最新時(shí)代楷模孫景坤同志事跡心得體會(huì)字(4篇)

字號(hào):

    學(xué)習(xí)中的快樂(lè),產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。
    時(shí)代楷模孫景坤同志事跡心得體會(huì)字篇一
    8月12日,孫景坤作為特護(hù)養(yǎng)員來(lái)到這里,光榮院為他提供24小時(shí)的護(hù)理服務(wù)。在此之前,他與大女兒一家住在一起。年過(guò)耄耋,他的臉上寫(xiě)滿了風(fēng)霜,歲月仍在不斷侵蝕他的健康,卻始終無(wú)法奪走他眼中的神采。聽(tīng)聞來(lái)人是部隊(duì)的記者,老人坐在床上,敬了一個(gè)軍禮。
    這只右手,72年前第一次舉起敬禮。對(duì)孫景坤老人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)動(dòng)作,更是一份為國(guó)家為人民鞠躬盡瘁的莊嚴(yán)承諾,完成這個(gè)動(dòng)作,只要一秒鐘,踐行這個(gè)承諾,卻要用一生的時(shí)間……
    1948年,解放戰(zhàn)爭(zhēng)已轉(zhuǎn)入戰(zhàn)略進(jìn)攻階段,硝煙彌漫在東北大地。24歲的孫景坤告別了剛剛新婚5天的妻子,毅然參軍,隨40軍119師357團(tuán)南征北戰(zhàn),1949年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,四平戰(zhàn)役、遼沈戰(zhàn)役、平津戰(zhàn)役、解放海南島戰(zhàn)役、抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)。孫景坤從北打到南,又從南打回北,7年間,總行程上萬(wàn)里。遼沈戰(zhàn)役中,榮立三等功;平津戰(zhàn)役中,榮立二等功;解放海南島戰(zhàn)役中,榮立二等功;抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中,榮立一等功一次、三等功一次。
    這些榮譽(yù)和一身的傷疤,映射出他戰(zhàn)時(shí)的英勇與無(wú)畏,但對(duì)于戰(zhàn)場(chǎng)上的功績(jī),他很少提起。大女兒孫美麗說(shuō):“當(dāng)年那么多戰(zhàn)友在他面前倒下,他不愿回憶起那些經(jīng)歷,那是他心里永遠(yuǎn)的痛。”孫美麗還清晰地記得:父親年輕時(shí)從不看戰(zhàn)爭(zhēng)題材的電影,他說(shuō)真正的戰(zhàn)場(chǎng)遠(yuǎn)比電影要?dú)埧岬枚唷?BR>    如今,老人已經(jīng)無(wú)法完整清晰地告訴我們真正的戰(zhàn)場(chǎng)究竟是什么樣子,但翻看老人的立功證書(shū)和戰(zhàn)史,我們得以窺得老英雄當(dāng)年在抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上英勇的身姿。
    1952年10月26日黃昏,孫景坤所在的357團(tuán)在炮火支援下,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)激戰(zhàn),占領(lǐng)了161高地。
    27日,不甘失敗的敵軍在飛機(jī)、坦克的配合下向161高地猛攻,官兵連續(xù)打垮敵人多次反撲,自身傷亡很大。中午時(shí)分,孫景坤剛剛帶隊(duì)從戰(zhàn)場(chǎng)上搶運(yùn)下來(lái)8個(gè)傷員,已經(jīng)一天一夜沒(méi)有吃東西,正打算休息一下時(shí),前方卻傳來(lái)161高地上人員損失慘重、彈藥告急的消息?!皩O景坤帶隊(duì)在20分鐘內(nèi)送8箱手榴彈和2箱轉(zhuǎn)盤(pán)槍子彈到高地上去!”營(yíng)長(zhǎng)下了這樣的命令。
    饑餓和疲憊,孫景坤已經(jīng)顧不上了。一箱子彈藥重達(dá)90斤,所有的道路和交通溝都已被封鎖得毫無(wú)空隙,戰(zhàn)士們的腳步都有些踉蹌,這幾乎是一次不可能完成的任務(wù)。孫景坤拍板了沒(méi)有辦法的辦法——從山崗上沖過(guò)去。冒著敵人密集的火力進(jìn)攻,孫景坤帶隊(duì)通過(guò)了封鎖區(qū),到達(dá)高地上后,他迅速進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài),和戰(zhàn)友們一起,打退了敵人一次又一次的進(jìn)攻,完成了堅(jiān)守的任務(wù)。也正是因?yàn)檫@一戰(zhàn),孫景坤榮立一等功。
    時(shí)代楷模孫景坤同志事跡心得體會(huì)字篇二
    他出身農(nóng)家,對(duì)土地和農(nóng)民有深情厚誼,懷抱“讓農(nóng)民過(guò)好一點(diǎn)”的樸素愿望,被人稱為“農(nóng)民院士”,而他自己說(shuō)“我就是一個(gè)會(huì)種莊稼的農(nóng)民”。
    中國(guó)工程院院士、云南農(nóng)業(yè)大學(xué)名譽(yù)校長(zhǎng)朱有勇,一位“頂天立地”的農(nóng)業(yè)科學(xué)家,一位脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)的奮斗者,一位不忘初心、踐行使命的共產(chǎn)黨人。
    一道考題,促使他攀登農(nóng)業(yè)科學(xué)高峰
    三十多年前的一道考題,冥冥之中決定了朱有勇為農(nóng)業(yè)科學(xué)奮斗的一生。
    1982年,朱有勇參加研究生面試。后來(lái)成為他導(dǎo)師的段永嘉問(wèn)道:“追溯世界農(nóng)業(yè)歷史,依靠化學(xué)農(nóng)藥控制病蟲(chóng)害不足百年,在幾千年傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,人們靠什么控制病蟲(chóng)害?”
