總結(jié)也是一種反思，讓我們對自己的成長和進步有更深入的認(rèn)知?？偨Y(jié)的語言要清晰簡潔，避免使用過于復(fù)雜的詞匯和長句。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，想了解更多請查閱相關(guān)資料。
收費站工作人員工作總結(jié)篇一
為落實高管局《關(guān)于進一步做好防汛工作的通知》要求，根據(jù)氣象部門預(yù)報，欒城收費站召開會議精心部署，周密防范。有效的應(yīng)對了近期長時間強降雨天氣，確保收費站安全暢通、站區(qū)設(shè)備及人員安全。并于17日降雨結(jié)束后，第一時間由站長牽頭，在全站范圍內(nèi)開展了雨后安全隱患排查工作。
一是對重點部位進行仔細(xì)排查。排查了發(fā)電機房、配電室、監(jiān)控室、收費崗?fù)さ纫Σ课灰约笆召M大棚施工現(xiàn)場的用電安全和防雷設(shè)施設(shè)備。確保了安全無隱患。
二是對排水系統(tǒng)進行拉網(wǎng)式排查。檢查污水井、排水溝是否暢通，發(fā)現(xiàn)排水通道有部分堵塞，及時安排了專人進行疏通，確保汛期排水系統(tǒng)暢通。
三是對邊坡進行逐一排查。檢查是否存在裂縫及積水等不穩(wěn)定因素，確保了邊坡的穩(wěn)定性，為過往司乘提供安全的行車環(huán)境。
四是對防汛物資進行梳理。提前做好鐵鍬、編織袋、沙子等防汛物資的儲備。確保了防汛物資準(zhǔn)備充足，能在第一時間有效應(yīng)對險情。
五是加強應(yīng)急值守。確保安全員在崗在位，確保站區(qū)信息暢通。針對可能出現(xiàn)的突發(fā)險情嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案，迅速、有力、有序的開展工作。
收費站工作人員工作總結(jié)篇二
我于20xx年12月調(diào)至xx鎮(zhèn)收費站，分管收費站宣傳工作，我由一名監(jiān)控員到通訊員，業(yè)務(wù)沒有任何關(guān)聯(lián)性，但我始終秉承愛崗敬業(yè)、責(zé)任在心的理念，去做好每一次宣傳任務(wù)，經(jīng)過學(xué)習(xí)和努力，也取得一些經(jīng)驗和成績。兩年的宣傳工作，使我深刻感受到宣傳工作的重要性和必要性，對它有了全新的認(rèn)識，個人認(rèn)為做好宣傳工作，需做到以下幾點：
一、對崗位要有敬畏心。前段時間，一直在熱傳一個帖子《請善待你所在的單位》，讀完之后深有感觸：如果沒有單位，如何獲得別人的尊重，如果沒有單位，如何豐衣足食，如果沒有單位，如何增長見識。我在高速公路收費站工作近20個年頭，先后在收費員、監(jiān)控員、勞資員、通訊員崗位輾轉(zhuǎn)，但無論在哪個崗位，我都時刻牢記著剛?cè)肼殨r站長給我們說的一句話：“既然你到這個崗位就尊重這個崗位，要對它又敬又愛，才是一名合格的職工?！蹦銓δ愕膷徫灰跃次返男膩韺Υ筒粫霈F(xiàn)消極怠工、敷衍了事現(xiàn)象發(fā)生，你就會全心投入，力爭完美地去做每一件事。
二、對工作要有責(zé)任心。唐朝文學(xué)家韓愈曾說過：“業(yè)精于勤，荒于嬉?！边@句話的意思就是說學(xué)業(yè)由于勤奮而專精，由于玩樂而荒廢。我想這句話適合每一個職業(yè)人，適合每個行業(yè)的發(fā)展。收費站的崗位職業(yè)沒有過高的要求，只是要求完成崗位本職工作而已，如果你把這份責(zé)任細(xì)化升華，當(dāng)成自己必須的義務(wù)，你就會對工作有感情，愿意付出努力讓它實現(xiàn)。責(zé)任心有了，工作就變得不再枯燥、無味，已成為自己生活中不可缺失的樂趣。
三、對同行要有“攀比”心。每個人都有上進心，要利用這種上進心，使壓力變?yōu)閯恿Α，F(xiàn)在我處的績效考核制度使得全處職工競爭意識強烈，人人努力向前、人人奮起直追。xx處網(wǎng)站每月的宣傳成績排名就是一支強心針，深深地扎向每個單位的通訊員、站領(lǐng)導(dǎo)，激發(fā)他們心中的上進心，使之對照兄弟單位的成績，列定計劃，奮起直追。當(dāng)寫作遇到瓶頸時，情緒有所懈怠時，我就打開網(wǎng)站排名，看一下兄弟單位傲人的成績，動力油然而來，俯下身來繼續(xù)工作。
四、對日常要做有心人。記得看過一個小故事，說是一名作家的妻子每次給他洗衣服都洗出一堆小紙條，長此以往，妻子終于發(fā)怒職責(zé)，該作家呵呵一笑：“不要小看這些紙條，都是我一本本書的骨架！”原來，這個作家在日常生活中有靈感的時候就趕緊寫下來等具備寫作條件時再將這些紙條串聯(lián)發(fā)揮，于是才有了一本本暢銷的書。知名作家尚且如此，何況我們？尤其是宣傳工作，我們更是需要積累素材和投遞渠道信息。前段時間，我看《xx工人報》時看到一篇文章的作者是我們交通行業(yè)媒體中經(jīng)常見到的同行名字，他是怎么見報的呢？我仔細(xì)翻看了這期報紙，看到有一則《職工書屋與我》的征稿啟事，于是我認(rèn)真閱讀要求后迅速組稿，向指定郵箱投遞兩天后，編輯老師發(fā)來了使用稿件的通知。這件小事使我認(rèn)識到，不是自己不夠努力只是沒有碰到合適的機會，所以我在日常生活中多看多積累、多都多留心，給自己創(chuàng)造事半功倍的機會。
“白云車頂過，綠帶向長空。司乘南北行，聽?wèi){入畫中?！边@是一位本地詩人行駛xx高速公路后有感而發(fā)，我相信這是一名旅途者的真實情感，這是對高速公路的一種真心贊許。有這么蓬勃發(fā)展、景色如畫的單位，為我們所依靠，我們有何理由不努力，有何理由不進步，有何理由不去為他增光添彩？我深信我們的xx路會發(fā)展的更快更好，讓我們用自己獨特的視角、濃厚的情感、真摯的行動把xx文化再推行、把高速文明再推進、把交通形象再靚化！
收費站工作人員工作總結(jié)篇三
xx年即將過去，回顧在這一年中，我站團支部在站領(lǐng)導(dǎo)和公司團委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，努力爭當(dāng)實踐科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵”，圍繞公司團委的工作思路，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團支部為主的工作，不斷加強團支部的自身建設(shè)、壯大青年團員的隊伍，充分發(fā)揮團員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。
