熱門闖紅燈社會調查報告(匯總12篇)

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    報告可以是一個對某個主題的研究結果的呈現(xiàn),也可以是對某個項目或活動的總結。在報告的寫作過程中,我們應該注意語言的簡練明了,避免冗長和廢話,讓讀者能夠快速抓住重點。最后,以下是一些經典報告的摘錄,希望能夠為大家提供一定的寫作參考。
    闖紅燈社會調查報告篇一
    現(xiàn)在的社會比以前更發(fā)達,家庭也更富裕。爸爸媽媽的工資也提高了。隨著社會的發(fā)展,同學的要求也越來越高,因此,同學們就可以隨心所欲的向爸爸媽媽討要零花錢了??墒撬麄兡弥@些零花錢到底想買什么呢?我懷著疑問的心情做了一份調查報告。
    我發(fā)現(xiàn),麻辣食品最受同學們的歡迎,學校門口地攤周圍總是擠滿了同學們,弄的水泄不通。還有一些玩具也銷售的很快,比如說:"變形金剛"、"子彈車"、"戰(zhàn)斗陀螺"等等……也有些同學喜歡和別人攀比,花錢去買比別人更好、更漂亮的東西。
    1、在學校里,手拿麻辣食品的同學隨處可見。
    2、玩具是童年時不可少的物品,玩具的開銷占用了我們大部分零花錢,還有同學喜歡把玩具帶到學校,這樣不僅會影響學習,還會違反校規(guī)。
    經過我的調查,許多同學基本上都是以買早餐的名義,或者購買學習資料的理由,來討要家長的錢。然后去買地攤上的零食/玩具,買早餐的錢也就沒了。這樣的做法既影響我們的健康,也將影響到我們的學習。
    我建議,家長應該控制我們的零花錢,學校應該采取更好的措施阻止這些現(xiàn)象的發(fā)生,嚴格管理學生在校園里的飲食情況,注意同學們的健康。這樣才會讓祖國的花朵開得更加燦爛!
    闖紅燈社會調查報告篇二
    20世紀中國經濟史主要是一個追趕工業(yè)化的過程。工業(yè)化的原始積累一般都是從農業(yè)提取的。中國是一個人口過多、資源短缺的國家,農業(yè)資源短缺,而農業(yè)人口總量很大,人均資源量就很小,相對的,人均農業(yè)剩余就更小。在這種情況下,怎么能夠從農業(yè)提取高度分散又很少的剩余,來完成工業(yè)化的資本原始積累呢?那就是只有少數(shù)人在城市,才能更多地去占有農村的資源,才能形成城市的工業(yè)化;而農村,會仍然停留在相對比較傳統(tǒng)的生產方式,比較落后的社會形態(tài)中。這就是城鄉(xiāng)二元結構在中國的客觀歷史必然。所以,只要追求工業(yè)化,就必然產生“三農”問題。本文就我湛江師范學院生命科學與化學學院“三下鄉(xiāng)”服務隊在xx縣xx村通過深入調查,了解到的“三農”政策的實施情況而作的報告。
    [關鍵字]:xx縣xx村;經濟;教育;“三農”;現(xiàn)狀
    引言
    今年是紀念“五四”運動爆發(fā)八十六周年,也是大學生參加社會實踐活動的第21個年頭。湛江師范學院大學生在黨的號召下,多年來堅持開展暑期“三下鄉(xiāng)”活動。與此同時,我國的“三農”問題受到了越來越多的人的關注。黨的“xx大報告”用了很大的篇幅討論了“三農”問題?!爸醒朕r村工作會議”更是將“三農”問題的解決提到了很高的位置,認為:“農村工作是全黨工作重中之重,沒有農村的現(xiàn)代化,就沒有全國的現(xiàn)代化;沒有農村小康社會的全面建設,就沒有全國小康社會的全面建設?!痹谶@一背景下,我生命科學與化學學院“三下鄉(xiāng)”服務隊再此來到xx市xx縣,開展對xx縣第三小學的支教活動以及到xx村進行“三農”問題的實地調查。通過派發(fā)問卷和與當?shù)剞r戶交談,著重從經濟和教育等兩方面淺談“三農”問題。
    一、xx市xx縣現(xiàn)狀
    1、位于廣東中部,珠江三角洲邊緣,與廣州從化、韶關新豐、英德和xx市清城區(qū)毗鄰。
    2、自然資源豐富。礦產資源主要有煤、石墨、鉛、鋅、錫、金、石英石、鉀長石、花崗巖、瓷土、稀有金屬、以及優(yōu)質礦泉水。野生動物資源有黃猄、山豬、果貍、穿山甲、雉雞、白鷴、龜類、蛇類等。植物資源有松、杉、樟、桐、黃檀,還有沙欏、觀光木、白桂木、吊皮錐等珍貴植物,以及砂仁、巴戟、梔子、金銀花、蔓京子、土伏苓、杜鵑花、黃姜等藥材資源。
    3、xx縣近年來大力發(fā)展“三高”農業(yè),農副產品資源非常豐富,土特產草菇、冬菇、茶葉、竹山粉葛、蘆筍、琶江雞、烏鬃鵝等聞名遐邇,柑、桔、橙、石硤龍眼、中國臺灣青棗、柿子、青梅、柑欖等優(yōu)質水果也頗有名氣,深受歡迎。
    4、隨著國民經濟的發(fā)展,京珠高速公路、新白云國際機場等現(xiàn)代化交通設施的建設,給地處珠三角邊沿的xx縣帶來了盈盈春意。經濟發(fā)展的大潮給加快發(fā)展提供了新的機遇,廣袤神州為展示了廣闊的前景。
    5、據(jù)統(tǒng)計,20xx年上半年全縣完成生產總值10.4億元,同比增長21.3%,是近年來的最高增速,比上年同期提高1.9個百分點,高于全市平均水平(17.8%)3.5個百分點。
    6、20xx年市組織的農村小康達標驗收小組對xx縣農村小康達標情況進行驗收。結果各專項分和總分均達到農村小康標準。
    二、xx村的經濟狀況
    1、 全村情況:
    1) 全村共10多畝 地,水田平均每人大概1分地,一般種水稻,每畝年產量700~900公斤。主要的經濟作物是水稻、花生、紅薯(相對比較少),價錢不是很理想。村民的年平均收入為20xx~幾萬不等:收入低的一般是只有耕地的,而收入高的一般有副業(yè),如外出打工、辦廠、搞養(yǎng)殖業(yè)等。
    2) 該村沒有鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),正在修建的京珠高速公路經過該村,征收當?shù)赝恋?,大部分是耕地。村民對此意見不一,大概分為兩個方向:一、積極。認為高速公路的修建會給村里帶來商機,可以引進外資,本地村民可以在同等條件的情況下優(yōu)先進廠工作,利于當?shù)貏趧恿Y源的優(yōu)化配置,提高村民的收入,改善生活水平;同時村民可以放心地脫離耕地外出打工。二、消極。對喜歡耕地的村民來說每一畝地賣的價錢(700元/畝)太低,如果收成好的時候把全部稻谷賣后所得的錢是它的兩倍多。相對而言,還是自己耕田好。也有商人計劃在當?shù)赝顿Y,當村民普遍認為賣地的價錢太低(賣期是50年)。
