通過總結心得體會，我們能夠更好地認識自己，發(fā)現自己的優(yōu)點和不足。在寫心得體會時，我們應該客觀地分析自己的優(yōu)點和不足，并找出提升的方向和方法。在這里，我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┚实男牡皿w會范文，供大家欣賞和學習。
對財務風險管理心得體會篇一
2xxx年3月我段在全面總結房建多年來安全管理中取得的經驗以及對一些典型事故案例進行認真剖析的基礎上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關注和嚴格控制的安全風險環(huán)節(jié)，制定了安全風險控制措施。
安全是段生產經營的永恒主題。加強安全風險控制，是“堅持安全第一、預防為主、綜合治理”方針的重要體現，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產穩(wěn)定有序的重要手段。
那么，怎樣才能讓安全風險控制措施落地、生根、發(fā)芽、結果呢？我認為，關鍵還是在于抓好落實。
一是要抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到現場施工的全過程，增強搞好安全生產的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。二是要抓好安全風險過程控制。以人身和施工安全風險管理為重點，建立有施工現場項目部特點的安全風險控制體系，增強防范安全風險的能力。突出人員、設備和管理三大要素，突出重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，科學確定安全風險點，制定和落實管控措施，實現對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標準化為重點，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標準，實現對現場施工作業(yè)的有效控制三是要抓好安全風險應急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施，分系統、分層次、分崗位制定應急處置預案，明確處置流程、處置措施和職責分工，做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應急處置演練，加強應急救援隊伍建設，做到應急有備、響應及時、處置高效。
四要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監(jiān)督，進行定期評審考核，對風險防控不力的，及時進行糾正；對觸及風險“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題，嚴肅追究責任，提高安全風險管理的效能。
總之，實行安全風險管理，關鍵在于緊盯消除風險的目標、運用科學有效的方法、真正把我段安全風險控制措施落實到實際工作中去。
對財務風險管理心得體會篇二
目前煤礦是我國主要能源生產企業(yè)，對推進社會建設和發(fā)展起著巨大的作用，我國是煤炭生產大國，對煤炭的需求和依賴程度較大，但是由于煤炭賦存條件比較復雜，很多自然災害與之并存，導致開采難度加大，危險程度增高，加之其他不確定危險因數，導致煤礦事故率極高，因此如何破解煤礦安全生產難題，提高煤礦安全生產水平，降低生產事故，保證職工生命安全，是擺在廣大煤礦生產工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
要想提高煤礦安全生產程度，首先要抓好系統設計，系統設計要力求規(guī)范，簡單，環(huán)節(jié)少，直觀性好。第一，要抓好礦井整體設計，設計要合理，布局要簡潔明了，不能搞得太復雜，設計復雜會給施工帶來困難，增加投資，增加環(huán)節(jié)和設備，否則會給礦井管理帶來長期難度。第二，抓好現場生產采掘布局設計，現場采掘布局力求簡化，巷道能直則直，能平則平，盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī)，系統要合理，避免出現捎帶采和穿采現象。第三，抓好通風系統，一是要保證風量充足，與礦井設計生產能力相匹配。二是通風系統要合理，要按照風流特性設計通風線路，盡量縮短通風路線和減少通風阻力。三是要抓好通風設施管理，通風設施安設建造要規(guī)范合理，通風設施宜少不宜多，多了不僅管理困難而且風流不穩(wěn)定。第四，抓好提升運輸系統設計，提運系統要簡單流暢，做到設備少，用人少，盡量減少不必要的周轉環(huán)節(jié)。第五，抓好供電和排水系統，供電排水系統要做到要做雙排雙供，供電排水系統要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制，規(guī)程編制要周密細致，要緊貼現場實際，制定切實可行的施工措施，做到生產組織合理，工藝先進，流程順暢，具備超前處置問題的預見性和隱患治理的可控性。
安全生產工作非一朝一夕之事，長治才能久安，因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實工作，無規(guī)矩不成方圓，要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作，不能靠人管人，因為人不但有惰性且精力有限，必須要建立一套完善的系統的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度辦事，形成一種以制度管人、以制度管事的長效機制。制度建立了，就要抓好執(zhí)行和落實工作，以保證制度的嚴肅性和權威性。二要落實好安全生產責任制，安全生產不僅是口號，更是責任義務，要逐級建立各級人員的安全生產責任制，把安全的責任、壓力、義務分解到基層、個人，使各級都認識到抓好安全工作的必要性和重要性，增強抓好安全工作的積極性和主動性。三要抓好質量標準化建設，安全為天，質量為本，由此可見抓好工程質量的重要性，在生產過程中要重點抓好施工質量，施工要高標準，嚴要求，嚴把關，嚴考核，嚴驗收，杜絕偽劣工程，消滅不合格品，提高工程質量，從源頭上減少隱患，消除事故。四要加強現場精細化管理，現場管理要做到程序化規(guī)范化，現場每一道工序環(huán)節(jié)，每一件事情任務，每一處設備物品，都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標準、程序進行操作、管理，嚴禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理，工作好壞，有無問題，要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現，因此隱患排查治理是發(fā)現問題，解決問題的根本途徑，煤礦企業(yè)要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達到消除隱患，預防事故的目的。六要提高員工素質，人是安全工作的主題，人的素質高低決定著事情的成敗，具備一批高素質的能干、會干、且干得好的員工隊伍，對提高礦井安全工作至關重要，因此要加大對職工的培訓，提高員工的業(yè)務技術水平、綜合素質、自主保安能力，增強職工安全意識和識險除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設，企業(yè)管理的最高境界不是制度約束，而是人的素質的提高，把制度變?yōu)樽杂X，把制度變?yōu)闊o形，這要不斷加強職工的思想素質教育，提高職工的修養(yǎng)覺悟，養(yǎng)成良好的工作習慣，把遵章守紀切實變?yōu)樽杂X行為。八要建立安全預警機制，安全預警機制對減少事故起著至關重要的作用，一套完善的安全預警機制能夠防止事故發(fā)生，阻止事故擴大，因此要建立一個預測全面，措施完善，機構健全的安全預警機制。
安全生產科技先行，要想提高礦井安全水平，就得不斷依靠科技進步，礦井裝備的持續(xù)改進和提高，離不開技術的支撐和設備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產技術骨干，配足配齊各類專業(yè)技術人員，加強專業(yè)技術人員的管理培訓，達到業(yè)務精、技術強、水平高。其次要抓好日常技術基礎管理工作，重點抓好規(guī)程、圖紙、資料、數據、臺帳的設計、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復工作，要提升檔次水平，提高業(yè)務質量。達到針對性高、操作性強、實用性好。第三要充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，技術工作要緊跟現場，指導好現場生產施工，技術工作要有先進性、超前性、安全性，使技術管理工作貫穿于生產全過程。第四要不斷引進新工藝、新產品、新設備，改善礦井裝備水平，提高礦井抗災減災能力。一是要提高危險源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力，在預測到的隱患地點安設監(jiān)測監(jiān)控設備，時刻掌控隱患變化情況，做好預測預報和預防工作；二是要不斷完善改進礦井裝備，安裝使用一些科技含量高、產品質量好、安全性能可靠的設備，提高礦井安全水平；三是要借鑒推廣一些新的生產工藝，如支護工藝、生產工藝、作業(yè)流程等好的經驗做法，用以提高生產過程中的安全程度。
對財務風險管理心得體會篇三
銀行高級管理層應積極倡導風險管理文化并構建全面風險管理的組織框架。管理者與執(zhí)行者應良性互動，將合規(guī)文化的理念潛移默化地傳達給全行員工。營造合規(guī)和風險管理文化，要求每個機構的每位員工牢固樹立風險管理意識，積極防范和控制業(yè)務風險，努力轉變員工的思想觀念和行為模式，使風險管理目標、風險管理理念和風險管理習慣滲透于每個業(yè)務環(huán)節(jié)，內化為每位員工的自覺行為。要以人為本，鼓勵創(chuàng)新。采取多種形式灌輸現代商業(yè)銀行風險管理理念，傳授風險管理理論和方法，使員工在風險管理知識方面不斷得到強化。
按可持續(xù)發(fā)展的要求，清晰界定董事會、經營層和監(jiān)事會的職責，協調統一推進銀行在風險可控基礎上健康發(fā)展。董事會應當加強對國際銀行業(yè)發(fā)展趨勢和經濟金融形勢的研判，前瞻性地制訂好較為科學的戰(zhàn)略規(guī)劃并嚴格考核、推動執(zhí)行；經營層應當加強戰(zhàn)略宣導，建立工作機制堅決執(zhí)行戰(zhàn)略規(guī)劃；監(jiān)事會加強檢查監(jiān)督；三位一體確保戰(zhàn)略執(zhí)行到位。董事會應當著眼宏觀、指導微觀，授權明確、放權到位；經營層應當放手發(fā)展、大膽開拓；監(jiān)事會應當保駕護航、適時糾偏。在最高層面建立起重點突出、權責對等、相互制衡的治理機制，為銀行中層和基層做好表率。
理論上講，全面風險管理體系建設可以采用三種模式：一是專業(yè)條線管理相關風險的目前大多數銀行沿用的“分而治之”的管理模式。二是由獨立的風險管理部門履行全面風險管理的大一統的管理模式。三是由風險管理部門牽頭協調，成立各專業(yè)風險管理委員會具體管理各類風險的矩陣式管理模式。三種模式各有利弊，各商業(yè)銀行應當結合自身的企業(yè)文化、員工素質、管理能力和發(fā)展階段，審慎選擇采用何種模式，在一定時期內保持一定的穩(wěn)定性，并隨著發(fā)展階段的變化適時進行重新評估和主動調整，確保不因模式選擇制約業(yè)務發(fā)展。目前來看，第三種模式相對而言成本低、效率高，但信息共享、組織協調的要求也最高。
在高管層風險管理創(chuàng)造價值理念引導下，風險管理考核體系至少包括以下內容：全面風險管理的目標應當清晰，定性指標應當可衡量，定量指標應當有信息支撐并可準確計量；目標一經確定，應當有一定的連續(xù)性。風險管理的目標應當包括資產質量、業(yè)務發(fā)展等多個維度。風險管理目標的實現主要通過考核和激勵，其考核應當與業(yè)務發(fā)展等重要業(yè)績指標掛鉤，并在對風險管理崗位和人員的考核中明確業(yè)務發(fā)展和機構實現利潤兩項指標所占權重，并應當占有顯著比例（一般不應低于20%）。風險管理考核的重要組成部分是獎懲制度。正向激勵應當關注正確理念傳導、業(yè)務創(chuàng)新和技術進步等，反向激勵即約束機制建設要明確追究理念偏差、行動片面、技術和業(yè)績落后的部門和人員。并以考核的嚴肅性、激勵和約束的到位來確保制度的執(zhí)行力度，推動合規(guī)文化的形成，從而保證全面風險管理理念的貫徹落實。
我國商業(yè)銀行風險識別能力與國際水平差距不大，但風險計量、風險緩釋技術則差距不小。隨著金融理論、統計和信息技術的發(fā)展，銀行風險計量技術水平不斷提高，風險計量技術已經成為大型先進商業(yè)銀行風險管理的核心競爭力。目前我國商業(yè)銀行風險緩釋技術運用的主要缺陷在于：法制不健全、信用體系不完善；市場主體缺位、缺乏信托精神；產品體系不完善、業(yè)務創(chuàng)新層次較低；金融管制較多、創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展緩慢；違約事件頻發(fā)、社會交易成本過高等。解決問題的關鍵在于監(jiān)管理念的大解放，法制精神、契約精神的再塑造，并以此推動機制體制創(chuàng)新，切實放開股權結構、資產證券化、債轉股、混業(yè)經營等方面的限制，充分提高商業(yè)銀行與相關機構合作緩釋風險的能力和水平。
巴塞爾資本協議將市場約束列為銀行風險管理的第三個支柱，特別強調了對銀行信息披露的要求，既是提高市場透明度、加強市場和外界對銀行業(yè)監(jiān)督的需要，也有利于銀行間加強溝通和交流，促進信息共享，提高經營管理能力。信息披露應當積極主動、合規(guī)有序、協調統一，推動品牌建設，踐行社會責任，彰顯企業(yè)文化。
對財務風險管理心得體會篇四
作為安全生產一線管理人員，促進車間、班組安全風險的有效管理，應注重抓好以下幾個方面的工作：。我們要認真學習盛部長的重要講話，轉變發(fā)展方式、推動科學發(fā)展，要求我們進一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設安全、創(chuàng)新、精細、和諧西鐵貢獻力量。
通過學習盛部長講話重要精神，結合自身工作實際，在安全風險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認真學習盛部長的重要講話精神，認真學習、深刻領會安全風險管理的豐富內涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風險的防控上。在現階段，安全生產的物質條件逐步得到強化，但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運輸安全面臨前所未有的考驗。所以高標準要求工作目標要高，始終堅持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實現鐵路運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學要求必須以科學的方法抓好運輸安全，不斷提高安全風險意識，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強憂患意識，在運輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴格管理，加強作業(yè)標準。加強規(guī)章制度業(yè)務知識的學習，發(fā)現安全隱患和事故苗頭，加強現場巡視和盯控力度，抓住盯控關鍵和重點。深入一線，掌握貨運安全關鍵環(huán)節(jié)，指導和幫助現場解決安全上的實際問題。要堅持高標準、嚴要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除干部作風飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應付差事，發(fā)現問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓標準成為習慣的安全意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，把好人身安全關，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標準，認真、細心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現代化進程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術、新知識的學習，加快知識更新，優(yōu)化知識結構。要重點學習掌握高速鐵路線路基礎、通信信號、牽引供電、系統集成及動車組等新技術、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運輸生產一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學性。加強學習，提高自身素質。認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章制度，認真學習行車、調車作業(yè)知識，認真學習貨運規(guī)章制度和業(yè)務知識，提高安全生產管理能力，適應工作需要。
對財務風險管理心得體會篇五
隨著經濟的發(fā)展和企業(yè)的日益壯大，財務職位逐漸成為公司中極為重要的職位之一。財務人員面臨著管理公司財務風險的重要職責，他們需要具備一定的風險管理知識和經驗。在長期的工作實踐中，我積累了一些心得體會，這些心得對于成功管理風險以及保護公司財務安全具有重要價值。
首先，了解并評估風險是風險管理的關鍵。財務工作中存在著各種各樣的風險，如市場波動風險、信用風險和操作風險等。理解并辨識這些風險的來源并對其進行定量的評估，是財務人員制定風險管理策略的基礎。通過進行風險評估，我可以清晰地了解到公司面臨的風險及其嚴重程度，為制定應對措施提供依據。
其次，建立完善的內部控制制度對于風險管理至關重要。一套良好的內部控制制度可以幫助財務人員預防潛在的風險，提高字面財務報告的準確性。這其中包括財務人員的職責分工、核算方法的規(guī)范和驗證程序的建立等。同時，內部控制制度需要不斷地監(jiān)督和改進，以適應不斷變化的外部環(huán)境和業(yè)務需求。我在工作中經常通過內部審計和風險評估等方式評估內部控制的有效性，并對其進行改進，以確保公司財務風險的有效管理。
另外，及時的信息披露對于風險管理至關重要。財務人員需要認識到，未盡早披露風險可能會對公司造成嚴重的影響。及時的信息披露可以幫助公司的利益相關方了解公司面臨的風險，并采取相應的措施。因此，我始終堅持及時披露風險，通過各種形式向公司高級管理層和其他利益相關方報告風險的存在和處置情況。這種及時披露的做法有助于提高公司的透明度，增加公司的可靠性。
