法律意識是社會公民的基本素養(yǎng)，我們應該加強法律教育。寫總結時，要注重用詞準確、語句通順。以下是小編搜集到的一些優(yōu)秀的總結例句，值得我們借鑒和學習。
車間主任工作體會心得篇一
2020年轉眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的2020年?；仡櫮衬衬旮屑ゎI導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉到任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。由于自我對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自我從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點開展工作提高自我：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有進取主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據自我的實際經驗，再生產現成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合此刻的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經過不斷的學習新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作體會心得篇二
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
xx012將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任年終心得范文
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風風雨雨的20過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的，回顧年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;2010年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合同行業(yè)，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益
2、向不合理要效益
3、向追根揭底要效益
4、向提前預防要效益
5、向回收要效益
6、向小改小革要效益
7、向設備要效益
8、向工藝要效益
9、向數字要效益
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
車間主任年終心得體會
一、20xx年主要工作內容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數據統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在，每月根據班組考評的結果，第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關于本工段根據修假天數進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作，我們群策群力，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作。
現場文明生產工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現場文明生產工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是我個人工作的不足。
三、20xx年工作計劃：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。(勵志天下)
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現場文明生產工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現場文明生產再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
車間主任工作體會心得篇三
一、思想政治方面：
一年來自我堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自我一向把組織員工學_“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時發(fā)現發(fā)現員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工研究。經過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部進取配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質。
自我在工作中始終嚴格要求自我，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產職責制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件，所以，我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并經過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹的態(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自我到現場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并進取進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產生事故。根據上述情景，我經過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產方面：
水器數量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
經過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產品由1999年的6639.72元噸下降為6587.91元噸;203產品1999年的7983.86元噸下降為7624.74元噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗：202產品：蒸汽單耗由2.54噸噸下降為1.61噸噸，水單耗由18.59噸噸下降為11.24噸噸，電單耗由160.08噸噸下降為118.6噸噸。203產品：蒸汽單耗由3.49噸噸下降為1.90噸噸;水單耗由22.76噸噸下降為11.38噸噸;電單耗由226.08噸噸下降為138.72噸噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
質量是企業(yè)的生命，應對眾多的競爭對手，質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫，強化職工的質量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產品堅決不進入下一工序，開展了qc活動小組，嚴把質量關，作到讓用戶放心。2020年我車間產品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成2020年202裝置達標工作。
生產車間主任工作心得體會優(yōu)秀范文五篇
車間主任工作體會心得篇四
車間主任是現代制造業(yè)中不可或缺的一個重要崗位，他們在車間中扮演著關鍵的領導角色。隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代，車間主任的職責和要求也在不斷地變化。所以加強車間主任人才的培養(yǎng)至關重要。在本文中，我們將探討一下車間主任人才培養(yǎng)的心得和體會。
第二段：了解車間主任的要求
在為車間主任人才的培養(yǎng)制定培養(yǎng)計劃時，第一步就是了解車間主任所需的要求。車間主任不僅要有深厚的技術功底，還需要具備出色的管理能力和團隊領導能力，還需要有很強的溝通技巧和決策能力。在實施培養(yǎng)計劃的時候，要注重培養(yǎng)和提高車間主任的能力。
第三段：實施車間主任人才培養(yǎng)計劃
在實施車間主任人才培養(yǎng)計劃時，必須注重培養(yǎng)車間主任的專業(yè)技能水平及其綜合素質。首先應該加強對車間主任的培訓和學習，提高其對新技術、新工藝的了解和掌握。其次要注重車間主任的實踐能力，加強他們的操作能力和管理能力，定期安排現場實踐任務和案例研究。另外，還應該注重通常交流和團隊合作，加強團隊意識，提高合作能力。
第四段：實行人才管理制度
為加強車間主任的人才培養(yǎng)，企業(yè)還需要制定人才管理制度。制度應包括提拔機制、激勵機制和評估機制。在此基礎上，企業(yè)可以通過各種方式來調動車間主任的積極性，提高他們的工作熱情和創(chuàng)造性。
第五段：總結
車間主任是車間產品質量和管理水平的重要保證。企業(yè)要加強車間主任人才的培養(yǎng)，注重提高他們的專業(yè)技能水平，加強實踐操作能力和團隊合作等綜合素質，還需要制定人才管理制度來調動他們的積極性。只有這樣，才能滿足企業(yè)發(fā)展對車間主任人才的需求，推動企業(yè)的高質量發(fā)展。
車間主任工作體會心得篇五
車間主任是管理生產車間的主要負責人，年底是車間主任比較忙的時期，要對車間生產情況進行整理和總結，下面是本站小編整理的車間主任年終心得，供大家學習和參閱。
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項
規(guī)章制度
，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
xx012將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的
工作總結
如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質 ，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結
合同
行業(yè)，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
1、 向管理創(chuàng)新要效益
2、 向不合理要效益
3、 向追根揭底要效益
