通過一段時(shí)間的思考和整理,我對某些事物的規(guī)律有了更深入的洞察。寫心得體會時(shí),我們可以采用具體的例子和事實(shí)來支撐自己的觀點(diǎn)和感悟。這些心得體會或許能激發(fā)大家寫心得體會的靈感,幫助大家更好地總結(jié)和概括自己的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)。
工程事故反思心得體會篇一
20xx年6月是全國安全月,這次主題是:"強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實(shí),落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認(rèn)識到:我們可能隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中,存在很多的危險(xiǎn)源點(diǎn)和安全隱患,我們要熟知危險(xiǎn)源點(diǎn),要時(shí)時(shí)排查安全隱患,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。當(dāng)班員工可能會因?yàn)楣ぷ髁勘容^大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,崗位技能,健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制,建立健全獎懲機(jī)制,逐級落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
工程事故反思心得體會篇二
20xx年6月是全國安全月,這次主題是:"強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實(shí),落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認(rèn)識到:我們可能隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中,存在很多的危險(xiǎn)源點(diǎn)和安全隱患,我們要熟知危險(xiǎn)源點(diǎn),要時(shí)時(shí)排查安全隱患,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。當(dāng)班員工可能會因?yàn)楣ぷ髁勘容^大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,崗位技能,
健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制,建立健全獎懲機(jī)制,逐級落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
工程事故反思心得體會篇三
xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會,大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話,非常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個員工的生命,安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基,根基不牢,地動山搖。聆聽了路董事長的講話后,我做為分管安全的副總,深刻的反思了本次事故教訓(xùn),結(jié)合我公司的工作實(shí)際,對安全管理工作做以下分析:
發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域,具有科技化、自動化程度高,掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功,公司各部室,尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn),并帶著對制度和規(guī)程的敬畏,摸清各種設(shè)備的脾性,確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處,為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將,要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn),在班前會上要擰緊安全這根弦,不可存麻痹、僥幸等心態(tài),時(shí)時(shí)灌輸安全觀念,結(jié)合操作實(shí)際,分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),讓人人堅(jiān)持警惕不放松。
發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長,要全盤掌握發(fā)電公司氣源(氣柜及預(yù)處理系統(tǒng))、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景,做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景,值長要不慌不亂,穩(wěn)住陣腳,有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì),內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì),工作中多想各種突發(fā)狀況,發(fā)生后如何應(yīng)對,做到胸有成竹,并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作,細(xì)化管理,強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,落實(shí)瓦斯管理制度,深入現(xiàn)場,嚴(yán)查“三違”,嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點(diǎn)關(guān)鍵部位,要組織各部室長期開展專項(xiàng)檢查,排除事故隱患,建立起一套隱患排查治理機(jī)制,落實(shí)排查整改,將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理,不留尾巴。
充分調(diào)動起基層員工對安全管理的進(jìn)取性,正確認(rèn)識到安全的重要性,把被動安全管理變成主動安全管理,把要我安全變?yōu)槲乙踩?BR> 進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長對我們的期待:“只要我們大家共同振作起來,行動起來,黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力,帶著對自我和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。
工程事故反思心得體會篇四
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),作為農(nóng)電維護(hù)三隊(duì)的一名安全員,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,時(shí)刻把安全放在首位,為了能進(jìn)一步把好安全關(guān),切實(shí)做好安全工作,結(jié)合自身實(shí)際,下頭就幾起事故案例來談?wù)勛晕业男牡皿w會:
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農(nóng)電工作中置于首位。
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),應(yīng)建立健全貼合本所實(shí)際的、切實(shí)可行的安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實(shí)把安全措施和安全工作落實(shí)到位,提高供電所整體安全管理水平。
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),經(jīng)過各種安全知識的培訓(xùn)、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責(zé)心教育,安全活動日學(xué)習(xí)等方法,幫忙供我所職工正確認(rèn)識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉出國留學(xué)必要的安全技術(shù)知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習(xí)慣,使職工構(gòu)成良好的'安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),如:安全生產(chǎn)獎懲力度不夠,沒有嚴(yán)格的考核;安全工作制度落實(shí)機(jī)制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機(jī)制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機(jī)制沒有很好地構(gòu)成等。安全生產(chǎn),人人有責(zé),要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并運(yùn)用相應(yīng)的考核制度來保證職責(zé)制的嚴(yán)格執(zhí)行,使每個專責(zé)、每個專職電工都能明確明白本職責(zé)、本崗位應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)并且認(rèn)真地履行。
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn),要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險(xiǎn)點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)無處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點(diǎn),控制安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)。首先要了解出國留學(xué)安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的存在位置,進(jìn)行安全性評價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的有效方法。我們在進(jìn)行安全性評價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作的同時(shí),可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進(jìn)行安全性評價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),職責(zé)重于泰山”,樹立憂患意識,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全就是效益”的思想,從提高認(rèn)識抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。
工程事故反思心得體會篇五
一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)聯(lián)到我們每個人的問題,從來都不就應(yīng)被我們遺忘。
但是安全就應(yīng)怎樣搞,用什么方式讓大家來重視,一向是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手,到了之后有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再之后強(qiáng)制規(guī)定務(wù)必洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能透過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。情緒是能夠明白的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了必須的氣候了。崇拜能夠,盲目崇拜就算了吧。
滑天下之大稽了。
安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?正因警示牌提示我,要帶面罩,要帶防毒面具,要帶手套。但是這些硬件到底有幾個?面罩我沒見過,面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發(fā)過一次棉布手套,大街上不到2塊錢的貨,吹掃管道接觸了水,燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處做起。
假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒做好,再用心的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全能夠變成一副能真正對我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。
安全無小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實(shí)看法的機(jī)會。
工程事故反思心得體會篇六
安全是我們要非常注意的一個內(nèi)容,只有安全得到保障,我們才能安心的工作,下面是事故反思心得體會,希望大家引以為戒。
8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。
此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:
安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。
事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。
思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。
為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。
安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。
要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。
在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。
每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。
每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。
為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。
它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。
只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。
要把無事當(dāng)有事,無中找有。
排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。
我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。
查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
過了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運(yùn)的.是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。
然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。
“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。
(2) 對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題; 對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。
設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。
但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。
因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。
但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。
而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。
筆者認(rèn)為:
(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。
安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。
《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。
因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。
要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。
要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。
電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。
發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。
把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。
更多【
事故反思心得體會
】相關(guān)閱讀
事故反思心得體會
工作學(xué)習(xí)心得體會范文大全
個人工作心得體會范文大全
工作心得體會范文模板
關(guān)于工作心得體會范文
村委會村民代表學(xué)習(xí)心得體會
教育發(fā)展方式大討論心得體會
大學(xué)學(xué)習(xí)法制教育心得體會
酒店大堂經(jīng)理服務(wù)心得體會
大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)心得體會
工程事故反思心得體會篇七
事故發(fā)生已有一個多月,到此刻我仍然感到心有余悸。xx年xx月xx日,一個讓全體員工銘記的一天!一滴滴血淚,一聲聲涕泣,我想任何人應(yīng)對這樣的場景都不會無動于衷,每個人都會觸動內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生,在深刻反思的同時(shí),我們必須立足本職做好當(dāng)下安全工作。圍繞路董事長講話精神,我總結(jié)以下幾點(diǎn)心得:
1、緊緊圍繞以礦長為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系,在新的崗位上,以身作則,認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。
2、制定安檢部內(nèi)部管理方案。以補(bǔ)短板、查漏洞為主要職責(zé),從細(xì)節(jié)抓起,從安檢員著裝、下井?dāng)y帶的工具抓起,從安檢員應(yīng)知應(yīng)會知識抓起,從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起,打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬,堅(jiān)決對違章行為說“不”,按照準(zhǔn)入條件嚴(yán)格考核,肯真抓實(shí)干的安檢員隊(duì)伍。
3、加強(qiáng)對員工操作行為的教育培訓(xùn)。強(qiáng)化監(jiān)督管理工作,不斷提高員工的自我保護(hù)意識;進(jìn)一步規(guī)范員工的作業(yè)行為,及時(shí)修訂制度,區(qū)分“三違”性質(zhì),明確處罰標(biāo)準(zhǔn),加大處罰力度,提高違章行為的成本,推進(jìn)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),切實(shí)把安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上頭。
4、加強(qiáng)井下隱患整改的監(jiān)督管理工作,推進(jìn)隱患排查治理工作。所有隱患全部編號管理,根據(jù)隱患大小確定考核力度,定期通報(bào)隱患整改善度,做到不論大小隱患全部整改,真正實(shí)現(xiàn)隱患閉合銷號管理。
5、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé),將職責(zé)層層壓實(shí)。提高任職管理人員的思想認(rèn)識,杜絕麻痹思想,以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風(fēng)員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準(zhǔn)則要求自我。從自我做起,對違章說不,自上而下營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6、定期參加隊(duì)組班前會,讓每一位員工建立對自我負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對全體人員及家屬負(fù)責(zé)的態(tài)度,全身心地投入到工作中。正確認(rèn)識安全不是一個人的事情,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在。
工程事故反思心得體會篇八
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神,結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況,我們在公司范圍內(nèi)對文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應(yīng),取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員,我們對各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí),確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要,學(xué)習(xí)過程中,他們切實(shí)體會到了公司文件的精神所在,并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神,對他們今后工作的順利開展指明了方向,并追加了種種安全符號。
新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí),也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié),健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國有句古話“千里之堤,潰于蟻穴”,生產(chǎn)過程中,如果不重視安全因素,那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國,美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正??蒲校a(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當(dāng)時(shí)震動世界的大新聞。然而,就那樣一個世界一流的大電網(wǎng),由于對預(yù)警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應(yīng)了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。
其實(shí),蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在,倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立,我們相信,通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識,做好安全生產(chǎn)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的'投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù),為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭,提供必要的保證!
