車間維修流程方案

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    無論是個人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標,并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標。我們應(yīng)該重視方案的制定和執(zhí)行,不斷提升方案制定的能力和水平,以更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機遇。以下是小編為大家收集的方案范文,歡迎大家分享閱讀。
    車間維修流程方案篇一
    2.混凝土地面施工中水泥砂漿應(yīng)按正確比例(設(shè)計標準)施工;
    4.表面含水率在8%以下,方可進行環(huán)氧地坪施工。
    施工工藝:
    1.基層處理:
    1-1、技術(shù)人員在進入現(xiàn)場前進行含水率測試,確定地面含水率達到施工標準(8%以下)后方可以進行以下工序。
    1-2、施工人員使用鋼質(zhì)刮片、鏟刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。
    1-3、確定局部落差較大處,使用打磨機打磨凸起部分。
    1-4、使用打磨機打磨全部地面。
    1-5、使用手提式研磨機打磨局部落差較大處。
    1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。
    1-7、檢查混凝土質(zhì)量情況,如果有裂縫并超過1.0㎜的,使用地縫切割機或手提研磨機切割地縫,切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜,使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。
    1-8、使用基層修補材料修補地面較大的凹窩和被切割的地縫。
    2.底涂施工:
    2-1.材 料:環(huán)氧樹脂底涂材料
    2-3.施工方法:
    2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。
    2-4.注意事項:要求材料反應(yīng)時間5分鐘后使用,環(huán)氧底涂要滾涂均勻,個別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍,確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹脂膩子時要均勻,局部較差點要施工兩遍以上。
    3.中涂施工:
    3-1.材 料:環(huán)氧樹脂中涂材料
    3-3.施工方法:將環(huán)氧樹脂中涂材料按配比加入填充料充分攪拌,使用專用工具抹刀均勻地鋪設(shè)在處理后的底涂表面,固化后方可下一道工序。
    4.面涂施工:
    4-1.材 料:環(huán)氧樹脂彩色面涂材料。
    4-3.施工方法:將環(huán)氧樹脂彩色面涂材料按配比充分攪拌,使用專用工具鏝刀均勻鋪設(shè)在固化后的中涂表面。
    4-4.注意事項:施工區(qū)域內(nèi)地面要清掃干凈,門窗封閉完好,確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應(yīng)較少,施工人員需穿著干凈的服裝及鞋子,以便保證人員在作業(yè)時不能產(chǎn)生較多的灰塵,減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時內(nèi)人員不得進入,七天后方可重壓。
    5.結(jié)構(gòu)圖:
    面 涂
    中 涂
    底 涂
    車間維修流程方案篇二
    選好電地暖溫控器
    目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數(shù)字顯示式兩種。
    一、電子式溫控器。這種溫控器內(nèi)部電路為模擬電路,面板上具有溫度刻度、撥盤、開關(guān)。由于操作簡單、長期可靠性好,比較適合于兒童、老齡化人群使用。
    二、數(shù)字顯式溫控器。這種溫控器以液晶lcd顯示為主,也有的采用數(shù)碼led顯示。周編程時段溫控器(簡稱:編程溫控器)是數(shù)字顯溫控器的一種,能根據(jù)采暖區(qū)生活(或工作)規(guī)律的不同,設(shè)定一周內(nèi)不同時間段所對應(yīng)的不同溫度從而實現(xiàn)自動控制,節(jié)能效果顯著,在電采暖控制方面已普遍應(yīng)用。另一種為非編程溫控器,具有操作簡單、直觀,人性化的優(yōu)點。
    選擇合適的電地暖溫度傳感器
    溫度傳感器依據(jù)測控方式不同,分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內(nèi)控”或“外控”兩種,雙溫雙控一般為“內(nèi)控外限”。
    內(nèi)控傳感器是指由溫控器內(nèi)部的傳感器,測控房間溫度達到設(shè)定溫度后,停止供熱。
    外控傳感器是指由溫控器外部接一個外置式溫度傳感器,測控房間或地面溫度達到設(shè)定溫度后,停止供熱。
    內(nèi)控外限傳感器是指溫控器內(nèi)部的傳感器測控房間溫度,外部接一個外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當房間溫度達到設(shè)定溫度或地面溫度過高,都將停止供熱。
    外置傳感器的安裝需預(yù)埋套管,以確保安裝、維護時拔插方便。套管的地面端口應(yīng)封口,防止潮氣、雜物進入。
    使用高效散熱器
    如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質(zhì)或暖氣片的數(shù)量不夠,從長遠考慮我們建議您還是及時更換一下,那么一兩年內(nèi)節(jié)省下來的燃氣費抵得上此次投資。因為,散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導(dǎo)對于供暖尤其是獨立供暖的用戶來講至關(guān)重要。在暖氣升溫速度較快的前提下,您可以做到按需開關(guān)采暖爐,不在家爐子可以不燒,從而節(jié)省燃氣;而回家后點燃爐子,室內(nèi)溫度又能夠在10分鐘內(nèi)迅速升至18℃以上,又不會影響舒適。
    那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢?據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,進口鑄鋁、純銅、銅鋁復(fù)合、多數(shù)國產(chǎn)鋁制產(chǎn)品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質(zhì)的暖氣,但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃,那么有可能就是暖氣片數(shù)量不足了,您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數(shù)。
