通過總結，我們可以思考自己的優(yōu)勢和不足，為今后的發(fā)展制定計劃。寫一篇完美的總結要注意語言的簡練和表達的清晰?？偨Y是對一段時間內的學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是一些總結范文，供大家參考與學習。
國際物流論文總結篇一
隨著全球化的發(fā)展，國際貿易的不斷增加，國際物流成為促進各國經濟合作和發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。國際物流涉及到貨物從一個國家到另一個國家的運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)，其高效運作對企業(yè)和國家的發(fā)展至關重要。通過參與國際物流工作，我深刻認識到了物流在推動全球經濟發(fā)展中的重要作用，同時也獲得了一些寶貴的心得體會。
第二段：國際物流的挑戰(zhàn)與應對策略
國際物流面臨著許多挑戰(zhàn)，例如跨國貿易政策的變化、不同國家間的法律法規(guī)差異、文化差異、地理環(huán)境等。這些挑戰(zhàn)給國際物流帶來了復雜性和不確定性。在實踐中，我學會了靈活適應并及時應對各種挑戰(zhàn)的策略。與國內物流相比，國際物流更注重全球視野和國際合作，我學會了及時跟蹤各國的貿易政策和法規(guī)變化，并與供應鏈伙伴保持良好的溝通和合作，以解決各種問題。
第三段：跨文化交流的重要性
國際物流涉及到與各國供應商、客戶和合作伙伴的交流與合作，而不同國家之間的文化差異經常成為溝通的障礙。在與與國際伙伴的合作中，我深刻認識到了跨文化交流的重要性。我學會了尊重和理解不同國家的文化差異，包括禮儀、待人接物的方式、商務談判的方法等。通過與國際伙伴互相學習和借鑒，我不斷提高自己的跨文化溝通能力，建立了良好的合作關系。
第四段：技術創(chuàng)新對國際物流的影響
隨著科技的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也在迅速變革。我認識到技術創(chuàng)新對國際物流的重要性。例如，物流信息化系統(tǒng)的使用可以提高貨物的跟蹤和監(jiān)控能力，實現(xiàn)物流過程的透明化和信息的及時傳遞，同時也降低了物流成本。我深入學習并應用物流信息系統(tǒng)，發(fā)揮其在國際物流中的作用。此外，我還了解到了人工智能、大數(shù)據(jù)分析等新技術在國際物流領域的應用前景，并積極學習相關知識，以適應技術創(chuàng)新對物流行業(yè)的變革。
第五段：總結國際物流心得體會
通過參與國際物流工作，我深刻認識到了物流在推動全球經濟發(fā)展中的重要作用。國際物流涉及到跨國貿易政策、法規(guī)、文化差異等各種挑戰(zhàn)，需要靈活應對?？缥幕涣骱图夹g創(chuàng)新在國際物流運作中起到了重要作用，而加強自身素質和不斷學習則是適應這些變化的關鍵。我將繼續(xù)努力學習和提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，以更好地應對國際物流發(fā)展的挑戰(zhàn)，并為促進全球經濟的繁榮作出自己的貢獻。
國際物流論文總結篇二
各位領導，同志們：
一、把安全、穩(wěn)定、效益作為全年工作的主線
在這一年多時間里，自己一心撲在公司的經營管理工作上，努力按照領導干部的xxx八項要求xxx嚴格要求自己，團結和帶領班子成員，不斷鞏固壯大公司規(guī)模，穩(wěn)定職工隊伍，關心職工(特別是集體職工)的利益，狠抓制度建設和安全生產工作。
1、狠抓經營效益。
作為公司的管理者，沒有比搞好公司發(fā)展，提高企業(yè)效益更優(yōu)先的目標了。只有企業(yè)發(fā)展了，職工收入穩(wěn)定了，構建和諧企業(yè)才有其最基本的保證。
但是，20____年由于市場異常疲軟，鐵路貨運體制改革力度逐步加大，使得我們集體運貿企業(yè)遇到了前所未有的困難。不僅煤炭不景氣，白貨也受到了巨大影響。雖然我們千方百計地跑市場，抓收入，但是仍然遇到了巨大困難。
20____年，公司總支出____萬元。
20____年，公司虧損____萬元。
2、用安全保效益。
在我的實際工作中，安全始終是第一要務。作為公司的第一管理者，抓好了安全，就是抓住了效益最大化的前提和基礎。為了確保全年的絕對安全，我們狠抓了安全基礎制度建設，組織開展了多項安全培訓和考試。同時結合xxx安全大檢查xxx活動，積極有效地開展了一系列的安全大檢查活動，確保了公司全年安全xxx零事故xxx目標的實現(xiàn)。
3、想方設法保穩(wěn)定。
穩(wěn)定問題是集體企業(yè)的一個大問題，其中集體職工的養(yǎng)老和醫(yī)療保險問題是核心。我的態(tài)度始終是堅定的，哪怕我們獎金少拿點，單位少花點，也要首先保證集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金足額按時交納。20____年公司克服了巨大困難，在大幅削減了獎金支出和其它成本支出情況下，按時足額繳納了集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金。
二、保持良好的干部作風，堅決執(zhí)行關于xxx三重一大xxx政策
作為公司第一管理者，不僅要管好自己，還要管好班子成員和身邊人員，在xxx三重一大xxx問題上始終嚴格要求，按章辦事。
為此，公司對于重大支出項目始終堅持集體聯(lián)簽制，對于那些可能涉及利益關系的事，堅持集體研究、公開公正。目前，公司的重大決策流程都規(guī)范有序，財務賬目多年未發(fā)生違規(guī)違紀事件，公司堅持在每屆職代會上簽訂《集體合同》。
三、加強學習，提高效率，增強貫徹上級各項政策的自覺性
國際物流論文總結篇三
本人從2015年11月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所
實習
。地址是：上海市松江出口加工區(qū)茸騰路南側2號a座，以倉庫操作工的方式見習。
建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質量手冊，物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應用，它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。
物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構成，匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構成主要包括八個方面：物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。
物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的.管理目標。其中，進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊，存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少，對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫，完成負責物料的領發(fā)作業(yè)，如圖所示。
我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工，我對該公司也有了明確的了解，公司是一個物流方面的公司，本人在學校
學習
的
專業(yè)
是報關與國際貨運，工作類型可以說是與我所學專業(yè)對口的，在這個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步升華，對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。
時間不長，我來公司已經有3個多月了，在實習期間，領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的
生活
，給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里，我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步，我不會辜負他們對我的期望，努力工作、努力學習，將來為社會做出更大的貢獻。
最后，通過實習，通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解，總結出，中國的物流行業(yè)并不是很成熟，在今后的生活中我一定會不斷努力，豐富自已，用我所學習的知識，來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀，但是，我堅信：中國定將繁榮發(fā)展，中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展，達到國際領先水平！
國際物流論文總結篇四
寫好工作匯報，讓領導聽得清楚、看得明白、覺得滿意，怎樣寫公司工作總結報告?下面小編給大家?guī)?公司工作總結報告,僅供參考,希望大家喜歡!
伴隨著“突出重點，克難攻堅，為全面提高全市__行業(yè)綜合經濟效益水平和整體競爭實力而努力奮斗”的主旋律，我走過了極其不平凡的一年。一年來，在辦公室的領導下，在食堂全體同志的相互配合下，緊緊圍繞讓每位職工滿意就餐的目標，強化服務意識，提高服務質量，為免除職工的后顧之憂，千方百計保障全體職工全身心的投入到經營銷售工作中去而努力?，F(xiàn)就一年來的工作情況總結如下：
食堂是我們__公司全體職工用餐的地方，也是對疾病最為敏感的地方，為了使全體職工都能心情舒暢的放心用餐，作為食堂的工作人員，我有責任有義務搞好食堂的衛(wèi)生工作。一年來我始終堅持對餐具及時清洗消毒，始終保持食堂地面的干潔，由于人多每天都要分兩撥就餐，為了使第二撥就餐人員吃好飯，我總是以最快的速度收拾干凈餐桌，換上新的桌布，使第二撥就餐人員也能在干凈整潔的環(huán)境中就餐。
我在食堂負責打飯打菜，經過這一年來的工作，我已經能夠對每位職工誰喜歡吃什么、不喜歡吃什么、能吃多少都做到心中有數(shù)了，在打飯菜的時候在飯菜量的掌握上自然也就心中有數(shù)了，這樣既達到了就餐人員的滿意，又避免造成不必要的浪費。
同時我還是食堂的保管員，負責保管食堂的油、鹽、醬、醋、米等物品，這一年來我始終保持保管帳的帳目清晰，做到每一收每一支都在保管帳上體現(xiàn)，不占公家一絲便宜。
當然工作的同時也不能忘了學習，從我進__公司第一天起，我就已經感覺到這里學習氛圍的濃厚，20__年是全省企業(yè)文化建的開局之年，做為公司的一員，我有責任有義務去學習企業(yè)文化建設的精神實質，通過學習使我懂得了，我們食堂的成立本身就是我們__企業(yè)文化的一種形式體現(xiàn)。我原來認為，我只是食堂的一個小小的服務員，什么企業(yè)文化、什么公司盛衰似乎都與我沒有什么關系，通過學習我發(fā)現(xiàn)我的想法的錯的，生活在我們這個__大家庭中，我們每個成員只有分工的不同，沒有高低貴賤之分。全公司幾十號人都吃的是我打的飯，只有他們都吃好了，才有精力去搞經營，搞銷售。所以我做為食堂的一員應是感到驕傲和自豪。如果我過去的工作能得到大家的認可，那么在今后的工作中，我會更加積極努力的工作，讓大家吃上更舒適的環(huán)境中吃上更可口的飯菜。為張經理在年初工作會上所講的“讓各項福利事業(yè)搞的更好一些，讓職工的精神面貌更加愉快一些”的目標而努力奮斗!
金蛇辭歲寒風盡，萬馬奔騰春意來。勿忙的20__年已經過去，我們迎來了嶄新的20__年，回顧過去，公司在董事會的正確領導下，強化安全管理，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，拓展采購渠道，狠抓營運銷售，加快門店建設。通過公司全體員工的共同努力，各項工作完成了年初既定目標。
一、20__年工作總結
(一)安全工作：增強安全意識，落實安全責任。
公司高度重視安全管理工作，把安全工作擺到各項工作的首位，成立了安全管理工作領導小組，落實安全責任，做到安全工作天天講，日日查，常抓不懈，全體員工牢固樹立了沒有安全就沒有一切的思想，全面排查安全隱患，及時整改落實，全年共召開安全會議20余次、員工安全教育培訓6次，各類安全預案演練4次，排查消除安全隱患50余處，做到全年無安全事故發(fā)生，確保了公司財產和顧客生命安全，安全工作得到了上級部門的肯定。
(二)營運工作
1、實行營采分離，為連鎖經營打下基礎。
年初公司根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，進行了營采分離，成立了采購部，制定了營運部、采購部管理規(guī)定，規(guī)范營運和采購作業(yè)程序，明確了營采職責，實行了統(tǒng)采，保證了采購商品的品項和質量，節(jié)約了成本，保證了商品銷量的提高和利潤的增長。
2、加強員工培訓，提升員工素質。
企業(yè)競爭的核心是人才的競爭，公司面對管員人員匱乏、業(yè)務素質不高的現(xiàn)狀，采取專題培訓、以會代訓、引進來、帶出去、召開業(yè)務研討會等形式對員工進行培訓。邀請北京超市專家到現(xiàn)場進行培訓，帶領組長以上管理人員到成都、西安、達州等地參觀學習。全年對員工進行了10余次專業(yè)知識培訓，內容涵蓋商品采購、陳列、營銷等知識。并對草壩店新員工進行了《職責管理與服務》、《盤點流程》、《銷售技巧》等知識培訓，取得了明顯效果，員工素質有較大提升，商品陳列大為改觀，特別是宣漢店的商品陳列獨具特色，還受到了外來同行的好評。
3、加大企劃工作和宣傳力度，提升企業(yè)品牌形象
公司對企劃工作非常重視，指定專人負責，利用節(jié)假日、店慶等節(jié)氣，以節(jié)造勢，加大促銷力度，營造賣場氛圍，創(chuàng)新dm單設計，精選各種驚爆商品進行促銷。并在火車站、汽車站、市內電子顯示屏上制作宣傳廣告進行廣泛宣傳，極大提升了企業(yè)知名度。
4、調整經營方式，增強公司主動權
針對生鮮區(qū)面積小、銷售不理想的現(xiàn)狀，公司及時果斷采取措施，減少經營項目，增大生鮮區(qū)面積，改聯(lián)營為自營，增加投入、更新部分設施設備，使生鮮銷售的提升帶動賣場整體銷售。
5、狠抓日常管理，努力提升銷售業(yè)績
管理出效益，年初公司對各項規(guī)章制度進行了重新的修訂，并組織員工進行了多次學習，整頓了員工服務態(tài)度和工作作風，加強人事管理，妥善處理顧客投訴，從賣場衛(wèi)生等細微處入手，更換空調、桌椅等設施，努力打造賣場環(huán)境，為顧客提供舒適的購物場所。加強后勤保障工作，一切以賣場為主，以銷售為中心，以顧客滿意為目標，通過全體員工的辛勤勞動和共同努力，完成了年初下達的銷售任務。
(三)拓展門店建設，多業(yè)并舉，為公司健康長足發(fā)展奠定堅實基礎
針對市場競爭，公司率選決定拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，占領市場先機，拓展部、采購部、營運部工作人員精誠團結，群策群力。針對時間緊，任務重，戰(zhàn)白天，熬夜晚，用短短兩個月時間，投資200余萬元，建成經營面積達1000平方米的草壩店，并于9月份順利開業(yè)，效果明顯。竹峪、白沙、舊院等鄉(xiāng)鎮(zhèn)店建設的前期工作也取得較大進展。
(四)萬村千鄉(xiāng)市場工作
積極主動與主管部門匯報，爭取工程項目落實。20__年分別在舊院龍?zhí)逗?、曾家煙霞山等地共建設萬村千鄉(xiāng)示范店10個，建設面積近1000平方米，投入資金80余萬元，此項目得取市商務局、財政局的大力支持和肯定，收到了較好的社會效益。
(五)加強財務管理，增收節(jié)支，為公司凝聚財富
1、嚴格執(zhí)行財務制度，規(guī)范財務行為，堅持收支兩條線，加強財務核算和財務監(jiān)督，杜絕不合理開支，加強應收款項的回收，盡量減少不必要的損失，為公司增收節(jié)支。
2、各項收支做到賬賬相符，賬實相符，支出考慮合理性，做到出有憑、入有據(jù)，費用報銷具有實效性。做到監(jiān)督有力，在實際工作中，大額開支實行提前匯報通知。對報銷金額與票據(jù)不符合，不合理開支完全杜絕，節(jié)約了費用開支，為公司凝聚財富。
__年，在縣委政府的關心和支持下，中國電信__分公司認真貫徹省、市公司__年工作會議精神，全面落實，堅定信心，團結一致，強化管理，增強裝移維服務能力，各項工作取得了一定的成績。
一、__年工作總結
(一)經營情況
經營業(yè)績完成較好，__年，實現(xiàn)業(yè)務收入800余萬元，完成率排全市第二名。發(fā)展移動用戶3000余戶，發(fā)展寬帶用戶1000戶，發(fā)展itv用戶200戶。
(二)加快通信基礎設施建設，保障地方通信需求
__年，完成投資600余萬元，新建移動基站6個，改造3站8個;完成下沉點6個點，對縣城電纜過長，上網網速較慢的6個區(qū)域進行改造寬帶提速;完成農行、交警等專線專網建設11個;新建epon點21個，完成千村行動項目6個，實現(xiàn)了__50%以上的村委會通固話和寬帶，促進了農村經濟發(fā)展。完成教育信息化寬帶網絡建設，改建及新建開通了__一中、__二中、通泉鎮(zhèn)中學、通泉小學及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共計8個中學寬帶接入網絡。完成公文交換系統(tǒng)建設，接入公文交換105家單位。
目前，__電信分公司擁有1個中心機房，15個接入網機房，43個移動機房，48個epon點;固網交換機設備容量為11870門，寬帶總容量為8000口;致富通基站3個;移動基站58個，其中3站47個。管道110余孔公里，桿路650余桿公里，各類光、電纜1800余公里;固定資產總值達到7100萬元，其中固網資產4700萬元，移動資產2400萬元。固網語音覆蓋了全縣大部分村委會和自然村，固網寬帶覆蓋了全縣36個村委會所在地及部分自然村;移動信號覆蓋了大部分自然村及以上地區(qū)、高速公路鐵路沿線、工業(yè)園區(qū)等區(qū)域，3線寬帶信號覆蓋了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地、高速公路鐵路沿線及工業(yè)園區(qū)。
(三)加強基礎管理，全面提升服務質量
1、加大營業(yè)員學習培訓和考核力度，不斷提高營業(yè)廳服務質量。營業(yè)班組堅持每周一培訓，每天班前會，內容包括營業(yè)禮儀、受理規(guī)范、業(yè)務解釋等，并不定期地進行考試和考核，對營業(yè)員開展星級評定工作，不斷提高營業(yè)員素質，通過不斷總結提升服務親和力、服務水平和主動營銷能力。市場部堅持一月兩次全面檢查的制度，通過培訓、實施、檢查、整改的方式落實服務質量標準、規(guī)范和流程，不斷提高營業(yè)人員的服務技能，營業(yè)服務質量得到較大改善和提高。
2、認真貫徹落實《電信條例》等相關法律法規(guī)，認真做好互聯(lián)互通工作，無阻礙互聯(lián)互通的事件發(fā)生;收費公開、透明，無亂收費現(xiàn)象。同時，用戶若對話費有疑問，可以憑用戶身份證或單位證明到營業(yè)室打印詳細清單，讓用戶明明白白消費。
3、推行用戶滿意服務活動和誠信教育，增強員工隊伍內在動力，從源頭上防范行業(yè)不良風氣。充分調動員工愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、不斷進取和爭當服務標兵的積極性、主動性，把用戶至上，用心服務理念落實在生產、經營的全過程。切實做好誠信教育活動，以務實、生動的形式對員工進行誠信操守和職業(yè)道德教育，引導員工自覺遵守行業(yè)監(jiān)管的各項制度和規(guī)范，自覺抵制不誠信、違反電信職業(yè)道德的做法，以實際行動樹立和維護企業(yè)的信譽。
4、推行五個一服務。__分公司認真貫徹省公司五個一服務舉措，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質服務。五個一服務，即一張賬單，明白消費;一點查詢，信息準確;一鍵接入，便捷服務;一站服務，首問負責;一聲提醒，溫馨關懷。
5、開展夜間上門服務工作。為保障客戶夜間使用電信業(yè)務，提升客戶感知，從7月15日起，曲靖各區(qū)縣正式實施夜間上門排障服務，開展夜間上門排障工作，縮短了障礙修復時限，對政企客戶查障由24小時縮短為12小時以內，保障用戶24小時正常通信。
6、開展寬帶限時安裝超時賠付工作。為向用戶提供更為優(yōu)質的寬帶裝移服務，提升客戶感知，省電信公司自7月20日起在曲靖縣級以上有資源的區(qū)域開展寬帶限時安裝超時賠付試點工作。對寬帶限時安裝，超時賠付。自用戶提出裝機申請，營業(yè)員工單錄入時開始計時，48小時內為用戶裝通，每超一小時賠付一元，不足一小時按一小時計，對賠付的金額在用戶寬帶裝通后的次月以預存話費的方式存入用戶帳號，__年__無超時賠付情況發(fā)生。
7、公司建立了前后端的客響流程，以客戶為中心優(yōu)化各項業(yè)務流程。響應需求，成立了項目支撐虛擬團隊、專網維護虛擬團隊和vip客戶服務領導小組，提升政企客戶服務滿意度。通過整合人力資源，實現(xiàn)維護向客戶端的延伸，強化重點業(yè)務支撐和保障工作，增強后端對前端的主動服務意識，提高后端對前端和市場的響應速度、支撐能力，前后端的溝通配合意識有明顯增強。
8、嚴格首問負責制、服務承諾制及工單回訪等制度，提高辦事效率。堅決杜絕裝移機和故障查修超時現(xiàn)象，減少用戶投訴，提高客戶服務滿意度。加強服務質量監(jiān)督考核力度，把服務質量工作作為重中之重，加強監(jiān)督檢查，納入員工績效及年度業(yè)績考評，從而全面提升公司服務水平，樹立電信良好形象。
9、多渠道多層面受理業(yè)務，方便客戶辦理。一是主渠道建設完善，客戶可直接到營業(yè)廳辦理業(yè)務，__縣共有電信主營業(yè)廳1個，合作營業(yè)廳3個，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設置了營業(yè)廳，方便客戶就近辦理業(yè)務。二是通過網上營業(yè)廳辦理，我們開通了電信網上營業(yè)廳，用戶在家便可登陸網上營業(yè)廳自由充值交費、費用查詢、業(yè)務辦理、故障申告、投訴咨詢及品牌專區(qū)等全方位的電子自助服務。三是暢通一條渠道，開通了全天24小時電信客戶服務熱線10000號，提供各類電信業(yè)務的咨詢、查詢、受理和投訴等服務。四是加大社會渠道的建設力度，新建電信合信營業(yè)廳3個，電信代辦點11個。
10、關注員工素質提升，加強對員工的教育培訓，公司成立的培訓虛擬團隊，制定培訓計劃，堅持每天班前會，每周一例會，每月一次全體員工會議和一次業(yè)務培訓會，全方位多角度提高員工綜合服務技能和業(yè)務水平。同時，加強干部隊伍梯隊建設和人才儲備，提升基層管理人員的管理能力。
(四)加強黨的建設、員工隊伍的建設和企業(yè)文化建設
二是加大企業(yè)文化建設力度，加強學習培訓。廣泛宣傳和貫徹落實集團公司《企業(yè)文化手冊》，把中國電信特色文化貫穿于經營、管理、服務等工作中，以先進的文化凝聚人、鼓舞人、感召人。加強業(yè)務知識學習，積極創(chuàng)建學習型企業(yè)、學習型團隊。充分發(fā)揮虛報培訓團隊作用，學用結合中，全方位多角度提高員工綜合服務技能和業(yè)務水平。同時，加強干部隊伍梯隊建設和人才儲備，提升基層管理人員的管理能力。并鼓勵員工通過網上大學、自學等多種形式參加學習，形成在職學習、自我學習、自覺學習，爭當知識型領導、知識型員工。
三是關心關愛員工，充分尊重員工的民主管理、民主監(jiān)督權力，維護員工的合法權益。組織開展形式多樣的宣傳促銷活動、女員工追求幸福力活動等工會活動和有益增強員工之間團結奮進、積極向上并有益身心健康的活動。
四是高度重視安全生產、安全保衛(wèi)、安全駕駛和
。把安保工作落到實處，長抓不懈，提高大家安全防范意識及技能，切實樹立安全就是效益，安全就是穩(wěn)定，安全就是業(yè)績的觀念，抓好安全生產工作，確保各項目標任務的完成。
五是鞏固好市級文明單位及市級青年文明號建設成果，為創(chuàng)建省級文明單位奠定基礎。
二、存在的問題
1、基礎管理有待提高，工作相互推諉扯皮，員工企業(yè)責任感、個人工作責任心仍需加強。
2、裝移維服務能力低下，服務質量和客戶滿意度還有待提高，裝移機查修障礙超時嚴重，重復申告率和投訴率居高不下，運維指標排名靠后。
3、宣傳力度不夠，用戶對電信產品認知度低。
4、營銷手段單一，營銷技能欠缺，對公司業(yè)務、產品的特性不熟悉，推薦產品的能力還有待提高。
5、員工文化水平不高，中專、技校以下文憑占50%以上，學習、培訓和指導力度不夠，學用結合上還有差距。
三、__年工作計劃
__年，我們將在省市公司領導下，認真貫徹落實縣委政府及省、市電信公司工作會議精神，將進一步統(tǒng)一思想，堅定信心，聚焦重點，努力完成分公司下達的各項任務目標。
一是結合__縣城區(qū)建設規(guī)劃及網格化規(guī)劃要求，做好網絡建設，積極支撐好政企項目建設。
二是做好基站建站建設，力爭實現(xiàn)__區(qū)域內全網覆蓋。
三是做好c3、c4傳輸擴容改造工程，對王家莊、舊縣、納章進行波分改造，解決傳輸資源不足的問題，保障地方通信需求。
四是做好交接箱、分線盒、用戶線整治工作，減少用戶障礙及重復申告，提升維護服務質量。
五是深入開展裝維服務能力提升工作，增強兩升兩降意識，加強前后端協(xié)同，優(yōu)化裝移維全過程服務流程，提高客戶滿意度。
我公司在安全生產工作當中，加強領導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全工作的方針、政策、法規(guī)，并按照__省燃協(xié)安全工作會議上提出的實現(xiàn)一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作的會議精神和工作目標，來開展安全生產工作的。牢固樹立安全第一的指導思想，貫徹執(zhí)行預防為主，防消結合的工作方針，進一步完善了各項安全規(guī)章制度，實行安全管理目標責任制。堅持安全與生產相一致，誰主管，誰負責;誰受益，誰負責的原則，強化安全管理，提高安全認識，進一步落實了安全生產責任制，完善了各項安全管理考核制度，按部門劃分了安全管理責任區(qū)，層層落實各部門的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了一個安全管理，領導有力、組織健全的管理體系。其具體工作如下：
一、健全兩個體系、實現(xiàn)一個目標
安全工作對于我們這種特殊行業(yè)的.企業(yè)來說，責任重大關系到千家萬戶和社會的穩(wěn)定，絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現(xiàn)了安全生產，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發(fā)展。從總經理到部門職工，我們始終都把安全生產放在首位。
安全管理是一個系統(tǒng)性的工作，應該把企業(yè)內部的安全管理目標置于全體員工的控制下，首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案，然后實行分級管理，使其達到各盡其責的目的，形成齊抓共管的局面。由于公司員工多數(shù)是各單位調動而來，相對來說專業(yè)技術知識還需要不斷提高。為了提高全體員工的整體素質，今年年初公司制定了培訓計劃，分期分批派出人員到外地系統(tǒng)地進行專業(yè)知識學習取證，提高了職工的整體素質和日常維護的業(yè)務技能，增強了處理突發(fā)事故的能力。我們還經常開展一些有關安全知識業(yè)務知識的培訓教育，并進行了達標考試，合格率為100%，使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。
為了在出現(xiàn)安全事故時公司員工均能第一時間關閉相關地下控制閥門和總表閥門，除了正常值班人員外，其他員工也人手一把總表房鑰匙，使其能就近及時排除安全事故，真正做到安全工作人人有責，人人負責的管理體系。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環(huán)節(jié)，我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規(guī)范進行，對不符合安全規(guī)范的決不通氣，堅持一票否決制，對各個環(huán)節(jié)的技術資料存檔備案。為杜絕事故發(fā)生，施工中嚴格實行動火制度，分管領導簽字后方能實施。對天然氣管網及用戶的后期管理，今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一臺，實行專人長期的巡回檢查，對供氣設備定期保養(yǎng)，使其隨時保持良好的工作狀態(tài)，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發(fā)性事故的發(fā)生，搶險隊、搶險車，每日24小時值班為能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。在公司全體員工的共同努力下，今年實現(xiàn)了三無目標。
二、加強重點部位安全檢查，和一崗雙責的落實
安全檢查是安全管理的一個重要環(huán)節(jié)，由于公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識，所以形成了雷打不動的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測，對發(fā)現(xiàn)的x個泄漏點及時的進行了整改，使事故防患于未然。對私拉亂接，違章用氣，違章建筑壓管等狀況，我們嚴格執(zhí)行《__省燃氣管理條例》的有關規(guī)定，堅決予以取締，并限期進行整改。為杜絕事故的發(fā)生，真正做到了以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點時段的安全，我們特別注重對全市大、中、商業(yè)、工業(yè)用戶以及居民小區(qū)的安全檢查。今年公司又投入十萬元對全市天然氣主管網再次進行安全評估檢測，對發(fā)現(xiàn)的泄漏點和防腐層破損點及時的進行了整改，使事故防患于未然。
在公司內部，我們對各部門和各生產崗位，分季度、半年、年終實行一崗雙責考評制度，讓全體員工懂得既要對本崗位的生產工作負責，也要對本崗位的安全生產負責。通過多年來的實踐證明，由于堅持了安全檢查，就能夠防止不必要的事故發(fā)生，為公司的發(fā)展，創(chuàng)造了一個安全穩(wěn)定的環(huán)境。
三、加強技術管理，使用新型材料，更新供氣設備確保安全
為了更好的對全市天然氣管網進行管理，在發(fā)生事故時能用最短的時間解決、處理問題，計算機管網系統(tǒng)(從配氣站——門站——市區(qū)管網——各調壓器——各用戶)真正做到了方便、快捷、準確、可靠。從過去的.經驗管理向高科技管理邁進了一大步。
今年我公司針對我們本行業(yè)的特殊性，普遍存在供氣管網設備老化，跑冒滴漏等現(xiàn)象。對全市的超期服役運行的供氣設備，如用戶的戶內煤氣表、調壓設備等逐步進行更換，對主管網及其閥門井也逐步更換為方便、快捷、經久耐用的新型閥門，另外對我市新安裝主供氣管道及庭院管道全部采用新型材料pe管，對老管線也將逐步更換，確保供氣設備的正常安全運行，為整個城市的天然氣供輸系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全提供了保障。
四、做好安全宣傳，提高安全意識
天然氣的性質具有易燃、易爆等特點，提高廣大群眾的安全用氣意識及自防自救能力，是一項長期性的工作，我公司采用多種形式傳播安全用氣常識做到家喻戶曉。通氣前公司與用戶簽定《安全用氣責任書》明確供用雙方的責、權、義。每戶發(fā)一冊圖文并茂的《天然氣使用常識》，各幢樓單元門口掛上安全用氣警言，各個總表房、調壓室等部位掛上防火標記牌，標明燃氣搶險電話，提高服務意識加強燃氣安全宣傳，樹立安全第一，用戶至上的思想，節(jié)假期間反復在電視臺播放提醒用戶安全用氣的警語，并在街上發(fā)放宣傳資料千余份，使安全意識在廣大群眾中警鐘長鳴。
通過以上工作的開展，經過我們堅持不懈的努力，我們相信，只要我們遵循安全第一，預防為主的方針，堅持做好有關法規(guī)的宣傳和貫徹，堅持安全工作的嚴格管理，不斷完善安全管理制度，并且做到落實到位，堅持開展群眾性的宣傳活動，堅持做到事故隱患及時整改，安全工作本身就會取得經濟效益社會效益雙豐收，同時也能為我公司的發(fā)展壯大，為維護改革發(fā)展穩(wěn)定的大局做出新的貢獻。
回顧公司一年來的工作，可以用兩句話來概括：總的形勢是好的，取得了一定的成績。但同時也暴露出很多的問題和不足，需要我們加以改正。
一年來，在公司的領導下，全體干部員工圍繞公司年初所制定的目標，同心同德，開拓進取，在大家的共同努力下，我們取得了令人滿意的成績：20__年公司共完成產值100524627.8元，實現(xiàn)銷售收入95114090.8元，利潤1758902.86元。同時，化機、化工兩個分支單位也都較好地完成和超額完成了各項任務。化機完成產值17671029元，創(chuàng)歷史新高;農藥化工完成11370398元;而順酐則一改過去虧損的局面，實現(xiàn)盈利。這一切為我公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了扎實的基礎，這一切也都是和大家的辛勤勞動分不開的，在此，我代表公司對全體干部員工表示最真摯的謝意!回顧和總結一年的工作，主要有以下幾個方面：