工程事故反思心得體會篇九
"千里之堤,潰于蟻穴",這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因?yàn)橐粋€小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會留下無窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入,最后傷重不治身亡;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),最后造成死亡;江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故;遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致多人死亡;這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)的重要性,但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個人的身上,廠方、員工都有責(zé)任。
督促員工嚴(yán)格遵守,如有違規(guī),必須嚴(yán)懲,以此來作出警示,告誡每個員工,生命是自己的,珍惜與否還是要看自己;另外還需制定面對事故發(fā)生時(shí)的一系列緊急應(yīng)對措施,以確保將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最??;再者,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動,以提高員工自身對事故的警惕性,或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致,同樣起到提醒和警示的作用。
安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利,而且要尊重并行使這個權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá),也是義務(wù)的表達(dá)。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中,在上班的每時(shí)、每分里,安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的生命,所以只有強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說,"人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次"??梢哉f安全與生命是一對"孿生兄弟",它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來,請讓它進(jìn)入你的視線里,不要只是揮一揮衣袖,讓它悄然離開。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,安全的離去,都會道一聲后會無期,接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷,讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧!
工程事故反思心得體會篇十
xx事故發(fā)生以后,作為凱嘉公司的一份子,我也深感自責(zé)和后悔,事故的發(fā)生,不僅僅對傷亡員工的家庭造成不可彌補(bǔ)的損失,也給企業(yè)的聲譽(yù)帶來難以挽回的影響。
事故引人警醒,后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長,我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏,并在以后的工作中將做以下改善:
1、在每日班組例會上進(jìn)行安全教育,提高全員安全意識,防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識,強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案流程,做到心中有數(shù)。
2、加強(qiáng)操作規(guī)程的學(xué)習(xí),并帶動全員一齊學(xué)習(xí),對不懂、不清楚的問題查懂弄清。
3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不正常的及時(shí)匯報(bào),并對有三違問題的員工進(jìn)行批評教育。
安全生產(chǎn)需要我們每一個人的共同努力,要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍,因?yàn)榘踩P(guān)系你我。
工程事故反思心得體會篇十一
聽了路董事長的講話,我覺得自己的責(zé)任異常艱巨,作為安檢部部長,必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。
事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位,“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念,要充分認(rèn)識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。我們應(yīng)該通過此次事故,深刻接受教訓(xùn),把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖,在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成,缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”。
二、要充分依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,把一些課題運(yùn)用科學(xué)知識來論證,不要經(jīng)驗(yàn)主義,更不要長官主義;要實(shí)現(xiàn)科技興安,要用科學(xué)數(shù)據(jù)來說話;不要生搬硬套,要根據(jù)自身的條件,根據(jù)科學(xué)論證來證明。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,充分提高員工的安全意識和操作技能;利用周五安全活動日進(jìn)行學(xué)習(xí)反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全體職工的事故防范意識、自我保護(hù)意識,注意各類危險(xiǎn)源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。
四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,絕不能放過任何一個細(xì)小的問題,整改隱患要真正落實(shí)到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預(yù)案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力,要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實(shí),去全面履職盡責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)安全發(fā)展的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
總之,我們要用“血”的教訓(xùn),喚起每名員工的安全意識、自我保護(hù)意識,喚起每位管理者的責(zé)任心、使命感;就像路董事長所言“安全生產(chǎn)不是一個人、一個部門的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來、行動起來,帶著對自己和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作落到實(shí)處,就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán),就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全?!?BR> 工程事故反思心得體會篇十二
在冬天,因天氣寒冷,人們用各種方法來取暖,特別是用電取暖的,一定要注意安全,別忘了在出門時(shí)一定要把電源拔掉或關(guān)閉上,以防發(fā)生火災(zāi)。今天在我回家的路上就看見了有一家發(fā)生了火災(zāi)。
下午,我和媽媽在回家的路上經(jīng)過一個小區(qū)的的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有很多人圍在一起,還有消防車停在那里,等我們走進(jìn)一看,人圍的是里三層外三層,這些人正指著一座樓在議論著什么,我順著他們指的方向看去,只見從這座樓的一家窗戶里往外直冒黑煙,這時(shí)消防隊(duì)員救完火正好從屋里出來。
從圍觀的人那里得知,那間房子的火,是由電熱毯引起的,這家人出門時(shí)忘了關(guān)電源,結(jié)果引起了現(xiàn)在這種情況,是誰報(bào)的警呢?哦,原來是那些好心的叔叔、阿姨。多險(xiǎn)啊!我想:多虧了那些叔叔、阿姨和消防隊(duì)員,要不然,還不知會出現(xiàn)什么樣的嚴(yán)重后果呢。
所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)發(fā)生時(shí),最重要的是先報(bào)警,這樣才能及時(shí)補(bǔ)救,控制火勢,減輕火災(zāi)造成的損失。
晚上,我要開始做作業(yè)了,爸爸就過來幫我開臺燈。爸爸剛把電源插上,就聽見“砰”的一聲響,連著臺燈底座的電線爆炸了,還發(fā)出了一團(tuán)火星。
我嚇了一大跳,趕緊問爸爸這是怎么回事,為什么臺燈的電線會爆炸?爸爸就告訴我,家里用的電腦、電視機(jī)、電冰箱、電風(fēng)扇等等,這些電器都需要有能量才能開起來,這些能量就是靠兩根電線來傳送的。
這兩根電線一根叫火線,另一根叫零線。平時(shí),這兩根線是分開的,如果這兩根線不小心碰到一起,就會短路,并產(chǎn)生爆炸。剛才的爆炸就是臺燈的電線斷掉了,里面的兩根銅線連到了一起,產(chǎn)生了短路。
電線短路會發(fā)生爆炸,這非常危險(xiǎn)。所以小朋友們在家里使用電器的時(shí)候,一定要注意安全。小朋友不能自己去拔電線插頭,更不能用手去碰帶電的東西。
爸爸還告訴我,水也是會導(dǎo)電的,我們不可以把水倒在電器上,這樣電器也很容易短路并發(fā)生爆炸。
工程事故反思心得體會篇十三
