專業(yè)公路局春運工作方案(模板13篇)

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    方案的成功與否通常取決于對問題的準確分析和合理的解決方案的選擇。那么如何制定一個切實可行且有效的方案呢?首先,我們需要明確問題或目標,確保理解清楚具體要解決的問題是什么,或者目標是什么。然后,我們需要收集相關的信息和數據,對問題進行分析研究,找出可能的解決方案。在選擇方案的過程中,我們需要綜合考慮各種因素,包括可行性、成本、資源需求等,并進行權衡利弊,選擇最合適的方案。最后,我們需要制定詳細的實施計劃,并按照計劃逐步實施,同時及時進行跟蹤和評估,對方案進行調整和改進,確保最終達到預期的效果。方案的制定可以參考相關的專業(yè)知識和專家意見。
    公路局春運工作方案篇一
    為確保20xx年春運全鄉(xiāng)道路交通安全暢通,方便人民群眾出行,積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿意”,根據全鄉(xiāng)道路實際,制定本方案。
    確保全鄉(xiāng)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)區(qū)域不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
    成立鄉(xiāng)20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領導小組,由武裝部長任組長,辦公室、綜治辦、安監(jiān)站、派出所主要負責人和各村支部書記為成員。領導小組辦公室下設綜治辦,由兼任辦公室主任,領導小組辦公室負責制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案,組織、協(xié)調全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作,收集全鄉(xiāng)道路通行信息,發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。
    20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負責、屬地管理、部門聯(lián)動、點線結合的原則,鄉(xiāng)春運工作領導小組督促落實暢通安全工作;各村成立相應機構,制定工作方案,明確專人負責轄區(qū)、縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)、堵點的值守,負責本轄區(qū)的縣鄉(xiāng)道路暢通安全工作;綜治辦、派出所負責縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。
    1、提高思想認識,切實加強領導,嚴格落實工作責任;各村支部書記為本轄區(qū)春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。
    2、從農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,綜治辦、派出所及各村要明確專人(每個堵點不少于2人)在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。
    3、鄉(xiāng)綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查,及時通報工作情況,并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
    公路局春運工作方案篇二
    為加強20xx年春運省際道路運輸稽查統(tǒng)籌協(xié)調,確保20xx年春運工作各項任務圓滿完成,xx、xx兩地交通運輸部門決定在20xx年春運期間開展兩地春運聯(lián)動稽查活動?,F(xiàn)將有關事項明確如下:
    通過建立兩地區(qū)道路運輸稽查信息通報制度,加強兩地區(qū)道路運輸稽查工作的配合與協(xié)調,加大道路運輸市場監(jiān)管力度,共同維護兩地區(qū)春運期間道路運輸市場秩序,確保春運安全、優(yōu)質、有序。
    為確保春運聯(lián)動稽查工作協(xié)調有序,決定成立20xx年兩地區(qū)春運聯(lián)動稽查工作領導小組。
    組長:xxx
    副組長:xxx
    成員:xxx
    領導小組下設辦公室,辦公室分別設在兩地運輸管理處運政稽查科室,具體負責春運聯(lián)動稽查的協(xié)調實施。
    辦公室組成人員:xxx
    (一)未取得道路客運經營許可,擅自從事道路客運經營的;
    (二)未取得道路客運班線經營許可,擅自從事班車客運經營的;
    (三)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經營的;
    (四)超越許可事項,從事道路客運經營的;
    (五)客運班車不按批準的客運站點??炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的;
    (六)加班車、頂班車、接駁車無正當理由不按原正班車的線路、站點、班次行駛的;
    (八)以欺騙、暴力等手段招攬旅客的;
    (九)在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸的;
    (十)未取得道路貨物運輸經營許可,擅自從事道路貨物運輸經營的;
    (十二)超越許可的事項,從事道路貨物運輸經營的;
    (十四)道路貨物運輸經營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的;
    (十五)強行招攬貨物的;
    (十六)沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的;
    (十七)道路貨物運輸經營者擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的,運管部門按照規(guī)定核查處罰外,及時移交公安機關交通管理部門處理。
    春運聯(lián)動稽查工作時間為20xx年1月21日至3月1日。
    (一)加大宣傳力度。兩地要組織形式多樣的宣傳活動,首先提高本系統(tǒng)職工對加強區(qū)域合作的認識,其次廣泛利用各種新聞媒體包括廣播、電臺、報紙、網站、微信公眾號、室內外led顯示屏等進行廣泛宣傳,營造良好的社會整治氛圍。
    (二)加強信息交流?;ハ嗤▓蟊镜貐^(qū)非法營運車輛的摸底統(tǒng)計信息,尤其是經常往來于北京、河北的xx籍大、中、小型客車及其駕駛人員的相關信息。
    互相通報本地區(qū)與對方臨界地區(qū)依法設置的檢查站(點)及站(點)工作人員信息,方便及時協(xié)查違法違規(guī)經營車輛。對在執(zhí)法過程中逃逸的違章車輛,要及時通報給車輛逃逸方向的檢查站(點),兩地運管稽查部門必須予以配合協(xié)查。
    (三)加強協(xié)調配合。接到非法營運車輛從事運營的舉報投訴,應及時出動執(zhí)法人員到現(xiàn)場調查取證,防止出現(xiàn)跨省包車在異地受到攔截、圍攻等,如遇此種情況時,可及時與相關地區(qū)聯(lián)動稽查請求協(xié)調處理,嚴防出現(xiàn)各類社會應急事件。
    兩地市運輸管理處主要負責協(xié)調所屬地區(qū)各旗縣區(qū)級運管機構具體查處各類違法違規(guī)經營行為及巡游出租汽車駕駛員從業(yè)資格證真?zhèn)吻闆r加以溝通協(xié)調,并將有關信息通報對方。
    (四)進一步規(guī)范執(zhí)法行為。兩地運管部門要加強對所屬執(zhí)法人員的教育培訓,做到儀表端正、文明值勤、持證執(zhí)法,嚴防公路“三亂”行為的發(fā)生,注意維護交通行政執(zhí)法形象。
    (五)做好統(tǒng)計工作。做好每日稽查臺帳登記工作,春運結束后一周內將本次聯(lián)動稽查工作的開展情況報送兩地20xx年市交通運輸局春運辦公室。
    公路局春運工作方案篇三
    為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神,圓滿完成20xx年春運工作任務,全面加強春運疫情防控工作,特制定本方案。
    今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”,即錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游,加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應對。要堅決確保安全,防范應對安全生產、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置,做好“兩個保障”,保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區(qū)運輸,確保人民群眾溫暖過冬,健康平安過節(jié)。
    20xx年春運將從1月17日開始,2月25日結束,共計40天。
    為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作,特成立春運工作領導組:
    組長:郗雁軍黨組書記、局長
    常務副組長:董文斌黨組成員、執(zhí)法隊支部書記
    副組長
    成員:
    領導組下設春運工作辦公室,辦公室設在綜合執(zhí)法隊,辦公室主任由董文斌兼任,辦公室副主任由王旭東兼任。
    辦公室電話:
    今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求,把疫情防控作為春運工作的重中之重,做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”,努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”,以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求,堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要,做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則,做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。
    (一)統(tǒng)籌疫情防控,做好春運保障。各相關部門要做好應急準備,把疫情防控放在首位,各司其職,各負其責,顧全大局,密切配合,按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰(zhàn),按照減少人員流動,減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備??瓦\場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次,實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規(guī)范所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距離,做好佩戴口罩、手消毒等個人防護,強化站內客流組織,有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理,開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時發(fā)布春運信息服務,運用大數據等技術及時預測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導旅客合理安排出行。重點做好鄉(xiāng)村客運的指揮疏導,做好返鄉(xiāng)務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