此外，持續(xù)的學習和自我提升是有效管理風險的關鍵。財務人員需要不斷學習和關注最新的財務法規(guī)和政策，了解行業(yè)的最新動態(tài)。通過參加培訓和進修課程，我可以及時了解到財務領域的最新發(fā)展，并將其應用到實際工作中。這種持續(xù)的學習和提升意味著我能夠更好地應對復雜多變的風險環(huán)境，保護公司的財務安全。
最后，溝通和合作能力對于風險管理至關重要。作為公司的財務人員，我需要與其他部門的同事和上級保持良好的溝通和合作關系。只有通過有效的溝通和合作，我們才能更好地識別和評估公司面臨的風險，并共同制定應對策略。此外，通過與外部合作伙伴的積極溝通和合作，我能夠更好地了解和管理與其相關的風險。因此，我始終強調溝通和合作能力的重要性，以提高風險管理的效果。
總之，財務人員面臨著管理公司財務風險的重要職責，有一套科學有效的風險管理機制對于保護公司的財務安全至關重要。通過了解并評估風險、建立完善的內部控制制度、及時的信息披露、持續(xù)的學習和自我提升以及良好的溝通和合作能力，我們能夠更好地管理風險，確保公司的長期發(fā)展和利益最大化。希望我的體會能為其他財務人員提供一些啟示和借鑒。
對財務風險管理心得體會篇六
在我們所調研的企業(yè)中，絕大多數企業(yè)都有了清晰的企業(yè)發(fā)展定位和明確的發(fā)展方向。在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的同時要充分考慮到未來不確定因素所產生的風險和相關的管理辦法。從組織架構和管控方式入手對風險進行管理。例如：企業(yè)的研發(fā)規(guī)劃，由于研發(fā)前期需要大量的資金投入，而且研發(fā)周期一般來講相對較長，研發(fā)結果具有一定的不確定性，我們建議企業(yè)設立研發(fā)部門進行專門管理，同時采用操作型管控的模式進行垂直管理。將研發(fā)規(guī)劃分成階段性計劃，設立階段性目標，分階段進行管理和效果評估。這樣做不僅有利于化解風險，即使發(fā)現并糾正偏差，同時還有利于高效管理、統一調動企業(yè)資源，確保研發(fā)過程順利并取得預想效果。
有效的風險管理是在一定的組織體系框架內依照相關制度來具體實施的。這就需要國有企業(yè)具備完善的法人治理結構，加強董事會和風險管理職能部門的建設。公司法人治理結構是現代企業(yè)制度的核心，而董事會的建設又是重中之重。法人治理結構的完善是加強風險管理的一個最有效的途徑。首先完整的法人治理結構本身就減小了企業(yè)運營決策過程中由于體制不健全造成的盲目性和投機行為。再有，在董事會層面增加了風險管理職能，在行政部門中設立各職能部室針對企業(yè)風險開展專項管理，一般包括：規(guī)劃發(fā)展部、審計部、財務部、法務部等主要職能部門。這樣的組織架構，從董事會層面強化了對風險管理工作的實施力度，通過職能部室的職責劃分有利于企業(yè)風險管理的專業(yè)化。而且清晰的職責也最大程度的避免了企業(yè)各項職能管理之間的沖突，降低了溝通和協調的成本投入。
在董事會的領導下，成立風險管理論證小組專門負責明確各部門在風險管理中具體的職責，協調工作中所產生的問題;對新出現的風險進行評估論證，制定專門的管理方案，并監(jiān)督責任部門具體實施。河北鋼鐵集團下屬的某家鋼鐵公司，在風險管理過程中，采用督辦方式：由風險管理論證小組對風險管理的職責進行明確，重大風險管理以書面形式下發(fā)《風險管理督辦卡》責成責任部門專項督辦，定期匯報督辦結果;同時將督辦過程中的資料收集整理，總結出一套較為完整的管理方法并推廣使用。
企業(yè)風險管理制度使得企業(yè)風險管理工作有章可循。企業(yè)通過高層會議制定風險管理辦法的總綱領，之后由各職能部室在總綱領的指導下分別制定本部室的相關制度和規(guī)定，按照此方法，其下屬各單位再制定本單位的相關辦法。由此一來便形成了縱向的風險管理體系：自上而下的層層管理和監(jiān)督執(zhí)行，自下而上的逐級匯報。每個層級都行使不同的管理權限，將企業(yè)風險化整為零，為風險管理制度化、流程化和規(guī)范化提供了必要的保障。
企業(yè)的內部控制體系是風險管理的核心部分，關系到風險管理措施的具體實施和落地。有效地內部管控體系是保障企業(yè)穩(wěn)健運行、防范經營風險的必要條件。企業(yè)的內部管控體系一般從內部環(huán)境、風險評估、控制活動、信息溝通和內部監(jiān)督等方面進行管理。在內部環(huán)境方面：主要是完善法人治理結構、負責執(zhí)行內部審計和監(jiān)察，明確權責和業(yè)務流程;風險評估方面，主要是通過建立風險評估機制來識別和應對企業(yè)遇到的經營風險;控制活動方面：通過企業(yè)的控制措施將風險控制在可承受的范圍內，并組織有效的實施管理;信息溝通方面：通過良好的內部溝通平臺加強企業(yè)橫向、縱向的溝通效果，及時發(fā)現并解決存在的矛盾，有效的反饋結果，保證管理過程中的意見統一、執(zhí)行步調一致;內部監(jiān)督方面：建立獨立的監(jiān)察部門，按照內部監(jiān)督程序和要求開展日常內部監(jiān)督、審計監(jiān)察工作，保證企業(yè)領導干部隊伍的廉潔自律、運行機制的科學有效。
對財務風險管理心得體會篇七
部長在全國鐵路工作會議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運輸安全穩(wěn)定，這是中央、國務院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級組織、各級部門必須認真履行的政治責任，并把全面推行安全風險管理作為今年鐵路工作的重點任務之一。認真學習盛部長講話，要從以下幾個方面深刻認識安全風險管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程，必須強化安全風險防范意識，引入安全風險管理的方法，構建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制，達到最大限度減少或消除安全風險的目的。實行安全風險管理，是在現有安全管理的基礎上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎工作的加強和各項措施的落實。
2、實行安全風險管理，前提是要強化安全風險意識。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產的全過程，增強搞好安全生產的自覺性。強化安全風險意識，必須牢固樹立三點共識，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。
3、實行安全風險管理，目的是要消除風險。要對各類安全風險實行分類管理，科學制定管控措施，加強對安全風險的過程管理，狠抓管控措施的落實，加強檢查考核，進行閉環(huán)管理，實現良性循環(huán)，以此來強化安全管理工作。
作為安全生產一線管理人員，，促進車間、班組安全風險的有效管理，應注重抓好以下幾個方面的工作：。我們要認真學習盛部長的重要講話，轉變發(fā)展方式、推動科學發(fā)展，要求我們進一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設安全、創(chuàng)新、精細、和諧西鐵貢獻力量。
通過學習盛部長講話重要精神，結合自身工作實際，在安全風險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認真學習盛部長的重要講話精神，認真學習、深刻領會安全風險管理的豐富內涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風險的防控上。在現階段，安全生產的物質條件逐步得到強化，但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運輸安全面臨前所未有的考驗。所以高標準要求工作目標要高，始終堅持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實現鐵路運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學要求必須以科學的方法抓好運輸安全，不斷提高安全風險意識，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強憂患意識，在運輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴格管理，加強作業(yè)標準。加強規(guī)章制度業(yè)務知識的學習，發(fā)現安全隱患和事故苗頭，加強現場巡視和盯控力度，抓住盯控關鍵和重點。深入一線，掌握貨運安全關鍵環(huán)節(jié)，指導和幫助現場解決安全上的實際問題。要堅持高標準、嚴要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除干部作風飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應付差事，發(fā)現問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓標準成為習慣的安全意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，把好人身安全關，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標準，認真、細心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現代化進程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術、新知識的學習，加快知識更新，優(yōu)化知識結構。要重點學習掌握高速鐵路線路基礎、通信信號、牽引供電、系統集成及動車組等新技術、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運輸生產一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學性。加強學習，提高自身素質。認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章制度，認真學習行車、調車作業(yè)知識，認真學習貨運規(guī)章制度和業(yè)務知識，提高安全生產管理能力，適應工作需要。
對財務風險管理心得體會篇八
作為安全生產一線管理人員，促進車間、班組安全風險的有效管理，應注重抓好以下幾個方面的工作：
我們要認真學習盛部長的重要講話，轉變發(fā)展方式、推動科學發(fā)展，要求我們進一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設安全、創(chuàng)新、精細、和諧西鐵貢獻力量。
通過學習盛部長講話重要精神，結合自身工作實際，在安全風險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認真學習盛部長的重要講話精神，認真學習、深刻領會安全風險管理的豐富內涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風險的防控上。在現階段，安全生產的物質條件逐步得到強化，但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運輸安全面臨前所未有的.考驗。所以高標準要求工作目標要高，始終堅持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實現鐵路運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境；講科學要求必須以科學的方法抓好運輸安全，不斷提高安全風險意識，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強憂患意識，在運輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴格管理，加強作業(yè)標準。加強規(guī)章制度業(yè)務知識的學習，發(fā)現安全隱患和事故苗頭，加強現場巡視和盯控力度，抓住盯控關鍵和重點。深入一線，掌握貨運安全關鍵環(huán)節(jié)，指導和幫助現場解決安全上的實際問題。要堅持高標準、嚴要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除干部作風飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應付差事，發(fā)現問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓標準成為習慣的安全意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，把好人身安全關，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標準，認真、細心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現代化進程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術、新知識的學習，加快知識更新，優(yōu)化知識結構。要重點學習掌握高速鐵路線路基礎、通信信號、牽引供電、系統集成及動車組等新技術、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運輸生產一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學性。加強學習，提高自身素質。認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章制度，認真學習行車、調車作業(yè)知識，認真學習貨運規(guī)章制度和業(yè)務知識，提高安全生產管理能力，適應工作需要。
對財務風險管理心得體會篇九
隨著全球經濟一體化和科技創(chuàng)新速度加快，具有競爭所需一切資源的企業(yè)很少，企業(yè)逐漸對其自身競爭關系進行戰(zhàn)略性調整，競爭關系開始由非零博弈走向合作博弈，聯盟戰(zhàn)略成為企業(yè)的重要戰(zhàn)略舉措之一，但是從戰(zhàn)略聯盟實踐來看，聯盟失敗率還是比較高。主要是因為聯盟企業(yè)處在復雜的、不確定的內外部環(huán)境中，導致聯盟風險不可避免。
所謂戰(zhàn)略聯盟風險主要是指由于聯盟系統內、外部環(huán)境的不確定性、復雜性而導致合作聯盟的成員企業(yè)發(fā)生損失的可能性。如聯盟的解體、被兼并導致聯盟失敗的可能性等。主要風險如下：
一、聯盟內成員合作動機不一致
企業(yè)跨國戰(zhàn)略聯盟產生的動因有很多，有的是為了采用外部資源并積極創(chuàng)造條件以實現內外資源的優(yōu)勢互補，提升自身的競爭力;有的是為了避免單個企業(yè)研究開發(fā)的風險;有的是為了通過與其他公司合作擴大市場占有份額，提高企業(yè)利潤率等等。這就決定了企業(yè)戰(zhàn)略聯盟的合作動機的多樣性。具有防御動機的聯盟成員，合作性不高。具有追隨動機的聯盟成員合作性最高，因為它要通過市場領導者獲得更大的市場份額。具有維持動機的聯盟成員一直保持著觀望。具有重組動機的聯盟成員想通過聯盟達到重組或被兼并的目的，因此合作的積極性最低。由于聯盟企業(yè)合作動機的多樣性，決定了聯盟目標的不確定性，最終戰(zhàn)略聯盟的風險。
二、聯盟成員之間的信用風險
現代經濟學理論認為，簽訂契約是需要成本的，這種成本更多的是因為聯盟內信息的不對稱。所謂信息不對稱是指，市場中交易的一方無法觀察到另一方的行為，或者無法獲知另一方行動的信息。信息不對稱的程度越高，企業(yè)之間產生機會主義行為的可能性就越大，聯盟風險也就越大。
三、聯盟內文化沖突
在一定的歷史條件下，企業(yè)及其員工在生產經營和變革的實踐中逐漸形成了共同思想、作風、價值觀念和行為準則，這就是企業(yè)文化，它體現了企業(yè)個性的信念和行為方式。每個企業(yè)都有其自身鮮明的企業(yè)文化，當兩種不同的文化混合在一起時就會產生文化激蕩。聯盟內各企業(yè)文化相互沖突，造成聯盟風險，嚴重的話會引起聯盟解體。
四、聯盟管理的不協調
大量的實踐證明，聯盟的風險往往與聯盟管理的不協調有關。聯盟本身是一個動態(tài)的，開放的體系，是一種網絡式松散組織，其內部具有市場與行政雙重機制，與一般企業(yè)相比較，管理的難度更大。聯盟內各企業(yè)之間不能用行政體制來解決，客觀上要求合作雙方既要保持相對獨立性，又要有一個科學的管理系統發(fā)揮聯盟效率。但是由于聯盟組織是一個臨時的管理機構，沒有原則上的從屬關系，在利益發(fā)生沖突時容易形成“囚徒困境”，要想協調聯盟內企業(yè)的行為使他們達到一致比較困難。
對財務風險管理心得體會篇十
1.我國企業(yè)財務風險管理與控制的發(fā)展現狀
企業(yè)財務部門是對企業(yè)的經濟水平有重要影響作用的一個部門，在財務部門的正常工作中就是對企業(yè)的經濟收入與支出進行嚴格的記錄，并在需要財務的分析結果時要對所有的記錄進行統計并進行相關計算，得出需要的企業(yè)財務結果?，F階段我國企業(yè)財務風險管理與控制正在積極的進行，但是進行的同時仍然存在三方面的主要問題。企業(yè)本身對財務風險管理不夠重視，這就是企業(yè)在發(fā)展過程中對財務部門的管理力度較弱，不對財務工作進行定期的檢查，從而使企業(yè)財務風險明顯增大，這種現象的存在對于降低我國企業(yè)財務風險十分不利?，F階段我國的企業(yè)財務風險管理機制還不夠完善，管理機制的存在使得我國企業(yè)財務部門在進行工作時嚴格的遵循著機制中所規(guī)定的內容進行工作，但是不完善的機制就很難起到督促相關工作人員進行認真工作的作用。最后的問題就是我國企業(yè)財務風險管理與控制相關工作人員的工作水平較差，自身的工作能力還有待進一步的提高。企業(yè)財務風險管理與控制工作需要由較為扎實的知識基礎，在進行工作中還需要一些實際的工作經驗，來使進行工作時減少不必要的工作失誤。
2.提高對企業(yè)財務風險管理與控制的必要性
