勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位之間約定勞動(dòng)關(guān)系的書(shū)面協(xié)議，是保障勞動(dòng)者權(quán)益、維護(hù)用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。怎樣寫(xiě)合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編給大家?guī)?lái)的合同的范文模板，希望能夠幫到你喲!
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇一
委托人：_________
受托人：_________
一、委托
_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)委托_________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)于_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口業(yè)務(wù)。
二、責(zé)任與范圍
2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。
2.2 乙方向甲方訂艙時(shí)，應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報(bào)關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、手冊(cè)、貿(mào)易合同、商檢證明書(shū)、許可證等正確無(wú)誤、完整、合法的文件。
2.3 乙方向甲方訂艙時(shí)，須及時(shí)將貨物出口托運(yùn)單傳真或送交甲方，托運(yùn)單上須加蓋乙方訂艙公章，并標(biāo)明乙方公司名稱(chēng)、電話(huà)、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運(yùn)費(fèi)條款、運(yùn)費(fèi)價(jià)格及其它要求(如：對(duì)發(fā)票開(kāi)具的付款人名稱(chēng)或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(hào)(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運(yùn)單中未確切詳細(xì)的注明，由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。
2.4 乙方若與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，在訂艙托運(yùn)單中應(yīng)明確注明運(yùn)價(jià)及與船公司的合同編號(hào)，否則甲方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。
2.5 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、裝箱、簽發(fā)提單及核銷(xiāo)退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開(kāi)航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷(xiāo)、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。
2.6 乙方所委托出運(yùn)的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險(xiǎn)品、半危險(xiǎn)品、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物的運(yùn)輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項(xiàng)損失。
2.7 乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時(shí)，必須書(shū)面通知甲方，并與甲方操作人員書(shū)面確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。
2.8 如發(fā)現(xiàn)乙方報(bào)關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實(shí)際不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書(shū)面通知乙方。乙方須及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計(jì)劃出運(yùn)。
2.9 如遇貨物體積、重量雙方有爭(zhēng)議的情況，乙方付費(fèi)是暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，原運(yùn)費(fèi)以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算，多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港，乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉(cāng)庫(kù)后產(chǎn)生不必要的問(wèn)題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專(zhuān)人或司機(jī)全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)將貨物送至甲方倉(cāng)庫(kù)，甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)及時(shí)安排卸貨，根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉(cāng)庫(kù)受貨回執(zhí)。如發(fā)覺(jué)貨物體積、重量與進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)有明顯差異，或乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對(duì)于較可能發(fā)生爭(zhēng)議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉(cāng)，乙方應(yīng)提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)、貨物表面實(shí)際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。
2.10 甲方目的港代理保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外，不得超收其它任何費(fèi)用。如有超收，甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。
2.11 乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費(fèi)時(shí)間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額及發(fā)票確認(rèn)完畢，且需依開(kāi)航日期，循續(xù)依時(shí)付清運(yùn)費(fèi)。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時(shí)、依序結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開(kāi)后一周內(nèi)向甲方提出書(shū)面更改要求，得到甲方書(shū)面確認(rèn)后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運(yùn)費(fèi)條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國(guó)外代理造成運(yùn)費(fèi)困難或爭(zhēng)議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運(yùn)費(fèi)條款，而造成甲方國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并于本協(xié)議所定費(fèi)用付款內(nèi)結(jié)清。
三、運(yùn)價(jià)
3.1 拼箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方拼箱報(bào)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。
3.2 整箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方整箱報(bào)價(jià)及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運(yùn)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。
3.3 運(yùn)價(jià)生效日期均以開(kāi)航日期為依據(jù)。
3.4 空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)根據(jù)具體情況，共同商定。
四、付款條件
4.1 經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費(fèi)用。
(1)見(jiàn)款放單
(2)同城托收
(3)備用金
(4)30天期限付款
4.3 美金運(yùn)費(fèi)，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。
4.4 銀行匯款手續(xù)費(fèi)及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。
4.5 乙方同意由甲方報(bào)關(guān)，當(dāng)票貨物核銷(xiāo)單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費(fèi)用后還于乙方。
4.6 在付款期限內(nèi)，若乙方累計(jì)運(yùn)費(fèi)美金或人民幣或二者共計(jì)超過(guò)人民幣_(tái)________(美金匯率8.35)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。
五、協(xié)議終止
5.1 如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國(guó)內(nèi)、外貨物直至乙運(yùn)費(fèi)結(jié)清。
5.2 乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動(dòng)終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。
5.3 乙方欲終止本協(xié)議，應(yīng)電話(huà)確認(rèn)及書(shū)面通知甲方財(cái)務(wù)部，七日后協(xié)議即自動(dòng)終止。
5.4 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行 尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。
六、協(xié)議修改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
七、法律與仲裁
7.1 本協(xié)議不適用于個(gè)人、個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位。
7.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。
7.3 本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。
7.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議，先行協(xié)商，協(xié)商無(wú)效以法律程序照章辦理。
7.5 本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來(lái)文件和本協(xié)議書(shū)的組成部分。
八、帳號(hào)
甲方：收貨人、收帳款號(hào)及開(kāi)戶(hù)行 乙方：收貨人、收貨帳號(hào)及開(kāi)戶(hù)行
九、協(xié)議生效
9.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費(fèi)用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。
9.2 本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿(mǎn)日之前，甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知，本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。
9.3 一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
十、特別聲明
10.1 甲方絕不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險(xiǎn)品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運(yùn)單上如何表示及原因如何，必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國(guó)內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
10.2 乙方參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。
10.3 貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運(yùn)輸方式，須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)。其相關(guān)費(fèi)用乙方未預(yù)先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。
10.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾時(shí)未提貨者，目的港產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)及額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用及運(yùn)費(fèi)。
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甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________
電話(huà)：_________ 電話(huà)：$$$
傳真：_________ 傳真：_________
地址：_________ 地址：_________
附件
附乙方訂艙專(zhuān)用章式樣;
附乙方領(lǐng)單印簽章或是指定人員：_________
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇二
甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
乙方：簽訂時(shí)間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購(gòu)實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗(yàn)收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無(wú)誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)點(diǎn)：
貨物到達(dá)地：
