2023年土木工程認識實習總結(jié)(優(yōu)質(zhì)8篇)

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    總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細、具體。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!
    土木工程認識實習總結(jié)篇一
    20xx年6月14日
    參觀本部實驗室路橋模型
    本部土木工程系實驗室
    xx
    在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:
    (1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
    (2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。
    (4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
    (5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
    看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
    公路的結(jié)構(gòu)建設:路基建設、路面建設、公路排水構(gòu)筑物建設、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設。
    土木工程認識實習總結(jié)篇二
    通過實習,對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建筑材料、工程制圖、建筑學等),并為后續(xù)課程的實習積累感性知識;了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術技能;了解目前我國施工技術與施工組織管理的市場實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
    一、認識實習的目的
    1、了解土木工程的廣闊領域與分類;
    2、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路線;
    3、了解土木工程的建設與使用;
    4、了解土木工程的經(jīng)濟與管理;
    5、了解土木工程的最新技術成就與發(fā)展總趨勢;
    7、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成績
    8、較早養(yǎng)成自學、查找資料及思考問題的習慣。
    二、認識實習日程安排
    日程安排:
    2018-7-2 認識實習動員大會,領取安全帽等實習器具
    2018-7-3 參觀淮南市新體育館
    2018-7-4 看實習錄象、參觀校本部
    2018-7-5 看實習錄象
    2018-7-6 參觀淮南師范學院、淮南聯(lián)合大學新區(qū)
    2018-7-9 乘車赴蕪湖
    2018-7-10 參觀安徽師范大學、蕪湖步行街
    2018-7-11 參觀蕪湖長江大橋
    2018-7-12 參觀大學新區(qū),然后乘車返校
    2018-7-13 查資料,寫實習報告
    三、認識實習的具體內(nèi)容
    7月2號早上,依照通知,我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個班級同學齊聚北區(qū)2302教室,系里教研室的老師給我們召開實習動員大會。會上,老師門給我們簡要介紹了本次認識實習的主要目的,派發(fā)了實習日程安排,并著重給我們強調(diào)了安全問題。依據(jù)實習要求,我們每位同學每天要記一篇實習日記。
    下午,我們幾個同學領取了安全帽。
    第二天,早上雨下的很大,但依據(jù)事前和施工方的安排,我們還是冒雨按時到達新體育館。這里,施工放的經(jīng)理和工程師帶領我們參觀了這個氣派的現(xiàn)代化建筑。
    體育館主建筑的西南方向是一個禮堂,據(jù)目測大約可以容納幾百人,整齊的左翼都是布藝靠墊,和我們學校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝,根據(jù)施工人員介紹,這個體育館完工后大約可以容納6000人左右,大廳頂面采用的是鋼架結(jié)構(gòu),在我們看來很是復雜,但是整個大廳中間沒有一根立柱,這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場館。據(jù)老師介紹說這種結(jié)構(gòu)的主要特點就是穩(wěn)定性高。主建筑前面是一個廣場,廣場上設置了很多噴泉,我們還注意到,整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水,這表明施工方的排水施工做的非常到位。
    星期三上午我們在教室觀看實習教學錄象。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu)。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋,分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。
    下午我們來到校本部參觀。我們在老師的帶領下參觀了行政辦公樓、體育場、土木系老辦公樓、素質(zhì)中心、主教學樓、實驗中心等建筑,最還參觀了28層學生公寓。土木系老樓興建于上世紀50年代,是典型的蘇式建筑,外墻沒有特別的裝飾,只用紅磚砌實,但磚塊表面光滑平整,整體的裝飾效果也非常好看。
    行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術方案:
    1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料,其結(jié)合方法甚多,老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法,在墻上焊鋼筋網(wǎng),將石材鉆牛鼻孔,用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上,最后灌水泥沙漿,近些年來興起了干掛石材工藝,在墻面上焊掛件角鋼支座,在石材上鉆孔,用鋼銷釘將石材掛在墻面上,此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病,但仍未解決占據(jù)相當大的建筑面積的缺點(一般要占70—80mm寬,尤其是室內(nèi)墻面,更是值得考慮的問題)。最近幾年,在北京、上海及其它幾個城市,出現(xiàn)了祝邦粘貼(點粘)石材的新工藝,它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的使用面積,施工工藝簡便,速度快,粘結(jié)質(zhì)量可靠,冬夏季均可施工。
    1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結(jié)劑,它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結(jié),粘結(jié)力強(剪切力達20mpa以上)、抗老化(可達50年)、抗酸堿鹽腐蝕。 通過幾年的應用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且成功地應用在外墻、外柱及冬季施工石材。 此種膠有快干型(用作臨時固定)和強力型肉種,必須配合使用。
    1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠。
    施工工藝流程:
    主要材料及工具:
    3.1石材:規(guī)格、顏色及拋光、底邊等要求均按設計圖和加工計劃單,進場時進行認真驗收。
    3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,在現(xiàn)場嚴格按比例配制。它又分為強力型和快干型。保存期:強力型為二年;快干型為6個月。
    3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上),加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)
    3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,以作石材的保護膜及增加光亮美觀,給人以莊重豪華之美感。
    4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,必須抹壓平整光滑,垂直度、平均達到2mm以內(nèi),墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白),如為木材面,亦必須表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強度,抹灰時底層面層均用此比例,必須分層抹灰,每層厚度不得大于10mm,澆水養(yǎng)護時間:從第二天起,養(yǎng)護5天,抹門過梁板及門旋板砂漿時,采取滿掛鋼絲網(wǎng)。
    4.2石材清掃,拼色編號石材進場后,按加工計劃單驗收合格后,將背面清掃,用干凈的濕布擦一遍,并按石材鋪貼要求進行拼色、對紋,然后編號分垛立放堆碼備用。
    4.3墻面排磚、彈線根據(jù)設計要求,按石材的規(guī)格,將每一塊石板的控制線彈在墻上。石材設計有分格縫的,按設計留縫,設計無縫的,只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。
    4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開始貼板,在板的下邊緣支設一根30*50的木條或鋁合金方通,支設時可低20—3mm,貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標高。
    4.6石材背面點涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面,采取點貼,每點擠壓成型后直徑30—50mm,厚度1—3mm即可,膠點距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點為強力型膠點的1/3即可,膠的用量不得過多或過少。