我國經濟水平的較快發(fā)展離不開我國企業(yè)的支持，所以企業(yè)在未來的發(fā)展又將對我國經濟水平的更好發(fā)展有著重要的影響意義?，F階段我國企業(yè)正處于發(fā)展與進步的時期，雖然現階段我國企業(yè)相關工作的進行仍存在一些有待進一步解決的問題，但是在發(fā)展過程中這些問題將被進行逐一的解決，解決了這些必要的問題我國企業(yè)就將進行進一步的發(fā)展。目前我國企業(yè)中需要進行首要重視的問題就是財務風險管理與控制工作，這項工作是企業(yè)進行投資與發(fā)展的過程中影響較大的工作。對企業(yè)財務風險管理與控制就是對財務部門的工作進行必要的監(jiān)督，使企業(yè)中的財務部門對每項的經濟利用進行嚴格記錄與分析。提高對企業(yè)財務風險管理與控制是現階段我國企業(yè)發(fā)展過程中十分重要得一項內容，在經過一定程度的提高后，我國企業(yè)中的財務部門將會提高其工作水平，減少存在的財務風險，使企業(yè)的經濟利益得到基本的保證，這對我國企業(yè)的發(fā)展與進步有著促進的作用。我國企業(yè)整體的發(fā)展與進步不僅會對企業(yè)自身競爭力的提高有這積極的作用，還對我國經濟水平的進一步提高有著一定的影響。
1.加強企業(yè)對財務管理的重視程度
堅強企業(yè)對財務管理的重視程度是提高企業(yè)財務風險管理與控制的基本措施，企業(yè)本身對該項問題進行重視后才能采取接下來的一系列手段來進行進一步的改善。我國對企業(yè)的相關規(guī)章條例中要對企業(yè)財務風險的要求指數進行合理的加強，這就會使企業(yè)本身注重對財務風險管理與控制工作，努力使企業(yè)中的財務風險指數低于相關的'規(guī)定，這樣才能夠使企業(yè)在最基本的符合國家基本規(guī)定下進行進一步的發(fā)展。
2.建立完善的管理與控制的機制
建立完善的管理與控制機制是對提高我國企業(yè)財務風險管理與控制工作的重要手段之一，相關機制制定將對企業(yè)財務部門進行很大程度上的約束，進而將有效地降低企業(yè)財務風險。建立完善的管理與控制機制的過程首先就是要對傳統的管理與控制機制進行必要的研究，找出一些需要添加的新內容，這樣就進一步的完善了管理與完善機制。在新的管理與控制機制確定后，就要使企業(yè)財務部門按照完善的管理與控制機制進行工作，這對于加強對其的管理與控制十分有效，在有違反管理與控制的現象發(fā)生時，要對企業(yè)財務問題進行注意，這對預防企業(yè)財務風險的必要環(huán)節(jié)。
3.提高企業(yè)財務風險管理與控制人員的工作素質
我國企業(yè)中財務風險管理與控制的工作人員的工作素質與工作能力水平相差較大，總體來看企業(yè)財務風險管理與控制工作人員的工作素質偏低，這就需要我國企業(yè)相關人員管理部門進行合理的調控。在對風險管理與控制工作進行人員挑選的過程中，不僅要對應試人員進行理論內容上的考核，更主要的是對其進行進行處理問題能力的考驗，在經過這些基本的考試后，應試人員將被相關企業(yè)進行試用。在試用過程中，要對企業(yè)財務風險管理與控制實習工作人員進行定期的考查，只有在試用期表現出高水平的工作能力與良好的工作素質后才能被正式的錄用，這對于我國企業(yè)提高財務風險管理與控制工作人員的整體工作素質有著積極地影響意義。
現階段我國企業(yè)財務風險問題較為嚴重，這是我國企業(yè)發(fā)展過程中首要進行解決的一項問題。我國對企業(yè)的發(fā)展十分重視，所以企業(yè)中存在問題的解決也是我國現階段的基本目標，只有對企業(yè)中存在的這些問題進行從基本上的就解決，我國的未來發(fā)展前景將會更為廣闊。
對財務風險管理心得體會篇十一
1.融資結構不合理說到融資方式，要先說負債。負債根據償還的期限不同可以分為短期負債和長期負債。一般來說，流動資金的不夠，需要通過短期借款，發(fā)行短期債券，和企業(yè)本身所積攢的商業(yè)信用等方式來籌集，而企業(yè)的流動資金僅僅應用于企業(yè)的短期投資。企業(yè)的長期投資，應該采取長期貸款等長期負債方式去解決，企業(yè)的固定資產的投資，收購合并其他企業(yè)都屬于長期投資，需要用長期負債解決。我國民營上市公司由于受到融資條件限制，造成資金來源單一，財務杠桿功能運用不夠，往往用短期融資來進行長期投資，以“短融長投”支撐起資本結構和資金結構。而且由于融資手段存在較多的違規(guī)和一定程度的違法是導致我國民營上市公司財務風險的重要原因。企業(yè)的融資方式不合理導致了企業(yè)的資金周轉不靈，從而影響了企業(yè)和發(fā)展和運轉會導致利潤降低，負債增加甚至會影響企業(yè)的持續(xù)經營。
2.企業(yè)進行違規(guī)擔保企業(yè)的財務風險的'評估不僅僅要看速動比率，流動比率，資產負債率等財務指標，還要注意公司的擔保項目，因為如果被擔保的公司不能及時償還債務，公司就會被連累，公司需要對被擔保公司負責任。因此，在財務風險方面應該對公司的擔保方面進行調查。
(一)在公司治理方面，改善管理結構
改善民營上市公司的管理結構，要從建立新的董事制度入手。由于我國現有的董事制度屬于大股東說的算的制度，即使有獨立董事的存在，也會收到大股東的控制，主要是因為我國獨立董事獨立性不強；獨立董事的組織機構不健全；獨立董事的實際地位低下；獨立董事激勵機制與保護機制不健全。我們應對此加強改進。
(二)在財務管理方面，加強財務風險管理
1.構建財務風險管理組織機構我國的民營上市公司對財務風險不夠重視，應該在公司內部設置專門的財務風險管理的部門。財務風險管理部門可以分為最高管理層、中間管理層和具體操作層三個層面。在董事會下設最高層次的財務風險管理部門,其職責主要包括三個方面:一是負責財務風險管理信息的收集、整理、分析、傳遞、報告和反饋等工作;二是負責捕捉和監(jiān)視各種風險跡象,識別和發(fā)現各種風險,進行風險預警,履行財務風險管理預警職責;三是對風險動態(tài)進行跟蹤監(jiān)督與控制,向董事會提出財務風險對策。企業(yè)各業(yè)務部門是財務風險的中間管理層和具體操作層,可以根據各部門業(yè)務特點和需要建立財務風險管理小組,對本部門所涉及的財務風險進行識別和監(jiān)督,并向企業(yè)最高層次的風險管理部門進行報告。這樣做的最終目的是為了使財務風險分級化，具體化，在企業(yè)經營活動中實現企業(yè)的財務風險管理。
2.強化企業(yè)人員財務風險意識我國的民營上市公司對財務風險的認知是不夠的，否則也不會出現融資結構不夠合理，違規(guī)進行擔保和盲目的投資的現象。為了降低公司的財務風險，應該讓管理層人員對財務風險重視起來，公司應該對管理層人員將加強培訓，增加他們的財務知識，使他們可以嚴密準確的對投資環(huán)境和投資項目進行分析評價，減少盲目投資，降低資金的流失，以便將資金投放于企業(yè)的核心產業(yè)，提高企業(yè)的利潤，減少盲目投資，降低財務風險。
(三)建立有效的財務風險預警系統
由于我國民營上市公司對財務風險的不重視，公司并沒有設立應有的財務風險預警系統，財務風險預警系統的存在可以加強對財務風險的識別，預測與監(jiān)控，以便于有效的防范和解決公司的財務風險。企業(yè)財務預警分析有兩種模式:一種是單變量模式,即運用個別財務比率來預測財務危機。另一種是多變量模式,即建立多元線性函數公式,運用多種財務指標加權匯總產生的數值來預測財務危機。企業(yè)如果可以建立起有效的財務預警系統就可以使企業(yè)的財務風險得到明顯的改善，大大降低企業(yè)的財務風險。
對財務風險管理心得體會篇十二
財務風險客觀存在，是企業(yè)在自身經營管理過程中難以預料和控制的因素。由于財務狀況存在各類不確定性，因此每家企業(yè)都有難以達到預期財務成果和經營目標的可能，甚至還會遭受重大經濟損失。財務預警機制的關鍵因素是數據，通多對財務數據的有效管理，能夠幫助企業(yè)憑借對歷史財務數據和非財務數據的結合分析，找到企業(yè)經營管理過程中潛在的風險和漏洞，從而對危機進行預警，實現事前管理，讓企業(yè)管理層和其他利益相關者能夠有意識采取具有針對性的解決措施，實現事前管理和防范，盡可能化解風險，將企業(yè)可能面臨的財務風險降到最低限度。隨著我國市場經濟建設的不斷發(fā)展，企業(yè)所面臨的內外部環(huán)境都發(fā)生了巨大的變化，企業(yè)可能面對的財務風險更加多樣，強化企業(yè)財務風險預警管理在促進企業(yè)實現科學決策、提高風險防控能力、降低損失等方面都具有重要價值。
1.將預警管理目標明確化。
企業(yè)實施預警管理的首要任務就是確定適當的目標。已有的實踐經驗表明，唯有明確的財務預警管理目標才能夠指引企業(yè)管理者去實施防范措施，從而收獲更為豐厚的業(yè)績回報，高水平的財務風險管理同高利潤率也有著正相關關系。財務預警目標的設定是一個全方位、全流程的系統化工作，可以將總目標拆分為各個子系統的分目標。通常來說，財務預警總目標可以考慮設定為通過科學、全面的財務預警機制來盡可能規(guī)避財務風險，幫助企業(yè)遠離危機。企業(yè)財務預警機制的分目標主要是為子系統服務的，簡單來說就是針對各個子系統的特點，設計一整套財務指標體系，以便判斷是否出現異常情況。通過對總目標和分目標的整合，可以在各個子系統之間找到一個標準體系，檢驗控制結果，以便了解預警系統是否貼近財務預警管理目標，從而真正達到控制目的'。
2.完善財務預警指標，建立財務預警模型。
完善財務預警指標，建立財務預警模型，需要結合企業(yè)的實際情況，從考慮行業(yè)、內外部環(huán)境、戰(zhàn)略、愿景等因素，才能形成能夠切實滿足企業(yè)實際發(fā)展需求的財務預警模型，也只有這樣的財務預警模型才能夠對企業(yè)的實際經營狀況進行較為有效和精確的評價。目前，經濟環(huán)境瞬息萬變，企業(yè)所面臨的內外部環(huán)境也更加復雜，因此，財務預警系統在實際運行過程中，也需要根據相關理論基礎，不斷調整和完善，及時更新指標體系，以便能夠滿足不斷變化的客觀需求，保持較高的針對性和有效性。需要注意的是，在財務預警指標體系的設立過程中，定量指標要能夠體現出企業(yè)的運營效果、投資風險、債務狀況、現金流量、盈利水平、發(fā)展趨勢等情況，并且財務預警體系要能夠將實施監(jiān)控、實施分析、實施測算變成現實。由于定量指標的靈活性不強，因此一些非財務性質的定性指標也十分必要，比如企業(yè)信用政策、營銷方案、戰(zhàn)略發(fā)展等因素。定性指標靈活性較強，是通過長期實踐經驗總結得出的，有一定的有效性和可參考性?？傮w來說，定量指標和定性指標需要有機結合，才能夠全面反映企業(yè)各個領域的情況，有助于判斷出潛在風險。同時，財務預警系統要想在實際經營運作中體現出更大的作用，還需要將動態(tài)監(jiān)測功能發(fā)揮得更加全面。財務預警系統的動態(tài)功能，需要做到實時更新，及時調整指標范圍，動靜結合才能博預警系統長期有效。
3.提升財務預警管理人員的整體素質。
除了建立財務預警指標、完善財務預警體系之外，企業(yè)還需要建立一支專業(yè)素質過硬的財務預警管理人員隊伍，這將對財務預警的成敗產生直接影響。財務預警管理人員得必備素質主要體現在以下幾點：首先，財務預警管理人員需要具備必要的財務管理風險管理知識，并能夠在此基礎上進行數據分析和報告編寫。其次，財務預警管理人員還需要具備敏銳的洞察力，才能夠從一些看似表面的問題中發(fā)現深層次的規(guī)律和征兆，從而在大海撈針般的數據體系里找到關鍵因素，并進行準確判斷，以免被不相關的信息所干擾。最后，財務預警管理人員還需要具備清晰的判斷能力和冷靜的思維能力。在遇到突發(fā)事件時，財務預警人員要能夠果斷處理、保持相應的獨立性，盡可能不受干擾。
目前，我國經濟的國際化、市場化程度已經逐步提升，由此而來的企業(yè)財務風險類型也日益增加，由于財務風險而導致經營陷入絕境，乃至于最終破產的企業(yè)也有很多，因此，不論是企業(yè)管理層還是利益相關者，都十分重視對財務風險的預警工作。企業(yè)的風險不僅可能會給外部投資者帶來嚴重損失，更為嚴峻的是，大量的財務風險突發(fā)還可能誘發(fā)金融風險。已有的歷史經驗告訴我們，財務風險的形成不是一個短期過程，而是存在一個較長的潛伏期，從樂觀角度來看，這樣的潛伏期也給我們進行財務風險預警工作創(chuàng)造了條件。面對新的發(fā)展階段，我們必須深刻認識到財務風險預警工作也是企業(yè)經營管理的重要內容，需要通過完善預測辦法、建立科學預警指標體系，才有可能將風險進行預測和化解。
對財務風險管理心得體會篇十三
創(chuàng)新型企業(yè)具有創(chuàng)新型、高技術知識和高成長性等一系列特點，總體來說創(chuàng)新型企業(yè)面臨著更大的財務風險隱患。本文針對創(chuàng)新型企業(yè)財務風險管控，首先簡要概述了創(chuàng)新型企業(yè)的特點，進而分析了創(chuàng)新型企業(yè)常見財務風險，最后就加強創(chuàng)新型企業(yè)財務風險管控，進行了系統論述。
：創(chuàng)新型企業(yè)；財務風險；管控
近年來，國家大力扶持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)新型企業(yè)的數量迅速增加，在市場經濟中所占比例結構也不斷提升。但是由于不少創(chuàng)新型企業(yè)規(guī)模整體相對較小，因而創(chuàng)新型企業(yè)的生存發(fā)展面臨著更大的風險。因此，加強對創(chuàng)新型企業(yè)財務風險管控的研究，尤其對創(chuàng)新型企業(yè)無形資產占比高、融資難度較大等主要特點，有針對性的研究制定財務風險管控措施，已經成為創(chuàng)新型企業(yè)經營發(fā)展的重點和關鍵，這對于促進創(chuàng)新型企業(yè)的長遠穩(wěn)定發(fā)展也具有非常重要的作用。
按照國家關于開展創(chuàng)新型企業(yè)試點工作通知中的有關要求，創(chuàng)新型企業(yè)主要是指在技術創(chuàng)新、體制機制創(chuàng)新、經營管理創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新以及文化理念創(chuàng)新等方面相對較為突出的企業(yè)。具體來說，創(chuàng)新型企業(yè)主要有以下幾方面的特點：第一，創(chuàng)新型企業(yè)的無形資產占比相對較高，很多創(chuàng)新型企業(yè)投資范疇主要是科技研發(fā)等方面，專利權、商標權、版權、設計研發(fā)專有權等一系列的知識產權類無形資產在創(chuàng)新型企業(yè)的資產中占有較大分量，這也是關系到創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展的重要支撐。第二，創(chuàng)新型企業(yè)融資難度相對較大。創(chuàng)新型企業(yè)在企業(yè)自身方面由于具有長期復雜以及廣泛等特點，尤其是開展技術創(chuàng)新需要長期穩(wěn)定和較大規(guī)模的資金投入，因此在融資方面主要是權益融資和債務融資，受到創(chuàng)新型企業(yè)自身條件的影響，融資難度相對較大。第三，創(chuàng)新型企業(yè)的現金流相對較高?，F階段不少創(chuàng)新型企業(yè)的財務杠桿相對較小，無形資產占比較高決定的創(chuàng)新型企業(yè)的融資難度較大，要求創(chuàng)新型企業(yè)必須具備足夠的“凈現金”流，投入無形資產確保無形資產的保值，這也要求創(chuàng)新型企業(yè)必須重視現金流管理，確?，F金頭寸的充足。
財務風險類型的劃分可以按照風險產生原因、產生環(huán)節(jié)以及強度等進行分類。對創(chuàng)新型企業(yè)來說，按照風險產生環(huán)節(jié)，可以分為以下幾項：
(一)研發(fā)風險問題
創(chuàng)新型企業(yè)大多以技術知識開發(fā)為主，在創(chuàng)新型企業(yè)的研發(fā)活動階段需要大量的資金投入，而這一階段企業(yè)同樣會開展多種多樣的財務活動，如果研發(fā)過程中研發(fā)費用的持續(xù)供給或者是合理分配不科學，很容易由于資金不足出現風險問題。
(二)財務管理風險
如果創(chuàng)新型企業(yè)的財務管理制度不夠健全，財務管理機構不完善，則容易由于財務管理工作環(huán)節(jié)中的'漏洞造成財務管理風險問題的發(fā)生。
(三)資金管理風險
在創(chuàng)新型企業(yè)的資金管理風險方面，籌資風險、投資風險、資金回收風險以及利潤收益分配風險等風險問題如果管理不當，同樣會對創(chuàng)新型企業(yè)的現金流產生嚴重影響。
(一)強化對創(chuàng)新型企業(yè)的財務風險監(jiān)測
有效防范創(chuàng)新型企業(yè)的財務風險問題，應該根據創(chuàng)新型企業(yè)的實際情況建立財務風險監(jiān)測預警體系。通過對財務管理、技術研發(fā)、生產銷售等各個環(huán)節(jié)的信息分析，對企業(yè)盈利、現金流、償債等進行全面的風險分析，及時發(fā)現可能出現的風險隱患。需要注意的是在財務風險監(jiān)測方面，應該把研發(fā)風險作為重點監(jiān)測項目，創(chuàng)新型企業(yè)在這方面資金投入量較大，更應該注意風險問題，盡可能的實現資金投入產出效益的最大化。
(二)把握節(jié)點做好創(chuàng)新型企業(yè)無形資產的轉換
對于創(chuàng)新型企業(yè)來說，無形資產占比較高是最大的特點，同時也是造成創(chuàng)新型企業(yè)出現財務風險的重要因素。雖然無形資產在某一階段能夠發(fā)揮較大價值，但是由于無形資產的價值具有不固定性，因而如果不能盡快加快無形資產的有效轉化，創(chuàng)新型企業(yè)現金流吃緊的問題就難以及時得到解決。因此，創(chuàng)新型企業(yè)防范財務風險問題的發(fā)生，應該注重加快實現創(chuàng)新型企業(yè)無形資產向現金或者是固定資產的轉變，尤其是各種發(fā)明專利、知識產權等無形資產，可以探索直接進行現金轉化，降低財務風險的同時，為創(chuàng)新型企業(yè)的良好發(fā)展提供基礎條件。
(三)提高企業(yè)財務風險防范的整體能力
首先，應該不斷拓寬創(chuàng)新型企業(yè)的融資渠道?，F階段創(chuàng)新型企業(yè)出現財務風險很重要的一方面原因就是融資困難，因此增強創(chuàng)新型企業(yè)的財務風險防范能力，必須注重進一步拓展創(chuàng)新型企業(yè)的融資渠道。其次，重點加強投資風險管控，建立科學投資決策機制，對投資項目資金運轉進行深入分析，積極調整技術投資方向，實現多元化投資組合，以提高投資收益。第三，加強資金回收風險管控，根據企業(yè)的經營發(fā)展實際合理安排資金投放，同時強化對企業(yè)應收賬款的管理，進一步提升企業(yè)資金使用效率。
對于創(chuàng)新型企業(yè)來說，造成企業(yè)出現財務風險的原因多種多樣，防范創(chuàng)新型企業(yè)財務風險問題的發(fā)生，應該結合企業(yè)的實際情況，健全落實財務風險管控責任，強化財務風險評估控制體系，加強內部風險審計，以防止財務風險問題的蔓延發(fā)生，確保企業(yè)經營發(fā)展的穩(wěn)定有序。
[2]吳雋，張建琦，劉衡.效率型商業(yè)模式創(chuàng)新與企業(yè)績效關系研究——因果推理與效果推理的調節(jié)作用[j].技術經濟與管理研究，20xx.
[3]王保華.“變革式”自主創(chuàng)新型大學的范例——西安歐亞學院案例再研究[j].清華大學教育研究，20xx.
