最新造紙車間個人工作總結(通用17篇)

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    通過總結,我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學習和工作中的優(yōu)勢和不足之處??偨Y的語言要簡潔明了,表達準確,避免出現(xiàn)文句啰嗦和重復的問題。通過閱讀這些總結范文,我們可以不斷提高自己的總結能力和寫作水平。
    造紙車間個人工作總結篇一
    我于20__年x月份通過應聘,有幸成為__的一名生產人員.在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。
    在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:
    一、工作中的幾點體會:
    1、規(guī)范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。
    2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制??傊?,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。
    3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統(tǒng)的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。
    二、自身存在的問題及改正措施:
    2、對于本公司的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。
    三、20__年工作計劃:
    新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
    1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
    2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
    3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范,做好不合格品的控制,采取糾正措施。
    隨著公司的不斷發(fā)展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應有貢獻!
    造紙車間個人工作總結篇二
    時間總是讓人感嘆它的快速,竟然又過去了一年。這一年我在車間的工作,也結束了?;叵胱约很囬g的工作,才發(fā)現(xiàn)自己這一年是真的有一些進步的。不過,這一年在工作的過程中,也發(fā)現(xiàn)了自己一些新的問題。對此總結一年來的車間工作如下:
    年初,我接到領導交待要辦的事情后,我就開始合理的規(guī)劃自己一天的工作,努力去把一天要完成的工作量都做好。工作勤奮,做事認真,在工作時間內,我是不會去閑聊的,畢竟一天時間那么短,不珍惜工作時間,就要加很長時間的班才能完成,那樣也太不值得了。所以在工作期間,我?guī)缀跏前炎约核械淖⒁饬Χ际欠旁诹耸种械墓芄ぷ魃?。因而我能夠按時完成屬于自己的那份工作,并且還能去幫助他人的工作。在車間的生活和工作或許是乏味的,但是當自己真正的沉浸工作中,我也覺得沒有那么的無聊了。
    車間的工作都比較簡單,都是重復的,但是有時候機器會出錯,就會導致工作無法正常進行,這時候就必須要去請工廠里的維修師傅進行維修,那也太浪費時間了,所以為了解決這個問題,我開始去跟維修的師傅學習怎么修機器。雖然說這個學習起來有些難,但是經(jīng)過我的好學,經(jīng)過自己的努力,我也是能夠解決有些簡單的問題,在機器遇到麻煩的時候,自己也可以先把問題找出來,那樣等到師傅來維修的時候,直接告訴他哪里有問題,也就能節(jié)省很多的時間。我知道雖然自己只是個小員工,但是能去學的,我還是要去學的,因為我覺得這樣對自己的工作是有利的。我可以讓自身的能力更加強,那樣也是可以在車間有提升的空間的。
    這一年我盡可能的抓住學習的機會,努力的去提高個人能力,所以我這一年有了比較好的成長。因為自己工作上的小小進步,讓我對自己更加的自信,也讓自己得到了領導的一些關注,因而在工作上,我也是更加的去施展自己的優(yōu)勢,讓自己車間的工作變的容易起來。正是自己不怕苦的工作精神,故而我本年度的工作可以完成的比往年好,得到的收獲也比較大。
    那么即將過去的一年工作,讓我成長了不少,所以我對新一年在車間的工作有更大的期待了,我相信自己隨著能力的上升,可以在車間有更好的提升機會的。
    造紙車間個人工作總結篇三
    剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關懷下,在___領導班子正確帶領下,通過全廠干部職工的共同努力,年生產燒結13萬余噸,生產生鐵8萬余噸,實現(xiàn)銷售收入近2.6億元。可以說在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下,我們廠仍保持了健康發(fā)展,比20__年相比,在不同程度上有了新的提高?;仡欉^去一年的發(fā)展,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:
    一、堅持發(fā)展是根本,團結一心,在逆境中找發(fā)展突破。
    20__年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20__年,可以說大環(huán)境一直不景氣,尤其是下半年更是經(jīng)濟危機。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,積極尋找發(fā)展空間。20__年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產燒結一直采用以精粉和鋼渣粉為主,成本較高,通過供應部和技術科人員的努力,我們采用鎳礦粉和氧化皮生產,成本比20__年有了較大幅度的下降,從而保障了生產的正常運行,保住了員工隊伍的穩(wěn)定。
    下半年里我們結合市場形勢,又及時調整決策,生產鎳鐵和鑄造鐵,一切圍繞發(fā)展轉,一切圍繞著效益轉,在不好的大環(huán)境下,保持了強有力的發(fā)展和活力。我們認為降低物料消耗,就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20__年里,我們注重眼睛向內,開展節(jié)能降耗,深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,減少鋼釬、吹氧管的浪費,同時注重大溝質量,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護,就皮帶更換比20__年有了大的降低。
    二、轉變工作思路,向管理要效益,變被動管理為主動管理,積極營造發(fā)展氛圍。
    剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關懷下,以___為首的廠領導班子帶領全廠干部轉變工作思路,向管理要效益。他們先從生產工藝入手,變天天“救火”為預防管理,變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料,通過微機調控,由于原材料水份大,過濕過粘,不易下料,針對微機難易調控的特點,改微機配料為料場混料,配好料下倉,改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題,保證了燒結車間生產順利。
    高爐車間、燒結車間設備多,損壞頻率高,維修工積極性不高,廠領導采取基本工資加考核工資的辦法,提高了維修工工資,大大調動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè),體力重,工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20__年里,車間人員流失新招人員較多,辦公室按照廠領導的布置,積極建立廠宣傳欄,宣傳身邊的先進人物和事跡,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍。
    三、以銷售為龍頭,加快企業(yè)資金周轉,提高企業(yè)資金利用率。
    20__年里,我們重點加強了銷售部工作,我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,銷售的好壞,直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度,因此,在20__年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重。
