總結(jié)是一次思維的整理和梳理，讓我們能夠更好地把握自己的學習和工作方向。怎樣寫一篇完美的總結(jié)，這是許多人都關(guān)心的問題。6、范文里的例子可以幫助我們更好地理解總結(jié)的要點。
部隊安全事故個人體會篇一
學習了解了這兩次_x事故的前因后果之后，它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失，它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓，怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!
我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外，更應當吸取事故的深刻教訓。安全，關(guān)系到我們每個人、每個家庭，不應當被遺忘，不應當當兒戲，更不應當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認為事故離我們很遠不會發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責，此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會增加負擔，讓多少個家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價來換取安全的底線，不以血的教訓來警醒安全的意識，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識，增強職責心，對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認為：
一、要深刻吸取教訓。
加強組織領導，成立安全隱患排查工作領導小組，加強安全隱患排查，嚴格落實安全生產(chǎn)職責制，而落實安全生產(chǎn)職責制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責制落到實處，還需要建立安全職責考評體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒有制定實質(zhì)性的對策或考核辦法，僅有制定相應的對策或考核辦法，才能更好的推進安全考評體系工作，真正落實好安全職責制工作。
二、要將“安全就是生命”的，進取營造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹成林”。
說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程，需要每個員工進取的參與進來，一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時時刻刻、事事處處抓好安全，嚴格遵章守紀，打造人人學安全，事事學安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩保拱踩蔀槠贞柸说囊环N自覺的意識和行動，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三、要提高職工的安全知識和安全技能。
“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的，定期組織職工的安全知識培訓，知識全面了，安全操作技能提高了，嚴格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險，明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全，什么樣的設備應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點，企業(yè)才能無事，職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導致事故發(fā)生的根源，我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。
要消除隱患，就要結(jié)合公司的實際生產(chǎn)特點，制定詳細的檢查表，安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對查出的問題立即正，防范于未然，才是安全的初衷。
五、要嚴格考核。
要考安全管展工作的準則，安全管方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復學習和培訓?？紭I(yè)務技能是否適應崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點，考思想認識是否到達安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡單的兩個字眼，然而正是這樣一個老生常談的話題，因為一時疏忽，麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無限遺憾!當你少出一點力，心存僥幸、違章蠻干時，請你想一想父母那雙掛念的眼睛，請想一想妻兒那顆企盼的心靈，請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。
部隊安全事故個人體會篇二
創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習，使我對安全防范意識有了進一步認識，受益匪淺。
一、提高認識，加強領導，健全創(chuàng)安隊伍和管理。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎，維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例，如：《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量，大膽與校長簽訂安全工作責任書，要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。
二、扎實開展師生安全宣傳教育活動，努力增強師生安全防范意識
學校領導牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會必提安全，及時將上級的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達到教師，經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強在班內(nèi)組織教育。
三、加強硬件建設和管理，進一步落實防范措施
1、將安全工作與教師年度考核掛鉤，并實行一票否決制，做到職責分明，責任到人。
2、加強對危房監(jiān)督使用的力度。
3、做好防火工作。
4、及時檢查，消除不良隱患。
5、堅持周報表和月報表制度。
安全工作千頭萬緒，我們將進一步加強學校安全工作，加大檢查、督促整改，認真執(zhí)行學校安全工作各項規(guī)章制度，堅決落實學校安全工作領導責任制，大力抓好安全穩(wěn)定工作，創(chuàng)設良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境，不斷推動我校教育工作再上新臺階。
部隊安全事故個人體會篇三
在學習了安全教育這個專題后，我更明白到在小學階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學生的安全意識差，自我保護能力差，當危險悄悄地逼近時，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道加強安全知識教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學生進行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中，總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機會對學生進行安全教育?？梢宰屧趫龅耐瑢W描述一下當時的情景，談談自己對這次事故的的體會和看法，用身邊的事教育學生，學生很容易受到教育，對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。
學生在學校有很多課余時間，學生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學生在發(fā)生安全事故時，及時報告老師并到醫(yī)務室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說，杜絕學校的安全隱患，保證學校正常的教學秩序是我們責任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
透過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，發(fā)奮提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們務必不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們就應把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
部隊安全事故個人體會篇四
事故是無情的，它總潛在沒留意的地方，等待著沒留意的那一刻，向你發(fā)出作為“安全生產(chǎn)月”系列活動之一，我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事致命的一擊。然而，這些沒有留意的地方，我們是有好多機會可以去覺察，避開故宣揚片，對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認識和理解，充分體會到公司狠抓安全生事故發(fā)生的。這些事故警示著我們：對企業(yè)來說，安全生產(chǎn)工作要年年講、月月產(chǎn)的重要性。
講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員，我們應當認真遵守公司的'各項安全生影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊，但是片中那一幕幕殘酷的產(chǎn)規(guī)章制度，以實際行動落實到工作中的每一個詳情里，加強安全隱患的排查和事故畫面，沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生，看到生命的脆弱，整改，協(xié)作公司做好安全事故的防范，實現(xiàn)長治久安，讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷，都讓我們?yōu)橹y來，平平安安回家去。
部隊安全事故個人體會篇五
隨著城市化的快速發(fā)展，機動交通工具成為人們生活的主要交通方式。然而，由于駕駛員的疏忽大意和道路交通標準的不合理，交通事故頻繁發(fā)生，給人民的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重威脅。對于軍隊而言，部隊交通事故的后果更加嚴重，不僅給部隊的形象造成負面影響，更有可能導致戰(zhàn)備能力的損失。作為一名部隊成員，我參加了交通安全培訓并親身經(jīng)歷了一次交通事故后，我深刻意識到了交通安全的重要性。下面，我將分享我個人對于部隊交通事故的心得體會。
首先，我意識到安全意識培養(yǎng)是預防交通事故的關(guān)鍵。在軍隊的交通安全培訓中，我了解到安全出行的意識和習慣對駕駛員來說至關(guān)重要。例如，要遵守交通規(guī)則，禮讓行人，不超速行駛等。通過培訓，我明白了紀律性和責任心對于培養(yǎng)安全意識的重要性。因此，我在日常生活中養(yǎng)成了文明駕駛的習慣，嚴守交通規(guī)則，充分認識到自己是行車安全的主要責任人。
其次，我認識到交通安全是一個綜合性的問題。在我親身經(jīng)歷的交通事故中，盡管我嚴格遵守了交通規(guī)則，但由于其他參與者的疏忽大意，事故仍然發(fā)生了。因此，我意識到交通安全是一個關(guān)于整個社會的問題，需要各方共同努力。駕駛員需要嚴把安全關(guān)，道路交通管理部門需要提高道路交通規(guī)劃和設計的質(zhì)量，同時加大對危險路段的監(jiān)管。
此外，我也認識到了交通事故后的應對策略的重要性。交通事故發(fā)生后，我們應該冷靜應對，及時采取相應的救助和報警措施。例如，保持現(xiàn)場的原貌，及時將傷者送往醫(yī)院，向相關(guān)部門報告事故情況等。同時，我們也需要及時向上級匯報事故情況，確保信息傳遞的流暢和及時性，以便上級部門能夠作出相應的決策和處置。
最后，我還體會到了預防交通事故的重要性。作為一名部隊成員，我們應該始終保持高度警惕，時刻牢記交通安全的重要性。例如，要定期檢查車輛的技術(shù)狀況，確保車輛正常運行；保持良好的身體素質(zhì)，增強駕駛員對危險情況的應變能力；加強交通安全培訓和教育，提高交通安全意識。
綜上所述，部隊交通事故是一個嚴重的安全問題，對軍隊和社會造成了巨大的損失。通過參加交通安全培訓和親身經(jīng)歷事故，我深刻體會到了交通安全的重要性。安全意識培養(yǎng)、綜合性問題的處理、事故后的應對策略、以及預防交通事故等方面的努力都是預防部隊交通事故的關(guān)鍵。作為一名部隊成員，我將時刻保持高度警惕，并以身作則，力爭為部隊的交通安全做出積極貢獻。
部隊安全事故個人體會篇六
創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習，使我對安全防范意識有了進一步認識，受益匪淺。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎，維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例，如：《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量，大膽與校長簽訂安全工作責任書，要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。
