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采砂整治工作報告篇一
村環(huán)境整治工作方案 根據鎮(zhèn)黨委、政府要求，為了營造舒適宜居的生活環(huán)境，提高全村人民的生活質量，結合本村實際，特制定如下工作方案。
一、指導思想 積極推進新農村建設，通過開展“四清、三基、二統、一化”為重點的環(huán)境衛(wèi)生綜合整治，著力改善我村生產、生活、生態(tài)環(huán)境。
二、基本原則 *.村委領導，全民參與。村、組兩級切實加強對環(huán)境衛(wèi)生綜合整治的領導，發(fā)揮全體村民的主體作用。
*.先清運后清掃，先治臟后治亂。先清運歷史遺留垃圾，再進行大清掃，消除衛(wèi)生死角。
*.健全機制，長效管理。實行集中整治與長效管理相結合，治標與治本相結合，改善環(huán)境與提高村民素質相結合，整治行動與宣傳發(fā)動相結合。
三、
工作目標 通過開展環(huán)境衛(wèi)生整治，全村環(huán)境狀況達到“四清、三基、二統、一化”目標，并通過市縣鄉(xiāng)驗收。
*.“四清”即清潔家園、清潔水源、清潔田園、清潔能源。
*.“二統”即農村垃圾統一分類處置、集鎮(zhèn)污水統一集中處理。
*.“三基”即農村基本不見垃圾、基本消除村中道路、屋前、屋后基本完成。
*.“一化”即路邊、屋邊、水邊綠化，在房前屋后，村道邊植樹造林，形成四季有綠、季相分明，層次豐富的綠化景觀，達到美化村莊，凈化空氣的目的。
四、工作方法 *.大宣傳：村召開全村黨員組長動員大會，各組召開村民大會，縣、鄉(xiāng)辦點干部、支、村兩委干部、黨員組長深入各組、戶做好動員、勸導工作。書寫宣傳標語，發(fā)放宣傳手冊和致農戶的一封信，發(fā)動全體村民參與環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作。
*.大清掃：發(fā)動全村黨員、組長、保潔員開展衛(wèi)生大清掃。首先帶頭清潔好自家房前屋后，整理好庭院雜屋。
*.大清運：村里組織人員將歷史遺留的垃圾全部清運處理。
*.大評比：把檢查結果在評比欄公布并進行獎罰，充分調動組長、農戶的積極性。
*.大檢查：由衛(wèi)生檢查評比小組對全村衛(wèi)生進行檢查，發(fā)現衛(wèi)生死角或清掃不到位的，及時督促清除。
五、工作措施（一）加強組織領導，落實責任制。
在整改過程中主要領導親自抓，分管領導具體抓，主動過問，確保所出現問題能得到協調，督促檢查落實到位，并全面掌握整改工作情況，保證整改工作有效完成。
（二）明確責任，形成合力 牽頭整改單位要主動加強與相關責任單位及有關部門的溝通協調，及時召開研討會議來研究解決存在的問題。相關責任單位要樹立大局觀念，從整體出發(fā)，積極配合牽頭單位及相關單位做好工作，齊心協力完成整改任務。
（三）積極回應，正面宣傳 要高度重視對整改工作的宣傳，充分利用各種新聞媒體、村委公告欄等方式加大宣傳力度，通過深入基層走訪、召開座談會、電話訪問、問卷調查等方式向廣大群眾通報整改工作進展情況，及時解答群眾關注的熱點、難點問題，做好正面宣傳引導，不斷提高群眾滿意度。
（四）強化監(jiān)督，扎實整改 要及時將整改內容、整改措施、整改期限和整改落實情況等相關內容對外公布，讓群眾及時了解，充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用。各有關單位要從全局出發(fā)，杜絕形*主義、官*主義，認真扎實做好整改工作，以實際行動取信于民、服務于民。如整改過程中存在主觀不重視、工作敷衍、整改不到位的，將按有關規(guī)定嚴肅問責。
村環(huán)境整治工作計劃
村環(huán)境整治工作總結
環(huán)境整治“進市場”工作方案
某街道人居環(huán)境整治工作方案
城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作方案
采砂整治工作報告篇二
1.實驗中學路口早市占道問題；
2.民政局路口集市占道問題；
3.縣東街集市占道問題；
4.文化東街與教育路南門集市占道問題。
1.對于按照《市區(qū)攤點設置導則》審批設置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進行經營，占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點、時限、面積經營的業(yè)戶，依法取消其經營資格。
2.對于未經審批，擅自擺攤的行為進行嚴肅查處取締，引導流動攤進入附近市場經營。
一是嚴格考核，強化工作責任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范圍進行工作分工，使責任落實到組、到人，嚴格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進行通報、復查，確保各項問題整改落實到位。
二是嚴把死守，加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進行督導管理，嚴把死守，使占道經營現象不出現反彈、回潮。
三是嚴管重罰，嚴厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經營和違規(guī)設攤現象，我局將嚴格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關規(guī)定，依法實施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。
（一）加強組織領導。為加強對整治活動的組織領導，局黨委成立由主要領導任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負責人為成員的領導小組，具體負責整治活動的組織協調，強化工作措施，確保整治活動取得預期成效。
（二）確保完成時限。集中整治領導小組每周召開一次會議，及時發(fā)現和解決實際問題，研究對策和措施。督查科要根據階段性工作重點，加大考核力度，同時將階段性工作成果及時匯總分析，通報工作進展情況，保證各項問題的整治工作于6月底前落實到位。
（三）加強長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺，加強對市民的守法經營教育。加強執(zhí)法隊伍的教育管理，強化宗旨觀念和服務意識，注意執(zhí)法方式方法，堅持教育和處罰相結合，不斷鞏固整治成果，實現長效科學管理。