第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉(cāng)庫(kù)管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng)，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱(chēng)，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶(hù)對(duì)貨物有任何意見(jiàn)，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)
證明書(shū)
》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá)，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無(wú)權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無(wú)權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù)，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：__公司 乙方：
地址： 地址：
電話(huà)： 電話(huà)：
開(kāi)戶(hù)行： 開(kāi)戶(hù)行
銀行賬號(hào)： 銀行賬號(hào)：
日期： 日期：
合同編號(hào)：
簽合同地點(diǎn)：
甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
經(jīng)雙方友好協(xié)商，特定出如下貨物運(yùn)輸合同，雙方共同遵守執(zhí)行。
一. 權(quán)力與義務(wù)
1。甲方將本公司的xxxx等貨物委托乙方發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。
2。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代為辦理，如發(fā)生保險(xiǎn)事故，乙方將負(fù)責(zé)甲方的損失，甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。
3。運(yùn)輸過(guò)程中乙方應(yīng)保證甲方貨運(yùn)完好無(wú)損，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)雙方約定地點(diǎn)，如承運(yùn)誤期乙方應(yīng)按100元/天賠償甲方的損失，在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何意外而造成的損失，由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。包括由于在運(yùn)輸途中任何行政罰款都由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4。貨到驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)短缺、丟失、損壞、淋濕等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并由收貨方會(huì)同乙方司機(jī)當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)損失，且乙方應(yīng)按貨物實(shí)價(jià)金額賠償甲方損失。
5。乙方在甲方倉(cāng)庫(kù)裝完貨后，貨物清點(diǎn)核對(duì)無(wú)誤，離開(kāi)甲方裝貨地點(diǎn)而發(fā)生丟失、破損等情況時(shí)，由乙方按貨物實(shí)價(jià)負(fù)責(zé)賠償。
6。甲方用車(chē)時(shí)，盡量提前向乙方提供用車(chē)計(jì)劃，乙方應(yīng)在甲方指定時(shí)間將噸位合適的車(chē)輛派往甲方指定的地點(diǎn)，因乙方原因造成甲方不能按時(shí)裝貨、交貨、乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
7。乙方應(yīng)對(duì)甲方貨物運(yùn)輸實(shí)行“一條龍”服務(wù)，從安排調(diào)車(chē)、組織裝車(chē)、數(shù)量清點(diǎn)等工作的全過(guò)程，乙方均應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
乙方必須在運(yùn)輸貨物的數(shù)量達(dá)到 件后到甲方指定的地點(diǎn)提取貨物，且在目的地市內(nèi)免費(fèi)送貨，如收貨人所在地點(diǎn)在市外，送貨費(fèi)由雙方協(xié)商解決。
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
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中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
2。如甲方有貨款需乙方代收，乙方應(yīng)按甲方所要求的金額收取代收貨款，且在收到貨款后10-15天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶(hù)，逾期未轉(zhuǎn)帳，甲方將按500元/超過(guò)一天，進(jìn)行罰款。
三.合同成立生效
四.合同的違約處理
1。本合同一式兩份：甲乙雙方各執(zhí)一份，如一方違約，另一方有權(quán)終止合同，并且違約方按對(duì)方的實(shí)際損失承擔(dān)違約責(zé)任。
2。如雙方發(fā)生糾紛，應(yīng)先通過(guò)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則交由中山司法機(jī)關(guān)解決。
五.合同的修訂
六.合同的解釋
本合同由甲方負(fù)責(zé)解釋
七.合同經(jīng)雙方蓋章后生效
八.附件
本合同的附件為：雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人代表的身份證復(fù)印件。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
電話(huà)： 電話(huà)：
傳真： 傳真：
年月日
一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn);
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇三
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
第一條：貨物名稱(chēng)、規(guī)格和屬性
貨名：電石 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)貨物) 規(guī)格：塊狀散貨
屬性：工業(yè)原料，危險(xiǎn)品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時(shí)間
1、運(yùn)輸目的地：
2、乙方必須保證在 規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物及時(shí)、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運(yùn)，同時(shí)授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書(shū)面的危險(xiǎn)品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后，運(yùn)輸車(chē)輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場(chǎng)聽(tīng)從貨場(chǎng)人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)，把貨物安全運(yùn)送到目的地，乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車(chē)輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車(chē)的安排工作，保證運(yùn)輸車(chē)性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時(shí)乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全，嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對(duì)貨物規(guī)范苫蓋做好對(duì)貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車(chē)輛進(jìn)出工廠(chǎng)時(shí)需加裝防火帽。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問(wèn)題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價(jià)值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過(guò)程中，因乙方在貨物中加帶、匿報(bào)其他與電石無(wú)關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車(chē)輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價(jià)值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)的，如果貨物逾期到達(dá)，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠(chǎng)及裝卸過(guò)程中，因故意或過(guò)失造成人員傷亡及車(chē)輛損壞，及在運(yùn)輸過(guò)程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車(chē)輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條：計(jì)量及結(jié)算方法
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團(tuán)有限公司電化廠(chǎng)的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。 運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)須向甲方交付相對(duì)等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車(chē)輛維修費(fèi))，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過(guò)磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實(shí)確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、 運(yùn)輸價(jià)格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
第五條：其它
1、不可抗力。
2、無(wú)人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理?yè)p耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過(guò)錯(cuò)。
第六條：合同的變更、解除
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)給對(duì)方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面的形式提出或答復(fù)。
第七條：合同爭(zhēng)議的解決
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定
有效期限： 年 月 日 至 年 月 日
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇四
電話(huà)： 傳真：
乙方（承運(yùn)方）：
法定代表人（負(fù)責(zé)人）：
電話(huà)： 傳真：
簽約地點(diǎn)：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫(kù)或終端用戶(hù)。
第三條 承運(yùn)油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。
第四條 承運(yùn)車(chē)輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車(chē)數(shù)量為車(chē)輛，其中汽油車(chē)輛，柴油車(chē)輛（見(jiàn)附件*乙方運(yùn)輸車(chē)輛明細(xì)表），乙方所提供的承運(yùn)車(chē)輛為甲方專(zhuān)用車(chē)輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。
輸車(chē)輛以滿(mǎn)足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿(mǎn)后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條 承運(yùn)資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車(chē)輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門(mén)每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門(mén)每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車(chē)的行駛證復(fù)印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**?。ㄊ校┪ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理辦法》和《**?。ㄊ校┙煌ò踩ㄒ?guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書(shū)。做到持證上崗、禁止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē)。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛參與甲方的油品運(yùn)輸，車(chē)輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致（參運(yùn)車(chē)輛清冊(cè)見(jiàn)附件*），并將車(chē)輛情況報(bào)甲方備案；嚴(yán)禁超載，超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對(duì)乙方參運(yùn)車(chē)輛核發(fā)安全準(zhǔn)運(yùn)證。
3、乙方必須保證參運(yùn)車(chē)輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車(chē)內(nèi)無(wú)積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無(wú)滴漏、如遇突發(fā)事故、車(chē)輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不定，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方為甲方運(yùn)輸油品的車(chē)輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn)，持有甲方物流中心安保部門(mén)簽發(fā)的安全準(zhǔn)運(yùn)證；保持外觀(guān)整潔，并在車(chē)輛顯著位置作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽。
5、乙方承運(yùn)人員必須持有*?。ㄊ校┫腊踩块T(mén)頒發(fā)的上崗資格證書(shū)以及甲方物流中心安保部門(mén)簽發(fā)的服務(wù)證，做到持證上崗。