一、抓住時機，上馬順酐二期工程
我們的順酐項目在完成一期工程后，由于市場原因，始終處于虧損的局面。因此，我們未能按原計劃完成二期工程。但是，從20__年6月份起市場形勢發(fā)生了根本性好轉，順酐價格一路猛升，順酐一期開始取得良好效益，于是公司果斷決定：抓住當時有利時機，在一期工程不停車的情況下，上馬二期工程。
二期工程于8月24日開工興建，自開工伊始，我們的員工就表現(xiàn)出了極高的工作熱情和奉獻精神，真正掀起了一個轟轟烈烈的大干的局勢。大家加班加點，毫無怨言，盡管有時已經十分疲勞了，卻從無一個人退縮，仍然堅持工作?？傊蠹以谑┕て陂g的表現(xiàn)是應該肯定的，說明大家能夠真正做到和企業(yè)心連心。
二、積極進取，圓滿完成b級鍋爐制造資格證的取證工作
大家知道，我公司原有的鍋爐制造資格證為c級，隨著市場的不斷發(fā)展，c級鍋爐制造資格己逐漸落后于形勢，在激烈的市場競爭中漸落下風。同時，我公司在技術人員及其資格上以及設備加工方面己滿足b級鍋爐制造資格的要求。為此，從20__年5月份起，我們開始全力投入到b級鍋爐制造資格的取證工作上來，并于12月16日順利通過國家特種設備中心審查小組的審查驗收，我們的工作主要是：
首先，我們在原來已經建立的完整的質量保證體系的基礎上，參照iso9001標準進行了整改，編制了第四版《鍋爐質量保證手冊》及其支持性文件、表卡，對產品質量提供了管理上的保證，徹底改觀了以往取證、換證工作中的“軟件過軟”的局面。
其次，化機全體員工自7月21日起直至12月10日始終加班奮戰(zhàn)，既要完成與客戶簽訂的合同，同時還要在國家取證審查小組到來前完成鍋爐試制樣品的制造工作。這期間，大家都是爭時間、搶進度，毫無抱怨的打夜班，體現(xiàn)了令人敬佩的犧牲精神。而廣大后勤人員也堅持為第一線熱情服務的理念，積極做好本職工作，強化了管理力度。一年來，后勤服務緊跟生產經營發(fā)展步伐，廣大員工如無特殊情況，很少休假，只要工作需要，都能夠及時到位，及時處理，為公司的生產經營活動創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
現(xiàn)在，我們己順利通過國家取證審查小組的審查，但我們更要團結拼搏，堅定“以質量求生存，以管理求發(fā)展”的信念，把企業(yè)推向一個更高的檔次。
三、抓好企業(yè)文化建設，全面提升企業(yè)形象
企業(yè)文化在一個企業(yè)中起著非常重要的作用，我們始終把企業(yè)文化的培樹、建設工作，放到企業(yè)發(fā)展過程中重中之重的位置上。一年來，我們在企業(yè)文化建設工作上主要有以下幾點：
1、對全體員工的工資進行了普調。此次普調工資公司堅持了“公開、公平、公正”的原則，采用民主和集中相結合的方法，本著企業(yè)的效益增長和職工工資增長相同步的精神于近日完成了此項工作。而且普調的幅度之大也是我公司歷年來所僅有的一次，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。我相信，這必將更加激發(fā)廣大員工的工作熱情，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己最大力量。
工進行考核，確保員工理論、實踐雙合格?；瘷C以取證工作為契機，自11月8日至15日組織了為期一周的全員學習。另外，我們還堅持請進來和派出去相結合，既請專家來廠授課也派出骨干人員參加國家組織的各類培訓班，并考取相關證件，通過多種手段，力求提高廣大員工的綜合素質。
3、教育員工自我定位，清醒認識自己所負職責。辦公室于11月19日印發(fā)了董事長所作的《老板如何當好企業(yè)的戰(zhàn)略家》一文，文章給我們上了一堂生動的自我定位、清醒認識自己職責的教育課。通過學習這篇文章，我們大家要深刻體會文章的內涵，要結合文章檢查自我，認識自我，找出自身的差距和不足并加以改正，做一名合格員工。
國際物流論文總結篇五
一、總結概論
總結是對已經做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么，如何做的，做得怎么樣?？偨Y與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結經驗的基礎上進行的。其間有一條規(guī)律，就是：計劃——實踐——總結——再計劃——再實踐——再總結。
一、總結有如下特點：
1、工作總結要求人們對以往做過的工作進行冷靜的反思。通過反思，提高認識，獲得經驗，為進一步做好工作打下思想基礎。
2、強調科學性?？偨Y經驗不能就事論事，“跟著感覺走”。而要就事論理，辯證分析，力求得出科學結論，這樣才能促進工作的轉化。
3、表述上敘議結合，有評有論。工作總結除了敘述、說明外，還要議論，通過典型材料的介紹及分析評議，闡明作者的觀點，使經驗教訓條理化、理論化，避免空洞無物和堆砌材料兩種偏向。
二、工作總結的種類：
1、按總結的時間分，有年度總結、半年總結、季度總結。進行某項重大任務時，還要分期總結或叫階段總結。
2、按總結的范圍分，有單位總結、個人總結、綜合性總結、專題總結等。
3、按總結的性質分，有工作、生產、教學、科研總結等。
二、總結撰寫前的準備
有人說過：要總結寫得好，必須總結作得好；要總結作得好，必須工作做得好，立場觀點對頭。這應該是寫總結的經驗之談。好的總結是在做好總結工作的基礎上寫出來的，更是人民群眾在實際中干出來的。在現(xiàn)實生活中，有的單位干得不怎么樣，但總結時卻“噴香水”，這對本單位的工作失去實際意義，不應該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經驗，這種情況說明總結工作沒做好。上述兩種情況都是應該避免的。搞好總結，是企業(yè)管理的一項重要工作，是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段，需要認真對待。
總結究竟應該怎樣做呢？從總體上說要發(fā)動群眾，自下而上做總結。工作是群眾做的，總結也應該由他們來做。不應撇開群眾湊集政績，絞盡腦汁制作觀點?？偨Y過程中能量化的要量化，把定性分析和定量分析結合起來考察，從客觀事實出發(fā)，防止感情用事，以免總結流于形式。
此外，搞好總結還要注意以下幾點：
1、重視調查研究，熟悉情況
總結的對象是過去做過的工作或完成的某項任務，進行總結時，要通過調查研究，努力掌握全面情況和了解整個工作過程，只有這樣，才能進行全面總結，避免以偏概全。
2、熱愛本職工作，熟悉業(yè)務
熱愛本職工作，事業(yè)心強，是做好工作的前提，也是搞好總結的基礎。寫總結涉及本職業(yè)務，如果對業(yè)務不熟悉，就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則
總結是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的.原則，就像陳云同志所說的那樣，“是成績就寫成績，是錯誤就寫錯誤；是大錯誤就寫大錯誤，是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在，有益于將來。夸大成績，報喜不報憂，違反作總結的目的，是應該摒棄的。
4、重點在出經驗，找規(guī)律
總結的最終目的是得出經驗，吸取教訓，找出做好工作的規(guī)律。因此，總結不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上，必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結論來。
三、總結的寫法
一、工作總結的結構形式及其內容
年終總結（含綜合性總結）或專題總結，其標題通常采用兩種寫法，一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種，如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結》；另一種是采用新聞標題的形式，如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結：《客戶爭等級，誠信穩(wěn)銷量》。
正文一般分為如下三部分表述：
1、情況回顧
這是總結的開頭部分，叫前言或小引，用來交代總結的緣由，或對總結的內容、范圍、目的作限定，對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明，不展開分析、評議。
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國際物流論文總結篇六
我叫侯_，現(xiàn)擔任北京_物流公司統(tǒng)計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20__年度的工作情況，以及對本崗位工作的總結。
第一部分：20__年的工作總結。
一、工作情況：
(1)運費結算情況：
20__年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費萬元，其中運輸生鮮運費共萬元，低溫運費萬元，凍品運費萬元，短盤運費萬元，生鮮原料運費萬元，凍品原料運費萬元。
20__年與2009年相對比，20__年整體比20__年增長萬元，總體增長比為，其中生鮮運費增長，低溫運費增長，凍品運費減少，短盤運費降低，生鮮原料運費降低，凍品原料運費增長。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價，造成運費降低，凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題：
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學習不夠，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
第二部分：20__年的工作思路。
根據(jù)集團公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20__年的工作計劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。
(3)、認真學習erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
國際物流論文總結篇七
段落一：引言（200字）
國際物流是現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，它在國際貿易中的作用日益重要。在過去的幾年里，我有幸參與了一些國際物流項目，并從中獲得了一些寶貴的經驗和體會。本文旨在分享我在國際物流領域中的心得和體會，探討我對于國際物流的理解和思考。
段落二：物流流程的重要性（200字）
國際物流的成功與否取決于物流流程的有效性與高效性。在物流規(guī)劃階段，必須進行詳細的計劃和分析，以確保貨物能夠按時到達目的地，同時最大限度地降低成本。仔細評估供應鏈的每個環(huán)節(jié)，找到并解決潛在的問題，并與供應商建立良好的合作關系是至關重要的。同時，在物流執(zhí)行階段，及時有效地處理相關文件和手續(xù)，控制物流時間，并采用先進的技術手段進行跟蹤和監(jiān)控，以確保物流過程的順利進行。
段落三：風險管理與危機應對（200字）
在國際物流中，風險管理和危機應對是不可或缺的部分。在物流過程中，有許多潛在的風險，如貨物損壞、貨物丟失、供應鏈中斷等。為了降低這些風險的發(fā)生，我們應該建立完善的風險評估機制，定期檢查和更新風險管理計劃，并與供應商建立穩(wěn)固的合作關系。此外，當危機發(fā)生時，我們應迅速做出反應，采取適當?shù)拇胧?，以最小化損失并保護客戶利益。
段落四：信息技術的應用（200字）
信息技術在國際物流中的應用日益普及，極大地提高了物流的效率和準確性。利用物流管理系統(tǒng)，我們可以實時追蹤貨物的位置和狀態(tài)，提供準確的交貨日期和時間，方便貨物的流動和管理。此外，物流大數(shù)據(jù)的分析和利用也為我們提供了更多的商業(yè)洞察力，使我們能夠優(yōu)化物流流程并進行預測和決策。信息技術的應用讓國際物流變得更加智能和可控，為我們提供了更多的競爭優(yōu)勢。
段落五：合作與發(fā)展（200字）
在國際物流領域，合作是實現(xiàn)成功的關鍵。與供應商、客戶、運輸公司和相關合作伙伴建立良好的合作關系，能夠促進信息的共享，提高工作效率，降低成本。此外，持續(xù)的合作還能為企業(yè)帶來更多的商機和發(fā)展機會。隨著全球化的進一步發(fā)展，國際物流領域將會繼續(xù)面臨新的挑戰(zhàn)和機遇，建立更加緊密的國際合作網絡將是未來發(fā)展的重要方向。
結論（100字）
通過參與和經歷國際物流項目，我深刻理解到成功的國際物流離不開詳細規(guī)劃和高效執(zhí)行。風險管理、信息技術應用和合作發(fā)展也是國際物流中不可或缺的要素。我相信，通過不斷學習和總結，我們能夠在國際物流領域中取得更大的成就。
國際物流論文總結篇八
xx年3月，我開始了我的畢業(yè)論文工作，時至今日，論文基本完成。
從最初的茫然，到慢慢的進入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。
歷經了幾個月的奮戰(zhàn)，緊張而又充實的畢業(yè)設計終于落下了帷幕。
回想這段日子的經歷和感受，我感慨萬千，在這次畢業(yè)設計的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的回憶和收獲。
3月初，在與導師的交流討論中我的題目定了下來，是：8031單片機控制led顯示屏設計。
當選題報告，開題報告定下來的時候，我當時便立刻著手資料的收集工作中，當時面對浩瀚的書海真是有些茫然，不知如何下手。
我將這一困難告訴了導師，在導師細心的指導下，終于使我對自己現(xiàn)在的工作方向和方法有了掌握。
在搜集資料的過程中，我認真準備了一個筆記本。
我在學校圖書館，大工圖書館搜集資料，還在網上查找各類相關資料，將這些寶貴的資料全部記在筆記本上，盡量使我的資料完整、精確、數(shù)量多，這有利于論文的撰寫。
然后我將收集到的資料仔細整理分類，及時拿給導師進行溝通。
4月初，資料已經查找完畢了，我開始著手論文的寫作。
在寫作過程中遇到困難我就及時和導師聯(lián)系，并和同學互相交流，請教專業(yè)課老師。
在大家的幫助下，困難一個一個解決掉，論文也慢慢成型。
4月底，論文的文字敘述已經完成。
5月開始進行相關圖形的繪制工作和電路的設計工作。
為了畫出自己滿意的電路圖，圖表等，我仔細學習了excel的繪圖技術。
在設計電路初期，由于沒有設計經驗，覺得無從下手，空有很多設計思想，卻不知道應該選哪個，經過導師的指導，我的設計漸漸有了頭緒，通過查閱資料，逐漸確立系統(tǒng)方案。
方案中l(wèi)ed顯示屏行、列驅動電路的設計是個比較頭疼的問題，在反復推敲，對比的過程中，最終定下了行驅動電路采用74ls154譯碼器，列驅動電路采用74hc595集成電路。
當我終于完成了所有打字、繪圖、排版、校對的任務后整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設計稿件我的心里是甜的，我覺得這一切都值了。
這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學習，再提高的過程。
在論文中我充分地運用了大學期間所學到的知識。
我不會忘記這難忘的幾個月的時間。
畢業(yè)論文的制作給了我難忘的回憶。
在我徜徉書海查找資料的日子里，面對無數(shù)書本的羅列，最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮;親手設計電路圖的時間里，記憶最深的是每一步小小思路實現(xiàn)時那幸福的心情;為了論文我曾趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
這段旅程看似荊棘密布，實則蘊藏著無盡的寶藏。
我從資料的收集中，掌握了很多單片機、led顯示屏的知識，讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高，并且讓我對當今單片機、led顯示屏的最新發(fā)展技術有所了解。
在整個過程中，我學到了新知識，增長了見識。
在今后的日子里，我仍然要不斷地充實自己，爭取在所學領域有所作為。
腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。
我想這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。
在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的.理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學。
在此更要感謝我的導師和專業(yè)老師，是你們的細心指導和關懷，使我能夠順利的完成畢業(yè)論文。
在我的學業(yè)和論文的研究工作中無不傾注著老師們辛勤的汗水和心血。
老師的嚴謹治學態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。
從尊敬的導師身上，我不僅學到了扎實、寬廣的專業(yè)知識，也學到了做人的道理。
在此我要向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
兩個多月的畢業(yè)論文終于結束了，我的大學生活也將隨之結束。
在這短短的兩個多月里，我付出了許多，也收獲了許多，回想起來還真有不少的體會。
首先要感謝我的兩位導師孫秀果老師和張建民教授，他們在整個實驗操作和論文的完成及答辯中給了我極大的幫助和支持，他們一絲不茍的治學態(tài)度，清晰的思路和認真、負責、勤快的工作作風深深的影響并感染了我，使我銘記于心并將永遠的學習。
在此，謹向兩位恩師致以我最衷心的感謝。
剛拿到題目時，我對課題充滿了新鮮感，在導師的指導下我查閱了大量關于課題的文獻，使我對課題的研究內容和國內外的研究進展有了更多的了解，也使我對自己的課題產生了濃厚的興趣。
在做實驗的兩個月中，孫老師每周至少來實驗室兩次檢查我的實驗進度和解答我在實驗過程中的疑惑，還經常犧牲自己的休息時間和我們一起討論問題。
在整理論文階段，孫老師不辭辛苦的反復為我修改論文，并為我的答辯提出了許多建設性的意見，正是有了我兩位導師的關心和精心指導，我才很榮幸的在這次學院本科生優(yōu)秀畢業(yè)論文評比中被評為學院優(yōu)秀。
這個榮譽屬于我也屬于我的導師。
實驗中，化學實驗室的刁建志老師、周矩老師、顧業(yè)強老師、彭政老師在實驗器材上給了我很多幫助，他們無私奉獻的精神、熱心助人的品質和孜孜以求的工作態(tài)度，都給我留下了深刻的印象。
兩個多月的實驗對我的耐性是一種考驗，使一顆大四本來十分浮躁的心平靜了下來。
這段時間不管是假期還是周末我都是在實驗室過的，特別在實驗后期測樣品性能時，由于時間比較緊，我每天都是一大早就起床去實驗室了，先在二樓把樣品燒上再上六樓做光催化并利用間歇時間配第二天要用的溶液，時間到了又到二樓拿樣品，還要為分散性稱好樣，中午從來沒在宿舍睡過，最多是在實驗臺上趴會。
最緊的一天我做了3組15個樣光催化和1組17樣個分散性實驗，晚上回到宿舍兩腿發(fā)軟渾身酸痛。
雖然很累但是我感覺特別充實，尤其當看到自己的實驗有規(guī)律時，心里會有一種成就感。
經過兩個月的實驗，我對自己也有了新的定位。
那就是不能再把自己當做“小學生”了，干什么事情都要別人告訴我們該怎么做，我們是接受過高等教育的新時代的大學生，要完成時代賦予我們的使命，抓住機遇迎接挑戰(zhàn)，就要鍛煉自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，要養(yǎng)成主動學習的習慣，我認為這對我們以后的學習和工作是很重要的。
畢業(yè)論文是對我大學四年所學基礎知識的專業(yè)知識的一次全面檢驗，通過撰寫論文和畢業(yè)答辯，我覺得對自己的語言組織能力，表達能力，溝通交際能力，運用所學知識的能力，分析問題并解決問題的能力都有所提高，也使我變的更加自信、成熟。
“團結、合作、謙虛”這三個詞我的體會也比較深。
做任何事包括做實驗都不是孤立的，不是你“閉門造車”，而是一個需要和他人交往的過程。
這就要求我們要團結，要有合作精神，要注意和他人的溝通，要謙虛，不懂就問所謂“知之為知之，不知為不知”。
總之，在整個實驗操作和論文完成的過程中，我體會到的是實驗的艱辛和收獲的充實，感受到的是一種堅持不懈、契而不舍的科研精神。
對我以后的深造學習有重要的意義。
最后，我再次向兩位恩師和我的家人表示深深的感謝，我將繼續(xù)努力，在以后的學習和工作中，爭取取得更好的成績。
國際物流論文總結篇九
20xx年即將過去。經過又一年的物流管理，公司的物流工作進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升。
物流成本控制是一項重要任務，以合理的物流成本實現(xiàn)高效、優(yōu)質、高附加值的物流業(yè)務是一項艱巨的管理任務。我公司的物流結構模式是“總部中心主義”，所以要控制物流成本，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它，我們可以控制各個分公司的物流訂單和物流配送作業(yè)，從而控制物流成本。與往年相比，20xx年物流成本合理，整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方：
1.配送成本：隨著銷量的增加，物流成本絕對值增加，但物流成本占銷售額的比例下降。
2.倉庫
費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在20xx年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。20xx年我部門的配送準時到達率xx%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率xx%、回單完備率xx%，貨物損失率為xx。退貨時間的及時性也比20xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。
1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從xx月份開始，每月寶供務必做庫存分析。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在20xx年，經常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時把真實的信息反饋到經營部和我那里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求xx物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。
新的一年，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率到達xx%，控制積壓庫存，加快資金周轉。
目標2：采購貨物做到質優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本。
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本。
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。
國際物流論文總結篇十
兩個多月的畢業(yè)論文終于結束了，我的大學生活也將隨之結束。
在這短短的兩個多月里，我付出了許多，也收獲了許多，回想起來還真有不少的體會。
首先要感謝我的兩位導師孫秀果老師和張建民教授，他們在整個實驗操作和論文的完成及答辯中給了我極大的幫助和支持，他們一絲不茍的治學態(tài)度，清晰的思路和認真、負責、勤快的工作作風深深的影響并感染了我，使我銘記于心并將永遠的學習。
在此，謹向兩位恩師致以我最衷心的感謝。
剛拿到題目時，我對課題充滿了新鮮感，在導師的指導下我查閱了大量關于課題的文獻，使我對課題的研究內容和國內外的研究進展有了更多的了解，也使我對自己的課題產生了濃厚的興趣。
在做實驗的兩個月中，孫老師每周至少來實驗室兩次檢查我的實驗進度和解答我在實驗過程中的疑惑，還經常犧牲自己的休息時間和我們一起討論問題。
在整理論文階段，孫老師不辭辛苦的反復為我修改論文，并為我的答辯提出了許多建設性的意見，正是有了我兩位導師的關心和精心指導，我才很榮幸的在這次學院本科生優(yōu)秀畢業(yè)論文評比中被評為學院優(yōu)秀。
這個榮譽屬于我也屬于我的導師。
實驗中，化學實驗室的刁建志老師、周矩老師、顧業(yè)強老師、彭政老師在實驗器材上給了我很多幫助，他們無私奉獻的精神、熱心助人的品質和孜孜以求的工作態(tài)度，都給我留下了深刻的印象。
兩個多月的實驗對我的耐性是一種考驗，使一顆大四本來十分浮躁的心平靜了下來。
這段時間不管是假期還是周末我都是在實驗室過的，特別在實驗后期測樣品性能時，由于時間比較緊，我每天都是一大早就起床去實驗室了，先在二樓把樣品燒上再上六樓做光催化并利用間歇時間配第二天要用的溶液，時間到了又到二樓拿樣品，還要為分散性稱好樣，中午從來沒在宿舍睡過，最多是在實驗臺上趴會。
最緊的一天我做了3組15個樣光催化和1組17樣個分散性實驗，晚上回到宿舍兩腿發(fā)軟渾身酸痛。
雖然很累但是我感覺特別充實，尤其當看到自己的實驗有規(guī)律時，心里會有一種成就感。
經過兩個月的實驗，我對自己也有了新的定位。
那就是不能再把自己當做“小學生”了，干什么事情都要別人告訴我們該怎么做，我們是接受過高等教育的新時代的大學生，要完成時代賦予我們的使命，抓住機遇迎接挑戰(zhàn)，就要鍛煉自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，要養(yǎng)成主動學習的習慣，我認為這對我們以后的學習和工作是很重要的。
畢業(yè)論文是對我大學四年所學基礎知識的專業(yè)知識的一次全面檢驗，通過撰寫論文和畢業(yè)答辯，我覺得對自己的語言組織能力，表達能力，溝通交際能力，運用所學知識的能力，分析問題并解決問題的能力都有所提高，也使我變的更加自信、成熟。
“團結、合作、謙虛”這三個詞我的體會也比較深。
做任何事包括做實驗都不是孤立的，不是你“閉門造車”，而是一個需要和他人交往的過程。
這就要求我們要團結，要有合作精神，要注意和他人的溝通，要謙虛，不懂就問所謂“知之為知之，不知為不知”。
總之，在整個實驗操作和論文完成的過程中，我體會到的是實驗的艱辛和收獲的充實，感受到的是一種堅持不懈、契而不舍的科研精神。
對我以后的深造學習有重要的意義。
最后，我再次向兩位恩師和我的.家人表示深深的感謝，我將繼續(xù)努力，在以后的學習和工作中，爭取取得更好的成績。
xx年3月，我開始了我的畢業(yè)論文工作，時至今日，論文基本完成。
從最初的茫然，到慢慢的進入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。
歷經了幾個月的奮戰(zhàn)，緊張而又充實的畢業(yè)設計終于落下了帷幕。
回想這段日子的經歷和感受，我感慨萬千，在這次畢業(yè)設計的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的回憶和收獲。
3月初，在與導師的交流討論中我的題目定了下來，是：8031單片機控制led顯示屏設計。
當選題報告，開題報告定下來的時候，我當時便立刻著手資料的收集工作中，當時面對浩瀚的書海真是有些茫然，不知如何下手。
我將這一困難告訴了導師，在導師細心的指導下，終于使我對自己現(xiàn)在的工作方向和方法有了掌握。
在搜集資料的過程中，我認真準備了一個筆記本。
我在學校圖書館，大工圖書館搜集資料，還在網上查找各類相關資料，將這些寶貴的資料全部記在筆記本上，盡量使我的資料完整、精確、數(shù)量多，這有利于論文的撰寫。
然后我將收集到的資料仔細整理分類，及時拿給導師進行溝通。
4月初，資料已經查找完畢了，我開始著手論文的寫作。
在寫作過程中遇到困難我就及時和導師聯(lián)系，并和同學互相交流，請教專業(yè)課老師。
在大家的幫助下，困難一個一個解決掉，論文也慢慢成型。
4月底，論文的文字敘述已經完成。
5月開始進行相關圖形的繪制工作和電路的設計工作。
為了畫出自己滿意的電路圖，圖表等，我仔細學習了excel的繪圖技術。
在設計電路初期，由于沒有設計經驗，覺得無從下手，空有很多設計思想，卻不知道應該選哪個，經過導師的指導，我的設計漸漸有了頭緒，通過查閱資料，逐漸確立系統(tǒng)方案。
方案中l(wèi)ed顯示屏行、列驅動電路的設計是個比較頭疼的問題，在反復推敲，對比的過程中，最終定下了行驅動電路采用74ls154譯碼器，列驅動電路采用74hc595集成電路。
當我終于完成了所有打字、繪圖、排版、校對的任務后整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設計稿件我的心里是甜的，我覺得這一切都值了。
這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學習，再提高的過程。
在論文中我充分地運用了大學期間所學到的知識。
我不會忘記這難忘的幾個月的時間。
畢業(yè)論文的制作給了我難忘的回憶。
在我徜徉書海查找資料的日子里，面對無數(shù)書本的羅列，最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮;親手設計電路圖的時間里，記憶最深的是每一步小小思路實現(xiàn)時那幸福的心情;為了論文我曾趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
這段旅程看似荊棘密布，實則蘊藏著無盡的寶藏。
我從資料的收集中，掌握了很多單片機、led顯示屏的知識，讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高，并且讓我對當今單片機、led顯示屏的最新發(fā)展技術有所了解。
在整個過程中，我學到了新知識，增長了見識。
在今后的日子里，我仍然要不斷地充實自己，爭取在所學領域有所作為。
腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。
我想這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。
在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學。
在此更要感謝我的導師和專業(yè)老師，是你們的細心指導和關懷，使我能夠順利的完成畢業(yè)論文。
在我的學業(yè)和論文的研究工作中無不傾注著老師們辛勤的汗水和心血。
老師的嚴謹治學態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。
從尊敬的導師身上，我不僅學到了扎實、寬廣的專業(yè)知識，也學到了做人的道理。
在此我要向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
國際物流論文總結篇十一
對于素描我并不陌生，畢竟以前有過相關的學習經驗，而且這也是我比較感興趣的一類學科，盡管有時態(tài)度并不是很認真，但總體來說，表現(xiàn)還是不錯的。跟姚老師學到了一些東西，尤其是在之前接觸不多的專業(yè)方面的。
一般來講，用單色描繪的均稱為素描，材料的簡潔、語言的凝煉是其特點。在視覺藝術領域，素描是一種最本質、最樸素的表現(xiàn)形式，縱觀大師的素描成就和具有現(xiàn)代意義的素描認識，都視素描為表述思想、情感、造型的最直接、最根本的視覺形式，如今它已成為視覺藝術各專業(yè)共同需要的造型基礎。素描又是一種獨立的藝術表現(xiàn)形式，他不僅能直接表達出視覺藝術中構圖、形體、結構、透視、空間質感等造型的基本規(guī)律以及認識和表現(xiàn)自然事物的存在方式，還能開啟藝術的美學意義和審美價值，引發(fā)出各種藝術表現(xiàn)手段，創(chuàng)造出多樣的藝術形式，從而展開情景聯(lián)想的翅膀，表達畫家的所思所想，揭示情感和思想，并成為獨立的藝術作品與其它藝術形式并存。
結構素描是設計教學中的一門重要課程，是培養(yǎng)學生造型能力和設計思維能力的基礎。結構素描是以研究對象本身的結構為中心的，它不受環(huán)境自然光線的直接影響。所以在觀察對象時，可以不管光線在物象上產生的明暗投影，而把主要精力放在物象的結構本身上，一個物體支撐他的框架是什么，找到框架就找到了結構了，不僅看清楚的地方要研究分析，看不清的地方也要研究分析。這樣，就要求我們在觀察對象時，要面面觀前后左右都要看，而不是將眼光一開始就停留在某一角度，例如我們在畫物體時，物體的長寬比例、大小比例、前后的透視關系比較，每個物體的高低比較和大面小面之間的比較，這些都是我們在觀察時分析研究的對象。整體觀察、整體比較、再整體去畫，一下筆就要分清主次和前后關系。要把握主動權。在寫生的過程中，迅速準確地抓住大的主要結構，拋棄那些小的起伏。使畫面達到強烈、準確、生動的效果。這些都來自于對物體的仔細觀察和研究。
