最新車間報告 車間主任工作報告(模板10篇)

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    報告是指向上級機(jī)關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報告,報告幫助人們了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議。這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
    車間報告 車間主任工作報告篇一
    車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作的總結(jié)。
    1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
    2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,保證計(jì)劃按期完成。
    3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
    4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
    5、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
    2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
    3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
    5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
    1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
    2、建立資源消耗臺帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。
    3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
    4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。
    5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
    6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。
    1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
    2、做到計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
    3、按時提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
    4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。
    5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
    6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。
    7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
    8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
    1、素質(zhì)管理
    由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
    2、紀(jì)律管理
    要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性??己艘?,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。
    3、思想管理
    思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
    部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。
    車間報告 車間主任工作報告篇二
    1、實(shí)習(xí)時間:20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日
    2、實(shí)習(xí)單位:進(jìn)出口有限公司
    二、實(shí)習(xí)目的
    通過,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動手能力,專業(yè)知識積累,又幫助適應(yīng)社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲??傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。
    三、實(shí)習(xí)崗位介紹
    車縫車間:把人、設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
    樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
    后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
    總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
    這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過程。
    1.裁剪部
    裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記錄單。
    拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
    拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī),它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù),a或b款放置,再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號,顏色,尺碼,床次,扎號,件數(shù)。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車縫車間。
    通過,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
    2.車位車間
    服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交上級人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
    因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
    3.整燙組
    整燙組主要負(fù)責(zé)將送來的衣服進(jìn)行整燙,在整個過程當(dāng)中每個人都是各司其職,由于各個人所熨燙的部位不同,所以整個都是流水線。在整個過程當(dāng)中,每個部位都必須仔細(xì)的熨燙,因?yàn)楹芏鄷r候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個部位都會熨燙的很仔細(xì)。
    4.檢驗(yàn)組
    檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn),對于合格的產(chǎn)品將完工入庫進(jìn)行包裝。對于這些檢驗(yàn)員,都有一定的經(jīng)驗(yàn),他們必須嚴(yán)格的要求。
    五、實(shí)習(xí)總結(jié)
    通過這次實(shí)習(xí),我了解到做衣的過程。我想通過實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識,就能提前別人一步了。實(shí)習(xí)期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn),而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西,有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白,豐富了自己的閱歷,增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力,也讓我看清了自己的優(yōu)勢,給我一個展示自我的空間。同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。
    這次實(shí)習(xí)對我走向社會起到了一個橋梁作用,是人生中的一段重要經(jīng)歷,也是一個重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會,踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
    虛心學(xué)習(xí)。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕,就怕一錯再錯。
    每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會,體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會,讓我在實(shí)際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會,我努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向業(yè)務(wù)前輩請教,利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能,從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ),也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
    車間報告 車間主任工作報告篇三
    實(shí)習(xí)時間:
    指導(dǎo)教師:
    畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實(shí)習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的實(shí)踐準(zhǔn)備。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識,幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識,為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對學(xué)生的實(shí)踐動手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動手。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識和生產(chǎn)工藝過程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過程。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識,進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
    根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實(shí)習(xí)。這是我第一次有這么長的時間,有這么好的機(jī)會到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。
    北京盛通印刷責(zé)任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落于亦莊開發(fā)區(qū),京海三路,科創(chuàng)五街。公司負(fù)責(zé)印前處理,例如,排版、設(shè)計(jì)等。盛通公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工,最后包裝成品,還有負(fù)責(zé)成品運(yùn)輸?shù)取?BR>    北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個是殘疾人,這一點(diǎn)在其他印刷公司是很罕見的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如,關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗(yàn)成品、庫管等方面的工作,這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關(guān)懷和一個實(shí)現(xiàn)自我價值的機(jī)會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發(fā)現(xiàn)他們不僅動作熟練,而且還非常認(rèn)真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,鼓舞著我!
