實用道路養(yǎng)護(hù)的報告(模板19篇)

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    報告是對某個具體問題或情況進(jìn)行系統(tǒng)性的陳述和分析的一種常見的書面材料,它通常包括背景介紹、問題分析、解決方案和結(jié)論等部分。通過撰寫報告,我們可以清晰地了解當(dāng)前的問題和現(xiàn)狀,為解決問題提供有效的參考依據(jù)。我覺得我們需要做一份報告了吧。確定報告的主題和結(jié)構(gòu),使得報告內(nèi)容有條理,易于理解。項目進(jìn)展報告
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇一
    為方便村民出行,滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來抓,多次召開紫爐村道路硬化工作專題會,明確重點,強力組織,紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。
    一、高度重視,夯實工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作任務(wù),確定硬化重點,確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
    二、多措并舉,有序?qū)嵤?。制訂方案,倒排工期,全面開展紫爐村道路硬化工作。
    三、加大力度、強化路面保潔。針對滎河鎮(zhèn)道路特點,我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案,保障;路面清潔、減少路面揚塵污染。平整的路面不僅方便了村民的出行,也為群眾營造了更好的.人居生活環(huán)境。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇二
    為加強農(nóng)村公路安全隱患治理,按照“經(jīng)濟上可能、技術(shù)上可行、方案上有效”的原則,根據(jù)《xx市交通運輸局關(guān)于開展農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作的通知》xx文件要求,現(xiàn)結(jié)合xx鄉(xiāng)實際,特制定如下實施方案:
    從農(nóng)村公路安全隱患的防范和整治工作抓起,牢固樹立安全發(fā)展理念,深化全鄉(xiāng)農(nóng)村公路隱患排查,有效整治安全隱患,全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作水平。
    1.農(nóng)村道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn),確保不發(fā)生一例安全事故。
    2.道路交通安全設(shè)施得到改善,安全隱患得到有效整治。
    3.車輛營運得到進(jìn)一步規(guī)范,沒有非法營運車輛載客。
    4.農(nóng)村道路交通違法行為得到有效遏制,交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
    5.農(nóng)村交通安全宣傳進(jìn)一步深入,農(nóng)民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強。
    6.農(nóng)村道路安全管理機制進(jìn)一步健全,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步落實。
    1.全面加強農(nóng)村車輛源頭安全監(jiān)管。一是突出重點,全面清查登記。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實,對機動車輛、農(nóng)用三輪車、摩托車進(jìn)行全面清查登記,與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,組織駕駛員召開座談會和安全培訓(xùn)會。各村居委會、各相關(guān)部門要根據(jù)交通事故實際發(fā)生情況,對農(nóng)村道路事故多發(fā)地段、易引發(fā)重大交通事故的危險路段再次進(jìn)行全面排查。二是對重點危險路段要實行限期整改,逐一明確整改責(zé)任人。對有條件立即整改的,要限期整改到位;對未能按期整改的,要說明情況,并設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和醒目的安全警示標(biāo)志;對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農(nóng)村道路,在整改前,要暫時禁止車輛通行。
    2.全面整治農(nóng)村道路交通秩序。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實,發(fā)動各村和廣大群眾,實行分片分路包干,集中整治農(nóng)村道路交通秩序。集中整治期間,對秩序亂、事故多的重點村、組及重點路段蹲點指導(dǎo),限期改變面貌。鄉(xiāng)交管站在重點路段、重要路口設(shè)置檢查點,堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規(guī)行為。
    3.全面開展農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。各村要選擇一些典型案例,充分利用宣傳資料、橫幅、公開欄、黑板報等宣傳方式,廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時,由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭,開展一些群眾喜聞樂見的宣傳活動,并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料,教育群眾遵守法規(guī)、珍愛生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。
    4.全面落實整治工作責(zé)任。各村民委員會是本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)管的責(zé)任主體,主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人。各村要把農(nóng)村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程,把安全責(zé)任層層落實到相關(guān)單位和組。要把農(nóng)村道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)、社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建的重要內(nèi)容,實行同部署、同檢查、同考核。同時,對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的,按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅追究責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。
    1.領(lǐng)導(dǎo)重視,全面部署。為加強全鄉(xiāng)農(nóng)村公路交通安全隱患整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以政府鄉(xiāng)長為組長,分管副鄉(xiāng)長為副組長的xx鄉(xiāng)農(nóng)村公路安全隱患治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患的排查、治理工作。
