方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間成本節(jié)約方案篇一
1、使用節(jié)水龍頭
各單位、部室在各個用水點，根據(jù)用水的要求和特點，使用相適應的節(jié)水龍頭。
3、改變飲用水方式
辦公飲用水中，由辦公室區(qū)域集中燒水，不用時關停飲水機電源;在會議中，通過設置飲水機，由開會人員自帶飲水器具按需取水，減少飲用水的浪費。
二、節(jié)電管理
1、電力系統(tǒng)進行功率因素補償
用電設備中大部分是帶有電動機的感性負荷，為了補償用電設備的無功損失，提高用電設備的功率因素，變電所設置補償柜，對功率因素進行補償，功率因素應控制在以上，并在變電所加裝節(jié)能裝置。
2、加強用電設備的維修工作
加強用電設備的維護保養(yǎng)，及時檢修，可以降低電耗，節(jié)約用電。加強線路的維護，消除因導線接頭不良而造成的發(fā)熱以及線路漏電現(xiàn)象，節(jié)約能源，同時也保證供電安全。
3、照明光源改造
通過改造各單位及辦公區(qū)又照明光源，將光源改為更加節(jié)能的led燈。
三、蒸汽節(jié)約管理
車間成本節(jié)約方案篇二
商場行業(yè)的競爭日益加劇，大多數(shù)企業(yè)都面臨著利潤下降的處境。然而控制成本節(jié)能降耗是提升利潤的有效手段之一，相對于其他手段節(jié)能降耗也更易實現(xiàn)，但作為商業(yè)企業(yè)，節(jié)能工作覆蓋面廣，既要降低能耗，又要保證經(jīng)營活動的正常運行，給廣大顧客提供舒適的購物環(huán)境，因此難度很大。根據(jù)我司連鎖店的現(xiàn)狀在各項成本中電費占了很大一部分一家營業(yè)面積6000平方米左右的商場一年的電費近百萬之多，商場照明占整個電費的百分之五十以上，空調用電占了百分之三十左右，電梯和其他用電設備占了百分之二十。在科技發(fā)展的今天商場節(jié)能的技術方法很多，對商場照明進行l(wèi)ed改造，空調改為變頻式空調，對電扶梯進行變頻式改造，對整個商場安裝節(jié)能柜，這些方法都能起到不錯的節(jié)能效果，但改造初期需要投入大量的資金。結合我們連鎖店現(xiàn)實情況對節(jié)能的幾點小建議。
一.減少一些多余的設備
1w*24小時*365天*50*1000=438000度，電費按一元一度算的話我們就損耗了大約43萬元，我們完全可以在廠家裝修時要求廠家不要安裝電表既節(jié)省了廠家的費用又降低了自己能耗。
二.對門店倉庫的防爆燈進行l(wèi)ed改造
普通的白熾燈和普通節(jié)能燈安裝在密閉的燈罩內使溫度快速升高大大超過了
三雄：24w*15個*12小時*365*1800=2838240度
展節(jié)能降耗考核評比工作，獎優(yōu)罰劣。根據(jù)實際情況，確定水電等能耗指標，定期進行考核評比，并將結果公布;同時，按照考核評比結果，采取獎懲措施，以此激發(fā)全體員工節(jié)能降耗工作積極性。
以上是個人對節(jié)能降耗的一點淺見，是否實際可行還有待探討?？傊?jié)能降耗的工作不是某一個人能做成的，他需要全體員工的積極參與配合。形成“節(jié)能降耗，人人有責”、“節(jié)能降耗，從我做起”、“節(jié)能降耗，從點滴做起”的良好氛圍。
車間成本節(jié)約方案篇三
為切實抓好今年的公共機構節(jié)能工作，實現(xiàn)節(jié)能減排降耗目標，推進全市經(jīng)濟社會實現(xiàn)科學跨越，根據(jù)《_節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》和省、市有關要求，結合我局實際，制定本計劃。
一、指導思想
以《_節(jié)約能源法》和《公共機構節(jié)能條例》為依據(jù)，以提高公共機構能源利用效率為核心，以建設節(jié)約型機關為目標，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)氣和節(jié)約辦公用品為重點，以辦公建筑能耗和車輛交通能耗為突破口，提高公共機構用能管理水平，充分發(fā)揮公共機構在全社會節(jié)能工作中的示范作用。