目前，團支部有團員人數(shù)共81人，是公司全線支部最多收團員人數(shù)支部之一，女團員有42人，團員比例為76%，平均年齡24歲，大專學(xué)歷以上9人占11%人，高中、中專學(xué)歷以上67人占83%，初中學(xué)歷5人占6%。年齡在19～25歲團員有68人占84%，26～28歲團員有3人占4%，18歲以下團員10人占12%，現(xiàn)有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在xx年團建工作方面我們從以下幾方面著手：
完善自身建設(shè)，常規(guī)工作有序進行。按時繳納團費；定期召開全體團員會議，會議有記錄，認(rèn)真、規(guī)范地填寫好《團支部工作手冊》；團支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團委下發(fā)的文件，支部計劃、，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
團支部委員在中心站領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下明確了分工，并能團結(jié)協(xié)作，積極開展各項工作。積極開展?fàn)巸?yōu)當(dāng)先的工作，帶動支部團員趕先進，學(xué)先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團支部為抓手，在青年團員中掀起了“學(xué)理論、學(xué)知識、學(xué)技術(shù)、學(xué)管理、學(xué)制度、學(xué)經(jīng)驗、學(xué)修養(yǎng)”的熱潮，青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認(rèn)真學(xué)習(xí)三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產(chǎn)錄像，將安全生產(chǎn)進行到底。在認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”的基礎(chǔ)上，開展了“增強團員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。
要求青年團員率先做到“愛崗敬業(yè)、按章收費、笑對司乘、禮對領(lǐng)導(dǎo)、誠對同事、嚴(yán)對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優(yōu)秀團員向黨遞交了入黨申請書，優(yōu)秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協(xié)力，共同向上”的大好局面，激發(fā)了我支部青年團員爭當(dāng)優(yōu)秀員工共同心聲，給爭優(yōu)創(chuàng)先活動注入了精神動力，為創(chuàng)造文明收費窗口打下堅實的基礎(chǔ)。
沒有扎實的專業(yè)知識和精湛的崗位技能，優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)只是一句空話。我們始終把技能訓(xùn)練作為經(jīng)常性工作來抓，進行了廣度、深度相結(jié)合的有效培訓(xùn)，努力實現(xiàn)青年團員技能過硬的目標(biāo)。多次開展了業(yè)務(wù)練兵活動、提高業(yè)務(wù)技能活動，先后組織了“爭創(chuàng)九無班組”、收費業(yè)務(wù)技能競賽等活動。還舉行業(yè)務(wù)分析會，將站場出現(xiàn)的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責(zé)的能力；開展“每周一練、每月一訓(xùn)、每季一賽”的日常練兵活動，倡導(dǎo)廣大青年團員主動參與軍訓(xùn)匯操、內(nèi)務(wù)比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應(yīng)的激勵機制，充分調(diào)動了廣大青年團員“學(xué)技能、當(dāng)能手”的積極性和創(chuàng)造性，使青年團員在工作中找到了方向，在學(xué)習(xí)中找到了方法，業(yè)務(wù)素質(zhì)迅速提高，涌現(xiàn)出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯，創(chuàng)造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一，侯松惠更是因為業(yè)務(wù)技能突出而被選派參加集團的勞動競賽，獲得團體第三名的好成績。9月臺風(fēng)“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費站，我支部團員立即到現(xiàn)場進行疏導(dǎo)車流，速度之快，收費的準(zhǔn)確精度受到公司與業(yè)主的好評。
針對收費工作單調(diào)、繁鎖、重復(fù)、身心壓力大，以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學(xué)通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織，專人負(fù)責(zé)制定活動計劃，定期開展活動，這對豐富業(yè)余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發(fā)動團支部的力量，利用假日或業(yè)余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時?；钴S在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發(fā)表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時，既提高了員工的身體素質(zhì)，又與兄弟單位增進了友誼，增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務(wù)月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。
