優(yōu)秀公路局春運工作方案(通用18篇)

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    公路局春運工作方案篇一
    為認真貫徹落實省、市政府關于切實抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神,嚴防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生,確保人民群眾過一個歡樂、祥和的節(jié)日,根據(jù)20xx年全國、全省及全市春運電視電話會議的有關精神,現(xiàn)就做好20xx年春運期間(1月1日至2月21日)全市農(nóng)機安全管理工作有關事宜通知如下:
    20xx年春運即將臨,我市農(nóng)村人員流動性大,拖拉機等農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繁忙,進入農(nóng)機事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作,對于營造良好的節(jié)日氛圍,促進全市農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢更加平穩(wěn),都具有重要意義。要深入貫徹落實省、市政府和省農(nóng)業(yè)廳有關安全生產(chǎn)會議精神,結合各地農(nóng)機安全管理工作實際,采取有效措施,集中力量做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全監(jiān)管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責、黨政同責”、“誰主管、誰負責”和“三個必須”的原則,強化安全生產(chǎn)紅線意識,認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任,做到職責明晰、責任到人、工作到位。
    結合春運農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點,采取利用廣播、短信、書寫標語、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設立農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢點、事故案例掛圖展覽、開辟鎮(zhèn)、村安全宣傳欄等多種形式,集中力量加大農(nóng)機安全宣傳教育工作,努力營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開展《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《福建省農(nóng)業(yè)機械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策與安全知識的宣傳教育工作,把農(nóng)機安全宣傳教育工作延伸到村、戶的各個角落,不斷提高廣大農(nóng)機駕駛人員和農(nóng)機從業(yè)人員的法律與安全意識。
    各縣(市、區(qū))農(nóng)機管理部門要結合年度農(nóng)機安全生產(chǎn)目標考評工作,認真開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查工作。農(nóng)機培訓機構、農(nóng)機專業(yè)合作社、農(nóng)機維修等企業(yè)要認真開展安全生產(chǎn)自查自糾,對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,應認真及時進行整改。各縣(市、區(qū))要結合開展農(nóng)機道路交通安全綜合整治工作,加強動態(tài)管理,緊緊依托當?shù)氐腊厕k,組織力量與安監(jiān)、公安交警等部門聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊上道路行駛拖拉機無證無牌、酒后駕車、違法載人、非法改拼裝等嚴重違法行為。要加大鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)域的監(jiān)管力度,有效防范農(nóng)機事故。
    各縣(市、區(qū))農(nóng)機部門要高度重視春運期間的值班值守工作,嚴格執(zhí)行領導干部帶班值班制度,確保通訊聯(lián)絡暢通。若發(fā)生農(nóng)機事故要及時組織處置,并按照有關規(guī)定上報相關部門,把農(nóng)機事故損失降到最低程度。
    公路局春運工作方案篇二
    為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神,圓滿完成20xx年春運工作任務,全面加強春運疫情防控工作,特制定本方案。
    今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”,即錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游,加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應對。要堅決確保安全,防范應對安全生產(chǎn)、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置,做好“兩個保障”,保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區(qū)運輸,確保人民群眾溫暖過冬,健康平安過節(jié)。
    20xx年春運將從1月17日開始,2月25日結束,共計40天。
    為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作,特成立春運工作領導組:
    組長:郗雁軍黨組書記、局長
    常務副組長:董文斌黨組成員、執(zhí)法隊支部書記
    副組長
    成員:
    領導組下設春運工作辦公室,辦公室設在綜合執(zhí)法隊,辦公室主任由董文斌兼任,辦公室副主任由王旭東兼任。
    辦公室電話:
    今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求,把疫情防控作為春運工作的重中之重,做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”,努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”,以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求,堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要,做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則,做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。
    (一)統(tǒng)籌疫情防控,做好春運保障。各相關部門要做好應急準備,把疫情防控放在首位,各司其職,各負其責,顧全大局,密切配合,按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰(zhàn),按照減少人員流動,減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備??瓦\場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次,實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規(guī)范所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距離,做好佩戴口罩、手消毒等個人防護,強化站內客流組織,有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理,開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時發(fā)布春運信息服務,運用大數(shù)據(jù)等技術及時預測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導旅客合理安排出行。重點做好鄉(xiāng)村客運的指揮疏導,做好返鄉(xiāng)務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
    (二)增加運力供給,科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查,充分分析運輸形勢和客流特點,合理制定運輸方案,科學組織調配運力;要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接,努力實現(xiàn)旅客零距離換乘。
    (三)治理安全隱患,突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際,明確春運工作重點,著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。二是加強安全生產(chǎn)源頭管理,落實營運車輛安全例檢制度;要加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度,嚴禁超載、超員、超速;要嚴格執(zhí)行駕駛員落地休息制度,嚴禁疲勞駕駛;要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓,落實安全駕駛提醒制度;要加大對危險化學品運輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度,嚴格做到車輛(罐體)安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序,切實保障危險化學品運輸安全。
    (四)加強統(tǒng)籌協(xié)調,做好市場監(jiān)管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監(jiān)管,切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監(jiān)督管理,稽查隊要加強對出租車的動態(tài)管理,嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為;要主動與公安交管部門合作,積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為,確保旅客運輸安全;要加大“黑車”打擊力度,維護經(jīng)營業(yè)戶合法權益,維護行業(yè)穩(wěn)定;要加大對客運場站的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為,維護公平競爭的市場秩序。
    (五)營造溫馨氛圍,提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念,創(chuàng)新服務方式,為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境;二是在惡劣天氣條件下,客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品,確保旅客不受凍、不挨餓;三是要認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范(優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境,服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質量標準化),及時為旅客排憂解難,切實提升服務質量;四是要提升公路服務品質,管理單位要及時向公眾提供公路路況信息,引導旅客出行;五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行,要完善服務設施,改進服務手段,積極為外出務工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利;六是各道路運輸企業(yè)要開展志愿者服務活動,為旅客出行提供公共服務。
    (六)提高應急能力,強化應急管理。各相關部門要結合春運季節(jié)特點完善應急預案,落實各項措施,妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響,全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案,隨時應對各種突發(fā)情況,切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備,按規(guī)定啟動應急預案,有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制,全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預報預警信息并提前進行部署。四要根據(jù)天氣變化趨勢,通過多種渠道及時發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息,公布車輛分流繞行方案,加大運力配置。五要落實好鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,保障運輸暢通,提高運輸效率。
