在總結(jié)中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的成長和進步。寫總結(jié)時要注意結(jié)構(gòu)的合理性和條理性，突出重點，使讀者一目了然。通過閱讀這些總結(jié)案例，我們可以學(xué)到一些總結(jié)寫作的技巧和方法。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇一
根據(jù)縣安委會《關(guān)于印發(fā)〈xx縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案〉的通知》（x安委〔20xx〕x號）精神，我局結(jié)合工作實際，認真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、制定詳細的實施計劃
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實際，我局認真制定了詳細的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級維護企業(yè)）、機動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點，針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃，開展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
二、完善回頭看相關(guān)制度
根據(jù)實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等，并嚴(yán)格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準(zhǔn)確地上報所里，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準(zhǔn)確地上報段部，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。
三、切實搞好安全培訓(xùn)
組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運包車的管理，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴(yán)格客運包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴(yán)格實行趟次包車簽單制度，嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓(xùn)為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作
在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇二
強化水運企業(yè)安全生產(chǎn)體系的監(jiān)管，提高企業(yè)安全生產(chǎn)能力。
我市有市屬水運企業(yè)12家。前幾年每年都有企業(yè)發(fā)生沉船死亡事故。特別是前兩年，有一家公司曾一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩宗沉船事故，經(jīng)濟損失慘重。面對嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，我處領(lǐng)導(dǎo)班子從20××年下半年起就分別帶隊結(jié)合事故“四不放過”深入企業(yè)進行整頓調(diào)查，發(fā)現(xiàn)很多水運企業(yè)內(nèi)部安全管理有崗位、有制度，但人員變換頻繁，責(zé)任不落實，而且管理人員安全業(yè)務(wù)不熟。因此，20××年我們嚴(yán)格采取措施，以強化水運企業(yè)安全生產(chǎn)體系監(jiān)管為手段來達到提高企業(yè)的安全生產(chǎn)能力的目的。
一是在資質(zhì)評估中嚴(yán)把安全體系關(guān)。
我們嚴(yán)格按交通部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，在對所有從事水運的企業(yè)進行資質(zhì)評估中，嚴(yán)格審核企業(yè)的安全體系以及其從業(yè)人員是否具有資格，確保每個企業(yè)的安全生產(chǎn)都有安全體系、有制度、有崗位，而且確保管理安全的領(lǐng)導(dǎo)和人員都具有相應(yīng)業(yè)務(wù)水平，以提升企業(yè)自身安全生產(chǎn)能力。
二是在運政檢查、年審中嚴(yán)把安全生產(chǎn)體系關(guān)。
我們從04年開始在運政大檢查和年審都增加從嚴(yán)審核企業(yè)安全體系運作和安全管理人員資格及在崗情況的內(nèi)容。
三是在年度安全檢查和評比中重點考核企業(yè)安全體系的運作情況；有效推動水運企業(yè)自身安全生產(chǎn)管理能力的提高。
如20××年3月份，中海油田股份有限公司服務(wù)公司作業(yè)一分公司的船舶“南海219”發(fā)生了碰撞事故，雖然事故按照等級為小事故，該公司依然對事故按照“四不放過”原則進行了嚴(yán)肅處理。對負有責(zé)任的駕駛員、船長勒令待崗參加重新培訓(xùn)，并且年終安全獎金也被扣除。公司還對所有船上工作人員通報事故教訓(xùn)。
針對公司的輪休，對船長換崗前都要進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，讓其熟悉不同船舶的技術(shù)設(shè)備裝備等性能，熟悉操作，保證安全。由于我們強化了水運企業(yè)安全生產(chǎn)體系的監(jiān)管，20××年我市水上運力在不斷發(fā)展的情況下，事故反而下降了80%，經(jīng)濟損失大幅下降90.9%，無失蹤、傷亡人員，船舶年安全面達到了100%，12家水運企業(yè)年終考評均被評為優(yōu)秀，其中湛江航運集團等三家企業(yè)還被評為20××年度水運安全生產(chǎn)先進單位。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇三
根據(jù)市委、市政府《關(guān)于在全市開展“千名干部進百村入萬戶”活動的通知》，市交通運輸局駐萬水橋村工作組xx年度幫扶計劃和三年幫扶目標(biāo)如下：
一、組織機構(gòu)及幫扶對象。
組織機構(gòu)為市交通運輸局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：；責(zé)任人：。
幫扶對象為萬水橋村及村致富能手3人，困難戶10戶。
二、xx年度幫扶計劃。
1、幫助制定該村新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃，完善村規(guī)民約及管理制度。
2、重點培養(yǎng)3個致富能手，成為該村致富帶頭人。
3、采取物質(zhì)、技術(shù)、資金等措施，幫助10個困難戶脫貧。
4、充分利用行業(yè)職能，協(xié)助該村爭取通村公路建設(shè)計劃，并給予一定的資金幫扶。
5、協(xié)助該村加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力所能及解決部分突出的矛盾和問題。
三、三年幫扶目標(biāo)。
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套基地建設(shè)大力實行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全面推進農(nóng)業(yè)科技和農(nóng)業(yè)機械化，提高生產(chǎn)力，降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)百畝漁池，以有機優(yōu)質(zhì)稻、雙低油菜為主體，大力提高農(nóng)業(yè)科技水平和農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化增值能力；發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，大力培養(yǎng)經(jīng)濟能人，全面鼓勵剩余勞動力外出務(wù)工和經(jīng)商，力爭到經(jīng)濟總收入年增長8％，集體經(jīng)濟穩(wěn)步上升。為確保目標(biāo)，一是將20畝低凹地改造成精養(yǎng)池，再將部分淤積的魚池改種蓮藕。同時加大荸薺種植面積，力爭到20荸薺種植面積達到500畝，大力支持農(nóng)戶擴大苗莆大棚生產(chǎn)規(guī)模。二是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化作業(yè)，以減輕農(nóng)民勞動強度，鼓勵農(nóng)民剩余勞動力外出務(wù)工，增加農(nóng)民收入。三是加快村級活動場所建設(shè)，讓農(nóng)民能有一個好的培訓(xùn)基地。加大農(nóng)業(yè)科技宣傳力度，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的促進作用。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公益事業(yè)建設(shè)，全面改造和完善基礎(chǔ)設(shè)施，一是對村內(nèi)硬化道路定人定段加強維護；二是對村內(nèi)晴雨路的維護每年要定期和不定期的檢查。要加大投入確保道路通暢。三是加強水利設(shè)施建設(shè)，完善農(nóng)田水系配套工程，提高農(nóng)田排灌率；四是加快安全飲水工程建設(shè)的`管理，要搶抓農(nóng)業(yè)項目機遇，力爭到年，組組通上水泥路，對10口當(dāng)家堰進行改造和清淤，同時全村道路兩旁綠化全面展開，做到樹成行，路成網(wǎng)。按照“誰投資，誰擁有，誰受益，誰負責(zé)”的原則，建立農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施管護長效機制。
3、村莊整治。按照適度集聚，節(jié)約用地，有利生產(chǎn)，方便生活的原則，配合上級建設(shè)及土地規(guī)劃部門，合理布局村莊住宅點，發(fā)展中心村，集并自然灣，控制獨居戶。要圍繞問石路兩側(cè)及二級路兩側(cè)、六支渠兩側(cè)和三級站公路兩側(cè)為重點，先期在居民點上進行綠化，修好排水溝，建好垃圾站，為新農(nóng)村建設(shè)居民點創(chuàng)造良好的生活、生產(chǎn)條件。引導(dǎo)村民建立村規(guī)民約，樹立環(huán)保意識，逐步形成村莊環(huán)境衛(wèi)生長效保潔機制。
4、社會事業(yè)發(fā)展。加快衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及解決人、畜飲水難的問題，加大地方病傳染病和人畜共患病的預(yù)防工作，建立健全社會保障制度，鞏固義務(wù)教育成果，確保適齡兒童入學(xué)率達100％，做到五保人員應(yīng)保盡保，特困戶、烈軍屬、計生獎扶對象、老干定補等全面落實，繁榮農(nóng)村文化事業(yè)，培養(yǎng)文化中心戶，發(fā)展民間文體活動，加強村文化活動室、廣播電視、農(nóng)家書屋等重點文化惠民工程建設(shè)。加強民主法制建設(shè)，建立健全各項規(guī)章制度，廣泛開展農(nóng)民健身活動。5、精神文明建設(shè)。努力推進鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè)，以平安創(chuàng)建為切入點，以排查化解糾紛和治安隱患為著力點，以提高農(nóng)民素質(zhì)為目標(biāo)，切實開展“建設(shè)學(xué)習(xí)型農(nóng)村”活動，完善村務(wù)公開，民主管理制度，加強村級黨組織建設(shè)，完善“四議兩公開”制度，充分發(fā)揮村民代表大會等村民自治組織作用。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇四
20__年春運我局平安工作牢牢把握“安全春運、溫馨春運、快捷春運、誠信春運”的原則，堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合管理”的工作方針，依照縣委、當(dāng)局、各級主管部門的統(tǒng)一支配、安排，通過全局干部職工的辛勤工作和配合盡力，圓滿地完成了各項春運工作目標(biāo)。春運期間，我縣投放客車共216輛（不含公交車和出租車），挪用外地運力40輛，共解決加班牌113張，超長車發(fā)車382趟次，共發(fā)班次231000余車次，日均發(fā)行579班次，運送旅客62萬余人次。全縣未發(fā)生較大以上品級平安生產(chǎn)責(zé)任事故，現(xiàn)將具體如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任落實
為切實增強對春運平安工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，保障春運平安工作順利進行，我局成立了春運平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長楊紹茂同志任組長，副局長曾冰、李耀、紀(jì)檢委員李春茂、副書記楊明為副組長，各股室、站、隊負責(zé)人為成員，春運平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局企安股，具體負責(zé)春運平安日常工作。各企業(yè)和趁魅站也相應(yīng)成立了以法人代表為組長的春運平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時，我局與各企業(yè)和趁魅站簽訂了春運平安生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，明確任務(wù)，充分落實“兩個主體責(zé)任”。做到平安目標(biāo)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、縱橫結(jié)合。
二、深入鼓吹，強化治理
春運平安是全年平安工作的重點，它直接關(guān)系到人民群眾生命家當(dāng)平安和社會穩(wěn)定，為切實加槍酆運平安工作，我們從鼓吹入手，強化治理，認真學(xué)習(xí)上級文件精神，并于20__年1月18日召開了由各企業(yè)、趁魅站平安生產(chǎn)一、二、三責(zé)任人以及全局運政執(zhí)法人員參加的春運平安生產(chǎn)工作動員大會，進一步進步了人人抓平安生產(chǎn)的主動性和積極性。在春運期間，我局和各企業(yè)、趁魅站共向駕駛員和搭客散發(fā)各種鼓吹材料3000余份，懸掛平安鼓吹標(biāo)語16幅，同時應(yīng)用電子顯示屏、展板等各類方法向群眾鼓吹主動不坐超載車，不坐帶病車，不坐客貨混裝車。在每輛客運車輛奪目的地位上都張貼有“注意平安、嚴(yán)禁三超”等溫馨提示。同時督匆匆各運輸企業(yè)結(jié)合“隱患清零”專項行動，深化平安教導(dǎo)，組織廣大平安治理人員和從業(yè)人員進行了平安學(xué)習(xí)和警示教導(dǎo)，從而進步了廣大駕乘人員和旅客的平安意識，確保出行平安。
三、健全制度，強化落實
制度是保障。春運期間我局多次組織人粵案髕笠狄幌囈行專項反省，督匆匆各企業(yè)、客運站繼續(xù)完善落實各項規(guī)章制度，確保組織到位，責(zé)任到位，步伐到位。
一是落實“平安許諾”制度，讓車主、駕駛員由被動許諾變?yōu)橹鲃釉S諾，由口頭許諾變?yōu)樾袆釉S諾，嚴(yán)格執(zhí)行《四川省途徑旅客運輸駕駛員平安行為規(guī)范》，真正做到不超速，不超載，不疲駕臨駛，不酒后駕車，不違章作業(yè)。
二是落實平安隱患舉報獎懲制度，向社會各界頒布了全省統(tǒng)一的舉報電話“12328”和春運值班電話日間：4530699。
三是落實春運平安周報制度，各企業(yè)每個禮拜收集核實春運相關(guān)數(shù)據(jù)后向主管局、縣局上報平安生產(chǎn)環(huán)境，實時控制最新動態(tài)。
四、把住三關(guān)，搞好監(jiān)督
車輛狀況與駕駛員的技巧資質(zhì)關(guān)以及客運企業(yè)和客運站點平安監(jiān)管是春運平安的基礎(chǔ)保障。從1月5日開始，我局督匆匆轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)對所屬的客運車輛狀況和客運駕駛員資質(zhì)進行了一次全面的檢測和核查，共檢測客運車輛280輛，排查隱患21起，檢察駕駛員資質(zhì)533人。檢測合格的客運車輛和駕駛員方能參加春運，對分歧格的和未參加春檢的客運車輛和資質(zhì)核查不過關(guān)的駕駛員一律不準(zhǔn)投入春運，嚴(yán)格落實各項gps監(jiān)節(jié)制度，明確職責(zé)、任務(wù)，強化監(jiān)督治理，通過平臺監(jiān)控、路面管控、源頭反省等方法反省車輛267輛，查處違章車16臺，此中不法營運車15臺；共受理各種投訴61件，此中電話投訴61件，有效保障了營運車輛的監(jiān)管。同時，我局督匆匆客運企業(yè)安檢人員對客運車輛的三角木、防滑鏈、滅火器等平安設(shè)施進行了一次專項反省，確保了預(yù)防步伐落到實處。對參加春運的駕駛員由企業(yè)組織進行平安培訓(xùn)，凡未參加春運平安培訓(xùn)或參加培訓(xùn)但培訓(xùn)分歧格的`駕駛員一律不準(zhǔn)介入春運，對平常違章記載多，屢教不改，知錯不糾的駕駛員撤消其春運資格。
五、規(guī)范有序，稽查查察查察到位
為包管春運正常的客運市場秩序，局領(lǐng)導(dǎo)實行帶班負責(zé)制，我局四個稽查查察查察隊、站不按期，不定點，不定線上路流動反省，增強重點時段、重點線路的路面監(jiān)控，分外增強不法營運車輛的襲擊力度，同時加大了對“三超”、“凌晨2時至5時未落地休息”、違反“六嚴(yán)禁”和甩客、亂漲價等違規(guī)行為的監(jiān)督反省，切實維護運輸市場的正常秩序。
六、節(jié)制源頭，確保安全
我局駐站人員堅持與客運企業(yè)同作息，和諧監(jiān)督企業(yè)增強站務(wù)治理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站”、六不出站”、和嚴(yán)禁“三品”進站上車的'平安治理制度，春運期間共進行行包反省10余萬件，查出以白酒、煙花爆仗、汽油為主的違禁品500余件，包管了客運車輛和搭客的乘車平安。同時維護好站表里的客運秩序，進步旅客出行的舒適性。分外是超長客運車輛訂定了周密的行車計劃及保障步伐，以確保萬無一失。運政人員在超長客運簽單中嚴(yán)格按簽單規(guī)定法度模范解決，反省駕駛員的平安發(fā)言記錄、反省營運手續(xù)是否齊全，駕駛員是否具備資質(zhì)，駐站人員堅持上車清點人數(shù)，嚴(yán)查“三品”。同時，嚴(yán)格執(zhí)行超長客運車輛的送車出境制度等。二是嚴(yán)格包車、加班線路牌的發(fā)放，堅持運政、維修、企安三個業(yè)務(wù)股室的“三審核”、“三具名”，層層審核把關(guān)，指定專人值班解決，包管了企業(yè)的需用，做到客運站內(nèi)不滯留一名旅客。
七、晉升辦事，確保通順
針對我縣外出務(wù)工人員較多，我們以抓好跨市、州和跨省等中長線客運辦事質(zhì)量為龍頭，全面進步春運辦事質(zhì)量。客運站站務(wù)人員按“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn)鼎力推進規(guī)范化辦事，增設(shè)了售票窗口，延長售票光陰，并支配了“小紅帽”崗位提拱專項辦事等，盡力進步辦事程度和辦事質(zhì)量，使廣大旅客“走得實時，走得滿意，走得平安”，得到了較好的春運出行體驗。
八、汲取教訓(xùn)，強化監(jiān)管
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇五
__年春運時間為__年_月__日至_月__日，共計40天為切實做好春運工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運力，合理安排車輛加班，應(yīng)對客流高峰，根據(jù)銀川市道路運輸管理局__號文件《關(guān)于認真做好__年春運工作的通知》、寧天運通知__號文件《關(guān)于認真做好__年春節(jié)運輸工作的通知》的文件精神，結(jié)合實際情況，對__年春運工作如下安排和部署。
嚴(yán)格遵循“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從指揮、統(tǒng)一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強春節(jié)運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運運輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由韋祥、鮑文生負責(zé)，運調(diào)科全員參與，做好組織、協(xié)調(diào)用車的運行調(diào)派工作。組織運調(diào)科業(yè)務(wù)人員、司乘人員進行春運專項學(xué)習(xí)。
1、資格審查：對所有參運駕駛員的駕齡、駕駛經(jīng)歷、從業(yè)資格、身體狀況及事故違章記錄進行一次全面摸排。有嚴(yán)重違章行為的駕駛員均不得參加本次運輸任務(wù)。
2、春運期間加強對所有駕駛員的管理，要求參運人員不得參與任何影響運行任務(wù)的活動，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發(fā)生。
3、加強對所有參運駕駛員的安全防范意識教育，督促其做好安全服務(wù)工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點發(fā)車。
1、所有參運車輛必須經(jīng)安檢合格后方可運行，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛嚴(yán)禁運行。
2、嚴(yán)格遵守車輛歸隊管理規(guī)定，對車輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時做好公司院內(nèi)治安保衛(wèi)工作。
3、嚴(yán)格按照公司安全管理規(guī)定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運行。
4、參運車輛必須按規(guī)定時速行駛。車隊行進中須按照順序依次行駛，不得超車或不按規(guī)定路線行駛。
5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時與各地站點聯(lián)系，第一時間了解天氣及路面情況，必要時對長線跨省車輛暫時停運、確保安全。
6、各車駕駛員要合理安排作息時間，親朋聚會飲酒適量，嚴(yán)禁酒后駕車。
1、運調(diào)科負責(zé)人親自駐汽車南站和旅游汽車站，及時掌握客流變化和客流方向，協(xié)調(diào)組織車輛加、頂班中長線路班次。
2、梳理虧損車輛和班線效益較差車輛名單，充分利用運力資源，合理調(diào)派車輛運行包租車及加、頂班。
3、對包租車車輛要嚴(yán)格要求按規(guī)定線路運行、?？俊⑿菹Q駕，在駐地要合理安排休息時間。
1、組織司乘人員學(xué)習(xí)道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”及公司《客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量考核管理規(guī)定》的內(nèi)容，推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、加強運調(diào)科人員的安全教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。進行公司《道路運輸安全管理制度》及公司《客運服務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書》的相關(guān)內(nèi)容的認真學(xué)習(xí)，培訓(xùn)時間不少于3小時。
1、要認真完備應(yīng)急預(yù)案，做好運力儲備：保證應(yīng)急運力處于良好狀態(tài)值班待命，根據(jù)情況及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路和運輸高效、安全。
2、路段遇堵情況：執(zhí)行任務(wù)途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車速安全通過，無法繞行的應(yīng)緊急減速停車，并鳴笛示意，同時緊閉車門，立即報警尋求幫助，并將道路信息情況及時向調(diào)度人員匯報。
3、遇乘客突發(fā)疾病情況：參運人員經(jīng)培訓(xùn)應(yīng)掌握簡單的醫(yī)療常識和救護技能，遇有客人突發(fā)疾病時，應(yīng)沉著冷靜，立即靠邊安全停車，視病人情況采取措施，并及時撥打“120”急救電話，并及時將有關(guān)情況向公司匯報。
4、遇車輛發(fā)生機械故障情況：遇車輛發(fā)生機械故障，無論故障大小，均應(yīng)減速靠邊停車，向運行調(diào)度匯報情況，請求車輛支援，期間應(yīng)妥善安排乘客休息，或播放音樂、影碟，避免乘客產(chǎn)生焦躁情緒，同時采取必要的安全防范措施，如緊閉車門，設(shè)置安全警示牌等，防止任何意外發(fā)生，確保乘客的人身安全。
5、遇發(fā)生交通事故情況：參運人員在執(zhí)行任務(wù)中，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時向公司安技科匯報情況，并保護好現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。安全保障組接報后應(yīng)立即啟動交通事故處理緊急預(yù)案前往現(xiàn)場處置。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇六
根據(jù)要求，現(xiàn)將我科室xxxx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
（一）安全生產(chǎn)事故控制情況
1.道路運輸安全：公路客貨運輸、公交客運、出租車及駕校、汽車維修企業(yè)今年以來未發(fā)生較大及以上責(zé)任事故，?；愤\輸企業(yè)發(fā)生燃燒、泄漏、爆炸或人員重傷、死亡事故均為零；車站源頭管理安全責(zé)任事故、死亡事故為零。全系統(tǒng)xxxx年截止目前共發(fā)生道路交通事故x起，死亡x人，傷x人。
2.水上交通安全、道路施工及養(yǎng)護安全、消防安全：事故次數(shù)、傷亡人數(shù)均為零。
（二）信訪辦理基本情況
xxxx年截止目前，我局共受理市交委、信訪局、文明辦等部門共xx個信訪渠道轉(zhuǎn)來信訪件xxxx件，辦結(jié)xxxx件，xx件正在辦理，辦結(jié)率為xx%。以公交班線客運類、交安設(shè)施及綜合管理類（貨運、維修）信訪問題較為集中。
（一）安全生產(chǎn)（職業(yè)健康）工作
1.強化措施，狠抓落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任