今年是奧運年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團員的一致好評。
我們積極響應(yīng)公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災(zāi)、地震賑災(zāi)捐款，為賑災(zāi)人民捐款4952。20元……；另外，收費廣場上的好人好事也不斷涌現(xiàn)：免費為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數(shù)，提供行車路線指南無法統(tǒng)計，受到了司乘人員的致電表揚。
回顧xx年的工作，在成績的同時，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團的組織生活和工作內(nèi)容等還不能很好地適應(yīng)青年團員的特點，需要進一步改進和創(chuàng)新。二是部分團組織工作內(nèi)容和工作方法單調(diào)，效果有待提高。三是支部信息意識不強，管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認(rèn)真加以解決。在以后的工作中，如何使團的工作不斷創(chuàng)新，使團工作更上一層樓，有待我們?nèi)ニ伎迹嵺`。我們將一如既往，認(rèn)真、踏實地做好每一項工作，努力促進支部工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，為我站行業(yè)文明建設(shè)增光添彩，展望我們有信心做得更好。
收費站工作人員工作總結(jié)篇四
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認(rèn)識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本x作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗x作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實際x作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)x、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達(dá)14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的x鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的`青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行x、合理x，在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進行調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴(yán)重x。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
收費站工作人員工作總結(jié)篇五
根據(jù)我站今年的目標(biāo)責(zé)任，結(jié)合我站的實際情況，我們決心完成好今年的收費任務(wù)，為此，我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入。一是加強學(xué)習(xí)，堅定信心，強化業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高實際操作能力。二是嚴(yán)格執(zhí)行收費政策，切實做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，根據(jù)省廳（20xx）25號文件，我們組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會文件精神實質(zhì)，我們認(rèn)真核查過往車輛的“三證”，加強對“大噸小標(biāo)”車輛的征費力度。三是加強對免費車輛和包繳車輛的管理，公開包繳范圍，明晰包繳標(biāo)準(zhǔn)和辦理程序，并且自覺接受社會監(jiān)督。四、是加強稽查力度，發(fā)揮監(jiān)控的作用，定期對包繳、免費車輛進行排查，遏制費源流失。五是加強與當(dāng)?shù)卣疁贤?，調(diào)動一切有利因素，保證收費外部環(huán)境安定協(xié)調(diào)。以有效的措施保證收費任務(wù)的及時完成。截至日，上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x，同比增長x，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是我站車流量較以往最大的一年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)局給我站的即定目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項。在認(rèn)真上一年的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實體系，堅持各項堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項任務(wù)的信心。為將落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴(yán)格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞一貫標(biāo)準(zhǔn)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；并以此作為目標(biāo)獎懲的準(zhǔn)繩，考核職能部門的基礎(chǔ)管理，并在月度考評會上進行講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