    (二)增加運力供給,科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查,充分分析運輸形勢和客流特點,合理制定運輸方案,科學組織調配運力;要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接,努力實現(xiàn)旅客零距離換乘。
    (三)治理安全隱患,突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際,明確春運工作重點,著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。二是加強安全生產源頭管理,落實營運車輛安全例檢制度;要加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度,嚴禁超載、超員、超速;要嚴格執(zhí)行駕駛員落地休息制度,嚴禁疲勞駕駛;要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓,落實安全駕駛提醒制度;要加大對危險化學品運輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度,嚴格做到車輛(罐體)安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序,切實保障危險化學品運輸安全。
    (四)加強統(tǒng)籌協(xié)調,做好市場監(jiān)管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監(jiān)管,切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監(jiān)督管理,稽查隊要加強對出租車的動態(tài)管理,嚴厲打擊無證經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為;要主動與公安交管部門合作,積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為,確保旅客運輸安全;要加大“黑車”打擊力度,維護經營業(yè)戶合法權益,維護行業(yè)穩(wěn)定;要加大對客運場站的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為,維護公平競爭的市場秩序。
    (五)營造溫馨氛圍,提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念,創(chuàng)新服務方式,為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境;二是在惡劣天氣條件下,客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品,確保旅客不受凍、不挨餓;三是要認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范(優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境,服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質量標準化),及時為旅客排憂解難,切實提升服務質量;四是要提升公路服務品質,管理單位要及時向公眾提供公路路況信息,引導旅客出行;五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行,要完善服務設施,改進服務手段,積極為外出務工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利;六是各道路運輸企業(yè)要開展志愿者服務活動,為旅客出行提供公共服務。
    (六)提高應急能力,強化應急管理。各相關部門要結合春運季節(jié)特點完善應急預案,落實各項措施,妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響,全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案,隨時應對各種突發(fā)情況,切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備,按規(guī)定啟動應急預案,有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制,全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預報預警信息并提前進行部署。四要根據天氣變化趨勢,通過多種渠道及時發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息,公布車輛分流繞行方案,加大運力配置。五要落實好鮮活農產品“綠色通道”政策,保障運輸暢通,提高運輸效率。
    (七)加強有效監(jiān)督,嚴肅執(zhí)法紀律。結合春運工作安排,切實整改交通執(zhí)法中存在的不科學、不規(guī)范、不便民等問題,要加強執(zhí)法監(jiān)督,要加強對執(zhí)法人員的教育培訓,提高文明執(zhí)法程度,嚴格執(zhí)法紀律,強化執(zhí)法程序,創(chuàng)造良好的春運執(zhí)法環(huán)境;要公開交通運輸服務監(jiān)督電話,提升交通運輸服務監(jiān)督、業(yè)務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監(jiān)督電話要保證24小時暢通。
    (一)加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神,切實加強對春運工作的領導,認真落實各項工作措施,認真組織,科學謀劃,全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領導機構,制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案春運工作方案,加強對本單位的春運工作的組織領導,實現(xiàn)24小時值班制度,建立投訴電話,接受群眾投訴。
    (二)做好消息發(fā)布。春運期間,春運辦做好行業(yè)運輸量上報,同時每天匯總我縣轄區(qū)內各類公路通行情況,尤其是遇到冰雪災害天氣,要隨時報告道路通行狀況;客運企業(yè)要將前一天的運輸量統(tǒng)計情況每天上報春運辦,以便通過信息平臺向社會發(fā)布。
    (三)強化督導檢查。各相關部門要深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改。對重點單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū),要實行領導分工負責,分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全。
    (四)嚴格落實制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行24小時值班值守和領導帶班制度,保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡暢通,隨時掌握春運情況,及時處置道路運輸突發(fā)事件。
    (五)加強宣傳和信息報送。各相關部門要積極開展宣傳工作,爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體,廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法,為旅客出行提供信息服務。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網站等媒體,加強對旅客出行安全常識的宣傳,強化旅客安全意識。三是按照要求,客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況(包括春運特點、工作亮點)及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現(xiàn)出的好的工作經驗和做法,以及好人好事,形成文字材料上報春運領導組辦公室。
    公路局春運工作方案篇四
    20xx年春運交通將面臨“春運客流持續(xù)增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉(xiāng)客流增長”、“惡劣天氣頻繁出現(xiàn)”等復雜局面,交通安全形勢較為嚴峻,疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實加強春運交通安全工作的組織領導,落實各項交通安全管理措施,確保全鎮(zhèn)道路的安全暢通,根據省市縣會議精神及上級文件要求,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。
    各成員單位要切實增強政治意識、大局意識、責任意識,以構建平安永和、和諧永和為目標,以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為中心,針對春運期間道路交通安全特點,采取強有力措施,堅決遏制重特大道路交通事故,確保不發(fā)生長時間長距離交通擁堵,為人民群眾歡度春節(jié)構建良好的道路交通環(huán)境。
    突出隱患排查治理,加強車輛駕駛人源頭管理,加大交通安全宣傳力度,強化路面管控,嚴管客運車輛、貨運車輛、危險品運輸車輛、旅游包車、農村面包車等重點車輛,嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為,全力消除交通安全隱患,危爆物品運輸車輛不發(fā)生有較大影響的交通事故,不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵,確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線道路暢通,全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序,杜絕交通事故發(fā)生。