一是層層細化目標(biāo)，壓實責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)責(zé)任相關(guān)科室和下屬事業(yè)單位層層簽定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書xx份，承諾書x份；二是加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時調(diào)整我局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、防汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的組成人員；三是對我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度等管理制度進行完善和修訂，通過反復(fù)討論，并征求局領(lǐng)導(dǎo)、科室、事業(yè)單位的修改建議意見，制定印發(fā)了《x市龍泉驛區(qū)交通運輸局安全生產(chǎn)責(zé)任制度（修訂）》（龍交發(fā)〔xxxx〕xx號）；四是及時傳達省市區(qū)安全會議及文件精神，部署交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作，截至目前，召開了安全生產(chǎn)例會、形勢分析會、專題工作會等各類會議xx次，擬定并完成印發(fā)各類安全生產(chǎn)文件xx份；五是進一步厘清安全生產(chǎn)職責(zé)建立履職檔案。為全面落實局班子成員和科室事業(yè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任，我局制定《龍泉驛區(qū)交通運輸局建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)職責(zé)清單和履職檔案工作方案》，目前，x名班子成員、x個科室事業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)清單的梳理工作，局班子成員安全生產(chǎn)履職檔案已逐步開始建立。
2.穩(wěn)扎穩(wěn)打，大力推進安全生產(chǎn)風(fēng)險防控
一是精心部署安全生產(chǎn)全方位工作。深化安全生產(chǎn)工作重點要點，對常態(tài)化工作、應(yīng)急管理、防汛減災(zāi)、信訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)宣傳教育、職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管、安全社區(qū)建設(shè)等x個方面的重點工作進行詳細的安排部署，分解任務(wù)，落實責(zé)任，確保各類安全生產(chǎn)工作順利推進。二是抓重點，積極開展安全生產(chǎn)專項行動。先后安排部署了我區(qū)交通運輸行業(yè)夏季消防檢查工作、燃氣安全生產(chǎn)專項整治、平安交通專項整治、道路客貨運輸行業(yè)專項檢查、安全生產(chǎn)大檢查（安全隱患大排查大整治百日行動）、xxxx年道路運輸平安年活動、道路危險貨物運輸安全綜合治理、黨的十九大期間交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)信訪維穩(wěn)大檢查大調(diào)處工作等專項行動共計xx個，采取重點工作和專項行動兩手硬的方式，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。三是認真開展xxxx年x市掛牌督辦重大安全生產(chǎn)隱患整治工作，x月我局全面完成xxxx年x市掛牌督辦重大安全生產(chǎn)隱患x處，增設(shè)道路中央隔離欄xxxx余米，投入整治資金xx萬元。四是持續(xù)創(chuàng)新安全生產(chǎn)工作方法。繼續(xù)采取購買第三方服務(wù)的方式，修訂完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度、參與編制突發(fā)事件預(yù)案、督促指導(dǎo)職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管、開展安全生產(chǎn)巡查等。今年以來，通過邀請安全生產(chǎn)專家開展第三方巡查方式，共對xx家重點企業(yè)進行安全檢查，目前已完成企業(yè)安全生產(chǎn)問題和隱患整改復(fù)查。五是不斷夯實安全生產(chǎn)風(fēng)險防控和隱患排查治理雙重預(yù)防控制基礎(chǔ)工作。建立健全安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫和事故隱患數(shù)據(jù)庫。每月定期收集各監(jiān)管單位報告的隱患和問題整改情況。截止目前，共收集問題隱患xx個，均已進行了整改；繼續(xù)推行x市安全生產(chǎn)隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，進一步推動企業(yè)利用系統(tǒng)開展問題隱患自查自報自改工作，壓緊壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；積極開展安全風(fēng)險和事故隱患等級排查辨識。結(jié)合我區(qū)道路運輸行業(yè)實際，組織開展安全風(fēng)險和事故隱患的排查、辨識，對辨識出的安全風(fēng)險和事故隱患進行分級，編制了道路運輸行業(yè)的安全風(fēng)險辨識分級管控數(shù)據(jù)庫，進一步推進風(fēng)險防控和隱患排查治理工作。六是積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。督促指導(dǎo)我區(qū)交通運輸行業(yè)企業(yè)持續(xù)開展安全生產(chǎn)達標(biāo)化建設(shè)，截至目前，我區(qū)道路客運、普通貨運、公交客運、汽車客運站、汽車維修共xx家企業(yè)通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級達標(biāo)。
3.精心組織，不斷深化安全生產(chǎn)宣傳教育
一是扎實開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。專題開展理論輔導(dǎo)培訓(xùn)。邀請安全專家就新安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)等內(nèi)容，對全局干部職工、重點企業(yè)負責(zé)人進行專題輔導(dǎo)，提高安全生產(chǎn)政策理論水平。定期開展重要節(jié)點培訓(xùn)。針對“國家安全宣傳教育日”、“防災(zāi)減災(zāi)周”、“安全生產(chǎn)月”、“《安全生產(chǎn)法》宣傳周”等重要時段，開展了集中學(xué)習(xí)觀看各類警示教育片活動，增強安全生產(chǎn)意識和防范安全風(fēng)險的能力。深入開展日常教育培訓(xùn)。建立安全生產(chǎn)常態(tài)化培訓(xùn)機制，通過安全生產(chǎn)例會、安全生產(chǎn)形勢分析會等，宣講最新安全生產(chǎn)文件、學(xué)習(xí)近期安全生產(chǎn)事故案例。創(chuàng)新開展現(xiàn)場體驗式教育教學(xué)，組織系統(tǒng)干部職工參觀省防災(zāi)減災(zāi)教育館，通過專人講解等方式，了解自然災(zāi)害知識，掌握防災(zāi)減災(zāi)技能。
二是積極抓好安全生產(chǎn)宣傳工作。以“防災(zāi)減災(zāi)宣傳周”、“安全生產(chǎn)月”、“《安全生產(chǎn)法》宣傳周”等重要節(jié)點為契機，認真開展安全生產(chǎn)宣傳活動，以辦公區(qū)域、車站碼頭等為宣傳主陣地，利用出租車車頂led顯示屏、車站led顯示大屏、公路led滾動顯示屏等，廣泛開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳。截止目前，集中開展安全生產(chǎn)宣傳活動x次，印發(fā)宣傳資料xxxx余份，發(fā)送短信、微信xxxx余條。
4.抓住重點，認真推進職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管工作
一是根據(jù)區(qū)安委會和市交委有關(guān)職業(yè)衛(wèi)生防治工作要求，我局以龍交發(fā)〔xxxx〕xx號進行專門部署落實，并以龍交發(fā)〔xxxx〕xx號進一步專項推進，重點完成指導(dǎo)二類及以上機動車維修企業(yè)職業(yè)病危害專項治理工作、職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)建設(shè)分類分級、信息采集任務(wù)等工作。二是邀請職業(yè)病防治工作領(lǐng)域?qū)＜疫M行授課，對國家有關(guān)職業(yè)健康的法律法規(guī)、職業(yè)健康的基本知識、職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)建設(shè)工作等內(nèi)容進行了詳實而具體的講解，進一步強化全區(qū)交通運輸企業(yè)職業(yè)病防治主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，增強了用人單位職業(yè)病防治意識。
（二）信訪工作
1.高度重視，責(zé)任落實
按照領(lǐng)導(dǎo)批示協(xié)調(diào)相關(guān)科室、事業(yè)單位對信訪件進行調(diào)查、處理、回復(fù)，同時嚴(yán)格把關(guān)文字回復(fù)材料，確保件件有簽批，件件有回復(fù)。
2.規(guī)范辦信流程，提高初信辦結(jié)率
今年，通過每月召開安全信訪例會，科進一步規(guī)范了辦理信訪問題的流程，對回復(fù)內(nèi)容、時限等做了更加明確的要求，確保辦信過程實現(xiàn)接件到回復(fù)的閉環(huán)處理。同時，在協(xié)調(diào)相關(guān)科室、事業(yè)單位對信訪的辦理的同時，認真做好信訪人的溝通解釋工作，進一步提高了群眾滿意率。
3.嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)常態(tài)化接訪工作
按照區(qū)信訪局要求，我科年初制定了領(lǐng)導(dǎo)干部定期接待群眾來訪方案，并嚴(yán)格按照計劃在工作日每周三落實x名局班子成員接待來訪群眾，重大活動和特殊敏感時段每天安排x名局班子成員接訪，做到隨有隨接。今年截止目前，共安排領(lǐng)導(dǎo)接訪xx次，實際接訪x次，接待群眾xx人次。
4.強化督查，有效確保處理信訪問題見實效
今年，我科不定期組織相關(guān)人員深入現(xiàn)場，對較為集中反映的難點、熱點信訪問題的辦理落實情況進行督查。今年截止目前，共組織信訪督查xx次，督查信訪問題xx個。針對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，我科督促責(zé)任事業(yè)單位盡快進行處理并上報落實進展情況。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇七
20xx年，我局認真貫徹落實黨的十九大、十九屆一中、二中、三中全會和習(xí)近平總書記重要講話精神，在城區(qū)黨委和城區(qū)政府的正確指導(dǎo)下，緊緊圍繞城區(qū)中心工作，加強對交通運輸工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，真抓實干，努力完成城區(qū)黨委、政府下達的交通運輸工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)和20xx年工作計劃匯報如下：
一、20xx年工作總結(jié)
20xx年，我們深入分析當(dāng)前交通工作實際，動員和組織交通系統(tǒng)全體干部職工，迎難而上，銳意進取，加快城區(qū)主架構(gòu)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提高農(nóng)村公路等級，加強完善城鄉(xiāng)客運站場建設(shè)，全面推進城鄉(xiāng)公交一體化進程，便捷群眾出行。20xx年，我們交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資任務(wù)為15.5億元，截至12月30日完成15.6億元，綜合完成率100%,招商引資任務(wù)5900萬，至20xx年10月，我局已經(jīng)完成10億，超額完成工作任務(wù)。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)順利推進
1.重大過境交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。其中，貴港至隆安高速公路xx段年度計劃投資10億元，已完成投資9億元，已完成6361.9畝的永久性用地簽訂任務(wù)，主線紅線內(nèi)征地任務(wù)已完成，各標(biāo)段已進場且基本完成路基施工和部分水穩(wěn)層施工;貴陽至xx鐵路客運專線xx段項目年度計劃投資5億元，已完成投資4億元，已完成簽訂主線土地補償協(xié)議達99.9%;完成簽訂青苗補償協(xié)議達98%，向施工方移交紅線建設(shè)用地2308.4884畝，完成率80%，協(xié)調(diào)xx教育園區(qū)xx東片區(qū)移交xx北站用地880.0365畝，其中站場用地360.0365畝、站后生產(chǎn)和生活用地520畝。
2.城區(qū)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目按計劃進行。其中城南客運站年度計劃投資3000萬元，已累計完成投資2500萬元，完成率83.8%，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成，砌體工程完成95%，候車大廳裝修工程完成95%;甘圩至南武大道公路伏林段及蘭海高速立交橋工程年度計劃投資萬元，已完成投資700萬元，項目已開始路基施工;xx至樂圩(xx至府城段)二級公路改建工程建設(shè)規(guī)模29.23公里,路基寬12米,路面寬10米,路面為水泥混凝土二級路，計劃總投資20500萬元，項目正開展勘察設(shè)計等前期工作;陸斡至東江三級公路改建工程建設(shè)規(guī)模24公里，路寬6.5米，路面為水泥混凝土，計劃總投資6000萬元，20xx年度計劃投資2000萬元，已完成投資800萬元，項目已于20xx年10月動工建設(shè);四塘至xx三級公路太平至xx段改建工程全長10.5公里，路基寬度10米，路面寬度7米，實施道路工程、橋涵工程、排水工程、交通工程，計劃總投資4000萬元，20xx年度計劃投資2000萬元，已完成投資1000萬元，項目已于20xx年10月動工建設(shè)。
3.地方公路和橋梁建設(shè)得到加強，城區(qū)交通基礎(chǔ)不斷鞏固。20xx年，我城區(qū)地方公路建設(shè)項目共有5個大項，其中連通工程4條;路面改擴建1條;20xx年非貧困村通屯道路建設(shè)項目27條;路面維修工程3項;橋梁建設(shè)4座。上述5大項的進度情況為：(1)連通工程4條，分別為橋東至串錢公路建設(shè)項目、鄧廣至苞橋公路建設(shè)項目、串錢至新聯(lián)公路建設(shè)項目和馬頭至布凌公路建設(shè)項目，建設(shè)里程共19.39公里，計劃總投資430.6萬元，已完成投資430.6萬元，項目全部完工;(2)路面改擴建1條，為標(biāo)營至寧武公路路面改建工程，建設(shè)里程4.82公里，計劃總投資235萬元,已完成投資230萬元，目前已累計完成工程量98%;(3)20xx年非貧困村通屯道路建設(shè)項目27條，建設(shè)里程共33.183公里，計劃投資1195萬元，現(xiàn)部分項目已經(jīng)完工，計劃于20xx年11月底前項目全部完工;(4)路面維修工程3項，分別為平洪路口至泰恒石場路口的維修工程、xx至寧武公路亞歐路段維修工程和雙橋至xx公路路面維修工程，投入資金112萬元，目前所有損毀路段已完成維修工作;(5)橋梁建設(shè)4座，分別為平等小橋、xx橋、橋荷橋和岜汪橋建設(shè)工程，計劃投資共111萬元，其中平等小橋已完成橋面主體，馬頭鎮(zhèn)岜汪橋已完成基礎(chǔ)施工，xx橋已拆除舊橋;橋荷橋已完成涵洞主體，計劃20xx年年底前完工。
(二)公路管理養(yǎng)護不斷規(guī)范
當(dāng)前，由我城區(qū)負責(zé)管養(yǎng)的管養(yǎng)的公路總量為1550.745公里，其中縣道173.674公里，鄉(xiāng)道331.146公里，村道1045.925公里，道路寬度為3.5米及以下的農(nóng)村公路占總的農(nóng)村公路建設(shè)里程90%。在養(yǎng)護工作上，我局積極推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化運作模式，按季度、半年和年度進行績效考評，通過強化獎勤罰懶措施，把有限的養(yǎng)護經(jīng)費用在刀刃上，使縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護質(zhì)量得到切實保障，基本做到了有路必管、有橋必養(yǎng)。
20xx年共完成縣道實際檢評里程229.122公里，縣道優(yōu)良路率47.26%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率38.19%，村道優(yōu)良路率29.15%，在養(yǎng)線路晴雨通車率100%，基本完成上級下達的養(yǎng)護任務(wù)指標(biāo)。同時，我局積極開展水毀工程建設(shè)，20xx年我局管養(yǎng)的公路共發(fā)生塌方17處，多數(shù)路段路基塌方、路面損壞、路樹折斷，其中水毀較嚴(yán)重的路段有林淥至同貴、同貴至若太、小陸至明亮、xx至樂圩等公路。我局及時組織相關(guān)股室投入水毀搶修，處置公路水毀林淥至同貴公路等4條路線，修復(fù)涵洞5座43米、砌筑擋土墻6處530立方米，累計投入資金40余萬元。20xx年未發(fā)生因公路水毀造成交通中斷現(xiàn)象，確保了轄區(qū)公路安全暢通。
20xx年，我局積極推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入鄉(xiāng)級政府績效考評，將縣鄉(xiāng)道就近劃分17個片區(qū)，與7個養(yǎng)護公司簽訂養(yǎng)護合同，由養(yǎng)護公司開展縣鄉(xiāng)道日常養(yǎng)護。村道由各鎮(zhèn)各自開展村道管理養(yǎng)護，由城區(qū)公路管理部門進行指導(dǎo)并組織季度養(yǎng)護檢查評比。加大路政巡查力度，突出巡查實效，將城區(qū)13各鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃為2個區(qū)域進行路政管理，由路政大隊設(shè)立2個中隊分別分區(qū)域從嚴(yán)規(guī)范管理。加強對占道經(jīng)營、亂堆亂放、亂搭亂蓋、堵塞水溝、超限超載、撒落污染等侵占路產(chǎn)路權(quán)行為的治理，今年以來，我局路政大隊對開設(shè)道口審批許可5起;路產(chǎn)賠償2起，維護路產(chǎn)路權(quán)如清理非標(biāo)、私開道口、亂挖亂埋、亂堆亂放等70余起，整改60余處，整改率達92%。
(三)行政執(zhí)法力度增強，車輛違法超限超載和“三車”、非法營運行為得到遏制
分別集中執(zhí)法力量，采取強有力措施，在城區(qū)中心范圍內(nèi)開展聯(lián)合執(zhí)法行動，專項整治“三車”和非法營運行為。日常整治穩(wěn)抓不懈，常采取流動執(zhí)法、打時間差的方式，切實做到逢車必查。20xx年共開展專項整治行動6次，出動執(zhí)法人員296人次，執(zhí)法車輛81輛次，查處涉嫌非法營運車輛210輛;受理的行政處罰案362起，結(jié)案率達100%。對群眾舉報、投訴的案件，做到件件有著落、樣樣有回聲。截止目前為止，無一起行政復(fù)議和刑事訴訟案件。
(四)城市交通運輸服務(wù)水平不斷提升
一是“公交都市”創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進。在常規(guī)公交和新能源公交車方面，城區(qū)新建公交車停放保養(yǎng)場30畝、充電樁29座，累計投放了新能源純電動公交車114輛，進一步滿足了群眾出行需求，同時優(yōu)化城區(qū)公交線路，合理規(guī)劃公交線路、公交站點，主城區(qū)的公交站點設(shè)置和候車亭規(guī)劃設(shè)計已通過審批并動工建設(shè)，主城區(qū)內(nèi)公交覆蓋率達100%。在出租汽車行業(yè)方面，增加運力投放，指導(dǎo)出租車企業(yè)做好出租汽車經(jīng)營權(quán)指標(biāo)的投放工作，20xx年共投放120輛油、汽兩用大眾牌出租車，其中100輛是更新淘汰原來的長安羚羊純汽油出租車。目前xx城區(qū)共投入運營出租車200輛，進一步滿足了群眾的需求。道路運輸信息化方面，推動xx市民卡五縣一區(qū)公交刷卡應(yīng)用在xx推廣使用，配合上級交通運輸部門做好道路運輸行業(yè)ic卡道路運輸證電子證件全面辦理和發(fā)放工作，累計辦理ic卡道路運輸證2323張。
(五)行業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序
20xx年上半年，我局多措并舉，加強春節(jié)、三月三歌圩等重大節(jié)日運輸工作的組織協(xié)調(diào)，切實強化部門協(xié)作，會同安監(jiān)局等單位到各客運企業(yè)、客運站進行安全檢查，配合上級部門開展“強監(jiān)管、嚴(yán)執(zhí)法”專項行動、平安交通百日行動、交通運輸行業(yè)隱患大排查大整治專項行動、水上安全專項治理行動，20xx年共開展道路交通安全專項整治行動10次，出動執(zhí)法人員145人次，檢查企業(yè)124家次，共排查出一般隱患77項，已整改62項。召開企業(yè)約談會議3次，約談企業(yè)9家次，確保了轄區(qū)客運、公交、駕培及貨運、維修行業(yè)的安全穩(wěn)定。20xx年，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
(六)規(guī)范行政審批服務(wù)，辦件質(zhì)效提高顯著。嚴(yán)格遵照有關(guān)法律法規(guī)，在工作中實現(xiàn)了無差錯、無超時、無違紀(jì)的工作目標(biāo)，較好完成了各項工作任務(wù)，展示了交通運輸窗口的良好形象。20xx年上半年，我局窗口辦理道路運輸車輛審驗共6351車次，受理辦結(jié)行政審批事項1482件，做到了100%受理，100%當(dāng)場或承諾期內(nèi)辦結(jié);未出現(xiàn)一起業(yè)務(wù)滯辦、拖辦、違法違紀(jì)現(xiàn)象，窗口業(yè)務(wù)辦理零誤差、服務(wù)質(zhì)量零投訴,辦結(jié)率和滿意率均達100%。
(七)黨建工作穩(wěn)步推進，不斷抓好干部職工思想政治建設(shè)。按照城區(qū)黨委和上級直屬機關(guān)工委工作要求，不斷推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化，在交通運輸系統(tǒng)內(nèi)開展“深化干部作風(fēng)建設(shè)年”活動，開展干部作風(fēng)自查自糾2次，落實整改清單和整改方案10人次。實行黨建目標(biāo)管理，堅持黨建工作例會、“三會一課”制度和民主評議黨員制度。20xx年，局黨組和局機關(guān)黨委召開“兩學(xué)一做”專題民主生活會2次，召開黨委巡察整改專題民主生活會1次，各支部開展組織生活會5次，全局累計組織黨員專題學(xué)習(xí)21次，局機關(guān)黨委共開展黨員活動集中日15次，各支部分別開展12次以上，在職黨員進社區(qū)報道88人，認領(lǐng)并實現(xiàn)微心愿90個。同時認真推行黨務(wù)公開、政務(wù)公開，密切聯(lián)系群眾，自覺接受群眾監(jiān)督。
(八)黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。20xx年，我局把黨風(fēng)廉政工作納入全局重要工作日程，在落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和一崗雙責(zé)方面，主要進行了幾項工作：
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實局黨組廉政建設(shè)主體責(zé)任，調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)黨風(fēng)廉政各專項活動方案，層層簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任狀。二是嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定，組織全體干部職工觀看黨風(fēng)廉政典型案例剖析視頻2次，參觀黨風(fēng)廉政建設(shè)教育基地1次，做好節(jié)假日廉潔自律提醒工作。局黨組成員帶頭遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，發(fā)揮廉潔模范作用，認真填寫《主體責(zé)任紀(jì)實手冊》。三是全面推進黨的紀(jì)律建設(shè)，將黨風(fēng)廉政建設(shè)督查納入到20xx年全局督查督辦工作計劃中，加強對各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作、執(zhí)行中央“八項規(guī)定”和作風(fēng)建設(shè)情況等督查，以上班紀(jì)律、工作狀態(tài)、服務(wù)態(tài)度、工作效率等工作作風(fēng)的督查為切入點，將日常檢查融入到對干部職工紀(jì)律建設(shè)中。四是堅決懲治腐敗，堅持零容忍懲治腐敗，有案必查，有腐必懲，全力支持和保障城區(qū)紀(jì)委監(jiān)委派駐機構(gòu)執(zhí)紀(jì)審查，20xx年，我局處理了我局干部潘誠忠在借調(diào)水庫移民局期間涉嫌公車私養(yǎng)違紀(jì)問題，問責(zé)了我局對重點項目推進不力的工作人員。五是堅持民主集中制，認真執(zhí)行“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的議事、決策規(guī)則，20xx年，關(guān)于李宏強等同志的任免、局大院修繕、部分管養(yǎng)道路維修等重大決策、重要干部任免、重要項目安排、大額資金的使用均經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)班子召開局黨組會、局機關(guān)黨委會、局長辦公會、局業(yè)務(wù)等會議充分討論后決定，嚴(yán)格堅持民主集中制，無違法亂紀(jì)行為。六是持續(xù)開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項治理，層層動員部署扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項治理工作，加強對專項工作的宣傳引導(dǎo)，擴大工作影響力度。設(shè)立專項工作信訪舉報箱，拓寬信訪舉報渠道，加大違紀(jì)線索排查力度，推進扶貧領(lǐng)域作風(fēng)建設(shè)，并抓好干部自查自糾。
二、存在困難和問題
交通運輸工作涉及方方面面，20xx年我們開展了大量工作，工作取得了一定的成績，但距離城區(qū)黨委、政府的要求還有一段差距。工作中存在的困難和問題有：
(一)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護資金短缺，項目推進較緩慢。
在縣鄉(xiāng)公路提升和養(yǎng)護管理上存在著一些難題，一是項目建設(shè)本級財政配套資金無法落實，影響項目建設(shè)工作正常推進;二是農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金未能及時落實和支付，影響?zhàn)B護工作正常開展;三是部分農(nóng)村公路局部路面損壞嚴(yán)重，存在安全隱患，養(yǎng)護資金缺口大，無法開展公路大中修工作這幾個亟需解決的問題。例如甘圩至雙定公路、陸斡至府城公路、鑼圩至仙湖公路等縣鄉(xiāng)道，路況比較差，群眾出行困難，反映比較強烈。
