公務(wù)員筆試結(jié)束，考生要注意面試的備考，為了方便考生及時(shí)有效的備考，那么，為您精心整理了2020上海公務(wù)員面試模擬習(xí)題：城市公共停車管理費(fèi)，把握機(jī)會(huì)抓緊練習(xí)吧。如想獲取更多公務(wù)員面試模擬題及備考資料，請(qǐng)關(guān)注的更新。
【例題】
來自山東、河南、湖南等地的31名私家車主委托北京律師，向全國31個(gè)省會(huì)城市和直轄市的城管等部門寄去了政府信息公開申請(qǐng)表，詢問城市公共停車位的收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、錢款去向等問題，引發(fā)輿論熱議。請(qǐng)針對(duì)城市公共停車管理費(fèi)問題談?wù)勀愕目捶?，并提出解決措施。
【參考答案】
在現(xiàn)代城市生活中，無論是將汽車停放于道路兩邊的開放式停車場(chǎng)，還是專門停放車輛的專業(yè)停車場(chǎng)，停車收費(fèi)已成常規(guī)。從停車引發(fā)的停車費(fèi)定價(jià)、停車費(fèi)收支、停車費(fèi)用途等一系列停車費(fèi)管理問題也越來越突出。
城市公共停車費(fèi)管理問題之所以難以*，主要有以下幾方面原因：
一、城市公共停車場(chǎng)管理責(zé)任主體不明確。目前城市公共停車場(chǎng)管理是一項(xiàng)涉及很多政府職能部門的巨大系統(tǒng)工程，需要多個(gè)職能部門共同配合。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)道路交通管理部門統(tǒng)一管理，然而現(xiàn)實(shí)卻是機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理分別涉及工商、物價(jià)、稅務(wù)、交通、公安等多個(gè)部門。而停車場(chǎng)收費(fèi)監(jiān)管則涉及市、區(qū)、街道、居委會(huì)多個(gè)層面，各個(gè)部門的職能和管理方式各不相同，導(dǎo)致多部門職能交叉和責(zé)任不明確，無法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，從而缺乏統(tǒng)一有序的管理機(jī)制。
二、城市公共停車場(chǎng)收費(fèi)缺乏明確、科學(xué)、合理的標(biāo)準(zhǔn)。由于缺乏統(tǒng)一、明確、科學(xué)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，再加上公共停車場(chǎng)是由多頭管理、間接管理、委托管理等多種管理模式進(jìn)行經(jīng)營，極易造成，誰管理、誰定價(jià)，誰收費(fèi)，致使收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂，亂收費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。
三、城市公共停車費(fèi)管理缺乏完善、有效的監(jiān)管機(jī)制。政府相關(guān)職能部門對(duì)公共停車場(chǎng)的運(yùn)營缺乏嚴(yán)格監(jiān)管，致使停車場(chǎng)隨意定價(jià)，收取高額停車費(fèi)或收費(fèi)員在車主不要求開具收費(fèi)憑證的情況下隨意降低收費(fèi)額度，公飽私囊，造成公共財(cái)產(chǎn)流失。
因此，要想真正解決城市公共停車費(fèi)管理問題
一方面要大刀闊斧改革多頭化、間接化和委托化的運(yùn)營模式，做到規(guī)范管理、責(zé)權(quán)分明。確定公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)公共停車場(chǎng)的管理權(quán)力，建立專門的公共停車管理機(jī)構(gòu)，并明確其執(zhí)法權(quán)和監(jiān)管權(quán)。嚴(yán)格監(jiān)督其管理區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)的運(yùn)營，避免出現(xiàn)亂收費(fèi)的行為。
另一方面要完善相關(guān)法律法規(guī)，制定，明確、合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行收費(fèi)信息透明化、公開化。尤其是停車費(fèi)收支狀況和進(jìn)入公共財(cái)政后的使用情況。
【例題】
來自山東、河南、湖南等地的31名私家車主委托北京律師，向全國31個(gè)省會(huì)城市和直轄市的城管等部門寄去了政府信息公開申請(qǐng)表，詢問城市公共停車位的收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、錢款去向等問題，引發(fā)輿論熱議。請(qǐng)針對(duì)城市公共停車管理費(fèi)問題談?wù)勀愕目捶?，并提出解決措施。
【參考答案】
在現(xiàn)代城市生活中，無論是將汽車停放于道路兩邊的開放式停車場(chǎng)，還是專門停放車輛的專業(yè)停車場(chǎng)，停車收費(fèi)已成常規(guī)。從停車引發(fā)的停車費(fèi)定價(jià)、停車費(fèi)收支、停車費(fèi)用途等一系列停車費(fèi)管理問題也越來越突出。
城市公共停車費(fèi)管理問題之所以難以*，主要有以下幾方面原因：
一、城市公共停車場(chǎng)管理責(zé)任主體不明確。目前城市公共停車場(chǎng)管理是一項(xiàng)涉及很多政府職能部門的巨大系統(tǒng)工程，需要多個(gè)職能部門共同配合。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)道路交通管理部門統(tǒng)一管理，然而現(xiàn)實(shí)卻是機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理分別涉及工商、物價(jià)、稅務(wù)、交通、公安等多個(gè)部門。而停車場(chǎng)收費(fèi)監(jiān)管則涉及市、區(qū)、街道、居委會(huì)多個(gè)層面，各個(gè)部門的職能和管理方式各不相同，導(dǎo)致多部門職能交叉和責(zé)任不明確，無法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，從而缺乏統(tǒng)一有序的管理機(jī)制。
二、城市公共停車場(chǎng)收費(fèi)缺乏明確、科學(xué)、合理的標(biāo)準(zhǔn)。由于缺乏統(tǒng)一、明確、科學(xué)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，再加上公共停車場(chǎng)是由多頭管理、間接管理、委托管理等多種管理模式進(jìn)行經(jīng)營，極易造成，誰管理、誰定價(jià)，誰收費(fèi)，致使收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂，亂收費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。
三、城市公共停車費(fèi)管理缺乏完善、有效的監(jiān)管機(jī)制。政府相關(guān)職能部門對(duì)公共停車場(chǎng)的運(yùn)營缺乏嚴(yán)格監(jiān)管，致使停車場(chǎng)隨意定價(jià)，收取高額停車費(fèi)或收費(fèi)員在車主不要求開具收費(fèi)憑證的情況下隨意降低收費(fèi)額度，公飽私囊，造成公共財(cái)產(chǎn)流失。
因此，要想真正解決城市公共停車費(fèi)管理問題
一方面要大刀闊斧改革多頭化、間接化和委托化的運(yùn)營模式，做到規(guī)范管理、責(zé)權(quán)分明。確定公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)公共停車場(chǎng)的管理權(quán)力，建立專門的公共停車管理機(jī)構(gòu)，并明確其執(zhí)法權(quán)和監(jiān)管權(quán)。嚴(yán)格監(jiān)督其管理區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)的運(yùn)營，避免出現(xiàn)亂收費(fèi)的行為。
另一方面要完善相關(guān)法律法規(guī)，制定，明確、合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行收費(fèi)信息透明化、公開化。尤其是停車費(fèi)收支狀況和進(jìn)入公共財(cái)政后的使用情況。