制定計劃可以幫助我們有條理地完成任務(wù)，避免遺漏和混亂。計劃可以分階段進(jìn)行，每個階段都有具體的目標(biāo)和行動計劃，有利于更好地進(jìn)行控制和監(jiān)督。如果你希望提高計劃的執(zhí)行力，可以嘗試以下的策略和技巧。
車間管理年度工作計劃篇一
20xx年是我們xxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識安全。二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
應(yīng)對20xx在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率。
我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在0.1%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
在20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5s管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)公司的經(jīng)營指標(biāo)。
車間管理年度工作計劃篇二
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來，已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我計劃?，F(xiàn)將我在這一年里的工作計劃向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做計劃如下：
一、工作方面
今年，我主要在工作的時間比較長，其次在，在工作還不足三個月，在主要完成了：上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉儲等。
是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項物資按時運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
三、今后工作和改進(jìn)措施
在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
今后，請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
車間管理年度工作計劃篇三
20**年，我車間將在20**年已經(jīng)取得的業(yè)績的基礎(chǔ)上，為使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，力爭在管理上取得新的突破。為實現(xiàn)公司所給予本車間的工作目標(biāo)，身為車間主任的我，現(xiàn)將20**年車間工作計劃如下：
一、不斷加強(qiáng)安全管理工作
一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識安全。
二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。
三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。
二是建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。
三、開源節(jié)流，降本增效
一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本；
二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)；
三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在20**年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
五、加強(qiáng)設(shè)備管理
一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
六、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，推進(jìn)6s管理制度
在20**年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物資調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6s管理制度，力爭在20**年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)20**年預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，圓滿完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。
車間管理年度工作計劃篇四
20**年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年。在繁忙的工作中，我見證了隆德公司的誕生和成長，從我自己的角度來看，我也得到成長和培養(yǎng)。
對于公司來說，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過短時間的理論和實踐訓(xùn)練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反復(fù)拆裝，反復(fù)演示講解，逐步加深理解。最后，根據(jù)實際交付日期，有14臺設(shè)備被修復(fù)為延遲交付。
前期緊張繁重的培訓(xùn)，對于不同行業(yè)的員工，以及對產(chǎn)品不熟悉的前期，質(zhì)量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質(zhì)量得不到保證，導(dǎo)致大量未經(jīng)檢驗的零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工退料現(xiàn)象極其嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量，延誤了合同交貨時間。針對這一現(xiàn)象，首先對裝配人員進(jìn)行了多次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn)、接線工藝培訓(xùn)、整機(jī)測試培訓(xùn)、零件檢驗要求等。)，并要求公司配置相應(yīng)的量具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備(如耐壓測試儀)，然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規(guī)定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配工的質(zhì)量意識，加強(qiáng)了質(zhì)量考核，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日，全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營機(jī)制，終于結(jié)束了20年——零售之后的可喜成績。
20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進(jìn)行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：
6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙并交付加工，同時試管架和試驗臺正在進(jìn)行中。
12月，去，檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況;開始設(shè)計35kv試驗架的接觸傳動部分;根據(jù)山東的要求，做一個樣機(jī);完成公司網(wǎng)站原型，查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料，公司信息等。提出修改方案，并簽署《鍍層檢驗質(zhì)量要求》;查看意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙并打印出來;制定機(jī)構(gòu)零件的細(xì)節(jié)，組織價格布局，粘貼零件標(biāo)簽，開始繪制3v3零件圖。
今年1月，我們開始對機(jī)構(gòu)的零部件進(jìn)行測繪，進(jìn)一步尋找缺失的零部件，加快采購工作，確保機(jī)構(gòu)的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，并開始安裝和調(diào)試觸點(diǎn)。
當(dāng)然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應(yīng)、人員培訓(xùn)、員工質(zhì)量意識等。目前可能還困擾著我們，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。
這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念。為此，我們之間發(fā)生了許多爭端，產(chǎn)生了許多分歧。
車間管理年度工作計劃篇五
一、安全生產(chǎn)方面：
1.副班長應(yīng)在各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，組織全班職工在開展好安全生產(chǎn)工作的前提下，組織開展好班組的各項工作。
2.建立健全班組安全生產(chǎn)管理的各種制度和臺帳。班組安全生產(chǎn)管理的結(jié)果要靠安全規(guī)章制度、安全生產(chǎn)記錄體現(xiàn)出來，必須做到有法可依、有據(jù)可查。健全執(zhí)行各種安全生產(chǎn)管理制度是加強(qiáng)班組安全管理工作的重要保障：健全和完善安全生產(chǎn)管理臺帳，是加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)管理工作的有利依據(jù)。要在班組內(nèi)形成有章可循，有規(guī)可依，違章必罰，執(zhí)規(guī)必嚴(yán)的良好安全運(yùn)行機(jī)制。
3.認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理制度、缺陷管理制度、會議管理制度、培訓(xùn)管理制度、“兩票三制”及其相應(yīng)的考核細(xì)則。
4.認(rèn)真開展執(zhí)行電氣倒閘操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及風(fēng)險預(yù)控制度。
5.開好班前會和總結(jié)好班后會，要做到安全工作“五同時”。每天對安排的各項安全工作進(jìn)行揭示，并交待詳盡的安全生產(chǎn)技術(shù)措施與安全措施，每天下班前要對一天的安全工作進(jìn)行總結(jié)，積累經(jīng)驗，提高安全管理水平。
二、技術(shù)培訓(xùn)方面：
1.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)技術(shù)工作。開展好班組安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作，是抓好班組安全生產(chǎn)管理工作的基礎(chǔ)工作和重要環(huán)節(jié)，是預(yù)防事故發(fā)生，保證安全生產(chǎn)必不可少的重要措施，采取一系列行之有效的安全技術(shù)培訓(xùn)方法，是提高班組安全生產(chǎn)管理工作水平的重要手段。
2.每輪班對班組的安全情況進(jìn)行小結(jié)，及時指出班組內(nèi)存在的不安全現(xiàn)象，每月對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行考核。
3.按計劃每輪班第一個早班下班全班進(jìn)行安全活動學(xué)習(xí)，提高職工安全思想意識。
4.班組除進(jìn)行每輪班第一個早班一次全班人員參加的安全活動外，在每輪班第二個早班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及仿真機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
5.利用設(shè)備檢修時的有利時機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí)。
6.必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，所有作業(yè)實施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程序。
7.每日要檢查主要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)及其變化情況，認(rèn)真檢查報表系統(tǒng)。
8.每天必須對影響機(jī)組或負(fù)荷跳閘的設(shè)備缺陷，對重要性的設(shè)備缺陷，對設(shè)備損害性的設(shè)備缺陷等發(fā)生和處理情況進(jìn)行落實，跟蹤檢查、分析。
9.監(jiān)督35歲以下青工按照職業(yè)規(guī)劃計劃進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并不定時現(xiàn)場考問。
10.加強(qiáng)安規(guī)及運(yùn)規(guī)的學(xué)習(xí)，每輪班對班組成員按照運(yùn)規(guī)培訓(xùn)計劃進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并現(xiàn)場考問，不及格者考核。
三、班組建設(shè)方面
1.及時傳達(dá)上級指示、文件、規(guī)定等，并組織學(xué)習(xí)落實，制定與本班有關(guān)的安全管理措施。
2.強(qiáng)化現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理，對當(dāng)班、值班人員的勞動紀(jì)律、文明生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，并嚴(yán)格考核。
3.細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)的管理要求全員的配合和參與，必須樹立從自身做起，從身邊做起等問題，通過每一個人的努力提高班組工作效率。
由于班組成員水平參差不齊，班員素質(zhì)特別是安全素質(zhì)需要加強(qiáng)和提高。在今后的工作中，我們要努力總結(jié)以前的工作不足，認(rèn)清差距，克服困難，加強(qiáng)自身素質(zhì)修養(yǎng)。20__年安全形勢嚴(yán)峻，安全任務(wù)重，除證設(shè)備安全外還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)個人安全培訓(xùn)教育、加強(qiáng)安全監(jiān)督力度，使每一位班員工繃緊安全這根弦。以上是在這一年里我的一些工作上的想法和簡單的計劃，可能考慮的不夠成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正，我們一定堅決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的各項方針，增強(qiáng)全局意識，增強(qiáng)責(zé)任感，配合好班長把我班建設(shè)成為一只能打善拼的隊伍。
車間管理年度工作計劃篇六
20xx年，工廠將實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，面臨著5#新型xx機(jī)工程建成投產(chǎn)、設(shè)備年度大修等重大而艱巨的生產(chǎn)工作任務(wù)。車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律，本著不斷規(guī)范、深化的要求，進(jìn)一步體現(xiàn)“以人為本、安全第一”、“本質(zhì)安全、超前預(yù)防”的理念，抓住重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關(guān)、全過程控制措施，立足防范，強(qiáng)化監(jiān)督?，F(xiàn)結(jié)合國家有關(guān)安全環(huán)保法律法規(guī)要求，特對20xx年度安全工作作如下安排：
1、利用各種形式和渠道、媒體，加強(qiáng)對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)，提高員工安全意識和素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
2、重點(diǎn)加強(qiáng)對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。
3、認(rèn)真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動，做到有措施、有落實、有記錄。
4、按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。每周班組進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)。
5、每月末進(jìn)行一次聯(lián)合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進(jìn)行整改，落實責(zé)任人，規(guī)定整改期限。
6、根據(jù)廠部安全目標(biāo)，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設(shè)備、操作事故為“零”;重大火災(zāi)、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復(fù)用率80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。
7、根據(jù)國家和江西省及公司、工廠的有關(guān)要求，繼續(xù)推進(jìn)車間危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。
8、針對新30萬噸xx工程建成投產(chǎn)，著力抓好投入前后新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的崗位培訓(xùn)和安全教育，完善制定崗位安全操作規(guī)程，為5#制氧機(jī)全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)保駕護(hù)航。
9、嚴(yán)格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實際，認(rèn)真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。
10、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強(qiáng)現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則，強(qiáng)化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進(jìn)行有重點(diǎn)的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準(zhǔn)備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。
