在編寫報告時，務必關注細節(jié)和準確性，以保證報告的可信度和價值。報告的結論應該準確、明確地回答研究問題，并提出可行性建議。這些范文涵蓋了不同領域和不同主題的報告，對于我們的寫作會有很大的幫助。
申請道路硬化的報告篇一
xx局：
我村座落在xx，全村總戶數358戶，總人口1104人,全村擁有耕地面積2850畝，優(yōu)質青椒350畝，黑桃900畝，烤煙400畝。尚有12公里崎嶇山路路況較差，其中金河老橋頭至教場壩道路8公里由于被二灘水庫蓄水淹沒，淹沒路段騾馬不能通行，村民出行也極為不方便，已嚴重影響到我村的農業(yè)生產和經濟作物管理，村民要求修路的呼聲也很強烈。
迫在眉睫，經過多年庫水侵泡淹沒，該路段出現大面積的垮塌和沉陷。但該路段修復投資較大，需投入資金約12萬元。由于村級集體經濟十分薄弱，經多方籌措，資金缺口仍較大，難以實現村民意愿。為促進農民增收，使該項惠民舉措得以順利實施，特懇請貴局本著支持農村建設改善農民生產生活的高度出發(fā)給予資金資助為盼，不勝感謝！
特此申請
xx村民委員會
2011/8/31
申請道路硬化的報告篇二
縣交通局：
xx鎮(zhèn)xx村位于xx縣城x公里處、全村轄x個村民小組，共x戶x人，總土地面積x余畝，其中耕地面積x畝。該村所處的“旱腰帶”是國家、省、市、縣確定的集中連片扶貧開發(fā)重點區(qū)域，由于地理位置偏遠、生態(tài)環(huán)境脆弱、土地產出能力低下，基礎設施建設滯后、人畜飲水困難、生產
生活
條件艱苦，受自然條件和地理因素所限，多年來全村以傳統(tǒng)農業(yè)生產為主，2011年農民人均純收入僅2900元，是典型的貧困山村。
近年來，全村連接鎮(zhèn)區(qū)的主干路因是由原x廠幾十年前鋪設、現無人管護、路面破壞嚴重，導致群眾出行困難，遇
雨
天濘泥不堪無法通行，特別是道路交通條件惡劣，嚴重制約該村脫貧致富，嚴重影響當地經濟發(fā)展、農民增收，為了根本改變群眾目前這一困擾全村群眾的難題，經鎮(zhèn)、村、組多方努力，目前已完成硬化整修村組主干道x公里，全村部分道路條件有所改善，但仍有x公里主干道路沒有硬化，道路狹窄，路面凹凸不平、泥濘不堪，且存在嚴重的
安全
隱患，嚴重影響村民出行、生產運輸，人民群眾強烈要求道路進行硬化。
工程總預算x萬元，道路硬化總投資x萬元，排水設施x萬元，由于該村集體無經濟收入，目前僅群眾自籌資金x萬元，尚有x萬元的資金缺口，為了工程順利實施，方便群眾生產生活，促進群眾經濟發(fā)展，懇請給予資助。
特此報告。
〇一x年x月x日 二
縣農辦:
我鎮(zhèn)為了加快社會主義新農村建設，新修農村道路設施，方便群眾出入，提高人民群眾生活質量，根據省、州、縣財政補貼公益事業(yè)“一事一議”文件精神，到全鎮(zhèn)村組宣傳發(fā)動此項目，實行上下真抓實干，創(chuàng)造新業(yè)績，讓群眾得到真真正正的.實惠為宗旨開展工作。
本鎮(zhèn)通星村 組有 戶，總人口 人，居住布依、毛南、苗族、漢族等多種少數民族，交通便利。經鎮(zhèn)宣傳發(fā)動財政補貼公益事業(yè)“一事一議”項目后，本村群眾積極相應國家優(yōu)惠政策，召開村民大會，經討論一致同意新修建 至 的道路路面硬化，并同意共同集資，以資抵勞。會上成立財務小組，每戶自籌以資抵勞資金 元，共集資 元。并上報鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府。經過我鎮(zhèn)項目組丈量細致核算，預算此“一事一議”項目共需要資金 元，經審核批建，于2012年11月份，此公益事業(yè)“一事一議”項目道路路面硬化的路基已修建完畢，道路硬化路面材料正在籌備之中。目前，由于資金不足，硬化路面材料籌備不到位，導致此項工程被-迫停工，為了盡快改善本村組道路的質量，讓群眾生活水平得到更好的提高“農民富則國家盛，農村穩(wěn)則社會安”。懇請縣農辦領導幫助解決修建道路硬化資金1.3萬元人民幣。
當否，請指示。
中共通州人民政府
二0一二年二月十三日
昭平縣扶貧辦：
白梅村位于昭平縣馬江鎮(zhèn)西部，距鎮(zhèn)政府所在地2公里， 1706多人口，17個小組。村民以種植水稻和西瓜為主要經濟收入來源。今年我村由于遭受強降雨襲擊，造成村道多處塌方，道路坑坑洼洼，直接影響了村民的正常生產、生活。為此我村兩委決定為民辦實事，全面整修村內道路。經初步概算，需投入資金2萬元，由于群眾籌資十分困難，特向貴縣扶貧辦申請望給予大力支持為盼。 妥否，敬請批復。
馬江鎮(zhèn)白梅村委會
2011年11月22日
鎮(zhèn)安縣交通局：
米糧鎮(zhèn)光明村三組坐落在米糧鎮(zhèn)政府南約6公里處，全組總戶數90戶，總人口400余人，與紅衛(wèi)村和鎮(zhèn)安金礦相連。全組擁有耕地面積約324畝，山林面積約900畝。村民收入主要來源于務工、務農收入，近3年村民人均收入在米糧鎮(zhèn)屬中等水平。
我組是2015年新合并的新組，組員居住分散，村莊約有2公里崎嶇通村道路未硬化。與已施工完成的“安冷公路”和鎮(zhèn)安金礦相接十分不相襯。若遇下雨天，路面泥濘不堪，難以行走，又受4.30事故影響，部分道路倒塌，致使村民生產、生活十分困難，村民代表也多次強烈要求改進村莊道路。
米糧鎮(zhèn)光明村三組
2011．1．3
申請道路硬化的報告篇三
縣交通局：
xx鎮(zhèn)xx村位于xx縣城x公里處、全村轄x個村民小組，共x戶x人，總土地面積x余畝，其中耕地面積x畝。該村所處的“旱腰帶”是國家、省、市、縣確定的集中連片扶貧開發(fā)重點區(qū)域，由于地理位置偏遠、生態(tài)環(huán)境脆弱、土地產出能力低下，基礎設施建設滯后、人畜飲水困難、生產生活條件艱苦，受自然條件和地理因素所限，多年來全村以傳統(tǒng)農業(yè)生產為主，2011年農民人均純收入僅2900元，是典型的貧困山村。
近年來，全村連接鎮(zhèn)區(qū)的主干路因是由原x廠幾十年前鋪設、現無人管護、路面破壞嚴重，導致群眾出行困難，遇雨天濘泥不堪無法通行，特別是道路交通條件惡劣，嚴重制約該村脫貧致富，嚴重影響當地經濟發(fā)展、農民增收，為了根本改變群眾目前這一困擾全村群眾的難題，經鎮(zhèn)、村、組多方努力，目前已完成硬化整修村組主干道x公里，全村部分道路條件有所改善，但仍有x公里主干道路沒有硬化，道路狹窄，路面凹凸不平、泥濘不堪，且存在嚴重的安全隱患，嚴重影響村民出行、生產運輸，人民群眾強烈要求道路進行硬化。
工程總預算x萬元，道路硬化總投資x萬元，排水設施x萬元，由于該村集體無經濟收入，目前僅群眾自籌資金x萬元，尚有x萬元的資金缺口，為了工程順利實施，方便群眾生產生活，促進群眾經濟發(fā)展，懇請給予資助。
特此報告。
〇一x年x月x日二
申請道路硬化的報告篇四
關于要求解決道路硬化資金的申請報告
景洪市大渡崗鄉(xiāng)荒壩完小，地處景訥鄉(xiāng)公路旁，是一所全日制寄宿學校，距鄉(xiāng)政府20公里，服務范圍有20個自然村及2個農場聯隊，是一所典型的多民族學校，包括布朗族、傣族、哈尼族、苗族、彝族及漢族。常年在校生有339人，住校生192人，教職工24人。
我校建校以來校園內的路面一直得不到修善，凹凸不平，遇到下雨天使整個路面坑洼不平，泥濘不堪，給學生和教師上下學帶來了很大不便，為了改善學生和教職工的生活和工作環(huán)境，促進學校不斷發(fā)展，現想要在校園內鋪設水泥路大約300米，需投入資金50萬余元。希望上級有關部門解決資金進行道路硬化，我校全體學生及教職工將感恩不盡！
特此報告
大度崗鄉(xiāng)荒壩小學 二0一年一月十二日
申請道路硬化的報告篇五
鳳凰縣發(fā)改局：
我古塘村屬鳳凰縣山江鎮(zhèn)所轄，全村315戶，人口1364人，是整個山江鎮(zhèn)的第一人口大村。我村的通村公路于2001年修通，至今已有10年之久。該公路總長5.4公里，由于在工程竣工時只鋪過一層薄細砂，竣工后的10年內從未再鋪過細砂，經過10年的雨水沖刷，現在的路面到處是坑坑洼洼，凹凸不平，并且有13處的?？惨呀浛逅Ｋ羞@些，都給車輛通行帶來了不便，同時也造成了嚴重的安全隱患。為確保我村人民的.生命財產安全，方便我村農產品物資的運輸，我村委會經研究，決定在今年對村公路進行一次徹底的維修。經過預算，該維修工程共需要資金216000元，為保證維修工程的順利進行，我村已經發(fā)動村民自籌得資金80000元，尚缺少資金136000元。由于我村多數村民生活還比較困難，再加上去年又是一個百年罕見的旱災之年，全村村民的糧食大量減產，有的甚至達到顆粒無收的地步。因此，我們無法再自籌到更到的資金了。為此，不得不特此報告，懇請貴局給予解決所缺的維修工程款136000元為盼！
山江鎮(zhèn)古塘村委會2012年2月9日
申請道路硬化的報告篇六
....政報〔2012〕36號簽發(fā)人：
....鄉(xiāng)人民政府
關于撥款支持村級公路塌方修復的請示
自治縣人民政府：
村級公路受損毀路段進行全面整修。該修復工程共需投資21萬元。由于我鄉(xiāng)財力緊缺，特懇請縣人民政府撥款21萬元，以緩解我鄉(xiāng)修復經費的困難。
妥否，請批示。
.....鄉(xiāng)人民政府
二〇一二年六月二十八日
申請道路硬化的報告篇七
（一）項目預算和績效目標情況。
為了進一步做好東山鎮(zhèn)的基礎設施建設工作，鞏固脫貧攻堅成果，有效銜接鄉(xiāng)村振興。經東山鎮(zhèn)人民政府研究決定，東山鎮(zhèn)政府決定建設東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目，新建道路323米、道路加寬888米及路燈安裝55盞，以幫助改善村莊基礎設施，方便群眾安全出行。預計所需資金為120萬元，通過基礎設施的建設，幫助改善村莊基礎設施，方便群眾安全出行。
（二）省內分解下達預算和績效目標情況。
根據區(qū)委實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略領導小組的`計劃及領導批示，下達東山鎮(zhèn)20xx年中央財政銜接資金49.22萬元、20xx年省級財政銜接資金12.56萬元，20xx年省級財政銜接資金22.057097萬元；共計下達中央、省級等上級財政銜接資金83.837097萬元到達東山鎮(zhèn)，用于開展東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目建設工作，對溪村委會床邊村進行排新建道路、道路加寬及路燈安裝建設，東溪村夜間照明及行路難問題得到解決。
（一）前期準備。
前期對申報的項目去現場勘查情況，充分了解該項目的真實性與必要性?？茖W的制定基礎設施建立的計劃。
（二）組織過程。
根據上級文件要求，確定績效評價項目—東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目，圍繞東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目績效目標，建立專管人員負責整理臺賬與工作對接，對所涉及績效目標有關情況進行梳理自評并附相關佐證材料，并再次核實相關情況，完成績效自評表，形成自評報告，最終完成東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目前期工作。
（三）分析評價。
東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施的建設，解決了該村的照明及行路難等問題，從而更好助力鄉(xiāng)村振興。
東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施的建設，解決了該村的照明及行路難等問題，通過這次的基礎設施建設，更好助力鄉(xiāng)村振興。
（一）項目資金情況分析。
1.項目資金到位情況分析。
根據區(qū)委實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略領導小組的計劃及領導批示，下達中央、省級等上級財政銜接資金83.837097萬元到達東山鎮(zhèn)。用于開展東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施的建設。
2.項目資金執(zhí)行情況分析。
本次資金用于開展東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施建設工作，解決該村的照明及行路難等問題。
3.項目資金管理情況分析。
設專人管理項目資金臺賬，每一筆資金支出都做好相關使用記錄，嚴格按照《?？谑行阌^(qū)財政銜接推進鄉(xiāng)村振興補助資金管理辦法》、《海南省扶貧工作辦公室海南省財政廳關于完善扶貧資金項目公示公告制度實施辦法的通知》等管理制度執(zhí)行。
（二）項目績效指標完成情況分析。
1.產出指標完成情況分析。
（1）項目完成數量。
完成數量指標，質量指標，時效指標，成本指標
（2）項目完成質量。
項目（工程）驗收合格率達到100%
（3）項目實施進度。
項目實施進度完成率100%
（4）項目成本節(jié)約情況。
項目原預算成本120萬元，用于東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施建設，該項目竣工結算審定金額為937648.01元，比預算成本節(jié)約262351.99元。
2.效益指標完成情況分析。
（1）項目實施的社會效益分析。
受益建檔立卡脫貧人數56人
（2）項目實施的生態(tài)效益分析。
環(huán)境造成污染率0.01%
（3）項目實施的可持續(xù)影響分析。
項目可持續(xù)年限至少10年
3.滿意度指標完成情況分析。
受益建檔立卡脫貧人口滿意度95%
制定的績效目標已全部完成
（一）績效自評工作的經驗
1.項目完成或進行評價后，及時收集整理項目指標，建
立部門內部指標庫；
2.積極參加財政部門組織的績效評價管理相關會議，積
3.過程中加強項目監(jiān)管，督促項目進度，對完成項目抽
查。