    4.7粘貼標板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標板將垂直度、平整度,板縫距離等按彈線要求檢查校正好,然后以此為準開始接線大面積粘貼。
    4.8石材粘貼石材背面點涂祝邦膠后,壓到墻面時,下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣,一只手扶著墻,一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面,使其膠的厚度為1—3mm,并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度,使其達到規(guī)范要求,一塊板的操作,必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢,否則膠固化后就無法調(diào)整。敲擊板面要注意,不得用力過猛,要先輕輕敲一啟遍后立即檢測,如有不到位,再局部敲擊高的部位,不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),必須設托板,并用木楔楔緊,12小時后即可拆去。
    4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈,用普通水泥或白水泥,加氧化鐵色粉,調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進行擦縫,對大于4mm寬的裝飾縫,要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光。
    4.10石材面打臘石材面擦縫后,第二天即可拋光上臘,后上光臘,反復打磨,使其出光為止。
    4.11分項交驗打磨拋光、自檢無誤后,工長應及時填寫檢查記錄表,請專職檢驗員共同核核驗,評定分項等級,最后申請監(jiān)理核驗,共同簽字后,該分項施工完畢。質(zhì)量標準施工一開始,必須請祝邦膠公司有關技術人員現(xiàn)場指導培訓。
    5.1石材的品種、規(guī)格、顏色和圖案必須符合設計要求。
    5.2石材粘貼必須牢固,嚴禁歪斜,缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷,接縫嵌填必須密實,平直,寬窄一致,深淺一致,顏色一致,花型圖案接對吻合。表面平整、潔凈、顏色協(xié)調(diào)。
    5.3石材粘貼的允許誤差為:表面平整:1mm墻面垂直:2mm陽角方正:2mm接縫平直:2mm接縫高低:0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴,必須放在陰涼處。成品保護及安全注意事項:
    6.1經(jīng)常走人的電梯廳,粘貼完后,在門洞及陽角,應及時釘木夾板遮擋,必要時可封堵一些樓層。
    6.2祝邦膠在施工過程中,嚴禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,應及時用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈。
    6.3祝邦膠雖無毒,但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資)。吃飯前必須洗手,膠不得入口中。
    6.4操作前必須仔細檢查手板及高凳,不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板。嚴禁在獨板上操作。
    6.5板材運輸:手推車上必須墊平,石材下要有人扶穩(wěn),道路要平整,以免傷人及損壞板材。
    6.6夜間施工照明要充足,使用電動工具必須按電氣安全有關規(guī)定執(zhí)行。
    星期四沒有安排別的實習內(nèi)容,我們在2301繼續(xù)觀看實習教學錄像。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護施工,測量放線、建筑防水的施工等內(nèi)容。土釘墻的支護施工主要包括土釘墻的施工、土釘?shù)氖┕ぁ⑼玲斂谏皾{的灌注,土坡砂漿的噴注等內(nèi)容;測量放線主要包括測定和測設兩個方面,這我們前面的測量學實習結(jié)合了起來;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容。
    土木工程認識實習報告模板【二】
    實習目的:
    1. 通過參觀實際建筑,進一步提高我們對工程制圖、建筑材料,材料力學以及房屋建筑學課程的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
    2. 通過參觀,運用所學知識品評建筑的優(yōu)缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平,培養(yǎng)專業(yè)審美標準。
    3. 通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構(gòu)造,了解建筑材料的特性及應用。
    4. 通過實習,將所學理論知識與實踐知識相結(jié)合,達到學有所用,同時為以后的專業(yè)知識的學習打下了基礎。
    6. 實習地虛心學習,了解具體施工細節(jié),學習工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
    實習地點:學校及泰安周邊工地,肥城鋼結(jié)構(gòu)加工廠,濟南某建筑工地
    實習時間:2018年6月27日----7月1日
    實習日程安排:
    27日 上午:山東農(nóng)大工科實驗大樓 下午:志高國際
    28日 上午:普惠工程 下午:農(nóng)大南校(因下雨未去)
    29日 上午:山景疊院 下午:參觀市文化藝術中心樁基礎
    30日 參觀肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠
    1日 參觀濟南某工地新材料與技術的應用
    實習內(nèi)容
    一.工程概況
    1.工科實驗大樓:整體采用框架結(jié)構(gòu)(電梯間為剪力墻),填充為加氣混凝土砌塊。
    2. 志高國際:高層建筑,我們參觀的為7#樓,28層。地下為整體車庫,采用筏板基礎,框剪剪力墻結(jié)構(gòu)。抗震等級為4級。
    6. 濟南某軍區(qū)工地:為配體建筑,總建筑面積5400平方米,共5層,其中-1層層高3.5米??缍葹?米,屋面板采用上翻梁,現(xiàn)澆暗箱。
    二.實習分析
    通過五天的觀察分析建筑內(nèi)部構(gòu)造,分析如下:
    1.結(jié)構(gòu):
    當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的施工工地三處都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式。
    2.構(gòu)造柱:
    磚混結(jié)構(gòu)設計中 ,為了加強建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據(jù)抗震規(guī)范 ,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱 ,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構(gòu)造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構(gòu)造柱。而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構(gòu)造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
    工科實驗大樓完成后的構(gòu)造柱 屋頂構(gòu)造柱 未澆注前的構(gòu)造柱
    3.砌塊墻構(gòu)造
    (1)增加砌塊墻的整體性措施
    a.塊墻的接縫處理
    砌塊在厚度方向大多沒有搭接,為了加強砌塊墻在水平的整體性,因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。另外砌塊建筑還應在適當?shù)奈恢迷O置圈梁。當圈梁與過梁位置接近時,往往用圈梁取代過梁。
    b.設置構(gòu)造柱
    砌塊墻的豎向加強措施是在外角、墻的轉(zhuǎn)角以及外墻交接處增設構(gòu)造柱,將砌塊墻在垂直方向連成整體。
    c.拉結(jié)鋼絲網(wǎng),使剪力墻與砌塊在后期澆注時形成一個整體,提高建筑物的整體性。如圖
    工科實驗樓拉結(jié)鋼筋網(wǎng) 山景疊院防水
    (2) 防潮構(gòu)造
    砌塊的吸水性強,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒腳、窗臺、近應做好防潮處理。如在最下層鋪設3-5層磚,山景疊院在勒腳處涂1.5m厚的絕緣質(zhì)防水,外加保護層(如圖)
    (3)不承重設置
    為了保證砌塊墻不承重,應在砌塊墻的頂部與樓板相接處,應用粘土磚斜砌或留20毫米的空隙,用木楔打緊,后用砂漿填縫。
    4.施工縫、變形縫和后澆帶
    施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
    山景疊院未澆筑的后澆帶 內(nèi)加鋼板防潮
    5.基礎:
    基礎結(jié)構(gòu)的選擇與建筑物所承受的荷載,地質(zhì)條件等有關。泰安地下多為堅硬的花崗巖,地基條件好,因此多為筏板,箱型基礎,樁基礎很少采用,我們參觀的市文化藝術中心則為樁基,鋼筋混凝土灌注樁,樁長26-40米,樁徑800mm-1200mm。采用泥漿護壁灌注樁后壓漿技術、長螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工等先進技術。泥漿循環(huán)方式有正循環(huán)與反循環(huán)兩種,此處選擇的為正循環(huán)。
    樁基礎特點:
    a.樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載).
