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車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇一
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2：故障的處理：具體的故障點上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經(jīng)驗來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實踐
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇二
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)，歡迎大家閱讀。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（一）今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
1 2：故障的處理：具體的故障點上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
2 1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經(jīng)驗來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
3 2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）
4 雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
5 其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（二）本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
6 7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，7 創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（三）算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實踐
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
8 4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
9 起，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇三
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果：
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論
把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn) 了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分 消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等)，全
面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理
專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位
內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季
度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
工程裝備研發(fā)部
二〇一二年一月五日
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇四
在現(xiàn)代企業(yè)實踐中，車間小組管理已成為提高生產(chǎn)率、降低成本、提高工作效率的重要手段。車間小組管理模式在現(xiàn)場管理中具有重要作用，本文分享了個人在車間小組現(xiàn)場管理的心得體會。
首先，車間小組管理需要打破部門間的壁壘。在企業(yè)內(nèi)部，各個部門往往會形成各自的“小圈子”，在不同的部門之間缺乏有效的溝通和合作，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等方面的問題。車間小組管理需要去除這種壁壘，將不同部門的員工組成小組，協(xié)同工作、分享資源和經(jīng)驗。我們的車間小組在實踐中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)不同部門的工作人員放下心防，共同面對問題時，能夠形成高效的工作合作模式，提高工作效率和管理水平。
其次，車間小組管理需要充分考慮員工的意見。車間小組的成員來自不同的部門和專業(yè)，他們在日常工作中積累了豐富的經(jīng)驗和知識。因此，在車間小組現(xiàn)場管理中，我們需要充分重視員工的意見和建議。通過開展討論、研究、提出問題和解決方案等活動，車間小組成員能夠更好地掌握現(xiàn)場問題的實際情況，進(jìn)一步提高管理水平。
此外，車間小組管理需要有良好的組織管理機(jī)制。車間小組需要按照規(guī)定的程序，合理確定工作內(nèi)容和任務(wù)分配，形成有效的管理流程和反饋機(jī)制。同時，車間小組對員工的日常行為和企業(yè)文化的引導(dǎo)也十分重要，促進(jìn)員工之間的積極互動，形成企業(yè)良好的人文環(huán)境。
總之，車間小組現(xiàn)場管理是提高現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)效率、促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展的有效手段。它打破了部門間的壁壘，增強(qiáng)了員工之間的溝通和合作，提高了企業(yè)的管理水平和工作效率。隨著企業(yè)競爭日益加劇，車間小組現(xiàn)場管理的模式也將在企業(yè)管理中發(fā)揮更加深遠(yuǎn)的影響。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇五
2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間班組的生產(chǎn)與管理，落實班組計劃;
3、對班組成員進(jìn)行生產(chǎn)操作工藝、質(zhì)量控制方面的技能培訓(xùn);
4、抓好班組人員管理，檢查操作人員的工作，確保操作人員按工藝進(jìn)行操作;
5、負(fù)責(zé)班組生產(chǎn)進(jìn)度的控制，根據(jù)生產(chǎn)計劃安排生產(chǎn)，按時完成每班的產(chǎn)量指標(biāo)
3、團(tuán)隊協(xié)作精神、溝通、計劃、組織協(xié)調(diào)能力、處理問題能力，有團(tuán)隊凝聚力
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇六
在生產(chǎn)車間中，小組現(xiàn)場管理是一個非常重要的環(huán)節(jié)，它能夠有效地提高生產(chǎn)效益，減少不必要的浪費，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。我們的企業(yè)一直以來注重小組現(xiàn)場管理的實施，我也從中學(xué)到了很多的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
首先，我們的小組成員始終把保持車間環(huán)境整潔、安全作為頭等大事。他們說：“車間就像我們的家一樣，我們必須好好地裝扮它，讓它舒適、整潔、溫馨?！币虼耍〗M成員們經(jīng)常會定期清掃車間，清潔設(shè)備，保持設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時配備工作服，保障生產(chǎn)過程中的工人安全。
其次，小組成員們還非常擅長歸納總結(jié)經(jīng)驗，不斷改進(jìn)工作流程，以提高生產(chǎn)效率。他們會在常規(guī)生產(chǎn)中不斷思考，只要發(fā)現(xiàn)任何一個不合理的地方，不管它是多么細(xì)微，都會整理出來進(jìn)行討論，尋求更優(yōu)的解決方案。比如，他們針對一款特殊的產(chǎn)品設(shè)計出了一套獨特的生產(chǎn)流程，在保證品質(zhì)的前提下，縮短了生產(chǎn)周期，大幅提升了生產(chǎn)效率。
第三，小組成員們在工作中互相幫助、相互配合，提高了團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力。他們會認(rèn)真討論工作中遇到的問題，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，搭建了一個專業(yè)化的技術(shù)交流平臺。這樣，一旦出現(xiàn)問題，大家能夠立刻形成合力，集思廣益，快速找到解決方案。
最后，在具體工作中，小組成員們始終把質(zhì)量放在首位。針對不同的產(chǎn)品，他們都會列出詳細(xì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在加工過程中重點把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他們始終認(rèn)為，質(zhì)量才是核心競爭力所在。
結(jié)語，我們的小組現(xiàn)場管理團(tuán)隊一直努力不懈，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的價值。我們相信，隨著小組現(xiàn)場管理的深入實施，我們企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平也會不斷提高。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇七
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇八
作為一名高中生，我雖然沒有實際工作經(jīng)驗，但是我從學(xué)校實踐活動中了解到了車間小組現(xiàn)場管理的重要性和必要性。在實踐活動中，我擔(dān)任了一次模擬車間小組長，通過這次經(jīng)驗，我認(rèn)識到車間小組現(xiàn)場管理的重要性和必要性。
車間小組現(xiàn)場管理是一項重要的管理工作，它旨在提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，保證質(zhì)量，營造良好的工作氛圍。其中，現(xiàn)場管理是核心的內(nèi)容之一。在現(xiàn)場管理中，車間小組長要根據(jù)工作計劃，對生產(chǎn)過程進(jìn)行全面監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，以確保整個生產(chǎn)流程的順暢和高效。
在實踐活動中，作為一名車間小組長，我深刻認(rèn)識到了現(xiàn)場管理的重要性。首先，現(xiàn)場管理可以有效避免生產(chǎn)中的浪費現(xiàn)象，實現(xiàn)資源的合理利用。其次，在現(xiàn)場管理中，我做到了實時監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)，及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，避免了因計劃不合理而導(dǎo)致的生產(chǎn)問題。同時，在工作中也注意到了細(xì)節(jié)方面的問題，比如員工的安全問題和工作細(xì)節(jié)問題等，及時進(jìn)行調(diào)整和解決。
在這個過程中，我也深刻認(rèn)識到了車間小組中每個人的工作責(zé)任。作為一名小組長，我要協(xié)調(diào)小組成員的工作，并做好各項指導(dǎo)工作，確保生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行。同時，小組成員也要切實履行自己的工作責(zé)任，積極參與工作，并為小組目標(biāo)的實現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。
總的來說，作為一名高中學(xué)生，我雖然沒有實際工作經(jīng)驗，但是通過實踐活動，我了解到了車間小組現(xiàn)場管理的重要性，認(rèn)識到了自己的不足之處，并努力改進(jìn)，同時也感受到了團(tuán)隊合作的力量。相信在未來的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己的能力，真正成為一名優(yōu)秀的管理人員。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇九
車間合規(guī)管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中不可或缺的一環(huán)，它關(guān)乎著企業(yè)的發(fā)展，也關(guān)系著員工的生命安全。經(jīng)過長期的實踐與總結(jié)，我深刻認(rèn)識到車間合規(guī)管理的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。下面將結(jié)合實際情況，從完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)格落實、強(qiáng)化監(jiān)督、持續(xù)改進(jìn)五個方面，總結(jié)我在車間合規(guī)管理中的體會與感悟。