對銜接資金項目進行后續(xù)的監(jiān)督和管理，保證財政銜接資金項目能夠對脫貧戶起到真實的幫扶目的，鞏固脫貧成果，助力鄉(xiāng)村振興。
通過自評，對我鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目有了更深一步的認識，我鎮(zhèn)將認真總結20xx年東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目績效自評結果，積極開展20xx年其他財政銜接資金項目，加強項目資金管理，提高財政專項銜接資金的使用效益，不斷推進我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興工作。
申請道路硬化的報告篇八
（一）機構組成。
我局內設有7個職能股室，下設23個養(yǎng)護站。
（二）機構職能。
1、貫徹執(zhí)行國家、省、市有關交通運輸行業(yè)的方針、政策和法規(guī)，根據國民經濟和社會發(fā)展需要，制訂全縣公路行業(yè)發(fā)展意見并監(jiān)督實施。
2、根據國家和省、市的總體布局，組織編制全縣公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；制定全縣公路行業(yè)中長期計劃和年度計劃，并監(jiān)督實施。
3、負責全縣公路及其設施的建設、養(yǎng)護管理
4、加強公路養(yǎng)護行業(yè)的精神文明建設、黨風廉政建設和職工隊伍建設。
5、承辦縣政府交辦的其他事項。
（三）人員概況。
本級核定事業(yè)編制147名。年末實有在職在編人數147人，退休職工146人，遺囑人員53人。
（一）部門財政資金收入情況。
20xx年我局財政資金收入決算總額2691.4萬元。
（二）部門財政資金支出情況。
20xx年我局財政資金支出決算總額2691.4萬元。
年初部門預算項目鄉(xiāng)村振興與脫貧攻堅銜接駐村經費支出在1-12月份執(zhí)行數為1.9萬元，占年度項目預算100%。產出指標下的質量指標、時效指標、成本指標都達到預期要求的100%。效益指標下的經濟效益指標、社會效益指標、生態(tài)效益指標、可持續(xù)影響指標都達到預期要求的100%。鄉(xiāng)村振興工作使群眾滿意度達到95%以上。
（一）制度建設情況
包括工作制度、紀律制度、財務制度、內控制度等各種規(guī)章制度。
（二）績效目標管理情況
按照20xx年部門預算編審要求，根據我局職能職責，結合中長期規(guī)劃和年度工作計劃，明確了年度主要工作任務及年度內履職所要達到的總體產出和效果，認真填報了我局整體支出績效目標，具體說明了項目概況，設定了年度績效數量指標、成本指標、效益指標等，詳細反映了相應項目工作任務、達成的效果。
（三）綜合管理情況
1、我局對部門預算績效管理工作開展情況進行了自查自評預算支出在保障本單位工作運轉、履行職能職責上整體情況良好，并及時公開績效目標和自評、對評價問題及時整改、應用結果反饋良好。按照財政部門統(tǒng)一部署，我局按要求公開了20xx年預算。
2.按照預算績效管理辦法要求，認真組織開展績效監(jiān)控工作，對項目進度、預算執(zhí)行、投入產出、各項效益的階段完成情況進行動態(tài)跟蹤監(jiān)控，進一步明確項目完成目標可能性及時間。
（四）綜合績效情況
本部門按要求對20xx年部門整體支出開展績效自評，從評價情況來看整體支出績效目標基本完成，確保了各項資金的安全、有效性，實現了收支基本平衡，人員經費、重點項目等基本和重點支出。本部門還自行組織了對“國省道養(yǎng)護經費、隧道管理維護、安防及電費”項目支出績效評價工作，從評價情況來看已全部完成目標任務。
（一）評價結論。
20xx年我局部門整體支出績效評價自查自評結果良好，全年基本支出保證了部門的正常運行和日常工作的'正常開展，項目支出保障了重點工作的開展，達到預期績效目標。
（二）存在問題。
1.績效目標設定有待更科學更合理。
2.個別項目實施進度緩慢。項目建設進度不均衡，有個別項目進展緩慢。
（三）改進建議。
1.加強預算績效管理。改進部門收支預算編制，夯實預算基礎工作，提高預算編制質量。進一步加強各單位的預算資金管理，減少預算資金使用的隨意性，對預算的事前、事中、事后進行全過程控制，加大對預算編制與執(zhí)行的監(jiān)督管理力度，提高預算資金使用效率。
2.加強項目實施監(jiān)控。認真研究政策，加強項目績效目標審核，力求科學合理;認真研究重點項目的執(zhí)行，特別是涉及政府采購的項目，提早規(guī)劃，提前實施，確保項目順利實施，提高財政資金的使用效益。
申請道路硬化的報告篇九
為進一步貫徹落實山西省人民政府《關于進一步加快推進全省農村公共事業(yè)新“五個全覆蓋”工程的意見》（晉政發(fā)【20xx】17號）文件精神，加快發(fā)展農村各項社會事業(yè)，改善農村居民出行條件，提升廣大農民群眾的幸福指數，根據區(qū)要求，結合我村實際，特制定本方案。
為了加強對農村街巷硬化全覆蓋工程的領導，經研究決定，成立鎮(zhèn)村街巷硬化全覆蓋領導組：組長：副組長：成員：
指揮部下設辦公室，辦公室設在村委會辦公室，辦公室主任由兼任。
街道路面寬度至5米，水泥路面面層厚度不小于16厘米；巷道寬度米，厚度不小于12厘米；街道以水泥碎石礫石混凝土為主。
主要街道應設置基層或墊層，基層要求有足夠的強度和穩(wěn)定性，可選擇砂礫或水泥穩(wěn)定砂礫作墊層或基層，厚度在8-15cm之間，要經機械碾壓壓實。水泥混凝土標號不低于c25級，抗壓強度達到215mpa。
（一）組織保障
1、村委要成立農村街巷硬化覆蓋工程領導組，由村委“一把手”負總責。
2、村委要成立巡查、監(jiān)督領導機構，負責本村街巷硬化工程的建設程序、工程質量、施工安全等工作進行督導檢查。
3、成立監(jiān)督機構，對本村的街巷硬化工程從路基處理到備料、硬化、養(yǎng)護等全過程監(jiān)督。
（二）規(guī)范程序
農村街巷硬化工程堅持“一事一議”制度，確立項目法人，搞好規(guī)劃設計，把好施工隊伍關，把好材料進場關，把好質量檢察關。
1、科學規(guī)劃設計，嚴格建設標準，嚴格按照“覆蓋面廣、標準適中、規(guī)范運作、節(jié)約資金”的原則，把街巷硬化工程與新農村建設規(guī)劃結合起來，與村通水泥（油）路結合起來。在建設標準上，既要充分尊重農民意愿，又要嚴格最低標準，努力做到街道寬暢、巷道連通。在路面結構上，按照“因地制宜、就地取材、方便施工、節(jié)約成本”的原則，只要達到最低技術標準，水泥混凝土、瀝青路面、石砌、磚砌等各種硬化路面均可選用。
2、加強技術指導，搞好業(yè)務服務。嚴格按照省交通運輸廳印發(fā)的《農村街巷硬化“全覆蓋”工程規(guī)劃設計、招投標指導意見和農村街巷硬化“全覆蓋”工程施工指導意見》等規(guī)范文件，搞好項目規(guī)劃、設計和工程建設。xxx門充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，加強技術培訓和業(yè)務指導，在建設過程中開展行之有效的技術交流活動。
3、加強監(jiān)督，確保質量安全。根據山西省人民政府《關于進一步加快推進全省農村公共事業(yè)新“五個全覆蓋”工程的意見》和省交通運輸廳印發(fā)的規(guī)范文件要求，加強對工程的監(jiān)督檢查，進一步加大督導檢查和質量巡查力度，及時發(fā)現和糾正施工中出現的問題，把質量安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保工程質量安全。
1、高度重視，統(tǒng)籌協調。農村街巷硬化全覆蓋工程時間緊、任務重、技術性強、社會關注高，村委會要切實提高認識，高度重視此項工程，加強組織領導與協調配合，制定切實可行的實施方案，采取有力措施，加快推進工程建設，確保農村街巷硬化全覆蓋目標任務的圓滿完成。
2、明確目標，責任到人。村委會有關單位切實履行職責，做到規(guī)劃具體到人，任務明確到人，目標責任落實到人。
3、廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用村板報、廣播喇叭、標語等多種形式，多渠道宣傳。形成強大的輿論聲勢。
申請道路硬化的報告篇十
（一）項目總體情況
根據省市下達的文件，我縣20xx年暢通工程里程為19.744公里，項目類型為老村道加寬，我縣實行三年計劃二年完成，分別于20xx、20xx年度提前實施完成。項目主管部門為南陵縣交通運輸局，項目實施單位為項目所在的各鎮(zhèn)人民政府，項目進展情況情況如下：開工數19.744公里、完工項目數10個、完工里程19.744公里、完工率100%。
（二）資金安排、使用和結存情況
我縣除交通預算安排的補助資金外，剩余項目資金由縣政府兜底，目前均已按合同撥付到位，無補助資金結存情況。
（三）績效目標
20xx年度目標為19.744公里，目前已完成，切實改善南陵縣農村鄉(xiāng)村交通條件，進一步提升農村公路通達深度和網格化水平。
績效評價表明，南陵縣農村道路暢通工程項目管理整體情況優(yōu)良，主要表現在：一是組織機構健全?？h政府成立領導組，下設辦公室和技術指導組，各鎮(zhèn)也成立相應的組織機構，協調推進工程建設。二是注重制度建設、資金保障及使用管理。南陵縣制定并印發(fā)《南陵縣農村道路暢通工程實施辦法》等管理制度，以加強項目建設管理工作和資金管理要求。三是強化項目考核和過程管理，實行項目考核。同時健全質量保證體系，實行政府監(jiān)督和社會監(jiān)理相結合，項目“四制”執(zhí)行情況總體情況良好，未發(fā)生責任安全事故；四是項目效益明顯，社會群眾對項目實施的滿意度較高。隨著項目整體推進，項目在改善農村鄉(xiāng)村交通條件、保障道路通行、促進鄉(xiāng)村經濟發(fā)展、助推精準扶貧等方面的`效益良好。自評得100分。
1、投入
（1）項目決策
南陵縣項目計劃均已納入省交通運輸廳項目庫管理，視同立項，年度計劃按程序上報并經審批下達，項目績效目標符合省政府三年總體規(guī)劃的要求，并進行合理分解。
（2）資金落實
截至評價基準日，中央、省、市級補助資金由縣財政全部撥付至各鎮(zhèn)財政所，項目地方自籌資金也根據實施辦法予以明確，足額安排到位，撥付及時。
2、過程
（1）項目管理
南陵縣項目管理按管理層次成立相應的組織機構，制定相應的業(yè)務管理辦法和制度，項目“四制”執(zhí)行情況總體情況良好，項目開工審批程序執(zhí)行到位，實施過程未發(fā)生質量事故及安全責任事故。主管部門定期不定期進行項目質量巡查，項目交竣工驗收及時、符合相關規(guī)定，資料提供及時、齊全、真實、準確，項目按規(guī)定執(zhí)行公示，公示內容完整。
（2）財務管理
南陵縣重視項目財務制度建設，專項資金和內部財務管理等管理制度比較健全，會計核算比較規(guī)范，項目法人單位項目資金支付手續(xù)完備、資料齊全，符合相關規(guī)定。
3、產出-項目產出
（1）目標任務完成情況
基本完成各項批復內容。
（2）項目完成及時性
南陵縣項目開工率100%、完工率100%，完工項目竣（交）工驗收辦結率100%，中央、省、市級補助資金使用率100%。
（3）質量達標情況
項目全部完成，質量驗收全部合格，現場踏勘，觀感較好，工程實體質量較好，有少數存在缺陷且及時整改處理。
（4）技術規(guī)范符合程度
技術規(guī)范符合程度從建設規(guī)模和技術標準兩個方面，通過隨機抽查方式反映項目整體技術規(guī)范符合程度，現場抽查未發(fā)現項目實際執(zhí)行技術標準低于批復。
（5）中央、省、市級補助資金使用率
中央、省、市級補助資金使用率100%。
4、效果－項目效益
（1）社會效益
改善農村交通出行條件，完善路網結構，減少擁堵、縮短通行時間；降低運輸成本；改善農民生產生活條件；改善村容村貌；提高政府威信；維護社會發(fā)展公平等社會效益顯著。通過近年來的交通基礎設施投入運行，已顯著的拉動了上述道路沿線的農村經濟發(fā)展，農村群眾生產、生活模式趨向多元化。
（2）生態(tài)效益
項目建成后減少車輛揚塵，道路暢通，路面整潔，道路兩側綠化完整；注重生態(tài)環(huán)境保護和水土保持，施工現場滿足環(huán)境衛(wèi)生等要求，無周邊群眾對生態(tài)環(huán)境等方面投訴，經過長期地、持續(xù)地建設努力，促進項目實施沿線的生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善和區(qū)域農村經濟不斷發(fā)展。
（3）可持續(xù)影響
建立農村道路養(yǎng)護管理相關制度，及時更新項目基礎臺賬信息，認真履行養(yǎng)護巡查和養(yǎng)護職責，落實農村道路暢通工程的養(yǎng)護資金，明確養(yǎng)護人員，項目養(yǎng)護管理納入縣鄉(xiāng)兩級政府目標責任考核，強化宣傳和積極引導沿線廣大農村群眾參與管理、養(yǎng)護，發(fā)揮好民生工程的長期效益，促進城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間的運輸通達能力的可持續(xù)影響不斷增大。
（4）社會公眾或服務對象滿意度
績效評價通過問卷對項目沿線群眾滿意度進行了調查，結果顯示，社會公眾對項目建設滿意度高，項目建設將能夠改善農村地區(qū)生態(tài)環(huán)境及交通條件，有利于完善農村地區(qū)路網結構，有利于周邊群眾出行，使農村群眾切實感受到黨和政府的惠民政策。
結合本地實際做法，總結如下：
1、前期工作
自省、市開展農村道路暢通民生工程以來，我縣高度重視，積極主動提前做好準備工作。根據我縣實際情況制定了暢通工程實施方案，縣政府成立南陵縣農村道路暢通工程領導組，成員單位由發(fā)展改革、交通、財政、住建、國土、公安、監(jiān)察、環(huán)保、水務、審計等部門及各鎮(zhèn)組成。下設縣農村道路暢通工程領導小組辦公室，辦公室設在縣交通運輸局，辦公室對全縣農村道路暢通工程進行行業(yè)指導和技術服務，同時成立農村公路暢通工程質量監(jiān)督組。根據“縣道縣管”、“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管”、“村道村管”的原則，農村道路暢通工程縣級項目由南陵縣交通運輸局縣鄉(xiāng)公路管理所為項目法人，鄉(xiāng)級、村道由所轄各鎮(zhèn)人民政府為項目法人。農村公路暢通工程項目的征地拆遷、桿管線遷移等費用均由項目所在各鎮(zhèn)承擔。暢通工程建設費用，按工程項目中標價，除省、市補助資金外，不足部分由縣財政兜底。