對財務風險管理心得體會篇十四
合理規(guī)避公路施工單位財務管理風險不僅對施工單位相關工作的順利實施有著重要的意義，而且還有利于我國公路行業(yè)的發(fā)展。文章從施工單位的財務風險概念出發(fā)，結合施工單位財務風險情況，提出風險規(guī)避的對策建議，旨在提高公路施工單位管理水平，更好的以公路體系為社會所服務。
公路行業(yè)；施工單位；財務風險管理
隨著我國市場經濟的高速發(fā)展，各個施工單位對財務風險管理的重視上升到了新的高度。只有對公路施工單位財務風險進行有效規(guī)避，才能提高施工單位工作績效，才能促進我國公路施工單位更快更好發(fā)展。接下來，筆者結合在山東省泰安市公路局的相關工作經歷對當前形勢下公路行業(yè)施工單位財務管理工作中存在的風險以及規(guī)避風險的措施進行分析，希望新形勢下公路施工單位能夠有效規(guī)避財務風險，提高財務管理水平。
結合市場經濟飛速發(fā)展下公路施工單位財務工作的行業(yè)特征和筆者的從業(yè)經歷，筆者認為，公路施工單位財務管理主要在以下幾個方面存在風險：
當前形勢下，公路施工單位內部人員財務管理意識較差主要體現在以下兩個方面：一方面，由于公路行業(yè)施工單位大多由事業(yè)單位改制而來，成本核算和損益風險意識不強，具有計劃經濟下的非營利性和公共服務性等特點的時代烙印，在出現財務風險的時候，許多財務工作人員認為這與本單位的財務管理工作沒有太大關系，而是有國家和單位兜底，再者有財務制度和國家法律法規(guī)的制約，施工單位較為安全，對財務管理不去做深入的理解。另一方面，有很多公路施工單位只是看重接攬工程任務，以及盡快完成工程并保證質量，而忽略了單位的'財務風險管理，從長遠來看這是不利于施工單位發(fā)展的。
公路施工單位的財務管理信息化建設水平較低，給公路施工單位財務管理工作帶來了極大的風險。財務管理工具較為落后，信息化程度較低，沒有十分明確的建設方向，致使財務管理效率低下。在事業(yè)單位財務管理過程，傳統的公路施工單位從業(yè)人員管理方式較為滯后，他們對于新鮮事物接受意識不是很強，接受管理工具轉變這一情況就需要一個過程，并且新的管理模式與實際工作內容結合時需要融合，但施工單位目前缺乏這種既熟悉管理模式又熟悉實際問題的人才，這就導致新的管理模式和管理工具在實際工作中無法很好地融合，甚至難以被廣泛重視和應用。
當前形勢下，在公路施工單位內部，有些部門不重視管理，內部控制意識比較淡薄，至對內部控制不太了解，致使單位內部控制可有可無，內部控制建設較為落后。還有另一種情況，許多公路行業(yè)施工單位有內部控制監(jiān)督制度，但是內部控制監(jiān)督制度執(zhí)行力度不大，財務管理的相關人員不清楚施工單位的內部控制管理規(guī)范或者明明知道卻不去執(zhí)行，這就導致了內部控制成為了擺設，內部控制作用不很明顯。
針對以上筆者所分析的當下公路行業(yè)施工單位財務風險管理存在的幾方面的問題，筆者認為，要做好公路行業(yè)施工單位財務風險管理應該從以下對應的幾方面著手，進而使公路施工單位更好地規(guī)避財務管理風險：
有效控制財務管理風險最首要的工作是提高公路施工單位對財務管理工作的重視程度，提高相關工作者的財務管理意識。對施工單位專業(yè)性強的會計業(yè)務必須實行重點、專題性的培訓，使財務人員明白，財務管理部門并不僅僅是記賬而已，經濟效益是干出來的，也是算出來的。這是由于財務人員的基本素質決定了一個單位風險指數的高低，而財務風險可能出現在財務工作的各個環(huán)節(jié)，任何小的失誤都可能給施工單位帶來財務風險。通過以上措施，提高財務人員的風險控制能力，使財務風險防范意識貫穿施工單位財務活動的始終。另外，實際上不僅是財務人員，對于事業(yè)單位的其他行政執(zhí)法人員、管理人員、內部審計人員以及監(jiān)督人員等單位全體員工，都應該提高風險意識，培養(yǎng)及時有效地識別、控制與防范風險事故的能力，減少施工單位的風險損失。
要想提高公路施工單位財務管理的效率及時效性，就必須提高單位財務信息建設水平。首先，當前形勢下，提高單位財務信息建設水平，應與時代結合，利用計算機技術，并與實際情況結合不斷推陳出新，將施工單位資金管理向信息化、網絡化改造，提高施工單位管理的效率及時效性，便能隨時隨地了解整個施工單位資金動向，有利于公路施工單位的發(fā)展。其次，建設具體的適合本施工單位的財務管理系統，具體到明確應建設具有哪種功能的系統，使其能夠解決實際遇到的問題。最后，公路施工單位管理層應該重視財務信息軟件的利用，以提高財務管理風險的控制能力，通過財務信息軟件這一平臺，獲取相關的預算審核信息，為公路施工單位管理者制定正確的決策提供合理的依據。
公路施工單位應該重視單位內部控制監(jiān)督制度，在遵守國家法律法規(guī)和市場經濟發(fā)展規(guī)律的情況下，不斷完善內部控制制度。首先，應該加強所有有關的工作人員的內部監(jiān)督意識，使其把內部控制監(jiān)督制度作為日常處理工作的標準，嚴格按照標準承擔自己的責任，進行相關的財務活動。其次，在施工單位內部實行風險導向的審計制度，采用規(guī)范化、系統化方法應對，以便測試各相關部門的風險識別、評價、應對為基礎的一種審計活動。作為公路施工單位管理的關鍵點，公路行業(yè)施工單位財務管理需要相對完善的內部控制制度進行輔助，完善內部控制監(jiān)督制度能夠大大降低財務信息失真發(fā)生的可能，盡可能地規(guī)避財務管理風險，促進公路施工單位的發(fā)展。
綜上所述，公路施工單位財務風險管理對其長遠發(fā)展有著非凡的意義，規(guī)避財務管理風險，不僅有利于提高施工單位的效率，更有利于其更好更快發(fā)展。而目前來看，公路行業(yè)施工單位財務風險管理面臨的諸多問題，制約了本單位的發(fā)展。因此，要想使公路行業(yè)施工單位更好更快的發(fā)展，必須采取以上措施改進公路施工單位的財務風險管理。同時，意識到公路施工單位財務風險管理對施工單位發(fā)展的重要性，做好公路行業(yè)施工單位財務風險管理，對促進公路施工單位的發(fā)展有著巨大意義。
對財務風險管理心得體會篇十五
筆者工作的單位為技工院校，它在社會發(fā)展中屬于特殊經濟主體，受到計劃經濟和傳統財務管理模式的影響，其在財務風險管理上表現出一定的漏洞和問題。近年來，技工院校規(guī)模正在日益擴大、招生規(guī)模也逐年上升，財務管理工作強度明顯提升，而財務風險防范似乎成為一個重要的管理難題。學校面臨的主要財務風險是資金風險，預算收支失衡、資本結構不合理、教育基建投資和教育事業(yè)經費各自核算等問題都學校財務管理和資金管理帶來風險。要解決技工院校財務風險問題，就必須找到財務風險的成因，對癥下藥，使得問題得到妥善地解決。
第一，缺乏成本意識。當前很多技工院校均意識到了成本核算的必要性并加大了工作力度，但是成本核算工作被邊緣化的傾向依舊比較明顯。舉例來說，院校一般不重視應該支付給教職工的課時費、績效工資和專業(yè)管理費用的及時性，而這些費用是技工院校成本的主要組成部分，同時也是維持教職工工作積極性的重要推動力。在筆者調查研究過程中發(fā)現很多院校甚至根本不進行成本核算，成本意識極其匱乏。院校財務部門受到個別系別和專業(yè)的影響承受了較大的成本核算壓力。
第二，采購環(huán)節(jié)耗費較大。為了維持基礎設施的使用效率和使用效能，院校每一年都要花費資金進行基礎設施維修，不然可能會對教學和管理產生影響和阻礙。基建維修對于技工院校來說是必要的，但是大量進行基建維修就會給學校帶來負債。一般來說，技工院校在進行教學設備、教學工具的選擇時，采取的是貨到驗收、驗收合格付款的方式，供貨方在交易的過程中也是根據院校付款的進度進行發(fā)票的開具，這就造成了已經簽約但是沒有發(fā)票的貨款在學校財務部門的負債科目中得不到具體的體現，財務部門無法監(jiān)控該項業(yè)務的花銷情況，當大批貨款一齊到期的時候，財務部門將會承受較大的資金壓力。
第三，后勤管理缺失。技工院校后勤部門依然存在管理粗放的問題，比如說采購環(huán)節(jié)缺乏統一的報批程序，一些管理人員利用院校的管理漏洞不經過正常的報批手續(xù)進行物資采購，給學校的預算開支帶來負面的影響。
第一，構筑財務風險預警機制。技工院校為了獲得持久的發(fā)展，就必須在財務管理中加入財務風險預警機制，這對其進行專業(yè)建設、實現戰(zhàn)略目標來說具有重大的現實意義。學校應該對經濟活動中蘊含的財務風險進行動態(tài)監(jiān)督和防控，以及時的風險預警為經濟活動提供更為堅實的保障。財務人員可以以學校的預算指標、財務報表、其他基礎性財務資料為依據，借助統計分析和數學模型，將學校可能面臨的財務風險進行量化，當財務風險超出學校可以接受的范圍時，預警系統就啟動了，在這種情況下，學?？梢约皶r地采取措施，降低財務風險給企業(yè)帶來損失的可能性。財務風險預警機制能夠將財務風險控制在萌芽之中，使得技工院校處在安全的財務環(huán)境中。
第二，加強財務預算工作強度。財務風險控制不得當，技工院校的發(fā)展和專業(yè)發(fā)展將會受到嚴重影響。所以學校必須注重預算工作的重要性，將預算工作和學校財務、事務發(fā)展之間建立起嚴密的聯系，使得學校的財務工作變得更加有效。另外，學校應該意識到預算工作的前導性和遠見性，讓預算在學校財務工作的開展中起到積極的推動作用。學?？筛鶕陨懋斍暗陌l(fā)展情況、未來的發(fā)展方向、可能進行的設備投資進行預算編制，在預算工作中秉承發(fā)展、科學理念，不可想當然地隨意進行，良好的預算方案應該是學校未來發(fā)展方向的指引。
第三，完善內部控制工作。在實現組織管理目標的過程中，內部控制是非?？傄墓ぞ吆头椒?。同樣，健全的財務內部控制環(huán)境的構建同時也是技工院校高效、安全運行的'一個重要保障。完善的內部控制體系能夠保障資金使用規(guī)范和資產使用安全，將院校內設施和資金的效益發(fā)揮早最優(yōu)。在進行內部控制體系建立的時候，首先應該著重強調的是財務內部控制環(huán)境的建立，學校領導層首先應該高度重視財務內部控制環(huán)境的建立，為企業(yè)的資金調度、物資采購、投資籌資、設備維修等財務活動建立完善的管理制度，保證財務內控的有效性和完整性。此外，技工院校還要注重會計系統的建立，會計系統的完善與否關系到會計操作的合理性和規(guī)范性，決定了院校的會計工作是否符合相關的會計準則和會計制度。為了保障資金賬目清晰、規(guī)范，不出現會計系統工作失誤造成的財務風險，技工院校必須重視會計系統的建立。
在預防和控制技工院校財務風險的過程中，財務控制程序也是至關重要的，院?？梢酝ㄟ^不相容職務相分離、明確的職責劃分、詳盡的崗位描述和權限控制、嚴格的財務審核程序來規(guī)范財務工作，實現對財務風險的有效控制。事實證明，如果財務控制程序得當的話，那么財務管理環(huán)節(jié)中漏洞就很少，財務風險自然就很低了。
總而言之，技工院校應該分析財務風險的根源，通過財務風險預警機制的建立、預算工作的加強和內部控制工作體系的完善來應對財務風險，實現學院的持久健康發(fā)展。
[1]張大福.淺談高校預算管理中的行為問題[j].教育財會研究.20xx.
[2]郭詠紅.高等職業(yè)技術學院財務管理分析[j].財經界.20xx.
[3]周瓊.淺析技工院校財務風險管理與有效控制[j].經營管理者.20xx.
對財務風險管理心得體會篇十六
全國鐵路工作會議在京勝利閉了。盛光祖部長提出的2012年六項重點工作中，其中首條即為推行安全風險管理。他指出，實行安全風險管理是對多年來鐵路安全管理的系統化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點，符合鐵路安全生產形勢要求。近期通過學習和思考，就如何發(fā)揮好黨支部在推行安全風險管理中的作用，談幾點自己的心得：
鐵路要實現持續(xù)、穩(wěn)定的科學化發(fā)展，安全是必要的前提。鐵路推行的安全風險管理，是把安全風險責任落實細化到班組和崗位上，增強廣大職工保安全的風險意識，形成全員共保安全的良好氛圍，這是適應新時期鐵路科學發(fā)展的重要舉措，黨總支、黨支部的首要任務是加大對實施安全風險管理重要意義的動員和宣傳工作，通過宣傳要讓干部職工明白，推行安全風險管理并不是換湯不換藥的管理模式，而是對當前安全管理機制的進一步系統化、規(guī)范化，從而逐步提高職工的安全風險意識。目前仍有部分職工認為，安全管理工作就是找毛病、挑刺的，對管理者的監(jiān)管行為，職工表面上是服從的，內心卻存在一定的抵觸情緒。黨支部書記要通過深入調查研究，了解職工在想什么，想做什么，全面掌握職工的思想動態(tài)，工作表現、情緒變化。根據了解和掌握的情況，有的放矢，有針對性地開展思想工作，理清他們的情緒、凈化他們的思想，解開思想疙瘩，采取措施切實幫助員工解決問題，克服工作、學習、生活中遇到的實際困難，使員工放下思想包袱和思想顧慮。員工的.思想通了，心情舒暢了，工作自然會倍加努力，安全意識會得到加強，安全系數也將隨之增加，新的管理模式就更容易推廣。
作為我黨的三大優(yōu)良傳統之一的思想政治工作，不但是基層黨組織建設和群眾工作的重要組成部分，而且是員工隊伍建設、精神文明建設、安全工作的重要組成部分。有資料表明，70%以上的安全事故是由于當事人思想麻痹、有章不循、違章操作所造成的，思想隱患在一定程度上對企業(yè)安全第一理念帶來重大沖擊，同時也是重大安全隱患。不論是思想政治工作還是安全教育，它的對象都是人，而人的操作行為規(guī)范，安全意識的樹立、鞏固和提高，都離不開細致入微的思想教育。因此，黨支部書記作為思想政治工作的主要負責者，要結合安全風險管理的職責，充分發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢做好安全風險管理的引導和教育，為安全生產提供保障。開展思想政治工作，就是促使職工掌握正確理論和思想方針，提高觀察能力和分析能力，從而解決現實的思想問題，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。黨支部書記通過開展思想工作，把推行安全風險管理中存在的問題，與職工交流，與職工談心，坦誠分析、曉以利弊。管理者能了解到職工的真實想法，就為下一步的思想工作奠定了良好的基礎，針對職工存在的問題黨支部書記要根據規(guī)章制度一一給予合理解釋。通過溝通，能有效地消除管理者與被管理者之間的誤會，雙方對安全風險管理達成共識，創(chuàng)造了和諧的內部環(huán)境，促使大家自覺遵守各項規(guī)章制度。
盛部長在講話中強調:安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程，安全不好是最大的失職。在推行安全風險管理中，各黨支部要積極適應安全風險管理模式，積極創(chuàng)新安全風險控制的方式方法，黨支部書記和干部要針對安全風險點卡控、將黨支部創(chuàng)建安全屏障和爭創(chuàng)四強四優(yōu)活動有效融入到安全風險管理中，將安全風險管理進行拓展，并具體化、規(guī)范化。黨支部要積極行動，結合工作實際，及時推出安全風險管理細化重點及控制措施。不斷提升黨組織融入服務安全生產能力，用黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用助推安全風險管理，使黨支部安全風險管理的著力點更明確，效果更扎實。企業(yè)最大的成本是安全事故，同理，企業(yè)最大的效益是安全。通過風險管理勢必會從源頭上降低了安全事故的發(fā)生的風險，達到了治本的目的。但是我們還必須面對目前在安全管理中思想意識、管理手段，管理效果的現狀、差距和不足，提高管理層對安全管理水平的認識，才能實事求是的、腳踏實地的開展風險管理體系的建設。
對財務風險管理心得體會篇十七
房地產業(yè)是國民經濟最重要的支柱性產業(yè),是一個投資巨大、回收緩慢、回報豐厚、具有高風險的極其復雜的系統工程。房地產企業(yè)的經營模式具有較大的特殊性,具有資產負債率比較高,投、融資金額均較大、生產周期長等特點。雖然其收益一般也較大,但面對的風險也較一般企業(yè)大,特別是在快速擴張過程中其面臨更大的風險,因此,必須加強對房地產企業(yè)的風險管理。
作為從事房地產開發(fā)和經營的房地產企業(yè),在經營、財務結構、組織結構等方面具有獨特性,這些特點決定房地產企業(yè)在財務風險管理方面具有獨特性。
1.1房地產開發(fā)周期與風險
房地產開發(fā)產品要從規(guī)劃設計開始,經過可行性研究、征地、拆遷、安置補償、建筑安裝、配套工程、綠化環(huán)衛(wèi)工程、產品上市等多個階段,經過一段相當長時期才能全部完成。周期越長、不確定因素越大,風險也就越大。首先,房地產開發(fā)周期越長,各種社會經濟環(huán)境條件發(fā)生變化的可能性就越大,產品的成本和售價的不確定性就越大;如隨著政府土地政策的變化,土地拍賣價格變化變動越大,房地產企業(yè)成本和售價變動越大;隨著利率水平的變動,房地產企業(yè)成本和售價也發(fā)生相應變動。其次,隨著社會的進步和生活水平的提高,人們可支配收入增加,對房產的品質要求也越來越高,房地產企業(yè)面臨其產品不能滿足人們要求的風險;如由于房地產產品周期的長久性,其適應性能和替代性也差,一些設計過時的房地產產品面臨不能滿足人們日益變化的需求的風險。
1.2房地產產品特性與風險
土地與房屋同屬于不動產范疇,房地產的不可移動性是其區(qū)別其他商品的一個重要特征。房地產位置的固定性造成房地產產品的區(qū)域性和個別性,造成不同城市之間、同一城市不同區(qū)域、地段之間的差異性。房地產的價值在很大程度上取決于其所處的地理位置,而地理位置則取決于給城市、區(qū)域、地段未來發(fā)展的趨勢,未來發(fā)展的不確定性是房地產投資的重要風險因素之一。因此,房地產商品價格與所處的地區(qū)、地段的社會經濟及地理環(huán)境的優(yōu)劣密切相關,而這些條件的變化非常復雜,有很多不確定的因素在起作用,房地產的投資產品必然承擔項目所處地理環(huán)境條件變化所帶來的風險。
1.3房地產企業(yè)資金供求與風險
房地產投資是資金密集型的投資,房地產每一個開發(fā)階段都需要投入大量資金,加上開發(fā)產品本身的造價很高,需要不斷地投入大量的資金。房地產企業(yè)資金來源多樣化。房地產投資的規(guī)模越大、融資方式越多,投資者承擔的風險也越大。目前我國房地產企業(yè)的資產負債率非常高,通常超過70%,也就是說,一個房地產項目在最初的開發(fā)中,自有資金不到30%。所以,房地產企業(yè)極度依賴銀行資金同時也引發(fā)了其巨大的償債風險。
1.4房地產企業(yè)組織結構形式與風險
在組織結構上,大多數房地產公司都按照投資項目成立多個項目分公司。成立項目分公司給管理帶來一定的好處,同時也增加了管理的風險?？偣竞晚椖抗疽泊嬖谖小黻P系,項目公司是代理人,在空間上具有相對的獨立性,總公司和項目分公司之間存在比較嚴重信息不對稱,總公司在獲取的信息上具有不準確性和滯后性,這削弱了總公司對項目公司的控制。在經營上,項目公司的經營可能違背總公司所制定的戰(zhàn)略規(guī)劃和原則,在財務上,總公司也很難有效地對項目公司的預算、決算進行控制。
2.1融資風險的防范在對企業(yè)融資風險充分評估、測度的基礎上,為了降低和控制房地產企業(yè)籌資風險,企業(yè)應根據本企業(yè)的實際情況,制定嚴格的籌資管理規(guī)則并嚴格遵守。首先,應該收集相關企業(yè)的信息,找到房地產行業(yè)最佳的資本結構,與本企業(yè)的資本結構相比較,評估能否優(yōu)化本企業(yè)的資本結構,降低公司的綜合資本成本。其次,公司應該對每個項目的資金籌集活動進行管理,優(yōu)化每個投資項目的資金籌集活動的成本和風險。最后,公司也應在本企業(yè)內部進行管理,比較分析在本企業(yè)內部不同項目的資金籌集活動,分析評估風險和成本。
2.2投資風險的防范
2.2.1做好投資項目的可行性分析
