成功的背后，是不懈的努力與堅持；結合實際情況，將總結與可行的改進方案相結合。"接下來是一些優(yōu)秀總結的范文，希望能夠為你的寫作提供一些啟示。"
鐵路事故檢查檢討書篇一
各位領導，各位同事，x月x日x時許，我公司xxxxxx工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故，造成作業(yè)人員xxx遇難。作為xxxxx經理，我個人負有不可推卸的責任。在此，我代表xxxxxxx全體人員做深刻檢討。
基本情況
事故發(fā)生地：xxxxxxx。xxxxxxxx，是負責xxxxx工程的勞務總承包單位，xxxx年x月x日與xxxxx簽訂《建設工程施工勞務分包合同書(勞務總承包)》，并在xxxxxxx工程管理部備案，負責人xxxxxx。。
xxxx年x月x日x時左右，磚工xxxx和妻子在x棟x層砌筑完陽臺隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內準備下班，其妻在清收完落地灰后不見黃洪成，到陽臺上的門吊口發(fā)現(xiàn)xxx已從一扇沒有關閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項目部專職安全員xxxx在x：00接到總包負責人xxx電話，告知有人從x棟墜落后，xxx提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場，詢問后得知已報120和110，xxx將傷者進行了簡單包扎后，及時用微型車將傷者送往醫(yī)院，x點x分在四公司工地門口遇到120急救車，x時經120搶救無效死亡，x時將死者送往殯儀館。
制度的要求，積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至x月x日，死者尸體已經火化，依據國家有關規(guī)定，對死者家屬分別給予經濟賠償，事故善后處理工作結束。
面對著無可挽回的生命，我心情十分沉重。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是企業(yè)經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育，提高職工安全生產素質，是防止事故的得力措施;強化企業(yè)安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。
管理存在的問題
造成事故的主要原因，雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項目部沒有按規(guī)定嚴格執(zhí)行安全教育、安全技術交底制度。
這次事故中死者是第一天到該項目上班，專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后，沒有及時對新增加人員進行入場教育登記，只是口頭告知安全注意事項，沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源，和相關的安全管理規(guī)定。x棟號砌體施工至x層施工工長沒有及時按規(guī)定對x層砌體施工進行安全技術交底，交底與施工進度不同步。
(2)勞務分包單位層層分包，管理混亂，勞務班組人員流動沒有及時報告項目部。
xxxxxx公司是xxxx工程的勞務總承包方，負責人xxx將砼和磚砌體工程分包給xxx，每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成，從有資質的勞務公司分包到沒有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包，以包代管的問題。且勞務公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議，流動性較大，管理混亂，人員增減沒有及時報告項目部相關負責人，作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。
(3)項目部安全生產意識淡薄，安全生產責任制不落實，安全防護直接交勞務班組完成，項目部施工過程安全監(jiān)管失控。
項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動，活動流于形式，走過場，勞務班組安全協(xié)管員缺位導致施工過程安全監(jiān)管失控。
(4)勞務班組對安全隱患整改不力，項目部督促落實隱患整改不到位，對班組日常安全教育培訓未認真開展。
事故教訓及整改措施
由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產責任事故。給公司全生產工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，對此，我愧疚萬分，深深悔責。
我們痛定思痛，通過“xxxxxx”事件，應認真吸取事故教訓，切實加強施工現(xiàn)場安全管理，健全安全生產規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項工作落到實處。加大對安全生產法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動用工、持證上崗制度，加強對工人的三級安全教育，落實責任到人。完善安全生產臺帳，包括各類安全技術方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關資料，切實做好安全技術交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改：
(一)認真落實各級安全生產責任制，明確崗位安全管理職責，提高項目部管控能力。
通過與各級各類人員、各部門層層落實簽定《安全生產責任書》的形式，逐級落實安全生產責任，并按責任和要求進行考核及責任追究。形成項目經理、技術負責人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責的工作格局。同時各單位工程生產管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎罰制度，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
(二)切實加強安全教育，實施安全準入制度管理。
按法規(guī)要求堅持先教育培訓后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農民工。對作業(yè)人員進行安全知識教育決不能搞形式，走過場，要千方百計讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中，落實到行動上，對特種作業(yè)人員，如塔吊司機，機械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴格的安全準入門衛(wèi)制度，對所有進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經三級安全教育培訓合格，經過安全技術交底持后方可進入施工現(xiàn)場。
(三)、認真落實班前活動，提高作業(yè)人員安全意識和素質。
嚴格按集團班組安全活動管理要求，嚴格執(zhí)行班前安全會制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點當班作業(yè)人員。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動，安排作業(yè)內容，按規(guī)定進行安全技術交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險因素，對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施。加強對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理，加大習慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律。督促勞務作業(yè)班組負責人認真學習領會并傳達貫徹安全教育、安全技術交底、施工安全隱患通知書等，提高作業(yè)人員安全意識和自我保護能力。
面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題，是企業(yè)經濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及集團、公司各項安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
[]
鐵路事故檢查檢討書篇二
廠領導并局勞安科：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠。車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的.職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足。雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
鐵路事故檢查檢討書篇三
各位領導：
今天上午，我遲到了，可是我覺得現(xiàn)在說理由，都只是托詞，我不想再為自己的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。
醫(yī)療行為是否違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護理規(guī)范、常規(guī)。應當載明醫(yī)療過程中的哪一個具體醫(yī)療行為違反了哪一部法律、法規(guī)、規(guī)章、常規(guī)、規(guī)范，要指明違反了哪一條哪一款。
××××年××月，對××××××作業(yè)，由于個人疏忽，沒有進行斷電確認，在拆卸后冷卻器時，用扁鏟進行清理冷卻器殘留墊片工作，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺，導致接地短路，造成打火，保護器斷開，造成危及自身生命安全的事故。
對于這次出現(xiàn)的事故，事后感到非常后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對自己安全教育，提高自身安全素質，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。
我知道這世上沒有后悔藥.現(xiàn)在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的.經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅.認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
思想覺悟不高,對錯誤的認識不足,試想如果當時我就認識到此事的嚴重性,錯誤就不可能發(fā)生?？傊械膯栴}都歸咎于我還未能達到一個現(xiàn)代營業(yè)員應具有的認識問題水平,為能對公司帶來更好的效益,我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴重性,為此,我一定會在以后的工作中更嚴格地要求自己,在認真完成業(yè)績，在上班的時候絕對不上網地同時,做好銷售業(yè)績。
經過這次的事故,我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻一份力量。
我主觀的認識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個人這樣的工作失誤違規(guī)的錯誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會對自己今后的工作形成很大的不利因素。
交警同志們，你們可貴難得的安全守護天使們!我是何等的糊涂!此時此刻我為自身闖紅燈的行為過錯而感到深惡痛絕、悔恨不已。
我保證，在以后的工作中，不在投機取巧，懷著僥幸的心理工作，做到不帶電工作，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細，不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領導繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。
再此我向部門所有同事道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔憂，請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機會。
未能及時查···現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場···訓練任務中不能完全落實程序化作業(yè)流程，不能嚴格執(zhí)行“按章辦事”的原則，對一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤，我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待···安全工作。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的'事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人!
