熱門安全文明心得體會(通用19篇)

字號:

    心得體會是我們在學習和工作中得出的寶貴經(jīng)驗。寫心得體會時,我們可以借助一些輔助工具和方法,如思維導圖、SWOT分析等,使文章更有深度和廣度。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文,希望能夠給大家?guī)韱l(fā)和思考。
    安全文明心得體會篇一
    今年是全國第xx個安全月,主題是:“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”?!凹t線意識”就是要嚴格按照安全規(guī)程和規(guī)章制度作業(yè),是安全生產(chǎn)不可逾越的一條紅線,安全紅線”就是“生命線”,只有真正把安全作為發(fā)展的前提、基礎和保障,社會才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
    牢固樹立紅線意識
    牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識。就是要把安全生產(chǎn)與轉變企業(yè)發(fā)展方式緊密結合起來,“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價,“安全紅線”是對安全生產(chǎn)工作的基本要求,也是安全生產(chǎn)的根本目標。企業(yè)管理層要充分認識強化紅線意識的重要性,要把強化“紅線意識”、安全生產(chǎn)落到實處,“生命高于一切,為每位員工撐起一把安全傘”,堅守這條紅線,“從零起步”對現(xiàn)場管理“零容忍”,對隱患“三違”零情面,確保電網(wǎng)安全運行,實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。
    全員參與遠離紅線
    安全生產(chǎn)需要每個人的參與,需要大家的共同努力來完成,在學習宣傳上狠下功夫。把深入學習貫徹省市公司安全生產(chǎn)重要指示精神,作為當前安全生產(chǎn)工作的中心任務來抓,公司領導層要作出表率,率先深刻領會精神實質,率先用于指導工作實踐,率先抓好落實,以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題安全宣傳日活動為契機,將安全生產(chǎn)、強化紅線意識向縱深推進。
    強化管理杜絕違章
    “安全紅線”是為員工生命、企業(yè)財產(chǎn)劃定的一條不可逾越的紅線,為了每個人的家庭幸福、為了企業(yè)的健康發(fā)展,請“遠離紅線珍愛生命”。
    安全文明心得體會篇二
    作為一名機坪駕駛員,從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在,常年作業(yè)機坪一線,卻保持著“零”扣分的記錄,他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來走進這位“滿分司機”,讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。
    作為一名特車操作員,每天的工作任務就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務。接觸的車輛品種繁多,有給飛機做勤務工作的清水、污水、垃圾車,有給旅客提供服務的擺渡車、客梯車、無障礙登機車,其中有超高的客梯車、垃圾車,超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作,有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴,品種繁多,所以對駕駛員要求特別高。
    例如,t1t2航站樓廊橋限高3.4米,我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行,機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿,避免超高車輛碰撞廊橋,同時機坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌,提醒開車的司機,看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛,我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標語,還在駕駛室內安裝了超高車輛的語音廣播,循壞播放警示語,從而做到時刻提醒作業(yè)司機牢記自己駕駛的是超高車輛,要嚴格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車,因為超寬超長,難免在機坪道路上行駛會發(fā)生占道等情況,機坪管理中心也是根據(jù)機坪實際情況,給予大型擺渡車制度上照顧,“轉彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛,禁止超車。轉彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應減速行駛。”“擺渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時可以壓環(huán)島,其余車輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內有擺渡車、牽引車等大車通過時,其余車輛應注意避讓,不得進入環(huán)島”。這都說明公司領導以及相關職能部門非常重視安全工作,經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況,了解車輛設備工作性能和操作流程。
    最簡單有效的安全行車方法要多觀察,確定所操作車輛性質,了解車輛性能以及需要注意的問題,比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位,出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛,行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學會一個字“慢”,在實際操作過程中感覺到心里不踏實時候一定要告誡自己嚴格遵章操作,把操作節(jié)奏慢下來,提高安全預度。特別是在惡劣天氣條件下,針對視線不好路況復雜等情況一定要減慢速度,確保安全。
    小心細節(jié),小心駛得萬年船,細心才能行駛萬里路。行車不能報有僥幸心理,不能麻痹大意,用心開車專注行駛,全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時做出正確的判斷,采取有效措施確保安全,多給自己留有安全預度提升安全空間。
    要有良好的心態(tài),文明駕駛,不開英雄車,不開斗氣車,禮讓行駛!時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情,千萬不要讓情緒控制自己,從而導致放松安全警惕。所以一定要學會控制自己情緒,提高自己控制力,保證行車安全!