采砂整治工作報告篇三
堅持以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實市委十一屆十一次擴大會議精神，以迎接“文化節(jié)”盛會和創(chuàng)建全國首批文明城市為核心任務和重要抓手，舉市動員，全民參與，條塊聯動，開展大規(guī)模、超強度的城市環(huán)境綜合整治活動，全面清理環(huán)境衛(wèi)生“臟、亂、差”和整治市容市貌“破、舊、亂”現象，干成一批平時想干不好干、干不好的難事，解決一批市容環(huán)境的薄弱環(huán)節(jié)，攻克一批城市管理的難點頑癥，讓老百姓在短時間內感受到身邊市容環(huán)境的明顯變化，實現城市面貌的顯著改觀和管理水平的跨越式提升。
緊緊圍繞“迎創(chuàng)”任務，以“文化節(jié)”為節(jié)點，高起點籌劃、大力度整治、超常規(guī)整合、跨越式提升。突出城市管理難點問題和薄弱環(huán)節(jié)的整改，顯著提升環(huán)境衛(wèi)生質量；突出秩序整頓和強化管理，顯著提升長效管理的能力和水平；突出市容市貌的整合出新，顯著提升河東的城市形象。通過八個月的環(huán)境集中整治和景觀突擊建設，實現“四優(yōu)一金”的綜合整治工作目標，即環(huán)境優(yōu)美、管理優(yōu)化、秩序優(yōu)良、服務優(yōu)質，奪取市容市貌“金牌”。
（一）鐵路沿線環(huán)境整治。全面整治103公里鐵路沿線臟、亂、差，完善鐵路沿線各類垃圾收集和清運環(huán)節(jié)，落實沿線環(huán)境改造出新、綠化建設措施，進一步明確鐵路部門與區(qū)之間的職能和職責，加強對鐵路沿線及兩側環(huán)境責任區(qū)范圍的監(jiān)督管理，對違反市容法規(guī)的行為嚴格處罰，全面達到“四無一有”標準（即：無暴露垃圾、無殘墻破房、無糞坑旱廁、無廢品雜物；有綠化隔離帶或隔離墻，推廣主體綠化），努力打造鐵路沿線“環(huán)境優(yōu)美、安全文明、交通順暢、管理有序”的窗口形象。
（二）道路整治。重點建設6條城市景觀道路，整修出新和亮化一批跨外河橋梁，整治城市道路積水淹水片區(qū)，實施市區(qū)照度不達標道路的路燈建設。開展主城區(qū)城市道路交叉口路面、道路窨井蓋和道路路名牌專項整治，實施隧道維修工程，整修一批跨河橋梁、立交橋和人行天橋，提升城市道路總體水平。
（三）房屋出新整治。加強對全市重點地區(qū)房屋整修出新，圍繞16個“文化節(jié)”主要場館和中山東路、中央路等11條主干道以及55個賓館、飯店，對800幢房屋進行平改坡或立面出新、屋頂整修，重點解決房屋陳舊破損，影響市容觀瞻問題。通過房屋整治，拆除屋頂違法建筑，實施屋面及立面的整修出新，達到與周邊環(huán)境的和諧統一。
（四）廣告招牌專項整治。清除各類非法設置和低檔次戶外廣告和標志，出新破損陳舊招牌和門頭裝璜，整治橫（條）幅布幔和殘損、廢棄、停用的各類廣告牌，徹底清除“廣告樓”。在此基礎上，抓緊對主次干道及繁華地段廣告、店招的統一規(guī)劃和設計，力求設置形式新穎獨特、美觀、藝術和多樣化，全面提升我市戶外廣告和招牌設置的檔次和水平。在開展綜合整治的同時，對一些條件成熟的路段有針對性的進行環(huán)境包裝，為下一步廣告設施的市場化運作打下基礎。要強化管理，重視道路兩側文化圍墻建設，各區(qū)都要選擇一些路段，因地制宜，高標準地建設出新一批圍墻、護欄，確保道路景觀明顯提升。
（五）工地環(huán)境和渣土運輸專項整治。規(guī)范建筑工地、市政工地、房屋拆遷工地和堆場的管理，施工現場做到定時灑水降塵，無粉塵蔓延，進出口地表要實施硬化，按規(guī)定設置沖洗臺和沖洗設施，確保凈車出場。加強建筑渣土運輸全過程的管理，實行密閉運輸，防止拋撒滴漏，對違法運輸車輛一律從嚴處罰。環(huán)衛(wèi)作業(yè)要加大濕式作業(yè)的推進力度，實行定時清掃。主城區(qū)現有工廠企業(yè)等單位煙囪無黑煙，對城市汽車尾氣排放實施必要的監(jiān)控，同時要加強對“文化節(jié)”場館及運動員住地周圍和活動場所附近的24小時噪音控制。
無違章搭建，秩序良好。公路兩側路牙整齊無缺損，排水管道暢通，路牌、廣告、店招規(guī)范整潔無污損。沿線無垃圾及堆放點，無殘破建筑，無占道經營，無“三亂”現象。建筑物（圍檔）要粉刷一新，路坡整潔，路溝疏浚平整，道路清掃及時，綠化帶整齊，消除黃土裸露現象。
（七）環(huán)境衛(wèi)生整治。要以“清潔河東”為主題，進一步廣泛發(fā)動群眾，人人動手整治環(huán)境，全面改善城市環(huán)境質量，不斷提高全民衛(wèi)生意識。各區(qū)縣政府要組織對轄區(qū)內建筑工地、城郊結合部、區(qū)際交界處、新老居民區(qū)、沿河兩岸等進行一次拉網式檢查，加強對各類重點場所、重點單位、部隊營區(qū)、機關院校、企事業(yè)單位和居民家庭內外環(huán)境的衛(wèi)生大清理，清除衛(wèi)生死角和散存垃圾，做好預防性消殺；加大對拆遷（違）工地的環(huán)境整治，及時清運建筑垃圾，杜絕生活垃圾隨意混堆現象；清理各類建筑物屋頂堆積雜物和散在垃圾，做好臨街樓宇等建筑物立面清洗；及時處理居住區(qū)下水道堵塞、污水及化糞池漫溢、低洼積水等問題，做好清掏和消毒工作；大力開展除四害工作，落實蟲害防制措施；繼續(xù)抓好主城區(qū)及文化節(jié)場館、運動員駐地等重點地段的拆違工作，確保城區(qū)新搭違建零目標。
（八）城市“三亂”專項整治。繼續(xù)加強對全市主次干道、背街小巷、各類建（構）筑物及設施設備上的亂貼亂畫、亂噴亂涂、亂刻亂寫等影響市容環(huán)境的“牛皮癬”的清理，進一步明確各責任單位之間的職責，擴大和深化市場化運作步伐，充分發(fā)動群眾，建立有獎舉報制度，運用法律手段，嚴厲打擊制假販假行為。
（九）占道經營專項整治。集中力量開展占道經營、夜市排檔、自發(fā)馬路市場、瓜果攤、違規(guī)書報攤、修舊攤點等整治活動。取締各類違章占道經營行為和出攤出場經營活動，對占道影響交通、市容和老百姓出行的要嚴肅查處。重點打擊沿街占道的無證游商浮販以及污染環(huán)境的占道燒烤、大排檔等。建立健全各項督查、巡查制度，不間斷地取締和打擊倚門開店、占道經營行為，實現長效管理。