鐵路事故檢查檢討書篇四
各位領導：
20xx年xx，對xxxxx作業(yè)，由于個人疏忽，沒有進行斷電確認，在拆卸后冷卻器時，用扁鏟進行清理冷卻器殘留墊片工作，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺，導致接地短路，造成打火，保護器斷開，造成危及自身生命安全的事故。
事后檢討：
對于這次出現(xiàn)的事故，事后感到非常后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對自己安全教育，提高自身安全素質，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。
經過這次的事故,我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻一份力量。
我保證，在以后的工作中，不在投機取巧，懷著僥幸的心理工作，做到不帶電工作，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細，不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領導繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。
再此我向部門所有同事道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔憂，請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機會。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！
鐵路事故檢查檢討書篇五
xxx：
今天上午開了個班組會，對上個月的一起停電事故進行了通報和分析。調通所遠動班職員在與綜自廠家調試職小學班主任述職報告員在對新建110kv仁和變電站進行遠動信息調試過程中，未按正常操縱順序：遠測、遠信、遠控（且對仁和變的一些六一兒童節(jié)慰問發(fā)言稿信息簡單從110kv北橋變復制，相關信息連接未更改），而是直接按照廠家要求，首先對110kv仁01開關進行遠控分，實際是對110kv北01開關進時下新員工入廠感言行了遠控分，造成了110kv北橋變全站停電的事故。直接經濟損失2萬多元。這次事故，有可能中斷安全記錄運行天數(shù)。全年的安全獎也將泡湯。
這次的事故固然是遠動班宣傳部門人員造成的，但也給我們敲響了警鐘，當班職員在處理事故時，習慣性按照以往的程序，停電事故發(fā)生后匯報有關領導，通夏荷花開知相關部分進行檢查，而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠動通訊，就能很快恢復正常運行。另外在遠控操縱中，要嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度，制定完善并嚴格落實保證安全的各項物流配送個人工作總結措施，確保整個電網的安全、穩(wěn)定運行。
隨著經濟的飛速發(fā)展，電網的結構和設備也不斷更新，工作任務變得更加繁重和復雜。思想上要安居思危，警鐘長叫，業(yè)務上要不斷加強學習，才能更好的勝任這個崗位。
xxx
鐵路事故檢查檢討書篇六
各位領導：
事情經過：
××××年××月，對××××××作業(yè)，由于個人疏忽，沒有進行斷電確認，在拆卸后冷卻器時，用扁鏟進行清理冷卻器殘留墊片工作，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺，導致接地短路，造成打火，保護器斷開，造成危及自身生命安全的事故。
事后檢討：
對于這次出現(xiàn)的事故，事后感到非常后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對自己安全教育，提高自身安全素質，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。
經過這次的事故, 我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。 我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻一份力量。
我保證，在以后的工作中，不在投機取巧，懷著僥幸的心理工作，做到不帶電工作，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細，不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領導繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。
再此我向部門所有同事道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔憂，請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機會。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人!
此致!
姓名：×××
××××年××月××日
鐵路事故檢查檢討書篇七
尊敬的領導：
××月××日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認真，導致發(fā)生一起。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向領導匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：×××
鐵路事故檢查檢討書篇八
各位領導，各位同事：
×月×日×時許，我公司××××××工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故，造成作業(yè)人員×××遇難。作為×××××經理，我個人負有不可推卸的責任。在此，我代表×××××××全體人員做深刻檢討。
基本情況
事故發(fā)生地：×××××××?！痢痢痢痢痢痢痢粒秦撠煛痢痢痢痢凉こ痰膭趧湛偝邪鼏挝?，××××年×月×日與×××××簽訂《建設工程施工勞務分包合同書***勞務總承包***》，并在×××××××工程管理部備案，負責人××××××。。
××××年×月×日×時左右，磚工××××和妻子在×棟×層砌筑完陽臺隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內準備下班，其妻在清收完落地灰后不見黃洪成，到陽臺上的門吊口發(fā)現(xiàn)×××已從一扇沒有關閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項目部專職安全員××××在×：00接到總包負責人×××電話，告知有人從×棟墜落后，×××提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場，詢問后得知已報120和110，×××將傷者進行了簡單包扎后，及時用微型車將傷者送往醫(yī)院，×點×分在四公司工地門口遇到120急救車，×時經120搶救無效死亡，×時將死者送往殯儀館。
事故發(fā)生后，根據公司領導的指示，我以及公司×××、×××，項目部管理人員及時趕到事故現(xiàn)場，對現(xiàn)場和事故發(fā)生情況進行了解，按照公司領導的指示和公司相關制度的要求，積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至×月×日，死者尸體已經火化，依據國家有關規(guī)定，對死者家屬分別給予經濟賠償，事故善后處理工作結束。
面對著無可挽回的生命，我心情十分沉重。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是企業(yè)經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??；面對痛苦的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強職工安全生產教育，提高職工安全生產素質，是防止事故的得力措施；強化企業(yè)安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。
造成事故的主要原因，雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
這次事故中死者是第一天到該項目上班，專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后，沒有及時對新增加人員進行入場教育登記，只是口頭告知安全注意事項，沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源，和相關的安全管理規(guī)定?！翖澨柶鲶w施工至×層施工工長沒有及時按規(guī)定對×層砌體施工進行安全技術交底，交底與施工進度不同步。
××××××公司是××××工程的勞務總承包方，負責人×××將砼和磚砌體工程分包給×××，每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成，從有資質的勞務公司分包到沒有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包，以包代管的問題。且勞務公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議，流動性較大，管理混亂，人員增減沒有及時報告項目部相關負責人，作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。
項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動，活動流于形式，走過場，勞務班組安全協(xié)管員缺位導致施工過程安全監(jiān)管失控。
由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產責任事故。給公司全生產工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，對此，我愧疚萬分，深深悔責。
我們痛定思痛，通過“××××××”事件，應認真吸取事故教訓，切實加強施工現(xiàn)場安全管理，健全安全生產規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項工作落到實處。加大對安全生產法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動用工、持證上崗制度，加強對工人的三級安全教育，落實責任到人。完善安全生產臺帳，包括各類安全技術方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關資料，切實做好安全技術交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改：
通過與各級各類人員、各部門層層落實簽定《安全生產責任書》的形式，逐級落實安全生產責任，并按責任和要求進行考核及責任追究。形成項目經理、技術負責人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責的工作格局。同時各單位工程生產管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎罰制度，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
按法規(guī)要求堅持先教育培訓后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農民工。對作業(yè)人員進行安全知識教育決不能搞形式，走過場，要千方百計讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中，落實到行動上，對特種作業(yè)人員，如塔吊司機，機械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴格的安全準入門衛(wèi)制度，對所有進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經三級安全教育培訓合格，經過安全技術交底持后方可進入施工現(xiàn)場。
嚴格按集團班組安全活動管理要求，嚴格執(zhí)行班前安全會制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點當班作業(yè)人員。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動，安排作業(yè)內容，按規(guī)定進行安全技術交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險因素，對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施。加強對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理，加大習慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律。督促勞務作業(yè)班組負責人認真學習領會并傳達貫徹安全教育、安全技術交底、施工安全隱患通知書等，提高作業(yè)人員安全意識和自我保護能力。
面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題，是企業(yè)經濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及集團、公司各項安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。
鐵路事故檢查檢討書篇九
廠領導并局勞安科：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
“xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
鐵路事故檢查檢討書篇十
敬愛的老師：
您好!
今天，上晚課語文的時候，我又一次的說話 再一次的犯了錯誤。所以，我檢討。
我上課說話，不是一次兩次了，謝謝老師給我一次次改過的機會，可是，上課說話，已經在我上初中的時候就已經形成了，所以，改起來，也不是一天，兩天就能夠改掉的，但我可以肯定的是，現(xiàn)在上課的時候，我已經克制了自己不去說那些十分無聊的話，但是 ，雖然現(xiàn)在有時候還會說，不過我真的是已經用心去改掉他們了，所以，請老師再給我一些機會。慢慢地改掉它們，只有這樣，在學習上，才能夠更加用心的去學，學的自然也會扎實。
我上課說這幾句話，對我自己有著極大的隨時 ，我破壞了老師的正常講課的秩序，搞壞了老師這一晚上的心情，無論是語文老師，還是班任柯老師，上一天的課，已經很累了，我卻惹兩位老師生了氣，為了教導我，教導我下次不要再犯類似的錯誤，而且，我不僅影響了老師的正常休息，還影響了其他同學的正常聽講，現(xiàn)在，又是期末復習的階段，大家都在抓緊時間聽講，但我卻又耽誤了大家的寶貴時間。
學校，是一個神圣的地方。做為一個智商沒有任何問題的高中生，來到學校就是應該努力學習的，將來才能夠出人投地，以后的生活才能夠美好。只有努力學習，才能使父母欣慰。
上課說話，真的不好。它直接影響到了我今后的生活，我學的很失敗，我覺得很無奈，那個曾經充滿理想的孩子在變壞，望著鮮紅的六十五分激動不已，這算不算墮落?我不信地問自己，天空依然是一閃一閃亮晶晶，我睜開眼睛，卻看不到光明，手中的七色花瓣沒有了幸福的征兆，許下最后一個愿望，希望上課說話的毛病快點死掉，十七年之前，我還不會說話，但是在十七年以后，我卻止不住的一句又一句的說話。真的很無奈，真的不應該。
上課說話，這樣做很不對，這樣做也十分不好，這樣做對我是有害無利的，對我的父母也是不好的，對同學也是有影響的，對老師是不尊敬的，對班級的榮譽是有害的，對學校的名聲是有損的，請允許我道歉。
從小了說，影響到了學校，但從大了講，我擾亂了牡丹江市的社會風氣和治安，還對黑龍江省的工業(yè)有一定的阻撓，對中國的金融業(yè)也許也不是很有利，也許還影響了亞洲的科技發(fā)展，我對不起黨，對不起人民，對不起毛主席，對不起黨的領導。對不起鄧小平理論，對不起馬克思主義。更對不起生我，養(yǎng)我的父母，對不起柯老師的教誨。我這樣做，愧對死去的革命先輩，正是他們給了我們這樣良好的學習環(huán)境，可我卻沒有珍惜。
如果老師再給我一次機會，我一定回好好把握，上課都不說與課堂無關的話了，如果一定要加個期限，那我希望是這一學期!
