地理高一知識點上學(xué)期筆記是為大家整理的，知識點就是“讓別人看完能理解”或者“通過練習(xí)我能掌握”的內(nèi)容。
1.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇一
主要運輸方式及其特點：
鐵路運輸
當(dāng)代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸
發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強
運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸
歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸
速度快，運輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。
管道運輸
運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。
管道運輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。
2.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇二
光照圖的判讀方法和步驟
1、標(biāo)自轉(zhuǎn)方向，判斷晨昏線
2、定日期：
⑴北極圈出現(xiàn)極晝（或南極圈出現(xiàn)極夜）為6月22日；
⑵北極圈出現(xiàn)極夜（或南極圈出現(xiàn)極晝）為12月22日；
⑶晨昏線與經(jīng)線重合，為3月21日或9月23日。
3、時間計算：
⑴找特殊時刻點：
①晨線與赤道交點所在經(jīng)線地方時為6點；
②昏線與赤道交點所在經(jīng)線地方時為18點；
③平分晝半球的經(jīng)線地方時為12；
④平分夜半球的經(jīng)線地方時為24點或0點。
⑵依據(jù)經(jīng)度相差15°地方時相差1小時，東早西晚，東加西減的原則推算時間。
4、確定太陽直射點的地理坐標(biāo)
⑴由日期定直射點的緯度：春秋分日——0°；夏至日——23°26′N；冬至日——23°26′S。
⑵太陽直射點所在的經(jīng)線是平分晝半球的經(jīng)線，即地方時為12點的經(jīng)線。
3.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇三
1.經(jīng)度的遞變：向東度數(shù)增大為東經(jīng)度，向西度數(shù)增大為西經(jīng)度。0°以東，180°以西，為東經(jīng)度;0°以西，180°以東，為西經(jīng)度。
2.緯度的遞變：向北度數(shù)增大為北緯度，向南度數(shù)增大為南緯度。0°-30°為低緯，30°-60°為中緯，60°-90°為高緯。
3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。
4.經(jīng)線的形狀和長度：所有經(jīng)線都是交于南北極點的半圓，長度都相等。
5.東西經(jīng)的判斷：沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng)，減小的是西經(jīng)。
6.南北緯的判斷：度數(shù)向北增大為北緯，向南增大為南緯。
7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。
8.東西方向的判斷：劣弧定律(例如東經(jīng)80°在東經(jīng)1°的東面，在西經(jīng)170°的西面)。
9.比例尺大小與圖示范圍：相同圖幅，比例尺愈大(分母愈小)，表示的范圍愈小;比例尺愈小(分母愈大)，表示的范圍愈大。
10.地圖上方向的確定：一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向標(biāo)的地圖，指向標(biāo)的箭頭一般指向北方;經(jīng)緯網(wǎng)地圖，經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向;極點投影圖可通過自轉(zhuǎn)確定方向。
4.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇四
地球公轉(zhuǎn)的地理意義
1、晝夜長短的變化：
1)某時刻全球的情況：直射點所在半球，晝長于夜，緯度越高，晝越長，極點附近出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，另一半球，晝短于夜，緯度越高，晝越短，極點附近出現(xiàn)極夜現(xiàn)象。
2)某地全年的情況：夏至日晝最長，冬至日晝最短。
3)春分日和秋分日：全球晝夜平分;
4)赤道上終年晝夜平分。緯度越高，晝夜長短變化幅度越大。
2、正午太陽高度的變化：
