爆管演練 突發(fā)性地質災害的應急措施方案

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    爆管演練 突發(fā)性地質災害的應急措施方案篇一
    (—)突發(fā)性地質災害應急預察是發(fā)生地質災害或者出現(xiàn)地質災害險情時,防止災害發(fā)生或災情擴大的緊急行動方案。
    (二)本預案所稱突發(fā)性地質災害是指突然發(fā)生的、成災過程即致災速度較快的地質災害。包括因自然因素或人為活動引發(fā)的危害人民生命和財產(chǎn)安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等與地質作用有關的災害。
    特大型:因災死亡30人以上或者直接經(jīng)濟損失1000萬元以上的;受威脅人數(shù)在1000人以上或者可能造成的經(jīng)濟損失在1億元以上的。
    大型:因災死亡10人以上30人以下或者直接經(jīng)濟損失500萬元以上1000萬元以下的;受威脅人數(shù)在500人以上1000人以下的或者可能造成的經(jīng)濟損失在5000萬元以上1億元以下的。
    中型:因災死亡3人以上10人以下或者直接經(jīng)濟損失100萬元以上500萬元以下的;受威脅人數(shù)在100人以上500人以下的或者可能造成的經(jīng)濟損失在500萬元以上5000萬元以下的。
    小型:因災死亡3人以下或者直接經(jīng)濟損失100萬元以下的;受威脅人數(shù)在100人以下或者可能造成的經(jīng)濟損失在500萬元以下的。
    按照地質災害預警等級劃分標準,依次為i級(特大)、ii級(重大)、iii級(較重)、iv級(一般)。
    (四)地質災害應急是指一旦發(fā)生地質災害或者地質災害隱患點出現(xiàn)臨災狀態(tài)時,而采取不同于正常工作程序的緊急防災和搶險救災行動。
    臨災狀態(tài):是指巖(土)體在短時間內(nèi)不斷發(fā)生位移、變形明顯加劇,短期內(nèi)可能發(fā)生地質災害,并造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的危急狀態(tài)。
    地質災害應急分為臨災應急和災害應急兩類:
    臨災應急:地質災害隱患點出現(xiàn)臨災狀態(tài)后,即進入臨災應急期,所采取的緊急防災避險行動稱為臨災應急。
    災害應急:地質災害發(fā)生后,即進入災害應急期,所采取的緊急搶險救災和防止災情進一步擴大的行動稱為災害應急。
    (五)地質災害應急處置工作原則:統(tǒng)一領導、部門分工、分級管理、屬地為主、綜合協(xié)調(diào)、有備無患、快速高效。
    市政府成立地質災害防治應急(搶險救災)指揮部,按照《市人民政府突發(fā)性公共事件應急預案》的要求,在市突發(fā)性公共事件應急委員會和市政府領導下,統(tǒng)一指揮和組織中型以上地質災害防治應急和搶險救災工作。
    (一)市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部的組成市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部由市政府領導、市直有關部門負責人組成。
    (二)市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部的主要職責
    4、制定應急處理和搶險救災方案;
    5、負責迅速組織、調(diào)集人員、物資、交通工具和相關的設施、設備。
    (三)市地質災害搶險救災機構的組織和分工
    1、綜合協(xié)調(diào)組(辦公室)
    (1)由市國土局、民政局、建設局、交通局、水利局、氣象局,安監(jiān)局、公安局、衛(wèi)生局,滑坡泥石流預警一級站、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))政府及其有關部門工作人員、災害發(fā)生地所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責人組成。市政府副秘書長任組長,市國土資源局局長、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))政府負責人任副組長。
    (2)主要職責:在指揮部決定啟用本預案后,通知協(xié)調(diào)其他各組、各有關部門和縣(區(qū))政府具體實施;及時組織制定應急處理和搶險救災方案,報指揮部審定后,立即送觀場搶險小組組織實施;負責應急搶險救災工作情況與信息的搜集、匯總形成書面材料,及時向指揮部負責人報告,并同時向上級上管部門報告;掌握現(xiàn)場搶險救災工作進度,及時預測災情發(fā)展變化趨勢,并研究對策;組織相關部門開展新聞報道、涉外事務、接受援助等工作;承辦應急指揮部的日常工作。
    2、災險情評估組
    (1)由市國土局、氣象局、市發(fā)展改革委主任、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))政府及其有關部門工作人員組成。市國土資源局負責人任組長、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))國土資源局主要負責人任副組長。
    (2)主要職責:組織專家開展現(xiàn)場調(diào)查,查明災害形成的條件、引發(fā)因素。影響范圍和人員財產(chǎn)損失情況,確定災害等級;設立專業(yè)監(jiān)測網(wǎng)絡,對災害點現(xiàn)狀穩(wěn)定性進行監(jiān)測和評估;對可能再次發(fā)生地質災害的,提出能夠阻止或延緩再次產(chǎn)生災害的措施;提供災害發(fā)生地詳細準確的氣象預報;提出人員財產(chǎn)的撤離、轉移最佳路線和災民臨時安置地點意見;市地質災害搶險救災指揮部負責人交辦的其它工作。
    3、現(xiàn)場搶險組
    (1)由災害發(fā)生地所在縣(區(qū))政府及其有關部門工作人員、武警中隊、災害發(fā)生地所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負責人組成。災害發(fā)生地所在縣(區(qū))政府分管負責人任組長,武警中隊負責人任副組長。
