在忙碌的學(xué)習(xí)和工作生活中，總結(jié)可以幫助我們梳理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)得失，從而不斷提升自己。總結(jié)也可以通過和他人的交流和討論來得到更多的啟發(fā)和反思。以下是一些專家觀點(diǎn)和評(píng)論，希望能夠?yàn)槟峁┮恍┥钊氲乃伎肌?BR> 無人機(jī)的應(yīng)用論文篇一
在水土保持監(jiān)管中應(yīng)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)的目標(biāo)是全方位、全過程地監(jiān)管生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,包括上報(bào)、審查和審批水土保持方案、監(jiān)理水土保持施工、監(jiān)測(cè)水土保持以及評(píng)估和驗(yàn)收水土保持等各個(gè)階段.保證所有的生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目均擁有動(dòng)態(tài)信息,且各級(jí)水土保持管理部門能夠隨時(shí)對(duì)水土保持工作和工程進(jìn)展有所了解掌握,并及時(shí)查找問題,提出措施.
而技術(shù)創(chuàng)新主要是指深度融合水土保持監(jiān)管業(yè)務(wù)和現(xiàn)代信息技術(shù)、空間技術(shù)等新興技術(shù),運(yùn)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)來實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土流失的擾動(dòng)地表面積、防治責(zé)任范圍、水土保持措施、棄渣場(chǎng)設(shè)置以及取土場(chǎng)設(shè)置等狀況.具體而言,就是在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目正式開工之前利用衛(wèi)星遙感來對(duì)位置和邊界加以確定,并在開工之后根據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)邊界變化和未編制方案等情況,然后通過自動(dòng)報(bào)警的方式督促相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度與核實(shí).
2.2對(duì)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息入庫以及信息系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督管理
近期,水利部升級(jí)了水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng)為v3.0,并三級(jí)部署了中央、省級(jí)和流域機(jī)構(gòu),進(jìn)一步開發(fā)地市級(jí)應(yīng)用系統(tǒng),保證了監(jiān)管系統(tǒng)的信息互通共享和上下協(xié)同一致.升級(jí)后,系統(tǒng)可以對(duì)矢量數(shù)據(jù)進(jìn)行貯存和錄入,有助于互通高分遙感和無人機(jī)遙感信息.同時(shí),系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境也由利用公網(wǎng)代替了過去的利用水利防汛專網(wǎng).
目前,經(jīng)水利部審批的所有生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息已經(jīng)基本完全入庫,地方水土保持機(jī)構(gòu)和流域機(jī)構(gòu)能夠隨時(shí)查閱相關(guān)圖表和文件.
2.3對(duì)部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范
為了進(jìn)一步適用遙感和無人機(jī)技術(shù),水利部選取了部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范,培訓(xùn)試點(diǎn)工作人員學(xué)會(huì)調(diào)查監(jiān)管利用高分遙感影像的生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)的水土保持.同時(shí),每年水利部都會(huì)推出新的高分遙感影像,來幫助相關(guān)部門監(jiān)督、監(jiān)測(cè)和跟蹤新產(chǎn)生的擾動(dòng)地塊,此外,水利部還開發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和檢查的移動(dòng)終端,來幫助在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作中更好地運(yùn)用遙感和無人機(jī)技術(shù)信息.
3結(jié)語
綜上所述,目前水利部已經(jīng)建立水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng),并推出各種措施來幫助地方相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)利用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)監(jiān)督管理水土保持,并且取得一定成效,在下一步的工作中,水利部會(huì)不斷升級(jí)系統(tǒng),以滿足水土保持監(jiān)管的更多需求.
參考文獻(xiàn):
[1]姜德文.高分遙感和無人機(jī)技術(shù)在水土保持監(jiān)管中的應(yīng)用[j].中國水利,(16):45~47,49.
[2]姜德文,亢慶,趙永軍.生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持“天地一體化”監(jiān)管技術(shù)研究[j].中國水土保持,2016(11):1~3.
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇二
摘要本文從施工技術(shù)、全面質(zhì)量管理等方面系統(tǒng)研究了住宅裝飾裝修工程中的應(yīng)用。
對(duì)各分部工程進(jìn)行控制，按新設(shè)計(jì)控制、材料控制、施工控制等內(nèi)容進(jìn)行了較為細(xì)致的闡述和探討。
關(guān)鍵詞質(zhì)量管理;城市住宅;裝修
1.全面質(zhì)量管理概述
1.1基本概念
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇三
小型旋翼無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用論文分析旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，提出小型旋翼無人機(jī)在未來城市管理中的應(yīng)用方式，可為旋翼無人機(jī)未來的推廣應(yīng)用提供參考。
小型旋翼無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用論文【1】
摘要：隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，低空小型無人機(jī)的應(yīng)用越來越廣。
關(guān)鍵詞：無人機(jī);城市管理;應(yīng)用
1概述
無人機(jī)，全稱為無人駕駛飛機(jī)，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。
提到無人機(jī)，人們常常會(huì)聯(lián)想到軍事高科技作戰(zhàn)中，無人機(jī)偵察和無人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈攻擊的場(chǎng)面。
隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)，特別是低空無人機(jī)在民用領(lǐng)域的運(yùn)用也越來越多。
如無人機(jī)用于測(cè)繪、災(zāi)害處理、高速公路巡查、電線巡查等。
小型低空無人機(jī)主要分為兩大類：固定翼無人機(jī)和旋翼無人機(jī)。
固定翼無人機(jī)類似民航飛機(jī)和軍用戰(zhàn)斗機(jī)的固定機(jī)翼結(jié)構(gòu)，通過固定翼的升力在空中飛行。
固定翼無人機(jī)主要通過投擲或彈射等方式升空。
旋翼無人機(jī)類似直升機(jī)，采用單個(gè)或多個(gè)旋翼，通過旋翼之間的配合獲得升力。
一般旋翼無人機(jī)有多個(gè)旋翼，如4旋翼，6旋翼和8旋翼等。
旋翼無人機(jī)可以垂直起降。
固定翼無人機(jī)具有巡航時(shí)間長、飛行速度快和飛行高度高等特點(diǎn)，目前針對(duì)小型低空無人機(jī)的應(yīng)用大多采用固定翼無人機(jī)，應(yīng)用旋翼無人機(jī)的相對(duì)較少。
近年來，旋翼無人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，旋翼無人機(jī)不僅在性能上有很大提高，能夠滿足多種應(yīng)用的需要，而且價(jià)格便宜。
因此，未來旋翼無人機(jī)在民用領(lǐng)域也將會(huì)有廣泛的應(yīng)用前景。
文章重點(diǎn)研究旋翼無人機(jī)在城市管理和建設(shè)的應(yīng)用方式。
2旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
相比于固定翼無人機(jī)，旋翼無人機(jī)具有以下特點(diǎn)。
2.1飛行條件要求低
與固定翼無人機(jī)的起飛和降落有條件要求不同，多旋翼無人機(jī)可以垂直起降，無需跑道、減速繩和回收網(wǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求低，不受場(chǎng)地限制，容易找到起飛和降落場(chǎng)地。
特別適合在城市中不十分開闊的空域中起飛和降落。
2.2反應(yīng)快
旋翼無人機(jī)可根據(jù)需要，方便加載所需的設(shè)備后，如照像設(shè)備等，隨時(shí)可以起飛。
當(dāng)城市中出現(xiàn)緊急情況時(shí)，可根據(jù)需要，及時(shí)調(diào)用旋翼無人機(jī)并做出迅速反應(yīng)。
2.3控制和操作簡單
旋翼無人機(jī)的原理決定，旋翼無人機(jī)可以懸停、倒飛，側(cè)飛等，有利于根據(jù)需要對(duì)關(guān)注對(duì)象進(jìn)行觀測(cè)，有利于無人機(jī)在高樓林立的空域中飛行。
目前商用小型旋翼無人機(jī)的飛行控制操作方便、靈活，不需要專門培訓(xùn)就能夠操作。
很多無人機(jī)愛好者不需要經(jīng)過任何培訓(xùn)，就能熟練操控旋翼無人機(jī)。
2.4方便傳送圖像
目前旋翼無人機(jī)大多攜帶高清照相機(jī)或攝像機(jī)，配備數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備和系統(tǒng)，無人機(jī)上拍攝的照片和視頻可以實(shí)時(shí)、方便地發(fā)送回來，使得地面控制人員實(shí)時(shí)掌握信息，并根據(jù)掌握的信息控制和調(diào)整旋翼無人機(jī)的飛行狀態(tài)和路徑。
對(duì)傳送的數(shù)據(jù)進(jìn)行專門的圖像處理后，可以得到簡單的測(cè)繪信息。
如大疆無人機(jī)大多提供移動(dòng)設(shè)備app，支持實(shí)時(shí)圖像傳輸。
2.5價(jià)格便宜
旋翼無人機(jī)技術(shù)目前已經(jīng)相當(dāng)成熟。
小型旋翼無人機(jī)的價(jià)格便宜，如大疆phantom3standard的網(wǎng)上報(bào)價(jià)為3000元左右，大疆精靈34k網(wǎng)上報(bào)價(jià)為5000元左右。
3旋翼無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用
旋翼無人機(jī)的上述特點(diǎn)，使得旋翼無人機(jī)在城市管理和建設(shè)中有應(yīng)用前景。
3.1城市災(zāi)害的監(jiān)控
當(dāng)城市的爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，有時(shí)救援人員無法或不能很快進(jìn)入受災(zāi)的區(qū)域。
這時(shí)可利用旋翼無人機(jī)攜帶的照相或攝像設(shè)備對(duì)受災(zāi)區(qū)域進(jìn)行偵察，將同行派圖像傳送回來，便于及時(shí)了解災(zāi)情。
例如，在危險(xiǎn)品爆炸火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在不清楚現(xiàn)場(chǎng)情況下，可首先利用旋翼無人機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵察，并將偵察數(shù)據(jù)傳回，幫助救援人員及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，做出正確的決策。
可以先采用旋翼無人機(jī)了解和監(jiān)控災(zāi)情，避免因?yàn)椴涣私馇闆r帶來不必要的人員傷亡。
3.2小區(qū)域的航拍測(cè)繪
利用旋翼無人機(jī)攜帶攝象機(jī)進(jìn)行航拍，可獲得城市中小區(qū)域的影像數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行專門處理后，可以得到一些測(cè)繪數(shù)據(jù)，也可以方便形成三維圖像。
如對(duì)某個(gè)小區(qū)進(jìn)行簡單的測(cè)繪;對(duì)小型旅游景點(diǎn)航拍圖像進(jìn)行后期處理，可方便、迅速、低成本地生成三維圖，用于宣傳與推薦。
3.3城市違章建筑的巡查
清理城市違章建筑是城市管理的重要工作。
通過航拍圖像可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)新出現(xiàn)的違章建筑。
特別是高樓上的`違章建筑，這些違章建筑危險(xiǎn)性大且具有隱蔽性，只有在空中才能發(fā)現(xiàn)。
通過旋翼無人機(jī)提供的航拍圖像，不僅能夠輕易發(fā)現(xiàn)是否存在違章建筑，對(duì)違章建筑定位，而且可以測(cè)量違章建筑的面積和高度。
3.4城市反恐綁架
城市反恐是城市管理中面臨的新問題。
在反恐指揮控制中，掌握恐怖分子的分布、人質(zhì)的情況等對(duì)指揮決策有重要的作用。
旋翼無人機(jī)可以在人員的操控下，飛到恐怖分子所在區(qū)域，采用懸停等控制飛行方式，通過窗口等觀察屋內(nèi)的情況。
如果恐怖綁架地發(fā)生在高樓層，利用旋翼無人機(jī)懸停是偵察的最佳手段。
3.5大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控
城市中的大型活動(dòng)，如集會(huì)等，常常監(jiān)管難度大。
由于人數(shù)多，出現(xiàn)突發(fā)事件的可能性很大。
通過旋翼無人機(jī)在空中監(jiān)控活動(dòng)區(qū)域，可以幫助管理機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)情況，根據(jù)需要重點(diǎn)觀測(cè)某個(gè)區(qū)域，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并持續(xù)監(jiān)控。
4結(jié)束語
目前旋翼無人機(jī)應(yīng)用大多是個(gè)人出于愛好用于航拍，主要是娛樂。
旋翼無人機(jī)要真正走向大規(guī)模應(yīng)用，在飛行穩(wěn)定性、續(xù)航時(shí)間、噪音等方面還要有所突破。
隨著旋翼無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展和推廣應(yīng)用，旋翼無人機(jī)將會(huì)有很大的應(yīng)用前景。
參考文獻(xiàn)
無人機(jī)在城市規(guī)劃中的3種主要應(yīng)用【2】
近年來，隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，“無人機(jī)+”的概念得到各個(gè)行業(yè)的廣泛認(rèn)可。
警用安防、消防救災(zāi)、環(huán)境檢測(cè)、新聞報(bào)道、農(nóng)林植保等領(lǐng)域均有無人機(jī)的參與。
與此同時(shí)，無人機(jī)在城市規(guī)劃中的作用也逐漸受到重視。
城市規(guī)劃是研究城市的未來發(fā)展、城市的合理布局和城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署，是城市管理的重要組成部分，是城市建設(shè)和管理的依據(jù)。
無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)
從現(xiàn)有的技術(shù)條件來看，城市土地資源調(diào)查有多種手段，包括常規(guī)的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、航空攝影與空間遙感技術(shù)等。
其中空間遙感技術(shù)以其較高的空間視角為優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于國土資源勘測(cè)中。
然而，由于目前的空間遙感技術(shù)主要利用衛(wèi)星及飛機(jī)進(jìn)行，一則受云層等環(huán)境條件影響，二則分辨率較低，其三費(fèi)用較高，因此在城市規(guī)劃中的應(yīng)用具有一定的局限性。
近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步完善及廣泛應(yīng)用，空間遙感技術(shù)的不足得到有效的彌補(bǔ)。
相比傳統(tǒng)的手段，無人機(jī)具有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)。
第一，無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)多種功能作業(yè)。
在現(xiàn)有的航空遙感領(lǐng)域中，已經(jīng)形成比較成熟的無人機(jī)航空遙感技術(shù)。
無人機(jī)高空遙感多使用大載荷、長航時(shí)的大型固定翼無人機(jī)。
在此基礎(chǔ)上，為了精準(zhǔn)掌握城市局部地區(qū)的具體情況，可以利用飛行高度較低且行動(dòng)靈活的輕小型多旋翼無人機(jī)和無人直升機(jī)進(jìn)行低空遙感測(cè)繪。
通過相機(jī)等設(shè)備收集圖像、視頻等直觀信息。
無人機(jī)低空遙感技術(shù)更加適用于違章建筑監(jiān)管及城市環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。
第二，無人機(jī)作業(yè)效率較高。
無人機(jī)對(duì)起降環(huán)境要求較低，不需要專用機(jī)場(chǎng)，尤其是多旋翼無人機(jī)可隨時(shí)隨地垂直起降。
同時(shí)，無人機(jī)飛行高度一般較低，受云層影響較小，甚至可以在陰天工作，增加了空中作業(yè)時(shí)段，自然提高了作業(yè)效率。
第三，無人機(jī)影像分辨率較高。
無人機(jī)搭載的數(shù)碼相機(jī)等機(jī)載設(shè)備分辨率可達(dá)厘米級(jí)，影像清晰且細(xì)致，反應(yīng)的地物也比較豐富，容易判讀。
第四，無人機(jī)作業(yè)成本低廉。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇四
地形測(cè)繪工程質(zhì)量控制對(duì)于提升我國的地形測(cè)繪的技術(shù)水平有著重要的意義，技術(shù)是質(zhì)量監(jiān)督的首要條件。因此，為了提高我國的地形測(cè)繪的質(zhì)量水平，要不斷的改進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，以便于適應(yīng)時(shí)代的進(jìn)步。技術(shù)是支撐地形測(cè)繪工程的基礎(chǔ)，所以，要運(yùn)用科學(xué)的手段從而促進(jìn)地形測(cè)繪工程的科學(xué)性建筑。
1. 2 有助于促進(jìn)我國地形測(cè)繪工程的管理水平
管理在地形測(cè)繪中有著重要的地位，因此，要在質(zhì)量控制的系統(tǒng)中提高我國的地形測(cè)繪工程的管理水平，不斷地創(chuàng)新管理理念。所以，在保障工程質(zhì)量的同時(shí)，應(yīng)完善管理體系，建立健全完善的管理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)集中管理，以便于提高管理效率。同時(shí)，在管理的過程中要不斷地完善監(jiān)督機(jī)制，只有形成完善的監(jiān)督機(jī)制，才能不斷地促進(jìn)管理水平的提高。
1. 3 有利于增強(qiáng)地形測(cè)繪工程的準(zhǔn)確性
地形測(cè)繪的主要要求就是要保障質(zhì)量的精準(zhǔn)度，因此，在質(zhì)量控制的過程中有助與增強(qiáng)地形測(cè)繪工程的準(zhǔn)確性。在進(jìn)行采集數(shù)據(jù)的時(shí)候，要利用技術(shù)設(shè)備來提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，所以，質(zhì)量控制有助于提高我國的地形測(cè)繪工程的信息化的發(fā)展，完善了信息技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇五
作為各級(jí)水行政主管部門,其日常工作和法定工作就是一方面監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收水土流失治理工程的開展?fàn)顩r,另一方面檢查和驗(yàn)收生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,工作量非常繁重,因此,必須通過信息化方法和手段的運(yùn)用來進(jìn)一步提升工作效率,從而為社會(huì)提供更全面的服務(wù).年,水利部啟動(dòng)了國家水土保持重點(diǎn)治理工程圖斑化精細(xì)管理示范等一系列生產(chǎn)項(xiàng)目,這些都推動(dòng)了信息系統(tǒng)技術(shù)、高分遙感以及無人機(jī)技術(shù)在水土保持工作中的具體應(yīng)用.
1在水土保持監(jiān)管工作中運(yùn)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)的`意義
各級(jí)水行政主管部門主要負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理和治理水土保持以及水土流失工作,這項(xiàng)工作的特點(diǎn)在于量大、面廣以及點(diǎn)多,對(duì)水土保持的管理帶來極大的挑戰(zhàn).而各級(jí)水行政主管部門必須跟蹤監(jiān)督和檢查生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目是否履行水土流失防治的義務(wù),這些項(xiàng)目包括輸變電線路、輸油輸氣管線、公路以及鐵路等各種線性工程,還包括機(jī)場(chǎng)和露天礦等各類巨大土石方量工程,根據(jù)目前流量管理機(jī)構(gòu)實(shí)際的檢查監(jiān)督情況來看,水利部很難做到每年一次監(jiān)督審批項(xiàng)目,更難做到準(zhǔn)時(shí)和實(shí)時(shí).
這些技術(shù)對(duì)監(jiān)督管理工作的支撐主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一是高分遙感技術(shù)的發(fā)展.高分遙感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于清晰度高,頻次多以及范圍較大,尤其是國產(chǎn)高分1號(hào)的覆蓋周期可以達(dá)到41天,分辨率為2米,國產(chǎn)高分2號(hào)的覆蓋周期可以達(dá)到69天,分辨率為0.8米,這兩種型號(hào)都可以一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)多次監(jiān)測(cè).目前這兩種遙感數(shù)據(jù)均可免費(fèi)適用于中央部委和各省,并有助于高分遙感應(yīng)用于全國水土保持監(jiān)管工作.
二是無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展.無人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于低空高分辨率、隨時(shí)操作、成本低、以及較高較快的航拍和測(cè)圖效率,除此之外,無人機(jī)技術(shù)還可以避免受限于交通條件.近幾年,隨著國產(chǎn)無人機(jī)性能的不斷提升,以及無人機(jī)遙感分析軟件的開發(fā)利用,都為無人機(jī)行業(yè)在水土保持監(jiān)管中的推廣提供技術(shù)支撐.不少水利委員會(huì)都在各種項(xiàng)目中利用無人機(jī)完成了尋找違規(guī)棄渣場(chǎng)、監(jiān)測(cè)重要地段路段等工作.
三是信息系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展.除了蓬勃發(fā)展的遙感技術(shù)和無人機(jī)技術(shù),與之相應(yīng)的信息貯存、處理、傳輸以及發(fā)布等技術(shù)也在不斷發(fā)展,從而促進(jìn)了信息的互聯(lián)互通.水利部也以此為基礎(chǔ)開發(fā)了水土保持信息管理系統(tǒng),這套系統(tǒng)基本涵蓋了水土保持的各項(xiàng)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,有助于中央和基層之間快速交流信息,并及時(shí)跟蹤工作.
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇六
無人機(jī)作為一種現(xiàn)代化遙控飛行器，技術(shù)逐漸成熟，已經(jīng)在軍事、民用領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。由于無人機(jī)具有靈活機(jī)動(dòng)、時(shí)效性高、成本低、損耗低、風(fēng)險(xiǎn)低、監(jiān)測(cè)能力強(qiáng)以及覆蓋面廣等特點(diǎn)，非常適合于水上安全監(jiān)管業(yè)務(wù)。目前，天津海事局、廣東海事局以及長江海事局等先后進(jìn)行了多項(xiàng)無人機(jī)海事應(yīng)用的課題和空中巡航監(jiān)測(cè)的嘗試，國內(nèi)還先后利用無人機(jī)參與海上溢油事故監(jiān)測(cè)。應(yīng)用實(shí)例表明，海事系統(tǒng)配置無人機(jī)與巡邏船、vts, ais, lrit等監(jiān)管系統(tǒng)有效結(jié)合，可促進(jìn)以“全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、全過程監(jiān)控”為特征的安全監(jiān)管體系建設(shè)，全面提升海事依法行政和為公共服務(wù)的能力和水平。
一、無人機(jī)概念及系統(tǒng)組成
無人機(jī)(unmanned aerial vehicle，簡稱uav)是一種由無線遙控設(shè)備或由程序控制操縱的無人駕駛飛行器。具體而言，它是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，能夠通過無線電地面遙控飛行和(或)自主飛行，可重復(fù)使用。它與有人機(jī)的區(qū)別首先是無人駕駛，飛行過程由電子設(shè)備控制自動(dòng)進(jìn)行，飛機(jī)上無需安裝任何與飛行員有關(guān)的設(shè)備，可以有效地節(jié)省和利用空間裝載應(yīng)用設(shè)備以完成賦予它的各種任務(wù)。
無人機(jī)系統(tǒng)主要包括飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、任務(wù)設(shè)備等。飛控系統(tǒng)又稱為飛行管理與控制系統(tǒng)，相當(dāng)于無人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分，對(duì)無人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響，對(duì)其飛行性能起決定性的作用。數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可以保證對(duì)遙控指令的準(zhǔn)確傳輸，以及無人機(jī)接收、發(fā)送信息的實(shí)時(shí)性和可靠性，以保證信息反饋的及時(shí)有效性和順利準(zhǔn)確的完成任務(wù)。發(fā)射回收系統(tǒng)保證無人機(jī)順利升空，以達(dá)到安全的高度和速度飛行，并在執(zhí)行完任務(wù)后從天空安全回落到地面。任務(wù)設(shè)備是無人機(jī)執(zhí)行相應(yīng)任務(wù)時(shí)搭載的設(shè)備。無人機(jī)與有人駕駛飛機(jī)的最大區(qū)別是，單純依靠無人機(jī)本身是不能完成任何任務(wù)的，它需要一套嚴(yán)密的控制系統(tǒng)和根據(jù)任務(wù)需要搭載的應(yīng)用設(shè)備，所以無人機(jī)也稱為無人機(jī)系統(tǒng)。
二、無人機(jī)可應(yīng)用于海事監(jiān)管的業(yè)務(wù)領(lǐng)域
無人機(jī)可應(yīng)用于海上巡邏執(zhí)法、調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)、海上搜尋和救助，海上船舶溢油、排污監(jiān)視、航標(biāo)巡檢、航道測(cè)量等海事監(jiān)管業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
1海上巡邏執(zhí)法、調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)
目前海上船舶大型化、快速化趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯，高速船和大型集裝箱船舶的航速已超過28 km，但海事系統(tǒng)現(xiàn)有巡邏船大部分不能達(dá)到此航速。同時(shí)，受巡邏船客觀條件的限制，利用巡邏船開展巡航存在視程短、反應(yīng)慢，難以把握整體態(tài)勢(shì)，對(duì)違法船舶無法進(jìn)行持續(xù)有效跟蹤，對(duì)一些違章行為無法繼續(xù)取證和處理等問題。而無人飛機(jī)高速、高效優(yōu)勢(shì)可以有效地彌補(bǔ)執(zhí)法艦船速度方面的不足。尤其是在調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)方面，通過使用無人飛機(jī)，可以保證反應(yīng)的快速性和調(diào)查的及時(shí)性，防止肇事船舶逃逸，利用機(jī)載的.攝像、攝影設(shè)備還可記錄和保存證據(jù)，便于調(diào)查處理。
2.海上搜尋與救助
一般海上救助常利用飛機(jī)或無人機(jī)快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并在目標(biāo)區(qū)上空低速飛行進(jìn)行搜索?？赏ㄟ^機(jī)載光制冷紅外吊艙對(duì)有生目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)，避免了由于人工搜救的不確定性而導(dǎo)致遺漏。光電吊艙的制冷紅外傳感器可對(duì)視野范圍內(nèi)的有生目標(biāo)和沒有溫度的物體進(jìn)行顏色區(qū)分，地面站工作人員通過辨識(shí)，為救助直升機(jī)、艦船指示目標(biāo)，指揮救助直升機(jī)、救助船舶和過往船舶協(xié)同實(shí)施救助。并且無人機(jī)能抗8級(jí)大風(fēng)，能到達(dá)許多人員和船只無法抵達(dá)的危險(xiǎn)區(qū)域，可以把高清視頻和照片實(shí)時(shí)傳送至監(jiān)控中心，為有關(guān)部門快速處理提供信息保障，利用無人直升機(jī)可以大大提高救助成功率。
3.海上船舶溢油、排污監(jiān)視和應(yīng)急行動(dòng)
海洋環(huán)境保護(hù)是當(dāng)今海洋國家最關(guān)心的主題之一。隨著海上石油運(yùn)輸量逐年增加，油船趨向大型化，海上船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)也不斷增加。統(tǒng)計(jì)表明，石油是海洋最大的污染源，每年排入海水中的石油有42%是石油運(yùn)輸過程中造成的。為此，各海洋國家紛紛制定溢油應(yīng)急計(jì)劃，國際海事組織也通過了相應(yīng)的決議。隨著中國石油進(jìn)口量的增加和海洋石油開采力度不斷加大，對(duì)于海洋溢油的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作顯得尤為重要。海上溢油發(fā)生后的最初幾小時(shí)是防止污染擴(kuò)散及其危害的最佳時(shí)機(jī)，利用無人機(jī)對(duì)重要航線、石油開采重要海域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)生原油泄漏，借助機(jī)載的多光譜成像雷達(dá)對(duì)海面進(jìn)行巡查，專用多光譜成像雷達(dá)更可在夜間進(jìn)行溢油監(jiān)測(cè)。同時(shí)，對(duì)于逐漸隱蔽化的夜間排污作業(yè)行為，無人直升機(jī)搭載多光譜成像雷達(dá)能夠通過違法排污船只排放物體的溫度、色值等信息確定排污行為。
4.航標(biāo)的巡檢
航標(biāo)是航海保障的主要手段，中國沿海有許多重要的燈塔、燈樁位于孤島之上，點(diǎn)多、線長、分散，交通不便，補(bǔ)給、維護(hù)十分困難。利用無人飛機(jī)上的任務(wù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)航標(biāo)的快速巡檢，及時(shí)有效地報(bào)告航標(biāo)工作狀態(tài)情況，避免無目的巡檢，可以有效提高航標(biāo)正常率水平。
5.海區(qū)航道測(cè)量
利用航空攝影拍攝地面、水面，獲取圖像信息，經(jīng)加工、處理和分析以提取被測(cè)對(duì)象的空間位置和有關(guān)信息的方法，已得到廣泛應(yīng)用，特別是全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量方法的應(yīng)用，使無人飛機(jī)進(jìn)行航空攝影也完全能夠滿足航空測(cè)量的要求。
三、無人機(jī)在國內(nèi)外海事中的應(yīng)用情況
近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，無人機(jī)的安全性與可靠性逐步提高，加之無人機(jī)具有重量輕、尺寸小、費(fèi)用低、反應(yīng)快等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，其應(yīng)用于軍事和民用的領(lǐng)域已經(jīng)越來越廣闊，美、日等發(fā)達(dá)國家將無人機(jī)應(yīng)用于海事監(jiān)管的力度也在不斷加大。
