心得體會(huì)是指?jìng)€(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后，通過(guò)思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
公路培訓(xùn)是指通過(guò)培訓(xùn)、考核等方式，使駕駛員獲得駕駛公路車(chē)輛的技能和知識(shí)，提高安全駕駛意識(shí)，減少道路交通事故的發(fā)生率。在經(jīng)歷了一段時(shí)間的公路培訓(xùn)后，我對(duì)這個(gè)過(guò)程有了更深的體會(huì)和認(rèn)識(shí)。本文將從學(xué)車(chē)前期準(zhǔn)備、實(shí)際培訓(xùn)、心態(tài)調(diào)整、優(yōu)化學(xué)習(xí)方法、人車(chē)合一幾個(gè)方面詳細(xì)闡述我的心得體會(huì)。
一、學(xué)車(chē)前期準(zhǔn)備
學(xué)車(chē)前期準(zhǔn)備是學(xué)車(chē)的第一步，包括身體素質(zhì)、心理狀態(tài)、學(xué)車(chē)工具等方面。首先，要保持身體良好狀態(tài)，要保持良好的健康狀況，這樣才能適應(yīng)學(xué)車(chē)的強(qiáng)度和勞累。其次，要有良好的心理狀態(tài)，充滿自信和耐心，這樣在遭遇諸如學(xué)不會(huì)等壓力時(shí)，我們也能勇敢克服難關(guān)。最后，要準(zhǔn)備好學(xué)車(chē)的必要工具，如教材、手套、遮陽(yáng)鏡等。在這里，我想強(qiáng)調(diào)的是，要認(rèn)真聽(tīng)從教練的指導(dǎo)，聽(tīng)取場(chǎng)內(nèi)同學(xué)的建議，這樣才能避免可能出現(xiàn)的意外錯(cuò)誤。
二、實(shí)際培訓(xùn)
實(shí)際培訓(xùn)是培訓(xùn)過(guò)程的重頭戲，期間教練們會(huì)給我們嚴(yán)格的指導(dǎo)和考核。在實(shí)際操作時(shí)，要用心聆聽(tīng)教練的指導(dǎo)，及時(shí)糾正錯(cuò)誤動(dòng)作，培養(yǎng)正確的操作習(xí)慣。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，理解和練習(xí)手剎、點(diǎn)剎等操作是非常重要的，要時(shí)刻注意，耐心積累技巧。在學(xué)車(chē)的過(guò)程中，還要規(guī)避安全隱患，遵守交通法規(guī)，避免遲到或者早退，保證實(shí)際操作時(shí)間。最后，考試時(shí)，要全面掌握操作流程，熟悉考試流程，做好心理準(zhǔn)備，想好應(yīng)對(duì)策略，才能取得更好的成績(jī)。
三、心態(tài)調(diào)整
學(xué)車(chē)過(guò)程中難免會(huì)遇到挫折和困難，這時(shí)采取良好的心態(tài)是非常重要的。首先，我們要保持開(kāi)放的心態(tài)，對(duì)于新知識(shí)、新技能和新風(fēng)格都要有一個(gè)開(kāi)放的心態(tài)，不要拒絕去嘗試和認(rèn)識(shí)更有價(jià)值的東西。其次，我們需要有充分的信心，相信自己有能力學(xué)會(huì)駕駛，這樣才能擺脫瞻前顧后、謹(jǐn)小慎微的習(xí)慣。最后，需要認(rèn)真對(duì)待每一節(jié)課程，增強(qiáng)對(duì)克服困難的信心，切實(shí)提高自己的學(xué)習(xí)積極性。
四、優(yōu)化學(xué)習(xí)方法
在個(gè)人理解和實(shí)踐的過(guò)程中，要通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)于錯(cuò)誤，不斷優(yōu)化學(xué)習(xí)方法和技巧，提高學(xué)習(xí)效率。一個(gè)重要的學(xué)習(xí)方法是多聽(tīng)多看，保持聽(tīng)指導(dǎo)和觀察別人的學(xué)習(xí)習(xí)慣，這樣可以發(fā)現(xiàn)自己的不足并及時(shí)調(diào)整。在操作時(shí)，要多練習(xí)多記憶，發(fā)現(xiàn)并吸取正確的技巧和方法，積極融合和創(chuàng)新。如果發(fā)現(xiàn)不適宜自己的學(xué)習(xí)方法，要及時(shí)更換，不斷提高自己的學(xué)習(xí)方法效率。
五、人車(chē)合一
最后一個(gè)方面是人車(chē)合一，即與車(chē)輛建立良好的合作關(guān)系，靈活應(yīng)對(duì)各種情況。在學(xué)車(chē)時(shí)，要注重車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)，了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)和部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理。在操作時(shí)，要注意觀察路況和車(chē)流，被動(dòng)防守，學(xué)會(huì)車(chē)輛靈活應(yīng)對(duì)。在學(xué)車(chē)過(guò)程中，我們還要注意汽車(chē)鍛煉，增強(qiáng)駕駛習(xí)慣，養(yǎng)成安全駕駛的習(xí)慣和文明駕駛的習(xí)慣。
總之，公路培訓(xùn)是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的、科學(xué)的、系統(tǒng)的過(guò)程，我們要認(rèn)真對(duì)待駕駛學(xué)習(xí)，細(xì)心研究問(wèn)題，做到取之有道，學(xué)以致用，這樣才能真正提高學(xué)習(xí)效率和駕駛技術(shù)，贏得公路安全和社會(huì)的信任。學(xué)車(chē)只是人生中的小插曲，成為一位堪稱(chēng)優(yōu)秀的司機(jī)才是最終的目標(biāo)。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
作為公司財(cái)務(wù)隊(duì)伍中的一員我很榮幸地參加了公司在煙臺(tái)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，特別是聽(tīng)了劉岐老師的關(guān)于全面預(yù)算 財(cái)務(wù)分析 現(xiàn)金流管理的授課，受益良多?？偟膩?lái)說(shuō)除了學(xué)習(xí)到業(yè)務(wù)知識(shí)外，同時(shí)也開(kāi)闊了我的眼界，洗禮了我的思想，使我對(duì)財(cái)務(wù)工作又有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。這次培訓(xùn)使我從平時(shí)繁雜瑣碎的工作中暫時(shí)脫離出來(lái)，停下腳步，靜下心來(lái)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐思考，更深刻地去認(rèn)識(shí)財(cái)務(wù)工作的實(shí)質(zhì)，去弄清楚數(shù)字背后所隱含的真實(shí)。
劉老師從企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理入手，從企業(yè)戰(zhàn)略角度出發(fā)，來(lái)解釋了什么是全面預(yù)算和全面預(yù)算對(duì)企業(yè)發(fā)展的作用，其中貫穿著財(cái)務(wù)分析和現(xiàn)金流管理。講解了運(yùn)用全面預(yù)算模式來(lái)整合資源的效用，將資本模式、商業(yè)模式和管理模式相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。我們財(cái)務(wù)作為這三方面的關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu)之一，在其中起著至關(guān)重要的作用。
平時(shí)我們項(xiàng)目財(cái)務(wù)所做的預(yù)算工作只是零敲碎打的一部分，通過(guò)這次全面預(yù)算的學(xué)習(xí)使我站在更高的角度去看待預(yù)算的重要性，全面的了解預(yù)算的流程，更好的執(zhí)行公司財(cái)務(wù)下達(dá)預(yù)算的編制。
讓我最有感觸的是財(cái)務(wù)分析這塊，通過(guò)這次的學(xué)習(xí)，我深深的感到平時(shí)工作的不足。報(bào)表數(shù)字背后隱含了什么?作為基層的財(cái)務(wù)人員，平時(shí)都埋頭于零碎的基礎(chǔ)工作，報(bào)表也是按部就班的填列，很少去好好的去做財(cái)務(wù)分析，更別說(shuō)是通過(guò)財(cái)務(wù)分析來(lái)給企業(yè)發(fā)展出謀劃策，經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)的醍醐灌頂，我也會(huì)加強(qiáng)這方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。讓我非常感興趣的是資本運(yùn)作這方面，劉老師通過(guò)兩個(gè)經(jīng)典的例子完美的詮釋了資本運(yùn)作的效用，深深地震撼了我，一直以為財(cái)務(wù)是一個(gè)管理和服務(wù)的后勤部門(mén)，然而通過(guò)資本的運(yùn)作可以直接給企業(yè)帶來(lái)價(jià)值，使我思想上深受啟發(fā)。
現(xiàn)金為王，這是劉老師對(duì)企業(yè)資金的一個(gè)概括，現(xiàn)金作為企業(yè)的血液，直接影響著企業(yè)的發(fā)展，所以現(xiàn)金流管理任重道遠(yuǎn)。劉老師的講解大都是從企業(yè)高度出發(fā)通過(guò)現(xiàn)金流管理來(lái)確保企業(yè)的資金安全。這也是和我工作最密切相關(guān)的，現(xiàn)在作為出納的我，更加明白要注意支付手續(xù)的完善和真實(shí)性的審核以及審批流程的健全，做到每筆支付有據(jù)可尋，把好企業(yè)資金出入關(guān)口。
雖然有些知識(shí)現(xiàn)在離我的具體工作很遠(yuǎn)，但是就像劉老師說(shuō)的知識(shí)是需要提前儲(chǔ)備的，一個(gè)人必須慢慢囤積能量才能厚積薄發(fā),逐步實(shí)現(xiàn)自己的人身價(jià)值。
高速公路財(cái)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)4
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
公路培訓(xùn)課是為了培養(yǎng)駕駛員的專(zhuān)業(yè)技能和交通規(guī)則意識(shí)而開(kāi)設(shè)的一門(mén)課程。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛安全的重要性，培養(yǎng)了遵守交通規(guī)則、正確駕駛車(chē)輛的意識(shí)和技能。下面，我將從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)收獲、實(shí)際操作、課程改進(jìn)以及對(duì)自己的影響等幾個(gè)方面進(jìn)行分享。
首先，公路培訓(xùn)課的內(nèi)容非常豐富。課程包括交通法規(guī)、交通標(biāo)志、交通安全知識(shí)、汽車(chē)構(gòu)造和維護(hù)等方面的內(nèi)容。在交通法規(guī)方面，我們了解了各種交通標(biāo)志和交通信號(hào)的含義，學(xué)習(xí)了道路交通告知標(biāo)志的要求和使用。在交通安全知識(shí)方面，我們學(xué)習(xí)了安全行車(chē)的注意事項(xiàng)，了解了行車(chē)安全的基本原則和應(yīng)急處理的方法。通過(guò)學(xué)習(xí)這些內(nèi)容，我對(duì)駕駛規(guī)則和安全知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
其次，公路培訓(xùn)課給我?guī)?lái)了很多實(shí)際的學(xué)習(xí)收獲。在實(shí)際操作過(guò)程中，我從中學(xué)到了許多駕駛技巧和注意事項(xiàng)。比如，在加速過(guò)程中要逐漸踩油門(mén)，不能突然加速；在剎車(chē)時(shí)要提前減速，逐漸踩下剎車(chē)踏板，避免急剎車(chē)引發(fā)的危險(xiǎn)。此外，我還學(xué)會(huì)了正確調(diào)整車(chē)鏡，保持前方和后方的視野，確保安全行駛。這些實(shí)際的學(xué)習(xí)收獲對(duì)于我今后的駕駛生活有著重要的指導(dǎo)作用。
然后，公路培訓(xùn)課也暴露出一些需要改進(jìn)的問(wèn)題。其中一個(gè)問(wèn)題是實(shí)際操作課程安排較少。在實(shí)際操作中，我們可以更直觀地感受駕駛過(guò)程中的情況，如加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎等。但是，在培訓(xùn)過(guò)程中，實(shí)際操作的時(shí)間較短，無(wú)法充分應(yīng)用所學(xué)技巧。因此，我認(rèn)為可以加大實(shí)際操作的時(shí)間安排，提高學(xué)員的駕駛技能。
