初三物理復習提綱：第十四章內能的利用

為了方便同學們復習，提高同學們的復習效率，對一學期的學習有一個更好的鞏固，以下是整理的九年級物理復習提綱：第十四章內能的利用，希望對大家有幫助。
    第十四章內能的利用
    第一節(jié)熱機
    1.內燃機
    熱機的定義：利用內能來做功的機器。
    熱機的能量轉換：內能轉化為機械能。
    熱機的種類：蒸汽機、內燃機（汽油機和柴油機）、汽輪機、噴氣發(fā)動機等
    四沖程內燃機包括四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。
    內燃機的工作過程（圖14.1-4）：在這四個階段，吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程是依靠飛輪的慣性來完成的，而做功沖程是內燃機中對外做功的沖程，是由內能轉化為機械能。另外壓縮沖程將機械能轉化為內能。
    沖程進氣門排氣門活塞運動方向缸內溫度飛輪轉速能量轉化
    吸氣打開關閉向下
    壓縮關閉關閉向上升高減慢機械能轉化為內能
    做功關閉關閉向下降低加快內能轉化為機械能
    排氣關閉打開向上
    汽油機和柴油機的比較：
    汽油機柴油機
    不
    同
    點構造頂部有一個火花塞頂部有一個噴油嘴
    燃料汽油柴油
    吸氣沖程吸入汽油與空氣的混合氣體吸入空氣
    點燃方式點燃式壓燃式
    效率低高
    應用小型汽車、摩托車載重汽車、大型拖拉機
    相
    同
    點沖程：活塞在往復運動中從汽缸的一端運動到另一端。
    一個工作循環(huán)活塞往復運動2次，曲軸和飛輪轉動2周，經歷四個沖程，做功1次。
    第二節(jié)熱機的效率
    熱值
    定義：1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫做這種燃料的熱值。
    單位：固體燃料的熱值的單位是焦耳每千克（J/kg）、氣體燃料的熱值的單位是焦耳每立方米（J/m3）。
    熱值是燃料本身的一種特性，只與燃料的種類有關，與燃料的形態(tài)、質量、體積無關。
    公式：Q放＝qm、Q放＝qV
    ①Q——放出的熱量——焦耳（J）；q——熱值——焦耳每千克（J/kg）；m——燃料質量——千克（kg）。
    ②Q——放出的熱量——焦耳（J）；q——熱值——焦耳每立方米（J/m3）；V——燃料體積——立方米（m3）。
    酒精的熱值是3.0×107J/kg，它表示：1kg酒精完全燃燒放出的熱量是3.0×107J。
    煤氣的熱值是3.9×107J/m3，它表示：1m3煤氣完全燃燒放出的熱量是3.9×107J。
    火箭常用液態(tài)氫做燃料，是因為：①液態(tài)氫的熱值大；②液態(tài)氫的體積小，便于儲存和運輸。
    2.燃料的有效利用、熱機的效率
    燃料燃燒，使燃料的化學能轉化為內能。
    在實際應用中，燃料很難完全燃燒，所以放出的熱量比實際計算出的要少。另外，放出的熱量又很難得到全部有效利用，總會有一部分熱量損失。例如，用蜂窩煤燒水時，熱量損失的部分包括：①未完全燃燒的部分；②高溫煙氣帶走的熱量；③被容器、爐具、周圍空氣等吸收的熱量。
    有效利用燃料的一些方法：把煤磨成粉末狀、用空氣吹進爐膛（提高燃燒的完全程度）
    以較強的氣流，將煤粉在爐膛里吹起來燃燒（減少煙氣帶走的熱量）
    熱機的效率：熱機用來做有用功的那部分能量和完全燃燒放出的能量之比叫做熱機的效率。
    公式：
    提高熱機效率的途徑：①使燃料充分燃燒，盡量減小各種熱量損失；②機件間保持良好的潤滑，減小摩擦。
    常見熱機的效率：蒸汽機6%～15%、汽油機20%～30%、柴油機30%～45%
    第三節(jié)能量的轉化和守恒
    1.我們接觸過以下形式的能量：機械能、內能、光能、化學能、電能
    2.動能和勢能屬于機械能，“動能或勢能轉化為其他形式的能量”的說法是錯誤的。
    3.能量守恒定律：能量既不會憑空消滅，也不會憑空產生，它只會從一種形式轉化為為其他形式，或者從一個物體轉移到另一個物體，而在轉化和轉移的過程中，能量的總量保持不變。
    4.判斷能量的轉化，要看能量大小的變化。在某一現象中，如果一種形式的能量在減小的同時，引起另一種形式的能量增大，那么就可以確定這種形式的能量轉化成了另一種形式的能量。
    5.若發(fā)生能量的轉移，必有一物體能量減少，另一種物體能量增加，并且能量的形式不變。
    6.熱傳遞的過程是內能的轉移過程，內能轉移的多少等于吸收或放出熱量的多少。
    7.火箭上升時，機械能增加，內能增加。