可能沒有人喜歡遭遇事故,特別是在生命和身體受到威脅的時(shí)候。但是即便是最糟糕的經(jīng)歷,也能通過反思讓我們學(xué)到一些有價(jià)值的教訓(xùn)。在我經(jīng)歷了一個交通事故后,我反思了自己的經(jīng)歷,試圖從中汲取一些有用的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),將其應(yīng)用到其他生活中的方方面面。
二、事故經(jīng)過
事故發(fā)生在一條繁忙的路上,我們正在行駛過去。由于前方顯然出現(xiàn)了一些問題,交通不太順暢,車速開始變慢。我當(dāng)時(shí)完全沒有什么警覺,一直以為一切都會安全地過去,沒有想到我會遭遇事故。突然間,我們車輛猛撞到前面一輛轎車,后座不系安全帶的我因此被拋了出去。當(dāng)我清醒過來,已經(jīng)在醫(yī)院里了。雖然遭受了不小的創(chuàng)傷和傷痛,但還是非常幸運(yùn),因?yàn)槲业氖軅潭炔⒉粐?yán)重,沒有任何大問題。
三、反思和總結(jié)
當(dāng)我剛走出醫(yī)院,回想發(fā)生的事情時(shí),我體會到反思的重要性。反思不是指驚恐、輕浮地回憶經(jīng)歷,而是真正思考一個過程中所發(fā)現(xiàn)的問題和教訓(xùn)。在這種情況下,我的一些反思包括對事件本身的理解,如何正確處理類似情況的方法,我可以如何保持冷靜并遇到災(zāi)難時(shí)保護(hù)自己。
四、從中汲取經(jīng)驗(yàn)
隨著時(shí)間的推移,我結(jié)合我的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)得到了一些結(jié)論,這些結(jié)論可以幫助我在未來接受挑戰(zhàn)時(shí)更好地應(yīng)對。首先,我發(fā)現(xiàn)自己需要保持警覺,關(guān)注前方路況。同時(shí),在任何情況下我都應(yīng)該系好安全帶,如果車輛發(fā)生事故,這些都為我提供了基本的保護(hù)。
其次,對于交通不暢的時(shí)候,我要比以往更加慎重小心。這種情況下,我不能簡單地聽從自然碰撞的法則,而是需要做充分的準(zhǔn)備,并采取一些必要的措施,如緩慢減速,保持距離等。
最后,在遇到緊急情況時(shí),我必須保持鎮(zhèn)定和安靜。想清楚需要做什么。在自己能力和知識范圍內(nèi)盡力而為,降低自己和他人安全的風(fēng)險(xiǎn),這是我需要注意的。
五、結(jié)語
從個人經(jīng)歷的事故反思中,我意識到了自己在平時(shí)處理事情時(shí)的弱點(diǎn)。我學(xué)會了在接受挑戰(zhàn)時(shí)如何更好地應(yīng)對,找到解決問題的方法,提高自己的自救能力。傷口已經(jīng)愈合,我愿意將我自己的經(jīng)歷分享給更多的人,讓他們從我的經(jīng)驗(yàn)中受益。即便遭遇壞事,也可以從中汲取經(jīng)驗(yàn),成為一個更好的人,我相信這是你我都需要注意的。
工程事故反思心得體會篇十四
今天,我想和大家分享一些關(guān)于事故反思的心得體會。事故是生活中難以避免的,而事故的發(fā)生往往給我們帶來悲痛和教訓(xùn)。然而,正是通過對事故的反思,我們才能從中汲取教訓(xùn),以便在未來的生活中做出正確的選擇和決策。以下是我對事故反思的心得體會。
在我看來,第一步是對事故的原因進(jìn)行分析。事故的發(fā)生往往不是偶然的,而是某種跡象的反映。通過分析事故原因,我們可以找出造成事故的根本原因,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn),以防止類似的事故再次發(fā)生。例如,如果一個車禍?zhǔn)怯捎隈{駛員疲勞導(dǎo)致的,我們就應(yīng)該提醒自己在長時(shí)間駕駛前休息,并保持良好的體力狀況。
其次,我們應(yīng)該從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)。事故教會了我們很多東西,這些東西是我們在平時(shí)生活中很難學(xué)到的。通過分析事故的過程和結(jié)果,我們可以了解事故帶來的后果和傷害,以及我們需要做些什么去避免這些后果。例如,當(dāng)我聽到一個朋友因酒駕導(dǎo)致車禍?zhǔn)軅?,我就下定決心不再喝酒開車,以免給自己和他人帶來危險(xiǎn)。
第三,事故反思可以促使我們審視自身行為和態(tài)度。事故往往與我們的行為和態(tài)度有關(guān)。通過對事故的反思,我們可以反思自己的行為和態(tài)度是否合適,是否需要做出改變。例如,如果發(fā)生火災(zāi)事故,我們不僅要檢查消防設(shè)備是否完善,還要反思自己是否時(shí)刻保持警惕,并學(xué)習(xí)如何正確使用消防設(shè)備。
另外,事故反思也可以加強(qiáng)我們的安全意識。事故的發(fā)生常常是因?yàn)槲覀兒鲆暳四承┌踩蛩?。通過對事故的反思,我們能夠認(rèn)識到安全的重要性,并時(shí)刻保持警惕。例如,在一個家庭火災(zāi)事故中,人們可能會注意到電器線路不當(dāng)使用和煤氣泄漏等因素,從而增強(qiáng)自己的安全意識,避免類似的事故再次發(fā)生。
最后,事故反思也能使我們更加關(guān)注他人的安全。事故不僅影響到事故當(dāng)事人,還會波及到身邊的人。通過對事故的反思,我們能夠?qū)W會關(guān)心他人,并盡力避免他人因我們的過失而受傷。例如,如果我們在家庭聚會中發(fā)生了食物中毒事故,我們不僅會關(guān)注我們自己的飲食安全,而且會提醒家人和朋友注意食材的處理和烹飪的衛(wèi)生。
總之,事故反思是我們學(xué)習(xí)和成長的過程。通過對事故的原因、教訓(xùn)、自身行為和態(tài)度的反思,我們可以提高自己的安全意識,避免類似的事故再次發(fā)生。我們也能關(guān)注他人的安全,并通過自己的行動來保護(hù)他人。希望大家都能在事故反思中汲取力量,做出正確的選擇和決策,建立起一個安全和諧的社會。
工程事故反思心得體會篇十五
事故,在我們生活和工作中時(shí)有發(fā)生。當(dāng)它來臨時(shí),無論是物質(zhì)上還是精神上,都會給我們帶來重大影響。每當(dāng)發(fā)生事故時(shí),能夠引起我們對自己行為的反思和總結(jié),是我們值得珍視的一次機(jī)會。今天,筆者將簡單地闡述一下自己從事故中的反思和體會。
第二段:事故經(jīng)過
幾天前,我在家里做飯時(shí),一只燒水壺失去了平衡,不慎掉落在我腳上。我感到劇痛,不得不放下手中的勺子,馬上救治傷勢。等到我處理完傷勢時(shí)才想起來,這是我自己過失導(dǎo)致的事故。
第三段:事故原因
為了更好地反思和總結(jié)事故,我高度關(guān)注的最重要的是事故原因。我想,主要原因在于我沒有使用一個固定的支撐架來安放燒水壺。相反,我將它僅僅放在了一個不穩(wěn)定的位置上,導(dǎo)致了掉落并造成了事故。其次,我在注意到壺已經(jīng)掉下來時(shí),我沒有及時(shí)在迅速地移開我的腳。這是我很不理性的行為,實(shí)在是不應(yīng)該。
第四段:反思體會
通過以上分析和總結(jié),筆者認(rèn)為,一項(xiàng)重要的反思體會是,我們每個人都應(yīng)該學(xué)會更加小心謹(jǐn)慎地面對生活和工作中的每一個細(xì)節(jié)。我們要堅(jiān)持安全第一,時(shí)時(shí)刻刻注意避免事故的發(fā)生。如果我們能夠堅(jiān)持這種生活的態(tài)度,那么不僅我們自己,也可以保護(hù)他人的生命健康,及保持環(huán)境的安全。
第五段:結(jié)論
總之,避免事故,注重安全,是我們每個人都需要重視的事情。通過自己的反思和體會,我也強(qiáng)烈感到自己在面對事故時(shí)的無助和焦慮。我也深深地意識到,我們每個人都應(yīng)該從事故中總結(jié)出經(jīng)驗(yàn),并不斷促進(jìn)自我修正,從而使自己保持更加謹(jǐn)慎和安全的行為習(xí)慣。
工程事故反思心得體會篇十六
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神,結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況,我們在公司范圍內(nèi)對文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應(yīng),取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員,我們對各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí),確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要,學(xué)習(xí)過程中,他們切實(shí)體會到了公司文件的精神所在,并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神,對他們今后工作的順利開展指明了方向,并追加了種種安全符號。
新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí),也要形成建立積極向上的.“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié),健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國有句古話“千里之堤,潰于蟻穴”,生產(chǎn)過程中,如果不重視安全因素,那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國,美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正常科研,生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當(dāng)時(shí)震動世界的大新聞。然而,就那樣一個世界一流的大電網(wǎng),由于對預(yù)警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應(yīng)了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。
其實(shí),蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在,倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立,我們相信,通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識,做好安全生產(chǎn)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù),為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭,提供必要的保證!