最后，公路培訓(xùn)課對(duì)我個(gè)人產(chǎn)生了積極影響。在課程學(xué)習(xí)中，我逐漸養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，例如不闖紅燈、不超速、不駕車(chē)疲勞等。這些習(xí)慣不僅保證了我的安全，也為他人的安全提供了保障。此外，公路培訓(xùn)課還讓我認(rèn)識(shí)到，駕駛安全不僅僅是遵守交通規(guī)則，還需要具備科學(xué)的駕駛技巧和正確的駕駛態(tài)度。這些對(duì)我今后的駕駛生活有著重要的指導(dǎo)作用。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，公路培訓(xùn)課是一門(mén)非常實(shí)用的課程，通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我不僅學(xué)到了交通法規(guī)和安全知識(shí)，還提高了自己的駕駛技能。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到駕駛安全的重要性，養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。然而，課程中也存在一些改進(jìn)的問(wèn)題，如增加實(shí)際操作的時(shí)間安排，提高學(xué)員的實(shí)際駕駛技能?？偟膩?lái)說(shuō)，通過(guò)公路培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，我為今后的安全駕駛奠定了基礎(chǔ)，也為自己和他人的生命安全提供了保障。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
我最近參加了一次交通公路培訓(xùn)，這是我第一次接觸關(guān)于交通規(guī)則和駕駛技巧的培訓(xùn)課程。通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)交通法規(guī)有了更深入的了解，也學(xué)到了一些實(shí)用的駕駛技巧。以下是我對(duì)此次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，我覺(jué)得交通公路培訓(xùn)對(duì)我的駕駛技巧提高有很大的幫助。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何正確使用車(chē)道，變更車(chē)道以及并線等常見(jiàn)的駕駛技巧。之前，我經(jīng)常感到猶豫和不自信，而通過(guò)這次培訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了正確的操作和判斷，提高了我在道路上的駕駛技巧。我學(xué)會(huì)了如何觀察車(chē)流，判斷車(chē)速和車(chē)距，這不僅為我提供了更安全的駕駛環(huán)境，也增強(qiáng)了我對(duì)路況的把握能力。
其次，交通公路培訓(xùn)為我解答了許多之前困惑的問(wèn)題。例如，在課堂上，我們學(xué)習(xí)了交通信號(hào)燈的使用規(guī)則，學(xué)會(huì)了根據(jù)信號(hào)燈的變化來(lái)判斷自己的行駛方向。之前，我經(jīng)常遇到不知道自己該如何行駛的情況，但是通過(guò)培訓(xùn)，我對(duì)于信號(hào)燈的使用有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我們還學(xué)習(xí)了如何正確使用交通標(biāo)志和路標(biāo)，這對(duì)于我在熟悉的道路上保持正確的行駛方向和速度非常有幫助。交通公路培訓(xùn)為我提供了一個(gè)學(xué)習(xí)交通規(guī)則的平臺(tái)，解答了我在日常駕駛中所遇到的疑問(wèn)和困惑。
另外，這次交通公路培訓(xùn)增強(qiáng)了我對(duì)交通安全的意識(shí)。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了交通事故的統(tǒng)計(jì)和分析，了解了各種交通事故的原因和后果。這讓我深刻地意識(shí)到了駕駛中的隱患和風(fēng)險(xiǎn)，更加注重安全駕駛。培訓(xùn)中，我們還學(xué)習(xí)了應(yīng)急處理和遇險(xiǎn)自救技能，這為我應(yīng)對(duì)突發(fā)情況提供了一定的技巧和方法。通過(guò)這次培訓(xùn)，我明白了交通安全責(zé)任的重要性，更有責(zé)任意識(shí)地把好每一次駕駛的關(guān)。
最后，參加交通公路培訓(xùn)還讓我體會(huì)到了珍惜生命和他人生命的重要性。在培訓(xùn)中，我們看到了很多因違反交通法規(guī)造成的嚴(yán)重后果，這些事故帶給相關(guān)人員很大的痛苦和傷害。通過(guò)這些事故的案例，我意識(shí)到了安全駕駛的重要性，駕駛不僅僅是自己的事情，更是關(guān)乎他人生命安全的責(zé)任。這次培訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到了生命的脆弱和寶貴，也激發(fā)了我對(duì)安全駕駛的堅(jiān)持。
總的來(lái)說(shuō)，這次交通公路培訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅提高了駕駛技巧，解答了以往的困惑，增強(qiáng)了對(duì)交通安全的意識(shí)，更體會(huì)到了珍惜生命的重要性。我相信，這次培訓(xùn)將對(duì)我的未來(lái)駕駛生活產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。作為一個(gè)合格的駕駛者，我將嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到安全優(yōu)先，確保自己和他人的生命安全。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
我于11月17日來(lái)到軍山湖收費(fèi)站實(shí)習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長(zhǎng)、同事相處的過(guò)程中，了解到收費(fèi)工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個(gè)收費(fèi)員的基本技能和應(yīng)該如何面對(duì)收費(fèi)員這一個(gè)工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但我卻受益匪淺，因?yàn)檫@些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都在記錄著我的進(jìn)步與成長(zhǎng)。
收費(fèi)員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉?lái)自各個(gè)地方的來(lái)往車(chē)輛，工作可以說(shuō)很平凡很單一，寒來(lái)暑去，我們要在平凡中，奉獻(xiàn)著我們的青春，體味著人生苦樂(lè)，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會(huì)遇到個(gè)別司機(jī)的故意刁難，又或者是無(wú)理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對(duì)這些問(wèn)題時(shí)，我們從來(lái)都是微笑面對(duì)，禮貌進(jìn)行解釋?zhuān)苊獍l(fā)生沖突，而且，身為收費(fèi)員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會(huì)感到自豪吧！而當(dāng)我們?yōu)閬?lái)往車(chē)輛提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠(chéng)的笑容，我們肯定會(huì)感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語(yǔ)和肢體語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行收費(fèi)工作，我們每天呼吸著汽車(chē)尾氣，卻要用微笑來(lái)迎接著大大小小，各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往不同地方的司機(jī)們，在每天“您好”“再見(jiàn)”這樣的文明用語(yǔ)以及“收您多少錢(qián)”“找你多少”的唱收唱付中快樂(lè)工作，收費(fèi)工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費(fèi)站實(shí)行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)崗位，廁所不能超時(shí)，吃飯時(shí)間也有限，但是，因?yàn)槭召M(fèi)站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
讀《胡海霞和她的世界》后想到的
前一段時(shí)間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費(fèi)站收費(fèi)員胡海霞的先進(jìn)事跡，讓我很感動(dòng)，一個(gè)普通的收費(fèi)員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)，為了提高自己的收費(fèi)速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費(fèi)速度，一輛操作時(shí)間需要12秒的車(chē)，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車(chē)，她每天收費(fèi)的車(chē)輛超過(guò)1500輛，而且準(zhǔn)確無(wú)誤，成為廣花高速公路公司“百萬(wàn)元無(wú)差錯(cuò)”的收費(fèi)員。她還創(chuàng)造了收費(fèi)2000多萬(wàn)元無(wú)差錯(cuò)的新紀(jì)錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?BR> 作為高速公路的收費(fèi)員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)卻很難啊。在現(xiàn)實(shí)的工作中我們遠(yuǎn)離城市，每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動(dòng)作，而且還要吸入大量的汽車(chē)尾氣，很多人覺(jué)得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認(rèn)為收費(fèi)員工作沒(méi)前途，沒(méi)被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個(gè)工作。可是胡海霞卻說(shuō)：“即使是平凡的崗位，只要通過(guò)努力，同樣能做出一番成績(jī)來(lái)。” 無(wú)論是誰(shuí)，她們的成功都來(lái)源于自己的努力和對(duì)追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時(shí)，第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛(ài)一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強(qiáng)毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個(gè)工作平臺(tái)，為了往后更好的工作，今天我們來(lái)到xx市委黨校接受培訓(xùn)。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對(duì)高速公路收費(fèi)站有了一個(gè)全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個(gè)崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋Ｎ蚁?，任何組織與部門(mén)都應(yīng)遵守規(guī)矩，所謂“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因?yàn)橹挥羞@樣才能促進(jìn)社會(huì)與個(gè)人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)和了解各項(xiàng)規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開(kāi)展工作，營(yíng)造出和諧的收費(fèi)環(huán)境。
