2023年物流員工作總結(jié)與計劃(優(yōu)秀13篇)

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    計劃可以幫助我們明確目標、分析現(xiàn)狀、確定行動步驟,并在面對變化和不確定性時進行調(diào)整和修正。我們在制定計劃時需要考慮到各種因素的影響,并保持靈活性和適應(yīng)性。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。
    物流員工作總結(jié)與計劃篇一
    xx的上半年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?,F(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報如下:
    目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進運輸合同。
    作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
    每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
    只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責(zé)人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
    貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細說。
    1.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
    2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
    本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.完善部門管理制度
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。
    在物流專員半年工作總結(jié)的最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
    物流員工作總結(jié)與計劃篇二
    20xx年上半年,我公司在董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各個職能部門的支持下,解放思想,與時俱進,不斷調(diào)整戰(zhàn)略目標,改善運行質(zhì)態(tài),圍繞“全面提升經(jīng)營、生產(chǎn)能力;切實解理念、人才、生產(chǎn)裝配等發(fā)展難題;強勢打造執(zhí)行力;加速公司又好又快發(fā)展進程”的工作思路,進一步創(chuàng)新工作思路和工作舉措,積極開展工作,并取得了一定的成績?,F(xiàn)將20xx年上半年技術(shù)部工作總結(jié)如下:
    技術(shù)是龍頭,只有全員的技術(shù)龍頭意識的進一步加強,千方百計地開發(fā)新產(chǎn)品,加之有效的管理,企業(yè)才能有效益。半年來,我們加大了工作詛管的力度,取得了一定的成效。一是分析市場形勢,層層分解公司下達的開發(fā)指標;二是前移業(yè)跡跟蹤的切入點,搶占市場先機。在項目的前期籌劃階段就與供應(yīng)銷售取得聯(lián)系,密切注意著開發(fā)發(fā)展動向,力爭在前期就取得主動,在20xx年,除了已經(jīng)生產(chǎn)項目外,我們先后跟蹤了******等諸多新鎖技改項目,為下半年的發(fā)展業(yè)務(wù)的完成,打下了前期基礎(chǔ);三是轉(zhuǎn)變觀念,加強與*****新品的報價合作。在短短的半年中,協(xié)作了不少新項目。四是引進經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員,壯大了技術(shù)隊伍。經(jīng)過半年的工作,現(xiàn)在已經(jīng)完全融入我公司,充實技術(shù)部的力量。
    上半年經(jīng)技術(shù)部開發(fā)技術(shù)新品項目,新品造價x萬元,有效跟蹤了市場需求的進程。
    技術(shù)部上半年完成技改狀況是:截至目前共完成開發(fā)項目遙控器、磁鎖系列產(chǎn)品的技術(shù)改進、dc4v電壓電機鎖的研發(fā)、新電插鎖的試制等、3#電機鎖旋鈕、齒輪設(shè)計完善、天地桿鎖的開發(fā)、錄隱鎖裝配詳?shù)柚笇?dǎo)書的完成、9#刷卡瀆頭嵌入式電機鎖控制線路板、西班牙磁盤12v-24v改適的完成、預(yù)埋式磁盤、線路板的改進及塑料柄宏泰鑰匙坯等工作,待完成項目;有溫州奧樂電磁鎖(開門關(guān)門語音功能)指紋鎖電子模塊的二次開發(fā)、聯(lián)動鎖控制記錄儀二次開發(fā)、各類整機首件樣機制造、試驗評審等。占全年完成目標的61、44%,同比增長32%。除內(nèi)天地桿鎖、usp電源外,比去年同期增長26%。分析截至目前的`開發(fā)狀況,除器材、器件嶄末到位外,其它技術(shù)項目完成情況良好,并正在跟蹤生產(chǎn)。
    我部的技術(shù)能力奠定了公司加快發(fā)展需要提升的重要能力之一,20xx年上半年我們根據(jù)公司工作計劃要求,重點抓好以下幾方面工作。
    1、克服困難堅持創(chuàng)優(yōu)走品牌戰(zhàn)略之路。技術(shù)部在基礎(chǔ)資料十分匱乏的情況下,緊緊咬定主要考核指標開展工作。
    優(yōu)化品質(zhì)結(jié)構(gòu)已申報七項軟件,有七項式法已通過省級專家組的鑒定,目前正委托權(quán)威單位進行“查新”,qc(質(zhì)量管理)活動成果已經(jīng)展開。
    2、豐富內(nèi)容加大基礎(chǔ)管理深度。上半年我們以提高開發(fā)能力作為公司序列管理的總要求,進一步加強現(xiàn)場管理力度。我們強化了網(wǎng)絡(luò)申報、月度檢查、項目評估、隊伍建設(shè)、重點項目巡查;另外,技術(shù)管理方面,拉開了成本管理的序幕。已分別對公司直營項目及全國代辦點的銷售給予了技術(shù)支持,并制訂了項目產(chǎn)品的成本核算方法,正在指導(dǎo)并參與銷售部門新產(chǎn)品鎖開發(fā)的客戶核算。