2、各項文件精神落實及相關做法情況
（1）縣委縣政府高度重視，嚴格按照相關文件要求，由縣農村道路暢通工程領導組組長定期調度一月一次，副組長定期調度半月一次，辦公室定期調度每周一次，會議調度和現場調度相結合。
（2）縣交通運輸局安排人員專門聯系各鄉(xiāng)鎮(zhèn)并參與項目各階段工作。如在項目設計階段，要求項目無論規(guī)模大小，里程長短均要按照公路規(guī)定的相關文件精神進行設計評審；在清單和控制價編制過程中，根據現場情況、項目特點進行合理的審核，同時聯系市交通局、市公管局提前謀劃項目實施過程中及招標期間的相關問題；在項目實施過程中，巡查和監(jiān)督相結合，現場解答和解決相關技術問題并配合各項工作等。
（3）各鎮(zhèn)安排專人負責，提前組織項目所在村進行動員宣傳并發(fā)放告知書，為施工環(huán)境打下良好的基礎，在項目實施過程中，各鎮(zhèn)及相關主要負責同志非常重視，不定期到現場了解工程進展，同時按照要求進行項目七公開、聘請“三老”（老干部、老黨員、德高望重老人）人員對工程質量進行群眾監(jiān)督、委托第三方檢測機構獨立抽檢等，以確保工程質量；利用有效時間，搶抓晴好天氣，以確保工程進展。
（5）項目實施期間，在社會監(jiān)督、企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢和業(yè)主委托第三方檢測之外，縣局對各鎮(zhèn)分別抽取了巡檢單位進行巡查和檢測，以確保工程質量，并利用調度會間隙或會后時間進行工程相關業(yè)務培訓及問題解答，要求各鎮(zhèn)按照公路建設相關規(guī)定，做到“一路一檔”，同時為及時了解工程進展情況，建立微信群，各鎮(zhèn)相關負責人及責任人加入，方便及時上報工程進展。
1、項目管理水平有待提高，技術力量薄弱，管理人員缺少且水平不高。
2、基層資金力量不足，財政吃力。
結合本地實際情況，針對項目管理提出意見或建議:
1、加強人員和技術力量，應多次培訓。
2、建議加大資金補助力度。
申請道路硬化的報告篇十一
尊敬的段局長：
信豐中心小學近年來在上級領導的關心和支持下，特別上一在段局長的關懷下，學校的軟硬件都得到了很大的改善。如：門衛(wèi)室的建造，活動場地及路面硬化，音體美器材的添置，師資力量的補充，辦公、電教設備的添置等。但學校教學樓、辦公樓由于建造時間早等原因，頂層樓面裂縫嚴重，逢雨則漏，木質窗戶基本腐爛，去年均被質監(jiān)部門鑒定為c類、b類危房，直接影響著學校的安全與穩(wěn)定?，F學校資金匱乏，很難抽出資金進行維修，為解決燃眉之急，特向局長申請資助維修為盼。(實際維修項目、面積以校建辦實地察看測量為準)
此致
敬禮
信豐中心小學
20012年10月10
申請道路硬化的報告篇十二
發(fā)包單位：，法人代表：***，身份證號碼****** (以下簡稱甲方)
承 包 人：(以下簡稱乙方)
甲方因建設需要，委托乙方承建****通組道路硬化工程。為明確雙方各自的權利、義務，依照《xxx合同法》及其它有關法律、法規(guī)的規(guī)定，為確保工程優(yōu)質、按期完工，甲乙雙方本著誠實信用原則，經自愿、平等協商就工程施工事項達成一致，特訂立本合同：
第一條、工程名稱：
第二條、 工程地點：
******村
第三條、 工程內容：
第四條、承包方式：
包工包料，包質量、包工期、包安全等。
第五條、合同工期：
該項目于2013年11月1日前開工， 2013年12月5日完工，施工時間為35天。如遇人力不可抗拒的自然災害(如因臺風、暴雨)等原因時，導致無法施工，工期可適當順延。
第六條、工程質量標準、價額及付款方式：
質量標準：
1、道路硬化有效路面寬至3米，厚度為米，整體線形符合要求，并且路面必須平整，并包括伸縮縫的設置，混凝土的標準按c20要求實施。
2、在施工期間村、組干部對涉及占地等糾紛，由乙方自行協調處理，村、組干部無條件協調配合。
工程價額：
此道路硬化工程按34萬元核定，多不增加，少不減少的原則。
付款方式：
工程按進度付款，施工結束(除1萬元質量保金外)一次性付清，質量保金一年后無質量問題由甲方按時支付乙方;稅金由乙方負責，本工程價格為含稅價。
第七條、甲方責任：
1、派技術人員到工地負責工程質量、進度進行監(jiān)督。
2、按施工要求搞好施工過程中的矛盾糾紛調處，保證乙方正常施工。
3、施工結束后混凝土的保養(yǎng)。
4、按合同約定支付工程款。
第八條、乙方責任：
1、聽從甲方人員的指揮管理及當地群眾提出的`合理意見及要求。
2、嚴格控制工程進度，不得拖延工期，及時按階段向甲方提交工程進度表。
3、乙方必須對所屬施工人員進行安全教育，認真執(zhí)行安全技術規(guī)范、嚴格遵守安全制度、落實安全措施、確保施工安全，并隨時接受甲方安全檢查人員和相關安全單位的監(jiān)督檢查。由于乙方違章作業(yè)或安全措施不力等原因造成安全事故的責任所產生的費用，由乙方承擔。
4、如實做好施工記錄及各種交工驗收資料。
第九條、工程驗收
當該工程完工后，由乙方向甲方提出書面竣工驗收申請。甲方邀請相關部門驗收決算，并告知乙方參加驗收，如驗收不合格，乙方應負責無償返工。
第十條、違約責任:
2、因非甲方原因及人力不可抗拒的自然災害等原因，乙方未按期完成工程的，每逾期一天，乙方應向甲方支付本工程總金額1%的違約金，逾期超過十天，甲方有權單方解除合同。
第十一條、本合同未盡事宜，甲方雙方協商，補充合同條款解決。雙方簽定的補充條款同具法律效力。
第十二條、本合同自雙方代表簽字蓋章后立即生效，當工程款付清后自行終止，合同正本一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份、鎮(zhèn)扶貧辦一份。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
法人代表簽名：
合同簽定日期： 年 月 日
合同簽定地點：
申請道路硬化的報告篇十三
五里河鎮(zhèn)西楊莊小學
尊敬的杞縣教體局領導：
我校是一所公立全日制寄宿小學，在縣教體局和鎮(zhèn)中心校的大力支持下，在學校全體教職員公的共同努力下，學校取得了很大發(fā)展，現有在校生400多人，生源較好。
但是學校都是土地沒有硬化，一刮風滿校園都是塵土，尤其是下雨時，更是泥濘不堪。學生的活動受到嚴重影響，這與我們提出的素質教育也不相符。學校建設投入很大，資金短缺。特向教育主管部門申請為我們的校園進行硬化處理。
五里河鎮(zhèn)西楊莊小學2012、11、6
申請道路硬化的報告篇十四
為加強本村村道路硬化工程的管理，確保工程質量并按期完成任務，經發(fā)包方與承包方，雙方協商，簽訂本施工合同。
一、工程名稱：村道硬化
二、工程地點：_______________。
三、承包方式：本工程采取包工、包料、包質量、包工期、包安全的不變單價承包方式。
四、工程數量：長_____米，寬_____米，厚_____米，按________元每立方米計算。路基確實不能達到限定寬度的，根據現場情況定，由甲方協調，乙方配合，其他道路寬度視具體情況確定。
五、工程質量要求：嚴格按照《公路水泥砼路路面施工技術規(guī)范》及設計施工圖紙執(zhí)行，工程質量要求水泥、沙子、石子按1：2：3：5的比例標準施工，此合同實行比選方式，合同鑒定由乙方落實，甲方配合。
六、施工期限：本工程從簽訂本合同之日起，乙方____日內組織開工，至____年____月____日止，工期____天。
七、工程款的結算：本工程合同價款采取計量投資一次性包干，超支不補。工程項目合同造價預計人民幣________元(大寫：________________)。最終結算金額以實際發(fā)生工程量進行核算(以驗收工程量為準)。
八、付款方式：在該工程完工并經驗收合格后，由甲方一次性撥付給乙方。
九、甲方責任：
1、負責提供工程施工的相關便利。
2、乙方在施工期間，如有群眾干擾或發(fā)生糾紛，甲方必須及時處理，所需用經費由甲方負責。
3、乙方在施工期間如有違章作業(yè)，甲方有權讓其整改，并責令停工。
4、對工程主要材料規(guī)格及配比要求進行質量把關。
5、配合乙方做好施工安全工作。
6、甲方負責乙方施工場地及用水、用電的協調。不得影響乙方機具設備安裝及正常施工用水、用電。
7、工程竣工后，會同乙方對全部工程進行自檢，甲、乙雙方積極配合做好竣工驗收工作。
十、乙方責任：
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申請道路硬化的報告篇十五
（一）項目總體情況
20xx年我縣農村公路暢通工程建設計劃項目94個，計劃建設總里程119.164公里，其中撤并建制村道路硬化工程項目62個，64.069公里；老村道加寬工程項目32個，55.095公里。截至20xx年8月底，我縣農村公路建設工程全部完工，完工率100%。縣交通運輸局負責農村公路暢通工程建設的行業(yè)管理和技術指導，根據涇縣人民政府辦公室文件《關于印發(fā)涇縣農村道路暢通工程實施辦法的通知》（涇政辦秘【20xx】47）號文件，縣級農村公路建設項目由縣鄉(xiāng)公路管理所擔任項目業(yè)主，鄉(xiāng)村公路建設項目由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府擔任項目業(yè)主。
（二）項目績效目標
20xx年完成新（續(xù)）建119.164公里農村道路暢通工程的目標任務，覆蓋11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重點解決村民小組及30戶以上貧困村的'通達通暢問題，提升完善涉及村組的交通安全服務水平，促進農業(yè)產業(yè)發(fā)展和農民增收。
（一）評價得分情況
經評價，涇縣20xx年農村道路暢通工程項目績效評價得分94分，績效評價等次優(yōu)秀。
（二）評價結論
績效評價表明，我縣農村道路暢通工程項目管理整體情況良好，主要表現在：
（一）提前謀劃，促開工。年初積極和市局對接20xx年擬實施項目，項目確定后，立即開展施工圖設計、評審、控制價編制、送審、掛網招標等前期工作。
（二）精細管理，抓質量。一是確定了局領導班子、技術員分片聯系鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度，領導干部、技術員下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一線指導。二是質監(jiān)部門每項目每月開展不少于一次的巡查，發(fā)現質量問題，及時要求整改。三是召集技術人員、監(jiān)理單位召開質量形勢分析會，對施工現場容易出現的問題進行強調，對現場發(fā)現的質量隱患及時指出，對好的經驗做法進行推廣。四是對實體質量實行跟蹤檢測，要求檢測單位對路面基層彎沉、路面砼7天、28天強度進行跟蹤檢測，用數據指導施工，全縣農村公路建設工程項目質量總體可控。
（三）強化調度，抓進度。一是利用微信群每天通報進度，營造你追我趕的氛圍。二是分片聯系鄉(xiāng)鎮(zhèn)的局領導干部加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的調度，三是啟動進度約談機制，對進展滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分管縣長約談鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導，促施工進度。
（四）嚴格驗收，抓附屬。12月底前完成了20xx年農村道路建設工程的交竣工驗收工作，根據生命防護工程與主體同設計、同施工、同驗收的要求，同步驗收安防工程。
蔡村鎮(zhèn)蔡上路設計畋批復錯車道6個，實際完成5個；汀溪鄉(xiāng)慈半路撤并建制村路面硬化項目設計路基左側土質邊溝400米，經實地查看，實施長度不足。
茂林鎮(zhèn)20xx年k0.000-k.587撤并建制村路面硬化項目設計文件批復582米，檢查發(fā)現，實施施工時，約250米路段是在原“一事一議”路段2.85米的基礎上加寬1.25米建，其余約332米，按4米路面寬度實施，但設計工程量已全部完成。
申請道路硬化的報告篇十六
（一）項目基本情況。
城交局具體負責陽春大道、七甸產業(yè)園的道路清掃保潔工作和轄區(qū)三個鎮(zhèn)（街道）在“組保潔、村收集、鎮(zhèn)（街道）轉運、區(qū)處理”的工作模式下產生的生活垃圾處置工作。
（二）績效目標設定及指標完成情況。
城交局牽頭研究制定了《昆明陽宗海風景名勝區(qū)關于進一步加強環(huán)境衛(wèi)生管理工作的實施方案》、《關于印發(fā)昆明陽宗海風景名勝區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理工作暫行辦法的通知）》（陽綜辦發(fā)〔20xx〕28號），按照“政府主導，全面統(tǒng)籌，突出重點、市場運作”的思路，創(chuàng)新城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生管理體制機制，完善“橫向到邊，縱向到底”的工作模式，實現我區(qū)環(huán)境衛(wèi)生“全面覆蓋，不留死角，長效管理，永久保潔”的目標。其中，陽春大道和七甸產業(yè)園區(qū)道路清掃保潔實行第三方環(huán)衛(wèi)保潔公司市場化運作，加強機械化作業(yè)力度，實施降塵低塵作業(yè)，逐步實現道路清掃保潔作業(yè)方式“變掃為吸、變掃為洗”，提高道路環(huán)境衛(wèi)生質量；轄區(qū)生活垃圾按照“組保潔、村收集、鎮(zhèn)（街道）轉運、區(qū)處理”的工作模式，生活垃圾均運送至呈貢區(qū)垃圾焚燒發(fā)電廠（昆明豐德環(huán)保電力有限公司）進行無害化處置，臨時調度期間，送往空港（昆明三峰再生能源發(fā)電有限公司）、西山（云南綠色能源有限公司）進行無害化處置，20xx年共計無害化處置生活垃圾25823.08噸。