    (一)各相關部門要各司其職、各負其責,全力做好春運準備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區(qū)內客運企業(yè)開展一次摸底排查,要掌握中短途車輛、駕駛人、線路、班次數,并建立基礎信息臺賬。二是在春運前派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法分局等部門要對客運車(站)、開展一次安全大檢查,督促客運車輛嚴格落實日常維護、保養(yǎng)、例檢職責,要逐一檢查客運車輛的安全技術狀況,對逾期未檢等車輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設施等不齊全的車輛,一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛人開展一次安全教育培訓,采取集中學習、專題培訓、案例警示、違法告知、重點提示等多種方式,使從事春運的駕駛人切實掌握規(guī)范、安全的駕駛技能要求。同時,對發(fā)生過責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車疾病的駕駛人,一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛人必須與客運企業(yè)簽訂安全行車責任狀。四是派出所、各村(社區(qū))要對轄區(qū)春運客流途經道路開展一次排查治理,對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段,通過增設提示牌等措施,要嚴格落實禁止夜間客運車輛通行的要求,提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
    (二)冬季交通安全檢查服務站要立即進入春運模式。即日起,要根據車輛流量等實際情況,派出所要在轄區(qū)內304省道能夠有效監(jiān)管春運工作的路段聯(lián)合設置檢查站1個,并明確專人負責,實行領導帶班制度并抽調充足警力實現(xiàn)有效監(jiān)控,對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛逢車必查,對7座以上客運車輛實施“六必查”,重點檢查客運車輛駕駛人準駕車型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設備的配備及保險、審驗情況等,發(fā)現(xiàn)客運車輛存在交通安全隱患或客運車輛駕駛人存在交通違法行為的,要當場處罰并予以糾正,并將情況通報交通運管部門和客運企業(yè),尤其是要加強長途客車、臥鋪客車、旅游包車、務工人員包車的源頭隱患排查,查驗是否配齊2名以上駕駛人換班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況(連續(xù)駕駛時間不超過4小時,24小時之內累計駕駛不超過8小時),各春運服務站發(fā)現(xiàn)所驗客運車輛駕駛人存在疲勞駕駛的,在依法處罰的同時必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車輛檢查的同時,加強危險化學品運輸車、重型貨車的檢查,堅決消除春運期間易出現(xiàn)的超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符、非法營運等違法行為。
    (三)強化全鎮(zhèn)道路交通安全防控體系建設。針對農村交通安全基礎最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問題,要將農村地區(qū)作為春運期間防范交通事故的重點抓好抓實。春運期間鎮(zhèn)要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動農村基層自治組織,加強趕場天、民俗活動、走親訪友期間的路面巡查,及時查處微型面包車和短途客車超員載客、貨車違法載人、摩托車搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為,嚴防群死群傷事故。各部門要按照“屬地管理、分級負責”原則,加大安全管控力度,交通協(xié)管員要嚴格執(zhí)行紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日、民工返鄉(xiāng)和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度,安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度,對路面加強巡查防控,加強對各類交通違法行為的檢查勸導。
    (四)各部門要進一步深化應急聯(lián)動措施。要根據轄區(qū)實際,完善細化應急聯(lián)動處置措施,制定相關應急預案,不斷提高應急處置水平;要加強信息互聯(lián)互通,上情下達、下情上傳,與相關部門相互協(xié)作,遇嚴重影響道路通行時,及時發(fā)布路況及交通管制信息,共同做好應急處置工作;要進一步深化合作,提升應急聯(lián)動水平,配合上級相關部門切實做到“早預警,早發(fā)現(xiàn),早控制,快處置”;要各司其職,積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現(xiàn)場管制等交通組織措施,全力保障轄區(qū)內304省道的暢通,確保不發(fā)生長時間、長距離的交通堵塞。
    (五)營造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關工作部門要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作,首先要做好內部工作人員、民警的動員工作,其次要落實好“五個見面”,即與企業(yè)、法人、駕駛人、車主、安全管理員見面,宣傳法規(guī)、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場站、加油站及交通干線發(fā)放宣傳單、提示卡,懸掛張貼宣傳標語。四是要落實好“五個規(guī)定動作”,即要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示,要圍繞春節(jié)七天假期提前落實“兩公布一提示”,要圍繞防事故公布典型案例,要圍繞落實企業(yè)安全主體責任曝光重點違法企業(yè)、車輛和駕駛人,要圍繞應急處置開展定線認路、應急培訓活動。
    派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤,要做到警力跟著隱患走,警力跟著亂點走,警力跟著氣候變化走,警力跟著事故多發(fā)區(qū)域走。按照要求上報相關信息。
    公路局春運工作方案篇五
    20xx年春運從1月13日起到2月21日結束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實保障人民群眾出行和生命財產安全,維護社會穩(wěn)定,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,結合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案。
    按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進人流、車流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
    為切實加強組織領導,確保春運工作的順利開展,成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,由田博同志兼任辦公室主任,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
    (一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮(zhèn)范圍內重點部位、重點線路,采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式,實行全天候、網格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。
    (二)建立健全本單位或轄區(qū)內春運安全生產責任制;
    (三)組織實施本單位或轄區(qū)內安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程;
    鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
    沱江鎮(zhèn)人民政府
    20xx年1月9日
    公路局春運工作方案篇六
    鎮(zhèn)20xx年春運工作方案 為認真做好我鎮(zhèn)x年春運工作,根據全國、省、市春運電視電話會議精神及x縣人民政府關于印發(fā)《x縣x年春運工作方案》的通知,結合我鎮(zhèn)實際,制定本工作方案。
    為切實加強我鎮(zhèn)x年春運工作的組織領導,經研究,決定成立西山鎮(zhèn)x年春運工作領導小組,現(xiàn)將領導小組成員名單通知如下:
    按照“政府領導、部門負責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的要求,通過開展宣傳教育、隱患治理、執(zhí)法檢查以及異常天氣的交通管理,全力預防和遏制道路交通事故,為全鎮(zhèn)社會經濟發(fā)展及廣大群眾安全出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境,確保我鎮(zhèn)春運安全、暢通。
    x年春運于x月x日開始至x月x日結束,為期x天。
    (一)扎實開展各項專項治理工作
    各村各單位精心組織、強化措施、狠抓落實,全力以赴做好春運各項任務的專項整治工作。
    農用車綜合治理:針對農用車交通違法突出的特點,采取有效措施,保持對農用車交通違法行為的高壓態(tài)勢,堅決遏制此類交通事故高發(fā)勢頭。
    路面行車秩序整治:在重點路段,整治超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、農用車違法載人、低速貨車長時占壓超車道等嚴重交通違法行為。
    城市公交交通安全隱患排查治理:加強對公交車站安全、疫情防控的監(jiān)管;對公交車站安全情況進行安全檢查,從根本上消除公交車車輛事故隱患。
    (二)扎實做好宣傳教育工作
    緊緊圍繞疫情防控,預防交通事故,以“關愛生命、安全出行”為主題,通過召開鎮(zhèn)、村、村民組會議等多種形式,大力開展宣傳活動,形成濃厚的輿論宣傳氛圍,全面提高廣大群眾的安全意識,疫情防控意識,增強事故防范能力。
    (一)派出所
    1、針對重點道路交通違法行為的規(guī)律和事故特點,科學調整白天和夜間不同時段的勤務安排,明確上路定點執(zhí)勤和巡邏時間,加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。
    2、嚴厲打擊酒后駕駛、無證駕駛、報廢車輛違法上路等交通違法行為。
    3、加強對客車、旅游包車和危險化學品運輸車等重點車輛的安全檢查,嚴查客車超員、疲勞駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為,及時消除事故隱患。
    4、加強相鄰派出所之間的銜接和工作配合,及時通報相關信息;加強與氣象、交通路政和養(yǎng)護、急救中心等單位的協(xié)調配合,形成整體聯(lián)動的工作機制。
    (二)安監(jiān)站
    1、將農村道路交通安全管理納入政府日常工作,實行常態(tài)化管理,加強道路隱患排查治理,充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用,建立機動車、駕駛人臺賬。
    2、加大資金投入,搞好公路危險路段、事故多發(fā)點段整治。
    3、制定惡劣天氣應急預案,切實加強道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時,及時啟動應急預案,加大路面巡查力度;加大對積雪結冰和彎道、橋梁、臨水臨崖路段的管控力度,嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。