4、 向提前預防要效益
5、 向回收要效益
6、 向小改小革要效益
7、 向設備要效益
8、 向工藝要效益
9、 向數字要效益
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求， 努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數據統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在，每月根據班組考評的結果，第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關于本工段根據修假天數進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作，我們群策群力，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作。
現場文明生產工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現場文明生產工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是20xx年我個人工作的不足。
三、20xx年
工作計劃
：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。( 勵志天下 )
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現場文明生產工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現場文明生產再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
車間主任工作體會心得篇六
作為一個車間主任，我認為人才培養(yǎng)是我們必須關注并將其作為一個優(yōu)先考慮因素的問題。隨著工業(yè)的發(fā)展和技術的進步，新的管理方法和技能不斷涌現，我們必須不斷更新并加強我們的管理知識和技能，以使我們的車間始終保持競爭優(yōu)勢。在此，我將分享我在人才培養(yǎng)方面的心得體會。
第二段：了解每個員工的需求
人才培養(yǎng)的第一步是了解每個員工的需求。每個員工都有自己的興趣愛好、優(yōu)勢和短板。作為車間主任，我們必須花時間了解每個員工的情況，為他們定制個人發(fā)展計劃和培訓方案，以最大程度地發(fā)揮他們的能力和潛力。同時，我們也應該注意員工的職業(yè)規(guī)劃，了解他們的職業(yè)目標和愿望，并為他們提供協(xié)助和支持，幫助他們達成目標。
第三段：創(chuàng)建一個創(chuàng)新的培訓計劃
一個創(chuàng)新的培訓計劃將為員工提供一個廣泛的知識框架和技能工具，使他們在工作中更加自信、更加熟練。對于一個成功的培訓計劃，我們應該考慮員工的背景、技能和個人需求。此外，我們應該鼓勵員工參加外部培訓、學習和研究，以及促進員工之間的團隊合作和知識分享。更重要的是，我們必須及時評估培訓效果，以確保我們的培訓計劃不斷優(yōu)化和改進。
第四段：激勵員工關注產品質量
無論是哪個行業(yè)，產品質量永遠是最重要的因素之一。作為車間主任，我們的目標應該是培養(yǎng)員工的質量意識，讓他們意識到產品質量的重要性。為此，我們應該著重培訓員工的技能和知識，提高員工的質量檢測能力和意識，并及時反饋質量問題和改進方案。同樣重要的是，我們需要給予員工更多的自主決策權和責任感，鼓勵員工關注產品質量并不斷改進。
第五段：總結
人才培養(yǎng)是一個持久的過程，也是一個需要不斷適應的過程。作為車間主任，我們必須保持開放和靈敏性，不斷優(yōu)化我們的人才培養(yǎng)計劃，以確保員工不斷學習和成長，并始終保持競爭力。推進人才培養(yǎng)，我們可以得到更優(yōu)秀、更自主、更有活力的員工隊伍，幫助我們的車間獲得更良好的發(fā)展。
車間主任工作體會心得篇七
隨著現代社會工業(yè)化進程的加快，車間生產管理也變得日益重要。作為車間的管理者，車間主任在生產過程中發(fā)揮著至關重要的作用。近期，我參加了一次車間主任素能培訓，對于如何提高自身素養(yǎng)，加強團隊管理等方面有了更深入的了解。以下是我對這次培訓的心得體會。
首先，適應變革是車間主任所必須具備的素質。在現代社會，技術不斷創(chuàng)新，生產方式在迅速發(fā)展，車間工作環(huán)境也在隨之改變。因此，車間主任必須具備適應變革的能力，及時了解行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，引導團隊進行相應調整和改進，以提高生產效率。這次培訓讓我認識到，作為車間主任，要時刻保持敏感，不斷學習新知識，跟上時代的步伐。
其次，團隊管理是車間主任素能中至關重要的一環(huán)。在工作中，一個高效的團隊是取得良好績效的關鍵。作為車間主任，必須具備良好的團隊管理能力，能夠團結和激勵團隊成員，使每個人在工作中都能發(fā)揮出自己的最大潛能。培訓中，我們通過實際案例分析、團隊合作和角色扮演等方式，提高了自身的團隊管理能力。我了解到，團隊管理不僅僅是對下屬的管理，還包括與上級和其他部門的協(xié)調。只有通過與各方的溝通和合作，才能協(xié)調好各個環(huán)節(jié)，使車間運轉得更加順暢。
此外，在培訓中我們還緊密圍繞著質量控制進行了討論和學習。車間主任在質量控制方面起著舉足輕重的作用，必須具備嚴謹的工作態(tài)度和強烈的責任感。培訓中，我們學習了如何建立完善的質量控制體系，如何進行問題分析和解決等。我意識到，作為車間主任，要在質量上保持高標準，在生產中嚴格把關，確保產品質量穩(wěn)定，以提升企業(yè)的競爭力和口碑。
最后，這次培訓還使我認識到個人素質在工作中的重要性。車間主任不僅需要具備專業(yè)的技能，還需要具備良好的溝通能力、團隊合作能力和解決問題的能力等素質。在培訓中，我們進行了各類溝通技巧的講解和實踐，并進行了相關角色扮演，鍛煉了自己的實操能力。我深刻體會到，人際關系的處理和溝通技巧對于車間主任的工作至關重要。優(yōu)秀的車間主任應該能夠與上下級保持良好的關系，協(xié)調各方利益，提高團隊的凝聚力和執(zhí)行力。
通過這次車間主任素能培訓，我對車間主任的要求和工作職責有了更清晰的認識。我深刻體會到，作為車間主任，除了應具備專業(yè)知識外，還需要不斷提升自己的團隊管理能力和溝通合作能力。我將努力融會貫通培訓成果，牢記培訓中的教誨，不斷提高自身素質，在今后的工作中更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間主任工作體會心得篇八
近日，我有幸到某企業(yè)參觀生產車間并與該廠的主任進行了交流。這次活動給我留下了深刻的印象和啟示。
第二段：對現代生產車間的生動描繪
如今的生產車間已經不再是我們傳統(tǒng)印象中那種灰暗、壓抑的工作場所，而是一個現代化、高效率和環(huán)保的場所。生產車間的生產制造線上，機器人、傳送帶、噴槍等先進的機器設備正在緊張工作，各種原材料和半成品源源不斷地流動著，而操作工人則戴著口罩、手套和護目鏡等防護設備，認真地按照工藝規(guī)范操作設備，細致而快捷地完成著自己的工作。
第三段：對生產現代化的思考
在面對現代化的生產車間時，我深刻地意識到，生產車間現代化是企業(yè)發(fā)展的必要條件，也是企業(yè)競爭力的保證之一。只有通過先進的設備與技術，企業(yè)才能不斷提升生產效能及品質，以滿足市場的需求，贏得顧客的信任和認可。如果不跟上國內外的現代化生產車間發(fā)展潮流，企業(yè)將面臨被淘汰的危險。
第四段：強調文化理念和員工教育管理的重要性
企業(yè)生產車間的現代化不僅僅是技術和設備的革新，更重要的是企業(yè)文化理念和員工教育管理的現代化。在現代企業(yè)文化理念的引領下，員工要有著追求卓越的精神，具有創(chuàng)新、協(xié)作、責任感等素質；在員工教育管理方面，則應該注重培養(yǎng)員工的能力和素質、建立科學的激勵機制、確保員工的福利待遇、營造良好的工作氛圍等方面，這樣企業(yè)才能夠打造具有實力和文化底蘊的員工隊伍。
第五段：總結體會
通過此次參觀和交流，讓我更加深刻地認識到現代生產車間對于企業(yè)發(fā)展的重要性，同時又讓我意識到生產車間現代化需要企業(yè)全面保障，包括先進科技、良好的企業(yè)文化和員工教育管理等多方面。更為重要的是，企業(yè)要時不時地進行一些與同行的交流，借鑒吸收別人的先進經驗，才能更好地推動企業(yè)向前發(fā)展。
車間主任工作體會心得篇九
習近平總書記的報告高瞻遠矚，總攬全局，振奮人心，給予一線員工莫大鼓舞。作為車間主任，我對報告在我們工作實際中的理解就是要堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展。
新中國的歷史證明，創(chuàng)新是一個國家經濟實現跨越式發(fā)展的動力。六七十年代，我國成功地研制了“兩彈一星”。這一舉世公認的創(chuàng)新極大地帶動了我國科技進步，僅從1960年到1966年科研機構就試制了近4000種新材料，輻射出4800多項科技攻關項目，帶動了1300多個企業(yè)，促進了一大批新興產業(yè)的形成和發(fā)展。改革開放以來，我國在技術創(chuàng)新方面取得了重大進展，通過一個創(chuàng)新，開發(fā)一個產品;通過一個產品，啟動一個市場;通過一個市場，推動一個產業(yè)，帶動整個經濟的發(fā)展。北大方正集團公司的發(fā)展就是一個很好的典范。他們把計算機激光照排技術上的創(chuàng)新轉化為一種先進的漢字排版自動系統(tǒng)，這一產品刺激了市場需求，實現了廣泛的商業(yè)化，占據了國內外80%以上的中文報業(yè)市場。
但是，從總體上講，我國技術創(chuàng)新能力同發(fā)達國家還有很大差距。在一些領域我們的科技水平與發(fā)達國家相比，至少要落后二三十年。如果我們亦步亦趨地跟在發(fā)達國家后面發(fā)展，那么我們將永遠難以擺脫落后的狀況。我們能否順應世界潮流，抓住科技革命帶來的發(fā)展機遇，實現跨越式發(fā)展，縮小與發(fā)達國家的差距，關系著我國在新世紀的國際地位，關系著中華民族的興衰榮辱，關系著社會主義的前途和命運。
歷史的經驗告訴我們，一個國家、一個民族，如果不善于抓住機遇發(fā)展自己，就必然要成為落伍者。物競天擇，適者生存。中華民族是一個有創(chuàng)新能力的偉大民族。古代中國曾以“四大發(fā)明”聞名于世。改革開放20年來，在黨的領導下，們創(chuàng)造了世界少有的經濟發(fā)展速度，經濟、科技發(fā)展水平大幅度提高，綜合國力大大增強。在即將來臨的新世紀里，只要我們一如既往地堅持黨的基本路線，緊緊抓住經濟建設這個中心不放，中華民族必將能夠為人類文明創(chuàng)造出新的輝煌。
今后，大家將按照十九大指明的方向，把手上的活干好，把科研項目做好，掌握技術話語權，為決勝全面建成小康社會、實現中國夢而奮斗!