    2.突出道路安全隱患治理。鄉(xiāng)安辦、交管站及各村要組織力量,全面實施對農(nóng)村公路進(jìn)行維修保養(yǎng);突出抓好道路安保工程建設(shè),完善安全警示標(biāo)志等。對存在重大道路安全隱患一時無法整治的,要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,分期分步進(jìn)行治理完善,及時將道路安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
    3.健全安全整治長效機制。各村要按照各自職責(zé),將安全隱患整治工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理日常工作范圍,努力建立安全管理的長效機制,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的水平。要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,不斷提高工作成效。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇三
    “原來村內(nèi)道路坑洼不平,特別是一到雨季,到處都是積水,出門都是蹚著水走,出門一身泥。現(xiàn)在修通了水泥路,生產(chǎn)生活干凈又方便?!鄙细呖h敖山鎮(zhèn)晏家村李家組殘疾群眾李謙和說。
    實施農(nóng)村道路硬化工作,是改善農(nóng)村人居環(huán)境、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的基礎(chǔ)支撐。近年來,上高縣敖山鎮(zhèn)村組公路由于路窄彎急、道路等級低、硬化率低等因素,造成群眾出行不便,尤其是下雨天道路泥濘,群眾更是苦不堪言。群眾迫切希望村組道路能夠得到及時徹底整改,真正解決好“出行難”問題。
    建一條路,造一片景,富一方民。村組公路是聯(lián)系民生之本、發(fā)展經(jīng)濟之基。自開展“我為群眾辦實事”實踐活動以來,敖山鎮(zhèn)深入村組調(diào)研,廣泛收集民情民愿,特別是在道路、教育、醫(yī)療等重點民生領(lǐng)域,開列清單,逐條逐項落實,不斷增進(jìn)民生福祉。居井村居井自然村群眾對村內(nèi)道路硬化期望高,意愿強,上高縣敖山鎮(zhèn)政府接到訴求時,高度重視,積極與上級部門對接爭取項目和資金,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),快速推進(jìn)村內(nèi)道路硬化項目建設(shè),于今年5月,爭取到項目并開工建設(shè),預(yù)計6月底完工,徹底解決群眾出行難的問題。
    鄉(xiāng)村振興,道路先行。伴隨著“組組通”、村內(nèi)道路硬化等工程的實施,村莊基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,人居環(huán)境全面提升,村莊一天天的`變化老百姓看在眼里、喜在心上。面對群眾訴求和期盼,把村內(nèi)道路硬化工程作為一項硬任務(wù),真正為老百姓辦實事、解難題,下大決心、花大力氣,扎實推進(jìn)工程建設(shè),連接起了村民家門口的“最后一米路”。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇四
    為方便村民出行,滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來抓,多次召開紫爐村道路硬化工作專題會,明確重點,強力組織,紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。
    一、高度重視,夯實工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作任務(wù),確定硬化重點,確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
    二、多措并舉,有序?qū)嵤?。制訂方案,倒排工期,全面開展紫爐村道路硬化工作。
    三、加大力度、強化路面保潔。針對滎河鎮(zhèn)道路特點,我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案,保障;路面清潔、減少路面揚塵污染。平整的.路面不僅方便了村民的出行,也為群眾營造了更好的人居生活環(huán)境。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇五
    根據(jù)xx市xxx辦公室《關(guān)于對安全維穩(wěn)及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等相關(guān)工作開展專項督查的通知》(x府辦發(fā)〔20xx〕5號)文件精神,我鄉(xiāng)高度重視,精心部署,結(jié)合實際工作認(rèn)真開展自查,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
    (一)安全生產(chǎn)工作開展情況。深入貫徹落實上級會議及文件精神,及時召開鄉(xiāng)、村干部及鄉(xiāng)轄部門負(fù)責(zé)人會議,重點傳達(dá)了x府辦發(fā)〔20xx〕131號、x府辦發(fā)〔20xx〕133號、x安委〔20xx〕7號等文件精神及1月10日全市安全生產(chǎn)暨信訪維穩(wěn)工作會議精神,成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。春節(jié)前,鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)重點行業(yè)領(lǐng)域開展了安全生產(chǎn)專項整治活動,分行業(yè)、分系統(tǒng)將安全工作落實到位。一是強化宣傳教育,提高安全認(rèn)識。我鄉(xiāng)充分利用懸掛標(biāo)語、發(fā)放資料、展覽圖片等方式宣傳安全知識,不斷擴大宣傳陣地,深入推進(jìn)安全宣傳教育活動進(jìn)村社、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,增強全社會安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識。累計開展宣傳活動6次,懸掛標(biāo)語6幅,制作警示牌3幅,印發(fā)安全生產(chǎn)資料500余份。二是強化排查力度,狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展大排查,排除安全隱患120余處,切實保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。做好對客運車輛的安全檢查,加強對兩、三輪車非法載客的整治力度,嚴(yán)厲懲治違法違規(guī)行為。對轄區(qū)內(nèi)的所有車輛進(jìn)行了登記,先后多次組織司機進(jìn)行安全教育,鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)班子分片區(qū)包車,負(fù)責(zé)所包車輛的安全。三是突出重點行業(yè),狠抓安全監(jiān)管。注重道路交通、非煤礦山、危化品、食品藥品、建筑、用電、消防、學(xué)校等安全。嚴(yán)歷查處非法開采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類非煤礦山。對重點領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)的隱患及時排查整頓,全力確保安全。四是明確工作職責(zé),建立健全機制。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的`第一責(zé)任人,切實加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)一步健全安全事故應(yīng)急處置機制、違法行為督查舉報機制和安全生產(chǎn)責(zé)任落實機制。
