總結有助于對自己的表現進行反思和提高。寫總結時要注意審查和修改，及時糾正不足和錯誤，保證總結的質量和準確性。這些范文中有的是對過去經驗的總結和總結，有的是對項目成果的總結和反思。
安全生產管理年終總結篇一
20xx年是總公司“五年百億”戰(zhàn)略目標實施的第二年，在總公司的正確領導下，在杜康酒業(yè)股份有限公司張總的直接帶領下，我們杜康酒業(yè)有限公司全體員工團結協作、銳意創(chuàng)新，克服了生產條件差，基礎設施老化等困難，取得了可喜的成績，全年共實現原酒生產1680噸，勾調半成品酒14700噸，成裝成品酒512萬件，并創(chuàng)造成裝成品酒單月生產65萬件的歷史記錄，為總公司的銷售翻翻提供了有力的支持和保障。
回顧一年來的工作生活，我感慨很多，我們生產管理部主要做了一下工作：
我們生產管理部主要工作是生產計劃的制定和各種報表的匯總上報，以及現場管理的檢查驗收等。20xx年共制定成裝生產計劃331份，收發(fā)電子郵件778份，幾乎每天重復著同樣的工作，每天早上上班打開電腦，通過oa系統收發(fā)下載當天的報表，查看數據的變化，從成品酒的收發(fā)以及當天的庫存數到包裝材料的到位配套情況，結合半成品酒的現有庫存量，按月生產計劃，科學合理地制定第二天的成裝生產計劃，然后根據第二天的.生產計劃，查看半成品酒庫存的變化，制定新一輪的半成品勾調計劃，因為人員少，并且是專人專崗，幾乎沒有星期天，只要成裝車間上班，我都要把生產計劃及時地送到成裝車間，無論寒來暑往，我們都默默地堅持下來，和許多員工一樣為杜康的騰飛加油！
每個月初月末，及時制作本月的生產計劃，核算各部門月報、工資核算上報財務。
1.釀酒車間生產計劃
2.成裝生產計劃
20xx年累計生產計劃720萬件，實際完成512萬件，雖然只完成計劃的72%，但這已是十分來之不易，因為同樣是這樣的條件，20xx年實際生產328萬件，使增長達到156%，更加可喜的是20xx年11月、12月以及20xx年元月份生產高峰期，月月創(chuàng)造成裝生產記錄，達到63萬件、64萬件和65萬件的奇跡。
3.勾調生產計劃
20xx年完成成品酒勾調14700噸，其中優(yōu)級酒4630噸，普級酒10030噸，同樣創(chuàng)造了歷史記錄，得到公司領導的肯定。
按公司張總的要求，雖然我們的生產區(qū)小，條件落后，我們可以把我的生產區(qū)做精、做細，參照6s管理，我們對生產區(qū)實行目標管理區(qū)別，劃分責任區(qū)，每周五由主管領導帶隊檢查，對不達標項目提出整頓，隨著時間的推移，我們的工廠正在悄悄地發(fā)生著變化，離我們的目標越來越近。
另外我們生產部還兼著物資出入的監(jiān)督檢查工作，處理物資（酒糟、廢紙、碎玻璃）的監(jiān)磅工作，無論星期天或是晚上下班后，只要電話通知我們隨叫隨到。
總之，20xx年是不平凡的一年，雖然我們取得了一定的成績，我們并沒有滿足，更不能驕傲，我們要求認清存在的不足，把工作做得更細，更認真，為杜康的騰飛加油！
在20xx年工作基礎上，把本職工作更加精細化，跟上杜康發(fā)展的步伐
1.嚴格要求自己，把自己的工作，特別是生產計劃安排做得更合理
2.現場管理工作繼續(xù)加強，使生產區(qū)現場管理工作按6s管理要求常抓不懈。
3.從每天日常工作做起，從細化做起
4.在工作中學習和通過不斷學習和工作提高自己的能力。
安全生產管理年終總結篇二
20xx年已接近年終，我廠今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出。在公司及廠經營班子的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理職責制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。
我廠的發(fā)展離不開全廠各部門的同心協力及共同努力，生產管理部在20xx年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習，現就本部門今年的工作完成狀況總結匯報如下：
一、生產管理工作
1、協調生產，合理調度。
根據公司生產管理部年度、季度滾動生產計劃及我廠實際生產狀況制定季度物資采購計劃和月生產計劃，平衡調整各項原輔材料、生產物料，合理進行生產調度和協調生產。今年1-11月份共制備生產。在充分保證了原料供應狀況下，共組裝生產。按公司要求及工廠計劃圓滿完成了各項生產任務。
2、生產現場工藝查證。
生產現場的工藝查證，是保證生產規(guī)范和醫(yī)療體系標準貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標。生產管理部在過去的一年里，配合各生產班組質量監(jiān)督員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。
3、認真上報各種生產統計報表及生產數據。
生產管理涉及的統計及報表數據繁多，從每一天的產銷存日報到周報、產銷存月報、產值月報、能源報表、季報表、季度物資計劃等等，此外還有眾多的隨機臨時報表。每一份報表都要求及時準確無誤、認真細致。生產管理部在完成各項報表及生產數據的工作中從未出現任何差錯，為我廠部門之間、公司的數據鏈接和建立付出了應有的努力。
4、批生產記錄審核及生產管理記錄臺帳
批生產記錄是為了保證生產工藝、數據及檢驗數據的規(guī)范性和真實有效性，生產管理部對每批次的生產記錄進行了認真的查對和審核，并對審核過程中發(fā)現的種.種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產品生產記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細、能源消耗明細、庫存等相關生產記錄臺帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關主要生產數據。
5、產品發(fā)放和產品存庫。
實時掌握產品庫存狀況，保證產品的庫存與生產不出現脫節(jié)或積壓。與公司即時溝通并根據公司產品訂貨單及本廠成品庫存狀況，認真履行產品發(fā)放手續(xù)，與采供部協作合理組織產品發(fā)放。至11月份共辦理完成。
存在問題
1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進行現場管理的頻次不足，生產工藝紀律監(jiān)督管理不夠，缺少了解和學習，未能很好地協調解決生產實際問題和履行生產工藝關鍵控制點查證，今后將在這方面加倍努力。
2、對公司“三化”工程認識不足，未能將“標準化、規(guī)范化、精細化”管理很好地實施。
二、明年工作計劃
1、使現場管理向縱深發(fā)展，克服現場管理深入不夠，加強生產現場管理，解決生產實際問題。
2、加強生產工藝紀律監(jiān)督管理和生產工藝關鍵控制點的監(jiān)督管理。
3、與生產車間、采購供應部等部門加強溝通協作，完善生產指令，物資計劃等。
4、根據我廠產、銷、存狀況，認真搞好產銷銜接工作。
5、將在“標準化、規(guī)范化、精細化”管理如何融入日常管理、生產工作過程中做逐步的摸索。
6、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項臨時工作。
生產管理部
安全生產管理年終總結篇三
為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產職責，根據公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在2020年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產責任書》，為本年度安全生產工作平穩(wěn)健康發(fā)展及實現安全生產目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《2020年度安全工作計劃》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
安全生產管理年終總結篇四
篇一
安全生產管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全
規(guī)章制度
，層層落實的安全生產管理責任和簽定
責任書
，形成了完整的安全生產管理體系，取得了開工至今無生產性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產處于受控狀態(tài)?，F將安全生產工作情況總結匯報如下：
一、施工概括簡述
洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m（邊墩樁徑1.5m），樁長13.5～54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本
合同
工程主要工程量：土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線20xxt。本工程合同價款2.0608億元。
二、安全生產機構建立情況
為實現對安全生產的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。項目部現有專職安全員4名，現場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現場管理人員為兼職安全員，直接控制現場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡，使安全生產處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實責任、強化管理
穩(wěn)健康發(fā)展及實現安全生產目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《20xx年度安全
工作計劃
》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現場開展了下列專項檢查工作：1、每周五進行現場臨時用電大檢查；2、每月15日現場進行安全綜合大檢查；3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是：以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內交通（施工道路）、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改（控制）率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用專款專用，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現場立即整改232項，下發(fā)隱患整改
通知書
11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
篇二
xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一：隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障?？偣灿兄袊_灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。
二：以上情況匯報洪總后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：最新代廣野機4臺，精益機4臺，菲鴻機5臺，設備升級3臺，最新拉紗機1臺，已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三：生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四：面對阻礙生產發(fā)展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現在每月70噸，產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六：隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
安全生產管理年終總結篇五
生產管理工作思路
，我所的安全生產治理工作，在上級部門、局黨委和局安全第一責任人的正確領導下，所長的帶領下，我所的全體干部職工，齊心協力，團結合作，認真貫徹執(zhí)行吳電安[]5號文件，局關于安全生產治理的工作計劃指。范文由搜集自網絡或網友上傳，，本文主要是關于思路管理工作供電安全治理安全生產設備工作事故的，希望大家尊重原創(chuàng)者的知識產權。
20，我所的安全生產治理工作，在上級部門、局黨委和局安全第一責任人的正確領導下，所長的帶領下，我所的全體干部職工，齊心協力，團結合作，認真貫徹執(zhí)行吳電安[2005]5號文件，局關于安全生產治理的工作計劃指示，堅持“安全第一、預防為主”的方針，狠抓安全生產責任制，“兩票三制”以及有關安全規(guī)章制度的落實和設備安全隱患的整改，積極開展多層次、多形式的安全活動，在全體干部職工的共同努力下，順利完成了局下達的各項安全生產指標，實現了全年安全工作目標，取得了可喜的成績，安全生產局面穩(wěn)定，為順利開展各項經營活動奠定了良好基矗為鞏固2005年安全生產治理的工作成果，爭取更大的進步，實現新一年的安全生產目標，特制定我所安全生產治理工作思路。
一、20安全生產治理工作指導思想和安全生產治理目標
1、安全指導思想：堅持安全生產是電力企業(yè)的永恒主題，堅持“保人身、保電網、保設備”的原則，堅持“預防為主”的方針，堅持以人為本，教育提高的.宗旨，狠抓三個到位{安全生產責任人到位、安全直接責任人到位、專責及班組長到位};重點加強九項治理{“二票三制”治理、兩措治理、班組治理、施工現場治理、安全工用具治理、消防設備治理、配電線路及保護區(qū)治理、低壓配網治理、交通安全治理}。全面落實各級治理人員安全責任制，認真貫徹執(zhí)行南方電網公司“三規(guī)定”(《安全生產工作規(guī)定》、《安全生產監(jiān)督規(guī)定》、《安全生產獎懲規(guī)定》)。夯實安全生產治理基礎，確保安全生產目標的實現。
2、生產治理工作的中心和目標
安全工作中心：保人身、保電網、保設備、增效益。
安全工作目標：
(1)控制輕傷和障礙，重傷和人身傷亡事故為零;
(2)人為責任的大面積停電和重大設備損壞事故為零;
(3)重大火災事故和負同等及以上的重大交通事故為零;
(4)配網線路跳閘事故率小于0.15次/公里。年
(5)實現三個100天無考核事故安全記錄;
(6)力爭全年無責任考核事故安全記錄
二、工作內容
(1)負責制10kv及以上配網的規(guī)劃、建設、安全運行、維護檢修和電力設施的保護。
(2)負責供電區(qū)域分級漏電保護裝置的檢測和維護治理;
(3)負責供電區(qū)域安全用電的宣傳普及和客戶用電的安全治理;
(4)負責對本所人員安全知識、技術技能的培訓和安全生產業(yè)績的考核。
三、工作要求
(1)安全生產治理的基礎工作。主要內容如下：
1)堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策、法律法規(guī)和電力行業(yè)有關安全生產的規(guī)程、標準和制度。
2)建立健全以所長為第一責任人的安全生產責任制，明確各類人員的安全生產職責。
3)建立健全安全生產規(guī)章制度，定期組織安全活動。
4)建立健全安全生產治理的各種技術資料、臺賬、記錄，按規(guī)定及時編報反事故措施計劃、安全技術措施計劃、設備大修和更新改造計劃。
(2)嚴格界定設備的產權分界點，依產權歸屬明確各方的安全責任。
(3)按有關規(guī)程的要求，對供電區(qū)域內配電線路及設備設置明顯的標志，主要內容如下：
1)配電線路名稱和桿塔編號。
2)配電臺區(qū)的名稱和編號。
3)相位標志。
4)線路開關、刀閘的調度名稱及編號。
5)變壓器、電容器、電纜端頭、桿上開關和刀閘、戶外配電箱(柜)以及配電設備經過非凡地段的警示牌。
(4)對供電區(qū)域內設備治理分工明確，責任到人。并按照有關規(guī)程要求開展設備的巡視、檢查、試驗、維護和檢修。對設備缺陷要做好記錄，并按缺陷等級，分類處理。
(5)根據《用電檢查治理辦法》的規(guī)定，定期或不定期地對供電區(qū)域的客戶安全用電情況進行檢查。對檢查中發(fā)現的問題應以書面形式通知客戶，并督促限期整改。
(6)按照《漏電保護器農村安裝運行規(guī)程》的要求，定期或不定期對各級漏電保護器進行巡視、檢查、測試、維護，保證各級漏電保護器的安裝率、投運率、正確動作率達到部頒標準的要求。
(7)加強配電網電壓治理，采取措施提高電能質量。一般客戶端電壓合格率要達到底95%以上。
(8)
(范文開心人提醒長時間工作要作息休息哦/fanwen)加強設備的負荷治理，防止設備過負荷運行和三相負荷嚴重不平衡運行。
(9)宣傳《電力法》、《電力供給與使用條例》、《電力設施保護條例》等法律法規(guī)和電力行業(yè)的規(guī)章制度，做好電力設施的保護和安全用電知識的普及工作。
(10)對供電設備進行操作和檢修時，必須嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度，具體內容如下：
1)工作票、操作票應按月統計，妥善保管?！皟善薄焙细衤蕬_到100%。
2)供電所工作負責人、工作許可人、工作監(jiān)護人由上級部門組織培訓、考試、并發(fā)文公布。
(11)按“擇優(yōu)選購、按需配備、登記造冊、定期檢驗、壞的封修、缺的補齊、正確使用、妥善保管”的三十二字原則，搞好安全工器具的施工工具的配備，檢驗、使用和保管。
(12)根據設備狀況和檢修計劃，編制備品備件的計劃，并進行擇優(yōu)選購，分類存放，妥善保管。
(13)發(fā)生生產和電網觸電傷亡事故，應及時報告上級部門并立即組織事故處理。
1)堅持“三不放過”的原則，協助上級部門搞好事故的調查、分析、處理和上報。
2)盡快查出事故地點和原因，消除事故根源，防止事故擴大。
3)盡量縮小事故停電范圍和減少事故損失，對已停電的用電客戶盡快恢復供電。
(14)貫徹安全生產重獎重罰規(guī)定，制定出明確的安全生產考核細則，對在安全生產中做出顯著貢獻的集體和個人給予獎勵;對嚴重失職，違章作業(yè)、違章指揮造成事故者給予處罰。
安全生產管理年終總結篇六
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進行現場臨時用電大檢查;2、每月15日現場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作:1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改(控制)率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用?？顚Ｓ?，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部2020年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
安全生產管理年終總結篇七
您好，我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個學習的機會。以下是我在過去一年的工作總結。
進人分廠車間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記，在來新產品的時刻有坐標的計算和程序的編寫，還有產品完成后的返工返修。通過近半年的學習，大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產品和型號有一定的'了解和一些關鍵地方的作用，對生產加工有非常好的作用，還有就是對本車間生產的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數量：pz4660有11種，a452有11種，dy474有10種，dy4105有10種。
其次是設備和質量方面的學習。按公司要求，每周星期一和星期三是設備會和質量會。并且多次親自參與設備周保、檢查及評分，對設備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個全面的認識，加之設備有時的維修，從而更好的了解機床的性能和工能力。質量方面主要是產品質量的預防、檢測及其改進，通過學習，對公司的質量體系及其運行情況有了效全面的了解，如產品質量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關，嚴格保證產品質量。
進度，保證每個工人都有事情可做，不要造成工人沒事可以做，而產品任務完不成的情況。在這半年的工作學習中，我對一金工的人員、設備及生產能力有一定的了解。以下是我進工廠以來產品完成情況：從七月底到十二月人庫產品數量及日期，完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協。從中可以看出，以現有人員和設備，并且關鍵設備不做外協，可以每月完成二到三臺，如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況，全年完成工時60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。
安全生產管理年終總結篇八
xx年工作中的一些不足：
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.
工作感受
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對xx年的工作情況，現對xx年的工作做一個計劃：
一、人力資源
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發(fā)展做好人員準備.