結構素描以線為主，準確、有力、優(yōu)美的線條，可以讓畫面充滿生命力，豐富人們的視覺效果。注意整體是觀察物象和處理畫面的一種至關重要的方面。這就要求在開始完成一份素描作業(yè)時，要根據(jù)對物象的觀察和感受，對整體效果有一個整體把握。先把整體大體定位起來，再進行局部細節(jié)的深入刻畫。昨天和局部是對立和統(tǒng)一的關系，并不存在純粹的整體，整體的豐富性有賴于對局部的深入刻畫。
先整體，后細節(jié)，再整體。素描的整個進程大致這樣。但在深入描繪各個局部的過程中自然地形成了很多小的階段，應當要求在習作的每個階段都要考慮整體，并為掌握整體而調整整個畫面，使每個階段停下筆來都是一張形象生動的畫、一個形象的產品。所以掌握整體是對局部而言，在一個階段必須把主要精力用于刻畫物象的整體特性，有了具體物體的整體特性才能有提高的基礎能力。
在學習的過程中，還要學會速寫?？匆娨粋€好的產品，就要在腦海中形成一個明晰的輪廓，快速用筆速寫出產品的整體外形和反應物體特色的局部。這要求快而準，這需要長時間的練習而達到這一步。
素描不僅是描摹表象，還要反應物品的內涵，“藝術”的再現(xiàn)。不僅要畫對，而且還要看它是否有表現(xiàn)力，講究線條與色彩，講究畫面的協(xié)調與組織。
素描是一門很有魅力的學科，越接觸，越覺得會的還是很少。
國際物流論文總結篇十二
“以人為本”是企業(yè)永恒的經營之道。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經營理念，按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經濟，提高物質基礎，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質量方面。今年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質量、高效率地完成了公司布置的各項任務，從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力，實現(xiàn)公司利潤指標
物流作為服務行業(yè)，對地方經濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進地方經濟發(fā)展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉型升級，提升服務，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質服務體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們提供的服務放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標；其次要加強自身硬件設施的建設，擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務，就購置了大量的先進的設備和設施，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛2000余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設好水陸聯(lián)運中心服務平臺
公司于2004年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務平臺，已經初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：
（1）作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿企業(yè)更好的發(fā)展，為進出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制，讓所有進出口貨物在通關、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質的服務，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質的服務得到所有企業(yè)的好評。
（2）優(yōu)質的服務、廉價的收費，也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。2005年，集裝箱轉關數(shù)量才6000個標準箱，20xx年達到了12500個標準箱，201x年達20649個標準箱，2008年達到了38185個標準箱，2020年在外貿業(yè)務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，2020年公司預計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。
（3）被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質量大，陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時，也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內部素質，占領物流市場，提升服務質量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設，把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參加政府、街道等各類會議，推進我們的“”品牌，讓客戶認識“”，認真采取客戶的建議和要求。在公司內部，我們堅持質量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務質量為重點，嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》安全運輸，延伸服務，贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產，構建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實“安全第一，預防為主”的經營方針，堅持“責任重于泰山，防范勝于救災”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產安全，努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。2020年安全經營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全生產事故。
2020年公司在抓住市場機遇，以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)發(fā)展為契機，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準考核的基礎上，通過強化市場開拓，增強風險意識，謀求合資合作，嚴格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產的同時，來保證明年公司經營不受沖擊。確保明年經濟指標的順利完成。
國際物流論文總結篇十三
摘要：隨著我國對外貿易的不斷發(fā)展，我國的國際貿易物流也在不斷的創(chuàng)新以滿足新時期國際貿易的發(fā)展需求。國際貿易物流在國際貿易中具有十分重要的作用，可以促進國際貿易的發(fā)展。但是在國際貿易的風險無處不在，在影響我國對外貿易發(fā)展的因素中，物流是重要的因素之一。而國際貿易中，物流的風險是貿易活動中的重要風險點。本文重點研究風險管理視角下國際貿易物流的創(chuàng)新。
關鍵詞：風險管理；國際貿易；物流；創(chuàng)新
國際貿易的發(fā)展離不開國際貿易物流，國際貿易物流的發(fā)展可以促進國際貿易的發(fā)展。兩者是相互依存也是相互促進發(fā)展的。我國的國際貿易物流起步較晚，但是發(fā)展速度很快，近年來我國國際物流已經初具規(guī)模。雖然不能與發(fā)達國家跨國大型物流企業(yè)相比,但是在世界物流業(yè)中取得成績是有目共睹的。在國際貿易物流發(fā)展中還存在著一些問題制約著我國國際貿易物流的發(fā)展。在國際貿易中，物流風險是不可避免的，我們要找出物流風險的影響因素，有針對性的進行國際貿易物流的創(chuàng)新來做好物流的風險管理，這些都是當今國際物流企業(yè)所要面臨和解決的問題。
一、國際貿易物流的現(xiàn)狀及存在的風險
隨著我國對外貿易的不斷發(fā)展，我國的'國際貿易物流也得到了不斷的發(fā)展，國家對國際貿易物流部門的要求也越來越高。但是在國際貿易物流發(fā)展中還存在著一些問題制約著我國國際貿易物流的發(fā)展。
1、經濟風險下的國際貿易物流現(xiàn)狀
在的全球經濟危機中，由于很多西方國家的經濟都受到了嚴重的影響。在經濟危機過后，西方國家吸取了經濟危機的教訓，建立起了綠色經濟貿易物流機制，以此來強化其自身的物流行業(yè)發(fā)展。這種機制嚴重影響了我國的國際貿易物流的發(fā)展，使我國貿易商品很難打入西方市場中去，嚴重影響著我國貿易商品的運作能力和增加了我國資本投資的難度。西方國家對其國際貿易物流的保護政策嚴重阻止了我國貿易商品和服務進入西方市場的能力，同時也使我國國際貿易物流造成了嚴重的阻塞，讓我國的國際貿易物流產生了很大的風險。
2、國際貿易中的物流成本風險
國際物流的中轉安全和成本對國際貿易的成功進行有著決定性的作用。物流成本是國際貿易中的重要環(huán)節(jié)，物流成本越高造成的國際貿易風險就越高，關系著參與國際貿易的企業(yè)是否能夠盈利。目前，根據(jù)我國的數(shù)據(jù)顯示，我國一般工業(yè)品從出廠到消費者手中的物流成本占到商品價格的一半，而蔬菜、水果等產品更高占到價格的70%；而國外的發(fā)達國家的物流占到比例約為8%。國際貿易中物流作為國際貿易中的橋梁和紐帶，必須要降低其成本運營來增強國際貿易的競爭力。物流成本風險已經成為影響國際貿易活動的重要原因，特別是一些中小企業(yè)，受到這個風險的影響更大，所以迫切的需求解決方法。
3、與其他國家合作造成的風險
我國的國際貿易物流要發(fā)展壯大離不開與其他國家建立良好的合作關系。隨著我國經濟不斷發(fā)展和加入wto后，我國與多個國家都建立起了良好的合作關系，但是在國際中還有部門國家對我國的國際貿易商品和國際貿易物流非常抵制，甚至有些貿易商品在其他國家得不到很好的流通，使得我國在國際貿易中的成本不斷增加，從而產生嚴重的資金風險。從經濟學的角度來說，目前國際商品均資金漲浮率較高，而國內目前整體的經濟發(fā)展水平又遠遠低于國際經濟中的標準水平，因此就造成了我國商品貿易進出品經濟收益資金相差較大的情況，使我國國際貿易物流發(fā)展經營中存在很大的風險。
4、政府的支持力度不足
政府的支持對于國際貿易物流的發(fā)展有著十分重大的作用。雖然我國目前是國際第一大貿易國，但是國際貿易的發(fā)展力度遠遠跟不上有些發(fā)達國家的發(fā)展力度。造成這種情況的原因是我國目前沒有一套完整的體制來主持國際貿易物理的發(fā)展，政府支持的力度不足使我國貿易物流存在著較大的風險隱患。國際貿易物流的發(fā)展是國內貿易發(fā)展的眼神，也是代表著國家在國際上的形象。但是，我國現(xiàn)在還沒有一套完善的機制來健全國際貿易物流的發(fā)展，使國際貿易物流存在著很多地方性政法的問題，使國際貿易物流的發(fā)展長期處于一個惡性的政策環(huán)境中，造成國際貿易物流發(fā)展十分艱難。
二、在風險管理下國際貿易物流發(fā)展的創(chuàng)新措施
1、建立完善國際貿易物流風險管理目標及任務
要想提高我國國際貿易風險管理能力，就要建立完善國際貿易物流風險管理目標及任務。我們要強化風險管理的能力就必須對國際貿易中風險采取有效的管理手段，保證我國國際貿易物流的順利發(fā)展。另外，建立風險管理目標可以有效的控制和管理在國際貿易往來活動中形形色色的風險因素。我們建立完善的國際貿易物流風險管理目標主要有以下三點：
（1）要健全的完善國際貿易物流對外貿易往來活動中的風險制度管理和體制的創(chuàng)新改革。
（2）控制國際貿易物流的風險，讓其止步于萌芽。
（3）加強國際貿易中的風險處理能力，將風險的影響降到最低。
2、加速對第三方物流人才的培養(yǎng)
物流專業(yè)人才在國際貿易物流的風險防范中起著很大的作用。很多企業(yè)由于缺少高素質和專業(yè)的物流人才，在短時間內根本不能應對復雜多變的國際貿易物流環(huán)境。要積極引進專業(yè)的第三方物流公司,利用第三方物流公司的網絡化、專業(yè)化的特點,來應對和解決復雜多變的國際貿易物流風險。同時,還必須加強對在職物流企業(yè)員工的教育與培訓,提高員工的專業(yè)水平和綜合素質，想辦法留住高級物流人才。高素質的物流人才管理隊伍對國際貿易物流的風險防范有著重大的作用,同時也能促進國際貿易物流的發(fā)展。
3、提高對國際貿易風險的識別能力
提高國際貿易風險識別能力是國際貿易物流風險管理中最為基礎的保證，也是國際貿易風險管理中的核心內容。國際貿易物流風險管理的兩大主要問題是在國際貿易活動中哪個環(huán)節(jié)中會出現(xiàn)風險問題和對所識別出來的風險問題進行屬性的定位?？傊?，提高對國際貿易風險的識別能力可以為國際貿易中所需面臨的風險因素及發(fā)生該風險時對國家經濟利益的損害程度進行判斷與識別，從而提高我國國際貿易物流中風險的綜合管理能力。
三、小結
綜上所述，在國際貿易活動中的物流風險因素非常多，只有不斷加強并采取有效措施才能對風險管理加以防范，把風險帶來影響降到最低。因此，我們要先對國際貿易中的物流風險做出準確的定位分析，并快速的尋找風險的防范措施和解決方案，結合我國目前國際貿易物流發(fā)展的現(xiàn)狀及存在問題，制定出有效合理的防范風險措施，將風險降低到最低，提高我國國際貿易的效率，保證我國國際貿易物流的穩(wěn)步發(fā)展。
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國際物流論文總結篇十四
供電企業(yè)的物流管理具有涵蓋范圍廣、影響大等特點。從其覆蓋的范圍來看，供電物流在電力基礎設施建設、電力生產、電力輸送等流程的各個環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要作用。從其影響程度來看，相關的物流管理將直接影響到電力生產安全、建設成本的高低及工程建設進度的快慢，并且會在其中暴露出計劃管理、質量管理、財務管理、工程管理、供應商管理等管理中存在的問題。從成本效益方面來看，供電企業(yè)的物流相關成本如物資采購成本、物資配送成本等直接影響企業(yè)的效益。因此，加強物流信息化可以有效降低成本，提高生產效率，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢。因此，要想這些方面的效率最大化，降低成本，提高生產效率，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢都必須進行物流信息化建設。
一、供電企業(yè)物流管理模式存在的問題
現(xiàn)代物流是以信息技術為支撐的，沒有信息化就沒有現(xiàn)代物流的發(fā)展，其也是區(qū)別于傳統(tǒng)供電企業(yè)物流的重要標志。目前供電企業(yè)在組織設置、軟硬件設施的投入、人才的培養(yǎng)、庫存管理、信息共享方面都存在一些問題。簡要總結如下：
21世紀作為信息時代，信息的獲取和利用是保證企業(yè)取得成功的有力保障。但是長期以來，供電企業(yè)物流信息管理中缺少專業(yè)的部門設置和專業(yè)的信息技術人才，缺少專業(yè)化、規(guī)范化的崗位和建制，沒有專門的'物流信息管理部門，對供電企業(yè)相關的硬件設施投入和人員培訓也不夠。
庫存管理是供電企業(yè)有效配置物資資源，降低成本，提高盈利能力的重要途徑。當前，供電企業(yè)庫存管理存在的問題，主要體現(xiàn)在供應網絡搭建不合理；管理機制不健全，庫存管控技術落后；庫存信息化水平偏低等方面。而庫存管理又會對物資供應、公司資金占用、公司資金周轉等方面造成直接的影響。
信息系統(tǒng)不完善，庫存信息不夠清晰。特別是還有一些單位還存在以手工賬的方式來記錄相關的信息。這樣就不便于及時對庫存信息進行匯總分析，不利于供電企業(yè)相關的采購決策。在信息共享方面，由于各供電公司沒有統(tǒng)一的網絡信息平臺，因此各公司的信息都是孤立的，無法在經驗、物資儲存、信息資源等方面進行資源共享。
二、供電企業(yè)物流信息化管理的建議
1.調整組織結構以適應物流現(xiàn)代化管理
在組織結構上，改傳統(tǒng)的“分散管理”模式為“集中管理”模式。加大物資集約化、扁平化、專業(yè)化、全過程管控力度。具體上如可由電力公司成立省局物流中心，對下屬的各個地區(qū)局和縣局的物資進行統(tǒng)一的管理和控制，將原來下放的物資招投標和采購的權限進行聚攏回收，由省級物流中心進行統(tǒng)一管理；對全網物資實行需求、采購、倉儲、配送、供應商關系、廢舊處置等都實行統(tǒng)一歸口管理。這樣一方面可以享受大規(guī)模采購帶來的低成本優(yōu)勢，更重要的是在歸口管理的基礎之上實現(xiàn)信息資源一體化的目標，為實施信息化管理提供數(shù)據(jù)來源保證。
2.物流中心的輔助制度建設
現(xiàn)代物流是以現(xiàn)代管理技術為基石的，沒有管理現(xiàn)代化化就沒有物流的現(xiàn)代化。供電局物流現(xiàn)代化建設必須建立在建立完善、科學的內部控制制度和現(xiàn)代管理制度基礎之上。通過高效合理的管理制度，優(yōu)化工作流程，提高各部門之間溝通合作的效率，及時應對外部出現(xiàn)的突發(fā)情況，減少不必要的管理摩擦，使各部門的職責自然形成一個既有專門功能，又有分工合作、高效而靈活的有機整體。
3.完善內部物流管理系統(tǒng)軟件建設
如果前兩條建議是物流信息化建設的必要輔助，物流管理系統(tǒng)軟件建設就是企業(yè)信息化建設的中心主題。這主要從兩方面來建設：一是通過完善強大的內控設計，保障信息記錄的完備行、準確性和及時性，使相關基礎數(shù)據(jù)便于分類歸集和分析，及時發(fā)現(xiàn)經營過程存在的問題。準確性與真實性是信息的生命。不準確、不真實的信息不但沒用，還可能帶來各種麻煩。此外，在信息社會，信息都是具有時效性的，過時的信息也是沒有作用的。第二是契合于企業(yè)實際情況的高效信息系統(tǒng)。信息系統(tǒng)是物流中心的眼睛，它集中、及時、全面反映了物資的各項情況。三是建立可視化的物流信息平臺。通過可視化的平臺實現(xiàn)對存庫狀態(tài)、物資配送過程、車輛在途過程、流程管理規(guī)范等的全方位、分層次的生動化、人性化、圖表化的信息展示，來提高信息系統(tǒng)的應用效率。最后，現(xiàn)代物流企業(yè)沒有一個好的物流系統(tǒng)軟件對信息化管理十分不利，但是，高效的信息系統(tǒng)也要與公司的實際經營情況相結合，能夠達到方便清晰的獲得有利于經營決策的信息的目的，不能讓花費巨大成本建立起來的系統(tǒng)成為一種不實用的擺設。
4.加強現(xiàn)代物流的大數(shù)據(jù)平臺建設
大數(shù)據(jù)是近兩年興起的一個熱門詞匯。其在物流信息化方面的作用也是有目共睹的。目前我國各大企業(yè)都在爭相加強信息化建設，努力建設自己大數(shù)據(jù)平臺（我國的如阿里巴巴，京東，國外的如蘋果等大型企業(yè)），大數(shù)據(jù)成為一個重要的趨勢，信息化應用于網絡資源整合和流程管理的變化越來越明顯。這種大數(shù)據(jù)管理有利于提高信息的處理能力和服務能力，根據(jù)數(shù)據(jù)分析結果做出正確的決策。通過對電力物流的大數(shù)據(jù)平臺建設，可以打破我國目前電力資源物流管理的粗放型模式，提高經營決策的科學化水平，優(yōu)化電力生產和配送模式，建立電力企業(yè)的核心競爭能力，同時降低物流成本和提高服務質量。
5.供應鏈與信息管理的協(xié)同建設
隨著供應鏈變得越來越復雜，供電局也應發(fā)揮數(shù)據(jù)的最大價值，將這些數(shù)據(jù)通過數(shù)學模型、優(yōu)化和模擬技術為復雜的生產和供應問題對諸如需求預測、庫存計劃、資源配置、庫存管理、線路優(yōu)化、采購計劃等方面提供合適的建議。要將資源數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、供應商數(shù)據(jù)、質量數(shù)據(jù)等存儲起來用于跟蹤供應鏈在執(zhí)行過程中的效率、成本，從而控制成本和提高電力輸送的效率。
總之通過供應鏈和管理信息系統(tǒng)的結合，實現(xiàn)電力資源的內部整合和外部整合，抓好供應鏈管理的全過程，提高電力企業(yè)的國內外國競爭力、實現(xiàn)效益最大化目標。
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國際物流論文總結篇十五
[摘要]國際物流是指兩個或兩個以上國家之間進行的物流活動。它是隨著國際貿易的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來的。目前，國際物流的發(fā)展程度已經成為影響國際貿易發(fā)展的重要的因素。同時，國際物流的發(fā)展為國際貿易提供了良好的環(huán)境，并為國際貿易的發(fā)展制造了諸多有利條件，如今國際貿易的飛速發(fā)展是與國際物流的日漸增長密不可分的。國際貿易的成長需要國際物流的支持，如果國際物流的發(fā)展滯后，則國際貿易的發(fā)展程度會受到嚴重影響。本文對國際物流和國際貿易之間的關系進行了簡要討論。
[關鍵詞]國際貿易國際物流關系
一、國際貿易的產生是國際物流產生的基礎
我們這里講的國際物流是跨越國界的，是兩個或更多家之間的一種物質流動，它在一定程度上可以理解為國內物流的延伸和擴展。既然國際物流是多個國家之間的活動，那么從這個角度出發(fā)，我們可以把國際物流作為一種特殊形式的國際貿易來看待，并在經營過程中服務于國際貿易，它為國際貿易提供了一定的服務活動。
因此，不難看出，國際貿易的發(fā)展使得國際物流得以產生并發(fā)展。
沒有國際貿易，也就沒有國際物流。
1.國際貿易的產生促進了國際物流的產生和發(fā)展
國際貿易活動是國際物流存在的前提條件，同時國際物流的存在也是國際貿易活動得以順利進行的保證。假象若沒有國際物流，則不同國家之間則不能進行商品交換活動，進而國際貿易則不復存在。因此要想進行國際貿易，國際物流就會必然產生。從這個角度理解，國際貿易的產生推動了國際物流的發(fā)展。如今，國與國之間的貿易活動日趨頻繁并日趨復雜，在這樣的環(huán)境下，國際貿易對國際物流體系提出了更高的要求，它要求國際物流要實現(xiàn)專業(yè)化、一體化等更高的技術標準。眾所周知，國際物流以前僅把貨物從一國物理性轉移到另一國，如今的國際物流已發(fā)展成集采購、運輸、搬運及配送等為一身的綜合性服務系統(tǒng)。因此我們可以說，國際貿易的產生促進了國際物流的產生，并刺激其向更高的服務體統(tǒng)前進與發(fā)展。
2.國際貿易的飛速發(fā)展高效促進了國際物流技術的進步與發(fā)展
從專業(yè)角度講，物流技術指的是兩個或多個對象間進行物流活動時所采用或涉及到的方法及理論，以及活動中應用的設備、裝置等的總稱。如今，國際貿易活動飛速發(fā)展，其涉及領域越來越廣泛，難度越來越大，這要求物流技術要與時俱進，因此國際貿易的發(fā)展在一定程度上對企業(yè)的物流管理以及預測等活動提出了更高的要求，這個要求極大地促進了物流技術的改革與創(chuàng)新，成為物流技術進步的內在重要原因。隨著國際貿易的發(fā)展，各個國家之間以及各個地區(qū)之間在市場上展開了激烈的市場競爭。無容置疑，產品的質量在消費者眼中永遠占據(jù)第一重要的位置，但是，價格的影響卻不容忽視。價格的優(yōu)勢會極大提升產品在市場中的競爭地位，從而使得企業(yè)獲得巨大利潤。因此國際貿易中，要求活動從各個方面最大限度地降低成本，這包括產品原料價格、運輸價格以及庫存費用等。這些所有的環(huán)節(jié)都要求物流技術的高度發(fā)展與協(xié)調?？梢钥闯?，在國際貿易活動日漸發(fā)達的推動下，國際物流的技術有了巨大發(fā)展和進步。
3.國際貿易的飛速發(fā)展對國際物流技術提高了更高、更新的要求
進入21世紀以來，人類對于物質層次的要求有明顯提高，這個一方面使得國際貿易活動日趨頻繁，并取得了長遠的發(fā)展：首先，全球各國之間的貿易交往迅速增長;其次，貿易產品的種類飛速增長。另一方面，人類對于物質要求的日漸激烈使得國際貿易的結構有了本質上的變化。原來，國際貿易的主體以初級產品和初級原料為主，現(xiàn)在正在過渡到以附加值以及精密加工產品等為主。因此我們可以看出，國際貿易的發(fā)展對國際物流的技術、效率以及管理等都提出了更高更新的要求。
4.國際貿易的發(fā)展對國際物流的發(fā)展趨勢有明顯的影響
現(xiàn)在，國際貿易已經發(fā)展為買方，市場上眾多的.貿易商采取了少量而多樣的貿易方式，這是為了迎合消費者日趨個性的產品需求，在這種情況下，國際貿易中產生了一種特殊的配送方式，那就是高額度但小批量的配送方式。在西方一些發(fā)達國家，這種特殊的配送物流方式已經漸具雛形，并形成規(guī)模，在現(xiàn)在這種情況下，此種模式的物流方式有很大的前景。隨著消費者趨向的改變，國際貿易商的買賣趨向已經發(fā)生明顯改變，其對物流經營的方式已逐漸向集約化、電子化、系統(tǒng)化以及綠色化方向發(fā)展。由此，國際貿易活動的長足進步必將推動國際物流在各個方面的突破與發(fā)展。如今，世界各國之間的來往越來越密切，這必將會掀起國際物流行業(yè)的另一個高潮，也必將會給國際物流行業(yè)以更大的推動力。
二、完善的國際物流系統(tǒng)是國際貿易順利進行的保障
國際物流是隨著國際貿易發(fā)展而產生的。然而從產生后，它便開始了獨立的發(fā)展，且發(fā)展越來越壯大，并且國際物流不斷發(fā)展的同時也對國際貿易產生了非常深遠的促進作用。
在跨國貿易中，貨物的轉移會帶來國際物流量的上升，從而極大的促進了國際物流的發(fā)展。而在這其中，就要求國際物流為貨物的運輸、倉儲、裝卸、信息傳輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)過程中提供方便，以更好的方式來進行貿易?，F(xiàn)代國際物流中的科技手段越來越多，這些科技手段能夠使得物流活動中的信息迅速且準確的進行反饋，從而能夠使得企業(yè)第一時間按照消費者的意愿生產出產品，并迅速的將產品傳遞到消費者手中，這樣的環(huán)節(jié)極大地提高了服務水平，并刺激了消費者的消費需求。通過在供應鏈以及各個企業(yè)之間的資源共享，這樣產品的流通周期會大大縮短，使得物流配送速度得以加快。另外，通過集成物流渠道、物流功能、物流環(huán)節(jié)以及制造環(huán)節(jié)，從而使擴大物流的服務，使之系列化，并且現(xiàn)在物流的規(guī)范作業(yè)，這樣物流在貿易過程中出現(xiàn)的送貨不及時、延遲交貨以及貨物損壞等不可控制的風險等都會大大降低，便利了各國企業(yè)間的貿易。然而，效率低下的的物流體系會日漸發(fā)展成為國際貿易的障礙，從事國際貿易需要巨大的流通費用，這在很大程度上會抵消其所帶來的利益。
一般說來，物流系統(tǒng)由運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等組成，各個要素通過各自功能的發(fā)揮，有機而合理的實現(xiàn)物流系統(tǒng)的正常運作。物流在貨物的國際運輸轉移過程中相對于國內的運輸要復雜的多，此時對系統(tǒng)內部各個功能的要求也會更高。例如在運輸中，同國內物流運輸相比，國際運輸要涉及更為廣泛的環(huán)節(jié)，且這些環(huán)節(jié)要要復雜的多，線長面廣，風險也大，總之，情況更為復雜。國際運輸?shù)闹饕緩桨ǎ汉＿\、空運、陸運、管道以及多式聯(lián)運等。在國際運輸過程中我們要對其方式進行合理的選擇，確定最優(yōu)方式以及最優(yōu)路線，最后對所選方式進行合理而有效的分配與管理。在整個過程中，物流企業(yè)會用到多種不同的運送工具，并采取不同的運送方式，中間還有可能要進行多次的裝卸和搬運，這樣的話，就會與世界各國的保險公司、貨主、海關、銀行和各種中間代理人有著不可或缺的聯(lián)系。而由于各國的政治、金融貨幣制度以及法律制度存在明顯差異，從而就會增加可變的因素，因此一旦其中一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，其整個物流的效率都會受到極大的影響。
現(xiàn)在全球化的市場競爭越來越激烈，貿易中的多數(shù)產品都開始了由買房市場向買方市場的過渡與轉變。貿易商關注的重點成為如何更快、更好的滿足消費者個性的需求。針對這個方針，國際貿易中的產品和服務體系向著更多樣化和定制化的方向發(fā)展。國際貿易中，生產商往往把零件進行標準化，并進行一定規(guī)模的經濟管理，當貿易商得知消費者的需求后，可通過對物流中零件的加工，實現(xiàn)客戶多樣化、個性化的消費需求。如今越來越高效的物流技術及物流服務系統(tǒng)為國際貿易的不斷發(fā)展提供了堅實的保障，它使得世界各國參與貿易獲得的利益大為提高，并使得越來越多的非貿易品向著貿易品的方向轉變著。同時，很多企業(yè)為了實現(xiàn)成本最低化，他們從世界各個國家和地區(qū)進購低成本的零部件和原料，在此基礎進行組裝和重組，最后把成品銷往世界各地。據(jù)了解，跨國企業(yè)之間的銷售和采購在國際貿易中占據(jù)著巨大比重，且呈現(xiàn)明顯上升趨勢。
完善的國際物流系統(tǒng)是國際貿易順利進行的保障，由上面討論我們可以看到，國際物流技術及服務系統(tǒng)已經逐漸成為影響國際貿易發(fā)展的不可忽視的重大因素。國際物流技術的發(fā)展可明顯改善國際貿易的環(huán)境，并為國際貿易活動提供諸多便利條件。因此，國際貿易的飛速發(fā)展是與國際物流技術及服務系統(tǒng)的完善密不可分的。
總結：
國際貿易與國際物流相鋪相成，本文中的討論表明了國際貿易的產生是國際物流產生的基礎，同時國際物流的完善又是國際貿易能夠順利進行的前提保證。我們可以得出結論：國際貿易的發(fā)展與國際物流的發(fā)展互為因果，并互相產生著反饋作用，不過，由資料可知，國際貿易對國際物流的促進作用相對于國際物流對國際貿易的支撐作用要稍大。當今，北美、歐洲以及日本是世界貿易活動最為頻繁的幾個區(qū)域，其繁榮的貿易活動促進了世界物流組織的發(fā)展，我國應以他們?yōu)榘駱?，充分發(fā)展物流技術，為我國的貿易活動提供可靠的基礎保障。
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國際物流論文總結篇十六
建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)，信息化是系統(tǒng)中的重點內容，石油企業(yè)的物流管理主要是依托計算機互聯(lián)網技術，對石油企業(yè)其物流管理系統(tǒng)進行完善，構建物流的配送系統(tǒng)，建立國內外物流的配送網，提高物流管理的統(tǒng)一性與集成性。物流的信息化系統(tǒng)可以對物流信息進行生成、處理、加工、交換、存儲與控制。
4.2規(guī)范和標準化的構建
對石油企業(yè)中物流管理其標準化與規(guī)范化建設不斷加強，利于整體物流系統(tǒng)的救命恩人作運行。確定崗位責任，精準的掌握物流相關信息，提升物流系統(tǒng)管理能力。石油企業(yè)中的物流管理其規(guī)范化建設主要包含物流信息錄入、物流管理的操作流程。石油企業(yè)的規(guī)模都比較大，需要使用現(xiàn)代物流的管理模式，通過計算機互聯(lián)網技術，規(guī)范標化操作，來對物流管理系統(tǒng)進行不斷的完善，提高管理的效率與服務的水平。
4.3自動化的構建
為了提升勞動生產的效率，良好的對物流管理中的問題進行控制，石油企業(yè)對物流管理自動化加強建設，實時采集、跟蹤物流管理信息，提高企業(yè)物流的管理水平。物流信息的自動化技術包含：射頻技術、無線網、條碼技術、車輛的定位技術及電子數(shù)據(jù)的交換技術。物流管理的自動化，對物流管理實現(xiàn)自動監(jiān)控非常有利，如此可以良好的提升物流的運營成效。
5結語
總之，石油行業(yè)屬于特殊性質的能源行業(yè)，石沒企業(yè)中應用供應鏈管理，構建集行產加工、勘探、銷售、運輸為一體的現(xiàn)代化供應鏈物流管理體系，能夠提升協(xié)調合作運行能力，對物流的成本進行科學的管理，增強市場反應力、經濟利益，以此來有效應對激烈的市場競爭。供應鏈管理可以輔助石油企業(yè)對業(yè)務流程進行重新地構建，達成集成化的物流管理模式，對社會資源進行優(yōu)化配置。
參考文獻
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［3］王曉東.淺談石油企業(yè)供應系統(tǒng)下的物流管理模式［j］.今日科苑,（4）.