11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強(qiáng)消防檢查;強(qiáng)化交通安全意識。
12、加強(qiáng)動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行100動火證制度。
13、加強(qiáng)對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行充裝。加強(qiáng)對氣瓶充裝的管理。運(yùn)輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢查和充裝。加強(qiáng)對?；返陌踩芾?。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理。
14、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處，并做好“xs”工作。
15、做好青安崗工作。加強(qiáng)安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真進(jìn)行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
16、加強(qiáng)安全考核工作。嚴(yán)格按照廠部、車間等制度進(jìn)行考核，以提高各班組的安全責(zé)任意識。
車間管理年度工作計劃篇七
20xx年是我們******公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的'努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。
應(yīng)對20xx在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率。
我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在0.1%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
在20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5s管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)公司的經(jīng)營指標(biāo)。
車間管理年度工作計劃篇八
紡織廠車間班長年度工作總結(jié) 緊張的xxxx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
xxx在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民族，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
1、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年_月份公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。
2、年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計改紡x臺，十幾個品種。
3、月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
4、由于xx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足x上升到了現(xiàn)的x左右。
5、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年x月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。
提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。
與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時向職工傳達(dá)。
下一年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。
6、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
7、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
8、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
車間管理年度工作計劃篇九
在20xx年的安全生產(chǎn)工作中，我**車間采取了強(qiáng)有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，安全管理工作永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)，在以后的安全管理工作中我將根據(jù)實際情況，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的抓下去。作為**車間的車間主任，在20xx年我將著重從以下幾個方面開展安全生產(chǎn)工作：
一、全年目標(biāo)：
1、工亡事故為零。
2、重大火災(zāi)事故為零。
3、重大機(jī)損事故為零。
4、重大環(huán)境污染事故為零。
5、重傷指標(biāo)為零。
6、輕傷內(nèi)控指標(biāo)1人次。
7、不發(fā)生新的職業(yè)病例。
二、指導(dǎo)思想：
以領(lǐng)導(dǎo)人對安全工作指示為指導(dǎo)，以公司安全工作治理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"為原則，以班組安全治理為基礎(chǔ)，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴。
三、主要工作措施和安排：
1、開展多種形式對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，在安全教育的基礎(chǔ)上，增設(shè)班前提問等活動，同時抓好新調(diào)入工人的安全教育。
2、加強(qiáng)易出事故崗位工的監(jiān)護(hù)及職工的責(zé)任感，重點(diǎn)是旋邊機(jī)、平板拼焊機(jī)、三輥卷圓機(jī)的正確使用，對**筒身時候的安全操作。
3、對各種施工、檢修區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)，設(shè)立危險區(qū)域警示標(biāo)志，天天有人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴(yán)禁在天車下站立。
4、加強(qiáng)安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)全年事故"0"的目標(biāo)。
5、把握各非常時期的思想動向，重點(diǎn)是各節(jié)日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護(hù)組織，對原有的班組安全員重新進(jìn)行調(diào)整，不負(fù)責(zé)的撤換。
7、對應(yīng)急預(yù)案不斷進(jìn)行演練，至少每半年組織一次。
8、認(rèn)真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優(yōu)罰劣。
9、每周開一次安全例會。
10、宣傳貫徹國家相關(guān)的法律法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
11、加強(qiáng)職工安全教育，堅持每周安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改并制定整改措施。
12、重點(diǎn)防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。
16、強(qiáng)化勞保用品穿戴。
16、加強(qiáng)內(nèi)場定置管理，保持消防通道暢通。
車間管理年度工作計劃篇十
為了貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化車間生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合工廠實際，特制定20xx年車間生產(chǎn)工作計劃，將車間生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)，綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上(如下表)。
要以公司對-年車間生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主?！睘樵瓌t，以車間、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護(hù)穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)車間生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
各單位部門要高度重視車間生產(chǎn)工作，把車間生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)車間生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進(jìn)一步完善車間生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題，真正把車間生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保車間生產(chǎn)。
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出-年車間生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進(jìn)行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強(qiáng)對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品的管理工作，要嚴(yán)格按照《車間生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》強(qiáng)化專項整治，加強(qiáng)對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進(jìn)行車間生產(chǎn)教育，提高員工的車間生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)車間生產(chǎn)法規(guī)、法律及車間生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工車間生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實行《車間生產(chǎn)法》，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“典型事故案例”和《鈦-廠車間生產(chǎn)緊急會議紀(jì)要》文。不斷規(guī)范和強(qiáng)化車間生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好-月份的全國車間生產(chǎn)月活動，通過粘貼車間生產(chǎn)標(biāo)語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的車間生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性，增強(qiáng)安全意識和自我保護(hù)意識;引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念，強(qiáng)化管理，落實責(zé)任;將車間生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到車間生產(chǎn)警鐘長鳴。
-年車間生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持-人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的車間生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動，把車間生產(chǎn)工作抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。
車間管理年度工作計劃篇十一
做任何工作，都需要制定一個
工作計劃
，這是我為大家?guī)淼能囬g的管理工作計劃，希望對大家有所幫助。
根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售
合同
，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提，它給生產(chǎn)指明了明確的任務(wù)和目標(biāo)，要做好生產(chǎn)計劃，必須做好以下幾點(diǎn)：
1、積極嚴(yán)肅的進(jìn)行合同評審。針對客戶所需要的產(chǎn)品種類、質(zhì)量指標(biāo)、產(chǎn)品數(shù)量、交貨日期等相關(guān)要求和條款，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平，對合同進(jìn)行嚴(yán)肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產(chǎn)。
2、合同通過合同評審，制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細(xì)的生產(chǎn)計劃。計劃內(nèi)容包括：（1）原輔料的采購計劃。（2）工藝調(diào)整計劃。（3）設(shè)備調(diào)整計劃。（4）生產(chǎn)進(jìn)度及日程安排計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品數(shù)量及產(chǎn)品交付日期。結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。（5）人員調(diào)整計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品的交付日期和生產(chǎn)進(jìn)度要求，及為完成合同任務(wù)各崗位的工作負(fù)荷，對生產(chǎn)各車間人員進(jìn)行合理的調(diào)整，以最大限度的利用人力資源。根據(jù)合同質(zhì)量指標(biāo)，3、質(zhì)檢部門建立對半成品、成品計劃。
4、對已經(jīng)制定的生產(chǎn)計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應(yīng)的調(diào)整或更改，以保證生產(chǎn)適應(yīng)市場和客戶的需要。
在任何時候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠(yuǎn)是生產(chǎn)車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責(zé)任和義務(wù)擔(dān)負(fù)安全生產(chǎn)的責(zé)任。對于生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)實施一票否決權(quán)。車間員工必須清楚的認(rèn)識自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設(shè)備的危險性，以及出現(xiàn)安全事故后的救護(hù)措施。
擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)作保障，不斷地提升工廠生產(chǎn)技術(shù)水平和提高產(chǎn)品技術(shù)含量，是當(dāng)今企業(yè)競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理促進(jìn)公司的生產(chǎn)技術(shù)水平，才使公司具有更強(qiáng)的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術(shù)水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓(xùn)工作，使員工的生產(chǎn)技術(shù)水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎(chǔ)技術(shù)骨干來帶動全廠的生產(chǎn)技術(shù)水平的整體提高。
以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質(zhì)量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個員工形成良好的質(zhì)量觀是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質(zhì)量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項工作：
（1）明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)對車間各崗位、各操作員工直接下達(dá)產(chǎn)品生產(chǎn)的各項質(zhì)量指標(biāo)，將質(zhì)量責(zé)任落實的班組及個人，實行嚴(yán)格的質(zhì)量考核制度。對產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。
（2）嚴(yán)把原輔料關(guān)。對于任何進(jìn)廠的原輔料，都必須經(jīng)過質(zhì)檢部門的嚴(yán)格檢驗和確認(rèn)后方可投入使用。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴(yán)格按照工廠所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產(chǎn)操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對于生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的任何異常情況，必須及時的報告相關(guān)的管理人員以作出及時處理和調(diào)整，出現(xiàn)重大異常時，崗位操作工有權(quán)停車等候處理，防止產(chǎn)品質(zhì)量事故擴(kuò)大化。
（4）防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機(jī)車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴(yán)格，對使用的材料的過程中要注意線團(tuán)、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質(zhì)污染產(chǎn)品，還要注意不同材料的使用時一定把機(jī)筒中前面使用的材料清理干凈。（5）按時定檢產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)員工要進(jìn)行自檢、互檢。