二、建立考核制度
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在xx年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、車間管理硬性指標
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,
2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4.沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施：
1.完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2.產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，xx年目標：98%。
提升措施：
1.計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度
2.增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協助)
3.多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
安全生產管理年終總結篇九
為全面提升我局安全生產管理能力和水平，認真做好新形勢下的安全生產管理工作，確保龍泉大廈安全有序運轉，按照章丘市政府《關于深入開展安全生產標準化建設提高企業(yè)本質安全水平的意見》（章政發(fā)【xx】3號）的要求，結合機關后勤工作實際，特制定如下方案。
一、指導思想
以《安全生產法》為指導，以確保安全發(fā)展為目標，全面落實全市安全生產工作會議精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強源頭管理，嚴格隱患排查，強化責任落實，扎實有效地開展安全生產管理工作，為龍泉大廈創(chuàng)造安全穩(wěn)定和諧的工作環(huán)境。
二、工作目標
通過深入開展一系列安全生產活動，促進我局安全生產責任制進一步落實、安全生產管理意識進一步增強、事故隱患整改取得進一步成效，確保龍泉大廈人、機、物處于安全良好的運行狀態(tài)，堅決避免大廈各類安全生產事故發(fā)生。
三、組織領導
為全面加強安全生產管理工作，我局成立了安全生產管理工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
四、工作措施
（一）加強安全生產制度建設。認真對我局各項安全生產制度重新進行梳理和修訂，針對薄弱環(huán)節(jié)和重點部位的安全狀況，修訂、完善安全生產制度，建立嚴密、完整、有序的安全管理體系。通過建章立制，確保我局各項安全工作都有章可循，有法可依，做到違章必糾，不留盲點，不出漏洞，確保各項安全生產工作順利開展。
（二）嚴格落實安全職責。按照“誰主管、誰負責”的原則，單位一把手為主要責任人，分管領導為具體責任人，實行全員安全生產責任制，落實“一崗雙責”。通過層層簽定目標責任狀，分層次建立健全安全生產責任制，做到分工合理，職責明確，形成完備的安全生產責任體系。要狠抓責任落實，堅決克服松懈麻痹思想，全身心的做好各項安保工作。
（三）加大安全生產宣傳教育力度。在大廈開展形式多樣的安全知識普及教育活動，廣泛宣傳安全生產法律、法規(guī)以及安全生產知識，努力營造良好氛圍；定期組織單位干部職工學習《安全生產法》、《消防法》等安全法律、法規(guī)，不斷提高安全意識。重點加強對電梯、消防等人員的培訓教育，舉行系統、完整、切合實際且與時俱進的重點培訓。舉辦消防安全培訓班，對大廈入駐單位進行滅火器使用、人員疏散、以及火場自救逃生等培訓，切實提高廣大干部職工的安全防范意識和能力，維護好和諧穩(wěn)定的工作局面。
（四）加強消防安全管理。進一步健全消防安全管理常態(tài)化工作機制，明確消防安全的工作職責，做到定人定位，層層抓好落實。加強日常檢查，各種消防設施、器材、消防安全標志的配置、設置要做到完好有效，各消防疏散通道、安全出口、消防車通道等疏散設施要求保持暢通無阻。要及時巡查消防管道，重點檢查電梯間消防管道、主管網、樓道分管網、報警器等部位，定期更換，及時維修。加強對文印室、食堂、機房、聯通和移動公司等內部重點場所的消防安全管理，簽訂目標責任書，定期或不定期進行安全檢查，加大處罰力度，確保其嚴格落實消防安全規(guī)章制度。
（五）抓好綜合安全管理工作
要高度重視綜合治理各項工作，把內部保衛(wèi)工作抓實抓細，切實做好防盜、防搶、防破壞等各項工作。規(guī)范出入登記管理，做到機關工作人員和車輛憑證進入，外來辦事人員實行嚴格的登記準入制度，對可疑人員、可疑物品要認真盤查、檢查，嚴禁個人和車輛攜帶易燃易爆等危險物品進入樓內和室內停車場。做好廣場車輛管理，指揮好車輛行駛、停放，車輛不得在出入口、轉彎處等區(qū)域停放。信訪接待要耐心勸導、及時疏導，同時及時將上訪情況報保衛(wèi)科。要加強固定巡查和夜間巡邏力度，妥善處理各種突發(fā)事件。
（六）完善應急預案編制和演練。制定分工明確、職責到人的應急預案，并及時修訂完善。利用一定的時間，組織人員做好應急演練，保證演練質量和水平，讓每個干部職工熟練掌握應急處置措施，切實提高突發(fā)事件的應急處置能力。
（七）規(guī)范用電用氣安全操作。要確保龍泉大廈各種設備的安全，切實加強對鍋爐、暖氣管道、電梯、消防、給排水等設備的使用管理，配合質監(jiān)部門按時進行年檢。定期對用電線路、電氣設備進行全面檢查，嚴格落實維保單位安全責任，嚴禁違章使用大功率電器。在日常工作中要嚴格執(zhí)行《電氣操作安全規(guī)程》，杜絕安全事故發(fā)生。加強水、電、氣、暖、電梯等特種設備的安全，定期對大廈的供水、供電、換熱站等重點部位進行拉網式排查，嚴格操作規(guī)程和巡查登記，確保特種設備的正常運行。
（八）高度重視大廈修繕施工安全。大廈入口、樓梯、走廊、屋頂等區(qū)域要做好雨季防滑、防漏水等工作。修繕施工要嚴格安全生產規(guī)章制度，加強監(jiān)管調度，確保施工作業(yè)人員人身安全。施工單位進大廈維修，要嚴格遵守《龍泉大廈管理暫行規(guī)定》，嚴格落實施工過程中線管維護措施，嚴禁擅自遮擋或改動消防、監(jiān)控、報警等，確保修繕施工安全無事故。
五、工作要求
(一)提高思想認識。安全生產無小事，全局上下必須牢固樹立安全生產工作常抓不懈的思想，充分認識安全生產的嚴峻性和極端重要性。要按照方案要求，精心安排部署，認真落實安全生產各項措施，及時化解各種安全隱患，切實做好安全生產工作。
(二)加強組織領導。要把安全生產工作作為一項基礎性工作來抓，切實加強組織領導，明確責任分工，健全組織機構，狠抓工作落實。對安全生產工作中存在的問題，要及時研究，認真解決，不斷將安全生產工作引向深入。
(三)嚴格監(jiān)督檢查。領導小組將對安全生產落實情況定期或不定期監(jiān)督檢查，對安全生產工作玩忽懈怠、消極應付、措施不力，并造成一定后果的，將嚴肅追究相關責任人的責任。
安全生產管理年終總結篇十
xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對xx年的工作提出一些意見
工作總結部分：
一、工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
安全生產管理年終總結篇十一
尊敬的領導：
感謝項目部領導對我的信任，讓我有機會負責主看臺的生產管理，讓我有機會伴隨著這個項目的成長而成長，現將主看臺一些生產管理情況匯報如下，請審閱。
主看臺主體5層，局部7層鋼桁架屋架，可劃分為3個施工段，按圖紙軸線標示，16-20軸為一個施工段，20-26軸為一個施工段，26-30軸為一個施工段，16-20軸和26-30軸為對稱結構，層高由80.8-85.3-90.3-95.3-99.6,20-26軸為主看臺中段結構，層高由80.8-85.3-90.3-95.3-99.6-103.1-107.3，其中，16-26軸由中斯國際承建，26-30軸由公司自有隊伍修建。
截止xx-7-11,當前的進度及其他一些情況為：
二：20-26軸線交x1-x490.3標高處的混凝土已經澆筑完成，現搭設滿堂架已開始，即將開展95.3標高處的模板施工。20-26軸線交x5-x690.3標高處施工面尚有50立方混凝土未完成澆筑，預計在xx-7-18號之前完成澆筑。20-26軸線交x5-x6在95.3標高處沒有結構面板，即20-26軸交x1-x6工作面可馬上進入到99.6標高處施工。
四：16-20軸與26-31軸主體結構預計在8月15號完成，主看臺主體進度壓力主要在中段20-26交x1-x6，就當前中斯國際的施工現場來看，施工工作面的安排比較合理，技術力量比較踏實，工程管理上面有不少欠缺，人員配備木工稍顯不足。另外，中斯國際在主材的投入上面有待增強，目前制約中斯國際工程進度的關鍵因素是材料配備不足，鋼管，扣件，模板，方條均有不同程度的欠缺。我們已數次發(fā)文要求中斯國際加強在主材上的投入，但中斯國際的執(zhí)行力度不夠。按照我司和中斯國際簽訂的合同，中斯國際必須在8月15號以前完成主看臺16-26交x1-x6的混凝土澆筑工作。按照現在的施工進度，結合余下的工程量綜合考慮，8月15號主體封頂難度相當大，工期方面將有一定程度的拖延，預計在9月20號將順利完成主看臺混凝土澆筑工作。
主看臺即將進入裝修階段，主要工序有鋼結構工程，內外墻裝修，室內砌墻抹灰，吊頂，門窗安裝，機電安裝等，由于該工程主體施工已滯后于計劃工期，在總工期不變的情況下，給后續(xù)的相關工作帶來了非常大的工期壓力。內外墻裝修，室內砌墻抹灰，吊頂，門窗安裝可以和鋼結構平行施工，在交叉作業(yè)上面，基本不會出現沖突。制約主看臺裝修進度的關鍵因素為砌體工程（二次結構），鋼結構施工和機電安裝部分。
鋼結構施工主要由鋼結構加工和鋼結構安裝組成，主要程序為國內加工，運輸，現場組裝，組裝后開始安裝，由于是異國作業(yè)，遠離后方，每一個環(huán)節(jié)都不容許出錯，分包商必須精心準備，確保材料質量達到設計要求同時能夠得到業(yè)主認同，鋼結構的安裝工期相對剛性，為80天。因此，一方面，我們應要求鋼結構分包商盡快進場，盡早熟悉現場已有情況，能夠開展工作面的馬上開展。另外，在鋼結構現場組裝等方面，必須一次到位，絕對不允許返工，這對分包商的人員組織上面提出了很高的要求。同時也提高了我們的掌控難度。在鋼結構施工質量管理方面，在各工種的協調配合上面，對作業(yè)人員和管理人員均有較高層次的要求。
水電安裝方面，具體困難主要表現在：1,工期緊任務重，從配合土建預埋到配合裝修設備安裝、調試完成時間本身比較緊湊，另外，交叉作業(yè)比較多，工作面穿插頻繁，對現場管理有較高要求。同時，土建及裝修將占用很長的工期，留給安裝的絕對工期很少2、如何做好施工組織將是此項工程的另一個難點。由于電氣安裝沒有絕對施工工期，因此安裝專業(yè)施工將始終在土建與裝修施工期間交叉作業(yè)，這無形中將加大施工組織、作業(yè)、檢測的難度。
3和鋼結構施工一樣，由于是異國作業(yè)，遠離后方，人員機具材料的流動周期較長，需要項目部精心準備，仔細策劃，盡可能多的考慮困難。4可能出現的圖紙變更等，將拖延水電安裝進度。
砌體工程方面，主要表現在工序的銜接上，砌體墻面抹灰完成后，才可以開展吊頂，門窗安裝，然后才是樓地面的抹灰，貼磚，由于砌體之后的工序的較多，因此，在砌體工程這塊，我們必須給予足夠的重視。
當前鋼結構的部分工作面已經可以開展，比如東西兩側的鋼樓梯，比如x6軸線標高80.8m的鋼柱安裝等。另外，主看臺的砌體工程已可以開展，標高為80.8的室內回填已經完成，現在鋪設管道，不具體砌筑條件。我們計劃從第二層即標高為85.3m處砌筑，初步設想配備中國人為管理人員，招當地斯里蘭卡工人砌筑，在砌筑的價格上面，為充分發(fā)揮蘭卡人的積極性，可以考慮以每日工程量乘以單價日結，此計價方式需要注意的是在砌筑質量的掌控上面需要嚴格把關。
[生產管理情況匯報總結]
安全生產管理年終總結篇十二
2007年我站將繼續(xù)堅持以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的“十六大”六中全會精神，把安全生產工作繼續(xù)作為我站的中心工作來抓，認真執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針和安全生產法律法規(guī)，立足防范，落實責任，深入整治，強化管理，推進創(chuàng)新，促進我站安全生產工作上臺階、上水平，創(chuàng)造良好的、穩(wěn)定的安全生產工作氛圍。結合我站實際，就如何搞好安全生產工作，作出如下安排：
一、安全生產工作組織
（一）管理組織機構
1、站長、副站長負責站內的安全生產管理工作，成立302省道興仁收費站安全生產工作領導小組。
2、值班站長、后勤、當班收費班組負責安全生產日常工作。
3、各班組設兼職安全員，負責當班期間收費車道、站內的安全工作。
4、工會、團支部、黨小組積極參加安全工作。
（二）安全責任制
1、建立收費站安全生產工作領導小組工作責任制。
2、建立各收費班組安全工作責任制。
3、訂立各班組長、安全員安全工作職責。
（三）安全例會制度
1、每月研究安全工作一次，分析安全生產形勢。
2、發(fā)生事故時，應及時召開事故分析會，查明原因，分清
責任，受到教育，采取措施。
（四）安全教育制度
1、每月召開一次全體職工大會，進行安全教育。
2、新上崗和調換崗位人員，必須經過安全教育和安全技能培訓后方可上崗。
3、積極開展“安全生產月”、“反三違月”等安全宣傳教育活動，增強職工的安全意識，每年至少開展一次。
（五）安全報告制度
1、輕傷事故的報告不超過24小時，重傷以上重大事故的報告不超過2小時（從發(fā)現時起計算）。
2、發(fā)生事故的次日，應將事故基本事實情況書面報局主管領導。
3、事故結案后10天內，應將事故處理結果及對責任人的處理決定或意見書面報局主管領導。
（六）安全檢查制度
1、每月進行一次安全生產自查。
2、每季度進行一次全面安全檢查。
3、重要部位的安全檢查經?；?、制度化。
二、安全生產工作預案
1、遇有撞桿沖卡車輛
和值班人員對該車駕駛員明示規(guī)定，講明事由，通知路政部門使其按規(guī)定交納賠償費，并向監(jiān)控報告處理結果。
方案二：沖卡、撞桿逃逸者，收費班長要及時將車型、車號報監(jiān)控室記錄在案，由監(jiān)控員向值班站長匯報，值班員做好值班記錄，與交警、路政部門聯系解決。
2、收費票亭（站內）起火
方案一：收費人員應立即打開門窗，迅速至消防箱中取出滅火器進行滅火，及時向監(jiān)控室和值班站長匯報。
方案二：如火勢兇猛，無法控制，要及時安全離開現場，值班站長及時向消防部門聯系報告。
3、遇雨、雪、霧惡劣天氣
方案一：雨霧天氣收費員應及時打開車道霧燈，提醒繳費駕駛員使用車輛緊急燈，提醒其安全慢行。
方案二：下雪或車道結冰，疏導及站內人員應合力清掃，鏟除車道結冰，同時在車道和廣場揚灑黃沙防滑或鹽粒溶雪。
4、遇有車隊通行
方案一：執(zhí)勤疏導人員要注意觀察并及時匯報監(jiān)控員和值班站長，得到確認放行命令后方可開道放行。
方案二：如遇軍警部門的車隊，可由收費班長確認后放行，報監(jiān)控室進行記錄。
5、票亭被堵發(fā)生搶劫票款情況
方案一：收費員應立即勾響報警開關，用票亭內可移動設施
砸開玻璃逃離，其他人員及時報警。
方案二：當人身安全受到威脅時，全體人員要同仇敵愾齊心協力進行正當防衛(wèi)。
6、遇有蓄意滋事情況
方案一：執(zhí)勤、值班人員應先進行說服教育，監(jiān)控員獲報后應及時進行攝像，并向公安部門報警和向上級報告。
方案二：說服教育無效，應盡快離開現場，如果不能，在人身安全受到威脅時應采取正當防衛(wèi)手段進行解決。
7、遇有發(fā)生站內財產設備被盜或被破壞情況
方案一：如發(fā)現盜竊正在進行，凡本站職工應立即制止，并高聲示警，終止犯罪。
方案二：如已被盜，應保護好現場，及時向公安部門報警和向上級部門匯報。
方案三：若有本站職工人身受到威脅，應做好正當防衛(wèi)。全方位落實管理責任，明確責任區(qū)，強化重點部位管理，密切觀察進出車輛動向，加大巡查力度，全面強化安全生產領導小組的職能作用?！鞍踩熑?、重于泰山”，集中精力，把安全生產工作抓緊、抓實、抓好，營造穩(wěn)定、安全、和諧的收費環(huán)境，確保全年各項工作順利完成。
二00七年二月
安全生產管理年終總結篇十三
生產主管年度工作總結暨下年工作計劃
在公司領導的正確運籌抉擇與領導下，積極能動地調整運營狀態(tài)，改變經營策略，雖遭遇劣境，但卻穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟，顯示出了強大的生命力和雄厚的實力。而我們生產部是企業(yè)的支柱，是產品的直接創(chuàng)造部門。?2015?年，生產部在公司的領導下，在各兄弟部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術改進、產品質量以及產能的提升等方面，都有長足的進步，時間就象流水一樣，悄悄地從我們指甲縫里流走了，轉眼間我們從?2015?年的新年伊始那天又走到了?2015?年歲末。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，同時祝愿我們齊亞鋁業(yè)公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。
在過去的一年里，生產部?以生產作業(yè)計劃為依據，對各車間發(fā)生和可能出現的問題及時的調查、了解，采取措施積極預防和處理生產中的事故和失調，?同各車間一起進行了大量的工藝摸索試驗，尤其是?6082?、?6061?、6005?擠壓及時效工藝的生產控制，氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理，基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。
1?、首先，生產部根據訂貨單制定生產計劃，標注好客戶要求及供貨日期，把生產計劃下達到各車間。并檢查、督促和協助有關部門及時做好各項生產作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現準備不足，協同有關部門及時采取措施或調整計劃。
2?、其次，我每天及時檢查生產作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據，檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發(fā)現車間有脫離計劃的偏差，及時同有關車間主管和經營部協商，基本上保證了計劃如期實現。
3?、對各車間出現的質量生產事故和安全生產事故進行分析，及時同有關部門領導作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產計劃完成情況的統計資料和其它生產信息（如由于各種原因造成的工時損失記錄；機器損壞造成的損失記錄；生產能力的變動記錄等）進行分析研究，深入細致地分析研究所出現的問題，同有關部門及時協商，找出問題解決辦法。
4?、人員管理方面?，?在?2015?生產工作年，由于各種因素的影響，職工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，共有七八批次的新員工進入到車間的各生產崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同各車間主管還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5?、產品質量方面?在完成上述產量的同時，我們生產部也高度重視產品質量，積極向工人灌輸“品牌意識、質量意識”，要求各車間嚴把生產工序的每一個質量控制關，我們始終堅信鋁材質量是生產出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，從而實現質量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
一、生產現場管理方面?各車間的生產現場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差，生產完畢清場意識薄弱，特別是擠壓車間。
二、人員管理方面?由于企業(yè)地處落后的地區(qū)，招聘的員工普遍文化素質較低，加之生產管理人員在管理方面的松懈，致使員工的責任意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促（包括經濟處罰），不斷提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、設備管理和模修方面?設備停機率較高，維修效率跟不上，但從目前維修人員的數量和水平來講，對今后的設備管理必然會帶來一定的困難，特別是在設備維修和保養(yǎng)方面，我們欠缺這類人才。另外設備維修人員跟班生產的狀況不夠好，對設備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。
四、成品率、產量較低?設備維修和模具維修跟不上是影響產量和成品率的兩大因素，還有一個重要因素，就是車間生產控制，班長是否合理調配人員，有沒有達到棒、模最佳配置，在這一方面還有所欠缺。
五、安全生產方面?安全生產可以說是每個生產企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是相關安全知識大部分員工了解不多，一旦有突發(fā)事件根本無法處理。為此我將加強這方面宣傳工作，同時同人力資源部一起定期進行一些安全小知識的講座。另外結合各生產車間在班前會上納入安全生產方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產工作再上一個新臺階。
展望?2015?，我將從不足之處著手，做好各項工作。?加強生產調度工作，及時了解、掌握生產進度，研究分析影響生產的各種因素，根據不同情況采取相應對策。
一、?生產部根據現有訂單及客戶交貨期結合部門實際生產產能編制月生產計劃和月出柜計劃，并按照客戶訂單交期與產品生產難易程度相結合合理進行安排生產以月出柜計劃日期作為最終依據，分解為周計劃和日計劃，及時跟蹤并提醒部門主管及時處理本部門異常，做好各部溝通協調工作。對有異常不及時反饋和處理的或根本不按照生產任務單和調度單執(zhí)行的或執(zhí)行時間完全偏差的部門主管和班組長作出相應獎罰，對生產任務單和調度單上務必完成的內容和產量、成品率到月底一起作?考核評比，。
二、?在技術人員和主要崗位人員的培養(yǎng)和留用方面加大力度，?培養(yǎng)出一支認同公司理念，道德品質優(yōu)良、生產技術過硬會管人管事的生產管理隊伍，現代企業(yè)的競爭歸根結底是人才的競爭，誰擁有了人才誰就是贏家。但我們企業(yè)專業(yè)技術人員和熟練工人的流動較大，對我們生產效率和成品率影響很大，而?公司在企業(yè)文化建設方面幾乎是一片空白，企業(yè)文化關系到企業(yè)所有員工的思想情緒，也與企業(yè)的發(fā)展息息相關，縱觀中外古今取得巨大成功的企業(yè)，都非常注重企業(yè)文化的建設。作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，然后通過長期的企業(yè)文化建設企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，良好的思想政治工作，能夠給企業(yè)帶來無形而巨大的效益。
三、?物料消耗及生產成本的控制?，?2015?年?由于沒有對各?部門、各車間的物料消耗情況進行真正考核，有物料浪費或物料消耗過大的現象存在，維修人員和生產員工的大腦里缺少成本觀念。明年生產部將會從源頭即材料進廠開始然后層層分解，將物料消耗落實到各部門、各車間，將對各生產車間按標準定額進行考核，實行節(jié)約獎勵制度，對于超過部分分析原因，按責任比例進行處罰。
四、?負責組織好公司現場管理、設備管理、文明生產、安全生產管理等工作，推行?“5s”?管理理念（整理、整頓、清理、清潔、素養(yǎng)）。將工作場所的任何物品區(qū)分為必要的和不必要的?必要的留下，不必要的清除掉，把留下的依照規(guī)定的合理位置放置，并明確標示，將工作場所清掃干凈并保持，每位成員養(yǎng)成良好習慣，遵守規(guī)則做事，文明的員工是文明管理的根本保證?。