車間主任工作體會心得篇十
10月18日，舉世矚目的中國共產黨第十九次全國代表大會在北京開幕。在全面建成小康社會的決勝階段，在中國特色社會主義發(fā)展的關鍵時期，以“為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興”為初心和使命的中國共產黨，又一次站在新的歷史起點。
學習貫徹十九大精神，要做到理論聯(lián)系實際，只有學以致用，堅持用十九大精神指導實踐，同時在實踐中不斷加深對十九大精神的理解，才能真正把十九大精神落到實處。作為公司的一名車間主任一名負責人，如何在本職崗位踐行十九大精神，我的體會如下：
第一，用理論武裝自己的思想。必須全面準確把握科學發(fā)展觀的深刻內涵和基本要求,不斷學習政治理論及理念。在實踐中，努力提高自己的工作能力。要增強創(chuàng)新意識，在工作和實踐中同進成長，在同事前面，成為工作的先行者、示范者。
第二,端正自己的工作作風，杜絕出現“四風”否則，在團隊內會讓人泄氣，在公司間會影響本公司的形象。時刻能“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，不收拿賄賂，不為損害公司的德行放行，坐得正，行得正。
第三，真心做人。做人是做事的基礎，沒有一個好的人格品質，不論從事哪個行業(yè)，都將失去起碼的條件。我要樹立正確的人生觀，價值觀和道德觀，辦好事、做實事。這樣，做人才會有充足的“底氣”，做事才硬氣。工作與生活上，才會坦坦蕩蕩。
第四，“己所不能為，勿施于人”。工作上，以身作則。自己應首先做到，要用自己的實際工作方式，給同事以潛移默化的感染，用“無溝壑”、平淡的溝通方式，讓對方能意識到自己工作上的不足;注意采納團隊內的工作意見及建議，有利于找到更好的工作方法，也有利于提高工作效率，以共同進步。同時，也要“照鏡子”，工作上一定要做到提高工作效率，日事日畢，第一次就將事情做對。
最后，要有奉獻的精神，吃苦在前，享受在后。當個人利益與集體利益有沖突時，作為車間主任作為管理者，就應該以集體利益為重，必要時能犧牲個人利益。
車間主任工作體會心得篇十一
第一段：引言（100字）
車間主任是一個非常重要的職位，擔負著管理生產、維持生產秩序的任務。在車間主任的職責范圍內，確保生產的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候，我深刻認識到生產管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產，需要首先按照生產工藝建立管理模式。理解生產的工藝流程、各種設備的使用、以及工藝控制標準和技術要求，是管理好車間生產的基礎。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產過程，才能保障產品的質量和生產的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產工藝流程。熟悉各型設備的使用、標準和操作要領，將設備使用技術和工序流程結合起來，形成準確的操作流程順序，實現準確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）
制定合理的生產計劃對于車間管理至關重要，為了確保生產計劃的準確性和執(zhí)行力，我們依據工藝要求，提高設備的稼動率和生產優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產計劃，使車間生產更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產品質量和安全生產的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標，而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經營效益。
第六段：結語（100字）
生產管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務發(fā)展和質量管理注入活力，提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學習和不斷地總結，經驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
車間主任工作體會心得篇十二
近期，我參加了一次為期五天的車間主任素能培訓班。參與培訓的有來自全國各地的車間主任，而其中我的心得體會也可謂是豐富多彩。在這次培訓中，我不僅學到了許多實用的管理技巧，還深刻體會到了車間主任的責任和使命。通過這次培訓，我對于車間管理有了更加全面的認識和理解，也找到了提升自己的方向。
首先，培訓中的第一天，我們學習了基本的車間管理理論。這是我們后續(xù)學習的基礎，也是我們作為車間主任需要掌握的基本知識。課程從車間管理的定義開始，介紹了車間管理的目標和原則，以及如何有效地組織和協(xié)調車間工作。通過了解這些理論知識，我意識到作為車間主任，要善于制定計劃和目標，合理安排工作，使得車間的運轉更加順暢。
其次，培訓中的第二天，我們進行了車間安全管理的學習。這一部分內容對我影響最為深刻。我們學習了車間安全生產的重要性，了解了車間常見的安全事故和事故防范措施。這使得我對車間安全管理有了更加清晰的認識和理解，也鼓勵我深入思考如何在日常工作中更加重視和落實車間安全管理。
進入到培訓的第三天，我們開始學習了車間人員管理的技巧。作為車間主任，人員管理是我們的重要任務之一。通過學習，我意識到要想實現管理目標，必須善于團隊建設和調動員工積極性。我們學習了如何合理安排人員職責，如何有效溝通和處理員工之間的關系，以及如何樹立良好的榜樣和領導形象。這些技巧的學習對我來說是非常實用和重要的，也為我今后的工作提供了許多有益的啟示。
接下來，培訓的第四天，我們學習了車間質量管理的要點。質量是企業(yè)發(fā)展的命脈，而作為車間主任，質量管理更是我們的責任所在。通過這次學習，我了解了如何制定合理的質量檢測標準，如何建立有效的質量管理體系，以及如何推動全員質量意識的培養(yǎng)。這些知識對我來說是非常寶貴的，我相信在將來的工作中，會有很多機會能夠應用。
最后，培訓的最后一天，我們進行了實踐操作。在實際操作中，我們運用所學的理論知識，對一個真實的車間進行了模擬管理。通過這次實踐，我鞏固了之前所學的知識，同時也意識到了自己在實踐中還存在的不足之處。這激勵著我更加努力地去實踐和應用所學的知識，不斷提升自己的管理水平。
通過這次車間主任素能培訓，我深刻認識到作為車間主任，除了技術能力之外，還需要具備全面的管理素質。只有具備了全面的管理素質，才能更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。我感到非常幸運能夠參加這次培訓，獲得了諸多寶貴的經驗和知識，相信這將對我今后的工作生涯產生重要的影響。我將始終保持學習的狀態(tài)，不斷提升自己的素質和能力，為車間的發(fā)展和員工的成長貢獻自己的力量。
車間主任工作體會心得篇十三
車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一，負責車間生產管理和日常運營。結算作為車間中一項重要的工作，直接關系到企業(yè)財務狀況的準確和透明。經過長期的工作實踐和總結經驗，我深刻體會到結算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
第二段：結算工作的重要性
結算工作是車間主任必須高度重視的一項工作，它關系到企業(yè)的經濟利益和生產運營。只有做好結算工作，才能保證企業(yè)的財務準確、透明和合規(guī)。通過結算工作，可以清晰地了解到車間的成本和收益情況，便于企業(yè)的經濟決策和運營戰(zhàn)略的制定。同時，結算工作的準確性也是檢驗車間主任工作能力的一個重要指標。
第三段：結算工作中需要注意的方面
在結算工作中，車間主任需要注意的方面有很多。首先，需要保證數據的準確性和完整性，及時記錄車間的各項經濟指標，并做好檔案管理。其次，需要合理控制成本，降低生產和經營中的不必要開支，提高企業(yè)的經濟效益。此外，還需要與企業(yè)的財務部門密切合作，確保結算工作的準確性和合規(guī)性。最后，還需要關注結算工作的效率，通過合理的流程安排和信息化手段，提高結算工作的效率和質量。
第四段：結算工作中的心得體會
在結算工作中，我深刻體會到一些心得體會。首先，要注重溝通和協(xié)作，與財務部門保持緊密的聯(lián)系和溝通，及時解決工作中遇到的問題和困難。其次，要注重學習和提高自身的結算技能，關注行業(yè)前沿信息和相關政策，不斷更新自己的知識和認識。此外，要注重思考和總結，通過不斷總結經驗和教訓，改進結算工作的方法和流程，提高自身的工作效率和準確性。最后，要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵車間結算團隊的成員，形成良好的團隊合作氛圍，共同完成結算工作的目標。
第五段：結論
結算工作作為車間主任工作中的一項重要職責，需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結算工作，才能保證企業(yè)的財務準確和合規(guī)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。通過不斷總結經驗和改善工作方法，我們能夠更好地完成結算任務，并為企業(yè)的經濟利益和生產運營做出更大的貢獻。同時，我們還要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵團隊成員，形成良好的工作氛圍和團隊合作。只有團結一心，共同努力，才能取得更好的工作成果。
車間主任工作體會心得篇十四
車間主任是車間生產管理的核心人員，他們負責組織、協(xié)調和監(jiān)督車間的生產工作。作為車間主任，結算是重要的工作之一，主要包括對車間生產成本的核算和分析。通過結算工作，車間主任不僅可以對企業(yè)車間生產情況有更深入的了解，還能為企業(yè)的決策提供重要的參考依據。本文將從結算工作的重要性、具體操作過程、存在問題及改進措施、體會與感悟、以及對未來的展望等方面進行闡述，以期對車間主任的結算工作有更全面的認識和理解。
其一，結算工作的重要性。結算工作是車間主任必須做好的一項工作。通過對車間生產成本的核算和分析，可以更全面地了解生產過程中的各項費用支出情況，為企業(yè)的成本控制提供重要的依據。同時，結算工作還能幫助車間主任對生產情況進行評估，及時發(fā)現問題并采取措施加以解決。通過結算工作，車間主任能夠更好地發(fā)揮自己的管理作用，提高車間生產效率和產品質量。