（一）績效評價目的。
為提高陽春大道、七甸產業(yè)園道路環(huán)境衛(wèi)生質量，加強轄區(qū)生活垃圾無害化處置工作，符合環(huán)保要求、日產日清。落實專項資金使用及垃圾清掃轉運處置工作的`開展情況，確保垃圾清掃轉運處置工作的開展和財政專項資金的使用效益充分發(fā)揮。
（二）資金使用情況
根據《關于批復20xx年部門收支預算的通知》文件，預算城交局xxxx道路清掃保潔、生活垃圾轉運處置工作經費300萬元。20xx年，道路清掃保潔、生活垃圾分類及處置工作共使用400.8萬元，其中生活垃圾處置使用232.4萬元；陽春大道、七甸產業(yè)園道路清掃保潔使用168.4萬元。
（三）項目組織情況。
為做好陽春大道和七甸產業(yè)園道路清掃保潔服務外包工作，結合我區(qū)實際，為方便統(tǒng)一管理，與昆明光一保潔有限公司協商，從20xx年12月11日開始，由該公司臨時負責陽春大道、七甸產業(yè)園區(qū)（小哨箐片區(qū)、大哨片區(qū)、廣南片區(qū)）清掃保潔工作，按照昆明市道路清掃保潔四級道路最低標準測算，保潔費用為每月140354元。
轄區(qū)生活垃圾處置嚴格按照省、市有關生活垃圾處置的規(guī)定，根據昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局文件《關于進一步明確生活垃圾焚燒處置費的通知》要求以90元/噸的處置價格與呈貢區(qū)垃圾焚燒發(fā)電廠（昆明豐德環(huán)保電力有限公司）簽訂處置協議，實行無害化處理。
（四）項目管理情況。
為做好垃圾清掃轉運處置工作，根據《昆明陽宗海風景名勝區(qū)農村垃圾治理及公廁建設工作考核辦法》、《關于印發(fā)昆明陽宗海風景名勝區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理工作暫行辦法的通知）》（陽綜辦發(fā)〔20xx〕28號）要求，加強監(jiān)督管理，抓好開展日常檢查、通報工作。
城交局積極推進陽春大道、七甸產業(yè)園的道路清掃保潔，加強轄區(qū)生活垃圾轉運處置管理工作，確保垃圾清掃轉運處置正常運行，有效改善轄區(qū)陽春大道及七甸產業(yè)園道路環(huán)境衛(wèi)生狀況，進一步提高轄區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生水平。
申請道路硬化的報告篇十七
（一）項目立項背景及實施目的
公共設施是一個城市發(fā)展的基礎，市政道路設施是城市公共設施的重要組成部分，對城市道路橋涵巡查維養(yǎng)是政府向市民提供的重要公共服務，道路橋涵的巡查維養(yǎng)水平體現出城市綜合管理水平。
城市道路橋涵巡查維養(yǎng)是城市管理的基礎性工作，道路設施完善及品質完好是一座城市管理水平的重要標志，市區(qū)道路橋涵及道路設施是一個城市的重要窗口，道路橋涵及設施的完善、品質的完好直觀地反映一座城市整體的進步程度。按照《太白湖新區(qū)20xx年重點項目指揮部的通知》對市政設施巡查維修項目計劃投資3000萬元，建設市政道路、橋梁、泵站、排水等設施日常巡查及單項200萬元以下市政設施的維修工程，以及其他應急工程維修服務。由太白湖新區(qū)建設局包保，計劃工期20xx年10月至20xx年10月。本次工作主要對太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目開展績效評價，具體范圍包括:太白湖新區(qū)城市道路35條，面積432.4萬平方米，該項目具有持續(xù)性、常年性的特點。
加大城市管理投入，健全城市管理長效機制，努力把太白湖新區(qū)建成市容整潔、環(huán)境優(yōu)美、城市文明、交通有序、社會和諧的宜居之城、生態(tài)之城、文明之城。
（二）項目內容和預算支出情況
根據《太白湖新區(qū)20xx年重點項目指揮部的通知》對市政設施巡查維修項目計劃投資3000萬元，建設內容包括市政道路、橋梁、泵站、排水等設施日常巡查及單項200萬元以下市政設施的維修工程，以及其他應急工程維修服務。本次是對其市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目進行績效評價，未再單獨設立項目預算。20xx年太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目資金來源為太白湖新區(qū)縣級財政預算，本項目20xx年財政預算1200萬元。
20xx年實際下達資金為540.72萬元，實際支付540.72萬元，全部為直接支付。
（三）項目績效目標
1.項目績效總目標
通過實施太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目，保證太白湖新區(qū)市政基礎設施的正常運行，提升市政設施完好率和使用功能，改善城市環(huán)境，提高居民生活質量，促進城市國民經濟的發(fā)展、城市的公共安全，提升城市形象。
2.項目20xx年度績效目標
20xx年太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目，計劃完成太白湖新區(qū)的市政道路及附屬設施進行養(yǎng)護維修管理，具體范圍包括:城市道路35條，面積432.4萬平方米。
（一）評價的范圍和目的
評價范圍：太白湖新區(qū)市政道路橋涵巡查及道路設施維修工程項目，圍繞資金投入、資金使用、維修質量、覆蓋情況及其成效等，評價項目單位是否按照專項經費管理使用辦法，實行專賬管理，規(guī)范審批程序，做到按時撥付、?？顚Ｓ谩ｍ椊涃M投入帶來的效益等。
評價目的：聚焦資金安排、使用、監(jiān)管、成效等重點環(huán)節(jié)，對縣級財政安排的市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目績效情況進行全面客觀評價，通過績效評價，衡量專項資金使用績效，檢測資金使用是否達到預期目標，資金管理是否規(guī)范，資金使用是否有效，并總結經驗，分析存在問題，有針對性地采取進一步改進和加強財政支出項目管理、切實提高財政資金的使用效益。為下一步預算資金安排，完善政策提供參考。
（二）評價依據
1.《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》；
2.《太白湖新區(qū)市政道路設施維修標準要求》；
3.《太白湖新區(qū)市政道路設施巡查管理標準》；
4.《濟寧市市級財政支出績效評價管理暫行辦法》（濟財預[2012]21號）；
5.《財政部關于印發(fā)〈預算績效評價共性指標體系框架〉的通知》（財預[2013]53號）
8.《財政部關于印發(fā)〈項目支出績效評價管理辦法〉的通知》（財預[20xx]10號）。
（三）評價指標體系
1.評價指標
根據市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目的特點結合項目實施主要內容，建立起了包括決策、過程、產出、效益4個一級指標；項目立項、績效目標、資金投入、組織實施、資金管理、產出數量、產出質量、產出時效、項目效益9個二級指標。
2.綜合績效等級評定標準
績效評價小組對項目承擔單位相關政策落實情況進行實地考評，根據評價體系各項指標完成情況進行賦分，對賦分結果進行匯總、分析后，形成績效評價結論。根據績效評價得分不同，將績效評價結果劃分為優(yōu)、良、中和差四類等級。其中，90分（含90分）-100分為優(yōu)，90-80分（含80分）為良，80-60分（含60分）為中，60分以下為差。
（四）評價方法
1.評價思路
本次績效評價從多層面、多維度進行綜合分析，同時結合現場抽樣核實和民意調查，評價該項工作的整體績效，更有利于總結經驗，發(fā)現問題，為進一步提高工作效果提供思路和依據。
評價方法主要采用比較法、因素分析法和公眾評議法等方法，現場評價與非現場資料相結合的`方式進行。
2.實施過程
（1）前期準備：績效評價小組于20xx年12月26日起對績效評價項目進行初步了解，查詢相關資料，明確了提供績效評價資料清單；20xx年1月6日根據資料清單積極與有關部門溝通，收集項目政策背景、文件制度、審計報告、巡查記錄、資金使用管理辦法以及財務核算等相關材料。按照績效評價有關要求，對相關資料分析后，根據項目特點設定績效評價指標體系，開展進行評價工作。
（2）現場評價：績效評價小組與項目監(jiān)管單位進行座談溝通，了解項目組織管理、制度保障及檔案管理等總體情況，查閱相關資料，于3月21日起實地到項目現場了解項目完成情況、完成質量、未完成的維修項目、線上開展問卷調查。
重點審查項目計劃建設內容完成情況、是否符合技術標準、是否擅自調整項目內容、是否建立項目檔案、以及是否建立完善的內部管理制度和管理組織，根據審查結果分析項目目標設定的合理性，目標完成程度和組織管理水平。查看20xx年度財務資料，審核?？顚Ｓ们闆r、財政專項資金到位情況，實際支出情況和使用范圍以及財務管理狀況。本次評價設計調查問卷1套，包括對市政道路橋涵及附屬設施維修的覆蓋率滿意度；對道路養(yǎng)護過程中機械化運作情況滿意度；對城市形象提升滿意度等方面共17個問題，用以評價項目實施的效果。
（3）綜合分析和撰寫報告：根據所收集和審核的基礎資料，結合現場勘查的有關情況，整理出該項目績效評價所需的基本資料和數據，依據這些基本資料和數據，對該項目績效情況進行了全面的定量、定性分析和綜合評價，并進行量化打分。根據綜合評價情況，撰寫評價報告初稿，經征求相關部門意見建議后，4月24日績效評價小組與區(qū)建設局市政處人員對調查情況進行溝通完善資料，根據調查結果完善績效評價報告，再次征求有關部門意見建議后，于4月28日出具正式報告。
（一）綜合評價結論
評價認為，該項目資金設立依據較為充分、績效目標與項目實施相符、預算編制與年度目標相適應、管理制度健全，項目實施單位與監(jiān)管單位盡可能的保質保量完成上報維修項目。項目實施保證了太白湖新區(qū)市政基礎設施的正常運行，提升了市政設施完好率和使用功能，改善城市環(huán)境，提升城市形象，提高居民生活質量，促進城市國民經濟的發(fā)展、城市的公共安全，得到了群眾的廣泛贊譽和充分肯定。
綜合評價結論：項目總體效果比較好，得分93.35分，評價等級為優(yōu)。
1.進一步規(guī)范立項程序
由于該項目是一個長期延續(xù)的維保工作，可行性研究、專家論證、風險評估等程序并不完善。
2.日常管理有待進一步提高
道路、橋涵及設施的維修工作部分施工人員的專業(yè)水平達不到維修工作的需要，維修工作施工人員往往是沒有經過培訓的農民工，其操作水平往往導致維修工作效率不高，可能會加大養(yǎng)護工作的成本。
日常養(yǎng)護的工作繁瑣，巡查記錄較多，項目實施單位對巡查問題的記錄比較全面，但處理記錄不夠清晰，存在已完工無派單號，未維修有處理記錄等情形，不便于對維修工作的實際完成情況做出清晰全面的了解。
3.對市政道路橋涵的病害缺少預見性
不可抗力、客觀環(huán)境、突發(fā)狀況等多方因素的影響，導致道路設施多次受損，由于對市政道路橋涵的病害缺少預見性，所以導致了規(guī)劃維修管理工作處于事后修復的滯后狀態(tài)。全區(qū)性養(yǎng)護覆蓋面廣，設施量較大，分散在全區(qū)各部位，進一步擴大的病害加大了養(yǎng)護投入，致使養(yǎng)護成本增加。
4.驗收、審計較為滯后
由于受項目主管單位人力資源限制及其他客觀條件的影響，項目實施后竣工驗收較為滯后。
5.對市政道路設施的管理維護投入不足
對市政道路設施的管理維護工作支持力度有限，投入資金的限制給養(yǎng)護工作帶來一定的困難，在實際的維護工作中存在任務重，事項繁瑣，人員不足的現象，現有的資金支持，不能滿足維護工作的需求，使得市政道路設施的維護不足，力度不夠。
1.規(guī)范立項程序
項目組織實施前應經過必要的可行性研究、專家論證、風險評估、績效評價、集體決策等來規(guī)范項目的立項。對項目進行事前分析，保證項目以最小的投資換取最佳效果的科學方法。
2.加強相關人員教育培訓、考察
組織工程技術人員、技術工人參加養(yǎng)護維修新工藝、新技術、新知識的學習和崗位培訓，提高維修管理人員綜合素質。對施工人員上崗前進行一次全面的道路養(yǎng)護維修專業(yè)知識培訓，要求所有上崗人員能夠再次了解維修專業(yè)知識。對巡查臺賬記錄人員，要求其對臺賬的處理情況記錄真實準確。
3.制定養(yǎng)護計劃，做好預防性養(yǎng)護工作
市政道路維修養(yǎng)護要根據路齡、道路等級、交通流量、病害類型、病害程度等實際情況明確劃分等級，制定養(yǎng)護計劃，提高道路維修養(yǎng)護工作效率，同時加強對病害的預見性，通過提高施工技術標準、材料質量等方式來從根源上做好養(yǎng)護工作，降低重復受損反復維修的情況，延長道路及設施的使用壽命，減少對城市交通的影響。
4.及時驗收加強監(jiān)督考核
區(qū)建設局應加強合同管理，不僅在項目執(zhí)行過程中加強對項目的監(jiān)督管理工作，更要實行全過程監(jiān)督，及時對項目進行竣工驗收，完工后更要對質保期內的維修項目進行后續(xù)監(jiān)督，并對不能達到質保期的項目進行責任歸屬，納入對施工方的考核。
5.保證資金，完善公共財政支付體系
市政道路橋涵設施的養(yǎng)護維修資金能否穩(wěn)定、及時投放，是保證市政道路橋涵及設施得到及時維護，保證其使用功能良好的重要前提條件。建立并完善城市道路養(yǎng)護管理專項基金，按時足額撥付養(yǎng)護維修資金，并加大對資金使用管理的監(jiān)管，保證資金?？顚Ｓ谩?BR> 6.加強社會監(jiān)督管理
