最新道路交通安全管理的工作方案（案例16篇）

    方案的成功實(shí)施離不開團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)。在確定方案之前，我們應(yīng)該先進(jìn)行充分的討論和研究。以下是一些行之有效的解決方案，希望對您有所啟發(fā)。
    道路交通安全管理的工作方案篇一
    為認(rèn)真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動的通知》（川府發(fā)〔2013〕60號），切實(shí)加強(qiáng)全省農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故，特制定本實(shí)施方案。
    加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動六項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。各級人民政府要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，落實(shí)縣級人民政府負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府主責(zé)主抓，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全管理辦公室（以下簡稱“交管辦”）的統(tǒng)籌牽頭作用，發(fā)動組織村社勸導(dǎo)員對交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，做實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作；依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公安派出所，整合執(zhí)法力量，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制健全、機(jī)構(gòu)人員落實(shí)、管理制度完善、經(jīng)費(fèi)保障到位、考評考核逗硬的格局。
    （一）設(shè)計(jì)規(guī)劃層面。各市（州）人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個部門提出的工作要求，緊密結(jié)合本市（州）實(shí)際，認(rèn)真全面做好工作統(tǒng)籌設(shè)計(jì)規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各地的措施、制度應(yīng)包括：
    1.農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)施方案;
    2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);
    3.農(nóng)村道路交通安全管理工作考評考核辦法;
    4.農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席會議制度;
    5.農(nóng)村道路交通安全管理工作定點(diǎn)聯(lián)系制度;
    6.農(nóng)村道路交通安全管理工作宣傳教育制度;
    7.農(nóng)村道路交通安全管理執(zhí)勤執(zhí)法管理規(guī)定;
    8.農(nóng)村道路交通安全管理工作問責(zé)制度;
    9.重點(diǎn)村設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)及配備交通安全勸導(dǎo)員規(guī)定;
    10.農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展總體規(guī)劃。
    （二）操作實(shí)施層面。各縣（市、區(qū)）人民政府要按照“負(fù)總責(zé)”的要求，緊緊圍繞市（州）人民政府的設(shè)計(jì)規(guī)劃，結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際，制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實(shí)，強(qiáng)化檢查，固化經(jīng)驗(yàn)做法，建立健全長效工作機(jī)制。
    （三）執(zhí)行落實(shí)層面。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要按照“主責(zé)主抓”的要求，認(rèn)真落實(shí)市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府的工作要求和管理措施，建立健全機(jī)動車及駕駛?cè)恕⒌缆钒踩[患排查等基礎(chǔ)工作臺賬，開展交通安全宣傳，組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時(shí)對貨物裝載場地實(shí)施監(jiān)管。
    （一）落實(shí)專門機(jī)構(gòu)。每個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。
    （二）落實(shí)專職人員。由縣（市、區(qū)）人民政府根據(jù)本轄區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，按三類（下同）劃分，落實(shí)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于5人，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于4人，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于3人。
    （三）落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府每年要給予鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）基本工作經(jīng)費(fèi)保障，并納入財(cái)政預(yù)算。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于5萬元，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于3萬元，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于2萬元。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員基本經(jīng)費(fèi)和勸導(dǎo)員補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)納入縣級財(cái)政預(yù)算。
    （四）落實(shí)專門裝備。各縣（市、區(qū)）人民政府要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。
    （五）落實(shí)勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)。重點(diǎn)村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于2人，并設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)，其他村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。
    （一）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各市（州）人民政府要對縣（市、區(qū)）人民政府貫徹落實(shí)省政府總體部署情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對工作不力、不落實(shí)的，要責(zé)令限期整改。各縣（市、區(qū)）人民政府要組織相關(guān)職能部門，按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦進(jìn)行驗(yàn)收。
    （二）召開聯(lián)席會議。各縣（市、區(qū)）人民政府要定期組織相關(guān)部門召開工作聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在問題，研究管理措施。
    （三）實(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系。各縣（市、區(qū)）人民政府要落實(shí)相關(guān)職能部門對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)。
    （四）開展宣傳教育。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府要在利用媒體宣傳的同時(shí)，定期或不定期針對農(nóng)村特點(diǎn)，組織開展交通安全宣傳教育活動。
    （五）加強(qiáng)日常檢查督促。縣（市、區(qū)）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“縣（市、區(qū)）整治辦”）要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點(diǎn)村勸導(dǎo)點(diǎn)和勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)、相關(guān)職能部門落實(shí)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導(dǎo)等工作情況進(jìn)行暗訪抽查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“省整治辦”）、市（州）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“市（州）整治辦”）不定時(shí)深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和勸導(dǎo)點(diǎn)進(jìn)行暗訪抽查。
    （六）推廣經(jīng)驗(yàn)做法。市（州）整治辦要適時(shí)總結(jié)、提煉、固化農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)做法和管理模式，并組織召開現(xiàn)場會進(jìn)行推廣。
    （七）設(shè)立工作專欄。市（州）整治辦應(yīng)在公安交警部門信息網(wǎng)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理”專欄，適時(shí)發(fā)布工作開展情況信息。
    （八）實(shí)行每月通報(bào)。市（州）整治辦每月對本市（州）工作開展和機(jī)制運(yùn)行情況進(jìn)行小結(jié)，于當(dāng)月底最后一個工作日上報(bào)省整治辦。省整治辦參考各市（州）上報(bào)的工作小結(jié)，結(jié)合查閱專欄和日常暗訪的情況進(jìn)行通報(bào)。
    （一）對縣（市、區(qū)）實(shí)行每月考評?？h（市、區(qū)）整治辦每月組織相關(guān)部門，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對本縣（市、區(qū)）當(dāng)月工作情況進(jìn)行小結(jié)考評，上報(bào)市（州）整治辦。
    （二）對市（州）實(shí)行季度考評。市（州）整治辦每季度末，組織相關(guān)部門對縣（市、區(qū)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，對各縣（市、區(qū)）季度工作情況進(jìn)行全面考核評價(jià)，并結(jié)合本市（州）季度工作情況上報(bào)省整治辦。
    （三）實(shí)行季度排名通報(bào)。省整治辦參考各市（州）考核情況，通過公安廳交警總隊(duì)“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺”查詢農(nóng)村地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù)，結(jié)合每月通報(bào)和暗訪情況，對各市（州）工作情況進(jìn)行綜合排名通報(bào)。
    道路交通安全管理的工作方案篇二
    “平安春運(yùn)·交警同行”
    1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運(yùn)啟動日（1月24日）為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。
    堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點(diǎn)，切實(shí)做好春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
    （一）加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。春運(yùn)啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)恕⒈唤K生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
    （二）加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時(shí)耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
    （三）突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運(yùn)駕駛?cè)?，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰踩v座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀佟⒊瑔T、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的'危害。
    （四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動，擴(kuò)大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時(shí)段、版塊，滾動播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、?；愤\(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。
    道路交通安全管理的工作方案篇三
    春運(yùn)是深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神的第一個春運(yùn)，旅客極為關(guān)心，社會倍加關(guān)注，媒體高度聚焦。我們立足《xx報(bào)》，主攻《xx報(bào)》，力爭中央級報(bào)刊和中央主要網(wǎng)絡(luò)媒體，不斷改善稿件質(zhì)量，努力提高上稿數(shù)量，保證圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，具有十分重要的意義。 經(jīng)段黨政聯(lián)席會議研究決定，要在20扎實(shí)做好我段春運(yùn)對外宣傳工作，并進(jìn)一步打造對外宣傳工作的新格局，現(xiàn)將我段春運(yùn)對外宣傳工作方案制定如下。
    以十八大精神統(tǒng)領(lǐng)對外宣傳工作，以宣傳xx、展示xx、推介xx、凝聚人心、振奮精神為宗旨，以“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務(wù)段”為目標(biāo)，整合和引導(dǎo)各方面的資源、要素積極參與春運(yùn)對外宣傳，努力提升全段對外宣傳工作整體質(zhì)量和水平，為推進(jìn)春運(yùn)期間全段安全穩(wěn)定提供強(qiáng)有力的輿論支持。
    以“狠抓設(shè)備整治，服務(wù)平安春運(yùn)”為宣傳主題，對內(nèi)統(tǒng)一思想、凝聚力量，激勵廣大干部職工全力以赴保春運(yùn)。對外正確導(dǎo)向、樹立形象，營造和諧的社會輿論環(huán)境，為順利實(shí)現(xiàn)春運(yùn)任務(wù)目標(biāo)提供強(qiáng)有力的輿論支持。
    1、著力抓好兩個重點(diǎn)：一是加大正面宣傳的力度。及時(shí)組織稿件，反映干部職工全力以赴戰(zhàn)春運(yùn)保安全、舍小家為大家，為構(gòu)建和諧春運(yùn)無私奉獻(xiàn)的精神，形成正面宣傳的強(qiáng)大聲勢、擴(kuò)大社會影響。二是加大輿論調(diào)控工作力度。牢固樹立新聞輿論調(diào)控意識，把新聞?wù){(diào)控工作作為關(guān)鍵性工作擺在凸出的位置來抓。各單位要以強(qiáng)烈的新聞敏感性，加強(qiáng)社會輿論動態(tài)的`監(jiān)測，及時(shí)準(zhǔn)確地掌握情況，遇到新聞突發(fā)事件或可能引發(fā)新聞重大事件的苗頭，要迅速按照程序進(jìn)行處置。
    2、策劃重點(diǎn)報(bào)道選題。一是緊緊圍繞“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務(wù)段”的目標(biāo)， 進(jìn)一步加大春運(yùn)對外宣傳力度。重點(diǎn)做好春運(yùn)對外宣傳亮點(diǎn)收集，突出反映工務(wù)部門干部職工舍小家、顧大家的精神風(fēng)貌，深度報(bào)道平安春運(yùn)中的凡人小事；策劃好小站職工服務(wù)平安春運(yùn)保安全為紐帶，大力開展“安全春運(yùn)、平安春運(yùn)”活動，打好安全質(zhì)量翻身仗等一系列活動的宣傳報(bào)道工作。二是緊緊圍繞平安春運(yùn)做文章，真正把確保線路設(shè)備質(zhì)量放在重中之重的位置。重點(diǎn)抓好“平安春運(yùn)”創(chuàng)建活動，安全生產(chǎn)及設(shè)備優(yōu)質(zhì)，深入挖掘春運(yùn)亮點(diǎn)、特色做法、典型事跡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面的新聞線索。大力宣傳小站職工吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)， 為“平安春運(yùn)，安全春運(yùn)”提供輿論支持。
    3、加強(qiáng)同新聞單位的聯(lián)系。春運(yùn)期間，主動引導(dǎo)媒體實(shí)現(xiàn)正面宣傳。根據(jù)不同時(shí)期媒體關(guān)注的熱點(diǎn)問題，有選擇性地、有重點(diǎn)地分析、梳理、歸納、策劃、確定春運(yùn)采訪主題和方案，主動邀請新聞單位到小站工區(qū)，通過他們的親身體驗(yàn)和實(shí)地采訪，增強(qiáng)對鐵路春運(yùn)工作的了解和理解，反映鐵路人在春運(yùn)中為建設(shè)和諧鐵路所付出的艱苦努力和奉獻(xiàn)精神，從而實(shí)現(xiàn)鐵路與媒體之間相互溝通、相互理解的良性互動，努力營造最佳的社會輿論環(huán)境。同時(shí)，按照春運(yùn)對外宣傳策劃方案，邀請媒體記者到我段采訪，從深度上宣傳xx，展示xx。加大與兄弟站段的協(xié)作，以立體的、平面的、網(wǎng)絡(luò)的、新聞的、文藝的全方位多角度多形式向外宣傳xx。
    1、堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向。春運(yùn)對外宣傳工作要緊緊把握中央和部黨組、路局黨委工作精神，緊跟時(shí)代步伐，做到有利于發(fā)展，有利于團(tuán)結(jié)穩(wěn)定，有利于統(tǒng)一思想、凝聚力量，有利于提升xx形象和維護(hù)全段職工的根本利益。
    2、堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局。春運(yùn)對外宣傳工作要服從和服務(wù)于構(gòu)建文明xx、和諧xx大局，要緊緊圍繞重大主題、重大活動和重大決策開展有聲勢的宣傳，大力唱響三xx科學(xué)發(fā)展的主旋律。
    3、堅(jiān)持“三貼近”原則。堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近職工，深入基層，深入一線，深入到廣大職工中。大力宣傳來自基層一線職工春運(yùn)期間生產(chǎn)生活實(shí)踐的新經(jīng)驗(yàn)、新成果、新典型，不斷增強(qiáng)宣傳的針對性、實(shí)效性和吸引力、感染力。
    為加強(qiáng)對全段春運(yùn)對外宣傳工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與指導(dǎo)，成立xx工務(wù)段對外宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，段黨委副書記、紀(jì)委書記史忠任組長，宋冰峰、葉志權(quán)、孫國君、王建波、潘承武等為成員。
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化落實(shí)。高度重視春運(yùn)對外宣傳工作，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真完成工作。
    2、形式靈活，貼近群眾。春運(yùn)對外宣傳內(nèi)容要有針對性，報(bào)道視角要深刻，力求貼近實(shí)際、貼近職工、貼近生活；形式要靈活，積極發(fā)動生產(chǎn)一線職工參與，增強(qiáng)現(xiàn)場感。
    3、加強(qiáng)溝通，形成機(jī)制。及時(shí)向路局宣傳部提供春運(yùn)對外宣傳信息，反饋工作情況，形成各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的工作格局。要建立健春運(yùn)對外宣傳工作長效機(jī)制，確保春運(yùn)對外宣傳工作有效、深入開展。
    道路交通安全管理的工作方案篇四
