2023年工程安全管理論文范文(17篇)

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    當我們面臨復(fù)雜的情況時,總結(jié)能夠幫助我們更好地理清思路和解決問題。寫總結(jié)時,要注意語言的得體和準確,避免使用模糊不清或錯誤的表達方式。以下是一些經(jīng)過精心挑選的總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。
    工程安全管理論文篇一
    1.行業(yè)發(fā)展環(huán)境
    (1)缺乏完善的法律體系
    誠然,隨著一系列有關(guān)于建設(shè)工程監(jiān)理方面的法律法規(guī)的出臺與實施,如《中華人民共和國建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等,我國工程監(jiān)理法律體系已構(gòu)建出具有中國特色的基本框架,在一段時期對國內(nèi)工程監(jiān)理事業(yè)起到了一定的促進作用,工程監(jiān)理事業(yè)隨之得到進一步的健康發(fā)展。然而在不斷發(fā)展的經(jīng)濟的推動下,工程監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的環(huán)境也隨之變化,在此過程中與建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)的法制建設(shè)薄弱之處逐漸凸顯,屢見不鮮的政績工程就是其中的重要表現(xiàn)。
    (2)缺乏規(guī)范的監(jiān)理市場
    工程項目是否能夠?qū)崿F(xiàn)建設(shè)目標,與業(yè)主行為是否規(guī)范息息相關(guān)。理論上來說,以監(jiān)理委托合同為參考,施工現(xiàn)場管理和監(jiān)督由業(yè)主授權(quán)給監(jiān)理工程師負責,業(yè)主僅僅進行相關(guān)的協(xié)調(diào)、供給以及部分必要環(huán)節(jié)的管理工作,業(yè)主本身并不直接參與施工項目的管理工作;但實際情況往往是在施工過程中,部分業(yè)主既無專業(yè)的工程知識,又無充分的現(xiàn)場調(diào)研,卻對工程進展橫加干涉,指手畫腳,給工程帶來負面影響,監(jiān)理工程師的相關(guān)職能也遭到大幅弱化,難以實現(xiàn)“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”。
    (3)缺乏有效的監(jiān)理工作定位
    在工程建設(shè)行業(yè)中,設(shè)計、施工以及建立工作是其中的三大構(gòu)成部分。但在實際情況中,工程施工往往對設(shè)計和施工過程極為重視,而忽視了施工監(jiān)理。例如部分施工方和業(yè)主缺乏有效的施工監(jiān)理定位,監(jiān)理技術(shù)人員往往只是掛名,實際的'監(jiān)理工作根本沒有開展;還有的監(jiān)理單位制度不規(guī)范,規(guī)定不明確,對于工程監(jiān)理中的具體內(nèi)容和實施程序規(guī)定不詳盡,監(jiān)理工作受到阻礙,難以正常開展。
    (4)過低的工程監(jiān)理取費
    與歐美發(fā)達國家相比,我國工程監(jiān)理工程取費通常以建筑工程安裝費用總值的1%~2%為標準,而實際情況是國內(nèi)監(jiān)理工程取費不僅低于相關(guān)規(guī)定,更低于其實際所需費用,這導(dǎo)致諸多監(jiān)理單位的發(fā)展陷入困境,其監(jiān)理工作也因資金匱乏而難以開展到位,監(jiān)理技術(shù)人員待遇相對較低。監(jiān)理企業(yè)的經(jīng)營困境導(dǎo)致國內(nèi)工程監(jiān)理市場難以形成有效的競爭機制,對于外來沖擊也難以做出有效應(yīng)對。
    2.企業(yè)內(nèi)部問題
    (1)監(jiān)理業(yè)務(wù)過于單一
    在建設(shè)工程施工中,作為一項技術(shù)服務(wù),工程監(jiān)理應(yīng)覆蓋其投資決策、工程設(shè)計、工程招投標和工程施工環(huán)節(jié)。然而目前,不少監(jiān)理單位只開展與施工過程相關(guān)的監(jiān)理業(yè)務(wù),只能對施工質(zhì)量做出監(jiān)督和控制,對施工項目的工程造價和施工進度無法做出有效控制,這違背了監(jiān)理制度的初衷。
    (2)監(jiān)理單位缺乏內(nèi)部約束和獎勵機制
    當前監(jiān)理單位仍推行基本工資+崗位+效益的內(nèi)部工資制度,職工為單位做出的貢獻往往得不到相應(yīng)的報酬,缺乏有效的內(nèi)部激勵機制。難以充分代表整體監(jiān)理技術(shù)工作人員的利益,并在一定程度上導(dǎo)致部分領(lǐng)導(dǎo)以公謀私、監(jiān)理工程師私自承接工程項目的監(jiān)理工作并利用單位資源來完成相應(yīng)工作等現(xiàn)象。監(jiān)理單位與監(jiān)理技術(shù)人員整體缺乏號召力、吸引力、凝聚力和約束力。
    二、建設(shè)工程監(jiān)理中諸多弊端的應(yīng)對策略
    1.行業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善策略
    (1)法律體系的完善
    就工程監(jiān)理行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀來說,應(yīng)從不完善的市場機制與規(guī)則入手,立足實踐,對以往的經(jīng)驗加以總結(jié);可對西方發(fā)達國家的先進措施及公認做法加以借鑒,對行業(yè)中的空白之處加以充實,使與國內(nèi)建設(shè)工程監(jiān)理相關(guān)的法律體系得到逐步完善,保障國內(nèi)建設(shè)工程監(jiān)理工作走上法制化軌道。
    (2)促進監(jiān)理市場的規(guī)范化策略
    在國內(nèi)工程監(jiān)理市場的發(fā)展過程中,缺乏有效、統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)則是一個亟待解決的問題,應(yīng)對監(jiān)理方與業(yè)主之間的關(guān)系予以明確。監(jiān)理方與業(yè)主應(yīng)以委托監(jiān)理合同條款的相關(guān)約定為依據(jù)嚴格行使相對應(yīng)的權(quán)利并履行相關(guān)義務(wù)。對于監(jiān)理技術(shù)人員正在開展的日常工作,業(yè)主不得橫加干涉,以免造成不良影響和不可預(yù)知的結(jié)果;在監(jiān)理工作人員的相關(guān)活動與監(jiān)理合同中的條款規(guī)定相符合的情況下,業(yè)主無權(quán)要求監(jiān)理合同的解除以及監(jiān)理技術(shù)人員的撤換;業(yè)主將工程監(jiān)督與管理授權(quán)于監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師應(yīng)高度對工程項目負責、對業(yè)主負責。
    (3)監(jiān)理工作內(nèi)容的定位策略
    針對監(jiān)理工作定位不合理問題,應(yīng)從根本上加以解決。首先應(yīng)對監(jiān)理行業(yè)普遍存在的掛名問題加以解決,對于兼職監(jiān)理工程師來說,不僅應(yīng)對其實際承接責任予以明確,還應(yīng)對部分工程項目中出現(xiàn)的“自我監(jiān)理”以及“同體監(jiān)理”現(xiàn)象加以嚴格限制,避免此類現(xiàn)象的發(fā)生;嚴格落實監(jiān)理工程師責任制,在監(jiān)理工程師中標后,對其實施壓證制度,確保監(jiān)理工程師實現(xiàn)真正的定崗定位。
    (4)工程監(jiān)理取費的應(yīng)對策略
    當前我國市場經(jīng)濟迅猛發(fā)展,取得了豐碩的經(jīng)濟建設(shè)成果,監(jiān)理價格的適度提高,能夠提高監(jiān)理單位和監(jiān)理工作人員的工作質(zhì)量、服務(wù)水平,有利于遵循市場法則,低價質(zhì)差、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,在此基礎(chǔ)上推動建設(shè)工程監(jiān)理事業(yè)改革不斷深化,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
    2.企業(yè)內(nèi)部問題的改善策略
    (1)全面發(fā)展監(jiān)理業(yè)務(wù)
    為與不斷發(fā)展的工程建設(shè)需求相適應(yīng),工程監(jiān)理工作必須不斷改進和完善。監(jiān)理單位應(yīng)將企業(yè)目標定位在經(jīng)濟效益上,在此基礎(chǔ)上力爭全面發(fā)展監(jiān)理業(yè)務(wù),促使監(jiān)理業(yè)務(wù)覆蓋建設(shè)工程的前期咨詢、勘測設(shè)計、工程招投標以及采購設(shè)備等諸多環(huán)節(jié),并構(gòu)建長期的行業(yè)人才培養(yǎng)戰(zhàn)略與相應(yīng)的儲備體系。
    (2)監(jiān)理隊伍整體水平的提高策略
    企業(yè)之間的競爭歸根結(jié)底為人才競爭。工程監(jiān)理涵蓋了方方面面的知識,如經(jīng)濟、工程技術(shù)、管理等。工程監(jiān)理單位應(yīng)充分關(guān)注企業(yè)內(nèi)部監(jiān)理技術(shù)人員的專業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)素養(yǎng)的提升,不斷提升監(jiān)理團隊的整體水平,滿足企業(yè)發(fā)展需求。
    (3)強化自律意識
    監(jiān)理單位應(yīng)注重自身自律意識的培養(yǎng),為企業(yè)塑造良好的外部形象,提高企業(yè)生存和競爭能力,同時還應(yīng)對監(jiān)理技術(shù)人員展開相應(yīng)的業(yè)務(wù)與政治素養(yǎng)培訓(xùn),保證監(jiān)理技術(shù)人員在工作過程中做到獨立、公正。
    工程安全管理論文篇二
    1.1施工規(guī)模大且延續(xù)時間長。一般而言,水利工程項目都比較龐大,僅一個項目的規(guī)模就需要大量的人力物力,而且項目持續(xù)的時間很長[1]。所以施工人員在進行施工的時候必然要面臨著高強度的工作壓力。另外,施工項目種類繁多,施工的流程很繁雜,管理工作在開展的時候不僅要照顧整個過程還要照顧工程中每一道工序每一個步驟,因此在對項目的安全管理上可能會存在缺失。1.2施工內(nèi)容復(fù)。雜且危險施工人員進行施工的對象不是固定的,會隨著項目的進度而發(fā)生一定的轉(zhuǎn)移。比如有爆破工程項目,也有隧道工程項目,這些項目操作起來比較復(fù)雜而且危險性較高,管理人員無法對每個施工對象都進行嚴格的安全控制,一旦發(fā)生安全問題處理起來也比較麻煩。
    工程安全管理論文篇三
    :伴隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們對信息化、電氣化、自動化的需求不斷加深,在建筑工程中對電氣工程的重視程度也是在逐漸的提高,從而為建筑電氣工程的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。安全施工管理對于建筑電氣工程的施工具有著較為重要的作用,一個安全有序的施工,可以更好地保證工程施工的順利進行,促進建筑行業(yè)得到持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。
    :建筑電氣;工程;安全施工;管理;措施
    1.1管理制度不完善
    對多數(shù)的施工單位而言,其管理制度并不是十分的完善。我國法律也是沒有比較明確的規(guī)定電氣施工管理的條款,一些外包的單位為了獲得更多的經(jīng)濟效益,從而選擇一些質(zhì)量比較差的材料,甚至私自改動施工的流程,在施工中存在著偷工減料的現(xiàn)象,這樣對工程的質(zhì)量產(chǎn)生了比較大的影響。此外,施工單位缺乏具體有效的監(jiān)管方案,在工程項目施工過程中,沒有對工程進行相應(yīng)的監(jiān)管,導(dǎo)致工程存在著質(zhì)量的問題,為后期的安全性埋下了嚴重的隱患問題。
    1.2施工技術(shù)缺少創(chuàng)新
    隨著我國快速發(fā)展的同時,促進了電氣工程的快速進步,然而施工單位出于成本方面的考慮,并不愿意投資引進先進的技術(shù)、先進設(shè)備,不愿意出資給工人進行培訓(xùn),導(dǎo)致其施工的設(shè)備落后、施工技術(shù)無法滿足發(fā)展要求、施工效率不能得到提高。施工人員墨守成規(guī)、思想固化,不愿接受新技術(shù)、使用新方法,對新技術(shù)、新方法產(chǎn)生了一定的排斥心理,從而不有利于工程技術(shù)的快速發(fā)展。
    1.3人員專業(yè)水平參差不齊
    我國建筑業(yè)的施工人員普遍文化水平比較低,電氣專業(yè)的施工人員也不例外,他們更愿意接受的是師傅帶徒弟的學(xué)習(xí)方式,而不會主動去查看規(guī)范、學(xué)習(xí)規(guī)范、應(yīng)用規(guī)范,這就給施工技術(shù)的提高帶來了一定的影響,導(dǎo)致施工人員的技術(shù)無法突破。如果施工人員的責任心不強、施工監(jiān)管不嚴,施工人員對圖紙和規(guī)范一知半解,隱蔽性的施工中的錯誤不及時糾正,將會出現(xiàn)非常難以補救的問題。
    2.1完善電氣施工管理制度
    要想保障電氣施工的安全性,需要建立起相應(yīng)的管理制度,通過采取制度對其相關(guān)的單位和工作人員進行約束。首先,要對施工材料的質(zhì)量進行監(jiān)督和把控,保障材料的質(zhì)量可以滿足工程要求,從而提高施工的質(zhì)量;然后,加強施工人員職業(yè)素養(yǎng)教育,掌握規(guī)范要求,熟悉圖紙,熟悉施工流程,有效地將安裝各專業(yè)有機結(jié)合起來,保證工程的施工可以順利的進行,最后,現(xiàn)場的監(jiān)管人員也需要提高自身的素質(zhì),充分的認識到本職工作的重要性,提高施工現(xiàn)場的巡查力度,特別是加強隱蔽工程的施工監(jiān)管。
    2.2加強施工人員的培訓(xùn)
    對施工單位來說,要想在激烈的市場競爭中獲得一定優(yōu)勢,必須要提高施工人員的素質(zhì),其重要的途徑之一便是加強培訓(xùn)。通過有效的業(yè)務(wù)培訓(xùn),使施工人員提升專業(yè)水平,熟練掌握先進的技術(shù)和設(shè)備,提高施工的效率;通過經(jīng)常性的安全教育,提高施工人員的安全意識,杜絕安全事故的發(fā)生;通過責任感的灌輸,使施工人員注重施工質(zhì)量,認真做好相應(yīng)的工作,為安全施工打下基礎(chǔ)。