多虧了老師的及時教誨，老師就是希望的火花，是黑暗的黎明，是我們心中的日月，是照亮大地的陽光，是冬天里的一絲溫暖，是酷暑中的一塊陰涼，是傷痛時的止痛藥，是迷途中的指南針，是我學習生活中的向導。
我總結了一下，我上課愛說話的原因，主要有以下幾點：
1、老師講課時的有些內容，讓我聯(lián)想到了什么，便會和前后左右說出來自己的那個想法。
2、同學上課時無意說的一句搞笑話，我也會跟著湊熱鬧。
3、還愿意接老師話把兒。
綜上所訴，我對上課說話的這種行為深深地做出了檢討，我保證在今后的學習中，不會再犯類似的毛病，請尊敬的老師給我一次改過自新的機會。
此致
敬禮!
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
鐵路事故檢查檢討書篇十一
尊敬的院領導:
事發(fā)于____年__月__日晚，由于對新系統(tǒng)操作的不熟悉，致使年終醫(yī)保結算工作拖沓不前，無法在正常的上班工作時間內完成。于是院領導安排我當晚加班結算__年尚未出院的醫(yī)保在院病人，我加班至六點半，還剩下三個未來得及辦理出院結算的醫(yī)保病人，本想交代給值班人員來繼續(xù)辦理。工作違紀檢討書范文奈何，當晚值班人員也需對農合病人辦理中結，顧及不暇。而我因為不必要的個人因素沒有繼續(xù)加班，耽誤了醫(yī)院的年終結算工作，致使醫(yī)院的財務工作沒能正常開展。對此，我的心境十分沉重和抱歉!
在自我反省的過程中，痛定思痛把犯錯原因歸結如下:
1、職責心不強。所謂“食君之祿，擔君之憂”，作為一名收費人員，本該恪盡職守輔助財務完成醫(yī)院統(tǒng)計工作。更要端正自身的工作態(tài)度，切忌工作上的隨意性。
2、紀律性不強。要嚴格按照醫(yī)院規(guī)章行事辦事，自始自終相信“不以規(guī)矩，難成方圓”這一古訓。無論做事還是做人，都要循規(guī)蹈矩。也僅有循規(guī)蹈矩，方可成圓。
經過這次事情，我為我的行為感到后悔，也對收費處帶來了不好的影響，為了對我的過失負責，我愿意理解該有的懲罰。經過此次教訓，我將當作極其寶貴的經驗財富加以吸取，并深刻銘記于心，時常警醒自我。對于今后的工作和生活，我也要放正態(tài)度，要求自我深刻反省，做事要有始有終。
真心感激領導的教誨，期望在今后的成長過程中，能從你們身上學得到更多的智慧，能得到你們的教誨和幫忙，我倍感幸運!并且保證今后不會再出現(xiàn)類似的情景，如有再犯，請院領導重罰。
鐵路事故檢查檢討書篇十二
大家好：
12.26李村及12.30五陽臨近年未的兩起事故，給我們安全生產帶來了很大壓力。我項目部及時將事故案例及潞安集團一號令精神傳達到每一個職工，并召開會議深刻分析事故經過，認真吸取事故教訓，做到安全警鐘長鳴。
面對這起事故我們心情非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面我們要通過幫教和學習，另一方面也要依靠科學的管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣安全因素很難成長。
事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。
事故既然已經發(fā)生，我們今后應該如何應對，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?BR> 1、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分發(fā)揮培訓機構作用，加大培訓力度，對于我隊工種崗位多的情況，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現(xiàn)場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。
4、逐步建立健全和完善生產管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立崗位作業(yè)標準化體系，在工作中干標準活，規(guī)范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。
5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產情況，做好現(xiàn)場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產。
7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。
檢討人：xxx
時間：xx年x月x日
鐵路事故檢查檢討書篇十三
尊敬的公司領導：
您好!
20xx年x月x日，我沒能按照公司規(guī)定的時間(規(guī)定的上班時間)趕到公司，拋除一切所謂的客觀原因諸如家住的太遠、身體不適、公共汽車時間不好掌握等等，我個人認為這是主觀上長期以來在我頭腦中形成的嚴重資產階級自由化思潮極端泛濫的結果，這種不良思潮泛濫的最直接表現(xiàn)就是自由散漫，把個人的困難凌駕于公司組織原則之上，置廣大公司員工的集體利益于不顧，置公司領導班子的威信尊嚴于不顧;置我們公司的企業(yè)文化宗旨于不顧;自私自利、自我放縱、丟棄原則、利欲熏心我對我個人所犯下的這個嚴重錯誤感到痛心疾首，感到無比遺憾，感到非?？蓯u，感到無以復加的后悔與悲痛。
此時此刻，我流著眼淚，帶著無比悔恨的心情，默默地想：我個人的這次錯誤，與其說是錯誤，不如說是罪行，如果公司每位員工都像我一樣遲到那么幾小時，全體員工加起來就會遲到好幾十個小時，我們一天的工作就不要干了。如果我們每天都這樣，那我們一年的工作也就不要干了。如果我們每年都這樣，公司也就會從地球上消失，這是多么嚴重而可怕的后果啊。
親愛的領導，我現(xiàn)在已經從內心深處深刻認識到：我所犯的錯誤是巨大的，后果是嚴重的，教訓是深刻的，代價是慘重的!為了嚴肅法紀，殺一儆百，也為了讓公司廣大員工從此不要再走我的老路犯下如我一樣的罪行，我衷心懇請公司領導考慮對我進行嚴厲的懲處——罰我在家閉關思過15天并給予口頭警告的紀律處分!唯有如此，才能夠真正做到執(zhí)法公平，同時，也可以達到懲前毖后治病救人的崇高目的。
最后，我再次衷心希望公司全體員工以我為反面教材，拿我做一面黑色的鏡子，每天對照自己、檢查自己。倘能如此，我想今后類似的悲劇就不會再上演，倘能如此，則吾幸甚，公司幸甚!