6、油罐車(chē)輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用”制度，根據(jù)兼容性分類(lèi)，按類(lèi)轉(zhuǎn)運(yùn)油品，若因運(yùn)力需要調(diào)換裝載油品種類(lèi)的，乙方必須按程序申報(bào)，經(jīng)甲方物流中心同意后進(jìn)行清罐，并由甲方中心化驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。
7、乙方所有油罐車(chē)的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的'檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
hse作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》（見(jiàn)附件*）相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線(xiàn)的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專(zhuān)用的靜電接地端子，并在罐車(chē)尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運(yùn)輸過(guò)途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無(wú)涉。乙方車(chē)輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第七條 數(shù)量質(zhì)量
1、乙方承運(yùn)油品的所有車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車(chē)容積表。油庫(kù)與乙方以油庫(kù)計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車(chē)交接。乙方與客戶(hù)的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶(hù)簽訂的協(xié)議。
2、油庫(kù)交接：承運(yùn)車(chē)輛在油庫(kù)裝油結(jié)束后，平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車(chē)的押運(yùn)員共同測(cè)量油高、水高，對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫(kù)單上加蓋“油庫(kù)發(fā)貨專(zhuān)用章”。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶(hù)交接：接收方核對(duì)油品品種、數(shù)量，并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫(kù)單上簽字確認(rèn)。
4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“gps-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務(wù)無(wú)法執(zhí)行的，甲方將視情況對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn)，以減少運(yùn)輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。
5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時(shí)，收油工和駕駛員（押運(yùn)員）要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫(kù)單》上寫(xiě)明情況，共同簽字確認(rèn)，再上報(bào)甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶(hù)負(fù)擔(dān)定損、承運(yùn)車(chē)隊(duì)負(fù)擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運(yùn)費(fèi)結(jié)算中抵扣。乙方承運(yùn)人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運(yùn)責(zé)任
所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車(chē)輛的安排。
4、乙方指派與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托（派）書(shū)。乙方車(chē)隊(duì)根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車(chē)計(jì)劃到指定的油庫(kù)提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶(hù)投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開(kāi)展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方車(chē)輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時(shí)間進(jìn)行配送，確保加油站不脫銷(xiāo)。如遇突發(fā)事故、車(chē)輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方申報(bào)。乙方對(duì)于甲方臨時(shí)增加或減少的配送計(jì)劃，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)而造成加油站脫銷(xiāo)的，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn)或終止協(xié)議，并對(duì)甲方損失予以賠償。
7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車(chē)，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第九條 單據(jù)流轉(zhuǎn)
本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷(xiāo)售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時(shí)間;每月*日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單（包含零售片區(qū)和專(zhuān)業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單）和稅務(wù)部門(mén)認(rèn)可的可抵扣運(yùn)輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門(mén)、甲方物流管理部門(mén)在每月末最后一天前將乙方運(yùn)費(fèi)支付到位。
2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過(guò)甲方物流管理部門(mén)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人核定的當(dāng)月運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專(zhuān)業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運(yùn)費(fèi)結(jié)算的唯一依據(jù)。
即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運(yùn)輸聯(lián)”進(jìn)行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專(zhuān)業(yè)中心（獨(dú)立核算加油站和自付運(yùn)費(fèi)客戶(hù)的“運(yùn)輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心），甲方按照《運(yùn)雜費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行核對(duì)，結(jié)算。
第十一條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)
短途運(yùn)價(jià)*元/噸；
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=短途運(yùn)價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量；
長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)*元/噸·公里；
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)×運(yùn)距×承運(yùn)油品數(shù)量；
第十二條 權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)義
1、要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次順序、路線(xiàn)、地點(diǎn)、把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長(zhǎng)期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)新的運(yùn)輸里程并報(bào)甲方物流管理部門(mén)批準(zhǔn)后，按新確定的運(yùn)輸里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi)；若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
（2）乙方不能為甲方提供正常的運(yùn)輸服務(wù)的；
（5）甲方有權(quán)對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇五
甲方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方） 身份證號(hào)：
乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方） 身份證號(hào)：
一、乙方擁有木質(zhì)船漁網(wǎng)捕撈許可證批準(zhǔn)書(shū)功率 千瓦，船總 元整。
二、甲方擁有漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書(shū)功率 千瓦，實(shí)價(jià)人民幣 元整。
三、乙方擁有木質(zhì)船指標(biāo)批準(zhǔn)書(shū)功率 千瓦，船總長(zhǎng) 米，壹艘與甲方對(duì)換現(xiàn)有的漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書(shū)功率千瓦，乙方補(bǔ)償甲方差價(jià) 人民幣。
四、乙方如沒(méi)有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。
五、協(xié)議簽訂前甲、乙雙方各自的債權(quán)、債務(wù)，由甲、乙雙方個(gè)人自理，協(xié)議簽訂后具有法律效應(yīng)，如有任何一方違約按國(guó)家合同法處理。
六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)解決，本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，漁業(yè)主管部門(mén)收?qǐng)?zhí)一份。
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇六
乙方:
甲方因延茅公路丹徒段b標(biāo)二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運(yùn)輸任務(wù)交由乙方供應(yīng)，為明確雙方職責(zé)，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。
一、p二灰碎石運(yùn)輸總量約10000t,運(yùn)輸路線(xiàn)東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠(chǎng)k14+000，二灰碎石運(yùn)輸綜合價(jià)20.0元/車(chē)。
二、p乙方在二灰碎石施工期間，必須切實(shí)抓好交通安全，做到萬(wàn)無(wú)一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無(wú)涉。
三、p工期從_________年11月1日開(kāi)始，_________年11月15日前結(jié)束。
四、付款方式：憑二灰碎石運(yùn)輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。
本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務(wù)后，自行作廢。
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇七
乙方:
甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環(huán)-南三環(huán)路連接線(xiàn)dn1標(biāo)段土方工程運(yùn)輸，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
一、工作范圍內(nèi)容、樁號(hào)
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)挖方3元/m3(叁元整/每立方)。
(3)本條款單價(jià)為含稅單價(jià)。
二、雙方責(zé)任：
(1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的施工。
(2)乙方機(jī)械必須聽(tīng)從甲方的指揮，甲方負(fù)責(zé)機(jī)械、車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)管理，提供地上、地下、管線(xiàn)的具體位置。甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與施工項(xiàng)目部的關(guān)系，施工中乙方應(yīng)積極配合工地，在規(guī)定工期完成工程任務(wù)。若乙方不聽(tīng)從指揮，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，且甲方有權(quán)利終止本合同。
(4)乙方負(fù)責(zé)確保甲方現(xiàn)場(chǎng)施工的正常進(jìn)行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應(yīng)的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
(5)乙方進(jìn)場(chǎng)機(jī)械及車(chē)輛需要聽(tīng)從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排，確保施工正常進(jìn)度。進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)及外運(yùn)土方車(chē)輛乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)清單，乙方自行解決施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛停放場(chǎng)所和看管問(wèn)題、出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備被盜、損壞甲方概不負(fù)責(zé)。
