合同是一種具有法律約束力的書面文件，用于明確雙方當事人之間的權利和義務。合同的目的是為了保護雙方的合法權益，有效規(guī)范雙方的行為。合同在各個領域都有廣泛的應用，如勞動合同、租賃合同、銷售合同等等。通過簽訂合同，可以確保交易雙方在履行合同義務時能夠遵守約定，從而建立良好的商業(yè)關系和信任基礎。合同中的變更和解除條款應明確，以適應合作關系的變動和需求的調整。合同的范本可以提供一些思路和參考，但在實際簽訂合同時應注意個性化的修改和完善。
貨物運輸合同定義篇一
承運人地址電話
裝貨地點發(fā)貨人電話
卸貨地點收貨人地址電話
啟運時間年月日時運到時間年月日時
貨物名稱包裝形式件數價值運費運費結算方式
托運人簽（章）年月日時
承運人簽（章）年月日時
收貨人簽字年月日時
簽約地：編號：
本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于《合同法》及以下有關規(guī)定。
一、托運方權利義務：
要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點；
按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權利義務：
要求托運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點。
按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
三、違約責任。
承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點（遇有大霧天可合理延遲）、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的實際損失（按簽約當日的收購價）并退還運輸費用。
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約；
托運方、收貨方本身的過錯；
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導站申請調解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
貨物運輸合同定義篇二
委托人應當向承運人準確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運輸的貨物的名稱、性質、重量、數量、送達地點等有關貨物運輸的相關情況。
委托人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，委托人有義務提交有關審批、檢驗等手續(xù)。
委托人托運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸的規(guī)定進行包標、并作出標志、標簽，并向承運人提交名稱、性質及防范措施的書面材料。
承運人對委托人委托托運的貨物，承擔毀損、滅失的責任。 貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸的人，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。當第三人為收貨人時，收貨人就是貨物運輸合同的關系人，此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。 貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產，不限于商品。不動產和無形財產不為貨物運輸合同中的貨物。
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
貨物運輸合同定義篇三
乙方（即承運方）：____________
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標的物名稱、數量、運價：
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：____________乙方：____________
代表人：____________代表人：____________
______年____月__日______年____月__日
貨物運輸合同定義篇四
甲方(托運方)
乙方(承運方)
根據國家有關的法律及規(guī)定，本著平等互利誠實信用的原則，經甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。
第一條：服務內容
11貨物的起運地點：北京，承運線路：云南香格里拉，具體范圍見附件一，到達地點以甲方提供的送貨單據上所指定地點為準(甲方另行通知除外)
12乙方提供的運輸方式：___陸運__，運輸工具：__汽車__。
13托運貨物的名稱規(guī)格數量及服務要求等內容以甲方提供的“送貨單據”為準，送貨單據為本合同不可分割的一部分，送貨單據的格式內容以甲方提供的為準。
第二條：甲方責任及義務
21甲方承諾保證所托運貨物是屬于國家許可運輸的貨物。
22甲方承諾向乙方提供準確的貨物品類數量體積重量以及送貨地點電話聯(lián)系人等資料。
23甲方承諾貨物按照國家有關部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應遵循保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
24甲方承諾在服務過程中向乙方提供的資料是真實的。
25甲方承諾免費對乙方有關人員進行必要的運作指導和培訓。
第三條：乙方責任及義務
31乙方承諾在服務過程中其及其承運車輛駕駛員向甲方提供的資料是真實的，并辦理承運車輛及貨物的保險。
32乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權委托書，服務過程中仔細檢查和清點所承運貨物的數量型號是否與送貨單據相符，并與甲方進行確認和交接。
33乙方承諾將承運的貨物準時準確安全完整地送達甲方指定地點，并在約定時間(見附件一)內將貨物的簽收回單返還給甲方。
34乙方在服務過程中每日將貨物的在途信息報給甲方，并隨時接受甲方的問詢，發(fā)生異常情況必須在一小時內報告甲方，并按照甲方人員的要求進行處理。
35乙方承諾其及其承運司機不以任何理由留置甲方所委托承運的貨物。
36乙方承諾不向甲方員工贈送財物，不向甲方的客戶收取費用。
37乙方承諾在合同有效期內，不直接與甲方的客戶進行業(yè)務合作。
第四條：運輸工具及裝載
41乙方所安排的承運車輛應符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。
42乙方所安排的承運車輛必須證件齊全車況良好車廂清潔配有防火防雨防盜等安全設施。
第五條：價格及結算方式
51費用的結算價格為：附件一
52結算方法為：預付50%的運費，貨物到達目的地后卸車前結清剩余50%的運費。
第六條：違約責任
61甲方違反21和24條款或乙方違反31條款，守約方有權單方解除合同，承擔由此所產生的相關損失。
62乙方違反52條款，違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金。
第七條：貨物所有權及運輸風險
71在服務過程中貨物的所有權歸甲方及甲方的客戶所擁有，乙方不具有貨物的所有權。
72乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，由乙方承擔貨物的風險。
第八條：不可抗力事件
81不可抗力事件為：地震臺風山洪暴發(fā)戰(zhàn)爭。
82因不可抗力影響履行合同時，一方應在24小時內通知另一方，并提供證據和有效證明文件與對方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對方的損失。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經濟損失由責任乙方承擔。
第九條：保密性
91本合同的全部內容屬商業(yè)機密，雙方予以保密。
92未經對方許可，任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內容，如發(fā)生泄密事件，保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責任。
第十條：文本及時效
101本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
102合同附件為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十一條：變更與終止
111合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
112合同有效期內，非發(fā)生不可抗力事件本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意，雙方不得終止合同。
第十二條：糾紛及其訴訟
121如合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，應向甲方住所地有管轄權的人民法院起訴。
第十三條：其它
附件一：運輸結算價格表
甲方： 乙方(蓋章)
地址： 地址：
代表人(簽名) 代表人(簽名)
簽署日期： 簽署日期：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
附件一：運輸結算表
附件11
起運地
目的地
里程
車型
運費(rmb/_______元)
運輸時間
北京
香格里拉
3507
135m
30000
5至6天
備注：
1、以上價格為合同期的合作價格。
2、全部貨物為門對門服務，在途時間以發(fā)車時間起計算。
3、合同期內出現(xiàn)送貨城鎮(zhèn)未列入結算價格表內的，按其所屬行政區(qū)域(地級市)的價格計費。
4、里程以人民交通出版社出版的《中國高速公路及城鄉(xiāng)公路網地圖集詳查版》為準(書號：isbn7114—053398)，地圖集中未注明的以甲方資源采購管理部認定的里程為準。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
簽署日期： 簽署日期：
備注：此表由雙方協(xié)商一致后達成約定，作為合同的附件，并經雙方蓋章后生效。
貨物運輸合同定義篇五
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關規(guī)定，甲乙雙方經過充分協(xié)商，依照國家相關運輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至年______月__日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
(一)甲方的權利和義務
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁運物資的有關規(guī)定。
3、甲方應正確提供貨物件數、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。
(二)乙方的權利和義務