    完善現(xiàn)有地暖溫度控制方案
    (電價上調(diào)風聲緊 專家支招省錢采暖)
    現(xiàn)在市場上出現(xiàn)的溫控器在不同程度上都需要完善和優(yōu)化。
    1.內(nèi)置傳感器的單溫控器
    溫控器內(nèi)置的傳感器測控房間溫度,通過控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,實現(xiàn)溫度控制。
    這種控制方案較簡單,只控制房間的溫度,無法控制地面溫度,不推薦使用。若加裝“地面限溫器”,由限溫器對地面或發(fā)熱體獨立限溫,此方式安全性更高,值得推廣。
    2.外置傳感器的單溫控
    溫控器外置式傳感器(地探頭)來測量地面或房間溫度,通過控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,實現(xiàn)溫度控制。這種控制方案類適合衛(wèi)生間、浴室的控制方案。
    3.內(nèi)控外限的雙溫雙控方法
    這類溫控器具有房間溫度與地面溫度,兩路獨立測控電路。在內(nèi)置控溫的同時,外置限溫仍然有效;房間溫度與地面溫度,任何一個達到設(shè)定溫度,溫控器內(nèi)部繼電器將控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,達到控制發(fā)熱體的啟停。
    這種控制方案即控制了房間溫度,又限制了地面蓄熱層溫度,在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節(jié)能安全的要求,是目前非常實用的控制方案。
    車間維修流程方案篇三
    噴繪門頭招牌的特點是價格便宜,制作簡單快捷,在早期的廣告招牌中,占壟斷地位,單有其顯著的劣勢,噴繪褪色快,幾乎一兩年年半左右,就需要更換門頭,因此在現(xiàn)代的的廣告招牌市場中,程快速下降趨勢。
    最常見也是市場占有率最高的招牌制作形式,主要特點節(jié)能環(huán)保,經(jīng)久耐用,性價比高。
    霓虹燈招牌在4-5年前,還是很有“地位”的,隨著led的發(fā)展與應(yīng)用,霓虹燈已經(jīng)退役,現(xiàn)在很少有做霓虹燈招牌的公司。霓虹燈招牌最大的劣勢就是,太脆弱,不耐用,白天不夠美觀,光衰大等。
    led炫彩屏招牌是最近兩年比較火的招牌制作形式,主要特點就是白天就像普通招牌一樣,但是到了夜間,他就是一塊顯示屏,可以顯示屏圖片,文字,視頻等內(nèi)容。而價格卻遠遠低于led顯示屏。這種招牌一般用在餐飲,ktv,娛-樂會所,酒吧等場所較多。
    其特點是,價格適中,制作相對簡單,顏色經(jīng)久耐用,如果配上合適的字,加上精細施工,門頭招牌會成為漂亮的感官圖片,在現(xiàn)代的招牌制作種,站60%的市場。但是這類招牌最關(guān)鍵的地方是:材料和施工。好的材料加上好的施工師傅才可以,其二者最關(guān)鍵,要不就像大街上很多門頭一樣,有那么一兩快鋁塑板因各種因素脫落。整個門頭不得不更換重做,浪費人力物力。
    制作簡單快捷,單效果一般,因材料材質(zhì)因素,褪色較快,如果好的扣板,配上合適的字也可以達到好效果的,這類招牌很較為常見。
    車間維修流程方案篇四
    1.1施工過程中造成樓板出現(xiàn)裂縫的原因
    在建筑工程施工中,工作人員自身的施工技能以及綜合素質(zhì)所具備的局限性都會對施工造成影響。在施工過程中,如果沒有精確的、牢固的鋼筋穩(wěn)固方法,再加上在平時施工中,工作人員對鋼筋任意踩踏,會使鋼筋出現(xiàn)移位、形變的現(xiàn)象。另外,施工部門為了趕施工進度,會忽略施工過程中的有些環(huán)節(jié),比如正在硬化中的砼在早期就受到?jīng)_擊力后,就會使砼出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。在對砼進行澆灌和振搗時,粗骨料和細骨料相隔開,在下料時高度偏高?;蛘唔旁跐矒v的過程中,振動的幅度和力度比較大,就會造成水泥和粗骨料出現(xiàn)一起下沉的現(xiàn)象。砼的外表面和內(nèi)部的水分在過快喪失后,會導(dǎo)致砼提前出現(xiàn)干癟收縮的現(xiàn)象,水泥也沒有完全水化,晝夜溫差擴大以及缺乏良好的保溫效果,都會降低砼的強度,使樓板出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。
    1.2施工原材料的原因
    在振搗和澆筑砼的過程中,由于水分缺失或者是缺乏充足的骨料的均勻程度,會導(dǎo)致砼出現(xiàn)干縮裂縫的現(xiàn)象;在對砼進行材料配比時,如果出現(xiàn)過高的含砂量,然后再添加已經(jīng)磨細的粉煤灰,都會造成樓板裂縫現(xiàn)象。
    1.3施工設(shè)計的原因
    首先樓板自身的厚度沒有達到相關(guān)的要求,預(yù)埋套管有些粗糙,與鋼筋重合的保護系數(shù)偏?。粵]有完成規(guī)定好的分類試樣的配筋,在鋼筋設(shè)計中,若是達到一定程度的強度以及樓板的比值拉大,都會引起樓板裂縫。
    2.1提高工作人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),加強樓板的養(yǎng)護工作
    樓板在出現(xiàn)裂縫時,工作人員要根據(jù)樓板的裂縫現(xiàn)象找出其原因,然后加強施工質(zhì)量的控制與管理,提高樓板日常養(yǎng)護工作。首先,施工部門在提高工程進度時,要保證混凝土質(zhì)量和水平達到了相關(guān)的規(guī)范和標準。在調(diào)整工程時間時,也要采用科學(xué)有效的方法。同時,也要將制定相應(yīng)完善的模板施工方案。在配備模板時,也要將天氣環(huán)境、自然氣象等因素進行全面綜合的考慮。在樓板施工完成后,要加強混凝土日常養(yǎng)護工作,嚴格按照養(yǎng)護工作的規(guī)范要求進行有效的實施。在澆筑混凝土一天后要對混凝土本身進行有效的保濕、覆蓋等工作;在澆筑混凝土時,通常需要七天或者是超過七天的時間;另外,有的混凝土具備著抗?jié)B水性能,這時就需要14天以上的保濕、覆蓋工作。
    混凝土澆水的次數(shù)要根據(jù)混凝土內(nèi)外表的濕潤程度確定。在設(shè)定施工間隔時間時,混凝土沒有達到一定強度之前,不能在樓板上面對模板進行支架和安裝,同時也不要對樓板進行踩踏等行為。為了避免混凝土表面出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象,要在混凝土澆筑一整天過后,再次進行剩下的施工工作。在沒有施工之前,要嚴禁在混凝土的上方堆放任何重量大的物體。工作人員提高自身的理論知識,對建筑工程樓板施工的安全要點進行全面的分析以及數(shù)量的掌握。在拆除樓板支架還有在拆除樓板底部的保護膜時要進行嚴格的控制工作。