(6)機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當(dāng)造成的損失由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。并嚴(yán)格遵循西安市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用車(chē)輛必須具備必要的合法手續(xù)，如行駛證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、垃圾準(zhǔn)運(yùn)證等。
(7)乙方按甲方進(jìn)度及技術(shù)要求組織機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛，若在階段工期內(nèi)不能滿(mǎn)足甲方提出的進(jìn)度及技術(shù)要求，則按合同單價(jià)的80%予以結(jié)算，且甲方有權(quán)利自行重新組織機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)伍。
三、結(jié)算方式：
甲方應(yīng)如實(shí)按每月乙方的實(shí)際工作量開(kāi)具結(jié)算單。乙方持結(jié)算單并開(kāi)具稅票，當(dāng)甲方接到乙方稅票七日內(nèi)，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款項(xiàng)轉(zhuǎn)入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內(nèi)付清的70%。每月依次類(lèi)推。工程完工后余款三個(gè)月內(nèi)付清。
四、若乙方與20xx年7月10日前機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛不能進(jìn)場(chǎng)，本合同自行作廢。
五、本合同單價(jià)不隨市場(chǎng)其他因素而變化。
六、本合同一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過(guò)程中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇八
________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時(shí)地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn)，甲方應(yīng)按照公布的班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)地點(diǎn)發(fā)車(chē)，如有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來(lái)歷不明或不適于卡車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?，以及需要有關(guān)報(bào)關(guān)文件報(bào)關(guān)而乙方無(wú)法提供該文件的貨物。
四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶(hù)自備國(guó)家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報(bào)關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國(guó)及貨物終到國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項(xiàng)下的貨物在中國(guó)海關(guān)或目的地海關(guān)無(wú)法報(bào)關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對(duì)攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫(xiě)明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠(chǎng)家授權(quán)書(shū)。甲方依據(jù)交貨清單制作報(bào)關(guān)清單。乙方須正確申報(bào)貨物品名、價(jià)值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報(bào)、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行扣倉(cāng)及至沒(méi)收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉(cāng)租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、貨物運(yùn)輸過(guò)程中，如因不可抗力因素(如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報(bào)價(jià)值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過(guò)肆百元人民幣。
七、對(duì)于乙方交運(yùn)的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類(lèi)型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結(jié)算價(jià)格(見(jiàn)附表)，特殊貨物根據(jù)類(lèi)別另議。
a、運(yùn)輸原則上以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過(guò)實(shí)重_____%時(shí)，計(jì)費(fèi)重量以該票貨物的實(shí)重加上體積重量之和除以_____計(jì)算。
b、因貨物品類(lèi)原因而產(chǎn)生的海關(guān)動(dòng)植檢附加費(fèi)用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時(shí)，提前通知乙方。甲方每月_____號(hào)前開(kāi)具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對(duì)協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動(dòng)，應(yīng)在不少于_____天前通知對(duì)方。
甲方：
乙方
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇九
委托方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
甲方為順利完成20xx年度烤煙調(diào)運(yùn)工作，委托乙方從甲方相關(guān)煙葉收購(gòu)站、點(diǎn)將甲方所收購(gòu)的煙葉運(yùn)送到昭通市昭陽(yáng)區(qū)的指定地點(diǎn)。為明確甲、乙雙方責(zé)任，保障甲、乙雙方合法權(quán)益，甲、乙雙方本著誠(chéng)信原則并協(xié)商一致，特簽訂本合同，由甲乙雙方共同遵守。
一、委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量、起運(yùn)地點(diǎn)、運(yùn)輸價(jià)格
以上委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量屬計(jì)劃數(shù)，甲、乙雙方以實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。
二、貨物的包裝
所委托運(yùn)輸煙葉的包裝按甲方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如甲方所屬收購(gòu)站、點(diǎn)提供的包裝不能保證貨物運(yùn)輸安全的，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)地點(diǎn)：按本合同第一條執(zhí)行。
貨物到達(dá)地點(diǎn)：k326品種煙葉到達(dá)地為：紅塔集團(tuán)昭通卷煙廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)(昭通市昭陽(yáng)區(qū)大院村);其他品種煙葉到達(dá)地為：昭通市煙草公司倉(cāng)庫(kù)(昭通市昭陽(yáng)區(qū)大院村)。
四、貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間
1、單車(chē)貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間：自貨物裝完、開(kāi)局調(diào)撥單起，24小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
2、整批貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間：自貨物起運(yùn)起，20xx年11月10日前運(yùn)輸完畢(甲方原因延遲的除外)。
五、運(yùn)輸質(zhì)量要求
1、乙方必須保持通訊暢通，保證車(chē)況良好，證照齊全，手續(xù)齊備，箱體衛(wèi)生，雨具完整并投有車(chē)輛貨物保險(xiǎn)(120型5萬(wàn)元以上，大于120型的10萬(wàn)元以上)。
2、乙方必須服從甲方集運(yùn)辦的同一派車(chē)，嚴(yán)格按照《派車(chē)單》指定的時(shí)間、路線(xiàn)、地點(diǎn)執(zhí)行，不服從調(diào)派，甲方將終止運(yùn)輸合同。
3、在裝卸煙葉時(shí)，乙方必須認(rèn)真記錄、清點(diǎn)、過(guò)磅煙葉數(shù)量、級(jí)別，并與調(diào)撥單完全相符，簽字后即生效。運(yùn)輸發(fā)生數(shù)量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計(jì)算公式計(jì)算賠償。賠償總額=所運(yùn)煙葉的國(guó)家規(guī)定收購(gòu)價(jià)+稅收(即：所運(yùn)煙葉的國(guó)家規(guī)定收購(gòu)價(jià)*22%)+發(fā)出該批煙葉的收購(gòu)點(diǎn)收購(gòu)煙葉的平均擔(dān)煙費(fèi)用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購(gòu)進(jìn)價(jià)計(jì)算)
4、移庫(kù)調(diào)撥單、派車(chē)單和ic卡必須隨車(chē)同行，證貨相符。
5、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方上級(jí)公司的倉(cāng)庫(kù)裝卸貨管理規(guī)定，按規(guī)定裝、卸貨物。
6、嚴(yán)禁乙方在運(yùn)輸途中調(diào)換煙包、抽包、抽把及其它違法活動(dòng)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除按本條第3款賠償外，視其情急給予經(jīng)濟(jì)處罰并終止運(yùn)輸合同;觸犯刑律的，移交司法機(jī)關(guān)處理并終止運(yùn)輸合同。
7、甲方必須為乙方提供初烤煙裝卸地點(diǎn)并及時(shí)組織人員裝卸煙葉，做好服務(wù)工作。
8、甲方必須根據(jù)站、點(diǎn)煙葉庫(kù)存和道路狀況，及時(shí)安排乙方到指定站、點(diǎn)運(yùn)輸煙葉，并責(zé)成各收購(gòu)站、點(diǎn)按規(guī)定提供完好的包裝，促進(jìn)貨物運(yùn)輸安全。
9、甲方要求乙方派車(chē)裝貨，乙方在6小時(shí)內(nèi)不到甲方集運(yùn)辦開(kāi)《派車(chē)單》或甲方開(kāi)出《派車(chē)單》6小時(shí)后，乙方車(chē)輛不能到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨的，甲方有權(quán)調(diào)派本合同外的其他車(chē)輛裝貨，并處罰乙方違約金1000元/車(chē)(次)。
10、因甲方或甲方上級(jí)原因造成乙方車(chē)輛到達(dá)指定地點(diǎn)后72小時(shí)內(nèi)不能卸貨的，甲方按12噸以上車(chē)輛，每車(chē)500元/天;12噸以下車(chē)輛，每車(chē)300元/天的標(biāo)準(zhǔn)賠償乙方損失。
11、為滿(mǎn)足本合同履行的需要，乙方必須保證并提供50輛以上的車(chē)輛投入本合同規(guī)定貨物的運(yùn)輸(本合同簽訂時(shí)即提供相關(guān)車(chē)輛手續(xù)，以便建立檔案)。
六、運(yùn)輸安全要求
1、甲、乙雙方都應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛駕駛員的教育，努力杜絕一切安全事故
2、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的所有運(yùn)輸安全事故責(zé)任全部由乙方承擔(dān)，但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。
3、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的安全事故造成的經(jīng)濟(jì)損失涉及到保險(xiǎn)公司賠償?shù)?，乙方?yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系辦理索賠手續(xù)，并授權(quán)保險(xiǎn)公司將應(yīng)賠償甲方部分直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶(hù);不足部分，乙方應(yīng)在20xx年11月10日前向甲方結(jié)清。否則，造成的一切法律后果由乙方全部承擔(dān)。
七、履約保證
1、本合同簽訂后，在貨物起運(yùn)前，乙方應(yīng)向甲方交納ic卡保證金200元/張，并實(shí)行一車(chē)一卡制。煙葉運(yùn)輸結(jié)束，持ic卡換取保證金。ic卡必須妥善保管，遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須于20xx年12月20日前退取，逾期視為自動(dòng)放棄處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、本合同簽訂后，在貨物起運(yùn)前，乙方必須按計(jì)劃運(yùn)費(fèi)總額的5%，即： 元，向甲方交納履約保證金。
八、結(jié)算
1、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)從20xx年10月10日起，陸續(xù)按甲方上級(jí)公司規(guī)定并實(shí)行轉(zhuǎn)賬結(jié)算(根據(jù)卸貨單從昭通返回的情況，可提前結(jié)算)。長(zhǎng)途運(yùn)費(fèi)在甲方財(cái)務(wù)科結(jié)算，短途轉(zhuǎn)庫(kù)運(yùn)費(fèi)憑轉(zhuǎn)庫(kù)單在甲方所轉(zhuǎn)庫(kù)的煙葉工作站結(jié)算，運(yùn)價(jià)按本合同第一條執(zhí)行。
2、乙方必須持運(yùn)費(fèi)結(jié)算單、卸貨單、派車(chē)單及哲學(xué)系地方稅務(wù)局出具的貨物運(yùn)輸發(fā)票于20xx年12月20日前到甲方結(jié)清本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)。逾期，甲方不予結(jié)算，所造成的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
九、違約責(zé)任
1、甲方不按期支付運(yùn)費(fèi)的，處以違約金額的50%的罰款，并在3個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清所欠運(yùn)費(fèi);給乙方造成損失的，損失金額由乙方計(jì)算，甲方負(fù)責(zé)賠償。
2、乙方不服從調(diào)派、不安甲方指定地點(diǎn)承運(yùn)煙葉或不按本合同規(guī)定的相關(guān)條款履行的，甲方有權(quán)終止合同，所交履約保證金不予退還，所造成的損失由乙方自己負(fù)責(zé);給甲方造成損失的，損失金額由甲方計(jì)算，乙方負(fù)責(zé)賠償。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理?yè)p耗;
(4)委托方或收貨方的過(guò)錯(cuò)。
4、其他違約責(zé)任按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。