    2.3注重隊伍建設(shè)
    積極的引進國外先進的技術(shù),用知識和科技武裝施工人員的頭腦,摒棄工程施工是低文化、低水平重復(fù)勞動的現(xiàn)狀;注重引入專業(yè)性比較強的人才,鼓勵人員在技術(shù)方面進行不斷的創(chuàng)新,充分的重視人才,為人才的發(fā)展提供出相應(yīng)的平臺;提高施工人員的待遇,保證施工人員勞有所得,穩(wěn)定施工隊伍;開展經(jīng)常性的技術(shù)比武活動,保證工程質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定提高。
    3.1暗配保護管的安裝分析
    暗配保護管是電氣隱蔽施工中的一項內(nèi)容。施工量大,和其他專業(yè)的配合緊密。如果施工中有管的堵塞、斷裂、毛刺等現(xiàn)象,或者出現(xiàn)漏埋的現(xiàn)象,后期的處理會比較困難,增加了工程量和造價。有以下技術(shù)措施。
    (1)了解電氣圖紙的整體情況。認真審圖,了解線管的走向、材質(zhì)等方面的問題。對圖紙進行詳細研究,制定施工步驟,配合土建做好孔洞的預(yù)留和管線的預(yù)埋。對有可能和水暖發(fā)生沖突的地方要注意協(xié)調(diào)。對施工人員進行技術(shù)交底,提高施工人員對工程的掌握程度。
    (2)預(yù)埋管線的施工。預(yù)埋管要在打混凝土之前完成,因此必須跟上工期進度。管線材質(zhì)和規(guī)格嚴格按照圖紙選擇;管線的走向嚴格按照圖紙施工。施工中注意管線的彎曲度,彎管器配套使用。管線長度超過一定的長度中間加線盒。管線要固定牢固,防止打混凝土?xí)r震動脫落。做好密閉封堵處理,管與管的連接處要打磨光滑,不存在毛刺等。
    (3)做好隱蔽工程驗收工作。施工結(jié)束后,要對敷設(shè)的管線進行認真檢查,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,并進行糾正。做好隱蔽工程記錄,以備日后查驗。
    3.2防雷接地及等電位聯(lián)接的措施分析
    利用結(jié)構(gòu)鋼筋做接地裝置、將結(jié)構(gòu)柱內(nèi)主筋與電氣裝置連接成等電位網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)在電氣施工中普遍使用的方式。這種方式具有造價低、壽命長的優(yōu)點。然而,這項工程也是隨土建專業(yè)連續(xù)進行的,如果不注意過程控制,會出現(xiàn)更加難以補救的后果。
    (1)鋼材的焊接應(yīng)滿足要求。在等電位聯(lián)接中,鋼材的焊接需要注意搭接長度和施焊面數(shù)要符合要求,不同的鋼材要求不同。扁鋼之間、圓鋼之間、圓鋼與扁鋼、扁鋼與鋼管等等,都不盡相同。施工中充分認識到,并按要求操作,不能想當然。同時,施工人員要提高焊接水平,防止出現(xiàn)夾渣、氣孔、未焊透等現(xiàn)象,導(dǎo)致鋼材間的連接不牢固,導(dǎo)通不暢。
    (2)做好聯(lián)接導(dǎo)通性測試。接地及等電位聯(lián)接安裝完畢后,應(yīng)做導(dǎo)通性測試。如果導(dǎo)通性測試不符合要求,應(yīng)及時采取補救措施,如增加跨接線等。等電位聯(lián)接在未來電氣設(shè)備的使用中具有非常重要的保護作用,在施工中要保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,確保有效導(dǎo)通,保護人身及設(shè)備安全。
    通過對上述內(nèi)容進行分析研究后得出,建筑電氣是覆蓋面廣、各專業(yè)配合緊密、專業(yè)技術(shù)要求比較高的工程。隨著人們對用電設(shè)備的要求越來越高、電氣設(shè)備越來越多,建筑電氣施工逐漸復(fù)雜,對施工人員提出了更高要求。為提高電氣工程質(zhì)量,保證項目如期完成,必須加強電氣工程施工安全管理,提高施工人員安全意識,才能促進電氣安裝工程的順利實施。
    [1]馮陽。北方地區(qū)建筑電氣施工現(xiàn)場安全與管理問題分析[j].住宅與房地產(chǎn),2017(12):180.
    [2]徐洪文。建筑電氣施工中的安全問題及對策探討[j].綠色環(huán)保建材,2018(3):231.
    工程安全管理論文篇四
    建筑工程中安全監(jiān)理責任的種類繁多,因此,要全面提高監(jiān)理效率,確保其質(zhì)量達到預(yù)期標準,科學(xué)化、合理化的規(guī)避安全責任,首先,監(jiān)理單位應(yīng)當從自身出發(fā),明確單位與監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理范圍及職責。在條件允許的情況下,監(jiān)理單位應(yīng)當加強對監(jiān)理人員的專業(yè)化培訓(xùn),鼓勵他們不斷接受、學(xué)習(xí)新知識;其次,為了避免安全監(jiān)理風險的發(fā)生,監(jiān)理單位需要從本身出發(fā),嚴于律己,以相關(guān)安全監(jiān)理規(guī)定為基礎(chǔ),在開展任何工作前都以政策內(nèi)容為導(dǎo)向,從項目安全監(jiān)理的實際情況入手,開展有針對性的監(jiān)督檢查工作,并不確定時間的去抽查安全監(jiān)理工作,并在發(fā)現(xiàn)問題時能夠及時將問題糾正,與此同時,監(jiān)理單位還要從旁監(jiān)督并督促其在保證時效性的基礎(chǔ)上將問題消化處理,提高安全監(jiān)理效率。
    2.2監(jiān)理單位在簽訂合同時,規(guī)避安全責任風險
    首先,監(jiān)理單位在確定是否接收監(jiān)理任務(wù)時,需要從自身實際情況出發(fā),當資質(zhì)標準達到既定標準時,才可以承接監(jiān)理工作,切不可強制或者采取不正當做法承接監(jiān)理任務(wù),這種合同一旦簽訂也是違法的;其次,在確定監(jiān)理任務(wù)時,要從本身人員配置上入手,如果人員儲備量達不到監(jiān)理標準,就不能為了提高企業(yè)經(jīng)濟效益,盲目接收監(jiān)理任務(wù),這將會直接導(dǎo)致后期大量監(jiān)理工作無法完成,及時完成了工作效率也難以保證,并且安全隱患也很可能存在于建筑工程中;最后,在接收監(jiān)理項目時,要在充分了解建筑公司運營狀態(tài)及企業(yè)形象的基礎(chǔ)上,才能明確監(jiān)理難點及側(cè)重點,并對是否需要正式接收該項工作進行綜合考量,尤其是部分建筑公司徒有華麗外表,實際內(nèi)里經(jīng)濟狀況并不理想,或者是還有部分建筑企業(yè)的在行業(yè)中的口碑不好,在完成監(jiān)理工作時很可能會出現(xiàn)不如約付款的不良現(xiàn)象,因此監(jiān)理單位在承接監(jiān)理工作時一定要慎重。
    2.3安全監(jiān)理工作中應(yīng)注意的問題
    首先,施工單位非法轉(zhuǎn)包工程,監(jiān)理單位應(yīng)及時提出意見。目前施工單位的選擇均采用招標投標的方式,施工單位一般都具備安全生產(chǎn)資格。但在個別情況下,施工單位攬到工程后實施非法轉(zhuǎn)包,在這種情況下,監(jiān)理單位要及時向建設(shè)單位提出,并督促建設(shè)單位要求原中標企業(yè)按投標文件履行義務(wù);其次,開工手續(xù)不全,總監(jiān)理工程師不能簽發(fā)開工令??偙O(jiān)簽發(fā)開工令即意味著施工實施階段的開始,證明監(jiān)理機構(gòu)認同施工單位已具備開工條件并做好了一切準備工作,包括安全準備工作已全部就緒。如果開工手續(xù)不全總監(jiān)同意了開工或者默許開工,本身就是一種違法行為,一旦發(fā)生安全事故,總監(jiān)及監(jiān)理單位勢必會承擔責任。
    綜上所述,導(dǎo)致監(jiān)理工程師出現(xiàn)安全責任風險的影響因素具有多樣化特點,風險來自于各個層面,而監(jiān)理工程師本身也會帶來一定的風險,因此,這就需要從理論知識結(jié)構(gòu)入手,對其責任進行類別劃分,具體問題具體解決,促使監(jiān)理工程師對其服務(wù)主體形成全面性認識,從而在崗位上不斷應(yīng)用專業(yè)技能,始終保持專業(yè)化的服務(wù)理念,直面責任風險,并采取積極有效的處理措施,將問題解決,從根本上消除責任風險,做好隨時面對責任風險的準備。監(jiān)理單位要做好安全監(jiān)理培訓(xùn)工作,樹立依法、依規(guī)、依標進行安全監(jiān)管的理念,不斷增強安全生產(chǎn)的責任意識和憂患意識,最大限度地降低安全監(jiān)理風險,才能使監(jiān)理企業(yè)在激烈的市場競爭中化險為夷,立于不敗之地。
    工程安全管理論文篇五
    在我國的項目工程中,路橋工程可以說是十分重要的建筑工程形式,而且近幾年來隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的城鎮(zhèn)化進程也在逐漸變快,項目整體的數(shù)量在不斷的攀升,而且這樣的形式下的施工工期也變得更加短暫。路橋工程所具有的特點導(dǎo)致其在施工的過程中,其大多數(shù)是處于一些野外自然環(huán)境比較惡劣的地區(qū),這種環(huán)境下對整個設(shè)備的安放有著十分不利的影響,而且也給有關(guān)的`技術(shù)人員在地質(zhì)環(huán)境的勘察造成了一定的困難。此方面相關(guān)單位的重視度還沒有上升到一定的高度,或者沒有尋找到相應(yīng)的解決策略,成為問題之一。
    2.2路橋施工單位的問題
    在路橋施工的整個過程中,要求施工單位必須對工程的施工嚴格地進行全面的安全檢查以及制定規(guī)范的標準制度。但是在一些具體的實際施工過程中,其相關(guān)的部門和單位很少能夠真正地按照要求的規(guī)定去實行具體的內(nèi)容,在一些容易出現(xiàn)的問題和隱患上沒有及時地出預(yù)測和解決。通過大量的案例總結(jié)分析,很多施工單位存在的主要問題有以下幾個方面:首先,路橋施工中的施工單位在進行施工之前,大多數(shù)都沒有真正地按照國家有關(guān)的規(guī)定制度去執(zhí)行,在施工的安全管理上也不能很好地予以落實,特別是在施工的過程中如果出現(xiàn)一些問題,就很難及時得到有效的解決。其次,在路橋施工的整個過程中,有關(guān)的管理人員不能對現(xiàn)有正在施工的項目進行完整和全面的監(jiān)督,造成這種現(xiàn)象的主要原因就是對相關(guān)的人員沒有有效管理,在實際的施工過程中往往會出現(xiàn)比較嚴重的離崗離職現(xiàn)象。再次,有一些路橋施工單位在路橋安全管理的整個過程中未能建立一個獨立專門的部門,對安全管理問題沒有足夠的重視,把安全管理的工作交給單位中的某個部門代為管理,這個就會給整個施工單位的安全管理的專門化進行造成極大的影響,同時對別的部分工作的開展也有著一定的不利之處。最后,路橋工程的施工過程中的安全管理沒有足夠的約束和指導(dǎo),這樣會降低對施工人員的約束能力,對整個道路橋的質(zhì)量有著直接的影響。同時,施工人員的專業(yè)技能培訓(xùn)和安全意識培訓(xùn)也是十分的匱乏,這也是我國路橋工程施工安全中的一個主要問題。
    3路橋現(xiàn)場安全施工管理的改進
    3.1安全工作的前提是夯實基礎(chǔ)
    安全管理的制度其是就是路橋工程在整個安全施工管理過程中的一個參考標準,其在安全監(jiān)管行為上有著極強的約束能力,在進行安全管理的過程中,貫穿于建設(shè)施工的整個過程,涉及到每一個環(huán)節(jié)。因此,只有強化制度的完善與規(guī)定,才能夠真正提升安全施工管理的效用和質(zhì)量。相關(guān)人員必須要針對工作中的實際情況進行相應(yīng)的制度建立,通過制度建立將可能存在的各種問題予以深入研究,從而制定出相應(yīng)的工作流程,通過科學(xué)、有效、合理的規(guī)章制度建立良好的安全意識。
    3.2根據(jù)施工單位的不同特征制度其安全施工管理的目標
    在施工單位現(xiàn)有的安全施工管理制度的基礎(chǔ)上進行一定的完善和整理,從而達到施工整體計劃的最終目標。通過目標的制定,可以讓施工單位的安全管理意識得以提升,可以讓其制度更加完善,可以讓施工過程中的責任劃分更加明確,從而讓每一個人都能夠認識到安全管理的重要性,能夠讓制度的相關(guān)規(guī)定予以切實執(zhí)行。另外,也要在有效的理論知識上進行目標構(gòu)建,通過相應(yīng)的分析,制定相應(yīng)的、符合實際的施工管理目標。
    3.3加強施工技術(shù)保障工作
    在現(xiàn)場的施工過程中,必須要注重安全的施工管理和操作,決不能粗心大意。整個道路橋的施工是一個交叉作業(yè)的多方面性的過程,所以在這個基礎(chǔ)上,現(xiàn)場的施工人員必須依據(jù)現(xiàn)場施工單位的實際情況,把需要的各個方面的技術(shù)標準準備到位,注重施工技術(shù)保障工作,將現(xiàn)場安全施工管理的工作難度降到最低。
    3.4對于現(xiàn)場施工設(shè)施設(shè)備要嚴格把關(guān)
    在路橋施工現(xiàn)場中其需要使用的機械設(shè)備和一些物資、材料等,在種類上分類較多、其數(shù)量十分的龐大,在其管理上也存在很大的難度。針對現(xiàn)場的施工設(shè)備方面的管理上需要加強的主要有:在設(shè)備材料的購買上以及儲存和保管上都需要有一定的提升,特別是一些比較特殊的、貴重的材料必須要進行專門小心的保管。對一些機械設(shè)備進行定期的維護和保養(yǎng),把易受損零件進行一定的儲備,確保在實際的施工過程中出現(xiàn)較少的事故。另外,現(xiàn)場的施工上也要進行合理的安排和規(guī)劃,確保施工可以安全有序地進行。
    3.5最大限度地減少意外事故的發(fā)生
    在進行道路橋的施工之前,必須要對施工現(xiàn)場上進行一定的檢查勘察和分析,避免其存在的隱患對施工整體的進度造成影響,之后再做出評價。同時對于這些隱患問題做出相應(yīng)的解決辦法以及預(yù)防措施。把安全生產(chǎn)施工真正地落實到每一個環(huán)節(jié)步驟中去,把施工過程中可能存在的問題以及隱患等因素的影響降到最低,保證道路橋工程可以安全、快速地進行施工。
    4結(jié)束語
    路橋建設(shè)工程中,做好相應(yīng)的安全管理,能夠有效提升建設(shè)工程質(zhì)量,能夠為工作人員創(chuàng)建安全和諧的環(huán)境,能夠讓國家、企業(yè)、個人的利益得到把賬,能夠讓工程建設(shè)得以順利推進。因此,相關(guān)人員尤其需要重視路橋工程項目的安全管理,讓其成為工程建設(shè)的重要推動力。
    作者:王婷婷單位:核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司
    參考文獻:
    [2]雷洋.路橋工程管理存在的問題及對策[j].江西建材,2016,05:155+159.