    4、完善公路交通安全標志、標線和安全設施,在危險路口設置減速帶。
    (三)村鎮(zhèn)建設服務中心
    1、加大對城鄉(xiāng)接合部城區(qū)道路和市政配套設施的投入,確保城區(qū)道路交通基礎設施完好。嚴格道路施工現(xiàn)場管理,創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。
    2、搞好城鎮(zhèn)集貿市場的規(guī)劃管理工作,合理布局,防止出現(xiàn)馬路市場,堅決治理x街上擺灘設點、占道經營行為。
    (四)農業(yè)中心
    1、加強農用車的管理,嚴查農用車載人等違法行為。
    2、加強農機安全管理,深入鄉(xiāng)村道路、田間場院等作業(yè)場所組織開展農機執(zhí)法大檢查。
    (五)x中學和x小學
    1、中小學校要完善日常安全管理制度,嚴禁中小學生在道路上和道路兩側的空閑場地上從事體育活動。
    2、會同公安部門認真查找學校內部及周邊存在的交通安全隱患,及時通報有關部門加以整改。
    3、加強對中小學、幼兒園上學、放學乘車管理,加強對學生安全教育,增強學生乘車安全意識。
    (六)各村委會
    各村要加強道路隱患排查治理,對排查出來的隱患路段,要及時組織廣大村民及時進行治理,消除事故隱患。對暫時不能治理的路段要及時設立警示標識,并及時報鎮(zhèn)人民政府。
    (七)衛(wèi)生院
    1會同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”,提高交通事故急救系統(tǒng)反應能力,加快搶救傷員的速度,最大限度地減少人員死亡。
    2、普及交通事故、疫情防控急救知識,培訓急救人員,提高急救能力。
    公路局春運工作方案篇七
    抄送:局領導、工程科、監(jiān)理科、安???、辦公室。
    市公路局辦公室4月19日印發(fā)
    龍路安保[]4號
    二、市公路局關于加強安全管理的規(guī)定
    局屬各單位:
    為進一步強化各項安全防范措施的落實,市公路局于1月10日上午召開了專題安全工作會議,會上賴xx局長就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話,并結合市府辦《關于加強春節(jié)期間機關、企事業(yè)干部職工和機動車駕駛員行車安全管理工作的通知》精神,現(xiàn)就進一步做好當前安全工作重申如下規(guī)定:
    一、切實加強車機安全管理。
    (一)各單位應根據當前面臨的春運工作,立即組織召開一次專題會議,對干部職工特別是機動車駕駛員進行一次交通安全宣傳教育。對養(yǎng)護車輛和公務小車要落實專人保管,落實責任制,督促機動車駕駛員嚴格遵守《道路交通安全法》,不準酒后駕車,不準超速超載和疲勞行駛。要經常檢查和保養(yǎng)好車機,隨時保持車輛良好狀況,不準車機安全部件有問題帶病上路。機動車輛應嚴格按調度路線行駛,不準生產車輛非生產使用。班站養(yǎng)護車輛未經批準不準跨班站行駛,凡私事使用車輛應事先請示單位領導批準。未經批準,私自用車亂停亂放造成車輛被盜或發(fā)生安全事故,一切經濟損失由當事人負責并追究有關責任。凡外出車輛返回應停放在本單位車庫過夜,做到車輛上鎖歸庫,并開啟防盜報警器。
    (二)禁止領導干部駕駛單位車輛。根據市府辦規(guī)定,凡干部職工違章用車、行車發(fā)生交通事故的,不僅要追究肇事者的責任,同時追究單位負責人責任。
    (三)為保障車輛修理質量,各單位要統(tǒng)一指定修理技術好和責任心強的修理廠家,做到定點維修、保質保量。
    二、施工工地應按規(guī)定設置多級警示標志和安全防圍進行布控;路上小修作業(yè)、邊緣砌石、水泥路面灌縫、路面劃線、刷新護欄、標志等作業(yè),應在作業(yè)區(qū)域兩端擺放錐形警示標志;養(yǎng)護車輛必須同一方向停放在小修作業(yè)人員的前方,保潔人員作業(yè)時必須錯開前后距離不得并行推進;路上作業(yè)人員(含保潔、砌體、施工作業(yè)的臨時工及施工員、路政人員、征費稽查人員在內)必須穿戴安全標志服或反光背心,做好自身安全防范工作。
    三、加強道路巡查和橋涵觀測。養(yǎng)護班站應對路上巡查發(fā)現(xiàn)的坑槽、路障等病害及時進行處治,并做好原始記錄和簽字備查。要建立日常的橋涵(特別是大橋)巡查觀測制度,及時發(fā)現(xiàn)橋涵病害及時處治,并填寫橋涵巡查原始記錄。對危及交通安全的橋涵要邊處理邊上報上級機關,并立即設置限載、限速標志做好防范措施。
    四、各單位要加強對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點要害部位及事故易發(fā)部件的安全管理,認真做好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作,全面落實人防、物防、技防、保密措施;要規(guī)范班站用電安全,照明線路不準無固定懸空下垂,電源閘刀開關不準無裝置防護蓋,電源線頭不準裸露未作絕緣處理,不準用銅絲替代保險絲,班站要按規(guī)定配置消防滅火器并貼上換藥時間標記。
    五、路政部門要堅持不懈做好“治超”工作。按規(guī)范查處超限車輛,做到責任到人,認真執(zhí)法不漏檢,并做好自身的安全防范工作,不盲目追車、堵車。同時應加強日常的路政巡查做好路面安全監(jiān)控,及時查處路面違章案件和危及橋涵安全的“三超”車輛,保障公路路產路權,鞏固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。
    六、規(guī)范安全月報統(tǒng)計報送制度。各單位應在每月25日(以郵戳為準)報送本單位當月安保工作情況報表,若在25日后發(fā)生安全事故采取急事即報。凡單位發(fā)生工傷事故、交通責任事故、職業(yè)中毒事故、火災、爆炸事故、群體突發(fā)性事件,應立即采取快報方式(不得超過24小時)向市局領導及安??茍蟾?。并按處理事故“四不放過”原則組織事故調查,同時上報《傷亡事故調查報告書》。
    以上規(guī)定望各單位遵照執(zhí)行。
    二oo五年二月一日
    公路局春運工作方案篇八
    2022年春運工作1月17日開始,2月25日結束,共計40天。圓滿完成春運任務,對開年經濟社會發(fā)展營造良好環(huán)境具有重大意義。為全力做好2022年春運期間道路旅客運輸、城市公交客運、節(jié)日重點物資運輸及疫情防控工作,努力滿足廣大人民群眾的出行需要,保障國民經濟平穩(wěn)運行,根據《撫州市2022年春運工作方案》,結合我區(qū)實際和今年春運的新情況、新特點,特制定本工作方案。
    按照黨中央、國務院決策部署,落實國務院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機制要求,堅持以人民為中心,把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,強化各項防控措施,在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務,努力保障人民群眾平安有序出行。
    為加強對春運工作的領導,區(qū)政府成立由分管副區(qū)長為組長,區(qū)發(fā)展和改革委員會、區(qū)公安局、區(qū)財政局、區(qū)應急管理局、區(qū)交通運輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農業(yè)農村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會保障局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會、團區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊、區(qū)消防救援大隊、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長運有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團等部門分管負責同志為成員的春運工作領導小組,領導小組辦公室設在區(qū)交通運輸局,負責全區(qū)春運工作綜合協(xié)調,動態(tài)研判全區(qū)春運形勢變化,掌握春運及疫情防控動態(tài),督促檢查春運疫情防控等各項措施的落實,及時協(xié)調處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問題和春運疫情防控工作,齊心協(xié)力完成春運各項工作任務,遇重要事項及時向市春運工作領導小組報告。區(qū)春運工作領導小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領導機構統(tǒng)一部署下,做好春運疫情防控各項工作。領導小組下設五個專項工作組,集中時間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運工作。
    1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運輸局武裝部長萬高林為組長,區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作,按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署,做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作(對旅客掃碼、登記)。
    2.火車站、汽車站春運安全維護組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長,區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊中隊長李輝光、城管局城管大隊副大隊長龔輝為副組長,成員由區(qū)公安局3人、交通運輸局3人、公安局交警大隊3人、城管局3人組成,實行24小時值班。區(qū)交通運輸局、公安局巡警大隊各派1輛車執(zhí)法。
    主要職責為:(1)維護火車站、汽車站交通安全秩序,維護廣場秩序,嚴把車輛進出關;出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客;如有違反按照東運管字〔2014〕40號《關于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處;城區(qū)內公交按指定位置??浚簧鐣囕v停放按春運工作小組指定停放,嚴禁亂停亂放,保證交通順暢。
    (2)嚴厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
    (3)嚴禁在火車站、汽車站周邊廣場擺攤設點。
    (4)處置突發(fā)事件,對嚴重違法行為依法打擊。
    3.撫州東站春運安全維護組。由區(qū)城管局黨組成員樂后龍為組長;區(qū)公安局特警大隊大隊長王才祥、區(qū)城管局城管大隊副大隊長樂衛(wèi)東為副組長;成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實行上午8時至晚上23時值班。公安局、區(qū)交通運輸局各派一輛車執(zhí)法。
