總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇一
xx年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來(lái)，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
xx年，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長(zhǎng)途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬(wàn)余公里，全隊(duì)全年安全無(wú)事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年，我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒(méi)有任何事故和失誤。
xx年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
xx年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
xx年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒(méi)有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)，全隊(duì)全年反饋不良意見(jiàn)為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇二
一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車（小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛）小車司機(jī)11人；大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過(guò)程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì)，參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年，小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過(guò)快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛(ài)護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車，油費(fèi)2500元/臺(tái)車，過(guò)路費(fèi)500元/臺(tái)車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
二、在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車隊(duì)主要做好以下工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。
6、本人今年工作總結(jié)來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
三、存在的問(wèn)題和打算
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
最后，感謝今年來(lái)對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇三
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開(kāi)英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員45人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購(gòu)車輛、過(guò)戶車輛及時(shí)辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)15部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)20部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的5起大小交通事故，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛50部，駕駛員48名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的'持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇四
1、以交通法規(guī)為綱領(lǐng)，以公司經(jīng)營(yíng)方針為路線嚴(yán)格管理。
2、全面掌控駕駛員配備動(dòng)態(tài)和安全行車情況。
3、及時(shí)傳達(dá)公司各項(xiàng)指示，具體落實(shí)。
4、落實(shí)車輛行使證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、路證辦理及其他規(guī)費(fèi)的交納、證件驗(yàn)審工作。
5、發(fā)揮車隊(duì)每個(gè)人的工作熱情，促使各自做好本職工作。
6、搞好車隊(duì)與各部門間協(xié)調(diào)，多創(chuàng)良好工作環(huán)境。
7、掌握車禍處理進(jìn)程，協(xié)同安全員處理重大車禍。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇五
時(shí)間過(guò)得很快，20xx年馬上就要過(guò)去了，這一年我們黨召開(kāi)了xx屆四中全會(huì)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警-察指揮，做到了開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來(lái)，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、 努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、 鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、 嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、 愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇六
一、履行職責(zé)情況
自2015年4月，我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持，因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。
二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開(kāi)一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、工作中存在的問(wèn)題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。
4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會(huì)影響工作的積極性，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊(duì)管理工作。
解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
三、工作中所取得的成績(jī)
自從上個(gè)月我們車輛增加了，我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。
四、今后努力的方向
我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級(jí)精品線”做出貢獻(xiàn)，以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項(xiàng)任務(wù)以全年“零事故”為目標(biāo)。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇七
1、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和各級(jí)政府頒發(fā)的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定。
2、努力改善員工的勞動(dòng)條件和環(huán)境。
3、檢查督促有關(guān)部門做好安全的檢查和維修保養(yǎng)工作。
二、抓安全教育：
1、做好安全教育培訓(xùn)，提高司機(jī)安全防范意識(shí)。每月組織駕駛員及押運(yùn)員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)2次，主要是文件的學(xué)習(xí)和討論，經(jīng)驗(yàn)的傳授和槽車操作規(guī)范的強(qiáng)化。進(jìn)行消防演練1次。通過(guò)安全學(xué)習(xí)和演練，提高司機(jī)安全行車意識(shí)和安全防范意識(shí)，增強(qiáng)司機(jī)處理突發(fā)事件的能力。