(二)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目部分標(biāo)段征地拆遷進度較慢。貴陽至xx鐵路客運專線(xx段)存在房屋拆遷回建安置用地未列入本項目紅線建設(shè)用地報批，項目立項、規(guī)劃選址、農(nóng)用地轉(zhuǎn)建設(shè)用地、征地報批等需另行申報，造成房屋拆遷和回建安置工作滯后，全線還有一些零星青苗及地上附著物還未簽訂補償協(xié)議書，一些零星墳?zāi)刮窗徇w。貴港至隆安高速公路xx段全線有一些主線外改道、改渠、改溝等問題，需地方政府與施工方協(xié)調(diào)解決。
(三)道路運輸管理仍需要加強。一是非法營運的摩托車、電動車和網(wǎng)約車仍在不同程度的影響著正?？瓦\秩序;二是班線客運、公交、出租企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營，投訴多，主要是班車站外沿街?jǐn)埧汀⒊鲎廛嚧钶d和公交車拒絕老人持老年人證免費乘車等;三是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強，安全教育仍需長抓不懈;四是國家對營運車輛強制維護工作取消后道路運輸業(yè)戶存在重效益輕維護的麻痹思想，給安全行車埋下了事故隱患。
三、20xx年工作計劃
20xx年，我們將在認真總結(jié)20xx工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，切實增強加快我城區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展的信心和韌勁，把交通運輸工作提高到一個新的水平。重點做好如下幾方面的工作：
(一)加快推進重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。加強與項目業(yè)主及相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，想方設(shè)法著力項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的各種問題，特別要針對由于征地拆遷問題直接影響項目施工的路段，采取雙管齊下的工作方法，確保城南客運站、甘圩至南武城市大道伏林段項目等重大項目建設(shè)按計劃完成。主動與上級交運部門溝通聯(lián)系，協(xié)助上級部門加快推進貴陽至xx鐵路客運專線xx段和xx高鐵站、貴港至隆安高速公路xx段項目等有序開展，促進這些重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)按計劃推進。
(二)扎實推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。緊密圍繞城區(qū)黨委、政府關(guān)于縣鄉(xiāng)公路提升改建(新建)的新舉措、新模式開展工作，推進城鄉(xiāng)公路進行提級改造的項目能按計劃實施。同時推進農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，完成自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)與管理養(yǎng)護目標(biāo)檢評工作，完成上級下達的公路養(yǎng)護目標(biāo)。及時組織搶修水毀，加強公路日常巡查。
(三)全面加強交通行政執(zhí)法工作。重點整治南武城市大道及周邊公路的違法超限超載運輸行為，進一步鞏固和擴大治理成果。加大對“三車”和非法營運的整治，把硬件和軟件設(shè)施建設(shè)逐項落實到位，創(chuàng)新交通運輸行業(yè)行政執(zhí)法方式方法，做好治超和“三車”和非法營運整治的源頭治理，力求標(biāo)本兼治。
(四)扎實推進綜合交通運輸服務(wù)和創(chuàng)新型行業(yè)建設(shè)。
加強交通基礎(chǔ)設(shè)施提升建設(shè)，提升新能源與清潔能源公交車占比，加快公交?？空?、候車亭、站牌等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好出租汽車報廢更新和出租車專用臨時停車位、候客通道和即停即走泊車位規(guī)劃建設(shè)工作。同時加強貨運、維修行業(yè)管理和道路運輸信息化建設(shè)，積極推進城鄉(xiāng)客運一體化，提高農(nóng)村客運通達率。
(五)加強干部隊伍建設(shè)，著力打造清正廉潔隊伍。切實加強干部隊伍管理，堅持嚴(yán)字當(dāng)頭、以上率下，通過領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用，推動全局干部職工廉潔自律，營造“不能腐、不敢腐、不想腐”的良好氛圍。要進一步鞏固“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育成果，推進“深化干部作風(fēng)建設(shè)年”活動取得新進展，進一步深入開展理想信念和政治紀(jì)律教育，切實提高黨員干部勤政廉政意識。要從嚴(yán)選拔任用干部，提高選人用人公信度，加大干監(jiān)督考核力度，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督。
(六)進一步加大監(jiān)管力度，切實抓好安全生產(chǎn)工作。加強對項目建設(shè)工地的安全監(jiān)督，要經(jīng)常檢查，從嚴(yán)要求，督促施工單位落實安全生產(chǎn)管理措施。加強客運安全管理，特別國慶黃金周等重大節(jié)日期間，要加強組織協(xié)調(diào)，切實強化部門協(xié)作，重點對客運企業(yè)、客運站場的安全檢查，確?？瓦\安全萬無一失。加強水上交通安全工作，進一步加大對渡口、渡船的安全檢查力度，切實做到安全監(jiān)管不留死角，有效防止水上交通安全事故的發(fā)生。
(七)落實責(zé)任，強化措施，全力打好精準(zhǔn)扶貧攻堅戰(zhàn)。堅決貫徹落實城區(qū)黨委、政府打贏精準(zhǔn)扶貧攻堅戰(zhàn)、結(jié)對幫扶到村到戶“三包”的決策部署，對照脫貧任務(wù)和返貧控制指標(biāo)，加快貧困村通暢工程建設(shè)，提高村屯道路硬化率，加快打通鎮(zhèn)與村、村與村之間的連接道路，確保實現(xiàn)“村村通”水泥(柏油)路目標(biāo)。加大精準(zhǔn)幫扶力度，切實做到責(zé)任到人，措施到位，全面完成城區(qū)黨委、政府下達的年度精準(zhǔn)扶貧、結(jié)對幫扶工作任務(wù)。
xx市xx區(qū)交通運輸局
20xx年11月14日
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇八
作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交委的指導(dǎo)下，深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以“以人為本、安全發(fā)展”為主題，認真開展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項整治”等活動，加強監(jiān)督管理，建立長效機制，深化整治攻堅，有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，推動安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。現(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
(一)認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強安全監(jiān)管工作
全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實際，強化落實“兩個”主體責(zé)任，對安全目標(biāo)責(zé)任進行了細化，并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，形成了安全管理工作橫向到邊，縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《xx縣交通運輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競賽活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅年活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)月活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護、內(nèi)部保衛(wèi)無事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運輸共發(fā)生事故4起，死亡5人，受傷19人，同比20xx年上半年三項指標(biāo)呈上升趨勢，安全生產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻。
(二)廣泛宣傳，全面營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍
為全面加強安全生產(chǎn)宣傳，廣泛調(diào)動干部職工參與安全的積極性，結(jié)合交通安全實際，深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動，充分利用標(biāo)語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式，向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識知識，全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個安全咨詢宣傳點，廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進行了安全行車知識、政策、法律法規(guī)和乘坐常識、超限運輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問題進行了咨詢、交流和互動，并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅，滾動播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日，在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過交流活動，取得了良好的社會效應(yīng)，提高了群眾安全主動意識，有力推動了“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展。
(三)加強防汛工作，確保汛期安全
認真貫徹落實省、市、縣防洪渡汛工作會議精神，按照市、縣防汛工作的總體部署，結(jié)合我局防汛重點，4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表，并對防汛重點部位進行了安全隱患排查，制度了整治措施，為全系統(tǒng)汛期道路運輸、水上運輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前，未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問題現(xiàn)象。
(四)強化督促檢查，消除安全隱患，防患于未然
1.加強防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查，及時制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案，及時消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度，監(jiān)督安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的落實，建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系，確保了安全生產(chǎn) “兩個主體”責(zé)任落實到位，切實杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次，檢查客運企業(yè)5家，出租公司6家，車站3 家，物流公司6家，在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處，及時整改25處，限期整改3處，均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運整治，維護正常道路運輸秩序。上半年，開展高速公路收費站超載綜合整治行動，共出動執(zhí)法人員6625人次，檢測貨運車輛55327臺次，勸返2213臺次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營運案件26件，配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。
2.督促客運企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項培訓(xùn)。增強從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽感、使命感和責(zé)任感，進一步提高交通運輸應(yīng)對處置突發(fā)事件能力。上半年客運行業(yè)組織培訓(xùn)6次，培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次，參培率達100%。車站源頭嚴(yán)格落實“三不進站”、“五不出站”管理規(guī)定，確保源頭安全無事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間，制定詳細安全的運輸計劃，合理調(diào)配運力，及時解決運力與運量的矛盾，確保旅客運輸安全有序。
3.加強危險品運輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理，嚴(yán)格落實各項管理規(guī)定，加大安全生產(chǎn)檢查力度，認真清理各單位經(jīng)營資質(zhì)，堅決取締無照經(jīng)營單位，確保安全合法經(jīng)營;積極聯(lián)合公安等部門加大對危險品運輸?shù)穆窓z路查力度，大力打擊無證上路運輸危險品，對運輸不規(guī)范和達不到危險品運輸要求的即時扣留，并集中銷毀，切實杜絕安全隱患，確保證危險品運輸安全。
4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施，加強水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范行業(yè)管理，確保水上運輸源頭安全管理;加強船員教育培訓(xùn)，提高安全意識。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗工作，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對水運企業(yè)的水路運輸許可證、船舶營運證、船舶檢驗證、船員適任證等進行了年審。船舶年檢率、合格率達100%;船員證照審驗率、合格率達100%;水運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年檢率達100%、合格率達100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。
(一)安全監(jiān)督管理需進一步加強，日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠，安全隱患排查不夠徹底，一般隱患整改斗硬不夠到位。
(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時，培訓(xùn)效果不夠明顯，針對性不夠強。
(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻，原因分析不夠到位。
(四)安全信息報送不及時，缺乏及時掌握信息動態(tài)。
(一)認真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作，提高安全自我防范能力，促進全系統(tǒng)安全形勢的進一步平穩(wěn)。
(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作，確保全系統(tǒng)安全度汛。
(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專項工作，重點加強道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。
(四)進一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度，督促落實各項安全職責(zé)。
(五)認真督促檢查各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
(六)督促運輸企業(yè)加強道路事故原因分析，嚴(yán)格落實每月安全隱患原因分析制度，時刻繃緊安全這根弦，有效防控安全事故的發(fā)生。
20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，認真落實市安監(jiān)局部署的各項工作任務(wù)，以“保障青奧平安”為工作重點，全面開展重點隱患整治、強化200天安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項工作，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08，預(yù)計較好完成指標(biāo)任務(wù)，未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計的亡人安全生產(chǎn)事故，實現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”， 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起，死亡38人，今年截止目前發(fā)生安全事故51起，死亡16人，（其中：道路交通45起，死亡11人，建筑行業(yè)事故5起，死亡4人，工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起，死亡 1人）。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇九
今年，按照市委政府安排，我局以“減少貧困、縮小差距、增加收入、構(gòu)建和諧”為目標(biāo)，學(xué)習(xí)鹽池經(jīng)驗，做好聯(lián)系、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各項工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，完成脫貧攻堅各項任務(wù)。
一、基本情況
交通局結(jié)對幫扶貧困戶30戶，20xx年脫貧14戶(1549黃鎮(zhèn)、1550董貞全、1552柳躍紅、1559伏靈、1562杜恒章、1571馬胡、1576馬維英、1579王建林、1580伍洋女、1583馬林保、1584張建治、1585張軍、1586馬林虎、1587鄢生俊)，20xx年脫貧1戶(1561孫峰林)，20xx年脫貧7戶(1567張飛虎、1568蘇金才、1572鄢明學(xué)、1573馬亮娃、1578馬德清、1538楊忠第、1557陳志明)，目前剩余8戶(1553趙術(shù)玉、1560張進榮、1563謝思品、1564金學(xué)良、1566馬輝、1575張榮成、1582馬長生、1590馬明德)。
二、多措并舉，扎實開展精準(zhǔn)扶貧工作
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)
為確保精準(zhǔn)扶貧工作抓實、抓到位，我局及時調(diào)整了精準(zhǔn)扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)工作需要，及時調(diào)整了包扶領(lǐng)導(dǎo)和包扶干部，從人員上強化了工作組效能，保證了精準(zhǔn)扶貧工作高質(zhì)量開展。局黨委將精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧作為重要工作來抓，不定期召開精準(zhǔn)扶貧專題會議，及時研究解決工作中存在的問題，為精準(zhǔn)扶貧工作開展提供強有力的組織保障。同時，我局及時傳達學(xué)習(xí)精準(zhǔn)扶貧系列文件精神，進一步提高干部職工精準(zhǔn)扶貧工作思想認識。嚴(yán)格執(zhí)行周四工作日制度，組織干部入戶走訪，及時掌握貧困戶實際情況，填好工作手冊和臺賬，確保了我局精準(zhǔn)扶貧工作順利開展。
(二)強化資金幫扶，提高群眾收入
我局始終將貧困戶冷暖放心上，20xx年為建檔立卡戶27戶貧困戶發(fā)放米面油每戶300元，共計8100元，為建檔立卡戶14名貧困學(xué)生發(fā)放過冬棉衣、書包、學(xué)習(xí)用品共計4200元，結(jié)合黨建月，我局共慰問困難黨員19戶(堿灘村17戶)，共計6650元，并對因外出務(wù)工受傷的貧困戶1578馬德清妻子進行慰問，從人力物力財力方面給予支持。為貧困戶馬長生家新建了雞棚、電動車棚、煤棚。并為馬長生家中送去了沙發(fā)、衣柜、桌子、洗衣機和新被子、毯子、夏涼被等物品。共計11700元。
(三)強化項目幫扶，方便群眾出行
(1)建設(shè)“民心路”：今年我局配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過一事一議項目，完成貧困村30.51公里村道巷道硬化，鋪設(shè)村級礫石道路8.9公里，徹底消除斷頭路。馬家灘4個村貧困村道路6月底全部完工;郝家橋鎮(zhèn)新民村、狼皮梁村、漫水塘村道路7月底已完工，團結(jié)村、興旺村、永清村8月底全部完工;白土崗鄉(xiāng)海子井村8月下旬已全部完工。
(2)開通“民心車”：今年投資15.7萬元建設(shè)公交招呼站8個、維修5個，截止目前已全部完工投入使用。開通了白土崗海子井、郝家橋漫水塘村公交。
(3)點亮“民心燈”;根據(jù)實地排查，共為貧困村安裝太陽能路燈1590盞，目前所有太陽能路燈已投入使用。
(四)強化協(xié)調(diào)服務(wù)，為民排憂解難。
一是根據(jù)文件精神，促使貧困村1251輛機械車輛安全從事運輸業(yè)增加收入，我局對郝家橋鎮(zhèn)(永清村、狼皮梁村、團結(jié)村、漫水塘村)255輛機械車輛，馬家灘鎮(zhèn)(大羊其村、馬家灘、西三村、楊家圈灣村)282輛機械車輛，逐一進行核實，大部分都是無證的農(nóng)用三輪車，不符合運輸條件，一部分是雙排小貨車，只能運輸1噸多的日常貨物，一部分車在華電、礦區(qū)拉煤，只有個別車輛沒有從事運輸，介紹他們到工地從事運輸，增加收入。二是針對有勞動能力、懂種養(yǎng)業(yè)技術(shù)、愿意發(fā)展貧困戶，幫助申請貸款，實施養(yǎng)殖、種植產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目。三是針對貧困生，我局積極宣傳和幫助貧困生申報“雨露計劃”，完成學(xué)業(yè)。
(五)學(xué)經(jīng)驗找差距，提高工作實效
結(jié)合每周政治理論學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)馬順清同志在鹽池縣脫貧工作會議上的講話等，通過學(xué)習(xí)鹽池經(jīng)驗，查找工作中差距，改進工作方法，明確工作措施，提高工作效率。一是堅持不漏一戶不漏一人的原則，面對面一對一交心談心，對精準(zhǔn)扶貧的各項政策進行了宣傳和落實，為廣大群眾深入解答各項惠民政策特別是精準(zhǔn)扶貧相關(guān)政策的要求，真正讓扶貧各項政策家喻戶曉、深入人心。二是按照一邊入戶走訪、一邊摸排問題、一邊教育引導(dǎo)的要求，結(jié)合“感黨恩、算富賬、脫貧致富奔小康”活動，采取每到一戶講一次黨和政府的各項惠民利民政策，引導(dǎo)他們樹立自力更生、艱苦奮斗的觀念。三是安排了由專人負責(zé)，對包扶貧困戶家庭情況、致富增收措施、收入臺賬等逐一進行核對自查，完善檔案資料。
(六)強化工作紀(jì)律，改進工作作風(fēng)
根據(jù)《關(guān)于扎實開展交通扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項治理順利完成交通扶貧任務(wù)的通知》(寧交辦發(fā)[20xx]176號)文件要求，我局認真開展扶貧道路腐敗和作風(fēng)問題專項治理工作，重點對扶貧路建設(shè)項目和扶貧資金進行認真排查，保證資金足額用到農(nóng)村公路建設(shè)之中。
三、工作中存在的問題
一是為方便群眾出行，開通了涇靈新村、海子井、漫水塘等農(nóng)村公交線路，但由于客源少，公交車上座率低，公交車運營虧損。
二是農(nóng)村招呼站雖然已建成投入使用，但由于分散各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)各村，管理和維護難度大。
四、20xx年工作計劃
20xx年，我局將繼續(xù)按照市扶貧工作的安排部署，積極行動，扎實工作，努力改善貧困戶生產(chǎn)生活條件，提高扶貧對象自我發(fā)展能力，促進貧困戶持續(xù)穩(wěn)定增收。
1、定期組織干部學(xué)習(xí)宣傳扶貧政策，要求全面掌握并確保政策宣傳落實到貧困戶家中。
2、加大對貧困村困難群眾和困難家庭的走訪力度，及時地掌握民情，對生活困難的困難家庭給予幫扶。
3、我局將進一步加大對項目建設(shè)進展監(jiān)管和督促力度，確保交通運輸建設(shè)項目的質(zhì)量和工期，力爭做到項目建設(shè)讓群眾放心、讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
xx市交通運輸局
20xx年11月26日
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十
20xx年，我很榮幸地被評為第二屆池州市骨干教師，在被評為骨干教師以后的兩年內(nèi)，我把解放中學(xué)作為我的固定的聯(lián)系點，我是解放的孩子，在解放中學(xué)教了8年書，后來因為工作關(guān)系，調(diào)離了母校，但是我對那里的父老鄉(xiāng)親以及以前在一起工作的“戰(zhàn)友”都懷有深厚的感情，更是對那里的學(xué)生有著濃厚鄉(xiāng)情。作為市級骨干教師，兩年里我積極和母校的老師一起，共同研究方法，來提高該校的英語教育教學(xué)水平?；仡檭赡陙碜约旱墓ぷ骱捅憩F(xiàn)，能夠贏得學(xué)生的喜愛，受到同事的好評，得到受援學(xué)校的肯定，對于我真是莫大的安慰。而我自己也得到了升華，無論在思想上、業(yè)務(wù)上也可以說受益匪淺！我敬佩解放中學(xué)老師忘我的奉獻精神，認真負責(zé)的工作態(tài)度，她們才是我真正學(xué)習(xí)的榜樣。在解放中學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，同事的無私關(guān)懷下，我取得了優(yōu)異的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