二、主要目標
廣泛開展公共機構節(jié)能宣傳、培訓，營造良好的公共機構節(jié)能工作氛圍;局節(jié)能工作領導組牽頭，建立健全統(tǒng)一管理、分工負責、相互協(xié)調、監(jiān)管有力的公共機構節(jié)能管理組織體系和協(xié)調機制，全面開展公共機構能耗統(tǒng)計工作;加強日常用能管理，推行低成本、無成本節(jié)能管理措施，提高能源利用效率，切實降低能源消耗;通過大力推進新能源和節(jié)能新技術、新產(chǎn)品的應用，加快用能設備的節(jié)能技術改造，提高用能設備能效;大力推進公共機構節(jié)能績效考核評估，全面開展公共機構節(jié)能監(jiān)督檢查。到2011年底，公共機構用水、電、氣分別比2010年下降5%，單位建筑面積能耗降低5%;公務用車油耗降低5%;辦公用品耗費降低5%。
三、工作重點
(一)建立辦公建筑能耗動態(tài)監(jiān)管體系。
2.逐步開展能源審計。對本單位公共機構辦公建筑耗能設備進行全面檢查摸底，分析辦公建筑的節(jié)能潛力。按照有關規(guī)定開展能源審計，逐步開展對本單位用能系統(tǒng)、設備的運行及使用能源情況進行技術和經(jīng)濟性評價，根據(jù)審計結果采取提高能源利用效率的措施。
(二)積極推廣節(jié)能技術應用。
1.加快用能設備節(jié)能改造。逐步淘汰高能耗的空調和計算機、打印機等用電設備;對耗能量大的中央空調、電熱水器和燃氣灶等用能設備，在綜合考慮費效比的基礎上，采用變頻調速、無功補償?shù)裙?jié)電技術，積極實行節(jié)能改造，提高能效水平。組織實施市直公共機構既有建筑的圍護結構、供熱系統(tǒng)、采暖制冷系統(tǒng)、照明設備和熱水供應設施等方面的節(jié)能改造工作。
2.積極應用節(jié)能新產(chǎn)品。大力開展綠色照明行動，逐步淘汰高能耗燈具，辦公建筑的樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共場所的照明，全部安裝智能控制裝置，杜絕長明燈現(xiàn)象;構辦公建筑內的水龍頭、潔具更換為節(jié)水型器具，杜絕跑、冒、滴、漏和長流水現(xiàn)象。
(三)抓好公共機構建筑節(jié)能。
1.抓好新建建筑節(jié)能的全過程監(jiān)管。加強對公共機構新建辦公、業(yè)務、服務、公益等非經(jīng)營性辦公用房工程項目的節(jié)能評估和審查工作，嚴格執(zhí)行建筑節(jié)能設計的規(guī)定和標準，采用節(jié)能型建筑結構、材料、器具和產(chǎn)品，提高保溫隔熱性能，減少采暖、制冷、照明能耗。組織開展建筑節(jié)能新技術、新產(chǎn)品、新材料在新建公共機構辦公建筑中的試點和示范。統(tǒng)籌兼顧節(jié)能投資和效益的同時，嚴格控制公共機構建設項目的建設規(guī)模和標準。
2.加強既有辦公建筑的節(jié)能改造和管理。全面開展既有辦公建筑的節(jié)能改造工作，著力推進照明系統(tǒng)能效提高工程、制冷與供暖系統(tǒng)節(jié)能改造與優(yōu)化工程。在既有辦公建筑大修維修中要采用節(jié)能環(huán)保材料、設備和產(chǎn)品。
(四)提高辦公設備節(jié)能效果。嚴格執(zhí)行國家有關空調室內溫度控制的規(guī)定，充分利用自然通風，改進空調運行管理。電梯系統(tǒng)實行智能化控制，合理設置電梯開啟數(shù)量、樓層和時間，加強運行調節(jié)和維護保養(yǎng)。辦公建筑充分利用自然采光，使用高效節(jié)能照明燈具，優(yōu)化照明系統(tǒng)設計，改進電路控制方式，推廣應用智能調控裝置，嚴格控制建筑物外部泛光照明以及外部裝飾用照明。加強對燃煤鍋爐進行節(jié)能檢測和改造。減少空調、計算機、復印機等用電設備的待機能耗，建立班后斷電和用電巡視檢查制度。
(五)大力開展公務用車節(jié)能。
1.加強公務用車配置管理。嚴格執(zhí)行公共機構公務用車配備配置標準與管理辦法，控制公務用車編制和規(guī)模，優(yōu)先選購節(jié)能環(huán)保型車輛，及時淘汰報廢高耗能、高污染車輛。