鼓勵公眾參與監(jiān)督，建立通暢的信息渠道，充分利用互聯網信息平臺建立公眾號、市長熱線等方式及時接受群眾信息反饋，完善公眾咨詢、監(jiān)督機制，及時將服務質量檢查、整改情況以適當的方式向社會公布。
申請道路硬化的報告篇一
xx局：
我村座落在xx，全村總戶數358戶，總人口1104人,全村擁有耕地面積2850畝，優(yōu)質青椒350畝，黑桃900畝，烤煙400畝。尚有12公里崎嶇山路路況較差，其中金河老橋頭至教場壩道路8公里由于被二灘水庫蓄水淹沒，淹沒路段騾馬不能通行，村民出行也極為不方便，已嚴重影響到我村的農業(yè)生產和經濟作物管理，村民要求修路的呼聲也很強烈。
迫在眉睫，經過多年庫水侵泡淹沒，該路段出現大面積的垮塌和沉陷。但該路段修復投資較大，需投入資金約12萬元。由于村級集體經濟十分薄弱，經多方籌措，資金缺口仍較大，難以實現村民意愿。為促進農民增收，使該項惠民舉措得以順利實施，特懇請貴局本著支持農村建設改善農民生產生活的高度出發(fā)給予資金資助為盼，不勝感謝！
特此申請
xx村民委員會
2011/8/31
申請道路硬化的報告篇二
縣交通局：
xx鎮(zhèn)xx村位于xx縣城x公里處、全村轄x個村民小組，共x戶x人，總土地面積x余畝，其中耕地面積x畝。該村所處的“旱腰帶”是國家、省、市、縣確定的集中連片扶貧開發(fā)重點區(qū)域，由于地理位置偏遠、生態(tài)環(huán)境脆弱、土地產出能力低下，基礎設施建設滯后、人畜飲水困難、生產
生活
條件艱苦，受自然條件和地理因素所限，多年來全村以傳統(tǒng)農業(yè)生產為主，2011年農民人均純收入僅2900元，是典型的貧困山村。
近年來，全村連接鎮(zhèn)區(qū)的主干路因是由原x廠幾十年前鋪設、現無人管護、路面破壞嚴重，導致群眾出行困難，遇
雨
天濘泥不堪無法通行，特別是道路交通條件惡劣，嚴重制約該村脫貧致富，嚴重影響當地經濟發(fā)展、農民增收，為了根本改變群眾目前這一困擾全村群眾的難題，經鎮(zhèn)、村、組多方努力，目前已完成硬化整修村組主干道x公里，全村部分道路條件有所改善，但仍有x公里主干道路沒有硬化，道路狹窄，路面凹凸不平、泥濘不堪，且存在嚴重的
安全
隱患，嚴重影響村民出行、生產運輸，人民群眾強烈要求道路進行硬化。
工程總預算x萬元，道路硬化總投資x萬元，排水設施x萬元，由于該村集體無經濟收入，目前僅群眾自籌資金x萬元，尚有x萬元的資金缺口，為了工程順利實施，方便群眾生產生活，促進群眾經濟發(fā)展，懇請給予資助。
特此報告。
〇一x年x月x日 二
縣農辦:
我鎮(zhèn)為了加快社會主義新農村建設，新修農村道路設施，方便群眾出入，提高人民群眾生活質量，根據省、州、縣財政補貼公益事業(yè)“一事一議”文件精神，到全鎮(zhèn)村組宣傳發(fā)動此項目，實行上下真抓實干，創(chuàng)造新業(yè)績，讓群眾得到真真正正的.實惠為宗旨開展工作。
本鎮(zhèn)通星村 組有 戶，總人口 人，居住布依、毛南、苗族、漢族等多種少數民族，交通便利。經鎮(zhèn)宣傳發(fā)動財政補貼公益事業(yè)“一事一議”項目后，本村群眾積極相應國家優(yōu)惠政策，召開村民大會，經討論一致同意新修建 至 的道路路面硬化，并同意共同集資，以資抵勞。會上成立財務小組，每戶自籌以資抵勞資金 元，共集資 元。并上報鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府。經過我鎮(zhèn)項目組丈量細致核算，預算此“一事一議”項目共需要資金 元，經審核批建，于2012年11月份，此公益事業(yè)“一事一議”項目道路路面硬化的路基已修建完畢，道路硬化路面材料正在籌備之中。目前，由于資金不足，硬化路面材料籌備不到位，導致此項工程被-迫停工，為了盡快改善本村組道路的質量，讓群眾生活水平得到更好的提高“農民富則國家盛，農村穩(wěn)則社會安”。懇請縣農辦領導幫助解決修建道路硬化資金1.3萬元人民幣。
當否，請指示。
中共通州人民政府
二0一二年二月十三日
昭平縣扶貧辦：
白梅村位于昭平縣馬江鎮(zhèn)西部，距鎮(zhèn)政府所在地2公里， 1706多人口，17個小組。村民以種植水稻和西瓜為主要經濟收入來源。今年我村由于遭受強降雨襲擊，造成村道多處塌方，道路坑坑洼洼，直接影響了村民的正常生產、生活。為此我村兩委決定為民辦實事，全面整修村內道路。經初步概算，需投入資金2萬元，由于群眾籌資十分困難，特向貴縣扶貧辦申請望給予大力支持為盼。 妥否，敬請批復。
馬江鎮(zhèn)白梅村委會
2011年11月22日
鎮(zhèn)安縣交通局：
米糧鎮(zhèn)光明村三組坐落在米糧鎮(zhèn)政府南約6公里處，全組總戶數90戶，總人口400余人，與紅衛(wèi)村和鎮(zhèn)安金礦相連。全組擁有耕地面積約324畝，山林面積約900畝。村民收入主要來源于務工、務農收入，近3年村民人均收入在米糧鎮(zhèn)屬中等水平。
我組是2015年新合并的新組，組員居住分散，村莊約有2公里崎嶇通村道路未硬化。與已施工完成的“安冷公路”和鎮(zhèn)安金礦相接十分不相襯。若遇下雨天，路面泥濘不堪，難以行走，又受4.30事故影響，部分道路倒塌，致使村民生產、生活十分困難，村民代表也多次強烈要求改進村莊道路。
米糧鎮(zhèn)光明村三組
2011．1．3
申請道路硬化的報告篇三
縣交通局：
xx鎮(zhèn)xx村位于xx縣城x公里處、全村轄x個村民小組，共x戶x人，總土地面積x余畝，其中耕地面積x畝。該村所處的“旱腰帶”是國家、省、市、縣確定的集中連片扶貧開發(fā)重點區(qū)域，由于地理位置偏遠、生態(tài)環(huán)境脆弱、土地產出能力低下，基礎設施建設滯后、人畜飲水困難、生產生活條件艱苦，受自然條件和地理因素所限，多年來全村以傳統(tǒng)農業(yè)生產為主，2011年農民人均純收入僅2900元，是典型的貧困山村。
近年來，全村連接鎮(zhèn)區(qū)的主干路因是由原x廠幾十年前鋪設、現無人管護、路面破壞嚴重，導致群眾出行困難，遇雨天濘泥不堪無法通行，特別是道路交通條件惡劣，嚴重制約該村脫貧致富，嚴重影響當地經濟發(fā)展、農民增收，為了根本改變群眾目前這一困擾全村群眾的難題，經鎮(zhèn)、村、組多方努力，目前已完成硬化整修村組主干道x公里，全村部分道路條件有所改善，但仍有x公里主干道路沒有硬化，道路狹窄，路面凹凸不平、泥濘不堪，且存在嚴重的安全隱患，嚴重影響村民出行、生產運輸，人民群眾強烈要求道路進行硬化。
工程總預算x萬元，道路硬化總投資x萬元，排水設施x萬元，由于該村集體無經濟收入，目前僅群眾自籌資金x萬元，尚有x萬元的資金缺口，為了工程順利實施，方便群眾生產生活，促進群眾經濟發(fā)展，懇請給予資助。
特此報告。
〇一x年x月x日二
申請道路硬化的報告篇四
關于要求解決道路硬化資金的申請報告
景洪市大渡崗鄉(xiāng)荒壩完小，地處景訥鄉(xiāng)公路旁，是一所全日制寄宿學校，距鄉(xiāng)政府20公里，服務范圍有20個自然村及2個農場聯隊，是一所典型的多民族學校，包括布朗族、傣族、哈尼族、苗族、彝族及漢族。常年在校生有339人，住校生192人，教職工24人。
我校建校以來校園內的路面一直得不到修善，凹凸不平，遇到下雨天使整個路面坑洼不平，泥濘不堪，給學生和教師上下學帶來了很大不便，為了改善學生和教職工的生活和工作環(huán)境，促進學校不斷發(fā)展，現想要在校園內鋪設水泥路大約300米，需投入資金50萬余元。希望上級有關部門解決資金進行道路硬化，我校全體學生及教職工將感恩不盡！
特此報告
大度崗鄉(xiāng)荒壩小學 二0一年一月十二日
申請道路硬化的報告篇五
鳳凰縣發(fā)改局：
我古塘村屬鳳凰縣山江鎮(zhèn)所轄，全村315戶，人口1364人，是整個山江鎮(zhèn)的第一人口大村。我村的通村公路于2001年修通，至今已有10年之久。該公路總長5.4公里，由于在工程竣工時只鋪過一層薄細砂，竣工后的10年內從未再鋪過細砂，經過10年的雨水沖刷，現在的路面到處是坑坑洼洼，凹凸不平，并且有13處的?？惨呀浛逅Ｋ羞@些，都給車輛通行帶來了不便，同時也造成了嚴重的安全隱患。為確保我村人民的.生命財產安全，方便我村農產品物資的運輸，我村委會經研究，決定在今年對村公路進行一次徹底的維修。經過預算，該維修工程共需要資金216000元，為保證維修工程的順利進行，我村已經發(fā)動村民自籌得資金80000元，尚缺少資金136000元。由于我村多數村民生活還比較困難，再加上去年又是一個百年罕見的旱災之年，全村村民的糧食大量減產，有的甚至達到顆粒無收的地步。因此，我們無法再自籌到更到的資金了。為此，不得不特此報告，懇請貴局給予解決所缺的維修工程款136000元為盼！
山江鎮(zhèn)古塘村委會2012年2月9日
申請道路硬化的報告篇六
....政報〔2012〕36號簽發(fā)人：
....鄉(xiāng)人民政府
關于撥款支持村級公路塌方修復的請示
自治縣人民政府：
村級公路受損毀路段進行全面整修。該修復工程共需投資21萬元。由于我鄉(xiāng)財力緊缺，特懇請縣人民政府撥款21萬元，以緩解我鄉(xiāng)修復經費的困難。
妥否，請批示。
.....鄉(xiāng)人民政府
二〇一二年六月二十八日
申請道路硬化的報告篇七
（一）項目預算和績效目標情況。
為了進一步做好東山鎮(zhèn)的基礎設施建設工作，鞏固脫貧攻堅成果，有效銜接鄉(xiāng)村振興。經東山鎮(zhèn)人民政府研究決定，東山鎮(zhèn)政府決定建設東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目，新建道路323米、道路加寬888米及路燈安裝55盞，以幫助改善村莊基礎設施，方便群眾安全出行。預計所需資金為120萬元，通過基礎設施的建設，幫助改善村莊基礎設施，方便群眾安全出行。
（二）省內分解下達預算和績效目標情況。
根據區(qū)委實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略領導小組的`計劃及領導批示，下達東山鎮(zhèn)20xx年中央財政銜接資金49.22萬元、20xx年省級財政銜接資金12.56萬元，20xx年省級財政銜接資金22.057097萬元；共計下達中央、省級等上級財政銜接資金83.837097萬元到達東山鎮(zhèn)，用于開展東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目建設工作，對溪村委會床邊村進行排新建道路、道路加寬及路燈安裝建設，東溪村夜間照明及行路難問題得到解決。
（一）前期準備。
前期對申報的項目去現場勘查情況，充分了解該項目的真實性與必要性?？茖W的制定基礎設施建立的計劃。
（二）組織過程。
根據上級文件要求，確定績效評價項目—東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目，圍繞東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目績效目標，建立專管人員負責整理臺賬與工作對接，對所涉及績效目標有關情況進行梳理自評并附相關佐證材料，并再次核實相關情況，完成績效自評表，形成自評報告，最終完成東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目前期工作。
（三）分析評價。
東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施的建設，解決了該村的照明及行路難等問題，從而更好助力鄉(xiāng)村振興。
東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施的建設，解決了該村的照明及行路難等問題，通過這次的基礎設施建設，更好助力鄉(xiāng)村振興。
（一）項目資金情況分析。
1.項目資金到位情況分析。
根據區(qū)委實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略領導小組的計劃及領導批示，下達中央、省級等上級財政銜接資金83.837097萬元到達東山鎮(zhèn)。用于開展東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施的建設。
2.項目資金執(zhí)行情況分析。
本次資金用于開展東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施建設工作，解決該村的照明及行路難等問題。
3.項目資金管理情況分析。
設專人管理項目資金臺賬，每一筆資金支出都做好相關使用記錄，嚴格按照《?？谑行阌^(qū)財政銜接推進鄉(xiāng)村振興補助資金管理辦法》、《海南省扶貧工作辦公室海南省財政廳關于完善扶貧資金項目公示公告制度實施辦法的通知》等管理制度執(zhí)行。
（二）項目績效指標完成情況分析。
1.產出指標完成情況分析。
（1）項目完成數量。
完成數量指標，質量指標，時效指標，成本指標
（2）項目完成質量。
項目（工程）驗收合格率達到100%
（3）項目實施進度。
項目實施進度完成率100%
（4）項目成本節(jié)約情況。
項目原預算成本120萬元，用于東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施建設，該項目竣工結算審定金額為937648.01元，比預算成本節(jié)約262351.99元。
2.效益指標完成情況分析。
（1）項目實施的社會效益分析。
受益建檔立卡脫貧人數56人
（2）項目實施的生態(tài)效益分析。
環(huán)境造成污染率0.01%
（3）項目實施的可持續(xù)影響分析。
項目可持續(xù)年限至少10年
3.滿意度指標完成情況分析。
受益建檔立卡脫貧人口滿意度95%
制定的績效目標已全部完成
（一）績效自評工作的經驗
1.項目完成或進行評價后，及時收集整理項目指標，建
立部門內部指標庫；
2.積極參加財政部門組織的績效評價管理相關會議，積
3.過程中加強項目監(jiān)管，督促項目進度，對完成項目抽
查。
對銜接資金項目進行后續(xù)的監(jiān)督和管理，保證財政銜接資金項目能夠對脫貧戶起到真實的幫扶目的，鞏固脫貧成果，助力鄉(xiāng)村振興。