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時，在運力緊張的情況下，乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時，應對貨物的包裝情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應當場提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應立即通知甲方，并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時，應立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前，由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等)，由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內支付該周期款項，未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。
1、合同約定范圍內之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲方：
乙方：
貨物運輸合同定義篇六
按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸到約定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產活動。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸的人。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關，也享受合同中的某些經濟權利，也要承擔由合同帶來的某些經濟義務。
根據貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃性很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進行安排。
所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸的承運人與托運人之間權利義務關系的協(xié)議。根據這個協(xié)議，承運人應將承運的貨物經公路從一地運至另一地，托運人應按規(guī)定支付相應的運費。
在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經營者。它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸的其他單位和運輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸的人。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。
業(yè)執(zhí)照的我國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：
(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應提出重量和體積。
(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內。
航空貨物運輸合同，是指航空承運人使用航空器，將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人，托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸的承運人是指使用民用航空器實施貨物運送的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人，包括法人、其他經濟組織、個體工商戶、農村承包經營戶和公民個人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后，提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三人。
管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權利義務關系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一性，并且管道運輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。
貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：
2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付；
3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務之后，有權向造成損害的承運人進行追償。如果數個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔。
第一章總則
第一條根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規(guī)定，制定本細則。
第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。
本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個體經營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第三條水路貨物運輸合同，應貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產品和其他物資的原則，根據國家下達的產品調撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
對指令性計劃產品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結者外，應當采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時，托運人還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認真驗收、交接，并經承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸的由交通部統(tǒng)一規(guī)定；?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內運輸的由?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應具備下列基本內容：
一、貨物名稱；
二、托運人和收貨人名稱；
三、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應載明體積；
五、違約責任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應具備下列內容：
一、貨物名稱；
二、重量、件數，按體積計費的貨物應載明體積；
三、包裝；
四、運輸標志；
五、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址；
七、運費、港口費和有關的其他費用及其結算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規(guī)定期限或商定期限）；
十、貨物價值；
十一、雙方商定的其他事項。
甲方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
(1)因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);
(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
5.結算方式：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條其它
1.本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物運輸合同定義篇七
甲方：
乙方：
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1.2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1.3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
2.1運輸時間____年__月__日起至____年__月__日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2.2甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2.3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2.4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
3.1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3.2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3.3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。
3.5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
4.1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4.2運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4.3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：_____________________________
開戶行：________________________
5.1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5.2乙方在一個月內延遲到柜10次，六個月內累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5.3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
6.乙方需按甲方的.裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6.甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7.2本合同自簽訂之日起生效，有效期至_______年____月___日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方：
乙方：
貨物運輸合同定義篇八
乙方：________________________________
簽約地：________________________________
編號：________________________________
本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于《合同法》及以下有關規(guī)定。
一、托運方權利義務：
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
2、按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權利義務：
1、要求托運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點.