我在繁重的教學(xué)工作之外，還承擔(dān)了一項十分重要的任務(wù)，那就是指導(dǎo)我們學(xué)校青年教師的教學(xué)工作。聽了青年教師多節(jié)隨堂課后，我提出了許多的意見和建議，并悉心指導(dǎo)授課教師，使青年教師的教學(xué)水平有了很大的提高。
（一）是“聽”，按照學(xué)校的安排，我把所有教師的課，全部認真地聽了一遍，摸清了教師們課堂教學(xué)的基本情況，找到了教師課堂教學(xué)中普遍存在的一些突出問題。
（二）是“講”，我對教師課堂上暴露出的這些問題，進行了認真分析，歸類，并利用間周一次的教研活動時間，有針對性地，有計劃地舉行輔導(dǎo)講座。我先后講過的專題有“簡單英語不簡單”“新課程改革的基本思想”和“如何改變傳統(tǒng)的課堂教學(xué)面貌”等4次講座，為了讓教師們學(xué)有所獲，每次講座，我都要翻閱大量的資料，認真撰寫講座稿。在講座的基礎(chǔ)上還做了多次的示范課，達到了每月一次，起到了較好的示范作用。
（三）是“跟”，學(xué)校為我安排了幾位青年教師，我深入課堂，隨堂聽課，進行跟蹤指導(dǎo)。一期來，我隨堂聽課達20節(jié)，評課、指導(dǎo)課達10多節(jié)，幾位青年教師的課堂教學(xué)水平有了明顯提高。他們的教學(xué)理念、教學(xué)方法深深感染著周圍每一位教師，為教師的教學(xué)起到了模范作用，推動了學(xué)校新課改的順利實施。幫扶工作是短暫的，是忙碌的，也是充實的。盡管看起來顯得有些平淡，但是我認為，它將是我的人生道路上濃墨重彩的一筆。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十一
15年上半年以來，市婦女兒童活動中心在開展結(jié)對幫扶工作中，與殷都區(qū)南士旺村結(jié)成對子，堅持求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新的原則，精心組織，周密安排結(jié)對幫扶工作，取得顯著成效?，F(xiàn)將此項工作總結(jié)如下：
開展結(jié)對幫扶活動是落實科學(xué)發(fā)展觀，加強社會主義文明建設(shè)、構(gòu)建社會主義和諧社會的重要措施和有效組織形式。中心高度重視，成立以徐江紅主任為組長的駐村幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確辦公室主抓此項工作，分工具體，職責(zé)明確。
制定切實可行的結(jié)對幫扶計劃，理出幫扶工作思路，確保各項工作落到實處，有針對性地開展了各項幫扶活動。積極扶持村圖書室建設(shè)。為村里捐贈圖書100多冊，包括農(nóng)業(yè)科技、兒童讀物、百科知識等，購買乒乓球等體育用品，豐富群眾的精神文化生活，為新興社區(qū)免費提供活動場所，開展家庭教育講座。
在工作中，堅持既扶貧，又扶志。不僅從物質(zhì)上給予幫助，更從思想上進行幫扶，幫助他們轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立自強、自立意識。抓好黨員干部隊伍學(xué)習(xí)教育三是利用各種培訓(xùn)形式。如開展了農(nóng)村實用技術(shù)培訓(xùn)、農(nóng)村政策法規(guī)培訓(xùn)和法規(guī)法紀(jì)、科技文化培訓(xùn)以及精神文明培訓(xùn)。
今后，我們將以鞏固提高先進性教育活動成果為動力，以改善結(jié)對幫扶群眾的生產(chǎn)生活條件為目標(biāo)，進一步提高工作標(biāo)準(zhǔn)，改進工作方法，努力為村群眾辦更多的實事、好事。使“社會主義文明建設(shè)”在農(nóng)村開花結(jié)果。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十二
為認真貫徹落實《ll區(qū)教育局開展中小學(xué)?！俺青l(xiāng)結(jié)對幫扶活動”》文件精神，我們堅持求真務(wù)實的原則，精心組織，周密實施結(jié)對幫扶工作，現(xiàn)就本年上半年階段工作作如下總結(jié)。
切實可行的幫扶計劃，確保幫扶活動的有序開展。
為避免結(jié)對幫扶活動流于形式和走過場，我們注意結(jié)合幫扶學(xué)校實際，有針對性地開展活動。透過多次走訪和交流，我們確定了與之合作交流的工作思路：從需要入手，從問題入手，從自身優(yōu)勢入手，突破發(fā)展瓶頸，實現(xiàn)合作共贏。
帶給崗位幫扶。透過兩校之間的相互了解，我們得知wt中心小學(xué)在校干的培養(yǎng)與發(fā)展上急需得到提高，而我校在教師人員方面比較緊張，校干配備也缺乏人手。在此狀況下，經(jīng)過兩校協(xié)商，wt中心小學(xué)派出于春建副校長到我校掛職鍛煉，我校也將教學(xué)管理方面的群眾備課、課堂教學(xué)秩序、班主任管理等工作安排由于春建校長負責(zé)。在一學(xué)期的交流中，于校長將yy小學(xué)當(dāng)作自己學(xué)校，將學(xué)校的工作當(dāng)作本職工作，認認真真，恪盡職守，獲得了學(xué)校老師好評。
同時，作為一名掛職鍛煉教師，他也對我校的管理的方方面面有了充分了解，對其學(xué)校今后的管理有了很好的借鑒。
教科研合作。幫扶活動開展后，兩校領(lǐng)導(dǎo)感到，只有開展教科研，教師專業(yè)水平才能得到提高，學(xué)校發(fā)展才能有動力。經(jīng)過溝通，兩校領(lǐng)導(dǎo)達成共識，利用yy小學(xué)的教科研優(yōu)勢聯(lián)手行動，共同破解教學(xué)難題，共同提高課堂教學(xué)質(zhì)量。在本學(xué)期中，yy小學(xué)結(jié)合本校的語文學(xué)科優(yōu)勢，舉辦了語文辯課進校園活動、語文學(xué)科“三讀三段”生本高效課堂研討會，邀請到了wt中心小學(xué)的老師到校指導(dǎo)，并與該校的骨干教師進行了智慧的碰撞交流。同時，學(xué)校還邀請wt中心小學(xué)的全體班主任到y(tǒng)y小學(xué)參觀指導(dǎo)學(xué)校的班級管理常規(guī)工作，兩校的班主任進行了熱情交流，收獲匪淺。在以上基本活動的基礎(chǔ)上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還多次聯(lián)系，就兩校的問題進行研究，為以后的活動做準(zhǔn)備。
兩個學(xué)校都各具優(yōu)勢，各有學(xué)習(xí)借鑒之處，個性是學(xué)生的學(xué)習(xí)優(yōu)勢方面都各有所長。如，yy小學(xué)雖是一所新校，但在城區(qū)具有較好的音樂體育美術(shù)等教學(xué)方面的資源，個性是學(xué)校今學(xué)期開展院團建設(shè)以來，取得了優(yōu)異的成績：
4、5月全區(qū)百靈藝術(shù)節(jié)比賽活動中，學(xué)生參與的6個節(jié)目全部獲得一等獎，振奮了師生士氣。5月30日，全區(qū)中小學(xué)生籃球比賽中，學(xué)校女子籃球隊一舉奪得全區(qū)第一名。6月，尚德電力杯太陽能小車比賽魯中賽區(qū)選拔賽中獲得團體一等獎一個，二等獎兩個。為此，學(xué)校邀請了wt中心小學(xué)的學(xué)校到校觀摩交流，參加活動。wt中心小學(xué)的籃球是傳統(tǒng)項目，一向在全區(qū)領(lǐng)先。我校就把學(xué)校的男子、女子籃球隊派到wt中心小學(xué)進行交流對抗，讓學(xué)生在比賽中獲得了友誼，讓兩校的感情也更加深厚。
開展城鄉(xiāng)結(jié)對幫扶工作是一項根本性的方法舉措，在今后的工作中，我們將從實際從發(fā)，注重實效，使兩校到達相互促進、共同提高、優(yōu)質(zhì)資源共享的目的，為逐步改變農(nóng)村簿弱學(xué)校的辦學(xué)條件，實現(xiàn)城鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展不懈發(fā)奮。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十三
為確保企業(yè)服務(wù)年活動取得實效，xx市社保局將深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動與企業(yè)服務(wù)年活動緊密結(jié)合，抱著認認真真為企業(yè)著想、實實在在為企業(yè)解難的態(tài)度，各主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入重點企業(yè)和繳費大戶調(diào)研，搜集并聽取企業(yè)對社保工作的意見和建議，解決突出問題，認真落實服務(wù)承諾。
一、暫緩繳費,為企業(yè)“解壓”。受金融危機影響出現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營困難的企業(yè)，經(jīng)申報核準(zhǔn)后，年度內(nèi)可緩繳養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費，緩繳期限最長不超過6個月，緩繳期間不加收滯納金，以切實減緩企業(yè)繳費壓力，與企業(yè)共度發(fā)展難關(guān)。全市所有參保企業(yè)，只要符合條件且提出申請并通過審核批準(zhǔn)的，今年年底之前都可以緩繳。
二、降低標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)“減負”。鑒于我市多數(shù)企業(yè)經(jīng)營比較困難，效益不景氣的實際情況，本年度企業(yè)職工醫(yī)療保險按照xx年年度的繳費基數(shù)進行繳費，不再申報20xx年度的醫(yī)療保險繳費工資。在確保參保人員醫(yī)療保險待遇水平不降低的前提下，通過降低企業(yè)繳費標(biāo)準(zhǔn)，緩解企業(yè)短期流動資金短缺的矛盾，盡可能為企業(yè)節(jié)省支出、幫助企業(yè)積極應(yīng)對金融危機的沖擊。經(jīng)測算，據(jù)此全年可為全市參保企業(yè)減少醫(yī)保繳費300多萬元。
三、返還補貼，為企業(yè)“增利”。按照上級精神，該局對采取積極措施穩(wěn)定員工隊伍、保證不裁員或少裁員的困難企業(yè)，使用失業(yè)保險基金為其支付社會保險補貼、崗位補貼，并按月劃入企業(yè)銀行賬戶，以此鼓勵企業(yè)利用補貼金開展職工在崗或轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，穩(wěn)定用工崗位，緩解企業(yè)減崗裁員壓力，為企業(yè)發(fā)展輸氧、活血。目前，已有王村煤礦和東平煤礦通過審核，共計14萬余元的失業(yè)保險補貼近日即可發(fā)放到位，其他企業(yè)的申報工作正在進行。
四、及時發(fā)放，為企業(yè)“保穩(wěn)”。在快速、準(zhǔn)確辦理退休待遇核算、醫(yī)保結(jié)算、工傷認定、失業(yè)登記、生育申報等各項業(yè)務(wù)手續(xù)的基礎(chǔ)上，社保局嚴(yán)格按照“五個一”標(biāo)尺，按時足額支付各項社會保險待遇，最大限度地穩(wěn)定企業(yè)職工隊伍，促進企業(yè)和諧發(fā)展。
1、養(yǎng)老金發(fā)放一分不欠。為12191名企事業(yè)單位離退休人員發(fā)放養(yǎng)老金11271.9萬元，實現(xiàn)了按時足額發(fā)放率100%和養(yǎng)老金社會化發(fā)放率100%的目標(biāo)，有力地保障了離退休人員的基本生活。
2、失業(yè)金發(fā)放一個不少。為4375名失業(yè)職工發(fā)放失業(yè)保險待遇231.35萬元，保證了下崗失業(yè)人員的基本生活，確保了全市大局的穩(wěn)定。
3、醫(yī)保費用支付一次不缺。為2336人次的市內(nèi)門診、住院病人支付醫(yī)療費625萬元，為684人次的市外門診、住院病人支付醫(yī)療費629萬元，確保了廣大職工的基本醫(yī)療權(quán)益。
4、工傷生育待遇一起不漏。共為136名工傷事故受傷職工支付工傷保險金440萬元；為18名生育女工支付生育保險金10.8萬元，切實保護了工傷職工和生育女職工的合法權(quán)益。
五、放寬尺度，為企業(yè)“排擾”。按照上級精神，今年要把未參保的城鎮(zhèn)企業(yè)及其職工（含退休人員）和已參保城鎮(zhèn)企業(yè)中目前仍與其保持勞動關(guān)系的漏保人員，統(tǒng)一納入城鎮(zhèn)企業(yè)基本養(yǎng)老保險。為切實做好這項工作，該局專門成立了工作小組，設(shè)立了專門的辦事窗口，并開發(fā)了計算機軟件程序，制定了業(yè)務(wù)流程，目前已經(jīng)開始接受參保申報，初步審核正在進行。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十四
一、認真組織學(xué)習(xí)十八大精神，樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神，并結(jié)合本職工作進行大討論，要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí)，談體會。每個支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務(wù)大局，結(jié)合交通工作的實際，認真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《公民道德綱要》，提升機關(guān)干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機關(guān)禮儀培訓(xùn)，注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預(yù)警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預(yù)警實施細則。樹立了預(yù)警公告牌，做到每個月上報預(yù)警工作材料，組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀(jì)違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務(wù)標(biāo)兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設(shè)，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴(yán)把關(guān)基礎(chǔ)上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次，及時上交黨費；認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀(jì)念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，更好地服務(wù)于群眾，服務(wù)于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調(diào)查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時出行困難，運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛，安全便捷接送學(xué)生上學(xué)，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導(dǎo)，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十五
今年以來,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，認真落實安全生產(chǎn)工作部署，進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育，強化依法治理，夯實安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化"打非治違"活動，加強依法治理,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)將20xx年安全運輸法規(guī)工作總結(jié)匯報如下：
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任落實。
充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進一步增強工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以一把手為組長，黨組成員為副組長，局屬各單位及機關(guān)各股室負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照"黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管"的要求,與交通運輸局各單位簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書,要求各單位層層分解落實安全目標(biāo)任務(wù)，各司其職、各盡其責(zé)，做到責(zé)任落實到人、工作落實到位. 全方位形成齊抓共管局面。
（二）加強宣傳培訓(xùn)，提高安全意識。
一是結(jié)合"春運"、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動" 安全生產(chǎn)大檢查及深化打非治違專項整治"等活動，通過手機短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務(wù)公開、交通事故警示片的播放和設(shè)置安全咨詢服務(wù)臺等方式等多種形式，加大對安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規(guī)的宣傳力度，全面提高道路運輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和安全意識；二是通過定期不定期開展對交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，不斷提高隊伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，培育企業(yè)安全文化，增強全民安全責(zé)任意識；三是及時傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓好落實。今年以來，分別召開了4次安全例會、15次安全工作會，6次專題研討會，就年度、階段工作情況進行了專題部署、總結(jié)和通報；共發(fā)放宣傳資料75000多份，制作宣傳展板195塊，受教育群眾人數(shù)達75萬余人次。
（三）加強隱患排查，強化隱患整治。
全面貫徹落實各級關(guān)于加強安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照"全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效"要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細致、不留死角。一是嚴(yán)格履行"三把關(guān)一監(jiān)督"職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行"三不進站、六不出站"、車輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規(guī)定，進一步開展安全帶-生命帶教育活動，確保旅客安全,全年安全發(fā)班57837車次，安全輸送旅客100萬余人次，安全例檢車輛55846臺，查出不合格車輛1187臺，安檢行包417317件，查處"三品"35件。同時加強了gps動態(tài)監(jiān)控管理，運輸企業(yè)建立了gps違規(guī)處理臺賬，處理違反gps管理規(guī)定的車輛195臺次，對多次違規(guī)、違法的車輛及時召開聯(lián)席會議研究處理方案，消除隱患，確保了道路交通安全。二是加大對碼頭的監(jiān)管力度，結(jié)合海事監(jiān)管平臺，加大視頻監(jiān)控管理力度，對船舶作業(yè)進行定期檢查，對違法違規(guī)行為做到及時糾正、認真處理，提高船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù)；三是加大公路路政巡查養(yǎng)護力度，對危險路段、橋涵加強監(jiān)控，以公路養(yǎng)護、排障、治超為重點，確保公路安全暢通。四是積極開展"安全生產(chǎn)月"活動，通過設(shè)置宣傳臺、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施，擴大廣大群的安全教育面、安全常識普及面，在全社會營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展汽車天然氣維修企業(yè)安全排查整治工作，重點對我縣3家天然氣汽車維修企業(yè)進行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為。
（四）狠抓關(guān)鍵時段，強化重點監(jiān)管。
我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對重點時段的運輸安全工作。一是春運期間我們遵照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷"的原則，共投入運營車輛319輛，船舶38艘保障春運水路、道路運輸，共計運輸旅客64萬人次，有效保障了春節(jié)期間廣大旅客的安全、安心出行；二是精心組織，強化措施，加大對"元旦、清明、五一、端午、國慶"小長假的安全隱患排查，同時加大節(jié)假日值守，堅持領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班和專人24小時值班制，確保通訊暢通、信息暢通、確保節(jié)假日群眾安全出行、無安全事故發(fā)生；三是認真做好"高考"服務(wù)保障工作，為了確保20xx年我縣普通高考的順利進行, 我局結(jié)合全縣交通工作實際，成立了組織機構(gòu)，制定了高考交通運輸保障實施方案，本著"以人為本、和諧交通"的思想，樹立高度的大局意識、服務(wù)意識和責(zé)任意識，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、無私奉獻的精神，周密細致地做好交通運輸服務(wù)工作，動用高考保障車200臺次，安全運送考生3700余人次，受到了廣大社會各界的一致好評；四是做好交通汛期防汛抗旱工作，我局成立了防汛、抗旱組織領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛、抗旱工作方案及應(yīng)急預(yù)案，加大了對下屬單位、企業(yè)抗旱、汛期工作的監(jiān)管力度，確保了汛期、旱期安全平穩(wěn)度過；同時縣養(yǎng)路段、縣運管所、縣路政大隊、縣地方海事處、交通運輸企業(yè)等單位開展了汛期安全大檢查，對縣內(nèi)的公路、水路，交通運輸企業(yè)，碼頭、車站，按行業(yè)歸口，進行拉網(wǎng)式的安全隱患大檢查，全縣汛期無事故發(fā)生；五是積極抓好今冬明春火災(zāi)防范工作，組織召開今冬明春火災(zāi)防范工作會議，下達工作實施方案，要求各單位、企業(yè)嚴(yán)把火災(zāi)防范關(guān)，全力做好全縣安全生產(chǎn)防范工作。
（五）強化打非治違，規(guī)范運輸秩序。
堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展"六打六治"打非治違專項行動為契機，主動出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運行為，全年暫扣"黑車"載客小汽車78輛、摩托車563輛。查處出租車違章54件，查處班線車站外攬客159件，查處貨運違章車輛45件，違規(guī)船舶6艘。通過檢查和打擊違規(guī)、非法營運，有效遏制交通事故的發(fā)生，維護了客貨運市場正常經(jīng)營秩序，保持了交通安全進一步平穩(wěn)。
（六）加強法制宣傳，提升依法行政。
我局始終把依法治縣工作作為一項政治任務(wù)來抓。一是健全組織領(lǐng)導(dǎo)體質(zhì)機制，不斷調(diào)整充實依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保依法治理工作有序開展；二是將依法治縣工作納入年度工作計劃，組織召開黨組會學(xué)法、專題會議，安排部署普法宣傳教育工作，并制定了《xx縣交通運輸局20xx年度推進依法行政工作安排》《交運系統(tǒng)深入開展"法制建設(shè)年"活動實施方案》《交運系統(tǒng)推進法治交通建設(shè)工作的實施方案》《xx縣交運局依法治縣"10+3行動"20xx年工作任務(wù)》等實施方案，不斷完善建立健全體質(zhì)機制；三是圍繞增強干部職工法治意識和法律素質(zhì),認真開展法制宣傳活動，積極參與3月全國綜治維穩(wěn)宣傳月，6月安全宣傳月和"12.4"全國法制宣傳日等重大法治宣傳節(jié)日；制作宣傳展板、法律宣傳冊等宣傳資料，開展送法律進機關(guān)、進鄉(xiāng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進單位、進學(xué)校的"法律六進"活動，大造輿論氛圍，增強公民守法意識；四是為全面提升依法行政，加強黨員干部思想素質(zhì)建設(shè)，我局積極召開黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議，研究部署工作任務(wù)，通過開展警示教育，以身邊人身邊事警示黨員干部，通過開展廉潔談話，凈化黨員干部思想，同時建立健全首問責(zé)任制度，嚴(yán)格問責(zé)程序，將首問責(zé)任制度落實到人、對領(lǐng)導(dǎo)、干部職工不履行和不正確旅行責(zé)任制規(guī)定的，認真組織實施責(zé)任追究；同時建立健全法治考評制度體系，將領(lǐng)導(dǎo)干部尊法崇法、帶頭學(xué)法、規(guī)范執(zhí)法、模范守法情況等內(nèi)容納入民主測評，嚴(yán)格考核指標(biāo)體系，力爭通過測評進一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子運用法治思維和法治方式依法履職、開展工作的能力。
（七）強化督查督辦，確保工作實效。
組織人員深入交通運輸安全生產(chǎn)一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理；運管、海事部門加強對客運企業(yè)、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局；對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實處、取得實效。
今年以來，我局安全運輸法規(guī)工作總體局勢平穩(wěn)，但距離市縣兩級的要求仍存在不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.安全管理制度落實不夠，安全隱患仍然沒有根除，一些制度執(zhí)行力度不夠，作為監(jiān)管部門的責(zé)任沒有完全盡到。
2.企業(yè)的安全管理的主體責(zé)任意識不夠，有的企業(yè)只注重生產(chǎn)、發(fā)展，不注重安全管理，企業(yè)的安全生產(chǎn)主體意識沒有真正形成。
3.安全隱患治理有待深化，一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
4.安全宣傳教育亟待加強，部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，客運車輛站外攬客、亂停亂放，超速、超載、超疲勞駕駛現(xiàn)象時有發(fā)生。
