藝術(shù)是一種表達(dá)情感、展示美的方式，我欣賞各種形式的藝術(shù)作品。在總結(jié)中，我們要突出重點，不必填充太多無關(guān)緊要的細(xì)節(jié)。以下是文化名人對于傳統(tǒng)文化的推崇和保護(hù)，讓我們共同傳承文明。
汽車維修收獲與體會篇一
第一段：引言（100字）
在汽車日益普及的今天，汽車維修?？瞥蔀橐婚T備受關(guān)注的專業(yè)。作為一名汽車維修?？茖W(xué)生，我有幸接受了系統(tǒng)的培訓(xùn)，并通過實踐鍛煉了自己的技能。下面將從我的學(xué)習(xí)和實踐經(jīng)驗中總結(jié)一些心得體會，與讀者分享。
第二段：學(xué)以致用（200字）
汽車維修專科的學(xué)習(xí)內(nèi)容包括基礎(chǔ)理論知識和實際操作技能。而對于我來說，真正的學(xué)習(xí)還是從實踐中開始的。在學(xué)校的維修實訓(xùn)中，我親手拆解和修復(fù)了多個汽車零部件，從中掌握了焊接、塑料修復(fù)、發(fā)動機維修等技能。這些知識并不局限于課堂上的理論學(xué)習(xí)，它們更需要在真實的場景中應(yīng)用。通過與師傅們的交流和觀摩，我學(xué)到了很多實用技巧，并逐漸將其運用到實際維修工作中。正是這種學(xué)以致用的方式，讓我真正感受到了汽車維修?？频莫毺伧攘Α?BR> 第三段：團(tuán)隊合作（300字）
在汽車維修?？频膶W(xué)習(xí)中，團(tuán)隊合作是十分重要的。作為一名維修師，很少有機會獨自完成所有工作，而是需要與團(tuán)隊中的其他成員相互配合。在我與團(tuán)隊合作的過程中，我體會到了合作的重要性。只有與他人共同努力，共同解決問題，才能保證工作的高質(zhì)量和高效率。在團(tuán)隊合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，尊重他人的決策，并將自己的建議與團(tuán)隊成員分享，以便達(dá)到最佳的解決方案。通過這種方式，我與團(tuán)隊成員建立了良好的互信關(guān)系，積累了寶貴的團(tuán)隊合作經(jīng)驗。
第四段：持續(xù)學(xué)習(xí)（300字）
作為一個技術(shù)更新迅速的行業(yè)，汽車維修行業(yè)要求從業(yè)人員始終保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)。僅僅依靠大學(xué)期間的學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有不斷學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù)，才能跟上行業(yè)的發(fā)展。因此，我意識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，并發(fā)現(xiàn)了自我學(xué)習(xí)的方法。通過參加行業(yè)研討會、閱讀相關(guān)期刊和參與在線論壇，我保持了對新技術(shù)的關(guān)注，并與其他維修人員分享和交流我的學(xué)習(xí)成果。我還積極參與一些培訓(xùn)班和考證，并通過自學(xué)來不斷提高自己的技能水平。我相信，持續(xù)學(xué)習(xí)對于提升我的專業(yè)素養(yǎng)是至關(guān)重要的。
第五段：終身追求（200字）
汽車維修?？剖且粋€需要不斷修煉和追求的行業(yè)。我在學(xué)習(xí)和實踐中，深深體會到了這一點。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的技能和知識儲備，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。我希望能夠成為一名優(yōu)秀的維修師，為社會做出更多的貢獻(xiàn)。在終身的追求中，我不僅努力實現(xiàn)自身的價值，更將以汽車維修?？茷槠脚_，不斷挖掘和創(chuàng)造新的發(fā)展機遇。
總結(jié)（100字）
汽車維修專科學(xué)習(xí)是一個實踐與理論相結(jié)合的過程，強調(diào)團(tuán)隊合作和持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。通過自己不斷的努力和實踐，我將邁向更高的技術(shù)高度，并為汽車維修行業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
汽車維修收獲與體會篇二
姓名：吳先生
性別：男
民族：漢族
出生年月：1990年11月
婚姻狀況：未婚
戶籍：廣東
現(xiàn)所在地：廣東
畢業(yè)學(xué)校：廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)歷：?？?BR> 專業(yè)名稱：汽車檢測與維修
聯(lián)系電話：×××××××××××
電子郵箱：×××××××××××
求職意向
職位性質(zhì)：全職
職位類別：通信技術(shù)/技工-汽車修理工
職位名稱：汽車維修;銷售員;
工作地區(qū)：廣東
待遇要求：面議
技能專長
語言能力：英語二級;普通話標(biāo)準(zhǔn)
計算機能力：良好
教育經(jīng)歷
2012年9月-2015年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院?？?BR> 培訓(xùn)經(jīng)歷
2012年9月-2014年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院中級維修工，高級維修工
自我評價
本人性格熱情開朗，待人友好。工作勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，盡職盡責(zé)，有較強的進(jìn)取心。具有親和力，平易近人，有較強的.團(tuán)隊合作精神，有積極進(jìn)取的心態(tài)，能夠承受一定的工作壓力。
學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，成績優(yōu)秀，品學(xué)兼優(yōu)。
曾擔(dān)任系團(tuán)總支委員兼宣傳部副部長、學(xué)習(xí)委員等職務(wù)。在學(xué)生工作的過程中，大大提高了自己的辦事和處事能力。此外，還積極參加課外文體活動，各種社會實踐活動等，以增加自己的閱歷，提高自己的能力。曾獲得學(xué)院“優(yōu)秀團(tuán)委”，“優(yōu)秀班干部”等榮譽稱號。
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汽車維修收獲與體會篇三
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實習(xí)活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。
發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。
實習(xí)工作的認(rèn)識：
大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。
學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實習(xí)，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。
汽車維修收獲與體會篇四
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習(xí)培訓(xùn)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握#from本文來自end#實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車維修收獲與體會篇五
在本次的汽車維修大賽中，我有幸作為參賽選手參與其中。初次接觸這樣的維修比賽，我的內(nèi)心充滿了激動和緊張。通過初賽的選拔，我得以進(jìn)入決賽舞臺，與其他選手一較高下。賽場上的緊張氣氛讓我更加明白比賽的重要性，也對自己提出了更高的要求。我深刻體會到比賽不僅僅是技術(shù)的較量，更是心理素質(zhì)和團(tuán)隊合作的考驗。
第二段：技術(shù)能力的提升
參加這樣的比賽，技術(shù)能力是最基本的要求。通過賽前的準(zhǔn)備和實際操作的訓(xùn)練，我對汽車維修技術(shù)的掌握有了大幅度的提高。比賽中，遇到各種各樣的問題，我能夠快速思考并找到解決的辦法。不論是引擎故障還是電子系統(tǒng)問題，我都可以正確診斷和修復(fù)。這一方面歸功于我的良好基礎(chǔ)，另一方面得益于比賽的壓力和實戰(zhàn)練習(xí)帶給我的能力提升。參加比賽，不僅能夠鍛煉技術(shù)能力，更能夠檢驗自己的水平。
第三段：心理素質(zhì)的磨煉
比賽的壓力和競爭是毋庸置疑的，對選手的心理素質(zhì)提出了更高的要求。當(dāng)大家都在全力以赴地修理汽車的時候，心理的緊張和壓力會不可避免地出現(xiàn)。我發(fā)現(xiàn)，只有保持良好的心態(tài)，才能夠提高自己的工作效率和認(rèn)真度。在比賽中，我學(xué)會了調(diào)整心態(tài)，保持冷靜，并且懂得與團(tuán)隊合作，共同克服困難。同時，逐漸培養(yǎng)了對團(tuán)隊成員的信任和尊重，了解到共同努力才能取得更好的成績。比賽很大程度上考察選手的心理素質(zhì)，這是我在比賽中最需要去克服的問題。
第四段：團(tuán)隊合作的重要性
比賽中最讓我感受到的是團(tuán)隊合作的重要性。雖然比賽是個人賽，但是團(tuán)隊之間的協(xié)作和交流是必不可少的。每個團(tuán)隊的選手技術(shù)都不相上下，關(guān)鍵在于團(tuán)隊成員之間的默契和配合。比賽中，團(tuán)隊成員之間相互幫助，分享經(jīng)驗，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，最終取得了好的成績。這讓我明白，團(tuán)隊合作的力量是無窮大的，只有團(tuán)結(jié)一心，才能夠應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。在比賽中，我和團(tuán)隊成員們共同進(jìn)步，克服困難，最終取得了令人滿意的成績。
第五段：比賽帶給我的啟示
通過參加汽車維修大賽，我不僅僅學(xué)到了技術(shù)上的知識和技能，更重要的是在比賽過程中收獲到的人生經(jīng)驗和啟示。比賽教會了我如何面對挑戰(zhàn)和壓力，同時也讓我明白了團(tuán)隊合作的重要性。在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我會更加注重提升自己的技術(shù)能力和團(tuán)隊合作能力。我相信，通過這次比賽的洗禮，我將能夠在未來的汽車維修行業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過參加汽車維修大賽，我在技術(shù)能力、心理素質(zhì)和團(tuán)隊合作方面得到了充分的提升。這次比賽不僅是對自己能力的檢驗，更是對未來發(fā)展的一個重要引導(dǎo)。我相信，只要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和不斷提升，我一定能夠在汽車維修領(lǐng)域取得更好的成績，為行業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車維修收獲與體會篇六
第一段：引言（約200字）
汽車是我們現(xiàn)代人生活中必不可少的一部分，然而在使用過程中，汽車難免會出現(xiàn)各種各樣的故障，比如機械部件的損壞、電路的故障、行車系統(tǒng)未正常工作等等。這時候，就需要及時尋找專業(yè)的汽車維修師傅進(jìn)行維修。在我多年的車友生活中，我積累了一些汽車維修的經(jīng)驗和體會，今天我想分享一下這些經(jīng)驗和體會，與大家共同探討。
第二段：了解汽車故障（約200字）
汽車在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的故障，如果想要準(zhǔn)確地進(jìn)行維修，首先需要了解故障的原因。在自己的車輛出現(xiàn)問題時，不要慌亂，可以先嘗試聽聲辨故，也就是聽車輛發(fā)出的聲音，看是否有不規(guī)律的聲音或異響，然后再根據(jù)打火、加速、剎車的情況來判斷故障的位置。同時，我們也可以利用一些維修手冊或者檢測儀器進(jìn)行故障的診斷。
第三段：選擇適合自己的維修方式（約300字）
汽車維修有很多方式，比較常見的有自己進(jìn)行修理、請家人朋友幫忙、找專業(yè)維修店修理。如果問題比較簡單，例如燈泡等經(jīng)常出現(xiàn)的小問題，我們可以自己動手進(jìn)行維修。如果問題比較大，沒有相關(guān)經(jīng)驗，可以請家人朋友幫忙。但如果問題比較嚴(yán)重，建議直接找專業(yè)維修店進(jìn)行維修，這樣可以確保解決問題的準(zhǔn)確性和效率性。選擇維修店時，也需要注意正規(guī)性和專業(yè)性，可以通過導(dǎo)師網(wǎng)站的評分和口碑進(jìn)行選擇。
第四段：注意維修中的細(xì)節(jié)（約300字）
在汽車維修中，一些細(xì)節(jié)是比較容易被忽視的。例如，在更換汽車零部件時，需要注意部件的適用性和品質(zhì)。同時，在使用工具時也要保持工具的清潔和規(guī)范的使用方法。在維修過程中，要注意各種潤滑油和冷卻液的使用和更換，特別是一些高溫潤滑油，要特別注意安全問題，需要遵守安全操作規(guī)范，確保自身安全和汽車使用安全。