學校領導牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會必提安全，通過學習《中小學校崗位安全工作指南》，收獲、感慨也很多，使我深深體會到：安全是一切工作的首要條件，我們時刻把安全工作放在首位，牢記安全的重要性。它牽動這每個孩子、每個家長、每個教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次，了解教師崗位安全內(nèi)容，領會其精神實質(zhì)。通過學習，我認為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點。圍繞這個重點內(nèi)容展開深入的學習和探索，學校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
部隊安全事故個人體會篇七
4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結(jié)合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：一、思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。
二、安全規(guī)章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現(xiàn)場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。
四、注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現(xiàn)場，沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五、設備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質(zhì)量，好人思想嚴重。
六、在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對職工作業(yè)不規(guī)范，不標準現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
通過學習反思，認識到自己存在的`問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。
安全事故個人心得體會篇總有些事情發(fā)生在意料之外，總有些傷痛讓人難以釋懷，總會在危險過后才會發(fā)起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗所致，結(jié)合近期我公司3、14發(fā)生的安全事故，我從各個角度進行了深刻的自我反思。
事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們，更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然，每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此，我們要從每一個微小的工作當中吸取教訓、查找不足，要確保每一次作業(yè)的安全進行至作業(yè)結(jié)束。
為什么會出現(xiàn)這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應當怎么想、怎么樣去面對?作業(yè)的安全意識不高、現(xiàn)場管理的漏洞、規(guī)章制度的執(zhí)行是否到位、工作當中的放任自流、每一個都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓，去接受這樣的教訓，把來自每一處的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作中的執(zhí)行力，要更努力的、更規(guī)范的將工作進行下去。
“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里，“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當中。在以后的工作當中不能麻痹大意，不能有任何的僥幸心理存在，在工作中要時刻如履薄冰，真正做到安全作業(yè)，防患于未然，認真查找每一處安全隱患。按照標準、按規(guī)范認真做好工作。
部隊安全事故個人體會篇八
我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編為大家收集的安全事故個人心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
部隊安全事故個人體會篇九
近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我國交通事故的數(shù)量呈現(xiàn)出逐年攀升的趨勢。部隊作為國家的守衛(wèi)者和戰(zhàn)斗力的源泉，交通安全更是我們的首要任務之一。通過這次部隊交通事故后的反思和總結(jié)，我深刻認識到了交通安全的重要性，并在此分享我個人的心得體會。
首先，交通事故的發(fā)生常常是多種原因交織而成。我所在的部隊發(fā)生的這次事故也不例外。事故發(fā)生的原因主要有駕駛員疲勞、道路狀況不佳、車輛故障等等。在事故發(fā)生之后，我們對這些原因進行了認真的分析和排查，發(fā)現(xiàn)了一些潛在問題。警戒靠邊停車的時間過長導致駕駛員疲勞，道路上的橫道標志已經(jīng)磨損嚴重，車輛行駛過程中頻繁出現(xiàn)故障等等。由此可見，交通事故的發(fā)生往往是多種原因疊加的結(jié)果，只有在源頭上全面排查和解決問題，才能真正有效地避免事故的發(fā)生。
其次，交通事故中駕駛員的責任不可忽視。駕駛員是整個車隊中的核心人物，他們的安全駕駛意識直接影響著車輛和人員的安全。在我們部隊發(fā)生的事故中，駕駛員的把握速度和操縱技巧不到位，是導致事故發(fā)生的主要原因之一。因此，我們要進一步加強駕駛員的安全培訓，提高他們的業(yè)務水平和安全意識。只有通過不斷的培訓和提高，使駕駛員自覺抵制各種違反交通規(guī)則的行為，才能真正做到安全駕駛。
此外，事故的經(jīng)濟損失也是我們需要關(guān)注的一個方面。事故發(fā)生后，我們對車輛和設備進行了全面的檢查和維修，這直接增加了我們的經(jīng)濟負擔。僅僅一個輪胎的更換和電子設備的修理，就花費了我們大量的時間和金錢。因此，我們應該牢固樹立交通安全至上的意識，切實做到規(guī)范駕駛、文明出行。只有我們每個人都積極宣傳交通安全知識，不要以訛傳訛，堅決不做危險行為，才能減少交通事故的發(fā)生，節(jié)約國家的資源，降低經(jīng)濟損失。
最后，從這次事故中，我也明白了作為一個官兵，我們應該時時刻刻保持警惕之心。交通事故往往是在平凡的日常行駛中發(fā)生的，因此我們對于交通安全不能有絲毫的松懈。每次上路之前，我們都應該認真檢查車輛的安全狀況，確保所有設備正常運轉(zhuǎn)；同時，我們還要規(guī)范自己的駕駛行為，嚴格遵守交通規(guī)則。只有在每一次行駛中嚴肅認真，安全無憂，才能真正維護好自己和他人的安全。
通過這次交通事故的反思和總結(jié)，我深刻認識到了交通安全的重要性。我們需要從源頭上排查和解決問題，加強駕駛員的安全培訓，降低事故的經(jīng)濟損失，并時刻保持警惕之心。只有通過我們每個人的努力，才能真正做到部隊交通事故的預防和減少，確保我們的部隊更加安全、有序地行駛在前進的道路上。
部隊安全事故個人體會篇十
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的'首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施。
部隊安全事故個人體會篇十一
第一段：引言（200字）
軍人是國家和人民的守衛(wèi)者，是國防力量的中堅力量，是好兵好將的代表。在維護國家安全和社會穩(wěn)定的過程中，部隊個人安全穩(wěn)定非常重要。因此，每個士兵都要時刻保持警惕，提高自我防范意識，保障自身的安全穩(wěn)定。
第二段：認識問題（200字）
個人安全穩(wěn)定不止是保持自身不被危害，更是關(guān)系到全體官兵的生命安全和部隊實力。有時候，不注意安全可能會形成安全漏洞，對自身造成控告，也可能給其他官兵帶來麻煩。因此，我們要認識到問題的重要性，時刻保持警惕，從自我出發(fā)，保障自身的安全穩(wěn)定。
第三段：措施方法（300字）
為了做好個人安全穩(wěn)定工作，我們需要采取以下措施：1）認真學習安全保衛(wèi)知識，了解安全規(guī)程和制度。2）加強認識，提高警惕意識，時刻保持警惕。3）確保住宿、行動等環(huán)節(jié)的安全，謹防小偷、詐騙，保護好個人財物。4）積極健康地參加業(yè)余活動，鍛煉身體，保持心情愉悅。5）積極營造良好的部隊和諧氛圍，做好與戰(zhàn)友之間的交流和互動，互幫互助。
第四段：經(jīng)歷和體會（300字）
我曾經(jīng)在軍隊生活中經(jīng)歷過一次突發(fā)事件，令我深刻認識到了個人安全穩(wěn)定的重要性。我們當時在執(zhí)行某項任務時，有一個戰(zhàn)士擅自離隊探險，結(jié)果不幸遇到不測，這給我們當時的任務帶來了很大的影響。因此，我們都要時刻警惕，遵守紀律，不輕易擅離職守，加強獨居時的個人安全管理。只有這樣，我們才能保證自身的安全穩(wěn)定。
第五段：總結(jié)（200字）
在部隊的生活中，個人安全穩(wěn)定不容忽視。我們要時刻保持警惕，提高自我防范意識，采取措施確保安全。在實踐中，我們要加強學習，提升自己的安全保衛(wèi)知識和技能水平。同時，要營造好部隊和諧的氛圍，加強同志之間的互動和合作。只有這樣，我們才能保障部隊的安全穩(wěn)定，為完成任務貢獻智慧和力量。
部隊安全事故個人體會篇十二
部隊安全是部隊建設的重中之重，是保障國家安全和人民安寧的基石。然而，不可避免地，部隊安全事故時有發(fā)生。為了保障官兵的生命安全和財產(chǎn)安全，我們部隊在安全事故管理方面積累了一定的經(jīng)驗。以下是我對部隊安全事故管理的一些心得體會。
首先，加強安全意識是預防事故的先決條件。作為一名軍人，我們時刻應該時刻保持高度的安全意識，時刻警惕身邊的安全隱患。我們要深入學習安全法規(guī)和安全知識，提高自己的安全素養(yǎng)，并將安全觀念融入工作中的方方面面。只有時刻保持高度的警覺，才能發(fā)現(xiàn)并及時處理各種安全隱患，有效預防安全事故的發(fā)生。
其次，嚴格執(zhí)行安全制度是防范事故的關(guān)鍵。安全制度是部隊安全管理的重要組成部分，也是防范事故的關(guān)鍵。我們應該牢固樹立制度意識，遵守各項安全制度和規(guī)章制度。在平時的工作中，我們要時刻將制度要求融入到具體的操作中，嚴格按照規(guī)定的程序進行各項作業(yè)活動。只有做到規(guī)范操作、不折不扣地執(zhí)行各項安全制度，才能減少安全事故的發(fā)生。
其次，加強安全培訓是提高部隊安全管理能力的必要手段。安全培訓是提高官兵安全意識和安全技能的重要途徑。我們部隊要堅持定期組織安全培訓，通過理論宣講和實踐演練等形式，向官兵傳授安全知識和技能，提高官兵的安全能力。同時，要注重安全培訓和實戰(zhàn)結(jié)合，模擬真實場景，注重培養(yǎng)官兵處理突發(fā)事件的能力。只有通過安全培訓，不斷提升安全管理能力，才能更好地應對各種安全風險。
此外，加強安全監(jiān)督是預防事故的重要手段。部隊安全管理要實行全員參與、全過程監(jiān)督。我們要建立健全安全監(jiān)督機制，加強對安全制度執(zhí)行情況的監(jiān)測和檢查。同時，要發(fā)揮官兵的監(jiān)督作用，鼓勵廣大官兵發(fā)現(xiàn)和報告各種安全隱患和違章行為。對于安全事故的責任追究問題，要嚴格按照法律法規(guī)進行，堅決對違反安全規(guī)定的行為進行處理，使其成為一種有效的震懾和警戒。
最后，加強事故管理和事故救援能力也是應對安全事故的重要方面。盡管我們做好了預防措施，但事故仍然無法完全避免。因此，我們要加強部隊的事故管理和事故救援能力，做好事故應急預案的制定和實施工作，并配備好必要的事故救援裝備和器材。同時，還要進行實戰(zhàn)演練，提高官兵的事故應急處理水平和專業(yè)能力。
總之，部隊安全事故管理是一項系統(tǒng)工程，需要我們加強安全意識，嚴格執(zhí)行安全制度，加強安全培訓，加強安全監(jiān)督，并提高事故管理和事故救援能力。只有通過全方位的安全管理措施，才能更好地保障官兵的安全，為部隊的發(fā)展提供可靠的保障，確保我們能夠履行好軍隊的使命任務。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗、加強學習，我們相信部隊的安全事故管理能力會不斷提高，部隊將能夠?qū)崿F(xiàn)更加安全、穩(wěn)定、可靠的發(fā)展。
部隊安全事故個人體會篇十三
近年來，安全事故頻發(fā)，給國家和人民帶來了巨大的損失。而軍隊作為國家的守衛(wèi)者，安全事故更是絕對不能容忍的。作為一名軍人，我深刻認識到了安全事故的嚴重性，也通過近年來發(fā)生在部隊中的安全事故，得到了寶貴的教訓和體會。下面將從軍隊安全教育的重要性、安全事故的影響、預防安全事故的措施、安全事故的教訓與體會四個方面進行闡述。
軍隊安全教育的重要性不言而喻。每一名軍人都應該時刻保持高度警覺，并具備一定的安全防范和應急處理能力。安全事故層出不窮，出現(xiàn)的原因各有不同，但其中一個共同點，即安全意識淡薄。在平時的工作和生活中，我們不應該把安全當作等閑之事，而是應該時刻將安全放在第一位。軍隊安全教育要通過正規(guī)的培訓、宣傳以及實際操作，使每一名軍人都能夠認識到安全的重要性，提高自身的安全意識，以更好地避免發(fā)生安全事故。
安全事故不僅給軍隊造成了巨大的損失，也對國家和人民產(chǎn)生了不可估量的影響。安全事故的影響是全方位的，無論是軍事方面還是社會影響，都是不可忽視的。特別是近年來，網(wǎng)絡的普及和傳媒的發(fā)達，安全事故的影響更加深遠。它不僅損害了軍隊的形象，也將牽連到國家和人民的利益。因此，預防和減少安全事故的發(fā)生，需要全社會的共同努力。
為了預防和減少安全事故的發(fā)生，軍隊采取了一系列的措施。首先，加強安全管理。制定相關(guān)的規(guī)章制度，加強安全問題的監(jiān)督和檢查，嚴格落實安全責任制。同時，也要提高軍隊各級干部的安全意識和管理水平，使他們能夠在各種復雜環(huán)境下有效地保障安全。其次，加強安全培訓教育。通過開展安全知識的培訓和演練，提高軍人的安全意識和應急處理能力。此外，還要加強設備的安全檢測和維護，確保設備的正常運行。只有通過全方位的措施，才能夠有效地預防和減少安全事故的發(fā)生。