    (二)廉潔自律各項規(guī)定執(zhí)行情況。按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局要求,鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,對全鄉(xiāng)元旦、春節(jié)期間嚴(yán)格遵守廉潔自律和厲行節(jié)約工作的規(guī)定進(jìn)行了安排部署,先后召開鄉(xiāng)機關(guān)干部職工會議和鄉(xiāng)村全體干部大會,認(rèn)真學(xué)習(xí)xxxxxx近期關(guān)于加強廉潔自律、制止奢侈浪費的重要講話與批示精神,及時傳達(dá)學(xué)習(xí)市紀(jì)委《關(guān)于20xx年元旦、春節(jié)期間加強廉潔自律和厲行節(jié)約工作的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]54號)和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例、關(guān)于嚴(yán)禁元旦春節(jié)期間公款購買贈送煙花爆廟等年貨節(jié)禮的通知和關(guān)于嚴(yán)明紀(jì)律禁止公款購買印制寄送賀年卡等物品的通知的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]49號)文件精神和中央、省、xx市、xx市紀(jì)委全會精神,并通過發(fā)放《致全鄉(xiāng)黨員干部的一封信》和發(fā)送廉政短信的方式,筑牢春節(jié)期間廣大干部的廉政防線。鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)黨員干部提出明確要求:一是牢固樹立廉潔意識,增強紀(jì)律觀念和法制觀念,始終保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng),保持艱苦奮斗的作風(fēng);二是厲行節(jié)約,反對講排場、比闊氣,文明節(jié)儉過春節(jié);三是領(lǐng)導(dǎo)黨員干部要以身作則、嚴(yán)于律己,帶頭嚴(yán)格遵守“16條嚴(yán)禁”;四是切實關(guān)心群眾生產(chǎn)、生活,為群眾辦好事、辦實事。全鄉(xiāng)全年黨員干部按規(guī)定申報宴席5例,無黨員干部違規(guī)辦宴發(fā)生。
    (三)信訪維穩(wěn)工作開展情況。20xx年初,鄉(xiāng)黨委印發(fā)了xxxxx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)xxx《關(guān)于成立20xx年xx鄉(xiāng)信訪領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)的通知》(x委發(fā)〔20xx〕10號)和xxxxx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)xxx《關(guān)于20xx年xx鄉(xiāng)信訪和群眾工作的實施意見》(x委發(fā)〔20xx〕11號),成立了以鄉(xiāng)黨委書記任組長,黨政班子成員為副組長的成員,各駐村干部、鄉(xiāng)轄各單位負(fù)責(zé)人、各村支部書記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,鄉(xiāng)信訪和群眾工作下設(shè)辦公室,由分管信訪、綜治、維穩(wěn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任,落實專人負(fù)責(zé)日常事務(wù),各村支部書記為本村群眾工作站站長,兼任本村信訪聯(lián)絡(luò)員,各村(居)主任為本村信訪信息員,各社社長為本社信訪代理員,隨時掌握本村村民的情況,對不穩(wěn)定因素和苗頭及時向本村負(fù)責(zé)人反映情況,并提出具體的處理方案。20xx年來,共受理各類信訪案件8件,已辦結(jié)8件、辦結(jié)率為100%,鄉(xiāng)綜治辦共受理各類民事糾紛17件,調(diào)解成功17件,成功率為100%。
    (四)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況。制定了《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的實施方案》(x府發(fā)[20xx]33號)文件,充分發(fā)揮交管站的職能職責(zé),切實抓好道路交通安全,分別從建、管、養(yǎng)、運、安等五個方面來抓。在河平路天興橋處和危險地段,增設(shè)了安全警示牌,對村道和鄉(xiāng)道公路與各村社簽訂公路安全養(yǎng)護(hù)合同,并且對云程村、名揚村、尖山村三條村道路共24公里實施了硬化,進(jìn)一步增強了公路的安全系數(shù),為群眾的生命財產(chǎn)安全加一份保障。鄉(xiāng)政府還設(shè)置舉報電話,對破壞公路和路邊公共設(shè)施并逃逸的車輛和行人實行有獎舉報。鄉(xiāng)政府與各村簽訂安全責(zé)任書,并以各村主任為安全責(zé)任第一人,由各村、社干部與駐村干部義務(wù)擔(dān)任本村的交通協(xié)管員,協(xié)助派出所、鄉(xiāng)交管站管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。交管站加大上路執(zhí)法頻率和力度,交管站人員基本上堅持天天上路巡查,對過往車輛進(jìn)行檢查,尤其是加大對非法營運、無證駕駛和超載超員的檢查和處罰力度。20xx年下半年,實行對過往車輛登記制度,登記車輛600余次。查處違法行為20余起。
    (五)城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作開展情況。為進(jìn)一步加強場鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理,打造宜居環(huán)境,鄉(xiāng)黨委對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實行社會化管理,成立了場管辦,落實由街道居委會監(jiān)管,并邀請街道居民代表參加座談會匯集民智、收集民情、調(diào)查民意,集思廣益,共同探討本鄉(xiāng)場鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃與發(fā)展大計。針對場鄉(xiāng)停車秩序、建筑堆碼、占道經(jīng)營等一系列老大難問題讓群眾親自參與決策制定,保證決策公開公平公正,打造陽光透明政府形象。此舉深得百姓好評,紛紛稱贊是在為人民謀福祉、干實事,真正讓他們感受到了當(dāng)家作主。在充分征求了群眾意見后,確定場鄉(xiāng)部分地點規(guī)范臨時停車點,并由鄉(xiāng)安辦、交管站、城管辦、居委會10余人組成的綜合執(zhí)法組,每天上路巡查,及時糾正亂停亂放等不文明行為,并安排鄉(xiāng)綜合執(zhí)法組每天巡查,與此同時,啟動宣傳車2輛,發(fā)放宣傳單2700余份,糾正亂停亂放46起,處罰29人次,目前車輛停放有序,擺攤設(shè)點秩序井然。