    工程安全管理論文篇六
    中國這種特殊的社會環(huán)境造就了一批人,他們眼高手低,高不夠,低不就,所以每年才會有那么多的待業(yè)大學(xué)生,國家花錢培養(yǎng)了那么長時間,最終卻是一場空,真是讓人有點心寒。所謂三百六十行,行行出狀元,職業(yè)本身并無高低貴賤之分,可笑的是有些人非要用自己的主觀意愿去判定職業(yè)的高低。由此我們便知,像水利工程施工這樣的體力活大多聘請的是農(nóng)民工這樣一個群體。由于經(jīng)濟等原因,農(nóng)民工的確是文化素質(zhì)水平低下,缺乏專業(yè)的素質(zhì)與知識儲備,對自己所從事的行業(yè)不甚了解,匆忙上崗,沒有任何安全防范意識,遇到危險也無法及時準確的采取應(yīng)急措施,從而使自己與他人都陷入危險。非專業(yè)人員沒有上崗證,違反操作流程,擅自使用機械,以至于不必要的意外傷亡。
    1.2行政干預(yù)過多,權(quán)責主體不統(tǒng)一
    不論是在什么工程還是任務(wù)當中,最要不得的就是個人主義,水利工程施工建設(shè)更是如此,一項水利工程建設(shè)牽動著太多的東西,正可謂是牽一發(fā)而動全身,容不得一點失誤有些干部竟然利用個人職權(quán)草草了事,殊不知自己的求功心切可能會關(guān)乎這一區(qū)域內(nèi)所有人的生命安危,所以水利工程施工建設(shè)一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打,畢竟生命不能兒戲。
    1.3安全管理人員及專業(yè)設(shè)備的缺失
    安全管理設(shè)備的缺失不僅指安全管理設(shè)備數(shù)量上的缺失,還指設(shè)備配備缺少系統(tǒng)化配置,科技水平低下,不能做到有效聯(lián)動。而專業(yè)的管理人員不足真的是硬傷,大家可能都覺得管理可有可無,但是管理卻真實貫穿于施工的每一個環(huán)節(jié),而我們卻恰好缺乏這種專業(yè)的力量,所以我們需要專業(yè)的管理隊伍和管理設(shè)施。
    2水利工程施工安全管理中所存在問題的解決辦法
    2.1安全生產(chǎn),防患于未然
    在水利施工生產(chǎn)建設(shè)中,最重要的不是別的,而是安全意識。人的意識具有自覺選擇性與主動創(chuàng)造性,如果沒有正確的安全意識那么這種自覺選擇性與主動創(chuàng)造性可以說是沒有絲毫用處。所以說一定要明確安全第一這個原則,這可以是個口號,卻不能僅僅是喊喊而已,施工人員一定要銘記在心,從根本上消除習(xí)慣性違章作業(yè),減少發(fā)生安全事故的幾率。施工方在選取人員時或許沒有太大的選擇空間,但是即便如此,也不是沒有改變的余地,施工方在施工前一定要對所雇用人員進行施工安全教育,并且教授一些簡單實用有針對性的作業(yè)技術(shù)。除了對雇用者進行安全教育與必要的技術(shù)傳授外,施工方還要嚴格選取原材料,加強施工現(xiàn)場的巡邏與檢查,不要裝樣子。及時發(fā)現(xiàn)危險源,并采取措施明確責任人,盡量做到分工到組,分工到人,將安全責任層層分解。同時,施工方還需進行階段性的安全與技術(shù)考核,以保證施工的質(zhì)量與施工者的生命安全。
    2.2實行責任制與問責制
    責任制與問責制的主體其實是不一樣的。責任制說具體一點就是領(lǐng)導(dǎo)責任制,也就是說在水利施工建設(shè)中,要明確領(lǐng)導(dǎo)的安全管理責任。而問責制具體來說是指崗位問責制,也就是說各個工作崗位的員工都承擔著相應(yīng)的工作責任。在這樣的制度下,每個人都需要各司其職,沒有人可以懈怠。所有的責任在射陽層層分解之后,工程的安全施工也就有了保障,如此才能真正體現(xiàn)管理的力量,保證工程施工的安全性,提升施工人員的專業(yè)技術(shù)。
    2.3強化專業(yè)力量配備
    教育應(yīng)當因材施教,那么同樣的,水利工程的建設(shè)也需要因地制宜。正所謂聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻。水利工程的建設(shè)以其涉及范圍廣,影響工程施工的`因素復(fù)雜而聞名。那么在這種情況下,就更加需要專業(yè)的管理人才,任何事物都有其特殊性,或許本單位有安全管理人員,但對某次施工的專業(yè)解決能力不足,那么此時企業(yè)不應(yīng)吝惜錢財,而應(yīng)當高薪聘請資歷豐富的安全管理人員參與到施工當中。有了安全管理人員只是解決了源頭問題,其次企業(yè)還需下放一定的權(quán)力給管理人員,使其樹立足夠的威嚴,嚴格管理制度,促進管理人員履行職責的同時,也督促施工人員履行安全義務(wù)。
    3結(jié)論
    綜上所述,水利工程施工建設(shè)具有涉及點多、覆蓋面積廣、施工場地繁雜多變、施工工期長、施工人員文化層次低下、專業(yè)人才及設(shè)備配備不足等特點。而水利工程卻又是不得不建立的,他直接關(guān)系著人民群眾的生活用水問題,關(guān)乎到企業(yè)的利益問題,更關(guān)乎到整個民族、國家的穩(wěn)定與和平。由此我們看到了安全的水利工程的重要性,而要擁有安全的水利工程,安全管理人員是必不可少的。施工單位應(yīng)做到防患于未然,嚴格從設(shè)計圖紙抓起,務(wù)必選購質(zhì)量達標的生產(chǎn)材料,還要對施工人員進行安全教育及基礎(chǔ)技術(shù)的傳授,除此還要預(yù)期到未來可能發(fā)生的變故,提前想好應(yīng)急辦法。一個巴掌永遠拍不響,那么安全生產(chǎn)不僅需要有各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和整體配合,嚴格的安全管理人員,還需要有服從管理的施工人員,即每位參加工程的人員都需秉持安全第一的信念,珍愛生命,遠離危險。管理者長期保持安全管理的水準,而施工人員腳踏實地的工作。如此,才能保障水利工程施工建設(shè)中的管理的有效性、保證工程的質(zhì)量。
    參考文獻
    工程安全管理論文篇七
    在日常生活中,對于“建設(shè)、施工”等字眼并不陌生,但是,我們在聽到此類名詞時候,想到更多的則是其工程質(zhì)量是否合格、工程建設(shè)是否安全、其安全事故是否會影響人們的生命、其工程安全質(zhì)量能否得到保障等內(nèi)容。通過這些簡單的“聯(lián)想“,我們就已經(jīng)可以窺見路橋工程建設(shè)項目的安全管理工作非常重要,其對整個施工企業(yè)的發(fā)展有著十分重要的影響,同時其質(zhì)量也會直接對人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全有著直接的聯(lián)系,必須引起足夠的重視。在我國每個項目在進行施工之前,都會制定一套完整的施工計劃和具體的施工管理方法。路橋工程建設(shè)項目的施工大多數(shù)都是政府和具有一定資質(zhì)的施工企業(yè)才能夠進行施工管理的,所以國家必須加強對安全管理工作的重視程度,通過制定多項、科學(xué)、有效的安全管理措施來確保施工的安全進行。另外,因為路橋工程的行業(yè)自身獨特的特點決定,路橋工程的施工往往具有一定的特殊性,相關(guān)的就業(yè)從業(yè)人員在組成上具有較大的復(fù)雜性,而且人員流動十分巨大,保證其安全管理也就成為極為重要的工作內(nèi)容。
    工程安全管理論文篇八
    前言
    1必要的安全檢測是進行各項施工作業(yè)的安全保障
    1.1檢測危險源制定詳細清單,并進行控制與管理
    在建筑工程施工前,專業(yè)的工程監(jiān)理工作人員根據(jù)施工過程中的內(nèi)部以及外部環(huán)境的影響、施工階段以及施工風險的大小等因素,進行詳盡的分層次的歸類,針對一些危害較為嚴重的危險源重點監(jiān)測,并根據(jù)分析歸類制定科學(xué)化的安全措施,羅列并標記危險源,盡量避免建筑工程在施工過程中發(fā)生安全事故[1];根據(jù)危險源詳單要提前制定出預(yù)防措施,針對新出現(xiàn)的危險源進行必要的評估,并作出相應(yīng)的監(jiān)控以及管理。
    1.2檢測施工的各項指標
    在建筑工程施工前,對施工單位的施工各項指標進行檢驗,包括用于工程施工中的機械設(shè)備、技術(shù)以及管理,如有任何一個環(huán)節(jié)在安全上存在隱患,立刻停止施工單位進行建筑工程的現(xiàn)場作業(yè),必須保障施工人員以及現(xiàn)場的安全;作為建筑工程施工中的監(jiān)理工作者,必須自檢使各方面能力滿足施工需要,對施工單位的各項安全指標進行全面系統(tǒng)的檢測,保證建筑工程施工的安全進行,同時,也大大提高了建筑工程的質(zhì)量。
    1.3核查技術(shù)安全措施以及專項方案
    現(xiàn)在的大多工程項目在施工過程中,都存在著較大的風險,包括建筑的爆破、腳手架的搭建等等,都具有一定的危險,更需要專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)以及制定專項的方案以保障施工過程的安全性。建筑工程監(jiān)理必須根據(jù)工程的實際施工特點,核查施工中的技術(shù)安全措施以及專項方案,采取有效的防護措施,對施工中的數(shù)據(jù)進行科學(xué)的分析以及準確核算,防患于未然[2];必須要親自深入到施工現(xiàn)場進行考察,對工地現(xiàn)場的每項安全格局進行徹底的了解,包括施工中采用的新材料、新設(shè)備以及安全防護工作落實情況,以確保現(xiàn)場施工的安全性。同時,對施工現(xiàn)場的水、電進行嚴格的考察,以避免安全隱患發(fā)生。
    1.4嚴格檢查施工現(xiàn)場安全防護用具
    安全防護用具是保護施工人員一旦發(fā)生事故,保護其人身安全的重要工具,建筑工程監(jiān)理必須嚴格檢查每一個安全防護用具,保證每位施工工作人員以及施工現(xiàn)場人員人人有防護用具,并對每個安全防護用具質(zhì)量嚴格要求,并對佩戴人員進行指導(dǎo),提升其安全施工的認識度與重視度,從根源上保證施工安全。
    2健全的監(jiān)督體制是確保施工安全的有效措施
    2.1完善相關(guān)法律、規(guī)章制度
    在建筑工程施工過程中,建筑企業(yè)與項目相關(guān)企業(yè)必須根據(jù)建筑項目施工的特點,建立健全安全監(jiān)管體制,形成規(guī)范統(tǒng)一的規(guī)章制度管理模式,使建筑工程施工過程有法可依,并完善責任制以及監(jiān)督體制,保障施工現(xiàn)場有序安全地進行。在安全監(jiān)控體制中,明確監(jiān)理人員的應(yīng)該享有的行使權(quán)以承擔的責任,完善安全監(jiān)理過程中的監(jiān)督體制,對工作人員以及施工現(xiàn)場進行監(jiān)督,實現(xiàn)建筑工程施工的合理科學(xué)性。
    2.2提升建筑工程監(jiān)理人員的綜合素養(yǎng)
    在建筑工程施工的安全監(jiān)理中,監(jiān)理工作人員起著至關(guān)重要的作用,他們是掌控整個建筑施工過程中的“生死官”,控制施工單位以及施工人員安全。因此,建筑工程監(jiān)理工作人員可以通過自身學(xué)習(xí)以及參與培訓(xùn),提升自身素質(zhì)以及專業(yè)水準,在施工中進行監(jiān)管時更要做到公平公正以及嚴厲,禁止一些違規(guī)操作,保證施工安全以及人員的安全。
    2.3加大施工安全的宣傳力度,落實施工安全措施
    在建筑施工過程中,針對一些安全防護措施必須要落到實處,不要走形式,這是減少安全隱患的重要保證。加大施工安全的宣傳力度,通過開展主體安全施工知識的活動,在施工現(xiàn)場粘貼安全施工的宣傳報,來提高安全施工水平。安全監(jiān)理應(yīng)該隨時隨地的對施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督以及檢查,一定要深入到實際的施工現(xiàn)場,進行嚴格的安全技術(shù)監(jiān)督與安全防護用具的檢查,督促項目部的嚴格落實安全計劃并對其跟蹤監(jiān)督,使得建筑項目安全防患于未然。
    3結(jié)束語
    綜上所述,建筑工程安全監(jiān)理全程參與在建筑工程施工的整個過程中,對確保施工的安全發(fā)揮著不同程度的作用,更使得建筑工程施工安全防患于未然,減少突發(fā)事故的發(fā)生以及降低了施工的風險,保證了工程質(zhì)量與工期,提升了企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益。建筑工程監(jiān)理可以說是確保施工安全的一個利器,在今后的建筑工程施工中勢在必行。
    參考文獻
    [1]李曉玲.建筑工程施工安全監(jiān)理的風險管理與防范措施研究[j].信息化建設(shè),,01:329+332.
