2023年貨物運輸合同內(nèi)容(五篇)

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    現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強(qiáng),越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。
    貨物運輸合同內(nèi)容篇一
    乙方(承運人):xxxxx
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
    一、貨物運輸期限從年月日起到年月日為止。
    二、甲方委托乙方運輸,運輸方式為運輸,該批貨物總重量噸。
    發(fā)貨地點:xxx
    收貨地點:xxx
    三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。
    四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
    五。甲方付乙方的運輸費用為:到交貨點每噸(車)運費為元本批合計費用為大寫:元(¥元),乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用發(fā)票之日起日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
    六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
    七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地點。運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方賣出時價格全額賠償。
    八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知
    甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
    九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式份,雙方各持份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方(章):乙方(章):
    xxxxxx年月xxxxxxx日xxxxxx年月xxxxxxx日
    貨物運輸合同內(nèi)容篇二
    訂立合同雙方:
    ________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條運輸方法
    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    第二條貨物集中
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
    第三條裝船時間
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
    第四條運到期限
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
    第五條啟航聯(lián)系
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由___方負(fù)擔(dān)。
    第六條卸船時間:
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    第七條運輸質(zhì)量:
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    第八條運輸費用:
    按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收。
    港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    第九條費用結(jié)算:
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
    甲方:_________(蓋章)乙方:_________(蓋章)
    代表人:_______(簽章)代表人:_______(簽章)
    開戶銀行:__________開戶銀行:__________
    帳號:______________帳號:______________
    ___年___月___日訂立
    貨物運輸合同內(nèi)容篇三
    甲方:深圳市xx有限公司
    身份證號碼:xxx
    乙方現(xiàn)將車牌為xx的自有營運車輛加盟于甲方,由甲方代為經(jīng)營管理。雙方經(jīng)協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議:
    1、乙方每月向甲方交納管理成本費用人民幣xx元整。每月的營運總產(chǎn)值按協(xié)議分配,其中甲方占xx,剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。
    2、甲方負(fù)責(zé)對運輸營運收入即營運產(chǎn)值進(jìn)行財務(wù)核算,在按規(guī)定扣繳各種開支之后,于第三個月匯入乙方指定的銀行帳戶。
    3、甲方為乙方代辦該車輛進(jìn)行集裝箱運輸所需的各種證件及海關(guān)司機(jī)本,費用由乙方全額支付。但乙方應(yīng)自行為該車輛及時購買公路規(guī)費及車輛保險。
    4、甲方負(fù)責(zé)該車輛營運的業(yè)務(wù)承攬,并全權(quán)對該車輛依公司管理規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)度。
    5該車輛駕駛員由甲方負(fù)責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議,并負(fù)責(zé)該駕駛員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。
    6、必要時乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營運需要的各種事務(wù),不得推諉。
    7、在出現(xiàn)交通事故需承擔(dān)賠償責(zé)任時,在保險公司予以理賠后,駕駛員所仍無法承擔(dān)的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔(dān)。如因乙方未能及時購買車輛保險,而不能得以保險賠償時,則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔(dān)。對于駕駛員的任何人身損害,需賠償時乙方同意甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    8、協(xié)議期內(nèi),為保證甲方的正常營運,乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時,應(yīng)提前2個月書面通知甲方。否則,應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時,本協(xié)議自行終止。
    9、協(xié)議期內(nèi),乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔(dān)保,否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議,且乙方應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
    10、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。
    11、除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外,本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。
    12、本協(xié)議附乙方擔(dān)保書一份。
    乙方:(蓋章)
    xx年x月x日
    甲方:
    (蓋章)
    xx年x月x日
    本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔(dān)保人,監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經(jīng)營,并愿承擔(dān)乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失,決不推諉。
    常住地址:
    擔(dān)保人簽名:
    xx年x月x日
    貨物運輸合同內(nèi)容篇四
    甲方(托運人):__________________
    乙方(承運人):__________________
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
    1、貨物運輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。
    2、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為______運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
    3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。
    4、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
    5、甲方支付給乙方的運輸費用為:______元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起______日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
    6、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
    7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。
    8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
    9、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
    10、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:__________________乙方:__________________
    ______年______月______日,______年______月______日
    貨物運輸合同內(nèi)容篇五
    根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法____省海上運輸管理規(guī)定的要求,(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運輸方法:
    乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由
    港運至
    港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中:
    甲方應(yīng)安乙方指定時間,將
    貨物于
    天內(nèi)集中于
    港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
    三、裝船時間:
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于
    小時內(nèi)裝完貨物。
    四、運到期限:
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
    五、啟航聯(lián)系:
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由
    方負(fù)擔(dān)。
    六、卸船時間:
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)
    港錨地,自下錨時起于
    小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    七、運輸質(zhì)量:
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送
    貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    八、運輸費用:e86.c
    按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費
    元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為
    元,一次計收。
    港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    九、費用結(jié)算:
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用
    元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    十、附則:
    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本
    份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
    甲方(蓋章)
    乙方(蓋章) 合同管理機(jī)關(guān)
    代表人:
    代表人:
    開戶銀行:
    開戶銀行:
    帳號:
    帳號:
    ________年____月____日