    首先完善了生鐵貨款的預付機制,一律是預付款銷售,減少現(xiàn)金交易,杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的建立,加快企業(yè)資金周轉,提高了企業(yè)資金的利用率,極大地緩解了企業(yè)資金壓力,有力地支持了企業(yè)生產和發(fā)展。由于銷售部人員的努力,20__年基本實現(xiàn)了銷售零庫存。
    其次對水渣銷售進行招標比價,杜絕了壟斷生意,從3月份實行水渣招標至今,水渣銷售價格從原來的每噸30元,提高到44元。僅水渣一項全年共實現(xiàn)銷售收入達200多萬元。
    四、加強班組建設,培養(yǎng)干部能力,努力打造復合型人才。
    其次我們抓好每月一次的干部職工例會,講形勢,論生產,抓安全,鼓舞了員工士氣,激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關鍵因素,注重能力培養(yǎng),除教育灌輸外,我們組織職能部門及車間負責人深入車間現(xiàn)場找毛病、看問題,共同研究整改措施,鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。
    20__年以來,我們先后提拔重用一批人才:___從值班室工長提升為車間主任,___從車間班組長提升為車間主任,___從工人提升為值班工長。通過教育培養(yǎng),鍛煉能力,努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復合型人才。
    總結我們鑄造廠20__年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有以下三點:
    一是安全生產抓的不嚴。20__年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20__年全年來看,煤氣中毒的就達三、四個人,究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,預防意識差。
    二是設備管理薄弱。鑄造廠干好,拼的就是設備,拼的就是設備管理,其表現(xiàn)主要有兩點:第一設備維護力量薄弱,出現(xiàn)問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位,儲備不及時,造成不能及時更換。
    三是領導干部不能放手管理,插手基層事務過多。從20__年來看,干部的更換頻繁,主要在于領導干部不能放手管理,不能發(fā)揮職能部門的作用,插手基層事務過多,無法實現(xiàn)一級對一級負責。
    面對即將開始的20__年,我們鑄造廠在公司的領導下,將進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大干快上,多創(chuàng)效益。20__年2#高爐和2#燒結線即將投入使用,我們初步確立奮斗目標為:生產燒結20萬噸,生產生鐵15萬噸,力爭實現(xiàn)銷售收入5億元。
    20__年,我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標,主要采取以下幾個方面措施來保證:
    一、解放思想,更新觀念,放手管理,按程序靠制度管理工廠。
    針對20__年工作中暴露的管理問題,我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想,更新觀念,放手管理,實現(xiàn)按程序、靠制度來管理好企業(yè)。
    一是發(fā)揮職能部門的作用,問題分類后按職能劃分歸口處理,把領導從日常的事務解脫出來,抓大事,辦大事。
    二是補充完善管理制度。在20__年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟處罰規(guī)定的基礎上,進一步修訂完善、補充提高,20__年第一季度下發(fā)執(zhí)行,出現(xiàn)問題查制度,處罰數(shù)額按規(guī)定,建立和完善依法治廠,依法行政的目的,解決好出現(xiàn)問題領導現(xiàn)定法的做法。
    二、推行效益考核機制,貫徹多獎少罰的原則,樹立企業(yè)發(fā)展的風貌。
    充分調動干部職工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20__年的工作重點。20__年要想有大的發(fā)展和突破,就必須建立一個力爭上游的新局面,讓人人向上,讓人人提高。20__年我們將研究出臺工作效益考核機制,實行目標考核,效益掛鉤,讓大家都關心車間指標、部門目標,讓計劃實現(xiàn),任務達標。
    我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,引導員工多得效益工資,工人得到的越多,企業(yè)也就得到的越多。我們在20__年里,還將積極抓好班組建設,創(chuàng)建文明團結班組、優(yōu)秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組,要樹立正氣、正勁,唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。
    三、企業(yè)管理向深處細處發(fā)展,確保高爐穩(wěn)產高產,燒結安全順行。
    在20__年里,我們要總結20__年的經(jīng)驗教訓,抓好生產,提高產量、質量,爭取大打一個翻身仗。20__年,高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習慣,實現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一,在追求本班產量的同時,確保下班次的爐溫、爐況良好,做到穩(wěn)產高產;糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視,要求工長勤觀察,確保高爐穩(wěn)產順行。20__年,燒結車間要改變feo偏高的局面,堅決將feo控制在15%以內,努力提高燒結結塊率。20__年還要積極提高質量檢測準確性,讓好的檢測手段指導生產。
    四、抓好維修力量,加強備品配件管理,努力提高設備管理水平。
    20__年,設備管理方面缺陷較大,維修力量比較弱,經(jīng)常處于“救火”之中。20__年我們要改變這一被動局面,生產車間加強設備維修力量,提高維修工責任心,通過設備點檢、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強。設備部要轉變工作管理方向,以管理為主,改變過去搶救“救火”為主,通過補充人員,加強臺賬管理,加強備品配件管理,加強。
    造紙車間個人工作總結篇四
    本人王桂友20xx年10月12日進入內蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠,擔任燃料車間主任,負責輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫專業(yè)的安全和生產工作。在此期間主要做了以下幾個方面工作:
    1、全年人身事故、輕傷為零。
    2、全年火災事故為零。
    3、加強安全管理和培訓工作,在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓和宣講。
    4、在進入冬季前,完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形,防止自燃和風損。
    5、對供暖鍋爐彩板房內及周邊雜物徹底清理,防止火災事故發(fā)生。同時為了做好防寒防凍工作,帶領員工對供暖彩板房周邊漏風處進行多次培土及治理。
    6、對外圍施工單位及人員違章現(xiàn)象進行堅決制止,并給予批評教育和指正。
    1、編寫燃料車間招聘人員培訓計劃。
    2、編寫燃料車間安全管理制度。
    3、編寫燃料車間交接班制度。
    4、編寫燃料車間工作人員崗位職責。
    5、編寫燃料車間事故應急預案。
    6、編寫燃料車間所有設備招標技術協(xié)議。
    7、編寫燃料車間作業(yè)標準和調試方案。
    8、繪制燃料車間工藝流程圖。
    9、及時完成領導安排的工作任務,加班加點完成緊急工作任務。
    1、車間每周三召開專業(yè)上人員會議,布置當前工作,積極開展定向培訓和自我培訓。
    2、對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時糾正和處理,并通報傳達到每一名員工。做到時時講安全、處處落實安全,真正防患于未然。
    3、在管理方面從小事抓起,從細節(jié)入手。讓每一名員工真正領會“細節(jié)決定成敗”
    1、完成輸煤系統(tǒng)5#、4#、3#轉運站破樁工作。
    2、完成脫硫場地清搬和打樁工作。
    3、完成燃料車間制度匯編、調試方案、工藝流程圖并上傳至oa網(wǎng)。
    4、完成人員招聘及培訓計劃的編制。
    5、完成了根據(jù)網(wǎng)絡進度圖的子項施工排序。
    6、根據(jù)生產實際情況進行有效優(yōu)化。