    [2]丁潔.淺析建筑施工工程安全監(jiān)理工作[j].城市建設(shè)理論研究(電子版),2016,21:145~146.
    工程安全管理論文篇九
    甲方:萬屯鎮(zhèn)貢新小學(xué)
    乙方:貢新小學(xué)公租房承建方
    由于我校教師校內(nèi)現(xiàn)無宿舍,放學(xué)后、周末和寒暑假不在學(xué)校,為了加強在建工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的管理,保障建設(shè)工程順利進行。促進安全生產(chǎn)、文明施工,確保我校師生的安全,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,乙方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議書規(guī)定,確保我校師生在施工過程中的安全。
    一、學(xué)校在建工程的安全管理:
    1、凡學(xué)校不是正常上課時,學(xué)校施工人員自己開門,開門進出后必須鎖上,如
    未鎖上,學(xué)生及社會人員進入校園后出現(xiàn)的一切安全事故由乙方全部負責。
    2、如乙方進出時鎖好鐵門,學(xué)生及社會人員與其他方式進入校園的,出現(xiàn)安全事故乙方不負責任。
    3、乙方在施工過程中,有權(quán)不讓學(xué)生及社會人員進入防護欄內(nèi),更不能讓學(xué)生及社會人員進入在建工程建筑物內(nèi),如學(xué)生及社會人員進入出現(xiàn)的安全事故由乙方負責。
    4、乙方在施工期間,應(yīng)注意施工、用電、高空墜物等安全,不能讓非施工人員入內(nèi),否則出現(xiàn)的安全事故由乙方負責。
    二、其他:
    本協(xié)議未盡事宜亦,甲、乙雙方可協(xié)商解決。
    1、本協(xié)議自簽字蓋章之日起,開始生效,工程完工后,經(jīng)上級部門檢查驗收合格后本協(xié)議自行解除。
    2、本協(xié)議一式貳份,甲方、乙方各保存一份。
    3、學(xué)校校門開或關(guān)由學(xué)校保衛(wèi)人員肖本金負責。
    甲方:萬屯鎮(zhèn)貢新小學(xué)
    乙方:
    年月日
    工程安全管理論文篇十
    :在目前新形勢下,機械制造業(yè)已經(jīng)成為了我國主要的基本產(chǎn)業(yè)之一,為國民經(jīng)濟發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。本文首先對中小型機械制造企業(yè)的安全生產(chǎn)特點進行了詳細的介紹,闡述了當前新形勢下機械制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理過程中所存在的一系列問題,同時針對這些問題提出了相應(yīng)處理措施。
    :機械制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理
    在當前的新形勢下,我國中小型機械制造企業(yè)涉及的領(lǐng)域非常廣,同時產(chǎn)品的更新速度也非常快。如何提高中小型機械制造企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,已成為當前的一個熱點問題。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的不斷發(fā)展,中小型機械制造企業(yè)的規(guī)模越來越大,相關(guān)新技術(shù),新設(shè)備的不斷更新,使得機械制造的工序越來越復(fù)雜,如果在生產(chǎn)管理過程中出現(xiàn)了安全問題,那么很可能發(fā)生安全事故,導(dǎo)致企業(yè)受到巨大的經(jīng)濟損失。所以,對于當前中小型機械制造企業(yè)來說,一定要結(jié)合自身的具體情況,通過相應(yīng)的措施,加強企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,確保企業(yè)的長久發(fā)展。
    1.1中小型機械制造企業(yè)的生產(chǎn)特點
    1.1.1屬于離散型工業(yè)
    對于機械制造行業(yè)來說,其工藝流程是通過若干個工序所構(gòu)成的,而對于機械制造行業(yè)的產(chǎn)品來說,主要是通過原材料物理形狀的改變所形成的各種各樣的物件,以后再進行相應(yīng)的組裝,最后產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)能夠通過“樹”的概念來描述,屬于離散型工業(yè)。
    1.1.2生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜
    因為在機械制造的過程中,會涉及到很多工序,并且任何一個工序均會涉及到多種設(shè)備。設(shè)備種類繁多,數(shù)量很多,所以會導(dǎo)致安全標準不一致,完成安全工作難度較大。
    1.1.3自動化水平較低
    因為對于機械制造企業(yè)來說,一般都是屬于離散加工,涉及的機械設(shè)備很多都要人工進行操作,而自動化技術(shù)大部分應(yīng)用在單元級,因此產(chǎn)品的產(chǎn)量以及質(zhì)量特別依賴于工人的工作效率以及技術(shù)水平,相對來說自動化水平一般。
    1.1.4肩負雙重重任
    對于一個機械制造業(yè)來說,其安全生產(chǎn),不僅對于企業(yè)的生存發(fā)展有著很大的責任,同時對于整個相關(guān)行業(yè)的發(fā)展也承擔著一定的責任。
    1.1.5員工安全意識不高
    針對從業(yè)者的受教育程度來說,機械制造業(yè)相關(guān)從業(yè)者一般學(xué)歷都不是很高,尤其對于中小型制造企業(yè)來講,其從業(yè)者受教育程度更低,因此相對來說安全意識薄弱。
    1.2中小型機械制造企業(yè)安全生產(chǎn)事故的特點
    1.2.1機械傷害
    在中小型機械制造企業(yè)中,主要對人員造成的傷害都屬于機械傷害。在一些中小型機械制造企業(yè)的安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)發(fā)生事故次數(shù)最多的傷害類型有四種:機械傷害、交通事故、起重傷害以及物體打擊,這四類事故一共占到了總事故數(shù)量的80%左右,因此,這四類安全生產(chǎn)事故是以后機械制造企業(yè)安全生產(chǎn)事故所需要防范的重點。
    1.2.2內(nèi)向性
    對于生產(chǎn)事故來說,造成這些事故的主要原因通常均和生產(chǎn)系統(tǒng)有關(guān)系,所以為企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)因素,比如相關(guān)機械設(shè)備沒有安全防護、設(shè)備改造沒有按照相關(guān)標準、設(shè)備檢修過程中沒有安全措施等,而對于那些外部系統(tǒng)因素(比如天氣狀況以及自然災(zāi)害等)來說,對中小型制造企業(yè)的安全生產(chǎn)所造成的影響很小。
    1.2.3傷害事故
    一般情況下,事故所造成的傷亡人數(shù)不是很多,可是后果都比較嚴重。通常中小型制造企業(yè)所發(fā)生的生產(chǎn)事故大部分都是一般事故,出現(xiàn)群死群傷的情況較少??墒羌词箓鋈藬?shù)一般不多,但一旦事故發(fā)生,后果通常比較嚴重,大部分都是喪失勞動能力的重傷事故。
    2.1安全生產(chǎn)管理的重要性
    對于一個企業(yè)來講,安全管理在企業(yè)管理中占有極其重要的地位,當前所提倡的現(xiàn)代化管理模式的基礎(chǔ)就是擁有一個完善的安全管理基礎(chǔ)。所謂的企業(yè)安全管理是指在企業(yè)管理活動里面的針對安全生產(chǎn)所進行的指揮、組織活動等,從而使生產(chǎn)安全得到保障的管理方式。一個企業(yè)的安全管理會涉及到眾多方面,需要企業(yè)擁有一定的凝聚力才可以完成。此外,隨著社會整體經(jīng)濟水平的提升,安全和環(huán)境保護等方面的問題開始得到了越來越多的重視,相關(guān)的國家政策也逐步地以安全生產(chǎn)作為管理原則,利用相關(guān)的安全生產(chǎn)管理措施,使企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量得到提升,從而加強企業(yè)在市場里面的核心競爭力。
    2.2安全生產(chǎn)管理的特點
    機械制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理的特點主要體現(xiàn)在下面幾個方面:首先就是雙重責任。對于一些制造企業(yè)來講,其不僅背負著制造責任,同時更背負著安全責任,機械制造企業(yè)本身就存在很多具有安全隱患的設(shè)備,并且還存在具有風險因素的危險源。所以對于機械產(chǎn)品的安全性來說,提高安全生產(chǎn)管理的水平具有重大意義;其次就是生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜。在機械制造企業(yè)當中,用到的設(shè)備都比較復(fù)雜,進行維修以及養(yǎng)護的時候要有相應(yīng)的技術(shù)進行支持,同時涉及的方面也比較多,因此相關(guān)的管理人員一定要擁有足夠的專業(yè)知識;再者就是產(chǎn)品的多樣性。機械制造企業(yè)的產(chǎn)品種類很多,造成這些產(chǎn)品的管理工作相對復(fù)雜,所以一定要針對這些產(chǎn)品制定出相應(yīng)的管理制度,使管理的效率得到有效的提升。
    3.1安全管理制度不完善
    對于機械制造企業(yè)來講,在進行生產(chǎn)的過程中,一定要遵守相應(yīng)的規(guī)章制度,進而使產(chǎn)品的質(zhì)量得到有效的提升??墒菑漠斍皣鴥?nèi)機械制造企業(yè)來看,管理制度并不健全,就算是一些企業(yè)進行管理規(guī)章制度的制定,但是執(zhí)行的力度不夠。同時每一個企業(yè)對于安全生產(chǎn)管理的認識程度也不一樣,無法形成一個統(tǒng)一標準。
    3.2企業(yè)缺乏長遠眼光
    在當前新形勢下,越來越多的機械制造企業(yè)為了能夠使企業(yè)的效益得到有效的提升,均使安全生產(chǎn)管理方面的資金投入有所減少,使得安全隱患存在于整個生產(chǎn)過程中,最終造成事故的產(chǎn)生。特別是對于某些生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)來說,如果沒有及時采取相關(guān)措施,一旦出現(xiàn)事故就會對企業(yè)發(fā)展造成嚴重影響,使企業(yè)的核心競爭力大大降低。
    3.3企業(yè)安全生產(chǎn)觀念薄弱
    對于大部分中小型機械制造企業(yè)來說,其安全生產(chǎn)管理意識相對較弱,這也正是中小型機械制造企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)安全事故的主要原因。此外,對于一線員工的安全教育也不是特別重視,使得員工具有一定的僥幸心理,所以在生產(chǎn)過程中埋下了一定的隱患。
    3.4人力資源分配不合理
    當前新形勢下,為了能夠使企業(yè)效益得到根本的提升,越來越多的企業(yè)開始擴大自身的生產(chǎn)規(guī)模,這也同時使得企業(yè)需要越來越多的員工,由于所招聘到的員工大多數(shù)都沒有經(jīng)歷過專業(yè)培訓(xùn),所以整體的安全意識不足,一旦直接進入到一線,在生產(chǎn)過程中很容易出現(xiàn)違章操作,為企業(yè)的生產(chǎn)埋下了巨大的安全隱患。
    4.1制定健全的安全生產(chǎn)管理制度
    一方面,對于機械制造企業(yè)來講,要對當前國家政策有足夠的了解,嚴格遵守法律法規(guī),制定出一個完善的企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,同時把制度的相關(guān)內(nèi)容、執(zhí)行的具體標準、員工的相關(guān)職責、具體的生產(chǎn)流程等進行明文的規(guī)定,建立監(jiān)督機制,從根本上將風險行為消除。此外,還要創(chuàng)建一個班組安全管理標準,按照每一個崗位的不同,制定出相應(yīng)的規(guī)章制度,把安全生產(chǎn)管理制度落實在企業(yè)的各個層面中。
    4.2提高企業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識
    當前市場經(jīng)濟環(huán)境下,機械制造企業(yè)想要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,一定要結(jié)合當前企業(yè)的具體情況,進行企業(yè)文化的建設(shè)。新形勢之下,機械制造企業(yè)要把安全當作企業(yè)文化建設(shè)中的一個重要因素,在員工心中建立一個良好的形象,既可以使員工對于安全的重視程度得到提升,還能夠使員工產(chǎn)生一種歸屬感,從而使工作效益得到有效的提升。此外,企業(yè)要對安全生產(chǎn)的意識進行大力的宣傳,讓所有的員工均能夠意識到自己所處工作環(huán)境的危險源,使員工的主觀能動性得到有效的提升。
    4.3大力開展企業(yè)員工的培訓(xùn)
    對于任何一個企業(yè)來說,員工都是其基礎(chǔ)組成部分,所以一個企業(yè)想要確保生產(chǎn)過程的安全,一定要從員工的角度入手,使每一個員工的素質(zhì)以及技能得到提升,這樣員工才能夠在生產(chǎn)的過程中對各種風險進行識別,同時通過相應(yīng)的措施進行處理。所以,企業(yè)一定要加大員工的培訓(xùn)力度,特別是那些負責安全生產(chǎn)管理的相關(guān)人員,一定要使其綜合素質(zhì)、安全意識以及專業(yè)技能得到有效的提升。
    4.4加強重視提高生產(chǎn)設(shè)備和材料的質(zhì)量
    對于機械制造企業(yè)來說,其產(chǎn)品的質(zhì)量一方面和生產(chǎn)環(huán)節(jié)有著很大關(guān)聯(lián),一方面和設(shè)備以及原材料的質(zhì)量有些很大的關(guān)聯(lián)。所以,進行原材料以及設(shè)備的采購時,相關(guān)人員一定嚴格的把關(guān),仔細地進行檢驗并核實,防止由于質(zhì)量存在問題導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故。并且企業(yè)的管理人員要明白提高企業(yè)競爭力的核心是安全生產(chǎn),所以為了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,不能因為只看重當前的利益,而忽視了以后的發(fā)展。
    在當前新形勢下,對于國內(nèi)的中小型機械制造企業(yè)來說,想要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,一定首先要從安全入手,制定出一個完善的安全生產(chǎn)管理制度,提高生產(chǎn)過程的安全性。同時企業(yè)要結(jié)合自身的具體情況,對當前企業(yè)生產(chǎn)過程中所存在的安全管理問題進行分析,并且采取相應(yīng)的措施,提升企業(yè)員工的綜合素質(zhì),加大安全生產(chǎn)的宣傳力度,確保生產(chǎn)過程的安全性,為企業(yè)未來的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
    [1]楊實禹,王海靜.機械加工設(shè)備的安全生產(chǎn)管理和維修研究[j].中國管理信息化,20xx,18(10):98.