五、?樹立品牌意識、質量意識，把品牌理念灌輸給員工，讓企業(yè)全體成員工把品牌戰(zhàn)略作為一種責任，在生產中抓自檢，協助質檢進行質量控制，建立不良品檔案，積累控制數據，畫圖表，觀察質量波動，訂管點，把住關鍵工序，檢查，進行措施對比。
六、監(jiān)督并協助好維修與模部工作，要求?操作工和維修工每天填好所作的維修活動記錄，要求定期對機器進行保養(yǎng)。要求維修部為每一臺機器編制檔案，記錄所有的維修計劃和維修紀錄。對機器的每一個零部件都做好徹底、嚴格的保養(yǎng)，適時更換零部件，保證機器盡可能不發(fā)生意外故障。當有故障發(fā)生時，維修人員要做到隨叫隨到，及時處理。要求模部必須保證模具上機合格率，做好模具檔案管理工作，目前模具成本在生產中占比例很大，也是影響成品率的重要因素之一。
七、?堅持調度會議制度。調度會議是一種發(fā)揚民-主、集思廣益、統一指揮生產的良好形式。會議由我負責主持，各車間主任及有關科室參加。研究生產中出現的問題，以求得矛盾的解決。對于常見的易發(fā)生的問題，各部門之間作一提醒，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行。對于出現的事故和失調，做出正確分析，?作出診斷，并找出補救措施。
八、?繼續(xù)堅持“?安全第一，預防為主”?的方針，加強對各車間、班組安全檢查力度，加強安全培訓學習，完善崗位責任制，嚴格執(zhí)行班前會制度，抓好三級安全管理網絡的建設，堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業(yè)仔細排查，發(fā)現問題及時通報并限期整改，并責令責任當事人制定出改進措施，對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故“三不放過”的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。消除安全隱患，確保2015?年的安全生產。充分利用周五安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
面對即將到來的二?00?七年，我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的`每一天，團結協作，克服困難，不斷提高工作質量，抓好安全生產，?全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍，為企業(yè)的發(fā)展添磚獻瓦！
一年來我的工作,酸甜苦澀,喜怒哀樂,樣樣都有?？偟膩碚f，從年頭到現在，基本上還算順利。和往年相比之下，今年好多了，今年開年的時候招了許多新員工，因為某些原因，后來都沒有幾個留下來，所幸后來我們的產量不是很大，又回來了幾個老員工，我們才算是順利。總的說來，這一年過得還算充實，沒有虛度。
在思想方面：作為一個基層管理人員，我每天上班從不遲到早退，不請假，不打架罵人，任勞任怨。努力學習技術知識，積極配合各個部門的工作，一切以生產為重，對上級下達的各項指令認真執(zhí)行。每次例會作好記錄，認真理解會議精神，會后認真思考，爭取把會議的內容理解透徹，做到融會貫通。
在工作方面：
1：今年開年的時候，我們招了許多新員工，我把好做的產品分散給他們做，前兩個月他們連普工工資都做不到，但是他們的進步是很大的。每個月的進步都是成倍的增長。從600到1200到1500-1800。只是到1500-1800的時候新員工走得差不多了，總的說來我也是盡了我最大的努力。
在留下來的員工工作分配方面，我本著人人平等的原則，難做的產品和好做的產品根據技術差異，同等技術的員工好做和不好做的產品平均分配，做得快的多做定制補件產品和其它一般的產品，所以技術好的工資相應的就高一些。技術差的員工我相對來說照顧一點，基本上都是容易做的多一點，但是他們還是和老員工相差很多，我也只能做到那一步了，他們自已也知道自已的技術有限，也沒有怨言。
2：在工作的交接上，我盡力的和上下工序配合，將產品各方面核對清楚盡量做到帳物一致，每一個員工接貨時我都親自給他們找板件，并協助他們安全將產品拉到他們的工作崗位。
3：在質量上，我都是將產品先分配給員工，再將技術要求給他們講解，然后就是在車間巡視監(jiān)督，發(fā)現了問題立即召集員工開現場會議，當場將問題解決，但是到下工序還是有許多的質量問題出現，這與員工的自覺性有很大的關糸，盡管采取罰款措施，還是不能解決根本的問題。到年底這兩個月相對來說有些好轉。
4：每天堅持開早會，早會內容多是總結前一天發(fā)生的問題，和員工一起分析找出解決的辦法，把當天任務分配給他們，并把質量要求作出講解，把操作技巧教給他們。另外就是傳達上級下達的各項指令，并作出相應的講解，讓員工明白上級下達的精神。
另外，根據我多年的經驗發(fā)現，我們的班組多年以來，都是那幾個老員工轉來轉去，每年招來的新員工留下來的真的沒幾個，主要原因可能是在本公司多年習慣了我們公司的各項管理制度和生活規(guī)律。我想沒有哪個員工在外面打工希望跑來跑去，只要工資和外面差不多，福利方面稍好點，他們都會繼續(xù)留下來的。所以在此我想建議公司在福利方面提高一點，讓我們的員工有家的感覺，讓他們以在我們公司工作為榮。進而提高公司的凝聚力。
2015很快就要過去，新的一年即將到來，展望2011，我將以更積極的態(tài)度去應對。在公司的計劃之下，我會根據公司的產值要求，調整我的班組人員結構，配備人員，努力達成公司總的長遠計劃目標。
安全生產管理年終總結篇十四
一、 為了加強酒店的安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故，保障酒店、客人和員工的生命和財產安全，促進酒店經營管理的健康發(fā)展，根據《中華人民共和國安全生產法》和有關法律法規(guī)的規(guī)定，特制定本規(guī)定。
二、 酒店設安全生產管理委員會，由總經理任主任委員，副主任委員由人事經理擔任，以協管酒店安保工作。安全生產管理委員會其他委員由各部門負責人擔任，并由總經理任命。安全生產管理委員會的常設辦事機構為保安部，安全生產日常工作由保安部負責，檔案管理由總經理辦公室負責。各部門及下屬企業(yè)負責人為本部門（公司）的安全生產責任人，各崗位主管（領班）為本崗位的安全生產責任人。
三、 各部門應根據本部門各崗位的工作特點，依照國家及行業(yè)的有關勞動安全規(guī)定及技術標準，制定和不斷完善本部門各類勞動安全管理制度和操作規(guī)程。
四、 各部門制定的各類勞動安全管理規(guī)章制度，須報酒店安全生產管理委員會備案。
五、 在發(fā)生安全事故時，可根據酒店總經理指示成立事故處理小組，并按酒店制定的《安全管理工作程序和報告制度》進行妥善處置。
六、 安全生產管理的有關概念含義：
1、 生產過程中的安全，是指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設備或財產損失的狀況，即人不受傷害，物不受損失。
2、 事故及傷亡事故，是指造成死亡、疾病、傷害和財產損失及其他損失的意外事件。傷亡事故指員工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。
3、 工傷（包括職業(yè)傷害），是指勞動者在工作或其他職業(yè)活動中因意外事故傷害和職業(yè)病造成的傷殘和死亡。
4、 危害，是指可能造成人員傷亡、疾病、財產損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。
5、 危險源（危險的根源），是指可能導致人員傷亡或物質損失事故的潛在的不安全因素。
6、 安全生產，是指為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行，防止傷亡事故、設備事故及各種災害的發(fā)生，保障勞動者的安全健康和生產作業(yè)過程的正常進行而采取的各種措施和從事的一切活動。
7、 勞動安全管理，是指企業(yè)以國家法律法規(guī)、規(guī)定和技術標準為依據，采取各種手段，對生產經營活動的安全狀況實施有效制約的一切活動。
8、 安全生產責任制，是指根據安全生產法律法規(guī)和企業(yè)生產實際，將各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在安全生產方面應該做的事情及應負的責任加以明確規(guī)定的一種制度。
七、 不安全的行為及不正確的觀念與態(tài)度：
1、 缺乏知識、技術、經驗的人員上崗操作、值班。
2、 有生理缺陷或生理條件不符合要求的人員上崗操作、值班。
3、 上崗操作準備不充分，與同伴聯系、配合不當。
4、 操作姿勢不正確，用力過猛，速度過快，工作位置不當。
5、 安全裝備設置錯誤或失效。
6、 以身體代替工具，或以拋遞代替手傳等不安全動作。
7、 飲酒、服藥、過饑或過飽時作業(yè)。
8、 帶病、超負荷、超時、過度或惡劣環(huán)境作業(yè)。
9、 未使用或錯誤使用防護用品、工具或穿著不安全的服裝。
10、 作業(yè)期間開玩笑、追逐打鬧、搞惡作劇等。
八、 不安全的環(huán)境：
1、 不適當的照明環(huán)境，光源炫目或不足。
2、 溫度過高或過低，空氣不流通，濕度過大。
3、 不安全的設備設施、構造、作業(yè)程序及方法。
4、 工具不良有缺陷、粗糙、尖銳鋒利、表面過滑、老化失效。
5、 設備、材料、工具或廢料、物料沒有堆放妥當或儲存不善。
6、 出入口、通道狹窄或堵塞。
7、 地面不平、太滑或有臨時及凌亂物品。
8、 缺乏護欄及圍蔽，上方及周圍有施工作業(yè)。
9、 設有高溫、高壓、轉動、帶電、易碎、易然易爆、有毒、有放射腐蝕設備及物品的場所。
10、 人員流動大、有機動車進出、玻璃門、玻璃墻、雙向門、轉彎等場所。
九、 健全酒店安全生產管理責任制。
十、 酒店勞動安全生產實行酒店、部門、班組三級管理。
十一、 酒店安全生產管理委員會的職責：
1、 組織、指導各部門貫徹落實國家的安全生產方針和有關政策、規(guī)定。
2、 教育各部門管理人員尊章守法，帶頭搞好安全生產。
3、 聽取各部門安全生產方面的情況匯報，發(fā)現問題及時找有關人員研究解決。
4、 協調各部門安全生產工作，調查、布置、指導、檢查安全生產情況，發(fā)現問題立即糾正。
5、 負責隨時檢查、通報各部門勞動安全管理的執(zhí)行情況，對出現的各類不安全問題及職業(yè)傷害事故進行調查分析，并提出處理意見和整改措施。
十二、部門負責人安全生產職責：
1、 在酒店安全生產管理委員會的領導下，對本部門執(zhí)行安全生產規(guī)章制度的情況進行經常性的監(jiān)督檢查，對各崗位、設備的安全操作和安全運行進行監(jiān)督。
2、 向酒店安全生產管理委員會提交安全生產書面工作意見，主要包括：針對部門的安全隱患提出防范措施、隱患整改方案、安全技術措施和經費開支計劃。
3、 參與制定酒店和部門防止傷亡、火災事故和職業(yè)危害的措施及危險崗位、危險設備的安全操作規(guī)程，并負責督促實施。
4、 經常進行現場安全檢查，及時發(fā)現、處理事故隱患。如有重大問題，應以書面形式及時向上級報告；一旦發(fā)生事故，負責組織拯救現場，參與事故的調查、處理和統計工作。
5、 對本部門員工進行安全生產的宣傳、培訓和教育工作。
十三、主管（領班）安全生產職責：
1、認真執(zhí)行酒店和部門制定的各項安全管理規(guī)章、規(guī)定和制度，對本班組員工在生產工作中的安全健康負責。
2、經常教育、檢查本班組員工正確使用機械、電氣設備、工具、原材料、安全防護裝置、個人防護用品等，消除危險隱患。
3、督促本班組員工搞好文明生產，保持工作地點的衛(wèi)生整潔。
4、對本班組員工進行安全操作方法的指導和檢查，隨時糾正違章作業(yè)。
5、如遇傷亡事故應立即報告，并保護現場，參加調查，分析原因，提出改進措施和處理意見。
十四、員工安全生產職責：
1、遵守勞動紀律，執(zhí)行酒店和部門制定的安全規(guī)章和安全操作規(guī)程，聽從指揮，杜絕一切違章操作現象的發(fā)生。
2、保證本崗位工作地點、設備、設施和工具的安全整潔，不隨便拆除安全防護裝置，正確使用防護用品。
3、認真學習安全知識，提高操作技術水平，關心安全生產情況，向酒店和部門提出合理化建議。
4、發(fā)現事故隱患和不安全因素要及時向部門和酒店有關部門匯報。
5、 發(fā)生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現場和報告上級領導，并協助調查工作。
6、努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程。
7、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識。
8、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個人安全生產負責。
十五、酒店安全生產管理委員會負責制定酒店安全生產管理方面的規(guī)章制度，分類匯集國家頒發(fā)的勞動安全法律法規(guī)，以及各部門制定的安全生產管理規(guī)定、操作規(guī)程和發(fā)生安全事故的檔案資料，建立酒店安全生產管理檔案。酒店安全生產管理檔案存放在總經理辦公室，并指定專人負責整理、保管。
十六、各部門（公司）負責制定本部門安全生產管理規(guī)定和操作規(guī)程，匯總本部門勞動安全監(jiān)督檢查報表及分析資料，建立相關檔案，及時交安全生產管理委員會存檔。
十七、各崗位安全生產責任人負責建立本崗位安全生產管理檔案，內容包括國家相關法律法規(guī)、酒店和部門制定的各項安全生產管理的規(guī)章制度、安全生產操作流程，以及收集各類安全事故的案例匯編等。
十八、酒店安全生產管理委員會可隨時抽查各部門管理檔案和各崗位的勞動安全狀況，發(fā)現問題及時督促整改。各部門須將改進后的情況以書面形式報至安全生產管理委員會，由小組檢查核實后才可終結，并將有關情況存檔。
十九、員工在勞動安全方面的權利：
1、享受工傷保險和傷亡求償權。
2、對危險因素和應急措施有知情權。
3、拒絕違章指揮、強令冒險作業(yè)權。
4、在緊急情況下有停止作業(yè)和緊急撤離權。
5、對危害生命安全和身體健康的行為有批評和檢舉權。
二十、員工在勞動安全方面的義務：
1、接受培訓，掌握安全生產技能。
2、遵章守規(guī)，服從管理。
3、在勞動過程中按要求佩戴和使用勞動防護用品。
4、根據實際工作情況積極提出合理化建議
5、對他人違反安全作業(yè)的行為應給予制止。
6、發(fā)現事故隱患要及時報告。
二十一、勞動安全教育和培訓：
1、酒店對勞動安全教育實行酒店、部門、班組三級培訓制度。
2、新入職員工必須接受由酒店人事培訓部組織實施的有關勞動安全、法律法規(guī)政策、典型案例和事故教訓的教育。
3、新入職員工上崗前必須接受由部門組織實施的有關勞動安全教育及實際操作培訓，經考核合格后方可上崗。
4、 各崗位負責人應對員工進行日常工作安全培訓，經常檢查員工有關勞動安全的執(zhí)行情況，并根據員工實際工作中出現的違反安全作業(yè)現象及時給予糾正及教育。
5、組織實施培訓的部門必須制定相關表格，注明組織部門、日期、時間、具體內容，所有參加培訓人員均須簽名確認。
二十二、酒店員工安全知識宣傳欄由人力資源部負責，定期刊出。
二十三、特殊作業(yè)工種人員，如從事司機、電工、鍋爐、燒焊、油氣等工作的，須持證上崗并定期參加相關部門舉辦的安全學習及審證。
二十四、酒店按國家有關規(guī)定，根據實際需要選派人員參加注冊安全主任培訓班學習。
二十五、勞動防護用品的選擇與發(fā)放管理：
1、酒店根據員工的工作性質定期發(fā)放相關的'勞動保護用品，如安全帽、眼鏡、聽力護具、防護套、手套、防墜落護具、防護鞋等。
2、勞動防護用品的選擇、采購、保管、發(fā)放由人事培訓部、供應部、倉管部及使用部門負責，安全生產管理委員會組織進行督促檢查。
3、所選勞動防護用品必須保證質量，各項指標符合國家標準和行業(yè)標準，穿戴舒適方便，不影響操作。
4、勞動防護用品發(fā)放根據酒店安全生產和防止職業(yè)性危害的需要，按照不同工種、不同勞動條件發(fā)給。
5、 勞動防護用品的發(fā)放標準及使用期限按酒店制定的《工作制服和勞保用品管理規(guī)定》執(zhí)行。
6、員工對領用的勞動保護用品必須妥善保管、正確使用、經常檢查，對失去保護功能的勞動防護用品必須及時更換，不得繼續(xù)使用。
7、凡專業(yè)性強、結構比較復雜，使用要求嚴格或急救備用的勞動防護用品，應由使用部門安排專人負責保管；凡適合個人身體規(guī)格或隨班組使用的，宜分散個人使用保管。
二十六、對在勞動安全方面表現突出并作出成績的部門、班組和個人，按酒店《員工手冊》及相關獎懲實施辦法酌情給予表揚和獎勵。
二十七、對因違反勞動安全管理規(guī)定和操作流程，造成安全事故的部門、班組和個人，按酒店《員工手冊》及相關獎懲實施辦法酌情給予批評和處罰。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施， 壓力容器及儀表等應嚴格 按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能 可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
汽車修理工安全操作規(guī)程
一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求 放入工具車或工具箱內。
二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺 放整齊，不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集， 不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
四、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、 裝飾、座位以及地毯， 并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
五、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)， 然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn) 固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。
七、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運 轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
八、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
車輛維修檔案管理制度
一、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
二、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
三、 根據檔案的內容、 性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、 存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時 備份。
四、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
五、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室 按規(guī)定處理。
六、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單， 竣工出廠合格證副頁、結算憑證。 七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、整潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。
汽車進廠檢驗制度
一、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。
二、業(yè)務接待人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
三、車輛預檢時，根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內容，并告知托修方。
四、 得到托修方確認后， 與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。 隨車使用的工具和備用品， 不屬于汽車附件范圍的應由托修方自 行保管。
五、調度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。
汽車維修竣工檢驗制度
一、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
二、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
三、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb/t18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤 檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正常現象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。
四、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
五、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
六、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。
汽車維修質量承諾制度
一、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
一、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。
二、 開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。
三、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。
四、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。
汽車配件材料管理制度
一、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
二、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。
三、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
四、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
五、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
六、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
七、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料， 領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
八、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