車間的生產(chǎn)設(shè)備是公司從事生產(chǎn)工作的最基本的工具。保證生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性，由此可見加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備管理的重要性。對于生產(chǎn)設(shè)備的管理主要工作有以下幾點(diǎn)：
1、建立健全設(shè)備實施臺帳。
2、設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)。將車間的設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設(shè)備加油、設(shè)備防銹蝕、設(shè)備除塵、設(shè)備清潔等與設(shè)備相關(guān)的日常保養(yǎng)和維護(hù)）。
3、對生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)的故障，機(jī)電維修班組必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成搶修或維修工作，并對設(shè)備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設(shè)備故障的必須予以追究相關(guān)責(zé)任，對非人為原因造成故障的必須作出相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設(shè)備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強(qiáng)，防止出現(xiàn)任何安全事故。
5、設(shè)備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設(shè)備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。
6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設(shè)備進(jìn)行清潔清理工作。
7、于長期不使用或工廠停產(chǎn)放假等情況，必須對設(shè)備進(jìn)行徹底的清潔和維護(hù)，并切斷其電源進(jìn)行封存處理，以保證設(shè)備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時能夠正常啟動.
六、半成品和成品的管理
1半成品的管理：
2成品管理：
（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點(diǎn)。
（2）涉及成品的相關(guān)數(shù)據(jù)（包括：產(chǎn)品型號規(guī)格、生產(chǎn)日期、數(shù)量、合同編號等）都必須真實、準(zhǔn)確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計臺帳中，保證產(chǎn)品的可追塑性。
車間管理年度工作計劃篇十二
(一)、車間奮斗目標(biāo)：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。
(二)、主要目標(biāo):
1、主要指標(biāo)：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(biāo)(略)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99.99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功，實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達(dá)22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。
4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭爭第一，建設(shè)和諧。
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時，加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)。
2、抓安全樹環(huán)保確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)安全環(huán)保教育。進(jìn)一步提高職工的安全意識、自我保護(hù)意識和保護(hù)環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地，為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻(xiàn)。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手，認(rèn)真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習(xí)慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責(zé)任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進(jìn)qhse職責(zé)的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實到日常生產(chǎn)管理工作中去，確?！耙粛徱回?zé)制”落到實處，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù)，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細(xì)考核實現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實車間制訂的“追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評，確保追標(biāo)工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，修訂車間各項管理制度，重點(diǎn)是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費(fèi)。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性，確保車間各項目標(biāo)的實現(xiàn)。
8、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任當(dāng)組長，全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作，確保各項準(zhǔn)備工作按計劃進(jìn)度完成好;二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗，重點(diǎn)抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn);四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、專業(yè)知識培訓(xùn)、對口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等，這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
車間管理年度工作計劃篇十三
-20__年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年。在繁忙的工作中，我見證了隆德公司的誕生和成長，從我自己的角度來看，我也得到成長和培養(yǎng)。
對于公司來說，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過短時間的理論和實踐訓(xùn)練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反復(fù)拆裝，反復(fù)演示講解，逐步加深理解。最后，根據(jù)實際交付日期，有14臺設(shè)備被修復(fù)為延遲交付。
前期緊張繁重的培訓(xùn)，對于不同行業(yè)的員工，以及對產(chǎn)品不熟悉的前期，質(zhì)量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質(zhì)量得不到保證，導(dǎo)致大量未經(jīng)檢驗的零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工退料現(xiàn)象極其嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量，延誤了合同交貨時間。針對這一現(xiàn)象，首先對裝配人員進(jìn)行了多次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn)、接線工藝培訓(xùn)、整機(jī)測試培訓(xùn)、零件檢驗要求等。)，并要求公司配置相應(yīng)的量具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備(如耐壓測試儀)，然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規(guī)定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配工的質(zhì)量意識，加強(qiáng)了質(zhì)量考核，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日，全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營機(jī)制，終于結(jié)束了20年——零售之后的可喜成績。
20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進(jìn)行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：
6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙并交付加工，同時試管架和試驗臺正在進(jìn)行中。
12月，去，檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況；開始設(shè)計35kv試驗架的接觸傳動部分；根據(jù)山東的要求，做一個樣機(jī)；完成公司網(wǎng)站原型，查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料，公司信息等。提出修改方案，并簽署《鍍層檢驗質(zhì)量要求》；查看意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙并打印出來；制定機(jī)構(gòu)零件的細(xì)節(jié)，組織價格布局，粘貼零件標(biāo)簽，開始繪制3v3零件圖。
今年1月，我們開始對機(jī)構(gòu)的零部件進(jìn)行測繪，進(jìn)一步尋找缺失的零部件，加快采購工作，確保機(jī)構(gòu)的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，并開始安裝和調(diào)試觸點(diǎn)。
當(dāng)然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應(yīng)、人員培訓(xùn)、員工質(zhì)量意識等。目前可能還困擾著我們，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。
這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念。為此，我們之間發(fā)生了許多爭端，產(chǎn)生了許多分歧。
車間管理年度工作計劃篇十四
現(xiàn)場生產(chǎn)的產(chǎn)品出現(xiàn)不良品對企業(yè)影響時非常大的，一旦流入到客戶手中，產(chǎn)生的后果不可估計，會導(dǎo)致客戶下單變遲，也影響付款態(tài)度。公司內(nèi)部損失大，績效低，侵蝕掉微薄利潤，會產(chǎn)生很多管理的困擾，更讓車間班長及主管分出更多的經(jīng)歷去抓管理，這樣會造成管理上的間接損失。對產(chǎn)生不良品的原因用5m1e現(xiàn)做以下幾個分析： 一、人：各部門人員質(zhì)量意識淡薄，質(zhì)量問題就是領(lǐng)導(dǎo)的事，和工人沒關(guān)系，質(zhì)量問題就是企業(yè)的與我沒關(guān)系，我只需要干好我手中的活就可以了，執(zhí)行力極低。
二、機(jī)：違規(guī)操作，不嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程，更嚴(yán)重的會導(dǎo)致數(shù)據(jù)指標(biāo)產(chǎn)生變更甚至不合格。
三、
料：物料做不到有效管控，對污染源管控不到位，使產(chǎn)品表面產(chǎn)生微小顆粒。
四、法：操作方式、方法，管理的方式方法不合理造成管理上的一種浪費(fèi)。
五、測：測量時的方法、方式是否標(biāo)準(zhǔn)正確，檢驗的時間是否按照要求進(jìn)行檢驗。
六、環(huán)：工作的環(huán)境、溫度、濕度、5s不夠標(biāo)準(zhǔn)化，因為環(huán)境的問題產(chǎn)生不良品。
所以我認(rèn)為現(xiàn)場質(zhì)量管理是從原材料投入到產(chǎn)品完成入庫的整個生產(chǎn)過程中進(jìn)行的質(zhì)量管理，它的工作重點(diǎn)大部門集中在生產(chǎn)車間，所以現(xiàn)場需要制定質(zhì)量管理的目標(biāo)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、操作質(zhì)量、降低物料消耗。
針對現(xiàn)場質(zhì)量管理我認(rèn)為應(yīng)該從質(zhì)量缺陷的預(yù)防、質(zhì)量的保持、質(zhì)量的改進(jìn)和質(zhì)量的評定下手。主要是為了防止質(zhì)量缺陷反復(fù)的出現(xiàn)，現(xiàn)在出現(xiàn)的不良品大多數(shù)都是因為同一種問題出現(xiàn)的：主線厚度波動、亮斑、各種數(shù)據(jù)指標(biāo)不合格、小分切寬度不合格等等原因。就向這次說的怎么對人員執(zhí)行力的管控、車間環(huán)境的管控、產(chǎn)品質(zhì)量的管控，我認(rèn)為這三者都是有必然的聯(lián)系的，人員執(zhí)行力不到位，安排的工作不能定點(diǎn)、定量的完成、工作不到位就會使車間環(huán)境受到影響，車間環(huán)境有了影響就對影響次產(chǎn)品的質(zhì)量，久而久之就是產(chǎn)生惡性循環(huán)。
1、要改變?nèi)说乃枷耄翰僮骷寄艿姆绞椒椒ㄊ欠竦轿?，對于工作的態(tài)度是否端正，對產(chǎn)品質(zhì)量的觀念是否有良好的認(rèn)知、執(zhí)行力必須上升，對于班組長和車間主管及其他領(lǐng)導(dǎo)安排的工作必須有效的執(zhí)行下去并按照要求完成所有工作內(nèi)容。
2、保養(yǎng)制度、故障排除、員工技能操作規(guī)范應(yīng)該都按照作業(yè)指導(dǎo)書上嚴(yán)格完成，設(shè)備保養(yǎng)的時間應(yīng)該有嚴(yán)格的要求、故障排除應(yīng)該迅速有效、員工技能操作嫻熟，不出現(xiàn)誤操作、違規(guī)操作的現(xiàn)象。 3、對于物料的管控pe、抗氧化劑、白油加入的量應(yīng)該保證準(zhǔn)確無誤、pe上料時應(yīng)該保證外包裝袋是整潔的，不能有灰塵，因為灰塵中的各種塵埃和顆粒會導(dǎo)致產(chǎn)品有著嚴(yán)重的問題。
4、操作方法、測量的方法、管理方法應(yīng)該都對癥下藥，不能盲目的去測量，應(yīng)該主虐的測量厚度、寬度再報給車間主管及班長，去分析產(chǎn)品是否有波動，還有就是管理的方式方法要得當(dāng)。使員工心里面不會有怨氣，不會間接的導(dǎo)致產(chǎn)品有人為的質(zhì)量問題，員工的各種操作應(yīng)該都按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和制度嚴(yán)格的執(zhí)行。
5、首先應(yīng)該把5s做好、如果5s都做不好那么現(xiàn)場環(huán)境的管控就不能及時有效的去管理，員工的精神面貌和士氣要提高，有了士氣才能不打敗仗，還有就是要給員工培訓(xùn)品質(zhì)文化，要讓員工了解你生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題了會影響哪些東西，你影響的東西會產(chǎn)生什么后果，有了這樣的后果公司要承擔(dān)多大的損失，員工都應(yīng)該進(jìn)行培訓(xùn)，更應(yīng)該讓員工的意識里明白，如果這個企業(yè)被員工的各種失誤引起各種各樣的投訴，就會導(dǎo)致公司訂單下降，下降就意味著公司不盈利，不盈利就沒有辦法支付你工資，不能支付你的工資你就要從新找工作，從頭再來。
以上這些是我對如何提升產(chǎn)品質(zhì)量的理解，但是光有這些理解還不夠，因為公司的質(zhì)量問題都是環(huán)環(huán)相扣的，人員的執(zhí)行力不到位就無法讓以上的工作執(zhí)行下去，必須提高員工的執(zhí)行力。執(zhí)行力我認(rèn)為就是一個工作態(tài)度的問題，在思想上能夠重視起來，工作就不會應(yīng)付了事，那種不作為的表現(xiàn)，主要是因為思想安于現(xiàn)狀，應(yīng)該提高執(zhí)行者的思想認(rèn)識。提高每個人的團(tuán)隊意識和大局意識，有時候一個人的能力很強(qiáng)，但是并沒有用到正地方，而是整天勾心斗角，在背后搞小動作，這樣的結(jié)果損害了集體的利益，最終自己也得不到好處。樹立典型引領(lǐng)和示范作用，鼓勵大家向典型人物看齊，通過這種人才的培養(yǎng)，來激發(fā)更多的人學(xué)習(xí)，時大家同心協(xié)力的把工作做好，將領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)完成好。倡導(dǎo)真抓實干、加強(qiáng)監(jiān)督制約，通過加強(qiáng)監(jiān)督制約這個制度才能做到獎勤罰懶的目的，應(yīng)該制定健全的執(zhí)行力的考核，對執(zhí)行力不到位的部門和個人進(jìn)行問責(zé)處理。
基膜事業(yè)部一車間
車間管理年度工作計劃篇十五
經(jīng)過最近一段時間的學(xué)習(xí)和思考，清楚認(rèn)識到自己管理能力不足導(dǎo)致車間管理一直處于初級階段。通過檢查和反思統(tǒng)計了目前車間管理以下嚴(yán)重問題：1.產(chǎn)品和試樣管理有漏洞，導(dǎo)致查詢歷史試樣或者產(chǎn)品等出現(xiàn)錯誤和丟失等；2.文件數(shù)量大、種類多和管理有問題導(dǎo)致現(xiàn)在文件混亂；3.工藝測試的電子文檔較復(fù)雜，需要有規(guī)范的管理方法；4.設(shè)備維護(hù)維保制度因生產(chǎn)周期和設(shè)備不穩(wěn)定情況等通常執(zhí)行不到位；5.人員培訓(xùn)效果不佳，培訓(xùn)模式也不夠明確；6.倉庫物料管理獨(dú)立，沒有和生產(chǎn)及項目運(yùn)行有效的聯(lián)系配合，經(jīng)常出現(xiàn)供需不同步導(dǎo)致因短缺原材料而暫停生產(chǎn)7.工藝下發(fā)流程和問題匯報流程審批、操作人員和設(shè)計人員之間的溝通都出現(xiàn)有問題；8.產(chǎn)品生產(chǎn)周期及生產(chǎn)資源利用效率低等。以上各種問題證實部門生產(chǎn)效率低的原因。
