最優(yōu)雨季行車(chē)安全心得體會(huì)(匯總15篇)

字號(hào):

    總結(jié)心得是培養(yǎng)自己思考能力和提高工作效率的有效途徑。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),可以采用段落式的結(jié)構(gòu),將同一主題的內(nèi)容進(jìn)行分段展開(kāi),便于讀者理解和接受。以下是一些精選的心得體會(huì)范文,供大家參考學(xué)習(xí),希望對(duì)大家的總結(jié)寫(xiě)作有所幫助。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇一
    為了保證在城市開(kāi)車(chē)的交通安全,應(yīng)熟知城市開(kāi)車(chē)的有關(guān)注意事項(xiàng)。
    1、起步前要格外小心,看清車(chē)下是否有人、有無(wú)障礙,需停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量把車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。
    間距,隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備。
    3、通過(guò)環(huán)島形路口時(shí),一律按“左進(jìn)右出”繞島作逆時(shí)針單向行駛。通過(guò)立交橋時(shí)應(yīng)注意認(rèn)真觀察指示標(biāo)志或交通信號(hào),不可貿(mào)然通過(guò)。
    4、會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)保持足夠的安全橫向距離,當(dāng)對(duì)面來(lái)車(chē)的尾部形成視野盲區(qū),要特別防備有行人突然橫穿,夜間會(huì)車(chē)不得使用防霧燈。
    5、變換車(chē)道超車(chē)時(shí),應(yīng)觀察前車(chē)情況,提防其突然改道而措手不及。要注意準(zhǔn)備駛?cè)氲能?chē)道后面有無(wú)車(chē)輛正常行駛,駛出駛?cè)朐?chē)道時(shí),必須及時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。
    6、行車(chē)中要特別注意騎自行車(chē)的人。自行車(chē)穩(wěn)定性差,容易搖晃側(cè)倒,汽車(chē)須與其保持較大間距,密切注意其動(dòng)態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備采取制動(dòng),上下班高峰時(shí)會(huì)形成一股自行車(chē)流,此時(shí)應(yīng)特別注意車(chē)速不能過(guò)快,以免出現(xiàn)意外。
    7、注意禮讓首長(zhǎng)和外賓車(chē)隊(duì),避讓警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)等。 8、即使在設(shè)有中間隔離裝置(水泥隔離墩或鐵欄桿等)的路段行駛,也要防備有人橫穿,遇有停車(chē)信號(hào)時(shí),車(chē)輛不得停在人行橫道內(nèi)。
    9、注意收集城市交通信息,做到出車(chē)前心中有數(shù)。行車(chē)時(shí)注意交通指示標(biāo)志,走錯(cuò)了也不要驚慌失措,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。如在路口駛?cè)胱髠?cè)車(chē)道后發(fā)現(xiàn)禁止轉(zhuǎn)彎,可先直行,到前面準(zhǔn)予掉頭的地段再掉頭返回。
    10、夜間通過(guò)路口時(shí),絕不能因?yàn)闆](méi)有交通民警而闖紅燈,夜間行車(chē)由亮處駛?cè)氚堤?,為了適應(yīng)眼睛的暗適應(yīng)特征,必須降低車(chē)速。
    11、在城市駕駛車(chē)輛時(shí),必須注意觀察交通標(biāo)志,尤其是單行道、禁止通行、禁止停車(chē)、禁止鳴號(hào)等標(biāo)志十分常見(jiàn),且容易與一些廣告牌相混,要仔細(xì)觀察。通過(guò)交通路口要根據(jù)交通信號(hào)的指示行車(chē),自覺(jué)服從交通管理人員的指揮。
    12、通過(guò)交叉路口、彎道、橋梁、路窄人多的地方,須緩慢行駛,注意鳴號(hào)。會(huì)車(chē)、超車(chē)、換道、轉(zhuǎn)彎時(shí),要提前發(fā)出示意信號(hào),并按有關(guān)規(guī)定選擇正確的路線或車(chē)道行駛。
    13、需'要掉頭時(shí),應(yīng)盡量選擇行人、車(chē)輛較少的廣場(chǎng)、路口等允許掉頭的寬闊地點(diǎn)進(jìn)行,必要時(shí)要有人指揮、避免在繁華或狹窄地段掉頭。
    14、鬧市夏天人們乘涼的多,在沒(méi)有路燈的`地段行車(chē),注意觀察路邊是否有睡覺(jué)的。通過(guò)生活小區(qū)之類(lèi)的地方,人員雜亂,攤點(diǎn)林立,行車(chē)更要謹(jǐn)慎,防止有人突然拐彎和橫穿馬路。
    15、在冰雪路和泥濘路上開(kāi)車(chē)要慢,不可猛打方向盤(pán)踩剎車(chē),小心汽車(chē)橫滑。不良?xì)夂蛳滦熊?chē)要慢、要穩(wěn),要提前處理情況。
    16、城市駕駛要多用喇叭示意,但要杜絕使用高音喇叭、怪音喇叭。同時(shí)注意在禁鳴區(qū)域不得鳴號(hào)。
    17、嚴(yán)格按照規(guī)定的道路各行其道,有秩序地行進(jìn)。在末劃分道線的道路上應(yīng)保持在道路的中間行駛。
    18、由于摩托車(chē)機(jī)動(dòng)靈活,善擠好鉆,在超越摩托車(chē)成與摩托車(chē)交會(huì)時(shí),要多留出橫向間距,以防摩托車(chē)在鉆、擠時(shí)產(chǎn)生碰擦。
    19、遵守限速規(guī)定,應(yīng)與前車(chē)保持安全距離,盡量避免超車(chē),不可搶道。注意后方來(lái)車(chē),做到及時(shí)禮讓。
    城市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲提示我們?cè)诔鞘旭{車(chē)注意事項(xiàng)。近年來(lái),隨著私家車(chē)越來(lái)越多,原來(lái)感到寬闊的道路變得越來(lái)越擁堵,再加上一些私家車(chē)車(chē)主是一些水平不高的新手,于是磕磕碰碰的小事時(shí)有發(fā)生,那么城市駕車(chē)注意事項(xiàng)有哪些呢?市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲教你如何在城市駕車(chē)!
