報告的內(nèi)容要求客觀真實、準確詳盡，能夠給讀者提供充分的信息支持。在撰寫報告時，不妨請他人進行審閱和提供建議，以獲得更全面和客觀的反饋。以下是一些經(jīng)過精心準備的報告例子，以幫助您理解報告寫作的要點。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇一
x年前的一個七月，一個莘莘學子從大學的校門踏出來了，懷著一股新鮮，一股憧憬，當年血氣正旺的我毅然放棄了去銀行工作的機會（財經(jīng)類學校畢業(yè)，又有關系），也放棄了去考公務員的想法，可能是受父親的遺傳（父親一直以來就是一個商人，做過很多生意，只因時運不濟，沒能發(fā)達），不過也幸虧父親不是很發(fā)達，不然可能我連讀大學的機會都沒了，有可能早就墜落了，現(xiàn)在至少還算是個人吧！
大學畢業(yè)后的工作基本都是我自己找的，家里托的關系我都沒要，可能是畢業(yè)的時候想法太純的關系吧，想靠自己的手來打造自己的一片天，現(xiàn)在想想還是有點后悔，就連讀書的學校都離家有個好幾千公里。我學的是貿(mào)易專業(yè)，所以后來找的工作基本都跟外貿(mào)有關。
進的第一家公司是家臺灣公司的辦事處，通過其代理公司在人才市場上招的我。當時的想法就是想把戶口掛到人才市場去，所以當時問他們的其中一個條件就是是否可以將戶口掛到他們單位，他們居然說可以。于是我的第一份工作就這樣定下來了。工作的性質(zhì)是跟單驗貨，那個時候可小心了，工作也認真，一點點事情一個電話，一個傳真，老板還給我配了個磚頭大的那種手機，當時在大家還用bp機的時代，還是挺高興的，還時不時的拿手機出來炫耀一下，雖然不是自己的，想想現(xiàn)在連初中生，小學生都有手機了，再好的手機拿在手中也沒有這種感覺了！
三個月的試用期結(jié)束后，老板還是沒辦法解決我的戶口問題，所以毅然決定辭職了，而后的工作生涯我的戶口一直就掛在我們縣上的人才中心，不過現(xiàn)在想想也無所謂了，戶口已經(jīng)不重要了，最好有機會還是掛到農(nóng)村去，有機會拆遷的時候還有一筆不錯的收入呢！
后來零星又換了好幾份工作，工作時間都不長，有次面試的時候我去應聘業(yè)務員助理，然后女老板問我是怎么想的，我說先從最基本的干起，然后再作業(yè)務員！她突然很輕蔑的問我（那種神態(tài)，而在還不能忘記）：做業(yè)務員啊。fob是什么？……當時沒能一下子答出來，汗顏啊！可能是當時被她那種神態(tài)氣的吧。
還有份工作現(xiàn)在想想還可以的，做服裝的外銷員，只是公司這方面的業(yè)務才剛起步，需要我們幾個新人去開發(fā)，老板還特意花了兩個月時間來安排我們?nèi)スS實習（從織布--染布……成衣的整個過程）。現(xiàn)在想想也浪費了一個很好的機會，只因跟我一起實習的另外一位同事對于實習不重視，經(jīng)常不去，所以后來我一個人也懶得去了。
大概一年的時間，找了好多工作，期間的辛酸艱苦只有自己明白了，第一年剛好收支平衡，總算沒有從父母腰包掏錢，不然臉可丟大了！1年后找了一個自己比較喜歡的業(yè)務員崗位，然后一干就是好幾年，直到有一天自己成了soho一族！
自己的彎路走多了，就不希望大家走同樣的彎路，或許對于很多高手來說，下面寫的也許只是多余的，不過哪怕只有一個人覺得從中受益，這一個人也可以少走幾次彎路，那我也會覺得很開心！捧鮮花的砸雞蛋的盡管來吧，本人在此恭候大駕光臨！
概念篇
首先，本文的適用對象：剛學做外貿(mào)又不喜歡看教科書，或者覺得教科書太枯燥學了跟沒學一樣，又不愿意自己積累經(jīng)驗，力求速成的朋友們！
其次，寫本文的目的：為了使大家能在最短的時間內(nèi)學習到一些最基本的外貿(mào)知識，在以后的外貿(mào)生涯少走點彎路！
然后，談談本文的一些特點，這些特點將始終貫穿于整篇文章：
1.娛樂性---力求跟我們的周星星大俠媲美。（獨白）是你茶余飯后，開心一笑，學習知識的必備良藥。
2.通俗性（不求藝術性）---想到什么就說什么，不矯揉造作，力求淺顯易懂，簡潔明了。
3.實用性---書上有的盡量不講，說文論道俺可比不過外經(jīng)貿(mào)出版社的眾多前輩們！
最后一點呢就是本文的學習方法：因為本文所涉及到的一些案例題材均取自于現(xiàn)實生活，而外貿(mào)由于客人和產(chǎn)品的巨大差別，處理方法則更不相同，所以本文僅供參考，請不要照抄照搬，免得誤人子弟，怡笑大方！
特別強調(diào)的一點是，無論本人寫的是好是壞，如果沒經(jīng)同意，請不要轉(zhuǎn)摘，最起碼的一點對人的勞動成果珍重請保留，否則后果自負！
現(xiàn)在一切ok，進入正題：
究竟什么是外貿(mào)呢？似乎聽起來總是那么神圣和高不可及。其實假如你去菜市場買（賣）過菜，你就會比較容易懂的。外貿(mào)，顧名思義就是對外貿(mào)易，就是跟外國人做生意，再簡單的說就是把菜賣到外國或者把菜從外國買進來。
到這里不禁有朋友要問了，既然是買菜賣菜，在中國買賣和同老外買賣究竟有什么區(qū)別??？先用幾個比較專業(yè)的行話來對買菜賣菜行為下個定義，在中國的買賣菜叫做內(nèi)貿(mào)，把菜賣到國外去叫出口，把菜從國外買進來叫進口，（備注：因為本人長期從事的是出口，所以以后本系列中所有的外貿(mào)指的都是出口）這樣這個區(qū)別就是內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的區(qū)別。
那么外貿(mào)和內(nèi)貿(mào)究竟有多大區(qū)別呢？本人認為最大的區(qū)別有兩點：
一、既然叫外貿(mào)，就一定要是對外的，也就是一定要出中國的關境，這里要特別強調(diào)的是關境而不是國境，中國的國境大于關境，所以這成了如果英語不懂也可以做外貿(mào)的一個重大理由，那就是將產(chǎn)品賣給我們的港澳臺同胞們，我們將產(chǎn)品賣給他們只是出了中國的海關而沒出中國的邊境！
二、所支付的幣種一定要不是rmb（不要告訴我不知道這是什么符號啊）,如果支付的是rmb的一律不叫外貿(mào)，不然我們國家天天喊創(chuàng)收創(chuàng)收的不就白喊了嘛！還不如拿自己的印刷機多印幾次來的快。
ok,那么我們首先以海運為例來看看怎么把菜賣給外國人以及外國人又是怎么把錢付給我們的？（備注：海運=海洋運輸，以船只為運輸工具，如果是飛機就叫空運，火車叫火車運輸?shù)鹊龋?BR> 先看看貨物的走向，首先就象菜是由菜農(nóng)種出來一樣，貨（也包括菜）也是由工廠生產(chǎn)出來的，因為中國的超級便宜勞動力，這種生產(chǎn)基本以手工活為主。貨生產(chǎn)出來以后接下來的就是運輸，內(nèi)陸運輸一般以汽車為主，內(nèi)貿(mào)外貿(mào)沒多大區(qū)別，送貨的地點內(nèi)貿(mào)基本都是對方倉庫或者是經(jīng)營的地方，外貿(mào)基本上都是倉庫的為多，內(nèi)貿(mào)送到倉庫以后貨物就到了買方的手里了，貨物的交易就完了，而外貿(mào)還要多幾道手續(xù)，到了倉庫還要拼集裝箱，拼完還要進港，進了港再裝船，等船在太平洋飄流一段時間后到對方的港口，再等對方清關提貨，這樣貨物就算交接完成！
內(nèi)貿(mào)貨物走向：生產(chǎn)地--（汽車）--目的地
這里我們討論的是常用的，不太常用的就不怎么講了，不然到時候有朋友又要說了，我的貨不是這樣走的怎么怎么的。
錢的走向：
內(nèi)貿(mào)常用的是：現(xiàn)金交易，也就是一手交錢，一手交貨。或者是從銀行打款到對方戶頭，對方再去取錢。
買家--（銀行---對方銀行）---賣家錢不一定要通過銀行
外貿(mào)錢的走向：
買家--銀行--對方銀行--賣家基本上所有的錢都要經(jīng)過銀行
通過對上面流程的分析，我們不難看出在外貿(mào)中我們會經(jīng)常碰到的一些什么樣的人或者什么樣的單位，也就是外貿(mào)活動中的必不可少的一些主體：
1.生產(chǎn)廠家，有了他們還會有貨產(chǎn)生，才會產(chǎn)生usd.
2.運輸公司--包括物流公司，個人運輸，托運站等
3.倉庫以及倉庫人員
4.集裝箱以及集裝箱公司。
5.船公司，因為船公司一般都比較大，人員太少，所以衍生了專門為其拉生意的“外貿(mào)皮條客”---貨代，不過這“皮條客"神通廣大，我們會在以后的章節(jié)專門講到。
6.海關----這個就象門衛(wèi)，所有的貨出去都要跟他說一聲，在他哪里登個記，他說同意了你們才能走，不過這個可不是所有的人都可以跟他去說的，你想想哪些大老爺們，要是誰的話他都聽，他的面子往哪里擱啊，這個跟他去說的那個人我們叫報關員，就是跟他們?nèi)フf一下我們這個走的是什么產(chǎn)品，有多少數(shù)量等以及可享受的退稅稅率，也就是可以從國家哪里騙到多少錢，所以一個個的報關員都是費盡心思的想報關品名來從國家哪里拿更多的錢。報關員的資格是需要參加海關組織的報關員考試才有可能獲得的！
6.進出口公司，海關哪里雖然你有了說的資格，但是你想要出口還是要有權(quán)利，這也就是我們常說的進出口權(quán)，如果工廠沒有，就必須要通過他們出口，他們是利用這個權(quán)利來賺錢的，行話叫代理，代理我們出口，一般賺我們出口額的1%。
7.外貿(mào)個人，通常叫外貿(mào)soho,就是有單子卻沒有進出口權(quán)又沒有工廠的個人或者實體，他們把工廠的貨賣給客人又通過進出口公司代理。
8.外貿(mào)公司，自己有進出口權(quán)。剛開始的時候大家習慣叫皮包公司，一個皮包就能成立一個公司，通過賺取工廠和老外之間的差價來生存。
9.銀行，賺點辛苦費，反正你用到一次付一次的錢，他們是穩(wěn)賺。
10.還有一些相關的機構(gòu)和個人，象商檢局就需要要報檢員，驗貨機構(gòu)就要驗貨員，認證機構(gòu)等大體上分了一下差不多就這些主體，以后在各章節(jié)大家可以細細體會各自的作用和在外貿(mào)活動中充當?shù)慕巧?BR> 通過以上的學習，內(nèi)貿(mào)外貿(mào)都是貿(mào)，最重要的也是相通的是如何收到錢以及如何收到貨的問題，這是所有貿(mào)易中最容易引起紛爭和最難溝通的地方，做生意最主要的目的還是賺錢。而兩者最大差別就在于交易方式和付款方式，這會在以后的章節(jié)專門指出。
準備篇
上節(jié)我們講了一些基礎的概念，相信大家對外貿(mào)的概念有一定的認識了吧。這一節(jié)我們要講的是做外貿(mào)我們需要些什么東西，是不是象買菜那樣只要帶點錢帶個人過去就可以了呢？當然不會這么簡單，畢竟外貿(mào)跟內(nèi)貿(mào)還是有點區(qū)別的！
在講這個準備之前先打個插曲，可能對剛畢業(yè)又想從事外貿(mào)的朋友會有所幫助，這就是一個外貿(mào)公司里人員分工問題，一個人在一個公司做什么叫什么的問題，當然你也可以身兼數(shù)職，只要你有足夠的精力和時間！
a:外銷員/業(yè)務員----公司的主力，跟老外打交道，從老外手中“騙”定單的高手，很多朋友可能以為做外貿(mào)就是從事該崗位！
b:業(yè)務助理---幫業(yè)務員輸些資料，可能還會去跟單驗貨。
c:貨源/采購----主要負責找工廠，找貨源。
d:跟單員---業(yè)務接到定單后的后續(xù)工作的處理，包括跟蹤生產(chǎn)，安排出貨，訂倉，出貨等，公司不同具體的職責也有所不同。
e:驗貨員---負責產(chǎn)品的檢驗。
f:單證，船務---主要負責公司的一些單據(jù)方面的事情，包括訂倉，做各種發(fā)票等。
g:外貿(mào)會計----這個就不多講了，跟普通會計的職責一樣！
這些只是大體上分一下，各個公司的運作不一樣，分工也相差很多，小的公司業(yè)務員可能要把其它各個工種的事情都承包了，分類的目的只是使大家有個認識而已,不要以為到了外貿(mào)公司就是跟老外打交道，跟中國人打交道的人家也會說你是在做外貿(mào)。
打個插曲后，進入正題。那么我們究竟要準備什么東西呢？
1.給自己取個洋名。好聽一點難聽一點都無所謂，不過有三點最好注意一下：a:盡量不要用拼音來給自己取名，中國的拼音老外念不來，所以我們一定要用老外的拼音給自己取名。b:要搞對姓別，不要男的取個女名，女的取個男名，我們是跟老外做生意，而不是講個性。c:不要取不雅的名字，英文中有很多單詞帶有雙重意思的，取好名字后最好去查一下字典，看看你的名字是否有其它不雅觀的解釋。
2.看看公司有沒有可以用的收費郵箱，如果沒有，不妨去申請一個免費郵箱，當然有條件的情況下還是用收費的比較好點，收費的相對來說穩(wěn)定一點，而且不太容易出錯。免費的用hotmail,163,126的都可以。
3.有個電話和傳真，建議要有ip電話功能，畢竟打到國外的價格實在不菲。如果想節(jié)省紙的話，還可以申請網(wǎng)絡傳真，具體需要的話可以在網(wǎng)上查一下。
4.電腦這就不用講了吧，現(xiàn)在太普及了。
5.要有出口權(quán)，無論你去“借”去“買”。關于怎么去借怎么去買，我們在以后的章節(jié)單獨討論，切記出口一定要有出口權(quán)，非法的我們不討論！
6.要學會利用搜索功能，這也是現(xiàn)在找客人找關鍵最常用的一種手段！搜索現(xiàn)在一般有兩種：
a:全能型的，就是你想要什么東西都可以在上面搜索到。象yahoo,，copyso等等，譬如你想吃螃蟹，就輸入螃蟹，你想去找旅游公司，你就輸入旅游公司的名字等等，涉及面很廣的。
b:專業(yè)型的，就是他們網(wǎng)站里搜索的功能比較單一。做商業(yè)的就搜索不到農(nóng)業(yè)，做鞋的就搜索不到賣蘋果的?，F(xiàn)在比較流行的就是b2b網(wǎng)站（businesstobusiness)也就是商業(yè)網(wǎng)站，inchina.globalsource等等，做外貿(mào)的話一定要學會在上面找尋自己需要的東西，不然可沒得混了！
大家準備的差不多了吧，那么我們就要上戰(zhàn)場去實踐一下了。下一章節(jié)，如何找客人？看看我們可不可以通過我們的準備來找到幾個滿意的客人！
找客戶篇
上節(jié)談了一些基本的準備工作，相信大家都做好了吧，那么不妨讓我們來牛刀小試一下吧，去試著找一下客人?？腿司烤苟阍谀睦锬?？我們到底要怎么找呢？總不能我們拿著手中的牛刀跑到國外的大街上一陣狂舞，然后大喊“客人，你在哪里，快給我出來”，如果真是這么簡單就能找到客人的話，那么外貿(mào)也就變得太簡單，不過要是我們真這么做的話，估計外國的監(jiān)獄事業(yè)會有一輪新的契機！
找客人分兩種，一種是我們主動出擊，動用一切我們能用到的資源去發(fā)現(xiàn)潛在的客人。另外一種是撞上門的，客人主動來找你。不過無論是哪種，我們的關鍵是要抓住他，“不管黑貓白貓，能抓住老鼠就是好貓”，接到定單才是硬道理！在去抓老鼠之前我們也還是要先去找點誘餌，現(xiàn)在的老鼠太狡猾，輕意不會出來覓食的！
所謂的誘餌也就是我們常說的自薦信和公司介紹，沒有這兩個你可能連老鼠的影子都見不到，或者說見到了人家也迅速跑掉了，根本不會給你機會抓的！公司介紹一般要包括以下幾點內(nèi)容：1.公司名稱。2.公司的地理位置（靠近哪個港口）3.主營產(chǎn)品/優(yōu)勢項目。4.客套話和宗旨等一些騙死人不花錢的詞語。5.公司的具體地址/電話/fax/eamil/website/聯(lián)系人。
自薦信呢可以是公司簡介，也就是再簡單的有針對性如我對貴公司的某個項目比較感興趣，
希望能跟貴公司在這方面進行合作等。寫email力求簡潔明了，象我跟客人的email經(jīng)常只有一句話，這可不是我們讀書的時候?qū)懶牛橐饩d綿無絕期，追求長度深度。跟老外寫信我們是要賺他們的錢，從他們手中拿定單，我們要考慮的是效率，一句話可以解決的email不要用兩句話來說明，如果你寫的太長的自薦信客人以為是打廣告的可能會直接放進垃圾箱，這樣就劃不來了。老外的性格一般都比較直，喜歡直來直往，簡潔明了可以投其所好！
1.在上個章節(jié)我們已經(jīng)講過了，就是一定要會用搜索引擎，在學會在網(wǎng)上找有用的信息。如果你是賣菜的，你想賣1元錢，你就可以輸入菜，或者買菜，或者買菜1元，這里就是我們說的關鍵詞，多個關鍵詞可以組合，也可以分開查找。要學會同一關鍵詞在不同的搜索引擎搜索，也要學會不同的關鍵詞（產(chǎn)品，buyer/importor/wholesale,price等）在同一搜索引擎用不同的組合搜索！
2.大家都知道買菜要去菜市場，在網(wǎng)上賣菜同樣也可以去網(wǎng)上的菜市場。我們把他叫行業(yè)網(wǎng)，或者專業(yè)網(wǎng)。先用搜索引擎按行業(yè)搜索到行業(yè)網(wǎng)，再在行業(yè)里面找自己感興趣的客人，工程是比較龐大的。不過只要你想到做成生意有錢賺，你就會不怕麻煩。要堅信“前途是光明的，道路是曲折的”，困難是有的，客人是客觀存在的！
4.也可以去國外的論壇逛逛，不過這里要求要有一定的英語基礎，不然人家在說什么你不知道，你想說什么表達不出來這事情就難辦了！
還有象其它從國外114，國外黃頁，大使館等地方去查信息，個人沒去查過，感覺費用太高，而且效果不大。做商業(yè)還要從商業(yè)的途徑可能效果會好一點！當然如果你有關系又另當別論了，關系學在哪里都行的通，假如你有親戚朋友在國外采購，我想我說的各種方法都是廢話了！
最后要講一種常人最有效找客人的方法--參加展覽會。這個一般新人剛進公司有機會參加也是跑跑腿的比較多。國內(nèi)展影響力比較大的有廣交會，華交會，義博會等，布展的要求相對不是很高，產(chǎn)品多一點，價格低一點就ok了！特別是廣交會，每次一閉幕都會引起一個項目價格的大跌，這也是國人的悲哀啊，付出同樣的血汗卻拿到更少的血汗錢，怪不得廣交會又叫“價格的墳場”。而國外展去的比較多的是香港展（地理優(yōu)勢），法蘭克福展，拉斯維加斯展等，展位布置要求要有新意，寧可樣品少，但是一定要有吸引客人眼球的地方，不然你的攤位就要門可羅雀了！去美國商務簽證比較麻煩，要有去過其它國家的經(jīng)歷還要是結(jié)過婚的，而且成功率也不是很高！
通過以上的各種途徑之后，相信你一定會找到屬于你的客人。不過找客人一定要有耐心，經(jīng)常看到有人在論壇說“我已經(jīng)到公司一個月了，怎么還一點起色都沒有啊？”之類的話，我的結(jié)論是3個月找到客人的是英雄，6個月找到客人的是人才，12個月找到客人的也不差，只要老板能給你12個月的時間去找！畢竟你是從人家袋中拿錢，你還要看人家愿意不愿意的？做外貿(mào)如果沒有足夠的耐心和恒心是不會成功的！
這里再廢話幾句，雖然做外貿(mào)賣的是產(chǎn)品，但是同樣賣的是我們的個人?，F(xiàn)在做生意在價格已趨向透明的時代，價格已經(jīng)不是唯一因素。服務已經(jīng)被提升到了一個很高的檔次，服務需要人去服務，所以業(yè)務員本身的素質(zhì)，能力，人格魅力在現(xiàn)在的生意場上尤其重要。做生意做的是人。
客人找到后，對于工廠來說已經(jīng)可以進行下一步了，而對于外貿(mào)公司來說還需要找工廠。找工廠的方法同找客人的差不多，有自己主動找的，也有工廠自己找上門的。一般現(xiàn)在用的比較多的是從網(wǎng)上找，通過黃頁，114，或者更直接一點的是到一個地方以后問當?shù)厝?，再一家家找。這里要強調(diào)的一點就是外貿(mào)公司同工廠的關系，或許以前外貿(mào)公司總是高高在上，但是現(xiàn)在隨著價格的透明，外貿(mào)公司的生存空間越來越小，對工廠的態(tài)度也應該持一種平常心，要知道工廠同客人一樣同樣是我們的衣食父母，沒有他們我們一樣也會餓死。當然我說這話的意思不是說要低聲下氣的求工廠，這也用不著，做生意互惠互利就可以了，相互珍重，相互理解，以安全賺到錢為主要目的！
經(jīng)過上一章節(jié)大家不懈的努力，終于有客人開始跟我們聯(lián)系了，客人開始有email回復了。一般客人的第一封email里面都會有要貴公司catalog,website,sample等的要求，這也難怪，畢竟他們不可能天天跑到中國來看我們的產(chǎn)品/樣本。無論對方要catalog或website，最終他們咸興趣的還是我們的產(chǎn)品，在決定大批量購買之前他們肯定是想看看我們以前做過的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品我們習慣叫樣品。
很多朋友不禁要說，不就是樣品嗎？我們公司多的是，客人要我們給他就是了，用的著在這里廢話這么多嗎？先不說這是不是廢話，且讓我們看看樣品的重要性：
1.樣品是一個企業(yè)的形象代表。除了空洞的網(wǎng)絡，老外對我們能直接接觸的是什么？除了樣品還能是什么？精明的老外從一個樣品就能對一個公司有個大體的了解，從對樣品的處理方面就能看出一個公司的服務！
2.樣品是產(chǎn)品品質(zhì)的代表。一個樣品就能體現(xiàn)出貴公司經(jīng)營的產(chǎn)品是高檔的還是低檔的，
是超市產(chǎn)品還是地攤貨。
3.樣品是價格的代表。很多時候同樣的圖片不同的工廠出來的會是天差地別的價格，只有看到了樣品，才能準備定價。一分錢一分貨。
4.樣品是生產(chǎn)的代表。做外貿(mào)的都知道，基本上我們和定單都是根據(jù)確認的樣品來生產(chǎn)的，確認樣品的難度、工藝要求、結(jié)構(gòu)直接關系到生產(chǎn)的難度、時間、進程。
5.樣品是驗貨和索賠的依據(jù)。驗貨是根據(jù)確認樣來驗的，索賠也是根據(jù)確認樣來進行的，所以一旦驗貨不通過或者發(fā)生索賠，第一時間我們找的就是確認樣！
從上面我們不難看出，樣品對于一個企業(yè)有多重要，一個樣品的好壞直接關系著客人是否能進來，定單是否被敲定，是關系著有沒有生意做的大問題，所以大家一定要引起重視，不要因為一個小小的樣品毀了一個大大的定單！
現(xiàn)在大家知道樣品有多重要了吧，下面我們再看看樣品的種類：
1.確認樣。這個就是需要同客人確認的樣品，一旦確認，就要據(jù)此來生產(chǎn)的樣品。這個樣品最重要，一定要引起足夠的重視！
2.產(chǎn)前樣。生產(chǎn)之前要寄的樣品，一般是客人為了確認大貨生產(chǎn)前的一些顏色是工藝是否正確!