    主要職責為:(1)維護撫州東站交通安全秩序,嚴把車輛進出關;出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客;如有違反按照東運管字〔2014〕40號《關于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處;城區(qū)內公交按指定位置???;社會車輛停放按整治小組指定停放,或停入撫州東站停車場。
    (2)嚴厲打擊撫州東站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
    (3)嚴禁在撫州東站周邊廣場擺攤設點。
    (4)處置突發(fā)事件,對嚴重違法行為依法打擊。
    4.城內交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊牽頭,城管局配合。
    主要職責為:(1)重點查處城區(qū)規(guī)劃范圍內的各類車輛違法違章行為。
    (2)維護城區(qū)內交通秩序。
    (3)配合區(qū)有關部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實客運專線、倒客、異地載客等違章行為;整治城內公交秩序,車輛亂停亂放違章行為。
    5.春運價格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場監(jiān)督管理局馮永青為組長,區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊股長余劍豪為副組長,成員由區(qū)市場監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運輸局2人,市場監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。
    主要職責為:嚴厲查處客運經營者不按國家規(guī)定票價收費、擅自提價、不明碼標價等行為。
    春運是一項系統(tǒng)工程,各地、各有關部門要各司其責、暢通信息,密切配合,切實做好春運工作。具體職責如下:
    區(qū)委宣傳部:各部門要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通,采取活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內容和形式,引導人民群眾健康安全文明出行,加強春運安全出行信息服務,講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監(jiān)測,積極回應社會關切度,為春運創(chuàng)造好輿論氛圍。
    區(qū)總工會:要加大對堅守春運工作一線工作人員的關心關愛,結合“兩節(jié)”送溫暖活動,組織開展走訪慰問,推動改善職工生產生活條件。
    區(qū)交通運輸局:1、維護城市公交運行秩序;加強縣、鄉(xiāng)、村公路(橋梁)安全巡查,確保農村道路運行安全,牽頭做好三站的疫情防控工作。2、做好運力調配應急預案,確保春運運力充足,春運物資運送流暢,人員流通順暢。加大道路運輸市場監(jiān)管工作,嚴把春運市場準入關,維護道路運輸市場合法權益;加強對東鄉(xiāng)汽車站的監(jiān)管,督促客運站場嚴格執(zhí)行“三不進站”、“六不出站”規(guī)定,全面提高監(jiān)控能力,嚴查非客車載客等違法經營行為;督促客運企業(yè)對客車運營過程進行監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。查處出租車及客車違章經營行為,整治客運車輛違犯安全規(guī)定作業(yè)行為。
    區(qū)公安局:要維護好車站等交通樞紐的治安秩序,嚴厲打擊車匪路霸、票販子以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動;加強流動人口管理、協(xié)助做好客流疏導工作。
    區(qū)公安局交警大隊:加強對事故多發(fā)路段、安全隱患地段、易堵地段的巡邏,做好重點路段旅客車輛的引導、疏通工作,合理安排警力,處置摩的`、電動車等非機動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。嚴格重點車輛安全檢查,嚴查“三超一疲勞”、酒駕、毒駕、非客運車輛載人等違法行為,做好超員車輛旅客轉運工作。要加大道路管控力度,加強農村地區(qū)道路交通秩序整治,嚴查農用貨車、三輪電動車違法載人行為,整治農客班車亂停亂放行為。
    區(qū)城管局:杜絕火車站、撫州東站周邊擺攤設點、占道為市違章行為,配合區(qū)有關部門做好整治城區(qū)內摩托車、電動車非法營運行為、整治機動車輛亂停亂放行為。
    區(qū)市場監(jiān)督管理局:嚴厲查處客運經營者不按國家規(guī)定票價收費、擅自提價、不明碼標價的行為,按疫情防控的有關規(guī)定,做好冷鏈食品的檢疫檢測、追溯管理及經營場所的消殺工作。
    團區(qū)委:做好志愿者服務工作,宣傳交通文明,勸阻交通違法行為,維護道路交通秩序,積極為老弱病殘孕等需要服務的行人提供服務。
    區(qū)衛(wèi)健委:按相關要求提前做好春運工作疫情防控應急預案,切實做好春運期間疫情防控工作,強化疫情應急處置,做好應急處置的人員、物資準備,一旦發(fā)現(xiàn)疫情,爭取在最短時間內控制疫情;指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集的場所做好防疫工作,組織開展醫(yī)療救治服務,保障旅客的身體健康。按照規(guī)定開展好核酸檢測業(yè)務工作。
    區(qū)應急管理局:負責春運突發(fā)事件所需應急物資的儲備和滯留旅客安撫工作;協(xié)調春運期間全區(qū)重大安全事故及突發(fā)事件的調查處理工作。
    區(qū)民政局:1、負責安排具體人員,做好城市尤其是車站等交通樞紐的流浪乞討人員救助工作;2、負責在冰雪自然災害期間旅客大量滯留的情況下,做好臨時救助保障工作。
    區(qū)文廣新旅局:嚴格執(zhí)行跨省旅游經營活動“熔斷”機制,嚴格控制旅游團隊規(guī)模,春運期間鼓勵周邊游、近郊游,引導公眾謹慎選擇長途旅游。
    區(qū)氣象局:及時發(fā)布預警信息,重點加強低溫雨雪冰凍大霧等惡劣天氣的預防預報和預警工作,及時掌握天氣變化情況。
    供水、供電部門:負責保障高鐵站、火車站、汽車站的供水供電工作。
    區(qū)教育局:妥善做好學生寒假歸家返校的安排。負責全區(qū)校車監(jiān)管工作,確保校車達標安全使用。
    區(qū)公路分局:負責轄區(qū)內國省干線公路上的安全隱患排查,并對排查出的隱患限期整改到位,確保道路安全暢通。
    火車站、撫州東站及兩站派出所:搞好站內秩序工作,配合區(qū)有關部門做好火車站、撫州東站春運秩序維護工作,落實鐵路春運防疫的有關措施。
    東鄉(xiāng)汽車站:落實企業(yè)安全主體責任,做到“三不進站、六不出站”。全面掌握客車運營的全過程,落實企業(yè)疫情防控的各項責任措施。
    各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))場、街道辦:做好春運本轄區(qū)的交通安全、社會穩(wěn)定工作,春運工作領導小組其它成員單位要在按照本部門的工作職責,在春運領導小組統(tǒng)一調度下,相互配合,全力做好春運工作。
    (一)精準做好疫情防控
    1、嚴格落實疫情防控要求。各部門要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作,各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等措施頻次。落實“健康碼”全國一碼通行,提高人員通行效率,避免因掃碼查驗等引起人員聚集。各交通方式客運場站和運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關部門規(guī)定執(zhí)行。
    2、強化春運疫情防控檢查指導。各部門要加強對春運疫情防控工作部署和落實情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強春運疫情防控指導,及時通報疫情信息,推動公鐵水各單位完善防控措施,并在春運期間指導重要交通樞紐設置隔離區(qū)(留驗站)。
    3、加強健康監(jiān)測和人員防護。公路、鐵路客運要做到旅客全員檢測體溫,要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線服務人員個人防護,按規(guī)定定期開展核酸檢測,加快推進疫苗加強針接種,春運開始前推動具備條件的人員“應接盡接”。
    4、加強疫情應對處置能力。各單位要加強與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡,針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定應急預案。加強在途疫情應急處置,開展實戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學調查和必要的醫(yī)學檢查等工作。
    (二)強化動力保障優(yōu)化出行服務
    1、切實加強運力保障。各有關部門和運輸企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化,科學制定運輸方案,及時優(yōu)化運力配置,滿足旅客出行需求。加強農村道路客運運力組織,加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運力投入力度,方便農村群眾出行。道路運輸企業(yè)要創(chuàng)新運輸服務方式,積極開展道路客運定制服務,盡可能滿足旅客出行個性化需求。
    2、強化貨物運輸保障。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則,統(tǒng)籌兼顧客貨運輸,努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點物資運輸需求。鐵路、貨運企業(yè)要優(yōu)化運輸組織,統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營,為群眾提供不間斷服務,滿足企業(yè)正常生產和居民生活需要。