九、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
十、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗制度
一、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。
二、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。
三、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
四、經檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
五、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協助前 臺向車主做好解釋工作。
六、對于新購總成件，必須依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修設備管理及維護制度
一、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
二、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
四、 操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。
五、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
六、 設備管-理-員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
七、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管-理-員驗收。
八、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管-理-員做好維修記錄。
九、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管-理-員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。
十、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。
十一、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓制度
一、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
二、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。
三、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
四、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。
五、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。
汽車修理各工種安全操作規(guī)程
一、電工（空調）安全操作規(guī)程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯 及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機（電腦）控制系統的汽車上進行電工作業(yè)時，如 無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭， 以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打 開，電解液溫度不得超過45。c。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中 要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢， 防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚， 將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲 放在通風干燥的庫房中。
二、鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并 認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制， 并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無 異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電 流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油 箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢 查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發(fā)生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規(guī)程
（1）進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
（3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
（4）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
（5）在噴漆間內作業(yè)時不得打開噴漆間門。
（6）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調節(jié)器設定在80。c以 上。
（7）經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。
（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。
車體矯正架安全操作規(guī)程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能， 確保各部件性能良好，檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性 能，保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有 效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應 進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。
9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保 安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規(guī)定。
電焊機安全操作規(guī)程
一、電焊機同鈑金工操作，作業(yè)時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。
二、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
三、移動電焊機時應切斷電源。
四、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業(yè)。
五、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內不得有雨水浸入。
六、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。
輪胎拆裝機、平衡機操作規(guī)程
一、輪胎拆裝機操作規(guī)程：
1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應保持在6—8千帕。
3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保 拆裝器轉動靈活。
4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以 免斷裂輪邊。
6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。
二、輪胎平衡機操作規(guī)程：
1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心 軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現松動現象，作業(yè)前必須蓋 上護罩，方可啟動。
4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及 測量頭至輪胎內側距離。
5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現場，保持設備、環(huán)境清潔。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中 塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否 正常，要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
四輪定位儀操作規(guī)程
定位前車輛檢查：
1、檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。
2、一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合 乎規(guī)定。
3、車輛裝備為全裝置重量。
定位要求：
1、將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心 與舉升器和轉盤中心重合。
2、檢查、必要時更改車輛規(guī)格。
3、應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要 求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
4、各輪定位參數（前束、外傾角）的調整應符合各車 型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調整 （原車不能調整的除外）。
5、各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。
6、定位結果應予以保存和打印。
舉升機安全操作規(guī)程
一、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
二、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
三、非使用人員未經允許不得操作本設備。
四、當舉升機長期停止使用或下班后，應將控制盒電源切斷。
五、應將車輛較重部件置于短托臂上。
六、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面10cm左右時，應檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。
七、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。
制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程
一、不使用未經特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
二、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑， 與制冷劑接觸可能引起凍傷， 拆下軟管時須特別小心。
三、操作板內有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
四、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規(guī)格應不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
五、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
六、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。
七、嚴禁不同制冷劑混合。
作業(yè)環(huán)境保護條例
一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保 護方針，遵守國家《環(huán)境保護-法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通 風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（i／m制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程 中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。
安全生產管理年終總結篇十五
本月有效生產加工24天，共計加工大豆14200.8噸，日平均加工量591.7噸，完成月調整計劃任務量的104.4%，設備運轉率98%，由于市場原料因素造成停機7天。
本月生產管理屬工藝調整運行第三個月，從整月生產過程上分析，在消耗上初步得到較好效果。在蒸汽耗用方面部門進行跟蹤觀測記錄，對高位時段進行了工藝查處，對問題進行調整，效果明顯。在溶劑消耗控制上，重點強化了操作責任和指標上考核，使三班操作在責任上有所提高，同時在使用更換正已烷溶劑中期階段（各50%）工藝限溫調整是關鍵性操作。
產出品、質量控制上本月在生產過程中，由于在使用原料方面，美豆和巴西豆各占50%，視市場產品需求做調節(jié)，46%蛋白粕產量下降，片粕銷量上升，成品油質量除原料因素產生一定的色澤和感觀質量影響外。理化指標均處于正常合格控制。輔料耗用已基本完成部門新調整的責任目標。
七月份重點工作項目及生產加工任務
1、七月份仍將以市場需求狀況適時選擇性調整生產加工計劃加工任務量，做好全面的穩(wěn)定性工作。
2、七月初將對高壓配電室進行變壓器更新調換和相關位置的修復及調整提升。
3、生產車間將利用停機時間對工藝狀況問題，再進行小節(jié)小改調整，修復和解決工藝環(huán)節(jié)問題，確保生產穩(wěn)定進行。
4、積極跟進與邁安德實施工藝技改項目工作，做好消溶大修籌備工作。
5、做好7月企業(yè)更換工作和產品包裝用料的轉換工作及相關協調配合調整工作。
6、做好上半年的部門全面總結分析工作和下半年生產相關職能責任，獎懲考核、操作轉型、限級管控等方面進行調整。
7、落實好相關責任，抓好夏季高溫運行安全管控工作，限溫限壓嚴禁超高溫運行的責任落實。
安全生產管理年終總結篇十六
20__將過去，回顧一年來的工作，在公司領導的帶領下，緊緊圍繞公司制定的經營目標，統一思想，奮力拚搏，走過了不平凡的一年?，F對一年來的工作總結如下：
一、 網絡建設
網絡規(guī)劃是技術部的一個重要的工作，規(guī)劃工作的好壞影響著網絡建設發(fā)展。已完成驗收分配網共安裝1350戶，預計年底將完成1500戶。
二、 網絡改造
技術部按照公司業(yè)務的發(fā)展需要，今年加強了平房網絡改造，改造平房用戶 1655戶。
截止11月底分公司網內共開通雙向光節(jié)點105個;雙向光節(jié)點77個雙向網覆蓋19000戶，使雙向網覆蓋率達到86.4%。
三、省干、地縣聯網
干線維護省干全年巡線2240 公里，巡檢28次，干線施工盯防盯守6次 干線備用纖測試四次，各站機房ups電池放電檢查一次，機房干線光放大版更換二次，干線擴容一次。干線整治一次(12天)割接10次，光纜改遷3處。意外阻斷事故四次。
四、網絡運行支撐
分公司今年的雙向業(yè)務發(fā)展很快，這就給分公司的網絡照成了很大壓力。為了保證互動業(yè)務和寬帶業(yè)務的正常開展運維工作交給專業(yè)的運維公司。，技術部、運維公司和機房網管對網絡運行中不斷出現的新問題，積極尋求區(qū)公司總工辦和運維中心的幫助，雖然很辛苦但是也增長了解決問題的能力，基本保障了網絡雙向業(yè)務的正常開展。全年共擴容局端數量4個。
五、安全生產、安全播出
技術部擔負的安全生產、安全播出任務在公司來說是相當艱巨的，省干、城域網、機房三大塊。為了確保省干光纜安全暢通，加強了省干引入部分的巡察力度和護線宣傳的力度，同時加強了與城建部門和施工單位的聯絡，確保了春節(jié)、“兩會”、亞運會期間安全暢通。完成4次省干光纜搶修，追回經濟損失3萬元，其余的在起訴中。
城域網運維人員牢固樹立安全播出責任意識、服務意識、大局意識，除在白天完成城域網故障報修、晚上還擔負應急值班任務。全年為分公司城域網安全播出工作提供了有力的技術保障。
機房的工作人員還兼任客服工作，在人員少的情況下克服困難，認真做好用戶投訴和登記。全年用戶投訴一次。
六、 完成經營任務情況
截止11月底完成經營任務54萬，11月超額完成2萬。
七、 培訓
今年五月部門派人參加了96566培訓班。對成績不合格的人員進行了辭退處理。
八、 存在的問題
1、 部門員工工作積極性不高，求知欲望不高，不能刻苦鉆研業(yè)務知識，離現實需求有較大差距。
2、網絡的發(fā)展與業(yè)務發(fā)展矛盾比較突出，網絡還是不能很好的適應業(yè)務的發(fā)展。
九、明年的工作計劃
1、加大部門員工的培訓，有計劃、有目的、有步驟的進行專業(yè)知識和各類規(guī)章制度的培訓，提高部門員工的綜合素質。
2、在管道建設具備條件的同時，對城區(qū)進行管道建設。
3、爭取分公司與區(qū)公司積極協調對分公司的數據業(yè)務進行支持。
(1)加強溝通指導分公司的業(yè)務能力，新增的解決網絡問題的軟件、設備及拓展及時指導告知。
(2)增加分公司操作設備的權限，最大限度的方便業(yè)務開展。
(3)業(yè)務配備應有相關流程，并將操作結果告知分公司備案，以便出現問題時，盡可能快的解決問題，同時對分公司的業(yè)務請求應有時限規(guī)定，在規(guī)定的時限內須解決。
安全生產管理年終總結篇十七
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年?；仡櫼呀涍^去的20xx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以三標一體標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了質量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞提質、降耗、增效的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進人人都是質檢員得以逐步落實。
3、本著設備是基礎的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展月縱向機組評比、季度學習型班組評比等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
根據安全第一、預防為主的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業(yè)的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
現場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案，并據此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。
3、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記三個代表，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的'領路人。
(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過學習型班組的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從要我學到我要學的轉變。
以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
安全生產管理年終總結篇十八
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的產品實現了向、同時生產的成功過渡。順利完成噸，噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：器是客戶在今年新開發(fā)的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，并合理調整生產計劃，利用空閑時間，開發(fā)了產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料kg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這20xx年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，順利通過了iso9000審核組對生產部門的審核，并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。生產部雖然做了很多的.工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下三個方面的不足：
1、生產現場管理方面
各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長換材質換規(guī)格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，具體安排專人進行監(jiān)督檢查。
2、人員管理方面
由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率，協同品質部對生產過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數據統計分析，對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
3、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面
生產部門年度工作總結5篇工作總結由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核，出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質換規(guī)格的清場意識不夠強，造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆;下班時不關設備電源、不關燈的情況也屢有發(fā)生，鑒于目前存在的浪費現象，應該首先從培養(yǎng)操作工的責任心、健全職能崗位人員開始，對生產班組領用的輔助用品指定區(qū)域、安排專人協同現場管理和倉儲部門，遵循相關實施辦法并加大執(zhí)行力度，對違反規(guī)定的人員進行相應經濟處罰。原材料方面，對材料調運過程實行專人專職操作，實行責任制，要求必須遵守該環(huán)節(jié)所用機械的操作規(guī)程，熟練操作、避免材料在調運過程磕碰，對使用的每一條材料都做詳細的記錄;兩班統計員在交接班時，對當班操作工的、個人不良率、產品廢棄率作詳細統計;協同物流人員、及時統計分析材料的利用率和其他輔料的領用數據，根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使整個生產流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責任心和主人翁精神，逐漸為操作工養(yǎng)成良好的節(jié)約習慣，公司提倡的節(jié)約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號，才不會成為一句空話。