2、每周召開(kāi)一次安全例會(huì)，結(jié)合市運(yùn)管處關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況的會(huì)議精神以及下發(fā)的相關(guān)文件，進(jìn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學(xué)習(xí)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門的的文件規(guī)范要求及文件精神。人員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件要求，嚴(yán)格按照文件的規(guī)范貫徹執(zhí)行。討論本周車隊(duì)在安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)及不足，并提出改善點(diǎn)。
三、重安全檢查：
1、督促駕駛員出車前要全面檢查車輛的性能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要處理，
及時(shí)排除安全隱患，絕不能開(kāi)“帶病車”。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及安全員也同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，并簽署檢查意見(jiàn)，確保車輛在良好的狀況下安全行駛。
2、車場(chǎng)值班司機(jī)確認(rèn)車況良好后放行，并及時(shí)上報(bào)車輛的情況，并記錄車輛的出場(chǎng)時(shí)間。車輛回場(chǎng)后，對(duì)車輛進(jìn)行清洗和檢查，并做好記錄及回場(chǎng)時(shí)間。
四、促維護(hù)保養(yǎng)：
1、駕駛員對(duì)所負(fù)責(zé)的車輛進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
2、按國(guó)家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行使里程或間隔時(shí)間對(duì)定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛處于良好的狀況。
3、當(dāng)車輛需要維修時(shí)，到具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛修理?xiàng)l件的維修企業(yè)進(jìn)行維修保養(yǎng)。
4、公司不定期對(duì)車輛的車況進(jìn)行檢查。
五、充分利用gps監(jiān)控：
切實(shí)發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，督促監(jiān)控人員要切實(shí)履行崗位安全責(zé)任，掌握車輛的實(shí)時(shí)狀況。
1、每輛車必須安裝gps，同時(shí)對(duì)車輛監(jiān)控資料進(jìn)行收集、整理和歸檔工作。
2、對(duì)車載終端設(shè)備的使用情況進(jìn)行不定期的抽查，確保車載gps系統(tǒng)設(shè)置完好。
3、gps監(jiān)控中，車輛按規(guī)定路線行駛，未出現(xiàn)違章現(xiàn)象和突發(fā)事件。
4、做好gps道路日常監(jiān)控工作，合理安排值班時(shí)間。
5、gps監(jiān)控人員的日常管理，檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。 在上級(jí)主管部門及公司的努力下取得了優(yōu)秀成績(jī)，我公司一如既往地響應(yīng)政府職能部門對(duì)安全生產(chǎn)的號(hào)召，堅(jiān)持不懈的狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)的管理，為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值，營(yíng)造一個(gè)和諧、良好的社會(huì)環(huán)境。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇八
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過(guò)程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì)，參與的調(diào)查和處理。小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗，事故主要原因是行車過(guò)快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛(ài)護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。
6、本人今年來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來(lái)對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇九
一年來(lái)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項(xiàng)方針政策，嚴(yán)格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識(shí)，不斷加強(qiáng)責(zé)任心使命感，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)指示精神。正確的把握好各項(xiàng)政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運(yùn)行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運(yùn)行盡力。
20xx年由于前期的原料煤不足，我們對(duì)車輛進(jìn)行了檢修，為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，面對(duì)車輛多，保養(yǎng)時(shí)間不充分的情況，我們對(duì)汽車，鏟車開(kāi)展了包車制，不斷的進(jìn)行以班組為中心的強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)的重要性，提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空閑的時(shí)間組織全員，請(qǐng)交警開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)宣傳活動(dòng)，提高了全員的安全知識(shí)，成為遵紀(jì)守法的好司機(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基矗穩(wěn)定了原煤車間的員工隊(duì)伍，合理的維護(hù)了內(nèi)部紀(jì)律。各項(xiàng)考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)都公開(kāi)，公正的進(jìn)行。大力開(kāi)展學(xué)習(xí)企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動(dòng)，把好人好事和違章人員進(jìn)行對(duì)比獎(jiǎng)罰，做好老員工對(duì)新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協(xié)議，加強(qiáng)員工克服困難的信心，把車隊(duì)的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉(zhuǎn)運(yùn)副產(chǎn)品有關(guān)，相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。
原煤和車隊(duì)一個(gè)整體，我們要統(tǒng)一思想，在重大問(wèn)題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定，民主決策，堅(jiān)持集體分工明確，互相支持，發(fā)揚(yáng)集體的力量不斷地增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力，凝聚力和創(chuàng)造力，做到各項(xiàng)任務(wù)在下達(dá)后有計(jì)劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實(shí)，我熱愛(ài)我的團(tuán)隊(duì)，熱愛(ài)我的事業(yè)，為能成為團(tuán)隊(duì)一員感到自豪。
在工作中存在的問(wèn)題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質(zhì)，在管理上要嚴(yán)，要不斷的完善制度，在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作，不斷改正工作習(xí)慣，把班組建設(shè)工作抓實(shí)效不流于形式。