    (七)加強有效監(jiān)督,嚴肅執(zhí)法紀律。結合春運工作安排,切實整改交通執(zhí)法中存在的不科學、不規(guī)范、不便民等問題,要加強執(zhí)法監(jiān)督,要加強對執(zhí)法人員的教育培訓,提高文明執(zhí)法程度,嚴格執(zhí)法紀律,強化執(zhí)法程序,創(chuàng)造良好的春運執(zhí)法環(huán)境;要公開交通運輸服務監(jiān)督電話,提升交通運輸服務監(jiān)督、業(yè)務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監(jiān)督電話要保證24小時暢通。
    (一)加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神,切實加強對春運工作的領導,認真落實各項工作措施,認真組織,科學謀劃,全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領導機構,制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案春運工作方案,加強對本單位的春運工作的組織領導,實現(xiàn)24小時值班制度,建立投訴電話,接受群眾投訴。
    (二)做好消息發(fā)布。春運期間,春運辦做好行業(yè)運輸量上報,同時每天匯總我縣轄區(qū)內各類公路通行情況,尤其是遇到冰雪災害天氣,要隨時報告道路通行狀況;客運企業(yè)要將前一天的運輸量統(tǒng)計情況每天上報春運辦,以便通過信息平臺向社會發(fā)布。
    (三)強化督導檢查。各相關部門要深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改。對重點單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū),要實行領導分工負責,分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全。
    (四)嚴格落實制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行24小時值班值守和領導帶班制度,保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡暢通,隨時掌握春運情況,及時處置道路運輸突發(fā)事件。
    (五)加強宣傳和信息報送。各相關部門要積極開展宣傳工作,爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體,廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法,為旅客出行提供信息服務。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體,加強對旅客出行安全常識的宣傳,強化旅客安全意識。三是按照要求,客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況(包括春運特點、工作亮點)及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現(xiàn)出的好的工作經(jīng)驗和做法,以及好人好事,形成文字材料上報春運領導組辦公室。
    公路局春運工作方案篇三
    20xx年春運從1月28日開始,3月8日結束,共計40天。根據(jù)國家、自治區(qū)和市委、市人民政府有關部署要求,為落實做好春運期間交通運輸安全服務保障各項工作,特制定本方案。
    全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,按照黨中央、自治區(qū)和市委、市人民政府工作部署要求,統(tǒng)籌做好春運期間交通運輸安全服務保障各項工作,努力保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行,使全市人民在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。
    從細從嚴加強安全監(jiān)管,落實隱患排查整改,切實提高應急處置能力;強化依法行政,做好春運文明執(zhí)法工作,創(chuàng)新服務方式,加強春運服務質量的監(jiān)管;精心組織,科學調配運力,抓好應急運力保障,確保群眾安全便捷出行;統(tǒng)籌部署,落實常態(tài)化疫情防控,建立健全行業(yè)聯(lián)防聯(lián)控工作機制。
    成立欽州市20xx年春運期間交通運輸安全服務保障工作領導小組,成員名單如下:
    組長:xxx
    副組長:xxx
    成員:xxx
    (一)提高思想認識,加強組織領導。各單位要高度重視,提高認識,把行動統(tǒng)一到全市春運工作的整體部署和要求上來。要切實加強組織領導,進一步細化方案,確保春運各項安全服務保障措施落實到位。
    (二)加強安全檢查,確保運輸安全。要認真履行監(jiān)管職責,切實加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查,進一步完善突發(fā)事件應急預案。督促各運輸企業(yè)切實履行安全工作主體責任,加強人員、車輛精細化管理,加強春節(jié)黃金周期間安全防火工作檢查,制定春運期間突發(fā)情況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作,及時發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。同時,要密切關注春運天氣預報、客流動態(tài)和交通運輸安全保障動態(tài)情況,確保廣大人民群眾春運期間平安出行。
    (三)嚴格責任落實,強化帶班值守。春運期間,各單位主要領導要負總責,統(tǒng)籌協(xié)調解決春運服務保障工作中存在和出現(xiàn)的問題,注意春運動態(tài)。加強春運值班值守,建立24小時春運值班制度、工作匯報和跟蹤制度。各單位、各企業(yè)聯(lián)絡員春運期間要保持通訊暢通,遇到重大突發(fā)事件和特殊情況,必須在第一時間報送,防止遲報、漏報現(xiàn)象的發(fā)生。
    (四)加強宣傳引導,營造濃厚氛圍。要切實提高春運對外宣傳意識,各單位要及時報送宣傳稿件,認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統(tǒng)春運各項便民服務措施和安全應急知識,引導人民群眾綠色出行。
    (五)做好信息收集和報送工作。請各工作組根據(jù)負責領域實際,制定相應表格發(fā)放給各縣區(qū)填報,并指導各單位及時做好相關信息和數(shù)據(jù)收集,于20xx年2月18日和3月12日前分別報送階段工作報告和總結。聯(lián)系人:潘健、吳權津,聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx。
    公路局春運工作方案篇四
    為確保20xx年春運全鄉(xiāng)道路交通安全暢通,方便人民群眾出行,積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿意”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路實際,制定本方案。
    確保全鄉(xiāng)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)區(qū)域不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
    成立鄉(xiāng)20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領導小組,由武裝部長任組長,辦公室、綜治辦、安監(jiān)站、派出所主要負責人和各村支部書記為成員。領導小組辦公室下設綜治辦,由兼任辦公室主任,領導小組辦公室負責制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案,組織、協(xié)調全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作,收集全鄉(xiāng)道路通行信息,發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。
    20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負責、屬地管理、部門聯(lián)動、點線結合的原則,鄉(xiāng)春運工作領導小組督促落實暢通安全工作;各村成立相應機構,制定工作方案,明確專人負責轄區(qū)、縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)、堵點的值守,負責本轄區(qū)的縣鄉(xiāng)道路暢通安全工作;綜治辦、派出所負責縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。
    1、提高思想認識,切實加強領導,嚴格落實工作責任;各村支部書記為本轄區(qū)春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。
    2、從農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,綜治辦、派出所及各村要明確專人(每個堵點不少于2人)在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。
    3、鄉(xiāng)綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查,及時通報工作情況,并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
    公路局春運工作方案篇五
    20xx年春運從1月13日起到2月21日結束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,結合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案。
    按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進人流、車流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
    為切實加強組織領導,確保春運工作的順利開展,成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,由田博同志兼任辦公室主任,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
    (一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮(zhèn)范圍內重點部位、重點線路,采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式,實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。
    (二)建立健全本單位或轄區(qū)內春運安全生產(chǎn)責任制;
    (三)組織實施本單位或轄區(qū)內安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
    鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
    沱江鎮(zhèn)人民政府
    20xx年1月9日
    公路局春運工作方案篇六
    為進一步深入貫徹落實xx市衛(wèi)生局關于做好20xx年春運期間公共衛(wèi)生工作的要求,確保春運期間的醫(yī)療衛(wèi)生保障工作有序進行,根據(jù)《xx醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》的有關規(guī)定,制定本預案。
    醫(yī)院建立院長負責制,成立春運醫(yī)療衛(wèi)生保障工作領導小組。領導小組為臨時協(xié)調機構,在醫(yī)務處設辦公室負責日常事務,春運結束后,領導小組工作自動終止。
    領導小組:組長:xxx
    副組長:xxx成員:xxx
    醫(yī)療救治組:xxx
    領導小組負責指揮協(xié)調,掌握情況,及時報告;貫徹傳達上級領導小組命令和組織有關人員按預案對現(xiàn)場進行果斷處置,并配備必要的通訊器材和安全防護設備。
    醫(yī)療救治組負責承擔春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件中各項急救工作,做好與120急救中心的協(xié)調聯(lián)系和急診救治工作,確保醫(yī)院醫(yī)療業(yè)務的有序進行,并向上級小組匯報工作。
    1、保持電話暢通,接到應急電話立即向領導小組匯報。
    2、必須具有高度的責任意識,嚴格遵守紀律,做到“召之即來”,接到應急通知立即趕赴事故現(xiàn)場,服從領導小組統(tǒng)一指揮。