房地產投資項目的金額大,資金占用時間長,企業(yè)的投資決策都會面臨一定的風險。為了保證投資決策的正確有效,必須按科學的投資決策程序,認真進行投資項目的可行性分析,財務可行性分析是投資項目可行性分析的主要內容,包括:對收入、費用和利潤等經營指標的預測和分析;對資金投入、配置、流轉和回收等資金運行過程的預測和分析;對資產、負債、所有者權益的預測和分析;預測和分析項目現金流量、凈現值、內含報酬率等指標和項目收益與風險平衡關系的預測和分析。對投資項目技術上的可行性進行論證,運用各種方法計算出有關指標,以便合理確定不同項目的優(yōu)劣。
2.2.2制定后備措施
影響企業(yè)投資項目收入的不確定因素較多,如價格的變動、市場的變化、消費者偏好、例外事故等,因此,收入預測比任何其他的經濟分析所采用的參數都具有更大的不確定性,收入數字不準確將給投資企業(yè)帶來更大的風險。
此外,投資項目風險的來源還有社會、政治、經濟的.穩(wěn)定程度,項目的經營管理水平,技術進步與經濟發(fā)展的狀況,國家的投資及產業(yè)政策,投資決策部門的預測能力,通貨膨脹和匯率等因素,應針對可能出現的風險制定風險控制預案。
2.3日常資金運營風險的防范
2.3.1加強對日?，F金流量的預測控制
日常資金運營風險,編制現金流量預算非常重要。由于公司理財的對象是現金及其流動,就短期而言,公司能否維持下去,并不完全取決于是否盈利,而取決于有沒有足夠的現金用于各種支付。因此,編制現金流量預算應立足于對現金流量的控制和監(jiān)測?，F金流量預算的編制主要是通過現金流量分析來完成,因為通過現金流量分析,可以觀察到企業(yè)的經營、投資和財務政策,將企業(yè)動態(tài)的現金流動情況全面的反映出來。準確的現金流量預算,可以為企業(yè)提供風險預警信號,使經營者能夠及早地采取行動,防范風險。
2.3.2采用資金集中管理模式
房地產企業(yè)一般采用項目法人制,通常設立多個項目公司,一般會形成集團公司模式,集團公司不是幾個公司的簡單組合,為了公司能利用集團公司的協同效用,提高公司日常資金運作效率,集團公司的資金管理應更側重于集權式的管理模式。此種模式能使項目公司及時了解集團資金的流向、安全和效益,防止資金在運行中可能出現的違章和舞弊行為;也能夠實現集團整體資源的有效配置,解決資金的多頭開戶的資金余裕和短缺并存問題。
2.3.3重視經營性現金流
企業(yè)日常經營過程中,日常資金運營風險程度大小取決于日?，F金流是否穩(wěn)定,保持經營現金流的穩(wěn)定則是控制風險的關鍵。在企業(yè)現金流量的各項指標中,最為基本的就是經營性現金流指標。如果企業(yè)沒有經營性現金流,就沒有長期穩(wěn)定的現金流供應;經營性現金流的控制是現金流控制管理的關鍵。房地產企業(yè)存貨價值比較大,占用了大量現金,構成大量經營現金流流出;房地產企業(yè)預收賬款也很大,是其最大的經營現金流來源之一。因此,加強對存貨和預收賬款管理非常必要。
對財務風險管理心得體會篇一
2xxx年3月我段在全面總結房建多年來安全管理中取得的經驗以及對一些典型事故案例進行認真剖析的基礎上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關注和嚴格控制的安全風險環(huán)節(jié)，制定了安全風險控制措施。
安全是段生產經營的永恒主題。加強安全風險控制，是“堅持安全第一、預防為主、綜合治理”方針的重要體現，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產穩(wěn)定有序的重要手段。
那么，怎樣才能讓安全風險控制措施落地、生根、發(fā)芽、結果呢？我認為，關鍵還是在于抓好落實。
一是要抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到現場施工的全過程，增強搞好安全生產的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。二是要抓好安全風險過程控制。以人身和施工安全風險管理為重點，建立有施工現場項目部特點的安全風險控制體系，增強防范安全風險的能力。突出人員、設備和管理三大要素，突出重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，科學確定安全風險點，制定和落實管控措施，實現對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標準化為重點，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標準，實現對現場施工作業(yè)的有效控制三是要抓好安全風險應急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施，分系統、分層次、分崗位制定應急處置預案，明確處置流程、處置措施和職責分工，做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應急處置演練，加強應急救援隊伍建設，做到應急有備、響應及時、處置高效。
四要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監(jiān)督，進行定期評審考核，對風險防控不力的，及時進行糾正；對觸及風險“紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題，嚴肅追究責任，提高安全風險管理的效能。
總之，實行安全風險管理，關鍵在于緊盯消除風險的目標、運用科學有效的方法、真正把我段安全風險控制措施落實到實際工作中去。
對財務風險管理心得體會篇二
目前煤礦是我國主要能源生產企業(yè)，對推進社會建設和發(fā)展起著巨大的作用，我國是煤炭生產大國，對煤炭的需求和依賴程度較大，但是由于煤炭賦存條件比較復雜，很多自然災害與之并存，導致開采難度加大，危險程度增高，加之其他不確定危險因數，導致煤礦事故率極高，因此如何破解煤礦安全生產難題，提高煤礦安全生產水平，降低生產事故，保證職工生命安全，是擺在廣大煤礦生產工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
要想提高煤礦安全生產程度，首先要抓好系統設計，系統設計要力求規(guī)范，簡單，環(huán)節(jié)少，直觀性好。第一，要抓好礦井整體設計，設計要合理，布局要簡潔明了，不能搞得太復雜，設計復雜會給施工帶來困難，增加投資，增加環(huán)節(jié)和設備，否則會給礦井管理帶來長期難度。第二，抓好現場生產采掘布局設計，現場采掘布局力求簡化，巷道能直則直，能平則平，盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī)，系統要合理，避免出現捎帶采和穿采現象。第三，抓好通風系統，一是要保證風量充足，與礦井設計生產能力相匹配。二是通風系統要合理，要按照風流特性設計通風線路，盡量縮短通風路線和減少通風阻力。三是要抓好通風設施管理，通風設施安設建造要規(guī)范合理，通風設施宜少不宜多，多了不僅管理困難而且風流不穩(wěn)定。第四，抓好提升運輸系統設計，提運系統要簡單流暢，做到設備少，用人少，盡量減少不必要的周轉環(huán)節(jié)。第五，抓好供電和排水系統，供電排水系統要做到要做雙排雙供，供電排水系統要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制，規(guī)程編制要周密細致，要緊貼現場實際，制定切實可行的施工措施，做到生產組織合理，工藝先進，流程順暢，具備超前處置問題的預見性和隱患治理的可控性。
安全生產工作非一朝一夕之事，長治才能久安，因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實工作，無規(guī)矩不成方圓，要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作，不能靠人管人，因為人不但有惰性且精力有限，必須要建立一套完善的系統的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度辦事，形成一種以制度管人、以制度管事的長效機制。制度建立了，就要抓好執(zhí)行和落實工作，以保證制度的嚴肅性和權威性。二要落實好安全生產責任制，安全生產不僅是口號，更是責任義務，要逐級建立各級人員的安全生產責任制，把安全的責任、壓力、義務分解到基層、個人，使各級都認識到抓好安全工作的必要性和重要性，增強抓好安全工作的積極性和主動性。三要抓好質量標準化建設，安全為天，質量為本，由此可見抓好工程質量的重要性，在生產過程中要重點抓好施工質量，施工要高標準，嚴要求，嚴把關，嚴考核，嚴驗收，杜絕偽劣工程，消滅不合格品，提高工程質量，從源頭上減少隱患，消除事故。四要加強現場精細化管理，現場管理要做到程序化規(guī)范化，現場每一道工序環(huán)節(jié)，每一件事情任務，每一處設備物品，都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標準、程序進行操作、管理，嚴禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理，工作好壞，有無問題，要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現，因此隱患排查治理是發(fā)現問題，解決問題的根本途徑，煤礦企業(yè)要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達到消除隱患，預防事故的目的。六要提高員工素質，人是安全工作的主題，人的素質高低決定著事情的成敗，具備一批高素質的能干、會干、且干得好的員工隊伍，對提高礦井安全工作至關重要，因此要加大對職工的培訓，提高員工的業(yè)務技術水平、綜合素質、自主保安能力，增強職工安全意識和識險除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設，企業(yè)管理的最高境界不是制度約束，而是人的素質的提高，把制度變?yōu)樽杂X，把制度變?yōu)闊o形，這要不斷加強職工的思想素質教育，提高職工的修養(yǎng)覺悟，養(yǎng)成良好的工作習慣，把遵章守紀切實變?yōu)樽杂X行為。八要建立安全預警機制，安全預警機制對減少事故起著至關重要的作用，一套完善的安全預警機制能夠防止事故發(fā)生，阻止事故擴大，因此要建立一個預測全面，措施完善，機構健全的安全預警機制。
安全生產科技先行，要想提高礦井安全水平，就得不斷依靠科技進步，礦井裝備的持續(xù)改進和提高，離不開技術的支撐和設備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產技術骨干，配足配齊各類專業(yè)技術人員，加強專業(yè)技術人員的管理培訓，達到業(yè)務精、技術強、水平高。其次要抓好日常技術基礎管理工作，重點抓好規(guī)程、圖紙、資料、數據、臺帳的設計、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復工作，要提升檔次水平，提高業(yè)務質量。達到針對性高、操作性強、實用性好。第三要充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，技術工作要緊跟現場，指導好現場生產施工，技術工作要有先進性、超前性、安全性，使技術管理工作貫穿于生產全過程。第四要不斷引進新工藝、新產品、新設備，改善礦井裝備水平，提高礦井抗災減災能力。一是要提高危險源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力，在預測到的隱患地點安設監(jiān)測監(jiān)控設備，時刻掌控隱患變化情況，做好預測預報和預防工作；二是要不斷完善改進礦井裝備，安裝使用一些科技含量高、產品質量好、安全性能可靠的設備，提高礦井安全水平；三是要借鑒推廣一些新的生產工藝，如支護工藝、生產工藝、作業(yè)流程等好的經驗做法，用以提高生產過程中的安全程度。
對財務風險管理心得體會篇三
銀行高級管理層應積極倡導風險管理文化并構建全面風險管理的組織框架。管理者與執(zhí)行者應良性互動，將合規(guī)文化的理念潛移默化地傳達給全行員工。營造合規(guī)和風險管理文化，要求每個機構的每位員工牢固樹立風險管理意識，積極防范和控制業(yè)務風險，努力轉變員工的思想觀念和行為模式，使風險管理目標、風險管理理念和風險管理習慣滲透于每個業(yè)務環(huán)節(jié)，內化為每位員工的自覺行為。要以人為本，鼓勵創(chuàng)新。采取多種形式灌輸現代商業(yè)銀行風險管理理念，傳授風險管理理論和方法，使員工在風險管理知識方面不斷得到強化。
按可持續(xù)發(fā)展的要求，清晰界定董事會、經營層和監(jiān)事會的職責，協調統一推進銀行在風險可控基礎上健康發(fā)展。董事會應當加強對國際銀行業(yè)發(fā)展趨勢和經濟金融形勢的研判，前瞻性地制訂好較為科學的戰(zhàn)略規(guī)劃并嚴格考核、推動執(zhí)行；經營層應當加強戰(zhàn)略宣導，建立工作機制堅決執(zhí)行戰(zhàn)略規(guī)劃；監(jiān)事會加強檢查監(jiān)督；三位一體確保戰(zhàn)略執(zhí)行到位。董事會應當著眼宏觀、指導微觀，授權明確、放權到位；經營層應當放手發(fā)展、大膽開拓；監(jiān)事會應當保駕護航、適時糾偏。在最高層面建立起重點突出、權責對等、相互制衡的治理機制，為銀行中層和基層做好表率。
理論上講，全面風險管理體系建設可以采用三種模式：一是專業(yè)條線管理相關風險的目前大多數銀行沿用的“分而治之”的管理模式。二是由獨立的風險管理部門履行全面風險管理的大一統的管理模式。三是由風險管理部門牽頭協調，成立各專業(yè)風險管理委員會具體管理各類風險的矩陣式管理模式。三種模式各有利弊，各商業(yè)銀行應當結合自身的企業(yè)文化、員工素質、管理能力和發(fā)展階段，審慎選擇采用何種模式，在一定時期內保持一定的穩(wěn)定性，并隨著發(fā)展階段的變化適時進行重新評估和主動調整，確保不因模式選擇制約業(yè)務發(fā)展。目前來看，第三種模式相對而言成本低、效率高，但信息共享、組織協調的要求也最高。
在高管層風險管理創(chuàng)造價值理念引導下，風險管理考核體系至少包括以下內容：全面風險管理的目標應當清晰，定性指標應當可衡量，定量指標應當有信息支撐并可準確計量；目標一經確定，應當有一定的連續(xù)性。風險管理的目標應當包括資產質量、業(yè)務發(fā)展等多個維度。風險管理目標的實現主要通過考核和激勵，其考核應當與業(yè)務發(fā)展等重要業(yè)績指標掛鉤，并在對風險管理崗位和人員的考核中明確業(yè)務發(fā)展和機構實現利潤兩項指標所占權重，并應當占有顯著比例（一般不應低于20%）。風險管理考核的重要組成部分是獎懲制度。正向激勵應當關注正確理念傳導、業(yè)務創(chuàng)新和技術進步等，反向激勵即約束機制建設要明確追究理念偏差、行動片面、技術和業(yè)績落后的部門和人員。并以考核的嚴肅性、激勵和約束的到位來確保制度的執(zhí)行力度，推動合規(guī)文化的形成，從而保證全面風險管理理念的貫徹落實。
我國商業(yè)銀行風險識別能力與國際水平差距不大，但風險計量、風險緩釋技術則差距不小。隨著金融理論、統計和信息技術的發(fā)展，銀行風險計量技術水平不斷提高，風險計量技術已經成為大型先進商業(yè)銀行風險管理的核心競爭力。目前我國商業(yè)銀行風險緩釋技術運用的主要缺陷在于：法制不健全、信用體系不完善；市場主體缺位、缺乏信托精神；產品體系不完善、業(yè)務創(chuàng)新層次較低；金融管制較多、創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展緩慢；違約事件頻發(fā)、社會交易成本過高等。解決問題的關鍵在于監(jiān)管理念的大解放，法制精神、契約精神的再塑造，并以此推動機制體制創(chuàng)新，切實放開股權結構、資產證券化、債轉股、混業(yè)經營等方面的限制，充分提高商業(yè)銀行與相關機構合作緩釋風險的能力和水平。
巴塞爾資本協議將市場約束列為銀行風險管理的第三個支柱，特別強調了對銀行信息披露的要求，既是提高市場透明度、加強市場和外界對銀行業(yè)監(jiān)督的需要，也有利于銀行間加強溝通和交流，促進信息共享，提高經營管理能力。信息披露應當積極主動、合規(guī)有序、協調統一，推動品牌建設，踐行社會責任，彰顯企業(yè)文化。
對財務風險管理心得體會篇四
作為安全生產一線管理人員，促進車間、班組安全風險的有效管理，應注重抓好以下幾個方面的工作：。我們要認真學習盛部長的重要講話，轉變發(fā)展方式、推動科學發(fā)展，要求我們進一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設安全、創(chuàng)新、精細、和諧西鐵貢獻力量。
通過學習盛部長講話重要精神，結合自身工作實際，在安全風險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認真學習盛部長的重要講話精神，認真學習、深刻領會安全風險管理的豐富內涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風險的防控上。在現階段，安全生產的物質條件逐步得到強化，但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運輸安全面臨前所未有的考驗。所以高標準要求工作目標要高，始終堅持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實現鐵路運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學要求必須以科學的方法抓好運輸安全，不斷提高安全風險意識，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強憂患意識，在運輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴格管理，加強作業(yè)標準。加強規(guī)章制度業(yè)務知識的學習，發(fā)現安全隱患和事故苗頭，加強現場巡視和盯控力度，抓住盯控關鍵和重點。深入一線，掌握貨運安全關鍵環(huán)節(jié)，指導和幫助現場解決安全上的實際問題。要堅持高標準、嚴要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除干部作風飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應付差事，發(fā)現問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓標準成為習慣的安全意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，把好人身安全關，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標準，認真、細心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現代化進程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術、新知識的學習，加快知識更新，優(yōu)化知識結構。要重點學習掌握高速鐵路線路基礎、通信信號、牽引供電、系統集成及動車組等新技術、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運輸生產一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學性。加強學習，提高自身素質。認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章制度，認真學習行車、調車作業(yè)知識，認真學習貨運規(guī)章制度和業(yè)務知識，提高安全生產管理能力，適應工作需要。