（十）車容車貌專項整治。全面清理城區(qū)范圍內各類交通客貨運營、公交、出租、建筑及市政工程、環(huán)境衛(wèi)生、旅游等行業(yè)，以及機關、企事業(yè)等單位車輛的車容車貌，在開展集中整治，加大查處力度的同時，建立和完善以行業(yè)管理為主的長效管理機制。各有關部門要切實加強對本系統、本部門、本行業(yè)及本線路、站點車輛車容車貌的管理，強化落實責任和監(jiān)督機制，確保不清潔車輛不出場、不上路、不進城區(qū)。同時，嚴格市區(qū)各車輛清洗站點的規(guī)范管理。
在市委、市政府的領導下，市、區(qū)縣分別成立城市環(huán)境綜合整治指揮部。蔣宏任總指揮，徐正、戴寧、呂慶任副總指揮。成員有省級機關事務管理局，市政府辦公廳、市委宣傳部、市紀委（監(jiān)察），市法制辦、xx、計委、建委、規(guī)劃、市容（行政執(zhí)法）、環(huán)保、房產、國土、市政公用、園林、交通、水利、公安、司法、工商、勞動和社會保障、民政、財政、市級機關事務管理局、市地鐵指揮部、河東警備區(qū)、河東鐵路分局等部門主要負責人和各區(qū)區(qū)長。
市指揮部下設辦公室，辦公室主任由市政府副秘書長魏竹兼任，辦公室副主任由市市容管理局、市建委、市規(guī)劃局、市市政公用局、市環(huán)保局、市房產局負責人兼任，辦公室由若干工作小組組成。
市指揮部主要職能：制定全市環(huán)境綜合整治實施方案、政策，綜合協調各區(qū)縣整治過程中的主要矛盾，審定重大項目實施方案，分解下達整治項目，檢查督促重大項目實施的進度。
根據工作性質、任務的需要，按照先易后難，先重點后一般，先硬件建設、后易于突擊工作的順序，分四個階段由點到面逐步推開。各部門、各單位要按照市委、市政府的統一部署，把整治工作擺上重要議事日程，嚴格按照時序節(jié)點，高標準完成各階段的重點工作。同時，要認真研究解決群眾反映強烈的熱點問題，并注意樹立好的典型，以點帶面，促進城市環(huán)境綜合整治活動的迅速推進。
第一階段：2月1日至2月中旬，為調查摸底階段。由各責任部門和單位組織普查摸底，制定整治方案，確立整治重點，制定各項政策和各種預案，建立健全指揮和管理網絡，籌措整治經費，做好整治啟動前各項籌備工作。
第二階段：2月中旬至2月底，為宣傳發(fā)動階段。召開全市城市環(huán)境綜合整治動員大會，開展宣傳動員，出臺相關政策，由市政府發(fā)布《城市環(huán)境綜合整治通告》和《致市民一封信》，形成強大的輿論氛圍。各區(qū)縣、各部門要深入整治現場進行動員，發(fā)放宣傳品，使廣大市民明確專項整治的意義和工作目標，支持并參與專項整治工作。
第三階段：3月1日至8月31日，為集中整治階段。全面落實城市環(huán)境綜合整治方案的各項任務，按分區(qū)、分項，由責任單位、區(qū)縣組織具體整治工作，著重解決一批城市管理的難點頑癥，對整改不力的單位或個人進行強制整治。
第四階段：9月1日至12月底，為鞏固完善和會期保障階段。各區(qū)縣和有關部門要鞏固、完善、保持城市環(huán)境整治工作成果，確?！拔幕?jié)”期間各項市容保障工作高標準落實到位。
1、統一認識，加強領導。城市環(huán)境綜合整治是市委、市政府迎接“文化節(jié)”的一項重大舉措。各區(qū)縣、各部門、各單位要充分認清城市環(huán)境綜合整治的艱巨性和復雜性，把綜合整治作為貫穿全年的一項重點工作，要借“黨員先進性”教育的東風，聯系實際，真抓實干，主要領導親自掛帥，分管領導專抓專管。區(qū)縣政府要擔負主戰(zhàn)和督戰(zhàn)之責，以堅定不移的決心和前所未有的力度，采取超常規(guī)措施，形成黨委統一領導、政府具體實施、人大政協加強監(jiān)督、單位群眾積極參與的局面，集中時間、集中力量、集中精力打好城市環(huán)境綜合整治的攻堅戰(zhàn)，全面改善市容環(huán)境面貌。
2、建立健全目標責任制，保證整治有序展開。各區(qū)縣、各部門要根據實際，分解目標責任，細化工作計劃，建立目標責任制，保證綜合整治有條不紊地展開。
采砂整治工作報告篇四
摸清小生產企業(yè)場所底數和消防安全狀況，集中整治一批火災隱患和消防安全違法行為，集中采取一批針對性物防技防措施，集中開展一系列消防宣傳，集中培訓一批從業(yè)人員，明確和落實小生產企業(yè)場所消防安全管理責任，完善公共消防基礎建設，建立長效管理機制，切實提高小生產企業(yè)場所火災防控水平，保持小生產企業(yè)火災形勢穩(wěn)定。
小生產加工企業(yè)：生產車間員工100人以下的服裝、鞋帽、玩具、木制品、家具、塑料、食品加工和紡織、印染、印刷等密集型小生產加工作坊。
（一）消防安全管理主體責任落實到位。場所主要負責人是消防安全責任人，必須落實消防安全管理制度，組織開展防火巡查檢查，所有從業(yè)人員達到會報火警，會檢查火災隱患，會撲救初起火災、會組織人員疏散逃生的“四會”要求。
（二）場所用房符合安全標準。禁止在車庫、可燃夾芯彩鋼板房、違法建設及不符合安全標準的建筑設置“九小”場所；住宅樓不得違法儲存和銷售易燃易爆危險品。
（三）合用場所設置符合安全要求。禁止在生產、儲存、經營易燃易爆危險品建筑，廠房、倉庫和地下建筑設置合用場所。住宿和非住宿部分應當完全分隔，并分別設置獨立的疏散設施；確實無法完全分隔的，應符合《省合用場所消防安全治理規(guī)定》有關要求。
（四）消防車通道符合要求。消防車通道劃有明顯標線標志；嚴禁在消防車通道停放車輛和設置影響消防車通行的障礙物。
（五）疏散通道、安全出口保持暢通。疏散通道、安全出口無鎖閉、封堵、占用等現象；安全出口采用平推式外開門，不得在疏散通道和安全出口放置影響疏散、逃生的物品。所有外窗嚴禁設置影響逃生、救援的封閉式金屬柵欄、廣告牌等設施。
（六）裝飾裝修使用安全材料。吊頂和隔墻材料應采用不燃材料或難燃材料，不得違法采用易燃或高分子材料（聚氨酯泡沫夾芯板等）裝修。
（七）消防器材設施完好有效。按規(guī)定配置滅火器、消防應急照明等消防器材和設施，并保持完好有效。
（八）電氣設置符合安全標準。電氣線路的設計和安裝應符合消防技術標準和管理規(guī)定。電氣線路明敷時應穿管保護；電氣線路、照明燈具的高溫部位不得安裝在易燃、可燃裝修材料上。
（九）用火用電安全規(guī)范。不得擅自拉接臨時線路、管路；不得在廚房以外使用或者放置液化石油氣罐、可燃液體；動火、電焊、氣焊，應嚴格按照安全操作流程。
（十）電動自行車停放符合要求。電動自行車的停放、充電應符合消防安全要求，不得在室內和疏散通道、安全出口停放、充電。
（十一）從業(yè)人員消防培訓到位。所有從業(yè)人員應當參加消防培訓，掌握基本消防常識，達到“四會”要求。
