通過總結(jié)，我能更好地認(rèn)識(shí)自己。- 寫心得體會(huì)時(shí)要注意用詞準(zhǔn)確、用句得當(dāng)，避免冗長和啰嗦。小編為大家整理了一些精彩的心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇一
最近，我在學(xué)校組織的城鄉(xiāng)公交安全調(diào)查中收獲頗豐，深切地感受到了公共交通安全對(duì)我們生活的重要性。
首先，我們調(diào)查了城市的公交車。我們發(fā)現(xiàn)，從公交車車輛安全、道路安全到乘客素質(zhì)安全都需要重視。隨著城市化進(jìn)程的加快，公交車行駛的車速越來越快，但是車輛的維護(hù)保養(yǎng)還沒有完全跟上，導(dǎo)致了一些意外的發(fā)生。同時(shí)，一些乘客也沒有對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，例如擺放行李的不規(guī)范、在車內(nèi)大聲喧嘩以及不遵守秩序等行為也給公共交通帶來了安全隱患。
我們也調(diào)查了農(nóng)村的公共交通，發(fā)現(xiàn)與城市公共交通相比，農(nóng)村公共交通的安全問題更為復(fù)雜。一方面，農(nóng)村道路相對(duì)狹窄，部分地區(qū)存在“一車難求”的情況，這就加大了車輛行駛的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，一些農(nóng)村公共交通車輛的安全性能較差，這也是一個(gè)極為嚴(yán)重的問題。
這次調(diào)查讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了公共交通安全對(duì)我們生活的影響，同時(shí)也讓我進(jìn)一步了解了公共交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的問題。在未來的發(fā)展中，我們需要繼續(xù)提高公共交通運(yùn)行質(zhì)量和安全水平，讓公共交通真正成為人民群眾出行的安全保障。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇二
隨著城市交通的快速發(fā)展，公交運(yùn)輸成為了大部分城市居民出行的首選方式。公交車作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，承載了大量的客流壓力。為了能夠更好地服務(wù)于市民，我們進(jìn)行了一次公交客流調(diào)查，并從中收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。
第一段：調(diào)查目的和方法
我們進(jìn)行公交客流調(diào)查的主要目的是了解乘客的出行需求、公交線路的繁忙程度以及市民對(duì)公交服務(wù)的滿意度等重要信息，以便于優(yōu)化公交運(yùn)輸系統(tǒng)。為了達(dá)到這個(gè)目的，我們選擇了一個(gè)繁忙的公交站點(diǎn)，在早上和下午的高峰期進(jìn)行了兩次調(diào)查。我們隨機(jī)抽取了400名乘客進(jìn)行問卷調(diào)查，并通過觀察和記錄的方式收集了一些定性的數(shù)據(jù)。
第二段：調(diào)查結(jié)果分析
通過對(duì)調(diào)查結(jié)果的綜合分析，我們發(fā)現(xiàn)乘坐公交車的市民主要是上班族、學(xué)生和老年人等。在高峰期，乘客人數(shù)最多的是上班族，占總?cè)藬?shù)的60%。我們還發(fā)現(xiàn)，部分公交車線路承載的客流量已經(jīng)達(dá)到極限，導(dǎo)致了擁擠和不便，尤其是老年人和殘疾人等特殊群體。此外，對(duì)公交服務(wù)的滿意度調(diào)查顯示，大部分市民對(duì)公交司機(jī)的服務(wù)態(tài)度和車輛的舒適性表示滿意，但對(duì)公交車的準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)營時(shí)間等方面存在一定的不滿。
第三段：問題及改進(jìn)措施
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題，我們提出了一些改進(jìn)措施。首先，建議增加高峰期公交車的運(yùn)力，增加車次和拓寬車廂，以解決擁擠的問題。其次，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)特殊群體的關(guān)注，為老年人和殘疾人等提供更好的座位和上下車設(shè)施。另外，對(duì)于公交運(yùn)營時(shí)間和準(zhǔn)點(diǎn)率等問題，我們建議增加線路與線路之間的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)運(yùn)營管理，以提高公交的整體服務(wù)水平。
第四段：感受與反思
在進(jìn)行公交客流調(diào)查的過程中，我們真切感受到公交車已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的一部分。乘客們對(duì)公交的依賴程度之深讓我們深感責(zé)任重大。同時(shí)，我們也意識(shí)到公交運(yùn)輸系統(tǒng)存在的各種問題給人們的生活帶來了一定的困擾。作為一個(gè)公共服務(wù)行業(yè)，我們應(yīng)該不斷反思，不斷完善自身，以更好地滿足市民的出行需求。
第五段：展望未來
公交客流調(diào)查為我們提供了一個(gè)了解市民需求和改進(jìn)的機(jī)會(huì)。在未來，我們將繼續(xù)深入挖掘公交客流數(shù)據(jù)，通過與市民的互動(dòng)和反饋，精確把握需求，進(jìn)一步優(yōu)化公交運(yùn)輸系統(tǒng)。同時(shí)，我們也呼吁市民能夠理解和支持我們的工作，在日常乘坐公交車時(shí)，合理安排出行時(shí)間，提供寶貴的建議和意見，共同為打造更加便捷、舒適的城市交通貢獻(xiàn)力量。
以上是我們進(jìn)行公交客流調(diào)查所得出的心得體會(huì)。通過這次調(diào)查，我們不僅了解到了公交運(yùn)輸系統(tǒng)存在的問題，更明確了改進(jìn)的方向和目標(biāo)。我們相信，在各方的共同努力下，公交車將成為人人喜歡乘坐的載體，為城市交通的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇三
作為一名市民，每天都會(huì)與公交車接觸，而我們對(duì)于公交線路的規(guī)劃和優(yōu)化也十分關(guān)注。為了了解公交車的客流狀況以及市民對(duì)于公交服務(wù)的評(píng)價(jià)，我參與了一次公交客流調(diào)查。通過這次調(diào)查，我深刻認(rèn)識(shí)到了公交線路規(guī)劃的重要性，也感受到了市民對(duì)于公交服務(wù)提出的合理化建議。以下是我對(duì)公交客流調(diào)查的心得體會(huì)。
首先，在進(jìn)行公交客流調(diào)查過程中，我發(fā)現(xiàn)人們對(duì)公交出行的需求是非常強(qiáng)烈的。不論是上下班高峰期還是休息日，公交車上都會(huì)擠滿了乘客。許多乘客表示，他們選擇公交出行是因?yàn)楣卉囅鄬?duì)便宜、安全而且能夠省去找停車位的麻煩。在調(diào)查中，我們還發(fā)現(xiàn)一些潛在的客流需求沒有得到滿足，比如某些區(qū)域的公交線路不足，導(dǎo)致乘客在等車和換乘時(shí)花費(fèi)了較長的時(shí)間。因此，公交線路的規(guī)劃需要更加科學(xué)合理，以滿足市民多元化的出行需求。
其次，公交車的準(zhǔn)時(shí)性和舒適性是受到市民普遍關(guān)注的問題。在調(diào)查中，我們了解到有些公交線路頻繁發(fā)生擁擠和延遲的情況，給乘客帶來了不便。一方面，公交公司需要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的培訓(xùn)和約束，提高他們的工作責(zé)任心，讓他們保持良好的職業(yè)道德；另一方面，公交公司應(yīng)該增加車輛投放，特別是一些擁擠線路應(yīng)該增加發(fā)車頻率，以緩解客流壓力。同時(shí)，公交車內(nèi)的舒適度也需要提高，更好的座椅和通風(fēng)設(shè)備將讓人們更享受公交出行的過程。
再次，我們還聽取了市民對(duì)公交服務(wù)的意見和建議。在調(diào)查中，有些市民表示希望公交公司能夠提供更多實(shí)時(shí)公交線路信息，方便他們查詢和安排出行。有些市民也提出，公交車上應(yīng)該設(shè)置更多的防滑設(shè)施和扶手，以方便老年人和殘障人士。這些意見和建議對(duì)于公交公司和管理部門來說是非常有價(jià)值的，他們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待并采納，以不斷提升公交服務(wù)的品質(zhì)。
最后，在公交客流調(diào)查中，我還親身體驗(yàn)了一名公交司機(jī)的工作。我發(fā)現(xiàn)他們每天都要面對(duì)著嘈雜的車內(nèi)環(huán)境、擁堵的交通以及乘客帶來的各種問題。與此同時(shí)，他們需要時(shí)刻保持專注和耐心，確保乘客的安全和舒適。他們是公交服務(wù)的重要一環(huán)，在調(diào)查過程中我也對(duì)他們充滿了敬意。我認(rèn)為公交司機(jī)應(yīng)該得到更好的待遇和尊重，提高他們的工作積極性和質(zhì)量。
通過這次公交客流調(diào)查，我對(duì)于公交線路規(guī)劃、準(zhǔn)時(shí)性和舒適性有了更深入的了解，也更加關(guān)注乘客的需求和滿意度。我相信，只有充分了解市民的出行需求和意見，才能夠制定出更好的公交服務(wù)策略，并且不斷改進(jìn)。我希望未來在公交規(guī)劃和服務(wù)優(yōu)化方面能夠有更多的改進(jìn)和突破，為市民提供更便捷、高效和舒適的公交出行環(huán)境。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇四
公交車是城市居民出行的一個(gè)重要工具，每天都有大量的人乘坐公交車上下班、上學(xué)、購物等。而對(duì)于公交車的滿意度調(diào)查，不僅可以讓我們深入了解市民對(duì)公交車的需求和期望，也可以為政府和公交公司提供改進(jìn)公交服務(wù)的意見建議。近期我參與了一次公交車滿意度調(diào)查，下面將分享我的心得體會(huì)。
第二段：樣本調(diào)查
調(diào)查的第一步是樣本調(diào)查，我們采用了隨機(jī)抽樣的方式，在不同的時(shí)間、地點(diǎn)選擇受訪者。調(diào)查對(duì)象主要涵蓋了不同年齡、職業(yè)、常乘坐的路線、頻率等不同因素。通過樣本調(diào)查，我們可以初步了解到公交車乘客對(duì)公交車的滿意度思路、關(guān)注的問題、期望等。
第三段：問卷調(diào)查
問卷調(diào)查是公交車滿意度調(diào)查的重要環(huán)節(jié)，我們根據(jù)樣本調(diào)查的結(jié)果，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的問卷。這個(gè)問卷涉及到的問題比較豐富，包括了公交車的車況、車內(nèi)設(shè)施、司機(jī)服務(wù)態(tài)度、公交車的信譽(yù)度等多個(gè)方面。通過問卷調(diào)查，我們深入了解到公交車乘客對(duì)各方面的需求和期望，也發(fā)現(xiàn)了一些公交車存在的問題，例如車內(nèi)設(shè)施缺失、換乘不方便等。
第四段：數(shù)據(jù)分析
問卷調(diào)查結(jié)束后，我們對(duì)問卷結(jié)果進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析。通過各種數(shù)據(jù)處理方法，我們發(fā)現(xiàn)公交車的整體滿意度不高，其中遇到問題比較多的部分主要是公交車車況、服務(wù)人員態(tài)度和車內(nèi)設(shè)施等。另外，我們也發(fā)現(xiàn)了一些公交公司可以改進(jìn)的方面，例如增加公交車的坐位、完善輪椅上下車的設(shè)施等。
第五段：改進(jìn)建議
基于前面的調(diào)研和分析，我們提出了一些改進(jìn)建議：一是加強(qiáng)公交車的維護(hù)保養(yǎng)，增加公交車的使用壽命，改善公交車的車況；二是提高公交車服務(wù)人員的素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度，增強(qiáng)乘客的安全感和滿意度；三是完善公交車內(nèi)部設(shè)施，如增設(shè)坐位、更換干凈衛(wèi)生的地墊等；四是加強(qiáng)公交車與其他交通工具的銜接，提高公交車乘坐的便利程度。