十、爭(zhēng)議的解決
本合同執(zhí)行中，如有爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。
十一、其他
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起生效，到甲方20xx年度所收烤煙運(yùn)輸完畢，本合同自然終止。
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇一
委托人：_________
受托人：_________
一、委托
_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)委托_________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)于_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口業(yè)務(wù)。
二、責(zé)任與范圍
2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。
2.2 乙方向甲方訂艙時(shí)，應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報(bào)關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、手冊(cè)、貿(mào)易合同、商檢證明書(shū)、許可證等正確無(wú)誤、完整、合法的文件。
2.3 乙方向甲方訂艙時(shí)，須及時(shí)將貨物出口托運(yùn)單傳真或送交甲方，托運(yùn)單上須加蓋乙方訂艙公章，并標(biāo)明乙方公司名稱(chēng)、電話(huà)、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運(yùn)費(fèi)條款、運(yùn)費(fèi)價(jià)格及其它要求(如：對(duì)發(fā)票開(kāi)具的付款人名稱(chēng)或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(hào)(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運(yùn)單中未確切詳細(xì)的注明，由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。
2.4 乙方若與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，在訂艙托運(yùn)單中應(yīng)明確注明運(yùn)價(jià)及與船公司的合同編號(hào)，否則甲方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。
2.5 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、裝箱、簽發(fā)提單及核銷(xiāo)退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開(kāi)航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷(xiāo)、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。
2.6 乙方所委托出運(yùn)的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險(xiǎn)品、半危險(xiǎn)品、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物的運(yùn)輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項(xiàng)損失。
2.7 乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時(shí)，必須書(shū)面通知甲方，并與甲方操作人員書(shū)面確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。
2.8 如發(fā)現(xiàn)乙方報(bào)關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實(shí)際不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書(shū)面通知乙方。乙方須及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計(jì)劃出運(yùn)。
2.9 如遇貨物體積、重量雙方有爭(zhēng)議的情況，乙方付費(fèi)是暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，原運(yùn)費(fèi)以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算，多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港，乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉(cāng)庫(kù)后產(chǎn)生不必要的問(wèn)題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專(zhuān)人或司機(jī)全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)將貨物送至甲方倉(cāng)庫(kù)，甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)及時(shí)安排卸貨，根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉(cāng)庫(kù)受貨回執(zhí)。如發(fā)覺(jué)貨物體積、重量與進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)有明顯差異，或乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對(duì)于較可能發(fā)生爭(zhēng)議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉(cāng)，乙方應(yīng)提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)、貨物表面實(shí)際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。
2.10 甲方目的港代理保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外，不得超收其它任何費(fèi)用。如有超收，甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。
2.11 乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費(fèi)時(shí)間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額及發(fā)票確認(rèn)完畢，且需依開(kāi)航日期，循續(xù)依時(shí)付清運(yùn)費(fèi)。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時(shí)、依序結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開(kāi)后一周內(nèi)向甲方提出書(shū)面更改要求，得到甲方書(shū)面確認(rèn)后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運(yùn)費(fèi)條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國(guó)外代理造成運(yùn)費(fèi)困難或爭(zhēng)議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運(yùn)費(fèi)條款，而造成甲方國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并于本協(xié)議所定費(fèi)用付款內(nèi)結(jié)清。
三、運(yùn)價(jià)
3.1 拼箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方拼箱報(bào)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。
3.2 整箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方整箱報(bào)價(jià)及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運(yùn)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。
3.3 運(yùn)價(jià)生效日期均以開(kāi)航日期為依據(jù)。
3.4 空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)根據(jù)具體情況，共同商定。
四、付款條件
4.1 經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費(fèi)用。
(1)見(jiàn)款放單
(2)同城托收
(3)備用金
(4)30天期限付款
4.3 美金運(yùn)費(fèi)，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。
4.4 銀行匯款手續(xù)費(fèi)及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。
4.5 乙方同意由甲方報(bào)關(guān)，當(dāng)票貨物核銷(xiāo)單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費(fèi)用后還于乙方。
4.6 在付款期限內(nèi)，若乙方累計(jì)運(yùn)費(fèi)美金或人民幣或二者共計(jì)超過(guò)人民幣_(tái)________(美金匯率8.35)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。
五、協(xié)議終止
5.1 如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國(guó)內(nèi)、外貨物直至乙運(yùn)費(fèi)結(jié)清。
5.2 乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動(dòng)終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。
5.3 乙方欲終止本協(xié)議，應(yīng)電話(huà)確認(rèn)及書(shū)面通知甲方財(cái)務(wù)部，七日后協(xié)議即自動(dòng)終止。
5.4 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行 尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。
六、協(xié)議修改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
七、法律與仲裁
7.1 本協(xié)議不適用于個(gè)人、個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位。
7.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。
7.3 本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。
7.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議，先行協(xié)商，協(xié)商無(wú)效以法律程序照章辦理。
7.5 本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來(lái)文件和本協(xié)議書(shū)的組成部分。
八、帳號(hào)
甲方：收貨人、收帳款號(hào)及開(kāi)戶(hù)行 乙方：收貨人、收貨帳號(hào)及開(kāi)戶(hù)行
九、協(xié)議生效
9.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費(fèi)用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。
9.2 本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿(mǎn)日之前，甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知，本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。
9.3 一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
十、特別聲明
10.1 甲方絕不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險(xiǎn)品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運(yùn)單上如何表示及原因如何，必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國(guó)內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
10.2 乙方參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。
10.3 貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運(yùn)輸方式，須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)。其相關(guān)費(fèi)用乙方未預(yù)先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。
10.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾時(shí)未提貨者，目的港產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)及額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用及運(yùn)費(fèi)。
共2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)12
甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________
電話(huà)：_________ 電話(huà)：$$$
傳真：_________ 傳真：_________
地址：_________ 地址：_________
附件
附乙方訂艙專(zhuān)用章式樣;
附乙方領(lǐng)單印簽章或是指定人員：_________
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇二
甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
乙方：簽訂時(shí)間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購(gòu)實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗(yàn)收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無(wú)誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)點(diǎn)：
貨物到達(dá)地：