對財務風險管理心得體會篇五
隨著經濟的發(fā)展和企業(yè)的日益壯大，財務職位逐漸成為公司中極為重要的職位之一。財務人員面臨著管理公司財務風險的重要職責，他們需要具備一定的風險管理知識和經驗。在長期的工作實踐中，我積累了一些心得體會，這些心得對于成功管理風險以及保護公司財務安全具有重要價值。
首先，了解并評估風險是風險管理的關鍵。財務工作中存在著各種各樣的風險，如市場波動風險、信用風險和操作風險等。理解并辨識這些風險的來源并對其進行定量的評估，是財務人員制定風險管理策略的基礎。通過進行風險評估，我可以清晰地了解到公司面臨的風險及其嚴重程度，為制定應對措施提供依據。
其次，建立完善的內部控制制度對于風險管理至關重要。一套良好的內部控制制度可以幫助財務人員預防潛在的風險，提高字面財務報告的準確性。這其中包括財務人員的職責分工、核算方法的規(guī)范和驗證程序的建立等。同時，內部控制制度需要不斷地監(jiān)督和改進，以適應不斷變化的外部環(huán)境和業(yè)務需求。我在工作中經常通過內部審計和風險評估等方式評估內部控制的有效性，并對其進行改進，以確保公司財務風險的有效管理。
另外，及時的信息披露對于風險管理至關重要。財務人員需要認識到，未盡早披露風險可能會對公司造成嚴重的影響。及時的信息披露可以幫助公司的利益相關方了解公司面臨的風險，并采取相應的措施。因此，我始終堅持及時披露風險，通過各種形式向公司高級管理層和其他利益相關方報告風險的存在和處置情況。這種及時披露的做法有助于提高公司的透明度，增加公司的可靠性。
此外，持續(xù)的學習和自我提升是有效管理風險的關鍵。財務人員需要不斷學習和關注最新的財務法規(guī)和政策，了解行業(yè)的最新動態(tài)。通過參加培訓和進修課程，我可以及時了解到財務領域的最新發(fā)展，并將其應用到實際工作中。這種持續(xù)的學習和提升意味著我能夠更好地應對復雜多變的風險環(huán)境，保護公司的財務安全。
最后，溝通和合作能力對于風險管理至關重要。作為公司的財務人員，我需要與其他部門的同事和上級保持良好的溝通和合作關系。只有通過有效的溝通和合作，我們才能更好地識別和評估公司面臨的風險，并共同制定應對策略。此外，通過與外部合作伙伴的積極溝通和合作，我能夠更好地了解和管理與其相關的風險。因此，我始終強調溝通和合作能力的重要性，以提高風險管理的效果。
總之，財務人員面臨著管理公司財務風險的重要職責，有一套科學有效的風險管理機制對于保護公司的財務安全至關重要。通過了解并評估風險、建立完善的內部控制制度、及時的信息披露、持續(xù)的學習和自我提升以及良好的溝通和合作能力，我們能夠更好地管理風險，確保公司的長期發(fā)展和利益最大化。希望我的體會能為其他財務人員提供一些啟示和借鑒。
對財務風險管理心得體會篇六
在我們所調研的企業(yè)中，絕大多數企業(yè)都有了清晰的企業(yè)發(fā)展定位和明確的發(fā)展方向。在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的同時要充分考慮到未來不確定因素所產生的風險和相關的管理辦法。從組織架構和管控方式入手對風險進行管理。例如：企業(yè)的研發(fā)規(guī)劃，由于研發(fā)前期需要大量的資金投入，而且研發(fā)周期一般來講相對較長，研發(fā)結果具有一定的不確定性，我們建議企業(yè)設立研發(fā)部門進行專門管理，同時采用操作型管控的模式進行垂直管理。將研發(fā)規(guī)劃分成階段性計劃，設立階段性目標，分階段進行管理和效果評估。這樣做不僅有利于化解風險，即使發(fā)現并糾正偏差，同時還有利于高效管理、統一調動企業(yè)資源，確保研發(fā)過程順利并取得預想效果。
有效的風險管理是在一定的組織體系框架內依照相關制度來具體實施的。這就需要國有企業(yè)具備完善的法人治理結構，加強董事會和風險管理職能部門的建設。公司法人治理結構是現代企業(yè)制度的核心，而董事會的建設又是重中之重。法人治理結構的完善是加強風險管理的一個最有效的途徑。首先完整的法人治理結構本身就減小了企業(yè)運營決策過程中由于體制不健全造成的盲目性和投機行為。再有，在董事會層面增加了風險管理職能，在行政部門中設立各職能部室針對企業(yè)風險開展專項管理，一般包括：規(guī)劃發(fā)展部、審計部、財務部、法務部等主要職能部門。這樣的組織架構，從董事會層面強化了對風險管理工作的實施力度，通過職能部室的職責劃分有利于企業(yè)風險管理的專業(yè)化。而且清晰的職責也最大程度的避免了企業(yè)各項職能管理之間的沖突，降低了溝通和協調的成本投入。
在董事會的領導下，成立風險管理論證小組專門負責明確各部門在風險管理中具體的職責，協調工作中所產生的問題;對新出現的風險進行評估論證，制定專門的管理方案，并監(jiān)督責任部門具體實施。河北鋼鐵集團下屬的某家鋼鐵公司，在風險管理過程中，采用督辦方式：由風險管理論證小組對風險管理的職責進行明確，重大風險管理以書面形式下發(fā)《風險管理督辦卡》責成責任部門專項督辦，定期匯報督辦結果;同時將督辦過程中的資料收集整理，總結出一套較為完整的管理方法并推廣使用。
企業(yè)風險管理制度使得企業(yè)風險管理工作有章可循。企業(yè)通過高層會議制定風險管理辦法的總綱領，之后由各職能部室在總綱領的指導下分別制定本部室的相關制度和規(guī)定，按照此方法，其下屬各單位再制定本單位的相關辦法。由此一來便形成了縱向的風險管理體系：自上而下的層層管理和監(jiān)督執(zhí)行，自下而上的逐級匯報。每個層級都行使不同的管理權限，將企業(yè)風險化整為零，為風險管理制度化、流程化和規(guī)范化提供了必要的保障。
企業(yè)的內部控制體系是風險管理的核心部分，關系到風險管理措施的具體實施和落地。有效地內部管控體系是保障企業(yè)穩(wěn)健運行、防范經營風險的必要條件。企業(yè)的內部管控體系一般從內部環(huán)境、風險評估、控制活動、信息溝通和內部監(jiān)督等方面進行管理。在內部環(huán)境方面：主要是完善法人治理結構、負責執(zhí)行內部審計和監(jiān)察，明確權責和業(yè)務流程;風險評估方面，主要是通過建立風險評估機制來識別和應對企業(yè)遇到的經營風險;控制活動方面：通過企業(yè)的控制措施將風險控制在可承受的范圍內，并組織有效的實施管理;信息溝通方面：通過良好的內部溝通平臺加強企業(yè)橫向、縱向的溝通效果，及時發(fā)現并解決存在的矛盾，有效的反饋結果，保證管理過程中的意見統一、執(zhí)行步調一致;內部監(jiān)督方面：建立獨立的監(jiān)察部門，按照內部監(jiān)督程序和要求開展日常內部監(jiān)督、審計監(jiān)察工作，保證企業(yè)領導干部隊伍的廉潔自律、運行機制的科學有效。
對財務風險管理心得體會篇七
部長在全國鐵路工作會議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運輸安全穩(wěn)定，這是中央、國務院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級組織、各級部門必須認真履行的政治責任，并把全面推行安全風險管理作為今年鐵路工作的重點任務之一。認真學習盛部長講話，要從以下幾個方面深刻認識安全風險管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程，必須強化安全風險防范意識，引入安全風險管理的方法，構建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制，達到最大限度減少或消除安全風險的目的。實行安全風險管理，是在現有安全管理的基礎上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎工作的加強和各項措施的落實。
2、實行安全風險管理，前提是要強化安全風險意識。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產的全過程，增強搞好安全生產的自覺性。強化安全風險意識，必須牢固樹立三點共識，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。
3、實行安全風險管理，目的是要消除風險。要對各類安全風險實行分類管理，科學制定管控措施，加強對安全風險的過程管理，狠抓管控措施的落實，加強檢查考核，進行閉環(huán)管理，實現良性循環(huán)，以此來強化安全管理工作。
作為安全生產一線管理人員，，促進車間、班組安全風險的有效管理，應注重抓好以下幾個方面的工作：。我們要認真學習盛部長的重要講話，轉變發(fā)展方式、推動科學發(fā)展，要求我們進一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設安全、創(chuàng)新、精細、和諧西鐵貢獻力量。
通過學習盛部長講話重要精神，結合自身工作實際，在安全風險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認真學習盛部長的重要講話精神，認真學習、深刻領會安全風險管理的豐富內涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風險的防控上。在現階段，安全生產的物質條件逐步得到強化，但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運輸安全面臨前所未有的考驗。所以高標準要求工作目標要高，始終堅持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實現鐵路運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學要求必須以科學的方法抓好運輸安全，不斷提高安全風險意識，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強憂患意識，在運輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴格管理，加強作業(yè)標準。加強規(guī)章制度業(yè)務知識的學習，發(fā)現安全隱患和事故苗頭，加強現場巡視和盯控力度，抓住盯控關鍵和重點。深入一線，掌握貨運安全關鍵環(huán)節(jié)，指導和幫助現場解決安全上的實際問題。要堅持高標準、嚴要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除干部作風飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應付差事，發(fā)現問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓標準成為習慣的安全意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，把好人身安全關，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標準，認真、細心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現代化進程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術、新知識的學習，加快知識更新，優(yōu)化知識結構。要重點學習掌握高速鐵路線路基礎、通信信號、牽引供電、系統集成及動車組等新技術、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運輸生產一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學性。加強學習，提高自身素質。認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章制度，認真學習行車、調車作業(yè)知識，認真學習貨運規(guī)章制度和業(yè)務知識，提高安全生產管理能力，適應工作需要。
對財務風險管理心得體會篇八
作為安全生產一線管理人員，促進車間、班組安全風險的有效管理，應注重抓好以下幾個方面的工作：
我們要認真學習盛部長的重要講話，轉變發(fā)展方式、推動科學發(fā)展，要求我們進一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設安全、創(chuàng)新、精細、和諧西鐵貢獻力量。
通過學習盛部長講話重要精神，結合自身工作實際，在安全風險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認真學習盛部長的重要講話精神，認真學習、深刻領會安全風險管理的豐富內涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風險的防控上。在現階段，安全生產的物質條件逐步得到強化，但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運輸安全面臨前所未有的.考驗。所以高標準要求工作目標要高，始終堅持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實現鐵路運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境；講科學要求必須以科學的方法抓好運輸安全，不斷提高安全風險意識，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強憂患意識，在運輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴格管理，加強作業(yè)標準。加強規(guī)章制度業(yè)務知識的學習，發(fā)現安全隱患和事故苗頭，加強現場巡視和盯控力度，抓住盯控關鍵和重點。深入一線，掌握貨運安全關鍵環(huán)節(jié)，指導和幫助現場解決安全上的實際問題。要堅持高標準、嚴要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除干部作風飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應付差事，發(fā)現問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓標準成為習慣的安全意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，把好人身安全關，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標準，認真、細心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現代化進程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術、新知識的學習，加快知識更新，優(yōu)化知識結構。要重點學習掌握高速鐵路線路基礎、通信信號、牽引供電、系統集成及動車組等新技術、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運輸生產一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學性。加強學習，提高自身素質。認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章制度，認真學習行車、調車作業(yè)知識，認真學習貨運規(guī)章制度和業(yè)務知識，提高安全生產管理能力，適應工作需要。
對財務風險管理心得體會篇九
隨著全球經濟一體化和科技創(chuàng)新速度加快，具有競爭所需一切資源的企業(yè)很少，企業(yè)逐漸對其自身競爭關系進行戰(zhàn)略性調整，競爭關系開始由非零博弈走向合作博弈，聯盟戰(zhàn)略成為企業(yè)的重要戰(zhàn)略舉措之一，但是從戰(zhàn)略聯盟實踐來看，聯盟失敗率還是比較高。主要是因為聯盟企業(yè)處在復雜的、不確定的內外部環(huán)境中，導致聯盟風險不可避免。
所謂戰(zhàn)略聯盟風險主要是指由于聯盟系統內、外部環(huán)境的不確定性、復雜性而導致合作聯盟的成員企業(yè)發(fā)生損失的可能性。如聯盟的解體、被兼并導致聯盟失敗的可能性等。主要風險如下：
一、聯盟內成員合作動機不一致
企業(yè)跨國戰(zhàn)略聯盟產生的動因有很多，有的是為了采用外部資源并積極創(chuàng)造條件以實現內外資源的優(yōu)勢互補，提升自身的競爭力;有的是為了避免單個企業(yè)研究開發(fā)的風險;有的是為了通過與其他公司合作擴大市場占有份額，提高企業(yè)利潤率等等。這就決定了企業(yè)戰(zhàn)略聯盟的合作動機的多樣性。具有防御動機的聯盟成員，合作性不高。具有追隨動機的聯盟成員合作性最高，因為它要通過市場領導者獲得更大的市場份額。具有維持動機的聯盟成員一直保持著觀望。具有重組動機的聯盟成員想通過聯盟達到重組或被兼并的目的，因此合作的積極性最低。由于聯盟企業(yè)合作動機的多樣性，決定了聯盟目標的不確定性，最終戰(zhàn)略聯盟的風險。
二、聯盟成員之間的信用風險
現代經濟學理論認為，簽訂契約是需要成本的，這種成本更多的是因為聯盟內信息的不對稱。所謂信息不對稱是指，市場中交易的一方無法觀察到另一方的行為，或者無法獲知另一方行動的信息。信息不對稱的程度越高，企業(yè)之間產生機會主義行為的可能性就越大，聯盟風險也就越大。
三、聯盟內文化沖突
在一定的歷史條件下，企業(yè)及其員工在生產經營和變革的實踐中逐漸形成了共同思想、作風、價值觀念和行為準則，這就是企業(yè)文化，它體現了企業(yè)個性的信念和行為方式。每個企業(yè)都有其自身鮮明的企業(yè)文化，當兩種不同的文化混合在一起時就會產生文化激蕩。聯盟內各企業(yè)文化相互沖突，造成聯盟風險，嚴重的話會引起聯盟解體。
四、聯盟管理的不協調
大量的實踐證明，聯盟的風險往往與聯盟管理的不協調有關。聯盟本身是一個動態(tài)的，開放的體系，是一種網絡式松散組織，其內部具有市場與行政雙重機制，與一般企業(yè)相比較，管理的難度更大。聯盟內各企業(yè)之間不能用行政體制來解決，客觀上要求合作雙方既要保持相對獨立性，又要有一個科學的管理系統發(fā)揮聯盟效率。但是由于聯盟組織是一個臨時的管理機構，沒有原則上的從屬關系，在利益發(fā)生沖突時容易形成“囚徒困境”，要想協調聯盟內企業(yè)的行為使他們達到一致比較困難。
對財務風險管理心得體會篇十
1.我國企業(yè)財務風險管理與控制的發(fā)展現狀
企業(yè)財務部門是對企業(yè)的經濟水平有重要影響作用的一個部門，在財務部門的正常工作中就是對企業(yè)的經濟收入與支出進行嚴格的記錄，并在需要財務的分析結果時要對所有的記錄進行統計并進行相關計算，得出需要的企業(yè)財務結果?，F階段我國企業(yè)財務風險管理與控制正在積極的進行，但是進行的同時仍然存在三方面的主要問題。企業(yè)本身對財務風險管理不夠重視，這就是企業(yè)在發(fā)展過程中對財務部門的管理力度較弱，不對財務工作進行定期的檢查，從而使企業(yè)財務風險明顯增大，這種現象的存在對于降低我國企業(yè)財務風險十分不利?，F階段我國的企業(yè)財務風險管理機制還不夠完善，管理機制的存在使得我國企業(yè)財務部門在進行工作時嚴格的遵循著機制中所規(guī)定的內容進行工作，但是不完善的機制就很難起到督促相關工作人員進行認真工作的作用。最后的問題就是我國企業(yè)財務風險管理與控制相關工作人員的工作水平較差，自身的工作能力還有待進一步的提高。企業(yè)財務風險管理與控制工作需要由較為扎實的知識基礎，在進行工作中還需要一些實際的工作經驗，來使進行工作時減少不必要的工作失誤。