第一段：完善制度
在車間合規(guī)管理中，完善制度是第一步。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的特點和需求，制定適合車間管理的規(guī)章制度。這些制度應(yīng)具有可操作性、針對性和可追溯性，確保其可行性。制度的內(nèi)容應(yīng)涵蓋工作安全、環(huán)境保護(hù)、生產(chǎn)質(zhì)量等方面的要求。同時，制度要明確責(zé)任和義務(wù)，以便形成一套行之有效的車間管理方法和制度體系。
第二段：加強(qiáng)培訓(xùn)
制度的出臺只是第一步，更重要的是將制度貫徹到位。為了確保員工遵守制度，我發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)定期開展相關(guān)培訓(xùn)，包括工作安全操作培訓(xùn)、危險品管理培訓(xùn)等。培訓(xùn)內(nèi)容要科學(xué)、全面，結(jié)合實際操作情況，使員工掌握必要的知識和技能，提高工作安全和事故應(yīng)急處置的能力。
第三段：嚴(yán)格落實
制度和培訓(xùn)只有在嚴(yán)格的執(zhí)行下才能發(fā)揮作用。我在工作中發(fā)現(xiàn)，有效的落實離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持。領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對車間合規(guī)管理的重視，將其納入日常工作中，并形成長效機(jī)制。同時，落實責(zé)任制，明確每個環(huán)節(jié)的責(zé)任主體，做到責(zé)任明確、措施到位，從而保證管理的有效性。
第四段：強(qiáng)化監(jiān)督
管理過程中，監(jiān)督和檢查是必不可少的環(huán)節(jié)。車間合規(guī)管理需要定期進(jìn)行檢查和評估，以發(fā)現(xiàn)隱患并及時采取整治措施。領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對車間合規(guī)管理的監(jiān)督，建立健全的監(jiān)督機(jī)制，確保各項管理工作得以落實。同時，員工也要起到監(jiān)督的角色，相互監(jiān)督，促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。
第五段：持續(xù)改進(jìn)
管理工作是一個不斷改進(jìn)的過程。通過與同行企業(yè)交流學(xué)習(xí)，以及總結(jié)過往的經(jīng)驗教訓(xùn)，我認(rèn)識到持續(xù)改進(jìn)對車間合規(guī)管理的重要性。通過對工作中存在問題的分析，找出問題的癥結(jié)所在，制定切實可行的改進(jìn)措施。同時，要貫徹執(zhí)行持續(xù)改進(jìn)的理念，不斷提高自身的素質(zhì)和工作能力，不斷改進(jìn)管理體系，創(chuàng)造更好的工作環(huán)境和生產(chǎn)條件。
總之，車間合規(guī)管理是一項復(fù)雜而重要的工作，它涉及到企業(yè)和員工的根本利益。通過完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)格落實、強(qiáng)化監(jiān)督和持續(xù)改進(jìn)等方面的努力，我們能夠確保車間合規(guī)管理得以有效實施，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供了堅實的保障。良好的車間合規(guī)管理不僅關(guān)系到員工的工作安全和生命財產(chǎn)的安全，也關(guān)系著企業(yè)的聲譽(yù)和社會形象。因此，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身的水平，在車間合規(guī)管理工作中不斷取得更好的成績。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十
公司組織培訓(xùn)的課程《車間現(xiàn)場管理》從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā)，培訓(xùn)我們?nèi)绾纬蔀橐粋€合格的現(xiàn)場管理者。經(jīng)過培訓(xùn)后，體會很深。一就是車間管理者自己的定位。做工作，一定要抓著自己的定位。像培訓(xùn)里說的，車間主管對上要代表員工，對下要代表公司，要靈活的處理這兩方面的關(guān)系。只有抓好自己的定位，才能在管理中得心應(yīng)手，調(diào)和好員工和公司的矛盾。不抓好自己的定位，就會激化矛盾，不僅令自己的工作難以開展，也會令企業(yè)失去下屬員工的向心力，長久以往，就會降低員工工作的積極性，降低企業(yè)的利潤。
二就是車間標(biāo)準(zhǔn)化管理的推進(jìn)。每個人不是萬能的，新員工剛來到企業(yè)，很多不懂不會的東西，標(biāo)準(zhǔn)化就是不管是誰，來到這個崗位，就知道怎么辦。通過標(biāo)準(zhǔn)化流程、標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備點檢等，努力推動車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。車間現(xiàn)場管理者是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推動者，必須準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)化的作用、重要性，在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的推動下，做好本車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
三是現(xiàn)場管理如何良好的團(tuán)隊關(guān)系。郭輝老師通過霍桑實驗闡釋了影響生產(chǎn)力的諸多因素，說明了良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊氛圍對工作的重要性。的確，一個現(xiàn)場管理者沒有良好的人際關(guān)系，現(xiàn)場沒有良好的團(tuán)隊氛圍，是很難開展好工作的。通過郭輝老師培訓(xùn)的方法，我們要建立良好的人際關(guān)系，才能在生產(chǎn)中，發(fā)揮出團(tuán)隊的作用，進(jìn)而推進(jìn)自己的工作。
四是努力培養(yǎng)幾名優(yōu)秀的下屬?，F(xiàn)場管理者也是一名教練，他教的好與壞，直接影響團(tuán)隊的實力。車間現(xiàn)場管理很有多事情，但是作為一名現(xiàn)場管理，你不可能每一件都去自己做，所以培養(yǎng)幾名合格的下屬就尤為重要了。而培養(yǎng)優(yōu)秀的下屬，也間接的`幫你建立了良好的人際關(guān)系，更進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)場管理。
五就是問題的協(xié)調(diào)和解決。哪里都有問題，但哪里都有解決的辦法。解決問題是一種技巧，但是對于現(xiàn)場管理者來說，解決問題更是一種責(zé)任。及時把現(xiàn)場的問題解決，才能不影響生產(chǎn)，不影響現(xiàn)場運行。放著問題不解決，本身就是一種安全隱患?，F(xiàn)場時問題的聚集地，也是創(chuàng)意的發(fā)源地。努力的解決問題是每一個現(xiàn)場管理者的必修課。
郭輝老師的這次課程，從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā)，闡述了目前現(xiàn)場管理中存在的幾個突出性問題，并給出了解決的辦法，我們要認(rèn)真的體會這次培訓(xùn)，從其中汲取出創(chuàng)新點，并舉一反三，鍛煉自己解決問題的能力，并真正的應(yīng)用在自己的工作中。
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車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十一
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙穑还钾?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十二
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要
工作總結(jié)
如下：
一、管理實踐
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的
規(guī)章制度
和本職的工作職責(zé)制定自己的
工作計劃表
明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙穑还钾?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2：故障的處理：具體的故障點上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十三
20xx年12月上旬，我有幸參加了公司組織的“現(xiàn)場管理方法”的學(xué)習(xí)，這次培訓(xùn)，反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針，我非常珍惜這次機(jī)會。
這次的培訓(xùn)主要講的是現(xiàn)場管理方法工具的實際應(yīng)用。以前也解除過類似的培訓(xùn)資料和培訓(xùn)教材，但那些大都講的是精益生產(chǎn)的由來，精益生產(chǎn)的作用好處，這次學(xué)習(xí)與之前的大不相同。這次培訓(xùn)，老大主要從對現(xiàn)場管理的很多實際問題入手，教我們?nèi)フJ(rèn)識問題，發(fā)現(xiàn)問題，然后通過理論聯(lián)系實際的如何去解決問題。
現(xiàn)場管理的生產(chǎn)過程中，普遍存在著嚴(yán)重的浪費、現(xiàn)場環(huán)境差、5s不到位、無效勞動普遍存在等許多問題，這許多的問題使得生產(chǎn)效率低下、原材料嚴(yán)重浪費、管理混亂，因此就需要使用現(xiàn)場管理的工具來解決這些問題，通過現(xiàn)場設(shè)備的合理布置、物流路線的最佳設(shè)計、工裝夾具的最佳設(shè)計、工作設(shè)計、勞動定額等工具來解決現(xiàn)場所產(chǎn)生的許多問題，這樣才能使得生產(chǎn)效率最大化，資源浪費的最低化。通過這一次的學(xué)習(xí)，更使我認(rèn)識到精益生產(chǎn)管理不是一次性就能完成的工作，要在做精益生產(chǎn)的過程中，合理的使用現(xiàn)場管理的各種工具，對現(xiàn)場進(jìn)行持續(xù)不斷的改造，對各種浪費的現(xiàn)象進(jìn)行持續(xù)不斷的改進(jìn)，這樣才能更貼合精益生產(chǎn)無限接近0浪費的核心思想。
現(xiàn)場管理的方法主要有以下幾個方面：
（5）建立和完善管理保障體系，有效控制投入產(chǎn)出，提高現(xiàn)場管理的運行效能；
（6）搞好團(tuán)隊建設(shè)和民主管理，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
現(xiàn)場管理對一個企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要，一個企業(yè)想要做大做強(qiáng)，發(fā)展到一定階段，肯定會遇到制約發(fā)展的瓶頸，這樣就需要領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變思路，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理思想，推行先進(jìn)的管理方法，制定先進(jìn)的管理制度，只有這樣才能使得企業(yè)突破瓶頸，更快發(fā)展，而現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)為求發(fā)展，都是粗獷式的生產(chǎn)方式，不夠精細(xì)，所以一個企業(yè)發(fā)展的好壞，只要去它的生產(chǎn)現(xiàn)場去看看就能有一個比較正確的結(jié)論，因此，(來自:書業(yè)網(wǎng):現(xiàn)場管理工作總結(jié))我們企業(yè)需要推行精益生產(chǎn)管理，推行現(xiàn)場管理方法，這樣才能使得我們的企業(yè)更好的做大做強(qiáng)！
現(xiàn)場管理心得體會二：現(xiàn)場管理心得體會（1674字）
20xx年8月6日，受維搶修中心上級領(lǐng)導(dǎo)安排，我被派往川氣東送管道位于宜昌市長陽縣榔坪段的磨灣隧道搶險工程施工現(xiàn)場，學(xué)習(xí)并配合中心工程管理處曾濤進(jìn)行施工現(xiàn)場的管理工作，經(jīng)過長達(dá)近一個半月的工程項目跟蹤管理，從中學(xué)到了很多現(xiàn)場經(jīng)驗及管理知識。所謂施工現(xiàn)場管理，是對具體項目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項目。施工項目現(xiàn)場管理的重點包括施工進(jìn)度管理、工程質(zhì)量管理、工程投資控制、信息管理、現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)六個方面。
一、工程進(jìn)度管理