    玩過(guò)市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲,筆者特意搜集各種資料,整理出來(lái)城市駕車(chē)注意事項(xiàng):
    一、保持車(chē)距。大部分城市交通事故的原因是前后車(chē)追尾。為了不撞人或不被人撞,城市駕車(chē)注意事項(xiàng)建議大家開(kāi)車(chē)時(shí)既要時(shí)刻注意前車(chē)的速度,也要通過(guò)后視鏡觀察后車(chē)的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車(chē),提醒后車(chē)注意與前車(chē)的距離。尤其是夜間行車(chē)時(shí),踩剎車(chē)預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。
    二、路口慢行?,F(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)并行路面,相對(duì)而駛的車(chē)流之間沒(méi)有隔離墩,這給新手駕車(chē)帶來(lái)困難。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)介紹,一般來(lái)講,越靠近路口車(chē)輛行進(jìn)的速度越要放慢,此時(shí)過(guò)馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)乘隙穿行通過(guò)。
    三、安全超車(chē)。超車(chē)必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)提示,當(dāng)確認(rèn)超車(chē)條件后,應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車(chē)時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示),等前車(chē)有讓路表示后,方可從前車(chē)的左側(cè)超越。超越前車(chē)后,不能過(guò)早地駛?cè)朐瓉?lái)的行駛路線,在與被超車(chē)輛保持必要的安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道。
    四、謹(jǐn)慎調(diào)頭。新手往往不熟悉行車(chē)路線,一看走錯(cuò)路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車(chē)輛,這是十分危險(xiǎn)的。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)提醒,中間畫(huà)了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能調(diào)頭的,如果萬(wàn)不得已必須調(diào)頭,不要在對(duì)面一大串車(chē)輛接連而來(lái)的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,等對(duì)面車(chē)道基本無(wú)車(chē)時(shí),確認(rèn)后面也沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)插空迅速調(diào)頭。
    五、減速過(guò)彎。高速行駛中的汽車(chē)進(jìn)入彎道時(shí),為避免離心力作用使車(chē)輛發(fā)生傾斜,要盡量把汽車(chē)行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無(wú)近路可抄,汽車(chē)往往在彎道中顯得難以把持。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)介紹,正確的方法是在彎道前先抬起油門(mén)減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車(chē)進(jìn)入彎道以后,適當(dāng)加油,使汽車(chē)加速通過(guò)。
    六、低擋下橋?,F(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開(kāi)車(chē)下坡時(shí),只管空擋滑行,眼看要撞到前車(chē)了才踩剎車(chē),這是很危險(xiǎn)的。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)提示,安全的做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。
    七、搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速搶燈。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車(chē)線,綠燈變成了紅燈。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)建議,最好在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)減緩車(chē)速,在保持低速前進(jìn)的情況下,以備變燈。因此,搶紅不搶綠能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。
    市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲,利用方向鍵進(jìn)行操作,遇到紅燈要停車(chē),在路上可以撿拾鐘表增加時(shí)間。市區(qū)開(kāi)車(chē),鑒于城市道路的復(fù)雜性,城市駕車(chē)還是有一定的難度的。所以,對(duì)于市區(qū)開(kāi)車(chē),掌握一定的城市駕車(chē)注意事項(xiàng)還是很實(shí)用的,對(duì)我們安全行車(chē)還是有一定程度保障的。玩開(kāi)車(chē)游戲,練習(xí)市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲,不僅擁有駕駛樂(lè)趣,還能學(xué)習(xí)城市駕車(chē)注意事項(xiàng)!
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇二
    開(kāi)車(chē)在一些關(guān)鍵地方和細(xì)節(jié)上做到適當(dāng)?shù)摹奥薄?BR>    一是起步要慢。不論多么好的車(chē),慢起步才能實(shí)現(xiàn)起步穩(wěn),讓坐在車(chē)內(nèi)的人在沒(méi)有感覺(jué)中實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)地起步。特別在冬天,即使已經(jīng)熱車(chē),也要慢起步,否則對(duì)車(chē)沒(méi)有什么好處。
    二是轉(zhuǎn)彎要慢。不論大彎還是小彎,在轉(zhuǎn)彎前都要先把速度降下來(lái)。即使沒(méi)有其它車(chē)輛妨礙,就你一輛車(chē)轉(zhuǎn)彎,也要慢轉(zhuǎn),切不可“肆無(wú)忌憚”快轉(zhuǎn)彎。
    三是過(guò)路口要慢。不論是十字路口,還是三叉路口,或是丁字路口,穿過(guò)這些路口時(shí),一定先把速度降下來(lái),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)剡^(guò)去。特別是在城區(qū)內(nèi)過(guò)路口、在村莊過(guò)路口或過(guò)學(xué)校門(mén)口,更要慢些。在新建的沒(méi)有安裝交通信號(hào)燈的路口,更要先把速度降下來(lái),邊觀察情況邊慢慢地通過(guò),切不可“膽大妄為”地不減速或加大油門(mén)過(guò)路口。
    四是會(huì)車(chē)要慢。尤其在沒(méi)有中心線的道路上行駛,車(chē)速提上來(lái)后,遇有會(huì)車(chē)一定降低速度,把好方向盤(pán)。在鄉(xiāng)村道路上會(huì)車(chē)時(shí)更要注意減速。
    五是倒車(chē)要慢。由于倒車(chē)的時(shí)候視線死角大,車(chē)后的情況估計(jì)不足,容易發(fā)生事故,因而不能快倒。倒車(chē)堅(jiān)持能慢則慢,這樣便于邊倒車(chē)邊通過(guò)后視鏡觀察車(chē)兩邊的情況,以備不測(cè)。
    六是停車(chē)要慢。什么時(shí)候、什么地方停車(chē),一定做到心中有數(shù),提前做好停車(chē)準(zhǔn)備,根據(jù)停車(chē)的位置盡早實(shí)現(xiàn)降速,讓坐在車(chē)上的人在不知不覺(jué)中實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車(chē)。
    除了上述“六慢”外,在視線不好,路況不夠平坦,容易顛簸的鄉(xiāng)村道路上行駛,也要慢行,否則坐你車(chē)的人就要受苦了。行駛在雨后積水的水坑更要慢行,否則會(huì)濺到行人身上一些污水而挨罵。當(dāng)然,這里說(shuō)開(kāi)慢車(chē),并不是不讓開(kāi)快車(chē),尤其在路況好、視線好的道路上或高速路上,該快時(shí)還要快,只是把車(chē)速掌握在自己適應(yīng)和控制中的時(shí)速內(nèi)就行。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇三
    一、開(kāi)霧燈但別用遠(yuǎn)光。
    在霧中行車(chē),應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈,但別開(kāi)遠(yuǎn)光燈。勤按喇叭,示意己車(chē)的位置。如發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)多開(kāi)著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線,請(qǐng)打開(kāi)霧燈,控制車(chē)速。
    二、寧靠中間,不沿路邊。
    霧中行車(chē)盡量盯住路中的分道線行駛,但注意不要軋線,否則對(duì)會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)。千萬(wàn)不要沿路邊行駛,除了提防路側(cè)排水溝以外,在路邊等待霧散的人也不希望看到有車(chē)突然從霧中沖過(guò)來(lái)。
    三、除霧切忌邊走邊擦。
    遇到大霧時(shí),水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線受損。來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì)晃眼。使用空調(diào)的除霧擋,可以快速除霧;也可在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣,請(qǐng)停車(chē)后擦拭,切忌邊走邊擦。
    四、停車(chē)后,乘員遠(yuǎn)離車(chē)。
    霧太大時(shí),可將車(chē)緊靠路邊停放,打開(kāi)霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側(cè)下車(chē),千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速路緊急停車(chē)港灣,人最好到路基外面等候,避免被莽撞的車(chē)碰到。
    另外,交通法規(guī)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路,遇有大霧或能見(jiàn)度低時(shí),應(yīng)保持低速行駛,并保持安全車(chē)距。遇有能見(jiàn)度小于50米時(shí),交管部門(mén)將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的措施,司機(jī)應(yīng)服從執(zhí)勤交警的指揮。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇四
    在炎熱的夏季里,一場(chǎng)大雨會(huì)讓人感覺(jué)到絲絲涼意,覺(jué)得非常愜意,不過(guò)在雨季行車(chē)卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車(chē)輛比較容易發(fā)生故障,引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮,若想在雨季從容行車(chē),就要時(shí)刻注意。下面就雨季安全行車(chē)工作,談幾點(diǎn)自己的體會(huì):
    一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦。
    作為一名非專(zhuān)職駕駛員,雖然沒(méi)有駕駛車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn),但是在安全學(xué)習(xí)上我們要一絲不茍,通過(guò)學(xué)習(xí)知道了要積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,我非常重視大隊(duì)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著支隊(duì)、大隊(duì)、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿企業(yè)財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑,通過(guò)例會(huì),擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車(chē)的目的,只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次安全學(xué)習(xí),我都認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向駕駛員學(xué)習(xí),為今后駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。