    1、1#、2#轉運站基礎施工還未出地面。(合理排序工期)
    2、煤場基礎施工圖未到。(公司已派人到貴陽設計院聯(lián)絡)
    六、20xx年主要工作:
    1、做好現(xiàn)場施工及交叉施工的事故預想,避免發(fā)生人員、設備方面的不安全事件。
    2、做好招聘人員的培訓工作,并加強多能工的培訓。
    3、 做好子項工程的排序和跟蹤落實工作,做到提前試車、試運工作。
    4、進一步做好梳理編制規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖、設備臺賬、數(shù)據(jù)報表等工作。
    4、做好試車及投產前的生產準備工作。
    5、在工作中大力開展“三千精神”“三如作風”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。
    燃料車間:王桂友
    20xx年1月4日
    造紙車間個人工作總結篇五
    斗轉星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的xx月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現(xiàn)新目標的基礎。
    xx年的xx月xx號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算??;企業(yè)領導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在xx月xx號就上班了。
    剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。
    后來是xx月xx號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。
    再后來是xx月xx號我被調到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業(yè)務知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。
    xx月xx號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
    在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。
    在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
    在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。
    在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。
    造紙車間個人工作總結篇六
    生產基地位于深圳觀瀾,于20__年建成投產,該基地在依據(jù)國家gmp的基礎上,采用國內國際的先進技術,進行高水平高質量建設,并結合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設邊緣導板,外包裝組合式生產線增加聯(lián)動和自控,重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術、技改,穩(wěn)定和提高了產品質量,減少了人員配置,產生了較高的生產效率和經(jīng)濟效益,實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產。
    下面對該車間的一些技術創(chuàng)新進行展開說明,車間的工藝流程如下。
    一. 全工序連線生產方式。
    在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里,還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇,為了進行不間斷的連續(xù)化生產,減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節(jié)省潔凈區(qū)空間,提高中間品的外型和衛(wèi)生學質量,丸劑車間結合各方力量,在工藝設計、潔凈區(qū)設計、設備選型、設備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設性工作,實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產。投入運行一年多,證明在人均產能、產品品質方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達到了丸劑生產的行業(yè)領先水平。
    二. 密閉管道真空輸送物料。
    目前國內大多數(shù)的丸劑生產還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的,但在前工段的中間品環(huán)節(jié),這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環(huán)境污染,不利于產品衛(wèi)生學方面的控制,也容易污染環(huán)境與設備,引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此,我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進行分別的真空抽料設計,以滿足工藝質量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強度,改善了前工段員工的工作環(huán)境,前工段產前產后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2%降為0.5 %左右,車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
    三. 微波串沸騰床干燥藥丸。
    微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥,藥丸內外同時升溫,較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段,此時丸內的自由水充足,傳質穩(wěn)定,丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,丸體溫度維持在90℃以下,經(jīng)過10分鐘左右,即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進入連續(xù)式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥,在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行,經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關節(jié)丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發(fā)油物質獲得了高保護,干丸的水分含量均勻穩(wěn)定,溶出時間較短并且穩(wěn)定,綜合耗能較低。
    四. 賦形用純化水常溫改控溫。
    們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強度和局部返工率,并保證了產品品質。
    五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。
    由于壯骨關節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高,當制丸機連續(xù)工作時,推進器、制條筒及物料會發(fā)熱,且整體上散熱慢于產熱,筒內軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產量,發(fā)展下去還可能影響質量。所以,生產壯骨關節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,但目前市場上還沒有這樣的機器,因此我們對制丸機制條筒進行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產生的熱量。小時產能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,并保證了產品品質。
    六. 微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導板。