同時以上問題也可以從根本上印證部門實情：1.物料種類多，管理復(fù)雜。2.信息共享程度低。生產(chǎn)過程涉及到工藝人員、設(shè)備人員、技術(shù)人員與管理人員等無法通過有效手段實現(xiàn)共享和有效利用信息導(dǎo)致相關(guān)人員的工作效率。3.不能實時反映生產(chǎn)狀況。當(dāng)出現(xiàn)生產(chǎn)問題追查原因和責(zé)任時，數(shù)據(jù)不可靠，可追溯性不強(qiáng)。大量數(shù)據(jù)不能實時反映車間生產(chǎn)情況。4.生產(chǎn)訂單小且雜，如有多個訂單同時生產(chǎn)時出現(xiàn)資源利用低導(dǎo)致設(shè)備等利用率低、交貨時間延期等。
各種行業(yè)的企業(yè)時間證明信息化應(yīng)用系統(tǒng)的建立是現(xiàn)代車間生產(chǎn)管理必然發(fā)展趨勢。在這種背景下，制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）逐漸成為廣大企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。我們部門生產(chǎn)管理模式也可以從模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集成化、智能化方向發(fā)展。
通過制造執(zhí)行系統(tǒng)可以從以下方面方面提升部門的管理水平：
透明化生產(chǎn)：通過實時數(shù)據(jù)采集，及時了解車間的生產(chǎn)情況以及質(zhì)量狀況，將生產(chǎn)計劃的執(zhí)行及時反饋給部門負(fù)責(zé)人，打開生產(chǎn)過程中的“黑箱”。
敏捷生產(chǎn)：掌控所有的生產(chǎn)資源，包括設(shè)備、人員、物料信息等，能快速應(yīng)對生產(chǎn)現(xiàn)場緊急狀況，對生產(chǎn)作業(yè)計劃進(jìn)行調(diào)整并合理調(diào)度保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
生產(chǎn)可追溯：建立完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)檔案，形成全面地正反向追溯體系，界定責(zé)任、減少損失。
生產(chǎn)質(zhì)量改善：實時采集生產(chǎn)過程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)，關(guān)注事中控制，事后分析，從而持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量。
及時預(yù)警：自定義各項生產(chǎn)指標(biāo)，實時監(jiān)控指標(biāo)執(zhí)行情況，以郵件、短信、看板等多種方式實時主動知會生產(chǎn)中的異常狀況，提前發(fā)現(xiàn)、及時處理、減少損失。
績效分析：對生產(chǎn)績效、人員績效、設(shè)備績效進(jìn)行分析，為車間和部門績效的改善提供依據(jù)。
制造執(zhí)行系統(tǒng)有實時性、信心中樞、軟硬一體、個性化差異大、二次開發(fā)多等自身特性。同時一套完整制造執(zhí)行系統(tǒng)應(yīng)該具有：可配置性、可擴(kuò)展性、可靠性、實時性和可視性等基礎(chǔ)要求。
可配置性：系統(tǒng)自帶流程建模工程，可以在系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)部門的生產(chǎn)特點(diǎn)，靈活設(shè)置生產(chǎn)工作流程，并根據(jù)不同權(quán)限進(jìn)行流程驅(qū)動，與系統(tǒng)消息機(jī)制綁定，驅(qū)動預(yù)警管理機(jī)制（如備料預(yù)警、維保預(yù)警）發(fā)送短信和郵件等預(yù)警信息。
可擴(kuò)展性：系統(tǒng)有良好的開放性和擴(kuò)展性，便于部門未來的發(fā)展需要進(jìn)行功能擴(kuò)展。同時可提供柔性組合定制的用戶界面、業(yè)務(wù)模塊，以及簡易的二次開發(fā)功能滿足個性化要求。
可視性：系統(tǒng)應(yīng)具備以數(shù)據(jù)采集為基礎(chǔ)的物料、質(zhì)量、設(shè)備、人員、產(chǎn)品等信息統(tǒng)計分析并提供可視化的圖示方式。
根據(jù)制造執(zhí)行系統(tǒng)可以將工作分為五個階段實施。
1、模塊化
所有系統(tǒng)都是建立在完整的生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上，如：部門的職責(zé)權(quán)限、人員、設(shè)備資源、生產(chǎn)工作流程、產(chǎn)品譜系、項目運(yùn)轉(zhuǎn)流程、質(zhì)量控制點(diǎn)、物料等。根據(jù)部門目前狀態(tài)可以分為設(shè)備管理、資源配置和狀態(tài)（設(shè)備狀態(tài)、產(chǎn)品及試樣、物料、工裝卡具等）、審批流程、人員考勤及績效、文檔管理、人員培訓(xùn)、數(shù)據(jù)采集、計劃及調(diào)度、智能分析、規(guī)程及制度、質(zhì)量過程管理、查詢及跟蹤、通知通告。然后根據(jù)每個模塊實際情況編寫可以儲存信息的程序。
2、標(biāo)準(zhǔn)化
不管有多少個基礎(chǔ)管理模塊，如果有一個模塊沒有實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)范化都會導(dǎo)致系統(tǒng)建立的失敗。設(shè)備管理、資源配置管理、人員管理、審批流程、文檔管理等所有管理的要求及方法都要以文字文檔形式編制出來，然后集成儲存在“規(guī)程和制度”的模塊中，部門所有人員都可以查閱部門所有的規(guī)程及制度。同時有上傳接口，方便新規(guī)程和制度的發(fā)布。所有管理文件及過程操作規(guī)程齊全再結(jié)合“人員培訓(xùn)”模塊管理人員操作能力，達(dá)到了模塊標(biāo)準(zhǔn)化，為信息真實性和可用性等提供基礎(chǔ)。
3、信息化
所有操作過程和管理過程中的基礎(chǔ)信息和數(shù)據(jù)都要以文檔形式儲存在對應(yīng)的模塊單元中，保證管理過程中的影響因子都得到記錄，為后面模塊集成提供數(shù)據(jù)。
4、集成化
將生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備都以接口連接模式將采集的數(shù)據(jù)和檢測的數(shù)據(jù)集成到對應(yīng)的模塊單元中；然后梳理每個模塊之間的關(guān)系，將模塊單元集中在一個數(shù)據(jù)庫軟件平臺上，實現(xiàn)管理系統(tǒng)化。
5、智能化
制造執(zhí)行系統(tǒng)終極目標(biāo)就是生產(chǎn)智能化。根據(jù)現(xiàn)有管理模型再結(jié)合龐大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)信息進(jìn)行綜合評價分析，將最優(yōu)化的工藝、最快的生產(chǎn)進(jìn)度、最節(jié)省的資源利用方法、最合適的設(shè)備維護(hù)時間都以最快的速度用信息或郵件、看板等形式發(fā)送給對應(yīng)負(fù)責(zé)人。實現(xiàn)了生產(chǎn)智能化，大大地提高了工作效率。
因我的水平有限，不能編寫軟件程序?qū)崿F(xiàn)模塊軟件化，所以目前最大的目標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)化，將劃分好的模塊每個過程的每一個要求都以制度或者規(guī)程形成起草成文字形式，經(jīng)過部門負(fù)責(zé)人簽字后實施，提前實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。在學(xué)會軟件編程和數(shù)據(jù)庫管理時開始著手編制模塊單元軟件，在模塊單元軟件建立完成后，標(biāo)準(zhǔn)化就可以為模塊信息化提供良好的環(huán)境條件。
車間管理年度工作計劃篇十六
作為一個班長，我要更好、更嚴(yán)格的嚴(yán)格的要求自己，為此，我對自己在這一年的發(fā)展也做了簡要的計劃。
首先，在工作前，我要加強(qiáng)自己對這一年車間前進(jìn)方向的理解，貫徹好公司的發(fā)展理念，強(qiáng)化自己對領(lǐng)導(dǎo)要求的理解。為了讓我們的工作能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，為了能更好的符合領(lǐng)導(dǎo)們的要求，作為員工和領(lǐng)導(dǎo)上通下達(dá)的橋梁，我必須讓自己能更好的了解公司的發(fā)展和需求，將爭取的公司理念傳達(dá)給員工們。
其次，我要加強(qiáng)自己的管理能力，第一是對自己的管理，提高自己的工作效率，提高自己在工作中的要求，增加自己的能力。第二是提高對員工們的管理能力，作為基層的管理者，我的管理質(zhì)量會對隊伍的工作質(zhì)量造成直接的影響。
首先，根據(jù)上一年的工作成績，我要先定下今年的生產(chǎn)目標(biāo)。不僅僅是一年的目標(biāo)，更要分為月份，一次次的提高要求，不僅可以對工作增加動力，在達(dá)成目標(biāo)后，也能給予員工以鼓勵。
其次，自己要提升對質(zhì)量的管理，過去的一年，盡管車間效率不錯，但是在質(zhì)量的管理上實在是算不上優(yōu)秀。畢竟車間人流量大，隨時可能有人離職或者有新人加入，這對質(zhì)量的管理很不方便，為此，我要更加嚴(yán)格的要求，加強(qiáng)隊伍對質(zhì)量的重視，尤其是抓緊新人的質(zhì)量管理。
再次，我要做好車間的巡查工作。過去部分的質(zhì)量問題就是在于員工在工作中的松懈，這是我作為管理者的嚴(yán)重失職！在這一年里，我要加強(qiáng)巡查，提升員工的質(zhì)量管理，以及個人的責(zé)任心。
最后，我在工作中也要好好的關(guān)注好員工們的生活和工作的個人情況，不能管理好人心，才能打造成一支團(tuán)結(jié)的隊伍。
一年的工作還需要更多詳細(xì)的規(guī)劃，在今后我也會在工作中做好更加詳細(xì)的總結(jié)和計劃，帶領(lǐng)好我的隊伍為車間的發(fā)展做出貢獻(xiàn)！
車間管理年度工作計劃篇十七
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在—年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認(rèn)真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了—年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
車間管理年度工作計劃篇十八
5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴(yán)格遵守5s體系，對違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。
過去個別員工紀(jì)律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項制度，認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補(bǔ)，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補(bǔ)，新老結(jié)合，提高維修效率。
車間管理年度工作計劃篇十九
能在此與大家分享我在過去一年里的工作情況和明年的管理工作計劃，請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事指正。
（一）20__年工作總結(jié)
（1）、生產(chǎn)管理方面：
重點(diǎn)是做好春節(jié)加班生產(chǎn)安排、強(qiáng)化車間班組管理、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理，生產(chǎn)目標(biāo)的組織落實等，現(xiàn)就具體工作完成情況總結(jié)如下：
1、春節(jié)假期生產(chǎn)的安排
春節(jié)前協(xié)調(diào)車間生產(chǎn)各項原輔料的到貨和做好人員加班安排，在整個春節(jié)期間，我也留守公司在崗值守，在公司里度過了一個很有意義的春節(jié)，期間重點(diǎn)是做好了車間生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行、廠區(qū)安全巡查和協(xié)調(diào)，整個春節(jié)假期車間生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、可控，保障了產(chǎn)品的銷售供應(yīng)。
2、車間6s現(xiàn)場管理
3月底制定6s現(xiàn)場管理實施方案，重點(diǎn)是開展"整理"和"整頓"兩個s,并制作下發(fā)宣傳手冊。后續(xù)按計劃開展；其中4月組織培訓(xùn)和現(xiàn)場診斷，列出整改清單和組織整改，分階段進(jìn)行整理，5月份起結(jié)合衛(wèi)生區(qū)域劃分和清潔管理清單實施，并制訂了相應(yīng)的管理考核辦法，強(qiáng)化車間對現(xiàn)場衛(wèi)生清潔的管理；6月份繼續(xù)組織車間主任方面的6s管理的培訓(xùn)，此外，4月份組織生產(chǎn)體系人員前往qc學(xué)習(xí)交流6s現(xiàn)場管理，較好地促進(jìn)體系人員（尤其是主任）對6s的認(rèn)識和工作開展。
3、車間班組建設(shè)和管理
3月份起____和生產(chǎn)部堅持每周參與化工車間的班組例會，通過參與，逐漸強(qiáng)化班組人員管理意識和責(zé)任心，加強(qiáng)與車間班組管理聯(lián)動與交流；另外，通過建立車間"6s、班組管理看板",以看板的形式來帶動班組和6s的管理，促進(jìn)管理交流；8月份以來，通過一系列的班組長培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化班組長的管理技能和管理意識，今年我們開始做了，明年我們還會做得更好。
4、生產(chǎn)目標(biāo)的組織實施
5、建立車間醫(yī)藥應(yīng)急管理辦法和籌備藥箱、藥品
10月份各車間均籌備了藥箱和一些應(yīng)急藥品物資，并制訂相應(yīng)的管理辦法，應(yīng)對車間人員出現(xiàn)傷害時的應(yīng)急初步處理。
（2）部門工作管理方面：
我以"強(qiáng)化人員責(zé)任心，細(xì)化工作和職責(zé)"為目標(biāo)，圍繞生產(chǎn)體系20__年管理工作計劃安排，協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)開展了如下幾項工作：
1、加強(qiáng)體系內(nèi)部建設(shè)
2、完善生產(chǎn)管理制度、細(xì)化工作分工
今年重點(diǎn)在車間基礎(chǔ)管理方面進(jìn)行完善，以制度化、規(guī)范化來促進(jìn)現(xiàn)場和班組管理提升。今年部門工作增加很多，但人員較少，尤其是在1人借調(diào)新車間籌備和1人請產(chǎn)假后，部門通過工作調(diào)整和細(xì)化，生產(chǎn)管理工作沒因此而受到影響，仍有條不紊地組織開展落實。
3、建立部門工作考核和組織生產(chǎn)管理例會
2月份率先建立各組工作目標(biāo)建立和考核要求，有效地促進(jìn)部門工作效率和激勵員工的積極性。3月份起通過定期生產(chǎn)管理例會，建立了更多、更好的管理工作交流平臺，很好地推動了部門的工作落實，也促使部門人員共同進(jìn)步。
4、建立部門管理模式
今年在部門管理中一直思考和實踐一個問題，就是"給我一人上團(tuán)隊，我應(yīng)該怎樣去管？"我主要是通過"工作日志-日信息快報-周計劃和小結(jié)-月度總結(jié)"的管理模式，結(jié)合部門6s開展，快速、高效地提升部門工作管理，也較好地促進(jìn)各項工作的落實。
（3）其它方面工作：
1、參與gmp檢查驗審
今年5次參與gmp檢查驗審的陪同工作，期間非常感謝____和____、____和____在過程中的指導(dǎo)，參與檢查的經(jīng)歷，讓我對gmp管理的整個系統(tǒng)有了更全面地認(rèn)識和實踐，對車間gmp管理中還有待加強(qiáng)地方也更明晰，因此，8月份起我從就物料臺賬的管理方面著手，逐漸去完善物料方面管理，明年工作計劃中也將把更多的gmp管理要求會溶入到生產(chǎn)管理中，尤其是現(xiàn)場方面的突破，去提升和促進(jìn)生產(chǎn)和保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2、另外做好了溶媒庫搬遷和管路對接的協(xié)調(diào)；組織開展車間氣味源巡查和設(shè)備點(diǎn)檢通報；協(xié)助做好其它各項配合工作等。
（二）、20__年管理工作計劃
針對20__年的工作完成情況，明年的工作我將從以下幾個主要方面來開展：
1、繼續(xù)強(qiáng)化自身管理水平
2、繼續(xù)深化部門管理和建設(shè)
3、繼續(xù)抓好車間現(xiàn)場管理和班組管理
4、____噸新車間的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理統(tǒng)籌
____噸新車間（包括動力車間）的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理，會作為部門明年的重大工作之一，新車間的自動化程度很高，必然管理的要求就會很高，重點(diǎn)和難點(diǎn)將是管理的問題，如何去化解管理的問題？作為生產(chǎn)管理就更應(yīng)全面統(tǒng)籌和創(chuàng)新，思考現(xiàn)有車間生產(chǎn)、人員管理如何穩(wěn)步實現(xiàn)過渡，去做好試產(chǎn)的各項生產(chǎn)統(tǒng)籌等。對于設(shè)備的管理，要思考如何實現(xiàn)與生產(chǎn)的和諧、當(dāng)然，還有環(huán)保、安全、節(jié)能降耗方面都需要去思考優(yōu)化，需要建立嚴(yán)格規(guī)范的制度化來管理，通過可視化管理來改善現(xiàn)場，強(qiáng)化現(xiàn)場來促生產(chǎn)；同時，要把gmp管理、質(zhì)量意識與生產(chǎn)管理結(jié)合起來。此外，最關(guān)鍵的還是需要建立一套生產(chǎn)、安全、設(shè)備等異常的應(yīng)急處置管理機(jī)制，應(yīng)對出現(xiàn)的各類異常。當(dāng)然，一個新的車間，不僅僅是一個個設(shè)備的拼加和人員的簡單轉(zhuǎn)移，也不僅僅是一個工藝的簡單放大或新技術(shù)的使用，會涉及到很多問題，因此，面對問題時需要公司各部門之間加強(qiáng)協(xié)作，來共同促進(jìn)新車間的投產(chǎn)和正常、有序的生產(chǎn)運(yùn)作。
5、物料專項管理
6、組織車間生產(chǎn)分析管理例會
20__年不是結(jié)束，而是開始，我與我的團(tuán)隊會繼續(xù)努力，并與公司一起前進(jìn)，共創(chuàng)下一個傳奇，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，公司的發(fā)展會更快、更高、更強(qiáng)，謝謝大家！