    的透明度,成為上下級溝通的一種重要手段。我們從5月份開始實施計劃填報以來,已經(jīng)形成相對完整的計劃填寫制度,我部基本養(yǎng)成了計劃習(xí)慣。第三是嘗試與薪酬掛鉤的績效考核。經(jīng)過一個多月的討論,我部確定了各項考核指標。通過6月份的第一次考核,一方面督促了我部自主開展工作,也查找到公司管理中的不少漏洞。第四,完善各項工作流程,繼續(xù)推進工作的表格化和流程化。第五、完成了新舊圖紙準則轉(zhuǎn)換,全面實施0a管理。網(wǎng)絡(luò)信息oa、nc的同步管理,初步構(gòu)建團隊勾通管理平臺。第六、技術(shù)部工作面持續(xù)拓寬。上半年不僅引進各項安防鎖類技術(shù),已申報國家級高工2人,還舉辦了兩次執(zhí)行力培訓(xùn),組織了績效考核,調(diào)整了年終薪酬結(jié)構(gòu)。
    另外,在原有的網(wǎng)絡(luò)運行基礎(chǔ)上加以改進,根據(jù)erp軟件運行的要求,技術(shù)部全面系統(tǒng)整理了物料編碼將公司網(wǎng)上查旬管理更為方便快速,大大提高了各部工作運行速度,且有效保證了公司內(nèi)外部地區(qū)對公司產(chǎn)品服務(wù)器的訪問成功率;并對機房作了合理的改造,新增加了不間斷電源,避免了網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險。企業(yè)文化方面加大了對技術(shù)部現(xiàn)場企業(yè)文化部分的監(jiān)督檢查力度,時時跟蹤,月月檢查,現(xiàn)已基本形成工休現(xiàn)場布置的固定模式;對技術(shù)部進行企業(yè)文化專項考核,與年終績效工資掛鉤,改變員工對企業(yè)文化意識上的淡薄狀況。
    在接下來的工作中,我們會做好下半年工作計劃,爭取將各項工作做得更好。
    物流員工作總結(jié)與計劃篇三
    時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰(zhàn)的201x年即將過去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現(xiàn)人生的價值。
    本人于201x年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場經(jīng)營以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來,由于有上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現(xiàn)總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行20xx年至20xx年三年總保費不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責(zé),不斷自查、反省自己, 不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中??偟母械?,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:
    一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強了凝聚力。
    二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,從而提高自我,完善自我
    回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險法”“保險知識讀本”等學(xué)習(xí)書目,全面提高自己,力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識,更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強了干好本職工作的本領(lǐng)。
    三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展
    通過學(xué)習(xí)理論,使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要;是開拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質(zhì),改善收入水平的需要;認真開展好這項業(yè)務(wù)將促進客戶投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來說,代理保險業(yè)務(wù),并不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu), 提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業(yè)部的員工講課,重點學(xué)習(xí)營銷知識,堅持每個月集中學(xué)習(xí)一次保險營銷知識,從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
    四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障
    去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協(xié)調(diào),交流情況,研究對策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點,制定考核目標。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見,協(xié)助落實員工獎勵,在他們的努力下。201x年,工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調(diào):多勞多得,按月考核,按季兌現(xiàn),獎勵先進,打擊落后,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金最高達3000多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到3000多元,充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性。
    五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證
    在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點多,無法全面開展業(yè)務(wù)。更沒預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,針對這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經(jīng)理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè)。
    六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,三個代表精神永牢記