1)日出、日落時(晨昏線上)時太陽高度=0度，一天中的太陽高度為正午太陽高度即地方時12點時的太陽高度。
2)某時刻全球的情況：正午太陽高度由直射點所在緯度向兩側(cè)遞減，離直射點越遠(yuǎn)，正午太陽高度越小。
3)某地全年的情況：北回歸線以北地區(qū)，6月22日出現(xiàn)值，12月22日出現(xiàn)最小值;南回歸線以南地區(qū)，6月22日出現(xiàn)最小值，12月22日出現(xiàn)值;回歸線之間地區(qū)，值出現(xiàn)在直射點經(jīng)過該緯度的時候(即太陽直射)，最小值出現(xiàn)在冬至日。
3、季節(jié)的形成和劃分：天文四季(一年中太陽高度、晝長最長的季節(jié)為夏季，反之為冬季，例如我國傳統(tǒng)的四季)、氣候四季(北半球夏季6、7、8，冬季12、1、2)
4、五帶的形成和劃分：以回歸線和極圈來劃分。
回歸線=黃赤交角度數(shù)，極圈=90度-黃赤交角度數(shù)
5.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇五
1、地球上存在生命物質(zhì)的原因
地球所處的宇宙環(huán)境：穩(wěn)定的光照條件，安全的空間運行軌道。
地球適宜的自身條件：日地距離適中，體積質(zhì)量適中，地球內(nèi)部物質(zhì)運動促進海洋的形成。
2、太陽活動標(biāo)志：黑子
太陽活動對地球的影響：對地球氣候的影響、干擾電離層影響無線電短波通訊、對地球磁場的影響。
3、自轉(zhuǎn)地理意義：
①產(chǎn)生晝夜交替現(xiàn)象;
②產(chǎn)生地方時差異;
③水平運動物體的偏向;
④地球橢圓體的形成。
4、公轉(zhuǎn)地理意義：
①晝夜長短的時空變化;
②正午太陽高度的時空變化;
③四季的交替;
④五帶的分布。
6.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇六
宇宙中的地球
1、天體系統(tǒng)的級別：總星系——銀河系(河外星系)——太陽系——地月系。
2、地球自轉(zhuǎn)的地理意義：
(1)晝夜交替：晝半球和夜半球的分界線——晨昏線(圈)——與赤道的交點的時間分別是6時和18時——太陽高度是0度——晨昏圈所在的平面與太陽光線垂直。
(2)地方時差：東早西晚，經(jīng)度每隔15度相差1小時。
(3)沿地表水平運動物體的偏移：赤道上不偏，北半球右偏、南半球左偏。偏向力隨緯度的增大而增大。
3、地球的圈層結(jié)構(gòu)以地表為界分為內(nèi)部圈層和外部圈層。
(1)地球內(nèi)部的圈層根據(jù)地震波(縱波、橫波)的特點劃分為地殼、地幔、地核三個圈層。地殼物質(zhì)主要由巖石(巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖)組成，上地幔的軟流層是巖漿的源地，地核主要由鐵鎳物質(zhì)組成。
(2)外部圈層：大氣圈、水圈和生物圈。
7.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇七
地理環(huán)境的地域分異規(guī)律：
(1)從赤道到兩極的地域分異(緯度地帶性)：受太陽輻射從赤道向兩極遞減的影響——自然帶沿著緯度變化(南北)的方向作有規(guī)律的更替，這種分異是以熱量為基礎(chǔ)的。例如：赤道附近是熱帶雨林帶，其兩側(cè)隨緯度升高，是熱帶草原帶、熱帶荒漠帶。
(2)從沿海向內(nèi)陸的地域分異(經(jīng)度地帶性)：受海陸分布的影響，自然景觀和自然帶從沿海向大陸內(nèi)部產(chǎn)生的有規(guī)律的地域分異，這種分異是以水分為基礎(chǔ)的。例如：中緯度地區(qū)(特別是北半球中緯度地區(qū))從沿海到內(nèi)陸出現(xiàn)：森林帶—草原帶—荒漠帶。
(3)山地的垂直地域分異：在高山地區(qū)，隨著海拔高度的變化，從山麓到山頂?shù)乃疅釥顩r差異很大，從而形成了垂直自然帶。舉例：赤道附近的高山，從山麓到山頂看到的自然帶類似于從赤道到兩極的水平自然帶。
8.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇八
1.經(jīng)度的遞變：向東度數(shù)增大為東經(jīng)度，向西度數(shù)增大為西經(jīng)度。
2.緯度的遞變：向北度數(shù)增大為北緯度，向南度數(shù)增大為南緯度。
3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。
4.經(jīng)線的形狀和長度：所有經(jīng)線都是交於南北極點的半圓，長度都相等。
5.東西經(jīng)的判斷：沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng)，減小的是西經(jīng)。
6.南北緯的判斷：度數(shù)向北增大為北緯，向南增大為南緯。
7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。