3.生產(chǎn)樣。大貨生產(chǎn)時的樣品，也就是生產(chǎn)中的產(chǎn)品，隨機抽取的為了反映大貨生產(chǎn)時的一些情況，客人根據(jù)這些情況可能還會有一些新的指示。
4.測試樣。歐美客人經(jīng)常會要求你的產(chǎn)品通過某種測試，一般他會要求你寄多少pc去做相關測試，如果測試不通過他們可能會不要你們的貨。
5.出貨樣。貨已經(jīng)做好準備出貨之前的樣品。有些客人就根據(jù)這個樣品來決定這批貨的品質(zhì)。
6.參考樣。當樣品寄給客人只是做品質(zhì)/樣式/結(jié)構(gòu)/工藝等方面方面的參考，為了在產(chǎn)品的某方面達成共識！
7.修改樣。也可認為是確認樣的一種?？腿私?jīng)常會對產(chǎn)品的某方面進行修改，修改后我們又重新寄的樣品。
看完了這么多的樣品，大家心里也有個底了，下面我再談談一些處理方面的經(jīng)驗問題：
1.不管什么樣品都很重要，千萬不要以為只有確認樣才是最重要的。客人總是想方設法在買讓他更加滿意的產(chǎn)品，千萬不要在任何樣品方面讓客人抓住把柄。
2.確認樣要打好，這一點大家都知道，但是也要注意到生產(chǎn)的難度，不要確認樣打的是牡丹花，生產(chǎn)出來的卻是牽?；?，生產(chǎn)工藝達不到的樣品千萬不要打，否則害人害己！
3.確認樣長時間不能確認的定單盡量不要接。要么就是客人太挑，要么就是你們的生產(chǎn)有問題。如果一定要接，在生產(chǎn)的時候要時刻盯緊，千萬不能有一絲馬虎，這種定單索賠的比例最高。
4.生產(chǎn)樣/產(chǎn)前樣/出貨樣。雖然這些樣品都是從大貨中拿出來的，但也要適當?shù)奶粢幌拢灰娴氖请S機挑取，但是也不要挑一點毛病都沒有的，要“適當”的挑選！
5.測試樣。這個要看產(chǎn)品，如果沒問題的話，那最好。如果有些小問題，還是要稍微作弊，作弊方法要看產(chǎn)品，具體也可以咨詢專門的測試中心。如產(chǎn)品本身有尖銳點，你可以先拿刀削去。如產(chǎn)品的油墨有問題，你可以換顏料等等?？腿擞械臅r候也只是要一張銷售憑證而已！
ok,關于樣品本身方面談的差不多了。現(xiàn)在來談談如何應對客人的要樣？一般剛開始客人要樣品的時候最好樣品費你們出，快件費也是你們出。一般我認為應該這樣操作：快件費要由客人出，樣品費可以免，如果樣品實在太貴，適當?shù)囊惨杖悠焚M。做生意雙方是互惠當然也要互相承擔支出。但是如果這個客人你已經(jīng)有所了解，而且是感覺非常有機會，不妨由你們來承擔這個先期投資，比較適合于歐美客人。做生意有風險，很多時候憑的是一種感覺！
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇二
選題原因：
隨著中韓貿(mào)易基數(shù)越來越大，發(fā)展?jié)u趨成熟，其間暴露出的問題也越來越多。因此有必要找出問題，分析原因，以便在此基礎上有的放失地采取應對之策。
研究意義：
研究現(xiàn)狀：
對于中韓貿(mào)易的相關問題，國內(nèi)外許多專家、學者對此問題進行了研究，譬如：曾珠(2008)闡述了中韓雙邊貿(mào)易的現(xiàn)狀、問題和趨勢,然后對中韓貿(mào)易一體化的可行性進行了探討,最后為各國今后的努力指明了方向。潘權(quán)富(2010)從商品結(jié)構(gòu)角度分析,雙方商品需求結(jié)構(gòu)不平衡及韓國對我國設置的各種貿(mào)易壁壘是造成逆差的主要原因。并對為減少這種逆差提供了可行的方案。張文虎(2011)在中韓貿(mào)易摩擦的現(xiàn)狀及對策思考中就中韓貿(mào)易摩擦的表現(xiàn)進行了闡述，并提出解決對策，包括提高韓企在華采購率、鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新、提高國際分工地位和優(yōu)化出口商品的'結(jié)構(gòu)等方面。王雅婷(2011)對中韓貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀、原因進行概括分析,并提出了縮減中韓貿(mào)易逆差的對策。劉宇(2012)在加強改善中韓貿(mào)易逆差中對中韓貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀和原因進行闡述，并提出解決貿(mào)易逆差的一些方法。
從總體來看，專家學者對中韓貿(mào)易的研究還是比較豐富的，并提出了許多建議和模式。
研究目的：
研究內(nèi)容：
研究框架：
引言
正文
1回顧中韓貿(mào)易發(fā)展
1.1發(fā)展背景
1.2發(fā)展形式及成果
2、中韓貿(mào)易存在的問題及原因分析
2.1中韓貿(mào)易發(fā)展中存在的問題
2.2對存在問題的原因分析
3解析如何促進中韓貿(mào)易的發(fā)展
3.1加快雙方進出口商品結(jié)構(gòu)的調(diào)整
3.2大力發(fā)展中韓兩國間的技術貿(mào)易
3.3推動兩國在投資領域的合作向更高層次邁進
3.4加快政策扶持力度,防止中韓貿(mào)易滑坡
4兩國之間的共同努力，展望中韓貿(mào)易未來
研究方法：
1.翻閱報紙,書籍資料
2.上網(wǎng)查找相關資料背景
3.通過資料整理得出結(jié)論及提出建議
4.加強研究和探討,促使建議得以采納
參考文獻：
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[6]20韓中加工貿(mào)易動向及啟示[r].韓國貿(mào)易協(xié)會,2009-4-27.
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[9]胡昭玲：《中、日、韓三國產(chǎn)業(yè)的互補性與競爭性》，載于《東北亞論壇》，201月。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇三
一、實習背景
哈爾濱俗稱冰城，位居亞太經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的腹地，是溝通東北亞、歐洲和太平洋的交通樞紐。哈爾濱以冰雪文化運動而出名。哈爾濱人文歷史悠久，薈萃北方少數(shù)民族歷史文化于一身，融合中外文化精要于一城。有東方小巴黎之稱。
二、實習意義
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：數(shù)控機床的的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。三年來第一次來到一個真正需要你去工作的`地方，真是一件令人興奮的事情。一個星期的生產(chǎn)實習，我們逐步了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在電子設備的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的一個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
從這里，我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
三、實習內(nèi)容
哈爾濱軸承廠是中國三大軸承之一是行業(yè)大型骨干企業(yè)。能生產(chǎn)內(nèi)徑1mm-400mm的所有型號產(chǎn)品，曾經(jīng)為神州五號和長征系列火箭配套。打造精品、竭誠服務、創(chuàng)造效益是哈軸的企業(yè)宗旨。公司還成立了專門的技工學校，是中國僅有的3家專門技工學校之一。為國家和單位提供了很多技術工人。
哈爾濱輕型車廠是中國第一汽車集團的全資子公司、輕型車生產(chǎn)基地，成立于1993年9月。工廠現(xiàn)有職工4400人，固定資產(chǎn)原值4。6億元，凈值3。3億元。全部占地面積75萬平方米。主要生產(chǎn)設備1767臺。日前汽車生產(chǎn)能力6萬輛。哈爾濱輕型車廠的前身是始建于1965年的航天工業(yè)部直屬廠國營星光機器廠。該廠先后承擔了40余種軍品的科研生產(chǎn)任務，為國防建設做出了重要貢獻。該廠從1973年9月起開始研制492型汽油發(fā)動機和130型輕型載貨汽車，從此走上軍轉(zhuǎn)民的道路。1983年成為輕型車國家定點生產(chǎn)廠并開始大批量生產(chǎn)。1988年汽車和發(fā)動機產(chǎn)量均超過1.5萬輛(臺)，成為當時國內(nèi)5個年產(chǎn)超萬輛的輕型車廠之一。1993年，該廠加入中國第一汽車集團，走上了集團化、專業(yè)化生產(chǎn)汽車的道路。加入一汽集團后，集團公司把成熟產(chǎn)品ca1040、ca1046系列小解放輕型車直接投入哈輕廠生產(chǎn)。1994年9月，工廠開發(fā)出第二主導產(chǎn)品ca1021u2型轎貨車。1995年在2噸級解放輕卡和1噸級轎貨車兩個基本車型的基礎上制定了平臺戰(zhàn)略，工廠逐漸形成了單、雙排，長、短軸距，廂式型，柴、汽油型、普通型、標準型、豪華型等70余種型號的系列產(chǎn)品。
從末至初，哈輕廠用了二年多時間完成了小解放產(chǎn)品換型工作。換型后的ca1041、ca1047系列汽車與換型前的ca1040、ca1046系列汽車相比，動力性、經(jīng)濟性大幅提高。其車身匹配的是目前國內(nèi)輕型車中檔次最高的100p駕駛室，整車技術水平在國內(nèi)處于領先地位。轎貨車分別采用日本海拉克斯和五十鈴型車身造型，采用一汽集團公司最新開發(fā)的4g22e型電噴發(fā)動機及動力轉(zhuǎn)向、abs、中央門鎖等多項新技術，其動力性、經(jīng)濟性、制動性能、采用性等均處于國內(nèi)領先水平。該廠產(chǎn)品無愧于解放這一中國汽車的著名品牌。哈輕廠成立以來，始終把抓質(zhì)量擺在各項工作的首位，不間斷地開展提高產(chǎn)品質(zhì)量活動。1995年，該廠生產(chǎn)的小解放輕卡被評為中國公認名牌產(chǎn)品;，哈輕廠在哈爾濱市首家獲得so9001質(zhì)量管理體制認證證書;204月，在海南舉行的全國名優(yōu)皮卡質(zhì)量拉力賽中，哈輕廠三輛參蹇轎貨車分別取得一、二、四名。哈輕廠在全國24個省市自治區(qū)共擁有200多個經(jīng)銷網(wǎng)點。進入一汽集團幾年來，哈輕廠共生產(chǎn)和銷售解放輕卡和轎貨車8萬余輛，并出口到沙特、南非等17個國家，累計出口1700余輛。第一汽車集團哈爾濱變速箱廠(原哈爾濱汽車齒輪廠)，是一汽集團的全資子公司，始建于1955年，是國家機械行業(yè)大型骨干企業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務理事單位，是國家定點生產(chǎn)汽車變速箱、取力箱、驅(qū)動橋齒輪及汽車齒輪的專業(yè)廠家，中國齒輪行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。
工廠于19通過iso9001質(zhì)量體系認證，并獲國際互認聯(lián)盟(iqnet)證書外貿(mào)專業(yè)實習報告4000字工作報告。工廠配有compaq網(wǎng)絡工作站，運用pro/e三維設計軟件進行全方位的產(chǎn)品開發(fā)設計?？蛇M行變速箱總成疲勞壽命試驗、同步器換擋壽命試驗以及同步器性能、靜強度、傳動效率和噪音試驗的產(chǎn)品實驗室。強大的展品實驗手段是產(chǎn)品開發(fā)速度和開發(fā)質(zhì)量得到保證，使工廠產(chǎn)品投放市場后，性能和質(zhì)量均達到用戶滿意。
工廠擁有國際先進設備美國格里森設備機組、鳳凰機組;臺灣數(shù)控車床、臺灣大力加工中心、數(shù)控高效滾齒機;奧地利愛協(xié)林熱處理箱式爐;三條變速箱總裝配線。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇四
時刻飛逝，還有一年就要離別大學日子了，行將踏入社會。咱們知道跟著我國在世界買賣中位置的`不斷上升，以及在我國參與世界買賣組織和全球化進一步開展的新形勢下，關于咱們國貿(mào)專業(yè)的學生們來說，或關于作為將來從事世界買賣方面事務的咱們來說，去外貿(mào)公司實習對咱們來說十分重要。這次校園給了咱們一個很好的實習練習時機，便是讓咱們在暑假期間去外貿(mào)公司進行實習。
短短的實習期現(xiàn)已完畢，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。咱們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使咱們在實踐中觸摸與本專業(yè)相關的一些實踐作業(yè)，培育和練習咱們歸納運用所學的根底理論、底子技術和專業(yè)常識，去獨立剖析和處理實踐問題的才干，把理論和實踐結(jié)合起來，進步咱們的實踐著手才干，為將來咱們結(jié)業(yè)后走上作業(yè)崗位打下必定的根底。
通過這段時刻的學習，從無知到認知，到深化了解，逐步地我喜愛上這個專業(yè)，讓我深化的領會到學習的進程是最美的，在整個實習進程中，我每天都有許多的新的領會，新的主意。
回憶我的實習日子，感受是很深的，收成也是豐盛的。這次的實習，主要是跟有外貿(mào)公司有作業(yè)經(jīng)歷的師傅們學習，通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我關于實踐的外貿(mào)作業(yè)有了一個理性的知道，針對不明白的問題我會及時在網(wǎng)上查找，并將自己在書上所學的常識，與當天了解到、所學到的結(jié)合在一起，使我對外貿(mào)這個專業(yè)有了愈加理性的知道和更深化的領會。
通過這次的實習，我由第一天的拘束，對什么作業(yè)都充滿著獵奇，轉(zhuǎn)而逐步習氣了這樣的日子，做作業(yè)墨守成規(guī)，墨守成規(guī)。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實僅僅一塊敲門磚。進入作業(yè)單位后，咱們都是從頭開端，凡事都要自己去探索，沒有人會手把手教你。所以，咱們有必要培育自動學習才干和立異才干，有必要盡力進步本身的歸納本質(zhì)，習氣年代的需求。
盡管大學文憑僅僅一塊敲門磚，可是個人的歸納本質(zhì)卻仍是你作業(yè)時的重要籌碼。首要是學習效果，用人單位以為效果的好壞從必定程度上說明晰你學習才干的強弱，所以，學習效果是他們十分垂青的一點。因而，咱們首要要學好自己的專業(yè)常識。其次，他們垂青的便是便是咱們的社會實踐才干。這一點就要看咱們平常的實踐著手及操作才干。通過這段時刻的實習，我主要有以下感觸：
一、要樹立清晰的方針，并規(guī)矩自己的情緒。平常，咱們不論做什么事，都要清晰自己的方針，就像咱們到公司作業(yè)往后，要知道自己能否擔任這份作業(yè)，關鍵是看你自己對待作業(yè)的情緒，情緒對了，即便自己曾經(jīng)沒學過的常識也可以在作業(yè)中逐步的把握。因而，要樹立正確的方針，在實現(xiàn)方針的進程中必定要多看他人怎樣做，多聽他人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自著手去多做。只要這樣咱們才干把作業(yè)做好。
二、要有持之以恒的精力。作為在校生，咱們不論到哪家公司，一開端都不會馬上給作業(yè)咱們做，一般都是先讓咱們了解公司的作業(yè)環(huán)境，時刻短的要幾天，時刻長的要幾周，或更長的時刻，在這段時刻里許多人會覺得很無聊，沒事可做，便會發(fā)生脫離的主意，在這個時分咱們必定要堅持，不能簡略拋棄。
三、要勤勞，勤勤懇懇。咱們到公司去實習，因為咱們不是正式職工，所以公司多數(shù)是把咱們當學生看待。公司在這個期間一般不會給咱們什么重要的作業(yè)去做，可又不想讓咱們閑著，因而，他們會交給咱們一些比較簡略的作業(yè)。與此一起，咱們應該自己自動找一些作業(yè)來做，從小事做起，剛開端也只要這樣。這樣公司的搭檔才會更快地接受你，領導才會喜愛你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的作業(yè)。
四、要謙虛學習，虛懷若谷。在作業(yè)進程中，咱們肯定會碰到許多的問題，有許多是咱們所不明白的，不明白的東西咱們就要謙虛向搭檔討教，當他人教咱們常識的時分，咱們也應該謙虛地接受。一起，咱們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時分，作業(yè)中第一次做錯了沒關系，重要的是知錯能改。
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)學習中所呈現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為往后的學習指明晰方向，一起也會為將來的作業(yè)打下一個杰出的根底。之前，每次填單總是填不完整，而且會呈現(xiàn)許多的小過錯，通過這次的練習，我現(xiàn)已可以比較正確的填制一些必要的單據(jù)。盡管咱們還未真實參與到事務中，僅僅做一些簡略的作業(yè)，如填單，但這次的實習為咱們供給了一個很好的練習時機，使咱們及早了解一些相關常識以便往后運用到往后的事務中去。通過這次的實習，咱們可以熟練把握什物的底子流程，一起讓我懂得只要通過吃苦的學習，加強對事務常識的熟練把握程度，在實踐的作業(yè)中才會稱心如意，應對自若。
這次實習不只僅是練習了我在買賣操作方面的一些技術，一起，通過這次實習，我還從中學到了許多課本上所沒有提及的常識，還有便是在作業(yè)心態(tài)上我也有很大的改動，曾經(jīng)我總想找一份合適自己喜好，而且專業(yè)對口的作業(yè)?？涩F(xiàn)在咱們都知道找作業(yè)很難，要專業(yè)對口更難，許多東西咱們初到社會才觸摸、才學習。所以我現(xiàn)在要樹立起先作業(yè)再擇業(yè)的作業(yè)觀。應趕快學會在社會上獨立，勇于參與與社會競賽，勇于接受社會壓力，使自己可以在社會上快速生長?？偟膩碚f，作為一個快要結(jié)業(yè)的大學生，無論是在往后的作業(yè)或是日子中，實習都將成為我人生中一筆重要的本錢。
實踐中我練習了自己的才干。這次實踐使我人生中的一次名貴的財富，我信任我會在往后的人生中，十分好的知道到這一實踐，我可以做的更好，這是我一向以來不斷盡力的效果。兩個月的實踐并不長，不過我現(xiàn)已練習了自己的才干了，我信任自己可以做的更好，我深信自己的未來必定愈加的夸姣！
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇五
一年一度的寒假實習是每個應屆本科畢業(yè)生對自己本專業(yè)所學知識的掌握程度的一個很好的檢驗機會，通過近一個月的實習，我深深體會到了將理論與實踐結(jié)合起來的不易，也通過這一個月的努力，使我熟悉了外貿(mào)業(yè)務的工作流程，外貿(mào)公司的組織機構(gòu)職能，為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經(jīng)驗。本文分為緒論、實習內(nèi)容和小結(jié)三部分，對近一個月來的實習生活作了一個大體的剖析。關鍵字：外貿(mào)、商檢第章緒論.實習背景常熟市位于江蘇省東南部，處于長江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，東倚上海，南連蘇州，西鄰無錫，北瀕長江，與南通隔江相望。境內(nèi)地勢平緩，氣候溫和，風調(diào)雨順，因年年豐收而得名。全市總面積264平方公里，人口30.6萬，下轄3個鎮(zhèn)場，2個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、個招商城。常熟以悠久的人文歷史、秀麗的山川景色、豐饒的物產(chǎn)資源享譽江南。986年被批準為“國家歷史文化名城”；近年來又先后獲“國家衛(wèi)生城市”、“中國優(yōu)秀旅游城市”、“國家園林城市”、“國家環(huán)保模范城市”、“全國社會治安綜合治理先進縣市”、“全國暢通工程模范管理城市”、“國際花園城市”稱號，成為中國獲得該殊榮的第一個縣級市；同時還獲得“遺產(chǎn)管理”單項競賽第一名等稱號。作為地地道道的常熟人，我選擇了自己的家鄉(xiāng)單位做為實習的第一選擇。經(jīng)過多方努力，我聯(lián)系到了常熟最大的外貿(mào)公司———常熟家用紡織品進出口有限公司。這家公司的主要經(jīng)營范圍是：家用紡織品、裝飾用品、服裝、針紡織品制造、加工、銷售；經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術的出口業(yè)務；經(jīng)營本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業(yè)務（國家限定公司經(jīng)營和國家禁止進出口的商品及技術除外）；經(jīng)營進料加工和“三來一補”業(yè)務。
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：外貿(mào)術語，外貿(mào)進出口流程，報關，報檢的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。
實習第一天早上7點45起床，刷牙洗臉后被老媽叫起床，然后騎了5分鐘的自行車到了單位。因為昨天已經(jīng)和財務科的王主任商量好今天由他把我分配到相關部門。滿懷欣喜的8：30準時來到了單位，問了財務科的一位阿姨后，說他還沒來，然后就在外面等，坐在外面的椅子上發(fā)短信，發(fā)了大約半個小時后，人還是沒來，打他電話，原來他今天不會來了（領導就是領導），他叫我去找人事部的陳主任，陳主任聽完我的匯報后，她去找了陳經(jīng)理，領導答復可以之后，陳主任就把我?guī)У搅藛巫C部，把我托付給一個姓袁的阿姨，然后就讓我坐她旁邊的一個位子上，就這樣從9：30坐到點半在9：30到10點半之間這段時間里就做了兩件事，一件是坐在我右邊的王阿姐讓我?guī)退o幾張單據(jù)蓋上章，哎，真實廉價勞動力！
第二件事是讓我?guī)退岩环輪螕?jù)送給業(yè)務五部的楊先生，就這樣白忙了兩個小時，然后就回家吃飯。今天給我的感受是他們根本不給我實習生面子，叫他們王阿姐，袁阿姨一點反應都沒有，只是輕輕笑一下。受不了啊！認識了袁姐和王姐，感覺王姐對我的態(tài)度還是可以的，袁姐有些冷漠，不過應該五天之內(nèi)會混熟的。
人際交往能力要提高啊，可能這是實習第一天給我的最大感受吧。
物流外貿(mào)類專業(yè)實習證明范文
外貿(mào)工作實習報告五篇
外貿(mào)業(yè)務員實習報告范文
外貿(mào)主管專業(yè)簡歷
外貿(mào)工作實習報告合集九篇
關于外貿(mào)工作實習報告四篇
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇六
在不知經(jīng)歷了多少次面試之后，終于有讓有了工作的機會，帶著興奮和激動，我開始了我的實習工作。以下是我的實習報告總結(jié)，敬請各位提出寶貴意見。時間流逝，我的實習將要結(jié)束，最先，我抱著學習和鍛煉的精神來到這里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。經(jīng)過兩個多月的實習，使我對工作，生活都有了一個全新的體驗。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。
一、實習概述
實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
實習地點：xxxx公司
實習目的：通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后工作和學習奠定初步的知識。
二、實習內(nèi)容
1、客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給我們業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。
2、報價：我們業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并做好performainvoice給客戶做正式報價。
3、得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。
4、下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，安排工作計劃。
5、業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6、下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知，通知工廠按時生產(chǎn)：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。如果是西聯(lián)付款的客戶，要先確定付款是否已經(jīng)到達本地的西聯(lián)。
7、驗貨：在工廠把貨物生產(chǎn)好，并發(fā)貨到公司之后，要對所定貨物進行查驗，是否能用，質(zhì)量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因為要想穩(wěn)定客戶資源，這一部分就一定要做好的。
8、制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。
9、發(fā)貨：通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。
10、確認收貨：在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨，并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
三、實習過程
選擇進入公司自然少不了要辦公，辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先，要遵守的就是時間，準時上下班，對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉“坐”功。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時。其次，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張的工作重要懂得調(diào)節(jié)。第三，就涉及到現(xiàn)代辦公工具的使用，復印，打印，傳真沒有想象的容易。對于我們外貿(mào)業(yè)務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉salesconfirmation，commercialinvoice等各種單據(jù)是基本的。通過對商務文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有想象的難，只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
信念，堅持到底是獲得成功的最主要條件。
成功的業(yè)務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網(wǎng)上和客戶打招呼問好，后來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天，這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼，讓客戶對我有個好的印象，對業(yè)務員來說，這些客戶資源是日后的潛在力。
棘手的客戶是業(yè)務員的老師?？蛻舻谋г箲敱灰暈樯袷サ恼Z言，任何批評意見都應當樂于接受。正確處理客戶的抱怨：一、提高客戶的滿意度，二、增加客戶認牌購買傾向，三、豐厚的利潤。成交并非是銷售工作的結(jié)束，而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結(jié)篇，它只會一再“從頭開始”。成功的人是那些從失敗上汲取教訓，而不為四、實習內(nèi)容失敗所嚇倒的人，有一點業(yè)務員不可忘記，那就是從失敗中獲得的教訓，遠比從成功中獲得的經(jīng)驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業(yè)業(yè)務員成功的秘訣，他一定回答：堅持到底。世界上什么也不能代替執(zhí)著。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是：聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣，教育不能——世界上有教養(yǎng)但到處碰壁的人多的是。唯有執(zhí)著和決心才是最重要的。記住：最先亮的燈最先滅。不要做一日之星。執(zhí)著才能長久。一個人到了年老的時候，又窮又苦，那并不是那個人以前做錯了什么，而是他什么都沒有做。
業(yè)務員一定要有強硬的心理承受能力。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的好好的，突然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。但是下次再打電話給他時，一樣要記住保持滿臉笑容，聲音愉快，好像上次不愉快的事情根本沒發(fā)生。
在學校的象牙塔里待了十幾年，一夕之間身份由學生變成了社會人，剛開始真的很難適應，所有的角色和職責都轉(zhuǎn)變了，出來工作，不再有人告訴你，什么你該做什么不該做，也沒有老師在旁教你錯誤如何改正，一旦犯了，就要去承擔，這就是社會人的責任、但與此同時，我覺得縱然有再多的無奈，也要學著去適應去克服。
五、實習總結(jié)
兩個多月的實習很快就過去，加上在學校實習的一個星期，讓我能夠?qū)ν赓Q(mào)業(yè)務有初步的`了解，很慶幸有機會可以接觸到客戶，這對于我以后的工作和繼續(xù)深造都是一個很好的平臺。外貿(mào)看中的還是經(jīng)驗，經(jīng)驗的累積對以后是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦，但是前景很好。實習中同事和老總的對我的幫助很大，告訴我做人做事。以后的路還很長，要學的還很多，我希望能夠走好每一步。
在我的實習期中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去！
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外貿(mào)專業(yè)實習報告篇七
論文題目：中韓貿(mào)易對中國經(jīng)濟的影響
選題原因：
隨著中韓貿(mào)易基數(shù)越來越大，發(fā)展?jié)u趨成熟，其間暴露出的問題也越來越多。因此有必要找出問題，分析原因，以便在此基礎上有的放失地采取應對之策。
研究意義：
研究現(xiàn)狀：
對于中韓貿(mào)易的相關問題，國內(nèi)外許多專家、學者對此問題進行了研究，譬如：曾珠闡述了中韓雙邊貿(mào)易的現(xiàn)狀、問題和趨勢,然后對中韓貿(mào)易一體化的可行性進行了探討,最后為各國今后的努力指明了方向。潘權(quán)富()從商品結(jié)構(gòu)角度分析,雙方商品需求結(jié)構(gòu)不平衡及韓國對我國設置的各種貿(mào)易壁壘是造成逆差的主要原因。并對為減少這種逆差提供了可行的方案。張文虎()在中韓貿(mào)易摩擦的現(xiàn)狀及對策思考中就中韓貿(mào)易摩擦的表現(xiàn)進行了闡述，并提出解決對策，包括提高韓企在華采購率、鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新、提高國際分工地位和優(yōu)化出口商品的結(jié)構(gòu)等方面。王雅婷(2011)對中韓貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀、原因進行概括分析,并提出了縮減中韓貿(mào)易逆差的對策。劉宇()在加強改善中韓貿(mào)易逆差中對中韓貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀和原因進行闡述，并提出解決貿(mào)易逆差的一些方法。
從總體來看，專家學者對中韓貿(mào)易的研究還是比較豐富的，并提出了許多建議和模式。
研究目的：
研究內(nèi)容：
研究框架：
引言
正文
1回顧中韓貿(mào)易發(fā)展
1.1發(fā)展背景
1.2發(fā)展形式及成果
2、中韓貿(mào)易存在的問題及原因分析
2.1中韓貿(mào)易發(fā)展中存在的問題
2.2對存在問題的原因分析
3解析如何促進中韓貿(mào)易的發(fā)展