第五段：總結(jié)（約200字）
在我們的日常生活中，汽車維修是一項比較重要的任務(wù)。通過了解汽車故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細(xì)節(jié)，我們可以比較好地進(jìn)行汽車維修。對于我們?nèi)寇囍鞫裕@些經(jīng)驗和體會非常重要，也會在我們的汽車維修過程中發(fā)揮積極的作用。
汽車維修收獲與體會篇七
汽車維修是一項復(fù)雜的工作，需要維修人員具備豐富的知識和經(jīng)驗。在我的汽車維修工作中，我積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我在汽車維修工作中的經(jīng)驗，并探討如何有效地進(jìn)行汽車維修。
首先，作為一名汽車維修人員，了解汽車技術(shù)和原理是至關(guān)重要的。在我開始從事汽車維修工作之前，我花了很多時間學(xué)習(xí)汽車技術(shù)，包括發(fā)動機工作原理、電子系統(tǒng)以及輪胎和剎車系統(tǒng)等等。這些基本知識幫助我有效地進(jìn)行汽車維修，并且使我能夠更好地理解和解決汽車故障。
其次，維修人員需要具備良好的觀察力和耐心。在進(jìn)行汽車維修時，許多故障可能是微小且不顯而易見的。因此，仔細(xì)觀察和仔細(xì)檢查是非常重要的。有時候，修復(fù)一個故障需要花費很長時間，因此維修人員需要有耐心并且不急于求成。經(jīng)驗告訴我，耐心和仔細(xì)觀察往往能找到解決問題的關(guān)鍵。
第三，及時的溝通和團(tuán)隊合作對于汽車維修工作來說是至關(guān)重要的。在我的經(jīng)驗中，有時候一個看似棘手的問題可以通過簡單的交流得到解決。與其他維修人員和客戶的有效溝通可以幫助我們更好地了解故障，并找到解決方案。此外，團(tuán)隊合作也是必不可少的，尤其是在處理復(fù)雜的汽車維修案例時。合作可以提供不同的視角和經(jīng)驗，從而幫助我們更好地解決問題。
此外，我也意識到繼續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。汽車技術(shù)在不斷發(fā)展，新的汽車模型和電子系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，因此作為一名維修人員，持續(xù)學(xué)習(xí)是必需的。我經(jīng)常參加相關(guān)培訓(xùn)課程和行業(yè)研討會，以跟上最新的發(fā)展趨勢和技術(shù)。此外，我還會閱讀相關(guān)的技術(shù)手冊和文獻(xiàn)，以擴展我的專業(yè)知識和技能。
最后，我認(rèn)識到維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德是無可妥協(xié)的。汽車是人們的重要交通工具之一，維修人員的工作直接關(guān)系到車主的安全和車輛的可靠性。因此，我們必須始終保持高度的專業(yè)素養(yǎng)，對每一個工作負(fù)責(zé)，并保證維修質(zhì)量。維修人員應(yīng)該始終遵守相關(guān)的規(guī)章制度，并且以客戶滿意和安全為首要目標(biāo)。
綜上所述，汽車維修需要維修人員具備豐富的知識和經(jīng)驗。同時，維修人員還需要具備良好的觀察力、耐心和溝通能力。持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升以及維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德也是不可忽視的。通過這些心得體會，我相信我能在我的汽車維修工作中取得更大的成就，并為客戶提供更好的服務(wù)。
汽車維修收獲與體會篇八
第一段：引言（150字）
在現(xiàn)代社會中，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，由于各種原因，汽車維修將不可避免地成為我們所面對的問題之一。作為顧客，我們不僅希望汽車被有效修理，更希望能夠得到滿意的服務(wù)。個人經(jīng)歷的維修中，我領(lǐng)悟到了一些心得體會。
第二段：選擇可信賴的維修店（250字）
汽車維修的第一步便是選擇一家可信賴的維修店。在網(wǎng)上閱讀和聽取朋友的建議，尋找有良好口碑的維修店是一個很好的途徑。除此之外，了解維修店的資質(zhì)和技術(shù)水平也是非常重要的。在我的親身經(jīng)歷中，一個有關(guān)汽車問題的熱心論壇成為了我選擇維修店的重要參考。通過詢問其他車主獲得的建議和體驗，我選擇了一家技術(shù)領(lǐng)先且信譽良好的維修店，后來證明這是一個正確的決定。
第三段：了解問題和維修過程（250字）
在汽車維修過程中，作為顧客，了解問題和維修過程非常重要。維修師傅的解釋和交流可以幫助我們更好地理解車輛存在的問題，并且可以更好地進(jìn)行預(yù)防維護(hù)。在我的維修經(jīng)歷中，我特意請教了維修技師關(guān)于頻繁出現(xiàn)的故障和如何預(yù)防的問題。通過他的詳細(xì)解答，我更加了解了我的汽車存在的問題，并且學(xué)會了一些自主維修的方法。這不僅提高了我的維修知識，也減少了不必要的維修費用。
第四段：與維修師傅的有效溝通（250字）
與維修師傅保持有效的溝通是確保維修過程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。作為顧客，我們應(yīng)該清楚地向維修師傅表達(dá)我們的需求和問題，并且仔細(xì)傾聽他們的建議。在我的維修經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)與維修師傅進(jìn)行愉快和互相尊重的對話是非常重要的。只有通過有效溝通，我們才能更好地理解維修師傅的操作和所需費用，并且能夠與維修師傅一起制定出最佳的維修方案。
第五段：檢查和維護(hù)的重要性（300字）
汽車維修不僅僅是將問題修復(fù)好，更重要的是維持車輛的良好狀態(tài)。作為顧客，在維修完成后，我們應(yīng)該仔細(xì)檢查修理效果，并與維修師傅共同制定下一步的維護(hù)計劃。在我的經(jīng)驗中，定期檢查和維護(hù)是汽車維修的重要環(huán)節(jié)。只有保持車輛的養(yǎng)護(hù)，才能減少意外故障的發(fā)生并延長車輛的使用壽命。此外，及時進(jìn)行常規(guī)維護(hù)工作還可以發(fā)現(xiàn)潛在問題，并及早采取措施，避免進(jìn)一步的損壞和費用。
結(jié)束語（100字）
維修汽車是每個車主都必須面對的問題，但我們可以通過選擇可靠的維修店、了解問題和維修過程、與維修師傅保持良好的溝通、以及定期檢查和維護(hù)來提高維修效果。通過這些心得體會，我們可以更好地了解汽車維修的重要性，同時也可以幫助我們節(jié)省時間和金錢。只有確保車輛正常運轉(zhuǎn)，才能讓我們擁有更加安全和愉快的駕駛體驗。
汽車維修收獲與體會篇九
社會，在實踐中增長知識，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗一下自己所學(xué)東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，完成自己的學(xué)業(yè)。
20xx年寒假，我在xx長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：
實踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。
同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。” 這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實踐體會：
1、團(tuán)隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認(rèn)識到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn)；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的.機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽車維修收獲與體會篇十
汽車是現(xiàn)代社會生活中不可或缺的一部分，而我們在汽車使用過程中，難免遇到各種問題。這時，就需要進(jìn)行汽車維修檢測，以確保車輛的安全和正常運行。在進(jìn)行汽車維修檢測的過程中，我們需要有一定的方法和經(jīng)驗，才能快速地解決問題。本文將分享我在汽車維修檢測方面的心得體會。
第二段：事前準(zhǔn)備
在進(jìn)行汽車維修檢測之前，我們需要做一些準(zhǔn)備工作。首先，需要查看汽車使用手冊，了解車輛的基本情況和操作方式。其次，需要準(zhǔn)備一些常用的工具，如扳手、氣壓計、螺絲刀等，以方便我們進(jìn)行修理工作。此外，需要檢查一下車輛的電池、雨刮器、燈光等部分是否正常，以確保安全。
第三段：檢查過程
在進(jìn)行汽車維修檢測的過程中，需要注意以下幾個步驟。首先，需要檢查車輛的油量、水溫、電量等基本情況。其次，需要檢查車輛的輪胎制動器、輪轂、懸掛器等部分是否正常。最后，需要檢查車輛的發(fā)動機、機油、汽油系統(tǒng)等機械部分是否正常。
第四段：處理方法
在發(fā)現(xiàn)問題之后，需要及時采取相應(yīng)的處理方法。首先，需要保證自己的安全，如需停車則應(yīng)盡量停在安全區(qū)域。其次，需要根據(jù)問題的具體情況采取不同的解決方案，如調(diào)整雨刮器、更換輪胎等。最后，如果遇到較為復(fù)雜的問題，應(yīng)及時尋求專業(yè)人員的幫助。
第五段：一些建議
在進(jìn)行汽車維修檢測的過程中，我們還需要注意一些細(xì)節(jié)。首先，需要做好防護(hù)措施，如戴手套、口罩。其次，需要有耐心和細(xì)心，不要急躁和草率。最后，需要及時清潔工具和車輛，以保持車輛清潔和維護(hù)工具的使用壽命。
總結(jié)：
汽車維修檢測是一個需要耐心、細(xì)心和經(jīng)驗的過程。在進(jìn)行維修檢測時，需要提前做好準(zhǔn)備工作，全面檢查車輛的各個部分，并及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。同時，需要注意防護(hù)措施、保持耐心和細(xì)心，并及時清潔工具和車輛。希望這些心得體會能夠?qū)δ谄嚲S修檢測方面有所幫助。
汽車維修收獲與體會篇十一
本人于6月來到某廠，目前崗位為機修徒工。在這工作的三個月來我堅持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識，并在工作中應(yīng)用這些知識，在實踐中不斷積累經(jīng)驗，提高技術(shù)水平;積極主動完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭取少出錯誤，多出成績。不過由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測專業(yè)的知識，對于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無論在思想上還是在實踐技術(shù)上依然后很多缺點和不足。
在這三個月的工作中我跳脫了書本的束縛，終于在實踐中體會到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開始只會開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個月學(xué)會了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對新*系車輛、新款***發(fā)動機、i**a系統(tǒng)等相關(guān)新知識或電腦檢測設(shè)備的知識有了新的理解和認(rèn)識。
在今后的工作中，我要作目標(biāo) 在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。 在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤 儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)， 努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
1.汽車修理工個人的工作總結(jié)
2.汽車機修個人年終總結(jié)
3.汽車維修工作年終總結(jié)
6.汽車維修個人工作總結(jié)報告
汽車維修收獲與體會篇十二
我在xx有限公司進(jìn)行維修實習(xí)。
在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。
起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機油。
正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。
(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時應(yīng)對發(fā)動機進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。
拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護(hù)。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。
機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。
過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。
檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實際上這是錯的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。
制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。
不同車型，使用的制動液也常常不同。
制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。
分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。
如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴(yán)格。
但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。
最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。
在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。
關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。
任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。
在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。
發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
在實習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。
俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時間中的收獲。
在勞動紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實的熟悉到紀(jì)律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會到勞動紀(jì)律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時卻沒有能力保護(hù)自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動紀(jì)律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里。
就在實習(xí)這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。
公司十分的注重安全意識的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計劃，結(jié)合本部分工作實際，制定本單位的培訓(xùn)計劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識的學(xué)習(xí)，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習(xí)的過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當(dāng)中，
沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。
但是通過這次的實習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。
這次的實習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。
進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。
汽車維修收獲與體會篇十三
第一段：引言（100字）
汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代社會中不可或缺的交通工具，而汽車維修店則承擔(dān)著保持汽車良好運行狀態(tài)的重要責(zé)任。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和實踐，筆者對汽車維修店的工作流程、服務(wù)質(zhì)量以及行業(yè)發(fā)展有了一定的了解和體驗。本文將結(jié)合個人經(jīng)驗和觀察，總結(jié)幾點關(guān)于汽車維修店的心得體會。
第二段：工作流程的合理性（200字）
汽車維修店的工作流程十分重要，它直接關(guān)系到維修效率和服務(wù)質(zhì)量。在與不同維修店的合作過程中，我發(fā)現(xiàn)一些高效的工作流程十分值得借鑒。例如，汽車維修店在接待顧客時，會先讓顧客描述出現(xiàn)的問題，隨后由技師進(jìn)行初步檢查，確定問題后再向顧客報價。這種流程體現(xiàn)了順暢的溝通以及節(jié)省時間的優(yōu)點，使顧客對維修過程有了更深入的了解。
第三段：重視服務(wù)質(zhì)量（300字）
汽車維修店的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到顧客的滿意度和店鋪的信譽度。盡管汽車維修行業(yè)競爭激烈，但那些能夠注重服務(wù)質(zhì)量的店鋪仍然能夠穩(wěn)定發(fā)展。在我的觀察中，這些店鋪會與顧客保持良好的溝通，詳細(xì)解釋修復(fù)方案并提供準(zhǔn)確的報價。此外，他們還會提供貼心的售后服務(wù)，如定期保養(yǎng)提醒和售后保修。這種服務(wù)質(zhì)量的提升，并非一朝一夕能完成，只有通過不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn)才能夠達(dá)到較高的水平。
第四段：行業(yè)互助的重要性（300字）
汽車維修行業(yè)是一個龐大復(fù)雜的行業(yè)，各個維修店之間需要相互合作和互助。在我曾經(jīng)的實習(xí)經(jīng)歷中，我意識到了行業(yè)互助的重要性。有些維修店之間會互相分享技術(shù)和經(jīng)驗，形成一個緊密相連的網(wǎng)絡(luò)，這樣能夠提高整個行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平。同時，行業(yè)協(xié)會等組織對維修店的發(fā)展也起到了積極的推動作用。通過參與行業(yè)組織的活動，維修店能夠與同行交流交流經(jīng)驗，學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點，從而提升自身的競爭力。
第五段：展望與總結(jié)（200字）
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車維修店也將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。在未來，我希望汽車維修店能夠進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，提供更加全面的技術(shù)支持和售后服務(wù)。同時，我也希望行業(yè)能夠更加注重技術(shù)人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，以應(yīng)對技術(shù)日新月異的發(fā)展趨勢。只有不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和與時俱進(jìn)，汽車維修店才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總結(jié)以上，作為現(xiàn)代社會不可或缺的行業(yè)之一，汽車維修店在服務(wù)質(zhì)量、行業(yè)互助和工作流程等方面有許多值得學(xué)習(xí)和借鑒之處。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，汽車維修店能夠適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，在市場競爭中脫穎而出。我相信，隨著科技的進(jìn)步以及人們對汽車維修的需求增加，汽車維修店必將在未來發(fā)展的道路上邁出更堅實的腳步。
汽車維修收獲與體會篇十四
汽車在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色，而汽車維修店則是汽車使用過程中不可或缺的一部分。汽車維修店提供專業(yè)的維修和保養(yǎng)服務(wù)，確保汽車的安全和順利運行。在過去的幾年里，我在一家汽車維修店工作，通過與客戶的交流和實際操作，積累了一些心得體會。
第二段：客戶溝通的重要性
作為汽車維修店的一員，與客戶的良好溝通是非常重要的。客戶通常不具備專業(yè)的汽車知識，因此在解釋問題和維修方案時，要用簡潔和易懂的語言，避免使用行業(yè)術(shù)語。同時，應(yīng)耐心傾聽客戶對汽車問題的描述，以了解問題的根源，為客戶提供準(zhǔn)確的解決方案。積極溝通不僅能提高客戶滿意度，還能促進(jìn)與客戶的長期合作。
第三段：技術(shù)水平與維修質(zhì)量
汽車維修店的技術(shù)水平直接關(guān)系到維修質(zhì)量。維修店的技術(shù)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新知識，掌握最新的技術(shù)和維修方法。只有具備扎實的技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)的技能，才能確保維修的準(zhǔn)確性和有效性。在維修過程中，維修人員還應(yīng)遵守安全規(guī)范，確保自身和客戶的安全。維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到維修店的信譽和客戶的口碑。
第四段：設(shè)備和配件的重要性
良好的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件是汽車維修店的保障?，F(xiàn)代汽車的技術(shù)非常復(fù)雜，需要使用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。維修店應(yīng)不斷更新設(shè)備，使其能適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展。同時，使用質(zhì)量可靠的原廠配件是確保修理質(zhì)量的重要因素，確保汽車能夠保持原有的性能和安全指標(biāo)。只有配備先進(jìn)的設(shè)備和使用優(yōu)質(zhì)的配件，才能更好地滿足客戶的需求。
第五段：服務(wù)態(tài)度的重要性
良好的服務(wù)態(tài)度是汽車維修店的“軟實力”。汽車維修通常需要耗費一些時間，客戶在這期間可能會有些不便。維修店的工作人員應(yīng)友善待客，及時溝通維修進(jìn)展，并在維修完畢后進(jìn)行詳細(xì)的解釋和交車。同時，維修店還可以提供一些額外的服務(wù)，如清洗車輛、更換空氣濾芯等，以增加客戶的滿意度和便利度。一個良好的服務(wù)態(tài)度能夠贏得客戶的信任和長期合作。
總結(jié)：通過與客戶交流和實際操作，我認(rèn)識到汽車維修店的重要性以及取得良好維修效果的關(guān)鍵因素。良好的溝通、專業(yè)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件，以及友善的服務(wù)態(tài)度，都是確保維修店能夠為客戶提供滿意維修服務(wù)的重要因素。汽車維修店需要不斷提升自身的綜合實力，以滿足不斷變化的市場需求，為客戶提供更好的服務(wù)。
汽車維修收獲與體會篇十五
第一段：介紹汽車維修的重要性和困難性（200字）
汽車維修是保持汽車良好運行狀態(tài)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，由于汽車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜和技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車維修操作變得越來越具有挑戰(zhàn)性。在我的多年汽車維修操作經(jīng)驗中，我深刻認(rèn)識到汽車維修除了專業(yè)知識和技能外，還需要一種正確的心態(tài)和良好的操作習(xí)慣。在這篇文章中，我將分享我對汽車維修操作的心得體會。
第二段：合理規(guī)劃和準(zhǔn)備工具（250字）
在進(jìn)行汽車維修操作之前，合理規(guī)劃和準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。首先，我會詳細(xì)閱讀汽車維修手冊，了解汽車結(jié)構(gòu)和操作步驟。其次，我會確保我所有的工具齊全并處于良好的狀態(tài)。維修工具包括常見的扳手、螺絲刀、電源線以及特殊工具，如測壓表和故障診斷儀。此外，我會準(zhǔn)備好適量的油料和潤滑劑，以確保在維修過程中能夠?qū)⑵涫褂玫轿弧?BR> 第三段：注意安全和維護(hù)環(huán)境整潔（250字）