    (2)主要職責:負責組織,指導遇險人員開展自救和互救工作;負責統(tǒng)一調(diào)集、指揮現(xiàn)場施救隊伍,實施現(xiàn)場搶險救災;負責實施搶險救災中安全措施,搶救遇險人員;市地質災害搶險救災指揮部負責人交辦的其它工作。
    4、醫(yī)療救治組
    (1)由市衛(wèi)生局、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))政府及其有關部門工作人員以及有關技術專家組成。市衛(wèi)生局主要負責人任組長、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))衛(wèi)生局主要負責人任副組長。
    (2)主要職責:迅速組建、調(diào)集現(xiàn)場醫(yī)療救治隊伍;負責聯(lián)系安排救治醫(yī)院,組織指揮現(xiàn)場受傷人員接受緊急救治和轉送醫(yī)療救治,減少人員傷亡;負責調(diào)集,安排醫(yī)療器材和救護車輛;負責向上級醫(yī)療機構求援;市地質災害搶險救災指揮部負責人交辦的其它工作。
    5、現(xiàn)場治安組
    (1)由市公安局、武警支隊、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))政府及其有關部門工作人員組成。市公安局負責人任組長、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))公安局主要負責人任副組長。
    (2)主要職責:迅速組建現(xiàn)場治安隊伍;維護現(xiàn)場秩序和區(qū)域交通秩序;組織現(xiàn)場保護,疏散受災區(qū)域內(nèi)無關人員;市地質災害搶險救災指揮部負責人交辦的其它工作。
    6、物資保障組
    (1)由市民政局、交通局、財政局、中小企業(yè)局、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及其有關部門工作人員組成。市民政局主要負責人任組長,災害發(fā)生地所在縣(區(qū))民政局主要負責人任副組長。
    (2)主要職責:負責災民的臨時安置工作;負責救災物資的調(diào)運、存放、發(fā)放;為災民提供維持基本生活必需品,災民和搶險救災人員的生活保障。
    7、災后重建組
    (1)由市建設局、民政局、規(guī)劃局、發(fā)改委、災害發(fā)生地所在縣(區(qū))政府及其有關部門工作人員組成。市建設局主要負責人任組長,災害發(fā)生地所在縣(區(qū))建設主管部門主要負責人任副組長。
    (2)主要職責:負責及時組織災后恢復與重建工作。幫助災區(qū)修繕、重建因災倒塌和損壞的居民住房;修復因災損毀的交通、水利、通信、供水、供電等基礎設施;幫助災區(qū)修復或重建校舍、醫(yī)院等;幫助恢復正常的生產(chǎn)生活秩序;提出治理恢復與重建方案。
    (四)地質災害發(fā)生后,其責任單位主要負責人、分管負責人等應全力參加、配合施救組工作,提供必要的圖紙、資料等,協(xié)助做好地質災害發(fā)生地周圍群眾的防護工作。
    (五)本市相關單位以及擔負地質災害防治應急(搶險救災)任務的單位與個人,必須服從市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
    (一)搶險救援人員的組織
    1、搶險救援的人員主要由災害發(fā)生地所在縣(區(qū))的武警中隊、基層民兵和青壯年勞動力組成,地質災害易發(fā)區(qū)的當?shù)厝嗣裾岆U救災應急小分隊;災害規(guī)模較大時,市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部組織市武警支隊及預備役民兵參加搶險救援工作,必要時請求當?shù)伛v軍支援。
    2,搶險救援人員由現(xiàn)場搶險組統(tǒng)—指揮調(diào)度,在技術專家的指導下,按照分工,盡職盡責,把災害的損失降低到最小的程度。
    (二)應急、救助裝備、資金、物資的準備
    物資保障組的成員單位平時要做好救災物資的儲備。財政部門要把地質災害搶險救災款列入年度財政預算;民政部門儲備一定數(shù)量的帳篷、棉絮和維持災民生活—段時間所需的糧食和飲用水等救濟物資;交通部門提供交通運輸工具和工程機械,保障運輸線路的暢通;中小企業(yè)、商務部門負責其他生活必需品物資的儲備和調(diào)運。
    (一)地質災害等級判斷
    根據(jù)地質災害區(qū)劃與調(diào)查已查明的地質災害隱患點以及有關材料,在主汛期到來之前,市、縣(區(qū))政府有關部門組織專業(yè)技術人員開展汛前調(diào)查工作,判斷災害發(fā)生的可能性,預測地質災害的等級和影響范圍。地質災害發(fā)生時,依據(jù)已掌握的人員傷亡、財產(chǎn)損失狀況,迅速確定實際發(fā)生災害的等級。
    (二)地質災害的影響分析準備
    1、根據(jù)已掌握的資料,對具有險情的地質災害隱患點,確定該地質災害威脅人口和財產(chǎn)情況,分析地質災害發(fā)生后可能造成人員傷亡和經(jīng)濟損失的范圍、地質災害的影響區(qū)域。同時,必須對地質災害發(fā)生后產(chǎn)生次生災害的可能性及次生災害的類型、威脅對象、影響范圍等做出符合客觀實際的預測分析。
    2、地質災害發(fā)生后,災險情評估組根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況和原來已掌握的資料,評估災害的穩(wěn)定性。評估的內(nèi)容包括災害點目前的穩(wěn)定性、再次發(fā)生災害的可能性、產(chǎn)生次生災害和次生災害對人民生命、財產(chǎn)的威脅程度、災民安置點的選擇、搶險救災現(xiàn)場和搶險救災物資運輸線路的安全性等。
    (一)地質災害的調(diào)查程序
    1、本應急預案啟動后,市國土資源局應立即組織災險情評估組專家趕赴現(xiàn)場,開展現(xiàn)場調(diào)查,迅速查明災害的規(guī)模、成災的范圍等情況,并在最短的時間內(nèi),確定災害點的穩(wěn)定性,指導搶險救災工作。