第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉(cāng)庫(kù)管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng)，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱(chēng)，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶(hù)對(duì)貨物有任何意見(jiàn)，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)
證明書(shū)
》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá)，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無(wú)權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無(wú)權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù)，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：__公司 乙方：
地址： 地址：
電話(huà)： 電話(huà)：
開(kāi)戶(hù)行： 開(kāi)戶(hù)行
銀行賬號(hào)： 銀行賬號(hào)：
日期： 日期：
合同編號(hào)：
簽合同地點(diǎn)：
甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
經(jīng)雙方友好協(xié)商，特定出如下貨物運(yùn)輸合同，雙方共同遵守執(zhí)行。
一. 權(quán)力與義務(wù)
1。甲方將本公司的xxxx等貨物委托乙方發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。
2。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代為辦理，如發(fā)生保險(xiǎn)事故，乙方將負(fù)責(zé)甲方的損失，甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。
3。運(yùn)輸過(guò)程中乙方應(yīng)保證甲方貨運(yùn)完好無(wú)損，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)雙方約定地點(diǎn)，如承運(yùn)誤期乙方應(yīng)按100元/天賠償甲方的損失，在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何意外而造成的損失，由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。包括由于在運(yùn)輸途中任何行政罰款都由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4。貨到驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)短缺、丟失、損壞、淋濕等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并由收貨方會(huì)同乙方司機(jī)當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)損失，且乙方應(yīng)按貨物實(shí)價(jià)金額賠償甲方損失。
5。乙方在甲方倉(cāng)庫(kù)裝完貨后，貨物清點(diǎn)核對(duì)無(wú)誤，離開(kāi)甲方裝貨地點(diǎn)而發(fā)生丟失、破損等情況時(shí)，由乙方按貨物實(shí)價(jià)負(fù)責(zé)賠償。
6。甲方用車(chē)時(shí)，盡量提前向乙方提供用車(chē)計(jì)劃，乙方應(yīng)在甲方指定時(shí)間將噸位合適的車(chē)輛派往甲方指定的地點(diǎn)，因乙方原因造成甲方不能按時(shí)裝貨、交貨、乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
7。乙方應(yīng)對(duì)甲方貨物運(yùn)輸實(shí)行“一條龍”服務(wù)，從安排調(diào)車(chē)、組織裝車(chē)、數(shù)量清點(diǎn)等工作的全過(guò)程，乙方均應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
乙方必須在運(yùn)輸貨物的數(shù)量達(dá)到 件后到甲方指定的地點(diǎn)提取貨物，且在目的地市內(nèi)免費(fèi)送貨，如收貨人所在地點(diǎn)在市外，送貨費(fèi)由雙方協(xié)商解決。
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
中山----- ; 單價(jià)： 到貨時(shí)間：
2。如甲方有貨款需乙方代收，乙方應(yīng)按甲方所要求的金額收取代收貨款，且在收到貨款后10-15天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶(hù)，逾期未轉(zhuǎn)帳，甲方將按500元/超過(guò)一天，進(jìn)行罰款。
三.合同成立生效
四.合同的違約處理
1。本合同一式兩份：甲乙雙方各執(zhí)一份，如一方違約，另一方有權(quán)終止合同，并且違約方按對(duì)方的實(shí)際損失承擔(dān)違約責(zé)任。
2。如雙方發(fā)生糾紛，應(yīng)先通過(guò)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則交由中山司法機(jī)關(guān)解決。
五.合同的修訂
六.合同的解釋
本合同由甲方負(fù)責(zé)解釋
七.合同經(jīng)雙方蓋章后生效
八.附件
本合同的附件為：雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人代表的身份證復(fù)印件。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
電話(huà)： 電話(huà)：
傳真： 傳真：
年月日
一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn);
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇三
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
第一條：貨物名稱(chēng)、規(guī)格和屬性
貨名：電石 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)貨物) 規(guī)格：塊狀散貨
屬性：工業(yè)原料，危險(xiǎn)品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時(shí)間
1、運(yùn)輸目的地：
2、乙方必須保證在 規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物及時(shí)、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運(yùn)，同時(shí)授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書(shū)面的危險(xiǎn)品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后，運(yùn)輸車(chē)輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場(chǎng)聽(tīng)從貨場(chǎng)人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)，把貨物安全運(yùn)送到目的地，乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車(chē)輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車(chē)的安排工作，保證運(yùn)輸車(chē)性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時(shí)乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全，嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對(duì)貨物規(guī)范苫蓋做好對(duì)貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車(chē)輛進(jìn)出工廠(chǎng)時(shí)需加裝防火帽。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問(wèn)題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價(jià)值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過(guò)程中，因乙方在貨物中加帶、匿報(bào)其他與電石無(wú)關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車(chē)輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價(jià)值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)的，如果貨物逾期到達(dá)，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠(chǎng)及裝卸過(guò)程中，因故意或過(guò)失造成人員傷亡及車(chē)輛損壞，及在運(yùn)輸過(guò)程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車(chē)輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條：計(jì)量及結(jié)算方法
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團(tuán)有限公司電化廠(chǎng)的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。 運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)須向甲方交付相對(duì)等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車(chē)輛維修費(fèi))，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過(guò)磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實(shí)確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、 運(yùn)輸價(jià)格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
第五條：其它
1、不可抗力。
2、無(wú)人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理?yè)p耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過(guò)錯(cuò)。
第六條：合同的變更、解除
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)給對(duì)方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面的形式提出或答復(fù)。
第七條：合同爭(zhēng)議的解決
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定
有效期限： 年 月 日 至 年 月 日
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇四
電話(huà)： 傳真：
乙方（承運(yùn)方）：
法定代表人（負(fù)責(zé)人）：
電話(huà)： 傳真：
簽約地點(diǎn)：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫(kù)或終端用戶(hù)。
第三條 承運(yùn)油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。
第四條 承運(yùn)車(chē)輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車(chē)數(shù)量為車(chē)輛，其中汽油車(chē)輛，柴油車(chē)輛（見(jiàn)附件*乙方運(yùn)輸車(chē)輛明細(xì)表），乙方所提供的承運(yùn)車(chē)輛為甲方專(zhuān)用車(chē)輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。
輸車(chē)輛以滿(mǎn)足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿(mǎn)后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條 承運(yùn)資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車(chē)輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門(mén)每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門(mén)每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車(chē)的行駛證復(fù)印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**?。ㄊ校┪ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理辦法》和《**?。ㄊ校┙煌ò踩ㄒ?guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書(shū)。做到持證上崗、禁止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē)。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛參與甲方的油品運(yùn)輸，車(chē)輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致（參運(yùn)車(chē)輛清冊(cè)見(jiàn)附件*），并將車(chē)輛情況報(bào)甲方備案；嚴(yán)禁超載，超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對(duì)乙方參運(yùn)車(chē)輛核發(fā)安全準(zhǔn)運(yùn)證。
3、乙方必須保證參運(yùn)車(chē)輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車(chē)內(nèi)無(wú)積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無(wú)滴漏、如遇突發(fā)事故、車(chē)輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不定，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方為甲方運(yùn)輸油品的車(chē)輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn)，持有甲方物流中心安保部門(mén)簽發(fā)的安全準(zhǔn)運(yùn)證；保持外觀(guān)整潔，并在車(chē)輛顯著位置作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽。
5、乙方承運(yùn)人員必須持有*?。ㄊ校┫腊踩块T(mén)頒發(fā)的上崗資格證書(shū)以及甲方物流中心安保部門(mén)簽發(fā)的服務(wù)證，做到持證上崗。
6、油罐車(chē)輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用”制度，根據(jù)兼容性分類(lèi)，按類(lèi)轉(zhuǎn)運(yùn)油品，若因運(yùn)力需要調(diào)換裝載油品種類(lèi)的，乙方必須按程序申報(bào)，經(jīng)甲方物流中心同意后進(jìn)行清罐，并由甲方中心化驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。