    在上級黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,本人充分領(lǐng)會黨的xx屆全會精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督,以進一步嚴于律己,克己奉公。
    回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,沒有很好的借鑒別人的先進經(jīng)驗;工作作風(fēng)還有點偏于急躁,有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。
    在今后的工作中,我將切實維護公司利益,認真學(xué)習(xí)中介專賣產(chǎn)品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)思想,樹立科學(xué)發(fā)展觀,注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學(xué)習(xí)和自主創(chuàng)新能力,取長補短,為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我最大的貢獻。
    物流員工作總結(jié)與計劃篇四
    又過了一年的`物流管理,不禁心中感慨?;仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^程,既有苦汗,也有進步的喜悅。過去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務(wù)?,F(xiàn)將我部一年來的工作匯報如下。
    1、與x的18年相比,我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分,我們配送司機的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計算傭金。事實上,我們可以發(fā)現(xiàn),我們的司機不想每天呆在家里,愿意交付更多的貨物,做更多的工作來增加收入。
    2、在20x中,我要求收稅員統(tǒng)計司機每天的發(fā)貨單,以便合理安排貨物的發(fā)貨單,避免了以往司機搶單、發(fā)貨金額大的情況,維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結(jié)關(guān)系。
    3、門店有時候會搶著發(fā)貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時候一個地方貨物很多,司機報了另一個貨,走了幾分鐘就被叫回來了,所以我們司機來回幾次都有脾氣,既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少,偏急,我們部門要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合,盡量做好對客戶的解釋工作。
    4、裝運司機應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,并必須要求司機本人當(dāng)面對貨物進行第二次檢查。
    5、加強與各部門的聯(lián)系和溝通,充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢,盡量讓客戶帶走一些急小貨。
    1、20xx初,公司給后勤管理部門提供了8人,實際在崗人員數(shù)量還沒有達到要求。
    2、由于人員流動性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個工作要求我們部門的員工,雖然技術(shù)不高。但是工作強度高,對體力要求比較高,也要勤快好學(xué),做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個性、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應(yīng)該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時,我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活。除了批評之外,我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵和信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級關(guān)系和同事關(guān)系,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來的,也不是靠盲目做一個好老人建立起來的。你需要的是團隊的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。
    1、定期培訓(xùn)講解配送司機的車輛生命安全注意事項意識,定期對車輛內(nèi)外進行清潔。
    2、嚴格控制部門車輛費用,合理有效安排配送路線。
    3、嚴格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,如發(fā)車時間、行程、地點、原因、駕駛員簽字等,做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,并保留年度發(fā)車記錄表。
    4、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。
    1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
    2、認真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
    物流員工作總結(jié)與計劃篇五
    時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
    我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
    部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎
    庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))
    商務(wù):向麗麗余波
    工程分包核算員:侯常茂
    司機:李紹華
    部門主要工作內(nèi)容負責(zé)公司貨物的日常采購、投標詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
