總結(jié)不僅可以幫助我們總結(jié)成果，還可以為未來的發(fā)展制定計劃。在寫總結(jié)時要有自信和積極心態(tài)，把握重點和難點，注重實用性和可操作性。下面是一些總結(jié)的范文，供大家學(xué)習(xí)和借鑒。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇一
敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！20xx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。
進(jìn)入xxx工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。
通過四個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
這段時間以來，我主要進(jìn)行了以下工作
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運作經(jīng)驗。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
這段時間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因為剛從業(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗，加之物流工作突發(fā)性很強的特點，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗。
1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來工作總結(jié)情況，如有不妥之處請批評指正。
我堅信在不久的將來，公司會發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！xx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。
進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。
通過四個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
這段時間以來，我主要進(jìn)行了以下工作
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費。
這只能在錯誤中成長不斷加強學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運作經(jīng)驗。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
這段時間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的.方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因為剛從業(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗，加之物流工作突發(fā)性很強的特點，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗。
1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項及工作流程。
4、整理好公司財務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來工作總結(jié)情況，如有不妥之處請批評指正。
我堅信在不久的將來，公司會發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇三
在學(xué)校對于國際物流的了解基本為 0，而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識 后帶著一份興奮想去了解， 所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作 流程，其實并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理 10 個 月，這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從 客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通， 公司有培訓(xùn)過禮儀， 職場中的為人處事等禮節(jié)， 也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對職場的認(rèn)知，同時了解自己 在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候 就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確 告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動就會被認(rèn)為是高傲，你太主動， 被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對 工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方 式。
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始 是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起 沖著浪花尖叫傻笑…… 增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心 的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的 20xx年里，我的工作還有許多 ，我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作 ，新 的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來的 20xx 年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的 ，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑 戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用， 自身有更大的進(jìn)步。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇四
緊張忙碌的20××年即將過去，充滿希望的20××年已悄然而至。在過去的一年里，我依然抱著極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度展開各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。
作為一名水系統(tǒng)的操作員工，在這一年里的日常工作中，我對崗位工作盡心盡力，認(rèn)真完成上級交代的任務(wù)；認(rèn)真履行操作工的六嚴(yán)格，堅持動火作業(yè)的六大禁令，堅決執(zhí)行進(jìn)入容器的八個必須，遵守進(jìn)入化工廠區(qū)的十四個不準(zhǔn)，遵守公司勞動紀(jì)律和相關(guān)法律法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程；按時巡檢，積極對崗位生產(chǎn)中存在的安全隱患及時提出；無遲到，無礦工，無早退；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)文件，自覺參加公司組織的相關(guān)培訓(xùn)，同時也積極參加公司的安全知識競賽、參加歌唱比賽、積極向公司寫文章等業(yè)余活動。
江邊取水系統(tǒng)中2取水泵發(fā)生過機械密封燒壞，其原因是抽真空管道被硬物堵塞，導(dǎo)致冷卻水無法送到密封處，運行時間長后密封溫度升高從而被燒壞，現(xiàn)在已被機修人員更換，但密封處還在漏水，泵運行效果不佳，流量低。1取水泵運行情況比較良好，在操作中，我一共遇到2次真空管堵塞，協(xié)助維修工對其處理，此情況一旦發(fā)生，真空泵不出水或者少量出水，待泵運行的時候電流低，泵出口無壓力，泵空轉(zhuǎn)內(nèi)有空氣，管道無流量等現(xiàn)象發(fā)生。在最近的一段時間中，此泵電機端出現(xiàn)聲音異常，當(dāng)時我在場仔細(xì)地聽過，后經(jīng)維修查看是電機軸承內(nèi)的潤滑油硬化導(dǎo)致的。3取水泵作為備用泵，長期未用，取水頭容易堵塞，反沖洗時用力很大，絲扣有卡絲現(xiàn)象。取水的同時我也對江邊地面衛(wèi)生進(jìn)行打掃，對滅火器材進(jìn)行檢查，做到防患于未然。
管道增壓泵1，2出現(xiàn)噪音大，后檢查發(fā)現(xiàn)1聯(lián)軸器鍵掉落，2水密封圈磨損；完成對凈水器定期排污，配置pac，調(diào)節(jié)加藥泵的沖程，開關(guān)照明，切換生產(chǎn)水泵，對各泵進(jìn)行加油，協(xié)助維修對2、3生產(chǎn)水泵進(jìn)行處理，啟停電動消防泵，打掃凈水站地面衛(wèi)生、3生產(chǎn)水泵衛(wèi)生、菜油消防泵組衛(wèi)生，例行日常巡檢工作；前段時間凈水站主要解決的問題是電動消防泵無故自動啟動，后經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有下列幾種情況會導(dǎo)致啟動：還原過來的錯誤報警信號、消防管道及附件有大量漏水、外部有未經(jīng)報告的用水、plc程序故障、單向閥門頂開后未正常關(guān)閉等情況。
脫鹽水站日常工作中，完成制水，對除鹽、混床進(jìn)行再生，對預(yù)處理進(jìn)行反洗，開關(guān)該系統(tǒng)照明，切換系統(tǒng)運行泵，對各泵進(jìn)行加油，對廢水中和池進(jìn)行排污，下酸堿等工作；在對該系統(tǒng)操作中出現(xiàn)過混床中排漏樹脂、陽床中排漏樹脂，泵房內(nèi)泵因聯(lián)軸器離心而噪音很大，廢水泵常常不上水，氣動閥門和電磁閥門出現(xiàn)錯誤報警導(dǎo)致系統(tǒng)停車等情況；在對該系統(tǒng)操作工作中，應(yīng)該仔細(xì)、認(rèn)真，對工藝要求要嚴(yán)格控制，特別是再生的時候每一步都要有人在現(xiàn)場監(jiān)督，反洗流量、再生水流量不能過大或太小，防止樹脂沖出或造成樹脂面凹凸不平；再生液濃度要滿足工藝指標(biāo)等。
循環(huán)水站日常工作中，完成對加氯間的衛(wèi)生打掃，向循環(huán)水加氯，配置緩蝕阻垢劑，向循環(huán)水投加緩蝕阻垢劑，開停系統(tǒng)照明，對風(fēng)機切換及啟停，簽巡檢記錄，人工強制反洗重力過濾器，切換循環(huán)水泵，對循環(huán)水泵加油，向循環(huán)水池補水，排污等日常工作；循環(huán)水運行中發(fā)生南池1循環(huán)水泵墻根處裂開漏水，致使全廠停車的嚴(yán)重事故；3循環(huán)水泵后端軸承溫度瞬間升高，進(jìn)行緊急切換和停車；對循環(huán)水清洗預(yù)膜時，出現(xiàn)泄露導(dǎo)致停車等事故情況。認(rèn)真學(xué)習(xí)新設(shè)備，目前該系統(tǒng)中添加變頻裝置，對3、4、5循環(huán)水泵變頻，但現(xiàn)在只對4泵進(jìn)行變頻，對變頻操作步驟熟練掌握，日常巡檢對變頻間檢查運行是否正常，認(rèn)真做好個人安全工作。