    我們水泥股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)水泥及熟料的股份制民營企業(yè)，建于1985年，伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，從原先一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為年產(chǎn)水泥及熟料300余萬噸的地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)。公司秉承“以創(chuàng)新同步，與時(shí)代同行”的理念，在全省范圍內(nèi)率先淘汰機(jī)立窯、采用新型干法生產(chǎn)技術(shù)，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)位列同行前列。公司通過iso9001質(zhì)量體系、iso14001環(huán)境體系認(rèn)證，先后被授予浙江省建材經(jīng)營管理先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、省首批誠信示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、上海市質(zhì)量誠信企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品桐星牌水泥，廣泛用于機(jī)場、碼頭、高架、橋梁、水利等國家省市重點(diǎn)工程，被評為國家免檢產(chǎn)品、浙江名牌產(chǎn)品，我們的商標(biāo)被認(rèn)定為浙江省著名商標(biāo)、浙江省知名商號。近年來，公司堅(jiān)持“以人為本，從嚴(yán)治企，科技興企”的方針，立志百年，以做大做強(qiáng)做精水泥產(chǎn)業(yè)為己任，緊緊依托科技與管理這二個輪子，不斷進(jìn)行節(jié)能環(huán)保等技術(shù)改造，優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制，堅(jiān)定不移走資源節(jié)約型和和環(huán)境友好型這條新型工業(yè)化之路。
    全管理辦法，結(jié)合實(shí)際對安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新，交通安全形勢良好，主要有以下幾方面：
    一、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯；堅(jiān)持每月安全例會、例行檢查，做到了警鐘長鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進(jìn)一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
    二、加強(qiáng)交通安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為；隨著企業(yè)的發(fā)展，公司各類及機(jī)動車輛逐年上升，交通安全管理的難度相當(dāng)大，我們的指導(dǎo)思想是：不佩戴頭盔扣罰款20元/次，配轎車人員擅自轉(zhuǎn)借車輛降級等一系列制度，處理了一批人，教育一大片，產(chǎn)生了較強(qiáng)的輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
    三、探索交通安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；公司每月月底召開一次由班子全體成員、班組長以上、全體黨員參加的生產(chǎn)經(jīng)營安全大會，每會必提道路交通安全，每月月中由行政一把手主持召開一次協(xié)調(diào)會議，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn)，一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識的作用。為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。
    行有效的驗(yàn)證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預(yù)防。因此檢查工作就顯得更為重要，今年共檢查查處違章違紀(jì)50人次，在機(jī)動車駕駛員隊(duì)伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。
    五、積極開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。為了提高員工的安全意識，在全公司安全文化氛圍，從而達(dá)到“人人學(xué)安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營造了良好安全環(huán)境。
    多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導(dǎo)思想，從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
    水泥股份有限公司
    道路交通安全管理的工作方案篇五
    為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任，提高道路交通事故防控能力，強(qiáng)化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現(xiàn)將xx鎮(zhèn)xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：
    按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，xx鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入。
    一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鎮(zhèn)長馬旭同志任組長，分管安全副鎮(zhèn)長胡曦同志為副組長，應(yīng)急辦、交管辦、各村（社區(qū)）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    二是切實(shí)加大投入。xx鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
    三是完善考核評價(jià)制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對各村（社區(qū)）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
    深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理，確保了xx鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
    一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，鎮(zhèn)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè)，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成?！啊贝笥旰?，各村（社區(qū)）組織勞力對全鎮(zhèn)滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計(jì)xx處。
    二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合xx鎮(zhèn)派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動，切實(shí)加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強(qiáng)。
    三是做好安全臺賬建立。xx鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農(nóng)用車拖拉機(jī)安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。
    四是加強(qiáng)信息報(bào)送。今年以來，我們加強(qiáng)了信息報(bào)送，及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的向上級部門報(bào)送信息。
    圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，上半年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會x次，培訓(xùn)人次達(dá)xxx人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節(jié)慶活動和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料xxx余份。在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
    配合市運(yùn)管局、xx隊(duì)做好“村村通工程”，對全鎮(zhèn)xx個村（社區(qū)）x座以上面包車進(jìn)行了宣傳，引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運(yùn)。
    為了有效緩解我鎮(zhèn)場鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對轄區(qū)四個場鎮(zhèn)的停車區(qū)域進(jìn)行了新一輪的規(guī)劃，在xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)域，共計(jì)規(guī)劃xxx余個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。
    1.由于我鎮(zhèn)財(cái)政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費(fèi)投入還不是很足。
    2.農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
    3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位。
    4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并，部分村（居）勸導(dǎo)員開展工作滯后。
    （一）加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
    （二）認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí)，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
    （三）加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
    今年我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)原則，深入開展“三項(xiàng)行動”，切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過“全國安全生產(chǎn)月”活動、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動，加大宣傳，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，著力隱患整改，狠抓打非治違。通過全鎮(zhèn)干部職工的共同努力，我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績?，F(xiàn)將全年來工作開展情況總結(jié)如下：
    繼續(xù)堅(jiān)持“一把手、抓到底”的安全工作機(jī)制。按照“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”的要求，一是安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持書記負(fù)總責(zé)、鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各部門配合抓，社會各界共同抓的安全生產(chǎn)格局，建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。及時(shí)對鎮(zhèn)安委會成員進(jìn)行調(diào)整充實(shí)。堅(jiān)持按季度召開安委會成員會議，認(rèn)真總結(jié)上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題。二是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查安全生產(chǎn)工作12次，分管領(lǐng)導(dǎo)24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會必講安全生產(chǎn)工作，政府主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開或參加全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)會議達(dá)10次，分管領(lǐng)導(dǎo)12次。
    印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好20xx年安全生產(chǎn)工作的意見》、《20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》，對20xx年全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門的職責(zé)，落實(shí)了具體的措施和考核辦法。
    為嚴(yán)格履行“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門，責(zé)任到人，達(dá)到各個安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關(guān)部門（單位）、村簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書，簽訂各類安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書35份。其中，村、部門安全生產(chǎn)管理責(zé)任書18份，消防安全目標(biāo)責(zé)任書17份。
    編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《鎮(zhèn)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案》、《鎮(zhèn)應(yīng)急工作綜合預(yù)案》、《鎮(zhèn)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《森林防火預(yù)案》、《消防預(yù)案》等系列工作預(yù)案、方案。做到事前有準(zhǔn)備，遇事不混亂，處置按步驟。同時(shí)要求、督促各企業(yè)從機(jī)構(gòu)、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。
    深化各類各級人員的安全教育與培訓(xùn)。采用書寫巖報(bào)、懸掛布標(biāo)、板報(bào)、召開培訓(xùn)會、印發(fā)宣傳資料、場鎮(zhèn)宣傳、進(jìn)村入戶、利用廣播電視等形式，廣泛開展安全知識宣傳活動。
    （一）安全宣傳進(jìn)村入戶。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊1x份，分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時(shí)制定村居民安全公約，成立村安委會，明確職責(zé)，不定期召開村居民安全培訓(xùn)會。
    （二）狠抓各類各級人員的安全教育培訓(xùn)。
    一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、單位負(fù)責(zé)人每季度不少于一次的安全教育培訓(xùn)。
    二是組織?；?、煙花爆竹零售點(diǎn)責(zé)任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓(xùn)。
    三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓(xùn)。
    （三）扎實(shí)開展“安全宣傳月”活動。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)宣傳月活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn)，通過開培訓(xùn)會、設(shè)咨詢點(diǎn)、開展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標(biāo)語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮(zhèn)干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳，強(qiáng)化了全民安全生產(chǎn)意識。
    根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作要求和會議精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，著力開展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治行動。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查，開展了防汛和地質(zhì)災(zāi)害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環(huán)境整治活動、職業(yè)健康執(zhí)法檢查，食品衛(wèi)生安全檢查等活動工作。
    （一）強(qiáng)化執(zhí)法檢查，加強(qiáng)道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責(zé)任書》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運(yùn)營超載學(xué)生上、放學(xué)行為，清理了車輛的亂停亂放，對重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車輛進(jìn)行了檢查，共上路執(zhí)法36次，檢查車輛560輛/次，糾正、處理違章操作車輛325輛，現(xiàn)場受教育612人，受處罰人達(dá)231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。
    （二）深化全鎮(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質(zhì)房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴(yán)峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳，使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進(jìn)”活動，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施，群防群治。各學(xué)校、醫(yī)院、供電所等重點(diǎn)防火單位，各經(jīng)營戶、居民戶嚴(yán)格按要求配置相應(yīng)的滅火器材，采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實(shí)各級各部門職責(zé)。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責(zé)任；明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫(yī)院等重點(diǎn)防火單位主體職責(zé)；明確場鎮(zhèn)責(zé)任制，與居民制定場鎮(zhèn)防火公約。層層落實(shí)消防責(zé)任，明確職責(zé)，形成齊抓共管局面。
    （三）危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營戶。煙花爆竹經(jīng)營戶的經(jīng)營資質(zhì)、倉儲點(diǎn)、警示標(biāo)志、消防設(shè)備、物品擺放等情況，及時(shí)糾正了經(jīng)營戶的不規(guī)范行為。
    （四）地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防。在汛期來臨及期間，重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區(qū)內(nèi)災(zāi)害及隱患情況，落實(shí)監(jiān)測人員及時(shí)性整治或上報(bào)災(zāi)害情況，要求對不能及時(shí)整治的隱患設(shè)立警示標(biāo)志，發(fā)放安全告知書，讓群眾充分知曉，注重防范。
    （五）建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責(zé)任書。通過簽訂安全責(zé)任書，讓施工單位加強(qiáng)監(jiān)測及時(shí)排危，確保了安全渡汛。
    （六）森林防火安全。健全組織機(jī)構(gòu)，制定工作意見。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度，以增強(qiáng)教育、警示作用。
    （七）校園及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長簽訂道路交通安全責(zé)任書，每周對學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，組織安全檢查12次。用“思想認(rèn)識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。
    （八）食品衛(wèi)生安全。重點(diǎn)加大對學(xué)校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經(jīng)營場所等關(guān)鍵領(lǐng)域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實(shí)行備案登記制度，并現(xiàn)場指導(dǎo)。在元旦、春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日期間，開展食品安全專項(xiàng)整治，以確保食品安全，有效預(yù)防食品安全事件。