安全事故帶來的慘痛教訓和體會讓人深思熟慮。從過去的安全事故中，我們可以看到，很多安全事故都是由于一時的疏忽或者對安全的僥幸心理而引起的。因此，我們必須時刻保持高度的警惕，不能有絲毫的馬虎。同時，我們也要時刻警醒自己，不要忘記安全的重要性。只有通過我們個人的努力，才能夠排除安全隱患，預防安全事故。
通過對軍隊安全事故的思考和總結(jié)，我深刻認識到了安全事故對軍隊和社會的重大危害。作為一名軍人，我會時刻保持高度警覺，提高自身的安全意識和應急處理能力。同時，我也會積極參與軍隊的安全管理工作，為保障部隊的安全貢獻自己的一份力量。安全事故是可避免的，只有我們每個人都能夠牢記安全第一，才能夠確保部隊和人民的安全。
部隊安全事故個人體會篇十四
目前我們組織學習了《x市供電有限責任公司x人身觸電事故》，《x供電局x誤操作事故》，《x供電局110kvx變電站x人身觸電事故》的安全事故通報，事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。通過學習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的'因素而導致事故的發(fā)生。
4、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。
部隊安全事故個人體會篇十五
部隊機務安全事故是軍事訓練和實戰(zhàn)活動中非常常見的情況，而且通常都具有嚴重后果，不僅會導致人員傷亡和財產(chǎn)損失，更會影響到軍隊整體的作戰(zhàn)能力。近年來，隨著軍事科技的不斷推進，飛行器和裝備的質(zhì)量維護及維修要求越來越高，因此機務人員作為維護裝備的重要一環(huán)，需要重視機務安全事故，并總結(jié)經(jīng)驗教訓，進一步完善機務作業(yè)規(guī)范，提升全軍機務安全水平。
第二段：機務安全意識與責任
機務安全是所有機務人員的共同責任。在機務作業(yè)中，要時刻保持高度的機務安全意識，并切實履行安全責任。首先，必須對機務安全的概念、定義有深刻的理解，認識到機務安全事故可能帶來的嚴重后果。其次，每位機務人員必須清楚自己的工作職責和要求，并認真履行，確保作業(yè)流程嚴密、規(guī)范、周密。最后，當發(fā)現(xiàn)作業(yè)異?；蚩赡艹霈F(xiàn)安全隱患時，要堅決停工，妥善處理問題，并及時報告上級領導和機務負責人，以確保安全生產(chǎn)。
第三段：機務作業(yè)規(guī)范和流程管理
機務作業(yè)規(guī)范和流程管理是機務安全工作的重要保障。對于機務作業(yè)內(nèi)容、人員要求、安全標準等方面都必須有明確的規(guī)章制度和操作流程。作業(yè)前，必須對裝備、材料、機械等進行全面檢查，確保符合安全標準和規(guī)范；作業(yè)中，要嚴格按照作業(yè)流程操作，避免違規(guī)行為，確保操作過程的安全和準確性；作業(yè)后，必須認真整理和清潔機械設備，并按照規(guī)定進行保養(yǎng)和維護，為下次作業(yè)提供有力保障。
第四段：技術(shù)培訓和實踐經(jīng)驗
機務作業(yè)是高度技術(shù)要求的工作，機務人員必須不斷提高自身的技能、知識水平和處置問題能力。對此，單位應該加強技術(shù)培訓和實踐經(jīng)驗的交流。要通過不斷開展技術(shù)交流會、實戰(zhàn)演練、問題研討等方式提升機務人員的維修技能和作業(yè)能力；要加強機務人員對新技術(shù)新裝備的學習，開展技術(shù)難題攻關(guān)和新裝備維修論證，提高機械設備的維修水平。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗教訓和完善機務安全管理
總結(jié)機務安全事故的經(jīng)驗教訓，是進一步完善機務安全管理的重要途徑。在機務安全事故發(fā)生后，要認真分析事故原因和不足之處，找出制約安全生產(chǎn)的癥結(jié)所在，并提出改進意見和措施；對安全事故多發(fā)的裝備、材料、工具等方面進行深入調(diào)查，確定問題根源；加強教育和宣傳，讓機務人員真正明白安全第一的重要性，提高安全意識。
結(jié)論：
隨著世界形勢的不斷發(fā)展和軍事技術(shù)的不斷升級，軍隊承擔的任務也越來越重，要加強機務安全管理，方能站穩(wěn)國防的根本陣地。機務人員要切實履行安全責任，完善機務作業(yè)規(guī)范和流程管理，提高技術(shù)水平和維修能力，總結(jié)經(jīng)驗教訓，進一步提升機務安全水平。只有這樣，才能更好地保障部隊的安全生產(chǎn)和軍事訓練，給國家安全穩(wěn)定和軍隊現(xiàn)代化建設增添新的動力。
部隊安全事故個人體會篇十六
部隊機務安全事故一直是軍隊面臨的一大難題。在我軍歷史上，曾經(jīng)因為機務安全事故導致人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，為了防止此類事件再次發(fā)生，我們必須從歷史中吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，采取有效的措施，確保部隊機務安全事故的嚴防。
第二段：機務安全意識教育的重要性
機務安全意識教育是部隊機務安全工作的重要組成部分。在過去，我們經(jīng)常會忽視這方面的工作，很多人都認為機務工作無關(guān)緊要。但是，由于工作人員的疏忽和大意，導致了一系列不可挽回的損失。因此，我們必須加強機務安全教育，為部隊的機務工作打下堅實的基礎。
第三段：實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)
我們可以從以往的實戰(zhàn)經(jīng)驗中總結(jié)出一些經(jīng)驗和教訓。例如，在保養(yǎng)機械設備的時候，一定要注意機身結(jié)構(gòu)和各種傳動系統(tǒng)的狀態(tài)。此外，如何處理機器故障也非常重要。在面對一些緊急情況時，需要我們處理得非常迅速和有效，這樣才能避免事故的發(fā)生。
第四段：標準化管理的重要性
為了維護機務安全，我們還需要在管理方面標準化。一個好的機務管理體系可以提高工作效率，降低事故發(fā)生的概率。這包括以標準和流程為導向，確保所有機務人員了解工作流程、責任和角色。這樣一來，即使在高壓力和緊急情況下，他們也可以保持穩(wěn)定和冷靜，確保安全。
第五段：結(jié)論
總之，為了防止部隊機務安全事故的發(fā)生，我們需要重視機務安全教育，加強實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)，并實施標準化管理。只有這樣，我們才能確保機務安全工作，保障軍隊的安全和正常運轉(zhuǎn)。
部隊安全事故個人體會篇十七
安全發(fā)展不僅包括行政管理方面的安全，也包括政治工作、后勤保障方面的安全。下面是本站為大家?guī)淼牟筷牥踩珎€人
心得體會
，希望可以幫助大家。
安全是幸福之根，軍隊之本，是一個永恒的主題，是軍隊的生命線。對個人來說，安全就是朋友擁抱時的噓寒問暖，是餐桌旁家人的歡聲笑語，是公園里扶老攜幼的融融之樂;對于軍隊來說安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著基礎保障，意味著管理水平，意味著凝聚力，戰(zhàn)斗力。
安全為重是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴格執(zhí)行安全法規(guī)是每名軍人必須要履行的職責，是檢驗戰(zhàn)斗力的指標，它不僅是一項規(guī)定，而且是一種文化，更是一份人性化的關(guān)懷和呵護。
在這里我想舉一個所有人都在了解不過的事故，但他卻振聾發(fā)聵地給我們敲響了警鐘，
這場災難把一個個鮮活的生命變成了一串串冰冷的數(shù)字。安全意識不強，思想麻痹大意，僥幸心理嚴重，沒有從真正意義上重視安全，對安全規(guī)程麻木不仁。這些籠統(tǒng)的語句并不是我舉出此例的緣由，我只想借此實例告訴我的戰(zhàn)友們一個簡單的道理，每個人都是一個宇宙，你的引力總是和其他的人息息相關(guān)，你的父母你的親人你的領導你的戰(zhàn)友們，他們盼望你健康盼望你成長盼望你頂天立地盼望你成為國之棟梁，然而你，一次次挑釁安全的底線，把親人的囑咐拋在腦后，對朋友的祝愿置若罔聞，就算不愛惜自己，也得去尊重他們愿你安好的拳拳之心吧!
愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免鮮血前車之鑒給予我們告誡未雨綢繆讓我們理性，一樁樁淚與血的事故讓我們深思，一頁頁悲與痛的永別讓我們銘記。 生命至上，安全為大，軍隊之強，安全為重。
軍紀如鐵，觸犯者必流血。軍隊之中，必須建立起條令條例的絕對權(quán)威，不管是身兼重任還是默默無聞，不論是首長機關(guān)還是基層士兵，在安全面前人人平等?！澳贫ɡ怼备嬖V我們，只要存在事故發(fā)生的原因，事故就一定會發(fā)生。因此，一絲一毫的僥幸心理，都可能葬送軍隊安全建設的大局。安全大旗不能倒，防范之心不可無。力圖把安全防范工作做到圓滿，才是杜絕事故的唯一途徑。
保密安全讓信息網(wǎng)絡百毒不侵，車輛安全讓鐵流滾滾一馬平川，武器安全讓利劍出鞘鋒芒畢露，人身安全讓鋼鐵長城巍然屹立!
時時想安全，事事求安全，處處保安全，人人說安全。前車之覆，后車之鑒，讓我們銘記血淚，攜手共進。使安全意識牢鑄在心，讓安全成長伴我前行!
你們好!今天我發(fā)言的題目是《牢固樹立“三種意識”確保安全穩(wěn)定》。通過整治教育使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，“六項整治”的內(nèi)容就是緊貼官兵實際，切實關(guān)系到官兵的自身利益，從各個整治內(nèi)容來看其根本目的是相近的——就是確保安全穩(wěn)定，促進倉庫全面發(fā)展。學習上我們經(jīng)常會思考這些整治到底是為了什么，其實細想一下就不是那么難了，下面就我結(jié)合崗位實際為大家?guī)碜约旱囊稽c膚淺的看法，談到不妥的地方還請領導批評指正：
一是通過對
規(guī)章制度
的學習強化了責任意識。
要著眼落實安全責任制，搞好責任細化分解，保證責任在肩，事事相關(guān)，抹去了從前的“事不關(guān)己，高高掛起”的錯誤觀念。學習中了解了自己職責，懂得了“崗位雖小，責任重大”的真正含義，對于班上的管理以前都是跟隨大體走，平時干什么也不會過問，沒有自我主見，集體的事情就是能拖就拖，主人翁意識淡薄。對于事情的發(fā)生都是“事后諸葛亮”，工作積極性不高，主動作為能力不強。通過學習掌握了一定的把握標準，能夠做到發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，找出問題的原因癥結(jié)、薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞。有針對性地抓好任務轉(zhuǎn)換、節(jié)假日和季節(jié)變化等重點時期的安全督促，制訂安全小措施并抓好落實。只有形成人人責任不忘，事事多關(guān)心。才能真正促成人人抓安全、時時想安全、事事講安全、處處謀安全的生動局面。
二是通過對規(guī)章制度的學習強化了法規(guī)意識。
法規(guī)制度是部隊建設實踐的結(jié)晶，總結(jié)了安全工作的經(jīng)驗，揭示了安全工作的特點規(guī)律，是做好安全工作的基本遵循?，F(xiàn)在一些事故案件的發(fā)生，同法制意識不強、規(guī)章制度不落實有密切關(guān)系。要使安全發(fā)展成為部隊建設的科學指導思想，就必須強化法制意識，自覺把依照法規(guī)制度指導和開展工作作為基本的領導方式和方法，做到按綱要建、按大綱訓、按條令管、按制度辦，把依法從嚴治軍貫穿和滲透到部隊建設的各領域全過程。要加大條令條例、規(guī)章制度的學習貫徹力度，真正使大家都熟悉條令法規(guī)內(nèi)容，深化對安全工作有關(guān)法規(guī)制度的學習理解，切實掌握制度要求，熟知制度內(nèi)容，領悟制度要義，自覺按照制度規(guī)定做工作，使法制觀念深入人心，創(chuàng)造學法、懂法、守法的濃厚氛圍。要堅持教養(yǎng)一致，從點滴入手，使部隊做好天天必做之事，嚴守人人必守之規(guī)，在日積月累中培養(yǎng)依法辦事、遵章守紀的自覺性。
三是通過對規(guī)章制度的學習強化了的全局意識。
形成齊心協(xié)力抓安全、謀安全的合力。要結(jié)合具體工作抓安全，通過經(jīng)常性工作落實保安全，真正做到縱向到人，橫向到邊，切實糾正對安全發(fā)展的內(nèi)涵、要求理解窄，抓安全工作視野不開闊，僅僅把安全發(fā)展當作行政管理方面的要求，從而忽視政治工作、后勤保障安全的錯誤傾向。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。讓我們在促安全求發(fā)展的大環(huán)境下，共同努力，攜手奮進，為倉庫又快又好發(fā)展插上安全的翅膀描繪出穩(wěn)定和諧的美好明天。
戰(zhàn)友們，在現(xiàn)實生活中，您最需要什么?是物質(zhì)金錢，還是功名利祿?如果讓我來回答，我會說：我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”。
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心，路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，這是現(xiàn)在我們大家必須堅定的信念!
是的，生命對于我們每一個人來說只有一次，因此我們更要萬分珍惜，曾記得我參觀了一次交通事故展覽，在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數(shù)字面前我深深地體會到了什么是血的教訓………。曾流過淚、曾悔過恨，因事故致殘的老人在這里聲淚俱下，失去親人的孩子在這里泣不成聲，她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信，仿佛在整個展廳里響著，那失去父愛，凄涼酸楚的童音，使在場的每一個人無不留下了熱淚。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓：1992年月12月5日，一輛車因超載超速，轉(zhuǎn)向不及，在連續(xù)撞壞15根隔離樁后，翻入右側(cè)水渠中，造成18人死亡;1998年8月19日，一輛車因方向盤失靈，翻入拉薩河中，造成駕駛員和另外5名戰(zhàn)士死亡;20xx年1月5日，又有一輛車失控撞到護欄后側(cè)翻，致使一名干部死亡。這些慘劇，無不是發(fā)生在我們身邊的最鮮活的案例，無不是因為安全意識淡薄，安全責任心不強，安全措施不完善而造成的!