車間管理年度工作計劃篇一
20xx年是我們xxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識安全。二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
應(yīng)對20xx在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率。
我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在0.1%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
在20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5s管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)公司的經(jīng)營指標(biāo)。
車間管理年度工作計劃篇二
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來，已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我計劃?，F(xiàn)將我在這一年里的工作計劃向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做計劃如下：
一、工作方面
今年，我主要在工作的時間比較長，其次在，在工作還不足三個月，在主要完成了：上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉儲等。
是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項物資按時運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
三、今后工作和改進(jìn)措施
在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
今后，請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
車間管理年度工作計劃篇三
20**年，我車間將在20**年已經(jīng)取得的業(yè)績的基礎(chǔ)上，為使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，力爭在管理上取得新的突破。為實現(xiàn)公司所給予本車間的工作目標(biāo)，身為車間主任的我，現(xiàn)將20**年車間工作計劃如下：
一、不斷加強(qiáng)安全管理工作
一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識安全。
二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。
三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。
二是建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。
三、開源節(jié)流，降本增效
一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本；
二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)；
三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在20**年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
五、加強(qiáng)設(shè)備管理
一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
六、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，推進(jìn)6s管理制度
在20**年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物資調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6s管理制度，力爭在20**年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)20**年預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，圓滿完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。
車間管理年度工作計劃篇四
20**年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年。在繁忙的工作中，我見證了隆德公司的誕生和成長，從我自己的角度來看，我也得到成長和培養(yǎng)。
對于公司來說，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過短時間的理論和實踐訓(xùn)練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反復(fù)拆裝，反復(fù)演示講解，逐步加深理解。最后，根據(jù)實際交付日期，有14臺設(shè)備被修復(fù)為延遲交付。
前期緊張繁重的培訓(xùn)，對于不同行業(yè)的員工，以及對產(chǎn)品不熟悉的前期，質(zhì)量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質(zhì)量得不到保證，導(dǎo)致大量未經(jīng)檢驗的零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工退料現(xiàn)象極其嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量，延誤了合同交貨時間。針對這一現(xiàn)象，首先對裝配人員進(jìn)行了多次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn)、接線工藝培訓(xùn)、整機(jī)測試培訓(xùn)、零件檢驗要求等。)，并要求公司配置相應(yīng)的量具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備(如耐壓測試儀)，然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規(guī)定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配工的質(zhì)量意識，加強(qiáng)了質(zhì)量考核，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日，全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營機(jī)制，終于結(jié)束了20年——零售之后的可喜成績。
20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進(jìn)行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：
6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙并交付加工，同時試管架和試驗臺正在進(jìn)行中。
12月，去，檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況;開始設(shè)計35kv試驗架的接觸傳動部分;根據(jù)山東的要求，做一個樣機(jī);完成公司網(wǎng)站原型，查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料，公司信息等。提出修改方案，并簽署《鍍層檢驗質(zhì)量要求》;查看意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙并打印出來;制定機(jī)構(gòu)零件的細(xì)節(jié)，組織價格布局，粘貼零件標(biāo)簽，開始繪制3v3零件圖。
今年1月，我們開始對機(jī)構(gòu)的零部件進(jìn)行測繪，進(jìn)一步尋找缺失的零部件，加快采購工作，確保機(jī)構(gòu)的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，并開始安裝和調(diào)試觸點(diǎn)。
當(dāng)然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應(yīng)、人員培訓(xùn)、員工質(zhì)量意識等。目前可能還困擾著我們，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。
這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念。為此，我們之間發(fā)生了許多爭端，產(chǎn)生了許多分歧。
車間管理年度工作計劃篇五
一、安全生產(chǎn)方面：
1.副班長應(yīng)在各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，組織全班職工在開展好安全生產(chǎn)工作的前提下，組織開展好班組的各項工作。
2.建立健全班組安全生產(chǎn)管理的各種制度和臺帳。班組安全生產(chǎn)管理的結(jié)果要靠安全規(guī)章制度、安全生產(chǎn)記錄體現(xiàn)出來，必須做到有法可依、有據(jù)可查。健全執(zhí)行各種安全生產(chǎn)管理制度是加強(qiáng)班組安全管理工作的重要保障：健全和完善安全生產(chǎn)管理臺帳，是加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)管理工作的有利依據(jù)。要在班組內(nèi)形成有章可循，有規(guī)可依，違章必罰，執(zhí)規(guī)必嚴(yán)的良好安全運(yùn)行機(jī)制。
3.認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理制度、缺陷管理制度、會議管理制度、培訓(xùn)管理制度、“兩票三制”及其相應(yīng)的考核細(xì)則。
4.認(rèn)真開展執(zhí)行電氣倒閘操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及風(fēng)險預(yù)控制度。
5.開好班前會和總結(jié)好班后會，要做到安全工作“五同時”。每天對安排的各項安全工作進(jìn)行揭示，并交待詳盡的安全生產(chǎn)技術(shù)措施與安全措施，每天下班前要對一天的安全工作進(jìn)行總結(jié)，積累經(jīng)驗，提高安全管理水平。
二、技術(shù)培訓(xùn)方面：
1.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)技術(shù)工作。開展好班組安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作，是抓好班組安全生產(chǎn)管理工作的基礎(chǔ)工作和重要環(huán)節(jié)，是預(yù)防事故發(fā)生，保證安全生產(chǎn)必不可少的重要措施，采取一系列行之有效的安全技術(shù)培訓(xùn)方法，是提高班組安全生產(chǎn)管理工作水平的重要手段。
2.每輪班對班組的安全情況進(jìn)行小結(jié)，及時指出班組內(nèi)存在的不安全現(xiàn)象，每月對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行考核。
3.按計劃每輪班第一個早班下班全班進(jìn)行安全活動學(xué)習(xí)，提高職工安全思想意識。
4.班組除進(jìn)行每輪班第一個早班一次全班人員參加的安全活動外，在每輪班第二個早班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及仿真機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
5.利用設(shè)備檢修時的有利時機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí)。
6.必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，所有作業(yè)實施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程序。
7.每日要檢查主要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)及其變化情況，認(rèn)真檢查報表系統(tǒng)。
8.每天必須對影響機(jī)組或負(fù)荷跳閘的設(shè)備缺陷，對重要性的設(shè)備缺陷，對設(shè)備損害性的設(shè)備缺陷等發(fā)生和處理情況進(jìn)行落實，跟蹤檢查、分析。
9.監(jiān)督35歲以下青工按照職業(yè)規(guī)劃計劃進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并不定時現(xiàn)場考問。
10.加強(qiáng)安規(guī)及運(yùn)規(guī)的學(xué)習(xí)，每輪班對班組成員按照運(yùn)規(guī)培訓(xùn)計劃進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并現(xiàn)場考問，不及格者考核。
三、班組建設(shè)方面
1.及時傳達(dá)上級指示、文件、規(guī)定等，并組織學(xué)習(xí)落實，制定與本班有關(guān)的安全管理措施。
2.強(qiáng)化現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理，對當(dāng)班、值班人員的勞動紀(jì)律、文明生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，并嚴(yán)格考核。
3.細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)的管理要求全員的配合和參與，必須樹立從自身做起，從身邊做起等問題，通過每一個人的努力提高班組工作效率。
由于班組成員水平參差不齊，班員素質(zhì)特別是安全素質(zhì)需要加強(qiáng)和提高。在今后的工作中，我們要努力總結(jié)以前的工作不足，認(rèn)清差距，克服困難，加強(qiáng)自身素質(zhì)修養(yǎng)。20__年安全形勢嚴(yán)峻，安全任務(wù)重，除證設(shè)備安全外還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)個人安全培訓(xùn)教育、加強(qiáng)安全監(jiān)督力度，使每一位班員工繃緊安全這根弦。以上是在這一年里我的一些工作上的想法和簡單的計劃，可能考慮的不夠成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正，我們一定堅決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的各項方針，增強(qiáng)全局意識，增強(qiáng)責(zé)任感，配合好班長把我班建設(shè)成為一只能打善拼的隊伍。
車間管理年度工作計劃篇六
20xx年，工廠將實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，面臨著5#新型xx機(jī)工程建成投產(chǎn)、設(shè)備年度大修等重大而艱巨的生產(chǎn)工作任務(wù)。車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律，本著不斷規(guī)范、深化的要求，進(jìn)一步體現(xiàn)“以人為本、安全第一”、“本質(zhì)安全、超前預(yù)防”的理念，抓住重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關(guān)、全過程控制措施，立足防范，強(qiáng)化監(jiān)督?，F(xiàn)結(jié)合國家有關(guān)安全環(huán)保法律法規(guī)要求，特對20xx年度安全工作作如下安排：
1、利用各種形式和渠道、媒體，加強(qiáng)對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)，提高員工安全意識和素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
2、重點(diǎn)加強(qiáng)對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。
3、認(rèn)真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動，做到有措施、有落實、有記錄。
4、按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。每周班組進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)。
5、每月末進(jìn)行一次聯(lián)合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進(jìn)行整改，落實責(zé)任人，規(guī)定整改期限。
6、根據(jù)廠部安全目標(biāo)，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設(shè)備、操作事故為“零”;重大火災(zāi)、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復(fù)用率80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。
7、根據(jù)國家和江西省及公司、工廠的有關(guān)要求，繼續(xù)推進(jìn)車間危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。
8、針對新30萬噸xx工程建成投產(chǎn)，著力抓好投入前后新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的崗位培訓(xùn)和安全教育，完善制定崗位安全操作規(guī)程，為5#制氧機(jī)全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)保駕護(hù)航。
9、嚴(yán)格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實際，認(rèn)真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。
10、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強(qiáng)現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則，強(qiáng)化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進(jìn)行有重點(diǎn)的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準(zhǔn)備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。