    （一）全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)壓力非常大，群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。
    （二）安全生產(chǎn)資金投入不足，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。
    （三）企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低，麻痹大意思想存在。
    （一）切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”機(jī)制，嚴(yán)格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全檢查和執(zhí)行力度。
    （二）繼續(xù)開展安全隱患的排隊(duì)查與治理工作。
    1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作，尤其是汛期地質(zhì)災(zāi)害工作。
    2、繼續(xù)開展道路交通安全整治工作。
    3、強(qiáng)化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場鎮(zhèn)消防。
    4、抓好節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。
    為了貫徹教育局安全文件精神，預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故，杜絕安全事故，結(jié)合我校的實(shí)際情況，自9月以來，我校在全校范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治工作，下面就近三個月所做的工作做一些小結(jié)。
    我校位于朱行老街，交通欠發(fā)達(dá)。加上這附近有三個學(xué)校，所以每次上、放學(xué)時(shí)段，來往車輛特別多，交通容易造成擁堵。因此上、放學(xué)的安全特別讓人擔(dān)心，因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。學(xué)校對不具備營運(yùn)資格車輛及非載人交通工具嚴(yán)查；對未滿12周歲的學(xué)生堅(jiān)決不予支持騎自行車。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)定期召開會議，認(rèn)真解決校園交通安全工作中遇到的難點(diǎn)和問題。同時(shí)進(jìn)一步細(xì)化工作方案，將專項(xiàng)整治工作層層落實(shí)到各部門、各教師身上，確保校園周邊道路交通安全專項(xiàng)整治工作的順利開展。學(xué)校還針對地理位置，增派值班教師，確保學(xué)生上放學(xué)時(shí)段安全。學(xué)校門衛(wèi)嚴(yán)守門衛(wèi)，確保校園不讓壞人入內(nèi)。通過開展專項(xiàng)整治活動，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生道路交通安全行為，切實(shí)保障廣大師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    在近三個月的道路交通安全專項(xiàng)整治工作中，我校努力實(shí)現(xiàn)了學(xué)校師生交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，未發(fā)送交通違法行為，學(xué)生違法搭乘車輛的行為得到有效遏制。校園周邊道路交通秩序進(jìn)一步改善，未發(fā)生師生道路交通安全事故。總之，在相關(guān)部門的有力支持與積極配合下，學(xué)校周邊道路交通安全整治工作取得了一定成效，保障了學(xué)生安全。在以后的安全工作中，我校繼續(xù)努力，時(shí)刻將安全第一意識放心中。
    我班按照學(xué)校的要求，于20xxx年09月18日對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識有了大幅度提高?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)以來做如下總結(jié)：
    “沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。充分利用每天晨會時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實(shí)際，同時(shí)在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。
    雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細(xì)節(jié)。
    (二)在學(xué)習(xí)過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強(qiáng)我班交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，出示黑板報(bào)宣傳等。
    (三)在學(xué)習(xí)中，認(rèn)識道路安全標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。
    總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。
    交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
    1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組
    為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
    （1）組長：xx。
    （2）副組長：xx、xx。
    （3）組員：各班班主任。
    德育處與大隊(duì)輔導(dǎo)員、各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。
    2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
    我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機(jī)動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。
    1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
    2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
    3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
    4、我們與交警中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
    5、各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報(bào)，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。
    6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識。
    7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項(xiàng)目在內(nèi)的多項(xiàng)訓(xùn)練。
    8、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
    1、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
    2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
    交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
    為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專項(xiàng)整治方案》要求，務(wù)川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體，立足職能，在轄區(qū)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動。
    一是加強(qiáng)電動車行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管，查看是否符合新國標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；是否有完整的進(jìn)銷貨臺賬；進(jìn)貨渠道是否合法。
    二是加強(qiáng)機(jī)動車維修行業(yè)監(jiān)管。重點(diǎn)對轄區(qū)機(jī)動車維修店進(jìn)行檢查，查看機(jī)動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機(jī)動車的行為；是否存在銷售不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的零配件的違法行為。
    三是加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)是否具有檢測資質(zhì)；是否按操作規(guī)程檢測；是否存在違法違規(guī)檢測的行為。
    四是加大宣傳，強(qiáng)化意識。聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、led屏滾動播放標(biāo)語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
    下一步，我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度，上下聯(lián)動、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
    20xx年春運(yùn)工作從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運(yùn)輸船舶142艘，載客量 2998客位，累計(jì)完成客運(yùn)量8.7652萬人，同比增長1.8%，全省水路春運(yùn)工作平穩(wěn)運(yùn)行，運(yùn)力充足，無安全責(zé)任事故，無旅客舉報(bào)投訴，無旅客滯留碼頭。
    一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。為切實(shí)做好春運(yùn)工作，根據(jù)交通運(yùn)輸部要求和省廳春運(yùn)工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路交通春運(yùn)工作的通知》，成立了省水路交通春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由吳敏剛局長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)全省水路春運(yùn)日常工作。同時(shí)，要求全省各級交通運(yùn)輸主管部門和水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，按照屬地管理的原則，制定春運(yùn)工作方案，完善并落實(shí)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報(bào)送、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了全省水路春運(yùn)工作安全有序開展。
    二是突出重點(diǎn)，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運(yùn)工作本著“便民利民，平安春運(yùn)”理念，科學(xué)預(yù)測旅客流量，合理安排運(yùn)力投入，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線，認(rèn)真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運(yùn)。春運(yùn)期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。4個市州海事局對投入春運(yùn)的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實(shí)船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設(shè)施等，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證。春運(yùn)期間，全省各級水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點(diǎn)加強(qiáng)了對“四客一?！贝?、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時(shí)段的現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時(shí)刻，有力地保證了船舶運(yùn)輸安全，促進(jìn)了水路交通春運(yùn)工作各項(xiàng)措施的落實(shí)。同時(shí)，督促水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個體船戶，嚴(yán)格執(zhí)行安全行船各項(xiàng)規(guī)定，及時(shí)糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個體船戶合法經(jīng)營，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位，情況明了，掌控有力。
    三是認(rèn)真做好春運(yùn)值班和信息報(bào)送工作。按照交通運(yùn)輸部和省廳相關(guān)要求，我局和各市州水運(yùn)海事管理機(jī)構(gòu)對春運(yùn)值班和信息報(bào)送工作進(jìn)行了安排部署，制定并嚴(yán)格落實(shí)了節(jié)假日值班安排，設(shè)立了春運(yùn)舉報(bào)投訴電話。春運(yùn)期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履職，報(bào)送信息及時(shí)準(zhǔn)確，對上對下沒有發(fā)生誤時(shí)誤事現(xiàn)象。
    四是努力提升服務(wù)水平，促進(jìn)精神文明建設(shè)。春運(yùn)期間，全省水路交通春運(yùn)從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務(wù)隊(duì)，累計(jì)開展11次活動，為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時(shí)，不斷提高船班航次準(zhǔn)點(diǎn)率，及時(shí)發(fā)布水路春運(yùn)動態(tài)，創(chuàng)出了服務(wù)品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責(zé)任公司在春運(yùn)期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
    今年春運(yùn)工作雖然平穩(wěn)順利，但也存在一些問題和不足：一是個別經(jīng)營者在春運(yùn)高峰期安全意識有所淡化，不能嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行營運(yùn);二是各級水路交通主管部門應(yīng)急預(yù)案有待于進(jìn)一步完善;三是部分水路客運(yùn)企業(yè)一線職工的規(guī)范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。針對以上問題，我局將認(rèn)真研究加以改進(jìn)，加快改善硬件設(shè)施，創(chuàng)造舒適客運(yùn)環(huán)境，努力使我省水路春運(yùn)工作再上新臺階。
    路家小學(xué)交通安全宣傳教育周活動總結(jié)在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動情況總結(jié)如下：
    隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動動員會。
    1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。
    2、學(xué)校開展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識。
    3、各班開展一堂道路交通安全知識“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”主題班會。
    5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的車輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。
    6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)20余人。
    總之，在宣傳周活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
    xxxx年以來，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項(xiàng)道路交通安全宣傳工作，現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
    鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鄉(xiāng)長擔(dān)任，副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學(xué)習(xí)道路交通安全各類文件xx份，鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村（居）成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由各村道路交通協(xié)管員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
    在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時(shí)，強(qiáng)化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進(jìn)行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強(qiáng)對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項(xiàng)整治行動、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中，我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強(qiáng)對鄉(xiāng)干部的'交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉(xiāng)干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
    一是宣傳人員少。目前，我鄉(xiāng)安辦人手不足，現(xiàn)有工作人員x名，負(fù)責(zé)道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名，x片區(qū)派出所負(fù)責(zé)區(qū)域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日，難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
    二是宣傳工作做得不夠?qū)?，部分群眾對宣傳工作的認(rèn)識存在誤區(qū)，對于道路交通安全工作不理解，應(yīng)付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉(zhuǎn)群眾思想，使宣傳工作難以達(dá)到預(yù)期效果。
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)市縣相關(guān)文件及會議精神，切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：
    為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅(jiān)”集中宣傳活動，鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。
    在宣傳主會場，鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢臺2處，懸掛橫幅2條，發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份，制作展板4個，并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識及安全相關(guān)政策法規(guī)。
    通過宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    自1月初開始，鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導(dǎo)及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作，分解了系統(tǒng)錄入工作責(zé)任。目前為止，共錄入勸導(dǎo)工作日志425條，上報(bào)工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。