    二、穩(wěn)、慢首當(dāng)先,雨季駕駛需謹(jǐn)慎。
    雨時(shí),是最為危險(xiǎn)的”因?yàn)?,長(zhǎng)時(shí)間干燥的路面遇到小雨時(shí),雨水和灰塵作用在一起,會(huì)使得路面非常濕滑,說(shuō)嚴(yán)重一點(diǎn)與冰面相比也毫不遜色。因此,在這種情況之下一定要謹(jǐn)慎駕車(chē),盡量使用二擋或三擋,且時(shí)速不要超過(guò)40公里,如果需要停車(chē),最好提前100米左右就開(kāi)始減速、輕點(diǎn)剎車(chē),給后面的車(chē)輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。在大雨情況下駕車(chē),要盡量與前車(chē)保持一定距離,不要跟車(chē)太近,更不要頻繁超車(chē)。尤其在超越大型車(chē)輛時(shí),大車(chē)濺起的水花會(huì)讓小車(chē)司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車(chē)外的情況,這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車(chē)時(shí)遇到暴雨,一定不要忘了及時(shí)打開(kāi)汽車(chē)“雙閃燈”。特別是在高速公路上時(shí),由于大雨造成的視線障礙,讓駕駛者不易判斷自己與前車(chē)之間的距離。而及時(shí)打開(kāi)的雙閃燈,可以在大雨中有效提高周?chē)?chē)輛駕駛者的警惕性,同時(shí)也可以幫助對(duì)方判斷行車(chē)距離,盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。
    通過(guò)這次學(xué)習(xí),讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車(chē)。雖然自己不會(huì)開(kāi)車(chē),但是在騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)時(shí)也一樣適用。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇五
    安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。以下是 為大家收集到的行車(chē)安全心得體會(huì),希望對(duì)大家有幫助。
    行車(chē)安全心得體會(huì)(一)每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!通過(guò)公司組織的安全行車(chē)學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了安全行車(chē)的重要性。
    一:公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)公司而言,安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。
    二:安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿(mǎn)意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。
    三:安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”這個(gè)思想。
    1 四:安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車(chē)的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。
    事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因?yàn)榘踩且环N愛(ài),這愛(ài)是"兒行千里母擔(dān)憂";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細(xì)想一想,生活中還有什么比安全更重要呢? 安全受制規(guī)矩。任何一個(gè)人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險(xiǎn)一旦降臨,就可能難逃厄運(yùn)。換句話說(shuō),如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),行車(chē)時(shí)不遵守交通法規(guī),那么危險(xiǎn)就會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。
    安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長(zhǎng)久,相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē),都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些耐心,多一些謙讓?zhuān)瑫?huì)讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車(chē)輛行駛中你追我趕,見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨意變更車(chē)道各不相讓?zhuān)紩?huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
    2 汽車(chē)與我們的生活越來(lái)越近,交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
    同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
    行車(chē)安全心得體會(huì)(二)一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全例會(huì),安全例會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
    二、中速行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛。
    3 行駛: 1、注意觀察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車(chē)、車(chē)場(chǎng)人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。
    2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持中速行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē),不緊急剎車(chē),做到掌握路況,掌握車(chē)況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
    3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇適當(dāng)車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。
    三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù),杜絕病車(chē)上路。
    司機(jī)們都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理,行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查,收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車(chē)。
    在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
    四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),牢記安全第一。
    4 大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f(shuō),人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí),行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
    在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車(chē)。行車(chē)安全心得體會(huì)(三)安全行車(chē)對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們?cè)谌粘_\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿(mǎn)意而來(lái),平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。
    要確保行車(chē)安全,首先要有安全意識(shí),在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車(chē)不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見(jiàn)怪不怪,主動(dòng)避讓?zhuān)选坝欣碜専o(wú)理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車(chē)斗氣。只有保證了安全行車(chē),才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車(chē)安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車(chē)時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開(kāi)斗氣車(chē),禮貌避讓?zhuān)3中膽B(tài)平和,5 精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。
    我每天上班的第一件事是檢查車(chē)輛,清潔車(chē)廂,做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài),不開(kāi)帶病車(chē)上路,每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車(chē)。為千家萬(wàn)戶(hù)送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。
    同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車(chē)速,任何情況下都要根據(jù)車(chē)速保持好與前車(chē)的安全距離,勻速行駛。行車(chē)中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車(chē)輛情況,針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車(chē)速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)避免。
    作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車(chē),這樣才能做到安全又節(jié)油。
    在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測(cè)情況,提前處理情況,對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車(chē)輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車(chē)輛絕不能追搶綠燈尾,通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過(guò)可不過(guò)的情況下,堅(jiān)持不過(guò),反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車(chē)有可能在可過(guò)可不過(guò)的6 猶豫不決中突然踩剎車(chē),這樣會(huì)造成我車(chē)同前車(chē)追尾或因剎車(chē)太急造成客傷事故。
    在行車(chē)中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車(chē)司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長(zhǎng),哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過(guò)的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車(chē)等燈,我的車(chē)緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。