    b.樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
    c.憑借巨大的單樁側(cè)向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。d.樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩(wěn)定,且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鉆(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等。
    6.墻體保溫:
    外墻保溫指采用一定的固定方式,把導熱系數(shù)較低的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法,分為內(nèi)保溫和外保溫,現(xiàn)在多為外保溫。我們參觀的普惠工程才采用新型的夾心保溫技術即將保溫材料置于外墻的內(nèi)、外側(cè)墻片之間,此種保溫具有保溫效果好,耐久性好等優(yōu)點,但施工難度大。
    7.樓蓋:按施工方法分為裝配式、裝配整體式、現(xiàn)澆式。
    普惠工程外墻保溫
    在濟南某軍區(qū)建筑工地,我們參觀了一種新型的現(xiàn)澆箱型樓蓋。作為配體建筑,高度不可超過主體,為滿足此要求并保證其設計凈高故采用箱型工藝,實際上為無梁樓蓋結(jié)構(gòu)形式的一種變形。若采用有梁樓蓋,由于建筑物跨度較大為滿足需求,主梁高度為75公分左右,相比較而言,采用箱型樓蓋只需30公分左右,在保證凈高的基礎上層高降低40公分左右,大大降低了建筑物的整體高度。
    8. 鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋加工工藝等
    在泰安肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠房,我們參觀了單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的構(gòu)造以及其生產(chǎn)工藝。鋼結(jié)構(gòu)廠房跨度和高度較大,為保證其剛度、穩(wěn)定性和抵抗風荷載需每隔6米設置抗風柱并每隔一段距離設置斜支撐以增強結(jié)構(gòu)的整體性。
    鋼結(jié)構(gòu)的連接方法有焊接,螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構(gòu)造復雜,用鋼量大,施工麻煩,現(xiàn)在很少應用。焊接連接是現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)最主要的連接方式。其優(yōu)點是可以連接任何形狀的結(jié)構(gòu),不削弱構(gòu)件截面,構(gòu)造簡單,不需要拼接材料,生產(chǎn)效率高,易于采用自動化操作,連接的剛度較大,密封性能較好。
    鋼筋在建筑施工中應用廣泛并且需求量大,在建筑工地上我們還認真觀察了構(gòu)造柱,柱,聯(lián)系梁,預埋洞口,樓板,鋼筋籠等的構(gòu)造和鋼筋加工處理。就柱子而言,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。
    二.實習總結(jié):
    通過這一次認識實習,我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。實踐是檢驗真理的唯一標準,深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作,在實習中,自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
    土木工程認識實習總結(jié)篇三
    走進施工工地,親身體驗施工環(huán)境,充實和擴大自己的知識面,對已經(jīng)或者將來要在課程中學到的建筑方面的事物進行一個初步的認識,為以后更好的學習專業(yè)知識打下一個基礎。
    感性的基礎的認識,為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎。
    下午,我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實驗。
    xx月xx日上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,,采用的樁基礎,樁基礎由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。
    (1)樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。
    (2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的`不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
    (3)憑借巨大的單樁側(cè)向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側(cè)向剛度及其整體抗
    傾覆能力,抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
    經(jīng)過一周的生產(chǎn)實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在今后的大學生活中應該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。通過這周的實習我學到了很多東西,對專業(yè)上的一些名詞有了初步的認識,加深了對專業(yè)的理解,拓寬了視野,增長了見識。
    在今后的學習中,一定充分利用每一次的實習機會,在這次實習中我學到的東西讓我對我們土木工程專業(yè)產(chǎn)生了更深的興趣,對我今后的學習將產(chǎn)生導向性的作用。
    土木工程認識實習總結(jié)篇四
    將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的.知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
    土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
    (1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
    (2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
    (3)了解板的配筋方法、施工要領。
    (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
    (5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。
    (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
    (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
    這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
    這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
    實習時間:
    實習地點:
    實習人員:土木工程道橋方向全體學生
    實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
    道路工程學的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
    路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
    根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
    總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
    褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
    隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設計、施工和養(yǎng)護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
    首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
    其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
    其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
    其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
    最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復雜和施工技術不完善!
    土木工程認識實習總結(jié)篇五
    實習目的:將學習的理論學問運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫穿。同時,也能開拓視野,完善自己的學問結(jié)構(gòu),達到熬煉實力的目的。讓我們對本專業(yè)學問形成一個客觀,理性的相識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
    實習時間:
    實習地點:
    實習團隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。實習要求:
    (1)實際視察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,相識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
    (2)通過自己實地的視察并記錄,了解馬路的交通量,計算一般地市內(nèi)馬路橋梁的交通壓力。
    (3)了解板的配筋方法、施工要領。
    (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路途型的主從關系。
    (5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。
    (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
    (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
    實習前記
    這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家蹤跡遍布焦作四周大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)學問上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在接近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美妙時間!