通過自評，對我鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目有了更深一步的認識，我鎮(zhèn)將認真總結20xx年東山鎮(zhèn)東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目績效自評結果，積極開展20xx年其他財政銜接資金項目，加強項目資金管理，提高財政專項銜接資金的使用效益，不斷推進我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興工作。
申請道路硬化的報告篇八
（一）機構組成。
我局內設有7個職能股室，下設23個養(yǎng)護站。
（二）機構職能。
1、貫徹執(zhí)行國家、省、市有關交通運輸行業(yè)的方針、政策和法規(guī)，根據國民經濟和社會發(fā)展需要，制訂全縣公路行業(yè)發(fā)展意見并監(jiān)督實施。
2、根據國家和省、市的總體布局，組織編制全縣公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；制定全縣公路行業(yè)中長期計劃和年度計劃，并監(jiān)督實施。
3、負責全縣公路及其設施的建設、養(yǎng)護管理
4、加強公路養(yǎng)護行業(yè)的精神文明建設、黨風廉政建設和職工隊伍建設。
5、承辦縣政府交辦的其他事項。
（三）人員概況。
本級核定事業(yè)編制147名。年末實有在職在編人數147人，退休職工146人，遺囑人員53人。
（一）部門財政資金收入情況。
20xx年我局財政資金收入決算總額2691.4萬元。
（二）部門財政資金支出情況。
20xx年我局財政資金支出決算總額2691.4萬元。
年初部門預算項目鄉(xiāng)村振興與脫貧攻堅銜接駐村經費支出在1-12月份執(zhí)行數為1.9萬元，占年度項目預算100%。產出指標下的質量指標、時效指標、成本指標都達到預期要求的100%。效益指標下的經濟效益指標、社會效益指標、生態(tài)效益指標、可持續(xù)影響指標都達到預期要求的100%。鄉(xiāng)村振興工作使群眾滿意度達到95%以上。
（一）制度建設情況
包括工作制度、紀律制度、財務制度、內控制度等各種規(guī)章制度。
（二）績效目標管理情況
按照20xx年部門預算編審要求，根據我局職能職責，結合中長期規(guī)劃和年度工作計劃，明確了年度主要工作任務及年度內履職所要達到的總體產出和效果，認真填報了我局整體支出績效目標，具體說明了項目概況，設定了年度績效數量指標、成本指標、效益指標等，詳細反映了相應項目工作任務、達成的效果。
（三）綜合管理情況
1、我局對部門預算績效管理工作開展情況進行了自查自評預算支出在保障本單位工作運轉、履行職能職責上整體情況良好，并及時公開績效目標和自評、對評價問題及時整改、應用結果反饋良好。按照財政部門統(tǒng)一部署，我局按要求公開了20xx年預算。
2.按照預算績效管理辦法要求，認真組織開展績效監(jiān)控工作，對項目進度、預算執(zhí)行、投入產出、各項效益的階段完成情況進行動態(tài)跟蹤監(jiān)控，進一步明確項目完成目標可能性及時間。
（四）綜合績效情況
本部門按要求對20xx年部門整體支出開展績效自評，從評價情況來看整體支出績效目標基本完成，確保了各項資金的安全、有效性，實現了收支基本平衡，人員經費、重點項目等基本和重點支出。本部門還自行組織了對“國省道養(yǎng)護經費、隧道管理維護、安防及電費”項目支出績效評價工作，從評價情況來看已全部完成目標任務。
（一）評價結論。
20xx年我局部門整體支出績效評價自查自評結果良好，全年基本支出保證了部門的正常運行和日常工作的'正常開展，項目支出保障了重點工作的開展，達到預期績效目標。
（二）存在問題。
1.績效目標設定有待更科學更合理。
2.個別項目實施進度緩慢。項目建設進度不均衡，有個別項目進展緩慢。
（三）改進建議。
1.加強預算績效管理。改進部門收支預算編制，夯實預算基礎工作，提高預算編制質量。進一步加強各單位的預算資金管理，減少預算資金使用的隨意性，對預算的事前、事中、事后進行全過程控制，加大對預算編制與執(zhí)行的監(jiān)督管理力度，提高預算資金使用效率。
2.加強項目實施監(jiān)控。認真研究政策，加強項目績效目標審核，力求科學合理;認真研究重點項目的執(zhí)行，特別是涉及政府采購的項目，提早規(guī)劃，提前實施，確保項目順利實施，提高財政資金的使用效益。
申請道路硬化的報告篇九
為進一步貫徹落實山西省人民政府《關于進一步加快推進全省農村公共事業(yè)新“五個全覆蓋”工程的意見》（晉政發(fā)【20xx】17號）文件精神，加快發(fā)展農村各項社會事業(yè)，改善農村居民出行條件，提升廣大農民群眾的幸福指數，根據區(qū)要求，結合我村實際，特制定本方案。
為了加強對農村街巷硬化全覆蓋工程的領導，經研究決定，成立鎮(zhèn)村街巷硬化全覆蓋領導組：組長：副組長：成員：
指揮部下設辦公室，辦公室設在村委會辦公室，辦公室主任由兼任。
街道路面寬度至5米，水泥路面面層厚度不小于16厘米；巷道寬度米，厚度不小于12厘米；街道以水泥碎石礫石混凝土為主。
主要街道應設置基層或墊層，基層要求有足夠的強度和穩(wěn)定性，可選擇砂礫或水泥穩(wěn)定砂礫作墊層或基層，厚度在8-15cm之間，要經機械碾壓壓實。水泥混凝土標號不低于c25級，抗壓強度達到215mpa。
（一）組織保障
1、村委要成立農村街巷硬化覆蓋工程領導組，由村委“一把手”負總責。
2、村委要成立巡查、監(jiān)督領導機構，負責本村街巷硬化工程的建設程序、工程質量、施工安全等工作進行督導檢查。
3、成立監(jiān)督機構，對本村的街巷硬化工程從路基處理到備料、硬化、養(yǎng)護等全過程監(jiān)督。
（二）規(guī)范程序
農村街巷硬化工程堅持“一事一議”制度，確立項目法人，搞好規(guī)劃設計，把好施工隊伍關，把好材料進場關，把好質量檢察關。
1、科學規(guī)劃設計，嚴格建設標準，嚴格按照“覆蓋面廣、標準適中、規(guī)范運作、節(jié)約資金”的原則，把街巷硬化工程與新農村建設規(guī)劃結合起來，與村通水泥（油）路結合起來。在建設標準上，既要充分尊重農民意愿，又要嚴格最低標準，努力做到街道寬暢、巷道連通。在路面結構上，按照“因地制宜、就地取材、方便施工、節(jié)約成本”的原則，只要達到最低技術標準，水泥混凝土、瀝青路面、石砌、磚砌等各種硬化路面均可選用。
2、加強技術指導，搞好業(yè)務服務。嚴格按照省交通運輸廳印發(fā)的《農村街巷硬化“全覆蓋”工程規(guī)劃設計、招投標指導意見和農村街巷硬化“全覆蓋”工程施工指導意見》等規(guī)范文件，搞好項目規(guī)劃、設計和工程建設。xxx門充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，加強技術培訓和業(yè)務指導，在建設過程中開展行之有效的技術交流活動。
3、加強監(jiān)督，確保質量安全。根據山西省人民政府《關于進一步加快推進全省農村公共事業(yè)新“五個全覆蓋”工程的意見》和省交通運輸廳印發(fā)的規(guī)范文件要求，加強對工程的監(jiān)督檢查，進一步加大督導檢查和質量巡查力度，及時發(fā)現和糾正施工中出現的問題，把質量安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保工程質量安全。
1、高度重視，統(tǒng)籌協調。農村街巷硬化全覆蓋工程時間緊、任務重、技術性強、社會關注高，村委會要切實提高認識，高度重視此項工程，加強組織領導與協調配合，制定切實可行的實施方案，采取有力措施，加快推進工程建設，確保農村街巷硬化全覆蓋目標任務的圓滿完成。
2、明確目標，責任到人。村委會有關單位切實履行職責，做到規(guī)劃具體到人，任務明確到人，目標責任落實到人。
3、廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用村板報、廣播喇叭、標語等多種形式，多渠道宣傳。形成強大的輿論聲勢。
申請道路硬化的報告篇十
（一）項目總體情況
根據省市下達的文件，我縣20xx年暢通工程里程為19.744公里，項目類型為老村道加寬，我縣實行三年計劃二年完成，分別于20xx、20xx年度提前實施完成。項目主管部門為南陵縣交通運輸局，項目實施單位為項目所在的各鎮(zhèn)人民政府，項目進展情況情況如下：開工數19.744公里、完工項目數10個、完工里程19.744公里、完工率100%。
（二）資金安排、使用和結存情況
我縣除交通預算安排的補助資金外，剩余項目資金由縣政府兜底，目前均已按合同撥付到位，無補助資金結存情況。
（三）績效目標
20xx年度目標為19.744公里，目前已完成，切實改善南陵縣農村鄉(xiāng)村交通條件，進一步提升農村公路通達深度和網格化水平。
績效評價表明，南陵縣農村道路暢通工程項目管理整體情況優(yōu)良，主要表現在：一是組織機構健全?？h政府成立領導組，下設辦公室和技術指導組，各鎮(zhèn)也成立相應的組織機構，協調推進工程建設。二是注重制度建設、資金保障及使用管理。南陵縣制定并印發(fā)《南陵縣農村道路暢通工程實施辦法》等管理制度，以加強項目建設管理工作和資金管理要求。三是強化項目考核和過程管理，實行項目考核。同時健全質量保證體系，實行政府監(jiān)督和社會監(jiān)理相結合，項目“四制”執(zhí)行情況總體情況良好，未發(fā)生責任安全事故；四是項目效益明顯，社會群眾對項目實施的滿意度較高。隨著項目整體推進，項目在改善農村鄉(xiāng)村交通條件、保障道路通行、促進鄉(xiāng)村經濟發(fā)展、助推精準扶貧等方面的`效益良好。自評得100分。
1、投入
（1）項目決策
南陵縣項目計劃均已納入省交通運輸廳項目庫管理，視同立項，年度計劃按程序上報并經審批下達，項目績效目標符合省政府三年總體規(guī)劃的要求，并進行合理分解。
（2）資金落實
截至評價基準日，中央、省、市級補助資金由縣財政全部撥付至各鎮(zhèn)財政所，項目地方自籌資金也根據實施辦法予以明確，足額安排到位，撥付及時。
2、過程
（1）項目管理
南陵縣項目管理按管理層次成立相應的組織機構，制定相應的業(yè)務管理辦法和制度，項目“四制”執(zhí)行情況總體情況良好，項目開工審批程序執(zhí)行到位，實施過程未發(fā)生質量事故及安全責任事故。主管部門定期不定期進行項目質量巡查，項目交竣工驗收及時、符合相關規(guī)定，資料提供及時、齊全、真實、準確，項目按規(guī)定執(zhí)行公示，公示內容完整。
（2）財務管理
南陵縣重視項目財務制度建設，專項資金和內部財務管理等管理制度比較健全，會計核算比較規(guī)范，項目法人單位項目資金支付手續(xù)完備、資料齊全，符合相關規(guī)定。
3、產出-項目產出
（1）目標任務完成情況
基本完成各項批復內容。
（2）項目完成及時性
南陵縣項目開工率100%、完工率100%，完工項目竣（交）工驗收辦結率100%，中央、省、市級補助資金使用率100%。
（3）質量達標情況
項目全部完成，質量驗收全部合格，現場踏勘，觀感較好，工程實體質量較好，有少數存在缺陷且及時整改處理。
（4）技術規(guī)范符合程度
技術規(guī)范符合程度從建設規(guī)模和技術標準兩個方面，通過隨機抽查方式反映項目整體技術規(guī)范符合程度，現場抽查未發(fā)現項目實際執(zhí)行技術標準低于批復。
（5）中央、省、市級補助資金使用率
中央、省、市級補助資金使用率100%。
4、效果－項目效益
（1）社會效益
改善農村交通出行條件，完善路網結構，減少擁堵、縮短通行時間；降低運輸成本；改善農民生產生活條件；改善村容村貌；提高政府威信；維護社會發(fā)展公平等社會效益顯著。通過近年來的交通基礎設施投入運行，已顯著的拉動了上述道路沿線的農村經濟發(fā)展，農村群眾生產、生活模式趨向多元化。
（2）生態(tài)效益
項目建成后減少車輛揚塵，道路暢通，路面整潔，道路兩側綠化完整；注重生態(tài)環(huán)境保護和水土保持，施工現場滿足環(huán)境衛(wèi)生等要求，無周邊群眾對生態(tài)環(huán)境等方面投訴，經過長期地、持續(xù)地建設努力，促進項目實施沿線的生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善和區(qū)域農村經濟不斷發(fā)展。
（3）可持續(xù)影響
建立農村道路養(yǎng)護管理相關制度，及時更新項目基礎臺賬信息，認真履行養(yǎng)護巡查和養(yǎng)護職責，落實農村道路暢通工程的養(yǎng)護資金，明確養(yǎng)護人員，項目養(yǎng)護管理納入縣鄉(xiāng)兩級政府目標責任考核，強化宣傳和積極引導沿線廣大農村群眾參與管理、養(yǎng)護，發(fā)揮好民生工程的長期效益，促進城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間的運輸通達能力的可持續(xù)影響不斷增大。
（4）社會公眾或服務對象滿意度
績效評價通過問卷對項目沿線群眾滿意度進行了調查，結果顯示，社會公眾對項目建設滿意度高，項目建設將能夠改善農村地區(qū)生態(tài)環(huán)境及交通條件，有利于完善農村地區(qū)路網結構，有利于周邊群眾出行，使農村群眾切實感受到黨和政府的惠民政策。
結合本地實際做法，總結如下：
1、前期工作
自省、市開展農村道路暢通民生工程以來，我縣高度重視，積極主動提前做好準備工作。根據我縣實際情況制定了暢通工程實施方案，縣政府成立南陵縣農村道路暢通工程領導組，成員單位由發(fā)展改革、交通、財政、住建、國土、公安、監(jiān)察、環(huán)保、水務、審計等部門及各鎮(zhèn)組成。下設縣農村道路暢通工程領導小組辦公室，辦公室設在縣交通運輸局，辦公室對全縣農村道路暢通工程進行行業(yè)指導和技術服務，同時成立農村公路暢通工程質量監(jiān)督組。根據“縣道縣管”、“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管”、“村道村管”的原則，農村道路暢通工程縣級項目由南陵縣交通運輸局縣鄉(xiāng)公路管理所為項目法人，鄉(xiāng)級、村道由所轄各鎮(zhèn)人民政府為項目法人。農村公路暢通工程項目的征地拆遷、桿管線遷移等費用均由項目所在各鎮(zhèn)承擔。暢通工程建設費用，按工程項目中標價，除省、市補助資金外，不足部分由縣財政兜底。