    嚴格遵守交通管理法和停機坪管理規(guī)定,之所以是規(guī)定,不是憑空捏造出來的,而是都是用血的教訓換來的,等到出了安全事故就后悔莫及。堅決不酒駕不毒駕,不帶病駕駛,不疲勞駕駛,不開故障車,牢記方向在手中安全在心中的思想。
    學會控制行車節(jié)奏,開車是一項高強度的四維運動,要平時不斷的總結進步,提高自己的駕駛思維習慣。比如需要學會判斷對方開車行駛速度,交會點以及對方開車行駛軌跡,感覺有安全隱患提前減速,甚至停車等待對方通過,把風險系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運行速度,加快節(jié)奏提高運行效率。
    愛崗敬業(yè),無私奉獻。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè),那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣,為旅客奉獻一絲甜蜜和溫暖;不能成為精英奇才、商賈名流,何不從平凡的崗位做起,做一名誠信可靠,勤勞樸實,默默無聞的普通勞動者,無論做什么工作都要精誠所至,樂在其中。有句話說的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不愛崗就會下崗,不敬業(yè)就會失業(yè)!為了更好的服務旅客,建設平安機場,在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作,以我僅有的工作經(jīng)驗做好傳幫帶工作,讓更多的人學會提高安全意識,為建設一個平安和諧的現(xiàn)代化機場而做一份貢獻!
    安全文明心得體會篇三
    1.行車走路,請您要對孩子呵護。
    2.開車路上馬大哈,隨時隨地把命搭。
    3.紅燈亮時,管好你的腳步;綠燈亮時,管好你的速度!
    4.紅燈停,綠燈行,不越線,不搶行。
    5.紅燈微微笑,請你歇歇腳!
    6.騎車撒把攀扶車輛危險萬分!
    7.安全最佳效應,平安共同心聲
    8.人在路中守交規(guī),法在心中路暢通
    9.行路慎為本,開車禮當先
    10.安全與守法同在,事故與違法相隨
    11.遵守交通法規(guī),關隘生命旅程
    12.紅燈,綠燈,燈燈是令;彎道,直道,道道小心
    13.道路交通安全法,伴您平安萬里行
    14.守交規(guī)迎春夏秋冬福,保安全納東西南北財
    15.彼此讓一讓,路寬心舒暢
    安全文明心得體會篇四
    近年來,隨著社會的發(fā)展和進步,人們對文明和安全的關注日益增加。如何在日常生活中注重文明與安全成為了每個人都需要思考的問題。作為一名普通人,在生活中要切實履行自己的社會責任,做到言行舉止文明有禮,并且要時刻保障自己和他人的人身安全。最近,我參加了一次以“文明安全”為主題的講話比賽,通過參與講話活動,我深刻領悟到了文明與安全的重要性,下面我將通過五段式的文章,與大家一起分享我的心得體會。
    首先,文明是人類社會發(fā)展的必然要求,也是社會進步的標志之一。無論是在公共場所還是在自己的家里,我們都應該保持良好的行為舉止,言語文明,不隨地吐痰、亂丟垃圾等不文明行為是我們應該堅決杜絕的。作為一名青少年,我們更要樹立起文明的榜樣,從小事做起,從身邊的環(huán)境做起,通過自己的努力和影響力來推動整個社會的文明進步。
    其次,安全是我們生活中最基本的需求之一。所謂“民安國泰”,只有在安全的環(huán)境中,我們才能過上和諧、穩(wěn)定的生活。因此,我們要從身邊的點點滴滴做起,從保護自己的安全開始。首先,我們要注意交通安全,遵守交通規(guī)則,不闖紅燈、不橫穿馬路。其次,我們要保護個人信息安全,不隨意透露個人信息,避免上當受騙。最后,我們要學會防火防盜,保護家庭、家人的安全。安全無小事,只有我們每個人都能做好安全工作,才能構建一個更加安全的社會。
    然后,作為一名參賽者,我也學到了一些講話的技巧。在講話過程中,我盡量用簡潔、明了的語言表達自己的觀點,盡量把握好每一個表達的重點,使聽眾能夠更好地理解。同時,我還學會了不追求華麗的辭藻,而是用親切的語言與觀眾進行溝通,使觀眾更容易接受我的觀點。此外,我還盡量讓自己的講話內容與觀眾的實際生活相結合,讓觀眾感受到我的講話對他們生活的啟發(fā)和幫助。
    最后,通過參加此次講話比賽,我收獲了很多,也明白了一個道理:文明和安全是一個良性循環(huán)的關系。只有人們的行為文明了,才能保證社會的安全;而只有社會的安全了,人們才能更好地發(fā)展和進步。因此,我們每個人都要從自身做起,不斷提高文明素養(yǎng),積極參與公益活動和社會實踐,為推動社會文明進步做出自己的貢獻。同時,我們還要加強安全意識,學會自我保護,關注身邊的安全隱患,為自己和他人創(chuàng)造一個更加安全的環(huán)境。
    總結起來,通過參加“文明安全”講話比賽,我深刻認識到了文明與安全的重要性。在平凡的日常生活中,我們能夠通過自己的言行舉止來影響他人,為社會的發(fā)展注入正能量。同時,我們也要保護自己的安全,不斷提高安全意識,切實履行自己的社會責任。文明和安全是一個良性循環(huán)的關系,只有我們每個人都積極行動,才能共同營造一個和諧、文明、安全的社會。我相信,在全社會的共同努力下,我們一定能夠創(chuàng)造一個更加美好的未來。
    安全文明心得體會篇五
    安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關社會穩(wěn)定,因此作為一名客橋維修的員工,更就應加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變潛力。