    3) 為了響應政府號召,減輕農民負擔,該村實行“三并”政策(并村,并鎮(zhèn),并學校)。農村稅費改革實行后,農民的負擔是減少了,為支持農民積極地耕地,每位耕農可得到一些補助(每畝20元)。
    4) 村里有80%的青年外出打工。一般情況是:男的外出長期打工,過年過節(jié)才回家:女的在家務農,閑時去打短工,20~30元一天。
    5) 全村只有十幾人買了醫(yī)療保險,十幾塊錢的。在鎮(zhèn)級醫(yī)院看病有50%的報銷,在市級醫(yī)院看的報銷40%。
    2、 部分農戶情況及意見:
    第一戶:(1)整個家庭有7畝多地,是農田比較多的一戶,但勞動力缺乏,無法完成農務,只能付錢請人幫忙。要付錢的地方很多(交稅,買肥料、農藥,請拖拉機耙田)使得種稻谷的成本加大。種田沒有什么經濟收入。(2)家中有8人(包括被訪村民夫婦,兩個老人,四個小孩,其中大女兒和二兒子在深圳打工,三兒子當兵,小兒子讀學前班,學費貴,450元/學期),在外打工的孩子沒錢寄回家,工資僅供自己使用,難以輔助家庭。有時在困難時也有親戚幫助。(3)主要的經濟來源是到海邊撈沙,15元/車。(4)該村民認為不會外出打工,覺得打工所得的錢只夠自己個人消費。(5)該村民提到上級領導貪污嚴重。
    第二戶:(1)基本上大家都有屬于自己的那份農田,人均3分多地,種的是稻谷;自留地是大隊以前分下來的,一般種紅薯。產量一般。正在修建的高速公路占用了一部分田地。種的作物主要是用來自己吃的;如果賣,一畝地的收成也就是700元左右。(2)被訪者是男,大約在45~50歲,有三個兒女,一男兩女。兒子在中山工作,大女兒在廣州,小女兒在一中讀書。家里生活比以前好多了,可惜他們都是初中畢業(yè)就去工作,所以工作都比較辛苦。(3)家中有六間瓦房。(4)除了種田,還養(yǎng)一些家禽和豬。豬是養(yǎng)來賣的。農閑時,一般騎車挨家挨戶地去幫別人配鎖,掙點錢。
    第三戶:(1)每人的農田不多,加上高速公路的修建,田地都被占用了,國家補貼4000元/畝。從明年起就沒有田地可用,全部被政府征用,每年700元/畝。一般種花生、蔬菜等作物,產量不高,全是自己吃的,一年收入不高。(2)家中二男一女(兒女)外出工作,其中一男和一女在城區(qū)的電視臺工作,由親戚介紹的,工資在800~1000元;一男在廣州的房地產工作,收入在1700元以上。電視臺工作的那位男的還沒有轉正,只有800元/月??傮w來說,比在家務農改善好多。
    第四戶:(1)家有3、4畝農田,4、5耕種。一般種水稻、花生和紅薯。以往水稻的年產量為900~1000公斤/畝,今年上半年大約只有350斤/畝,因為今年干旱缺水。水稻一部分用來吃,一部分用來賣。紅薯主要是賣或喂豬。(2)主要的經濟來源是賣水稻和紅薯,而空閑時也會做點小生意,一般都是在附近城鎮(zhèn)販菜、販米或販豬等。一般是夫妻倆一起去。(3)重視健康狀況,生病一定要看。
    3、 小結:
    “三農”問題是中國經濟發(fā)展中的一個大問題,一個相當重要的問題,它關系著我國改革開放和現(xiàn)代化建設的成敗?!稗r業(yè)興,百業(yè)興;農民富,萬家富;農村定,天下定!” 所以,我們一定要重視“三農”問題,想方設法解決“三農”問題。
    從上面的資料可以看出:
    (1)大部分農戶對“三農”政策并不了解。
    (2)部分農戶對政府工作不了解。
    (3)農戶的商業(yè)意識不夠強。
    (4)政府對農村的支助較少。
    為此,我們可以通過以下途徑來改善:
    (1)加強政府政務的透明化,防止出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象。
    (2)加強“三農”政策的宣傳力度,切實執(zhí)行黨中央一號文件。
    (3)加大投入新科技和新的管理體制,大力發(fā)展“三高”農業(yè),提高農業(yè)生產效益。
    (4)改變舊有的農村體制,變個體發(fā)展為整合全村資源。
    (5)鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),以此為龍頭疏導本地區(qū)農產品的銷售渠道。
    (6)加強城鄉(xiāng)結合的交通道路的建設,加快農村城鎮(zhèn)化。
    三、xx村的教育狀況:
    1、 全村情況:
    1) 該村全部符合義務教育條件的適齡兒童有上學,小部分家庭貧困的學生亦可在政府支助下上學,都可以完成義務教育階段的學業(yè),并且有約70%~80%的初中畢業(yè)生繼續(xù)讀書(包括高中和各類中專學校),如果家中的確是困難的,即使考上了也不能讀了。一般高中畢業(yè)就外出打工,極少留在村里?,F(xiàn)時村里有大學生20~30人,20xx年是考上大學人數(shù)最多的一年,但還是在10人一下。
    2) 新的教育制度實行后,學校不能以任何名堂私自收取學生的錢,而政府撥款不夠,所以現(xiàn)在學校很難改善師資和設備,負債很多。
    3) 村里有一所小學,不遠;學生上初中就要到鎮(zhèn)上;上高中的都要去縣城。
    4) 村民都很支持兒女上學,對于孩子考上而沒錢去讀書的,家長都表示很無奈。
    5) 村政府對貧困家庭的優(yōu)惠政策是:每戶減免一個小孩的學雜費。
    2、 部分農戶情況及意見:
    1) 被訪者有三個孫子讀書,兩個讀中學,一個讀小學。學校離家比較近,平常有賣課外書,假期不用上補習班,在家干農活,沒有電腦。
    2) 家中有三個小孩讀書,分別上初中、高二和高三。家離學校大概一小時路程,家中所有人都支持他們上學。小孩除了正常上學外,還參加補習班,學美術,買了電腦。