從公司整體方面，我們有以下幾點建議：
1、公司在新產品生產方面因受人員的制約沒有力度，接到新產品訂單后往往出現手忙腳亂的現象，應變能力差，以至于一些訂單被別的公司輕而易舉搶走。公司搬遷新址以后，必然要接觸一些以前沒有接觸過的沖壓產品，并以此來擴大生產規(guī)模，因為每個產品在行業(yè)內都有它固定的需求量，沒有新品的支撐，公司就沒有發(fā)展的后勁，也就不可能有可持續(xù)增長，如果不增長那就意味著后退，正如“逆水行舟，不進則退”。
2、產品質量問題
目前客戶對我公司的質量方面不良反饋居高不下，我個人認為，除了生產部門自身的因素以外，品質部門部門也負有不可推卸責任，公司應該繼續(xù)加大對品質部門的管理的力度，使品質人員具有良好的自身素質及業(yè)務技能，對生產實施全過程監(jiān)控，及時統計生產過程出現的問題，結合客戶的不良反饋，每月至少出一份質量統計數據，協同生產部門作出前三項不良統計報告，有針對性的拿出改進措施。使不良率逐步降低爭取早日達到客戶免檢產品的標準要求。
3、公司各方面工作缺乏有效監(jiān)督體系，建議專職核查人員，制定并健全的適合各部門的綜合考評制度，持之以恒的對目前的公司各部門各項具體工作進行綜合考評，每月匯總并分析原因，拿出解決辦法，使公司的各項工作都能逐步趨向完善。
面對即將到來的20xx年，我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
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安全生產管理年終總結篇一
20xx年是總公司“五年百億”戰(zhàn)略目標實施的第二年，在總公司的正確領導下，在杜康酒業(yè)股份有限公司張總的直接帶領下，我們杜康酒業(yè)有限公司全體員工團結協作、銳意創(chuàng)新，克服了生產條件差，基礎設施老化等困難，取得了可喜的成績，全年共實現原酒生產1680噸，勾調半成品酒14700噸，成裝成品酒512萬件，并創(chuàng)造成裝成品酒單月生產65萬件的歷史記錄，為總公司的銷售翻翻提供了有力的支持和保障。
回顧一年來的工作生活，我感慨很多，我們生產管理部主要做了一下工作：
我們生產管理部主要工作是生產計劃的制定和各種報表的匯總上報，以及現場管理的檢查驗收等。20xx年共制定成裝生產計劃331份，收發(fā)電子郵件778份，幾乎每天重復著同樣的工作，每天早上上班打開電腦，通過oa系統收發(fā)下載當天的報表，查看數據的變化，從成品酒的收發(fā)以及當天的庫存數到包裝材料的到位配套情況，結合半成品酒的現有庫存量，按月生產計劃，科學合理地制定第二天的成裝生產計劃，然后根據第二天的.生產計劃，查看半成品酒庫存的變化，制定新一輪的半成品勾調計劃，因為人員少，并且是專人專崗，幾乎沒有星期天，只要成裝車間上班，我都要把生產計劃及時地送到成裝車間，無論寒來暑往，我們都默默地堅持下來，和許多員工一樣為杜康的騰飛加油！
每個月初月末，及時制作本月的生產計劃，核算各部門月報、工資核算上報財務。
1.釀酒車間生產計劃
2.成裝生產計劃
20xx年累計生產計劃720萬件，實際完成512萬件，雖然只完成計劃的72%，但這已是十分來之不易，因為同樣是這樣的條件，20xx年實際生產328萬件，使增長達到156%，更加可喜的是20xx年11月、12月以及20xx年元月份生產高峰期，月月創(chuàng)造成裝生產記錄，達到63萬件、64萬件和65萬件的奇跡。
3.勾調生產計劃
20xx年完成成品酒勾調14700噸，其中優(yōu)級酒4630噸，普級酒10030噸，同樣創(chuàng)造了歷史記錄，得到公司領導的肯定。
按公司張總的要求，雖然我們的生產區(qū)小，條件落后，我們可以把我的生產區(qū)做精、做細，參照6s管理，我們對生產區(qū)實行目標管理區(qū)別，劃分責任區(qū)，每周五由主管領導帶隊檢查，對不達標項目提出整頓，隨著時間的推移，我們的工廠正在悄悄地發(fā)生著變化，離我們的目標越來越近。
另外我們生產部還兼著物資出入的監(jiān)督檢查工作，處理物資（酒糟、廢紙、碎玻璃）的監(jiān)磅工作，無論星期天或是晚上下班后，只要電話通知我們隨叫隨到。
總之，20xx年是不平凡的一年，雖然我們取得了一定的成績，我們并沒有滿足，更不能驕傲，我們要求認清存在的不足，把工作做得更細，更認真，為杜康的騰飛加油！
在20xx年工作基礎上，把本職工作更加精細化，跟上杜康發(fā)展的步伐
1.嚴格要求自己，把自己的工作，特別是生產計劃安排做得更合理
2.現場管理工作繼續(xù)加強，使生產區(qū)現場管理工作按6s管理要求常抓不懈。
3.從每天日常工作做起，從細化做起
4.在工作中學習和通過不斷學習和工作提高自己的能力。
安全生產管理年終總結篇二
20xx年已接近年終，我廠今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出。在公司及廠經營班子的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理職責制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。
我廠的發(fā)展離不開全廠各部門的同心協力及共同努力，生產管理部在20xx年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習，現就本部門今年的工作完成狀況總結匯報如下：
一、生產管理工作
1、協調生產，合理調度。
根據公司生產管理部年度、季度滾動生產計劃及我廠實際生產狀況制定季度物資采購計劃和月生產計劃，平衡調整各項原輔材料、生產物料，合理進行生產調度和協調生產。今年1-11月份共制備生產。在充分保證了原料供應狀況下，共組裝生產。按公司要求及工廠計劃圓滿完成了各項生產任務。
2、生產現場工藝查證。
生產現場的工藝查證，是保證生產規(guī)范和醫(yī)療體系標準貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標。生產管理部在過去的一年里，配合各生產班組質量監(jiān)督員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。
3、認真上報各種生產統計報表及生產數據。
生產管理涉及的統計及報表數據繁多，從每一天的產銷存日報到周報、產銷存月報、產值月報、能源報表、季報表、季度物資計劃等等，此外還有眾多的隨機臨時報表。每一份報表都要求及時準確無誤、認真細致。生產管理部在完成各項報表及生產數據的工作中從未出現任何差錯，為我廠部門之間、公司的數據鏈接和建立付出了應有的努力。
4、批生產記錄審核及生產管理記錄臺帳
批生產記錄是為了保證生產工藝、數據及檢驗數據的規(guī)范性和真實有效性，生產管理部對每批次的生產記錄進行了認真的查對和審核，并對審核過程中發(fā)現的種.種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產品生產記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細、能源消耗明細、庫存等相關生產記錄臺帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關主要生產數據。
5、產品發(fā)放和產品存庫。
實時掌握產品庫存狀況，保證產品的庫存與生產不出現脫節(jié)或積壓。與公司即時溝通并根據公司產品訂貨單及本廠成品庫存狀況，認真履行產品發(fā)放手續(xù)，與采供部協作合理組織產品發(fā)放。至11月份共辦理完成。
存在問題
1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進行現場管理的頻次不足，生產工藝紀律監(jiān)督管理不夠，缺少了解和學習，未能很好地協調解決生產實際問題和履行生產工藝關鍵控制點查證，今后將在這方面加倍努力。
2、對公司“三化”工程認識不足，未能將“標準化、規(guī)范化、精細化”管理很好地實施。
二、明年工作計劃
1、使現場管理向縱深發(fā)展，克服現場管理深入不夠，加強生產現場管理，解決生產實際問題。
2、加強生產工藝紀律監(jiān)督管理和生產工藝關鍵控制點的監(jiān)督管理。
3、與生產車間、采購供應部等部門加強溝通協作，完善生產指令，物資計劃等。
4、根據我廠產、銷、存狀況，認真搞好產銷銜接工作。
5、將在“標準化、規(guī)范化、精細化”管理如何融入日常管理、生產工作過程中做逐步的摸索。
6、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項臨時工作。
生產管理部
安全生產管理年終總結篇三
為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產職責，根據公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在2020年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產責任書》，為本年度安全生產工作平穩(wěn)健康發(fā)展及實現安全生產目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《2020年度安全工作計劃》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
安全生產管理年終總結篇四
篇一
安全生產管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全
規(guī)章制度
，層層落實的安全生產管理責任和簽定
責任書
，形成了完整的安全生產管理體系，取得了開工至今無生產性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產處于受控狀態(tài)?，F將安全生產工作情況總結匯報如下：
一、施工概括簡述
洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m（邊墩樁徑1.5m），樁長13.5～54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本
合同
工程主要工程量：土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線20xxt。本工程合同價款2.0608億元。
二、安全生產機構建立情況
為實現對安全生產的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。項目部現有專職安全員4名，現場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現場管理人員為兼職安全員，直接控制現場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡，使安全生產處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實責任、強化管理
穩(wěn)健康發(fā)展及實現安全生產目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《20xx年度安全
工作計劃
》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現場開展了下列專項檢查工作：1、每周五進行現場臨時用電大檢查；2、每月15日現場進行安全綜合大檢查；3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是：以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內交通（施工道路）、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改（控制）率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用專款專用，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現場立即整改232項，下發(fā)隱患整改
通知書
11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
篇二
xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一：隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障?？偣灿兄袊_灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。
二：以上情況匯報洪總后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：最新代廣野機4臺，精益機4臺，菲鴻機5臺，設備升級3臺，最新拉紗機1臺，已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三：生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四：面對阻礙生產發(fā)展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現在每月70噸，產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六：隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
安全生產管理年終總結篇五
生產管理工作思路
，我所的安全生產治理工作，在上級部門、局黨委和局安全第一責任人的正確領導下，所長的帶領下，我所的全體干部職工，齊心協力，團結合作，認真貫徹執(zhí)行吳電安[]5號文件，局關于安全生產治理的工作計劃指。范文由搜集自網絡或網友上傳，，本文主要是關于思路管理工作供電安全治理安全生產設備工作事故的，希望大家尊重原創(chuàng)者的知識產權。
20，我所的安全生產治理工作，在上級部門、局黨委和局安全第一責任人的正確領導下，所長的帶領下，我所的全體干部職工，齊心協力，團結合作，認真貫徹執(zhí)行吳電安[2005]5號文件，局關于安全生產治理的工作計劃指示，堅持“安全第一、預防為主”的方針，狠抓安全生產責任制，“兩票三制”以及有關安全規(guī)章制度的落實和設備安全隱患的整改，積極開展多層次、多形式的安全活動，在全體干部職工的共同努力下，順利完成了局下達的各項安全生產指標，實現了全年安全工作目標，取得了可喜的成績，安全生產局面穩(wěn)定，為順利開展各項經營活動奠定了良好基矗為鞏固2005年安全生產治理的工作成果，爭取更大的進步，實現新一年的安全生產目標，特制定我所安全生產治理工作思路。
一、20安全生產治理工作指導思想和安全生產治理目標
1、安全指導思想：堅持安全生產是電力企業(yè)的永恒主題，堅持“保人身、保電網、保設備”的原則，堅持“預防為主”的方針，堅持以人為本，教育提高的.宗旨，狠抓三個到位{安全生產責任人到位、安全直接責任人到位、專責及班組長到位};重點加強九項治理{“二票三制”治理、兩措治理、班組治理、施工現場治理、安全工用具治理、消防設備治理、配電線路及保護區(qū)治理、低壓配網治理、交通安全治理}。全面落實各級治理人員安全責任制，認真貫徹執(zhí)行南方電網公司“三規(guī)定”(《安全生產工作規(guī)定》、《安全生產監(jiān)督規(guī)定》、《安全生產獎懲規(guī)定》)。夯實安全生產治理基礎，確保安全生產目標的實現。
2、生產治理工作的中心和目標
安全工作中心：保人身、保電網、保設備、增效益。
安全工作目標：
(1)控制輕傷和障礙，重傷和人身傷亡事故為零;
(2)人為責任的大面積停電和重大設備損壞事故為零;
(3)重大火災事故和負同等及以上的重大交通事故為零;
(4)配網線路跳閘事故率小于0.15次/公里。年
(5)實現三個100天無考核事故安全記錄;
(6)力爭全年無責任考核事故安全記錄
二、工作內容
(1)負責制10kv及以上配網的規(guī)劃、建設、安全運行、維護檢修和電力設施的保護。
(2)負責供電區(qū)域分級漏電保護裝置的檢測和維護治理;
(3)負責供電區(qū)域安全用電的宣傳普及和客戶用電的安全治理;
(4)負責對本所人員安全知識、技術技能的培訓和安全生產業(yè)績的考核。
三、工作要求
(1)安全生產治理的基礎工作。主要內容如下：
1)堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策、法律法規(guī)和電力行業(yè)有關安全生產的規(guī)程、標準和制度。
2)建立健全以所長為第一責任人的安全生產責任制，明確各類人員的安全生產職責。
3)建立健全安全生產規(guī)章制度，定期組織安全活動。
4)建立健全安全生產治理的各種技術資料、臺賬、記錄，按規(guī)定及時編報反事故措施計劃、安全技術措施計劃、設備大修和更新改造計劃。
(2)嚴格界定設備的產權分界點，依產權歸屬明確各方的安全責任。
(3)按有關規(guī)程的要求，對供電區(qū)域內配電線路及設備設置明顯的標志，主要內容如下：
1)配電線路名稱和桿塔編號。
2)配電臺區(qū)的名稱和編號。
3)相位標志。
4)線路開關、刀閘的調度名稱及編號。
5)變壓器、電容器、電纜端頭、桿上開關和刀閘、戶外配電箱(柜)以及配電設備經過非凡地段的警示牌。
(4)對供電區(qū)域內設備治理分工明確，責任到人。并按照有關規(guī)程要求開展設備的巡視、檢查、試驗、維護和檢修。對設備缺陷要做好記錄，并按缺陷等級，分類處理。
(5)根據《用電檢查治理辦法》的規(guī)定，定期或不定期地對供電區(qū)域的客戶安全用電情況進行檢查。對檢查中發(fā)現的問題應以書面形式通知客戶，并督促限期整改。
(6)按照《漏電保護器農村安裝運行規(guī)程》的要求，定期或不定期對各級漏電保護器進行巡視、檢查、測試、維護，保證各級漏電保護器的安裝率、投運率、正確動作率達到部頒標準的要求。
(7)加強配電網電壓治理，采取措施提高電能質量。一般客戶端電壓合格率要達到底95%以上。
(8)
(范文開心人提醒長時間工作要作息休息哦/fanwen)加強設備的負荷治理，防止設備過負荷運行和三相負荷嚴重不平衡運行。
(9)宣傳《電力法》、《電力供給與使用條例》、《電力設施保護條例》等法律法規(guī)和電力行業(yè)的規(guī)章制度，做好電力設施的保護和安全用電知識的普及工作。
(10)對供電設備進行操作和檢修時，必須嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度，具體內容如下：
1)工作票、操作票應按月統計，妥善保管?！皟善薄焙细衤蕬_到100%。
2)供電所工作負責人、工作許可人、工作監(jiān)護人由上級部門組織培訓、考試、并發(fā)文公布。
(11)按“擇優(yōu)選購、按需配備、登記造冊、定期檢驗、壞的封修、缺的補齊、正確使用、妥善保管”的三十二字原則，搞好安全工器具的施工工具的配備，檢驗、使用和保管。
(12)根據設備狀況和檢修計劃，編制備品備件的計劃，并進行擇優(yōu)選購，分類存放，妥善保管。
(13)發(fā)生生產和電網觸電傷亡事故，應及時報告上級部門并立即組織事故處理。
1)堅持“三不放過”的原則，協助上級部門搞好事故的調查、分析、處理和上報。
2)盡快查出事故地點和原因，消除事故根源，防止事故擴大。
3)盡量縮小事故停電范圍和減少事故損失，對已停電的用電客戶盡快恢復供電。
(14)貫徹安全生產重獎重罰規(guī)定，制定出明確的安全生產考核細則，對在安全生產中做出顯著貢獻的集體和個人給予獎勵;對嚴重失職，違章作業(yè)、違章指揮造成事故者給予處罰。
安全生產管理年終總結篇六
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進行現場臨時用電大檢查;2、每月15日現場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作:1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改(控制)率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用?？顚Ｓ?，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部2020年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
安全生產管理年終總結篇七
您好，我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個學習的機會。以下是我在過去一年的工作總結。
進人分廠車間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記，在來新產品的時刻有坐標的計算和程序的編寫，還有產品完成后的返工返修。通過近半年的學習，大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產品和型號有一定的'了解和一些關鍵地方的作用，對生產加工有非常好的作用，還有就是對本車間生產的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數量：pz4660有11種，a452有11種，dy474有10種，dy4105有10種。
其次是設備和質量方面的學習。按公司要求，每周星期一和星期三是設備會和質量會。并且多次親自參與設備周保、檢查及評分，對設備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個全面的認識，加之設備有時的維修，從而更好的了解機床的性能和工能力。質量方面主要是產品質量的預防、檢測及其改進，通過學習，對公司的質量體系及其運行情況有了效全面的了解，如產品質量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關，嚴格保證產品質量。
進度，保證每個工人都有事情可做，不要造成工人沒事可以做，而產品任務完不成的情況。在這半年的工作學習中，我對一金工的人員、設備及生產能力有一定的了解。以下是我進工廠以來產品完成情況：從七月底到十二月人庫產品數量及日期，完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協。從中可以看出，以現有人員和設備，并且關鍵設備不做外協，可以每月完成二到三臺，如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況，全年完成工時60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。
安全生產管理年終總結篇八
xx年工作中的一些不足：
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.
工作感受
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對xx年的工作情況，現對xx年的工作做一個計劃：
一、人力資源
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發(fā)展做好人員準備.