11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強(qiáng)消防檢查;強(qiáng)化交通安全意識。
12、加強(qiáng)動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行100動火證制度。
13、加強(qiáng)對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行充裝。加強(qiáng)對氣瓶充裝的管理。運(yùn)輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢查和充裝。加強(qiáng)對?；返陌踩芾?。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理。
14、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處，并做好“xs”工作。
15、做好青安崗工作。加強(qiáng)安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真進(jìn)行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
16、加強(qiáng)安全考核工作。嚴(yán)格按照廠部、車間等制度進(jìn)行考核，以提高各班組的安全責(zé)任意識。
車間管理年度工作計劃篇七
20xx年是我們******公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的'努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。
應(yīng)對20xx在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率。
我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在0.1%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
在20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5s管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)公司的經(jīng)營指標(biāo)。
車間管理年度工作計劃篇八
紡織廠車間班長年度工作總結(jié) 緊張的xxxx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
xxx在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民族，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
1、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年_月份公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。
2、年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計改紡x臺，十幾個品種。
3、月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
4、由于xx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足x上升到了現(xiàn)的x左右。
5、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年x月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。
提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。
與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時向職工傳達(dá)。
下一年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。
6、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
7、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
8、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
車間管理年度工作計劃篇九
在20xx年的安全生產(chǎn)工作中，我**車間采取了強(qiáng)有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，安全管理工作永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)，在以后的安全管理工作中我將根據(jù)實際情況，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的抓下去。作為**車間的車間主任，在20xx年我將著重從以下幾個方面開展安全生產(chǎn)工作：
一、全年目標(biāo)：
1、工亡事故為零。
2、重大火災(zāi)事故為零。
3、重大機(jī)損事故為零。
4、重大環(huán)境污染事故為零。
5、重傷指標(biāo)為零。
6、輕傷內(nèi)控指標(biāo)1人次。
7、不發(fā)生新的職業(yè)病例。
二、指導(dǎo)思想：
以領(lǐng)導(dǎo)人對安全工作指示為指導(dǎo)，以公司安全工作治理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"為原則，以班組安全治理為基礎(chǔ)，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴。
三、主要工作措施和安排：
1、開展多種形式對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，在安全教育的基礎(chǔ)上，增設(shè)班前提問等活動，同時抓好新調(diào)入工人的安全教育。
2、加強(qiáng)易出事故崗位工的監(jiān)護(hù)及職工的責(zé)任感，重點(diǎn)是旋邊機(jī)、平板拼焊機(jī)、三輥卷圓機(jī)的正確使用，對**筒身時候的安全操作。
3、對各種施工、檢修區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)，設(shè)立危險區(qū)域警示標(biāo)志，天天有人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴(yán)禁在天車下站立。
4、加強(qiáng)安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)全年事故"0"的目標(biāo)。
5、把握各非常時期的思想動向，重點(diǎn)是各節(jié)日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護(hù)組織，對原有的班組安全員重新進(jìn)行調(diào)整，不負(fù)責(zé)的撤換。
7、對應(yīng)急預(yù)案不斷進(jìn)行演練，至少每半年組織一次。
8、認(rèn)真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優(yōu)罰劣。
9、每周開一次安全例會。
10、宣傳貫徹國家相關(guān)的法律法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
11、加強(qiáng)職工安全教育，堅持每周安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改并制定整改措施。
12、重點(diǎn)防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。
16、強(qiáng)化勞保用品穿戴。
16、加強(qiáng)內(nèi)場定置管理，保持消防通道暢通。
車間管理年度工作計劃篇十
為了貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化車間生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合工廠實際，特制定20xx年車間生產(chǎn)工作計劃，將車間生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)，綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上(如下表)。
要以公司對-年車間生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主?！睘樵瓌t，以車間、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護(hù)穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)車間生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
各單位部門要高度重視車間生產(chǎn)工作，把車間生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)車間生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進(jìn)一步完善車間生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題，真正把車間生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保車間生產(chǎn)。
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出-年車間生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進(jìn)行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強(qiáng)對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品的管理工作，要嚴(yán)格按照《車間生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》強(qiáng)化專項整治，加強(qiáng)對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進(jìn)行車間生產(chǎn)教育，提高員工的車間生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)車間生產(chǎn)法規(guī)、法律及車間生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工車間生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實行《車間生產(chǎn)法》，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“典型事故案例”和《鈦-廠車間生產(chǎn)緊急會議紀(jì)要》文。不斷規(guī)范和強(qiáng)化車間生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好-月份的全國車間生產(chǎn)月活動，通過粘貼車間生產(chǎn)標(biāo)語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的車間生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性，增強(qiáng)安全意識和自我保護(hù)意識;引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念，強(qiáng)化管理，落實責(zé)任;將車間生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到車間生產(chǎn)警鐘長鳴。
-年車間生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持-人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的車間生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動，把車間生產(chǎn)工作抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。
車間管理年度工作計劃篇十一
做任何工作，都需要制定一個
工作計劃
，這是我為大家?guī)淼能囬g的管理工作計劃，希望對大家有所幫助。
根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售
合同
，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提，它給生產(chǎn)指明了明確的任務(wù)和目標(biāo)，要做好生產(chǎn)計劃，必須做好以下幾點(diǎn)：
1、積極嚴(yán)肅的進(jìn)行合同評審。針對客戶所需要的產(chǎn)品種類、質(zhì)量指標(biāo)、產(chǎn)品數(shù)量、交貨日期等相關(guān)要求和條款，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平，對合同進(jìn)行嚴(yán)肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產(chǎn)。
2、合同通過合同評審，制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細(xì)的生產(chǎn)計劃。計劃內(nèi)容包括：（1）原輔料的采購計劃。（2）工藝調(diào)整計劃。（3）設(shè)備調(diào)整計劃。（4）生產(chǎn)進(jìn)度及日程安排計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品數(shù)量及產(chǎn)品交付日期。結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。（5）人員調(diào)整計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品的交付日期和生產(chǎn)進(jìn)度要求，及為完成合同任務(wù)各崗位的工作負(fù)荷，對生產(chǎn)各車間人員進(jìn)行合理的調(diào)整，以最大限度的利用人力資源。根據(jù)合同質(zhì)量指標(biāo)，3、質(zhì)檢部門建立對半成品、成品計劃。
4、對已經(jīng)制定的生產(chǎn)計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應(yīng)的調(diào)整或更改，以保證生產(chǎn)適應(yīng)市場和客戶的需要。
在任何時候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠(yuǎn)是生產(chǎn)車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責(zé)任和義務(wù)擔(dān)負(fù)安全生產(chǎn)的責(zé)任。對于生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)實施一票否決權(quán)。車間員工必須清楚的認(rèn)識自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設(shè)備的危險性，以及出現(xiàn)安全事故后的救護(hù)措施。
擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)作保障，不斷地提升工廠生產(chǎn)技術(shù)水平和提高產(chǎn)品技術(shù)含量，是當(dāng)今企業(yè)競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理促進(jìn)公司的生產(chǎn)技術(shù)水平，才使公司具有更強(qiáng)的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術(shù)水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓(xùn)工作，使員工的生產(chǎn)技術(shù)水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎(chǔ)技術(shù)骨干來帶動全廠的生產(chǎn)技術(shù)水平的整體提高。
以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質(zhì)量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個員工形成良好的質(zhì)量觀是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質(zhì)量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項工作：
（1）明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)對車間各崗位、各操作員工直接下達(dá)產(chǎn)品生產(chǎn)的各項質(zhì)量指標(biāo)，將質(zhì)量責(zé)任落實的班組及個人，實行嚴(yán)格的質(zhì)量考核制度。對產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。
（2）嚴(yán)把原輔料關(guān)。對于任何進(jìn)廠的原輔料，都必須經(jīng)過質(zhì)檢部門的嚴(yán)格檢驗和確認(rèn)后方可投入使用。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴(yán)格按照工廠所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產(chǎn)操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對于生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的任何異常情況，必須及時的報告相關(guān)的管理人員以作出及時處理和調(diào)整，出現(xiàn)重大異常時，崗位操作工有權(quán)停車等候處理，防止產(chǎn)品質(zhì)量事故擴(kuò)大化。
（4）防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機(jī)車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴(yán)格，對使用的材料的過程中要注意線團(tuán)、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質(zhì)污染產(chǎn)品，還要注意不同材料的使用時一定把機(jī)筒中前面使用的材料清理干凈。（5）按時定檢產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)員工要進(jìn)行自檢、互檢。