    部門工作宗旨:團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作
    重要性:我部門的工作任重道遠,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
    配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認真負責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
    不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
    配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
    感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持
    感謝公司各部門對我們的幫助、支持
    感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
    飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動
    走到今天我們一同走過了多少的路程
    還記得當(dāng)初熟悉的目標的夢
    至今己成為今天的成功的笑
    相信明天將有更燦爛的笑容
    20xx年部門工作展望
    1.目標決定未來,追求永無止境。
    我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
    這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
    2.新的一年,我部門的工作目標如下
    目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
    目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
    物流員工作總結(jié)與計劃篇六
    時光荏苒日月如梭,伴隨著我省農(nóng)村信用社改革試點工作的穩(wěn)健推進、我市稽核管理體制改革工作的成功前行,轉(zhuǎn)眼間即將到歲末,為市領(lǐng)導(dǎo)選拔、評選、任用合格的稽核人員,以便于下步稽核工作的順利開展,為明年工作做好鋪墊,現(xiàn)在我就近一來的工作學(xué)習(xí)情況做出如下總結(jié),請予以審查。
    作為一名肩負著對農(nóng)村信用社各項業(yè)務(wù)檢查監(jiān)督指導(dǎo)的稽核員來講,應(yīng)做到在檢查中及時發(fā)現(xiàn)被稽核單位業(yè)務(wù)中存在的紕漏、督促其整改完善,達到糾錯防弊防范和化解風(fēng)險的作用,為經(jīng)營發(fā)展保駕護航。面對我市經(jīng)營業(yè)務(wù)品種繁多、各市縣區(qū)執(zhí)行標準不一的局面,我努力學(xué)習(xí)省市聯(lián)社下發(fā)的文件和制度及相關(guān)審計、財務(wù)、信貸等書籍,對《擔(dān)保法》、《票據(jù)法》等法律法規(guī)進行深層次的學(xué)習(xí),了解掌握其內(nèi)涵并運用到平素工作之中。經(jīng)過自己的努力,在我市年初及近期全省舉辦的稽核考試中,均以優(yōu)異成績通過。
    今年是我市實施總稽核派駐制的垂直管理體制,上管一級,代表市聯(lián)社行使稽核監(jiān)督職能的第一年。為新的管理體制運行能夠收到預(yù)定成效,作為稽核員兼職綜合員的我,一方面積極向新任總稽核介紹農(nóng)安聯(lián)社所轄基層信用社以及其他稽核員的基本情況,另一方面將總稽核的工作思路與想法向大家解釋清楚,讓總稽核詳細了解掌握基層社及稽核員情況、讓其他稽核員心中有數(shù),達到事半功倍的效果。適時協(xié)同總稽核制定各類稽核方案,對每次檢查資料進行匯總裝訂,草擬稽核報告和處罰處理決定供總稽核參閱,將相關(guān)稽核報告及報表及時報送稽查分局,對每次稽核處罰處理決定印發(fā)并傳達到各基層信用社。
    作為稽核員,在《基層信用社副主任離任稽核》時,發(fā)現(xiàn)兩個基層信用社不同程度存在著違規(guī)發(fā)放貸款及責(zé)任貸款問題。通過總稽核和全體稽核人員的共同努力工作,查清問題所在的實質(zhì),完善貸款手續(xù)103筆,貸款金額431萬元,收回責(zé)任貸款13筆,金額14萬元,對兩個基層的直接責(zé)任人和相關(guān)責(zé)任人給予經(jīng)濟處罰14,000元。在《20xx新發(fā)放貸款及會計出納內(nèi)控制度執(zhí)行情況專項稽核》中,發(fā)現(xiàn)一個基層信用社存在違規(guī)放貸充頂儲蓄存款200筆金額300萬元,對該社的直接責(zé)任人和相關(guān)責(zé)任人給予經(jīng)濟處罰11,000元,并監(jiān)督該單位于當(dāng)日收回全部貸款。
    8月8日至9月20日,參加了省聯(lián)社黨委組織的《信貸業(yè)務(wù)檢查》小組,歷時40多天,完成對黑河、白河、不知名三個地區(qū)聯(lián)社的六個基層信用社的檢查任務(wù)。嚴格依據(jù)省聯(lián)社檢查方案內(nèi)容、相關(guān)法律法規(guī)及信貸管理方面制度規(guī)定,協(xié)同工作組查實了xxx信用社儲蓄存款利息支出憑證作假套取利息支付股金紅利、違規(guī)發(fā)放個體工商戶貸款問題;xxx信用社一戶多貸、集體承貸、放貸收息以及信貸員不知名違規(guī)放貸問題;xxx聯(lián)社營業(yè)部違規(guī)發(fā)放企業(yè)貸款、抵押其他貸款以及處置抵債資產(chǎn)資金體外循環(huán)等諸多問題;圓滿完成了檢查任務(wù),期間又協(xié)助檢查組匯總整理各被檢查單位的現(xiàn)場檢查確認書及檢查報告,并在檢查結(jié)束參加了匯報工作,達到了省聯(lián)社安排此次檢查的初衷,展示了xx地區(qū)稽核人員的風(fēng)采。
    “一個負責(zé)的公司,才會有未來;一個負責(zé)的國家,才會有希望;一個負責(zé)的民族,才會永遠朝氣蓬勃。讓我們都承擔(dān)起自己的責(zé)任,惟有如此,才會不斷推進國家民主法治建設(shè),早日建成小康社會。”——國家審計署長李金華曾這樣說。
    回顧這一年來走過的路途,正是因為自己對工作負責(zé),才會取得些許成績;也正因為自己對工作負責(zé),才會發(fā)現(xiàn)自己在工作及其他方面的不足與欠缺。面對過去的點滴成績,正視自我的不足,我將在今后的工作中,不斷完善自己充實自己努力工作,擔(dān)負起稽核督導(dǎo)職責(zé),使自己成為一名合格的稽核.