其二，具體操作過程。車間主任在進行結算工作時，首先需要收集各項生產數據，包括原材料的消耗、設備的使用情況、勞動力的工時等等。然后，根據這些數據進行成本的核算和分析，將各項費用進行分類，計算每個環(huán)節(jié)的成本費用。在計算成本的過程中，車間主任還需要注意將固定成本和可變成本區(qū)分開來，并合理分攤到不同的產品上。最后，車間主任需要對成本進行分析和評估，以便更好地管理車間生產過程。
其三，存在問題及改進措施。在進行結算工作的過程中，車間主任可能會遇到一些問題。比如，數據的準確性和及時性不夠，信息收集的不全面等。這些問題會影響結算的準確性和可靠性，從而影響到企業(yè)的決策。為解決這些問題，車間主任可以采取一些措施，如完善數據收集體系，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高數據的準確性和及時性。此外，車間主任還需要加強自身的專業(yè)知識和能力，不斷學習和提高自己的結算水平。
其四，體會與感悟。通過長期從事結算工作，我深刻地認識到結算工作的重要性和復雜性。結算工作需要嚴謹和細致，需要對各項費用進行核算和分析，并隨時了解生產情況，及時調整和改進工作。同時，在進行結算工作的過程中，我還發(fā)現了很多問題和不足之處，比如數據的不準確和及時，信息收集的不全面等。這些問題對結算工作的準確性和可靠性有著重要的影響。因此，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)知識和能力，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高結算工作的質量和效率。
其五，對未來的展望。結算工作是一個不斷發(fā)展和完善的過程。未來，我將繼續(xù)關注行業(yè)的動態(tài)和變化，及時更新和改進自己的結算方法和技巧。同時，我還將不斷學習和提高自己的專業(yè)知識和能力，盡量將結算工作做到更準確、更及時、更全面。此外，我還將加強和其他部門的合作與溝通，共同推進企業(yè)的發(fā)展和進步。
總之，結算工作對車間主任來說具有重要的意義。通過結算工作，車間主任可以更好地了解車間生產情況，為企業(yè)的決策提供重要的參考依據。然而，在進行結算工作時，車間主任仍然面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。通過不斷努力和提高，我們可以解決這些問題，并使結算工作做到更準確、更及時、更全面。希望在未來的工作中，我能夠進一步提高自己的結算水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
車間主任工作體會心得篇十五
習近平總書記在十九大報告中提出：“全面從嚴治黨成效卓著。全面加強黨的領導和黨的建設，堅決改變管黨治黨寬松軟狀況。推動全黨尊崇黨章，增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，堅決維護黨中央權威和集中統(tǒng)一領導，嚴明黨的政治紀律和政治規(guī)矩，層層落實管黨治黨政治責任”。
學習十九大精神，我們要扎實做好當前各項重點工作，與全面完成年度目標任務結合起來，將學習十九大精神所激發(fā)出來的政治熱情，轉化為推動工作進展的強大動力，做出成績做出成效。在今后的工作中，我要牢記自己車間主任的職責所在，在分管領導的帶領下，吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設備的管理工作應該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實實的去執(zhí)行，從而保證整個系統(tǒng)的安全生產運行。
第二，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設備的管理上應堅持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的原則，通過高質量的檢修，努力把每臺設備的技術狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護保養(yǎng)，不斷延長設備的使用周期，達到節(jié)約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設備的檢修費用。
第四、資料管理方面，尤其表現在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個系統(tǒng)實現了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個設備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。在今后的工作中我要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
無論我們在什么工作崗位，都要嚴于自律，黨中央提出的要求要嚴格且認真地貫徹落實到我們的具體工作中去。我們要把學習貫徹十九大的精神激發(fā)出來，貫徹到工作中去，做到把理論運用到實踐中去。
車間主任工作體會心得篇十六
作為一名軋鋼廠車間主任，我的主要職責是確保整個車間的高效運轉和生產。在過去的一段時間里，我在這個職位上積累了很多經驗，并從中學到了許多關鍵建議和最佳實踐，這些無疑將在今后的工作中大有作為。
第二段:了解人員和設施
要使一個車間運轉良好并保持高效率，首先要確保你了解每個人的工作職責以及每一項設施的功能。我花了很多時間與車間中的各個成員溝通，了解他們的職責，并向他們傾聽反饋意見。另外，我還對車間進行了全面的調查，確保所有設備都是最優(yōu)選項，以確保生產效率和工人安全。
第三段:加強團隊合作
車間中的每個成員都起著至關重要的作用。因此，要確保所有工人都能夠很好地協(xié)作，這對于提高生產效率至關重要。我經常組織會議和培訓，以幫助所有車間成員了解自己在整個生產環(huán)節(jié)中的作用，并幫助他們找到如何更好的和其他成員協(xié)作的方法。
第四段:注意生產技術和創(chuàng)新
在這個競爭激烈的行業(yè)中，軋鋼廠要保持競爭力，就必須緊跟生產技術的發(fā)展趨勢。我們需要確保不斷更新設備和技術，以便在工作中提高效率和生產質量。另外，我們還需要保持創(chuàng)新，以應對快速變化的市場和客戶需求，同時提供我們的業(yè)務價值。
第五段:總結和展望
通過我的經驗，我發(fā)現要成為一名成功的車間主任，必須重視團隊合作、思考如何融合新技術并向前看，細致入微地了解每個人的工作職責和設施的功能。通過這樣的方法，我已經成功地提高了我們車間的生產效率和員工滿意度。在未來，我計劃繼續(xù)積極推進同樣的策略，以確保我們的車間能夠在行業(yè)中保持領先地位。
車間主任工作體會心得篇十七
近期，我參加了一次關于車間主任素能培訓，這次培訓給了我很多啟發(fā)和思考。作為一名車間主任，提高素養(yǎng)和能力顯得尤為重要。在培訓中，我學到了許多新的知識和技能，也對自己的工作方式進行了深入的反思。通過深入思考和總結，在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
首先，這次培訓讓我認識到作為車間主任，我需要具備全面的領導力。領導力不僅僅是管理能力，還要有團隊激勵和協(xié)調能力。在實踐中，我常常面對團隊成員之間的矛盾和摩擦。通過培訓，我學到了一些解決問題的方法，比如有效溝通和傾聽。學會理解和尊重團隊成員的意見，并給予他們合理的建議，可以有效地解決沖突，改善工作氛圍，提高團隊的凝聚力和工作效率。
其次，良好的溝通能力對于車間主任來說至關重要。在車間工作中，我需要與上級、下級和其他部門保持良好的溝通。培訓中，我了解到了不同人員之間交流的技巧。比如，要學會傾聽，不僅僅聽他人說話，更要理解他們的意見和需求，才能做出有效的決策。此外，培訓還強調了說話的方式和態(tài)度必須得體，避免產生誤解和沖突。這些溝通技巧和方法的學習，對于我更好地與團隊合作和解決問題非常有幫助。
再次，培訓提醒了我要注重自身的學習和能力提升。作為車間主任，要不斷學習新知識和掌握新技能，以適應不斷變化的工作環(huán)境。在培訓中，我了解到持續(xù)學習和自我提升的重要性。通過參加培訓課程和工作坊，我獲得了許多有關管理、工作流程優(yōu)化和問題解決等方面的新知識。我也開始重視讀書和參與業(yè)內的討論活動，從中汲取養(yǎng)分，填補自己的知識和技能的短板。只有不斷地學習和提高，才能在日新月異的競爭中保持競爭力。
最后，這次培訓讓我認識到一個車間主任不僅要關注工作，還要關愛員工。在培訓中，我學到了如何成為一個關心員工的領導者。關心員工的生活和工作，能夠增強員工的工作積極性和滿意度。通過了解他們的需求和關注他們的困擾，我能夠為他們提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機會。我也發(fā)現，團隊的凝聚力和合作性會因為關懷而得到提升，這對于車間的整體運作是至關重要的。
總之，這次車間主任素能培訓讓我受益匪淺。我認識到自己在領導力、溝通能力、學習與能力提升以及關愛員工等方面的不足。通過這次培訓，我開始意識到自己的不足，并付諸行動來改進。我相信，只要不斷學習和自我提高，我一定能夠成為一名更優(yōu)秀的車間主任，為車間的發(fā)展和團隊的成功做出更大的貢獻。
車間主任工作體會心得篇一
2020年轉眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的2020年?；仡櫮衬衬旮屑ゎI導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉到任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。由于自我對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自我從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點開展工作提高自我：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有進取主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據自我的實際經驗，再生產現成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合此刻的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經過不斷的學習新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作體會心得篇二