在進(jìn)行汽車維修操作時，安全始終是首要考慮因素。首先，我會確保工作區(qū)域干凈、整潔，并遠(yuǎn)離易燃和易爆物品，以防止發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。其次，我會佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)設(shè)備，如手套、護(hù)目鏡和防滑鞋。另外，為了避免意外事故，我會斷開車輛電源，確保車輛停穩(wěn)并設(shè)置防滑措施。最后，在進(jìn)行機械維修前，我會等待引擎冷卻以避免燒傷。
第四段：仔細(xì)觀察和分析問題（300字）
作為一個汽車維修技術(shù)員，我經(jīng)常會遇到各種各樣的汽車故障。在診斷問題時，仔細(xì)觀察和分析是至關(guān)重要的。首先，我會傾聽車主對于車輛存在的問題的描述，并詢問更多的細(xì)節(jié)。然后，我會仔細(xì)觀察車輛運轉(zhuǎn)過程中的異常情況，如噪音、異味或煙霧。此外，我會利用現(xiàn)代科技，如故障診斷儀和計算機軟件，幫助我找出問題的所在。最后，我會根據(jù)觀察和分析得出的結(jié)論，采取相應(yīng)的修復(fù)措施。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高（200字）
汽車技術(shù)不斷發(fā)展，作為汽車維修技術(shù)員，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高自己的能力是必不可少的。我會定期參加相關(guān)培訓(xùn)和會議，了解最新的汽車技術(shù)和維修新方法。此外，我會與同行和專家保持良好的合作關(guān)系，互相交流經(jīng)驗和知識。有時候，我會主動尋求更高級別的證書，以提升自己的職業(yè)水平。
總結(jié)：
汽車維修操作心得體會是一個不斷積累和提高的過程。通過合理規(guī)劃和準(zhǔn)備工具、注意安全和維護(hù)環(huán)境整潔、仔細(xì)觀察和分析問題、持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高自己的能力，我相信每個汽車維修技術(shù)員都能夠成為一名優(yōu)秀的維修專家。只要我們保持正確的心態(tài)，充滿熱情和耐心，就能夠為汽車維修行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車維修收獲與體會篇十六
汽車維修理是一項重要的職業(yè)，它不僅關(guān)系到駕駛者的出行安全，還關(guān)系到汽車的維持和延長使用壽命。然而，汽車維修理工作也面臨著許多挑戰(zhàn)，如汽車技術(shù)的不斷更新、故障的復(fù)雜性以及對專業(yè)技術(shù)的要求等。下面將從個人的角度出發(fā)，分享一些在汽車維修理工作中的心得體會。
第二段：明確問題和解決方案的重要性
在汽車維修理工作中，明確問題和找到解決方案是至關(guān)重要的。當(dāng)車主將汽車送到維修理店時，通常會提供一些描述問題的信息。然而，這些描述常常模糊不清，需要維修理人員通過對車輛的詳細(xì)檢查和分析，找到真正的問題所在。因此，為了能夠更好地解決問題，維修理人員應(yīng)該具備良好的溝通能力和細(xì)致的觀察力，確保能夠準(zhǔn)確理解車主的需求，并找到合適的解決方案。
第三段：不斷學(xué)習(xí)和更新汽車技術(shù)知識
隨著汽車技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，維修理人員需要保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷更新自己的汽車知識。只有掌握最新的技術(shù)知識，才能更好地解決汽車故障。例如，汽車電子系統(tǒng)的發(fā)展越來越快，維修理人員需要了解和掌握這些新興的電子技術(shù)，才能更有效地進(jìn)行故障診斷和修復(fù)工作。因此，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷更新汽車技術(shù)知識是每個汽車維修理人員必備的能力。
第四段：維修理工作中的耐心和技巧
在汽車維修理工作中，耐心和技巧同樣也是非常重要的。有時候，汽車故障可能非常棘手和復(fù)雜，需要進(jìn)行多次嘗試和調(diào)試才能找到解決辦法。在這個過程中，維修理人員需要保持耐心，并且善于思考和總結(jié)經(jīng)驗，才能快速而準(zhǔn)確地修復(fù)故障。此外，維修理人員還需要具備一定的技巧，才能更好地處理各種復(fù)雜的汽車問題，并避免因操作不當(dāng)而造成二次損害。
第五段：合理安排工作和對待客戶的態(tài)度
在汽車維修理工作中，合理安排工作和正確對待客戶也是至關(guān)重要的。維修理人員需要合理安排工作流程，確?？梢愿咝У赝瓿删S修任務(wù)，同時也要保證維修質(zhì)量。此外，在與客戶溝通和接待過程中，維修理人員要保持耐心和友好的態(tài)度，給予客戶足夠的信任和尊重?？蛻魸M意度是維修理工作的重要指標(biāo)之一，只有建立良好的客戶關(guān)系，才能夠拓展更多的業(yè)務(wù)機會。
總結(jié)：
汽車維修理工作的重要性和挑戰(zhàn)性不斷提醒著每個從業(yè)者。通過適應(yīng)不斷變化的汽車技術(shù)和持續(xù)學(xué)習(xí)，維修理人員可以更好地解決問題；在處理故障時保持耐心、善于總結(jié)經(jīng)驗和運用技巧，有助于提高維修效率和質(zhì)量；合理安排工作和正確對待客戶，則為建立良好的客戶關(guān)系打下基礎(chǔ)。通過這些心得體會的總結(jié)，希望能夠幫助每個汽車維修理人員更好地開展工作，為社會的發(fā)展和人民的出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車維修收獲與體會篇十七
汽車作為現(xiàn)代社會常用的交通工具之一，維護(hù)和修理的需求也越來越迫切。作為一名汽車維修初學(xué)者，我深深體會到掌握汽車維修的基本知識和技能的重要性。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和實踐，我意識到只有通過不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，才能成為一名合格的汽車維修技師。在這一過程中，我積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：學(xué)以致用，理論與實踐相結(jié)合
理論知識是掌握汽車維修的基礎(chǔ)，但僅僅掌握理論是不夠的。通過實際維修操作，才能真正理解理論知識的運用和意義。剛開始學(xué)習(xí)時，我就重視理論和實踐的結(jié)合。在課堂上細(xì)心聽講，課后積極去實踐室操作。通過親自動手拆卸、更換汽車零部件等實踐操作，我不僅對汽車的結(jié)構(gòu)有了更深刻的理解，還提高了自己的動手能力和解決問題的能力。
第三段：注重細(xì)節(jié)，維修流程的規(guī)范化
在進(jìn)行汽車維修時，細(xì)致入微的操作和流程的規(guī)范化是至關(guān)重要的。相信很多人都有類似的經(jīng)歷，小問題如果沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理，很可能會演變成大問題。因此，對于維修工作，我深知不能馬虎，每個環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格按照規(guī)范操作。例如，在更換汽車零部件時，我會仔細(xì)閱讀維修手冊，按照要求一步步進(jìn)行操作，確保每個細(xì)節(jié)都正確無誤。只有這樣，才能最大程度地保證維修質(zhì)量和安全性。
第四段：善于溝通，團(tuán)隊協(xié)作的重要性
汽車維修工作往往需要多人合作完成，因此良好的溝通和團(tuán)隊協(xié)作能力是不可或缺的。在我學(xué)習(xí)的過程中，老師們鼓勵我們相互幫助、共同思考問題，并向我們介紹了不少團(tuán)隊項目。通過團(tuán)隊合作，我學(xué)會了與他人合作、相互溝通，從中也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。我相信，只有通過團(tuán)隊合作，才能更好地解決復(fù)雜的問題，并為汽車維修工作提供更高效和質(zhì)量保證。
第五段：終身學(xué)習(xí)，行業(yè)發(fā)展的努力
汽車工業(yè)的技術(shù)日新月異，技術(shù)的緊密變化也對汽車維修工作提出了更高的要求。因此，終身學(xué)習(xí)和持續(xù)發(fā)展是我在學(xué)習(xí)汽車維修的心得體會之一。我了解到一些維修師傅因為固步自封，沒有隨時更新知識和技能，導(dǎo)致很難適應(yīng)新的汽車維修需求。為了保持自己的競爭力，我會繼續(xù)學(xué)習(xí)最新的技術(shù)和知識，并不斷提高自己的維修水平。
總結(jié)：
通過學(xué)習(xí)和實踐，在汽車維修入門過程中，我意識到學(xué)以致用，理論與實踐相結(jié)合的重要性，注重細(xì)節(jié)，規(guī)范化流程的重要性，善于溝通，團(tuán)隊協(xié)作的重要性，以及終身學(xué)習(xí)，行業(yè)發(fā)展的努力。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，為汽車的維修和保養(yǎng)貢獻(xiàn)自己的力量。這也是我所珍視和堅持的。
汽車維修收獲與體會篇十八
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實習(xí)，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。
在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。
根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。
我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。
清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治。
汽車維修收獲與體會篇十九
近期，我參加了一場汽車維修模擬訓(xùn)練，這是一場讓我受益匪淺的經(jīng)歷。通過這次模擬訓(xùn)練，我學(xué)到了很多維修汽車的技巧和知識，同時也意識到了維修過程中的挑戰(zhàn)和重要性。在這篇文章中，我將分享我對這次模擬訓(xùn)練的體會和心得。
首先，這次模擬訓(xùn)練讓我意識到維修汽車是一項需要精確和耐心的工作。在模擬訓(xùn)練中，每個參與者都被分配了一輛故障的汽車，并需要在有限的時間內(nèi)找出并修復(fù)問題。這對我的專注力和耐心提出了很大的要求。我必須仔細(xì)檢查每個可能出現(xiàn)故障的部件，并精確地確定問題所在。只有在細(xì)心檢查和耐心調(diào)試之后，才能正確地解決問題。因此，這次模擬訓(xùn)練讓我明白了成功的汽車維修需要密切注意細(xì)節(jié)并保持耐心。
其次，這次模擬訓(xùn)練還加深了我對汽車維修技術(shù)的了解和掌握。在訓(xùn)練期間，我們接觸了許多不同的汽車故障，例如引擎問題、剎車故障和電氣故障。通過修復(fù)這些故障，我學(xué)到了很多有關(guān)汽車零部件和系統(tǒng)的知識。我學(xué)會了如何使用各種測量工具和設(shè)備，如萬用表和檢測儀器，來診斷和解決問題。此外，我還了解了維修程序和原則，例如先大致定位問題再分步驟處理。這些理論與實踐的結(jié)合讓我對汽車維修技術(shù)有了更深入的了解，并提高了我解決汽車故障的能力。
此外，這次模擬訓(xùn)練也讓我認(rèn)識到團(tuán)隊合作在汽車維修中的重要性。在模擬訓(xùn)練中，我們被分組共同維修一輛故障的汽車。每個小組成員都有自己擅長的領(lǐng)域和技能，我們需要充分發(fā)揮團(tuán)隊的力量來解決問題。有時候，當(dāng)我陷入困境時，我的隊友會提出一些建設(shè)性的建議，幫助我找到解決方案。這種合作讓我們能夠更快地修復(fù)汽車，并提供更好的維修結(jié)果。這時，我深刻體會到在汽車維修中，團(tuán)隊合作和互相支持是取得成功的關(guān)鍵。
最后，這次模擬訓(xùn)練也讓我認(rèn)識到自身在汽車維修領(lǐng)域中還有待提高的地方。通過與其他參與者的交流和觀察，我意識到仍有許多技巧和知識需要學(xué)習(xí)和掌握。即使在模擬訓(xùn)練中成功修復(fù)了故障，我也意識到這只是一個開始。維修技術(shù)在不斷發(fā)展，需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷實踐才能跟上步伐。因此，我決定將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)，并在實踐中不斷提高自己的技能。
總而言之，參加這次汽車維修模擬訓(xùn)練是一次非常有意義且啟發(fā)性的經(jīng)歷。通過這次訓(xùn)練，我明白了維修汽車需要精確和耐心，掌握技術(shù)知識，注重團(tuán)隊合作，并持續(xù)發(fā)展自己的技能。這次模擬訓(xùn)練不僅成為我維修汽車的基石，也為我未來在汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