    物流員工作總結(jié)與計劃篇七
    20xx年已過半,問問自己,今年的心愿與計劃上半年實現(xiàn)了多少?做到的,請不要停止腳步,差點的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時光,用最少的悔恨面對過去,用最多的夢想面對未來吧。20xx年上半年市場不景氣,競爭激烈,面對這些我們物流部門全體員工經(jīng)過不懈的努力、團結(jié)合,營造了一個良好的工作氛圍,取得了一定的成績,下面我從三個方面對上半年工作做一下總結(jié)。
    一、在物流配送方面:首先我積極配合其它部門,做好了協(xié)調(diào)工作,合理分工,責(zé)任到人,經(jīng)常督促我部門的員工,如何提供優(yōu)質(zhì)周到的.服務(wù),大家齊心協(xié)力。無論是遇到刮風(fēng)下雨,還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的,克服重重困難,能及時、準確無誤的把貨物送到客戶的家中,充分地發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進行溝通,客戶的滿意,就是對我們工作的最大回饋。
    二、在倉庫貨物收發(fā)管理上:我經(jīng)常提醒庫管人員對購進的產(chǎn)品,合理利用庫房,按產(chǎn)品不同類型分別堆放,嚴格把關(guān),堆放整齊、一目了然,嚴格要求上、下貨輕拿輕放,愛惜商品,避免倉庫產(chǎn)生不良品。每月月底我們配合公司財務(wù)部門進行一次全面盤存,真正做到了賬、物相符,無任何差錯,確保了物流管理體系的正常運行。
    順利地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。
    回顧上半年來所取得一點成績,展望未來,我們物流部門的全體員工滿懷信心,迎接新的挑戰(zhàn),在今后的工作中我們將不斷的總結(jié),不斷的思索,更加地完善自己,努力使自己的工作達到更高的要求,為公司的生存與發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。
    物流部
    20xx年7月8日
    物流員工作總結(jié)與計劃篇八
    為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
    半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結(jié)物流上半年工作總結(jié)。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。
    工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
    半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
    物流員工作總結(jié)與計劃篇九
    1、建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自我想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是經(jīng)過調(diào)整自我的工作心態(tài),我想自我如果連這么簡單的事情都做不好,怎樣勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做并且要做的比別人好。同時搬貨能夠磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時候天天想著健身,此刻天天免費健身,所以在這幾天里,我能以一個進取、坦然的心態(tài)來應(yīng)對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝進取的方向!不斷的調(diào)整自我。
    2、掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一向負責(zé)到達配送,在每一天晚上,我都會對自我的工作進行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,所以我很快便掌握了到達配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今日在開周會的時候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責(zé)到達配送,讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當(dāng)中。
    3、對營業(yè)廳的工作有了自我的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體此刻公司整體上的布局和規(guī)劃,所以我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自我沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:"你好,新邦某某為您服務(wù)。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上頭兩點,但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設(shè)還需要加強。
    這幾天里,有的顧客帶了很多現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。所以如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
    這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自我的規(guī)劃,期望自我能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自我能做的就是做好當(dāng)下的事情。期望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)當(dāng)注意什么問題,多謝!
    物流員工作總結(jié)與計劃篇十
    物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責(zé),較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
    1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
    (1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
    (2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
    (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
    (4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
    2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
    (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
    (2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。
    3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
    在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸構(gòu)成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
    (1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
    (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
    (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
    (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
    (2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。
    (3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
    總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
    配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的'客戶帶給更完善的服務(wù)。
    物流員工作總結(jié)與計劃篇十一
    1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
    2掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負責(zé)到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責(zé)到達配送,讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當(dāng)中。
    3對營業(yè)廳的工作有了自己的'認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:“你好,新邦某某為您服務(wù)?!币约啊八膫€一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設(shè)還需要加強。
    這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
    這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題,謝謝!