美國是無人機(jī)技術(shù)最先進(jìn)的國家，其民用無人機(jī)也最為廣泛。美國海岸警備隊(duì)擁有各類飛機(jī)超過200架，其中固定翼飛機(jī)73架，直升機(jī)136架。但由于美國海岸線漫長，其空中巡邏能力仍要繼續(xù)加強(qiáng)。初，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)簽署了一份采購合同，合同計(jì)劃采購包括貝爾公司的“鷹眼”和“火力偵察兵”兩種機(jī)型在內(nèi)的76架無人機(jī)，采購數(shù)量首次超越有人機(jī)數(shù)量(固定翼35架，直升機(jī)34架)，目前，“鷹眼”無人機(jī)已經(jīng)列編。另外，美國還使用mq9“收割者”無人機(jī)應(yīng)對(duì)給全球航運(yùn)線路造成威脅的索馬里海盜等。
日本是當(dāng)今全球最大的無人飛行器使用國之一，其應(yīng)用主要集中在民用領(lǐng)域。在民用領(lǐng)域內(nèi)，其無人飛行器廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等部門。近年來，為應(yīng)對(duì)與中國的海上糾紛，日本已開始使用無人機(jī)進(jìn)行海上監(jiān)視，并計(jì)劃研究新型無人偵察機(jī)加強(qiáng)海上警戒監(jiān)視能力。
代表歐洲最高水平的奧地利s-100無人機(jī)，是多功能通用自主型無人機(jī)系統(tǒng)，軍用和民用領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，相繼被多個(gè)國家采用，目前已在巴基斯坦、西班牙和印度等國家的海事機(jī)構(gòu)服役。
另外，韓國、菲律賓以及歐洲很多國家的海岸警衛(wèi)隊(duì)也對(duì)無人機(jī)的應(yīng)用提出了不同數(shù)量的要求。
四、無人機(jī)在中國海事監(jiān)管中的應(yīng)用情況
經(jīng)過怕多年的發(fā)展，中國已逐步掌握了無人機(jī)制造的關(guān)鍵技術(shù)，所投放的產(chǎn)品也比較成熟。隨著試驗(yàn)性小范圍應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，無人機(jī)在航空攝影、農(nóng)業(yè)作業(yè)、電力巡線、森林防火等民用領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用，并且取得了令人矚目的成績，但在水上安全監(jiān)管應(yīng)用方面相對(duì)較少。
交通運(yùn)輸部一直在研究和探索無人機(jī)海事應(yīng)用，已進(jìn)行多種應(yīng)用測(cè)試，并開展了試點(diǎn)應(yīng)用。天津海事局、廣東海事局、長江海事局等先后進(jìn)行了多項(xiàng)無人機(jī)海事應(yīng)用的課題和空中巡航監(jiān)測(cè)的嘗試。例如，天津海事局租用固定翼無人機(jī)對(duì)轄區(qū)海域進(jìn)行航空監(jiān)測(cè)的試點(diǎn)工作，成立了無人機(jī)監(jiān)控小組，與無人機(jī)技術(shù)公司緊密合作，探索無人機(jī)空中巡航模式。目前，利用無人機(jī)開展空中巡航的頻率可達(dá)每周1-2次，共設(shè)計(jì)有3條主要航線，監(jiān)視范圍為天津海事局轄區(qū)1. 6萬平方公里海域，基本覆蓋了轄區(qū)主航道、錨地以及海上石油平臺(tái)等重點(diǎn)海域。
五、無人機(jī)應(yīng)用于海事監(jiān)管需要解決的問題
1做好海事無人機(jī)配置的頂層設(shè)計(jì)框架
目前無人機(jī)海事應(yīng)用的條件已基本成熟，但考慮到無人機(jī)屬于高科技產(chǎn)品，初步應(yīng)用于海事系統(tǒng)要慎重，不應(yīng)盲目全面建設(shè)，而應(yīng)由局部試點(diǎn)轉(zhuǎn)向全面推進(jìn)，循序漸進(jìn);同時(shí)，還要從無人直升機(jī)起飛重量、任務(wù)載荷、巡航速度、巡航時(shí)間等無人直升機(jī)平臺(tái)單項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和飛行綜合性技術(shù)性能等方面，確定海事應(yīng)用的無人機(jī)機(jī)型，以滿足海事監(jiān)管需要。
2.制定海事無人機(jī)的吊艙設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
目前，無人機(jī)可加裝的機(jī)載任務(wù)設(shè)備主要有:機(jī)載光電吊艙、機(jī)載ais、機(jī)載vhf、合成孔徑雷達(dá)、3d激光雷達(dá)、機(jī)載多光譜成像儀、機(jī)載vhf、位置識(shí)別信號(hào)裝置、光電eo、報(bào)警裝置、圖像傳輸設(shè)備等。而對(duì)于海事監(jiān)管的具體業(yè)務(wù)來說，需要從吊艙傳感器類型、穩(wěn)定精度、探測(cè)距離、海事目標(biāo)識(shí)別及跟蹤以及與無人機(jī)匹配聯(lián)調(diào)等方面，制定海事無人機(jī)任務(wù)載荷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以便針對(duì)不同海事應(yīng)用任務(wù)類型，選擇不同的無人機(jī)平臺(tái)及其適配任務(wù)載荷。
3.妥善解決無人機(jī)的空域管制問題
目前國內(nèi)空域的管理還沒有放開，無人機(jī)與有人機(jī)同樣面臨著空管限制、不能隨時(shí)起飛的問題。按照無人機(jī)相關(guān)政策及規(guī)定，為保障海事無人機(jī)的正常使用，需要向空軍航空管制部門和民航空中管制部門進(jìn)行申請(qǐng)相關(guān)手續(xù)。借鑒國內(nèi)農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、電力巡線無人機(jī)飛行許可獲取程序，海事無人機(jī)巡航飛行需要完成兩方面的工作保證正常飛行，一是向民航局申請(qǐng)?zhí)卦S飛行證;二是針對(duì)飛行空域及航線，向所屬軍區(qū)空軍航空管制部門報(bào)備飛行計(jì)劃。
4.做好無人機(jī)系統(tǒng)人員配置及操控培訓(xùn)
為了滿足無人機(jī)海事監(jiān)管的需求，應(yīng)有相應(yīng)的操作與維護(hù)人員。因此，需進(jìn)行相關(guān)技術(shù)知識(shí)、設(shè)備的工作原理和技術(shù)性能、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及配置、安裝調(diào)試、維護(hù)操作、系統(tǒng)配置操作及系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集和分析等方面的培訓(xùn)，使受訓(xùn)人能熟練掌握系統(tǒng)軟硬件的日常操作管理和維護(hù)，并能對(duì)一般性故障進(jìn)行診斷、排除與恢復(fù);能熟練使用所提供的各種工具;能對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析和處理。最終，使受訓(xùn)人員達(dá)到獨(dú)立承擔(dān)無人機(jī)飛行任務(wù)和正常維修保養(yǎng)無人機(jī)系統(tǒng)的能力。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇七
環(huán)境與生活的品質(zhì)有直接的聯(lián)系，環(huán)境保護(hù)受到越來越多的關(guān)注。對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目，其對(duì)于水環(huán)境、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等的影響必須經(jīng)過評(píng)價(jià)以確定該項(xiàng)目是否合符法律、法規(guī)的要求。成熟的、完善的無人機(jī)遙感技術(shù)，在國土監(jiān)察、氣象遙感等領(lǐng)域就用廣泛。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中的應(yīng)用，取得令人滿意的效果。對(duì)提高應(yīng)急效率等有著極大助力。及時(shí)快捷的災(zāi)情信息對(duì)于及時(shí)制定救援策略，提高救援效率和質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。南方出現(xiàn)罕見雨雪冰凍災(zāi)害，在災(zāi)情監(jiān)測(cè)勘查、災(zāi)情評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)指揮、受災(zāi)面積估算、災(zāi)后重建工作無人機(jī)遙感都體現(xiàn)了其優(yōu)勢(shì)。郎城、楊永崇等人主要采用三種機(jī)型來獲取航片，應(yīng)用近兩年航拍的`無人機(jī)遙感影像完成東勝區(qū)土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。12月遼寧省遼寧環(huán)境與航空應(yīng)用工程中心采用無人機(jī)遙感系統(tǒng)對(duì)遼河流域現(xiàn)狀航拍和遙感監(jiān)測(cè)，影像分辨率為0.1m。遙感監(jiān)測(cè)對(duì)遼河生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀全面評(píng)價(jià)。將無人機(jī)遙感應(yīng)用在環(huán)保領(lǐng)域遼寧走在了國內(nèi)的前沿。隨之，遼寧環(huán)境航空應(yīng)用工程中心利用通航研究院研制完成的sy-1型低空無人機(jī)遙感系統(tǒng)，選用高分辨率面陣ccd數(shù)碼相機(jī)作為遙感設(shè)備，對(duì)遼寧省錦州市第二、三污水處理廠進(jìn)行規(guī)劃環(huán)境影像評(píng)價(jià)，通過遙感目視解譯以及將無人機(jī)遙感影像作為規(guī)劃底圖，為環(huán)評(píng)工作提供數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。將遙感影像與專題圖聯(lián)系起來是一個(gè)具備實(shí)用價(jià)值的課題。當(dāng)需要對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)地形圖作為底圖供保用，精度低或年代久遠(yuǎn)是不能滿足的使用的。多光譜成像儀生成多光譜圖像，提供污染狀況信息的專題圖。另外，無人機(jī)遙感系統(tǒng)生成高分辨率遙感影像甚至還可以辨識(shí)出該區(qū)域內(nèi)不同植被類型的相互替代情況，這樣對(duì)區(qū)域內(nèi)的植物生態(tài)研究也會(huì)起到參考作用。
2研究對(duì)象概況
地理位置上，丹東港位于遼東半島東部，鴨綠江入?？谖靼?，南臨黃海，是遼東半島港口群中距離朝鮮半島和日本列島最近的港口。丹東港現(xiàn)有大東港區(qū)（海港）和浪頭港區(qū)（河港）兩個(gè)港區(qū)，共有生產(chǎn)性泊位15個(gè)，其中大東港區(qū)是我國北方天然不凍良港，共有萬噸級(jí)以上泊位10個(gè)，港區(qū)內(nèi)有油品專業(yè)碼頭1座。港口工程分多期進(jìn)行。有部分項(xiàng)目還在處于報(bào)批或未開工，對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理的手段提出考驗(yàn)。通過無人機(jī)拍攝的高清圖片，工作人員在對(duì)圖片進(jìn)行處理后能夠清楚明了地得到該建設(shè)項(xiàng)目的信息，為作出決策提供詳實(shí)、實(shí)時(shí)的佐證。
3無人機(jī)遙感技術(shù)
無人機(jī)遙感技術(shù)是無人駕駛飛行器技術(shù)與遙感技術(shù)的結(jié)合。即自動(dòng)化、可編程飛行與遙測(cè)、遙控、通訊、gps差分定位的綜合技術(shù)。該系統(tǒng)能快速獲取土地資源和環(huán)境等的空間遙感信息,可為后期處理遙感影像數(shù)據(jù)提供高分辨率的數(shù)據(jù)。其具有成本低、損耗低、高時(shí)效性、可靈活使用等諸多優(yōu)點(diǎn)。無人機(jī)遙感技術(shù)是由空中部分、地面部分組成。其中空中部分由遙感傳感器、遙感空中控制、無人機(jī)平臺(tái)組成;地面部分由航跡規(guī)劃、無人機(jī)地面控制以及數(shù)據(jù)接收顯示部分組成。遙感影像覆蓋范圍廣、獲取周期短、相對(duì)于衛(wèi)星與航空遙感受自然條件限制少，能為環(huán)境保護(hù)提供高時(shí)效、高精度的數(shù)據(jù)。相比于普通google地形圖，無人機(jī)遙感影像時(shí)效性更高、分辨率更高、能更準(zhǔn)確反映項(xiàng)目周邊實(shí)際情況。遙感技術(shù)已在建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)中、環(huán)境影響評(píng)價(jià)中、環(huán)保驗(yàn)收中等工作中得到應(yīng)用，并取得了不錯(cuò)的效果。
4信息科學(xué)分類理論研究
《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》規(guī)定凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度和“三同時(shí)”制度。所謂“三同時(shí)”是指“建設(shè)項(xiàng)目需要配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用”。同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工是“三同時(shí)”的基礎(chǔ),同時(shí)投產(chǎn)使用是“三同時(shí)”的關(guān)鍵。港口包括生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、電磁環(huán)境、地表水環(huán)境、環(huán)境空氣、固體廢物污染等，因目前無人機(jī)遙感載荷能力限制，難以獲取環(huán)境振動(dòng)、聲及電磁環(huán)境等信息。地圖符號(hào)的基本圖形要素可稱為符號(hào)構(gòu)成元素?；疽蛩?，是地圖上最小的圖解單元。位置、形狀、色彩、尺寸、網(wǎng)紋、方向和注記構(gòu)成符號(hào)的要素。從結(jié)構(gòu)上看，產(chǎn)生意義的不是符號(hào)本身，而是符號(hào)的組合關(guān)系。因此，歸根結(jié)底，各類關(guān)系和結(jié)構(gòu)落實(shí)在地圖上，體現(xiàn)于點(diǎn)、線、面符號(hào)之中。一個(gè)專題符號(hào)的意義達(dá)成，核心任務(wù)是要處理語義和語法層的關(guān)系。專題圖中，符號(hào)要素的特性。專題圖中。針對(duì)符號(hào)形態(tài)與專題圖需求，擬按以下原則分類。符號(hào)構(gòu)成元素設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則應(yīng)該是，最大限度地利用每個(gè)符號(hào)構(gòu)成元素的最佳表達(dá)效果，尋求科學(xué)的組合模式，能系統(tǒng)、完整、充分地顯示專題要素，并和制圖目的、用途、主題相一致。大體上分類可以遵從這可規(guī)則：點(diǎn)、線、面，又通過其規(guī)則性與否區(qū)分球體、棱錐和棱柱等及曲線、弧線等，還可以通過方向性箭頭來表達(dá)動(dòng)態(tài)變化，并且與靜態(tài)變化來表達(dá)不同態(tài)勢(shì)。而通過以語言學(xué)來描述，這些就是構(gòu)成具有語義的符號(hào)。符號(hào)構(gòu)成元素和其所表示的專題要素特征，有了相對(duì)復(fù)雜的關(guān)系，基本可以通過模糊理論來對(duì)他們進(jìn)行組合，而不是是明確的邏輯關(guān)系。簡單的分類應(yīng)滿足幾個(gè)原則：科學(xué)性原則、重要性原則、直觀性原則。即應(yīng)遵循環(huán)保專題地圖相應(yīng)規(guī)定，各工程屬性信息定義明確，能夠體現(xiàn)相應(yīng)環(huán)保措施要求，其解譯數(shù)據(jù)庫、符號(hào)表達(dá)依據(jù)相關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，具有科學(xué)依據(jù)。對(duì)你信息應(yīng)選取具有代表性、最為重要的指標(biāo)，舍棄影響小的指標(biāo)，保證最大程度地反映工程環(huán)保信息。提取的屬性應(yīng)是在現(xiàn)有技術(shù)條件下，能夠在無人機(jī)影像上獲取的信息，能對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程做出客觀、公正的評(píng)價(jià)。
5港口項(xiàng)目科學(xué)分類研究
在數(shù)據(jù)符號(hào)化的過程中，對(duì)符號(hào)進(jìn)行分類、規(guī)范是因不同需求而變。在環(huán)保專題圖中針對(duì)對(duì)像不同，可以通過形狀（可借鑒現(xiàn)有圖例、符號(hào)設(shè)計(jì)方法、經(jīng)驗(yàn)）、顏色不同，來表達(dá)對(duì)像的要素。首先，以顏色不同來表達(dá)項(xiàng)目工程的建設(shè)情況。這樣有利于對(duì)其進(jìn)行環(huán)境保護(hù)管理。(見表2)按不同顏色劃分項(xiàng)目工程后，可以根據(jù)不同工程的環(huán)保要求及對(duì)附近敏感點(diǎn)的影響來分類。(見表3)將現(xiàn)實(shí)對(duì)像符號(hào)化，通過gis來實(shí)現(xiàn)。敏感點(diǎn)均以點(diǎn)符號(hào)表達(dá)，融合元素要素后成為數(shù)字化識(shí)別、操作對(duì)像。通過arcmap將圖片格式制成不同類型，其對(duì)像對(duì)應(yīng)點(diǎn)識(shí)別符號(hào)。(見表4)確定制圖符號(hào)及對(duì)應(yīng)對(duì)像關(guān)系，定下分類規(guī)則。包含了多種屬性的符號(hào)是為分類符號(hào)。分組符號(hào)利用不同形狀、大小、顏色、圖案可以表達(dá)符號(hào)對(duì)應(yīng)對(duì)像的多種狀態(tài)。這種分類的表示方法能夠反映出要素的數(shù)量或者質(zhì)量的差異。重要的是對(duì)地理信息的決策作用提供了支持。將符號(hào)入庫以便于以后使用。
6結(jié)語
規(guī)范的專題圖地圖符號(hào)是專題圖能有效地得到應(yīng)用基礎(chǔ)。其直觀性與數(shù)字化既便于認(rèn)知，也便于統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)一的圖式符號(hào)也使得專題制圖數(shù)字化、規(guī)范化地快速發(fā)展，為環(huán)保事業(yè)增一分力。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇八
無人駕駛飛機(jī)(unmannedaerialvehicle)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“uav”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，從技術(shù)角度可分為無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。無人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)，早期無人機(jī)主要用作軍事訓(xùn)練的靶機(jī)，之后隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)在擔(dān)任偵查任務(wù)的角色上開始展露他的彈性與重要性，到20世紀(jì)晚期，無人機(jī)開始飛速發(fā)展和廣泛運(yùn)用，出現(xiàn)了攜帶武器的無人戰(zhàn)斗機(jī)，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮著極其重要的作用。隨著gps，imu（inertialmeasurementunit，慣性測(cè)量裝置），數(shù)碼相機(jī)，計(jì)算機(jī)與無線通信等技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)也開始廣泛應(yīng)用于地質(zhì)遙感、空中測(cè)繪、森林防火、環(huán)境監(jiān)測(cè)、空中執(zhí)法、高空拍攝、貨物運(yùn)輸?shù)让裼妙I(lǐng)域，“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”，已成為無人機(jī)真正的剛需，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)移動(dòng)通信基站的電磁輻射愈加敏感，雖然各設(shè)備廠家的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均符合國家電磁輻射安全標(biāo)準(zhǔn)，但運(yùn)營商的基站選址和工程施工還是經(jīng)常遭遇業(yè)主及周圍居民的各種阻撓，經(jīng)常遇到工程技術(shù)人員無法到達(dá)天面勘察的現(xiàn)象，導(dǎo)致規(guī)劃人員無法精確識(shí)別預(yù)覆蓋區(qū)域的無線環(huán)境和獲取必要的站址數(shù)據(jù)，因而無法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況規(guī)劃合理的建設(shè)方案。另外，為搶占市場(chǎng)先機(jī)，形成競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，各運(yùn)營商大力開展lte基站建設(shè)，規(guī)模大，任務(wù)重，工期緊，而工程施工隊(duì)伍能力良莠不齊，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保障。因基站建設(shè)有相當(dāng)一部分工程位于鐵塔之上，比如天饋安裝及接地，射頻拉遠(yuǎn)設(shè)備的上塔安裝等，這部分設(shè)備的工程質(zhì)量檢查、巡檢、維護(hù)等相比機(jī)房設(shè)備更加困難。這些都成為困擾運(yùn)營商及相關(guān)合作單位的難題，嚴(yán)重影響了工作效率和工程質(zhì)量。
傳統(tǒng)的通信勘察工具比如筆記本電腦，數(shù)碼相機(jī)，gps定位儀，羅盤，卷尺等，雖然可以滿足一般近距離勘察測(cè)量的需要，但是在一些場(chǎng)合，比如需要核實(shí)鐵塔上已安裝的天線數(shù)量和類型，或空余支臂數(shù)量時(shí)，僅靠肉眼有時(shí)無法辨別，使用傳統(tǒng)的相機(jī)則分辨率有限，遠(yuǎn)距離無法獲取高質(zhì)量的圖像，給勘察工作帶來一定的不便。這時(shí)，一般需要人工上塔進(jìn)行詳細(xì)的勘察和記錄，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，成本高，且安全風(fēng)險(xiǎn)大。如果利用無人機(jī)上搭載的高清云臺(tái)，就可以操縱無人機(jī)近距離拍攝天面、塔桅、設(shè)備、天線和無線環(huán)境等，為制定合理的建設(shè)方案提供依據(jù)。在當(dāng)前4g建設(shè)初期，需要將大量的現(xiàn)網(wǎng)2g和3g站點(diǎn)升級(jí)改造成4g站點(diǎn)，或者共享其他運(yùn)營商的站址建設(shè)4g基站，但是在前期進(jìn)行現(xiàn)網(wǎng)資源核查的過程中，很多站點(diǎn)由于各種原因，比如業(yè)主不在家，業(yè)主阻撓等，無法到達(dá)天面，而采用無人機(jī)，則可以從空中近距離多角度拍攝現(xiàn)網(wǎng)站址塔桅及空間資源使用情況和周圍環(huán)境，以此來判斷是否具備4g改造建設(shè)條件。另外，監(jiān)理公司使用無人機(jī)進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)督，運(yùn)營商使用無人機(jī)進(jìn)行塔上施工質(zhì)量的檢查和督促整改，維護(hù)部門利用無人機(jī)進(jìn)行塔上設(shè)備的狀態(tài)檢查，故障檢查等，都可在不增加人工登高成本的情況下，提高網(wǎng)絡(luò)建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)行質(zhì)量，提升網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭力。
4.1提高勘察效率
以常見的大疆phantom3微型無人機(jī)為例，其具備高清攝像頭，gps定位，智能操控，一鍵返航等常用功能，價(jià)格約8000元，假設(shè)每年維護(hù)費(fèi)用20%，使用年限5年，實(shí)際使用按200*5=1000天計(jì)算，平均每天的成本僅16元，相比高昂的人員和車輛費(fèi)用，基本可忽略不計(jì)。假定勘察工程師每天可勘察4個(gè)基站，其中有1個(gè)站點(diǎn)因各種原因無法到達(dá)天面，需另擇日期重復(fù)勘察，則每天實(shí)際勘察站點(diǎn)數(shù)量為3個(gè)。而如果使用無人機(jī)協(xié)助空中拍照，則當(dāng)天可以完成所有站點(diǎn)勘察，工作效率提升33%，平均單站勘察成本也降低33%。
4.2降低建站成本
自2014年鐵塔公司成立以來，各運(yùn)營商都采用大量租賃鐵塔的方式，來降低建網(wǎng)成本。而鐵塔租賃價(jià)格往往隨天線高度的增加而升高。如果能在滿足覆蓋指標(biāo)的前提下，設(shè)計(jì)最合理的天線高度，就能減少因?yàn)樵O(shè)計(jì)掛高不合理造成的覆蓋不足或者投資浪費(fèi)。以南陽市區(qū)水針刀站點(diǎn)為例，原計(jì)劃租用鐵塔公司景觀塔25米天線平臺(tái)和一體化機(jī)柜建站4g站點(diǎn)，根據(jù)鐵塔公司塔類產(chǎn)品基準(zhǔn)價(jià)，需付鐵塔公司租金31954元/年，后期經(jīng)過無人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)勘察定高后，確定天線安裝在第二平臺(tái)23米即可滿足覆蓋需求，采用新方案只需支付租金29273元/年，節(jié)約成本2681元/年。五、結(jié)論實(shí)踐表明，將無人機(jī)用于通信工程勘察設(shè)計(jì)和工程建設(shè)，可以有效提高工作效率，節(jié)省人力資源，保障工程質(zhì)量，節(jié)約建設(shè)成本，減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。但目前市場(chǎng)上的微型無人機(jī)，普遍存在續(xù)航時(shí)間短，飛行環(huán)境要求嚴(yán)格，不能自主躲避障礙物，使用公共頻段容易遭受干擾等不足，未來隨著這些方面的逐步改進(jìn)，相信無人機(jī)將會(huì)在通信工程建設(shè)及其他領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，得到更廣泛的應(yīng)用。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇九
在競(jìng)爭激烈的當(dāng)今社會(huì)，信譽(yù)好的企業(yè)更有立足之地，然而作為企業(yè)會(huì)時(shí)刻面臨著信用風(fēng)險(xiǎn)，誠信經(jīng)營就顯得尤為重要。誠信經(jīng)營并不是紙上談兵，需要構(gòu)建好信用管理體系，這也是一個(gè)復(fù)雜而長期的過程。在信用體系的構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用具有現(xiàn)實(shí)意義，運(yùn)用好工商管理對(duì)于防御信用風(fēng)險(xiǎn)作用重大。
一、工商管理在企業(yè)信用監(jiān)管方面的運(yùn)用
我國工商管理的部門也在不斷根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化調(diào)整管理策略，經(jīng)過一系列的改革、創(chuàng)新，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理方法取得了很好的成績。“經(jīng)濟(jì)戶口”在工商管理部門對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的管理辦法，通過市場(chǎng)主體的注冊(cè)和監(jiān)管，分類建立管理檔案，這樣一來管理起來就十分方便，這也是工商管理部門對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)信息進(jìn)行了解的重要途徑。
“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法中最關(guān)鍵的一環(huán)就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信息的相關(guān)檔案進(jìn)行管理，這些檔案中有很多重要的文獻(xiàn)資料，包括市場(chǎng)主體的注冊(cè)材料、年檢報(bào)告、違法資料等，是對(duì)市場(chǎng)主體進(jìn)行監(jiān)督的有力憑證。這種“經(jīng)濟(jì)戶口”隨著市場(chǎng)的變化與企業(yè)的發(fā)展而更新，在權(quán)威性與準(zhǔn)確性方面都有保障，通過這種管理手段，掌握企業(yè)的真實(shí)信用情況，在企業(yè)出現(xiàn)失信行為的時(shí)候予以打擊。
二十世紀(jì)九十年代，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法在我國出現(xiàn)并且實(shí)施，二十一世紀(jì)初，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，工商管理部門也與時(shí)俱進(jìn)，將“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法與網(wǎng)絡(luò)相融合，建立科學(xué)的管理系統(tǒng)，更新“經(jīng)濟(jì)戶口”的內(nèi)容更加便捷和快速，同時(shí)在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)戶口調(diào)查的時(shí)候也節(jié)省了很多時(shí)間。對(duì)于企業(yè)自身來說，探索新的“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法也是非常重要的，目前來看很多企業(yè)還是找到了一些新的方法，如某地工商局“研發(fā)”的“一卡-一檔-一戶”的做法，也有實(shí)施監(jiān)管責(zé)任制的，這樣一來企業(yè)的信用管理體系中經(jīng)濟(jì)戶口的價(jià)值大大提升。
二、工商管理在企業(yè)信用獎(jiǎng)懲方面的運(yùn)用
在很多企業(yè)中，工商管理部門采用的是分類監(jiān)管的方式。“分類監(jiān)管”顧名思義，就是將企業(yè)按照信用度進(jìn)行分類管理，信用度的由來就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信用的點(diǎn)評(píng)結(jié)果，依照這個(gè)結(jié)果將信用度水平相近的企業(yè)劃分在一起，對(duì)于那些信用好的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于信用度比較差的企業(yè)給予懲罰。通過這種與企業(yè)之間的`互動(dòng)，提高監(jiān)管效率與效果，并且在企業(yè)的準(zhǔn)入、經(jīng)營行為方面可以加強(qiáng)執(zhí)法的效力。
二十世紀(jì)九十年代的中后期，這種信用分類監(jiān)管的方式開始在我國實(shí)行，在探索與實(shí)踐的過程中，這種分類監(jiān)管制度越來越成熟。在法律法規(guī)完善方面做得越來越好，同時(shí)在國家工商總局的帶領(lǐng)下，分類監(jiān)管在地方的工商管理部門中的應(yīng)用也越來越廣泛，越來越科學(xué)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)工商總局與地方工商局的聯(lián)系，資源共享，監(jiān)管起來更加方便。根據(jù)企業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)的制定，將企業(yè)劃分為四級(jí)，如果是第四級(jí)的企業(yè)就意味著是信用度十分不好的企業(yè)，這時(shí)候工商管理部門需要將其“勸退”--退出市場(chǎng)，也可以直接撤銷其工商登記；處在第三個(gè)等級(jí)的企業(yè)會(huì)有一些信用不良記錄，要加強(qiáng)控制，對(duì)其不良行為及時(shí)給予糾正；處在第二個(gè)等級(jí)的企業(yè)信用情況要好于第三等級(jí)的企業(yè)，要以批評(píng)教育為主；作為劃分在第一等級(jí)中的企業(yè)，信用度良好，工商管理部門應(yīng)該給予激勵(lì)和表揚(yáng)。
三、工商管理有助于準(zhǔn)確把握企業(yè)信用情況
工商管理部門在企業(yè)的信用管理體系中起到了十分重要的作用。工商管理部門以自身為主體，開展年檢實(shí)踐活動(dòng)，每年定期對(duì)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營狀況與信用狀況的監(jiān)測(cè)，主要是為了對(duì)企業(yè)進(jìn)行深刻的了解，包括企業(yè)的運(yùn)營狀況，存在的問題，可以針對(duì)這些問題為企業(yè)提出有益建議。充分利用“經(jīng)濟(jì)戶口”的管理制度，記錄好企業(yè)的信用情況，同時(shí)注重企業(yè)的分類監(jiān)管，為建立科學(xué)的企業(yè)信用管理體系做出貢獻(xiàn)。
工商管理部門為了促進(jìn)企業(yè)信用體系的良性發(fā)展進(jìn)行了很多實(shí)踐探索，在完善年檢制度方面不斷的進(jìn)行年檢辦法的修改，新的年檢辦法與時(shí)俱進(jìn)，在年檢的程序上和年檢對(duì)象方面做出了新的詳細(xì)的說明，企業(yè)與工商管理部門的關(guān)系越來越密切，工作聯(lián)系也越來越方便。企業(yè)年檢在技術(shù)上進(jìn)行一系列的更新，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，在網(wǎng)上進(jìn)行年檢，可以減少很多多余的程序，也有的工商管理部門實(shí)行滾動(dòng)式的年檢制度，這些都促進(jìn)了企業(yè)信用管理體系的完善。
四、結(jié)束語
企業(yè)信用管理體系構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用十分重要，有效監(jiān)管企業(yè)的信用情況，根據(jù)企業(yè)實(shí)際信用情況給予獎(jiǎng)懲，同時(shí)為企業(yè)提出合理的建議幫助企業(yè)開展業(yè)務(wù)，促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，相信隨著工商管理部門與企業(yè)的共同努力，我國的企業(yè)信用體系會(huì)越來越完善。
參考文獻(xiàn)：
[4]姜啟躍.工商管理驅(qū)動(dòng)下的企業(yè)信用管理體系構(gòu)建[j].企業(yè)技術(shù)開發(fā)（下半月），,32（21）：127,141.