總結(jié)：
通過這次公交車滿意度調(diào)查，我深刻了解到了公交車乘客的需求和期望，也發(fā)現(xiàn)了公交車存在的問題。只有深入了解問題，才能提出合理的改進(jìn)建議，讓公交服務(wù)更好地服務(wù)社會(huì)大眾。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇五
作為一名大學(xué)生，公交車是我日常出行的主要工具。近期，我對(duì)本地公交線路和服務(wù)進(jìn)行了一次調(diào)查，收集了很多有用的信息。在這個(gè)過程中，我體會(huì)到了改善公交服務(wù)的重要性，也更加深刻地認(rèn)識(shí)到了公共交通對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)和日常生活的作用和意義。以下是我的心得體會(huì)。
第一段： 調(diào)查意義和背景
我們?cè)谌粘５某鲂兄?，往往忽略了公交服?wù)的重要性。公共交通雖然看起來與我們的生活并不直接相關(guān)，但卻對(duì)我們的生活、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)關(guān)系等方面都有著深遠(yuǎn)的影響。在這次調(diào)查中，我選擇了本地的公交服務(wù)作為研究對(duì)象，旨在了解公交服務(wù)的現(xiàn)狀，找出問題和改進(jìn)方向，從而提高公眾對(duì)公共交通服務(wù)的認(rèn)知和信心。
第二段：調(diào)查方法和結(jié)果
為了獲取更準(zhǔn)確、全面的結(jié)果，我采用了多個(gè)調(diào)查方法。首先，我在公交車站進(jìn)行了調(diào)查問卷，詢問了乘客對(duì)公交服務(wù)的滿意度和對(duì)現(xiàn)有服務(wù)的改進(jìn)建議。其次，我使用了網(wǎng)絡(luò)媒體和社交平臺(tái)咨詢公眾對(duì)公交服務(wù)的看法和評(píng)價(jià)。最后，我還對(duì)公交車站、車輛等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀察，收集了一些數(shù)據(jù)。
經(jīng)過統(tǒng)計(jì)和分析，我發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)普遍存在的問題。首先，公交線路的不夠便利：公交線路不夠全面、覆蓋面縮小，有些需要轉(zhuǎn)乘，乘坐公交車的時(shí)間成本較高。其次，公交車輛和站點(diǎn)的設(shè)施條件較為簡陋，且有些不安全。最后，公交服務(wù)的運(yùn)營管理不夠精細(xì)，乘客感受不到很好的服務(wù)態(tài)度。
第三段：危機(jī)通報(bào)和建議
通過調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)公交服務(wù)存在的問題，必須得到重視和改進(jìn)。公交服務(wù)的不合理和不完善不僅會(huì)影響到乘客的出行體驗(yàn)，還會(huì)影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)和市容環(huán)境的發(fā)展。應(yīng)該對(duì)公交線路和站點(diǎn)進(jìn)行全面升級(jí)和改造，使其更加現(xiàn)代化、舒適、便利和安全。同時(shí)，還要制定更嚴(yán)格、更科學(xué)的管理規(guī)范，加強(qiáng)公交服務(wù)的管理和監(jiān)督。對(duì)于乘客的反饋意見和建議，也要認(rèn)真聽取和采納處理。
第四段：改善方案和挑戰(zhàn)
針對(duì)公交服務(wù)的問題，我提出了一些改善方案。一方面，可以提高公交線路的全面性和連通性，加強(qiáng)公交站點(diǎn)和車輛的設(shè)施和安全性。另一方面，也要促進(jìn)公交服務(wù)的品牌建設(shè)，形成品牌效應(yīng)，吸引和留住乘客。同時(shí)，還要建立更便捷的公交信息查詢和預(yù)訂渠道，讓乘客能夠方便地獲取信息和進(jìn)行預(yù)訂。
但是，公交服務(wù)的改進(jìn)也面臨一些挑戰(zhàn)。公交服務(wù)的改變需要政府、公交運(yùn)營商、乘客和社會(huì)各界的合作和支持。同時(shí)，也需要更多的技術(shù)和資金支持，以應(yīng)對(duì)公交服務(wù)現(xiàn)代化的多樣化需求。
第五段： 總結(jié)和展望
公共交通服務(wù)對(duì)于我們的生活、工作和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。通過本次調(diào)查，我認(rèn)識(shí)到了公交服務(wù)的問題和改進(jìn)的重要性。雖然公交服務(wù)的改變面臨著很多困難和挑戰(zhàn)，但是我們應(yīng)該積極推進(jìn)公交服務(wù)的升級(jí)和改良，提高公交服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。作為一位公共交通的使用者，我們應(yīng)該積極參與公交服務(wù)的建設(shè)和改變，為自己和他人的更好出行體驗(yàn)貢獻(xiàn)自己的力量。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇六
沈陽市公交系統(tǒng)是我國城市公共交通領(lǐng)域發(fā)展比較成熟的一批城市之一，在擁有完善的公交路線規(guī)劃和方案實(shí)施的同時(shí)，也面臨諸多公共交通領(lǐng)域的問題。近日，對(duì)沈陽市的公交系統(tǒng)進(jìn)行了一次調(diào)查，本文基于這次調(diào)查進(jìn)行探討和分析，探討沈陽公交的發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展的趨勢(shì)。
二、沈陽公交的發(fā)展現(xiàn)狀
在沈陽公交的調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)沈陽市的公交系統(tǒng)規(guī)模已經(jīng)逐步進(jìn)入全面、現(xiàn)代化、高效能的發(fā)展階段。公交車輛由當(dāng)初的一線旅游巴士、中巴車逐漸擴(kuò)展到了低底盤城市客車、高速客車、純電動(dòng)車、動(dòng)力燃燒式車等現(xiàn)代化車輛，公交線路數(shù)不斷增加，線路布局也更加合理，覆蓋范圍也越來越廣，不但能夠滿足市民的日常出行，而且在政府優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、推進(jìn)市民公共交通出行占比提高，緩解城市交通擁堵等多方面得到了實(shí)實(shí)在在的體現(xiàn)和成效。
三、沈陽公交系統(tǒng)存在的問題
然而，在沈陽公交的調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)了一系列的問題，比如公交車排隊(duì)、收費(fèi)問題、線路不足等細(xì)節(jié)問題、不規(guī)范的管理工作、未達(dá)到市民需求的公交設(shè)置等，這些問題需要進(jìn)一步的改進(jìn)和優(yōu)化。其中最重要的問題是沈陽市的公交路線覆蓋范圍和公交車輛數(shù)量與城市規(guī)劃不協(xié)調(diào)。隨著城市不斷發(fā)展壯大，人口數(shù)量、車輛數(shù)量也在不斷增加，公交車的運(yùn)行調(diào)度更是面臨著難以逾越的瓶頸。
四、對(duì)沈陽公交的未來發(fā)展趨勢(shì)的探討
無論是公交車的使用數(shù)量，還是線路的覆蓋范圍，沈陽市的公交系統(tǒng)現(xiàn)狀都是不容樂觀的，只有盡可能地不斷地改進(jìn)和創(chuàng)新，才能逐漸告別公交問題，實(shí)現(xiàn)沈陽市公共交通高效提升。一方面，可以采用上海、南京等先進(jìn)城市的模式，采用專業(yè)的調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)公交車廂容量率進(jìn)行優(yōu)化，嘗試降低整體運(yùn)營成本，提高公交的效率和性價(jià)比；另一方面還可以加速標(biāo)準(zhǔn)化辦理進(jìn)程，形成一體化管理運(yùn)營模式，通過優(yōu)化和提升公交服務(wù)質(zhì)量來享受更多的市民出行福利。
五、總結(jié)
從沈陽市現(xiàn)有的公交系統(tǒng)調(diào)查中我們可以看到，雖然市民出行需求量巨大，但仍存在一些不足之處。只有徹底的分號(hào)和認(rèn)真的思考，我們才能找到到解決問題的現(xiàn)實(shí)路徑。特別是，在保障市民權(quán)益、提升城市公共交通的功能能力、規(guī)范化管理運(yùn)營等方面，沈陽公交工作還有很大的改進(jìn)空間。我們應(yīng)該積極支持城市公交的改革，推動(dòng)公共交通與城市基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)市民出行品質(zhì)的提升，讓城市公共交通不斷為更多的市民出行帶來更好的福利體驗(yàn)。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇七
最近，我參與了公交調(diào)查，旨在了解市民對(duì)公交交通的看法和需求，以幫助城市公共交通的優(yōu)化和發(fā)展。在城市快速發(fā)展的今天，公交成為了市民出行的必備工具，對(duì)于公交交通的改善和優(yōu)化也成為了政府關(guān)注的焦點(diǎn)。
第二段：調(diào)查過程和方法
在調(diào)查中，我采用了問卷調(diào)查的方式，通過問卷的形式收集市民對(duì)于公交交通的看法和需求。問卷中包含了對(duì)公交車速度、可靠性、舒適度、站點(diǎn)數(shù)量和覆蓋范圍等方面的問題，以全面了解市民對(duì)于公交交通的滿意度和需求。
第三段：調(diào)查結(jié)果分析
通過問卷調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)市民對(duì)于公交交通的滿意度普遍較低，并且對(duì)于公交車速度、可靠性、舒適度和站點(diǎn)數(shù)量等方面存在一定的不滿和需求。具體來說，市民對(duì)于公交車速度的期望較高，希望公交車能夠提高行駛速度；對(duì)于公交可靠性的要求也比較高，希望公交車能夠按照時(shí)刻表準(zhǔn)時(shí)到達(dá)；公交的舒適度也成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)，市民希望公交車能提供更加舒適的座椅和車廂空間；此外，市民對(duì)于公交站點(diǎn)數(shù)量和覆蓋范圍的要求也比較高，希望公交站點(diǎn)的布局更加合理、覆蓋更加廣泛。
第四段：對(duì)于公交優(yōu)化的建議
基于調(diào)查結(jié)果，我們提出了如下的對(duì)于公交優(yōu)化的建議：一是加強(qiáng)公交車速的管理和監(jiān)控，采用智能化的控制系統(tǒng)，提高公交車在路上的行駛速度；二是加強(qiáng)公交線路的規(guī)劃，優(yōu)化公交線路，減少車站之間的距離，提高公交站點(diǎn)的覆蓋密度；三是加強(qiáng)公交車的調(diào)度管理，減少公交車的等待時(shí)間和停站時(shí)間，保證公交車的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)；四是優(yōu)化公交車的運(yùn)營管理，提高公交車的舒適度，提供更加舒適的座椅和車廂空間；五是加強(qiáng)公交站點(diǎn)的規(guī)劃和布局，合理規(guī)劃站點(diǎn)的數(shù)量和位置，提高市民的乘車便利性。
第五段：總結(jié)和展望
通過公交調(diào)查，我們了解了市民對(duì)于公交交通的看法和需求，并提出了一系列的優(yōu)化建議。公交優(yōu)化是城市公共交通發(fā)展的必然趨勢(shì)，我們期待在政府和市民的共同努力下，可以建設(shè)更加便捷、高效和舒適的公共交通系統(tǒng)，為城市的快速發(fā)展和市民的幸福生活做出更加積極的貢獻(xiàn)。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇八