    微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,改善底部藥丸的通風環(huán)境,降低丸周蒸汽分壓,促進擴散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關節(jié)丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內的承料帶增加邊緣導板,揚起料帶適當角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。
    七. 外包裝組合式生產線增加聯(lián)動和自控。
    外包裝組合式生產線分別由三家不同的設備供應商提供,彼此間沒有信息和控制聯(lián)系,在生產過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產品堵塞或機器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態(tài),容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯(lián)動控制裝置,實現(xiàn)了一定程度的自動功能,分擔了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產品堵塞或機器空閑,使得包括內包裝在內的整個后工段的生產更加流暢穩(wěn)定。
    八. 重要工藝點實時自動監(jiān)控。
    為使產品質量更加穩(wěn)定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控,到達警戒值時自動報警,到達特定值時自動報警并停機,避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產品品質提供有力保障。
    改動:
    1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。
    2 ----熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點。
    3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。
    造紙車間個人工作總結篇七
    生產基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產,該基地在依據(jù)國家gmp的基礎上,采用國內國際的先進技術,進行高水平高質量建設,并結合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設邊緣導板,外包裝組合式生產線增加聯(lián)動和自控,重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術、技改,穩(wěn)定和提高了產品質量,減少了人員配置,產生了較高的生產效率和經(jīng)濟效益,實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產。
    下面對該車間的一些技術創(chuàng)新進行展開說明,車間的工藝流程如下。
    一. 全工序連線生產方式。
    在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里,還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇,為了進行不間斷的連續(xù)化生產,減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節(jié)省潔凈區(qū)空間,提高中間品的外型和衛(wèi)生學質量,丸劑車間結合各方力量,在工藝設計、潔凈區(qū)設計、設備選型、設備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設性工作,實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產。投入運行一年多,證明在人均產能、產品品質方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達到了丸劑生產的行業(yè)領先水平。
    二. 密閉管道真空輸送物料。
    目前國內大多數(shù)的丸劑生產還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的,但在前工段的中間品環(huán)節(jié),這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環(huán)境污染,不利于產品衛(wèi)生學方面的控制,也容易污染環(huán)境與設備,引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此,我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進行分別的真空抽料設計,以滿足工藝質量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強度,改善了前工段員工的工作環(huán)境,前工段產前產后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
    三. 微波串沸騰床干燥藥丸。
    微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥,藥丸內外同時升溫,較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段,此時丸內的自由水充足,傳質穩(wěn)定,丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,丸體溫度維持在90℃以下,經(jīng)過10分鐘左右,即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進入連續(xù)式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥,在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行,經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關節(jié)丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發(fā)油物質獲得了高保護,干丸的水分含量均勻穩(wěn)定,溶出時間較短并且穩(wěn)定,綜合耗能較低。
    四. 賦形用純化水常溫改控溫。
    們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強度和局部返工率,并保證了產品品質。
    五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。
    由于壯骨關節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高,當制丸機連續(xù)工作時,推進器、制條筒及物料會發(fā)熱,且整體上散熱慢于產熱,筒內軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產量,發(fā)展下去還可能影響質量。所以,生產壯骨關節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,但目前市場上還沒有這樣的機器,因此我們對制丸機制條筒進行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產生的熱量。小時產能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,并保證了產品品質。
    六. 微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導板。
    微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,改善底部藥丸的通風環(huán)境,降低丸周蒸汽分壓,促進擴散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關節(jié)丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內的承料帶增加邊緣導板,揚起料帶適當角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。
    七. 外包裝組合式生產線增加聯(lián)動和自控。
    外包裝組合式生產線分別由三家不同的設備供應商提供,彼此間沒有信息和控制聯(lián)系,在生產過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產品堵塞或機器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態(tài),容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯(lián)動控制裝置,實現(xiàn)了一定程度的自動功能,分擔了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產品堵塞或機器空閑,使得包括內包裝在內的整個后工段的生產更加流暢穩(wěn)定。