    我們手中握著方向盤(pán)就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車(chē)方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車(chē)時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬(wàn)無(wú)一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人,才能確保安全。
    最后,說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門(mén),保持平穩(wěn)起步,車(chē)有了速度要多滑行,離車(chē)站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車(chē)上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開(kāi)安全車(chē)又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。
    7 朋友們!安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他,千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿(mǎn),請(qǐng)以人為本,安全為首,關(guān)愛(ài)生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤(pán)。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中,開(kāi)好安全車(chē),用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇六
    安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門(mén)話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得體會(huì)提供大家參考。因?yàn)楸救藭?huì)水平不高,所寫(xiě)心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤,懇請(qǐng)批評(píng)指正。
    一、最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快沒(méi)有安全感,這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí),要慢一點(diǎn)的開(kāi)車(chē)。
    二、心細(xì)安全。小心行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開(kāi)車(chē),專(zhuān)注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài),要在里及時(shí)判斷準(zhǔn)確,及時(shí)處理。保持車(chē)輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
    三、要有良好的心態(tài),禮讓行車(chē),不與他人斗氣,不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí),開(kāi)車(chē)不能忘記安全第一。
    四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰(shuí)不遵守,誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來(lái)不及了。
    五、要能自我控制。作為駕駛員一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒,要知道人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
    六、及時(shí)采取有效的措施,果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車(chē),不給自己和他人制造安全隱患。
    七、不酒后駕車(chē),不疲勞開(kāi)車(chē),不違章開(kāi)車(chē),不帶病開(kāi)車(chē),不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē),有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。
    八、坐上駕駛崗位,就得開(kāi)好安全車(chē),時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇七
    我叫xx,從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故,較好地完成了運(yùn)輸任務(wù),連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
    作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全,及時(shí)送貨,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑,通過(guò)例會(huì),擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車(chē)的目的,只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次安全學(xué)習(xí),我都認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
    “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我,只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:
    1、注意觀察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車(chē),車(chē)長(zhǎng)、超高,道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路,千萬(wàn)不能盲目通過(guò),每當(dāng)這時(shí),我便抬一下踏油門(mén)的腳,然后再掃一眼車(chē)速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路不夠高時(shí),就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙,決不盲目通過(guò)。
    2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持中速行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē),做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上,我從青島返回,當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí),心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路,我緊急制動(dòng)。停下一看,只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此,我把這樣一句話當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
    3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇適當(dāng)車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng),小心謹(jǐn)慎,我曾成功的避免了一起重大。
    駕駛員都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,那就是:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此,每次出車(chē)前,都仔細(xì)的檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中,我根據(jù)載貨的重量及路面情況,及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次,以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份,我駕車(chē)赴淄博拉貨,出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,裝貨返回時(shí),由于貨物較重,我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí),更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車(chē)檢查時(shí),突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時(shí)驚出了一身冷汗,如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一旦上了高速公路,車(chē)速一快,后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
    在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣,保護(hù)好了,開(kāi)起來(lái)心情舒暢,顯得路面格外寬廣,因此,每次出車(chē)返回,即使是再累,我總是堅(jiān)持一要洗車(chē),二要修車(chē)的原則,清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上,我為自己定的原則是:“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē),兩天行車(chē)后必洗車(chē),短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后,我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗,因此,我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的??停煌瑫r(shí),出車(chē)歸來(lái)后,我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況,發(fā)現(xiàn)故障部位,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理,在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí),我一般情況下是換上工作服,看修理工修車(chē),對(duì)不懂的地方就問(wèn),掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu),積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn),同時(shí),我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油,確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí),認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造,使我具備了排除一般鼓掌的能力,在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中,多次獲獎(jiǎng)。
    因違章駕駛,疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),我是一名長(zhǎng)途車(chē)司機(jī),長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn),往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè),這樣似乎與不能疲勞駕車(chē)的交通法規(guī)相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過(guò)度疲勞呢?我認(rèn)為,應(yīng)根據(jù)自身的身體力行,自行調(diào)節(jié),始終保持旺盛的精力來(lái)開(kāi)車(chē),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē),下車(chē)放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺(jué)精力充沛,再上路行駛。在不行車(chē)時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。
    以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī),但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)學(xué)習(xí),注意做好本職工作。
    謝謝大家
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇八
    1.足行千里,步步為安!