2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
三、違約責任。
2、承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的實際損失(按簽約當日的收購價)并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、托運方、收貨方本身的過錯;
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導站申請調解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
乙方：________________________________
日期：________________________________
貨物運輸合同定義篇九
甲方單位：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
年 月 日
合同編號：福錦西 20 第____號
甲方：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
依據《合同法》及有關法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權利和義務，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 設備名稱、型號、規(guī)格及數量
汽車編號 ，數量 ，設備新舊程度 。
第二條 運輸期限
1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運輸期限，應在合同屆滿前____日內，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1) 設備運輸的計費開始時間按設備進場后的報道開工時間為準。
(2) 在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災害、地震、火災及政策性因素
等)，不按日歷天數照常計算汽車運輸計費時間。
(3) 汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數計算運輸費。
第三條 工作內容甲方根據本作業(yè)區(qū)的生產任務，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。
第四條 工作地點注意事項
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產區(qū)域。
2、車輛裝載的數量標準必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標準執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據實際情況在現(xiàn)場決定。
第五條 結算單價及方式
一、 單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
二、 結算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當月運費不予結算，在次月20日前款項給予一次性付清。
第六條 運輸方式及所有權
1、運輸方式：本設備的運輸由乙方配備操作人員，負責設備的操作和維護保養(yǎng)工作。
2、運輸設備的所有權：合同中所列運輸設備的所有權屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權，沒有設備的所有權。
3、未經乙方同意，甲方不得在設備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔。
第七條 運輸設備的管理及費用
設備的驗收、安裝、調試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產生的一切費用均由乙方自行負責。
第八條 運輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔在運輸期內發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內)和滅失的風險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應立即通知甲方，乙方有權選擇下列方式之一，由乙方負責處理并承擔其一切費用。
(1) 將運輸汽車復原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3) 當運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應及時通知甲方，解除合同。
第九條 雙方義務和責任
(一)乙方的義務和責任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關證件，密切配合甲方的施工生產，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權拒絕設備進場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經發(fā)現(xiàn)及時處理并報告甲方。工區(qū)內嚴禁酗酒、打架斗毆，一經發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔，甲方不承擔一切經濟和法律責任。
6、負責配備設備操作、維護人員;負責設備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負責操作人員的工資、設備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設備的運輸費及扣款的簽認工作。
9、負責提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務和責任
1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權拒絕汽車設備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負責主燃油的供應。
4,、負責運輸設備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。
5、負責運輸費的及時支付。
第十條 爭議的處理
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解;協(xié)商或調解不成的，按下列第___________種方式解決：
(1) 提交____________仲裁委員會仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項
1、 乙方汽車或服務不能滿足甲方要求，甲方有權進行處罰，直至解除合同。
2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：____________
乙方(蓋章)：____________
負責人(簽字)：____________
負責人(簽字)：___________
______年______月______ 日
貨物運輸合同定義篇十
經由xxx(以下簡稱甲方)委托由xxx(以下簡稱乙方)從xxx配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：
第一條 合同簽訂人
甲方：xxx
法定代表人：xxx
注冊地址：xxx
乙方：xxx
法定代表人：xxx
注冊地址：xxx
丙方：xxxx
法定代表人：xxx
注冊地址：xxx
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3、只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4、經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5、運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
甲方責任：
1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數據的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款xx元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數據的記錄。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金xx元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產品的包裝質量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款xx元計算。
5、負責運輸數據的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7、承擔對乙方服務質量的考核。
一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標準為x元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按x/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由xx承擔。(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月x日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、xx等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為x元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月x日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為xx。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(f)針對協(xié)議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期x個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地：
甲方：xx
法定代表人：xxx
授權代表：xx
xx年x月x日
簽訂地點：xx
乙方：xx
法定代表人：xxx
授權代表：xx
xx年x月x日
簽訂地點：xxx
丙方：xxx
法定代表人：xxx
授權代表：xxx
簽訂地點：xxx
xx年x月x日
貨物運輸合同定義篇十一
甲方：
乙方：
貨物名稱：_______
貨物重量：_______噸
運輸起始地：_______
目的地_______
目的地聯(lián)系人：_______
電話：_______
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務后，由委托方支付運輸費用（貨到付款）共計_______元（人民幣）給承運方。
1、承運方確認貨物內容、數量、重量及運輸要求；