經(jīng)過同學(xué)們的努力，關(guān)于對(duì)大學(xué)生手機(jī)上網(wǎng)情況的調(diào)查，終于結(jié)束了。雖然它的時(shí)間很短，但是讓我初步了解到了大學(xué)生上網(wǎng)的情況，讓我知道了怎么與他人進(jìn)行交流與溝通。經(jīng)過這次社會(huì)調(diào)查，我真的受益很多。調(diào)查的時(shí)候，我們也為之做了很多準(zhǔn)備工作，小組開會(huì)分工各自的任務(wù)，準(zhǔn)備問卷，查找相關(guān)的.資料。通過這次問卷，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：首先，問卷的制定要有針對(duì)性，問題的設(shè)置要便于被訪者接受。然后就是問卷的整理工作，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，客觀做出分析，評(píng)估。最后，我想說的就是，我們已經(jīng)是大學(xué)生了，從某種程度上來說，大學(xué)就是半個(gè)社會(huì)，我們要學(xué)會(huì)如何與他人之間的交流與溝通。重要的是，我們?cè)诖髮W(xué)學(xué)到知識(shí)同時(shí)，要學(xué)會(huì)“學(xué)以致用”。將理論與實(shí)踐相結(jié)合，多接觸社會(huì)上實(shí)際的東西，而不能停留在自我的，純粹的理論中，盡可能拓展自己的知識(shí)面，為以后自己真正的邁向社會(huì)做好準(zhǔn)備，才不會(huì)被這競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)所淘汰!總的說來，在我們所做的工作中遇到過困難，遇到過尷尬的事情，但我們都一一克服了，在些次調(diào)查中我也認(rèn)識(shí)到了只有團(tuán)結(jié)才是力量，團(tuán)隊(duì)的力量是強(qiáng)大的，是不可戰(zhàn)勝的。我也在當(dāng)中學(xué)到了許多東西，如交際溝通的能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力等方方面面?？傊?，這是一次意義非凡的一次考驗(yàn)。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇九
之前總是以為調(diào)查分析是一件容易的事，只必須分工明確隨后循規(guī)蹈矩的開展下來就可以了?？墒窃谖覀冋嬲嬲娜ラ_展調(diào)研，去開展科學(xué)研究的情況下才搞清楚，一項(xiàng)調(diào)查分析的開展是不易的，一個(gè)科研成果的展現(xiàn)身后蘊(yùn)涵了是多少工作與心酸。自然，在調(diào)查分析的全過程中，大家也學(xué)得了許多專業(yè)知識(shí)，把握了許多專業(yè)技能也懂了許多大道理。
大家工作組科學(xué)研究的內(nèi)容是在校大學(xué)生網(wǎng)上購物狀況，它是大家第一次做調(diào)查分析，既沒有充足的專業(yè)技能也欠缺必需的工作經(jīng)驗(yàn)。大家所有著的僅有一份激情和興趣愛好。還行有教師的熱情具體指導(dǎo)，大家的調(diào)研得到堅(jiān)持下去。調(diào)研的全過程是艱苦的，充滿了各種各樣艱難和出乎意料的事兒。最先便是問卷調(diào)查的設(shè)計(jì)方案與難題的挑選，此前看他人做的問卷調(diào)查，總覺得出的題十分枯燥，缺乏科技含量，因此就很隨便的給他人填答問卷調(diào)查。而在我們自身出卷的情況下才知道，難題的明確提出與挑選是一個(gè)很艱難的全過程，一份好的問卷調(diào)查安裝了很多人的期待。大家精英團(tuán)隊(duì)的六個(gè)人，歷經(jīng)了一次次的探討，一直在難題的挑選上面有矛盾，不可以明確如何選擇。由于難題過多、太零碎，不容易去系統(tǒng)軟件的考慮到，并且難題還務(wù)必與大家的科學(xué)研究主題風(fēng)格關(guān)聯(lián)，與大家的調(diào)研相融洽。而調(diào)查問卷設(shè)計(jì)的自身就具備一定的構(gòu)造和層級(jí)。其難題的放置于設(shè)計(jì)方案都是有其周期性與精確性，有其層級(jí)與偏重于，這針對(duì)第一次設(shè)計(jì)問卷的大家都并不是小的挑戰(zhàn)。最后大家六個(gè)人每個(gè)人出一份將自身覺得關(guān)鍵的難題統(tǒng)統(tǒng)列舉出去，將全部的難題歸納，隨后再逐一鑒別。歷經(jīng)2個(gè)禮拜的.挑選，總算將問卷調(diào)查的初樣分類整理了。
問卷調(diào)查的派發(fā)也不是一件容易的事，由于科學(xué)研究的目標(biāo)是龍子湖高等院校在校大學(xué)生，不只是大家一個(gè)院校，對(duì)別的院校的調(diào)研便是一個(gè)難點(diǎn)了。大家印刷了四百份問卷調(diào)查，各自發(fā)送至航院、學(xué)院、財(cái)專等五個(gè)院校，這促使大家不斷地奔勞，并啟用了一切能夠運(yùn)用的人力資源去幫助調(diào)研，請(qǐng)了很多盆友幫助派發(fā)問卷調(diào)查。因?yàn)閯e的學(xué)校并不了解，因此只有從自身的同學(xué)們跟盆友下手派發(fā)問卷調(diào)查。
最終針對(duì)問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)分析，這是一個(gè)宏偉的工程項(xiàng)目。原本有手機(jī)軟件spss能夠協(xié)助，可是大家不容易用，只有選用傳統(tǒng)式的筆寫方式統(tǒng)計(jì)分析。一份份問卷調(diào)查開展，一個(gè)個(gè)選擇項(xiàng)記下來，那樣不斷地寫不斷記，期內(nèi)還規(guī)定不可以注意力不集中，由于非常容易錯(cuò)誤，這為科學(xué)研究的結(jié)果搞好了埋下伏筆。
在科學(xué)研究的全過程中，大家真真正正感受到團(tuán)隊(duì)的力量。工作能力再強(qiáng)，終得可循之時(shí)，而團(tuán)體能量是無窮無盡。針對(duì)調(diào)查分析，特別是在反映出團(tuán)體能量的關(guān)鍵。調(diào)研的開展是一個(gè)艱苦的全過程，假如離開精英團(tuán)隊(duì)，大家哪一個(gè)人都難使調(diào)研開展下來。恰好是由于大家的緊密配合，才使枯燥無味的調(diào)研越來越充斥著快樂。在這個(gè)全過程中，大家也學(xué)會(huì)了怎樣團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)工作中。
在調(diào)研的全過程中，仔細(xì)與細(xì)心也是十分關(guān)鍵的。實(shí)地調(diào)查的每一步都必須細(xì)心去進(jìn)行，不然調(diào)研便會(huì)被終斷。在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析這一塊，也是規(guī)定要仔細(xì)的對(duì)巨大復(fù)雜的數(shù)據(jù)信息開展定量分析的科學(xué)研究。
一份匯報(bào)，更關(guān)鍵的是提高了工作能力，塑造了方法，提高了團(tuán)隊(duì)精神。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十
作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一，公交在日常生活中起著橋梁的作用，連接了城市的每個(gè)角落。我作為一個(gè)乘坐公交的?？?，親身體驗(yàn)了乘坐公交帶來的便利和樂趣。下面，我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會(huì)和心得。
第二段：公交的便利性和節(jié)約性
公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一，其便利性是不可忽視的。相比于私家車，公交能夠有效避免堵車和找停車位的問題，減少了出行的煩惱。同時(shí)，乘坐公交還能充分利用通勤時(shí)間，讀書、聽音樂或者發(fā)呆，給自己留下一段私人時(shí)間。最重要的是，公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行，不僅能夠減少個(gè)人開支，還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)，共同建設(shè)綠色城市。
第三段：公交的多樣化服務(wù)
近年來，公交的服務(wù)種類也變得越來越多樣?，F(xiàn)在的大城市中，很多公交還提供了無障礙乘車服務(wù)，為殘疾人士提供了便利。除此之外，一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng)，方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無疑深深吸引了乘客的關(guān)注，也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交，不僅給人以舒適和方便，還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。
第四段：遇見的人和事
在日常乘坐公交的過程中，我也結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次，我遇見了一個(gè)為了讓座位給一個(gè)孕婦讓座一直沒有找到座位，最后有人主動(dòng)讓出座位的年輕人，這個(gè)畫面深深觸動(dòng)了我。還有一次，我遇到了一個(gè)漂亮的女孩，我們?cè)诠簧狭牧撕芏嘤腥さ脑掝}，從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)砹嗽S多快樂和享受。
第五段：公交給我?guī)淼乃伎?BR> 通過長時(shí)間的乘坐和觀察，我深刻地認(rèn)識(shí)到了公交對(duì)于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具，應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時(shí)，對(duì)于我們每個(gè)人來說，乘坐公交也是一種社會(huì)責(zé)任和環(huán)保意識(shí)的表達(dá)。因此，我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動(dòng)，共同營造一個(gè)和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個(gè)人，更關(guān)乎整個(gè)城市的發(fā)展和進(jìn)步。
總結(jié)：公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分，不僅給我們帶來了便利和快樂，還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過乘坐公交，我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn)，還結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此，我會(huì)繼續(xù)選擇乘坐公交，用實(shí)際行動(dòng)支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十一
22號(hào)上午，天氣炎熱，我們暑期實(shí)踐小分隊(duì)四人由杭州電子科技大學(xué)出發(fā)，奔赴下沙高教?hào)|區(qū)做有關(guān)大學(xué)生開網(wǎng)店現(xiàn)狀的調(diào)查問卷。我們四人首先開始在中國工商大學(xué)開始當(dāng)天的問卷調(diào)查。我們把做問卷的具體地方定為教學(xué)樓里的自習(xí)教室，分配好問卷，我們開始向各自的教室進(jìn)發(fā)，以前都是我們做別人的問卷，這次反過來讓別人做我們的問卷，我們都懷有一絲的忐忑和緊張，不過我們團(tuán)隊(duì)成員都有與陌生人交談的經(jīng)驗(yàn)，組織自己語言的功底，一個(gè)又一個(gè)同學(xué)的積極配合給我們帶來了巨大的信心。
期間，只有一個(gè)同學(xué)因?yàn)樘芙^了我們的問卷調(diào)查，其余同學(xué)都認(rèn)真的填完了我們的調(diào)查問卷。當(dāng)我們從一個(gè)教室進(jìn)入另一個(gè)教室，手中完成的問卷越來越多時(shí)，炎熱的天氣沒給我們帶來一絲的煩躁，臉上都洋溢著幸福的喜悅，巨大的滿足感，和成功感。
良好的開端是成功的一半，隨后我們團(tuán)隊(duì)在下沙其它大學(xué)高校的問卷調(diào)查活動(dòng)都很順利的完成了，當(dāng)看到所有完成的調(diào)查問卷擺在我們面前時(shí)真的有一種超脫的.感覺，但是我們知道這只是我們這次暑期實(shí)踐活動(dòng)的第一天，等待我們的將是更巨大的任務(wù)。