    一是春節(jié)前,返鄉(xiāng)人員較多,存在的部分遺留問題等,容易引發(fā)矛盾糾紛;二是外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)后很多購置了私家車,但由于部分駕駛員技術(shù)不過硬對路況不熟,產(chǎn)生了新的安全隱患;三是缺乏資金,各村道公路養(yǎng)護(hù)力度有待進(jìn)一步加強。
    鄉(xiāng)黨委、政府召開了專題班子會議,專門研究部署了當(dāng)前各項工作,特別是安全穩(wěn)定工作,進(jìn)一步加強道路的監(jiān)管力度,由各駐村干部牽頭,村(居)支部書記、主任再次對存在的矛盾糾紛進(jìn)行一次排查,對排查出來的矛盾糾紛,及時化解,做到“小事不出村,大事不出鄉(xiāng)”,為過上安定祥和的春節(jié)營造濃厚的氛圍。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇六
    xx年8月15日下午,省交通廳“四好農(nóng)村路”省級示范縣創(chuàng)建工作實地核查組對共和縣建制村通硬化路和行政村通客車情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,共和縣副縣長王國勛及州縣交通局陪同檢查。首先對省廳代建項目共和馬宗灘扶貧旅游公路施工進(jìn)行實地考察觀看及縣鄉(xiāng)道恰鐵公路和村道七臺村道路養(yǎng)護(hù)、村級沿線通公交及公交車招呼牌進(jìn)行觀摩,聽取了交通局切太加副局長一路行一路介紹的祥細(xì)匯報。
    隨后在縣政府三樓會議室召開共和縣“四好農(nóng)村路”匯報會,會上聽取了分管交通副縣長王國勛的匯報,省交通廳“四好農(nóng)村路”實地核查組對共和縣多方籌措資金加大農(nóng)村公路建設(shè)工作取得的.成績給予了充分肯定,對存在的問題以及建設(shè)工期,進(jìn)度質(zhì)量指明了方向,同時,縣政府對20xx的“四好農(nóng)村路”省級示范縣創(chuàng)建工作工作進(jìn)行了在安排在部暑。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇七
    一、實踐目的:
    大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論,增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我來到了廣東燕京啤酒有限公司,開始了我這個假期的社會實踐。實踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。
    二、實踐內(nèi)容與經(jīng)歷
    在20xx年xx月xx日,我來到了xxxxxx啤酒有限公司。在負(fù)責(zé)招聘的陳小姐的安排下,我大概了解到自己的宿舍、工作地點、工作崗位等等。xx日。我和同學(xué)分別被領(lǐng)到不同的車間,分配到不同的生產(chǎn)班中。這一天也是我下車間的第一天,面對那各色各樣的生產(chǎn)機器,我東張西望,心中充滿好奇。我的工作崗位是三包車間人工驗瓶,這是一項相對比較簡單和輕松的工作。每位新來的員工都有自己的帶教師傅,工作上的問題都有師傅的指導(dǎo)和幫助。人工驗瓶崗位的主要工作就是檢出不合格瓶子,并將不合格瓶子分類處理,此外,還要保持崗位衛(wèi)生,確保微生物合格。人工驗瓶這崗位的工作雖然簡單,每天都是重復(fù)著同樣的工作,但工作環(huán)境不是什么人都承受的了的。車間的一般溫度在四五十度左右,濕度高達(dá)98%,而且車間是密閉的環(huán)境。那時候我真的想在這樣的條件下我能堅持么,我的帶教師傅告訴我“打工是苦是累的,還是學(xué)校輕松啊!你們有機會不要步入打工行列。不過來吃吃苦對你還是有利的……”。師傅說了好多,我也認(rèn)真的聽著她的勸戒,雖然都是已經(jīng)爛熟于胸的道理,但是現(xiàn)在卻別有一番深層含義。除了崗位上的工作外,我們還要定時參加一些培訓(xùn),例如:安全培訓(xùn)、5s衛(wèi)生培訓(xùn)、設(shè)備檢修培訓(xùn)等等。遺憾的是我們實踐的崗位與我在大學(xué)學(xué)習(xí)的專業(yè)完全不沾邊?!叭斯を炂俊边@崗位雖說也屬于“檢驗類”,但是和我學(xué)習(xí)的“食品營養(yǎng)與檢驗”這專業(yè)的檢驗是完全兩碼事。人工驗瓶是屬于物理檢驗,但靠檢驗員的眼睛就可以檢驗出來了,而“食品營養(yǎng)與檢測”則是化學(xué)檢驗,必須借助一些儀器,化學(xué)藥品等才能檢驗出來。
    三、實踐感想與體會
    古人曰:“逝者如斯夫,不舍晝夜”。短暫又難忘的實習(xí)旅程就像白駒過隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全,在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過兩個月的實踐期,回首這兩個月的實習(xí)期,內(nèi)心充滿著激動,也讓我有著無限的感慨。這兩個月,在磨礪自己的同時,我對自己的能力有了更深的了解,我深切意識到,生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會,只紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的,而是要步入社會,進(jìn)行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會更多得書面知識,在實踐中好好利用知識進(jìn)行運作。接觸、了解社會,從實踐中檢驗自我。
    我在實踐中得到許多的感悟!
    1、掙錢的辛苦
    在xx啤酒廠的包裝車間做一名普通的檢驗工,每天都要工作十二小時,還要日夜倒班。在實習(xí)的這兩個月里,我感受最深的是:在xx啤酒廠,只有上下班之分,沒有白天與黑夜之別的。白班是:早上7:00—晚上7:00,夜班是:晚上7:00---早上7:00。吃飯都是在車間吃的,每頓飯規(guī)定在半個小時內(nèi)完成。我的工作是人工驗瓶,崗位職責(zé)是檢驗出不合格的空啤酒瓶,每天大概會有四十萬個瓶子在我眼前流過。在剛剛開始工作的第一個星期,是最辛苦的,不適應(yīng)工作環(huán)境,不適應(yīng)工作內(nèi)容,看著那些空啤酒瓶在眼前流過,我感覺是在暈車似的,有要暈倒嘔吐的感覺,那感覺真的很辛苦。每天在車間辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,做的事情也是一樣的,時間一長了,真的好無聊啊!然而,工作時間那么長,所的到的收入?yún)s不多,在這兩個月我終于體會到父母的掙錢的艱辛。在以后我一定要在生活上節(jié)約用錢,好好的珍惜在學(xué)校念書的最后不多的日子。
    2、學(xué)會吃苦
    在實習(xí)的這兩個月,我最大的收獲就是學(xué)會吃苦。首先,在車間工作的環(huán)境很辛苦。密閉的車間溫度高達(dá)四五十度,濕度也高達(dá)98%。一進(jìn)車間,汗就不停的流,衣服很快就會濕透的了。在這樣的環(huán)境下工作,一天十二小時下來,整個人都會虛脫了。其次,就是工作強度大。在沒出來實習(xí)前,我在家是“十指不沾陽春水”的,但是在燕京實習(xí),我就跟男孩子一樣,每天都要搬搬抬抬的。每天除了在驗瓶,我還要處理那些不合格的瓶子。一箱箱的不合格瓶子要搬上車,又要一車車的拉到指定的地方。在這里實習(xí),真的很辛苦,有些時候我真的以為自己堅持不下去了,很想要放棄。和我一起來實習(xí)的同學(xué),有些已經(jīng)堅持不下去,離開xx了。有時候我也想像他們一樣,不再堅持下去了。很慶幸我沒有像他們一樣半途就離開了,我一直堅持到現(xiàn)在。在這兩個月里,日子雖然很苦,但是我堅持到現(xiàn)在了,在苦中尋找樂趣,我更懂得了,苦,是一劑催化劑。催化著我的心靈愈加堅實,催化著我積極奮斗的信心,催化著我人生的步伐更加穩(wěn)?。W(xué)會吃苦,便是我面對考驗繼續(xù)堅持與努力的保證。