進(jìn)度管理是施工項目現(xiàn)場管理中最主要的環(huán)節(jié)，是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證。因此，首先應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司各項管理制度，層層落實責(zé)任，堅持進(jìn)行周會議，并對工程施工進(jìn)度進(jìn)行周總結(jié)，對下周工作進(jìn)行合理有效的計劃，以書面形式進(jìn)行記錄，且以會議的形式進(jìn)行安排。其次，科學(xué)合理的安排施工時間，督促施工單位現(xiàn)場管理人員，對其施工人員的工作進(jìn)行明確分工、各司其職、克服困難，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。
二、工程質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是施工項目現(xiàn)場管理中最為重要的環(huán)節(jié)，一定要加強(qiáng)過程控制，及時消除隱患。在質(zhì)量管理方面，首先應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責(zé)任，使質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)落實到每一個人。其次，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。每一份施工用料，每一道施工工序，都要過質(zhì)量關(guān)。對施工過程各個階段進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題必須查明原因，追查責(zé)任，嚴(yán)把材料采購和進(jìn)場質(zhì)量驗收，杜絕不合格品材料混入現(xiàn)場。技術(shù)員和質(zhì)檢員都要嚴(yán)格要求，負(fù)起責(zé)任，對施工中用料的配比進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，使其按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工。
三、工程投資控制
工程量和設(shè)計工程量進(jìn)行對比，以便核實工程量，不斷總結(jié)項目成本管理經(jīng)驗，制定切實可行的改進(jìn)措施，不斷提高成本管理水平。
四、信息管理
信息管理即現(xiàn)場工程資料的管理和資料信息總結(jié)上報，保證工程進(jìn)展及現(xiàn)場施工情況及時反映到項目各個單位及負(fù)責(zé)人。作為施工現(xiàn)場管理人員，要對工程過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)并按時上報，對工程數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤并記錄，保留好現(xiàn)場影像資料，尤其是對隱蔽工程，一定要做好資料的搜集和整理。嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，組織工程項目有關(guān)人員開展周會議，并及時記錄每次周例會會議紀(jì)要，做好周工作報告、周工作進(jìn)度計劃等資料的總結(jié)及規(guī)劃記錄，做好工程施工日志的記錄工作。其次，收集好施工設(shè)備、材料等的進(jìn)場記錄，并督促施工單位進(jìn)行工程有關(guān)資料的整理及簽字工作。
五、現(xiàn)場安全管理
安全管理保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則。安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)文明施工的教育，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項安全生產(chǎn)施工方案，對不同階段的工程特點作重點防范，基礎(chǔ)施工階段重點抓好支護(hù)及圍擋、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落等，而施工全過程首先應(yīng)保證管線安全，防止意外造成管線破壞，其次注意施工中防止坍塌、防止碰撞傷、防止觸電危險、夏季防蚊蟲，做好車輛機(jī)械運行安全管理，施工人員在施工現(xiàn)場做好自身安全防護(hù)措施。堅持進(jìn)行班前安全會議，在施工過程中依然堅持“三不傷害”原則，及時消除工程中存在的各個安全隱患。
七、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)
工程的順利進(jìn)行，與施工現(xiàn)場管理是全方位的，要求項目管理者對施工項目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要進(jìn)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理。成功的項目管理，能促進(jìn)項目的發(fā)展。因此管理人員在項目的建設(shè)實踐中不斷探索，最終探索出一條施工項目現(xiàn)場管理的成功之路。
現(xiàn)場管理心得體會三：現(xiàn)場管理心得體會（2168字）
建設(shè)施工現(xiàn)場管理是建筑施工企業(yè)對某項具體施工項目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項目的合同承包目標(biāo)，使企業(yè)取得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。
施工項目現(xiàn)場管理的重點主要分安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理四個方面。
熱點之一：安全管理
安全管理的目標(biāo)是保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質(zhì)量服務(wù)，而質(zhì)量必須以安全作保證。
安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)文明施工的教育，并針對分部分項工程的特點，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項安全生產(chǎn)施工方案，做好班前安全技術(shù)交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點，針對不同階段的工程特點作重點防范，基礎(chǔ)施工階段重點抓好支護(hù)及圍擋；主體施工階段重點抓好洞口防護(hù)、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過程必須抓好安全用電管理。
[現(xiàn)場管理工作總結(jié)]
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十四
我車間根據(jù)集團(tuán)公司及廠部兩級工作部署，于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進(jìn)行了精益管理和6s管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
車間緊密結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題和基層員工的培訓(xùn)需求，采用靈活多樣的培訓(xùn)形式。充分利用專題會，班前會、安全會等時機(jī)，組織職工采取集中面授、現(xiàn)場演示、討論會、文件學(xué)習(xí)等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)，作為主要授課人，其它車間骨干做補(bǔ)充。學(xué)習(xí)資料有ppt課件、文檔資料等。
我車間積極跟進(jìn)精益管理和6s管理工作。制定了一系列的工作方案和措施，形成了相關(guān)的文件制度。車間培訓(xùn)結(jié)合實際開展針對性培訓(xùn)，學(xué)習(xí)車間精益生產(chǎn)和6s管理的各項制度規(guī)程，使廣大職工轉(zhuǎn)變觀念，將規(guī)程和制度要求切實做到日常的生產(chǎn)過程中，堅持問題導(dǎo)向，認(rèn)真自查自糾，全面梳理完善，確保嚴(yán)格執(zhí)行。實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高效能。
這次培訓(xùn)細(xì)化學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間6s精益生產(chǎn)劃分方案》，使廣大職工能夠理論聯(lián)系實際，學(xué)習(xí)6s管理推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及實施技巧、實現(xiàn)方法和途徑，提高素養(yǎng)，創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責(zé)任區(qū)域、工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)等，從而有效開展工作。另外還學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間開展“八大浪費”的調(diào)研》，系統(tǒng)梳理了浪費現(xiàn)象，并制定了改進(jìn)措施。使職工有據(jù)可依，有效實施精益改進(jìn)，切實減少浪費，降低成本。
通過學(xué)習(xí)，將精益管理和6s管理的理念傳達(dá)給了每一位職工，提高了大家的理論認(rèn)知水平。充分調(diào)動全員參與活動的積極性，使大家真正掌握精益管理和6s管理的理論和方法，指導(dǎo)行動，并有效落實到實際工作中去。全體總動員，從本職崗位上行動起來，從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智，規(guī)范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。
這次系統(tǒng)培訓(xùn)取得了較好的`效果，達(dá)到了培訓(xùn)的目的和要求。為精益管理和6s管理的推進(jìn)和實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十五
通泰光電生產(chǎn)車間。內(nèi)容
3.1 質(zhì)量管理
3.1.1 各車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《程序文件》的規(guī)定，履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
3.1.2 對關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.1.3 認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。
3.1.4 車間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品絕不流入下道工序。
3.1.5 嚴(yán)格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報廢品區(qū)、流轉(zhuǎn)區(qū))，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時。
3.2 工藝管理
3.2.1 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
3.2.2 對新工人和工種變動人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn) , 經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作 , 生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況。
3.2.3 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查，做好記錄。
3.2.4 對原材料、半成品、附件進(jìn)入車間后首先進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
3.2.5 嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、產(chǎn)品工藝要求，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗鑒定，報請技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。
3.2.6 合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
3.2.7 新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
3.2.8 生產(chǎn)部應(yīng)建立模具及工裝臺帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報廢手續(xù)，并做好各項記錄。
3.2.9 合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
3.3 定置管理
3.3.1 定置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。
3.3.2 勤檢查、勤轉(zhuǎn)移、勤清理。
3.3.3 做到單物相符，流轉(zhuǎn)卡與產(chǎn)品數(shù)量相符。
3.3.4 加強(qiáng)對不合格品管理，有記錄，標(biāo)識明顯，處理及時。