綜合上述日常工作，我認(rèn)為在這一年里學(xué)習(xí)到很多知識，我一直認(rèn)為，作為最基層的運行人員，尤其是每天的工作，涉及到安全、巡檢、工藝質(zhì)量、文明生產(chǎn)、設(shè)備管理、整理清潔等諸多方面，每一樣工作都要親力親為才知道個中的重要性，任重方而道遠(yuǎn)；隨著事物的發(fā)展規(guī)律與時間的推移，在我們的日常操作中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進(jìn)，不斷開拓。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
1.這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的了解，使我磨機操作水平有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問題，但相對于過去的一年來說問題少了不少，所出現(xiàn)的問題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輥損耗越來越嚴(yán)重，再加上有些物料的易磨性差，導(dǎo)致磨機狀況越來越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2.在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：一.精細(xì)化操作不到位，二.平時缺少對工作知識的總結(jié)，三.工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。
改進(jìn)措施：一.加強自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平，二.加強平時的知識經(jīng)驗的總結(jié)。三.提高工作的熱情認(rèn)真度。
3.在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說天時地利人和團結(jié)就是力量，只有團結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營造一個良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好，發(fā)揮的更出色！
中控室：xx
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇六
20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開始。
在學(xué)校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對職場的認(rèn)知，同時了解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動就會被認(rèn)為是高傲，你太主動，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的.感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
3篇【海運操作員工作總結(jié)一】敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：您好！xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工......
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇七
20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開始。
在學(xué)校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對職場的認(rèn)知，同時了解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動就會被認(rèn)為是高傲，你太主動，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的.感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇八
轉(zhuǎn)眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負(fù)大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個人能力逐步提高。
我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。
作為一名合格的操作工，就要學(xué)會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。
外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經(jīng)濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。
(內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。
三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長工友的正確指導(dǎo)，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進(jìn)入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。
xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。
進(jìn)入xxxx工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。
通過四個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。
雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計劃進(jìn)行具體的闡述,編寫此報告書如下：
這段時間以來，我主要進(jìn)行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。
我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。
通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。
雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。
每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。
這一段時間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費。
這只能在錯誤中成長不斷加強學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。
言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運作經(jīng)驗。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。
解決的方法是，進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
這段時間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
因為剛從業(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗，加之物流工作突發(fā)性很強的特點，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗。
1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。
隨著社會經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。
同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如;人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。
因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。
工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰?這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。
建立健全公司各項規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財務(wù)帳。
入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。
由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運成本。
例如：私人外出應(yīng)酬使費，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。
建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。
我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財富。
公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來工作總結(jié)情況，如有不妥之處請批評指正。
我堅信在不久的將來，公司會發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇九
一年過去了，我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好;2，對方公司有信譽;3，這個業(yè)務(wù)員人品好;4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。
記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。
教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。?BR> 一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;
三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你。
五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。
xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點經(jīng)驗的人都知道，這里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了，因為那段時間美國很暴，結(jié)果可想而知，改港!
可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十