5.非法客運的現(xiàn)象仍然存在，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇一
根據(jù)縣安委會《關(guān)于印發(fā)〈xx縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案〉的通知》（x安委〔20xx〕x號）精神，我局結(jié)合工作實際，認真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、制定詳細的實施計劃
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實際，我局認真制定了詳細的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級維護企業(yè)）、機動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點，針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃，開展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
二、完善回頭看相關(guān)制度
根據(jù)實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等，并嚴(yán)格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準(zhǔn)確地上報所里，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準(zhǔn)確地上報段部，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。
三、切實搞好安全培訓(xùn)
組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運包車的管理，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴(yán)格客運包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴(yán)格實行趟次包車簽單制度，嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓(xùn)為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作
在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇二
強化水運企業(yè)安全生產(chǎn)體系的監(jiān)管，提高企業(yè)安全生產(chǎn)能力。
我市有市屬水運企業(yè)12家。前幾年每年都有企業(yè)發(fā)生沉船死亡事故。特別是前兩年，有一家公司曾一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩宗沉船事故，經(jīng)濟損失慘重。面對嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，我處領(lǐng)導(dǎo)班子從20××年下半年起就分別帶隊結(jié)合事故“四不放過”深入企業(yè)進行整頓調(diào)查，發(fā)現(xiàn)很多水運企業(yè)內(nèi)部安全管理有崗位、有制度，但人員變換頻繁，責(zé)任不落實，而且管理人員安全業(yè)務(wù)不熟。因此，20××年我們嚴(yán)格采取措施，以強化水運企業(yè)安全生產(chǎn)體系監(jiān)管為手段來達到提高企業(yè)的安全生產(chǎn)能力的目的。
一是在資質(zhì)評估中嚴(yán)把安全體系關(guān)。
我們嚴(yán)格按交通部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，在對所有從事水運的企業(yè)進行資質(zhì)評估中，嚴(yán)格審核企業(yè)的安全體系以及其從業(yè)人員是否具有資格，確保每個企業(yè)的安全生產(chǎn)都有安全體系、有制度、有崗位，而且確保管理安全的領(lǐng)導(dǎo)和人員都具有相應(yīng)業(yè)務(wù)水平，以提升企業(yè)自身安全生產(chǎn)能力。
二是在運政檢查、年審中嚴(yán)把安全生產(chǎn)體系關(guān)。
我們從04年開始在運政大檢查和年審都增加從嚴(yán)審核企業(yè)安全體系運作和安全管理人員資格及在崗情況的內(nèi)容。
三是在年度安全檢查和評比中重點考核企業(yè)安全體系的運作情況；有效推動水運企業(yè)自身安全生產(chǎn)管理能力的提高。
如20××年3月份，中海油田股份有限公司服務(wù)公司作業(yè)一分公司的船舶“南海219”發(fā)生了碰撞事故，雖然事故按照等級為小事故，該公司依然對事故按照“四不放過”原則進行了嚴(yán)肅處理。對負有責(zé)任的駕駛員、船長勒令待崗參加重新培訓(xùn)，并且年終安全獎金也被扣除。公司還對所有船上工作人員通報事故教訓(xùn)。
針對公司的輪休，對船長換崗前都要進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，讓其熟悉不同船舶的技術(shù)設(shè)備裝備等性能，熟悉操作，保證安全。由于我們強化了水運企業(yè)安全生產(chǎn)體系的監(jiān)管，20××年我市水上運力在不斷發(fā)展的情況下，事故反而下降了80%，經(jīng)濟損失大幅下降90.9%，無失蹤、傷亡人員，船舶年安全面達到了100%，12家水運企業(yè)年終考評均被評為優(yōu)秀，其中湛江航運集團等三家企業(yè)還被評為20××年度水運安全生產(chǎn)先進單位。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇三
根據(jù)市委、市政府《關(guān)于在全市開展“千名干部進百村入萬戶”活動的通知》，市交通運輸局駐萬水橋村工作組xx年度幫扶計劃和三年幫扶目標(biāo)如下：
一、組織機構(gòu)及幫扶對象。
組織機構(gòu)為市交通運輸局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：；責(zé)任人：。
幫扶對象為萬水橋村及村致富能手3人，困難戶10戶。
二、xx年度幫扶計劃。
1、幫助制定該村新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃，完善村規(guī)民約及管理制度。
2、重點培養(yǎng)3個致富能手，成為該村致富帶頭人。
3、采取物質(zhì)、技術(shù)、資金等措施，幫助10個困難戶脫貧。
4、充分利用行業(yè)職能，協(xié)助該村爭取通村公路建設(shè)計劃，并給予一定的資金幫扶。
5、協(xié)助該村加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力所能及解決部分突出的矛盾和問題。
三、三年幫扶目標(biāo)。
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套基地建設(shè)大力實行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全面推進農(nóng)業(yè)科技和農(nóng)業(yè)機械化，提高生產(chǎn)力，降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)百畝漁池，以有機優(yōu)質(zhì)稻、雙低油菜為主體，大力提高農(nóng)業(yè)科技水平和農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化增值能力；發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，大力培養(yǎng)經(jīng)濟能人，全面鼓勵剩余勞動力外出務(wù)工和經(jīng)商，力爭到經(jīng)濟總收入年增長8％，集體經(jīng)濟穩(wěn)步上升。為確保目標(biāo)，一是將20畝低凹地改造成精養(yǎng)池，再將部分淤積的魚池改種蓮藕。同時加大荸薺種植面積，力爭到20荸薺種植面積達到500畝，大力支持農(nóng)戶擴大苗莆大棚生產(chǎn)規(guī)模。二是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化作業(yè)，以減輕農(nóng)民勞動強度，鼓勵農(nóng)民剩余勞動力外出務(wù)工，增加農(nóng)民收入。三是加快村級活動場所建設(shè)，讓農(nóng)民能有一個好的培訓(xùn)基地。加大農(nóng)業(yè)科技宣傳力度，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的促進作用。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公益事業(yè)建設(shè)，全面改造和完善基礎(chǔ)設(shè)施，一是對村內(nèi)硬化道路定人定段加強維護；二是對村內(nèi)晴雨路的維護每年要定期和不定期的檢查。要加大投入確保道路通暢。三是加強水利設(shè)施建設(shè)，完善農(nóng)田水系配套工程，提高農(nóng)田排灌率；四是加快安全飲水工程建設(shè)的`管理，要搶抓農(nóng)業(yè)項目機遇，力爭到年，組組通上水泥路，對10口當(dāng)家堰進行改造和清淤，同時全村道路兩旁綠化全面展開，做到樹成行，路成網(wǎng)。按照“誰投資，誰擁有，誰受益，誰負責(zé)”的原則，建立農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施管護長效機制。
3、村莊整治。按照適度集聚，節(jié)約用地，有利生產(chǎn)，方便生活的原則，配合上級建設(shè)及土地規(guī)劃部門，合理布局村莊住宅點，發(fā)展中心村，集并自然灣，控制獨居戶。要圍繞問石路兩側(cè)及二級路兩側(cè)、六支渠兩側(cè)和三級站公路兩側(cè)為重點，先期在居民點上進行綠化，修好排水溝，建好垃圾站，為新農(nóng)村建設(shè)居民點創(chuàng)造良好的生活、生產(chǎn)條件。引導(dǎo)村民建立村規(guī)民約，樹立環(huán)保意識，逐步形成村莊環(huán)境衛(wèi)生長效保潔機制。
4、社會事業(yè)發(fā)展。加快衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及解決人、畜飲水難的問題，加大地方病傳染病和人畜共患病的預(yù)防工作，建立健全社會保障制度，鞏固義務(wù)教育成果，確保適齡兒童入學(xué)率達100％，做到五保人員應(yīng)保盡保，特困戶、烈軍屬、計生獎扶對象、老干定補等全面落實，繁榮農(nóng)村文化事業(yè)，培養(yǎng)文化中心戶，發(fā)展民間文體活動，加強村文化活動室、廣播電視、農(nóng)家書屋等重點文化惠民工程建設(shè)。加強民主法制建設(shè)，建立健全各項規(guī)章制度，廣泛開展農(nóng)民健身活動。5、精神文明建設(shè)。努力推進鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè)，以平安創(chuàng)建為切入點，以排查化解糾紛和治安隱患為著力點，以提高農(nóng)民素質(zhì)為目標(biāo)，切實開展“建設(shè)學(xué)習(xí)型農(nóng)村”活動，完善村務(wù)公開，民主管理制度，加強村級黨組織建設(shè)，完善“四議兩公開”制度，充分發(fā)揮村民代表大會等村民自治組織作用。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇四
20__年春運我局平安工作牢牢把握“安全春運、溫馨春運、快捷春運、誠信春運”的原則，堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合管理”的工作方針，依照縣委、當(dāng)局、各級主管部門的統(tǒng)一支配、安排，通過全局干部職工的辛勤工作和配合盡力，圓滿地完成了各項春運工作目標(biāo)。春運期間，我縣投放客車共216輛（不含公交車和出租車），挪用外地運力40輛，共解決加班牌113張，超長車發(fā)車382趟次，共發(fā)班次231000余車次，日均發(fā)行579班次，運送旅客62萬余人次。全縣未發(fā)生較大以上品級平安生產(chǎn)責(zé)任事故，現(xiàn)將具體如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任落實
為切實增強對春運平安工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，保障春運平安工作順利進行，我局成立了春運平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長楊紹茂同志任組長，副局長曾冰、李耀、紀(jì)檢委員李春茂、副書記楊明為副組長，各股室、站、隊負責(zé)人為成員，春運平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局企安股，具體負責(zé)春運平安日常工作。各企業(yè)和趁魅站也相應(yīng)成立了以法人代表為組長的春運平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時，我局與各企業(yè)和趁魅站簽訂了春運平安生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，明確任務(wù)，充分落實“兩個主體責(zé)任”。做到平安目標(biāo)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、縱橫結(jié)合。
二、深入鼓吹，強化治理
春運平安是全年平安工作的重點，它直接關(guān)系到人民群眾生命家當(dāng)平安和社會穩(wěn)定，為切實加槍酆運平安工作，我們從鼓吹入手，強化治理，認真學(xué)習(xí)上級文件精神，并于20__年1月18日召開了由各企業(yè)、趁魅站平安生產(chǎn)一、二、三責(zé)任人以及全局運政執(zhí)法人員參加的春運平安生產(chǎn)工作動員大會，進一步進步了人人抓平安生產(chǎn)的主動性和積極性。在春運期間，我局和各企業(yè)、趁魅站共向駕駛員和搭客散發(fā)各種鼓吹材料3000余份，懸掛平安鼓吹標(biāo)語16幅，同時應(yīng)用電子顯示屏、展板等各類方法向群眾鼓吹主動不坐超載車，不坐帶病車，不坐客貨混裝車。在每輛客運車輛奪目的地位上都張貼有“注意平安、嚴(yán)禁三超”等溫馨提示。同時督匆匆各運輸企業(yè)結(jié)合“隱患清零”專項行動，深化平安教導(dǎo)，組織廣大平安治理人員和從業(yè)人員進行了平安學(xué)習(xí)和警示教導(dǎo)，從而進步了廣大駕乘人員和旅客的平安意識，確保出行平安。
三、健全制度，強化落實
制度是保障。春運期間我局多次組織人粵案髕笠狄幌囈行專項反省，督匆匆各企業(yè)、客運站繼續(xù)完善落實各項規(guī)章制度，確保組織到位，責(zé)任到位，步伐到位。
一是落實“平安許諾”制度，讓車主、駕駛員由被動許諾變?yōu)橹鲃釉S諾，由口頭許諾變?yōu)樾袆釉S諾，嚴(yán)格執(zhí)行《四川省途徑旅客運輸駕駛員平安行為規(guī)范》，真正做到不超速，不超載，不疲駕臨駛，不酒后駕車，不違章作業(yè)。
二是落實平安隱患舉報獎懲制度，向社會各界頒布了全省統(tǒng)一的舉報電話“12328”和春運值班電話日間：4530699。
三是落實春運平安周報制度，各企業(yè)每個禮拜收集核實春運相關(guān)數(shù)據(jù)后向主管局、縣局上報平安生產(chǎn)環(huán)境，實時控制最新動態(tài)。
四、把住三關(guān)，搞好監(jiān)督
車輛狀況與駕駛員的技巧資質(zhì)關(guān)以及客運企業(yè)和客運站點平安監(jiān)管是春運平安的基礎(chǔ)保障。從1月5日開始，我局督匆匆轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)對所屬的客運車輛狀況和客運駕駛員資質(zhì)進行了一次全面的檢測和核查，共檢測客運車輛280輛，排查隱患21起，檢察駕駛員資質(zhì)533人。檢測合格的客運車輛和駕駛員方能參加春運，對分歧格的和未參加春檢的客運車輛和資質(zhì)核查不過關(guān)的駕駛員一律不準(zhǔn)投入春運，嚴(yán)格落實各項gps監(jiān)節(jié)制度，明確職責(zé)、任務(wù)，強化監(jiān)督治理，通過平臺監(jiān)控、路面管控、源頭反省等方法反省車輛267輛，查處違章車16臺，此中不法營運車15臺；共受理各種投訴61件，此中電話投訴61件，有效保障了營運車輛的監(jiān)管。同時，我局督匆匆客運企業(yè)安檢人員對客運車輛的三角木、防滑鏈、滅火器等平安設(shè)施進行了一次專項反省，確保了預(yù)防步伐落到實處。對參加春運的駕駛員由企業(yè)組織進行平安培訓(xùn)，凡未參加春運平安培訓(xùn)或參加培訓(xùn)但培訓(xùn)分歧格的`駕駛員一律不準(zhǔn)介入春運，對平常違章記載多，屢教不改，知錯不糾的駕駛員撤消其春運資格。
五、規(guī)范有序，稽查查察查察到位
為包管春運正常的客運市場秩序，局領(lǐng)導(dǎo)實行帶班負責(zé)制，我局四個稽查查察查察隊、站不按期，不定點，不定線上路流動反省，增強重點時段、重點線路的路面監(jiān)控，分外增強不法營運車輛的襲擊力度，同時加大了對“三超”、“凌晨2時至5時未落地休息”、違反“六嚴(yán)禁”和甩客、亂漲價等違規(guī)行為的監(jiān)督反省，切實維護運輸市場的正常秩序。
六、節(jié)制源頭，確保安全
我局駐站人員堅持與客運企業(yè)同作息，和諧監(jiān)督企業(yè)增強站務(wù)治理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站”、六不出站”、和嚴(yán)禁“三品”進站上車的'平安治理制度，春運期間共進行行包反省10余萬件，查出以白酒、煙花爆仗、汽油為主的違禁品500余件，包管了客運車輛和搭客的乘車平安。同時維護好站表里的客運秩序，進步旅客出行的舒適性。分外是超長客運車輛訂定了周密的行車計劃及保障步伐，以確保萬無一失。運政人員在超長客運簽單中嚴(yán)格按簽單規(guī)定法度模范解決，反省駕駛員的平安發(fā)言記錄、反省營運手續(xù)是否齊全，駕駛員是否具備資質(zhì)，駐站人員堅持上車清點人數(shù)，嚴(yán)查“三品”。同時，嚴(yán)格執(zhí)行超長客運車輛的送車出境制度等。二是嚴(yán)格包車、加班線路牌的發(fā)放，堅持運政、維修、企安三個業(yè)務(wù)股室的“三審核”、“三具名”，層層審核把關(guān)，指定專人值班解決，包管了企業(yè)的需用，做到客運站內(nèi)不滯留一名旅客。
七、晉升辦事，確保通順
針對我縣外出務(wù)工人員較多，我們以抓好跨市、州和跨省等中長線客運辦事質(zhì)量為龍頭，全面進步春運辦事質(zhì)量。客運站站務(wù)人員按“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn)鼎力推進規(guī)范化辦事，增設(shè)了售票窗口，延長售票光陰，并支配了“小紅帽”崗位提拱專項辦事等，盡力進步辦事程度和辦事質(zhì)量，使廣大旅客“走得實時，走得滿意，走得平安”，得到了較好的春運出行體驗。
八、汲取教訓(xùn)，強化監(jiān)管
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇五
__年春運時間為__年_月__日至_月__日，共計40天為切實做好春運工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運力，合理安排車輛加班，應(yīng)對客流高峰，根據(jù)銀川市道路運輸管理局__號文件《關(guān)于認真做好__年春運工作的通知》、寧天運通知__號文件《關(guān)于認真做好__年春節(jié)運輸工作的通知》的文件精神，結(jié)合實際情況，對__年春運工作如下安排和部署。
嚴(yán)格遵循“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從指揮、統(tǒng)一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強春節(jié)運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運運輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由韋祥、鮑文生負責(zé)，運調(diào)科全員參與，做好組織、協(xié)調(diào)用車的運行調(diào)派工作。組織運調(diào)科業(yè)務(wù)人員、司乘人員進行春運專項學(xué)習(xí)。
1、資格審查：對所有參運駕駛員的駕齡、駕駛經(jīng)歷、從業(yè)資格、身體狀況及事故違章記錄進行一次全面摸排。有嚴(yán)重違章行為的駕駛員均不得參加本次運輸任務(wù)。
2、春運期間加強對所有駕駛員的管理，要求參運人員不得參與任何影響運行任務(wù)的活動，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發(fā)生。
3、加強對所有參運駕駛員的安全防范意識教育，督促其做好安全服務(wù)工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點發(fā)車。
1、所有參運車輛必須經(jīng)安檢合格后方可運行，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛嚴(yán)禁運行。
2、嚴(yán)格遵守車輛歸隊管理規(guī)定，對車輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時做好公司院內(nèi)治安保衛(wèi)工作。
3、嚴(yán)格按照公司安全管理規(guī)定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運行。
4、參運車輛必須按規(guī)定時速行駛。車隊行進中須按照順序依次行駛，不得超車或不按規(guī)定路線行駛。
5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時與各地站點聯(lián)系，第一時間了解天氣及路面情況，必要時對長線跨省車輛暫時停運、確保安全。
6、各車駕駛員要合理安排作息時間，親朋聚會飲酒適量，嚴(yán)禁酒后駕車。
1、運調(diào)科負責(zé)人親自駐汽車南站和旅游汽車站，及時掌握客流變化和客流方向，協(xié)調(diào)組織車輛加、頂班中長線路班次。
2、梳理虧損車輛和班線效益較差車輛名單，充分利用運力資源，合理調(diào)派車輛運行包租車及加、頂班。
3、對包租車車輛要嚴(yán)格要求按規(guī)定線路運行、?？俊⑿菹Q駕，在駐地要合理安排休息時間。
1、組織司乘人員學(xué)習(xí)道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”及公司《客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量考核管理規(guī)定》的內(nèi)容，推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、加強運調(diào)科人員的安全教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。進行公司《道路運輸安全管理制度》及公司《客運服務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書》的相關(guān)內(nèi)容的認真學(xué)習(xí)，培訓(xùn)時間不少于3小時。
1、要認真完備應(yīng)急預(yù)案，做好運力儲備：保證應(yīng)急運力處于良好狀態(tài)值班待命，根據(jù)情況及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路和運輸高效、安全。
2、路段遇堵情況：執(zhí)行任務(wù)途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車速安全通過，無法繞行的應(yīng)緊急減速停車，并鳴笛示意，同時緊閉車門，立即報警尋求幫助，并將道路信息情況及時向調(diào)度人員匯報。
3、遇乘客突發(fā)疾病情況：參運人員經(jīng)培訓(xùn)應(yīng)掌握簡單的醫(yī)療常識和救護技能，遇有客人突發(fā)疾病時，應(yīng)沉著冷靜，立即靠邊安全停車，視病人情況采取措施，并及時撥打“120”急救電話，并及時將有關(guān)情況向公司匯報。
4、遇車輛發(fā)生機械故障情況：遇車輛發(fā)生機械故障，無論故障大小，均應(yīng)減速靠邊停車，向運行調(diào)度匯報情況，請求車輛支援，期間應(yīng)妥善安排乘客休息，或播放音樂、影碟，避免乘客產(chǎn)生焦躁情緒，同時采取必要的安全防范措施，如緊閉車門，設(shè)置安全警示牌等，防止任何意外發(fā)生，確保乘客的人身安全。
5、遇發(fā)生交通事故情況：參運人員在執(zhí)行任務(wù)中，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時向公司安技科匯報情況，并保護好現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。安全保障組接報后應(yīng)立即啟動交通事故處理緊急預(yù)案前往現(xiàn)場處置。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇六
根據(jù)要求，現(xiàn)將我科室xxxx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
（一）安全生產(chǎn)事故控制情況
1.道路運輸安全：公路客貨運輸、公交客運、出租車及駕校、汽車維修企業(yè)今年以來未發(fā)生較大及以上責(zé)任事故，?；愤\輸企業(yè)發(fā)生燃燒、泄漏、爆炸或人員重傷、死亡事故均為零；車站源頭管理安全責(zé)任事故、死亡事故為零。全系統(tǒng)xxxx年截止目前共發(fā)生道路交通事故x起，死亡x人，傷x人。
2.水上交通安全、道路施工及養(yǎng)護安全、消防安全：事故次數(shù)、傷亡人數(shù)均為零。
（二）信訪辦理基本情況
xxxx年截止目前，我局共受理市交委、信訪局、文明辦等部門共xx個信訪渠道轉(zhuǎn)來信訪件xxxx件，辦結(jié)xxxx件，xx件正在辦理，辦結(jié)率為xx%。以公交班線客運類、交安設(shè)施及綜合管理類（貨運、維修）信訪問題較為集中。
（一）安全生產(chǎn)（職業(yè)健康）工作
1.強化措施，狠抓落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任