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十
在開展特殊地形的測(cè)繪工作時(shí), 既要注重資料收集與分析、控制測(cè)量精度, 又要注重應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)和數(shù)字測(cè)繪技術(shù)。
3.1 資料收集與分析
測(cè)繪工程中特殊地形的測(cè)繪工作必須以相關(guān)地區(qū)的資料為基礎(chǔ), 所以在進(jìn)行特殊地形的測(cè)繪工作之前, 需提前收集資料并對(duì)這些資料進(jìn)行全面的分析。例如, 在進(jìn)行一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋密集區(qū)的測(cè)繪工作時(shí), 需對(duì)房屋的分布狀態(tài)、外形風(fēng)格、材料類型、周圍道路特點(diǎn)、河流情況、土壤條件等進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查, 將相關(guān)的資料收集起來后, 進(jìn)行系統(tǒng)的整合和分析。如此才能為特殊地形的測(cè)繪技術(shù)提供合理依據(jù), 促進(jìn)測(cè)繪工作的順利進(jìn)行。
3.2 控制測(cè)量精度
為了保證測(cè)繪效果, 特殊地形的測(cè)繪需嚴(yán)格控制測(cè)量精度。比如, 在對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋密集區(qū)進(jìn)行測(cè)量時(shí), 如果測(cè)量精度太低, 未能將房屋布局的具體特征、房屋的角點(diǎn)以及方位角等數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量, 而只是以主觀的判斷進(jìn)行推測(cè), 將會(huì)直接影響房屋的拆遷和工程的施工方案等[3]。因此, 當(dāng)開展特殊地形的測(cè)繪工作時(shí), 應(yīng)嚴(yán)格控制測(cè)量的精度, 將誤差控制到最小, 避免由于測(cè)量精度不符合標(biāo)準(zhǔn)而帶來的各種問題, 阻礙特殊地形測(cè)繪工作的正常開展。
3.3 應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)
測(cè)繪工程離不開gps測(cè)量技術(shù)的協(xié)助, 特殊地形的測(cè)繪更是與gps測(cè)量技術(shù)緊密相關(guān), 在gps測(cè)量技術(shù)的輔助下, 特殊地形的測(cè)繪精度能夠被大大提高, 同時(shí), 測(cè)繪工作的效率和質(zhì)量也得到了保障。具體來說, gps測(cè)量技術(shù)有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn), 能夠?qū)μ厥獾匦芜M(jìn)行實(shí)時(shí)而精確的測(cè)量, 并且借助載波實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。因此, 在進(jìn)行特殊地形的測(cè)繪時(shí), 要深入掌握gps測(cè)量技術(shù), 做好特殊地形的測(cè)繪工作。
3.4 應(yīng)用數(shù)字測(cè)繪技術(shù)
數(shù)字測(cè)繪技術(shù)是一種新型的測(cè)量技術(shù), 它能將計(jì)算機(jī)技術(shù)和測(cè)繪技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來, 使測(cè)繪工程中的圖片和數(shù)字能夠形成密切的聯(lián)系, 提高測(cè)繪工作的質(zhì)量和效率。在特殊地形的測(cè)繪中, 同樣不能忽略數(shù)字測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用, 數(shù)字測(cè)繪技術(shù)能夠?qū)⑻厥獾匦蔚母鞣N物理信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化的處理, 在計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上, 將特殊地區(qū)某個(gè)空間內(nèi)的數(shù)據(jù)以圖形的形式在顯示器上呈現(xiàn), 使這些空間數(shù)據(jù)能夠更加具體而準(zhǔn)確。
4 特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案的分類
特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案可分為隱蔽區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案和密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案2種。
4.1 隱蔽區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案
一些隱蔽區(qū)域的測(cè)繪工作往往會(huì)受到環(huán)境條件的制約, 如在一些林地繁茂的地方進(jìn)行測(cè)繪時(shí), 高度角會(huì)使得信號(hào)減弱, 從而影響gps的正常運(yùn)行, 導(dǎo)致測(cè)繪的精度無法達(dá)標(biāo)。而如果采用全站儀開展測(cè)繪工作時(shí), 茂密的樹木又會(huì)對(duì)儀器的運(yùn)行產(chǎn)生阻礙, 影響測(cè)繪工作的正常開展。這時(shí), 需要運(yùn)用特殊的導(dǎo)線測(cè)繪技術(shù):先建立一個(gè)合理的坐標(biāo)體系, 再對(duì)導(dǎo)線的點(diǎn)、距離和角度以及放樣點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量, 利用坐標(biāo)將各點(diǎn)的數(shù)據(jù)代入, 確定斷面端點(diǎn)的具體坐標(biāo)后計(jì)算出方位角, 從而獲得所需數(shù)據(jù)。在這個(gè)過程中, 需要用到正弦定理計(jì)算出斷面端點(diǎn)的距離, 從而求出端點(diǎn)的具體坐標(biāo), 獲得所需的數(shù)據(jù), 最后, 再借助全站儀技術(shù)對(duì)目標(biāo)地區(qū)進(jìn)行放樣[4]。
4.2 密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案
密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案分為以下幾個(gè)步驟:
1) 先繪制野外草圖。野外草圖能夠直觀地反映鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋的分布情況, 能夠?yàn)闇y(cè)繪工作提供重要的參考。如果沒有繪制野外草圖, 那么將會(huì)對(duì)測(cè)繪工作產(chǎn)生不利影響, 即使是測(cè)繪經(jīng)驗(yàn)豐富的專家, 也難以在沒有野外草圖的情況下, 高效地開展測(cè)繪工作。
2) 設(shè)置觀測(cè)站。觀測(cè)站是對(duì)房屋的角點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的一種設(shè)施。觀測(cè)站不僅能對(duì)測(cè)繪所收集的資料信息進(jìn)行大致的簡化和整合, 還能根據(jù)一定的比例尺打印出空間布局圖, 再通過對(duì)戶外空間的具體定位, 對(duì)空間布局圖進(jìn)行進(jìn)一步的完善。這樣不僅可以保障空間布局圖的客觀真實(shí), 還能進(jìn)一步提高測(cè)繪的精確度。
3) 借助全站儀采集信息。全站儀可以高效地對(duì)物體進(jìn)行測(cè)量, 既可以迅速移動(dòng)整個(gè)儀器, 又可以靈活地改變測(cè)距鏡頭, 因此在一些比較密集的地方開展測(cè)繪工作時(shí), 我們還應(yīng)當(dāng)借助全站儀測(cè)量技術(shù)采集信息。全站儀工作時(shí), 為了提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性, 應(yīng)當(dāng)盡可能使測(cè)距鏡頭接近物體。
4) 應(yīng)當(dāng)在測(cè)繪地區(qū)選擇一個(gè)較高的點(diǎn), 安裝gps技術(shù)監(jiān)測(cè)站, 借助棱鏡全站儀對(duì)一些分散的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)繪。以此來保障密集區(qū)域測(cè)繪工作的正常開展, 并提高測(cè)繪精度。
5 結(jié)語
我國是一個(gè)地域廣袤的國家, 地形特殊復(fù)雜, 所以, 研究特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案便顯得愈加重要。在對(duì)這些特殊地形進(jìn)行測(cè)繪工作的過程中, 必須注重資料收集與分析、控制測(cè)量精度、應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)和數(shù)字測(cè)繪技術(shù)等, 并且, 根據(jù)不同的地形, 選擇不同的測(cè)繪技術(shù)方案。只有這樣, 才能發(fā)揮測(cè)繪應(yīng)有的作用, 促進(jìn)我國工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十一
現(xiàn)代攝影測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的主要應(yīng)用概況。當(dāng)前就現(xiàn)代攝影測(cè)量技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀而言，該測(cè)繪技術(shù)在社會(huì)各領(lǐng)域中都得到廣泛性的應(yīng)用，尤其在建筑項(xiàng)目工程測(cè)量中?，F(xiàn)代攝影測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在，該技術(shù)e能夠通過高精度的測(cè)量儀器以及攝影設(shè)備，在計(jì)算機(jī)多媒體的技術(shù)配合下，對(duì)相應(yīng)建筑項(xiàng)目工程的三位空間進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)能夠有效降低建筑項(xiàng)目工程測(cè)量過程中強(qiáng)度較大的工作量，根據(jù)相應(yīng)的三位空間視圖完成對(duì)工程測(cè)量中的相應(yīng)數(shù)據(jù)的采集。
2.2現(xiàn)代全球衛(wèi)星定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
現(xiàn)代全球衛(wèi)星地位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的重要應(yīng)用概況。全球衛(wèi)星定位測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在，通過全方位、高角度以及高精度的測(cè)量手段，完成對(duì)建筑項(xiàng)目工程中的控制網(wǎng)布置、和樁位放樣等，同時(shí)現(xiàn)代全球衛(wèi)星定位測(cè)繪技術(shù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)能夠在工程測(cè)量過程中忽視天氣的`變化以及地形因素等，對(duì)工程項(xiàng)目中的地樁擺放信息進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，同時(shí)對(duì)地樁位的偏心進(jìn)行檢查，從而提高工程測(cè)量的管理效率。
2.3現(xiàn)代地理信息技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
現(xiàn)代地理信息技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的關(guān)鍵應(yīng)用概況?，F(xiàn)代地理信息技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在通過多方面先進(jìn)的信息技術(shù)，在建筑項(xiàng)目工程測(cè)量中能夠針對(duì)施工地表面存在的物體和已發(fā)生事件，對(duì)其施工地表面進(jìn)行作圖分析，將相應(yīng)地區(qū)的資源和環(huán)境情況通過掃描得出相關(guān)的信息，能夠?yàn)榻ㄖ?xiàng)目工程在施工過程中提供及時(shí)和準(zhǔn)確的信息，不僅能夠有效提高建筑項(xiàng)目工程測(cè)量的成圖效率，同時(shí)能夠加快建筑項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)進(jìn)度。
3結(jié)語
在信息化網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的發(fā)展的進(jìn)程中，現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在現(xiàn)代工程測(cè)量中具有較為廣泛的應(yīng)用，彩繪技術(shù)是建筑工程項(xiàng)目施工過程中十分重要的環(huán)節(jié)，對(duì)于建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量以及以及工程進(jìn)度具有重要影響。本文對(duì)于現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用研究，主要從現(xiàn)代攝影測(cè)量技術(shù)、現(xiàn)代全球衛(wèi)星定位技術(shù)以及現(xiàn)代地理信息技術(shù)等方面對(duì)現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的種類進(jìn)行分析，同時(shí)從現(xiàn)代攝影技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用、現(xiàn)代全球衛(wèi)星定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用以及現(xiàn)代地理信息技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用對(duì)現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用概況進(jìn)行研究，并具有實(shí)際參考價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十二
隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。那么，下面是小編為大家整理的無人機(jī)隱身技術(shù)應(yīng)用方式，歡迎大家閱讀瀏覽。
19世紀(jì)發(fā)明的雷達(dá)，在第二次世界大戰(zhàn)中首次用于軍事。雷達(dá)是一種利用無線電波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的裝置。其簡單工作原理是：由雷達(dá)發(fā)射裝置發(fā)出無線電波束(脈沖無線電波束和連續(xù)無線電波束);碰到目標(biāo)后，其中的一小部分波束就反射到雷達(dá)接收裝置，由此來測(cè)定目標(biāo)的距離、方位和高度等參數(shù)。雷達(dá)的問世，使人類的探測(cè)技術(shù)和能力跨上了新的臺(tái)階;同時(shí)，也向反探測(cè)技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。人們?yōu)榱颂岣吣繕?biāo)反雷達(dá)探測(cè)的能力，不懈地奮斗了幾十年，終于探索到一條新的隱身途徑。與早期的隱身術(shù)——偽裝術(shù)相比，今天的'隱身技術(shù)已起了根本變化，有了質(zhì)的飛躍。下面從反雷達(dá)探測(cè)和反紅外(熱)探測(cè)兩個(gè)方面簡單介紹隱身技術(shù)的一些工作原理與隱身功能。
隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。所謂目標(biāo)的雷達(dá)散射截面是指：目標(biāo)被雷達(dá)發(fā)射的電磁波射中時(shí)，其反射電磁波能量的程度。雷達(dá)散射截面的大小，反映了目標(biāo)反射電磁波能量的強(qiáng)弱;其越小，雷達(dá)就越不易探測(cè)到目標(biāo)。在無人機(jī)上，常從以下幾方面來減小rcs：
雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到金屬材料(如鋁合金蒙皮)時(shí)，由于其是電導(dǎo)體，在金屬材料中易感應(yīng)生成相同頻率的電磁流。電磁流的流動(dòng)，會(huì)建立起電磁場(chǎng)，向雷達(dá)二次輻射能量。復(fù)合材料是由一些非金屬材料(如碳)和絕緣材料(如環(huán)氧樹脂)組成，其導(dǎo)電率要比金屬材料低得多。因此，當(dāng)雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到復(fù)合材料時(shí)，難以感應(yīng)生成電磁流和建立起電磁場(chǎng)，所以向雷達(dá)二次輻射能量要少得多。無人機(jī)的尺寸要比有人飛機(jī)小得多;大多數(shù)無人機(jī)的最大尺寸在5米以下。因此，在其機(jī)體上，部分或大部分使用復(fù)合材料比有人飛機(jī)要容易實(shí)現(xiàn)。
基于上述兩點(diǎn)原因，采用復(fù)合材料就成了無人機(jī)最普遍使用的隱身措施。無人機(jī)上采用的復(fù)合材料主要有：玻璃纖維加強(qiáng)合成樹脂、石墨與環(huán)氧樹脂、以芳綸纖維為基礎(chǔ)的凱芙拉、雷達(dá)吸波材料。
雷達(dá)吸波材料是一種多層結(jié)構(gòu)形成的材料。它至少有三層：最外層是透波層;中間層(蜂窩芯或泡沫芯)是電磁波損耗層;最內(nèi)層是基板，具有反射抵消雷達(dá)波的特性。當(dāng)雷達(dá)能量輻射到此材料結(jié)構(gòu)上時(shí)，就會(huì)被大量吸收和抵消掉。無人機(jī)常用的吸波結(jié)構(gòu)材料有：聚氨基甲酸酯泡沫芯和芳綸-環(huán)氧樹脂蒙皮;聚苯乙烯泡沫芯和膠合板(尼龍)蒙皮或碳纖維蒙皮;nomax蜂窩芯和芳綸蒙皮;玻璃纖維蜂窩芯和石墨復(fù)合蒙皮。
當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入兩個(gè)互相垂直面中的任一個(gè)面時(shí)，由于無線電波的“鏡面反射”效應(yīng)，就會(huì)形成二次“反彈”，最后以與入射波束相同的方向反射波束到雷達(dá)。無人機(jī)的立尾與水平尾翼、機(jī)翼上的垂直安定面、機(jī)翼下掛架、翼身連接處等都會(huì)形成強(qiáng)烈的雷達(dá)反射區(qū)域。為減小rcs，在無人機(jī)上采用內(nèi)傾的雙立尾、翼端(或翼上)安定面、機(jī)身側(cè)邊等構(gòu)型。
無人機(jī)在雷達(dá)探測(cè)下，其蒙皮上生成電磁流。當(dāng)這些電磁流流動(dòng)到不連續(xù)處時(shí)，就被“耗散”或者輻射電磁能，而其中一部分電磁能就會(huì)反射回雷達(dá)。因此，無人機(jī)形狀輪廓等劇變狀況，或是尖削的翼后緣與翼尖、操縱面以及機(jī)體連接處等的不連續(xù)性，都會(huì)使其成為雷達(dá)能量的良好散射體，當(dāng)不連續(xù)處垂直于雷達(dá)波束時(shí)，這種效應(yīng)最強(qiáng)。
基于上述原因，無人機(jī)在外形上采用：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和短艙連接處光滑地過渡，或機(jī)翼與機(jī)身高度融合的構(gòu)型。機(jī)翼為下單翼時(shí)，采用平整的翼身組合下側(cè)面;平滑的曲面外形;后掠的機(jī)翼后緣和尾翼后緣。
凹狀結(jié)構(gòu)具有角反射器的特性。角反射器是由3個(gè)互成90度的表面角連接而成。當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入這3個(gè)表面中的任一表面時(shí)，可能形成三次“反彈”，從而在寬的視界角范圍內(nèi)返回強(qiáng)的電磁波能量到雷達(dá)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、尾噴管、排氣口等都可看作凹狀結(jié)構(gòu)，具有較大的雷達(dá)信號(hào)特征(對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管來說還有紅外輻射特征)。因此對(duì)這類凹狀結(jié)構(gòu)應(yīng)采取隱身措施。
這種方法是利用機(jī)體的某一部分遮避發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道或尾噴口，以減小雷達(dá)探測(cè)的視角范圍。例如，將發(fā)動(dòng)機(jī)裝在機(jī)身背上，由機(jī)身擋住發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和尾噴口，以免上視雷達(dá)探測(cè);把發(fā)動(dòng)機(jī)裝于機(jī)身中，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口設(shè)在機(jī)身頂上或機(jī)翼上方的機(jī)身兩側(cè)，由機(jī)身或機(jī)翼擋住進(jìn)氣口，以免上視雷達(dá)探測(cè)。
低空無人機(jī)也稱為無人航空器或遙控駕駛航空器，是一種由無線電遙控設(shè)備控制，或由預(yù)編程序操縱的非載人飛行器。低空無人機(jī)擁有眾多有人駕駛飛機(jī)所不具備的優(yōu)點(diǎn)，用無人機(jī)替代有人飛機(jī)執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)軍事任務(wù)，也是當(dāng)今國際航天領(lǐng)域一個(gè)重要發(fā)展方面。特別是在近幾年國際局部戰(zhàn)爭中無人機(jī)被大量地使用，可以預(yù)見在未來戰(zhàn)場(chǎng)上無人機(jī)用途將越來越大，已經(jīng)成為世界各國武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)。同時(shí)，低空無人機(jī)在民用領(lǐng)域亦可完成防災(zāi)減災(zāi)的災(zāi)害評(píng)估、地質(zhì)勘測(cè)航拍、警用高速公路巡查、森林防火、海事巡邏、海上污染巡查、大型露場(chǎng)演出航拍等多種任務(wù)。尤其在泥石流、地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害中及時(shí)快速的傳遞信息，發(fā)揮了極其重要的作用，低空無人機(jī)已經(jīng)成為我們?nèi)祟悓?duì)抗自然災(zāi)害不可或缺的工具。低空無人機(jī)的廣泛應(yīng)用帶來了人才市場(chǎng)對(duì)低空無人機(jī)操控手的大量需求，我院針對(duì)人才市場(chǎng)的需求，在全國首開低空無人機(jī)操控技術(shù)專業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)部隊(duì)和社會(huì)人才需求的高端技能型專門人才。
培養(yǎng)掌握無人機(jī)基本知識(shí)，低空無人機(jī)飛行技術(shù)、熟練的操控、維護(hù)維修技能，航拍、巡查等應(yīng)用技能的高素質(zhì)技能型人才。
低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)，屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員上網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。
由于我國低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少。當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應(yīng)求，無人機(jī)飛控員將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國家緊缺人才之一。
低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)、高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式。但是由于我國低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可斷言，無人機(jī)飛控員將成為令人向往的高薪職業(yè)國家緊缺人才。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十三
當(dāng)前，對(duì)于各個(gè)高校來說，在創(chuàng)建應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系時(shí)要做到“一個(gè)中心、二個(gè)基點(diǎn)、多層次、多渠道”，一個(gè)中心就是開展的一切實(shí)踐活動(dòng)以學(xué)生為中心，在設(shè)置所有實(shí)踐環(huán)節(jié)時(shí)，都要首先考慮到學(xué)生的成長與就業(yè)。二個(gè)基點(diǎn)就是依靠應(yīng)用心理學(xué)的專業(yè)建設(shè)與發(fā)展，依據(jù)社會(huì)不同領(lǐng)域?qū)?yīng)用心理學(xué)人才的不同需求，來創(chuàng)建應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。多層次就是指專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的實(shí)踐教學(xué)部分、學(xué)期中的專業(yè)調(diào)查部分、實(shí)驗(yàn)部分、專業(yè)學(xué)習(xí)中的實(shí)踐教學(xué)部分、存在于畢業(yè)論文中的實(shí)踐教學(xué)部分、利用節(jié)假日學(xué)生參加社會(huì)教育部門組織的各種實(shí)踐部分、學(xué)生在社團(tuán)中的專業(yè)實(shí)踐活動(dòng)等，利用各個(gè)層次對(duì)學(xué)生開展實(shí)踐教育。多渠道就是利用校內(nèi)和校外的不同專業(yè)實(shí)踐資源，為學(xué)生創(chuàng)造豐富多樣的專業(yè)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
一、實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)成
為了讓大學(xué)生在學(xué)習(xí)中掌握更多的知識(shí)與能力，更好地服務(wù)于社會(huì)，利用大學(xué)四年時(shí)間，高校要重視培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐能力、專業(yè)實(shí)踐能力、社會(huì)服務(wù)能力、參與能力、創(chuàng)新能力、設(shè)計(jì)能力等。專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐能力就是指學(xué)生利用專業(yè)學(xué)習(xí)掌握為社會(huì)服務(wù)的基礎(chǔ)性能力，主要內(nèi)容有心理學(xué)實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)、處理各種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力，可以自行完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，對(duì)各種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的能力，可以利用分析軟件對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，能夠自行完成對(duì)心理學(xué)專業(yè)文獻(xiàn)的檢索等。專業(yè)實(shí)踐能力就是指學(xué)生在進(jìn)入工商企業(yè)、社區(qū)、教育部門、行政管理部門以后，利用自己掌握的應(yīng)用心理學(xué)知識(shí)從事心理輔導(dǎo)工作、咨詢治療工作、管理工作、教學(xué)工作、人力資源評(píng)估與開發(fā)工作、市場(chǎng)營銷工作等。社會(huì)服務(wù)參與能力就是指學(xué)生可以利用自己在學(xué)校學(xué)到的應(yīng)用心理學(xué)知識(shí)在上述部門中為社會(huì)提供各種服務(wù)，依靠自主就業(yè)，可以提前掌握社會(huì)就業(yè)信息、就業(yè)渠道的能力，幫助學(xué)生提前適應(yīng)社會(huì)需求，在心理上做好進(jìn)入社會(huì)的準(zhǔn)備?？蒲袆?chuàng)新與綜合設(shè)計(jì)能力就是在掌握上述所有能力的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)前社會(huì)需求與自己將來的發(fā)展方向，重視自己的專業(yè)興趣出發(fā)，提高科研設(shè)計(jì)、社會(huì)調(diào)查、設(shè)計(jì)問卷、完成論文的能力。在筆者提到的四個(gè)能力當(dāng)中，首先要求學(xué)生具備專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐能力，然后在此基礎(chǔ)上可以上升為專業(yè)實(shí)踐能力，學(xué)生要想具備綜合設(shè)計(jì)能力則需擁有服務(wù)于社會(huì)的能力、參與能力、科研創(chuàng)新能力。
二、應(yīng)用心理學(xué)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建實(shí)施方法
1.開展專業(yè)意識(shí)教育
將專業(yè)意識(shí)教育與其他學(xué)科的學(xué)習(xí)分離開來，這在教學(xué)中不但是一種創(chuàng)新，而且屬于學(xué)生的需求。當(dāng)中起決定作用的是應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的特點(diǎn)，就用心理學(xué)專業(yè)是為人提供服務(wù)的專業(yè)，在進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)時(shí)要具備嚴(yán)肅的學(xué)習(xí)態(tài)度，更需要深入了解人們的心理疾苦和心理生活，要同情人們的各種遭遇，要有極大的愛心，要想提高學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情都依靠對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)意識(shí)教育。此項(xiàng)內(nèi)容的教育主要內(nèi)容有入學(xué)教育、專題講座、學(xué)生自行檢索心理學(xué)知識(shí)、學(xué)生真正領(lǐng)悟人生、形成高尚品格等，屬于一個(gè)有利于促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)環(huán)境形成的系統(tǒng)。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，鼓勵(lì)學(xué)生積極選擇有利于自己發(fā)展的、自己感興趣的內(nèi)容，學(xué)生進(jìn)入大三學(xué)習(xí)后明確主攻方向。
2.開展專業(yè)課程與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相結(jié)合
專業(yè)課程與實(shí)驗(yàn)教學(xué)在學(xué)生的學(xué)習(xí)中發(fā)揮著重要作用，學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)中，教師要發(fā)揮自己的積極作用，大力開展實(shí)踐教學(xué)，應(yīng)用案例分析、技能訓(xùn)練等方法，同時(shí)認(rèn)真編寫教學(xué)大綱、確定教學(xué)內(nèi)容、應(yīng)用合理的考核方法等。學(xué)生進(jìn)入大三以后，專業(yè)課分為二個(gè)方面，一是心理輔導(dǎo)二是人力資源管理。心理輔導(dǎo)課的主要內(nèi)容有學(xué)校心理學(xué)、個(gè)體心理咨詢、團(tuán)體咨詢理論。人力資源管理的主要內(nèi)容有人力資源開發(fā)、績效管理、工資管理與設(shè)計(jì)等。學(xué)生進(jìn)入大四以后，學(xué)生可以依據(jù)自身興趣在二個(gè)方面選擇自己喜歡的課程，主要內(nèi)容有情緒心理學(xué)、認(rèn)知療法、藝術(shù)與音樂療法、精神分析原理、家庭心理學(xué)、創(chuàng)業(yè)管理、環(huán)境心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)心理學(xué)、消費(fèi)心理學(xué)等。
3.開始短期實(shí)踐教學(xué)和畢業(yè)實(shí)習(xí)，積極組織社會(huì)服務(wù)與社團(tuán)活動(dòng)
短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)和畢業(yè)實(shí)習(xí)主要集中于學(xué)生結(jié)束四年的學(xué)習(xí)生活時(shí)，開展綜合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，主要內(nèi)容有大一的專題調(diào)查、大二的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、大三的專業(yè)見習(xí)、大四的心理輔導(dǎo)、畢業(yè)前的實(shí)習(xí)內(nèi)容等。社會(huì)服務(wù)活動(dòng)與社團(tuán)活動(dòng)是依靠教師的指導(dǎo)和學(xué)生的自發(fā)組織，帶有明顯的專業(yè)特點(diǎn)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，主要內(nèi)容有學(xué)生在進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)開展的勤工助學(xué)、社會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的宣傳心理知識(shí)、在社團(tuán)和教師的共同參與下創(chuàng)辦的報(bào)紙類與雜志類、聯(lián)合其他大學(xué)生共同開展的心理學(xué)知識(shí)比賽、心理學(xué)內(nèi)容的戲劇表演等。這些內(nèi)容都屬于實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，主要目的就是為了幫助學(xué)生形成專業(yè)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力。創(chuàng)建應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系是一個(gè)基于完善理論的、不斷發(fā)展的長期工程，在創(chuàng)建過程中，要認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、創(chuàng)新的實(shí)踐過程。
作者:陳奕運(yùn)單位:海南師范大學(xué)教育科學(xué)學(xué)院
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十四
隨著科技的發(fā)展和無人機(jī)的普及，無人機(jī)已成為一個(gè)廣泛應(yīng)用的技術(shù)。無人機(jī)教學(xué)和應(yīng)用已成為教育領(lǐng)域的新興研究方向，也成為了許多人的興趣愛好和工作性質(zhì)。在我個(gè)人的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我獲得了不少無人機(jī)教學(xué)及應(yīng)用心得體會(huì)。本文將分享這些體會(huì)以及如何更好的應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)。
第二段：探討無人機(jī)教學(xué)的方法
在無人機(jī)教學(xué)中，一直以來都是以理論知識(shí)為主。然而，作為一種全新的技術(shù)和工具，無人機(jī)在實(shí)踐中的應(yīng)用和操作方式都需要被更多的人了解。因此，實(shí)踐和理論結(jié)合應(yīng)該成為無人機(jī)教育的主要方法之一。課堂上演示、操作、實(shí)踐的結(jié)合可以大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力。同時(shí)，這可以通過實(shí)踐來強(qiáng)化對(duì)理論的理解和記憶。
第三段：探討無人機(jī)應(yīng)用心得
隨著無人機(jī)應(yīng)用的廣泛使用，無人機(jī)的規(guī)模和類型不斷增加。對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，無人機(jī)有不同的使用目的。例如，地理測(cè)量、農(nóng)業(yè)、安全監(jiān)管等等。對(duì)于空拍攝影，需要關(guān)注飛行安全和拍攝效果。要將空拍建筑或風(fēng)景層次豐富、構(gòu)圖合理，并且拍攝前需要詳細(xì)地了解攝影目的和考慮好針對(duì)性的拍攝方案。對(duì)于精細(xì)農(nóng)業(yè)，要分析各種農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行監(jiān)測(cè)和處理，從而幫助農(nóng)民科學(xué)施肥澆水、農(nóng)作物生產(chǎn)等?？傊瑹o人機(jī)需要著重考慮其應(yīng)用場(chǎng)景，才能更好地進(jìn)行推廣和應(yīng)用。
第四段：探討無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
隨著科技不斷進(jìn)步，無人機(jī)技術(shù)正在迅猛發(fā)展。在近年來，無人機(jī)技術(shù)正在不斷擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域。例如，在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域都有無人機(jī)身影。這種趨勢(shì)深深地影響了我們的未來。因此，在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，要不斷了解和了解當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。不僅要了解市場(chǎng)需求，還要關(guān)注無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向。這樣才能在技術(shù)領(lǐng)域更加快速和有效地進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)用。
第五段：總結(jié)
在今天的社會(huì)和時(shí)代，無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，并被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，教學(xué)內(nèi)容和方法需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。只有這樣，才能更好地推廣應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)，并發(fā)揮其最大的作用。我相信，隨著技術(shù)的提高和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，我們將會(huì)看到更多人在無人機(jī)領(lǐng)域取得更好的成就。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十五
【摘要】計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)給人們的生活帶來了諸多的便利，但是，網(wǎng)絡(luò)的開放性和信息共享性，決定了網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)行中會(huì)受到諸多影響因素的影響而引起安全問題。
從目前的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況來看，影響其安全運(yùn)行的因素是多方面的，需要具體分析，以采取有效的技術(shù)措施解決，確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全可靠。
本論文針對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全的影響因素進(jìn)行研究。
【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī);網(wǎng)絡(luò)安全;影響因素
影響因素信息時(shí)代，計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)成為人們生產(chǎn)生活中組成部分。
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是否安全，網(wǎng)絡(luò)與進(jìn)行是否順暢，都關(guān)乎到人們的生產(chǎn)生活是否能夠正常運(yùn)行。
由于網(wǎng)絡(luò)的開放性以及網(wǎng)絡(luò)上的信息均具有共享性，就意味著網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中存在著各種風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行安全造成不良影響。
為了確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的性能得以發(fā)揮，就需要針對(duì)影響網(wǎng)絡(luò)安全的因素進(jìn)行分析，以提高計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)男省?BR> 一、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全的內(nèi)容
關(guān)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全所涵蓋的'內(nèi)容是非常廣泛的，不僅要求網(wǎng)絡(luò)上所傳輸?shù)男畔⒁踩?、?zhǔn)確無誤，而且還關(guān)乎到網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng)的安全。
其中主要的安全因素是技術(shù)問題所導(dǎo)致的，也很有可能是網(wǎng)絡(luò)用戶在對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理的過程中導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中存在問題。
如果是普通的網(wǎng)絡(luò)用戶，往往對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全停留保護(hù)個(gè)人隱私，使自己的份信息不會(huì)被泄露，由此可以在一定程度上避免不法分子將用戶的信息盜取后，獲取用戶的財(cái)產(chǎn)，或者將用戶的隱私泄露出去[1]。
另外，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行還存在著風(fēng)險(xiǎn)性，為了保證網(wǎng)絡(luò)能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行，就要對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行分析，做好防御工作，以避免損害到網(wǎng)絡(luò)硬件。
二、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全的影響因素
(一)計(jì)算機(jī)病毒對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)造成感染
對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)而言，病毒的威脅力是非常大的，各種計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)信息都會(huì)遭到破壞，導(dǎo)致信息不完整。