7、乙方所有油罐車(chē)的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的'檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
hse作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》（見(jiàn)附件*）相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線(xiàn)的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專(zhuān)用的靜電接地端子，并在罐車(chē)尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運(yùn)輸過(guò)途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無(wú)涉。乙方車(chē)輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第七條 數(shù)量質(zhì)量
1、乙方承運(yùn)油品的所有車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車(chē)容積表。油庫(kù)與乙方以油庫(kù)計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車(chē)交接。乙方與客戶(hù)的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶(hù)簽訂的協(xié)議。
2、油庫(kù)交接：承運(yùn)車(chē)輛在油庫(kù)裝油結(jié)束后，平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車(chē)的押運(yùn)員共同測(cè)量油高、水高，對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫(kù)單上加蓋“油庫(kù)發(fā)貨專(zhuān)用章”。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶(hù)交接：接收方核對(duì)油品品種、數(shù)量，并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫(kù)單上簽字確認(rèn)。
4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“gps-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務(wù)無(wú)法執(zhí)行的，甲方將視情況對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn)，以減少運(yùn)輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。
5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時(shí)，收油工和駕駛員（押運(yùn)員）要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫(kù)單》上寫(xiě)明情況，共同簽字確認(rèn)，再上報(bào)甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶(hù)負(fù)擔(dān)定損、承運(yùn)車(chē)隊(duì)負(fù)擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運(yùn)費(fèi)結(jié)算中抵扣。乙方承運(yùn)人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運(yùn)責(zé)任
所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車(chē)輛的安排。
4、乙方指派與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托（派）書(shū)。乙方車(chē)隊(duì)根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車(chē)計(jì)劃到指定的油庫(kù)提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶(hù)投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開(kāi)展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方車(chē)輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時(shí)間進(jìn)行配送，確保加油站不脫銷(xiāo)。如遇突發(fā)事故、車(chē)輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方申報(bào)。乙方對(duì)于甲方臨時(shí)增加或減少的配送計(jì)劃，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)而造成加油站脫銷(xiāo)的，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn)或終止協(xié)議，并對(duì)甲方損失予以賠償。
7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車(chē)，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第九條 單據(jù)流轉(zhuǎn)
本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷(xiāo)售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時(shí)間;每月*日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單（包含零售片區(qū)和專(zhuān)業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單）和稅務(wù)部門(mén)認(rèn)可的可抵扣運(yùn)輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門(mén)、甲方物流管理部門(mén)在每月末最后一天前將乙方運(yùn)費(fèi)支付到位。
2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過(guò)甲方物流管理部門(mén)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人核定的當(dāng)月運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專(zhuān)業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運(yùn)費(fèi)結(jié)算的唯一依據(jù)。
即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運(yùn)輸聯(lián)”進(jìn)行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專(zhuān)業(yè)中心（獨(dú)立核算加油站和自付運(yùn)費(fèi)客戶(hù)的“運(yùn)輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心），甲方按照《運(yùn)雜費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行核對(duì)，結(jié)算。
第十一條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)
短途運(yùn)價(jià)*元/噸；
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=短途運(yùn)價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量；
長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)*元/噸·公里；
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)×運(yùn)距×承運(yùn)油品數(shù)量；
第十二條 權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)義
1、要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次順序、路線(xiàn)、地點(diǎn)、把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長(zhǎng)期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)新的運(yùn)輸里程并報(bào)甲方物流管理部門(mén)批準(zhǔn)后，按新確定的運(yùn)輸里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi)；若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
（2）乙方不能為甲方提供正常的運(yùn)輸服務(wù)的；
（5）甲方有權(quán)對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇五
甲方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方） 身份證號(hào)：
乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方） 身份證號(hào)：
一、乙方擁有木質(zhì)船漁網(wǎng)捕撈許可證批準(zhǔn)書(shū)功率 千瓦，船總 元整。
二、甲方擁有漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書(shū)功率 千瓦，實(shí)價(jià)人民幣 元整。
三、乙方擁有木質(zhì)船指標(biāo)批準(zhǔn)書(shū)功率 千瓦，船總長(zhǎng) 米，壹艘與甲方對(duì)換現(xiàn)有的漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書(shū)功率千瓦，乙方補(bǔ)償甲方差價(jià) 人民幣。
四、乙方如沒(méi)有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。
五、協(xié)議簽訂前甲、乙雙方各自的債權(quán)、債務(wù)，由甲、乙雙方個(gè)人自理，協(xié)議簽訂后具有法律效應(yīng)，如有任何一方違約按國(guó)家合同法處理。
六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)解決，本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，漁業(yè)主管部門(mén)收?qǐng)?zhí)一份。
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇六
乙方:
甲方因延茅公路丹徒段b標(biāo)二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運(yùn)輸任務(wù)交由乙方供應(yīng)，為明確雙方職責(zé)，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。
一、p二灰碎石運(yùn)輸總量約10000t,運(yùn)輸路線(xiàn)東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠(chǎng)k14+000，二灰碎石運(yùn)輸綜合價(jià)20.0元/車(chē)。
二、p乙方在二灰碎石施工期間，必須切實(shí)抓好交通安全，做到萬(wàn)無(wú)一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無(wú)涉。
三、p工期從_________年11月1日開(kāi)始，_________年11月15日前結(jié)束。
四、付款方式：憑二灰碎石運(yùn)輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。
本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務(wù)后，自行作廢。
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇七
乙方:
甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環(huán)-南三環(huán)路連接線(xiàn)dn1標(biāo)段土方工程運(yùn)輸，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
一、工作范圍內(nèi)容、樁號(hào)
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)挖方3元/m3(叁元整/每立方)。
(3)本條款單價(jià)為含稅單價(jià)。
二、雙方責(zé)任：
(1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的施工。
(2)乙方機(jī)械必須聽(tīng)從甲方的指揮，甲方負(fù)責(zé)機(jī)械、車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)管理，提供地上、地下、管線(xiàn)的具體位置。甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與施工項(xiàng)目部的關(guān)系，施工中乙方應(yīng)積極配合工地，在規(guī)定工期完成工程任務(wù)。若乙方不聽(tīng)從指揮，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，且甲方有權(quán)利終止本合同。
(4)乙方負(fù)責(zé)確保甲方現(xiàn)場(chǎng)施工的正常進(jìn)行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應(yīng)的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
(5)乙方進(jìn)場(chǎng)機(jī)械及車(chē)輛需要聽(tīng)從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排，確保施工正常進(jìn)度。進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)及外運(yùn)土方車(chē)輛乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)清單，乙方自行解決施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛停放場(chǎng)所和看管問(wèn)題、出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備被盜、損壞甲方概不負(fù)責(zé)。
(6)機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當(dāng)造成的損失由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。并嚴(yán)格遵循西安市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用車(chē)輛必須具備必要的合法手續(xù)，如行駛證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、垃圾準(zhǔn)運(yùn)證等。