8.東西方向的判斷：劣弧定律(例如東經(jīng)80°在東經(jīng)1°的東面，在西經(jīng)170°的西面)
9.比例尺大小與圖示范圍：相同圖幅，比例尺愈大，表示的范圍愈小;比例尺愈小，表示的范圍愈大。
10.地圖上方向的確定：一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向標(biāo)的地圖，指向標(biāo)的箭頭指向北方;經(jīng)緯網(wǎng)地圖，經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向。
11.等值線的疏密：同一幅圖中等高線越密，坡度越陡;等壓線越密，風(fēng)力越大;等溫線越密，溫差越大
12.等高線的凸向與地形：等高線向高處凸出的地方為山谷，向低處凸出的地方為山脊。
13.等高線的凸向與河流：等高線凸出方向與河流流向相反。
14.等溫線的凸向與洋流：等溫線凸出方向與洋流流向相同。
9.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇九
熱力環(huán)流的性質(zhì)特點
（1）水準(zhǔn)方向相鄰地面熱的地方——垂直氣流上升――低氣壓（氣旋）——陰雨
（2）水準(zhǔn)方向相鄰地面冷的地方——垂直氣流下沉――高氣壓（反氣旋）——晴朗
（3）垂直方向的氣溫氣壓分布：隨海拔升高，雖然氣溫降低，但是空氣變稀，氣壓降低。
（4）來自低緯的氣流——暖濕
（5）來自高緯的氣流——冷干
（6）來自海洋的氣流——濕
（7）來自大陸的氣流（離陸風(fēng)）——干
（8）兩種性質(zhì)不同的氣流相遇——鋒面——陰雨、風(fēng)
10.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇十
晨昏線與經(jīng)線和緯線
（1）根據(jù)晨昏線與緯線相交判斷問題
①晨昏線通過南北極可判斷這一天為3月21日或9月23日前后
②晨昏線與南北極相切，北極圈內(nèi)為晝，可判斷這一天為6月22日前后，北半球為夏至日，北半球為夏季，南半球為冬季
③晨昏線與南北極相切，北極圈內(nèi)為夜，可判斷這一天為12月22日前后，北半球為冬至日，北半球為冬季，南半球為夏季
（2）根據(jù)晨昏線與經(jīng)線相交關(guān)系判斷晝長和夜長
推算某地晝長或者夜長，求晝長時，在晝半球范圍內(nèi)算出該地所在地的緯線圈從晨線與緯線圈交點到昏線與緯線圈交點，所跨的經(jīng)度除以15即該地晝長，如果圖上只畫了晝半球的一半，要注意，圖中白晝所跨經(jīng)度差的2倍，除以15才是該地的晝長
1.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇一
主要運輸方式及其特點：
鐵路運輸
當(dāng)代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸
發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強
運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸
歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸
速度快，運輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。
管道運輸
運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。
管道運輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。
2.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇二
光照圖的判讀方法和步驟
1、標(biāo)自轉(zhuǎn)方向，判斷晨昏線
2、定日期：
⑴北極圈出現(xiàn)極晝（或南極圈出現(xiàn)極夜）為6月22日；
⑵北極圈出現(xiàn)極夜（或南極圈出現(xiàn)極晝）為12月22日；
⑶晨昏線與經(jīng)線重合，為3月21日或9月23日。
3、時間計算：
⑴找特殊時刻點：
①晨線與赤道交點所在經(jīng)線地方時為6點；
②昏線與赤道交點所在經(jīng)線地方時為18點；
③平分晝半球的經(jīng)線地方時為12；
④平分夜半球的經(jīng)線地方時為24點或0點。
⑵依據(jù)經(jīng)度相差15°地方時相差1小時，東早西晚，東加西減的原則推算時間。
4、確定太陽直射點的地理坐標(biāo)
⑴由日期定直射點的緯度：春秋分日——0°；夏至日——23°26′N；冬至日——23°26′S。
⑵太陽直射點所在的經(jīng)線是平分晝半球的經(jīng)線，即地方時為12點的經(jīng)線。
3.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇三