    通過這次公司組織的安全事故調查報告的學習,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化超前意識,預防為主的理念,從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,務必將安全第一,預防為主的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。
    認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則,在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的.管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應對潛力,嚴格按照各項規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理,透過對設備的維護保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產(chǎn)運行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務潛力相結合,使自我具有較高的技能,較強的分析決定和緊急狀況處理潛力,實現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。
    安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價值中去。
    安全文明心得體會篇六
    一是牢固樹立以人為本的思想。
    再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對人的素質要求也愈高。因此,安全生產(chǎn)必須以人為本,沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍,安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。
    提高人的素質,首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質的干部職工隊伍,保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。所以,我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想;除了從思想上提高認識,增強責任感和使命感外,還要不斷增強職工的安全生產(chǎn)意識,從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣,才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實。其次是提高業(yè)務素質。對職工隊伍的業(yè)務培訓,除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外,更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,進行超前性、前瞻性的培訓,提高事故的防范能力。
    二是增強干部的責任感和危機意識。
    實踐證明:安全好不好,關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制,扭轉一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務實現(xiàn)象,就要進行嚴格的考核,變結果考核為過程考核,形成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度,明確不同層次考核的對象、內容、程序,并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發(fā)生安全問題的,要有相應的處罰制度,以此增強干部的危機感、責任感,促進逐級負責制的落實,實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
    安全文明心得體會篇七
    近期本人參加了文明行車社會體驗學習,通過此次的學習,本人的理論知識及駕駛技術都有了顯著的提高,對交通法規(guī)和安全駕駛礎知識有了進一步的深入理解和認識,對安全駕駛有了更深刻的體會。行車安全不容忽視。遵章守紀、規(guī)范操作是每一個駕駛員應盡的職責。我們必須遵守交通法規(guī),安全行車。
    以下是本人本次學習的心得體會:
    城市道路行車,需按規(guī)定的車速、規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,以人為先,禮讓行人。行車變線前應觀提前察清楚前后左右各方情況,禁止左穿右插,違章超車。將按線行車,銘記在心。高速公路行車,保持安全的車距。行經(jīng)出入高速出入口需格外注意安全,不要違規(guī)超車,變線提前示意,規(guī)矩行車,安全第一。
    通過本次的學習,本人也深刻領悟到交通安全的重要性。深感定期學習交通法規(guī)及安全知識的重要性。因此建議:駕駛員應定期參加交通安全警示教育學習,及時了解安全新形勢,通過定期學習提醒駕駛員安全行車。通過定期的學習更新駕駛員安全行車知識,增強安全行車保障。
    1.文明安全教育心得體會
    2.文明安全紀律教育月心得體會范文
    3.大學生文明安全紀律教育月心得體會
    4.關于校園文明心得體會
    5.學習文明交通心得體會
    6.安全教育心得體會
    7.學生安全教育心得體會
    8.安全教育心得體會2017
    9.學校安全教育心得體會
    10.安全教育心得體會800
    安全文明心得體會篇八