特別是病毒在網(wǎng)絡(luò)上具有很強(qiáng)的傳播力，可以將網(wǎng)絡(luò)用戶的個(gè)人隱私傳播到網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行共享，給網(wǎng)絡(luò)用戶造成諸多的不利。
網(wǎng)絡(luò)用戶在運(yùn)行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的時(shí)候，由于系統(tǒng)漏洞沒有及時(shí)填補(bǔ)，就會(huì)給黑客以可乘之機(jī)。
當(dāng)黑客侵入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中之后，就會(huì)攪亂用戶的電腦程序，使用戶的電腦運(yùn)行程序被拖慢，在此基礎(chǔ)上黑客就會(huì)對(duì)用戶的信息進(jìn)行篡改，在沒有經(jīng)過允許的情況下獲取用戶的資料，給用戶造成非常大的損失。
(二)計(jì)算機(jī)管理者在操作中存在錯(cuò)誤
計(jì)算機(jī)運(yùn)行中，用戶從事網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，如果操作中存在錯(cuò)誤，就會(huì)使計(jì)算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生安全漏洞。
通常而言，網(wǎng)絡(luò)用戶在運(yùn)行計(jì)算機(jī)的時(shí)候，對(duì)漏洞問題都會(huì)采用技術(shù)措施進(jìn)行防范，但是，由于沒有掌握正確的安全知識(shí)，就會(huì)使得各種需要保護(hù)的信息受到侵犯。
比如，網(wǎng)絡(luò)用戶會(huì)安裝殺毒軟件，但是沒有實(shí)時(shí)升級(jí)，依然會(huì)導(dǎo)致漏洞產(chǎn)生而使得自己的隱私得不到有效保護(hù)。
如果網(wǎng)絡(luò)用戶在輸入計(jì)算機(jī)指令的時(shí)候，沒有正確的輸入，就會(huì)給不良用戶提供侵入的機(jī)會(huì)。
(三)計(jì)算機(jī)軟件出現(xiàn)老化的現(xiàn)象
計(jì)算機(jī)運(yùn)行中，程序軟件是重要的組成部分。
計(jì)算機(jī)使用中，各種軟件就會(huì)因使用頻率的提高而趨于老化，導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)難以快速而穩(wěn)定地運(yùn)行。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)行中，很容易受到各種外在因素的干擾。
比如，計(jì)算機(jī)網(wǎng)線出現(xiàn)了破損、網(wǎng)絡(luò)光纖在使用中運(yùn)行不夠順暢等等，這些因素都會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)受到影響，運(yùn)行的速度隨之變慢。
(四)由于配置不當(dāng)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中存在安全問題
計(jì)算機(jī)配置不當(dāng)是指文件服務(wù)器的配置不合理以及網(wǎng)絡(luò)方式的配置不符合要求。
如果計(jì)算機(jī)的服務(wù)器在配置上存在問題，就必然會(huì)影響到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行，使計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的速度逐漸下降，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)很難處于高效率運(yùn)行狀態(tài)[2]。
對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方式的配置上，就是指網(wǎng)絡(luò)的選配上不夠科學(xué)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)處于運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，很容易受到各種因素的干擾，對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性造成一定的影響。
三、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全影響因素的防范措施
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中，會(huì)受到諸多影響因素的影響。
要強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量，就要采取必要的安全防范措施，以提高網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行俠侶。
(一)注重計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)工作
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)要高效、安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，就需要重視計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)工作。
其一，對(duì)網(wǎng)絡(luò)加密技術(shù)深入研究，引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)用養(yǎng)成數(shù)據(jù)信息加密的習(xí)慣。
特別是重要的文件資料和信息數(shù)據(jù)，都要通過加密的方法以保證網(wǎng)絡(luò)用戶信息安全。
其二，對(duì)防火墻技術(shù)深入研究，切實(shí)地發(fā)揮防火墻的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)技術(shù)。
防火墻主要是安裝在兩個(gè)不同的網(wǎng)絡(luò)之間，對(duì)internet進(jìn)入到個(gè)人網(wǎng)站的信息進(jìn)行排查，特別對(duì)于惡意軟件可以起到有效的攔截作用，以使得計(jì)算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生漏洞的幾率降低。
其三，對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安裝各種防護(hù)軟件，諸如電腦管家、360殺毒軟件，當(dāng)有病毒進(jìn)入到計(jì)算機(jī)中之后，這些防護(hù)軟件就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)，并將病毒很快地清除。
計(jì)算機(jī)用戶最好不要隨意地連接wifi或者隨處地掃二維碼，以避免病毒侵入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中。
(二)計(jì)算機(jī)管理者要具有較強(qiáng)安全防范意識(shí)
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的安全性要有所提高，就需要采用相應(yīng)的安全防范意識(shí)，即對(duì)于一些陌生的文件不可以隨意下載，諸如源自于微信、qq以及電子郵箱的文件等等，都不可以下載，也不可以對(duì)這些信息進(jìn)行共享。
提高安全管理質(zhì)量，就需要將相應(yīng)的規(guī)章制度建立起來，并根據(jù)計(jì)算機(jī)管理需要不斷地完善[3]。
對(duì)于違反規(guī)章制度的用戶行為，要按照規(guī)章制度嚴(yán)厲處罰。
只有計(jì)算機(jī)管理者的安全防范意識(shí)提升了，才能夠確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)處于安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。
(三)選擇正版計(jì)算機(jī)的軟件
計(jì)算機(jī)軟件是計(jì)算機(jī)中的重要組成部分。
然一些網(wǎng)絡(luò)用戶為了降低成本會(huì)采用盜版軟件，使得計(jì)算機(jī)處于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，安全系數(shù)就會(huì)有所降低。
因此，要重視計(jì)算機(jī)正版軟件的選擇，以保證信息安全。
(四)計(jì)算機(jī)的配置要科學(xué)合理
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域普及，對(duì)計(jì)算機(jī)的配置提出了更高的要求。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的配置對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行存在著正相關(guān)性。
隨著計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的不斷升級(jí)，對(duì)新的系統(tǒng)就會(huì)提出更高的技術(shù)要求。
如果在配置上不符合要求，就必然會(huì)使網(wǎng)絡(luò)無法穩(wěn)定運(yùn)行。
因此，計(jì)算機(jī)的配置要科學(xué)合理，可以在一定程度上避免網(wǎng)絡(luò)受到攻擊，特別是大型數(shù)據(jù)中心，對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定起到了決定行動(dòng)作用。
計(jì)算機(jī)配置的合理性，可以有效地維護(hù)大型數(shù)據(jù)中心，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全。
四、結(jié)束語
綜上所述，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用中，往往會(huì)受到諸多因素的影響而難以安全穩(wěn)定地運(yùn)行。
特別是這些影響因素會(huì)破壞到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，病毒在網(wǎng)絡(luò)上傳播進(jìn)入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中對(duì)信息數(shù)據(jù)造成威脅。
為了滿足網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的實(shí)際需求，就要對(duì)安全影響因素進(jìn)行分析，并具有針對(duì)性地提出預(yù)防措施，以使計(jì)算機(jī)的工作質(zhì)量有所提高，各項(xiàng)性能得以充分發(fā)揮。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十六
在人類的所有活動(dòng)中，人的心理因素對(duì)活動(dòng)行為都有著直接的、不可忽視的影響。所以，很多經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的國家都非常重視心理學(xué)的研究。心理學(xué)經(jīng)過幾百年的發(fā)展，也已經(jīng)形成了一個(gè)較為成熟的體系，其應(yīng)用也逐步滲入到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)。比如犯罪心理學(xué)、軟件工程心理學(xué)、認(rèn)知心理學(xué)、教育心理學(xué)等等。心理學(xué)的成功應(yīng)用在各行各業(yè)逐步凸顯出來。
但將心理學(xué)應(yīng)用到軟件測(cè)試領(lǐng)域中的研究是稀少的，在知網(wǎng)上搜索“軟件測(cè)試心理學(xué)”關(guān)鍵詞，從查詢結(jié)果可以看出：近20年中，這方面的論文數(shù)量較之其他計(jì)算機(jī)專業(yè)方向的研究是少之又少，與關(guān)鍵詞完全符合的論文僅有5篇。這也說明在國內(nèi)對(duì)軟件測(cè)試的心理研究還不夠重視，軟件測(cè)試中的心理問題容易被大家忽略。大多數(shù)程序員、產(chǎn)品經(jīng)理都覺得只要軟件能夠通過測(cè)試找出bug，并對(duì)bug正確的處理，不影響使用即可。
其實(shí)，軟件測(cè)試是軟件系統(tǒng)開發(fā)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，測(cè)試人員在測(cè)試時(shí)的既定目標(biāo)、心理因素對(duì)測(cè)試用例的選擇和測(cè)試結(jié)果都有著重要影響，因此必須要重視軟件測(cè)試中的心理學(xué)問題。
軟件產(chǎn)品在交付使用或發(fā)布上線前，都必須經(jīng)過大量的測(cè)試：單元測(cè)試、集成測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試等等。在梅爾斯所著的《軟件測(cè)試的藝術(shù)》一書中對(duì)軟件測(cè)試是這樣定義的：所謂的軟件測(cè)試，就是一個(gè)過程或者一系列過程，用來確認(rèn)計(jì)算機(jī)代碼完成了其應(yīng)該完成的功能，不執(zhí)行其不該有的操作[1]。
電氣和電子工程師協(xié)會(huì)ieee對(duì)軟件測(cè)試的定義是：使用人工或自動(dòng)手段來運(yùn)行或測(cè)定某個(gè)系統(tǒng)的過程，其目的在于檢驗(yàn)它是否滿足規(guī)定的需求或是弄清預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果之間的差別 [2]。
根據(jù)上述對(duì)軟件測(cè)試的定義可知，測(cè)試的真正目的是：發(fā)現(xiàn)并修改缺陷、滿足用戶需求以及優(yōu)化軟件品質(zhì)。其中bug只是這個(gè)過程中的產(chǎn)品而非目標(biāo)。測(cè)試人員需要以滿足用戶需求為依據(jù)去發(fā)現(xiàn)更多程序中隱藏的錯(cuò)誤，以達(dá)到優(yōu)化軟件品質(zhì)的目的。在心理學(xué)中認(rèn)為，人們的行為特點(diǎn)是有目的性的行為。與無目的性的行為相比兩種行為的結(jié)果是大不一樣的。一般說來，沒有目的性的行為無成果而言；而有目的性的行為，才可取得最大最滿意的成果。在軟件測(cè)試開始之前，只有抱著測(cè)試就是為了驗(yàn)證需求的心理，才能設(shè)計(jì)出好的和有價(jià)值的測(cè)試用例，發(fā)現(xiàn)更多的錯(cuò)誤；如果測(cè)試是為了證明程序很強(qiáng)壯，沒有錯(cuò)誤，那么就會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)的測(cè)試用例較為簡單，容易讓程序通過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)不了或者只能發(fā)現(xiàn)很少的錯(cuò)誤。
在這種心理作用下，測(cè)試的目的就會(huì)朝著“證明程序完成了應(yīng)有的功能”走偏，編寫出的測(cè)試用例意義不大，甚至可能連一些常規(guī)錯(cuò)誤都發(fā)現(xiàn)不了。
筆者曾參與過某公司開發(fā)的一款app軟件的測(cè)試。在使用真機(jī)測(cè)試軟件的過程中發(fā)現(xiàn)：編輯框在輸入時(shí)，如果輸入內(nèi)容超過50個(gè)字后，輸入的內(nèi)容便無法自動(dòng)換行。類似這樣的錯(cuò)誤開發(fā)人員在測(cè)試時(shí)根本沒有發(fā)現(xiàn)，他們只是簡單輸入幾個(gè)字，覺得實(shí)現(xiàn)基本輸入就認(rèn)為這個(gè)模塊沒有bug了?？梢娫跍y(cè)試軟件時(shí)，測(cè)試人員的既定目標(biāo)有著很明顯的導(dǎo)向作用。
從心理學(xué)角度分析，程序員的工作是一種創(chuàng)造性的工作，把一個(gè)軟件產(chǎn)品從無到有創(chuàng)造出來，這樣的工作總能給人以信心、希望。反觀測(cè)試人員的工作，似乎總是在一件成品上到處找錯(cuò)誤，把好好的一個(gè)產(chǎn)品測(cè)得處處是漏洞（當(dāng)然，這些漏洞本來就存在，只是剛好被測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)而已），這樣的工作本身就具有破壞性，而人們對(duì)破壞性的事物心理上往往難以愿意接受。所以“勇敢”是測(cè)試人員應(yīng)該具備的首要心理素質(zhì)。敢于表達(dá)，敢于指正錯(cuò)誤。因?yàn)殄e(cuò)誤確確實(shí)實(shí)地存在于軟件中，如果測(cè)試人員找不到，那么最終交付給用戶使用時(shí)，就會(huì)暴露問題，最終為企業(yè)帶來損失。但測(cè)試人員在敢于找錯(cuò)的同時(shí)還要注重溝通方式。由于被測(cè)試人員找出的bug，通常會(huì)交付給研發(fā)人員去修復(fù)。因此，測(cè)試人員與研發(fā)人員是緊密聯(lián)系的，從心理學(xué)角度來講良好的溝通方式會(huì)讓別人更易于接受錯(cuò)誤。
在軟件公司有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，就是程序員和測(cè)試人員相處總不太融洽，尤其是在軟件項(xiàng)目進(jìn)入到測(cè)試階段，這個(gè)現(xiàn)象就更加明顯了！程序員編寫好的、經(jīng)過初步調(diào)試看似沒有問題的代碼，如果測(cè)試人員測(cè)出來bug，程序員就會(huì)郁悶，有時(shí)甚至?xí)г箿y(cè)試人員設(shè)計(jì)的測(cè)試用例不好！
那什么是好的測(cè)試用例，什么是壞的測(cè)試用例呢？
測(cè)試本身就是為了盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中隱藏的錯(cuò)誤。一個(gè)好的測(cè)試用例能發(fā)現(xiàn)程序中包含的不易發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤，這樣的測(cè)試用例才算是設(shè)計(jì)成功的測(cè)試用例。如果設(shè)計(jì)的測(cè)試用例查找不出程序的任何問題，這可能在程序員看來是個(gè)好現(xiàn)象，但對(duì)于軟件測(cè)試而言，只能說明測(cè)試用例設(shè)計(jì)得很失敗。要知道沒有完全正確的程序，只是目前還沒有測(cè)試出來問題而已。
文獻(xiàn)[2]中指出了軟件測(cè)試基本原則之一是：窮盡測(cè)試是不可能的。由于將程序的各種可能的輸入進(jìn)行排列組合需要大量的時(shí)間，有時(shí)甚至根本無法做到全部的羅列。所以，測(cè)試人員根本不可能找出程序中的所有的錯(cuò)誤，進(jìn)而也無法做到徹底的測(cè)試。再加上隨著時(shí)間的推移，發(fā)現(xiàn)的軟件缺陷數(shù)量會(huì)逐漸減少，如果一直不斷地測(cè)試，勢(shì)必會(huì)增加測(cè)試的成本。由此可知過度的測(cè)試是不可取的。當(dāng)然，不充分的測(cè)試勢(shì)必不會(huì)揭露隱藏在軟件中的缺陷。那么在測(cè)試過程中對(duì)何時(shí)才能停止測(cè)試的研究就顯得尤為重要！即便是大公司開發(fā)的成熟軟件產(chǎn)品，在實(shí)際使用過程中，也會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因出現(xiàn)不同的錯(cuò)誤。面對(duì)這樣的事實(shí)，測(cè)試人員就需要分析測(cè)試停止的依據(jù)。一般來講，通過軟件測(cè)試，可以把程序的錯(cuò)誤限定在一定范圍內(nèi)。通過單位時(shí)間內(nèi)查出的缺陷數(shù)量和嚴(yán)重程度來判斷是否停止測(cè)試。這里面還要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是軟件必須要能夠滿足用戶的需求。
如果沒有把握好這個(gè)“度”，測(cè)試人員就會(huì)覺得測(cè)試工作本身就是一件無法完成的工作的'。從心理學(xué)角度分析，如果人們一開始就覺得某件事情無法完成，那么心情就會(huì)變得十分沮喪、對(duì)這件事就會(huì)非常抵觸。所以，掌握好測(cè)試的度，可以讓測(cè)試工作本身變得容易被人接受、認(rèn)可。
綜合上述幾點(diǎn)來看，從心理學(xué)角度考量軟件測(cè)試這項(xiàng)工作，測(cè)試人員在測(cè)試前必須確定有正確的目標(biāo)，就是盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤；在測(cè)試時(shí)，必須有堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)，找到錯(cuò)誤后，要和程序員進(jìn)行有效的溝通。對(duì)于何時(shí)結(jié)束測(cè)試，也需要把握好客戶的需求，才不會(huì)使測(cè)試工作陷入泥潭。最有效的做法就是盡量找第三方軟件公司來協(xié)助完成測(cè)試工作，往往軟件能達(dá)到較好的預(yù)期效果，堅(jiān)決避免程序員身兼數(shù)職，測(cè)試自己開發(fā)的代碼。
軟件測(cè)試不僅是一個(gè)系統(tǒng)工程，除了測(cè)試工具、測(cè)試人員能力、測(cè)試方法外，測(cè)試中的心理問題對(duì)測(cè)試結(jié)果都會(huì)有直接影響。盡管測(cè)試方法、測(cè)試工具都在不斷發(fā)展更新，但測(cè)試中的心理影響很少引起人們的重視。相信隨著測(cè)試技術(shù)的發(fā)展和成熟，心理學(xué)在軟件測(cè)試方面的應(yīng)用也會(huì)引起越來越多的人關(guān)注。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十七
摘要：建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀中國的建筑節(jié)能技術(shù)與發(fā)達(dá)國家相比，還處于起步階段，整體的建筑節(jié)能技術(shù)水平較低，發(fā)展相對(duì)緩慢。與西方國家相比，中國建筑在采暖方面的耗能每個(gè)單位面積要多出3倍左右，外墻熱損失要多出5倍左右，窗戶的熱損失也在2倍左右[1]。
關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能論文發(fā)表,節(jié)能環(huán)保論文投稿
1建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
中國的建筑節(jié)能技術(shù)與發(fā)達(dá)國家相比，還處于起步階段，整體的建筑節(jié)能技術(shù)水平較低，發(fā)展相對(duì)緩慢。與西方國家相比，中國建筑在采暖方面的耗能每個(gè)單位面積要多出3倍左右，外墻熱損失要多出5倍左右，窗戶的熱損失也在2倍左右[1]。在保溫和隔熱的性能上都比較差。出現(xiàn)這種情況的主要原因在于我國的建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展比較落后，也比較緩慢。我國的建筑耗能技術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代，經(jīng)過不斷研究和發(fā)展，在建筑墻體傳遞和房屋傳遞方面有了很大的進(jìn)步。對(duì)于計(jì)算供熱負(fù)荷、冷負(fù)荷、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的性能上的軟件已經(jīng)有了進(jìn)一步的發(fā)展。但是，目前中國市場(chǎng)中大部分的建筑節(jié)能設(shè)計(jì)軟件都是以提高工程的效率和準(zhǔn)確性為目的的，在建筑的耗能評(píng)估方面沒有完整的建筑耗能評(píng)價(jià)體系，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量。
2建筑節(jié)能軟件在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)用中存在的問題
2.1建筑節(jié)能軟件沒有很好的兼容性，計(jì)算結(jié)果不穩(wěn)定
pkpm軟件是當(dāng)期我國市場(chǎng)中運(yùn)用比較普遍的建筑設(shè)計(jì)節(jié)能軟件，該軟件是由中國建筑科學(xué)研究院建筑工程軟件研究所研發(fā)的。它在市場(chǎng)中的使用率較高，計(jì)算的結(jié)果比較可靠。這一系列的軟件唯一的缺陷是在暖通冷熱負(fù)荷上沒有相應(yīng)的計(jì)算軟件。在整體的建筑中，專業(yè)的暖通人員不僅要運(yùn)用pkpm軟件[2]，同時(shí)還另外選擇其他的軟件進(jìn)行暖通冷熱負(fù)荷計(jì)算。在計(jì)算的過程中，由于兩種軟件的方法和原理不同，計(jì)算內(nèi)容不能相互結(jié)合和兼容，導(dǎo)致在對(duì)同一種項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)算時(shí)，兩種軟件的.結(jié)果會(huì)出現(xiàn)差異。所以，兩種軟件致使部分建筑之間不能進(jìn)行相互配合，不能達(dá)到真正建筑節(jié)能的目的，只是在表面上做到了節(jié)能審查的規(guī)格，但是沒有達(dá)到實(shí)質(zhì)性的要求。
2.2建筑節(jié)能軟件運(yùn)用意識(shí)不強(qiáng)，運(yùn)用配合度不高
當(dāng)前建筑市場(chǎng)中，建筑節(jié)能設(shè)計(jì)出現(xiàn)了錯(cuò)誤的意識(shí)，把建筑的節(jié)能評(píng)估的最終目標(biāo)設(shè)定在符合國家相關(guān)建筑節(jié)能規(guī)則審查中，不能真正認(rèn)識(shí)到節(jié)能軟件使用的重要性，沒有把各種節(jié)能軟件的優(yōu)點(diǎn)鏈接到一起，找出最優(yōu)的措施解決建筑節(jié)能中的相關(guān)問題，用最小的代價(jià)換取最大的利益[3]。當(dāng)完整的建筑模型完成后，建筑師將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入到軟件中，經(jīng)過計(jì)算、校核等反復(fù)的處理，得出符合節(jié)能法規(guī)要求的最終結(jié)果。然后建筑暖通設(shè)計(jì)師再利用這個(gè)結(jié)果進(jìn)行冷熱負(fù)荷的計(jì)算，得出的結(jié)果作為選擇各種設(shè)備的依據(jù)，如果這個(gè)結(jié)果沒有超過節(jié)能規(guī)定的要求，暖通設(shè)計(jì)師就算完成了節(jié)能的計(jì)算和評(píng)估。其中，兩個(gè)階段進(jìn)行節(jié)能計(jì)算的目的是符合節(jié)能法規(guī)的要求，甚至為了達(dá)到這一目的不對(duì)原有的方案進(jìn)行修改，而是選擇更加昂貴的代價(jià)進(jìn)行補(bǔ)充。
3能軟件在節(jié)能設(shè)計(jì)中的運(yùn)用建議
3.1建筑中選用兼容性較好的建筑專業(yè)和暖通專業(yè)的軟件
在建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)中，使用建筑專業(yè)和暖通專業(yè)兼容性較好的節(jié)能軟件，使建筑的模型在暖通設(shè)計(jì)中充分發(fā)揮基礎(chǔ)性作用，減少暖通工程師的工作量，避免建筑中的重復(fù)性工作發(fā)生，保證軟件計(jì)算結(jié)果的一致性[4]。在軟件企業(yè)進(jìn)行軟件開發(fā)時(shí)，要充分考慮到建筑節(jié)能計(jì)算軟件和暖通節(jié)能計(jì)算軟件之間的兼容性，減少在兩個(gè)軟件計(jì)算中出現(xiàn)結(jié)果差異的可能性，縮短各個(gè)環(huán)節(jié)工作的程序。另外，軟件企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品銷售時(shí)，要把各種節(jié)能軟件相互配合，實(shí)現(xiàn)軟件之間的兼容性，達(dá)到計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
3.2建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能
在外墻節(jié)能設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者可以在節(jié)能軟件中選擇自己所需要的材料，利用軟件對(duì)這個(gè)材料進(jìn)行計(jì)算傳熱系數(shù)等。另外，也可以通過選擇保溫的方法進(jìn)行計(jì)算。利用軟件，選擇其中一種保溫做法，此軟件可以自動(dòng)調(diào)入各種材料的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，設(shè)計(jì)者利用計(jì)算結(jié)果對(duì)保溫材料進(jìn)行修改和選擇。對(duì)于門窗的節(jié)能設(shè)計(jì)，建筑門窗的數(shù)據(jù)對(duì)建筑能耗有很大的關(guān)系。設(shè)計(jì)者可以根據(jù)軟件計(jì)算的結(jié)果來選擇外窗類型。
3.3在方案設(shè)計(jì)時(shí)，加強(qiáng)建筑設(shè)計(jì)與相關(guān)專業(yè)的聯(lián)系程度
建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)目標(biāo)是要達(dá)到整體建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)的節(jié)能目標(biāo)。所以，在進(jìn)行建筑方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)與其他相關(guān)專業(yè)，特別是暖通專業(yè)相聯(lián)系，讓其設(shè)計(jì)師參與到方案的設(shè)計(jì)中來，充分的考慮到整體建筑的綜合節(jié)能目標(biāo)，降低相關(guān)設(shè)備的能量耗損，制定能耗較低的建筑方案，利用最小的代價(jià)，得到最大的利益。目前，我國的節(jié)能設(shè)計(jì)習(xí)慣還停留在最初階段，在整體的建筑方案設(shè)計(jì)中，暖通專業(yè)等其他相關(guān)專業(yè)很少參與到方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中來，不利于整體節(jié)能的建筑軟件使用，不能完全達(dá)到節(jié)能的目標(biāo)。
4結(jié)語
在目前的建筑市場(chǎng)中，節(jié)能設(shè)計(jì)已經(jīng)成為建筑設(shè)計(jì)中的重要組成部分，如果對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)不加以重視，將會(huì)給社會(huì)帶來很多負(fù)面的影響。建筑節(jié)能軟件在建筑設(shè)計(jì)中發(fā)揮著重要的作用，提高建筑師的工作效率，實(shí)現(xiàn)建筑市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十八
近年來，我國政府極為重視科學(xué)數(shù)據(jù)共享，己經(jīng)將其作為一項(xiàng)戰(zhàn)略選擇納入國家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)建設(shè)?；A(chǔ)醫(yī)學(xué)科學(xué)數(shù)據(jù)共享網(wǎng)（http//www。bmicc。cn，以下簡稱“共享網(wǎng)”）作為國家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)建設(shè)下醫(yī)藥衛(wèi)生共享項(xiàng)目的子項(xiàng)目，其主要目的就是實(shí)現(xiàn)我國網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合。通過過去幾年的不斷建設(shè)，共享網(wǎng)取得長足的進(jìn)步和廣泛的影響，使我國基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的資源整合取得了較為可觀的成效。
2。1資源整合的實(shí)現(xiàn)
2。1。1資源來源：共享網(wǎng)自正式投入建設(shè)并對(duì)外公開發(fā)布以來，本著“邊建設(shè)，邊服務(wù)”的原則，得到全國范圍內(nèi)多家科研單位和高等院校的`支持和響應(yīng)。目前共享網(wǎng)共整合了來自清華大學(xué)、北京大學(xué)、中科院生物物理所、北京華大基因、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院、軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院等10多家單位的25個(gè)數(shù)據(jù)庫資源^根據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)容的不同，共享網(wǎng)將整合的25個(gè)數(shù)據(jù)庫分為以下4類：1）人群調(diào)查及人體數(shù)據(jù)資源包括中國人生理常數(shù)數(shù)據(jù)庫、中國人心理狀況數(shù)據(jù)庫、中國數(shù)字化可視人體數(shù)據(jù)庫、中國人群亞健康現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)庫及中國婦女和兒童營養(yǎng)狀況數(shù)據(jù)庫、中國人群心血管健康研宄數(shù)據(jù)庫共6個(gè)^（2）分子機(jī)制類數(shù)據(jù)資源包括非編碼rna數(shù)據(jù)庫、神經(jīng)突觸數(shù)據(jù)庫、人類腫瘤相關(guān)抗原數(shù)據(jù)庫、人類肝臟蛋白質(zhì)組表達(dá)譜數(shù)據(jù)庫、人類尿蛋白質(zhì)數(shù)據(jù)庫等共13個(gè)數(shù)據(jù)庫。（3）模式生物類數(shù)據(jù)資源包括動(dòng)物模型基因組數(shù)據(jù)庫、基因組多態(tài)性圖譜數(shù)據(jù)庫、模式生物基因組數(shù)據(jù)庫和轉(zhuǎn)錄因子數(shù)據(jù)庫4個(gè)^（4）實(shí)驗(yàn)材料數(shù)據(jù)資源包括實(shí)驗(yàn)細(xì)胞數(shù)據(jù)庫和遺傳工程小鼠品系基本表型數(shù)據(jù)庫。
2。1。2整合技術(shù)：共享網(wǎng)采用門戶技術(shù)（portal）來實(shí)現(xiàn)資源整合。門戶是一個(gè)應(yīng)用框架，它能將各種應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)資源集成到一個(gè)信息管理平臺(tái)上，并以統(tǒng)一的用戶界面提供服務(wù)。利用門戶中的內(nèi)容管理系統(tǒng)（contentmanagementsystem，cms）將各個(gè)數(shù)據(jù)庫整合到共享平臺(tái)中，為用戶提供一站式的資源瀏覽和檢索系統(tǒng)，避免了信息冗余和查詢重復(fù)，提高信息獲取效率。共享網(wǎng)對(duì)整合的數(shù)據(jù)資源采用oracle數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理，并用windowsserver服務(wù)器對(duì)外提供服務(wù)。
2。2資源整合管理
資源整合的關(guān)鍵是把好數(shù)據(jù)質(zhì)量關(guān)。為保證資源質(zhì)量，共享網(wǎng)成立了專門的學(xué)術(shù)委員會(huì)，聘請(qǐng)國內(nèi)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的院士、專家擔(dān)任委員會(huì)成員，對(duì)申請(qǐng)加入共享網(wǎng)的數(shù)據(jù)資源從數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量、科研成果等多個(gè)方面嚴(yán)格審查，確保每個(gè)整合資源的科學(xué)性和實(shí)用性。
根據(jù)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)類型多樣的特點(diǎn)，共享網(wǎng)對(duì)整合的數(shù)據(jù)資源采用元數(shù)據(jù)方式統(tǒng)一管理。元數(shù)據(jù)（metadata）是關(guān)于數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)，是描述、定位、檢索、利用、管理信息資源的結(jié)構(gòu)化信息。利用元數(shù)據(jù)對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)信息資源進(jìn)行開發(fā)和描述，統(tǒng)一定義各種數(shù)據(jù)資源的基本信息和功能，為用戶使用提供方便。
3資源整合中的問題及對(duì)策
3。1資源整合中存在的問題
3。1。1數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一：由于基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源類型多樣，數(shù)據(jù)編碼和組織方式都差別較大，數(shù)據(jù)管理沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為資源整合帶來了很大的麻煩。
3。1。2資源管理不規(guī)范：有些基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源涉及到保密性或安全性等問題，沒有完善的管理辦法對(duì)其進(jìn)行合理規(guī)劃，并且資源整合還面臨資源所有權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)及個(gè)人隱私等問題，給資源整合帶來不便。
3。1。3多數(shù)單位配合積極性不高：目前我國科學(xué)數(shù)據(jù)共享相關(guān)政策和法律法規(guī)尚不完善，缺乏相應(yīng)的補(bǔ)償機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，致使共享積極性不高，共享觀念淡薄。一些數(shù)據(jù)資源被視為個(gè)人或單位所有，使得長期積累的數(shù)據(jù)資源無法實(shí)現(xiàn)更高的科學(xué)價(jià)值。
3。1。4數(shù)據(jù)分類和編碼紊亂：基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)研宄己經(jīng)積累了大量的科學(xué)數(shù)據(jù)，但是這些科學(xué)數(shù)據(jù)資源缺乏系統(tǒng)化的歸納、層次化的標(biāo)識(shí)和規(guī)范化的表達(dá)，缺乏統(tǒng)一的、可操作的資源調(diào)查、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與描述，導(dǎo)致科學(xué)數(shù)據(jù)資源使用效率低。數(shù)據(jù)格式的不同導(dǎo)致描述和管理的差異，給資源整合帶來困難。
3。1。5復(fù)合型人才匱乏：基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合需要具備掌握基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)知識(shí)、軟件開發(fā)技術(shù)和資源管理方法的復(fù)合型人才。而目前從事資源整合工作的人員大多只具備單一領(lǐng)域的知識(shí)背景，難以實(shí)現(xiàn)明確的需求分析和充分的知識(shí)交流。
34解決方案
3。2。1做好資源規(guī)劃工作：為了促進(jìn)共享網(wǎng)資源整合有計(jì)劃、
可持續(xù)發(fā)展，必須要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理，統(tǒng)籌規(guī)劃基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)各類資源的實(shí)質(zhì)性整合，加速從信息孤島向?qū)崿F(xiàn)信息高度共享和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的模式轉(zhuǎn)換[8]。同時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源進(jìn)行追蹤考察，全程管理，確?；A(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合的遠(yuǎn)期效果[1]。
3。22制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)資源共享的根本要求。沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，就不能實(shí)現(xiàn)真正意義上的資源共享[9]。在基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合的同時(shí)，要從我國國情出發(fā)，建立一套符合我國資源現(xiàn)狀的、能夠與國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，指導(dǎo)共享網(wǎng)建設(shè)科學(xué)高效進(jìn)行。
3。23制定相應(yīng)的法規(guī)政策：根據(jù)我國資源整合面臨的實(shí)際困難，國家有關(guān)部門應(yīng)該建立健全資源整合的法律法規(guī)，明確規(guī)定科學(xué)數(shù)據(jù)共享原則，界定數(shù)據(jù)共享范圍。同時(shí)建立相應(yīng)的補(bǔ)償機(jī)制，出臺(tái)督促賞罰措施。只有這樣才能使科學(xué)數(shù)據(jù)共享有法可依，促進(jìn)科學(xué)數(shù)據(jù)管理和共享，使其潛在的價(jià)值得以充分發(fā)揮[5]。
3。24做好數(shù)據(jù)分類和編碼：實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合要加強(qiáng)數(shù)據(jù)分類的研宄，提高醫(yī)藥衛(wèi)生數(shù)據(jù)資源的管理和共享程度[7]。
3。25培養(yǎng)多學(xué)科交叉的復(fù)合型人才：人才建設(shè)是保證資源整合建設(shè)長期發(fā)展的前提。因此在資源整合的過程中應(yīng)該針對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)的專業(yè)性需求，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的跨學(xué)科人才，保證資源整合的技術(shù)創(chuàng)新性和服務(wù)全面性。
4小結(jié)
基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)科學(xué)數(shù)據(jù)作為一種科研資源其價(jià)值只有廣泛傳播和使用才能更大程度地發(fā)揮。通過建立共享網(wǎng)實(shí)現(xiàn)資源的實(shí)質(zhì)性優(yōu)化整合和廣泛性互補(bǔ)共享[8]，為廣大的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)工作者提供方便的信息獲取渠道，以科學(xué)的理念、合理的機(jī)制，使整合資源達(dá)到更高層次的完美結(jié)合[1]。共享網(wǎng)建設(shè)本著“物理上合理分布、層次分明，邏輯上高度統(tǒng)一、充分共享”的建設(shè)宗旨，力爭建立一個(gè)提供“健康一亞健康一疾病”的一體化健康信息服務(wù)，為健康管理、疾病預(yù)防、藥品研發(fā)和臨床診治提供全面支持的綜合性基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源平臺(tái)。
在水土保持監(jiān)管中應(yīng)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)的目標(biāo)是全方位、全過程地監(jiān)管生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,包括上報(bào)、審查和審批水土保持方案、監(jiān)理水土保持施工、監(jiān)測(cè)水土保持以及評(píng)估和驗(yàn)收水土保持等各個(gè)階段.保證所有的生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目均擁有動(dòng)態(tài)信息,且各級(jí)水土保持管理部門能夠隨時(shí)對(duì)水土保持工作和工程進(jìn)展有所了解掌握,并及時(shí)查找問題,提出措施.