    北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間、手工車間和裝訂車間三大車間。
    印刷生產(chǎn)車間:包括制版工作室、印刷車間和質(zhì)檢車間,主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有ctp直接制版機(jī),設(shè)備相當(dāng)先進(jìn),不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強(qiáng)度;印刷車間一共有十幾臺膠印機(jī)和兩臺裁刀機(jī),最重要的是cusd20xx輪轉(zhuǎn)機(jī)它是北京唯一的倆臺,每小時可達(dá)到六萬轉(zhuǎn),平張機(jī)它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機(jī)、三菱鉆石3000對開六色膠印機(jī)和海德堡對開八色雙面膠印機(jī)和數(shù)字顯示切紙機(jī)sqz920nz。
    裝訂車間:主要負(fù)責(zé)書刊的覆膜、配頁、折頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。
    另外,北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司還設(shè)有一個大倉庫,倉庫分為兩間,一間為成品區(qū),另一間為原料區(qū)(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時下班都是在里面用餐,口味不錯,也很實(shí)惠。
    車間報告 車間主任工作報告篇四
    回顧20xx,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20xx我在想,我的努力改變了什么,同時我在xx又獲得了什么。此時,透過這個述職報告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標(biāo)。
    迄今為止,我進(jìn)入公司已經(jīng)整兩年了,20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能,20xx我不斷努力的提高自我的工作技能,而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個團(tuán)隊(duì),共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)資料為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段,身為xx人,我自我切身的認(rèn)識到,只是做好自我就應(yīng)做的事情是不夠的,那是自我就應(yīng)要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵,我認(rèn)識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具,真正改變自我,向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括用心學(xué)習(xí)、熱誠待人,包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋€好的帶頭人所具備這些態(tài)度是務(wù)必的。一個人的進(jìn)步只能代表自我,團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組,代表我們xx。
    我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自我的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用狀況,設(shè)計(jì)了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促,不斷修改才做了出來。透過這個事情,我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負(fù)面的意見。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個時候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵,而我自我透過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè),在付出行動和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。
    20xx是我工作經(jīng)驗(yàn)和對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年透過對組員的培訓(xùn),雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少,但透過培訓(xùn)的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相比較較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的進(jìn)步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步,我找到了我的職責(zé)感和歸屬感,并把每一天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。
    當(dāng)然我以上所陳述的資料,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自我的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。
    明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上,我自我會提高自我對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí),透過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會。倡導(dǎo)自我組員主動用心的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那,并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn),響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時,我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上xx騰飛的步伐。