時光飛逝，不知不覺中新的一年又要到來了，在平凡的工作中又迎來一個嶄新的開始。在過去一年工作中會有那么一些事不盡如人意，當(dāng)然也有很多值得自己去回顧的事情。
現(xiàn)將20xx年的工作情況作工作總結(jié)如下：
人為因素占得比例較大。比如說，一些操作關(guān)鍵點未能夠及時進(jìn)行雙人復(fù)核而導(dǎo)致的補料問題，有的導(dǎo)致的發(fā)酵倒罐，有的導(dǎo)致參數(shù)異常等;另外，人為因素還包括一些人不按照設(shè)備使用規(guī)程來操作，而導(dǎo)致的設(shè)備運行不正常。
設(shè)備因素也占有一部分比例，車間中很多設(shè)備由于長時間的工作。內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重而導(dǎo)致一些漏液，噪音較大等現(xiàn)象。比如說，高壓均質(zhì)機中的墊圈經(jīng)常性磨損，進(jìn)口碟片離心機排渣不徹底、漏液等現(xiàn)象。
對于這些問題，很多時候都可以避免的或者減少其發(fā)生的頻次。個人因素導(dǎo)致的生產(chǎn)誤差，應(yīng)該及時總結(jié)，分析誤差，把一些誤差發(fā)生的原因以及現(xiàn)象及時記錄，可以有效的防止它再次發(fā)生。同樣，對于設(shè)備或者其他原因造成的誤差或偏差也是可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)防，各種設(shè)備使用的經(jīng)驗積累就能夠知道它是否處于正常的工作狀態(tài)，對于各種異?，F(xiàn)象仔細(xì)觀察，做好記錄，可以有效防止設(shè)備的損壞而導(dǎo)致的一系列偏差。
去年，三樓中試車間花費比較長的一段時間進(jìn)行工藝探索，比如說，發(fā)酵誘導(dǎo)時間段的改變，勻漿前加入曲拉通或吐溫80，勻漿的次數(shù)增加，一次離心的包涵體再次勻漿等。
在20xx年中，公司先后進(jìn)行了兩種胰島素劑型的注冊，在資料注冊的同時，我也參加了一些資料的總結(jié)，同時也深深地感受到藥品注冊以及現(xiàn)場gmp的重要性，這是一個藥廠的立廠之本，生存之本。沒有嚴(yán)格的實行g(shù)mp規(guī)范要求，就會帶來很多負(fù)面影響。在去年的一年中，我們逐步了解、深刻認(rèn)識gmp的意義與重要性，一步步的操作都逐步向它靠攏，逐漸完善了生產(chǎn)中必要的東西。
個人在工作中心態(tài)的總結(jié)：
第一點：在工作中首先要有很強的主動性，很多東西只有自己愿意去做，才能做得更好。我個人認(rèn)為自己在工作中主動性很強，就像新人到來時，我很樂意去給他們作為引導(dǎo)，讓他們能夠快速的加入到我們的團體中。
第二點：無論做什么事情都要具有很強的責(zé)任心。在生產(chǎn)中，很多操作都是非常容易出錯的，一旦不小心就有可能造成一系列誤差(如：加料環(huán)節(jié)、放罐環(huán)節(jié)等)。
第三點：要有一顆常與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通的心，虛心學(xué)習(xí)。從溝通中知道大家需要你做什么?做什么事情對不對?遇事考慮不夠全面、做事不夠細(xì)致或者失誤較多的時候跟要虛心接受別人批評與建議。
第四點：時刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，從年頭開始一直到年末，工作中各個環(huán)節(jié)或多或少都出現(xiàn)過一些問題，不能時刻保證自己學(xué)習(xí)，就不能夠即使解決身邊發(fā)生的一系列問題。另外，我們在這年中，車間也曾換過或增加過一些設(shè)備，如：蒸汽發(fā)生裝置、更換二樓的中空纖維使用、增加國產(chǎn)碟片離心機等。沒有學(xué)習(xí)，就不會跟上腳步，甚至連以往的知識點、操作點都會遺忘掉。
最后，在這一年的工作中，體會了很多。在工作中的不同的時候我們會有著不同的感受，很多時候我們會抱怨太累，更有時候會拿自己的崗位工作與其他崗位比較，其實在工作這么一段時間后，我認(rèn)為工作無有什么大之分小，沒有太多的區(qū)別，只是工作分工不同，我們?yōu)榈亩际且粋€目的，走向成功。工作中適當(dāng)學(xué)會一些妥協(xié)也是一種好事。無論在自己崗位、部門還是其他部門，都應(yīng)該學(xué)會團結(jié)，只有大家共同努力才能克服困難。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十一
報關(guān)員是連結(jié)進(jìn)出口企業(yè)與海關(guān)之間的紐帶，是溝通國內(nèi)企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入wto、三資企業(yè)的增多和進(jìn)出口貿(mào)易的頻繁，社會上需要越來越多的報關(guān)員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關(guān)員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學(xué)歷低、求職難的專科生們找高薪職業(yè)的捷徑。
企業(yè)進(jìn)口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務(wù)監(jiān)管，都離不開報關(guān)員與海關(guān)打交道，可以說報關(guān)員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關(guān)員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關(guān)行業(yè)數(shù)年的報關(guān)員。
我專科畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當(dāng)百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠(yuǎn)。而公司里的報關(guān)員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關(guān)員。仗著大學(xué)里扎實的理x底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗，我僅僅復(fù)習(xí)了一周便順利地通過了報關(guān)員資格考試，開始了令人羨慕的報關(guān)員生涯。
報關(guān)員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務(wù)員出錯，當(dāng)前社會風(fēng)氣欠佳，報關(guān)業(yè)也不能免俗，有關(guān)部門要經(jīng)常走動，逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數(shù)目不菲的交際費，整個人也用國際全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經(jīng)理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿(mào)行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關(guān)系很融洽，常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關(guān)系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關(guān)員整天挖空心思想飛料走私掙大錢，最后落得害人害己的下場。最近國家嚴(yán)厲打擊走私，海關(guān)內(nèi)部大搞廉政建設(shè)，槍斃了幾個x的關(guān)長，報關(guān)和辦事比以前順當(dāng)多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關(guān)這次整風(fēng)不是一陣風(fēng)，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職mba?，F(xiàn)在從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多，社會上缺乏大量合格的報關(guān)員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說，養(yǎng)一個報關(guān)員并不合算，我準(zhǔn)備再干兩年便自己成立一家報關(guān)行，早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢.
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十二
1.這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的了解，使我磨機操作水平有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問題，但相對于過去的一年來說問題少了不少，所出現(xiàn)的問題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輥損耗越來越嚴(yán)重，再加上有些物料的易磨性差，導(dǎo)致磨機狀況越來越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2.在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：一.精細(xì)化操作不到位，二.平時缺少對工作知識的總結(jié)，三.工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。
改進(jìn)措施：一.加強自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平，二.加強平時的知識經(jīng)驗的總結(jié)。三.提高工作的熱情認(rèn)真度。
3.在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說天時地利人和團結(jié)就是力量，只有團結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營造一個良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好 ，發(fā)揮的更出色！
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十三
今年以來，在領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在各位同事們的支持幫助下，經(jīng)過自己的不懈努力，工作業(yè)務(wù)能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)?？偨Y(jié)這一年多來的工作，發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學(xué)習(xí)，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎(chǔ)上取長補短。主要有一下幾點：
自己更加勝任本職工作。
2、操作要求.。規(guī)范操作，在操作中應(yīng)當(dāng)手勢正確.嚴(yán)禁違章操作，認(rèn)真做好5s工作。