而技術(shù)創(chuàng)新主要是指深度融合水土保持監(jiān)管業(yè)務(wù)和現(xiàn)代信息技術(shù)、空間技術(shù)等新興技術(shù),運(yùn)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)來實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土流失的擾動(dòng)地表面積、防治責(zé)任范圍、水土保持措施、棄渣場(chǎng)設(shè)置以及取土場(chǎng)設(shè)置等狀況.具體而言,就是在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目正式開工之前利用衛(wèi)星遙感來對(duì)位置和邊界加以確定,并在開工之后根據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)邊界變化和未編制方案等情況,然后通過自動(dòng)報(bào)警的方式督促相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度與核實(shí).
2.2對(duì)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息入庫以及信息系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督管理
近期,水利部升級(jí)了水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng)為v3.0,并三級(jí)部署了中央、省級(jí)和流域機(jī)構(gòu),進(jìn)一步開發(fā)地市級(jí)應(yīng)用系統(tǒng),保證了監(jiān)管系統(tǒng)的信息互通共享和上下協(xié)同一致.升級(jí)后,系統(tǒng)可以對(duì)矢量數(shù)據(jù)進(jìn)行貯存和錄入,有助于互通高分遙感和無人機(jī)遙感信息.同時(shí),系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境也由利用公網(wǎng)代替了過去的利用水利防汛專網(wǎng).
目前,經(jīng)水利部審批的所有生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息已經(jīng)基本完全入庫,地方水土保持機(jī)構(gòu)和流域機(jī)構(gòu)能夠隨時(shí)查閱相關(guān)圖表和文件.
2.3對(duì)部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范
為了進(jìn)一步適用遙感和無人機(jī)技術(shù),水利部選取了部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范,培訓(xùn)試點(diǎn)工作人員學(xué)會(huì)調(diào)查監(jiān)管利用高分遙感影像的生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)的水土保持.同時(shí),每年水利部都會(huì)推出新的高分遙感影像,來幫助相關(guān)部門監(jiān)督、監(jiān)測(cè)和跟蹤新產(chǎn)生的擾動(dòng)地塊,此外,水利部還開發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和檢查的移動(dòng)終端,來幫助在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作中更好地運(yùn)用遙感和無人機(jī)技術(shù)信息.
3結(jié)語
綜上所述,目前水利部已經(jīng)建立水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng),并推出各種措施來幫助地方相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)利用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)監(jiān)督管理水土保持,并且取得一定成效,在下一步的工作中,水利部會(huì)不斷升級(jí)系統(tǒng),以滿足水土保持監(jiān)管的更多需求.
參考文獻(xiàn):
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[2]姜德文,亢慶,趙永軍.生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持“天地一體化”監(jiān)管技術(shù)研究[j].中國水土保持,2016(11):1~3.
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇二
摘要本文從施工技術(shù)、全面質(zhì)量管理等方面系統(tǒng)研究了住宅裝飾裝修工程中的應(yīng)用。
對(duì)各分部工程進(jìn)行控制，按新設(shè)計(jì)控制、材料控制、施工控制等內(nèi)容進(jìn)行了較為細(xì)致的闡述和探討。
關(guān)鍵詞質(zhì)量管理;城市住宅;裝修
1.全面質(zhì)量管理概述
1.1基本概念
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇三
小型旋翼無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用論文分析旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，提出小型旋翼無人機(jī)在未來城市管理中的應(yīng)用方式，可為旋翼無人機(jī)未來的推廣應(yīng)用提供參考。
小型旋翼無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用論文【1】
摘要：隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，低空小型無人機(jī)的應(yīng)用越來越廣。
關(guān)鍵詞：無人機(jī);城市管理;應(yīng)用
1概述
無人機(jī)，全稱為無人駕駛飛機(jī)，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。
提到無人機(jī)，人們常常會(huì)聯(lián)想到軍事高科技作戰(zhàn)中，無人機(jī)偵察和無人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈攻擊的場(chǎng)面。
隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)，特別是低空無人機(jī)在民用領(lǐng)域的運(yùn)用也越來越多。
如無人機(jī)用于測(cè)繪、災(zāi)害處理、高速公路巡查、電線巡查等。
小型低空無人機(jī)主要分為兩大類：固定翼無人機(jī)和旋翼無人機(jī)。
固定翼無人機(jī)類似民航飛機(jī)和軍用戰(zhàn)斗機(jī)的固定機(jī)翼結(jié)構(gòu)，通過固定翼的升力在空中飛行。
固定翼無人機(jī)主要通過投擲或彈射等方式升空。
旋翼無人機(jī)類似直升機(jī)，采用單個(gè)或多個(gè)旋翼，通過旋翼之間的配合獲得升力。
一般旋翼無人機(jī)有多個(gè)旋翼，如4旋翼，6旋翼和8旋翼等。
旋翼無人機(jī)可以垂直起降。
固定翼無人機(jī)具有巡航時(shí)間長、飛行速度快和飛行高度高等特點(diǎn)，目前針對(duì)小型低空無人機(jī)的應(yīng)用大多采用固定翼無人機(jī)，應(yīng)用旋翼無人機(jī)的相對(duì)較少。
近年來，旋翼無人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，旋翼無人機(jī)不僅在性能上有很大提高，能夠滿足多種應(yīng)用的需要，而且價(jià)格便宜。
因此，未來旋翼無人機(jī)在民用領(lǐng)域也將會(huì)有廣泛的應(yīng)用前景。
文章重點(diǎn)研究旋翼無人機(jī)在城市管理和建設(shè)的應(yīng)用方式。
2旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
相比于固定翼無人機(jī)，旋翼無人機(jī)具有以下特點(diǎn)。
2.1飛行條件要求低
與固定翼無人機(jī)的起飛和降落有條件要求不同，多旋翼無人機(jī)可以垂直起降，無需跑道、減速繩和回收網(wǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求低，不受場(chǎng)地限制，容易找到起飛和降落場(chǎng)地。
特別適合在城市中不十分開闊的空域中起飛和降落。
2.2反應(yīng)快
旋翼無人機(jī)可根據(jù)需要，方便加載所需的設(shè)備后，如照像設(shè)備等，隨時(shí)可以起飛。
當(dāng)城市中出現(xiàn)緊急情況時(shí)，可根據(jù)需要，及時(shí)調(diào)用旋翼無人機(jī)并做出迅速反應(yīng)。
2.3控制和操作簡單
旋翼無人機(jī)的原理決定，旋翼無人機(jī)可以懸停、倒飛，側(cè)飛等，有利于根據(jù)需要對(duì)關(guān)注對(duì)象進(jìn)行觀測(cè)，有利于無人機(jī)在高樓林立的空域中飛行。
目前商用小型旋翼無人機(jī)的飛行控制操作方便、靈活，不需要專門培訓(xùn)就能夠操作。
很多無人機(jī)愛好者不需要經(jīng)過任何培訓(xùn)，就能熟練操控旋翼無人機(jī)。
2.4方便傳送圖像
目前旋翼無人機(jī)大多攜帶高清照相機(jī)或攝像機(jī)，配備數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備和系統(tǒng)，無人機(jī)上拍攝的照片和視頻可以實(shí)時(shí)、方便地發(fā)送回來，使得地面控制人員實(shí)時(shí)掌握信息，并根據(jù)掌握的信息控制和調(diào)整旋翼無人機(jī)的飛行狀態(tài)和路徑。
對(duì)傳送的數(shù)據(jù)進(jìn)行專門的圖像處理后，可以得到簡單的測(cè)繪信息。
如大疆無人機(jī)大多提供移動(dòng)設(shè)備app，支持實(shí)時(shí)圖像傳輸。
2.5價(jià)格便宜
旋翼無人機(jī)技術(shù)目前已經(jīng)相當(dāng)成熟。
小型旋翼無人機(jī)的價(jià)格便宜，如大疆phantom3standard的網(wǎng)上報(bào)價(jià)為3000元左右，大疆精靈34k網(wǎng)上報(bào)價(jià)為5000元左右。
3旋翼無人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用
旋翼無人機(jī)的上述特點(diǎn)，使得旋翼無人機(jī)在城市管理和建設(shè)中有應(yīng)用前景。
3.1城市災(zāi)害的監(jiān)控
當(dāng)城市的爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，有時(shí)救援人員無法或不能很快進(jìn)入受災(zāi)的區(qū)域。
這時(shí)可利用旋翼無人機(jī)攜帶的照相或攝像設(shè)備對(duì)受災(zāi)區(qū)域進(jìn)行偵察，將同行派圖像傳送回來，便于及時(shí)了解災(zāi)情。
例如，在危險(xiǎn)品爆炸火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在不清楚現(xiàn)場(chǎng)情況下，可首先利用旋翼無人機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵察，并將偵察數(shù)據(jù)傳回，幫助救援人員及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，做出正確的決策。
可以先采用旋翼無人機(jī)了解和監(jiān)控災(zāi)情，避免因?yàn)椴涣私馇闆r帶來不必要的人員傷亡。
3.2小區(qū)域的航拍測(cè)繪
利用旋翼無人機(jī)攜帶攝象機(jī)進(jìn)行航拍，可獲得城市中小區(qū)域的影像數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行專門處理后，可以得到一些測(cè)繪數(shù)據(jù)，也可以方便形成三維圖像。
如對(duì)某個(gè)小區(qū)進(jìn)行簡單的測(cè)繪;對(duì)小型旅游景點(diǎn)航拍圖像進(jìn)行后期處理，可方便、迅速、低成本地生成三維圖，用于宣傳與推薦。
3.3城市違章建筑的巡查
清理城市違章建筑是城市管理的重要工作。
通過航拍圖像可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)新出現(xiàn)的違章建筑。
特別是高樓上的`違章建筑，這些違章建筑危險(xiǎn)性大且具有隱蔽性，只有在空中才能發(fā)現(xiàn)。
通過旋翼無人機(jī)提供的航拍圖像，不僅能夠輕易發(fā)現(xiàn)是否存在違章建筑，對(duì)違章建筑定位，而且可以測(cè)量違章建筑的面積和高度。
3.4城市反恐綁架
城市反恐是城市管理中面臨的新問題。
在反恐指揮控制中，掌握恐怖分子的分布、人質(zhì)的情況等對(duì)指揮決策有重要的作用。
旋翼無人機(jī)可以在人員的操控下，飛到恐怖分子所在區(qū)域，采用懸停等控制飛行方式，通過窗口等觀察屋內(nèi)的情況。
如果恐怖綁架地發(fā)生在高樓層，利用旋翼無人機(jī)懸停是偵察的最佳手段。
3.5大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控
城市中的大型活動(dòng)，如集會(huì)等，常常監(jiān)管難度大。
由于人數(shù)多，出現(xiàn)突發(fā)事件的可能性很大。
通過旋翼無人機(jī)在空中監(jiān)控活動(dòng)區(qū)域，可以幫助管理機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)情況，根據(jù)需要重點(diǎn)觀測(cè)某個(gè)區(qū)域，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并持續(xù)監(jiān)控。
4結(jié)束語
目前旋翼無人機(jī)應(yīng)用大多是個(gè)人出于愛好用于航拍，主要是娛樂。
旋翼無人機(jī)要真正走向大規(guī)模應(yīng)用，在飛行穩(wěn)定性、續(xù)航時(shí)間、噪音等方面還要有所突破。
隨著旋翼無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展和推廣應(yīng)用，旋翼無人機(jī)將會(huì)有很大的應(yīng)用前景。
參考文獻(xiàn)
無人機(jī)在城市規(guī)劃中的3種主要應(yīng)用【2】
近年來，隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，“無人機(jī)+”的概念得到各個(gè)行業(yè)的廣泛認(rèn)可。
警用安防、消防救災(zāi)、環(huán)境檢測(cè)、新聞報(bào)道、農(nóng)林植保等領(lǐng)域均有無人機(jī)的參與。
與此同時(shí)，無人機(jī)在城市規(guī)劃中的作用也逐漸受到重視。
城市規(guī)劃是研究城市的未來發(fā)展、城市的合理布局和城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署，是城市管理的重要組成部分，是城市建設(shè)和管理的依據(jù)。
無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)
從現(xiàn)有的技術(shù)條件來看，城市土地資源調(diào)查有多種手段，包括常規(guī)的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、航空攝影與空間遙感技術(shù)等。
其中空間遙感技術(shù)以其較高的空間視角為優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于國土資源勘測(cè)中。
然而，由于目前的空間遙感技術(shù)主要利用衛(wèi)星及飛機(jī)進(jìn)行，一則受云層等環(huán)境條件影響，二則分辨率較低，其三費(fèi)用較高，因此在城市規(guī)劃中的應(yīng)用具有一定的局限性。
近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步完善及廣泛應(yīng)用，空間遙感技術(shù)的不足得到有效的彌補(bǔ)。
相比傳統(tǒng)的手段，無人機(jī)具有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)。
第一，無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)多種功能作業(yè)。
在現(xiàn)有的航空遙感領(lǐng)域中，已經(jīng)形成比較成熟的無人機(jī)航空遙感技術(shù)。
無人機(jī)高空遙感多使用大載荷、長航時(shí)的大型固定翼無人機(jī)。
在此基礎(chǔ)上，為了精準(zhǔn)掌握城市局部地區(qū)的具體情況，可以利用飛行高度較低且行動(dòng)靈活的輕小型多旋翼無人機(jī)和無人直升機(jī)進(jìn)行低空遙感測(cè)繪。
通過相機(jī)等設(shè)備收集圖像、視頻等直觀信息。
無人機(jī)低空遙感技術(shù)更加適用于違章建筑監(jiān)管及城市環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。
第二，無人機(jī)作業(yè)效率較高。
無人機(jī)對(duì)起降環(huán)境要求較低，不需要專用機(jī)場(chǎng)，尤其是多旋翼無人機(jī)可隨時(shí)隨地垂直起降。
同時(shí)，無人機(jī)飛行高度一般較低，受云層影響較小，甚至可以在陰天工作，增加了空中作業(yè)時(shí)段，自然提高了作業(yè)效率。
第三，無人機(jī)影像分辨率較高。
無人機(jī)搭載的數(shù)碼相機(jī)等機(jī)載設(shè)備分辨率可達(dá)厘米級(jí)，影像清晰且細(xì)致，反應(yīng)的地物也比較豐富，容易判讀。
第四，無人機(jī)作業(yè)成本低廉。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇四
地形測(cè)繪工程質(zhì)量控制對(duì)于提升我國的地形測(cè)繪的技術(shù)水平有著重要的意義，技術(shù)是質(zhì)量監(jiān)督的首要條件。因此，為了提高我國的地形測(cè)繪的質(zhì)量水平，要不斷的改進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，以便于適應(yīng)時(shí)代的進(jìn)步。技術(shù)是支撐地形測(cè)繪工程的基礎(chǔ)，所以，要運(yùn)用科學(xué)的手段從而促進(jìn)地形測(cè)繪工程的科學(xué)性建筑。
1. 2 有助于促進(jìn)我國地形測(cè)繪工程的管理水平
管理在地形測(cè)繪中有著重要的地位，因此，要在質(zhì)量控制的系統(tǒng)中提高我國的地形測(cè)繪工程的管理水平，不斷地創(chuàng)新管理理念。所以，在保障工程質(zhì)量的同時(shí)，應(yīng)完善管理體系，建立健全完善的管理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)集中管理，以便于提高管理效率。同時(shí)，在管理的過程中要不斷地完善監(jiān)督機(jī)制，只有形成完善的監(jiān)督機(jī)制，才能不斷地促進(jìn)管理水平的提高。
1. 3 有利于增強(qiáng)地形測(cè)繪工程的準(zhǔn)確性
地形測(cè)繪的主要要求就是要保障質(zhì)量的精準(zhǔn)度，因此，在質(zhì)量控制的過程中有助與增強(qiáng)地形測(cè)繪工程的準(zhǔn)確性。在進(jìn)行采集數(shù)據(jù)的時(shí)候，要利用技術(shù)設(shè)備來提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，所以，質(zhì)量控制有助于提高我國的地形測(cè)繪工程的信息化的發(fā)展，完善了信息技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇五
作為各級(jí)水行政主管部門,其日常工作和法定工作就是一方面監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收水土流失治理工程的開展?fàn)顩r,另一方面檢查和驗(yàn)收生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,工作量非常繁重,因此,必須通過信息化方法和手段的運(yùn)用來進(jìn)一步提升工作效率,從而為社會(huì)提供更全面的服務(wù).年,水利部啟動(dòng)了國家水土保持重點(diǎn)治理工程圖斑化精細(xì)管理示范等一系列生產(chǎn)項(xiàng)目,這些都推動(dòng)了信息系統(tǒng)技術(shù)、高分遙感以及無人機(jī)技術(shù)在水土保持工作中的具體應(yīng)用.
1在水土保持監(jiān)管工作中運(yùn)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)的`意義
各級(jí)水行政主管部門主要負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理和治理水土保持以及水土流失工作,這項(xiàng)工作的特點(diǎn)在于量大、面廣以及點(diǎn)多,對(duì)水土保持的管理帶來極大的挑戰(zhàn).而各級(jí)水行政主管部門必須跟蹤監(jiān)督和檢查生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目是否履行水土流失防治的義務(wù),這些項(xiàng)目包括輸變電線路、輸油輸氣管線、公路以及鐵路等各種線性工程,還包括機(jī)場(chǎng)和露天礦等各類巨大土石方量工程,根據(jù)目前流量管理機(jī)構(gòu)實(shí)際的檢查監(jiān)督情況來看,水利部很難做到每年一次監(jiān)督審批項(xiàng)目,更難做到準(zhǔn)時(shí)和實(shí)時(shí).
這些技術(shù)對(duì)監(jiān)督管理工作的支撐主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一是高分遙感技術(shù)的發(fā)展.高分遙感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于清晰度高,頻次多以及范圍較大,尤其是國產(chǎn)高分1號(hào)的覆蓋周期可以達(dá)到41天,分辨率為2米,國產(chǎn)高分2號(hào)的覆蓋周期可以達(dá)到69天,分辨率為0.8米,這兩種型號(hào)都可以一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)多次監(jiān)測(cè).目前這兩種遙感數(shù)據(jù)均可免費(fèi)適用于中央部委和各省,并有助于高分遙感應(yīng)用于全國水土保持監(jiān)管工作.
二是無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展.無人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于低空高分辨率、隨時(shí)操作、成本低、以及較高較快的航拍和測(cè)圖效率,除此之外,無人機(jī)技術(shù)還可以避免受限于交通條件.近幾年,隨著國產(chǎn)無人機(jī)性能的不斷提升,以及無人機(jī)遙感分析軟件的開發(fā)利用,都為無人機(jī)行業(yè)在水土保持監(jiān)管中的推廣提供技術(shù)支撐.不少水利委員會(huì)都在各種項(xiàng)目中利用無人機(jī)完成了尋找違規(guī)棄渣場(chǎng)、監(jiān)測(cè)重要地段路段等工作.
三是信息系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展.除了蓬勃發(fā)展的遙感技術(shù)和無人機(jī)技術(shù),與之相應(yīng)的信息貯存、處理、傳輸以及發(fā)布等技術(shù)也在不斷發(fā)展,從而促進(jìn)了信息的互聯(lián)互通.水利部也以此為基礎(chǔ)開發(fā)了水土保持信息管理系統(tǒng),這套系統(tǒng)基本涵蓋了水土保持的各項(xiàng)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,有助于中央和基層之間快速交流信息,并及時(shí)跟蹤工作.
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇六
無人機(jī)作為一種現(xiàn)代化遙控飛行器，技術(shù)逐漸成熟，已經(jīng)在軍事、民用領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。由于無人機(jī)具有靈活機(jī)動(dòng)、時(shí)效性高、成本低、損耗低、風(fēng)險(xiǎn)低、監(jiān)測(cè)能力強(qiáng)以及覆蓋面廣等特點(diǎn)，非常適合于水上安全監(jiān)管業(yè)務(wù)。目前，天津海事局、廣東海事局以及長江海事局等先后進(jìn)行了多項(xiàng)無人機(jī)海事應(yīng)用的課題和空中巡航監(jiān)測(cè)的嘗試，國內(nèi)還先后利用無人機(jī)參與海上溢油事故監(jiān)測(cè)。應(yīng)用實(shí)例表明，海事系統(tǒng)配置無人機(jī)與巡邏船、vts, ais, lrit等監(jiān)管系統(tǒng)有效結(jié)合，可促進(jìn)以“全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、全過程監(jiān)控”為特征的安全監(jiān)管體系建設(shè)，全面提升海事依法行政和為公共服務(wù)的能力和水平。
一、無人機(jī)概念及系統(tǒng)組成
無人機(jī)(unmanned aerial vehicle，簡稱uav)是一種由無線遙控設(shè)備或由程序控制操縱的無人駕駛飛行器。具體而言，它是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，能夠通過無線電地面遙控飛行和(或)自主飛行，可重復(fù)使用。它與有人機(jī)的區(qū)別首先是無人駕駛，飛行過程由電子設(shè)備控制自動(dòng)進(jìn)行，飛機(jī)上無需安裝任何與飛行員有關(guān)的設(shè)備，可以有效地節(jié)省和利用空間裝載應(yīng)用設(shè)備以完成賦予它的各種任務(wù)。
無人機(jī)系統(tǒng)主要包括飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、任務(wù)設(shè)備等。飛控系統(tǒng)又稱為飛行管理與控制系統(tǒng)，相當(dāng)于無人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分，對(duì)無人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響，對(duì)其飛行性能起決定性的作用。數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可以保證對(duì)遙控指令的準(zhǔn)確傳輸，以及無人機(jī)接收、發(fā)送信息的實(shí)時(shí)性和可靠性，以保證信息反饋的及時(shí)有效性和順利準(zhǔn)確的完成任務(wù)。發(fā)射回收系統(tǒng)保證無人機(jī)順利升空，以達(dá)到安全的高度和速度飛行，并在執(zhí)行完任務(wù)后從天空安全回落到地面。任務(wù)設(shè)備是無人機(jī)執(zhí)行相應(yīng)任務(wù)時(shí)搭載的設(shè)備。無人機(jī)與有人駕駛飛機(jī)的最大區(qū)別是，單純依靠無人機(jī)本身是不能完成任何任務(wù)的，它需要一套嚴(yán)密的控制系統(tǒng)和根據(jù)任務(wù)需要搭載的應(yīng)用設(shè)備，所以無人機(jī)也稱為無人機(jī)系統(tǒng)。
二、無人機(jī)可應(yīng)用于海事監(jiān)管的業(yè)務(wù)領(lǐng)域
無人機(jī)可應(yīng)用于海上巡邏執(zhí)法、調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)、海上搜尋和救助，海上船舶溢油、排污監(jiān)視、航標(biāo)巡檢、航道測(cè)量等海事監(jiān)管業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
1海上巡邏執(zhí)法、調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)
目前海上船舶大型化、快速化趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯，高速船和大型集裝箱船舶的航速已超過28 km，但海事系統(tǒng)現(xiàn)有巡邏船大部分不能達(dá)到此航速。同時(shí)，受巡邏船客觀條件的限制，利用巡邏船開展巡航存在視程短、反應(yīng)慢，難以把握整體態(tài)勢(shì)，對(duì)違法船舶無法進(jìn)行持續(xù)有效跟蹤，對(duì)一些違章行為無法繼續(xù)取證和處理等問題。而無人飛機(jī)高速、高效優(yōu)勢(shì)可以有效地彌補(bǔ)執(zhí)法艦船速度方面的不足。尤其是在調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)方面，通過使用無人飛機(jī)，可以保證反應(yīng)的快速性和調(diào)查的及時(shí)性，防止肇事船舶逃逸，利用機(jī)載的.攝像、攝影設(shè)備還可記錄和保存證據(jù)，便于調(diào)查處理。
2.海上搜尋與救助
一般海上救助常利用飛機(jī)或無人機(jī)快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并在目標(biāo)區(qū)上空低速飛行進(jìn)行搜索?？赏ㄟ^機(jī)載光制冷紅外吊艙對(duì)有生目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)，避免了由于人工搜救的不確定性而導(dǎo)致遺漏。光電吊艙的制冷紅外傳感器可對(duì)視野范圍內(nèi)的有生目標(biāo)和沒有溫度的物體進(jìn)行顏色區(qū)分，地面站工作人員通過辨識(shí)，為救助直升機(jī)、艦船指示目標(biāo)，指揮救助直升機(jī)、救助船舶和過往船舶協(xié)同實(shí)施救助。并且無人機(jī)能抗8級(jí)大風(fēng)，能到達(dá)許多人員和船只無法抵達(dá)的危險(xiǎn)區(qū)域，可以把高清視頻和照片實(shí)時(shí)傳送至監(jiān)控中心，為有關(guān)部門快速處理提供信息保障，利用無人直升機(jī)可以大大提高救助成功率。
3.海上船舶溢油、排污監(jiān)視和應(yīng)急行動(dòng)
海洋環(huán)境保護(hù)是當(dāng)今海洋國家最關(guān)心的主題之一。隨著海上石油運(yùn)輸量逐年增加，油船趨向大型化，海上船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)也不斷增加。統(tǒng)計(jì)表明，石油是海洋最大的污染源，每年排入海水中的石油有42%是石油運(yùn)輸過程中造成的。為此，各海洋國家紛紛制定溢油應(yīng)急計(jì)劃，國際海事組織也通過了相應(yīng)的決議。隨著中國石油進(jìn)口量的增加和海洋石油開采力度不斷加大，對(duì)于海洋溢油的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作顯得尤為重要。海上溢油發(fā)生后的最初幾小時(shí)是防止污染擴(kuò)散及其危害的最佳時(shí)機(jī)，利用無人機(jī)對(duì)重要航線、石油開采重要海域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)生原油泄漏，借助機(jī)載的多光譜成像雷達(dá)對(duì)海面進(jìn)行巡查，專用多光譜成像雷達(dá)更可在夜間進(jìn)行溢油監(jiān)測(cè)。同時(shí)，對(duì)于逐漸隱蔽化的夜間排污作業(yè)行為，無人直升機(jī)搭載多光譜成像雷達(dá)能夠通過違法排污船只排放物體的溫度、色值等信息確定排污行為。
4.航標(biāo)的巡檢
航標(biāo)是航海保障的主要手段，中國沿海有許多重要的燈塔、燈樁位于孤島之上，點(diǎn)多、線長、分散，交通不便，補(bǔ)給、維護(hù)十分困難。利用無人飛機(jī)上的任務(wù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)航標(biāo)的快速巡檢，及時(shí)有效地報(bào)告航標(biāo)工作狀態(tài)情況，避免無目的巡檢，可以有效提高航標(biāo)正常率水平。
5.海區(qū)航道測(cè)量
利用航空攝影拍攝地面、水面，獲取圖像信息，經(jīng)加工、處理和分析以提取被測(cè)對(duì)象的空間位置和有關(guān)信息的方法，已得到廣泛應(yīng)用，特別是全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量方法的應(yīng)用，使無人飛機(jī)進(jìn)行航空攝影也完全能夠滿足航空測(cè)量的要求。
三、無人機(jī)在國內(nèi)外海事中的應(yīng)用情況
近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，無人機(jī)的安全性與可靠性逐步提高，加之無人機(jī)具有重量輕、尺寸小、費(fèi)用低、反應(yīng)快等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，其應(yīng)用于軍事和民用的領(lǐng)域已經(jīng)越來越廣闊，美、日等發(fā)達(dá)國家將無人機(jī)應(yīng)用于海事監(jiān)管的力度也在不斷加大。
美國是無人機(jī)技術(shù)最先進(jìn)的國家，其民用無人機(jī)也最為廣泛。美國海岸警備隊(duì)擁有各類飛機(jī)超過200架，其中固定翼飛機(jī)73架，直升機(jī)136架。但由于美國海岸線漫長，其空中巡邏能力仍要繼續(xù)加強(qiáng)。初，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)簽署了一份采購合同，合同計(jì)劃采購包括貝爾公司的“鷹眼”和“火力偵察兵”兩種機(jī)型在內(nèi)的76架無人機(jī)，采購數(shù)量首次超越有人機(jī)數(shù)量(固定翼35架，直升機(jī)34架)，目前，“鷹眼”無人機(jī)已經(jīng)列編。另外，美國還使用mq9“收割者”無人機(jī)應(yīng)對(duì)給全球航運(yùn)線路造成威脅的索馬里海盜等。
日本是當(dāng)今全球最大的無人飛行器使用國之一，其應(yīng)用主要集中在民用領(lǐng)域。在民用領(lǐng)域內(nèi)，其無人飛行器廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等部門。近年來，為應(yīng)對(duì)與中國的海上糾紛，日本已開始使用無人機(jī)進(jìn)行海上監(jiān)視，并計(jì)劃研究新型無人偵察機(jī)加強(qiáng)海上警戒監(jiān)視能力。
代表歐洲最高水平的奧地利s-100無人機(jī)，是多功能通用自主型無人機(jī)系統(tǒng)，軍用和民用領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，相繼被多個(gè)國家采用，目前已在巴基斯坦、西班牙和印度等國家的海事機(jī)構(gòu)服役。
另外，韓國、菲律賓以及歐洲很多國家的海岸警衛(wèi)隊(duì)也對(duì)無人機(jī)的應(yīng)用提出了不同數(shù)量的要求。
四、無人機(jī)在中國海事監(jiān)管中的應(yīng)用情況
經(jīng)過怕多年的發(fā)展，中國已逐步掌握了無人機(jī)制造的關(guān)鍵技術(shù)，所投放的產(chǎn)品也比較成熟。隨著試驗(yàn)性小范圍應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，無人機(jī)在航空攝影、農(nóng)業(yè)作業(yè)、電力巡線、森林防火等民用領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用，并且取得了令人矚目的成績，但在水上安全監(jiān)管應(yīng)用方面相對(duì)較少。
交通運(yùn)輸部一直在研究和探索無人機(jī)海事應(yīng)用，已進(jìn)行多種應(yīng)用測(cè)試，并開展了試點(diǎn)應(yīng)用。天津海事局、廣東海事局、長江海事局等先后進(jìn)行了多項(xiàng)無人機(jī)海事應(yīng)用的課題和空中巡航監(jiān)測(cè)的嘗試。例如，天津海事局租用固定翼無人機(jī)對(duì)轄區(qū)海域進(jìn)行航空監(jiān)測(cè)的試點(diǎn)工作，成立了無人機(jī)監(jiān)控小組，與無人機(jī)技術(shù)公司緊密合作，探索無人機(jī)空中巡航模式。目前，利用無人機(jī)開展空中巡航的頻率可達(dá)每周1-2次，共設(shè)計(jì)有3條主要航線，監(jiān)視范圍為天津海事局轄區(qū)1. 6萬平方公里海域，基本覆蓋了轄區(qū)主航道、錨地以及海上石油平臺(tái)等重點(diǎn)海域。
五、無人機(jī)應(yīng)用于海事監(jiān)管需要解決的問題
1做好海事無人機(jī)配置的頂層設(shè)計(jì)框架
目前無人機(jī)海事應(yīng)用的條件已基本成熟，但考慮到無人機(jī)屬于高科技產(chǎn)品，初步應(yīng)用于海事系統(tǒng)要慎重，不應(yīng)盲目全面建設(shè)，而應(yīng)由局部試點(diǎn)轉(zhuǎn)向全面推進(jìn)，循序漸進(jìn);同時(shí)，還要從無人直升機(jī)起飛重量、任務(wù)載荷、巡航速度、巡航時(shí)間等無人直升機(jī)平臺(tái)單項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和飛行綜合性技術(shù)性能等方面，確定海事應(yīng)用的無人機(jī)機(jī)型，以滿足海事監(jiān)管需要。
2.制定海事無人機(jī)的吊艙設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
目前，無人機(jī)可加裝的機(jī)載任務(wù)設(shè)備主要有:機(jī)載光電吊艙、機(jī)載ais、機(jī)載vhf、合成孔徑雷達(dá)、3d激光雷達(dá)、機(jī)載多光譜成像儀、機(jī)載vhf、位置識(shí)別信號(hào)裝置、光電eo、報(bào)警裝置、圖像傳輸設(shè)備等。而對(duì)于海事監(jiān)管的具體業(yè)務(wù)來說，需要從吊艙傳感器類型、穩(wěn)定精度、探測(cè)距離、海事目標(biāo)識(shí)別及跟蹤以及與無人機(jī)匹配聯(lián)調(diào)等方面，制定海事無人機(jī)任務(wù)載荷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以便針對(duì)不同海事應(yīng)用任務(wù)類型，選擇不同的無人機(jī)平臺(tái)及其適配任務(wù)載荷。
3.妥善解決無人機(jī)的空域管制問題
目前國內(nèi)空域的管理還沒有放開，無人機(jī)與有人機(jī)同樣面臨著空管限制、不能隨時(shí)起飛的問題。按照無人機(jī)相關(guān)政策及規(guī)定，為保障海事無人機(jī)的正常使用，需要向空軍航空管制部門和民航空中管制部門進(jìn)行申請(qǐng)相關(guān)手續(xù)。借鑒國內(nèi)農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、電力巡線無人機(jī)飛行許可獲取程序，海事無人機(jī)巡航飛行需要完成兩方面的工作保證正常飛行，一是向民航局申請(qǐng)?zhí)卦S飛行證;二是針對(duì)飛行空域及航線，向所屬軍區(qū)空軍航空管制部門報(bào)備飛行計(jì)劃。