    這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
    聽講座
    實習時間:
    實習地點:
    實習人員:土木工程道橋方向全體學生
    實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講解并描述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工高校土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿足,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按運用性質(zhì)分為城市道路、馬路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速馬路則是交通出入受到限制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的須要,形成自然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,漸漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
    道路工程學的探討內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路途勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路途勘測設計應選定技術經(jīng)濟最優(yōu)化的路途,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩勻稱、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行細心設計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
    路基既是路途的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖狀況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為限制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;根據(jù)標準設計,嚴格限制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的'強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應留意不被洪水沉沒沖垮;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場限制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,削減負溫差的不利影響;當路途通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路途不能避讓必需通過特別或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應針對其詳細狀況和特征,實行防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅實、穩(wěn)定、平整和肯定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其運用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖垮的主因。
    依據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖垮路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴峻時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利澆灌相協(xié)作,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
    總的要求是查明狀況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
    褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、馬路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
    隧道工程是指從事探討和建立各種隧道的規(guī)劃、勘測、設計、施工和養(yǎng)護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,確定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道經(jīng)常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
    隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點:首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
    其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行狀況和提高線路的運行實力。
    其三,隧道是一項隱藏在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
    其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是非常重要的。
    最終,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更困難和施工技術不完善!
    土木工程認識實習總結(jié)篇六
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    土木工程認識實習3500字報告范文一
    實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的的鍛煉機會,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
    3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務,得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。
    一、工作情況
    初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的.情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。
    在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
    在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
    根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
    進行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發(fā)生。
    對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
    加強事中控制,在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負責的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。
    在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內(nèi)容、設計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
    在各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質(zhì)量報表及時檢查認定,根據(jù)設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
    監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
    本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進度。
    三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學習,不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。
    二、幾點建議
    1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序
    目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
    2.健全項目監(jiān)理部組織機構(gòu)
    加強監(jiān)理工作人員培訓,組織員工認真學習《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標準,參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎。
    上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
    土木工程認識實習總結(jié)篇七
    盧** 湖南大學土木學院09級
    地點:長沙 時間:2011.11.12--2011.11.13
    古語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。尤其是我們學工科的同學,在兩年的書本知識的學習過程中,普遍感覺與社會實踐完全脫離開來,僅是在一張紙上講學問,而不是在社會實踐中講學問,所以我們學習過程中能有一次這樣的實踐機會是非常重要的,學校和學院也非常重視這一方面對我們的教育,學校安排這樣的實習教育是出于對學生的負責,是為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后走上社會,走上工作崗位后,能夠很快地適應。在學習了土木工程專業(yè)知識兩年之后,組織我們進行認識實習。學校安排的認識實習教學是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解了建筑施工單位是怎樣組織施工管理的,怎樣進行生產(chǎn)的。也對一棟房子的施工流程有了一定的感性認識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中,也能培養(yǎng)我們學生的觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法。
    土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
    同時,在實習過程中,我還認識到我們所學習的知識還遠遠不夠,還要靠不斷的學習和不斷的實踐來提高自己,以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸” 所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。
    用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
    其次,通過這次認識實習,使我清楚地認識到了施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高管理的工作效率。這次實習的工程單位,他們先進管理理念和方法都值得我們同學們好好學習學習。 土木工程施工管理是一件很繁瑣的事,要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。所以要工作人員各司其職,各項工作開展要有條不紊,工人們在工地上要忙碌但要有序地進行,施工員、安全員、監(jiān)理員也要做到在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程等負責人更加要重視在工地上進行現(xiàn)場指導。各項工作都在事前做好計劃并按時實施,準時完成最好是提前完成。
    另外,施工管理還包含了對員工的技能培訓,在我們的那家實習單位就是一家很重視對員工培訓的公司,他們對每個員工都在進行著各方面技能的培訓,還有考試的制度,考過了就頒發(fā)一個證書,這樣的企業(yè)是一家負責任的企業(yè),他們的老總有眼見。 與此同時,我還認識到:
    1.建筑行業(yè)人際關系的重要性。
    在施工作業(yè)中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性。在單位里要與上司、同事、下屬相處好時,做起事來才如魚得水。
    2.土木行業(yè)施工經(jīng)驗的重要性。
    好的結(jié)果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優(yōu)點是,能夠在經(jīng)驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。
    3.職業(yè)品質(zhì)的重要性。
    我認識到干土木這一行的,必須遵守職業(yè)道德。職業(yè)道德的缺失在我們這一行里顯得特別的顯眼,不誠信,偷工減料的現(xiàn)象泛濫,這需要我們對道德的反省,我們大學生在學校里就要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,在工作中要做一個好的建設者。大學生職業(yè)道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩(wěn),怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩(wěn)固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心,認真履行職業(yè)道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。
    4.學好土木要我們?nèi)嬲莆崭鞣N知識的重要性
    在工地上會遇到基礎工程,鋼筋工程,模板工程,混凝土工程,水電安裝工程,安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。最后,感謝實習單位和尹老師為我們提供的這次實習機會,以及請我們吃的那頓飯,令我印象深刻,我將繼續(xù)努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!
    認識實結(jié)報告在這如火如荼的七月,為了讓我們安徽交通大學09級土木工程專業(yè)的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解,并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備,系里組織進行了為期兩周的認識實習活動。兩周的實習過程中,在老師們細心周到的安排下,同學們到多個工程現(xiàn)場進行了認識實習,得到了許多與優(yōu)秀工程師交流和直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會,經(jīng)過兩周里老師們的無私付出和同學們認真努力的學習,各位同學獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。在工程現(xiàn)場的認識實習不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的,在此我要對兩周的認識實習獲得的經(jīng)驗和學習到的東西進行一下總結(jié)。
    煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎,在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習。
    實際獲得了新的收獲。
    合及穿插作業(yè)情況; 2.磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序; 3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
    認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候?qū)W習管理的技巧,獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。除了這些,我還體會到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場,不需要發(fā)揮想象力,進行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執(zhí)行力,認真按照各種規(guī)范的要求,在上級領導的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行,負責好自己的項目。3 對本次認識實習實踐的體會本次認識實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西。經(jīng)過這幾天的認識實習,看到了很多也學到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。
    而實習的意義也在于此。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇.