    我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里，全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農(nóng)用三輪車560輛，拖拉機(jī)23輛。鎮(zhèn)政府重點(diǎn)對所有通行客運(yùn)車輛的道路開展隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整治；加強(qiáng)了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)整治。加強(qiáng)了災(zāi)后重建施工期間道路安全監(jiān)管，減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。
    我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作，由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣，監(jiān)管難度特別大，雖然加強(qiáng)了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：
    一是我鎮(zhèn)道路多、線路長，對機(jī)動車輛的監(jiān)督、檢查，無法實(shí)現(xiàn)全方位。
    二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關(guān)職能部門其他工作任務(wù)繁重，人員少，無法保證人員按時(shí)派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。
    三是由于我鎮(zhèn)財(cái)政困難，應(yīng)當(dāng)安裝防撞護(hù)欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。
    四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑，為整治工作增加了難度。
    針對上述存在的困難和問題，為了保護(hù)人民群眾乘車安全，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度，通過廣播、板報(bào)、墻報(bào)、院壩會等多種形式擴(kuò)大宣傳教育面。
    二是積極籌措資金，對應(yīng)該設(shè)立安全防撞護(hù)欄的道路盡快安裝。
    三是加強(qiáng)道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴(yán)肅查處。四是認(rèn)真實(shí)施文明交通計(jì)劃，讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學(xué)生、逐步養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。五是繼續(xù)堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，切實(shí)整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。
    南梁鎮(zhèn)人民政府
    20xx年6月23日
    12月2是全省道路交通安全日，為切實(shí)做好交通安全日的宣傳工作，切實(shí)加強(qiáng)全市交通安全宣傳教育工作，提高廣大群眾的明交通意識，普及安全出行常識，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環(huán)境，朔州市交警以“關(guān)愛生命、明出行”為主題，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動，讓更多的社會群體了解交通安全形勢，自覺明參與交通，營造濃厚交通安全宣傳氛圍。
    xx月xx日，各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式，強(qiáng)化安全宣傳氛圍。市交警支隊(duì)在飛馬廣場舉行了以“遵交規(guī)關(guān)愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關(guān)、市明辦主任王植、市明交通行動計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的負(fù)責(zé)人出席了宣傳活動?；顒又羞M(jìn)行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發(fā)放、藝表演等，營造了濃厚的宣傳氛圍；平魯區(qū)政府組織公安、教育等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和民警100多人走上街頭，為過往群眾發(fā)放宣傳資料；城區(qū)大隊(duì)、陰大隊(duì)宣教民警深入轄區(qū)中小學(xué)校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動，通過播放警示光碟、展出圖片為學(xué)生傳授交通安全知識；懷仁大隊(duì)在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動，并在廣場舉辦以“關(guān)愛生命明出行”為主題的大型圖畫展；應(yīng)縣大隊(duì)民警深入轄區(qū)貨客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)開展交通安全宣傳，利用事故展板結(jié)合事故案例，告誡客貨運(yùn)車駕駛員遵駕駛、明出行；右玉大隊(duì)在殺虎口景區(qū)對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育，提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。
    本著服務(wù)于群眾安全出行的宗旨，支隊(duì)民警加強(qiáng)對節(jié)日期間交通管理工作的宣傳報(bào)道，充分利用廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、微博等媒體，發(fā)布“五一”期間交通管理工作措施，動員廣大群眾積極配合交警部門的工作，勸導(dǎo)群眾明出行、安全出行。朔城區(qū)深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、旅游公司發(fā)放客運(yùn)駕駛?cè)税踩x本以及安全出行溫馨提示卡，播放交通安全教育警示片，講解酒后駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴(yán)重交通違法行為的危害性，加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員安全行車意識，督促企業(yè)加強(qiáng)駕駛員監(jiān)管力度，杜絕惡性交通事故的發(fā)生；懷仁大隊(duì)在放假前深入轄區(qū)中小學(xué)校開展節(jié)日安全出行宣傳，提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行；陰交警大隊(duì)利用手機(jī)短信平臺，每天為駕駛?cè)税l(fā)布兩條安全提示短信；平魯、右玉、應(yīng)縣在旅游景區(qū)公路路口和景區(qū)景點(diǎn)電子顯示屏及時(shí)播報(bào)交通路況，為廣大群眾旅游出行提供服務(wù)。
    五一小長假期前，全市交警宣傳民警深入各轄區(qū)客貨運(yùn)單位進(jìn)行交通安全宣傳，組織客貨運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)次。4月28日，支隊(duì)在朔州汽運(yùn)總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊(duì)等10家客貨運(yùn)車輛單位，開展以“關(guān)愛生命，平安出行”為主題的駕駛?cè)税踩逃顒?，宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性，并展示交通安全宣傳掛圖，播放交通安全宣傳片，廣泛開展交通安全宣傳活動。
    各（區(qū)）縣大隊(duì)結(jié)合正在開展的“貨運(yùn)車輛違法整治”活動重點(diǎn)抓好轄區(qū)客貨運(yùn)公司駕駛員的培訓(xùn)教育工作，并在客貨運(yùn)場所懸掛宣傳標(biāo)語、展示宣傳展板，播放交通安全宣傳專題片，形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛?cè)碎_展專題學(xué)習(xí)教育，提高了駕駛?cè)说慕煌ǚㄖ朴^念和安全意識，為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎(chǔ)，收到了很好的教育效果。
    我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大，道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，采取一系列措施對我鄉(xiāng)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
    為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書4份。
    通過派出所、交警隊(duì)開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
    按照上級部門工作要求，我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鄉(xiāng)總計(jì)排查機(jī)動車20余輛，我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
    為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的2次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)30余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鄉(xiāng)請來縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
    為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鄉(xiāng)在開展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鄉(xiāng)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語4幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語40余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
    按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關(guān)于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項(xiàng)檢查工作，明確任務(wù)和責(zé)任。結(jié)合“鐵拳執(zhí)法”專項(xiàng)行動，6月25日至7月8日期間，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項(xiàng)檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下：
    鎮(zhèn)黨委、政府把道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦（安監(jiān)站）具體負(fù)責(zé)集中行動指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實(shí)施方案。各村也相應(yīng)的成立了交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
    1、突出重點(diǎn)，開展道路交通隱患排查工作。
    通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點(diǎn)多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批客運(yùn)安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對查處的各類隱患，實(shí)行“一患一檔，分類治理”并列入整改計(jì)劃的隱患。二是對各類隱患實(shí)行分線負(fù)責(zé)制度，負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)定人員、定責(zé)任建立責(zé)任追究制度。
    2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
    鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標(biāo)語、等宣傳交通安全知識。其次，強(qiáng)化交通安全宣傳教育的針對性，重點(diǎn)加強(qiáng)對中小學(xué)生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)禁、嚴(yán)查使用報(bào)廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。在行政村、社區(qū)學(xué)校、重點(diǎn)單位和公交站點(diǎn)廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識。
    3、加強(qiáng)道路安全隱患排查
    加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報(bào)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決；對設(shè)置不合理的村、組道路道口標(biāo)志牌提出建議。并對改擴(kuò)建的道路完善安全警示標(biāo)志牌12個。加強(qiáng)對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點(diǎn)等地質(zhì)災(zāi)害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實(shí)施工程治理，徹底消除安全隱患。
    盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
    1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責(zé)任措施不落實(shí)的問題仍然存在。
    2、安全隱患排查治理長效機(jī)制有待進(jìn)一步健全。
    3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責(zé)任不明確。
    我們將以道路安全專項(xiàng)檢查隱患排查工作為契機(jī)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
    1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強(qiáng)對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
    2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。
    3、落實(shí)隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確轄區(qū)類企業(yè)負(fù)責(zé)人對運(yùn)渣車、水泥罐車車輛管理。
    4、健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。
    5、把隱患排查整改列入安全目標(biāo)考核內(nèi)容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機(jī)制。
    今后我們將不斷加強(qiáng)安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅(jiān)持到底，切實(shí)在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長效機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。為xx鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
    我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預(yù)防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。
    1、年初成立了領(lǐng)導(dǎo)班子，責(zé)任分工明確，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)責(zé)任到人，信息員落實(shí)到位。
    2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。
    3、經(jīng)常開展督查工作，了解路段交通安全情況。
    1、張貼交通安全標(biāo)語，橫幅，在醒目地方樹立固定標(biāo)語和張貼掛圖，進(jìn)行法規(guī)宣傳。
    2、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執(zhí)勤。
    3、非法營運(yùn)得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的發(fā)生。
    4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規(guī)則，駕駛?cè)藛T能遵紀(jì)。
    在日常工作中，我們社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實(shí)到責(zé)任部門和相關(guān)責(zé)任人，實(shí)行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況，我們提出了抓源頭、重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，并對摸排出的安全隱患及時(shí)整改。
    我們在取得成績的同時(shí)，也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機(jī)動車駕駛?cè)私煌ò踩庾R差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點(diǎn)：加強(qiáng)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作力度，形成強(qiáng)大的濃厚宣傳氛圍。
    總之，在工作中，我們立足實(shí)際，堅(jiān)持“執(zhí)政為民，服務(wù)發(fā)展”思想理念，營造出了一個良好交通安全環(huán)境。我們將繼續(xù)全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區(qū)內(nèi)的道路安全奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。
    根據(jù)州交警支隊(duì)《臨夏州20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運(yùn)安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊(duì)高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運(yùn)交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果。現(xiàn)將春運(yùn)期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
    大隊(duì)以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運(yùn)交通安全管理的各項(xiàng)工作。保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊(duì)成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊(duì)大隊(duì)長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊(duì)長馬小龍、x玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊(duì)。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
    大隊(duì)將“文明交通行動計(jì)劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
    1月19日春運(yùn)第一天，大隊(duì)聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“20xx年春運(yùn)交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長楊國宗、副支隊(duì)長石建華、州支隊(duì)法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：
    二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100％。
    大隊(duì)加強(qiáng)了重點(diǎn)場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊(duì)利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運(yùn)安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
    在春運(yùn)正式啟動前，大隊(duì)再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。
    春運(yùn)期間，大隊(duì)積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，力求春運(yùn)工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