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
xx012將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任年終心得范文
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風風雨雨的20過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的，回顧年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;2010年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合同行業(yè)，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益
2、向不合理要效益
3、向追根揭底要效益
4、向提前預防要效益
5、向回收要效益
6、向小改小革要效益
7、向設備要效益
8、向工藝要效益
9、向數字要效益
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
車間主任年終心得體會
一、20xx年主要工作內容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數據統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在，每月根據班組考評的結果，第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關于本工段根據修假天數進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作，我們群策群力，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作。
現場文明生產工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現場文明生產工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是我個人工作的不足。
三、20xx年工作計劃：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。(勵志天下)
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現場文明生產工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現場文明生產再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
車間主任工作體會心得篇三
一、思想政治方面：
一年來自我堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自我一向把組織員工學_“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時發(fā)現發(fā)現員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工研究。經過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部進取配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質。
自我在工作中始終嚴格要求自我，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產職責制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件，所以，我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并經過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹的態(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自我到現場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并進取進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產生事故。根據上述情景，我經過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產方面：
水器數量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
經過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產品由1999年的6639.72元噸下降為6587.91元噸;203產品1999年的7983.86元噸下降為7624.74元噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗：202產品：蒸汽單耗由2.54噸噸下降為1.61噸噸，水單耗由18.59噸噸下降為11.24噸噸，電單耗由160.08噸噸下降為118.6噸噸。203產品：蒸汽單耗由3.49噸噸下降為1.90噸噸;水單耗由22.76噸噸下降為11.38噸噸;電單耗由226.08噸噸下降為138.72噸噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
質量是企業(yè)的生命，應對眾多的競爭對手，質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫，強化職工的質量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產品堅決不進入下一工序，開展了qc活動小組，嚴把質量關，作到讓用戶放心。2020年我車間產品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成2020年202裝置達標工作。
生產車間主任工作心得體會優(yōu)秀范文五篇
車間主任工作體會心得篇四
車間主任是現代制造業(yè)中不可或缺的一個重要崗位，他們在車間中扮演著關鍵的領導角色。隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代，車間主任的職責和要求也在不斷地變化。所以加強車間主任人才的培養(yǎng)至關重要。在本文中，我們將探討一下車間主任人才培養(yǎng)的心得和體會。
第二段：了解車間主任的要求
在為車間主任人才的培養(yǎng)制定培養(yǎng)計劃時，第一步就是了解車間主任所需的要求。車間主任不僅要有深厚的技術功底，還需要具備出色的管理能力和團隊領導能力，還需要有很強的溝通技巧和決策能力。在實施培養(yǎng)計劃的時候，要注重培養(yǎng)和提高車間主任的能力。
第三段：實施車間主任人才培養(yǎng)計劃
在實施車間主任人才培養(yǎng)計劃時，必須注重培養(yǎng)車間主任的專業(yè)技能水平及其綜合素質。首先應該加強對車間主任的培訓和學習，提高其對新技術、新工藝的了解和掌握。其次要注重車間主任的實踐能力，加強他們的操作能力和管理能力，定期安排現場實踐任務和案例研究。另外，還應該注重通常交流和團隊合作，加強團隊意識，提高合作能力。
第四段：實行人才管理制度
為加強車間主任的人才培養(yǎng)，企業(yè)還需要制定人才管理制度。制度應包括提拔機制、激勵機制和評估機制。在此基礎上，企業(yè)可以通過各種方式來調動車間主任的積極性，提高他們的工作熱情和創(chuàng)造性。
第五段：總結
車間主任是車間產品質量和管理水平的重要保證。企業(yè)要加強車間主任人才的培養(yǎng)，注重提高他們的專業(yè)技能水平，加強實踐操作能力和團隊合作等綜合素質，還需要制定人才管理制度來調動他們的積極性。只有這樣，才能滿足企業(yè)發(fā)展對車間主任人才的需求，推動企業(yè)的高質量發(fā)展。
車間主任工作體會心得篇五
車間主任是管理生產車間的主要負責人，年底是車間主任比較忙的時期，要對車間生產情況進行整理和總結，下面是本站小編整理的車間主任年終心得，供大家學習和參閱。
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項
規(guī)章制度
，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
xx012將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的
工作總結
如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質 ，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結
合同
行業(yè)，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
1、 向管理創(chuàng)新要效益
2、 向不合理要效益
3、 向追根揭底要效益
4、 向提前預防要效益
5、 向回收要效益
6、 向小改小革要效益
7、 向設備要效益
8、 向工藝要效益
9、 向數字要效益
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求， 努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數據統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在，每月根據班組考評的結果，第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關于本工段根據修假天數進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作，我們群策群力，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作。