2.加強公務用車日常管理。加大對公務車輛的監(jiān)督檢查，制定節(jié)能駕駛規(guī)范，推行單車能耗核算和節(jié)能獎勵制度，建立公務用車油耗管理、油耗統(tǒng)計和“一車一賬”制度。嚴格執(zhí)行車輛百公里耗油分類控制標準，加強單車百公里油耗考核。健全公務用車使用管理制度，合理安排車輛出行路線和用車人員搭配，減少車輛空駛里程，提高公務用車使用效率。認真落實派車登記制度，嚴禁公車私用。全面實行公務用車統(tǒng)一定點保險、定點加油和定點維修制度，對定點單位和場所進行嚴格評審。
(六)加強公共機構節(jié)能采購管理。認真落實節(jié)能產(chǎn)品政府采購制度，不得采購國家明令淘汰的用能產(chǎn)品、設備。健全節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品政府采購評審體系和監(jiān)督制度，不斷擴大實施節(jié)能產(chǎn)品政府采購的范圍，發(fā)揮政府采購政策導向作用，促進節(jié)能產(chǎn)品和技術的推廣。
(一)健全節(jié)能工作組織管理體系。建立節(jié)能績效考核評估辦法。將年度節(jié)能工作目標納入績效考核評估體系，并占一定分值比例，實行量化考核打分，節(jié)能目標完成情況作為對各科室、直屬單位及其負責人績效考核評估的內容之一。建立市公共機構節(jié)能工作聯(lián)絡員制度，明確工作職責。局節(jié)能工作領導組，切實加強對節(jié)能工作的管理。建立節(jié)能工作目標管理責任制。
(二)廣泛開展節(jié)能宣傳教育。根據(jù)公共機構節(jié)能特點，有針對性的搞好節(jié)能宣傳教育。廣泛張貼節(jié)能用語標識，利用板報、宣傳欄等有效工具，宣傳公共機構節(jié)能方針政策、法律法規(guī)和標準規(guī)范，增強節(jié)能意識和能源節(jié)約的緊迫感和責任感。做好節(jié)能培訓工作。經(jīng)常開展節(jié)能教育和節(jié)能技術培訓，培養(yǎng)廣大干部職工良好的節(jié)能、用能習慣。
(三)加強節(jié)能制度建設。建立能耗統(tǒng)計和報告制度。進一步完善能耗統(tǒng)計和管理制度，按規(guī)定要求如實記錄能耗原始數(shù)據(jù)，建立統(tǒng)計臺賬，并及時做好各項能耗統(tǒng)計匯總上報工作。建立能源消耗定額管理制度。建立節(jié)能工作激勵和約束機制。實行獎優(yōu)罰劣,強化廣大干部職工的節(jié)能意識。
(四)加強節(jié)能監(jiān)督檢查。在規(guī)范能耗統(tǒng)計報告工作的基礎上，定期將本單位的水、電、氣和車輛用油等能耗狀況公示;建立健全公示后的跟進機制，加強對公示數(shù)據(jù)的分析和通報以及異常能耗的反饋和處理等工作，使公示起到應有的監(jiān)督效果。加強節(jié)能監(jiān)督檢查。節(jié)能工作領導小組對全市公共機構節(jié)能工作經(jīng)常性檢查，對公共機構違反規(guī)定造成能源浪費的，及時下達節(jié)能整改意見書，并限期改正;逾期不改正的，予以通報批評。
車間成本節(jié)約方案篇四
就企業(yè)采購來說，節(jié)約成本的方法有很多，歸納起來主要有以下八種：
1.價值分析法與價值工程法，即通常所說的va與ve法：適用于新產(chǎn)品工：針對產(chǎn)品或服務的功能加以研究，以最低的生命周期成本，透過剔除、簡化、變更、替代等方法，來達到降低成本的目的，價值工程是針對現(xiàn)有產(chǎn)品的功能、成本，做系統(tǒng)的研究與分析，現(xiàn)在價值分析與價值工程已被視為同一概念使用。
2.談判：談判是買賣雙方為了各自目標，達成彼此認同的協(xié)議過程。談判并不只限于價格方面，也適用于某些特定需求。使用談判的方式，通常期望采購價格降低的幅度約為3％－5％.如果希望達成更大的降幅，則需運用價格、成本分析，價值分析與價值工程（va、ve）等手法。
3.早期供應商參與esi：在產(chǎn)品設計初期，選擇伙伴關系的供應商參與新產(chǎn)品開發(fā)小組。通過供應商早期參與的方式，使新產(chǎn)品開發(fā)小組依據(jù)供應商提出的性能規(guī)格要求，極早調整戰(zhàn)略，借助供應商的專業(yè)知識來達到降低成本的目的。