    2、開展地質災害應急凋查,查明災害發(fā)生的位置、行政區(qū)劃、災害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失情況、地質災害的類型、規(guī)模、發(fā)生的主要原因、發(fā)展趨勢,已采取的防范措施和今后防治工作建議,及時提交調(diào)查報告。
    (二)地質災害的報告程序
    1、發(fā)現(xiàn)地質災害險情或者災情的單位和個人,應當立即向當?shù)厝嗣裾?、上級主管部門和國土資源主管部門報告。其他部門或者基層群眾自治組織接到報告的,應當立即轉報當?shù)乜h(區(qū))人民政府,縣(區(qū))人民政府根據(jù)《地質災害速報制度》的規(guī)定,中型地質災害24小時內(nèi)、大型地質災害12小時內(nèi)、特大型地質災害6小時內(nèi)報市人民政府和國土資源主管部門,并按有關規(guī)定越級上報省和國務院國土資源主管部門。
    2、市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部綜合協(xié)調(diào)組根據(jù)已獲得的信息,在規(guī)定時間內(nèi)提交速報報告,向市政府和上級國土資源主管部門匯報,闡明地質災害發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)、地質災害的類型、災害體的規(guī)模、成因和發(fā)展趨勢,及已采取的對策和措施、防治工作建議以及災民生活安置情況、災區(qū)存在的問題和需求等。
    3、綜合協(xié)調(diào)組要及時匯總當日各組的工作進展情況,向現(xiàn)場指揮負責人報告,并按《地質災害速報制度》的規(guī)定,在每日下午17:00向市政府和上級有關部門匯報。
    4、搶險救災工作結束后,綜合協(xié)調(diào)組負責將地質災害損失和搶險救災工作情況形成書面總結材料,報市政府和省、部國土資源主管部門。
    (三)地質災害的處理程序
    1、按到地質災害險情報告的基層人民政府、群眾自治組織、有關責任單位應當在上報災情的同時,根據(jù)實際情況,宣布進入臨災狀態(tài)。當?shù)厝嗣裾畱闪⑴R災應急搶險指揮部,采取臨災應急措施,按照既定的財產(chǎn)轉移和人民撤離路線,及時動員受到地質災害威脅的居民以及其他人員轉移到安全地帶。情況緊急時可以強行組織避災疏散,并劃定危險區(qū),設立警示標志,加強預報監(jiān)測,有序組織搶險防災各項工作。
    2、地質災害發(fā)生后,各級人民政府立即啟動并組織實施突發(fā)性地質災害應急預案,根據(jù)預案的規(guī)定,組織人員開展搶險救災工作。
    3、對出現(xiàn)險情的地質災害隱患點,組織專家調(diào)查,確定引發(fā)災害的主要條件并提出的處理意見,采取有針對性的應急措施,阻止或延緩災害的發(fā)生。接到特大型或大型地質災害隱患臨災報告,應急指揮部辦公室會同相關部門,迅速組織應急調(diào)查,專家組趕赴現(xiàn)場,協(xié)助和指導現(xiàn)場臨災應急指揮部開展搶險防災工作。必要時建議應急指揮部提前啟動災害應急預案。
    4、地質災害險情得到有效控制時,應解除臨災應急狀態(tài),確定撤銷或者繼續(xù)保留有關事項,提出下—步防災、搬遷避讓或工程治理措施,移交地方政府及相關部門組織實施。
    禁上隱瞞、謊報或者授意他人隱瞞、謊報地質災害災情。
    (一)災害監(jiān)測、預報
    各縣(區(qū))國土資源主管部門會同建設,水利、交通、氣象、預警等部門加強地質災害險情的動態(tài)監(jiān)測,對出現(xiàn)地質災害前兆、可能造成人員傷亡或重大財產(chǎn)損失的區(qū)域和地段,要及時發(fā)出預警,劃定危險區(qū),下發(fā)《防災明白卡》和《避險明白卡》,并制定隱患點的突發(fā)性應急預案、設置警示標志予以公告。要加大汛期巡查力度,落實汛期24小時值班制度。
    縣級以上國土資源主管部門會同氣象主管部門要在汛期開展地質災害氣象預報工作,并聯(lián)合發(fā)布預報。預報內(nèi)容包括地質災害可能發(fā)生的時間,地點、成災范圍和影響程度等。任何單位和個人不得擅自向社會發(fā)布地質災害預報。
    (二)預警信號的發(fā)布
    1、各重要地質災害隱患點根據(jù)各級人民政府和國土資源主管部門的布置,明確預警信號的形式和發(fā)布方式,—經(jīng)確定,不得隨意變換。
    2、預警信號應具有震撼力,并用具有強大的穿透能力工具發(fā)布,可采用廣播、警報器、喊話器、敲鑼打鼓等方式報警,必須有兩種方式可以利用。預警信號的形式和發(fā)布方式必須告知所有受災害威脅的群眾,對有可能產(chǎn)生次生災害的隱患點,同時要告知可能受次生災害威脅的群眾。
    3、預警信號必須由專人發(fā)布,一般為災害點的監(jiān)測人成群測群防組織的負責人,預警信號發(fā)布人要有強烈的責任感和為群眾服務的意愿。
    (三)通訊保障
    1、各級政府和有關部門地質災害防治的責任人、各地質災害隱患點的監(jiān)測人、聯(lián)系人要建立通訊聯(lián)系制度,主汛期24小時都要保證通訊工具的暢通,在危險區(qū)、危險點應保證有線或無線通訊設施有一種完好。
    2、搶險救災期間,各級政府的負責人、相關部門的負責人、現(xiàn)場搶險人員必須保持移動通訊工具的暢通。
    3、搶險救災現(xiàn)場為移動通訊盲區(qū)或移動通訊設備被損毀時,電信部門要架設臨時設備,保證通訊的暢通。
    (一)人員財產(chǎn)的撤離、轉移路線
    各地質災害隱患點根據(jù)地質災害調(diào)查的成果,在各地質災害隱患點的應急預案中確定人員財產(chǎn)的撤離和轉移路線,撤離和轉移路線的選擇必須遵循安全和迅速的原則;原轉移路線遭到破壞時,要根據(jù)專家的意見重新確定路線。對重要地質災害隱患點,要保證《防災明白卡》和《避險明白卡》下發(fā)到群眾手中,并可組織防災救災演習。
    (二)應急、衛(wèi)生防疫措施
    1、由市衛(wèi)生局牽頭組成醫(yī)療救治組,調(diào)集。安排醫(yī)療器材和救護車輛,組織現(xiàn)場受傷人員接受緊急救治和轉送醫(yī)療救治,技術力量不足時向請求上級醫(yī)療機構幫助。
    2、開展災民臨時安置場地的消毒工作,控制傳染性疾病的發(fā)生,保護公共水源地的衛(wèi)生,及時對災害垃圾和生活垃圾進行無害化處理。