    八. 重要工藝點實時自動監(jiān)控。
    為使產品質量更加穩(wěn)定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控,到達警戒值時自動報警,到達特定值時自動報警并停機,避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產品品質提供有力保障。
    改動:
    1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。
    2 ----熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點。
    3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。
    造紙車間個人工作總結篇八
    隨著生產車間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗,作為生產車間的班長讓我明白完成每月生產指標的重要性,因此我會帶領車間員工認真做好生產車間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產安全的意識,在加上我在整體上服從車間領導的安排從而做出了不少成就,現(xiàn)對個人在生產車間班長崗位的表現(xiàn)進行以下工作總結。
    重視對車間班組的管理并完善規(guī)章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經(jīng)常處于生產一線做好各項工作,除了較好地鍛煉自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產過程中不規(guī)范的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現(xiàn)不規(guī)范操作,因此我會進行嚴格監(jiān)管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反復強調生產安全的重要性。
    積極參與到一線工作中去從而調動車間員工的生產熱情,保持對工作的積極性是能夠按時完成生產指標的秘訣,因此車間領導在開會的時候也會向管理人員予以強調,我會將生產指標進行劃分從而落實到每個員工身上,我也會起到表率作用并在生產一線認真做好本職工作,至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調動員工積極性,為了避免出現(xiàn)不合格的產品從而影響到生產質量,我會要求員工在完成生產指標的基礎上盡量多做,至少在檢驗出次品以后能夠有多余的產品進行替換,而起生產數(shù)量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。
    對生產完的產品進行抽查從而找出不合格的產品,對于車間發(fā)展而言不合格的產品往往會影響到集體的信譽,所以我會參與到這項工作中去并與質檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產流程以便于今后更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益于質檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現(xiàn)任何質量問題。
    能夠做好生產車間工作也是得益于平時的不懈努力,因此我會繼續(xù)做好領導安排的生產任務并為集體的發(fā)展而努力,希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而做好今后的生產車間工作。
    造紙車間個人工作總結篇九
    本人所在的.支架車間是礦機公司主要生產車間,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?,F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結:
    支架車間能以身作則,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
    支架車間在公司領導的大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
    前段時間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
    支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。
    這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
    在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
    一年來車間在公司的正確領導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
    造紙車間個人工作總結篇十
    1、原因沒找準。
    2、不會及時快速地處理。
    3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規(guī)律沒有把握好。
    4、不會對料頭和床子問題部位進行細致地觀察和分析。
    5、基本功不扎實,沖子、模子、夾子的磨功太粗糙,直接影響到機器的正常運轉。
    6、不會進行簡單地維修。
    剛開始工作時苦工時還很吃力,月工時也勉強干夠,獎金偏低。但是時間一長我發(fā)現(xiàn),工廠的設備也是有規(guī)律可循的,只要有扎實的基本功和學會處理問題的方法技巧,就能夠對機器熟能生巧、游刃有余,而且還出產品、出工時。隨著經(jīng)驗的不斷增長,對自己的設備也逐漸了解,基本工時也就日趨增長,成了非常容易的事。一段時間過后,我的超產工時有所穩(wěn)定和提高,這讓我很欣喜。
    不僅如此,在三年的工作時間里,我在沖壓班下料、引長等工序上實踐,學習了冷沖壓加工的基本原理、特點和應用。它可分為分離工序、成形工序及復合工序。會根據(jù)所提供的產品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質量、裝配關系,確定基本的工序性質和數(shù)目,根據(jù)沖件生產批量和要求確定工序組合、根據(jù)各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序,會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置,冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結構,沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求,沖裁件的質量及其影響因素,掌握了沖裁模的設計方法。會進行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算,了解彎曲模的基本結構和設計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程,會進行模具拉深力的計算,掌握了拉深工藝的設計方法。
    另外,我還掌握了制圖的基本知識和基本技能,知道點、直線、平面的投影特性,會作相關的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規(guī)律,會在其表面上取點和線,求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識,會標注組合體的尺寸,會畫機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫法,零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝,能根據(jù)技術要求作設計圖紙。
    在工作的三年時間里,我從不遲到早退,也沒有請假礦工,嚴格遵守工廠的各項規(guī)章制度和勞動紀律。工作中時刻嚴格要求自己,保質保量地完成了車間的生產任務,團結、幫助同事共同進步,營造了和諧的人際關系氛圍。班長也肯定了我的工作成績,希望繼續(xù)保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)。