我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念，注重細(xì)節(jié)，塑造良好的形象，時(shí)刻做到微笑服務(wù)，文明用語(yǔ)。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù)，不能讓文明禮儀 微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個(gè)收費(fèi)工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹(shù)立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機(jī) 車(chē)主對(duì)我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個(gè)從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題，為進(jìn)一步提升收費(fèi)員的文明意識(shí)及服務(wù)能力，我們應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作 互助互愛(ài) 無(wú)私奉獻(xiàn) 奮勇拼搏 屏棄個(gè)人之間的小分歧，以文明服務(wù)隊(duì)伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費(fèi)員有認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài)，扎實(shí)以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識(shí)做好收費(fèi)工作。倘若收費(fèi)員自身素質(zhì)不高，服務(wù)不到位，在一定程度上會(huì)造成客源流失，車(chē)主可能選擇其他方式來(lái)避開(kāi)高速公路收費(fèi)員的服務(wù)。
以上這些認(rèn)識(shí)，讓我堅(jiān)定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心，我也將努力做好收費(fèi)員崗位職責(zé)的要求：一，愛(ài)崗敬業(yè)。嚴(yán)格要求自己對(duì)工作嚴(yán)肅認(rèn)真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責(zé)。做好收費(fèi)工作，展現(xiàn)自我風(fēng)采。二，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢記專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握收費(fèi)的各項(xiàng)規(guī)定和崗位特征，更好地服務(wù)于工作。同時(shí)，也將掌握必要的法律法規(guī)知識(shí)，在收費(fèi)工作中做好開(kāi)導(dǎo)和解釋工作，更好地履行崗位職責(zé)。三，收費(fèi)站是個(gè)半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時(shí)，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動(dòng)。
從進(jìn)往后，小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤?，我要在這提現(xiàn)出我的人生價(jià)值。相信只要我努力就會(huì)有所成就，就會(huì)在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績(jī)。最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，也感謝xx武警消防大隊(duì)在接下來(lái)的日子對(duì)我們的陪伴。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
進(jìn)入路政隊(duì)伍以來(lái),單位領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)最多的,也是最重要的就是安全生產(chǎn)。下面是小編為你帶來(lái)的公路政執(zhí)法培訓(xùn)班的心得體會(huì)，希望對(duì)你有所幫助。
為進(jìn)一步提高全市路政人員執(zhí)法能力和水平，提升路政隊(duì)伍執(zhí)法形象，市公路局路政支隊(duì)在20xx年新年尹始組織全市路政執(zhí)法的中層干部在市委黨校舉行了為期5天的封閉培訓(xùn)。在這里系統(tǒng)學(xué)習(xí)了路政執(zhí)法的*知識(shí)和法律法規(guī)，市委黨校的專(zhuān)家教授專(zhuān)門(mén)為培訓(xùn)班舉行了《堅(jiān)持依法行政提高路政執(zhí)法水平》、《路政文化建設(shè)》、《領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)》、《開(kāi)展反腐倡廉和先進(jìn)人物先進(jìn)事跡的電教片。通過(guò)聽(tīng)取省局、市局和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精*地講解和黨校教授高層建領(lǐng)的精*論述使我深受啟發(fā)和感悟?，F(xiàn)將今后如何保持廉潔自律和開(kāi)展路政工作的幾點(diǎn)心得體會(huì)匯報(bào)如下：
一、關(guān)于加強(qiáng)廉潔自律的體會(huì)
黨風(fēng)廉政建設(shè)和反斗爭(zhēng)關(guān)系黨的生死存亡。黨越是長(zhǎng)期執(zhí)政反腐倡廉的任務(wù)越艱巨，越要堅(jiān)定不移地反對(duì)，越要提高防腐防變的能力。黨員干部和普通員工要廉潔自律，防腐拒變，應(yīng)著力做好以下四個(gè)方面工作：
1、注重學(xué)習(xí)，讓廉政要求入心入腦。任何腐化行為，都有一個(gè)演變過(guò)程，都是從不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不注重思想改造開(kāi)始的，學(xué)習(xí)教育是最有效地預(yù)防。要經(jīng)常學(xué)習(xí)廉政規(guī)定，明白什么能做，什么不能做，腦子里始終要有明確的界限自覺(jué)地以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用群眾的滿意程度審核自己。
2、樹(shù)立正確地人生觀、世界觀、價(jià)值觀。那此以身試法的份子的問(wèn)題就出在世界觀、權(quán)力觀上、出在缺乏自律意識(shí)上。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，一個(gè)人如果人生觀、世界觀、價(jià)值觀出了偏差，總是想著個(gè)人利益、甚至為了個(gè)人的享受，不惜損公肥私，那他的是遲早的事情。
3、嚴(yán)以律已，踏踏實(shí)實(shí)干事，清清白白做人。份子正是因?yàn)橛脙e幸的心理撬動(dòng)了放縱的行為，用膨脹的欲望推毀了是非的界限，才導(dǎo)致墜入了犯罪的深淵。我們要不斷在思想上自律，在制度面前自律，在監(jiān)督中自律，才能有如履薄*般的謹(jǐn)慎，如臨深淵般的*醒。
4、自覺(jué)接受監(jiān)督，學(xué)會(huì)保護(hù)自己。失去監(jiān)督的權(quán)力，必然衍生，脫離監(jiān)督的干部往往會(huì)犯錯(cuò)誤。黨組織和群眾的監(jiān)督是一面鏡子，經(jīng)常地照一照檢查一下自己的缺點(diǎn)和不足，及時(shí)加以糾正和改正，對(duì)自己的成長(zhǎng)進(jìn)步大有裨益。"良*苦口利于病，忠言逆耳利于行"，常被潑點(diǎn)冷水，常聽(tīng)點(diǎn)逆耳之言，可以使頭腦保持清醒，其實(shí)這也是有效保護(hù)我們自己的有效方法。
二、關(guān)于抓好路政執(zhí)法工作的體會(huì)
(一)抓人員管理上做文章
1、堅(jiān)持抓人員素質(zhì)不放松。通過(guò)加強(qiáng)職工*理論學(xué)習(xí)，*知識(shí)學(xué)習(xí)，法律法規(guī)學(xué)習(xí)。提升隊(duì)伍的*敏銳*，增強(qiáng)干部職工分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力。
2、堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松。通過(guò)每月工作例會(huì)，召開(kāi)*生活會(huì)等途徑使員工在工作上，思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則，小事講風(fēng)格的工作氛圍。
3、堅(jiān)持抓廉潔自律不放松，進(jìn)一步完善一系列規(guī)章制度和保廉措施并嚴(yán)格落實(shí)，使路政人員的行為規(guī)范、思想作風(fēng)，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律進(jìn)一步加強(qiáng)。
(二)抓隊(duì)伍建設(shè)上做文章
1、要因勢(shì)善導(dǎo)。采取各種途徑和辦法培養(yǎng)人才隊(duì)伍，增強(qiáng)單位活力和后勁，努力打造一支"有文化、有紀(jì)律、有道德、有理想"以及"特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別守紀(jì)律、特別能奉獻(xiàn)"的"四有"、"四特"職工隊(duì)伍。
2、建立和完善嚴(yán)格規(guī)范的管人機(jī)制。用制度來(lái)管人，嚴(yán)格紀(jì)律切實(shí)落實(shí)。做到崗位有規(guī)范，工作有標(biāo)準(zhǔn)。
3、建立完善學(xué)習(xí)制度。抓好執(zhí)法隊(duì)伍的全面學(xué)習(xí)，營(yíng)造良好氛圍深入開(kāi)展建設(shè)學(xué)習(xí)型單位活動(dòng)，倡導(dǎo)職工每天讀一份報(bào)紙，看一次新聞，每月讀一本好書(shū)，寫(xiě)一份學(xué)習(xí)心得體會(huì)。樹(shù)立學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化的理念進(jìn)一步調(diào)動(dòng)全隊(duì)干部職工學(xué)習(xí)知識(shí)的自覺(jué)*，提高其素質(zhì)。大隊(duì)對(duì)每位隊(duì)員，每個(gè)崗位，每項(xiàng)工作，每次學(xué)習(xí)都進(jìn)行隨機(jī)及階段*的獎(jiǎng)評(píng)，開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng)。
(三)抓業(yè)務(wù)管理上做文章
1、抓思想建設(shè)。每月定期召開(kāi)職工大會(huì)在職工中開(kāi)展"世界觀、人生觀、價(jià)值觀"和教育。同時(shí)，積極開(kāi)展談心、談話活動(dòng)，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，有的放矢地做好每位職工的思想工作，積極參加上級(jí)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，樹(shù)立積極向上，團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)，勤學(xué)奮進(jìn)的良好思想和道德素質(zhì)內(nèi)涵。
2、抓內(nèi)業(yè)管理。從上級(jí)來(lái)電、來(lái)文、辦理到組織安排、計(jì)劃學(xué)習(xí)、整理文字、圖片資料、各項(xiàng)報(bào)表、資料分門(mén)別類(lèi)、檢查評(píng)比等。歸卷入檔做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整齊劃一。每月把大隊(duì)管理信息及職工的工作、生活、評(píng)比結(jié)果發(fā)生的好人好事，予以及時(shí)公報(bào)，使管理環(huán)境不斷優(yōu)化。
3、抓外業(yè)管理。執(zhí)法工作不僅程序要合理合法，事實(shí)要清楚，*據(jù)要確鑿。更要樹(shù)立全心全意為民服務(wù)的思想。建立全面的服務(wù)措施：一是開(kāi)展限時(shí)服務(wù)二是開(kāi)展延時(shí)服務(wù)三是開(kāi)展提醒服務(wù)四是開(kāi)展便民服務(wù)五是開(kāi)展"一站一窗"式服務(wù)。