1.經(jīng)度的遞變：向東度數(shù)增大為東經(jīng)度，向西度數(shù)增大為西經(jīng)度。0°以東，180°以西，為東經(jīng)度;0°以西，180°以東，為西經(jīng)度。
2.緯度的遞變：向北度數(shù)增大為北緯度，向南度數(shù)增大為南緯度。0°-30°為低緯，30°-60°為中緯，60°-90°為高緯。
3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。
4.經(jīng)線的形狀和長度：所有經(jīng)線都是交于南北極點的半圓，長度都相等。
5.東西經(jīng)的判斷：沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng)，減小的是西經(jīng)。
6.南北緯的判斷：度數(shù)向北增大為北緯，向南增大為南緯。
7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。
8.東西方向的判斷：劣弧定律(例如東經(jīng)80°在東經(jīng)1°的東面，在西經(jīng)170°的西面)。
9.比例尺大小與圖示范圍：相同圖幅，比例尺愈大(分母愈小)，表示的范圍愈小;比例尺愈小(分母愈大)，表示的范圍愈大。
10.地圖上方向的確定：一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向標(biāo)的地圖，指向標(biāo)的箭頭一般指向北方;經(jīng)緯網(wǎng)地圖，經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向;極點投影圖可通過自轉(zhuǎn)確定方向。
4.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇四
地球公轉(zhuǎn)的地理意義
1、晝夜長短的變化：
1)某時刻全球的情況：直射點所在半球，晝長于夜，緯度越高，晝越長，極點附近出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，另一半球，晝短于夜，緯度越高，晝越短，極點附近出現(xiàn)極夜現(xiàn)象。
2)某地全年的情況：夏至日晝最長，冬至日晝最短。
3)春分日和秋分日：全球晝夜平分;
4)赤道上終年晝夜平分。緯度越高，晝夜長短變化幅度越大。
2、正午太陽高度的變化：
1)日出、日落時(晨昏線上)時太陽高度=0度，一天中的太陽高度為正午太陽高度即地方時12點時的太陽高度。
2)某時刻全球的情況：正午太陽高度由直射點所在緯度向兩側(cè)遞減，離直射點越遠(yuǎn)，正午太陽高度越小。
3)某地全年的情況：北回歸線以北地區(qū)，6月22日出現(xiàn)值，12月22日出現(xiàn)最小值;南回歸線以南地區(qū)，6月22日出現(xiàn)最小值，12月22日出現(xiàn)值;回歸線之間地區(qū)，值出現(xiàn)在直射點經(jīng)過該緯度的時候(即太陽直射)，最小值出現(xiàn)在冬至日。
3、季節(jié)的形成和劃分：天文四季(一年中太陽高度、晝長最長的季節(jié)為夏季，反之為冬季，例如我國傳統(tǒng)的四季)、氣候四季(北半球夏季6、7、8，冬季12、1、2)
4、五帶的形成和劃分：以回歸線和極圈來劃分。
回歸線=黃赤交角度數(shù)，極圈=90度-黃赤交角度數(shù)
5.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇五
1、地球上存在生命物質(zhì)的原因
地球所處的宇宙環(huán)境：穩(wěn)定的光照條件，安全的空間運行軌道。
地球適宜的自身條件：日地距離適中，體積質(zhì)量適中，地球內(nèi)部物質(zhì)運動促進海洋的形成。
2、太陽活動標(biāo)志：黑子
太陽活動對地球的影響：對地球氣候的影響、干擾電離層影響無線電短波通訊、對地球磁場的影響。
3、自轉(zhuǎn)地理意義：
①產(chǎn)生晝夜交替現(xiàn)象;
②產(chǎn)生地方時差異;
③水平運動物體的偏向;
④地球橢圓體的形成。
4、公轉(zhuǎn)地理意義：
①晝夜長短的時空變化;
②正午太陽高度的時空變化;
③四季的交替;
④五帶的分布。
6.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇六
宇宙中的地球
1、天體系統(tǒng)的級別：總星系——銀河系(河外星系)——太陽系——地月系。
2、地球自轉(zhuǎn)的地理意義：
(1)晝夜交替：晝半球和夜半球的分界線——晨昏線(圈)——與赤道的交點的時間分別是6時和18時——太陽高度是0度——晨昏圈所在的平面與太陽光線垂直。
(2)地方時差：東早西晚，經(jīng)度每隔15度相差1小時。
(3)沿地表水平運動物體的偏移：赤道上不偏，北半球右偏、南半球左偏。偏向力隨緯度的增大而增大。
3、地球的圈層結(jié)構(gòu)以地表為界分為內(nèi)部圈層和外部圈層。