    從參加工作的第一天起,我就認識到對于我們這樣一個民爆企業(yè),安全生產的責任重于泰山,離開了安全談生產,就無從談起。只有保證人的生命財產安全,才能確保生產的順利進行。因此,我嚴格遵守安全操作規(guī)程,并勸阻制止他人違章作業(yè),認真履行安全職責,對本崗位的安全生產負責任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產過程中我精心作業(yè),交接班交接安全生產情況,為接班創(chuàng)造安全生產的良好條件,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理和報告班長。平時還加強設備的維護和保養(yǎng),保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔、推行清潔生產。上崗按照規(guī)定穿戴好勞動保護用品,積極參加各種安全活動培訓,強化了安全生產責任意識。在安全生產過程中,其最核心的是工藝安全、操作安全,為了實現(xiàn)安全生產,最根本的措施是提高技術裝備本質的安全水平,也就是說從物質條件上根本消除、控制危險和有害因素??傊?,只有不斷地增強自我防護能力,才能帶來企業(yè)的經(jīng)濟效益。工作三年以來,我安全生產過了每一天,然而每天對我來說都是安全生產的開始。
    “以質量求生存、以效益求發(fā)展”是對產品質量工作重視的結晶。三年的工作經(jīng)驗,使我對產品質量的認識更深了一個層次。第一,質量不是靠檢驗員檢驗出來的,他們只是起到一個督促的作用,關鍵是要提高自身的思想認識水平,重視自檢工作的重要性,才能防止問題產品流出本道工序。第二,只要提高操作技能和操作水平,才能從根本上解決產品質量問題。第三、產品質量牽扯到各道工序的各個環(huán)節(jié),需要全體職工的共同關注和精心操作才能得到保證。第四、產品質量是安全生產的重要保障,尤其是401車間的半成品質量直接影響到裝配車間的生產安全以及銷售業(yè)績。因此,每一位職工都應該對產品質量給予高度重視,就本工序或其它工序的產品質量問題要能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理和匯報,把產品質量問題和廢品控制在最小的范圍內??傊?,只有提高全體職工的質量意識,使他們牢固樹立起“質量就是生命、質量就是效益”的重要思想,才能從源頭上扼制產品出現(xiàn)質量問題。
    1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟,而且技術性較強,但是我相信只要加強專業(yè)知識的學習和工作能力的培養(yǎng),按照規(guī)律辦事,發(fā)揮自己的主觀能動性,穩(wěn)步扎實地展開各項工作,是完全能夠勝任這份工作的。
    2、高效的工作是需要時間來保證的,是靠制度來執(zhí)行的,我會一如既往地學習和發(fā)揚優(yōu)良的工作傳統(tǒng)和作風,做好每一份工作。
    3、“安全第一、預防為主”是工廠的安全指導方針,我會時刻牢記,把它當作工作時的座右銘。
    4、質量是企業(yè)的生命線,質量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益,我會長抓不懈的。
    在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發(fā)圖強、努力奮進,為工廠的建設積極獻言獻策,為工廠的發(fā)展做出更多更大的貢獻。
    造紙車間個人工作總結篇十一
    20xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算?。黄髽I(yè)領導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
    剛開始我在制燈車間里焊燈、是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊、真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。
    后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。
    再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的.業(yè)務知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。
    9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
    在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。
    在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
    在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。
    在剛剛過去的20xx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有自信。
    造紙車間個人工作總結篇十二
    一年的工作總結時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)歷,也給我留下了杰出而美好的回想。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感遭到了領導們“海納百川”的胸襟,感遭到了xx人“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為xx的一分子而驚喜萬分?;叵脒@一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
    在工作、學習進程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體當中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,摸索和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
    俗語說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行視察和了解。我們一邊視察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛苦與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段飽滿的記憶,在歲月中醞釀,在回想中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦刻苦的精神和克服種種困難的`方法。車間實行“帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。
    實行“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上發(fā)揮才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
    加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力展開仿真培訓;開辟他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以實行力增進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與提拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正知道了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。
    我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌控好堅固的專業(yè)知識就顯得特別重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具有創(chuàng)新精神。
    學無止鏡,時期的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。不斷錘煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作進程中漸漸克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
    在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、推敲事情不周全的缺點,重視錘煉自己的應變能力、和諧能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
    造紙車間個人工作總結篇十三
    產品的質量與生產車間的努力息息相關,因此我們在工作中容不得半點懈怠,還要通過總結找出自己是否存在不足的地方。下面就是小編給大家?guī)淼能囬g個人工作總結5篇精選,希望能幫助到大家!