    3、持續(xù)提升出行服務品質。一是確保中轉換乘順暢。加強公鐵航等不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調銜接,鼓勵采用市場化手段創(chuàng)新聯(lián)運方式,便利旅客順暢中轉換乘。城市客運管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運樞紐的無縫銜接疏運工作,科學調配出租車運力,做好短途接駁,妥善安排好清晨和夜間的客運服務,切實做好運輸服務銜接,暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網售票服務水平。進一步拓展電話售票、手機客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴大“無接觸”出行服務應用范圍,進一步推廣和應用電子客票,推進“無紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質出行環(huán)境。春運期間,道路運輸企業(yè)要加強對客運車輛車容車貌的管理,增加車輛清掃、消毒、通風頻次??瓦\車站要進一步改善旅客候乘環(huán)境,嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應等基本服務,配備消毒用品、口罩等防護物資,便于旅客臨時購買或取用,設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。四是改進提升候乘服務。各地要督促指導客運企業(yè)嚴格落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關要求,積極關愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客,為不會使用或沒有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務。要積極推廣刷臉進站、掃碼乘車等服務,提高進站和換乘效率,減少人員聚集。要積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務,減少旅客交叉聚集。五是精準實施志愿服務。按照預招儲備、因需而動,因地制宜、大站為主,精簡崗位、優(yōu)化服務、加強培訓、安全第一的原則,穩(wěn)妥開展春運志愿服務“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求,精準確定崗位,加強規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要,不上崗”原則,切實加強志愿者防疫及服務保障。
    (三)強化安全應急管理
    1、落實安全生產責任。要嚴格落實安全生產責任制,壓實企業(yè)安全生產主體責任和部門監(jiān)管責任,堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運安全檢查,對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦、限時整改。強化“兩客一?!?、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營運等嚴重違法行為,深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網約車平臺公司強化春運期間運行風險管控。
    2、加強重點領域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學校、旅游景點等周邊道路以及高速公路收費站、服務區(qū)等重要節(jié)點的巡查管控力度,重點加強對6座以上小客車的路檢路查,依法從嚴查處非法營運、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度。強化農村道路交通安全管理,及時查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數據技術,提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè),加強部門執(zhí)法協(xié)作,推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉變。
    3、做好道路疏堵保暢。要強化重要運輸通道、關鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網監(jiān)測調度和應急處置,多渠道及時發(fā)布路況信息,引導公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護施工計劃,春運高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護作業(yè)。加強部門聯(lián)勤聯(lián)動,在高峰時段加強對主干路段指揮疏導,設置交通事故快處快賠服務點,推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點設置,避免“因檢致堵”。
    4、加強惡劣天氣預報預警。要繼續(xù)加強與氣象部門的溝通聯(lián)系,及時發(fā)布預警信息,重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作,及時掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動應急預案的準備,備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援等設備,落實好應急運力,在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行,及時疏散滯留旅客和車輛。
    5、加強值班值守和安全應急處置工作。春運期間,各單位要嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導帶班制度,并安排信息技術保障人員一并參與值班,認真做好記錄,確保信息暢通。要針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客聚集等情況,完善有關預案,做好應急運力和物資儲備。
    (四)營造和諧春運氛圍
    1、踐行踐行“我為群眾辦實事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中,集中推出便民服務措施,廣泛聽取旅客意見建議,解決群眾出行中的急難愁盼問題。
    2、引導健康安全文明出行。要持續(xù)開展疫情防控知識宣傳,引導旅客增強自身健康第一責任人意識,遵守疫情防控規(guī)定,做好個人健康防護。深入推進交通安全宣傳,提高車輛駕駛人和群眾交通安全意識,自覺抵制“黑包車”,防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度,弘揚誠信精神,推動文明出行。
    3、精心組織春運宣傳。要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通,采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內容和形式,引導人民群眾健康安全文明出行,加強春運安全出行信息服務,講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監(jiān)測,積極回應社會關切,為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。
    4、關懷春運工作人員生活。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障,提前備足必要的防疫物資。工會組織要加大對堅守春運工作一線工作人員的關心關愛,結合“兩節(jié)”送溫暖活動,組織開展走訪慰問,推動改善職工生產生活條件。有條件的單位要積極通過調休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權利。
    春運期間,各有關部門和運輸企業(yè)要加強值班值守,確保信息暢通;要強化春運情況調度和相關數據的統(tǒng)計分析,鐵路、道路等部門要將每日客運量報送給區(qū)春運辦(見附表)。春運結束后,各有關部門要對春運總體情況、主要特點、工作措施等進行全面總結,形成工作報告,并于春運結束后2天內報至區(qū)春運辦上報。
    公路局春運工作方案篇九
    隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來,各項工作穩(wěn)步開展,各項任務扎實推進。2022年春運即將拉開帷幕,為貫徹落實臨汾北高速分公司要求,保障人民群眾出行安全,營造方便、快捷的行車環(huán)境,將疫情防控工作抓實落實,山西高速隰縣東收費站結合工作實際情況,提早謀劃部署春運安全保暢工作,現(xiàn)制定方案如下:
    加強組織領導,成立春運保暢領導小組。
    小組組長由收費站站長擔任,副組長由收費站副站長擔任。
    領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室,統(tǒng)一指揮、協(xié)調,各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作。
    春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律,堅守工作崗位,加強值班和應急值守工作,嚴格執(zhí)行春運期間領導帶班和24小時值班制度,保持通信暢通。及時做好上傳下達,發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮,做好突發(fā)事件的應急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理,做好登記,按要求完成收費站每天的消毒消殺工作。稽查員要繼續(xù)加強窗口建設,做好收費廣場車輛疏導工作,采取有效措施解決收費站擁堵問題,努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務標識規(guī)范,微笑服務常態(tài)化、文明用語常態(tài)化,確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
    當前疫情防控形勢十分嚴峻,春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件,隰縣東收費站提前部署,檢點除雪工具、便民物質等后勤保障,遇到突發(fā)事件,值班站長要快速反應,按照預案有序開展應急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道,及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息,保證春運期間良好的出行環(huán)境。
    把安全工作作為首要工作來抓,認真落實安全責任機制,定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內設備設施進行安全檢查,徹底消除安全隱患,堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細,強化日常管理,要求干部職工非必要不外出,對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集,按要求每天測量體溫,保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習慣。
    春運工作結束后,我站人員將對今年春運工作進行認真總結,并及時上報。
    公路局春運工作方案篇十
    為扎實做好20xx年綜合運輸春運工作,保障春節(jié)期間全市人民群眾平安、順利出行和生產生活物資運輸,根據上級部門工作的安排部署,結合我市綜合運輸春運工作實際,特制定本方案。
    春運工作事關經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,是一項重要的民生工程,是交通運輸系統(tǒng)開年的核心工作,20xx年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會的關鍵之年。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工要以新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨的十九大精神,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求,帶著對人民群眾的深厚感情,著力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”,把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點,堅持問題導向,強化責任擔當,創(chuàng)新服務舉措,以春運優(yōu)質服務踐行學習貫徹黨的十九大精神,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