    工程安全管理論文篇十一
    引言
    隨著近年來我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國化工行業(yè)有了顯著的發(fā)展,化學(xué)品生產(chǎn)和應(yīng)用也逐漸的廣泛化。據(jù)統(tǒng)計,當前整個市場上的所有化學(xué)品在種類上都超過了七萬,而且很多化學(xué)品非常危險,所以一旦管理不善,就會對人類產(chǎn)生很嚴重的危害。因此,加強危險化學(xué)品的安全評價有著重要意義,相關(guān)部門也必須做出有效措施,提高危險化學(xué)品生產(chǎn)、應(yīng)用及運輸?shù)陌踩?,加強我國化工行業(yè)完善發(fā)展。
    1危險化學(xué)品安全評價的重要性
    首先,我國法律明文規(guī)定,要安全評價危險化學(xué)品,同時這也是法律強制規(guī)定的一項義務(wù)。我國加入世貿(mào)組織之后,國際上的法律法規(guī)也有關(guān)于這個方面的管理,我們只有完善安全評價管理和運作方式,才能實現(xiàn)達到國際標準[1].
    其次,由于行業(yè)的特殊性,必須要對危險化學(xué)品進行安全評價,這是行業(yè)內(nèi)的需要。由于危險化學(xué)品大多對人以及其他生物具有毒害性,而且具有易燃易爆的特點,如果沒有加強管理或者出現(xiàn)操作錯誤的現(xiàn)象,很有可能引起爆炸事故或者其他安全事故,嚴重危害人們的生命財產(chǎn)。只有加強對危險化學(xué)品的安全評價才能減少這些危險事故。
    2危險化學(xué)品安全評價的常用方法及其運用
    2.1蘇黎世風險評價法
    當前最常見的一種評價方法就是蘇黎世風險評價,這種評價方法操作簡單、適應(yīng)性比較強,有非常仔細、明確的評價范圍要求。評價范圍的選擇需要評價人和管理人員共同參與進來,充分的分析考慮評價的`相關(guān)信息和花費的時間,評價范圍不宜太大,否則分析就不能正常的開展,因此評價范圍必須是有限的。但是隨著評價的不斷發(fā)展和深入,評價的范圍也會逐漸擴大。
    蘇黎世風險評價法使用時也有一些特殊要求,包括評價成員的經(jīng)驗、評價人員的能力等,要求小組成員應(yīng)該在一些領(lǐng)域上具有專長。該風險評價法通常會借助備忘錄來提醒評判不同環(huán)節(jié)的危險。之后就需要分五個層面進行評價:第一層主要是辨別危險源;第二層是分析可能出現(xiàn)的故障;第三層是對相關(guān)的環(huán)境因素進行關(guān)注;第四層是考察處于危險環(huán)境下的作業(yè);第五層對評價系統(tǒng)的整體生命周期進行分析[2].
    以上五層中,需要分析其中潛在的危險,并對危險發(fā)生概率進行計算。蘇黎世風險評價法根據(jù)不同的危險程度將危險分為四種類型,分別為災(zāi)難性危險、比較嚴重的危險、邊緣性危險和可以忽略不計的危險。根據(jù)危險發(fā)生的概率該風險評價法可以將危險分為五個種類,分別是:頻繁危險、中等危險、偶然危險、幾乎不可能危險和不可能危險[3].該方法為了可以更精確的認知風險,可以通過坐標評價法為識別相對的安全風險。坐標系中,縱坐標代表發(fā)生頻度,橫坐標代表危險的嚴重性。通過分析危險發(fā)生的頻度和嚴重性,給予不同的保護措施。
    2.2事件樹安全評價法
    事件樹安全評價分析法是對一件事從原因到結(jié)果進行分析的方法,該方法建立在決策論的基礎(chǔ)上[4].該方法由初始事件開始分析,交替的考慮結(jié)果的成敗問題,把前后兩種可能當作新的事件進行分析,然后得出結(jié)果。因此,該評價分析法也叫歸納邏輯圖。運用該方法分析事件時主要包括以下流程:第一,對初始事件進行初步明確;第二,判定安全功能;第三,簡化以及發(fā)展時間樹;第四,分析事件樹。這種評價方法的優(yōu)勢就是可以將整個事件的全過程進行分析,這樣有助于了解事件本身的發(fā)展過程,進而更清晰、準確的對安全事故進行分析。
    3危險化學(xué)品倉庫安全管理的完善對策
    3.1科學(xué)、合理的調(diào)整危險化學(xué)品的產(chǎn)業(yè)布局
    企業(yè)要對行業(yè)布局進行科學(xué)、合理的調(diào)整,但是要建立在現(xiàn)有的危險化學(xué)品從業(yè)基礎(chǔ)上,在化工行業(yè)搬遷改造方面出臺相關(guān)鼓勵政策,制定完善的關(guān)閉企業(yè)、停產(chǎn)、合并企業(yè)、拆遷等計劃,以有效的降低企業(yè)的風險和給城市居民帶來的風險。如果?;飞a(chǎn)、儲存單位建立在靠近公共場所、居民區(qū)或者交通干線附近的地方,就應(yīng)該按照相關(guān)法律規(guī)定并結(jié)合城市建設(shè)規(guī)劃,對危化工行業(yè)進行產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,制定合理的搬遷計劃,以解決可能存在的安全隱患;對于新批準的?;樊a(chǎn)業(yè)和儲存項目,應(yīng)該劃定專門的區(qū)域,嚴格監(jiān)管?;窂臉I(yè)單位、新增零散油漆類?;方?jīng)營單位以及新增農(nóng)藥經(jīng)營單位。
    3.2加強對重大危險源管理及應(yīng)急救援的重視
    監(jiān)管重大危險源是一項長期、系統(tǒng)的工程,各個地區(qū)的相關(guān)部門要結(jié)合本地的實際情況對重大危險源監(jiān)管進行科學(xué)決策和規(guī)范管理。強化對產(chǎn)生重大危險源的化工企業(yè)的安全評估,嚴格普查和分級,對企業(yè)的管理責任進行明確,管理人員要切實履行自己的職責。通過建立起重大危險源控制機制或者重大危險源信息管理系統(tǒng),以實時的監(jiān)管重大危險源的分布情況,以更好的服務(wù)與相關(guān)部門。加強對事故快速反應(yīng)和應(yīng)急救援工作的重視,借鑒社會救援的方式和經(jīng)驗,最大程度的將事故進行控制,降低可能出現(xiàn)的危害。
    3.3建立并完善預(yù)警系統(tǒng)及監(jiān)管系統(tǒng)
    加強安全生產(chǎn)信息化建設(shè)是危險化學(xué)品安全管理的關(guān)鍵,因此企業(yè)必須要建立預(yù)警和監(jiān)管系統(tǒng),并對其進行不斷的完善,只有提高了安全事故的預(yù)警和監(jiān)控力度,才能提高企業(yè)安全管理的整體水平。充分的運用應(yīng)急聯(lián)動、安全生產(chǎn)專家等系統(tǒng)功能,有助于政府進行決策。建立在兩大系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,形成一個應(yīng)急救援管理工作格局,由政府統(tǒng)一指揮、各部門充分配合、群眾廣泛參與,以促進社會整體處理安全事故能力的提高。
    4結(jié)語
    總之,危險化學(xué)品安全評價是保證化工產(chǎn)品的重要保證和手段,對于公共安全、財產(chǎn)安全起到至關(guān)重要的作用。相關(guān)部門應(yīng)從危險化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸、儲存、使用環(huán)節(jié)上加強安全管理,對危險化學(xué)品倉庫重點管理,并不斷增強評價人員綜合素質(zhì)、加強相關(guān)法規(guī)及制度建設(shè)、嚴格控制評價報告質(zhì)量,不斷提升安全評價體系,促進我國化工行業(yè)的發(fā)展。
    參考文獻:
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    [2]俞娉婷.危險化學(xué)品庫的安全評價系統(tǒng)研究與設(shè)計[d].華中科技大學(xué),.