    車間個人工作總結篇一
    今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?,F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結。
    一、加強思想,建立健全分配制度
    支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
    二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇
    支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
    三、加強教育,增強法制和安全意識
    四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質
    在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
    在今后的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
    車間個人工作總結篇二
    一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,在過去的一年時間里,我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現(xiàn)將我這一年的工作總結如下。
    一、思想表現(xiàn)
    目前進入公司已經(jīng)一年,通過一年的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現(xiàn)它的意義。而我在這一年當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
    二、業(yè)務技術
    在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學會,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
    三、存在的優(yōu)缺點及改進計劃
    工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現(xiàn)場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真,勤于思考,不斷學習。和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學習,提升自己。對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
    回首過去的一年,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。
    車間個人工作總結篇三
    回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
    一、做好設備保養(yǎng)工作
    本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
    年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
    二、按5s進行現(xiàn)場管理
    經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
    完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
    三、減少不必要返修工序,控制返修工時
    制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
    新的一年已經(jīng)開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
    車間個人工作總結篇四
    時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
    剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學習,像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效??萍嫉倪M步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。
    在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高卷煙產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。
    在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,一項項國際水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。
    我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和職業(yè)素養(yǎng),彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下:
    1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,并用于實踐。
    2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學習專業(yè)知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
    車間個人工作總結篇五
    20xx年在工廠車間工作一年來,在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識,并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現(xiàn)場實際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識,在事業(yè)上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的汗水。
    作為新時代的一名共青團員,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守國家法律和團的紀律,自覺交納團費,認真完成團組織交給的任務,積極配合團支部工作,參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性,能夠把批評和自我批評相聯(lián)系,關心同事,經(jīng)常交流、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng)新,勇于應對挑戰(zhàn),始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質也得到進一步提高??偨Y起來主要有以下幾點:
    一、正確的工作態(tài)度
    近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識,并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發(fā)展。
    參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
    二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能
    20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
    那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鉆研業(yè)務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統(tǒng)計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經(jīng)過努力,在同事們的共同努力下,終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。
    三、良好的團隊合作精神
    在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。
    作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?;仨鴣頃r的路,那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
    還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
    工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。
    造紙車間個人工作總結篇十四