    (三)其他應急措施
    根據(jù)地質災害搶險救災的需要,市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部可以緊急調(diào)集人員、調(diào)用物資、交通工具和相關的設施、設備;必要時,可以根據(jù)需要在搶險救災區(qū)域范圍內(nèi)采取交通管制以及其他應急措施。
    (一)市國土資源局接到地質災害災情報告后,應立即向市人民政府分管副市長或市地質災害防治領導組負責人請示同意啟動本預案,并通知市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部各成員單位。
    (二)市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部立即組織制定應急處理和搶險救災方案;災害發(fā)生地所在縣(區(qū))政府應立即啟動本級地質災害防治應急預案;基層人民政府、群眾自治組織、有關責任單位應當根據(jù)實際情況,組織開展自救,及時動員受到地質災害威脅的居民以及其他人員轉移到安全地帶,控制危害和損失擴大,并隨時報告災情情況。
    (三)市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部綜合協(xié)調(diào)組(辦公室)立即通知各小組負責人、有關組成人員和有關專家,到指定地點就位,履行職責。
    (四)市地質災害防治應急(搶險救災)指揮部各小組負責人,、有關組成人員、技術專家和搶險救援的人員接到通知后,應裝備必要的勞動防護用品并攜帶有關儀器、設備,迅速趕赴現(xiàn)場,參加搶險救災。
    爆管演練 突發(fā)性地質災害的應急措施方案篇二
    技術人員致電供電部門查詢故障原因,并將答復保存。如屬大樓區(qū)域性停電,立即至變配電室和故障區(qū)域檢查故障原因。
    維修技術人員在檢查大樓設備故障同時,應檢查電機設備運行狀況,記錄工作參數(shù),對較大載荷的機電設備或用電單元作關停處理,避免恢復供電時瞬間電流損壞設備。
    查明故障后,工程部應組織人力搶修。因供電部門線路造成停電的,組織人員做好恢復供電前設施設備檢查及保養(yǎng)工作。屬部分區(qū)域故障時,在搶修同時恢復未受損壞區(qū)域的正常營運。
    安服部安全措施如下:
    各崗位實施安全警戒,控制人員進出,維持大樓秩序,對重點區(qū)域加強看護,必要時封閉進出通道。
    組織人力加強對停電區(qū)域進行巡邏工作。
    于大樓主要進出通道的明顯位置張貼臨時停電通告,并告之注意事項。
    在停電時,如業(yè)戶有特殊服務需要的,當值人員應提供必要的服務,如傷員接送等。
    突發(fā)性停電時安全服務部針對停車場及收費系統(tǒng)應做好如下工作。
    立即啟動應急預案,集結應急分隊,按停電測試應急預案安排崗位。
    安排人員對重點崗位及區(qū)域的巡查(夜間還應配備應急燈),防止犯罪份子利用停電時機作案,保證車輛的安全。
    搖把搖起各出入口閘桿,中間放置雪糕桶,方便車輛進出。
    對所有進場車輛發(fā)放紙卡。(注明:車牌號碼、進場時間、紙卡號)
    對所有進場車輛的車牌號碼、進場時間、紙卡號進行備份登記。
    停電期間月卡車輛出場登記車牌號碼、卡號后給予放行。
    臨時車輛車輛出場時,值班員應在上認真核對其資料,登記車主行駛證、駕駛證、身份證、臨時卡卡號,經(jīng)核對無誤后按大概時間實行人工收費。
    各崗位對進出場的車輛進行安全有序的指揮和疏散,防止造成交通混亂和出入口堵塞的現(xiàn)象。
    在各出入口放置路障桶和地樁,防止車輛沖卡。
    值班員應做好相關的解釋工作,消除車主的不滿情緒。
    可預見性停電時還應通知相關崗位關閉電腦,對數(shù)據(jù)和資料進行保存。
    電力恢復后,應立即組織人員對各出入口收費系統(tǒng)進行恢復,經(jīng)取卡測試確認無誤后恢復使用。
    電力恢復后,工程技術人員加強對受影響的區(qū)域及機電設備作巡查,確保無隱患。如有大樓設施設備受損,由管理處向保險公司及時提出索賠申請。
    二
    1、停電發(fā)生時,監(jiān)控中心值班人員必須核實電梯內(nèi)無乘客受困,必要時按電梯困人應急方案予以解救。
    2、工程部應檢查電話、弱電、消防等系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài),并確保管道,包括消防等設備運行良好。
    3、大樓緊急電源提供的電力不能滿足正常營運需要,故次要場所如地下車庫照明可能不足,當值人員應密切注意車道交通情況,必要時放置照明物,方便行人。
    4、在無應急燈情況下,次要崗位如客服等工作人員應手持電筒護送業(yè)主/租客進出。
    5、管理處及時張貼停電通告,及安排人員進出路線合理調(diào)整。
    爆管演練 突發(fā)性地質災害的應急措施方案篇三
    1.1編制目的
    保證民用航空緊急事件處置工作正確、快速、有效進行,最大限度地避免或減少各類民用航空事故的危害,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定。
    1.2編制依據(jù)
    依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《國際民用航空公約》《中華人民共和國搜尋救援民用航空器規(guī)定》《中國民用航空局處置民用航空器事故應急預案》《民用運輸機場突發(fā)事件應急救援管理規(guī)則》《民用航空器事故和飛行事故征候調(diào)查規(guī)定》《浙江省民用航空緊急事件應急救援預案》《舟山市突發(fā)事件總體應急預案》等,結合我市實際,修訂本預案。
    1.3適用范圍
    本預案適用于處置本市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的民用航空緊急事件。
    1.4工作原則
    (1)以人為本,加強預防。把保障公眾生命安全作為首要任務,避免和減少人員傷亡。
    (2)統(tǒng)一指揮,分級管理。在市委、市政府的統(tǒng)一領導下,實行統(tǒng)一指揮、分級管理、分級響應。