    現(xiàn)在很多企業(yè)把“吃苦耐勞”明確的寫進(jìn)招聘要求,有點甚至還放在了第一條。我學(xué)會了吃苦,對我以后的應(yīng)聘與就業(yè)都有很大的優(yōu)勢。我可以很驕傲的對企業(yè)說,我能吃苦耐勞,在xx那么苦的環(huán)境我都能承受,堅持到最后了,相比一些“瓷娃娃”的大學(xué)生,我更有能力去做的更好。
    3、我學(xué)會了沉淀自己
    在車間是很考驗一個人的耐性的地方,每天面對的人和事都一樣的,時間長了就會感覺到乏味。剛到車間的時候,我的心很燥,做事和做人都不能夠令人滿意。但是現(xiàn)在我慢慢學(xué)會淡定了,在很多時候遇到問題都會很平靜,都會先思考了再去決定怎樣做。很開心,我能在車間里慢慢的成長,慢慢的沉淀自己?。 靶膽B(tài)放平點,姿態(tài)放低點”,我想用這句話來總結(jié)我現(xiàn)在的狀態(tài)。
    4、人際關(guān)系的處理
    在這次實踐中,讓我還很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,我們不能改變他人,只有改變自己。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。我們雖然是個大學(xué)生,但是身邊的每一個同事都有可能是你的老師,我們要把姿態(tài)放低一點,虛心請教他人。在人與人之間的交流,個人心態(tài)一定要放平。
    5、管理的哲學(xué)
    在任何的企業(yè)都有管理者與被管理者,不想被管理,就要有能力去管理。但是想成為一名好的管理者,就必須要有好的管理方法。在xxxx啤酒有限公司里,有一套很好的管理方法,叫“績效飛輪”。在沒來實習(xí)前,我從來沒有聽過這個名詞?!翱冃эw輪”是一套簡單實用的績效管理工具,企業(yè)達(dá)成績效就象飛輪,要啟動、推動、檢修、加油、循環(huán)往復(fù),直至自動運轉(zhuǎn),飛速前進(jìn);剛開始會不容易,一旦轉(zhuǎn)動起來績效飛輪將勢不可擋。我覺得這套管理方法很適合目前企業(yè)。在以后我有機會做管理者的時候,可以借助這個工具,把企業(yè)和員工管理的更好。
    6、團(tuán)隊精神
    xx是一個非常注重團(tuán)隊精神的企業(yè),在這里,我能感受的什么是集體,什么是團(tuán)隊。在這里的團(tuán)隊很多,分小組,班組,生產(chǎn)線組,車間等等。每個人在這里的角色都不是個人,而是集體的一份子,都是先集體后個人的。集體的榮辱關(guān)系到個人的榮辱。在進(jìn)車間的第一個月,車間的領(lǐng)導(dǎo)就組織我們觀看《沖鋒陷陣》這部電影,教會我們要有團(tuán)隊精神,讓我懂得了團(tuán)隊在工作中的作用。
    四、結(jié)束語
    在xx實習(xí)的兩個月,我在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水,還有智慧和技巧,更多的是自我超越。因此,自己變的成熟了,少了一份脆弱,多了份堅強,忘了如何去依靠,想的是如何去學(xué)習(xí)讓自己獨立自強。
    這短暫的兩個月,不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇八
    為方便村民出行,滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來抓,多次召開紫爐村道路硬化工作專題會,明確重點,強力組織,紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。
    一、高度重視,夯實工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作任務(wù),確定硬化重點,確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
    二、多措并舉,有序?qū)嵤?。制訂方案,倒排工期,全面開展紫爐村道路硬化工作。
    三、加大力度、強化路面保潔。針對滎河鎮(zhèn)道路特點,我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案,保障;路面清潔、減少路面揚塵污染。平整的`路面不僅方便了村民的出行,也為群眾營造了更好的人居生活環(huán)境。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇九
    大學(xué)生暑期社會實踐報告(客運站道路養(yǎng)護(hù))
    今年我利用暑假時間進(jìn)行了實習(xí),在這段時間期間使我受益匪淺!有許多的感受同時也明白了工作的艱辛!我于今年暑假在客運站和工作人員學(xué)會了很多東西!知道了道路養(yǎng)護(hù)的方法等!道路養(yǎng)護(hù)的定義是對道路的保養(yǎng)和維護(hù)。維護(hù)道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施,盡可能的保護(hù)道路使用性能。即使恢復(fù)破損部分。保證行車安全、舒適、通暢。節(jié)約運輸費用和時間。采取正確的技術(shù)措施,提高工程質(zhì)量。延長道路的使用年限,推遲重建時間!對原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路線和構(gòu)筑物沿線設(shè)施進(jìn)行改善和添建。逐步提高道路的使用性能和服務(wù)水平!不斷滿足全社會對道路的要求!道路的工作條件非常惡略!不到藥反復(fù)承受荷載,而且還要受到嚴(yán)格的氣候作用,養(yǎng)護(hù)維修是復(fù)雜而辛苦簡單乏味的工作很容易忽視,但隨著社會的發(fā)展對道路提供的服務(wù)要求越來越高。為了使道路保持良好狀態(tài)及機型經(jīng)濟的運行。要求對道路進(jìn)行經(jīng)常的養(yǎng)護(hù)維修。防止道路的損耗和老朽就成為一項重要的工作。養(yǎng)護(hù)工程分為一般養(yǎng)護(hù)和大修兩類。一般養(yǎng)護(hù)室屬于經(jīng)常性和預(yù)防性的工作,大修時屬于改善性和堅強性的工作。
    一般養(yǎng)護(hù)工程包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務(wù)設(shè)施等的養(yǎng)護(hù)。以及排水、冰雪的控制。路面養(yǎng)護(hù)道路養(yǎng)護(hù)隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長,養(yǎng)護(hù)費用大量用于路面上,因此路面養(yǎng)護(hù)占重要位置。養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異!對于低級的沙礫!碎石路面,主要是平整度和路拱的維持、磨耗曾的`刮掃和材料的補充,對于低級瀝青路如瀝青表面處置等,主要是補坑、封面、松散材料的重半或重補等、對于高級路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補。表面的封層及防護(hù)措施等。水泥混凝土路面,主要是接縫的填縫,板底掏空的添實和局部板梯的更換等。路面養(yǎng)護(hù)工作的特點是量小而分散,因此所需要材料的加工和處理要取用方便,施工工具要小巧靈活。最好一機多用噪聲要低!
