高中地理是一門系統(tǒng)的、綜合性的、實(shí)踐性的自然科學(xué)。它的主要任務(wù)是研究人類活動(dòng)與地理環(huán)境的關(guān)系，為各位同學(xué)整理了《高一地理選擇性必修二知識(shí)點(diǎn)》，希望對你的學(xué)習(xí)有所幫助！
1.高一地理選擇性必修二知識(shí)點(diǎn) 篇一
南昆鐵路自廣西首府南寧至云南首府昆明，沿途經(jīng)過地質(zhì)條件復(fù)雜的喀斯特地貌，地形復(fù)雜，山高谷深，是我國已建成鐵路中技術(shù)水平的鐵路。是我國大西南的重要出海通道，有利于開發(fā)當(dāng)?shù)刎S富有色金屬資源和優(yōu)質(zhì)旅游資源，改善西南交通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
南疆鐵路東起吐魯番，西至喀什，沿途有豐富的石油資源，是我國重要長絨棉生產(chǎn)基地。
西氣東輸西起塔里木盆地的輪南，東到我國長江三角洲的上海。
對于西部：將當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;
對于東部：
①緩解能源緊缺狀況，利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展
②改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，保護(hù)大氣環(huán)境質(zhì)量。
歐洲內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的原因：
①氣候濕潤，水量豐富;
②地形平原遼闊，水流平緩，河網(wǎng)稠密，河流通航里程長。
2.高一地理選擇性必修二知識(shí)點(diǎn) 篇二
自然地理環(huán)境的整體性與差異性
1.自然地理環(huán)境的整體性
(1)地理要素間進(jìn)行著物質(zhì)與能量的交換自然地理環(huán)境是巖石圈、大氣圈、水圈、土壤圈、生物圈、人類圈等自然地理環(huán)境圈層相互聯(lián)系和相互作用組成的有機(jī)整體。
(2)要素間相互作用產(chǎn)生新功能生產(chǎn)功能和平衡功能
(3)自然地理環(huán)境具有統(tǒng)一的演化過程某一要素都作為整體的一部分，與其他要素相互聯(lián)系和相互作用。某一要素的變化，會(huì)導(dǎo)致其他要素甚至整體的改變。某一要素的變化，對其他地區(qū)的自然地理環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。
2.自然地理環(huán)境的差異性
(1)由赤道到兩極的地域分異規(guī)律熱量為基礎(chǔ)，呈緯向帶狀分布。
(2)從沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律水分為基礎(chǔ),呈經(jīng)向帶狀分布。垂直分異規(guī)律，水熱狀況在垂直方向上的變化。影響山地垂直帶譜的因素：
①山地所處的緯度;
②山地的海拔;
③陽坡、陰坡;
④迎風(fēng)、背風(fēng)坡。
影響雪線高低的因素(雪線是指冰雪存在的下限的海拔高度)：一是0℃等溫線的海拔;二是降水量的大小非地帶性因素：海陸分布、地形起伏、洋流影響等。例如我國西北地方的綠洲。
3.高一地理選擇性必修二知識(shí)點(diǎn) 篇三
鐵路運(yùn)輸
當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本高
公路運(yùn)輸
發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴
水路運(yùn)輸
歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運(yùn)輸
速度快，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。
管道運(yùn)輸
運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運(yùn)量很大。
管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。
4.高一地理選擇性必修二知識(shí)點(diǎn) 篇四
農(nóng)業(yè)區(qū)位因素
1、自然因素(氣候、水源、地形、土壤):改造--溫室農(nóng)業(yè)、梯田、施肥、澆水。
2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素(市場、交通、地租、政策、勞動(dòng)力)
市場決定著農(nóng)業(yè)的類型和規(guī)模。
交通條件(特別是保鮮和冷藏技術(shù))的發(fā)展，使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上擴(kuò)展。
3、技術(shù)因素(育種、機(jī)械、化肥、農(nóng)藥)
培育良種(高產(chǎn)、耐旱、耐寒、耐儲(chǔ)存等品種):有利于擴(kuò)大種植面積。
機(jī)械化:可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
施用化肥、農(nóng)藥等:可以提高單位面積產(chǎn)量。
5.高一地理選擇性必修二知識(shí)點(diǎn) 篇五
1.自然界的水循環(huán)
(1)相互聯(lián)系的水體水以氣態(tài)、固態(tài)和液態(tài)的形式存在。氣態(tài)水，數(shù)量最少分布最廣。液態(tài)水，數(shù)量分布次之。固態(tài)水，僅在高緯高山或特殊條件下存在。
(2)水循環(huán)的過程和意義
a)水循環(huán)，是指自然界的水在水圈、大氣圈、巖石圈、生物圈四大圈層中通過各個(gè)環(huán)節(jié)連續(xù)運(yùn)動(dòng)的過程。分為有海陸間循環(huán)、陸地內(nèi)循環(huán)、海上內(nèi)循環(huán)。
b)主要環(huán)節(jié)：蒸發(fā)、植物蒸騰、降水、水汽輸送、地表徑流、地下徑流、下滲
c)意義：維持全球水平衡，更新陸地淡水資源，調(diào)節(jié)全球熱量平衡，塑造地表形態(tài)
2.大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)
(1)世界海洋表層洋流的分布
a)洋流，又叫海流，是指大洋表層海水常年大規(guī)模地沿一定方向進(jìn)行較為穩(wěn)定的流動(dòng)。
b)按成因分：風(fēng)海流，補(bǔ)償流，密度流按性質(zhì)分：寒流，暖流
c)洋流的分布規(guī)律：
①中低緯度洋流圈北半球呈順時(shí)針方向、南半球呈反時(shí)針方向。
②北半球中高緯逆時(shí)針方向洋流圈
③南半球40—60度海區(qū)形成西風(fēng)漂流
④北印度洋形成季風(fēng)洋流，冬季逆時(shí)針，夏季順時(shí)針。
(2)洋流對地理環(huán)境的影響
a)暖流對沿岸氣候有增溫增濕作用，寒流對沿岸氣候有有降溫減濕作用。
b)寒暖流交匯的海區(qū)，形成較大的漁場。
c)對海洋航行也有影響，寒暖流相遇形成海霧，不利航行;洋流還會(huì)攜帶冰山。
d)既可以使污染物因迅速擴(kuò)散而加快其稀釋和凈化的速度，也相應(yīng)地使污染范圍擴(kuò)大。