（一）實施協同排查，加大查處力度。堅持以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府屬地負責為主，對排查過程中發(fā)現的火災隱患和消防違法行為，逐個督促落實整改并及時抄送當地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。對確實存在嚴重違法行為和隱患問題突出的場所，書面抄送有關執(zhí)法部門進行督促整改落實。對構成重大火災隱患或區(qū)域性隱患問題突出的，將上報縣人民政府掛牌督辦。
（二）實行“六個一律”措施。即在居住建筑設置生產、儲存、經營易燃易爆危險品場所的，一律責令停產停業(yè)；合用性質的“九小”場所違規(guī)住人的，一律予以清理；疏散通道、安全出口數量不足或者嚴重堵塞，已不具備安全疏散條件的，一律依法查封；電動自行車違規(guī)停放充電的，一律依法處罰；車輛停放占用消防車通道的，一律強制拖離；從業(yè)人員上崗前一律組織消防基本技能實操實訓。
（三）開展消防宣傳培訓。充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體開展消防知識宣傳，組織小生產加工企業(yè)場所從業(yè)人員開展消防基本技能實操實訓，掌握“會報警、會疏散、小火會用滅火器、大火會用消火栓”的能力。
（一）動員部署（5月10日前）。制定可行工作方案，確定工作目標及工作重點，召開動員會議，對工作進行部署安排，明確參與排查整治的具體責任人員，明確排查內容、方式、要求。
（二）排查整治（5月11日至5月25日）。按照文件要求進行排查，摸清小生產加工企業(yè)場所底數和消防安全現狀，建立相關臺賬，對發(fā)現的隱患問題，督促企業(yè)及時整改。
（三）總結上報（5月26日至5月31日）。對專項整治進行認真梳理總結，分析存在的主要問題，提出改進工作措施，固化經驗做法，健全完善防范化解重大安全風險工作機制。
（一）強化組織領導。充分認清小生產加工企業(yè)場所面臨的消防安全嚴峻形勢，將此次專項整治作為預防工業(yè)企業(yè)火災事故特別是“小火亡人”事故的重要舉措，切實加強組織領導，搞好動員部署，壓實工作責任，狠抓工作落實。
（二）力求整治實效。及時與屬地各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）場、相關職能部門加強協調配合，建立健全信息共享、情況互通、部門聯合執(zhí)法等機制，切實發(fā)揮條塊兩方面優(yōu)勢，形成整治合力。嚴禁搞形式、走過場，確保整治取得實效。
（三）強化督導問責。按照企業(yè)主體責任、鄉(xiāng)鎮(zhèn)場屬地管理責任要求，適時對鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、工業(yè)園區(qū)開展專項整治工作的督導檢查，同時，要將專項整治情況納入工業(yè)企業(yè)管理年度考評的重要內容。
采砂整治工作報告篇五
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，積極推進學校交通安全管理工作，營造和諧暢通、安全有序的學校交通環(huán)境，預防師生交通事故發(fā)生，最大限度地保護學生人身安全安全，有力推進平安校園創(chuàng)建工作。
學校交通安全活動的總體目標是：學校道路交通安全管理各項措施得到進一步落實和加強，駕駛人員和師生安全意識明顯提升，車及駕駛人員各類證件、手續(xù)齊全。運載學生車輛行車秩序明顯好轉，交通違規(guī)現象明顯減少，學校交通安全狀況明顯改善。
（一）建立三項制度
1、建立學校交通安全監(jiān)督管理制度
學校要與公安、交通部門加強聯系，通報學校交通安全管理信息和學生人數及乘車時間等情況，掌握車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況。
對社會上臨時接送學生的營運車輛，學校要重點加強對學生在放假或上學高峰期交通安全的監(jiān)督管理。學校的學生道路交通安全管理由公安、交通部門與市有關職能部門密切聯系，配合做好監(jiān)管工作。學校的學生道路交通安全管理由學校當地政府牽頭，公安、交通、教育、司法等部門參與，與市相關職能部門加強聯系，齊抓共管，共同做好學生道路交通安全管理工作。
學校要安排專人加強對學校門前學生乘車情況的監(jiān)管，發(fā)現無標識車輛及超載情況，及時勸阻并向有關職能部門舉報。
2、建立學校交通安全工作考核制度
對學校交通安全管理工作納入學校社會治安綜合治理工作考核范疇，對學校交通安全管理工作突出的，給予表彰獎勵；對發(fā)生重大特大交通事故的，除依法對當事人進行處罰外，實行“一票否決”。學校加強交通安全管理，及時消除安全隱患，防止交通事故發(fā)生。
3、建立學校交通安全責任追究制度
學校交通安全管理工作要責任到人，主要責任人和直接責任人要認真履行各自職責，凡因管理松懈、措施不力、發(fā)生重特大學生交通安全事故的，要追究主要責任人和相關責任人的責任。
（二）明確職責，齊抓共管
學校要加大宣傳力度，動員全社會廣泛參與交通安全管理工作，組織公安、交通、教育、司法等部門，在學生放假或上學高峰期，安排專班負責學校交通安全，引導學生乘坐符合交通安全條件的車輛。
公安部門負責與市公安交通管理部門聯系，配合做好社會上營運學生車輛的道路交通安全管理，配合市公安交通管理部門對無牌無證車、報廢車、拼裝車、超載等違規(guī)車輛進行查處。開展法制安全教育，重點加強對學生交通安全法規(guī)的教育，爭取學校交通安全管理不留死角。
學校要加強對接送孩子車輛的監(jiān)管；在中學校法制、德育教育中增加道路交通安全內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入學生個人操行評定，會同公安部門做好學生交通安全法制教育工作。加強與學生家長的溝通，共同做好學生的交通安全工作。
（一）強化領導。
做好學校交通安全管理工作，責任重大，任務艱巨，必須提高認識，強化領導。學校及周邊治安綜合治理暨平安校園創(chuàng)建工作領導小組負責學校交通安全管理組織領導工作，健全組織機構，落實工作人員，細化工作責任，層層簽訂責任狀，把學校交通安全的各項工作落到實處。
（二）密切配合。
學校和各職能部門要根據職責分工，認真履行職責，通力合作，齊抓共管，努力形成“政府牽頭總攬、綜治部門組織協調、職能部門各司其職、人民群眾廣泛參與”的社會管理格局，切實建立齊抓共管的`長效機制。