汽車維修收獲與體會篇一
第一段：引言（100字）
在汽車日益普及的今天，汽車維修?？瞥蔀橐婚T備受關(guān)注的專業(yè)。作為一名汽車維修?？茖W(xué)生，我有幸接受了系統(tǒng)的培訓(xùn)，并通過實踐鍛煉了自己的技能。下面將從我的學(xué)習(xí)和實踐經(jīng)驗中總結(jié)一些心得體會，與讀者分享。
第二段：學(xué)以致用（200字）
汽車維修專科的學(xué)習(xí)內(nèi)容包括基礎(chǔ)理論知識和實際操作技能。而對于我來說，真正的學(xué)習(xí)還是從實踐中開始的。在學(xué)校的維修實訓(xùn)中，我親手拆解和修復(fù)了多個汽車零部件，從中掌握了焊接、塑料修復(fù)、發(fā)動機維修等技能。這些知識并不局限于課堂上的理論學(xué)習(xí)，它們更需要在真實的場景中應(yīng)用。通過與師傅們的交流和觀摩，我學(xué)到了很多實用技巧，并逐漸將其運用到實際維修工作中。正是這種學(xué)以致用的方式，讓我真正感受到了汽車維修?？频莫毺伧攘Α?BR> 第三段：團(tuán)隊合作（300字）
在汽車維修?？频膶W(xué)習(xí)中，團(tuán)隊合作是十分重要的。作為一名維修師，很少有機會獨自完成所有工作，而是需要與團(tuán)隊中的其他成員相互配合。在我與團(tuán)隊合作的過程中，我體會到了合作的重要性。只有與他人共同努力，共同解決問題，才能保證工作的高質(zhì)量和高效率。在團(tuán)隊合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，尊重他人的決策，并將自己的建議與團(tuán)隊成員分享，以便達(dá)到最佳的解決方案。通過這種方式，我與團(tuán)隊成員建立了良好的互信關(guān)系，積累了寶貴的團(tuán)隊合作經(jīng)驗。
第四段：持續(xù)學(xué)習(xí)（300字）
作為一個技術(shù)更新迅速的行業(yè)，汽車維修行業(yè)要求從業(yè)人員始終保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)。僅僅依靠大學(xué)期間的學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有不斷學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù)，才能跟上行業(yè)的發(fā)展。因此，我意識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，并發(fā)現(xiàn)了自我學(xué)習(xí)的方法。通過參加行業(yè)研討會、閱讀相關(guān)期刊和參與在線論壇，我保持了對新技術(shù)的關(guān)注，并與其他維修人員分享和交流我的學(xué)習(xí)成果。我還積極參與一些培訓(xùn)班和考證，并通過自學(xué)來不斷提高自己的技能水平。我相信，持續(xù)學(xué)習(xí)對于提升我的專業(yè)素養(yǎng)是至關(guān)重要的。
第五段：終身追求（200字）
汽車維修?？剖且粋€需要不斷修煉和追求的行業(yè)。我在學(xué)習(xí)和實踐中，深深體會到了這一點。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的技能和知識儲備，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。我希望能夠成為一名優(yōu)秀的維修師，為社會做出更多的貢獻(xiàn)。在終身的追求中，我不僅努力實現(xiàn)自身的價值，更將以汽車維修?？茷槠脚_，不斷挖掘和創(chuàng)造新的發(fā)展機遇。
總結(jié)（100字）
汽車維修專科學(xué)習(xí)是一個實踐與理論相結(jié)合的過程，強調(diào)團(tuán)隊合作和持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。通過自己不斷的努力和實踐，我將邁向更高的技術(shù)高度，并為汽車維修行業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
汽車維修收獲與體會篇二
姓名：吳先生
性別：男
民族：漢族
出生年月：1990年11月
婚姻狀況：未婚
戶籍：廣東
現(xiàn)所在地：廣東
畢業(yè)學(xué)校：廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)歷：?？?BR> 專業(yè)名稱：汽車檢測與維修
聯(lián)系電話：×××××××××××
電子郵箱：×××××××××××
求職意向
職位性質(zhì)：全職
職位類別：通信技術(shù)/技工-汽車修理工
職位名稱：汽車維修;銷售員;
工作地區(qū)：廣東
待遇要求：面議
技能專長
語言能力：英語二級;普通話標(biāo)準(zhǔn)
計算機能力：良好
教育經(jīng)歷
2012年9月-2015年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院?？?BR> 培訓(xùn)經(jīng)歷
2012年9月-2014年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院中級維修工，高級維修工
自我評價
本人性格熱情開朗，待人友好。工作勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，盡職盡責(zé)，有較強的進(jìn)取心。具有親和力，平易近人，有較強的.團(tuán)隊合作精神，有積極進(jìn)取的心態(tài)，能夠承受一定的工作壓力。
學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，成績優(yōu)秀，品學(xué)兼優(yōu)。
曾擔(dān)任系團(tuán)總支委員兼宣傳部副部長、學(xué)習(xí)委員等職務(wù)。在學(xué)生工作的過程中，大大提高了自己的辦事和處事能力。此外，還積極參加課外文體活動，各種社會實踐活動等，以增加自己的閱歷，提高自己的能力。曾獲得學(xué)院“優(yōu)秀團(tuán)委”，“優(yōu)秀班干部”等榮譽稱號。
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汽車維修收獲與體會篇三
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實習(xí)活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。
發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。
實習(xí)工作的認(rèn)識：
大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。
學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實習(xí)，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。
汽車維修收獲與體會篇四
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習(xí)培訓(xùn)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握#from本文來自end#實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車維修收獲與體會篇五
在本次的汽車維修大賽中，我有幸作為參賽選手參與其中。初次接觸這樣的維修比賽，我的內(nèi)心充滿了激動和緊張。通過初賽的選拔，我得以進(jìn)入決賽舞臺，與其他選手一較高下。賽場上的緊張氣氛讓我更加明白比賽的重要性，也對自己提出了更高的要求。我深刻體會到比賽不僅僅是技術(shù)的較量，更是心理素質(zhì)和團(tuán)隊合作的考驗。
第二段：技術(shù)能力的提升
參加這樣的比賽，技術(shù)能力是最基本的要求。通過賽前的準(zhǔn)備和實際操作的訓(xùn)練，我對汽車維修技術(shù)的掌握有了大幅度的提高。比賽中，遇到各種各樣的問題，我能夠快速思考并找到解決的辦法。不論是引擎故障還是電子系統(tǒng)問題，我都可以正確診斷和修復(fù)。這一方面歸功于我的良好基礎(chǔ)，另一方面得益于比賽的壓力和實戰(zhàn)練習(xí)帶給我的能力提升。參加比賽，不僅能夠鍛煉技術(shù)能力，更能夠檢驗自己的水平。
第三段：心理素質(zhì)的磨煉
比賽的壓力和競爭是毋庸置疑的，對選手的心理素質(zhì)提出了更高的要求。當(dāng)大家都在全力以赴地修理汽車的時候，心理的緊張和壓力會不可避免地出現(xiàn)。我發(fā)現(xiàn)，只有保持良好的心態(tài)，才能夠提高自己的工作效率和認(rèn)真度。在比賽中，我學(xué)會了調(diào)整心態(tài)，保持冷靜，并且懂得與團(tuán)隊合作，共同克服困難。同時，逐漸培養(yǎng)了對團(tuán)隊成員的信任和尊重，了解到共同努力才能取得更好的成績。比賽很大程度上考察選手的心理素質(zhì)，這是我在比賽中最需要去克服的問題。
第四段：團(tuán)隊合作的重要性
比賽中最讓我感受到的是團(tuán)隊合作的重要性。雖然比賽是個人賽，但是團(tuán)隊之間的協(xié)作和交流是必不可少的。每個團(tuán)隊的選手技術(shù)都不相上下，關(guān)鍵在于團(tuán)隊成員之間的默契和配合。比賽中，團(tuán)隊成員之間相互幫助，分享經(jīng)驗，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，最終取得了好的成績。這讓我明白，團(tuán)隊合作的力量是無窮大的，只有團(tuán)結(jié)一心，才能夠應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。在比賽中，我和團(tuán)隊成員們共同進(jìn)步，克服困難，最終取得了令人滿意的成績。
第五段：比賽帶給我的啟示
通過參加汽車維修大賽，我不僅僅學(xué)到了技術(shù)上的知識和技能，更重要的是在比賽過程中收獲到的人生經(jīng)驗和啟示。比賽教會了我如何面對挑戰(zhàn)和壓力，同時也讓我明白了團(tuán)隊合作的重要性。在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我會更加注重提升自己的技術(shù)能力和團(tuán)隊合作能力。我相信，通過這次比賽的洗禮，我將能夠在未來的汽車維修行業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過參加汽車維修大賽，我在技術(shù)能力、心理素質(zhì)和團(tuán)隊合作方面得到了充分的提升。這次比賽不僅是對自己能力的檢驗，更是對未來發(fā)展的一個重要引導(dǎo)。我相信，只要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和不斷提升，我一定能夠在汽車維修領(lǐng)域取得更好的成績，為行業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車維修收獲與體會篇六
第一段：引言（約200字）
汽車是我們現(xiàn)代人生活中必不可少的一部分，然而在使用過程中，汽車難免會出現(xiàn)各種各樣的故障，比如機械部件的損壞、電路的故障、行車系統(tǒng)未正常工作等等。這時候，就需要及時尋找專業(yè)的汽車維修師傅進(jìn)行維修。在我多年的車友生活中，我積累了一些汽車維修的經(jīng)驗和體會，今天我想分享一下這些經(jīng)驗和體會，與大家共同探討。
第二段：了解汽車故障（約200字）
汽車在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的故障，如果想要準(zhǔn)確地進(jìn)行維修，首先需要了解故障的原因。在自己的車輛出現(xiàn)問題時，不要慌亂，可以先嘗試聽聲辨故，也就是聽車輛發(fā)出的聲音，看是否有不規(guī)律的聲音或異響，然后再根據(jù)打火、加速、剎車的情況來判斷故障的位置。同時，我們也可以利用一些維修手冊或者檢測儀器進(jìn)行故障的診斷。
第三段：選擇適合自己的維修方式（約300字）
汽車維修有很多方式，比較常見的有自己進(jìn)行修理、請家人朋友幫忙、找專業(yè)維修店修理。如果問題比較簡單，例如燈泡等經(jīng)常出現(xiàn)的小問題，我們可以自己動手進(jìn)行維修。如果問題比較大，沒有相關(guān)經(jīng)驗，可以請家人朋友幫忙。但如果問題比較嚴(yán)重，建議直接找專業(yè)維修店進(jìn)行維修，這樣可以確保解決問題的準(zhǔn)確性和效率性。選擇維修店時，也需要注意正規(guī)性和專業(yè)性，可以通過導(dǎo)師網(wǎng)站的評分和口碑進(jìn)行選擇。
第四段：注意維修中的細(xì)節(jié)（約300字）
在汽車維修中，一些細(xì)節(jié)是比較容易被忽視的。例如，在更換汽車零部件時，需要注意部件的適用性和品質(zhì)。同時，在使用工具時也要保持工具的清潔和規(guī)范的使用方法。在維修過程中，要注意各種潤滑油和冷卻液的使用和更換，特別是一些高溫潤滑油，要特別注意安全問題，需要遵守安全操作規(guī)范，確保自身安全和汽車使用安全。