二、建立考核制度
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在xx年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、車間管理硬性指標
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,
2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4.沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施：
1.完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2.產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，xx年目標：98%。
提升措施：
1.計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度
2.增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協助)
3.多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
安全生產管理年終總結篇九
為全面提升我局安全生產管理能力和水平，認真做好新形勢下的安全生產管理工作，確保龍泉大廈安全有序運轉，按照章丘市政府《關于深入開展安全生產標準化建設提高企業(yè)本質安全水平的意見》（章政發(fā)【xx】3號）的要求，結合機關后勤工作實際，特制定如下方案。
一、指導思想
以《安全生產法》為指導，以確保安全發(fā)展為目標，全面落實全市安全生產工作會議精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強源頭管理，嚴格隱患排查，強化責任落實，扎實有效地開展安全生產管理工作，為龍泉大廈創(chuàng)造安全穩(wěn)定和諧的工作環(huán)境。
二、工作目標
通過深入開展一系列安全生產活動，促進我局安全生產責任制進一步落實、安全生產管理意識進一步增強、事故隱患整改取得進一步成效，確保龍泉大廈人、機、物處于安全良好的運行狀態(tài)，堅決避免大廈各類安全生產事故發(fā)生。
三、組織領導
為全面加強安全生產管理工作，我局成立了安全生產管理工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
四、工作措施
（一）加強安全生產制度建設。認真對我局各項安全生產制度重新進行梳理和修訂，針對薄弱環(huán)節(jié)和重點部位的安全狀況，修訂、完善安全生產制度，建立嚴密、完整、有序的安全管理體系。通過建章立制，確保我局各項安全工作都有章可循，有法可依，做到違章必糾，不留盲點，不出漏洞，確保各項安全生產工作順利開展。
（二）嚴格落實安全職責。按照“誰主管、誰負責”的原則，單位一把手為主要責任人，分管領導為具體責任人，實行全員安全生產責任制，落實“一崗雙責”。通過層層簽定目標責任狀，分層次建立健全安全生產責任制，做到分工合理，職責明確，形成完備的安全生產責任體系。要狠抓責任落實，堅決克服松懈麻痹思想，全身心的做好各項安保工作。
（三）加大安全生產宣傳教育力度。在大廈開展形式多樣的安全知識普及教育活動，廣泛宣傳安全生產法律、法規(guī)以及安全生產知識，努力營造良好氛圍；定期組織單位干部職工學習《安全生產法》、《消防法》等安全法律、法規(guī)，不斷提高安全意識。重點加強對電梯、消防等人員的培訓教育，舉行系統、完整、切合實際且與時俱進的重點培訓。舉辦消防安全培訓班，對大廈入駐單位進行滅火器使用、人員疏散、以及火場自救逃生等培訓，切實提高廣大干部職工的安全防范意識和能力，維護好和諧穩(wěn)定的工作局面。
（四）加強消防安全管理。進一步健全消防安全管理常態(tài)化工作機制，明確消防安全的工作職責，做到定人定位，層層抓好落實。加強日常檢查，各種消防設施、器材、消防安全標志的配置、設置要做到完好有效，各消防疏散通道、安全出口、消防車通道等疏散設施要求保持暢通無阻。要及時巡查消防管道，重點檢查電梯間消防管道、主管網、樓道分管網、報警器等部位，定期更換，及時維修。加強對文印室、食堂、機房、聯通和移動公司等內部重點場所的消防安全管理，簽訂目標責任書，定期或不定期進行安全檢查，加大處罰力度，確保其嚴格落實消防安全規(guī)章制度。
（五）抓好綜合安全管理工作
要高度重視綜合治理各項工作，把內部保衛(wèi)工作抓實抓細，切實做好防盜、防搶、防破壞等各項工作。規(guī)范出入登記管理，做到機關工作人員和車輛憑證進入，外來辦事人員實行嚴格的登記準入制度，對可疑人員、可疑物品要認真盤查、檢查，嚴禁個人和車輛攜帶易燃易爆等危險物品進入樓內和室內停車場。做好廣場車輛管理，指揮好車輛行駛、停放，車輛不得在出入口、轉彎處等區(qū)域停放。信訪接待要耐心勸導、及時疏導，同時及時將上訪情況報保衛(wèi)科。要加強固定巡查和夜間巡邏力度，妥善處理各種突發(fā)事件。
（六）完善應急預案編制和演練。制定分工明確、職責到人的應急預案，并及時修訂完善。利用一定的時間，組織人員做好應急演練，保證演練質量和水平，讓每個干部職工熟練掌握應急處置措施，切實提高突發(fā)事件的應急處置能力。
（七）規(guī)范用電用氣安全操作。要確保龍泉大廈各種設備的安全，切實加強對鍋爐、暖氣管道、電梯、消防、給排水等設備的使用管理，配合質監(jiān)部門按時進行年檢。定期對用電線路、電氣設備進行全面檢查，嚴格落實維保單位安全責任，嚴禁違章使用大功率電器。在日常工作中要嚴格執(zhí)行《電氣操作安全規(guī)程》，杜絕安全事故發(fā)生。加強水、電、氣、暖、電梯等特種設備的安全，定期對大廈的供水、供電、換熱站等重點部位進行拉網式排查，嚴格操作規(guī)程和巡查登記，確保特種設備的正常運行。
（八）高度重視大廈修繕施工安全。大廈入口、樓梯、走廊、屋頂等區(qū)域要做好雨季防滑、防漏水等工作。修繕施工要嚴格安全生產規(guī)章制度，加強監(jiān)管調度，確保施工作業(yè)人員人身安全。施工單位進大廈維修，要嚴格遵守《龍泉大廈管理暫行規(guī)定》，嚴格落實施工過程中線管維護措施，嚴禁擅自遮擋或改動消防、監(jiān)控、報警等，確保修繕施工安全無事故。
五、工作要求
(一)提高思想認識。安全生產無小事，全局上下必須牢固樹立安全生產工作常抓不懈的思想，充分認識安全生產的嚴峻性和極端重要性。要按照方案要求，精心安排部署，認真落實安全生產各項措施，及時化解各種安全隱患，切實做好安全生產工作。
(二)加強組織領導。要把安全生產工作作為一項基礎性工作來抓，切實加強組織領導，明確責任分工，健全組織機構，狠抓工作落實。對安全生產工作中存在的問題，要及時研究，認真解決，不斷將安全生產工作引向深入。
(三)嚴格監(jiān)督檢查。領導小組將對安全生產落實情況定期或不定期監(jiān)督檢查，對安全生產工作玩忽懈怠、消極應付、措施不力，并造成一定后果的，將嚴肅追究相關責任人的責任。
安全生產管理年終總結篇十
xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對xx年的工作提出一些意見
工作總結部分：
一、工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
安全生產管理年終總結篇十一
尊敬的領導：
感謝項目部領導對我的信任，讓我有機會負責主看臺的生產管理，讓我有機會伴隨著這個項目的成長而成長，現將主看臺一些生產管理情況匯報如下，請審閱。
主看臺主體5層，局部7層鋼桁架屋架，可劃分為3個施工段，按圖紙軸線標示，16-20軸為一個施工段，20-26軸為一個施工段，26-30軸為一個施工段，16-20軸和26-30軸為對稱結構，層高由80.8-85.3-90.3-95.3-99.6,20-26軸為主看臺中段結構，層高由80.8-85.3-90.3-95.3-99.6-103.1-107.3，其中，16-26軸由中斯國際承建，26-30軸由公司自有隊伍修建。
截止xx-7-11,當前的進度及其他一些情況為：
二：20-26軸線交x1-x490.3標高處的混凝土已經澆筑完成，現搭設滿堂架已開始，即將開展95.3標高處的模板施工。20-26軸線交x5-x690.3標高處施工面尚有50立方混凝土未完成澆筑，預計在xx-7-18號之前完成澆筑。20-26軸線交x5-x6在95.3標高處沒有結構面板，即20-26軸交x1-x6工作面可馬上進入到99.6標高處施工。
四：16-20軸與26-31軸主體結構預計在8月15號完成，主看臺主體進度壓力主要在中段20-26交x1-x6，就當前中斯國際的施工現場來看，施工工作面的安排比較合理，技術力量比較踏實，工程管理上面有不少欠缺，人員配備木工稍顯不足。另外，中斯國際在主材的投入上面有待增強，目前制約中斯國際工程進度的關鍵因素是材料配備不足，鋼管，扣件，模板，方條均有不同程度的欠缺。我們已數次發(fā)文要求中斯國際加強在主材上的投入，但中斯國際的執(zhí)行力度不夠。按照我司和中斯國際簽訂的合同，中斯國際必須在8月15號以前完成主看臺16-26交x1-x6的混凝土澆筑工作。按照現在的施工進度，結合余下的工程量綜合考慮，8月15號主體封頂難度相當大，工期方面將有一定程度的拖延，預計在9月20號將順利完成主看臺混凝土澆筑工作。
主看臺即將進入裝修階段，主要工序有鋼結構工程，內外墻裝修，室內砌墻抹灰，吊頂，門窗安裝，機電安裝等，由于該工程主體施工已滯后于計劃工期，在總工期不變的情況下，給后續(xù)的相關工作帶來了非常大的工期壓力。內外墻裝修，室內砌墻抹灰，吊頂，門窗安裝可以和鋼結構平行施工，在交叉作業(yè)上面，基本不會出現沖突。制約主看臺裝修進度的關鍵因素為砌體工程（二次結構），鋼結構施工和機電安裝部分。
鋼結構施工主要由鋼結構加工和鋼結構安裝組成，主要程序為國內加工，運輸，現場組裝，組裝后開始安裝，由于是異國作業(yè)，遠離后方，每一個環(huán)節(jié)都不容許出錯，分包商必須精心準備，確保材料質量達到設計要求同時能夠得到業(yè)主認同，鋼結構的安裝工期相對剛性，為80天。因此，一方面，我們應要求鋼結構分包商盡快進場，盡早熟悉現場已有情況，能夠開展工作面的馬上開展。另外，在鋼結構現場組裝等方面，必須一次到位，絕對不允許返工，這對分包商的人員組織上面提出了很高的要求。同時也提高了我們的掌控難度。在鋼結構施工質量管理方面，在各工種的協調配合上面，對作業(yè)人員和管理人員均有較高層次的要求。
水電安裝方面，具體困難主要表現在：1,工期緊任務重，從配合土建預埋到配合裝修設備安裝、調試完成時間本身比較緊湊，另外，交叉作業(yè)比較多，工作面穿插頻繁，對現場管理有較高要求。同時，土建及裝修將占用很長的工期，留給安裝的絕對工期很少2、如何做好施工組織將是此項工程的另一個難點。由于電氣安裝沒有絕對施工工期，因此安裝專業(yè)施工將始終在土建與裝修施工期間交叉作業(yè)，這無形中將加大施工組織、作業(yè)、檢測的難度。
3和鋼結構施工一樣，由于是異國作業(yè)，遠離后方，人員機具材料的流動周期較長，需要項目部精心準備，仔細策劃，盡可能多的考慮困難。4可能出現的圖紙變更等，將拖延水電安裝進度。
砌體工程方面，主要表現在工序的銜接上，砌體墻面抹灰完成后，才可以開展吊頂，門窗安裝，然后才是樓地面的抹灰，貼磚，由于砌體之后的工序的較多，因此，在砌體工程這塊，我們必須給予足夠的重視。
當前鋼結構的部分工作面已經可以開展，比如東西兩側的鋼樓梯，比如x6軸線標高80.8m的鋼柱安裝等。另外，主看臺的砌體工程已可以開展，標高為80.8的室內回填已經完成，現在鋪設管道，不具體砌筑條件。我們計劃從第二層即標高為85.3m處砌筑，初步設想配備中國人為管理人員，招當地斯里蘭卡工人砌筑，在砌筑的價格上面，為充分發(fā)揮蘭卡人的積極性，可以考慮以每日工程量乘以單價日結，此計價方式需要注意的是在砌筑質量的掌控上面需要嚴格把關。
[生產管理情況匯報總結]
安全生產管理年終總結篇十二
2007年我站將繼續(xù)堅持以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的“十六大”六中全會精神，把安全生產工作繼續(xù)作為我站的中心工作來抓，認真執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針和安全生產法律法規(guī)，立足防范，落實責任，深入整治，強化管理，推進創(chuàng)新，促進我站安全生產工作上臺階、上水平，創(chuàng)造良好的、穩(wěn)定的安全生產工作氛圍。結合我站實際，就如何搞好安全生產工作，作出如下安排：
一、安全生產工作組織
（一）管理組織機構
1、站長、副站長負責站內的安全生產管理工作，成立302省道興仁收費站安全生產工作領導小組。
2、值班站長、后勤、當班收費班組負責安全生產日常工作。
3、各班組設兼職安全員，負責當班期間收費車道、站內的安全工作。
4、工會、團支部、黨小組積極參加安全工作。
（二）安全責任制
1、建立收費站安全生產工作領導小組工作責任制。
2、建立各收費班組安全工作責任制。
3、訂立各班組長、安全員安全工作職責。
（三）安全例會制度
1、每月研究安全工作一次，分析安全生產形勢。
2、發(fā)生事故時，應及時召開事故分析會，查明原因，分清
責任，受到教育，采取措施。
（四）安全教育制度
1、每月召開一次全體職工大會，進行安全教育。
2、新上崗和調換崗位人員，必須經過安全教育和安全技能培訓后方可上崗。
3、積極開展“安全生產月”、“反三違月”等安全宣傳教育活動，增強職工的安全意識，每年至少開展一次。
（五）安全報告制度
1、輕傷事故的報告不超過24小時，重傷以上重大事故的報告不超過2小時（從發(fā)現時起計算）。
2、發(fā)生事故的次日，應將事故基本事實情況書面報局主管領導。
3、事故結案后10天內，應將事故處理結果及對責任人的處理決定或意見書面報局主管領導。
（六）安全檢查制度
1、每月進行一次安全生產自查。
2、每季度進行一次全面安全檢查。
3、重要部位的安全檢查經?；?、制度化。
二、安全生產工作預案
1、遇有撞桿沖卡車輛
和值班人員對該車駕駛員明示規(guī)定，講明事由，通知路政部門使其按規(guī)定交納賠償費，并向監(jiān)控報告處理結果。
方案二：沖卡、撞桿逃逸者，收費班長要及時將車型、車號報監(jiān)控室記錄在案，由監(jiān)控員向值班站長匯報，值班員做好值班記錄，與交警、路政部門聯系解決。
2、收費票亭（站內）起火
方案一：收費人員應立即打開門窗，迅速至消防箱中取出滅火器進行滅火，及時向監(jiān)控室和值班站長匯報。
方案二：如火勢兇猛，無法控制，要及時安全離開現場，值班站長及時向消防部門聯系報告。
3、遇雨、雪、霧惡劣天氣
方案一：雨霧天氣收費員應及時打開車道霧燈，提醒繳費駕駛員使用車輛緊急燈，提醒其安全慢行。
方案二：下雪或車道結冰，疏導及站內人員應合力清掃，鏟除車道結冰，同時在車道和廣場揚灑黃沙防滑或鹽粒溶雪。
4、遇有車隊通行
方案一：執(zhí)勤疏導人員要注意觀察并及時匯報監(jiān)控員和值班站長，得到確認放行命令后方可開道放行。
方案二：如遇軍警部門的車隊，可由收費班長確認后放行，報監(jiān)控室進行記錄。
5、票亭被堵發(fā)生搶劫票款情況
方案一：收費員應立即勾響報警開關，用票亭內可移動設施
砸開玻璃逃離，其他人員及時報警。
方案二：當人身安全受到威脅時，全體人員要同仇敵愾齊心協力進行正當防衛(wèi)。
6、遇有蓄意滋事情況
方案一：執(zhí)勤、值班人員應先進行說服教育，監(jiān)控員獲報后應及時進行攝像，并向公安部門報警和向上級報告。
方案二：說服教育無效，應盡快離開現場，如果不能，在人身安全受到威脅時應采取正當防衛(wèi)手段進行解決。
7、遇有發(fā)生站內財產設備被盜或被破壞情況
方案一：如發(fā)現盜竊正在進行，凡本站職工應立即制止，并高聲示警，終止犯罪。
方案二：如已被盜，應保護好現場，及時向公安部門報警和向上級部門匯報。
方案三：若有本站職工人身受到威脅，應做好正當防衛(wèi)。全方位落實管理責任，明確責任區(qū)，強化重點部位管理，密切觀察進出車輛動向，加大巡查力度，全面強化安全生產領導小組的職能作用?！鞍踩熑?、重于泰山”，集中精力，把安全生產工作抓緊、抓實、抓好，營造穩(wěn)定、安全、和諧的收費環(huán)境，確保全年各項工作順利完成。
二00七年二月
安全生產管理年終總結篇十三
生產主管年度工作總結暨下年工作計劃
在公司領導的正確運籌抉擇與領導下，積極能動地調整運營狀態(tài)，改變經營策略，雖遭遇劣境，但卻穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟，顯示出了強大的生命力和雄厚的實力。而我們生產部是企業(yè)的支柱，是產品的直接創(chuàng)造部門。?2015?年，生產部在公司的領導下，在各兄弟部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術改進、產品質量以及產能的提升等方面，都有長足的進步，時間就象流水一樣，悄悄地從我們指甲縫里流走了，轉眼間我們從?2015?年的新年伊始那天又走到了?2015?年歲末。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，同時祝愿我們齊亞鋁業(yè)公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。
在過去的一年里，生產部?以生產作業(yè)計劃為依據，對各車間發(fā)生和可能出現的問題及時的調查、了解，采取措施積極預防和處理生產中的事故和失調，?同各車間一起進行了大量的工藝摸索試驗，尤其是?6082?、?6061?、6005?擠壓及時效工藝的生產控制，氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理，基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。
1?、首先，生產部根據訂貨單制定生產計劃，標注好客戶要求及供貨日期，把生產計劃下達到各車間。并檢查、督促和協助有關部門及時做好各項生產作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現準備不足，協同有關部門及時采取措施或調整計劃。
2?、其次，我每天及時檢查生產作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據，檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發(fā)現車間有脫離計劃的偏差，及時同有關車間主管和經營部協商，基本上保證了計劃如期實現。
3?、對各車間出現的質量生產事故和安全生產事故進行分析，及時同有關部門領導作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產計劃完成情況的統計資料和其它生產信息（如由于各種原因造成的工時損失記錄；機器損壞造成的損失記錄；生產能力的變動記錄等）進行分析研究，深入細致地分析研究所出現的問題，同有關部門及時協商，找出問題解決辦法。
4?、人員管理方面?，?在?2015?生產工作年，由于各種因素的影響，職工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，共有七八批次的新員工進入到車間的各生產崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同各車間主管還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5?、產品質量方面?在完成上述產量的同時，我們生產部也高度重視產品質量，積極向工人灌輸“品牌意識、質量意識”，要求各車間嚴把生產工序的每一個質量控制關，我們始終堅信鋁材質量是生產出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，從而實現質量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
一、生產現場管理方面?各車間的生產現場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差，生產完畢清場意識薄弱，特別是擠壓車間。
二、人員管理方面?由于企業(yè)地處落后的地區(qū)，招聘的員工普遍文化素質較低，加之生產管理人員在管理方面的松懈，致使員工的責任意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促（包括經濟處罰），不斷提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、設備管理和模修方面?設備停機率較高，維修效率跟不上，但從目前維修人員的數量和水平來講，對今后的設備管理必然會帶來一定的困難，特別是在設備維修和保養(yǎng)方面，我們欠缺這類人才。另外設備維修人員跟班生產的狀況不夠好，對設備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。
四、成品率、產量較低?設備維修和模具維修跟不上是影響產量和成品率的兩大因素，還有一個重要因素，就是車間生產控制，班長是否合理調配人員，有沒有達到棒、模最佳配置，在這一方面還有所欠缺。
五、安全生產方面?安全生產可以說是每個生產企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是相關安全知識大部分員工了解不多，一旦有突發(fā)事件根本無法處理。為此我將加強這方面宣傳工作，同時同人力資源部一起定期進行一些安全小知識的講座。另外結合各生產車間在班前會上納入安全生產方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產工作再上一個新臺階。
展望?2015?，我將從不足之處著手，做好各項工作。?加強生產調度工作，及時了解、掌握生產進度，研究分析影響生產的各種因素，根據不同情況采取相應對策。
一、?生產部根據現有訂單及客戶交貨期結合部門實際生產產能編制月生產計劃和月出柜計劃，并按照客戶訂單交期與產品生產難易程度相結合合理進行安排生產以月出柜計劃日期作為最終依據，分解為周計劃和日計劃，及時跟蹤并提醒部門主管及時處理本部門異常，做好各部溝通協調工作。對有異常不及時反饋和處理的或根本不按照生產任務單和調度單執(zhí)行的或執(zhí)行時間完全偏差的部門主管和班組長作出相應獎罰，對生產任務單和調度單上務必完成的內容和產量、成品率到月底一起作?考核評比，。
二、?在技術人員和主要崗位人員的培養(yǎng)和留用方面加大力度，?培養(yǎng)出一支認同公司理念，道德品質優(yōu)良、生產技術過硬會管人管事的生產管理隊伍，現代企業(yè)的競爭歸根結底是人才的競爭，誰擁有了人才誰就是贏家。但我們企業(yè)專業(yè)技術人員和熟練工人的流動較大，對我們生產效率和成品率影響很大，而?公司在企業(yè)文化建設方面幾乎是一片空白，企業(yè)文化關系到企業(yè)所有員工的思想情緒，也與企業(yè)的發(fā)展息息相關，縱觀中外古今取得巨大成功的企業(yè)，都非常注重企業(yè)文化的建設。作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，然后通過長期的企業(yè)文化建設企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，良好的思想政治工作，能夠給企業(yè)帶來無形而巨大的效益。
三、?物料消耗及生產成本的控制?，?2015?年?由于沒有對各?部門、各車間的物料消耗情況進行真正考核，有物料浪費或物料消耗過大的現象存在，維修人員和生產員工的大腦里缺少成本觀念。明年生產部將會從源頭即材料進廠開始然后層層分解，將物料消耗落實到各部門、各車間，將對各生產車間按標準定額進行考核，實行節(jié)約獎勵制度，對于超過部分分析原因，按責任比例進行處罰。
四、?負責組織好公司現場管理、設備管理、文明生產、安全生產管理等工作，推行?“5s”?管理理念（整理、整頓、清理、清潔、素養(yǎng)）。將工作場所的任何物品區(qū)分為必要的和不必要的?必要的留下，不必要的清除掉，把留下的依照規(guī)定的合理位置放置，并明確標示，將工作場所清掃干凈并保持，每位成員養(yǎng)成良好習慣，遵守規(guī)則做事，文明的員工是文明管理的根本保證?。
五、?樹立品牌意識、質量意識，把品牌理念灌輸給員工，讓企業(yè)全體成員工把品牌戰(zhàn)略作為一種責任，在生產中抓自檢，協助質檢進行質量控制，建立不良品檔案，積累控制數據，畫圖表，觀察質量波動，訂管點，把住關鍵工序，檢查，進行措施對比。
六、監(jiān)督并協助好維修與模部工作，要求?操作工和維修工每天填好所作的維修活動記錄，要求定期對機器進行保養(yǎng)。要求維修部為每一臺機器編制檔案，記錄所有的維修計劃和維修紀錄。對機器的每一個零部件都做好徹底、嚴格的保養(yǎng)，適時更換零部件，保證機器盡可能不發(fā)生意外故障。當有故障發(fā)生時，維修人員要做到隨叫隨到，及時處理。要求模部必須保證模具上機合格率，做好模具檔案管理工作，目前模具成本在生產中占比例很大，也是影響成品率的重要因素之一。