    3) 家中有兩個小孩在讀書,上一年級。學校不遠,沒有參加補習班和興趣班。
    4) 家中有一女兒上學,升高二,學校不遠,在高崗中學。家人都說上完高中就不讓她讀了,原因是學費貴,每學期一千元左右,家里沒錢供她上學。除正常上學外,孩子沒有參加補習班等的課外活動,暑假回家割水稻。她除了買一些基本的學習用具外,還買了一些課外書。
    3、 小結:
    科教興國是我國的一大重要策略。由此,我國對教育的投入是一年比一年多。從20xx年起,國家新增的教育經費主要用于農村。這說明國家對農村教育的重視。學校是造就生產力的生產力,盡管不直接創(chuàng)造物質財富,但學校是培養(yǎng)創(chuàng)造物質財富的人,擔子更重,任務更大。
    從上面的資料可以看出:
    (1) 家長的教育水平不高。
    (2) 政府對教育的投入還不夠。
    (3) 教育體制落后,大部分學生不能順利升學,失去接受高等教育的機會。
    為此,我們可以通過以下途徑來改善:
    (1) 加強宣傳,引導他們轉變觀念。
    (2) 通過再就業(yè)培訓,拓寬農村富余勞動力的就業(yè)門路。
    (3) 鼓勵民辦教育,降低中高等職業(yè)教育的門檻,提高初、高中生的升學機會。
    (4) 引進新課程改革,從小學開始全面提高學生的綜合素質和畢業(yè)后的社會競爭力。
    四、總結
    “三農”問題是一個宏大的課題,涉及到政治、經濟、文化和社會各個方面,對這一課題的研究應該說是一個挑戰(zhàn),而如果從我國農民的根本出路入手,將農業(yè)、農村和農民三者結合起來進行研究更是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。
    因此,我覺得解決“三農”問題,應靠“兩手抓,兩手都要硬”。一手抓目前的稅費改革、農產品的產銷、城鄉(xiāng)一體化進程、基層政府的管理、其他各種優(yōu)惠政策的落實。借此加快提高農民收入和生活水平,是農民確實感到實惠。另一手特別抓農村教育。目前中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)面臨著缺乏大量初、中級技術人員、經營管理人員和有一定技術基礎的工人的尷尬局面,而眼下的農村基礎教育,將考大學作為惟一教育目標,專業(yè)技術教育和職業(yè)技術教育的含量太低,即使是傳統(tǒng)的農村職業(yè)教育,一成不變的專業(yè)設置和教學方法,已經很難適應新時期農村發(fā)展的需要。因此,在加大教育經費投入力度的同時,對農村義務教育的目標、內容、形式、結構和布局進行全面改革。過去的經濟學講生產力三要素:人,工具,勞動對象。鄧小平講科學技術是第一生產力。人是最活躍的因素,科學技術是滲透性因素,人掌握了科學技術就是先進的生產力,工具的科技含量越高就越先進。
    要真正落實中央一號文件,解決“三農”問題,還是需要各級政府扎扎實實做好基層工作,多多聽取農民的聲音,了解農村經濟發(fā)展的實際困難和障礙,轉換政府職能,從管理型政府向服務型政府轉變。
    五、結束語
    通過此次下鄉(xiāng)實踐活動,我們不僅在實踐中深化了知識,而且學到了書本上沒有的知識和受到了深刻的教育;了解了xx村里農民的一些現(xiàn)狀。對小學的支教,對農村的深入調查,都將永遠在激情燃燒的夏天里留住!
    闖紅燈社會調查報告篇三
    20--年1月9號,我們懷者激動的心情向薛埠出發(fā)。我們將會在薛埠進行我們的社會實踐活動。我們通過發(fā)放傳單和調查問卷以及面對面和農民同志交流,認真了解當?shù)厝嗣竦纳盍晳T、并拍攝照片,記錄在新農村建設下的農村人民的生活狀態(tài)。
    在我們進行問卷調查的時候我發(fā)現(xiàn)了不少問題,表現(xiàn)除了我國的農名在文化教育和思想教育上還存在著許多的問題。
    一. 掃盲工作應繼續(xù)展開
    在我們發(fā)問卷調查的時候我們竟然發(fā)現(xiàn)有好多中年的農名朋友不認識字,他們拿著問卷調查報告說我們不認識字該怎么辦啊。對于這句話我們大學生是非常震撼的,國家對新農村建設高度重視的,新農村建設要求農村人民利用國家的優(yōu)惠政策積極開展農村生產,不管是國家下達的重要文件,還是國家給與農村的科技技術支援,都需要農民朋友們具備一定的文化素養(yǎng),但是如果連最基本的字都不認識的話,這些農民顯然是沒有辦法跟上時代的步伐的。
    二. 思想教育應繼續(xù)加強
    在我們調查問卷的過程中,當我們問及是否了解國家近幾年對新農村建設政策時,許多人搖頭表示不知道,當我們舉例說到關于農村房屋建設,以及國家免除農業(yè)稅等方面得話題時,他們才能意識到這些原來就屬于新農村建設的政策,只是他們平時都沒有系統(tǒng)的了解過國家的新農村政策。說明我們在平時就應該加強系統(tǒng)的思想教育,讓他們系統(tǒng)的了解國家的政策,這樣才可以讓他們懂得政策,這樣政策才能更好的為廣大農民服務。
    同時我們也發(fā)現(xiàn)的農村的留守人都是老年人,而年輕人大部分都出去打工了,而這些年紀大的一些農民平時幾乎沒有什么經濟,平時只有靠自己種植的蔬菜來生活。我們覺得這寫農民的生活狀態(tài)值得我們的重視。
    一天的實踐活動很快就過去了。在這一天的活動中,我們和農民面對面的接觸,更好的了解了他們,也明白了他們的不容易。
    闖紅燈社會調查報告篇四
    隨著個人素質的提升,我們都不可避免地要接觸到報告,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我們應當如何寫報告呢?以下是小編精心整理的關于闖紅燈的調查報告,歡迎大家分享。
    隨看社會經濟的飛速發(fā)展,道路交通量也在急劇增長,然而闖紅燈違章現(xiàn)象卻處處可見,使得城區(qū)的交通持續(xù),交通安全不盡人意。
    據(jù)這一現(xiàn)象,我利用假期展開了對闖紅綠燈情況的調查。我選擇了與交通燈且人流量比較大的中心街二路,五路和六路作以調查。(調查結果見附錄.)