3.3.5 安全通道內(nèi)不得擺放任何物品。
3.3.6 消防器材定置擺放 , 不得隨意挪作他用 , 保持現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。
3.4 設(shè)備管理
3.4.1 車間設(shè)備指定專人管理。
3.4.2 嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
3.4.3 做到設(shè)備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通，油路、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。
3.4.4 設(shè)備點檢記錄、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準(zhǔn)確、整潔。
3.4.5 實行重點設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符。
3.4.6 嚴(yán)格設(shè)備事故報告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時內(nèi)報生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。
3.4.7 堅持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項紀(jì)律”。
三好：管好、用好、保養(yǎng)好。
四會：即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
五項紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。
3.4.8 設(shè)備運行中 , 觀察設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時應(yīng)及時處理并報告;做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修。
3.4.9 操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車運轉(zhuǎn)。
3.4.10 保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。
3.4.11 設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。
3.5 工具管理
3.5.1卡物相符，個人長期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。
3.5.2 各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。
3.5.3 精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。
3.5.4 嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
3.5.5 車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。
3.6 計量管理
3.6.1 使用人員要努力做到計量完好、準(zhǔn)確、清潔并及時送檢。
量具必須保持完好無損，零件、附件無丟失，出現(xiàn)上述情況之一者，必須及時送技術(shù)品質(zhì)科以便檢查、修理、鑒定。
禁止使用過期或不合格量具，做到正確使用、輕拿輕放、嚴(yán)禁碰撞，使用后擦拭干凈，較長時間不使用時要涂油，正確放置。
所有在用計量器具必須按合格證書填寫的有效期或技術(shù)部的通知自覺及時送檢。
續(xù)。
3.6.3 嚴(yán)禁用精密度較高的計量工具測量粗糙工件，更不準(zhǔn)作為他用，不得使用非法計量單位的量具。文件、報表、記錄等不得采用非計量單位。
3.6.4 凡須報廢的計量器具，應(yīng)提出申請報技術(shù)部。
3.6.5 各單位應(yīng)按需要合理配備計量器具。
3.6.6 對不按規(guī)定使用計量器具或造成損壞、丟失者，應(yīng)視情節(jié)進(jìn)行批評教育或予以罰款。
3.7 能源管理
3.7.1 積極履行節(jié)能職責(zé)，認(rèn)真考核。
3.7.2 開展能源消耗統(tǒng)計核算工作。
3.7.3 認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的能源消耗定額。
3.7.4 隨時檢查耗能設(shè)備運行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除長流水現(xiàn)象，嚴(yán)格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時間，杜絕空車運行。
3.7.5 未經(jīng)允許不得私接耗能設(shè)備、設(shè)施、器具。
3.8 勞動紀(jì)律
3.8.1 車間可據(jù)公司制度，具體制定管理細(xì)則，報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實施。
3.8.2 車間做到獎罰分明，帳目齊全，分配公開、公正。
3.8.3 嚴(yán)格現(xiàn)場管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、技術(shù)質(zhì)量過硬、管理工作過硬、勞動紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
3.8.4 經(jīng)常不定期開展內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量自檢自糾工作。
3.8.5 積極參加技術(shù)培訓(xùn)，大力開展崗位練兵，努力達(dá)到崗位技能要求。
3.8.6 認(rèn)真填寫各項記錄、管制表、臺帳、做到及時、準(zhǔn)確、清晰、完整、規(guī)范。
3.9 文明生產(chǎn)
3.9.1 車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設(shè)計合理，填寫及時，準(zhǔn)確清晰，原始記錄、臺帳齊全、完整、按規(guī)定填寫。
3.9.2 應(yīng)準(zhǔn)確填寫生產(chǎn)記錄、內(nèi)容包括生產(chǎn)班組、產(chǎn)品規(guī)格、生產(chǎn)數(shù)量、合格數(shù)量、報廢數(shù)、班組成員等。
3.9.3 下班提前5~10分鐘進(jìn)行地面清潔、設(shè)備保養(yǎng)、規(guī)范物品擺放。
3.9.4 車間地面不得有積水、積油、塵垢。
3.9.5 車間內(nèi)管路/線路設(shè)置合理、安裝整齊、嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏。
3.9.6 車間內(nèi)管溝蓋板完整無缺，溝內(nèi)無雜物，及時清理，嚴(yán)禁堵塞。
3.9.7 車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、工作臺、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運小車等均應(yīng)指定擺放，做到清潔有序。
3.9.8 車間合理照明，嚴(yán)禁長明燈，長流水，長風(fēng)扇。
3.9.9 堅持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明運轉(zhuǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，相關(guān)記錄沒填寫好不走，工作場地不打掃干凈不走。
3.10 安全生產(chǎn)
3.10.1 嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
3.10.2 經(jīng)常開展安全活動，開好周例會，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。
3.10.3 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”。
3.10.4 按規(guī)定穿戴好勞保用品，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)。
3.10.5 特殊工種作業(yè)應(yīng)持特殊作業(yè)操作證上崗。
3.10.6 學(xué)徒工及其他學(xué)員上崗操作應(yīng)有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)，不得獨立操作。
3.10.7 生產(chǎn)、檢驗記錄即使填寫，班后認(rèn)真檢查，清理現(xiàn)場，關(guān)好門窗，對重要材料要嚴(yán)加管理以免丟失。
3.10.8 非本工種人員或非本機(jī)人員不準(zhǔn)操作設(shè)備。
3.10.9 重點設(shè)備(如注塑機(jī)、放電機(jī)、磨床等)，要專人管理，衛(wèi)生清潔、嚴(yán)禁損壞。
3.10.10 消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換(器材、藥品)，有效期限標(biāo)志明顯。
3.10.11 加強(qiáng)事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄要準(zhǔn)確，上報要及時。
3.10.12 發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時上報。獎懲
4.1 生產(chǎn)部每周最少2次不定時對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，按上述要求打分評比
4.2生產(chǎn)部每天上下班對各生產(chǎn)場所進(jìn)行檢查，按上述要求進(jìn)行打分、評比，進(jìn)行全廠公示。對于全月綜合評分超過90分，分別給予前三名100元、80元、50元的獎勵。連續(xù)三月獲獎的，獎金翻倍。
4.3 對全月評分不足60分的，少于60分的部分按2元/分進(jìn)行處罰，并予以通報。
4.4 對于車間現(xiàn)場管理的獎懲金，在連同當(dāng)月月底統(tǒng)一發(fā)放。
執(zhí)行：本規(guī)定自下發(fā)之日起即執(zhí)行。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十六
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標(biāo)，但也存在不少的問題，為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃，產(chǎn)量質(zhì)量工作、實現(xiàn)雙贏，多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系，特對階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。
針對20xx年xx月份的生產(chǎn)工作，從四個方面進(jìn)行總結(jié)：
生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。
由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致、簡潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限，只履行生產(chǎn)程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響，這樣生產(chǎn)部工作就會很被動，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的?，F(xiàn)在我們想通過專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利于問題的解決。
前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī)，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。
寫的不周全的請各位加以補(bǔ)充。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇一
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2：故障的處理：具體的故障點上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經(jīng)驗來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實踐
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇二
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)，歡迎大家閱讀。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（一）今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
1 2：故障的處理：具體的故障點上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
2 1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經(jīng)驗來鑒定油品質(zhì)量，2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