2.提高對企業(yè)財務風險管理與控制的必要性
我國經濟水平的較快發(fā)展離不開我國企業(yè)的支持，所以企業(yè)在未來的發(fā)展又將對我國經濟水平的更好發(fā)展有著重要的影響意義?，F階段我國企業(yè)正處于發(fā)展與進步的時期，雖然現階段我國企業(yè)相關工作的進行仍存在一些有待進一步解決的問題，但是在發(fā)展過程中這些問題將被進行逐一的解決，解決了這些必要的問題我國企業(yè)就將進行進一步的發(fā)展。目前我國企業(yè)中需要進行首要重視的問題就是財務風險管理與控制工作，這項工作是企業(yè)進行投資與發(fā)展的過程中影響較大的工作。對企業(yè)財務風險管理與控制就是對財務部門的工作進行必要的監(jiān)督，使企業(yè)中的財務部門對每項的經濟利用進行嚴格記錄與分析。提高對企業(yè)財務風險管理與控制是現階段我國企業(yè)發(fā)展過程中十分重要得一項內容，在經過一定程度的提高后，我國企業(yè)中的財務部門將會提高其工作水平，減少存在的財務風險，使企業(yè)的經濟利益得到基本的保證，這對我國企業(yè)的發(fā)展與進步有著促進的作用。我國企業(yè)整體的發(fā)展與進步不僅會對企業(yè)自身競爭力的提高有這積極的作用，還對我國經濟水平的進一步提高有著一定的影響。
1.加強企業(yè)對財務管理的重視程度
堅強企業(yè)對財務管理的重視程度是提高企業(yè)財務風險管理與控制的基本措施，企業(yè)本身對該項問題進行重視后才能采取接下來的一系列手段來進行進一步的改善。我國對企業(yè)的相關規(guī)章條例中要對企業(yè)財務風險的要求指數進行合理的加強，這就會使企業(yè)本身注重對財務風險管理與控制工作，努力使企業(yè)中的財務風險指數低于相關的'規(guī)定，這樣才能夠使企業(yè)在最基本的符合國家基本規(guī)定下進行進一步的發(fā)展。
2.建立完善的管理與控制的機制
建立完善的管理與控制機制是對提高我國企業(yè)財務風險管理與控制工作的重要手段之一，相關機制制定將對企業(yè)財務部門進行很大程度上的約束，進而將有效地降低企業(yè)財務風險。建立完善的管理與控制機制的過程首先就是要對傳統的管理與控制機制進行必要的研究，找出一些需要添加的新內容，這樣就進一步的完善了管理與完善機制。在新的管理與控制機制確定后，就要使企業(yè)財務部門按照完善的管理與控制機制進行工作，這對于加強對其的管理與控制十分有效，在有違反管理與控制的現象發(fā)生時，要對企業(yè)財務問題進行注意，這對預防企業(yè)財務風險的必要環(huán)節(jié)。
3.提高企業(yè)財務風險管理與控制人員的工作素質
我國企業(yè)中財務風險管理與控制的工作人員的工作素質與工作能力水平相差較大，總體來看企業(yè)財務風險管理與控制工作人員的工作素質偏低，這就需要我國企業(yè)相關人員管理部門進行合理的調控。在對風險管理與控制工作進行人員挑選的過程中，不僅要對應試人員進行理論內容上的考核，更主要的是對其進行進行處理問題能力的考驗，在經過這些基本的考試后，應試人員將被相關企業(yè)進行試用。在試用過程中，要對企業(yè)財務風險管理與控制實習工作人員進行定期的考查，只有在試用期表現出高水平的工作能力與良好的工作素質后才能被正式的錄用，這對于我國企業(yè)提高財務風險管理與控制工作人員的整體工作素質有著積極地影響意義。
現階段我國企業(yè)財務風險問題較為嚴重，這是我國企業(yè)發(fā)展過程中首要進行解決的一項問題。我國對企業(yè)的發(fā)展十分重視，所以企業(yè)中存在問題的解決也是我國現階段的基本目標，只有對企業(yè)中存在的這些問題進行從基本上的就解決，我國的未來發(fā)展前景將會更為廣闊。
對財務風險管理心得體會篇十一
1.融資結構不合理說到融資方式，要先說負債。負債根據償還的期限不同可以分為短期負債和長期負債。一般來說，流動資金的不夠，需要通過短期借款，發(fā)行短期債券，和企業(yè)本身所積攢的商業(yè)信用等方式來籌集，而企業(yè)的流動資金僅僅應用于企業(yè)的短期投資。企業(yè)的長期投資，應該采取長期貸款等長期負債方式去解決，企業(yè)的固定資產的投資，收購合并其他企業(yè)都屬于長期投資，需要用長期負債解決。我國民營上市公司由于受到融資條件限制，造成資金來源單一，財務杠桿功能運用不夠，往往用短期融資來進行長期投資，以“短融長投”支撐起資本結構和資金結構。而且由于融資手段存在較多的違規(guī)和一定程度的違法是導致我國民營上市公司財務風險的重要原因。企業(yè)的融資方式不合理導致了企業(yè)的資金周轉不靈，從而影響了企業(yè)和發(fā)展和運轉會導致利潤降低，負債增加甚至會影響企業(yè)的持續(xù)經營。
2.企業(yè)進行違規(guī)擔保企業(yè)的財務風險的'評估不僅僅要看速動比率，流動比率，資產負債率等財務指標，還要注意公司的擔保項目，因為如果被擔保的公司不能及時償還債務，公司就會被連累，公司需要對被擔保公司負責任。因此，在財務風險方面應該對公司的擔保方面進行調查。
(一)在公司治理方面，改善管理結構
改善民營上市公司的管理結構，要從建立新的董事制度入手。由于我國現有的董事制度屬于大股東說的算的制度，即使有獨立董事的存在，也會收到大股東的控制，主要是因為我國獨立董事獨立性不強；獨立董事的組織機構不健全；獨立董事的實際地位低下；獨立董事激勵機制與保護機制不健全。我們應對此加強改進。
(二)在財務管理方面，加強財務風險管理
1.構建財務風險管理組織機構我國的民營上市公司對財務風險不夠重視，應該在公司內部設置專門的財務風險管理的部門。財務風險管理部門可以分為最高管理層、中間管理層和具體操作層三個層面。在董事會下設最高層次的財務風險管理部門,其職責主要包括三個方面:一是負責財務風險管理信息的收集、整理、分析、傳遞、報告和反饋等工作;二是負責捕捉和監(jiān)視各種風險跡象,識別和發(fā)現各種風險,進行風險預警,履行財務風險管理預警職責;三是對風險動態(tài)進行跟蹤監(jiān)督與控制,向董事會提出財務風險對策。企業(yè)各業(yè)務部門是財務風險的中間管理層和具體操作層,可以根據各部門業(yè)務特點和需要建立財務風險管理小組,對本部門所涉及的財務風險進行識別和監(jiān)督,并向企業(yè)最高層次的風險管理部門進行報告。這樣做的最終目的是為了使財務風險分級化，具體化，在企業(yè)經營活動中實現企業(yè)的財務風險管理。
2.強化企業(yè)人員財務風險意識我國的民營上市公司對財務風險的認知是不夠的，否則也不會出現融資結構不夠合理，違規(guī)進行擔保和盲目的投資的現象。為了降低公司的財務風險，應該讓管理層人員對財務風險重視起來，公司應該對管理層人員將加強培訓，增加他們的財務知識，使他們可以嚴密準確的對投資環(huán)境和投資項目進行分析評價，減少盲目投資，降低資金的流失，以便將資金投放于企業(yè)的核心產業(yè)，提高企業(yè)的利潤，減少盲目投資，降低財務風險。
(三)建立有效的財務風險預警系統
由于我國民營上市公司對財務風險的不重視，公司并沒有設立應有的財務風險預警系統，財務風險預警系統的存在可以加強對財務風險的識別，預測與監(jiān)控，以便于有效的防范和解決公司的財務風險。企業(yè)財務預警分析有兩種模式:一種是單變量模式,即運用個別財務比率來預測財務危機。另一種是多變量模式,即建立多元線性函數公式,運用多種財務指標加權匯總產生的數值來預測財務危機。企業(yè)如果可以建立起有效的財務預警系統就可以使企業(yè)的財務風險得到明顯的改善，大大降低企業(yè)的財務風險。
對財務風險管理心得體會篇十二
財務風險客觀存在，是企業(yè)在自身經營管理過程中難以預料和控制的因素。由于財務狀況存在各類不確定性，因此每家企業(yè)都有難以達到預期財務成果和經營目標的可能，甚至還會遭受重大經濟損失。財務預警機制的關鍵因素是數據，通多對財務數據的有效管理，能夠幫助企業(yè)憑借對歷史財務數據和非財務數據的結合分析，找到企業(yè)經營管理過程中潛在的風險和漏洞，從而對危機進行預警，實現事前管理，讓企業(yè)管理層和其他利益相關者能夠有意識采取具有針對性的解決措施，實現事前管理和防范，盡可能化解風險，將企業(yè)可能面臨的財務風險降到最低限度。隨著我國市場經濟建設的不斷發(fā)展，企業(yè)所面臨的內外部環(huán)境都發(fā)生了巨大的變化，企業(yè)可能面對的財務風險更加多樣，強化企業(yè)財務風險預警管理在促進企業(yè)實現科學決策、提高風險防控能力、降低損失等方面都具有重要價值。
1.將預警管理目標明確化。
企業(yè)實施預警管理的首要任務就是確定適當的目標。已有的實踐經驗表明，唯有明確的財務預警管理目標才能夠指引企業(yè)管理者去實施防范措施，從而收獲更為豐厚的業(yè)績回報，高水平的財務風險管理同高利潤率也有著正相關關系。財務預警目標的設定是一個全方位、全流程的系統化工作，可以將總目標拆分為各個子系統的分目標。通常來說，財務預警總目標可以考慮設定為通過科學、全面的財務預警機制來盡可能規(guī)避財務風險，幫助企業(yè)遠離危機。企業(yè)財務預警機制的分目標主要是為子系統服務的，簡單來說就是針對各個子系統的特點，設計一整套財務指標體系，以便判斷是否出現異常情況。通過對總目標和分目標的整合，可以在各個子系統之間找到一個標準體系，檢驗控制結果，以便了解預警系統是否貼近財務預警管理目標，從而真正達到控制目的'。
2.完善財務預警指標，建立財務預警模型。
完善財務預警指標，建立財務預警模型，需要結合企業(yè)的實際情況，從考慮行業(yè)、內外部環(huán)境、戰(zhàn)略、愿景等因素，才能形成能夠切實滿足企業(yè)實際發(fā)展需求的財務預警模型，也只有這樣的財務預警模型才能夠對企業(yè)的實際經營狀況進行較為有效和精確的評價。目前，經濟環(huán)境瞬息萬變，企業(yè)所面臨的內外部環(huán)境也更加復雜，因此，財務預警系統在實際運行過程中，也需要根據相關理論基礎，不斷調整和完善，及時更新指標體系，以便能夠滿足不斷變化的客觀需求，保持較高的針對性和有效性。需要注意的是，在財務預警指標體系的設立過程中，定量指標要能夠體現出企業(yè)的運營效果、投資風險、債務狀況、現金流量、盈利水平、發(fā)展趨勢等情況，并且財務預警體系要能夠將實施監(jiān)控、實施分析、實施測算變成現實。由于定量指標的靈活性不強，因此一些非財務性質的定性指標也十分必要，比如企業(yè)信用政策、營銷方案、戰(zhàn)略發(fā)展等因素。定性指標靈活性較強，是通過長期實踐經驗總結得出的，有一定的有效性和可參考性?？傮w來說，定量指標和定性指標需要有機結合，才能夠全面反映企業(yè)各個領域的情況，有助于判斷出潛在風險。同時，財務預警系統要想在實際經營運作中體現出更大的作用，還需要將動態(tài)監(jiān)測功能發(fā)揮得更加全面。財務預警系統的動態(tài)功能，需要做到實時更新，及時調整指標范圍，動靜結合才能博預警系統長期有效。
3.提升財務預警管理人員的整體素質。
除了建立財務預警指標、完善財務預警體系之外，企業(yè)還需要建立一支專業(yè)素質過硬的財務預警管理人員隊伍，這將對財務預警的成敗產生直接影響。財務預警管理人員得必備素質主要體現在以下幾點：首先，財務預警管理人員需要具備必要的財務管理風險管理知識，并能夠在此基礎上進行數據分析和報告編寫。其次，財務預警管理人員還需要具備敏銳的洞察力，才能夠從一些看似表面的問題中發(fā)現深層次的規(guī)律和征兆，從而在大海撈針般的數據體系里找到關鍵因素，并進行準確判斷，以免被不相關的信息所干擾。最后，財務預警管理人員還需要具備清晰的判斷能力和冷靜的思維能力。在遇到突發(fā)事件時，財務預警人員要能夠果斷處理、保持相應的獨立性，盡可能不受干擾。
目前，我國經濟的國際化、市場化程度已經逐步提升，由此而來的企業(yè)財務風險類型也日益增加，由于財務風險而導致經營陷入絕境，乃至于最終破產的企業(yè)也有很多，因此，不論是企業(yè)管理層還是利益相關者，都十分重視對財務風險的預警工作。企業(yè)的風險不僅可能會給外部投資者帶來嚴重損失，更為嚴峻的是，大量的財務風險突發(fā)還可能誘發(fā)金融風險。已有的歷史經驗告訴我們，財務風險的形成不是一個短期過程，而是存在一個較長的潛伏期，從樂觀角度來看，這樣的潛伏期也給我們進行財務風險預警工作創(chuàng)造了條件。面對新的發(fā)展階段，我們必須深刻認識到財務風險預警工作也是企業(yè)經營管理的重要內容，需要通過完善預測辦法、建立科學預警指標體系，才有可能將風險進行預測和化解。
對財務風險管理心得體會篇十三
創(chuàng)新型企業(yè)具有創(chuàng)新型、高技術知識和高成長性等一系列特點，總體來說創(chuàng)新型企業(yè)面臨著更大的財務風險隱患。本文針對創(chuàng)新型企業(yè)財務風險管控，首先簡要概述了創(chuàng)新型企業(yè)的特點，進而分析了創(chuàng)新型企業(yè)常見財務風險，最后就加強創(chuàng)新型企業(yè)財務風險管控，進行了系統論述。
：創(chuàng)新型企業(yè)；財務風險；管控
近年來，國家大力扶持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)新型企業(yè)的數量迅速增加，在市場經濟中所占比例結構也不斷提升。但是由于不少創(chuàng)新型企業(yè)規(guī)模整體相對較小，因而創(chuàng)新型企業(yè)的生存發(fā)展面臨著更大的風險。因此，加強對創(chuàng)新型企業(yè)財務風險管控的研究，尤其對創(chuàng)新型企業(yè)無形資產占比高、融資難度較大等主要特點，有針對性的研究制定財務風險管控措施，已經成為創(chuàng)新型企業(yè)經營發(fā)展的重點和關鍵，這對于促進創(chuàng)新型企業(yè)的長遠穩(wěn)定發(fā)展也具有非常重要的作用。
按照國家關于開展創(chuàng)新型企業(yè)試點工作通知中的有關要求，創(chuàng)新型企業(yè)主要是指在技術創(chuàng)新、體制機制創(chuàng)新、經營管理創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新以及文化理念創(chuàng)新等方面相對較為突出的企業(yè)。具體來說，創(chuàng)新型企業(yè)主要有以下幾方面的特點：第一，創(chuàng)新型企業(yè)的無形資產占比相對較高，很多創(chuàng)新型企業(yè)投資范疇主要是科技研發(fā)等方面，專利權、商標權、版權、設計研發(fā)專有權等一系列的知識產權類無形資產在創(chuàng)新型企業(yè)的資產中占有較大分量，這也是關系到創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展的重要支撐。第二，創(chuàng)新型企業(yè)融資難度相對較大。創(chuàng)新型企業(yè)在企業(yè)自身方面由于具有長期復雜以及廣泛等特點，尤其是開展技術創(chuàng)新需要長期穩(wěn)定和較大規(guī)模的資金投入，因此在融資方面主要是權益融資和債務融資，受到創(chuàng)新型企業(yè)自身條件的影響，融資難度相對較大。第三，創(chuàng)新型企業(yè)的現金流相對較高?，F階段不少創(chuàng)新型企業(yè)的財務杠桿相對較小，無形資產占比較高決定的創(chuàng)新型企業(yè)的融資難度較大，要求創(chuàng)新型企業(yè)必須具備足夠的“凈現金”流，投入無形資產確保無形資產的保值，這也要求創(chuàng)新型企業(yè)必須重視現金流管理，確?，F金頭寸的充足。
財務風險類型的劃分可以按照風險產生原因、產生環(huán)節(jié)以及強度等進行分類。對創(chuàng)新型企業(yè)來說，按照風險產生環(huán)節(jié)，可以分為以下幾項：
(一)研發(fā)風險問題
創(chuàng)新型企業(yè)大多以技術知識開發(fā)為主，在創(chuàng)新型企業(yè)的研發(fā)活動階段需要大量的資金投入，而這一階段企業(yè)同樣會開展多種多樣的財務活動，如果研發(fā)過程中研發(fā)費用的持續(xù)供給或者是合理分配不科學，很容易由于資金不足出現風險問題。
(二)財務管理風險
如果創(chuàng)新型企業(yè)的財務管理制度不夠健全，財務管理機構不完善，則容易由于財務管理工作環(huán)節(jié)中的'漏洞造成財務管理風險問題的發(fā)生。
(三)資金管理風險
在創(chuàng)新型企業(yè)的資金管理風險方面，籌資風險、投資風險、資金回收風險以及利潤收益分配風險等風險問題如果管理不當，同樣會對創(chuàng)新型企業(yè)的現金流產生嚴重影響。
(一)強化對創(chuàng)新型企業(yè)的財務風險監(jiān)測
有效防范創(chuàng)新型企業(yè)的財務風險問題，應該根據創(chuàng)新型企業(yè)的實際情況建立財務風險監(jiān)測預警體系。通過對財務管理、技術研發(fā)、生產銷售等各個環(huán)節(jié)的信息分析，對企業(yè)盈利、現金流、償債等進行全面的風險分析，及時發(fā)現可能出現的風險隱患。需要注意的是在財務風險監(jiān)測方面，應該把研發(fā)風險作為重點監(jiān)測項目，創(chuàng)新型企業(yè)在這方面資金投入量較大，更應該注意風險問題，盡可能的實現資金投入產出效益的最大化。
(二)把握節(jié)點做好創(chuàng)新型企業(yè)無形資產的轉換
對于創(chuàng)新型企業(yè)來說，無形資產占比較高是最大的特點，同時也是造成創(chuàng)新型企業(yè)出現財務風險的重要因素。雖然無形資產在某一階段能夠發(fā)揮較大價值，但是由于無形資產的價值具有不固定性，因而如果不能盡快加快無形資產的有效轉化，創(chuàng)新型企業(yè)現金流吃緊的問題就難以及時得到解決。因此，創(chuàng)新型企業(yè)防范財務風險問題的發(fā)生，應該注重加快實現創(chuàng)新型企業(yè)無形資產向現金或者是固定資產的轉變，尤其是各種發(fā)明專利、知識產權等無形資產，可以探索直接進行現金轉化，降低財務風險的同時，為創(chuàng)新型企業(yè)的良好發(fā)展提供基礎條件。
(三)提高企業(yè)財務風險防范的整體能力
首先，應該不斷拓寬創(chuàng)新型企業(yè)的融資渠道?，F階段創(chuàng)新型企業(yè)出現財務風險很重要的一方面原因就是融資困難，因此增強創(chuàng)新型企業(yè)的財務風險防范能力，必須注重進一步拓展創(chuàng)新型企業(yè)的融資渠道。其次，重點加強投資風險管控，建立科學投資決策機制，對投資項目資金運轉進行深入分析，積極調整技術投資方向，實現多元化投資組合，以提高投資收益。第三，加強資金回收風險管控，根據企業(yè)的經營發(fā)展實際合理安排資金投放，同時強化對企業(yè)應收賬款的管理，進一步提升企業(yè)資金使用效率。
對于創(chuàng)新型企業(yè)來說，造成企業(yè)出現財務風險的原因多種多樣，防范創(chuàng)新型企業(yè)財務風險問題的發(fā)生，應該結合企業(yè)的實際情況，健全落實財務風險管控責任，強化財務風險評估控制體系，加強內部風險審計，以防止財務風險問題的蔓延發(fā)生，確保企業(yè)經營發(fā)展的穩(wěn)定有序。
[2]吳雋，張建琦，劉衡.效率型商業(yè)模式創(chuàng)新與企業(yè)績效關系研究——因果推理與效果推理的調節(jié)作用[j].技術經濟與管理研究，20xx.
[3]王保華.“變革式”自主創(chuàng)新型大學的范例——西安歐亞學院案例再研究[j].清華大學教育研究，20xx.