    以上所提到的種種,或許有些做作,但確實(shí)是我對xx的真實(shí)情感,寫的語句或許不夠通順,但確實(shí)是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對期望埋下的一顆種子,它在xx扎根發(fā)芽,它在xx枝繁葉茂!!在這新的一年預(yù)祝xx發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!
    車間報告 車間主任工作報告篇五
    在硫化車間實(shí)干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的.會使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
    在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
    在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對溫度,時間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
    第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
    第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0.7份的時候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時候很不好用,往往要加到0.9~1份。
    第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。
    雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價,若有機(jī)會,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。
    在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識,對理論都有了一定的認(rèn)識與掌握,但對如何將理論與實(shí)踐相連,如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒有感性認(rèn)識,于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我們直觀的觀察生產(chǎn),讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運(yùn)用。洛陽第一拖拉機(jī)廠的新舊設(shè)備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進(jìn)步,工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。
    剛到洛陽,住宿環(huán)境并不好,但在游老師的動員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實(shí)習(xí),再苦再累也咬牙堅(jiān)持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學(xué)們的良好表現(xiàn)也讓帶隊(duì)老師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會發(fā)揚(yáng)這種吃苦、好學(xué)精神,為企業(yè)為集體貢獻(xiàn)自己的一份力。
    俗話說,一份耕耘一份收獲。實(shí)習(xí)我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識,同時還感受到一拖企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學(xué)習(xí)、工作變得簡單,順利,高效。在學(xué)校里,我們對工藝只有理論認(rèn)識,實(shí)習(xí)時,直觀感受工藝,理論與實(shí)踐結(jié)合,鞏固了我們對理論的認(rèn)識,另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣踊a(chǎn),但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情,科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國家有很大差距,真正實(shí)現(xiàn)全自動生產(chǎn)還很難,使得現(xiàn)場還有許多工人在進(jìn)行簡單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實(shí)現(xiàn)自動化,努力改善工人環(huán)境,是我們機(jī)電學(xué)子將來的首要目標(biāo)。我們定會努力學(xué)習(xí)勤于思考,為工廠全面實(shí)現(xiàn)自動化,貢獻(xiàn)自己的一份力。
    另外在這里感謝各位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。
    車間報告 車間主任工作報告篇六
    在硫化車間實(shí)干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
    在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
    在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對溫度,時間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
    第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
    第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0.7份的時候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時候很不好用,往往要加到0.9~1份。
    第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。
    雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價,若有機(jī)會,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。
