現(xiàn)在大學生就業(yè)形勢越來越嚴峻，在填報志愿時，如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話，選一個好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了，就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關心的問題，以下是整理的2020交通工程專業(yè)大學排名，僅供參考！
2020交通工程專業(yè)大學排名
交通工程專業(yè)介紹
交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實踐能力，具有堅實的基礎知識，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設計、交通地鐵土建施工工程建設管理等方面工作的高級工程技術和科研人才。
課程設置：
數(shù)學、外語、道路工程制圖、工程力學基礎、公路土質土力學、交通運輸工程、橋隧工程、道路勘測設計、交通工程設計、道路施工監(jiān)理、道路工程、高速公路管理、公路建設法規(guī)、公路養(yǎng)護管理、智能運輸系統(tǒng)等。
核心知識領域：交通工程導論、交通工程系統(tǒng)分析、結構設計原理、力學、道路工程材料、交通規(guī)劃、交通設計、交通土木工程（路基路面工程、橋梁工程等）及交通控制與管理。
核心課程示例：
示例一：交通運輸導論（12學時）、畫法幾何與AutoCAD（16學時）、工程測量（36學時）、工程力學基礎（16學時）、交通工程基礎（32學時）、工程地質（24學時）、土力學（34學時）、水力學（28學時）、結構力學(I)（64學時）、土木工程材料（32學時）、交通規(guī)劃（40學時）、交通設計（32學時）、交通分析（80學時）、道路勘測設計（32學時）、路基路面工程（40學時）、交通控制與管理（32學時）、道路交通安全（24學時）。
示例二：交通工程導論（雙語）（48學時）、道路建筑材料I（40學時）、城市總體規(guī)劃原理（32學時）、工程地質（32學時）、工程測量Ⅱ（40學時）、運籌學I（32學時）、交通電子技術基礎（48學時）、土質土力學（48學時）、道路勘測設計I（48學時）、交通信息與控制技術基礎（40學時）、交通運輸系統(tǒng)工程（32學時）、路基路面工程I（48學時）、交通規(guī)劃I（40學時）、交通工程設計（32學時）、交通管理與控制（32學時）、城市道路設計（32學時）、道路交通安全（32學時）。
示例三：交通工程系統(tǒng)分析（64學時）、工程力學（72學時）、工程測量學（48學時）、道路勘測與設計（56學時）、道路工程（64學時）、交通工程學（56學時）、交通規(guī)劃（48學時）、交通管理與控制（48學時）、交通工程CAD技術（40學時）、施工組織與概預算（48學時）、交通工程設施設計(48學時)。
深造方向
交通運輸規(guī)劃與管理
學科研究范圍涵蓋交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃研究、交通設施優(yōu)化設計理論研究、交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運輸系統(tǒng)安全管理研究等內容。
道路與鐵道工程
學科研究范圍涵蓋道路與鐵道選線設計理論，工程設計優(yōu)化及CAD技術，鐵路及軌道交通軌道結構理論，路基土工理論，路基建造新材料新技術應用，道路路面結構理論與新材料新工藝，道路與鐵道工程施工與養(yǎng)護技術與建設法規(guī)，遙感、GIS等新技術在道路與鐵道工程中的應用技術等內容。
交通信息工程與控制
交通信息工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制的理論與技術問題，交通信息工程與控制系統(tǒng)關鍵技術和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評估技術，系統(tǒng)建模與仿真技術，信息采集與處理，交通信息化管理，道路交通控制理論、控制技術等內容。
發(fā)展前景
學生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設計、施工、監(jiān)理等方面的技術和管理工作，主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時期，學生就業(yè)前景十分良好。
2020交通工程專業(yè)大學排名
交通工程專業(yè)介紹
交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實踐能力，具有堅實的基礎知識，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設計、交通地鐵土建施工工程建設管理等方面工作的高級工程技術和科研人才。
課程設置：
數(shù)學、外語、道路工程制圖、工程力學基礎、公路土質土力學、交通運輸工程、橋隧工程、道路勘測設計、交通工程設計、道路施工監(jiān)理、道路工程、高速公路管理、公路建設法規(guī)、公路養(yǎng)護管理、智能運輸系統(tǒng)等。
核心知識領域：交通工程導論、交通工程系統(tǒng)分析、結構設計原理、力學、道路工程材料、交通規(guī)劃、交通設計、交通土木工程（路基路面工程、橋梁工程等）及交通控制與管理。
核心課程示例：
示例一：交通運輸導論（12學時）、畫法幾何與AutoCAD（16學時）、工程測量（36學時）、工程力學基礎（16學時）、交通工程基礎（32學時）、工程地質（24學時）、土力學（34學時）、水力學（28學時）、結構力學(I)（64學時）、土木工程材料（32學時）、交通規(guī)劃（40學時）、交通設計（32學時）、交通分析（80學時）、道路勘測設計（32學時）、路基路面工程（40學時）、交通控制與管理（32學時）、道路交通安全（24學時）。
示例二：交通工程導論（雙語）（48學時）、道路建筑材料I（40學時）、城市總體規(guī)劃原理（32學時）、工程地質（32學時）、工程測量Ⅱ（40學時）、運籌學I（32學時）、交通電子技術基礎（48學時）、土質土力學（48學時）、道路勘測設計I（48學時）、交通信息與控制技術基礎（40學時）、交通運輸系統(tǒng)工程（32學時）、路基路面工程I（48學時）、交通規(guī)劃I（40學時）、交通工程設計（32學時）、交通管理與控制（32學時）、城市道路設計（32學時）、道路交通安全（32學時）。
示例三：交通工程系統(tǒng)分析（64學時）、工程力學（72學時）、工程測量學（48學時）、道路勘測與設計（56學時）、道路工程（64學時）、交通工程學（56學時）、交通規(guī)劃（48學時）、交通管理與控制（48學時）、交通工程CAD技術（40學時）、施工組織與概預算（48學時）、交通工程設施設計(48學時)。
深造方向
交通運輸規(guī)劃與管理
學科研究范圍涵蓋交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃研究、交通設施優(yōu)化設計理論研究、交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運輸系統(tǒng)安全管理研究等內容。
道路與鐵道工程
學科研究范圍涵蓋道路與鐵道選線設計理論，工程設計優(yōu)化及CAD技術，鐵路及軌道交通軌道結構理論，路基土工理論，路基建造新材料新技術應用，道路路面結構理論與新材料新工藝，道路與鐵道工程施工與養(yǎng)護技術與建設法規(guī)，遙感、GIS等新技術在道路與鐵道工程中的應用技術等內容。
交通信息工程與控制
交通信息工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制的理論與技術問題，交通信息工程與控制系統(tǒng)關鍵技術和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評估技術，系統(tǒng)建模與仿真技術，信息采集與處理，交通信息化管理，道路交通控制理論、控制技術等內容。
發(fā)展前景
學生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設計、施工、監(jiān)理等方面的技術和管理工作，主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時期，學生就業(yè)前景十分良好。