    根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大隊(duì)在春運(yùn)期間累計(jì)出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時(shí)，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。
    春運(yùn)期間，臨夏市公安局交警大隊(duì)做出了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項(xiàng)工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
    道路交通安全管理的工作方案篇六
    今年春運(yùn)開始時(shí)間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近，學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加，旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多，安全運(yùn)行壓力增大，各單位務(wù)必高度重視，切實(shí)增強(qiáng)政治意識和責(zé)任意識，精心謀劃實(shí)施。
    一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求，各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，有針對性地制定完善春運(yùn)工作方案；鐵路、公路、水運(yùn)要進(jìn)一步加強(qiáng)旅客出行規(guī)律分析，根據(jù)實(shí)際情況，隨時(shí)修正運(yùn)輸組織方案。
    二是充分保障運(yùn)力。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處要牽頭抓好水陸運(yùn)輸統(tǒng)籌，強(qiáng)化運(yùn)輸保障；各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)客流需求，靈活安排好運(yùn)力，滿足人民群眾出行需要。要加強(qiáng)節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運(yùn)組織，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的組織管理，增強(qiáng)農(nóng)村趕場等活動的運(yùn)力保障；貨物運(yùn)輸和郵政快遞要有序組織運(yùn)力，為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運(yùn)輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢，采取延時(shí)收班、安排臨時(shí)加班等方式，及時(shí)從客運(yùn)樞紐疏運(yùn)旅客；班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用，科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，摸準(zhǔn)旅客出行節(jié)奏，合理安排好線路運(yùn)力和機(jī)動運(yùn)力，確保讓每一個旅客都能順利回家過年。
    要進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決執(zhí)行好各項(xiàng)工作措施，全力保障春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
    一是落實(shí)安全責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，認(rèn)真研究安全監(jiān)管中存在的問題，及時(shí)制定措施加以解決，堅(jiān)決做到守土有責(zé)、確保一方平安；各運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好主體責(zé)任和職工崗位責(zé)任，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。
    二是突出監(jiān)管重點(diǎn)。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處、路政支隊(duì)、渡口所、車檢站等單位，要認(rèn)真履行職責(zé)，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)禁不符合條的人員參與春運(yùn)，嚴(yán)禁“帶病交通工具”運(yùn)營；嚴(yán)禁“三無”船舶私自載客。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)班線動態(tài)監(jiān)控制度，堅(jiān)決執(zhí)行凌晨2—點(diǎn)高速公路長途客運(yùn)停運(yùn)休息或接駁運(yùn)輸制度；要嚴(yán)格查處超載、疲勞駕駛、非法營運(yùn)等違法行為；客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”；鐵路要嚴(yán)格按照所在地政府部門要求，抓實(shí)抓牢安全工作。
    三是強(qiáng)化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機(jī)查、突擊查等方式，重點(diǎn)檢查責(zé)任落實(shí)情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實(shí)施情況，對檢查出的問題要下達(dá)限期整改通知書。路政支隊(duì)要加強(qiáng)節(jié)日治超工作，協(xié)同交巡警支隊(duì)、高速執(zhí)法支隊(duì)、區(qū)運(yùn)管處工作，加大執(zhí)法力度，保證平安暢通。
    四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置措施，做好值班待命及人員安排、物資儲備，確保應(yīng)急車輛和設(shè)施處于良好狀態(tài)；區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和巡查；區(qū)港航局要加強(qiáng)航道檢查和設(shè)施維護(hù)，及時(shí)消除安全隱患，保障道路水路暢通；各責(zé)任單位要加強(qiáng)與氣象部門的信息溝通，對惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況，加大運(yùn)力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。
    五是維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運(yùn)管處要加強(qiáng)同公安、xxx、網(wǎng)信等部門的`協(xié)作，加強(qiáng)對網(wǎng)約車、非法營運(yùn)車輛的監(jiān)管和打擊，形成合力，切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，確保春運(yùn)期間運(yùn)輸秩序良好。
    各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場要以“情滿旅途”等活動為載體，狠抓服務(wù)質(zhì)量，努力營造春運(yùn)出行溫馨氛圍。
    一是售票服務(wù)?？瓦\(yùn)站場要進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)售票管理，創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時(shí)間，做好聯(lián)網(wǎng)售票、代售點(diǎn)售票、自主售票等工作，滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況，開展團(tuán)體訂票、上門售票、流動售票等特色售票活動。
    二是運(yùn)輸服務(wù)。要加強(qiáng)通行秩序管理，做好旅客換乘候乘標(biāo)志引導(dǎo)，及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息，方便旅客合理安排行程；要加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮，提高正班正點(diǎn)率，增加班車班次和發(fā)車密度，解決好高峰期間旅客壓站問題；要加強(qiáng)班次監(jiān)管，嚴(yán)格按照所售車票載明的車次、車輛等級、發(fā)車時(shí)間等組織運(yùn)輸，防止侵害乘客利益的行為發(fā)生，保障旅客順暢出行。
    三是站點(diǎn)服務(wù)。要加強(qiáng)對站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育，推行規(guī)范化服務(wù)，保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好；司乘人員要熱情服務(wù)，對軍人、老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w要開辟“綠色通道”，方便旅客購票候乘；與鐵路銜接的汽車客運(yùn)站要24小時(shí)開放候車室，遇突發(fā)情況，要及時(shí)幫助旅客解決困難，讓旅客走得了、走得好、走得滿意，保障旅客暖心候乘。
    道路交通安全管理的工作方案篇七
    交通安全管理工作實(shí)施方案
    為貫徹落實(shí)全省農(nóng)村道路交通管理會議精神，推進(jìn)我縣創(chuàng)建國家級“平安暢通縣區(qū)”進(jìn)程，縣政府決定實(shí)施農(nóng)村道路交通安全社會化管理，控制和減少農(nóng)村道路交通事故，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案：
    一、指導(dǎo)思想
    以《中華人民共和國道路交通安全法》為依據(jù)，以構(gòu)建政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任明確、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的機(jī)關(guān)新格局為目標(biāo)，通過采取“明確屬地管理、健全領(lǐng)導(dǎo)體系、完善考核機(jī)制、組建聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)、開展強(qiáng)勢宣傳”得力措施，使全縣農(nóng)村道路交通管理走上制度化、規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化的良性軌道，為通化縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供和諧的交通安全保障。
    二、工作目標(biāo)
    1
    、將全縣農(nóng)村道路交通事故起數(shù)控制在穩(wěn)中有降，死亡人數(shù)控制在
    20
    人以內(nèi)。
    2
    、交通安全設(shè)施建設(shè)率達(dá)
    100%
    。
    3
    、村村通公路危險(xiǎn)路段整改率達(dá)
    100%
    。
    4
    、接送學(xué)生校車監(jiān)管到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達(dá)到
    100%
    。
    5
    、交通安全管理指標(biāo)的登記率達(dá)
    100%
    。
    三、階段任務(wù)
    全縣農(nóng)村道路交通安全管理整治活動歷時(shí)
    18
    個月，分六個階段進(jìn)行：
    第一階段：從
    2008
    年
    3
    月
    3
    日至
    3
    月
    31
    日為宣傳階段。
    第二階段：從
    4
    月
    1
    日至
    4
    月
    31
    日為組建隊(duì)伍完善組織階段。
    第三階段：從
    5
    月
    1
    日至
    5
    月
    31
    日為對普查摸底、登記建檔階段。
    第四階段：從
    6
    月
    1
    日至
    10
    月
    31
    日為對照整改、設(shè)施建設(shè)階段。
    第五階段：從
    11
    月
    1
    日至
    12
    月
    31
    日，為冬季車輛運(yùn)行安全教育、制度、規(guī)章的修改完善階段。
    第六階段：
    2009
    年
    1
    月
    1
    日至
    7
    月
    31
    日，為檢查驗(yàn)收階段。
    四、保障措施
    （一）建機(jī)制、定責(zé)任、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
    （二）抓源頭、重預(yù)防、強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。
    （三）重導(dǎo)向、抓宣傳、營造安全環(huán)境。
    五、幾點(diǎn)要求
    （一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門要站在講政治、顧全局、促和諧的高度，認(rèn)真做好農(nóng)村道路交通安全管理工作。
    （二）科學(xué)施政，落實(shí)責(zé)任
    在交通管理工作中要因地制宜、科學(xué)規(guī)劃，從嚴(yán)各項(xiàng)工作責(zé)任制度的落實(shí)。
    （三）加強(qiáng)建設(shè)，建立機(jī)制
    立足長遠(yuǎn)，抓好組織建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并向正規(guī)化、法制化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，建立起農(nóng)村道路交通管理的長效機(jī)制。
    （四）嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)
    要從農(nóng)村道路交通安全管理的長遠(yuǎn)出發(fā)，構(gòu)建起縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級社會化管理，交警大隊(duì)、交警中隊(duì)、公安派出所警務(wù)室三級法制化管理的格局，全面預(yù)防農(nóng)村重特大交通事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)法、依法行政、文明管理、文明服務(wù)確保農(nóng)村道路交通安全營造出一個文明、平安暢通的縣域交通環(huán)境。
    道路交通安全管理的工作方案篇八
    為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
    一、工作目標(biāo)
    村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
    二、工作措施
    （一）人力、財(cái)力、物力保障到位。
    各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財(cái)力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
    1．管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
    2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
    3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
    4．落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
    （二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
    （三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
    （四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
    （五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
    （六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
    （七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
    （八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
    （九）落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
    （十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
    （十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
    （十二）實(shí)行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交
    通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
    三、工作要求
    道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
    （二）制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
    （三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
    （四）實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。
    （五）開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報(bào)，供各地交流借鑒。
    道路交通安全管理的工作方案篇九
    20xx年，我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局和道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心支持下，為鞏固去年“攻堅(jiān)年”行動成效，進(jìn)一步深化全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)預(yù)防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，扎實(shí)開展該道路交通安全工作。
    成立了以鄉(xiāng)長xx為組長，副鄉(xiāng)長xx、派出所所長xx為副組長，鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組，全面負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)，由村支書、主任專門負(fù)責(zé)，做好交通管理和交通勸導(dǎo)工作。進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)排查全鄉(xiāng)機(jī)動車，完善了機(jī)動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務(wù)管理臺賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，全面落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任。
    利用逢場天，在重點(diǎn)路段、交通要道等地點(diǎn)開展宣傳教育活動8次，發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份，現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關(guān)知識15次，培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬300余人次。
    實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部、協(xié)管員對危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。排查安全隱患15處，主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經(jīng)營等隱患，對于發(fā)現(xiàn)的隱患，鄉(xiāng)安辦立即通知相應(yīng)人員進(jìn)行整改，確保道路交通順暢。
    為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn)，預(yù)防和減少重特大事故，我鄉(xiāng)通過上路設(shè)卡，聯(lián)合舟壩交警隊(duì)加強(qiáng)治理無牌無證車輛，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象，預(yù)防交通事故的發(fā)生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30余輛，面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛，對違章車輛進(jìn)行批評教育150余人次，處罰違章人員30人。
    1、我鄉(xiāng)境內(nèi)村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。
    2、群眾安全意識還有待進(jìn)一步提高。
    3、道路交通安全管理隊(duì)伍力量和經(jīng)費(fèi)不足，協(xié)管員工作熱情不高。