一是層層細化目標(biāo)，壓實責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)責(zé)任相關(guān)科室和下屬事業(yè)單位層層簽定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書xx份，承諾書x份；二是加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時調(diào)整我局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、防汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的組成人員；三是對我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度等管理制度進行完善和修訂，通過反復(fù)討論，并征求局領(lǐng)導(dǎo)、科室、事業(yè)單位的修改建議意見，制定印發(fā)了《x市龍泉驛區(qū)交通運輸局安全生產(chǎn)責(zé)任制度（修訂）》（龍交發(fā)〔xxxx〕xx號）；四是及時傳達省市區(qū)安全會議及文件精神，部署交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作，截至目前，召開了安全生產(chǎn)例會、形勢分析會、專題工作會等各類會議xx次，擬定并完成印發(fā)各類安全生產(chǎn)文件xx份；五是進一步厘清安全生產(chǎn)職責(zé)建立履職檔案。為全面落實局班子成員和科室事業(yè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任，我局制定《龍泉驛區(qū)交通運輸局建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)職責(zé)清單和履職檔案工作方案》，目前，x名班子成員、x個科室事業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)清單的梳理工作，局班子成員安全生產(chǎn)履職檔案已逐步開始建立。
2.穩(wěn)扎穩(wěn)打，大力推進安全生產(chǎn)風(fēng)險防控
一是精心部署安全生產(chǎn)全方位工作。深化安全生產(chǎn)工作重點要點，對常態(tài)化工作、應(yīng)急管理、防汛減災(zāi)、信訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)宣傳教育、職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管、安全社區(qū)建設(shè)等x個方面的重點工作進行詳細的安排部署，分解任務(wù)，落實責(zé)任，確保各類安全生產(chǎn)工作順利推進。二是抓重點，積極開展安全生產(chǎn)專項行動。先后安排部署了我區(qū)交通運輸行業(yè)夏季消防檢查工作、燃氣安全生產(chǎn)專項整治、平安交通專項整治、道路客貨運輸行業(yè)專項檢查、安全生產(chǎn)大檢查（安全隱患大排查大整治百日行動）、xxxx年道路運輸平安年活動、道路危險貨物運輸安全綜合治理、黨的十九大期間交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)信訪維穩(wěn)大檢查大調(diào)處工作等專項行動共計xx個，采取重點工作和專項行動兩手硬的方式，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。三是認真開展xxxx年x市掛牌督辦重大安全生產(chǎn)隱患整治工作，x月我局全面完成xxxx年x市掛牌督辦重大安全生產(chǎn)隱患x處，增設(shè)道路中央隔離欄xxxx余米，投入整治資金xx萬元。四是持續(xù)創(chuàng)新安全生產(chǎn)工作方法。繼續(xù)采取購買第三方服務(wù)的方式，修訂完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度、參與編制突發(fā)事件預(yù)案、督促指導(dǎo)職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管、開展安全生產(chǎn)巡查等。今年以來，通過邀請安全生產(chǎn)專家開展第三方巡查方式，共對xx家重點企業(yè)進行安全檢查，目前已完成企業(yè)安全生產(chǎn)問題和隱患整改復(fù)查。五是不斷夯實安全生產(chǎn)風(fēng)險防控和隱患排查治理雙重預(yù)防控制基礎(chǔ)工作。建立健全安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫和事故隱患數(shù)據(jù)庫。每月定期收集各監(jiān)管單位報告的隱患和問題整改情況。截止目前，共收集問題隱患xx個，均已進行了整改；繼續(xù)推行x市安全生產(chǎn)隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，進一步推動企業(yè)利用系統(tǒng)開展問題隱患自查自報自改工作，壓緊壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；積極開展安全風(fēng)險和事故隱患等級排查辨識。結(jié)合我區(qū)道路運輸行業(yè)實際，組織開展安全風(fēng)險和事故隱患的排查、辨識，對辨識出的安全風(fēng)險和事故隱患進行分級，編制了道路運輸行業(yè)的安全風(fēng)險辨識分級管控數(shù)據(jù)庫，進一步推進風(fēng)險防控和隱患排查治理工作。六是積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。督促指導(dǎo)我區(qū)交通運輸行業(yè)企業(yè)持續(xù)開展安全生產(chǎn)達標(biāo)化建設(shè)，截至目前，我區(qū)道路客運、普通貨運、公交客運、汽車客運站、汽車維修共xx家企業(yè)通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級達標(biāo)。
3.精心組織，不斷深化安全生產(chǎn)宣傳教育
一是扎實開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。專題開展理論輔導(dǎo)培訓(xùn)。邀請安全專家就新安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)等內(nèi)容，對全局干部職工、重點企業(yè)負責(zé)人進行專題輔導(dǎo)，提高安全生產(chǎn)政策理論水平。定期開展重要節(jié)點培訓(xùn)。針對“國家安全宣傳教育日”、“防災(zāi)減災(zāi)周”、“安全生產(chǎn)月”、“《安全生產(chǎn)法》宣傳周”等重要時段，開展了集中學(xué)習(xí)觀看各類警示教育片活動，增強安全生產(chǎn)意識和防范安全風(fēng)險的能力。深入開展日常教育培訓(xùn)。建立安全生產(chǎn)常態(tài)化培訓(xùn)機制，通過安全生產(chǎn)例會、安全生產(chǎn)形勢分析會等，宣講最新安全生產(chǎn)文件、學(xué)習(xí)近期安全生產(chǎn)事故案例。創(chuàng)新開展現(xiàn)場體驗式教育教學(xué)，組織系統(tǒng)干部職工參觀省防災(zāi)減災(zāi)教育館，通過專人講解等方式，了解自然災(zāi)害知識，掌握防災(zāi)減災(zāi)技能。
二是積極抓好安全生產(chǎn)宣傳工作。以“防災(zāi)減災(zāi)宣傳周”、“安全生產(chǎn)月”、“《安全生產(chǎn)法》宣傳周”等重要節(jié)點為契機，認真開展安全生產(chǎn)宣傳活動，以辦公區(qū)域、車站碼頭等為宣傳主陣地，利用出租車車頂led顯示屏、車站led顯示大屏、公路led滾動顯示屏等，廣泛開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳。截止目前，集中開展安全生產(chǎn)宣傳活動x次，印發(fā)宣傳資料xxxx余份，發(fā)送短信、微信xxxx余條。
4.抓住重點，認真推進職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管工作
一是根據(jù)區(qū)安委會和市交委有關(guān)職業(yè)衛(wèi)生防治工作要求，我局以龍交發(fā)〔xxxx〕xx號進行專門部署落實，并以龍交發(fā)〔xxxx〕xx號進一步專項推進，重點完成指導(dǎo)二類及以上機動車維修企業(yè)職業(yè)病危害專項治理工作、職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)建設(shè)分類分級、信息采集任務(wù)等工作。二是邀請職業(yè)病防治工作領(lǐng)域?qū)＜疫M行授課，對國家有關(guān)職業(yè)健康的法律法規(guī)、職業(yè)健康的基本知識、職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)建設(shè)工作等內(nèi)容進行了詳實而具體的講解，進一步強化全區(qū)交通運輸企業(yè)職業(yè)病防治主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，增強了用人單位職業(yè)病防治意識。
（二）信訪工作
1.高度重視，責(zé)任落實
按照領(lǐng)導(dǎo)批示協(xié)調(diào)相關(guān)科室、事業(yè)單位對信訪件進行調(diào)查、處理、回復(fù)，同時嚴(yán)格把關(guān)文字回復(fù)材料，確保件件有簽批，件件有回復(fù)。
2.規(guī)范辦信流程，提高初信辦結(jié)率
今年，通過每月召開安全信訪例會，科進一步規(guī)范了辦理信訪問題的流程，對回復(fù)內(nèi)容、時限等做了更加明確的要求，確保辦信過程實現(xiàn)接件到回復(fù)的閉環(huán)處理。同時，在協(xié)調(diào)相關(guān)科室、事業(yè)單位對信訪的辦理的同時，認真做好信訪人的溝通解釋工作，進一步提高了群眾滿意率。
3.嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)常態(tài)化接訪工作
按照區(qū)信訪局要求，我科年初制定了領(lǐng)導(dǎo)干部定期接待群眾來訪方案，并嚴(yán)格按照計劃在工作日每周三落實x名局班子成員接待來訪群眾，重大活動和特殊敏感時段每天安排x名局班子成員接訪，做到隨有隨接。今年截止目前，共安排領(lǐng)導(dǎo)接訪xx次，實際接訪x次，接待群眾xx人次。
4.強化督查，有效確保處理信訪問題見實效
今年，我科不定期組織相關(guān)人員深入現(xiàn)場，對較為集中反映的難點、熱點信訪問題的辦理落實情況進行督查。今年截止目前，共組織信訪督查xx次，督查信訪問題xx個。針對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，我科督促責(zé)任事業(yè)單位盡快進行處理并上報落實進展情況。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇七
20xx年，我局認真貫徹落實黨的十九大、十九屆一中、二中、三中全會和習(xí)近平總書記重要講話精神，在城區(qū)黨委和城區(qū)政府的正確指導(dǎo)下，緊緊圍繞城區(qū)中心工作，加強對交通運輸工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，真抓實干，努力完成城區(qū)黨委、政府下達的交通運輸工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)和20xx年工作計劃匯報如下：
一、20xx年工作總結(jié)
20xx年，我們深入分析當(dāng)前交通工作實際，動員和組織交通系統(tǒng)全體干部職工，迎難而上，銳意進取，加快城區(qū)主架構(gòu)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提高農(nóng)村公路等級，加強完善城鄉(xiāng)客運站場建設(shè)，全面推進城鄉(xiāng)公交一體化進程，便捷群眾出行。20xx年，我們交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資任務(wù)為15.5億元，截至12月30日完成15.6億元，綜合完成率100%,招商引資任務(wù)5900萬，至20xx年10月，我局已經(jīng)完成10億，超額完成工作任務(wù)。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)順利推進
1.重大過境交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。其中，貴港至隆安高速公路xx段年度計劃投資10億元，已完成投資9億元，已完成6361.9畝的永久性用地簽訂任務(wù)，主線紅線內(nèi)征地任務(wù)已完成，各標(biāo)段已進場且基本完成路基施工和部分水穩(wěn)層施工;貴陽至xx鐵路客運專線xx段項目年度計劃投資5億元，已完成投資4億元，已完成簽訂主線土地補償協(xié)議達99.9%;完成簽訂青苗補償協(xié)議達98%，向施工方移交紅線建設(shè)用地2308.4884畝，完成率80%，協(xié)調(diào)xx教育園區(qū)xx東片區(qū)移交xx北站用地880.0365畝，其中站場用地360.0365畝、站后生產(chǎn)和生活用地520畝。
2.城區(qū)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目按計劃進行。其中城南客運站年度計劃投資3000萬元，已累計完成投資2500萬元，完成率83.8%，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成，砌體工程完成95%，候車大廳裝修工程完成95%;甘圩至南武大道公路伏林段及蘭海高速立交橋工程年度計劃投資萬元，已完成投資700萬元，項目已開始路基施工;xx至樂圩(xx至府城段)二級公路改建工程建設(shè)規(guī)模29.23公里,路基寬12米,路面寬10米,路面為水泥混凝土二級路，計劃總投資20500萬元，項目正開展勘察設(shè)計等前期工作;陸斡至東江三級公路改建工程建設(shè)規(guī)模24公里，路寬6.5米，路面為水泥混凝土，計劃總投資6000萬元，20xx年度計劃投資2000萬元，已完成投資800萬元，項目已于20xx年10月動工建設(shè);四塘至xx三級公路太平至xx段改建工程全長10.5公里，路基寬度10米，路面寬度7米，實施道路工程、橋涵工程、排水工程、交通工程，計劃總投資4000萬元，20xx年度計劃投資2000萬元，已完成投資1000萬元，項目已于20xx年10月動工建設(shè)。
3.地方公路和橋梁建設(shè)得到加強，城區(qū)交通基礎(chǔ)不斷鞏固。20xx年，我城區(qū)地方公路建設(shè)項目共有5個大項，其中連通工程4條;路面改擴建1條;20xx年非貧困村通屯道路建設(shè)項目27條;路面維修工程3項;橋梁建設(shè)4座。上述5大項的進度情況為：(1)連通工程4條，分別為橋東至串錢公路建設(shè)項目、鄧廣至苞橋公路建設(shè)項目、串錢至新聯(lián)公路建設(shè)項目和馬頭至布凌公路建設(shè)項目，建設(shè)里程共19.39公里，計劃總投資430.6萬元，已完成投資430.6萬元，項目全部完工;(2)路面改擴建1條，為標(biāo)營至寧武公路路面改建工程，建設(shè)里程4.82公里，計劃總投資235萬元,已完成投資230萬元，目前已累計完成工程量98%;(3)20xx年非貧困村通屯道路建設(shè)項目27條，建設(shè)里程共33.183公里，計劃投資1195萬元，現(xiàn)部分項目已經(jīng)完工，計劃于20xx年11月底前項目全部完工;(4)路面維修工程3項，分別為平洪路口至泰恒石場路口的維修工程、xx至寧武公路亞歐路段維修工程和雙橋至xx公路路面維修工程，投入資金112萬元，目前所有損毀路段已完成維修工作;(5)橋梁建設(shè)4座，分別為平等小橋、xx橋、橋荷橋和岜汪橋建設(shè)工程，計劃投資共111萬元，其中平等小橋已完成橋面主體，馬頭鎮(zhèn)岜汪橋已完成基礎(chǔ)施工，xx橋已拆除舊橋;橋荷橋已完成涵洞主體，計劃20xx年年底前完工。
(二)公路管理養(yǎng)護不斷規(guī)范
當(dāng)前，由我城區(qū)負責(zé)管養(yǎng)的管養(yǎng)的公路總量為1550.745公里，其中縣道173.674公里，鄉(xiāng)道331.146公里，村道1045.925公里，道路寬度為3.5米及以下的農(nóng)村公路占總的農(nóng)村公路建設(shè)里程90%。在養(yǎng)護工作上，我局積極推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化運作模式，按季度、半年和年度進行績效考評，通過強化獎勤罰懶措施，把有限的養(yǎng)護經(jīng)費用在刀刃上，使縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護質(zhì)量得到切實保障，基本做到了有路必管、有橋必養(yǎng)。
20xx年共完成縣道實際檢評里程229.122公里，縣道優(yōu)良路率47.26%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率38.19%，村道優(yōu)良路率29.15%，在養(yǎng)線路晴雨通車率100%，基本完成上級下達的養(yǎng)護任務(wù)指標(biāo)。同時，我局積極開展水毀工程建設(shè)，20xx年我局管養(yǎng)的公路共發(fā)生塌方17處，多數(shù)路段路基塌方、路面損壞、路樹折斷，其中水毀較嚴(yán)重的路段有林淥至同貴、同貴至若太、小陸至明亮、xx至樂圩等公路。我局及時組織相關(guān)股室投入水毀搶修，處置公路水毀林淥至同貴公路等4條路線，修復(fù)涵洞5座43米、砌筑擋土墻6處530立方米，累計投入資金40余萬元。20xx年未發(fā)生因公路水毀造成交通中斷現(xiàn)象，確保了轄區(qū)公路安全暢通。
20xx年，我局積極推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入鄉(xiāng)級政府績效考評，將縣鄉(xiāng)道就近劃分17個片區(qū)，與7個養(yǎng)護公司簽訂養(yǎng)護合同，由養(yǎng)護公司開展縣鄉(xiāng)道日常養(yǎng)護。村道由各鎮(zhèn)各自開展村道管理養(yǎng)護，由城區(qū)公路管理部門進行指導(dǎo)并組織季度養(yǎng)護檢查評比。加大路政巡查力度，突出巡查實效，將城區(qū)13各鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃為2個區(qū)域進行路政管理，由路政大隊設(shè)立2個中隊分別分區(qū)域從嚴(yán)規(guī)范管理。加強對占道經(jīng)營、亂堆亂放、亂搭亂蓋、堵塞水溝、超限超載、撒落污染等侵占路產(chǎn)路權(quán)行為的治理，今年以來，我局路政大隊對開設(shè)道口審批許可5起;路產(chǎn)賠償2起，維護路產(chǎn)路權(quán)如清理非標(biāo)、私開道口、亂挖亂埋、亂堆亂放等70余起，整改60余處，整改率達92%。
(三)行政執(zhí)法力度增強，車輛違法超限超載和“三車”、非法營運行為得到遏制
分別集中執(zhí)法力量，采取強有力措施，在城區(qū)中心范圍內(nèi)開展聯(lián)合執(zhí)法行動，專項整治“三車”和非法營運行為。日常整治穩(wěn)抓不懈，常采取流動執(zhí)法、打時間差的方式，切實做到逢車必查。20xx年共開展專項整治行動6次，出動執(zhí)法人員296人次，執(zhí)法車輛81輛次，查處涉嫌非法營運車輛210輛;受理的行政處罰案362起，結(jié)案率達100%。對群眾舉報、投訴的案件，做到件件有著落、樣樣有回聲。截止目前為止，無一起行政復(fù)議和刑事訴訟案件。
(四)城市交通運輸服務(wù)水平不斷提升
一是“公交都市”創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進。在常規(guī)公交和新能源公交車方面，城區(qū)新建公交車停放保養(yǎng)場30畝、充電樁29座，累計投放了新能源純電動公交車114輛，進一步滿足了群眾出行需求，同時優(yōu)化城區(qū)公交線路，合理規(guī)劃公交線路、公交站點，主城區(qū)的公交站點設(shè)置和候車亭規(guī)劃設(shè)計已通過審批并動工建設(shè)，主城區(qū)內(nèi)公交覆蓋率達100%。在出租汽車行業(yè)方面，增加運力投放，指導(dǎo)出租車企業(yè)做好出租汽車經(jīng)營權(quán)指標(biāo)的投放工作，20xx年共投放120輛油、汽兩用大眾牌出租車，其中100輛是更新淘汰原來的長安羚羊純汽油出租車。目前xx城區(qū)共投入運營出租車200輛，進一步滿足了群眾的需求。道路運輸信息化方面，推動xx市民卡五縣一區(qū)公交刷卡應(yīng)用在xx推廣使用，配合上級交通運輸部門做好道路運輸行業(yè)ic卡道路運輸證電子證件全面辦理和發(fā)放工作，累計辦理ic卡道路運輸證2323張。
(五)行業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序
20xx年上半年，我局多措并舉，加強春節(jié)、三月三歌圩等重大節(jié)日運輸工作的組織協(xié)調(diào)，切實強化部門協(xié)作，會同安監(jiān)局等單位到各客運企業(yè)、客運站進行安全檢查，配合上級部門開展“強監(jiān)管、嚴(yán)執(zhí)法”專項行動、平安交通百日行動、交通運輸行業(yè)隱患大排查大整治專項行動、水上安全專項治理行動，20xx年共開展道路交通安全專項整治行動10次，出動執(zhí)法人員145人次，檢查企業(yè)124家次，共排查出一般隱患77項，已整改62項。召開企業(yè)約談會議3次，約談企業(yè)9家次，確保了轄區(qū)客運、公交、駕培及貨運、維修行業(yè)的安全穩(wěn)定。20xx年，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
(六)規(guī)范行政審批服務(wù)，辦件質(zhì)效提高顯著。嚴(yán)格遵照有關(guān)法律法規(guī)，在工作中實現(xiàn)了無差錯、無超時、無違紀(jì)的工作目標(biāo)，較好完成了各項工作任務(wù)，展示了交通運輸窗口的良好形象。20xx年上半年，我局窗口辦理道路運輸車輛審驗共6351車次，受理辦結(jié)行政審批事項1482件，做到了100%受理，100%當(dāng)場或承諾期內(nèi)辦結(jié);未出現(xiàn)一起業(yè)務(wù)滯辦、拖辦、違法違紀(jì)現(xiàn)象，窗口業(yè)務(wù)辦理零誤差、服務(wù)質(zhì)量零投訴,辦結(jié)率和滿意率均達100%。
(七)黨建工作穩(wěn)步推進，不斷抓好干部職工思想政治建設(shè)。按照城區(qū)黨委和上級直屬機關(guān)工委工作要求，不斷推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化，在交通運輸系統(tǒng)內(nèi)開展“深化干部作風(fēng)建設(shè)年”活動，開展干部作風(fēng)自查自糾2次，落實整改清單和整改方案10人次。實行黨建目標(biāo)管理，堅持黨建工作例會、“三會一課”制度和民主評議黨員制度。20xx年，局黨組和局機關(guān)黨委召開“兩學(xué)一做”專題民主生活會2次，召開黨委巡察整改專題民主生活會1次，各支部開展組織生活會5次，全局累計組織黨員專題學(xué)習(xí)21次，局機關(guān)黨委共開展黨員活動集中日15次，各支部分別開展12次以上，在職黨員進社區(qū)報道88人，認領(lǐng)并實現(xiàn)微心愿90個。同時認真推行黨務(wù)公開、政務(wù)公開，密切聯(lián)系群眾，自覺接受群眾監(jiān)督。
(八)黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。20xx年，我局把黨風(fēng)廉政工作納入全局重要工作日程，在落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和一崗雙責(zé)方面，主要進行了幾項工作：
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實局黨組廉政建設(shè)主體責(zé)任，調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)黨風(fēng)廉政各專項活動方案，層層簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任狀。二是嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定，組織全體干部職工觀看黨風(fēng)廉政典型案例剖析視頻2次，參觀黨風(fēng)廉政建設(shè)教育基地1次，做好節(jié)假日廉潔自律提醒工作。局黨組成員帶頭遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，發(fā)揮廉潔模范作用，認真填寫《主體責(zé)任紀(jì)實手冊》。三是全面推進黨的紀(jì)律建設(shè)，將黨風(fēng)廉政建設(shè)督查納入到20xx年全局督查督辦工作計劃中，加強對各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作、執(zhí)行中央“八項規(guī)定”和作風(fēng)建設(shè)情況等督查，以上班紀(jì)律、工作狀態(tài)、服務(wù)態(tài)度、工作效率等工作作風(fēng)的督查為切入點，將日常檢查融入到對干部職工紀(jì)律建設(shè)中。四是堅決懲治腐敗，堅持零容忍懲治腐敗，有案必查，有腐必懲，全力支持和保障城區(qū)紀(jì)委監(jiān)委派駐機構(gòu)執(zhí)紀(jì)審查，20xx年，我局處理了我局干部潘誠忠在借調(diào)水庫移民局期間涉嫌公車私養(yǎng)違紀(jì)問題，問責(zé)了我局對重點項目推進不力的工作人員。五是堅持民主集中制，認真執(zhí)行“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的議事、決策規(guī)則，20xx年，關(guān)于李宏強等同志的任免、局大院修繕、部分管養(yǎng)道路維修等重大決策、重要干部任免、重要項目安排、大額資金的使用均經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)班子召開局黨組會、局機關(guān)黨委會、局長辦公會、局業(yè)務(wù)等會議充分討論后決定，嚴(yán)格堅持民主集中制，無違法亂紀(jì)行為。六是持續(xù)開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項治理，層層動員部署扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項治理工作，加強對專項工作的宣傳引導(dǎo)，擴大工作影響力度。設(shè)立專項工作信訪舉報箱，拓寬信訪舉報渠道，加大違紀(jì)線索排查力度，推進扶貧領(lǐng)域作風(fēng)建設(shè)，并抓好干部自查自糾。
二、存在困難和問題
交通運輸工作涉及方方面面，20xx年我們開展了大量工作，工作取得了一定的成績，但距離城區(qū)黨委、政府的要求還有一段差距。工作中存在的困難和問題有：
(一)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護資金短缺，項目推進較緩慢。
在縣鄉(xiāng)公路提升和養(yǎng)護管理上存在著一些難題，一是項目建設(shè)本級財政配套資金無法落實，影響項目建設(shè)工作正常推進;二是農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金未能及時落實和支付，影響?zhàn)B護工作正常開展;三是部分農(nóng)村公路局部路面損壞嚴(yán)重，存在安全隱患，養(yǎng)護資金缺口大，無法開展公路大中修工作這幾個亟需解決的問題。例如甘圩至雙定公路、陸斡至府城公路、鑼圩至仙湖公路等縣鄉(xiāng)道，路況比較差，群眾出行困難，反映比較強烈。
