2023年一級消防工程師考試備考已進(jìn)入沖刺階段,為了方便考生及時(shí)有效的備考,下面為您精心整理了2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總,歡迎大家的參考。如想獲取更多消防工程師考試的備考資料,請關(guān)注的更新。

1.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇一
配電箱和自備發(fā)電機(jī)基本知識:
1.低壓配電箱是電力系統(tǒng)中最低一級控制和保護(hù)設(shè)施,是保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行最基礎(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié)。配電箱和配電柜、配電盤、配電屏等,是集中安裝開關(guān)、儀表等設(shè)備的成套裝置。
(1)配電箱的構(gòu)成:按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測量儀表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上,構(gòu)成低壓配電裝置。將測量儀器和控制、保護(hù)、信號等器件按一定規(guī)律安裝在專業(yè)的箱內(nèi),便制成配電箱。
(2)配電箱的作用:配電箱是連接電源與用電設(shè)備的中間裝置,它除了分配電能,還具有對用電設(shè)備進(jìn)行控制、測量、指示及保護(hù)等功能。正常運(yùn)行時(shí)可借助手動或自動開關(guān)接通或分?jǐn)嚯娐?。故障或不正常運(yùn)行時(shí)借助保護(hù)電器切斷電路或報(bào)警。借測量儀表可顯示運(yùn)行中的各種參數(shù),還可對某些電氣參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,對偏離正常工作狀態(tài)進(jìn)行提示或發(fā)出信號。
2.自備發(fā)電機(jī)一般是指以內(nèi)燃機(jī)作為動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備。根據(jù)燃油的不同,可分為汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)兩類。其中柴油發(fā)電機(jī)組是目前應(yīng)用最廣泛的發(fā)電設(shè)備。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組往往用于整個(gè)建筑物消防用電設(shè)備的總應(yīng)急電源。允許中斷供電時(shí)間為秒級別,一類高層建筑應(yīng)采用自啟動的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,啟動時(shí)間不應(yīng)大于30s。當(dāng)二類高層建筑采用自動啟動裝置有困難時(shí),可采用手動啟動裝置。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的容量應(yīng)滿足整個(gè)建筑物內(nèi)所有消防設(shè)備同時(shí)運(yùn)行時(shí)的容量要求。當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組兼做其他重要設(shè)備的備用電源時(shí),還應(yīng)考慮備用電源的容量,但不是同時(shí)使用。例如,高級賓館重要場所的照明等,當(dāng)正常城市電源失電時(shí),可利用應(yīng)急發(fā)電機(jī)組來保證這些重要場所的正常供電,保持正常營業(yè)。但是,此時(shí)有火警時(shí),應(yīng)強(qiáng)制性切除這些設(shè)備的電源自動切換到消防用電設(shè)備上,保證消防設(shè)備的緊急運(yùn)行。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)置的位置及供電電壓選擇應(yīng)符合以下要求:
①接近負(fù)荷中心,一般設(shè)在變配電所附近。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組一般采用AC230/400Ⅴ低壓供電,并應(yīng)考慮低壓供電的半徑。當(dāng)建筑物體形很大,消防用電設(shè)備很多并且分散時(shí),可采用高壓應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電。
②民用建筑可以將應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)置在地下室,但應(yīng)考慮消防、通風(fēng)、設(shè)備運(yùn)輸?shù)纫?,機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置儲油間,其總儲存量不應(yīng)超過8h的需要量。
2.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇二
配電箱和自備發(fā)電機(jī)部件的檢查方法:
消防電源和消防供配電系統(tǒng)直接為建筑中所有消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行提供動力,其可靠性直接關(guān)系到建筑中的消防設(shè)施在火災(zāi)情況下,能否正常發(fā)揮作用。這也是消防安全檢查的重要內(nèi)容。本章只涉及中級建(構(gòu))筑物消防員掌握的內(nèi)容,具體檢查內(nèi)容和方法如下:
1.消防設(shè)備配電箱應(yīng)有區(qū)別于其他配電箱的明顯標(biāo)志,不同消防設(shè)備的配電箱應(yīng)有明顯區(qū)分標(biāo)識。配電箱上的儀表等顯示應(yīng)正常,開關(guān)及控制按鈕應(yīng)靈活可靠(可由配電室的值班人員帶領(lǐng)現(xiàn)場檢查識別到位)。
2.自備發(fā)電機(jī)的檢查
(1)檢查發(fā)電機(jī)組的銘牌、儀表、指示燈及控制按鈕等是否完好正常;在斷電后能否自行啟動,可現(xiàn)場測試。