2、各項文件精神落實及相關做法情況
（1）縣委縣政府高度重視，嚴格按照相關文件要求，由縣農村道路暢通工程領導組組長定期調度一月一次，副組長定期調度半月一次，辦公室定期調度每周一次，會議調度和現場調度相結合。
（2）縣交通運輸局安排人員專門聯系各鄉(xiāng)鎮(zhèn)并參與項目各階段工作。如在項目設計階段，要求項目無論規(guī)模大小，里程長短均要按照公路規(guī)定的相關文件精神進行設計評審；在清單和控制價編制過程中，根據現場情況、項目特點進行合理的審核，同時聯系市交通局、市公管局提前謀劃項目實施過程中及招標期間的相關問題；在項目實施過程中，巡查和監(jiān)督相結合，現場解答和解決相關技術問題并配合各項工作等。
（3）各鎮(zhèn)安排專人負責，提前組織項目所在村進行動員宣傳并發(fā)放告知書，為施工環(huán)境打下良好的基礎，在項目實施過程中，各鎮(zhèn)及相關主要負責同志非常重視，不定期到現場了解工程進展，同時按照要求進行項目七公開、聘請“三老”（老干部、老黨員、德高望重老人）人員對工程質量進行群眾監(jiān)督、委托第三方檢測機構獨立抽檢等，以確保工程質量；利用有效時間，搶抓晴好天氣，以確保工程進展。
（5）項目實施期間，在社會監(jiān)督、企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢和業(yè)主委托第三方檢測之外，縣局對各鎮(zhèn)分別抽取了巡檢單位進行巡查和檢測，以確保工程質量，并利用調度會間隙或會后時間進行工程相關業(yè)務培訓及問題解答，要求各鎮(zhèn)按照公路建設相關規(guī)定，做到“一路一檔”，同時為及時了解工程進展情況，建立微信群，各鎮(zhèn)相關負責人及責任人加入，方便及時上報工程進展。
1、項目管理水平有待提高，技術力量薄弱，管理人員缺少且水平不高。
2、基層資金力量不足，財政吃力。
結合本地實際情況，針對項目管理提出意見或建議:
1、加強人員和技術力量，應多次培訓。
2、建議加大資金補助力度。
申請道路硬化的報告篇十一
尊敬的段局長：
信豐中心小學近年來在上級領導的關心和支持下，特別上一在段局長的關懷下，學校的軟硬件都得到了很大的改善。如：門衛(wèi)室的建造，活動場地及路面硬化，音體美器材的添置，師資力量的補充，辦公、電教設備的添置等。但學校教學樓、辦公樓由于建造時間早等原因，頂層樓面裂縫嚴重，逢雨則漏，木質窗戶基本腐爛，去年均被質監(jiān)部門鑒定為c類、b類危房，直接影響著學校的安全與穩(wěn)定?，F學校資金匱乏，很難抽出資金進行維修，為解決燃眉之急，特向局長申請資助維修為盼。(實際維修項目、面積以校建辦實地察看測量為準)
此致
敬禮
信豐中心小學
20012年10月10
申請道路硬化的報告篇十二
發(fā)包單位：，法人代表：***，身份證號碼****** (以下簡稱甲方)
承 包 人：(以下簡稱乙方)
甲方因建設需要，委托乙方承建****通組道路硬化工程。為明確雙方各自的權利、義務，依照《xxx合同法》及其它有關法律、法規(guī)的規(guī)定，為確保工程優(yōu)質、按期完工，甲乙雙方本著誠實信用原則，經自愿、平等協商就工程施工事項達成一致，特訂立本合同：
第一條、工程名稱：
第二條、 工程地點：
******村
第三條、 工程內容：
第四條、承包方式：
包工包料，包質量、包工期、包安全等。
第五條、合同工期：
該項目于2013年11月1日前開工， 2013年12月5日完工，施工時間為35天。如遇人力不可抗拒的自然災害(如因臺風、暴雨)等原因時，導致無法施工，工期可適當順延。
第六條、工程質量標準、價額及付款方式：
質量標準：
1、道路硬化有效路面寬至3米，厚度為米，整體線形符合要求，并且路面必須平整，并包括伸縮縫的設置，混凝土的標準按c20要求實施。
2、在施工期間村、組干部對涉及占地等糾紛，由乙方自行協調處理，村、組干部無條件協調配合。
工程價額：
此道路硬化工程按34萬元核定，多不增加，少不減少的原則。
付款方式：
工程按進度付款，施工結束(除1萬元質量保金外)一次性付清，質量保金一年后無質量問題由甲方按時支付乙方;稅金由乙方負責，本工程價格為含稅價。
第七條、甲方責任：
1、派技術人員到工地負責工程質量、進度進行監(jiān)督。
2、按施工要求搞好施工過程中的矛盾糾紛調處，保證乙方正常施工。
3、施工結束后混凝土的保養(yǎng)。
4、按合同約定支付工程款。
第八條、乙方責任：
1、聽從甲方人員的指揮管理及當地群眾提出的`合理意見及要求。
2、嚴格控制工程進度，不得拖延工期，及時按階段向甲方提交工程進度表。
3、乙方必須對所屬施工人員進行安全教育，認真執(zhí)行安全技術規(guī)范、嚴格遵守安全制度、落實安全措施、確保施工安全，并隨時接受甲方安全檢查人員和相關安全單位的監(jiān)督檢查。由于乙方違章作業(yè)或安全措施不力等原因造成安全事故的責任所產生的費用，由乙方承擔。
4、如實做好施工記錄及各種交工驗收資料。
第九條、工程驗收
當該工程完工后，由乙方向甲方提出書面竣工驗收申請。甲方邀請相關部門驗收決算，并告知乙方參加驗收，如驗收不合格，乙方應負責無償返工。
第十條、違約責任:
2、因非甲方原因及人力不可抗拒的自然災害等原因，乙方未按期完成工程的，每逾期一天，乙方應向甲方支付本工程總金額1%的違約金，逾期超過十天，甲方有權單方解除合同。
第十一條、本合同未盡事宜，甲方雙方協商，補充合同條款解決。雙方簽定的補充條款同具法律效力。
第十二條、本合同自雙方代表簽字蓋章后立即生效，當工程款付清后自行終止，合同正本一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份、鎮(zhèn)扶貧辦一份。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
法人代表簽名：
合同簽定日期： 年 月 日
合同簽定地點：
申請道路硬化的報告篇十三
五里河鎮(zhèn)西楊莊小學
尊敬的杞縣教體局領導：
我校是一所公立全日制寄宿小學，在縣教體局和鎮(zhèn)中心校的大力支持下，在學校全體教職員公的共同努力下，學校取得了很大發(fā)展，現有在校生400多人，生源較好。
但是學校都是土地沒有硬化，一刮風滿校園都是塵土，尤其是下雨時，更是泥濘不堪。學生的活動受到嚴重影響，這與我們提出的素質教育也不相符。學校建設投入很大，資金短缺。特向教育主管部門申請為我們的校園進行硬化處理。
五里河鎮(zhèn)西楊莊小學2012、11、6
申請道路硬化的報告篇十四
為加強本村村道路硬化工程的管理，確保工程質量并按期完成任務，經發(fā)包方與承包方，雙方協商，簽訂本施工合同。
一、工程名稱：村道硬化
二、工程地點：_______________。
三、承包方式：本工程采取包工、包料、包質量、包工期、包安全的不變單價承包方式。
四、工程數量：長_____米，寬_____米，厚_____米，按________元每立方米計算。路基確實不能達到限定寬度的，根據現場情況定，由甲方協調，乙方配合，其他道路寬度視具體情況確定。
五、工程質量要求：嚴格按照《公路水泥砼路路面施工技術規(guī)范》及設計施工圖紙執(zhí)行，工程質量要求水泥、沙子、石子按1：2：3：5的比例標準施工，此合同實行比選方式，合同鑒定由乙方落實，甲方配合。
六、施工期限：本工程從簽訂本合同之日起，乙方____日內組織開工，至____年____月____日止，工期____天。
七、工程款的結算：本工程合同價款采取計量投資一次性包干，超支不補。工程項目合同造價預計人民幣________元(大寫：________________)。最終結算金額以實際發(fā)生工程量進行核算(以驗收工程量為準)。
八、付款方式：在該工程完工并經驗收合格后，由甲方一次性撥付給乙方。
九、甲方責任：
1、負責提供工程施工的相關便利。
2、乙方在施工期間，如有群眾干擾或發(fā)生糾紛，甲方必須及時處理，所需用經費由甲方負責。
3、乙方在施工期間如有違章作業(yè)，甲方有權讓其整改，并責令停工。
4、對工程主要材料規(guī)格及配比要求進行質量把關。
5、配合乙方做好施工安全工作。
6、甲方負責乙方施工場地及用水、用電的協調。不得影響乙方機具設備安裝及正常施工用水、用電。
7、工程竣工后，會同乙方對全部工程進行自檢，甲、乙雙方積極配合做好竣工驗收工作。
十、乙方責任：
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申請道路硬化的報告篇十五
（一）項目總體情況
20xx年我縣農村公路暢通工程建設計劃項目94個，計劃建設總里程119.164公里，其中撤并建制村道路硬化工程項目62個，64.069公里；老村道加寬工程項目32個，55.095公里。截至20xx年8月底，我縣農村公路建設工程全部完工，完工率100%。縣交通運輸局負責農村公路暢通工程建設的行業(yè)管理和技術指導，根據涇縣人民政府辦公室文件《關于印發(fā)涇縣農村道路暢通工程實施辦法的通知》（涇政辦秘【20xx】47）號文件，縣級農村公路建設項目由縣鄉(xiāng)公路管理所擔任項目業(yè)主，鄉(xiāng)村公路建設項目由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府擔任項目業(yè)主。
（二）項目績效目標
20xx年完成新（續(xù)）建119.164公里農村道路暢通工程的目標任務，覆蓋11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重點解決村民小組及30戶以上貧困村的'通達通暢問題，提升完善涉及村組的交通安全服務水平，促進農業(yè)產業(yè)發(fā)展和農民增收。
（一）評價得分情況
經評價，涇縣20xx年農村道路暢通工程項目績效評價得分94分，績效評價等次優(yōu)秀。
（二）評價結論
績效評價表明，我縣農村道路暢通工程項目管理整體情況良好，主要表現在：
（一）提前謀劃，促開工。年初積極和市局對接20xx年擬實施項目，項目確定后，立即開展施工圖設計、評審、控制價編制、送審、掛網招標等前期工作。
（二）精細管理，抓質量。一是確定了局領導班子、技術員分片聯系鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度，領導干部、技術員下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一線指導。二是質監(jiān)部門每項目每月開展不少于一次的巡查，發(fā)現質量問題，及時要求整改。三是召集技術人員、監(jiān)理單位召開質量形勢分析會，對施工現場容易出現的問題進行強調，對現場發(fā)現的質量隱患及時指出，對好的經驗做法進行推廣。四是對實體質量實行跟蹤檢測，要求檢測單位對路面基層彎沉、路面砼7天、28天強度進行跟蹤檢測，用數據指導施工，全縣農村公路建設工程項目質量總體可控。
（三）強化調度，抓進度。一是利用微信群每天通報進度，營造你追我趕的氛圍。二是分片聯系鄉(xiāng)鎮(zhèn)的局領導干部加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的調度，三是啟動進度約談機制，對進展滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分管縣長約談鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導，促施工進度。
（四）嚴格驗收，抓附屬。12月底前完成了20xx年農村道路建設工程的交竣工驗收工作，根據生命防護工程與主體同設計、同施工、同驗收的要求，同步驗收安防工程。
蔡村鎮(zhèn)蔡上路設計畋批復錯車道6個，實際完成5個；汀溪鄉(xiāng)慈半路撤并建制村路面硬化項目設計路基左側土質邊溝400米，經實地查看，實施長度不足。
茂林鎮(zhèn)20xx年k0.000-k.587撤并建制村路面硬化項目設計文件批復582米，檢查發(fā)現，實施施工時，約250米路段是在原“一事一議”路段2.85米的基礎上加寬1.25米建，其余約332米，按4米路面寬度實施，但設計工程量已全部完成。
申請道路硬化的報告篇十六
（一）項目基本情況。
城交局具體負責陽春大道、七甸產業(yè)園的道路清掃保潔工作和轄區(qū)三個鎮(zhèn)（街道）在“組保潔、村收集、鎮(zhèn)（街道）轉運、區(qū)處理”的工作模式下產生的生活垃圾處置工作。
（二）績效目標設定及指標完成情況。
城交局牽頭研究制定了《昆明陽宗海風景名勝區(qū)關于進一步加強環(huán)境衛(wèi)生管理工作的實施方案》、《關于印發(fā)昆明陽宗海風景名勝區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理工作暫行辦法的通知）》（陽綜辦發(fā)〔20xx〕28號），按照“政府主導，全面統(tǒng)籌，突出重點、市場運作”的思路，創(chuàng)新城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生管理體制機制，完善“橫向到邊，縱向到底”的工作模式，實現我區(qū)環(huán)境衛(wèi)生“全面覆蓋，不留死角，長效管理，永久保潔”的目標。其中，陽春大道和七甸產業(yè)園區(qū)道路清掃保潔實行第三方環(huán)衛(wèi)保潔公司市場化運作，加強機械化作業(yè)力度，實施降塵低塵作業(yè)，逐步實現道路清掃保潔作業(yè)方式“變掃為吸、變掃為洗”，提高道路環(huán)境衛(wèi)生質量；轄區(qū)生活垃圾按照“組保潔、村收集、鎮(zhèn)（街道）轉運、區(qū)處理”的工作模式，生活垃圾均運送至呈貢區(qū)垃圾焚燒發(fā)電廠（昆明豐德環(huán)保電力有限公司）進行無害化處置，臨時調度期間，送往空港（昆明三峰再生能源發(fā)電有限公司）、西山（云南綠色能源有限公司）進行無害化處置，20xx年共計無害化處置生活垃圾25823.08噸。