3.1加快雙方進出口商品結(jié)構(gòu)的調(diào)整
3.2大力發(fā)展中韓兩國間的技術貿(mào)易
3.3推動兩國在投資領域的合作向更高層次邁進
3.4加快政策扶持力度,防止中韓貿(mào)易滑坡
4兩國之間的共同努力，展望中韓貿(mào)易未來
研究方法：
1.翻閱報紙,書籍資料
2.上網(wǎng)查找相關資料背景
3.通過資料整理得出結(jié)論及提出建議
4.加強研究和探討,促使建議得以采納
進度安排：
2.20xx.1.5-20xx.1.15：開題報告修改并定稿。
6.20xx.4.6-20xx.4.19：論文定稿并進行規(guī)范化審核。
7.20xx.4.20-20xx.4.30：學生將完成的論文按要求整理裝訂成冊，和有關的參考資料、宿舍筆記、社會調(diào)查記錄、實驗數(shù)據(jù)原始記錄等超過材料交給指導教師，并提出答辯，指導教師對論文形式及內(nèi)容進行審核。合格的論文指導教師簽署意見后報到系論文工作(答辯)委員會，送交主審教師初審，不合格的在一周內(nèi)完成修改。
8.20xx.5.4-20xx.5.15：經(jīng)過系論文指導小組審閱通過后做好論文定稿和印刷、裝訂工作。
10.20xx.5.18-6.3：按答辯意見進行修改并定稿。按指導教師要求收集相關的需要上交畢業(yè)論文資料。
參考文獻：
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《對外貿(mào)易論文開題報告范文》
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇八
一、實習背景
哈爾濱俗稱“冰城”，位居亞太經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的腹地，是溝通東北亞、歐洲和太平洋的交通樞紐。哈爾濱以冰雪文化運動而出名。哈爾濱人文歷史悠久，薈萃北方少數(shù)民族歷史文化于一身，融合中外文化精要于一城。有“東方小巴黎”之稱。
二、實習意義
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：數(shù)控機床的的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。三年來第一次來到一個真正需要你去工作的地方，真是一件令人興奮的事情。一個星期的生產(chǎn)實習，我們逐步了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在電子設備的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的一個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
從這里，我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
三、實習內(nèi)容
哈爾濱軸承廠是中國三大軸承之一是行業(yè)大型骨干企業(yè)。能生產(chǎn)內(nèi)徑1mm-400mm的所有型號產(chǎn)品，曾經(jīng)為神州五號和長征系列火箭配套?！按蛟炀?、竭誠服務、創(chuàng)造效益”是哈軸的企業(yè)宗旨。公司還成立了專門的技工學校，是中國僅有的3家專門技工學校之一。為國家和單位提供了很多技術工人。
哈爾濱輕型車廠是中國第一汽車集團的全資子公司、輕型車生產(chǎn)基地。成立于1993年9月。工廠現(xiàn)有職工4400人，固定資產(chǎn)原值4。6億元，凈值3。3億元。全部占地面積75萬平方米。主要生產(chǎn)設備1767臺。日前汽車生產(chǎn)能力6萬輛。哈爾濱輕型車廠的`前身是始建于1965年的航天工業(yè)部直屬廠國營星光機器廠。該廠先后承擔了40余種軍品的科研生產(chǎn)任務，為國防建設做出了重要貢獻。該廠從1973年9月起開始研制492型汽油發(fā)動機和130型輕型載貨汽車，從此走上“軍轉(zhuǎn)民”的道路。1983年成為輕型車國家定點生產(chǎn)廠并開始大批量生產(chǎn)。1988年汽車和發(fā)動機產(chǎn)量均超過1.5萬輛(臺)，成為當時國內(nèi)5個年產(chǎn)超萬輛的輕型車廠之一。1993年，該廠加入中國第一汽車集團，走上了集團化、專業(yè)化生產(chǎn)汽車的道路。加入一汽集團后，集團公司把成熟產(chǎn)品ca1040、ca1046系列“小解放”輕型車直接投入哈輕廠生產(chǎn)。1994年9月，工廠開發(fā)出第二主導產(chǎn)品ca1021u2型轎貨車。1995年在2噸級解放輕卡和1噸級轎貨車兩個基本車型的基礎上制定了“平臺“戰(zhàn)略，工廠逐漸形成了單、雙排，長、短軸距，廂式型，柴、汽油型、普通型、標準型、豪華型等70余種型號的系列產(chǎn)品。從1997年末至2000年初，哈輕廠用了二年多時間完成了”小解放“產(chǎn)品換型工作。換型后的ca1041、ca1047系列汽車與換型前的ca1040、ca1046系列汽車相比，動力性、經(jīng)濟性大幅提高。其車身匹配的是目前國內(nèi)輕型車中檔次最高的100p駕駛室，整車技術水平在國內(nèi)處于領先地位。轎貨車分別采用日本海拉克斯和五十鈴型車身造型，采用一汽集團公司最新開發(fā)的4g22e型電噴發(fā)動機及動力轉(zhuǎn)向、abs、中央門鎖等多項新技術，其動力性、經(jīng)濟性、制動性能、采用性等均處于國內(nèi)領先水平。該廠產(chǎn)品無愧于‘解放“這一中國汽車的著名品牌。哈輕廠成立以來，始終把抓質(zhì)量擺在各項工作的首位，不間斷地開展提高產(chǎn)品質(zhì)量活動。1995年，該廠生產(chǎn)的”小解放“輕卡被評為”中國公認名牌產(chǎn)品“;1996年，哈輕廠在哈爾濱市首家獲得so9001質(zhì)量管理體制認證證書;2000年4月，在海南舉行的全國名優(yōu)皮卡質(zhì)量拉力賽中，哈輕廠三輛參蹇轎貨車分別取得一、二、四名。哈輕廠在全國24個省市自治區(qū)共擁有200多個經(jīng)銷網(wǎng)點。進入一汽集團幾年來，哈輕廠共生產(chǎn)和銷售解放輕卡和轎貨車8萬余輛，并出口到沙特、南非等17個國家，累計出口1700余輛。第一汽車集團哈爾濱變速箱廠(原哈爾濱汽車齒輪廠)，是一汽集團的全資子公司，始建于1955年，是國家機械行業(yè)大型骨干企業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務理事單位，是國家定點生產(chǎn)汽車變速箱、取力箱、驅(qū)動橋齒輪及汽車齒輪的專業(yè)廠家，中國齒輪行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。工廠于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，并獲國際互認聯(lián)盟(iqnet)證書。工廠配有compaq網(wǎng)絡工作站，運用pro/e三維設計軟件進行全方位的產(chǎn)品開發(fā)設計?？蛇M行變速箱總成疲勞壽命試驗、同步器換擋壽命試驗以及同步器性能、靜強度、傳動效率和噪音試驗的產(chǎn)品實驗室。強大的展品實驗手段是產(chǎn)品開發(fā)速度和開發(fā)質(zhì)量得到保證，使工廠產(chǎn)品投放市場后，性能和質(zhì)量均達到用戶滿意。工廠擁有國際先進設備美國格里森設備機組、鳳凰機組;臺灣數(shù)控車床、臺灣大力加工中心、數(shù)控高效滾齒機;奧地利愛協(xié)林熱處理箱式爐;三條變速箱總裝配線。為保證產(chǎn)品加工質(zhì)量，工廠先后引進德國klingelnbergcnc滾刀磨床、studer高精度萬能內(nèi)外圓磨床、saackecnc插刀磨床、hurthcnc帶在線測量的剃刀磨床。實習地點：哈爾濱軸承廠：哈爾濱軸承廠是中國軸承行業(yè)大型骨干企業(yè)之一，其產(chǎn)品暢銷全國，為了進一步擴大哈軸產(chǎn)品的銷路，特在中國東北工業(yè)重鎮(zhèn)沈陽設立哈爾濱軸承總廠沈陽銷售處。并嚴格按照iso9000運行建立健全了質(zhì)量保證體系。并于2000年7月通過gb/ti9001-1994(idtiso9001：1994)標準，產(chǎn)品具有可靠的保證，深受廣大用戶信賴和好評。
這是我們實習的第一天，我們來到了軸承廠，顧名思義，這是一家生產(chǎn)軸承的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下軸承廠的一些生產(chǎn)情況。
在負責人的介紹下我們了解到，軸承廠，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)各種民用，軍用軸承設備。一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是精密軸承，這么精密的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
第二天早上我們在學校門口集合，首先由老師進行了實習動員，老師簡要介紹了本周的實習安排并著重強調(diào)了實習中的安全問題，接下來老師做了相關講話。
大約9：00左右開始參觀并研習各個實驗室。
在參觀過程中，老師介紹了汽車的基本結(jié)構(gòu)，簡單說來就是汽車由一個裝置和四個系組成：一個裝置是指發(fā)動機裝置，四個系分別為：傳動系，行駛系，轉(zhuǎn)向系和制動系。
此外老師還介紹了實驗室陳列的各個年代的發(fā)動機的性能狀況。從老師的講解中我對發(fā)動機的構(gòu)造及工作原理有了更為清晰的認識：簡單上講發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),即將汽油或柴油的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體，氣體膨脹時推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本原理。發(fā)動機所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務的，雖然發(fā)動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變。
在實習過程但中，老師著重介紹了汽車電器及電噴系統(tǒng)和汽車微機控制故障檢測診斷系統(tǒng)，使我們對汽車結(jié)構(gòu)及最新技術有了更為進一步的了解和認識。
參觀學習結(jié)束。
四、感想
幾天的綜合實習一晃而過，現(xiàn)在想想，收獲頗多，也很快樂!
到今天為止，我們的綜合交通實習就要告一段落了，心中還真有些留戀與不舍。在實習過程當中，我收獲了知識，收獲了快樂，收獲了經(jīng)驗，更收獲了做人的道理;而這些都是由老師老師帶給我們的，下面從實習效果和個人感想兩個方面分別闡述：
這次的實習可以用兩個字來形容——成功，非常成功!
首先，我們能深切感受到院領導和老師從我們專業(yè)的具體情況出發(fā)，切身實地地為我們著想，所以才有了這次實習的具體而貼切的安排：一周的有關車輛方面的實習。雖然在實習在操作上有些困難，但對于本次實習的綜合安排我們感到滿意，非常滿意!
通過幾天的實習參觀，對汽車的總體構(gòu)造又有了進一步的認識，特別是對一些新技術如汽車電噴系統(tǒng)和故障檢測診斷系統(tǒng)有了清晰的感性認識。
其實，了解發(fā)動機才是了解汽車的充要條件。通過本次實習我深深地了解到，只有了解了發(fā)動機才算真正了解了汽車。這是一個富于創(chuàng)造的時代，那些發(fā)動機設計者們，不斷地將最新科技與發(fā)動機融為一體，把發(fā)動機變成一個復雜的機電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機性能達到近乎完善的程度。
尤其是這幾天來的實習，老師真是付出了很大的心血。聯(lián)系哈爾濱一汽輕型車制造廠，是我們對汽車安全和汽車狀況檢測有了更深的了解的認識;特別是汽車制造廠的實習，讓我們獲益匪淺，而且我們是第一次享受參觀新車的學生，我感到由衷的幸運和感激，感謝老師啊!
更重要的是，這次實習使我懂得了很多做人的道理和潛規(guī)則，知道了自己身上的不足，也從老師身上學到了很多!
其實，我們班同學的素質(zhì)挺低的，舉個簡單的例子：我們在每次見到實習地的負責人之后，都只是傻傻的站著，連聲招呼都不會打，這是交際的基本要求啊，我們是去學習人家的東西的，不是去考察的，對長輩的尊重，是做人的基本要素。但是我們做到了么?沒有，我們沒有幾個同學有這樣的意識與道德素質(zhì)，幸虧每次民老師您都在打圓場，您總是引導著我們對長輩們尊敬些，更尊敬些，要時刻抱著學習的態(tài)度，抱著感激的態(tài)度!
幾天的實習過去了，我收獲的更多是如何做人，從老師身上，我看到了一個求學者的風范，我們要時刻保持學習的態(tài)度和謙虛，感激的品格，我做得遠遠不夠，在人生以后的歷程當中，我會努力!
不論做什么事情，先學會做人，做好人!
——這是本次實習教給我的，更是老師您教給我的!
參觀學習中老師不間斷的講解，老師和中心負責老師也一直全程隨同我們學習，站立了很長的時間，尊敬的老師們，真是辛苦了。你們是最負責的老師，最值得尊敬的老師!
老師，謝謝你們
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇九
以下《外貿(mào)專業(yè)畢業(yè)實習報告2000字》是本站實習報告范文欄目頻道為您精心提供的，更多精彩內(nèi)容請收藏本站（ctrl+d即可）！
時間飛逝，還有一年就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿(mào)易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿(mào)易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們國貿(mào)專業(yè)的學生們來說，或?qū)τ谧鳛閷韽氖聡H貿(mào)易方面業(yè)務的我們來說，去外貿(mào)公司實習對我們來說非常重要。這次學校給了我們一個很好的實習鍛煉機會，就是讓我們在暑假期間去外貿(mào)公司進行實習。
短短的實習期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有外貿(mào)公司有工作經(jīng)驗的師傅們學習，通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿(mào)工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網(wǎng)上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結(jié)合在一起，使我對外貿(mào)這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的`過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現(xiàn)很多的小錯誤，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以比較正確的填制一些必要的單據(jù)。雖然我們還未真正參與到業(yè)務中，只是做一些簡單的工作，如填單，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我們可以熟練掌握實物的基本流程，同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能，同時，經(jīng)過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作。可現(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長?？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十
本文由自我介紹網(wǎng)提供參考閱讀！
我叫xxx，是xx學校電子商務專業(yè)的學生，今天來到貴公司應聘的是xx職位，下面是我的簡單自我介紹：
本人就讀于xx省對外貿(mào)易學校，將于20xx年x月畢業(yè)。我非常珍惜在校期間的學習機會，認真學習文化課程，較熟悉地掌握專業(yè)知識，與此同時，我還學會了許多做人做事的.道理。三年來的學習生話磨練出一個自信和上進心強的我。
除此之外還選修了案例分析，商務代理，photoshop圖像處理以及物流知識等以提高自己的綜合素質(zhì)。鑒于此，我希望能在畢業(yè)后謀一職位，熱切期望能用自己所學之技為社會做出自己的微薄之力。對待學習，我認真努力，對待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè)，謹慎負責，一絲不茍。在生活方面我樂觀，熱情，誠懇，寬容。我自信能勝任自己的工作，本著“迎難而上”的精神，我將憑自己的能力克服各種困難，更好地勝任將來的工作。
本次的自我介紹到此結(jié)束，希望各位領導能夠給我一次機會．
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十一
為了加強我們實踐能力，學校為我們英語專業(yè)的學生安裝了網(wǎng)上模擬實習教學軟件，在網(wǎng)絡上建立幾近真實的國際貿(mào)易模擬環(huán)境，在其中親身實踐，熟悉外貿(mào)業(yè)務的流程和慣例，熟練運用交易磋商的各種基本技巧，體會國際貿(mào)易中不同當事人的不同業(yè)務伙伴建立合作關系，面臨的具體工作和互動關系，外貿(mào)業(yè)務員畢業(yè)實習報告。
具體包括同業(yè)務伙伴建立合作關系，進出口成本核算，交易磋商的過程，外銷合同的簽訂，進出口貨物的運輸和險，進出口報檢、報關，繕制單據(jù)，議付結(jié)匯，辦理出口核銷退稅等內(nèi)容。基本上涵蓋了國際貿(mào)易實務可能遇到的各個環(huán)節(jié)。通過實習，對國際貿(mào)易實務各個過程有了具體的印象，知道各種信函的寫作格式，語言表達習慣，對成本進行核算及怎樣作出合理的報價，還有進出口各個環(huán)節(jié)的的單據(jù)的制作。從書本上的東西重新輸理一遍，在頭腦中有一個印象，對待外貿(mào)業(yè)務出現(xiàn)的問題怎么解決有了底。
在這次模擬實習中感觸的是成本核算和報價，它需要認真的學習課本上的公式，非常細心的進行核算，因為外貿(mào)業(yè)務講究單證相符，這個一錯，接下來的各種單據(jù)的制作就跟著錯了。外貿(mào)業(yè)務是一環(huán)套一環(huán)的，所以很考驗耐心跟細心。
二月初，我離開家，來到了深圳這個人才濟濟的大城市，開始了我的求職生涯，對一個還沒有出校門，沒有任何經(jīng)驗的應屆大學生來說，這就是一種考驗，找怎樣的工作，怎么去應聘，這些都只是在課堂上聽老師講過，卻從來就沒有親身體驗過，來到了這里才知道，原來，其中還有很大的學問呢。還有很多東西需要學習，書本上和老師所講的只是其中一部分。
不知在人才市場投遞了多少分簡歷之后，才會有一個面試機會，這樣的面試機會又多么的具有競爭啊。在現(xiàn)在這個社會，這樣的競爭是可想而知的。
在不知經(jīng)歷了多少次面試之后，終于有公司愿意給我機會讓我去工作，想想當時是多么的激動，高興的不知所措，終于找到了工作了，那種感覺很奇妙，無法形容，可馬上又想到，自己什么都不懂，又擔心自己做不好，很矛盾。就這樣，帶著矛盾的心情，我開始了我的實習工作。
時間飛快，我的實習將要結(jié)束，最先，我抱著學習和鍛煉的精神來到這里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。經(jīng)過兩個多月的實習，使我對工作，生活都有了一個全新的體驗。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是熟悉外貿(mào)流程以及做業(yè)務，對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。
1、客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給我們業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解，實習報告《外貿(mào)業(yè)務員畢業(yè)實習報告》。
2、報價：我們業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并做好performainvoice給客戶做正式報價。
3、得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。
4、下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。
5、業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按＂出口合同審核表＂的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6、下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知，通知工廠按時生產(chǎn)：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。如果是西聯(lián)付款的客戶，要先確定付款是否已經(jīng)到達本地的西聯(lián)。
7、驗貨：在工廠把貨物生產(chǎn)好，并發(fā)貨到公司之后，要對所定貨物進行查驗，是否能用，質(zhì)量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因為要想穩(wěn)定客戶資源，這一部分就一定要做好的。
8、制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。
9、發(fā)貨：通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。
10、確認收貨：在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨，并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
選擇進入公司自然少不了要辦公，辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先，要遵守的就是時間，準時上下班，對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉＂坐＂功。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時。其次，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張的工作重要懂得調(diào)節(jié)。第三，就涉及到現(xiàn)代辦公工具的使用，復印，打印，傳真沒有想象的容易。對于我們外貿(mào)業(yè)務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉salesconfirmation，commercialinvoice等各種單據(jù)是基本的。通過對商務文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有想象的難，只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
棘手的客戶是業(yè)務員的老師?？蛻舻谋г箲敱灰暈樯袷サ恼Z言，任何批評意見都應當樂于接受。正確處理客戶的抱怨：一、提高客戶的滿意度，二、增加客戶認牌購買傾向，三、豐厚的利潤。成交并非是銷售工作的結(jié)束，而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結(jié)篇，它只會一再＂從頭開始＂。成功的人是那些從失敗上汲取教訓，而不為失敗所嚇倒的人，有一點業(yè)務員不可忘記，那就是從失敗中獲得的教訓，遠比從成功中獲得的經(jīng)驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業(yè)業(yè)務員成功的秘訣，他一定回答：堅持到底。世界上什么也不能代替執(zhí)著。天分不能--有天分但一事無成的人到處都是：聰明不能--人們對一貧如洗的聰明人司空見慣，教育不能--世界上有教養(yǎng)但到處碰壁的人多的是。唯有執(zhí)著和決心才是最重要的。記?。鹤钕攘恋臒糇钕葴?。不要做一日之星。執(zhí)著才能長久。一個人到了年老的時候，又窮又苦，那并不是那個人以前做錯了什么，而是他什么都沒有做。
業(yè)務員一定要有強硬的心理承受能力。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的好好的，突然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。但是下次再打電話給他時，一樣要記住保持滿臉笑容，聲音愉快，好像上次不愉快的事情根本沒發(fā)生。
在學校的象牙塔里待了十幾年，一夕之間身份由學生變成了社會人，剛開始真的很難適應，所有的角色和職責都轉(zhuǎn)變了，出來工作，不再有人告訴你，什么你該做什么不該做，也沒有老師在旁教你錯誤如何改正，一旦犯了，就要去承擔，這就是社會人的責任、但與此同時，我覺得縱然有再多的無奈，也要學著去適應去克服。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十二
我是在無錫市對外貿(mào)易公司實習的。（自己再加點廢話吧，比如說，學到了很多在學校學不到的知識，等等。我想這個對你來說很簡單吧。嘿嘿~）
（一）國際貿(mào)易（international trade）
國際貿(mào)易亦稱"世界貿(mào)易"，泛指國際間的商品和勞務（或貨物、知識和服務）的交換。它由各國（地區(qū)）的對外貿(mào)易構(gòu)成，是世界各國對外貿(mào)易的總和。國際貿(mào)易在奴隸社會和封建社會就已發(fā)生，并隨生產(chǎn)的發(fā)展而逐漸擴大。到資本主義社會，其規(guī)?？涨皵U大，具有世界性。（二）對外貿(mào)易（foreign trade）
對外貿(mào)易亦稱"國外貿(mào)易"或"進出口貿(mào)易"，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品和勞務的交換。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。
（一）、國際貿(mào)易（international trade）
國際貿(mào)易亦稱“世界貿(mào)易”，泛指國際間的商品和勞務（或貨物、知識和服務）的交換。它由各國（地區(qū)）的對外貿(mào)易構(gòu)成，是世界各國對外貿(mào)易的總和。國際貿(mào)易在奴隸社會和封建社會就已發(fā)生，并隨生產(chǎn)的發(fā)展而逐漸擴大。到資本主義社會，其規(guī)?？涨皵U大，具有世界性。
（二）、對外貿(mào)易（foreign trade）
對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品和勞務的交換。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。
對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)是指一定時期內(nèi)一國進出口貿(mào)易中各種商品的構(gòu)成，即某大類或某種商品進出口貿(mào)易與整個進出口貿(mào)易額之比，以份額表示。
國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)是指一定時期內(nèi)各大類商品或某種商品在整個國際貿(mào)易中的構(gòu)成，即各大類商品或某種商品貿(mào)易額與整個世界出口貿(mào)易額相比，以比重表示。
為便于分析比較，世界各國和聯(lián)合國均以聯(lián)合國《國際貿(mào)易商品標準分類》（sitc）公布的國際貿(mào)易和對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)進行分析比較。一國對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)可以反映出該國的經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況、科技發(fā)展水平等。國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)可以反映出整個世界的經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況和科技發(fā)展水平。
（一）、對外貿(mào)易值（value of foreign trade）
對外貿(mào)易值是以貨幣表示的貿(mào)易金額。一定時期內(nèi)一國從國外進口的商品的全部價值，稱為進口貿(mào)易總額或進口總額；一定時期內(nèi)一國向國外出口的商品的全部價值，稱為出口貿(mào)易總額或出口總額。兩者相加為進出口貿(mào)易總額或進出口總額，是反映一個國家對外貿(mào)易規(guī)模的重要指標。一般用本國貨幣表示，也有用國際上習慣使用的貨幣表示。聯(lián)合國編制和發(fā)表的世界各國對外貿(mào)易值的統(tǒng)計資料，是以美元表示的。把世界上所有國家的進口總額或出口總額用同一種貨幣換算后加在一起，即得世界進口總額或世界出口總額。就國際貿(mào)易來看，一國的出口就是另一國的進口，如果把各國進出口值相加作為國際貿(mào)易總值就是重復計算。因此，一般是把各國進出口值相加，作為國際貿(mào)易值。由于各國一般都是按離岸價格（fob即啟運港船上交貨價，只計成本，不包括運費和保險費）計算出口額，按到岸價格（cif即成本、保險費加運費）計算進口額。因此世界出口總額略小于世界進口總額。
（二）、對外貿(mào)易量（quantum of foreign trade）
以貨幣所表示的對外貿(mào)易值經(jīng)常受到價格變動的影響，因而不能準確地反映一國對外貿(mào)易的實際規(guī)模，更不能使不同時期的對外貿(mào)易值直接比較。為了反映進出口貿(mào)易的實際規(guī)模，通常以貿(mào)易指數(shù)表示，其辦法是按一定期的不變價格為標準來計算各個時期的貿(mào)易值，用進出口價格指數(shù)除進出口值，得出按不變價格計算的貿(mào)易值，便剔除了價格變動因素，就是貿(mào)易量。然后，以一定時期為基期的貿(mào)易量指數(shù)同各個時期的貿(mào)易量指數(shù)相比較，就可以得出比較準確反映貿(mào)易實際規(guī)模變動的貿(mào)易量指數(shù)。
根據(jù)關貿(mào)總協(xié)定烏拉圭回合達成的"服務貿(mào)易總協(xié)定"，服務貿(mào)易是指："從一成員境內(nèi)向任何其他成員境內(nèi)提供服務；在一成員境內(nèi)向任何其他成員的服務消費者提供服務；一成員的服務提供者在任何其他成員境內(nèi)以商業(yè)存在提供服務；一成員的服務提供者在任何其他成員境內(nèi)以自然人的存在提供服務。"服務部門包括如下內(nèi)容：商業(yè)服務，通信服務，建筑及有關工程服務，銷售服務，教育服務，環(huán)境服務，金融服務，健康與社會服務，與旅游有關的服務娛樂、文化與體育服務，運輸服務。
（一）直接貿(mào)易（direct trade）
直接貿(mào)易是"間接貿(mào)易"的對稱，是指商品生產(chǎn)國與商品消費國直接買賣商品的行為。
（二）間接貿(mào)易（indirect trade）
間接貿(mào)易是"直接貿(mào)易"的對稱，是指商品生產(chǎn)國與商品消費國通過第三國進行買賣商品的行為。其中，生產(chǎn)國是間接出口；消費國是間接進口；第三國是轉(zhuǎn)口。轉(zhuǎn)口貿(mào)易（entrepot trade）是指生產(chǎn)國與消費國之間通過第三國所進行的貿(mào)易。即使商品直接從生產(chǎn)國運到消費國去，只要兩者之間并未直接發(fā)生交易關系，而是由第三國轉(zhuǎn)口商分別同生產(chǎn)國與消費國發(fā)生的交易關系，仍然屬于轉(zhuǎn)口貿(mào)易范疇。
（一）總貿(mào)易（general trade）
總貿(mào)易是"專門貿(mào)易"的對稱，是指以國境為標準劃分的進出口貿(mào)易。凡進入國境的商品一律列為總進口；凡離開國境的商品一律列為總出口。