采砂整治工作報告篇一
村環(huán)境整治工作方案 根據鎮(zhèn)黨委、政府要求，為了營造舒適宜居的生活環(huán)境，提高全村人民的生活質量，結合本村實際，特制定如下工作方案。
一、指導思想 積極推進新農村建設，通過開展“四清、三基、二統、一化”為重點的環(huán)境衛(wèi)生綜合整治，著力改善我村生產、生活、生態(tài)環(huán)境。
二、基本原則 *.村委領導，全民參與。村、組兩級切實加強對環(huán)境衛(wèi)生綜合整治的領導，發(fā)揮全體村民的主體作用。
*.先清運后清掃，先治臟后治亂。先清運歷史遺留垃圾，再進行大清掃，消除衛(wèi)生死角。
*.健全機制，長效管理。實行集中整治與長效管理相結合，治標與治本相結合，改善環(huán)境與提高村民素質相結合，整治行動與宣傳發(fā)動相結合。
三、
工作目標 通過開展環(huán)境衛(wèi)生整治，全村環(huán)境狀況達到“四清、三基、二統、一化”目標，并通過市縣鄉(xiāng)驗收。
*.“四清”即清潔家園、清潔水源、清潔田園、清潔能源。
*.“二統”即農村垃圾統一分類處置、集鎮(zhèn)污水統一集中處理。
*.“三基”即農村基本不見垃圾、基本消除村中道路、屋前、屋后基本完成。
*.“一化”即路邊、屋邊、水邊綠化，在房前屋后，村道邊植樹造林，形成四季有綠、季相分明，層次豐富的綠化景觀，達到美化村莊，凈化空氣的目的。
四、工作方法 *.大宣傳：村召開全村黨員組長動員大會，各組召開村民大會，縣、鄉(xiāng)辦點干部、支、村兩委干部、黨員組長深入各組、戶做好動員、勸導工作。書寫宣傳標語，發(fā)放宣傳手冊和致農戶的一封信，發(fā)動全體村民參與環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作。
*.大清掃：發(fā)動全村黨員、組長、保潔員開展衛(wèi)生大清掃。首先帶頭清潔好自家房前屋后，整理好庭院雜屋。
*.大清運：村里組織人員將歷史遺留的垃圾全部清運處理。
*.大評比：把檢查結果在評比欄公布并進行獎罰，充分調動組長、農戶的積極性。
*.大檢查：由衛(wèi)生檢查評比小組對全村衛(wèi)生進行檢查，發(fā)現衛(wèi)生死角或清掃不到位的，及時督促清除。
五、工作措施（一）加強組織領導，落實責任制。
在整改過程中主要領導親自抓，分管領導具體抓，主動過問，確保所出現問題能得到協調，督促檢查落實到位，并全面掌握整改工作情況，保證整改工作有效完成。
（二）明確責任，形成合力 牽頭整改單位要主動加強與相關責任單位及有關部門的溝通協調，及時召開研討會議來研究解決存在的問題。相關責任單位要樹立大局觀念，從整體出發(fā)，積極配合牽頭單位及相關單位做好工作，齊心協力完成整改任務。
（三）積極回應，正面宣傳 要高度重視對整改工作的宣傳，充分利用各種新聞媒體、村委公告欄等方式加大宣傳力度，通過深入基層走訪、召開座談會、電話訪問、問卷調查等方式向廣大群眾通報整改工作進展情況，及時解答群眾關注的熱點、難點問題，做好正面宣傳引導，不斷提高群眾滿意度。
（四）強化監(jiān)督，扎實整改 要及時將整改內容、整改措施、整改期限和整改落實情況等相關內容對外公布，讓群眾及時了解，充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用。各有關單位要從全局出發(fā)，杜絕形*主義、官*主義，認真扎實做好整改工作，以實際行動取信于民、服務于民。如整改過程中存在主觀不重視、工作敷衍、整改不到位的，將按有關規(guī)定嚴肅問責。
村環(huán)境整治工作計劃
村環(huán)境整治工作總結
環(huán)境整治“進市場”工作方案
某街道人居環(huán)境整治工作方案
城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作方案
采砂整治工作報告篇二
1.實驗中學路口早市占道問題；
2.民政局路口集市占道問題；
3.縣東街集市占道問題；
4.文化東街與教育路南門集市占道問題。
1.對于按照《市區(qū)攤點設置導則》審批設置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進行經營，占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點、時限、面積經營的業(yè)戶，依法取消其經營資格。
2.對于未經審批，擅自擺攤的行為進行嚴肅查處取締，引導流動攤進入附近市場經營。
一是嚴格考核，強化工作責任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范圍進行工作分工，使責任落實到組、到人，嚴格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進行通報、復查，確保各項問題整改落實到位。
二是嚴把死守，加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進行督導管理，嚴把死守，使占道經營現象不出現反彈、回潮。
三是嚴管重罰，嚴厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經營和違規(guī)設攤現象，我局將嚴格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關規(guī)定，依法實施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。
（一）加強組織領導。為加強對整治活動的組織領導，局黨委成立由主要領導任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負責人為成員的領導小組，具體負責整治活動的組織協調，強化工作措施，確保整治活動取得預期成效。
（二）確保完成時限。集中整治領導小組每周召開一次會議，及時發(fā)現和解決實際問題，研究對策和措施。督查科要根據階段性工作重點，加大考核力度，同時將階段性工作成果及時匯總分析，通報工作進展情況，保證各項問題的整治工作于6月底前落實到位。
（三）加強長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺，加強對市民的守法經營教育。加強執(zhí)法隊伍的教育管理，強化宗旨觀念和服務意識，注意執(zhí)法方式方法，堅持教育和處罰相結合，不斷鞏固整治成果，實現長效科學管理。