七、?堅持調度會議制度。調度會議是一種發(fā)揚民-主、集思廣益、統一指揮生產的良好形式。會議由我負責主持，各車間主任及有關科室參加。研究生產中出現的問題，以求得矛盾的解決。對于常見的易發(fā)生的問題，各部門之間作一提醒，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行。對于出現的事故和失調，做出正確分析，?作出診斷，并找出補救措施。
八、?繼續(xù)堅持“?安全第一，預防為主”?的方針，加強對各車間、班組安全檢查力度，加強安全培訓學習，完善崗位責任制，嚴格執(zhí)行班前會制度，抓好三級安全管理網絡的建設，堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業(yè)仔細排查，發(fā)現問題及時通報并限期整改，并責令責任當事人制定出改進措施，對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故“三不放過”的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。消除安全隱患，確保2015?年的安全生產。充分利用周五安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
面對即將到來的二?00?七年，我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的`每一天，團結協作，克服困難，不斷提高工作質量，抓好安全生產，?全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍，為企業(yè)的發(fā)展添磚獻瓦！
一年來我的工作,酸甜苦澀,喜怒哀樂,樣樣都有?？偟膩碚f，從年頭到現在，基本上還算順利。和往年相比之下，今年好多了，今年開年的時候招了許多新員工，因為某些原因，后來都沒有幾個留下來，所幸后來我們的產量不是很大，又回來了幾個老員工，我們才算是順利。總的說來，這一年過得還算充實，沒有虛度。
在思想方面：作為一個基層管理人員，我每天上班從不遲到早退，不請假，不打架罵人，任勞任怨。努力學習技術知識，積極配合各個部門的工作，一切以生產為重，對上級下達的各項指令認真執(zhí)行。每次例會作好記錄，認真理解會議精神，會后認真思考，爭取把會議的內容理解透徹，做到融會貫通。
在工作方面：
1：今年開年的時候，我們招了許多新員工，我把好做的產品分散給他們做，前兩個月他們連普工工資都做不到，但是他們的進步是很大的。每個月的進步都是成倍的增長。從600到1200到1500-1800。只是到1500-1800的時候新員工走得差不多了，總的說來我也是盡了我最大的努力。
在留下來的員工工作分配方面，我本著人人平等的原則，難做的產品和好做的產品根據技術差異，同等技術的員工好做和不好做的產品平均分配，做得快的多做定制補件產品和其它一般的產品，所以技術好的工資相應的就高一些。技術差的員工我相對來說照顧一點，基本上都是容易做的多一點，但是他們還是和老員工相差很多，我也只能做到那一步了，他們自已也知道自已的技術有限，也沒有怨言。
2：在工作的交接上，我盡力的和上下工序配合，將產品各方面核對清楚盡量做到帳物一致，每一個員工接貨時我都親自給他們找板件，并協助他們安全將產品拉到他們的工作崗位。
3：在質量上，我都是將產品先分配給員工，再將技術要求給他們講解，然后就是在車間巡視監(jiān)督，發(fā)現了問題立即召集員工開現場會議，當場將問題解決，但是到下工序還是有許多的質量問題出現，這與員工的自覺性有很大的關糸，盡管采取罰款措施，還是不能解決根本的問題。到年底這兩個月相對來說有些好轉。
4：每天堅持開早會，早會內容多是總結前一天發(fā)生的問題，和員工一起分析找出解決的辦法，把當天任務分配給他們，并把質量要求作出講解，把操作技巧教給他們。另外就是傳達上級下達的各項指令，并作出相應的講解，讓員工明白上級下達的精神。
另外，根據我多年的經驗發(fā)現，我們的班組多年以來，都是那幾個老員工轉來轉去，每年招來的新員工留下來的真的沒幾個，主要原因可能是在本公司多年習慣了我們公司的各項管理制度和生活規(guī)律。我想沒有哪個員工在外面打工希望跑來跑去，只要工資和外面差不多，福利方面稍好點，他們都會繼續(xù)留下來的。所以在此我想建議公司在福利方面提高一點，讓我們的員工有家的感覺，讓他們以在我們公司工作為榮。進而提高公司的凝聚力。
2015很快就要過去，新的一年即將到來，展望2011，我將以更積極的態(tài)度去應對。在公司的計劃之下，我會根據公司的產值要求，調整我的班組人員結構，配備人員，努力達成公司總的長遠計劃目標。
安全生產管理年終總結篇十四
一、 為了加強酒店的安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故，保障酒店、客人和員工的生命和財產安全，促進酒店經營管理的健康發(fā)展，根據《中華人民共和國安全生產法》和有關法律法規(guī)的規(guī)定，特制定本規(guī)定。
二、 酒店設安全生產管理委員會，由總經理任主任委員，副主任委員由人事經理擔任，以協管酒店安保工作。安全生產管理委員會其他委員由各部門負責人擔任，并由總經理任命。安全生產管理委員會的常設辦事機構為保安部，安全生產日常工作由保安部負責，檔案管理由總經理辦公室負責。各部門及下屬企業(yè)負責人為本部門（公司）的安全生產責任人，各崗位主管（領班）為本崗位的安全生產責任人。
三、 各部門應根據本部門各崗位的工作特點，依照國家及行業(yè)的有關勞動安全規(guī)定及技術標準，制定和不斷完善本部門各類勞動安全管理制度和操作規(guī)程。
四、 各部門制定的各類勞動安全管理規(guī)章制度，須報酒店安全生產管理委員會備案。
五、 在發(fā)生安全事故時，可根據酒店總經理指示成立事故處理小組，并按酒店制定的《安全管理工作程序和報告制度》進行妥善處置。
六、 安全生產管理的有關概念含義：
1、 生產過程中的安全，是指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設備或財產損失的狀況，即人不受傷害，物不受損失。
2、 事故及傷亡事故，是指造成死亡、疾病、傷害和財產損失及其他損失的意外事件。傷亡事故指員工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。
3、 工傷（包括職業(yè)傷害），是指勞動者在工作或其他職業(yè)活動中因意外事故傷害和職業(yè)病造成的傷殘和死亡。
4、 危害，是指可能造成人員傷亡、疾病、財產損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。
5、 危險源（危險的根源），是指可能導致人員傷亡或物質損失事故的潛在的不安全因素。
6、 安全生產，是指為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行，防止傷亡事故、設備事故及各種災害的發(fā)生，保障勞動者的安全健康和生產作業(yè)過程的正常進行而采取的各種措施和從事的一切活動。
7、 勞動安全管理，是指企業(yè)以國家法律法規(guī)、規(guī)定和技術標準為依據，采取各種手段，對生產經營活動的安全狀況實施有效制約的一切活動。
8、 安全生產責任制，是指根據安全生產法律法規(guī)和企業(yè)生產實際，將各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在安全生產方面應該做的事情及應負的責任加以明確規(guī)定的一種制度。
七、 不安全的行為及不正確的觀念與態(tài)度：
1、 缺乏知識、技術、經驗的人員上崗操作、值班。
2、 有生理缺陷或生理條件不符合要求的人員上崗操作、值班。
3、 上崗操作準備不充分，與同伴聯系、配合不當。
4、 操作姿勢不正確，用力過猛，速度過快，工作位置不當。
5、 安全裝備設置錯誤或失效。
6、 以身體代替工具，或以拋遞代替手傳等不安全動作。
7、 飲酒、服藥、過饑或過飽時作業(yè)。
8、 帶病、超負荷、超時、過度或惡劣環(huán)境作業(yè)。
9、 未使用或錯誤使用防護用品、工具或穿著不安全的服裝。
10、 作業(yè)期間開玩笑、追逐打鬧、搞惡作劇等。
八、 不安全的環(huán)境：
1、 不適當的照明環(huán)境，光源炫目或不足。
2、 溫度過高或過低，空氣不流通，濕度過大。
3、 不安全的設備設施、構造、作業(yè)程序及方法。
4、 工具不良有缺陷、粗糙、尖銳鋒利、表面過滑、老化失效。
5、 設備、材料、工具或廢料、物料沒有堆放妥當或儲存不善。
6、 出入口、通道狹窄或堵塞。
7、 地面不平、太滑或有臨時及凌亂物品。
8、 缺乏護欄及圍蔽，上方及周圍有施工作業(yè)。
9、 設有高溫、高壓、轉動、帶電、易碎、易然易爆、有毒、有放射腐蝕設備及物品的場所。
10、 人員流動大、有機動車進出、玻璃門、玻璃墻、雙向門、轉彎等場所。
九、 健全酒店安全生產管理責任制。
十、 酒店勞動安全生產實行酒店、部門、班組三級管理。
十一、 酒店安全生產管理委員會的職責：
1、 組織、指導各部門貫徹落實國家的安全生產方針和有關政策、規(guī)定。
2、 教育各部門管理人員尊章守法，帶頭搞好安全生產。
3、 聽取各部門安全生產方面的情況匯報，發(fā)現問題及時找有關人員研究解決。
4、 協調各部門安全生產工作，調查、布置、指導、檢查安全生產情況，發(fā)現問題立即糾正。
5、 負責隨時檢查、通報各部門勞動安全管理的執(zhí)行情況，對出現的各類不安全問題及職業(yè)傷害事故進行調查分析，并提出處理意見和整改措施。
十二、部門負責人安全生產職責：
1、 在酒店安全生產管理委員會的領導下，對本部門執(zhí)行安全生產規(guī)章制度的情況進行經常性的監(jiān)督檢查，對各崗位、設備的安全操作和安全運行進行監(jiān)督。
2、 向酒店安全生產管理委員會提交安全生產書面工作意見，主要包括：針對部門的安全隱患提出防范措施、隱患整改方案、安全技術措施和經費開支計劃。
3、 參與制定酒店和部門防止傷亡、火災事故和職業(yè)危害的措施及危險崗位、危險設備的安全操作規(guī)程，并負責督促實施。
4、 經常進行現場安全檢查，及時發(fā)現、處理事故隱患。如有重大問題，應以書面形式及時向上級報告；一旦發(fā)生事故，負責組織拯救現場，參與事故的調查、處理和統計工作。
5、 對本部門員工進行安全生產的宣傳、培訓和教育工作。
十三、主管（領班）安全生產職責：
1、認真執(zhí)行酒店和部門制定的各項安全管理規(guī)章、規(guī)定和制度，對本班組員工在生產工作中的安全健康負責。
2、經常教育、檢查本班組員工正確使用機械、電氣設備、工具、原材料、安全防護裝置、個人防護用品等，消除危險隱患。
3、督促本班組員工搞好文明生產，保持工作地點的衛(wèi)生整潔。
4、對本班組員工進行安全操作方法的指導和檢查，隨時糾正違章作業(yè)。
5、如遇傷亡事故應立即報告，并保護現場，參加調查，分析原因，提出改進措施和處理意見。
十四、員工安全生產職責：
1、遵守勞動紀律，執(zhí)行酒店和部門制定的安全規(guī)章和安全操作規(guī)程，聽從指揮，杜絕一切違章操作現象的發(fā)生。
2、保證本崗位工作地點、設備、設施和工具的安全整潔，不隨便拆除安全防護裝置，正確使用防護用品。
3、認真學習安全知識，提高操作技術水平，關心安全生產情況，向酒店和部門提出合理化建議。
4、發(fā)現事故隱患和不安全因素要及時向部門和酒店有關部門匯報。
5、 發(fā)生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現場和報告上級領導，并協助調查工作。
6、努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程。
7、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識。
8、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個人安全生產負責。
十五、酒店安全生產管理委員會負責制定酒店安全生產管理方面的規(guī)章制度，分類匯集國家頒發(fā)的勞動安全法律法規(guī)，以及各部門制定的安全生產管理規(guī)定、操作規(guī)程和發(fā)生安全事故的檔案資料，建立酒店安全生產管理檔案。酒店安全生產管理檔案存放在總經理辦公室，并指定專人負責整理、保管。
十六、各部門（公司）負責制定本部門安全生產管理規(guī)定和操作規(guī)程，匯總本部門勞動安全監(jiān)督檢查報表及分析資料，建立相關檔案，及時交安全生產管理委員會存檔。
十七、各崗位安全生產責任人負責建立本崗位安全生產管理檔案，內容包括國家相關法律法規(guī)、酒店和部門制定的各項安全生產管理的規(guī)章制度、安全生產操作流程，以及收集各類安全事故的案例匯編等。
十八、酒店安全生產管理委員會可隨時抽查各部門管理檔案和各崗位的勞動安全狀況，發(fā)現問題及時督促整改。各部門須將改進后的情況以書面形式報至安全生產管理委員會，由小組檢查核實后才可終結，并將有關情況存檔。
十九、員工在勞動安全方面的權利：
1、享受工傷保險和傷亡求償權。
2、對危險因素和應急措施有知情權。
3、拒絕違章指揮、強令冒險作業(yè)權。
4、在緊急情況下有停止作業(yè)和緊急撤離權。
5、對危害生命安全和身體健康的行為有批評和檢舉權。
二十、員工在勞動安全方面的義務：
1、接受培訓，掌握安全生產技能。
2、遵章守規(guī)，服從管理。
3、在勞動過程中按要求佩戴和使用勞動防護用品。
4、根據實際工作情況積極提出合理化建議
5、對他人違反安全作業(yè)的行為應給予制止。
6、發(fā)現事故隱患要及時報告。
二十一、勞動安全教育和培訓：
1、酒店對勞動安全教育實行酒店、部門、班組三級培訓制度。
2、新入職員工必須接受由酒店人事培訓部組織實施的有關勞動安全、法律法規(guī)政策、典型案例和事故教訓的教育。
3、新入職員工上崗前必須接受由部門組織實施的有關勞動安全教育及實際操作培訓，經考核合格后方可上崗。
4、 各崗位負責人應對員工進行日常工作安全培訓，經常檢查員工有關勞動安全的執(zhí)行情況，并根據員工實際工作中出現的違反安全作業(yè)現象及時給予糾正及教育。
5、組織實施培訓的部門必須制定相關表格，注明組織部門、日期、時間、具體內容，所有參加培訓人員均須簽名確認。
二十二、酒店員工安全知識宣傳欄由人力資源部負責，定期刊出。
二十三、特殊作業(yè)工種人員，如從事司機、電工、鍋爐、燒焊、油氣等工作的，須持證上崗并定期參加相關部門舉辦的安全學習及審證。
二十四、酒店按國家有關規(guī)定，根據實際需要選派人員參加注冊安全主任培訓班學習。
二十五、勞動防護用品的選擇與發(fā)放管理：
1、酒店根據員工的工作性質定期發(fā)放相關的'勞動保護用品，如安全帽、眼鏡、聽力護具、防護套、手套、防墜落護具、防護鞋等。
2、勞動防護用品的選擇、采購、保管、發(fā)放由人事培訓部、供應部、倉管部及使用部門負責，安全生產管理委員會組織進行督促檢查。
3、所選勞動防護用品必須保證質量，各項指標符合國家標準和行業(yè)標準，穿戴舒適方便，不影響操作。
4、勞動防護用品發(fā)放根據酒店安全生產和防止職業(yè)性危害的需要，按照不同工種、不同勞動條件發(fā)給。
5、 勞動防護用品的發(fā)放標準及使用期限按酒店制定的《工作制服和勞保用品管理規(guī)定》執(zhí)行。
6、員工對領用的勞動保護用品必須妥善保管、正確使用、經常檢查，對失去保護功能的勞動防護用品必須及時更換，不得繼續(xù)使用。
7、凡專業(yè)性強、結構比較復雜，使用要求嚴格或急救備用的勞動防護用品，應由使用部門安排專人負責保管；凡適合個人身體規(guī)格或隨班組使用的，宜分散個人使用保管。
二十六、對在勞動安全方面表現突出并作出成績的部門、班組和個人，按酒店《員工手冊》及相關獎懲實施辦法酌情給予表揚和獎勵。
二十七、對因違反勞動安全管理規(guī)定和操作流程，造成安全事故的部門、班組和個人，按酒店《員工手冊》及相關獎懲實施辦法酌情給予批評和處罰。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施， 壓力容器及儀表等應嚴格 按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能 可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
汽車修理工安全操作規(guī)程
一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求 放入工具車或工具箱內。
二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺 放整齊，不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集， 不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
四、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、 裝飾、座位以及地毯， 并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
五、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)， 然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn) 固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。
七、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運 轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
八、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
車輛維修檔案管理制度
一、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
二、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
三、 根據檔案的內容、 性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、 存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時 備份。
四、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
五、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室 按規(guī)定處理。
六、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單， 竣工出廠合格證副頁、結算憑證。 七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、整潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。
汽車進廠檢驗制度
一、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。
二、業(yè)務接待人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
三、車輛預檢時，根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內容，并告知托修方。
四、 得到托修方確認后， 與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。 隨車使用的工具和備用品， 不屬于汽車附件范圍的應由托修方自 行保管。
五、調度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。
汽車維修竣工檢驗制度
一、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
二、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
三、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb/t18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤 檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正常現象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。
四、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
五、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
六、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。
汽車維修質量承諾制度
一、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
一、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。
二、 開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。
三、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。
四、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。
汽車配件材料管理制度
一、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
二、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。
三、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
四、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
五、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
六、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
七、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料， 領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
八、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
九、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
十、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗制度
一、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。
二、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。
三、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
四、經檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
五、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協助前 臺向車主做好解釋工作。
六、對于新購總成件，必須依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修設備管理及維護制度
一、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
二、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
四、 操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。