    實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎 。
    土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
    本次實習為認識實習,以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關的工程為實施方案。通過認識實習,使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟建設中的地位和作用,了解土木工程當前的概貌和未來的發(fā)展方向,了解土木工程活動的特點和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。
    二、 實習主要內(nèi)容
    1、 以集中實習的方式進行組織,主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
    2、 進行實習前的動員大會,讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規(guī)則與實習內(nèi)容。
    3、 參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括黃淮學院在建房屋、駐馬店市體育館、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設的基本程序,了解這些建筑的設計、施工及管理的內(nèi)容和特點。
    4、 參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建鄭州市龍湖金融中心、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設計的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設備等。
    5、 參觀其他的土木工程:駐馬店中原大道的排水工程、各個建筑的環(huán)境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程、三超鋼結(jié)構(gòu)設計與生產(chǎn)等。
    6、 深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。
    7、 通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。
    8、 在參觀認識的基礎上,做好總結(jié),為以后的學習打下基礎。
    三、 實習收獲和體會
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎。
    緊張的一周的實習生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實習中我們共進行了6項工程的參觀認識,包括黃淮學院在建工程、駐馬店市體育場、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結(jié)構(gòu)公司、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、駐馬店市中原大道.。在每次參觀過一項工程后,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以后在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設置、地基沉降等等。
    1、 對于建筑設計和施工的參觀總結(jié)
    在參觀黃淮學院在建的建筑時,我們剛好可以看到基礎的布置,基礎采用的是獨立基礎,墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設置,除此之外還要考慮到基礎沉降帶來的危害,在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
    體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,在駐馬店體育場參觀時,在做了基本了解的基礎上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。
    在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時,墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢?現(xiàn)場的技術人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
    2、 對于建筑材料的參觀總結(jié)
    對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。
    鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質(zhì)、高強、美觀的建筑材料上,鋼結(jié)構(gòu)無疑是最好的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化,導致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展,科學技術的進步,鋼結(jié)構(gòu)一些配套設施的`齊全,鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。
    在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,三超集團為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu);內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展,相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活。
    這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學校,來到工地實習,對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
    四、 實習意見和建議
    1、 實習期間希望學??梢栽谝院髮W習中增加實習的時間,能讓我們在學習與實踐交替中學習,這樣更有助于我們的學習。
    2、 實習期間希望學??梢远嗯芍v解員,學生多老師少,講解時會有好多聽不見。
    3、 實習周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建筑。
    4、 實習時間能否延長,接觸更多的未知知識。
    一、 實習概述
    土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經(jīng)驗,尤其是吸取失敗的教訓發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。因此,一個合格的土木工程技術人員,不但應具有較強的理論知識,更應具有較多的實際經(jīng)驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環(huán)節(jié)。
    二、 實習目的
    學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:
    1. 通過實踐,學習有關本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;
    2. 通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構(gòu)造,施工中應講究的一些方法。
    3. 通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
    三、 實習過程
    (1)5月24日參觀金夢海灣項目
    上午8時,城市建設學院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業(yè)的學生進行了認識實習動員,會上領導主要強調(diào)要注意安全,時刻注意自己的腳下和頭上,必須頭戴安全帽;嚴肅對待實習,要多端正態(tài)度,不能隨便缺勤;聽從指揮,嚴禁打鬧;對土木工程有個感性認識,為將來的專業(yè)課學習打下基礎。
    會后在有關老師的帶領下,我們步行來到位于海港區(qū)的金夢海灣項目建設工地。在有關技術人員的講解下,我們了解到該項目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設,上海滬房建設設計有限公司設計,由江蘇鴻佳建設有限公司施工,河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程 總投資10998萬元,開工時間為2015年4月15日,竣工時間為2015年1月15日。一號樓總高82.80米,地上26層,地下兩層,五號樓總高94.80米,地上30層,地下2層,六號樓總高82..50米,地上26層,地下2層,總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大,令我大開眼界。
    (2)5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項目工程
    工程名稱:秦皇島市中醫(yī)院遷建工程
    建設單位:秦皇島市社會公益項目建設管理中心
    設計單位:北京華特建筑設計顧問有限責任公司
    監(jiān)理單位:河北三元建設監(jiān)理有限公司
    施工單位:a區(qū)為河北省第三建筑工程有限公司 b區(qū)為秦皇島市一建建筑工程有限公司
    開工日期:2015年9月1日
    計劃竣工日期:2011年3月10日
    地基結(jié)構(gòu):混凝土框架結(jié)構(gòu)
    總建筑面積:44994㎡,地上38438㎡,地下6556㎡
    工程簡介:a區(qū)病房樓長115米 寬23米 ,地下一層,層高為4.5米。地上九層,層高為3.9米。局部十層,地下建筑面積2947平方米,地上建筑面積25018平方米。開設床位500余張。b區(qū)門診樓地下一層,地上四層,局部五層,地下建筑面積3609平方米,地上建筑面積13101平方米;新建垃圾站、污水站。配套實施水、電、暖增容及管網(wǎng)改造、污水處理和道路硬化、綠化、亮化工程。本工程總投資約1906.11萬元。在該工地實施過程中我了解到磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的不同,簡單的說磚混結(jié)構(gòu)主要是由磚砌體、鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁、樓板組成的混合結(jié)構(gòu),它的受力主要由承重墻傳給基礎框架結(jié)構(gòu)主要是由鋼筋混凝土柱網(wǎng)、矩形梁、板組成的結(jié)構(gòu),它的受力主要由柱網(wǎng)傳給基礎,墻體只起到間隔及圍護作用。它們的區(qū)別在于;磚混結(jié)構(gòu)由墻承重、框架結(jié)構(gòu)由柱承重,施工上分磚混結(jié)構(gòu)先砌墻后澆柱、梁板,框架結(jié)構(gòu)先澆柱、梁板,后砌墻,造價上磚混結(jié)構(gòu)低,框架結(jié)構(gòu)高,抗震上磚混結(jié)構(gòu)沒有框架結(jié)構(gòu)好等等。
    (3)5月26日參觀盛達鑫苑項目工程
    盛達鑫苑,位于秦皇島市海港區(qū),北依燕山,南望渤海,西鄰湯河公園。項目西接海陽路,北臨北環(huán)路,東臨西港路,距秦皇島火車站和秦皇島長途汽車站約1.5公里,地理位置優(yōu)越,交通暢達。規(guī)劃區(qū)內(nèi)占地面積330余畝,總建筑面積約53萬平方米,58棟高層和多層建筑高低錯落有秩,盛達鑫苑在同時提供了教育、醫(yī)療、購物、餐飲、娛樂、休閑、辦公等一站式的生活配套。在該工程我了解到基礎底板及基礎梁鋼筋。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊 , 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。感覺自己還有許多東西要去認真地去學,記得陸游有句詩叫“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,真的是實踐出真知。
    (4)5月27日參觀燕山大學里維埃拉竹海項目工程
    項目位置:燕山大學西校區(qū)以北,西環(huán)路以西,祁連山路以南,地勢高企,凌風瞰海,南鄰燕大,西近一中,東接奧體。
    開發(fā)商:秦皇島佳成房地產(chǎn)公司 秦皇島富立房地產(chǎn)公司
    設計單位:秦皇島維拓建筑設計有限公司
    監(jiān)理單位:北京日豪工程建設有限責任公司
    施工單位:秦皇島市政建設集團有限公司
    建筑面積:項目占地200畝,地上建筑面積335160㎡,地下65940㎡。
    在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚,空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材,由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢,已經(jīng)成為國家建筑部門首先推薦的產(chǎn)品。與紅磚一樣,空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰,一般規(guī)格是 390×190×190mm.