第五段：總結(jié)（約200字）
在我們的日常生活中，汽車維修是一項比較重要的任務(wù)。通過了解汽車故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細(xì)節(jié)，我們可以比較好地進(jìn)行汽車維修。對于我們?nèi)寇囍鞫裕@些經(jīng)驗和體會非常重要，也會在我們的汽車維修過程中發(fā)揮積極的作用。
汽車維修收獲與體會篇七
汽車維修是一項復(fù)雜的工作，需要維修人員具備豐富的知識和經(jīng)驗。在我的汽車維修工作中，我積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我在汽車維修工作中的經(jīng)驗，并探討如何有效地進(jìn)行汽車維修。
首先，作為一名汽車維修人員，了解汽車技術(shù)和原理是至關(guān)重要的。在我開始從事汽車維修工作之前，我花了很多時間學(xué)習(xí)汽車技術(shù)，包括發(fā)動機工作原理、電子系統(tǒng)以及輪胎和剎車系統(tǒng)等等。這些基本知識幫助我有效地進(jìn)行汽車維修，并且使我能夠更好地理解和解決汽車故障。
其次，維修人員需要具備良好的觀察力和耐心。在進(jìn)行汽車維修時，許多故障可能是微小且不顯而易見的。因此，仔細(xì)觀察和仔細(xì)檢查是非常重要的。有時候，修復(fù)一個故障需要花費很長時間，因此維修人員需要有耐心并且不急于求成。經(jīng)驗告訴我，耐心和仔細(xì)觀察往往能找到解決問題的關(guān)鍵。
第三，及時的溝通和團(tuán)隊合作對于汽車維修工作來說是至關(guān)重要的。在我的經(jīng)驗中，有時候一個看似棘手的問題可以通過簡單的交流得到解決。與其他維修人員和客戶的有效溝通可以幫助我們更好地了解故障，并找到解決方案。此外，團(tuán)隊合作也是必不可少的，尤其是在處理復(fù)雜的汽車維修案例時。合作可以提供不同的視角和經(jīng)驗，從而幫助我們更好地解決問題。
此外，我也意識到繼續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。汽車技術(shù)在不斷發(fā)展，新的汽車模型和電子系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，因此作為一名維修人員，持續(xù)學(xué)習(xí)是必需的。我經(jīng)常參加相關(guān)培訓(xùn)課程和行業(yè)研討會，以跟上最新的發(fā)展趨勢和技術(shù)。此外，我還會閱讀相關(guān)的技術(shù)手冊和文獻(xiàn)，以擴展我的專業(yè)知識和技能。
最后，我認(rèn)識到維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德是無可妥協(xié)的。汽車是人們的重要交通工具之一，維修人員的工作直接關(guān)系到車主的安全和車輛的可靠性。因此，我們必須始終保持高度的專業(yè)素養(yǎng)，對每一個工作負(fù)責(zé)，并保證維修質(zhì)量。維修人員應(yīng)該始終遵守相關(guān)的規(guī)章制度，并且以客戶滿意和安全為首要目標(biāo)。
綜上所述，汽車維修需要維修人員具備豐富的知識和經(jīng)驗。同時，維修人員還需要具備良好的觀察力、耐心和溝通能力。持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升以及維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德也是不可忽視的。通過這些心得體會，我相信我能在我的汽車維修工作中取得更大的成就，并為客戶提供更好的服務(wù)。
汽車維修收獲與體會篇八
第一段：引言（150字）
在現(xiàn)代社會中，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，由于各種原因，汽車維修將不可避免地成為我們所面對的問題之一。作為顧客，我們不僅希望汽車被有效修理，更希望能夠得到滿意的服務(wù)。個人經(jīng)歷的維修中，我領(lǐng)悟到了一些心得體會。
第二段：選擇可信賴的維修店（250字）
汽車維修的第一步便是選擇一家可信賴的維修店。在網(wǎng)上閱讀和聽取朋友的建議，尋找有良好口碑的維修店是一個很好的途徑。除此之外，了解維修店的資質(zhì)和技術(shù)水平也是非常重要的。在我的親身經(jīng)歷中，一個有關(guān)汽車問題的熱心論壇成為了我選擇維修店的重要參考。通過詢問其他車主獲得的建議和體驗，我選擇了一家技術(shù)領(lǐng)先且信譽良好的維修店，后來證明這是一個正確的決定。
第三段：了解問題和維修過程（250字）
在汽車維修過程中，作為顧客，了解問題和維修過程非常重要。維修師傅的解釋和交流可以幫助我們更好地理解車輛存在的問題，并且可以更好地進(jìn)行預(yù)防維護(hù)。在我的維修經(jīng)歷中，我特意請教了維修技師關(guān)于頻繁出現(xiàn)的故障和如何預(yù)防的問題。通過他的詳細(xì)解答，我更加了解了我的汽車存在的問題，并且學(xué)會了一些自主維修的方法。這不僅提高了我的維修知識，也減少了不必要的維修費用。
第四段：與維修師傅的有效溝通（250字）
與維修師傅保持有效的溝通是確保維修過程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。作為顧客，我們應(yīng)該清楚地向維修師傅表達(dá)我們的需求和問題，并且仔細(xì)傾聽他們的建議。在我的維修經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)與維修師傅進(jìn)行愉快和互相尊重的對話是非常重要的。只有通過有效溝通，我們才能更好地理解維修師傅的操作和所需費用，并且能夠與維修師傅一起制定出最佳的維修方案。
第五段：檢查和維護(hù)的重要性（300字）
汽車維修不僅僅是將問題修復(fù)好，更重要的是維持車輛的良好狀態(tài)。作為顧客，在維修完成后，我們應(yīng)該仔細(xì)檢查修理效果，并與維修師傅共同制定下一步的維護(hù)計劃。在我的經(jīng)驗中，定期檢查和維護(hù)是汽車維修的重要環(huán)節(jié)。只有保持車輛的養(yǎng)護(hù)，才能減少意外故障的發(fā)生并延長車輛的使用壽命。此外，及時進(jìn)行常規(guī)維護(hù)工作還可以發(fā)現(xiàn)潛在問題，并及早采取措施，避免進(jìn)一步的損壞和費用。
結(jié)束語（100字）
維修汽車是每個車主都必須面對的問題，但我們可以通過選擇可靠的維修店、了解問題和維修過程、與維修師傅保持良好的溝通、以及定期檢查和維護(hù)來提高維修效果。通過這些心得體會，我們可以更好地了解汽車維修的重要性，同時也可以幫助我們節(jié)省時間和金錢。只有確保車輛正常運轉(zhuǎn)，才能讓我們擁有更加安全和愉快的駕駛體驗。
汽車維修收獲與體會篇九
社會，在實踐中增長知識，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗一下自己所學(xué)東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，完成自己的學(xué)業(yè)。
20xx年寒假，我在xx長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：
實踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。
同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。” 這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實踐體會：
1、團(tuán)隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認(rèn)識到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn)；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的.機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽車維修收獲與體會篇十
汽車是現(xiàn)代社會生活中不可或缺的一部分，而我們在汽車使用過程中，難免遇到各種問題。這時，就需要進(jìn)行汽車維修檢測，以確保車輛的安全和正常運行。在進(jìn)行汽車維修檢測的過程中，我們需要有一定的方法和經(jīng)驗，才能快速地解決問題。本文將分享我在汽車維修檢測方面的心得體會。
第二段：事前準(zhǔn)備
在進(jìn)行汽車維修檢測之前，我們需要做一些準(zhǔn)備工作。首先，需要查看汽車使用手冊，了解車輛的基本情況和操作方式。其次，需要準(zhǔn)備一些常用的工具，如扳手、氣壓計、螺絲刀等，以方便我們進(jìn)行修理工作。此外，需要檢查一下車輛的電池、雨刮器、燈光等部分是否正常，以確保安全。
第三段：檢查過程
在進(jìn)行汽車維修檢測的過程中，需要注意以下幾個步驟。首先，需要檢查車輛的油量、水溫、電量等基本情況。其次，需要檢查車輛的輪胎制動器、輪轂、懸掛器等部分是否正常。最后，需要檢查車輛的發(fā)動機、機油、汽油系統(tǒng)等機械部分是否正常。
第四段：處理方法
在發(fā)現(xiàn)問題之后，需要及時采取相應(yīng)的處理方法。首先，需要保證自己的安全，如需停車則應(yīng)盡量停在安全區(qū)域。其次，需要根據(jù)問題的具體情況采取不同的解決方案，如調(diào)整雨刮器、更換輪胎等。最后，如果遇到較為復(fù)雜的問題，應(yīng)及時尋求專業(yè)人員的幫助。
第五段：一些建議
在進(jìn)行汽車維修檢測的過程中，我們還需要注意一些細(xì)節(jié)。首先，需要做好防護(hù)措施，如戴手套、口罩。其次，需要有耐心和細(xì)心，不要急躁和草率。最后，需要及時清潔工具和車輛，以保持車輛清潔和維護(hù)工具的使用壽命。
總結(jié)：
汽車維修檢測是一個需要耐心、細(xì)心和經(jīng)驗的過程。在進(jìn)行維修檢測時，需要提前做好準(zhǔn)備工作，全面檢查車輛的各個部分，并及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。同時，需要注意防護(hù)措施、保持耐心和細(xì)心，并及時清潔工具和車輛。希望這些心得體會能夠?qū)δ谄嚲S修檢測方面有所幫助。
汽車維修收獲與體會篇十一
本人于6月來到某廠，目前崗位為機修徒工。在這工作的三個月來我堅持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識，并在工作中應(yīng)用這些知識，在實踐中不斷積累經(jīng)驗，提高技術(shù)水平;積極主動完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭取少出錯誤，多出成績。不過由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測專業(yè)的知識，對于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無論在思想上還是在實踐技術(shù)上依然后很多缺點和不足。
在這三個月的工作中我跳脫了書本的束縛，終于在實踐中體會到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開始只會開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個月學(xué)會了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對新*系車輛、新款***發(fā)動機、i**a系統(tǒng)等相關(guān)新知識或電腦檢測設(shè)備的知識有了新的理解和認(rèn)識。
在今后的工作中，我要作目標(biāo) 在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。 在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤 儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)， 努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
1.汽車修理工個人的工作總結(jié)
2.汽車機修個人年終總結(jié)
3.汽車維修工作年終總結(jié)
6.汽車維修個人工作總結(jié)報告
汽車維修收獲與體會篇十二
我在xx有限公司進(jìn)行維修實習(xí)。
在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。
起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機油。
正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。
(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時應(yīng)對發(fā)動機進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。
拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護(hù)。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。