4.做好無人機(jī)系統(tǒng)人員配置及操控培訓(xùn)
為了滿足無人機(jī)海事監(jiān)管的需求，應(yīng)有相應(yīng)的操作與維護(hù)人員。因此，需進(jìn)行相關(guān)技術(shù)知識(shí)、設(shè)備的工作原理和技術(shù)性能、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及配置、安裝調(diào)試、維護(hù)操作、系統(tǒng)配置操作及系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集和分析等方面的培訓(xùn)，使受訓(xùn)人能熟練掌握系統(tǒng)軟硬件的日常操作管理和維護(hù)，并能對(duì)一般性故障進(jìn)行診斷、排除與恢復(fù);能熟練使用所提供的各種工具;能對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析和處理。最終，使受訓(xùn)人員達(dá)到獨(dú)立承擔(dān)無人機(jī)飛行任務(wù)和正常維修保養(yǎng)無人機(jī)系統(tǒng)的能力。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇七
環(huán)境與生活的品質(zhì)有直接的聯(lián)系，環(huán)境保護(hù)受到越來越多的關(guān)注。對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目，其對(duì)于水環(huán)境、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等的影響必須經(jīng)過評(píng)價(jià)以確定該項(xiàng)目是否合符法律、法規(guī)的要求。成熟的、完善的無人機(jī)遙感技術(shù)，在國土監(jiān)察、氣象遙感等領(lǐng)域就用廣泛。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中的應(yīng)用，取得令人滿意的效果。對(duì)提高應(yīng)急效率等有著極大助力。及時(shí)快捷的災(zāi)情信息對(duì)于及時(shí)制定救援策略，提高救援效率和質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。南方出現(xiàn)罕見雨雪冰凍災(zāi)害，在災(zāi)情監(jiān)測(cè)勘查、災(zāi)情評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)指揮、受災(zāi)面積估算、災(zāi)后重建工作無人機(jī)遙感都體現(xiàn)了其優(yōu)勢(shì)。郎城、楊永崇等人主要采用三種機(jī)型來獲取航片，應(yīng)用近兩年航拍的`無人機(jī)遙感影像完成東勝區(qū)土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。12月遼寧省遼寧環(huán)境與航空應(yīng)用工程中心采用無人機(jī)遙感系統(tǒng)對(duì)遼河流域現(xiàn)狀航拍和遙感監(jiān)測(cè)，影像分辨率為0.1m。遙感監(jiān)測(cè)對(duì)遼河生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀全面評(píng)價(jià)。將無人機(jī)遙感應(yīng)用在環(huán)保領(lǐng)域遼寧走在了國內(nèi)的前沿。隨之，遼寧環(huán)境航空應(yīng)用工程中心利用通航研究院研制完成的sy-1型低空無人機(jī)遙感系統(tǒng)，選用高分辨率面陣ccd數(shù)碼相機(jī)作為遙感設(shè)備，對(duì)遼寧省錦州市第二、三污水處理廠進(jìn)行規(guī)劃環(huán)境影像評(píng)價(jià)，通過遙感目視解譯以及將無人機(jī)遙感影像作為規(guī)劃底圖，為環(huán)評(píng)工作提供數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。將遙感影像與專題圖聯(lián)系起來是一個(gè)具備實(shí)用價(jià)值的課題。當(dāng)需要對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)地形圖作為底圖供保用，精度低或年代久遠(yuǎn)是不能滿足的使用的。多光譜成像儀生成多光譜圖像，提供污染狀況信息的專題圖。另外，無人機(jī)遙感系統(tǒng)生成高分辨率遙感影像甚至還可以辨識(shí)出該區(qū)域內(nèi)不同植被類型的相互替代情況，這樣對(duì)區(qū)域內(nèi)的植物生態(tài)研究也會(huì)起到參考作用。
2研究對(duì)象概況
地理位置上，丹東港位于遼東半島東部，鴨綠江入?？谖靼?，南臨黃海，是遼東半島港口群中距離朝鮮半島和日本列島最近的港口。丹東港現(xiàn)有大東港區(qū)（海港）和浪頭港區(qū)（河港）兩個(gè)港區(qū)，共有生產(chǎn)性泊位15個(gè)，其中大東港區(qū)是我國北方天然不凍良港，共有萬噸級(jí)以上泊位10個(gè)，港區(qū)內(nèi)有油品專業(yè)碼頭1座。港口工程分多期進(jìn)行。有部分項(xiàng)目還在處于報(bào)批或未開工，對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理的手段提出考驗(yàn)。通過無人機(jī)拍攝的高清圖片，工作人員在對(duì)圖片進(jìn)行處理后能夠清楚明了地得到該建設(shè)項(xiàng)目的信息，為作出決策提供詳實(shí)、實(shí)時(shí)的佐證。
3無人機(jī)遙感技術(shù)
無人機(jī)遙感技術(shù)是無人駕駛飛行器技術(shù)與遙感技術(shù)的結(jié)合。即自動(dòng)化、可編程飛行與遙測(cè)、遙控、通訊、gps差分定位的綜合技術(shù)。該系統(tǒng)能快速獲取土地資源和環(huán)境等的空間遙感信息,可為后期處理遙感影像數(shù)據(jù)提供高分辨率的數(shù)據(jù)。其具有成本低、損耗低、高時(shí)效性、可靈活使用等諸多優(yōu)點(diǎn)。無人機(jī)遙感技術(shù)是由空中部分、地面部分組成。其中空中部分由遙感傳感器、遙感空中控制、無人機(jī)平臺(tái)組成;地面部分由航跡規(guī)劃、無人機(jī)地面控制以及數(shù)據(jù)接收顯示部分組成。遙感影像覆蓋范圍廣、獲取周期短、相對(duì)于衛(wèi)星與航空遙感受自然條件限制少，能為環(huán)境保護(hù)提供高時(shí)效、高精度的數(shù)據(jù)。相比于普通google地形圖，無人機(jī)遙感影像時(shí)效性更高、分辨率更高、能更準(zhǔn)確反映項(xiàng)目周邊實(shí)際情況。遙感技術(shù)已在建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)中、環(huán)境影響評(píng)價(jià)中、環(huán)保驗(yàn)收中等工作中得到應(yīng)用，并取得了不錯(cuò)的效果。
4信息科學(xué)分類理論研究
《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》規(guī)定凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度和“三同時(shí)”制度。所謂“三同時(shí)”是指“建設(shè)項(xiàng)目需要配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用”。同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工是“三同時(shí)”的基礎(chǔ),同時(shí)投產(chǎn)使用是“三同時(shí)”的關(guān)鍵。港口包括生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、電磁環(huán)境、地表水環(huán)境、環(huán)境空氣、固體廢物污染等，因目前無人機(jī)遙感載荷能力限制，難以獲取環(huán)境振動(dòng)、聲及電磁環(huán)境等信息。地圖符號(hào)的基本圖形要素可稱為符號(hào)構(gòu)成元素?；疽蛩?，是地圖上最小的圖解單元。位置、形狀、色彩、尺寸、網(wǎng)紋、方向和注記構(gòu)成符號(hào)的要素。從結(jié)構(gòu)上看，產(chǎn)生意義的不是符號(hào)本身，而是符號(hào)的組合關(guān)系。因此，歸根結(jié)底，各類關(guān)系和結(jié)構(gòu)落實(shí)在地圖上，體現(xiàn)于點(diǎn)、線、面符號(hào)之中。一個(gè)專題符號(hào)的意義達(dá)成，核心任務(wù)是要處理語義和語法層的關(guān)系。專題圖中，符號(hào)要素的特性。專題圖中。針對(duì)符號(hào)形態(tài)與專題圖需求，擬按以下原則分類。符號(hào)構(gòu)成元素設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則應(yīng)該是，最大限度地利用每個(gè)符號(hào)構(gòu)成元素的最佳表達(dá)效果，尋求科學(xué)的組合模式，能系統(tǒng)、完整、充分地顯示專題要素，并和制圖目的、用途、主題相一致。大體上分類可以遵從這可規(guī)則：點(diǎn)、線、面，又通過其規(guī)則性與否區(qū)分球體、棱錐和棱柱等及曲線、弧線等，還可以通過方向性箭頭來表達(dá)動(dòng)態(tài)變化，并且與靜態(tài)變化來表達(dá)不同態(tài)勢(shì)。而通過以語言學(xué)來描述，這些就是構(gòu)成具有語義的符號(hào)。符號(hào)構(gòu)成元素和其所表示的專題要素特征，有了相對(duì)復(fù)雜的關(guān)系，基本可以通過模糊理論來對(duì)他們進(jìn)行組合，而不是是明確的邏輯關(guān)系。簡單的分類應(yīng)滿足幾個(gè)原則：科學(xué)性原則、重要性原則、直觀性原則。即應(yīng)遵循環(huán)保專題地圖相應(yīng)規(guī)定，各工程屬性信息定義明確，能夠體現(xiàn)相應(yīng)環(huán)保措施要求，其解譯數(shù)據(jù)庫、符號(hào)表達(dá)依據(jù)相關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，具有科學(xué)依據(jù)。對(duì)你信息應(yīng)選取具有代表性、最為重要的指標(biāo)，舍棄影響小的指標(biāo)，保證最大程度地反映工程環(huán)保信息。提取的屬性應(yīng)是在現(xiàn)有技術(shù)條件下，能夠在無人機(jī)影像上獲取的信息，能對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程做出客觀、公正的評(píng)價(jià)。
5港口項(xiàng)目科學(xué)分類研究
在數(shù)據(jù)符號(hào)化的過程中，對(duì)符號(hào)進(jìn)行分類、規(guī)范是因不同需求而變。在環(huán)保專題圖中針對(duì)對(duì)像不同，可以通過形狀（可借鑒現(xiàn)有圖例、符號(hào)設(shè)計(jì)方法、經(jīng)驗(yàn)）、顏色不同，來表達(dá)對(duì)像的要素。首先，以顏色不同來表達(dá)項(xiàng)目工程的建設(shè)情況。這樣有利于對(duì)其進(jìn)行環(huán)境保護(hù)管理。(見表2)按不同顏色劃分項(xiàng)目工程后，可以根據(jù)不同工程的環(huán)保要求及對(duì)附近敏感點(diǎn)的影響來分類。(見表3)將現(xiàn)實(shí)對(duì)像符號(hào)化，通過gis來實(shí)現(xiàn)。敏感點(diǎn)均以點(diǎn)符號(hào)表達(dá)，融合元素要素后成為數(shù)字化識(shí)別、操作對(duì)像。通過arcmap將圖片格式制成不同類型，其對(duì)像對(duì)應(yīng)點(diǎn)識(shí)別符號(hào)。(見表4)確定制圖符號(hào)及對(duì)應(yīng)對(duì)像關(guān)系，定下分類規(guī)則。包含了多種屬性的符號(hào)是為分類符號(hào)。分組符號(hào)利用不同形狀、大小、顏色、圖案可以表達(dá)符號(hào)對(duì)應(yīng)對(duì)像的多種狀態(tài)。這種分類的表示方法能夠反映出要素的數(shù)量或者質(zhì)量的差異。重要的是對(duì)地理信息的決策作用提供了支持。將符號(hào)入庫以便于以后使用。
6結(jié)語
規(guī)范的專題圖地圖符號(hào)是專題圖能有效地得到應(yīng)用基礎(chǔ)。其直觀性與數(shù)字化既便于認(rèn)知，也便于統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)一的圖式符號(hào)也使得專題制圖數(shù)字化、規(guī)范化地快速發(fā)展，為環(huán)保事業(yè)增一分力。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇八
無人駕駛飛機(jī)(unmannedaerialvehicle)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“uav”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，從技術(shù)角度可分為無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。無人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)，早期無人機(jī)主要用作軍事訓(xùn)練的靶機(jī)，之后隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)在擔(dān)任偵查任務(wù)的角色上開始展露他的彈性與重要性，到20世紀(jì)晚期，無人機(jī)開始飛速發(fā)展和廣泛運(yùn)用，出現(xiàn)了攜帶武器的無人戰(zhàn)斗機(jī)，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮著極其重要的作用。隨著gps，imu（inertialmeasurementunit，慣性測(cè)量裝置），數(shù)碼相機(jī)，計(jì)算機(jī)與無線通信等技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)也開始廣泛應(yīng)用于地質(zhì)遙感、空中測(cè)繪、森林防火、環(huán)境監(jiān)測(cè)、空中執(zhí)法、高空拍攝、貨物運(yùn)輸?shù)让裼妙I(lǐng)域，“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”，已成為無人機(jī)真正的剛需，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)移動(dòng)通信基站的電磁輻射愈加敏感，雖然各設(shè)備廠家的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均符合國家電磁輻射安全標(biāo)準(zhǔn)，但運(yùn)營商的基站選址和工程施工還是經(jīng)常遭遇業(yè)主及周圍居民的各種阻撓，經(jīng)常遇到工程技術(shù)人員無法到達(dá)天面勘察的現(xiàn)象，導(dǎo)致規(guī)劃人員無法精確識(shí)別預(yù)覆蓋區(qū)域的無線環(huán)境和獲取必要的站址數(shù)據(jù)，因而無法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況規(guī)劃合理的建設(shè)方案。另外，為搶占市場(chǎng)先機(jī)，形成競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，各運(yùn)營商大力開展lte基站建設(shè)，規(guī)模大，任務(wù)重，工期緊，而工程施工隊(duì)伍能力良莠不齊，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保障。因基站建設(shè)有相當(dāng)一部分工程位于鐵塔之上，比如天饋安裝及接地，射頻拉遠(yuǎn)設(shè)備的上塔安裝等，這部分設(shè)備的工程質(zhì)量檢查、巡檢、維護(hù)等相比機(jī)房設(shè)備更加困難。這些都成為困擾運(yùn)營商及相關(guān)合作單位的難題，嚴(yán)重影響了工作效率和工程質(zhì)量。
傳統(tǒng)的通信勘察工具比如筆記本電腦，數(shù)碼相機(jī)，gps定位儀，羅盤，卷尺等，雖然可以滿足一般近距離勘察測(cè)量的需要，但是在一些場(chǎng)合，比如需要核實(shí)鐵塔上已安裝的天線數(shù)量和類型，或空余支臂數(shù)量時(shí)，僅靠肉眼有時(shí)無法辨別，使用傳統(tǒng)的相機(jī)則分辨率有限，遠(yuǎn)距離無法獲取高質(zhì)量的圖像，給勘察工作帶來一定的不便。這時(shí)，一般需要人工上塔進(jìn)行詳細(xì)的勘察和記錄，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，成本高，且安全風(fēng)險(xiǎn)大。如果利用無人機(jī)上搭載的高清云臺(tái)，就可以操縱無人機(jī)近距離拍攝天面、塔桅、設(shè)備、天線和無線環(huán)境等，為制定合理的建設(shè)方案提供依據(jù)。在當(dāng)前4g建設(shè)初期，需要將大量的現(xiàn)網(wǎng)2g和3g站點(diǎn)升級(jí)改造成4g站點(diǎn)，或者共享其他運(yùn)營商的站址建設(shè)4g基站，但是在前期進(jìn)行現(xiàn)網(wǎng)資源核查的過程中，很多站點(diǎn)由于各種原因，比如業(yè)主不在家，業(yè)主阻撓等，無法到達(dá)天面，而采用無人機(jī)，則可以從空中近距離多角度拍攝現(xiàn)網(wǎng)站址塔桅及空間資源使用情況和周圍環(huán)境，以此來判斷是否具備4g改造建設(shè)條件。另外，監(jiān)理公司使用無人機(jī)進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)督，運(yùn)營商使用無人機(jī)進(jìn)行塔上施工質(zhì)量的檢查和督促整改，維護(hù)部門利用無人機(jī)進(jìn)行塔上設(shè)備的狀態(tài)檢查，故障檢查等，都可在不增加人工登高成本的情況下，提高網(wǎng)絡(luò)建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)行質(zhì)量，提升網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭力。
4.1提高勘察效率
以常見的大疆phantom3微型無人機(jī)為例，其具備高清攝像頭，gps定位，智能操控，一鍵返航等常用功能，價(jià)格約8000元，假設(shè)每年維護(hù)費(fèi)用20%，使用年限5年，實(shí)際使用按200*5=1000天計(jì)算，平均每天的成本僅16元，相比高昂的人員和車輛費(fèi)用，基本可忽略不計(jì)。假定勘察工程師每天可勘察4個(gè)基站，其中有1個(gè)站點(diǎn)因各種原因無法到達(dá)天面，需另擇日期重復(fù)勘察，則每天實(shí)際勘察站點(diǎn)數(shù)量為3個(gè)。而如果使用無人機(jī)協(xié)助空中拍照，則當(dāng)天可以完成所有站點(diǎn)勘察，工作效率提升33%，平均單站勘察成本也降低33%。
4.2降低建站成本
自2014年鐵塔公司成立以來，各運(yùn)營商都采用大量租賃鐵塔的方式，來降低建網(wǎng)成本。而鐵塔租賃價(jià)格往往隨天線高度的增加而升高。如果能在滿足覆蓋指標(biāo)的前提下，設(shè)計(jì)最合理的天線高度，就能減少因?yàn)樵O(shè)計(jì)掛高不合理造成的覆蓋不足或者投資浪費(fèi)。以南陽市區(qū)水針刀站點(diǎn)為例，原計(jì)劃租用鐵塔公司景觀塔25米天線平臺(tái)和一體化機(jī)柜建站4g站點(diǎn)，根據(jù)鐵塔公司塔類產(chǎn)品基準(zhǔn)價(jià)，需付鐵塔公司租金31954元/年，后期經(jīng)過無人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)勘察定高后，確定天線安裝在第二平臺(tái)23米即可滿足覆蓋需求，采用新方案只需支付租金29273元/年，節(jié)約成本2681元/年。五、結(jié)論實(shí)踐表明，將無人機(jī)用于通信工程勘察設(shè)計(jì)和工程建設(shè)，可以有效提高工作效率，節(jié)省人力資源，保障工程質(zhì)量，節(jié)約建設(shè)成本，減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。但目前市場(chǎng)上的微型無人機(jī)，普遍存在續(xù)航時(shí)間短，飛行環(huán)境要求嚴(yán)格，不能自主躲避障礙物，使用公共頻段容易遭受干擾等不足，未來隨著這些方面的逐步改進(jìn)，相信無人機(jī)將會(huì)在通信工程建設(shè)及其他領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，得到更廣泛的應(yīng)用。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇九
在競(jìng)爭激烈的當(dāng)今社會(huì)，信譽(yù)好的企業(yè)更有立足之地，然而作為企業(yè)會(huì)時(shí)刻面臨著信用風(fēng)險(xiǎn)，誠信經(jīng)營就顯得尤為重要。誠信經(jīng)營并不是紙上談兵，需要構(gòu)建好信用管理體系，這也是一個(gè)復(fù)雜而長期的過程。在信用體系的構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用具有現(xiàn)實(shí)意義，運(yùn)用好工商管理對(duì)于防御信用風(fēng)險(xiǎn)作用重大。
一、工商管理在企業(yè)信用監(jiān)管方面的運(yùn)用
我國工商管理的部門也在不斷根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化調(diào)整管理策略，經(jīng)過一系列的改革、創(chuàng)新，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理方法取得了很好的成績。“經(jīng)濟(jì)戶口”在工商管理部門對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的管理辦法，通過市場(chǎng)主體的注冊(cè)和監(jiān)管，分類建立管理檔案，這樣一來管理起來就十分方便，這也是工商管理部門對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)信息進(jìn)行了解的重要途徑。
“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法中最關(guān)鍵的一環(huán)就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信息的相關(guān)檔案進(jìn)行管理，這些檔案中有很多重要的文獻(xiàn)資料，包括市場(chǎng)主體的注冊(cè)材料、年檢報(bào)告、違法資料等，是對(duì)市場(chǎng)主體進(jìn)行監(jiān)督的有力憑證。這種“經(jīng)濟(jì)戶口”隨著市場(chǎng)的變化與企業(yè)的發(fā)展而更新，在權(quán)威性與準(zhǔn)確性方面都有保障，通過這種管理手段，掌握企業(yè)的真實(shí)信用情況，在企業(yè)出現(xiàn)失信行為的時(shí)候予以打擊。
二十世紀(jì)九十年代，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法在我國出現(xiàn)并且實(shí)施，二十一世紀(jì)初，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，工商管理部門也與時(shí)俱進(jìn)，將“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法與網(wǎng)絡(luò)相融合，建立科學(xué)的管理系統(tǒng)，更新“經(jīng)濟(jì)戶口”的內(nèi)容更加便捷和快速，同時(shí)在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)戶口調(diào)查的時(shí)候也節(jié)省了很多時(shí)間。對(duì)于企業(yè)自身來說，探索新的“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法也是非常重要的，目前來看很多企業(yè)還是找到了一些新的方法，如某地工商局“研發(fā)”的“一卡-一檔-一戶”的做法，也有實(shí)施監(jiān)管責(zé)任制的，這樣一來企業(yè)的信用管理體系中經(jīng)濟(jì)戶口的價(jià)值大大提升。
二、工商管理在企業(yè)信用獎(jiǎng)懲方面的運(yùn)用
在很多企業(yè)中，工商管理部門采用的是分類監(jiān)管的方式。“分類監(jiān)管”顧名思義，就是將企業(yè)按照信用度進(jìn)行分類管理，信用度的由來就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信用的點(diǎn)評(píng)結(jié)果，依照這個(gè)結(jié)果將信用度水平相近的企業(yè)劃分在一起，對(duì)于那些信用好的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于信用度比較差的企業(yè)給予懲罰。通過這種與企業(yè)之間的`互動(dòng)，提高監(jiān)管效率與效果，并且在企業(yè)的準(zhǔn)入、經(jīng)營行為方面可以加強(qiáng)執(zhí)法的效力。
二十世紀(jì)九十年代的中后期，這種信用分類監(jiān)管的方式開始在我國實(shí)行，在探索與實(shí)踐的過程中，這種分類監(jiān)管制度越來越成熟。在法律法規(guī)完善方面做得越來越好，同時(shí)在國家工商總局的帶領(lǐng)下，分類監(jiān)管在地方的工商管理部門中的應(yīng)用也越來越廣泛，越來越科學(xué)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)工商總局與地方工商局的聯(lián)系，資源共享，監(jiān)管起來更加方便。根據(jù)企業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)的制定，將企業(yè)劃分為四級(jí)，如果是第四級(jí)的企業(yè)就意味著是信用度十分不好的企業(yè)，這時(shí)候工商管理部門需要將其“勸退”--退出市場(chǎng)，也可以直接撤銷其工商登記；處在第三個(gè)等級(jí)的企業(yè)會(huì)有一些信用不良記錄，要加強(qiáng)控制，對(duì)其不良行為及時(shí)給予糾正；處在第二個(gè)等級(jí)的企業(yè)信用情況要好于第三等級(jí)的企業(yè)，要以批評(píng)教育為主；作為劃分在第一等級(jí)中的企業(yè)，信用度良好，工商管理部門應(yīng)該給予激勵(lì)和表揚(yáng)。
三、工商管理有助于準(zhǔn)確把握企業(yè)信用情況
工商管理部門在企業(yè)的信用管理體系中起到了十分重要的作用。工商管理部門以自身為主體，開展年檢實(shí)踐活動(dòng)，每年定期對(duì)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營狀況與信用狀況的監(jiān)測(cè)，主要是為了對(duì)企業(yè)進(jìn)行深刻的了解，包括企業(yè)的運(yùn)營狀況，存在的問題，可以針對(duì)這些問題為企業(yè)提出有益建議。充分利用“經(jīng)濟(jì)戶口”的管理制度，記錄好企業(yè)的信用情況，同時(shí)注重企業(yè)的分類監(jiān)管，為建立科學(xué)的企業(yè)信用管理體系做出貢獻(xiàn)。
工商管理部門為了促進(jìn)企業(yè)信用體系的良性發(fā)展進(jìn)行了很多實(shí)踐探索，在完善年檢制度方面不斷的進(jìn)行年檢辦法的修改，新的年檢辦法與時(shí)俱進(jìn)，在年檢的程序上和年檢對(duì)象方面做出了新的詳細(xì)的說明，企業(yè)與工商管理部門的關(guān)系越來越密切，工作聯(lián)系也越來越方便。企業(yè)年檢在技術(shù)上進(jìn)行一系列的更新，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，在網(wǎng)上進(jìn)行年檢，可以減少很多多余的程序，也有的工商管理部門實(shí)行滾動(dòng)式的年檢制度，這些都促進(jìn)了企業(yè)信用管理體系的完善。
四、結(jié)束語
企業(yè)信用管理體系構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用十分重要，有效監(jiān)管企業(yè)的信用情況，根據(jù)企業(yè)實(shí)際信用情況給予獎(jiǎng)懲，同時(shí)為企業(yè)提出合理的建議幫助企業(yè)開展業(yè)務(wù)，促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，相信隨著工商管理部門與企業(yè)的共同努力，我國的企業(yè)信用體系會(huì)越來越完善。
參考文獻(xiàn)：
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十
在開展特殊地形的測(cè)繪工作時(shí), 既要注重資料收集與分析、控制測(cè)量精度, 又要注重應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)和數(shù)字測(cè)繪技術(shù)。
3.1 資料收集與分析
測(cè)繪工程中特殊地形的測(cè)繪工作必須以相關(guān)地區(qū)的資料為基礎(chǔ), 所以在進(jìn)行特殊地形的測(cè)繪工作之前, 需提前收集資料并對(duì)這些資料進(jìn)行全面的分析。例如, 在進(jìn)行一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋密集區(qū)的測(cè)繪工作時(shí), 需對(duì)房屋的分布狀態(tài)、外形風(fēng)格、材料類型、周圍道路特點(diǎn)、河流情況、土壤條件等進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查, 將相關(guān)的資料收集起來后, 進(jìn)行系統(tǒng)的整合和分析。如此才能為特殊地形的測(cè)繪技術(shù)提供合理依據(jù), 促進(jìn)測(cè)繪工作的順利進(jìn)行。
3.2 控制測(cè)量精度
為了保證測(cè)繪效果, 特殊地形的測(cè)繪需嚴(yán)格控制測(cè)量精度。比如, 在對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋密集區(qū)進(jìn)行測(cè)量時(shí), 如果測(cè)量精度太低, 未能將房屋布局的具體特征、房屋的角點(diǎn)以及方位角等數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量, 而只是以主觀的判斷進(jìn)行推測(cè), 將會(huì)直接影響房屋的拆遷和工程的施工方案等[3]。因此, 當(dāng)開展特殊地形的測(cè)繪工作時(shí), 應(yīng)嚴(yán)格控制測(cè)量的精度, 將誤差控制到最小, 避免由于測(cè)量精度不符合標(biāo)準(zhǔn)而帶來的各種問題, 阻礙特殊地形測(cè)繪工作的正常開展。
3.3 應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)
測(cè)繪工程離不開gps測(cè)量技術(shù)的協(xié)助, 特殊地形的測(cè)繪更是與gps測(cè)量技術(shù)緊密相關(guān), 在gps測(cè)量技術(shù)的輔助下, 特殊地形的測(cè)繪精度能夠被大大提高, 同時(shí), 測(cè)繪工作的效率和質(zhì)量也得到了保障。具體來說, gps測(cè)量技術(shù)有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn), 能夠?qū)μ厥獾匦芜M(jìn)行實(shí)時(shí)而精確的測(cè)量, 并且借助載波實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。因此, 在進(jìn)行特殊地形的測(cè)繪時(shí), 要深入掌握gps測(cè)量技術(shù), 做好特殊地形的測(cè)繪工作。
3.4 應(yīng)用數(shù)字測(cè)繪技術(shù)
數(shù)字測(cè)繪技術(shù)是一種新型的測(cè)量技術(shù), 它能將計(jì)算機(jī)技術(shù)和測(cè)繪技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來, 使測(cè)繪工程中的圖片和數(shù)字能夠形成密切的聯(lián)系, 提高測(cè)繪工作的質(zhì)量和效率。在特殊地形的測(cè)繪中, 同樣不能忽略數(shù)字測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用, 數(shù)字測(cè)繪技術(shù)能夠?qū)⑻厥獾匦蔚母鞣N物理信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化的處理, 在計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上, 將特殊地區(qū)某個(gè)空間內(nèi)的數(shù)據(jù)以圖形的形式在顯示器上呈現(xiàn), 使這些空間數(shù)據(jù)能夠更加具體而準(zhǔn)確。
4 特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案的分類
特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案可分為隱蔽區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案和密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案2種。
4.1 隱蔽區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案
一些隱蔽區(qū)域的測(cè)繪工作往往會(huì)受到環(huán)境條件的制約, 如在一些林地繁茂的地方進(jìn)行測(cè)繪時(shí), 高度角會(huì)使得信號(hào)減弱, 從而影響gps的正常運(yùn)行, 導(dǎo)致測(cè)繪的精度無法達(dá)標(biāo)。而如果采用全站儀開展測(cè)繪工作時(shí), 茂密的樹木又會(huì)對(duì)儀器的運(yùn)行產(chǎn)生阻礙, 影響測(cè)繪工作的正常開展。這時(shí), 需要運(yùn)用特殊的導(dǎo)線測(cè)繪技術(shù):先建立一個(gè)合理的坐標(biāo)體系, 再對(duì)導(dǎo)線的點(diǎn)、距離和角度以及放樣點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量, 利用坐標(biāo)將各點(diǎn)的數(shù)據(jù)代入, 確定斷面端點(diǎn)的具體坐標(biāo)后計(jì)算出方位角, 從而獲得所需數(shù)據(jù)。在這個(gè)過程中, 需要用到正弦定理計(jì)算出斷面端點(diǎn)的距離, 從而求出端點(diǎn)的具體坐標(biāo), 獲得所需的數(shù)據(jù), 最后, 再借助全站儀技術(shù)對(duì)目標(biāo)地區(qū)進(jìn)行放樣[4]。
4.2 密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案
密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案分為以下幾個(gè)步驟:
1) 先繪制野外草圖。野外草圖能夠直觀地反映鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋的分布情況, 能夠?yàn)闇y(cè)繪工作提供重要的參考。如果沒有繪制野外草圖, 那么將會(huì)對(duì)測(cè)繪工作產(chǎn)生不利影響, 即使是測(cè)繪經(jīng)驗(yàn)豐富的專家, 也難以在沒有野外草圖的情況下, 高效地開展測(cè)繪工作。
2) 設(shè)置觀測(cè)站。觀測(cè)站是對(duì)房屋的角點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的一種設(shè)施。觀測(cè)站不僅能對(duì)測(cè)繪所收集的資料信息進(jìn)行大致的簡化和整合, 還能根據(jù)一定的比例尺打印出空間布局圖, 再通過對(duì)戶外空間的具體定位, 對(duì)空間布局圖進(jìn)行進(jìn)一步的完善。這樣不僅可以保障空間布局圖的客觀真實(shí), 還能進(jìn)一步提高測(cè)繪的精確度。
3) 借助全站儀采集信息。全站儀可以高效地對(duì)物體進(jìn)行測(cè)量, 既可以迅速移動(dòng)整個(gè)儀器, 又可以靈活地改變測(cè)距鏡頭, 因此在一些比較密集的地方開展測(cè)繪工作時(shí), 我們還應(yīng)當(dāng)借助全站儀測(cè)量技術(shù)采集信息。全站儀工作時(shí), 為了提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性, 應(yīng)當(dāng)盡可能使測(cè)距鏡頭接近物體。
4) 應(yīng)當(dāng)在測(cè)繪地區(qū)選擇一個(gè)較高的點(diǎn), 安裝gps技術(shù)監(jiān)測(cè)站, 借助棱鏡全站儀對(duì)一些分散的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)繪。以此來保障密集區(qū)域測(cè)繪工作的正常開展, 并提高測(cè)繪精度。
5 結(jié)語
我國是一個(gè)地域廣袤的國家, 地形特殊復(fù)雜, 所以, 研究特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案便顯得愈加重要。在對(duì)這些特殊地形進(jìn)行測(cè)繪工作的過程中, 必須注重資料收集與分析、控制測(cè)量精度、應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)和數(shù)字測(cè)繪技術(shù)等, 并且, 根據(jù)不同的地形, 選擇不同的測(cè)繪技術(shù)方案。只有這樣, 才能發(fā)揮測(cè)繪應(yīng)有的作用, 促進(jìn)我國工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十一
現(xiàn)代攝影測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的主要應(yīng)用概況。當(dāng)前就現(xiàn)代攝影測(cè)量技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀而言，該測(cè)繪技術(shù)在社會(huì)各領(lǐng)域中都得到廣泛性的應(yīng)用，尤其在建筑項(xiàng)目工程測(cè)量中?，F(xiàn)代攝影測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在，該技術(shù)e能夠通過高精度的測(cè)量儀器以及攝影設(shè)備，在計(jì)算機(jī)多媒體的技術(shù)配合下，對(duì)相應(yīng)建筑項(xiàng)目工程的三位空間進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)能夠有效降低建筑項(xiàng)目工程測(cè)量過程中強(qiáng)度較大的工作量，根據(jù)相應(yīng)的三位空間視圖完成對(duì)工程測(cè)量中的相應(yīng)數(shù)據(jù)的采集。