3、增強自己的專業(yè)知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質(zhì)。
總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養(yǎng)有了一定提高。但距領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的要求還有不少的差距：
一是理論學(xué)習(xí)還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細(xì)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
三是如何在崗位工作中堅持與時俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強。
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今年以來，在領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在各位同事們的支持幫助下，經(jīng)過自己的不懈努力，工作業(yè)務(wù)能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)?？偨Y(jié)這一年多來的工作，發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學(xué)習(xí)，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎(chǔ)上取長補短。主要有一下幾點：
1、安全學(xué)習(xí),堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會每日班前會和周五安全大會的精神，在實際工作中認(rèn)真加以貫徹，通過扎實的理論和實際操作的學(xué)習(xí)，為自己工作中提供了強大的安全武器，在努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
應(yīng)當(dāng)手勢正確.嚴(yán)禁違章操作，認(rèn)真做好5s工作。
3、增強自己的專業(yè)知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質(zhì)。
總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養(yǎng)有了一定提高。但距領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的要求還有不少的差距：
一是理論學(xué)習(xí)還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細(xì)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
三是如何在崗位工作中堅持與時俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強。
敬愛的領(lǐng)導(dǎo):
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您好！xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。通過四個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計劃進(jìn)行具體的闡述,編寫此報告書如下：
一、本人工作情況總結(jié)：
這段時間以來，我主要進(jìn)行了以下工作：
整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。
二、工作分析：
這一段時間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運作經(jīng)驗。
有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
三、
個人總結(jié)：
這段時間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗。
四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭?？偠灾軌虬盐杖瞬趴刂凭湍芨玫匕l(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作。建立健全公司各項規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
一年的實習(xí)工作時間很快的過去了。在這一年中，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助下較滿意的完成各項工作，在各個方面自己感覺提升了，我的工作總結(jié)有一下幾項：
進(jìn)度起到最主要的作用，它的進(jìn)度可以是工程的基礎(chǔ)，沒有它路面的工程無法完成。所以作為一名操作員，我經(jīng)過一年多工作，看到了其中的利害關(guān)系，在今后的工作中我要加倍的努力，使進(jìn)度提高。去年我在xx路面五標(biāo)毛甸子拌合站工作，在這期間，我參與了拌合站場地的規(guī)劃，拌合站場地的建設(shè)，以及拌合機的基礎(chǔ)施工和拌合機的安裝。從中我學(xué)到了怎樣去規(guī)劃場地，怎樣去根據(jù)圖紙打地基，怎么去安裝拌合機，但是在這中，我也出現(xiàn)過問題，在地基的施工中，由于我對圖紙分析的不足，出現(xiàn)過一些小小的問題，是我發(fā)現(xiàn)我自己工作中從在的失誤，正是這些失誤，是我對拌合站的安裝有了進(jìn)一步認(rèn)識，在工作中我們一定要認(rèn)真，不訥訥感馬虎大意。
師傅們學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每個人要有強烈的責(zé)任心和事業(yè)心，對工作愛崗盡業(yè)！自己以后會加倍努力工作，認(rèn)真對待每一項工作，熱心為公司服務(wù)，為大家服務(wù)，遵守勞動紀(jì)律，有效利用工作時間，堅守崗位，盡最大努力完成工作。
三:xx年度的工作計劃和目標(biāo)。
需要維修，需要零部件，脫只會讓人懶惰。保持我們工作的順暢，可以提高大家工作的積極姓。在拌合站，工作都存在一定的危險性，我們要時刻的提醒自己，周圍的臨時工，同事們，任何時候都不能馬虎！
在這一年中，盡管有了一定的成績和經(jīng)驗，但是我不會滿足，我要杜絕以前工作中出現(xiàn)的問題，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，認(rèn)真，使自己的各個方面在進(jìn)一步提升，為公司做出更大的貢獻(xiàn)！
物流企業(yè)物流操作員畢業(yè)生實習(xí)總結(jié) 2010年物流企業(yè)物流操作員畢業(yè)生實習(xí)總結(jié)
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海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十四
本年是英語聽力白話自動化中考的第1年，我校作為中考考點也是首次，為了包管此次測驗順利舉辦，我認(rèn)真做好一個作為系統(tǒng)操作員應(yīng)盡的職責(zé)。下面就各項工作做一下總結(jié)：
為了包管學(xué)生有更多的時間進(jìn)行上機訓(xùn)練，我積極與校長室、教務(wù)處、九年級各班主任、英語組先生、總務(wù)處進(jìn)行溝通，支配部署測驗的各項事宜。分手進(jìn)行了一次全體師生培訓(xùn)，一次上機熟悉測驗情況的演習(xí)，一次全市適應(yīng)性訓(xùn)練測驗，兩次單機模擬演習(xí)，一次全真中考模擬測驗，通過訓(xùn)練，學(xué)生熟悉和適應(yīng)了新的測驗情況，為正式的聽力白話中考鋪平一途徑。同時，對訓(xùn)練中遇到的問題，實時進(jìn)行了處置懲罰，對有質(zhì)量問題的耳麥，進(jìn)行了實時的改換，包管了此次測驗的順利開展。
并對每一個操作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范操作，并注意學(xué)生的測驗進(jìn)度，對遇到的問題能實時申報考點主任。經(jīng)由一系列細(xì)致周到的努力工作之后，測驗進(jìn)行的異常勝利，與監(jiān)考、巡考關(guān)系融洽，很好地履行了一個系統(tǒng)操作員的責(zé)任。
測驗停止后，我嚴(yán)格依照測驗流程的要求，規(guī)范地將考卷導(dǎo)出到u盤，并在監(jiān)考機上做好備份，并完成各項表格的填定工作。
可以說，我圓滿地完成了這次測驗的要求我做的工作，成效明顯。
總結(jié)這次中考有些經(jīng)驗值得注意：
好的.做法：
1、時刻存眷官方網(wǎng)站宣布的最新信息，實時更新測驗用的法度模范。
2、每次訓(xùn)練之前一定要檢查學(xué)生機是否正常，網(wǎng)絡(luò)是否聯(lián)通，耳麥一定要錄一遍聽一遍，并注意有沒有雜音錄進(jìn)去。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十五
不知不覺，時間就過去了，現(xiàn)對這段時間的工作做個簡單的總結(jié)。
鑒于本套收費軟件自身的不足和為適應(yīng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際需求，重新調(diào)整收費系統(tǒng)的所有程序，并把各功能模塊重新編排，增加相應(yīng)功能和報表。具體如下：
1、調(diào)整表單順序，統(tǒng)一系統(tǒng)各功能模塊。
2、按用電部要求調(diào)整報表格式，增減報表內(nèi)容，增加了線路匯總報表。
3、增加清空用戶資料、抄見異常警告等功能。
4、新增財務(wù)部報表。
5、根據(jù)電價文件及時調(diào)整電價庫。
6、解決收費過程中遇到的各種異常問題。
1、寬帶安裝?，F(xiàn)全縣基本安裝好寬帶，運行正常，給各項工作帶來方便。
2、計算機的維護。隨著電腦使用的時間增加，其意外的故障將不斷增加，常有死機等故障，主要原因是灰塵較多及操作員有些操作不規(guī)范等引起的。
3、打印機等外設(shè)的維護。由于打印機時常超負(fù)荷工作，斷針故障也不斷出現(xiàn)，維修工作量增加。
除了做好計算機維護及電腦收費工作外，本人按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，配合做好本部門的其他各項工作。
20××年8月操作員個人工作總結(jié)范文
在過去的一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)。總結(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣，總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持理想，堅定信念。不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)！
每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達(dá)到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)！我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進(jìn)，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻(xiàn)。