    工程安全管理論文篇十二
    摘要:安全文化伴隨著人類勞動的出現(xiàn)和發(fā)展而產(chǎn)生、發(fā)展。隨著時代的發(fā)展和進步,安全文化作為一種價值觀和“以人為本”的全新理念,在人們?nèi)粘9ぷ鳌⑸钪邪l(fā)揮著越來越明顯的作用。
    關(guān)鍵詞:企業(yè)安全文化、以人為本、安全工作、安全制度
    第一,安全文化的概念和本質(zhì)
    安全文化伴隨人類生存發(fā)展的全過程,換而言之,只要有人或者有人類活動就有安全文化。遠古的蠻荒時代,人類有安全文化嗎?答案是肯定的。因為,無論是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)還是遠古狩獵,其根本目的只有一個,簡單講就是追求更高的生活質(zhì)量,也就是更好地活著。為了更好地活著,就要勞動,就要工作,就要與非人類的一切物質(zhì)或精神以及人類之間進行接觸、融合。例如,機器、礦山、巷道、瓦斯、自救器或者森林、河流、野獸、天氣、地震,或者戰(zhàn)爭、沖突、矛盾等等,這就不可避免地存在一個生命安全問題。工作、勞動效率提高越快,安全保障系數(shù)就越低,如何找準安全與效率的最佳結(jié)合點,在保證安全的狀態(tài)下不斷提高工作或勞動效率,并形成一種既約定俗成,又不斷創(chuàng)新完善的價值觀和方法論,就是安全文化所要解決的問題,這也是安全文化的本質(zhì)所在。人類在社會發(fā)展過程中,一直在潛意識或有意識、有針對性地探索和掌握安全文化。概而言之,安全文化是人類在現(xiàn)實工作生活中對自身或他身安全在由感性向理性認識、把握和實踐過程中,追求最佳安全狀態(tài)的要求、意愿和氛圍。隨著社會文明程度的不斷提高,堅持以人為本、從維護人的生命健康角度、突出通過人的素質(zhì)提高和人的主觀能動性來保證安全的安全文化觀,是包括所有企業(yè)在內(nèi),全社會共同努力追求的方向。
    第二,安全文化在企業(yè)生產(chǎn)中的作用
    安全文化所要解決的問題,也就是它的目的,就是形成最大限度的保證工作(勞動)效率和安全系數(shù)在臨界點以內(nèi)穩(wěn)定狀態(tài)的共識,也就是在盡量避免人身和非人身事故發(fā)生的過程中,形成共同的價值取向和行為準則。對于一個企業(yè)來講,任何避免人身和非人身事故的政策、制度、機制、措施和方式方法,得到全體員工的認同,就是企業(yè)安全文化的目的和作用發(fā)揮的落腳點?;诖朔N認識,要發(fā)揮好安全文化的作用,就要首先了解事故發(fā)生的根源。一般而言,事故發(fā)生原因主要有兩種:一種是人為原因(非物原因),另一種是純物的原因,人為原因大家比較好理解,對于純物原因(即純粹由于非人的意志為轉(zhuǎn)移的原因,例如:地震、海嘯等自然災(zāi)害)可能比較陌生。為什么講是純物原因呢?因為在企業(yè)生產(chǎn)中,事故大多是人為原因造成的,一般概念的物的原因也大多與人的行為有直接或間接聯(lián)系,而純物的原因在企業(yè)事故中的比例相當少,除了不可預(yù)見的自然災(zāi)害外幾乎沒有(實際上,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,不可預(yù)見的自然災(zāi)害也逐漸被人所預(yù)見,只是由于科技水平或資金投入等問題而導(dǎo)致預(yù)見的準確度高低不同罷了)。例如在煤礦生產(chǎn)中,有人說地質(zhì)條件復(fù)雜、斷層多、巷道變形等自然狀態(tài)是非人為原因,但事實上這也屬于人為原因,之所以存在這樣的誤區(qū),剛才提到主要是由于科學(xué)技術(shù)水平?jīng)]有達到能夠準確預(yù)見這些非正?,F(xiàn)象的能力,或者由于資金、人才等原因而無力去預(yù)見,而這些正是由于人的直接或間接原因而造成或影響的。因此,在企業(yè)生產(chǎn)過程中,抓住了“人”的問題,安全工作也就迎刃而解,而安全文化正是解決這個問題的重要保證。明確了事故根源和解決這個根源的途徑,也就明確了安全文化在企業(yè)生產(chǎn)中的作用。
    第三,企業(yè)安全文化的建設(shè)
    企業(yè)以人為本。要充分發(fā)揮人在企業(yè)安全生產(chǎn)的主導(dǎo)地位和能動性,確保各項安全措施的落實,并自覺遵守執(zhí)行,就必須建設(shè)好、使用好安全文化,筆者認為,要重點健全完善以下幾個機制:
    1、完善安全戰(zhàn)略指導(dǎo)機制,提高安全文化的方向性。對于所有行業(yè)、企業(yè)來講,安全的本質(zhì)、目的都是不變的,但具體到每一個行業(yè)、每一個企業(yè),由于所經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)不同,員工所從事的崗位不同,在大的安全戰(zhàn)略指導(dǎo)方針基本不變(例如我國的安全生產(chǎn)指導(dǎo)方針為:安全第一、預(yù)防為主)的前提下,必須要有符合本行業(yè)或本企業(yè)的安全生產(chǎn)方針,例如龍礦集團的安全方針為:以防為主,防治結(jié)合、齊抓共管、長治久安,同時根據(jù)不同時期有相應(yīng)安全指導(dǎo)機制。洼里煤礦根據(jù)自身情況制定了“安全第一、預(yù)防為主、規(guī)范行為,注重基礎(chǔ)”的安全方針,并進一步提出了安全生產(chǎn)“三原則”(即:達不到安全狀態(tài)、優(yōu)良的工程質(zhì)量和“精品工程”標準下的安全質(zhì)量標準化動態(tài)達標不準生產(chǎn))和“六個確保”的安全保證機制,明確了安全工作的主攻方向和戰(zhàn)略方針,做到了安全工作有的放矢,為最大限度發(fā)揮“人”在安全工作中的能動性奠定了基礎(chǔ)。
    2、完善安全目標考核機制,提高安全文化的持久性。安全工作是一項長期、復(fù)雜、艱巨的工作,必須持之以恒,常抓不懈。要建立可行的目標考核機制,讓員工始終保持一種絲毫不放松、不麻痹的思想狀態(tài)。同樣,每個企業(yè)都根據(jù)自身情況都要制定一個安全目標和考核措施,目標及考核措施確立的科學(xué)合理與否,對于在目前國有體制下經(jīng)營的企業(yè)來講,對于干部員工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部的安全生產(chǎn)意識的影響是比較明顯的,這也是左右企業(yè)安全文化建設(shè)能否持久性的一個重要原因。
    3、完善安全理念滲透機制,提高安全文化的層次。企業(yè)安全文化能否最大限度得到員工認可認同,很大程度上是企業(yè)各種安全理念滲透的效果。各種符合企業(yè)安全生產(chǎn)特點的安全理念在挖掘提煉推廣滲透之前,只是被企業(yè)少數(shù)人全面掌握,而要變成全體員工的共識,必須建立健全完善的理念滲透機制和措施。在這方面,洼里煤礦建立了完善的滲透保證體系,在將各種安全理念、警句匯編成冊的基礎(chǔ)上,要求每天班前班后會進行學(xué)習(xí)講解,自覺指導(dǎo)并運用到安全生產(chǎn)中,并定期開展理念滲透專題研討、講座、交流活動,提高員工對各種安全理念的認識程度,同時強化監(jiān)督檢查和考核兌現(xiàn)。通過制度約束和柔性引導(dǎo),使廣大員工對安全工作重要性的認識有了新的飛躍,企業(yè)安全文化層次得到極大提高。
    4、完善安全制度落實機制,提高安全文化的執(zhí)行力。安全文化的建設(shè),從根本上講,就是企業(yè)對各種安全制度措施落實能力的建設(shè)。嚴格講,員工的行為是靠制度約束的,一個再好的安全制度,員工不執(zhí)行,干部不監(jiān)督不落實,就體現(xiàn)不出制度的嚴肅性。長此以往,員工的不規(guī)范行為將養(yǎng)成習(xí)慣,這就給事故的發(fā)生造成最大的可能。因此,在加強安全制度完善的基礎(chǔ)上,強化安全制度落實機制建設(shè)是一項重要工作。洼里煤礦通過健全并嚴格執(zhí)行系統(tǒng)的目標責任、監(jiān)督考核和落實兌現(xiàn)保障體系,不斷強化干部的走動式管理,充分發(fā)揮“三工并寸、動態(tài)轉(zhuǎn)換”機制作用,促進員工在遵守各種安全制度措施和6s、4e崗位標準上達到行為自覺養(yǎng)成,達到一出手就干標準活,從而不斷提高了安全文化的執(zhí)行力。
    5、完善安全教育培訓(xùn)機制,營造安全文化氛圍。員工安全意識、安全素質(zhì)和安全技能的提高光靠制度管理和約束是遠遠不夠的,必須建立完善的教育培訓(xùn)機制、采取靈活多樣的教育形式,才能達到預(yù)期效果。在這方面,洼里煤礦針對本礦協(xié)議工多、員工整體偏低的實際情況,在組織學(xué)習(xí)上,除了讓各級培訓(xùn)中心教師和本礦各專業(yè)副總擔任授課人外,專門聘請有關(guān)院校和有實踐經(jīng)驗的專家進行講課,并采取知識考試和現(xiàn)場操作相結(jié)合的考核方式,對不及格的堅決不準上崗,極大提高了員工隊伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì);在安全宣傳教育方面,該礦在充分利用各種會議及廣播、電視、板報、宣傳欄、安全文化長廊等宣傳教育外,注重方式方法的創(chuàng)新。例如,堅持人性化教育,創(chuàng)新并推廣了每日一題、員工祝福、親人囑托、“三違”罰款單家屬簽字、“三違”講評、亮相等方法,同時注重方式方法的多樣性,開展了黨員“零三違”考核競賽、安全流動紅旗、安全知識競賽、有獎問答、技術(shù)比武、勞動競賽、安全座談以及征集安全漫畫、安全警句格言、舉辦千人安全簽名等活動,營造了濃厚的安全氛圍,促使員工積極學(xué)業(yè)務(wù)、練本領(lǐng)、掌握安全技能,使“我要安全”變成了員工的共識和自覺行為,有效提升了企業(yè)整體安全文化水平。
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    3.淺談安全管理與企業(yè)文化 董旭 今日科苑 20__/03
    工程安全管理論文篇十三
    隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,以及航空運輸業(yè)迅速擴大,航空運輸也成為了常見的交通方式之一,由于航空運輸?shù)哪J绞窃诳罩酗w行,這樣就受天氣環(huán)境因素的影響較大。所以,近些年來看,航空安全問題越來越被大家所關(guān)注。航空運輸業(yè)迅速發(fā)展的同時航空的安全問題也逐漸凸現(xiàn)出來,特別是民航的安全問題,基于此種情況,作者針對制約民航空中交通管理安全運行的因素提出自己的幾點淺見。
    利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對飛機飛行活動進行監(jiān)視和控制,以便保證飛行安全和飛機有秩序的飛行。在飛行路線經(jīng)過的空域劃分不同的管理空域,包括航路、飛行情報管理區(qū)、進近管理區(qū)、塔臺管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等等,并按管理區(qū)的不同使用不同的雷達設(shè)備。同時在管理空域內(nèi)進行間隔劃分,飛機間的水平和垂直方向的間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。由導(dǎo)航設(shè)備、雷達系統(tǒng)、二次雷達、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng),從而完成監(jiān)視、識別、導(dǎo)引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機的工作。
    和發(fā)達國家的空中交通管理制度相比,中國的空中管理制度還不夠完善,同時關(guān)于空中管理的技術(shù)手段還有待提高,并且對空中管理制度的評價機制還未健全。基于此種情況,我國針對空中交通管理的現(xiàn)狀采取了一些措施,具體如下。
    2.1引進發(fā)達國家先進的空中交通管理設(shè)備
    發(fā)達國家的空中管理經(jīng)驗比我國的空中管理經(jīng)驗要成熟很多,自然設(shè)備上也比我國的設(shè)備要先進很多,同時,發(fā)達國家的科學(xué)技術(shù)水平也比我國的科技水平高出來很多,所以,直接引進發(fā)達國家先進的空中交通管理設(shè)備,是提升我國空中交通管理設(shè)備先進程度的方法之一,同時也加速了我國空中交通管理能力的提升。
    2.2學(xué)習(xí)并借鑒發(fā)達國家成熟的空中交通管理制度,逐步完善我國的空中交通管理制度
    發(fā)達國家的空中管理制度建立的時間比我們國家空中管理制度的建立早了很多年,所以無論是技術(shù)還是經(jīng)驗都比我們成熟很多。所以,學(xué)習(xí)發(fā)達國家成熟的空中交通管理制度,是完善我國的空中交通管理制度的捷徑之一,從而使我國的空中管理能力得到逐步地提高。
    我國的空中管理設(shè)備大部分都是引進自發(fā)達國家的先進技術(shù)和設(shè)備,由于本國自行生產(chǎn)的空中管理的設(shè)備的技術(shù)還不成熟,所以我們只有依賴發(fā)達國家的產(chǎn)品,但是在我們使用發(fā)達國家的空中管理設(shè)備同時我們也受到了諸多的限制,比如,不同的語言系統(tǒng)造成對我國的工作人員對其產(chǎn)品的理解不夠透徹,不能夠很好的運用,同時,發(fā)達國家對于核心的技術(shù)都是采用保密措施的。由此可見,加大我國空中管理的科學(xué)技術(shù)的研究的力度,爭取早日研發(fā)出屬于自己的空中管理的高科技設(shè)備,是提升我國空中管理能力的必經(jīng)之路。
    民航空中交通安全管理是一個紛繁復(fù)雜、難度系數(shù)非常高同時又是不能有絲毫失誤的工作。因為制約著民航空中交通管理安全的因素有很多,比如:天氣因素、溝通問題、飛機的檢修問題等等,但是只要有一個不良因素的存在都會為民航空中交通管理埋下不安全的隱患,下面是對制約民航空中交通管理安全運行因素的詳細敘述。
    3.1天氣因素
    良好的飛行環(huán)境是飛機得以安全航行的基礎(chǔ),所以天氣環(huán)境的好壞是制約民航航空中交通管理安全運行的最主要因素。所以,如果沒有良好的天氣和適宜飛機飛行的環(huán)境,即便有再先進的空中管理設(shè)備,再高超的駕駛員的駕駛水平,也是毫無用處,不能航行的。
    3.2航行中的機組人員和地面的工作人員溝通不暢
    飛機在飛行過程中一定要和地面的工作人員時刻保持聯(lián)系,以確保地面對飛行中的飛機各方面的情況都能清楚掌握。有時,由于飛機機器設(shè)備的故障或惡劣的天氣環(huán)境,都會導(dǎo)致通訊信號的不良,從而使機組人員無法和地面的工作人面進行有效的溝通,使處在危險中航行的飛機不能得到專業(yè)的指揮,也無法通過地面工作人員的信息傳送了解地面的環(huán)境,這也是制約航空中交通管理安全運行的因素之一。
    3.3飛機檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平
    飛機都是要定期進行檢修的,所以工作人員的專業(yè)技術(shù)水平就決定了飛機的檢修質(zhì)量,如果飛機檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平過低的話,就會給飛機的安全飛行埋下了不安全的隱患。所以,飛機檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平也是制約民航空中交通管理安全運行的因素之一。
    3.4駕駛?cè)藛T的身心健康水平