    1、闖紅燈的現(xiàn)象普遍存在,既有摩托車、自行車、小汽車之類的機動車輛,也有步行的人。
    2、小汽車、出租車穿紅燈的幾率比其他車輛步行的闖紅燈幾率大。
    (1)1機動車輛駕駛員和行人的交通意識單薄,漠視交通安全。
    (2)出租車駕駛員太多認為“時間就是金錢”覺得等紅燈就是浪費時間,為了多賺點錢,不惜以闖紅燈來節(jié)約時間。
    (3)小汽車駕駛員多為富裕人家,“財大氣粗”,認為有錢就比別人高一等,就可以不遵守交通規(guī)則。
    (1)加強交通安全宣傳教育:
    教育應廣泛宣傳遵守交通規(guī)則的意義和闖紅燈所帶來的危害,交通管理部門在紅綠燈區(qū)和人行道等地方刷寫警句或樹立宣傳牌。
    (2)嚴格執(zhí)法,依法對交通違法者處罰:
    在主要路口時常增派交警執(zhí)勤、執(zhí)法部門在處理交通違法行為時應依法嚴肅查處。
    遵守和維護交通失序是我們每個公民應盡的義務,我們應團結一致,各行其取、使城區(qū)的交通井然有序,也在社會上形成良好的文明風尚。
    闖紅燈社會調查報告篇五
    從外部形式上看,社會調查報告由標題、前言、主體、結語四個部分組成。下面請看具體的社會調查報告范文。
    一、調查目的
    受浙江知識產權局委托,赴公司進行專利問卷調研,了解企業(yè)或個人對于專利的申請、運用和保護的情況,鑒于此作為國家專利政策的實施方向。
    二、調查對象
    寧波市慈溪市指定被調研企業(yè)及個人
    三、調查方式
    攜專利問卷前往指定的不同企業(yè)找到公司的專利負責人做問卷調查并留下其聯(lián)系方式,蓋好公司公章。個人問卷要求填寫相關真實信息。
    四、調查時間:
    五、調查內容
    專利問卷分為a與b卷,分別為企業(yè)專利權人信息和專利信息,主要針對公司對于專利的申請、運用和保護的情況。
    六、調查結果
    問卷完成率在95%左右,成功地完成了老師規(guī)定的完成率,靠自己實踐奮斗而獲得社會經驗和鍛煉的能力。
    七、感想
    第一次參加大學的暑期社會實踐活動,我明白了大學生社會實踐是引導我們大學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛 煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近一 個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也 讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
    今年的暑假注定不平凡,因為從我們暑期專利調研慈溪小分隊接收到指導老師的下發(fā)的129份企業(yè)以及個人專利調查問卷起,我們的為期一個月的調研任務就 開始了。我當選了我們組的組長,負責這項暑期實踐項目在慈溪的工作任務。7月18日我從慈溪乘車趕到寧波市區(qū),開始了這艱辛的歷程。剛開始幾天,我先分配 相應的問卷到我們小組成員手中,讓他們著手完成自己的任務,介于公平,我根據(jù)每人的現(xiàn)實情況分配了問卷,小組總共7個成員(包括我),在一個星期之內每人 都接收了任務,至此,我的分配工作結束,期間我還發(fā)郵件短信,打電話聯(lián)系老師,及時通知我們組的問卷分發(fā)狀況以及其中出現(xiàn)的問卷錯誤問題。
    從問卷下發(fā)的第二周起,我開始落實自己的任務。因為我先選擇了幾家附近的幾個鎮(zhèn)的企業(yè),所以我騎車去做了調查。一周后,我乘公車又去了較遠的幾家公司 和個人住址。期間碰到不少的冷漠拒絕,但我一次次登門,一次次請求,最終在老師和科技局的幫助下坎坷完成了大半任務。調查中,我要感謝王宇華和廖紅老師, 她們幫助我解決了很多調查中的難題。我也會在每周三周六詢問每位調查成員的調查狀況以及出現(xiàn)的問題,向老師匯報工作進度。老師發(fā)來的相關文件都認真閱讀, 具體落實里面補充的要求。在調研期限的最后一周,我們小組分組進行遠的鎮(zhèn)的調查。當然組隊任務的問卷數(shù)目是根據(jù)實際情況劃分到參加此次任務的每位組員完成 數(shù)中。炎熱的天氣,漫長的道路,不可預料的冷遇,一次次打擊著我們組員的信心,磨練著我們的意志。為了確保每份問卷的完整性和準確性,我們在當場進行問卷 后,回去仍然要根據(jù)規(guī)則檢查幾遍。有時一天下來,人曬黑了,又受到冷漠的待遇,在沒有交通工具的條件下行走十幾公里就是為了尋找可能已經不存在的公司或個 人,疲憊得竟然可以在回家途中的大巴車上美美地打個瞌睡。
    以下是我在這近一個月得出的關于實踐的結論:
    關于錢。對于一個即將或已經走上社會的人,生活的物質來源基本是用錢買的,此次調查是有償調查,可是你減去你所花的成本,你獲得的收入只能說是辛苦費 了。相對于錢的微不足道,我卻在這個月得到了無法用錢換得的東西。我進一步了解了我們這個小城市的經濟運行狀況,企業(yè)分布情況,經濟重心的落腳點,特色產 業(yè)的發(fā)展趨勢,尤其是作為中國小家電城,我們的不足和優(yōu)勢都很凸顯。在調查專利這一方面,慈溪的企業(yè)有做得好的也有待加強的,我們主要是貼牌生產,創(chuàng)新方 面不是很好。雖然有很多企業(yè)專利擁有量也不少,但是橫向縱向比較,還是存在后勁不足的危險。你在其中真的會發(fā)現(xiàn)許多我們平時很難看到的現(xiàn)象,你學到的社會 經驗才是無價之寶。
    關于人際交往。在這次調查中,我有一個人去或者組隊去,都碰到了很多釘子。其中,你會發(fā)現(xiàn)一開始你就錯了。想想自己怎么自我介紹的, 怎么面對面地談話,言行舉止的得體,對會對對方留下印象,而且,你遇見的大部分是公司老總,恭敬是必須的,因為畢竟你是在求別人辦事。人家很忙,你要學會 等待;人家出差,你要聯(lián)系好時間,即使跑去幾趟也是沒辦法的;人家拒絕,那就得說明一下調查的嚴肅性,實在不行只能聯(lián)系老師或者當?shù)乜萍季至?。我們有時在 門衛(wèi)一步就卡住了,我們不光要說明來意,而且要笑顏以對,即使在他們對你冷淡時,還是那句話,別人沒收你什么好處,你憑什么要求他通知領導,放你進公司? 公司跟政府一樣,都有各自的規(guī)矩。還有,現(xiàn)實就是現(xiàn)實,你不能把它帶到夢里,大白天做夢的也不是凡人了,而前提恰恰是你是凡人。學會尊重,在合理情況下, 別人也不會為難你的。
    關于公司的管理。二十天左右的時間里我去過大大小小二十來家公司,他們的管理模式大同小異,都是部門化管理。很大的區(qū)別是大公司的工作人員素質一般較 高,給人印象好,廠房布置也很得體,具有一套完整的管理程序;相反,小公司之所以做不大,除了資金問題外,人員配備,工作人員素質,管理方式,生產模式都 做得不夠好。思考下,為什么人多的企業(yè)生產效率高,人少的反而效率低呢?我遇到一家家庭式五金生產公司,老總態(tài)度惡劣,到我調查結束我也沒能完成此份問 卷,指導老師也聯(lián)系了很多次,我也跑了好幾趟,工作人員強硬拒絕。我很惱火,老師也是,但最后通過郵件方式解決了。看下,老板對政府工作的不支持,工作人 員的不友好的態(tài)度,一切都在說明這家企業(yè)很難做大做強,缺少與政府的交流,與外界的聯(lián)系,公司只能接接小訂單了。雖然管理細化,但我發(fā)現(xiàn)集權現(xiàn)象很嚴重。 一般調查的企業(yè)都是私人控股,表面上有很多部門,但部門負責人仍需請示上級,而且對于專利的不重視體現(xiàn)得很突出,大部分公司沒有專利部門,都是大的領導負 責專利,而他們卻對于調查的專利了解很少,棘手的問題又出先了。在聯(lián)系過程中,部門之間推來推去,從管理部、人事部、公司辦、財務部又重回到了管理部。有 時打電話你就像在繞圈子,公司內部的電話轉接不停,最后無語的是還是沒有結果。
    關于學習和實踐。一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人 類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提 高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基 礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有 用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東 西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自 已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
    總結。這個暑假挺充實,因為有相同的經歷,才有了相同的語言,我和我們小組的成員經常打電話交流經驗和技巧,更多的是互相安慰,因為幾乎你出去做調查 就會有抱怨,心里郁悶氣憤都十分正常,做到心理平衡的及時調整,迎接更艱巨的任務,才是我們當務之急。最后,還是很高興磕磕碰碰走完了這條彎曲的路,基本 完成了目標問卷(有些是無效問卷),辛苦沒有白費。我作為一個小組長,沒有辜負老師的交代,自己也認為對得住了我們小組的每個成員。最后的最后我只是想再 簡單感謝我們小分隊的各位組員還有不辭辛勞幫組我們完成問卷的老師們,真心說聲謝謝!