在總出口中又包括本國產(chǎn)品的出口和未經(jīng)加工的進口商品的出口?？傔M口額加總出口額就是一國的總貿(mào)易額。美國、日本、英國、加拿大、澳大利亞、中國、原蘇聯(lián)、東歐等國采用這種劃分標準。
（二）專門貿(mào)易（special trade）
專門貿(mào)易是"總貿(mào)易"的對稱，是指以關境為標準劃分的進出口貿(mào)易。只有從外國進入關境的商品以及從保稅倉庫存提出進入關境的商品才列為專門進口。當外國商品進入國境后，暫時存放在保稅倉庫，未進入關境，不列為專門進口。從國內(nèi)運出關境的本國產(chǎn)品以及進口后經(jīng)加工又運出關境的商口，則列為專門出口。專門進口額加專門出口額稱為專門貿(mào)易額。德國、意大利等國采用這種劃分標準。
有形貨物貿(mào)易指有形的、實物形態(tài)的、可以看見的貨物的貿(mào)易。為便于統(tǒng)計和國與國之間進行協(xié)調(diào)，1974年聯(lián)合國秘書處修訂了1950年版的"聯(lián)合國國際貿(mào)易標準分類"，現(xiàn)行實施的是1974年修訂本。在該版本中，把國際貿(mào)易貨物分為10大類，63章，233組，786個分組和1924個基本項目。
這10類貨物分別為食品及主要供食用的活動物（0）；
飲料及煙類（1）；
燃料以外的非食用粗原料（2）；
礦物燃料，潤滑油及有關原料（3）；
動植物油脂及油脂（4）；
未列名化學品及有關產(chǎn)品（5）；
主要按原料分類的制成品（6）；
機械及運輸設備（7）；
雜項制品（8）；
沒有分類的其他貨物（9）。
在國際貿(mào)易統(tǒng)計中，一般把0到4類貨物稱為初級產(chǎn)品，把5到8類貨物稱為制成品。
（一）、復出口（re—export）
復出口是指外國商口進口以后未經(jīng)加工制造又出口，也稱再出口。復出口在很大程度上同經(jīng)營轉(zhuǎn)口貿(mào)易有關。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十三
時間飛逝，還有半年就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿(mào)易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿(mào)易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們國貿(mào)專業(yè)的學生們來說，或?qū)τ谧鳛閷韽氖聡H貿(mào)易方面業(yè)務的我們來說，去外貿(mào)公司實習對我們來說非常重要。這次我有了一個很好的機會就是去外貿(mào)公司進行實習。
短短的實習期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以讓我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是與非洲、中東、印度等地方的外國商人做生意，他們在我公司下訂單，我們再把訂單下到廠里，從中賺取差額。這次的實習經(jīng)歷我對外貿(mào)這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我在第一天的拘謹，對什么事情都充滿好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。
雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
在工作過程中，我們也許會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，但不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
平時，我們無論做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，雖然自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的'過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過這次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，讓我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不只是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能，同時，經(jīng)過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作?？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，讓自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十四
我的實習，其實是工作。在這兩個月中，有太多太多的感觸，一時竟不知道從何說起。在此次實習中，我感悟頗多：
我的工作是在公司的商務部見習外貿(mào)業(yè)務。
外貿(mào)業(yè)務員，算是與專業(yè)對口工作的不二選擇了，而且我們曾于大三進行過tmt模擬實習，對外貿(mào)流程有一定的了解。然而經(jīng)過在商務部一段時間的工作，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復雜、間接，通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間里，公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
對于外貿(mào)人員而言，不僅要掌握夠硬的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業(yè)務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿(mào)專業(yè)術語基礎。
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會給我們布置過多的工作任務，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭。在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
再者，在外工作不比在家里或者學校，做的不好挨批是正常的事，承受能力差的同學很容易放棄。這時我們要直面問題，如果是自己的失誤，一定要改正錯誤，吸取經(jīng)驗，爭取不再犯;如果不是自己的責任也不要和上司頂嘴，領導有比我們更大的壓力，他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會，要學著“宰相肚里能撐船”，成大事者心中必能納百川。
我只身一人在外工作，剛開始的幾天覺得工作無聊，再加上想家的情緒“作祟”，真的有過放棄的念頭，但是轉(zhuǎn)念一想，我已經(jīng)把行李帶過來了，絕不能就這樣回去，不能做一個逃兵，于是我堅持下來了，一個月，兩個月……通過了這段時間的磨練，再加上四年遠離家鄉(xiāng)的大學生活，我的獨立性越來越強。我相信，以后不管走到哪里，我能很快地適應新的環(huán)境，這對于我自身是一項難能可貴的技能。
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。如此循序漸進，一定能夠得到實質(zhì)上的提高。
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識中很多的不足，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。在學校的tmt模擬實習中，我每次填單總是填不完整，抱著“反正不是真正的貿(mào)易，做錯也沒關系”的態(tài)度，時常不認真對待單據(jù)，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以獨立正確熟練地填制一些進出口常用單據(jù)。
經(jīng)過兩個月的工作，我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
在實際操作中，我深刻體會到，國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門等。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十五
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一、 實習背景
哈爾濱俗稱“冰城”，位居亞太經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的腹地，是溝通東北亞、歐洲和太平洋的交通樞紐。哈爾濱以冰雪文化運動而出名。哈爾濱人文歷史悠久，薈萃北方少數(shù)民族歷史文化于一身，融合中外文化精要于一城。有“東方小巴黎”之稱。
二、 實習意義
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：數(shù)控機床的的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的`實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。三年來第一次來到一個真正需要你去工作的地方，真是一件令人興奮的事情。一個星期的生產(chǎn)實習，我們逐步了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在電子設備的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的一個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十六
在不知閱歷了多少次面試之后，帶著振奮和激動，我開端了我的實習作業(yè)。以下是我的實習陳述總結(jié)，敬請各位提出名貴定見。時刻消逝，我的.實習行將完畢，最早，我抱著學習和練習的精力來到這兒，實習充分了我的學習日子，我學到了許多書本上無法領會的常識。通過實習，我感受頗多，得到許多新的知道，對許多問題多了深一層次的考慮。通過兩個多月的實習，使我對作業(yè)，日子都有了一個全新的領會。往后便是社會上的一份子了，職責也將越來越重。
實習時刻：xx
實習地址：xxxx公司
實習意圖：通過本次實習使我可以從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我往后作業(yè)和學習奠定開端的常識。
1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給咱們事務部，做一些細節(jié)上的了解。
2.報價：咱們事務部及時回復客人查詢，承認貨品品名，類型，出產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方法，包裝標準及柜型等，并做好performainvoice給客戶做正式報價。
3.得到訂單：通過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。
4.下出產(chǎn)訂單：得到客人的訂單承認后，把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，組織作業(yè)計劃。
5.事務批閱：事務部收到訂單后，首要做出事務審閱表。按出口合同審閱表的項目照實填寫，盡或許將各種估計費用都列明。合同批閱需附上客人訂單傳真件，與工廠的收買合同。審閱表要由事務員簽名，部分經(jīng)理批閱，再交辦理部人員審閱后才干履行。如金額較大的，或有預付款和傭錢等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理批閱才行。合同批閱之后，制成出售訂單，交給部分進程員跟進。
6.下達出產(chǎn)告知：事務部在承認交貨期后，滿意下列狀況可下達出產(chǎn)告知，告知工廠按時出產(chǎn)：假如是t/t付款的客戶，要承認定金現(xiàn)已到賬。假如是西聯(lián)付款的客戶，要先承認付款是否現(xiàn)已抵達本地的西聯(lián)。
7.驗貨：在工廠把貨品出產(chǎn)好，并發(fā)貨到公司之后，要對所定貨品進行查驗，是否能用，質(zhì)量是否過關，這些是有必要要進行驗證的，是底子原則，因為要想安穩(wěn)客戶資源，這一部分就必定要做好的。
8.制備底子文件。工廠供給的裝箱材料，制造出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。
9.發(fā)貨：告知貨代來公司收貨。而且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。
10.承認收貨：在發(fā)貨后要告知客戶已發(fā)貨，而且一個星期左右要問詢客戶是否收到貨品。
挑選進入公司天然少不了要作業(yè)，作業(yè)相對來說是比較程序化和正式化的。首要，要恪守的便是時刻，按時上下班，關于在大學比較自在的咱們來說要練習“坐”功。咱們每天都是坐在電腦前面，一坐便是好幾個小時。其次，要習氣作業(yè)的氣氛，底子上作業(yè)的時分仍是很嚴厲的，在嚴重的作業(yè)重要懂得調(diào)理。第三，就觸及到現(xiàn)代作業(yè)東西的運用，復印，打印，傳真沒有幻想的簡略。關于咱們外貿(mào)事務員還要可以通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。了解salesconfirmation，commercialinvoice等各種單據(jù)是底子的。通過對商務文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有幻想的難，只要將中文意思可以用簡略的文字表達清楚就行。
信仰，堅持到底是取得成功的最主要條件。
成功的事務員是先和客戶當朋友再談生意。開端的一段時刻我都自動在電話里以及網(wǎng)上和客戶打招呼問好，后來逐步的我的客戶都會開端自動跟我打招呼。有時還會有客戶自動打電話過來問好談天，這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼，讓客戶對我有個好的形象，對事務員來說，這些客戶資源是日后的潛在力。
扎手的客戶是事務員的教師?？蛻舻脑V苦應當被視為崇高的言語，任何批判定見都應當樂于接受。正確處理客戶的訴苦：一、進步客戶的滿意度，二、添加客戶認牌購買傾向，三、豐盛的贏利。成交并非是出售作業(yè)的完畢，而是下次出售活動的開端。出售作業(yè)不會有完結(jié)篇，它只會再三“從頭開端”。
失利所嚇倒的人，有一點事務員不行忘掉，那便是從失利中取得的經(jīng)歷，遠比從成功中取得的經(jīng)歷更簡略牢記在心。不能射中靶子決不歸咎于靶子。生意不成也決不是客戶的差錯。問一問任何一個專業(yè)事務員成功的訣竅，他必定答復：堅持到底。世界上什么也不能替代執(zhí)著。天資不能——有天資但一事無成的人處處都是：聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人習以為常，教育不能——世界上有教養(yǎng)但處處受阻的人多的是。唯有執(zhí)著和決計才是最重要的。記?。鹤钤缌恋臒糇钤鐪?。不要做一日之星。執(zhí)著才干持久。一個人到了年邁的時分，又窮又苦，那并不是那個人曾經(jīng)做錯了什么，而是他什么都沒有做。
事務員必定要有強硬的心思接受才干。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的作業(yè)。有次和一客戶分明一向談的好好的，忽然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。可是下次再打電話給他時，相同要記住堅持滿臉笑臉，聲響愉快，如同前次不愉快的作業(yè)底子沒發(fā)生。
在校園的象牙塔里待了十幾年，一夕之間身份由學生變成了社會人，剛開端真的很難習氣，一切的人物和職責都轉(zhuǎn)變了，出來作業(yè)，不再有人告知你，什么你該做什么不該做，也沒有教師在旁教你過錯怎么改正，一旦犯了，就要去承當，這便是社會人的職責.但與此一起，我覺得縱然有再多的無法，也要學著去習氣去戰(zhàn)勝。
兩個多月的實習很快就過去，加上在校園實習的一個星期，讓我可以對外貿(mào)事務有開端的了解，很幸虧有時機可以觸摸到客戶，這關于我往后的作業(yè)和持續(xù)進修都是一個很好的渠道。外貿(mào)看中的仍是經(jīng)歷，經(jīng)歷的累積對往后是一筆豐厚的財富。盡管開端很辛苦，可是遠景很好。實習中搭檔和老總的對我的協(xié)助很大，告知我做人干事。往后的路還很長，要學的還許多，我期望可以走好每一步。
在我的實習期中，有高興也有傷心的時分，有難忘的作業(yè)，也有碰到困難問題的時分，這一切我都一向盡力地去戰(zhàn)勝，并盡自己的盡力去做好！我信任，事在人為，有志者事竟成。而我在未來的人生和作業(yè)路途上了，我會愈加盡力用心的走下去！
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十七
20××年的暑假，將是我學生生涯的最后一個暑假，充滿期待又滿懷焦慮。畢業(yè)以后，我能擠過百萬就業(yè)軍的獨木橋嗎?能勝任公司交給的任務嗎?相信這是每一位畢業(yè)大學生都不敢松懈的問題。
因此，懷著對自己將來的打算和期望，以及在父母的強烈催促下，我假期前就詳細安排了自己的假期計劃。
從我的專業(yè)看，外貿(mào)公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯(lián)系了一家不錯的外貿(mào)公司，可是由于我們學院放假太遲，那邊的實習生人數(shù)已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯(lián)系。
于是，我選擇了自己另外一大興趣——電腦行業(yè)。懷著對電腦行業(yè)極大的崇拜和向往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經(jīng)過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯,可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機,裝系統(tǒng),裝應用軟件的基本操作,在客戶需要時還根據(jù)客戶要求上門服務.為了保證我學到的東西能夠切實規(guī)范化,系統(tǒng)化.我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間自己裝過幾部電腦,絕大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決問題,我對電腦的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力,甚至我還學到了很多經(jīng)營技巧,對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。
為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家后還抓緊時間從網(wǎng)上搜索一些電腦常識，深感互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大便利，。否則那么多的問題期待同事們解答是不可能的。
如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!
走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩周的外貿(mào)實習。對我來說，能進這樣一家外貿(mào)公司，是一個不錯的機會!市中心的商務樓，給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事，給人親切的感覺;如此多的外貿(mào)實務可以學習，給人挑戰(zhàn)性的感覺!總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!
如今，短短兩周的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之余，諸多感慨!
相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。
工作，其實并沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿(mào)易環(huán)節(jié)出錯而煩惱。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十八
哈爾濱俗稱“冰城”，位居亞太經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的腹地，是溝通東北亞、歐洲和太平洋的交通樞紐。哈爾濱以冰雪文化運動而出名。 哈爾濱人文歷史悠久，薈萃北方少數(shù)民族歷史文化于一身，融合中外文化精要于一城。有“東方小巴黎”之稱。
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：數(shù)控機床的的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。三年來第一次來到一個真正需要你去工作的地方，真是一件令人興奮的事情。一個星期的生產(chǎn)實習，我們逐步了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在電子設備的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的一個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
從這里，我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
哈爾濱軸承廠是中國三大軸承之一是行業(yè)大型骨干企業(yè)。能生產(chǎn)內(nèi)徑1mm-400mm的所有型號產(chǎn)品，曾經(jīng)為神舟五號和長征系列火箭配套?！按蛟炀贰⒔哒\服務、創(chuàng)造效益”是哈軸的企業(yè)宗旨。公司還成立了專門的技工學校，是中國僅有的3家專門技工學校之一。為國家和單位提供了很多技術工人。
哈爾濱輕型車廠是中國第一汽車集團的全資子公司、輕型車生產(chǎn)基地。成立于1993年9月。工廠現(xiàn)有職工4400人，固定資產(chǎn)原值4.6億元，凈值3.3億元。全部占地面積75萬平方米。主要生產(chǎn)設備1767臺。日前汽車生產(chǎn)能力6萬輛。哈爾濱輕型車廠的前身是始建于1965年的航天工業(yè)部直屬廠國營星光機器廠。該廠先后承擔了40余種軍品的科研生產(chǎn)任務，為國防的建設做出了重要貢獻。該廠從1973年9月起開始研制492型汽油發(fā)動機和130型輕型載貨汽車，從此走上“軍轉(zhuǎn)民”的道路。1983年成為輕型車國家定點生產(chǎn)廠并開始大批量生產(chǎn)。1988年汽車和發(fā)動機產(chǎn)量均超過1.5萬輛(臺)，成為當時國內(nèi)5個年產(chǎn)超萬輛的輕型車廠之一。1993年，該廠加入中國第一汽車集團，走上了集團化、專業(yè)化生產(chǎn)汽車的道路。加入一汽集團后，集團公司把成熟產(chǎn)品ca1040、ca1046系列“小解放”輕型車直接投入哈輕廠生產(chǎn)。1994年9月，工廠開發(fā)出第二主導產(chǎn)品ca1021u2型轎貨車。1995年在2噸級解放輕卡和1噸級轎貨車兩個基本車型的基礎上制定了“平臺“戰(zhàn)略，工廠逐漸形成了單、雙排，長、短軸距，廂式型，柴、汽油型、普通型、標準型、豪華型等70余種型號的系列產(chǎn)品。從1997年末至2000年初，哈輕廠用了二年多時間完成了”小解放“產(chǎn)品換型工作。換型后的ca1041、ca1047系列汽車與換型前的ca1040、ca1046系列汽車相比，動力性、經(jīng)濟性大幅提高。其車身匹配的是目前國內(nèi)輕型車中檔次最高的100p駕駛室，整車技術水平在國內(nèi)處于領先地位。轎貨車分別采用日本海拉克斯和五十鈴型車身造型，采用一汽集團公司最新開發(fā)的4g22e型電噴發(fā)動機及動力轉(zhuǎn)向、abs、中央門鎖等多項新技術，其動力性、經(jīng)濟性、制動性能、采用性等均處于國內(nèi)領先水平。該廠產(chǎn)品無愧于‘解放“這一中國汽車的著名品牌。哈輕廠成立以來，始終把抓質(zhì)量擺在各項工作的首位，不間斷地開展提高產(chǎn)品質(zhì)量活動。1995年，該廠生產(chǎn)的”小解放“輕卡被評為”中國公認名牌產(chǎn)品“;1996年，哈輕廠在哈爾濱市首家獲得so9001質(zhì)量管理體制認證證書;2000年4月，在海南舉行的全國名優(yōu)皮卡質(zhì)量拉力賽中，哈輕廠三輛參蹇轎貨車分別取得一、二、四名。哈輕廠在全國24個省市自治區(qū)共擁有200多個經(jīng)銷網(wǎng)點。進入一汽集團幾年來，哈輕廠共生產(chǎn)和銷售解放輕卡和轎貨車8萬余輛，并出口到沙特、南非等17個國家，累計出口1700余輛。第一汽車集團哈爾濱變速箱廠(原哈爾濱汽車齒輪廠)，是一汽集團的全資子公司，始建于1955年，是國家機械行業(yè)大型骨干企業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務理事單位，是國家定點生產(chǎn)汽車變速箱、取力箱、驅(qū)動橋齒輪及汽車齒輪的專業(yè)廠家，中國齒輪行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。工廠于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，并獲國際互認聯(lián)盟(iqnet)證書。 工廠配有compaq網(wǎng)絡工作站，運用pro/e三維設計軟件進行全方位的產(chǎn)品開發(fā)設計?？蛇M行變速箱總成疲勞壽命試驗、同步器換擋壽命試驗以及同步器性能、靜強度、傳動效率和噪音試驗的產(chǎn)品實驗室。強大的展品實驗手段是產(chǎn)品開發(fā)速度和開發(fā)質(zhì)量得到保證，使工廠產(chǎn)品投放市場后，性能和質(zhì)量均達到用戶滿意。工廠擁有國際先進設備美國格里森設備機組、鳳凰機組;臺灣數(shù)控車床、臺灣大力加工中心、數(shù)控高效滾齒機;奧地利愛協(xié)林熱處理箱式爐;三條變速箱總裝配線。為保證產(chǎn)品加工質(zhì)量，工廠先后引進德國klingelnberg cnc滾刀磨床、studer高精度萬能內(nèi)外圓磨床、saacke cnc插刀磨床、hurth cnc帶在線測量的剃刀磨床。實習地點：哈爾濱軸承廠：哈爾濱軸承廠是中國軸承行業(yè)大型骨干企業(yè)之一，其產(chǎn)品暢銷全國，為了進一步擴大哈軸產(chǎn)品的銷路，特在中國東北工業(yè)重鎮(zhèn)沈陽設立哈爾濱軸承總廠沈陽銷售處。并嚴格按照iso9000運行建立健全了質(zhì)量保證體系。并于2000年7月通過gb/ti9001-1994(idtiso9001：1994)標準，產(chǎn)品具有可靠的保證，深受廣大用戶信賴和好評。
這是我們實習的第一天，我們來到了軸承廠，顧名思義，這是一家生產(chǎn)軸承的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下軸承廠的一些生產(chǎn)情況。
在負責人的介紹下我們了解到，軸承廠，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)各種民用，軍用軸承設備。一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是精密軸承，這么精密的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
第二天早上我們在學校門口集合，首先由老師進行了實習動員，老師簡要介紹了本周的實習安排并著重強調(diào)了實習中的安全問題，接下來老師做了相關講話。
大約9：00左右開始參觀并研習各個實驗室。
在參觀過程中，老師介紹了汽車的基本結(jié)構(gòu)，簡單說來就是汽車由一個裝置和四個系組成：一個裝置是指發(fā)動機裝置，四個系分別為：傳動系，行駛系，轉(zhuǎn)向系和制動系。
此外老師還介紹了實驗室陳列的各個年代的發(fā)動機的性能狀況。從老師的講解中我對發(fā)動機的構(gòu)造及工作原理有了更為清晰的認識：簡單上講發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),即將汽油或柴油的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體，氣體膨脹時推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本原理。發(fā)動機所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務的，雖然發(fā)動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變。
在實習過程但中，老師著重介紹了汽車電器及電噴系統(tǒng)和汽車微機控制故障檢測診斷系統(tǒng)，使我們對汽車結(jié)構(gòu)及最新技術有了更為進一步的了解和認識。
第三天的實習繼續(xù)了前兩天的流程，由于我們對齒輪廠的了解太少，所以只知道這是個生產(chǎn)齒輪的廠，而且老師介紹說齒輪廠的工作流程和軸承廠很是相似，所以在參觀中就不免有所遺漏，遺憾啊，寶貴的一次機會就這么被我浪費了。
參觀學習結(jié)束。
幾天的綜合實習一晃而過，現(xiàn)在想想，收獲頗多，也很快樂!
到今天為止，我們的綜合交通實習就要告一段落了，心中還真有些留戀與不舍。在實習過程當中，我收獲了知識，收獲了快樂，收獲了經(jīng)驗，更收獲了做人的道理;而這些都是由老師老師帶給我們的，下面從實習效果和個人感想兩個方面分別闡述：
這次的實習可以用兩個字來形容——成功，非常成功!
首先，我們能深切感受到院領導和老師從我們專業(yè)的具體情況出發(fā)，切身實地地為我們著想，所以才有了這次實習的具體而貼切的安排：一周的有關車輛方面的實習。雖然在實習在操作上有些困難，但對于本次實習的綜合安排我們感到滿意，非常滿意!
通過幾天的實習參觀，對汽車的總體構(gòu)造又有了進一步的認識，特別是對一些新技術如汽車電噴系統(tǒng)和故障檢測診斷系統(tǒng)有了清晰的感性認識。
其實，了解發(fā)動機才是了解汽車的充要條件。通過本次實習我深深地了解到，只有了解了發(fā)動機才算真正了解了汽車。這是一個富于創(chuàng)造的時代，那些發(fā)動機設計者們，不斷地將最新科技與發(fā)動機融為一體，把發(fā)動機變成一個復雜的機電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機性能達到近乎完善的程度。
尤其是這幾天來的實習，老師真是付出了很大的心血。聯(lián)系哈爾濱一汽輕型車制造廠，是我們對汽車安全和汽車狀況檢測有了更深的了解的認識;特別是汽車制造廠的實習，讓我們獲益匪淺，而且我們是第一次享受參觀新車的學生，我感到由衷的幸運和感激，感謝老師啊!
更重要的是，這次實習使我懂得了很多做人的道理和潛規(guī)則，知道了自己身上的不足，也從老師身上學到了很多!
其實，我們班同學的素質(zhì)挺低的，舉個簡單的例子：我們在每次見到實習地的負責人之后，都只是傻傻的站著，連聲招呼都不會打，這是交際的基本要求啊，我們是去學習人家的東西的，不是去考察的，對長輩的`尊重，是做人的基本要素。但是我們做到了么?沒有，我們沒有幾個同學有這樣的意識與道德素質(zhì)，幸虧每次民老師您都在打圓場，您總是引導著我們對長輩們尊敬些，更尊敬些，要時刻抱著學習的態(tài)度，抱著感激的態(tài)度!
幾天的實習過去了，我收獲的更多是如何做人，從老師身上，我看到了一個求學者的風范，我們要時刻保持學習的態(tài)度和謙虛，感激的品格，我做得遠遠不夠，在人生以后的歷程當中，我會努力!
不論做什么事情，先學會做人，做好人!
——這是本次實習教給我的，更是老師您教給我的!
參觀學習中老師不間斷的講解，老師和中心負責老師也一直全程隨同我們學習，站立了很長的時間，尊敬的老師們，真是辛苦了。你們是最負責的老師，最值得尊敬的老師!