4.杠桿采購：避免各自采購，造成組織內不同單位，向同一個供應商采購相同零件，卻價格不同，但彼此并不知的情形，無故喪失節(jié)省采購成本的機會。應集中擴大采購量，而增加議價空間的方式。
5.聯(lián)合采購：主要發(fā)生于非營利事業(yè)的采購，如醫(yī)院、學校等，通過統(tǒng)計不同采購組織的需求量，以獲得較好的折扣價格。這也被應用于一般商業(yè)活動之中，如第三方采購，專門替那些需求量不大的企業(yè)單位服務。
7.價格與成本分析：這是專業(yè)采購的基本工具，了解成本結構的基本要素，對采購者是非常重要的。如果采購不了解所買物品的成本結構，就不能算是了解所買的物品是否為公平合理的價格，同時也會失去許多降低采購成本的機會。
8.標準化采購：實施規(guī)格的標準化，為不同的產(chǎn)品項目或零件使用共通的設計、規(guī)格，或降低訂制項目的數(shù)目，以規(guī)模經(jīng)濟量，達到降低制造成本的目的。但這只是標準化的其中一環(huán)，應擴大標準化的范圍，以獲得更大的效益。
二、企業(yè)選擇采購成本策略所需考慮的因素
以上所說的幾種降低采購成本的策略只是理論上的方法，就現(xiàn)實實踐中，企業(yè)擬定采購策略的時候，應同時考慮下列幾項因素。
1.所采購產(chǎn)品或服務的型態(tài)。所采購產(chǎn)品或服務的型態(tài)，是屬于一次性的采購，或者是持續(xù)性的采購。這應是采購最基本的認知，如果采購的型態(tài)有所轉變，策略也必須跟著作調整，持續(xù)性采購對成本分析的要求遠高于一次性采購，但一次性采購的金額如果相當龐大，也不可忽視其成本節(jié)省的效能。
2.年需求量與年采購總額。年需求量與年采購額各為多少，這關系到在與供應商議價時，是否能得到較好的議價優(yōu)勢。
3.與供應商之間的關系。賣方、傳統(tǒng)的供應商、認可的供應商，到與供應商維持伙伴關系，進而結為策略聯(lián)盟，對成本的分享方式不同。如果與供應商的關系一般，則肯定不容易得到詳細的成本機構資料，只有與供應商維持較密切的關系，彼此合作時，才有辦法做到。
4.產(chǎn)品所處的生命周期階段。采購量與產(chǎn)品的生命周期所處的階段有直接的關系，產(chǎn)品有導入期、成長期到成熟期，采購量會逐漸放大，直到衰退期出現(xiàn)，采購量才會逐漸縮小。
車間成本節(jié)約方案篇五
1.控制銷售成本
銷售部門在擴大銷售成果，提高市場占有率的同時，要強化銷售費用的使用效率，相對降低成本。首先，銷售部門要研究、推進銷售、服務的營銷體系，以規(guī)模經(jīng)營降低成本;其次，銷售部門要認真研究國家、各地方的稅收政策，合理進行分公司的稅收策劃;第三，銷售部門要利用經(jīng)濟決策方法，降低運輸成本;第四，銷售部門要利用成本最優(yōu)決策，提高廣告費的使用效率。
2.降低物流成本
通過效率化的配送來降低物流成本。企業(yè)實現(xiàn)效率化的配送，減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。
企業(yè)降低成本提高利潤，關鍵是要將成本控制落到實處，成本控制與企業(yè)的基礎管理工作緊緊相聯(lián)。企業(yè)只有提高管理水平，開源節(jié)流，降低成本，提高市場占有率才成為可能。
備注：預算管理的分類
1、投資預算管理
2、生產(chǎn)經(jīng)營預算管理
公司在某一時期為實現(xiàn)經(jīng)營目標而編制的計劃，描述了在該時期發(fā)生的各項基本活動的數(shù)量標準，包括銷售預算、生產(chǎn)預算。直接材料采購預算、人力資源預算、間接成本預算(包括制造費用預算、行政管理費用預算、銷售費用預算和財務費用預算)、經(jīng)營損益預算、現(xiàn)金流量預算。通過建立預算模型，把銷售預算等各分部的預算輸入生產(chǎn)經(jīng)營預算模型進行模擬，優(yōu)化組合，選擇最佳預算方案為執(zhí)行方案。經(jīng)營預算同樣反映了公司的業(yè)務量、收入與支出一覽表。向公司及各部門主管解釋如何達到工作目標。