(四)抓管理機(jī)制上做文章
1、抓宣傳報(bào)道。做到"報(bào)到有文、電視有形、電臺(tái)有聲站場(chǎng)有聲勢(shì)、街道有標(biāo)語(yǔ)、交通繁雜地段有宣傳點(diǎn)"。把每年三月作為"公路法規(guī)宣傳月"做到有規(guī)模、有影響、有聲勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理環(huán)境。
2、建立合理規(guī)范的多方聯(lián)動(dòng)體系和制度，逐步建立與*法院及公路沿線村鎮(zhèn)工作聯(lián)絡(luò)制度。當(dāng)前行政執(zhí)法中存在的主要問(wèn)題是地方和部門(mén)保護(hù)主義突出。建立與*法院的聯(lián)絡(luò)制度勢(shì)在必行。
3、逐步建立起適合路政發(fā)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。通過(guò)績(jī)效考核機(jī)制末位待崗機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)路政執(zhí)法人員的危機(jī)感、責(zé)任感，調(diào)動(dòng)路政執(zhí)法者的積極*，增加考核的公平*，形成執(zhí)法隊(duì)伍的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。
在本次全市公路路政執(zhí)法培訓(xùn)活動(dòng)即將結(jié)束之即，我想起在開(kāi)班典禮對(duì)全市路政人員概括的三個(gè)責(zé)任。即"社會(huì)責(zé)任、承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任"。我將牢記作為一名路政執(zhí)法者身上應(yīng)該肩負(fù)的這三個(gè)責(zé)任，在今后的工作中帶領(lǐng)xx路政一班人，做到：嚴(yán)格管理與文明執(zhí)法并重，嚴(yán)格要求與提高素質(zhì)并舉，嚴(yán)格監(jiān)督與廉潔自律并行。將管理融入服務(wù)之中，實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單執(zhí)法到規(guī)范執(zhí)法的轉(zhuǎn)變，從執(zhí)法管理到社會(huì)服務(wù)的轉(zhuǎn)變，努力為**的公路事業(yè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
第一段：介紹公路員工培訓(xùn)的背景和目的（150字）
公路員工是承載著國(guó)家物流運(yùn)輸任務(wù)的重要一環(huán)。他們需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，掌握交通安全知識(shí)與技能，以提升工作效率和安全性。最近，我參加了一次針對(duì)公路員工的培訓(xùn)課程，深受啟發(fā)和感悟，以下是我的心得體會(huì)。
第二段：談?wù)摴穯T工培訓(xùn)的重要性（300字）
公路員工的培訓(xùn)是至關(guān)重要的，因?yàn)樗麄冎苯訁⑴c公路運(yùn)輸工作。在培訓(xùn)課程中，我學(xué)到了各種交通標(biāo)志和信號(hào)的意義，這有助于我們做出正確的反應(yīng)，避免交通事故。我們還學(xué)習(xí)了應(yīng)對(duì)緊急情況的技巧和方法，以及與其他交通參與者建立良好的溝通和合作關(guān)系。這些培訓(xùn)將直接提升我們的工作效率和安全性，并且有效減少事故和糾紛的發(fā)生。
第三段：討論個(gè)人在培訓(xùn)中的收獲與提升（300字）
這次培訓(xùn)給我提供了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，我對(duì)公路交通規(guī)則有了更深的了解。特別是在模擬訓(xùn)練中，我學(xué)會(huì)了如何正確使用路面的標(biāo)線和信號(hào)等設(shè)施，確保自己和他人的安全。在緊急情況下，我也學(xué)到了如何冷靜應(yīng)對(duì)，快速做出正確的決策。此外，與其他員工的互動(dòng)讓我更加意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，我們需要相互幫助和支持，共同推進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。
第四段：探討公路員工培訓(xùn)對(duì)社會(huì)的影響（250字）
公路員工的培訓(xùn)對(duì)整個(gè)社會(huì)都有積極的影響。培訓(xùn)能夠降低交通事故的發(fā)生率，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí)，正確的交通安全意識(shí)和技能有助于減少道路堵塞，提高公路交通的運(yùn)行效率。此外，培訓(xùn)還能提升行業(yè)整體形象和服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)人們對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的信心，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)并展望未來(lái)（200字）
通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)對(duì)每個(gè)公路員工都至關(guān)重要。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和技能，才能更好地適應(yīng)工作的需求和挑戰(zhàn)。我也愿意將我所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)分享給身邊的同事，幫助他們提高工作效率和安全性。未來(lái)，我期待著更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，不斷提升自己，為公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)這篇文章，我們了解到了公路員工培訓(xùn)的重要性以及對(duì)個(gè)人和社會(huì)的影響。公路員工培訓(xùn)不僅提高了員工的工作效率和安全性，還減少了交通事故和糾紛的發(fā)生。同時(shí)，培訓(xùn)也對(duì)整個(gè)社會(huì)有著積極的影響，降低了交通事故發(fā)生率并提高了公路交通的運(yùn)行效率。通過(guò)培訓(xùn)，我們能夠不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和技能，為公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
導(dǎo)師帶徒是一個(gè)非常好的體制，這一個(gè)月以來(lái)導(dǎo)師王璐璐給了我極大的幫助，通過(guò)導(dǎo)師的教導(dǎo)和自己的學(xué)習(xí)，現(xiàn)已初步掌握工作的節(jié)奏，基本能完成導(dǎo)師安排的各項(xiàng)任務(wù)，感謝王璐璐導(dǎo)師！
由于剛剛從事試驗(yàn)工作，很多工作中的知識(shí)和內(nèi)容都是一知半解，不能很好的把握，在大學(xué)里雖然也學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)的理論知識(shí)和試驗(yàn)操作，但畢竟學(xué)校資源有限，還是有很多儀器沒(méi)能親手操作，再加上大學(xué)所學(xué)知識(shí)繁多，對(duì)曾經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)的內(nèi)容難免有所遺忘，所幸有導(dǎo)師的傾心指導(dǎo)，才得以完成部分試驗(yàn)的操作。
整個(gè)9月份正是項(xiàng)目大干的時(shí)候，每天會(huì)有各種材料從現(xiàn)場(chǎng)取樣回來(lái)做試驗(yàn)，來(lái)檢測(cè)其是否符合規(guī)范要求，本月中我主要學(xué)習(xí)了以下幾點(diǎn)內(nèi)容。
一、混凝土試塊的整理、單軸抗壓強(qiáng)度的測(cè)試及數(shù)據(jù)結(jié)果的處理。根據(jù)南非試驗(yàn)規(guī)范，在結(jié)構(gòu)物工區(qū)進(jìn)行澆筑時(shí)，試驗(yàn)室人員需在澆筑過(guò)程中用特制的150*150*150立方體模板進(jìn)行取樣，在不同的時(shí)間內(nèi)總共取樣6塊，其中3個(gè)試塊測(cè)試其七天強(qiáng)度，3個(gè)試塊確定其28天強(qiáng)度，在此期間需放入專(zhuān)門(mén)的混凝土試塊養(yǎng)護(hù)池養(yǎng)護(hù)。不同的結(jié)構(gòu)物有不同的水泥砂石的配比，也有不同的單軸抗壓強(qiáng)度的要求。在本項(xiàng)目中澆筑的結(jié)構(gòu)物有大橋、箱涵、900mm管涵和600mm管涵，抗壓強(qiáng)度有15mpa、20mpa、25mpa、30mpa和35mpa五種強(qiáng)度設(shè)計(jì)。在用壓力機(jī)進(jìn)行抗壓測(cè)試時(shí)，需將試塊較光滑的兩個(gè)對(duì)面放在壓力機(jī)上，試塊也需放在軸心位置，以便最大程度的保證試驗(yàn)的精度?；炷猎囼?yàn)遇到的最大問(wèn)題就是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)試塊缺失和壓錯(cuò)的狀況，為此我特意做了個(gè)每天混凝土的澆筑及取樣的記錄，提前計(jì)算好日期并在測(cè)試前校對(duì)試塊的樁號(hào)及總量，達(dá)到了很不錯(cuò)的效果，基本避免了試塊的再度缺失。
二、瀝青透層灑布量檢測(cè)。瀝青路面的基層需噴灑透層油，贊比亞m-n公路采取瀝青：煤油=60:40（體積比）的配比設(shè)計(jì)，成品油密度為0.919克每立方厘米，灑布完成后灑布率不得低于1升每平方米，為了檢測(cè)透層油灑布情況，在灑布現(xiàn)場(chǎng)我們使用6個(gè)規(guī)格為300*300*10的淺盤(pán)分別放在不同的位置進(jìn)行檢測(cè)，灑布完成后稱(chēng)重，再由質(zhì)量轉(zhuǎn)換成體積，把6個(gè)盤(pán)的灑布率的平均值作為整體灑布率。在實(shí)際檢測(cè)的過(guò)程中，會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，比如級(jí)配碎石基層出現(xiàn)少許裂縫、部分路面遭到破壞、路面沒(méi)有清掃干凈、路面有樹(shù)葉樹(shù)枝、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力較大等，這些都需要和監(jiān)理協(xié)商，協(xié)調(diào)。
三、瀝青混凝土材料性質(zhì)檢測(cè)—馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量、骨料級(jí)配的測(cè)定。瀝青混凝土從出廠到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪需要嚴(yán)格控制溫度在150度以上，在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后，分別在路面兩側(cè)取樣，取樣時(shí)要將取樣區(qū)域的材料取盡，以提高試驗(yàn)精度。取樣回來(lái)后把試樣分為兩大份，一份用來(lái)做馬歇爾試驗(yàn)，一份用來(lái)檢測(cè)瀝青含量和骨料級(jí)配。在做馬歇爾試驗(yàn)時(shí)要控制瀝青混凝土溫度在150度到160度之間，并且以盡可能快的速度進(jìn)行試驗(yàn)，以防止材料冷卻影響試驗(yàn)精度。待三組馬歇爾試塊冷卻后，脫模取出放在60度的溫水當(dāng)中加熱，最后測(cè)定其強(qiáng)度及流值。另一份放在離心機(jī)中，倒入三氯乙烯溶解瀝青混凝土中的瀝青，充分溶解后通過(guò)離心作用排出廢液，用另一臺(tái)離心機(jī)把廢液中的礦物離心出來(lái)，最后將所有殘料放入烘箱中干燥，干燥完全后篩分，測(cè)定級(jí)配情況。在這個(gè)試驗(yàn)中難點(diǎn)是在做馬歇爾試驗(yàn)時(shí)稱(chēng)重裝料擊的時(shí)速度一定要快，檢測(cè)瀝青含量時(shí)一定要充分利用三氯乙烯，以節(jié)省成本。試驗(yàn)室的職責(zé)就是檢測(cè)各種材料是否達(dá)到相關(guān)規(guī)范的要求，在這一個(gè)月中，我學(xué)會(huì)了很多試驗(yàn)儀器和方法，和監(jiān)理的溝通能力也有了很大的提高，希望以后再導(dǎo)師的王璐璐的指導(dǎo)下會(huì)不斷進(jìn)步，爭(zhēng)取早日勝任試驗(yàn)室工作，為導(dǎo)師和項(xiàng)目分憂。