是的，那一個人不愿笑語常在，那一個家庭不意幸福美滿，那一支部隊不愿穩(wěn)定發(fā)展，那一個國家不愿繁榮昌盛，安全就如一根七彩的絲線，把我們這一個個美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現(xiàn)在有的人總是抱有僥幸心理，認為我不會那么倒霉，于是開快車，開霸王車，不假外出，進入不健康場所等等，在這些人的身還是會出現(xiàn)，這些人的行為是對單位的不負責任，是對家庭的不負責任，更是對自己本人的不負責任。
戰(zhàn)友們，您也許不會忘記那慘痛的一幕幕：噩耗傳來，家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進醫(yī)院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上學的孩子卻哭喊著爸爸、爸爸，你怎么還不回家……，這一切的一切都在警示著我們，都在告誡著我們：發(fā)展離不開安全，面對這一例例血的教訓，一個個驚人的數(shù)據(jù)，我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因為工作中的一時疏忽，給國家，給他人，給自己造成無法彌補的損失，將給我們的家庭帶來多么大的災難?將給我們的家人帶來多么大的精神創(chuàng)傷!
戰(zhàn)友們，前車轍后車鑒，他們用鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命，遵章守紀銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓，智者用教訓避免流血。戰(zhàn)友們，假如我們每個人都能以他們?yōu)榻?，重視安全，珍惜生命，那么我們就能拒事故于與千里之外，尤其是對從事軍人這一特殊職業(yè)的我們而言，聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂的防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
戰(zhàn)友們，當我們沐浴在新世紀明媚的陽光下時，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，我為伴隨著我們走過風雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造部隊明天的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全在我心中!
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部隊安全事故個人體會篇十八
部隊安全事故
心得體會
（一）
針對當前部隊事故案件時有發(fā)生的嚴峻形勢，部局、總隊于12月9日召開了全國公安消防部隊安全防事故工作電視電話會議，深入剖析今年以來在全國公安消防部隊發(fā)生的事故案件原因，要求各級深刻吸取教訓，進一步研究部署加強部隊安全防事故工作的具體意見和措施。因此，當前在開展部隊全面建設中，抓好安全工作的落實尤為重要，因為它是一項實踐性很強的工作，容不得半點虛假和漂浮。否則，思路再清晰，措施再具體，標準定得再高，也只是空談。為此，本人認為抓好當前部隊安全工作應堅持在以下四個方面下功夫。
一、要堅持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實
一是黨委要統(tǒng)攬抓。各級要始終堅持把安全工作擺上重要議事日程，在安排工作時，要堅持把安全工作與其他工作一道部署；在督查部隊時，要重點查找不安全因素和潛在的隱患；在下基層蹲點、指導工作時，要著力幫帶基層提高預防事故案件的能力；在總結(jié)講評時，要著重講評安全工作的經(jīng)驗教訓，總結(jié)表彰先進，通報批評后進。
二是主官要親自抓。各級軍政主官要切實擔負起安全防事故工作"第一責任人"的神圣使命，要結(jié)合安全工作形勢分析，親自講評部隊安全工作所取得的成績和不足；結(jié)合每月的行政例會，親自安排部署安全工作；結(jié)合下基層檢查調(diào)研工作，親自查糾不安全因素和事故案件苗頭，促進安全工作落實。
三是機關(guān)要合力抓。要進一步建立和完善信息通報制度，及時落實部門歸口督導機制，及時通報安全工作情況，以便跟進做好防范工作。要經(jīng)常深入基層，及時掌握真情實況，發(fā)現(xiàn)問題要當面說清，遇到問題要一查到底，形成部門聯(lián)動的安全工作網(wǎng)絡格局。
四是基層要具體抓。各基層單位在思想上，要堅持搞好安全教育，時刻繃緊安全這根弦不放松；在管理上，要明確重點目標，要害部位和事關(guān)安全工作的重要環(huán)節(jié)、重點時段，并明確負責人和安全員，建立一套完整的基層安全工作網(wǎng)絡；在組織上，要建立健全基層安全工作領導小組，狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執(zhí)勤制度的落實，特別要加強小、散、遠單位的管理，防止管理的失控。
五是人人參與自覺抓。要加強經(jīng)常性的安全工作常識教育，切實打牢官兵的自我安全防范意識；引導官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患；經(jīng)常組織官兵學習相關(guān)的安全防事故知識，限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責”的觀念，強化官兵的參與意識、主人翁意識，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導員”的作用，及時發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。
二、要堅持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊安全工作秩序
一是要明確責任。各級黨委對安全工作要負總責，軍政主官要負全面責任；安全工作領導小組在同級黨委、首長的領導下搞好協(xié)調(diào)分工，負直接領導責任；機關(guān)各部門要按照業(yè)務分工，對本部門負全責；基層單位由軍政主官共同實施，履行"第一責任人"責任；基層思想骨干和安全員的主要職責是及時發(fā)現(xiàn)和報告安全因素和苗頭，協(xié)助領導做好安全工作，確保各級組織都有責任，人人肩上都有擔子。
二是要完善制度。在日常工作中要嚴格依據(jù)條令條例、《安全工作條例》和上級有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢分析、安全檢查、談心交心和點驗等制度，使各級在抓安全工作中有依據(jù)、有標準。
三是要嚴格規(guī)范。各級對各項安全工作的制度和規(guī)定要進行細化和規(guī)范，把難落實的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對性和有效性。
四是要強化督導。各級在下基層督查時，要沉到末端，一項一項、一點一滴地把工作督導到位；注重方法得當，講究既看"病"又給藥，做到傳方法與引路子的有機結(jié)合，依靠基層組織解決問題。同時，作為上級機關(guān)還要抓好跟蹤督導工作，多殺"加馬槍"、多搞"回頭看"，防止問題反彈和工作浮于表面，抓落實不到位等不良現(xiàn)象。
三、要堅持在強根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量
提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。
一是重點解決與時俱進更新觀念的問題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導大家牢固樹立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級負責，落實"全時制"、"全員額"、"全方位"管理意識，消除安全工作的"盲區(qū)"和"死角"；要牢固樹立目標管理思想，層層分解，落實到人，明確各個層次、各類人員的管理責任；要牢固樹立動態(tài)管理思想，堅持用發(fā)展的眼光看問題，正確對待新生事物，積極探索新生事物的特點與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗。
二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識、職能、紀律等多方面的教育；在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無形教育、普遍教育與個別教育、專題教育和隨機教育、部隊教育與社會家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉；在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實形成合力。
三是要大力解決各級干部事業(yè)心責任心的問題。要加強部隊適時的教育整頓和對干部的定期講評制度，并結(jié)合群眾評議、典型引路等措施，不斷強化干部的事業(yè)心責任心。進一步深化干部量化考核機制，注重激發(fā)干部的潛在積極因素，使各級干部認清責任，排除私心雜念，端正對黨、對人民、對部隊建設高度負責的態(tài)度，扎實做好本職工作。
四是要著力解決專業(yè)技能的問題。各級要立足現(xiàn)有條件，充分發(fā)揮教育訓練的主渠道作用，借助地方、社會、家庭等多方面力量，幫助官兵提高專業(yè)技能和心理素質(zhì)、身體素質(zhì)，以及執(zhí)行特殊任務和處置突發(fā)事件的能力，減少人為不安全因素和潛在的不安全隱患。
四、要堅持在營造氛圍上下功夫，努力謀求安全工作的效益
一是要注重改善安全工作環(huán)境。既要優(yōu)化人際環(huán)境，創(chuàng)造出團結(jié)奮進、健康純潔的氛圍；又要優(yōu)化文化娛樂環(huán)境，創(chuàng)造出豐富多彩、催人奮進的氛圍；還要優(yōu)化生活環(huán)境，創(chuàng)造出舒心宜人的氛圍，使廣大官兵切身感受到部隊大家庭的溫暖，盡心盡力干好本職工作。
二是要積極加強安全工作研究。如：針對官兵思想成分復雜，針對"酒綠燈紅"影響大，針對當今社會信息傳播交流快、對外交往聯(lián)系方法多，針對執(zhí)勤、執(zhí)法管理難度大等新帶來的問題，應加大研究力度，多探索有效的部隊管理方法。
部隊安全事故心得體會（二）
根據(jù)大隊開展安全穩(wěn)定教育整頓
活動方案
，我所黨支部召開了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動動員大會，集中學習了三級安全工作講評電視電話會議精神。通過學習，我充分認識了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動的重大意義，通過教育整頓活動，我有以下幾點心得體會:
一、統(tǒng)一思想，提高認識。通過學習，我充分認識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩(wěn)定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設和經(jīng)濟建設的一支重要的保障力量，公安邊防部隊具有雙重屬性，既是警-察又是部隊。既具有軍事性，又是一只執(zhí)法力量。雖然公安邊防部隊是現(xiàn)役，執(zhí)行的是部隊條令條例，但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機關(guān)不具有的邊境執(zhí)勤巡邏、抵御外來侵略、捍衛(wèi)國家主權(quán)和領土完整的職責，同時還肩負著軍隊不具備的執(zhí)法辦案，防范和打擊邊境違法犯罪活動的職能。同時，公安邊防部隊大都處在偏遠地區(qū)，代表國家履行打擊邊境違法犯罪，維護一方穩(wěn)定，保一方平安的職能。
二、防微杜漸，預防為主。維護內(nèi)部安全穩(wěn)定是一件長期性、經(jīng)常性的工作，是一項常抓不懈的工作，要確保內(nèi)部安全穩(wěn)定，必須要從政治思想教育上狠抓落實。堅持不懈地開展法紀教育和條令條例教育，使官兵懂得如何規(guī)范自己的言行。實踐證明，通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學習教育活動，對于提高廣大官兵依法執(zhí)勤、遵紀守法的自覺性有很大幫助，這也正是部隊內(nèi)部穩(wěn)定所需要的。要加強宣傳教育力度，深刻分析當前影響部對內(nèi)部穩(wěn)定的因素及不穩(wěn)定的危害性，要結(jié)合警示教育，分析部隊內(nèi)部不穩(wěn)給官兵家庭，給部隊建設帶來的影響和危害，時刻警示廣大官兵。要準確把握部隊易出問題的不同時期，擔負的不同任務，所處的環(huán)境，人員的個體差異等，有針對性的抓好預防，做到統(tǒng)籌兼顧，突出重點，講求實效。
三、加強領導，明確責任。保持部隊穩(wěn)定首先要從思想上高度重視，要端正指導思想，堅持高標準、高起點地抓好安全防事故工作，全面預防、標本兼治、常抓不懈，限度地預防和減少事故的發(fā)生。一是要強化軍政主官責任。主官要對部隊的安全工作全面負責，發(fā)揮好“第一責任人”的作用，帶頭執(zhí)行安全工作法規(guī)規(guī)章，盡職盡責，敢抓善管，為部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢，有效開展多種形式的安全教育，認真組織安全檢查，督促部隊履行安全職責。二是增強責任心。一級管一級，落實責任制，培養(yǎng)領導和黨員骨干的責任意識、政治意識和大局意識，才能確保穩(wěn)定工作處處有人抓，每個環(huán)節(jié)有人管。只有這樣才能從根本上確保內(nèi)部的安全穩(wěn)定。
四、落實制度，嚴明紀律。要做到內(nèi)部穩(wěn)定，一是要抓好制度的落實。把每一項指標和工作任務進行細化、量化，分解落實到每位官兵，對于制度落實不到位的問題，要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴明紀律，對于不按制度執(zhí)行，造成嚴重后果的，必須嚴肅查處，按規(guī)定追究有關(guān)人員的責任，要及時給予嚴格懲罰，以警示教育部隊，切實維護紀律的嚴肅性。
部隊安全事故個人體會篇一
學習了解了這兩次_x事故的前因后果之后，它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失，它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓，怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!