(1)地球內(nèi)部的圈層根據(jù)地震波(縱波、橫波)的特點劃分為地殼、地幔、地核三個圈層。地殼物質(zhì)主要由巖石(巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖)組成，上地幔的軟流層是巖漿的源地，地核主要由鐵鎳物質(zhì)組成。
(2)外部圈層：大氣圈、水圈和生物圈。
7.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇七
地理環(huán)境的地域分異規(guī)律：
(1)從赤道到兩極的地域分異(緯度地帶性)：受太陽輻射從赤道向兩極遞減的影響——自然帶沿著緯度變化(南北)的方向作有規(guī)律的更替，這種分異是以熱量為基礎(chǔ)的。例如：赤道附近是熱帶雨林帶，其兩側(cè)隨緯度升高，是熱帶草原帶、熱帶荒漠帶。
(2)從沿海向內(nèi)陸的地域分異(經(jīng)度地帶性)：受海陸分布的影響，自然景觀和自然帶從沿海向大陸內(nèi)部產(chǎn)生的有規(guī)律的地域分異，這種分異是以水分為基礎(chǔ)的。例如：中緯度地區(qū)(特別是北半球中緯度地區(qū))從沿海到內(nèi)陸出現(xiàn)：森林帶—草原帶—荒漠帶。
(3)山地的垂直地域分異：在高山地區(qū)，隨著海拔高度的變化，從山麓到山頂?shù)乃疅釥顩r差異很大，從而形成了垂直自然帶。舉例：赤道附近的高山，從山麓到山頂看到的自然帶類似于從赤道到兩極的水平自然帶。
8.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇八
1.經(jīng)度的遞變：向東度數(shù)增大為東經(jīng)度，向西度數(shù)增大為西經(jīng)度。
2.緯度的遞變：向北度數(shù)增大為北緯度，向南度數(shù)增大為南緯度。
3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。
4.經(jīng)線的形狀和長度：所有經(jīng)線都是交於南北極點的半圓，長度都相等。
5.東西經(jīng)的判斷：沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng)，減小的是西經(jīng)。
6.南北緯的判斷：度數(shù)向北增大為北緯，向南增大為南緯。
7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。
8.東西方向的判斷：劣弧定律(例如東經(jīng)80°在東經(jīng)1°的東面，在西經(jīng)170°的西面)
9.比例尺大小與圖示范圍：相同圖幅，比例尺愈大，表示的范圍愈小;比例尺愈小，表示的范圍愈大。
10.地圖上方向的確定：一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向標(biāo)的地圖，指向標(biāo)的箭頭指向北方;經(jīng)緯網(wǎng)地圖，經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向。
11.等值線的疏密：同一幅圖中等高線越密，坡度越陡;等壓線越密，風(fēng)力越大;等溫線越密，溫差越大
12.等高線的凸向與地形：等高線向高處凸出的地方為山谷，向低處凸出的地方為山脊。
13.等高線的凸向與河流：等高線凸出方向與河流流向相反。
14.等溫線的凸向與洋流：等溫線凸出方向與洋流流向相同。
9.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇九
熱力環(huán)流的性質(zhì)特點
（1）水準(zhǔn)方向相鄰地面熱的地方——垂直氣流上升――低氣壓（氣旋）——陰雨
（2）水準(zhǔn)方向相鄰地面冷的地方——垂直氣流下沉――高氣壓（反氣旋）——晴朗
（3）垂直方向的氣溫氣壓分布：隨海拔升高，雖然氣溫降低，但是空氣變稀，氣壓降低。
（4）來自低緯的氣流——暖濕
（5）來自高緯的氣流——冷干
（6）來自海洋的氣流——濕
（7）來自大陸的氣流（離陸風(fēng)）——干
（8）兩種性質(zhì)不同的氣流相遇——鋒面——陰雨、風(fēng)
10.地理高一知識點上學(xué)期筆記 篇十
晨昏線與經(jīng)線和緯線
（1）根據(jù)晨昏線與緯線相交判斷問題
①晨昏線通過南北極可判斷這一天為3月21日或9月23日前后
②晨昏線與南北極相切，北極圈內(nèi)為晝，可判斷這一天為6月22日前后，北半球為夏至日，北半球為夏季，南半球為冬季
③晨昏線與南北極相切，北極圈內(nèi)為夜，可判斷這一天為12月22日前后，北半球為冬至日，北半球為冬季，南半球為夏季
（2）根據(jù)晨昏線與經(jīng)線相交關(guān)系判斷晝長和夜長
推算某地晝長或者夜長，求晝長時，在晝半球范圍內(nèi)算出該地所在地的緯線圈從晨線與緯線圈交點到昏線與緯線圈交點，所跨的經(jīng)度除以15即該地晝長，如果圖上只畫了晝半球的一半，要注意，圖中白晝所跨經(jīng)度差的2倍，除以15才是該地的晝長