3 2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）
4 雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
5 其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（二）本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
6 7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，7 創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)（三）算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實踐
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
8 4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
9 起，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇三
6s管理推行以來，公司6s管理取得了如下階段性成果：
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論
把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn) 了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分 消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等)，全
面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理
專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位
內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季
度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
工程裝備研發(fā)部
二〇一二年一月五日
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇四
在現(xiàn)代企業(yè)實踐中，車間小組管理已成為提高生產(chǎn)率、降低成本、提高工作效率的重要手段。車間小組管理模式在現(xiàn)場管理中具有重要作用，本文分享了個人在車間小組現(xiàn)場管理的心得體會。
首先，車間小組管理需要打破部門間的壁壘。在企業(yè)內(nèi)部，各個部門往往會形成各自的“小圈子”，在不同的部門之間缺乏有效的溝通和合作，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等方面的問題。車間小組管理需要去除這種壁壘，將不同部門的員工組成小組，協(xié)同工作、分享資源和經(jīng)驗。我們的車間小組在實踐中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)不同部門的工作人員放下心防，共同面對問題時，能夠形成高效的工作合作模式，提高工作效率和管理水平。
其次，車間小組管理需要充分考慮員工的意見。車間小組的成員來自不同的部門和專業(yè)，他們在日常工作中積累了豐富的經(jīng)驗和知識。因此，在車間小組現(xiàn)場管理中，我們需要充分重視員工的意見和建議。通過開展討論、研究、提出問題和解決方案等活動，車間小組成員能夠更好地掌握現(xiàn)場問題的實際情況，進(jìn)一步提高管理水平。
此外，車間小組管理需要有良好的組織管理機(jī)制。車間小組需要按照規(guī)定的程序，合理確定工作內(nèi)容和任務(wù)分配，形成有效的管理流程和反饋機(jī)制。同時，車間小組對員工的日常行為和企業(yè)文化的引導(dǎo)也十分重要，促進(jìn)員工之間的積極互動，形成企業(yè)良好的人文環(huán)境。
總之，車間小組現(xiàn)場管理是提高現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)效率、促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展的有效手段。它打破了部門間的壁壘，增強(qiáng)了員工之間的溝通和合作，提高了企業(yè)的管理水平和工作效率。隨著企業(yè)競爭日益加劇，車間小組現(xiàn)場管理的模式也將在企業(yè)管理中發(fā)揮更加深遠(yuǎn)的影響。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇五
2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間班組的生產(chǎn)與管理，落實班組計劃;
3、對班組成員進(jìn)行生產(chǎn)操作工藝、質(zhì)量控制方面的技能培訓(xùn);
4、抓好班組人員管理，檢查操作人員的工作，確保操作人員按工藝進(jìn)行操作;
5、負(fù)責(zé)班組生產(chǎn)進(jìn)度的控制，根據(jù)生產(chǎn)計劃安排生產(chǎn)，按時完成每班的產(chǎn)量指標(biāo)
3、團(tuán)隊協(xié)作精神、溝通、計劃、組織協(xié)調(diào)能力、處理問題能力，有團(tuán)隊凝聚力
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇六
在生產(chǎn)車間中，小組現(xiàn)場管理是一個非常重要的環(huán)節(jié)，它能夠有效地提高生產(chǎn)效益，減少不必要的浪費，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。我們的企業(yè)一直以來注重小組現(xiàn)場管理的實施，我也從中學(xué)到了很多的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
首先，我們的小組成員始終把保持車間環(huán)境整潔、安全作為頭等大事。他們說：“車間就像我們的家一樣，我們必須好好地裝扮它，讓它舒適、整潔、溫馨?！币虼耍〗M成員們經(jīng)常會定期清掃車間，清潔設(shè)備，保持設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時配備工作服，保障生產(chǎn)過程中的工人安全。
其次，小組成員們還非常擅長歸納總結(jié)經(jīng)驗，不斷改進(jìn)工作流程，以提高生產(chǎn)效率。他們會在常規(guī)生產(chǎn)中不斷思考，只要發(fā)現(xiàn)任何一個不合理的地方，不管它是多么細(xì)微，都會整理出來進(jìn)行討論，尋求更優(yōu)的解決方案。比如，他們針對一款特殊的產(chǎn)品設(shè)計出了一套獨特的生產(chǎn)流程，在保證品質(zhì)的前提下，縮短了生產(chǎn)周期，大幅提升了生產(chǎn)效率。
第三，小組成員們在工作中互相幫助、相互配合，提高了團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力。他們會認(rèn)真討論工作中遇到的問題，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，搭建了一個專業(yè)化的技術(shù)交流平臺。這樣，一旦出現(xiàn)問題，大家能夠立刻形成合力，集思廣益，快速找到解決方案。
最后，在具體工作中，小組成員們始終把質(zhì)量放在首位。針對不同的產(chǎn)品，他們都會列出詳細(xì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在加工過程中重點把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他們始終認(rèn)為，質(zhì)量才是核心競爭力所在。
結(jié)語，我們的小組現(xiàn)場管理團(tuán)隊一直努力不懈，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的價值。我們相信，隨著小組現(xiàn)場管理的深入實施，我們企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平也會不斷提高。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇七
本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
1、車間現(xiàn)場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢，每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識，制定了各區(qū)域標(biāo)識方案，制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成，安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié)果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。
7.堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人，堅定提合理化建議人的積極性。
推行6s管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰；工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體規(guī)劃（地面處理、標(biāo)識等），全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件，在檢查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰，最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn)有成果，創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理，將6s管理做深、做細(xì)、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇八
作為一名高中生，我雖然沒有實際工作經(jīng)驗，但是我從學(xué)校實踐活動中了解到了車間小組現(xiàn)場管理的重要性和必要性。在實踐活動中，我擔(dān)任了一次模擬車間小組長，通過這次經(jīng)驗，我認(rèn)識到車間小組現(xiàn)場管理的重要性和必要性。
車間小組現(xiàn)場管理是一項重要的管理工作，它旨在提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，保證質(zhì)量，營造良好的工作氛圍。其中，現(xiàn)場管理是核心的內(nèi)容之一。在現(xiàn)場管理中，車間小組長要根據(jù)工作計劃，對生產(chǎn)過程進(jìn)行全面監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，以確保整個生產(chǎn)流程的順暢和高效。
在實踐活動中，作為一名車間小組長，我深刻認(rèn)識到了現(xiàn)場管理的重要性。首先，現(xiàn)場管理可以有效避免生產(chǎn)中的浪費現(xiàn)象，實現(xiàn)資源的合理利用。其次，在現(xiàn)場管理中，我做到了實時監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)，及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，避免了因計劃不合理而導(dǎo)致的生產(chǎn)問題。同時，在工作中也注意到了細(xì)節(jié)方面的問題，比如員工的安全問題和工作細(xì)節(jié)問題等，及時進(jìn)行調(diào)整和解決。
在這個過程中，我也深刻認(rèn)識到了車間小組中每個人的工作責(zé)任。作為一名小組長，我要協(xié)調(diào)小組成員的工作，并做好各項指導(dǎo)工作，確保生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行。同時，小組成員也要切實履行自己的工作責(zé)任，積極參與工作，并為小組目標(biāo)的實現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。
總的來說，作為一名高中學(xué)生，我雖然沒有實際工作經(jīng)驗，但是通過實踐活動，我了解到了車間小組現(xiàn)場管理的重要性，認(rèn)識到了自己的不足之處，并努力改進(jìn)，同時也感受到了團(tuán)隊合作的力量。相信在未來的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己的能力，真正成為一名優(yōu)秀的管理人員。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇九
車間合規(guī)管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中不可或缺的一環(huán)，它關(guān)乎著企業(yè)的發(fā)展，也關(guān)系著員工的生命安全。經(jīng)過長期的實踐與總結(jié)，我深刻認(rèn)識到車間合規(guī)管理的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。下面將結(jié)合實際情況，從完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)格落實、強(qiáng)化監(jiān)督、持續(xù)改進(jìn)五個方面，總結(jié)我在車間合規(guī)管理中的體會與感悟。