工程事故反思心得體會篇十七
化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。
1、點(diǎn)火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換,然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅,應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后,方可再次點(diǎn)火。
2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?,并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。
3、對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修,避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?BR> 4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器,并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測報(bào)警器。
5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域,電氣、儀表設(shè)備等防爆等級應(yīng)符合規(guī)范要求。
通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí),為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過別人的`事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,真正做到萬無一失。
工程事故反思心得體會篇十八
__月__日,我們__工廠一起發(fā)生安全事故,組裝廠的上毛等幫助拆除陽極導(dǎo)軌,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào),違規(guī)操作導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住,導(dǎo)桿力不均勻,兩極化鋼腳有內(nèi)傷等都是客觀的,主觀原因3360安全意識薄弱,站在設(shè)備上違反規(guī)定,鏈車控制失敗后無法完成工作,員工對拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識不足。事故發(fā)生后,合成碳工廠、公司安煥部對事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析,對事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰,并對此次事故的很多職員進(jìn)行了安全教育。
作為班級班長,我意識到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失,還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,給個人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在密通剩下的時(shí)間里,我更加感受到安全的重要性,對如何更好地做好安全工作有著深刻的體會。
第一,提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。這次事故的主要原因是運(yùn)營商在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生可能性的預(yù)見和對結(jié)果的意識,即平時(shí)對安全的僥幸心理。為此,要掌握安全生產(chǎn),就要掌握好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
第二,從各個方面提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互相教導(dǎo),取長補(bǔ)短,共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營商必須在3次、4個理解的前提下工作5斤,才能更好地保障生產(chǎn)安全。
第三,安全建設(shè)是效率的概念。目前,公司正在積極進(jìn)行成本節(jié)約和效率提高活動,作為一線員工,做好安全生產(chǎn)工作是最大的成本節(jié)約。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違規(guī),大膽面對周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中互相監(jiān)督和通知,及時(shí)消除安全隱患。
只要大家重視安全,時(shí)刻注意安全,牢記安全生產(chǎn),消除對安全工作的任何幸運(yùn),公司的安全工作一定能做得更好。
工程事故反思心得體會篇十九
xx月xx日,xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故,造成了十分嚴(yán)重的后果,對事故中員工的遭遇,深感痛心,這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失,同時(shí)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營也無法開展,以小見大,往往在生產(chǎn)經(jīng)營中,人的因素占主導(dǎo)地位,正是因?yàn)槠綍r(shí)的疏忽大意,不以為然,不按照操作規(guī)范作業(yè),最終釀成了大事故。
經(jīng)過這次事故,更加要求我們在平時(shí)的.安全生產(chǎn)中,培養(yǎng)安全意識,注重人身安全,操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行,不能因?yàn)橄勇闊?,?jié)省時(shí)間,而違反操作規(guī)范,平時(shí)生產(chǎn)中不注重小的方面,等到出現(xiàn)問題時(shí),已經(jīng)不可挽回,作為一名基層班組長,要格外注重平時(shí)操作規(guī)范的監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度,對不好的,不對的行為作出批評,糾正,將事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕三違的發(fā)生,從我做起。
在以后的生產(chǎn)活動中,要時(shí)刻將安全放在首位,從自我做起,帶動整個班組,樹立正確的安全生產(chǎn)觀念,杜絕此類事故的發(fā)生。
工程事故反思心得體會篇二十
事故是生活中時(shí)常發(fā)生的悲劇。無論是交通事故、工業(yè)事故,還是其他類型的事故,都會給我們的生命帶來巨大的傷害。在經(jīng)歷了一次事故之后,我們需要對這次事故進(jìn)行反思和總結(jié),從而深刻認(rèn)識到我們存在的問題和需要改進(jìn)的方面,為今后的生活提供有力的保障。
二、回顧事故
去年我曾經(jīng)經(jīng)歷過一次交通事故,當(dāng)時(shí)我正在乘坐汽車前往公司。突然間,前面的一輛車剎車,我們的司機(jī)因?yàn)樗俣冗^快,無法及時(shí)避讓,導(dǎo)致兩輛車發(fā)生碰撞。事故發(fā)生之后,我頓時(shí)感覺頭暈?zāi)垦?,車上的其他乘客也都受到了不同程度的傷害。我們立即撥打?20,送往醫(yī)院治療,經(jīng)過一段時(shí)間的休養(yǎng),我們才逐漸康復(fù)。
三、思考事故的原因
經(jīng)過一段時(shí)間的反思和總結(jié),我們得出了事故發(fā)生的原因。首先,是司機(jī)未能及時(shí)注意前車的剎車,并正確操作剎車應(yīng)對。其次,是車上乘客未能系好安全帶,造成更大的損傷。同時(shí),也有一些因素是我們并不在意的,例如車內(nèi)的氣味或座位的舒適度,這些都會對司機(jī)的駕駛產(chǎn)生一定的影響。
四、從事故中得到啟示
在反思事故的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了許多可以改進(jìn)的方面。首先,司機(jī)需要提高對路況和前車狀態(tài)的敏感度,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證自己和乘客的安全。其次,車上乘客需要時(shí)刻系好安全帶,并提高緊急情況的反應(yīng)力。此外,我們還需要經(jīng)常進(jìn)行車輛的檢測和維護(hù),確保車輛在最佳的狀態(tài)行駛,同時(shí)還需要關(guān)注車內(nèi)環(huán)境和座椅的設(shè)計(jì),提升乘客的舒適度和安全性。
五、總結(jié)反思的經(jīng)驗(yàn)
事故反思的重要性不僅僅在于我們能夠從中發(fā)現(xiàn)問題,更在于我們能夠從中得到啟示和提高。在今后的生活中,我們需要保持警覺和謹(jǐn)慎,不斷提高自己的素質(zhì)和能力,找到自身的不足之處,并及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和彌補(bǔ),從而更好地保障自身和他人的安全。
結(jié)語:事故反思的過程是一次深入自身的反思和自我調(diào)整,不僅能夠減少事故的發(fā)生,更能夠提升我們的安全意識和能力。我們應(yīng)該從事故中得到啟示,不斷提高自身的素質(zhì)和能力,保障我們和他人的安全。
工程事故反思心得體會篇一
20xx年6月是全國安全月,這次主題是:"強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實(shí),落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認(rèn)識到:我們可能隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中,存在很多的危險(xiǎn)源點(diǎn)和安全隱患,我們要熟知危險(xiǎn)源點(diǎn),要時(shí)時(shí)排查安全隱患,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。當(dāng)班員工可能會因?yàn)楣ぷ髁勘容^大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,崗位技能,健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制,建立健全獎懲機(jī)制,逐級落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
工程事故反思心得體會篇二
20xx年6月是全國安全月,這次主題是:"強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實(shí),落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認(rèn)識到:我們可能隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中,存在很多的危險(xiǎn)源點(diǎn)和安全隱患,我們要熟知危險(xiǎn)源點(diǎn),要時(shí)時(shí)排查安全隱患,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。當(dāng)班員工可能會因?yàn)楣ぷ髁勘容^大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,崗位技能,
健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制,建立健全獎懲機(jī)制,逐級落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
工程事故反思心得體會篇三
xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會,大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話,非常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個員工的生命,安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基,根基不牢,地動山搖。聆聽了路董事長的講話后,我做為分管安全的副總,深刻的反思了本次事故教訓(xùn),結(jié)合我公司的工作實(shí)際,對安全管理工作做以下分析:
發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域,具有科技化、自動化程度高,掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功,公司各部室,尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn),并帶著對制度和規(guī)程的敬畏,摸清各種設(shè)備的脾性,確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處,為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將,要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn),在班前會上要擰緊安全這根弦,不可存麻痹、僥幸等心態(tài),時(shí)時(shí)灌輸安全觀念,結(jié)合操作實(shí)際,分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),讓人人堅(jiān)持警惕不放松。
發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長,要全盤掌握發(fā)電公司氣源(氣柜及預(yù)處理系統(tǒng))、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景,做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景,值長要不慌不亂,穩(wěn)住陣腳,有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì),內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì),工作中多想各種突發(fā)狀況,發(fā)生后如何應(yīng)對,做到胸有成竹,并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作,細(xì)化管理,強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,落實(shí)瓦斯管理制度,深入現(xiàn)場,嚴(yán)查“三違”,嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點(diǎn)關(guān)鍵部位,要組織各部室長期開展專項(xiàng)檢查,排除事故隱患,建立起一套隱患排查治理機(jī)制,落實(shí)排查整改,將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理,不留尾巴。
充分調(diào)動起基層員工對安全管理的進(jìn)取性,正確認(rèn)識到安全的重要性,把被動安全管理變成主動安全管理,把要我安全變?yōu)槲乙踩?BR> 進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長對我們的期待:“只要我們大家共同振作起來,行動起來,黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力,帶著對自我和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。
工程事故反思心得體會篇四
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),作為農(nóng)電維護(hù)三隊(duì)的一名安全員,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,時(shí)刻把安全放在首位,為了能進(jìn)一步把好安全關(guān),切實(shí)做好安全工作,結(jié)合自身實(shí)際,下頭就幾起事故案例來談?wù)勛晕业男牡皿w會:
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農(nóng)電工作中置于首位。
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),應(yīng)建立健全貼合本所實(shí)際的、切實(shí)可行的安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實(shí)把安全措施和安全工作落實(shí)到位,提高供電所整體安全管理水平。
