高一新生要作好充分思想準(zhǔn)備，以自信、寬容的心態(tài)，盡快融入集體，適應(yīng)新同學(xué)、適應(yīng)新校園環(huán)境、適應(yīng)與初中迥異的紀(jì)律制度。記?。菏悄阒鲃?dòng)地適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境適應(yīng)你。因?yàn)槟阕呦蛏鐣?huì)參加工作也得適應(yīng)社會(huì)。以下內(nèi)容是為你整理的《高一地理必修二知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)》，希望你不負(fù)時(shí)光，努力向前，加油！
1.高一地理必修二知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)
一、大氣的成分
1、干潔空氣：氮、氧、二氧化碳、臭氧
2、水氣
3、固體雜質(zhì)
二、大氣圈的結(jié)構(gòu)
1、對(duì)流層
2、平流層
3、高層大氣
三、大氣運(yùn)動(dòng)的原因
1、根本原因：冷熱不均
2、水平運(yùn)動(dòng)直接原因：同一水平面氣壓差異
3、水平運(yùn)動(dòng)原動(dòng)力：水平氣壓梯度力
四、大氣水平運(yùn)動(dòng)受力
1、水平氣壓梯度力：決定原始風(fēng)向、風(fēng)速
2、地轉(zhuǎn)偏向力：改變風(fēng)向，不改變風(fēng)速
3、摩擦力：改變風(fēng)向，減小風(fēng)速
五、大氣環(huán)流
1、三圈環(huán)流的形成和分布：低緯、中緯、高緯
2、季風(fēng)環(huán)流
(1)成因：海陸熱力性質(zhì)差異;氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)
(2)分布：東亞：溫帶季風(fēng)氣候;南亞：熱帶季風(fēng)氣候
2.高一地理必修二知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)
1、地球的內(nèi)部圈層：地殼（地表到莫霍介面）、地幔（莫霍面—古登堡面）、地核（古登堡面以下）
2、巖石圈范圍包括地殼和上地幔頂部（軟流層之上）
3、巖石成因分類：巖漿巖（噴出巖和侵入巖）、沉積巖（層理構(gòu)造、有化石）、變質(zhì)巖。
4、地殼物質(zhì)回圈：巖漿冷卻凝固→巖漿巖－外力→沉積巖－變質(zhì)→變質(zhì)巖－熔化→巖漿
5、地質(zhì)作用：
①內(nèi)力作用（地殼運(yùn)動(dòng)、巖漿活動(dòng)、地震、變質(zhì)作用）
②外力作用（風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、沉積、固結(jié)成巖）
6、地質(zhì)構(gòu)造的類型：褶皺（背斜、向斜），斷層（上升巖塊－地壘、下沉巖塊－地塹）
7、背斜成谷向斜成山的原因：外力侵蝕（在外力侵蝕作用之前背斜成山、向斜成谷）
背斜頂部受張力，容易被侵蝕成谷地；向斜槽部受到擠壓，巖性堅(jiān)硬不易被侵蝕反而成為山嶺。
8、地壘--廬山、泰山；地塹--東非大裂谷、河平原和汾河谷地。
9、地質(zhì)構(gòu)造對(duì)人類生產(chǎn)活動(dòng)的影響：背斜（儲(chǔ)油）、向斜（儲(chǔ)水）、大型工程選址，應(yīng)避開斷層
10．外力作用與常見地貌：
①流水侵蝕——溝谷、峽谷、瀑布、黃土高原的千溝萬壑的地表、溶洞（喀斯特地貌）彎曲的河道--凹岸侵蝕，凸岸沉積（港口宜建在凹岸）
②流水沉積——山麓沖積扇、河口三角洲、河流中下游沖積平原
③風(fēng)力侵蝕——風(fēng)蝕溝谷、風(fēng)蝕洼地、蘑菇石、風(fēng)蝕柱、風(fēng)蝕城堡等
④風(fēng)力沉積——沙丘、沙壟、沙漠邊緣的黃土堆、黃土高原；
3.高一地理必修二知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)
1、人類活動(dòng)地域聯(lián)系的方式主要是交通運(yùn)輸和通信。
2、青藏鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)。
青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩，是世界上，最長的高原鐵路。沿線經(jīng)過我國的自然保護(hù)區(qū)—三江源自然保護(hù)區(qū)。