    3、小組成員應熟悉本組的工作內容以及救治程序,做好自身防護保護,一旦遇到應急情況要沉著處理。
    4、對應急醫(yī)療設備、醫(yī)療用品和車輛應注意定期維護和補充更換,確保事故發(fā)生后能滿足應急救援的需要。
    本方案由院辦公室管理,并隨時根據(jù)上級要求及實際需要進行修改完善。
    公路局春運工作方案篇七
    鎮(zhèn)20xx年春運工作方案 為認真做好我鎮(zhèn)x年春運工作,根據(jù)全國、省、市春運電視電話會議精神及x縣人民政府關于印發(fā)《x縣x年春運工作方案》的通知,結合我鎮(zhèn)實際,制定本工作方案。
    為切實加強我鎮(zhèn)x年春運工作的組織領導,經(jīng)研究,決定成立西山鎮(zhèn)x年春運工作領導小組,現(xiàn)將領導小組成員名單通知如下:
    按照“政府領導、部門負責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的要求,通過開展宣傳教育、隱患治理、執(zhí)法檢查以及異常天氣的交通管理,全力預防和遏制道路交通事故,為全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟發(fā)展及廣大群眾安全出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境,確保我鎮(zhèn)春運安全、暢通。
    x年春運于x月x日開始至x月x日結束,為期x天。
    (一)扎實開展各項專項治理工作
    各村各單位精心組織、強化措施、狠抓落實,全力以赴做好春運各項任務的專項整治工作。
    農(nóng)用車綜合治理:針對農(nóng)用車交通違法突出的特點,采取有效措施,保持對農(nóng)用車交通違法行為的高壓態(tài)勢,堅決遏制此類交通事故高發(fā)勢頭。
    路面行車秩序整治:在重點路段,整治超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、農(nóng)用車違法載人、低速貨車長時占壓超車道等嚴重交通違法行為。
    城市公交交通安全隱患排查治理:加強對公交車站安全、疫情防控的監(jiān)管;對公交車站安全情況進行安全檢查,從根本上消除公交車車輛事故隱患。
    (二)扎實做好宣傳教育工作
    緊緊圍繞疫情防控,預防交通事故,以“關愛生命、安全出行”為主題,通過召開鎮(zhèn)、村、村民組會議等多種形式,大力開展宣傳活動,形成濃厚的輿論宣傳氛圍,全面提高廣大群眾的安全意識,疫情防控意識,增強事故防范能力。
    (一)派出所
    1、針對重點道路交通違法行為的規(guī)律和事故特點,科學調整白天和夜間不同時段的勤務安排,明確上路定點執(zhí)勤和巡邏時間,加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。
    2、嚴厲打擊酒后駕駛、無證駕駛、報廢車輛違法上路等交通違法行為。
    3、加強對客車、旅游包車和危險化學品運輸車等重點車輛的安全檢查,嚴查客車超員、疲勞駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為,及時消除事故隱患。
    4、加強相鄰派出所之間的銜接和工作配合,及時通報相關信息;加強與氣象、交通路政和養(yǎng)護、急救中心等單位的協(xié)調配合,形成整體聯(lián)動的工作機制。
    (二)安監(jiān)站
    1、將農(nóng)村道路交通安全管理納入政府日常工作,實行常態(tài)化管理,加強道路隱患排查治理,充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用,建立機動車、駕駛人臺賬。
    2、加大資金投入,搞好公路危險路段、事故多發(fā)點段整治。
    3、制定惡劣天氣應急預案,切實加強道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時,及時啟動應急預案,加大路面巡查力度;加大對積雪結冰和彎道、橋梁、臨水臨崖路段的管控力度,嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。
    4、完善公路交通安全標志、標線和安全設施,在危險路口設置減速帶。
    (三)村鎮(zhèn)建設服務中心
    1、加大對城鄉(xiāng)接合部城區(qū)道路和市政配套設施的投入,確保城區(qū)道路交通基礎設施完好。嚴格道路施工現(xiàn)場管理,創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。
    2、搞好城鎮(zhèn)集貿(mào)市場的規(guī)劃管理工作,合理布局,防止出現(xiàn)馬路市場,堅決治理x街上擺灘設點、占道經(jīng)營行為。
    (四)農(nóng)業(yè)中心
    1、加強農(nóng)用車的管理,嚴查農(nóng)用車載人等違法行為。
    2、加強農(nóng)機安全管理,深入鄉(xiāng)村道路、田間場院等作業(yè)場所組織開展農(nóng)機執(zhí)法大檢查。
    (五)x中學和x小學
    1、中小學校要完善日常安全管理制度,嚴禁中小學生在道路上和道路兩側的空閑場地上從事體育活動。
    2、會同公安部門認真查找學校內部及周邊存在的交通安全隱患,及時通報有關部門加以整改。
    3、加強對中小學、幼兒園上學、放學乘車管理,加強對學生安全教育,增強學生乘車安全意識。
    (六)各村委會
    各村要加強道路隱患排查治理,對排查出來的隱患路段,要及時組織廣大村民及時進行治理,消除事故隱患。對暫時不能治理的路段要及時設立警示標識,并及時報鎮(zhèn)人民政府。
    (七)衛(wèi)生院
    1會同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”,提高交通事故急救系統(tǒng)反應能力,加快搶救傷員的速度,最大限度地減少人員死亡。
    2、普及交通事故、疫情防控急救知識,培訓急救人員,提高急救能力。
    公路局春運工作方案篇八
    為貫徹落實國家、省、市和區(qū)有關會議和文件精神,統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作,根據(jù)《馬鞍山市20xx年春運工作方案》要求,結合我區(qū)實際,制定本方案。
    當前國際疫情嚴峻復雜,變異病毒傳播力強,防控難度加大。國內疫情呈多點散發(fā)態(tài)勢,周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情,加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā),春運期間人員流動大,聚集性活動多,疫情防控任務異常繁重。各部門要堅決貫徹“外防輸入、內防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,時刻繃緊疫情防控這根弦,克服懈怠思想和僥幸心理,毫不放松抓緊抓實抓細各項防控工作。按照減少人員流動、引導錯峰出行、降低旅途風險、加強人員防護的原則,統(tǒng)籌做好春運疫情防控和服務保障工作。
    (一)切實加強人員防護。
    所有運輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強個人防護。區(qū)春運辦要主動向區(qū)委區(qū)政府匯報,對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員,按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排,按照“應快盡快”“應接盡接”的原則,加快推進行業(yè)重點人群疫苗加強針接種。
    (二)強化疫情應急處置能力。
    針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定相關應急預案。根據(jù)疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴格的防控措施,必要時按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫??瓦\班線。加強在途疫情應急處置。全力配合流行病學調查和必要的醫(yī)學檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運服務的地區(qū),要在做好疫情防控的基礎上,為醫(yī)護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
    三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級有關規(guī)定,落實各項防控措施,增加客運場站和交通運輸工具通風、消毒等措施頻次,嚴格控制載客率。區(qū)交運局要督促指導客運和場站經(jīng)營者落實實名售、驗票制度,及時增加進站、安檢通道??瓦\場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實施方案》(馬疫控辦〔20xx〕326號)的要求,嚴格查驗中、高風險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員48小時內核酸檢測陰性證明,對無法提供48小時內核酸檢測陰性證明的人員和中、高風險地區(qū)所在縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員,及時向其所在鎮(zhèn)(村)社區(qū)載體單位報告,督促第一時間按要求開展核酸檢測工作并落實疫情防控相關工作措施。
    (一)分析研判客流趨勢。
    經(jīng)分析研判,我區(qū)20xx年春運客流量流動規(guī)模較去年會有所增加。節(jié)前客流相對集中,但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn),區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響,加上春運期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會,客流存在較大的不確定性,局部時段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調配運力,滿足人民群眾出行需求。
    (二)強化運力供給優(yōu)化出行服務。
    1.引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要,合理調整企業(yè)放假和復工時間,積極引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,區(qū)人社、區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關部門要加強工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息,并全面摸排轄區(qū)內務工人員包車車輛;區(qū)交運要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給,做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務銜接,對在春運期間有集中運輸需求的,通過開行包車等方式組織“點對點”有序運輸;博望交警大隊要加強包車交通秩序管理和服務。
    2.組織學生避峰放假開學。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學計劃,優(yōu)化調整寒假放假時間,錯峰安排春季開學返校,節(jié)后開學時間盡可能錯開春運時段,確需春運期間開學的,要避開春運返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握轄區(qū)學校寒假放假、春季開學時間,提前摸排學生離校返校運輸需求,對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,要及時通報區(qū)交運局,具備條件的可組織開行學生包車等“點對點”運輸。
    3.實施旅游景區(qū)限量錯峰接待。區(qū)文旅體要嚴格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機制,嚴格控制旅游團隊規(guī)模,督促指導景區(qū)合理設置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游,引導公眾謹慎選擇長途旅游。
    4.強化貨物運輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運輸,區(qū)交運局組織做好春運期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點物資的運輸保障。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營,為群眾提供不間斷服務。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險救災、生活物資、能源物資等重點物資儲備。