    在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識,對理論都有了一定的認(rèn)識與掌握,但對如何將理論與實(shí)踐相連,如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒有感性認(rèn)識,于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我們直觀的觀察生產(chǎn),讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運(yùn)用。洛陽第一拖拉機(jī)廠的新舊設(shè)備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進(jìn)步,工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。
    剛到洛陽,住宿環(huán)境并不好,但在游老師的動員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實(shí)習(xí),再苦再累也咬牙堅(jiān)持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學(xué)們的良好表現(xiàn)也讓帶隊(duì)老師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會發(fā)揚(yáng)這種吃苦、好學(xué)精神,為企業(yè)為集體貢獻(xiàn)自己的一份力。
    俗話說,一份耕耘一份收獲。實(shí)習(xí)我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識,同時還感受到一拖企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學(xué)習(xí)、工作變得簡單,順利,高效。在學(xué)校里,我們對工藝只有理論認(rèn)識,實(shí)習(xí)時,直觀感受工藝,理論與實(shí)踐結(jié)合,鞏固了我們對理論的認(rèn)識,另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣踊a(chǎn),但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情,科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國家有很大差距,真正實(shí)現(xiàn)全自動生產(chǎn)還很難,使得現(xiàn)場還有許多工人在進(jìn)行簡單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實(shí)現(xiàn)自動化,努力改善工人環(huán)境,是我們機(jī)電學(xué)子將來的首要目標(biāo)。我們定會努力學(xué)習(xí)勤于思考,為工廠全面實(shí)現(xiàn)自動化,貢獻(xiàn)自己的一份力。
    另外在這里感謝各位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。
    車間報告 車間主任工作報告篇七
    20xx年x月x日,我被學(xué)校安排到xx有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
    1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;
    2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
    3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;
    4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
    1、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;
    2、要不怕辛苦、不怕困難。
    最后,十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次實(shí)習(xí),給了我一個鍛煉的機(jī)會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),能夠講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。
    車間報告 車間主任工作報告篇八
    1、 通過深入到白酒生產(chǎn)企業(yè)(陜西太白酒廠)進(jìn)行生產(chǎn)大實(shí)習(xí),使我們更好地掌握發(fā)酵工程的理論原理。
    2、 通過大實(shí)習(xí)使我們了解中國白酒發(fā)酵生產(chǎn)全過程,掌握白酒生產(chǎn)過程中菌種培養(yǎng),培養(yǎng)料制備,前后發(fā)酵過程,白酒釀造的后處理等工藝過程。掌握白酒上述各個單元操作中所使用的通用設(shè)備,專業(yè)設(shè)備,非標(biāo)設(shè)備等的數(shù)量,型號,規(guī)格及基本的工作原理。
    3、 通過實(shí)習(xí)更好地了解發(fā)酵工廠一線的生產(chǎn)實(shí)際,了解現(xiàn)代企業(yè)管理,銷售的特點(diǎn)及工人師傅們工作狀況,為我們以后走向社會提供豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
    1、 了解白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)過程中崗位配制、班組管理、工段管理、車間管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理等方面的情況,豐富企業(yè)管理方面的知識。
    2、 了解白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。 掌握白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)過程中就中選育、種子培養(yǎng)、培養(yǎng)基制備、發(fā)酵、后處理,分離純化等單元操作的具體工藝過程。
    3、 掌握白酒發(fā)酵產(chǎn)品上述各個單元操作中所用的通用設(shè)備,專業(yè)設(shè)備,非標(biāo)設(shè)備等的數(shù)量、型號、規(guī)格、工作原理。