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),經(jīng)過各種安全知識的培訓(xùn)、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責(zé)心教育,安全活動日學(xué)習(xí)等方法,幫忙供我所職工正確認(rèn)識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉出國留學(xué)必要的安全技術(shù)知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習(xí)慣,使職工構(gòu)成良好的'安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),如:安全生產(chǎn)獎懲力度不夠,沒有嚴(yán)格的考核;安全工作制度落實(shí)機(jī)制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機(jī)制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機(jī)制沒有很好地構(gòu)成等。安全生產(chǎn),人人有責(zé),要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并運(yùn)用相應(yīng)的考核制度來保證職責(zé)制的嚴(yán)格執(zhí)行,使每個專責(zé)、每個專職電工都能明確明白本職責(zé)、本崗位應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)并且認(rèn)真地履行。
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn),要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險(xiǎn)點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)無處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點(diǎn),控制安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)。首先要了解出國留學(xué)安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的存在位置,進(jìn)行安全性評價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的有效方法。我們在進(jìn)行安全性評價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作的同時(shí),可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進(jìn)行安全性評價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),職責(zé)重于泰山”,樹立憂患意識,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全就是效益”的思想,從提高認(rèn)識抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。
工程事故反思心得體會篇五
一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)聯(lián)到我們每個人的問題,從來都不就應(yīng)被我們遺忘。
但是安全就應(yīng)怎樣搞,用什么方式讓大家來重視,一向是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手,到了之后有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再之后強(qiáng)制規(guī)定務(wù)必洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能透過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。情緒是能夠明白的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了必須的氣候了。崇拜能夠,盲目崇拜就算了吧。
滑天下之大稽了。
安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?正因警示牌提示我,要帶面罩,要帶防毒面具,要帶手套。但是這些硬件到底有幾個?面罩我沒見過,面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發(fā)過一次棉布手套,大街上不到2塊錢的貨,吹掃管道接觸了水,燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處做起。
假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒做好,再用心的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全能夠變成一副能真正對我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。
安全無小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實(shí)看法的機(jī)會。
工程事故反思心得體會篇六
安全是我們要非常注意的一個內(nèi)容,只有安全得到保障,我們才能安心的工作,下面是事故反思心得體會,希望大家引以為戒。
8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。
此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:
安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。
事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。
思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。
為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。
安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。
要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。
在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。
每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。
每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。
為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。
它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。
只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。
要把無事當(dāng)有事,無中找有。
排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。
我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。
查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
過了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運(yùn)的.是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。
然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。
“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。
(2) 對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題; 對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。
設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。
但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。
因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。
但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。
而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。
筆者認(rèn)為:
(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。
安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。
《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。
因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。
要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。
要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。
電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。
發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。
把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。
更多【
事故反思心得體會
】相關(guān)閱讀
事故反思心得體會
工作學(xué)習(xí)心得體會范文大全
個人工作心得體會范文大全
工作心得體會范文模板
關(guān)于工作心得體會范文
村委會村民代表學(xué)習(xí)心得體會
教育發(fā)展方式大討論心得體會
大學(xué)學(xué)習(xí)法制教育心得體會
酒店大堂經(jīng)理服務(wù)心得體會
大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)心得體會
工程事故反思心得體會篇七
事故發(fā)生已有一個多月,到此刻我仍然感到心有余悸。xx年xx月xx日,一個讓全體員工銘記的一天!一滴滴血淚,一聲聲涕泣,我想任何人應(yīng)對這樣的場景都不會無動于衷,每個人都會觸動內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生,在深刻反思的同時(shí),我們必須立足本職做好當(dāng)下安全工作。圍繞路董事長講話精神,我總結(jié)以下幾點(diǎn)心得:
1、緊緊圍繞以礦長為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系,在新的崗位上,以身作則,認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。
2、制定安檢部內(nèi)部管理方案。以補(bǔ)短板、查漏洞為主要職責(zé),從細(xì)節(jié)抓起,從安檢員著裝、下井?dāng)y帶的工具抓起,從安檢員應(yīng)知應(yīng)會知識抓起,從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起,打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬,堅(jiān)決對違章行為說“不”,按照準(zhǔn)入條件嚴(yán)格考核,肯真抓實(shí)干的安檢員隊(duì)伍。
3、加強(qiáng)對員工操作行為的教育培訓(xùn)。強(qiáng)化監(jiān)督管理工作,不斷提高員工的自我保護(hù)意識;進(jìn)一步規(guī)范員工的作業(yè)行為,及時(shí)修訂制度,區(qū)分“三違”性質(zhì),明確處罰標(biāo)準(zhǔn),加大處罰力度,提高違章行為的成本,推進(jìn)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),切實(shí)把安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上頭。
4、加強(qiáng)井下隱患整改的監(jiān)督管理工作,推進(jìn)隱患排查治理工作。所有隱患全部編號管理,根據(jù)隱患大小確定考核力度,定期通報(bào)隱患整改善度,做到不論大小隱患全部整改,真正實(shí)現(xiàn)隱患閉合銷號管理。
5、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé),將職責(zé)層層壓實(shí)。提高任職管理人員的思想認(rèn)識,杜絕麻痹思想,以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風(fēng)員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準(zhǔn)則要求自我。從自我做起,對違章說不,自上而下營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6、定期參加隊(duì)組班前會,讓每一位員工建立對自我負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對全體人員及家屬負(fù)責(zé)的態(tài)度,全身心地投入到工作中。正確認(rèn)識安全不是一個人的事情,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在。
工程事故反思心得體會篇八
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神,結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況,我們在公司范圍內(nèi)對文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應(yīng),取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員,我們對各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí),確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要,學(xué)習(xí)過程中,他們切實(shí)體會到了公司文件的精神所在,并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神,對他們今后工作的順利開展指明了方向,并追加了種種安全符號。
新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí),也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié),健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國有句古話“千里之堤,潰于蟻穴”,生產(chǎn)過程中,如果不重視安全因素,那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國,美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正??蒲校a(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當(dāng)時(shí)震動世界的大新聞。然而,就那樣一個世界一流的大電網(wǎng),由于對預(yù)警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應(yīng)了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。
其實(shí),蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在,倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立,我們相信,通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識,做好安全生產(chǎn)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的'投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù),為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭,提供必要的保證!