    路肩養(yǎng)護(hù)路肩養(yǎng)護(hù)工作隨其表面的性質(zhì)而異,如草皮路肩,需要按時修剪,不積水,必要時需要施肥、補植、澆水等養(yǎng)草工作;硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護(hù)一樣辦理,至于土路肩和沙礫質(zhì)路肩,要在天氣良好時用工具或平路機及時修整并具有一定橫向排水坡度,如產(chǎn)生車轍和沉陷應(yīng)隨時平整以防發(fā)生交通事故。
    路邊養(yǎng)護(hù)兩旁路邊的養(yǎng)護(hù)如有草皮側(cè)和路肩一樣維護(hù),干草隨時清除以防火災(zāi);妨礙視距的樹叢應(yīng)加修剪;邊坡防沖可用植草或表層處理等方法;巖石松動之處,必要時刻用水泥混凝土鋪補或設(shè)立金屬網(wǎng)以防墜落到路面上;路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補栽等均有專有專用的機械以增加功效。
    人行道養(yǎng)護(hù)道路的人行道,應(yīng)經(jīng)擦經(jīng)擦經(jīng)常維修,保持平整,無坑洞不積水和防滑。
    排水包括維持邊溝,管道,涵管,進(jìn)水口和集水池的情節(jié)暢通,消除沉積物和樹枝,修理被沖毀的構(gòu)筑物,用鋪砌,植草,石塊護(hù)坡和護(hù)岸等以抵抗水流的沖刷破壞。
    進(jìn)行路肩和路邊養(yǎng)護(hù),注意防水和排水,都是為了防止路基病害,保持路基穩(wěn)定,也就是路基養(yǎng)護(hù)工作。
    冰雪控制在寒冷地帶,除雪是冬季的主要養(yǎng)護(hù)工作通訊網(wǎng)絡(luò)對于除雪工作十分重要。防雪的措施,如在適當(dāng)誒是裝設(shè)防雪墻,防雪廊,樹木特別是針葉樹或其他植物也對積雪有消弱作用,在郊區(qū)公路上常用的除雪機具有,平路機,翼型雪梨等,在市區(qū)道路上一般是鏟在卡車上運走,在雨雪后易行成冰面或暗冰可以使路面摩阻系數(shù)降低,對行車十分危險,尤其是在急轉(zhuǎn)彎陡坡地段,常用清潔的粒沙,石屑或煤渣等物鋪灑防滑,有時用鹽水或粒鹽防止凍結(jié),也是行之有效的措施,但大量長期使用,往往對水泥混凝土路面起侵蝕破壞的作用。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十
    甲方:
    乙方:
    按照《xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法》和養(yǎng)護(hù)員聘用原則,通過資格審查、公示、培訓(xùn)等程序,乙方符合錄用條件。甲方?jīng)Q定聘用乙方從事農(nóng)村公路路段的養(yǎng)護(hù)管理工作,經(jīng)雙方協(xié)商,簽定聘用合同如下:
    xx線,屬道xx,樁號xx,里程長度xx公里。
    1、按照日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)使管養(yǎng)路段達(dá)到路面保持潔凈、平整,無堆積物、無積水,道路暢通,行車暢通。
    2、路肩整潔、平整,無蒿草,無堆積物和種植的。農(nóng)作物,無路基缺口。
    3、保持邊溝排水順暢。
    4、及時清理塌方。
    5、經(jīng)常上路巡查,及時阻止和舉報擅自超限超載、挖掘和占用農(nóng)村公路等違法行為。
    6、發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等自然災(zāi)害,應(yīng)及時報告相關(guān)部門,及時設(shè)立標(biāo)志或路障等防范措施。
    7、做好路面病害的防治和處理工作。
    8、遵守養(yǎng)護(hù)操作流程,履行安全生產(chǎn)合同。
    9、有特殊情況時,要服從農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)部門的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,并及時配合有關(guān)部門搞好道路日常養(yǎng)護(hù)檢查工作。
    1、路基平整堅實;路面整潔;邊坡整齊穩(wěn)定;排水順暢;路林完好。
    2、無私搭亂建、擺攤設(shè)點等占道經(jīng)營行為;無在公路上打場曬糧、傾倒垃圾、排水污水等不良現(xiàn)象。
    根據(jù)工作性質(zhì),規(guī)定從事養(yǎng)護(hù)員的年齡為18—60歲,未按規(guī)定從事養(yǎng)護(hù)工作的,一切后果自負(fù)。
    自20xx年x月x日起至20xx年x月x 日止。
    1、按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),實行月檢查、季考核。檢查合格后按季度發(fā)放80%的補助,剩余的20%,年終考核后按獎懲兌現(xiàn)。
    2、對日常維護(hù)成績突出、貢獻(xiàn)較大、年底被評為“優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)員”的給予重獎。(具體獎勵辦法依照“好路杯”競賽相關(guān)規(guī)定執(zhí)行)
    2、因工作失職或有違法行為引發(fā)重大責(zé)任事故造成嚴(yán)重影響的;
    3、對責(zé)任心不強,經(jīng)上級考核評比,養(yǎng)護(hù)成績連續(xù)兩個季度不能完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)的。(考核分?jǐn)?shù)在70分以下的)
    4、因身體原因不能從事養(yǎng)護(hù)管理工作的;
    5、乙方工作不能使沿線群眾滿意的,受上級或新聞媒體單位通報批評的。
    乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)的規(guī)定,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成責(zé)任事故和因此發(fā)生的費用,有乙方自己承擔(dān)。在承包期內(nèi),承包人的生產(chǎn)安全、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負(fù)責(zé)。
    甲方(簽字):
    乙方(簽字):
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十一
    村內(nèi)道路硬化是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要任務(wù),也是今年廣東省十大民生實事。近年來,我縣貫徹落實中央和省市關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的。部署要求,連續(xù)2年將村內(nèi)道路硬化納入全縣民生實事,全力推進(jìn)村內(nèi)道路硬化工作。
    經(jīng)過近年來四好農(nóng)村路、省定貧困村創(chuàng)建社會主義新農(nóng)村示范村、小額工程以獎代補項目推進(jìn),我縣已完成村內(nèi)道路硬化2236。24公里,但由于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱,仍有一部分村內(nèi)主干道和支路、巷道沒有全面完成硬化。為此我縣今年籌集資金約2。3億元,在10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全力推進(jìn)村內(nèi)道路硬化工作開展,今年年底將全面基本完成剩余388公里村內(nèi)道路硬化任務(wù)。
    “要致富先修路”。我縣農(nóng)副產(chǎn)品和應(yīng)季水果資源豐富,主要有優(yōu)質(zhì)水稻、有機蔬菜、枇杷楊梅、葡萄、茶葉、食用菌等,村內(nèi)道路的改善,會讓這些農(nóng)副產(chǎn)品的'采收、銷售更加便利,直接增加了當(dāng)?shù)卮迕竦男腋8?,村民們也對未來鄉(xiāng)村振興也更有信心了。
    村民說“原先是土路,坑坑洼洼,尤其是下雨天出個門一身泥水,既不方便,也不安全?,F(xiàn)在政府把路給我鋪到門口了,我們也方便了,出門干凈又安全?!?BR>    我縣在20xx年底即開始謀劃今年村內(nèi)道路硬化項目,組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面摸排村內(nèi)道路任務(wù)量,精心謀劃實施項目,科學(xué)編制項目設(shè)計方案,同步建設(shè)水溝等附屬設(shè)施,確保村內(nèi)道路硬化項目切合鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際。為確保村內(nèi)道路硬化項目真正建成民生實事工程,我縣在確保項目實施進(jìn)度和工程質(zhì)量方面堅持“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”,全力加快項目建設(shè)進(jìn)度,全面把好項目工程質(zhì)量。項目落地后,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時成立工作班組,督促施工方組建精干施工隊伍,調(diào)派足量施工機械和運輸車輛全力投入施工。截至目前,今年新增完成村內(nèi)道路硬化203。3公里。施工過程中,我縣成立項目督查小組,每月組織2次全面督查,不定時突擊暗訪,督導(dǎo)施工單位嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)把施工安全關(guān)、嚴(yán)把施工進(jìn)度關(guān),保障工程得以扎實有效推進(jìn),徹底解決農(nóng)戶出行“最后一公里”。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十二
    本人曾在一家道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)工作過,作為一名工程師,我在工作中積累了一些經(jīng)驗和心得體會,今天我想分享一下這些心得體會,在這篇文章中我將分為五個部分,分別為:理性的態(tài)度、全面的準(zhǔn)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鳌⒏咝У膱?zhí)行、反思總結(jié)。
    一、理性的態(tài)度
    在道路養(yǎng)護(hù)中,首先要擁有一個理性的態(tài)度。不論是道路的建設(shè)還是維護(hù),都需要我們從理性的角度出發(fā),拿出科學(xué)的精神和精益求精的態(tài)度去對待。充分了解道路的現(xiàn)狀、問題、預(yù)算、使用時間以及周圍環(huán)境是首要任務(wù)。
    在實施過程中,為保證良好的質(zhì)量和節(jié)約成本,應(yīng)做足充分的準(zhǔn)備工作,包括測量、電氣線路檢查、排水系統(tǒng)檢查等,保證建設(shè)過程中的每個細(xì)節(jié)都做得周到細(xì)致。
    二、全面的準(zhǔn)備
    在道路養(yǎng)護(hù)中,準(zhǔn)備工作尤其重要。在進(jìn)場前,工程師需要對現(xiàn)場進(jìn)行充分的勘察和了解,例如對道路病害類型、程度等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,并制定合理的方案。