第一段：完善制度
在車間合規(guī)管理中，完善制度是第一步。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的特點和需求，制定適合車間管理的規(guī)章制度。這些制度應(yīng)具有可操作性、針對性和可追溯性，確保其可行性。制度的內(nèi)容應(yīng)涵蓋工作安全、環(huán)境保護(hù)、生產(chǎn)質(zhì)量等方面的要求。同時，制度要明確責(zé)任和義務(wù)，以便形成一套行之有效的車間管理方法和制度體系。
第二段：加強(qiáng)培訓(xùn)
制度的出臺只是第一步，更重要的是將制度貫徹到位。為了確保員工遵守制度，我發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)定期開展相關(guān)培訓(xùn)，包括工作安全操作培訓(xùn)、危險品管理培訓(xùn)等。培訓(xùn)內(nèi)容要科學(xué)、全面，結(jié)合實際操作情況，使員工掌握必要的知識和技能，提高工作安全和事故應(yīng)急處置的能力。
第三段：嚴(yán)格落實
制度和培訓(xùn)只有在嚴(yán)格的執(zhí)行下才能發(fā)揮作用。我在工作中發(fā)現(xiàn)，有效的落實離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持。領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對車間合規(guī)管理的重視，將其納入日常工作中，并形成長效機(jī)制。同時，落實責(zé)任制，明確每個環(huán)節(jié)的責(zé)任主體，做到責(zé)任明確、措施到位，從而保證管理的有效性。
第四段：強(qiáng)化監(jiān)督
管理過程中，監(jiān)督和檢查是必不可少的環(huán)節(jié)。車間合規(guī)管理需要定期進(jìn)行檢查和評估，以發(fā)現(xiàn)隱患并及時采取整治措施。領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對車間合規(guī)管理的監(jiān)督，建立健全的監(jiān)督機(jī)制，確保各項管理工作得以落實。同時，員工也要起到監(jiān)督的角色，相互監(jiān)督，促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。
第五段：持續(xù)改進(jìn)
管理工作是一個不斷改進(jìn)的過程。通過與同行企業(yè)交流學(xué)習(xí)，以及總結(jié)過往的經(jīng)驗教訓(xùn)，我認(rèn)識到持續(xù)改進(jìn)對車間合規(guī)管理的重要性。通過對工作中存在問題的分析，找出問題的癥結(jié)所在，制定切實可行的改進(jìn)措施。同時，要貫徹執(zhí)行持續(xù)改進(jìn)的理念，不斷提高自身的素質(zhì)和工作能力，不斷改進(jìn)管理體系，創(chuàng)造更好的工作環(huán)境和生產(chǎn)條件。
總之，車間合規(guī)管理是一項復(fù)雜而重要的工作，它涉及到企業(yè)和員工的根本利益。通過完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)格落實、強(qiáng)化監(jiān)督和持續(xù)改進(jìn)等方面的努力，我們能夠確保車間合規(guī)管理得以有效實施，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供了堅實的保障。良好的車間合規(guī)管理不僅關(guān)系到員工的工作安全和生命財產(chǎn)的安全，也關(guān)系著企業(yè)的聲譽(yù)和社會形象。因此，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身的水平，在車間合規(guī)管理工作中不斷取得更好的成績。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十
公司組織培訓(xùn)的課程《車間現(xiàn)場管理》從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā)，培訓(xùn)我們?nèi)绾纬蔀橐粋€合格的現(xiàn)場管理者。經(jīng)過培訓(xùn)后，體會很深。一就是車間管理者自己的定位。做工作，一定要抓著自己的定位。像培訓(xùn)里說的，車間主管對上要代表員工，對下要代表公司，要靈活的處理這兩方面的關(guān)系。只有抓好自己的定位，才能在管理中得心應(yīng)手，調(diào)和好員工和公司的矛盾。不抓好自己的定位，就會激化矛盾，不僅令自己的工作難以開展，也會令企業(yè)失去下屬員工的向心力，長久以往，就會降低員工工作的積極性，降低企業(yè)的利潤。
二就是車間標(biāo)準(zhǔn)化管理的推進(jìn)。每個人不是萬能的，新員工剛來到企業(yè)，很多不懂不會的東西，標(biāo)準(zhǔn)化就是不管是誰，來到這個崗位，就知道怎么辦。通過標(biāo)準(zhǔn)化流程、標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備點檢等，努力推動車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。車間現(xiàn)場管理者是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推動者，必須準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)化的作用、重要性，在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的推動下，做好本車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
三是現(xiàn)場管理如何良好的團(tuán)隊關(guān)系。郭輝老師通過霍桑實驗闡釋了影響生產(chǎn)力的諸多因素，說明了良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊氛圍對工作的重要性。的確，一個現(xiàn)場管理者沒有良好的人際關(guān)系，現(xiàn)場沒有良好的團(tuán)隊氛圍，是很難開展好工作的。通過郭輝老師培訓(xùn)的方法，我們要建立良好的人際關(guān)系，才能在生產(chǎn)中，發(fā)揮出團(tuán)隊的作用，進(jìn)而推進(jìn)自己的工作。
四是努力培養(yǎng)幾名優(yōu)秀的下屬?，F(xiàn)場管理者也是一名教練，他教的好與壞，直接影響團(tuán)隊的實力。車間現(xiàn)場管理很有多事情，但是作為一名現(xiàn)場管理，你不可能每一件都去自己做，所以培養(yǎng)幾名合格的下屬就尤為重要了。而培養(yǎng)優(yōu)秀的下屬，也間接的`幫你建立了良好的人際關(guān)系，更進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)場管理。
五就是問題的協(xié)調(diào)和解決。哪里都有問題，但哪里都有解決的辦法。解決問題是一種技巧，但是對于現(xiàn)場管理者來說，解決問題更是一種責(zé)任。及時把現(xiàn)場的問題解決，才能不影響生產(chǎn)，不影響現(xiàn)場運行。放著問題不解決，本身就是一種安全隱患?，F(xiàn)場時問題的聚集地，也是創(chuàng)意的發(fā)源地。努力的解決問題是每一個現(xiàn)場管理者的必修課。
郭輝老師的這次課程，從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā)，闡述了目前現(xiàn)場管理中存在的幾個突出性問題，并給出了解決的辦法，我們要認(rèn)真的體會這次培訓(xùn)，從其中汲取出創(chuàng)新點，并舉一反三，鍛煉自己解決問題的能力，并真正的應(yīng)用在自己的工作中。
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車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十一
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙穑还钾?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十二
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要
工作總結(jié)
如下：
一、管理實踐
缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班。
2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的
規(guī)章制度
和本職的工作職責(zé)制定自己的
工作計劃表
明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來的工作中，會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙穑还钾?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2：故障的處理：具體的故障點上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
（一）：自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
（二）：走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強(qiáng)庫存管理
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車間形象方面
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
1-3：車間西大門可增設(shè)一公示欄，（車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、等）；
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十三
20xx年12月上旬，我有幸參加了公司組織的“現(xiàn)場管理方法”的學(xué)習(xí)，這次培訓(xùn)，反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針，我非常珍惜這次機(jī)會。
這次的培訓(xùn)主要講的是現(xiàn)場管理方法工具的實際應(yīng)用。以前也解除過類似的培訓(xùn)資料和培訓(xùn)教材，但那些大都講的是精益生產(chǎn)的由來，精益生產(chǎn)的作用好處，這次學(xué)習(xí)與之前的大不相同。這次培訓(xùn)，老大主要從對現(xiàn)場管理的很多實際問題入手，教我們?nèi)フJ(rèn)識問題，發(fā)現(xiàn)問題，然后通過理論聯(lián)系實際的如何去解決問題。
現(xiàn)場管理的生產(chǎn)過程中，普遍存在著嚴(yán)重的浪費、現(xiàn)場環(huán)境差、5s不到位、無效勞動普遍存在等許多問題，這許多的問題使得生產(chǎn)效率低下、原材料嚴(yán)重浪費、管理混亂，因此就需要使用現(xiàn)場管理的工具來解決這些問題，通過現(xiàn)場設(shè)備的合理布置、物流路線的最佳設(shè)計、工裝夾具的最佳設(shè)計、工作設(shè)計、勞動定額等工具來解決現(xiàn)場所產(chǎn)生的許多問題，這樣才能使得生產(chǎn)效率最大化，資源浪費的最低化。通過這一次的學(xué)習(xí)，更使我認(rèn)識到精益生產(chǎn)管理不是一次性就能完成的工作，要在做精益生產(chǎn)的過程中，合理的使用現(xiàn)場管理的各種工具，對現(xiàn)場進(jìn)行持續(xù)不斷的改造，對各種浪費的現(xiàn)象進(jìn)行持續(xù)不斷的改進(jìn)，這樣才能更貼合精益生產(chǎn)無限接近0浪費的核心思想。
現(xiàn)場管理的方法主要有以下幾個方面：
（5）建立和完善管理保障體系，有效控制投入產(chǎn)出，提高現(xiàn)場管理的運行效能；
（6）搞好團(tuán)隊建設(shè)和民主管理，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
現(xiàn)場管理對一個企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要，一個企業(yè)想要做大做強(qiáng)，發(fā)展到一定階段，肯定會遇到制約發(fā)展的瓶頸，這樣就需要領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變思路，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理思想，推行先進(jìn)的管理方法，制定先進(jìn)的管理制度，只有這樣才能使得企業(yè)突破瓶頸，更快發(fā)展，而現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)為求發(fā)展，都是粗獷式的生產(chǎn)方式，不夠精細(xì)，所以一個企業(yè)發(fā)展的好壞，只要去它的生產(chǎn)現(xiàn)場去看看就能有一個比較正確的結(jié)論，因此，(來自:書業(yè)網(wǎng):現(xiàn)場管理工作總結(jié))我們企業(yè)需要推行精益生產(chǎn)管理，推行現(xiàn)場管理方法，這樣才能使得我們的企業(yè)更好的做大做強(qiáng)！