    空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料,經(jīng)過原料處理、成型、燒結(jié)制成。空心磚的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率,稱為空心磚的孔洞率,一般應在15%以上??招拇u和實心磚相比,可節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料,減輕運輸重量;減輕制磚和砌筑時的勞動強度,加快施工進度;減輕建筑物自重,加高建筑層數(shù),降低造價。
    用空心磚,因為比較輕,不會造成樓板開裂。其實,還有許多其他的隔墻材料,包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等,既輕,還省空間。這一天感覺收獲不小。
    (5) 5月28日參觀在水一方項目工程
    設計有限公司完成規(guī)劃與景觀設計,axel busch教授任首席設計師。 社區(qū)由商業(yè)、地標性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區(qū)域,中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區(qū)設有三個主出入口,環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團。該工程十分注重環(huán)境保護,是全國首家榮列“建設部綠色建筑和低能耗建筑十佳設計項目;建設部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程;財政部、建設部可再生能源建筑應用示范工程;建設部建筑節(jié)能試點示范工程;河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點工程”,作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節(jié)能技術 的社區(qū),節(jié)能技術由傳統(tǒng)的50%提高到了65%,能源消耗減少30%左右,成為我市住宅的亮點,備受社會各界重視,全國人大副委員長鄒家華、建設汪 光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發(fā)展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目,并給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規(guī)劃布局,從中了解到目前先進的節(jié)能環(huán)保技術,收益頗豐。
    四、 實習感悟
    通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。
    五、 實習展望
    展望在這次實習結(jié)束的時候,我發(fā)現(xiàn)自己真的學到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學生,自己還有很多路要走,我到現(xiàn)在還沒有學過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,我要學的東西實在是太多了,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生,這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業(yè),是一個有前途能讓人充分發(fā)揮自己能力的舞臺,我會為之繼續(xù)奮斗的。
    土木工程認識實習總結(jié)篇八
    實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
    土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
    本次實習為認識實習,以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關的工程為實施方案。通過認識實習,使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟建設中的地位和作用,了解土木工程當前的概貌和未來的發(fā)展方向,了解土木工程活動的特點和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。
    1、以集中實習的方式進行組織,主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
    2、進行實習前的動員大會,讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規(guī)則與實習內(nèi)容。
    3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括黃淮學院在建房屋、駐馬店市體育館、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設的基本程序,了解這些建筑的設計、施工及管理的內(nèi)容和特點。
    4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建鄭州市龍湖金融中心、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設計的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設備等。
    5、參觀其他的土木工程:駐馬店中原大道的排水工程、各個建筑的環(huán)境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程、三超鋼結(jié)構(gòu)設計與生產(chǎn)等。
    6、深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。
    7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。8、在參觀認識的基礎上,做好總結(jié),為以后的學習打下基礎。
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎。
    緊張的一周的實習生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實習中我們共進行了6項工程的參觀認識,包括黃淮學院在建工程、駐馬店市體育場、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結(jié)構(gòu)公司、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、駐馬店市中原大道.。在每次參觀過一項工程后,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以后在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設置、地基沉降等等。
    1、對于建筑設計和施工的參觀總結(jié)
    在參觀黃淮學院在建的建筑時,我們剛好可以看到基礎的布置,基礎采用的是獨立基礎,墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設置,除此之外還要考慮到基礎沉降帶來的危害,在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