(2)檢查測試自斷電后自動啟動的時(shí)間是否保證在30s內(nèi)完成,并檢查發(fā)電機(jī)運(yùn)行及輸出功率、電壓、頻率、相位的顯示是否正常,試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)超過10min。
(3)檢查各種保證措施,例如燃油的數(shù)量(3~8h用油量)、品質(zhì)是否合格。檢查發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)設(shè)施是否完好有效。
3.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇三
消防電梯的用途和緊急情況下使用的控制原理:
(一)消防電梯的用途
消防電梯是在建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設(shè)計(jì)十分重要。
(二)消防電梯緊急情況下使用的控制原理
消防控制室在火災(zāi)確定后,應(yīng)能控制全部電梯停于首層,并接受其反饋信號。電梯的控制方式有兩種,一種是將所有電梯控制的副盤顯示設(shè)在消防控制室,消防值班人員隨時(shí)可直接操作;另一種是消防控制室設(shè)有電梯控制裝置,一般通過消防控制模塊實(shí)現(xiàn),火災(zāi)確認(rèn)后,值班人員通過控制裝置,向電梯機(jī)房發(fā)出火警信號和強(qiáng)制全部電梯停于首層的指令。在一些大型公共建筑內(nèi),利用消防電梯前的煙感探測器直接聯(lián)動控制電梯,這也是一種控制方式,但必須注意煙感探測器誤報(bào)的危險(xiǎn)性,還是通過消防控制室控制。
(三)消防電梯緊急情況下使用的注意事項(xiàng)
消防電梯通常都具有完善的消防功能,應(yīng)在消防控制室和首層電梯門廳明顯處設(shè)有控制電梯迫降的按鈕。在火災(zāi)狀態(tài)下,它可接受指令,及時(shí)返回首層,而不再繼續(xù)接納乘客,只可供消防人員使用。
4.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇四
消防電梯的運(yùn)行功能要求:
1.首層的消防電梯迫降按鈕,應(yīng)用透明保護(hù)罩,當(dāng)觸發(fā)按鈕時(shí),能控制消防電梯下降至首層,此時(shí)其他樓層不能呼叫控制消防電梯,只能在轎廂內(nèi)控制。
2.轎廂內(nèi)的專用對講電話應(yīng)正常。
3.從首層到頂層的運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過60s。
4.聯(lián)動控制的消防電梯,應(yīng)由消防控制設(shè)備手動和自動控制電梯回落首層,并接收反饋信號。
5.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇五
消防電梯的運(yùn)行功能測試:
1.觸發(fā)首層的迫降按鈕,查看消防電梯的運(yùn)行情況。
2.在轎廂內(nèi)用專用對講電話通話,并控制轎廂的升降。
3.用秒表測量自首層升至頂層的運(yùn)行時(shí)間。
4.具有聯(lián)動功能的消防電梯,分別觸發(fā)兩個(gè)相關(guān)的火災(zāi)探測器,查看電梯的動作情況和反饋信號。

1.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇一
配電箱和自備發(fā)電機(jī)基本知識:
1.低壓配電箱是電力系統(tǒng)中最低一級控制和保護(hù)設(shè)施,是保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行最基礎(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié)。配電箱和配電柜、配電盤、配電屏等,是集中安裝開關(guān)、儀表等設(shè)備的成套裝置。
(1)配電箱的構(gòu)成:按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測量儀表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上,構(gòu)成低壓配電裝置。將測量儀器和控制、保護(hù)、信號等器件按一定規(guī)律安裝在專業(yè)的箱內(nèi),便制成配電箱。
(2)配電箱的作用:配電箱是連接電源與用電設(shè)備的中間裝置,它除了分配電能,還具有對用電設(shè)備進(jìn)行控制、測量、指示及保護(hù)等功能。正常運(yùn)行時(shí)可借助手動或自動開關(guān)接通或分?jǐn)嚯娐?。故障或不正常運(yùn)行時(shí)借助保護(hù)電器切斷電路或報(bào)警。借測量儀表可顯示運(yùn)行中的各種參數(shù),還可對某些電氣參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,對偏離正常工作狀態(tài)進(jìn)行提示或發(fā)出信號。
2.自備發(fā)電機(jī)一般是指以內(nèi)燃機(jī)作為動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備。根據(jù)燃油的不同,可分為汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)兩類。其中柴油發(fā)電機(jī)組是目前應(yīng)用最廣泛的發(fā)電設(shè)備。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組往往用于整個(gè)建筑物消防用電設(shè)備的總應(yīng)急電源。允許中斷供電時(shí)間為秒級別,一類高層建筑應(yīng)采用自啟動的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,啟動時(shí)間不應(yīng)大于30s。當(dāng)二類高層建筑采用自動啟動裝置有困難時(shí),可采用手動啟動裝置。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的容量應(yīng)滿足整個(gè)建筑物內(nèi)所有消防設(shè)備同時(shí)運(yùn)行時(shí)的容量要求。當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組兼做其他重要設(shè)備的備用電源時(shí),還應(yīng)考慮備用電源的容量,但不是同時(shí)使用。例如,高級賓館重要場所的照明等,當(dāng)正常城市電源失電時(shí),可利用應(yīng)急發(fā)電機(jī)組來保證這些重要場所的正常供電,保持正常營業(yè)。但是,此時(shí)有火警時(shí),應(yīng)強(qiáng)制性切除這些設(shè)備的電源自動切換到消防用電設(shè)備上,保證消防設(shè)備的緊急運(yùn)行。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)置的位置及供電電壓選擇應(yīng)符合以下要求:
①接近負(fù)荷中心,一般設(shè)在變配電所附近。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組一般采用AC230/400Ⅴ低壓供電,并應(yīng)考慮低壓供電的半徑。當(dāng)建筑物體形很大,消防用電設(shè)備很多并且分散時(shí),可采用高壓應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電。
②民用建筑可以將應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)置在地下室,但應(yīng)考慮消防、通風(fēng)、設(shè)備運(yùn)輸?shù)纫?,機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置儲油間,其總儲存量不應(yīng)超過8h的需要量。
2.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇二
配電箱和自備發(fā)電機(jī)部件的檢查方法:
消防電源和消防供配電系統(tǒng)直接為建筑中所有消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行提供動力,其可靠性直接關(guān)系到建筑中的消防設(shè)施在火災(zāi)情況下,能否正常發(fā)揮作用。這也是消防安全檢查的重要內(nèi)容。本章只涉及中級建(構(gòu))筑物消防員掌握的內(nèi)容,具體檢查內(nèi)容和方法如下:
1.消防設(shè)備配電箱應(yīng)有區(qū)別于其他配電箱的明顯標(biāo)志,不同消防設(shè)備的配電箱應(yīng)有明顯區(qū)分標(biāo)識。配電箱上的儀表等顯示應(yīng)正常,開關(guān)及控制按鈕應(yīng)靈活可靠(可由配電室的值班人員帶領(lǐng)現(xiàn)場檢查識別到位)。
2.自備發(fā)電機(jī)的檢查
(1)檢查發(fā)電機(jī)組的銘牌、儀表、指示燈及控制按鈕等是否完好正常;在斷電后能否自行啟動,可現(xiàn)場測試。
(2)檢查測試自斷電后自動啟動的時(shí)間是否保證在30s內(nèi)完成,并檢查發(fā)電機(jī)運(yùn)行及輸出功率、電壓、頻率、相位的顯示是否正常,試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)超過10min。
(3)檢查各種保證措施,例如燃油的數(shù)量(3~8h用油量)、品質(zhì)是否合格。檢查發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)設(shè)施是否完好有效。
3.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇三
消防電梯的用途和緊急情況下使用的控制原理:
(一)消防電梯的用途
消防電梯是在建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設(shè)計(jì)十分重要。
(二)消防電梯緊急情況下使用的控制原理
消防控制室在火災(zāi)確定后,應(yīng)能控制全部電梯停于首層,并接受其反饋信號。電梯的控制方式有兩種,一種是將所有電梯控制的副盤顯示設(shè)在消防控制室,消防值班人員隨時(shí)可直接操作;另一種是消防控制室設(shè)有電梯控制裝置,一般通過消防控制模塊實(shí)現(xiàn),火災(zāi)確認(rèn)后,值班人員通過控制裝置,向電梯機(jī)房發(fā)出火警信號和強(qiáng)制全部電梯停于首層的指令。在一些大型公共建筑內(nèi),利用消防電梯前的煙感探測器直接聯(lián)動控制電梯,這也是一種控制方式,但必須注意煙感探測器誤報(bào)的危險(xiǎn)性,還是通過消防控制室控制。
(三)消防電梯緊急情況下使用的注意事項(xiàng)
消防電梯通常都具有完善的消防功能,應(yīng)在消防控制室和首層電梯門廳明顯處設(shè)有控制電梯迫降的按鈕。在火災(zāi)狀態(tài)下,它可接受指令,及時(shí)返回首層,而不再繼續(xù)接納乘客,只可供消防人員使用。
4.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇四
消防電梯的運(yùn)行功能要求:
1.首層的消防電梯迫降按鈕,應(yīng)用透明保護(hù)罩,當(dāng)觸發(fā)按鈕時(shí),能控制消防電梯下降至首層,此時(shí)其他樓層不能呼叫控制消防電梯,只能在轎廂內(nèi)控制。
2.轎廂內(nèi)的專用對講電話應(yīng)正常。
3.從首層到頂層的運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過60s。
4.聯(lián)動控制的消防電梯,應(yīng)由消防控制設(shè)備手動和自動控制電梯回落首層,并接收反饋信號。
5.2023年一級消防工程師考試高頻知識點(diǎn)梳理匯總 篇五
消防電梯的運(yùn)行功能測試:
1.觸發(fā)首層的迫降按鈕,查看消防電梯的運(yùn)行情況。
2.在轎廂內(nèi)用專用對講電話通話,并控制轎廂的升降。
3.用秒表測量自首層升至頂層的運(yùn)行時(shí)間。
4.具有聯(lián)動功能的消防電梯,分別觸發(fā)兩個(gè)相關(guān)的火災(zāi)探測器,查看電梯的動作情況和反饋信號。