    20xx年春運從1月21日開始,到3月1日結束,共40天。20xx年春節(jié)陽歷日期較20xx年提前11天,預計春節(jié)前客流相對集中,學生離校、民工返鄉(xiāng)、探親旅游等多種客流互相疊加,易形成客流高峰,節(jié)后客流相對平緩。預計臘月二十三至三十、正月初三至初九兩個時間段,客流高峰明顯,預計春運期間我市鐵路、民航、水路客流小幅增長,公路客流小幅下降。今年入冬后我國寒潮影響范圈廣、強度大,據氣象部門預測,未來一段時期影響我國的冷空氣仍較為頻繁,全市交通運輸各相關部門和單位,特別是直接參與春運的部門和單位要密切關注天氣變化信息,充分運用多種媒體及時發(fā)布預警信息,提醒社會公眾安全出行。要做好可能出現(xiàn)的低溫、雨雪、冰凍、寒潮、團霧等氣候的應對準備,加強巡查防守,提前制定防范措施,完善應急預案,確保隊伍、物資、裝備等準備到位,有效應對極端惡劣天氣引發(fā)的突發(fā)事件。
    (一)完善春運工作協(xié)同機制
    各縣(區(qū))交通運輸局要在當地黨委政府的統(tǒng)一領導下,抓緊成立20xx年春運工作領導小組,強化對春運工作的組織領導。
    (二)加強運輸組織調度管理
    一是加強動態(tài)調度和跟進管理。要督促運輸企業(yè)通過售票系統(tǒng)數據分析及時掌握客流變化情況,調整班次密度,合理疏導旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。二是針對運輸高峰,要相應加大城市公交、軌道運力投入,開通臨時班線,延長運行時間。三是加強運輸銜接。要發(fā)揮道路運輸廣覆蓋、門到門的優(yōu)勢,通過增開加班車、開展定制客運等方式,增進運輸方式間的協(xié)同互補。加強城市交通與城際交通之間,以及與城鄉(xiāng)交通之間的銜接,方便旅客換乘。積極開展公鐵、公空聯(lián)程運輸服務,統(tǒng)籌安排道路運輸和城市客運運力。做好出行信息銜接,鼓勵客運樞紐整合鐵路、民航、道路客運、公交、出租汽車、共享單車等各類出行服務信息,為旅客提供全程出行方案。四是積極組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入企業(yè)、廠礦、學校等重點旅客集散點,了解運輸需求,組織包車直達運輸,減少旅客中轉換乘。五是保證客運班車正班、正點運行。六是加強農村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。七是按照“以客為主,客貨兼顧”的原則,在集中力量抓好旅客運輸的同時,努力組織好煤炭、成品油、鮮活農產品、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸,保障市場供應和市場秩序,確保企業(yè)正常生產和居民生活平穩(wěn)有序。
    (三)進一步強化安全監(jiān)管和應急管理
    1.督促排查安全隱患
    盯緊“兩客一?!避囕v、農村客運、重點橋隧、客運樞紐場站、城市公共汽電車、城市軌道交通、水路客運碼頭、農村渡口渡船等關鍵節(jié)點,以及網約車運營、司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點問題,深入開展安全生產隱患排查;督促道路運輸企業(yè)密切關注天氣和路況信息,做好駕駛員安全教育、車輛檢查維護及防滑裝置加裝工作。遇惡劣天氣,達不到安全運行條件的,要及時停班停運。
    2.深化春運安全檢查工作
    重點檢查各有關道路運輸、水路運輸企業(yè)20xx年春運準備和安全生產工作落實情況,檢查春運組織、春運安全的關鍵點,以及“情滿旅途”“平安返鄉(xiāng)”等優(yōu)質特色服務活動開展情況,檢查運輸企業(yè)安全責任制落實情況,安全組織機構、安全員配備和隱患排查治理、危險源辯識、公路安全設施、車輛動態(tài)監(jiān)控以及安全投入等情況。
    3.強化春運應急管理
    根據《廣西壯族自治區(qū)交通運輸突發(fā)事件應急預案》(桂交安監(jiān)發(fā)〔20xx〕97號)、《廣西壯族自治區(qū)高速公路突發(fā)事件應急預案》和《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關于印發(fā)突發(fā)事件和緊急敏感情況信息報送工作管理辦法的通知》(桂交辦發(fā)〔20xx〕124號)要求,進一步完善應急預案,準備充足應急物資,加大培訓和應急演練力度,提高應急處置能力水平。加強對出租汽車、網約車經營者和貨車司機等重點群體的關注和幫扶力度,確保運輸市場平穩(wěn)有序。督促客運場站加強應急保障,做好惡劣天氣下滯留旅客服務工作。
    (四)改進提升春運服務質量
    1.積極開展“情滿旅途”活動
    要按照交通運輸部有關春運期間開展“情滿旅途”活動“九化”服務要求,結合自身實際,在春運首日前后,在全市各道路客運站、港口碼頭渡口等區(qū)域集中開展啟動活動,提高活動影響力,深化服務內容,提高服務意識,努力提升服務水平。
    2.強化路網運行監(jiān)測,提高路網通行效率
    春運期間歷來是安全生產的關鍵時期,交通運輸繁忙,加之今年冬季氣候寒冷、桂北地區(qū)可能面臨不同程度的`寒潮大風和冰凍雨雪天氣,部分地區(qū)可能出現(xiàn)大霧、局地性團霧等,春節(jié)前后部分高速公路和收費站可能發(fā)生長距離擁堵,各項安全生產工作保障任務繁重,交通運輸安全生產將面臨更加嚴峻的形勢。各單位要充分考慮可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素,結合工作實際和預防重點,分析研判車輛流量、流向情況,重點加強對春運高峰時段、熱點地區(qū)路網運行動態(tài)監(jiān)測,及時發(fā)布預警信息,引導旅客合理安排出行計劃。要嚴格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標準規(guī)范,全面加強所轄公路尤其是干線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作,加強對轄區(qū)內山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護,合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃,及時處理公路病害,完善指示標志標識,改善路網通行條件。
    3.創(chuàng)新便民利民服務舉措
    要督促道路運輸企業(yè)和汽車客運站采取增開售票窗口、電話訂票、網上訂票、手機訂票、自助售票、上門送票、延長售票時間等多種途徑為旅客購票提供便利。推行“特色”服務,如為“老、弱、病、殘、孕、幼”提供上下車幫扶服務、為攜帶大件行李的旅客提供托運服務。制定落實軍人優(yōu)先保障措施。加強12328交通運輸服務監(jiān)督電話運行管理,加大話務員和設備投入,提高電話接通效率和服務質量,特別是對春運期間群眾來電投訴的問題,加大跟蹤督辦力度。
    4.專項部署春運信用監(jiān)管工作
    開展信用分級分類監(jiān)管,將監(jiān)管力量更多向違法失信風險較高的對象集中,重點針對運輸企業(yè)違法營運、“宰客甩客”,以及乘客干擾司機駕駛等違規(guī)失信行為,加大信用懲戒力度。推動行業(yè)協(xié)會、社會信用服務機構等多方力量共同參與誠信春運建設。指導運輸企業(yè)加強駕駛人員安全意識和文明駕駛教育培訓,妥善處理突發(fā)事件和人員糾紛。
    (五)加強春運宣傳報道與總結
    1.組織開展“邀您共同話春運”在線調查
    各單位要依托門戶網站、微信、微博等網絡平臺,在明顯位置開辟“邀您共同話春運”服務體驗調查評估活動專欄進行網址鏈接,組織相關單位和運輸企業(yè)完成鏈接工作?;顒悠陂g組織人員及時推送活動信息,引導更多旅客參與調查活動,廣泛收集旅客對春運工作的意見建議,全面了解旅客服務需求,提升活動影響力。
    2.組織開展春運系列專題報道
    結合實際,我市20xx年春運宣傳工作將重點突出三個方面主題宣傳。一是開展“走基層·情滿旅途”活動主題宣傳,根據交通運輸部關于開展春運“情滿旅途”活動部署,著重圍繞“六個統(tǒng)一”(即統(tǒng)一主題、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一口號、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務)、“七心服務”(即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的服務)、“九化服務”(即一體化的出行服務、精細化的安全服務、多元化的購票服務、人性化的候乘服務、精準化的信息服務、優(yōu)質化的路網服務、均等化的惠民服務、親情化的志愿服務、便民化的熱線服務)三個志愿服務模式,展開系列性、專題性宣傳報道。二是開展“變遷·八桂春運”主題宣傳,在新時代廣西交通建設跨越式發(fā)展的大環(huán)境下,圍繞廣大人民群眾對春運期間平安、舒適、智能、便捷出行變化的感受展開宣傳報道。設立變遷——“平安春運”、“智慧春運”系列宣傳主題,加大與各級主流媒體的宣傳報道力度,聚焦春運期間我市交通運輸行業(yè)強化安全監(jiān)督管理舉措,全方位展示廣西交通運輸行業(yè)服務春運的變遷。三是開展“誠信交通 伴行春運”主題宣傳,圍繞20xx年春運期間誠信服務、文明出行,助力交通運輸信用體系建設等內容,通過報道先進典型、曝光失信事例、開展系列報道等形式進行宣傳教育,糾正不文明行為和交通陋習。調動青年職工、共青團員、在校學生,帶頭倡導文明交通文明出行新風尚,做好志愿服務引導。
    3.春運海報張貼工作
    請各縣(區(qū))交通運輸局組織在轄區(qū)內的客運碼頭、汽車客運站等開展春運服務宣傳工作,加強“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”等春運海報張貼工作。
    4.切實加強春運宣傳報道
    各單位要高度重視春運宣傳報道工作,主動加強與各類新聞媒體溝通聯(lián)系,加強對春運籌備工作、春運重點時段、春運重點活動等情況的宣傳報道,集中報道交通運輸一線干部職工春運服務保障情況,積極樹立先進典型,弘揚社會正能量,及時做好信息發(fā)布和輿論引導工作,努力消除誤會,化解矛盾,營造良好輿論氛圍。
    5.加強春運值班值守
    春運期間,嚴格執(zhí)行24小時值班和領導帶班制度,認真做好值班記錄,暢通信息聯(lián)絡渠道,全面掌握春運期間道路水路運輸情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調解決春運突發(fā)事件和重大問題。
    6.做好春運信息報送和工作總結
    請各單位按照交通運輸部及自治區(qū)交通運輸廳有關要求做好道路、水路運輸統(tǒng)計的上報工作,春節(jié)假期結束后第一天的上午,向我局報送春節(jié)假期及上半段春運情況報告;春運結束后第一天的上午,報送20xx年春運工作情況報告。
    公路局春運工作方案篇十一