    物流員工作總結(jié)與計劃篇十二
    時間過的真快,轉(zhuǎn)眼xxxx年就要過去,我們即將迎來新的一年。回想這一年的工作,心中有許多感慨。通過總結(jié),我記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我更加時時激勵自己,保持更好的水準,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。
    在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下,我們倉庫管理員的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。
    一、認真負責(zé)是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務(wù)別人的時候,你所得到的并不僅僅是工作的報酬,還有技術(shù)的鍛煉,品質(zhì)的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的,無論是榮譽還是財富,條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認識,努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神。自己地不負責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財富。
    二、心態(tài)決定一切,對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。
    三、存在問題及計劃,在過去的工作中,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,經(jīng)過自己的努力,順利完成了崗位規(guī)定的工作,也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位,對公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白,公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識,對物流專業(yè)知識也有很大的不足。
    為了適應(yīng)新形勢、謀劃新發(fā)展,我決心在今后的工作中,發(fā)揚成績、克服不足、加強學(xué)習(xí)、努力工作,為新的一年做好準備工作,決心做好以下幾方面:
    一、力爭在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破,通過制定學(xué)習(xí)計劃,做到與時俱進,當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書上的東西,而且要學(xué)習(xí)做人的道理,處世的方法,不斷增強服務(wù)客戶的能力,增強與客戶溝通的能力,增強解決客戶問題的能力,使自己成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工。加強思想認識,做到學(xué)以致用。
    二、要堅持個人自學(xué),通過閱讀物流專業(yè)知識書刊,利用自己的業(yè)余時間加強學(xué)習(xí)。
    三、積極參與公司各類新知識的培訓(xùn),及時更新自己的知識,提高自己的工作和專業(yè)能力,虛心向同事學(xué)習(xí),取他人之長,補自己之短。
    四、加強物流管理、供應(yīng)鏈管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,做到理論實際相結(jié)合,不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題,使自己和公司能夠共同進步。
    五、確立目標,不折扣行動,大膽思考,小心求證,力求做得更好。
    在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作,努力使我在倉庫管理員的位置上有更大的起色,與同事勁往一處使、心往一處想,不計較得失,只希望把工作圓滿完成,決不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和期待。這份倉庫管理員的職業(yè)是我人生很大的財富,我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。
    今后我還要繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作,就必須正視自己的工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,都要適應(yīng)這里的.環(huán)境,要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
    物流員工作總結(jié)與計劃篇十三
    回首這兩個月的工作,感觸很深,勞績許多,這兩個月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和細心贊助下,我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和社會見識。在此我對前期工作進行總結(jié),并對將來工作進行籌劃。在xx物流我擔(dān)負車隊調(diào)整一職,具體工作如下:
    1、與值夜班的同事進行工作交代。了解當(dāng)前車輛運行環(huán)境,以便更好的支配車輛。
    2、實時精確的給車隊下達運輸任務(wù)。依據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整提供的車輛任務(wù)信息,具體將運輸任務(wù)下達到每一個司機。為了確信司機收到任務(wù)看護,我們目前要求司機收到任務(wù)信息后以短信的形式立即回覆,如未回覆,我們電話看護司機。
    3、依據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整下達的運輸任務(wù),對車輛進行幫助跟蹤。目前對車輛運行狀況進行24小時監(jiān)控,如果車輛兩個小時以上未移動,我們將電話看護車隊隊長進行核實,并填寫《車隊反饋信息表》。
    4、統(tǒng)計運營車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛維修環(huán)境、裝貨信息及卸貨信息。如果呈現(xiàn)非常環(huán)境(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),我們將實時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,業(yè)務(wù)員具體和諧,并將信息反饋給我們。
    5、繪制車輛及時信息表(夜班)。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)整角色,與業(yè)務(wù)員進行充分溝通,對車輛進行抽調(diào),合理支配車輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車輛運行環(huán)境匯總成表,使白班接班人更清楚的了解當(dāng)前車輛運行環(huán)境。
    6、非常環(huán)境處置懲罰。目前非常環(huán)境主要有事故、客戶變化進貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等。
    以上就是我的主要工作任務(wù),前期工作固然可以或許完成,然則感到還存在許多缺陷,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,工作才能有待進步。往后我會盡力工作,在工作中賡續(xù)反思,賡續(xù)提高,在實踐中完善自我,為公司做出最大供獻。我相信我能將工作做的更好,讓領(lǐng)導(dǎo)更寧神、省心。