機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。
過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。
檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實際上這是錯的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。
制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。
不同車型，使用的制動液也常常不同。
制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。
分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。
如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴(yán)格。
但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。
最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。
在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。
關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。
任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。
在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。
發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
在實習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。
俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時間中的收獲。
在勞動紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實的熟悉到紀(jì)律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會到勞動紀(jì)律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時卻沒有能力保護(hù)自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動紀(jì)律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里。
就在實習(xí)這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。
公司十分的注重安全意識的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計劃，結(jié)合本部分工作實際，制定本單位的培訓(xùn)計劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識的學(xué)習(xí)，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習(xí)的過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當(dāng)中，
沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。
但是通過這次的實習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。
這次的實習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。
進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。
汽車維修收獲與體會篇十三
第一段：引言（100字）
汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代社會中不可或缺的交通工具，而汽車維修店則承擔(dān)著保持汽車良好運行狀態(tài)的重要責(zé)任。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和實踐，筆者對汽車維修店的工作流程、服務(wù)質(zhì)量以及行業(yè)發(fā)展有了一定的了解和體驗。本文將結(jié)合個人經(jīng)驗和觀察，總結(jié)幾點關(guān)于汽車維修店的心得體會。
第二段：工作流程的合理性（200字）
汽車維修店的工作流程十分重要，它直接關(guān)系到維修效率和服務(wù)質(zhì)量。在與不同維修店的合作過程中，我發(fā)現(xiàn)一些高效的工作流程十分值得借鑒。例如，汽車維修店在接待顧客時，會先讓顧客描述出現(xiàn)的問題，隨后由技師進(jìn)行初步檢查，確定問題后再向顧客報價。這種流程體現(xiàn)了順暢的溝通以及節(jié)省時間的優(yōu)點，使顧客對維修過程有了更深入的了解。
第三段：重視服務(wù)質(zhì)量（300字）
汽車維修店的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到顧客的滿意度和店鋪的信譽度。盡管汽車維修行業(yè)競爭激烈，但那些能夠注重服務(wù)質(zhì)量的店鋪仍然能夠穩(wěn)定發(fā)展。在我的觀察中，這些店鋪會與顧客保持良好的溝通，詳細(xì)解釋修復(fù)方案并提供準(zhǔn)確的報價。此外，他們還會提供貼心的售后服務(wù)，如定期保養(yǎng)提醒和售后保修。這種服務(wù)質(zhì)量的提升，并非一朝一夕能完成，只有通過不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn)才能夠達(dá)到較高的水平。
第四段：行業(yè)互助的重要性（300字）
汽車維修行業(yè)是一個龐大復(fù)雜的行業(yè)，各個維修店之間需要相互合作和互助。在我曾經(jīng)的實習(xí)經(jīng)歷中，我意識到了行業(yè)互助的重要性。有些維修店之間會互相分享技術(shù)和經(jīng)驗，形成一個緊密相連的網(wǎng)絡(luò)，這樣能夠提高整個行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平。同時，行業(yè)協(xié)會等組織對維修店的發(fā)展也起到了積極的推動作用。通過參與行業(yè)組織的活動，維修店能夠與同行交流交流經(jīng)驗，學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點，從而提升自身的競爭力。
第五段：展望與總結(jié)（200字）
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車維修店也將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。在未來，我希望汽車維修店能夠進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，提供更加全面的技術(shù)支持和售后服務(wù)。同時，我也希望行業(yè)能夠更加注重技術(shù)人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，以應(yīng)對技術(shù)日新月異的發(fā)展趨勢。只有不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和與時俱進(jìn)，汽車維修店才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總結(jié)以上，作為現(xiàn)代社會不可或缺的行業(yè)之一，汽車維修店在服務(wù)質(zhì)量、行業(yè)互助和工作流程等方面有許多值得學(xué)習(xí)和借鑒之處。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，汽車維修店能夠適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，在市場競爭中脫穎而出。我相信，隨著科技的進(jìn)步以及人們對汽車維修的需求增加，汽車維修店必將在未來發(fā)展的道路上邁出更堅實的腳步。
汽車維修收獲與體會篇十四
汽車在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色，而汽車維修店則是汽車使用過程中不可或缺的一部分。汽車維修店提供專業(yè)的維修和保養(yǎng)服務(wù)，確保汽車的安全和順利運行。在過去的幾年里，我在一家汽車維修店工作，通過與客戶的交流和實際操作，積累了一些心得體會。
第二段：客戶溝通的重要性
作為汽車維修店的一員，與客戶的良好溝通是非常重要的。客戶通常不具備專業(yè)的汽車知識，因此在解釋問題和維修方案時，要用簡潔和易懂的語言，避免使用行業(yè)術(shù)語。同時，應(yīng)耐心傾聽客戶對汽車問題的描述，以了解問題的根源，為客戶提供準(zhǔn)確的解決方案。積極溝通不僅能提高客戶滿意度，還能促進(jìn)與客戶的長期合作。
第三段：技術(shù)水平與維修質(zhì)量
汽車維修店的技術(shù)水平直接關(guān)系到維修質(zhì)量。維修店的技術(shù)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新知識，掌握最新的技術(shù)和維修方法。只有具備扎實的技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)的技能，才能確保維修的準(zhǔn)確性和有效性。在維修過程中，維修人員還應(yīng)遵守安全規(guī)范，確保自身和客戶的安全。維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到維修店的信譽和客戶的口碑。
第四段：設(shè)備和配件的重要性
良好的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件是汽車維修店的保障?，F(xiàn)代汽車的技術(shù)非常復(fù)雜，需要使用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。維修店應(yīng)不斷更新設(shè)備，使其能適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展。同時，使用質(zhì)量可靠的原廠配件是確保修理質(zhì)量的重要因素，確保汽車能夠保持原有的性能和安全指標(biāo)。只有配備先進(jìn)的設(shè)備和使用優(yōu)質(zhì)的配件，才能更好地滿足客戶的需求。
第五段：服務(wù)態(tài)度的重要性
良好的服務(wù)態(tài)度是汽車維修店的“軟實力”。汽車維修通常需要耗費一些時間，客戶在這期間可能會有些不便。維修店的工作人員應(yīng)友善待客，及時溝通維修進(jìn)展，并在維修完畢后進(jìn)行詳細(xì)的解釋和交車。同時，維修店還可以提供一些額外的服務(wù)，如清洗車輛、更換空氣濾芯等，以增加客戶的滿意度和便利度。一個良好的服務(wù)態(tài)度能夠贏得客戶的信任和長期合作。
總結(jié)：通過與客戶交流和實際操作，我認(rèn)識到汽車維修店的重要性以及取得良好維修效果的關(guān)鍵因素。良好的溝通、專業(yè)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件，以及友善的服務(wù)態(tài)度，都是確保維修店能夠為客戶提供滿意維修服務(wù)的重要因素。汽車維修店需要不斷提升自身的綜合實力，以滿足不斷變化的市場需求，為客戶提供更好的服務(wù)。
汽車維修收獲與體會篇十五
第一段：介紹汽車維修的重要性和困難性（200字）
汽車維修是保持汽車良好運行狀態(tài)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，由于汽車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜和技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車維修操作變得越來越具有挑戰(zhàn)性。在我的多年汽車維修操作經(jīng)驗中，我深刻認(rèn)識到汽車維修除了專業(yè)知識和技能外，還需要一種正確的心態(tài)和良好的操作習(xí)慣。在這篇文章中，我將分享我對汽車維修操作的心得體會。
第二段：合理規(guī)劃和準(zhǔn)備工具（250字）
在進(jìn)行汽車維修操作之前，合理規(guī)劃和準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。首先，我會詳細(xì)閱讀汽車維修手冊，了解汽車結(jié)構(gòu)和操作步驟。其次，我會確保我所有的工具齊全并處于良好的狀態(tài)。維修工具包括常見的扳手、螺絲刀、電源線以及特殊工具，如測壓表和故障診斷儀。此外，我會準(zhǔn)備好適量的油料和潤滑劑，以確保在維修過程中能夠?qū)⑵涫褂玫轿弧?BR> 第三段：注意安全和維護(hù)環(huán)境整潔（250字）