    在澆筑混凝土的同時也要對混凝土做好養(yǎng)護工作,在對混凝土保護膜進行拆除時,要對周圍的環(huán)境進行全面的分析,在達到相應(yīng)的標準之后才可以進行保護膜拆除工作。在混凝土養(yǎng)護工作中,提高混凝土凝結(jié)質(zhì)量,減少樓板裂縫現(xiàn)象。在振搗混凝土工作當中,要提高工作人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。技術(shù)人員在施工過程中,要嚴格按照工程施工要求,同技術(shù)人員一起做好鋼筋移位工作。另外,施工部門要對工作人員做好技術(shù)與業(yè)務(wù)的培訓(xùn)工作,確保每個工作人員熟練掌握預(yù)防樓板裂縫的各項技能,降低樓板出現(xiàn)裂縫的次數(shù)。
    2.2混凝土配比
    通常情況下,在樓板施工現(xiàn)場中只有少數(shù)的管理人員。在振搗混凝土過程中,沒有多少專業(yè)性技術(shù)人員,臨時工作人員是比較多的`,在攪拌混凝土時有很大的隨意性,也很難控制水灰比。過大的水灰比,一般都會導(dǎo)致混凝土收縮加劇,使樓板出現(xiàn)裂縫。因此,在樓板施工中可以采用商品混凝土,加強混凝土配比的管理與控制,嚴格管理混凝土運輸。
    2.3樓板裂縫修補劑
    樓板裂縫修補劑具備著優(yōu)良的力學(xué)性能,有著牢固的粘結(jié)性,可以與混凝土粘結(jié)牢固,有著較高的強度和加固;其次,裂縫修補劑的柔韌性和抗沖擊性能較強,在很大程度上可以抵抗外力,不會引起變形,減少樓板內(nèi)部產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,增強建筑材料的適應(yīng)力;最后樓板修補劑有著穩(wěn)定的化學(xué)性能,有著較高的耐腐蝕性。同時也具備著較高的抗?jié)B性、抗凍性、耐堿性以及耐酸腐蝕性。
    2.4設(shè)計階段預(yù)防樓板裂縫
    在樓板施工設(shè)計階段,設(shè)計人員要對樓板施工方案進行有效的制定與管理。要嚴格按照樓板施工方案,將鋼筋混凝土的厚度、質(zhì)地、性能等方面進行科學(xué)有效的施工,確?;炷恋膹姸冗_到了樓板施工的要求。在設(shè)計階段,設(shè)計人員要結(jié)合以往工程設(shè)計的經(jīng)驗以及樓板施工經(jīng)驗,同各個相關(guān)部門有效的結(jié)合,共同制定出科學(xué)有效的樓板裂縫防止措施。設(shè)計人員在樓板設(shè)計階段,要對樓板有可能出現(xiàn)的裂縫進行有效的分析,在樓板施工之前,制定完善可行的預(yù)防方案。在選擇配筋時,要在最大可能上選擇小直徑、且不易形變鋼筋。配筋的長度可以大于1.5米。要嚴格按照樓板的實際情況,選擇科學(xué)合理的配置鋼筋。
    2.5可避免樓板裂縫的材料
    首先,工作人員要對樓板施工技術(shù)要點落實的方法進行全面的考慮,對樓板裂縫策略進行有效的控制和管理。因此,在選擇材料時,要對混凝土自身的性能與習性進行全面的分析,不能夠使用細砂和海砂等產(chǎn)品。要嚴格按照配合比例,對混凝土摻合料進行最后的比例。在最大程度上選擇可以避免樓板裂縫的材料,從而減少樓板裂縫的現(xiàn)象。
    建筑工程在施工過程中,針對樓板易出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象進行全面的分析,同時也要找出相應(yīng)的對策加以解決和預(yù)防。在施工過程中,提高工作人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),加強樓板的養(yǎng)護工作;加強混凝土科學(xué)配比,同時也可以科學(xué)適當?shù)氖褂脴前辶芽p修補劑,選擇優(yōu)良的裂縫修補劑,能夠有效的解決樓板裂縫問題。另外,在設(shè)計階段預(yù)防樓板裂縫,從根本上確保樓板不會出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象;也要選擇可避免樓板裂縫的材料,避免樓板出現(xiàn)裂縫。從而,減少樓板裂縫現(xiàn)象,提高建筑工程施工質(zhì)量。
    車間維修流程方案篇五
    深入貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)同志近期有關(guān)安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神和國務(wù)院安全生產(chǎn)電視電話會議要求,全面落實住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全國建筑安全生產(chǎn)電視電話會議工作部署,按照全市安全生產(chǎn)工作緊急會議關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的總體安排,結(jié)合市局《關(guān)于立即開展全市規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求,圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的總體要求,全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患,堵塞安全監(jiān)管漏洞,強化安全生產(chǎn)措施,完善制度,落實責任,加強管理,嚴格監(jiān)管,進一步提高安全生產(chǎn)保障水平,有效防范建筑施工各類安全生產(chǎn)事故,堅決遏制較大以上安全事故發(fā)生,不斷推進全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)總體水平穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。
    全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。
    從下文之日起至9月底結(jié)束。
    1、安全管理:包括安全生產(chǎn)責任制的建立及考核;施工組織設(shè)計及專項施工方案實施;安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育的落實;施工現(xiàn)場應(yīng)急救援組織的建立與應(yīng)急救援器材的配備;管理人員持證上崗及安全標志的設(shè)置等。
    2、文明施工:包括現(xiàn)場圍擋的設(shè)置及封閉管理;施工場地的平整及道路硬化;現(xiàn)場材料的堆放與環(huán)境衛(wèi)生的治理;現(xiàn)場辦公與員工宿舍的設(shè)置;消防通道與消防器材的設(shè)置、配備等。