加強財務(wù)管理，強化收支預(yù)算管理意識，從嚴(yán)控制費用開支，降低管理費用。認(rèn)真審查各種原始憑證，建立健全內(nèi)部稽核和財產(chǎn)清查制度，在票證管理上將微機票和手工票分開記賬，使賬目清楚、易檢查核對。車輛通行費，財產(chǎn)賠付等專項資金，按照省廳、物價局的收費標(biāo)準(zhǔn)和收支兩條線的規(guī)定執(zhí)行，加強票款繳存、上解管理，做到票據(jù)領(lǐng)發(fā)、繳銷制度嚴(yán)格，上解及時、足額。并主動接受上級部門的監(jiān)督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調(diào)及違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。
嚴(yán)格按照《陜西省收費公路管理規(guī)范化考核暫行辦法》，建立健全量化考核制度，繼續(xù)全面、深入、細(xì)致地開展規(guī)范化達(dá)標(biāo)活動，提高規(guī)范化建設(shè)質(zhì)量。制定出六條收費文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)：1、牢固樹立“窗口”形象，嚴(yán)格執(zhí)行收費標(biāo)準(zhǔn)。2、誠實待人，服務(wù)積極主動。3、為過往司乘人員解危濟困。4、模范遵守職業(yè)道德。5、精練業(yè)務(wù)技能，提高服務(wù)水平。6、文明服務(wù)不違規(guī)，誠實守信不違約。還要求收費人員始終堅持“以人為本、以車為本、服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，熱忱為過往司機服務(wù)，切實把文明服務(wù)落到實處，以優(yōu)良的作風(fēng)，優(yōu)美的環(huán)境服務(wù)人民、回報社會，為“雙創(chuàng)”開展做好基礎(chǔ)。
1、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核?？己瞬块T結(jié)合日常考核，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
2、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
3、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置。
4、堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。
通過半年來嚴(yán)抓細(xì)管和不斷的努力，取得了一定的成績，但也存在不足之處，主要表現(xiàn)在：政治學(xué)習(xí)、相關(guān)政策的貫徹力度均不夠；集體主義教育有待加強，整體素質(zhì)有待提高。下半年，我們將繼續(xù)做好以下：
1、抓好職工隊伍建設(shè)，加強職工教育，豐富職工業(yè)余文化生活，積極維護職工正當(dāng)利益和合法權(quán)益。
2、加強財務(wù)管理，執(zhí)行好財經(jīng)政策，繼續(xù)實行財務(wù)公開和站務(wù)公開制，加強民主管理和民主監(jiān)督，合理有效用好全年經(jīng)費。
3、加大安全管理力度，遵照局里的部署和要求，高度戒備，嚴(yán)加防范，提高汛期安全，確保全年安全生產(chǎn)。
收費站工作人員工作總結(jié)篇六
年，收費站工會小組在上級工會領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，積極圍繞征收任務(wù)和安全暢通，深入開展文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，認(rèn)真收集職工的意見和建議，努力為職工排憂解難、解決實際困難，盡可能的創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境，較好的完成了各項工作?，F(xiàn)總結(jié)如下。
我站實施民主管理，充分發(fā)揮工會小組的監(jiān)督作用。工會小組每月對伙食質(zhì)量、費用進行審查，審查結(jié)果及時公布，并在伙食費用公開的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大管理上的透明度，實行站務(wù)公開制度，設(shè)立意見箱、公示欄，對站重大決定、財務(wù)等方案執(zhí)行情況、站經(jīng)費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開，保證職工的知情權(quán)，接受全站職工的監(jiān)督。
以收費“窗口”形象百日提升活動為契機，收費站統(tǒng)籌安排，周密部署，重點從六個方面進行了整改。突出六清六改，全面提升形象，“軟硬”環(huán)境實現(xiàn)了更優(yōu)更好。
收費站工會小組
年12月5日
收費站工作人員工作總結(jié)篇七
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效努力提高通行費，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長* %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認(rèn)真上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、、安全體系，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行和教育，要工認(rèn)清形勢，進一步提高，并著力了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細(xì)致的工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。