回想今天的問卷調(diào)查活動(dòng)，無處不體現(xiàn)我們暑期團(tuán)隊(duì)四人的力量和團(tuán)結(jié)。在龐大的工作面前我們沒有人抱怨，我們每個(gè)人都是極具責(zé)任心的人，問卷調(diào)查雖然做著很累，但是我們做的很開心，很快樂，流了汗，也收獲了成功。通過這次問卷調(diào)查活動(dòng)我們學(xué)會(huì)了面對(duì)，學(xué)會(huì)了堅(jiān)持，學(xué)會(huì)了協(xié)作，在炎熱的暑期，我們歷練了自己的內(nèi)心。
在此感謝所有積極配合和參與我們這次問卷調(diào)查活動(dòng)的同學(xué)。堅(jiān)持到底就是勝利，為我們團(tuán)隊(duì)接下來的日子加油！成功屬于有準(zhǔn)備的人！
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十二
市場(chǎng)調(diào)查是采用科學(xué)的方法，有目的、有計(jì)劃、有系統(tǒng)的對(duì)市場(chǎng)信息進(jìn)行搜集、整理、分析和綜合的過程，最后得出近乎市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制的結(jié)論。
后來，我們小組經(jīng)過討論，在網(wǎng)上仔細(xì)的了解別人怎么做市場(chǎng)調(diào)查。我們漸漸地深入本次市場(chǎng)調(diào)查的方方面面：確定調(diào)查題目、制定調(diào)查計(jì)劃、制作調(diào)查問卷、分析調(diào)查數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)分析、最后得出結(jié)論?？梢哉f，老師的教學(xué)思路是非常清晰的，讓我們將理論與實(shí)踐相結(jié)合，給我們足夠的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐——做一份市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告。畢竟是先嘗試葡萄，才知道葡萄的酸甜，多少次的集中討論才換成一個(gè)方案的結(jié)果，還有多少的集中思考才知曉知識(shí)的偉大真理與奧妙。也有多少次抱怨市場(chǎng)調(diào)查太麻煩，但每一個(gè)老師還不是像父母般始終對(duì)我們好。
做任何一件事情首先要有其目的，就像市場(chǎng)調(diào)查一樣，調(diào)查是為了什么，也不能盲目前進(jìn)，不然到頭來功虧一簣。目的是我們的前進(jìn)方向，就像每個(gè)人的夢(mèng)想一樣，引導(dǎo)著我們?nèi)ふ伊硪黄炜?。而過程中，我們有計(jì)劃，也有變化，但我們還是要依計(jì)行事，在計(jì)劃之間適度變化，一步一個(gè)腳印，深刻的記載錯(cuò)誤與正確的市場(chǎng)調(diào)查知識(shí)。
我們是一個(gè)小組做一個(gè)調(diào)查，我們小組四個(gè)人，分工合作。我始終相信集體對(duì)個(gè)人發(fā)展有著非常重要的作用，集體的力量也是不可估量的。俞敏洪曾說過：團(tuán)隊(duì)猶如一盤面粉，你不加水一拍就散；如果加水柔和再不斷地柔和，它就成了一團(tuán)有著彈性的面團(tuán)，無論你怎么打，怎么拍，它始終還是一團(tuán)。而其中的水就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)里的團(tuán)隊(duì)精神。但曾幾何時(shí)，我們收集信息，也收集個(gè)人空缺的知識(shí)；我們整理過殘缺的資料，也整理個(gè)人煩躁思緒；我們統(tǒng)計(jì)過零碎的數(shù)據(jù)，也統(tǒng)計(jì)過過程的得失；我們分析過繁雜的問題，也分析彼此之間；我們也曾綜合過所有，卻綜合不了大千世界的知識(shí)。
或許說每個(gè)人的能力是保持在一定的程度上的，如果不稍以培養(yǎng)，那么永遠(yuǎn)只能是冰山一角。但我始終相信冰山一角之下會(huì)有一座具有潛力的山。而這座冰山不是一時(shí)就能凸現(xiàn)的，只是有些人被大千世界所陶醉了，方向丟了，理想糊涂了。都說故天降大任于是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，曾益其所不能。動(dòng)心忍性的我們失敗了，只是一時(shí)的摔倒，爬起來就是一個(gè)高度！難道我們就一直這樣下去嗎，何不以堅(jiān)韌的精神迎接各種挑戰(zhàn)，在一定高度的錘煉中，看得更遠(yuǎn)，我們何樂不為呢！
由于我們調(diào)查的條件有限，可能調(diào)查的數(shù)據(jù)不是很結(jié)合實(shí)際。因?yàn)槲覀兪且{(diào)查社會(huì)各階層的人，我們?nèi)フ{(diào)查時(shí)大部分人都在上班，上班時(shí)間他們是不接受調(diào)查的，所以只能在街上選人調(diào)查，使我們的調(diào)查更具有代表性和綜合性，這就需要我們合理的選擇被調(diào)查人，又要遵循隨機(jī)性原則。
在永川做市場(chǎng)問卷的'時(shí)候，我們遇到了一些麻煩。由于我們做的是關(guān)于居民儲(chǔ)蓄的市場(chǎng)調(diào)查，很多題設(shè)計(jì)金錢的額度，有些人就不愿意填，或者有些人填了一半看見后面設(shè)計(jì)自己的財(cái)產(chǎn)，也不愿意再填下去。更有人認(rèn)為我們是騙子。后來，經(jīng)過我們仔細(xì)的解釋，我們出示了自己的學(xué)生證和我院的工作證，他們才勉強(qiáng)相信我們是真的做市場(chǎng)調(diào)查。在請(qǐng)他人填問卷的時(shí)候，我們要懂得對(duì)他人的禮貌，要有耐心給他們解釋。我堅(jiān)信：風(fēng)雨過后總會(huì)見彩虹。
一份內(nèi)容看似完整的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告完成了，但其中難免存在難以完善的缺點(diǎn)，我希望這些缺點(diǎn)能成為我們進(jìn)步的一個(gè)借鑒點(diǎn)。而我，以我組長能力所限內(nèi)完成對(duì)集體應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。
這次市場(chǎng)調(diào)查讓我們鍛煉了自己的能力，了解了與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，開闊了我們的視野，有利于我們更好的學(xué)習(xí)。我相信：有志者事竟成。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十三
由于這是我第一次做問卷調(diào)查，之前并沒有做問卷調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)，所以在開展調(diào)查前，我自己首先仔細(xì)閱讀了問卷，并對(duì)問卷進(jìn)行細(xì)心的分析，對(duì)這份問卷調(diào)查的方向和意圖有初步的了解，把一些容易有歧義的問題自己先吃透，然后拿了5份問卷這對(duì)我身邊的同事進(jìn)行了一次的試驗(yàn)調(diào)查，看看效果如何和掌握問卷的潛在問題所在。由于這份調(diào)查問卷需要調(diào)查對(duì)象需要分布在不同的公司不同的職級(jí)，而且問卷內(nèi)容較多，有9頁，做一份問卷要30分鐘以上，所以要找到合適的對(duì)象并讓他們認(rèn)真做完問卷并不是一件容易的事情。
我首先從身邊同事和朋友中篩選合適的調(diào)查對(duì)象，當(dāng)我向身邊的同事說明，由于學(xué)術(shù)研究的需要，需要做一個(gè)有關(guān)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)查時(shí)，他們都非常樂意接受我的問卷調(diào)查，也使我的調(diào)查過程進(jìn)行的較順利。但是在調(diào)查過程中，我發(fā)現(xiàn)調(diào)查人群有所重復(fù)，答案的同質(zhì)性比較高，樣本的分布范圍比較窄，不能滿足此次問卷調(diào)查的樣本分布要求，我努力說服同事和朋友幫我聯(lián)系他們身邊合適的調(diào)查對(duì)象，及時(shí)調(diào)整了調(diào)查對(duì)象，在回收了所有的調(diào)查問卷問卷后，我仔細(xì)統(tǒng)計(jì)了這些問卷，學(xué)歷分布從大專到本科生，被調(diào)查者分布在不同性質(zhì)的企業(yè)中，職級(jí)從基層到中層的管理者都有，基本達(dá)到了問卷調(diào)查的預(yù)期效果。
在這次問卷調(diào)查后，我也及時(shí)總結(jié)了做調(diào)查問卷的心得：
第一，首先自己必需對(duì)問卷的背景、意義、目的充分了解，因?yàn)橛胁糠终{(diào)查對(duì)象會(huì)問你為什么要做這樣一份問卷，做這樣的調(diào)查意義何在。這部分人，只要你有足夠的理由說服他，他肯定會(huì)很認(rèn)真的幫你做。
第二，學(xué)術(shù)研究的調(diào)查，務(wù)必要做到認(rèn)真、客觀、詳實(shí)。所以不應(yīng)該在同一地點(diǎn)發(fā)放過多的問卷。應(yīng)該廣泛的發(fā)放調(diào)查問卷，盡量做到取得各個(gè)階層，各個(gè)方面的數(shù)據(jù)。而如果調(diào)查范圍過小，則不免造成較大的誤差。
第三，問卷的控制。發(fā)出去的問卷，不管最后是否有效，都應(yīng)該收回，盡量不讓問卷流失。要做到問卷不流失，關(guān)鍵要把握兩點(diǎn)。
（一）你要明確地知道你發(fā)出去的問卷對(duì)象。
（二）記得問卷回收的'時(shí)間，及時(shí)提醒調(diào)查對(duì)象，按時(shí)回收問卷。
第四，要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和積極的心態(tài)!無論什么時(shí)候，遇到困難時(shí)，自己的心態(tài)和態(tài)度要積極，雖然挫敗的情況會(huì)經(jīng)常走到我們的身邊，但我們必須好好總結(jié)，把問題的要點(diǎn)找出來。問題就一定會(huì)得到解決，這時(shí)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性就會(huì)充分地展示出來，發(fā)揮自己的能力，把自己需要克服的困難所克服了，這是我們?cè)谡{(diào)查中需要學(xué)好的！
這次調(diào)查令我獲益匪淺，我會(huì)學(xué)到的每一個(gè)點(diǎn)，每一個(gè)思想，做法等銘記于心，應(yīng)用到我日后的工作當(dāng)中。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十四
在一個(gè)明媚的上午，我們展開了歷史調(diào)查活動(dòng)。
我們小組選擇了大學(xué)城對(duì)面一處寧靜的居民區(qū)。我們走進(jìn)去，映入眼簾的是一個(gè)小人工湖，旁邊坐著一位年近七十，頭發(fā)花白的老太太。我們猶豫了一會(huì)，便準(zhǔn)備對(duì)這位老太太進(jìn)行采訪。
當(dāng)我們站到老太太旁邊說明來意后，老太太很高興。其實(shí)更高興的是我們，因?yàn)橹拔覀円詾槔先思視?huì)不配合我們。
第一次采訪很順利。
告別了老太太，我們一邊整理資料一邊朝小區(qū)深處走去，希望可以看到更多生活在解放前的老人，感受他們的生活變遷。很幸運(yùn)，第二位采訪者是一位蹬三輪的老太太，她已經(jīng)六十六歲了，提到改革開放前的生活，她流下了激動(dòng)的淚水：以前的生活是吃不飽穿不暖的，只能吃黃泥巴，挖野菜，住的也是窩棚，更不要提出行了。她抹去眼角的淚水，對(duì)我們說：“改革開放好??！”然后便騎著三輪車遠(yuǎn)去了。采訪進(jìn)行到這里，原本心情歡快的我們，覺得這份調(diào)查報(bào)告沉甸甸的，心里也多了一份苦澀。接下來采訪的是幾位坐在石凳上的老爺爺老太太，我們同樣獲得了珍貴的資料。
采訪結(jié)束以后，我們一起吃了頓午飯。在餐桌上，我望著桌子上鮮美的魚肉，油炸的土豆和青翠的黃瓜，想像著幾十年前，那些窮苦人民的'生活--吃的野菜，沒有一絲油腥。我覺得改革開放以后，我們變化的不僅僅是生活，我們的心境也變了，大多數(shù)都變得不能吃苦只喜歡享樂。我們年輕，愛玩，享受生活；我們看著美劇，聽著搖滾；我們玩桌游，經(jīng)常聚餐……但是我們很少了解到那些崢嶸歲月，也不屑去了解，認(rèn)為那些落伍了。但是，那時(shí)候人們活出來的是一種精神，而非物質(zhì)，所以可以一直堅(jiān)持下來--才有了下一輩，有了我們?？墒?，現(xiàn)在“寧愿坐在寶馬車上哭，也不愿坐在自行車上笑”的論調(diào)竟然會(huì)出現(xiàn)在電視上。