    5.營造溫馨便捷出行環(huán)境??瓦\場站、公交場站要加強站場環(huán)境整治和秩序管理,配備口罩、消毒用品等防護物資,規(guī)范引導標識標志,優(yōu)化安檢、換乘等流程,減少旅客進出站擁擠和站內聚集。客運站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點,為困難旅客提供關愛幫扶;要設置老年人服務專區(qū),對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務。全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關政策。
    6.加強冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓,建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應當及時上報,并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的報備工作,以及箱體內壁消毒工作。
    (三)加強安全應急管理。
    1.壓緊壓實安全責任。嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,堅持“一崗雙責、黨政同責”,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門監(jiān)管責任,落細落實各類安全風險防控措施,堅決遏制重特大事故發(fā)生。
    2.強化安全監(jiān)管。區(qū)交運、區(qū)應急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強“兩客一?!?、重型載貨汽車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息、接駁運輸、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控等制度;要強化農(nóng)村道路,特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴查嚴管“兩客一危一貨一面”等重點車輛,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為,嚴禁不符合要求的車輛及駕駛人參加春運;強化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理,確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè),加強部門執(zhí)法協(xié)作,推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉變。
    3.有效應對惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報機制,加強大風、寒潮、雨雪等氣象災害監(jiān)測預報預警,及時發(fā)布災害預警信息,確保災害預警和應急響應有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運要督促道路客運企業(yè)及時調整運營計劃,引導群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風險。落實好應急運力,最大限度保障道路通行。區(qū)交運局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的組織領導、工作預案、物資儲備等應急工作,特別是針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣,提高做好鏟冰除雪物資準備。區(qū)交運、博望公安分局、博望交警大隊在客運站發(fā)生大面積延誤時,要及時調派力量,做好引導疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。
    (一)健全工作機制。
    區(qū)春運辦要根據(jù)需要及時將有關部門納入工作機制,會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運趨勢變化,加強部門間信息共享,及時協(xié)調處理突出問題。春運疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領導下開展。
    (二)抓好統(tǒng)籌保障。
    要準確把握今年春運工作的特點和要求,既要在疫情防控條件下做好春運服務保障,更要充分研判和應對可能出現(xiàn)的緊急狀況,做好春運期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中。要加大對春運值班值守干部職工的關心關懷,及時組織走訪慰問,通過調休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息權。
    (三)強化監(jiān)督檢查。
    春運開始前,各相關單位要按照職責分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導檢查,督促指導各項防控措施有效落實;區(qū)衛(wèi)健要指導重要交通樞紐按規(guī)定設置留觀場所;區(qū)安委辦對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改;及時消除安全隱患,維護春運期間社會大局穩(wěn)定。
    (四)加強宣傳引導。
    區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用,加大疫情防控知識宣傳,做好聚集性風險提示,增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深入推進交通安全宣傳,提高駕駛人和群眾交通安全意識,防范道路交通事故。要加強對春運輿情的監(jiān)測分析,積極回應社會關切,做好溝通解釋工作,爭取群眾理解和支持,為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運一線開展疫情防控、提升運輸服務、保障旅客出行等經(jīng)驗做法、感人事跡和先進典型,積極向市春運辦推送。
    (五)做好信息報送工作。
    各相關單位及時向區(qū)春運辦報送春運工作動態(tài)。春運結束后,各單位應于3個工作日內將春運總結報送區(qū)春運辦。
    公路局春運工作方案篇九
    20xx年春運安全工作,從12月25日開始到20xx年4月5日結束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客425?4xxxx人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工4?xxxx人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客16xxxx人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx,死亡4xxxx,傷17xxxx,經(jīng)濟損失51?5xxxx元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx,但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。
    20xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標
    二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點
    (一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝gps車輛334臺,監(jiān)控平臺2xxxx,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。
    (二)、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。
    1、領導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監(jiān)、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領導下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構,規(guī)劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。
    2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關部門和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓,采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度,對沒有gps監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝gps的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關口的實質性前移。運輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。gps的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。
    3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了0份《安全在心中,生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄,對春運工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話600xxxx次,使250xxxx駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標語50xxxx幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單500xxxx份,播放安全教育片150xxxx場次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使20xxxx萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。
    4、強化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關部門,要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作,將“關口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治,堅持“三結合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀。春運期間,交警、交管把9xxxx的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號大型臥鋪客車超員1xxxx,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛,查處客運車輛超載2xxxx以上65輛,查處客運車輛超速5xxxx以上4xxxx,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員xxxx。
    三、20xx年春運工作存在的問題
    在市委、市政府的領導下,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關部門的共同努力,20xx年實現(xiàn)了春運工作目標,取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:
    (一)個別單位對春運預測準備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
    (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。
    (三)個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。
    各地、各相關部門要針對存在問題,一分為二,認真總結和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。
    公路局春運工作方案篇十
    —寧德市公路局工程處(路橋總公司)20xx年的春運安全工作,在市公路局的正確指導下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,加強組織領導,周密部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我處的春運安全,現(xiàn)就我處20xx年春運安全工作開展情況總結如下:
    一、成立組織機構、加強組織領導