    2.行車(chē)在外親人念,平安歸來(lái)合家歡。
    3.世上的路千千萬(wàn),安全行駛一線牽;生活的情萬(wàn)萬(wàn)千,關(guān)愛(ài)生命才久遠(yuǎn)。
    4.親朋相會(huì)聚一桌,有酒不勸司機(jī)喝,杯下留情真呵護(hù),一路平安幸福多。
    5.風(fēng)景在行車(chē)的路上,最美是你我的禮讓!
    6.安全是父母的寄托,安全是妻子的企盼,安全是朋友的祝福,安全是兒女的心愿。
    7.你慢一點(diǎn)我慢一點(diǎn),文明的步伐快一點(diǎn);你讓一點(diǎn)我讓一點(diǎn),舒心的笑容多一點(diǎn);你講安全我講安全,美好生活到永遠(yuǎn)。
    8.常念安全“緊箍咒”,牢記規(guī)章“護(hù)身符”。
    9.有一種叮嚀叫滴酒莫沾,有一種感覺(jué)叫望眼欲穿,有一種期盼叫一路平安,有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。
    10.超速超載,深淵!闖燈跨欄,危險(xiǎn)!越界過(guò)線,侵權(quán)!遵規(guī)守法,平安!
    11.交通是棵樹(shù),暢通才能綠;文明是朵花,安全香萬(wàn)家。
    12.依法行車(chē),文明走路,春夏吉祥,秋冬安寧。
    13.出門(mén)在外,自珍自愛(ài);人在旅途,平安是福。
    14.把好方向盤(pán),安全行萬(wàn)里,法規(guī)記心間,你我都平安。
    15.交通規(guī)則記得牢,一路平安大家好。
    16.道路因文明行駛而暢通,生活因出入平安而幸福。
    17.文明禮讓?zhuān)?chē)行天下;一帆風(fēng)順,毋庸?fàn)繏?平安相伴,溫馨萬(wàn)家。
    18.路路無(wú)“違”,天天平安。
    19.來(lái)也平安,去也平安,來(lái)去平安,父母心安。
    20.腳踏暢通路,時(shí)刻平安行,謹(jǐn)記安全法,幸福伴一生。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇九
    平安行車(chē)對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們?cè)谌粘_\(yùn)營(yíng)中表達(dá)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的效勞。讓乘客的每一次出行都能做到滿(mǎn)意而來(lái),平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。要確保行車(chē)平安,首先要有平安意識(shí),在工作中把平安放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通平安法,做到行車(chē)不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見(jiàn)怪不怪,主動(dòng)避讓?zhuān)选坝欣碜専o(wú)理〞看做是有修養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),防止行車(chē)斗氣。只有保證了平安行車(chē),才能做到更好的為乘客效勞,只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車(chē)平安,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或防止交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車(chē)時(shí)不接打電話,以乘客的平安為主,不搶行,不開(kāi)斗氣車(chē),禮貌避讓?zhuān)3中膽B(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。
    我每天上班的第一件事是檢查車(chē)輛,清潔車(chē)廂,做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最正確的狀態(tài),不開(kāi)帶病車(chē)上路,每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最正確的狀態(tài)才能確保平安行車(chē)。為千家萬(wàn)戶(hù)送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。
    同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車(chē)速,任何情況下都要根據(jù)車(chē)速保持好與前車(chē)的平安距離,勻速行駛。行車(chē)中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車(chē)輛情況,針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車(chē)速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)防止。
    作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車(chē),這樣才能做到平安又節(jié)油。
    在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測(cè)情況,提前處理情況,對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車(chē)輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車(chē)輛絕不能追搶綠燈尾,通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大局部都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過(guò)可不過(guò)的情況下,堅(jiān)持不過(guò),反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車(chē)有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車(chē),這樣會(huì)造成我車(chē)同前車(chē)追尾或因剎車(chē)太急造成客傷事故。
    在行車(chē)中保持標(biāo)準(zhǔn)操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車(chē)司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長(zhǎng),哪一面的`放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過(guò)的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車(chē)等燈,我的車(chē)緩行等紅燈。當(dāng)然平安和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。
    我們手中握著方向盤(pán)就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保平安又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在平安行車(chē)方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車(chē)時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬(wàn)無(wú)一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人,才能確保平安。
    最后,說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門(mén),保持平穩(wěn)起步,車(chē)有了速度要多滑行,離車(chē)站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車(chē)上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開(kāi)平安車(chē)又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。
    朋友們!平安連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他,千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿(mǎn),請(qǐng)以人為本,平安為首,關(guān)愛(ài)生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的平安方向盤(pán)。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“平安〞永遠(yuǎn)牢記心中,開(kāi)好平安車(chē),用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的效勞水平為來(lái)自五湖四海的乘客效勞,以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇十
    我叫,從19xx年從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故,較好地完成了運(yùn)輸任務(wù),連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
    作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全,及時(shí)送貨,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑,通過(guò)例會(huì),擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車(chē)的目的,只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次安全學(xué)習(xí),我都認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的'駕駛水平。
    “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我,只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:
    1、注意觀察:
    在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車(chē),車(chē)長(zhǎng)、超高,道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路,千萬(wàn)不能盲目通過(guò),每當(dāng)這時(shí),我便抬一下踏油門(mén)的腳,然后再掃一眼車(chē)速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路不夠高時(shí),就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙,決不盲目通過(guò)。
    2、中速行駛:
    道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持中速行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē),做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上,我從青島返回,當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí),心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路,我緊急制動(dòng)。停下一看,只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此,我把這樣一句話當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
    3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。
    由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇適當(dāng)車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng),小心謹(jǐn)慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。
    駕駛員都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,那就是:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此,每次出車(chē)前,都仔細(xì)的檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中,我根據(jù)載貨的重量及路面情況,及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次,以確保下次任務(wù)的順利完成。
    今年四月份,我駕車(chē)赴淄博拉貨,出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,裝貨返回時(shí),由于貨物較重,我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí),更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車(chē)檢查時(shí),突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時(shí)驚出了一身冷汗,如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一旦上了高速公路,車(chē)速一快,后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
    在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣,保護(hù)好了,開(kāi)起來(lái)心情舒暢,顯得路面格外寬廣,因此,每次出車(chē)返回,即使是再累,我總是堅(jiān)持一要洗車(chē),二要修車(chē)的原則,清理完車(chē)輛后再回家。
    在洗車(chē)上,我為自己定的原則是:“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē),兩天行車(chē)后必洗車(chē),短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后,我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗,因此,我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的???;同時(shí),出車(chē)歸來(lái)后,我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況,發(fā)現(xiàn)故障部位,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理,在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí),我一般情況下是換上工作服,看修理工修車(chē),對(duì)不懂的地方就問(wèn),掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu),積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn),同時(shí),我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油,確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí),認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造,使我具備了排除一般鼓掌的能力,在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中,多次獲獎(jiǎng)。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇十一
    作為一名機(jī)坪駕駛員,從92年開(kāi)始民航特種車(chē)輛工作到現(xiàn)在,常年作業(yè)機(jī)坪一線,卻保持著“零”扣分的記錄,他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來(lái)走進(jìn)這位“滿(mǎn)分司機(jī)”,讓他和我們來(lái)分享一下安全行車(chē)的心得體會(huì)。
    作為一名特車(chē)操作員,每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類(lèi)民航特種車(chē)輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車(chē)輛品種繁多,有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車(chē),有給旅客提供服務(wù)的擺渡車(chē)、客梯車(chē)、無(wú)障礙登機(jī)車(chē),其中有超高的客梯車(chē)、垃圾車(chē),超寬的大型旅客擺渡車(chē)。部門(mén)的操作人員基本上能夠勝任全部車(chē)種的操作,有時(shí)候是每人每天要操作多種車(chē)型。而且部門(mén)的車(chē)輛價(jià)格昂貴,品種繁多,所以對(duì)駕駛員要求特別高。
    例如,t1t2航站樓廊橋限高3.4米,我們的垃圾車(chē)、客梯車(chē)都不能在廊橋下通行,機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿,避免超高車(chē)輛碰撞廊橋,同時(shí)機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車(chē)輛提醒的鑰匙牌,提醒開(kāi)車(chē)的司機(jī),看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車(chē)輛。部門(mén)也非常重視超高車(chē)輛的安全行駛,我們除了在駕駛室張貼超高車(chē)輛警示標(biāo)語(yǔ),還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車(chē)輛的語(yǔ)音廣播,循壞播放警示語(yǔ),從而做到時(shí)刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的是超高車(chē)輛,要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車(chē),因?yàn)槌瑢挸L(zhǎng),難免在機(jī)坪道路上行駛會(huì)發(fā)生占道等情況,機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況,給予大型擺渡車(chē)制度上照顧,“轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓旅客擺渡車(chē)、航空器牽引車(chē)等大型車(chē)輛,禁止超車(chē)。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車(chē)、拖掛貨物牽引車(chē)、加油車(chē)時(shí)應(yīng)減速行駛?!薄皵[渡車(chē)、牽引車(chē)等大型車(chē)輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島,其余車(chē)輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內(nèi)有擺渡車(chē)、牽引車(chē)等大車(chē)通過(guò)時(shí),其余車(chē)輛應(yīng)注意避讓?zhuān)坏眠M(jìn)入環(huán)島”。這都說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門(mén)非常重視安全工作,經(jīng)常深入到一線來(lái)了解作業(yè)情況,了解車(chē)輛設(shè)備工作性能和操作流程。
    1、熟悉車(chē)輛性能、行車(chē)多觀察
    最簡(jiǎn)單有效的安全行車(chē)方法要多觀察,確定所操作車(chē)輛性質(zhì),了解車(chē)輛性能以及需要注意的問(wèn)題,比如客梯車(chē)、垃圾車(chē)要觀察梯身是否降到最低位,出車(chē)前要考慮一下超高車(chē)輛哪些地方不能行駛,行駛中要注意哪些問(wèn)題等等。還有是要學(xué)會(huì)一個(gè)字“慢”,在實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)到心里不踏實(shí)時(shí)候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作,把操作節(jié)奏慢下來(lái),提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下,針對(duì)視線不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度,確保安全。
    2、小心細(xì)節(jié)
    小心細(xì)節(jié),小心駛得萬(wàn)年船,細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車(chē)不能報(bào)有僥幸心理,不能麻痹大意,用心開(kāi)車(chē)專(zhuān)注行駛,全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時(shí)做出正確的判斷,采取有效措施確保安全,多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。
    3、良好的心態(tài)
    要有良好的心態(tài),文明駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),禮讓行駛!時(shí)刻記住上車(chē)了不能考慮工作以外的事情,千萬(wàn)不要讓情緒控制自己,從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會(huì)控制自己情緒,提高自己控制力,保證行車(chē)安全!