現(xiàn)場管理心得體會二：現(xiàn)場管理心得體會（1674字）
20xx年8月6日，受維搶修中心上級領(lǐng)導(dǎo)安排，我被派往川氣東送管道位于宜昌市長陽縣榔坪段的磨灣隧道搶險工程施工現(xiàn)場，學(xué)習(xí)并配合中心工程管理處曾濤進(jìn)行施工現(xiàn)場的管理工作，經(jīng)過長達(dá)近一個半月的工程項目跟蹤管理，從中學(xué)到了很多現(xiàn)場經(jīng)驗及管理知識。所謂施工現(xiàn)場管理，是對具體項目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項目。施工項目現(xiàn)場管理的重點包括施工進(jìn)度管理、工程質(zhì)量管理、工程投資控制、信息管理、現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)六個方面。
一、工程進(jìn)度管理
進(jìn)度管理是施工項目現(xiàn)場管理中最主要的環(huán)節(jié)，是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證。因此，首先應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司各項管理制度，層層落實責(zé)任，堅持進(jìn)行周會議，并對工程施工進(jìn)度進(jìn)行周總結(jié)，對下周工作進(jìn)行合理有效的計劃，以書面形式進(jìn)行記錄，且以會議的形式進(jìn)行安排。其次，科學(xué)合理的安排施工時間，督促施工單位現(xiàn)場管理人員，對其施工人員的工作進(jìn)行明確分工、各司其職、克服困難，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。
二、工程質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是施工項目現(xiàn)場管理中最為重要的環(huán)節(jié)，一定要加強(qiáng)過程控制，及時消除隱患。在質(zhì)量管理方面，首先應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責(zé)任，使質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)落實到每一個人。其次，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。每一份施工用料，每一道施工工序，都要過質(zhì)量關(guān)。對施工過程各個階段進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題必須查明原因，追查責(zé)任，嚴(yán)把材料采購和進(jìn)場質(zhì)量驗收，杜絕不合格品材料混入現(xiàn)場。技術(shù)員和質(zhì)檢員都要嚴(yán)格要求，負(fù)起責(zé)任，對施工中用料的配比進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，使其按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工。
三、工程投資控制
工程量和設(shè)計工程量進(jìn)行對比，以便核實工程量，不斷總結(jié)項目成本管理經(jīng)驗，制定切實可行的改進(jìn)措施，不斷提高成本管理水平。
四、信息管理
信息管理即現(xiàn)場工程資料的管理和資料信息總結(jié)上報，保證工程進(jìn)展及現(xiàn)場施工情況及時反映到項目各個單位及負(fù)責(zé)人。作為施工現(xiàn)場管理人員，要對工程過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)并按時上報，對工程數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤并記錄，保留好現(xiàn)場影像資料，尤其是對隱蔽工程，一定要做好資料的搜集和整理。嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，組織工程項目有關(guān)人員開展周會議，并及時記錄每次周例會會議紀(jì)要，做好周工作報告、周工作進(jìn)度計劃等資料的總結(jié)及規(guī)劃記錄，做好工程施工日志的記錄工作。其次，收集好施工設(shè)備、材料等的進(jìn)場記錄，并督促施工單位進(jìn)行工程有關(guān)資料的整理及簽字工作。
五、現(xiàn)場安全管理
安全管理保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則。安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)文明施工的教育，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項安全生產(chǎn)施工方案，對不同階段的工程特點作重點防范，基礎(chǔ)施工階段重點抓好支護(hù)及圍擋、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落等，而施工全過程首先應(yīng)保證管線安全，防止意外造成管線破壞，其次注意施工中防止坍塌、防止碰撞傷、防止觸電危險、夏季防蚊蟲，做好車輛機(jī)械運行安全管理，施工人員在施工現(xiàn)場做好自身安全防護(hù)措施。堅持進(jìn)行班前安全會議，在施工過程中依然堅持“三不傷害”原則，及時消除工程中存在的各個安全隱患。
七、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)
工程的順利進(jìn)行，與施工現(xiàn)場管理是全方位的，要求項目管理者對施工項目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要進(jìn)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理。成功的項目管理，能促進(jìn)項目的發(fā)展。因此管理人員在項目的建設(shè)實踐中不斷探索，最終探索出一條施工項目現(xiàn)場管理的成功之路。
現(xiàn)場管理心得體會三：現(xiàn)場管理心得體會（2168字）
建設(shè)施工現(xiàn)場管理是建筑施工企業(yè)對某項具體施工項目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項目的合同承包目標(biāo)，使企業(yè)取得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。
施工項目現(xiàn)場管理的重點主要分安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理四個方面。
熱點之一：安全管理
安全管理的目標(biāo)是保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質(zhì)量服務(wù)，而質(zhì)量必須以安全作保證。
安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)文明施工的教育，并針對分部分項工程的特點，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項安全生產(chǎn)施工方案，做好班前安全技術(shù)交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點，針對不同階段的工程特點作重點防范，基礎(chǔ)施工階段重點抓好支護(hù)及圍擋；主體施工階段重點抓好洞口防護(hù)、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過程必須抓好安全用電管理。
[現(xiàn)場管理工作總結(jié)]
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十四
我車間根據(jù)集團(tuán)公司及廠部兩級工作部署，于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進(jìn)行了精益管理和6s管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
車間緊密結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題和基層員工的培訓(xùn)需求，采用靈活多樣的培訓(xùn)形式。充分利用專題會，班前會、安全會等時機(jī)，組織職工采取集中面授、現(xiàn)場演示、討論會、文件學(xué)習(xí)等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)，作為主要授課人，其它車間骨干做補(bǔ)充。學(xué)習(xí)資料有ppt課件、文檔資料等。
我車間積極跟進(jìn)精益管理和6s管理工作。制定了一系列的工作方案和措施，形成了相關(guān)的文件制度。車間培訓(xùn)結(jié)合實際開展針對性培訓(xùn)，學(xué)習(xí)車間精益生產(chǎn)和6s管理的各項制度規(guī)程，使廣大職工轉(zhuǎn)變觀念，將規(guī)程和制度要求切實做到日常的生產(chǎn)過程中，堅持問題導(dǎo)向，認(rèn)真自查自糾，全面梳理完善，確保嚴(yán)格執(zhí)行。實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高效能。
這次培訓(xùn)細(xì)化學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間6s精益生產(chǎn)劃分方案》，使廣大職工能夠理論聯(lián)系實際，學(xué)習(xí)6s管理推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及實施技巧、實現(xiàn)方法和途徑，提高素養(yǎng)，創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責(zé)任區(qū)域、工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)等，從而有效開展工作。另外還學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間開展“八大浪費”的調(diào)研》，系統(tǒng)梳理了浪費現(xiàn)象，并制定了改進(jìn)措施。使職工有據(jù)可依，有效實施精益改進(jìn)，切實減少浪費，降低成本。
通過學(xué)習(xí)，將精益管理和6s管理的理念傳達(dá)給了每一位職工，提高了大家的理論認(rèn)知水平。充分調(diào)動全員參與活動的積極性，使大家真正掌握精益管理和6s管理的理論和方法，指導(dǎo)行動，并有效落實到實際工作中去。全體總動員，從本職崗位上行動起來，從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智，規(guī)范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。
這次系統(tǒng)培訓(xùn)取得了較好的`效果，達(dá)到了培訓(xùn)的目的和要求。為精益管理和6s管理的推進(jìn)和實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十五
通泰光電生產(chǎn)車間。內(nèi)容
3.1 質(zhì)量管理
3.1.1 各車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《程序文件》的規(guī)定，履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
3.1.2 對關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.1.3 認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。
3.1.4 車間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品絕不流入下道工序。
3.1.5 嚴(yán)格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報廢品區(qū)、流轉(zhuǎn)區(qū))，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時。
3.2 工藝管理
3.2.1 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
3.2.2 對新工人和工種變動人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn) , 經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作 , 生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況。
3.2.3 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查，做好記錄。
3.2.4 對原材料、半成品、附件進(jìn)入車間后首先進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