    闖紅燈社會調查報告篇六
    調查對象:當?shù)卮迕?、當?shù)剞k廠企業(yè)者
    一、引言
    安吉,我們美麗的家鄉(xiāng)。她賦予了我們生命,賦予了我們生活,讓我們過得無憂無慮。近幾年來,安吉的經濟突飛猛進,如今的安吉早已成為一個經濟發(fā)達、交通便利、高樓林立的現(xiàn)代化城市。然而,經濟的發(fā)展和工廠的一座座建設讓我們的自然環(huán)境發(fā)生了巨大的影響。我們身為家鄉(xiāng)的一員,我們熱愛自己的家鄉(xiāng),關心身邊的環(huán)境,想用自己的一己之力來為自己的家鄉(xiāng)做貢獻。
    二、調查過程
    我通過各種方式經過了一系列的調查,在茫茫書海中尋找著答案,以便更好的了解家鄉(xiāng)概況,歷史沿革、發(fā)展規(guī)劃:走進了一家家企業(yè),摸索著環(huán)境變化的原因;走訪了當?shù)氐拇迕?,了解村民對污染的認識以及對保護環(huán)境的看法。( 文章閱讀網(wǎng): )
    (1)實地觀察
    我這次調查一共選取了三個觀察點(小河、工廠、花園)。我發(fā)現(xiàn)第一個觀察點——小河和原來有了巨大的變化:在原來,那本是一條清澈見底的小河,魚兒在水中歡快地嬉戲、玩耍。偶爾還有一些小孩在河中捉魚、翻螃蟹、釣龍蝦。但現(xiàn)在,小河周圍的一些工廠把污水全部排進了這條小河中?,F(xiàn)在的小河已經臭氣熏天,再也沒有魚兒在小河中嬉戲玩耍,更沒有小孩的笑聲,偶爾有人走過小河,都捂著鼻子快速的逃過。第二個觀察點——工廠里那更不用說了,木屑、廢紙……有時甚至還會有西瓜皮存在。第三個觀察點——花園原本干干凈凈的地方不一會兒就變成了垃圾堆,那些清潔工時而掃一掃,但時間長了,也開始了“罷工”現(xiàn)象。
    (2)企業(yè)調查
    我們走訪的工廠大部分都能及時清理垃圾,做到保護環(huán)境。但個別企業(yè)將廢棄物丟棄一旁,形成了垃圾堆,那可算是臭氣熏天,希望能及時改正。
    (3)村民調查
    根據(jù)調查,大部分人認為,目前臨安吉的環(huán)境已經大大不如十年前了。還好近年來隨著人們環(huán)保意識的加強以及政府對環(huán)境保護的重視,經過環(huán)保部門和廣大市民的努力,臭氣熏天的小溪漸漸地變得清澈,污濁的空氣漸漸地變得清新。我們周圍的環(huán)境改善了許多,但還是存在著一些難以解決的難題。如,還有一些河水任然存在這一定的污染,有時候市區(qū)內的空氣質量也不能盡如人意……我們應該做到“能省則省”,而不是過度的浪費。
    三、調查結果
    通過了這次調查,我了解到:隨著工、農業(yè)生產的迅速發(fā)展,為人類創(chuàng)造了前所未有的財富的同時,也使環(huán)境付出了巨大的代價。生態(tài)破壞、環(huán)境污染對人類生存和發(fā)展已經構成了嚴重威脅。解決環(huán)境問題早已成為了刻不容緩的重大任務。改變目前的這種環(huán)境狀況,光靠環(huán)保部門的努力是遠遠不夠的,還必須提高人們的環(huán)保意識。環(huán)境的污染和破壞不是一個人造成的,保護環(huán)境也應該是全社會的行為。我們每個人都有保護環(huán)境的義務。同時,我們也懂得了:我們就是社會的主人,改善地球環(huán)境,是我們這代人義不容辭的責任和義務。我們應該增強環(huán)保意識,節(jié)約水。如果所有人天天破壞環(huán)境,地球就會變成垃圾場;如果所有人天天環(huán)保,就能創(chuàng)造一個美好的世界。讓我們攜起手行動起來,保護好我們的家園——地球!
    六年級:
    闖紅燈社會調查報告篇七
    一、課題研究背景:
    “中國式過馬路”成為一種“聞名世界”的中國現(xiàn)象,這是對中國人素質的一種否定。作為中國中小城市的公民,我們比外國人更能深切感受到國人對交通法規(guī)的無視。近年來,益陽爭創(chuàng)國家交通模范城市,并為此做出積極努力,城市交通硬件設施得到很大改善,車輛出行更加有序,交通環(huán)境有很大改觀,但益陽市民的交通意識和實際的交通行為卻不容樂觀,車輛過斑馬線不減速、不讓行,行人闖紅燈現(xiàn)象十分嚴重。今天我們作此調查研究,目的在于了解行人闖紅燈這種交通亂象的原因和嚴重程度,并提出我們的一些正肯的意見,以此為益陽創(chuàng)建國家交通模范城市盡自己的一點綿薄之力。
    二、實施計劃:
    1.向社會人士分發(fā)100分《行人闖紅燈調查問卷》
    2.在七里橋的三個交叉路口對行人闖紅燈現(xiàn)象進行實地調查
    3.分析調查問卷和實地調查數(shù)據(jù)
    4.撰寫報告
    三、人員安排:
    此次調查組成員全都來自xx中學xx班
    四、調查分析:
    我們先分析問卷調查數(shù)據(jù):
    1.你知道闖紅燈這回事情嗎?