2.2現(xiàn)代全球衛(wèi)星定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
現(xiàn)代全球衛(wèi)星地位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的重要應(yīng)用概況。全球衛(wèi)星定位測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在，通過全方位、高角度以及高精度的測(cè)量手段，完成對(duì)建筑項(xiàng)目工程中的控制網(wǎng)布置、和樁位放樣等，同時(shí)現(xiàn)代全球衛(wèi)星定位測(cè)繪技術(shù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)能夠在工程測(cè)量過程中忽視天氣的`變化以及地形因素等，對(duì)工程項(xiàng)目中的地樁擺放信息進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，同時(shí)對(duì)地樁位的偏心進(jìn)行檢查，從而提高工程測(cè)量的管理效率。
2.3現(xiàn)代地理信息技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
現(xiàn)代地理信息技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的關(guān)鍵應(yīng)用概況?，F(xiàn)代地理信息技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在通過多方面先進(jìn)的信息技術(shù)，在建筑項(xiàng)目工程測(cè)量中能夠針對(duì)施工地表面存在的物體和已發(fā)生事件，對(duì)其施工地表面進(jìn)行作圖分析，將相應(yīng)地區(qū)的資源和環(huán)境情況通過掃描得出相關(guān)的信息，能夠?yàn)榻ㄖ?xiàng)目工程在施工過程中提供及時(shí)和準(zhǔn)確的信息，不僅能夠有效提高建筑項(xiàng)目工程測(cè)量的成圖效率，同時(shí)能夠加快建筑項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)進(jìn)度。
3結(jié)語
在信息化網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的發(fā)展的進(jìn)程中，現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在現(xiàn)代工程測(cè)量中具有較為廣泛的應(yīng)用，彩繪技術(shù)是建筑工程項(xiàng)目施工過程中十分重要的環(huán)節(jié)，對(duì)于建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量以及以及工程進(jìn)度具有重要影響。本文對(duì)于現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用研究，主要從現(xiàn)代攝影測(cè)量技術(shù)、現(xiàn)代全球衛(wèi)星定位技術(shù)以及現(xiàn)代地理信息技術(shù)等方面對(duì)現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的種類進(jìn)行分析，同時(shí)從現(xiàn)代攝影技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用、現(xiàn)代全球衛(wèi)星定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用以及現(xiàn)代地理信息技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用對(duì)現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用概況進(jìn)行研究，并具有實(shí)際參考價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十二
隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。那么，下面是小編為大家整理的無人機(jī)隱身技術(shù)應(yīng)用方式，歡迎大家閱讀瀏覽。
19世紀(jì)發(fā)明的雷達(dá)，在第二次世界大戰(zhàn)中首次用于軍事。雷達(dá)是一種利用無線電波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的裝置。其簡單工作原理是：由雷達(dá)發(fā)射裝置發(fā)出無線電波束(脈沖無線電波束和連續(xù)無線電波束);碰到目標(biāo)后，其中的一小部分波束就反射到雷達(dá)接收裝置，由此來測(cè)定目標(biāo)的距離、方位和高度等參數(shù)。雷達(dá)的問世，使人類的探測(cè)技術(shù)和能力跨上了新的臺(tái)階;同時(shí)，也向反探測(cè)技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。人們?yōu)榱颂岣吣繕?biāo)反雷達(dá)探測(cè)的能力，不懈地奮斗了幾十年，終于探索到一條新的隱身途徑。與早期的隱身術(shù)——偽裝術(shù)相比，今天的'隱身技術(shù)已起了根本變化，有了質(zhì)的飛躍。下面從反雷達(dá)探測(cè)和反紅外(熱)探測(cè)兩個(gè)方面簡單介紹隱身技術(shù)的一些工作原理與隱身功能。
隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。所謂目標(biāo)的雷達(dá)散射截面是指：目標(biāo)被雷達(dá)發(fā)射的電磁波射中時(shí)，其反射電磁波能量的程度。雷達(dá)散射截面的大小，反映了目標(biāo)反射電磁波能量的強(qiáng)弱;其越小，雷達(dá)就越不易探測(cè)到目標(biāo)。在無人機(jī)上，常從以下幾方面來減小rcs：
雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到金屬材料(如鋁合金蒙皮)時(shí)，由于其是電導(dǎo)體，在金屬材料中易感應(yīng)生成相同頻率的電磁流。電磁流的流動(dòng)，會(huì)建立起電磁場(chǎng)，向雷達(dá)二次輻射能量。復(fù)合材料是由一些非金屬材料(如碳)和絕緣材料(如環(huán)氧樹脂)組成，其導(dǎo)電率要比金屬材料低得多。因此，當(dāng)雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到復(fù)合材料時(shí)，難以感應(yīng)生成電磁流和建立起電磁場(chǎng)，所以向雷達(dá)二次輻射能量要少得多。無人機(jī)的尺寸要比有人飛機(jī)小得多;大多數(shù)無人機(jī)的最大尺寸在5米以下。因此，在其機(jī)體上，部分或大部分使用復(fù)合材料比有人飛機(jī)要容易實(shí)現(xiàn)。
基于上述兩點(diǎn)原因，采用復(fù)合材料就成了無人機(jī)最普遍使用的隱身措施。無人機(jī)上采用的復(fù)合材料主要有：玻璃纖維加強(qiáng)合成樹脂、石墨與環(huán)氧樹脂、以芳綸纖維為基礎(chǔ)的凱芙拉、雷達(dá)吸波材料。
雷達(dá)吸波材料是一種多層結(jié)構(gòu)形成的材料。它至少有三層：最外層是透波層;中間層(蜂窩芯或泡沫芯)是電磁波損耗層;最內(nèi)層是基板，具有反射抵消雷達(dá)波的特性。當(dāng)雷達(dá)能量輻射到此材料結(jié)構(gòu)上時(shí)，就會(huì)被大量吸收和抵消掉。無人機(jī)常用的吸波結(jié)構(gòu)材料有：聚氨基甲酸酯泡沫芯和芳綸-環(huán)氧樹脂蒙皮;聚苯乙烯泡沫芯和膠合板(尼龍)蒙皮或碳纖維蒙皮;nomax蜂窩芯和芳綸蒙皮;玻璃纖維蜂窩芯和石墨復(fù)合蒙皮。
當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入兩個(gè)互相垂直面中的任一個(gè)面時(shí)，由于無線電波的“鏡面反射”效應(yīng)，就會(huì)形成二次“反彈”，最后以與入射波束相同的方向反射波束到雷達(dá)。無人機(jī)的立尾與水平尾翼、機(jī)翼上的垂直安定面、機(jī)翼下掛架、翼身連接處等都會(huì)形成強(qiáng)烈的雷達(dá)反射區(qū)域。為減小rcs，在無人機(jī)上采用內(nèi)傾的雙立尾、翼端(或翼上)安定面、機(jī)身側(cè)邊等構(gòu)型。
無人機(jī)在雷達(dá)探測(cè)下，其蒙皮上生成電磁流。當(dāng)這些電磁流流動(dòng)到不連續(xù)處時(shí)，就被“耗散”或者輻射電磁能，而其中一部分電磁能就會(huì)反射回雷達(dá)。因此，無人機(jī)形狀輪廓等劇變狀況，或是尖削的翼后緣與翼尖、操縱面以及機(jī)體連接處等的不連續(xù)性，都會(huì)使其成為雷達(dá)能量的良好散射體，當(dāng)不連續(xù)處垂直于雷達(dá)波束時(shí)，這種效應(yīng)最強(qiáng)。
基于上述原因，無人機(jī)在外形上采用：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和短艙連接處光滑地過渡，或機(jī)翼與機(jī)身高度融合的構(gòu)型。機(jī)翼為下單翼時(shí)，采用平整的翼身組合下側(cè)面;平滑的曲面外形;后掠的機(jī)翼后緣和尾翼后緣。
凹狀結(jié)構(gòu)具有角反射器的特性。角反射器是由3個(gè)互成90度的表面角連接而成。當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入這3個(gè)表面中的任一表面時(shí)，可能形成三次“反彈”，從而在寬的視界角范圍內(nèi)返回強(qiáng)的電磁波能量到雷達(dá)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、尾噴管、排氣口等都可看作凹狀結(jié)構(gòu)，具有較大的雷達(dá)信號(hào)特征(對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管來說還有紅外輻射特征)。因此對(duì)這類凹狀結(jié)構(gòu)應(yīng)采取隱身措施。
這種方法是利用機(jī)體的某一部分遮避發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道或尾噴口，以減小雷達(dá)探測(cè)的視角范圍。例如，將發(fā)動(dòng)機(jī)裝在機(jī)身背上，由機(jī)身擋住發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和尾噴口，以免上視雷達(dá)探測(cè);把發(fā)動(dòng)機(jī)裝于機(jī)身中，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口設(shè)在機(jī)身頂上或機(jī)翼上方的機(jī)身兩側(cè)，由機(jī)身或機(jī)翼擋住進(jìn)氣口，以免上視雷達(dá)探測(cè)。
低空無人機(jī)也稱為無人航空器或遙控駕駛航空器，是一種由無線電遙控設(shè)備控制，或由預(yù)編程序操縱的非載人飛行器。低空無人機(jī)擁有眾多有人駕駛飛機(jī)所不具備的優(yōu)點(diǎn)，用無人機(jī)替代有人飛機(jī)執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)軍事任務(wù)，也是當(dāng)今國際航天領(lǐng)域一個(gè)重要發(fā)展方面。特別是在近幾年國際局部戰(zhàn)爭中無人機(jī)被大量地使用，可以預(yù)見在未來戰(zhàn)場(chǎng)上無人機(jī)用途將越來越大，已經(jīng)成為世界各國武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)。同時(shí)，低空無人機(jī)在民用領(lǐng)域亦可完成防災(zāi)減災(zāi)的災(zāi)害評(píng)估、地質(zhì)勘測(cè)航拍、警用高速公路巡查、森林防火、海事巡邏、海上污染巡查、大型露場(chǎng)演出航拍等多種任務(wù)。尤其在泥石流、地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害中及時(shí)快速的傳遞信息，發(fā)揮了極其重要的作用，低空無人機(jī)已經(jīng)成為我們?nèi)祟悓?duì)抗自然災(zāi)害不可或缺的工具。低空無人機(jī)的廣泛應(yīng)用帶來了人才市場(chǎng)對(duì)低空無人機(jī)操控手的大量需求，我院針對(duì)人才市場(chǎng)的需求，在全國首開低空無人機(jī)操控技術(shù)專業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)部隊(duì)和社會(huì)人才需求的高端技能型專門人才。
培養(yǎng)掌握無人機(jī)基本知識(shí)，低空無人機(jī)飛行技術(shù)、熟練的操控、維護(hù)維修技能，航拍、巡查等應(yīng)用技能的高素質(zhì)技能型人才。
低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)，屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員上網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。
由于我國低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少。當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應(yīng)求，無人機(jī)飛控員將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國家緊缺人才之一。
低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)、高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式。但是由于我國低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可斷言，無人機(jī)飛控員將成為令人向往的高薪職業(yè)國家緊缺人才。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十三
當(dāng)前，對(duì)于各個(gè)高校來說，在創(chuàng)建應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系時(shí)要做到“一個(gè)中心、二個(gè)基點(diǎn)、多層次、多渠道”，一個(gè)中心就是開展的一切實(shí)踐活動(dòng)以學(xué)生為中心，在設(shè)置所有實(shí)踐環(huán)節(jié)時(shí)，都要首先考慮到學(xué)生的成長與就業(yè)。二個(gè)基點(diǎn)就是依靠應(yīng)用心理學(xué)的專業(yè)建設(shè)與發(fā)展，依據(jù)社會(huì)不同領(lǐng)域?qū)?yīng)用心理學(xué)人才的不同需求，來創(chuàng)建應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。多層次就是指專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的實(shí)踐教學(xué)部分、學(xué)期中的專業(yè)調(diào)查部分、實(shí)驗(yàn)部分、專業(yè)學(xué)習(xí)中的實(shí)踐教學(xué)部分、存在于畢業(yè)論文中的實(shí)踐教學(xué)部分、利用節(jié)假日學(xué)生參加社會(huì)教育部門組織的各種實(shí)踐部分、學(xué)生在社團(tuán)中的專業(yè)實(shí)踐活動(dòng)等，利用各個(gè)層次對(duì)學(xué)生開展實(shí)踐教育。多渠道就是利用校內(nèi)和校外的不同專業(yè)實(shí)踐資源，為學(xué)生創(chuàng)造豐富多樣的專業(yè)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
一、實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)成
為了讓大學(xué)生在學(xué)習(xí)中掌握更多的知識(shí)與能力，更好地服務(wù)于社會(huì)，利用大學(xué)四年時(shí)間，高校要重視培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐能力、專業(yè)實(shí)踐能力、社會(huì)服務(wù)能力、參與能力、創(chuàng)新能力、設(shè)計(jì)能力等。專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐能力就是指學(xué)生利用專業(yè)學(xué)習(xí)掌握為社會(huì)服務(wù)的基礎(chǔ)性能力，主要內(nèi)容有心理學(xué)實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)、處理各種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力，可以自行完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，對(duì)各種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的能力，可以利用分析軟件對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，能夠自行完成對(duì)心理學(xué)專業(yè)文獻(xiàn)的檢索等。專業(yè)實(shí)踐能力就是指學(xué)生在進(jìn)入工商企業(yè)、社區(qū)、教育部門、行政管理部門以后，利用自己掌握的應(yīng)用心理學(xué)知識(shí)從事心理輔導(dǎo)工作、咨詢治療工作、管理工作、教學(xué)工作、人力資源評(píng)估與開發(fā)工作、市場(chǎng)營銷工作等。社會(huì)服務(wù)參與能力就是指學(xué)生可以利用自己在學(xué)校學(xué)到的應(yīng)用心理學(xué)知識(shí)在上述部門中為社會(huì)提供各種服務(wù)，依靠自主就業(yè)，可以提前掌握社會(huì)就業(yè)信息、就業(yè)渠道的能力，幫助學(xué)生提前適應(yīng)社會(huì)需求，在心理上做好進(jìn)入社會(huì)的準(zhǔn)備?？蒲袆?chuàng)新與綜合設(shè)計(jì)能力就是在掌握上述所有能力的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)前社會(huì)需求與自己將來的發(fā)展方向，重視自己的專業(yè)興趣出發(fā)，提高科研設(shè)計(jì)、社會(huì)調(diào)查、設(shè)計(jì)問卷、完成論文的能力。在筆者提到的四個(gè)能力當(dāng)中，首先要求學(xué)生具備專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐能力，然后在此基礎(chǔ)上可以上升為專業(yè)實(shí)踐能力，學(xué)生要想具備綜合設(shè)計(jì)能力則需擁有服務(wù)于社會(huì)的能力、參與能力、科研創(chuàng)新能力。
二、應(yīng)用心理學(xué)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建實(shí)施方法
1.開展專業(yè)意識(shí)教育
將專業(yè)意識(shí)教育與其他學(xué)科的學(xué)習(xí)分離開來，這在教學(xué)中不但是一種創(chuàng)新，而且屬于學(xué)生的需求。當(dāng)中起決定作用的是應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的特點(diǎn)，就用心理學(xué)專業(yè)是為人提供服務(wù)的專業(yè)，在進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)時(shí)要具備嚴(yán)肅的學(xué)習(xí)態(tài)度，更需要深入了解人們的心理疾苦和心理生活，要同情人們的各種遭遇，要有極大的愛心，要想提高學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情都依靠對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)意識(shí)教育。此項(xiàng)內(nèi)容的教育主要內(nèi)容有入學(xué)教育、專題講座、學(xué)生自行檢索心理學(xué)知識(shí)、學(xué)生真正領(lǐng)悟人生、形成高尚品格等，屬于一個(gè)有利于促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)環(huán)境形成的系統(tǒng)。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，鼓勵(lì)學(xué)生積極選擇有利于自己發(fā)展的、自己感興趣的內(nèi)容，學(xué)生進(jìn)入大三學(xué)習(xí)后明確主攻方向。
2.開展專業(yè)課程與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相結(jié)合
專業(yè)課程與實(shí)驗(yàn)教學(xué)在學(xué)生的學(xué)習(xí)中發(fā)揮著重要作用，學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)中，教師要發(fā)揮自己的積極作用，大力開展實(shí)踐教學(xué)，應(yīng)用案例分析、技能訓(xùn)練等方法，同時(shí)認(rèn)真編寫教學(xué)大綱、確定教學(xué)內(nèi)容、應(yīng)用合理的考核方法等。學(xué)生進(jìn)入大三以后，專業(yè)課分為二個(gè)方面，一是心理輔導(dǎo)二是人力資源管理。心理輔導(dǎo)課的主要內(nèi)容有學(xué)校心理學(xué)、個(gè)體心理咨詢、團(tuán)體咨詢理論。人力資源管理的主要內(nèi)容有人力資源開發(fā)、績效管理、工資管理與設(shè)計(jì)等。學(xué)生進(jìn)入大四以后，學(xué)生可以依據(jù)自身興趣在二個(gè)方面選擇自己喜歡的課程，主要內(nèi)容有情緒心理學(xué)、認(rèn)知療法、藝術(shù)與音樂療法、精神分析原理、家庭心理學(xué)、創(chuàng)業(yè)管理、環(huán)境心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)心理學(xué)、消費(fèi)心理學(xué)等。
3.開始短期實(shí)踐教學(xué)和畢業(yè)實(shí)習(xí)，積極組織社會(huì)服務(wù)與社團(tuán)活動(dòng)
短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)和畢業(yè)實(shí)習(xí)主要集中于學(xué)生結(jié)束四年的學(xué)習(xí)生活時(shí)，開展綜合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，主要內(nèi)容有大一的專題調(diào)查、大二的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、大三的專業(yè)見習(xí)、大四的心理輔導(dǎo)、畢業(yè)前的實(shí)習(xí)內(nèi)容等。社會(huì)服務(wù)活動(dòng)與社團(tuán)活動(dòng)是依靠教師的指導(dǎo)和學(xué)生的自發(fā)組織，帶有明顯的專業(yè)特點(diǎn)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，主要內(nèi)容有學(xué)生在進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)開展的勤工助學(xué)、社會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的宣傳心理知識(shí)、在社團(tuán)和教師的共同參與下創(chuàng)辦的報(bào)紙類與雜志類、聯(lián)合其他大學(xué)生共同開展的心理學(xué)知識(shí)比賽、心理學(xué)內(nèi)容的戲劇表演等。這些內(nèi)容都屬于實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，主要目的就是為了幫助學(xué)生形成專業(yè)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力。創(chuàng)建應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系是一個(gè)基于完善理論的、不斷發(fā)展的長期工程，在創(chuàng)建過程中，要認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、創(chuàng)新的實(shí)踐過程。
作者:陳奕運(yùn)單位:海南師范大學(xué)教育科學(xué)學(xué)院
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十四
隨著科技的發(fā)展和無人機(jī)的普及，無人機(jī)已成為一個(gè)廣泛應(yīng)用的技術(shù)。無人機(jī)教學(xué)和應(yīng)用已成為教育領(lǐng)域的新興研究方向，也成為了許多人的興趣愛好和工作性質(zhì)。在我個(gè)人的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我獲得了不少無人機(jī)教學(xué)及應(yīng)用心得體會(huì)。本文將分享這些體會(huì)以及如何更好的應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)。
第二段：探討無人機(jī)教學(xué)的方法
在無人機(jī)教學(xué)中，一直以來都是以理論知識(shí)為主。然而，作為一種全新的技術(shù)和工具，無人機(jī)在實(shí)踐中的應(yīng)用和操作方式都需要被更多的人了解。因此，實(shí)踐和理論結(jié)合應(yīng)該成為無人機(jī)教育的主要方法之一。課堂上演示、操作、實(shí)踐的結(jié)合可以大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力。同時(shí)，這可以通過實(shí)踐來強(qiáng)化對(duì)理論的理解和記憶。
第三段：探討無人機(jī)應(yīng)用心得
隨著無人機(jī)應(yīng)用的廣泛使用，無人機(jī)的規(guī)模和類型不斷增加。對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，無人機(jī)有不同的使用目的。例如，地理測(cè)量、農(nóng)業(yè)、安全監(jiān)管等等。對(duì)于空拍攝影，需要關(guān)注飛行安全和拍攝效果。要將空拍建筑或風(fēng)景層次豐富、構(gòu)圖合理，并且拍攝前需要詳細(xì)地了解攝影目的和考慮好針對(duì)性的拍攝方案。對(duì)于精細(xì)農(nóng)業(yè)，要分析各種農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行監(jiān)測(cè)和處理，從而幫助農(nóng)民科學(xué)施肥澆水、農(nóng)作物生產(chǎn)等?？傊瑹o人機(jī)需要著重考慮其應(yīng)用場(chǎng)景，才能更好地進(jìn)行推廣和應(yīng)用。
第四段：探討無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
隨著科技不斷進(jìn)步，無人機(jī)技術(shù)正在迅猛發(fā)展。在近年來，無人機(jī)技術(shù)正在不斷擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域。例如，在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域都有無人機(jī)身影。這種趨勢(shì)深深地影響了我們的未來。因此，在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，要不斷了解和了解當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。不僅要了解市場(chǎng)需求，還要關(guān)注無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向。這樣才能在技術(shù)領(lǐng)域更加快速和有效地進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)用。
第五段：總結(jié)
在今天的社會(huì)和時(shí)代，無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，并被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，教學(xué)內(nèi)容和方法需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。只有這樣，才能更好地推廣應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)，并發(fā)揮其最大的作用。我相信，隨著技術(shù)的提高和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，我們將會(huì)看到更多人在無人機(jī)領(lǐng)域取得更好的成就。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十五
【摘要】計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)給人們的生活帶來了諸多的便利，但是，網(wǎng)絡(luò)的開放性和信息共享性，決定了網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)行中會(huì)受到諸多影響因素的影響而引起安全問題。
從目前的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況來看，影響其安全運(yùn)行的因素是多方面的，需要具體分析，以采取有效的技術(shù)措施解決，確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全可靠。
本論文針對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全的影響因素進(jìn)行研究。
【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī);網(wǎng)絡(luò)安全;影響因素
影響因素信息時(shí)代，計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)成為人們生產(chǎn)生活中組成部分。
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是否安全，網(wǎng)絡(luò)與進(jìn)行是否順暢，都關(guān)乎到人們的生產(chǎn)生活是否能夠正常運(yùn)行。
由于網(wǎng)絡(luò)的開放性以及網(wǎng)絡(luò)上的信息均具有共享性，就意味著網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中存在著各種風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行安全造成不良影響。
為了確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的性能得以發(fā)揮，就需要針對(duì)影響網(wǎng)絡(luò)安全的因素進(jìn)行分析，以提高計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)男省?BR> 一、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全的內(nèi)容
關(guān)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全所涵蓋的'內(nèi)容是非常廣泛的，不僅要求網(wǎng)絡(luò)上所傳輸?shù)男畔⒁踩?、?zhǔn)確無誤，而且還關(guān)乎到網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng)的安全。
其中主要的安全因素是技術(shù)問題所導(dǎo)致的，也很有可能是網(wǎng)絡(luò)用戶在對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理的過程中導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中存在問題。
如果是普通的網(wǎng)絡(luò)用戶，往往對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全停留保護(hù)個(gè)人隱私，使自己的份信息不會(huì)被泄露，由此可以在一定程度上避免不法分子將用戶的信息盜取后，獲取用戶的財(cái)產(chǎn)，或者將用戶的隱私泄露出去[1]。
另外，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行還存在著風(fēng)險(xiǎn)性，為了保證網(wǎng)絡(luò)能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行，就要對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行分析，做好防御工作，以避免損害到網(wǎng)絡(luò)硬件。
二、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用安全的影響因素
(一)計(jì)算機(jī)病毒對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)造成感染
對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)而言，病毒的威脅力是非常大的，各種計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)信息都會(huì)遭到破壞，導(dǎo)致信息不完整。
特別是病毒在網(wǎng)絡(luò)上具有很強(qiáng)的傳播力，可以將網(wǎng)絡(luò)用戶的個(gè)人隱私傳播到網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行共享，給網(wǎng)絡(luò)用戶造成諸多的不利。
網(wǎng)絡(luò)用戶在運(yùn)行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的時(shí)候，由于系統(tǒng)漏洞沒有及時(shí)填補(bǔ)，就會(huì)給黑客以可乘之機(jī)。
當(dāng)黑客侵入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中之后，就會(huì)攪亂用戶的電腦程序，使用戶的電腦運(yùn)行程序被拖慢，在此基礎(chǔ)上黑客就會(huì)對(duì)用戶的信息進(jìn)行篡改，在沒有經(jīng)過允許的情況下獲取用戶的資料，給用戶造成非常大的損失。
(二)計(jì)算機(jī)管理者在操作中存在錯(cuò)誤
計(jì)算機(jī)運(yùn)行中，用戶從事網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，如果操作中存在錯(cuò)誤，就會(huì)使計(jì)算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生安全漏洞。
通常而言，網(wǎng)絡(luò)用戶在運(yùn)行計(jì)算機(jī)的時(shí)候，對(duì)漏洞問題都會(huì)采用技術(shù)措施進(jìn)行防范，但是，由于沒有掌握正確的安全知識(shí)，就會(huì)使得各種需要保護(hù)的信息受到侵犯。
比如，網(wǎng)絡(luò)用戶會(huì)安裝殺毒軟件，但是沒有實(shí)時(shí)升級(jí)，依然會(huì)導(dǎo)致漏洞產(chǎn)生而使得自己的隱私得不到有效保護(hù)。
如果網(wǎng)絡(luò)用戶在輸入計(jì)算機(jī)指令的時(shí)候，沒有正確的輸入，就會(huì)給不良用戶提供侵入的機(jī)會(huì)。
(三)計(jì)算機(jī)軟件出現(xiàn)老化的現(xiàn)象
計(jì)算機(jī)運(yùn)行中，程序軟件是重要的組成部分。
計(jì)算機(jī)使用中，各種軟件就會(huì)因使用頻率的提高而趨于老化，導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)難以快速而穩(wěn)定地運(yùn)行。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)行中，很容易受到各種外在因素的干擾。
比如，計(jì)算機(jī)網(wǎng)線出現(xiàn)了破損、網(wǎng)絡(luò)光纖在使用中運(yùn)行不夠順暢等等，這些因素都會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)受到影響，運(yùn)行的速度隨之變慢。
(四)由于配置不當(dāng)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中存在安全問題
計(jì)算機(jī)配置不當(dāng)是指文件服務(wù)器的配置不合理以及網(wǎng)絡(luò)方式的配置不符合要求。
如果計(jì)算機(jī)的服務(wù)器在配置上存在問題，就必然會(huì)影響到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行，使計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的速度逐漸下降，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)很難處于高效率運(yùn)行狀態(tài)[2]。
對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方式的配置上，就是指網(wǎng)絡(luò)的選配上不夠科學(xué)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)處于運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，很容易受到各種因素的干擾，對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性造成一定的影響。
三、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全影響因素的防范措施
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中，會(huì)受到諸多影響因素的影響。