    這一問(wèn)把他問(wèn)懵了。
    那個(gè)年代,農(nóng)作物單一品種大面積種植容易發(fā)生病蟲(chóng)害,致使農(nóng)藥用量大幅增加,對(duì)生態(tài)環(huán)境、食品安全和糧食生產(chǎn)構(gòu)成潛在危險(xiǎn),水稻稻瘟病即為典型。世界各國(guó)的科學(xué)家提出了很多辦法,但收效甚微。
    1986年,朱有勇在云南省石屏縣田間考察,偶然發(fā)現(xiàn)“當(dāng)?shù)剞r(nóng)民用雜交稻和糯稻間種,稻田很少發(fā)生稻瘟病”。難道稻瘟病發(fā)病率跟水稻品種的多樣性有關(guān)?循著這個(gè)思路,他開(kāi)始了利用生物多樣性防治病蟲(chóng)害的研究。
    此后10多年,他邊研究控病機(jī)理,邊進(jìn)行了近千次試驗(yàn),最終確證了作物多樣性時(shí)空優(yōu)化配置是有效控制病害的新途徑。20__年,他的研究成果在國(guó)際權(quán)威期刊《自然》上作為封面文章發(fā)表,引起全球關(guān)注。
    作始也簡(jiǎn),將畢也鉅。朱有勇研發(fā)的“遺傳多樣性控制水稻病害”技術(shù)在全國(guó)推廣6000多萬(wàn)畝,并獲得聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織科研一等獎(jiǎng)和國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);“物種多樣性控制作物病蟲(chóng)害”技術(shù)在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用3億多畝,獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。這兩項(xiàng)技術(shù)都創(chuàng)造了顯著效益,為國(guó)家糧食安全作出了重要貢獻(xiàn)。
    時(shí)代楷模孫景坤同志事跡心得體會(huì)字篇三
    專(zhuān)業(yè)敬業(yè),他多次創(chuàng)造救援奇跡
    礦山救援是一項(xiàng)集專(zhuān)業(yè)性、業(yè)務(wù)性、技術(shù)性、實(shí)戰(zhàn)性于一體的系統(tǒng)工程,要有頑強(qiáng)拼搏、勇于奉獻(xiàn)的精神,更要堅(jiān)持科學(xué)決策、安全救援的原則。
    在救護(hù)大隊(duì)的17年間,肖文儒參與處理煤礦救援事故500多起,他膽大心細(xì)、勇于拼搏,練就了過(guò)硬本領(lǐng),積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
    20__年,在處置山西華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X礦透水事故中,肖文儒先后5次下井指導(dǎo)施救。在救援關(guān)鍵階段,他身背呼吸器下井偵查,掌握了第一手信息,會(huì)同地方政府人員制定了嚴(yán)密的行動(dòng)方案,奮戰(zhàn)8天8夜,為成功救出115名被困礦工作出了突出貢獻(xiàn)。
    這次救援被困礦工的壯舉,獲得了國(guó)內(nèi)外的廣泛贊譽(yù)?!笆澜绲V業(yè)史上最讓人驚嘆的救援之一”“成功書(shū)寫(xiě)了人類(lèi)的大營(yíng)救”“‘中國(guó)礦工獲救’居世界十大救援奇跡之首”——許多國(guó)外權(quán)威媒體這樣評(píng)價(jià)。
    1000多名救援人員,連續(xù)奮戰(zhàn)14個(gè)晝夜,救出11名礦工——山東棲霞笏山金礦“1·10”重大爆炸事故救援,可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)難度最大的礦山救援案例之一。舉棋若定的肖文儒,為這個(gè)被稱為“教科書(shū)式的經(jīng)典事故救援案例”,書(shū)寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。
    起初,現(xiàn)場(chǎng)指揮部決定布置4個(gè)鉆孔進(jìn)行施救。但因該礦巖層地質(zhì)條件復(fù)雜,有構(gòu)造破碎帶,2號(hào)鉆孔卡鉆廢棄。應(yīng)急管理部工作組成員肖文儒果斷向指揮部建議——再增調(diào)國(guó)家礦山應(yīng)急救援大地特勘隊(duì)一臺(tái)高性能鉆機(jī)和專(zhuān)業(yè)操作團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。
    事后證明,這是一子落而滿盤(pán)活的關(guān)鍵舉措。原來(lái),13日開(kāi)鉆的3號(hào)鉆,孔鉆至井下521米處時(shí),井底偏移達(dá)7.4米。經(jīng)專(zhuān)家組充分論證,決定由新調(diào)來(lái)的大地特勘隊(duì)對(duì)3號(hào)鉆孔進(jìn)行糾偏透巷。17日13時(shí)56分,這個(gè)“生命通道”終于打通。