    3、腳手架:包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實;立桿基礎(chǔ)的硬化;架體與建筑結(jié)構(gòu)拉接;桿件間距與剪刀撐的設(shè)置;腳手板的鋪設(shè)與防護欄的設(shè)置;安全技術(shù)交底與驗收;懸挑式腳手架懸挑梁的設(shè)置與驗收;滿堂腳手架施工荷載驗算等。
    4、基坑工程:包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實;基坑支護與排水措施的落實;安全技術(shù)交底與驗收;超過一定規(guī)?;庸こ套鳂I(yè)基坑監(jiān)測的設(shè)立,土方堆放、施工機具的布置應(yīng)符合現(xiàn)場要求,應(yīng)急救援組織應(yīng)健全,應(yīng)急物資、材料、工具、機具等應(yīng)符合應(yīng)急救援預(yù)案要求等。
    5、模板支架:包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實;安全技術(shù)交底與驗收;支架基礎(chǔ)應(yīng)堅實、平整,承載力應(yīng)符合設(shè)計要求;立桿、水平桿、剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求;超過一定規(guī)模模板支架作業(yè)施工荷載應(yīng)進行設(shè)計驗算等。
    6、高處作業(yè):包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用;臨邊防護、洞口防護、通道口防護設(shè)施應(yīng)定型化、工具式,桿件的規(guī)格及連接固定方式應(yīng)符合規(guī)范要求;移動式操作平臺設(shè)置應(yīng)按規(guī)定進行設(shè)計計算;懸挑式物料平臺制作、安裝應(yīng)編制專項施工方案并進行設(shè)計計算等。
    7、施工用電:包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實;外電防護安全距離應(yīng)符合規(guī)范要求;接地與接零保護系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)范要求;配電線路的設(shè)置與架設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求;配電箱與開關(guān)箱的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求,分配箱與開關(guān)箱、開關(guān)箱與用電設(shè)備間的距離應(yīng)符合規(guī)范要求。
    8、建筑起重機械:包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告;安裝、拆卸專項施工方案的編制、審核、審批與落實;基礎(chǔ)承載力和平整度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求,并設(shè)置排水設(shè)施;安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應(yīng)靈敏可靠,施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內(nèi);停層平臺安全門、防護欄桿等設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求;附著裝置的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求,附著裝置的水平距離不能滿足要求時,應(yīng)進行設(shè)計計算和審批;導(dǎo)軌架(標準節(jié))、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規(guī)范要求;電氣設(shè)備安裝使用是否符合規(guī)范要求;安全技術(shù)交底、安裝(拆卸)與驗收程序是否到位;作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。
    9、起重吊裝:包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告;專項施工方案的編制、審核、審批與落實;荷載限制器、行程限位裝置等應(yīng)靈敏可靠;鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置,磨損程度應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
    10、施工機具:包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨設(shè)置保護零線和安裝漏電保護裝置等;樁工機械安裝應(yīng)按規(guī)定履行驗收程序,并按規(guī)定安裝安全裝置,作業(yè)前應(yīng)編制專項方案等。
    11、安全措施費:包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。
    1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。
    2、建設(shè)單位是否存在違法違規(guī)肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程。
    3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證書,是否存在超越資質(zhì)范圍承攬施工任務(wù)。
    4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業(yè)人員開展三級教育和安全培訓(xùn),是否持證上崗。
    5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案,方案是否具有針對性,是否按照程序進行審批和專家論證。
    6、施工總承包單位是否制定各項安全生產(chǎn)責任制,施工現(xiàn)場是否進行落實。
    7、危險性較大分部分項工程施工監(jiān)理單位是否旁站監(jiān)理,是否監(jiān)督企業(yè)嚴格按照法律法規(guī)和標準規(guī)范的規(guī)定組織施工。
    建設(shè)單位是否按照要求履行基本建設(shè)程序,并辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)等。
    分四個階段進行:
    自下文之日起至6月底,為工程項目施工、監(jiān)理單位自查自糾階段。各施工、監(jiān)理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內(nèi)容進行自查,對自查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設(shè)程序和辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)的,肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程的,將工程發(fā)包給無資質(zhì)單位進行施工的,要立即停工整改,并主動報告當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門,按照規(guī)定整改至符合條件后方可施工。各施工、監(jiān)理項目部于6月底前將附件《建筑施工現(xiàn)場安全隱患排查表》進行匯總,報縣工程質(zhì)量監(jiān)督管理站。
    7月份,為各縣級治理階段??h城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局依據(jù)相關(guān)規(guī)范、標準,對轄區(qū)內(nèi)所有在建工程進行全面檢查,對施工現(xiàn)場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改;對不能及時整改的較大隱患,要下發(fā)停工整改通知書,定措施、定時間、定責任人,直至安全隱患消除后方可繼續(xù)施工;對存在重大隱患的,要立即上報上一級建設(shè)行政主管部門,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進行嚴厲處罰,并追究相關(guān)責任人的法律責任。
    8月份,為市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局執(zhí)法檢查階段。市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局將組織專業(yè)技術(shù)人員對各縣(市、區(qū))在建工程施工現(xiàn)場進行抽查。對不按規(guī)范、標準進行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設(shè)、監(jiān)理、施工單位及責任人,將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)加大處罰力度,在建設(shè)監(jiān)督網(wǎng)上通報批評,并記“不良行為”;情節(jié)嚴重的將予以嚴肅查處。
    縣質(zhì)監(jiān)站要將隱患排查治理情況進行認真梳理總結(jié),對施工現(xiàn)場存在的問題要制定有針對性的監(jiān)管措施,進一步落實安全監(jiān)管責任,全面提高建筑施工安全生產(chǎn)水平。
    (一)提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)。各施工單位要切實提高認識,加強對各在建項目的領(lǐng)導(dǎo),絕不能包而不管,放任自流,要結(jié)合本企業(yè)特點深化完善本單位檢查要求,并落實到每個施工現(xiàn)場,督促各項目部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患,要制定切實可行的整改措施,明確責任人,限期進行整改落實到位。監(jiān)理單位要督促總監(jiān)每月保證有10天在工地現(xiàn)場,要選派業(yè)務(wù)熟練、責任心強的監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場監(jiān)理。
    (二)強化責任,嚴格管理。建設(shè)各方責任主體要切實履行安全生產(chǎn)責任,施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系,落實各項規(guī)章制度,保證必要的安全生產(chǎn)投入,改善生產(chǎn)條件;建設(shè)單位要保證安全生產(chǎn)費用的及時撥付,建設(shè)單位要督促監(jiān)理單位、施工單位落實安全生產(chǎn)、文明施工的要求;監(jiān)理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標準要求,對施工過程的重要危險部位和環(huán)節(jié)要嚴格執(zhí)行旁站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時督促施工單位進行整改。
    (三)加強教育,提高素質(zhì)。各施工企業(yè)要切實重視和加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作,大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念,開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的普及和宣傳活動,開展安全文化建設(shè),認真落實作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)制度,加強對一線作業(yè)人員的安全知識教育和事故警示教育工作,提高作業(yè)的安全意識和自我保護能力。
    (四)嚴格執(zhí)法,動真碰硬。質(zhì)監(jiān)站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中,把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴格執(zhí)法結(jié)合起來,要敢于動真碰硬,加大對安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度,對違反標準規(guī)范、法律法規(guī)進行施工的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位等有關(guān)責任主體和責任人員,依法嚴肅查處;對未在規(guī)定時間內(nèi)對排查出的安全生產(chǎn)隱患治理整改到位的,要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發(fā)生傷亡事故的,按照“四不放過”的原則,嚴格責任追究,依法從重從嚴查處有關(guān)責任單位和責任人。
    車間維修流程方案篇六
    簡述,該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理,由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象,嚴重影響到市場的正常經(jīng)營活動。
    1、基礎(chǔ)原因:基礎(chǔ)處理時未充分考慮,使沉降系數(shù)不一致,致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。