    (3)多方聯(lián)動,快速反應。建立和完善聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,加強部門之間、地區(qū)之間、軍地之間的溝通協(xié)調(diào),形成職責明確、分工清晰、反應及時、措施果斷、運轉高效的應急救援機制。
    (4)依靠科技,依法處置。充分依靠科學決策和先進技術手段,依法做好民用航空緊急事件應急處置和搶險救援工作。
    1.5民用航空緊急事件分級
    國內(nèi)外民用航空器在我市境內(nèi)發(fā)生的飛行事故,或我市民用航空器在市外發(fā)生的飛行事故,或民用航空地面設施緊急事件,根據(jù)事故發(fā)生的性質、危害程度、社會影響等,劃分為特別重大(i級)、重大(ii級)、較大(iii級)和一般(iv級)民用航空緊急事件共四級。
    1.5.1i級特別重大民用航空緊急事件
    符合下列情況之一者為特別重大民用航空緊急事件(i級):
    (2)航空器在執(zhí)行專機任務過程中發(fā)生事故;
    (3)航空器發(fā)生事故,死亡人員中有國際、國內(nèi)重要旅客;
    (4)軍用航空器與民用航空器空中相撞;
    (5)外國航空器在我國境內(nèi)發(fā)生飛行事故并造成人員死亡;
    (7)民用機場的飛行區(qū)、航站樓起火、爆炸等造成巨大影響或損失。
    1.5.2ii級重大民用航空緊急事件
    符合下列情況之一者為重大民用航空緊急事件(ii級):
    (3)航空器發(fā)生事故,并且受傷人員中有國際、國內(nèi)重要旅客;
    (5)民用機場的飛行區(qū)、航站樓起火、爆炸等造成重大影響或損失。
    1.5.3iii級較大民用航空緊急事件
    符合下列情況之一者為較大民用航空緊急事件(iii級):
    (1)民用航空發(fā)生造成10人以下重傷的事故;
    (2)通用航空發(fā)生造成3人以下死亡,或造成10人以下重傷的事故;
    (3)外國航空器在我市境內(nèi)發(fā)生事故但未造成人員傷亡;
    (6)民用機場的飛行區(qū)、航站樓發(fā)生較大不安全緊急事件。
    1.5.4iv級一般民用航空緊急事件
    符合下列情況之一者為一般民用航空緊急事件(iv級):
    (1)民用航空發(fā)生造成1人以下重傷的事故;
    (4)民用機場的飛行區(qū)、航站樓發(fā)生一般不安全緊急事件。
    航空事故的特點是突發(fā)性,難以預測及災難性,死亡率極高。以起飛和著陸階段最多,失事地點以機場及其附近最多,且火災型航空事故的傷亡較非火災型事故傷亡更為嚴重。造成航空事故的原因主要有:惡劣的天氣條件、飛機的機械故障、飛行員操作失誤、地面指揮及勤務保障過失、飛鳥撞擊飛機、暴力劫持飛機等。
    3.1民用航空緊急事件應急救援組織機構
    市政府建立市民用航空緊急事件應急救援領導小組(以下簡稱市航空應急救援領導小組)統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調(diào)民用航空緊急事件應急處置和搶險救援工作。
    3.1.1市航空應急救援領導小組組成
    組長:市政府分管副市長。
    副組長:市政府分管副秘書長,舟山普陀山機場有限公司(以下簡稱普陀山機場公司)主要負責人。
    成員:市公安局、市交通局、市衛(wèi)健委、市應急局、舟山海事局、武警舟山支隊、市消防支隊、中國人民解放軍92012部隊、普陀山機場公司、中航油舟山供應站負責人及當事航空器營運人或其代理人。
    3.1.2市航空應急救援領導小組辦公室
    市航空應急救援領導小組辦公室設在普陀山機場公司,負責日常工作。事發(fā)地的縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會應在發(fā)生民用航空緊急事件的現(xiàn)場設立現(xiàn)場應急救援指揮部,直接指揮民用航空緊急事件現(xiàn)場應急救援工作。針對舟山普陀山機場圍界以內(nèi)及距機場基準點8公里范圍區(qū)域內(nèi)發(fā)生的民用航空緊急事件,由普陀山機場公司先行設立現(xiàn)場應急救援指揮部。市航空應急救援領導小組根據(jù)應急處置和搶險救援工作需要,成立消防救援組、醫(yī)療救護組、治安警戒組、先期調(diào)查組、航空器搜救組以及專家咨詢組等專業(yè)救援工作組。
    3.2民用航空緊急事件應急救援工作職責
    3.2.1市航空應急救援領導小組職責
    負責啟動本預案;統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)緊急事件的應急處置和搶險救援工作;指揮調(diào)度急需的物資、交通工具以及相關的設施設備;指揮協(xié)調(diào)有關部門和相鄰縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會開展救援工作;以及協(xié)調(diào)駐舟部隊和武警部隊支援;及時向市委、市政府報告事件和搶險救援進展情況,必要時向市政府提出建議,請求省政府啟動省級民用航空緊急事件應急救援預案。
    3.2.2市航空應急救援領導小組辦公室職責
    接收來自各種渠道的民用航空器緊急事件的報告,請示市航空應急救援領導小組啟動本預案并及時將該信息通報舟山市應急聯(lián)動指揮中心和相關成員單位;負責修訂完善應急救援預案,組織預案演練;負責市航空應急救援領導小組的日常工作。
    3.2.3市航空應急救援領導小組各成員單位職責
    (1)市公安局:負責民用航空緊急事件區(qū)域的治安警戒,保護事故現(xiàn)場;救助被困遇險人員,參與核對遇難人員;組織事故發(fā)生區(qū)域周邊道路交通管制,禁止無關車輛和人員進入,確保救援道路的暢通;排除處置爆炸物、危險品;制服、緝拿犯罪嫌疑人;開展對航空器殘骸、散落物等原始位置照相、繪圖等勘察取證工作,配合清理事故現(xiàn)場。
    (2)市交通局:負責提供應急救援所需運輸車輛設備,協(xié)助有關單位做好航空器殘骸的牽引、吊裝、運輸?shù)裙ぷ?;協(xié)助做好傷亡人員的運輸。
    (3)市衛(wèi)健委:負責民用航空緊急事件應急處置中的急救治療,確保處置所需救治人員、藥品和救護器材的供應及救護車輛的調(diào)派;開辟急救“綠色通道”,完成救治工作;防止和控制現(xiàn)場傳染病的傳播。