張金濤
2015年9月30日
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
公路培訓(xùn)是指通過(guò)培訓(xùn)、考核等方式，使駕駛員獲得駕駛公路車(chē)輛的技能和知識(shí)，提高安全駕駛意識(shí)，減少道路交通事故的發(fā)生率。在經(jīng)歷了一段時(shí)間的公路培訓(xùn)后，我對(duì)這個(gè)過(guò)程有了更深的體會(huì)和認(rèn)識(shí)。本文將從學(xué)車(chē)前期準(zhǔn)備、實(shí)際培訓(xùn)、心態(tài)調(diào)整、優(yōu)化學(xué)習(xí)方法、人車(chē)合一幾個(gè)方面詳細(xì)闡述我的心得體會(huì)。
一、學(xué)車(chē)前期準(zhǔn)備
學(xué)車(chē)前期準(zhǔn)備是學(xué)車(chē)的第一步，包括身體素質(zhì)、心理狀態(tài)、學(xué)車(chē)工具等方面。首先，要保持身體良好狀態(tài)，要保持良好的健康狀況，這樣才能適應(yīng)學(xué)車(chē)的強(qiáng)度和勞累。其次，要有良好的心理狀態(tài)，充滿自信和耐心，這樣在遭遇諸如學(xué)不會(huì)等壓力時(shí)，我們也能勇敢克服難關(guān)。最后，要準(zhǔn)備好學(xué)車(chē)的必要工具，如教材、手套、遮陽(yáng)鏡等。在這里，我想強(qiáng)調(diào)的是，要認(rèn)真聽(tīng)從教練的指導(dǎo)，聽(tīng)取場(chǎng)內(nèi)同學(xué)的建議，這樣才能避免可能出現(xiàn)的意外錯(cuò)誤。
二、實(shí)際培訓(xùn)
實(shí)際培訓(xùn)是培訓(xùn)過(guò)程的重頭戲，期間教練們會(huì)給我們嚴(yán)格的指導(dǎo)和考核。在實(shí)際操作時(shí)，要用心聆聽(tīng)教練的指導(dǎo)，及時(shí)糾正錯(cuò)誤動(dòng)作，培養(yǎng)正確的操作習(xí)慣。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，理解和練習(xí)手剎、點(diǎn)剎等操作是非常重要的，要時(shí)刻注意，耐心積累技巧。在學(xué)車(chē)的過(guò)程中，還要規(guī)避安全隱患，遵守交通法規(guī)，避免遲到或者早退，保證實(shí)際操作時(shí)間。最后，考試時(shí)，要全面掌握操作流程，熟悉考試流程，做好心理準(zhǔn)備，想好應(yīng)對(duì)策略，才能取得更好的成績(jī)。
三、心態(tài)調(diào)整
學(xué)車(chē)過(guò)程中難免會(huì)遇到挫折和困難，這時(shí)采取良好的心態(tài)是非常重要的。首先，我們要保持開(kāi)放的心態(tài)，對(duì)于新知識(shí)、新技能和新風(fēng)格都要有一個(gè)開(kāi)放的心態(tài)，不要拒絕去嘗試和認(rèn)識(shí)更有價(jià)值的東西。其次，我們需要有充分的信心，相信自己有能力學(xué)會(huì)駕駛，這樣才能擺脫瞻前顧后、謹(jǐn)小慎微的習(xí)慣。最后，需要認(rèn)真對(duì)待每一節(jié)課程，增強(qiáng)對(duì)克服困難的信心，切實(shí)提高自己的學(xué)習(xí)積極性。
四、優(yōu)化學(xué)習(xí)方法
在個(gè)人理解和實(shí)踐的過(guò)程中，要通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)于錯(cuò)誤，不斷優(yōu)化學(xué)習(xí)方法和技巧，提高學(xué)習(xí)效率。一個(gè)重要的學(xué)習(xí)方法是多聽(tīng)多看，保持聽(tīng)指導(dǎo)和觀察別人的學(xué)習(xí)習(xí)慣，這樣可以發(fā)現(xiàn)自己的不足并及時(shí)調(diào)整。在操作時(shí)，要多練習(xí)多記憶，發(fā)現(xiàn)并吸取正確的技巧和方法，積極融合和創(chuàng)新。如果發(fā)現(xiàn)不適宜自己的學(xué)習(xí)方法，要及時(shí)更換，不斷提高自己的學(xué)習(xí)方法效率。
五、人車(chē)合一
最后一個(gè)方面是人車(chē)合一，即與車(chē)輛建立良好的合作關(guān)系，靈活應(yīng)對(duì)各種情況。在學(xué)車(chē)時(shí)，要注重車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)，了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)和部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理。在操作時(shí)，要注意觀察路況和車(chē)流，被動(dòng)防守，學(xué)會(huì)車(chē)輛靈活應(yīng)對(duì)。在學(xué)車(chē)過(guò)程中，我們還要注意汽車(chē)鍛煉，增強(qiáng)駕駛習(xí)慣，養(yǎng)成安全駕駛的習(xí)慣和文明駕駛的習(xí)慣。
總之，公路培訓(xùn)是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的、科學(xué)的、系統(tǒng)的過(guò)程，我們要認(rèn)真對(duì)待駕駛學(xué)習(xí)，細(xì)心研究問(wèn)題，做到取之有道，學(xué)以致用，這樣才能真正提高學(xué)習(xí)效率和駕駛技術(shù)，贏得公路安全和社會(huì)的信任。學(xué)車(chē)只是人生中的小插曲，成為一位堪稱(chēng)優(yōu)秀的司機(jī)才是最終的目標(biāo)。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
作為公司財(cái)務(wù)隊(duì)伍中的一員我很榮幸地參加了公司在煙臺(tái)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，特別是聽(tīng)了劉岐老師的關(guān)于全面預(yù)算 財(cái)務(wù)分析 現(xiàn)金流管理的授課，受益良多?？偟膩?lái)說(shuō)除了學(xué)習(xí)到業(yè)務(wù)知識(shí)外，同時(shí)也開(kāi)闊了我的眼界，洗禮了我的思想，使我對(duì)財(cái)務(wù)工作又有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。這次培訓(xùn)使我從平時(shí)繁雜瑣碎的工作中暫時(shí)脫離出來(lái)，停下腳步，靜下心來(lái)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐思考，更深刻地去認(rèn)識(shí)財(cái)務(wù)工作的實(shí)質(zhì)，去弄清楚數(shù)字背后所隱含的真實(shí)。
劉老師從企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理入手，從企業(yè)戰(zhàn)略角度出發(fā)，來(lái)解釋了什么是全面預(yù)算和全面預(yù)算對(duì)企業(yè)發(fā)展的作用，其中貫穿著財(cái)務(wù)分析和現(xiàn)金流管理。講解了運(yùn)用全面預(yù)算模式來(lái)整合資源的效用，將資本模式、商業(yè)模式和管理模式相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。我們財(cái)務(wù)作為這三方面的關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu)之一，在其中起著至關(guān)重要的作用。
平時(shí)我們項(xiàng)目財(cái)務(wù)所做的預(yù)算工作只是零敲碎打的一部分，通過(guò)這次全面預(yù)算的學(xué)習(xí)使我站在更高的角度去看待預(yù)算的重要性，全面的了解預(yù)算的流程，更好的執(zhí)行公司財(cái)務(wù)下達(dá)預(yù)算的編制。
讓我最有感觸的是財(cái)務(wù)分析這塊，通過(guò)這次的學(xué)習(xí)，我深深的感到平時(shí)工作的不足。報(bào)表數(shù)字背后隱含了什么?作為基層的財(cái)務(wù)人員，平時(shí)都埋頭于零碎的基礎(chǔ)工作，報(bào)表也是按部就班的填列，很少去好好的去做財(cái)務(wù)分析，更別說(shuō)是通過(guò)財(cái)務(wù)分析來(lái)給企業(yè)發(fā)展出謀劃策，經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)的醍醐灌頂，我也會(huì)加強(qiáng)這方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。讓我非常感興趣的是資本運(yùn)作這方面，劉老師通過(guò)兩個(gè)經(jīng)典的例子完美的詮釋了資本運(yùn)作的效用，深深地震撼了我，一直以為財(cái)務(wù)是一個(gè)管理和服務(wù)的后勤部門(mén)，然而通過(guò)資本的運(yùn)作可以直接給企業(yè)帶來(lái)價(jià)值，使我思想上深受啟發(fā)。
現(xiàn)金為王，這是劉老師對(duì)企業(yè)資金的一個(gè)概括，現(xiàn)金作為企業(yè)的血液，直接影響著企業(yè)的發(fā)展，所以現(xiàn)金流管理任重道遠(yuǎn)。劉老師的講解大都是從企業(yè)高度出發(fā)通過(guò)現(xiàn)金流管理來(lái)確保企業(yè)的資金安全。這也是和我工作最密切相關(guān)的，現(xiàn)在作為出納的我，更加明白要注意支付手續(xù)的完善和真實(shí)性的審核以及審批流程的健全，做到每筆支付有據(jù)可尋，把好企業(yè)資金出入關(guān)口。
雖然有些知識(shí)現(xiàn)在離我的具體工作很遠(yuǎn)，但是就像劉老師說(shuō)的知識(shí)是需要提前儲(chǔ)備的，一個(gè)人必須慢慢囤積能量才能厚積薄發(fā),逐步實(shí)現(xiàn)自己的人身價(jià)值。
高速公路財(cái)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)4
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
公路培訓(xùn)課是為了培養(yǎng)駕駛員的專(zhuān)業(yè)技能和交通規(guī)則意識(shí)而開(kāi)設(shè)的一門(mén)課程。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛安全的重要性，培養(yǎng)了遵守交通規(guī)則、正確駕駛車(chē)輛的意識(shí)和技能。下面，我將從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)收獲、實(shí)際操作、課程改進(jìn)以及對(duì)自己的影響等幾個(gè)方面進(jìn)行分享。
首先，公路培訓(xùn)課的內(nèi)容非常豐富。課程包括交通法規(guī)、交通標(biāo)志、交通安全知識(shí)、汽車(chē)構(gòu)造和維護(hù)等方面的內(nèi)容。在交通法規(guī)方面，我們了解了各種交通標(biāo)志和交通信號(hào)的含義，學(xué)習(xí)了道路交通告知標(biāo)志的要求和使用。在交通安全知識(shí)方面，我們學(xué)習(xí)了安全行車(chē)的注意事項(xiàng)，了解了行車(chē)安全的基本原則和應(yīng)急處理的方法。通過(guò)學(xué)習(xí)這些內(nèi)容，我對(duì)駕駛規(guī)則和安全知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
其次，公路培訓(xùn)課給我?guī)?lái)了很多實(shí)際的學(xué)習(xí)收獲。在實(shí)際操作過(guò)程中，我從中學(xué)到了許多駕駛技巧和注意事項(xiàng)。比如，在加速過(guò)程中要逐漸踩油門(mén)，不能突然加速；在剎車(chē)時(shí)要提前減速，逐漸踩下剎車(chē)踏板，避免急剎車(chē)引發(fā)的危險(xiǎn)。此外，我還學(xué)會(huì)了正確調(diào)整車(chē)鏡，保持前方和后方的視野，確保安全行駛。這些實(shí)際的學(xué)習(xí)收獲對(duì)于我今后的駕駛生活有著重要的指導(dǎo)作用。
然后，公路培訓(xùn)課也暴露出一些需要改進(jìn)的問(wèn)題。其中一個(gè)問(wèn)題是實(shí)際操作課程安排較少。在實(shí)際操作中，我們可以更直觀地感受駕駛過(guò)程中的情況，如加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎等。但是，在培訓(xùn)過(guò)程中，實(shí)際操作的時(shí)間較短，無(wú)法充分應(yīng)用所學(xué)技巧。因此，我認(rèn)為可以加大實(shí)際操作的時(shí)間安排，提高學(xué)員的駕駛技能。