車間的生產(chǎn)設(shè)備是公司從事生產(chǎn)工作的最基本的工具。保證生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性，由此可見加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備管理的重要性。對于生產(chǎn)設(shè)備的管理主要工作有以下幾點(diǎn)：
1、建立健全設(shè)備實施臺帳。
2、設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)。將車間的設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設(shè)備加油、設(shè)備防銹蝕、設(shè)備除塵、設(shè)備清潔等與設(shè)備相關(guān)的日常保養(yǎng)和維護(hù)）。
3、對生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)的故障，機(jī)電維修班組必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成搶修或維修工作，并對設(shè)備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設(shè)備故障的必須予以追究相關(guān)責(zé)任，對非人為原因造成故障的必須作出相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設(shè)備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強(qiáng)，防止出現(xiàn)任何安全事故。
5、設(shè)備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設(shè)備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。
6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設(shè)備進(jìn)行清潔清理工作。
7、于長期不使用或工廠停產(chǎn)放假等情況，必須對設(shè)備進(jìn)行徹底的清潔和維護(hù)，并切斷其電源進(jìn)行封存處理，以保證設(shè)備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時能夠正常啟動.
六、半成品和成品的管理
1半成品的管理：
2成品管理：
（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點(diǎn)。
（2）涉及成品的相關(guān)數(shù)據(jù)（包括：產(chǎn)品型號規(guī)格、生產(chǎn)日期、數(shù)量、合同編號等）都必須真實、準(zhǔn)確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計臺帳中，保證產(chǎn)品的可追塑性。
車間管理年度工作計劃篇十二
(一)、車間奮斗目標(biāo)：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。
(二)、主要目標(biāo):
1、主要指標(biāo)：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(biāo)(略)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99.99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功，實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達(dá)22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。
4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭爭第一，建設(shè)和諧。
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時，加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)。
2、抓安全樹環(huán)保確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)安全環(huán)保教育。進(jìn)一步提高職工的安全意識、自我保護(hù)意識和保護(hù)環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地，為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻(xiàn)。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手，認(rèn)真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習(xí)慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責(zé)任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進(jìn)qhse職責(zé)的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實到日常生產(chǎn)管理工作中去，確?！耙粛徱回?zé)制”落到實處，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù)，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細(xì)考核實現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實車間制訂的“追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評，確保追標(biāo)工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，修訂車間各項管理制度，重點(diǎn)是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費(fèi)。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性，確保車間各項目標(biāo)的實現(xiàn)。
8、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任當(dāng)組長，全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作，確保各項準(zhǔn)備工作按計劃進(jìn)度完成好;二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗，重點(diǎn)抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn);四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、專業(yè)知識培訓(xùn)、對口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等，這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
車間管理年度工作計劃篇十三
-20__年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年。在繁忙的工作中，我見證了隆德公司的誕生和成長，從我自己的角度來看，我也得到成長和培養(yǎng)。
對于公司來說，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過短時間的理論和實踐訓(xùn)練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反復(fù)拆裝，反復(fù)演示講解，逐步加深理解。最后，根據(jù)實際交付日期，有14臺設(shè)備被修復(fù)為延遲交付。
前期緊張繁重的培訓(xùn)，對于不同行業(yè)的員工，以及對產(chǎn)品不熟悉的前期，質(zhì)量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質(zhì)量得不到保證，導(dǎo)致大量未經(jīng)檢驗的零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工退料現(xiàn)象極其嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量，延誤了合同交貨時間。針對這一現(xiàn)象，首先對裝配人員進(jìn)行了多次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn)、接線工藝培訓(xùn)、整機(jī)測試培訓(xùn)、零件檢驗要求等。)，并要求公司配置相應(yīng)的量具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備(如耐壓測試儀)，然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規(guī)定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配工的質(zhì)量意識，加強(qiáng)了質(zhì)量考核，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日，全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營機(jī)制，終于結(jié)束了20年——零售之后的可喜成績。
20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進(jìn)行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：
6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙并交付加工，同時試管架和試驗臺正在進(jìn)行中。
12月，去，檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況；開始設(shè)計35kv試驗架的接觸傳動部分；根據(jù)山東的要求，做一個樣機(jī)；完成公司網(wǎng)站原型，查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料，公司信息等。提出修改方案，并簽署《鍍層檢驗質(zhì)量要求》；查看意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙并打印出來；制定機(jī)構(gòu)零件的細(xì)節(jié)，組織價格布局，粘貼零件標(biāo)簽，開始繪制3v3零件圖。
今年1月，我們開始對機(jī)構(gòu)的零部件進(jìn)行測繪，進(jìn)一步尋找缺失的零部件，加快采購工作，確保機(jī)構(gòu)的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，并開始安裝和調(diào)試觸點(diǎn)。
當(dāng)然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應(yīng)、人員培訓(xùn)、員工質(zhì)量意識等。目前可能還困擾著我們，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。
這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念。為此，我們之間發(fā)生了許多爭端，產(chǎn)生了許多分歧。
車間管理年度工作計劃篇十四
現(xiàn)場生產(chǎn)的產(chǎn)品出現(xiàn)不良品對企業(yè)影響時非常大的，一旦流入到客戶手中，產(chǎn)生的后果不可估計，會導(dǎo)致客戶下單變遲，也影響付款態(tài)度。公司內(nèi)部損失大，績效低，侵蝕掉微薄利潤，會產(chǎn)生很多管理的困擾，更讓車間班長及主管分出更多的經(jīng)歷去抓管理，這樣會造成管理上的間接損失。對產(chǎn)生不良品的原因用5m1e現(xiàn)做以下幾個分析： 一、人：各部門人員質(zhì)量意識淡薄，質(zhì)量問題就是領(lǐng)導(dǎo)的事，和工人沒關(guān)系，質(zhì)量問題就是企業(yè)的與我沒關(guān)系，我只需要干好我手中的活就可以了，執(zhí)行力極低。
二、機(jī)：違規(guī)操作，不嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程，更嚴(yán)重的會導(dǎo)致數(shù)據(jù)指標(biāo)產(chǎn)生變更甚至不合格。
三、
料：物料做不到有效管控，對污染源管控不到位，使產(chǎn)品表面產(chǎn)生微小顆粒。
四、法：操作方式、方法，管理的方式方法不合理造成管理上的一種浪費(fèi)。
五、測：測量時的方法、方式是否標(biāo)準(zhǔn)正確，檢驗的時間是否按照要求進(jìn)行檢驗。
六、環(huán)：工作的環(huán)境、溫度、濕度、5s不夠標(biāo)準(zhǔn)化，因為環(huán)境的問題產(chǎn)生不良品。
所以我認(rèn)為現(xiàn)場質(zhì)量管理是從原材料投入到產(chǎn)品完成入庫的整個生產(chǎn)過程中進(jìn)行的質(zhì)量管理，它的工作重點(diǎn)大部門集中在生產(chǎn)車間，所以現(xiàn)場需要制定質(zhì)量管理的目標(biāo)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、操作質(zhì)量、降低物料消耗。
針對現(xiàn)場質(zhì)量管理我認(rèn)為應(yīng)該從質(zhì)量缺陷的預(yù)防、質(zhì)量的保持、質(zhì)量的改進(jìn)和質(zhì)量的評定下手。主要是為了防止質(zhì)量缺陷反復(fù)的出現(xiàn)，現(xiàn)在出現(xiàn)的不良品大多數(shù)都是因為同一種問題出現(xiàn)的：主線厚度波動、亮斑、各種數(shù)據(jù)指標(biāo)不合格、小分切寬度不合格等等原因。就向這次說的怎么對人員執(zhí)行力的管控、車間環(huán)境的管控、產(chǎn)品質(zhì)量的管控，我認(rèn)為這三者都是有必然的聯(lián)系的，人員執(zhí)行力不到位，安排的工作不能定點(diǎn)、定量的完成、工作不到位就會使車間環(huán)境受到影響，車間環(huán)境有了影響就對影響次產(chǎn)品的質(zhì)量，久而久之就是產(chǎn)生惡性循環(huán)。
1、要改變?nèi)说乃枷耄翰僮骷寄艿姆绞椒椒ㄊ欠竦轿?，對于工作的態(tài)度是否端正，對產(chǎn)品質(zhì)量的觀念是否有良好的認(rèn)知、執(zhí)行力必須上升，對于班組長和車間主管及其他領(lǐng)導(dǎo)安排的工作必須有效的執(zhí)行下去并按照要求完成所有工作內(nèi)容。
2、保養(yǎng)制度、故障排除、員工技能操作規(guī)范應(yīng)該都按照作業(yè)指導(dǎo)書上嚴(yán)格完成，設(shè)備保養(yǎng)的時間應(yīng)該有嚴(yán)格的要求、故障排除應(yīng)該迅速有效、員工技能操作嫻熟，不出現(xiàn)誤操作、違規(guī)操作的現(xiàn)象。 3、對于物料的管控pe、抗氧化劑、白油加入的量應(yīng)該保證準(zhǔn)確無誤、pe上料時應(yīng)該保證外包裝袋是整潔的，不能有灰塵，因為灰塵中的各種塵埃和顆粒會導(dǎo)致產(chǎn)品有著嚴(yán)重的問題。
4、操作方法、測量的方法、管理方法應(yīng)該都對癥下藥，不能盲目的去測量，應(yīng)該主虐的測量厚度、寬度再報給車間主管及班長，去分析產(chǎn)品是否有波動，還有就是管理的方式方法要得當(dāng)。使員工心里面不會有怨氣，不會間接的導(dǎo)致產(chǎn)品有人為的質(zhì)量問題，員工的各種操作應(yīng)該都按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和制度嚴(yán)格的執(zhí)行。
5、首先應(yīng)該把5s做好、如果5s都做不好那么現(xiàn)場環(huán)境的管控就不能及時有效的去管理，員工的精神面貌和士氣要提高，有了士氣才能不打敗仗，還有就是要給員工培訓(xùn)品質(zhì)文化，要讓員工了解你生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題了會影響哪些東西，你影響的東西會產(chǎn)生什么后果，有了這樣的后果公司要承擔(dān)多大的損失，員工都應(yīng)該進(jìn)行培訓(xùn)，更應(yīng)該讓員工的意識里明白，如果這個企業(yè)被員工的各種失誤引起各種各樣的投訴，就會導(dǎo)致公司訂單下降，下降就意味著公司不盈利，不盈利就沒有辦法支付你工資，不能支付你的工資你就要從新找工作，從頭再來。
以上這些是我對如何提升產(chǎn)品質(zhì)量的理解，但是光有這些理解還不夠，因為公司的質(zhì)量問題都是環(huán)環(huán)相扣的，人員的執(zhí)行力不到位就無法讓以上的工作執(zhí)行下去，必須提高員工的執(zhí)行力。執(zhí)行力我認(rèn)為就是一個工作態(tài)度的問題，在思想上能夠重視起來，工作就不會應(yīng)付了事，那種不作為的表現(xiàn)，主要是因為思想安于現(xiàn)狀，應(yīng)該提高執(zhí)行者的思想認(rèn)識。提高每個人的團(tuán)隊意識和大局意識，有時候一個人的能力很強(qiáng)，但是并沒有用到正地方，而是整天勾心斗角，在背后搞小動作，這樣的結(jié)果損害了集體的利益，最終自己也得不到好處。樹立典型引領(lǐng)和示范作用，鼓勵大家向典型人物看齊，通過這種人才的培養(yǎng)，來激發(fā)更多的人學(xué)習(xí)，時大家同心協(xié)力的把工作做好，將領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)完成好。倡導(dǎo)真抓實干、加強(qiáng)監(jiān)督制約，通過加強(qiáng)監(jiān)督制約這個制度才能做到獎勤罰懶的目的，應(yīng)該制定健全的執(zhí)行力的考核，對執(zhí)行力不到位的部門和個人進(jìn)行問責(zé)處理。
基膜事業(yè)部一車間
車間管理年度工作計劃篇十五
經(jīng)過最近一段時間的學(xué)習(xí)和思考，清楚認(rèn)識到自己管理能力不足導(dǎo)致車間管理一直處于初級階段。通過檢查和反思統(tǒng)計了目前車間管理以下嚴(yán)重問題：1.產(chǎn)品和試樣管理有漏洞，導(dǎo)致查詢歷史試樣或者產(chǎn)品等出現(xiàn)錯誤和丟失等；2.文件數(shù)量大、種類多和管理有問題導(dǎo)致現(xiàn)在文件混亂；3.工藝測試的電子文檔較復(fù)雜，需要有規(guī)范的管理方法；4.設(shè)備維護(hù)維保制度因生產(chǎn)周期和設(shè)備不穩(wěn)定情況等通常執(zhí)行不到位；5.人員培訓(xùn)效果不佳，培訓(xùn)模式也不夠明確；6.倉庫物料管理獨(dú)立，沒有和生產(chǎn)及項目運(yùn)行有效的聯(lián)系配合，經(jīng)常出現(xiàn)供需不同步導(dǎo)致因短缺原材料而暫停生產(chǎn)7.工藝下發(fā)流程和問題匯報流程審批、操作人員和設(shè)計人員之間的溝通都出現(xiàn)有問題；8.產(chǎn)品生產(chǎn)周期及生產(chǎn)資源利用效率低等。以上各種問題證實部門生產(chǎn)效率低的原因。
