作為留學(xué)性價(jià)比高的國(guó)家之一，日本每年都有許多人前往留學(xué)。下面是分享的日本留學(xué)風(fēng)俗禁忌須知。歡迎閱讀參考！
日本留學(xué)風(fēng)俗禁忌須知
1.“先生”
漢語(yǔ)中的“先生”現(xiàn)在多用于對(duì)成年男子的敬稱，如“陳先生”“張先生”。臺(tái)灣、香港、廣東一帶還把自己的丈夫稱為“先生”。它用來(lái)稱呼教師、醫(yī)生、律師、議員及有成就的藝術(shù)家。如田中老師，日語(yǔ)說(shuō)成“田中先生”，橋本醫(yī)生，日語(yǔ)說(shuō)成“橋本先生”。
2.AA制
AA制日語(yǔ)叫做“割勘”。一般情況下朋友們一起上餐館、酒吧，如果事先沒(méi)有說(shuō)好誰(shuí)請(qǐng)客，就都采用AA制的付錢(qián)方式?！案羁薄币馑际前慈祟^數(shù)分?jǐn)傆?jì)算，各自分擔(dān)自己的費(fèi)用。AA制源于歐美，它的好處是各付各的，自用自付，心安理得，免得欠下別人請(qǐng)客吃反的人情債。不但上餐館是這樣，就連乘公共汽車(chē)也是如此，各付各的車(chē)費(fèi)，相互之間清清楚楚。
3.上餐館
在中國(guó)上餐館就餐，一般是就座后服務(wù)員送來(lái)菜單再點(diǎn)菜，而在日本則不同。日本餐廳的入口處一般都有櫥窗，里邊陳列著用臘做成的在店內(nèi)可以吃到的各種飯菜的模型。模型制作得相當(dāng)精致，色彩、樣式都很逼真，旁邊標(biāo)有價(jià)格?？腿诉M(jìn)店前，先看一下廚窗，選好自己想吃的飯菜后就可以非常直觀地點(diǎn)某種菜肴。
4.手勢(shì)
各個(gè)國(guó)家由于文化背景和生活習(xí)慣不同，手勢(shì)表達(dá)的意思也不同。中國(guó)人伸出大拇指表示稱贊，有“頂呱呱”的意思，而對(duì)日本人來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)作是表示罵他“你這個(gè)老爺子”，毫無(wú)贊賞之意。在中國(guó)伸出小拇指表示“差勁”“落后”之意，而在日本則指“女朋友”。還有，用拇指和食指做成圓圈表示錢(qián)，把它放到嘴邊則表示喝酒，食指彎曲是指小偷，朋友分手時(shí)搖手告別。
5.洗澡
漢語(yǔ)中的洗澡是清潔身體，我國(guó)的東北人說(shuō)到的洗澡時(shí)還包括“擦垢”這一道工序。而日語(yǔ)中的“洗澡”則不單是洗凈身體，還要把身子浸泡在浴池里，起暖和身體和消除疲勞的作用。日本的洗澡間大多兼有淋浴和池浴。洗澡時(shí)先在池外把身體上的污垢洗干凈，然后再到浴池里浸泡一段時(shí)間，以清除一天工作給人們帶來(lái)的疲勞。
6.榻榻米
現(xiàn)在日本家庭的房間大多分有“洋室”與“和室”兩種?！把笫摇庇址Q西式房間，與我們現(xiàn)在房間的布置差不多，有椅子、沙發(fā)、床等。而“和室”又稱日式房間，沒(méi)有椅子、沙發(fā)、床，只是在地板上鋪著叫榻榻米的草墊子，其作用相當(dāng)于我們現(xiàn)在的地毯?！伴介矫住逼鋵?shí)就是一種草墊子，底層用稻草編成，上面再鋪上用燈芯草編織的席面。人們平時(shí)跪坐在“榻榻米”上，在“榻榻米”上行走時(shí)不能穿拖鞋。
擴(kuò)展閱讀：日本留學(xué)都有哪些公共交通？
1.地鐵
日本的地鐵網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)、而且非常準(zhǔn)時(shí)，不用擔(dān)心時(shí)間問(wèn)題。買(mǎi)票和乘坐的方法和國(guó)內(nèi)大同小異。
2.電車(chē)