五、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
六、 設備管-理-員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
七、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管-理-員驗收。
八、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管-理-員做好維修記錄。
九、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管-理-員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。
十、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。
十一、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓制度
一、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
二、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。
三、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
四、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。
五、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。
汽車修理各工種安全操作規(guī)程
一、電工（空調）安全操作規(guī)程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯 及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機（電腦）控制系統的汽車上進行電工作業(yè)時，如 無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭， 以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打 開，電解液溫度不得超過45。c。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中 要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢， 防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚， 將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲 放在通風干燥的庫房中。
二、鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并 認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制， 并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無 異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電 流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油 箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢 查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發(fā)生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規(guī)程
（1）進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
（3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
（4）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
（5）在噴漆間內作業(yè)時不得打開噴漆間門。
（6）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調節(jié)器設定在80。c以 上。
（7）經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。
（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。
車體矯正架安全操作規(guī)程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能， 確保各部件性能良好，檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性 能，保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有 效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應 進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。
9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保 安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規(guī)定。
電焊機安全操作規(guī)程
一、電焊機同鈑金工操作，作業(yè)時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。
二、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
三、移動電焊機時應切斷電源。
四、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業(yè)。
五、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內不得有雨水浸入。
六、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。
輪胎拆裝機、平衡機操作規(guī)程
一、輪胎拆裝機操作規(guī)程：
1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應保持在6—8千帕。
3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保 拆裝器轉動靈活。
4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以 免斷裂輪邊。
6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。
二、輪胎平衡機操作規(guī)程：
1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心 軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現松動現象，作業(yè)前必須蓋 上護罩，方可啟動。
4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及 測量頭至輪胎內側距離。
5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現場，保持設備、環(huán)境清潔。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中 塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否 正常，要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
四輪定位儀操作規(guī)程
定位前車輛檢查：
1、檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。
2、一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合 乎規(guī)定。
3、車輛裝備為全裝置重量。
定位要求：
1、將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心 與舉升器和轉盤中心重合。
2、檢查、必要時更改車輛規(guī)格。
3、應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要 求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
4、各輪定位參數（前束、外傾角）的調整應符合各車 型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調整 （原車不能調整的除外）。
5、各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。
6、定位結果應予以保存和打印。
舉升機安全操作規(guī)程
一、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
二、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
三、非使用人員未經允許不得操作本設備。
四、當舉升機長期停止使用或下班后，應將控制盒電源切斷。
五、應將車輛較重部件置于短托臂上。
六、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面10cm左右時，應檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。
七、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。
制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程
一、不使用未經特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
二、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑， 與制冷劑接觸可能引起凍傷， 拆下軟管時須特別小心。
三、操作板內有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
四、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規(guī)格應不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
五、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
六、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。
七、嚴禁不同制冷劑混合。
作業(yè)環(huán)境保護條例
一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保 護方針，遵守國家《環(huán)境保護-法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通 風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（i／m制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程 中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。
安全生產管理年終總結篇十五
本月有效生產加工24天，共計加工大豆14200.8噸，日平均加工量591.7噸，完成月調整計劃任務量的104.4%，設備運轉率98%，由于市場原料因素造成停機7天。
本月生產管理屬工藝調整運行第三個月，從整月生產過程上分析，在消耗上初步得到較好效果。在蒸汽耗用方面部門進行跟蹤觀測記錄，對高位時段進行了工藝查處，對問題進行調整，效果明顯。在溶劑消耗控制上，重點強化了操作責任和指標上考核，使三班操作在責任上有所提高，同時在使用更換正已烷溶劑中期階段（各50%）工藝限溫調整是關鍵性操作。
產出品、質量控制上本月在生產過程中，由于在使用原料方面，美豆和巴西豆各占50%，視市場產品需求做調節(jié)，46%蛋白粕產量下降，片粕銷量上升，成品油質量除原料因素產生一定的色澤和感觀質量影響外。理化指標均處于正常合格控制。輔料耗用已基本完成部門新調整的責任目標。
七月份重點工作項目及生產加工任務
1、七月份仍將以市場需求狀況適時選擇性調整生產加工計劃加工任務量，做好全面的穩(wěn)定性工作。
2、七月初將對高壓配電室進行變壓器更新調換和相關位置的修復及調整提升。
3、生產車間將利用停機時間對工藝狀況問題，再進行小節(jié)小改調整，修復和解決工藝環(huán)節(jié)問題，確保生產穩(wěn)定進行。
4、積極跟進與邁安德實施工藝技改項目工作，做好消溶大修籌備工作。
5、做好7月企業(yè)更換工作和產品包裝用料的轉換工作及相關協調配合調整工作。
6、做好上半年的部門全面總結分析工作和下半年生產相關職能責任，獎懲考核、操作轉型、限級管控等方面進行調整。
7、落實好相關責任，抓好夏季高溫運行安全管控工作，限溫限壓嚴禁超高溫運行的責任落實。
安全生產管理年終總結篇十六
20__將過去，回顧一年來的工作，在公司領導的帶領下，緊緊圍繞公司制定的經營目標，統一思想，奮力拚搏，走過了不平凡的一年?，F對一年來的工作總結如下：
一、 網絡建設
網絡規(guī)劃是技術部的一個重要的工作，規(guī)劃工作的好壞影響著網絡建設發(fā)展。已完成驗收分配網共安裝1350戶，預計年底將完成1500戶。
二、 網絡改造
技術部按照公司業(yè)務的發(fā)展需要，今年加強了平房網絡改造，改造平房用戶 1655戶。
截止11月底分公司網內共開通雙向光節(jié)點105個;雙向光節(jié)點77個雙向網覆蓋19000戶，使雙向網覆蓋率達到86.4%。
三、省干、地縣聯網
干線維護省干全年巡線2240 公里，巡檢28次，干線施工盯防盯守6次 干線備用纖測試四次，各站機房ups電池放電檢查一次，機房干線光放大版更換二次，干線擴容一次。干線整治一次(12天)割接10次，光纜改遷3處。意外阻斷事故四次。
四、網絡運行支撐
分公司今年的雙向業(yè)務發(fā)展很快，這就給分公司的網絡照成了很大壓力。為了保證互動業(yè)務和寬帶業(yè)務的正常開展運維工作交給專業(yè)的運維公司。，技術部、運維公司和機房網管對網絡運行中不斷出現的新問題，積極尋求區(qū)公司總工辦和運維中心的幫助，雖然很辛苦但是也增長了解決問題的能力，基本保障了網絡雙向業(yè)務的正常開展。全年共擴容局端數量4個。
五、安全生產、安全播出
技術部擔負的安全生產、安全播出任務在公司來說是相當艱巨的，省干、城域網、機房三大塊。為了確保省干光纜安全暢通，加強了省干引入部分的巡察力度和護線宣傳的力度，同時加強了與城建部門和施工單位的聯絡，確保了春節(jié)、“兩會”、亞運會期間安全暢通。完成4次省干光纜搶修，追回經濟損失3萬元，其余的在起訴中。
城域網運維人員牢固樹立安全播出責任意識、服務意識、大局意識，除在白天完成城域網故障報修、晚上還擔負應急值班任務。全年為分公司城域網安全播出工作提供了有力的技術保障。
機房的工作人員還兼任客服工作，在人員少的情況下克服困難，認真做好用戶投訴和登記。全年用戶投訴一次。
六、 完成經營任務情況
截止11月底完成經營任務54萬，11月超額完成2萬。
七、 培訓
今年五月部門派人參加了96566培訓班。對成績不合格的人員進行了辭退處理。
八、 存在的問題
1、 部門員工工作積極性不高，求知欲望不高，不能刻苦鉆研業(yè)務知識，離現實需求有較大差距。
2、網絡的發(fā)展與業(yè)務發(fā)展矛盾比較突出，網絡還是不能很好的適應業(yè)務的發(fā)展。
九、明年的工作計劃
1、加大部門員工的培訓，有計劃、有目的、有步驟的進行專業(yè)知識和各類規(guī)章制度的培訓，提高部門員工的綜合素質。
2、在管道建設具備條件的同時，對城區(qū)進行管道建設。
3、爭取分公司與區(qū)公司積極協調對分公司的數據業(yè)務進行支持。
(1)加強溝通指導分公司的業(yè)務能力，新增的解決網絡問題的軟件、設備及拓展及時指導告知。
(2)增加分公司操作設備的權限，最大限度的方便業(yè)務開展。
(3)業(yè)務配備應有相關流程，并將操作結果告知分公司備案，以便出現問題時，盡可能快的解決問題，同時對分公司的業(yè)務請求應有時限規(guī)定，在規(guī)定的時限內須解決。
安全生產管理年終總結篇十七
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年?；仡櫼呀涍^去的20xx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以三標一體標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了質量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞提質、降耗、增效的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進人人都是質檢員得以逐步落實。
3、本著設備是基礎的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展月縱向機組評比、季度學習型班組評比等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
根據安全第一、預防為主的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業(yè)的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
現場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案，并據此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。
3、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記三個代表，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的'領路人。
(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過學習型班組的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從要我學到我要學的轉變。
以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
安全生產管理年終總結篇十八
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的產品實現了向、同時生產的成功過渡。順利完成噸，噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：器是客戶在今年新開發(fā)的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，并合理調整生產計劃，利用空閑時間，開發(fā)了產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料kg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這20xx年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，順利通過了iso9000審核組對生產部門的審核，并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。生產部雖然做了很多的.工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下三個方面的不足：
1、生產現場管理方面
各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長換材質換規(guī)格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，具體安排專人進行監(jiān)督檢查。
2、人員管理方面
由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率，協同品質部對生產過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數據統計分析，對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
3、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面
生產部門年度工作總結5篇工作總結由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核，出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質換規(guī)格的清場意識不夠強，造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆;下班時不關設備電源、不關燈的情況也屢有發(fā)生，鑒于目前存在的浪費現象，應該首先從培養(yǎng)操作工的責任心、健全職能崗位人員開始，對生產班組領用的輔助用品指定區(qū)域、安排專人協同現場管理和倉儲部門，遵循相關實施辦法并加大執(zhí)行力度，對違反規(guī)定的人員進行相應經濟處罰。原材料方面，對材料調運過程實行專人專職操作，實行責任制，要求必須遵守該環(huán)節(jié)所用機械的操作規(guī)程，熟練操作、避免材料在調運過程磕碰，對使用的每一條材料都做詳細的記錄;兩班統計員在交接班時，對當班操作工的、個人不良率、產品廢棄率作詳細統計;協同物流人員、及時統計分析材料的利用率和其他輔料的領用數據，根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使整個生產流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責任心和主人翁精神，逐漸為操作工養(yǎng)成良好的節(jié)約習慣，公司提倡的節(jié)約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號，才不會成為一句空話。
從公司整體方面，我們有以下幾點建議：
1、公司在新產品生產方面因受人員的制約沒有力度，接到新產品訂單后往往出現手忙腳亂的現象，應變能力差，以至于一些訂單被別的公司輕而易舉搶走。公司搬遷新址以后，必然要接觸一些以前沒有接觸過的沖壓產品，并以此來擴大生產規(guī)模，因為每個產品在行業(yè)內都有它固定的需求量，沒有新品的支撐，公司就沒有發(fā)展的后勁，也就不可能有可持續(xù)增長，如果不增長那就意味著后退，正如“逆水行舟，不進則退”。
2、產品質量問題
目前客戶對我公司的質量方面不良反饋居高不下，我個人認為，除了生產部門自身的因素以外，品質部門部門也負有不可推卸責任，公司應該繼續(xù)加大對品質部門的管理的力度，使品質人員具有良好的自身素質及業(yè)務技能，對生產實施全過程監(jiān)控，及時統計生產過程出現的問題，結合客戶的不良反饋，每月至少出一份質量統計數據，協同生產部門作出前三項不良統計報告，有針對性的拿出改進措施。使不良率逐步降低爭取早日達到客戶免檢產品的標準要求。
3、公司各方面工作缺乏有效監(jiān)督體系，建議專職核查人員，制定并健全的適合各部門的綜合考評制度，持之以恒的對目前的公司各部門各項具體工作進行綜合考評，每月匯總并分析原因，拿出解決辦法，使公司的各項工作都能逐步趨向完善。
面對即將到來的20xx年，我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
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