    救援過(guò)程中,問(wèn)題層出不窮,可謂“一山放過(guò)一山攔”。由于3號(hào)鉆孔涌水在巷道積聚,工作組建議指揮部啟用備用的4號(hào)鉆孔代替3號(hào)鉆孔,承擔(dān)“生命通道”功能。為防止4號(hào)鉆孔發(fā)生涌水,肖文儒建議“先堵水再透巷”,并被指揮部采納。后來(lái),被困人員轉(zhuǎn)至4號(hào)鉆孔下方,最終11人獲救。
    肖文儒的專(zhuān)業(yè)能力、業(yè)務(wù)素質(zhì)在一次次救援實(shí)踐中得到有力印證,他是救援人員心中“權(quán)威”的代名詞,是新時(shí)代科技人才的突出代表。
    在救護(hù)大隊(duì)那些年,肖文儒不斷探索實(shí)踐救援新技術(shù);為實(shí)現(xiàn)更加科學(xué)、安全的救援,他38年來(lái)不斷總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn),參與《礦山救護(hù)規(guī)程》制定和修訂,主編出版了《礦山事故應(yīng)急救援典型案例及處置要點(diǎn)》等;為持續(xù)發(fā)展壯大應(yīng)急救援力量,他一次次到基層調(diào)研,為國(guó)家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè),特別是國(guó)家礦山應(yīng)急救援隊(duì)建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。
    時(shí)代楷模孫景坤同志事跡心得體會(huì)字篇四
    “我想先跟大家說(shuō)一個(gè)數(shù)字,‘3000’。大家知道3000代表了什么嗎?”李永翠說(shuō),“這是在自動(dòng)化碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我們開(kāi)過(guò)的技術(shù)研討會(huì)的數(shù)量,而每一個(gè)研討會(huì)的背后都是一個(gè)又一個(gè)的難題?!?BR>    “我們的開(kāi)局——很難。”
    截至20__年,全球已經(jīng)建成了三十多個(gè)自動(dòng)化碼頭,但我國(guó),乃至亞洲,卻沒(méi)有一座真正意義上的全自動(dòng)化碼頭。
    20__年10月23日,青島港成立了以張連鋼為組長(zhǎng)的自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目組,正式開(kāi)啟了自動(dòng)化碼頭建設(shè)的征程。
    當(dāng)時(shí),整個(gè)項(xiàng)目組陷入特別焦慮、特別迷茫的狀態(tài)。最后還是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的主心骨——連鋼組長(zhǎng)拍了板兒:我們要靠中國(guó)人自己的力量,建設(shè)屬于我們自己的自動(dòng)化碼頭!而且,一定要建成世界上最好的自動(dòng)化碼頭!
    “開(kāi)局決策難,決策之后開(kāi)始的碼頭設(shè)計(jì)——更難。”
    設(shè)計(jì)之初,團(tuán)隊(duì)面對(duì)的是只有一條海岸線和一片待平整的土地,成員幾乎天天熬夜,白天討論、晚上“惡補(bǔ)”相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí),每個(gè)專(zhuān)業(yè)都形成了上萬(wàn)字的分析報(bào)告。
    隨著信息的匯總和無(wú)數(shù)次碰撞、討論,經(jīng)過(guò)反復(fù)不斷地推倒-重建-再推倒-再重建,碼頭輪廓一點(diǎn)一點(diǎn)成型。
    “僅僅是出入集裝箱卡車(chē)的閘口布局,我們前后總共設(shè)計(jì)了40多稿方案,”李永翠說(shuō),為了確保生產(chǎn)流程能夠順暢運(yùn)轉(zhuǎn),僅流程測(cè)試案例就編寫(xiě)了7000多個(gè),反復(fù)測(cè)試達(dá)十萬(wàn)多次。
    這一組組數(shù)據(jù)的背后,是一個(gè)個(gè)通宵達(dá)旦,是一次次挑戰(zhàn)極限。就這樣,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”僅僅用了15個(gè)月就完成了碼頭的方案設(shè)計(jì),要知道,在國(guó)外,這項(xiàng)工作至少需要三年。
    “設(shè)計(jì)完成了,碼頭開(kāi)始建設(shè),又是——難上加難!”
    15個(gè)月歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦孕育出完整方案。20__年5月11日,團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主運(yùn)營(yíng)的青島港自動(dòng)化碼頭一期開(kāi)業(yè)!不同于歐美,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的自動(dòng)化碼頭,不僅創(chuàng)出了開(kāi)港效率全球最高紀(jì)錄,而且讓高高在上的“貴族碼頭”第一次走下云端,成為可復(fù)制、可推廣、可商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的“中國(guó)方案”。