國際物流論文總結篇十七
1、近幾年市經濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產業(yè)快速發(fā)展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產企業(yè)380家，擁有中國馳名商標22件；浙江省著名商標11件；市著名商標22件。木地板產業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產業(yè)，實木地板國內市場占有率達到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。
3、市經濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
2020年公司在發(fā)展中取得了一定的成績，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力，在新形勢下“”一定要從全市經濟建設和社會發(fā)展的大局出發(fā)，進一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進企業(yè)的技術進步，為明年“xx五”開局打下良好基礎。
國際物流論文總結篇十八
專業(yè)：工商管理類
姓名:xx
學號：2010211299
班級：030104
201x年3月20日
一、論淘寶網營銷策略
網絡營銷的.重要任務之一就是在互聯(lián)網上建立并推廣企
業(yè)的品牌，知名企業(yè)的網下品牌可以在網上得以延伸，一般企業(yè)則可以通過互聯(lián)網快速樹立品牌形象，并提升企業(yè)整體形象。網絡品牌建設是以企業(yè)網站建設為基礎，通過一系列的推廣措施，達到顧客和公眾對企業(yè)的認知和認可。在一定程度上說，網絡品牌的價值甚至高于通過網絡獲得的直接收益。消費者能夠以個人心理愿望為基礎挑選和購買商品和服務。他們的需求越多，需求的變化更快。消費者會主動通過各種可能渠道獲取與商品有關信息進行比較，增加對產品的信任和爭取心理上的滿足感。網絡營銷還產生于商業(yè)的競爭，隨著市場競爭的日益激烈化，為了在競爭中占有優(yōu)勢，各企業(yè)都使出了渾身的解數(shù)想方設法地吸引顧客，很難說還有什么新穎獨特的方法出奇勝。開展網絡營銷，可以節(jié)約大量昂貴的店面租金，可以減少庫存商品資金占用，可使經營規(guī)模不受場地的制約，可便于采集客戶信息等等。這些都可以使得企業(yè)經營的成本和費用降低，運作周期變短，從根本上增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，增加盈利。
（一）、開店策略：1、明確方向。開店之前要考察實際情況，了解市場行情然后選擇可行的行業(yè)。2、要有很好的規(guī)劃。一個很好的規(guī)劃是開店成功的基礎，開店之前要把進貨到最后銷售有一套系統(tǒng)流程包可能出現(xiàn)的危急情況應該如何處理。3清楚了解淘寶的規(guī)則。淘寶上開店必須要熟悉淘寶的規(guī)則，熟悉淘寶規(guī)則有很多好處，其一可以避免違反規(guī)定或者如何避免被騙維護自己利益。另一方面就是，可以了解掌握淘寶上面一些促銷方式或者推廣方法。
（二）、產品策略：1、具有特色性?！拔镆韵橘F”具有特色的產品不但具有效益快而且還具有銷售快的特點，具有特色性更能吸引消費者前來購買。2是要符合當代潮流時尚性。消費者越來越趨向于購買時尚潮流產品，這是一個時代進步的特征也是符合消費者的消費習性。3、產品包裝。我們作為淘寶商城小小的零售商家要實現(xiàn)產品與出廠時候產品的區(qū)別或特色，那么就要在產品包裝上下功夫，讓產品在外形就能是消費者區(qū)別開來?？梢允酋r明的顏色也可以是古典的樣式….。最終的目的就是要與眾不同。4、進行產品組合銷售。淘寶上賣商品跟實體店銷售商品沒有較大的區(qū)別，銷售方式上也可以使用相同或相似的方法。使用產品組合銷售可以以捆綁的方式或者買一送一等方式吸引消費者的眼球，最終實現(xiàn)銷售成功。
后，制定自動價格調整系統(tǒng)，降低成本，根據(jù)變動成本市場供需狀況以及競爭對手的報價來適時調整。1、滿意定價策略。在新產品投放市場時制定適中的價格，既保證企業(yè)獲得一定的初期利潤，又能為廣大顧客所接受。滿意策略是一種介于高價策略和低價策略之間的、簡便易行的定價策略。2、大眾定價策略。在產品投向市場時候可以把其他買同類或同樣商品商家的產品價格作為一個依據(jù)，然后根據(jù)我們產品的出廠價格及實際需要制定符合實際的價格。3、低價定價策略。作為新開張的商鋪能有足夠的方法吸引顧客購買首先就是低價策略，作為淘寶上的商家低價更是普遍的方法，也是更能滲入市場的定價方法。
站的企業(yè)文化相結合來達到最佳的促銷效果。網絡營銷講究的是一種技術，一種營銷方面的手段，有最小的資金換取最大的利益，從中找出利益的資源網。1、網上折價策略。折價亦稱打折、折扣，是目前網上最常用的一種促銷方式。由于網上銷售商品不能給人全面、直觀的印象、也不可試用、觸摸等原因，再加上配送成本和付款方式的復雜性，造成網上購物和訂貨的積極性下降。目前大部分網上銷售商品都有不同程度的價格折扣。2、網上贈品促銷。贈品促銷目前在網上的應用不算太多，一般情況下，在新產品推出試用、產品更新、對抗競爭品牌、開辟新市場情況下利用贈品促銷可以達到比較好的促銷效果。提升品牌和網站的知名度；鼓勵人們經常訪問網站以獲得更多的優(yōu)惠信息；能根據(jù)消費者索取增品的熱情程度而總結分析營銷效果和產品本身的反應情況等。3、網上抽獎促銷。抽獎促銷是大部分網站樂意采用的促銷方式。抽獎促銷是以一個人或數(shù)人獲得超出參加活動成本的獎品為手段進行商品或服務的促銷，網上抽獎活動主要附加于調查、產品銷售、慶典、推廣某項活動等。消費者或訪問者通過填寫問卷、注冊、購買產品或參加網上活動等方式獲得抽獎機會。4、積分促銷。積分促銷在網絡上的應用比起傳統(tǒng)營銷方式要簡單和易操作。網上積分活動很容易通過編程和數(shù)據(jù)庫等來實現(xiàn)，并且結果可信度很高，操作起來相對較為簡便。積分促銷可以增加上網者訪問網站和參加某項活動的次數(shù)；可以增加上網者對網站的忠誠度；可以提高活動的知名度等。
國際物流論文總結篇十九
論文關鍵詞森林防火；難點；技術措施
論文摘要闡述了當前主要森林防火措施之一“嚴禁燒田坎，嚴禁煉山造林等野外用火“難以實施的原因，并據(jù)此原因提出了提高森林防火的技術措施，即提高林分的防火能力、有條件地實施煉山造林、修建農（田）林（分）間的防火帶、在森林防火重點林分實施防火帶網格化等。
森林火災已給社會經濟發(fā)展造成很大的損失，森林防火已成為各級林業(yè)主管部門、甚至是各級政府在森林防火期的一項十分突出的工作。近年來，用于森林防火工作的人力、物力、財力和行政資源越來越多。各級政府和林業(yè)主管部門頻頻出臺森林防火的法規(guī)、政策文件，發(fā)布禁火令（禁止煉山、禁止一切野外用火）及各種處罰措施，頻頻開展森林防火宣傳、檢查、督察。應該說對森林防火工作是非常重視的，也取得了效果。然而森林防火的形勢卻仍然十分嚴峻。筆者以江西省贛州市的實際情況為例，淺述從技術措施層面有效解決幾個森林防火難點的思考和建議，供參考。
1對當前主要森林防火措施之一“嚴禁燒田坎、嚴禁煉山造林等野外用火”的思考
據(jù)統(tǒng)計，造成森林火災的主要成因之一是農民燒田坎、上墳燒紙、弱智人員玩火等人為野外用火。那么，除人為活動、雷電等外在因素外，森林的分布、林分的組成、林木的阻燃能力可以說是森林火災成因的一個客觀內在因素，人為野外用火主要包括燒田坎、上墳燒紙、弱智人員玩火、煉山造林等是導致森林火災的重要因素，應該引起高度重視。
農村普遍生活燃料已不再是柴草為主了，田坎上的草灌不燒不鏟，會影響農作物的生長；鏟割下來，如果不燒掉，不易腐爛，也會影響農作物種植。因此，農民普遍用燒田坎的方法來解決這個問題，并且成為一部分農民的一項習慣性農事活動。單純地從森林防火需要的角度禁止燒田坎，部分農民對此不是很理解，仍然抱著僥幸心理去燒田坎。上墳燒紙是我國民俗傳統(tǒng)，一刀切的禁止，實踐中是難以實現(xiàn)的。
采伐跡地人工造林，如果不煉山造林，確實雜灌太多，整地造林難度太大，而且造林效果差，不利于幼林生長，嚴重影響人工商品林的經濟效益。說明煉山造林有它存在的必要性。因此，簡單的一刀切“禁止煉山造林”的做法，實踐中是難以做到的。單純從森林防火的角度禁止煉山，有人認為存在林業(yè)內部部門的本位主義傾向，不利于林業(yè)的整體發(fā)展。
然而燒田坎、上墳燒紙又的確是引發(fā)森林火災的一個主要因素；還有弱智人員玩火也是導致森林火災的一個重要因素。但是，應該注意到，弱智人員玩火主要是在山下路邊、人群活動頻繁的地方，特地跑到遠山林子里面的較少。真正要靠其監(jiān)護人把這些弱智人員全天候監(jiān)護起來，客觀上難以實現(xiàn)。
2建議
在繼續(xù)做好原有的森林防火措施的基礎上，采取以下技術措施，提高森林防火效果。
2.1提高林分的防火能力
在易發(fā)森林火災地段，如人為活動頻繁處的林分、上墳燒紙周圍的林分、農田邊緣的林分等，種植一定比例的防火樹種，增強森林的自身防火功能。在容易受到人為活動影響的林分，特別是在山下道路邊的林子，混交種植一些阻燃性能較強的樹種，如木荷、銀木荷、花櫚木、油茶、茶樹、石筆木、火力楠、馬蹄荷、楊梅、桃葉石楠、阿丁楓、樂東擬單性木蘭、深山含笑、乳源木蓮、絲栗栲、苦櫧、甜櫧、青岡、冬青、米老排、交讓木、欏木石楠、女貞、竹柏等防火性能較好的鄉(xiāng)土樹種，以增強森林自身的防火功能，降低發(fā)生森林火災的`風險。據(jù)報道，防火樹種達到25%~30%的比例，林分自身的防火功能能夠得到較好的體現(xiàn)。
2.2有條件地實施煉山造林
應該實施有條件的煉山造林。不煉山的確不利于人工造林，不能因為怕發(fā)生森林火災就禁止煉山，況且發(fā)生的森林火災絕大部分都不是煉山造成的，不能顧此失彼，而應該采取疏堵結合的方法。為防止煉山造林引發(fā)森林火災，應該研究制定安全煉山、可以達到安全煉山要求的技術條件（標準），如適宜的氣象因子（風力的大小、風向、空氣濕度等）條件、需要的隔離帶的寬度、守護人員的數(shù)量等技術指標，就可以煉山造林；否則，就不能煉山。煉山安全系數(shù)達到什么程度，就算是安全等，制定了標準，就好操作，讓煉山造林者有標準可依。
2.3修建農（田）林（分）間的防火帶
實踐證明，僅僅靠嚴禁“燒田坎”的一刀切的做法，效果不甚理想。一方面要繼續(xù)宣傳不準燒田坎；另一方面應該采取標本兼治、疏導的方法，可以在路邊做些防火的技術處理，即在山腳下有農田的地方，沿農田與林分交界處靠林分一側修建一定寬度的防火帶，可以是防火林帶，也可以是不種樹草的防火帶。
2.4在森林防火重點林分實施防火林帶網格化
在重點森林防火地段，依山脊等自然地形劃分林分網格營造防火林帶，形成防火林帶網，萬一發(fā)生森林火災，往往燒掉的只是一個網格內的林木，不至于或者較少發(fā)生大規(guī)模的森林火災。
國際物流論文總結篇二十
物流管理是各企業(yè)供應鏈管理中的主要內容，石油企業(yè)中物流管理的工作主要是對油田的物資供應系統(tǒng)進行縱向的整合，各個節(jié)點中所有企業(yè)之間需構建優(yōu)良的戰(zhàn)略性合作關系，實施集成化的管理，實行集中性的采購。通過使用以供應鏈為基礎的橫向一體化物流管理來對物流信息進行分享，結合具體的需求量，來合理地構建配送中心，充分降低庫存量，對運輸配送方案進行相應的優(yōu)化。通過使用新物流技術，來對物流環(huán)節(jié)進行相應合理的優(yōu)化，讓物流可以高效、快速的確保油田物資的需求數(shù)量。物流可劃分為：供應的物流、銷售的`物流、生產的物流、回收的物流、廢棄物的物流，從原材料采購到存儲，再到加工生產、包裝、運輸、銷售，物流管理始終貫穿于整個生產過程。物流管理是供應鏈管理的關鍵，對物流整個過程進行有效管理，可以良好的提升供應鏈價值水平。因為我國現(xiàn)時期石油企業(yè)的規(guī)模都比較大，部門也比較多，建立石油企業(yè)其現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)需使用分層規(guī)劃與有序實施的辦法。管理部門，在構建石油企業(yè)其物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略的時候，需實行集中統(tǒng)一的管理、分類控制的措施，并且使用動態(tài)調整的策略。集中統(tǒng)一管理是指通過計算機技術來構建庫存的信息庫，對全部在庫的物資進行統(tǒng)一性的管理。通過使用這樣的管理方式，可以良好的控制重復性的采購，充分提升倉儲設施的有效利用率。分散控制是指通地各個物資公司，參照業(yè)務需求來行使庫存控制權。在此同時石油企業(yè)還可以構建現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)保障制度，例如，供應商的評價標準，采購的制度、運輸配送的制度與物流成本的核算制度等。
3.2供應鏈下石油企業(yè)的物流管理模式
石油企業(yè)的物流系統(tǒng)因為發(fā)展原因，使其存在一些不利的問題，重點包含：物流資源的分散、物流的管理中有隱性成本存在、物流的信息化水平比較低、缺少物流方面的專業(yè)性人才。構建企業(yè)的現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，是指需對現(xiàn)有物流資源進行整合，提升物流系統(tǒng)的信息化功能。實行物流管理，主要目的是，需在低成本前提下，為客戶供應高水準的服務。以這一目標作為參考，物流管理需解決好最基本性的問題，確切地說，便是將適合的產品和適當?shù)臄?shù)量及適合的價格，在恰當時間與地點條件下供應給客戶。為此企業(yè)該選擇何種物流的經營模式來達成這一目標，就顯得特別重要了。結合物流對于企業(yè)發(fā)展所形成的影響程度與企業(yè)的物流管理實力，可提供四種方案，以供合理的選擇。（1）物流的自營方案。物流自營指的是在供應鏈的系統(tǒng)當中，企業(yè)通過對自身現(xiàn)有物流資源進行利用，自行的組織與管理物流的活動。物流的自營方案對于企業(yè)主動權可以良好的掌握，可以有效做到精準、及時的供貨，確保服務的質量，在此模式下，企業(yè)同樣也會隨時地向倉儲和運輸公司交易服務，然此類服務只屬于分散性的物流功能。使用物流自營模式的一類公司，通常對于物流管理的能力都會相對較強。（2）物流的外包方案。物流外包指的是在供應鏈當中，企業(yè)通過合同的形式，把一些或是所有物流的活動，委托于具有專業(yè)性的第三方的物流公司來協(xié)調完成。企業(yè)運用物流外包的模式，主要是為了可以獲取多數(shù)的效用價值，降低固定資產的投入，加快資本的運行。如企業(yè)本身物流措施比較有限，那么使用物流外包的方案，可以提升企業(yè)的柔韌性，增強服務水平，減少成本的投入，提升效率，增加企業(yè)自身的競爭實力。物流外包模式中不足的地方是企業(yè)會去對于服務或是產品的有效控制和管理，增大企業(yè)的正常生產與收益分配的不明確性，增大企業(yè)獲取利益的風險，所以，我國企業(yè)的物流外包只限制在作業(yè)性的物流活動中。通常所用的物流外包方式主要有外全部外包或是部分外包兩種物流外包。（3）物流的聯(lián)盟方案。物流聯(lián)盟屬于企業(yè)構建以互聯(lián)網技術為基礎的協(xié)作聯(lián)盟的物流體系，各企業(yè)在物流當中開展戰(zhàn)略性合作，共同承擔風險、共同享受利益、優(yōu)勢相互補育，構建穩(wěn)固合作的關系。物流聯(lián)盟不但可以一定程度的降低自身的物流成本，得到相應的經濟利益，還可以保證各自物流的獨立性。運用物流的聯(lián)盟方案需要企業(yè)物流管理的能力要強。
3.3第四方物流
這類物流也可稱其為咨詢商物流，主要指的是第四方物流企業(yè)運用所特有的物流知識與信息技術，來對企業(yè)全部物流資源、技術、能力實施集成、管理和整合，為企業(yè)中物流運作供應相應的指導。第四方物流，可以供應完善的一整套供應鏈方案，可以為需方物流、自營物流和第三方物流供應物流的解決方案，進行物流的規(guī)劃，對物流信息系統(tǒng)進行完善。第四方物流規(guī)定對于區(qū)域性或是跨區(qū)性的物流資源實施集右和總的調整，并同時保證可以達成共享，以此實現(xiàn)可以有效地運用社會的資源，降低物流成本。在第四方物流當中，企業(yè)物流的經營模式，能夠單獨選用物流的自營方案，或是物流的外包方案和協(xié)作聯(lián)盟的方案，也可任意地選擇其中的兩種或是三種相互結合構成供應鏈解決方案。
國際物流論文總結篇二十一
互聯(lián)網的`開放性，自由性和隱蔽性雖然為人們提供了各種信息交流的機會，改變了人們的工作學習和生活方式，但是網絡信息中的假象和欺騙及漏洞也不斷威脅到信息安全。對于網絡安全問題的頻繁出現(xiàn)，研究和升級安全防護技術是解決信息安全問題的燃眉之急。
1網絡工程安全問題
信息安全一直以來都是國家強調的重大安全問題，網絡安全問題直接關系到網絡用戶的財產和信息安全，也關系到國家的安全和社會的安定。目前為止，信息安全防護技術針鋒相對的主要是以下幾個網絡安全問題：
1.1計算機病毒
計算機病毒是最常見的一種威脅網絡安全的形式。它是一段人為編寫且具備破壞計算機數(shù)據(jù)和功能的代碼。與生物病毒相似，計算機病毒同樣具備傳染性，破壞性和隱蔽性，能夠進行自我復制，快速蔓延，并且常常難以根除，傳播的迅猛之勢也難以抑制。然而各種形式的計算機病毒都不是自然產生的，而是有人惡意為之。病毒編制者將病毒植入指定的計算機之中，改變原有計算機指令，達到對計算機進行破壞、信息盜取等目的。通過局域網傳播，大范圍內的計算機都會受到牽連，極大程度上影響到網絡安全。
1.2垃圾信息傳播
在互聯(lián)網的高速高效傳播群眾信息之時，大量的垃圾信息也通過這個渠道大肆網絡。垃圾信件、垃圾廣告等諸如此類的無用信息，不僅是用戶計算機的鰲余，而且加重了網絡負載，大量網絡自卑被無意義地消耗，同時也降低網絡工程的效率和質量，對社會造成了惡劣的影響。
1.3ip地址被盜
ip地址被盜也是經常出現(xiàn)的網絡安全問題之一。在這種情況之下，互聯(lián)網用戶無法使用設置的ip地址，被告知ip地址被占領，因而無法使用互聯(lián)網。這種情況在日常生活中頻繁發(fā)生，尤其是在局域網中，因在局域網里ip地址被盜特權更高。不僅侵犯了用戶的權益，也會因此盜取用戶的信息威脅到網絡信息安全。
2網絡工程安全防護技術
針對上述幾個主要的網絡安全問題以及其余的安全問題，必須采取有效的措施來增強網絡工程的安全性，從而保障互聯(lián)網的健康穩(wěn)定。就此，筆者列舉幾種主流防護技術如下：
2.1病毒防護技術
網絡用戶在是用計算機進行網上沖浪的時候，應當做好防范電腦病毒的準備。最一般的做法是用戶自己在計算機上裝殺毒軟件，定期為軟件的病毒庫升級，定期對電腦的磁盤進行安全掃描和病毒查殺，這樣做不僅利于用戶自身的計算機信息安全，也有利于減少擴散到局域網的病毒所造成的損失。除此之外，整個網絡安全管理者也應當做好網絡系統(tǒng)維護的基本工作，比如說優(yōu)化相關的管理機制，以及普及計算機病毒危害和預防的知識，提高對計算機病毒的識別能力以及殺毒水平等別的措施。
2.2入侵檢測技術
入侵檢測技術類似于居家生活中的警鳴，一旦計算機接受未知來源的信息或者是程序的載入，這類型的技術工具會警告用戶，并且對于威脅性較大的信息、程序等實行攔截。入侵檢測技術的裝載可以阻止黑客入侵、木馬植入等外來風險于電腦門外，此外對于入侵破壞性強、出現(xiàn)頻率高的安全問題，入侵檢測技術可以做到一個不留，至于風險性不明的文件和程序，入侵檢測系統(tǒng)同樣可以通過詢問用戶來大幅降低計算機可能受到的傷害。
2.3防火墻技術
防火墻是防治黑客入侵電腦獲得非法信息最直接有效的辦法。這種技術主要通過在內部局域網和外部互聯(lián)網之間設立類似檢查站的機制，將用戶的計算機與外部網絡隔離開來，并且任何流入用戶計算機的信息能否進入計算機都要經過防火墻的允許，使得可疑、有害的入侵還未發(fā)生之前就被攔截在用戶計算機系統(tǒng)之外。除此之外，防火墻還可以阻絕某些來歷不明的網絡地址的訪問，極大程度降低了計算機被入侵、破壞以及信息盜取的幾率。
3網絡安全問題防范措施
3.1數(shù)據(jù)備份
數(shù)據(jù)備份，顧名思義指的就是用戶對目標數(shù)據(jù)進行備份處理。這種預防手段可以減少用戶和局域網管理者的數(shù)據(jù)損失。由于在黑客惡意入侵之后，目標數(shù)據(jù)將會遭到破壞和竊取，數(shù)據(jù)備份能夠減少被攻擊者的信息損失。除此之外，數(shù)據(jù)備份還可以為被入侵者提供一個不二的選擇，摧毀正在被外來程序操作的數(shù)據(jù)或者軟件，達到終止入侵者的進一步破壞的目的。
3.2設置防火墻過濾信息
最直接的黑客防治辦法是運用防火墻技術,設置防火墻過濾信息是加強網絡工程中安全防護技術的關鍵。通過在外部網絡和lan設置防火墻，網絡防火墻為計算機和網絡之間的軟件，它是位于一個網絡連接之間最有效的保護手段，局域網和外部網絡地址可以被分割開，計算機所有網絡業(yè)務流是要經過防火墻，防火墻過濾可以過濾掉一些攻擊，所以它是在目標計算機上執(zhí)行的，增加內部網絡的安全性。此外，防火墻還可以關閉不使用的端口。而且還禁止特定端口的通信流量，阻斷木馬。最后，它可以禁止來自特定站點的訪問，從而防止來自不明入侵者的所有通信。
3.3拒收垃圾郵件
垃圾郵件中往往蘊含著釣魚軟件或者不明網址，再者就是其他的無用有害的信息。用戶接受這類信息不僅占用磁盤空間，而且點擊這類郵件中的鏈接或者下載程序將會引發(fā)一系列的問題，譬如木馬入侵，病毒破壞，甚至是黑客的攻擊。最好的辦法就是拒收這類垃圾郵件，將有可能發(fā)生的災禍拒之門外。
4結語
網絡工程安全在社會中有著舉足輕重的地位，重視安全防護技術的研究、升級對于減少經濟損失，打擊網絡犯罪，促進互聯(lián)網健康穩(wěn)定發(fā)展有重大意義。網絡安全的防護工作不僅是工程師的職責，也是每一個普通計算機用戶的責任，減少病毒的散播、惡意網址的發(fā)布以及木馬的制作和傳播是每一個網名義不容辭的義務。為了促進網絡的平穩(wěn)有效的進步，網絡工程安全問題還有很多需要去注意和解決。
參考文獻
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國際物流論文總結篇一
隨著全球化的發(fā)展，國際貿易的不斷增加，國際物流成為促進各國經濟合作和發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。國際物流涉及到貨物從一個國家到另一個國家的運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)，其高效運作對企業(yè)和國家的發(fā)展至關重要。通過參與國際物流工作，我深刻認識到了物流在推動全球經濟發(fā)展中的重要作用，同時也獲得了一些寶貴的心得體會。
第二段：國際物流的挑戰(zhàn)與應對策略
國際物流面臨著許多挑戰(zhàn)，例如跨國貿易政策的變化、不同國家間的法律法規(guī)差異、文化差異、地理環(huán)境等。這些挑戰(zhàn)給國際物流帶來了復雜性和不確定性。在實踐中，我學會了靈活適應并及時應對各種挑戰(zhàn)的策略。與國內物流相比，國際物流更注重全球視野和國際合作，我學會了及時跟蹤各國的貿易政策和法規(guī)變化，并與供應鏈伙伴保持良好的溝通和合作，以解決各種問題。
第三段：跨文化交流的重要性
國際物流涉及到與各國供應商、客戶和合作伙伴的交流與合作，而不同國家之間的文化差異經常成為溝通的障礙。在與與國際伙伴的合作中，我深刻認識到了跨文化交流的重要性。我學會了尊重和理解不同國家的文化差異，包括禮儀、待人接物的方式、商務談判的方法等。通過與國際伙伴互相學習和借鑒，我不斷提高自己的跨文化溝通能力，建立了良好的合作關系。
第四段：技術創(chuàng)新對國際物流的影響
隨著科技的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也在迅速變革。我認識到技術創(chuàng)新對國際物流的重要性。例如，物流信息化系統(tǒng)的使用可以提高貨物的跟蹤和監(jiān)控能力，實現(xiàn)物流過程的透明化和信息的及時傳遞，同時也降低了物流成本。我深入學習并應用物流信息系統(tǒng)，發(fā)揮其在國際物流中的作用。此外，我還了解到了人工智能、大數(shù)據(jù)分析等新技術在國際物流領域的應用前景，并積極學習相關知識，以適應技術創(chuàng)新對物流行業(yè)的變革。
第五段：總結國際物流心得體會
通過參與國際物流工作，我深刻認識到了物流在推動全球經濟發(fā)展中的重要作用。國際物流涉及到跨國貿易政策、法規(guī)、文化差異等各種挑戰(zhàn)，需要靈活應對?？缥幕涣骱图夹g創(chuàng)新在國際物流運作中起到了重要作用，而加強自身素質和不斷學習則是適應這些變化的關鍵。我將繼續(xù)努力學習和提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，以更好地應對國際物流發(fā)展的挑戰(zhàn)，并為促進全球經濟的繁榮作出自己的貢獻。
國際物流論文總結篇二
各位領導，同志們：
一、把安全、穩(wěn)定、效益作為全年工作的主線
在這一年多時間里，自己一心撲在公司的經營管理工作上，努力按照領導干部的xxx八項要求xxx嚴格要求自己，團結和帶領班子成員，不斷鞏固壯大公司規(guī)模，穩(wěn)定職工隊伍，關心職工(特別是集體職工)的利益，狠抓制度建設和安全生產工作。
1、狠抓經營效益。
作為公司的管理者，沒有比搞好公司發(fā)展，提高企業(yè)效益更優(yōu)先的目標了。只有企業(yè)發(fā)展了，職工收入穩(wěn)定了，構建和諧企業(yè)才有其最基本的保證。
但是，20____年由于市場異常疲軟，鐵路貨運體制改革力度逐步加大，使得我們集體運貿企業(yè)遇到了前所未有的困難。不僅煤炭不景氣，白貨也受到了巨大影響。雖然我們千方百計地跑市場，抓收入，但是仍然遇到了巨大困難。
20____年，公司總支出____萬元。
20____年，公司虧損____萬元。
2、用安全保效益。
在我的實際工作中，安全始終是第一要務。作為公司的第一管理者，抓好了安全，就是抓住了效益最大化的前提和基礎。為了確保全年的絕對安全，我們狠抓了安全基礎制度建設，組織開展了多項安全培訓和考試。同時結合xxx安全大檢查xxx活動，積極有效地開展了一系列的安全大檢查活動，確保了公司全年安全xxx零事故xxx目標的實現(xiàn)。
3、想方設法保穩(wěn)定。
穩(wěn)定問題是集體企業(yè)的一個大問題，其中集體職工的養(yǎng)老和醫(yī)療保險問題是核心。我的態(tài)度始終是堅定的，哪怕我們獎金少拿點，單位少花點，也要首先保證集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金足額按時交納。20____年公司克服了巨大困難，在大幅削減了獎金支出和其它成本支出情況下，按時足額繳納了集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金。
二、保持良好的干部作風，堅決執(zhí)行關于xxx三重一大xxx政策
作為公司第一管理者，不僅要管好自己，還要管好班子成員和身邊人員，在xxx三重一大xxx問題上始終嚴格要求，按章辦事。
為此，公司對于重大支出項目始終堅持集體聯(lián)簽制，對于那些可能涉及利益關系的事，堅持集體研究、公開公正。目前，公司的重大決策流程都規(guī)范有序，財務賬目多年未發(fā)生違規(guī)違紀事件，公司堅持在每屆職代會上簽訂《集體合同》。
三、加強學習，提高效率，增強貫徹上級各項政策的自覺性
國際物流論文總結篇三
本人從2015年11月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所
實習
。地址是：上海市松江出口加工區(qū)茸騰路南側2號a座，以倉庫操作工的方式見習。
建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質量手冊，物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應用，它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。
物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構成，匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構成主要包括八個方面：物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。
物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的.管理目標。其中，進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊，存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少，對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫，完成負責物料的領發(fā)作業(yè)，如圖所示。
我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工，我對該公司也有了明確的了解，公司是一個物流方面的公司，本人在學校
學習
的
專業(yè)
是報關與國際貨運，工作類型可以說是與我所學專業(yè)對口的，在這個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步升華，對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。
時間不長，我來公司已經有3個多月了，在實習期間，領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的
生活
，給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里，我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步，我不會辜負他們對我的期望，努力工作、努力學習，將來為社會做出更大的貢獻。
最后，通過實習，通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解，總結出，中國的物流行業(yè)并不是很成熟，在今后的生活中我一定會不斷努力，豐富自已，用我所學習的知識，來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀，但是，我堅信：中國定將繁榮發(fā)展，中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展，達到國際領先水平！
國際物流論文總結篇四
寫好工作匯報，讓領導聽得清楚、看得明白、覺得滿意，怎樣寫公司工作總結報告?下面小編給大家?guī)?公司工作總結報告,僅供參考,希望大家喜歡!