老師，謝謝你們
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇一
x年前的一個七月，一個莘莘學子從大學的校門踏出來了，懷著一股新鮮，一股憧憬，當年血氣正旺的我毅然放棄了去銀行工作的機會（財經(jīng)類學校畢業(yè)，又有關系），也放棄了去考公務員的想法，可能是受父親的遺傳（父親一直以來就是一個商人，做過很多生意，只因時運不濟，沒能發(fā)達），不過也幸虧父親不是很發(fā)達，不然可能我連讀大學的機會都沒了，有可能早就墜落了，現(xiàn)在至少還算是個人吧！
大學畢業(yè)后的工作基本都是我自己找的，家里托的關系我都沒要，可能是畢業(yè)的時候想法太純的關系吧，想靠自己的手來打造自己的一片天，現(xiàn)在想想還是有點后悔，就連讀書的學校都離家有個好幾千公里。我學的是貿(mào)易專業(yè)，所以后來找的工作基本都跟外貿(mào)有關。
進的第一家公司是家臺灣公司的辦事處，通過其代理公司在人才市場上招的我。當時的想法就是想把戶口掛到人才市場去，所以當時問他們的其中一個條件就是是否可以將戶口掛到他們單位，他們居然說可以。于是我的第一份工作就這樣定下來了。工作的性質(zhì)是跟單驗貨，那個時候可小心了，工作也認真，一點點事情一個電話，一個傳真，老板還給我配了個磚頭大的那種手機，當時在大家還用bp機的時代，還是挺高興的，還時不時的拿手機出來炫耀一下，雖然不是自己的，想想現(xiàn)在連初中生，小學生都有手機了，再好的手機拿在手中也沒有這種感覺了！
三個月的試用期結(jié)束后，老板還是沒辦法解決我的戶口問題，所以毅然決定辭職了，而后的工作生涯我的戶口一直就掛在我們縣上的人才中心，不過現(xiàn)在想想也無所謂了，戶口已經(jīng)不重要了，最好有機會還是掛到農(nóng)村去，有機會拆遷的時候還有一筆不錯的收入呢！
后來零星又換了好幾份工作，工作時間都不長，有次面試的時候我去應聘業(yè)務員助理，然后女老板問我是怎么想的，我說先從最基本的干起，然后再作業(yè)務員！她突然很輕蔑的問我（那種神態(tài)，而在還不能忘記）：做業(yè)務員啊。fob是什么？……當時沒能一下子答出來，汗顏啊！可能是當時被她那種神態(tài)氣的吧。
還有份工作現(xiàn)在想想還可以的，做服裝的外銷員，只是公司這方面的業(yè)務才剛起步，需要我們幾個新人去開發(fā)，老板還特意花了兩個月時間來安排我們?nèi)スS實習（從織布--染布……成衣的整個過程）。現(xiàn)在想想也浪費了一個很好的機會，只因跟我一起實習的另外一位同事對于實習不重視，經(jīng)常不去，所以后來我一個人也懶得去了。
大概一年的時間，找了好多工作，期間的辛酸艱苦只有自己明白了，第一年剛好收支平衡，總算沒有從父母腰包掏錢，不然臉可丟大了！1年后找了一個自己比較喜歡的業(yè)務員崗位，然后一干就是好幾年，直到有一天自己成了soho一族！
自己的彎路走多了，就不希望大家走同樣的彎路，或許對于很多高手來說，下面寫的也許只是多余的，不過哪怕只有一個人覺得從中受益，這一個人也可以少走幾次彎路，那我也會覺得很開心！捧鮮花的砸雞蛋的盡管來吧，本人在此恭候大駕光臨！
概念篇
首先，本文的適用對象：剛學做外貿(mào)又不喜歡看教科書，或者覺得教科書太枯燥學了跟沒學一樣，又不愿意自己積累經(jīng)驗，力求速成的朋友們！
其次，寫本文的目的：為了使大家能在最短的時間內(nèi)學習到一些最基本的外貿(mào)知識，在以后的外貿(mào)生涯少走點彎路！
然后，談談本文的一些特點，這些特點將始終貫穿于整篇文章：
1.娛樂性---力求跟我們的周星星大俠媲美。（獨白）是你茶余飯后，開心一笑，學習知識的必備良藥。
2.通俗性（不求藝術性）---想到什么就說什么，不矯揉造作，力求淺顯易懂，簡潔明了。
3.實用性---書上有的盡量不講，說文論道俺可比不過外經(jīng)貿(mào)出版社的眾多前輩們！
最后一點呢就是本文的學習方法：因為本文所涉及到的一些案例題材均取自于現(xiàn)實生活，而外貿(mào)由于客人和產(chǎn)品的巨大差別，處理方法則更不相同，所以本文僅供參考，請不要照抄照搬，免得誤人子弟，怡笑大方！
特別強調(diào)的一點是，無論本人寫的是好是壞，如果沒經(jīng)同意，請不要轉(zhuǎn)摘，最起碼的一點對人的勞動成果珍重請保留，否則后果自負！
現(xiàn)在一切ok，進入正題：
究竟什么是外貿(mào)呢？似乎聽起來總是那么神圣和高不可及。其實假如你去菜市場買（賣）過菜，你就會比較容易懂的。外貿(mào)，顧名思義就是對外貿(mào)易，就是跟外國人做生意，再簡單的說就是把菜賣到外國或者把菜從外國買進來。
到這里不禁有朋友要問了，既然是買菜賣菜，在中國買賣和同老外買賣究竟有什么區(qū)別??？先用幾個比較專業(yè)的行話來對買菜賣菜行為下個定義，在中國的買賣菜叫做內(nèi)貿(mào)，把菜賣到國外去叫出口，把菜從國外買進來叫進口，（備注：因為本人長期從事的是出口，所以以后本系列中所有的外貿(mào)指的都是出口）這樣這個區(qū)別就是內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的區(qū)別。
那么外貿(mào)和內(nèi)貿(mào)究竟有多大區(qū)別呢？本人認為最大的區(qū)別有兩點：
一、既然叫外貿(mào)，就一定要是對外的，也就是一定要出中國的關境，這里要特別強調(diào)的是關境而不是國境，中國的國境大于關境，所以這成了如果英語不懂也可以做外貿(mào)的一個重大理由，那就是將產(chǎn)品賣給我們的港澳臺同胞們，我們將產(chǎn)品賣給他們只是出了中國的海關而沒出中國的邊境！
二、所支付的幣種一定要不是rmb（不要告訴我不知道這是什么符號啊）,如果支付的是rmb的一律不叫外貿(mào)，不然我們國家天天喊創(chuàng)收創(chuàng)收的不就白喊了嘛！還不如拿自己的印刷機多印幾次來的快。
ok,那么我們首先以海運為例來看看怎么把菜賣給外國人以及外國人又是怎么把錢付給我們的？（備注：海運=海洋運輸，以船只為運輸工具，如果是飛機就叫空運，火車叫火車運輸?shù)鹊龋?BR> 先看看貨物的走向，首先就象菜是由菜農(nóng)種出來一樣，貨（也包括菜）也是由工廠生產(chǎn)出來的，因為中國的超級便宜勞動力，這種生產(chǎn)基本以手工活為主。貨生產(chǎn)出來以后接下來的就是運輸，內(nèi)陸運輸一般以汽車為主，內(nèi)貿(mào)外貿(mào)沒多大區(qū)別，送貨的地點內(nèi)貿(mào)基本都是對方倉庫或者是經(jīng)營的地方，外貿(mào)基本上都是倉庫的為多，內(nèi)貿(mào)送到倉庫以后貨物就到了買方的手里了，貨物的交易就完了，而外貿(mào)還要多幾道手續(xù)，到了倉庫還要拼集裝箱，拼完還要進港，進了港再裝船，等船在太平洋飄流一段時間后到對方的港口，再等對方清關提貨，這樣貨物就算交接完成！
內(nèi)貿(mào)貨物走向：生產(chǎn)地--（汽車）--目的地
這里我們討論的是常用的，不太常用的就不怎么講了，不然到時候有朋友又要說了，我的貨不是這樣走的怎么怎么的。
錢的走向：
內(nèi)貿(mào)常用的是：現(xiàn)金交易，也就是一手交錢，一手交貨。或者是從銀行打款到對方戶頭，對方再去取錢。
買家--（銀行---對方銀行）---賣家錢不一定要通過銀行
外貿(mào)錢的走向：
買家--銀行--對方銀行--賣家基本上所有的錢都要經(jīng)過銀行
通過對上面流程的分析，我們不難看出在外貿(mào)中我們會經(jīng)常碰到的一些什么樣的人或者什么樣的單位，也就是外貿(mào)活動中的必不可少的一些主體：
1.生產(chǎn)廠家，有了他們還會有貨產(chǎn)生，才會產(chǎn)生usd.
2.運輸公司--包括物流公司，個人運輸，托運站等
3.倉庫以及倉庫人員
4.集裝箱以及集裝箱公司。
5.船公司，因為船公司一般都比較大，人員太少，所以衍生了專門為其拉生意的“外貿(mào)皮條客”---貨代，不過這“皮條客"神通廣大，我們會在以后的章節(jié)專門講到。
6.海關----這個就象門衛(wèi)，所有的貨出去都要跟他說一聲，在他哪里登個記，他說同意了你們才能走，不過這個可不是所有的人都可以跟他去說的，你想想哪些大老爺們，要是誰的話他都聽，他的面子往哪里擱啊，這個跟他去說的那個人我們叫報關員，就是跟他們?nèi)フf一下我們這個走的是什么產(chǎn)品，有多少數(shù)量等以及可享受的退稅稅率，也就是可以從國家哪里騙到多少錢，所以一個個的報關員都是費盡心思的想報關品名來從國家哪里拿更多的錢。報關員的資格是需要參加海關組織的報關員考試才有可能獲得的！
6.進出口公司，海關哪里雖然你有了說的資格，但是你想要出口還是要有權(quán)利，這也就是我們常說的進出口權(quán)，如果工廠沒有，就必須要通過他們出口，他們是利用這個權(quán)利來賺錢的，行話叫代理，代理我們出口，一般賺我們出口額的1%。
7.外貿(mào)個人，通常叫外貿(mào)soho,就是有單子卻沒有進出口權(quán)又沒有工廠的個人或者實體，他們把工廠的貨賣給客人又通過進出口公司代理。
8.外貿(mào)公司，自己有進出口權(quán)。剛開始的時候大家習慣叫皮包公司，一個皮包就能成立一個公司，通過賺取工廠和老外之間的差價來生存。
9.銀行，賺點辛苦費，反正你用到一次付一次的錢，他們是穩(wěn)賺。
10.還有一些相關的機構(gòu)和個人，象商檢局就需要要報檢員，驗貨機構(gòu)就要驗貨員，認證機構(gòu)等大體上分了一下差不多就這些主體，以后在各章節(jié)大家可以細細體會各自的作用和在外貿(mào)活動中充當?shù)慕巧?BR> 通過以上的學習，內(nèi)貿(mào)外貿(mào)都是貿(mào)，最重要的也是相通的是如何收到錢以及如何收到貨的問題，這是所有貿(mào)易中最容易引起紛爭和最難溝通的地方，做生意最主要的目的還是賺錢。而兩者最大差別就在于交易方式和付款方式，這會在以后的章節(jié)專門指出。
準備篇
上節(jié)我們講了一些基礎的概念，相信大家對外貿(mào)的概念有一定的認識了吧。這一節(jié)我們要講的是做外貿(mào)我們需要些什么東西，是不是象買菜那樣只要帶點錢帶個人過去就可以了呢？當然不會這么簡單，畢竟外貿(mào)跟內(nèi)貿(mào)還是有點區(qū)別的！
在講這個準備之前先打個插曲，可能對剛畢業(yè)又想從事外貿(mào)的朋友會有所幫助，這就是一個外貿(mào)公司里人員分工問題，一個人在一個公司做什么叫什么的問題，當然你也可以身兼數(shù)職，只要你有足夠的精力和時間！
a:外銷員/業(yè)務員----公司的主力，跟老外打交道，從老外手中“騙”定單的高手，很多朋友可能以為做外貿(mào)就是從事該崗位！
b:業(yè)務助理---幫業(yè)務員輸些資料，可能還會去跟單驗貨。
c:貨源/采購----主要負責找工廠，找貨源。
d:跟單員---業(yè)務接到定單后的后續(xù)工作的處理，包括跟蹤生產(chǎn)，安排出貨，訂倉，出貨等，公司不同具體的職責也有所不同。
e:驗貨員---負責產(chǎn)品的檢驗。
f:單證，船務---主要負責公司的一些單據(jù)方面的事情，包括訂倉，做各種發(fā)票等。
g:外貿(mào)會計----這個就不多講了，跟普通會計的職責一樣！
這些只是大體上分一下，各個公司的運作不一樣，分工也相差很多，小的公司業(yè)務員可能要把其它各個工種的事情都承包了，分類的目的只是使大家有個認識而已,不要以為到了外貿(mào)公司就是跟老外打交道，跟中國人打交道的人家也會說你是在做外貿(mào)。
打個插曲后，進入正題。那么我們究竟要準備什么東西呢？
1.給自己取個洋名。好聽一點難聽一點都無所謂，不過有三點最好注意一下：a:盡量不要用拼音來給自己取名，中國的拼音老外念不來，所以我們一定要用老外的拼音給自己取名。b:要搞對姓別，不要男的取個女名，女的取個男名，我們是跟老外做生意，而不是講個性。c:不要取不雅的名字，英文中有很多單詞帶有雙重意思的，取好名字后最好去查一下字典，看看你的名字是否有其它不雅觀的解釋。
2.看看公司有沒有可以用的收費郵箱，如果沒有，不妨去申請一個免費郵箱，當然有條件的情況下還是用收費的比較好點，收費的相對來說穩(wěn)定一點，而且不太容易出錯。免費的用hotmail,163,126的都可以。
3.有個電話和傳真，建議要有ip電話功能，畢竟打到國外的價格實在不菲。如果想節(jié)省紙的話，還可以申請網(wǎng)絡傳真，具體需要的話可以在網(wǎng)上查一下。
4.電腦這就不用講了吧，現(xiàn)在太普及了。
5.要有出口權(quán)，無論你去“借”去“買”。關于怎么去借怎么去買，我們在以后的章節(jié)單獨討論，切記出口一定要有出口權(quán)，非法的我們不討論！
6.要學會利用搜索功能，這也是現(xiàn)在找客人找關鍵最常用的一種手段！搜索現(xiàn)在一般有兩種：
a:全能型的，就是你想要什么東西都可以在上面搜索到。象yahoo,，copyso等等，譬如你想吃螃蟹，就輸入螃蟹，你想去找旅游公司，你就輸入旅游公司的名字等等，涉及面很廣的。
b:專業(yè)型的，就是他們網(wǎng)站里搜索的功能比較單一。做商業(yè)的就搜索不到農(nóng)業(yè)，做鞋的就搜索不到賣蘋果的?，F(xiàn)在比較流行的就是b2b網(wǎng)站（businesstobusiness)也就是商業(yè)網(wǎng)站，inchina.globalsource等等，做外貿(mào)的話一定要學會在上面找尋自己需要的東西，不然可沒得混了！
大家準備的差不多了吧，那么我們就要上戰(zhàn)場去實踐一下了。下一章節(jié)，如何找客人？看看我們可不可以通過我們的準備來找到幾個滿意的客人！
找客戶篇
上節(jié)談了一些基本的準備工作，相信大家都做好了吧，那么不妨讓我們來牛刀小試一下吧，去試著找一下客人?？腿司烤苟阍谀睦锬?？我們到底要怎么找呢？總不能我們拿著手中的牛刀跑到國外的大街上一陣狂舞，然后大喊“客人，你在哪里，快給我出來”，如果真是這么簡單就能找到客人的話，那么外貿(mào)也就變得太簡單，不過要是我們真這么做的話，估計外國的監(jiān)獄事業(yè)會有一輪新的契機！
找客人分兩種，一種是我們主動出擊，動用一切我們能用到的資源去發(fā)現(xiàn)潛在的客人。另外一種是撞上門的，客人主動來找你。不過無論是哪種，我們的關鍵是要抓住他，“不管黑貓白貓，能抓住老鼠就是好貓”，接到定單才是硬道理！在去抓老鼠之前我們也還是要先去找點誘餌，現(xiàn)在的老鼠太狡猾，輕意不會出來覓食的！
所謂的誘餌也就是我們常說的自薦信和公司介紹，沒有這兩個你可能連老鼠的影子都見不到，或者說見到了人家也迅速跑掉了，根本不會給你機會抓的！公司介紹一般要包括以下幾點內(nèi)容：1.公司名稱。2.公司的地理位置（靠近哪個港口）3.主營產(chǎn)品/優(yōu)勢項目。4.客套話和宗旨等一些騙死人不花錢的詞語。5.公司的具體地址/電話/fax/eamil/website/聯(lián)系人。
自薦信呢可以是公司簡介，也就是再簡單的有針對性如我對貴公司的某個項目比較感興趣，
希望能跟貴公司在這方面進行合作等。寫email力求簡潔明了，象我跟客人的email經(jīng)常只有一句話，這可不是我們讀書的時候?qū)懶牛橐饩d綿無絕期，追求長度深度。跟老外寫信我們是要賺他們的錢，從他們手中拿定單，我們要考慮的是效率，一句話可以解決的email不要用兩句話來說明，如果你寫的太長的自薦信客人以為是打廣告的可能會直接放進垃圾箱，這樣就劃不來了。老外的性格一般都比較直，喜歡直來直往，簡潔明了可以投其所好！
1.在上個章節(jié)我們已經(jīng)講過了，就是一定要會用搜索引擎，在學會在網(wǎng)上找有用的信息。如果你是賣菜的，你想賣1元錢，你就可以輸入菜，或者買菜，或者買菜1元，這里就是我們說的關鍵詞，多個關鍵詞可以組合，也可以分開查找。要學會同一關鍵詞在不同的搜索引擎搜索，也要學會不同的關鍵詞（產(chǎn)品，buyer/importor/wholesale,price等）在同一搜索引擎用不同的組合搜索！
2.大家都知道買菜要去菜市場，在網(wǎng)上賣菜同樣也可以去網(wǎng)上的菜市場。我們把他叫行業(yè)網(wǎng)，或者專業(yè)網(wǎng)。先用搜索引擎按行業(yè)搜索到行業(yè)網(wǎng)，再在行業(yè)里面找自己感興趣的客人，工程是比較龐大的。不過只要你想到做成生意有錢賺，你就會不怕麻煩。要堅信“前途是光明的，道路是曲折的”，困難是有的，客人是客觀存在的！
4.也可以去國外的論壇逛逛，不過這里要求要有一定的英語基礎，不然人家在說什么你不知道，你想說什么表達不出來這事情就難辦了！
還有象其它從國外114，國外黃頁，大使館等地方去查信息，個人沒去查過，感覺費用太高，而且效果不大。做商業(yè)還要從商業(yè)的途徑可能效果會好一點！當然如果你有關系又另當別論了，關系學在哪里都行的通，假如你有親戚朋友在國外采購，我想我說的各種方法都是廢話了！
最后要講一種常人最有效找客人的方法--參加展覽會。這個一般新人剛進公司有機會參加也是跑跑腿的比較多。國內(nèi)展影響力比較大的有廣交會，華交會，義博會等，布展的要求相對不是很高，產(chǎn)品多一點，價格低一點就ok了！特別是廣交會，每次一閉幕都會引起一個項目價格的大跌，這也是國人的悲哀啊，付出同樣的血汗卻拿到更少的血汗錢，怪不得廣交會又叫“價格的墳場”。而國外展去的比較多的是香港展（地理優(yōu)勢），法蘭克福展，拉斯維加斯展等，展位布置要求要有新意，寧可樣品少，但是一定要有吸引客人眼球的地方，不然你的攤位就要門可羅雀了！去美國商務簽證比較麻煩，要有去過其它國家的經(jīng)歷還要是結(jié)過婚的，而且成功率也不是很高！
通過以上的各種途徑之后，相信你一定會找到屬于你的客人。不過找客人一定要有耐心，經(jīng)常看到有人在論壇說“我已經(jīng)到公司一個月了，怎么還一點起色都沒有啊？”之類的話，我的結(jié)論是3個月找到客人的是英雄，6個月找到客人的是人才，12個月找到客人的也不差，只要老板能給你12個月的時間去找！畢竟你是從人家袋中拿錢，你還要看人家愿意不愿意的？做外貿(mào)如果沒有足夠的耐心和恒心是不會成功的！
這里再廢話幾句，雖然做外貿(mào)賣的是產(chǎn)品，但是同樣賣的是我們的個人?，F(xiàn)在做生意在價格已趨向透明的時代，價格已經(jīng)不是唯一因素。服務已經(jīng)被提升到了一個很高的檔次，服務需要人去服務，所以業(yè)務員本身的素質(zhì)，能力，人格魅力在現(xiàn)在的生意場上尤其重要。做生意做的是人。
客人找到后，對于工廠來說已經(jīng)可以進行下一步了，而對于外貿(mào)公司來說還需要找工廠。找工廠的方法同找客人的差不多，有自己主動找的，也有工廠自己找上門的。一般現(xiàn)在用的比較多的是從網(wǎng)上找，通過黃頁，114，或者更直接一點的是到一個地方以后問當?shù)厝?，再一家家找。這里要強調(diào)的一點就是外貿(mào)公司同工廠的關系，或許以前外貿(mào)公司總是高高在上，但是現(xiàn)在隨著價格的透明，外貿(mào)公司的生存空間越來越小，對工廠的態(tài)度也應該持一種平常心，要知道工廠同客人一樣同樣是我們的衣食父母，沒有他們我們一樣也會餓死。當然我說這話的意思不是說要低聲下氣的求工廠，這也用不著，做生意互惠互利就可以了，相互珍重，相互理解，以安全賺到錢為主要目的！
經(jīng)過上一章節(jié)大家不懈的努力，終于有客人開始跟我們聯(lián)系了，客人開始有email回復了。一般客人的第一封email里面都會有要貴公司catalog,website,sample等的要求，這也難怪，畢竟他們不可能天天跑到中國來看我們的產(chǎn)品/樣本。無論對方要catalog或website，最終他們咸興趣的還是我們的產(chǎn)品，在決定大批量購買之前他們肯定是想看看我們以前做過的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品我們習慣叫樣品。
很多朋友不禁要說，不就是樣品嗎？我們公司多的是，客人要我們給他就是了，用的著在這里廢話這么多嗎？先不說這是不是廢話，且讓我們看看樣品的重要性：
1.樣品是一個企業(yè)的形象代表。除了空洞的網(wǎng)絡，老外對我們能直接接觸的是什么？除了樣品還能是什么？精明的老外從一個樣品就能對一個公司有個大體的了解，從對樣品的處理方面就能看出一個公司的服務！
2.樣品是產(chǎn)品品質(zhì)的代表。一個樣品就能體現(xiàn)出貴公司經(jīng)營的產(chǎn)品是高檔的還是低檔的，
是超市產(chǎn)品還是地攤貨。
3.樣品是價格的代表。很多時候同樣的圖片不同的工廠出來的會是天差地別的價格，只有看到了樣品，才能準備定價。一分錢一分貨。
4.樣品是生產(chǎn)的代表。做外貿(mào)的都知道，基本上我們和定單都是根據(jù)確認的樣品來生產(chǎn)的，確認樣品的難度、工藝要求、結(jié)構(gòu)直接關系到生產(chǎn)的難度、時間、進程。
5.樣品是驗貨和索賠的依據(jù)。驗貨是根據(jù)確認樣來驗的，索賠也是根據(jù)確認樣來進行的，所以一旦驗貨不通過或者發(fā)生索賠，第一時間我們找的就是確認樣！
從上面我們不難看出，樣品對于一個企業(yè)有多重要，一個樣品的好壞直接關系著客人是否能進來，定單是否被敲定，是關系著有沒有生意做的大問題，所以大家一定要引起重視，不要因為一個小小的樣品毀了一個大大的定單！
現(xiàn)在大家知道樣品有多重要了吧，下面我們再看看樣品的種類：
1.確認樣。這個就是需要同客人確認的樣品，一旦確認，就要據(jù)此來生產(chǎn)的樣品。這個樣品最重要，一定要引起足夠的重視！
2.產(chǎn)前樣。生產(chǎn)之前要寄的樣品，一般是客人為了確認大貨生產(chǎn)前的一些顏色是工藝是否正確!