    為全面貫徹落實(shí)省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，按照中共xx縣委辦公室、xx縣人民政府《關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項(xiàng)整治工作的緊急通知》（[20xx]-42）文件要求，我鄉(xiāng)于8月18日召開了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作會，同時(shí)印發(fā)了炭庫鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于開展全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)大檢查的實(shí)施方案》，決定于20xx年8月19日—20xx年12月31日，在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)深入開展安全生產(chǎn)大檢查?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
    鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此次大檢查工作，召開專題黨委會和政府工作會，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項(xiàng)整治工作的緊急通知》等相關(guān)文件及會議精神，部署和安排了安全隱患大排查大整治工作，成立了以黨委書記、鄉(xiāng)長任組長，分管副鄉(xiāng)長為副組長，鄉(xiāng)安委會以及各村兩委為成員的安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室鄉(xiāng)安辦，由辜潔同志擔(dān)任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。同時(shí)，落實(shí)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)制，制定了《炭庫鄉(xiāng)關(guān)于開展安全隱患大整治的實(shí)施方案》，明確責(zé)任，落實(shí)人力、物力、財(cái)力保障，集中深入開展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查治理安全生產(chǎn)隱患。
    我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照“四不放過”原則和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的要求，認(rèn)真落實(shí)打非治違“四個一律”措施，加強(qiáng)排查整治，嚴(yán)厲追究事故責(zé)任人。本次開展大排查以來，出動執(zhí)法人員80余人次，開展安全大排查4次，排查治理隱患40余處。
    （一）道路交通以及水上交通安全
    道路交通。堅(jiān)持每周至少開展1次道路交通安全大排查，每逢場天開展社區(qū)車輛整治，每周采取不地點(diǎn)不定時(shí)巡查車輛運(yùn)營情況，對非法超速、超載、載人車主當(dāng)面處理、教育，并做好登記，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，對待屢教不改者嚴(yán)肅處理。本次大排查以來，交管辦處理違規(guī)車輛30余起，教育駕駛員40余人次，整治違法違章行為30余次。迅速開展道路排查工作，排查處理因小農(nóng)水項(xiàng)目施工引起的滑坡點(diǎn)1處，處理因暴雨滑坡阻路點(diǎn)2處。
    水上交通安全。一是加強(qiáng)對自用船舶的安全監(jiān)管，目前全鄉(xiāng)有自用船12只，已對各船主做到人人見面，加強(qiáng)教育宣傳，同時(shí)，落實(shí)各村船舶監(jiān)管員，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的船舶的監(jiān)管巡查，確保長效。
    （二）消防安全大排查大整治活動
    為了減少火災(zāi)事故的發(fā)生，確保我鄉(xiāng)火災(zāi)形勢持續(xù)穩(wěn)定，我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)消防安全進(jìn)行長期排查，特別針對老炭庫場鎮(zhèn)、敬老院、學(xué)校以及農(nóng)村電線老舊和柴草亂堆亂放問題，組織人員進(jìn)行了全面排查，組織消防自愿隊(duì)，開展消防演練1次。
    （三）?；放挪檎吻闆r
    對全鄉(xiāng)4個煙花爆竹經(jīng)營戶、8個農(nóng)藥銷售點(diǎn)的安全檢查。排查1家煙花爆竹經(jīng)營戶滅火器過期，已督促其整改到位。
    （四）建筑施工安全
    積極聯(lián)合縣住建部門對我鄉(xiāng)場鎮(zhèn)2處建筑施工地帶進(jìn)行安全排查，發(fā)現(xiàn)其施工均未佩戴安全帽，未樹立安全警示牌以及警戒線，已隊(duì)施工單位發(fā)放整改通知書，責(zé)令限期整改，目前兩施工單位已整改完畢。
    （五）食品安全
    協(xié)同大楠市場和質(zhì)量監(jiān)督管理所開展食品安全專項(xiàng)整治2次，查處銷售過期食品商鋪1家。對鄉(xiāng)敬老院、學(xué)校開展食品安全暗訪1次，整治敬老院食品安全隱患1處。進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)、村9名食品安全信息員，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)群體性聚餐申報(bào)管理，建立臺賬，加大對全鄉(xiāng)群體性聚餐的監(jiān)廚力度，確保人民群眾健康和生命安全。另外，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)廚監(jiān)管，目前全鄉(xiāng)有流動鄉(xiāng)廚6個，已與其簽定安全責(zé)任書，建立臺賬，加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)。
    （六）防汛地質(zhì)災(zāi)害安全
    一是成立隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)長齊興瓊?cè)谓M長，分管安全副鄉(xiāng)長蔣治勇、分管防汛地質(zhì)災(zāi)害副鄉(xiāng)長肖體權(quán)為副組長，鄉(xiāng)國土、安辦、各駐村干部、村組干部為成員的排查領(lǐng)導(dǎo)小組。小組分為三組：齊興瓊領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)石碑月耳壩，肖體權(quán)領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)石碑解竹灣，蔣治勇領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)太平橙子壩。
    二是各排查小組對各地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查，尚未發(fā)現(xiàn)有新的崩塌和滑動跡象。
    三是各排查組再次組織各地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)群眾進(jìn)行宣傳教育，再次明確監(jiān)測人職責(zé)，確保監(jiān)測人在職在崗。
    四是對我鄉(xiāng)正在施工的小農(nóng)水項(xiàng)目、農(nóng)綜項(xiàng)目、美麗新村項(xiàng)目等進(jìn)行實(shí)地勘測排查，經(jīng)排查暫無隱患點(diǎn)。同時(shí)，落實(shí)村級安全監(jiān)測員1名，加強(qiáng)對工地周邊情況的觀察記錄。設(shè)置安全警示牌2處，落實(shí)老炭庫漫水橋交通勸導(dǎo)員2名，負(fù)責(zé)漲水時(shí)期漫水橋交通勸導(dǎo)工作。
    （七）健全監(jiān)督體系，確保信息暢通
    為了激勵全社會參與到安全生產(chǎn)監(jiān)督中來，我鄉(xiāng)制定了《安全隱患舉報(bào)獎勵制度》，落實(shí)舉報(bào)電話，對舉報(bào)人員嚴(yán)格執(zhí)行保密制，對核查情況屬實(shí)的隱患，每次獎勵資金100元。
    一是群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。摩托車超速超載現(xiàn)象有時(shí)發(fā)生。
    二是道路交通協(xié)管員與勸導(dǎo)員經(jīng)費(fèi)不足，導(dǎo)致勸導(dǎo)員工作積極性不高，工作成效不顯著。
    今后，我們一定要以對人民高度負(fù)責(zé)的精神，時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，特別是汛期期間，夯實(shí)責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施和制度，堅(jiān)決防范和減少各類安全生產(chǎn)等事故發(fā)生，確保安全穩(wěn)定，促進(jìn)炭庫經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展。
    道路交通安全管理的工作方案篇十
    第一條為維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全和暢通，保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。
    第二條本規(guī)定所稱的道路，是指公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。
    本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動及其管理。
    第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加大對道路交通科技、教育的投入，保障道路交通與我市國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。
    市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，對道路交通安全實(shí)行綜合治理。
    第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān)，市公安交通管理部門負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。
    規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。
    第五條公安交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，提高管理水平，并接受社會監(jiān)督。
    第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡稱單位)應(yīng)加強(qiáng)對所屬人員道路交通安全知識的宣傳和教育。
    各級各類學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識列入學(xué)習(xí)內(nèi)容，在公安交通管理部門指導(dǎo)下，開展多種形式的交通安全教育活動。
    司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式，配合做好道路交通安全宣傳工作。
    第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制，加強(qiáng)對所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車輛的管理工作。
    第八條任何單位和個人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。
    車輛、行人必須各行其道。
    殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動時(shí)，應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。
    第二章道路和道路交通設(shè)施
    第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。
    新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)交付使用。有關(guān)部門在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門的意見。
    第十條任何單位和個人不得占用、損毀、移動、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的，設(shè)置部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。
    第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的，養(yǎng)護(hù)、維修部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施，施工結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)正常交通。
    道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況，道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù);不能及時(shí)修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。
    第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外，因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的，須經(jīng)道路主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍施工，有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的，批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的，搶修單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)向公安交通管理部門和道路主管部門報(bào)告，并在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。
    占用、挖掘道路時(shí)，須在現(xiàn)場周圍設(shè)置圍擋設(shè)施，并在距來車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。
    第十三條樹木、線桿、架空管線、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時(shí)，維護(hù)單位應(yīng)及時(shí)整修排除。在緊急情況下，公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除，所發(fā)生的費(fèi)用，由維護(hù)單位承擔(dān)。
    第十四條需開辟通道與城市道路連接的，審批部門應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門的意見。
    第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為：
    (一)擠占人行道;
    (二)排水、堆放物品，傾倒垃圾和渣土;
    (三)從事維修、擦洗車輛等經(jīng)營活動;
    (四)擅自設(shè)置停車場(點(diǎn));
    (五)隨意停放機(jī)動車輛;
    (六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線;
    (七)在車行道兜售、發(fā)送物品;
    (八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語、旗幟;
    (九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。
    第三章車輛和駕駛?cè)藛T
    第十六條車輛必須經(jīng)過公安交通管理部門檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取號牌、行駛證，方準(zhǔn)行駛。
    經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，市公安交通管理部門可以在一定區(qū)域或一定時(shí)間內(nèi)禁止或者限制摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。
    在鼓浪嶼區(qū)，嚴(yán)格限制機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛的掛牌、行駛。
    第十七條設(shè)有動力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人，向公安交通管理部門申領(lǐng)殘疾人專用車輛操作證后，方可駕駛。
    禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。
    第十八條任何單位和個人不得有下列行為：
    (一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動車號牌、行駛證和機(jī)動車通行證;
    (二)擅自安裝或使用特種車輛標(biāo)志和警燈、警報(bào)器;
    (三)使用拼裝、報(bào)廢和未列入國產(chǎn)車輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動車;
    (四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動車號牌、行駛證和機(jī)動車通行證;
    (五)非營業(yè)性客運(yùn)車輛從事營業(yè)性旅客運(yùn)輸;
    (六)非法拆卸或扣留機(jī)動車號牌、行駛證;
    (八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動車號牌;
    (九)其他違反車輛管理的行為。
    第十九條機(jī)動車維修單位和個人承修外觀碰撞損壞的車輛，應(yīng)建立機(jī)動車修車臺帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車輛，應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門報(bào)告。
    因交通事故造成車架、發(fā)動機(jī)、制動、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動車修復(fù)后，須經(jīng)公安交通管理部門或公安交通管理部門認(rèn)可的機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可上路行駛。
    第二十條申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證，應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。
    外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動車輛的，須向轄區(qū)公安交通管理部門備案。駕駛營業(yè)性客運(yùn)車輛(以下簡稱客運(yùn)車輛)的，還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。
    客運(yùn)車輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門提出從業(yè)申請，經(jīng)公安交通管理部門核準(zhǔn)后，由行業(yè)主管部門發(fā)給服務(wù)證，方可上崗。
    第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為：
    (一)無駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動車輛;
    (三)將機(jī)動車交給未成年人、無駕駛證和飲酒后的人員駕駛;
    (五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動車;
    (六)飲酒后駕駛機(jī)動車;
    (七)過度疲勞駕駛機(jī)動車;
    (八)駕駛機(jī)動車時(shí)相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;
    (九)駕駛摩托車時(shí)手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;
    (十)向車外投擲物品;
    (十一)其他足以影響駕駛的行為。
    第四章行人、乘車人
    第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
    (一)按交通信號、交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路交通設(shè)施的指示行走;
    (二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走，沒有人行道的靠路邊行走;
    (五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;
    (六)不準(zhǔn)在機(jī)動車道和非機(jī)動車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。
    學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。
    第二十三條乘車人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
    (一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可，不得強(qiáng)行搭乘車輛;車輛停穩(wěn)前，不得上下車;
    (二)明知駕駛機(jī)動車的人員飲酒或無證駕駛的，不準(zhǔn)乘坐;
    (三)在道路上乘車不得從機(jī)動車輛左側(cè)車門上下車;
    (四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險(xiǎn)行駛;
    (五)不準(zhǔn)向車外投擲物品;