    4、 根據(jù)白酒發(fā)酵產(chǎn)品各個單元操作的具體步驟、操作參數(shù),中間控制等,根據(jù)所見生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工藝現(xiàn)狀,結(jié)合所學(xué)理論知識,如發(fā)現(xiàn)需改進(jìn)之處,可提出工藝改進(jìn)的建議。
    方案與設(shè)想。
    第一天,我們進(jìn)入太白酒廠的大門,“陜西太白酒業(yè)”幾個
    大字映入眼簾。企業(yè)恢弘的氣勢,干凈的廠房,清潔的地面,員工臉上洋溢著的笑容讓我對這個企業(yè)產(chǎn)生了深深的好感。隨后,太白酒廠的胡建祥副總經(jīng)理、院領(lǐng)導(dǎo)莊世宏書記、王赟副書記、楊淑慎教授為我們召開了實(shí)習(xí)歡迎儀式,讓我們體會到學(xué)院對我們的實(shí)習(xí)、學(xué)業(yè)的重視,以及我們實(shí)習(xí)機(jī)會的來之不易。
    車間報告 車間主任工作報告篇九
    開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng),從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。
    一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍,是保證各項(xiàng)工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍,我們針對車間各工種,分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是針對空提機(jī)堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造,進(jìn)行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動事故的基礎(chǔ)上,組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí),模擬操作,從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),有針對性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對液壓缸,氣缸進(jìn)行修理,使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個新的提高。
    曝光處理,強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動,及時了解職工的思想動態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn),我們按照責(zé)任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓(xùn),并全部參加考試,合格率達(dá)到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。
    油冷卻器進(jìn)行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過沖洗前后溫度比較,使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn),完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車間的設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降,同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利,通過現(xiàn)場多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能,僅用了兩個小時,就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。
    限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng),獲公司一等獎項(xiàng)目三個,獲集團(tuán)公司一等獎項(xiàng)目兩個。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報的改造項(xiàng)目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實(shí)現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組,整個技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是實(shí)施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。
    總之,20xx年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn),由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們在工作上取得了一定的成績,但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對存在的差距和不足,力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年,我們依然會在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變,精誠團(tuán)結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
    車間報告 車間主任工作報告篇十
    ***卷煙廠制絲車間作為煙草企業(yè)基礎(chǔ)生產(chǎn)加工部門,主要承擔(dān)企業(yè)全年煙絲生產(chǎn)保供任務(wù)。車間現(xiàn)有員工***人,擁有***kg/h葉絲線、***kg/h梗絲線、***kg/h膨脹煙絲線三條生產(chǎn)線。
    從去年以來,車間緊密圍繞企業(yè)“爭創(chuàng)一流”的總體目標(biāo),以關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人材培養(yǎng)為切入點(diǎn),立足實(shí)踐,廣泛搭建形式多樣的學(xué)習(xí)平臺,將企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展與員工個人成才有機(jī)結(jié)合,通過實(shí)施“1+2+3+4”人才培養(yǎng)新模式,對人才培養(yǎng)流程和考核機(jī)制不斷進(jìn)行創(chuàng)新,在車間人才培養(yǎng)方面逐步探索出一條新路,為企業(yè)管理創(chuàng)新注入一股新活力。