我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外，更應當吸取事故的深刻教訓。安全，關(guān)系到我們每個人、每個家庭，不應當被遺忘，不應當當兒戲，更不應當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認為事故離我們很遠不會發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責，此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會增加負擔，讓多少個家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價來換取安全的底線，不以血的教訓來警醒安全的意識，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識，增強職責心，對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認為：
一、要深刻吸取教訓。
加強組織領導，成立安全隱患排查工作領導小組，加強安全隱患排查，嚴格落實安全生產(chǎn)職責制，而落實安全生產(chǎn)職責制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責制落到實處，還需要建立安全職責考評體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒有制定實質(zhì)性的對策或考核辦法，僅有制定相應的對策或考核辦法，才能更好的推進安全考評體系工作，真正落實好安全職責制工作。
二、要將“安全就是生命”的，進取營造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹成林”。
說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程，需要每個員工進取的參與進來，一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時時刻刻、事事處處抓好安全，嚴格遵章守紀，打造人人學安全，事事學安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩保拱踩蔀槠贞柸说囊环N自覺的意識和行動，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三、要提高職工的安全知識和安全技能。
“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的，定期組織職工的安全知識培訓，知識全面了，安全操作技能提高了，嚴格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險，明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全，什么樣的設備應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點，企業(yè)才能無事，職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導致事故發(fā)生的根源，我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。
要消除隱患，就要結(jié)合公司的實際生產(chǎn)特點，制定詳細的檢查表，安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對查出的問題立即正，防范于未然，才是安全的初衷。
五、要嚴格考核。
要考安全管展工作的準則，安全管方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復學習和培訓?？紭I(yè)務技能是否適應崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點，考思想認識是否到達安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡單的兩個字眼，然而正是這樣一個老生常談的話題，因為一時疏忽，麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無限遺憾!當你少出一點力，心存僥幸、違章蠻干時，請你想一想父母那雙掛念的眼睛，請想一想妻兒那顆企盼的心靈，請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。
部隊安全事故個人體會篇二
創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習，使我對安全防范意識有了進一步認識，受益匪淺。
一、提高認識，加強領導，健全創(chuàng)安隊伍和管理。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎，維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例，如：《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量，大膽與校長簽訂安全工作責任書，要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。
二、扎實開展師生安全宣傳教育活動，努力增強師生安全防范意識
學校領導牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會必提安全，及時將上級的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達到教師，經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強在班內(nèi)組織教育。
三、加強硬件建設和管理，進一步落實防范措施
1、將安全工作與教師年度考核掛鉤，并實行一票否決制，做到職責分明，責任到人。
2、加強對危房監(jiān)督使用的力度。
3、做好防火工作。
4、及時檢查，消除不良隱患。
5、堅持周報表和月報表制度。
安全工作千頭萬緒，我們將進一步加強學校安全工作，加大檢查、督促整改，認真執(zhí)行學校安全工作各項規(guī)章制度，堅決落實學校安全工作領導責任制，大力抓好安全穩(wěn)定工作，創(chuàng)設良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境，不斷推動我校教育工作再上新臺階。
部隊安全事故個人體會篇三
在學習了安全教育這個專題后，我更明白到在小學階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學生的安全意識差，自我保護能力差，當危險悄悄地逼近時，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道加強安全知識教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學生進行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中，總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機會對學生進行安全教育?？梢宰屧趫龅耐瑢W描述一下當時的情景，談談自己對這次事故的的體會和看法，用身邊的事教育學生，學生很容易受到教育，對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。
學生在學校有很多課余時間，學生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學生在發(fā)生安全事故時，及時報告老師并到醫(yī)務室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說，杜絕學校的安全隱患，保證學校正常的教學秩序是我們責任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
透過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，發(fā)奮提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們務必不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們就應把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
部隊安全事故個人體會篇四
事故是無情的，它總潛在沒留意的地方，等待著沒留意的那一刻，向你發(fā)出作為“安全生產(chǎn)月”系列活動之一，我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事致命的一擊。然而，這些沒有留意的地方，我們是有好多機會可以去覺察，避開故宣揚片，對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認識和理解，充分體會到公司狠抓安全生事故發(fā)生的。這些事故警示著我們：對企業(yè)來說，安全生產(chǎn)工作要年年講、月月產(chǎn)的重要性。
講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員，我們應當認真遵守公司的'各項安全生影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊，但是片中那一幕幕殘酷的產(chǎn)規(guī)章制度，以實際行動落實到工作中的每一個詳情里，加強安全隱患的排查和事故畫面，沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生，看到生命的脆弱，整改，協(xié)作公司做好安全事故的防范，實現(xiàn)長治久安，讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷，都讓我們?yōu)橹y來，平平安安回家去。
部隊安全事故個人體會篇五
隨著城市化的快速發(fā)展，機動交通工具成為人們生活的主要交通方式。然而，由于駕駛員的疏忽大意和道路交通標準的不合理，交通事故頻繁發(fā)生，給人民的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重威脅。對于軍隊而言，部隊交通事故的后果更加嚴重，不僅給部隊的形象造成負面影響，更有可能導致戰(zhàn)備能力的損失。作為一名部隊成員，我參加了交通安全培訓并親身經(jīng)歷了一次交通事故后，我深刻意識到了交通安全的重要性。下面，我將分享我個人對于部隊交通事故的心得體會。
首先，我意識到安全意識培養(yǎng)是預防交通事故的關(guān)鍵。在軍隊的交通安全培訓中，我了解到安全出行的意識和習慣對駕駛員來說至關(guān)重要。例如，要遵守交通規(guī)則，禮讓行人，不超速行駛等。通過培訓，我明白了紀律性和責任心對于培養(yǎng)安全意識的重要性。因此，我在日常生活中養(yǎng)成了文明駕駛的習慣，嚴守交通規(guī)則，充分認識到自己是行車安全的主要責任人。
其次，我認識到交通安全是一個綜合性的問題。在我親身經(jīng)歷的交通事故中，盡管我嚴格遵守了交通規(guī)則，但由于其他參與者的疏忽大意，事故仍然發(fā)生了。因此，我意識到交通安全是一個關(guān)于整個社會的問題，需要各方共同努力。駕駛員需要嚴把安全關(guān)，道路交通管理部門需要提高道路交通規(guī)劃和設計的質(zhì)量，同時加大對危險路段的監(jiān)管。
此外，我也認識到了交通事故后的應對策略的重要性。交通事故發(fā)生后，我們應該冷靜應對，及時采取相應的救助和報警措施。例如，保持現(xiàn)場的原貌，及時將傷者送往醫(yī)院，向相關(guān)部門報告事故情況等。同時，我們也需要及時向上級匯報事故情況，確保信息傳遞的流暢和及時性，以便上級部門能夠作出相應的決策和處置。
最后，我還體會到了預防交通事故的重要性。作為一名部隊成員，我們應該始終保持高度警惕，時刻牢記交通安全的重要性。例如，要定期檢查車輛的技術(shù)狀況，確保車輛正常運行；保持良好的身體素質(zhì)，增強駕駛員對危險情況的應變能力；加強交通安全培訓和教育，提高交通安全意識。
綜上所述，部隊交通事故是一個嚴重的安全問題，對軍隊和社會造成了巨大的損失。通過參加交通安全培訓和親身經(jīng)歷事故，我深刻體會到了交通安全的重要性。安全意識培養(yǎng)、綜合性問題的處理、事故后的應對策略、以及預防交通事故等方面的努力都是預防部隊交通事故的關(guān)鍵。作為一名部隊成員，我將時刻保持高度警惕，并以身作則，力爭為部隊的交通安全做出積極貢獻。
部隊安全事故個人體會篇六
創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習，使我對安全防范意識有了進一步認識，受益匪淺。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎，維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例，如：《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量，大膽與校長簽訂安全工作責任書，要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。
學校領導牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會必提安全，通過學習《中小學校崗位安全工作指南》，收獲、感慨也很多，使我深深體會到：安全是一切工作的首要條件，我們時刻把安全工作放在首位，牢記安全的重要性。它牽動這每個孩子、每個家長、每個教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次，了解教師崗位安全內(nèi)容，領會其精神實質(zhì)。通過學習，我認為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點。圍繞這個重點內(nèi)容展開深入的學習和探索，學校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