要強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量，就要采取必要的安全防范措施，以提高網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行俠侶。
(一)注重計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)工作
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)要高效、安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，就需要重視計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)工作。
其一，對(duì)網(wǎng)絡(luò)加密技術(shù)深入研究，引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)用養(yǎng)成數(shù)據(jù)信息加密的習(xí)慣。
特別是重要的文件資料和信息數(shù)據(jù)，都要通過加密的方法以保證網(wǎng)絡(luò)用戶信息安全。
其二，對(duì)防火墻技術(shù)深入研究，切實(shí)地發(fā)揮防火墻的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)技術(shù)。
防火墻主要是安裝在兩個(gè)不同的網(wǎng)絡(luò)之間，對(duì)internet進(jìn)入到個(gè)人網(wǎng)站的信息進(jìn)行排查，特別對(duì)于惡意軟件可以起到有效的攔截作用，以使得計(jì)算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生漏洞的幾率降低。
其三，對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安裝各種防護(hù)軟件，諸如電腦管家、360殺毒軟件，當(dāng)有病毒進(jìn)入到計(jì)算機(jī)中之后，這些防護(hù)軟件就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)，并將病毒很快地清除。
計(jì)算機(jī)用戶最好不要隨意地連接wifi或者隨處地掃二維碼，以避免病毒侵入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中。
(二)計(jì)算機(jī)管理者要具有較強(qiáng)安全防范意識(shí)
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的安全性要有所提高，就需要采用相應(yīng)的安全防范意識(shí)，即對(duì)于一些陌生的文件不可以隨意下載，諸如源自于微信、qq以及電子郵箱的文件等等，都不可以下載，也不可以對(duì)這些信息進(jìn)行共享。
提高安全管理質(zhì)量，就需要將相應(yīng)的規(guī)章制度建立起來，并根據(jù)計(jì)算機(jī)管理需要不斷地完善[3]。
對(duì)于違反規(guī)章制度的用戶行為，要按照規(guī)章制度嚴(yán)厲處罰。
只有計(jì)算機(jī)管理者的安全防范意識(shí)提升了，才能夠確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)處于安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。
(三)選擇正版計(jì)算機(jī)的軟件
計(jì)算機(jī)軟件是計(jì)算機(jī)中的重要組成部分。
然一些網(wǎng)絡(luò)用戶為了降低成本會(huì)采用盜版軟件，使得計(jì)算機(jī)處于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，安全系數(shù)就會(huì)有所降低。
因此，要重視計(jì)算機(jī)正版軟件的選擇，以保證信息安全。
(四)計(jì)算機(jī)的配置要科學(xué)合理
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域普及，對(duì)計(jì)算機(jī)的配置提出了更高的要求。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的配置對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行存在著正相關(guān)性。
隨著計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的不斷升級(jí)，對(duì)新的系統(tǒng)就會(huì)提出更高的技術(shù)要求。
如果在配置上不符合要求，就必然會(huì)使網(wǎng)絡(luò)無法穩(wěn)定運(yùn)行。
因此，計(jì)算機(jī)的配置要科學(xué)合理，可以在一定程度上避免網(wǎng)絡(luò)受到攻擊，特別是大型數(shù)據(jù)中心，對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定起到了決定行動(dòng)作用。
計(jì)算機(jī)配置的合理性，可以有效地維護(hù)大型數(shù)據(jù)中心，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全。
四、結(jié)束語
綜上所述，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用中，往往會(huì)受到諸多因素的影響而難以安全穩(wěn)定地運(yùn)行。
特別是這些影響因素會(huì)破壞到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，病毒在網(wǎng)絡(luò)上傳播進(jìn)入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中對(duì)信息數(shù)據(jù)造成威脅。
為了滿足網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的實(shí)際需求，就要對(duì)安全影響因素進(jìn)行分析，并具有針對(duì)性地提出預(yù)防措施，以使計(jì)算機(jī)的工作質(zhì)量有所提高，各項(xiàng)性能得以充分發(fā)揮。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十六
在人類的所有活動(dòng)中，人的心理因素對(duì)活動(dòng)行為都有著直接的、不可忽視的影響。所以，很多經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的國家都非常重視心理學(xué)的研究。心理學(xué)經(jīng)過幾百年的發(fā)展，也已經(jīng)形成了一個(gè)較為成熟的體系，其應(yīng)用也逐步滲入到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)。比如犯罪心理學(xué)、軟件工程心理學(xué)、認(rèn)知心理學(xué)、教育心理學(xué)等等。心理學(xué)的成功應(yīng)用在各行各業(yè)逐步凸顯出來。
但將心理學(xué)應(yīng)用到軟件測(cè)試領(lǐng)域中的研究是稀少的，在知網(wǎng)上搜索“軟件測(cè)試心理學(xué)”關(guān)鍵詞，從查詢結(jié)果可以看出：近20年中，這方面的論文數(shù)量較之其他計(jì)算機(jī)專業(yè)方向的研究是少之又少，與關(guān)鍵詞完全符合的論文僅有5篇。這也說明在國內(nèi)對(duì)軟件測(cè)試的心理研究還不夠重視，軟件測(cè)試中的心理問題容易被大家忽略。大多數(shù)程序員、產(chǎn)品經(jīng)理都覺得只要軟件能夠通過測(cè)試找出bug，并對(duì)bug正確的處理，不影響使用即可。
其實(shí)，軟件測(cè)試是軟件系統(tǒng)開發(fā)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，測(cè)試人員在測(cè)試時(shí)的既定目標(biāo)、心理因素對(duì)測(cè)試用例的選擇和測(cè)試結(jié)果都有著重要影響，因此必須要重視軟件測(cè)試中的心理學(xué)問題。
軟件產(chǎn)品在交付使用或發(fā)布上線前，都必須經(jīng)過大量的測(cè)試：單元測(cè)試、集成測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試等等。在梅爾斯所著的《軟件測(cè)試的藝術(shù)》一書中對(duì)軟件測(cè)試是這樣定義的：所謂的軟件測(cè)試，就是一個(gè)過程或者一系列過程，用來確認(rèn)計(jì)算機(jī)代碼完成了其應(yīng)該完成的功能，不執(zhí)行其不該有的操作[1]。
電氣和電子工程師協(xié)會(huì)ieee對(duì)軟件測(cè)試的定義是：使用人工或自動(dòng)手段來運(yùn)行或測(cè)定某個(gè)系統(tǒng)的過程，其目的在于檢驗(yàn)它是否滿足規(guī)定的需求或是弄清預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果之間的差別 [2]。
根據(jù)上述對(duì)軟件測(cè)試的定義可知，測(cè)試的真正目的是：發(fā)現(xiàn)并修改缺陷、滿足用戶需求以及優(yōu)化軟件品質(zhì)。其中bug只是這個(gè)過程中的產(chǎn)品而非目標(biāo)。測(cè)試人員需要以滿足用戶需求為依據(jù)去發(fā)現(xiàn)更多程序中隱藏的錯(cuò)誤，以達(dá)到優(yōu)化軟件品質(zhì)的目的。在心理學(xué)中認(rèn)為，人們的行為特點(diǎn)是有目的性的行為。與無目的性的行為相比兩種行為的結(jié)果是大不一樣的。一般說來，沒有目的性的行為無成果而言；而有目的性的行為，才可取得最大最滿意的成果。在軟件測(cè)試開始之前，只有抱著測(cè)試就是為了驗(yàn)證需求的心理，才能設(shè)計(jì)出好的和有價(jià)值的測(cè)試用例，發(fā)現(xiàn)更多的錯(cuò)誤；如果測(cè)試是為了證明程序很強(qiáng)壯，沒有錯(cuò)誤，那么就會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)的測(cè)試用例較為簡單，容易讓程序通過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)不了或者只能發(fā)現(xiàn)很少的錯(cuò)誤。
在這種心理作用下，測(cè)試的目的就會(huì)朝著“證明程序完成了應(yīng)有的功能”走偏，編寫出的測(cè)試用例意義不大，甚至可能連一些常規(guī)錯(cuò)誤都發(fā)現(xiàn)不了。
筆者曾參與過某公司開發(fā)的一款app軟件的測(cè)試。在使用真機(jī)測(cè)試軟件的過程中發(fā)現(xiàn)：編輯框在輸入時(shí)，如果輸入內(nèi)容超過50個(gè)字后，輸入的內(nèi)容便無法自動(dòng)換行。類似這樣的錯(cuò)誤開發(fā)人員在測(cè)試時(shí)根本沒有發(fā)現(xiàn)，他們只是簡單輸入幾個(gè)字，覺得實(shí)現(xiàn)基本輸入就認(rèn)為這個(gè)模塊沒有bug了?？梢娫跍y(cè)試軟件時(shí)，測(cè)試人員的既定目標(biāo)有著很明顯的導(dǎo)向作用。
從心理學(xué)角度分析，程序員的工作是一種創(chuàng)造性的工作，把一個(gè)軟件產(chǎn)品從無到有創(chuàng)造出來，這樣的工作總能給人以信心、希望。反觀測(cè)試人員的工作，似乎總是在一件成品上到處找錯(cuò)誤，把好好的一個(gè)產(chǎn)品測(cè)得處處是漏洞（當(dāng)然，這些漏洞本來就存在，只是剛好被測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)而已），這樣的工作本身就具有破壞性，而人們對(duì)破壞性的事物心理上往往難以愿意接受。所以“勇敢”是測(cè)試人員應(yīng)該具備的首要心理素質(zhì)。敢于表達(dá)，敢于指正錯(cuò)誤。因?yàn)殄e(cuò)誤確確實(shí)實(shí)地存在于軟件中，如果測(cè)試人員找不到，那么最終交付給用戶使用時(shí)，就會(huì)暴露問題，最終為企業(yè)帶來損失。但測(cè)試人員在敢于找錯(cuò)的同時(shí)還要注重溝通方式。由于被測(cè)試人員找出的bug，通常會(huì)交付給研發(fā)人員去修復(fù)。因此，測(cè)試人員與研發(fā)人員是緊密聯(lián)系的，從心理學(xué)角度來講良好的溝通方式會(huì)讓別人更易于接受錯(cuò)誤。
在軟件公司有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，就是程序員和測(cè)試人員相處總不太融洽，尤其是在軟件項(xiàng)目進(jìn)入到測(cè)試階段，這個(gè)現(xiàn)象就更加明顯了！程序員編寫好的、經(jīng)過初步調(diào)試看似沒有問題的代碼，如果測(cè)試人員測(cè)出來bug，程序員就會(huì)郁悶，有時(shí)甚至?xí)г箿y(cè)試人員設(shè)計(jì)的測(cè)試用例不好！
那什么是好的測(cè)試用例，什么是壞的測(cè)試用例呢？
測(cè)試本身就是為了盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中隱藏的錯(cuò)誤。一個(gè)好的測(cè)試用例能發(fā)現(xiàn)程序中包含的不易發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤，這樣的測(cè)試用例才算是設(shè)計(jì)成功的測(cè)試用例。如果設(shè)計(jì)的測(cè)試用例查找不出程序的任何問題，這可能在程序員看來是個(gè)好現(xiàn)象，但對(duì)于軟件測(cè)試而言，只能說明測(cè)試用例設(shè)計(jì)得很失敗。要知道沒有完全正確的程序，只是目前還沒有測(cè)試出來問題而已。
文獻(xiàn)[2]中指出了軟件測(cè)試基本原則之一是：窮盡測(cè)試是不可能的。由于將程序的各種可能的輸入進(jìn)行排列組合需要大量的時(shí)間，有時(shí)甚至根本無法做到全部的羅列。所以，測(cè)試人員根本不可能找出程序中的所有的錯(cuò)誤，進(jìn)而也無法做到徹底的測(cè)試。再加上隨著時(shí)間的推移，發(fā)現(xiàn)的軟件缺陷數(shù)量會(huì)逐漸減少，如果一直不斷地測(cè)試，勢(shì)必會(huì)增加測(cè)試的成本。由此可知過度的測(cè)試是不可取的。當(dāng)然，不充分的測(cè)試勢(shì)必不會(huì)揭露隱藏在軟件中的缺陷。那么在測(cè)試過程中對(duì)何時(shí)才能停止測(cè)試的研究就顯得尤為重要！即便是大公司開發(fā)的成熟軟件產(chǎn)品，在實(shí)際使用過程中，也會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因出現(xiàn)不同的錯(cuò)誤。面對(duì)這樣的事實(shí)，測(cè)試人員就需要分析測(cè)試停止的依據(jù)。一般來講，通過軟件測(cè)試，可以把程序的錯(cuò)誤限定在一定范圍內(nèi)。通過單位時(shí)間內(nèi)查出的缺陷數(shù)量和嚴(yán)重程度來判斷是否停止測(cè)試。這里面還要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是軟件必須要能夠滿足用戶的需求。
如果沒有把握好這個(gè)“度”，測(cè)試人員就會(huì)覺得測(cè)試工作本身就是一件無法完成的工作的'。從心理學(xué)角度分析，如果人們一開始就覺得某件事情無法完成，那么心情就會(huì)變得十分沮喪、對(duì)這件事就會(huì)非常抵觸。所以，掌握好測(cè)試的度，可以讓測(cè)試工作本身變得容易被人接受、認(rèn)可。
綜合上述幾點(diǎn)來看，從心理學(xué)角度考量軟件測(cè)試這項(xiàng)工作，測(cè)試人員在測(cè)試前必須確定有正確的目標(biāo)，就是盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤；在測(cè)試時(shí)，必須有堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)，找到錯(cuò)誤后，要和程序員進(jìn)行有效的溝通。對(duì)于何時(shí)結(jié)束測(cè)試，也需要把握好客戶的需求，才不會(huì)使測(cè)試工作陷入泥潭。最有效的做法就是盡量找第三方軟件公司來協(xié)助完成測(cè)試工作，往往軟件能達(dá)到較好的預(yù)期效果，堅(jiān)決避免程序員身兼數(shù)職，測(cè)試自己開發(fā)的代碼。
軟件測(cè)試不僅是一個(gè)系統(tǒng)工程，除了測(cè)試工具、測(cè)試人員能力、測(cè)試方法外，測(cè)試中的心理問題對(duì)測(cè)試結(jié)果都會(huì)有直接影響。盡管測(cè)試方法、測(cè)試工具都在不斷發(fā)展更新，但測(cè)試中的心理影響很少引起人們的重視。相信隨著測(cè)試技術(shù)的發(fā)展和成熟，心理學(xué)在軟件測(cè)試方面的應(yīng)用也會(huì)引起越來越多的人關(guān)注。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十七
摘要：建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀中國的建筑節(jié)能技術(shù)與發(fā)達(dá)國家相比，還處于起步階段，整體的建筑節(jié)能技術(shù)水平較低，發(fā)展相對(duì)緩慢。與西方國家相比，中國建筑在采暖方面的耗能每個(gè)單位面積要多出3倍左右，外墻熱損失要多出5倍左右，窗戶的熱損失也在2倍左右[1]。
關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能論文發(fā)表,節(jié)能環(huán)保論文投稿
1建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
中國的建筑節(jié)能技術(shù)與發(fā)達(dá)國家相比，還處于起步階段，整體的建筑節(jié)能技術(shù)水平較低，發(fā)展相對(duì)緩慢。與西方國家相比，中國建筑在采暖方面的耗能每個(gè)單位面積要多出3倍左右，外墻熱損失要多出5倍左右，窗戶的熱損失也在2倍左右[1]。在保溫和隔熱的性能上都比較差。出現(xiàn)這種情況的主要原因在于我國的建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展比較落后，也比較緩慢。我國的建筑耗能技術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代，經(jīng)過不斷研究和發(fā)展，在建筑墻體傳遞和房屋傳遞方面有了很大的進(jìn)步。對(duì)于計(jì)算供熱負(fù)荷、冷負(fù)荷、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的性能上的軟件已經(jīng)有了進(jìn)一步的發(fā)展。但是，目前中國市場(chǎng)中大部分的建筑節(jié)能設(shè)計(jì)軟件都是以提高工程的效率和準(zhǔn)確性為目的的，在建筑的耗能評(píng)估方面沒有完整的建筑耗能評(píng)價(jià)體系，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量。
2建筑節(jié)能軟件在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)用中存在的問題
2.1建筑節(jié)能軟件沒有很好的兼容性，計(jì)算結(jié)果不穩(wěn)定
pkpm軟件是當(dāng)期我國市場(chǎng)中運(yùn)用比較普遍的建筑設(shè)計(jì)節(jié)能軟件，該軟件是由中國建筑科學(xué)研究院建筑工程軟件研究所研發(fā)的。它在市場(chǎng)中的使用率較高，計(jì)算的結(jié)果比較可靠。這一系列的軟件唯一的缺陷是在暖通冷熱負(fù)荷上沒有相應(yīng)的計(jì)算軟件。在整體的建筑中，專業(yè)的暖通人員不僅要運(yùn)用pkpm軟件[2]，同時(shí)還另外選擇其他的軟件進(jìn)行暖通冷熱負(fù)荷計(jì)算。在計(jì)算的過程中，由于兩種軟件的方法和原理不同，計(jì)算內(nèi)容不能相互結(jié)合和兼容，導(dǎo)致在對(duì)同一種項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)算時(shí)，兩種軟件的.結(jié)果會(huì)出現(xiàn)差異。所以，兩種軟件致使部分建筑之間不能進(jìn)行相互配合，不能達(dá)到真正建筑節(jié)能的目的，只是在表面上做到了節(jié)能審查的規(guī)格，但是沒有達(dá)到實(shí)質(zhì)性的要求。
2.2建筑節(jié)能軟件運(yùn)用意識(shí)不強(qiáng)，運(yùn)用配合度不高
當(dāng)前建筑市場(chǎng)中，建筑節(jié)能設(shè)計(jì)出現(xiàn)了錯(cuò)誤的意識(shí)，把建筑的節(jié)能評(píng)估的最終目標(biāo)設(shè)定在符合國家相關(guān)建筑節(jié)能規(guī)則審查中，不能真正認(rèn)識(shí)到節(jié)能軟件使用的重要性，沒有把各種節(jié)能軟件的優(yōu)點(diǎn)鏈接到一起，找出最優(yōu)的措施解決建筑節(jié)能中的相關(guān)問題，用最小的代價(jià)換取最大的利益[3]。當(dāng)完整的建筑模型完成后，建筑師將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入到軟件中，經(jīng)過計(jì)算、校核等反復(fù)的處理，得出符合節(jié)能法規(guī)要求的最終結(jié)果。然后建筑暖通設(shè)計(jì)師再利用這個(gè)結(jié)果進(jìn)行冷熱負(fù)荷的計(jì)算，得出的結(jié)果作為選擇各種設(shè)備的依據(jù)，如果這個(gè)結(jié)果沒有超過節(jié)能規(guī)定的要求，暖通設(shè)計(jì)師就算完成了節(jié)能的計(jì)算和評(píng)估。其中，兩個(gè)階段進(jìn)行節(jié)能計(jì)算的目的是符合節(jié)能法規(guī)的要求，甚至為了達(dá)到這一目的不對(duì)原有的方案進(jìn)行修改，而是選擇更加昂貴的代價(jià)進(jìn)行補(bǔ)充。
3能軟件在節(jié)能設(shè)計(jì)中的運(yùn)用建議
3.1建筑中選用兼容性較好的建筑專業(yè)和暖通專業(yè)的軟件
在建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)中，使用建筑專業(yè)和暖通專業(yè)兼容性較好的節(jié)能軟件，使建筑的模型在暖通設(shè)計(jì)中充分發(fā)揮基礎(chǔ)性作用，減少暖通工程師的工作量，避免建筑中的重復(fù)性工作發(fā)生，保證軟件計(jì)算結(jié)果的一致性[4]。在軟件企業(yè)進(jìn)行軟件開發(fā)時(shí)，要充分考慮到建筑節(jié)能計(jì)算軟件和暖通節(jié)能計(jì)算軟件之間的兼容性，減少在兩個(gè)軟件計(jì)算中出現(xiàn)結(jié)果差異的可能性，縮短各個(gè)環(huán)節(jié)工作的程序。另外，軟件企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品銷售時(shí)，要把各種節(jié)能軟件相互配合，實(shí)現(xiàn)軟件之間的兼容性，達(dá)到計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
3.2建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能
在外墻節(jié)能設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者可以在節(jié)能軟件中選擇自己所需要的材料，利用軟件對(duì)這個(gè)材料進(jìn)行計(jì)算傳熱系數(shù)等。另外，也可以通過選擇保溫的方法進(jìn)行計(jì)算。利用軟件，選擇其中一種保溫做法，此軟件可以自動(dòng)調(diào)入各種材料的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，設(shè)計(jì)者利用計(jì)算結(jié)果對(duì)保溫材料進(jìn)行修改和選擇。對(duì)于門窗的節(jié)能設(shè)計(jì)，建筑門窗的數(shù)據(jù)對(duì)建筑能耗有很大的關(guān)系。設(shè)計(jì)者可以根據(jù)軟件計(jì)算的結(jié)果來選擇外窗類型。
3.3在方案設(shè)計(jì)時(shí)，加強(qiáng)建筑設(shè)計(jì)與相關(guān)專業(yè)的聯(lián)系程度
建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)目標(biāo)是要達(dá)到整體建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)的節(jié)能目標(biāo)。所以，在進(jìn)行建筑方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)與其他相關(guān)專業(yè)，特別是暖通專業(yè)相聯(lián)系，讓其設(shè)計(jì)師參與到方案的設(shè)計(jì)中來，充分的考慮到整體建筑的綜合節(jié)能目標(biāo)，降低相關(guān)設(shè)備的能量耗損，制定能耗較低的建筑方案，利用最小的代價(jià)，得到最大的利益。目前，我國的節(jié)能設(shè)計(jì)習(xí)慣還停留在最初階段，在整體的建筑方案設(shè)計(jì)中，暖通專業(yè)等其他相關(guān)專業(yè)很少參與到方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中來，不利于整體節(jié)能的建筑軟件使用，不能完全達(dá)到節(jié)能的目標(biāo)。
4結(jié)語
在目前的建筑市場(chǎng)中，節(jié)能設(shè)計(jì)已經(jīng)成為建筑設(shè)計(jì)中的重要組成部分，如果對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)不加以重視，將會(huì)給社會(huì)帶來很多負(fù)面的影響。建筑節(jié)能軟件在建筑設(shè)計(jì)中發(fā)揮著重要的作用，提高建筑師的工作效率，實(shí)現(xiàn)建筑市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十八
近年來，我國政府極為重視科學(xué)數(shù)據(jù)共享，己經(jīng)將其作為一項(xiàng)戰(zhàn)略選擇納入國家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)建設(shè)?；A(chǔ)醫(yī)學(xué)科學(xué)數(shù)據(jù)共享網(wǎng)（http//www。bmicc。cn，以下簡稱“共享網(wǎng)”）作為國家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)建設(shè)下醫(yī)藥衛(wèi)生共享項(xiàng)目的子項(xiàng)目，其主要目的就是實(shí)現(xiàn)我國網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合。通過過去幾年的不斷建設(shè)，共享網(wǎng)取得長足的進(jìn)步和廣泛的影響，使我國基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的資源整合取得了較為可觀的成效。
2。1資源整合的實(shí)現(xiàn)
2。1。1資源來源：共享網(wǎng)自正式投入建設(shè)并對(duì)外公開發(fā)布以來，本著“邊建設(shè)，邊服務(wù)”的原則，得到全國范圍內(nèi)多家科研單位和高等院校的`支持和響應(yīng)。目前共享網(wǎng)共整合了來自清華大學(xué)、北京大學(xué)、中科院生物物理所、北京華大基因、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院、軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院等10多家單位的25個(gè)數(shù)據(jù)庫資源^根據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)容的不同，共享網(wǎng)將整合的25個(gè)數(shù)據(jù)庫分為以下4類：1）人群調(diào)查及人體數(shù)據(jù)資源包括中國人生理常數(shù)數(shù)據(jù)庫、中國人心理狀況數(shù)據(jù)庫、中國數(shù)字化可視人體數(shù)據(jù)庫、中國人群亞健康現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)庫及中國婦女和兒童營養(yǎng)狀況數(shù)據(jù)庫、中國人群心血管健康研宄數(shù)據(jù)庫共6個(gè)^（2）分子機(jī)制類數(shù)據(jù)資源包括非編碼rna數(shù)據(jù)庫、神經(jīng)突觸數(shù)據(jù)庫、人類腫瘤相關(guān)抗原數(shù)據(jù)庫、人類肝臟蛋白質(zhì)組表達(dá)譜數(shù)據(jù)庫、人類尿蛋白質(zhì)數(shù)據(jù)庫等共13個(gè)數(shù)據(jù)庫。（3）模式生物類數(shù)據(jù)資源包括動(dòng)物模型基因組數(shù)據(jù)庫、基因組多態(tài)性圖譜數(shù)據(jù)庫、模式生物基因組數(shù)據(jù)庫和轉(zhuǎn)錄因子數(shù)據(jù)庫4個(gè)^（4）實(shí)驗(yàn)材料數(shù)據(jù)資源包括實(shí)驗(yàn)細(xì)胞數(shù)據(jù)庫和遺傳工程小鼠品系基本表型數(shù)據(jù)庫。
2。1。2整合技術(shù)：共享網(wǎng)采用門戶技術(shù)（portal）來實(shí)現(xiàn)資源整合。門戶是一個(gè)應(yīng)用框架，它能將各種應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)資源集成到一個(gè)信息管理平臺(tái)上，并以統(tǒng)一的用戶界面提供服務(wù)。利用門戶中的內(nèi)容管理系統(tǒng)（contentmanagementsystem，cms）將各個(gè)數(shù)據(jù)庫整合到共享平臺(tái)中，為用戶提供一站式的資源瀏覽和檢索系統(tǒng)，避免了信息冗余和查詢重復(fù)，提高信息獲取效率。共享網(wǎng)對(duì)整合的數(shù)據(jù)資源采用oracle數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理，并用windowsserver服務(wù)器對(duì)外提供服務(wù)。
2。2資源整合管理
資源整合的關(guān)鍵是把好數(shù)據(jù)質(zhì)量關(guān)。為保證資源質(zhì)量，共享網(wǎng)成立了專門的學(xué)術(shù)委員會(huì)，聘請(qǐng)國內(nèi)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的院士、專家擔(dān)任委員會(huì)成員，對(duì)申請(qǐng)加入共享網(wǎng)的數(shù)據(jù)資源從數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量、科研成果等多個(gè)方面嚴(yán)格審查，確保每個(gè)整合資源的科學(xué)性和實(shí)用性。
根據(jù)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)類型多樣的特點(diǎn)，共享網(wǎng)對(duì)整合的數(shù)據(jù)資源采用元數(shù)據(jù)方式統(tǒng)一管理。元數(shù)據(jù)（metadata）是關(guān)于數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)，是描述、定位、檢索、利用、管理信息資源的結(jié)構(gòu)化信息。利用元數(shù)據(jù)對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)信息資源進(jìn)行開發(fā)和描述，統(tǒng)一定義各種數(shù)據(jù)資源的基本信息和功能，為用戶使用提供方便。
3資源整合中的問題及對(duì)策
3。1資源整合中存在的問題
3。1。1數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一：由于基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源類型多樣，數(shù)據(jù)編碼和組織方式都差別較大，數(shù)據(jù)管理沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為資源整合帶來了很大的麻煩。
3。1。2資源管理不規(guī)范：有些基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源涉及到保密性或安全性等問題，沒有完善的管理辦法對(duì)其進(jìn)行合理規(guī)劃，并且資源整合還面臨資源所有權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)及個(gè)人隱私等問題，給資源整合帶來不便。
3。1。3多數(shù)單位配合積極性不高：目前我國科學(xué)數(shù)據(jù)共享相關(guān)政策和法律法規(guī)尚不完善，缺乏相應(yīng)的補(bǔ)償機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，致使共享積極性不高，共享觀念淡薄。一些數(shù)據(jù)資源被視為個(gè)人或單位所有，使得長期積累的數(shù)據(jù)資源無法實(shí)現(xiàn)更高的科學(xué)價(jià)值。
3。1。4數(shù)據(jù)分類和編碼紊亂：基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)研宄己經(jīng)積累了大量的科學(xué)數(shù)據(jù)，但是這些科學(xué)數(shù)據(jù)資源缺乏系統(tǒng)化的歸納、層次化的標(biāo)識(shí)和規(guī)范化的表達(dá)，缺乏統(tǒng)一的、可操作的資源調(diào)查、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與描述，導(dǎo)致科學(xué)數(shù)據(jù)資源使用效率低。數(shù)據(jù)格式的不同導(dǎo)致描述和管理的差異，給資源整合帶來困難。
3。1。5復(fù)合型人才匱乏：基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合需要具備掌握基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)知識(shí)、軟件開發(fā)技術(shù)和資源管理方法的復(fù)合型人才。而目前從事資源整合工作的人員大多只具備單一領(lǐng)域的知識(shí)背景，難以實(shí)現(xiàn)明確的需求分析和充分的知識(shí)交流。
34解決方案
3。2。1做好資源規(guī)劃工作：為了促進(jìn)共享網(wǎng)資源整合有計(jì)劃、
可持續(xù)發(fā)展，必須要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理，統(tǒng)籌規(guī)劃基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)各類資源的實(shí)質(zhì)性整合，加速從信息孤島向?qū)崿F(xiàn)信息高度共享和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的模式轉(zhuǎn)換[8]。同時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源進(jìn)行追蹤考察，全程管理，確?；A(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合的遠(yuǎn)期效果[1]。
3。22制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)資源共享的根本要求。沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，就不能實(shí)現(xiàn)真正意義上的資源共享[9]。在基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合的同時(shí)，要從我國國情出發(fā)，建立一套符合我國資源現(xiàn)狀的、能夠與國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，指導(dǎo)共享網(wǎng)建設(shè)科學(xué)高效進(jìn)行。
3。23制定相應(yīng)的法規(guī)政策：根據(jù)我國資源整合面臨的實(shí)際困難，國家有關(guān)部門應(yīng)該建立健全資源整合的法律法規(guī)，明確規(guī)定科學(xué)數(shù)據(jù)共享原則，界定數(shù)據(jù)共享范圍。同時(shí)建立相應(yīng)的補(bǔ)償機(jī)制，出臺(tái)督促賞罰措施。只有這樣才能使科學(xué)數(shù)據(jù)共享有法可依，促進(jìn)科學(xué)數(shù)據(jù)管理和共享，使其潛在的價(jià)值得以充分發(fā)揮[5]。
3。24做好數(shù)據(jù)分類和編碼：實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源整合要加強(qiáng)數(shù)據(jù)分類的研宄，提高醫(yī)藥衛(wèi)生數(shù)據(jù)資源的管理和共享程度[7]。
3。25培養(yǎng)多學(xué)科交叉的復(fù)合型人才：人才建設(shè)是保證資源整合建設(shè)長期發(fā)展的前提。因此在資源整合的過程中應(yīng)該針對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)的專業(yè)性需求，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的跨學(xué)科人才，保證資源整合的技術(shù)創(chuàng)新性和服務(wù)全面性。
4小結(jié)
基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)科學(xué)數(shù)據(jù)作為一種科研資源其價(jià)值只有廣泛傳播和使用才能更大程度地發(fā)揮。通過建立共享網(wǎng)實(shí)現(xiàn)資源的實(shí)質(zhì)性優(yōu)化整合和廣泛性互補(bǔ)共享[8]，為廣大的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)工作者提供方便的信息獲取渠道，以科學(xué)的理念、合理的機(jī)制，使整合資源達(dá)到更高層次的完美結(jié)合[1]。共享網(wǎng)建設(shè)本著“物理上合理分布、層次分明，邏輯上高度統(tǒng)一、充分共享”的建設(shè)宗旨，力爭建立一個(gè)提供“健康一亞健康一疾病”的一體化健康信息服務(wù)，為健康管理、疾病預(yù)防、藥品研發(fā)和臨床診治提供全面支持的綜合性基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)資源平臺(tái)。