2020交通工程專業(yè)大學(xué)排名

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現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)形勢越來越嚴(yán)峻,在填報志愿時,如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話,選一個好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了,就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關(guān)心的問題,以下是整理的2020交通工程專業(yè)大學(xué)排名,僅供參考!
    2020交通工程專業(yè)大學(xué)排名
    交通工程專業(yè)介紹
    交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實踐能力,具有堅實的基礎(chǔ)知識,掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能,能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級工程技術(shù)和科研人才。
    課程設(shè)置:
    數(shù)學(xué)、外語、道路工程制圖、工程力學(xué)基礎(chǔ)、公路土質(zhì)土力學(xué)、交通運輸工程、橋隧工程、道路勘測設(shè)計、交通工程設(shè)計、道路施工監(jiān)理、道路工程、高速公路管理、公路建設(shè)法規(guī)、公路養(yǎng)護(hù)管理、智能運輸系統(tǒng)等。
    核心知識領(lǐng)域:交通工程導(dǎo)論、交通工程系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、力學(xué)、道路工程材料、交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通土木工程(路基路面工程、橋梁工程等)及交通控制與管理。
    核心課程示例:
    示例一:交通運輸導(dǎo)論(12學(xué)時)、畫法幾何與AutoCAD(16學(xué)時)、工程測量(36學(xué)時)、工程力學(xué)基礎(chǔ)(16學(xué)時)、交通工程基礎(chǔ)(32學(xué)時)、工程地質(zhì)(24學(xué)時)、土力學(xué)(34學(xué)時)、水力學(xué)(28學(xué)時)、結(jié)構(gòu)力學(xué)(I)(64學(xué)時)、土木工程材料(32學(xué)時)、交通規(guī)劃(40學(xué)時)、交通設(shè)計(32學(xué)時)、交通分析(80學(xué)時)、道路勘測設(shè)計(32學(xué)時)、路基路面工程(40學(xué)時)、交通控制與管理(32學(xué)時)、道路交通安全(24學(xué)時)。
    示例二:交通工程導(dǎo)論(雙語)(48學(xué)時)、道路建筑材料I(40學(xué)時)、城市總體規(guī)劃原理(32學(xué)時)、工程地質(zhì)(32學(xué)時)、工程測量Ⅱ(40學(xué)時)、運籌學(xué)I(32學(xué)時)、交通電子技術(shù)基礎(chǔ)(48學(xué)時)、土質(zhì)土力學(xué)(48學(xué)時)、道路勘測設(shè)計I(48學(xué)時)、交通信息與控制技術(shù)基礎(chǔ)(40學(xué)時)、交通運輸系統(tǒng)工程(32學(xué)時)、路基路面工程I(48學(xué)時)、交通規(guī)劃I(40學(xué)時)、交通工程設(shè)計(32學(xué)時)、交通管理與控制(32學(xué)時)、城市道路設(shè)計(32學(xué)時)、道路交通安全(32學(xué)時)。
    示例三:交通工程系統(tǒng)分析(64學(xué)時)、工程力學(xué)(72學(xué)時)、工程測量學(xué)(48學(xué)時)、道路勘測與設(shè)計(56學(xué)時)、道路工程(64學(xué)時)、交通工程學(xué)(56學(xué)時)、交通規(guī)劃(48學(xué)時)、交通管理與控制(48學(xué)時)、交通工程CAD技術(shù)(40學(xué)時)、施工組織與概預(yù)算(48學(xué)時)、交通工程設(shè)施設(shè)計(48學(xué)時)。
    深造方向
    交通運輸規(guī)劃與管理
    學(xué)科研究范圍涵蓋交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃研究、交通設(shè)施優(yōu)化設(shè)計理論研究、交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運輸系統(tǒng)安全管理研究等內(nèi)容。
    道路與鐵道工程
    學(xué)科研究范圍涵蓋道路與鐵道選線設(shè)計理論,工程設(shè)計優(yōu)化及CAD技術(shù),鐵路及軌道交通軌道結(jié)構(gòu)理論,路基土工理論,路基建造新材料新技術(shù)應(yīng)用,道路路面結(jié)構(gòu)理論與新材料新工藝,道路與鐵道工程施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)與建設(shè)法規(guī),遙感、GIS等新技術(shù)在道路與鐵道工程中的應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容。
    交通信息工程與控制
    交通信息工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制的理論與技術(shù)問題,交通信息工程與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評估技術(shù),系統(tǒng)建模與仿真技術(shù),信息采集與處理,交通信息化管理,道路交通控制理論、控制技術(shù)等內(nèi)容。
    發(fā)展前景
    學(xué)生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)和管理工作,主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領(lǐng)域,適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學(xué)單位工作,或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期,學(xué)生就業(yè)前景十分良好。