工程事故反思心得體會篇九
"千里之堤,潰于蟻穴",這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因?yàn)橐粋€小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會留下無窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入,最后傷重不治身亡;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),最后造成死亡;江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故;遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致多人死亡;這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)的重要性,但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個人的身上,廠方、員工都有責(zé)任。
督促員工嚴(yán)格遵守,如有違規(guī),必須嚴(yán)懲,以此來作出警示,告誡每個員工,生命是自己的,珍惜與否還是要看自己;另外還需制定面對事故發(fā)生時(shí)的一系列緊急應(yīng)對措施,以確保將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最??;再者,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動,以提高員工自身對事故的警惕性,或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致,同樣起到提醒和警示的作用。
安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利,而且要尊重并行使這個權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá),也是義務(wù)的表達(dá)。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中,在上班的每時(shí)、每分里,安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的生命,所以只有強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說,"人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次"??梢哉f安全與生命是一對"孿生兄弟",它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來,請讓它進(jìn)入你的視線里,不要只是揮一揮衣袖,讓它悄然離開。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,安全的離去,都會道一聲后會無期,接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷,讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧!
工程事故反思心得體會篇十
xx事故發(fā)生以后,作為凱嘉公司的一份子,我也深感自責(zé)和后悔,事故的發(fā)生,不僅僅對傷亡員工的家庭造成不可彌補(bǔ)的損失,也給企業(yè)的聲譽(yù)帶來難以挽回的影響。
事故引人警醒,后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長,我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏,并在以后的工作中將做以下改善:
1、在每日班組例會上進(jìn)行安全教育,提高全員安全意識,防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識,強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案流程,做到心中有數(shù)。
2、加強(qiáng)操作規(guī)程的學(xué)習(xí),并帶動全員一齊學(xué)習(xí),對不懂、不清楚的問題查懂弄清。
3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不正常的及時(shí)匯報(bào),并對有三違問題的員工進(jìn)行批評教育。
安全生產(chǎn)需要我們每一個人的共同努力,要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍,因?yàn)榘踩P(guān)系你我。
工程事故反思心得體會篇十一
聽了路董事長的講話,我覺得自己的責(zé)任異常艱巨,作為安檢部部長,必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。
事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位,“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念,要充分認(rèn)識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。我們應(yīng)該通過此次事故,深刻接受教訓(xùn),把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖,在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成,缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”。
二、要充分依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,把一些課題運(yùn)用科學(xué)知識來論證,不要經(jīng)驗(yàn)主義,更不要長官主義;要實(shí)現(xiàn)科技興安,要用科學(xué)數(shù)據(jù)來說話;不要生搬硬套,要根據(jù)自身的條件,根據(jù)科學(xué)論證來證明。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,充分提高員工的安全意識和操作技能;利用周五安全活動日進(jìn)行學(xué)習(xí)反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全體職工的事故防范意識、自我保護(hù)意識,注意各類危險(xiǎn)源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。
四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,絕不能放過任何一個細(xì)小的問題,整改隱患要真正落實(shí)到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預(yù)案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力,要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實(shí),去全面履職盡責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)安全發(fā)展的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
總之,我們要用“血”的教訓(xùn),喚起每名員工的安全意識、自我保護(hù)意識,喚起每位管理者的責(zé)任心、使命感;就像路董事長所言“安全生產(chǎn)不是一個人、一個部門的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來、行動起來,帶著對自己和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作落到實(shí)處,就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán),就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全?!?BR> 工程事故反思心得體會篇十二
在冬天,因天氣寒冷,人們用各種方法來取暖,特別是用電取暖的,一定要注意安全,別忘了在出門時(shí)一定要把電源拔掉或關(guān)閉上,以防發(fā)生火災(zāi)。今天在我回家的路上就看見了有一家發(fā)生了火災(zāi)。
下午,我和媽媽在回家的路上經(jīng)過一個小區(qū)的的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有很多人圍在一起,還有消防車停在那里,等我們走進(jìn)一看,人圍的是里三層外三層,這些人正指著一座樓在議論著什么,我順著他們指的方向看去,只見從這座樓的一家窗戶里往外直冒黑煙,這時(shí)消防隊(duì)員救完火正好從屋里出來。
從圍觀的人那里得知,那間房子的火,是由電熱毯引起的,這家人出門時(shí)忘了關(guān)電源,結(jié)果引起了現(xiàn)在這種情況,是誰報(bào)的警呢?哦,原來是那些好心的叔叔、阿姨。多險(xiǎn)啊!我想:多虧了那些叔叔、阿姨和消防隊(duì)員,要不然,還不知會出現(xiàn)什么樣的嚴(yán)重后果呢。
所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)發(fā)生時(shí),最重要的是先報(bào)警,這樣才能及時(shí)補(bǔ)救,控制火勢,減輕火災(zāi)造成的損失。
晚上,我要開始做作業(yè)了,爸爸就過來幫我開臺燈。爸爸剛把電源插上,就聽見“砰”的一聲響,連著臺燈底座的電線爆炸了,還發(fā)出了一團(tuán)火星。
我嚇了一大跳,趕緊問爸爸這是怎么回事,為什么臺燈的電線會爆炸?爸爸就告訴我,家里用的電腦、電視機(jī)、電冰箱、電風(fēng)扇等等,這些電器都需要有能量才能開起來,這些能量就是靠兩根電線來傳送的。
這兩根電線一根叫火線,另一根叫零線。平時(shí),這兩根線是分開的,如果這兩根線不小心碰到一起,就會短路,并產(chǎn)生爆炸。剛才的爆炸就是臺燈的電線斷掉了,里面的兩根銅線連到了一起,產(chǎn)生了短路。
電線短路會發(fā)生爆炸,這非常危險(xiǎn)。所以小朋友們在家里使用電器的時(shí)候,一定要注意安全。小朋友不能自己去拔電線插頭,更不能用手去碰帶電的東西。
爸爸還告訴我,水也是會導(dǎo)電的,我們不可以把水倒在電器上,這樣電器也很容易短路并發(fā)生爆炸。
工程事故反思心得體會篇十三