在進(jìn)行汽車維修操作時，安全始終是首要考慮因素。首先，我會確保工作區(qū)域干凈、整潔，并遠(yuǎn)離易燃和易爆物品，以防止發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。其次，我會佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)設(shè)備，如手套、護(hù)目鏡和防滑鞋。另外，為了避免意外事故，我會斷開車輛電源，確保車輛停穩(wěn)并設(shè)置防滑措施。最后，在進(jìn)行機械維修前，我會等待引擎冷卻以避免燒傷。
第四段：仔細(xì)觀察和分析問題（300字）
作為一個汽車維修技術(shù)員，我經(jīng)常會遇到各種各樣的汽車故障。在診斷問題時，仔細(xì)觀察和分析是至關(guān)重要的。首先，我會傾聽車主對于車輛存在的問題的描述，并詢問更多的細(xì)節(jié)。然后，我會仔細(xì)觀察車輛運轉(zhuǎn)過程中的異常情況，如噪音、異味或煙霧。此外，我會利用現(xiàn)代科技，如故障診斷儀和計算機軟件，幫助我找出問題的所在。最后，我會根據(jù)觀察和分析得出的結(jié)論，采取相應(yīng)的修復(fù)措施。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高（200字）
汽車技術(shù)不斷發(fā)展，作為汽車維修技術(shù)員，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高自己的能力是必不可少的。我會定期參加相關(guān)培訓(xùn)和會議，了解最新的汽車技術(shù)和維修新方法。此外，我會與同行和專家保持良好的合作關(guān)系，互相交流經(jīng)驗和知識。有時候，我會主動尋求更高級別的證書，以提升自己的職業(yè)水平。
總結(jié)：
汽車維修操作心得體會是一個不斷積累和提高的過程。通過合理規(guī)劃和準(zhǔn)備工具、注意安全和維護(hù)環(huán)境整潔、仔細(xì)觀察和分析問題、持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高自己的能力，我相信每個汽車維修技術(shù)員都能夠成為一名優(yōu)秀的維修專家。只要我們保持正確的心態(tài)，充滿熱情和耐心，就能夠為汽車維修行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車維修收獲與體會篇十六
汽車維修理是一項重要的職業(yè)，它不僅關(guān)系到駕駛者的出行安全，還關(guān)系到汽車的維持和延長使用壽命。然而，汽車維修理工作也面臨著許多挑戰(zhàn)，如汽車技術(shù)的不斷更新、故障的復(fù)雜性以及對專業(yè)技術(shù)的要求等。下面將從個人的角度出發(fā)，分享一些在汽車維修理工作中的心得體會。
第二段：明確問題和解決方案的重要性
在汽車維修理工作中，明確問題和找到解決方案是至關(guān)重要的。當(dāng)車主將汽車送到維修理店時，通常會提供一些描述問題的信息。然而，這些描述常常模糊不清，需要維修理人員通過對車輛的詳細(xì)檢查和分析，找到真正的問題所在。因此，為了能夠更好地解決問題，維修理人員應(yīng)該具備良好的溝通能力和細(xì)致的觀察力，確保能夠準(zhǔn)確理解車主的需求，并找到合適的解決方案。
第三段：不斷學(xué)習(xí)和更新汽車技術(shù)知識
隨著汽車技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，維修理人員需要保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷更新自己的汽車知識。只有掌握最新的技術(shù)知識，才能更好地解決汽車故障。例如，汽車電子系統(tǒng)的發(fā)展越來越快，維修理人員需要了解和掌握這些新興的電子技術(shù)，才能更有效地進(jìn)行故障診斷和修復(fù)工作。因此，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷更新汽車技術(shù)知識是每個汽車維修理人員必備的能力。
第四段：維修理工作中的耐心和技巧
在汽車維修理工作中，耐心和技巧同樣也是非常重要的。有時候，汽車故障可能非常棘手和復(fù)雜，需要進(jìn)行多次嘗試和調(diào)試才能找到解決辦法。在這個過程中，維修理人員需要保持耐心，并且善于思考和總結(jié)經(jīng)驗，才能快速而準(zhǔn)確地修復(fù)故障。此外，維修理人員還需要具備一定的技巧，才能更好地處理各種復(fù)雜的汽車問題，并避免因操作不當(dāng)而造成二次損害。
第五段：合理安排工作和對待客戶的態(tài)度
在汽車維修理工作中，合理安排工作和正確對待客戶也是至關(guān)重要的。維修理人員需要合理安排工作流程，確?？梢愿咝У赝瓿删S修任務(wù)，同時也要保證維修質(zhì)量。此外，在與客戶溝通和接待過程中，維修理人員要保持耐心和友好的態(tài)度，給予客戶足夠的信任和尊重?？蛻魸M意度是維修理工作的重要指標(biāo)之一，只有建立良好的客戶關(guān)系，才能夠拓展更多的業(yè)務(wù)機會。
總結(jié)：
汽車維修理工作的重要性和挑戰(zhàn)性不斷提醒著每個從業(yè)者。通過適應(yīng)不斷變化的汽車技術(shù)和持續(xù)學(xué)習(xí)，維修理人員可以更好地解決問題；在處理故障時保持耐心、善于總結(jié)經(jīng)驗和運用技巧，有助于提高維修效率和質(zhì)量；合理安排工作和正確對待客戶，則為建立良好的客戶關(guān)系打下基礎(chǔ)。通過這些心得體會的總結(jié)，希望能夠幫助每個汽車維修理人員更好地開展工作，為社會的發(fā)展和人民的出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車維修收獲與體會篇十七
汽車作為現(xiàn)代社會常用的交通工具之一，維護(hù)和修理的需求也越來越迫切。作為一名汽車維修初學(xué)者，我深深體會到掌握汽車維修的基本知識和技能的重要性。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和實踐，我意識到只有通過不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，才能成為一名合格的汽車維修技師。在這一過程中，我積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：學(xué)以致用，理論與實踐相結(jié)合
理論知識是掌握汽車維修的基礎(chǔ)，但僅僅掌握理論是不夠的。通過實際維修操作，才能真正理解理論知識的運用和意義。剛開始學(xué)習(xí)時，我就重視理論和實踐的結(jié)合。在課堂上細(xì)心聽講，課后積極去實踐室操作。通過親自動手拆卸、更換汽車零部件等實踐操作，我不僅對汽車的結(jié)構(gòu)有了更深刻的理解，還提高了自己的動手能力和解決問題的能力。
第三段：注重細(xì)節(jié)，維修流程的規(guī)范化
在進(jìn)行汽車維修時，細(xì)致入微的操作和流程的規(guī)范化是至關(guān)重要的。相信很多人都有類似的經(jīng)歷，小問題如果沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理，很可能會演變成大問題。因此，對于維修工作，我深知不能馬虎，每個環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格按照規(guī)范操作。例如，在更換汽車零部件時，我會仔細(xì)閱讀維修手冊，按照要求一步步進(jìn)行操作，確保每個細(xì)節(jié)都正確無誤。只有這樣，才能最大程度地保證維修質(zhì)量和安全性。
第四段：善于溝通，團(tuán)隊協(xié)作的重要性
汽車維修工作往往需要多人合作完成，因此良好的溝通和團(tuán)隊協(xié)作能力是不可或缺的。在我學(xué)習(xí)的過程中，老師們鼓勵我們相互幫助、共同思考問題，并向我們介紹了不少團(tuán)隊項目。通過團(tuán)隊合作，我學(xué)會了與他人合作、相互溝通，從中也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。我相信，只有通過團(tuán)隊合作，才能更好地解決復(fù)雜的問題，并為汽車維修工作提供更高效和質(zhì)量保證。
第五段：終身學(xué)習(xí)，行業(yè)發(fā)展的努力
汽車工業(yè)的技術(shù)日新月異，技術(shù)的緊密變化也對汽車維修工作提出了更高的要求。因此，終身學(xué)習(xí)和持續(xù)發(fā)展是我在學(xué)習(xí)汽車維修的心得體會之一。我了解到一些維修師傅因為固步自封，沒有隨時更新知識和技能，導(dǎo)致很難適應(yīng)新的汽車維修需求。為了保持自己的競爭力，我會繼續(xù)學(xué)習(xí)最新的技術(shù)和知識，并不斷提高自己的維修水平。
總結(jié)：
通過學(xué)習(xí)和實踐，在汽車維修入門過程中，我意識到學(xué)以致用，理論與實踐相結(jié)合的重要性，注重細(xì)節(jié)，規(guī)范化流程的重要性，善于溝通，團(tuán)隊協(xié)作的重要性，以及終身學(xué)習(xí)，行業(yè)發(fā)展的努力。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，為汽車的維修和保養(yǎng)貢獻(xiàn)自己的力量。這也是我所珍視和堅持的。
汽車維修收獲與體會篇十八
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實習(xí)，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。
在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。
根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。
我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。
清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治。
汽車維修收獲與體會篇十九
近期，我參加了一場汽車維修模擬訓(xùn)練，這是一場讓我受益匪淺的經(jīng)歷。通過這次模擬訓(xùn)練，我學(xué)到了很多維修汽車的技巧和知識，同時也意識到了維修過程中的挑戰(zhàn)和重要性。在這篇文章中，我將分享我對這次模擬訓(xùn)練的體會和心得。
首先，這次模擬訓(xùn)練讓我意識到維修汽車是一項需要精確和耐心的工作。在模擬訓(xùn)練中，每個參與者都被分配了一輛故障的汽車，并需要在有限的時間內(nèi)找出并修復(fù)問題。這對我的專注力和耐心提出了很大的要求。我必須仔細(xì)檢查每個可能出現(xiàn)故障的部件，并精確地確定問題所在。只有在細(xì)心檢查和耐心調(diào)試之后，才能正確地解決問題。因此，這次模擬訓(xùn)練讓我明白了成功的汽車維修需要密切注意細(xì)節(jié)并保持耐心。
其次，這次模擬訓(xùn)練還加深了我對汽車維修技術(shù)的了解和掌握。在訓(xùn)練期間，我們接觸了許多不同的汽車故障，例如引擎問題、剎車故障和電氣故障。通過修復(fù)這些故障，我學(xué)到了很多有關(guān)汽車零部件和系統(tǒng)的知識。我學(xué)會了如何使用各種測量工具和設(shè)備，如萬用表和檢測儀器，來診斷和解決問題。此外，我還了解了維修程序和原則，例如先大致定位問題再分步驟處理。這些理論與實踐的結(jié)合讓我對汽車維修技術(shù)有了更深入的了解，并提高了我解決汽車故障的能力。
此外，這次模擬訓(xùn)練也讓我認(rèn)識到團(tuán)隊合作在汽車維修中的重要性。在模擬訓(xùn)練中，我們被分組共同維修一輛故障的汽車。每個小組成員都有自己擅長的領(lǐng)域和技能，我們需要充分發(fā)揮團(tuán)隊的力量來解決問題。有時候，當(dāng)我陷入困境時，我的隊友會提出一些建設(shè)性的建議，幫助我找到解決方案。這種合作讓我們能夠更快地修復(fù)汽車，并提供更好的維修結(jié)果。這時，我深刻體會到在汽車維修中，團(tuán)隊合作和互相支持是取得成功的關(guān)鍵。
最后，這次模擬訓(xùn)練也讓我認(rèn)識到自身在汽車維修領(lǐng)域中還有待提高的地方。通過與其他參與者的交流和觀察，我意識到仍有許多技巧和知識需要學(xué)習(xí)和掌握。即使在模擬訓(xùn)練中成功修復(fù)了故障，我也意識到這只是一個開始。維修技術(shù)在不斷發(fā)展，需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷實踐才能跟上步伐。因此，我決定將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)，并在實踐中不斷提高自己的技能。
總而言之，參加這次汽車維修模擬訓(xùn)練是一次非常有意義且啟發(fā)性的經(jīng)歷。通過這次訓(xùn)練，我明白了維修汽車需要精確和耐心，掌握技術(shù)知識，注重團(tuán)隊合作，并持續(xù)發(fā)展自己的技能。這次模擬訓(xùn)練不僅成為我維修汽車的基石，也為我未來在汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。