我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大力度等來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)xx版管理體系文件，對修訂的進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴(yán)格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核，《》()。以月度為時間，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
收費站工作人員工作總結(jié)篇八
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，本年上半年度通行費征收指標(biāo)為1000萬元，完成收入12352萬元，為計劃的102%，同比增長5.6 %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
本年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站本年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
200*年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4。7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
3、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)200*管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴(yán)格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站
收費站工作人員工作總結(jié)篇九
收費站在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經(jīng)營管理品牌建設(shè)年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標(biāo)，以全體人員“學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)、促管理”為主線，認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現(xiàn)了收費管理精細(xì)化，安全管理常態(tài)化，文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現(xiàn)作如下工作匯報和明年工作展望。
1、總流量(不包括etc專用車道)輛，其中出口輛，客貨比約為(客車輛、貨車)，入口輛，客貨比約為(客車輛、貨車);etc專用車道總流量輛，其中出口91441輛，入口輛。
2、總通行費(不包括etc專用車道)元(含電子支付元);etc專用車道元。
3、收費站總調(diào)出通行卡張;使用打印票據(jù)共計張。
(一)以征收工作為主線，強化收費管理，推動征收工作順利開展1、嚴(yán)格收費政策，規(guī)范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴(yán)肅收費紀(jì)律，一方面讓相關(guān)管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學(xué)習(xí)。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關(guān)制度職責(zé)及文件溫故、學(xué)習(xí)，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀(jì)律意識?？傮w以“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”為準(zhǔn)則，切實規(guī)范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核，嚴(yán)肅征收紀(jì)律。內(nèi)部稽查考核是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現(xiàn)場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。加強了對票款、票據(jù)、特情車輛的檢查，對稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進行考核，并做好詳細(xì)的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風(fēng)行紀(jì)問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規(guī)范化、程序化。
3、強化現(xiàn)場管理，做好防漏堵漏。一是強調(diào)亭外執(zhí)勤，加強了執(zhí)勤人員現(xiàn)場巡查力度，隨時關(guān)注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴(yán)查“綠色通道”優(yōu)惠車、堅持對車型標(biāo)準(zhǔn)可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛，客車升檔車多輛，有效地避免了大量經(jīng)濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預(yù)謀的闖卡行為后，加強了車道攔截、器使用培訓(xùn)，完善了相關(guān)應(yīng)急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現(xiàn)場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風(fēng)潮，有力的打擊了相關(guān)偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，落實文明創(chuàng)建，增強文明服務(wù)水平