下一年我要以人為本，抓好安全工作與培訓(xùn)力度，讓全員都提高安全知識(shí)。強(qiáng)化生產(chǎn)意識(shí)，統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育，讓隊(duì)伍業(yè)務(wù)精通。大力開(kāi)展修舊利廢節(jié)能降耗，為企業(yè)節(jié)約成本。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇十
在思想上，本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評(píng)價(jià)了自己取得的進(jìn)步和成績(jī)，深刻剖析了存在的問(wèn)題和不足，幫助自己明確了努力的方向，為有效開(kāi)展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會(huì)等文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”，學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實(shí)”系列專題，嚴(yán)以用權(quán)，真抓實(shí)干，實(shí)實(shí)在在謀事創(chuàng)業(yè)做人，努力增強(qiáng)自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺(jué)性。過(guò)去一年，本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識(shí)，以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)本車隊(duì)的良好形象，從細(xì)節(jié)出發(fā)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開(kāi)展工作，嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定，確立良好職業(yè)操守。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保車輛安全運(yùn)行。與此同時(shí)，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，堅(jiān)決做到不開(kāi)違章車，不開(kāi)隱患車，不開(kāi)賭氣車，不開(kāi)疲勞車，不酒后駕車，杜絕安全事故的發(fā)生。
本人在實(shí)際工作中明確自身職責(zé)，始終以學(xué)校需要、整體需求為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開(kāi)展，本人確立了嚴(yán)格的時(shí)間觀念，堅(jiān)決服從學(xué)校安排，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，保證隨叫隨到，努力克服各種困難，即使?fàn)奚约旱男菹r(shí)間，也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
工作中，本人堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度，同時(shí)了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過(guò)學(xué)習(xí)，本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能，努力做到愛(ài)車如己，注意車輛保養(yǎng)，并實(shí)施定期檢查，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。此外，對(duì)于事先了解的行車路線，本人會(huì)在行車前會(huì)做好相關(guān)功課，搞清地形路線，少跑冤枉路，盡量節(jié)省路程時(shí)間；行車中，努力做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車，實(shí)現(xiàn)科學(xué)駕駛。
作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，最為重要的是保持了一份對(duì)駕駛工作的新鮮感。通過(guò)對(duì)工作的熱情和積極投入，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會(huì)與他們分享，推動(dòng)集體共同進(jìn)步。
在今后的工作中，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念，保持自己對(duì)于工作的責(zé)任感、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在車隊(duì)同事的支持下，為學(xué)校和車隊(duì)集體作出新的貢獻(xiàn)。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇一
xx年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來(lái)，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
xx年，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長(zhǎng)途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬(wàn)余公里，全隊(duì)全年安全無(wú)事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年，我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒(méi)有任何事故和失誤。
xx年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
xx年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
xx年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒(méi)有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)，全隊(duì)全年反饋不良意見(jiàn)為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇二
一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車（小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛）小車司機(jī)11人；大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過(guò)程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì)，參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年，小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過(guò)快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛(ài)護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車，油費(fèi)2500元/臺(tái)車，過(guò)路費(fèi)500元/臺(tái)車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
二、在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車隊(duì)主要做好以下工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。
6、本人今年工作總結(jié)來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
三、存在的問(wèn)題和打算
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
最后，感謝今年來(lái)對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇三
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開(kāi)英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員45人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購(gòu)車輛、過(guò)戶車輛及時(shí)辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)15部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)20部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的5起大小交通事故，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛50部，駕駛員48名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的'持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇四