(7)乙方按甲方進(jìn)度及技術(shù)要求組織機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛，若在階段工期內(nèi)不能滿(mǎn)足甲方提出的進(jìn)度及技術(shù)要求，則按合同單價(jià)的80%予以結(jié)算，且甲方有權(quán)利自行重新組織機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)伍。
三、結(jié)算方式：
甲方應(yīng)如實(shí)按每月乙方的實(shí)際工作量開(kāi)具結(jié)算單。乙方持結(jié)算單并開(kāi)具稅票，當(dāng)甲方接到乙方稅票七日內(nèi)，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款項(xiàng)轉(zhuǎn)入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內(nèi)付清的70%。每月依次類(lèi)推。工程完工后余款三個(gè)月內(nèi)付清。
四、若乙方與20xx年7月10日前機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛不能進(jìn)場(chǎng)，本合同自行作廢。
五、本合同單價(jià)不隨市場(chǎng)其他因素而變化。
六、本合同一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過(guò)程中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇八
________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時(shí)地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn)，甲方應(yīng)按照公布的班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)地點(diǎn)發(fā)車(chē)，如有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來(lái)歷不明或不適于卡車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?，以及需要有關(guān)報(bào)關(guān)文件報(bào)關(guān)而乙方無(wú)法提供該文件的貨物。
四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶(hù)自備國(guó)家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報(bào)關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國(guó)及貨物終到國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項(xiàng)下的貨物在中國(guó)海關(guān)或目的地海關(guān)無(wú)法報(bào)關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對(duì)攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫(xiě)明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠(chǎng)家授權(quán)書(shū)。甲方依據(jù)交貨清單制作報(bào)關(guān)清單。乙方須正確申報(bào)貨物品名、價(jià)值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報(bào)、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行扣倉(cāng)及至沒(méi)收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉(cāng)租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、貨物運(yùn)輸過(guò)程中，如因不可抗力因素(如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報(bào)價(jià)值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過(guò)肆百元人民幣。
七、對(duì)于乙方交運(yùn)的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類(lèi)型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結(jié)算價(jià)格(見(jiàn)附表)，特殊貨物根據(jù)類(lèi)別另議。
a、運(yùn)輸原則上以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過(guò)實(shí)重_____%時(shí)，計(jì)費(fèi)重量以該票貨物的實(shí)重加上體積重量之和除以_____計(jì)算。
b、因貨物品類(lèi)原因而產(chǎn)生的海關(guān)動(dòng)植檢附加費(fèi)用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時(shí)，提前通知乙方。甲方每月_____號(hào)前開(kāi)具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對(duì)協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動(dòng)，應(yīng)在不少于_____天前通知對(duì)方。
甲方：
乙方
個(gè)人運(yùn)輸合同 標(biāo)準(zhǔn)出口運(yùn)輸代理合同篇九
委托方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
甲方為順利完成20xx年度烤煙調(diào)運(yùn)工作，委托乙方從甲方相關(guān)煙葉收購(gòu)站、點(diǎn)將甲方所收購(gòu)的煙葉運(yùn)送到昭通市昭陽(yáng)區(qū)的指定地點(diǎn)。為明確甲、乙雙方責(zé)任，保障甲、乙雙方合法權(quán)益，甲、乙雙方本著誠(chéng)信原則并協(xié)商一致，特簽訂本合同，由甲乙雙方共同遵守。
一、委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量、起運(yùn)地點(diǎn)、運(yùn)輸價(jià)格
以上委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量屬計(jì)劃數(shù)，甲、乙雙方以實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。
二、貨物的包裝
所委托運(yùn)輸煙葉的包裝按甲方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如甲方所屬收購(gòu)站、點(diǎn)提供的包裝不能保證貨物運(yùn)輸安全的，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)地點(diǎn)：按本合同第一條執(zhí)行。
貨物到達(dá)地點(diǎn)：k326品種煙葉到達(dá)地為：紅塔集團(tuán)昭通卷煙廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)(昭通市昭陽(yáng)區(qū)大院村);其他品種煙葉到達(dá)地為：昭通市煙草公司倉(cāng)庫(kù)(昭通市昭陽(yáng)區(qū)大院村)。
四、貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間
1、單車(chē)貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間：自貨物裝完、開(kāi)局調(diào)撥單起，24小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
2、整批貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間：自貨物起運(yùn)起，20xx年11月10日前運(yùn)輸完畢(甲方原因延遲的除外)。
五、運(yùn)輸質(zhì)量要求
1、乙方必須保持通訊暢通，保證車(chē)況良好，證照齊全，手續(xù)齊備，箱體衛(wèi)生，雨具完整并投有車(chē)輛貨物保險(xiǎn)(120型5萬(wàn)元以上，大于120型的10萬(wàn)元以上)。
2、乙方必須服從甲方集運(yùn)辦的同一派車(chē)，嚴(yán)格按照《派車(chē)單》指定的時(shí)間、路線(xiàn)、地點(diǎn)執(zhí)行，不服從調(diào)派，甲方將終止運(yùn)輸合同。
3、在裝卸煙葉時(shí)，乙方必須認(rèn)真記錄、清點(diǎn)、過(guò)磅煙葉數(shù)量、級(jí)別，并與調(diào)撥單完全相符，簽字后即生效。運(yùn)輸發(fā)生數(shù)量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計(jì)算公式計(jì)算賠償。賠償總額=所運(yùn)煙葉的國(guó)家規(guī)定收購(gòu)價(jià)+稅收(即：所運(yùn)煙葉的國(guó)家規(guī)定收購(gòu)價(jià)*22%)+發(fā)出該批煙葉的收購(gòu)點(diǎn)收購(gòu)煙葉的平均擔(dān)煙費(fèi)用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購(gòu)進(jìn)價(jià)計(jì)算)
4、移庫(kù)調(diào)撥單、派車(chē)單和ic卡必須隨車(chē)同行，證貨相符。
5、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方上級(jí)公司的倉(cāng)庫(kù)裝卸貨管理規(guī)定，按規(guī)定裝、卸貨物。
6、嚴(yán)禁乙方在運(yùn)輸途中調(diào)換煙包、抽包、抽把及其它違法活動(dòng)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除按本條第3款賠償外，視其情急給予經(jīng)濟(jì)處罰并終止運(yùn)輸合同;觸犯刑律的，移交司法機(jī)關(guān)處理并終止運(yùn)輸合同。
7、甲方必須為乙方提供初烤煙裝卸地點(diǎn)并及時(shí)組織人員裝卸煙葉，做好服務(wù)工作。
8、甲方必須根據(jù)站、點(diǎn)煙葉庫(kù)存和道路狀況，及時(shí)安排乙方到指定站、點(diǎn)運(yùn)輸煙葉，并責(zé)成各收購(gòu)站、點(diǎn)按規(guī)定提供完好的包裝，促進(jìn)貨物運(yùn)輸安全。
9、甲方要求乙方派車(chē)裝貨，乙方在6小時(shí)內(nèi)不到甲方集運(yùn)辦開(kāi)《派車(chē)單》或甲方開(kāi)出《派車(chē)單》6小時(shí)后，乙方車(chē)輛不能到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨的，甲方有權(quán)調(diào)派本合同外的其他車(chē)輛裝貨，并處罰乙方違約金1000元/車(chē)(次)。
10、因甲方或甲方上級(jí)原因造成乙方車(chē)輛到達(dá)指定地點(diǎn)后72小時(shí)內(nèi)不能卸貨的，甲方按12噸以上車(chē)輛，每車(chē)500元/天;12噸以下車(chē)輛，每車(chē)300元/天的標(biāo)準(zhǔn)賠償乙方損失。
11、為滿(mǎn)足本合同履行的需要，乙方必須保證并提供50輛以上的車(chē)輛投入本合同規(guī)定貨物的運(yùn)輸(本合同簽訂時(shí)即提供相關(guān)車(chē)輛手續(xù)，以便建立檔案)。
六、運(yùn)輸安全要求
1、甲、乙雙方都應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛駕駛員的教育，努力杜絕一切安全事故
2、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的所有運(yùn)輸安全事故責(zé)任全部由乙方承擔(dān)，但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。
3、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的安全事故造成的經(jīng)濟(jì)損失涉及到保險(xiǎn)公司賠償?shù)?，乙方?yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系辦理索賠手續(xù)，并授權(quán)保險(xiǎn)公司將應(yīng)賠償甲方部分直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶(hù);不足部分，乙方應(yīng)在20xx年11月10日前向甲方結(jié)清。否則，造成的一切法律后果由乙方全部承擔(dān)。
七、履約保證
1、本合同簽訂后，在貨物起運(yùn)前，乙方應(yīng)向甲方交納ic卡保證金200元/張，并實(shí)行一車(chē)一卡制。煙葉運(yùn)輸結(jié)束，持ic卡換取保證金。ic卡必須妥善保管，遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須于20xx年12月20日前退取，逾期視為自動(dòng)放棄處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、本合同簽訂后，在貨物起運(yùn)前，乙方必須按計(jì)劃運(yùn)費(fèi)總額的5%，即： 元，向甲方交納履約保證金。
八、結(jié)算
1、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)從20xx年10月10日起，陸續(xù)按甲方上級(jí)公司規(guī)定并實(shí)行轉(zhuǎn)賬結(jié)算(根據(jù)卸貨單從昭通返回的情況，可提前結(jié)算)。長(zhǎng)途運(yùn)費(fèi)在甲方財(cái)務(wù)科結(jié)算，短途轉(zhuǎn)庫(kù)運(yùn)費(fèi)憑轉(zhuǎn)庫(kù)單在甲方所轉(zhuǎn)庫(kù)的煙葉工作站結(jié)算，運(yùn)價(jià)按本合同第一條執(zhí)行。
2、乙方必須持運(yùn)費(fèi)結(jié)算單、卸貨單、派車(chē)單及哲學(xué)系地方稅務(wù)局出具的貨物運(yùn)輸發(fā)票于20xx年12月20日前到甲方結(jié)清本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)。逾期，甲方不予結(jié)算，所造成的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
九、違約責(zé)任
1、甲方不按期支付運(yùn)費(fèi)的，處以違約金額的50%的罰款，并在3個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清所欠運(yùn)費(fèi);給乙方造成損失的，損失金額由乙方計(jì)算，甲方負(fù)責(zé)賠償。
2、乙方不服從調(diào)派、不安甲方指定地點(diǎn)承運(yùn)煙葉或不按本合同規(guī)定的相關(guān)條款履行的，甲方有權(quán)終止合同，所交履約保證金不予退還，所造成的損失由乙方自己負(fù)責(zé);給甲方造成損失的，損失金額由甲方計(jì)算，乙方負(fù)責(zé)賠償。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理?yè)p耗;
(4)委托方或收貨方的過(guò)錯(cuò)。
4、其他違約責(zé)任按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。
十、爭(zhēng)議的解決
本合同執(zhí)行中，如有爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。
十一、其他
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起生效，到甲方20xx年度所收烤煙運(yùn)輸完畢，本合同自然終止。