    2、設(shè)計原因:伸縮縫防水設(shè)計過于簡單,致達不到伸縮要求。
    3、防水密封材料選用:防水密封材料原為普通型密封膏,抗老化、伸縮性能低,致防水層老化、開裂。
    根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點,我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》所要求,對該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、“節(jié)點密封”等措施,選定防水材料的品種,確定構(gòu)造和節(jié)點做法,并提出相應(yīng)的技術(shù)措施方案。
    1、50×50mm遇水膨脹止水條(執(zhí)行g(shù)b/t18173.3-20xx標準)該產(chǎn)品具有彈性接縫止水材料的密封防水作用,當接縫兩面?zhèn)染嚯x加大到彈性防水材料的彈性復(fù)原率以外時,由于該材料具有遇水膨脹的特性,在材料膨脹范圍以內(nèi)仍能起止水作用,膨脹體仍具有橡膠性質(zhì)、更耐水、耐酸、耐堿。廣泛用于地下鐵路、隧道以及混凝土工程的施工縫、伸縮縫、裂縫。
    2、yhj-10.1三元乙丙橡膠防水卷材(執(zhí)行g(shù)b18173.1—20xx標準)本產(chǎn)品采用具有優(yōu)異的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡膠為主要原料,輔以丁基橡膠、天然橡膠及炭黑、硫化劑等多種原料,經(jīng)混煉、壓延、硫化等工藝制得高檔防水卷材。它不但具有很高的拉伸強度,同時還具有極好的伸長率、回彈率和耐低溫性能,而它具有的特別優(yōu)異的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所無可比擬的,經(jīng)最早開發(fā)此類產(chǎn)品的美國防水界論證,其壽命可達五十年以上。因此它被建筑防水界廣泛用于對防水材料的品質(zhì)有極高要求的重大工程項目中,如中央糧庫、核電站、博物館、體育場、地鐵、隧道等等。
    3、雙組份聚氨酯密封膏(執(zhí)行jc482—92標準)雙組份聚氨酯密封膏是由含異氰酸酯基(nco)的a組份加含有固化劑、補強劑、增粘劑、填充材料的b組份組成。使用時按指定比例混合,經(jīng)交聯(lián)反應(yīng)固化成富有彈性、強度、粘結(jié)力特強的密封材料。該產(chǎn)品主要用于建筑物沉降縫、伸縮縫、施工縫、機場跑道、橋梁等接縫部位的密封。
    1、二樓走廊伸縮縫
    1.1基層要求:用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開(防止打鏨時損壞相鄰的大理石),然后將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉,直到基層(混凝土樓板面)清理干凈。
    1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“v”形模垂深5cm。
    1.3用水泥砂漿將打成的“v”形兩側(cè)找平層。
    1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。
    1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結(jié)構(gòu)層密封、壓實。
    1.6鋪設(shè)yhj-10.1三元乙丙橡膠防水卷材
    1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等鏟平,并將塵土雜物徹底清掃干凈。
    1.6.2涂基層處理劑?;鶎犹幚韯┎捎猛克⒎ㄊ┕?,涂刷應(yīng)均勻一致。
    1.6.3涂基層膠粘劑?;啄z粘劑使用之前,需攪拌均勻方可使用,分別涂在基層和卷材底面。涂刷應(yīng)均勻,不漏底,不堆積。
    1.6.4鋪設(shè)卷材。涂膠20分鐘左右,基本不粘手后,用手一邊壓一邊驅(qū)除空氣,粘合后應(yīng)再用壓輥滾壓一遍,粘結(jié)牢固不翅邊,不起鼓,然后用聚氨酯密封膏封口。
    1.7試水24小時后,做防水保護層。
    1.8鋪設(shè)大理石用1:2的水泥砂漿鋪平約20毫米,接著將大理石呈水平狀蓋上,要輕拿輕放,不要讓利器劃傷表面,并用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石,務(wù)必使之平整,并與地面粘結(jié)結(jié)實,不出現(xiàn)空隙,否則經(jīng)人踩踏容易斷裂。鋪設(shè)時要隨時用棉絲之類的軟性布將縫中擠出的漿液擦干凈。鋪設(shè)完后,可在板面定期找蠟,確保其晶亮的光澤。
    1.9最后用聚氨酯密封膏灌縫。
    2、一樓維修石膏板。
    3、樓面伸縮縫。
    3.1基層要求用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開(防止打鏨時損壞相鄰的地磚),然后將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉,直到基層(混凝土樓板面)清理干凈。
    車間維修流程方案篇七
    本次工程施工,各施工隊以提高質(zhì)量,保證工期,降低成本,提高效益為原則,選派有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員,合理組織,精心安排,各施工隊應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件,按計劃,分階段進入工地,杜絕有閑散人員現(xiàn)象的發(fā)生;施工機具在確保滿足工程需要的前提下合理配臵,避免閑臵浪費。物資供應(yīng)要有計劃、有步驟進行,嚴格管理,嚴格控制材料消耗降低材料成本。
    二、施工方案
    (一)土工膜施工
    1、土工膜施工前的準備工作
    (1)檢查場內(nèi)的`雜物清除,按設(shè)計要求清理好,這是確保防滲效果的關(guān)鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清理干凈,基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實平整。對所有雜物要清理干凈,防止土工膜被雜物刺破。
    (2)檢查場內(nèi)基層的密實度,對基層需要鋪設(shè)土工膜的地方一定要強夯處理,達到基層密實度一致,防止在以后人工湖使用過程中因密實度不均勻,造成滲漏。
    (3)鋪設(shè)工人應(yīng)穿軟底鞋,以免損傷土工膜。
    (4)土工膜鋪好后,應(yīng)避免受日光直接照射,隨鋪隨填。
    (5)回填時,不得破壞土工膜,土工膜上至少有50cm的松土墊層方允許輕碾壓縮,不得使用重型機械或振動碾壓實。