伴隨著“突出重點，克難攻堅，為全面提高全市__行業(yè)綜合經濟效益水平和整體競爭實力而努力奮斗”的主旋律，我走過了極其不平凡的一年。一年來，在辦公室的領導下，在食堂全體同志的相互配合下，緊緊圍繞讓每位職工滿意就餐的目標，強化服務意識，提高服務質量，為免除職工的后顧之憂，千方百計保障全體職工全身心的投入到經營銷售工作中去而努力?，F(xiàn)就一年來的工作情況總結如下：
食堂是我們__公司全體職工用餐的地方，也是對疾病最為敏感的地方，為了使全體職工都能心情舒暢的放心用餐，作為食堂的工作人員，我有責任有義務搞好食堂的衛(wèi)生工作。一年來我始終堅持對餐具及時清洗消毒，始終保持食堂地面的干潔，由于人多每天都要分兩撥就餐，為了使第二撥就餐人員吃好飯，我總是以最快的速度收拾干凈餐桌，換上新的桌布，使第二撥就餐人員也能在干凈整潔的環(huán)境中就餐。
我在食堂負責打飯打菜，經過這一年來的工作，我已經能夠對每位職工誰喜歡吃什么、不喜歡吃什么、能吃多少都做到心中有數(shù)了，在打飯菜的時候在飯菜量的掌握上自然也就心中有數(shù)了，這樣既達到了就餐人員的滿意，又避免造成不必要的浪費。
同時我還是食堂的保管員，負責保管食堂的油、鹽、醬、醋、米等物品，這一年來我始終保持保管帳的帳目清晰，做到每一收每一支都在保管帳上體現(xiàn)，不占公家一絲便宜。
當然工作的同時也不能忘了學習，從我進__公司第一天起，我就已經感覺到這里學習氛圍的濃厚，20__年是全省企業(yè)文化建的開局之年，做為公司的一員，我有責任有義務去學習企業(yè)文化建設的精神實質，通過學習使我懂得了，我們食堂的成立本身就是我們__企業(yè)文化的一種形式體現(xiàn)。我原來認為，我只是食堂的一個小小的服務員，什么企業(yè)文化、什么公司盛衰似乎都與我沒有什么關系，通過學習我發(fā)現(xiàn)我的想法的錯的，生活在我們這個__大家庭中，我們每個成員只有分工的不同，沒有高低貴賤之分。全公司幾十號人都吃的是我打的飯，只有他們都吃好了，才有精力去搞經營，搞銷售。所以我做為食堂的一員應是感到驕傲和自豪。如果我過去的工作能得到大家的認可，那么在今后的工作中，我會更加積極努力的工作，讓大家吃上更舒適的環(huán)境中吃上更可口的飯菜。為張經理在年初工作會上所講的“讓各項福利事業(yè)搞的更好一些，讓職工的精神面貌更加愉快一些”的目標而努力奮斗!
金蛇辭歲寒風盡，萬馬奔騰春意來。勿忙的20__年已經過去，我們迎來了嶄新的20__年，回顧過去，公司在董事會的正確領導下，強化安全管理，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，拓展采購渠道，狠抓營運銷售，加快門店建設。通過公司全體員工的共同努力，各項工作完成了年初既定目標。
一、20__年工作總結
(一)安全工作：增強安全意識，落實安全責任。
公司高度重視安全管理工作，把安全工作擺到各項工作的首位，成立了安全管理工作領導小組，落實安全責任，做到安全工作天天講，日日查，常抓不懈，全體員工牢固樹立了沒有安全就沒有一切的思想，全面排查安全隱患，及時整改落實，全年共召開安全會議20余次、員工安全教育培訓6次，各類安全預案演練4次，排查消除安全隱患50余處，做到全年無安全事故發(fā)生，確保了公司財產和顧客生命安全，安全工作得到了上級部門的肯定。
(二)營運工作
1、實行營采分離，為連鎖經營打下基礎。
年初公司根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，進行了營采分離，成立了采購部，制定了營運部、采購部管理規(guī)定，規(guī)范營運和采購作業(yè)程序，明確了營采職責，實行了統(tǒng)采，保證了采購商品的品項和質量，節(jié)約了成本，保證了商品銷量的提高和利潤的增長。
2、加強員工培訓，提升員工素質。
企業(yè)競爭的核心是人才的競爭，公司面對管員人員匱乏、業(yè)務素質不高的現(xiàn)狀，采取專題培訓、以會代訓、引進來、帶出去、召開業(yè)務研討會等形式對員工進行培訓。邀請北京超市專家到現(xiàn)場進行培訓，帶領組長以上管理人員到成都、西安、達州等地參觀學習。全年對員工進行了10余次專業(yè)知識培訓，內容涵蓋商品采購、陳列、營銷等知識。并對草壩店新員工進行了《職責管理與服務》、《盤點流程》、《銷售技巧》等知識培訓，取得了明顯效果，員工素質有較大提升，商品陳列大為改觀，特別是宣漢店的商品陳列獨具特色，還受到了外來同行的好評。
3、加大企劃工作和宣傳力度，提升企業(yè)品牌形象
公司對企劃工作非常重視，指定專人負責，利用節(jié)假日、店慶等節(jié)氣，以節(jié)造勢，加大促銷力度，營造賣場氛圍，創(chuàng)新dm單設計，精選各種驚爆商品進行促銷。并在火車站、汽車站、市內電子顯示屏上制作宣傳廣告進行廣泛宣傳，極大提升了企業(yè)知名度。
4、調整經營方式，增強公司主動權
針對生鮮區(qū)面積小、銷售不理想的現(xiàn)狀，公司及時果斷采取措施，減少經營項目，增大生鮮區(qū)面積，改聯(lián)營為自營，增加投入、更新部分設施設備，使生鮮銷售的提升帶動賣場整體銷售。
5、狠抓日常管理，努力提升銷售業(yè)績
管理出效益，年初公司對各項規(guī)章制度進行了重新的修訂，并組織員工進行了多次學習，整頓了員工服務態(tài)度和工作作風，加強人事管理，妥善處理顧客投訴，從賣場衛(wèi)生等細微處入手，更換空調、桌椅等設施，努力打造賣場環(huán)境，為顧客提供舒適的購物場所。加強后勤保障工作，一切以賣場為主，以銷售為中心，以顧客滿意為目標，通過全體員工的辛勤勞動和共同努力，完成了年初下達的銷售任務。
(三)拓展門店建設，多業(yè)并舉，為公司健康長足發(fā)展奠定堅實基礎
針對市場競爭，公司率選決定拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，占領市場先機，拓展部、采購部、營運部工作人員精誠團結，群策群力。針對時間緊，任務重，戰(zhàn)白天，熬夜晚，用短短兩個月時間，投資200余萬元，建成經營面積達1000平方米的草壩店，并于9月份順利開業(yè)，效果明顯。竹峪、白沙、舊院等鄉(xiāng)鎮(zhèn)店建設的前期工作也取得較大進展。
(四)萬村千鄉(xiāng)市場工作
積極主動與主管部門匯報，爭取工程項目落實。20__年分別在舊院龍?zhí)逗?、曾家煙霞山等地共建設萬村千鄉(xiāng)示范店10個，建設面積近1000平方米，投入資金80余萬元，此項目得取市商務局、財政局的大力支持和肯定，收到了較好的社會效益。
(五)加強財務管理，增收節(jié)支，為公司凝聚財富
1、嚴格執(zhí)行財務制度，規(guī)范財務行為，堅持收支兩條線，加強財務核算和財務監(jiān)督，杜絕不合理開支，加強應收款項的回收，盡量減少不必要的損失，為公司增收節(jié)支。
2、各項收支做到賬賬相符，賬實相符，支出考慮合理性，做到出有憑、入有據(jù)，費用報銷具有實效性。做到監(jiān)督有力，在實際工作中，大額開支實行提前匯報通知。對報銷金額與票據(jù)不符合，不合理開支完全杜絕，節(jié)約了費用開支，為公司凝聚財富。
__年，在縣委政府的關心和支持下，中國電信__分公司認真貫徹省、市公司__年工作會議精神，全面落實，堅定信心，團結一致，強化管理，增強裝移維服務能力，各項工作取得了一定的成績。
一、__年工作總結
(一)經營情況
經營業(yè)績完成較好，__年，實現(xiàn)業(yè)務收入800余萬元，完成率排全市第二名。發(fā)展移動用戶3000余戶，發(fā)展寬帶用戶1000戶，發(fā)展itv用戶200戶。
(二)加快通信基礎設施建設，保障地方通信需求
__年，完成投資600余萬元，新建移動基站6個，改造3站8個;完成下沉點6個點，對縣城電纜過長，上網網速較慢的6個區(qū)域進行改造寬帶提速;完成農行、交警等專線專網建設11個;新建epon點21個，完成千村行動項目6個，實現(xiàn)了__50%以上的村委會通固話和寬帶，促進了農村經濟發(fā)展。完成教育信息化寬帶網絡建設，改建及新建開通了__一中、__二中、通泉鎮(zhèn)中學、通泉小學及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共計8個中學寬帶接入網絡。完成公文交換系統(tǒng)建設，接入公文交換105家單位。
目前，__電信分公司擁有1個中心機房，15個接入網機房，43個移動機房，48個epon點;固網交換機設備容量為11870門，寬帶總容量為8000口;致富通基站3個;移動基站58個，其中3站47個。管道110余孔公里，桿路650余桿公里，各類光、電纜1800余公里;固定資產總值達到7100萬元，其中固網資產4700萬元，移動資產2400萬元。固網語音覆蓋了全縣大部分村委會和自然村，固網寬帶覆蓋了全縣36個村委會所在地及部分自然村;移動信號覆蓋了大部分自然村及以上地區(qū)、高速公路鐵路沿線、工業(yè)園區(qū)等區(qū)域，3線寬帶信號覆蓋了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地、高速公路鐵路沿線及工業(yè)園區(qū)。
(三)加強基礎管理，全面提升服務質量
1、加大營業(yè)員學習培訓和考核力度，不斷提高營業(yè)廳服務質量。營業(yè)班組堅持每周一培訓，每天班前會，內容包括營業(yè)禮儀、受理規(guī)范、業(yè)務解釋等，并不定期地進行考試和考核，對營業(yè)員開展星級評定工作，不斷提高營業(yè)員素質，通過不斷總結提升服務親和力、服務水平和主動營銷能力。市場部堅持一月兩次全面檢查的制度，通過培訓、實施、檢查、整改的方式落實服務質量標準、規(guī)范和流程，不斷提高營業(yè)人員的服務技能，營業(yè)服務質量得到較大改善和提高。
2、認真貫徹落實《電信條例》等相關法律法規(guī)，認真做好互聯(lián)互通工作，無阻礙互聯(lián)互通的事件發(fā)生;收費公開、透明，無亂收費現(xiàn)象。同時，用戶若對話費有疑問，可以憑用戶身份證或單位證明到營業(yè)室打印詳細清單，讓用戶明明白白消費。
3、推行用戶滿意服務活動和誠信教育，增強員工隊伍內在動力，從源頭上防范行業(yè)不良風氣。充分調動員工愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、不斷進取和爭當服務標兵的積極性、主動性，把用戶至上，用心服務理念落實在生產、經營的全過程。切實做好誠信教育活動，以務實、生動的形式對員工進行誠信操守和職業(yè)道德教育，引導員工自覺遵守行業(yè)監(jiān)管的各項制度和規(guī)范，自覺抵制不誠信、違反電信職業(yè)道德的做法，以實際行動樹立和維護企業(yè)的信譽。
4、推行五個一服務。__分公司認真貫徹省公司五個一服務舉措，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質服務。五個一服務，即一張賬單，明白消費;一點查詢，信息準確;一鍵接入，便捷服務;一站服務，首問負責;一聲提醒，溫馨關懷。
5、開展夜間上門服務工作。為保障客戶夜間使用電信業(yè)務，提升客戶感知，從7月15日起，曲靖各區(qū)縣正式實施夜間上門排障服務，開展夜間上門排障工作，縮短了障礙修復時限，對政企客戶查障由24小時縮短為12小時以內，保障用戶24小時正常通信。
6、開展寬帶限時安裝超時賠付工作。為向用戶提供更為優(yōu)質的寬帶裝移服務，提升客戶感知，省電信公司自7月20日起在曲靖縣級以上有資源的區(qū)域開展寬帶限時安裝超時賠付試點工作。對寬帶限時安裝，超時賠付。自用戶提出裝機申請，營業(yè)員工單錄入時開始計時，48小時內為用戶裝通，每超一小時賠付一元，不足一小時按一小時計，對賠付的金額在用戶寬帶裝通后的次月以預存話費的方式存入用戶帳號，__年__無超時賠付情況發(fā)生。
7、公司建立了前后端的客響流程，以客戶為中心優(yōu)化各項業(yè)務流程。響應需求，成立了項目支撐虛擬團隊、專網維護虛擬團隊和vip客戶服務領導小組，提升政企客戶服務滿意度。通過整合人力資源，實現(xiàn)維護向客戶端的延伸，強化重點業(yè)務支撐和保障工作，增強后端對前端的主動服務意識，提高后端對前端和市場的響應速度、支撐能力，前后端的溝通配合意識有明顯增強。
8、嚴格首問負責制、服務承諾制及工單回訪等制度，提高辦事效率。堅決杜絕裝移機和故障查修超時現(xiàn)象，減少用戶投訴，提高客戶服務滿意度。加強服務質量監(jiān)督考核力度，把服務質量工作作為重中之重，加強監(jiān)督檢查，納入員工績效及年度業(yè)績考評，從而全面提升公司服務水平，樹立電信良好形象。
9、多渠道多層面受理業(yè)務，方便客戶辦理。一是主渠道建設完善，客戶可直接到營業(yè)廳辦理業(yè)務，__縣共有電信主營業(yè)廳1個，合作營業(yè)廳3個，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設置了營業(yè)廳，方便客戶就近辦理業(yè)務。二是通過網上營業(yè)廳辦理，我們開通了電信網上營業(yè)廳，用戶在家便可登陸網上營業(yè)廳自由充值交費、費用查詢、業(yè)務辦理、故障申告、投訴咨詢及品牌專區(qū)等全方位的電子自助服務。三是暢通一條渠道，開通了全天24小時電信客戶服務熱線10000號，提供各類電信業(yè)務的咨詢、查詢、受理和投訴等服務。四是加大社會渠道的建設力度，新建電信合信營業(yè)廳3個，電信代辦點11個。
10、關注員工素質提升，加強對員工的教育培訓，公司成立的培訓虛擬團隊，制定培訓計劃，堅持每天班前會，每周一例會，每月一次全體員工會議和一次業(yè)務培訓會，全方位多角度提高員工綜合服務技能和業(yè)務水平。同時，加強干部隊伍梯隊建設和人才儲備，提升基層管理人員的管理能力。
(四)加強黨的建設、員工隊伍的建設和企業(yè)文化建設
二是加大企業(yè)文化建設力度，加強學習培訓。廣泛宣傳和貫徹落實集團公司《企業(yè)文化手冊》，把中國電信特色文化貫穿于經營、管理、服務等工作中，以先進的文化凝聚人、鼓舞人、感召人。加強業(yè)務知識學習，積極創(chuàng)建學習型企業(yè)、學習型團隊。充分發(fā)揮虛報培訓團隊作用，學用結合中，全方位多角度提高員工綜合服務技能和業(yè)務水平。同時，加強干部隊伍梯隊建設和人才儲備，提升基層管理人員的管理能力。并鼓勵員工通過網上大學、自學等多種形式參加學習，形成在職學習、自我學習、自覺學習，爭當知識型領導、知識型員工。
三是關心關愛員工，充分尊重員工的民主管理、民主監(jiān)督權力，維護員工的合法權益。組織開展形式多樣的宣傳促銷活動、女員工追求幸福力活動等工會活動和有益增強員工之間團結奮進、積極向上并有益身心健康的活動。
四是高度重視安全生產、安全保衛(wèi)、安全駕駛和
。把安保工作落到實處，長抓不懈，提高大家安全防范意識及技能，切實樹立安全就是效益，安全就是穩(wěn)定，安全就是業(yè)績的觀念，抓好安全生產工作，確保各項目標任務的完成。
五是鞏固好市級文明單位及市級青年文明號建設成果，為創(chuàng)建省級文明單位奠定基礎。
二、存在的問題
1、基礎管理有待提高，工作相互推諉扯皮，員工企業(yè)責任感、個人工作責任心仍需加強。
2、裝移維服務能力低下，服務質量和客戶滿意度還有待提高，裝移機查修障礙超時嚴重，重復申告率和投訴率居高不下，運維指標排名靠后。
3、宣傳力度不夠，用戶對電信產品認知度低。
4、營銷手段單一，營銷技能欠缺，對公司業(yè)務、產品的特性不熟悉，推薦產品的能力還有待提高。
5、員工文化水平不高，中專、技校以下文憑占50%以上，學習、培訓和指導力度不夠，學用結合上還有差距。
三、__年工作計劃
__年，我們將在省市公司領導下，認真貫徹落實縣委政府及省、市電信公司工作會議精神，將進一步統(tǒng)一思想，堅定信心，聚焦重點，努力完成分公司下達的各項任務目標。
一是結合__縣城區(qū)建設規(guī)劃及網格化規(guī)劃要求，做好網絡建設，積極支撐好政企項目建設。
二是做好基站建站建設，力爭實現(xiàn)__區(qū)域內全網覆蓋。
三是做好c3、c4傳輸擴容改造工程，對王家莊、舊縣、納章進行波分改造，解決傳輸資源不足的問題，保障地方通信需求。
四是做好交接箱、分線盒、用戶線整治工作，減少用戶障礙及重復申告，提升維護服務質量。
五是深入開展裝維服務能力提升工作，增強兩升兩降意識，加強前后端協(xié)同，優(yōu)化裝移維全過程服務流程，提高客戶滿意度。
我公司在安全生產工作當中，加強領導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全工作的方針、政策、法規(guī)，并按照__省燃協(xié)安全工作會議上提出的實現(xiàn)一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作的會議精神和工作目標，來開展安全生產工作的。牢固樹立安全第一的指導思想，貫徹執(zhí)行預防為主，防消結合的工作方針，進一步完善了各項安全規(guī)章制度，實行安全管理目標責任制。堅持安全與生產相一致，誰主管，誰負責;誰受益，誰負責的原則，強化安全管理，提高安全認識，進一步落實了安全生產責任制，完善了各項安全管理考核制度，按部門劃分了安全管理責任區(qū)，層層落實各部門的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了一個安全管理，領導有力、組織健全的管理體系。其具體工作如下：
一、健全兩個體系、實現(xiàn)一個目標
安全工作對于我們這種特殊行業(yè)的.企業(yè)來說，責任重大關系到千家萬戶和社會的穩(wěn)定，絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現(xiàn)了安全生產，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發(fā)展。從總經理到部門職工，我們始終都把安全生產放在首位。
安全管理是一個系統(tǒng)性的工作，應該把企業(yè)內部的安全管理目標置于全體員工的控制下，首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案，然后實行分級管理，使其達到各盡其責的目的，形成齊抓共管的局面。由于公司員工多數(shù)是各單位調動而來，相對來說專業(yè)技術知識還需要不斷提高。為了提高全體員工的整體素質，今年年初公司制定了培訓計劃，分期分批派出人員到外地系統(tǒng)地進行專業(yè)知識學習取證，提高了職工的整體素質和日常維護的業(yè)務技能，增強了處理突發(fā)事故的能力。我們還經常開展一些有關安全知識業(yè)務知識的培訓教育，并進行了達標考試，合格率為100%，使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。
為了在出現(xiàn)安全事故時公司員工均能第一時間關閉相關地下控制閥門和總表閥門，除了正常值班人員外，其他員工也人手一把總表房鑰匙，使其能就近及時排除安全事故，真正做到安全工作人人有責，人人負責的管理體系。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環(huán)節(jié)，我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規(guī)范進行，對不符合安全規(guī)范的決不通氣，堅持一票否決制，對各個環(huán)節(jié)的技術資料存檔備案。為杜絕事故發(fā)生，施工中嚴格實行動火制度，分管領導簽字后方能實施。對天然氣管網及用戶的后期管理，今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一臺，實行專人長期的巡回檢查，對供氣設備定期保養(yǎng)，使其隨時保持良好的工作狀態(tài)，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發(fā)性事故的發(fā)生，搶險隊、搶險車，每日24小時值班為能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。在公司全體員工的共同努力下，今年實現(xiàn)了三無目標。
二、加強重點部位安全檢查，和一崗雙責的落實
安全檢查是安全管理的一個重要環(huán)節(jié)，由于公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識，所以形成了雷打不動的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測，對發(fā)現(xiàn)的x個泄漏點及時的進行了整改，使事故防患于未然。對私拉亂接，違章用氣，違章建筑壓管等狀況，我們嚴格執(zhí)行《__省燃氣管理條例》的有關規(guī)定，堅決予以取締，并限期進行整改。為杜絕事故的發(fā)生，真正做到了以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點時段的安全，我們特別注重對全市大、中、商業(yè)、工業(yè)用戶以及居民小區(qū)的安全檢查。今年公司又投入十萬元對全市天然氣主管網再次進行安全評估檢測，對發(fā)現(xiàn)的泄漏點和防腐層破損點及時的進行了整改，使事故防患于未然。
在公司內部，我們對各部門和各生產崗位，分季度、半年、年終實行一崗雙責考評制度，讓全體員工懂得既要對本崗位的生產工作負責，也要對本崗位的安全生產負責。通過多年來的實踐證明，由于堅持了安全檢查，就能夠防止不必要的事故發(fā)生，為公司的發(fā)展，創(chuàng)造了一個安全穩(wěn)定的環(huán)境。
三、加強技術管理，使用新型材料，更新供氣設備確保安全
為了更好的對全市天然氣管網進行管理，在發(fā)生事故時能用最短的時間解決、處理問題，計算機管網系統(tǒng)(從配氣站——門站——市區(qū)管網——各調壓器——各用戶)真正做到了方便、快捷、準確、可靠。從過去的.經驗管理向高科技管理邁進了一大步。
今年我公司針對我們本行業(yè)的特殊性，普遍存在供氣管網設備老化，跑冒滴漏等現(xiàn)象。對全市的超期服役運行的供氣設備，如用戶的戶內煤氣表、調壓設備等逐步進行更換，對主管網及其閥門井也逐步更換為方便、快捷、經久耐用的新型閥門，另外對我市新安裝主供氣管道及庭院管道全部采用新型材料pe管，對老管線也將逐步更換，確保供氣設備的正常安全運行，為整個城市的天然氣供輸系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全提供了保障。
四、做好安全宣傳，提高安全意識
天然氣的性質具有易燃、易爆等特點，提高廣大群眾的安全用氣意識及自防自救能力，是一項長期性的工作，我公司采用多種形式傳播安全用氣常識做到家喻戶曉。通氣前公司與用戶簽定《安全用氣責任書》明確供用雙方的責、權、義。每戶發(fā)一冊圖文并茂的《天然氣使用常識》，各幢樓單元門口掛上安全用氣警言，各個總表房、調壓室等部位掛上防火標記牌，標明燃氣搶險電話，提高服務意識加強燃氣安全宣傳，樹立安全第一，用戶至上的思想，節(jié)假期間反復在電視臺播放提醒用戶安全用氣的警語，并在街上發(fā)放宣傳資料千余份，使安全意識在廣大群眾中警鐘長鳴。
通過以上工作的開展，經過我們堅持不懈的努力，我們相信，只要我們遵循安全第一，預防為主的方針，堅持做好有關法規(guī)的宣傳和貫徹，堅持安全工作的嚴格管理，不斷完善安全管理制度，并且做到落實到位，堅持開展群眾性的宣傳活動，堅持做到事故隱患及時整改，安全工作本身就會取得經濟效益社會效益雙豐收，同時也能為我公司的發(fā)展壯大，為維護改革發(fā)展穩(wěn)定的大局做出新的貢獻。
回顧公司一年來的工作，可以用兩句話來概括：總的形勢是好的，取得了一定的成績。但同時也暴露出很多的問題和不足，需要我們加以改正。
一年來，在公司的領導下，全體干部員工圍繞公司年初所制定的目標，同心同德，開拓進取，在大家的共同努力下，我們取得了令人滿意的成績：20__年公司共完成產值100524627.8元，實現(xiàn)銷售收入95114090.8元，利潤1758902.86元。同時，化機、化工兩個分支單位也都較好地完成和超額完成了各項任務。化機完成產值17671029元，創(chuàng)歷史新高;農藥化工完成11370398元;而順酐則一改過去虧損的局面，實現(xiàn)盈利。這一切為我公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了扎實的基礎，這一切也都是和大家的辛勤勞動分不開的，在此，我代表公司對全體干部員工表示最真摯的謝意!回顧和總結一年的工作，主要有以下幾個方面：
一、抓住時機，上馬順酐二期工程
我們的順酐項目在完成一期工程后，由于市場原因，始終處于虧損的局面。因此，我們未能按原計劃完成二期工程。但是，從20__年6月份起市場形勢發(fā)生了根本性好轉，順酐價格一路猛升，順酐一期開始取得良好效益，于是公司果斷決定：抓住當時有利時機，在一期工程不停車的情況下，上馬二期工程。
二期工程于8月24日開工興建，自開工伊始，我們的員工就表現(xiàn)出了極高的工作熱情和奉獻精神，真正掀起了一個轟轟烈烈的大干的局勢。大家加班加點，毫無怨言，盡管有時已經十分疲勞了，卻從無一個人退縮，仍然堅持工作?？傊蠹以谑┕て陂g的表現(xiàn)是應該肯定的，說明大家能夠真正做到和企業(yè)心連心。
二、積極進取，圓滿完成b級鍋爐制造資格證的取證工作
大家知道，我公司原有的鍋爐制造資格證為c級，隨著市場的不斷發(fā)展，c級鍋爐制造資格己逐漸落后于形勢，在激烈的市場競爭中漸落下風。同時，我公司在技術人員及其資格上以及設備加工方面己滿足b級鍋爐制造資格的要求。為此，從20__年5月份起，我們開始全力投入到b級鍋爐制造資格的取證工作上來，并于12月16日順利通過國家特種設備中心審查小組的審查驗收，我們的工作主要是：
首先，我們在原來已經建立的完整的質量保證體系的基礎上，參照iso9001標準進行了整改，編制了第四版《鍋爐質量保證手冊》及其支持性文件、表卡，對產品質量提供了管理上的保證，徹底改觀了以往取證、換證工作中的“軟件過軟”的局面。
其次，化機全體員工自7月21日起直至12月10日始終加班奮戰(zhàn)，既要完成與客戶簽訂的合同，同時還要在國家取證審查小組到來前完成鍋爐試制樣品的制造工作。這期間，大家都是爭時間、搶進度，毫無抱怨的打夜班，體現(xiàn)了令人敬佩的犧牲精神。而廣大后勤人員也堅持為第一線熱情服務的理念，積極做好本職工作，強化了管理力度。一年來，后勤服務緊跟生產經營發(fā)展步伐，廣大員工如無特殊情況，很少休假，只要工作需要，都能夠及時到位，及時處理，為公司的生產經營活動創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
現(xiàn)在，我們己順利通過國家取證審查小組的審查，但我們更要團結拼搏，堅定“以質量求生存，以管理求發(fā)展”的信念，把企業(yè)推向一個更高的檔次。
三、抓好企業(yè)文化建設，全面提升企業(yè)形象
企業(yè)文化在一個企業(yè)中起著非常重要的作用，我們始終把企業(yè)文化的培樹、建設工作，放到企業(yè)發(fā)展過程中重中之重的位置上。一年來，我們在企業(yè)文化建設工作上主要有以下幾點：
1、對全體員工的工資進行了普調。此次普調工資公司堅持了“公開、公平、公正”的原則，采用民主和集中相結合的方法，本著企業(yè)的效益增長和職工工資增長相同步的精神于近日完成了此項工作。而且普調的幅度之大也是我公司歷年來所僅有的一次，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。我相信，這必將更加激發(fā)廣大員工的工作熱情，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己最大力量。
工進行考核，確保員工理論、實踐雙合格?；瘷C以取證工作為契機，自11月8日至15日組織了為期一周的全員學習。另外，我們還堅持請進來和派出去相結合，既請專家來廠授課也派出骨干人員參加國家組織的各類培訓班，并考取相關證件，通過多種手段，力求提高廣大員工的綜合素質。
3、教育員工自我定位，清醒認識自己所負職責。辦公室于11月19日印發(fā)了董事長所作的《老板如何當好企業(yè)的戰(zhàn)略家》一文，文章給我們上了一堂生動的自我定位、清醒認識自己職責的教育課。通過學習這篇文章，我們大家要深刻體會文章的內涵，要結合文章檢查自我，認識自我，找出自身的差距和不足并加以改正，做一名合格員工。