部隊安全事故個人體會篇七
4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結(jié)合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：一、思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。
二、安全規(guī)章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現(xiàn)場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。
四、注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現(xiàn)場，沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五、設備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質(zhì)量，好人思想嚴重。
六、在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對職工作業(yè)不規(guī)范，不標準現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
通過學習反思，認識到自己存在的`問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。
安全事故個人心得體會篇總有些事情發(fā)生在意料之外，總有些傷痛讓人難以釋懷，總會在危險過后才會發(fā)起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗所致，結(jié)合近期我公司3、14發(fā)生的安全事故，我從各個角度進行了深刻的自我反思。
事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們，更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然，每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此，我們要從每一個微小的工作當中吸取教訓、查找不足，要確保每一次作業(yè)的安全進行至作業(yè)結(jié)束。
為什么會出現(xiàn)這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應當怎么想、怎么樣去面對?作業(yè)的安全意識不高、現(xiàn)場管理的漏洞、規(guī)章制度的執(zhí)行是否到位、工作當中的放任自流、每一個都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓，去接受這樣的教訓，把來自每一處的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作中的執(zhí)行力，要更努力的、更規(guī)范的將工作進行下去。
“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里，“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當中。在以后的工作當中不能麻痹大意，不能有任何的僥幸心理存在，在工作中要時刻如履薄冰，真正做到安全作業(yè)，防患于未然，認真查找每一處安全隱患。按照標準、按規(guī)范認真做好工作。
部隊安全事故個人體會篇八
我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編為大家收集的安全事故個人心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
部隊安全事故個人體會篇九
近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我國交通事故的數(shù)量呈現(xiàn)出逐年攀升的趨勢。部隊作為國家的守衛(wèi)者和戰(zhàn)斗力的源泉，交通安全更是我們的首要任務之一。通過這次部隊交通事故后的反思和總結(jié)，我深刻認識到了交通安全的重要性，并在此分享我個人的心得體會。
首先，交通事故的發(fā)生常常是多種原因交織而成。我所在的部隊發(fā)生的這次事故也不例外。事故發(fā)生的原因主要有駕駛員疲勞、道路狀況不佳、車輛故障等等。在事故發(fā)生之后，我們對這些原因進行了認真的分析和排查，發(fā)現(xiàn)了一些潛在問題。警戒靠邊停車的時間過長導致駕駛員疲勞，道路上的橫道標志已經(jīng)磨損嚴重，車輛行駛過程中頻繁出現(xiàn)故障等等。由此可見，交通事故的發(fā)生往往是多種原因疊加的結(jié)果，只有在源頭上全面排查和解決問題，才能真正有效地避免事故的發(fā)生。
其次，交通事故中駕駛員的責任不可忽視。駕駛員是整個車隊中的核心人物，他們的安全駕駛意識直接影響著車輛和人員的安全。在我們部隊發(fā)生的事故中，駕駛員的把握速度和操縱技巧不到位，是導致事故發(fā)生的主要原因之一。因此，我們要進一步加強駕駛員的安全培訓，提高他們的業(yè)務水平和安全意識。只有通過不斷的培訓和提高，使駕駛員自覺抵制各種違反交通規(guī)則的行為，才能真正做到安全駕駛。
此外，事故的經(jīng)濟損失也是我們需要關(guān)注的一個方面。事故發(fā)生后，我們對車輛和設備進行了全面的檢查和維修，這直接增加了我們的經(jīng)濟負擔。僅僅一個輪胎的更換和電子設備的修理，就花費了我們大量的時間和金錢。因此，我們應該牢固樹立交通安全至上的意識，切實做到規(guī)范駕駛、文明出行。只有我們每個人都積極宣傳交通安全知識，不要以訛傳訛，堅決不做危險行為，才能減少交通事故的發(fā)生，節(jié)約國家的資源，降低經(jīng)濟損失。
最后，從這次事故中，我也明白了作為一個官兵，我們應該時時刻刻保持警惕之心。交通事故往往是在平凡的日常行駛中發(fā)生的，因此我們對于交通安全不能有絲毫的松懈。每次上路之前，我們都應該認真檢查車輛的安全狀況，確保所有設備正常運轉(zhuǎn)；同時，我們還要規(guī)范自己的駕駛行為，嚴格遵守交通規(guī)則。只有在每一次行駛中嚴肅認真，安全無憂，才能真正維護好自己和他人的安全。
通過這次交通事故的反思和總結(jié)，我深刻認識到了交通安全的重要性。我們需要從源頭上排查和解決問題，加強駕駛員的安全培訓，降低事故的經(jīng)濟損失，并時刻保持警惕之心。只有通過我們每個人的努力，才能真正做到部隊交通事故的預防和減少，確保我們的部隊更加安全、有序地行駛在前進的道路上。
部隊安全事故個人體會篇十
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的'首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施。
部隊安全事故個人體會篇十一
第一段：引言（200字）
軍人是國家和人民的守衛(wèi)者，是國防力量的中堅力量，是好兵好將的代表。在維護國家安全和社會穩(wěn)定的過程中，部隊個人安全穩(wěn)定非常重要。因此，每個士兵都要時刻保持警惕，提高自我防范意識，保障自身的安全穩(wěn)定。
第二段：認識問題（200字）
個人安全穩(wěn)定不止是保持自身不被危害，更是關(guān)系到全體官兵的生命安全和部隊實力。有時候，不注意安全可能會形成安全漏洞，對自身造成控告，也可能給其他官兵帶來麻煩。因此，我們要認識到問題的重要性，時刻保持警惕，從自我出發(fā)，保障自身的安全穩(wěn)定。
第三段：措施方法（300字）
為了做好個人安全穩(wěn)定工作，我們需要采取以下措施：1）認真學習安全保衛(wèi)知識，了解安全規(guī)程和制度。2）加強認識，提高警惕意識，時刻保持警惕。3）確保住宿、行動等環(huán)節(jié)的安全，謹防小偷、詐騙，保護好個人財物。4）積極健康地參加業(yè)余活動，鍛煉身體，保持心情愉悅。5）積極營造良好的部隊和諧氛圍，做好與戰(zhàn)友之間的交流和互動，互幫互助。
第四段：經(jīng)歷和體會（300字）
我曾經(jīng)在軍隊生活中經(jīng)歷過一次突發(fā)事件，令我深刻認識到了個人安全穩(wěn)定的重要性。我們當時在執(zhí)行某項任務時，有一個戰(zhàn)士擅自離隊探險，結(jié)果不幸遇到不測，這給我們當時的任務帶來了很大的影響。因此，我們都要時刻警惕，遵守紀律，不輕易擅離職守，加強獨居時的個人安全管理。只有這樣，我們才能保證自身的安全穩(wěn)定。
第五段：總結(jié)（200字）
在部隊的生活中，個人安全穩(wěn)定不容忽視。我們要時刻保持警惕，提高自我防范意識，采取措施確保安全。在實踐中，我們要加強學習，提升自己的安全保衛(wèi)知識和技能水平。同時，要營造好部隊和諧的氛圍，加強同志之間的互動和合作。只有這樣，我們才能保障部隊的安全穩(wěn)定，為完成任務貢獻智慧和力量。
部隊安全事故個人體會篇十二
部隊安全是部隊建設的重中之重，是保障國家安全和人民安寧的基石。然而，不可避免地，部隊安全事故時有發(fā)生。為了保障官兵的生命安全和財產(chǎn)安全，我們部隊在安全事故管理方面積累了一定的經(jīng)驗。以下是我對部隊安全事故管理的一些心得體會。
首先，加強安全意識是預防事故的先決條件。作為一名軍人，我們時刻應該時刻保持高度的安全意識，時刻警惕身邊的安全隱患。我們要深入學習安全法規(guī)和安全知識，提高自己的安全素養(yǎng)，并將安全觀念融入工作中的方方面面。只有時刻保持高度的警覺，才能發(fā)現(xiàn)并及時處理各種安全隱患，有效預防安全事故的發(fā)生。
其次，嚴格執(zhí)行安全制度是防范事故的關(guān)鍵。安全制度是部隊安全管理的重要組成部分，也是防范事故的關(guān)鍵。我們應該牢固樹立制度意識，遵守各項安全制度和規(guī)章制度。在平時的工作中，我們要時刻將制度要求融入到具體的操作中，嚴格按照規(guī)定的程序進行各項作業(yè)活動。只有做到規(guī)范操作、不折不扣地執(zhí)行各項安全制度，才能減少安全事故的發(fā)生。
其次，加強安全培訓是提高部隊安全管理能力的必要手段。安全培訓是提高官兵安全意識和安全技能的重要途徑。我們部隊要堅持定期組織安全培訓，通過理論宣講和實踐演練等形式，向官兵傳授安全知識和技能，提高官兵的安全能力。同時，要注重安全培訓和實戰(zhàn)結(jié)合，模擬真實場景，注重培養(yǎng)官兵處理突發(fā)事件的能力。只有通過安全培訓，不斷提升安全管理能力，才能更好地應對各種安全風險。
此外，加強安全監(jiān)督是預防事故的重要手段。部隊安全管理要實行全員參與、全過程監(jiān)督。我們要建立健全安全監(jiān)督機制，加強對安全制度執(zhí)行情況的監(jiān)測和檢查。同時，要發(fā)揮官兵的監(jiān)督作用，鼓勵廣大官兵發(fā)現(xiàn)和報告各種安全隱患和違章行為。對于安全事故的責任追究問題，要嚴格按照法律法規(guī)進行，堅決對違反安全規(guī)定的行為進行處理，使其成為一種有效的震懾和警戒。
最后，加強事故管理和事故救援能力也是應對安全事故的重要方面。盡管我們做好了預防措施，但事故仍然無法完全避免。因此，我們要加強部隊的事故管理和事故救援能力，做好事故應急預案的制定和實施工作，并配備好必要的事故救援裝備和器材。同時，還要進行實戰(zhàn)演練，提高官兵的事故應急處理水平和專業(yè)能力。
總之，部隊安全事故管理是一項系統(tǒng)工程，需要我們加強安全意識，嚴格執(zhí)行安全制度，加強安全培訓，加強安全監(jiān)督，并提高事故管理和事故救援能力。只有通過全方位的安全管理措施，才能更好地保障官兵的安全，為部隊的發(fā)展提供可靠的保障，確保我們能夠履行好軍隊的使命任務。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗、加強學習，我們相信部隊的安全事故管理能力會不斷提高，部隊將能夠?qū)崿F(xiàn)更加安全、穩(wěn)定、可靠的發(fā)展。
部隊安全事故個人體會篇十三
近年來，安全事故頻發(fā)，給國家和人民帶來了巨大的損失。而軍隊作為國家的守衛(wèi)者，安全事故更是絕對不能容忍的。作為一名軍人，我深刻認識到了安全事故的嚴重性，也通過近年來發(fā)生在部隊中的安全事故，得到了寶貴的教訓和體會。下面將從軍隊安全教育的重要性、安全事故的影響、預防安全事故的措施、安全事故的教訓與體會四個方面進行闡述。
軍隊安全教育的重要性不言而喻。每一名軍人都應該時刻保持高度警覺，并具備一定的安全防范和應急處理能力。安全事故層出不窮，出現(xiàn)的原因各有不同，但其中一個共同點，即安全意識淡薄。在平時的工作和生活中，我們不應該把安全當作等閑之事，而是應該時刻將安全放在第一位。軍隊安全教育要通過正規(guī)的培訓、宣傳以及實際操作，使每一名軍人都能夠認識到安全的重要性，提高自身的安全意識，以更好地避免發(fā)生安全事故。
安全事故不僅給軍隊造成了巨大的損失，也對國家和人民產(chǎn)生了不可估量的影響。安全事故的影響是全方位的，無論是軍事方面還是社會影響，都是不可忽視的。特別是近年來，網(wǎng)絡的普及和傳媒的發(fā)達，安全事故的影響更加深遠。它不僅損害了軍隊的形象，也將牽連到國家和人民的利益。因此，預防和減少安全事故的發(fā)生，需要全社會的共同努力。
為了預防和減少安全事故的發(fā)生，軍隊采取了一系列的措施。首先，加強安全管理。制定相關(guān)的規(guī)章制度，加強安全問題的監(jiān)督和檢查，嚴格落實安全責任制。同時，也要提高軍隊各級干部的安全意識和管理水平，使他們能夠在各種復雜環(huán)境下有效地保障安全。其次，加強安全培訓教育。通過開展安全知識的培訓和演練，提高軍人的安全意識和應急處理能力。此外，還要加強設備的安全檢測和維護，確保設備的正常運行。只有通過全方位的措施，才能夠有效地預防和減少安全事故的發(fā)生。
安全事故帶來的慘痛教訓和體會讓人深思熟慮。從過去的安全事故中，我們可以看到，很多安全事故都是由于一時的疏忽或者對安全的僥幸心理而引起的。因此，我們必須時刻保持高度的警惕，不能有絲毫的馬虎。同時，我們也要時刻警醒自己，不要忘記安全的重要性。只有通過我們個人的努力，才能夠排除安全隱患，預防安全事故。