    1.關(guān)鍵崗位人才空缺對生產(chǎn)造成影響:一線技術(shù)含量高、與產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系密切、培養(yǎng)周期長的關(guān)鍵崗位,當(dāng)面臨員工請假、休假、調(diào)崗、離職、出差等情況時,此時車間必須有其他員工填補(bǔ)空缺。尤其在《員工帶薪年休假管理辦法》出臺以后,每位工作滿1年員工都享有每年最少5天假期,如果不未雨綢繆,及時培養(yǎng)出崗位“后備人才”,當(dāng)崗位面臨后備人才匱乏的情況,勢必對車間生產(chǎn)工作造成一定影響。
    2.一流企業(yè)對一流員工隊(duì)伍的需求:企業(yè)在“爭創(chuàng)一流”過程中,對員工綜合素質(zhì)提出了更高要求。員工不能只滿足于掌握單項(xiàng)專長,而應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念,增強(qiáng)危機(jī)意識和競爭意識,在生產(chǎn)實(shí)際中成為“多面手”、“萬金油”。同時,車間通過培養(yǎng)更多崗位人才,才能真正做到“人盡其才,才盡其用”。
    3.企業(yè)技術(shù)進(jìn)步與流程再造的要求:近幾年來,各卷煙生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)改造的速度加快,技改后,生產(chǎn)作業(yè)流程隨之變化,原有崗位會出現(xiàn)合并重組,這就需要有掌握不同技能的“復(fù)合型”人才不斷涌現(xiàn)。
    4.員工自身職業(yè)生涯規(guī)劃的需要:按照國家局指導(dǎo)思想,煙草行業(yè)跨省重組,組建大企業(yè)、大集團(tuán)是行業(yè)發(fā)展的必由之路。隨著鄭州、新鄭卷煙廠聯(lián)合易地技術(shù)改造項(xiàng)目的確立,企業(yè)更高層次聯(lián)合重組迫在眉睫。面對新一輪的崗位競爭,廣大員工迫切要求學(xué)習(xí)新的知識和技能,提高自身的綜合競爭實(shí)力。
    在培養(yǎng)模式方面,車間從學(xué)習(xí)理念、環(huán)境、機(jī)制、方法等方面進(jìn)行積極探索,形成“1+2+3+4”后備人才培養(yǎng)模式,即:“樹立一種理念,營造兩種環(huán)境,建立三種機(jī)制,運(yùn)用四種方法”。
    (一)樹立一種理念,轉(zhuǎn)變思維方式
    面對行業(yè)競爭的新形勢,車間對員工進(jìn)行合理引導(dǎo),教育員工要終身學(xué)習(xí),并在車間內(nèi)部樹立“學(xué)習(xí)工作化工作學(xué)習(xí)化”的理念,把工作的過程看作學(xué)習(xí)的過程,把學(xué)習(xí)看作工作的一部分,使工作和學(xué)習(xí)緊密地結(jié)合在一起,從思想上轉(zhuǎn)變員工思維定勢。
    車間黨支部開展“四個一”讀書活動,發(fā)放《沒有任何借口》、《你在為誰工作》等針對性很強(qiáng)讀物,使員工觀念有了根本轉(zhuǎn)變。同時為發(fā)揮榜樣帶動作用,車間多次組織先進(jìn)技師、優(yōu)秀青工進(jìn)行現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流,通過優(yōu)秀員工先進(jìn)示范作用,激勵人,帶動人,為全體員工提供仿效的榜樣。
    (二)營造兩種環(huán)境,豐富學(xué)習(xí)載體
    為給員工學(xué)習(xí)與交流提供平臺,車間先后從硬件和軟件兩方面入手,有效營造兩種學(xué)習(xí)環(huán)境。
    1.在硬件環(huán)境建設(shè)方面,車間先后為專業(yè)維修人員,建立學(xué)習(xí)室和信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)習(xí)室包含學(xué)習(xí)區(qū)、資料區(qū)和討論區(qū),資料區(qū)設(shè)在電修室和設(shè)備室,可方便員工自由查閱技術(shù)圖書資料;討論區(qū)則成為“創(chuàng)新活動專區(qū)”,可方便員工交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),開展創(chuàng)新活動;另外,車間還與鄭州輕工業(yè)學(xué)院聯(lián)合組建河南省信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,建立煙草生產(chǎn)過程工業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺,并印制該平臺《試驗(yàn)指導(dǎo)書》等學(xué)習(xí)資料,豐富了電氣專業(yè)人員對監(jiān)控畫面制作、plc在線編程、網(wǎng)絡(luò)組建等方面學(xué)習(xí)內(nèi)容,該實(shí)驗(yàn)平臺項(xiàng)目在全國煙草企業(yè)中尚屬首家使用,該項(xiàng)目也于08年順利通過河南省科技廳的成果鑒定。
    2.在軟件環(huán)境建設(shè)方面,車間以“知識共享”立足點(diǎn),組織專業(yè)維修人員收集設(shè)備相關(guān)資料,建立設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)庫;車間還組織牽頭,結(jié)合職工興趣愛好,開展各種學(xué)習(xí)論壇與讀書活動,以此拓寬職工知識面。如成立新聞寫作團(tuán)隊(duì)、電腦愛好者協(xié)會、工藝攻關(guān)小組等。通過廣泛交流使員工對如何學(xué)習(xí)有了全新認(rèn)識,營造出共同進(jìn)步的新局面。
    (三)建立三種機(jī)制,規(guī)范考核流程
    1.為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,車間不斷提升人才培養(yǎng)模式,對員工競爭上崗、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況、工作創(chuàng)新等多方面內(nèi)容進(jìn)行明確規(guī)定。先后制定《人員競爭上崗管理辦法》、《學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理辦法》、《制絲車間績效考核方案》三種機(jī)制,車間還以維修工段為試點(diǎn),推行維修工分級管理,把考核成績以百分制形式進(jìn)行月度匯總,并與員工全年的工作業(yè)績進(jìn)行掛鉤,以此對員工進(jìn)行分級管理(級別從a+檔到f檔),為“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式提供制度保障。