    文章主要側(cè)重駕駛員的心理健康程度對安全駕駛的影響,因為但凡能成為駕駛員,身體一定都是非常健康的,因為駕駛工作是一項十分耗體力的工作,如果身體素質(zhì)不行,就無法勝任這項工作。由于駕駛?cè)藛T如果存在心理問題不容易被發(fā)現(xiàn),所以,這才是飛機不安全航行埋下了隱患的因素。近些年來,因為駕駛員的心理問題引發(fā)了很多飛機的安全事故,沒有給人民的人身安全提供有效的保障。由此可見,駕駛?cè)藛T的身心健康水平也是制約航空中交通管理安全運行的因素之一。
    3.5對地面工作人員的管理制度不夠完善
    航行中的飛機是通過無線信號和地面進行聯(lián)絡(luò)的,盡管科技再先進,信號的終端也都是需要人工進行操作,但凡人工操作就難免會出現(xiàn)失誤。而在所有的航空事故中,因為工作人員的操作不當而引起的航空事故也占據(jù)了一定的比例。因為地面的工作人員要對機組人員進行時時追蹤,所以,就要求地面的工作人員在工作的過程中不得有絲毫的馬虎,精神要高度集中。然而在實際的工作中,由于地面的工作人員覺得已經(jīng)對這些工作內(nèi)容非常嫻熟,從而每天麻木地處理工作中的事宜。所以,民航的管理人員要經(jīng)常對地面的工作人員進行安全知識方面的培訓(xùn),提升他們的安全意識,同時要完善對地面的工作人員的管理制度,加大懲罰力度,使地面工作人員的薪資和工作成果相掛鉤,這樣才能端正地面員工的工作態(tài)度,使地面的工作能夠有序有效的展開,減少航空事故的發(fā)生,為飛機乘客提供安全保障。
    總而言之,要想民航空中管理能夠安全運行,不僅要分析制約民航空中管理安全運行的因素,比如,天氣因素、和地面溝通問題、飛機的檢修問題以及地面工作人員管理的問題等等,因為只有了解這些因素,我們才能對這些引發(fā)飛機安全事故的因素加以防范,減少航行事故的發(fā)生。同時,我們也要向發(fā)達國家學(xué)習(xí)先進的空中管理經(jīng)驗,同時引進發(fā)達國家的先進的空中管理設(shè)備,只有這樣促進我國民航空中管理的安全運行,才能為我國人民的人身財產(chǎn)安全提供有力保障。
    工程安全管理論文篇十四
    建筑業(yè)的生產(chǎn)活動危險性大,不安全因素多,是事故多發(fā)行業(yè)。近幾年我國建筑業(yè)的死亡率是所有工業(yè)部門中僅次于采礦業(yè)的最高的行業(yè),損失巨大,令人痛心。雖然強制實行了建筑企業(yè)安全生產(chǎn)許可證制度,加強了建筑市場的準入控制,并進一步加強對建筑企業(yè)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全檢查力度,但傷亡事故仍然時有發(fā)生。本人認為,傷亡事故多主要是由建筑行業(yè)的特點決定的。而安全管理是一門科學(xué),是一項專業(yè)性、政策性、群眾性、綜合性非常強的工作。隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,建筑業(yè)從業(yè)人員以及全社會都對工程建設(shè)過程中的安全管理水平提出了越來越高的要求,傳統(tǒng)管理模式已經(jīng)不適應(yīng)時代要求?,F(xiàn)在需要應(yīng)用科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)安全管理模式,不斷提高安全管理水平,真正把安全管理工作做好。因此,做為建筑企業(yè),應(yīng)認真研究建筑業(yè)安全管理的現(xiàn)狀,樹立新的安全管理理念,建立新的符合建筑業(yè)管理規(guī)律和項目管理特點的安全管理模式,為最大限度的減少或杜絕安全事故而努力。
    一、建筑業(yè)項目安全管理的現(xiàn)狀
    (一)建筑業(yè)的安全事故絕大部分發(fā)生在施工現(xiàn)場,可以說,施工項目是事故發(fā)生的發(fā)源地。
    因此,我們必須對我們的項目安全管理模式是否滿足安全管理的需要、是否符合項目管理的特點、是否滿足國家和行業(yè)法律、法規(guī)的要求進行認真分析,從而,達到改進或更新項目安全管理模式的目的。
    (二)安全管理事故的原因分析
    1.人的不安全行為,是事故的直接原因。
    所謂人的原因,是指由于人的不安全行為導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類事故。人在生產(chǎn)活動中,具體不安全行為有:操作錯誤(啟動操作不給信號、忘記關(guān)設(shè)備)、奔跑作業(yè)、送料過快、以不安全的速度作業(yè);使用不安全設(shè)備;用手代替工具操作;物體的擺放不安全;冒險進入危險場所;在起吊物下停留作業(yè);機器運轉(zhuǎn)時加油、清潔、修理;有分散注意力的行為;未使用防護用品;不安全著裝;工作時說笑打鬧、帶電作業(yè)等。
    2.物(設(shè)備)的不安全狀態(tài),也是事故的直接原因。
    塔吊的鋼絲繩脫絲;未及時更換,造成鋼絲繩斷裂,掉物墜落;電鋸等用電設(shè)備電線老化,造成電線失火等。
    3.不良的生產(chǎn)環(huán)境對人的行為和物的狀態(tài)產(chǎn)生負面影響。
    事故的發(fā)生都是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)直接引起的。但不考慮客觀的情況而一概指責施工人員的“粗心大意”、“疏忽”也是片面的,有時甚至是錯誤的。還應(yīng)當進一步研究造成人的過失的背景條件,即不安全環(huán)境,如照明光線過暗或過強導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場視物不清;作業(yè)場所狹窄、雜亂;地面有油或其他影響環(huán)境的東西等。與建筑行業(yè)緊密相關(guān)的環(huán)境,就是施工現(xiàn)場。整潔、有序、精心布置的施工現(xiàn)場,事故發(fā)生率較之雜亂的現(xiàn)場肯定低。到處是施工材料、機具亂擺放,生產(chǎn)及生活用電私拉亂扯,不但給正常生產(chǎn)、生活帶來不便,而且會引起人的煩躁情緒,從而增加事故隱患。當然,人文環(huán)境也是不能忽略的。如果某企業(yè)從領(lǐng)導(dǎo)到職工,人人講安全,重視安全,逐漸形成安全氛圍,更深層次地講,就是形成了企業(yè)安全文化,那么這個企業(yè)的安全狀況肯定良好。
    4.管理的欠缺是事故發(fā)生的重要因素,有時甚至是直接的因素。
    人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是事故發(fā)生的直接原因,都與管理有直接的關(guān)系,因此,管理不善是造成安全事故的間接原因。人的不安全行為可以通過安全教育、安全生產(chǎn)責任制以及安全獎懲機制等措施減少甚至杜絕。物的不安全狀態(tài)可以通過提高安全生產(chǎn)的科技含量、建立完善的設(shè)備保養(yǎng)制度、推行文明施工和安全達標等活動予以控制。對作業(yè)現(xiàn)場加強安全檢查,就可以發(fā)現(xiàn)并制止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),從而避免事故的發(fā)生。常見的管理缺陷有制度不健全、責任不分明、有法不依、違章指揮、安全教育不夠、處罰不嚴、安全技術(shù)措施不全面、安全檢查不夠等。
    由此看來,安全管理的目的就是保證良好的施工環(huán)境,保證人和物的安全狀態(tài),這些都需要通過建立科學(xué)、合理的安全管理模式,并通過安全管理模式的正常運行來達到目的。
    二、建筑安全的管理措施
    (一)改變安全教育的現(xiàn)狀,實行分級負責、分級教育。
    各類人員必須具備相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格才能上崗。所有新員工或從事新的工作必須經(jīng)過三級安全教育,即公司、項目部、班組的安全教育,并要定期培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù),強化工程特點所帶來的安全風險和具體作業(yè)安全要求。
    (二)加大科技投入,做好科研合作。
    落后工藝,通過科技進步提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保證能力和安全生產(chǎn)水平,要充分利用中介機構(gòu)和社會力量做好工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作,充分發(fā)揮中介機構(gòu)和社會監(jiān)督的制約作用,從而把質(zhì)量安全的監(jiān)管工作全面引向深入。
    (三)加強風險評估,做好重點管理。
    建筑施工企業(yè)應(yīng)針對不同的項目特點和不同的施工階段分析安全風險,作出評估,并對每個項目具體化,做好安全防護和重點管理。
    (四)編制安全措施,執(zhí)行科學(xué)程序。
    按照建筑施工安全法規(guī)標準的要求,結(jié)合工程的特點編制安全技術(shù)措施,遇有特殊作業(yè)(深基坑、起重吊裝、模板支撐、人工挖孔樁、臨時用電等)還要編制單項安全施工組織設(shè)計方案,并按程序經(jīng)審核批準后才能進行。
    (五)搞好“五定”,認真落實。
    對查出的安全隱患要做到“五定”,即定整改責任人,定整改措施,定整改完成時間,定整改完成人,定整改驗收人。
    三、項目安全管理模式
    (一)全員安全管理模式
    1.注重培育全員安全文化
    這種全員安全管理模式是“全員、全方位、全過程、全天候”的管理,因此,其安全文化應(yīng)該是全員安全文化。形成新的安全文化就是要培育全員安全文化。全員管理不僅包括總承包管理人員、分包管理人員和全體工人,還應(yīng)包括業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及社會相關(guān)方。
    作為總承包方,要積極調(diào)動和發(fā)揮相關(guān)各方安全管理的監(jiān)督作用,使安全管理成為壓倒一切的工作。當然,首先要充分調(diào)動本單位全員安全管理的積極性,形成全員安全文化。只有形成全員安全文化,才能營造安全生產(chǎn)的氛圍,保障人員安全。全員安全文化是新的項目安全模式的核心。
    2.全員安全管理模式的四個轉(zhuǎn)變
    全員安全管理模式與傳統(tǒng)的項目安全模式相比,有四個轉(zhuǎn)變,分別是:變單純的安全專業(yè)人員的崗位安全管理為全員參加的體系安全管理;變單純的安全管理為安全管理與進度、工序穿插和施工方法緊密結(jié)合的綜合管理;變以點為主的間斷的、靜止的管理為線面結(jié)合的、連續(xù)的、動態(tài)的管理;變并行的安全與生產(chǎn)兩條線為安全與生產(chǎn)緊密結(jié)合的安全生產(chǎn)一條線。
    3.全員參與是全員安全管理模式的核心
    全員安全管理模式下,項目安全管理組織已經(jīng)不再是單獨的崗位安全管理組織,而是以項目經(jīng)理為首的,以專職的崗位安全管理為核心,以各專業(yè)工程師為骨干,班組長及工人全員參與的,安全監(jiān)督管理層和安全管理實施層既獨立設(shè)置又互相依托和緊密聯(lián)系的體系安全管理,是將生產(chǎn)與安全的緊密結(jié)合的組織,是對項目安全管理資源的充分挖掘和充分利用。
    (二)安全目標管理模式
    隨著安全管理工作的不斷進步,安全管理由定性逐漸走向定量,先進管理經(jīng)驗和方法得以迅速推廣。目標管理應(yīng)用于安全管理方面,稱之為安全目標管理。它是生產(chǎn)企業(yè)確定在一定時期內(nèi)應(yīng)該達到的安全總目標,分解展開、落實措施、嚴格考核,通過組織內(nèi)部自我控制達到安全目的的一種安全管理方法。它以總的安全管理目標為基礎(chǔ),逐級向下分解,使各級安全目標明確、具體,各方面關(guān)系協(xié)調(diào)、一致,把全體成員都科學(xué)地組織在目標體系之內(nèi),使每個人都明確自己在目標體系中所占的地位和作用,通過每個人的積極努力來實現(xiàn)特定組織的安全目標。
    制定安全目標要具體,根據(jù)實際情況可以設(shè)置若干個,例如事故發(fā)生率指標,傷害嚴重指標,事故損失指標或安全技術(shù)措施項目完成率等。但是,目標不宜太多,以免力量過于分散,應(yīng)將重點工作首先列入目標,并將各項目標按其重要性分成等級或序列。各項目標應(yīng)能數(shù)量化,以便考核和衡量。
    安全生產(chǎn)水平是一個國家政冶、經(jīng)濟、文化多方面的綜合反映,涉及到國家、社會和人民生活的各個領(lǐng)域,關(guān)系到國家聲譽、社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展、人民安居樂業(yè)各個層面,是黨和政府執(zhí)政能力的重要體現(xiàn)。當前,頻繁發(fā)生的安全事故已經(jīng)成為我國經(jīng)濟、社會健康發(fā)展的重要制約因素。建筑企業(yè)是安全生產(chǎn)工作的重要領(lǐng)域,必須貫徹落實安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。施工項目作為建筑業(yè)安全生產(chǎn)工作的載體,必須履行安全生產(chǎn)職責,確保安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)直接關(guān)乎生命與健康,安全生產(chǎn)不僅僅是保障生產(chǎn)、生活順利進行的必然要求,更是促進生產(chǎn)、發(fā)展經(jīng)濟的必備條件。建筑安全管理是一項非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,我們必須運用科學(xué)的管理手段、管理方法,建立新的安全管理模式,提高職工的安全執(zhí)行力,只有這樣,才能真正使安全管理水平上一個新臺階。
    工程安全管理論文篇十五
    近年來,通信業(yè)有很強的發(fā)展勢頭,國家《安全生產(chǎn)法》和《安全生產(chǎn)管理條例》的頒布和實施,給通信建設(shè)工程項目安全管理提出了更高的要求。
    本文分析了通信工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)過程中的不安全因素和安全管理重要意義,并提出了預(yù)防措施。
    一、通信工程建設(shè)項目安全管理的意義
    (一)有利于減少安全事故的發(fā)生
    我國安全生產(chǎn)管理的基本原則是事故預(yù)防和事故控制。
    目前通信工程安全管理不能缺少監(jiān)理單位的參與,這種第三方的參與管理是建筑安全管理甚至是項目管理的進步,因為監(jiān)理工程師懂得的知識相對比較全面,他們往往既懂工程,又懂法律和經(jīng)濟,還懂安全管理,是工程項目管理的專業(yè)人士。
    通信工程建設(shè)項目建設(shè)方應(yīng)聘請這種專業(yè)人士對工程安全生產(chǎn)全過程進行監(jiān)督檢查,及時排除安全隱患。
    這樣不僅可以減少安全事故的發(fā)生,同時也保障了人民群眾人身和財產(chǎn)安全,往更高一層次講,對國家公共利益也是一種保障。
    (二)有利于提高通信工程項目安全管理水平
    通信單位安全管理主要包括政府、施工單位和建立單位的共同參與。
    在安全管理過程中,政府起的作用是對市場進行動態(tài)監(jiān)管,施工單位和監(jiān)理單位則是監(jiān)控整個施工過程,直到工程竣工。