車間成本節(jié)約方案篇一
1、使用節(jié)水龍頭
各單位、部室在各個用水點，根據(jù)用水的要求和特點，使用相適應的節(jié)水龍頭。
3、改變飲用水方式
辦公飲用水中，由辦公室區(qū)域集中燒水，不用時關停飲水機電源;在會議中，通過設置飲水機，由開會人員自帶飲水器具按需取水，減少飲用水的浪費。
二、節(jié)電管理
1、電力系統(tǒng)進行功率因素補償
用電設備中大部分是帶有電動機的感性負荷，為了補償用電設備的無功損失，提高用電設備的功率因素，變電所設置補償柜，對功率因素進行補償，功率因素應控制在以上，并在變電所加裝節(jié)能裝置。
2、加強用電設備的維修工作
加強用電設備的維護保養(yǎng)，及時檢修，可以降低電耗，節(jié)約用電。加強線路的維護，消除因導線接頭不良而造成的發(fā)熱以及線路漏電現(xiàn)象，節(jié)約能源，同時也保證供電安全。
3、照明光源改造
通過改造各單位及辦公區(qū)又照明光源，將光源改為更加節(jié)能的led燈。
三、蒸汽節(jié)約管理
車間成本節(jié)約方案篇二
商場行業(yè)的競爭日益加劇，大多數(shù)企業(yè)都面臨著利潤下降的處境。然而控制成本節(jié)能降耗是提升利潤的有效手段之一，相對于其他手段節(jié)能降耗也更易實現(xiàn)，但作為商業(yè)企業(yè)，節(jié)能工作覆蓋面廣，既要降低能耗，又要保證經(jīng)營活動的正常運行，給廣大顧客提供舒適的購物環(huán)境，因此難度很大。根據(jù)我司連鎖店的現(xiàn)狀在各項成本中電費占了很大一部分一家營業(yè)面積6000平方米左右的商場一年的電費近百萬之多，商場照明占整個電費的百分之五十以上，空調用電占了百分之三十左右，電梯和其他用電設備占了百分之二十。在科技發(fā)展的今天商場節(jié)能的技術方法很多，對商場照明進行l(wèi)ed改造，空調改為變頻式空調，對電扶梯進行變頻式改造，對整個商場安裝節(jié)能柜，這些方法都能起到不錯的節(jié)能效果，但改造初期需要投入大量的資金。結合我們連鎖店現(xiàn)實情況對節(jié)能的幾點小建議。
一.減少一些多余的設備
1w*24小時*365天*50*1000=438000度，電費按一元一度算的話我們就損耗了大約43萬元，我們完全可以在廠家裝修時要求廠家不要安裝電表既節(jié)省了廠家的費用又降低了自己能耗。
二.對門店倉庫的防爆燈進行l(wèi)ed改造
普通的白熾燈和普通節(jié)能燈安裝在密閉的燈罩內使溫度快速升高大大超過了
三雄：24w*15個*12小時*365*1800=2838240度
展節(jié)能降耗考核評比工作，獎優(yōu)罰劣。根據(jù)實際情況，確定水電等能耗指標，定期進行考核評比，并將結果公布;同時，按照考核評比結果，采取獎懲措施，以此激發(fā)全體員工節(jié)能降耗工作積極性。
以上是個人對節(jié)能降耗的一點淺見，是否實際可行還有待探討?？傊?jié)能降耗的工作不是某一個人能做成的，他需要全體員工的積極參與配合。形成“節(jié)能降耗，人人有責”、“節(jié)能降耗，從我做起”、“節(jié)能降耗，從點滴做起”的良好氛圍。
車間成本節(jié)約方案篇三
為切實抓好今年的公共機構節(jié)能工作，實現(xiàn)節(jié)能減排降耗目標，推進全市經(jīng)濟社會實現(xiàn)科學跨越，根據(jù)《_節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》和省、市有關要求，結合我局實際，制定本計劃。
一、指導思想
以《_節(jié)約能源法》和《公共機構節(jié)能條例》為依據(jù)，以提高公共機構能源利用效率為核心，以建設節(jié)約型機關為目標，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)氣和節(jié)約辦公用品為重點，以辦公建筑能耗和車輛交通能耗為突破口，提高公共機構用能管理水平，充分發(fā)揮公共機構在全社會節(jié)能工作中的示范作用。
二、主要目標