可能沒有人喜歡遭遇事故,特別是在生命和身體受到威脅的時(shí)候。但是即便是最糟糕的經(jīng)歷,也能通過反思讓我們學(xué)到一些有價(jià)值的教訓(xùn)。在我經(jīng)歷了一個交通事故后,我反思了自己的經(jīng)歷,試圖從中汲取一些有用的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),將其應(yīng)用到其他生活中的方方面面。
二、事故經(jīng)過
事故發(fā)生在一條繁忙的路上,我們正在行駛過去。由于前方顯然出現(xiàn)了一些問題,交通不太順暢,車速開始變慢。我當(dāng)時(shí)完全沒有什么警覺,一直以為一切都會安全地過去,沒有想到我會遭遇事故。突然間,我們車輛猛撞到前面一輛轎車,后座不系安全帶的我因此被拋了出去。當(dāng)我清醒過來,已經(jīng)在醫(yī)院里了。雖然遭受了不小的創(chuàng)傷和傷痛,但還是非常幸運(yùn),因?yàn)槲业氖軅潭炔⒉粐?yán)重,沒有任何大問題。
三、反思和總結(jié)
當(dāng)我剛走出醫(yī)院,回想發(fā)生的事情時(shí),我體會到反思的重要性。反思不是指驚恐、輕浮地回憶經(jīng)歷,而是真正思考一個過程中所發(fā)現(xiàn)的問題和教訓(xùn)。在這種情況下,我的一些反思包括對事件本身的理解,如何正確處理類似情況的方法,我可以如何保持冷靜并遇到災(zāi)難時(shí)保護(hù)自己。
四、從中汲取經(jīng)驗(yàn)
隨著時(shí)間的推移,我結(jié)合我的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)得到了一些結(jié)論,這些結(jié)論可以幫助我在未來接受挑戰(zhàn)時(shí)更好地應(yīng)對。首先,我發(fā)現(xiàn)自己需要保持警覺,關(guān)注前方路況。同時(shí),在任何情況下我都應(yīng)該系好安全帶,如果車輛發(fā)生事故,這些都為我提供了基本的保護(hù)。
其次,對于交通不暢的時(shí)候,我要比以往更加慎重小心。這種情況下,我不能簡單地聽從自然碰撞的法則,而是需要做充分的準(zhǔn)備,并采取一些必要的措施,如緩慢減速,保持距離等。
最后,在遇到緊急情況時(shí),我必須保持鎮(zhèn)定和安靜。想清楚需要做什么。在自己能力和知識范圍內(nèi)盡力而為,降低自己和他人安全的風(fēng)險(xiǎn),這是我需要注意的。
五、結(jié)語
從個人經(jīng)歷的事故反思中,我意識到了自己在平時(shí)處理事情時(shí)的弱點(diǎn)。我學(xué)會了在接受挑戰(zhàn)時(shí)如何更好地應(yīng)對,找到解決問題的方法,提高自己的自救能力。傷口已經(jīng)愈合,我愿意將我自己的經(jīng)歷分享給更多的人,讓他們從我的經(jīng)驗(yàn)中受益。即便遭遇壞事,也可以從中汲取經(jīng)驗(yàn),成為一個更好的人,我相信這是你我都需要注意的。
工程事故反思心得體會篇十四
今天,我想和大家分享一些關(guān)于事故反思的心得體會。事故是生活中難以避免的,而事故的發(fā)生往往給我們帶來悲痛和教訓(xùn)。然而,正是通過對事故的反思,我們才能從中汲取教訓(xùn),以便在未來的生活中做出正確的選擇和決策。以下是我對事故反思的心得體會。
在我看來,第一步是對事故的原因進(jìn)行分析。事故的發(fā)生往往不是偶然的,而是某種跡象的反映。通過分析事故原因,我們可以找出造成事故的根本原因,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn),以防止類似的事故再次發(fā)生。例如,如果一個車禍?zhǔn)怯捎隈{駛員疲勞導(dǎo)致的,我們就應(yīng)該提醒自己在長時(shí)間駕駛前休息,并保持良好的體力狀況。
其次,我們應(yīng)該從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)。事故教會了我們很多東西,這些東西是我們在平時(shí)生活中很難學(xué)到的。通過分析事故的過程和結(jié)果,我們可以了解事故帶來的后果和傷害,以及我們需要做些什么去避免這些后果。例如,當(dāng)我聽到一個朋友因酒駕導(dǎo)致車禍?zhǔn)軅?,我就下定決心不再喝酒開車,以免給自己和他人帶來危險(xiǎn)。
第三,事故反思可以促使我們審視自身行為和態(tài)度。事故往往與我們的行為和態(tài)度有關(guān)。通過對事故的反思,我們可以反思自己的行為和態(tài)度是否合適,是否需要做出改變。例如,如果發(fā)生火災(zāi)事故,我們不僅要檢查消防設(shè)備是否完善,還要反思自己是否時(shí)刻保持警惕,并學(xué)習(xí)如何正確使用消防設(shè)備。
另外,事故反思也可以加強(qiáng)我們的安全意識。事故的發(fā)生常常是因?yàn)槲覀兒鲆暳四承┌踩蛩?。通過對事故的反思,我們能夠認(rèn)識到安全的重要性,并時(shí)刻保持警惕。例如,在一個家庭火災(zāi)事故中,人們可能會注意到電器線路不當(dāng)使用和煤氣泄漏等因素,從而增強(qiáng)自己的安全意識,避免類似的事故再次發(fā)生。
最后,事故反思也能使我們更加關(guān)注他人的安全。事故不僅影響到事故當(dāng)事人,還會波及到身邊的人。通過對事故的反思,我們能夠?qū)W會關(guān)心他人,并盡力避免他人因我們的過失而受傷。例如,如果我們在家庭聚會中發(fā)生了食物中毒事故,我們不僅會關(guān)注我們自己的飲食安全,而且會提醒家人和朋友注意食材的處理和烹飪的衛(wèi)生。
總之,事故反思是我們學(xué)習(xí)和成長的過程。通過對事故的原因、教訓(xùn)、自身行為和態(tài)度的反思,我們可以提高自己的安全意識,避免類似的事故再次發(fā)生。我們也能關(guān)注他人的安全,并通過自己的行動來保護(hù)他人。希望大家都能在事故反思中汲取力量,做出正確的選擇和決策,建立起一個安全和諧的社會。
工程事故反思心得體會篇十五
事故,在我們生活和工作中時(shí)有發(fā)生。當(dāng)它來臨時(shí),無論是物質(zhì)上還是精神上,都會給我們帶來重大影響。每當(dāng)發(fā)生事故時(shí),能夠引起我們對自己行為的反思和總結(jié),是我們值得珍視的一次機(jī)會。今天,筆者將簡單地闡述一下自己從事故中的反思和體會。
第二段:事故經(jīng)過
幾天前,我在家里做飯時(shí),一只燒水壺失去了平衡,不慎掉落在我腳上。我感到劇痛,不得不放下手中的勺子,馬上救治傷勢。等到我處理完傷勢時(shí)才想起來,這是我自己過失導(dǎo)致的事故。
第三段:事故原因
為了更好地反思和總結(jié)事故,我高度關(guān)注的最重要的是事故原因。我想,主要原因在于我沒有使用一個固定的支撐架來安放燒水壺。相反,我將它僅僅放在了一個不穩(wěn)定的位置上,導(dǎo)致了掉落并造成了事故。其次,我在注意到壺已經(jīng)掉下來時(shí),我沒有及時(shí)在迅速地移開我的腳。這是我很不理性的行為,實(shí)在是不應(yīng)該。
第四段:反思體會
通過以上分析和總結(jié),筆者認(rèn)為,一項(xiàng)重要的反思體會是,我們每個人都應(yīng)該學(xué)會更加小心謹(jǐn)慎地面對生活和工作中的每一個細(xì)節(jié)。我們要堅(jiān)持安全第一,時(shí)時(shí)刻刻注意避免事故的發(fā)生。如果我們能夠堅(jiān)持這種生活的態(tài)度,那么不僅我們自己,也可以保護(hù)他人的生命健康,及保持環(huán)境的安全。
第五段:結(jié)論
總之,避免事故,注重安全,是我們每個人都需要重視的事情。通過自己的反思和體會,我也強(qiáng)烈感到自己在面對事故時(shí)的無助和焦慮。我也深深地意識到,我們每個人都應(yīng)該從事故中總結(jié)出經(jīng)驗(yàn),并不斷促進(jìn)自我修正,從而使自己保持更加謹(jǐn)慎和安全的行為習(xí)慣。
工程事故反思心得體會篇十六
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神,結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況,我們在公司范圍內(nèi)對文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應(yīng),取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員,我們對各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí),確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要,學(xué)習(xí)過程中,他們切實(shí)體會到了公司文件的精神所在,并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神,對他們今后工作的順利開展指明了方向,并追加了種種安全符號。
新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí),也要形成建立積極向上的.“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié),健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國有句古話“千里之堤,潰于蟻穴”,生產(chǎn)過程中,如果不重視安全因素,那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國,美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正常科研,生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當(dāng)時(shí)震動世界的大新聞。然而,就那樣一個世界一流的大電網(wǎng),由于對預(yù)警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應(yīng)了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。
其實(shí),蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在,倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立,我們相信,通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識,做好安全生產(chǎn)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù),為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭,提供必要的保證!