此致
敬禮
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
鐵路事故檢查檢討書篇十四
尊敬的領導：
施維護修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴重的一起安全事故隱患，這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產秩序造成了嚴重影響!反思這起事故隱患，讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領導作出深刻檢查：
一：對事故隱患的認識：
這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬分，由于我們的工作失誤，辜負了中心基建站領導的信任。捫心自問，確實是由于我們的工作沒做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對這起事故隱患，事后我們感到非常后怕，也感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
自本工程開工，關于安全問題，每次都口頭反復強調，但在員工實際操作方面總以為他們有施工經驗，忽視了對這些員工的現(xiàn)場教育，沒有及時對這些高危作業(yè)的員工進行針對性的教育培訓，對于安全風險提醒不夠、關注不夠、掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁，致使現(xiàn)場安全管理存在很多的漏洞，導致了本次事故隱患的發(fā)生。
盡管我們知道安全工作的重要性，也明白事故的后果及危害，卻沒有引起充分的重視，對于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯誤思想認識，沒有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次嚴重的事故隱患教訓，使我們充分認識到忽視安全工作是導致事故發(fā)生的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠，面對這起嚴重的事故隱患，使我們充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故發(fā)生的重要手段，及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法，加強對員工安全教育、提高員工安全意識是防止事故的得力措施。
通過這起嚴重事故隱患的發(fā)現(xiàn)，我們應該深刻的反省，真誠的接受中心基建站領導的批評，使我們在下面的工作中必須認認真真，一絲不茍。
二：整改措施及方法：
經過深刻反思，針對存在的問題，我們將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改。
1是提高自身的思想認識，強化安全教育，堅持項目經理與安全員現(xiàn)場抓落實，按照公司的要求，全面推行安全問題人人講，天天講，對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起，同時我們提高員工的素質，對員工進行針對性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念，真正讓大家深有體會，牢固樹立“安全第一”的意識，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸，讓我們一起知道工作不能出事故，也出不起事故，強化安全意識，教育上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
2是抓好“舉一反三”的反思活動，作為工程的管理者，對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思，要牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場，分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力，更要堅持從嚴管理，，嚴格按章辦事。對工作中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作，牢固樹立“嚴是愛，松是害”的安全思想觀念，安全事關公司的發(fā)展興衰，發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理，對事不對人，不做好人主義，不走形式，踏踏實實地把安全工作做好。
3是狠抓項目班子的建設，對工程項目負責管理人員進行定崗考核，明確分工。公司將組織檢查組不定期對工程進行檢查，如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為，將按公司規(guī)定進行嚴格處罰，如不能勝任本崗位將實行待崗或下崗處理。
4是加強施工班組的管理，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責令施工班組現(xiàn)場立即整改，如不聽整改或陽奉陰違，則責令其停工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔)，如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患，則清除出本公司，永不錄用。
三：處罰決定：
根據公司會議研究決定，對公司相關的項目負責人，安全員及施工班組處罰如下：
1對公司安全負責人趙國林處罰元。
2對工程項目負責人張明處罰1000元。
3對項目安全員劉軍處罰1000元。
4對施工班組清除出場。
在今后的工程施工中，望甲方給予嚴格監(jiān)督，保證下不為例!
檢討人：xxx
時間：xx年x月x日
鐵路事故檢查檢討書篇十五
尊敬的xx領導：
您好!
我犯的是一個嚴重的原則性的問題，今天我懷著愧疚和懊悔的心情給寫下這份檢討書向您表示我對上班期間使用qq沒有申請的這種不良行為的深刻認識。
早在我踏上工作崗位之初，領導就已三申五令，本文由大學生個人簡歷網原創(chuàng)首發(fā)一再強調,全體員工不得沒有申請之下在電腦上安裝軟件，但是我還是犯了錯誤。雖然我知道這種行為也是不對的`，但是我還是做了。
所以，我覺得有必要而且也是應該向領導做出這份書面檢討，讓我自己深深的反省一下自己的錯誤。
最后再次表明自己的決心，明確對事件的態(tài)度。
檢討人：
2月28日
鐵路事故檢查檢討書篇十六
敬愛的老師：
您好!
今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我對上課講話這種不良行為的深刻認識以及再也不在上課的時候講閑話的決心。
我對于我這次犯的錯誤感到很慚愧，我真的不應該在早自習的時候說話，我不應該違背老師的規(guī)定，我們作為學生就應該完全的聽從老師的話，而我這次沒有很好的重視到老師講的話。我感到很抱歉，我希望老師可以原諒我的錯誤，我這次的悔過真的很深刻。
我要避免這樣的錯誤發(fā)生，希望老師可以相信我的悔過之心。相信老師看到我的這個態(tài)度也可以知道我對這次的事件有很深刻的悔過態(tài)度，我這樣如此的重視這次的事件，希望老師可以原諒我的錯誤，我可以向老師保證今后一定不會在早自習及其他任何課上說閑話的。
所以，老師把讓我寫檢討，也是為了讓我深刻的認識到這點。其次，我在上課的時候講閑話的行為也是一種對老師的工作不尊敬的表現(xiàn)。中國是一個禮儀之邦，自古就講究尊師重道，這是一種傳統(tǒng)的美德，過去我一直忽視了它。拋開著一層面，不單單是老師，無論對任何人，我們都應該尊重他，尊重他的勞動，他的勞動成果。我這樣做，直接造成了不尊重老師，不尊重他人，不尊重他人勞動的惡劣影響。作為一名當代中學生，一名正在接受教育的人來說，這種表現(xiàn)顯然不符合社會對我們的要求。
再次，我這種行為還在學校同學間造成了及其壞的影響，破壞了學校的形象。同學之間本應該互相學習，互相促進，紀律良好，而我這種表現(xiàn)，給同學們帶了一個壞頭，不利于學校的學風建設。同時，也對學校形象造成了一定損害，我們應該去維護而不是去破壞它!對于這件事情，所造成的嚴重后果我做了深刻的反思：
1、在同學們中間造成了不良的影響，由于我在上課的時候講閑話，有可能影響班級紀律性，讓其他同學也講話，都沒有好好聽課，這實際上也是對別的同學的父母的不負責。
2、影響個人綜合水平的提高，使自身在本能提高的條件下為能提高。如今錯已鑄成，我深感懊悔，深刻檢討自己的錯誤。
3、思想覺悟不高，對錯誤的認識不足，試想如果當時我就認識到此事的嚴重性，錯誤就不可能發(fā)生。之所有的問題都歸咎于我還為能達到一個現(xiàn)代中學生應具有的認識問題水平，為能對老師的辛勤勞作作出回報，我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴重性，為此，我一定會在以后的幾年里更嚴格地要求自己，在認真完成作業(yè)，在上課的時候絕對不講閑話地同時，使自己的言行都與一個現(xiàn)代中學生相符合。
作為在上課的時候講閑話的一份子，我覺得有必要對我們的行為作出檢討，所以按照老師的要求激納保質保量的檢討書一份。對自己的錯誤根源進行深挖細找的整理，并認清可能造成的嚴重后果。
望老師能念在我認識深刻而且平時表現(xiàn)也不錯的份上，從輕處理，請關心愛護我的老師同學繼續(xù)監(jiān)督，幫助我改正缺點，取得更大的進步。
今后我一定會好好學習，上課不講閑話，并且積極為班級做貢獻，為班級添光彩!請老師相信我!
此致
敬禮!
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
鐵路事故檢查檢討書篇十七
尊敬的領導：
您好!