    (4)市應急局:落實市委、市政府領導對民用航空突發(fā)緊急事件應對工作的部署要求;協(xié)調(diào)市應急指揮平臺對接相關應急指揮平臺和現(xiàn)場;督促民用航空突發(fā)緊急事件應急預案相關工作落實,參與民用航空突發(fā)緊急事件的應急救援和調(diào)查評估工作。
    (5)舟山海事局:承擔舟山市海上搜救中心總值班室日常工作職責;負責組織、協(xié)調(diào)責任區(qū)內(nèi)海上搜救工作。
    (6)武警舟山支隊:參與民用航空緊急事件的搶險救援、現(xiàn)場控制和暴恐襲擊時的核心區(qū)武力突擊任務。
    (7)市消防支隊:負責民用航空緊急事件生命救援及火災撲救工作。
    (8)中國人民解放軍92012部隊:協(xié)助舟山普陀山機場8公里以內(nèi)區(qū)域的民航應急救援工作和民用運輸航空器在我市行政區(qū)境內(nèi)(包括海上)時候的搜救工作。
    (9)普陀山機場公司:對舟山普陀山機場圍界以內(nèi)及距機場基準點8公里范圍區(qū)域內(nèi)發(fā)生的民用航空緊急事件進行先期處置,組織疏散旅客,穩(wěn)定旅客的思想情緒,協(xié)助公安、武警維護機場和民用航空緊急事件現(xiàn)場的秩序,積極配合相關救援單位開展救援工作。
    (10)中航油舟山供應站:參與航空燃油有關的救援工作。
    (11)當事航空器營運人或其代理人:負責參與本公司航空器發(fā)生緊急事件時的救援工作。
    3.2.4專業(yè)救援工作組
    (1)消防救援組。由市消防支隊牽頭,全市消防力量和機場專職消防大隊組成。負責現(xiàn)場火災撲救和人員搜救,負責航空器場內(nèi)迫降時防火處置準備工作。
    (2)醫(yī)療救護組。由市衛(wèi)健委牽頭,舟山市急救指揮中心及指定的醫(yī)療機構組成。負責現(xiàn)場救護點的設立和對受傷人員的緊急救治及進一步轉運醫(yī)院治療。
    (3)治安警戒組。由市公安局牽頭,事發(fā)地公安部門和機場分局的公安人員組成。負責在劃定區(qū)域范圍布置安全警戒,保護現(xiàn)場;負責組織交通管制和交通疏導,確保救援通道暢通。
    (4)先期調(diào)查組。由市應急局、民航浙江監(jiān)管局及其他參與單位組成。負責對發(fā)生的民用航空緊急事件展開先期調(diào)查;重大緊急以上等級事件由浙江省政府、民航華東管理局調(diào)查組接管調(diào)查工作后,先期調(diào)查組履行協(xié)助調(diào)查義務。
    (5)航空器搜救組。其中陸上搜救組由有關縣(區(qū))負責組建;海上搜救組由舟山市海上搜救中心負責組建。搜救工作依照《中華人民共和國搜尋救援民用航空器規(guī)定》執(zhí)行。
    (6)善后處理組。由事發(fā)地政府負責牽頭,事發(fā)地政府、機場和航空器營運人組成,涉及國際航班或有港澳臺、外籍旅客時,有關的港澳臺事務部門和涉外部門參加。負責殘損航空器搬移和受損設施處置工作;處理傷亡人員及家屬的善后工作;國際航空器失事時,海關、邊檢和保險公司分別做好貨物報關、檢驗檢疫、出入境人員核實、航空器及傷亡人員理賠等有關事宜。
    4.1監(jiān)測預警
    民航空中交通管制部門應加強信息監(jiān)測、預測,各縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會及有關部門應建立健全民用航空突發(fā)事件報告制度,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
    4.2信息報告
    民航空中交通管制部門收到民用航空緊急事件信息時通報普陀山機場公司,普陀山機場公司在獲悉民用航空緊急事件信息后,立即將情況報告市政府、市航空應急救援領導小組辦公室,同時報告浙江省機場集團公司和民航上級主管部門;市政府負責通報事發(fā)地縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會,并向省政府報告。
    4.2.1報告內(nèi)容
    發(fā)生的時間、地點和航空器運營人;航空器的類別、型號、國籍和登記標志;機長姓名、機組人員、旅客(乘員)人數(shù);任務性質及航班號;最后一個起飛點和預計著陸點;事故的簡要經(jīng)過;傷亡人數(shù)及航空器損壞程度;事故發(fā)生地區(qū)的物理特征;事故發(fā)生的可能原因;事故發(fā)生后采取的應急處理措施;與事故有關的其他情況;事故信息的來源和報告人。
    4.2.2報告時限
    事故發(fā)生后,普陀山機場公司應立即向民用航空主管部門報告,并于12小時內(nèi)填報《民用航空飛行不安全事件初始報告表》。事發(fā)地政府在接到事故報告后立即報告上一級政府,并在2小時內(nèi)以書面形式上報有關事故情況。
    5.1預案啟動
    發(fā)生i級、ii級、iii級、iv級民用航空緊急事件,啟動和實施本預案,必要時向省政府報告,視情請求省應急力量支援。本預案啟動時,市航空應急救援領導小組有關成員單位子預案以及事發(fā)地縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會應急預案應提前或同時啟動。
    5.2指揮與協(xié)調(diào)
    本預案啟動后,由市航空應急救援領導小組組長統(tǒng)一指揮應急處置和搶險救援工作;市各有關成員單位負責人及各專業(yè)組立即趕赴舟山普陀山機場應急救援指揮中心或事發(fā)地現(xiàn)場應急救援指揮部,按照本預案的職責要求,具體實施應急救援。事發(fā)地現(xiàn)場應急救援指揮部應接受市航空應急救援領導小組的統(tǒng)一指揮。事發(fā)地的縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會應在發(fā)生民用航空緊急事件的現(xiàn)場設立現(xiàn)場應急救援指揮部,指揮公安、消防、衛(wèi)生等有關部門按應急救援預案要求實施救援?,F(xiàn)場指揮部總指揮由縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會負責人擔任,統(tǒng)一指揮應急救援工作,并及時向市航空應急救援領導小組報告情況,請示重大問題的處理指令。參與應急救援的各部門、各單位人員要服從現(xiàn)場應急救援指揮部的指揮調(diào)度。當市航空應急救援領導小組到達事發(fā)地現(xiàn)場應急救援指揮部后,現(xiàn)場應急救援指揮工作由市航空應急救援領導小組負責指揮。