一年來，我做的已經(jīng)是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇一
敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！20xx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。
進(jìn)入xxx工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。
通過四個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
這段時間以來，我主要進(jìn)行了以下工作
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運作經(jīng)驗。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
這段時間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因為剛從業(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗，加之物流工作突發(fā)性很強的特點，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗。
1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來工作總結(jié)情況，如有不妥之處請批評指正。
我堅信在不久的將來，公司會發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！xx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。
進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。
通過四個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
這段時間以來，我主要進(jìn)行了以下工作
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費。
這只能在錯誤中成長不斷加強學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運作經(jīng)驗。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
這段時間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的.方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因為剛從業(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗，加之物流工作突發(fā)性很強的特點，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗。
1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項及工作流程。
4、整理好公司財務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來工作總結(jié)情況，如有不妥之處請批評指正。
我堅信在不久的將來，公司會發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇三
在學(xué)校對于國際物流的了解基本為 0，而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識 后帶著一份興奮想去了解， 所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作 流程，其實并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理 10 個 月，這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從 客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通， 公司有培訓(xùn)過禮儀， 職場中的為人處事等禮節(jié)， 也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對職場的認(rèn)知，同時了解自己 在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候 就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確 告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動就會被認(rèn)為是高傲，你太主動， 被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對 工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方 式。
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始 是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起 沖著浪花尖叫傻笑…… 增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心 的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的 20xx年里，我的工作還有許多 ，我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作 ，新 的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來的 20xx 年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的 ，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑 戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用， 自身有更大的進(jìn)步。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇四
緊張忙碌的20××年即將過去，充滿希望的20××年已悄然而至。在過去的一年里，我依然抱著極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度展開各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。
作為一名水系統(tǒng)的操作員工，在這一年里的日常工作中，我對崗位工作盡心盡力，認(rèn)真完成上級交代的任務(wù)；認(rèn)真履行操作工的六嚴(yán)格，堅持動火作業(yè)的六大禁令，堅決執(zhí)行進(jìn)入容器的八個必須，遵守進(jìn)入化工廠區(qū)的十四個不準(zhǔn)，遵守公司勞動紀(jì)律和相關(guān)法律法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程；按時巡檢，積極對崗位生產(chǎn)中存在的安全隱患及時提出；無遲到，無礦工，無早退；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)文件，自覺參加公司組織的相關(guān)培訓(xùn)，同時也積極參加公司的安全知識競賽、參加歌唱比賽、積極向公司寫文章等業(yè)余活動。
江邊取水系統(tǒng)中2取水泵發(fā)生過機械密封燒壞，其原因是抽真空管道被硬物堵塞，導(dǎo)致冷卻水無法送到密封處，運行時間長后密封溫度升高從而被燒壞，現(xiàn)在已被機修人員更換，但密封處還在漏水，泵運行效果不佳，流量低。1取水泵運行情況比較良好，在操作中，我一共遇到2次真空管堵塞，協(xié)助維修工對其處理，此情況一旦發(fā)生，真空泵不出水或者少量出水，待泵運行的時候電流低，泵出口無壓力，泵空轉(zhuǎn)內(nèi)有空氣，管道無流量等現(xiàn)象發(fā)生。在最近的一段時間中，此泵電機端出現(xiàn)聲音異常，當(dāng)時我在場仔細(xì)地聽過，后經(jīng)維修查看是電機軸承內(nèi)的潤滑油硬化導(dǎo)致的。3取水泵作為備用泵，長期未用，取水頭容易堵塞，反沖洗時用力很大，絲扣有卡絲現(xiàn)象。取水的同時我也對江邊地面衛(wèi)生進(jìn)行打掃，對滅火器材進(jìn)行檢查，做到防患于未然。
管道增壓泵1，2出現(xiàn)噪音大，后檢查發(fā)現(xiàn)1聯(lián)軸器鍵掉落，2水密封圈磨損；完成對凈水器定期排污，配置pac，調(diào)節(jié)加藥泵的沖程，開關(guān)照明，切換生產(chǎn)水泵，對各泵進(jìn)行加油，協(xié)助維修對2、3生產(chǎn)水泵進(jìn)行處理，啟停電動消防泵，打掃凈水站地面衛(wèi)生、3生產(chǎn)水泵衛(wèi)生、菜油消防泵組衛(wèi)生，例行日常巡檢工作；前段時間凈水站主要解決的問題是電動消防泵無故自動啟動，后經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有下列幾種情況會導(dǎo)致啟動：還原過來的錯誤報警信號、消防管道及附件有大量漏水、外部有未經(jīng)報告的用水、plc程序故障、單向閥門頂開后未正常關(guān)閉等情況。
脫鹽水站日常工作中，完成制水，對除鹽、混床進(jìn)行再生，對預(yù)處理進(jìn)行反洗，開關(guān)該系統(tǒng)照明，切換系統(tǒng)運行泵，對各泵進(jìn)行加油，對廢水中和池進(jìn)行排污，下酸堿等工作；在對該系統(tǒng)操作中出現(xiàn)過混床中排漏樹脂、陽床中排漏樹脂，泵房內(nèi)泵因聯(lián)軸器離心而噪音很大，廢水泵常常不上水，氣動閥門和電磁閥門出現(xiàn)錯誤報警導(dǎo)致系統(tǒng)停車等情況；在對該系統(tǒng)操作工作中，應(yīng)該仔細(xì)、認(rèn)真，對工藝要求要嚴(yán)格控制，特別是再生的時候每一步都要有人在現(xiàn)場監(jiān)督，反洗流量、再生水流量不能過大或太小，防止樹脂沖出或造成樹脂面凹凸不平；再生液濃度要滿足工藝指標(biāo)等。
循環(huán)水站日常工作中，完成對加氯間的衛(wèi)生打掃，向循環(huán)水加氯，配置緩蝕阻垢劑，向循環(huán)水投加緩蝕阻垢劑，開停系統(tǒng)照明，對風(fēng)機切換及啟停，簽巡檢記錄，人工強制反洗重力過濾器，切換循環(huán)水泵，對循環(huán)水泵加油，向循環(huán)水池補水，排污等日常工作；循環(huán)水運行中發(fā)生南池1循環(huán)水泵墻根處裂開漏水，致使全廠停車的嚴(yán)重事故；3循環(huán)水泵后端軸承溫度瞬間升高，進(jìn)行緊急切換和停車；對循環(huán)水清洗預(yù)膜時，出現(xiàn)泄露導(dǎo)致停車等事故情況。認(rèn)真學(xué)習(xí)新設(shè)備，目前該系統(tǒng)中添加變頻裝置，對3、4、5循環(huán)水泵變頻，但現(xiàn)在只對4泵進(jìn)行變頻，對變頻操作步驟熟練掌握，日常巡檢對變頻間檢查運行是否正常，認(rèn)真做好個人安全工作。