近段時間，由于一些個人原因，以至于出現(xiàn)了幾次上班遲到的現(xiàn)象，不管是上班太晚，熬夜太深，亦或身體原因，我都不想找什么借口了，現(xiàn)在只想著通過寫檢討的方式，表達我對此事深深的愧疚。
網絡部也是醫(yī)院的一個部門雖然搬離開了醫(yī)院，還是要遵守醫(yī)院的規(guī)定的，現(xiàn)在我竟然幾次觸犯了醫(yī)院規(guī)定，我感到深深的不安與自責，通過這件事，我有點看清楚了近來自己的工作態(tài)度，這是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果，這種不良思想的最直接表現(xiàn)就是自由散漫!在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。
現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向!如果放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。
如今再怎么說，都只是一種托詞，因此，我決定把對自己的自責轉化為工作的動力，今后在網絡部好好表現(xiàn)出更多的正面形象。
雖然，這段時間遲到的確是個意外，但是我不想解釋什么，因為千錯萬錯都是自己的錯，看到自己確實存在的問題，在以后的工作中我會努力杜絕這種壞習慣，而好習慣要堅持，好風氣要發(fā)揚。前段時間我做的工作得到了網絡部同事的一致認可，我很欣慰，同時干勁也更足。怎么能讓這一次小小的意外影響到我的積極性呢。通過這段時間的遲到，我會認真反省，深刻思考。
由于遲到引起的一系列后果，希望領導能夠給以我更多的監(jiān)督和幫助，讓我能夠真正的融入醫(yī)院這個大家庭。做人真的要知羞而警醒，知羞而奮進，亡羊補牢、化羞恥為動力，努力做到決不遲到，決不違反醫(yī)院規(guī)章制度，決不做讓領導失望的事，同時我也要通過這次事件，提高我的思想認識，強化我的時間觀念。
最后，我想說，我懷著愧疚和懊悔給寫下這份上班遲到檢討書，表示我對遲到的不良行為的深深自責，并承諾以后一定會準時上下班，不遲到，不早退，做一個醫(yī)院需要的人。
此致
敬禮
檢討人：xxx
鐵路事故檢查檢討書篇一
各位領導，各位同事，x月x日x時許，我公司xxxxxx工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故，造成作業(yè)人員xxx遇難。作為xxxxx經理，我個人負有不可推卸的責任。在此，我代表xxxxxxx全體人員做深刻檢討。
基本情況
事故發(fā)生地：xxxxxxx。xxxxxxxx，是負責xxxxx工程的勞務總承包單位，xxxx年x月x日與xxxxx簽訂《建設工程施工勞務分包合同書(勞務總承包)》，并在xxxxxxx工程管理部備案，負責人xxxxxx。。
xxxx年x月x日x時左右，磚工xxxx和妻子在x棟x層砌筑完陽臺隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內準備下班，其妻在清收完落地灰后不見黃洪成，到陽臺上的門吊口發(fā)現(xiàn)xxx已從一扇沒有關閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項目部專職安全員xxxx在x：00接到總包負責人xxx電話，告知有人從x棟墜落后，xxx提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場，詢問后得知已報120和110，xxx將傷者進行了簡單包扎后，及時用微型車將傷者送往醫(yī)院，x點x分在四公司工地門口遇到120急救車，x時經120搶救無效死亡，x時將死者送往殯儀館。
制度的要求，積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至x月x日，死者尸體已經火化，依據國家有關規(guī)定，對死者家屬分別給予經濟賠償，事故善后處理工作結束。
面對著無可挽回的生命，我心情十分沉重。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是企業(yè)經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育，提高職工安全生產素質，是防止事故的得力措施;強化企業(yè)安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。
管理存在的問題
造成事故的主要原因，雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項目部沒有按規(guī)定嚴格執(zhí)行安全教育、安全技術交底制度。
這次事故中死者是第一天到該項目上班，專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后，沒有及時對新增加人員進行入場教育登記，只是口頭告知安全注意事項，沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源，和相關的安全管理規(guī)定。x棟號砌體施工至x層施工工長沒有及時按規(guī)定對x層砌體施工進行安全技術交底，交底與施工進度不同步。
(2)勞務分包單位層層分包，管理混亂，勞務班組人員流動沒有及時報告項目部。
xxxxxx公司是xxxx工程的勞務總承包方，負責人xxx將砼和磚砌體工程分包給xxx，每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成，從有資質的勞務公司分包到沒有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包，以包代管的問題。且勞務公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議，流動性較大，管理混亂，人員增減沒有及時報告項目部相關負責人，作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。
(3)項目部安全生產意識淡薄，安全生產責任制不落實，安全防護直接交勞務班組完成，項目部施工過程安全監(jiān)管失控。
項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動，活動流于形式，走過場，勞務班組安全協(xié)管員缺位導致施工過程安全監(jiān)管失控。
(4)勞務班組對安全隱患整改不力，項目部督促落實隱患整改不到位，對班組日常安全教育培訓未認真開展。
事故教訓及整改措施
由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產責任事故。給公司全生產工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，對此，我愧疚萬分，深深悔責。
我們痛定思痛，通過“xxxxxx”事件，應認真吸取事故教訓，切實加強施工現(xiàn)場安全管理，健全安全生產規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項工作落到實處。加大對安全生產法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動用工、持證上崗制度，加強對工人的三級安全教育，落實責任到人。完善安全生產臺帳，包括各類安全技術方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關資料，切實做好安全技術交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改：
(一)認真落實各級安全生產責任制，明確崗位安全管理職責，提高項目部管控能力。
通過與各級各類人員、各部門層層落實簽定《安全生產責任書》的形式，逐級落實安全生產責任，并按責任和要求進行考核及責任追究。形成項目經理、技術負責人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責的工作格局。同時各單位工程生產管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎罰制度，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
(二)切實加強安全教育，實施安全準入制度管理。
按法規(guī)要求堅持先教育培訓后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農民工。對作業(yè)人員進行安全知識教育決不能搞形式，走過場，要千方百計讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中，落實到行動上，對特種作業(yè)人員，如塔吊司機，機械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴格的安全準入門衛(wèi)制度，對所有進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經三級安全教育培訓合格，經過安全技術交底持后方可進入施工現(xiàn)場。
(三)、認真落實班前活動，提高作業(yè)人員安全意識和素質。
嚴格按集團班組安全活動管理要求，嚴格執(zhí)行班前安全會制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點當班作業(yè)人員。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動，安排作業(yè)內容，按規(guī)定進行安全技術交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險因素，對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施。加強對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理，加大習慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律。督促勞務作業(yè)班組負責人認真學習領會并傳達貫徹安全教育、安全技術交底、施工安全隱患通知書等，提高作業(yè)人員安全意識和自我保護能力。
面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題，是企業(yè)經濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及集團、公司各項安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
[]
鐵路事故檢查檢討書篇二
廠領導并局勞安科：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠。車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的.職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足。雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
鐵路事故檢查檢討書篇三
各位領導：
今天上午，我遲到了，可是我覺得現(xiàn)在說理由，都只是托詞，我不想再為自己的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。
醫(yī)療行為是否違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護理規(guī)范、常規(guī)。應當載明醫(yī)療過程中的哪一個具體醫(yī)療行為違反了哪一部法律、法規(guī)、規(guī)章、常規(guī)、規(guī)范，要指明違反了哪一條哪一款。
××××年××月，對××××××作業(yè)，由于個人疏忽，沒有進行斷電確認，在拆卸后冷卻器時，用扁鏟進行清理冷卻器殘留墊片工作，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺，導致接地短路，造成打火，保護器斷開，造成危及自身生命安全的事故。
對于這次出現(xiàn)的事故，事后感到非常后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對自己安全教育，提高自身安全素質，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。
我知道這世上沒有后悔藥.現(xiàn)在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的.經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅.認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
思想覺悟不高,對錯誤的認識不足,試想如果當時我就認識到此事的嚴重性,錯誤就不可能發(fā)生?？傊械膯栴}都歸咎于我還未能達到一個現(xiàn)代營業(yè)員應具有的認識問題水平,為能對公司帶來更好的效益,我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴重性,為此,我一定會在以后的工作中更嚴格地要求自己,在認真完成業(yè)績，在上班的時候絕對不上網地同時,做好銷售業(yè)績。
經過這次的事故,我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻一份力量。
我主觀的認識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個人這樣的工作失誤違規(guī)的錯誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會對自己今后的工作形成很大的不利因素。
交警同志們，你們可貴難得的安全守護天使們!我是何等的糊涂!此時此刻我為自身闖紅燈的行為過錯而感到深惡痛絕、悔恨不已。
我保證，在以后的工作中，不在投機取巧，懷著僥幸的心理工作，做到不帶電工作，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細，不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領導繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。
再此我向部門所有同事道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔憂，請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機會。
未能及時查···現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場···訓練任務中不能完全落實程序化作業(yè)流程，不能嚴格執(zhí)行“按章辦事”的原則，對一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤，我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待···安全工作。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的'事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人!