    5.3現(xiàn)場應急處置
    針對舟山普陀山機場圍界以內(nèi)及距機場基準點8公里范圍區(qū)域外發(fā)生的民用航空緊急事件,現(xiàn)場緊急處置主要依靠事發(fā)地政府。8公里范圍區(qū)域內(nèi)發(fā)生的民用航空緊急事件,現(xiàn)場緊急處置主要以機場應急處置力量為主,必要時由普陀山機場公司請求市政府獲取外部支援力量。
    5.3.1現(xiàn)場指揮
    參加現(xiàn)場應急救援的隊伍和人員在現(xiàn)場應急救援指揮部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下進行應急救援和處置工作。現(xiàn)場應急救援指揮部應及時掌握失事航空器的基本情況,包括航空器國籍、型號、所屬航空公司(代理人)、航班號、飛機號、失事的準確時間和地點、機組及乘客人數(shù)、重要旅客人數(shù)、載荷量、燃油量、危險物品等情況。
    5.3.2消防和救生
    事故發(fā)生在機場飛行區(qū)時,普陀山機場公司首批消防人員在規(guī)定時限內(nèi)到達現(xiàn)場并開始實施救援;事故發(fā)生在機場飛行區(qū)以外時,機場附近消防隊伍接到信息后應在第一時間到達事故現(xiàn)場實施救援。救援隊伍應及時掌握機上運載的貨物及危險品、航空器危險品及周邊地面設施危險品的情況,根據(jù)現(xiàn)場情況迅速探明危險品狀態(tài),并立即采取保護、防護措施。現(xiàn)場救生救援時,應優(yōu)先將旅客、機組人員及其他機上人員撤離、疏散到安全區(qū)域,及時救助機上及地面受傷人員和幸存人員。
    5.3.3醫(yī)療救護
    事發(fā)地衛(wèi)健部門負責組織開展現(xiàn)場緊急醫(yī)療和衛(wèi)生處置工作;醫(yī)療救援單位應在接到事故信息后第一時間到達事故現(xiàn)場并展開搶救傷員工作。
    5.3.4現(xiàn)場警戒
    公安現(xiàn)場警戒人員應在接到事故信息后第一時間到達現(xiàn)場,布置警戒,保護現(xiàn)場,并保持通往事故現(xiàn)場的道路通暢,確保應急救援車輛的通行。
    5.3.5應急人員的安全防護
    現(xiàn)場應急救援工作必須在確?,F(xiàn)場人員安全情況下實施。參加現(xiàn)場應急救援的指揮人員、事故調(diào)查人員應按有關規(guī)定佩帶具有明顯標識的專業(yè)防護服裝及裝備?,F(xiàn)場應急救援指揮部負責組織采取各種現(xiàn)場安全防護措施,嚴格執(zhí)行應急人員進出事故現(xiàn)場的管理制度。
    5.3.6群眾的安全防護
    現(xiàn)場應急救援指揮部負責組織事故發(fā)生區(qū)域群眾的安全防護工作。根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況,明確群眾安全防護的必要措施,協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門組織醫(yī)療防疫與疾病控制。公安部門負責現(xiàn)場治安管理。
    5.3.7社會力量動員和參與
    事發(fā)地縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會和舟山市應急聯(lián)動指揮中心組織調(diào)動相關部門和社會力量參與救援支援工作。
    5.4信息發(fā)布
    按照國家有關規(guī)定和程序,在民用航空緊急事件發(fā)生后,應及時發(fā)布初步核實情況和政府應對措施,并根據(jù)事件處置情況,做好后續(xù)發(fā)布工作。民用航空緊急事件中涉及、影響到我市行政區(qū)域外的,或有港澳臺和外籍人員傷亡、失蹤或者可能影響到境外的`,由市航空應急救援領導小組及時將有關情況報告省政府及有關部門。
    5.5應急結束
    5.5.1應急結束條件
    (1)事故航空器的搜救工作已經(jīng)完成;
    (2)機上幸存人員已撤離、疏散;
    (3)傷亡人員已得到妥善救治和處理,重要財產(chǎn)已進行必要保護;
    (4)對民用航空緊急事件現(xiàn)場、應急人員和群眾已采取有效保護措施;
    (5)民用航空緊急事件所造成的各種危害已被消除,并無繼發(fā)可能;
    (6)民用航空緊急事件現(xiàn)場的各種應急處置行動已無繼續(xù)的必要;
    (7)受影響的民用機場已恢復正常運行;
    (8)民用航空緊急事件現(xiàn)場及周邊得到了有效控制,對重要地面設施、環(huán)境保護、公眾安全、社會穩(wěn)定等的影響已降至最低程度。
    5.5.2應急結束程序
    i級民用航空緊急事件的應急處置結束由國家處置飛行事故指揮部決定;ii、iii、iv級民用航空緊急事件的應急處置結束,由市航空應急救援領導小組決定。
    5.6調(diào)查與評估
    民用航空緊急事件調(diào)查工作按照《民用航空器事故和飛行事故征候調(diào)查規(guī)定》和《國際民用航空公約附件13-航空器事故/事故征候調(diào)查》的要求進行。民用航空緊急事件應急救援搶險工作結束后,由事發(fā)地縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會和市航空應急救援領導小組有關成員單位分別對應急救援工作作出評估和總結,由市航空應急救援領導小組辦公室匯總整理并提出改進建議后,并上報市政府。
    6.1信息與通信保障
    普陀山機場公司及有關部門應建立相應的航空緊急事件信息、救援力量、救援物資等信息數(shù)據(jù)庫,明確其類型、數(shù)量、性能特點和存放位置,長期救援搶險隊伍、救援物資設備等情況,以便預警和應急處置時隨時調(diào)用。通信有關部門負責組織提供通信保障設備,作為市航空應急救援領導小組與事故現(xiàn)場救援溝通的主要工具。在通信保障設備抵達現(xiàn)場前,由當?shù)卣扇”匾侄危3钟行У耐ㄐ怕?lián)絡?,F(xiàn)場應急救援指揮部與各專業(yè)救援隊伍間應確保通信聯(lián)絡暢通;各專業(yè)隊伍與救援隊伍間應保持有效通信聯(lián)絡。
    6.2經(jīng)費保障