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議；
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關證件，并保證證件真實有效；
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔（含任何原因的罰款）；
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力；執(zhí)行完畢自動終止。
甲方：
乙方：
貨物運輸合同定義篇十二
托運人：（以下簡稱甲方）
承運人：（以下簡稱乙方）
為加強經濟合作，經甲、乙雙方協(xié)商，就乙方為甲方貨物達成如下協(xié)議，供雙方共同信守履行：
一、運費結算要求及結算方式：
運費結算方式：，如為銀行轉賬方式結算乙方指定收款賬戶為，賬號：，開戶行：，如乙方賬號發(fā)生變更，乙方應及時以書面變更形式通知甲方。
二、派車要求，乙方在派車時應嚴格審核所派車輛信息的真實性，如發(fā)生乙方所派車輛信息虛假，造成貨物丟失及甲方其它損失，由乙方全部承擔。
乙方在電話信息派車時，指定本部專用電話發(fā)送信息，甲方與乙方合作以指定電話派車為準，其它電話發(fā)送信息甲方不予接受，乙方指定電話為。
三、甲方給予乙方結算運費采取見磅單結算，乙方應及時收集已派車輛磅單，及時以快件或其它方式傳遞于甲方。
四、甲方權利與義務
1、依約給付運輸費用。
2、貨物在運輸過程中乙方非因不可抗力或自己過錯及自然性質而毀損、滅失時，甲方享有按貨物起運地市場價格獲得賠償的權利。
3、在貨物交付之前，有權終止運輸或變更收貨人。但因此給乙方增加的費用，由甲方支付。
4、貨物需要檢驗時，應在乙方交付時檢驗，否則視為乙方已按運輸單證的記載交付。
5、甲方托運貨物如為危險物品，應按國家規(guī)定妥善包裝并提交乙方有關該貨物預防危險措施的材料。
6、在合同履行過程中，乙方發(fā)生異常情況，未及時通知甲方，甲方不承擔任何責任。
四、乙方權利與義務：
1、依約將貨物交付甲方或甲方指定的收貨人，足額收取運輸費用。
2、非因不可抗力或甲方過錯及貨物本身的自然性質而造成貨物損毀、滅失時，應按貨物起運地市場價格賠償甲方損失。
3、遇有與貨物有關事項時及時通知甲方。
五、違約責任：
運輸途中乙方非因保管而擅自拆啟甲方所貼封條或擅自打水、換貨的，對因此給甲方造成的經濟損失乙方承擔完全賠償責任。
六、爭議解決
因履行本合同而發(fā)生爭議時，雙方應本著公平、誠實信用的原則協(xié)商解決。協(xié)商不成時任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴解決。
本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方、擔保人各執(zhí)一份，從蓋章、簽字之日起生效，如有未盡事宜，簽訂補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
（后附雙方資質復印件）
甲方：乙方：＿＿＿＿＿＿＿
負責人：＿＿＿＿＿＿＿負責人：＿＿＿＿＿＿＿
擔保人：＿＿＿＿＿＿＿
年月日
貨物運輸合同定義篇十三
承運方(以下簡稱乙方)：_________________
甲方委托乙方承運以下貨物經雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內容
2、到達地：_________________
二、付款方式
1、按照運輸貨物的____%進行支付。
2、運完付____%為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內到甲方開具產品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付____元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格____萬元的____%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后____天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式____份，甲方存____份，乙方存____份，雙方簽字蓋章生效。
貨物運輸合同定義篇十四
根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的'要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.
六、卸船時間:
注：以上內容僅供參考。
貨物運輸合同定義篇十五
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
《共和國合同法》的規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
甲方責任和義務
1．甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核文件。
2．甲方委托乙方代理申報的進口貨物，共和國海關、商品檢驗檢驗進口貨物的規(guī)定，如實申報。
3．甲方或下列原因貨物申報的延遲，而未能清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（1）因買賣雙方原因提單在船公司換取（如未電放、海運費用未結清等）；
（2）甲方未能進口報關所需的資料；
（3）因甲方所的報關資料失實，而的延遲；
（4）在清關過程中海關等要求，需要補充或修改單證及說明資料，而甲方未能；
（5）遇到法定節(jié)假日或辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4．非乙方原因滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
乙方責任和義務
1．乙方應、安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2．乙方應通知甲方報關進度、預計送貨，以便甲方安排倉庫裝卸。
3．乙方應協(xié)助甲方解決在報關過程中的問題和狀況，包括文件的、解釋、說明等工作。
4．乙方應以最快的速度清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
費用結算
1．海關的規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2．甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3．非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4．乙方在貨物清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應確認并回傳。
5．結算：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，稅單、報關單等文件按_________辦理：a．先付款，后退單；b．后付款，先退單。
6．如因原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的文件，所的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7．附《進口貨物運輸費用報價》
其它
1．本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2．甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱變更，應以書面通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的責任。
3．本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，為期一年。期滿前月內雙方不異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均免除在本協(xié)議期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物運輸合同定義篇十六
身份證號碼：xxx
乙方現(xiàn)將車牌為xx的自有營運車輛加盟于甲方，由甲方代為經營管理。雙方經協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1.乙方每月向甲方交納管理成本費用人民幣xx元整。每月的營運總產值按協(xié)議分配，其中甲方占xx，剩余部分由甲方依相關協(xié)議分配給乙方及駕駛員。
2.甲方負責對運輸營運收入即營運產值進行財務核算，在按規(guī)定扣繳各種開支之后，于第三個月匯入乙方指定的銀行帳戶。
3.甲方為乙方代辦該車輛進行集裝箱運輸所需的各種證件及海關司機本，費用由乙方全額支付。但乙方應自行為該車輛及時購買公路規(guī)費及車輛保險。
4.甲方負責該車輛營運的業(yè)務承攬，并全權對該車輛依公司管理規(guī)定進行統(tǒng)一管理、調度。
5該車輛駕駛員由甲方負責與其簽訂相關承包協(xié)議，并負責該駕駛員的業(yè)務指導及培訓。甲方與駕駛員之間的具體權利義務依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。
6.必要時乙方有義務協(xié)助甲方處理因營運需要的各種事務，不得推諉。
7.在出現(xiàn)交通事故需承擔賠償責任時，在保險公司予以理賠后，駕駛員所仍無法承擔的那部分賠償責任應由乙方承擔。如因乙方未能及時購買車輛保險，而不能得以保險賠償時，則此部分的賠償責任完全由乙方承擔。對于駕駛員的任何人身損害，需賠償時乙方同意甲方不承擔任何責任。
8.協(xié)議期內，為保證甲方的正常營運，乙方欲將該車輛出售、轉讓時，應提前2個月書面通知甲方。否則，應承擔因此給甲方造成的損失。乙方轉讓、出售該車輛時，本協(xié)議自行終止。
9.協(xié)議期內，乙方不得將該車輛予以抵押或設定任何形式的擔保，否則甲方有權解除本協(xié)議，且乙方應承擔由此給甲方造成的損失。
10.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具均等效力。因履行本協(xié)議的有關爭議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。
11.除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外，本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。
12.本協(xié)議附乙方擔保書一份。
乙方：(蓋章)
xx年x月x日
甲方：
(蓋章)
xx年x月x日
本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔保人，監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經營，并愿承擔乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失，決不推諉。
常住地址：
擔保人簽名：
xx年x月x日
貨物運輸合同定義篇一
承運人地址電話
裝貨地點發(fā)貨人電話