1、以交通法規(guī)為綱領(lǐng)，以公司經(jīng)營(yíng)方針為路線嚴(yán)格管理。
2、全面掌控駕駛員配備動(dòng)態(tài)和安全行車情況。
3、及時(shí)傳達(dá)公司各項(xiàng)指示，具體落實(shí)。
4、落實(shí)車輛行使證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、路證辦理及其他規(guī)費(fèi)的交納、證件驗(yàn)審工作。
5、發(fā)揮車隊(duì)每個(gè)人的工作熱情，促使各自做好本職工作。
6、搞好車隊(duì)與各部門間協(xié)調(diào)，多創(chuàng)良好工作環(huán)境。
7、掌握車禍處理進(jìn)程，協(xié)同安全員處理重大車禍。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇五
時(shí)間過(guò)得很快，20xx年馬上就要過(guò)去了，這一年我們黨召開(kāi)了xx屆四中全會(huì)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警-察指揮，做到了開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來(lái)，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、 努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、 鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、 嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、 愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇六
一、履行職責(zé)情況
自2015年4月，我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持，因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。
二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開(kāi)一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、工作中存在的問(wèn)題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。
4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會(huì)影響工作的積極性，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊(duì)管理工作。
解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
三、工作中所取得的成績(jī)
自從上個(gè)月我們車輛增加了，我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。
四、今后努力的方向
我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級(jí)精品線”做出貢獻(xiàn)，以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項(xiàng)任務(wù)以全年“零事故”為目標(biāo)。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇七
1、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和各級(jí)政府頒發(fā)的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定。
2、努力改善員工的勞動(dòng)條件和環(huán)境。
3、檢查督促有關(guān)部門做好安全的檢查和維修保養(yǎng)工作。
二、抓安全教育：
1、做好安全教育培訓(xùn)，提高司機(jī)安全防范意識(shí)。每月組織駕駛員及押運(yùn)員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)2次，主要是文件的學(xué)習(xí)和討論，經(jīng)驗(yàn)的傳授和槽車操作規(guī)范的強(qiáng)化。進(jìn)行消防演練1次。通過(guò)安全學(xué)習(xí)和演練，提高司機(jī)安全行車意識(shí)和安全防范意識(shí)，增強(qiáng)司機(jī)處理突發(fā)事件的能力。
2、每周召開(kāi)一次安全例會(huì)，結(jié)合市運(yùn)管處關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況的會(huì)議精神以及下發(fā)的相關(guān)文件，進(jìn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學(xué)習(xí)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門的的文件規(guī)范要求及文件精神。人員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件要求，嚴(yán)格按照文件的規(guī)范貫徹執(zhí)行。討論本周車隊(duì)在安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)及不足，并提出改善點(diǎn)。
三、重安全檢查：
1、督促駕駛員出車前要全面檢查車輛的性能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要處理，
及時(shí)排除安全隱患，絕不能開(kāi)“帶病車”。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及安全員也同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，并簽署檢查意見(jiàn)，確保車輛在良好的狀況下安全行駛。
2、車場(chǎng)值班司機(jī)確認(rèn)車況良好后放行，并及時(shí)上報(bào)車輛的情況，并記錄車輛的出場(chǎng)時(shí)間。車輛回場(chǎng)后，對(duì)車輛進(jìn)行清洗和檢查，并做好記錄及回場(chǎng)時(shí)間。
四、促維護(hù)保養(yǎng)：
1、駕駛員對(duì)所負(fù)責(zé)的車輛進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
2、按國(guó)家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行使里程或間隔時(shí)間對(duì)定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛處于良好的狀況。
3、當(dāng)車輛需要維修時(shí)，到具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛修理?xiàng)l件的維修企業(yè)進(jìn)行維修保養(yǎng)。
4、公司不定期對(duì)車輛的車況進(jìn)行檢查。
五、充分利用gps監(jiān)控：
切實(shí)發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，督促監(jiān)控人員要切實(shí)履行崗位安全責(zé)任，掌握車輛的實(shí)時(shí)狀況。
1、每輛車必須安裝gps，同時(shí)對(duì)車輛監(jiān)控資料進(jìn)行收集、整理和歸檔工作。
2、對(duì)車載終端設(shè)備的使用情況進(jìn)行不定期的抽查，確保車載gps系統(tǒng)設(shè)置完好。
3、gps監(jiān)控中，車輛按規(guī)定路線行駛，未出現(xiàn)違章現(xiàn)象和突發(fā)事件。
4、做好gps道路日常監(jiān)控工作，合理安排值班時(shí)間。
5、gps監(jiān)控人員的日常管理，檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。 在上級(jí)主管部門及公司的努力下取得了優(yōu)秀成績(jī)，我公司一如既往地響應(yīng)政府職能部門對(duì)安全生產(chǎn)的號(hào)召，堅(jiān)持不懈的狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)的管理，為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值，營(yíng)造一個(gè)和諧、良好的社會(huì)環(huán)境。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇八
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過(guò)程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì)，參與的調(diào)查和處理。小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗，事故主要原因是行車過(guò)快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛(ài)護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。