廣泛開展公共機構節(jié)能宣傳、培訓，營造良好的公共機構節(jié)能工作氛圍;局節(jié)能工作領導組牽頭，建立健全統(tǒng)一管理、分工負責、相互協(xié)調、監(jiān)管有力的公共機構節(jié)能管理組織體系和協(xié)調機制，全面開展公共機構能耗統(tǒng)計工作;加強日常用能管理，推行低成本、無成本節(jié)能管理措施，提高能源利用效率，切實降低能源消耗;通過大力推進新能源和節(jié)能新技術、新產(chǎn)品的應用，加快用能設備的節(jié)能技術改造，提高用能設備能效;大力推進公共機構節(jié)能績效考核評估，全面開展公共機構節(jié)能監(jiān)督檢查。到2011年底，公共機構用水、電、氣分別比2010年下降5%，單位建筑面積能耗降低5%;公務用車油耗降低5%;辦公用品耗費降低5%。
三、工作重點
(一)建立辦公建筑能耗動態(tài)監(jiān)管體系。
2.逐步開展能源審計。對本單位公共機構辦公建筑耗能設備進行全面檢查摸底，分析辦公建筑的節(jié)能潛力。按照有關規(guī)定開展能源審計，逐步開展對本單位用能系統(tǒng)、設備的運行及使用能源情況進行技術和經(jīng)濟性評價，根據(jù)審計結果采取提高能源利用效率的措施。
(二)積極推廣節(jié)能技術應用。
1.加快用能設備節(jié)能改造。逐步淘汰高能耗的空調和計算機、打印機等用電設備;對耗能量大的中央空調、電熱水器和燃氣灶等用能設備，在綜合考慮費效比的基礎上，采用變頻調速、無功補償?shù)裙?jié)電技術，積極實行節(jié)能改造，提高能效水平。組織實施市直公共機構既有建筑的圍護結構、供熱系統(tǒng)、采暖制冷系統(tǒng)、照明設備和熱水供應設施等方面的節(jié)能改造工作。
2.積極應用節(jié)能新產(chǎn)品。大力開展綠色照明行動，逐步淘汰高能耗燈具，辦公建筑的樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共場所的照明，全部安裝智能控制裝置，杜絕長明燈現(xiàn)象;構辦公建筑內的水龍頭、潔具更換為節(jié)水型器具，杜絕跑、冒、滴、漏和長流水現(xiàn)象。
(三)抓好公共機構建筑節(jié)能。
1.抓好新建建筑節(jié)能的全過程監(jiān)管。加強對公共機構新建辦公、業(yè)務、服務、公益等非經(jīng)營性辦公用房工程項目的節(jié)能評估和審查工作，嚴格執(zhí)行建筑節(jié)能設計的規(guī)定和標準，采用節(jié)能型建筑結構、材料、器具和產(chǎn)品，提高保溫隔熱性能，減少采暖、制冷、照明能耗。組織開展建筑節(jié)能新技術、新產(chǎn)品、新材料在新建公共機構辦公建筑中的試點和示范。統(tǒng)籌兼顧節(jié)能投資和效益的同時，嚴格控制公共機構建設項目的建設規(guī)模和標準。
2.加強既有辦公建筑的節(jié)能改造和管理。全面開展既有辦公建筑的節(jié)能改造工作，著力推進照明系統(tǒng)能效提高工程、制冷與供暖系統(tǒng)節(jié)能改造與優(yōu)化工程。在既有辦公建筑大修維修中要采用節(jié)能環(huán)保材料、設備和產(chǎn)品。
(四)提高辦公設備節(jié)能效果。嚴格執(zhí)行國家有關空調室內溫度控制的規(guī)定，充分利用自然通風，改進空調運行管理。電梯系統(tǒng)實行智能化控制，合理設置電梯開啟數(shù)量、樓層和時間，加強運行調節(jié)和維護保養(yǎng)。辦公建筑充分利用自然采光，使用高效節(jié)能照明燈具，優(yōu)化照明系統(tǒng)設計，改進電路控制方式，推廣應用智能調控裝置，嚴格控制建筑物外部泛光照明以及外部裝飾用照明。加強對燃煤鍋爐進行節(jié)能檢測和改造。減少空調、計算機、復印機等用電設備的待機能耗，建立班后斷電和用電巡視檢查制度。
(五)大力開展公務用車節(jié)能。
1.加強公務用車配置管理。嚴格執(zhí)行公共機構公務用車配備配置標準與管理辦法，控制公務用車編制和規(guī)模，優(yōu)先選購節(jié)能環(huán)保型車輛，及時淘汰報廢高耗能、高污染車輛。