卸貨地點收貨人地址電話
啟運時間年月日時運到時間年月日時
貨物名稱包裝形式件數價值運費運費結算方式
托運人簽（章）年月日時
承運人簽（章）年月日時
收貨人簽字年月日時
簽約地：編號：
本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于《合同法》及以下有關規(guī)定。
一、托運方權利義務：
要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點；
按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權利義務：
要求托運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點。
按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
三、違約責任。
承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點（遇有大霧天可合理延遲）、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的實際損失（按簽約當日的收購價）并退還運輸費用。
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約；
托運方、收貨方本身的過錯；
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導站申請調解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
貨物運輸合同定義篇二
委托人應當向承運人準確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運輸的貨物的名稱、性質、重量、數量、送達地點等有關貨物運輸的相關情況。
委托人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，委托人有義務提交有關審批、檢驗等手續(xù)。
委托人托運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸的規(guī)定進行包標、并作出標志、標簽，并向承運人提交名稱、性質及防范措施的書面材料。
承運人對委托人委托托運的貨物，承擔毀損、滅失的責任。 貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸的人，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。當第三人為收貨人時，收貨人就是貨物運輸合同的關系人，此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。 貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產，不限于商品。不動產和無形財產不為貨物運輸合同中的貨物。
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
貨物運輸合同定義篇三
乙方（即承運方）：____________
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標的物名稱、數量、運價：
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：____________乙方：____________
代表人：____________代表人：____________
______年____月__日______年____月__日
貨物運輸合同定義篇四
甲方(托運方)
乙方(承運方)
根據國家有關的法律及規(guī)定，本著平等互利誠實信用的原則，經甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。
第一條：服務內容
11貨物的起運地點：北京，承運線路：云南香格里拉，具體范圍見附件一，到達地點以甲方提供的送貨單據上所指定地點為準(甲方另行通知除外)
12乙方提供的運輸方式：___陸運__，運輸工具：__汽車__。
13托運貨物的名稱規(guī)格數量及服務要求等內容以甲方提供的“送貨單據”為準，送貨單據為本合同不可分割的一部分，送貨單據的格式內容以甲方提供的為準。
第二條：甲方責任及義務
21甲方承諾保證所托運貨物是屬于國家許可運輸的貨物。
22甲方承諾向乙方提供準確的貨物品類數量體積重量以及送貨地點電話聯(lián)系人等資料。
23甲方承諾貨物按照國家有關部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應遵循保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
24甲方承諾在服務過程中向乙方提供的資料是真實的。
25甲方承諾免費對乙方有關人員進行必要的運作指導和培訓。
第三條：乙方責任及義務
31乙方承諾在服務過程中其及其承運車輛駕駛員向甲方提供的資料是真實的，并辦理承運車輛及貨物的保險。
32乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權委托書，服務過程中仔細檢查和清點所承運貨物的數量型號是否與送貨單據相符，并與甲方進行確認和交接。
33乙方承諾將承運的貨物準時準確安全完整地送達甲方指定地點，并在約定時間(見附件一)內將貨物的簽收回單返還給甲方。
34乙方在服務過程中每日將貨物的在途信息報給甲方，并隨時接受甲方的問詢，發(fā)生異常情況必須在一小時內報告甲方，并按照甲方人員的要求進行處理。
35乙方承諾其及其承運司機不以任何理由留置甲方所委托承運的貨物。
36乙方承諾不向甲方員工贈送財物，不向甲方的客戶收取費用。
37乙方承諾在合同有效期內，不直接與甲方的客戶進行業(yè)務合作。
第四條：運輸工具及裝載
41乙方所安排的承運車輛應符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。
42乙方所安排的承運車輛必須證件齊全車況良好車廂清潔配有防火防雨防盜等安全設施。
第五條：價格及結算方式
51費用的結算價格為：附件一
52結算方法為：預付50%的運費，貨物到達目的地后卸車前結清剩余50%的運費。
第六條：違約責任
61甲方違反21和24條款或乙方違反31條款，守約方有權單方解除合同，承擔由此所產生的相關損失。
62乙方違反52條款，違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金。
第七條：貨物所有權及運輸風險
71在服務過程中貨物的所有權歸甲方及甲方的客戶所擁有，乙方不具有貨物的所有權。
72乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，由乙方承擔貨物的風險。
第八條：不可抗力事件
81不可抗力事件為：地震臺風山洪暴發(fā)戰(zhàn)爭。
82因不可抗力影響履行合同時，一方應在24小時內通知另一方，并提供證據和有效證明文件與對方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對方的損失。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經濟損失由責任乙方承擔。
第九條：保密性
91本合同的全部內容屬商業(yè)機密，雙方予以保密。
92未經對方許可，任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內容，如發(fā)生泄密事件，保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責任。
第十條：文本及時效
101本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
102合同附件為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十一條：變更與終止
111合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
112合同有效期內，非發(fā)生不可抗力事件本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意，雙方不得終止合同。
第十二條：糾紛及其訴訟
121如合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，應向甲方住所地有管轄權的人民法院起訴。
第十三條：其它
附件一：運輸結算價格表
甲方： 乙方(蓋章)
地址： 地址：
代表人(簽名) 代表人(簽名)
簽署日期： 簽署日期：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
附件一：運輸結算表
附件11
起運地
目的地
里程
車型
運費(rmb/_______元)
運輸時間
北京
香格里拉
3507
135m
30000
5至6天
備注：
1、以上價格為合同期的合作價格。
2、全部貨物為門對門服務，在途時間以發(fā)車時間起計算。
3、合同期內出現(xiàn)送貨城鎮(zhèn)未列入結算價格表內的，按其所屬行政區(qū)域(地級市)的價格計費。
4、里程以人民交通出版社出版的《中國高速公路及城鄉(xiāng)公路網地圖集詳查版》為準(書號：isbn7114—053398)，地圖集中未注明的以甲方資源采購管理部認定的里程為準。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
簽署日期： 簽署日期：
備注：此表由雙方協(xié)商一致后達成約定，作為合同的附件，并經雙方蓋章后生效。
貨物運輸合同定義篇五
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關規(guī)定，甲乙雙方經過充分協(xié)商，依照國家相關運輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至年______月__日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
(一)甲方的權利和義務
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁運物資的有關規(guī)定。
3、甲方應正確提供貨物件數、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。
(二)乙方的權利和義務
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時，在運力緊張的情況下，乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時，應對貨物的包裝情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應當場提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應立即通知甲方，并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時，應立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前，由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等)，由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內支付該周期款項，未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。