    體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,在駐馬店體育場參觀時,在做了基本了解的基礎上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。
    在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時,墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢?現(xiàn)場的技術人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
    2、對于建筑材料的參觀總結(jié)
    對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。
    鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質(zhì)、高強、美觀的建筑材料上,鋼結(jié)構(gòu)無疑是最好的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化,導致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展,科學技術的進步,鋼結(jié)構(gòu)一些配套設施的齊全,鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。
    在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,三超集團為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu);內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展,相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活。
    這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學校,來到工地實習,對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
    1、實習期間希望學??梢栽谝院髮W習中增加實習的時間,能讓我們在學習與實踐交替中學習,這樣更有助于我們的學習。
    2、實習期間希望學??梢远嗯芍v解員,學生多老師少,講解時會有好多聽不見。
    3、實習周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建筑。
    4、實習時間能否延長,接觸更多的未知知識。
    作為一個土木工程管理專業(yè)的本科生,時間對我們來說很重要,實習可以說是大學教學活動的一個重要環(huán)節(jié),它是不單是給我們一個磨練的機會,更是對我們段所學知識系統(tǒng)性的一次綜合運用,讓我們更高層次的了解知識與實踐相結(jié)合的必要性。通過實習,使我們能夠了解施工的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決問題的能力及靈活運用能力,讓我們對以后的學習目標有了整體的了解和規(guī)劃,對畢業(yè)以后的就業(yè)有著重要的指導性作用。
    通過實地工作,提高了我對建筑施工方面的認識,工程不單單是哪一門學科就能解決的問題,所以我們應擴大我們的知識面,了解專業(yè)需求以及對個人的素質(zhì)要求,加強對學好本專業(yè)知識的必要性認識。利用所學的知識解決實習中遇到的問題。
    而且通過親身參與施工過程及閱讀施工圖紙,進行現(xiàn)場比較,進一步培養(yǎng)我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。
    同時,根據(jù)實習期間對本專業(yè)的了解及認識,確定自己以后的從業(yè)方向。
    設計單位:安徽華盛國際建筑設計工程咨詢有限公司
    建設單位:合肥環(huán)湖家具有限公司
    施工單位:安徽東華建設有限公司
    監(jiān)理單位:安徽省中灝工程咨詢有限公司
    勘察單位:安徽省地礦巖土建筑設計院
    我實習的工地為合肥環(huán)湖家具城七號廠房施工現(xiàn)場,位于阜陽路上,建筑面積27028㎡;本工程地上3層局部5層,耐火等級:二級,抗震設防烈度:七度,建筑工程等級:二級,抗震設防類別:丙類,使用功能:兩類廠房、局部辦公,結(jié)構(gòu)形式:混凝土框架結(jié)構(gòu),設計使用年限:50年,建筑高度23.4米。本工程采用獨立基礎,基礎梁最大截面積為700×300,框架梁最大截面700×300;主體框架柱最大截面為650×650。本工程支模模板均采用1.8cm厚壓縮膠合板模板,支撐采用鋼管支撐。
    第一天剛到工地上,師傅給我一個安全帽,然后就帶著我到工地熟悉了一下,他說“我們這里采用的是獨立基礎,還向我介紹一些其他形式的基礎”然后登上了二樓,。因為正在上三層,頭頂鋼管架非常多,所以在上二樓的同時反復叮囑我:不管什么時候,只要是在工地上就要把安全帽戴著,接著師傅就帶我在樓上轉(zhuǎn)了一會,因為他是總監(jiān)比較忙,一會就離開了。
    接下來的一個星期,我在監(jiān)理室開始了實習,看圖、看書、查規(guī)范是我在這一個星期里所做的全部事情,雖然有一個旁站監(jiān)理在那指導我,我還是感覺空虛。之后我就來到項目部跟在一些技術員后面,慢慢地我開始現(xiàn)場施工作業(yè)......
    我到的時候,主體結(jié)構(gòu)部分已經(jīng)做到二層,至于基礎什么的,當時腦子里根本沒有這個概念,所以也不知道當時具體做法層。
    在工地最基本的就是彈線,所以我的任務很多就是跟著師兄彈線。用墨斗彈線,看到墨斗我就有一種熟悉感,小時候經(jīng)??吹綘敔斢?,可是這種熟悉感并沒有讓我對彈線真正的熟悉。每次出發(fā)我們總是提著一個桶,里面是用來盛放彈線測量工具的,第一次彈的線是基礎梁上的軸線他用來控制剛加的支撐和上層梁板的位置,在做內(nèi)架支撐時,控制好鋼管的擺放位置,模板的搭建首先是完成梁的搭建,根據(jù)軸線利用鉛垂懸吊法準確固定梁模板,后來彈的叫水平線,(地坪澆筑完成后,澆筑面到墻上彈的一米線的距離為一米,所以也叫做一米線,一米線也是室內(nèi)裝修,安裝門窗的重要標準線)。由于沒有掃平儀,這個工作有點辛苦,臨走前彈得是三層的軸線,首先是引線,然后根據(jù)主控制線依次尺量彈線,并在尺量過程中核查,再此過程中首次接觸到了全站儀,并有了初步的認識。彈線時要拉緊,去除線下雜物,尺量也是有講究的,并非想象的簡單。
    抄平:簡單地說就是找個水平面,控制標高。這里抄平所抄的是結(jié)構(gòu)一米線,主要是用于澆筑混凝土用的。這也是唯一一個需要加班的工作,因為它最好在傍晚上抄,白天的話,紅外線照射在鋼筋上看不清楚,晚上可以很清楚地看到,也可以減小誤差??蚣苤臋z測:有鉛錘和卷尺進行檢測,多次量取,誤差不允許大于1cm。
    后來的實習中有一項非常重要的內(nèi)容就是檢查板柱筋。曾幾度冒著酷暑來到樓頂,四十多度的天氣,汗如雨下,時不時的需要來到頂部檢查,檢查哪里有梁哪里沒梁(鋼筋的綁扎首先由班組長或帶班在模板上標注好其數(shù)量和型號,計算其箍筋數(shù),然后搬運鋼筋綁扎),梁筋的型號尺寸,其中錯誤頻繁出現(xiàn)的就是腰筋,鋼筋和箍筋綁扎都是非常重要的,不能少,這項工作是鋼筋工承包的,如果不檢查,他們會偷工減料,再出現(xiàn)一些別的錯誤,將嚴重影響建筑質(zhì)量。在澆構(gòu)梁板混凝土之前,要做好驗收工作,檢查保護層,梁板筋等,澆筑前提醒工人清理模板,然后用清水沖洗,最后在模板上涂上一層油膜面,然后澆筑。根據(jù)預先在柱筋上水平線,均勻澆筑,邊澆邊振搗,然后壓平收光。澆筑期間還要進行現(xiàn)場做試塊,規(guī)格采用150*150*150。試件分3組(標養(yǎng)、同條件、拆模各組,每組3塊);后交與檢測機構(gòu)檢測。