通過對軍隊安全事故的思考和總結(jié)，我深刻認識到了安全事故對軍隊和社會的重大危害。作為一名軍人，我會時刻保持高度警覺，提高自身的安全意識和應急處理能力。同時，我也會積極參與軍隊的安全管理工作，為保障部隊的安全貢獻自己的一份力量。安全事故是可避免的，只有我們每個人都能夠牢記安全第一，才能夠確保部隊和人民的安全。
部隊安全事故個人體會篇十四
目前我們組織學習了《x市供電有限責任公司x人身觸電事故》，《x供電局x誤操作事故》，《x供電局110kvx變電站x人身觸電事故》的安全事故通報，事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。通過學習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的'因素而導致事故的發(fā)生。
4、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。
部隊安全事故個人體會篇十五
部隊機務安全事故是軍事訓練和實戰(zhàn)活動中非常常見的情況，而且通常都具有嚴重后果，不僅會導致人員傷亡和財產(chǎn)損失，更會影響到軍隊整體的作戰(zhàn)能力。近年來，隨著軍事科技的不斷推進，飛行器和裝備的質(zhì)量維護及維修要求越來越高，因此機務人員作為維護裝備的重要一環(huán)，需要重視機務安全事故，并總結(jié)經(jīng)驗教訓，進一步完善機務作業(yè)規(guī)范，提升全軍機務安全水平。
第二段：機務安全意識與責任
機務安全是所有機務人員的共同責任。在機務作業(yè)中，要時刻保持高度的機務安全意識，并切實履行安全責任。首先，必須對機務安全的概念、定義有深刻的理解，認識到機務安全事故可能帶來的嚴重后果。其次，每位機務人員必須清楚自己的工作職責和要求，并認真履行，確保作業(yè)流程嚴密、規(guī)范、周密。最后，當發(fā)現(xiàn)作業(yè)異?；蚩赡艹霈F(xiàn)安全隱患時，要堅決停工，妥善處理問題，并及時報告上級領導和機務負責人，以確保安全生產(chǎn)。
第三段：機務作業(yè)規(guī)范和流程管理
機務作業(yè)規(guī)范和流程管理是機務安全工作的重要保障。對于機務作業(yè)內(nèi)容、人員要求、安全標準等方面都必須有明確的規(guī)章制度和操作流程。作業(yè)前，必須對裝備、材料、機械等進行全面檢查，確保符合安全標準和規(guī)范；作業(yè)中，要嚴格按照作業(yè)流程操作，避免違規(guī)行為，確保操作過程的安全和準確性；作業(yè)后，必須認真整理和清潔機械設備，并按照規(guī)定進行保養(yǎng)和維護，為下次作業(yè)提供有力保障。
第四段：技術(shù)培訓和實踐經(jīng)驗
機務作業(yè)是高度技術(shù)要求的工作，機務人員必須不斷提高自身的技能、知識水平和處置問題能力。對此，單位應該加強技術(shù)培訓和實踐經(jīng)驗的交流。要通過不斷開展技術(shù)交流會、實戰(zhàn)演練、問題研討等方式提升機務人員的維修技能和作業(yè)能力；要加強機務人員對新技術(shù)新裝備的學習，開展技術(shù)難題攻關(guān)和新裝備維修論證，提高機械設備的維修水平。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗教訓和完善機務安全管理
總結(jié)機務安全事故的經(jīng)驗教訓，是進一步完善機務安全管理的重要途徑。在機務安全事故發(fā)生后，要認真分析事故原因和不足之處，找出制約安全生產(chǎn)的癥結(jié)所在，并提出改進意見和措施；對安全事故多發(fā)的裝備、材料、工具等方面進行深入調(diào)查，確定問題根源；加強教育和宣傳，讓機務人員真正明白安全第一的重要性，提高安全意識。
結(jié)論：
隨著世界形勢的不斷發(fā)展和軍事技術(shù)的不斷升級，軍隊承擔的任務也越來越重，要加強機務安全管理，方能站穩(wěn)國防的根本陣地。機務人員要切實履行安全責任，完善機務作業(yè)規(guī)范和流程管理，提高技術(shù)水平和維修能力，總結(jié)經(jīng)驗教訓，進一步提升機務安全水平。只有這樣，才能更好地保障部隊的安全生產(chǎn)和軍事訓練，給國家安全穩(wěn)定和軍隊現(xiàn)代化建設增添新的動力。
部隊安全事故個人體會篇十六
部隊機務安全事故一直是軍隊面臨的一大難題。在我軍歷史上，曾經(jīng)因為機務安全事故導致人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，為了防止此類事件再次發(fā)生，我們必須從歷史中吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，采取有效的措施，確保部隊機務安全事故的嚴防。
第二段：機務安全意識教育的重要性
機務安全意識教育是部隊機務安全工作的重要組成部分。在過去，我們經(jīng)常會忽視這方面的工作，很多人都認為機務工作無關(guān)緊要。但是，由于工作人員的疏忽和大意，導致了一系列不可挽回的損失。因此，我們必須加強機務安全教育，為部隊的機務工作打下堅實的基礎。
第三段：實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)
我們可以從以往的實戰(zhàn)經(jīng)驗中總結(jié)出一些經(jīng)驗和教訓。例如，在保養(yǎng)機械設備的時候，一定要注意機身結(jié)構(gòu)和各種傳動系統(tǒng)的狀態(tài)。此外，如何處理機器故障也非常重要。在面對一些緊急情況時，需要我們處理得非常迅速和有效，這樣才能避免事故的發(fā)生。
第四段：標準化管理的重要性
為了維護機務安全，我們還需要在管理方面標準化。一個好的機務管理體系可以提高工作效率，降低事故發(fā)生的概率。這包括以標準和流程為導向，確保所有機務人員了解工作流程、責任和角色。這樣一來，即使在高壓力和緊急情況下，他們也可以保持穩(wěn)定和冷靜，確保安全。
第五段：結(jié)論
總之，為了防止部隊機務安全事故的發(fā)生，我們需要重視機務安全教育，加強實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)，并實施標準化管理。只有這樣，我們才能確保機務安全工作，保障軍隊的安全和正常運轉(zhuǎn)。
部隊安全事故個人體會篇十七
安全發(fā)展不僅包括行政管理方面的安全，也包括政治工作、后勤保障方面的安全。下面是本站為大家?guī)淼牟筷牥踩珎€人
心得體會
，希望可以幫助大家。
安全是幸福之根，軍隊之本，是一個永恒的主題，是軍隊的生命線。對個人來說，安全就是朋友擁抱時的噓寒問暖，是餐桌旁家人的歡聲笑語，是公園里扶老攜幼的融融之樂;對于軍隊來說安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著基礎保障，意味著管理水平，意味著凝聚力，戰(zhàn)斗力。
安全為重是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴格執(zhí)行安全法規(guī)是每名軍人必須要履行的職責，是檢驗戰(zhàn)斗力的指標，它不僅是一項規(guī)定，而且是一種文化，更是一份人性化的關(guān)懷和呵護。
在這里我想舉一個所有人都在了解不過的事故，但他卻振聾發(fā)聵地給我們敲響了警鐘，
這場災難把一個個鮮活的生命變成了一串串冰冷的數(shù)字。安全意識不強，思想麻痹大意，僥幸心理嚴重，沒有從真正意義上重視安全，對安全規(guī)程麻木不仁。這些籠統(tǒng)的語句并不是我舉出此例的緣由，我只想借此實例告訴我的戰(zhàn)友們一個簡單的道理，每個人都是一個宇宙，你的引力總是和其他的人息息相關(guān)，你的父母你的親人你的領導你的戰(zhàn)友們，他們盼望你健康盼望你成長盼望你頂天立地盼望你成為國之棟梁，然而你，一次次挑釁安全的底線，把親人的囑咐拋在腦后，對朋友的祝愿置若罔聞，就算不愛惜自己，也得去尊重他們愿你安好的拳拳之心吧!
愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免鮮血前車之鑒給予我們告誡未雨綢繆讓我們理性，一樁樁淚與血的事故讓我們深思，一頁頁悲與痛的永別讓我們銘記。 生命至上，安全為大，軍隊之強，安全為重。
軍紀如鐵，觸犯者必流血。軍隊之中，必須建立起條令條例的絕對權(quán)威，不管是身兼重任還是默默無聞，不論是首長機關(guān)還是基層士兵，在安全面前人人平等?！澳贫ɡ怼备嬖V我們，只要存在事故發(fā)生的原因，事故就一定會發(fā)生。因此，一絲一毫的僥幸心理，都可能葬送軍隊安全建設的大局。安全大旗不能倒，防范之心不可無。力圖把安全防范工作做到圓滿，才是杜絕事故的唯一途徑。
保密安全讓信息網(wǎng)絡百毒不侵，車輛安全讓鐵流滾滾一馬平川，武器安全讓利劍出鞘鋒芒畢露，人身安全讓鋼鐵長城巍然屹立!
時時想安全，事事求安全，處處保安全，人人說安全。前車之覆，后車之鑒，讓我們銘記血淚，攜手共進。使安全意識牢鑄在心，讓安全成長伴我前行!
你們好!今天我發(fā)言的題目是《牢固樹立“三種意識”確保安全穩(wěn)定》。通過整治教育使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，“六項整治”的內(nèi)容就是緊貼官兵實際，切實關(guān)系到官兵的自身利益，從各個整治內(nèi)容來看其根本目的是相近的——就是確保安全穩(wěn)定，促進倉庫全面發(fā)展。學習上我們經(jīng)常會思考這些整治到底是為了什么，其實細想一下就不是那么難了，下面就我結(jié)合崗位實際為大家?guī)碜约旱囊稽c膚淺的看法，談到不妥的地方還請領導批評指正：
一是通過對
規(guī)章制度
的學習強化了責任意識。
要著眼落實安全責任制，搞好責任細化分解，保證責任在肩，事事相關(guān)，抹去了從前的“事不關(guān)己，高高掛起”的錯誤觀念。學習中了解了自己職責，懂得了“崗位雖小，責任重大”的真正含義，對于班上的管理以前都是跟隨大體走，平時干什么也不會過問，沒有自我主見，集體的事情就是能拖就拖，主人翁意識淡薄。對于事情的發(fā)生都是“事后諸葛亮”，工作積極性不高，主動作為能力不強。通過學習掌握了一定的把握標準，能夠做到發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，找出問題的原因癥結(jié)、薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞。有針對性地抓好任務轉(zhuǎn)換、節(jié)假日和季節(jié)變化等重點時期的安全督促，制訂安全小措施并抓好落實。只有形成人人責任不忘，事事多關(guān)心。才能真正促成人人抓安全、時時想安全、事事講安全、處處謀安全的生動局面。
二是通過對規(guī)章制度的學習強化了法規(guī)意識。
法規(guī)制度是部隊建設實踐的結(jié)晶，總結(jié)了安全工作的經(jīng)驗，揭示了安全工作的特點規(guī)律，是做好安全工作的基本遵循?，F(xiàn)在一些事故案件的發(fā)生，同法制意識不強、規(guī)章制度不落實有密切關(guān)系。要使安全發(fā)展成為部隊建設的科學指導思想，就必須強化法制意識，自覺把依照法規(guī)制度指導和開展工作作為基本的領導方式和方法，做到按綱要建、按大綱訓、按條令管、按制度辦，把依法從嚴治軍貫穿和滲透到部隊建設的各領域全過程。要加大條令條例、規(guī)章制度的學習貫徹力度，真正使大家都熟悉條令法規(guī)內(nèi)容，深化對安全工作有關(guān)法規(guī)制度的學習理解，切實掌握制度要求，熟知制度內(nèi)容，領悟制度要義，自覺按照制度規(guī)定做工作，使法制觀念深入人心，創(chuàng)造學法、懂法、守法的濃厚氛圍。要堅持教養(yǎng)一致，從點滴入手，使部隊做好天天必做之事，嚴守人人必守之規(guī)，在日積月累中培養(yǎng)依法辦事、遵章守紀的自覺性。
三是通過對規(guī)章制度的學習強化了的全局意識。
形成齊心協(xié)力抓安全、謀安全的合力。要結(jié)合具體工作抓安全，通過經(jīng)常性工作落實保安全，真正做到縱向到人，橫向到邊，切實糾正對安全發(fā)展的內(nèi)涵、要求理解窄，抓安全工作視野不開闊，僅僅把安全發(fā)展當作行政管理方面的要求，從而忽視政治工作、后勤保障安全的錯誤傾向。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。讓我們在促安全求發(fā)展的大環(huán)境下，共同努力，攜手奮進，為倉庫又快又好發(fā)展插上安全的翅膀描繪出穩(wěn)定和諧的美好明天。
戰(zhàn)友們，在現(xiàn)實生活中，您最需要什么?是物質(zhì)金錢，還是功名利祿?如果讓我來回答，我會說：我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”。
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心，路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，這是現(xiàn)在我們大家必須堅定的信念!
是的，生命對于我們每一個人來說只有一次，因此我們更要萬分珍惜，曾記得我參觀了一次交通事故展覽，在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數(shù)字面前我深深地體會到了什么是血的教訓………。曾流過淚、曾悔過恨，因事故致殘的老人在這里聲淚俱下，失去親人的孩子在這里泣不成聲，她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信，仿佛在整個展廳里響著，那失去父愛，凄涼酸楚的童音，使在場的每一個人無不留下了熱淚。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓：1992年月12月5日，一輛車因超載超速，轉(zhuǎn)向不及，在連續(xù)撞壞15根隔離樁后，翻入右側(cè)水渠中，造成18人死亡;1998年8月19日，一輛車因方向盤失靈，翻入拉薩河中，造成駕駛員和另外5名戰(zhàn)士死亡;20xx年1月5日，又有一輛車失控撞到護欄后側(cè)翻，致使一名干部死亡。這些慘劇，無不是發(fā)生在我們身邊的最鮮活的案例，無不是因為安全意識淡薄，安全責任心不強，安全措施不完善而造成的!