綜合上述日常工作，我認(rèn)為在這一年里學(xué)習(xí)到很多知識，我一直認(rèn)為，作為最基層的運行人員，尤其是每天的工作，涉及到安全、巡檢、工藝質(zhì)量、文明生產(chǎn)、設(shè)備管理、整理清潔等諸多方面，每一樣工作都要親力親為才知道個中的重要性，任重方而道遠(yuǎn)；隨著事物的發(fā)展規(guī)律與時間的推移，在我們的日常操作中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進(jìn)，不斷開拓。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
1.這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的了解，使我磨機操作水平有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問題，但相對于過去的一年來說問題少了不少，所出現(xiàn)的問題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輥損耗越來越嚴(yán)重，再加上有些物料的易磨性差，導(dǎo)致磨機狀況越來越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2.在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：一.精細(xì)化操作不到位，二.平時缺少對工作知識的總結(jié)，三.工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。
改進(jìn)措施：一.加強自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平，二.加強平時的知識經(jīng)驗的總結(jié)。三.提高工作的熱情認(rèn)真度。
3.在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說天時地利人和團結(jié)就是力量，只有團結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營造一個良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好，發(fā)揮的更出色！
中控室：xx
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇六
20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開始。
在學(xué)校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對職場的認(rèn)知，同時了解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動就會被認(rèn)為是高傲，你太主動，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的.感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
3篇【海運操作員工作總結(jié)一】敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：您好！xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工......
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇七
20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開始。
在學(xué)校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對職場的認(rèn)知，同時了解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動就會被認(rèn)為是高傲，你太主動，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的.感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇八
轉(zhuǎn)眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負(fù)大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個人能力逐步提高。
我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。
作為一名合格的操作工，就要學(xué)會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。
外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經(jīng)濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。
(內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。
三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長工友的正確指導(dǎo)，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進(jìn)入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。
xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。
進(jìn)入xxxx工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。
通過四個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。
雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計劃進(jìn)行具體的闡述,編寫此報告書如下：
這段時間以來，我主要進(jìn)行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。
我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。
通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。
雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。
每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。
這一段時間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費。
這只能在錯誤中成長不斷加強學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。
言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運作經(jīng)驗。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。
解決的方法是，進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
這段時間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
因為剛從業(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗，加之物流工作突發(fā)性很強的特點，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗。
1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。
隨著社會經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。
同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如;人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。
因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。
工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰?這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。
建立健全公司各項規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財務(wù)帳。
入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。
由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運成本。
例如：私人外出應(yīng)酬使費，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。
建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。
我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財富。
公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來工作總結(jié)情況，如有不妥之處請批評指正。
我堅信在不久的將來，公司會發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇九
一年過去了，我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好;2，對方公司有信譽;3，這個業(yè)務(wù)員人品好;4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。
記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。
教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。?BR> 一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;
三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你。
五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。
xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點經(jīng)驗的人都知道，這里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了，因為那段時間美國很暴，結(jié)果可想而知，改港!
可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十
時光飛逝，不知不覺中新的一年又要到來了，在平凡的工作中又迎來一個嶄新的開始。在過去一年工作中會有那么一些事不盡如人意，當(dāng)然也有很多值得自己去回顧的事情。