最后，公路培訓(xùn)課對(duì)我個(gè)人產(chǎn)生了積極影響。在課程學(xué)習(xí)中，我逐漸養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，例如不闖紅燈、不超速、不駕車(chē)疲勞等。這些習(xí)慣不僅保證了我的安全，也為他人的安全提供了保障。此外，公路培訓(xùn)課還讓我認(rèn)識(shí)到，駕駛安全不僅僅是遵守交通規(guī)則，還需要具備科學(xué)的駕駛技巧和正確的駕駛態(tài)度。這些對(duì)我今后的駕駛生活有著重要的指導(dǎo)作用。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，公路培訓(xùn)課是一門(mén)非常實(shí)用的課程，通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我不僅學(xué)到了交通法規(guī)和安全知識(shí)，還提高了自己的駕駛技能。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到駕駛安全的重要性，養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。然而，課程中也存在一些改進(jìn)的問(wèn)題，如增加實(shí)際操作的時(shí)間安排，提高學(xué)員的實(shí)際駕駛技能?？偟膩?lái)說(shuō)，通過(guò)公路培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，我為今后的安全駕駛奠定了基礎(chǔ)，也為自己和他人的生命安全提供了保障。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
我最近參加了一次交通公路培訓(xùn)，這是我第一次接觸關(guān)于交通規(guī)則和駕駛技巧的培訓(xùn)課程。通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)交通法規(guī)有了更深入的了解，也學(xué)到了一些實(shí)用的駕駛技巧。以下是我對(duì)此次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，我覺(jué)得交通公路培訓(xùn)對(duì)我的駕駛技巧提高有很大的幫助。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何正確使用車(chē)道，變更車(chē)道以及并線等常見(jiàn)的駕駛技巧。之前，我經(jīng)常感到猶豫和不自信，而通過(guò)這次培訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了正確的操作和判斷，提高了我在道路上的駕駛技巧。我學(xué)會(huì)了如何觀察車(chē)流，判斷車(chē)速和車(chē)距，這不僅為我提供了更安全的駕駛環(huán)境，也增強(qiáng)了我對(duì)路況的把握能力。
其次，交通公路培訓(xùn)為我解答了許多之前困惑的問(wèn)題。例如，在課堂上，我們學(xué)習(xí)了交通信號(hào)燈的使用規(guī)則，學(xué)會(huì)了根據(jù)信號(hào)燈的變化來(lái)判斷自己的行駛方向。之前，我經(jīng)常遇到不知道自己該如何行駛的情況，但是通過(guò)培訓(xùn)，我對(duì)于信號(hào)燈的使用有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我們還學(xué)習(xí)了如何正確使用交通標(biāo)志和路標(biāo)，這對(duì)于我在熟悉的道路上保持正確的行駛方向和速度非常有幫助。交通公路培訓(xùn)為我提供了一個(gè)學(xué)習(xí)交通規(guī)則的平臺(tái)，解答了我在日常駕駛中所遇到的疑問(wèn)和困惑。
另外，這次交通公路培訓(xùn)增強(qiáng)了我對(duì)交通安全的意識(shí)。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了交通事故的統(tǒng)計(jì)和分析，了解了各種交通事故的原因和后果。這讓我深刻地意識(shí)到了駕駛中的隱患和風(fēng)險(xiǎn)，更加注重安全駕駛。培訓(xùn)中，我們還學(xué)習(xí)了應(yīng)急處理和遇險(xiǎn)自救技能，這為我應(yīng)對(duì)突發(fā)情況提供了一定的技巧和方法。通過(guò)這次培訓(xùn)，我明白了交通安全責(zé)任的重要性，更有責(zé)任意識(shí)地把好每一次駕駛的關(guān)。
最后，參加交通公路培訓(xùn)還讓我體會(huì)到了珍惜生命和他人生命的重要性。在培訓(xùn)中，我們看到了很多因違反交通法規(guī)造成的嚴(yán)重后果，這些事故帶給相關(guān)人員很大的痛苦和傷害。通過(guò)這些事故的案例，我意識(shí)到了安全駕駛的重要性，駕駛不僅僅是自己的事情，更是關(guān)乎他人生命安全的責(zé)任。這次培訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到了生命的脆弱和寶貴，也激發(fā)了我對(duì)安全駕駛的堅(jiān)持。
總的來(lái)說(shuō)，這次交通公路培訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅提高了駕駛技巧，解答了以往的困惑，增強(qiáng)了對(duì)交通安全的意識(shí)，更體會(huì)到了珍惜生命的重要性。我相信，這次培訓(xùn)將對(duì)我的未來(lái)駕駛生活產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。作為一個(gè)合格的駕駛者，我將嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到安全優(yōu)先，確保自己和他人的生命安全。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
我于11月17日來(lái)到軍山湖收費(fèi)站實(shí)習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長(zhǎng)、同事相處的過(guò)程中，了解到收費(fèi)工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個(gè)收費(fèi)員的基本技能和應(yīng)該如何面對(duì)收費(fèi)員這一個(gè)工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但我卻受益匪淺，因?yàn)檫@些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都在記錄著我的進(jìn)步與成長(zhǎng)。
收費(fèi)員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉?lái)自各個(gè)地方的來(lái)往車(chē)輛，工作可以說(shuō)很平凡很單一，寒來(lái)暑去，我們要在平凡中，奉獻(xiàn)著我們的青春，體味著人生苦樂(lè)，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會(huì)遇到個(gè)別司機(jī)的故意刁難，又或者是無(wú)理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對(duì)這些問(wèn)題時(shí)，我們從來(lái)都是微笑面對(duì)，禮貌進(jìn)行解釋?zhuān)苊獍l(fā)生沖突，而且，身為收費(fèi)員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會(huì)感到自豪吧！而當(dāng)我們?yōu)閬?lái)往車(chē)輛提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠(chéng)的笑容，我們肯定會(huì)感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語(yǔ)和肢體語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行收費(fèi)工作，我們每天呼吸著汽車(chē)尾氣，卻要用微笑來(lái)迎接著大大小小，各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往不同地方的司機(jī)們，在每天“您好”“再見(jiàn)”這樣的文明用語(yǔ)以及“收您多少錢(qián)”“找你多少”的唱收唱付中快樂(lè)工作，收費(fèi)工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費(fèi)站實(shí)行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)崗位，廁所不能超時(shí)，吃飯時(shí)間也有限，但是，因?yàn)槭召M(fèi)站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
讀《胡海霞和她的世界》后想到的
前一段時(shí)間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費(fèi)站收費(fèi)員胡海霞的先進(jìn)事跡，讓我很感動(dòng)，一個(gè)普通的收費(fèi)員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)，為了提高自己的收費(fèi)速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費(fèi)速度，一輛操作時(shí)間需要12秒的車(chē)，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車(chē)，她每天收費(fèi)的車(chē)輛超過(guò)1500輛，而且準(zhǔn)確無(wú)誤，成為廣花高速公路公司“百萬(wàn)元無(wú)差錯(cuò)”的收費(fèi)員。她還創(chuàng)造了收費(fèi)2000多萬(wàn)元無(wú)差錯(cuò)的新紀(jì)錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?BR> 作為高速公路的收費(fèi)員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)卻很難啊。在現(xiàn)實(shí)的工作中我們遠(yuǎn)離城市，每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動(dòng)作，而且還要吸入大量的汽車(chē)尾氣，很多人覺(jué)得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認(rèn)為收費(fèi)員工作沒(méi)前途，沒(méi)被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個(gè)工作。可是胡海霞卻說(shuō)：“即使是平凡的崗位，只要通過(guò)努力，同樣能做出一番成績(jī)來(lái)。” 無(wú)論是誰(shuí)，她們的成功都來(lái)源于自己的努力和對(duì)追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時(shí)，第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛(ài)一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強(qiáng)毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個(gè)工作平臺(tái)，為了往后更好的工作，今天我們來(lái)到xx市委黨校接受培訓(xùn)。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對(duì)高速公路收費(fèi)站有了一個(gè)全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個(gè)崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋Ｎ蚁?，任何組織與部門(mén)都應(yīng)遵守規(guī)矩，所謂“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因?yàn)橹挥羞@樣才能促進(jìn)社會(huì)與個(gè)人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)和了解各項(xiàng)規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開(kāi)展工作，營(yíng)造出和諧的收費(fèi)環(huán)境。