對財務風險管理心得體會篇十四
合理規(guī)避公路施工單位財務管理風險不僅對施工單位相關工作的順利實施有著重要的意義，而且還有利于我國公路行業(yè)的發(fā)展。文章從施工單位的財務風險概念出發(fā)，結合施工單位財務風險情況，提出風險規(guī)避的對策建議，旨在提高公路施工單位管理水平，更好的以公路體系為社會所服務。
公路行業(yè)；施工單位；財務風險管理
隨著我國市場經濟的高速發(fā)展，各個施工單位對財務風險管理的重視上升到了新的高度。只有對公路施工單位財務風險進行有效規(guī)避，才能提高施工單位工作績效，才能促進我國公路施工單位更快更好發(fā)展。接下來，筆者結合在山東省泰安市公路局的相關工作經歷對當前形勢下公路行業(yè)施工單位財務管理工作中存在的風險以及規(guī)避風險的措施進行分析，希望新形勢下公路施工單位能夠有效規(guī)避財務風險，提高財務管理水平。
結合市場經濟飛速發(fā)展下公路施工單位財務工作的行業(yè)特征和筆者的從業(yè)經歷，筆者認為，公路施工單位財務管理主要在以下幾個方面存在風險：
當前形勢下，公路施工單位內部人員財務管理意識較差主要體現在以下兩個方面：一方面，由于公路行業(yè)施工單位大多由事業(yè)單位改制而來，成本核算和損益風險意識不強，具有計劃經濟下的非營利性和公共服務性等特點的時代烙印，在出現財務風險的時候，許多財務工作人員認為這與本單位的財務管理工作沒有太大關系，而是有國家和單位兜底，再者有財務制度和國家法律法規(guī)的制約，施工單位較為安全，對財務管理不去做深入的理解。另一方面，有很多公路施工單位只是看重接攬工程任務，以及盡快完成工程并保證質量，而忽略了單位的'財務風險管理，從長遠來看這是不利于施工單位發(fā)展的。
公路施工單位的財務管理信息化建設水平較低，給公路施工單位財務管理工作帶來了極大的風險。財務管理工具較為落后，信息化程度較低，沒有十分明確的建設方向，致使財務管理效率低下。在事業(yè)單位財務管理過程，傳統的公路施工單位從業(yè)人員管理方式較為滯后，他們對于新鮮事物接受意識不是很強，接受管理工具轉變這一情況就需要一個過程，并且新的管理模式與實際工作內容結合時需要融合，但施工單位目前缺乏這種既熟悉管理模式又熟悉實際問題的人才，這就導致新的管理模式和管理工具在實際工作中無法很好地融合，甚至難以被廣泛重視和應用。
當前形勢下，在公路施工單位內部，有些部門不重視管理，內部控制意識比較淡薄，至對內部控制不太了解，致使單位內部控制可有可無，內部控制建設較為落后。還有另一種情況，許多公路行業(yè)施工單位有內部控制監(jiān)督制度，但是內部控制監(jiān)督制度執(zhí)行力度不大，財務管理的相關人員不清楚施工單位的內部控制管理規(guī)范或者明明知道卻不去執(zhí)行，這就導致了內部控制成為了擺設，內部控制作用不很明顯。
針對以上筆者所分析的當下公路行業(yè)施工單位財務風險管理存在的幾方面的問題，筆者認為，要做好公路行業(yè)施工單位財務風險管理應該從以下對應的幾方面著手，進而使公路施工單位更好地規(guī)避財務管理風險：
有效控制財務管理風險最首要的工作是提高公路施工單位對財務管理工作的重視程度，提高相關工作者的財務管理意識。對施工單位專業(yè)性強的會計業(yè)務必須實行重點、專題性的培訓，使財務人員明白，財務管理部門并不僅僅是記賬而已，經濟效益是干出來的，也是算出來的。這是由于財務人員的基本素質決定了一個單位風險指數的高低，而財務風險可能出現在財務工作的各個環(huán)節(jié)，任何小的失誤都可能給施工單位帶來財務風險。通過以上措施，提高財務人員的風險控制能力，使財務風險防范意識貫穿施工單位財務活動的始終。另外，實際上不僅是財務人員，對于事業(yè)單位的其他行政執(zhí)法人員、管理人員、內部審計人員以及監(jiān)督人員等單位全體員工，都應該提高風險意識，培養(yǎng)及時有效地識別、控制與防范風險事故的能力，減少施工單位的風險損失。
要想提高公路施工單位財務管理的效率及時效性，就必須提高單位財務信息建設水平。首先，當前形勢下，提高單位財務信息建設水平，應與時代結合，利用計算機技術，并與實際情況結合不斷推陳出新，將施工單位資金管理向信息化、網絡化改造，提高施工單位管理的效率及時效性，便能隨時隨地了解整個施工單位資金動向，有利于公路施工單位的發(fā)展。其次，建設具體的適合本施工單位的財務管理系統，具體到明確應建設具有哪種功能的系統，使其能夠解決實際遇到的問題。最后，公路施工單位管理層應該重視財務信息軟件的利用，以提高財務管理風險的控制能力，通過財務信息軟件這一平臺，獲取相關的預算審核信息，為公路施工單位管理者制定正確的決策提供合理的依據。
公路施工單位應該重視單位內部控制監(jiān)督制度，在遵守國家法律法規(guī)和市場經濟發(fā)展規(guī)律的情況下，不斷完善內部控制制度。首先，應該加強所有有關的工作人員的內部監(jiān)督意識，使其把內部控制監(jiān)督制度作為日常處理工作的標準，嚴格按照標準承擔自己的責任，進行相關的財務活動。其次，在施工單位內部實行風險導向的審計制度，采用規(guī)范化、系統化方法應對，以便測試各相關部門的風險識別、評價、應對為基礎的一種審計活動。作為公路施工單位管理的關鍵點，公路行業(yè)施工單位財務管理需要相對完善的內部控制制度進行輔助，完善內部控制監(jiān)督制度能夠大大降低財務信息失真發(fā)生的可能，盡可能地規(guī)避財務管理風險，促進公路施工單位的發(fā)展。
綜上所述，公路施工單位財務風險管理對其長遠發(fā)展有著非凡的意義，規(guī)避財務管理風險，不僅有利于提高施工單位的效率，更有利于其更好更快發(fā)展。而目前來看，公路行業(yè)施工單位財務風險管理面臨的諸多問題，制約了本單位的發(fā)展。因此，要想使公路行業(yè)施工單位更好更快的發(fā)展，必須采取以上措施改進公路施工單位的財務風險管理。同時，意識到公路施工單位財務風險管理對施工單位發(fā)展的重要性，做好公路行業(yè)施工單位財務風險管理，對促進公路施工單位的發(fā)展有著巨大意義。
對財務風險管理心得體會篇十五
筆者工作的單位為技工院校，它在社會發(fā)展中屬于特殊經濟主體，受到計劃經濟和傳統財務管理模式的影響，其在財務風險管理上表現出一定的漏洞和問題。近年來，技工院校規(guī)模正在日益擴大、招生規(guī)模也逐年上升，財務管理工作強度明顯提升，而財務風險防范似乎成為一個重要的管理難題。學校面臨的主要財務風險是資金風險，預算收支失衡、資本結構不合理、教育基建投資和教育事業(yè)經費各自核算等問題都學校財務管理和資金管理帶來風險。要解決技工院校財務風險問題，就必須找到財務風險的成因，對癥下藥，使得問題得到妥善地解決。
第一，缺乏成本意識。當前很多技工院校均意識到了成本核算的必要性并加大了工作力度，但是成本核算工作被邊緣化的傾向依舊比較明顯。舉例來說，院校一般不重視應該支付給教職工的課時費、績效工資和專業(yè)管理費用的及時性，而這些費用是技工院校成本的主要組成部分，同時也是維持教職工工作積極性的重要推動力。在筆者調查研究過程中發(fā)現很多院校甚至根本不進行成本核算，成本意識極其匱乏。院校財務部門受到個別系別和專業(yè)的影響承受了較大的成本核算壓力。
第二，采購環(huán)節(jié)耗費較大。為了維持基礎設施的使用效率和使用效能，院校每一年都要花費資金進行基礎設施維修，不然可能會對教學和管理產生影響和阻礙。基建維修對于技工院校來說是必要的，但是大量進行基建維修就會給學校帶來負債。一般來說，技工院校在進行教學設備、教學工具的選擇時，采取的是貨到驗收、驗收合格付款的方式，供貨方在交易的過程中也是根據院校付款的進度進行發(fā)票的開具，這就造成了已經簽約但是沒有發(fā)票的貨款在學校財務部門的負債科目中得不到具體的體現，財務部門無法監(jiān)控該項業(yè)務的花銷情況，當大批貨款一齊到期的時候，財務部門將會承受較大的資金壓力。
第三，后勤管理缺失。技工院校后勤部門依然存在管理粗放的問題，比如說采購環(huán)節(jié)缺乏統一的報批程序，一些管理人員利用院校的管理漏洞不經過正常的報批手續(xù)進行物資采購，給學校的預算開支帶來負面的影響。
第一，構筑財務風險預警機制。技工院校為了獲得持久的發(fā)展，就必須在財務管理中加入財務風險預警機制，這對其進行專業(yè)建設、實現戰(zhàn)略目標來說具有重大的現實意義。學校應該對經濟活動中蘊含的財務風險進行動態(tài)監(jiān)督和防控，以及時的風險預警為經濟活動提供更為堅實的保障。財務人員可以以學校的預算指標、財務報表、其他基礎性財務資料為依據，借助統計分析和數學模型，將學校可能面臨的財務風險進行量化，當財務風險超出學校可以接受的范圍時，預警系統就啟動了，在這種情況下，學?？梢约皶r地采取措施，降低財務風險給企業(yè)帶來損失的可能性。財務風險預警機制能夠將財務風險控制在萌芽之中，使得技工院校處在安全的財務環(huán)境中。
第二，加強財務預算工作強度。財務風險控制不得當，技工院校的發(fā)展和專業(yè)發(fā)展將會受到嚴重影響。所以學校必須注重預算工作的重要性，將預算工作和學校財務、事務發(fā)展之間建立起嚴密的聯系，使得學校的財務工作變得更加有效。另外，學校應該意識到預算工作的前導性和遠見性，讓預算在學校財務工作的開展中起到積極的推動作用。學?？筛鶕陨懋斍暗陌l(fā)展情況、未來的發(fā)展方向、可能進行的設備投資進行預算編制，在預算工作中秉承發(fā)展、科學理念，不可想當然地隨意進行，良好的預算方案應該是學校未來發(fā)展方向的指引。
第三，完善內部控制工作。在實現組織管理目標的過程中，內部控制是非?？傄墓ぞ吆头椒?。同樣，健全的財務內部控制環(huán)境的構建同時也是技工院校高效、安全運行的'一個重要保障。完善的內部控制體系能夠保障資金使用規(guī)范和資產使用安全，將院校內設施和資金的效益發(fā)揮早最優(yōu)。在進行內部控制體系建立的時候，首先應該著重強調的是財務內部控制環(huán)境的建立，學校領導層首先應該高度重視財務內部控制環(huán)境的建立，為企業(yè)的資金調度、物資采購、投資籌資、設備維修等財務活動建立完善的管理制度，保證財務內控的有效性和完整性。此外，技工院校還要注重會計系統的建立，會計系統的完善與否關系到會計操作的合理性和規(guī)范性，決定了院校的會計工作是否符合相關的會計準則和會計制度。為了保障資金賬目清晰、規(guī)范，不出現會計系統工作失誤造成的財務風險，技工院校必須重視會計系統的建立。
在預防和控制技工院校財務風險的過程中，財務控制程序也是至關重要的，院?？梢酝ㄟ^不相容職務相分離、明確的職責劃分、詳盡的崗位描述和權限控制、嚴格的財務審核程序來規(guī)范財務工作，實現對財務風險的有效控制。事實證明，如果財務控制程序得當的話，那么財務管理環(huán)節(jié)中漏洞就很少，財務風險自然就很低了。
總而言之，技工院校應該分析財務風險的根源，通過財務風險預警機制的建立、預算工作的加強和內部控制工作體系的完善來應對財務風險，實現學院的持久健康發(fā)展。
[1]張大福.淺談高校預算管理中的行為問題[j].教育財會研究.20xx.
[2]郭詠紅.高等職業(yè)技術學院財務管理分析[j].財經界.20xx.
[3]周瓊.淺析技工院校財務風險管理與有效控制[j].經營管理者.20xx.
對財務風險管理心得體會篇十六
全國鐵路工作會議在京勝利閉了。盛光祖部長提出的2012年六項重點工作中，其中首條即為推行安全風險管理。他指出，實行安全風險管理是對多年來鐵路安全管理的系統化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點，符合鐵路安全生產形勢要求。近期通過學習和思考，就如何發(fā)揮好黨支部在推行安全風險管理中的作用，談幾點自己的心得：
鐵路要實現持續(xù)、穩(wěn)定的科學化發(fā)展，安全是必要的前提。鐵路推行的安全風險管理，是把安全風險責任落實細化到班組和崗位上，增強廣大職工保安全的風險意識，形成全員共保安全的良好氛圍，這是適應新時期鐵路科學發(fā)展的重要舉措，黨總支、黨支部的首要任務是加大對實施安全風險管理重要意義的動員和宣傳工作，通過宣傳要讓干部職工明白，推行安全風險管理并不是換湯不換藥的管理模式，而是對當前安全管理機制的進一步系統化、規(guī)范化，從而逐步提高職工的安全風險意識。目前仍有部分職工認為，安全管理工作就是找毛病、挑刺的，對管理者的監(jiān)管行為，職工表面上是服從的，內心卻存在一定的抵觸情緒。黨支部書記要通過深入調查研究，了解職工在想什么，想做什么，全面掌握職工的思想動態(tài)，工作表現、情緒變化。根據了解和掌握的情況，有的放矢，有針對性地開展思想工作，理清他們的情緒、凈化他們的思想，解開思想疙瘩，采取措施切實幫助員工解決問題，克服工作、學習、生活中遇到的實際困難，使員工放下思想包袱和思想顧慮。員工的.思想通了，心情舒暢了，工作自然會倍加努力，安全意識會得到加強，安全系數也將隨之增加，新的管理模式就更容易推廣。
作為我黨的三大優(yōu)良傳統之一的思想政治工作，不但是基層黨組織建設和群眾工作的重要組成部分，而且是員工隊伍建設、精神文明建設、安全工作的重要組成部分。有資料表明，70%以上的安全事故是由于當事人思想麻痹、有章不循、違章操作所造成的，思想隱患在一定程度上對企業(yè)安全第一理念帶來重大沖擊，同時也是重大安全隱患。不論是思想政治工作還是安全教育，它的對象都是人，而人的操作行為規(guī)范，安全意識的樹立、鞏固和提高，都離不開細致入微的思想教育。因此，黨支部書記作為思想政治工作的主要負責者，要結合安全風險管理的職責，充分發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢做好安全風險管理的引導和教育，為安全生產提供保障。開展思想政治工作，就是促使職工掌握正確理論和思想方針，提高觀察能力和分析能力，從而解決現實的思想問題，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。黨支部書記通過開展思想工作，把推行安全風險管理中存在的問題，與職工交流，與職工談心，坦誠分析、曉以利弊。管理者能了解到職工的真實想法，就為下一步的思想工作奠定了良好的基礎，針對職工存在的問題黨支部書記要根據規(guī)章制度一一給予合理解釋。通過溝通，能有效地消除管理者與被管理者之間的誤會，雙方對安全風險管理達成共識，創(chuàng)造了和諧的內部環(huán)境，促使大家自覺遵守各項規(guī)章制度。
盛部長在講話中強調:安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程，安全不好是最大的失職。在推行安全風險管理中，各黨支部要積極適應安全風險管理模式，積極創(chuàng)新安全風險控制的方式方法，黨支部書記和干部要針對安全風險點卡控、將黨支部創(chuàng)建安全屏障和爭創(chuàng)四強四優(yōu)活動有效融入到安全風險管理中，將安全風險管理進行拓展，并具體化、規(guī)范化。黨支部要積極行動，結合工作實際，及時推出安全風險管理細化重點及控制措施。不斷提升黨組織融入服務安全生產能力，用黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用助推安全風險管理，使黨支部安全風險管理的著力點更明確，效果更扎實。企業(yè)最大的成本是安全事故，同理，企業(yè)最大的效益是安全。通過風險管理勢必會從源頭上降低了安全事故的發(fā)生的風險，達到了治本的目的。但是我們還必須面對目前在安全管理中思想意識、管理手段，管理效果的現狀、差距和不足，提高管理層對安全管理水平的認識，才能實事求是的、腳踏實地的開展風險管理體系的建設。
對財務風險管理心得體會篇十七
房地產業(yè)是國民經濟最重要的支柱性產業(yè),是一個投資巨大、回收緩慢、回報豐厚、具有高風險的極其復雜的系統工程。房地產企業(yè)的經營模式具有較大的特殊性,具有資產負債率比較高,投、融資金額均較大、生產周期長等特點。雖然其收益一般也較大,但面對的風險也較一般企業(yè)大,特別是在快速擴張過程中其面臨更大的風險,因此,必須加強對房地產企業(yè)的風險管理。
作為從事房地產開發(fā)和經營的房地產企業(yè),在經營、財務結構、組織結構等方面具有獨特性,這些特點決定房地產企業(yè)在財務風險管理方面具有獨特性。
1.1房地產開發(fā)周期與風險
房地產開發(fā)產品要從規(guī)劃設計開始,經過可行性研究、征地、拆遷、安置補償、建筑安裝、配套工程、綠化環(huán)衛(wèi)工程、產品上市等多個階段,經過一段相當長時期才能全部完成。周期越長、不確定因素越大,風險也就越大。首先,房地產開發(fā)周期越長,各種社會經濟環(huán)境條件發(fā)生變化的可能性就越大,產品的成本和售價的不確定性就越大;如隨著政府土地政策的變化,土地拍賣價格變化變動越大,房地產企業(yè)成本和售價變動越大;隨著利率水平的變動,房地產企業(yè)成本和售價也發(fā)生相應變動。其次,隨著社會的進步和生活水平的提高,人們可支配收入增加,對房產的品質要求也越來越高,房地產企業(yè)面臨其產品不能滿足人們要求的風險;如由于房地產產品周期的長久性,其適應性能和替代性也差,一些設計過時的房地產產品面臨不能滿足人們日益變化的需求的風險。
1.2房地產產品特性與風險
土地與房屋同屬于不動產范疇,房地產的不可移動性是其區(qū)別其他商品的一個重要特征。房地產位置的固定性造成房地產產品的區(qū)域性和個別性,造成不同城市之間、同一城市不同區(qū)域、地段之間的差異性。房地產的價值在很大程度上取決于其所處的地理位置,而地理位置則取決于給城市、區(qū)域、地段未來發(fā)展的趨勢,未來發(fā)展的不確定性是房地產投資的重要風險因素之一。因此,房地產商品價格與所處的地區(qū)、地段的社會經濟及地理環(huán)境的優(yōu)劣密切相關,而這些條件的變化非常復雜,有很多不確定的因素在起作用,房地產的投資產品必然承擔項目所處地理環(huán)境條件變化所帶來的風險。
1.3房地產企業(yè)資金供求與風險
房地產投資是資金密集型的投資,房地產每一個開發(fā)階段都需要投入大量資金,加上開發(fā)產品本身的造價很高,需要不斷地投入大量的資金。房地產企業(yè)資金來源多樣化。房地產投資的規(guī)模越大、融資方式越多,投資者承擔的風險也越大。目前我國房地產企業(yè)的資產負債率非常高,通常超過70%,也就是說,一個房地產項目在最初的開發(fā)中,自有資金不到30%。所以,房地產企業(yè)極度依賴銀行資金同時也引發(fā)了其巨大的償債風險。
1.4房地產企業(yè)組織結構形式與風險
在組織結構上,大多數房地產公司都按照投資項目成立多個項目分公司。成立項目分公司給管理帶來一定的好處,同時也增加了管理的風險?？偣竞晚椖抗疽泊嬖谖小黻P系,項目公司是代理人,在空間上具有相對的獨立性,總公司和項目分公司之間存在比較嚴重信息不對稱,總公司在獲取的信息上具有不準確性和滯后性,這削弱了總公司對項目公司的控制。在經營上,項目公司的經營可能違背總公司所制定的戰(zhàn)略規(guī)劃和原則,在財務上,總公司也很難有效地對項目公司的預算、決算進行控制。
2.1融資風險的防范在對企業(yè)融資風險充分評估、測度的基礎上,為了降低和控制房地產企業(yè)籌資風險,企業(yè)應根據本企業(yè)的實際情況,制定嚴格的籌資管理規(guī)則并嚴格遵守。首先,應該收集相關企業(yè)的信息,找到房地產行業(yè)最佳的資本結構,與本企業(yè)的資本結構相比較,評估能否優(yōu)化本企業(yè)的資本結構,降低公司的綜合資本成本。其次,公司應該對每個項目的資金籌集活動進行管理,優(yōu)化每個投資項目的資金籌集活動的成本和風險。最后,公司也應在本企業(yè)內部進行管理,比較分析在本企業(yè)內部不同項目的資金籌集活動,分析評估風險和成本。
2.2投資風險的防范
2.2.1做好投資項目的可行性分析
房地產投資項目的金額大,資金占用時間長,企業(yè)的投資決策都會面臨一定的風險。為了保證投資決策的正確有效,必須按科學的投資決策程序,認真進行投資項目的可行性分析,財務可行性分析是投資項目可行性分析的主要內容,包括:對收入、費用和利潤等經營指標的預測和分析;對資金投入、配置、流轉和回收等資金運行過程的預測和分析;對資產、負債、所有者權益的預測和分析;預測和分析項目現金流量、凈現值、內含報酬率等指標和項目收益與風險平衡關系的預測和分析。對投資項目技術上的可行性進行論證,運用各種方法計算出有關指標,以便合理確定不同項目的優(yōu)劣。
2.2.2制定后備措施
影響企業(yè)投資項目收入的不確定因素較多,如價格的變動、市場的變化、消費者偏好、例外事故等,因此,收入預測比任何其他的經濟分析所采用的參數都具有更大的不確定性,收入數字不準確將給投資企業(yè)帶來更大的風險。
此外,投資項目風險的來源還有社會、政治、經濟的.穩(wěn)定程度,項目的經營管理水平,技術進步與經濟發(fā)展的狀況,國家的投資及產業(yè)政策,投資決策部門的預測能力,通貨膨脹和匯率等因素,應針對可能出現的風險制定風險控制預案。
2.3日常資金運營風險的防范
2.3.1加強對日?，F金流量的預測控制
日常資金運營風險,編制現金流量預算非常重要。由于公司理財的對象是現金及其流動,就短期而言,公司能否維持下去,并不完全取決于是否盈利,而取決于有沒有足夠的現金用于各種支付。因此,編制現金流量預算應立足于對現金流量的控制和監(jiān)測?，F金流量預算的編制主要是通過現金流量分析來完成,因為通過現金流量分析,可以觀察到企業(yè)的經營、投資和財務政策,將企業(yè)動態(tài)的現金流動情況全面的反映出來。準確的現金流量預算,可以為企業(yè)提供風險預警信號,使經營者能夠及早地采取行動,防范風險。
2.3.2采用資金集中管理模式
房地產企業(yè)一般采用項目法人制,通常設立多個項目公司,一般會形成集團公司模式,集團公司不是幾個公司的簡單組合,為了公司能利用集團公司的協同效用,提高公司日常資金運作效率,集團公司的資金管理應更側重于集權式的管理模式。此種模式能使項目公司及時了解集團資金的流向、安全和效益,防止資金在運行中可能出現的違章和舞弊行為;也能夠實現集團整體資源的有效配置,解決資金的多頭開戶的資金余裕和短缺并存問題。
2.3.3重視經營性現金流
企業(yè)日常經營過程中,日常資金運營風險程度大小取決于日?，F金流是否穩(wěn)定,保持經營現金流的穩(wěn)定則是控制風險的關鍵。在企業(yè)現金流量的各項指標中,最為基本的就是經營性現金流指標。如果企業(yè)沒有經營性現金流,就沒有長期穩(wěn)定的現金流供應;經營性現金流的控制是現金流控制管理的關鍵。房地產企業(yè)存貨價值比較大,占用了大量現金,構成大量經營現金流流出;房地產企業(yè)預收賬款也很大,是其最大的經營現金流來源之一。因此,加強對存貨和預收賬款管理非常必要。