    在準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中,防范風(fēng)險也是必要的,可以避免一些質(zhì)量事故的發(fā)生。同時,還需要對人員和設(shè)備做好充分的準(zhǔn)備,確保工作有序安全進(jìn)行。
    三、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?BR>    道路養(yǎng)護(hù)過程中,操作的嚴(yán)謹(jǐn)性也是十分重要的。我們需要嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工,并全程記錄相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作程序和相關(guān)引用標(biāo)準(zhǔn)。
    在養(yǎng)護(hù)過程中,所有人員必須穿著符合標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。特別是在使用機械設(shè)備時,必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,禁止超速超載、超高升降等行為,做到不發(fā)生任何機械施工事故。
    四、高效的執(zhí)行
    良好的執(zhí)行效率,不僅可以保證養(yǎng)護(hù)工作按期完成,而且還有助于節(jié)約成本。在道路養(yǎng)護(hù)中,提高執(zhí)行效率的關(guān)鍵在于充分發(fā)揮團(tuán)隊成員的能力和創(chuàng)造力。
    在執(zhí)行過程中,團(tuán)隊成員應(yīng)該分工合作,協(xié)調(diào)配合,充分發(fā)揮個人所長,避免重復(fù)功夫和資源浪費。而在緊急情況下,團(tuán)隊?wèi)?yīng)該形成緊密的合作,充分協(xié)助解決問題。
    五、反思總結(jié)
    在道路養(yǎng)護(hù)工作中,反思總結(jié)也是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。當(dāng)工作完成后,及時評估工作流程和執(zhí)行效果,以便后續(xù)工作的調(diào)整和優(yōu)化。
    總結(jié)過程中,應(yīng)注意剖析影響工作質(zhì)量的問題,找出產(chǎn)生問題的根本原因,并尋找解決方法,推動工作不斷向前發(fā)展。
    結(jié)語:
    道路養(yǎng)護(hù)是保障人們生活和交通的重要工作。在執(zhí)行道路養(yǎng)護(hù)任務(wù)中,我們需要擁有理性的態(tài)度、全面的準(zhǔn)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鳌⒏咝У膱?zhí)行以及反思總結(jié)。只有這樣,方可為我們的城市建設(shè)和交通運輸保駕護(hù)航。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十三
    為有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生,不斷擴大農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳覆蓋面,提升農(nóng)民朋友的'交通安全防范意識,9月11日,饒河縣公安局交警大隊加大宣傳攻勢,積極深入饒河鎮(zhèn)朝陽村、西林子鄉(xiāng)開展農(nóng)村道路交通安全宣傳活動,以實際行動全力筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
    活動中,大隊執(zhí)勤民警針對農(nóng)村地區(qū)道路交通狀況復(fù)雜、農(nóng)用車安全性能差、農(nóng)民群眾交通安全意識相對淡薄等特點,先后深入村委會、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)道、村口路段,以設(shè)立宣傳展板懸掛警示標(biāo)語、粘貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單等方式,面對面向村民講授交通安全常識、剖析典型事故案例,提升交通安全防范意識;借助“農(nóng)村大喇叭”循環(huán)播報交通安全常識內(nèi)容,重點宣講騎摩托車要佩戴安全頭盔、要自覺抵制農(nóng)用車違規(guī)載人、無證駕駛、超員超載、客貨混裝等違法行為的危害性,并為農(nóng)用車輛粘貼反光標(biāo)識,提醒農(nóng)民群眾秋收農(nóng)忙時駕車出行要遵章守法,抵制危險駕駛和不文明陋習(xí),養(yǎng)成參與道路交通活動的良好習(xí)慣,遠(yuǎn)離事故,最大限度的減少道路交通事故的發(fā)生。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十四
    為進(jìn)一步強化農(nóng)村群眾交通安全宣傳教育,有效推動“美麗鄉(xiāng)村行”道路交通安全巡回宣講主題活動深入開展,落實夏季突出交通違法行為專項整治百日行動工作,連日來,吉木薩爾縣公安局交警大隊組織宣傳民警形成交通安全宣傳小分隊,以全面提升農(nóng)村群眾交通安全意識為目標(biāo),積極深入田間地頭、村委會持續(xù)開展美麗鄉(xiāng)村行交通安全宣傳活動,多措并舉、強化實效,教育引導(dǎo)廣大農(nóng)村群眾自覺遵守交通法律法規(guī),杜絕各類交通違法行為。
    活動中,宣傳民警主要針對村民交通法律和安全意識缺乏的實際,以及農(nóng)用車較多的特點,通過發(fā)放交通安全宣傳材料、粘貼海報、懸掛橫幅等方式,面對面普及交通安全知識,以通俗易懂的語言講解酒后開車,超員超載、超速、無牌無證、三輪車違法載人、不系安全帶、駕乘摩托車和電動車不戴安全頭盔等交通違法的危害性。同時結(jié)合轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的典型事故案例,讓村民引以為戒,自覺養(yǎng)成遵守交通法律的良好習(xí)慣,時刻牢記安全出行。
    通過美麗鄉(xiāng)村行系道路交通安全巡回宣講活動,進(jìn)一步夯實了農(nóng)村道路的交通安全防線,有效提高了農(nóng)村地區(qū)的'重點車輛和駕駛?cè)说奈拿鹘煌ɡ砟睿瑸楹粚嵽r(nóng)村地區(qū)“守法規(guī)、知禮讓”交通安全文明意識,創(chuàng)造安全、文明、有序、和諧的農(nóng)村道路新環(huán)境奠定堅實的基礎(chǔ)。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十五
    我們透過認(rèn)真貫徹落實我們一向堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強化管理措施,加強公路日常養(yǎng)護(hù),及時搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動,有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,不等、不靠,用心、及時地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
    三是認(rèn)真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體狀況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,落實安全職責(zé),消除安全隱患,提高管理運行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運。
    四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時,逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。透過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
    xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。
    通村公路建設(shè)是一項富民工程。幾年來,我們的工作力度一向不減。一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。透過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個,通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來,全州又有31個行政村用心行動,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個。
    1、狠抓了拖養(yǎng)費征收
    拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源,為了多征費、征好費、征足費,我們應(yīng)對“費改稅”前夕的困難形勢,用心想辦法,認(rèn)真定措施,尤其注意了禮貌征費。對內(nèi)加強管理,繼續(xù)實行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。透過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力,xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元,xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費征收改革,雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力,但是,我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念,針對費源少、費源散的特點,改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務(wù),截止xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費265.2萬元,為年計劃的189%。
    2、突出抓了交通扶貧工程
    xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等?;ㄔ笼埳焦犯脑祉椖浚L155.8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長52.12公里,完成投資2720萬元,已順利透過省局驗收。
    3、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
    交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,安排了專項資金,購買了電腦3臺、車輛1臺,共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個數(shù)據(jù),不錯一個數(shù)據(jù),按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時,一次透過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
    同時,在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,透過科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),明確了任務(wù)。