    為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我處(公司)于元月x日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長,王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長,莊更生、葉加龍、繆進興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運安全工作領導小組”,下設辦公室,辦公室設于公司綜合部,莊更生同志兼任辦公室主任,領導小組負責組織指導我處20xx年度春運安全工作,分工明確,責任到人,設立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。
    二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍
    1、召開全體職工大會,認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我處于元月x日春運前夕召開全體職工大會,并于會上的第一個議程研究學習市局的《關于認真做好元旦、春節(jié)及春運安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
    2、以簡報《路橋采風》和工程處宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外,還組織相關人員下工地傳達到各項目部,加強在建工程的春運安全隱患意識。
    三、春運安全工作采取的主要措施
    1、春節(jié)期間,各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè),并安排好各個施工工地在春節(jié)期間留有一個作業(yè)班組,確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。
    2、對各類重型機械進行整修、保養(yǎng),保證機車性能完好,共對1臺挖掘機、4臺裝載機,1臺推土機,3臺壓路機,2臺發(fā)電機進行保養(yǎng)、整修,以備應急搶險使用。
    3、春節(jié)期間,對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
    4、春節(jié)期間,對公務小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
    今年的春運安全工作在處(公司)領導的高度重視下,使春運安全工作做到安全、有序,達到了預期的目標,取得了良好效果??偨Y春運安全工作經(jīng)驗,進一步加強建立良好安全制度和辦法,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長久持續(xù)得以開展。
    公路局春運工作方案篇十一
    為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié),積極應對春運期間急劇增加的.車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際,制定本方案。
    確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
    (1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責,部門履責,全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點線結合的保暢、保安工作機制。
    (2)突出重點,s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。
    (3)加強安全值守,對轄區(qū)內集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。
    鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守,組織處置應急事件。
    成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組,小組成員如下:
    組長:
    副組長:
    成員:
    1、提高思想認識,切實加強領導,嚴格落實責任;各有關部門和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來,把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責,遇重大問題及時報告。
    2、加強部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下,切實負起責任,加強相互配合,確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
    3、切實履職,做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實履行工作職責,對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。
    公路局春運工作方案篇十二
    春運從1月28日開始至3月8日結束,共計40天。當前正值疫情防控關鍵期,境外疫情仍在肆虐蔓延,國內多地發(fā)生零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情,為科學統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和節(jié)日期間各項工作,確保全鎮(zhèn)人民度過歡樂祥和的節(jié)日,按照國家、省、市、縣春運工作會議精神,根據(jù)《博羅縣20》,結合我鎮(zhèn)實際情況,制定本方案。
    年是中國共產(chǎn)黨成立100周年,是“十四五”規(guī)劃開局之年,做好春節(jié)期間各項工作十分重要,各部門要全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心,樹牢安全理念,把安全工作擺到重要位置,要統(tǒng)一思想,周密部署,真抓實干,切實提升宣傳引導效能、安全保障能力、交通保暢能力和綜合服務質量,確保春運準備和疫情防控各項工作抓實、抓細、抓到位,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
    即將到來的春節(jié),人員流動性加大,聚集性活動增多,將增加疫情傳播風險,給春運組織和疫情防控帶來雙重的壓力和挑戰(zhàn)。全鎮(zhèn)上下要克服麻痹思想、松勁心態(tài),時刻繃緊防控之弦,不斷完善常態(tài)化防控機制,毫不松懈抓好“外防輸入、內防反彈”工作。著力打造“健康、平安、和諧、溫馨、綠色”春運總目標。
    一是高度重視,加強組織領導。成立春運安全工作領導小組,負責我鎮(zhèn)春運期間安全工作和疫情防控的組織領導,制定總體工作方案,并明確各相關單位工作職責。
    二是周密組織,認真安排部署。本著把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位的原則,認真研究制定泰美鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控方案和應急預案,傳達上級會議精神和有關要求并落實具體任務,將春運安全工作和疫情防控工作落實落細。
    三是落實措施,強化部門聯(lián)動。疫情防控和春運安全工作,是當前重要的中心工作,各相關部門要樹立全局一盤棋思想,密切配合,形成強大工作合力,確保疫情防控和春運安全工作有序推進。
    根據(jù)國家、省、市、縣春運工作會議精神,我鎮(zhèn)特成立泰美鎮(zhèn)2021年春運安全工作領導小組。主要負責我鎮(zhèn)春運期間疫情防控和安全工作的組織領導,制定總體工作方案,檢查有關部門工作落實情況,及時協(xié)調春運工作中出現(xiàn)的重大問題。成員如下:
    組長:趙誼莉(鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長)
    副組長:黃新輝(鎮(zhèn)委副書記)
    劉元軒(鎮(zhèn)委副書記)
    喻滔(鎮(zhèn)委委員、副鎮(zhèn)長)
    陳功儒(鎮(zhèn)委委員)
    成員單位:鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、泰美派出所、泰美交警中隊、泰美專職消防隊、鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、鎮(zhèn)經(jīng)濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、鎮(zhèn)團委、鎮(zhèn)婦聯(lián)、鎮(zhèn)應急辦、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院、泰新市政服務公司,各村(居)委會。
    鎮(zhèn)春運安全工作領導小組下設一個辦公室和三個工作小組。其中:
    設立領導小組辦公室在鎮(zhèn)應急辦,辦公室主任由黃新輝同志兼任。辦公室的主要任務是做好上傳下達,加強對春運工作和疫情防控的組織和協(xié)調,及時檢查督促各項具體措施的落實,密切關注春運和疫情動態(tài),及時為領導提供決策的參考意見和建議。
    設立三個職能工作小組,分別為:
    (一)交通秩序和安全維護小組。由泰美交警中隊、泰美派出所、泰美專職消防隊、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院組成,泰美交警中隊林建華同志為組長,負責該小組的指揮調度。
    (二)安全督查和交通隱患排查小組。由鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服務公司組成,鎮(zhèn)安監(jiān)所黃麒蔚同志為組長,負責該小組的指揮調度。
    (三)工作協(xié)調和服務小組。由鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)經(jīng)濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯(lián)組成,鎮(zhèn)黨政辦林偉軍同志為組長,負責該小組的指揮調度。
    春運工作是我鎮(zhèn)歲末年初的重點工作,事關社會穩(wěn)定與發(fā)展,關系人民群眾的切身利益,意義十分重大。加之今年受疫情影響,可變因素多,任務十分艱巨,各部門各單位要在鎮(zhèn)領導小組的統(tǒng)一領導下,圍繞春運各項工作任務,通力合作,切實履行職責,確保春運各項工作有序推進。
    (一)交通秩序和安全維護小組
    負責疏導主要路段的交通及維護交通秩序,打擊各類交通違法違規(guī)行為,處置交通事故等應急事件。其中各單位主要職責為:
    泰美交警中隊:制作宣傳橫幅在轄區(qū)的主要路口懸掛,廣泛宣傳春運道路交通安全和疫情防控工作要求,要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理;對交通擁堵重點路段紅綠燈路口和高速路出口派駐充足人員現(xiàn)場指揮交通;對交通事故和突發(fā)交通安全事件及時處理,同時協(xié)調有關單位配合應急處置工作;嚴禁車輛超載運行,對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作,把好車輛安全關,要加強對易燃、易爆、危險品檢查,嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐車船;做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作,危險路段要設置警示標志。
    泰美派出所:統(tǒng)籌抓好疫情防控和春運安全工作,結合轄區(qū)實際工作,密切與地方公安、綜治等部門的聯(lián)系溝通,細化完善各項應急工作預案,確保轄區(qū)治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。同時,要嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動,保障各項安防措施落實到位。
    泰美專職消防隊:做好節(jié)日期間消防檢查和應急準備,與交警和派出所協(xié)同處理應急事件。
    泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院:鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務人員要發(fā)揮好哨點作用,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等可疑人員,迅速安排到縣級醫(yī)療機構或者定點醫(yī)療機構進行診療排查。同時,醫(yī)務人員和救護車24小時保持值守,配合交警快速搶救、收治交通事故傷患。做好春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急救治工作,并制定春運期間疫情防控措施和應急預案。
    (二)安全督查和交通隱患排查小組
    組織開展疫情防控和春運安全大檢查,排查春運安全隱患,加強公路巡查養(yǎng)護和施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。對因不能在春運前完工而影響春運的施工路段,要監(jiān)督其施工方停止施工,及時清理路障。加大對公路、標志標線等安全設施的檢測維護力度,杜絕相關設施不完善引發(fā)安全事故。其中各單位主要職責為:
    鎮(zhèn)安監(jiān)所:做好疫情防控和春運期間安全生產(chǎn)工作,加強全鎮(zhèn)在建工地、加油站、敬老院等場所消防安全管控,壓實煙花爆竹安全監(jiān)管責任,嚴防各類事故發(fā)生。同時,檢查督查各單位落實交通安全措施和消除隱患,抓好安全教育和檢查等工作;加強源頭監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,協(xié)調處理春運期間安全生產(chǎn)工作中的重大問題。
    鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊:加強對市場的監(jiān)管,全力做好疫情防控和春節(jié)期間的市場管理及排查工作。同時整治占道施工和占道經(jīng)營行為,確保道路暢通。
    泰美交管所、泰美道班:組織勸導員開展道路交通秩序整治和疫情防控宣傳,重點加大轄區(qū)危險路段和事故易發(fā)路段的巡邏整治,根據(jù)排查出的隱患及時整治,切實消除了轄區(qū)道路交通安全隱患。發(fā)現(xiàn)路障要及時清理,危險路段要設置警示標志;做好夏青渡口的管理,尤其是安全教育和安全檢查工作。
    泰新市政服務公司:積極開展環(huán)境大清掃、大消毒活動。重點消除衛(wèi)生死角,垃圾點、公共廁所、電梯間等重點場所,每日進行清潔消毒,加強垃圾分類管理,做好市政道路安全設施的維護和隱患排查、整改。
    (三)工作協(xié)調和服務小組
    做好日常工作協(xié)調和春運服務工作;落實各小組后勤保障工作。其中各單位主要職責為:
    鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)疫情防控辦:做好全鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控的協(xié)調,及時接報、收集、匯總有關信息,做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。應急辦要督促相關部門做好應急預案的編制、組織和執(zhí)行,做好物資人員籌備,完善應急預案加強應急演練,及時向鎮(zhèn)領導報告和按規(guī)定向縣春運辦報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調相關部門做好應急處置工作。
    鎮(zhèn)經(jīng)濟辦:協(xié)助做好企業(yè)的安全教育和提供力所能及的春運服務;加大宣傳力度,鼓勵各企業(yè)單位根據(jù)生產(chǎn)、工作情況和職工意愿,靈活安排休假,引導職工群眾在春節(jié)期間盡量在工作地休假,做好留在工作地的職工春節(jié)期間保障工作和疫情防控措施。配合交通運輸部門做好疏運外來務工人員工作,避免形成猛然的返鄉(xiāng)客流;協(xié)助預防和查處企業(yè)拖欠員工工資行為,確保工人足額領取工資;配合客運部門做好團體票預訂預售工作。
    鎮(zhèn)宣傳旅游辦:定制春節(jié)和疫情防控橫幅、標語,組織各單位在春節(jié)前懸掛張貼,營造春運工作和疫情防控良好的氛圍。充分運用互聯(lián)網(wǎng)、廣播、電子屏、廣告牌等宣傳載體,大力宣傳防疫知識,引導群眾堅持戴口罩、勤洗手、常通風等防護措施不放松,節(jié)假日期間盡量減少外出、串門、聚餐,不吃生冷食物,減少疾病感染風險。做好國內中、高風險地區(qū)和疫情信息更新發(fā)布工作,告誡群眾不要前往國內中、高風險地區(qū)和境外地區(qū)。
    團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯(lián):積極組織青年志愿者、巾幗志愿服務隊、黨員志愿者、一心公益等志愿者參與春運服務,制定服務方案,開展專業(yè)醫(yī)護、便民服務、秩序維護等志愿服務培訓,安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、應急救援等志愿服務工作。
    各村(居):要堅持“網(wǎng)格化管理”的原則,做好重點人員的摸底管理,做好返鄉(xiāng)人員,特別是從事進口冷鏈食品相關工作人員的返鄉(xiāng)摸排和網(wǎng)格化管理,做好信息登記和返鄉(xiāng)14天內日常的健康監(jiān)測,倡導村民踐行不辦大酒席,減少聚集、聚會,督促落實好個人防護措施,減少串門走動,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。加強交通安全勸導工作,組織勸導員開展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣傳。積極做好與鎮(zhèn)春運安全領導小組的銜接工作,共同保障春運正常有序。
    (四)加強應急處置
    進一步提高應急處置能力,不斷完善應急處置指揮機制,確保及時有效調動防疫資源和部署防控工作。制定春運應急保障預案,包括各種運輸方式的運力保障和聯(lián)動、各類突發(fā)事件的處置和旅客安置疏散、終點交通樞紐和區(qū)域安保、各類應急物資儲備以及相關基礎設施應急保障等內容。一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)事件,相關單位立即啟動應急方案,相關人員第一事件趕赴現(xiàn)場,及時采取有效措施,最大限度降低不利影響。各單位要積極配合,通力協(xié)作,并按縣級業(yè)務部門的指導要求落實相關工作,共同做好疫情防控和春運安全工作。
    (五)進一步強化應急值守和信息報送
    各單位要加強春節(jié)期間的值班值守和信息報送工作,落實崗位責任制,嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導干部在崗、外出報備制度,確保節(jié)日期間指揮工作機制正??焖俑咝н\轉。遇有重要緊急情況特別是突發(fā)疫情要第一時間啟動預案,快速高效處置,嚴格信息報送紀律。
    公路局春運工作方案篇十三
    **市春運工作從1月26日開始至3月6日圓滿結束。春運期間,交通運管部門和其他單位各司其職,密切配合,真抓實干,圓滿地完成了春運工作。
    春運期間,全市共投入客運班車111臺,備用班車10臺;發(fā)車班次7868個,運行車次5195個,單程運送旅客16.2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運車輛4000余臺。全市投入的運力滿足了春運期間的運輸需求。尤其是交通運管部門認真履行職責,與其他部門密切配合,始終堅守春運第一線,加強安全監(jiān)管,促進運輸服務,確保了春運工作安全有序進行。
    一、加強領導,落實措施,營造良好氛圍
    為切實做好20春運工作,**市立足于構建和諧社會和落實科學發(fā)展觀的高度,從建設服務型政府,維護廣大人民群眾切身利益出發(fā),提高對春運工作的認識。市政府成立了以副市長陳平為組長,交通、公安等部門相關負責人為成員的春運工作領導小組,對春運工作進行了全面的'安排和部署,明確了任務,落實了責任。
    春運期間,春運工作領導小組及該市政府和有關部門的領導先后多次到客運企業(yè)和重點線路檢查指導工作,促進了春運工作的順利進行。
    二、以人為本,抓好管理,確保春運安全
    1、加強春運安全教育。春運前,交通運管部門組織各客運企業(yè)對參加春運的司乘站人員進行了安全教育培訓,受訓人員230人(不包括公汽),教育面100%。
    2、強化安全責任追究制度。交通運管部門專門連續(xù)下發(fā)3個文件對春運安全工作進行部署和具體分工,并分別與各參運企業(yè)、單位簽定了春運安全責任狀,明確了各自責任,建立了安全責任追究機制。
    3、加強春運車輛安全檢測。運管部門協(xié)調機動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運客車及部分公共汽車進行重點檢測。春運前,參加春運的客車、部分出租汽車和貨運車輛均檢測達標。
    4、加強春運治安和“三品”查堵工作。交通運管部門配合公安干警跟車下線,開展反超員和反扒工作,維護春運治安秩序??瓦\站與公安部門通力配合,嚴把“三口”,嚴查“三品”,客運站在候車室設置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個),杜絕了“三品”進站上車,避免了事故隱患和不安全因素。
    5、加強春運稽查,規(guī)范春運秩序。春運期間,各部門分兵把守,加強春運檢查,維護和規(guī)范春運正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強車輛疏導、指揮交通,并在各主要線路巡回檢查交通秩序,聯(lián)合交通部門對違章行為實行超告制度;公安人員在客運站周邊值班巡邏,維持春運治安秩序;交通運管部門除安排5人常駐客運站、強化駐站辦監(jiān)管工作外,交通運管部門還專門組織人員分班上路輪流值班,重點檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊加強春運稽查,重點對客運站周邊及**至西官、東官、馬友營、蒙古營等線路進行巡回稽查,共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次,檢查各種車輛2400余臺次;查處各種違紀車輛86臺次,為春運工作的有序運行提供了保證。
    三、提高質量,搞好服務,塑造行業(yè)形象
    春運期間,各參運單位高度重視春運工作,不僅力所能及地提供人力、物力和財力,而且努力提高春運服務質量。各春運企業(yè)通過開展文明競賽活動,在站容站貌、售票服務、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質服務??瓦\站在售票方面采取了便民舉措,乘客可提前8天購票。各崗位人員認真履行職責,為群眾出行提供優(yōu)質、高效服務,樹立了客運窗口良好形象。
    交通運管部門在春運工作中擔當著了重要角色,不僅要承擔全市春運的安全監(jiān)督檢查、車輛調度、打擊非法營運等工作,而且還負責春運的服務工作。為確保乘客的合理有序流動,運管部門組織了32臺(其中**市客運企業(yè)12臺,沈陽、大連企業(yè)各提供10臺)備用客車,安排加車444臺次,分流運送乘客11000余人,保證了乘客方便、及時、安全乘車。
    年春運工作在該市春運工作領導小組的組織協(xié)調下,通過各有關部門和單位的共同努力,取得了可喜成績。春運結束后,各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚春運期間履職盡責、真抓實干的工作作風,切實解決道路運輸市場中存在的問題,不斷加強和改進自身工作,確保了全市道路運輸形勢穩(wěn)定有序。
    公路局春運工作方案篇十四
    20xx年春運工作從2月4日起至3月15日為期40天,現(xiàn)春運工作已平穩(wěn)度過。春運期間我司按照《西安市交通運輸局關于切實做好20xx年春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》(市交發(fā)【20xx】4號)文件要求,根據(jù)本年度春運的特點,我司立即召開春運安全工作會議,并進行了安排部署,認真貫徹落實市局提出的“科學組織、安全為先、以客為主、優(yōu)質服務”的工作原則,強化生產(chǎn)安全源頭管理,確保我司春運期間安全生產(chǎn)工作順利進行。春運期間累計發(fā)送班次22260班;安全運送旅客64.97萬人次;客運收入達2386.11萬元;春運期間未發(fā)生一起安全責任事故;未接到一起重大服務質量投訴事件;未發(fā)生一起媒體曝光事件,取得了經(jīng)濟效益與社會效益的雙豐收?,F(xiàn)將20xx年春運工作總結如下:
    一、加強組織領導,精心部署安排
    按照公司“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體工作要求,公司及時傳達落實上級部門有關春運工作的要求,并召開春運工作會議,成立了春運工作領導小組,制定了《關于切實做好20xx年春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》,對春運期間的安全生產(chǎn)工作進行全面周密的部署,并把春運工作任務分解化、具體化,確保了春運安全生產(chǎn)工作順利開展。
    二、加大宣傳力度,提高安全意識
    在春運期間,我司在前站臺設立春運安全咨詢點,開展安全宣傳教育活動,發(fā)放安全宣傳冊近千冊。同時利用廣播、電子大屏幕、宣傳橫幅、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工、司乘人員、旅客進行道路運輸安全、行車安全、遵紀守法等安全宣傳教育,提高他們的安全防范意識,確保各自的人身安全和合法權益。
    三、加強源頭管理,落實安全責任
    按照文件要求,春運前按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,公司于1月7日組織開展春運前安全大檢查。主要以公司領導小組集中檢查和各處室自查自糾的方式,對各部門責任區(qū)域內的重點部位進行了全面的安全檢查,特別是提升了“三品”檢查等級,對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時整改到位,防范各類安全事故的發(fā)生,確保了我站春運期間安全形勢穩(wěn)定。