3.生產(chǎn)樣。大貨生產(chǎn)時的樣品，也就是生產(chǎn)中的產(chǎn)品，隨機抽取的為了反映大貨生產(chǎn)時的一些情況，客人根據(jù)這些情況可能還會有一些新的指示。
4.測試樣。歐美客人經(jīng)常會要求你的產(chǎn)品通過某種測試，一般他會要求你寄多少pc去做相關測試，如果測試不通過他們可能會不要你們的貨。
5.出貨樣。貨已經(jīng)做好準備出貨之前的樣品。有些客人就根據(jù)這個樣品來決定這批貨的品質(zhì)。
6.參考樣。當樣品寄給客人只是做品質(zhì)/樣式/結(jié)構(gòu)/工藝等方面方面的參考，為了在產(chǎn)品的某方面達成共識！
7.修改樣。也可認為是確認樣的一種?？腿私?jīng)常會對產(chǎn)品的某方面進行修改，修改后我們又重新寄的樣品。
看完了這么多的樣品，大家心里也有個底了，下面我再談談一些處理方面的經(jīng)驗問題：
1.不管什么樣品都很重要，千萬不要以為只有確認樣才是最重要的。客人總是想方設法在買讓他更加滿意的產(chǎn)品，千萬不要在任何樣品方面讓客人抓住把柄。
2.確認樣要打好，這一點大家都知道，但是也要注意到生產(chǎn)的難度，不要確認樣打的是牡丹花，生產(chǎn)出來的卻是牽?；?，生產(chǎn)工藝達不到的樣品千萬不要打，否則害人害己！
3.確認樣長時間不能確認的定單盡量不要接。要么就是客人太挑，要么就是你們的生產(chǎn)有問題。如果一定要接，在生產(chǎn)的時候要時刻盯緊，千萬不能有一絲馬虎，這種定單索賠的比例最高。
4.生產(chǎn)樣/產(chǎn)前樣/出貨樣。雖然這些樣品都是從大貨中拿出來的，但也要適當?shù)奶粢幌拢灰娴氖请S機挑取，但是也不要挑一點毛病都沒有的，要“適當”的挑選！
5.測試樣。這個要看產(chǎn)品，如果沒問題的話，那最好。如果有些小問題，還是要稍微作弊，作弊方法要看產(chǎn)品，具體也可以咨詢專門的測試中心。如產(chǎn)品本身有尖銳點，你可以先拿刀削去。如產(chǎn)品的油墨有問題，你可以換顏料等等?？腿擞械臅r候也只是要一張銷售憑證而已！
ok,關于樣品本身方面談的差不多了。現(xiàn)在來談談如何應對客人的要樣？一般剛開始客人要樣品的時候最好樣品費你們出，快件費也是你們出。一般我認為應該這樣操作：快件費要由客人出，樣品費可以免，如果樣品實在太貴，適當?shù)囊惨杖悠焚M。做生意雙方是互惠當然也要互相承擔支出。但是如果這個客人你已經(jīng)有所了解，而且是感覺非常有機會，不妨由你們來承擔這個先期投資，比較適合于歐美客人。做生意有風險，很多時候憑的是一種感覺！
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇二
選題原因：
隨著中韓貿(mào)易基數(shù)越來越大，發(fā)展?jié)u趨成熟，其間暴露出的問題也越來越多。因此有必要找出問題，分析原因，以便在此基礎上有的放失地采取應對之策。
研究意義：
研究現(xiàn)狀：
對于中韓貿(mào)易的相關問題，國內(nèi)外許多專家、學者對此問題進行了研究，譬如：曾珠(2008)闡述了中韓雙邊貿(mào)易的現(xiàn)狀、問題和趨勢,然后對中韓貿(mào)易一體化的可行性進行了探討,最后為各國今后的努力指明了方向。潘權(quán)富(2010)從商品結(jié)構(gòu)角度分析,雙方商品需求結(jié)構(gòu)不平衡及韓國對我國設置的各種貿(mào)易壁壘是造成逆差的主要原因。并對為減少這種逆差提供了可行的方案。張文虎(2011)在中韓貿(mào)易摩擦的現(xiàn)狀及對策思考中就中韓貿(mào)易摩擦的表現(xiàn)進行了闡述，并提出解決對策，包括提高韓企在華采購率、鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新、提高國際分工地位和優(yōu)化出口商品的'結(jié)構(gòu)等方面。王雅婷(2011)對中韓貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀、原因進行概括分析,并提出了縮減中韓貿(mào)易逆差的對策。劉宇(2012)在加強改善中韓貿(mào)易逆差中對中韓貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀和原因進行闡述，并提出解決貿(mào)易逆差的一些方法。
從總體來看，專家學者對中韓貿(mào)易的研究還是比較豐富的，并提出了許多建議和模式。
研究目的：
研究內(nèi)容：
研究框架：
引言
正文
1回顧中韓貿(mào)易發(fā)展
1.1發(fā)展背景
1.2發(fā)展形式及成果
2、中韓貿(mào)易存在的問題及原因分析
2.1中韓貿(mào)易發(fā)展中存在的問題
2.2對存在問題的原因分析
3解析如何促進中韓貿(mào)易的發(fā)展
3.1加快雙方進出口商品結(jié)構(gòu)的調(diào)整
3.2大力發(fā)展中韓兩國間的技術貿(mào)易
3.3推動兩國在投資領域的合作向更高層次邁進
3.4加快政策扶持力度,防止中韓貿(mào)易滑坡
4兩國之間的共同努力，展望中韓貿(mào)易未來
研究方法：
1.翻閱報紙,書籍資料
2.上網(wǎng)查找相關資料背景
3.通過資料整理得出結(jié)論及提出建議
4.加強研究和探討,促使建議得以采納
參考文獻：
[4]禹哲熙.韓中中韓經(jīng)濟貿(mào)易辭典[m].遼寧民族出版社,2003.
[6]20韓中加工貿(mào)易動向及啟示[r].韓國貿(mào)易協(xié)會,2009-4-27.
[7]中韓貿(mào)易摩擦的現(xiàn)狀分析及對策思考[j].知識經(jīng)濟2011.13
[9]胡昭玲：《中、日、韓三國產(chǎn)業(yè)的互補性與競爭性》，載于《東北亞論壇》，201月。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇三
一、實習背景
哈爾濱俗稱冰城，位居亞太經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的腹地，是溝通東北亞、歐洲和太平洋的交通樞紐。哈爾濱以冰雪文化運動而出名。哈爾濱人文歷史悠久，薈萃北方少數(shù)民族歷史文化于一身，融合中外文化精要于一城。有東方小巴黎之稱。
二、實習意義
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：數(shù)控機床的的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。三年來第一次來到一個真正需要你去工作的`地方，真是一件令人興奮的事情。一個星期的生產(chǎn)實習，我們逐步了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在電子設備的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的一個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
從這里，我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
三、實習內(nèi)容
哈爾濱軸承廠是中國三大軸承之一是行業(yè)大型骨干企業(yè)。能生產(chǎn)內(nèi)徑1mm-400mm的所有型號產(chǎn)品，曾經(jīng)為神州五號和長征系列火箭配套。打造精品、竭誠服務、創(chuàng)造效益是哈軸的企業(yè)宗旨。公司還成立了專門的技工學校，是中國僅有的3家專門技工學校之一。為國家和單位提供了很多技術工人。
哈爾濱輕型車廠是中國第一汽車集團的全資子公司、輕型車生產(chǎn)基地，成立于1993年9月。工廠現(xiàn)有職工4400人，固定資產(chǎn)原值4。6億元，凈值3。3億元。全部占地面積75萬平方米。主要生產(chǎn)設備1767臺。日前汽車生產(chǎn)能力6萬輛。哈爾濱輕型車廠的前身是始建于1965年的航天工業(yè)部直屬廠國營星光機器廠。該廠先后承擔了40余種軍品的科研生產(chǎn)任務，為國防建設做出了重要貢獻。該廠從1973年9月起開始研制492型汽油發(fā)動機和130型輕型載貨汽車，從此走上軍轉(zhuǎn)民的道路。1983年成為輕型車國家定點生產(chǎn)廠并開始大批量生產(chǎn)。1988年汽車和發(fā)動機產(chǎn)量均超過1.5萬輛(臺)，成為當時國內(nèi)5個年產(chǎn)超萬輛的輕型車廠之一。1993年，該廠加入中國第一汽車集團，走上了集團化、專業(yè)化生產(chǎn)汽車的道路。加入一汽集團后，集團公司把成熟產(chǎn)品ca1040、ca1046系列小解放輕型車直接投入哈輕廠生產(chǎn)。1994年9月，工廠開發(fā)出第二主導產(chǎn)品ca1021u2型轎貨車。1995年在2噸級解放輕卡和1噸級轎貨車兩個基本車型的基礎上制定了平臺戰(zhàn)略，工廠逐漸形成了單、雙排，長、短軸距，廂式型，柴、汽油型、普通型、標準型、豪華型等70余種型號的系列產(chǎn)品。
從末至初，哈輕廠用了二年多時間完成了小解放產(chǎn)品換型工作。換型后的ca1041、ca1047系列汽車與換型前的ca1040、ca1046系列汽車相比，動力性、經(jīng)濟性大幅提高。其車身匹配的是目前國內(nèi)輕型車中檔次最高的100p駕駛室，整車技術水平在國內(nèi)處于領先地位。轎貨車分別采用日本海拉克斯和五十鈴型車身造型，采用一汽集團公司最新開發(fā)的4g22e型電噴發(fā)動機及動力轉(zhuǎn)向、abs、中央門鎖等多項新技術，其動力性、經(jīng)濟性、制動性能、采用性等均處于國內(nèi)領先水平。該廠產(chǎn)品無愧于解放這一中國汽車的著名品牌。哈輕廠成立以來，始終把抓質(zhì)量擺在各項工作的首位，不間斷地開展提高產(chǎn)品質(zhì)量活動。1995年，該廠生產(chǎn)的小解放輕卡被評為中國公認名牌產(chǎn)品;，哈輕廠在哈爾濱市首家獲得so9001質(zhì)量管理體制認證證書;204月，在海南舉行的全國名優(yōu)皮卡質(zhì)量拉力賽中，哈輕廠三輛參蹇轎貨車分別取得一、二、四名。哈輕廠在全國24個省市自治區(qū)共擁有200多個經(jīng)銷網(wǎng)點。進入一汽集團幾年來，哈輕廠共生產(chǎn)和銷售解放輕卡和轎貨車8萬余輛，并出口到沙特、南非等17個國家，累計出口1700余輛。第一汽車集團哈爾濱變速箱廠(原哈爾濱汽車齒輪廠)，是一汽集團的全資子公司，始建于1955年，是國家機械行業(yè)大型骨干企業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務理事單位，是國家定點生產(chǎn)汽車變速箱、取力箱、驅(qū)動橋齒輪及汽車齒輪的專業(yè)廠家，中國齒輪行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。
工廠于19通過iso9001質(zhì)量體系認證，并獲國際互認聯(lián)盟(iqnet)證書外貿(mào)專業(yè)實習報告4000字工作報告。工廠配有compaq網(wǎng)絡工作站，運用pro/e三維設計軟件進行全方位的產(chǎn)品開發(fā)設計?？蛇M行變速箱總成疲勞壽命試驗、同步器換擋壽命試驗以及同步器性能、靜強度、傳動效率和噪音試驗的產(chǎn)品實驗室。強大的展品實驗手段是產(chǎn)品開發(fā)速度和開發(fā)質(zhì)量得到保證，使工廠產(chǎn)品投放市場后，性能和質(zhì)量均達到用戶滿意。
工廠擁有國際先進設備美國格里森設備機組、鳳凰機組;臺灣數(shù)控車床、臺灣大力加工中心、數(shù)控高效滾齒機;奧地利愛協(xié)林熱處理箱式爐;三條變速箱總裝配線。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇四
時刻飛逝，還有一年就要離別大學日子了，行將踏入社會。咱們知道跟著我國在世界買賣中位置的`不斷上升，以及在我國參與世界買賣組織和全球化進一步開展的新形勢下，關于咱們國貿(mào)專業(yè)的學生們來說，或關于作為將來從事世界買賣方面事務的咱們來說，去外貿(mào)公司實習對咱們來說十分重要。這次校園給了咱們一個很好的實習練習時機，便是讓咱們在暑假期間去外貿(mào)公司進行實習。
短短的實習期現(xiàn)已完畢，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。咱們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使咱們在實踐中觸摸與本專業(yè)相關的一些實踐作業(yè)，培育和練習咱們歸納運用所學的根底理論、底子技術和專業(yè)常識，去獨立剖析和處理實踐問題的才干，把理論和實踐結(jié)合起來，進步咱們的實踐著手才干，為將來咱們結(jié)業(yè)后走上作業(yè)崗位打下必定的根底。
通過這段時刻的學習，從無知到認知，到深化了解，逐步地我喜愛上這個專業(yè)，讓我深化的領會到學習的進程是最美的，在整個實習進程中，我每天都有許多的新的領會，新的主意。
回憶我的實習日子，感受是很深的，收成也是豐盛的。這次的實習，主要是跟有外貿(mào)公司有作業(yè)經(jīng)歷的師傅們學習，通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我關于實踐的外貿(mào)作業(yè)有了一個理性的知道，針對不明白的問題我會及時在網(wǎng)上查找，并將自己在書上所學的常識，與當天了解到、所學到的結(jié)合在一起，使我對外貿(mào)這個專業(yè)有了愈加理性的知道和更深化的領會。
通過這次的實習，我由第一天的拘束，對什么作業(yè)都充滿著獵奇，轉(zhuǎn)而逐步習氣了這樣的日子，做作業(yè)墨守成規(guī)，墨守成規(guī)。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實僅僅一塊敲門磚。進入作業(yè)單位后，咱們都是從頭開端，凡事都要自己去探索，沒有人會手把手教你。所以，咱們有必要培育自動學習才干和立異才干，有必要盡力進步本身的歸納本質(zhì)，習氣年代的需求。
盡管大學文憑僅僅一塊敲門磚，可是個人的歸納本質(zhì)卻仍是你作業(yè)時的重要籌碼。首要是學習效果，用人單位以為效果的好壞從必定程度上說明晰你學習才干的強弱，所以，學習效果是他們十分垂青的一點。因而，咱們首要要學好自己的專業(yè)常識。其次，他們垂青的便是便是咱們的社會實踐才干。這一點就要看咱們平常的實踐著手及操作才干。通過這段時刻的實習，我主要有以下感觸：
一、要樹立清晰的方針，并規(guī)矩自己的情緒。平常，咱們不論做什么事，都要清晰自己的方針，就像咱們到公司作業(yè)往后，要知道自己能否擔任這份作業(yè)，關鍵是看你自己對待作業(yè)的情緒，情緒對了，即便自己曾經(jīng)沒學過的常識也可以在作業(yè)中逐步的把握。因而，要樹立正確的方針，在實現(xiàn)方針的進程中必定要多看他人怎樣做，多聽他人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自著手去多做。只要這樣咱們才干把作業(yè)做好。
二、要有持之以恒的精力。作為在校生，咱們不論到哪家公司，一開端都不會馬上給作業(yè)咱們做，一般都是先讓咱們了解公司的作業(yè)環(huán)境，時刻短的要幾天，時刻長的要幾周，或更長的時刻，在這段時刻里許多人會覺得很無聊，沒事可做，便會發(fā)生脫離的主意，在這個時分咱們必定要堅持，不能簡略拋棄。
三、要勤勞，勤勤懇懇。咱們到公司去實習，因為咱們不是正式職工，所以公司多數(shù)是把咱們當學生看待。公司在這個期間一般不會給咱們什么重要的作業(yè)去做，可又不想讓咱們閑著，因而，他們會交給咱們一些比較簡略的作業(yè)。與此一起，咱們應該自己自動找一些作業(yè)來做，從小事做起，剛開端也只要這樣。這樣公司的搭檔才會更快地接受你，領導才會喜愛你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的作業(yè)。
四、要謙虛學習，虛懷若谷。在作業(yè)進程中，咱們肯定會碰到許多的問題，有許多是咱們所不明白的，不明白的東西咱們就要謙虛向搭檔討教，當他人教咱們常識的時分，咱們也應該謙虛地接受。一起，咱們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時分，作業(yè)中第一次做錯了沒關系，重要的是知錯能改。
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)學習中所呈現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為往后的學習指明晰方向，一起也會為將來的作業(yè)打下一個杰出的根底。之前，每次填單總是填不完整，而且會呈現(xiàn)許多的小過錯，通過這次的練習，我現(xiàn)已可以比較正確的填制一些必要的單據(jù)。盡管咱們還未真實參與到事務中，僅僅做一些簡略的作業(yè)，如填單，但這次的實習為咱們供給了一個很好的練習時機，使咱們及早了解一些相關常識以便往后運用到往后的事務中去。通過這次的實習，咱們可以熟練把握什物的底子流程，一起讓我懂得只要通過吃苦的學習，加強對事務常識的熟練把握程度，在實踐的作業(yè)中才會稱心如意，應對自若。
這次實習不只僅是練習了我在買賣操作方面的一些技術，一起，通過這次實習，我還從中學到了許多課本上所沒有提及的常識，還有便是在作業(yè)心態(tài)上我也有很大的改動，曾經(jīng)我總想找一份合適自己喜好，而且專業(yè)對口的作業(yè)?？涩F(xiàn)在咱們都知道找作業(yè)很難，要專業(yè)對口更難，許多東西咱們初到社會才觸摸、才學習。所以我現(xiàn)在要樹立起先作業(yè)再擇業(yè)的作業(yè)觀。應趕快學會在社會上獨立，勇于參與與社會競賽，勇于接受社會壓力，使自己可以在社會上快速生長?？偟膩碚f，作為一個快要結(jié)業(yè)的大學生，無論是在往后的作業(yè)或是日子中，實習都將成為我人生中一筆重要的本錢。
實踐中我練習了自己的才干。這次實踐使我人生中的一次名貴的財富，我信任我會在往后的人生中，十分好的知道到這一實踐，我可以做的更好，這是我一向以來不斷盡力的效果。兩個月的實踐并不長，不過我現(xiàn)已練習了自己的才干了，我信任自己可以做的更好，我深信自己的未來必定愈加的夸姣！
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇五
一年一度的寒假實習是每個應屆本科畢業(yè)生對自己本專業(yè)所學知識的掌握程度的一個很好的檢驗機會，通過近一個月的實習，我深深體會到了將理論與實踐結(jié)合起來的不易，也通過這一個月的努力，使我熟悉了外貿(mào)業(yè)務的工作流程，外貿(mào)公司的組織機構(gòu)職能，為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經(jīng)驗。本文分為緒論、實習內(nèi)容和小結(jié)三部分，對近一個月來的實習生活作了一個大體的剖析。關鍵字：外貿(mào)、商檢第章緒論.實習背景常熟市位于江蘇省東南部，處于長江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，東倚上海，南連蘇州，西鄰無錫，北瀕長江，與南通隔江相望。境內(nèi)地勢平緩，氣候溫和，風調(diào)雨順，因年年豐收而得名。全市總面積264平方公里，人口30.6萬，下轄3個鎮(zhèn)場，2個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、個招商城。常熟以悠久的人文歷史、秀麗的山川景色、豐饒的物產(chǎn)資源享譽江南。986年被批準為“國家歷史文化名城”；近年來又先后獲“國家衛(wèi)生城市”、“中國優(yōu)秀旅游城市”、“國家園林城市”、“國家環(huán)保模范城市”、“全國社會治安綜合治理先進縣市”、“全國暢通工程模范管理城市”、“國際花園城市”稱號，成為中國獲得該殊榮的第一個縣級市；同時還獲得“遺產(chǎn)管理”單項競賽第一名等稱號。作為地地道道的常熟人，我選擇了自己的家鄉(xiāng)單位做為實習的第一選擇。經(jīng)過多方努力，我聯(lián)系到了常熟最大的外貿(mào)公司———常熟家用紡織品進出口有限公司。這家公司的主要經(jīng)營范圍是：家用紡織品、裝飾用品、服裝、針紡織品制造、加工、銷售；經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術的出口業(yè)務；經(jīng)營本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業(yè)務（國家限定公司經(jīng)營和國家禁止進出口的商品及技術除外）；經(jīng)營進料加工和“三來一補”業(yè)務。
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：外貿(mào)術語，外貿(mào)進出口流程，報關，報檢的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。
實習第一天早上7點45起床，刷牙洗臉后被老媽叫起床，然后騎了5分鐘的自行車到了單位。因為昨天已經(jīng)和財務科的王主任商量好今天由他把我分配到相關部門。滿懷欣喜的8：30準時來到了單位，問了財務科的一位阿姨后，說他還沒來，然后就在外面等，坐在外面的椅子上發(fā)短信，發(fā)了大約半個小時后，人還是沒來，打他電話，原來他今天不會來了（領導就是領導），他叫我去找人事部的陳主任，陳主任聽完我的匯報后，她去找了陳經(jīng)理，領導答復可以之后，陳主任就把我?guī)У搅藛巫C部，把我托付給一個姓袁的阿姨，然后就讓我坐她旁邊的一個位子上，就這樣從9：30坐到點半在9：30到10點半之間這段時間里就做了兩件事，一件是坐在我右邊的王阿姐讓我?guī)退o幾張單據(jù)蓋上章，哎，真實廉價勞動力！
第二件事是讓我?guī)退岩环輪螕?jù)送給業(yè)務五部的楊先生，就這樣白忙了兩個小時，然后就回家吃飯。今天給我的感受是他們根本不給我實習生面子，叫他們王阿姐，袁阿姨一點反應都沒有，只是輕輕笑一下。受不了啊！認識了袁姐和王姐，感覺王姐對我的態(tài)度還是可以的，袁姐有些冷漠，不過應該五天之內(nèi)會混熟的。
人際交往能力要提高啊，可能這是實習第一天給我的最大感受吧。
物流外貿(mào)類專業(yè)實習證明范文
外貿(mào)工作實習報告五篇
外貿(mào)業(yè)務員實習報告范文
外貿(mào)主管專業(yè)簡歷
外貿(mào)工作實習報告合集九篇
關于外貿(mào)工作實習報告四篇
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇六
在不知經(jīng)歷了多少次面試之后，終于有讓有了工作的機會，帶著興奮和激動，我開始了我的實習工作。以下是我的實習報告總結(jié)，敬請各位提出寶貴意見。時間流逝，我的實習將要結(jié)束，最先，我抱著學習和鍛煉的精神來到這里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。經(jīng)過兩個多月的實習，使我對工作，生活都有了一個全新的體驗。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。
一、實習概述
實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
實習地點：xxxx公司
實習目的：通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后工作和學習奠定初步的知識。
二、實習內(nèi)容
1、客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給我們業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。
2、報價：我們業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并做好performainvoice給客戶做正式報價。
3、得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。
4、下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，安排工作計劃。
5、業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6、下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知，通知工廠按時生產(chǎn)：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。如果是西聯(lián)付款的客戶，要先確定付款是否已經(jīng)到達本地的西聯(lián)。
7、驗貨：在工廠把貨物生產(chǎn)好，并發(fā)貨到公司之后，要對所定貨物進行查驗，是否能用，質(zhì)量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因為要想穩(wěn)定客戶資源，這一部分就一定要做好的。
8、制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。
9、發(fā)貨：通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。
10、確認收貨：在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨，并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
三、實習過程
選擇進入公司自然少不了要辦公，辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先，要遵守的就是時間，準時上下班，對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉“坐”功。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時。其次，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張的工作重要懂得調(diào)節(jié)。第三，就涉及到現(xiàn)代辦公工具的使用，復印，打印，傳真沒有想象的容易。對于我們外貿(mào)業(yè)務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉salesconfirmation，commercialinvoice等各種單據(jù)是基本的。通過對商務文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有想象的難，只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
信念，堅持到底是獲得成功的最主要條件。
成功的業(yè)務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網(wǎng)上和客戶打招呼問好，后來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天，這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼，讓客戶對我有個好的印象，對業(yè)務員來說，這些客戶資源是日后的潛在力。
棘手的客戶是業(yè)務員的老師?？蛻舻谋г箲敱灰暈樯袷サ恼Z言，任何批評意見都應當樂于接受。正確處理客戶的抱怨：一、提高客戶的滿意度，二、增加客戶認牌購買傾向，三、豐厚的利潤。成交并非是銷售工作的結(jié)束，而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結(jié)篇，它只會一再“從頭開始”。成功的人是那些從失敗上汲取教訓，而不為四、實習內(nèi)容失敗所嚇倒的人，有一點業(yè)務員不可忘記，那就是從失敗中獲得的教訓，遠比從成功中獲得的經(jīng)驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業(yè)業(yè)務員成功的秘訣，他一定回答：堅持到底。世界上什么也不能代替執(zhí)著。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是：聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣，教育不能——世界上有教養(yǎng)但到處碰壁的人多的是。唯有執(zhí)著和決心才是最重要的。記住：最先亮的燈最先滅。不要做一日之星。執(zhí)著才能長久。一個人到了年老的時候，又窮又苦，那并不是那個人以前做錯了什么，而是他什么都沒有做。
業(yè)務員一定要有強硬的心理承受能力。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的好好的，突然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。但是下次再打電話給他時，一樣要記住保持滿臉笑容，聲音愉快，好像上次不愉快的事情根本沒發(fā)生。
在學校的象牙塔里待了十幾年，一夕之間身份由學生變成了社會人，剛開始真的很難適應，所有的角色和職責都轉(zhuǎn)變了，出來工作，不再有人告訴你，什么你該做什么不該做，也沒有老師在旁教你錯誤如何改正，一旦犯了，就要去承擔，這就是社會人的責任、但與此同時，我覺得縱然有再多的無奈，也要學著去適應去克服。
五、實習總結(jié)
兩個多月的實習很快就過去，加上在學校實習的一個星期，讓我能夠?qū)ν赓Q(mào)業(yè)務有初步的`了解，很慶幸有機會可以接觸到客戶，這對于我以后的工作和繼續(xù)深造都是一個很好的平臺。外貿(mào)看中的還是經(jīng)驗，經(jīng)驗的累積對以后是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦，但是前景很好。實習中同事和老總的對我的幫助很大，告訴我做人做事。以后的路還很長，要學的還很多，我希望能夠走好每一步。
在我的實習期中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去！
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外貿(mào)專業(yè)實習報告篇七
論文題目：中韓貿(mào)易對中國經(jīng)濟的影響
選題原因：
隨著中韓貿(mào)易基數(shù)越來越大，發(fā)展?jié)u趨成熟，其間暴露出的問題也越來越多。因此有必要找出問題，分析原因，以便在此基礎上有的放失地采取應對之策。
研究意義：
研究現(xiàn)狀：
對于中韓貿(mào)易的相關問題，國內(nèi)外許多專家、學者對此問題進行了研究，譬如：曾珠闡述了中韓雙邊貿(mào)易的現(xiàn)狀、問題和趨勢,然后對中韓貿(mào)易一體化的可行性進行了探討,最后為各國今后的努力指明了方向。潘權(quán)富()從商品結(jié)構(gòu)角度分析,雙方商品需求結(jié)構(gòu)不平衡及韓國對我國設置的各種貿(mào)易壁壘是造成逆差的主要原因。并對為減少這種逆差提供了可行的方案。張文虎()在中韓貿(mào)易摩擦的現(xiàn)狀及對策思考中就中韓貿(mào)易摩擦的表現(xiàn)進行了闡述，并提出解決對策，包括提高韓企在華采購率、鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新、提高國際分工地位和優(yōu)化出口商品的結(jié)構(gòu)等方面。王雅婷(2011)對中韓貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀、原因進行概括分析,并提出了縮減中韓貿(mào)易逆差的對策。劉宇()在加強改善中韓貿(mào)易逆差中對中韓貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀和原因進行闡述，并提出解決貿(mào)易逆差的一些方法。
從總體來看，專家學者對中韓貿(mào)易的研究還是比較豐富的，并提出了許多建議和模式。
研究目的：
研究內(nèi)容：
研究框架：
引言
正文
1回顧中韓貿(mào)易發(fā)展
1.1發(fā)展背景
1.2發(fā)展形式及成果
2、中韓貿(mào)易存在的問題及原因分析
2.1中韓貿(mào)易發(fā)展中存在的問題
2.2對存在問題的原因分析
3解析如何促進中韓貿(mào)易的發(fā)展
3.1加快雙方進出口商品結(jié)構(gòu)的調(diào)整