    xx年,我們根據(jù)省局要求,用心推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
    4、狠抓了職工思想建設(shè)
    xx年以來,我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式,在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,大力開展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動,使全體干部職工個性是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,共出學(xué)習(xí)專欄16期,上理論輔導(dǎo)課15次,組織座談討論15次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%,討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊,記心得筆記38萬余字,人平2.2萬字,寫學(xué)習(xí)心得170篇,人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評,并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。透過學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性。各基層單位也透過強有力的思想政治工作,樹立正氣,構(gòu)成合力,排除干擾抓大事,保證了各項工作健康順利開展,出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展建立活動,爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面,辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視,思想統(tǒng)一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和群眾榮譽感普遍增強,為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強大的思想政治保證。
    5、狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實
    幾年來,我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,以“三個代表”重要思想為指針,按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。
    為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時,根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),實行了“一崗雙責(zé)”,按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,明確了職責(zé),增強了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。
    在過來的幾年中,我們雖然取得了必須的成績,但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深入貫徹十八大和十一屆三中全會精神,繼續(xù)認(rèn)真踐行“三個代表”重要思想,深化改革,強化內(nèi)部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十六
    今年以來,我所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報如下:
    xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。
    年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠團(tuán)結(jié)用心向上、順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
    1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況
    我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
    由于在建設(shè)高鐵時,對鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,透過早春養(yǎng)護(hù),對鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
    2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本
    我所養(yǎng)護(hù)人員透過對道路的勘察,對今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
    3、落實職責(zé),提高管養(yǎng)水平。
    為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
    4、抓重點、難點,確保公路安全暢通
    5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)禮貌樣板路
    我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,堅持日常養(yǎng)護(hù),及時修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
    公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所透過和村委會溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
    1、完善制度,嚴(yán)格管理
    年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
    2、加強基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
    3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
    公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
    1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
    2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機械,修復(fù)進(jìn)度慢。
    3、村委會公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十七
    新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村,近5219人口,今年,我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。
    通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
    年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
    小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金1余萬元,政府投入資金2余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
    1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
    2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
    3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。
    4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定,對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個人承包制,各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機器(小四輪拖拉機帶推雪板)共6臺,對路面積雪及時進(jìn)行清理,保障交通安全的同時起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。
    在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
    一年來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時俱進(jìn),搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十八
    10月3日至6日,持續(xù)4天的.強降雨致使我市農(nóng)村公路受到嚴(yán)重水毀,導(dǎo)致許多路段路基下沉、山體滑坡、擋墻坍塌,給沿線群眾出行和行車安全帶來極大隱患。我局在第一時間迅速組織相關(guān)人員實地勘察,及時對農(nóng)村公路水毀地段實施交通管制并安排搶險隊伍實施災(zāi)后恢復(fù)重建。
    本次水毀涉及萬關(guān)線、介大線、張南線等道路共17條125處,水毀里程40.7公里,水毀修復(fù)投資估算2753萬元?;謴?fù)重建的內(nèi)容主要包括路基路面下沉恢復(fù)處理、塌方清理、擋墻及排水等設(shè)施修復(fù)。截至目前已完成98%的恢復(fù)重建任務(wù),剩余工程將在6月下旬全部完工。
    道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十九
    近年來,中合村緊緊圍繞建設(shè)“村容整潔環(huán)境美、村強民富生活美、村風(fēng)文明人文美、村穩(wěn)民安和諧美”的工作方針,大力開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作和美麗鄉(xiāng)村示范點建設(shè),致力于將中合村打造成生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好相結(jié)合的.生態(tài)文明美麗農(nóng)村,目前在縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注支持下,各項工作進(jìn)展順利。
    張王組:完成巷道硬化1.3公里,排水道牙200米,門前混凝土護(hù)坡10戶,目前正在進(jìn)行路邊馬路磚基礎(chǔ)晾曬。
    小董組:完成聶家莊巷道硬化685米,小董巷道硬化459米,目前北二巷道硬化、北三巷道磨面正在進(jìn)行。
    大董組:巷道硬化全部完工,排水溝渠已開挖完成,目前正在進(jìn)行渠道整平及巷道兩邊配土工程。