    為了進一步落實各項安全管理工作、監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、痕跡化管理,層層落實安全生產(chǎn)責任,充分利用班前會、班后會,強化員工的安全意識,將春運期間的安全生產(chǎn)保障措施落實到每一個崗位、每一個人。時刻把安全掛在心上,落實在行動上,切實為春運提供有力的安全保障。
    四、采取得力措施,確保運輸安全
    收繳各類危險品1276件。同時小件快運收存物品時,做好安全檢查,并按規(guī)定詳實登記,對不宜寄存物品,耐心向旅客作解釋,嚴防旅客寄存的小件物品內夾帶危險品,杜絕“三品”進站上車,保障營運車輛行車安全,春運期間共安全托運行包18467件,小件寄存3096件。
    (二)車輛例檢關。嚴格按例檢八大項目和要求逐項檢查,重點是車輛制動、輪胎等,不得缺項漏項。春運期間安全檢查站共例檢車輛14382臺,其中不合格2臺。督促車輛做到及時維修,經(jīng)復檢合格后填寫合格例檢單。同時配合未央交警大隊對參營車輛逐一安全例檢,針對冬季氣候干燥、道路情況復雜的特點,嚴格車輛防滑、防凍、防火安全設備的查驗,督促車輛必須配備到位,對安全存在隱患的車輛,堅決不得投入營運。
    (三)車輛調度關。調度室堅決執(zhí)行“六證一牌兩單”(入網(wǎng)憑證、行駛證、駕駛證、營運證、從業(yè)資格證、二保合格證、客運線路標志牌、例檢合格單、行車路單)報班制度,對證照不齊或不符合規(guī)定的車輛,一律不得對其安排班次,嚴格落實各項安全制度,如遇天氣變化,對嚴重影響安全行車的冰、雪道路和大霧天氣,對夜間行車途徑山區(qū)和三級以下道路的班車,適時調整了班次或停發(fā)長途班車,切實從源頭上把好安全管理責任關。
    (四)加強車輛出站安全檢查關。嚴格按照《陜西省客貨運輸站場、集散地安全管理登記表》規(guī)定項目檢查登記,嚴禁“三超一混”及有安全隱患的車輛出站。堅持上車檢查以及“四不放過”原則,春運期間共糾違56起,其中超員13起,就地下客分流32起。切實把好源頭管理關,杜絕了客車超員、超載、客貨混裝上路,把安全工作真正落到了實處。
    (五)切實落實消防安全工作。公司安委會春運前,對
    站內消防報警、噴淋系統(tǒng)進行全面檢查和維修,確保春運期間正常運行,有效監(jiān)控。同時,進一步加強對營運車輛隨車滅火器的檢查,要求營運車輛必須按規(guī)定要求配備和放置。春運期間,共抽查進站車輛152余臺次,其中整改維修車輛4kg滅火器6具,8kg滅火器20具。
    (六)充分發(fā)揮“三防”作用。為了進一步確保春運期間站場安全設施設備到位,提前對所有監(jiān)控設備進行全面檢查,及時排查存在的隱患問題;進一步完善防盜、防爆、防火硬件措施,確保春運期間對客運站場實施24小時不間斷的全方位監(jiān)控;并加強人員日常和夜間巡查,彌補“技防”不能監(jiān)測到的死角,真正做到人防、物防、技防相結合。
    五、加強安保工作,維持秩序穩(wěn)定
    (一)春運期間,積極開展站內外秩序整頓活動。為維護好春運期間的客運秩序,我司嚴格落實站場周邊精細化管理,加強綜合治理力度,嚴查春運期間車托、票販,杜絕強拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬運價等欺詐旅客等行為及打擊站場周邊的非法營運車輛。為維護好站前廣場、公交車道和出站口外的秩序,安保處繼續(xù)加強對不規(guī)范經(jīng)營行為及影響車站安全秩序行為的監(jiān)管力度,并積極配合經(jīng)開公安分局、交管未央大隊等執(zhí)法部門,整治站前亂停亂放,小攤小販和門前占道經(jīng)營現(xiàn)象。對站內下客區(qū)秩序的治理,安排專人指揮發(fā)貨、接人車輛按規(guī)定停車,積極疏導滯留在下客區(qū)的旅客從中門出站。在春運期間,共處理站內參營車輛不規(guī)范營運車輛4輛。
    運安全生產(chǎn)工作有序進行。充分發(fā)揮監(jiān)控作用,繼續(xù)加大對站內安全情況的日、夜巡查力度,防患于未然,保證了春運期間車站秩序安全穩(wěn)定。
    (三)進一步做好春運期間的維穩(wěn)及內保工作,春運前期我司新安裝了安檢門,加強對進站旅客的檢查。春運期間,我司加強在站場范圍內對重點的人、物、地、事進行全面排查,全力做好內部的穩(wěn)定與內保安全工作,對不穩(wěn)定因素要密切關注,對涉及到不穩(wěn)定的重點問題要認真進行分析、判斷,做好預防工作,并及時向上級報告。
    20xx年的春運工作已全面結束,但安全工作沒有停止,時刻不能放松。我們將在今后的工作中繼續(xù)加強對司乘人員的安全、消防培訓教育,提高司乘人員安全意識,進一步做好安全、消防工作,消除安全隱患,強化安全責任意識,進一步做好我司安全生產(chǎn)工作,努力營造安全、和諧的站場環(huán)境,為廣大旅客的出行提供安全、便捷的乘車環(huán)境。
    公路局春運工作方案篇十五
    一、市公路局關于加強施工管理的規(guī)定
    各公路分局:
    我市境內國道319線及205線沿線的公路分局正在對水泥砼路面破損嚴重的路段進行緊張的修復施工。從檢查中發(fā)現(xiàn)施工管理尚存在某些薄弱環(huán)節(jié),加上社會車輛超限運輸及個別車輛車況不良、違章行駛,司機途經(jīng)陡坡、長坡、急彎路段措施不力,很容易造成交通事故。為確保施工安全,現(xiàn)就針對存在問題提出如下要求:
    一、各單位領導應高度重視和加強施工安全管理。對施工路段頭尾兩端要設置兩塊80×180cm的施工告示牌以警告過往車輛,限速安全通過。對車輛前進方向右側的第一個施工點必須設置不少于兩級提示的反光式國標施工警示標志,其中前面一塊擺放距離不得小于50米,遇到視線不良的陡坡和急彎路段前方還應再加設一塊警示標志以策安全。中段施工開挖路槽的前后必須在不少于10米距離設置兩塊施工警示標志,并用紅色警示線將作業(yè)區(qū)域進行圈圍示警。
    二、施工標志的.設置要達到規(guī)范、齊全、醒目,并一律采用反光式國標圖案和尺寸。導向標志采用反光式黃底黑箭頭導向。現(xiàn)有施工路段設置的施工標志有錯誤或不規(guī)范的應按要求立即整改糾正。
    三、各施工單位要重新調整施工工序,做好前后臺的協(xié)調配合,要求做到快挖快補,禁止讓已開挖好的路槽長時間暴露在路面上危及交通安全。市局再次規(guī)定從開挖到修補工序不應超過3天必須修復完畢。對修補完的路段要立即將試塊送監(jiān)理科檢測,對達到強度的要及時開放通車,以保障道路暢通。
    四、各單位路政部門人員要加強對施工路段的巡查和監(jiān)控,必要時要指派路政人員維持和疏導交通。工程技術人員應在現(xiàn)場跟班指導,發(fā)現(xiàn)問題急事即報,并采取果斷和有效措施予以處置。
    以上通知望各單位嚴格遵照執(zhí)行,市局將此項工作列入年終千分制考核評比中。
    二00二年四月十九日
    公路局春運工作方案篇十六
    隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來,各項工作穩(wěn)步開展,各項任務扎實推進。2022年春運即將拉開帷幕,為貫徹落實臨汾北高速分公司要求,保障人民群眾出行安全,營造方便、快捷的行車環(huán)境,將疫情防控工作抓實落實,山西高速隰縣東收費站結合工作實際情況,提早謀劃部署春運安全保暢工作,現(xiàn)制定方案如下:
    加強組織領導,成立春運保暢領導小組。
    小組組長由收費站站長擔任,副組長由收費站副站長擔任。
    領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室,統(tǒng)一指揮、協(xié)調,各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作。
    春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律,堅守工作崗位,加強值班和應急值守工作,嚴格執(zhí)行春運期間領導帶班和24小時值班制度,保持通信暢通。及時做好上傳下達,發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮,做好突發(fā)事件的應急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理,做好登記,按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?;閱T要繼續(xù)加強窗口建設,做好收費廣場車輛疏導工作,采取有效措施解決收費站擁堵問題,努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務標識規(guī)范,微笑服務常態(tài)化、文明用語常態(tài)化,確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
    當前疫情防控形勢十分嚴峻,春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件,隰縣東收費站提前部署,檢點除雪工具、便民物質等后勤保障,遇到突發(fā)事件,值班站長要快速反應,按照預案有序開展應急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道,及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息,保證春運期間良好的出行環(huán)境。
    把安全工作作為首要工作來抓,認真落實安全責任機制,定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內設備設施進行安全檢查,徹底消除安全隱患,堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細,強化日常管理,要求干部職工非必要不外出,對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集,按要求每天測量體溫,保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習慣。
    春運工作結束后,我站人員將對今年春運工作進行認真總結,并及時上報。
    公路局春運工作方案篇十七
    20xx年春運于1月30日開始,3月10日結束,為期40天,我市預計客運量將達到63.9萬人次,比去年上升6%.市交通部門要高度重視,積極應對,以"和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷"為原則,扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。
    市交通部門計劃成立了春運工作領導小組,具體負責交通系統(tǒng)春運組織協(xié)調工作;計劃完成20xx年春運客源調查工作,計劃投放客運車輛xxxx輛(不含出租車),xxxx個座位,比去年增加客車xxxx輛,確保客流高峰期旅客交通出行需求。
    要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構,在前期客源調查摸底的基礎上,根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂詳細而完善的運力保障方案,編排"春運常規(guī)運力安排計劃"和"春運高峰應急運力安排計劃(應急預案)".
    要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓,加強所有參運車輛的檢查和維護,加強客運站點源頭安全管理,加強危險品查堵工作,充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控,確保春節(jié)運輸安全。
    全市各客運企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學校等團體旅客的出行需求,主動開展上門預定團體票,增開包車,組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客;客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施,最大限度地方便旅客購票;要確保城市公交和出租車的正常運營,根據(jù)實際需要加密班次,適當延長運營時間,方便旅客中轉換乘;配合有關部門,認真落實國家對農(nóng)村客運的優(yōu)惠政策,保障農(nóng)村客運運力正常運營,重點加強農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障,滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要;要完善春運專項應急預案,落實應急備用運力,做好應對各種突發(fā)事件的準備工作;要加強對道路貨運市場的監(jiān)測,保障"綠色通道"暢通,確保節(jié)日物資運輸。
    客運企業(yè)要組織開展"文明與春運同行"、"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"等系列優(yōu)質服務競賽活動,采取多種措施為旅客提供人性化服務,特別是要熱情幫助"老、弱、病、殘、孕"等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。