3.2大力發(fā)展中韓兩國間的技術貿(mào)易
3.3推動兩國在投資領域的合作向更高層次邁進
3.4加快政策扶持力度,防止中韓貿(mào)易滑坡
4兩國之間的共同努力，展望中韓貿(mào)易未來
研究方法：
1.翻閱報紙,書籍資料
2.上網(wǎng)查找相關資料背景
3.通過資料整理得出結(jié)論及提出建議
4.加強研究和探討,促使建議得以采納
進度安排：
2.20xx.1.5-20xx.1.15：開題報告修改并定稿。
6.20xx.4.6-20xx.4.19：論文定稿并進行規(guī)范化審核。
7.20xx.4.20-20xx.4.30：學生將完成的論文按要求整理裝訂成冊，和有關的參考資料、宿舍筆記、社會調(diào)查記錄、實驗數(shù)據(jù)原始記錄等超過材料交給指導教師，并提出答辯，指導教師對論文形式及內(nèi)容進行審核。合格的論文指導教師簽署意見后報到系論文工作(答辯)委員會，送交主審教師初審，不合格的在一周內(nèi)完成修改。
8.20xx.5.4-20xx.5.15：經(jīng)過系論文指導小組審閱通過后做好論文定稿和印刷、裝訂工作。
10.20xx.5.18-6.3：按答辯意見進行修改并定稿。按指導教師要求收集相關的需要上交畢業(yè)論文資料。
參考文獻：
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《對外貿(mào)易論文開題報告范文》
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇八
一、實習背景
哈爾濱俗稱“冰城”，位居亞太經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的腹地，是溝通東北亞、歐洲和太平洋的交通樞紐。哈爾濱以冰雪文化運動而出名。哈爾濱人文歷史悠久，薈萃北方少數(shù)民族歷史文化于一身，融合中外文化精要于一城。有“東方小巴黎”之稱。
二、實習意義
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：數(shù)控機床的的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。三年來第一次來到一個真正需要你去工作的地方，真是一件令人興奮的事情。一個星期的生產(chǎn)實習，我們逐步了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在電子設備的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的一個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
從這里，我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
三、實習內(nèi)容
哈爾濱軸承廠是中國三大軸承之一是行業(yè)大型骨干企業(yè)。能生產(chǎn)內(nèi)徑1mm-400mm的所有型號產(chǎn)品，曾經(jīng)為神州五號和長征系列火箭配套?！按蛟炀?、竭誠服務、創(chuàng)造效益”是哈軸的企業(yè)宗旨。公司還成立了專門的技工學校，是中國僅有的3家專門技工學校之一。為國家和單位提供了很多技術工人。
哈爾濱輕型車廠是中國第一汽車集團的全資子公司、輕型車生產(chǎn)基地。成立于1993年9月。工廠現(xiàn)有職工4400人，固定資產(chǎn)原值4。6億元，凈值3。3億元。全部占地面積75萬平方米。主要生產(chǎn)設備1767臺。日前汽車生產(chǎn)能力6萬輛。哈爾濱輕型車廠的`前身是始建于1965年的航天工業(yè)部直屬廠國營星光機器廠。該廠先后承擔了40余種軍品的科研生產(chǎn)任務，為國防建設做出了重要貢獻。該廠從1973年9月起開始研制492型汽油發(fā)動機和130型輕型載貨汽車，從此走上“軍轉(zhuǎn)民”的道路。1983年成為輕型車國家定點生產(chǎn)廠并開始大批量生產(chǎn)。1988年汽車和發(fā)動機產(chǎn)量均超過1.5萬輛(臺)，成為當時國內(nèi)5個年產(chǎn)超萬輛的輕型車廠之一。1993年，該廠加入中國第一汽車集團，走上了集團化、專業(yè)化生產(chǎn)汽車的道路。加入一汽集團后，集團公司把成熟產(chǎn)品ca1040、ca1046系列“小解放”輕型車直接投入哈輕廠生產(chǎn)。1994年9月，工廠開發(fā)出第二主導產(chǎn)品ca1021u2型轎貨車。1995年在2噸級解放輕卡和1噸級轎貨車兩個基本車型的基礎上制定了“平臺“戰(zhàn)略，工廠逐漸形成了單、雙排，長、短軸距，廂式型，柴、汽油型、普通型、標準型、豪華型等70余種型號的系列產(chǎn)品。從1997年末至2000年初，哈輕廠用了二年多時間完成了”小解放“產(chǎn)品換型工作。換型后的ca1041、ca1047系列汽車與換型前的ca1040、ca1046系列汽車相比，動力性、經(jīng)濟性大幅提高。其車身匹配的是目前國內(nèi)輕型車中檔次最高的100p駕駛室，整車技術水平在國內(nèi)處于領先地位。轎貨車分別采用日本海拉克斯和五十鈴型車身造型，采用一汽集團公司最新開發(fā)的4g22e型電噴發(fā)動機及動力轉(zhuǎn)向、abs、中央門鎖等多項新技術，其動力性、經(jīng)濟性、制動性能、采用性等均處于國內(nèi)領先水平。該廠產(chǎn)品無愧于‘解放“這一中國汽車的著名品牌。哈輕廠成立以來，始終把抓質(zhì)量擺在各項工作的首位，不間斷地開展提高產(chǎn)品質(zhì)量活動。1995年，該廠生產(chǎn)的”小解放“輕卡被評為”中國公認名牌產(chǎn)品“;1996年，哈輕廠在哈爾濱市首家獲得so9001質(zhì)量管理體制認證證書;2000年4月，在海南舉行的全國名優(yōu)皮卡質(zhì)量拉力賽中，哈輕廠三輛參蹇轎貨車分別取得一、二、四名。哈輕廠在全國24個省市自治區(qū)共擁有200多個經(jīng)銷網(wǎng)點。進入一汽集團幾年來，哈輕廠共生產(chǎn)和銷售解放輕卡和轎貨車8萬余輛，并出口到沙特、南非等17個國家，累計出口1700余輛。第一汽車集團哈爾濱變速箱廠(原哈爾濱汽車齒輪廠)，是一汽集團的全資子公司，始建于1955年，是國家機械行業(yè)大型骨干企業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務理事單位，是國家定點生產(chǎn)汽車變速箱、取力箱、驅(qū)動橋齒輪及汽車齒輪的專業(yè)廠家，中國齒輪行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。工廠于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，并獲國際互認聯(lián)盟(iqnet)證書。工廠配有compaq網(wǎng)絡工作站，運用pro/e三維設計軟件進行全方位的產(chǎn)品開發(fā)設計?？蛇M行變速箱總成疲勞壽命試驗、同步器換擋壽命試驗以及同步器性能、靜強度、傳動效率和噪音試驗的產(chǎn)品實驗室。強大的展品實驗手段是產(chǎn)品開發(fā)速度和開發(fā)質(zhì)量得到保證，使工廠產(chǎn)品投放市場后，性能和質(zhì)量均達到用戶滿意。工廠擁有國際先進設備美國格里森設備機組、鳳凰機組;臺灣數(shù)控車床、臺灣大力加工中心、數(shù)控高效滾齒機;奧地利愛協(xié)林熱處理箱式爐;三條變速箱總裝配線。為保證產(chǎn)品加工質(zhì)量，工廠先后引進德國klingelnbergcnc滾刀磨床、studer高精度萬能內(nèi)外圓磨床、saackecnc插刀磨床、hurthcnc帶在線測量的剃刀磨床。實習地點：哈爾濱軸承廠：哈爾濱軸承廠是中國軸承行業(yè)大型骨干企業(yè)之一，其產(chǎn)品暢銷全國，為了進一步擴大哈軸產(chǎn)品的銷路，特在中國東北工業(yè)重鎮(zhèn)沈陽設立哈爾濱軸承總廠沈陽銷售處。并嚴格按照iso9000運行建立健全了質(zhì)量保證體系。并于2000年7月通過gb/ti9001-1994(idtiso9001：1994)標準，產(chǎn)品具有可靠的保證，深受廣大用戶信賴和好評。
這是我們實習的第一天，我們來到了軸承廠，顧名思義，這是一家生產(chǎn)軸承的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下軸承廠的一些生產(chǎn)情況。
在負責人的介紹下我們了解到，軸承廠，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)各種民用，軍用軸承設備。一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是精密軸承，這么精密的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
第二天早上我們在學校門口集合，首先由老師進行了實習動員，老師簡要介紹了本周的實習安排并著重強調(diào)了實習中的安全問題，接下來老師做了相關講話。
大約9：00左右開始參觀并研習各個實驗室。
在參觀過程中，老師介紹了汽車的基本結(jié)構(gòu)，簡單說來就是汽車由一個裝置和四個系組成：一個裝置是指發(fā)動機裝置，四個系分別為：傳動系，行駛系，轉(zhuǎn)向系和制動系。
此外老師還介紹了實驗室陳列的各個年代的發(fā)動機的性能狀況。從老師的講解中我對發(fā)動機的構(gòu)造及工作原理有了更為清晰的認識：簡單上講發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),即將汽油或柴油的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體，氣體膨脹時推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本原理。發(fā)動機所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務的，雖然發(fā)動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變。
在實習過程但中，老師著重介紹了汽車電器及電噴系統(tǒng)和汽車微機控制故障檢測診斷系統(tǒng)，使我們對汽車結(jié)構(gòu)及最新技術有了更為進一步的了解和認識。
參觀學習結(jié)束。
四、感想
幾天的綜合實習一晃而過，現(xiàn)在想想，收獲頗多，也很快樂!
到今天為止，我們的綜合交通實習就要告一段落了，心中還真有些留戀與不舍。在實習過程當中，我收獲了知識，收獲了快樂，收獲了經(jīng)驗，更收獲了做人的道理;而這些都是由老師老師帶給我們的，下面從實習效果和個人感想兩個方面分別闡述：
這次的實習可以用兩個字來形容——成功，非常成功!
首先，我們能深切感受到院領導和老師從我們專業(yè)的具體情況出發(fā)，切身實地地為我們著想，所以才有了這次實習的具體而貼切的安排：一周的有關車輛方面的實習。雖然在實習在操作上有些困難，但對于本次實習的綜合安排我們感到滿意，非常滿意!
通過幾天的實習參觀，對汽車的總體構(gòu)造又有了進一步的認識，特別是對一些新技術如汽車電噴系統(tǒng)和故障檢測診斷系統(tǒng)有了清晰的感性認識。
其實，了解發(fā)動機才是了解汽車的充要條件。通過本次實習我深深地了解到，只有了解了發(fā)動機才算真正了解了汽車。這是一個富于創(chuàng)造的時代，那些發(fā)動機設計者們，不斷地將最新科技與發(fā)動機融為一體，把發(fā)動機變成一個復雜的機電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機性能達到近乎完善的程度。
尤其是這幾天來的實習，老師真是付出了很大的心血。聯(lián)系哈爾濱一汽輕型車制造廠，是我們對汽車安全和汽車狀況檢測有了更深的了解的認識;特別是汽車制造廠的實習，讓我們獲益匪淺，而且我們是第一次享受參觀新車的學生，我感到由衷的幸運和感激，感謝老師啊!
更重要的是，這次實習使我懂得了很多做人的道理和潛規(guī)則，知道了自己身上的不足，也從老師身上學到了很多!
其實，我們班同學的素質(zhì)挺低的，舉個簡單的例子：我們在每次見到實習地的負責人之后，都只是傻傻的站著，連聲招呼都不會打，這是交際的基本要求啊，我們是去學習人家的東西的，不是去考察的，對長輩的尊重，是做人的基本要素。但是我們做到了么?沒有，我們沒有幾個同學有這樣的意識與道德素質(zhì)，幸虧每次民老師您都在打圓場，您總是引導著我們對長輩們尊敬些，更尊敬些，要時刻抱著學習的態(tài)度，抱著感激的態(tài)度!
幾天的實習過去了，我收獲的更多是如何做人，從老師身上，我看到了一個求學者的風范，我們要時刻保持學習的態(tài)度和謙虛，感激的品格，我做得遠遠不夠，在人生以后的歷程當中，我會努力!
不論做什么事情，先學會做人，做好人!
——這是本次實習教給我的，更是老師您教給我的!
參觀學習中老師不間斷的講解，老師和中心負責老師也一直全程隨同我們學習，站立了很長的時間，尊敬的老師們，真是辛苦了。你們是最負責的老師，最值得尊敬的老師!
老師，謝謝你們
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇九
以下《外貿(mào)專業(yè)畢業(yè)實習報告2000字》是本站實習報告范文欄目頻道為您精心提供的，更多精彩內(nèi)容請收藏本站（ctrl+d即可）！
時間飛逝，還有一年就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿(mào)易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿(mào)易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們國貿(mào)專業(yè)的學生們來說，或?qū)τ谧鳛閷韽氖聡H貿(mào)易方面業(yè)務的我們來說，去外貿(mào)公司實習對我們來說非常重要。這次學校給了我們一個很好的實習鍛煉機會，就是讓我們在暑假期間去外貿(mào)公司進行實習。
短短的實習期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有外貿(mào)公司有工作經(jīng)驗的師傅們學習，通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿(mào)工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網(wǎng)上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結(jié)合在一起，使我對外貿(mào)這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的`過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現(xiàn)很多的小錯誤，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以比較正確的填制一些必要的單據(jù)。雖然我們還未真正參與到業(yè)務中，只是做一些簡單的工作，如填單，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我們可以熟練掌握實物的基本流程，同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能，同時，經(jīng)過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作。可現(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長?？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十
本文由自我介紹網(wǎng)提供參考閱讀！
我叫xxx，是xx學校電子商務專業(yè)的學生，今天來到貴公司應聘的是xx職位，下面是我的簡單自我介紹：
本人就讀于xx省對外貿(mào)易學校，將于20xx年x月畢業(yè)。我非常珍惜在校期間的學習機會，認真學習文化課程，較熟悉地掌握專業(yè)知識，與此同時，我還學會了許多做人做事的.道理。三年來的學習生話磨練出一個自信和上進心強的我。
除此之外還選修了案例分析，商務代理，photoshop圖像處理以及物流知識等以提高自己的綜合素質(zhì)。鑒于此，我希望能在畢業(yè)后謀一職位，熱切期望能用自己所學之技為社會做出自己的微薄之力。對待學習，我認真努力，對待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè)，謹慎負責，一絲不茍。在生活方面我樂觀，熱情，誠懇，寬容。我自信能勝任自己的工作，本著“迎難而上”的精神，我將憑自己的能力克服各種困難，更好地勝任將來的工作。
本次的自我介紹到此結(jié)束，希望各位領導能夠給我一次機會．
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十一
為了加強我們實踐能力，學校為我們英語專業(yè)的學生安裝了網(wǎng)上模擬實習教學軟件，在網(wǎng)絡上建立幾近真實的國際貿(mào)易模擬環(huán)境，在其中親身實踐，熟悉外貿(mào)業(yè)務的流程和慣例，熟練運用交易磋商的各種基本技巧，體會國際貿(mào)易中不同當事人的不同業(yè)務伙伴建立合作關系，面臨的具體工作和互動關系，外貿(mào)業(yè)務員畢業(yè)實習報告。
具體包括同業(yè)務伙伴建立合作關系，進出口成本核算，交易磋商的過程，外銷合同的簽訂，進出口貨物的運輸和險，進出口報檢、報關，繕制單據(jù)，議付結(jié)匯，辦理出口核銷退稅等內(nèi)容。基本上涵蓋了國際貿(mào)易實務可能遇到的各個環(huán)節(jié)。通過實習，對國際貿(mào)易實務各個過程有了具體的印象，知道各種信函的寫作格式，語言表達習慣，對成本進行核算及怎樣作出合理的報價，還有進出口各個環(huán)節(jié)的的單據(jù)的制作。從書本上的東西重新輸理一遍，在頭腦中有一個印象，對待外貿(mào)業(yè)務出現(xiàn)的問題怎么解決有了底。
在這次模擬實習中感觸的是成本核算和報價，它需要認真的學習課本上的公式，非常細心的進行核算，因為外貿(mào)業(yè)務講究單證相符，這個一錯，接下來的各種單據(jù)的制作就跟著錯了。外貿(mào)業(yè)務是一環(huán)套一環(huán)的，所以很考驗耐心跟細心。
二月初，我離開家，來到了深圳這個人才濟濟的大城市，開始了我的求職生涯，對一個還沒有出校門，沒有任何經(jīng)驗的應屆大學生來說，這就是一種考驗，找怎樣的工作，怎么去應聘，這些都只是在課堂上聽老師講過，卻從來就沒有親身體驗過，來到了這里才知道，原來，其中還有很大的學問呢。還有很多東西需要學習，書本上和老師所講的只是其中一部分。
不知在人才市場投遞了多少分簡歷之后，才會有一個面試機會，這樣的面試機會又多么的具有競爭啊。在現(xiàn)在這個社會，這樣的競爭是可想而知的。
在不知經(jīng)歷了多少次面試之后，終于有公司愿意給我機會讓我去工作，想想當時是多么的激動，高興的不知所措，終于找到了工作了，那種感覺很奇妙，無法形容，可馬上又想到，自己什么都不懂，又擔心自己做不好，很矛盾。就這樣，帶著矛盾的心情，我開始了我的實習工作。
時間飛快，我的實習將要結(jié)束，最先，我抱著學習和鍛煉的精神來到這里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。經(jīng)過兩個多月的實習，使我對工作，生活都有了一個全新的體驗。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是熟悉外貿(mào)流程以及做業(yè)務，對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。
1、客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給我們業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解，實習報告《外貿(mào)業(yè)務員畢業(yè)實習報告》。
2、報價：我們業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并做好performainvoice給客戶做正式報價。
3、得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。
4、下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。
5、業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按＂出口合同審核表＂的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6、下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知，通知工廠按時生產(chǎn)：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。如果是西聯(lián)付款的客戶，要先確定付款是否已經(jīng)到達本地的西聯(lián)。
7、驗貨：在工廠把貨物生產(chǎn)好，并發(fā)貨到公司之后，要對所定貨物進行查驗，是否能用，質(zhì)量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因為要想穩(wěn)定客戶資源，這一部分就一定要做好的。
8、制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。
9、發(fā)貨：通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。
10、確認收貨：在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨，并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
選擇進入公司自然少不了要辦公，辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先，要遵守的就是時間，準時上下班，對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉＂坐＂功。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時。其次，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張的工作重要懂得調(diào)節(jié)。第三，就涉及到現(xiàn)代辦公工具的使用，復印，打印，傳真沒有想象的容易。對于我們外貿(mào)業(yè)務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉salesconfirmation，commercialinvoice等各種單據(jù)是基本的。通過對商務文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有想象的難，只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
棘手的客戶是業(yè)務員的老師?？蛻舻谋г箲敱灰暈樯袷サ恼Z言，任何批評意見都應當樂于接受。正確處理客戶的抱怨：一、提高客戶的滿意度，二、增加客戶認牌購買傾向，三、豐厚的利潤。成交并非是銷售工作的結(jié)束，而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結(jié)篇，它只會一再＂從頭開始＂。成功的人是那些從失敗上汲取教訓，而不為失敗所嚇倒的人，有一點業(yè)務員不可忘記，那就是從失敗中獲得的教訓，遠比從成功中獲得的經(jīng)驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業(yè)業(yè)務員成功的秘訣，他一定回答：堅持到底。世界上什么也不能代替執(zhí)著。天分不能--有天分但一事無成的人到處都是：聰明不能--人們對一貧如洗的聰明人司空見慣，教育不能--世界上有教養(yǎng)但到處碰壁的人多的是。唯有執(zhí)著和決心才是最重要的。記?。鹤钕攘恋臒糇钕葴?。不要做一日之星。執(zhí)著才能長久。一個人到了年老的時候，又窮又苦，那并不是那個人以前做錯了什么，而是他什么都沒有做。
業(yè)務員一定要有強硬的心理承受能力。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的好好的，突然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。但是下次再打電話給他時，一樣要記住保持滿臉笑容，聲音愉快，好像上次不愉快的事情根本沒發(fā)生。
在學校的象牙塔里待了十幾年，一夕之間身份由學生變成了社會人，剛開始真的很難適應，所有的角色和職責都轉(zhuǎn)變了，出來工作，不再有人告訴你，什么你該做什么不該做，也沒有老師在旁教你錯誤如何改正，一旦犯了，就要去承擔，這就是社會人的責任、但與此同時，我覺得縱然有再多的無奈，也要學著去適應去克服。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十二
我是在無錫市對外貿(mào)易公司實習的。（自己再加點廢話吧，比如說，學到了很多在學校學不到的知識，等等。我想這個對你來說很簡單吧。嘿嘿~）
（一）國際貿(mào)易（international trade）
國際貿(mào)易亦稱"世界貿(mào)易"，泛指國際間的商品和勞務（或貨物、知識和服務）的交換。它由各國（地區(qū)）的對外貿(mào)易構(gòu)成，是世界各國對外貿(mào)易的總和。國際貿(mào)易在奴隸社會和封建社會就已發(fā)生，并隨生產(chǎn)的發(fā)展而逐漸擴大。到資本主義社會，其規(guī)?？涨皵U大，具有世界性。（二）對外貿(mào)易（foreign trade）
對外貿(mào)易亦稱"國外貿(mào)易"或"進出口貿(mào)易"，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品和勞務的交換。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。
（一）、國際貿(mào)易（international trade）
國際貿(mào)易亦稱“世界貿(mào)易”，泛指國際間的商品和勞務（或貨物、知識和服務）的交換。它由各國（地區(qū)）的對外貿(mào)易構(gòu)成，是世界各國對外貿(mào)易的總和。國際貿(mào)易在奴隸社會和封建社會就已發(fā)生，并隨生產(chǎn)的發(fā)展而逐漸擴大。到資本主義社會，其規(guī)?？涨皵U大，具有世界性。
（二）、對外貿(mào)易（foreign trade）
對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品和勞務的交換。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。
對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)是指一定時期內(nèi)一國進出口貿(mào)易中各種商品的構(gòu)成，即某大類或某種商品進出口貿(mào)易與整個進出口貿(mào)易額之比，以份額表示。
國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)是指一定時期內(nèi)各大類商品或某種商品在整個國際貿(mào)易中的構(gòu)成，即各大類商品或某種商品貿(mào)易額與整個世界出口貿(mào)易額相比，以比重表示。
為便于分析比較，世界各國和聯(lián)合國均以聯(lián)合國《國際貿(mào)易商品標準分類》（sitc）公布的國際貿(mào)易和對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)進行分析比較。一國對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)可以反映出該國的經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況、科技發(fā)展水平等。國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)可以反映出整個世界的經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況和科技發(fā)展水平。
（一）、對外貿(mào)易值（value of foreign trade）
對外貿(mào)易值是以貨幣表示的貿(mào)易金額。一定時期內(nèi)一國從國外進口的商品的全部價值，稱為進口貿(mào)易總額或進口總額；一定時期內(nèi)一國向國外出口的商品的全部價值，稱為出口貿(mào)易總額或出口總額。兩者相加為進出口貿(mào)易總額或進出口總額，是反映一個國家對外貿(mào)易規(guī)模的重要指標。一般用本國貨幣表示，也有用國際上習慣使用的貨幣表示。聯(lián)合國編制和發(fā)表的世界各國對外貿(mào)易值的統(tǒng)計資料，是以美元表示的。把世界上所有國家的進口總額或出口總額用同一種貨幣換算后加在一起，即得世界進口總額或世界出口總額。就國際貿(mào)易來看，一國的出口就是另一國的進口，如果把各國進出口值相加作為國際貿(mào)易總值就是重復計算。因此，一般是把各國進出口值相加，作為國際貿(mào)易值。由于各國一般都是按離岸價格（fob即啟運港船上交貨價，只計成本，不包括運費和保險費）計算出口額，按到岸價格（cif即成本、保險費加運費）計算進口額。因此世界出口總額略小于世界進口總額。
（二）、對外貿(mào)易量（quantum of foreign trade）
以貨幣所表示的對外貿(mào)易值經(jīng)常受到價格變動的影響，因而不能準確地反映一國對外貿(mào)易的實際規(guī)模，更不能使不同時期的對外貿(mào)易值直接比較。為了反映進出口貿(mào)易的實際規(guī)模，通常以貿(mào)易指數(shù)表示，其辦法是按一定期的不變價格為標準來計算各個時期的貿(mào)易值，用進出口價格指數(shù)除進出口值，得出按不變價格計算的貿(mào)易值，便剔除了價格變動因素，就是貿(mào)易量。然后，以一定時期為基期的貿(mào)易量指數(shù)同各個時期的貿(mào)易量指數(shù)相比較，就可以得出比較準確反映貿(mào)易實際規(guī)模變動的貿(mào)易量指數(shù)。
根據(jù)關貿(mào)總協(xié)定烏拉圭回合達成的"服務貿(mào)易總協(xié)定"，服務貿(mào)易是指："從一成員境內(nèi)向任何其他成員境內(nèi)提供服務；在一成員境內(nèi)向任何其他成員的服務消費者提供服務；一成員的服務提供者在任何其他成員境內(nèi)以商業(yè)存在提供服務；一成員的服務提供者在任何其他成員境內(nèi)以自然人的存在提供服務。"服務部門包括如下內(nèi)容：商業(yè)服務，通信服務，建筑及有關工程服務，銷售服務，教育服務，環(huán)境服務，金融服務，健康與社會服務，與旅游有關的服務娛樂、文化與體育服務，運輸服務。
（一）直接貿(mào)易（direct trade）
直接貿(mào)易是"間接貿(mào)易"的對稱，是指商品生產(chǎn)國與商品消費國直接買賣商品的行為。
（二）間接貿(mào)易（indirect trade）
間接貿(mào)易是"直接貿(mào)易"的對稱，是指商品生產(chǎn)國與商品消費國通過第三國進行買賣商品的行為。其中，生產(chǎn)國是間接出口；消費國是間接進口；第三國是轉(zhuǎn)口。轉(zhuǎn)口貿(mào)易（entrepot trade）是指生產(chǎn)國與消費國之間通過第三國所進行的貿(mào)易。即使商品直接從生產(chǎn)國運到消費國去，只要兩者之間并未直接發(fā)生交易關系，而是由第三國轉(zhuǎn)口商分別同生產(chǎn)國與消費國發(fā)生的交易關系，仍然屬于轉(zhuǎn)口貿(mào)易范疇。
（一）總貿(mào)易（general trade）
總貿(mào)易是"專門貿(mào)易"的對稱，是指以國境為標準劃分的進出口貿(mào)易。凡進入國境的商品一律列為總進口；凡離開國境的商品一律列為總出口。