國際物流論文總結篇五
一、總結概論
總結是對已經做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么，如何做的，做得怎么樣?？偨Y與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結經驗的基礎上進行的。其間有一條規(guī)律，就是：計劃——實踐——總結——再計劃——再實踐——再總結。
一、總結有如下特點：
1、工作總結要求人們對以往做過的工作進行冷靜的反思。通過反思，提高認識，獲得經驗，為進一步做好工作打下思想基礎。
2、強調科學性?？偨Y經驗不能就事論事，“跟著感覺走”。而要就事論理，辯證分析，力求得出科學結論，這樣才能促進工作的轉化。
3、表述上敘議結合，有評有論。工作總結除了敘述、說明外，還要議論，通過典型材料的介紹及分析評議，闡明作者的觀點，使經驗教訓條理化、理論化，避免空洞無物和堆砌材料兩種偏向。
二、工作總結的種類：
1、按總結的時間分，有年度總結、半年總結、季度總結。進行某項重大任務時，還要分期總結或叫階段總結。
2、按總結的范圍分，有單位總結、個人總結、綜合性總結、專題總結等。
3、按總結的性質分，有工作、生產、教學、科研總結等。
二、總結撰寫前的準備
有人說過：要總結寫得好，必須總結作得好；要總結作得好，必須工作做得好，立場觀點對頭。這應該是寫總結的經驗之談。好的總結是在做好總結工作的基礎上寫出來的，更是人民群眾在實際中干出來的。在現(xiàn)實生活中，有的單位干得不怎么樣，但總結時卻“噴香水”，這對本單位的工作失去實際意義，不應該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經驗，這種情況說明總結工作沒做好。上述兩種情況都是應該避免的。搞好總結，是企業(yè)管理的一項重要工作，是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段，需要認真對待。
總結究竟應該怎樣做呢？從總體上說要發(fā)動群眾，自下而上做總結。工作是群眾做的，總結也應該由他們來做。不應撇開群眾湊集政績，絞盡腦汁制作觀點?？偨Y過程中能量化的要量化，把定性分析和定量分析結合起來考察，從客觀事實出發(fā)，防止感情用事，以免總結流于形式。
此外，搞好總結還要注意以下幾點：
1、重視調查研究，熟悉情況
總結的對象是過去做過的工作或完成的某項任務，進行總結時，要通過調查研究，努力掌握全面情況和了解整個工作過程，只有這樣，才能進行全面總結，避免以偏概全。
2、熱愛本職工作，熟悉業(yè)務
熱愛本職工作，事業(yè)心強，是做好工作的前提，也是搞好總結的基礎。寫總結涉及本職業(yè)務，如果對業(yè)務不熟悉，就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則
總結是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的.原則，就像陳云同志所說的那樣，“是成績就寫成績，是錯誤就寫錯誤；是大錯誤就寫大錯誤，是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在，有益于將來。夸大成績，報喜不報憂，違反作總結的目的，是應該摒棄的。
4、重點在出經驗，找規(guī)律
總結的最終目的是得出經驗，吸取教訓，找出做好工作的規(guī)律。因此，總結不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上，必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結論來。
三、總結的寫法
一、工作總結的結構形式及其內容
年終總結（含綜合性總結）或專題總結，其標題通常采用兩種寫法，一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種，如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結》；另一種是采用新聞標題的形式，如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結：《客戶爭等級，誠信穩(wěn)銷量》。
正文一般分為如下三部分表述：
1、情況回顧
這是總結的開頭部分，叫前言或小引，用來交代總結的緣由，或對總結的內容、范圍、目的作限定，對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明，不展開分析、評議。
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國際物流論文總結篇六
我叫侯_，現(xiàn)擔任北京_物流公司統(tǒng)計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20__年度的工作情況，以及對本崗位工作的總結。
第一部分：20__年的工作總結。
一、工作情況：
(1)運費結算情況：
20__年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費萬元，其中運輸生鮮運費共萬元，低溫運費萬元，凍品運費萬元，短盤運費萬元，生鮮原料運費萬元，凍品原料運費萬元。
20__年與2009年相對比，20__年整體比20__年增長萬元，總體增長比為，其中生鮮運費增長，低溫運費增長，凍品運費減少，短盤運費降低，生鮮原料運費降低，凍品原料運費增長。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價，造成運費降低，凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題：
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學習不夠，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
第二部分：20__年的工作思路。
根據(jù)集團公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20__年的工作計劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。
(3)、認真學習erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
國際物流論文總結篇七
段落一：引言（200字）
國際物流是現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，它在國際貿易中的作用日益重要。在過去的幾年里，我有幸參與了一些國際物流項目，并從中獲得了一些寶貴的經驗和體會。本文旨在分享我在國際物流領域中的心得和體會，探討我對于國際物流的理解和思考。
段落二：物流流程的重要性（200字）
國際物流的成功與否取決于物流流程的有效性與高效性。在物流規(guī)劃階段，必須進行詳細的計劃和分析，以確保貨物能夠按時到達目的地，同時最大限度地降低成本。仔細評估供應鏈的每個環(huán)節(jié)，找到并解決潛在的問題，并與供應商建立良好的合作關系是至關重要的。同時，在物流執(zhí)行階段，及時有效地處理相關文件和手續(xù)，控制物流時間，并采用先進的技術手段進行跟蹤和監(jiān)控，以確保物流過程的順利進行。
段落三：風險管理與危機應對（200字）
在國際物流中，風險管理和危機應對是不可或缺的部分。在物流過程中，有許多潛在的風險，如貨物損壞、貨物丟失、供應鏈中斷等。為了降低這些風險的發(fā)生，我們應該建立完善的風險評估機制，定期檢查和更新風險管理計劃，并與供應商建立穩(wěn)固的合作關系。此外，當危機發(fā)生時，我們應迅速做出反應，采取適當?shù)拇胧?，以最小化損失并保護客戶利益。
段落四：信息技術的應用（200字）
信息技術在國際物流中的應用日益普及，極大地提高了物流的效率和準確性。利用物流管理系統(tǒng)，我們可以實時追蹤貨物的位置和狀態(tài)，提供準確的交貨日期和時間，方便貨物的流動和管理。此外，物流大數(shù)據(jù)的分析和利用也為我們提供了更多的商業(yè)洞察力，使我們能夠優(yōu)化物流流程并進行預測和決策。信息技術的應用讓國際物流變得更加智能和可控，為我們提供了更多的競爭優(yōu)勢。
段落五：合作與發(fā)展（200字）
在國際物流領域，合作是實現(xiàn)成功的關鍵。與供應商、客戶、運輸公司和相關合作伙伴建立良好的合作關系，能夠促進信息的共享，提高工作效率，降低成本。此外，持續(xù)的合作還能為企業(yè)帶來更多的商機和發(fā)展機會。隨著全球化的進一步發(fā)展，國際物流領域將會繼續(xù)面臨新的挑戰(zhàn)和機遇，建立更加緊密的國際合作網絡將是未來發(fā)展的重要方向。
結論（100字）
通過參與和經歷國際物流項目，我深刻理解到成功的國際物流離不開詳細規(guī)劃和高效執(zhí)行。風險管理、信息技術應用和合作發(fā)展也是國際物流中不可或缺的要素。我相信，通過不斷學習和總結，我們能夠在國際物流領域中取得更大的成就。
國際物流論文總結篇八
xx年3月，我開始了我的畢業(yè)論文工作，時至今日，論文基本完成。
從最初的茫然，到慢慢的進入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。
歷經了幾個月的奮戰(zhàn)，緊張而又充實的畢業(yè)設計終于落下了帷幕。
回想這段日子的經歷和感受，我感慨萬千，在這次畢業(yè)設計的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的回憶和收獲。
3月初，在與導師的交流討論中我的題目定了下來，是：8031單片機控制led顯示屏設計。
當選題報告，開題報告定下來的時候，我當時便立刻著手資料的收集工作中，當時面對浩瀚的書海真是有些茫然，不知如何下手。
我將這一困難告訴了導師，在導師細心的指導下，終于使我對自己現(xiàn)在的工作方向和方法有了掌握。
在搜集資料的過程中，我認真準備了一個筆記本。
我在學校圖書館，大工圖書館搜集資料，還在網上查找各類相關資料，將這些寶貴的資料全部記在筆記本上，盡量使我的資料完整、精確、數(shù)量多，這有利于論文的撰寫。
然后我將收集到的資料仔細整理分類，及時拿給導師進行溝通。
4月初，資料已經查找完畢了，我開始著手論文的寫作。
在寫作過程中遇到困難我就及時和導師聯(lián)系，并和同學互相交流，請教專業(yè)課老師。
在大家的幫助下，困難一個一個解決掉，論文也慢慢成型。
4月底，論文的文字敘述已經完成。
5月開始進行相關圖形的繪制工作和電路的設計工作。
為了畫出自己滿意的電路圖，圖表等，我仔細學習了excel的繪圖技術。
在設計電路初期，由于沒有設計經驗，覺得無從下手，空有很多設計思想，卻不知道應該選哪個，經過導師的指導，我的設計漸漸有了頭緒，通過查閱資料，逐漸確立系統(tǒng)方案。
方案中l(wèi)ed顯示屏行、列驅動電路的設計是個比較頭疼的問題，在反復推敲，對比的過程中，最終定下了行驅動電路采用74ls154譯碼器，列驅動電路采用74hc595集成電路。
當我終于完成了所有打字、繪圖、排版、校對的任務后整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設計稿件我的心里是甜的，我覺得這一切都值了。
這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學習，再提高的過程。
在論文中我充分地運用了大學期間所學到的知識。
我不會忘記這難忘的幾個月的時間。
畢業(yè)論文的制作給了我難忘的回憶。
在我徜徉書海查找資料的日子里，面對無數(shù)書本的羅列，最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮;親手設計電路圖的時間里，記憶最深的是每一步小小思路實現(xiàn)時那幸福的心情;為了論文我曾趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
這段旅程看似荊棘密布，實則蘊藏著無盡的寶藏。
我從資料的收集中，掌握了很多單片機、led顯示屏的知識，讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高，并且讓我對當今單片機、led顯示屏的最新發(fā)展技術有所了解。
在整個過程中，我學到了新知識，增長了見識。
在今后的日子里，我仍然要不斷地充實自己，爭取在所學領域有所作為。
腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。
我想這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。
在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的.理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學。
在此更要感謝我的導師和專業(yè)老師，是你們的細心指導和關懷，使我能夠順利的完成畢業(yè)論文。
在我的學業(yè)和論文的研究工作中無不傾注著老師們辛勤的汗水和心血。
老師的嚴謹治學態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。
從尊敬的導師身上，我不僅學到了扎實、寬廣的專業(yè)知識，也學到了做人的道理。
在此我要向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
兩個多月的畢業(yè)論文終于結束了，我的大學生活也將隨之結束。
在這短短的兩個多月里，我付出了許多，也收獲了許多，回想起來還真有不少的體會。
首先要感謝我的兩位導師孫秀果老師和張建民教授，他們在整個實驗操作和論文的完成及答辯中給了我極大的幫助和支持，他們一絲不茍的治學態(tài)度，清晰的思路和認真、負責、勤快的工作作風深深的影響并感染了我，使我銘記于心并將永遠的學習。
在此，謹向兩位恩師致以我最衷心的感謝。
剛拿到題目時，我對課題充滿了新鮮感，在導師的指導下我查閱了大量關于課題的文獻，使我對課題的研究內容和國內外的研究進展有了更多的了解，也使我對自己的課題產生了濃厚的興趣。
在做實驗的兩個月中，孫老師每周至少來實驗室兩次檢查我的實驗進度和解答我在實驗過程中的疑惑，還經常犧牲自己的休息時間和我們一起討論問題。
在整理論文階段，孫老師不辭辛苦的反復為我修改論文，并為我的答辯提出了許多建設性的意見，正是有了我兩位導師的關心和精心指導，我才很榮幸的在這次學院本科生優(yōu)秀畢業(yè)論文評比中被評為學院優(yōu)秀。
這個榮譽屬于我也屬于我的導師。
實驗中，化學實驗室的刁建志老師、周矩老師、顧業(yè)強老師、彭政老師在實驗器材上給了我很多幫助，他們無私奉獻的精神、熱心助人的品質和孜孜以求的工作態(tài)度，都給我留下了深刻的印象。
兩個多月的實驗對我的耐性是一種考驗，使一顆大四本來十分浮躁的心平靜了下來。
這段時間不管是假期還是周末我都是在實驗室過的，特別在實驗后期測樣品性能時，由于時間比較緊，我每天都是一大早就起床去實驗室了，先在二樓把樣品燒上再上六樓做光催化并利用間歇時間配第二天要用的溶液，時間到了又到二樓拿樣品，還要為分散性稱好樣，中午從來沒在宿舍睡過，最多是在實驗臺上趴會。
最緊的一天我做了3組15個樣光催化和1組17樣個分散性實驗，晚上回到宿舍兩腿發(fā)軟渾身酸痛。
雖然很累但是我感覺特別充實，尤其當看到自己的實驗有規(guī)律時，心里會有一種成就感。
經過兩個月的實驗，我對自己也有了新的定位。
那就是不能再把自己當做“小學生”了，干什么事情都要別人告訴我們該怎么做，我們是接受過高等教育的新時代的大學生，要完成時代賦予我們的使命，抓住機遇迎接挑戰(zhàn)，就要鍛煉自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，要養(yǎng)成主動學習的習慣，我認為這對我們以后的學習和工作是很重要的。
畢業(yè)論文是對我大學四年所學基礎知識的專業(yè)知識的一次全面檢驗，通過撰寫論文和畢業(yè)答辯，我覺得對自己的語言組織能力，表達能力，溝通交際能力，運用所學知識的能力，分析問題并解決問題的能力都有所提高，也使我變的更加自信、成熟。
“團結、合作、謙虛”這三個詞我的體會也比較深。
做任何事包括做實驗都不是孤立的，不是你“閉門造車”，而是一個需要和他人交往的過程。
這就要求我們要團結，要有合作精神，要注意和他人的溝通，要謙虛，不懂就問所謂“知之為知之，不知為不知”。
總之，在整個實驗操作和論文完成的過程中，我體會到的是實驗的艱辛和收獲的充實，感受到的是一種堅持不懈、契而不舍的科研精神。
對我以后的深造學習有重要的意義。
最后，我再次向兩位恩師和我的家人表示深深的感謝，我將繼續(xù)努力，在以后的學習和工作中，爭取取得更好的成績。
國際物流論文總結篇九
20xx年即將過去。經過又一年的物流管理，公司的物流工作進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升。
物流成本控制是一項重要任務，以合理的物流成本實現(xiàn)高效、優(yōu)質、高附加值的物流業(yè)務是一項艱巨的管理任務。我公司的物流結構模式是“總部中心主義”，所以要控制物流成本，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它，我們可以控制各個分公司的物流訂單和物流配送作業(yè)，從而控制物流成本。與往年相比，20xx年物流成本合理，整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方：
1.配送成本：隨著銷量的增加，物流成本絕對值增加，但物流成本占銷售額的比例下降。
2.倉庫
費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在20xx年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。20xx年我部門的配送準時到達率xx%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率xx%、回單完備率xx%，貨物損失率為xx。退貨時間的及時性也比20xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。
1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從xx月份開始，每月寶供務必做庫存分析。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在20xx年，經常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時把真實的信息反饋到經營部和我那里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求xx物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。
新的一年，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率到達xx%，控制積壓庫存，加快資金周轉。
目標2：采購貨物做到質優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本。
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本。
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。
國際物流論文總結篇十
兩個多月的畢業(yè)論文終于結束了，我的大學生活也將隨之結束。
在這短短的兩個多月里，我付出了許多，也收獲了許多，回想起來還真有不少的體會。
首先要感謝我的兩位導師孫秀果老師和張建民教授，他們在整個實驗操作和論文的完成及答辯中給了我極大的幫助和支持，他們一絲不茍的治學態(tài)度，清晰的思路和認真、負責、勤快的工作作風深深的影響并感染了我，使我銘記于心并將永遠的學習。
在此，謹向兩位恩師致以我最衷心的感謝。
剛拿到題目時，我對課題充滿了新鮮感，在導師的指導下我查閱了大量關于課題的文獻，使我對課題的研究內容和國內外的研究進展有了更多的了解，也使我對自己的課題產生了濃厚的興趣。
在做實驗的兩個月中，孫老師每周至少來實驗室兩次檢查我的實驗進度和解答我在實驗過程中的疑惑，還經常犧牲自己的休息時間和我們一起討論問題。
在整理論文階段，孫老師不辭辛苦的反復為我修改論文，并為我的答辯提出了許多建設性的意見，正是有了我兩位導師的關心和精心指導，我才很榮幸的在這次學院本科生優(yōu)秀畢業(yè)論文評比中被評為學院優(yōu)秀。
這個榮譽屬于我也屬于我的導師。
實驗中，化學實驗室的刁建志老師、周矩老師、顧業(yè)強老師、彭政老師在實驗器材上給了我很多幫助，他們無私奉獻的精神、熱心助人的品質和孜孜以求的工作態(tài)度，都給我留下了深刻的印象。
兩個多月的實驗對我的耐性是一種考驗，使一顆大四本來十分浮躁的心平靜了下來。
這段時間不管是假期還是周末我都是在實驗室過的，特別在實驗后期測樣品性能時，由于時間比較緊，我每天都是一大早就起床去實驗室了，先在二樓把樣品燒上再上六樓做光催化并利用間歇時間配第二天要用的溶液，時間到了又到二樓拿樣品，還要為分散性稱好樣，中午從來沒在宿舍睡過，最多是在實驗臺上趴會。
最緊的一天我做了3組15個樣光催化和1組17樣個分散性實驗，晚上回到宿舍兩腿發(fā)軟渾身酸痛。
雖然很累但是我感覺特別充實，尤其當看到自己的實驗有規(guī)律時，心里會有一種成就感。
經過兩個月的實驗，我對自己也有了新的定位。
那就是不能再把自己當做“小學生”了，干什么事情都要別人告訴我們該怎么做，我們是接受過高等教育的新時代的大學生，要完成時代賦予我們的使命，抓住機遇迎接挑戰(zhàn)，就要鍛煉自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，要養(yǎng)成主動學習的習慣，我認為這對我們以后的學習和工作是很重要的。
畢業(yè)論文是對我大學四年所學基礎知識的專業(yè)知識的一次全面檢驗，通過撰寫論文和畢業(yè)答辯，我覺得對自己的語言組織能力，表達能力，溝通交際能力，運用所學知識的能力，分析問題并解決問題的能力都有所提高，也使我變的更加自信、成熟。
“團結、合作、謙虛”這三個詞我的體會也比較深。
做任何事包括做實驗都不是孤立的，不是你“閉門造車”，而是一個需要和他人交往的過程。
這就要求我們要團結，要有合作精神，要注意和他人的溝通，要謙虛，不懂就問所謂“知之為知之，不知為不知”。
總之，在整個實驗操作和論文完成的過程中，我體會到的是實驗的艱辛和收獲的充實，感受到的是一種堅持不懈、契而不舍的科研精神。
對我以后的深造學習有重要的意義。
最后，我再次向兩位恩師和我的.家人表示深深的感謝，我將繼續(xù)努力，在以后的學習和工作中，爭取取得更好的成績。
xx年3月，我開始了我的畢業(yè)論文工作，時至今日，論文基本完成。
從最初的茫然，到慢慢的進入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。
歷經了幾個月的奮戰(zhàn)，緊張而又充實的畢業(yè)設計終于落下了帷幕。
回想這段日子的經歷和感受，我感慨萬千，在這次畢業(yè)設計的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的回憶和收獲。
3月初，在與導師的交流討論中我的題目定了下來，是：8031單片機控制led顯示屏設計。
當選題報告，開題報告定下來的時候，我當時便立刻著手資料的收集工作中，當時面對浩瀚的書海真是有些茫然，不知如何下手。
我將這一困難告訴了導師，在導師細心的指導下，終于使我對自己現(xiàn)在的工作方向和方法有了掌握。
在搜集資料的過程中，我認真準備了一個筆記本。
我在學校圖書館，大工圖書館搜集資料，還在網上查找各類相關資料，將這些寶貴的資料全部記在筆記本上，盡量使我的資料完整、精確、數(shù)量多，這有利于論文的撰寫。
然后我將收集到的資料仔細整理分類，及時拿給導師進行溝通。
4月初，資料已經查找完畢了，我開始著手論文的寫作。
在寫作過程中遇到困難我就及時和導師聯(lián)系，并和同學互相交流，請教專業(yè)課老師。
在大家的幫助下，困難一個一個解決掉，論文也慢慢成型。
4月底，論文的文字敘述已經完成。
5月開始進行相關圖形的繪制工作和電路的設計工作。
為了畫出自己滿意的電路圖，圖表等，我仔細學習了excel的繪圖技術。
在設計電路初期，由于沒有設計經驗，覺得無從下手，空有很多設計思想，卻不知道應該選哪個，經過導師的指導，我的設計漸漸有了頭緒，通過查閱資料，逐漸確立系統(tǒng)方案。
方案中l(wèi)ed顯示屏行、列驅動電路的設計是個比較頭疼的問題，在反復推敲，對比的過程中，最終定下了行驅動電路采用74ls154譯碼器，列驅動電路采用74hc595集成電路。
當我終于完成了所有打字、繪圖、排版、校對的任務后整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設計稿件我的心里是甜的，我覺得這一切都值了。
這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學習，再提高的過程。
在論文中我充分地運用了大學期間所學到的知識。
我不會忘記這難忘的幾個月的時間。
畢業(yè)論文的制作給了我難忘的回憶。
在我徜徉書海查找資料的日子里，面對無數(shù)書本的羅列，最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮;親手設計電路圖的時間里，記憶最深的是每一步小小思路實現(xiàn)時那幸福的心情;為了論文我曾趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
這段旅程看似荊棘密布，實則蘊藏著無盡的寶藏。
我從資料的收集中，掌握了很多單片機、led顯示屏的知識，讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高，并且讓我對當今單片機、led顯示屏的最新發(fā)展技術有所了解。
在整個過程中，我學到了新知識，增長了見識。
在今后的日子里，我仍然要不斷地充實自己，爭取在所學領域有所作為。
腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。
我想這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。
在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學。
在此更要感謝我的導師和專業(yè)老師，是你們的細心指導和關懷，使我能夠順利的完成畢業(yè)論文。
在我的學業(yè)和論文的研究工作中無不傾注著老師們辛勤的汗水和心血。
老師的嚴謹治學態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。
從尊敬的導師身上，我不僅學到了扎實、寬廣的專業(yè)知識，也學到了做人的道理。
在此我要向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
國際物流論文總結篇十一
對于素描我并不陌生，畢竟以前有過相關的學習經驗，而且這也是我比較感興趣的一類學科，盡管有時態(tài)度并不是很認真，但總體來說，表現(xiàn)還是不錯的。跟姚老師學到了一些東西，尤其是在之前接觸不多的專業(yè)方面的。
一般來講，用單色描繪的均稱為素描，材料的簡潔、語言的凝煉是其特點。在視覺藝術領域，素描是一種最本質、最樸素的表現(xiàn)形式，縱觀大師的素描成就和具有現(xiàn)代意義的素描認識，都視素描為表述思想、情感、造型的最直接、最根本的視覺形式，如今它已成為視覺藝術各專業(yè)共同需要的造型基礎。素描又是一種獨立的藝術表現(xiàn)形式，他不僅能直接表達出視覺藝術中構圖、形體、結構、透視、空間質感等造型的基本規(guī)律以及認識和表現(xiàn)自然事物的存在方式，還能開啟藝術的美學意義和審美價值，引發(fā)出各種藝術表現(xiàn)手段，創(chuàng)造出多樣的藝術形式，從而展開情景聯(lián)想的翅膀，表達畫家的所思所想，揭示情感和思想，并成為獨立的藝術作品與其它藝術形式并存。