鐵路事故檢查檢討書篇四
各位領導：
20xx年xx，對xxxxx作業(yè)，由于個人疏忽，沒有進行斷電確認，在拆卸后冷卻器時，用扁鏟進行清理冷卻器殘留墊片工作，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺，導致接地短路，造成打火，保護器斷開，造成危及自身生命安全的事故。
事后檢討：
對于這次出現(xiàn)的事故，事后感到非常后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對自己安全教育，提高自身安全素質，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。
經過這次的事故,我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻一份力量。
我保證，在以后的工作中，不在投機取巧，懷著僥幸的心理工作，做到不帶電工作，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細，不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領導繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。
再此我向部門所有同事道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔憂，請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機會。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！
鐵路事故檢查檢討書篇五
xxx：
今天上午開了個班組會，對上個月的一起停電事故進行了通報和分析。調通所遠動班職員在與綜自廠家調試職小學班主任述職報告員在對新建110kv仁和變電站進行遠動信息調試過程中，未按正常操縱順序：遠測、遠信、遠控（且對仁和變的一些六一兒童節(jié)慰問發(fā)言稿信息簡單從110kv北橋變復制，相關信息連接未更改），而是直接按照廠家要求，首先對110kv仁01開關進行遠控分，實際是對110kv北01開關進時下新員工入廠感言行了遠控分，造成了110kv北橋變全站停電的事故。直接經濟損失2萬多元。這次事故，有可能中斷安全記錄運行天數(shù)。全年的安全獎也將泡湯。
這次的事故固然是遠動班宣傳部門人員造成的，但也給我們敲響了警鐘，當班職員在處理事故時，習慣性按照以往的程序，停電事故發(fā)生后匯報有關領導，通夏荷花開知相關部分進行檢查，而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠動通訊，就能很快恢復正常運行。另外在遠控操縱中，要嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度，制定完善并嚴格落實保證安全的各項物流配送個人工作總結措施，確保整個電網的安全、穩(wěn)定運行。
隨著經濟的飛速發(fā)展，電網的結構和設備也不斷更新，工作任務變得更加繁重和復雜。思想上要安居思危，警鐘長叫，業(yè)務上要不斷加強學習，才能更好的勝任這個崗位。
xxx
鐵路事故檢查檢討書篇六
各位領導：
事情經過：
××××年××月，對××××××作業(yè)，由于個人疏忽，沒有進行斷電確認，在拆卸后冷卻器時，用扁鏟進行清理冷卻器殘留墊片工作，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺，導致接地短路，造成打火，保護器斷開，造成危及自身生命安全的事故。
事后檢討：
對于這次出現(xiàn)的事故，事后感到非常后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對自己安全教育，提高自身安全素質，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。
經過這次的事故, 我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。 我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻一份力量。
我保證，在以后的工作中，不在投機取巧，懷著僥幸的心理工作，做到不帶電工作，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細，不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領導繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。
再此我向部門所有同事道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔憂，請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機會。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人!
此致!
姓名：×××
××××年××月××日
鐵路事故檢查檢討書篇七
尊敬的領導：
××月××日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認真，導致發(fā)生一起。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向領導匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：×××
鐵路事故檢查檢討書篇八
各位領導，各位同事：
×月×日×時許，我公司××××××工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故，造成作業(yè)人員×××遇難。作為×××××經理，我個人負有不可推卸的責任。在此，我代表×××××××全體人員做深刻檢討。
基本情況
事故發(fā)生地：×××××××?！痢痢痢痢痢痢痢粒秦撠煛痢痢痢痢凉こ痰膭趧湛偝邪鼏挝?，××××年×月×日與×××××簽訂《建設工程施工勞務分包合同書***勞務總承包***》，并在×××××××工程管理部備案，負責人××××××。。
××××年×月×日×時左右，磚工××××和妻子在×棟×層砌筑完陽臺隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內準備下班，其妻在清收完落地灰后不見黃洪成，到陽臺上的門吊口發(fā)現(xiàn)×××已從一扇沒有關閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項目部專職安全員××××在×：00接到總包負責人×××電話，告知有人從×棟墜落后，×××提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場，詢問后得知已報120和110，×××將傷者進行了簡單包扎后，及時用微型車將傷者送往醫(yī)院，×點×分在四公司工地門口遇到120急救車，×時經120搶救無效死亡，×時將死者送往殯儀館。
事故發(fā)生后，根據公司領導的指示，我以及公司×××、×××，項目部管理人員及時趕到事故現(xiàn)場，對現(xiàn)場和事故發(fā)生情況進行了解，按照公司領導的指示和公司相關制度的要求，積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至×月×日，死者尸體已經火化，依據國家有關規(guī)定，對死者家屬分別給予經濟賠償，事故善后處理工作結束。
面對著無可挽回的生命，我心情十分沉重。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是企業(yè)經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??；面對痛苦的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強職工安全生產教育，提高職工安全生產素質，是防止事故的得力措施；強化企業(yè)安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。
造成事故的主要原因，雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
這次事故中死者是第一天到該項目上班，專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后，沒有及時對新增加人員進行入場教育登記，只是口頭告知安全注意事項，沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源，和相關的安全管理規(guī)定?！翖澨柶鲶w施工至×層施工工長沒有及時按規(guī)定對×層砌體施工進行安全技術交底，交底與施工進度不同步。
××××××公司是××××工程的勞務總承包方，負責人×××將砼和磚砌體工程分包給×××，每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成，從有資質的勞務公司分包到沒有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包，以包代管的問題。且勞務公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議，流動性較大，管理混亂，人員增減沒有及時報告項目部相關負責人，作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。
項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動，活動流于形式，走過場，勞務班組安全協(xié)管員缺位導致施工過程安全監(jiān)管失控。
由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產責任事故。給公司全生產工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，對此，我愧疚萬分，深深悔責。
我們痛定思痛，通過“××××××”事件，應認真吸取事故教訓，切實加強施工現(xiàn)場安全管理，健全安全生產規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項工作落到實處。加大對安全生產法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動用工、持證上崗制度，加強對工人的三級安全教育，落實責任到人。完善安全生產臺帳，包括各類安全技術方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關資料，切實做好安全技術交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改：
通過與各級各類人員、各部門層層落實簽定《安全生產責任書》的形式，逐級落實安全生產責任，并按責任和要求進行考核及責任追究。形成項目經理、技術負責人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責的工作格局。同時各單位工程生產管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎罰制度，完善書面監(jiān)管記錄，全面加大對分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
按法規(guī)要求堅持先教育培訓后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農民工。對作業(yè)人員進行安全知識教育決不能搞形式，走過場，要千方百計讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中，落實到行動上，對特種作業(yè)人員，如塔吊司機，機械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴格的安全準入門衛(wèi)制度，對所有進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經三級安全教育培訓合格，經過安全技術交底持后方可進入施工現(xiàn)場。
嚴格按集團班組安全活動管理要求，嚴格執(zhí)行班前安全會制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點當班作業(yè)人員。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動，安排作業(yè)內容，按規(guī)定進行安全技術交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險因素，對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施。加強對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理，加大習慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律。督促勞務作業(yè)班組負責人認真學習領會并傳達貫徹安全教育、安全技術交底、施工安全隱患通知書等，提高作業(yè)人員安全意識和自我保護能力。
面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題，是企業(yè)經濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及集團、公司各項安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。
鐵路事故檢查檢討書篇九
廠領導并局勞安科：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
“xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
鐵路事故檢查檢討書篇十
敬愛的老師：
您好!
今天，上晚課語文的時候，我又一次的說話 再一次的犯了錯誤。所以，我檢討。
我上課說話，不是一次兩次了，謝謝老師給我一次次改過的機會，可是，上課說話，已經在我上初中的時候就已經形成了，所以，改起來，也不是一天，兩天就能夠改掉的，但我可以肯定的是，現(xiàn)在上課的時候，我已經克制了自己不去說那些十分無聊的話，但是 ，雖然現(xiàn)在有時候還會說，不過我真的是已經用心去改掉他們了，所以，請老師再給我一些機會。慢慢地改掉它們，只有這樣，在學習上，才能夠更加用心的去學，學的自然也會扎實。
我上課說這幾句話，對我自己有著極大的隨時 ，我破壞了老師的正常講課的秩序，搞壞了老師這一晚上的心情，無論是語文老師，還是班任柯老師，上一天的課，已經很累了，我卻惹兩位老師生了氣，為了教導我，教導我下次不要再犯類似的錯誤，而且，我不僅影響了老師的正常休息，還影響了其他同學的正常聽講，現(xiàn)在，又是期末復習的階段，大家都在抓緊時間聽講，但我卻又耽誤了大家的寶貴時間。
學校，是一個神圣的地方。做為一個智商沒有任何問題的高中生，來到學校就是應該努力學習的，將來才能夠出人投地，以后的生活才能夠美好。只有努力學習，才能使父母欣慰。
上課說話，真的不好。它直接影響到了我今后的生活，我學的很失敗，我覺得很無奈，那個曾經充滿理想的孩子在變壞，望著鮮紅的六十五分激動不已，這算不算墮落?我不信地問自己，天空依然是一閃一閃亮晶晶，我睜開眼睛，卻看不到光明，手中的七色花瓣沒有了幸福的征兆，許下最后一個愿望，希望上課說話的毛病快點死掉，十七年之前，我還不會說話，但是在十七年以后，我卻止不住的一句又一句的說話。真的很無奈，真的不應該。
上課說話，這樣做很不對，這樣做也十分不好，這樣做對我是有害無利的，對我的父母也是不好的，對同學也是有影響的，對老師是不尊敬的，對班級的榮譽是有害的，對學校的名聲是有損的，請允許我道歉。
從小了說，影響到了學校，但從大了講，我擾亂了牡丹江市的社會風氣和治安，還對黑龍江省的工業(yè)有一定的阻撓，對中國的金融業(yè)也許也不是很有利，也許還影響了亞洲的科技發(fā)展，我對不起黨，對不起人民，對不起毛主席，對不起黨的領導。對不起鄧小平理論，對不起馬克思主義。更對不起生我，養(yǎng)我的父母，對不起柯老師的教誨。我這樣做，愧對死去的革命先輩，正是他們給了我們這樣良好的學習環(huán)境，可我卻沒有珍惜。
如果老師再給我一次機會，我一定回好好把握，上課都不說與課堂無關的話了，如果一定要加個期限，那我希望是這一學期!