現場文明生產工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現場文明生產工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是20xx年我個人工作的不足。
三、20xx年
工作計劃
：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。( 勵志天下 )
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現場文明生產工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現場文明生產再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
車間主任工作體會心得篇六
作為一個車間主任，我認為人才培養(yǎng)是我們必須關注并將其作為一個優(yōu)先考慮因素的問題。隨著工業(yè)的發(fā)展和技術的進步，新的管理方法和技能不斷涌現，我們必須不斷更新并加強我們的管理知識和技能，以使我們的車間始終保持競爭優(yōu)勢。在此，我將分享我在人才培養(yǎng)方面的心得體會。
第二段：了解每個員工的需求
人才培養(yǎng)的第一步是了解每個員工的需求。每個員工都有自己的興趣愛好、優(yōu)勢和短板。作為車間主任，我們必須花時間了解每個員工的情況，為他們定制個人發(fā)展計劃和培訓方案，以最大程度地發(fā)揮他們的能力和潛力。同時，我們也應該注意員工的職業(yè)規(guī)劃，了解他們的職業(yè)目標和愿望，并為他們提供協(xié)助和支持，幫助他們達成目標。
第三段：創(chuàng)建一個創(chuàng)新的培訓計劃
一個創(chuàng)新的培訓計劃將為員工提供一個廣泛的知識框架和技能工具，使他們在工作中更加自信、更加熟練。對于一個成功的培訓計劃，我們應該考慮員工的背景、技能和個人需求。此外，我們應該鼓勵員工參加外部培訓、學習和研究，以及促進員工之間的團隊合作和知識分享。更重要的是，我們必須及時評估培訓效果，以確保我們的培訓計劃不斷優(yōu)化和改進。
第四段：激勵員工關注產品質量
無論是哪個行業(yè)，產品質量永遠是最重要的因素之一。作為車間主任，我們的目標應該是培養(yǎng)員工的質量意識，讓他們意識到產品質量的重要性。為此，我們應該著重培訓員工的技能和知識，提高員工的質量檢測能力和意識，并及時反饋質量問題和改進方案。同樣重要的是，我們需要給予員工更多的自主決策權和責任感，鼓勵員工關注產品質量并不斷改進。
第五段：總結
人才培養(yǎng)是一個持久的過程，也是一個需要不斷適應的過程。作為車間主任，我們必須保持開放和靈敏性，不斷優(yōu)化我們的人才培養(yǎng)計劃，以確保員工不斷學習和成長，并始終保持競爭力。推進人才培養(yǎng)，我們可以得到更優(yōu)秀、更自主、更有活力的員工隊伍，幫助我們的車間獲得更良好的發(fā)展。
車間主任工作體會心得篇七
隨著現代社會工業(yè)化進程的加快，車間生產管理也變得日益重要。作為車間的管理者，車間主任在生產過程中發(fā)揮著至關重要的作用。近期，我參加了一次車間主任素能培訓，對于如何提高自身素養(yǎng)，加強團隊管理等方面有了更深入的了解。以下是我對這次培訓的心得體會。
首先，適應變革是車間主任所必須具備的素質。在現代社會，技術不斷創(chuàng)新，生產方式在迅速發(fā)展，車間工作環(huán)境也在隨之改變。因此，車間主任必須具備適應變革的能力，及時了解行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，引導團隊進行相應調整和改進，以提高生產效率。這次培訓讓我認識到，作為車間主任，要時刻保持敏感，不斷學習新知識，跟上時代的步伐。
其次，團隊管理是車間主任素能中至關重要的一環(huán)。在工作中，一個高效的團隊是取得良好績效的關鍵。作為車間主任，必須具備良好的團隊管理能力，能夠團結和激勵團隊成員，使每個人在工作中都能發(fā)揮出自己的最大潛能。培訓中，我們通過實際案例分析、團隊合作和角色扮演等方式，提高了自身的團隊管理能力。我了解到，團隊管理不僅僅是對下屬的管理，還包括與上級和其他部門的協(xié)調。只有通過與各方的溝通和合作，才能協(xié)調好各個環(huán)節(jié)，使車間運轉得更加順暢。
此外，在培訓中我們還緊密圍繞著質量控制進行了討論和學習。車間主任在質量控制方面起著舉足輕重的作用，必須具備嚴謹的工作態(tài)度和強烈的責任感。培訓中，我們學習了如何建立完善的質量控制體系，如何進行問題分析和解決等。我意識到，作為車間主任，要在質量上保持高標準，在生產中嚴格把關，確保產品質量穩(wěn)定，以提升企業(yè)的競爭力和口碑。
最后，這次培訓還使我認識到個人素質在工作中的重要性。車間主任不僅需要具備專業(yè)的技能，還需要具備良好的溝通能力、團隊合作能力和解決問題的能力等素質。在培訓中，我們進行了各類溝通技巧的講解和實踐，并進行了相關角色扮演，鍛煉了自己的實操能力。我深刻體會到，人際關系的處理和溝通技巧對于車間主任的工作至關重要。優(yōu)秀的車間主任應該能夠與上下級保持良好的關系，協(xié)調各方利益，提高團隊的凝聚力和執(zhí)行力。
通過這次車間主任素能培訓，我對車間主任的要求和工作職責有了更清晰的認識。我深刻體會到，作為車間主任，除了應具備專業(yè)知識外，還需要不斷提升自己的團隊管理能力和溝通合作能力。我將努力融會貫通培訓成果，牢記培訓中的教誨，不斷提高自身素質，在今后的工作中更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間主任工作體會心得篇八
近日，我有幸到某企業(yè)參觀生產車間并與該廠的主任進行了交流。這次活動給我留下了深刻的印象和啟示。
第二段：對現代生產車間的生動描繪
如今的生產車間已經不再是我們傳統(tǒng)印象中那種灰暗、壓抑的工作場所，而是一個現代化、高效率和環(huán)保的場所。生產車間的生產制造線上，機器人、傳送帶、噴槍等先進的機器設備正在緊張工作，各種原材料和半成品源源不斷地流動著，而操作工人則戴著口罩、手套和護目鏡等防護設備，認真地按照工藝規(guī)范操作設備，細致而快捷地完成著自己的工作。
第三段：對生產現代化的思考
在面對現代化的生產車間時，我深刻地意識到，生產車間現代化是企業(yè)發(fā)展的必要條件，也是企業(yè)競爭力的保證之一。只有通過先進的設備與技術，企業(yè)才能不斷提升生產效能及品質，以滿足市場的需求，贏得顧客的信任和認可。如果不跟上國內外的現代化生產車間發(fā)展潮流，企業(yè)將面臨被淘汰的危險。
第四段：強調文化理念和員工教育管理的重要性
企業(yè)生產車間的現代化不僅僅是技術和設備的革新，更重要的是企業(yè)文化理念和員工教育管理的現代化。在現代企業(yè)文化理念的引領下，員工要有著追求卓越的精神，具有創(chuàng)新、協(xié)作、責任感等素質；在員工教育管理方面，則應該注重培養(yǎng)員工的能力和素質、建立科學的激勵機制、確保員工的福利待遇、營造良好的工作氛圍等方面，這樣企業(yè)才能夠打造具有實力和文化底蘊的員工隊伍。
第五段：總結體會
通過此次參觀和交流，讓我更加深刻地認識到現代生產車間對于企業(yè)發(fā)展的重要性，同時又讓我意識到生產車間現代化需要企業(yè)全面保障，包括先進科技、良好的企業(yè)文化和員工教育管理等多方面。更為重要的是，企業(yè)要時不時地進行一些與同行的交流，借鑒吸收別人的先進經驗，才能更好地推動企業(yè)向前發(fā)展。
車間主任工作體會心得篇九
習近平總書記的報告高瞻遠矚，總攬全局，振奮人心，給予一線員工莫大鼓舞。作為車間主任，我對報告在我們工作實際中的理解就是要堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展。
新中國的歷史證明，創(chuàng)新是一個國家經濟實現跨越式發(fā)展的動力。六七十年代，我國成功地研制了“兩彈一星”。這一舉世公認的創(chuàng)新極大地帶動了我國科技進步，僅從1960年到1966年科研機構就試制了近4000種新材料，輻射出4800多項科技攻關項目，帶動了1300多個企業(yè)，促進了一大批新興產業(yè)的形成和發(fā)展。改革開放以來，我國在技術創(chuàng)新方面取得了重大進展，通過一個創(chuàng)新，開發(fā)一個產品;通過一個產品，啟動一個市場;通過一個市場，推動一個產業(yè)，帶動整個經濟的發(fā)展。北大方正集團公司的發(fā)展就是一個很好的典范。他們把計算機激光照排技術上的創(chuàng)新轉化為一種先進的漢字排版自動系統(tǒng)，這一產品刺激了市場需求，實現了廣泛的商業(yè)化，占據了國內外80%以上的中文報業(yè)市場。
但是，從總體上講，我國技術創(chuàng)新能力同發(fā)達國家還有很大差距。在一些領域我們的科技水平與發(fā)達國家相比，至少要落后二三十年。如果我們亦步亦趨地跟在發(fā)達國家后面發(fā)展，那么我們將永遠難以擺脫落后的狀況。我們能否順應世界潮流，抓住科技革命帶來的發(fā)展機遇，實現跨越式發(fā)展，縮小與發(fā)達國家的差距，關系著我國在新世紀的國際地位，關系著中華民族的興衰榮辱，關系著社會主義的前途和命運。
歷史的經驗告訴我們，一個國家、一個民族，如果不善于抓住機遇發(fā)展自己，就必然要成為落伍者。物競天擇，適者生存。中華民族是一個有創(chuàng)新能力的偉大民族。古代中國曾以“四大發(fā)明”聞名于世。改革開放20年來，在黨的領導下，們創(chuàng)造了世界少有的經濟發(fā)展速度，經濟、科技發(fā)展水平大幅度提高，綜合國力大大增強。在即將來臨的新世紀里，只要我們一如既往地堅持黨的基本路線，緊緊抓住經濟建設這個中心不放，中華民族必將能夠為人類文明創(chuàng)造出新的輝煌。
今后，大家將按照十九大指明的方向，把手上的活干好，把科研項目做好，掌握技術話語權，為決勝全面建成小康社會、實現中國夢而奮斗!