    (6)回填料的壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。
    2、土工膜鋪設(shè)
    鋪膜時,一定要由上下而上鋪設(shè)。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點,但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕,鋪好以后,在未鋪好保護層以前,極易被風吹動,所以一次鋪膜面積不宜太多,最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。
    3、土工膜的施工
    (1)施工員施工時須先用帶三插接地保護的插座(10a容量插 座、電源線),確認外線已接好,將本機壓桿手柄壓下,使上、下膠輪處于分離狀態(tài)。然后,插上電源插頭。
    選擇溫度時可先選一參考速度(約2m/min),再從低到高(約250℃—350℃)慢慢調(diào)節(jié)。
    (3)焊接溫度的判斷,對透明的eva材料,可直接觀察,焊痕平整并帶有透明玻璃狀,表明速度與溫度合適,焊痕出現(xiàn)嚴重破折,表明溫度過高或速度偏慢,如焊痕不透明并帶有白色狀,表明溫度偏低或速度偏快,對于不透明材料觀察其有無明顯的焊接痕跡,也可等其全部冷卻后進行抗拉測試。
    (4)將需焊接的材料邊緣修整平直,面朝前方,左下、右上重疊,搭接寬度5—7cm。
    (5)在確定好溫度和速度后,將需焊接的材料插入兩膠輪間,使機身與母材邊緣平行,將壓桿手柄合上即可自行焊接。一般情況下,操作人員只需觀察其焊痕與母材邊緣有無偏差,并及時作小范圍內(nèi)糾正。
    (6)在材料焊到盡頭,及時將壓桿手柄壓下,使上、下膠輪處于分離狀態(tài),以免時間過長、燒壞膠輪。
    (7)由于熱惰性的原因,在焊接過程中,如出現(xiàn)溫度過高或過低,可在小范圍內(nèi)調(diào)整速度來彌補溫度的偏差。
    4、保護層及護面
    靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實,保證干容重在1.5以上,并隨時取樣檢驗。
    (二)駁岸施工
    其施工工序為:測量放樣——土方開挖———基礎(chǔ)施工———駁岸施工——回填濾料土方。
    1.測量放樣:人員及機械進場后,首先按設(shè)計圖紙進行總體上的放樣,并用石灰線放出駁岸的土方開挖樣線,并按施工規(guī)范引測水準測量點,沿線每50-100米即設(shè)一臨時水準點。
    2.對駁岸沿線的土方采用挖掘機開挖,并留出30cm的保護層,在施工底板前采用人工突擊開挖?;舆吰乱话悴捎?:0.67,并在管道基礎(chǔ)外放出每邊50cm以上的工作面,工作面外側(cè)處設(shè)排水溝及集水坑,以保證基槽不受水浸泡。對于土質(zhì)差的地段,考慮到易塌方,一方面加大坡比,另外還可采用擋土板進行支撐,以策安全。
    由于部分駁岸位于河道中,故需在駁岸外側(cè)筑圍堰,擬采用圓木樁圍堰,即采用挖機開挖土方時,盡時將土向河中甩,在離駁岸外邊線0.5米外開始進行筑堰,堰邊坡采用1:1.5,頂高高出現(xiàn)河水位80cm,頂寬150cm以上,在機械開挖基坑土方結(jié)束后,再用人工對堰邊坡及堰頂進行修正,以保證其坡度及不漏水。
    還有施工產(chǎn)生的施工水及雨水,也需抽出基坑外,故在施工時,在基底開挖排水垅溝及集水坑,采用五臺2.8kw的淺水型潛水泵作為基坑排水之需。
    3.施工基礎(chǔ)前,進行人工突擊開挖保護土方,然后進行復(fù)測基面高程,由于本工程都是塊石或碎石基礎(chǔ)的,因此直接進行基礎(chǔ)填筑施工。
    (1)在砼基礎(chǔ)上放出砌漿石的邊線,并在兩端架設(shè)木制漿砌石斷面的樣架。
    (2)按事先試驗確定的配合比拌制砌筑砂漿,并運至現(xiàn)場備用。
    (3)前后邊線,再填墻腹的順序施工。砌筑時,采用座漿法進行施工,先將石塊對在樣線處,修去不平之處,再座漿,砌塊石,在縫處用漿及石塊填塞緊,對兩塊石間進行灌漿填實。
    (4)在施工時要求基本一層一層地砌,但不能產(chǎn)生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致,并保證外露面基本平整,砌漿后要進行灑水養(yǎng)護。每天砌筑的高度不能超過1.5米,以防沉降過大。
    (5)在墻體砌筑至頂后,在墻前搭設(shè)1.5米寬的雙排腳手,對壓頂進行立模澆筑砼及安裝欄桿,并對外露面勾凸縫。
    4.回填土根據(jù)設(shè)計要求采用好土回填,并在排水孔下填筑一層粘土,再做好孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收,排除盡積水、雜物、淤泥等,再進行填土作業(yè)。
    對構(gòu)造物的回填土進行分層填筑,每層虛厚不大于25cm,并在填筑時不得碰傷構(gòu)筑物。 填土面必須使雨水及時排出。每層碾壓時采取“先輕后重”、“先邊后中”的碾壓方法,并觀測每層的壓實度和高程數(shù)據(jù),以利測算本標段工程的松鋪經(jīng)驗系數(shù),達到設(shè)計壓實度后方可進行下一層填土施工。頂面最上一層的填土碾壓厚度取定為25cm。
    三、施工進度計劃
    1、勞動力組織
    根據(jù)現(xiàn)場實際,人工湖中的土工膜和駁岸工程施工時采取交叉作業(yè),平行流水施工,人員初進施工場地時不宜采用一哄而上,而應(yīng)采用根據(jù)施工量、進度、增減施工人員,避免勞動力浪費,各施工隊確保按質(zhì)按量按時完成任務(wù)。
    2、施工進度計劃
    各施工隊施工進度保證按絕對工期進行按排,做好各項準備工作,采取倒排計劃,卡住退路,嚴格操作規(guī)程進行施工,交工資料應(yīng)齊全、規(guī)范,按期交付甲方。
    3、保證工期措施
    (1)組織措施:各施工隊必須將人工湖土工膜和駁岸工程施工工程作為一號重點工程,項目經(jīng)理蹲點現(xiàn)場辦公,建立例會制度,強化公司的協(xié)調(diào)控制職能,及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題,選派有經(jīng)驗的施工管理人員,確保按期保質(zhì)完成該項防水工程。
    存,并進行現(xiàn)場保管,隨時更換,施工材料嚴格按物資采購合同控制到貨時間,并運至施工現(xiàn)場。
    (3)施工措施:項目部按照倒排工期的方法詳細按排日作業(yè)計劃,做到當日計劃當日完成,同時積極組織交叉作業(yè),平行流水施工,掌握好每天的氣象信息,做好必要的防護工作,并在時間上留有余地。保證施工計劃的按期完成。
    四、工程技術(shù)管理
    1、本工程施工除編制詳細施工方案外,單項工程開工前,應(yīng)組織施工人員進行設(shè)計,施工技術(shù)交底,施工過程中實行工序交接制度,上道工序不合格,下道工序不得施工。