我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念，注重細(xì)節(jié)，塑造良好的形象，時(shí)刻做到微笑服務(wù)，文明用語(yǔ)。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù)，不能讓文明禮儀 微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個(gè)收費(fèi)工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹(shù)立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機(jī) 車(chē)主對(duì)我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個(gè)從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題，為進(jìn)一步提升收費(fèi)員的文明意識(shí)及服務(wù)能力，我們應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作 互助互愛(ài) 無(wú)私奉獻(xiàn) 奮勇拼搏 屏棄個(gè)人之間的小分歧，以文明服務(wù)隊(duì)伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費(fèi)員有認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài)，扎實(shí)以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識(shí)做好收費(fèi)工作。倘若收費(fèi)員自身素質(zhì)不高，服務(wù)不到位，在一定程度上會(huì)造成客源流失，車(chē)主可能選擇其他方式來(lái)避開(kāi)高速公路收費(fèi)員的服務(wù)。
以上這些認(rèn)識(shí)，讓我堅(jiān)定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心，我也將努力做好收費(fèi)員崗位職責(zé)的要求：一，愛(ài)崗敬業(yè)。嚴(yán)格要求自己對(duì)工作嚴(yán)肅認(rèn)真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責(zé)。做好收費(fèi)工作，展現(xiàn)自我風(fēng)采。二，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢記專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握收費(fèi)的各項(xiàng)規(guī)定和崗位特征，更好地服務(wù)于工作。同時(shí)，也將掌握必要的法律法規(guī)知識(shí)，在收費(fèi)工作中做好開(kāi)導(dǎo)和解釋工作，更好地履行崗位職責(zé)。三，收費(fèi)站是個(gè)半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時(shí)，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動(dòng)。
從進(jìn)往后，小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤?，我要在這提現(xiàn)出我的人生價(jià)值。相信只要我努力就會(huì)有所成就，就會(huì)在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績(jī)。最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，也感謝xx武警消防大隊(duì)在接下來(lái)的日子對(duì)我們的陪伴。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
進(jìn)入路政隊(duì)伍以來(lái),單位領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)最多的,也是最重要的就是安全生產(chǎn)。下面是小編為你帶來(lái)的公路政執(zhí)法培訓(xùn)班的心得體會(huì)，希望對(duì)你有所幫助。
為進(jìn)一步提高全市路政人員執(zhí)法能力和水平，提升路政隊(duì)伍執(zhí)法形象，市公路局路政支隊(duì)在20xx年新年尹始組織全市路政執(zhí)法的中層干部在市委黨校舉行了為期5天的封閉培訓(xùn)。在這里系統(tǒng)學(xué)習(xí)了路政執(zhí)法的*知識(shí)和法律法規(guī)，市委黨校的專(zhuān)家教授專(zhuān)門(mén)為培訓(xùn)班舉行了《堅(jiān)持依法行政提高路政執(zhí)法水平》、《路政文化建設(shè)》、《領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)》、《開(kāi)展反腐倡廉和先進(jìn)人物先進(jìn)事跡的電教片。通過(guò)聽(tīng)取省局、市局和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精*地講解和黨校教授高層建領(lǐng)的精*論述使我深受啟發(fā)和感悟?，F(xiàn)將今后如何保持廉潔自律和開(kāi)展路政工作的幾點(diǎn)心得體會(huì)匯報(bào)如下：
一、關(guān)于加強(qiáng)廉潔自律的體會(huì)
黨風(fēng)廉政建設(shè)和反斗爭(zhēng)關(guān)系黨的生死存亡。黨越是長(zhǎng)期執(zhí)政反腐倡廉的任務(wù)越艱巨，越要堅(jiān)定不移地反對(duì)，越要提高防腐防變的能力。黨員干部和普通員工要廉潔自律，防腐拒變，應(yīng)著力做好以下四個(gè)方面工作：
1、注重學(xué)習(xí)，讓廉政要求入心入腦。任何腐化行為，都有一個(gè)演變過(guò)程，都是從不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不注重思想改造開(kāi)始的，學(xué)習(xí)教育是最有效地預(yù)防。要經(jīng)常學(xué)習(xí)廉政規(guī)定，明白什么能做，什么不能做，腦子里始終要有明確的界限自覺(jué)地以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用群眾的滿意程度審核自己。
2、樹(shù)立正確地人生觀、世界觀、價(jià)值觀。那此以身試法的份子的問(wèn)題就出在世界觀、權(quán)力觀上、出在缺乏自律意識(shí)上。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，一個(gè)人如果人生觀、世界觀、價(jià)值觀出了偏差，總是想著個(gè)人利益、甚至為了個(gè)人的享受，不惜損公肥私，那他的是遲早的事情。
3、嚴(yán)以律已，踏踏實(shí)實(shí)干事，清清白白做人。份子正是因?yàn)橛脙e幸的心理撬動(dòng)了放縱的行為，用膨脹的欲望推毀了是非的界限，才導(dǎo)致墜入了犯罪的深淵。我們要不斷在思想上自律，在制度面前自律，在監(jiān)督中自律，才能有如履薄*般的謹(jǐn)慎，如臨深淵般的*醒。
4、自覺(jué)接受監(jiān)督，學(xué)會(huì)保護(hù)自己。失去監(jiān)督的權(quán)力，必然衍生，脫離監(jiān)督的干部往往會(huì)犯錯(cuò)誤。黨組織和群眾的監(jiān)督是一面鏡子，經(jīng)常地照一照檢查一下自己的缺點(diǎn)和不足，及時(shí)加以糾正和改正，對(duì)自己的成長(zhǎng)進(jìn)步大有裨益。"良*苦口利于病，忠言逆耳利于行"，常被潑點(diǎn)冷水，常聽(tīng)點(diǎn)逆耳之言，可以使頭腦保持清醒，其實(shí)這也是有效保護(hù)我們自己的有效方法。
二、關(guān)于抓好路政執(zhí)法工作的體會(huì)
(一)抓人員管理上做文章
1、堅(jiān)持抓人員素質(zhì)不放松。通過(guò)加強(qiáng)職工*理論學(xué)習(xí)，*知識(shí)學(xué)習(xí)，法律法規(guī)學(xué)習(xí)。提升隊(duì)伍的*敏銳*，增強(qiáng)干部職工分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力。
2、堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松。通過(guò)每月工作例會(huì)，召開(kāi)*生活會(huì)等途徑使員工在工作上，思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則，小事講風(fēng)格的工作氛圍。
3、堅(jiān)持抓廉潔自律不放松，進(jìn)一步完善一系列規(guī)章制度和保廉措施并嚴(yán)格落實(shí)，使路政人員的行為規(guī)范、思想作風(fēng)，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律進(jìn)一步加強(qiáng)。
(二)抓隊(duì)伍建設(shè)上做文章
1、要因勢(shì)善導(dǎo)。采取各種途徑和辦法培養(yǎng)人才隊(duì)伍，增強(qiáng)單位活力和后勁，努力打造一支"有文化、有紀(jì)律、有道德、有理想"以及"特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別守紀(jì)律、特別能奉獻(xiàn)"的"四有"、"四特"職工隊(duì)伍。
2、建立和完善嚴(yán)格規(guī)范的管人機(jī)制。用制度來(lái)管人，嚴(yán)格紀(jì)律切實(shí)落實(shí)。做到崗位有規(guī)范，工作有標(biāo)準(zhǔn)。
3、建立完善學(xué)習(xí)制度。抓好執(zhí)法隊(duì)伍的全面學(xué)習(xí)，營(yíng)造良好氛圍深入開(kāi)展建設(shè)學(xué)習(xí)型單位活動(dòng)，倡導(dǎo)職工每天讀一份報(bào)紙，看一次新聞，每月讀一本好書(shū)，寫(xiě)一份學(xué)習(xí)心得體會(huì)。樹(shù)立學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化的理念進(jìn)一步調(diào)動(dòng)全隊(duì)干部職工學(xué)習(xí)知識(shí)的自覺(jué)*，提高其素質(zhì)。大隊(duì)對(duì)每位隊(duì)員，每個(gè)崗位，每項(xiàng)工作，每次學(xué)習(xí)都進(jìn)行隨機(jī)及階段*的獎(jiǎng)評(píng)，開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng)。
(三)抓業(yè)務(wù)管理上做文章
1、抓思想建設(shè)。每月定期召開(kāi)職工大會(huì)在職工中開(kāi)展"世界觀、人生觀、價(jià)值觀"和教育。同時(shí)，積極開(kāi)展談心、談話活動(dòng)，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，有的放矢地做好每位職工的思想工作，積極參加上級(jí)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，樹(shù)立積極向上，團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)，勤學(xué)奮進(jìn)的良好思想和道德素質(zhì)內(nèi)涵。
2、抓內(nèi)業(yè)管理。從上級(jí)來(lái)電、來(lái)文、辦理到組織安排、計(jì)劃學(xué)習(xí)、整理文字、圖片資料、各項(xiàng)報(bào)表、資料分門(mén)別類(lèi)、檢查評(píng)比等。歸卷入檔做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整齊劃一。每月把大隊(duì)管理信息及職工的工作、生活、評(píng)比結(jié)果發(fā)生的好人好事，予以及時(shí)公報(bào)，使管理環(huán)境不斷優(yōu)化。
3、抓外業(yè)管理。執(zhí)法工作不僅程序要合理合法，事實(shí)要清楚，*據(jù)要確鑿。更要樹(shù)立全心全意為民服務(wù)的思想。建立全面的服務(wù)措施：一是開(kāi)展限時(shí)服務(wù)二是開(kāi)展延時(shí)服務(wù)三是開(kāi)展提醒服務(wù)四是開(kāi)展便民服務(wù)五是開(kāi)展"一站一窗"式服務(wù)。
(四)抓管理機(jī)制上做文章