現(xiàn)將20xx年的工作情況作工作總結(jié)如下：
人為因素占得比例較大。比如說，一些操作關(guān)鍵點未能夠及時進(jìn)行雙人復(fù)核而導(dǎo)致的補料問題，有的導(dǎo)致的發(fā)酵倒罐，有的導(dǎo)致參數(shù)異常等;另外，人為因素還包括一些人不按照設(shè)備使用規(guī)程來操作，而導(dǎo)致的設(shè)備運行不正常。
設(shè)備因素也占有一部分比例，車間中很多設(shè)備由于長時間的工作。內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重而導(dǎo)致一些漏液，噪音較大等現(xiàn)象。比如說，高壓均質(zhì)機中的墊圈經(jīng)常性磨損，進(jìn)口碟片離心機排渣不徹底、漏液等現(xiàn)象。
對于這些問題，很多時候都可以避免的或者減少其發(fā)生的頻次。個人因素導(dǎo)致的生產(chǎn)誤差，應(yīng)該及時總結(jié)，分析誤差，把一些誤差發(fā)生的原因以及現(xiàn)象及時記錄，可以有效的防止它再次發(fā)生。同樣，對于設(shè)備或者其他原因造成的誤差或偏差也是可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)防，各種設(shè)備使用的經(jīng)驗積累就能夠知道它是否處于正常的工作狀態(tài)，對于各種異?，F(xiàn)象仔細(xì)觀察，做好記錄，可以有效防止設(shè)備的損壞而導(dǎo)致的一系列偏差。
去年，三樓中試車間花費比較長的一段時間進(jìn)行工藝探索，比如說，發(fā)酵誘導(dǎo)時間段的改變，勻漿前加入曲拉通或吐溫80，勻漿的次數(shù)增加，一次離心的包涵體再次勻漿等。
在20xx年中，公司先后進(jìn)行了兩種胰島素劑型的注冊，在資料注冊的同時，我也參加了一些資料的總結(jié)，同時也深深地感受到藥品注冊以及現(xiàn)場gmp的重要性，這是一個藥廠的立廠之本，生存之本。沒有嚴(yán)格的實行g(shù)mp規(guī)范要求，就會帶來很多負(fù)面影響。在去年的一年中，我們逐步了解、深刻認(rèn)識gmp的意義與重要性，一步步的操作都逐步向它靠攏，逐漸完善了生產(chǎn)中必要的東西。
個人在工作中心態(tài)的總結(jié)：
第一點：在工作中首先要有很強的主動性，很多東西只有自己愿意去做，才能做得更好。我個人認(rèn)為自己在工作中主動性很強，就像新人到來時，我很樂意去給他們作為引導(dǎo)，讓他們能夠快速的加入到我們的團體中。
第二點：無論做什么事情都要具有很強的責(zé)任心。在生產(chǎn)中，很多操作都是非常容易出錯的，一旦不小心就有可能造成一系列誤差(如：加料環(huán)節(jié)、放罐環(huán)節(jié)等)。
第三點：要有一顆常與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通的心，虛心學(xué)習(xí)。從溝通中知道大家需要你做什么?做什么事情對不對?遇事考慮不夠全面、做事不夠細(xì)致或者失誤較多的時候跟要虛心接受別人批評與建議。
第四點：時刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，從年頭開始一直到年末，工作中各個環(huán)節(jié)或多或少都出現(xiàn)過一些問題，不能時刻保證自己學(xué)習(xí)，就不能夠即使解決身邊發(fā)生的一系列問題。另外，我們在這年中，車間也曾換過或增加過一些設(shè)備，如：蒸汽發(fā)生裝置、更換二樓的中空纖維使用、增加國產(chǎn)碟片離心機等。沒有學(xué)習(xí)，就不會跟上腳步，甚至連以往的知識點、操作點都會遺忘掉。
最后，在這一年的工作中，體會了很多。在工作中的不同的時候我們會有著不同的感受，很多時候我們會抱怨太累，更有時候會拿自己的崗位工作與其他崗位比較，其實在工作這么一段時間后，我認(rèn)為工作無有什么大之分小，沒有太多的區(qū)別，只是工作分工不同，我們?yōu)榈亩际且粋€目的，走向成功。工作中適當(dāng)學(xué)會一些妥協(xié)也是一種好事。無論在自己崗位、部門還是其他部門，都應(yīng)該學(xué)會團結(jié)，只有大家共同努力才能克服困難。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十一
報關(guān)員是連結(jié)進(jìn)出口企業(yè)與海關(guān)之間的紐帶，是溝通國內(nèi)企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入wto、三資企業(yè)的增多和進(jìn)出口貿(mào)易的頻繁，社會上需要越來越多的報關(guān)員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關(guān)員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學(xué)歷低、求職難的專科生們找高薪職業(yè)的捷徑。
企業(yè)進(jìn)口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務(wù)監(jiān)管，都離不開報關(guān)員與海關(guān)打交道，可以說報關(guān)員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關(guān)員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關(guān)行業(yè)數(shù)年的報關(guān)員。
我專科畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當(dāng)百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠(yuǎn)。而公司里的報關(guān)員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關(guān)員。仗著大學(xué)里扎實的理x底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗，我僅僅復(fù)習(xí)了一周便順利地通過了報關(guān)員資格考試，開始了令人羨慕的報關(guān)員生涯。
報關(guān)員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務(wù)員出錯，當(dāng)前社會風(fēng)氣欠佳，報關(guān)業(yè)也不能免俗，有關(guān)部門要經(jīng)常走動，逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數(shù)目不菲的交際費，整個人也用國際全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經(jīng)理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿(mào)行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關(guān)系很融洽，常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關(guān)系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關(guān)員整天挖空心思想飛料走私掙大錢，最后落得害人害己的下場。最近國家嚴(yán)厲打擊走私，海關(guān)內(nèi)部大搞廉政建設(shè)，槍斃了幾個x的關(guān)長，報關(guān)和辦事比以前順當(dāng)多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關(guān)這次整風(fēng)不是一陣風(fēng)，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職mba?，F(xiàn)在從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多，社會上缺乏大量合格的報關(guān)員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說，養(yǎng)一個報關(guān)員并不合算，我準(zhǔn)備再干兩年便自己成立一家報關(guān)行，早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢.
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十二
1.這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的了解，使我磨機操作水平有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問題，但相對于過去的一年來說問題少了不少，所出現(xiàn)的問題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輥損耗越來越嚴(yán)重，再加上有些物料的易磨性差，導(dǎo)致磨機狀況越來越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2.在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：一.精細(xì)化操作不到位，二.平時缺少對工作知識的總結(jié)，三.工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。
改進(jìn)措施：一.加強自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平，二.加強平時的知識經(jīng)驗的總結(jié)。三.提高工作的熱情認(rèn)真度。
3.在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說天時地利人和團結(jié)就是力量，只有團結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營造一個良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好 ，發(fā)揮的更出色！
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十三
今年以來，在領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在各位同事們的支持幫助下，經(jīng)過自己的不懈努力，工作業(yè)務(wù)能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)?？偨Y(jié)這一年多來的工作，發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學(xué)習(xí)，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎(chǔ)上取長補短。主要有一下幾點：
自己更加勝任本職工作。
2、操作要求.。規(guī)范操作，在操作中應(yīng)當(dāng)手勢正確.嚴(yán)禁違章操作，認(rèn)真做好5s工作。
3、增強自己的專業(yè)知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質(zhì)。
