高一必修二地理筆記整理是為大家整理的，要鞏固好高一地理知識點，這就需要制定好高一地理的學(xué)習(xí)計劃，還要養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
1.高一必修二地理筆記整理 篇一
1.大氣受熱
能量來源：太陽輻射
大氣受熱過程：太陽輻射大氣削弱地面吸收地面輻射大氣逆輻射(保溫)
2.熱力環(huán)流(最簡單的大氣運動)
海陸熱力環(huán)流：
白天吹海風(fēng)，晚上吹陸風(fēng)。
因為白天陸地升溫比海洋快，陸地形成低壓，海洋是高壓;晚上陸地降溫比海洋快，陸地形成高壓，海洋是低壓。
3.大氣水平運動：
水平氣壓梯度力：它是形成風(fēng)的直接原因;方向與等壓線垂直;由高壓指向低壓。
地轉(zhuǎn)偏向力：北半球向右，南半球向左。
摩擦力：它斜穿等壓線。影響風(fēng)速，摩擦力越大，風(fēng)速越小;還會影響風(fēng)向與等壓線的夾角。
風(fēng)向：高壓低壓
風(fēng)力(風(fēng)速)：等壓線密(氣壓梯度大)，風(fēng)力(速)大
2.高一必修二地理筆記整理 篇二
地球的運動
(1)地球運動的一般特點自轉(zhuǎn)：自西向東，恒星日(23時56分4秒)，各地相等15°/小時(兩極除外)，線速度從赤道向兩極遞減公轉(zhuǎn)：自西向東，恒星年(365天6時9分10秒)，近日點(1月初)快，遠日點(7月初)慢，平均1°/日。
(2)太陽直射點的移動太陽直射點在南、北回歸線之間往返運動，周期為一個回歸年。
(3)晝夜交替和時差晝夜交替的周期為一個太陽日。經(jīng)度每隔15度，地方時相差1小時。
(4)沿地表水平運動物體的偏移北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏轉(zhuǎn)。
(5)晝夜長短和正午太陽高度的變化太陽直射點在那個半球，那個半球晝長赤道全年晝夜平分，春秋分日全球晝夜平分由太陽直射點向南北方向遞減，離直射點越近太陽高度越大
(6)四季更替和五帶四季更替在中緯度地區(qū)明顯。夏季是一年中白晝較長，太陽高度較大的季節(jié)，冬季反之。春秋兩季是過渡季節(jié)。
3.高一必修二地理筆記整理 篇三
地球：
1.地球的普通性：
八大行星的運動特征：同向性、近圓性、共面性
據(jù)結(jié)構(gòu)特征可以分為：類地行星、巨行星、遠日行星
2.地球的特殊性：有生命存在
宇宙環(huán)境：大小行星各行其道，互不干擾，處于安全宇宙環(huán)境中，太陽光照穩(wěn)定
自身條件：日地距離適中，使地表有適宜的溫度，使液態(tài)水能存在：有適中的體積和質(zhì)量形成包圍地球的大氣層，自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)周期適中，使地球表面溫度的日變化和季節(jié)幅度變化小，利于生物生長發(fā)育
4.高一必修二地理筆記整理 篇四
熱力環(huán)流的性質(zhì)特點
由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流，成為熱力環(huán)流。它是大氣運動最簡單的形式。
(1)水平方向相鄰地面熱的地方--垂直氣流上升――低氣壓(氣旋)--陰雨
(2)水平方向相鄰地面冷的地方--垂直氣流下沉――高氣壓(反氣旋)--晴朗
(3)垂直方向的氣溫氣壓分布：隨海拔升高，雖然氣溫降低，但是空氣變稀，氣壓降低。
(4)來自低緯的氣流--暖濕
(5)來自高緯的氣流--冷干
(6)來自海洋的氣流--濕
(7)來自大陸的氣流(離岸風(fēng))--干
(8)兩種性質(zhì)不同的氣流相遇--鋒面--陰雨、風(fēng)
5.高一必修二地理筆記整理 篇五
地理環(huán)境的地域分異規(guī)律：
（1）從赤道到兩極的地域分異（緯度地帶性）：受太陽輻射從赤道向兩極遞減的影響——自然帶沿著緯度變化（南北）的方向作有規(guī)律的更替，這種分異是以熱量為基礎(chǔ)的。例如：赤道附近是熱帶雨林帶，其兩側(cè)隨緯度升高，是熱帶草原帶、熱帶荒漠帶。
（2）從沿海向內(nèi)陸的地域分異（經(jīng)度地帶性）：受海陸分布的影響，自然景觀和自然帶從沿海向大陸內(nèi)部產(chǎn)生的有規(guī)律的地域分異，這種分異是以水分為基礎(chǔ)的。例如：中緯度地區(qū)（特別是北半球中緯度地區(qū)）從沿海到內(nèi)陸出現(xiàn)：森林帶—草原帶—荒漠帶