3、三江源自然保護(hù)區(qū)位于長江、黃河、瀾滄江的源頭，保護(hù)高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。
4、集裝箱運(yùn)輸?shù)暮锰幨鞘裁矗?BR> 節(jié)約包裝材料、簡化包裝手續(xù)、提高運(yùn)輸效率、保證貨物完全、降低運(yùn)輸成本、改善運(yùn)輸勞動(dòng)條件等。
5、世界比較繁忙的航線哪四條？
①北大西洋航線；
②地中海、蘇伊士運(yùn)河航線；
③北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬至北美洲西岸各港口的航線；
④北太平洋航線
6、郵政通信和電信通信業(yè)務(wù)的任務(wù)分別是什么？受哪些自然因素影響？
郵政通信主要利用交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)信函和包裹。受地形障礙、臺(tái)風(fēng)、暴雨洪水等自然災(zāi)害的影響。
電信通信業(yè)務(wù)主要是利用有線電、無線電、光等傳遞符號(hào)、文字、圖像和語言等信息。受地形障礙、太陽活動(dòng)等影響。
4.高一地理必修二知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)
1、物質(zhì)性—天體
天體：宇宙間物質(zhì)的存在形式。(屬于天體的一部分不叫天體，如：隕星≠流星體)天體：恒星、星云、行星、衛(wèi)星、流星體、彗星、星際物質(zhì)。(基本天體：恒星、星云)
2、運(yùn)動(dòng)性—天體系統(tǒng)
天體系統(tǒng)形成條件：相互吸引、相互繞轉(zhuǎn)。中心天體：太陽
天體系統(tǒng)的層次性：中心天體：地球河外星地月系衛(wèi)星：月球
太陽系其他行星系統(tǒng)(行星及衛(wèi)星)
銀河系小行星、彗星、流星體、星際物質(zhì)等其他恒星系統(tǒng)
注：總星系是目前人類所知道的一級(jí)天體系統(tǒng)，也是目前我們僅能觀測(cè)到的宇宙部分，而不是整個(gè)宇宙。半徑約為150~200億光年。
3、八大行星距太陽遠(yuǎn)近：(太陽)水星→金星→地球→火星→木星→土星→天王星→海王星
4、八大行星分類：類地行星(水金地火)，巨行星(木土)，遠(yuǎn)日行星(天海)
5、小行星帶位于木星和火星軌道之間，即類地行星與巨行星之間。
6、八大行星運(yùn)動(dòng)特征：同向性，共面性，近圓性
注：行星繞太陽(恒星)運(yùn)行，衛(wèi)星繞各自的中心天體-行星運(yùn)行。
5.高一地理必修二知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)
1.經(jīng)度的遞變：向東度數(shù)增大為東經(jīng)度，向西度數(shù)增大為西經(jīng)度。
2.緯度的遞變：向北度數(shù)增大為北緯度，向南度數(shù)增大為南緯度。
3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。
4.經(jīng)線的形狀和長度：所有經(jīng)線都是交於南北極點(diǎn)的半圓，長度都相等。
5.東西經(jīng)的判斷：沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng)，減小的是西經(jīng)。
6.南北緯的判斷：度數(shù)向北增大為北緯，向南增大為南緯。
7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。
8.東西方向的判斷：劣弧定律(例如東經(jīng)80°在東經(jīng)1°的東面，在西經(jīng)170°的西面)
9.比例尺大小與圖示范圍：相同圖幅，比例尺愈大，表示的范圍愈小;比例尺愈小，表示的范圍愈大。
10.地圖上方向的確定：一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向標(biāo)的地圖，指向標(biāo)的箭頭指向北方;經(jīng)緯網(wǎng)地圖，經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向。
11.等值線的疏密：同一幅圖中等高線越密，坡度越陡;等壓線越密，風(fēng)力越大;等溫線越密，溫差越大
12.等高線的凸向與地形：等高線向高處凸出的地方為山谷，向低處凸出的地方為山脊。
13.等高線的凸向與河流：等高線凸出方向與河流流向相反。
14.等溫線的凸向與洋流：等溫線凸出方向與洋流流向相同。