1、抓宣傳報(bào)道。做到"報(bào)到有文、電視有形、電臺(tái)有聲站場(chǎng)有聲勢(shì)、街道有標(biāo)語(yǔ)、交通繁雜地段有宣傳點(diǎn)"。把每年三月作為"公路法規(guī)宣傳月"做到有規(guī)模、有影響、有聲勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理環(huán)境。
2、建立合理規(guī)范的多方聯(lián)動(dòng)體系和制度，逐步建立與*法院及公路沿線村鎮(zhèn)工作聯(lián)絡(luò)制度。當(dāng)前行政執(zhí)法中存在的主要問(wèn)題是地方和部門(mén)保護(hù)主義突出。建立與*法院的聯(lián)絡(luò)制度勢(shì)在必行。
3、逐步建立起適合路政發(fā)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。通過(guò)績(jī)效考核機(jī)制末位待崗機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)路政執(zhí)法人員的危機(jī)感、責(zé)任感，調(diào)動(dòng)路政執(zhí)法者的積極*，增加考核的公平*，形成執(zhí)法隊(duì)伍的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。
在本次全市公路路政執(zhí)法培訓(xùn)活動(dòng)即將結(jié)束之即，我想起在開(kāi)班典禮對(duì)全市路政人員概括的三個(gè)責(zé)任。即"社會(huì)責(zé)任、承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任"。我將牢記作為一名路政執(zhí)法者身上應(yīng)該肩負(fù)的這三個(gè)責(zé)任，在今后的工作中帶領(lǐng)xx路政一班人，做到：嚴(yán)格管理與文明執(zhí)法并重，嚴(yán)格要求與提高素質(zhì)并舉，嚴(yán)格監(jiān)督與廉潔自律并行。將管理融入服務(wù)之中，實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單執(zhí)法到規(guī)范執(zhí)法的轉(zhuǎn)變，從執(zhí)法管理到社會(huì)服務(wù)的轉(zhuǎn)變，努力為**的公路事業(yè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
第一段：介紹公路員工培訓(xùn)的背景和目的（150字）
公路員工是承載著國(guó)家物流運(yùn)輸任務(wù)的重要一環(huán)。他們需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，掌握交通安全知識(shí)與技能，以提升工作效率和安全性。最近，我參加了一次針對(duì)公路員工的培訓(xùn)課程，深受啟發(fā)和感悟，以下是我的心得體會(huì)。
第二段：談?wù)摴穯T工培訓(xùn)的重要性（300字）
公路員工的培訓(xùn)是至關(guān)重要的，因?yàn)樗麄冎苯訁⑴c公路運(yùn)輸工作。在培訓(xùn)課程中，我學(xué)到了各種交通標(biāo)志和信號(hào)的意義，這有助于我們做出正確的反應(yīng)，避免交通事故。我們還學(xué)習(xí)了應(yīng)對(duì)緊急情況的技巧和方法，以及與其他交通參與者建立良好的溝通和合作關(guān)系。這些培訓(xùn)將直接提升我們的工作效率和安全性，并且有效減少事故和糾紛的發(fā)生。
第三段：討論個(gè)人在培訓(xùn)中的收獲與提升（300字）
這次培訓(xùn)給我提供了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，我對(duì)公路交通規(guī)則有了更深的了解。特別是在模擬訓(xùn)練中，我學(xué)會(huì)了如何正確使用路面的標(biāo)線和信號(hào)等設(shè)施，確保自己和他人的安全。在緊急情況下，我也學(xué)到了如何冷靜應(yīng)對(duì)，快速做出正確的決策。此外，與其他員工的互動(dòng)讓我更加意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，我們需要相互幫助和支持，共同推進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。
第四段：探討公路員工培訓(xùn)對(duì)社會(huì)的影響（250字）
公路員工的培訓(xùn)對(duì)整個(gè)社會(huì)都有積極的影響。培訓(xùn)能夠降低交通事故的發(fā)生率，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí)，正確的交通安全意識(shí)和技能有助于減少道路堵塞，提高公路交通的運(yùn)行效率。此外，培訓(xùn)還能提升行業(yè)整體形象和服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)人們對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的信心，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)并展望未來(lái)（200字）
通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)對(duì)每個(gè)公路員工都至關(guān)重要。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和技能，才能更好地適應(yīng)工作的需求和挑戰(zhàn)。我也愿意將我所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)分享給身邊的同事，幫助他們提高工作效率和安全性。未來(lái)，我期待著更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，不斷提升自己，為公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)這篇文章，我們了解到了公路員工培訓(xùn)的重要性以及對(duì)個(gè)人和社會(huì)的影響。公路員工培訓(xùn)不僅提高了員工的工作效率和安全性，還減少了交通事故和糾紛的發(fā)生。同時(shí)，培訓(xùn)也對(duì)整個(gè)社會(huì)有著積極的影響，降低了交通事故發(fā)生率并提高了公路交通的運(yùn)行效率。通過(guò)培訓(xùn)，我們能夠不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和技能，為公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公路培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
導(dǎo)師帶徒是一個(gè)非常好的體制，這一個(gè)月以來(lái)導(dǎo)師王璐璐給了我極大的幫助，通過(guò)導(dǎo)師的教導(dǎo)和自己的學(xué)習(xí)，現(xiàn)已初步掌握工作的節(jié)奏，基本能完成導(dǎo)師安排的各項(xiàng)任務(wù)，感謝王璐璐導(dǎo)師！
由于剛剛從事試驗(yàn)工作，很多工作中的知識(shí)和內(nèi)容都是一知半解，不能很好的把握，在大學(xué)里雖然也學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)的理論知識(shí)和試驗(yàn)操作，但畢竟學(xué)校資源有限，還是有很多儀器沒(méi)能親手操作，再加上大學(xué)所學(xué)知識(shí)繁多，對(duì)曾經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)的內(nèi)容難免有所遺忘，所幸有導(dǎo)師的傾心指導(dǎo)，才得以完成部分試驗(yàn)的操作。
整個(gè)9月份正是項(xiàng)目大干的時(shí)候，每天會(huì)有各種材料從現(xiàn)場(chǎng)取樣回來(lái)做試驗(yàn)，來(lái)檢測(cè)其是否符合規(guī)范要求，本月中我主要學(xué)習(xí)了以下幾點(diǎn)內(nèi)容。
一、混凝土試塊的整理、單軸抗壓強(qiáng)度的測(cè)試及數(shù)據(jù)結(jié)果的處理。根據(jù)南非試驗(yàn)規(guī)范，在結(jié)構(gòu)物工區(qū)進(jìn)行澆筑時(shí)，試驗(yàn)室人員需在澆筑過(guò)程中用特制的150*150*150立方體模板進(jìn)行取樣，在不同的時(shí)間內(nèi)總共取樣6塊，其中3個(gè)試塊測(cè)試其七天強(qiáng)度，3個(gè)試塊確定其28天強(qiáng)度，在此期間需放入專(zhuān)門(mén)的混凝土試塊養(yǎng)護(hù)池養(yǎng)護(hù)。不同的結(jié)構(gòu)物有不同的水泥砂石的配比，也有不同的單軸抗壓強(qiáng)度的要求。在本項(xiàng)目中澆筑的結(jié)構(gòu)物有大橋、箱涵、900mm管涵和600mm管涵，抗壓強(qiáng)度有15mpa、20mpa、25mpa、30mpa和35mpa五種強(qiáng)度設(shè)計(jì)。在用壓力機(jī)進(jìn)行抗壓測(cè)試時(shí)，需將試塊較光滑的兩個(gè)對(duì)面放在壓力機(jī)上，試塊也需放在軸心位置，以便最大程度的保證試驗(yàn)的精度?；炷猎囼?yàn)遇到的最大問(wèn)題就是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)試塊缺失和壓錯(cuò)的狀況，為此我特意做了個(gè)每天混凝土的澆筑及取樣的記錄，提前計(jì)算好日期并在測(cè)試前校對(duì)試塊的樁號(hào)及總量，達(dá)到了很不錯(cuò)的效果，基本避免了試塊的再度缺失。
二、瀝青透層灑布量檢測(cè)。瀝青路面的基層需噴灑透層油，贊比亞m-n公路采取瀝青：煤油=60:40（體積比）的配比設(shè)計(jì)，成品油密度為0.919克每立方厘米，灑布完成后灑布率不得低于1升每平方米，為了檢測(cè)透層油灑布情況，在灑布現(xiàn)場(chǎng)我們使用6個(gè)規(guī)格為300*300*10的淺盤(pán)分別放在不同的位置進(jìn)行檢測(cè)，灑布完成后稱(chēng)重，再由質(zhì)量轉(zhuǎn)換成體積，把6個(gè)盤(pán)的灑布率的平均值作為整體灑布率。在實(shí)際檢測(cè)的過(guò)程中，會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，比如級(jí)配碎石基層出現(xiàn)少許裂縫、部分路面遭到破壞、路面沒(méi)有清掃干凈、路面有樹(shù)葉樹(shù)枝、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力較大等，這些都需要和監(jiān)理協(xié)商，協(xié)調(diào)。
三、瀝青混凝土材料性質(zhì)檢測(cè)—馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量、骨料級(jí)配的測(cè)定。瀝青混凝土從出廠到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪需要嚴(yán)格控制溫度在150度以上，在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后，分別在路面兩側(cè)取樣，取樣時(shí)要將取樣區(qū)域的材料取盡，以提高試驗(yàn)精度。取樣回來(lái)后把試樣分為兩大份，一份用來(lái)做馬歇爾試驗(yàn)，一份用來(lái)檢測(cè)瀝青含量和骨料級(jí)配。在做馬歇爾試驗(yàn)時(shí)要控制瀝青混凝土溫度在150度到160度之間，并且以盡可能快的速度進(jìn)行試驗(yàn)，以防止材料冷卻影響試驗(yàn)精度。待三組馬歇爾試塊冷卻后，脫模取出放在60度的溫水當(dāng)中加熱，最后測(cè)定其強(qiáng)度及流值。另一份放在離心機(jī)中，倒入三氯乙烯溶解瀝青混凝土中的瀝青，充分溶解后通過(guò)離心作用排出廢液，用另一臺(tái)離心機(jī)把廢液中的礦物離心出來(lái)，最后將所有殘料放入烘箱中干燥，干燥完全后篩分，測(cè)定級(jí)配情況。在這個(gè)試驗(yàn)中難點(diǎn)是在做馬歇爾試驗(yàn)時(shí)稱(chēng)重裝料擊的時(shí)速度一定要快，檢測(cè)瀝青含量時(shí)一定要充分利用三氯乙烯，以節(jié)省成本。試驗(yàn)室的職責(zé)就是檢測(cè)各種材料是否達(dá)到相關(guān)規(guī)范的要求，在這一個(gè)月中，我學(xué)會(huì)了很多試驗(yàn)儀器和方法，和監(jiān)理的溝通能力也有了很大的提高，希望以后再導(dǎo)師的王璐璐的指導(dǎo)下會(huì)不斷進(jìn)步，爭(zhēng)取早日勝任試驗(yàn)室工作，為導(dǎo)師和項(xiàng)目分憂。
張金濤
2015年9月30日