從前，日本路面電車(chē)是很普通的交通工具。在起鼎盛時(shí)期，電車(chē)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)的65個(gè)城市。然而，60年代開(kāi)始，許多路面電車(chē)被廢止。讓轎車(chē)、公交或地鐵等普遍被人們喜愛(ài)的交通方式所代替。全國(guó)只剩下17處也就是大約四分之一的城市仍然保持著路面電車(chē)服務(wù)。但是，使用路面電車(chē)的城市目前又有回升。一些城市，主要是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，有些已經(jīng)建成有的正計(jì)劃建設(shè)下一代電車(chē)系統(tǒng)。這種電車(chē)主要在市中心運(yùn)行，或在城市之間提供服務(wù)。所以長(zhǎng)途旅行還是少不了電車(chē)，是非常重要的交通方式。電車(chē)的購(gòu)票方式也同地鐵相似，在自動(dòng)售票機(jī)買(mǎi)票就可以，如果想買(mǎi)特急則需要加錢(qián)。普通在自動(dòng)售票機(jī)就可以購(gòu)買(mǎi)。同時(shí)車(chē)站也有人工售票處，提供人工售票以及預(yù)定和取票的服務(wù)。
JR電車(chē)是日本的國(guó)營(yíng)電車(chē)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積大，速度較快，但比私營(yíng)鐵路公司的電車(chē)加錢(qián)貴一點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)有很大的差距。
3.新干線
想必提起新干線大家都不會(huì)覺(jué)得陌生?？梢哉f(shuō)是日本最快最便捷的列車(chē)了。當(dāng)然，價(jià)錢(qián)也不便宜、如果不是有急事兒要出門(mén)，一般學(xué)生不會(huì)選擇利用新干線。
4.出租車(chē)
像前面說(shuō)的一樣，日本出租車(chē)價(jià)錢(qián)很貴，但是絕對(duì)是上乘的服務(wù)，不會(huì)出現(xiàn)故意繞道等宰客的行為。
在日本人眼里，開(kāi)出租既辛苦、危險(xiǎn)性又高，收入也偏低，基本屬于中下層人士的職業(yè)，所以年輕人都不愿意從事這一行業(yè)。如此一來(lái)，日本出租車(chē)行業(yè)就逐漸被老司機(jī)、下崗及兼職人員牢牢的占據(jù)了。因此，初到日本的人都會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)，日本出租車(chē)司機(jī)大多都是白發(fā)蒼蒼的老人。日本出租車(chē)左后車(chē)門(mén)可由出租車(chē)司機(jī)控制自動(dòng)開(kāi)閉，完全不需要乘客動(dòng)手，招手叫車(chē)后，出租車(chē)停在你面前的同時(shí)，后車(chē)門(mén)就自動(dòng)打開(kāi)了。東京出租司機(jī)的素質(zhì)和耐心也相當(dāng)了得，就算堵上一兩個(gè)小時(shí)他們也沒(méi)有亂加塞和強(qiáng)行超車(chē)的行為，東京“的哥”的耐心換來(lái)的則是高昂的出租車(chē)費(fèi)。在日本打車(chē)豈止是一個(gè)“貴”字，日本出租車(chē)費(fèi)用號(hào)稱全球，根據(jù)車(chē)型不同，起步價(jià)一般分為580、600和660日元不等，2公里后每274米增加80日元，時(shí)速10公里/小時(shí)以下速度行駛時(shí)每1分40秒鐘加收80日元，晚23：00時(shí)至清晨05：00時(shí)間費(fèi)用加收30%。
5.公交車(chē)
日本公交車(chē)一般是后面上車(chē)前門(mén)下車(chē)，下車(chē)前投幣或刷卡。除了上車(chē)車(chē)門(mén)不同之外，其他大同小異，但是有的城市的公交車(chē)是按路程收錢(qián)的，也就是說(shuō)距離遠(yuǎn)近不同，票價(jià)也不同。上車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)邊會(huì)有自動(dòng)發(fā)“整理券”的小機(jī)器，在上車(chē)時(shí)取一個(gè)整理券（記錄你上車(chē)的位置），上面會(huì)有一個(gè)數(shù)字，下車(chē)時(shí)參照車(chē)前方的屏幕上對(duì)應(yīng)數(shù)字下顯示的價(jià)錢(qián)，將錢(qián)和整理卷投入投幣箱即可。如果沒(méi)有零錢(qián)也可以下車(chē)前用車(chē)前方找零的機(jī)器兌換零錢(qián)，車(chē)票普通200元左右。