（3）山地的垂直地域分異：在高山地區(qū)，隨著海拔高度的變化，從山麓到山頂?shù)乃疅釥顩r差異很大，從而形成了垂直自然帶。舉例：赤道附近的高山，從山麓到山頂看到的自然帶類似于從赤道到兩極的水平自然帶。
6.高一必修二地理筆記整理 篇六
地球公轉(zhuǎn)的地理意義：
（1）晝夜長短的變化：
①北半球夏半年，太陽直射北半球，北半球各緯度晝長夜短，緯度越高，晝越長夜越短。夏至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的值，北極圈及其以北的地區(qū)，出現(xiàn)極晝現(xiàn)象。
②北半球冬半年，太陽直射南半球，北半球各緯度夜長晝短，緯度越高，夜越長晝越短。冬至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的最小值，北極圈及其以北的地區(qū)，出現(xiàn)極夜現(xiàn)象。
③春分日和秋分日，太陽直射赤道，全球各地晝夜等長，各為12小時。
④赤道全年晝夜平分。南半球的情況與北半球的相反。
（2）正午太陽高度的變化：
同一時刻，正午太陽高度由太陽直射點向南北兩側(cè)遞減，夏至日，太陽直射北回歸線，正午太陽高度由北回歸線向南北兩側(cè)遞減，此時北回歸線及其以北各緯度達到一年中的值，南半球各緯度達最小值。冬至日，太陽直射南回歸線，正午太陽高度由南回歸線向南北兩側(cè)遞減，此時南回歸線及其以南各緯度達到一年中的值，北半球各緯度達最小值。春分日和秋分日，太陽直射赤道，正午太陽高度自赤道向兩極遞減。
（3）四季的變化（晝夜長短和正午太陽高度隨著季節(jié)而變化，使太陽輻射具有季節(jié)變化的規(guī)律，形成了四季）北半球季節(jié)的劃分：3、4、5月為春季，6、7、8為夏季，9、10、11為秋季，12、1、2為冬季。
7.高一必修二地理筆記整理 篇七
1、判斷依據(jù)：
第一步，根據(jù)最冷月、最熱月判斷南北半球
若最冷月為1月、最熱月7月，則該地處在北半球;
若最冷月為7月、最熱月1月，則該地處在南半球
第二步，確定最冷月的溫度值范圍，即>15
第三步，判斷降水的季節(jié)分配類型，夏雨型(1500---20xx)
2、位置：
緯度位置：南北緯10度至南北回歸線之間的大陸東岸
海陸位置：主要分布在亞洲的印度半島和中南半島
3、氣候特點(特征)：終年高溫，一年有明顯的雨(5月---9月)季，旱季(10月----次年4月)
4、氣候形成原因：受海陸熱力性質(zhì)差異和氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動影響(其中夏季風(fēng)是由南半球的東南信風(fēng)向北移動，越過赤道后受地轉(zhuǎn)偏向力影響向右偏而形成西南風(fēng)。
5、該氣候條件下所形成的陸地自然帶：熱帶季雨林帶
該氣候條件下所分布的植被類型：熱帶季雨林
該氣候條件下所分布的典型動物：象，孔雀
該氣候條件下所形成的典型土壤：磚紅壤性紅壤
8.高一必修二地理筆記整理 篇八
1.經(jīng)度的遞變：向東度數(shù)增大為東經(jīng)度，向西度數(shù)增大為西經(jīng)度。
2.緯度的遞變：向北度數(shù)增大為北緯度，向南度數(shù)增大為南緯度。
3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。
4.經(jīng)線的形狀和長度：所有經(jīng)線都是交於南北極點的半圓，長度都相等。
5.東西經(jīng)的判斷：沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng)，減小的是西經(jīng)。
6.南北緯的判斷：度數(shù)向北增大為北緯，向南增大為南緯。
7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。
8.東西方向的判斷：劣弧定律(例如東經(jīng)80°在東經(jīng)1°的東面，在西經(jīng)170°的西面)
9.比例尺大小與圖示范圍：相同圖幅，比例尺愈大，表示的范圍愈小;比例尺愈小，表示的范圍愈大。