    知道
    93
    不知道,只知道有車輛闖紅燈
    4
    聽說過,但不知道怎樣算是行人闖紅燈
    3
    2.作為行人,你曾經闖過紅燈嗎?
    從不闖紅燈
    47
    偶爾闖紅燈
    47
    經常闖紅燈
    6
    分析:據(jù)以上兩題數(shù)據(jù)統(tǒng)計,93%的人知道闖紅燈這回事,47%的人從不闖紅燈,47%的人偶爾闖紅燈,只有6%的人經常闖紅燈,照此結果分析,治理闖紅燈亂象并不難,通過交通協(xié)管員或交通志愿者就可以做到,加上交通法規(guī)的普及和強化,成功解決這一交通問題指日可待。
    如果您有過闖紅燈行為,通常在什么情況下?(多選)
    別人都闖了,自己不闖覺得傻
    13
    當時路口沒有車,認為自己比較安全
    57
    機動車不敢跟行人搶道,一般不會出事
    11
    下意識行為,沒多想
    14
    自己有急事
    39
    分析:選擇當時路口沒有車(57人選擇)及自己有急事才闖紅燈(39人選擇)的答案的人最多。這兩種人的共同點是只站在自己的立場想問題,而沒有考慮到交通法規(guī)和交通秩序?!皠e人都闖了,自己不闖覺得傻”有13人選擇,這說明這些人不能堅持正確的立場。選擇“機動車不敢跟行人搶道,一般不會出事”的11人在拿自己的安全打賭,賭的是機動車司機都有好脾氣,都不會出現(xiàn)闖紅燈或開車失誤的現(xiàn)象,這是不重視自己生命安全的表現(xiàn)?!跋乱庾R行為,沒多想”14人選擇,這說明在這些人心里是沒有交通法規(guī)的。
    4.別人都闖紅燈,有一個人要等綠燈亮再通過,您對此怎么看?
    自己不會那么傻等
    9
    令人尊敬,但自己該闖還闖
    13
    令人尊敬,自己也會跟著做
    76
    分析:覺得這種行為令人尊敬要跟著做的人占76%,這說明大部分人還是有是非觀念,懂得向榜樣學習,關鍵是要通過各種措施培養(yǎng)更多的遵守交通規(guī)則的人,有更多的值得大家學習的對象。
    5.您對闖紅燈現(xiàn)象怎么看?
    屬于違法行為,那樣很危險,是不珍惜生命的表現(xiàn)
    85
    不值得大驚小怪,又沒有妨礙誰,對社會對他人沒什么影響
    6
    每個人都應對自己負責,出了事自認倒霉
    11
    6.您想過闖紅燈對社會的危害,對自己帶來的安全隱患嗎?(多選)
    沒想那么多,每次闖紅燈都是隨意而為
    13
    曾經想過,但是照樣闖紅燈,因為沒有碰到過危險情況
    19
    當然想過,所以每次闖紅燈過馬路都會很小心瞅縫隙穿
    67
    分析:此題選第三個選項的占到67%,這說明大多數(shù)闖紅燈者覺得只要“闖”法得當就沒有問題,沒有考慮到對他人的影響,對闖紅燈的危害性認識還不夠。
    7.對行人亂穿馬路的交通違法行為依法進行處罰,你認為怎樣?
    很有必要,早就應該這樣做
    71
    沒有必要,遵守交規(guī)要靠自覺性,根本管不過來
    28
    沒有必要,亂穿馬路不是啥大事
    2
    8.您覺得哪種方法懲罰闖紅燈行為有效且合理
    ?(多選)
    當場予以警告
    76
    當場依法罰款
    35
    告知本人所在單位
    9
    進行公開曝光
    8
    9.您認為怎樣規(guī)范行人過馬路?(多選)
    依法加大罰款力度
    23
    在路口派交巡警或協(xié)管員督促
    31
    通過教育讓人意識到亂穿馬路的危險
    48
    學校應加強對孩子交通意識的教育
    41
    都不好
    1
    分析:以上3題是關于闖紅燈的處罰問題,大部分人還是覺得有必要處罰,但至于如何處罰還是存在一定的分歧,支持依法罰款的人有一部分,多數(shù)人認為當場予以警告較好。對于如何規(guī)范行人過馬路,大家的意見也各不相同,從最后一題的'選項來看,大家還是都給出了自己的意見。
    下面我們再來看實地調查數(shù)據(jù):
    時間現(xiàn)象
    闖紅燈
    沒闖紅燈
    5月15日中午
    85
    65
    5月18日中午
    110
    70
    5月19日放學
    122
    41
    5月20日放學
    187
    90
    5月21日中午
    96
    31
    合計
    600
    307
    所占百分比
    66%
    34%
    在這幾天的實地調查中我們發(fā)現(xiàn)了行人過馬路時的各種違規(guī)現(xiàn)象:有行人直穿綠化帶過馬路;有行人不走斑馬線;有小學生在斑馬線上追趕打鬧;有行人在斑馬線上盡情聊天緩慢行走玩手機。再來看實地調查數(shù)據(jù),有66%的行人闖紅燈,這與調查問卷的數(shù)據(jù)出現(xiàn)了不相符,這說明很多人理論上明白應遵守交通規(guī)則,但在實際行動中卻出現(xiàn)了偏差,因為有急事,因為別人都闖,因為當時車輛少,因為闖紅燈時注意了車輛和自身安全等等原因造成了行人闖紅燈現(xiàn)象。不是每次闖紅燈都會引發(fā)交通事故,但多數(shù)的交通事故和交通擁堵都與行人闖紅燈有關。
    五、對治理闖紅燈現(xiàn)象的建議
    1、政府應加大宣傳力度
    很多人闖紅燈是因為他們缺乏交通安全知識,他們以為自己走了斑馬線就可以了。要使交通安全知識深入人心,不是一兩天的事情,必須堅持幾個月甚至幾年。政府應該加大宣傳力度,使交通安全知識進學校、社區(qū)和單位。也可組織學生和事業(yè)單位工作人員上街開展有關“文明我先行”的活動,呼吁人們支持文明行為,杜絕不文明行為,從而使人民素質有所提高。
    2、交通規(guī)則意識從學生抓起
    各學校關于“創(chuàng)交模”的一些工作不能只為了迎接檢查而進行形式上和書面材料上的應付,應該要落到實處。不僅要關注學生的學習狀況,更要注意培養(yǎng)學生完善的人格和自我思考判斷能力。學校還要定期組織全體學生學習交通安全知識,舉辦講座等一系列活動,并制定考核制度。要教育學生遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成良好的社會習慣。對學生家長也要通過各種形式進行交通知識的宣傳和普及。
    3、在各紅綠燈路口安排交通志愿者和交通協(xié)管員值班