總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養(yǎng)有了一定提高。但距領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的要求還有不少的差距：
一是理論學(xué)習(xí)還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細(xì)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
三是如何在崗位工作中堅持與時俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強。
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今年以來，在領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在各位同事們的支持幫助下，經(jīng)過自己的不懈努力，工作業(yè)務(wù)能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)?？偨Y(jié)這一年多來的工作，發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學(xué)習(xí)，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎(chǔ)上取長補短。主要有一下幾點：
1、安全學(xué)習(xí),堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會每日班前會和周五安全大會的精神，在實際工作中認(rèn)真加以貫徹，通過扎實的理論和實際操作的學(xué)習(xí)，為自己工作中提供了強大的安全武器，在努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
應(yīng)當(dāng)手勢正確.嚴(yán)禁違章操作，認(rèn)真做好5s工作。
3、增強自己的專業(yè)知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質(zhì)。
總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養(yǎng)有了一定提高。但距領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的要求還有不少的差距：
一是理論學(xué)習(xí)還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細(xì)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
三是如何在崗位工作中堅持與時俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強。
敬愛的領(lǐng)導(dǎo):
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您好！xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。通過四個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計劃進(jìn)行具體的闡述,編寫此報告書如下：
一、本人工作情況總結(jié)：
這段時間以來，我主要進(jìn)行了以下工作：
整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。
二、工作分析：
這一段時間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運作經(jīng)驗。
有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
三、
個人總結(jié)：
這段時間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗。
四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭?？偠灾軌虬盐杖瞬趴刂凭湍芨玫匕l(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作。建立健全公司各項規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
一年的實習(xí)工作時間很快的過去了。在這一年中，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助下較滿意的完成各項工作，在各個方面自己感覺提升了，我的工作總結(jié)有一下幾項：
進(jìn)度起到最主要的作用，它的進(jìn)度可以是工程的基礎(chǔ)，沒有它路面的工程無法完成。所以作為一名操作員，我經(jīng)過一年多工作，看到了其中的利害關(guān)系，在今后的工作中我要加倍的努力，使進(jìn)度提高。去年我在xx路面五標(biāo)毛甸子拌合站工作，在這期間，我參與了拌合站場地的規(guī)劃，拌合站場地的建設(shè)，以及拌合機的基礎(chǔ)施工和拌合機的安裝。從中我學(xué)到了怎樣去規(guī)劃場地，怎樣去根據(jù)圖紙打地基，怎么去安裝拌合機，但是在這中，我也出現(xiàn)過問題，在地基的施工中，由于我對圖紙分析的不足，出現(xiàn)過一些小小的問題，是我發(fā)現(xiàn)我自己工作中從在的失誤，正是這些失誤，是我對拌合站的安裝有了進(jìn)一步認(rèn)識，在工作中我們一定要認(rèn)真，不訥訥感馬虎大意。
師傅們學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每個人要有強烈的責(zé)任心和事業(yè)心，對工作愛崗盡業(yè)！自己以后會加倍努力工作，認(rèn)真對待每一項工作，熱心為公司服務(wù)，為大家服務(wù)，遵守勞動紀(jì)律，有效利用工作時間，堅守崗位，盡最大努力完成工作。
三:xx年度的工作計劃和目標(biāo)。
需要維修，需要零部件，脫只會讓人懶惰。保持我們工作的順暢，可以提高大家工作的積極姓。在拌合站，工作都存在一定的危險性，我們要時刻的提醒自己，周圍的臨時工，同事們，任何時候都不能馬虎！
在這一年中，盡管有了一定的成績和經(jīng)驗，但是我不會滿足，我要杜絕以前工作中出現(xiàn)的問題，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，認(rèn)真，使自己的各個方面在進(jìn)一步提升，為公司做出更大的貢獻(xiàn)！
物流企業(yè)物流操作員畢業(yè)生實習(xí)總結(jié) 2010年物流企業(yè)物流操作員畢業(yè)生實習(xí)總結(jié)
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海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十四
本年是英語聽力白話自動化中考的第1年，我校作為中考考點也是首次，為了包管此次測驗順利舉辦，我認(rèn)真做好一個作為系統(tǒng)操作員應(yīng)盡的職責(zé)。下面就各項工作做一下總結(jié)：
為了包管學(xué)生有更多的時間進(jìn)行上機訓(xùn)練，我積極與校長室、教務(wù)處、九年級各班主任、英語組先生、總務(wù)處進(jìn)行溝通，支配部署測驗的各項事宜。分手進(jìn)行了一次全體師生培訓(xùn)，一次上機熟悉測驗情況的演習(xí)，一次全市適應(yīng)性訓(xùn)練測驗，兩次單機模擬演習(xí)，一次全真中考模擬測驗，通過訓(xùn)練，學(xué)生熟悉和適應(yīng)了新的測驗情況，為正式的聽力白話中考鋪平一途徑。同時，對訓(xùn)練中遇到的問題，實時進(jìn)行了處置懲罰，對有質(zhì)量問題的耳麥，進(jìn)行了實時的改換，包管了此次測驗的順利開展。
并對每一個操作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范操作，并注意學(xué)生的測驗進(jìn)度，對遇到的問題能實時申報考點主任。經(jīng)由一系列細(xì)致周到的努力工作之后，測驗進(jìn)行的異常勝利，與監(jiān)考、巡考關(guān)系融洽，很好地履行了一個系統(tǒng)操作員的責(zé)任。
測驗停止后，我嚴(yán)格依照測驗流程的要求，規(guī)范地將考卷導(dǎo)出到u盤，并在監(jiān)考機上做好備份，并完成各項表格的填定工作。
可以說，我圓滿地完成了這次測驗的要求我做的工作，成效明顯。
總結(jié)這次中考有些經(jīng)驗值得注意：
好的.做法：
1、時刻存眷官方網(wǎng)站宣布的最新信息，實時更新測驗用的法度模范。
2、每次訓(xùn)練之前一定要檢查學(xué)生機是否正常，網(wǎng)絡(luò)是否聯(lián)通，耳麥一定要錄一遍聽一遍，并注意有沒有雜音錄進(jìn)去。
海運操作員工工作總結(jié)如何寫篇十五
不知不覺，時間就過去了，現(xiàn)對這段時間的工作做個簡單的總結(jié)。
鑒于本套收費軟件自身的不足和為適應(yīng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際需求，重新調(diào)整收費系統(tǒng)的所有程序，并把各功能模塊重新編排，增加相應(yīng)功能和報表。具體如下：
1、調(diào)整表單順序，統(tǒng)一系統(tǒng)各功能模塊。
2、按用電部要求調(diào)整報表格式，增減報表內(nèi)容，增加了線路匯總報表。
3、增加清空用戶資料、抄見異常警告等功能。
4、新增財務(wù)部報表。
5、根據(jù)電價文件及時調(diào)整電價庫。
6、解決收費過程中遇到的各種異常問題。
1、寬帶安裝?，F(xiàn)全縣基本安裝好寬帶，運行正常，給各項工作帶來方便。
2、計算機的維護。隨著電腦使用的時間增加，其意外的故障將不斷增加，常有死機等故障，主要原因是灰塵較多及操作員有些操作不規(guī)范等引起的。
3、打印機等外設(shè)的維護。由于打印機時常超負(fù)荷工作，斷針故障也不斷出現(xiàn)，維修工作量增加。
除了做好計算機維護及電腦收費工作外，本人按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，配合做好本部門的其他各項工作。
20××年8月操作員個人工作總結(jié)范文
在過去的一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)。總結(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣，總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持理想，堅定信念。不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)！
每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達(dá)到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)！我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進(jìn)，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻(xiàn)。
一年來，我做的已經(jīng)是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！