    一、市公路局關于加強施工管理的規(guī)定
    各公路分局:
    我市境內國道319線及205線沿線的公路分局正在對水泥砼路面破損嚴重的路段進行緊張的修復施工。從檢查中發(fā)現(xiàn)施工管理尚存在某些薄弱環(huán)節(jié),加上社會車輛超限運輸及個別車輛車況不良、違章行駛,司機途經陡坡、長坡、急彎路段措施不力,很容易造成交通事故。為確保施工安全,現(xiàn)就針對存在問題提出如下要求:
    一、各單位領導應高度重視和加強施工安全管理。對施工路段頭尾兩端要設置兩塊80×180cm的施工告示牌以警告過往車輛,限速安全通過。對車輛前進方向右側的第一個施工點必須設置不少于兩級提示的反光式國標施工警示標志,其中前面一塊擺放距離不得小于50米,遇到視線不良的陡坡和急彎路段前方還應再加設一塊警示標志以策安全。中段施工開挖路槽的前后必須在不少于10米距離設置兩塊施工警示標志,并用紅色警示線將作業(yè)區(qū)域進行圈圍示警。
    二、施工標志的.設置要達到規(guī)范、齊全、醒目,并一律采用反光式國標圖案和尺寸。導向標志采用反光式黃底黑箭頭導向?,F(xiàn)有施工路段設置的施工標志有錯誤或不規(guī)范的應按要求立即整改糾正。
    三、各施工單位要重新調整施工工序,做好前后臺的協(xié)調配合,要求做到快挖快補,禁止讓已開挖好的路槽長時間暴露在路面上危及交通安全。市局再次規(guī)定從開挖到修補工序不應超過3天必須修復完畢。對修補完的路段要立即將試塊送監(jiān)理科檢測,對達到強度的要及時開放通車,以保障道路暢通。
    四、各單位路政部門人員要加強對施工路段的巡查和監(jiān)控,必要時要指派路政人員維持和疏導交通。工程技術人員應在現(xiàn)場跟班指導,發(fā)現(xiàn)問題急事即報,并采取果斷和有效措施予以處置。
    以上通知望各單位嚴格遵照執(zhí)行,市局將此項工作列入年終千分制考核評比中。
    二00二年四月十九日
    公路局春運工作方案篇十二
    20xx年春運工作從2月4日起至3月15日為期40天,現(xiàn)春運工作已平穩(wěn)度過。春運期間我司按照《西安市交通運輸局關于切實做好20xx年春運期間交通運輸安全生產工作的通知》(市交發(fā)【20xx】4號)文件要求,根據本年度春運的特點,我司立即召開春運安全工作會議,并進行了安排部署,認真貫徹落實市局提出的“科學組織、安全為先、以客為主、優(yōu)質服務”的工作原則,強化生產安全源頭管理,確保我司春運期間安全生產工作順利進行。春運期間累計發(fā)送班次22260班;安全運送旅客64.97萬人次;客運收入達2386.11萬元;春運期間未發(fā)生一起安全責任事故;未接到一起重大服務質量投訴事件;未發(fā)生一起媒體曝光事件,取得了經濟效益與社會效益的雙豐收?,F(xiàn)將20xx年春運工作總結如下:
    一、加強組織領導,精心部署安排
    按照公司“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體工作要求,公司及時傳達落實上級部門有關春運工作的要求,并召開春運工作會議,成立了春運工作領導小組,制定了《關于切實做好20xx年春運期間安全生產工作的通知》,對春運期間的安全生產工作進行全面周密的部署,并把春運工作任務分解化、具體化,確保了春運安全生產工作順利開展。
    二、加大宣傳力度,提高安全意識
    在春運期間,我司在前站臺設立春運安全咨詢點,開展安全宣傳教育活動,發(fā)放安全宣傳冊近千冊。同時利用廣播、電子大屏幕、宣傳橫幅、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工、司乘人員、旅客進行道路運輸安全、行車安全、遵紀守法等安全宣傳教育,提高他們的安全防范意識,確保各自的人身安全和合法權益。
    三、加強源頭管理,落實安全責任
    按照文件要求,春運前按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,公司于1月7日組織開展春運前安全大檢查。主要以公司領導小組集中檢查和各處室自查自糾的方式,對各部門責任區(qū)域內的重點部位進行了全面的安全檢查,特別是提升了“三品”檢查等級,對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時整改到位,防范各類安全事故的發(fā)生,確保了我站春運期間安全形勢穩(wěn)定。
    為了進一步落實各項安全管理工作、監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、痕跡化管理,層層落實安全生產責任,充分利用班前會、班后會,強化員工的安全意識,將春運期間的安全生產保障措施落實到每一個崗位、每一個人。時刻把安全掛在心上,落實在行動上,切實為春運提供有力的安全保障。
    四、采取得力措施,確保運輸安全
    收繳各類危險品1276件。同時小件快運收存物品時,做好安全檢查,并按規(guī)定詳實登記,對不宜寄存物品,耐心向旅客作解釋,嚴防旅客寄存的小件物品內夾帶危險品,杜絕“三品”進站上車,保障營運車輛行車安全,春運期間共安全托運行包18467件,小件寄存3096件。
    (二)車輛例檢關。嚴格按例檢八大項目和要求逐項檢查,重點是車輛制動、輪胎等,不得缺項漏項。春運期間安全檢查站共例檢車輛14382臺,其中不合格2臺。督促車輛做到及時維修,經復檢合格后填寫合格例檢單。同時配合未央交警大隊對參營車輛逐一安全例檢,針對冬季氣候干燥、道路情況復雜的特點,嚴格車輛防滑、防凍、防火安全設備的查驗,督促車輛必須配備到位,對安全存在隱患的車輛,堅決不得投入營運。
    (三)車輛調度關。調度室堅決執(zhí)行“六證一牌兩單”(入網憑證、行駛證、駕駛證、營運證、從業(yè)資格證、二保合格證、客運線路標志牌、例檢合格單、行車路單)報班制度,對證照不齊或不符合規(guī)定的車輛,一律不得對其安排班次,嚴格落實各項安全制度,如遇天氣變化,對嚴重影響安全行車的冰、雪道路和大霧天氣,對夜間行車途徑山區(qū)和三級以下道路的班車,適時調整了班次或停發(fā)長途班車,切實從源頭上把好安全管理責任關。
    (四)加強車輛出站安全檢查關。嚴格按照《陜西省客貨運輸站場、集散地安全管理登記表》規(guī)定項目檢查登記,嚴禁“三超一混”及有安全隱患的車輛出站。堅持上車檢查以及“四不放過”原則,春運期間共糾違56起,其中超員13起,就地下客分流32起。切實把好源頭管理關,杜絕了客車超員、超載、客貨混裝上路,把安全工作真正落到了實處。
    (五)切實落實消防安全工作。公司安委會春運前,對
    站內消防報警、噴淋系統(tǒng)進行全面檢查和維修,確保春運期間正常運行,有效監(jiān)控。同時,進一步加強對營運車輛隨車滅火器的檢查,要求營運車輛必須按規(guī)定要求配備和放置。春運期間,共抽查進站車輛152余臺次,其中整改維修車輛4kg滅火器6具,8kg滅火器20具。
    (六)充分發(fā)揮“三防”作用。為了進一步確保春運期間站場安全設施設備到位,提前對所有監(jiān)控設備進行全面檢查,及時排查存在的隱患問題;進一步完善防盜、防爆、防火硬件措施,確保春運期間對客運站場實施24小時不間斷的全方位監(jiān)控;并加強人員日常和夜間巡查,彌補“技防”不能監(jiān)測到的死角,真正做到人防、物防、技防相結合。
    五、加強安保工作,維持秩序穩(wěn)定
    (一)春運期間,積極開展站內外秩序整頓活動。為維護好春運期間的客運秩序,我司嚴格落實站場周邊精細化管理,加強綜合治理力度,嚴查春運期間車托、票販,杜絕強拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬運價等欺詐旅客等行為及打擊站場周邊的非法營運車輛。為維護好站前廣場、公交車道和出站口外的秩序,安保處繼續(xù)加強對不規(guī)范經營行為及影響車站安全秩序行為的監(jiān)管力度,并積極配合經開公安分局、交管未央大隊等執(zhí)法部門,整治站前亂停亂放,小攤小販和門前占道經營現(xiàn)象。對站內下客區(qū)秩序的治理,安排專人指揮發(fā)貨、接人車輛按規(guī)定停車,積極疏導滯留在下客區(qū)的旅客從中門出站。在春運期間,共處理站內參營車輛不規(guī)范營運車輛4輛。
    運安全生產工作有序進行。充分發(fā)揮監(jiān)控作用,繼續(xù)加大對站內安全情況的日、夜巡查力度,防患于未然,保證了春運期間車站秩序安全穩(wěn)定。
    (三)進一步做好春運期間的維穩(wěn)及內保工作,春運前期我司新安裝了安檢門,加強對進站旅客的檢查。春運期間,我司加強在站場范圍內對重點的人、物、地、事進行全面排查,全力做好內部的穩(wěn)定與內保安全工作,對不穩(wěn)定因素要密切關注,對涉及到不穩(wěn)定的重點問題要認真進行分析、判斷,做好預防工作,并及時向上級報告。
    20xx年的春運工作已全面結束,但安全工作沒有停止,時刻不能放松。我們將在今后的工作中繼續(xù)加強對司乘人員的安全、消防培訓教育,提高司乘人員安全意識,進一步做好安全、消防工作,消除安全隱患,強化安全責任意識,進一步做好我司安全生產工作,努力營造安全、和諧的站場環(huán)境,為廣大旅客的出行提供安全、便捷的乘車環(huán)境。
    公路局春運工作方案篇十三
    為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié),積極應對春運期間急劇增加的.車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據全鄉(xiāng)道路、水上交通實際,制定本方案。
    確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
    (1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責,部門履責,全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點線結合的保暢、保安工作機制。
    (2)突出重點,s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。
    (3)加強安全值守,對轄區(qū)內集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。
    鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守,組織處置應急事件。
    成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組,小組成員如下:
    組長:
    副組長:
    成員:
    1、提高思想認識,切實加強領導,嚴格落實責任;各有關部門和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來,把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責,遇重大問題及時報告。
    2、加強部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下,切實負起責任,加強相互配合,確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
    3、切實履職,做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實履行工作職責,對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。