    如今,交通安全問題引起了大家的廣泛關注。在一次又一次的特大交通事故后,人們似乎開始去反省自己。相關部門也制定了越來越多的交通法規(guī),強制性地讓人去執(zhí)行。可是我認為,光靠法律法規(guī)去約束人們是遠遠不夠的,最重要的是公民的自覺遵守。只有把文明交通裝在心里,才可能達到好的效果。
    前幾天,我們村上就有人來娛樂廣場普及交通文明知識,把自覺遵守交通規(guī)則的思想播向大家的心田,在每個人的心里種下了一朵安全之花。
    其實,文明交通靠自覺是很有道理的。最近的一起交通事故足以證明。著名音樂制作人高曉松醉酒駕車,違反了交通法,得到了應有的懲罰。從報道中,足可以看出高曉松也知道違反交通法規(guī)的嚴重性,因為他事先是叫了酒代的。可后來卻還是自己開車回家,那是為什么,就是因為他不自覺。如果他自覺,他就不會有這樣的結果;如果他自覺,他就不會在明知道違反交通法規(guī)的情況下,還要犯這種低級錯誤;如果他自覺,也就不會給他人帶來不必要的傷害了。所以要打造文明交通城市,最主要的還是要提高公民素質,加強自覺性。
    相比之下,我爸,一位普通公民,卻能自覺遵守交通規(guī)則。他經(jīng)常說:開車不喝酒。喝酒不開車。開車要注意安全。每次他也是這么做的。一次參加酒席,親友再三勸他喝酒,其實爸爸酒量很大,但他卻堅持滴酒未沾。回家時,已經(jīng)很晚了。來到紅綠燈前,他很自覺地停了下來。那時候路上車輛已很少了,再說那個地段還沒有攝像探頭,換作別人,也許早一溜煙就開過了,可是他卻沒有。一個普通人能做到這一點,同樣我們大家也都可以,只要成為習慣,成為自覺,文明交通的創(chuàng)建定能取得成功!
    讓我們每個人都自覺行動起來,積極宣傳文明交通,共建文明城市!
    安全文明心得體會篇九
    為深入推進全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動的實施,進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識,牢固樹立安全發(fā)展理念,大力弘揚生命至上、安全第一的思想,預防重特大道路交通事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關于聯(lián)合開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求,我大隊高度重視,提前部署,在全縣范圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動,取得了良好的宣傳效果。
    (一)12月2日,大隊聯(lián)合縣道路運輸管理站,縣城市客運辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20xx年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表,吳起采油廠駕駛員代表,出租車駕駛員代表,交警大隊民警代表共150余人參加啟動儀式。
    (二)各中隊以交通安全“七進”宣傳為載體,組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。
    (三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外led顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺在新聞時段播放宣傳專題片,進一步擴大社會宣傳面。
    (四)組織民警深入縣城各中小學、幼兒園,開展主題宣傳活動。向師生發(fā)放宣傳資料,介紹了斑馬線、信號燈等交通常識,告知學生怎樣去自覺遵守交通法規(guī),如何過馬路、騎車,規(guī)范交通安全意識,提高遵紀守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎征集活動,將對其中的優(yōu)秀作品進行表彰獎勵。
    安全文明心得體會篇十
    通過學習桂平市教育局關于“進一步加強學校安全工作,堅決遏制學校安全事故”的緊急通知,對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。我認識到,在日常行為規(guī)范教育中,要注重培養(yǎng)學生良好的安全意識,增強自我保護的能力,促進他們健康成長,確實感到了教師做好安全工作責任的重大。
    孩子是祖國的未來和希望。教師做好學生的安全工作,責任重大!教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。我們學校把師生安全作為首要任務來抓:首先,構建學校安全工作的保障體系,全面落實安全工作責任制和事故責任追究制,保證學校安全工作規(guī)范有序地進行。其次,健全學校安全預警機制,制定突發(fā)事件應急預案,完善事故預防措施,及時排除安全隱患,不斷提高學校安全工作的管理水平。第三,建立校園周邊整治協(xié)調工作機制,維護校園及周邊環(huán)境安全。第四,加強安全宣傳教育培訓,提高師生安全意識和防護能力。第五,事故發(fā)生以后,啟動應急預案,對傷亡人員實施救治和責任追究。每天,我校派人在校門口、樓梯口站崗,值日教師和值日領導巡視檢查,發(fā)現(xiàn)不足及時反饋、改正。每天,每個班都定時檢查學生到校情況,及時上報人數(shù)。課間,各班主任監(jiān)督學生違紀違規(guī)現(xiàn)象。上學或放學,老師、學生和門衛(wèi)一起維護安全。另外,我們還利用晨會、班會進行安全教育?!皶r時講安全,事事講安全。防范于未然。”這是我們工作的口號,也是我們工作的目標。雖然工作繁瑣,但是心里踏實。