結構素描是設計教學中的一門重要課程，是培養(yǎng)學生造型能力和設計思維能力的基礎。結構素描是以研究對象本身的結構為中心的，它不受環(huán)境自然光線的直接影響。所以在觀察對象時，可以不管光線在物象上產生的明暗投影，而把主要精力放在物象的結構本身上，一個物體支撐他的框架是什么，找到框架就找到了結構了，不僅看清楚的地方要研究分析，看不清的地方也要研究分析。這樣，就要求我們在觀察對象時，要面面觀前后左右都要看，而不是將眼光一開始就停留在某一角度，例如我們在畫物體時，物體的長寬比例、大小比例、前后的透視關系比較，每個物體的高低比較和大面小面之間的比較，這些都是我們在觀察時分析研究的對象。整體觀察、整體比較、再整體去畫，一下筆就要分清主次和前后關系。要把握主動權。在寫生的過程中，迅速準確地抓住大的主要結構，拋棄那些小的起伏。使畫面達到強烈、準確、生動的效果。這些都來自于對物體的仔細觀察和研究。
結構素描以線為主，準確、有力、優(yōu)美的線條，可以讓畫面充滿生命力，豐富人們的視覺效果。注意整體是觀察物象和處理畫面的一種至關重要的方面。這就要求在開始完成一份素描作業(yè)時，要根據(jù)對物象的觀察和感受，對整體效果有一個整體把握。先把整體大體定位起來，再進行局部細節(jié)的深入刻畫。昨天和局部是對立和統(tǒng)一的關系，并不存在純粹的整體，整體的豐富性有賴于對局部的深入刻畫。
先整體，后細節(jié)，再整體。素描的整個進程大致這樣。但在深入描繪各個局部的過程中自然地形成了很多小的階段，應當要求在習作的每個階段都要考慮整體，并為掌握整體而調整整個畫面，使每個階段停下筆來都是一張形象生動的畫、一個形象的產品。所以掌握整體是對局部而言，在一個階段必須把主要精力用于刻畫物象的整體特性，有了具體物體的整體特性才能有提高的基礎能力。
在學習的過程中，還要學會速寫?？匆娨粋€好的產品，就要在腦海中形成一個明晰的輪廓，快速用筆速寫出產品的整體外形和反應物體特色的局部。這要求快而準，這需要長時間的練習而達到這一步。
素描不僅是描摹表象，還要反應物品的內涵，“藝術”的再現(xiàn)。不僅要畫對，而且還要看它是否有表現(xiàn)力，講究線條與色彩，講究畫面的協(xié)調與組織。
素描是一門很有魅力的學科，越接觸，越覺得會的還是很少。
國際物流論文總結篇十二
“以人為本”是企業(yè)永恒的經營之道。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經營理念，按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經濟，提高物質基礎，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質量方面。今年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質量、高效率地完成了公司布置的各項任務，從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力，實現(xiàn)公司利潤指標
物流作為服務行業(yè)，對地方經濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進地方經濟發(fā)展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉型升級，提升服務，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質服務體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們提供的服務放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標；其次要加強自身硬件設施的建設，擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務，就購置了大量的先進的設備和設施，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛2000余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設好水陸聯(lián)運中心服務平臺
公司于2004年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務平臺，已經初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：
（1）作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿企業(yè)更好的發(fā)展，為進出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制，讓所有進出口貨物在通關、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質的服務，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質的服務得到所有企業(yè)的好評。
（2）優(yōu)質的服務、廉價的收費，也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。2005年，集裝箱轉關數(shù)量才6000個標準箱，20xx年達到了12500個標準箱，201x年達20649個標準箱，2008年達到了38185個標準箱，2020年在外貿業(yè)務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，2020年公司預計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。
（3）被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質量大，陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時，也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內部素質，占領物流市場，提升服務質量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設，把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參加政府、街道等各類會議，推進我們的“”品牌，讓客戶認識“”，認真采取客戶的建議和要求。在公司內部，我們堅持質量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務質量為重點，嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》安全運輸，延伸服務，贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產，構建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實“安全第一，預防為主”的經營方針，堅持“責任重于泰山，防范勝于救災”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產安全，努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。2020年安全經營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全生產事故。
2020年公司在抓住市場機遇，以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)發(fā)展為契機，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準考核的基礎上，通過強化市場開拓，增強風險意識，謀求合資合作，嚴格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產的同時，來保證明年公司經營不受沖擊。確保明年經濟指標的順利完成。
國際物流論文總結篇十三
摘要：隨著我國對外貿易的不斷發(fā)展，我國的國際貿易物流也在不斷的創(chuàng)新以滿足新時期國際貿易的發(fā)展需求。國際貿易物流在國際貿易中具有十分重要的作用，可以促進國際貿易的發(fā)展。但是在國際貿易的風險無處不在，在影響我國對外貿易發(fā)展的因素中，物流是重要的因素之一。而國際貿易中，物流的風險是貿易活動中的重要風險點。本文重點研究風險管理視角下國際貿易物流的創(chuàng)新。
關鍵詞：風險管理；國際貿易；物流；創(chuàng)新
國際貿易的發(fā)展離不開國際貿易物流，國際貿易物流的發(fā)展可以促進國際貿易的發(fā)展。兩者是相互依存也是相互促進發(fā)展的。我國的國際貿易物流起步較晚，但是發(fā)展速度很快，近年來我國國際物流已經初具規(guī)模。雖然不能與發(fā)達國家跨國大型物流企業(yè)相比,但是在世界物流業(yè)中取得成績是有目共睹的。在國際貿易物流發(fā)展中還存在著一些問題制約著我國國際貿易物流的發(fā)展。在國際貿易中，物流風險是不可避免的，我們要找出物流風險的影響因素，有針對性的進行國際貿易物流的創(chuàng)新來做好物流的風險管理，這些都是當今國際物流企業(yè)所要面臨和解決的問題。
一、國際貿易物流的現(xiàn)狀及存在的風險
隨著我國對外貿易的不斷發(fā)展，我國的'國際貿易物流也得到了不斷的發(fā)展，國家對國際貿易物流部門的要求也越來越高。但是在國際貿易物流發(fā)展中還存在著一些問題制約著我國國際貿易物流的發(fā)展。
1、經濟風險下的國際貿易物流現(xiàn)狀
在的全球經濟危機中，由于很多西方國家的經濟都受到了嚴重的影響。在經濟危機過后，西方國家吸取了經濟危機的教訓，建立起了綠色經濟貿易物流機制，以此來強化其自身的物流行業(yè)發(fā)展。這種機制嚴重影響了我國的國際貿易物流的發(fā)展，使我國貿易商品很難打入西方市場中去，嚴重影響著我國貿易商品的運作能力和增加了我國資本投資的難度。西方國家對其國際貿易物流的保護政策嚴重阻止了我國貿易商品和服務進入西方市場的能力，同時也使我國國際貿易物流造成了嚴重的阻塞，讓我國的國際貿易物流產生了很大的風險。
2、國際貿易中的物流成本風險
國際物流的中轉安全和成本對國際貿易的成功進行有著決定性的作用。物流成本是國際貿易中的重要環(huán)節(jié)，物流成本越高造成的國際貿易風險就越高，關系著參與國際貿易的企業(yè)是否能夠盈利。目前，根據(jù)我國的數(shù)據(jù)顯示，我國一般工業(yè)品從出廠到消費者手中的物流成本占到商品價格的一半，而蔬菜、水果等產品更高占到價格的70%；而國外的發(fā)達國家的物流占到比例約為8%。國際貿易中物流作為國際貿易中的橋梁和紐帶，必須要降低其成本運營來增強國際貿易的競爭力。物流成本風險已經成為影響國際貿易活動的重要原因，特別是一些中小企業(yè)，受到這個風險的影響更大，所以迫切的需求解決方法。
3、與其他國家合作造成的風險
我國的國際貿易物流要發(fā)展壯大離不開與其他國家建立良好的合作關系。隨著我國經濟不斷發(fā)展和加入wto后，我國與多個國家都建立起了良好的合作關系，但是在國際中還有部門國家對我國的國際貿易商品和國際貿易物流非常抵制，甚至有些貿易商品在其他國家得不到很好的流通，使得我國在國際貿易中的成本不斷增加，從而產生嚴重的資金風險。從經濟學的角度來說，目前國際商品均資金漲浮率較高，而國內目前整體的經濟發(fā)展水平又遠遠低于國際經濟中的標準水平，因此就造成了我國商品貿易進出品經濟收益資金相差較大的情況，使我國國際貿易物流發(fā)展經營中存在很大的風險。
4、政府的支持力度不足
政府的支持對于國際貿易物流的發(fā)展有著十分重大的作用。雖然我國目前是國際第一大貿易國，但是國際貿易的發(fā)展力度遠遠跟不上有些發(fā)達國家的發(fā)展力度。造成這種情況的原因是我國目前沒有一套完整的體制來主持國際貿易物理的發(fā)展，政府支持的力度不足使我國貿易物流存在著較大的風險隱患。國際貿易物流的發(fā)展是國內貿易發(fā)展的眼神，也是代表著國家在國際上的形象。但是，我國現(xiàn)在還沒有一套完善的機制來健全國際貿易物流的發(fā)展，使國際貿易物流存在著很多地方性政法的問題，使國際貿易物流的發(fā)展長期處于一個惡性的政策環(huán)境中，造成國際貿易物流發(fā)展十分艱難。
二、在風險管理下國際貿易物流發(fā)展的創(chuàng)新措施
1、建立完善國際貿易物流風險管理目標及任務
要想提高我國國際貿易風險管理能力，就要建立完善國際貿易物流風險管理目標及任務。我們要強化風險管理的能力就必須對國際貿易中風險采取有效的管理手段，保證我國國際貿易物流的順利發(fā)展。另外，建立風險管理目標可以有效的控制和管理在國際貿易往來活動中形形色色的風險因素。我們建立完善的國際貿易物流風險管理目標主要有以下三點：
（1）要健全的完善國際貿易物流對外貿易往來活動中的風險制度管理和體制的創(chuàng)新改革。
（2）控制國際貿易物流的風險，讓其止步于萌芽。
（3）加強國際貿易中的風險處理能力，將風險的影響降到最低。
2、加速對第三方物流人才的培養(yǎng)
物流專業(yè)人才在國際貿易物流的風險防范中起著很大的作用。很多企業(yè)由于缺少高素質和專業(yè)的物流人才，在短時間內根本不能應對復雜多變的國際貿易物流環(huán)境。要積極引進專業(yè)的第三方物流公司,利用第三方物流公司的網絡化、專業(yè)化的特點,來應對和解決復雜多變的國際貿易物流風險。同時,還必須加強對在職物流企業(yè)員工的教育與培訓,提高員工的專業(yè)水平和綜合素質，想辦法留住高級物流人才。高素質的物流人才管理隊伍對國際貿易物流的風險防范有著重大的作用,同時也能促進國際貿易物流的發(fā)展。
3、提高對國際貿易風險的識別能力
提高國際貿易風險識別能力是國際貿易物流風險管理中最為基礎的保證，也是國際貿易風險管理中的核心內容。國際貿易物流風險管理的兩大主要問題是在國際貿易活動中哪個環(huán)節(jié)中會出現(xiàn)風險問題和對所識別出來的風險問題進行屬性的定位?？傊?，提高對國際貿易風險的識別能力可以為國際貿易中所需面臨的風險因素及發(fā)生該風險時對國家經濟利益的損害程度進行判斷與識別，從而提高我國國際貿易物流中風險的綜合管理能力。
三、小結
綜上所述，在國際貿易活動中的物流風險因素非常多，只有不斷加強并采取有效措施才能對風險管理加以防范，把風險帶來影響降到最低。因此，我們要先對國際貿易中的物流風險做出準確的定位分析，并快速的尋找風險的防范措施和解決方案，結合我國目前國際貿易物流發(fā)展的現(xiàn)狀及存在問題，制定出有效合理的防范風險措施，將風險降低到最低，提高我國國際貿易的效率，保證我國國際貿易物流的穩(wěn)步發(fā)展。
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國際物流論文總結篇十四
供電企業(yè)的物流管理具有涵蓋范圍廣、影響大等特點。從其覆蓋的范圍來看，供電物流在電力基礎設施建設、電力生產、電力輸送等流程的各個環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要作用。從其影響程度來看，相關的物流管理將直接影響到電力生產安全、建設成本的高低及工程建設進度的快慢，并且會在其中暴露出計劃管理、質量管理、財務管理、工程管理、供應商管理等管理中存在的問題。從成本效益方面來看，供電企業(yè)的物流相關成本如物資采購成本、物資配送成本等直接影響企業(yè)的效益。因此，加強物流信息化可以有效降低成本，提高生產效率，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢。因此，要想這些方面的效率最大化，降低成本，提高生產效率，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢都必須進行物流信息化建設。
一、供電企業(yè)物流管理模式存在的問題
現(xiàn)代物流是以信息技術為支撐的，沒有信息化就沒有現(xiàn)代物流的發(fā)展，其也是區(qū)別于傳統(tǒng)供電企業(yè)物流的重要標志。目前供電企業(yè)在組織設置、軟硬件設施的投入、人才的培養(yǎng)、庫存管理、信息共享方面都存在一些問題。簡要總結如下：
21世紀作為信息時代，信息的獲取和利用是保證企業(yè)取得成功的有力保障。但是長期以來，供電企業(yè)物流信息管理中缺少專業(yè)的部門設置和專業(yè)的信息技術人才，缺少專業(yè)化、規(guī)范化的崗位和建制，沒有專門的'物流信息管理部門，對供電企業(yè)相關的硬件設施投入和人員培訓也不夠。
庫存管理是供電企業(yè)有效配置物資資源，降低成本，提高盈利能力的重要途徑。當前，供電企業(yè)庫存管理存在的問題，主要體現(xiàn)在供應網絡搭建不合理；管理機制不健全，庫存管控技術落后；庫存信息化水平偏低等方面。而庫存管理又會對物資供應、公司資金占用、公司資金周轉等方面造成直接的影響。
信息系統(tǒng)不完善，庫存信息不夠清晰。特別是還有一些單位還存在以手工賬的方式來記錄相關的信息。這樣就不便于及時對庫存信息進行匯總分析，不利于供電企業(yè)相關的采購決策。在信息共享方面，由于各供電公司沒有統(tǒng)一的網絡信息平臺，因此各公司的信息都是孤立的，無法在經驗、物資儲存、信息資源等方面進行資源共享。
二、供電企業(yè)物流信息化管理的建議
1.調整組織結構以適應物流現(xiàn)代化管理
在組織結構上，改傳統(tǒng)的“分散管理”模式為“集中管理”模式。加大物資集約化、扁平化、專業(yè)化、全過程管控力度。具體上如可由電力公司成立省局物流中心，對下屬的各個地區(qū)局和縣局的物資進行統(tǒng)一的管理和控制，將原來下放的物資招投標和采購的權限進行聚攏回收，由省級物流中心進行統(tǒng)一管理；對全網物資實行需求、采購、倉儲、配送、供應商關系、廢舊處置等都實行統(tǒng)一歸口管理。這樣一方面可以享受大規(guī)模采購帶來的低成本優(yōu)勢，更重要的是在歸口管理的基礎之上實現(xiàn)信息資源一體化的目標，為實施信息化管理提供數(shù)據(jù)來源保證。
2.物流中心的輔助制度建設
現(xiàn)代物流是以現(xiàn)代管理技術為基石的，沒有管理現(xiàn)代化化就沒有物流的現(xiàn)代化。供電局物流現(xiàn)代化建設必須建立在建立完善、科學的內部控制制度和現(xiàn)代管理制度基礎之上。通過高效合理的管理制度，優(yōu)化工作流程，提高各部門之間溝通合作的效率，及時應對外部出現(xiàn)的突發(fā)情況，減少不必要的管理摩擦，使各部門的職責自然形成一個既有專門功能，又有分工合作、高效而靈活的有機整體。
3.完善內部物流管理系統(tǒng)軟件建設
如果前兩條建議是物流信息化建設的必要輔助，物流管理系統(tǒng)軟件建設就是企業(yè)信息化建設的中心主題。這主要從兩方面來建設：一是通過完善強大的內控設計，保障信息記錄的完備行、準確性和及時性，使相關基礎數(shù)據(jù)便于分類歸集和分析，及時發(fā)現(xiàn)經營過程存在的問題。準確性與真實性是信息的生命。不準確、不真實的信息不但沒用，還可能帶來各種麻煩。此外，在信息社會，信息都是具有時效性的，過時的信息也是沒有作用的。第二是契合于企業(yè)實際情況的高效信息系統(tǒng)。信息系統(tǒng)是物流中心的眼睛，它集中、及時、全面反映了物資的各項情況。三是建立可視化的物流信息平臺。通過可視化的平臺實現(xiàn)對存庫狀態(tài)、物資配送過程、車輛在途過程、流程管理規(guī)范等的全方位、分層次的生動化、人性化、圖表化的信息展示，來提高信息系統(tǒng)的應用效率。最后，現(xiàn)代物流企業(yè)沒有一個好的物流系統(tǒng)軟件對信息化管理十分不利，但是，高效的信息系統(tǒng)也要與公司的實際經營情況相結合，能夠達到方便清晰的獲得有利于經營決策的信息的目的，不能讓花費巨大成本建立起來的系統(tǒng)成為一種不實用的擺設。
4.加強現(xiàn)代物流的大數(shù)據(jù)平臺建設
大數(shù)據(jù)是近兩年興起的一個熱門詞匯。其在物流信息化方面的作用也是有目共睹的。目前我國各大企業(yè)都在爭相加強信息化建設，努力建設自己大數(shù)據(jù)平臺（我國的如阿里巴巴，京東，國外的如蘋果等大型企業(yè)），大數(shù)據(jù)成為一個重要的趨勢，信息化應用于網絡資源整合和流程管理的變化越來越明顯。這種大數(shù)據(jù)管理有利于提高信息的處理能力和服務能力，根據(jù)數(shù)據(jù)分析結果做出正確的決策。通過對電力物流的大數(shù)據(jù)平臺建設，可以打破我國目前電力資源物流管理的粗放型模式，提高經營決策的科學化水平，優(yōu)化電力生產和配送模式，建立電力企業(yè)的核心競爭能力，同時降低物流成本和提高服務質量。
5.供應鏈與信息管理的協(xié)同建設
隨著供應鏈變得越來越復雜，供電局也應發(fā)揮數(shù)據(jù)的最大價值，將這些數(shù)據(jù)通過數(shù)學模型、優(yōu)化和模擬技術為復雜的生產和供應問題對諸如需求預測、庫存計劃、資源配置、庫存管理、線路優(yōu)化、采購計劃等方面提供合適的建議。要將資源數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、供應商數(shù)據(jù)、質量數(shù)據(jù)等存儲起來用于跟蹤供應鏈在執(zhí)行過程中的效率、成本，從而控制成本和提高電力輸送的效率。
總之通過供應鏈和管理信息系統(tǒng)的結合，實現(xiàn)電力資源的內部整合和外部整合，抓好供應鏈管理的全過程，提高電力企業(yè)的國內外國競爭力、實現(xiàn)效益最大化目標。
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國際物流論文總結篇十五
[摘要]國際物流是指兩個或兩個以上國家之間進行的物流活動。它是隨著國際貿易的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來的。目前，國際物流的發(fā)展程度已經成為影響國際貿易發(fā)展的重要的因素。同時，國際物流的發(fā)展為國際貿易提供了良好的環(huán)境，并為國際貿易的發(fā)展制造了諸多有利條件，如今國際貿易的飛速發(fā)展是與國際物流的日漸增長密不可分的。國際貿易的成長需要國際物流的支持，如果國際物流的發(fā)展滯后，則國際貿易的發(fā)展程度會受到嚴重影響。本文對國際物流和國際貿易之間的關系進行了簡要討論。
[關鍵詞]國際貿易國際物流關系
一、國際貿易的產生是國際物流產生的基礎
我們這里講的國際物流是跨越國界的，是兩個或更多家之間的一種物質流動，它在一定程度上可以理解為國內物流的延伸和擴展。既然國際物流是多個國家之間的活動，那么從這個角度出發(fā)，我們可以把國際物流作為一種特殊形式的國際貿易來看待，并在經營過程中服務于國際貿易，它為國際貿易提供了一定的服務活動。
因此，不難看出，國際貿易的發(fā)展使得國際物流得以產生并發(fā)展。
沒有國際貿易，也就沒有國際物流。
1.國際貿易的產生促進了國際物流的產生和發(fā)展
國際貿易活動是國際物流存在的前提條件，同時國際物流的存在也是國際貿易活動得以順利進行的保證。假象若沒有國際物流，則不同國家之間則不能進行商品交換活動，進而國際貿易則不復存在。因此要想進行國際貿易，國際物流就會必然產生。從這個角度理解，國際貿易的產生推動了國際物流的發(fā)展。如今，國與國之間的貿易活動日趨頻繁并日趨復雜，在這樣的環(huán)境下，國際貿易對國際物流體系提出了更高的要求，它要求國際物流要實現(xiàn)專業(yè)化、一體化等更高的技術標準。眾所周知，國際物流以前僅把貨物從一國物理性轉移到另一國，如今的國際物流已發(fā)展成集采購、運輸、搬運及配送等為一身的綜合性服務系統(tǒng)。因此我們可以說，國際貿易的產生促進了國際物流的產生，并刺激其向更高的服務體統(tǒng)前進與發(fā)展。
2.國際貿易的飛速發(fā)展高效促進了國際物流技術的進步與發(fā)展
從專業(yè)角度講，物流技術指的是兩個或多個對象間進行物流活動時所采用或涉及到的方法及理論，以及活動中應用的設備、裝置等的總稱。如今，國際貿易活動飛速發(fā)展，其涉及領域越來越廣泛，難度越來越大，這要求物流技術要與時俱進，因此國際貿易的發(fā)展在一定程度上對企業(yè)的物流管理以及預測等活動提出了更高的要求，這個要求極大地促進了物流技術的改革與創(chuàng)新，成為物流技術進步的內在重要原因。隨著國際貿易的發(fā)展，各個國家之間以及各個地區(qū)之間在市場上展開了激烈的市場競爭。無容置疑，產品的質量在消費者眼中永遠占據(jù)第一重要的位置，但是，價格的影響卻不容忽視。價格的優(yōu)勢會極大提升產品在市場中的競爭地位，從而使得企業(yè)獲得巨大利潤。因此國際貿易中，要求活動從各個方面最大限度地降低成本，這包括產品原料價格、運輸價格以及庫存費用等。這些所有的環(huán)節(jié)都要求物流技術的高度發(fā)展與協(xié)調?？梢钥闯?，在國際貿易活動日漸發(fā)達的推動下，國際物流的技術有了巨大發(fā)展和進步。
3.國際貿易的飛速發(fā)展對國際物流技術提高了更高、更新的要求
進入21世紀以來，人類對于物質層次的要求有明顯提高，這個一方面使得國際貿易活動日趨頻繁，并取得了長遠的發(fā)展：首先，全球各國之間的貿易交往迅速增長;其次，貿易產品的種類飛速增長。另一方面，人類對于物質要求的日漸激烈使得國際貿易的結構有了本質上的變化。原來，國際貿易的主體以初級產品和初級原料為主，現(xiàn)在正在過渡到以附加值以及精密加工產品等為主。因此我們可以看出，國際貿易的發(fā)展對國際物流的技術、效率以及管理等都提出了更高更新的要求。
4.國際貿易的發(fā)展對國際物流的發(fā)展趨勢有明顯的影響
現(xiàn)在，國際貿易已經發(fā)展為買方，市場上眾多的.貿易商采取了少量而多樣的貿易方式，這是為了迎合消費者日趨個性的產品需求，在這種情況下，國際貿易中產生了一種特殊的配送方式，那就是高額度但小批量的配送方式。在西方一些發(fā)達國家，這種特殊的配送物流方式已經漸具雛形，并形成規(guī)模，在現(xiàn)在這種情況下，此種模式的物流方式有很大的前景。隨著消費者趨向的改變，國際貿易商的買賣趨向已經發(fā)生明顯改變，其對物流經營的方式已逐漸向集約化、電子化、系統(tǒng)化以及綠色化方向發(fā)展。由此，國際貿易活動的長足進步必將推動國際物流在各個方面的突破與發(fā)展。如今，世界各國之間的來往越來越密切，這必將會掀起國際物流行業(yè)的另一個高潮，也必將會給國際物流行業(yè)以更大的推動力。
二、完善的國際物流系統(tǒng)是國際貿易順利進行的保障
國際物流是隨著國際貿易發(fā)展而產生的。然而從產生后，它便開始了獨立的發(fā)展，且發(fā)展越來越壯大，并且國際物流不斷發(fā)展的同時也對國際貿易產生了非常深遠的促進作用。
在跨國貿易中，貨物的轉移會帶來國際物流量的上升，從而極大的促進了國際物流的發(fā)展。而在這其中，就要求國際物流為貨物的運輸、倉儲、裝卸、信息傳輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)過程中提供方便，以更好的方式來進行貿易?，F(xiàn)代國際物流中的科技手段越來越多，這些科技手段能夠使得物流活動中的信息迅速且準確的進行反饋，從而能夠使得企業(yè)第一時間按照消費者的意愿生產出產品，并迅速的將產品傳遞到消費者手中，這樣的環(huán)節(jié)極大地提高了服務水平，并刺激了消費者的消費需求。通過在供應鏈以及各個企業(yè)之間的資源共享，這樣產品的流通周期會大大縮短，使得物流配送速度得以加快。另外，通過集成物流渠道、物流功能、物流環(huán)節(jié)以及制造環(huán)節(jié)，從而使擴大物流的服務，使之系列化，并且現(xiàn)在物流的規(guī)范作業(yè)，這樣物流在貿易過程中出現(xiàn)的送貨不及時、延遲交貨以及貨物損壞等不可控制的風險等都會大大降低，便利了各國企業(yè)間的貿易。然而，效率低下的的物流體系會日漸發(fā)展成為國際貿易的障礙，從事國際貿易需要巨大的流通費用，這在很大程度上會抵消其所帶來的利益。