3.2.5 嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、產(chǎn)品工藝要求，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗鑒定，報請技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。
3.2.6 合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
3.2.7 新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
3.2.8 生產(chǎn)部應(yīng)建立模具及工裝臺帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報廢手續(xù)，并做好各項記錄。
3.2.9 合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
3.3 定置管理
3.3.1 定置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。
3.3.2 勤檢查、勤轉(zhuǎn)移、勤清理。
3.3.3 做到單物相符，流轉(zhuǎn)卡與產(chǎn)品數(shù)量相符。
3.3.4 加強(qiáng)對不合格品管理，有記錄，標(biāo)識明顯，處理及時。
3.3.5 安全通道內(nèi)不得擺放任何物品。
3.3.6 消防器材定置擺放 , 不得隨意挪作他用 , 保持現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。
3.4 設(shè)備管理
3.4.1 車間設(shè)備指定專人管理。
3.4.2 嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
3.4.3 做到設(shè)備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通，油路、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。
3.4.4 設(shè)備點檢記錄、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準(zhǔn)確、整潔。
3.4.5 實行重點設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符。
3.4.6 嚴(yán)格設(shè)備事故報告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時內(nèi)報生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。
3.4.7 堅持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項紀(jì)律”。
三好：管好、用好、保養(yǎng)好。
四會：即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
五項紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。
3.4.8 設(shè)備運行中 , 觀察設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時應(yīng)及時處理并報告;做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修。
3.4.9 操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車運轉(zhuǎn)。
3.4.10 保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。
3.4.11 設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。
3.5 工具管理
3.5.1卡物相符，個人長期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。
3.5.2 各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。
3.5.3 精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。
3.5.4 嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
3.5.5 車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。
3.6 計量管理
3.6.1 使用人員要努力做到計量完好、準(zhǔn)確、清潔并及時送檢。
量具必須保持完好無損，零件、附件無丟失，出現(xiàn)上述情況之一者，必須及時送技術(shù)品質(zhì)科以便檢查、修理、鑒定。
禁止使用過期或不合格量具，做到正確使用、輕拿輕放、嚴(yán)禁碰撞，使用后擦拭干凈，較長時間不使用時要涂油，正確放置。
所有在用計量器具必須按合格證書填寫的有效期或技術(shù)部的通知自覺及時送檢。
續(xù)。
3.6.3 嚴(yán)禁用精密度較高的計量工具測量粗糙工件，更不準(zhǔn)作為他用，不得使用非法計量單位的量具。文件、報表、記錄等不得采用非計量單位。
3.6.4 凡須報廢的計量器具，應(yīng)提出申請報技術(shù)部。
3.6.5 各單位應(yīng)按需要合理配備計量器具。
3.6.6 對不按規(guī)定使用計量器具或造成損壞、丟失者，應(yīng)視情節(jié)進(jìn)行批評教育或予以罰款。
3.7 能源管理
3.7.1 積極履行節(jié)能職責(zé)，認(rèn)真考核。
3.7.2 開展能源消耗統(tǒng)計核算工作。
3.7.3 認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的能源消耗定額。
3.7.4 隨時檢查耗能設(shè)備運行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除長流水現(xiàn)象，嚴(yán)格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時間，杜絕空車運行。
3.7.5 未經(jīng)允許不得私接耗能設(shè)備、設(shè)施、器具。
3.8 勞動紀(jì)律
3.8.1 車間可據(jù)公司制度，具體制定管理細(xì)則，報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實施。
3.8.2 車間做到獎罰分明，帳目齊全，分配公開、公正。
3.8.3 嚴(yán)格現(xiàn)場管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、技術(shù)質(zhì)量過硬、管理工作過硬、勞動紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
3.8.4 經(jīng)常不定期開展內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量自檢自糾工作。
3.8.5 積極參加技術(shù)培訓(xùn)，大力開展崗位練兵，努力達(dá)到崗位技能要求。
3.8.6 認(rèn)真填寫各項記錄、管制表、臺帳、做到及時、準(zhǔn)確、清晰、完整、規(guī)范。
3.9 文明生產(chǎn)
3.9.1 車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設(shè)計合理，填寫及時，準(zhǔn)確清晰，原始記錄、臺帳齊全、完整、按規(guī)定填寫。
3.9.2 應(yīng)準(zhǔn)確填寫生產(chǎn)記錄、內(nèi)容包括生產(chǎn)班組、產(chǎn)品規(guī)格、生產(chǎn)數(shù)量、合格數(shù)量、報廢數(shù)、班組成員等。
3.9.3 下班提前5~10分鐘進(jìn)行地面清潔、設(shè)備保養(yǎng)、規(guī)范物品擺放。
3.9.4 車間地面不得有積水、積油、塵垢。
3.9.5 車間內(nèi)管路/線路設(shè)置合理、安裝整齊、嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏。
3.9.6 車間內(nèi)管溝蓋板完整無缺，溝內(nèi)無雜物，及時清理，嚴(yán)禁堵塞。
3.9.7 車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、工作臺、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運小車等均應(yīng)指定擺放，做到清潔有序。
3.9.8 車間合理照明，嚴(yán)禁長明燈，長流水，長風(fēng)扇。
3.9.9 堅持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明運轉(zhuǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，相關(guān)記錄沒填寫好不走，工作場地不打掃干凈不走。
3.10 安全生產(chǎn)
3.10.1 嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
3.10.2 經(jīng)常開展安全活動，開好周例會，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。
3.10.3 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”。
3.10.4 按規(guī)定穿戴好勞保用品，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)。
3.10.5 特殊工種作業(yè)應(yīng)持特殊作業(yè)操作證上崗。
3.10.6 學(xué)徒工及其他學(xué)員上崗操作應(yīng)有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)，不得獨立操作。
3.10.7 生產(chǎn)、檢驗記錄即使填寫，班后認(rèn)真檢查，清理現(xiàn)場，關(guān)好門窗，對重要材料要嚴(yán)加管理以免丟失。
3.10.8 非本工種人員或非本機(jī)人員不準(zhǔn)操作設(shè)備。
3.10.9 重點設(shè)備(如注塑機(jī)、放電機(jī)、磨床等)，要專人管理，衛(wèi)生清潔、嚴(yán)禁損壞。
3.10.10 消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換(器材、藥品)，有效期限標(biāo)志明顯。
3.10.11 加強(qiáng)事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄要準(zhǔn)確，上報要及時。
3.10.12 發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時上報。獎懲
4.1 生產(chǎn)部每周最少2次不定時對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，按上述要求打分評比
4.2生產(chǎn)部每天上下班對各生產(chǎn)場所進(jìn)行檢查，按上述要求進(jìn)行打分、評比，進(jìn)行全廠公示。對于全月綜合評分超過90分，分別給予前三名100元、80元、50元的獎勵。連續(xù)三月獲獎的，獎金翻倍。
4.3 對全月評分不足60分的，少于60分的部分按2元/分進(jìn)行處罰，并予以通報。
4.4 對于車間現(xiàn)場管理的獎懲金，在連同當(dāng)月月底統(tǒng)一發(fā)放。
執(zhí)行：本規(guī)定自下發(fā)之日起即執(zhí)行。
車間現(xiàn)場管理心得體會總結(jié)篇十六
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標(biāo)，但也存在不少的問題，為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃，產(chǎn)量質(zhì)量工作、實現(xiàn)雙贏，多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系，特對階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。
針對20xx年xx月份的生產(chǎn)工作，從四個方面進(jìn)行總結(jié)：
生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。
由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致、簡潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限，只履行生產(chǎn)程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響，這樣生產(chǎn)部工作就會很被動，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的?，F(xiàn)在我們想通過專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利于問題的解決。
前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī)，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。
寫的不周全的請各位加以補(bǔ)充。