    實習期間了解各工種的施工工藝,其中包括木工、鋼筋工、瓦工。同時配合安全員負責施工安全和三級教育等內(nèi)容。積極參加所有項目部會議,了解施工過程中存在的問題。最后一段期間負責其后部分模板的初步核查工作和柱模的檢測,掌握了鋼筋的焊接要求和操作方法,能夠順利完成制定工作。
    紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。將近兩個月的實習生活,讓我接觸到建筑第一線,不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學到了一些社會經(jīng)驗和一些在書本上所沒有的知識,見識到了一棟建筑是怎樣建成的。從基礎到一層,二層到三層,施工的各個環(huán)節(jié)多少都有所參與,了解施工順序和施工方法。,也認識了形形色色的人和事,總的來說,收獲良多。在此感謝那些陪伴我的人們,我相信這次實踐會像一塊基石,讓我跳得更遠。
    1、工程施工安排:
    1.人員安排
    工程項目部負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。
    項目經(jīng)理:項目經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。
    施工負責人:在項目經(jīng)理的領導下展開一系列工作包括安全,現(xiàn)場管理,人員調(diào)度等技術負責人:項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交xx,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
    安全員:安全員負責安全教育,文明施工教育,催促現(xiàn)場人員安全,保證作業(yè)規(guī)范。材料員:負責材料的驗收和發(fā)放,清點材料的剩余并庫存存檔。
    施工人員:負責在施工現(xiàn)場解決問題關系,施工設計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,測量,還要編寫施工日志,上報施工進度,質(zhì)量。
    施工班組:鋼筋工、水電工、木工、瓦工、架子工
    2.設備廠地安排
    3.施工進程安排:根據(jù)實況制定計劃進度表,依照進度表組建各施工隊,然后進行施工。
    2、施工方案(略)
    3、施工順序
    遵守四先四后的原則(“先地下后地上”,“先結(jié)構(gòu)后裝飾”),裝飾先外墻后內(nèi)墻;先頂棚后地面;先濕裝、后干裝。全部工程劃分為四個施工階段,即:基礎施工階段、主體結(jié)構(gòu)階段、內(nèi)外裝修階段、竣工收尾階段。
    主體結(jié)構(gòu)施工時,先由施工員放好線,抄好一米水平線,然后外架工負責內(nèi)家外加的同時安裝,,然后再由木工支、固模板,架設安全網(wǎng),之后在板上標出鋼筋型號、數(shù)量、位置,然后鋼筋工綁扎鋼筋,做好后由施工員驗收并做好各種放線工作。最后清理模板澆筑混凝土并保養(yǎng),后來就是拆模板,然后重復上面工作繼續(xù)下一層。在澆筑混凝土前,水電工都需要及時安裝好管道,架設水管。
    我沒有參加二次結(jié)構(gòu)施工,但聽說也是先由施工員放好線,然后支模、澆混凝土、砌墻等一系列工作。
    下面混凝體工程為為例介紹具體施工方案:
    澆筑混凝土前對已經(jīng)安裝好的模板、鋼筋和預埋管線、預留孔洞等進行檢查和隱蔽驗收,確保合格。之后,清理模內(nèi)雜物、積水等,對木模先進行澆水濕潤。澆筑時根據(jù)水平線做均勻澆筑,過程操作要規(guī)范,機械振搗均勻,防止蜂窩出現(xiàn),壓平時查找漏筋并更正,收光,后續(xù)做好驗收等工作。
    整個施工過程中,施工員都要進行核查工作,同時,甲方及監(jiān)理方也要及時檢查,以便發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時采取補救措施。
    在這次實習中,我發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
    一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。不是單一的學科或方法就能解決問題,要全面學習了解與該專業(yè)相關的學科,更要在實踐中學習,掌握更多專業(yè)知識和技能。
    二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。專業(yè)實習時間較少,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后一定要抓住機會,多參加社會實習,同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度,積極主動向他人請教,同時加強自我學習能力。
    三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次專業(yè)實習,我感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整認識,在今后學習中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導作用。
    兩個月的實習生活,看到了很多,學到了很多,也悟到了很多。真正的接觸到社會才知道,一切都跟想象中的很不同,現(xiàn)在實習還體現(xiàn)不出來,因為畢竟和幾個比我大幾歲的工友在一起,總有點惺惺相惜的感覺,他也會盡力去幫助你。一旦真正走上工作崗位,一切就又不同了,因為所有人都是你的競爭對手,最可怕的是所有人都會把你看做他們的競爭對手。
    在工地上也有很多比較無奈的事,比如說,最常見也是最致命的:語言障礙。工地上的工人基本上都不會說普通話,而聽不懂他們所說的話則成為溝通的最大障礙,所以我在那,工人們跟我說話我基本上都一頭霧水,邊聽邊思考,后來聽著聽著就能聽懂了。
    在工地實習了一段時間,再回頭看看那些曾經(jīng)上過的課本,突然有一種豁然開朗的感覺,很多以前上課都聽不懂的東西,現(xiàn)在一看,居然都能看明白了.這應該就是傳說中理論與實際相結(jié)合后所產(chǎn)生的效果吧!看來理論知識非常重要,以后一定要打好基礎.
    我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候,就讓我見識到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋,有的放了箍筋沒扎扎絲的,有的扎了扎絲沒墊保護層的,各種問題都有,而且你已說他,他還頂嘴,還老是自言自語,看上去管理也存在問題??梢哉f我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零,但是隨著接觸次數(shù)的逐漸增多,也慢慢理解了,那段時間天氣炎熱,好幾個工種都停了工,只剩下鋼筋工了,心里煩躁也難免,再加上很多模板都已經(jīng)支好了,又趕工期,扎鋼筋也比較麻煩,才出現(xiàn)了那么多問題。之后項目部發(fā)放冰飲,卻沒見鋼筋工老板做表示。如果老板做表示也不會這樣了,工人也會因感激之情多干活,這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所說的,工程管理專業(yè)的學生要成為一個高級人才很難很難,因為這不僅涉及到專業(yè)方面的知識,更多的是人際交往方面等的軟實力。
    總的來說,近兩個月的實習讓我學到了很多有知識,有友情,有為人處事方面的認識,有專業(yè)知識的累積??赡苓@些相對于那些很擅于自我展現(xiàn),在工地上學到更多的人來說不值一提,可是對于我來說,是第一次真正接觸社會,所以這是一份很寶貴的社會經(jīng)驗.同時,還要再次感謝那些給與我?guī)椭娜恕?BR>