1、以稽查考核為抓手，確保文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。站部在加強業(yè)務(wù)建設(shè)的同時，始終狠抓文明服務(wù)不放松，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，堅持現(xiàn)場稽查與錄像稽查，強化班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)作用，切實規(guī)范相關(guān)文明服務(wù)行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨在錫張”標(biāo)準(zhǔn)化文明服務(wù)細(xì)則，按照細(xì)則中各項標(biāo)準(zhǔn)收費站建立健全了相關(guān)檢查與考核制度，完善了相關(guān)臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達(dá)到百分之百，對不規(guī)范行為及時指正，嚴(yán)格考核，切實規(guī)范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督，強調(diào)掛牌服務(wù)、唱收唱付、微笑服務(wù)、文明服務(wù)，確保了新標(biāo)準(zhǔn)的.順利執(zhí)行，收費站的整體服務(wù)水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點，加強服務(wù)意識培養(yǎng)。首先是注重服務(wù)意識，個人素質(zhì)的培養(yǎng)，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變的步伐，班前班后反復(fù)的強調(diào)與總結(jié)，使服務(wù)意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置現(xiàn)場特情，要求收費員堅持文明微笑服務(wù)，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發(fā)生。同時特別強調(diào)主動服務(wù)意識，提高便民服務(wù)水準(zhǔn)，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務(wù)余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有人次。
3、以活動促創(chuàng)建，提升文明服務(wù)水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創(chuàng)優(yōu)，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細(xì)的政治學(xué)習(xí)制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發(fā)動全體員工積極參與。
篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務(wù)月活動”為契機，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，通過宣傳發(fā)動、自查自糾、觀摩學(xué)習(xí)、經(jīng)驗交流、檢查考核、總結(jié)評比，查漏補缺等方面入手，切實規(guī)范了相關(guān)工作紀(jì)律以及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境。
(三)以明確責(zé)任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故
1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養(yǎng)尤其重要，站部為此加大了安全教育學(xué)習(xí)頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。
2、細(xì)化安全工作，確保征收安全。一是嚴(yán)格執(zhí)行夜班現(xiàn)場及站區(qū)巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產(chǎn)的安全。二是強調(diào)道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執(zhí)勤，加大巡視力度，為現(xiàn)場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設(shè)施設(shè)備進行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關(guān)閉備用設(shè)備，確保了各類設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區(qū)的問題，明確列出站場工作區(qū)重點安全保護時間段和重點部位，專人負(fù)責(zé)堅持每日的巡查制度，強化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發(fā)揮監(jiān)控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發(fā)生。
(四)以班組建設(shè)為基礎(chǔ)，加強人員管理，打造優(yōu)質(zhì)收費隊伍
收費站工作人員工作總結(jié)篇十
20xx年度我站在認(rèn)真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實，責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責(zé)任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的載體，組織員工進行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作 ，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，同時準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結(jié)，促進安全工作的開展。