6、本人今年來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來(lái)對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇九
一年來(lái)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項(xiàng)方針政策，嚴(yán)格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識(shí)，不斷加強(qiáng)責(zé)任心使命感，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)指示精神。正確的把握好各項(xiàng)政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運(yùn)行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運(yùn)行盡力。
20xx年由于前期的原料煤不足，我們對(duì)車輛進(jìn)行了檢修，為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，面對(duì)車輛多，保養(yǎng)時(shí)間不充分的情況，我們對(duì)汽車，鏟車開(kāi)展了包車制，不斷的進(jìn)行以班組為中心的強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)的重要性，提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空閑的時(shí)間組織全員，請(qǐng)交警開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)宣傳活動(dòng)，提高了全員的安全知識(shí)，成為遵紀(jì)守法的好司機(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基矗穩(wěn)定了原煤車間的員工隊(duì)伍，合理的維護(hù)了內(nèi)部紀(jì)律。各項(xiàng)考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)都公開(kāi)，公正的進(jìn)行。大力開(kāi)展學(xué)習(xí)企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動(dòng)，把好人好事和違章人員進(jìn)行對(duì)比獎(jiǎng)罰，做好老員工對(duì)新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協(xié)議，加強(qiáng)員工克服困難的信心，把車隊(duì)的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉(zhuǎn)運(yùn)副產(chǎn)品有關(guān)，相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。
原煤和車隊(duì)一個(gè)整體，我們要統(tǒng)一思想，在重大問(wèn)題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定，民主決策，堅(jiān)持集體分工明確，互相支持，發(fā)揚(yáng)集體的力量不斷地增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力，凝聚力和創(chuàng)造力，做到各項(xiàng)任務(wù)在下達(dá)后有計(jì)劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實(shí)，我熱愛(ài)我的團(tuán)隊(duì)，熱愛(ài)我的事業(yè)，為能成為團(tuán)隊(duì)一員感到自豪。
在工作中存在的問(wèn)題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質(zhì)，在管理上要嚴(yán)，要不斷的完善制度，在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作，不斷改正工作習(xí)慣，把班組建設(shè)工作抓實(shí)效不流于形式。
下一年我要以人為本，抓好安全工作與培訓(xùn)力度，讓全員都提高安全知識(shí)。強(qiáng)化生產(chǎn)意識(shí)，統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育，讓隊(duì)伍業(yè)務(wù)精通。大力開(kāi)展修舊利廢節(jié)能降耗，為企業(yè)節(jié)約成本。
公交公司車隊(duì)長(zhǎng)工作總結(jié)篇十
在思想上，本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評(píng)價(jià)了自己取得的進(jìn)步和成績(jī)，深刻剖析了存在的問(wèn)題和不足，幫助自己明確了努力的方向，為有效開(kāi)展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會(huì)等文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”，學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實(shí)”系列專題，嚴(yán)以用權(quán)，真抓實(shí)干，實(shí)實(shí)在在謀事創(chuàng)業(yè)做人，努力增強(qiáng)自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺(jué)性。過(guò)去一年，本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識(shí)，以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)本車隊(duì)的良好形象，從細(xì)節(jié)出發(fā)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開(kāi)展工作，嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定，確立良好職業(yè)操守。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保車輛安全運(yùn)行。與此同時(shí)，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，堅(jiān)決做到不開(kāi)違章車，不開(kāi)隱患車，不開(kāi)賭氣車，不開(kāi)疲勞車，不酒后駕車，杜絕安全事故的發(fā)生。
本人在實(shí)際工作中明確自身職責(zé)，始終以學(xué)校需要、整體需求為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開(kāi)展，本人確立了嚴(yán)格的時(shí)間觀念，堅(jiān)決服從學(xué)校安排，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，保證隨叫隨到，努力克服各種困難，即使?fàn)奚约旱男菹r(shí)間，也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
工作中，本人堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度，同時(shí)了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過(guò)學(xué)習(xí)，本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能，努力做到愛(ài)車如己，注意車輛保養(yǎng)，并實(shí)施定期檢查，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。此外，對(duì)于事先了解的行車路線，本人會(huì)在行車前會(huì)做好相關(guān)功課，搞清地形路線，少跑冤枉路，盡量節(jié)省路程時(shí)間；行車中，努力做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車，實(shí)現(xiàn)科學(xué)駕駛。
作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，最為重要的是保持了一份對(duì)駕駛工作的新鮮感。通過(guò)對(duì)工作的熱情和積極投入，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會(huì)與他們分享，推動(dòng)集體共同進(jìn)步。
在今后的工作中，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念，保持自己對(duì)于工作的責(zé)任感、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在車隊(duì)同事的支持下，為學(xué)校和車隊(duì)集體作出新的貢獻(xiàn)。