一般說來，物流系統(tǒng)由運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等組成，各個要素通過各自功能的發(fā)揮，有機而合理的實現(xiàn)物流系統(tǒng)的正常運作。物流在貨物的國際運輸轉移過程中相對于國內的運輸要復雜的多，此時對系統(tǒng)內部各個功能的要求也會更高。例如在運輸中，同國內物流運輸相比，國際運輸要涉及更為廣泛的環(huán)節(jié)，且這些環(huán)節(jié)要要復雜的多，線長面廣，風險也大，總之，情況更為復雜。國際運輸?shù)闹饕緩桨ǎ汉＿\、空運、陸運、管道以及多式聯(lián)運等。在國際運輸過程中我們要對其方式進行合理的選擇，確定最優(yōu)方式以及最優(yōu)路線，最后對所選方式進行合理而有效的分配與管理。在整個過程中，物流企業(yè)會用到多種不同的運送工具，并采取不同的運送方式，中間還有可能要進行多次的裝卸和搬運，這樣的話，就會與世界各國的保險公司、貨主、海關、銀行和各種中間代理人有著不可或缺的聯(lián)系。而由于各國的政治、金融貨幣制度以及法律制度存在明顯差異，從而就會增加可變的因素，因此一旦其中一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，其整個物流的效率都會受到極大的影響。
現(xiàn)在全球化的市場競爭越來越激烈，貿易中的多數(shù)產品都開始了由買房市場向買方市場的過渡與轉變。貿易商關注的重點成為如何更快、更好的滿足消費者個性的需求。針對這個方針，國際貿易中的產品和服務體系向著更多樣化和定制化的方向發(fā)展。國際貿易中，生產商往往把零件進行標準化，并進行一定規(guī)模的經濟管理，當貿易商得知消費者的需求后，可通過對物流中零件的加工，實現(xiàn)客戶多樣化、個性化的消費需求。如今越來越高效的物流技術及物流服務系統(tǒng)為國際貿易的不斷發(fā)展提供了堅實的保障，它使得世界各國參與貿易獲得的利益大為提高，并使得越來越多的非貿易品向著貿易品的方向轉變著。同時，很多企業(yè)為了實現(xiàn)成本最低化，他們從世界各個國家和地區(qū)進購低成本的零部件和原料，在此基礎進行組裝和重組，最后把成品銷往世界各地。據(jù)了解，跨國企業(yè)之間的銷售和采購在國際貿易中占據(jù)著巨大比重，且呈現(xiàn)明顯上升趨勢。
完善的國際物流系統(tǒng)是國際貿易順利進行的保障，由上面討論我們可以看到，國際物流技術及服務系統(tǒng)已經逐漸成為影響國際貿易發(fā)展的不可忽視的重大因素。國際物流技術的發(fā)展可明顯改善國際貿易的環(huán)境，并為國際貿易活動提供諸多便利條件。因此，國際貿易的飛速發(fā)展是與國際物流技術及服務系統(tǒng)的完善密不可分的。
總結：
國際貿易與國際物流相鋪相成，本文中的討論表明了國際貿易的產生是國際物流產生的基礎，同時國際物流的完善又是國際貿易能夠順利進行的前提保證。我們可以得出結論：國際貿易的發(fā)展與國際物流的發(fā)展互為因果，并互相產生著反饋作用，不過，由資料可知，國際貿易對國際物流的促進作用相對于國際物流對國際貿易的支撐作用要稍大。當今，北美、歐洲以及日本是世界貿易活動最為頻繁的幾個區(qū)域，其繁榮的貿易活動促進了世界物流組織的發(fā)展，我國應以他們?yōu)榘駱?，充分發(fā)展物流技術，為我國的貿易活動提供可靠的基礎保障。
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國際物流論文總結篇十六
建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)，信息化是系統(tǒng)中的重點內容，石油企業(yè)的物流管理主要是依托計算機互聯(lián)網技術，對石油企業(yè)其物流管理系統(tǒng)進行完善，構建物流的配送系統(tǒng)，建立國內外物流的配送網，提高物流管理的統(tǒng)一性與集成性。物流的信息化系統(tǒng)可以對物流信息進行生成、處理、加工、交換、存儲與控制。
4.2規(guī)范和標準化的構建
對石油企業(yè)中物流管理其標準化與規(guī)范化建設不斷加強，利于整體物流系統(tǒng)的救命恩人作運行。確定崗位責任，精準的掌握物流相關信息，提升物流系統(tǒng)管理能力。石油企業(yè)中的物流管理其規(guī)范化建設主要包含物流信息錄入、物流管理的操作流程。石油企業(yè)的規(guī)模都比較大，需要使用現(xiàn)代物流的管理模式，通過計算機互聯(lián)網技術，規(guī)范標化操作，來對物流管理系統(tǒng)進行不斷的完善，提高管理的效率與服務的水平。
4.3自動化的構建
為了提升勞動生產的效率，良好的對物流管理中的問題進行控制，石油企業(yè)對物流管理自動化加強建設，實時采集、跟蹤物流管理信息，提高企業(yè)物流的管理水平。物流信息的自動化技術包含：射頻技術、無線網、條碼技術、車輛的定位技術及電子數(shù)據(jù)的交換技術。物流管理的自動化，對物流管理實現(xiàn)自動監(jiān)控非常有利，如此可以良好的提升物流的運營成效。
5結語
總之，石油行業(yè)屬于特殊性質的能源行業(yè)，石沒企業(yè)中應用供應鏈管理，構建集行產加工、勘探、銷售、運輸為一體的現(xiàn)代化供應鏈物流管理體系，能夠提升協(xié)調合作運行能力，對物流的成本進行科學的管理，增強市場反應力、經濟利益，以此來有效應對激烈的市場競爭。供應鏈管理可以輔助石油企業(yè)對業(yè)務流程進行重新地構建，達成集成化的物流管理模式，對社會資源進行優(yōu)化配置。
參考文獻
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國際物流論文總結篇十七
1、近幾年市經濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產業(yè)快速發(fā)展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產企業(yè)380家，擁有中國馳名商標22件；浙江省著名商標11件；市著名商標22件。木地板產業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產業(yè)，實木地板國內市場占有率達到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。
3、市經濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
2020年公司在發(fā)展中取得了一定的成績，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力，在新形勢下“”一定要從全市經濟建設和社會發(fā)展的大局出發(fā)，進一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進企業(yè)的技術進步，為明年“xx五”開局打下良好基礎。
國際物流論文總結篇十八
專業(yè)：工商管理類
姓名:xx
學號：2010211299
班級：030104
201x年3月20日
一、論淘寶網營銷策略
網絡營銷的.重要任務之一就是在互聯(lián)網上建立并推廣企
業(yè)的品牌，知名企業(yè)的網下品牌可以在網上得以延伸，一般企業(yè)則可以通過互聯(lián)網快速樹立品牌形象，并提升企業(yè)整體形象。網絡品牌建設是以企業(yè)網站建設為基礎，通過一系列的推廣措施，達到顧客和公眾對企業(yè)的認知和認可。在一定程度上說，網絡品牌的價值甚至高于通過網絡獲得的直接收益。消費者能夠以個人心理愿望為基礎挑選和購買商品和服務。他們的需求越多，需求的變化更快。消費者會主動通過各種可能渠道獲取與商品有關信息進行比較，增加對產品的信任和爭取心理上的滿足感。網絡營銷還產生于商業(yè)的競爭，隨著市場競爭的日益激烈化，為了在競爭中占有優(yōu)勢，各企業(yè)都使出了渾身的解數(shù)想方設法地吸引顧客，很難說還有什么新穎獨特的方法出奇勝。開展網絡營銷，可以節(jié)約大量昂貴的店面租金，可以減少庫存商品資金占用，可使經營規(guī)模不受場地的制約，可便于采集客戶信息等等。這些都可以使得企業(yè)經營的成本和費用降低，運作周期變短，從根本上增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，增加盈利。
（一）、開店策略：1、明確方向。開店之前要考察實際情況，了解市場行情然后選擇可行的行業(yè)。2、要有很好的規(guī)劃。一個很好的規(guī)劃是開店成功的基礎，開店之前要把進貨到最后銷售有一套系統(tǒng)流程包可能出現(xiàn)的危急情況應該如何處理。3清楚了解淘寶的規(guī)則。淘寶上開店必須要熟悉淘寶的規(guī)則，熟悉淘寶規(guī)則有很多好處，其一可以避免違反規(guī)定或者如何避免被騙維護自己利益。另一方面就是，可以了解掌握淘寶上面一些促銷方式或者推廣方法。
（二）、產品策略：1、具有特色性?！拔镆韵橘F”具有特色的產品不但具有效益快而且還具有銷售快的特點，具有特色性更能吸引消費者前來購買。2是要符合當代潮流時尚性。消費者越來越趨向于購買時尚潮流產品，這是一個時代進步的特征也是符合消費者的消費習性。3、產品包裝。我們作為淘寶商城小小的零售商家要實現(xiàn)產品與出廠時候產品的區(qū)別或特色，那么就要在產品包裝上下功夫，讓產品在外形就能是消費者區(qū)別開來?？梢允酋r明的顏色也可以是古典的樣式….。最終的目的就是要與眾不同。4、進行產品組合銷售。淘寶上賣商品跟實體店銷售商品沒有較大的區(qū)別，銷售方式上也可以使用相同或相似的方法。使用產品組合銷售可以以捆綁的方式或者買一送一等方式吸引消費者的眼球，最終實現(xiàn)銷售成功。
后，制定自動價格調整系統(tǒng)，降低成本，根據(jù)變動成本市場供需狀況以及競爭對手的報價來適時調整。1、滿意定價策略。在新產品投放市場時制定適中的價格，既保證企業(yè)獲得一定的初期利潤，又能為廣大顧客所接受。滿意策略是一種介于高價策略和低價策略之間的、簡便易行的定價策略。2、大眾定價策略。在產品投向市場時候可以把其他買同類或同樣商品商家的產品價格作為一個依據(jù)，然后根據(jù)我們產品的出廠價格及實際需要制定符合實際的價格。3、低價定價策略。作為新開張的商鋪能有足夠的方法吸引顧客購買首先就是低價策略，作為淘寶上的商家低價更是普遍的方法，也是更能滲入市場的定價方法。
站的企業(yè)文化相結合來達到最佳的促銷效果。網絡營銷講究的是一種技術，一種營銷方面的手段，有最小的資金換取最大的利益，從中找出利益的資源網。1、網上折價策略。折價亦稱打折、折扣，是目前網上最常用的一種促銷方式。由于網上銷售商品不能給人全面、直觀的印象、也不可試用、觸摸等原因，再加上配送成本和付款方式的復雜性，造成網上購物和訂貨的積極性下降。目前大部分網上銷售商品都有不同程度的價格折扣。2、網上贈品促銷。贈品促銷目前在網上的應用不算太多，一般情況下，在新產品推出試用、產品更新、對抗競爭品牌、開辟新市場情況下利用贈品促銷可以達到比較好的促銷效果。提升品牌和網站的知名度；鼓勵人們經常訪問網站以獲得更多的優(yōu)惠信息；能根據(jù)消費者索取增品的熱情程度而總結分析營銷效果和產品本身的反應情況等。3、網上抽獎促銷。抽獎促銷是大部分網站樂意采用的促銷方式。抽獎促銷是以一個人或數(shù)人獲得超出參加活動成本的獎品為手段進行商品或服務的促銷，網上抽獎活動主要附加于調查、產品銷售、慶典、推廣某項活動等。消費者或訪問者通過填寫問卷、注冊、購買產品或參加網上活動等方式獲得抽獎機會。4、積分促銷。積分促銷在網絡上的應用比起傳統(tǒng)營銷方式要簡單和易操作。網上積分活動很容易通過編程和數(shù)據(jù)庫等來實現(xiàn)，并且結果可信度很高，操作起來相對較為簡便。積分促銷可以增加上網者訪問網站和參加某項活動的次數(shù)；可以增加上網者對網站的忠誠度；可以提高活動的知名度等。
國際物流論文總結篇十九
論文關鍵詞森林防火；難點；技術措施
論文摘要闡述了當前主要森林防火措施之一“嚴禁燒田坎，嚴禁煉山造林等野外用火“難以實施的原因，并據(jù)此原因提出了提高森林防火的技術措施，即提高林分的防火能力、有條件地實施煉山造林、修建農（田）林（分）間的防火帶、在森林防火重點林分實施防火帶網格化等。
森林火災已給社會經濟發(fā)展造成很大的損失，森林防火已成為各級林業(yè)主管部門、甚至是各級政府在森林防火期的一項十分突出的工作。近年來，用于森林防火工作的人力、物力、財力和行政資源越來越多。各級政府和林業(yè)主管部門頻頻出臺森林防火的法規(guī)、政策文件，發(fā)布禁火令（禁止煉山、禁止一切野外用火）及各種處罰措施，頻頻開展森林防火宣傳、檢查、督察。應該說對森林防火工作是非常重視的，也取得了效果。然而森林防火的形勢卻仍然十分嚴峻。筆者以江西省贛州市的實際情況為例，淺述從技術措施層面有效解決幾個森林防火難點的思考和建議，供參考。
1對當前主要森林防火措施之一“嚴禁燒田坎、嚴禁煉山造林等野外用火”的思考
據(jù)統(tǒng)計，造成森林火災的主要成因之一是農民燒田坎、上墳燒紙、弱智人員玩火等人為野外用火。那么，除人為活動、雷電等外在因素外，森林的分布、林分的組成、林木的阻燃能力可以說是森林火災成因的一個客觀內在因素，人為野外用火主要包括燒田坎、上墳燒紙、弱智人員玩火、煉山造林等是導致森林火災的重要因素，應該引起高度重視。
農村普遍生活燃料已不再是柴草為主了，田坎上的草灌不燒不鏟，會影響農作物的生長；鏟割下來，如果不燒掉，不易腐爛，也會影響農作物種植。因此，農民普遍用燒田坎的方法來解決這個問題，并且成為一部分農民的一項習慣性農事活動。單純地從森林防火需要的角度禁止燒田坎，部分農民對此不是很理解，仍然抱著僥幸心理去燒田坎。上墳燒紙是我國民俗傳統(tǒng)，一刀切的禁止，實踐中是難以實現(xiàn)的。
采伐跡地人工造林，如果不煉山造林，確實雜灌太多，整地造林難度太大，而且造林效果差，不利于幼林生長，嚴重影響人工商品林的經濟效益。說明煉山造林有它存在的必要性。因此，簡單的一刀切“禁止煉山造林”的做法，實踐中是難以做到的。單純從森林防火的角度禁止煉山，有人認為存在林業(yè)內部部門的本位主義傾向，不利于林業(yè)的整體發(fā)展。
然而燒田坎、上墳燒紙又的確是引發(fā)森林火災的一個主要因素；還有弱智人員玩火也是導致森林火災的一個重要因素。但是，應該注意到，弱智人員玩火主要是在山下路邊、人群活動頻繁的地方，特地跑到遠山林子里面的較少。真正要靠其監(jiān)護人把這些弱智人員全天候監(jiān)護起來，客觀上難以實現(xiàn)。
2建議
在繼續(xù)做好原有的森林防火措施的基礎上，采取以下技術措施，提高森林防火效果。
2.1提高林分的防火能力
在易發(fā)森林火災地段，如人為活動頻繁處的林分、上墳燒紙周圍的林分、農田邊緣的林分等，種植一定比例的防火樹種，增強森林的自身防火功能。在容易受到人為活動影響的林分，特別是在山下道路邊的林子，混交種植一些阻燃性能較強的樹種，如木荷、銀木荷、花櫚木、油茶、茶樹、石筆木、火力楠、馬蹄荷、楊梅、桃葉石楠、阿丁楓、樂東擬單性木蘭、深山含笑、乳源木蓮、絲栗栲、苦櫧、甜櫧、青岡、冬青、米老排、交讓木、欏木石楠、女貞、竹柏等防火性能較好的鄉(xiāng)土樹種，以增強森林自身的防火功能，降低發(fā)生森林火災的`風險。據(jù)報道，防火樹種達到25%~30%的比例，林分自身的防火功能能夠得到較好的體現(xiàn)。
2.2有條件地實施煉山造林
應該實施有條件的煉山造林。不煉山的確不利于人工造林，不能因為怕發(fā)生森林火災就禁止煉山，況且發(fā)生的森林火災絕大部分都不是煉山造成的，不能顧此失彼，而應該采取疏堵結合的方法。為防止煉山造林引發(fā)森林火災，應該研究制定安全煉山、可以達到安全煉山要求的技術條件（標準），如適宜的氣象因子（風力的大小、風向、空氣濕度等）條件、需要的隔離帶的寬度、守護人員的數(shù)量等技術指標，就可以煉山造林；否則，就不能煉山。煉山安全系數(shù)達到什么程度，就算是安全等，制定了標準，就好操作，讓煉山造林者有標準可依。
2.3修建農（田）林（分）間的防火帶
實踐證明，僅僅靠嚴禁“燒田坎”的一刀切的做法，效果不甚理想。一方面要繼續(xù)宣傳不準燒田坎；另一方面應該采取標本兼治、疏導的方法，可以在路邊做些防火的技術處理，即在山腳下有農田的地方，沿農田與林分交界處靠林分一側修建一定寬度的防火帶，可以是防火林帶，也可以是不種樹草的防火帶。
2.4在森林防火重點林分實施防火林帶網格化
在重點森林防火地段，依山脊等自然地形劃分林分網格營造防火林帶，形成防火林帶網，萬一發(fā)生森林火災，往往燒掉的只是一個網格內的林木，不至于或者較少發(fā)生大規(guī)模的森林火災。
國際物流論文總結篇二十
物流管理是各企業(yè)供應鏈管理中的主要內容，石油企業(yè)中物流管理的工作主要是對油田的物資供應系統(tǒng)進行縱向的整合，各個節(jié)點中所有企業(yè)之間需構建優(yōu)良的戰(zhàn)略性合作關系，實施集成化的管理，實行集中性的采購。通過使用以供應鏈為基礎的橫向一體化物流管理來對物流信息進行分享，結合具體的需求量，來合理地構建配送中心，充分降低庫存量，對運輸配送方案進行相應的優(yōu)化。通過使用新物流技術，來對物流環(huán)節(jié)進行相應合理的優(yōu)化，讓物流可以高效、快速的確保油田物資的需求數(shù)量。物流可劃分為：供應的物流、銷售的`物流、生產的物流、回收的物流、廢棄物的物流，從原材料采購到存儲，再到加工生產、包裝、運輸、銷售，物流管理始終貫穿于整個生產過程。物流管理是供應鏈管理的關鍵，對物流整個過程進行有效管理，可以良好的提升供應鏈價值水平。因為我國現(xiàn)時期石油企業(yè)的規(guī)模都比較大，部門也比較多，建立石油企業(yè)其現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)需使用分層規(guī)劃與有序實施的辦法。管理部門，在構建石油企業(yè)其物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略的時候，需實行集中統(tǒng)一的管理、分類控制的措施，并且使用動態(tài)調整的策略。集中統(tǒng)一管理是指通過計算機技術來構建庫存的信息庫，對全部在庫的物資進行統(tǒng)一性的管理。通過使用這樣的管理方式，可以良好的控制重復性的采購，充分提升倉儲設施的有效利用率。分散控制是指通地各個物資公司，參照業(yè)務需求來行使庫存控制權。在此同時石油企業(yè)還可以構建現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)保障制度，例如，供應商的評價標準，采購的制度、運輸配送的制度與物流成本的核算制度等。
3.2供應鏈下石油企業(yè)的物流管理模式
石油企業(yè)的物流系統(tǒng)因為發(fā)展原因，使其存在一些不利的問題，重點包含：物流資源的分散、物流的管理中有隱性成本存在、物流的信息化水平比較低、缺少物流方面的專業(yè)性人才。構建企業(yè)的現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，是指需對現(xiàn)有物流資源進行整合，提升物流系統(tǒng)的信息化功能。實行物流管理，主要目的是，需在低成本前提下，為客戶供應高水準的服務。以這一目標作為參考，物流管理需解決好最基本性的問題，確切地說，便是將適合的產品和適當?shù)臄?shù)量及適合的價格，在恰當時間與地點條件下供應給客戶。為此企業(yè)該選擇何種物流的經營模式來達成這一目標，就顯得特別重要了。結合物流對于企業(yè)發(fā)展所形成的影響程度與企業(yè)的物流管理實力，可提供四種方案，以供合理的選擇。（1）物流的自營方案。物流自營指的是在供應鏈的系統(tǒng)當中，企業(yè)通過對自身現(xiàn)有物流資源進行利用，自行的組織與管理物流的活動。物流的自營方案對于企業(yè)主動權可以良好的掌握，可以有效做到精準、及時的供貨，確保服務的質量，在此模式下，企業(yè)同樣也會隨時地向倉儲和運輸公司交易服務，然此類服務只屬于分散性的物流功能。使用物流自營模式的一類公司，通常對于物流管理的能力都會相對較強。（2）物流的外包方案。物流外包指的是在供應鏈當中，企業(yè)通過合同的形式，把一些或是所有物流的活動，委托于具有專業(yè)性的第三方的物流公司來協(xié)調完成。企業(yè)運用物流外包的模式，主要是為了可以獲取多數(shù)的效用價值，降低固定資產的投入，加快資本的運行。如企業(yè)本身物流措施比較有限，那么使用物流外包的方案，可以提升企業(yè)的柔韌性，增強服務水平，減少成本的投入，提升效率，增加企業(yè)自身的競爭實力。物流外包模式中不足的地方是企業(yè)會去對于服務或是產品的有效控制和管理，增大企業(yè)的正常生產與收益分配的不明確性，增大企業(yè)獲取利益的風險，所以，我國企業(yè)的物流外包只限制在作業(yè)性的物流活動中。通常所用的物流外包方式主要有外全部外包或是部分外包兩種物流外包。（3）物流的聯(lián)盟方案。物流聯(lián)盟屬于企業(yè)構建以互聯(lián)網技術為基礎的協(xié)作聯(lián)盟的物流體系，各企業(yè)在物流當中開展戰(zhàn)略性合作，共同承擔風險、共同享受利益、優(yōu)勢相互補育，構建穩(wěn)固合作的關系。物流聯(lián)盟不但可以一定程度的降低自身的物流成本，得到相應的經濟利益，還可以保證各自物流的獨立性。運用物流的聯(lián)盟方案需要企業(yè)物流管理的能力要強。
3.3第四方物流
這類物流也可稱其為咨詢商物流，主要指的是第四方物流企業(yè)運用所特有的物流知識與信息技術，來對企業(yè)全部物流資源、技術、能力實施集成、管理和整合，為企業(yè)中物流運作供應相應的指導。第四方物流，可以供應完善的一整套供應鏈方案，可以為需方物流、自營物流和第三方物流供應物流的解決方案，進行物流的規(guī)劃，對物流信息系統(tǒng)進行完善。第四方物流規(guī)定對于區(qū)域性或是跨區(qū)性的物流資源實施集右和總的調整，并同時保證可以達成共享，以此實現(xiàn)可以有效地運用社會的資源，降低物流成本。在第四方物流當中，企業(yè)物流的經營模式，能夠單獨選用物流的自營方案，或是物流的外包方案和協(xié)作聯(lián)盟的方案，也可任意地選擇其中的兩種或是三種相互結合構成供應鏈解決方案。
國際物流論文總結篇二十一
互聯(lián)網的`開放性，自由性和隱蔽性雖然為人們提供了各種信息交流的機會，改變了人們的工作學習和生活方式，但是網絡信息中的假象和欺騙及漏洞也不斷威脅到信息安全。對于網絡安全問題的頻繁出現(xiàn)，研究和升級安全防護技術是解決信息安全問題的燃眉之急。
1網絡工程安全問題
信息安全一直以來都是國家強調的重大安全問題，網絡安全問題直接關系到網絡用戶的財產和信息安全，也關系到國家的安全和社會的安定。目前為止，信息安全防護技術針鋒相對的主要是以下幾個網絡安全問題：
1.1計算機病毒
計算機病毒是最常見的一種威脅網絡安全的形式。它是一段人為編寫且具備破壞計算機數(shù)據(jù)和功能的代碼。與生物病毒相似，計算機病毒同樣具備傳染性，破壞性和隱蔽性，能夠進行自我復制，快速蔓延，并且常常難以根除，傳播的迅猛之勢也難以抑制。然而各種形式的計算機病毒都不是自然產生的，而是有人惡意為之。病毒編制者將病毒植入指定的計算機之中，改變原有計算機指令，達到對計算機進行破壞、信息盜取等目的。通過局域網傳播，大范圍內的計算機都會受到牽連，極大程度上影響到網絡安全。
1.2垃圾信息傳播
在互聯(lián)網的高速高效傳播群眾信息之時，大量的垃圾信息也通過這個渠道大肆網絡。垃圾信件、垃圾廣告等諸如此類的無用信息，不僅是用戶計算機的鰲余，而且加重了網絡負載，大量網絡自卑被無意義地消耗，同時也降低網絡工程的效率和質量，對社會造成了惡劣的影響。
1.3ip地址被盜
ip地址被盜也是經常出現(xiàn)的網絡安全問題之一。在這種情況之下，互聯(lián)網用戶無法使用設置的ip地址，被告知ip地址被占領，因而無法使用互聯(lián)網。這種情況在日常生活中頻繁發(fā)生，尤其是在局域網中，因在局域網里ip地址被盜特權更高。不僅侵犯了用戶的權益，也會因此盜取用戶的信息威脅到網絡信息安全。
2網絡工程安全防護技術
針對上述幾個主要的網絡安全問題以及其余的安全問題，必須采取有效的措施來增強網絡工程的安全性，從而保障互聯(lián)網的健康穩(wěn)定。就此，筆者列舉幾種主流防護技術如下：
2.1病毒防護技術
網絡用戶在是用計算機進行網上沖浪的時候，應當做好防范電腦病毒的準備。最一般的做法是用戶自己在計算機上裝殺毒軟件，定期為軟件的病毒庫升級，定期對電腦的磁盤進行安全掃描和病毒查殺，這樣做不僅利于用戶自身的計算機信息安全，也有利于減少擴散到局域網的病毒所造成的損失。除此之外，整個網絡安全管理者也應當做好網絡系統(tǒng)維護的基本工作，比如說優(yōu)化相關的管理機制，以及普及計算機病毒危害和預防的知識，提高對計算機病毒的識別能力以及殺毒水平等別的措施。
2.2入侵檢測技術
入侵檢測技術類似于居家生活中的警鳴，一旦計算機接受未知來源的信息或者是程序的載入，這類型的技術工具會警告用戶，并且對于威脅性較大的信息、程序等實行攔截。入侵檢測技術的裝載可以阻止黑客入侵、木馬植入等外來風險于電腦門外，此外對于入侵破壞性強、出現(xiàn)頻率高的安全問題，入侵檢測技術可以做到一個不留，至于風險性不明的文件和程序，入侵檢測系統(tǒng)同樣可以通過詢問用戶來大幅降低計算機可能受到的傷害。
2.3防火墻技術
防火墻是防治黑客入侵電腦獲得非法信息最直接有效的辦法。這種技術主要通過在內部局域網和外部互聯(lián)網之間設立類似檢查站的機制，將用戶的計算機與外部網絡隔離開來，并且任何流入用戶計算機的信息能否進入計算機都要經過防火墻的允許，使得可疑、有害的入侵還未發(fā)生之前就被攔截在用戶計算機系統(tǒng)之外。除此之外，防火墻還可以阻絕某些來歷不明的網絡地址的訪問，極大程度降低了計算機被入侵、破壞以及信息盜取的幾率。
3網絡安全問題防范措施
3.1數(shù)據(jù)備份
數(shù)據(jù)備份，顧名思義指的就是用戶對目標數(shù)據(jù)進行備份處理。這種預防手段可以減少用戶和局域網管理者的數(shù)據(jù)損失。由于在黑客惡意入侵之后，目標數(shù)據(jù)將會遭到破壞和竊取，數(shù)據(jù)備份能夠減少被攻擊者的信息損失。除此之外，數(shù)據(jù)備份還可以為被入侵者提供一個不二的選擇，摧毀正在被外來程序操作的數(shù)據(jù)或者軟件，達到終止入侵者的進一步破壞的目的。
3.2設置防火墻過濾信息
最直接的黑客防治辦法是運用防火墻技術,設置防火墻過濾信息是加強網絡工程中安全防護技術的關鍵。通過在外部網絡和lan設置防火墻，網絡防火墻為計算機和網絡之間的軟件，它是位于一個網絡連接之間最有效的保護手段，局域網和外部網絡地址可以被分割開，計算機所有網絡業(yè)務流是要經過防火墻，防火墻過濾可以過濾掉一些攻擊，所以它是在目標計算機上執(zhí)行的，增加內部網絡的安全性。此外，防火墻還可以關閉不使用的端口。而且還禁止特定端口的通信流量，阻斷木馬。最后，它可以禁止來自特定站點的訪問，從而防止來自不明入侵者的所有通信。
3.3拒收垃圾郵件
垃圾郵件中往往蘊含著釣魚軟件或者不明網址，再者就是其他的無用有害的信息。用戶接受這類信息不僅占用磁盤空間，而且點擊這類郵件中的鏈接或者下載程序將會引發(fā)一系列的問題，譬如木馬入侵，病毒破壞，甚至是黑客的攻擊。最好的辦法就是拒收這類垃圾郵件，將有可能發(fā)生的災禍拒之門外。
4結語
網絡工程安全在社會中有著舉足輕重的地位，重視安全防護技術的研究、升級對于減少經濟損失，打擊網絡犯罪，促進互聯(lián)網健康穩(wěn)定發(fā)展有重大意義。網絡安全的防護工作不僅是工程師的職責，也是每一個普通計算機用戶的責任，減少病毒的散播、惡意網址的發(fā)布以及木馬的制作和傳播是每一個網名義不容辭的義務。為了促進網絡的平穩(wěn)有效的進步，網絡工程安全問題還有很多需要去注意和解決。
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