    2.為規(guī)范人才考核流程,車間還以三種機(jī)制為保障,不斷創(chuàng)新管理形式,加大員工績效考核力度。為每位員工建立“制絲員工學(xué)習(xí)檔案”,設(shè)計(jì)員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)分冊,對員工全年參加培訓(xùn)次數(shù)和情況進(jìn)行考核統(tǒng)計(jì),針對員工學(xué)習(xí)工作情況進(jìn)一步挖掘崗位的后備人才。
    (四)運(yùn)用四種方法,注重培養(yǎng)實(shí)效
    1.扎實(shí)開展員工‘內(nèi)培外訓(xùn)’。員工培訓(xùn)內(nèi)容更趨多樣化,在內(nèi)部培養(yǎng)方面,為了不影響企業(yè)生產(chǎn)工作,車間敢于借助專家‘外腦’,聘請美國ab公司、西門子公司等技術(shù)人員、鄭州輕工業(yè)學(xué)院教授來車間定期集中授課,講述前沿技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)應(yīng)用;另外,在外出培訓(xùn)方面,企業(yè)組織開展針對性強(qiáng)的外出培訓(xùn),參加外出培訓(xùn)后歸來的員工,必須把所學(xué)內(nèi)容再進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)授課,由此使更多員工充分受益。車間定期開展“每周一課”,如變頻技術(shù)、網(wǎng)路技術(shù)、plc應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械制造等專門培訓(xùn)。
    2.有效開展操作人員‘訂單式’培訓(xùn)。所謂‘定單式’培訓(xùn),就是結(jié)合生產(chǎn)需要,車間有針對性地對生產(chǎn)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)授課,主要采取“機(jī)旁示教”和“兼職培訓(xùn)員”兩種形式。在“機(jī)旁示教”中,車間挑選關(guān)鍵崗位分包維修工通過現(xiàn)場集中授課方式,講解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理和操作基本技巧,使崗位操作工對關(guān)鍵維修技術(shù)都有所了解。另則,車間還指定設(shè)備管理人員、技術(shù)骨干擔(dān)任兼職培訓(xùn)員,對參訓(xùn)員工學(xué)習(xí)情況進(jìn)行全面考評,這種“以點(diǎn)帶面”的學(xué)習(xí)方式,有效豐富了現(xiàn)場操作人理論知識和操作技能。
    3.開展維修工“ab角結(jié)對子”活動,即兩名維修工一組結(jié)成對子,并制定詳細(xì)學(xué)習(xí)計(jì)劃書,師徒之間必須掌握對方所承包設(shè)備維修技術(shù),通過師徒優(yōu)勢互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步,逐步形成了“老、中、青”三層梯隊(duì)技術(shù)力量,防止專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍斷檔。
    4.建立現(xiàn)場操作人員輪崗機(jī)制,即“橫向到邊、縱向到底”上下工序交叉人才培養(yǎng)方式。在橫向培養(yǎng)中,車間要求葉段、烘絲段、梗絲段、四摻加香段中控工相互學(xué)習(xí)交流,中控工必須熟練掌握各工藝段中控操作技能。另外,要求中控工至少要培養(yǎng)1名本地操作工掌握中控操作技能,每位本地操作人員必須熟練掌握該崗位中控操作;在備用工中挑選兩名素質(zhì)較高的培養(yǎng)對象,使其在實(shí)際中掌握關(guān)鍵崗位(切絲機(jī)操作,烘絲機(jī)本地操作,香料廚房操作、膨化電控)的操作技術(shù)。
    關(guān)鍵崗位復(fù)合型人才培養(yǎng)模式在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮著重要作用,并在員工素質(zhì)、后備人才儲備、企業(yè)技術(shù)進(jìn)步等多方面產(chǎn)生了明顯效果,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供技術(shù)保障。
    (一)提高了員工整體素質(zhì)
    (二)豐富了后備人才儲備
    (三)推動了企業(yè)技術(shù)進(jìn)步
    1.員工參與車間技術(shù)革新、勞動競賽、科技攻關(guān)、設(shè)備改造等活動積極性空前高漲,車間員工結(jié)合所學(xué)知識,勇于開展工藝創(chuàng)新活動。其中《松散回潮安裝煙餅分離機(jī)》、《提高切絲質(zhì)量工藝創(chuàng)新》等新工藝新技術(shù)已在制絲工藝生產(chǎn)中得以運(yùn)用,為車間工藝生產(chǎn)解決了大量的實(shí)際難題。
    3.群眾性qc小組活動得到蓬勃發(fā)展,為更好加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化速度,車間把技術(shù)革新與成果申報緊密結(jié)合,并把該項(xiàng)作為員工成才量化考核指標(biāo)。由于成績突出,車間有多個qc課題獲得“省優(yōu)”、“國優(yōu)”等稱號,08年制絲車間第五qc小組《減少貯葉柜故障維修時間》成果,獲得“國優(yōu)”稱號,維修工段電工班獲得國家級“質(zhì)量信得過班組”榮譽(yù)稱號。通過qc活動,廣大職工立足崗位“學(xué)技能、練技術(shù)、比貢獻(xiàn)”的學(xué)習(xí)氛圍更加濃厚,為企業(yè)創(chuàng)造出巨大效益。
    (四)營造了員工和諧氛圍
    通過“復(fù)合型”人才培養(yǎng),進(jìn)一步增進(jìn)員工彼此間的了解,有助于建立和諧融洽的工作環(huán)境,更有助于員工認(rèn)識本職與其它工序聯(lián)系,從而理解本職崗位的工作意義。
    生產(chǎn)車間“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)建與實(shí)施已成功在現(xiàn)場管理中得到運(yùn)用,有效促進(jìn)“1+2+3+4”人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化和發(fā)展。面對新的目標(biāo),車間將以“自我加壓敢為人先”為信念,緊跟時代發(fā)展步伐,在員工成材培養(yǎng)方面謀求新發(fā)展,一步一個腳印,矢志不渝向更高層次奮勇前行。