    (六)乘坐二輪摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;
    (七)不準(zhǔn)在機(jī)動車道上攔乘客運(yùn)車輛;
    (八)在設(shè)有客運(yùn)車輛?？空军c(diǎn)的路段，不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車輛;
    (九)不得妨礙駕駛員操作。
    第五章車輛通行
    第二十四條市公安交通管理部門根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則，可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時(shí)間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動車通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時(shí)，應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。
    第二十五條機(jī)動車行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：
    (一)確保安全，謹(jǐn)慎駕駛;
    (二)非遇危急情況，不準(zhǔn)突然減速、停車;
    (三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;
    (四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;
    (五)遇行進(jìn)方向公共交通車輛駛離站點(diǎn)時(shí)，應(yīng)主動避讓;
    (六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上，不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;
    (七)城區(qū)平面交叉路口最高時(shí)速30公里;
    (八)不得持續(xù)跨壓二個車道行駛。
    第二十六條機(jī)動車行駛中遇道路受阻時(shí)，須在本車道內(nèi)依次等候，不得超越、穿插排隊(duì)等候的車輛，不得駛?cè)虢煌ü苤频能嚨馈⒎菣C(jī)動車道或公共交通專用車道，不得在人行橫道或者禁止停車區(qū)內(nèi)停車。
    第二十七條在道路上有下列情形之一的，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈：
    (一)車輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開機(jī)動車道時(shí);
    (二)牽引和被牽引時(shí);
    (三)由公安警衛(wèi)車輛護(hù)衛(wèi)時(shí);
    (四)夜間在機(jī)動車道臨時(shí)停車時(shí);
    (五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
    除前款規(guī)定的情形和需要報(bào)警求助、搶救病人外，機(jī)動車不準(zhǔn)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
    第二十八條機(jī)動車行經(jīng)無交通信號控制的人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行橫道線外停車讓行。
    機(jī)動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過道路，或行經(jīng)學(xué)校門口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動，或者在道路上遇有橫過道路的隊(duì)列時(shí)，必須停車讓行。
    第二十九條客運(yùn)車輛在營運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車輛?？奎c(diǎn)的路段上，客運(yùn)車輛必須在?？奎c(diǎn)依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上，可順向停車上下客，停車時(shí)右側(cè)車輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi)，不得妨礙其他車輛通行。
    第三十條在設(shè)有公共交通專用車道的路段，公共交通車輛應(yīng)在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時(shí)，公共交通車輛可借用相鄰機(jī)動車道，超越障礙后須立即駛回原車道。
    公共交通專用車道只準(zhǔn)公共交通車輛行駛。其他機(jī)動車在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專用車道行駛時(shí)，應(yīng)就近出入，避讓公共交通車輛，不得停車或逆向行駛。
    第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品的車輛，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險(xiǎn)物品標(biāo)志，按指定的時(shí)間、路線、時(shí)速和場所行駛或停放。
    第三十二條警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號和停放的限制，其他車輛和行人必須讓行，不準(zhǔn)穿插或超越。
    第三十三條駕駛非機(jī)動車，須遵守下列規(guī)定：
    (一)靠道路右側(cè)行駛，不準(zhǔn)逆向行駛;
    (二)禁止在人行道、人行過街通道或人行橫道上騎行;
    (三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路上學(xué)騎自行車;
    (四)在市區(qū)道路，自行車只準(zhǔn)附載一名不滿十周歲的兒童;
    (五)在劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，不準(zhǔn)在機(jī)動車道上行駛或滯留;
    (六)不準(zhǔn)三輛以上自行車并排騎行;
    (七)非機(jī)動車須停放在指定的停車地點(diǎn)，不得隨意在道路上停放;
    (八)轉(zhuǎn)彎時(shí)，讓直行車輛先行;
    (九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。
    第六章交通事故救援和處理
    第三十四條交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，并立即報(bào)案。公安交通管理部門接到報(bào)警后，應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場，迅速處置，及時(shí)恢復(fù)交通。
    在城區(qū)道路上發(fā)生的車輛損失不大，無人員傷、亡，事故責(zé)任明確且雙方無異議的交通事故，當(dāng)事人互相抄錄對方車輛號牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場;撤離現(xiàn)場后，當(dāng)事人可協(xié)商解決，或?qū)⑹鹿受囕v駛到轄區(qū)公安交通管理部門接受調(diào)查、處理。
    第三十五條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
    交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
    行人、非機(jī)動車違反交通管理規(guī)定，與機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，機(jī)動車無過錯的，機(jī)動車不負(fù)交通事故責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    第三十六條本市按照國家規(guī)定實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)。對符合保險(xiǎn)給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門的書面通知給予預(yù)付。
    第三十七條對可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車輛所有人，應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保，對無法提供相應(yīng)擔(dān)保的，公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。
    第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金，用于援助因交通事故遭受傷害后無力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
    第七章法律責(zé)任
    第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定，不履行交通安全責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，對單位處以500元以上1000元以下罰款，對直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門按規(guī)定給予行政處分。
    第四十條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定罰款：
    (二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，處以100元以上200元以下罰款。
    第四十一條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
    (七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的，給予警告或處以30元以下罰款。
    第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令改正，給予警告或處以30元以下罰款。
    第四十三條有下列情形之一的，責(zé)令改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
    (二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的，處以500元以下罰款;
    (五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的，處以30元以下罰款。
    第四十四條公安交通管理部門對違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員，依照國家規(guī)定，給予交通違章記分和考試。
    在一個記分周期內(nèi)，客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的，兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。
    第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的，由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    第四十六條當(dāng)事人對公安交通管理部門的具體行政行為不服的，可以依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
    公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)依法賠償。
    第四十七條公安交通警察有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)給予批評教育，并視情節(jié)輕重，責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù)，按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
    (一)對道路交通違法行為不依法處理的;
    (二)接到交通阻塞或交通事故的報(bào)警后，無正當(dāng)理由不及時(shí)趕到現(xiàn)場處理的;
    (三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動車號牌、行駛證或其他證件的;
    (四)暫扣車輛、證件不按規(guī)定時(shí)間上交的;
    (五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書，暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;
    (六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;
    (七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;
    (八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;
    (九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
    第八章附則
    第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問題由廈門市人民政府負(fù)責(zé)解釋。
    第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。
    道路交通安全管理的工作方案篇十一
    案
    為了全面貫徹落實(shí)市委辦、市政府辦《印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見的通知》精神以及省、市有關(guān)道路交通安全管理工作的決策部署，主動適應(yīng)全區(qū)道路交通安全管理形勢發(fā)展變化，著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問題，不斷提升道路交通科學(xué)管理水平，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門文件，經(jīng)研究制定本工作實(shí)施方案。
    一、充分認(rèn)識加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要意義
    加強(qiáng)道路交通安全工作是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的客觀要求，是廣大群眾的熱切期盼，事關(guān)群眾切實(shí)利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。近年來，隨著機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量的持續(xù)增長，道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質(zhì)不高等問題日益突出，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、功能設(shè)置不科學(xué)，行車難成為群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。同時(shí)，一些行業(yè)和單位存在安全意識淡薄、監(jiān)督管理不到位、安全責(zé)任不落實(shí)，致使道路交通事故多發(fā)，已經(jīng)成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域最大的“殺手”，給廣大人民群眾帶來巨大人身財(cái)產(chǎn)損失。各級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理對于改革發(fā)展穩(wěn)定極端重要性的認(rèn)識，始終把道路交通安全管理擺在重要位置來抓，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感和使命感，切實(shí)把道路交通安全管理工作抓緊抓實(shí)抓到到位。
    二、建立健全道路交通安全管理工作責(zé)任體系
    要加強(qiáng)對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門參與、上下聯(lián)動、齊抓共管”的道路交通安全管理工作責(zé)任體系。
    (一)建立農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理組織體系建設(shè)，鎮(zhèn)黨委和人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人，相關(guān)職能部門為直接責(zé)任人。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)，勸導(dǎo)站數(shù)量不少于行政村60％的要求，全面完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)。
    (二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責(zé)任體系。全面落實(shí)行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)責(zé)任，積極開展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，確保源頭管理取得實(shí)效。
    三、全面落實(shí)道路交通安全管理工作措施
    （一）提高道路交通安全保障水平
    1.加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行國家公路工程和交通安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線，科學(xué)確定道路限速值，全路段設(shè)置限速及解除限速標(biāo)志。2.加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。按照《國務(wù)院辦公廳于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》（國辦發(fā)〔2014〕55號），全面排查現(xiàn)有公路安全隱患，對未實(shí)施生命安全防護(hù)工程的隱患路段，一律采取臨時(shí)防護(hù)措施，保障運(yùn)行安全。
    （二）開展道路交通安全宣傳教育
    1.建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。深入推進(jìn)“文明交通行動計(jì)劃”，建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，落實(shí)交通違法教育培訓(xùn)工作，加大宣傳投入，實(shí)現(xiàn)宣傳全覆蓋。
    2.加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。完善交通安全宣傳教育資料，建立交通安全宣傳農(nóng)村大喇叭，培養(yǎng)現(xiàn)代交通安全理念。
    3.建立道路交通安全誠信管理體系。
    各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
    三、工作職責(zé)
    鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實(shí)，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機(jī)制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
    道路交通管理辦公室要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實(shí)可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險(xiǎn)路段及時(shí)養(yǎng)護(hù)，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并提出整改措施，同時(shí)做好所轄路段的清障工作，堅(jiān)決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
    鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實(shí)重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實(shí)施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
    四、實(shí)施步驟
    （一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任；對各村進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報(bào)數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
    （二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。工作任務(wù)：
    1、鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標(biāo)和方法步驟；
    2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
    4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
    （三）全面實(shí)施階段。
    根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。工作任務(wù)：
    1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機(jī)構(gòu)和專職交通管理人員；
    2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負(fù)責(zé)；
    3、交通管理覆蓋到村；