2.加強公務用車日常管理。加大對公務車輛的監(jiān)督檢查，制定節(jié)能駕駛規(guī)范，推行單車能耗核算和節(jié)能獎勵制度，建立公務用車油耗管理、油耗統(tǒng)計和“一車一賬”制度。嚴格執(zhí)行車輛百公里耗油分類控制標準，加強單車百公里油耗考核。健全公務用車使用管理制度，合理安排車輛出行路線和用車人員搭配，減少車輛空駛里程，提高公務用車使用效率。認真落實派車登記制度，嚴禁公車私用。全面實行公務用車統(tǒng)一定點保險、定點加油和定點維修制度，對定點單位和場所進行嚴格評審。
(六)加強公共機構節(jié)能采購管理。認真落實節(jié)能產(chǎn)品政府采購制度，不得采購國家明令淘汰的用能產(chǎn)品、設備。健全節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品政府采購評審體系和監(jiān)督制度，不斷擴大實施節(jié)能產(chǎn)品政府采購的范圍，發(fā)揮政府采購政策導向作用，促進節(jié)能產(chǎn)品和技術的推廣。
(一)健全節(jié)能工作組織管理體系。建立節(jié)能績效考核評估辦法。將年度節(jié)能工作目標納入績效考核評估體系，并占一定分值比例，實行量化考核打分，節(jié)能目標完成情況作為對各科室、直屬單位及其負責人績效考核評估的內容之一。建立市公共機構節(jié)能工作聯(lián)絡員制度，明確工作職責。局節(jié)能工作領導組，切實加強對節(jié)能工作的管理。建立節(jié)能工作目標管理責任制。
(二)廣泛開展節(jié)能宣傳教育。根據(jù)公共機構節(jié)能特點，有針對性的搞好節(jié)能宣傳教育。廣泛張貼節(jié)能用語標識，利用板報、宣傳欄等有效工具，宣傳公共機構節(jié)能方針政策、法律法規(guī)和標準規(guī)范，增強節(jié)能意識和能源節(jié)約的緊迫感和責任感。做好節(jié)能培訓工作。經(jīng)常開展節(jié)能教育和節(jié)能技術培訓，培養(yǎng)廣大干部職工良好的節(jié)能、用能習慣。
(三)加強節(jié)能制度建設。建立能耗統(tǒng)計和報告制度。進一步完善能耗統(tǒng)計和管理制度，按規(guī)定要求如實記錄能耗原始數(shù)據(jù)，建立統(tǒng)計臺賬，并及時做好各項能耗統(tǒng)計匯總上報工作。建立能源消耗定額管理制度。建立節(jié)能工作激勵和約束機制。實行獎優(yōu)罰劣,強化廣大干部職工的節(jié)能意識。
(四)加強節(jié)能監(jiān)督檢查。在規(guī)范能耗統(tǒng)計報告工作的基礎上，定期將本單位的水、電、氣和車輛用油等能耗狀況公示;建立健全公示后的跟進機制，加強對公示數(shù)據(jù)的分析和通報以及異常能耗的反饋和處理等工作，使公示起到應有的監(jiān)督效果。加強節(jié)能監(jiān)督檢查。節(jié)能工作領導小組對全市公共機構節(jié)能工作經(jīng)常性檢查，對公共機構違反規(guī)定造成能源浪費的，及時下達節(jié)能整改意見書，并限期改正;逾期不改正的，予以通報批評。
車間成本節(jié)約方案篇四
就企業(yè)采購來說，節(jié)約成本的方法有很多，歸納起來主要有以下八種：
1.價值分析法與價值工程法，即通常所說的va與ve法：適用于新產(chǎn)品工：針對產(chǎn)品或服務的功能加以研究，以最低的生命周期成本，透過剔除、簡化、變更、替代等方法，來達到降低成本的目的，價值工程是針對現(xiàn)有產(chǎn)品的功能、成本，做系統(tǒng)的研究與分析，現(xiàn)在價值分析與價值工程已被視為同一概念使用。
2.談判：談判是買賣雙方為了各自目標，達成彼此認同的協(xié)議過程。談判并不只限于價格方面，也適用于某些特定需求。使用談判的方式，通常期望采購價格降低的幅度約為3％－5％.如果希望達成更大的降幅，則需運用價格、成本分析，價值分析與價值工程（va、ve）等手法。
3.早期供應商參與esi：在產(chǎn)品設計初期，選擇伙伴關系的供應商參與新產(chǎn)品開發(fā)小組。通過供應商早期參與的方式，使新產(chǎn)品開發(fā)小組依據(jù)供應商提出的性能規(guī)格要求，極早調整戰(zhàn)略，借助供應商的專業(yè)知識來達到降低成本的目的。