    通過三方積極你努力,實現(xiàn)無漏洞安全管理,可以大大提高項目安全管理水平。
    二、安全管理現(xiàn)狀分析
    (1)任何通程項目在建設(shè)過程中,都不是絕對安全的。
    尤其是通訊工程行業(yè),更是隨時都伴隨著風險。
    而在通訊工程的施工過程中,這種風險的存在更是不可避免的。
    其中,風險產(chǎn)生的主要原因是由于項目管理規(guī)章制度的不完善,或者是由于安全施工理念貫徹不到位造成的。
    這是很多管理者都沒有足夠重視的問題。
    在通訊工程項目建設(shè)過程中,不僅要從以往的經(jīng)驗中對安全管理的現(xiàn)狀進行評估,更重要的是基于不同的項目情況,切實的按照規(guī)章流程來進行項目施工。
    (2)施工過程中管理不到位,沒有從真正意義上認識到安全管理是工作的第一要素。
    在通訊工程項目的施工過程中,管理缺失的主要表現(xiàn)如下:權(quán)責不明、管理方式傳統(tǒng)單一、沒有有效地安全管理手段和有效的監(jiān)督機制。
    (3)在施工整體過程中對風險的預(yù)計不足。
    尤其是我國現(xiàn)階段的通訊工程施工中對出現(xiàn)的問題沒有有效地進行總結(jié)和檢討,造成了對安全管理的重視程度不足等問題,極大的威脅著我國通訊工程建設(shè)行業(yè)的正常發(fā)展。
    三、通信工程建設(shè)項目的安全管理措施
    (一)在企業(yè)文化中建立安全文化的理念
    企業(yè)文化是企業(yè)價值觀和行為準則的總和,體現(xiàn)了企業(yè)的品牌層次和企業(yè)的精神財富。
    在企業(yè)文化中應(yīng)當包含良好的安全文化,這體現(xiàn)在員工思想層面的安全意識和通過個人行為的規(guī)范表現(xiàn)出來的外在效果。
    企業(yè)安全文化是企業(yè)安全管理的靈魂,是做好安全工作的基礎(chǔ),具有保障安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性意義和戰(zhàn)略性意義。
    建立企業(yè)的安全文化重要的是要樹立以人為本的理念,在制度的建立上,體制的運行上要充分體現(xiàn)人的安全權(quán)、生命權(quán)、健康權(quán),充分激發(fā)員工的自覺性、積極性、主動性和創(chuàng)造性,樹立為自己負責,為他人負責的思維模式,讓所有員工建立自發(fā)的安全意識和安全工作熱情,把企業(yè)安全管理同個人行為聯(lián)系起來。
    只有這樣才能使安全制度更加可行,安全體系運行更加高效。
    (二)建立安全規(guī)章制度
    安全規(guī)章制度是對安全管理的內(nèi)容進行書面化和條款化,帶有約束和強制執(zhí)行的意義。
    首先,安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定。
    其次,安全生產(chǎn)制度應(yīng)當內(nèi)容齊全、針對性強,具有實效性和可操作性。
    通信建設(shè)相關(guān)企業(yè)應(yīng)當明確事故多發(fā)環(huán)節(jié)的控制保障,例如,通信線路施工、維護必須配備必需的安全防護、檢測器材,防止強電侵入、觸電、高處墜落、倒桿、機械傷害和氣體中毒、爆燃等事故發(fā)生。
    做好通信線路“三線交越”防護、過路警示、拉線保護等內(nèi)容。
    值得一提的是,在安全制度中應(yīng)當明確企業(yè)安全生產(chǎn)的資源保障,包括安全防護的經(jīng)費、安全培訓(xùn)經(jīng)費等。
    做好安全生產(chǎn)是需要產(chǎn)生成本的,但是生產(chǎn)安全得到保障,安全事故的消除本身就為企業(yè)帶來了經(jīng)濟效益,另外,出現(xiàn)安全管理工作做得好、安全責任感強的企業(yè)更能夠給客戶帶來信任感,為企業(yè)增加更多潛在的效益。
    完善的、操作性強的安全管理制度,有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,有利于指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實施,有利于規(guī)范員工行為并提高職工的安全意識。
    (三)做好安全培訓(xùn)和教育工作
    企業(yè)在對全體員工的安全培訓(xùn)教育要注重以下幾個環(huán)節(jié)的工作。
    (1)從業(yè)教育。
    即對于新進入企業(yè)工作的員工、調(diào)換專業(yè)和從事新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備工作的員工結(jié)合技術(shù)培訓(xùn)進行專門的安全教育,可以編制專門的培訓(xùn)教材,內(nèi)容可以包括安全相關(guān)的國家法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)定、本企業(yè)安全規(guī)章制度、現(xiàn)場安全操作手冊以及案例等。
    (2)特種作業(yè)的安全培訓(xùn)。
    對從事消防監(jiān)控、鍋爐、壓力容器、電氣、起重、電梯、制冷、焊接、車輛駕駛、易燃、易爆、高處作業(yè)等特種作業(yè)的人員,必須進行專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)國家指定的有關(guān)部門嚴格考核,取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。
    (3)經(jīng)常性的安全教育。
    企業(yè)應(yīng)當結(jié)合本企業(yè)生產(chǎn)實際情況對員工進行經(jīng)常性、多層次和多種形式的安全教育。
    在教育的同時可以增強員工的參與意識和責任感,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工作中的不安全因素,改進安全措施及時消除各種安全隱患。
    (四)做好安全生產(chǎn)檢查工作
    安全檢查制度是一項監(jiān)督制約機制。
    檢查的形式可以是多種形式的,包括內(nèi)部的定期與不定期的安全檢查,也可以是項目參建單位聯(lián)合進行的工程安全檢查。
    開展檢查要有明確的目的、要求和內(nèi)容,檢查前應(yīng)制定檢查實施方案;檢查情況應(yīng)及時通報,及時處理。
    通過安全檢查使反映出的安全問題更真實更客觀,解決處理安全問題更有效,目的在于扎扎實實的把安全工作落到實處。
    四、結(jié)束語
    安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到社會的穩(wěn)定和建筑行業(yè)的長遠發(fā)展,安全生產(chǎn)管理理念已經(jīng)滲透到了工程項目建設(shè)的每一個環(huán)節(jié),通信工程項目也是如此。
    總之,通信工程項目安全管理應(yīng)重視“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,大力宣揚安全促進生產(chǎn)管理理念,制定合理的安全規(guī)章制度和安全管理措施,落實安全生產(chǎn)責任制,獎罰有度這樣才能有效的實現(xiàn)通信工程項目安全管理。
    工程安全管理論文篇十六
    在上一小節(jié)中,我們探討了全過程工程咨詢單位安全目標的分解、安全責任明確的方法。這一小節(jié)主要跟大家探討的是安全生產(chǎn)的管理制度。
    有人說,作為代表投資單位利益的全過程工程咨詢方,還有必要搞什么安全管理制度嗎?
    這個問題請稍等,我們晚點再來回答,為了把問題說清楚,講透徹,方焱想有必要從源頭開始,梳理一下。
    我們假設(shè)全過程工程咨詢方所咨詢的范圍包括了設(shè)計、監(jiān)理的咨詢內(nèi)容,那么他們的安全責任就理應(yīng)包括了建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的安全責任。且都在我們國家法律法規(guī)中找得到明文的規(guī)定,我們一起簡單回顧一下:
    1、建設(shè)單位應(yīng)當向施工單位提供施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域內(nèi)供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下觀測資料,相鄰建筑物和構(gòu)筑物、地下工程的有關(guān)資料,并保證資料的真實、準確、完整。
    2、建設(shè)單位不得對施工單位提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強制性標準規(guī)定的要求,不得要求壓縮同的工期。
    3、建設(shè)單位在編制工程概算時,應(yīng)當確定建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工所需要費用。
    1、設(shè)計單位應(yīng)當按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準進行設(shè)計,防止因設(shè)計不合理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
    2、設(shè)計單位應(yīng)當考慮施工安全操作和防護的需要,對涉及施工安全的重點部位和環(huán)節(jié)在設(shè)計文件中注明,并對防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見。采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程,設(shè)計單位應(yīng)當在設(shè)計中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議。
    3、設(shè)計單位和注冊建筑師等注冊執(zhí)業(yè)人員應(yīng)當對其設(shè)計負責。
    1、工程監(jiān)理單位應(yīng)當審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標準。
    2、工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當要求施工單位整改;情況嚴重的,應(yīng)當要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監(jiān)理單位應(yīng)當及時向有關(guān)主管部門報告。
    3、工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準實施監(jiān)理,并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任。
    其實,我們國家的法律法規(guī),規(guī)定的僅僅是一個底線,一個原則性的東西,如果投資方還有更高要求的話,咱們還得往里加內(nèi)容。具體加什么內(nèi)容,就得看項目在決策階段,投資單位所確定的安全目標是什么,以及投資單位對這個項目安全管理的其他要求了。
    全過程工程咨詢的一切工作都是需要圍繞著投資方來開展的,但又不能違反國家的相關(guān)法規(guī)。這是全過程工程咨詢工作的根本所在。
    知道全過程工程咨詢單位的安全責任的目的在于實現(xiàn)項目的安全目標。當全過程工程咨詢單位在與項目總咨詢師簽訂了《安全責任書》之后,我們項目總咨詢師開始著手對投資方的安全目標進行分解,按照建設(shè)項目的工作關(guān)系層層落實安全責任,這是我們上一小節(jié)文章的主要內(nèi)容。
    但僅僅是簽訂了《安全責任書》,項目上的安全難道就這樣了嗎?如果一個全過程工程總咨詢說出這樣的話,建議投資方可以立即把他開排,因為安全管理對于他來說,就像他所表現(xiàn)的那樣,一片空白,他只知道把安全責任分解出去,生怕連帶到自己,僅此而已。
    一個優(yōu)秀的全過程工程總咨詢師,一定是一個高度注重安全且項目管理經(jīng)驗非常豐富的專家。當他與咨詢公司簽訂了內(nèi)部的《安全責任書》以后,他會根據(jù)項目的特點、國家的法律法規(guī)以及投資方的其他要求,構(gòu)思整個項目的安全管理方案。這個方案也是《項目管理規(guī)劃》或《項目管理實施性規(guī)劃》的一部分。
    這個方案一旦被最終確認后,那就到了真正實施的時候了。怎么實施?
    靠每天在工地上用您的大嗓門喊嗎?還是靠每次工地例會上的拍桌子,砸手機?我們在一個管理有序、效率極高的工地上顯然是看不到這種情況。
    他們早在工程之初就制訂了各種管理制度,他們靠制度來管理項目。一個光靠嘴巴的管理者,永遠成為不了合格的管理者,在這類人眼里,發(fā)脾氣、摔安全帽也許是最好的解決辦法。
    高水平的全過程工程總咨詢師往往在事前就能想到項目所面臨的各種可能,把自己高超的管理方案轉(zhuǎn)換成多個管理制度,以此來實現(xiàn)他對安全管理的各種想法。
    這個時候,我們就可以回答在本文開篇的那個問題了,全過程工程咨詢管理單位對于項目的安全,同樣也要制訂相應(yīng)的管理制度。
    在一個全過程工程咨詢項目中,最常見的安全管理制度有《安全目標責任管理制度》、《安全生產(chǎn)會議制度》、《安全隱患整改制度》、《安全檢查管理制度》、《消防安全管理制度》、《領(lǐng)導(dǎo)節(jié)假日帶班制度》、《綜合和專項應(yīng)急預(yù)案管理制度》、《安全獎懲制度》、《“三同時”監(jiān)督管理制度》……等等。因為每個項目都不一樣,所以方焱就不再展開了,還是那句話,我們?nèi)^程工程咨詢單位開展的一切工作一定是滿足于國家現(xiàn)行法律法規(guī)以及投資方的相應(yīng)要求的。
    最后,我還想提一下,一切制度只是作為規(guī)范項目管理而采取的管理手段和管理者的管理方法,所有的工作開展并不是非得生搬硬套制度條款,嚴格按制度行事,如果您真這樣管項目的話,我敢保證您管不好!咱們中國人都不好管,原因起源于我們國家的文化,致使我們每個人都太聰明。所以,在適當?shù)臅r候,還是應(yīng)該講究一些策略。引用曾仕強老教授的一句話來作為本文的結(jié)束語吧:“修己安人”!
    我是方焱!每天都會為大家在微頭條中分享關(guān)于在建筑行業(yè)創(chuàng)業(yè)的深度話題。同時每三天都會為大家更新關(guān)于在全過程工程咨詢模式下項目管理的專業(yè)論文,我們大家一起探討。物以類聚,人以群分,方焱非常期望能結(jié)識到一群志同道合的朋友,共同分享,共同進步。您的鼓勵是對方焱創(chuàng)作的最大動力。
    工程安全管理論文篇十七
    摘要:通過現(xiàn)代化的手段對計算機信息進行加密,保證信息在通信網(wǎng)絡(luò)傳輸、交換和儲存中的真實、完整,并且保證對該信息整個傳播過程具有可控性,這就是對通信安全的定義。
    隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的不斷發(fā)展,人們所面臨的通信安全問題也越來越嚴峻。
    本文通過對通信工程安全問題進行論述,希望對加強通信安全保密系統(tǒng)的風險管理具有參考價值。
    關(guān)鍵詞:通信工程安全管理對策
    當今是科技突飛猛進的時代,網(wǎng)絡(luò)在人們的工作學(xué)習(xí)中的占有舉足輕重的地位。