當(dāng)我們認(rèn)真去探訪一下活著的歷史，去感受那個(gè)時(shí)代人們的生活的時(shí)候，相信不僅僅是在溫江，全中國都活著那些紅色的歷史印記。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇一
最近，我在學(xué)校組織的城鄉(xiāng)公交安全調(diào)查中收獲頗豐，深切地感受到了公共交通安全對(duì)我們生活的重要性。
首先，我們調(diào)查了城市的公交車。我們發(fā)現(xiàn)，從公交車車輛安全、道路安全到乘客素質(zhì)安全都需要重視。隨著城市化進(jìn)程的加快，公交車行駛的車速越來越快，但是車輛的維護(hù)保養(yǎng)還沒有完全跟上，導(dǎo)致了一些意外的發(fā)生。同時(shí)，一些乘客也沒有對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，例如擺放行李的不規(guī)范、在車內(nèi)大聲喧嘩以及不遵守秩序等行為也給公共交通帶來了安全隱患。
我們也調(diào)查了農(nóng)村的公共交通，發(fā)現(xiàn)與城市公共交通相比，農(nóng)村公共交通的安全問題更為復(fù)雜。一方面，農(nóng)村道路相對(duì)狹窄，部分地區(qū)存在“一車難求”的情況，這就加大了車輛行駛的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，一些農(nóng)村公共交通車輛的安全性能較差，這也是一個(gè)極為嚴(yán)重的問題。
這次調(diào)查讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了公共交通安全對(duì)我們生活的影響，同時(shí)也讓我進(jìn)一步了解了公共交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的問題。在未來的發(fā)展中，我們需要繼續(xù)提高公共交通運(yùn)行質(zhì)量和安全水平，讓公共交通真正成為人民群眾出行的安全保障。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇二
隨著城市交通的快速發(fā)展，公交運(yùn)輸成為了大部分城市居民出行的首選方式。公交車作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，承載了大量的客流壓力。為了能夠更好地服務(wù)于市民，我們進(jìn)行了一次公交客流調(diào)查，并從中收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。
第一段：調(diào)查目的和方法
我們進(jìn)行公交客流調(diào)查的主要目的是了解乘客的出行需求、公交線路的繁忙程度以及市民對(duì)公交服務(wù)的滿意度等重要信息，以便于優(yōu)化公交運(yùn)輸系統(tǒng)。為了達(dá)到這個(gè)目的，我們選擇了一個(gè)繁忙的公交站點(diǎn)，在早上和下午的高峰期進(jìn)行了兩次調(diào)查。我們隨機(jī)抽取了400名乘客進(jìn)行問卷調(diào)查，并通過觀察和記錄的方式收集了一些定性的數(shù)據(jù)。
第二段：調(diào)查結(jié)果分析
通過對(duì)調(diào)查結(jié)果的綜合分析，我們發(fā)現(xiàn)乘坐公交車的市民主要是上班族、學(xué)生和老年人等。在高峰期，乘客人數(shù)最多的是上班族，占總?cè)藬?shù)的60%。我們還發(fā)現(xiàn)，部分公交車線路承載的客流量已經(jīng)達(dá)到極限，導(dǎo)致了擁擠和不便，尤其是老年人和殘疾人等特殊群體。此外，對(duì)公交服務(wù)的滿意度調(diào)查顯示，大部分市民對(duì)公交司機(jī)的服務(wù)態(tài)度和車輛的舒適性表示滿意，但對(duì)公交車的準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)營時(shí)間等方面存在一定的不滿。
第三段：問題及改進(jìn)措施
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題，我們提出了一些改進(jìn)措施。首先，建議增加高峰期公交車的運(yùn)力，增加車次和拓寬車廂，以解決擁擠的問題。其次，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)特殊群體的關(guān)注，為老年人和殘疾人等提供更好的座位和上下車設(shè)施。另外，對(duì)于公交運(yùn)營時(shí)間和準(zhǔn)點(diǎn)率等問題，我們建議增加線路與線路之間的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)運(yùn)營管理，以提高公交的整體服務(wù)水平。
第四段：感受與反思
在進(jìn)行公交客流調(diào)查的過程中，我們真切感受到公交車已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的一部分。乘客們對(duì)公交的依賴程度之深讓我們深感責(zé)任重大。同時(shí)，我們也意識(shí)到公交運(yùn)輸系統(tǒng)存在的各種問題給人們的生活帶來了一定的困擾。作為一個(gè)公共服務(wù)行業(yè)，我們應(yīng)該不斷反思，不斷完善自身，以更好地滿足市民的出行需求。
第五段：展望未來
公交客流調(diào)查為我們提供了一個(gè)了解市民需求和改進(jìn)的機(jī)會(huì)。在未來，我們將繼續(xù)深入挖掘公交客流數(shù)據(jù)，通過與市民的互動(dòng)和反饋，精確把握需求，進(jìn)一步優(yōu)化公交運(yùn)輸系統(tǒng)。同時(shí)，我們也呼吁市民能夠理解和支持我們的工作，在日常乘坐公交車時(shí)，合理安排出行時(shí)間，提供寶貴的建議和意見，共同為打造更加便捷、舒適的城市交通貢獻(xiàn)力量。
以上是我們進(jìn)行公交客流調(diào)查所得出的心得體會(huì)。通過這次調(diào)查，我們不僅了解到了公交運(yùn)輸系統(tǒng)存在的問題，更明確了改進(jìn)的方向和目標(biāo)。我們相信，在各方的共同努力下，公交車將成為人人喜歡乘坐的載體，為城市交通的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇三
作為一名市民，每天都會(huì)與公交車接觸，而我們對(duì)于公交線路的規(guī)劃和優(yōu)化也十分關(guān)注。為了了解公交車的客流狀況以及市民對(duì)于公交服務(wù)的評(píng)價(jià)，我參與了一次公交客流調(diào)查。通過這次調(diào)查，我深刻認(rèn)識(shí)到了公交線路規(guī)劃的重要性，也感受到了市民對(duì)于公交服務(wù)提出的合理化建議。以下是我對(duì)公交客流調(diào)查的心得體會(huì)。
首先，在進(jìn)行公交客流調(diào)查過程中，我發(fā)現(xiàn)人們對(duì)公交出行的需求是非常強(qiáng)烈的。不論是上下班高峰期還是休息日，公交車上都會(huì)擠滿了乘客。許多乘客表示，他們選擇公交出行是因?yàn)楣卉囅鄬?duì)便宜、安全而且能夠省去找停車位的麻煩。在調(diào)查中，我們還發(fā)現(xiàn)一些潛在的客流需求沒有得到滿足，比如某些區(qū)域的公交線路不足，導(dǎo)致乘客在等車和換乘時(shí)花費(fèi)了較長的時(shí)間。因此，公交線路的規(guī)劃需要更加科學(xué)合理，以滿足市民多元化的出行需求。
其次，公交車的準(zhǔn)時(shí)性和舒適性是受到市民普遍關(guān)注的問題。在調(diào)查中，我們了解到有些公交線路頻繁發(fā)生擁擠和延遲的情況，給乘客帶來了不便。一方面，公交公司需要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的培訓(xùn)和約束，提高他們的工作責(zé)任心，讓他們保持良好的職業(yè)道德；另一方面，公交公司應(yīng)該增加車輛投放，特別是一些擁擠線路應(yīng)該增加發(fā)車頻率，以緩解客流壓力。同時(shí)，公交車內(nèi)的舒適度也需要提高，更好的座椅和通風(fēng)設(shè)備將讓人們更享受公交出行的過程。
再次，我們還聽取了市民對(duì)公交服務(wù)的意見和建議。在調(diào)查中，有些市民表示希望公交公司能夠提供更多實(shí)時(shí)公交線路信息，方便他們查詢和安排出行。有些市民也提出，公交車上應(yīng)該設(shè)置更多的防滑設(shè)施和扶手，以方便老年人和殘障人士。這些意見和建議對(duì)于公交公司和管理部門來說是非常有價(jià)值的，他們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待并采納，以不斷提升公交服務(wù)的品質(zhì)。
最后，在公交客流調(diào)查中，我還親身體驗(yàn)了一名公交司機(jī)的工作。我發(fā)現(xiàn)他們每天都要面對(duì)著嘈雜的車內(nèi)環(huán)境、擁堵的交通以及乘客帶來的各種問題。與此同時(shí)，他們需要時(shí)刻保持專注和耐心，確保乘客的安全和舒適。他們是公交服務(wù)的重要一環(huán)，在調(diào)查過程中我也對(duì)他們充滿了敬意。我認(rèn)為公交司機(jī)應(yīng)該得到更好的待遇和尊重，提高他們的工作積極性和質(zhì)量。
通過這次公交客流調(diào)查，我對(duì)于公交線路規(guī)劃、準(zhǔn)時(shí)性和舒適性有了更深入的了解，也更加關(guān)注乘客的需求和滿意度。我相信，只有充分了解市民的出行需求和意見，才能夠制定出更好的公交服務(wù)策略，并且不斷改進(jìn)。我希望未來在公交規(guī)劃和服務(wù)優(yōu)化方面能夠有更多的改進(jìn)和突破，為市民提供更便捷、高效和舒適的公交出行環(huán)境。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇四
公交車是城市居民出行的一個(gè)重要工具，每天都有大量的人乘坐公交車上下班、上學(xué)、購物等。而對(duì)于公交車的滿意度調(diào)查，不僅可以讓我們深入了解市民對(duì)公交車的需求和期望，也可以為政府和公交公司提供改進(jìn)公交服務(wù)的意見建議。近期我參與了一次公交車滿意度調(diào)查，下面將分享我的心得體會(huì)。
第二段：樣本調(diào)查
調(diào)查的第一步是樣本調(diào)查，我們采用了隨機(jī)抽樣的方式，在不同的時(shí)間、地點(diǎn)選擇受訪者。調(diào)查對(duì)象主要涵蓋了不同年齡、職業(yè)、常乘坐的路線、頻率等不同因素。通過樣本調(diào)查，我們可以初步了解到公交車乘客對(duì)公交車的滿意度思路、關(guān)注的問題、期望等。
第三段：問卷調(diào)查
問卷調(diào)查是公交車滿意度調(diào)查的重要環(huán)節(jié)，我們根據(jù)樣本調(diào)查的結(jié)果，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的問卷。這個(gè)問卷涉及到的問題比較豐富，包括了公交車的車況、車內(nèi)設(shè)施、司機(jī)服務(wù)態(tài)度、公交車的信譽(yù)度等多個(gè)方面。通過問卷調(diào)查，我們深入了解到公交車乘客對(duì)各方面的需求和期望，也發(fā)現(xiàn)了一些公交車存在的問題，例如車內(nèi)設(shè)施缺失、換乘不方便等。
第四段：數(shù)據(jù)分析
問卷調(diào)查結(jié)束后，我們對(duì)問卷結(jié)果進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析。通過各種數(shù)據(jù)處理方法，我們發(fā)現(xiàn)公交車的整體滿意度不高，其中遇到問題比較多的部分主要是公交車車況、服務(wù)人員態(tài)度和車內(nèi)設(shè)施等。另外，我們也發(fā)現(xiàn)了一些公交公司可以改進(jìn)的方面，例如增加公交車的坐位、完善輪椅上下車的設(shè)施等。
第五段：改進(jìn)建議
基于前面的調(diào)研和分析，我們提出了一些改進(jìn)建議：一是加強(qiáng)公交車的維護(hù)保養(yǎng)，增加公交車的使用壽命，改善公交車的車況；二是提高公交車服務(wù)人員的素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度，增強(qiáng)乘客的安全感和滿意度；三是完善公交車內(nèi)部設(shè)施，如增設(shè)坐位、更換干凈衛(wèi)生的地墊等；四是加強(qiáng)公交車與其他交通工具的銜接，提高公交車乘坐的便利程度。