車間主任工作體會心得篇十
10月18日，舉世矚目的中國共產黨第十九次全國代表大會在北京開幕。在全面建成小康社會的決勝階段，在中國特色社會主義發(fā)展的關鍵時期，以“為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興”為初心和使命的中國共產黨，又一次站在新的歷史起點。
學習貫徹十九大精神，要做到理論聯(lián)系實際，只有學以致用，堅持用十九大精神指導實踐，同時在實踐中不斷加深對十九大精神的理解，才能真正把十九大精神落到實處。作為公司的一名車間主任一名負責人，如何在本職崗位踐行十九大精神，我的體會如下：
第一，用理論武裝自己的思想。必須全面準確把握科學發(fā)展觀的深刻內涵和基本要求,不斷學習政治理論及理念。在實踐中，努力提高自己的工作能力。要增強創(chuàng)新意識，在工作和實踐中同進成長，在同事前面，成為工作的先行者、示范者。
第二,端正自己的工作作風，杜絕出現“四風”否則，在團隊內會讓人泄氣，在公司間會影響本公司的形象。時刻能“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，不收拿賄賂，不為損害公司的德行放行，坐得正，行得正。
第三，真心做人。做人是做事的基礎，沒有一個好的人格品質，不論從事哪個行業(yè)，都將失去起碼的條件。我要樹立正確的人生觀，價值觀和道德觀，辦好事、做實事。這樣，做人才會有充足的“底氣”，做事才硬氣。工作與生活上，才會坦坦蕩蕩。
第四，“己所不能為，勿施于人”。工作上，以身作則。自己應首先做到，要用自己的實際工作方式，給同事以潛移默化的感染，用“無溝壑”、平淡的溝通方式，讓對方能意識到自己工作上的不足;注意采納團隊內的工作意見及建議，有利于找到更好的工作方法，也有利于提高工作效率，以共同進步。同時，也要“照鏡子”，工作上一定要做到提高工作效率，日事日畢，第一次就將事情做對。
最后，要有奉獻的精神，吃苦在前，享受在后。當個人利益與集體利益有沖突時，作為車間主任作為管理者，就應該以集體利益為重，必要時能犧牲個人利益。
車間主任工作體會心得篇十一
第一段：引言（100字）
車間主任是一個非常重要的職位，擔負著管理生產、維持生產秩序的任務。在車間主任的職責范圍內，確保生產的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候，我深刻認識到生產管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產，需要首先按照生產工藝建立管理模式。理解生產的工藝流程、各種設備的使用、以及工藝控制標準和技術要求，是管理好車間生產的基礎。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產過程，才能保障產品的質量和生產的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產工藝流程。熟悉各型設備的使用、標準和操作要領，將設備使用技術和工序流程結合起來，形成準確的操作流程順序，實現準確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）
制定合理的生產計劃對于車間管理至關重要，為了確保生產計劃的準確性和執(zhí)行力，我們依據工藝要求，提高設備的稼動率和生產優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產計劃，使車間生產更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產品質量和安全生產的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標，而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經營效益。
第六段：結語（100字）
生產管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務發(fā)展和質量管理注入活力，提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學習和不斷地總結，經驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
車間主任工作體會心得篇十二
近期，我參加了一次為期五天的車間主任素能培訓班。參與培訓的有來自全國各地的車間主任，而其中我的心得體會也可謂是豐富多彩。在這次培訓中，我不僅學到了許多實用的管理技巧，還深刻體會到了車間主任的責任和使命。通過這次培訓，我對于車間管理有了更加全面的認識和理解，也找到了提升自己的方向。
首先，培訓中的第一天，我們學習了基本的車間管理理論。這是我們后續(xù)學習的基礎，也是我們作為車間主任需要掌握的基本知識。課程從車間管理的定義開始，介紹了車間管理的目標和原則，以及如何有效地組織和協(xié)調車間工作。通過了解這些理論知識，我意識到作為車間主任，要善于制定計劃和目標，合理安排工作，使得車間的運轉更加順暢。
其次，培訓中的第二天，我們進行了車間安全管理的學習。這一部分內容對我影響最為深刻。我們學習了車間安全生產的重要性，了解了車間常見的安全事故和事故防范措施。這使得我對車間安全管理有了更加清晰的認識和理解，也鼓勵我深入思考如何在日常工作中更加重視和落實車間安全管理。
進入到培訓的第三天，我們開始學習了車間人員管理的技巧。作為車間主任，人員管理是我們的重要任務之一。通過學習，我意識到要想實現管理目標，必須善于團隊建設和調動員工積極性。我們學習了如何合理安排人員職責，如何有效溝通和處理員工之間的關系，以及如何樹立良好的榜樣和領導形象。這些技巧的學習對我來說是非常實用和重要的，也為我今后的工作提供了許多有益的啟示。
接下來，培訓的第四天，我們學習了車間質量管理的要點。質量是企業(yè)發(fā)展的命脈，而作為車間主任，質量管理更是我們的責任所在。通過這次學習，我了解了如何制定合理的質量檢測標準，如何建立有效的質量管理體系，以及如何推動全員質量意識的培養(yǎng)。這些知識對我來說是非常寶貴的，我相信在將來的工作中，會有很多機會能夠應用。
最后，培訓的最后一天，我們進行了實踐操作。在實際操作中，我們運用所學的理論知識，對一個真實的車間進行了模擬管理。通過這次實踐，我鞏固了之前所學的知識，同時也意識到了自己在實踐中還存在的不足之處。這激勵著我更加努力地去實踐和應用所學的知識，不斷提升自己的管理水平。
通過這次車間主任素能培訓，我深刻認識到作為車間主任，除了技術能力之外，還需要具備全面的管理素質。只有具備了全面的管理素質，才能更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。我感到非常幸運能夠參加這次培訓，獲得了諸多寶貴的經驗和知識，相信這將對我今后的工作生涯產生重要的影響。我將始終保持學習的狀態(tài)，不斷提升自己的素質和能力，為車間的發(fā)展和員工的成長貢獻自己的力量。
車間主任工作體會心得篇十三
車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一，負責車間生產管理和日常運營。結算作為車間中一項重要的工作，直接關系到企業(yè)財務狀況的準確和透明。經過長期的工作實踐和總結經驗，我深刻體會到結算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
第二段：結算工作的重要性
結算工作是車間主任必須高度重視的一項工作，它關系到企業(yè)的經濟利益和生產運營。只有做好結算工作，才能保證企業(yè)的財務準確、透明和合規(guī)。通過結算工作，可以清晰地了解到車間的成本和收益情況，便于企業(yè)的經濟決策和運營戰(zhàn)略的制定。同時，結算工作的準確性也是檢驗車間主任工作能力的一個重要指標。
第三段：結算工作中需要注意的方面
在結算工作中，車間主任需要注意的方面有很多。首先，需要保證數據的準確性和完整性，及時記錄車間的各項經濟指標，并做好檔案管理。其次，需要合理控制成本，降低生產和經營中的不必要開支，提高企業(yè)的經濟效益。此外，還需要與企業(yè)的財務部門密切合作，確保結算工作的準確性和合規(guī)性。最后，還需要關注結算工作的效率，通過合理的流程安排和信息化手段，提高結算工作的效率和質量。
第四段：結算工作中的心得體會
在結算工作中，我深刻體會到一些心得體會。首先，要注重溝通和協(xié)作，與財務部門保持緊密的聯(lián)系和溝通，及時解決工作中遇到的問題和困難。其次，要注重學習和提高自身的結算技能，關注行業(yè)前沿信息和相關政策，不斷更新自己的知識和認識。此外，要注重思考和總結，通過不斷總結經驗和教訓，改進結算工作的方法和流程，提高自身的工作效率和準確性。最后，要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵車間結算團隊的成員，形成良好的團隊合作氛圍，共同完成結算工作的目標。
第五段：結論
結算工作作為車間主任工作中的一項重要職責，需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結算工作，才能保證企業(yè)的財務準確和合規(guī)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。通過不斷總結經驗和改善工作方法，我們能夠更好地完成結算任務，并為企業(yè)的經濟利益和生產運營做出更大的貢獻。同時，我們還要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵團隊成員，形成良好的工作氛圍和團隊合作。只有團結一心，共同努力，才能取得更好的工作成果。
車間主任工作體會心得篇十四
車間主任是車間生產管理的核心人員，他們負責組織、協(xié)調和監(jiān)督車間的生產工作。作為車間主任，結算是重要的工作之一，主要包括對車間生產成本的核算和分析。通過結算工作，車間主任不僅可以對企業(yè)車間生產情況有更深入的了解，還能為企業(yè)的決策提供重要的參考依據。本文將從結算工作的重要性、具體操作過程、存在問題及改進措施、體會與感悟、以及對未來的展望等方面進行闡述，以期對車間主任的結算工作有更全面的認識和理解。