    交通志愿者和交通協(xié)管員要做兩方面的工作:一、配合政府的交規(guī)知識普及和宣傳。二、規(guī)范行人的闖紅燈不文明行為。
    4、對行人闖紅燈制定處罰措施并嚴格執(zhí)行。
    益陽目前還沒有對行人闖紅燈實行處罰??梢栽囆嘘J紅燈罰款,在處罰實行之前先通過電視、廣播電臺、網(wǎng)絡等媒體進行密集的宣傳,尤其要讓市民知道具體的罰款時間。然后要求各事業(yè)單位人員通過qq群、微信朋友圈轉發(fā)提高市民知曉率。
    闖紅燈社會調查報告篇八
    二、參加者:xxx
    三、時間:20xx/4/12~20xx/4/27
    四、地點:xxx師范學院附近
    五、調查方式:通過不同時段觀察,拍照,了解校園附近闖紅燈情況
    六、正文:
    在普通時段時,因為車輛較少,所以違規(guī)人數(shù)的比例更大了,更多的違規(guī)者,在車輛直行綠燈時,也在馬路上穿梭,更有甚者,竟然翻閱欄桿,連幾步路都不愿意走,選擇了“抄近道”的方式,十分危險。那為何人們會闖紅燈?大多數(shù)闖紅燈的人都抱有僥幸心理。
    (1)大家闖紅燈都已經形成了一種習慣,別人闖,自己也闖,好像闖紅燈成為一種氛圍,一種習慣,沒有人提醒就不知道要遵守交通規(guī)則。人們都抱有僥幸心理,認為自己不會出事,不會這么倒霉,但是往往就是這樣的疏忽導致一個個悲劇。
    (2)大多數(shù)人都是借口有急事,趕著去某個地方,所以才闖紅燈。但是他們沒有想過,急這么幾秒,很可能造成的就是終身的遺憾。
    (3)對車輛的管理很嚴,查到就是200元的罰款,但是對于行人,盡管最近在各個路口有管理人員,還會有媒體拍闖紅燈的照片,放在路口展示,被交警查到,還要接受教育,或是義務勞動,但這些方法都是盛行一時,現(xiàn)在很少看見了,沒有辦法像對汽車那樣的管理能夠一直堅持下來,這也是人們有僥幸心理的一個原因。
    (4)交通違法管理松懈,存在漏洞。
    (5)交通設施的不完善。
    七、調查結果,常有以下一些違反交通的情況
    (一)橫穿綠化帶,不走人行道。有些同學為了圖方便,無視交通規(guī)則,
    不走人行道,這種行為不僅違反社會公德而且很危險,建議少冒這種不必要的險。
    (三)車輛搶道,在不顧及路人及他人安全的情況下,隨意超車,雖說可能有急事可也得考慮一下他人的安全吧,這種行為不僅擾亂了交通秩序還是危險的。
    八、調查體會
    我們是新世紀的大學生,我們要爭做文明人,從小事做起,從自身做起,遵守交通規(guī)則,人人有責,除了做好我們自己,我們還要鼓勵更多的人去遵守交通規(guī)則,不闖紅燈,不穿綠化帶,不亂超車,珍惜自己的生命,更是尊重他人的生命。
    我為自己樹立一個社會主人公的形象,做一個文明有修養(yǎng)的當代大學生。文明不只是一種習慣,一種理念,而且是一種素質,一種光榮。如果大家對不文明現(xiàn)象熟視無睹,無形中將縱容不文明行為;如果大家都講文明,那么不文明的行為就會孤立起來。減少不文明現(xiàn)象,大學生本身的努力是最重要的。增強社會責任感,多一些對別人的關心,是大學生們要做的。勿以善小而不為,勿以惡小而為之,告別不文明行為,做一個人格健全、和諧發(fā)展的當代大學生。
    闖紅燈社會調查報告篇九
    暫時的走出校園,走上社會,迎來第一次社會實踐活動。
    在注重素質教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的優(yōu)秀人才的重要途徑。暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會,了解社會。同時,實踐也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑,更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。
    大學是一個小社會,通過社會實踐的磨練,我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。
    社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學,只有正確的引導我們深入社會,了解社會,服務于社會,投身到社會實踐中去,才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學有所用,在實踐中成才,在服務中成長,并有效的為社會服務,體現(xiàn)大學生的自身價值。今后的工作中,是在過去社會實踐活動經驗的基礎上,不斷拓展社會實踐活動范圍,挖掘實踐活動培養(yǎng)人才的潛力。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結合,為地方經濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富。
    在皇仕堡健身會所做健身顧問,從學校到社會,這個對我來說全新的領域里,我感到自己在這方面的欠缺和對這個行業(yè)的規(guī)則的陌生。不過,這短短的二十幾天確實讓我收獲不少。
    在皇仕堡招聘處填寫資料時,招聘人員說等第二天的通知來面試。我一驚,居然還要面試,我曾一度的認為暑期打工嘛,就是直接去做事,哪要那么復雜,還有面試。我一直有點小緊張的等待第二天的面試,沒想到面試只是問了一些簡單的問題,如能不能吃苦、學的什么專業(yè)、有什么特長等等,于是被錄取了。不過,皇仕堡更讓我吃驚的是,先要進行7天理論培訓,然后3天試用期,最后再是15天的工作;我從來都不知道暑期打工有這么正式。
    所謂皇仕堡的健身顧問,包含了前期是推銷、銷售,后期是顧問兩部分。通俗一點,我們的主要任務是說服客人來辦會員卡以及會員卡的升級。不管是前期還是后期都要與顧客進行溝通,需要注意幾點:講話時盡量慢一點;介紹時要配合手勢,但動作不要太大,否則對方會反感;要學會在適當?shù)臅r候停頓;專業(yè)和態(tài)度都很重要。溝通時,我們可能會與顧客出現(xiàn)異議,此時要留面子給對方;不與對方辯理;聽取對方不同意見;倘若對方反對意見太多,那就可能是不喜歡我這個顧問,可以換別的顧問來。對顧客進行引導時,要站在顧客的左側前方,因為通常眼睛往右看是不信任的信號。
    前幾天,我們主要是做宣傳、銷售。做銷售這一行,態(tài)度好的人自然能做得好,因為顧客買的是服務的態(tài)度和精神。同時,在我打工的這些天,我也總結了幾條銷售法則,如下:
    1. 客人永遠是對的。
    2. 多聽少講(言多必失),多問少說(了解需求),要有針對性。