采砂整治工作報告篇三
堅持以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實市委十一屆十一次擴大會議精神，以迎接“文化節(jié)”盛會和創(chuàng)建全國首批文明城市為核心任務和重要抓手，舉市動員，全民參與，條塊聯動，開展大規(guī)模、超強度的城市環(huán)境綜合整治活動，全面清理環(huán)境衛(wèi)生“臟、亂、差”和整治市容市貌“破、舊、亂”現象，干成一批平時想干不好干、干不好的難事，解決一批市容環(huán)境的薄弱環(huán)節(jié)，攻克一批城市管理的難點頑癥，讓老百姓在短時間內感受到身邊市容環(huán)境的明顯變化，實現城市面貌的顯著改觀和管理水平的跨越式提升。
緊緊圍繞“迎創(chuàng)”任務，以“文化節(jié)”為節(jié)點，高起點籌劃、大力度整治、超常規(guī)整合、跨越式提升。突出城市管理難點問題和薄弱環(huán)節(jié)的整改，顯著提升環(huán)境衛(wèi)生質量；突出秩序整頓和強化管理，顯著提升長效管理的能力和水平；突出市容市貌的整合出新，顯著提升河東的城市形象。通過八個月的環(huán)境集中整治和景觀突擊建設，實現“四優(yōu)一金”的綜合整治工作目標，即環(huán)境優(yōu)美、管理優(yōu)化、秩序優(yōu)良、服務優(yōu)質，奪取市容市貌“金牌”。
（一）鐵路沿線環(huán)境整治。全面整治103公里鐵路沿線臟、亂、差，完善鐵路沿線各類垃圾收集和清運環(huán)節(jié)，落實沿線環(huán)境改造出新、綠化建設措施，進一步明確鐵路部門與區(qū)之間的職能和職責，加強對鐵路沿線及兩側環(huán)境責任區(qū)范圍的監(jiān)督管理，對違反市容法規(guī)的行為嚴格處罰，全面達到“四無一有”標準（即：無暴露垃圾、無殘墻破房、無糞坑旱廁、無廢品雜物；有綠化隔離帶或隔離墻，推廣主體綠化），努力打造鐵路沿線“環(huán)境優(yōu)美、安全文明、交通順暢、管理有序”的窗口形象。
（二）道路整治。重點建設6條城市景觀道路，整修出新和亮化一批跨外河橋梁，整治城市道路積水淹水片區(qū)，實施市區(qū)照度不達標道路的路燈建設。開展主城區(qū)城市道路交叉口路面、道路窨井蓋和道路路名牌專項整治，實施隧道維修工程，整修一批跨河橋梁、立交橋和人行天橋，提升城市道路總體水平。
（三）房屋出新整治。加強對全市重點地區(qū)房屋整修出新，圍繞16個“文化節(jié)”主要場館和中山東路、中央路等11條主干道以及55個賓館、飯店，對800幢房屋進行平改坡或立面出新、屋頂整修，重點解決房屋陳舊破損，影響市容觀瞻問題。通過房屋整治，拆除屋頂違法建筑，實施屋面及立面的整修出新，達到與周邊環(huán)境的和諧統一。
（四）廣告招牌專項整治。清除各類非法設置和低檔次戶外廣告和標志，出新破損陳舊招牌和門頭裝璜，整治橫（條）幅布幔和殘損、廢棄、停用的各類廣告牌，徹底清除“廣告樓”。在此基礎上，抓緊對主次干道及繁華地段廣告、店招的統一規(guī)劃和設計，力求設置形式新穎獨特、美觀、藝術和多樣化，全面提升我市戶外廣告和招牌設置的檔次和水平。在開展綜合整治的同時，對一些條件成熟的路段有針對性的進行環(huán)境包裝，為下一步廣告設施的市場化運作打下基礎。要強化管理，重視道路兩側文化圍墻建設，各區(qū)都要選擇一些路段，因地制宜，高標準地建設出新一批圍墻、護欄，確保道路景觀明顯提升。
（五）工地環(huán)境和渣土運輸專項整治。規(guī)范建筑工地、市政工地、房屋拆遷工地和堆場的管理，施工現場做到定時灑水降塵，無粉塵蔓延，進出口地表要實施硬化，按規(guī)定設置沖洗臺和沖洗設施，確保凈車出場。加強建筑渣土運輸全過程的管理，實行密閉運輸，防止拋撒滴漏，對違法運輸車輛一律從嚴處罰。環(huán)衛(wèi)作業(yè)要加大濕式作業(yè)的推進力度，實行定時清掃。主城區(qū)現有工廠企業(yè)等單位煙囪無黑煙，對城市汽車尾氣排放實施必要的監(jiān)控，同時要加強對“文化節(jié)”場館及運動員住地周圍和活動場所附近的24小時噪音控制。
無違章搭建，秩序良好。公路兩側路牙整齊無缺損，排水管道暢通，路牌、廣告、店招規(guī)范整潔無污損。沿線無垃圾及堆放點，無殘破建筑，無占道經營，無“三亂”現象。建筑物（圍檔）要粉刷一新，路坡整潔，路溝疏浚平整，道路清掃及時，綠化帶整齊，消除黃土裸露現象。
（七）環(huán)境衛(wèi)生整治。要以“清潔河東”為主題，進一步廣泛發(fā)動群眾，人人動手整治環(huán)境，全面改善城市環(huán)境質量，不斷提高全民衛(wèi)生意識。各區(qū)縣政府要組織對轄區(qū)內建筑工地、城郊結合部、區(qū)際交界處、新老居民區(qū)、沿河兩岸等進行一次拉網式檢查，加強對各類重點場所、重點單位、部隊營區(qū)、機關院校、企事業(yè)單位和居民家庭內外環(huán)境的衛(wèi)生大清理，清除衛(wèi)生死角和散存垃圾，做好預防性消殺；加大對拆遷（違）工地的環(huán)境整治，及時清運建筑垃圾，杜絕生活垃圾隨意混堆現象；清理各類建筑物屋頂堆積雜物和散在垃圾，做好臨街樓宇等建筑物立面清洗；及時處理居住區(qū)下水道堵塞、污水及化糞池漫溢、低洼積水等問題，做好清掏和消毒工作；大力開展除四害工作，落實蟲害防制措施；繼續(xù)抓好主城區(qū)及文化節(jié)場館、運動員駐地等重點地段的拆違工作，確保城區(qū)新搭違建零目標。
（八）城市“三亂”專項整治。繼續(xù)加強對全市主次干道、背街小巷、各類建（構）筑物及設施設備上的亂貼亂畫、亂噴亂涂、亂刻亂寫等影響市容環(huán)境的“牛皮癬”的清理，進一步明確各責任單位之間的職責，擴大和深化市場化運作步伐，充分發(fā)動群眾，建立有獎舉報制度，運用法律手段，嚴厲打擊制假販假行為。
（九）占道經營專項整治。集中力量開展占道經營、夜市排檔、自發(fā)馬路市場、瓜果攤、違規(guī)書報攤、修舊攤點等整治活動。取締各類違章占道經營行為和出攤出場經營活動，對占道影響交通、市容和老百姓出行的要嚴肅查處。重點打擊沿街占道的無證游商浮販以及污染環(huán)境的占道燒烤、大排檔等。建立健全各項督查、巡查制度，不間斷地取締和打擊倚門開店、占道經營行為，實現長效管理。