工程事故反思心得體會篇十七
化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。
1、點(diǎn)火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換,然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅,應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后,方可再次點(diǎn)火。
2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?,并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。
3、對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修,避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?BR> 4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器,并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測報(bào)警器。
5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域,電氣、儀表設(shè)備等防爆等級應(yīng)符合規(guī)范要求。
通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí),為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過別人的`事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,真正做到萬無一失。
工程事故反思心得體會篇十八
__月__日,我們__工廠一起發(fā)生安全事故,組裝廠的上毛等幫助拆除陽極導(dǎo)軌,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào),違規(guī)操作導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住,導(dǎo)桿力不均勻,兩極化鋼腳有內(nèi)傷等都是客觀的,主觀原因3360安全意識薄弱,站在設(shè)備上違反規(guī)定,鏈車控制失敗后無法完成工作,員工對拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識不足。事故發(fā)生后,合成碳工廠、公司安煥部對事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析,對事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰,并對此次事故的很多職員進(jìn)行了安全教育。
作為班級班長,我意識到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失,還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,給個人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在密通剩下的時(shí)間里,我更加感受到安全的重要性,對如何更好地做好安全工作有著深刻的體會。
第一,提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。這次事故的主要原因是運(yùn)營商在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生可能性的預(yù)見和對結(jié)果的意識,即平時(shí)對安全的僥幸心理。為此,要掌握安全生產(chǎn),就要掌握好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
第二,從各個方面提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互相教導(dǎo),取長補(bǔ)短,共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營商必須在3次、4個理解的前提下工作5斤,才能更好地保障生產(chǎn)安全。
第三,安全建設(shè)是效率的概念。目前,公司正在積極進(jìn)行成本節(jié)約和效率提高活動,作為一線員工,做好安全生產(chǎn)工作是最大的成本節(jié)約。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違規(guī),大膽面對周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中互相監(jiān)督和通知,及時(shí)消除安全隱患。
只要大家重視安全,時(shí)刻注意安全,牢記安全生產(chǎn),消除對安全工作的任何幸運(yùn),公司的安全工作一定能做得更好。
工程事故反思心得體會篇十九
xx月xx日,xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故,造成了十分嚴(yán)重的后果,對事故中員工的遭遇,深感痛心,這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失,同時(shí)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營也無法開展,以小見大,往往在生產(chǎn)經(jīng)營中,人的因素占主導(dǎo)地位,正是因?yàn)槠綍r(shí)的疏忽大意,不以為然,不按照操作規(guī)范作業(yè),最終釀成了大事故。
經(jīng)過這次事故,更加要求我們在平時(shí)的.安全生產(chǎn)中,培養(yǎng)安全意識,注重人身安全,操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行,不能因?yàn)橄勇闊?,?jié)省時(shí)間,而違反操作規(guī)范,平時(shí)生產(chǎn)中不注重小的方面,等到出現(xiàn)問題時(shí),已經(jīng)不可挽回,作為一名基層班組長,要格外注重平時(shí)操作規(guī)范的監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度,對不好的,不對的行為作出批評,糾正,將事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕三違的發(fā)生,從我做起。
在以后的生產(chǎn)活動中,要時(shí)刻將安全放在首位,從自我做起,帶動整個班組,樹立正確的安全生產(chǎn)觀念,杜絕此類事故的發(fā)生。
工程事故反思心得體會篇二十
事故是生活中時(shí)常發(fā)生的悲劇。無論是交通事故、工業(yè)事故,還是其他類型的事故,都會給我們的生命帶來巨大的傷害。在經(jīng)歷了一次事故之后,我們需要對這次事故進(jìn)行反思和總結(jié),從而深刻認(rèn)識到我們存在的問題和需要改進(jìn)的方面,為今后的生活提供有力的保障。
二、回顧事故
去年我曾經(jīng)經(jīng)歷過一次交通事故,當(dāng)時(shí)我正在乘坐汽車前往公司。突然間,前面的一輛車剎車,我們的司機(jī)因?yàn)樗俣冗^快,無法及時(shí)避讓,導(dǎo)致兩輛車發(fā)生碰撞。事故發(fā)生之后,我頓時(shí)感覺頭暈?zāi)垦?,車上的其他乘客也都受到了不同程度的傷害。我們立即撥打?20,送往醫(yī)院治療,經(jīng)過一段時(shí)間的休養(yǎng),我們才逐漸康復(fù)。
三、思考事故的原因
經(jīng)過一段時(shí)間的反思和總結(jié),我們得出了事故發(fā)生的原因。首先,是司機(jī)未能及時(shí)注意前車的剎車,并正確操作剎車應(yīng)對。其次,是車上乘客未能系好安全帶,造成更大的損傷。同時(shí),也有一些因素是我們并不在意的,例如車內(nèi)的氣味或座位的舒適度,這些都會對司機(jī)的駕駛產(chǎn)生一定的影響。
四、從事故中得到啟示
在反思事故的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了許多可以改進(jìn)的方面。首先,司機(jī)需要提高對路況和前車狀態(tài)的敏感度,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證自己和乘客的安全。其次,車上乘客需要時(shí)刻系好安全帶,并提高緊急情況的反應(yīng)力。此外,我們還需要經(jīng)常進(jìn)行車輛的檢測和維護(hù),確保車輛在最佳的狀態(tài)行駛,同時(shí)還需要關(guān)注車內(nèi)環(huán)境和座椅的設(shè)計(jì),提升乘客的舒適度和安全性。
五、總結(jié)反思的經(jīng)驗(yàn)
事故反思的重要性不僅僅在于我們能夠從中發(fā)現(xiàn)問題,更在于我們能夠從中得到啟示和提高。在今后的生活中,我們需要保持警覺和謹(jǐn)慎,不斷提高自己的素質(zhì)和能力,找到自身的不足之處,并及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和彌補(bǔ),從而更好地保障自身和他人的安全。
結(jié)語:事故反思的過程是一次深入自身的反思和自我調(diào)整,不僅能夠減少事故的發(fā)生,更能夠提升我們的安全意識和能力。我們應(yīng)該從事故中得到啟示,不斷提高自身的素質(zhì)和能力,保障我們和他人的安全。