    2、工程施工前應(yīng)對土建方完成的防水基層工程是否達到防水層施工要求予以確認,并取得監(jiān)理工程師確認合格的工序交接記錄。
    五、實現(xiàn)優(yōu)良工程目標的措施
    1、建立工程質(zhì)量保證體系 根據(jù)公司規(guī)定,建立項目質(zhì)量保證體系,項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人,明確各部門及施工人員的質(zhì)量職責,制定質(zhì)量控制點,并采取有效的質(zhì)量控制手段,運用行之有效的施工方法,使施工過程的工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
    2、根據(jù)公司規(guī)定,建立項目部質(zhì)量保證體系,項目部經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人。
    3、施工前做好對全體施工人員質(zhì)量計劃,施工方案及技術(shù)措施的交流工作。
    4、質(zhì)檢員要按質(zhì)量控制點及質(zhì)量檢查工序?qū)κ┕と^程嚴格控制,上道工序不合格決不交下道工序施工。
    5、執(zhí)行一票否決權(quán),對不符合質(zhì)量要求工程,質(zhì)檢員有權(quán)對當事人或施工班組執(zhí)行。
    六、文明施工與安全管理
    1、文明施工
    現(xiàn)場文明施工是體現(xiàn)一個施工隊伍素質(zhì)的窗口,充分反映一個企業(yè)的形象,也是我們站穩(wěn)市場的必要條件,因此在本次施工過程中,我們一定要下大力氣抓好文明施工。
    (1)現(xiàn)場材料,機具應(yīng)按甲方指定地點規(guī)范擺放,保證安全通道暢通。
    (2)現(xiàn)場施工人員按規(guī)定佩戴好防護用品。
    (3)搞好宣傳教育工作,樹立為甲方服務(wù)的思想,尊重甲方人員,爭創(chuàng)文明職工,文明隊伍的新形象。
    (4)維護現(xiàn)場清潔,對廠內(nèi)的各種設(shè)施不得隨意亂動。
    (5)施工完畢 要對現(xiàn)場進行清理,做到“工完料凈場地清”。
    2、安全管理
    安全管理在施工中必須執(zhí)行《建筑安全操作規(guī)程》以及甲方安全操作規(guī)定,建立健全以項目經(jīng)理為第一安全責任人的安全保證體系,落實人員明確職責。
    (1)建立安全保證體系
    (2)做好日常安全管理工作,施工班組每天堅持召開班前安全會,安全員堅持每天巡檢,項目部要實行周檢。
    (3)材料在運輸、貯存、保管過程中,需嚴禁煙火,應(yīng)存放在遠離火種,通風干燥處,并設(shè)專人保管。
    車間維修流程方案篇八
    ***臨時碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映,碼頭前沿位置為80cm淤泥,由于原來已推填的堤心石有7-8米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有7-8米的堤心石散落在上,對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設(shè)施,所有的材料均在項目部進行加工后在現(xiàn)場焊接,再加上交通不便,對施工進度造成一定的影響。
    由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠,達12m左右,一般吊機無法達此要求,故使用50噸汽車吊,附汽車吊挖掘機的、機械參數(shù)。安裝程序:在現(xiàn)場由50吊利用四點吊(鋼筋籠的前沿面)將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊,注意吊起過程中受力平恒,慢車操作。然后吊機就位,固定好位置,后邊由挖掘機幫助穩(wěn)定,以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設(shè)計方位吊起,按四十五度進行橫移,水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則:考慮水下石頭的影響,為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方,盡可能將其向外擺放,使鋼筋籠按自身來達穩(wěn)定,并且可減少挖掘量?;揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀測各管就位的情況,是否有入淤泥,并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著,但對整個鋼筋籠的位置并無影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響,施工平臺由墻后2m起,使用挖掘機小心進行擺放石料,平臺的標高與拉桿的標高接近,平臺完成后,并且可以利用此平臺進行籠內(nèi)的石料的拋填,石料使用的是10-100kg規(guī)格石,以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料,以保證鋼筋的穩(wěn)定,之后進行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿,從拉桿的間隙中拋填,注意對稱均勻拋填,減少不均勻沉降。
    實際施工總結(jié):
    (1) 必須了解到工程的水文條件,結(jié)合施工的實際情況進行統(tǒng)籌安排。
    (2) 在擺放鋼籠的過程中,如在兩側(cè)加2 根繩子幫助就位效果更佳。
    (3) 拉桿的埋設(shè)錨定不夠,可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體,更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求,超過10m要通過緊張器來進行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證,需要尋找一種更好的施工方法。
    以目前情況來看,每日可以施工的時間是趁低潮水施工,時間大約有4-5小時,可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填,施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后,各支撐腳可能不穩(wěn)定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳,以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中,要注意鋼籠后傾的程度,及時地對墻后的棱體進行拋填,以防后傾過大。