（十）車容車貌專項整治。全面清理城區(qū)范圍內各類交通客貨運營、公交、出租、建筑及市政工程、環(huán)境衛(wèi)生、旅游等行業(yè)，以及機關、企事業(yè)等單位車輛的車容車貌，在開展集中整治，加大查處力度的同時，建立和完善以行業(yè)管理為主的長效管理機制。各有關部門要切實加強對本系統、本部門、本行業(yè)及本線路、站點車輛車容車貌的管理，強化落實責任和監(jiān)督機制，確保不清潔車輛不出場、不上路、不進城區(qū)。同時，嚴格市區(qū)各車輛清洗站點的規(guī)范管理。
在市委、市政府的領導下，市、區(qū)縣分別成立城市環(huán)境綜合整治指揮部。蔣宏任總指揮，徐正、戴寧、呂慶任副總指揮。成員有省級機關事務管理局，市政府辦公廳、市委宣傳部、市紀委（監(jiān)察），市法制辦、xx、計委、建委、規(guī)劃、市容（行政執(zhí)法）、環(huán)保、房產、國土、市政公用、園林、交通、水利、公安、司法、工商、勞動和社會保障、民政、財政、市級機關事務管理局、市地鐵指揮部、河東警備區(qū)、河東鐵路分局等部門主要負責人和各區(qū)區(qū)長。
市指揮部下設辦公室，辦公室主任由市政府副秘書長魏竹兼任，辦公室副主任由市市容管理局、市建委、市規(guī)劃局、市市政公用局、市環(huán)保局、市房產局負責人兼任，辦公室由若干工作小組組成。
市指揮部主要職能：制定全市環(huán)境綜合整治實施方案、政策，綜合協調各區(qū)縣整治過程中的主要矛盾，審定重大項目實施方案，分解下達整治項目，檢查督促重大項目實施的進度。
根據工作性質、任務的需要，按照先易后難，先重點后一般，先硬件建設、后易于突擊工作的順序，分四個階段由點到面逐步推開。各部門、各單位要按照市委、市政府的統一部署，把整治工作擺上重要議事日程，嚴格按照時序節(jié)點，高標準完成各階段的重點工作。同時，要認真研究解決群眾反映強烈的熱點問題，并注意樹立好的典型，以點帶面，促進城市環(huán)境綜合整治活動的迅速推進。
第一階段：2月1日至2月中旬，為調查摸底階段。由各責任部門和單位組織普查摸底，制定整治方案，確立整治重點，制定各項政策和各種預案，建立健全指揮和管理網絡，籌措整治經費，做好整治啟動前各項籌備工作。
第二階段：2月中旬至2月底，為宣傳發(fā)動階段。召開全市城市環(huán)境綜合整治動員大會，開展宣傳動員，出臺相關政策，由市政府發(fā)布《城市環(huán)境綜合整治通告》和《致市民一封信》，形成強大的輿論氛圍。各區(qū)縣、各部門要深入整治現場進行動員，發(fā)放宣傳品，使廣大市民明確專項整治的意義和工作目標，支持并參與專項整治工作。
第三階段：3月1日至8月31日，為集中整治階段。全面落實城市環(huán)境綜合整治方案的各項任務，按分區(qū)、分項，由責任單位、區(qū)縣組織具體整治工作，著重解決一批城市管理的難點頑癥，對整改不力的單位或個人進行強制整治。
第四階段：9月1日至12月底，為鞏固完善和會期保障階段。各區(qū)縣和有關部門要鞏固、完善、保持城市環(huán)境整治工作成果，確?！拔幕?jié)”期間各項市容保障工作高標準落實到位。
1、統一認識，加強領導。城市環(huán)境綜合整治是市委、市政府迎接“文化節(jié)”的一項重大舉措。各區(qū)縣、各部門、各單位要充分認清城市環(huán)境綜合整治的艱巨性和復雜性，把綜合整治作為貫穿全年的一項重點工作，要借“黨員先進性”教育的東風，聯系實際，真抓實干，主要領導親自掛帥，分管領導專抓專管。區(qū)縣政府要擔負主戰(zhàn)和督戰(zhàn)之責，以堅定不移的決心和前所未有的力度，采取超常規(guī)措施，形成黨委統一領導、政府具體實施、人大政協加強監(jiān)督、單位群眾積極參與的局面，集中時間、集中力量、集中精力打好城市環(huán)境綜合整治的攻堅戰(zhàn)，全面改善市容環(huán)境面貌。
2、建立健全目標責任制，保證整治有序展開。各區(qū)縣、各部門要根據實際，分解目標責任，細化工作計劃，建立目標責任制，保證綜合整治有條不紊地展開。
采砂整治工作報告篇四
摸清小生產企業(yè)場所底數和消防安全狀況，集中整治一批火災隱患和消防安全違法行為，集中采取一批針對性物防技防措施，集中開展一系列消防宣傳，集中培訓一批從業(yè)人員，明確和落實小生產企業(yè)場所消防安全管理責任，完善公共消防基礎建設，建立長效管理機制，切實提高小生產企業(yè)場所火災防控水平，保持小生產企業(yè)火災形勢穩(wěn)定。
小生產加工企業(yè)：生產車間員工100人以下的服裝、鞋帽、玩具、木制品、家具、塑料、食品加工和紡織、印染、印刷等密集型小生產加工作坊。
（一）消防安全管理主體責任落實到位。場所主要負責人是消防安全責任人，必須落實消防安全管理制度，組織開展防火巡查檢查，所有從業(yè)人員達到會報火警，會檢查火災隱患，會撲救初起火災、會組織人員疏散逃生的“四會”要求。
（二）場所用房符合安全標準。禁止在車庫、可燃夾芯彩鋼板房、違法建設及不符合安全標準的建筑設置“九小”場所；住宅樓不得違法儲存和銷售易燃易爆危險品。
（三）合用場所設置符合安全要求。禁止在生產、儲存、經營易燃易爆危險品建筑，廠房、倉庫和地下建筑設置合用場所。住宿和非住宿部分應當完全分隔，并分別設置獨立的疏散設施；確實無法完全分隔的，應符合《省合用場所消防安全治理規(guī)定》有關要求。
（四）消防車通道符合要求。消防車通道劃有明顯標線標志；嚴禁在消防車通道停放車輛和設置影響消防車通行的障礙物。
（五）疏散通道、安全出口保持暢通。疏散通道、安全出口無鎖閉、封堵、占用等現象；安全出口采用平推式外開門，不得在疏散通道和安全出口放置影響疏散、逃生的物品。所有外窗嚴禁設置影響逃生、救援的封閉式金屬柵欄、廣告牌等設施。
（六）裝飾裝修使用安全材料。吊頂和隔墻材料應采用不燃材料或難燃材料，不得違法采用易燃或高分子材料（聚氨酯泡沫夾芯板等）裝修。
（七）消防器材設施完好有效。按規(guī)定配置滅火器、消防應急照明等消防器材和設施，并保持完好有效。
（八）電氣設置符合安全標準。電氣線路的設計和安裝應符合消防技術標準和管理規(guī)定。電氣線路明敷時應穿管保護；電氣線路、照明燈具的高溫部位不得安裝在易燃、可燃裝修材料上。
（九）用火用電安全規(guī)范。不得擅自拉接臨時線路、管路；不得在廚房以外使用或者放置液化石油氣罐、可燃液體；動火、電焊、氣焊，應嚴格按照安全操作流程。
（十）電動自行車停放符合要求。電動自行車的停放、充電應符合消防安全要求，不得在室內和疏散通道、安全出口停放、充電。
（十一）從業(yè)人員消防培訓到位。所有從業(yè)人員應當參加消防培訓，掌握基本消防常識，達到“四會”要求。