1、合同約定范圍內之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲方：
乙方：
貨物運輸合同定義篇六
按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸到約定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產活動。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸的人。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關，也享受合同中的某些經濟權利，也要承擔由合同帶來的某些經濟義務。
根據貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃性很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進行安排。
所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸的承運人與托運人之間權利義務關系的協(xié)議。根據這個協(xié)議，承運人應將承運的貨物經公路從一地運至另一地，托運人應按規(guī)定支付相應的運費。
在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經營者。它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸的其他單位和運輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸的人。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。
業(yè)執(zhí)照的我國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：
(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應提出重量和體積。
(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內。
航空貨物運輸合同，是指航空承運人使用航空器，將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人，托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸的承運人是指使用民用航空器實施貨物運送的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人，包括法人、其他經濟組織、個體工商戶、農村承包經營戶和公民個人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后，提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三人。
管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權利義務關系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一性，并且管道運輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。
貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：
2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付；
3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務之后，有權向造成損害的承運人進行追償。如果數個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔。
第一章總則
第一條根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規(guī)定，制定本細則。
第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。
本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個體經營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第三條水路貨物運輸合同，應貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產品和其他物資的原則，根據國家下達的產品調撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
對指令性計劃產品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結者外，應當采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時，托運人還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認真驗收、交接，并經承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸的由交通部統(tǒng)一規(guī)定；?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內運輸的由?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應具備下列基本內容：
一、貨物名稱；
二、托運人和收貨人名稱；
三、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應載明體積；
五、違約責任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應具備下列內容：
一、貨物名稱；
二、重量、件數，按體積計費的貨物應載明體積；
三、包裝；
四、運輸標志；
五、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址；
七、運費、港口費和有關的其他費用及其結算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規(guī)定期限或商定期限）；
十、貨物價值；
十一、雙方商定的其他事項。
甲方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
(1)因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);
(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
5.結算方式：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條其它
1.本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物運輸合同定義篇七
甲方：
乙方：
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1.2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1.3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
2.1運輸時間____年__月__日起至____年__月__日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2.2甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2.3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2.4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
3.1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3.2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3.3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。
3.5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
4.1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4.2運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4.3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：_____________________________
開戶行：________________________
5.1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5.2乙方在一個月內延遲到柜10次，六個月內累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5.3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
6.乙方需按甲方的.裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6.甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7.2本合同自簽訂之日起生效，有效期至_______年____月___日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方：
乙方：
貨物運輸合同定義篇八
乙方：________________________________
簽約地：________________________________
編號：________________________________
本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于《合同法》及以下有關規(guī)定。
一、托運方權利義務：
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
2、按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權利義務：
1、要求托運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點.