    民用航空緊急事件應急救援工作所需經(jīng)費列入同級政府突發(fā)公共事件應急準備和緊急處置總體經(jīng)費預算。
    6.3物資裝備保障
    普陀山機場公司及有關部門應加強民用航空緊急事件的應急處置物資裝備工作,配備必要的消防、醫(yī)療救護、航空器搬移物資設備,滿足航空緊急事件應急救援任務的需要。
    6.4宣傳、培訓和演練
    6.4.1宣傳
    各縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會以及普陀山機場公司應加強對民用航空事故的宣傳教育,通過各種新聞媒體向社會公眾宣傳民用航空緊急事件發(fā)生時應采取的正確處置措施,增強公眾的自我保護意識,提高自救、互救能力,盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
    6.4.2培訓
    各縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會、普陀山機場公司應組織相關人員對《舟山市民用航空緊急事件應急救援預案》的學習和培訓,以提高應急救援處置技能水平。
    6.4.3演練
    原則上應每三年組織一次民用航空緊急事件應急救援的綜合演練,適時組織桌面演練或單項演練。
    7.1預案的管理
    本預案由普陀山機場公司制訂,報市政府批準后實施。市航空應急救援領導小組各有關成員單位、有關縣(區(qū))政府、功能區(qū)管委會依據(jù)本預案制定相關子預案。
    7.2預案的更新
    隨著民用航空緊急事件應急對策的不斷完善和民用航空緊急事件應急救援機構的調(diào)整,需及時對預案進行評估,原則上每3-5年修訂一次并報市政府審核發(fā)布。
    7.3獎勵與責任
    依據(jù)《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《舟山市突發(fā)事件總體應急預案》的有關規(guī)定,對本預案實施中的行為進行獎懲。
    7.4處置劫持民用航空器事件
    處置劫持民用航空器事件,按照《浙江省處置劫機事件應急預案》執(zhí)行。
    7.5預案解釋
    本預案由普陀山機場公司負責解釋。
    7.6實施時間
    本預案自印發(fā)之日起實施,原《舟山市民用航空緊急事件應急救援預案》(舟政辦發(fā)〔2006〕156號)同時作廢。
    爆管演練 突發(fā)性地質災害的應急措施方案篇四
    設施到位,未雨綢繆,提前購置防停水、停電、停氣必備的設備,如環(huán)保油灶、電灶,保險開關、儲存定量礦泉水等。
    做到科學預防,措施得力,確保停電、停水的情況下,食堂就餐和飲用水的供應。
    1、組織機構
    成立食堂突發(fā)事件應急處置小組。
    組長:項目經(jīng)理
    副組長:廚師長
    組員:食堂工作人員
    2、小組成員工作職責
    1)組長:負責公司對食堂突發(fā)事件的統(tǒng)一領導指揮、組織協(xié)調(diào),具體全面負責和協(xié)調(diào)應急處置。
    2)副組長:負責現(xiàn)場整體工作安排,配合組長對應急處置的布置安排。
    3)小組分工
    聯(lián)絡組:及時上報組長,聯(lián)系相關部門,查明原因,及時通知用餐單位。
    保障組:維持應急事件現(xiàn)場秩序,對就餐人員做好解釋工作安排食堂工作人員,及時清理冷藏食品、冰箱、儲存水源等。
    1)食堂現(xiàn)場管理人員査明停水原因是食堂內(nèi)還是食堂外,若是食堂外原因,應立即撥打自來水公司,問清事故發(fā)生地點和事故原因及停水時間。若是食堂內(nèi)原因,應立即通知負責后勤水電工到場,迅速進行維修。
    2)自來水公司因檢修或其它原因提前告知停水情況,食堂現(xiàn)場管理人員應提前做好儲水準備,充分利用已備的所有裝水容器。
    a、調(diào)換操作方式,盡量做一些少用水的食品;
    b、立即聯(lián)系公司總部配餐或撥打己聯(lián)系好的快餐公司送餐;
    c、利用有限時間對食堂原材料進行毛變處理。
    1)餐廳廚師長應第一時間上報食堂管理員,食堂管理員聯(lián)系相關部門詢問停電原因,如果是食堂內(nèi)部供電設備問題應立即檢修。如果是地區(qū)停電,或其他原因無法解決,應向就餐人員表示款意并做好解釋工作。
    2)若因停電無法用餐,要及時通過公司總部配餐或已聯(lián)系好的外賣公司送餐。
    3)聯(lián)絡組負責解釋、溝通穩(wěn)定就餐人員情緒。
    4)停電將影響冷藏設備運作,在停電期間,冷藏保存的食品或原料的保質期應縮短,在化冰后執(zhí)行常溫保存條件下的保存期限,預計不能在期限內(nèi)使用原料或食品時,可考慮轉讓或轉庫等措施以減少損失超過期限的,應按不合格品處理。
    1)食堂現(xiàn)場管理人員查明停氣原因是食堂內(nèi)還是食堂外,若是食堂外原因,應立即撥打燃氣公司,問清事故發(fā)生地點和事故原因及停氣時間。若是食堂內(nèi)原因應立即通知負責后勤水電工到場,迅速進行維修。
    2)然氣公司因檢修或其它原因提前告知停水情況,食堂現(xiàn)場管理人員應提前做好準備,充分利用現(xiàn)有電器設備生產(chǎn)。
    a、調(diào)換操作方式,盡量做一些少用氣的食品;
    b、立即聯(lián)系公司總部配餐或撥打已聯(lián)系好的快餐公司送餐;
    c、利用有限時間対食堂原料進行處理。
    爆管演練 突發(fā)性地質災害的應急措施方案篇五
    3、若晚上停電,保衛(wèi)科加強小區(qū)巡邏。由于監(jiān)控中心有ups備用電源,值班人員需特別注意小區(qū)周界和監(jiān)控系統(tǒng),有情況及時通知巡邏人員前去查看。
    4、若晚上停電,工程科加強小區(qū)巡邏。由于監(jiān)控中心有ups備用電源,值班人員需特別注意小區(qū)周界和監(jiān)控系統(tǒng),有情況及時通知巡邏人員前去查看。
    1、供電公司原因的應及時督催供電公司進行搶修。
    2、小區(qū)內(nèi)部原因的應立即組織工程科人員詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失,做好搶修及事后處理工作。