總結(jié)：
通過這次公交車滿意度調(diào)查，我深刻了解到了公交車乘客的需求和期望，也發(fā)現(xiàn)了公交車存在的問題。只有深入了解問題，才能提出合理的改進(jìn)建議，讓公交服務(wù)更好地服務(wù)社會(huì)大眾。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇五
作為一名大學(xué)生，公交車是我日常出行的主要工具。近期，我對(duì)本地公交線路和服務(wù)進(jìn)行了一次調(diào)查，收集了很多有用的信息。在這個(gè)過程中，我體會(huì)到了改善公交服務(wù)的重要性，也更加深刻地認(rèn)識(shí)到了公共交通對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)和日常生活的作用和意義。以下是我的心得體會(huì)。
第一段： 調(diào)查意義和背景
我們?cè)谌粘５某鲂兄?，往往忽略了公交服?wù)的重要性。公共交通雖然看起來與我們的生活并不直接相關(guān)，但卻對(duì)我們的生活、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)關(guān)系等方面都有著深遠(yuǎn)的影響。在這次調(diào)查中，我選擇了本地的公交服務(wù)作為研究對(duì)象，旨在了解公交服務(wù)的現(xiàn)狀，找出問題和改進(jìn)方向，從而提高公眾對(duì)公共交通服務(wù)的認(rèn)知和信心。
第二段：調(diào)查方法和結(jié)果
為了獲取更準(zhǔn)確、全面的結(jié)果，我采用了多個(gè)調(diào)查方法。首先，我在公交車站進(jìn)行了調(diào)查問卷，詢問了乘客對(duì)公交服務(wù)的滿意度和對(duì)現(xiàn)有服務(wù)的改進(jìn)建議。其次，我使用了網(wǎng)絡(luò)媒體和社交平臺(tái)咨詢公眾對(duì)公交服務(wù)的看法和評(píng)價(jià)。最后，我還對(duì)公交車站、車輛等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀察，收集了一些數(shù)據(jù)。
經(jīng)過統(tǒng)計(jì)和分析，我發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)普遍存在的問題。首先，公交線路的不夠便利：公交線路不夠全面、覆蓋面縮小，有些需要轉(zhuǎn)乘，乘坐公交車的時(shí)間成本較高。其次，公交車輛和站點(diǎn)的設(shè)施條件較為簡陋，且有些不安全。最后，公交服務(wù)的運(yùn)營管理不夠精細(xì)，乘客感受不到很好的服務(wù)態(tài)度。
第三段：危機(jī)通報(bào)和建議
通過調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)公交服務(wù)存在的問題，必須得到重視和改進(jìn)。公交服務(wù)的不合理和不完善不僅會(huì)影響到乘客的出行體驗(yàn)，還會(huì)影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)和市容環(huán)境的發(fā)展。應(yīng)該對(duì)公交線路和站點(diǎn)進(jìn)行全面升級(jí)和改造，使其更加現(xiàn)代化、舒適、便利和安全。同時(shí)，還要制定更嚴(yán)格、更科學(xué)的管理規(guī)范，加強(qiáng)公交服務(wù)的管理和監(jiān)督。對(duì)于乘客的反饋意見和建議，也要認(rèn)真聽取和采納處理。
第四段：改善方案和挑戰(zhàn)
針對(duì)公交服務(wù)的問題，我提出了一些改善方案。一方面，可以提高公交線路的全面性和連通性，加強(qiáng)公交站點(diǎn)和車輛的設(shè)施和安全性。另一方面，也要促進(jìn)公交服務(wù)的品牌建設(shè)，形成品牌效應(yīng)，吸引和留住乘客。同時(shí)，還要建立更便捷的公交信息查詢和預(yù)訂渠道，讓乘客能夠方便地獲取信息和進(jìn)行預(yù)訂。
但是，公交服務(wù)的改進(jìn)也面臨一些挑戰(zhàn)。公交服務(wù)的改變需要政府、公交運(yùn)營商、乘客和社會(huì)各界的合作和支持。同時(shí)，也需要更多的技術(shù)和資金支持，以應(yīng)對(duì)公交服務(wù)現(xiàn)代化的多樣化需求。
第五段： 總結(jié)和展望
公共交通服務(wù)對(duì)于我們的生活、工作和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。通過本次調(diào)查，我認(rèn)識(shí)到了公交服務(wù)的問題和改進(jìn)的重要性。雖然公交服務(wù)的改變面臨著很多困難和挑戰(zhàn)，但是我們應(yīng)該積極推進(jìn)公交服務(wù)的升級(jí)和改良，提高公交服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。作為一位公共交通的使用者，我們應(yīng)該積極參與公交服務(wù)的建設(shè)和改變，為自己和他人的更好出行體驗(yàn)貢獻(xiàn)自己的力量。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇六
沈陽市公交系統(tǒng)是我國城市公共交通領(lǐng)域發(fā)展比較成熟的一批城市之一，在擁有完善的公交路線規(guī)劃和方案實(shí)施的同時(shí)，也面臨諸多公共交通領(lǐng)域的問題。近日，對(duì)沈陽市的公交系統(tǒng)進(jìn)行了一次調(diào)查，本文基于這次調(diào)查進(jìn)行探討和分析，探討沈陽公交的發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展的趨勢(shì)。
二、沈陽公交的發(fā)展現(xiàn)狀
在沈陽公交的調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)沈陽市的公交系統(tǒng)規(guī)模已經(jīng)逐步進(jìn)入全面、現(xiàn)代化、高效能的發(fā)展階段。公交車輛由當(dāng)初的一線旅游巴士、中巴車逐漸擴(kuò)展到了低底盤城市客車、高速客車、純電動(dòng)車、動(dòng)力燃燒式車等現(xiàn)代化車輛，公交線路數(shù)不斷增加，線路布局也更加合理，覆蓋范圍也越來越廣，不但能夠滿足市民的日常出行，而且在政府優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、推進(jìn)市民公共交通出行占比提高，緩解城市交通擁堵等多方面得到了實(shí)實(shí)在在的體現(xiàn)和成效。
三、沈陽公交系統(tǒng)存在的問題
然而，在沈陽公交的調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)了一系列的問題，比如公交車排隊(duì)、收費(fèi)問題、線路不足等細(xì)節(jié)問題、不規(guī)范的管理工作、未達(dá)到市民需求的公交設(shè)置等，這些問題需要進(jìn)一步的改進(jìn)和優(yōu)化。其中最重要的問題是沈陽市的公交路線覆蓋范圍和公交車輛數(shù)量與城市規(guī)劃不協(xié)調(diào)。隨著城市不斷發(fā)展壯大，人口數(shù)量、車輛數(shù)量也在不斷增加，公交車的運(yùn)行調(diào)度更是面臨著難以逾越的瓶頸。
四、對(duì)沈陽公交的未來發(fā)展趨勢(shì)的探討
無論是公交車的使用數(shù)量，還是線路的覆蓋范圍，沈陽市的公交系統(tǒng)現(xiàn)狀都是不容樂觀的，只有盡可能地不斷地改進(jìn)和創(chuàng)新，才能逐漸告別公交問題，實(shí)現(xiàn)沈陽市公共交通高效提升。一方面，可以采用上海、南京等先進(jìn)城市的模式，采用專業(yè)的調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)公交車廂容量率進(jìn)行優(yōu)化，嘗試降低整體運(yùn)營成本，提高公交的效率和性價(jià)比；另一方面還可以加速標(biāo)準(zhǔn)化辦理進(jìn)程，形成一體化管理運(yùn)營模式，通過優(yōu)化和提升公交服務(wù)質(zhì)量來享受更多的市民出行福利。
五、總結(jié)
從沈陽市現(xiàn)有的公交系統(tǒng)調(diào)查中我們可以看到，雖然市民出行需求量巨大，但仍存在一些不足之處。只有徹底的分號(hào)和認(rèn)真的思考，我們才能找到到解決問題的現(xiàn)實(shí)路徑。特別是，在保障市民權(quán)益、提升城市公共交通的功能能力、規(guī)范化管理運(yùn)營等方面，沈陽公交工作還有很大的改進(jìn)空間。我們應(yīng)該積極支持城市公交的改革，推動(dòng)公共交通與城市基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)市民出行品質(zhì)的提升，讓城市公共交通不斷為更多的市民出行帶來更好的福利體驗(yàn)。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇七
最近，我參與了公交調(diào)查，旨在了解市民對(duì)公交交通的看法和需求，以幫助城市公共交通的優(yōu)化和發(fā)展。在城市快速發(fā)展的今天，公交成為了市民出行的必備工具，對(duì)于公交交通的改善和優(yōu)化也成為了政府關(guān)注的焦點(diǎn)。
第二段：調(diào)查過程和方法
在調(diào)查中，我采用了問卷調(diào)查的方式，通過問卷的形式收集市民對(duì)于公交交通的看法和需求。問卷中包含了對(duì)公交車速度、可靠性、舒適度、站點(diǎn)數(shù)量和覆蓋范圍等方面的問題，以全面了解市民對(duì)于公交交通的滿意度和需求。
第三段：調(diào)查結(jié)果分析
通過問卷調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)市民對(duì)于公交交通的滿意度普遍較低，并且對(duì)于公交車速度、可靠性、舒適度和站點(diǎn)數(shù)量等方面存在一定的不滿和需求。具體來說，市民對(duì)于公交車速度的期望較高，希望公交車能夠提高行駛速度；對(duì)于公交可靠性的要求也比較高，希望公交車能夠按照時(shí)刻表準(zhǔn)時(shí)到達(dá)；公交的舒適度也成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)，市民希望公交車能提供更加舒適的座椅和車廂空間；此外，市民對(duì)于公交站點(diǎn)數(shù)量和覆蓋范圍的要求也比較高，希望公交站點(diǎn)的布局更加合理、覆蓋更加廣泛。
第四段：對(duì)于公交優(yōu)化的建議
基于調(diào)查結(jié)果，我們提出了如下的對(duì)于公交優(yōu)化的建議：一是加強(qiáng)公交車速的管理和監(jiān)控，采用智能化的控制系統(tǒng)，提高公交車在路上的行駛速度；二是加強(qiáng)公交線路的規(guī)劃，優(yōu)化公交線路，減少車站之間的距離，提高公交站點(diǎn)的覆蓋密度；三是加強(qiáng)公交車的調(diào)度管理，減少公交車的等待時(shí)間和停站時(shí)間，保證公交車的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)；四是優(yōu)化公交車的運(yùn)營管理，提高公交車的舒適度，提供更加舒適的座椅和車廂空間；五是加強(qiáng)公交站點(diǎn)的規(guī)劃和布局，合理規(guī)劃站點(diǎn)的數(shù)量和位置，提高市民的乘車便利性。
第五段：總結(jié)和展望
通過公交調(diào)查，我們了解了市民對(duì)于公交交通的看法和需求，并提出了一系列的優(yōu)化建議。公交優(yōu)化是城市公共交通發(fā)展的必然趨勢(shì)，我們期待在政府和市民的共同努力下，可以建設(shè)更加便捷、高效和舒適的公共交通系統(tǒng)，為城市的快速發(fā)展和市民的幸福生活做出更加積極的貢獻(xiàn)。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇八