    從目前的情況來看,我認為“提高學生的安全意識,幫助學生掌握安全常識,增強自我保護能力,養(yǎng)成良好的安全習慣”方面還要加強。正如葉老先生所說:“教是為了不教?!蔽覀儾荒軙r刻保護在學生身旁。讓學生提高安全意識非常重要。例如:過馬路時,意識到交通危險,從而提高警惕性。游泳時,知道游水的不利因素及可能會遇到的危險,從而做好各種防范措施。碰到陌生人時,能產(chǎn)生防騙意識等。另外,我們還要提醒學生善于觀察周圍環(huán)境,及時視察潛在的危險。例如危房、危樓、建筑工地,公路沙井等。只要有了安全意識,我們就多了一份生命的保障。
    其次,增強學生各方面的安全知識,使學生明白其中的利害關系。例如:交通安全知識,包括過馬路常識,識別紅綠燈的作用,駕車行駛的規(guī)范和有關交通的法律法規(guī)等。校內上下樓梯靠右行走,不推擁打鬧防踩塌知識。臺風暴雨地震等大自然災害的認識。防火、防電、防有害氣體等知識。
    第三,引導學生掌握求生自救自護的本領。生活之中,很多事情是難以預料的。假如一旦有險情發(fā)生,我們要教導學生不要慌亂,必須冷靜學會求生,學會保護自己。我們可以通過演練的方式、體驗的方式、觀看錄像、邀請專業(yè)人士示范引導以及社會實踐等方式,引導學生掌握各種自救自護本領。培養(yǎng)學生良好心理素質。例如擁擠事件發(fā)生后,學生該如何逃生,才能把危險系數(shù)降到最低。我們可先通過講座講解求生要領,然后模擬演練,實踐中學習。
    安全文明心得體會篇十一
    為深入推進全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動的實施,進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識,牢固樹立安全發(fā)展理念,大力弘揚生命至上、安全第一的思想,預防重特大道路交通事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關于聯(lián)合開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求,我大隊高度重視,提前部署,在全縣范圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動,取得了良好的宣傳效果。
    (一)12月2日,大隊聯(lián)合縣道路運輸管理站,縣城市客運辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20xx年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表,吳起采油廠駕駛員代表,出租車駕駛員代表,交警大隊民警代表共150余人參加啟動儀式。
    (二)各中隊以交通安全“七進”宣傳為載體,組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。
    (三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外led顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺在新聞時段播放宣傳專題片,進一步擴大社會宣傳面。
    (四)組織民警深入縣城各中小學、幼兒園,開展主題宣傳活動。向師生發(fā)放宣傳資料,介紹了斑馬線、信號燈等交通常識,告知學生怎樣去自覺遵守交通法規(guī),如何過馬路、騎車,規(guī)范交通安全意識,提高遵紀守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎征集活動,將對其中的優(yōu)秀作品進行表彰獎勵。
    (五)利用一切可以利用的宣傳陣地,在客運場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介,傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機短信、大隊官方微博、微信等方式,密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內容和交通安全提示等,進一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉。
    安全文明心得體會篇十二
    人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個社會中,有人情味,有煙火氣息,卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持,沒有法律意識,社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患,在這個看似平靜的生活,交通事故的引發(fā)卻是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能減少死亡人數(shù),更好地珍惜生命。
    如今,活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘:有人酒駕,致使身亡,一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù);有的超速超載,無證駕駛,每一項迎來的都是無盡的'哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發(fā)生,多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
    人的生命只有一次,請珍惜它。為了親人,為了朋友,為了自己,請切記:關愛生命,安全出行。
    像頭監(jiān)控著整個黃巖,不管是城市還是鄉(xiāng)村,都能監(jiān)控到,而且日夜呈現(xiàn)出清晰的畫面。
    最后,威武的交警大隊大隊長熱烈地祝賀“交通安全進警營慈孝大比拼”活動圓滿結束!還大聲贊揚小記者個個表現(xiàn)棒棒噠!聽到贊揚聲,大家的臉上都笑開了花。這次活動真有意思??!