多虧了老師的及時教誨，老師就是希望的火花，是黑暗的黎明，是我們心中的日月，是照亮大地的陽光，是冬天里的一絲溫暖，是酷暑中的一塊陰涼，是傷痛時的止痛藥，是迷途中的指南針，是我學習生活中的向導。
我總結了一下，我上課愛說話的原因，主要有以下幾點：
1、老師講課時的有些內容，讓我聯(lián)想到了什么，便會和前后左右說出來自己的那個想法。
2、同學上課時無意說的一句搞笑話，我也會跟著湊熱鬧。
3、還愿意接老師話把兒。
綜上所訴，我對上課說話的這種行為深深地做出了檢討，我保證在今后的學習中，不會再犯類似的毛病，請尊敬的老師給我一次改過自新的機會。
此致
敬禮!
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
鐵路事故檢查檢討書篇十一
尊敬的院領導:
事發(fā)于____年__月__日晚，由于對新系統(tǒng)操作的不熟悉，致使年終醫(yī)保結算工作拖沓不前，無法在正常的上班工作時間內完成。于是院領導安排我當晚加班結算__年尚未出院的醫(yī)保在院病人，我加班至六點半，還剩下三個未來得及辦理出院結算的醫(yī)保病人，本想交代給值班人員來繼續(xù)辦理。工作違紀檢討書范文奈何，當晚值班人員也需對農合病人辦理中結，顧及不暇。而我因為不必要的個人因素沒有繼續(xù)加班，耽誤了醫(yī)院的年終結算工作，致使醫(yī)院的財務工作沒能正常開展。對此，我的心境十分沉重和抱歉!
在自我反省的過程中，痛定思痛把犯錯原因歸結如下:
1、職責心不強。所謂“食君之祿，擔君之憂”，作為一名收費人員，本該恪盡職守輔助財務完成醫(yī)院統(tǒng)計工作。更要端正自身的工作態(tài)度，切忌工作上的隨意性。
2、紀律性不強。要嚴格按照醫(yī)院規(guī)章行事辦事，自始自終相信“不以規(guī)矩，難成方圓”這一古訓。無論做事還是做人，都要循規(guī)蹈矩。也僅有循規(guī)蹈矩，方可成圓。
經過這次事情，我為我的行為感到后悔，也對收費處帶來了不好的影響，為了對我的過失負責，我愿意理解該有的懲罰。經過此次教訓，我將當作極其寶貴的經驗財富加以吸取，并深刻銘記于心，時常警醒自我。對于今后的工作和生活，我也要放正態(tài)度，要求自我深刻反省，做事要有始有終。
真心感激領導的教誨，期望在今后的成長過程中，能從你們身上學得到更多的智慧，能得到你們的教誨和幫忙，我倍感幸運!并且保證今后不會再出現(xiàn)類似的情景，如有再犯，請院領導重罰。
鐵路事故檢查檢討書篇十二
大家好：
12.26李村及12.30五陽臨近年未的兩起事故，給我們安全生產帶來了很大壓力。我項目部及時將事故案例及潞安集團一號令精神傳達到每一個職工，并召開會議深刻分析事故經過，認真吸取事故教訓，做到安全警鐘長鳴。
面對這起事故我們心情非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面我們要通過幫教和學習，另一方面也要依靠科學的管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣安全因素很難成長。
事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。
事故既然已經發(fā)生，我們今后應該如何應對，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?BR> 1、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分發(fā)揮培訓機構作用，加大培訓力度，對于我隊工種崗位多的情況，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現(xiàn)場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。
4、逐步建立健全和完善生產管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立崗位作業(yè)標準化體系，在工作中干標準活，規(guī)范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。
5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產情況，做好現(xiàn)場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產。
7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。
檢討人：xxx
時間：xx年x月x日
鐵路事故檢查檢討書篇十三
尊敬的公司領導：
您好!
20xx年x月x日，我沒能按照公司規(guī)定的時間(規(guī)定的上班時間)趕到公司，拋除一切所謂的客觀原因諸如家住的太遠、身體不適、公共汽車時間不好掌握等等，我個人認為這是主觀上長期以來在我頭腦中形成的嚴重資產階級自由化思潮極端泛濫的結果，這種不良思潮泛濫的最直接表現(xiàn)就是自由散漫，把個人的困難凌駕于公司組織原則之上，置廣大公司員工的集體利益于不顧，置公司領導班子的威信尊嚴于不顧;置我們公司的企業(yè)文化宗旨于不顧;自私自利、自我放縱、丟棄原則、利欲熏心我對我個人所犯下的這個嚴重錯誤感到痛心疾首，感到無比遺憾，感到非?？蓯u，感到無以復加的后悔與悲痛。
此時此刻，我流著眼淚，帶著無比悔恨的心情，默默地想：我個人的這次錯誤，與其說是錯誤，不如說是罪行，如果公司每位員工都像我一樣遲到那么幾小時，全體員工加起來就會遲到好幾十個小時，我們一天的工作就不要干了。如果我們每天都這樣，那我們一年的工作也就不要干了。如果我們每年都這樣，公司也就會從地球上消失，這是多么嚴重而可怕的后果啊。
親愛的領導，我現(xiàn)在已經從內心深處深刻認識到：我所犯的錯誤是巨大的，后果是嚴重的，教訓是深刻的，代價是慘重的!為了嚴肅法紀，殺一儆百，也為了讓公司廣大員工從此不要再走我的老路犯下如我一樣的罪行，我衷心懇請公司領導考慮對我進行嚴厲的懲處——罰我在家閉關思過15天并給予口頭警告的紀律處分!唯有如此，才能夠真正做到執(zhí)法公平，同時，也可以達到懲前毖后治病救人的崇高目的。
最后，我再次衷心希望公司全體員工以我為反面教材，拿我做一面黑色的鏡子，每天對照自己、檢查自己。倘能如此，我想今后類似的悲劇就不會再上演，倘能如此，則吾幸甚，公司幸甚!