4.杠桿采購：避免各自采購，造成組織內不同單位，向同一個供應商采購相同零件，卻價格不同，但彼此并不知的情形，無故喪失節(jié)省采購成本的機會。應集中擴大采購量，而增加議價空間的方式。
5.聯(lián)合采購：主要發(fā)生于非營利事業(yè)的采購，如醫(yī)院、學校等，通過統(tǒng)計不同采購組織的需求量，以獲得較好的折扣價格。這也被應用于一般商業(yè)活動之中，如第三方采購，專門替那些需求量不大的企業(yè)單位服務。
7.價格與成本分析：這是專業(yè)采購的基本工具，了解成本結構的基本要素，對采購者是非常重要的。如果采購不了解所買物品的成本結構，就不能算是了解所買的物品是否為公平合理的價格，同時也會失去許多降低采購成本的機會。
8.標準化采購：實施規(guī)格的標準化，為不同的產(chǎn)品項目或零件使用共通的設計、規(guī)格，或降低訂制項目的數(shù)目，以規(guī)模經(jīng)濟量，達到降低制造成本的目的。但這只是標準化的其中一環(huán)，應擴大標準化的范圍，以獲得更大的效益。
二、企業(yè)選擇采購成本策略所需考慮的因素
以上所說的幾種降低采購成本的策略只是理論上的方法，就現(xiàn)實實踐中，企業(yè)擬定采購策略的時候，應同時考慮下列幾項因素。
1.所采購產(chǎn)品或服務的型態(tài)。所采購產(chǎn)品或服務的型態(tài)，是屬于一次性的采購，或者是持續(xù)性的采購。這應是采購最基本的認知，如果采購的型態(tài)有所轉變，策略也必須跟著作調整，持續(xù)性采購對成本分析的要求遠高于一次性采購，但一次性采購的金額如果相當龐大，也不可忽視其成本節(jié)省的效能。
2.年需求量與年采購總額。年需求量與年采購額各為多少，這關系到在與供應商議價時，是否能得到較好的議價優(yōu)勢。
3.與供應商之間的關系。賣方、傳統(tǒng)的供應商、認可的供應商，到與供應商維持伙伴關系，進而結為策略聯(lián)盟，對成本的分享方式不同。如果與供應商的關系一般，則肯定不容易得到詳細的成本機構資料，只有與供應商維持較密切的關系，彼此合作時，才有辦法做到。
4.產(chǎn)品所處的生命周期階段。采購量與產(chǎn)品的生命周期所處的階段有直接的關系，產(chǎn)品有導入期、成長期到成熟期，采購量會逐漸放大，直到衰退期出現(xiàn)，采購量才會逐漸縮小。
車間成本節(jié)約方案篇五
1.控制銷售成本
銷售部門在擴大銷售成果，提高市場占有率的同時，要強化銷售費用的使用效率，相對降低成本。首先，銷售部門要研究、推進銷售、服務的營銷體系，以規(guī)模經(jīng)營降低成本;其次，銷售部門要認真研究國家、各地方的稅收政策，合理進行分公司的稅收策劃;第三，銷售部門要利用經(jīng)濟決策方法，降低運輸成本;第四，銷售部門要利用成本最優(yōu)決策，提高廣告費的使用效率。
2.降低物流成本
通過效率化的配送來降低物流成本。企業(yè)實現(xiàn)效率化的配送，減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。
企業(yè)降低成本提高利潤，關鍵是要將成本控制落到實處，成本控制與企業(yè)的基礎管理工作緊緊相聯(lián)。企業(yè)只有提高管理水平，開源節(jié)流，降低成本，提高市場占有率才成為可能。
備注：預算管理的分類
1、投資預算管理
2、生產(chǎn)經(jīng)營預算管理
公司在某一時期為實現(xiàn)經(jīng)營目標而編制的計劃，描述了在該時期發(fā)生的各項基本活動的數(shù)量標準，包括銷售預算、生產(chǎn)預算。直接材料采購預算、人力資源預算、間接成本預算(包括制造費用預算、行政管理費用預算、銷售費用預算和財務費用預算)、經(jīng)營損益預算、現(xiàn)金流量預算。通過建立預算模型，把銷售預算等各分部的預算輸入生產(chǎn)經(jīng)營預算模型進行模擬，優(yōu)化組合，選擇最佳預算方案為執(zhí)行方案。經(jīng)營預算同樣反映了公司的業(yè)務量、收入與支出一覽表。向公司及各部門主管解釋如何達到工作目標。