同時以上問題也可以從根本上印證部門實情：1.物料種類多，管理復(fù)雜。2.信息共享程度低。生產(chǎn)過程涉及到工藝人員、設(shè)備人員、技術(shù)人員與管理人員等無法通過有效手段實現(xiàn)共享和有效利用信息導(dǎo)致相關(guān)人員的工作效率。3.不能實時反映生產(chǎn)狀況。當(dāng)出現(xiàn)生產(chǎn)問題追查原因和責(zé)任時，數(shù)據(jù)不可靠，可追溯性不強(qiáng)。大量數(shù)據(jù)不能實時反映車間生產(chǎn)情況。4.生產(chǎn)訂單小且雜，如有多個訂單同時生產(chǎn)時出現(xiàn)資源利用低導(dǎo)致設(shè)備等利用率低、交貨時間延期等。
各種行業(yè)的企業(yè)時間證明信息化應(yīng)用系統(tǒng)的建立是現(xiàn)代車間生產(chǎn)管理必然發(fā)展趨勢。在這種背景下，制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）逐漸成為廣大企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。我們部門生產(chǎn)管理模式也可以從模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集成化、智能化方向發(fā)展。
通過制造執(zhí)行系統(tǒng)可以從以下方面方面提升部門的管理水平：
透明化生產(chǎn)：通過實時數(shù)據(jù)采集，及時了解車間的生產(chǎn)情況以及質(zhì)量狀況，將生產(chǎn)計劃的執(zhí)行及時反饋給部門負(fù)責(zé)人，打開生產(chǎn)過程中的“黑箱”。
敏捷生產(chǎn)：掌控所有的生產(chǎn)資源，包括設(shè)備、人員、物料信息等，能快速應(yīng)對生產(chǎn)現(xiàn)場緊急狀況，對生產(chǎn)作業(yè)計劃進(jìn)行調(diào)整并合理調(diào)度保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
生產(chǎn)可追溯：建立完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)檔案，形成全面地正反向追溯體系，界定責(zé)任、減少損失。
生產(chǎn)質(zhì)量改善：實時采集生產(chǎn)過程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)，關(guān)注事中控制，事后分析，從而持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量。
及時預(yù)警：自定義各項生產(chǎn)指標(biāo)，實時監(jiān)控指標(biāo)執(zhí)行情況，以郵件、短信、看板等多種方式實時主動知會生產(chǎn)中的異常狀況，提前發(fā)現(xiàn)、及時處理、減少損失。
績效分析：對生產(chǎn)績效、人員績效、設(shè)備績效進(jìn)行分析，為車間和部門績效的改善提供依據(jù)。
制造執(zhí)行系統(tǒng)有實時性、信心中樞、軟硬一體、個性化差異大、二次開發(fā)多等自身特性。同時一套完整制造執(zhí)行系統(tǒng)應(yīng)該具有：可配置性、可擴(kuò)展性、可靠性、實時性和可視性等基礎(chǔ)要求。
可配置性：系統(tǒng)自帶流程建模工程，可以在系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)部門的生產(chǎn)特點(diǎn)，靈活設(shè)置生產(chǎn)工作流程，并根據(jù)不同權(quán)限進(jìn)行流程驅(qū)動，與系統(tǒng)消息機(jī)制綁定，驅(qū)動預(yù)警管理機(jī)制（如備料預(yù)警、維保預(yù)警）發(fā)送短信和郵件等預(yù)警信息。
可擴(kuò)展性：系統(tǒng)有良好的開放性和擴(kuò)展性，便于部門未來的發(fā)展需要進(jìn)行功能擴(kuò)展。同時可提供柔性組合定制的用戶界面、業(yè)務(wù)模塊，以及簡易的二次開發(fā)功能滿足個性化要求。
可視性：系統(tǒng)應(yīng)具備以數(shù)據(jù)采集為基礎(chǔ)的物料、質(zhì)量、設(shè)備、人員、產(chǎn)品等信息統(tǒng)計分析并提供可視化的圖示方式。
根據(jù)制造執(zhí)行系統(tǒng)可以將工作分為五個階段實施。
1、模塊化
所有系統(tǒng)都是建立在完整的生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上，如：部門的職責(zé)權(quán)限、人員、設(shè)備資源、生產(chǎn)工作流程、產(chǎn)品譜系、項目運(yùn)轉(zhuǎn)流程、質(zhì)量控制點(diǎn)、物料等。根據(jù)部門目前狀態(tài)可以分為設(shè)備管理、資源配置和狀態(tài)（設(shè)備狀態(tài)、產(chǎn)品及試樣、物料、工裝卡具等）、審批流程、人員考勤及績效、文檔管理、人員培訓(xùn)、數(shù)據(jù)采集、計劃及調(diào)度、智能分析、規(guī)程及制度、質(zhì)量過程管理、查詢及跟蹤、通知通告。然后根據(jù)每個模塊實際情況編寫可以儲存信息的程序。
2、標(biāo)準(zhǔn)化
不管有多少個基礎(chǔ)管理模塊，如果有一個模塊沒有實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)范化都會導(dǎo)致系統(tǒng)建立的失敗。設(shè)備管理、資源配置管理、人員管理、審批流程、文檔管理等所有管理的要求及方法都要以文字文檔形式編制出來，然后集成儲存在“規(guī)程和制度”的模塊中，部門所有人員都可以查閱部門所有的規(guī)程及制度。同時有上傳接口，方便新規(guī)程和制度的發(fā)布。所有管理文件及過程操作規(guī)程齊全再結(jié)合“人員培訓(xùn)”模塊管理人員操作能力，達(dá)到了模塊標(biāo)準(zhǔn)化，為信息真實性和可用性等提供基礎(chǔ)。
3、信息化
所有操作過程和管理過程中的基礎(chǔ)信息和數(shù)據(jù)都要以文檔形式儲存在對應(yīng)的模塊單元中，保證管理過程中的影響因子都得到記錄，為后面模塊集成提供數(shù)據(jù)。
4、集成化
將生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備都以接口連接模式將采集的數(shù)據(jù)和檢測的數(shù)據(jù)集成到對應(yīng)的模塊單元中；然后梳理每個模塊之間的關(guān)系，將模塊單元集中在一個數(shù)據(jù)庫軟件平臺上，實現(xiàn)管理系統(tǒng)化。
5、智能化
制造執(zhí)行系統(tǒng)終極目標(biāo)就是生產(chǎn)智能化。根據(jù)現(xiàn)有管理模型再結(jié)合龐大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)信息進(jìn)行綜合評價分析，將最優(yōu)化的工藝、最快的生產(chǎn)進(jìn)度、最節(jié)省的資源利用方法、最合適的設(shè)備維護(hù)時間都以最快的速度用信息或郵件、看板等形式發(fā)送給對應(yīng)負(fù)責(zé)人。實現(xiàn)了生產(chǎn)智能化，大大地提高了工作效率。
因我的水平有限，不能編寫軟件程序?qū)崿F(xiàn)模塊軟件化，所以目前最大的目標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)化，將劃分好的模塊每個過程的每一個要求都以制度或者規(guī)程形成起草成文字形式，經(jīng)過部門負(fù)責(zé)人簽字后實施，提前實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。在學(xué)會軟件編程和數(shù)據(jù)庫管理時開始著手編制模塊單元軟件，在模塊單元軟件建立完成后，標(biāo)準(zhǔn)化就可以為模塊信息化提供良好的環(huán)境條件。
車間管理年度工作計劃篇十六
作為一個班長，我要更好、更嚴(yán)格的嚴(yán)格的要求自己，為此，我對自己在這一年的發(fā)展也做了簡要的計劃。
首先，在工作前，我要加強(qiáng)自己對這一年車間前進(jìn)方向的理解，貫徹好公司的發(fā)展理念，強(qiáng)化自己對領(lǐng)導(dǎo)要求的理解。為了讓我們的工作能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，為了能更好的符合領(lǐng)導(dǎo)們的要求，作為員工和領(lǐng)導(dǎo)上通下達(dá)的橋梁，我必須讓自己能更好的了解公司的發(fā)展和需求，將爭取的公司理念傳達(dá)給員工們。
其次，我要加強(qiáng)自己的管理能力，第一是對自己的管理，提高自己的工作效率，提高自己在工作中的要求，增加自己的能力。第二是提高對員工們的管理能力，作為基層的管理者，我的管理質(zhì)量會對隊伍的工作質(zhì)量造成直接的影響。
首先，根據(jù)上一年的工作成績，我要先定下今年的生產(chǎn)目標(biāo)。不僅僅是一年的目標(biāo)，更要分為月份，一次次的提高要求，不僅可以對工作增加動力，在達(dá)成目標(biāo)后，也能給予員工以鼓勵。
其次，自己要提升對質(zhì)量的管理，過去的一年，盡管車間效率不錯，但是在質(zhì)量的管理上實在是算不上優(yōu)秀。畢竟車間人流量大，隨時可能有人離職或者有新人加入，這對質(zhì)量的管理很不方便，為此，我要更加嚴(yán)格的要求，加強(qiáng)隊伍對質(zhì)量的重視，尤其是抓緊新人的質(zhì)量管理。
再次，我要做好車間的巡查工作。過去部分的質(zhì)量問題就是在于員工在工作中的松懈，這是我作為管理者的嚴(yán)重失職！在這一年里，我要加強(qiáng)巡查，提升員工的質(zhì)量管理，以及個人的責(zé)任心。
最后，我在工作中也要好好的關(guān)注好員工們的生活和工作的個人情況，不能管理好人心，才能打造成一支團(tuán)結(jié)的隊伍。
一年的工作還需要更多詳細(xì)的規(guī)劃，在今后我也會在工作中做好更加詳細(xì)的總結(jié)和計劃，帶領(lǐng)好我的隊伍為車間的發(fā)展做出貢獻(xiàn)！
車間管理年度工作計劃篇十七
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在—年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認(rèn)真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了—年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
車間管理年度工作計劃篇十八
5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴(yán)格遵守5s體系，對違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。
過去個別員工紀(jì)律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項制度，認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補(bǔ)，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補(bǔ)，新老結(jié)合，提高維修效率。
車間管理年度工作計劃篇十九
能在此與大家分享我在過去一年里的工作情況和明年的管理工作計劃，請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事指正。
（一）20__年工作總結(jié)
（1）、生產(chǎn)管理方面：
重點(diǎn)是做好春節(jié)加班生產(chǎn)安排、強(qiáng)化車間班組管理、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理，生產(chǎn)目標(biāo)的組織落實等，現(xiàn)就具體工作完成情況總結(jié)如下：
1、春節(jié)假期生產(chǎn)的安排
春節(jié)前協(xié)調(diào)車間生產(chǎn)各項原輔料的到貨和做好人員加班安排，在整個春節(jié)期間，我也留守公司在崗值守，在公司里度過了一個很有意義的春節(jié)，期間重點(diǎn)是做好了車間生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行、廠區(qū)安全巡查和協(xié)調(diào)，整個春節(jié)假期車間生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、可控，保障了產(chǎn)品的銷售供應(yīng)。
2、車間6s現(xiàn)場管理
3月底制定6s現(xiàn)場管理實施方案，重點(diǎn)是開展"整理"和"整頓"兩個s,并制作下發(fā)宣傳手冊。后續(xù)按計劃開展；其中4月組織培訓(xùn)和現(xiàn)場診斷，列出整改清單和組織整改，分階段進(jìn)行整理，5月份起結(jié)合衛(wèi)生區(qū)域劃分和清潔管理清單實施，并制訂了相應(yīng)的管理考核辦法，強(qiáng)化車間對現(xiàn)場衛(wèi)生清潔的管理；6月份繼續(xù)組織車間主任方面的6s管理的培訓(xùn)，此外，4月份組織生產(chǎn)體系人員前往qc學(xué)習(xí)交流6s現(xiàn)場管理，較好地促進(jìn)體系人員（尤其是主任）對6s的認(rèn)識和工作開展。
3、車間班組建設(shè)和管理
3月份起____和生產(chǎn)部堅持每周參與化工車間的班組例會，通過參與，逐漸強(qiáng)化班組人員管理意識和責(zé)任心，加強(qiáng)與車間班組管理聯(lián)動與交流；另外，通過建立車間"6s、班組管理看板",以看板的形式來帶動班組和6s的管理，促進(jìn)管理交流；8月份以來，通過一系列的班組長培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化班組長的管理技能和管理意識，今年我們開始做了，明年我們還會做得更好。
4、生產(chǎn)目標(biāo)的組織實施
5、建立車間醫(yī)藥應(yīng)急管理辦法和籌備藥箱、藥品
10月份各車間均籌備了藥箱和一些應(yīng)急藥品物資，并制訂相應(yīng)的管理辦法，應(yīng)對車間人員出現(xiàn)傷害時的應(yīng)急初步處理。
（2）部門工作管理方面：
我以"強(qiáng)化人員責(zé)任心，細(xì)化工作和職責(zé)"為目標(biāo)，圍繞生產(chǎn)體系20__年管理工作計劃安排，協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)開展了如下幾項工作：
1、加強(qiáng)體系內(nèi)部建設(shè)
2、完善生產(chǎn)管理制度、細(xì)化工作分工
今年重點(diǎn)在車間基礎(chǔ)管理方面進(jìn)行完善，以制度化、規(guī)范化來促進(jìn)現(xiàn)場和班組管理提升。今年部門工作增加很多，但人員較少，尤其是在1人借調(diào)新車間籌備和1人請產(chǎn)假后，部門通過工作調(diào)整和細(xì)化，生產(chǎn)管理工作沒因此而受到影響，仍有條不紊地組織開展落實。
3、建立部門工作考核和組織生產(chǎn)管理例會
2月份率先建立各組工作目標(biāo)建立和考核要求，有效地促進(jìn)部門工作效率和激勵員工的積極性。3月份起通過定期生產(chǎn)管理例會，建立了更多、更好的管理工作交流平臺，很好地推動了部門的工作落實，也促使部門人員共同進(jìn)步。
4、建立部門管理模式
今年在部門管理中一直思考和實踐一個問題，就是"給我一人上團(tuán)隊，我應(yīng)該怎樣去管？"我主要是通過"工作日志-日信息快報-周計劃和小結(jié)-月度總結(jié)"的管理模式，結(jié)合部門6s開展，快速、高效地提升部門工作管理，也較好地促進(jìn)各項工作的落實。
（3）其它方面工作：
1、參與gmp檢查驗審
今年5次參與gmp檢查驗審的陪同工作，期間非常感謝____和____、____和____在過程中的指導(dǎo)，參與檢查的經(jīng)歷，讓我對gmp管理的整個系統(tǒng)有了更全面地認(rèn)識和實踐，對車間gmp管理中還有待加強(qiáng)地方也更明晰，因此，8月份起我從就物料臺賬的管理方面著手，逐漸去完善物料方面管理，明年工作計劃中也將把更多的gmp管理要求會溶入到生產(chǎn)管理中，尤其是現(xiàn)場方面的突破，去提升和促進(jìn)生產(chǎn)和保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2、另外做好了溶媒庫搬遷和管路對接的協(xié)調(diào)；組織開展車間氣味源巡查和設(shè)備點(diǎn)檢通報；協(xié)助做好其它各項配合工作等。
（二）、20__年管理工作計劃
針對20__年的工作完成情況，明年的工作我將從以下幾個主要方面來開展：
1、繼續(xù)強(qiáng)化自身管理水平
2、繼續(xù)深化部門管理和建設(shè)
3、繼續(xù)抓好車間現(xiàn)場管理和班組管理
4、____噸新車間的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理統(tǒng)籌
____噸新車間（包括動力車間）的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理，會作為部門明年的重大工作之一，新車間的自動化程度很高，必然管理的要求就會很高，重點(diǎn)和難點(diǎn)將是管理的問題，如何去化解管理的問題？作為生產(chǎn)管理就更應(yīng)全面統(tǒng)籌和創(chuàng)新，思考現(xiàn)有車間生產(chǎn)、人員管理如何穩(wěn)步實現(xiàn)過渡，去做好試產(chǎn)的各項生產(chǎn)統(tǒng)籌等。對于設(shè)備的管理，要思考如何實現(xiàn)與生產(chǎn)的和諧、當(dāng)然，還有環(huán)保、安全、節(jié)能降耗方面都需要去思考優(yōu)化，需要建立嚴(yán)格規(guī)范的制度化來管理，通過可視化管理來改善現(xiàn)場，強(qiáng)化現(xiàn)場來促生產(chǎn)；同時，要把gmp管理、質(zhì)量意識與生產(chǎn)管理結(jié)合起來。此外，最關(guān)鍵的還是需要建立一套生產(chǎn)、安全、設(shè)備等異常的應(yīng)急處置管理機(jī)制，應(yīng)對出現(xiàn)的各類異常。當(dāng)然，一個新的車間，不僅僅是一個個設(shè)備的拼加和人員的簡單轉(zhuǎn)移，也不僅僅是一個工藝的簡單放大或新技術(shù)的使用，會涉及到很多問題，因此，面對問題時需要公司各部門之間加強(qiáng)協(xié)作，來共同促進(jìn)新車間的投產(chǎn)和正常、有序的生產(chǎn)運(yùn)作。
5、物料專項管理
6、組織車間生產(chǎn)分析管理例會
20__年不是結(jié)束，而是開始，我與我的團(tuán)隊會繼續(xù)努力，并與公司一起前進(jìn)，共創(chuàng)下一個傳奇，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，公司的發(fā)展會更快、更高、更強(qiáng)，謝謝大家！