    安全文明心得體會篇十三
    保出入平安,是你我的共同追求,也是親人朋友的.共同期盼。所以,駕駛員必須真正做到“馬達一響,集中思想;車輪一動,想到群眾”。
    牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應該具有良好的駕駛作風:遵章守紀,安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章,確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中,機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中,確保人民群眾生活財產(chǎn)安全;熱情服務,尊客愛貨。安全、平衡、舒適,正點地為旅客服好務,服務主動、熱情、周到、耐心,服務環(huán)境整潔、安全、經(jīng)濟、優(yōu)美舒適;文明行車,禮讓三分。嚴格遵守“一慢二看三通過”,時刻謹記“寧停三分,不搶一秒”,不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結協(xié)作。服從交通指揮和調度,遇有事故幫助救護傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則:集中注意力、仔細觀察和提前預防,文明行車,平安出行。
    安全文明心得體會篇十四
    人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個社會中,有人情味,有煙火氣息,卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持,沒有法律意識,社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患,在這個看似平靜的生活,交通事故的引發(fā)卻是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能減少死亡人數(shù),更好地珍惜生命。
    如今,活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘:有人酒駕,致使身亡,一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù);有的超速超載,無證駕駛,每一項迎來的都是無盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發(fā)生,多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
    界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
    當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的'可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
    在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
    黨中央、國務院非常重視安全工作,學?!疤岣哒J識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作?!睘榇?,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
    安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“六防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
    1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》,在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員,要求每天對各自范圍內的學生動態(tài)、教學生活設施、設備進行檢查、記錄,并向班主任和各部門責任人匯報,最后上報校長;然后由校長簽署處理意見,限期整改;在校園各區(qū)域配備、完善消防設施,專人負責,定期檢查,使學校安全管理網(wǎng)絡覆蓋到校園的每一個區(qū)域,每一個角落,每一個時段。
    2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者,要追究有關人員的責任。
    近年來,我校在教育局的正確領導下,始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,將努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。
    安全文明心得體會篇十五
    隨著社會的不斷進步,人們對安全文明的認識越來越強烈。安全文明意味著保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全,增進社會和諧穩(wěn)定。在日常生活中,我有幸得以體驗并領悟了一些安全文明的心得體會。