安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
收費站工作人員工作總結(jié)篇十一
2月4日，三臺站為持續(xù)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，站志對近期防疫工作進行了總結(jié)：
一是堅持對辦公生活區(qū)、收費車道、收費亭等區(qū)域進行全面消毒；
二是為當(dāng)班收費人員配發(fā)醫(yī)用口罩和一次性防護手套，引導(dǎo)收費人員做好自身安全預(yù)防；
三是當(dāng)班人員上下班均在值班站管處測量體溫，并做好登記工作；
六是強收費班組崗前學(xué)習(xí)，及時向收費人員普及新型冠狀病毒肺炎相關(guān)衛(wèi)生知識，引導(dǎo)收費人員不造謠、不信謠、不傳謠，理性認(rèn)識，科學(xué)應(yīng)對。
目前全國新型肺炎阻擊戰(zhàn)正進入攻堅階段，三臺站收費站全體人員在公司、管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎根前線，全力投入疫情防控工作。
收費站工作人員工作總結(jié)篇十二
度我站在認(rèn)真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實，責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責(zé)任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的.載體，組織員工進行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
積極作好窗口的安全服務(wù)工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點，我們在加大檢查防范的同時，制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，對車道、收費區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運氛圍，四、認(rèn)真開展自查排查，查找隱患，落實整改。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，同時準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結(jié)，促進安全工作的開展。
安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
收費站工作人員工作總結(jié)篇一
為落實高管局《關(guān)于進一步做好防汛工作的通知》要求，根據(jù)氣象部門預(yù)報，欒城收費站召開會議精心部署，周密防范。有效的應(yīng)對了近期長時間強降雨天氣，確保收費站安全暢通、站區(qū)設(shè)備及人員安全。并于17日降雨結(jié)束后，第一時間由站長牽頭，在全站范圍內(nèi)開展了雨后安全隱患排查工作。
一是對重點部位進行仔細(xì)排查。排查了發(fā)電機房、配電室、監(jiān)控室、收費崗?fù)さ纫Σ课灰约笆召M大棚施工現(xiàn)場的用電安全和防雷設(shè)施設(shè)備。確保了安全無隱患。
二是對排水系統(tǒng)進行拉網(wǎng)式排查。檢查污水井、排水溝是否暢通，發(fā)現(xiàn)排水通道有部分堵塞，及時安排了專人進行疏通，確保汛期排水系統(tǒng)暢通。
三是對邊坡進行逐一排查。檢查是否存在裂縫及積水等不穩(wěn)定因素，確保了邊坡的穩(wěn)定性，為過往司乘提供安全的行車環(huán)境。
四是對防汛物資進行梳理。提前做好鐵鍬、編織袋、沙子等防汛物資的儲備。確保了防汛物資準(zhǔn)備充足，能在第一時間有效應(yīng)對險情。
五是加強應(yīng)急值守。確保安全員在崗在位，確保站區(qū)信息暢通。針對可能出現(xiàn)的突發(fā)險情嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案，迅速、有力、有序的開展工作。
收費站工作人員工作總結(jié)篇二
我于20xx年12月調(diào)至xx鎮(zhèn)收費站，分管收費站宣傳工作，我由一名監(jiān)控員到通訊員，業(yè)務(wù)沒有任何關(guān)聯(lián)性，但我始終秉承愛崗敬業(yè)、責(zé)任在心的理念，去做好每一次宣傳任務(wù)，經(jīng)過學(xué)習(xí)和努力，也取得一些經(jīng)驗和成績。兩年的宣傳工作，使我深刻感受到宣傳工作的重要性和必要性，對它有了全新的認(rèn)識，個人認(rèn)為做好宣傳工作，需做到以下幾點：
一、對崗位要有敬畏心。前段時間，一直在熱傳一個帖子《請善待你所在的單位》，讀完之后深有感觸：如果沒有單位，如何獲得別人的尊重，如果沒有單位，如何豐衣足食，如果沒有單位，如何增長見識。我在高速公路收費站工作近20個年頭，先后在收費員、監(jiān)控員、勞資員、通訊員崗位輾轉(zhuǎn)，但無論在哪個崗位，我都時刻牢記著剛?cè)肼殨r站長給我們說的一句話：“既然你到這個崗位就尊重這個崗位，要對它又敬又愛，才是一名合格的職工?！蹦銓δ愕膷徫灰跃次返男膩韺Υ筒粫霈F(xiàn)消極怠工、敷衍了事現(xiàn)象發(fā)生，你就會全心投入，力爭完美地去做每一件事。
二、對工作要有責(zé)任心。唐朝文學(xué)家韓愈曾說過：“業(yè)精于勤，荒于嬉?！边@句話的意思就是說學(xué)業(yè)由于勤奮而專精，由于玩樂而荒廢。我想這句話適合每一個職業(yè)人，適合每個行業(yè)的發(fā)展。收費站的崗位職業(yè)沒有過高的要求，只是要求完成崗位本職工作而已，如果你把這份責(zé)任細(xì)化升華，當(dāng)成自己必須的義務(wù)，你就會對工作有感情，愿意付出努力讓它實現(xiàn)。責(zé)任心有了，工作就變得不再枯燥、無味，已成為自己生活中不可缺失的樂趣。