經(jīng)過同學(xué)們的努力，關(guān)于對(duì)大學(xué)生手機(jī)上網(wǎng)情況的調(diào)查，終于結(jié)束了。雖然它的時(shí)間很短，但是讓我初步了解到了大學(xué)生上網(wǎng)的情況，讓我知道了怎么與他人進(jìn)行交流與溝通。經(jīng)過這次社會(huì)調(diào)查，我真的受益很多。調(diào)查的時(shí)候，我們也為之做了很多準(zhǔn)備工作，小組開會(huì)分工各自的任務(wù)，準(zhǔn)備問卷，查找相關(guān)的.資料。通過這次問卷，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：首先，問卷的制定要有針對(duì)性，問題的設(shè)置要便于被訪者接受。然后就是問卷的整理工作，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，客觀做出分析，評(píng)估。最后，我想說的就是，我們已經(jīng)是大學(xué)生了，從某種程度上來說，大學(xué)就是半個(gè)社會(huì)，我們要學(xué)會(huì)如何與他人之間的交流與溝通。重要的是，我們?cè)诖髮W(xué)學(xué)到知識(shí)同時(shí)，要學(xué)會(huì)“學(xué)以致用”。將理論與實(shí)踐相結(jié)合，多接觸社會(huì)上實(shí)際的東西，而不能停留在自我的，純粹的理論中，盡可能拓展自己的知識(shí)面，為以后自己真正的邁向社會(huì)做好準(zhǔn)備，才不會(huì)被這競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)所淘汰!總的說來，在我們所做的工作中遇到過困難，遇到過尷尬的事情，但我們都一一克服了，在些次調(diào)查中我也認(rèn)識(shí)到了只有團(tuán)結(jié)才是力量，團(tuán)隊(duì)的力量是強(qiáng)大的，是不可戰(zhàn)勝的。我也在當(dāng)中學(xué)到了許多東西，如交際溝通的能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力等方方面面?？傊?，這是一次意義非凡的一次考驗(yàn)。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇九
之前總是以為調(diào)查分析是一件容易的事，只必須分工明確隨后循規(guī)蹈矩的開展下來就可以了?？墒窃谖覀冋嬲嬲娜ラ_展調(diào)研，去開展科學(xué)研究的情況下才搞清楚，一項(xiàng)調(diào)查分析的開展是不易的，一個(gè)科研成果的展現(xiàn)身后蘊(yùn)涵了是多少工作與心酸。自然，在調(diào)查分析的全過程中，大家也學(xué)得了許多專業(yè)知識(shí)，把握了許多專業(yè)技能也懂了許多大道理。
大家工作組科學(xué)研究的內(nèi)容是在校大學(xué)生網(wǎng)上購物狀況，它是大家第一次做調(diào)查分析，既沒有充足的專業(yè)技能也欠缺必需的工作經(jīng)驗(yàn)。大家所有著的僅有一份激情和興趣愛好。還行有教師的熱情具體指導(dǎo)，大家的調(diào)研得到堅(jiān)持下去。調(diào)研的全過程是艱苦的，充滿了各種各樣艱難和出乎意料的事兒。最先便是問卷調(diào)查的設(shè)計(jì)方案與難題的挑選，此前看他人做的問卷調(diào)查，總覺得出的題十分枯燥，缺乏科技含量，因此就很隨便的給他人填答問卷調(diào)查。而在我們自身出卷的情況下才知道，難題的明確提出與挑選是一個(gè)很艱難的全過程，一份好的問卷調(diào)查安裝了很多人的期待。大家精英團(tuán)隊(duì)的六個(gè)人，歷經(jīng)了一次次的探討，一直在難題的挑選上面有矛盾，不可以明確如何選擇。由于難題過多、太零碎，不容易去系統(tǒng)軟件的考慮到，并且難題還務(wù)必與大家的科學(xué)研究主題風(fēng)格關(guān)聯(lián)，與大家的調(diào)研相融洽。而調(diào)查問卷設(shè)計(jì)的自身就具備一定的構(gòu)造和層級(jí)。其難題的放置于設(shè)計(jì)方案都是有其周期性與精確性，有其層級(jí)與偏重于，這針對(duì)第一次設(shè)計(jì)問卷的大家都并不是小的挑戰(zhàn)。最后大家六個(gè)人每個(gè)人出一份將自身覺得關(guān)鍵的難題統(tǒng)統(tǒng)列舉出去，將全部的難題歸納，隨后再逐一鑒別。歷經(jīng)2個(gè)禮拜的.挑選，總算將問卷調(diào)查的初樣分類整理了。
問卷調(diào)查的派發(fā)也不是一件容易的事，由于科學(xué)研究的目標(biāo)是龍子湖高等院校在校大學(xué)生，不只是大家一個(gè)院校，對(duì)別的院校的調(diào)研便是一個(gè)難點(diǎn)了。大家印刷了四百份問卷調(diào)查，各自發(fā)送至航院、學(xué)院、財(cái)專等五個(gè)院校，這促使大家不斷地奔勞，并啟用了一切能夠運(yùn)用的人力資源去幫助調(diào)研，請(qǐng)了很多盆友幫助派發(fā)問卷調(diào)查。因?yàn)閯e的學(xué)校并不了解，因此只有從自身的同學(xué)們跟盆友下手派發(fā)問卷調(diào)查。
最終針對(duì)問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)分析，這是一個(gè)宏偉的工程項(xiàng)目。原本有手機(jī)軟件spss能夠協(xié)助，可是大家不容易用，只有選用傳統(tǒng)式的筆寫方式統(tǒng)計(jì)分析。一份份問卷調(diào)查開展，一個(gè)個(gè)選擇項(xiàng)記下來，那樣不斷地寫不斷記，期內(nèi)還規(guī)定不可以注意力不集中，由于非常容易錯(cuò)誤，這為科學(xué)研究的結(jié)果搞好了埋下伏筆。
在科學(xué)研究的全過程中，大家真真正正感受到團(tuán)隊(duì)的力量。工作能力再強(qiáng)，終得可循之時(shí)，而團(tuán)體能量是無窮無盡。針對(duì)調(diào)查分析，特別是在反映出團(tuán)體能量的關(guān)鍵。調(diào)研的開展是一個(gè)艱苦的全過程，假如離開精英團(tuán)隊(duì)，大家哪一個(gè)人都難使調(diào)研開展下來。恰好是由于大家的緊密配合，才使枯燥無味的調(diào)研越來越充斥著快樂。在這個(gè)全過程中，大家也學(xué)會(huì)了怎樣團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)工作中。
在調(diào)研的全過程中，仔細(xì)與細(xì)心也是十分關(guān)鍵的。實(shí)地調(diào)查的每一步都必須細(xì)心去進(jìn)行，不然調(diào)研便會(huì)被終斷。在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析這一塊，也是規(guī)定要仔細(xì)的對(duì)巨大復(fù)雜的數(shù)據(jù)信息開展定量分析的科學(xué)研究。
一份匯報(bào)，更關(guān)鍵的是提高了工作能力，塑造了方法，提高了團(tuán)隊(duì)精神。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十
作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一，公交在日常生活中起著橋梁的作用，連接了城市的每個(gè)角落。我作為一個(gè)乘坐公交的?？?，親身體驗(yàn)了乘坐公交帶來的便利和樂趣。下面，我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會(huì)和心得。
第二段：公交的便利性和節(jié)約性
公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一，其便利性是不可忽視的。相比于私家車，公交能夠有效避免堵車和找停車位的問題，減少了出行的煩惱。同時(shí)，乘坐公交還能充分利用通勤時(shí)間，讀書、聽音樂或者發(fā)呆，給自己留下一段私人時(shí)間。最重要的是，公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行，不僅能夠減少個(gè)人開支，還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)，共同建設(shè)綠色城市。
第三段：公交的多樣化服務(wù)
近年來，公交的服務(wù)種類也變得越來越多樣?，F(xiàn)在的大城市中，很多公交還提供了無障礙乘車服務(wù)，為殘疾人士提供了便利。除此之外，一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng)，方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無疑深深吸引了乘客的關(guān)注，也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交，不僅給人以舒適和方便，還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。
第四段：遇見的人和事
在日常乘坐公交的過程中，我也結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次，我遇見了一個(gè)為了讓座位給一個(gè)孕婦讓座一直沒有找到座位，最后有人主動(dòng)讓出座位的年輕人，這個(gè)畫面深深觸動(dòng)了我。還有一次，我遇到了一個(gè)漂亮的女孩，我們?cè)诠簧狭牧撕芏嘤腥さ脑掝}，從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)砹嗽S多快樂和享受。
第五段：公交給我?guī)淼乃伎?BR> 通過長時(shí)間的乘坐和觀察，我深刻地認(rèn)識(shí)到了公交對(duì)于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具，應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時(shí)，對(duì)于我們每個(gè)人來說，乘坐公交也是一種社會(huì)責(zé)任和環(huán)保意識(shí)的表達(dá)。因此，我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動(dòng)，共同營造一個(gè)和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個(gè)人，更關(guān)乎整個(gè)城市的發(fā)展和進(jìn)步。
總結(jié)：公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分，不僅給我們帶來了便利和快樂，還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過乘坐公交，我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn)，還結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此，我會(huì)繼續(xù)選擇乘坐公交，用實(shí)際行動(dòng)支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十一
22號(hào)上午，天氣炎熱，我們暑期實(shí)踐小分隊(duì)四人由杭州電子科技大學(xué)出發(fā)，奔赴下沙高教?hào)|區(qū)做有關(guān)大學(xué)生開網(wǎng)店現(xiàn)狀的調(diào)查問卷。我們四人首先開始在中國工商大學(xué)開始當(dāng)天的問卷調(diào)查。我們把做問卷的具體地方定為教學(xué)樓里的自習(xí)教室，分配好問卷，我們開始向各自的教室進(jìn)發(fā)，以前都是我們做別人的問卷，這次反過來讓別人做我們的問卷，我們都懷有一絲的忐忑和緊張，不過我們團(tuán)隊(duì)成員都有與陌生人交談的經(jīng)驗(yàn)，組織自己語言的功底，一個(gè)又一個(gè)同學(xué)的積極配合給我們帶來了巨大的信心。
期間，只有一個(gè)同學(xué)因?yàn)樘芙^了我們的問卷調(diào)查，其余同學(xué)都認(rèn)真的填完了我們的調(diào)查問卷。當(dāng)我們從一個(gè)教室進(jìn)入另一個(gè)教室，手中完成的問卷越來越多時(shí)，炎熱的天氣沒給我們帶來一絲的煩躁，臉上都洋溢著幸福的喜悅，巨大的滿足感，和成功感。
良好的開端是成功的一半，隨后我們團(tuán)隊(duì)在下沙其它大學(xué)高校的問卷調(diào)查活動(dòng)都很順利的完成了，當(dāng)看到所有完成的調(diào)查問卷擺在我們面前時(shí)真的有一種超脫的.感覺，但是我們知道這只是我們這次暑期實(shí)踐活動(dòng)的第一天，等待我們的將是更巨大的任務(wù)。