是的，那一個人不愿笑語常在，那一個家庭不意幸福美滿，那一支部隊不愿穩(wěn)定發(fā)展，那一個國家不愿繁榮昌盛，安全就如一根七彩的絲線，把我們這一個個美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現(xiàn)在有的人總是抱有僥幸心理，認為我不會那么倒霉，于是開快車，開霸王車，不假外出，進入不健康場所等等，在這些人的身還是會出現(xiàn)，這些人的行為是對單位的不負責任，是對家庭的不負責任，更是對自己本人的不負責任。
戰(zhàn)友們，您也許不會忘記那慘痛的一幕幕：噩耗傳來，家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進醫(yī)院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上學的孩子卻哭喊著爸爸、爸爸，你怎么還不回家……，這一切的一切都在警示著我們，都在告誡著我們：發(fā)展離不開安全，面對這一例例血的教訓，一個個驚人的數(shù)據(jù)，我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因為工作中的一時疏忽，給國家，給他人，給自己造成無法彌補的損失，將給我們的家庭帶來多么大的災難?將給我們的家人帶來多么大的精神創(chuàng)傷!
戰(zhàn)友們，前車轍后車鑒，他們用鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命，遵章守紀銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓，智者用教訓避免流血。戰(zhàn)友們，假如我們每個人都能以他們?yōu)榻?，重視安全，珍惜生命，那么我們就能拒事故于與千里之外，尤其是對從事軍人這一特殊職業(yè)的我們而言，聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂的防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
戰(zhàn)友們，當我們沐浴在新世紀明媚的陽光下時，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，我為伴隨著我們走過風雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造部隊明天的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全在我心中!
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部隊安全事故個人體會篇十八
部隊安全事故
心得體會
（一）
針對當前部隊事故案件時有發(fā)生的嚴峻形勢，部局、總隊于12月9日召開了全國公安消防部隊安全防事故工作電視電話會議，深入剖析今年以來在全國公安消防部隊發(fā)生的事故案件原因，要求各級深刻吸取教訓，進一步研究部署加強部隊安全防事故工作的具體意見和措施。因此，當前在開展部隊全面建設中，抓好安全工作的落實尤為重要，因為它是一項實踐性很強的工作，容不得半點虛假和漂浮。否則，思路再清晰，措施再具體，標準定得再高，也只是空談。為此，本人認為抓好當前部隊安全工作應堅持在以下四個方面下功夫。
一、要堅持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實
一是黨委要統(tǒng)攬抓。各級要始終堅持把安全工作擺上重要議事日程，在安排工作時，要堅持把安全工作與其他工作一道部署；在督查部隊時，要重點查找不安全因素和潛在的隱患；在下基層蹲點、指導工作時，要著力幫帶基層提高預防事故案件的能力；在總結(jié)講評時，要著重講評安全工作的經(jīng)驗教訓，總結(jié)表彰先進，通報批評后進。
二是主官要親自抓。各級軍政主官要切實擔負起安全防事故工作"第一責任人"的神圣使命，要結(jié)合安全工作形勢分析，親自講評部隊安全工作所取得的成績和不足；結(jié)合每月的行政例會，親自安排部署安全工作；結(jié)合下基層檢查調(diào)研工作，親自查糾不安全因素和事故案件苗頭，促進安全工作落實。
三是機關(guān)要合力抓。要進一步建立和完善信息通報制度，及時落實部門歸口督導機制，及時通報安全工作情況，以便跟進做好防范工作。要經(jīng)常深入基層，及時掌握真情實況，發(fā)現(xiàn)問題要當面說清，遇到問題要一查到底，形成部門聯(lián)動的安全工作網(wǎng)絡格局。
四是基層要具體抓。各基層單位在思想上，要堅持搞好安全教育，時刻繃緊安全這根弦不放松；在管理上，要明確重點目標，要害部位和事關(guān)安全工作的重要環(huán)節(jié)、重點時段，并明確負責人和安全員，建立一套完整的基層安全工作網(wǎng)絡；在組織上，要建立健全基層安全工作領導小組，狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執(zhí)勤制度的落實，特別要加強小、散、遠單位的管理，防止管理的失控。
五是人人參與自覺抓。要加強經(jīng)常性的安全工作常識教育，切實打牢官兵的自我安全防范意識；引導官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患；經(jīng)常組織官兵學習相關(guān)的安全防事故知識，限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責”的觀念，強化官兵的參與意識、主人翁意識，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導員”的作用，及時發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。
二、要堅持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊安全工作秩序
一是要明確責任。各級黨委對安全工作要負總責，軍政主官要負全面責任；安全工作領導小組在同級黨委、首長的領導下搞好協(xié)調(diào)分工，負直接領導責任；機關(guān)各部門要按照業(yè)務分工，對本部門負全責；基層單位由軍政主官共同實施，履行"第一責任人"責任；基層思想骨干和安全員的主要職責是及時發(fā)現(xiàn)和報告安全因素和苗頭，協(xié)助領導做好安全工作，確保各級組織都有責任，人人肩上都有擔子。
二是要完善制度。在日常工作中要嚴格依據(jù)條令條例、《安全工作條例》和上級有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢分析、安全檢查、談心交心和點驗等制度，使各級在抓安全工作中有依據(jù)、有標準。
三是要嚴格規(guī)范。各級對各項安全工作的制度和規(guī)定要進行細化和規(guī)范，把難落實的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對性和有效性。
四是要強化督導。各級在下基層督查時，要沉到末端，一項一項、一點一滴地把工作督導到位；注重方法得當，講究既看"病"又給藥，做到傳方法與引路子的有機結(jié)合，依靠基層組織解決問題。同時，作為上級機關(guān)還要抓好跟蹤督導工作，多殺"加馬槍"、多搞"回頭看"，防止問題反彈和工作浮于表面，抓落實不到位等不良現(xiàn)象。
三、要堅持在強根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量
提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。
一是重點解決與時俱進更新觀念的問題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導大家牢固樹立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級負責，落實"全時制"、"全員額"、"全方位"管理意識，消除安全工作的"盲區(qū)"和"死角"；要牢固樹立目標管理思想，層層分解，落實到人，明確各個層次、各類人員的管理責任；要牢固樹立動態(tài)管理思想，堅持用發(fā)展的眼光看問題，正確對待新生事物，積極探索新生事物的特點與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗。
二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識、職能、紀律等多方面的教育；在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無形教育、普遍教育與個別教育、專題教育和隨機教育、部隊教育與社會家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉；在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實形成合力。
三是要大力解決各級干部事業(yè)心責任心的問題。要加強部隊適時的教育整頓和對干部的定期講評制度，并結(jié)合群眾評議、典型引路等措施，不斷強化干部的事業(yè)心責任心。進一步深化干部量化考核機制，注重激發(fā)干部的潛在積極因素，使各級干部認清責任，排除私心雜念，端正對黨、對人民、對部隊建設高度負責的態(tài)度，扎實做好本職工作。
四是要著力解決專業(yè)技能的問題。各級要立足現(xiàn)有條件，充分發(fā)揮教育訓練的主渠道作用，借助地方、社會、家庭等多方面力量，幫助官兵提高專業(yè)技能和心理素質(zhì)、身體素質(zhì)，以及執(zhí)行特殊任務和處置突發(fā)事件的能力，減少人為不安全因素和潛在的不安全隱患。
四、要堅持在營造氛圍上下功夫，努力謀求安全工作的效益
一是要注重改善安全工作環(huán)境。既要優(yōu)化人際環(huán)境，創(chuàng)造出團結(jié)奮進、健康純潔的氛圍；又要優(yōu)化文化娛樂環(huán)境，創(chuàng)造出豐富多彩、催人奮進的氛圍；還要優(yōu)化生活環(huán)境，創(chuàng)造出舒心宜人的氛圍，使廣大官兵切身感受到部隊大家庭的溫暖，盡心盡力干好本職工作。
二是要積極加強安全工作研究。如：針對官兵思想成分復雜，針對"酒綠燈紅"影響大，針對當今社會信息傳播交流快、對外交往聯(lián)系方法多，針對執(zhí)勤、執(zhí)法管理難度大等新帶來的問題，應加大研究力度，多探索有效的部隊管理方法。
部隊安全事故心得體會（二）
根據(jù)大隊開展安全穩(wěn)定教育整頓
活動方案
，我所黨支部召開了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動動員大會，集中學習了三級安全工作講評電視電話會議精神。通過學習，我充分認識了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動的重大意義，通過教育整頓活動，我有以下幾點心得體會:
一、統(tǒng)一思想，提高認識。通過學習，我充分認識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩(wěn)定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設和經(jīng)濟建設的一支重要的保障力量，公安邊防部隊具有雙重屬性，既是警-察又是部隊。既具有軍事性，又是一只執(zhí)法力量。雖然公安邊防部隊是現(xiàn)役，執(zhí)行的是部隊條令條例，但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機關(guān)不具有的邊境執(zhí)勤巡邏、抵御外來侵略、捍衛(wèi)國家主權(quán)和領土完整的職責，同時還肩負著軍隊不具備的執(zhí)法辦案，防范和打擊邊境違法犯罪活動的職能。同時，公安邊防部隊大都處在偏遠地區(qū)，代表國家履行打擊邊境違法犯罪，維護一方穩(wěn)定，保一方平安的職能。
二、防微杜漸，預防為主。維護內(nèi)部安全穩(wěn)定是一件長期性、經(jīng)常性的工作，是一項常抓不懈的工作，要確保內(nèi)部安全穩(wěn)定，必須要從政治思想教育上狠抓落實。堅持不懈地開展法紀教育和條令條例教育，使官兵懂得如何規(guī)范自己的言行。實踐證明，通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學習教育活動，對于提高廣大官兵依法執(zhí)勤、遵紀守法的自覺性有很大幫助，這也正是部隊內(nèi)部穩(wěn)定所需要的。要加強宣傳教育力度，深刻分析當前影響部對內(nèi)部穩(wěn)定的因素及不穩(wěn)定的危害性，要結(jié)合警示教育，分析部隊內(nèi)部不穩(wěn)給官兵家庭，給部隊建設帶來的影響和危害，時刻警示廣大官兵。要準確把握部隊易出問題的不同時期，擔負的不同任務，所處的環(huán)境，人員的個體差異等，有針對性的抓好預防，做到統(tǒng)籌兼顧，突出重點，講求實效。
三、加強領導，明確責任。保持部隊穩(wěn)定首先要從思想上高度重視，要端正指導思想，堅持高標準、高起點地抓好安全防事故工作，全面預防、標本兼治、常抓不懈，限度地預防和減少事故的發(fā)生。一是要強化軍政主官責任。主官要對部隊的安全工作全面負責，發(fā)揮好“第一責任人”的作用，帶頭執(zhí)行安全工作法規(guī)規(guī)章，盡職盡責，敢抓善管，為部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢，有效開展多種形式的安全教育，認真組織安全檢查，督促部隊履行安全職責。二是增強責任心。一級管一級，落實責任制，培養(yǎng)領導和黨員骨干的責任意識、政治意識和大局意識，才能確保穩(wěn)定工作處處有人抓，每個環(huán)節(jié)有人管。只有這樣才能從根本上確保內(nèi)部的安全穩(wěn)定。
四、落實制度，嚴明紀律。要做到內(nèi)部穩(wěn)定，一是要抓好制度的落實。把每一項指標和工作任務進行細化、量化，分解落實到每位官兵，對于制度落實不到位的問題，要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴明紀律，對于不按制度執(zhí)行，造成嚴重后果的，必須嚴肅查處，按規(guī)定追究有關(guān)人員的責任，要及時給予嚴格懲罰，以警示教育部隊，切實維護紀律的嚴肅性。