2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
三、違約責任。
2、承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的實際損失(按簽約當日的收購價)并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、托運方、收貨方本身的過錯;
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導站申請調解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
乙方：________________________________
日期：________________________________
貨物運輸合同定義篇九
甲方單位：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
年 月 日
合同編號：福錦西 20 第____號
甲方：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
依據《合同法》及有關法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權利和義務，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 設備名稱、型號、規(guī)格及數量
汽車編號 ，數量 ，設備新舊程度 。
第二條 運輸期限
1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運輸期限，應在合同屆滿前____日內，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1) 設備運輸的計費開始時間按設備進場后的報道開工時間為準。
(2) 在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災害、地震、火災及政策性因素
等)，不按日歷天數照常計算汽車運輸計費時間。
(3) 汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數計算運輸費。
第三條 工作內容甲方根據本作業(yè)區(qū)的生產任務，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。
第四條 工作地點注意事項
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產區(qū)域。
2、車輛裝載的數量標準必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標準執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據實際情況在現(xiàn)場決定。
第五條 結算單價及方式
一、 單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
二、 結算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當月運費不予結算，在次月20日前款項給予一次性付清。
第六條 運輸方式及所有權
1、運輸方式：本設備的運輸由乙方配備操作人員，負責設備的操作和維護保養(yǎng)工作。
2、運輸設備的所有權：合同中所列運輸設備的所有權屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權，沒有設備的所有權。
3、未經乙方同意，甲方不得在設備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔。
第七條 運輸設備的管理及費用
設備的驗收、安裝、調試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產生的一切費用均由乙方自行負責。
第八條 運輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔在運輸期內發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內)和滅失的風險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應立即通知甲方，乙方有權選擇下列方式之一，由乙方負責處理并承擔其一切費用。
(1) 將運輸汽車復原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3) 當運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應及時通知甲方，解除合同。
第九條 雙方義務和責任
(一)乙方的義務和責任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關證件，密切配合甲方的施工生產，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權拒絕設備進場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經發(fā)現(xiàn)及時處理并報告甲方。工區(qū)內嚴禁酗酒、打架斗毆，一經發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔，甲方不承擔一切經濟和法律責任。
6、負責配備設備操作、維護人員;負責設備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負責操作人員的工資、設備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設備的運輸費及扣款的簽認工作。
9、負責提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務和責任
1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權拒絕汽車設備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負責主燃油的供應。
4,、負責運輸設備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。
5、負責運輸費的及時支付。
第十條 爭議的處理
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解;協(xié)商或調解不成的，按下列第___________種方式解決：
(1) 提交____________仲裁委員會仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項
1、 乙方汽車或服務不能滿足甲方要求，甲方有權進行處罰，直至解除合同。
2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：____________
乙方(蓋章)：____________
負責人(簽字)：____________
負責人(簽字)：___________
______年______月______ 日
貨物運輸合同定義篇十
經由xxx(以下簡稱甲方)委托由xxx(以下簡稱乙方)從xxx配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：
第一條 合同簽訂人
甲方：xxx
法定代表人：xxx
注冊地址：xxx
乙方：xxx
法定代表人：xxx
注冊地址：xxx
丙方：xxxx
法定代表人：xxx
注冊地址：xxx
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3、只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4、經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5、運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
甲方責任：
1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數據的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款xx元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數據的記錄。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金xx元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產品的包裝質量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款xx元計算。
5、負責運輸數據的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7、承擔對乙方服務質量的考核。
一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標準為x元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按x/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由xx承擔。(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月x日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、xx等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為x元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月x日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為xx。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(f)針對協(xié)議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期x個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地：
甲方：xx
法定代表人：xxx
授權代表：xx
xx年x月x日
簽訂地點：xx
乙方：xx
法定代表人：xxx
授權代表：xx
xx年x月x日
簽訂地點：xxx
丙方：xxx
法定代表人：xxx
授權代表：xxx
簽訂地點：xxx
xx年x月x日
貨物運輸合同定義篇十一
甲方：
乙方：
貨物名稱：_______
貨物重量：_______噸
運輸起始地：_______
目的地_______
目的地聯(lián)系人：_______
電話：_______
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務后，由委托方支付運輸費用（貨到付款）共計_______元（人民幣）給承運方。
1、承運方確認貨物內容、數量、重量及運輸要求；
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議；
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關證件，并保證證件真實有效；
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔（含任何原因的罰款）；
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力；執(zhí)行完畢自動終止。
甲方：
乙方：
貨物運輸合同定義篇十二
托運人：（以下簡稱甲方）
承運人：（以下簡稱乙方）
為加強經濟合作，經甲、乙雙方協(xié)商，就乙方為甲方貨物達成如下協(xié)議，供雙方共同信守履行：
一、運費結算要求及結算方式：
運費結算方式：，如為銀行轉賬方式結算乙方指定收款賬戶為，賬號：，開戶行：，如乙方賬號發(fā)生變更，乙方應及時以書面變更形式通知甲方。
二、派車要求，乙方在派車時應嚴格審核所派車輛信息的真實性，如發(fā)生乙方所派車輛信息虛假，造成貨物丟失及甲方其它損失，由乙方全部承擔。
乙方在電話信息派車時，指定本部專用電話發(fā)送信息，甲方與乙方合作以指定電話派車為準，其它電話發(fā)送信息甲方不予接受，乙方指定電話為。
三、甲方給予乙方結算運費采取見磅單結算，乙方應及時收集已派車輛磅單，及時以快件或其它方式傳遞于甲方。
四、甲方權利與義務
1、依約給付運輸費用。
2、貨物在運輸過程中乙方非因不可抗力或自己過錯及自然性質而毀損、滅失時，甲方享有按貨物起運地市場價格獲得賠償的權利。
3、在貨物交付之前，有權終止運輸或變更收貨人。但因此給乙方增加的費用，由甲方支付。
4、貨物需要檢驗時，應在乙方交付時檢驗，否則視為乙方已按運輸單證的記載交付。
5、甲方托運貨物如為危險物品，應按國家規(guī)定妥善包裝并提交乙方有關該貨物預防危險措施的材料。
6、在合同履行過程中，乙方發(fā)生異常情況，未及時通知甲方，甲方不承擔任何責任。
四、乙方權利與義務：
1、依約將貨物交付甲方或甲方指定的收貨人，足額收取運輸費用。
2、非因不可抗力或甲方過錯及貨物本身的自然性質而造成貨物損毀、滅失時，應按貨物起運地市場價格賠償甲方損失。
3、遇有與貨物有關事項時及時通知甲方。
五、違約責任：
運輸途中乙方非因保管而擅自拆啟甲方所貼封條或擅自打水、換貨的，對因此給甲方造成的經濟損失乙方承擔完全賠償責任。
六、爭議解決
因履行本合同而發(fā)生爭議時，雙方應本著公平、誠實信用的原則協(xié)商解決。協(xié)商不成時任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴解決。
本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方、擔保人各執(zhí)一份，從蓋章、簽字之日起生效，如有未盡事宜，簽訂補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
（后附雙方資質復印件）
甲方：乙方：＿＿＿＿＿＿＿
負責人：＿＿＿＿＿＿＿負責人：＿＿＿＿＿＿＿
擔保人：＿＿＿＿＿＿＿
年月日
貨物運輸合同定義篇十三
承運方(以下簡稱乙方)：_________________
甲方委托乙方承運以下貨物經雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內容
2、到達地：_________________
二、付款方式
1、按照運輸貨物的____%進行支付。
2、運完付____%為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內到甲方開具產品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付____元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格____萬元的____%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后____天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式____份，甲方存____份，乙方存____份，雙方簽字蓋章生效。
貨物運輸合同定義篇十四
根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的'要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.