    4、嚴(yán)格遵守規(guī)定
    嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定,之所以是規(guī)定,不是憑空捏造出來(lái)的,而是都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的,等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕,不帶病駕駛,不疲勞駕駛,不開(kāi)故障車(chē),牢記方向在手中安全在心中的思想。
    5、控制行車(chē)節(jié)奏
    學(xué)會(huì)控制行車(chē)節(jié)奏,開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)高強(qiáng)度的四維運(yùn)動(dòng),要平時(shí)不斷的總結(jié)進(jìn)步,提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會(huì)判斷對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛速度,交會(huì)點(diǎn)以及對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛軌跡,感覺(jué)有安全隱患提前減速,甚至停車(chē)等待對(duì)方通過(guò),把風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運(yùn)行速度,加快節(jié)奏提高運(yùn)行效率。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇十二
    隨著氣溫的升高和降雨的增加,雨季已經(jīng)正式到來(lái)。雨季雖然給大自然帶來(lái)了寶貴的水源,但同時(shí)也給人們的生活造成了一定的影響。為了避免在雨季中發(fā)生不必要的意外,我們需要時(shí)刻保持警惕,注重安全。以下是我在雨季中的一些安全心得體會(huì)。
    首先,注意防范洪澇災(zāi)害。雨季往往伴隨著強(qiáng)降雨,這給城市的排水系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的壓力,容易造成道路積水和市區(qū)內(nèi)澇。因此,在雨季中我會(huì)提前了解所在地的排水狀況,并避免前往低洼區(qū)域。此外,我會(huì)多關(guān)注天氣預(yù)報(bào),如有可能,盡量減少外出,以免被突發(fā)的洪水困擾。對(duì)于已經(jīng)處于洪水中的區(qū)域,我們要遵守當(dāng)?shù)卣氖枭⒅甘?,并提前?zhǔn)備好應(yīng)急物資,確保自己和家人的安全。
    其次,加強(qiáng)房屋安全管理。在雨季中,由于潮濕的天氣,房屋的結(jié)構(gòu)容易受到嚴(yán)重的損害。因此,我們要定期檢查房屋的屋頂、墻壁和地板是否存在滲漏或裂縫,并及時(shí)修復(fù)。同時(shí),將重要物品放置在較高的位置,以免因水浸造成損失。另外,我會(huì)在家中備有足夠的儲(chǔ)備食物和飲用水,以備不時(shí)之需。除此之外,我還會(huì)定期清理屋頂和排水系統(tǒng)的樹(shù)葉和雜物,確保雨水順利排出,避免積水帶來(lái)的危險(xiǎn)。
    第三,注意交通安全。雨季中,道路濕滑,能見(jiàn)度較低,交通事故的發(fā)生率明顯增加。因此,我會(huì)提前出門(mén),留出足夠的時(shí)間,避免因匆忙行動(dòng)而導(dǎo)致的危險(xiǎn)。在行車(chē)過(guò)程中,我會(huì)減速行駛,保持安全的車(chē)距,并時(shí)刻關(guān)注路況和前方的車(chē)輛。如果遇到較大的雨量,我會(huì)盡量避免在道路上行駛,選擇在安全的地方停車(chē)等待雨勢(shì)減弱。同時(shí),我會(huì)確保車(chē)況良好,及時(shí)更換輪胎,保證行車(chē)安全。
    第四,加強(qiáng)個(gè)人防范意識(shí)。雨季中,空氣濕度較高,容易引發(fā)各類(lèi)疾病,如感冒、咳嗽、濕氣重等。因此,我會(huì)加強(qiáng)個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,勤洗手、多通風(fēng)、衣物清洗,以保持身體健康。同樣重要的是,我會(huì)避免在雨水中接觸電器和電線,盡量使用絕緣材料和塑料袋保護(hù)電器設(shè)備。此外,我會(huì)選擇合適的鞋子和雨具,預(yù)防滑倒和被雨水淋濕。
    最后,保持良好的心態(tài)。雨季中,由于天氣的不穩(wěn)定和生活的不便,人們?nèi)菀桩a(chǎn)生煩躁和抑郁的情緒。因此,我會(huì)選擇適合自己的方式放松心情,如聽(tīng)音樂(lè)、讀書(shū)、運(yùn)動(dòng)等,減輕壓力。同時(shí),我也會(huì)關(guān)心他人,幫助需要幫助的人,傳遞積極向上的能量。只有保持良好的心態(tài),才能更好地應(yīng)對(duì)雨季帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
    總而言之,在雨季中,我們需要全面提高安全意識(shí),注意防范洪澇災(zāi)害,加強(qiáng)房屋安全管理,注意交通安全,加強(qiáng)個(gè)人防范意識(shí),并保持良好的心態(tài)。只有這樣,我們才能安全度過(guò)雨季,享受生活的美好。希望以上的安全心得體會(huì)能對(duì)大家在雨季中起到一定的幫助和啟示。讓我們共同關(guān)愛(ài)自己,關(guān)愛(ài)他人,共創(chuàng)一個(gè)安全、健康的雨季。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇十三
    雨季是一年中雨水最多的季節(jié),雖然在這個(gè)季節(jié)里我們可以感受到大自然的美好,但雨水也給我們的生活帶來(lái)了一些困擾。為了更好地度過(guò)雨季,我們不僅要做好準(zhǔn)備工作,還要保持警惕,加強(qiáng)安全意識(shí)。下面,我將分享我在雨季中的安全心得體會(huì)。
    第二段:出行安全
    在雨季里,出行安全是最需要引起我們注意的問(wèn)題。雨天道路濕滑,視線不清,容易發(fā)生交通事故。為了保證自身安全,我通常會(huì)選擇在雨天盡量少外出,如果必須外出,我會(huì)提前查看天氣預(yù)報(bào),選擇恰當(dāng)?shù)某鲂袝r(shí)間。在行駛過(guò)程中,我要保持車(chē)速穩(wěn)定,不慌不忙地前行,減少突然變道、急剎車(chē)的情況,并保持安全距離,以免發(fā)生追尾事故。此外,我還會(huì)檢查車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)、雨刷器等設(shè)備,確保其良好的工作狀態(tài)。
    第三段:家庭安全
    在雨季中,家庭安全也是我們應(yīng)該關(guān)注的焦點(diǎn)。首先,我們要保證自己家居環(huán)境的安全。及時(shí)修補(bǔ)漏雨的房頂,清理積水,防止墻體滲水,確保家中沒(méi)有滑倒或者漏電等安全隱患。其次,我們要關(guān)心家人的健康安全。雨天濕氣重,容易引起感冒、呼吸系統(tǒng)疾病等,因此要合理安排家庭飲食,增加營(yíng)養(yǎng)攝入,注意保暖,預(yù)防疾病的發(fā)生。
    第四段:校園安全
    雨季對(duì)于校園安全問(wèn)題也有一定的影響。校園通常有許多低洼地,容易出現(xiàn)積水,給師生帶來(lái)不便,甚至可能引發(fā)溺水事故。為了確保師生安全,學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)排水設(shè)施的建設(shè),保持校園內(nèi)道路通暢。同時(shí),師生也需要提高安全意識(shí),避免在雨天戲水、趟水等危險(xiǎn)行為,同時(shí)學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)安全教育,指導(dǎo)學(xué)生正確應(yīng)對(duì)雨季可能遇到的危險(xiǎn)情況。
