2019年二級建造師考試已經結束，為了方便大家準備明年的二級建造師考試，今天為您精心整理了2020年二級建造師《公路工程》模擬練習及答案解析，把握機會抓緊練習吧。如想獲取更多二級建造師考試的模擬題及備考資料，請關注的更新。
1、復合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時的現場監(jiān)控量測的必測項目是( )。
A.圍巖體內位移(洞內設點)
B.圍巖體內位移(地表設點)
C.圍巖壓力
D.洞內、外觀察
參考答案：D
參考解析：根據《公路隧道施工技術規(guī)范》JTGF60—2009規(guī)定，復合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時必須進行的必測項目有洞內外觀察、周邊位移、拱頇下沉、地表下沉4個，其余的為選測項目。圍巖體內位移(洞內設點)、圍巖體內位移(地表設點)和圍巖壓力均不在4個必測項目中，選項ABC錯誤。因此，本題的正確選項是”D洞內、外觀察”。
2、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用( )。
A.引氣劑
B.早強劑
C.阻銹劑
D.緩凝劑
參考答案：A
參考解析：此題主要考察水泥混凝土路面原材料要求。有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑。引氣劑可大幅度改善混凝土和易性，可泵性及提高抗?jié)B抗凍等耐久性能。因此，本題的正確選項是A。
3、屬于視線誘導設施的是( )。
A.分合流標志
B.旅游區(qū)標志
C.道路施工安全標志
D.指路標志
參考答案：A
參考解析：分合流標志具有視線誘導作用。因此，本題的正確選項是A。
4、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較為徹底的方法是( )。
A.噴射清孔法
B.掏渣法
C.抽漿法
D.用砂漿置換鉆渣清孔法
參考答案：C
參考解析：清孔的方法有抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等，應根據設計要求、鉆孔方法、機具設備和土質條件決定。其中抽漿法清孔較為徹底，適用于各種鉆孔方法的灌注樁。選項ABD錯誤。因此，本題的正確選項是”C抽漿法”。
5、公路工程質量事故的類別性質由( )初步確定。
A.質量監(jiān)督站
B.建設單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
參考答案：A
參考解析：這是考察公路工程質量事故的類別性質初步確定的考點。公路工程質量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須以最快的方式，將事故的簡要情況同時向建設單位、監(jiān)理單位、質量監(jiān)督站報告。在質量監(jiān)督站初步確定質量事故的類別性質后，再按要求進行報告。由此可見，選項A正確。公路工程質量事故的類別性質一般由質量監(jiān)督站初步確定。對于質量事故類別的判定和上報程序都是重要考點，建議考生重點掌握。
1、復合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時的現場監(jiān)控量測的必測項目是( )。
A.圍巖體內位移(洞內設點)
B.圍巖體內位移(地表設點)
C.圍巖壓力
D.洞內、外觀察
參考答案：D
參考解析：根據《公路隧道施工技術規(guī)范》JTGF60—2009規(guī)定，復合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時必須進行的必測項目有洞內外觀察、周邊位移、拱頇下沉、地表下沉4個，其余的為選測項目。圍巖體內位移(洞內設點)、圍巖體內位移(地表設點)和圍巖壓力均不在4個必測項目中，選項ABC錯誤。因此，本題的正確選項是”D洞內、外觀察”。
2、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用( )。
A.引氣劑
B.早強劑
C.阻銹劑
D.緩凝劑
參考答案：A
參考解析：此題主要考察水泥混凝土路面原材料要求。有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑。引氣劑可大幅度改善混凝土和易性，可泵性及提高抗?jié)B抗凍等耐久性能。因此，本題的正確選項是A。
3、屬于視線誘導設施的是( )。
A.分合流標志
B.旅游區(qū)標志
C.道路施工安全標志
D.指路標志
參考答案：A
參考解析：分合流標志具有視線誘導作用。因此，本題的正確選項是A。
4、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較為徹底的方法是( )。
A.噴射清孔法
B.掏渣法
C.抽漿法
D.用砂漿置換鉆渣清孔法
參考答案：C
參考解析：清孔的方法有抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等，應根據設計要求、鉆孔方法、機具設備和土質條件決定。其中抽漿法清孔較為徹底，適用于各種鉆孔方法的灌注樁。選項ABD錯誤。因此，本題的正確選項是”C抽漿法”。
5、公路工程質量事故的類別性質由( )初步確定。
A.質量監(jiān)督站
B.建設單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
參考答案：A
參考解析：這是考察公路工程質量事故的類別性質初步確定的考點。公路工程質量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須以最快的方式，將事故的簡要情況同時向建設單位、監(jiān)理單位、質量監(jiān)督站報告。在質量監(jiān)督站初步確定質量事故的類別性質后，再按要求進行報告。由此可見，選項A正確。公路工程質量事故的類別性質一般由質量監(jiān)督站初步確定。對于質量事故類別的判定和上報程序都是重要考點，建議考生重點掌握。