六、卸船時間:
注：以上內容僅供參考。
貨物運輸合同定義篇十五
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
《共和國合同法》的規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
甲方責任和義務
1．甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核文件。
2．甲方委托乙方代理申報的進口貨物，共和國海關、商品檢驗檢驗進口貨物的規(guī)定，如實申報。
3．甲方或下列原因貨物申報的延遲，而未能清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（1）因買賣雙方原因提單在船公司換取（如未電放、海運費用未結清等）；
（2）甲方未能進口報關所需的資料；
（3）因甲方所的報關資料失實，而的延遲；
（4）在清關過程中海關等要求，需要補充或修改單證及說明資料，而甲方未能；
（5）遇到法定節(jié)假日或辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4．非乙方原因滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
乙方責任和義務
1．乙方應、安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2．乙方應通知甲方報關進度、預計送貨，以便甲方安排倉庫裝卸。
3．乙方應協(xié)助甲方解決在報關過程中的問題和狀況，包括文件的、解釋、說明等工作。
4．乙方應以最快的速度清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
費用結算
1．海關的規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2．甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3．非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4．乙方在貨物清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應確認并回傳。
5．結算：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，稅單、報關單等文件按_________辦理：a．先付款，后退單；b．后付款，先退單。
6．如因原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的文件，所的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7．附《進口貨物運輸費用報價》
其它
1．本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2．甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱變更，應以書面通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的責任。
3．本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，為期一年。期滿前月內雙方不異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均免除在本協(xié)議期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物運輸合同定義篇十六
身份證號碼：xxx
乙方現(xiàn)將車牌為xx的自有營運車輛加盟于甲方，由甲方代為經營管理。雙方經協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1.乙方每月向甲方交納管理成本費用人民幣xx元整。每月的營運總產值按協(xié)議分配，其中甲方占xx，剩余部分由甲方依相關協(xié)議分配給乙方及駕駛員。
2.甲方負責對運輸營運收入即營運產值進行財務核算，在按規(guī)定扣繳各種開支之后，于第三個月匯入乙方指定的銀行帳戶。
3.甲方為乙方代辦該車輛進行集裝箱運輸所需的各種證件及海關司機本，費用由乙方全額支付。但乙方應自行為該車輛及時購買公路規(guī)費及車輛保險。
4.甲方負責該車輛營運的業(yè)務承攬，并全權對該車輛依公司管理規(guī)定進行統(tǒng)一管理、調度。
5該車輛駕駛員由甲方負責與其簽訂相關承包協(xié)議，并負責該駕駛員的業(yè)務指導及培訓。甲方與駕駛員之間的具體權利義務依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。
6.必要時乙方有義務協(xié)助甲方處理因營運需要的各種事務，不得推諉。
7.在出現(xiàn)交通事故需承擔賠償責任時，在保險公司予以理賠后，駕駛員所仍無法承擔的那部分賠償責任應由乙方承擔。如因乙方未能及時購買車輛保險，而不能得以保險賠償時，則此部分的賠償責任完全由乙方承擔。對于駕駛員的任何人身損害，需賠償時乙方同意甲方不承擔任何責任。
8.協(xié)議期內，為保證甲方的正常營運，乙方欲將該車輛出售、轉讓時，應提前2個月書面通知甲方。否則，應承擔因此給甲方造成的損失。乙方轉讓、出售該車輛時，本協(xié)議自行終止。
9.協(xié)議期內，乙方不得將該車輛予以抵押或設定任何形式的擔保，否則甲方有權解除本協(xié)議，且乙方應承擔由此給甲方造成的損失。
10.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具均等效力。因履行本協(xié)議的有關爭議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。
11.除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外，本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。
12.本協(xié)議附乙方擔保書一份。
乙方：(蓋章)
xx年x月x日
甲方：
(蓋章)
xx年x月x日
本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔保人，監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經營，并愿承擔乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失，決不推諉。
常住地址：
擔保人簽名：
xx年x月x日