    4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
    5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險(xiǎn)路段臺帳；
    6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
    道路交通安全管理的工作方案篇十二
    一年來，我鎮(zhèn)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，通過抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，扎實(shí)推進(jìn)預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作，取得了較好成效，確保了一方平安和通暢的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將全年工作情況、成效、問題總結(jié)如下：
    道路交通安全管理的工作方案篇十三
    加強(qiáng)道路交通安全集中宣傳教育活動方案
    為加強(qiáng)道路交通安全大宣傳工作，增強(qiáng)廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，根據(jù)《閩清縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全集中宣傳教育活動方案》文件精神及我園的實(shí)際情況，特制定學(xué)校道路交通安全大宣傳工作方案。
    一、指導(dǎo)思想
    認(rèn)真貫徹國務(wù)院笫165次常務(wù)會議精神和省、市、縣政府領(lǐng)導(dǎo)近期關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的重要批示指示及省、市、縣政府相關(guān)會議精神，不斷加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育活動，加強(qiáng)教育引導(dǎo)與防范，營造有利于道路交通安全綜合整治的輿論環(huán)境，推動校園安全文化建設(shè)，提高廣大師生的道路交通安全意識，避免和減少發(fā)生道路交通事故。
    二、工作目標(biāo)
    以道路交通安全宣傳教育活動為契機(jī)，普及我校師生交通安全知識，增強(qiáng)文明參與交通的意識。
    三、組織領(lǐng)導(dǎo)
    學(xué)校成立道路交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長：張秀云（學(xué)校交通安全全面工作）；
    （負(fù)責(zé)全體師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；
    黃蓉暉 劉婷捷 詹建云
    （負(fù)責(zé)各年段師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；
    四、具體工作
    1.學(xué)校11月2日之前召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳教育的活動方案。
    2.致家長一封信，宣傳教育道路交通安全。
    3.布置一份關(guān)于道路交通安全知識的作業(yè)，家長與學(xué)生共同完成。
    4.利用國旗下講話，對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育。
    6.每日安全教育5分鐘活動安排道路交通安全教育。
    7.布置張貼有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)志。
    8.利用宣傳欄，開展交通安全圖片展。
    9.定期出有關(guān)道路交通安全的園刊及各班級主題?？?。
    10.每月出一期簡報(bào)，反饋道路交通安全教育的成果及有關(guān)道路交通安全知識的宣傳。
    五、活動要求
    1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。加強(qiáng)幼兒交通安全教育工作，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，要高度重視，把開展宣傳月活動作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作來抓。結(jié)合本園實(shí)際，在人力、物力和財(cái)力上予以保障。
    2、加強(qiáng)督促，健全長效機(jī)制。將道路交通安全宣傳教育活動開展情況作為學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容。要加強(qiáng)對落實(shí)情況的督導(dǎo)檢查，搞好引導(dǎo)，及時(shí)糾正存在的問題。
    2011.11.1
    道路交通安全管理的工作方案篇十四
    （山西省陽城縣公安局交警大隊(duì) 茹忠善）
    近年來，隨著新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快，山區(qū)農(nóng)村面貌發(fā)生了根本性的變化，最為明顯的是交通，“村村通”公路的迅猛發(fā)展，使農(nóng)村交通狀況發(fā)生了巨變，農(nóng)民群眾交通方式也發(fā)生了巨大變化，摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、小汽車成為農(nóng)民群眾代步和生產(chǎn)、生活工具。發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)及現(xiàn)代機(jī)械化的交通方式，在給農(nóng)民群眾的出行帶來極大便利的同時(shí)，也帶來了一系列不容忽視的安全問題，農(nóng)村交通事故呈逐年遞增的態(tài)勢。筆者就陽城縣山區(qū)農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了深入調(diào)研，形成一些粗淺的思考與探索與大家一起探討。
    一、山區(qū)農(nóng)村交通安全管理存在的問題和現(xiàn)狀
    1、農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段多，整改難度大。陽城縣是個典型的山區(qū)縣，全縣有3000余公里的2條省道、1條市道和多條縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村公路，70％以上依山傍河而建，特別是南部山區(qū)道路，路面狹窄，彎道多、道路垂直落差大。一旦發(fā)生事故，輕則車損人傷，重則車毀人亡。由于資金等問題的限制，這些道路安全防護(hù)措施仍然大大滯后于道路通行的需求。
    2、農(nóng)村機(jī)動車保有量大，管理難度大。近年來，陽城縣農(nóng)村機(jī)動車保有量以每年增幅20％的速度逐年增加，特別是去年“汽車下鄉(xiāng)”政策的出臺，為群眾購買機(jī)動車提供了便利和平臺，半年時(shí)間新增上戶車輛3000余輛。目前，全縣在冊機(jī)動車6萬余輛。
    農(nóng)村機(jī)動車管理存在難題。一是機(jī)動車安全性能差。農(nóng)村群眾為圖方便、省錢，購買價(jià)格低廉車和二手車以及使用脫檢及報(bào)廢車輛；二是無牌無證現(xiàn)象較多。農(nóng)民群眾法律意識淡薄，上牌辦證積極性不高，駕駛技術(shù)差；三是農(nóng)村公共交通發(fā)展緩慢，群眾代步和生產(chǎn)、生活工具依靠正三輪、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車等。特別是山區(qū)撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)、寄宿制學(xué)校的推行，每到周末或開學(xué)、放學(xué)時(shí)期，農(nóng)村家長大都使用農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車接送學(xué)生，安全隱患極大。
    3、交通安全意識淡薄，守法意識差。農(nóng)村群眾接受交通安全宣傳教育面窄，交通安全意識普遍比較淡薄。酒后駕車、無證開車、無牌行駛、農(nóng)用車、摩托車違章載人等嚴(yán)重交通違法行為大量存在，導(dǎo)致交通事故多發(fā)。
    4、農(nóng)村公路網(wǎng)資金不足，安全設(shè)施不完善。南部山區(qū)不發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)由于資金因素的制約，農(nóng)村道路建成后相應(yīng)的交通安全標(biāo)志、警示符號、基本的交通安全設(shè)施不具備便投入使用，“村村通”公路實(shí)際上成了“赤膊路”。由于道路硬化了，導(dǎo)致車的速度加快，駕駛員麻痹大意，安全隱患也就相應(yīng)增加了。
    量差，導(dǎo)致修建的道路急彎、岔口多、行車視線不良、路面寬度太窄、易滑等問題較多，有的道路拓寬時(shí)沒有配套改造原有的橋梁，造成寬路窄橋、險(xiǎn)橋多。有的路面只能單向行駛，在遇到會車的時(shí)候，駕駛員會傷透腦筋。一些道路更是臨崖臨溝處低，路面不平整，彎路轉(zhuǎn)彎半徑不夠，安全隱患大增。
    6、警力不足制約農(nóng)村道路交通安全管理。陽城縣交警大隊(duì)有正式民警34人，協(xié)勤民警93人，下設(shè)5個科室、5個直屬公路巡邏中隊(duì)、3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)，按人頭平均計(jì)算，每一名交警要管近100公里的道路，近2000輛機(jī)動車，再加上每天必須處置的各類報(bào)警及車輛、駕駛?cè)说娜粘９芾砉ぷ鳎静荒芄芾淼轿?，致使農(nóng)村一些地方成為管理真空。
    二、采取交通安全社會化管理的做法
    為切實(shí)加強(qiáng)山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理，近年來，公安交警部門采取了一些列的措施，致力于探索實(shí)踐農(nóng)村交通安全社會化管理之路，突破農(nóng)村交通管理瓶頸制約，變革農(nóng)村交通安全管理模式，以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))基層交安委組織和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)為平臺，從交通安全管理的最基層的基礎(chǔ)抓起，運(yùn)用綜合治理手段，通過發(fā)動和吸收社會力量共同參與交通管理，改變交警唱“獨(dú)角戲”的局面，逐步形成了“黨政統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會各界參與”的交通安全管理工作大格局。
    鄉(xiāng)兩級道路交通事故預(yù)防機(jī)構(gòu)，把交通安全工作納入縣里對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門安全生產(chǎn)和社會治安綜合治理責(zé)任制考核范疇；堅(jiān)持用例會和評析會制度來保證道路交通事故預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)組辦公室職能作用的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。堅(jiān)持每季度召開一次預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)組例會；建立了周分析、月通報(bào)事故預(yù)防工作制度以及領(lǐng)導(dǎo)組成員單位向領(lǐng)導(dǎo)組的季報(bào)告制度和重大節(jié)日交通安全報(bào)告制度，分析形勢，研討預(yù)防對策；落實(shí)重、特大交通事故評析制度，找準(zhǔn)事故“降”點(diǎn)；積極協(xié)調(diào)解決影響交通安全的問題等。進(jìn)一步加大行政干預(yù)力度，對全縣排查出的道路交通安全隱患和事故多發(fā)路段交通安全隱患整治情況由縣政府牽頭進(jìn)行督查，對重大隱患路段、隱患單位實(shí)行掛牌督辦制度，下達(dá)掛牌整改督辦通知書和督查通報(bào)督促整改。全縣各有關(guān)部門在落實(shí)主體責(zé)任的同時(shí)，積極開展部門協(xié)作，聯(lián)防聯(lián)控，使部門聯(lián)動機(jī)制得以有效發(fā)揮并彰顯成效。
    道路脫管面縮小，交通安全宣傳輻射面擴(kuò)大，交通安全管理覆蓋面大大提高。
    3、全力開展社會化交通安全宣傳。借助文明交通行動計(jì)劃，以“五進(jìn)”宣傳和創(chuàng)建交通安全文明單位為平臺，以面向社會、注重實(shí)效、教育大眾為出發(fā)點(diǎn)，通過交通安全“五進(jìn)”宣傳，把交通安全送到社會各個角落。以交通安全示范單位創(chuàng)建為契機(jī)，積極培樹創(chuàng)建單位，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)；依托新聞媒體、宣傳教育、安全行業(yè)、社會組織等開展社會化宣傳，與縣電視臺、報(bào)社、陽城在線網(wǎng)站等達(dá)成警媒合作意向，通過媒體宣傳普及交通安全法律法規(guī)；與教育部門聯(lián)系溝通，深入開展校園安全宣傳；依托農(nóng)村、學(xué)校、企業(yè)、交警大、中隊(duì)等，充分利用櫥窗、板報(bào)、專欄等積極開展宣傳教育陣地建設(shè)；充分發(fā)動、利用各類社會資源開展交通安全公益性社會化宣傳。
    罰占總處罰數(shù)的1/3以上；對嚴(yán)重交通違法行為從嚴(yán)打擊，近兩年行政拘留嚴(yán)重交通違法人員創(chuàng)歷史新高，道路交通違法率和事故發(fā)生率均明顯下降。
    5、延伸觸角推行便民利民服務(wù)。以惠民利民便民為宗旨，積極拓寬服務(wù)領(lǐng)域，不斷延伸服務(wù)觸角，組成“流動車管所”，深入山區(qū)農(nóng)村，推出上門辦證、檢車、上戶新舉措；增設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，推行摩托車銷售網(wǎng)點(diǎn)帶牌銷售摩托車，實(shí)現(xiàn)銷售、上戶、辦證一條龍服務(wù)；實(shí)行快遞服務(wù)，方便外出務(wù)工人員、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民等特殊群體領(lǐng)取牌證。針對車輛管理、事故處理、路面執(zhí)勤執(zhí)法等工作中群眾比較關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，迅速完善了公開承諾及關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境具體措施，對交管工作的各項(xiàng)業(yè)務(wù)、程序做了進(jìn)一步規(guī)定，并公之于眾，以便群眾監(jiān)督，最大限度地方便群眾。
    通過近幾年的工作實(shí)踐，陽城縣農(nóng)村交通安全管理工作取得了明顯效果，農(nóng)民交通安全意識在不斷增強(qiáng)，農(nóng)村道路交通事故得到了有效遏止。
    三、農(nóng)村道路交通安全管理建議
    針對目前農(nóng)村道路，特別是山區(qū)道路交通安全管理，筆者認(rèn)為，一是要繼續(xù)鞏固預(yù)防道路交通事故社會化宣傳、防控體系；二是要加大山區(qū)道路后期養(yǎng)護(hù)、交通安全設(shè)施資金投入；三是積極構(gòu)建農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，保障群眾出行。
    道路交通安全管理的工作方案篇十五
    為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
    一、工作目標(biāo)
    全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
    二、工作措施
    人力、財(cái)力、物力保障到位。
    各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和金投入力度，人力、財(cái)力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
    1．管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
    3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
    3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
    4．落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
    完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
    建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
    完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
    強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
    加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
    加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳xx省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
    加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
    落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
    大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
    強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
    實(shí)行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
    三、工作要求
    道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
    制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
    加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
    實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。
    開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報(bào)，供各地交流借鑒。
    道路交通安全管理的工作方案篇十六
    為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
    全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
    （一）人力、財(cái)力、物力保障到位。
    各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財(cái)力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
    1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
    2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
    3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
    4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
    （一）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
    （二）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
    （三）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
    （四）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
    （五）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
    （六）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
    （七）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
    （八）落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
    （九）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
    （十）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
    （十一）實(shí)行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
    （一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
    （二）制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，()制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
    （三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
    （四）實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。
    （五）開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報(bào)，供各地交流借鑒。小學(xué)道路交通安全宣傳教育周活動總結(jié)城區(qū)學(xué)校道路交通安全教育實(shí)施方案基于新農(nóng)村建設(shè)中與道路交通安全宣傳教育存在的困難策略。