    全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監(jiān)管力度,依法嚴厲打擊"黑車",及時查處"甩"客、"賣"客、"倒"客、"宰"客等各種違法違章行為,確保春運工作順利開展,確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
    公路局春運工作方案篇十八
    為扎實做好20xx年綜合運輸春運工作,保障春節(jié)期間全市人民群眾平安、順利出行和生產(chǎn)生活物資運輸,根據(jù)上級部門工作的安排部署,結合我市綜合運輸春運工作實際,特制定本方案。
    春運工作事關經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,是一項重要的民生工程,是交通運輸系統(tǒng)開年的核心工作,20xx年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會的關鍵之年。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工要以新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨的十九大精神,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求,帶著對人民群眾的深厚感情,著力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”,把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點,堅持問題導向,強化責任擔當,創(chuàng)新服務舉措,以春運優(yōu)質服務踐行學習貫徹黨的十九大精神,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
    20xx年春運從1月21日開始,到3月1日結束,共40天。20xx年春節(jié)陽歷日期較20xx年提前11天,預計春節(jié)前客流相對集中,學生離校、民工返鄉(xiāng)、探親旅游等多種客流互相疊加,易形成客流高峰,節(jié)后客流相對平緩。預計臘月二十三至三十、正月初三至初九兩個時間段,客流高峰明顯,預計春運期間我市鐵路、民航、水路客流小幅增長,公路客流小幅下降。今年入冬后我國寒潮影響范圈廣、強度大,據(jù)氣象部門預測,未來一段時期影響我國的冷空氣仍較為頻繁,全市交通運輸各相關部門和單位,特別是直接參與春運的部門和單位要密切關注天氣變化信息,充分運用多種媒體及時發(fā)布預警信息,提醒社會公眾安全出行。要做好可能出現(xiàn)的低溫、雨雪、冰凍、寒潮、團霧等氣候的應對準備,加強巡查防守,提前制定防范措施,完善應急預案,確保隊伍、物資、裝備等準備到位,有效應對極端惡劣天氣引發(fā)的突發(fā)事件。
    (一)完善春運工作協(xié)同機制
    各縣(區(qū))交通運輸局要在當?shù)攸h委政府的統(tǒng)一領導下,抓緊成立20xx年春運工作領導小組,強化對春運工作的組織領導。
    (二)加強運輸組織調度管理
    一是加強動態(tài)調度和跟進管理。要督促運輸企業(yè)通過售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析及時掌握客流變化情況,調整班次密度,合理疏導旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。二是針對運輸高峰,要相應加大城市公交、軌道運力投入,開通臨時班線,延長運行時間。三是加強運輸銜接。要發(fā)揮道路運輸廣覆蓋、門到門的優(yōu)勢,通過增開加班車、開展定制客運等方式,增進運輸方式間的協(xié)同互補。加強城市交通與城際交通之間,以及與城鄉(xiāng)交通之間的銜接,方便旅客換乘。積極開展公鐵、公空聯(lián)程運輸服務,統(tǒng)籌安排道路運輸和城市客運運力。做好出行信息銜接,鼓勵客運樞紐整合鐵路、民航、道路客運、公交、出租汽車、共享單車等各類出行服務信息,為旅客提供全程出行方案。四是積極組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入企業(yè)、廠礦、學校等重點旅客集散點,了解運輸需求,組織包車直達運輸,減少旅客中轉換乘。五是保證客運班車正班、正點運行。六是加強農(nóng)村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。七是按照“以客為主,客貨兼顧”的原則,在集中力量抓好旅客運輸?shù)耐瑫r,努力組織好煤炭、成品油、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸,保障市場供應和市場秩序,確保企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活平穩(wěn)有序。
    (三)進一步強化安全監(jiān)管和應急管理
    1.督促排查安全隱患
    盯緊“兩客一?!避囕v、農(nóng)村客運、重點橋隧、客運樞紐場站、城市公共汽電車、城市軌道交通、水路客運碼頭、農(nóng)村渡口渡船等關鍵節(jié)點,以及網(wǎng)約車運營、司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點問題,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查;督促道路運輸企業(yè)密切關注天氣和路況信息,做好駕駛員安全教育、車輛檢查維護及防滑裝置加裝工作。遇惡劣天氣,達不到安全運行條件的,要及時停班停運。
    2.深化春運安全檢查工作
    重點檢查各有關道路運輸、水路運輸企業(yè)20xx年春運準備和安全生產(chǎn)工作落實情況,檢查春運組織、春運安全的關鍵點,以及“情滿旅途”“平安返鄉(xiāng)”等優(yōu)質特色服務活動開展情況,檢查運輸企業(yè)安全責任制落實情況,安全組織機構、安全員配備和隱患排查治理、危險源辯識、公路安全設施、車輛動態(tài)監(jiān)控以及安全投入等情況。
    3.強化春運應急管理
    根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸突發(fā)事件應急預案》(桂交安監(jiān)發(fā)〔20xx〕97號)、《廣西壯族自治區(qū)高速公路突發(fā)事件應急預案》和《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關于印發(fā)突發(fā)事件和緊急敏感情況信息報送工作管理辦法的通知》(桂交辦發(fā)〔20xx〕124號)要求,進一步完善應急預案,準備充足應急物資,加大培訓和應急演練力度,提高應急處置能力水平。加強對出租汽車、網(wǎng)約車經(jīng)營者和貨車司機等重點群體的關注和幫扶力度,確保運輸市場平穩(wěn)有序。督促客運場站加強應急保障,做好惡劣天氣下滯留旅客服務工作。
    (四)改進提升春運服務質量
    1.積極開展“情滿旅途”活動
    要按照交通運輸部有關春運期間開展“情滿旅途”活動“九化”服務要求,結合自身實際,在春運首日前后,在全市各道路客運站、港口碼頭渡口等區(qū)域集中開展啟動活動,提高活動影響力,深化服務內容,提高服務意識,努力提升服務水平。
    2.強化路網(wǎng)運行監(jiān)測,提高路網(wǎng)通行效率
    春運期間歷來是安全生產(chǎn)的關鍵時期,交通運輸繁忙,加之今年冬季氣候寒冷、桂北地區(qū)可能面臨不同程度的`寒潮大風和冰凍雨雪天氣,部分地區(qū)可能出現(xiàn)大霧、局地性團霧等,春節(jié)前后部分高速公路和收費站可能發(fā)生長距離擁堵,各項安全生產(chǎn)工作保障任務繁重,交通運輸安全生產(chǎn)將面臨更加嚴峻的形勢。各單位要充分考慮可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素,結合工作實際和預防重點,分析研判車輛流量、流向情況,重點加強對春運高峰時段、熱點地區(qū)路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測,及時發(fā)布預警信息,引導旅客合理安排出行計劃。要嚴格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標準規(guī)范,全面加強所轄公路尤其是干線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作,加強對轄區(qū)內山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護,合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃,及時處理公路病害,完善指示標志標識,改善路網(wǎng)通行條件。
    3.創(chuàng)新便民利民服務舉措
    要督促道路運輸企業(yè)和汽車客運站采取增開售票窗口、電話訂票、網(wǎng)上訂票、手機訂票、自助售票、上門送票、延長售票時間等多種途徑為旅客購票提供便利。推行“特色”服務,如為“老、弱、病、殘、孕、幼”提供上下車幫扶服務、為攜帶大件行李的旅客提供托運服務。制定落實軍人優(yōu)先保障措施。加強12328交通運輸服務監(jiān)督電話運行管理,加大話務員和設備投入,提高電話接通效率和服務質量,特別是對春運期間群眾來電投訴的問題,加大跟蹤督辦力度。
    4.專項部署春運信用監(jiān)管工作
    開展信用分級分類監(jiān)管,將監(jiān)管力量更多向違法失信風險較高的對象集中,重點針對運輸企業(yè)違法營運、“宰客甩客”,以及乘客干擾司機駕駛等違規(guī)失信行為,加大信用懲戒力度。推動行業(yè)協(xié)會、社會信用服務機構等多方力量共同參與誠信春運建設。指導運輸企業(yè)加強駕駛人員安全意識和文明駕駛教育培訓,妥善處理突發(fā)事件和人員糾紛。
    (五)加強春運宣傳報道與總結
    1.組織開展“邀您共同話春運”在線調查
    各單位要依托門戶網(wǎng)站、微信、微博等網(wǎng)絡平臺,在明顯位置開辟“邀您共同話春運”服務體驗調查評估活動專欄進行網(wǎng)址鏈接,組織相關單位和運輸企業(yè)完成鏈接工作?;顒悠陂g組織人員及時推送活動信息,引導更多旅客參與調查活動,廣泛收集旅客對春運工作的意見建議,全面了解旅客服務需求,提升活動影響力。
    2.組織開展春運系列專題報道
    結合實際,我市20xx年春運宣傳工作將重點突出三個方面主題宣傳。一是開展“走基層·情滿旅途”活動主題宣傳,根據(jù)交通運輸部關于開展春運“情滿旅途”活動部署,著重圍繞“六個統(tǒng)一”(即統(tǒng)一主題、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一口號、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務)、“七心服務”(即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的服務)、“九化服務”(即一體化的出行服務、精細化的安全服務、多元化的購票服務、人性化的候乘服務、精準化的信息服務、優(yōu)質化的路網(wǎng)服務、均等化的惠民服務、親情化的志愿服務、便民化的熱線服務)三個志愿服務模式,展開系列性、專題性宣傳報道。二是開展“變遷·八桂春運”主題宣傳,在新時代廣西交通建設跨越式發(fā)展的大環(huán)境下,圍繞廣大人民群眾對春運期間平安、舒適、智能、便捷出行變化的感受展開宣傳報道。設立變遷——“平安春運”、“智慧春運”系列宣傳主題,加大與各級主流媒體的宣傳報道力度,聚焦春運期間我市交通運輸行業(yè)強化安全監(jiān)督管理舉措,全方位展示廣西交通運輸行業(yè)服務春運的變遷。三是開展“誠信交通 伴行春運”主題宣傳,圍繞20xx年春運期間誠信服務、文明出行,助力交通運輸信用體系建設等內容,通過報道先進典型、曝光失信事例、開展系列報道等形式進行宣傳教育,糾正不文明行為和交通陋習。調動青年職工、共青團員、在校學生,帶頭倡導文明交通文明出行新風尚,做好志愿服務引導。
    3.春運海報張貼工作
    請各縣(區(qū))交通運輸局組織在轄區(qū)內的客運碼頭、汽車客運站等開展春運服務宣傳工作,加強“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”等春運海報張貼工作。
    4.切實加強春運宣傳報道
    各單位要高度重視春運宣傳報道工作,主動加強與各類新聞媒體溝通聯(lián)系,加強對春運籌備工作、春運重點時段、春運重點活動等情況的宣傳報道,集中報道交通運輸一線干部職工春運服務保障情況,積極樹立先進典型,弘揚社會正能量,及時做好信息發(fā)布和輿論引導工作,努力消除誤會,化解矛盾,營造良好輿論氛圍。
    5.加強春運值班值守
    春運期間,嚴格執(zhí)行24小時值班和領導帶班制度,認真做好值班記錄,暢通信息聯(lián)絡渠道,全面掌握春運期間道路水路運輸情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調解決春運突發(fā)事件和重大問題。
    6.做好春運信息報送和工作總結
    請各單位按照交通運輸部及自治區(qū)交通運輸廳有關要求做好道路、水路運輸統(tǒng)計的上報工作,春節(jié)假期結束后第一天的上午,向我局報送春節(jié)假期及上半段春運情況報告;春運結束后第一天的上午,報送20xx年春運工作情況報告。