(二)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目部分標(biāo)段征地拆遷進度較慢。貴陽至xx鐵路客運專線(xx段)存在房屋拆遷回建安置用地未列入本項目紅線建設(shè)用地報批，項目立項、規(guī)劃選址、農(nóng)用地轉(zhuǎn)建設(shè)用地、征地報批等需另行申報，造成房屋拆遷和回建安置工作滯后，全線還有一些零星青苗及地上附著物還未簽訂補償協(xié)議書，一些零星墳?zāi)刮窗徇w。貴港至隆安高速公路xx段全線有一些主線外改道、改渠、改溝等問題，需地方政府與施工方協(xié)調(diào)解決。
(三)道路運輸管理仍需要加強。一是非法營運的摩托車、電動車和網(wǎng)約車仍在不同程度的影響著正?？瓦\秩序;二是班線客運、公交、出租企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營，投訴多，主要是班車站外沿街?jǐn)埧汀⒊鲎廛嚧钶d和公交車拒絕老人持老年人證免費乘車等;三是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強，安全教育仍需長抓不懈;四是國家對營運車輛強制維護工作取消后道路運輸業(yè)戶存在重效益輕維護的麻痹思想，給安全行車埋下了事故隱患。
三、20xx年工作計劃
20xx年，我們將在認真總結(jié)20xx工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，切實增強加快我城區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展的信心和韌勁，把交通運輸工作提高到一個新的水平。重點做好如下幾方面的工作：
(一)加快推進重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。加強與項目業(yè)主及相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，想方設(shè)法著力項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的各種問題，特別要針對由于征地拆遷問題直接影響項目施工的路段，采取雙管齊下的工作方法，確保城南客運站、甘圩至南武城市大道伏林段項目等重大項目建設(shè)按計劃完成。主動與上級交運部門溝通聯(lián)系，協(xié)助上級部門加快推進貴陽至xx鐵路客運專線xx段和xx高鐵站、貴港至隆安高速公路xx段項目等有序開展，促進這些重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)按計劃推進。
(二)扎實推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。緊密圍繞城區(qū)黨委、政府關(guān)于縣鄉(xiāng)公路提升改建(新建)的新舉措、新模式開展工作，推進城鄉(xiāng)公路進行提級改造的項目能按計劃實施。同時推進農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，完成自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)與管理養(yǎng)護目標(biāo)檢評工作，完成上級下達的公路養(yǎng)護目標(biāo)。及時組織搶修水毀，加強公路日常巡查。
(三)全面加強交通行政執(zhí)法工作。重點整治南武城市大道及周邊公路的違法超限超載運輸行為，進一步鞏固和擴大治理成果。加大對“三車”和非法營運的整治，把硬件和軟件設(shè)施建設(shè)逐項落實到位，創(chuàng)新交通運輸行業(yè)行政執(zhí)法方式方法，做好治超和“三車”和非法營運整治的源頭治理，力求標(biāo)本兼治。
(四)扎實推進綜合交通運輸服務(wù)和創(chuàng)新型行業(yè)建設(shè)。
加強交通基礎(chǔ)設(shè)施提升建設(shè)，提升新能源與清潔能源公交車占比，加快公交?？空?、候車亭、站牌等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好出租汽車報廢更新和出租車專用臨時停車位、候客通道和即停即走泊車位規(guī)劃建設(shè)工作。同時加強貨運、維修行業(yè)管理和道路運輸信息化建設(shè)，積極推進城鄉(xiāng)客運一體化，提高農(nóng)村客運通達率。
(五)加強干部隊伍建設(shè)，著力打造清正廉潔隊伍。切實加強干部隊伍管理，堅持嚴(yán)字當(dāng)頭、以上率下，通過領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用，推動全局干部職工廉潔自律，營造“不能腐、不敢腐、不想腐”的良好氛圍。要進一步鞏固“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育成果，推進“深化干部作風(fēng)建設(shè)年”活動取得新進展，進一步深入開展理想信念和政治紀(jì)律教育，切實提高黨員干部勤政廉政意識。要從嚴(yán)選拔任用干部，提高選人用人公信度，加大干監(jiān)督考核力度，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督。
(六)進一步加大監(jiān)管力度，切實抓好安全生產(chǎn)工作。加強對項目建設(shè)工地的安全監(jiān)督，要經(jīng)常檢查，從嚴(yán)要求，督促施工單位落實安全生產(chǎn)管理措施。加強客運安全管理，特別國慶黃金周等重大節(jié)日期間，要加強組織協(xié)調(diào)，切實強化部門協(xié)作，重點對客運企業(yè)、客運站場的安全檢查，確?？瓦\安全萬無一失。加強水上交通安全工作，進一步加大對渡口、渡船的安全檢查力度，切實做到安全監(jiān)管不留死角，有效防止水上交通安全事故的發(fā)生。
(七)落實責(zé)任，強化措施，全力打好精準(zhǔn)扶貧攻堅戰(zhàn)。堅決貫徹落實城區(qū)黨委、政府打贏精準(zhǔn)扶貧攻堅戰(zhàn)、結(jié)對幫扶到村到戶“三包”的決策部署，對照脫貧任務(wù)和返貧控制指標(biāo)，加快貧困村通暢工程建設(shè)，提高村屯道路硬化率，加快打通鎮(zhèn)與村、村與村之間的連接道路，確保實現(xiàn)“村村通”水泥(柏油)路目標(biāo)。加大精準(zhǔn)幫扶力度，切實做到責(zé)任到人，措施到位，全面完成城區(qū)黨委、政府下達的年度精準(zhǔn)扶貧、結(jié)對幫扶工作任務(wù)。
xx市xx區(qū)交通運輸局
20xx年11月14日
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇八
作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交委的指導(dǎo)下，深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以“以人為本、安全發(fā)展”為主題，認真開展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項整治”等活動，加強監(jiān)督管理，建立長效機制，深化整治攻堅，有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，推動安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。現(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
(一)認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強安全監(jiān)管工作
全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實際，強化落實“兩個”主體責(zé)任，對安全目標(biāo)責(zé)任進行了細化，并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，形成了安全管理工作橫向到邊，縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《xx縣交通運輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競賽活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅年活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)月活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護、內(nèi)部保衛(wèi)無事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運輸共發(fā)生事故4起，死亡5人，受傷19人，同比20xx年上半年三項指標(biāo)呈上升趨勢，安全生產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻。
(二)廣泛宣傳，全面營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍
為全面加強安全生產(chǎn)宣傳，廣泛調(diào)動干部職工參與安全的積極性，結(jié)合交通安全實際，深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動，充分利用標(biāo)語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式，向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識知識，全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個安全咨詢宣傳點，廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進行了安全行車知識、政策、法律法規(guī)和乘坐常識、超限運輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問題進行了咨詢、交流和互動，并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅，滾動播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日，在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過交流活動，取得了良好的社會效應(yīng)，提高了群眾安全主動意識，有力推動了“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展。
(三)加強防汛工作，確保汛期安全
認真貫徹落實省、市、縣防洪渡汛工作會議精神，按照市、縣防汛工作的總體部署，結(jié)合我局防汛重點，4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表，并對防汛重點部位進行了安全隱患排查，制度了整治措施，為全系統(tǒng)汛期道路運輸、水上運輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前，未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問題現(xiàn)象。
(四)強化督促檢查，消除安全隱患，防患于未然
1.加強防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查，及時制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案，及時消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度，監(jiān)督安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的落實，建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系，確保了安全生產(chǎn) “兩個主體”責(zé)任落實到位，切實杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次，檢查客運企業(yè)5家，出租公司6家，車站3 家，物流公司6家，在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處，及時整改25處，限期整改3處，均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運整治，維護正常道路運輸秩序。上半年，開展高速公路收費站超載綜合整治行動，共出動執(zhí)法人員6625人次，檢測貨運車輛55327臺次，勸返2213臺次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營運案件26件，配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。
2.督促客運企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項培訓(xùn)。增強從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽感、使命感和責(zé)任感，進一步提高交通運輸應(yīng)對處置突發(fā)事件能力。上半年客運行業(yè)組織培訓(xùn)6次，培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次，參培率達100%。車站源頭嚴(yán)格落實“三不進站”、“五不出站”管理規(guī)定，確保源頭安全無事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間，制定詳細安全的運輸計劃，合理調(diào)配運力，及時解決運力與運量的矛盾，確保旅客運輸安全有序。
3.加強危險品運輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理，嚴(yán)格落實各項管理規(guī)定，加大安全生產(chǎn)檢查力度，認真清理各單位經(jīng)營資質(zhì)，堅決取締無照經(jīng)營單位，確保安全合法經(jīng)營;積極聯(lián)合公安等部門加大對危險品運輸?shù)穆窓z路查力度，大力打擊無證上路運輸危險品，對運輸不規(guī)范和達不到危險品運輸要求的即時扣留，并集中銷毀，切實杜絕安全隱患，確保證危險品運輸安全。
4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施，加強水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范行業(yè)管理，確保水上運輸源頭安全管理;加強船員教育培訓(xùn)，提高安全意識。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗工作，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對水運企業(yè)的水路運輸許可證、船舶營運證、船舶檢驗證、船員適任證等進行了年審。船舶年檢率、合格率達100%;船員證照審驗率、合格率達100%;水運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年檢率達100%、合格率達100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。
(一)安全監(jiān)督管理需進一步加強，日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠，安全隱患排查不夠徹底，一般隱患整改斗硬不夠到位。
(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時，培訓(xùn)效果不夠明顯，針對性不夠強。
(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻，原因分析不夠到位。
(四)安全信息報送不及時，缺乏及時掌握信息動態(tài)。
(一)認真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作，提高安全自我防范能力，促進全系統(tǒng)安全形勢的進一步平穩(wěn)。
(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作，確保全系統(tǒng)安全度汛。
(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專項工作，重點加強道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。
(四)進一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度，督促落實各項安全職責(zé)。
(五)認真督促檢查各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
(六)督促運輸企業(yè)加強道路事故原因分析，嚴(yán)格落實每月安全隱患原因分析制度，時刻繃緊安全這根弦，有效防控安全事故的發(fā)生。
20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，認真落實市安監(jiān)局部署的各項工作任務(wù)，以“保障青奧平安”為工作重點，全面開展重點隱患整治、強化200天安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項工作，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08，預(yù)計較好完成指標(biāo)任務(wù)，未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計的亡人安全生產(chǎn)事故，實現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”， 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起，死亡38人，今年截止目前發(fā)生安全事故51起，死亡16人，（其中：道路交通45起，死亡11人，建筑行業(yè)事故5起，死亡4人，工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起，死亡 1人）。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇九
今年，按照市委政府安排，我局以“減少貧困、縮小差距、增加收入、構(gòu)建和諧”為目標(biāo)，學(xué)習(xí)鹽池經(jīng)驗，做好聯(lián)系、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各項工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，完成脫貧攻堅各項任務(wù)。
一、基本情況
交通局結(jié)對幫扶貧困戶30戶，20xx年脫貧14戶(1549黃鎮(zhèn)、1550董貞全、1552柳躍紅、1559伏靈、1562杜恒章、1571馬胡、1576馬維英、1579王建林、1580伍洋女、1583馬林保、1584張建治、1585張軍、1586馬林虎、1587鄢生俊)，20xx年脫貧1戶(1561孫峰林)，20xx年脫貧7戶(1567張飛虎、1568蘇金才、1572鄢明學(xué)、1573馬亮娃、1578馬德清、1538楊忠第、1557陳志明)，目前剩余8戶(1553趙術(shù)玉、1560張進榮、1563謝思品、1564金學(xué)良、1566馬輝、1575張榮成、1582馬長生、1590馬明德)。
二、多措并舉，扎實開展精準(zhǔn)扶貧工作
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)
為確保精準(zhǔn)扶貧工作抓實、抓到位，我局及時調(diào)整了精準(zhǔn)扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)工作需要，及時調(diào)整了包扶領(lǐng)導(dǎo)和包扶干部，從人員上強化了工作組效能，保證了精準(zhǔn)扶貧工作高質(zhì)量開展。局黨委將精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧作為重要工作來抓，不定期召開精準(zhǔn)扶貧專題會議，及時研究解決工作中存在的問題，為精準(zhǔn)扶貧工作開展提供強有力的組織保障。同時，我局及時傳達學(xué)習(xí)精準(zhǔn)扶貧系列文件精神，進一步提高干部職工精準(zhǔn)扶貧工作思想認識。嚴(yán)格執(zhí)行周四工作日制度，組織干部入戶走訪，及時掌握貧困戶實際情況，填好工作手冊和臺賬，確保了我局精準(zhǔn)扶貧工作順利開展。
(二)強化資金幫扶，提高群眾收入
我局始終將貧困戶冷暖放心上，20xx年為建檔立卡戶27戶貧困戶發(fā)放米面油每戶300元，共計8100元，為建檔立卡戶14名貧困學(xué)生發(fā)放過冬棉衣、書包、學(xué)習(xí)用品共計4200元，結(jié)合黨建月，我局共慰問困難黨員19戶(堿灘村17戶)，共計6650元，并對因外出務(wù)工受傷的貧困戶1578馬德清妻子進行慰問，從人力物力財力方面給予支持。為貧困戶馬長生家新建了雞棚、電動車棚、煤棚。并為馬長生家中送去了沙發(fā)、衣柜、桌子、洗衣機和新被子、毯子、夏涼被等物品。共計11700元。
(三)強化項目幫扶，方便群眾出行
(1)建設(shè)“民心路”：今年我局配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過一事一議項目，完成貧困村30.51公里村道巷道硬化，鋪設(shè)村級礫石道路8.9公里，徹底消除斷頭路。馬家灘4個村貧困村道路6月底全部完工;郝家橋鎮(zhèn)新民村、狼皮梁村、漫水塘村道路7月底已完工，團結(jié)村、興旺村、永清村8月底全部完工;白土崗鄉(xiāng)海子井村8月下旬已全部完工。
(2)開通“民心車”：今年投資15.7萬元建設(shè)公交招呼站8個、維修5個，截止目前已全部完工投入使用。開通了白土崗海子井、郝家橋漫水塘村公交。
(3)點亮“民心燈”;根據(jù)實地排查，共為貧困村安裝太陽能路燈1590盞，目前所有太陽能路燈已投入使用。
(四)強化協(xié)調(diào)服務(wù)，為民排憂解難。
一是根據(jù)文件精神，促使貧困村1251輛機械車輛安全從事運輸業(yè)增加收入，我局對郝家橋鎮(zhèn)(永清村、狼皮梁村、團結(jié)村、漫水塘村)255輛機械車輛，馬家灘鎮(zhèn)(大羊其村、馬家灘、西三村、楊家圈灣村)282輛機械車輛，逐一進行核實，大部分都是無證的農(nóng)用三輪車，不符合運輸條件，一部分是雙排小貨車，只能運輸1噸多的日常貨物，一部分車在華電、礦區(qū)拉煤，只有個別車輛沒有從事運輸，介紹他們到工地從事運輸，增加收入。二是針對有勞動能力、懂種養(yǎng)業(yè)技術(shù)、愿意發(fā)展貧困戶，幫助申請貸款，實施養(yǎng)殖、種植產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目。三是針對貧困生，我局積極宣傳和幫助貧困生申報“雨露計劃”，完成學(xué)業(yè)。
(五)學(xué)經(jīng)驗找差距，提高工作實效
結(jié)合每周政治理論學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)馬順清同志在鹽池縣脫貧工作會議上的講話等，通過學(xué)習(xí)鹽池經(jīng)驗，查找工作中差距，改進工作方法，明確工作措施，提高工作效率。一是堅持不漏一戶不漏一人的原則，面對面一對一交心談心，對精準(zhǔn)扶貧的各項政策進行了宣傳和落實，為廣大群眾深入解答各項惠民政策特別是精準(zhǔn)扶貧相關(guān)政策的要求，真正讓扶貧各項政策家喻戶曉、深入人心。二是按照一邊入戶走訪、一邊摸排問題、一邊教育引導(dǎo)的要求，結(jié)合“感黨恩、算富賬、脫貧致富奔小康”活動，采取每到一戶講一次黨和政府的各項惠民利民政策，引導(dǎo)他們樹立自力更生、艱苦奮斗的觀念。三是安排了由專人負責(zé)，對包扶貧困戶家庭情況、致富增收措施、收入臺賬等逐一進行核對自查，完善檔案資料。
(六)強化工作紀(jì)律，改進工作作風(fēng)
根據(jù)《關(guān)于扎實開展交通扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項治理順利完成交通扶貧任務(wù)的通知》(寧交辦發(fā)[20xx]176號)文件要求，我局認真開展扶貧道路腐敗和作風(fēng)問題專項治理工作，重點對扶貧路建設(shè)項目和扶貧資金進行認真排查，保證資金足額用到農(nóng)村公路建設(shè)之中。
三、工作中存在的問題
一是為方便群眾出行，開通了涇靈新村、海子井、漫水塘等農(nóng)村公交線路，但由于客源少，公交車上座率低，公交車運營虧損。
二是農(nóng)村招呼站雖然已建成投入使用，但由于分散各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)各村，管理和維護難度大。
四、20xx年工作計劃
20xx年，我局將繼續(xù)按照市扶貧工作的安排部署，積極行動，扎實工作，努力改善貧困戶生產(chǎn)生活條件，提高扶貧對象自我發(fā)展能力，促進貧困戶持續(xù)穩(wěn)定增收。
1、定期組織干部學(xué)習(xí)宣傳扶貧政策，要求全面掌握并確保政策宣傳落實到貧困戶家中。
2、加大對貧困村困難群眾和困難家庭的走訪力度，及時地掌握民情，對生活困難的困難家庭給予幫扶。
3、我局將進一步加大對項目建設(shè)進展監(jiān)管和督促力度，確保交通運輸建設(shè)項目的質(zhì)量和工期，力爭做到項目建設(shè)讓群眾放心、讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
xx市交通運輸局
20xx年11月26日
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十
20xx年，我很榮幸地被評為第二屆池州市骨干教師，在被評為骨干教師以后的兩年內(nèi)，我把解放中學(xué)作為我的固定的聯(lián)系點，我是解放的孩子，在解放中學(xué)教了8年書，后來因為工作關(guān)系，調(diào)離了母校，但是我對那里的父老鄉(xiāng)親以及以前在一起工作的“戰(zhàn)友”都懷有深厚的感情，更是對那里的學(xué)生有著濃厚鄉(xiāng)情。作為市級骨干教師，兩年里我積極和母校的老師一起，共同研究方法，來提高該校的英語教育教學(xué)水平?；仡檭赡陙碜约旱墓ぷ骱捅憩F(xiàn)，能夠贏得學(xué)生的喜愛，受到同事的好評，得到受援學(xué)校的肯定，對于我真是莫大的安慰。而我自己也得到了升華，無論在思想上、業(yè)務(wù)上也可以說受益匪淺！我敬佩解放中學(xué)老師忘我的奉獻精神，認真負責(zé)的工作態(tài)度，她們才是我真正學(xué)習(xí)的榜樣。在解放中學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，同事的無私關(guān)懷下，我取得了優(yōu)異的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
我在繁重的教學(xué)工作之外，還承擔(dān)了一項十分重要的任務(wù)，那就是指導(dǎo)我們學(xué)校青年教師的教學(xué)工作。聽了青年教師多節(jié)隨堂課后，我提出了許多的意見和建議，并悉心指導(dǎo)授課教師，使青年教師的教學(xué)水平有了很大的提高。