在總出口中又包括本國產(chǎn)品的出口和未經(jīng)加工的進口商品的出口?？傔M口額加總出口額就是一國的總貿(mào)易額。美國、日本、英國、加拿大、澳大利亞、中國、原蘇聯(lián)、東歐等國采用這種劃分標準。
（二）專門貿(mào)易（special trade）
專門貿(mào)易是"總貿(mào)易"的對稱，是指以關境為標準劃分的進出口貿(mào)易。只有從外國進入關境的商品以及從保稅倉庫存提出進入關境的商品才列為專門進口。當外國商品進入國境后，暫時存放在保稅倉庫，未進入關境，不列為專門進口。從國內(nèi)運出關境的本國產(chǎn)品以及進口后經(jīng)加工又運出關境的商口，則列為專門出口。專門進口額加專門出口額稱為專門貿(mào)易額。德國、意大利等國采用這種劃分標準。
有形貨物貿(mào)易指有形的、實物形態(tài)的、可以看見的貨物的貿(mào)易。為便于統(tǒng)計和國與國之間進行協(xié)調(diào)，1974年聯(lián)合國秘書處修訂了1950年版的"聯(lián)合國國際貿(mào)易標準分類"，現(xiàn)行實施的是1974年修訂本。在該版本中，把國際貿(mào)易貨物分為10大類，63章，233組，786個分組和1924個基本項目。
這10類貨物分別為食品及主要供食用的活動物（0）；
飲料及煙類（1）；
燃料以外的非食用粗原料（2）；
礦物燃料，潤滑油及有關原料（3）；
動植物油脂及油脂（4）；
未列名化學品及有關產(chǎn)品（5）；
主要按原料分類的制成品（6）；
機械及運輸設備（7）；
雜項制品（8）；
沒有分類的其他貨物（9）。
在國際貿(mào)易統(tǒng)計中，一般把0到4類貨物稱為初級產(chǎn)品，把5到8類貨物稱為制成品。
（一）、復出口（re—export）
復出口是指外國商口進口以后未經(jīng)加工制造又出口，也稱再出口。復出口在很大程度上同經(jīng)營轉(zhuǎn)口貿(mào)易有關。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十三
時間飛逝，還有半年就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿(mào)易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿(mào)易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們國貿(mào)專業(yè)的學生們來說，或?qū)τ谧鳛閷韽氖聡H貿(mào)易方面業(yè)務的我們來說，去外貿(mào)公司實習對我們來說非常重要。這次我有了一個很好的機會就是去外貿(mào)公司進行實習。
短短的實習期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以讓我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是與非洲、中東、印度等地方的外國商人做生意，他們在我公司下訂單，我們再把訂單下到廠里，從中賺取差額。這次的實習經(jīng)歷我對外貿(mào)這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我在第一天的拘謹，對什么事情都充滿好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。
雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
在工作過程中，我們也許會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，但不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
平時，我們無論做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，雖然自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的'過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過這次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，讓我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不只是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能，同時，經(jīng)過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作?？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，讓自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十四
我的實習，其實是工作。在這兩個月中，有太多太多的感觸，一時竟不知道從何說起。在此次實習中，我感悟頗多：
我的工作是在公司的商務部見習外貿(mào)業(yè)務。
外貿(mào)業(yè)務員，算是與專業(yè)對口工作的不二選擇了，而且我們曾于大三進行過tmt模擬實習，對外貿(mào)流程有一定的了解。然而經(jīng)過在商務部一段時間的工作，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復雜、間接，通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間里，公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
對于外貿(mào)人員而言，不僅要掌握夠硬的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業(yè)務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿(mào)專業(yè)術語基礎。
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會給我們布置過多的工作任務，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭。在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
再者，在外工作不比在家里或者學校，做的不好挨批是正常的事，承受能力差的同學很容易放棄。這時我們要直面問題，如果是自己的失誤，一定要改正錯誤，吸取經(jīng)驗，爭取不再犯;如果不是自己的責任也不要和上司頂嘴，領導有比我們更大的壓力，他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會，要學著“宰相肚里能撐船”，成大事者心中必能納百川。
我只身一人在外工作，剛開始的幾天覺得工作無聊，再加上想家的情緒“作祟”，真的有過放棄的念頭，但是轉(zhuǎn)念一想，我已經(jīng)把行李帶過來了，絕不能就這樣回去，不能做一個逃兵，于是我堅持下來了，一個月，兩個月……通過了這段時間的磨練，再加上四年遠離家鄉(xiāng)的大學生活，我的獨立性越來越強。我相信，以后不管走到哪里，我能很快地適應新的環(huán)境，這對于我自身是一項難能可貴的技能。
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。如此循序漸進，一定能夠得到實質(zhì)上的提高。
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識中很多的不足，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。在學校的tmt模擬實習中，我每次填單總是填不完整，抱著“反正不是真正的貿(mào)易，做錯也沒關系”的態(tài)度，時常不認真對待單據(jù)，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以獨立正確熟練地填制一些進出口常用單據(jù)。
經(jīng)過兩個月的工作，我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
在實際操作中，我深刻體會到，國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門等。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十五
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一、 實習背景
哈爾濱俗稱“冰城”，位居亞太經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的腹地，是溝通東北亞、歐洲和太平洋的交通樞紐。哈爾濱以冰雪文化運動而出名。哈爾濱人文歷史悠久，薈萃北方少數(shù)民族歷史文化于一身，融合中外文化精要于一城。有“東方小巴黎”之稱。
二、 實習意義
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：數(shù)控機床的的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的`實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。三年來第一次來到一個真正需要你去工作的地方，真是一件令人興奮的事情。一個星期的生產(chǎn)實習，我們逐步了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在電子設備的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的一個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十六
在不知閱歷了多少次面試之后，帶著振奮和激動，我開端了我的實習作業(yè)。以下是我的實習陳述總結(jié)，敬請各位提出名貴定見。時刻消逝，我的.實習行將完畢，最早，我抱著學習和練習的精力來到這兒，實習充分了我的學習日子，我學到了許多書本上無法領會的常識。通過實習，我感受頗多，得到許多新的知道，對許多問題多了深一層次的考慮。通過兩個多月的實習，使我對作業(yè)，日子都有了一個全新的領會。往后便是社會上的一份子了，職責也將越來越重。
實習時刻：xx
實習地址：xxxx公司
實習意圖：通過本次實習使我可以從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我往后作業(yè)和學習奠定開端的常識。
1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給咱們事務部，做一些細節(jié)上的了解。
2.報價：咱們事務部及時回復客人查詢，承認貨品品名，類型，出產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方法，包裝標準及柜型等，并做好performainvoice給客戶做正式報價。
3.得到訂單：通過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。
4.下出產(chǎn)訂單：得到客人的訂單承認后，把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，組織作業(yè)計劃。
5.事務批閱：事務部收到訂單后，首要做出事務審閱表。按出口合同審閱表的項目照實填寫，盡或許將各種估計費用都列明。合同批閱需附上客人訂單傳真件，與工廠的收買合同。審閱表要由事務員簽名，部分經(jīng)理批閱，再交辦理部人員審閱后才干履行。如金額較大的，或有預付款和傭錢等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理批閱才行。合同批閱之后，制成出售訂單，交給部分進程員跟進。
6.下達出產(chǎn)告知：事務部在承認交貨期后，滿意下列狀況可下達出產(chǎn)告知，告知工廠按時出產(chǎn)：假如是t/t付款的客戶，要承認定金現(xiàn)已到賬。假如是西聯(lián)付款的客戶，要先承認付款是否現(xiàn)已抵達本地的西聯(lián)。
7.驗貨：在工廠把貨品出產(chǎn)好，并發(fā)貨到公司之后，要對所定貨品進行查驗，是否能用，質(zhì)量是否過關，這些是有必要要進行驗證的，是底子原則，因為要想安穩(wěn)客戶資源，這一部分就必定要做好的。
8.制備底子文件。工廠供給的裝箱材料，制造出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。
9.發(fā)貨：告知貨代來公司收貨。而且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。
10.承認收貨：在發(fā)貨后要告知客戶已發(fā)貨，而且一個星期左右要問詢客戶是否收到貨品。
挑選進入公司天然少不了要作業(yè)，作業(yè)相對來說是比較程序化和正式化的。首要，要恪守的便是時刻，按時上下班，關于在大學比較自在的咱們來說要練習“坐”功。咱們每天都是坐在電腦前面，一坐便是好幾個小時。其次，要習氣作業(yè)的氣氛，底子上作業(yè)的時分仍是很嚴厲的，在嚴重的作業(yè)重要懂得調(diào)理。第三，就觸及到現(xiàn)代作業(yè)東西的運用，復印，打印，傳真沒有幻想的簡略。關于咱們外貿(mào)事務員還要可以通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。了解salesconfirmation，commercialinvoice等各種單據(jù)是底子的。通過對商務文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有幻想的難，只要將中文意思可以用簡略的文字表達清楚就行。
信仰，堅持到底是取得成功的最主要條件。
成功的事務員是先和客戶當朋友再談生意。開端的一段時刻我都自動在電話里以及網(wǎng)上和客戶打招呼問好，后來逐步的我的客戶都會開端自動跟我打招呼。有時還會有客戶自動打電話過來問好談天，這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼，讓客戶對我有個好的形象，對事務員來說，這些客戶資源是日后的潛在力。
扎手的客戶是事務員的教師?？蛻舻脑V苦應當被視為崇高的言語，任何批判定見都應當樂于接受。正確處理客戶的訴苦：一、進步客戶的滿意度，二、添加客戶認牌購買傾向，三、豐盛的贏利。成交并非是出售作業(yè)的完畢，而是下次出售活動的開端。出售作業(yè)不會有完結(jié)篇，它只會再三“從頭開端”。
失利所嚇倒的人，有一點事務員不行忘掉，那便是從失利中取得的經(jīng)歷，遠比從成功中取得的經(jīng)歷更簡略牢記在心。不能射中靶子決不歸咎于靶子。生意不成也決不是客戶的差錯。問一問任何一個專業(yè)事務員成功的訣竅，他必定答復：堅持到底。世界上什么也不能替代執(zhí)著。天資不能——有天資但一事無成的人處處都是：聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人習以為常，教育不能——世界上有教養(yǎng)但處處受阻的人多的是。唯有執(zhí)著和決計才是最重要的。記?。鹤钤缌恋臒糇钤鐪?。不要做一日之星。執(zhí)著才干持久。一個人到了年邁的時分，又窮又苦，那并不是那個人曾經(jīng)做錯了什么，而是他什么都沒有做。
事務員必定要有強硬的心思接受才干。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的作業(yè)。有次和一客戶分明一向談的好好的，忽然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。可是下次再打電話給他時，相同要記住堅持滿臉笑臉，聲響愉快，如同前次不愉快的作業(yè)底子沒發(fā)生。
在校園的象牙塔里待了十幾年，一夕之間身份由學生變成了社會人，剛開端真的很難習氣，一切的人物和職責都轉(zhuǎn)變了，出來作業(yè)，不再有人告知你，什么你該做什么不該做，也沒有教師在旁教你過錯怎么改正，一旦犯了，就要去承當，這便是社會人的職責.但與此一起，我覺得縱然有再多的無法，也要學著去習氣去戰(zhàn)勝。
兩個多月的實習很快就過去，加上在校園實習的一個星期，讓我可以對外貿(mào)事務有開端的了解，很幸虧有時機可以觸摸到客戶，這關于我往后的作業(yè)和持續(xù)進修都是一個很好的渠道。外貿(mào)看中的仍是經(jīng)歷，經(jīng)歷的累積對往后是一筆豐厚的財富。盡管開端很辛苦，可是遠景很好。實習中搭檔和老總的對我的協(xié)助很大，告知我做人干事。往后的路還很長，要學的還許多，我期望可以走好每一步。
在我的實習期中，有高興也有傷心的時分，有難忘的作業(yè)，也有碰到困難問題的時分，這一切我都一向盡力地去戰(zhàn)勝，并盡自己的盡力去做好！我信任，事在人為，有志者事竟成。而我在未來的人生和作業(yè)路途上了，我會愈加盡力用心的走下去！
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十七
20××年的暑假，將是我學生生涯的最后一個暑假，充滿期待又滿懷焦慮。畢業(yè)以后，我能擠過百萬就業(yè)軍的獨木橋嗎?能勝任公司交給的任務嗎?相信這是每一位畢業(yè)大學生都不敢松懈的問題。
因此，懷著對自己將來的打算和期望，以及在父母的強烈催促下，我假期前就詳細安排了自己的假期計劃。
從我的專業(yè)看，外貿(mào)公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯(lián)系了一家不錯的外貿(mào)公司，可是由于我們學院放假太遲，那邊的實習生人數(shù)已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯(lián)系。
于是，我選擇了自己另外一大興趣——電腦行業(yè)。懷著對電腦行業(yè)極大的崇拜和向往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經(jīng)過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯,可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機,裝系統(tǒng),裝應用軟件的基本操作,在客戶需要時還根據(jù)客戶要求上門服務.為了保證我學到的東西能夠切實規(guī)范化,系統(tǒng)化.我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間自己裝過幾部電腦,絕大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決問題,我對電腦的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力,甚至我還學到了很多經(jīng)營技巧,對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。
為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家后還抓緊時間從網(wǎng)上搜索一些電腦常識，深感互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大便利，。否則那么多的問題期待同事們解答是不可能的。
如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!
走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩周的外貿(mào)實習。對我來說，能進這樣一家外貿(mào)公司，是一個不錯的機會!市中心的商務樓，給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事，給人親切的感覺;如此多的外貿(mào)實務可以學習，給人挑戰(zhàn)性的感覺!總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!
如今，短短兩周的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之余，諸多感慨!
相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。
工作，其實并沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿(mào)易環(huán)節(jié)出錯而煩惱。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。
外貿(mào)專業(yè)實習報告篇十八
哈爾濱俗稱“冰城”，位居亞太經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的腹地，是溝通東北亞、歐洲和太平洋的交通樞紐。哈爾濱以冰雪文化運動而出名。 哈爾濱人文歷史悠久，薈萃北方少數(shù)民族歷史文化于一身，融合中外文化精要于一城。有“東方小巴黎”之稱。
三年的系統(tǒng)理論學習，使我基本掌握了外貿(mào)的基礎知識，諸如：數(shù)控機床的的操作流程。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。三年來第一次來到一個真正需要你去工作的地方，真是一件令人興奮的事情。一個星期的生產(chǎn)實習，我們逐步了解了這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里各工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在電子設備的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的一個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
從這里，我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
哈爾濱軸承廠是中國三大軸承之一是行業(yè)大型骨干企業(yè)。能生產(chǎn)內(nèi)徑1mm-400mm的所有型號產(chǎn)品，曾經(jīng)為神舟五號和長征系列火箭配套?！按蛟炀贰⒔哒\服務、創(chuàng)造效益”是哈軸的企業(yè)宗旨。公司還成立了專門的技工學校，是中國僅有的3家專門技工學校之一。為國家和單位提供了很多技術工人。
哈爾濱輕型車廠是中國第一汽車集團的全資子公司、輕型車生產(chǎn)基地。成立于1993年9月。工廠現(xiàn)有職工4400人，固定資產(chǎn)原值4.6億元，凈值3.3億元。全部占地面積75萬平方米。主要生產(chǎn)設備1767臺。日前汽車生產(chǎn)能力6萬輛。哈爾濱輕型車廠的前身是始建于1965年的航天工業(yè)部直屬廠國營星光機器廠。該廠先后承擔了40余種軍品的科研生產(chǎn)任務，為國防的建設做出了重要貢獻。該廠從1973年9月起開始研制492型汽油發(fā)動機和130型輕型載貨汽車，從此走上“軍轉(zhuǎn)民”的道路。1983年成為輕型車國家定點生產(chǎn)廠并開始大批量生產(chǎn)。1988年汽車和發(fā)動機產(chǎn)量均超過1.5萬輛(臺)，成為當時國內(nèi)5個年產(chǎn)超萬輛的輕型車廠之一。1993年，該廠加入中國第一汽車集團，走上了集團化、專業(yè)化生產(chǎn)汽車的道路。加入一汽集團后，集團公司把成熟產(chǎn)品ca1040、ca1046系列“小解放”輕型車直接投入哈輕廠生產(chǎn)。1994年9月，工廠開發(fā)出第二主導產(chǎn)品ca1021u2型轎貨車。1995年在2噸級解放輕卡和1噸級轎貨車兩個基本車型的基礎上制定了“平臺“戰(zhàn)略，工廠逐漸形成了單、雙排，長、短軸距，廂式型，柴、汽油型、普通型、標準型、豪華型等70余種型號的系列產(chǎn)品。從1997年末至2000年初，哈輕廠用了二年多時間完成了”小解放“產(chǎn)品換型工作。換型后的ca1041、ca1047系列汽車與換型前的ca1040、ca1046系列汽車相比，動力性、經(jīng)濟性大幅提高。其車身匹配的是目前國內(nèi)輕型車中檔次最高的100p駕駛室，整車技術水平在國內(nèi)處于領先地位。轎貨車分別采用日本海拉克斯和五十鈴型車身造型，采用一汽集團公司最新開發(fā)的4g22e型電噴發(fā)動機及動力轉(zhuǎn)向、abs、中央門鎖等多項新技術，其動力性、經(jīng)濟性、制動性能、采用性等均處于國內(nèi)領先水平。該廠產(chǎn)品無愧于‘解放“這一中國汽車的著名品牌。哈輕廠成立以來，始終把抓質(zhì)量擺在各項工作的首位，不間斷地開展提高產(chǎn)品質(zhì)量活動。1995年，該廠生產(chǎn)的”小解放“輕卡被評為”中國公認名牌產(chǎn)品“;1996年，哈輕廠在哈爾濱市首家獲得so9001質(zhì)量管理體制認證證書;2000年4月，在海南舉行的全國名優(yōu)皮卡質(zhì)量拉力賽中，哈輕廠三輛參蹇轎貨車分別取得一、二、四名。哈輕廠在全國24個省市自治區(qū)共擁有200多個經(jīng)銷網(wǎng)點。進入一汽集團幾年來，哈輕廠共生產(chǎn)和銷售解放輕卡和轎貨車8萬余輛，并出口到沙特、南非等17個國家，累計出口1700余輛。第一汽車集團哈爾濱變速箱廠(原哈爾濱汽車齒輪廠)，是一汽集團的全資子公司，始建于1955年，是國家機械行業(yè)大型骨干企業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務理事單位，是國家定點生產(chǎn)汽車變速箱、取力箱、驅(qū)動橋齒輪及汽車齒輪的專業(yè)廠家，中國齒輪行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。工廠于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，并獲國際互認聯(lián)盟(iqnet)證書。 工廠配有compaq網(wǎng)絡工作站，運用pro/e三維設計軟件進行全方位的產(chǎn)品開發(fā)設計?？蛇M行變速箱總成疲勞壽命試驗、同步器換擋壽命試驗以及同步器性能、靜強度、傳動效率和噪音試驗的產(chǎn)品實驗室。強大的展品實驗手段是產(chǎn)品開發(fā)速度和開發(fā)質(zhì)量得到保證，使工廠產(chǎn)品投放市場后，性能和質(zhì)量均達到用戶滿意。工廠擁有國際先進設備美國格里森設備機組、鳳凰機組;臺灣數(shù)控車床、臺灣大力加工中心、數(shù)控高效滾齒機;奧地利愛協(xié)林熱處理箱式爐;三條變速箱總裝配線。為保證產(chǎn)品加工質(zhì)量，工廠先后引進德國klingelnberg cnc滾刀磨床、studer高精度萬能內(nèi)外圓磨床、saacke cnc插刀磨床、hurth cnc帶在線測量的剃刀磨床。實習地點：哈爾濱軸承廠：哈爾濱軸承廠是中國軸承行業(yè)大型骨干企業(yè)之一，其產(chǎn)品暢銷全國，為了進一步擴大哈軸產(chǎn)品的銷路，特在中國東北工業(yè)重鎮(zhèn)沈陽設立哈爾濱軸承總廠沈陽銷售處。并嚴格按照iso9000運行建立健全了質(zhì)量保證體系。并于2000年7月通過gb/ti9001-1994(idtiso9001：1994)標準，產(chǎn)品具有可靠的保證，深受廣大用戶信賴和好評。
這是我們實習的第一天，我們來到了軸承廠，顧名思義，這是一家生產(chǎn)軸承的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下軸承廠的一些生產(chǎn)情況。
在負責人的介紹下我們了解到，軸承廠，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)各種民用，軍用軸承設備。一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是精密軸承，這么精密的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
第二天早上我們在學校門口集合，首先由老師進行了實習動員，老師簡要介紹了本周的實習安排并著重強調(diào)了實習中的安全問題，接下來老師做了相關講話。
大約9：00左右開始參觀并研習各個實驗室。
在參觀過程中，老師介紹了汽車的基本結(jié)構(gòu)，簡單說來就是汽車由一個裝置和四個系組成：一個裝置是指發(fā)動機裝置，四個系分別為：傳動系，行駛系，轉(zhuǎn)向系和制動系。
此外老師還介紹了實驗室陳列的各個年代的發(fā)動機的性能狀況。從老師的講解中我對發(fā)動機的構(gòu)造及工作原理有了更為清晰的認識：簡單上講發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),即將汽油或柴油的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體，氣體膨脹時推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本原理。發(fā)動機所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務的，雖然發(fā)動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變。
在實習過程但中，老師著重介紹了汽車電器及電噴系統(tǒng)和汽車微機控制故障檢測診斷系統(tǒng)，使我們對汽車結(jié)構(gòu)及最新技術有了更為進一步的了解和認識。
第三天的實習繼續(xù)了前兩天的流程，由于我們對齒輪廠的了解太少，所以只知道這是個生產(chǎn)齒輪的廠，而且老師介紹說齒輪廠的工作流程和軸承廠很是相似，所以在參觀中就不免有所遺漏，遺憾啊，寶貴的一次機會就這么被我浪費了。
參觀學習結(jié)束。
幾天的綜合實習一晃而過，現(xiàn)在想想，收獲頗多，也很快樂!
到今天為止，我們的綜合交通實習就要告一段落了，心中還真有些留戀與不舍。在實習過程當中，我收獲了知識，收獲了快樂，收獲了經(jīng)驗，更收獲了做人的道理;而這些都是由老師老師帶給我們的，下面從實習效果和個人感想兩個方面分別闡述：
這次的實習可以用兩個字來形容——成功，非常成功!
首先，我們能深切感受到院領導和老師從我們專業(yè)的具體情況出發(fā)，切身實地地為我們著想，所以才有了這次實習的具體而貼切的安排：一周的有關車輛方面的實習。雖然在實習在操作上有些困難，但對于本次實習的綜合安排我們感到滿意，非常滿意!
通過幾天的實習參觀，對汽車的總體構(gòu)造又有了進一步的認識，特別是對一些新技術如汽車電噴系統(tǒng)和故障檢測診斷系統(tǒng)有了清晰的感性認識。
其實，了解發(fā)動機才是了解汽車的充要條件。通過本次實習我深深地了解到，只有了解了發(fā)動機才算真正了解了汽車。這是一個富于創(chuàng)造的時代，那些發(fā)動機設計者們，不斷地將最新科技與發(fā)動機融為一體，把發(fā)動機變成一個復雜的機電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機性能達到近乎完善的程度。
尤其是這幾天來的實習，老師真是付出了很大的心血。聯(lián)系哈爾濱一汽輕型車制造廠，是我們對汽車安全和汽車狀況檢測有了更深的了解的認識;特別是汽車制造廠的實習，讓我們獲益匪淺，而且我們是第一次享受參觀新車的學生，我感到由衷的幸運和感激，感謝老師啊!
更重要的是，這次實習使我懂得了很多做人的道理和潛規(guī)則，知道了自己身上的不足，也從老師身上學到了很多!
其實，我們班同學的素質(zhì)挺低的，舉個簡單的例子：我們在每次見到實習地的負責人之后，都只是傻傻的站著，連聲招呼都不會打，這是交際的基本要求啊，我們是去學習人家的東西的，不是去考察的，對長輩的`尊重，是做人的基本要素。但是我們做到了么?沒有，我們沒有幾個同學有這樣的意識與道德素質(zhì)，幸虧每次民老師您都在打圓場，您總是引導著我們對長輩們尊敬些，更尊敬些，要時刻抱著學習的態(tài)度，抱著感激的態(tài)度!
幾天的實習過去了，我收獲的更多是如何做人，從老師身上，我看到了一個求學者的風范，我們要時刻保持學習的態(tài)度和謙虛，感激的品格，我做得遠遠不夠，在人生以后的歷程當中，我會努力!
不論做什么事情，先學會做人，做好人!
——這是本次實習教給我的，更是老師您教給我的!
參觀學習中老師不間斷的講解，老師和中心負責老師也一直全程隨同我們學習，站立了很長的時間，尊敬的老師們，真是辛苦了。你們是最負責的老師，最值得尊敬的老師!
老師，謝謝你們