    轉眼間,6個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間,公司生產任務繁忙,xx線和xx線基本一直開車,這6個月的工作經(jīng)歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉變?yōu)閹ьI一個團隊去做好工作,角色的轉變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協(xié)作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報:
    作為一個班長,是一個最基礎組織的領導者,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢必會導致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相反,如果班長對待工作,積極進取,一絲不茍,平時主動學習,不斷提升自我,那么他帶領的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。
    班長是一個班組的管理者,也應該是一個班組的技術核心,作為一個班長,只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力,才能提高各個組員的技術水平,才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
    班長在做好自己工作的同時,也要監(jiān)督好班組成員,對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止,對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領導,防止事態(tài)進一步的擴大,同時也要關注好班組成員的思想動態(tài),做好監(jiān)督工作。
    班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,他們要分工協(xié)作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那么,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現(xiàn)出來了,要在班組多強調團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務,發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。
    以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領導對本人的信任。轉正后,我將繼續(xù)嚴格要求自己,帶領班組共同進步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
    造紙車間個人工作總結篇十五
    在車間做生產的工作,這過去的一年里,我認真的完成生產任務,一年的任務也是圓滿的完成了,雖然中間我也是出過一些差錯,有一些月份的工作做得不是特別的好,但總的來說,過去的一年,我是有進步,也是把任務完成,有一些小小的成績的,同時我也是明白我還有一些做的不夠好的地方,需要我繼續(xù)的去改進,去努力,我也是對過去一年的一個車間生產的工作來做下總結。
    我完成了年度的目標,但在實際的生產中,我也是犯過一些錯誤,有一個月的時間,我的生產質量是不夠好的,在那一個月里,我也是工作有些松懈了,和其他超標完成工作的同事相比,我的效率也不算特別的高,這些是我在工作之中做的不好的地方,但我也算是一個新人,來到公司也不過短短一年多的時間,很多時候的犯錯,也是得到了主任的體諒,同時也是找了同事來幫我糾正錯誤,改進生產,讓我能更好的適應車間的生產,在生產工作之中,我也是到了年底的最后一季度,工作效率也是得到了提升,個人的生產質量也是提高了,同事也是給予了我肯定。
    我積極的尋求同事的幫助,在同事幫助我提升效率和生產質量的過程中,我也是有了很大的收獲,個人的能力是有提升,對于生產也是有了更多的一個理解,不再像剛進入公司那時候那樣的茫然了,在一年的時間里,我是持續(xù)進步的,生產工作也是越做越好了,個人生產的質量不但達標,也是變得更加優(yōu)秀。除了向同事請教,我也是會在下班之后,找一些相關生產的書籍,了解更多關于我們車間的生產該如何的做,如何的是理解的方法,讓自己在一次次的學習和實踐中進步,雖然車間的生產是有些枯燥重復的,但是如果抱著想要努力做好工作的心態(tài),其實并沒有那么的枯燥,甚至還可以在生產的工作之中找到樂趣。
    過去的一年,有收獲,也有一些還沒徹底改善的不足之處,我也是知道,在以后的一個工作之中,我要繼續(xù)的努力,提升自己生產的水平,更加的熟悉機器,了解產品,懂得生產之中要注意的事情,提升產品的質量,只有不斷的'完善自身,懂得生產,了解更多,那么我在新的一年工作之中,就能做的更好,甚至能超額的完成生產的任務。
    造紙車間個人工作總結篇十六
    轉眼20__年即將過去,回憶即將過去的一年個人的工作,學習了一些新知識,同時發(fā)現(xiàn)了一些不足,現(xiàn)將主要工作總結如下:
    一、勞動紀律,思想作風方面
    本人能遵守好__的各項規(guī)章制度,按時上下班,無遲到、早退現(xiàn)象。班中不做與工作無關的事嚴格按照操作規(guī)程操作,團結好同事,相互關心并認真貫徹和執(zhí)行好上級領導的有關文件精神和要求,自覺維護好企業(yè)形象。
    二、安全生產方面
    1、安全方面:本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品,認真參加各項安全培訓,做好筆記。牢固樹立起“安全第一,預防為主”的思想,并認真貫徹到每位組員,真正做到生產在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故為“零”,在1-10月份本班組涉及到危險、一級動火作業(yè)幾十起,如在焊接滿流槽,離心機回流管、結晶槽補焊、母液儲槽補焊等,在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作,如個槽的清掃工作,消防器材的準備工作,檢修施工單位手續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認,檢修過程中做好跟蹤檢查,確保了安全檢修工作順利的進行。
    2、生產方面:在各級領導的指導和班組人員的配合下,硫銨產量每月都能夠超額完成,硫酸消耗每月都完成的較好,這與廣大職工的工作表現(xiàn)也是分不開的。硫銨產量競賽中,在班組的共同努力下,本班組多次取得好成績。
    3、生產質量:硫銨產品質量合格率100%,主要可以從以下幾個方面工作:
    (1)母液的酸度在正常生產出料過程中,每班組認真控制好酸度,保證在3-5%之間,使硫銨結晶連續(xù)均勻長大。
    (2)合理母液溫度我們控制在50℃左右,根據(jù)氣候的不同及時調節(jié),保證了硫銨顆??焖龠B續(xù)形成長大。
    (3)加強離心機的操作,連續(xù)均勻下料,保證了游離酸和水份的合格。
    (4)加強干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔,每周徹底清理一次,確保成品硫銨水份的合格。
    三、培訓方面
    本人能夠自覺按時參加各項培訓,上課做好筆記,考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓,從安全知識講起,平時實踐操作中聯(lián)系安全源辨識和安全操作規(guī)程,使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些設備易發(fā)生的故障及本崗位易發(fā)生的事故,遇到類似事故如何處理,使他們心中有底、遇事不亂。
    四、存在不足及以后打算
    1、經(jīng)過一年工作下來,本人發(fā)現(xiàn)還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺,工作中有時不能抓住重點,尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關心好崗位人員的操作,把各項工作想全、做細。另外業(yè)務技術水平還待學習加強。
    2、下一步打算。
    加強自己技術業(yè)務的學習,不懂多問,團結好同事之間的關系,認真貫徹和完成好各級領導安排的任務,使自己和本組有新的進步。
    造紙車間個人工作總結篇十七
    1、負責焊接及機加工車間的生產管理
    2、負責環(huán)保水處理設備的組裝生產(主要指電滲析膜堆的.組裝)
    3、負責環(huán)保水處理系統(tǒng)的成套生產(目前主要指電滲析成套設備的內成套,以后不排除其他反滲透、超濾、納濾等設備的內成套)
    4、加強生產質量控制,保證質量指標的實現(xiàn)
    5、嚴格執(zhí)行工藝紀律,完善加工產品的工藝文件,并教育指導員工嚴格執(zhí)行
    40歲以下,高分子材料、機械或工程相關專業(yè)大專以上文化(其他專業(yè)也可以),受過生產管理、管理技能、產品知識等方面的培訓,三年以上管理工作經(jīng)驗,熟悉生產型車間各項工作(如果有類似環(huán)保設備組裝的經(jīng)驗更好);掌握生產作業(yè)管理知識技能;熟練操作辦公軟件(必須能看懂cad圖紙,如果能操作cad軟件更好)。工作自主,責任感強,有較強的人際溝通能力;有較強的管理能力,富有團隊合作精神。
    待遇介紹:
    1)年收入5萬人民幣以上(建議薪資在4000—6000元之間);
    2)公司繳納五險一金及其他商業(yè)保險;
    3)每周單休,享受年假及其他法定假期;
    4)寬廣的職業(yè)上升空間;