（一）是“聽”，按照學(xué)校的安排，我把所有教師的課，全部認真地聽了一遍，摸清了教師們課堂教學(xué)的基本情況，找到了教師課堂教學(xué)中普遍存在的一些突出問題。
（二）是“講”，我對教師課堂上暴露出的這些問題，進行了認真分析，歸類，并利用間周一次的教研活動時間，有針對性地，有計劃地舉行輔導(dǎo)講座。我先后講過的專題有“簡單英語不簡單”“新課程改革的基本思想”和“如何改變傳統(tǒng)的課堂教學(xué)面貌”等4次講座，為了讓教師們學(xué)有所獲，每次講座，我都要翻閱大量的資料，認真撰寫講座稿。在講座的基礎(chǔ)上還做了多次的示范課，達到了每月一次，起到了較好的示范作用。
（三）是“跟”，學(xué)校為我安排了幾位青年教師，我深入課堂，隨堂聽課，進行跟蹤指導(dǎo)。一期來，我隨堂聽課達20節(jié)，評課、指導(dǎo)課達10多節(jié)，幾位青年教師的課堂教學(xué)水平有了明顯提高。他們的教學(xué)理念、教學(xué)方法深深感染著周圍每一位教師，為教師的教學(xué)起到了模范作用，推動了學(xué)校新課改的順利實施。幫扶工作是短暫的，是忙碌的，也是充實的。盡管看起來顯得有些平淡，但是我認為，它將是我的人生道路上濃墨重彩的一筆。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十一
15年上半年以來，市婦女兒童活動中心在開展結(jié)對幫扶工作中，與殷都區(qū)南士旺村結(jié)成對子，堅持求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新的原則，精心組織，周密安排結(jié)對幫扶工作，取得顯著成效?，F(xiàn)將此項工作總結(jié)如下：
開展結(jié)對幫扶活動是落實科學(xué)發(fā)展觀，加強社會主義文明建設(shè)、構(gòu)建社會主義和諧社會的重要措施和有效組織形式。中心高度重視，成立以徐江紅主任為組長的駐村幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確辦公室主抓此項工作，分工具體，職責(zé)明確。
制定切實可行的結(jié)對幫扶計劃，理出幫扶工作思路，確保各項工作落到實處，有針對性地開展了各項幫扶活動。積極扶持村圖書室建設(shè)。為村里捐贈圖書100多冊，包括農(nóng)業(yè)科技、兒童讀物、百科知識等，購買乒乓球等體育用品，豐富群眾的精神文化生活，為新興社區(qū)免費提供活動場所，開展家庭教育講座。
在工作中，堅持既扶貧，又扶志。不僅從物質(zhì)上給予幫助，更從思想上進行幫扶，幫助他們轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立自強、自立意識。抓好黨員干部隊伍學(xué)習(xí)教育三是利用各種培訓(xùn)形式。如開展了農(nóng)村實用技術(shù)培訓(xùn)、農(nóng)村政策法規(guī)培訓(xùn)和法規(guī)法紀(jì)、科技文化培訓(xùn)以及精神文明培訓(xùn)。
今后，我們將以鞏固提高先進性教育活動成果為動力，以改善結(jié)對幫扶群眾的生產(chǎn)生活條件為目標(biāo)，進一步提高工作標(biāo)準(zhǔn)，改進工作方法，努力為村群眾辦更多的實事、好事。使“社會主義文明建設(shè)”在農(nóng)村開花結(jié)果。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十二
為認真貫徹落實《ll區(qū)教育局開展中小學(xué)?！俺青l(xiāng)結(jié)對幫扶活動”》文件精神，我們堅持求真務(wù)實的原則，精心組織，周密實施結(jié)對幫扶工作，現(xiàn)就本年上半年階段工作作如下總結(jié)。
切實可行的幫扶計劃，確保幫扶活動的有序開展。
為避免結(jié)對幫扶活動流于形式和走過場，我們注意結(jié)合幫扶學(xué)校實際，有針對性地開展活動。透過多次走訪和交流，我們確定了與之合作交流的工作思路：從需要入手，從問題入手，從自身優(yōu)勢入手，突破發(fā)展瓶頸，實現(xiàn)合作共贏。
帶給崗位幫扶。透過兩校之間的相互了解，我們得知wt中心小學(xué)在校干的培養(yǎng)與發(fā)展上急需得到提高，而我校在教師人員方面比較緊張，校干配備也缺乏人手。在此狀況下，經(jīng)過兩校協(xié)商，wt中心小學(xué)派出于春建副校長到我校掛職鍛煉，我校也將教學(xué)管理方面的群眾備課、課堂教學(xué)秩序、班主任管理等工作安排由于春建校長負責(zé)。在一學(xué)期的交流中，于校長將yy小學(xué)當(dāng)作自己學(xué)校，將學(xué)校的工作當(dāng)作本職工作，認認真真，恪盡職守，獲得了學(xué)校老師好評。
同時，作為一名掛職鍛煉教師，他也對我校的管理的方方面面有了充分了解，對其學(xué)校今后的管理有了很好的借鑒。
教科研合作。幫扶活動開展后，兩校領(lǐng)導(dǎo)感到，只有開展教科研，教師專業(yè)水平才能得到提高，學(xué)校發(fā)展才能有動力。經(jīng)過溝通，兩校領(lǐng)導(dǎo)達成共識，利用yy小學(xué)的教科研優(yōu)勢聯(lián)手行動，共同破解教學(xué)難題，共同提高課堂教學(xué)質(zhì)量。在本學(xué)期中，yy小學(xué)結(jié)合本校的語文學(xué)科優(yōu)勢，舉辦了語文辯課進校園活動、語文學(xué)科“三讀三段”生本高效課堂研討會，邀請到了wt中心小學(xué)的老師到校指導(dǎo)，并與該校的骨干教師進行了智慧的碰撞交流。同時，學(xué)校還邀請wt中心小學(xué)的全體班主任到y(tǒng)y小學(xué)參觀指導(dǎo)學(xué)校的班級管理常規(guī)工作，兩校的班主任進行了熱情交流，收獲匪淺。在以上基本活動的基礎(chǔ)上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還多次聯(lián)系，就兩校的問題進行研究，為以后的活動做準(zhǔn)備。
兩個學(xué)校都各具優(yōu)勢，各有學(xué)習(xí)借鑒之處，個性是學(xué)生的學(xué)習(xí)優(yōu)勢方面都各有所長。如，yy小學(xué)雖是一所新校，但在城區(qū)具有較好的音樂體育美術(shù)等教學(xué)方面的資源，個性是學(xué)校今學(xué)期開展院團建設(shè)以來，取得了優(yōu)異的成績：
4、5月全區(qū)百靈藝術(shù)節(jié)比賽活動中，學(xué)生參與的6個節(jié)目全部獲得一等獎，振奮了師生士氣。5月30日，全區(qū)中小學(xué)生籃球比賽中，學(xué)校女子籃球隊一舉奪得全區(qū)第一名。6月，尚德電力杯太陽能小車比賽魯中賽區(qū)選拔賽中獲得團體一等獎一個，二等獎兩個。為此，學(xué)校邀請了wt中心小學(xué)的學(xué)校到校觀摩交流，參加活動。wt中心小學(xué)的籃球是傳統(tǒng)項目，一向在全區(qū)領(lǐng)先。我校就把學(xué)校的男子、女子籃球隊派到wt中心小學(xué)進行交流對抗，讓學(xué)生在比賽中獲得了友誼，讓兩校的感情也更加深厚。
開展城鄉(xiāng)結(jié)對幫扶工作是一項根本性的方法舉措，在今后的工作中，我們將從實際從發(fā)，注重實效，使兩校到達相互促進、共同提高、優(yōu)質(zhì)資源共享的目的，為逐步改變農(nóng)村簿弱學(xué)校的辦學(xué)條件，實現(xiàn)城鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展不懈發(fā)奮。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十三
為確保企業(yè)服務(wù)年活動取得實效，xx市社保局將深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動與企業(yè)服務(wù)年活動緊密結(jié)合，抱著認認真真為企業(yè)著想、實實在在為企業(yè)解難的態(tài)度，各主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入重點企業(yè)和繳費大戶調(diào)研，搜集并聽取企業(yè)對社保工作的意見和建議，解決突出問題，認真落實服務(wù)承諾。
一、暫緩繳費,為企業(yè)“解壓”。受金融危機影響出現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營困難的企業(yè)，經(jīng)申報核準(zhǔn)后，年度內(nèi)可緩繳養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費，緩繳期限最長不超過6個月，緩繳期間不加收滯納金，以切實減緩企業(yè)繳費壓力，與企業(yè)共度發(fā)展難關(guān)。全市所有參保企業(yè)，只要符合條件且提出申請并通過審核批準(zhǔn)的，今年年底之前都可以緩繳。
二、降低標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)“減負”。鑒于我市多數(shù)企業(yè)經(jīng)營比較困難，效益不景氣的實際情況，本年度企業(yè)職工醫(yī)療保險按照xx年年度的繳費基數(shù)進行繳費，不再申報20xx年度的醫(yī)療保險繳費工資。在確保參保人員醫(yī)療保險待遇水平不降低的前提下，通過降低企業(yè)繳費標(biāo)準(zhǔn)，緩解企業(yè)短期流動資金短缺的矛盾，盡可能為企業(yè)節(jié)省支出、幫助企業(yè)積極應(yīng)對金融危機的沖擊。經(jīng)測算，據(jù)此全年可為全市參保企業(yè)減少醫(yī)保繳費300多萬元。
三、返還補貼，為企業(yè)“增利”。按照上級精神，該局對采取積極措施穩(wěn)定員工隊伍、保證不裁員或少裁員的困難企業(yè)，使用失業(yè)保險基金為其支付社會保險補貼、崗位補貼，并按月劃入企業(yè)銀行賬戶，以此鼓勵企業(yè)利用補貼金開展職工在崗或轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，穩(wěn)定用工崗位，緩解企業(yè)減崗裁員壓力，為企業(yè)發(fā)展輸氧、活血。目前，已有王村煤礦和東平煤礦通過審核，共計14萬余元的失業(yè)保險補貼近日即可發(fā)放到位，其他企業(yè)的申報工作正在進行。
四、及時發(fā)放，為企業(yè)“保穩(wěn)”。在快速、準(zhǔn)確辦理退休待遇核算、醫(yī)保結(jié)算、工傷認定、失業(yè)登記、生育申報等各項業(yè)務(wù)手續(xù)的基礎(chǔ)上，社保局嚴(yán)格按照“五個一”標(biāo)尺，按時足額支付各項社會保險待遇，最大限度地穩(wěn)定企業(yè)職工隊伍，促進企業(yè)和諧發(fā)展。
1、養(yǎng)老金發(fā)放一分不欠。為12191名企事業(yè)單位離退休人員發(fā)放養(yǎng)老金11271.9萬元，實現(xiàn)了按時足額發(fā)放率100%和養(yǎng)老金社會化發(fā)放率100%的目標(biāo)，有力地保障了離退休人員的基本生活。
2、失業(yè)金發(fā)放一個不少。為4375名失業(yè)職工發(fā)放失業(yè)保險待遇231.35萬元，保證了下崗失業(yè)人員的基本生活，確保了全市大局的穩(wěn)定。
3、醫(yī)保費用支付一次不缺。為2336人次的市內(nèi)門診、住院病人支付醫(yī)療費625萬元，為684人次的市外門診、住院病人支付醫(yī)療費629萬元，確保了廣大職工的基本醫(yī)療權(quán)益。
4、工傷生育待遇一起不漏。共為136名工傷事故受傷職工支付工傷保險金440萬元；為18名生育女工支付生育保險金10.8萬元，切實保護了工傷職工和生育女職工的合法權(quán)益。
五、放寬尺度，為企業(yè)“排擾”。按照上級精神，今年要把未參保的城鎮(zhèn)企業(yè)及其職工（含退休人員）和已參保城鎮(zhèn)企業(yè)中目前仍與其保持勞動關(guān)系的漏保人員，統(tǒng)一納入城鎮(zhèn)企業(yè)基本養(yǎng)老保險。為切實做好這項工作，該局專門成立了工作小組，設(shè)立了專門的辦事窗口，并開發(fā)了計算機軟件程序，制定了業(yè)務(wù)流程，目前已經(jīng)開始接受參保申報，初步審核正在進行。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十四
一、認真組織學(xué)習(xí)十八大精神，樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神，并結(jié)合本職工作進行大討論，要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí)，談體會。每個支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務(wù)大局，結(jié)合交通工作的實際，認真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《公民道德綱要》，提升機關(guān)干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機關(guān)禮儀培訓(xùn)，注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預(yù)警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預(yù)警實施細則。樹立了預(yù)警公告牌，做到每個月上報預(yù)警工作材料，組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀(jì)違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務(wù)標(biāo)兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設(shè)，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴(yán)把關(guān)基礎(chǔ)上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次，及時上交黨費；認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀(jì)念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，更好地服務(wù)于群眾，服務(wù)于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調(diào)查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時出行困難，運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛，安全便捷接送學(xué)生上學(xué)，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導(dǎo)，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
運輸局幫扶工作總結(jié)版篇十五
今年以來,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，認真落實安全生產(chǎn)工作部署，進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育，強化依法治理，夯實安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化"打非治違"活動，加強依法治理,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)將20xx年安全運輸法規(guī)工作總結(jié)匯報如下：
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任落實。
充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進一步增強工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以一把手為組長，黨組成員為副組長，局屬各單位及機關(guān)各股室負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照"黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管"的要求,與交通運輸局各單位簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書,要求各單位層層分解落實安全目標(biāo)任務(wù)，各司其職、各盡其責(zé)，做到責(zé)任落實到人、工作落實到位. 全方位形成齊抓共管局面。
（二）加強宣傳培訓(xùn)，提高安全意識。
一是結(jié)合"春運"、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動" 安全生產(chǎn)大檢查及深化打非治違專項整治"等活動，通過手機短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務(wù)公開、交通事故警示片的播放和設(shè)置安全咨詢服務(wù)臺等方式等多種形式，加大對安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規(guī)的宣傳力度，全面提高道路運輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和安全意識；二是通過定期不定期開展對交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，不斷提高隊伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，培育企業(yè)安全文化，增強全民安全責(zé)任意識；三是及時傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓好落實。今年以來，分別召開了4次安全例會、15次安全工作會，6次專題研討會，就年度、階段工作情況進行了專題部署、總結(jié)和通報；共發(fā)放宣傳資料75000多份，制作宣傳展板195塊，受教育群眾人數(shù)達75萬余人次。
（三）加強隱患排查，強化隱患整治。
全面貫徹落實各級關(guān)于加強安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照"全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效"要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細致、不留死角。一是嚴(yán)格履行"三把關(guān)一監(jiān)督"職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行"三不進站、六不出站"、車輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規(guī)定，進一步開展安全帶-生命帶教育活動，確保旅客安全,全年安全發(fā)班57837車次，安全輸送旅客100萬余人次，安全例檢車輛55846臺，查出不合格車輛1187臺，安檢行包417317件，查處"三品"35件。同時加強了gps動態(tài)監(jiān)控管理，運輸企業(yè)建立了gps違規(guī)處理臺賬，處理違反gps管理規(guī)定的車輛195臺次，對多次違規(guī)、違法的車輛及時召開聯(lián)席會議研究處理方案，消除隱患，確保了道路交通安全。二是加大對碼頭的監(jiān)管力度，結(jié)合海事監(jiān)管平臺，加大視頻監(jiān)控管理力度，對船舶作業(yè)進行定期檢查，對違法違規(guī)行為做到及時糾正、認真處理，提高船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù)；三是加大公路路政巡查養(yǎng)護力度，對危險路段、橋涵加強監(jiān)控，以公路養(yǎng)護、排障、治超為重點，確保公路安全暢通。四是積極開展"安全生產(chǎn)月"活動，通過設(shè)置宣傳臺、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施，擴大廣大群的安全教育面、安全常識普及面，在全社會營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展汽車天然氣維修企業(yè)安全排查整治工作，重點對我縣3家天然氣汽車維修企業(yè)進行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為。
（四）狠抓關(guān)鍵時段，強化重點監(jiān)管。
我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對重點時段的運輸安全工作。一是春運期間我們遵照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷"的原則，共投入運營車輛319輛，船舶38艘保障春運水路、道路運輸，共計運輸旅客64萬人次，有效保障了春節(jié)期間廣大旅客的安全、安心出行；二是精心組織，強化措施，加大對"元旦、清明、五一、端午、國慶"小長假的安全隱患排查，同時加大節(jié)假日值守，堅持領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班和專人24小時值班制，確保通訊暢通、信息暢通、確保節(jié)假日群眾安全出行、無安全事故發(fā)生；三是認真做好"高考"服務(wù)保障工作，為了確保20xx年我縣普通高考的順利進行, 我局結(jié)合全縣交通工作實際，成立了組織機構(gòu)，制定了高考交通運輸保障實施方案，本著"以人為本、和諧交通"的思想，樹立高度的大局意識、服務(wù)意識和責(zé)任意識，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、無私奉獻的精神，周密細致地做好交通運輸服務(wù)工作，動用高考保障車200臺次，安全運送考生3700余人次，受到了廣大社會各界的一致好評；四是做好交通汛期防汛抗旱工作，我局成立了防汛、抗旱組織領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛、抗旱工作方案及應(yīng)急預(yù)案，加大了對下屬單位、企業(yè)抗旱、汛期工作的監(jiān)管力度，確保了汛期、旱期安全平穩(wěn)度過；同時縣養(yǎng)路段、縣運管所、縣路政大隊、縣地方海事處、交通運輸企業(yè)等單位開展了汛期安全大檢查，對縣內(nèi)的公路、水路，交通運輸企業(yè)，碼頭、車站，按行業(yè)歸口，進行拉網(wǎng)式的安全隱患大檢查，全縣汛期無事故發(fā)生；五是積極抓好今冬明春火災(zāi)防范工作，組織召開今冬明春火災(zāi)防范工作會議，下達工作實施方案，要求各單位、企業(yè)嚴(yán)把火災(zāi)防范關(guān)，全力做好全縣安全生產(chǎn)防范工作。
（五）強化打非治違，規(guī)范運輸秩序。
堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展"六打六治"打非治違專項行動為契機，主動出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運行為，全年暫扣"黑車"載客小汽車78輛、摩托車563輛。查處出租車違章54件，查處班線車站外攬客159件，查處貨運違章車輛45件，違規(guī)船舶6艘。通過檢查和打擊違規(guī)、非法營運，有效遏制交通事故的發(fā)生，維護了客貨運市場正常經(jīng)營秩序，保持了交通安全進一步平穩(wěn)。
（六）加強法制宣傳，提升依法行政。
我局始終把依法治縣工作作為一項政治任務(wù)來抓。一是健全組織領(lǐng)導(dǎo)體質(zhì)機制，不斷調(diào)整充實依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保依法治理工作有序開展；二是將依法治縣工作納入年度工作計劃，組織召開黨組會學(xué)法、專題會議，安排部署普法宣傳教育工作，并制定了《xx縣交通運輸局20xx年度推進依法行政工作安排》《交運系統(tǒng)深入開展"法制建設(shè)年"活動實施方案》《交運系統(tǒng)推進法治交通建設(shè)工作的實施方案》《xx縣交運局依法治縣"10+3行動"20xx年工作任務(wù)》等實施方案，不斷完善建立健全體質(zhì)機制；三是圍繞增強干部職工法治意識和法律素質(zhì),認真開展法制宣傳活動，積極參與3月全國綜治維穩(wěn)宣傳月，6月安全宣傳月和"12.4"全國法制宣傳日等重大法治宣傳節(jié)日；制作宣傳展板、法律宣傳冊等宣傳資料，開展送法律進機關(guān)、進鄉(xiāng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進單位、進學(xué)校的"法律六進"活動，大造輿論氛圍，增強公民守法意識；四是為全面提升依法行政，加強黨員干部思想素質(zhì)建設(shè)，我局積極召開黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議，研究部署工作任務(wù)，通過開展警示教育，以身邊人身邊事警示黨員干部，通過開展廉潔談話，凈化黨員干部思想，同時建立健全首問責(zé)任制度，嚴(yán)格問責(zé)程序，將首問責(zé)任制度落實到人、對領(lǐng)導(dǎo)、干部職工不履行和不正確旅行責(zé)任制規(guī)定的，認真組織實施責(zé)任追究；同時建立健全法治考評制度體系，將領(lǐng)導(dǎo)干部尊法崇法、帶頭學(xué)法、規(guī)范執(zhí)法、模范守法情況等內(nèi)容納入民主測評，嚴(yán)格考核指標(biāo)體系，力爭通過測評進一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子運用法治思維和法治方式依法履職、開展工作的能力。
（七）強化督查督辦，確保工作實效。
組織人員深入交通運輸安全生產(chǎn)一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理；運管、海事部門加強對客運企業(yè)、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局；對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實處、取得實效。
今年以來，我局安全運輸法規(guī)工作總體局勢平穩(wěn)，但距離市縣兩級的要求仍存在不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.安全管理制度落實不夠，安全隱患仍然沒有根除，一些制度執(zhí)行力度不夠，作為監(jiān)管部門的責(zé)任沒有完全盡到。
2.企業(yè)的安全管理的主體責(zé)任意識不夠，有的企業(yè)只注重生產(chǎn)、發(fā)展，不注重安全管理，企業(yè)的安全生產(chǎn)主體意識沒有真正形成。
3.安全隱患治理有待深化，一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
4.安全宣傳教育亟待加強，部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，客運車輛站外攬客、亂停亂放，超速、超載、超疲勞駕駛現(xiàn)象時有發(fā)生。
5.非法客運的現(xiàn)象仍然存在，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。