（一）實施協同排查，加大查處力度。堅持以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府屬地負責為主，對排查過程中發(fā)現的火災隱患和消防違法行為，逐個督促落實整改并及時抄送當地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。對確實存在嚴重違法行為和隱患問題突出的場所，書面抄送有關執(zhí)法部門進行督促整改落實。對構成重大火災隱患或區(qū)域性隱患問題突出的，將上報縣人民政府掛牌督辦。
（二）實行“六個一律”措施。即在居住建筑設置生產、儲存、經營易燃易爆危險品場所的，一律責令停產停業(yè)；合用性質的“九小”場所違規(guī)住人的，一律予以清理；疏散通道、安全出口數量不足或者嚴重堵塞，已不具備安全疏散條件的，一律依法查封；電動自行車違規(guī)停放充電的，一律依法處罰；車輛停放占用消防車通道的，一律強制拖離；從業(yè)人員上崗前一律組織消防基本技能實操實訓。
（三）開展消防宣傳培訓。充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體開展消防知識宣傳，組織小生產加工企業(yè)場所從業(yè)人員開展消防基本技能實操實訓，掌握“會報警、會疏散、小火會用滅火器、大火會用消火栓”的能力。
（一）動員部署（5月10日前）。制定可行工作方案，確定工作目標及工作重點，召開動員會議，對工作進行部署安排，明確參與排查整治的具體責任人員，明確排查內容、方式、要求。
（二）排查整治（5月11日至5月25日）。按照文件要求進行排查，摸清小生產加工企業(yè)場所底數和消防安全現狀，建立相關臺賬，對發(fā)現的隱患問題，督促企業(yè)及時整改。
（三）總結上報（5月26日至5月31日）。對專項整治進行認真梳理總結，分析存在的主要問題，提出改進工作措施，固化經驗做法，健全完善防范化解重大安全風險工作機制。
（一）強化組織領導。充分認清小生產加工企業(yè)場所面臨的消防安全嚴峻形勢，將此次專項整治作為預防工業(yè)企業(yè)火災事故特別是“小火亡人”事故的重要舉措，切實加強組織領導，搞好動員部署，壓實工作責任，狠抓工作落實。
（二）力求整治實效。及時與屬地各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）場、相關職能部門加強協調配合，建立健全信息共享、情況互通、部門聯合執(zhí)法等機制，切實發(fā)揮條塊兩方面優(yōu)勢，形成整治合力。嚴禁搞形式、走過場，確保整治取得實效。
（三）強化督導問責。按照企業(yè)主體責任、鄉(xiāng)鎮(zhèn)場屬地管理責任要求，適時對鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、工業(yè)園區(qū)開展專項整治工作的督導檢查，同時，要將專項整治情況納入工業(yè)企業(yè)管理年度考評的重要內容。
采砂整治工作報告篇五
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，積極推進學校交通安全管理工作，營造和諧暢通、安全有序的學校交通環(huán)境，預防師生交通事故發(fā)生，最大限度地保護學生人身安全安全，有力推進平安校園創(chuàng)建工作。
學校交通安全活動的總體目標是：學校道路交通安全管理各項措施得到進一步落實和加強，駕駛人員和師生安全意識明顯提升，車及駕駛人員各類證件、手續(xù)齊全。運載學生車輛行車秩序明顯好轉，交通違規(guī)現象明顯減少，學校交通安全狀況明顯改善。
（一）建立三項制度
1、建立學校交通安全監(jiān)督管理制度
學校要與公安、交通部門加強聯系，通報學校交通安全管理信息和學生人數及乘車時間等情況，掌握車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況。
對社會上臨時接送學生的營運車輛，學校要重點加強對學生在放假或上學高峰期交通安全的監(jiān)督管理。學校的學生道路交通安全管理由公安、交通部門與市有關職能部門密切聯系，配合做好監(jiān)管工作。學校的學生道路交通安全管理由學校當地政府牽頭，公安、交通、教育、司法等部門參與，與市相關職能部門加強聯系，齊抓共管，共同做好學生道路交通安全管理工作。
學校要安排專人加強對學校門前學生乘車情況的監(jiān)管，發(fā)現無標識車輛及超載情況，及時勸阻并向有關職能部門舉報。
2、建立學校交通安全工作考核制度
對學校交通安全管理工作納入學校社會治安綜合治理工作考核范疇，對學校交通安全管理工作突出的，給予表彰獎勵；對發(fā)生重大特大交通事故的，除依法對當事人進行處罰外，實行“一票否決”。學校加強交通安全管理，及時消除安全隱患，防止交通事故發(fā)生。
3、建立學校交通安全責任追究制度
學校交通安全管理工作要責任到人，主要責任人和直接責任人要認真履行各自職責，凡因管理松懈、措施不力、發(fā)生重特大學生交通安全事故的，要追究主要責任人和相關責任人的責任。
（二）明確職責，齊抓共管
學校要加大宣傳力度，動員全社會廣泛參與交通安全管理工作，組織公安、交通、教育、司法等部門，在學生放假或上學高峰期，安排專班負責學校交通安全，引導學生乘坐符合交通安全條件的車輛。
公安部門負責與市公安交通管理部門聯系，配合做好社會上營運學生車輛的道路交通安全管理，配合市公安交通管理部門對無牌無證車、報廢車、拼裝車、超載等違規(guī)車輛進行查處。開展法制安全教育，重點加強對學生交通安全法規(guī)的教育，爭取學校交通安全管理不留死角。
學校要加強對接送孩子車輛的監(jiān)管；在中學校法制、德育教育中增加道路交通安全內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入學生個人操行評定，會同公安部門做好學生交通安全法制教育工作。加強與學生家長的溝通，共同做好學生的交通安全工作。
（一）強化領導。
做好學校交通安全管理工作，責任重大，任務艱巨，必須提高認識，強化領導。學校及周邊治安綜合治理暨平安校園創(chuàng)建工作領導小組負責學校交通安全管理組織領導工作，健全組織機構，落實工作人員，細化工作責任，層層簽訂責任狀，把學校交通安全的各項工作落到實處。
（二）密切配合。
學校和各職能部門要根據職責分工，認真履行職責，通力合作，齊抓共管，努力形成“政府牽頭總攬、綜治部門組織協調、職能部門各司其職、人民群眾廣泛參與”的社會管理格局，切實建立齊抓共管的`長效機制。