    首先,安全文明需要從自己做起。安全的責任首先在于個人,我們應該時刻保持警惕,自覺遵守各項安全規(guī)定。例如,過馬路時應該走人行橫道,不隨意闖紅燈;乘坐電梯時應讓老人和孩子先上下,不擠不擁;使用火源時要注意滅火安全,不隨意扔煙蒂等。當我們養(yǎng)成良好的自我保護習慣后,不僅能夠保護自己的安全,還能影響他人,帶動身邊的人一起遵守安全規(guī)定,形成良好的安全文明氛圍。
    其次,安全文明需要關注他人。文明的社會是一個關愛他人的社會,我們應該始終關注身邊的人,在他們需要幫助的時候伸出援助之手。比如,看到有人摔倒或受傷時,我們應主動上前詢問是否需要幫助,給予適當?shù)年P心和幫助;遇到老人孩子過馬路時應主動給予道路提醒,確保他們的安全通過;遇到交通事故時應第一時間撥打急救電話,為傷者爭取最佳的搶救時間。這些關愛他人的行為不僅能幫助到他人,還能傳遞正能量,引導他人形成積極向上的安全觀念與行為。
    再次,安全文明需要從小培養(yǎng)。培養(yǎng)良好的安全文明意識和行為習慣要從娃娃抓起。學校、家庭和社會各個方面都應注重對孩子進行安全教育。比如,在學校里可以通過開展安全知識競賽、組織安全疏散演練等方式,讓學生們學到更多實用的安全技能;在家庭中,家長應該教育孩子要注意交通安全、防火防電等常識,引導他們養(yǎng)成安全的生活習慣;社會各界應組織宣傳活動,讓更多人了解安全文明的重要性,為形成和諧社會做出貢獻。通過這些努力,我們能夠讓下一代從小就懂得如何保護自己和他人,培養(yǎng)良好的安全意識和行為習慣。
    此外,安全文明還需要社會共同參與。安全文明是一個社會的事業(yè),需要每個人的積極參與。政府、企事業(yè)單位、社會組織以及個人都應共同努力。政府應制定和完善相關法律法規(guī),建立安全監(jiān)管機制,提高安全生產(chǎn)水平;企事業(yè)單位應加強安全教育培訓,提高員工的安全意識與技能;社會組織可以積極參與公益活動,為困難群體提供安全保障;個人要積極學習安全知識,自覺遵守各項規(guī)定,成為社會安全文明的積極參與者。只有社會各方共同努力,形成全社會共同參與的安全文明氛圍,才能夠實現(xiàn)安全保障和社會進步的目標。
    總結起來,安全文明是每個人應有的責任和義務,需要從自己做起,關注他人,從小培養(yǎng),并要求社會共同參與。只有通過大家的共同努力,我們才能夠建設一個更加安全、文明的社會,為每個人的生命財產(chǎn)安全提供保障。讓我們一起行動起來,共同實踐和踐行安全文明的理念,為創(chuàng)造一個更美好的未來貢獻自己的一份力量。
    安全文明心得體會篇十六
    在不妨礙工作的條件下,抽出一定時間,作短期的自行車旅游,可以增強體質,增加見聞,欣賞祖國大好河山。出發(fā)前要把自行車保養(yǎng)好,特別是車胎不漏氣,前、中、后軸狀態(tài)良好,閘鈴鎖靈敏有效。隨車最好帶上一個小型打氣筒和簡單的修理工具。每天旅游結束,要認真檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。旅游者計劃每天騎行的里數(shù),最好不超過100公里,并間以適當?shù)挠斡[、休息,以便始終保持旺盛的`精力。在逆風條件下,與其騎車前行,還不如下車推行。騎車的速度不宜過快,遇到交叉路口、橋堍或上下坡時,尤其要注意安全。
    安全文明心得體會篇十七
    網(wǎng)信部門要加強交通安全正能量和公益視頻互聯(lián)網(wǎng)傳播,積極倡導文明交通風尚;
    共青團組織要組織發(fā)動大專院校青年志愿者開展交通安全主題志愿活動。
    通知要求,各地要堅持融媒體發(fā)力,豐富活動內容形式。
    要分析事故原因,梳理嚴重交通違法,采用群眾通俗易懂、喜聞樂見的形式,以當?shù)剡`法、事故案例說法,將宣傳融入生活化場景、日?;顒印?BR>    積極協(xié)調中央級、省部級、地市級電視廣播、報刊雜志等新聞媒體以及網(wǎng)絡社交、網(wǎng)絡直播、出行導航、新聞資訊等新媒體平臺,集中推送“全國交通安全日”內容。
    要聯(lián)合開展主題發(fā)布、主題宣講、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場連線等現(xiàn)場活動,突出互動體驗、親身參與,讓交通參與者感知感受交通違法行為危害,增長交通安全知識常識。
    通知強調,各地要深入開展主題宣講,全面提升交通安全宣傳效果。
    要強化“一老一小”和進城務工人員宣傳教育,深入農(nóng)村、學校以及外賣物流家政企業(yè)開展“一盔一帶”安全守護行動和嚴禁酒駕、闖紅燈等專題宣講,提升其交通安全自護意識、規(guī)則意識。
    要加強交通安全知識常識科學化解讀,幫助交通安全參與者了解規(guī)則背后的原理,真正做到“知危險會避險”。
    要強化交通安全正能量倡導,組織開展“文明好司機”推選和有獎知識競答活動,引導全社會形成爭做文明出行人的良好氛圍。
    通知要求,各地要吸引鼓勵社會公眾和公益力量積極參與,推動交通安全共建共治共享。