此致
敬禮
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
鐵路事故檢查檢討書篇十四
尊敬的領導：
施維護修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴重的一起安全事故隱患，這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產秩序造成了嚴重影響!反思這起事故隱患，讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領導作出深刻檢查：
一：對事故隱患的認識：
這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬分，由于我們的工作失誤，辜負了中心基建站領導的信任。捫心自問，確實是由于我們的工作沒做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對這起事故隱患，事后我們感到非常后怕，也感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
自本工程開工，關于安全問題，每次都口頭反復強調，但在員工實際操作方面總以為他們有施工經驗，忽視了對這些員工的現(xiàn)場教育，沒有及時對這些高危作業(yè)的員工進行針對性的教育培訓，對于安全風險提醒不夠、關注不夠、掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁，致使現(xiàn)場安全管理存在很多的漏洞，導致了本次事故隱患的發(fā)生。
盡管我們知道安全工作的重要性，也明白事故的后果及危害，卻沒有引起充分的重視，對于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯誤思想認識，沒有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次嚴重的事故隱患教訓，使我們充分認識到忽視安全工作是導致事故發(fā)生的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠，面對這起嚴重的事故隱患，使我們充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故發(fā)生的重要手段，及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法，加強對員工安全教育、提高員工安全意識是防止事故的得力措施。
通過這起嚴重事故隱患的發(fā)現(xiàn)，我們應該深刻的反省，真誠的接受中心基建站領導的批評，使我們在下面的工作中必須認認真真，一絲不茍。
二：整改措施及方法：
經過深刻反思，針對存在的問題，我們將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改。
1是提高自身的思想認識，強化安全教育，堅持項目經理與安全員現(xiàn)場抓落實，按照公司的要求，全面推行安全問題人人講，天天講，對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起，同時我們提高員工的素質，對員工進行針對性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念，真正讓大家深有體會，牢固樹立“安全第一”的意識，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸，讓我們一起知道工作不能出事故，也出不起事故，強化安全意識，教育上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
2是抓好“舉一反三”的反思活動，作為工程的管理者，對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思，要牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場，分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力，更要堅持從嚴管理，，嚴格按章辦事。對工作中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作，牢固樹立“嚴是愛，松是害”的安全思想觀念，安全事關公司的發(fā)展興衰，發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理，對事不對人，不做好人主義，不走形式，踏踏實實地把安全工作做好。
3是狠抓項目班子的建設，對工程項目負責管理人員進行定崗考核，明確分工。公司將組織檢查組不定期對工程進行檢查，如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為，將按公司規(guī)定進行嚴格處罰，如不能勝任本崗位將實行待崗或下崗處理。
4是加強施工班組的管理，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責令施工班組現(xiàn)場立即整改，如不聽整改或陽奉陰違，則責令其停工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔)，如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患，則清除出本公司，永不錄用。
三：處罰決定：
根據公司會議研究決定，對公司相關的項目負責人，安全員及施工班組處罰如下：
1對公司安全負責人趙國林處罰元。
2對工程項目負責人張明處罰1000元。
3對項目安全員劉軍處罰1000元。
4對施工班組清除出場。
在今后的工程施工中，望甲方給予嚴格監(jiān)督，保證下不為例!
檢討人：xxx
時間：xx年x月x日
鐵路事故檢查檢討書篇十五
尊敬的xx領導：
您好!
我犯的是一個嚴重的原則性的問題，今天我懷著愧疚和懊悔的心情給寫下這份檢討書向您表示我對上班期間使用qq沒有申請的這種不良行為的深刻認識。
早在我踏上工作崗位之初，領導就已三申五令，本文由大學生個人簡歷網原創(chuàng)首發(fā)一再強調,全體員工不得沒有申請之下在電腦上安裝軟件，但是我還是犯了錯誤。雖然我知道這種行為也是不對的`，但是我還是做了。
所以，我覺得有必要而且也是應該向領導做出這份書面檢討，讓我自己深深的反省一下自己的錯誤。
最后再次表明自己的決心，明確對事件的態(tài)度。
檢討人：
2月28日
鐵路事故檢查檢討書篇十六
敬愛的老師：
您好!
今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我對上課講話這種不良行為的深刻認識以及再也不在上課的時候講閑話的決心。
我對于我這次犯的錯誤感到很慚愧，我真的不應該在早自習的時候說話，我不應該違背老師的規(guī)定，我們作為學生就應該完全的聽從老師的話，而我這次沒有很好的重視到老師講的話。我感到很抱歉，我希望老師可以原諒我的錯誤，我這次的悔過真的很深刻。
我要避免這樣的錯誤發(fā)生，希望老師可以相信我的悔過之心。相信老師看到我的這個態(tài)度也可以知道我對這次的事件有很深刻的悔過態(tài)度，我這樣如此的重視這次的事件，希望老師可以原諒我的錯誤，我可以向老師保證今后一定不會在早自習及其他任何課上說閑話的。
所以，老師把讓我寫檢討，也是為了讓我深刻的認識到這點。其次，我在上課的時候講閑話的行為也是一種對老師的工作不尊敬的表現(xiàn)。中國是一個禮儀之邦，自古就講究尊師重道，這是一種傳統(tǒng)的美德，過去我一直忽視了它。拋開著一層面，不單單是老師，無論對任何人，我們都應該尊重他，尊重他的勞動，他的勞動成果。我這樣做，直接造成了不尊重老師，不尊重他人，不尊重他人勞動的惡劣影響。作為一名當代中學生，一名正在接受教育的人來說，這種表現(xiàn)顯然不符合社會對我們的要求。
再次，我這種行為還在學校同學間造成了及其壞的影響，破壞了學校的形象。同學之間本應該互相學習，互相促進，紀律良好，而我這種表現(xiàn)，給同學們帶了一個壞頭，不利于學校的學風建設。同時，也對學校形象造成了一定損害，我們應該去維護而不是去破壞它!對于這件事情，所造成的嚴重后果我做了深刻的反思：
1、在同學們中間造成了不良的影響，由于我在上課的時候講閑話，有可能影響班級紀律性，讓其他同學也講話，都沒有好好聽課，這實際上也是對別的同學的父母的不負責。
2、影響個人綜合水平的提高，使自身在本能提高的條件下為能提高。如今錯已鑄成，我深感懊悔，深刻檢討自己的錯誤。
3、思想覺悟不高，對錯誤的認識不足，試想如果當時我就認識到此事的嚴重性，錯誤就不可能發(fā)生。之所有的問題都歸咎于我還為能達到一個現(xiàn)代中學生應具有的認識問題水平，為能對老師的辛勤勞作作出回報，我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴重性，為此，我一定會在以后的幾年里更嚴格地要求自己，在認真完成作業(yè)，在上課的時候絕對不講閑話地同時，使自己的言行都與一個現(xiàn)代中學生相符合。
作為在上課的時候講閑話的一份子，我覺得有必要對我們的行為作出檢討，所以按照老師的要求激納保質保量的檢討書一份。對自己的錯誤根源進行深挖細找的整理，并認清可能造成的嚴重后果。
望老師能念在我認識深刻而且平時表現(xiàn)也不錯的份上，從輕處理，請關心愛護我的老師同學繼續(xù)監(jiān)督，幫助我改正缺點，取得更大的進步。
今后我一定會好好學習，上課不講閑話，并且積極為班級做貢獻，為班級添光彩!請老師相信我!
此致
敬禮!
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
鐵路事故檢查檢討書篇十七
尊敬的領導：
您好!
近段時間，由于一些個人原因，以至于出現(xiàn)了幾次上班遲到的現(xiàn)象，不管是上班太晚，熬夜太深，亦或身體原因，我都不想找什么借口了，現(xiàn)在只想著通過寫檢討的方式，表達我對此事深深的愧疚。
網絡部也是醫(yī)院的一個部門雖然搬離開了醫(yī)院，還是要遵守醫(yī)院的規(guī)定的，現(xiàn)在我竟然幾次觸犯了醫(yī)院規(guī)定，我感到深深的不安與自責，通過這件事，我有點看清楚了近來自己的工作態(tài)度，這是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果，這種不良思想的最直接表現(xiàn)就是自由散漫!在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。
現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向!如果放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。
如今再怎么說，都只是一種托詞，因此，我決定把對自己的自責轉化為工作的動力，今后在網絡部好好表現(xiàn)出更多的正面形象。
雖然，這段時間遲到的確是個意外，但是我不想解釋什么，因為千錯萬錯都是自己的錯，看到自己確實存在的問題，在以后的工作中我會努力杜絕這種壞習慣，而好習慣要堅持，好風氣要發(fā)揚。前段時間我做的工作得到了網絡部同事的一致認可，我很欣慰，同時干勁也更足。怎么能讓這一次小小的意外影響到我的積極性呢。通過這段時間的遲到，我會認真反省，深刻思考。
由于遲到引起的一系列后果，希望領導能夠給以我更多的監(jiān)督和幫助，讓我能夠真正的融入醫(yī)院這個大家庭。做人真的要知羞而警醒，知羞而奮進，亡羊補牢、化羞恥為動力，努力做到決不遲到，決不違反醫(yī)院規(guī)章制度，決不做讓領導失望的事，同時我也要通過這次事件，提高我的思想認識，強化我的時間觀念。
最后，我想說，我懷著愧疚和懊悔給寫下這份上班遲到檢討書，表示我對遲到的不良行為的深深自責，并承諾以后一定會準時上下班，不遲到，不早退，做一個醫(yī)院需要的人。
此致
敬禮
檢討人：xxx