    3. 要整理客戶資料;進行總結和自我檢討,設定第二天的工作目標。
    4. 和客戶聯(lián)系要守時。
    5. 牢記客戶姓名,賺錢是靠人緣的。
    6. 用自己的熱情去打動別人,真誠是最大的武器。(可達到轉介紹的效果)
    7. 要多學東西。
    8. 養(yǎng)成良好的語言習慣,注意輕重緩急。
    與顧客洽談時,主要說明運動健身的好處,以及當前形成的一種健身文化。說服顧客是一種信心的轉移,情緒的傳遞。期間,我們要領悟顧客購買的信號,如面部(注意力集中,不時點頭微笑);語言信號(放大需求點,達到必須要買);行為信號(客人看健身課表,試器材,看健身運動房間)。
    會員卡的推銷有以下幾個核心:
    闖紅燈社會調查報告篇十
    隨著城市化的不斷進行,城市人口數(shù)和車輛數(shù)不斷增加,城市交通面臨著諸多挑戰(zhàn),交通擁堵成為一個令人頭痛的話題,面對擁堵的交通,有些人為了節(jié)省時間,就鋌而走險―闖紅燈,因而針對闖紅燈這一現(xiàn)象,現(xiàn)進行了調查。
    主要范圍對象是:澄城縣
    時間:01月15日下午
    地點:青正街二路至六路、長寧街五路口、古徽街長宏廣場
    調查方式:隨機抽查
    調查數(shù)據(jù):見附頁
    合作調查人:
    根據(jù)調查數(shù)據(jù)可以分析得到以下原因
    1、人們的安全意識很高,但卻難附諸于實際行動,往往會因為別人都過馬路,我卻站在那兒傻乎乎的等,不也太老實了,跟不上潮流等從眾心理的影響而隨大流,群體闖紅燈,導致整個道路擁堵甚至癱瘓。
    2、人們的法律意識淡薄,大多數(shù)人認為車輛闖紅燈才是違法的,就不知道行人闖紅燈也是違法的,理應受到處罰況且部分車禍的釀成歸根結底是因為行人闖紅燈。
    3、雖然,我國制定了關于闖紅燈的違法處罰規(guī)定,但卻未真正的落實,執(zhí)法者不能清正、嚴明,往往睜一只眼閉一只眼,甚至于縱使警車闖紅燈,但相比于我國國外,卻有著完善的體制,新加坡行人第一次闖紅燈重罰(1000元),第二次、第三次再闖最重可以判半年到一年的監(jiān)禁;美國對亂闖紅燈者記入個人信用紀錄中,一生都無法抹掉。
    4、紅綠燈時間都過于短,導致部分人、車輛剛走到路中央,燈就變了過來,如此,又會導致交通擁堵。
    5、道路規(guī)劃不夠合理,機動車輛和非機動車輛共用一條道路,路又為窄,過十字路口時,都爭路面,就會引起非機動車輛吃虧,在綠燈時間內很難過十字路口。
    措施:
    可在十字路口設置宣傳欄,將闖紅燈者的照片公布在十字路口的宣傳欄中,并放置一些車輛圖片,以示警告,完善相關法律、法規(guī),可以考慮加大處罰力度,將法規(guī)落到實處,也可以讓闖紅燈者清掃街道,也可以讓學校的學生利用周末進行宣傳。
    往往一個違規(guī)行為便會形成一起交通事故隱患,一個隱患就會釀成一起交通事故,一起交通事故又會導致兩個甚至兩個以上家庭的悲痛甚至破裂,車禍是無情的,一場車禍在一瞬間便可奪去一個人的生命,生命是寶貴的,對于任何人都只有一次,我們每個人都要珍惜自己的生命,都要遵章守法、文明交通讓事故與我無緣。
    感受:
    在這次調查活動中,讓我深刻體會到了實踐的重要性,雖然在問卷調查時幾次碰壁,但仍然有許多人支持我這一舉動,我感到很激動。高興的同時,我也學會了如何與陌生人溝通,去尋求他人幫助。我想,這次社會實踐活動對我以后的人生道路也有一定的鼓舞,啟迪。
    闖紅燈社會調查報告篇十一
    2.你對違章講人情,事故對你不留情。
    3.實線虛線斑馬線,都是生命安全線
    4.沒有紅燈停,哪來綠燈行
    5.喝酒過多傷肝,酒后駕車要命
    6.快一點危險叢生,緩一秒風平浪靜
    7.忍一忍風平浪靜,讓一讓海闊天空
    8.安全來自警惕,事故出于麻痹
    9.但愿人長久,一路共平安
    10.心存僥幸,必遭不幸
    11.遵守交規(guī),儲蓄安全
    12.肇事逃逸犯法,緝拿歸案重罰
    13.人要安全靠右行,車要安全靠慢行
    14.各行其道,安全可靠
    15.道路非比球場,不要合理沖撞
    16.刮風下雨路滑,不要搶道回家
    闖紅燈社會調查報告篇十二
    教育層次(本科或專科):???BR>    實踐報告題目:關于上海百晟精密機械有限公司員工培訓的調查報告
    分校(站、點):xxx
    姓名:
    學號:xxx
    年級:14級
    專業(yè):行政管理
    指導教師:xxx
    日期:20xx年xx月xx日
    一、調查過程
    (一)調查目的與意義
    1.調查目的
    員工培訓的目的是通過一定的科學手段,促使員工在知識、技能、能力和工作態(tài)度等方面得到提升,以保證員工能夠按照預期的標準或水平完成工作任務,員工的素質決定著企業(yè)的素質,擁有高素質的人才,才可能談得上持續(xù)發(fā)展。通過培訓,可以使新員工融入到企業(yè)的文化之中,可以使老員工補充新知識新技能,以跟上企業(yè)發(fā)展的步伐。
    2.調查意義
    企業(yè)要參與市場競爭,就必須擁有高素質的員工隊伍。人才要參與人才市場競爭,就必須時時“充電”,吸收新知識和新技能,以增強自身競爭力。培訓使企業(yè)人力資本整體增值的同時,也增加了企業(yè)自身的價值。員工培訓可以有效地幫助企業(yè)創(chuàng)造價值或贏得競爭優(yōu)勢,重視員工培訓工作的企業(yè)會比他們的競爭對手表現(xiàn)出更好的經營業(yè)績,更有信心迎接競爭性挑戰(zhàn)。培訓不僅通過員工自覺性、積極性、創(chuàng)造性的提高而增加企業(yè)產出的效率和價值使企業(yè)受益,而且增強員工本人的素質和能力,使員工受益。培訓是管理的前提、培訓是管理的手段。培訓不僅為管理創(chuàng)造了條件,其本身就是一種管理的手段,即培訓通過滿足員工高層次的精神文化需求來激發(fā)員工的干勁和熱情。
    (二)調查對象概況
    1.調查對象全稱
    上海xx精密機械有限公司
    2.調查對象地址
    上海市浦東新區(qū)xx路898號
    3.調查證明人
    xxx136xxxx9812
    (三)調查時間
    20xx年8月26日—20xx年11月18日
    (四)調查方式
    主要采取的是訪談的形式。通過對上海xx精密機械有限公司的管理人員進行訪談,深入了解了該公司員工培訓的現(xiàn)狀、存在的問題及其改進途徑。