其一，結算工作的重要性。結算工作是車間主任必須做好的一項工作。通過對車間生產成本的核算和分析，可以更全面地了解生產過程中的各項費用支出情況，為企業(yè)的成本控制提供重要的依據。同時，結算工作還能幫助車間主任對生產情況進行評估，及時發(fā)現問題并采取措施加以解決。通過結算工作，車間主任能夠更好地發(fā)揮自己的管理作用，提高車間生產效率和產品質量。
其二，具體操作過程。車間主任在進行結算工作時，首先需要收集各項生產數據，包括原材料的消耗、設備的使用情況、勞動力的工時等等。然后，根據這些數據進行成本的核算和分析，將各項費用進行分類，計算每個環(huán)節(jié)的成本費用。在計算成本的過程中，車間主任還需要注意將固定成本和可變成本區(qū)分開來，并合理分攤到不同的產品上。最后，車間主任需要對成本進行分析和評估，以便更好地管理車間生產過程。
其三，存在問題及改進措施。在進行結算工作的過程中，車間主任可能會遇到一些問題。比如，數據的準確性和及時性不夠，信息收集的不全面等。這些問題會影響結算的準確性和可靠性，從而影響到企業(yè)的決策。為解決這些問題，車間主任可以采取一些措施，如完善數據收集體系，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高數據的準確性和及時性。此外，車間主任還需要加強自身的專業(yè)知識和能力，不斷學習和提高自己的結算水平。
其四，體會與感悟。通過長期從事結算工作，我深刻地認識到結算工作的重要性和復雜性。結算工作需要嚴謹和細致，需要對各項費用進行核算和分析，并隨時了解生產情況，及時調整和改進工作。同時，在進行結算工作的過程中，我還發(fā)現了很多問題和不足之處，比如數據的不準確和及時，信息收集的不全面等。這些問題對結算工作的準確性和可靠性有著重要的影響。因此，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)知識和能力，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高結算工作的質量和效率。
其五，對未來的展望。結算工作是一個不斷發(fā)展和完善的過程。未來，我將繼續(xù)關注行業(yè)的動態(tài)和變化，及時更新和改進自己的結算方法和技巧。同時，我還將不斷學習和提高自己的專業(yè)知識和能力，盡量將結算工作做到更準確、更及時、更全面。此外，我還將加強和其他部門的合作與溝通，共同推進企業(yè)的發(fā)展和進步。
總之，結算工作對車間主任來說具有重要的意義。通過結算工作，車間主任可以更好地了解車間生產情況，為企業(yè)的決策提供重要的參考依據。然而，在進行結算工作時，車間主任仍然面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。通過不斷努力和提高，我們可以解決這些問題，并使結算工作做到更準確、更及時、更全面。希望在未來的工作中，我能夠進一步提高自己的結算水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
車間主任工作體會心得篇十五
習近平總書記在十九大報告中提出：“全面從嚴治黨成效卓著。全面加強黨的領導和黨的建設，堅決改變管黨治黨寬松軟狀況。推動全黨尊崇黨章，增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，堅決維護黨中央權威和集中統(tǒng)一領導，嚴明黨的政治紀律和政治規(guī)矩，層層落實管黨治黨政治責任”。
學習十九大精神，我們要扎實做好當前各項重點工作，與全面完成年度目標任務結合起來，將學習十九大精神所激發(fā)出來的政治熱情，轉化為推動工作進展的強大動力，做出成績做出成效。在今后的工作中，我要牢記自己車間主任的職責所在，在分管領導的帶領下，吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設備的管理工作應該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實實的去執(zhí)行，從而保證整個系統(tǒng)的安全生產運行。
第二，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設備的管理上應堅持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的原則，通過高質量的檢修，努力把每臺設備的技術狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護保養(yǎng)，不斷延長設備的使用周期，達到節(jié)約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設備的檢修費用。
第四、資料管理方面，尤其表現在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個系統(tǒng)實現了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個設備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。在今后的工作中我要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
無論我們在什么工作崗位，都要嚴于自律，黨中央提出的要求要嚴格且認真地貫徹落實到我們的具體工作中去。我們要把學習貫徹十九大的精神激發(fā)出來，貫徹到工作中去，做到把理論運用到實踐中去。
車間主任工作體會心得篇十六
作為一名軋鋼廠車間主任，我的主要職責是確保整個車間的高效運轉和生產。在過去的一段時間里，我在這個職位上積累了很多經驗，并從中學到了許多關鍵建議和最佳實踐，這些無疑將在今后的工作中大有作為。
第二段:了解人員和設施
要使一個車間運轉良好并保持高效率，首先要確保你了解每個人的工作職責以及每一項設施的功能。我花了很多時間與車間中的各個成員溝通，了解他們的職責，并向他們傾聽反饋意見。另外，我還對車間進行了全面的調查，確保所有設備都是最優(yōu)選項，以確保生產效率和工人安全。
第三段:加強團隊合作
車間中的每個成員都起著至關重要的作用。因此，要確保所有工人都能夠很好地協(xié)作，這對于提高生產效率至關重要。我經常組織會議和培訓，以幫助所有車間成員了解自己在整個生產環(huán)節(jié)中的作用，并幫助他們找到如何更好的和其他成員協(xié)作的方法。
第四段:注意生產技術和創(chuàng)新
在這個競爭激烈的行業(yè)中，軋鋼廠要保持競爭力，就必須緊跟生產技術的發(fā)展趨勢。我們需要確保不斷更新設備和技術，以便在工作中提高效率和生產質量。另外，我們還需要保持創(chuàng)新，以應對快速變化的市場和客戶需求，同時提供我們的業(yè)務價值。
第五段:總結和展望
通過我的經驗，我發(fā)現要成為一名成功的車間主任，必須重視團隊合作、思考如何融合新技術并向前看，細致入微地了解每個人的工作職責和設施的功能。通過這樣的方法，我已經成功地提高了我們車間的生產效率和員工滿意度。在未來，我計劃繼續(xù)積極推進同樣的策略，以確保我們的車間能夠在行業(yè)中保持領先地位。
車間主任工作體會心得篇十七
近期，我參加了一次關于車間主任素能培訓，這次培訓給了我很多啟發(fā)和思考。作為一名車間主任，提高素養(yǎng)和能力顯得尤為重要。在培訓中，我學到了許多新的知識和技能，也對自己的工作方式進行了深入的反思。通過深入思考和總結，在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
首先，這次培訓讓我認識到作為車間主任，我需要具備全面的領導力。領導力不僅僅是管理能力，還要有團隊激勵和協(xié)調能力。在實踐中，我常常面對團隊成員之間的矛盾和摩擦。通過培訓，我學到了一些解決問題的方法，比如有效溝通和傾聽。學會理解和尊重團隊成員的意見，并給予他們合理的建議，可以有效地解決沖突，改善工作氛圍，提高團隊的凝聚力和工作效率。
其次，良好的溝通能力對于車間主任來說至關重要。在車間工作中，我需要與上級、下級和其他部門保持良好的溝通。培訓中，我了解到了不同人員之間交流的技巧。比如，要學會傾聽，不僅僅聽他人說話，更要理解他們的意見和需求，才能做出有效的決策。此外，培訓還強調了說話的方式和態(tài)度必須得體，避免產生誤解和沖突。這些溝通技巧和方法的學習，對于我更好地與團隊合作和解決問題非常有幫助。
再次，培訓提醒了我要注重自身的學習和能力提升。作為車間主任，要不斷學習新知識和掌握新技能，以適應不斷變化的工作環(huán)境。在培訓中，我了解到持續(xù)學習和自我提升的重要性。通過參加培訓課程和工作坊，我獲得了許多有關管理、工作流程優(yōu)化和問題解決等方面的新知識。我也開始重視讀書和參與業(yè)內的討論活動，從中汲取養(yǎng)分，填補自己的知識和技能的短板。只有不斷地學習和提高，才能在日新月異的競爭中保持競爭力。
最后，這次培訓讓我認識到一個車間主任不僅要關注工作，還要關愛員工。在培訓中，我學到了如何成為一個關心員工的領導者。關心員工的生活和工作，能夠增強員工的工作積極性和滿意度。通過了解他們的需求和關注他們的困擾，我能夠為他們提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機會。我也發(fā)現，團隊的凝聚力和合作性會因為關懷而得到提升，這對于車間的整體運作是至關重要的。
總之，這次車間主任素能培訓讓我受益匪淺。我認識到自己在領導力、溝通能力、學習與能力提升以及關愛員工等方面的不足。通過這次培訓，我開始意識到自己的不足，并付諸行動來改進。我相信，只要不斷學習和自我提高，我一定能夠成為一名更優(yōu)秀的車間主任，為車間的發(fā)展和團隊的成功做出更大的貢獻。