    第五段:社區(qū)安全
    社區(qū)安全關(guān)乎每一個(gè)居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。在雨季,社區(qū)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)雨水排放設(shè)備的維護(hù)和檢修,確保排水通暢。同時(shí),居民也需要增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。例如,要定期檢查家中電線、煤氣管道等設(shè)施是否存在安全隱患;遇到雨雪天氣要注意擦拭地面,防止滑倒摔傷;不靠近積水區(qū)域,以免發(fā)生溺水等意外。
    結(jié)尾段:
    雨季安全是每一個(gè)人都需要重視的問(wèn)題,只有我們都積極行動(dòng)起來(lái),通過(guò)個(gè)人努力和社會(huì)合作將雨季安全意識(shí)貫徹到每一處角落,才能共同營(yíng)造一個(gè)安全、舒適的生活環(huán)境。希望每個(gè)人都能夠時(shí)刻保持警惕,學(xué)會(huì)正確應(yīng)對(duì)雨季中的各種安全問(wèn)題,讓我們的生活更加安全、快樂(lè)。
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇十四
    安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門(mén)話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得體會(huì)提供大家參考。因?yàn)楸救藭?huì)水平不高,所寫(xiě)心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤,懇請(qǐng)批評(píng)指正。
    一、最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快沒(méi)有安全感,這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí),要慢一點(diǎn)的開(kāi)車(chē)。
    二、心細(xì)安全。小心行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開(kāi)車(chē),專(zhuān)注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài),要在里及時(shí)判斷準(zhǔn)確,及時(shí)處理。保持車(chē)輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
    三、要有良好的心態(tài),禮讓行車(chē),不與他人斗氣,不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí),開(kāi)車(chē)不能忘記安全第一。
    四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰(shuí)不遵守,誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來(lái)不及了。
    五、要能自我控制。作為駕駛員一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒,要知道人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
    六、及時(shí)采取有效的措施,果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車(chē),不給自己和他人制造安全隱患。
    七、不酒后駕車(chē),不疲勞開(kāi)車(chē),不違章開(kāi)車(chē),不帶病開(kāi)車(chē),不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē),有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。
    八、坐上駕駛崗位,就得開(kāi)好安全車(chē),時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。
    祝:家家戶(hù)戶(hù)平安幸福!
    雨季行車(chē)安全心得體會(huì)篇十五
    隨著夏季的到來(lái),雨季也隨之而至。在雨季中,我們經(jīng)常會(huì)遇到各種安全隱患,如滑倒、雷擊、交通堵塞等。為了防范意外事件的發(fā)生,保護(hù)自己的生命安全,我總結(jié)了一些雨季安全心得體會(huì)。
    首先,我認(rèn)為在雨季中要注意自己的出行安全。由于雨水的濕滑,地面很容易打滑,所以在雨中行走時(shí)我們要小心慢行。走在斜坡上或者陰暗的地方時(shí)尤其要小心,以免發(fā)生滑倒的事故。此外,如果我們是乘坐自行車(chē)或摩托車(chē)出行,更要格外小心,因?yàn)橛晁粌H加重了車(chē)輛的負(fù)荷,也影響了我們的視野。因此,行車(chē)時(shí)要保持適當(dāng)?shù)能?chē)速并且提前剎車(chē),以防止發(fā)生交通事故。
    其次,雷電是雨季中常見(jiàn)的自然災(zāi)害之一,我們也要采取一些預(yù)防措施。當(dāng)我們?cè)趹?hù)外遇到雷雨天氣時(shí),首先要盡快遠(yuǎn)離高大的金屬物體,因?yàn)槔讚舫3H菀走x擇高處和金屬物體作為落地點(diǎn)。其次,不要待在露天地方,建筑物內(nèi)是相對(duì)安全的地方。此外,不要使用任何帶有金屬的物品,如手機(jī)、鐵制傘等,因?yàn)檫@些物品也會(huì)增加遭受雷擊的機(jī)會(huì)。最重要的是,我們要保持冷靜,并且不要在雨中與雷電接觸。
    此外,雨季中也存在交通堵塞的問(wèn)題,為了避免這個(gè)問(wèn)題,我們應(yīng)該合理安排出行時(shí)間,并提前做好準(zhǔn)備工作。比如,如果我們需要坐公交車(chē)或地鐵去某個(gè)地方,就要提前了解當(dāng)?shù)氐慕煌顩r,以便選擇合適的路線和出行時(shí)間。此外,我們還可以通過(guò)手機(jī)的地圖應(yīng)用了解道路狀況,以選擇更暢通的道路。另外,在出行前可準(zhǔn)備一些雨具,如雨傘、雨衣等,以免雨衣等突然來(lái)雨天時(shí)找不到合適的防雨措施。
    最后,雨季中還要注意預(yù)防疾病的傳播。由于濕度增加,雨季容易滋生各種細(xì)菌和病毒,如蚊子、蒼蠅等。因此,我們要注意環(huán)境衛(wèi)生和個(gè)人衛(wèi)生,避免蚊蟲(chóng)叮咬和食物中毒等問(wèn)題的發(fā)生。此外,注意勤洗手、嘴巴,盡量少去人多擁擠的地方,以降低家長(zhǎng)的傳播風(fēng)險(xiǎn)。
    遵守以上安全心得體會(huì)可以有效減少在雨季中發(fā)生意外的概率,保障自己的安全。當(dāng)然,預(yù)防意外是一件綜合工程,需要我們從日常生活的方方面面做起,對(duì)于自己的安全要有高度的責(zé)任感。只有將安全意識(shí)深植于心,我們才能夠在面對(duì)各種安全隱患時(shí)冷靜應(yīng)對(duì),避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。讓我們一起共同努力,度過(guò)一個(gè)平安健康的雨季吧!