回想今天的問卷調(diào)查活動(dòng)，無處不體現(xiàn)我們暑期團(tuán)隊(duì)四人的力量和團(tuán)結(jié)。在龐大的工作面前我們沒有人抱怨，我們每個(gè)人都是極具責(zé)任心的人，問卷調(diào)查雖然做著很累，但是我們做的很開心，很快樂，流了汗，也收獲了成功。通過這次問卷調(diào)查活動(dòng)我們學(xué)會(huì)了面對(duì)，學(xué)會(huì)了堅(jiān)持，學(xué)會(huì)了協(xié)作，在炎熱的暑期，我們歷練了自己的內(nèi)心。
在此感謝所有積極配合和參與我們這次問卷調(diào)查活動(dòng)的同學(xué)。堅(jiān)持到底就是勝利，為我們團(tuán)隊(duì)接下來的日子加油！成功屬于有準(zhǔn)備的人！
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十二
市場(chǎng)調(diào)查是采用科學(xué)的方法，有目的、有計(jì)劃、有系統(tǒng)的對(duì)市場(chǎng)信息進(jìn)行搜集、整理、分析和綜合的過程，最后得出近乎市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制的結(jié)論。
后來，我們小組經(jīng)過討論，在網(wǎng)上仔細(xì)的了解別人怎么做市場(chǎng)調(diào)查。我們漸漸地深入本次市場(chǎng)調(diào)查的方方面面：確定調(diào)查題目、制定調(diào)查計(jì)劃、制作調(diào)查問卷、分析調(diào)查數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)分析、最后得出結(jié)論?？梢哉f，老師的教學(xué)思路是非常清晰的，讓我們將理論與實(shí)踐相結(jié)合，給我們足夠的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐——做一份市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告。畢竟是先嘗試葡萄，才知道葡萄的酸甜，多少次的集中討論才換成一個(gè)方案的結(jié)果，還有多少的集中思考才知曉知識(shí)的偉大真理與奧妙。也有多少次抱怨市場(chǎng)調(diào)查太麻煩，但每一個(gè)老師還不是像父母般始終對(duì)我們好。
做任何一件事情首先要有其目的，就像市場(chǎng)調(diào)查一樣，調(diào)查是為了什么，也不能盲目前進(jìn)，不然到頭來功虧一簣。目的是我們的前進(jìn)方向，就像每個(gè)人的夢(mèng)想一樣，引導(dǎo)著我們?nèi)ふ伊硪黄炜?。而過程中，我們有計(jì)劃，也有變化，但我們還是要依計(jì)行事，在計(jì)劃之間適度變化，一步一個(gè)腳印，深刻的記載錯(cuò)誤與正確的市場(chǎng)調(diào)查知識(shí)。
我們是一個(gè)小組做一個(gè)調(diào)查，我們小組四個(gè)人，分工合作。我始終相信集體對(duì)個(gè)人發(fā)展有著非常重要的作用，集體的力量也是不可估量的。俞敏洪曾說過：團(tuán)隊(duì)猶如一盤面粉，你不加水一拍就散；如果加水柔和再不斷地柔和，它就成了一團(tuán)有著彈性的面團(tuán)，無論你怎么打，怎么拍，它始終還是一團(tuán)。而其中的水就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)里的團(tuán)隊(duì)精神。但曾幾何時(shí)，我們收集信息，也收集個(gè)人空缺的知識(shí)；我們整理過殘缺的資料，也整理個(gè)人煩躁思緒；我們統(tǒng)計(jì)過零碎的數(shù)據(jù)，也統(tǒng)計(jì)過過程的得失；我們分析過繁雜的問題，也分析彼此之間；我們也曾綜合過所有，卻綜合不了大千世界的知識(shí)。
或許說每個(gè)人的能力是保持在一定的程度上的，如果不稍以培養(yǎng)，那么永遠(yuǎn)只能是冰山一角。但我始終相信冰山一角之下會(huì)有一座具有潛力的山。而這座冰山不是一時(shí)就能凸現(xiàn)的，只是有些人被大千世界所陶醉了，方向丟了，理想糊涂了。都說故天降大任于是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，曾益其所不能。動(dòng)心忍性的我們失敗了，只是一時(shí)的摔倒，爬起來就是一個(gè)高度！難道我們就一直這樣下去嗎，何不以堅(jiān)韌的精神迎接各種挑戰(zhàn)，在一定高度的錘煉中，看得更遠(yuǎn)，我們何樂不為呢！
由于我們調(diào)查的條件有限，可能調(diào)查的數(shù)據(jù)不是很結(jié)合實(shí)際。因?yàn)槲覀兪且{(diào)查社會(huì)各階層的人，我們?nèi)フ{(diào)查時(shí)大部分人都在上班，上班時(shí)間他們是不接受調(diào)查的，所以只能在街上選人調(diào)查，使我們的調(diào)查更具有代表性和綜合性，這就需要我們合理的選擇被調(diào)查人，又要遵循隨機(jī)性原則。
在永川做市場(chǎng)問卷的'時(shí)候，我們遇到了一些麻煩。由于我們做的是關(guān)于居民儲(chǔ)蓄的市場(chǎng)調(diào)查，很多題設(shè)計(jì)金錢的額度，有些人就不愿意填，或者有些人填了一半看見后面設(shè)計(jì)自己的財(cái)產(chǎn)，也不愿意再填下去。更有人認(rèn)為我們是騙子。后來，經(jīng)過我們仔細(xì)的解釋，我們出示了自己的學(xué)生證和我院的工作證，他們才勉強(qiáng)相信我們是真的做市場(chǎng)調(diào)查。在請(qǐng)他人填問卷的時(shí)候，我們要懂得對(duì)他人的禮貌，要有耐心給他們解釋。我堅(jiān)信：風(fēng)雨過后總會(huì)見彩虹。
一份內(nèi)容看似完整的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告完成了，但其中難免存在難以完善的缺點(diǎn)，我希望這些缺點(diǎn)能成為我們進(jìn)步的一個(gè)借鑒點(diǎn)。而我，以我組長能力所限內(nèi)完成對(duì)集體應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。
這次市場(chǎng)調(diào)查讓我們鍛煉了自己的能力，了解了與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，開闊了我們的視野，有利于我們更好的學(xué)習(xí)。我相信：有志者事竟成。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十三
由于這是我第一次做問卷調(diào)查，之前并沒有做問卷調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)，所以在開展調(diào)查前，我自己首先仔細(xì)閱讀了問卷，并對(duì)問卷進(jìn)行細(xì)心的分析，對(duì)這份問卷調(diào)查的方向和意圖有初步的了解，把一些容易有歧義的問題自己先吃透，然后拿了5份問卷這對(duì)我身邊的同事進(jìn)行了一次的試驗(yàn)調(diào)查，看看效果如何和掌握問卷的潛在問題所在。由于這份調(diào)查問卷需要調(diào)查對(duì)象需要分布在不同的公司不同的職級(jí)，而且問卷內(nèi)容較多，有9頁，做一份問卷要30分鐘以上，所以要找到合適的對(duì)象并讓他們認(rèn)真做完問卷并不是一件容易的事情。
我首先從身邊同事和朋友中篩選合適的調(diào)查對(duì)象，當(dāng)我向身邊的同事說明，由于學(xué)術(shù)研究的需要，需要做一個(gè)有關(guān)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)查時(shí)，他們都非常樂意接受我的問卷調(diào)查，也使我的調(diào)查過程進(jìn)行的較順利。但是在調(diào)查過程中，我發(fā)現(xiàn)調(diào)查人群有所重復(fù)，答案的同質(zhì)性比較高，樣本的分布范圍比較窄，不能滿足此次問卷調(diào)查的樣本分布要求，我努力說服同事和朋友幫我聯(lián)系他們身邊合適的調(diào)查對(duì)象，及時(shí)調(diào)整了調(diào)查對(duì)象，在回收了所有的調(diào)查問卷問卷后，我仔細(xì)統(tǒng)計(jì)了這些問卷，學(xué)歷分布從大專到本科生，被調(diào)查者分布在不同性質(zhì)的企業(yè)中，職級(jí)從基層到中層的管理者都有，基本達(dá)到了問卷調(diào)查的預(yù)期效果。
在這次問卷調(diào)查后，我也及時(shí)總結(jié)了做調(diào)查問卷的心得：
第一，首先自己必需對(duì)問卷的背景、意義、目的充分了解，因?yàn)橛胁糠终{(diào)查對(duì)象會(huì)問你為什么要做這樣一份問卷，做這樣的調(diào)查意義何在。這部分人，只要你有足夠的理由說服他，他肯定會(huì)很認(rèn)真的幫你做。
第二，學(xué)術(shù)研究的調(diào)查，務(wù)必要做到認(rèn)真、客觀、詳實(shí)。所以不應(yīng)該在同一地點(diǎn)發(fā)放過多的問卷。應(yīng)該廣泛的發(fā)放調(diào)查問卷，盡量做到取得各個(gè)階層，各個(gè)方面的數(shù)據(jù)。而如果調(diào)查范圍過小，則不免造成較大的誤差。
第三，問卷的控制。發(fā)出去的問卷，不管最后是否有效，都應(yīng)該收回，盡量不讓問卷流失。要做到問卷不流失，關(guān)鍵要把握兩點(diǎn)。
（一）你要明確地知道你發(fā)出去的問卷對(duì)象。
（二）記得問卷回收的'時(shí)間，及時(shí)提醒調(diào)查對(duì)象，按時(shí)回收問卷。
第四，要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和積極的心態(tài)!無論什么時(shí)候，遇到困難時(shí)，自己的心態(tài)和態(tài)度要積極，雖然挫敗的情況會(huì)經(jīng)常走到我們的身邊，但我們必須好好總結(jié)，把問題的要點(diǎn)找出來。問題就一定會(huì)得到解決，這時(shí)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性就會(huì)充分地展示出來，發(fā)揮自己的能力，把自己需要克服的困難所克服了，這是我們?cè)谡{(diào)查中需要學(xué)好的！
這次調(diào)查令我獲益匪淺，我會(huì)學(xué)到的每一個(gè)點(diǎn)，每一個(gè)思想，做法等銘記于心，應(yīng)用到我日后的工作當(dāng)中。
公交調(diào)查心得體會(huì)篇十四
在一個(gè)明媚的上午，我們展開了歷史調(diào)查活動(dòng)。
我們小組選擇了大學(xué)城對(duì)面一處寧靜的居民區(qū)。我們走進(jìn)去，映入眼簾的是一個(gè)小人工湖，旁邊坐著一位年近七十，頭發(fā)花白的老太太。我們猶豫了一會(huì)，便準(zhǔn)備對(duì)這位老太太進(jìn)行采訪。
當(dāng)我們站到老太太旁邊說明來意后，老太太很高興。其實(shí)更高興的是我們，因?yàn)橹拔覀円詾槔先思視?huì)不配合我們。
第一次采訪很順利。
告別了老太太，我們一邊整理資料一邊朝小區(qū)深處走去，希望可以看到更多生活在解放前的老人，感受他們的生活變遷。很幸運(yùn)，第二位采訪者是一位蹬三輪的老太太，她已經(jīng)六十六歲了，提到改革開放前的生活，她流下了激動(dòng)的淚水：以前的生活是吃不飽穿不暖的，只能吃黃泥巴，挖野菜，住的也是窩棚，更不要提出行了。她抹去眼角的淚水，對(duì)我們說：“改革開放好??！”然后便騎著三輪車遠(yuǎn)去了。采訪進(jìn)行到這里，原本心情歡快的我們，覺得這份調(diào)查報(bào)告沉甸甸的，心里也多了一份苦澀。接下來采訪的是幾位坐在石凳上的老爺爺老太太，我們同樣獲得了珍貴的資料。
采訪結(jié)束以后，我們一起吃了頓午飯。在餐桌上，我望著桌子上鮮美的魚肉，油炸的土豆和青翠的黃瓜，想像著幾十年前，那些窮苦人民的'生活--吃的野菜，沒有一絲油腥。我覺得改革開放以后，我們變化的不僅僅是生活，我們的心境也變了，大多數(shù)都變得不能吃苦只喜歡享樂。我們年輕，愛玩，享受生活；我們看著美劇，聽著搖滾；我們玩桌游，經(jīng)常聚餐……但是我們很少了解到那些崢嶸歲月，也不屑去了解，認(rèn)為那些落伍了。但是，那時(shí)候人們活出來的是一種精神，而非物質(zhì)，所以可以一直堅(jiān)持下來--才有了下一輩，有了我們?？墒?，現(xiàn)在“寧愿坐在寶馬車上哭，也不愿坐在自行車上笑”的論調(diào)竟然會(huì)出現(xiàn)在電視上。
當(dāng)我們認(rèn)真去探訪一下活著的歷史，去感受那個(gè)時(shí)代人們的生活的時(shí)候，相信不僅僅是在溫江，全中國都活著那些紅色的歷史印記。