    要堅持交通安全宣傳公益性,進一步完善交通安全志愿服務工作機制,充實交通安全志愿者隊伍,邀請社會公眾人物互動傳播,提升交通安全宣傳關注度。
    要組織交通安全專家、專業(yè)團隊參與宣傳,通過科學實驗或者vr眼鏡、駕駛模擬等設備,打造“交通安全科學課”,提升交通安全宣傳專業(yè)水準。
    要積極開展新駕駛人、滿分審驗教育駕駛人勸導體驗活動,組織群眾,宣傳群眾,服務群眾,推動形成全民參與的交通安全宣傳格局,為維護道路交通環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定,文明交通社會氛圍持續(xù)向好提供堅實保障。
    安全文明心得體會篇十八
    第一段:引言
    安全和文明是每個社會成員都應該積極追求的價值觀念。在我們的日常生活中,安全和文明的重要性無可置疑。在這篇文章中,我將分享我在生活中的體會和心得,以期能夠傳達給更多的人,共同倡導安全和文明的理念。
    第二段:安全的意識和行動
    在我們的日常生活中,我們應該時刻保持安全意識,并將安全行動融入到我們的生活中。保持警惕,注意自身周圍的環(huán)境,對潛在的危險有所察覺是非常重要的。例如,當我們行走在車流密集的街道上時,我們應該遵守交通規(guī)則,如不闖紅燈、使用斑馬線等,以確保自己的安全。此外,在日常生活中,我們還應該遵循安全操作規(guī)程,如正確使用電器、勿亂扔垃圾、勿在公共場所吸煙等。
    第三段:文明的言行舉止
    文明的態(tài)度和行為是一個社會和諧發(fā)展的基石。在我們與他人的交往中,我們應該保持禮貌、友好和尊重。文明的言行舉止不僅體現(xiàn)了個人修養(yǎng),也體現(xiàn)了一個社會的文明程度。例如,在公共交通工具上,我們應該禮讓老人、孕婦、兒童等有需要的人。我們應該排隊、有序乘坐。此外,我們還應該遵守公共場所的秩序,如大聲喧嘩、亂涂亂畫等行為是不文明的。
    第四段:構建安全文明社會的責任與擔當
    安全和文明是每個人的責任,我們應該為構建一個安全文明的社會而努力。我們應該積極參與社會公益活動,傳遞安全文明的理念,號召更多的人加入到安全文明的行列中來。我們應該從自身做起,樹立良好的榜樣,引領他人。此外,我們還應該學習相關的法律法規(guī)知識,提高自身的法律意識,遵守法律法規(guī),才能真正做到文明守法。
    第五段:總結
    安全和文明是我們需要長期堅持的理念和行動。我們應該時刻保持安全意識,遵守安全操作規(guī)程,以確保自身的安全。同時,我們還應該保持文明的態(tài)度和言行舉止,與他人友好、尊重和和諧相處。每個人都應該承擔起構建安全文明社會的責任與擔當,積極傳遞安全文明的理念,并為之奮斗。只有每一個人的努力,我們才能共同建設一個安全、文明的社會。
    安全文明心得體會篇十九
    駕車上路是門學問,是門技術。講文明,懂禮貌,這樣方顯素質高。遵交法,嚴規(guī)程,這樣才是真正能。駕車首先要自保,安全責任最重要。駕車超前有預見,把握行車最保險。駕車有預防,安全有保障。在駕車實踐中,要嚴遵交法,堅持預防為主,不打無把握之仗,不開無把握之車。
    做到:不超速駕車、不疲勞駕車、不酒后駕車、不違章駕車,勿以快慢論英雄,安全把握正經(jīng)能。
    奉勸:千萬不要將車交給喝酒的人和無駕照的人駕駛。千萬不要乘坐酒醉之人所駕駛的車輛。
    駕車上路時,要預防以下幾種情況的發(fā)生:
    1、要防后車追尾,須??吹管囩R,因為追尾的后果是不堪設想的。高速公路事故率居高的就是追尾。
    2、要防盲目超速,須遵章守規(guī),因為超速與危險是始終相伴的,十有的事故都是超速引發(fā)的。
    3、要防自己疲勞駕車,不能硬撐,因為疲勞駕車是導致車輛失控的導火索,更是后患無窮的。
    4、要防自己酒駕,喝酒之前先交車鑰匙,因為酒駕等于自殺、等于殺人,絕不能拿生命當兒戲。
    5、要防停車時、不看倒車鏡而急開車門,沒人用槍逼你,不然,刮、撞車門的巧合就會突降面前。
    6、要防自我違章,一個小小的違章,可能會導致你后悔一生。世上沒有后悔藥,牢記安全最重要。
    7、要防開賭氣車、斗氣車、霸道車、無德車,更不能開英雄車和無把握車,因為這些都潛在著危險。
    8、要防摩托車、電動車、出租車、農(nóng)用車,他們的行車軌跡很難判斷,因此離他們越遠就越安全。
    9、要重點防備大卡車,因為他們超載、而導致剎車經(jīng)常處于失效狀態(tài);特別是在高速公路上,一定要與大車保持足夠的安全距離,寧讓大車在前,別讓大車跟后,因為它的剎車踏板不在你的'腳下。在高速公路上,更要預防的是、二次事故所帶來的災難性傷害!
    以上這幾種情況與危險相連,潛藏著事故隱患。這正是:開車雖有三分險,嚴遵交法是關鍵,預防違章好習慣,謹慎駕車保安全。
    駕車如同玩老虎,時刻謹慎不馬糊。盡管行車有風險,把握駕馭最安全。為此、增強安全意識,不斷提高駕技,才能防患未然,關鍵時刻才能化險為夷。
    縱觀交通形勢,車禍時有發(fā)生,總結經(jīng)驗教訓,有些事故是完全可以避免的;究其原因,都是違章惹的禍;違章是事故的主要根源,為此、杜絕違章,遠離危險,掌握規(guī)律,把握駕馭,方能確保駕車安全。