10.地圖上方向的確定：一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向標(biāo)的地圖，指向標(biāo)的箭頭指向北方;經(jīng)緯網(wǎng)地圖，經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向。
11.等值線的疏密：同一幅圖中等高線越密，坡度越陡;等壓線越密，風(fēng)力越大;等溫線越密，溫差越大
12.等高線的凸向與地形：等高線向高處凸出的地方為山谷，向低處凸出的地方為山脊。
13.等高線的凸向與河流：等高線凸出方向與河流流向相反。
14.等溫線的凸向與洋流：等溫線凸出方向與洋流流向相同。
9.高一必修二地理筆記整理 篇九
河流搬運能力降低，促使沉積發(fā)生，形成堆積地貌。常見的河流堆積地貌主要有以下幾種：
(1)沖積扇平原
沖積扇是河流出山口處的扇形堆積體。河流出山口后，比降顯著減小，水流又分成許多交漢，成扇狀向外流動，河流能量顯著降低，大量物質(zhì)堆積下來，又有利于河流改道。隨著各支汊的不斷堆積和變遷，就形成沖積扇。沖積扇的物質(zhì)結(jié)構(gòu)，一般是頂部物質(zhì)較粗，主要為沙、礫，隨著水流搬運能力向邊緣減弱，堆積的物質(zhì)逐漸變細，邊緣一般多為沙、粉沙及亞粘土，分選性較好，所以沖積扇是較好的含水層，邊緣常有泉水出露，可發(fā)展自流灌溉。若山地河谷隨山地間歇抬升，也可形成疊置沖積扇。
(2)河漫灘平原
河漫灘平原發(fā)源于河流中下游。在河流中下游地區(qū)，河流下蝕作用減弱，側(cè)蝕作用加強，河流往往凹岸侵蝕，在凸岸堆積形成水下堆積體。堆積體的面積逐漸擴大，在枯水季節(jié)露出水面，形成河漫灘。
洪水季節(jié)，河漫灘被洪水淹沒，繼續(xù)接受沉積。如果河流改道，河漫灘被廢棄。多個被廢棄的河漫灘連接在一起就形成河漫灘平原。
(3)三角洲平原
三角洲平原是指河口地區(qū)的沖積平原。它以河流和海洋相互作用，河流沉積占優(yōu)勢的產(chǎn)物。河流到達海洋人海口處，由于流速極緩、水流擴散，將攜帶的泥沙在河口附近堆積下來，加上海潮頂托，形成三角洲。三角洲在平面上的外形略似頂尖朝向陸地的三角形，地勢平坦，河網(wǎng)稠密，且縱橫交錯，河道由分汊頂點向海洋方向呈放射狀。若干個三角洲連在一起，便形成廣闊的三角洲平原。
10.高一必修二地理筆記整理 篇十
五種主要交通運輸方式：
⑴鐵路運輸：
①優(yōu)點：當(dāng)代最重要的運輸方式之一。運量大、速度快、運費較低，、受自然因素影響小、連續(xù)性好;
②缺點：修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高;③適用范圍：運輸大宗、笨重的、需長途運輸?shù)呢浳铩?BR> ⑵公路運輸：
①優(yōu)點：發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應(yīng)性強;
②缺點：運量小，耗能多，成本高，運費較貴;
③適用范圍：運輸短程、量小的貨物。
⑶水路運輸：
①優(yōu)點：歷史最悠久的運輸方式，運量大、投資少、成本低;
②速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大;
③適用范圍：運輸大宗、遠程、時間要求不高的貨物。
⑷航空運輸：
①優(yōu)點：速度快、運輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式;
②缺點：運量小，能耗大，運費高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格;
③適用范圍：運輸急需，貴重、數(shù)量不大的貨物。
⑸航空運輸：
①優(yōu)點：運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。
②缺點：管道運輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差;
③適用范圍：運輸大量流體貨物。
交通運輸方式在朝著高速化、大型化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。