（一）績效評價目的。
為提高陽春大道、七甸產業(yè)園道路環(huán)境衛(wèi)生質量，加強轄區(qū)生活垃圾無害化處置工作，符合環(huán)保要求、日產日清。落實專項資金使用及垃圾清掃轉運處置工作的`開展情況，確保垃圾清掃轉運處置工作的開展和財政專項資金的使用效益充分發(fā)揮。
（二）資金使用情況
根據《關于批復20xx年部門收支預算的通知》文件，預算城交局xxxx道路清掃保潔、生活垃圾轉運處置工作經費300萬元。20xx年，道路清掃保潔、生活垃圾分類及處置工作共使用400.8萬元，其中生活垃圾處置使用232.4萬元；陽春大道、七甸產業(yè)園道路清掃保潔使用168.4萬元。
（三）項目組織情況。
為做好陽春大道和七甸產業(yè)園道路清掃保潔服務外包工作，結合我區(qū)實際，為方便統(tǒng)一管理，與昆明光一保潔有限公司協商，從20xx年12月11日開始，由該公司臨時負責陽春大道、七甸產業(yè)園區(qū)（小哨箐片區(qū)、大哨片區(qū)、廣南片區(qū)）清掃保潔工作，按照昆明市道路清掃保潔四級道路最低標準測算，保潔費用為每月140354元。
轄區(qū)生活垃圾處置嚴格按照省、市有關生活垃圾處置的規(guī)定，根據昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局文件《關于進一步明確生活垃圾焚燒處置費的通知》要求以90元/噸的處置價格與呈貢區(qū)垃圾焚燒發(fā)電廠（昆明豐德環(huán)保電力有限公司）簽訂處置協議，實行無害化處理。
（四）項目管理情況。
為做好垃圾清掃轉運處置工作，根據《昆明陽宗海風景名勝區(qū)農村垃圾治理及公廁建設工作考核辦法》、《關于印發(fā)昆明陽宗海風景名勝區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理工作暫行辦法的通知）》（陽綜辦發(fā)〔20xx〕28號）要求，加強監(jiān)督管理，抓好開展日常檢查、通報工作。
城交局積極推進陽春大道、七甸產業(yè)園的道路清掃保潔，加強轄區(qū)生活垃圾轉運處置管理工作，確保垃圾清掃轉運處置正常運行，有效改善轄區(qū)陽春大道及七甸產業(yè)園道路環(huán)境衛(wèi)生狀況，進一步提高轄區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生水平。
申請道路硬化的報告篇十七
（一）項目立項背景及實施目的
公共設施是一個城市發(fā)展的基礎，市政道路設施是城市公共設施的重要組成部分，對城市道路橋涵巡查維養(yǎng)是政府向市民提供的重要公共服務，道路橋涵的巡查維養(yǎng)水平體現出城市綜合管理水平。
城市道路橋涵巡查維養(yǎng)是城市管理的基礎性工作，道路設施完善及品質完好是一座城市管理水平的重要標志，市區(qū)道路橋涵及道路設施是一個城市的重要窗口，道路橋涵及設施的完善、品質的完好直觀地反映一座城市整體的進步程度。按照《太白湖新區(qū)20xx年重點項目指揮部的通知》對市政設施巡查維修項目計劃投資3000萬元，建設市政道路、橋梁、泵站、排水等設施日常巡查及單項200萬元以下市政設施的維修工程，以及其他應急工程維修服務。由太白湖新區(qū)建設局包保，計劃工期20xx年10月至20xx年10月。本次工作主要對太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目開展績效評價，具體范圍包括:太白湖新區(qū)城市道路35條，面積432.4萬平方米，該項目具有持續(xù)性、常年性的特點。
加大城市管理投入，健全城市管理長效機制，努力把太白湖新區(qū)建成市容整潔、環(huán)境優(yōu)美、城市文明、交通有序、社會和諧的宜居之城、生態(tài)之城、文明之城。
（二）項目內容和預算支出情況
根據《太白湖新區(qū)20xx年重點項目指揮部的通知》對市政設施巡查維修項目計劃投資3000萬元，建設內容包括市政道路、橋梁、泵站、排水等設施日常巡查及單項200萬元以下市政設施的維修工程，以及其他應急工程維修服務。本次是對其市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目進行績效評價，未再單獨設立項目預算。20xx年太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目資金來源為太白湖新區(qū)縣級財政預算，本項目20xx年財政預算1200萬元。
20xx年實際下達資金為540.72萬元，實際支付540.72萬元，全部為直接支付。
（三）項目績效目標
1.項目績效總目標
通過實施太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目，保證太白湖新區(qū)市政基礎設施的正常運行，提升市政設施完好率和使用功能，改善城市環(huán)境，提高居民生活質量，促進城市國民經濟的發(fā)展、城市的公共安全，提升城市形象。
2.項目20xx年度績效目標
20xx年太白湖新區(qū)市政道路設施巡查維修工程項目，計劃完成太白湖新區(qū)的市政道路及附屬設施進行養(yǎng)護維修管理，具體范圍包括:城市道路35條，面積432.4萬平方米。
（一）評價的范圍和目的
評價范圍：太白湖新區(qū)市政道路橋涵巡查及道路設施維修工程項目，圍繞資金投入、資金使用、維修質量、覆蓋情況及其成效等，評價項目單位是否按照專項經費管理使用辦法，實行專賬管理，規(guī)范審批程序，做到按時撥付、?？顚Ｓ谩ｍ椊涃M投入帶來的效益等。
評價目的：聚焦資金安排、使用、監(jiān)管、成效等重點環(huán)節(jié)，對縣級財政安排的市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目績效情況進行全面客觀評價，通過績效評價，衡量專項資金使用績效，檢測資金使用是否達到預期目標，資金管理是否規(guī)范，資金使用是否有效，并總結經驗，分析存在問題，有針對性地采取進一步改進和加強財政支出項目管理、切實提高財政資金的使用效益。為下一步預算資金安排，完善政策提供參考。
（二）評價依據
1.《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》；
2.《太白湖新區(qū)市政道路設施維修標準要求》；
3.《太白湖新區(qū)市政道路設施巡查管理標準》；
4.《濟寧市市級財政支出績效評價管理暫行辦法》（濟財預[2012]21號）；
5.《財政部關于印發(fā)〈預算績效評價共性指標體系框架〉的通知》（財預[2013]53號）
8.《財政部關于印發(fā)〈項目支出績效評價管理辦法〉的通知》（財預[20xx]10號）。
（三）評價指標體系
1.評價指標
根據市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目的特點結合項目實施主要內容，建立起了包括決策、過程、產出、效益4個一級指標；項目立項、績效目標、資金投入、組織實施、資金管理、產出數量、產出質量、產出時效、項目效益9個二級指標。
2.綜合績效等級評定標準
績效評價小組對項目承擔單位相關政策落實情況進行實地考評，根據評價體系各項指標完成情況進行賦分，對賦分結果進行匯總、分析后，形成績效評價結論。根據績效評價得分不同，將績效評價結果劃分為優(yōu)、良、中和差四類等級。其中，90分（含90分）-100分為優(yōu)，90-80分（含80分）為良，80-60分（含60分）為中，60分以下為差。
（四）評價方法
1.評價思路
本次績效評價從多層面、多維度進行綜合分析，同時結合現場抽樣核實和民意調查，評價該項工作的整體績效，更有利于總結經驗，發(fā)現問題，為進一步提高工作效果提供思路和依據。
評價方法主要采用比較法、因素分析法和公眾評議法等方法，現場評價與非現場資料相結合的`方式進行。
2.實施過程
（1）前期準備：績效評價小組于20xx年12月26日起對績效評價項目進行初步了解，查詢相關資料，明確了提供績效評價資料清單；20xx年1月6日根據資料清單積極與有關部門溝通，收集項目政策背景、文件制度、審計報告、巡查記錄、資金使用管理辦法以及財務核算等相關材料。按照績效評價有關要求，對相關資料分析后，根據項目特點設定績效評價指標體系，開展進行評價工作。
（2）現場評價：績效評價小組與項目監(jiān)管單位進行座談溝通，了解項目組織管理、制度保障及檔案管理等總體情況，查閱相關資料，于3月21日起實地到項目現場了解項目完成情況、完成質量、未完成的維修項目、線上開展問卷調查。
重點審查項目計劃建設內容完成情況、是否符合技術標準、是否擅自調整項目內容、是否建立項目檔案、以及是否建立完善的內部管理制度和管理組織，根據審查結果分析項目目標設定的合理性，目標完成程度和組織管理水平。查看20xx年度財務資料，審核?？顚Ｓ们闆r、財政專項資金到位情況，實際支出情況和使用范圍以及財務管理狀況。本次評價設計調查問卷1套，包括對市政道路橋涵及附屬設施維修的覆蓋率滿意度；對道路養(yǎng)護過程中機械化運作情況滿意度；對城市形象提升滿意度等方面共17個問題，用以評價項目實施的效果。
（3）綜合分析和撰寫報告：根據所收集和審核的基礎資料，結合現場勘查的有關情況，整理出該項目績效評價所需的基本資料和數據，依據這些基本資料和數據，對該項目績效情況進行了全面的定量、定性分析和綜合評價，并進行量化打分。根據綜合評價情況，撰寫評價報告初稿，經征求相關部門意見建議后，4月24日績效評價小組與區(qū)建設局市政處人員對調查情況進行溝通完善資料，根據調查結果完善績效評價報告，再次征求有關部門意見建議后，于4月28日出具正式報告。
（一）綜合評價結論
評價認為，該項目資金設立依據較為充分、績效目標與項目實施相符、預算編制與年度目標相適應、管理制度健全，項目實施單位與監(jiān)管單位盡可能的保質保量完成上報維修項目。項目實施保證了太白湖新區(qū)市政基礎設施的正常運行，提升了市政設施完好率和使用功能，改善城市環(huán)境，提升城市形象，提高居民生活質量，促進城市國民經濟的發(fā)展、城市的公共安全，得到了群眾的廣泛贊譽和充分肯定。
綜合評價結論：項目總體效果比較好，得分93.35分，評價等級為優(yōu)。
1.進一步規(guī)范立項程序
由于該項目是一個長期延續(xù)的維保工作，可行性研究、專家論證、風險評估等程序并不完善。
2.日常管理有待進一步提高
道路、橋涵及設施的維修工作部分施工人員的專業(yè)水平達不到維修工作的需要，維修工作施工人員往往是沒有經過培訓的農民工，其操作水平往往導致維修工作效率不高，可能會加大養(yǎng)護工作的成本。
日常養(yǎng)護的工作繁瑣，巡查記錄較多，項目實施單位對巡查問題的記錄比較全面，但處理記錄不夠清晰，存在已完工無派單號，未維修有處理記錄等情形，不便于對維修工作的實際完成情況做出清晰全面的了解。
3.對市政道路橋涵的病害缺少預見性
不可抗力、客觀環(huán)境、突發(fā)狀況等多方因素的影響，導致道路設施多次受損，由于對市政道路橋涵的病害缺少預見性，所以導致了規(guī)劃維修管理工作處于事后修復的滯后狀態(tài)。全區(qū)性養(yǎng)護覆蓋面廣，設施量較大，分散在全區(qū)各部位，進一步擴大的病害加大了養(yǎng)護投入，致使養(yǎng)護成本增加。
4.驗收、審計較為滯后
由于受項目主管單位人力資源限制及其他客觀條件的影響，項目實施后竣工驗收較為滯后。
5.對市政道路設施的管理維護投入不足
對市政道路設施的管理維護工作支持力度有限，投入資金的限制給養(yǎng)護工作帶來一定的困難，在實際的維護工作中存在任務重，事項繁瑣，人員不足的現象，現有的資金支持，不能滿足維護工作的需求，使得市政道路設施的維護不足，力度不夠。
1.規(guī)范立項程序
項目組織實施前應經過必要的可行性研究、專家論證、風險評估、績效評價、集體決策等來規(guī)范項目的立項。對項目進行事前分析，保證項目以最小的投資換取最佳效果的科學方法。
2.加強相關人員教育培訓、考察
組織工程技術人員、技術工人參加養(yǎng)護維修新工藝、新技術、新知識的學習和崗位培訓，提高維修管理人員綜合素質。對施工人員上崗前進行一次全面的道路養(yǎng)護維修專業(yè)知識培訓，要求所有上崗人員能夠再次了解維修專業(yè)知識。對巡查臺賬記錄人員，要求其對臺賬的處理情況記錄真實準確。
3.制定養(yǎng)護計劃，做好預防性養(yǎng)護工作
市政道路維修養(yǎng)護要根據路齡、道路等級、交通流量、病害類型、病害程度等實際情況明確劃分等級，制定養(yǎng)護計劃，提高道路維修養(yǎng)護工作效率，同時加強對病害的預見性，通過提高施工技術標準、材料質量等方式來從根源上做好養(yǎng)護工作，降低重復受損反復維修的情況，延長道路及設施的使用壽命，減少對城市交通的影響。
4.及時驗收加強監(jiān)督考核
區(qū)建設局應加強合同管理，不僅在項目執(zhí)行過程中加強對項目的監(jiān)督管理工作，更要實行全過程監(jiān)督，及時對項目進行竣工驗收，完工后更要對質保期內的維修項目進行后續(xù)監(jiān)督，并對不能達到質保期的項目進行責任歸屬，納入對施工方的考核。
5.保證資金，完善公共財政支付體系
市政道路橋涵設施的養(yǎng)護維修資金能否穩(wěn)定、及時投放，是保證市政道路橋涵及設施得到及時維護，保證其使用功能良好的重要前提條件。建立并完善城市道路養(yǎng)護管理專項基金，按時足額撥付養(yǎng)護維修資金，并加大對資金使用管理的監(jiān)管，保證資金?？顚Ｓ谩?BR> 6.加強社會監(jiān)督管理
鼓勵公眾參與監(jiān)督，建立通暢的信息渠道，充分利用互聯網信息平臺建立公眾號、市長熱線等方式及時接受群眾信息反饋，完善公眾咨詢、監(jiān)督機制，及時將服務質量檢查、整改情況以適當的方式向社會公布。