三、對同行要有“攀比”心。每個人都有上進心，要利用這種上進心，使壓力變?yōu)閯恿Α，F(xiàn)在我處的績效考核制度使得全處職工競爭意識強烈，人人努力向前、人人奮起直追。xx處網(wǎng)站每月的宣傳成績排名就是一支強心針，深深地扎向每個單位的通訊員、站領(lǐng)導(dǎo)，激發(fā)他們心中的上進心，使之對照兄弟單位的成績，列定計劃，奮起直追。當(dāng)寫作遇到瓶頸時，情緒有所懈怠時，我就打開網(wǎng)站排名，看一下兄弟單位傲人的成績，動力油然而來，俯下身來繼續(xù)工作。
四、對日常要做有心人。記得看過一個小故事，說是一名作家的妻子每次給他洗衣服都洗出一堆小紙條，長此以往，妻子終于發(fā)怒職責(zé)，該作家呵呵一笑：“不要小看這些紙條，都是我一本本書的骨架！”原來，這個作家在日常生活中有靈感的時候就趕緊寫下來等具備寫作條件時再將這些紙條串聯(lián)發(fā)揮，于是才有了一本本暢銷的書。知名作家尚且如此，何況我們？尤其是宣傳工作，我們更是需要積累素材和投遞渠道信息。前段時間，我看《xx工人報》時看到一篇文章的作者是我們交通行業(yè)媒體中經(jīng)常見到的同行名字，他是怎么見報的呢？我仔細(xì)翻看了這期報紙，看到有一則《職工書屋與我》的征稿啟事，于是我認(rèn)真閱讀要求后迅速組稿，向指定郵箱投遞兩天后，編輯老師發(fā)來了使用稿件的通知。這件小事使我認(rèn)識到，不是自己不夠努力只是沒有碰到合適的機會，所以我在日常生活中多看多積累、多都多留心，給自己創(chuàng)造事半功倍的機會。
“白云車頂過，綠帶向長空。司乘南北行，聽?wèi){入畫中?！边@是一位本地詩人行駛xx高速公路后有感而發(fā)，我相信這是一名旅途者的真實情感，這是對高速公路的一種真心贊許。有這么蓬勃發(fā)展、景色如畫的單位，為我們所依靠，我們有何理由不努力，有何理由不進步，有何理由不去為他增光添彩？我深信我們的xx路會發(fā)展的更快更好，讓我們用自己獨特的視角、濃厚的情感、真摯的行動把xx文化再推行、把高速文明再推進、把交通形象再靚化！
收費站工作人員工作總結(jié)篇三
xx年即將過去，回顧在這一年中，我站團支部在站領(lǐng)導(dǎo)和公司團委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，努力爭當(dāng)實踐科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵”，圍繞公司團委的工作思路，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團支部為主的工作，不斷加強團支部的自身建設(shè)、壯大青年團員的隊伍，充分發(fā)揮團員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。
目前，團支部有團員人數(shù)共81人，是公司全線支部最多收團員人數(shù)支部之一，女團員有42人，團員比例為76%，平均年齡24歲，大專學(xué)歷以上9人占11%人，高中、中專學(xué)歷以上67人占83%，初中學(xué)歷5人占6%。年齡在19～25歲團員有68人占84%，26～28歲團員有3人占4%，18歲以下團員10人占12%，現(xiàn)有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在xx年團建工作方面我們從以下幾方面著手：
完善自身建設(shè)，常規(guī)工作有序進行。按時繳納團費；定期召開全體團員會議，會議有記錄，認(rèn)真、規(guī)范地填寫好《團支部工作手冊》；團支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團委下發(fā)的文件，支部計劃、，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
團支部委員在中心站領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下明確了分工，并能團結(jié)協(xié)作，積極開展各項工作。積極開展?fàn)巸?yōu)當(dāng)先的工作，帶動支部團員趕先進，學(xué)先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團支部為抓手，在青年團員中掀起了“學(xué)理論、學(xué)知識、學(xué)技術(shù)、學(xué)管理、學(xué)制度、學(xué)經(jīng)驗、學(xué)修養(yǎng)”的熱潮，青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認(rèn)真學(xué)習(xí)三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產(chǎn)錄像，將安全生產(chǎn)進行到底。在認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”的基礎(chǔ)上，開展了“增強團員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。
要求青年團員率先做到“愛崗敬業(yè)、按章收費、笑對司乘、禮對領(lǐng)導(dǎo)、誠對同事、嚴(yán)對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優(yōu)秀團員向黨遞交了入黨申請書，優(yōu)秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協(xié)力，共同向上”的大好局面，激發(fā)了我支部青年團員爭當(dāng)優(yōu)秀員工共同心聲，給爭優(yōu)創(chuàng)先活動注入了精神動力，為創(chuàng)造文明收費窗口打下堅實的基礎(chǔ)。
沒有扎實的專業(yè)知識和精湛的崗位技能，優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)只是一句空話。我們始終把技能訓(xùn)練作為經(jīng)常性工作來抓，進行了廣度、深度相結(jié)合的有效培訓(xùn)，努力實現(xiàn)青年團員技能過硬的目標(biāo)。多次開展了業(yè)務(wù)練兵活動、提高業(yè)務(wù)技能活動，先后組織了“爭創(chuàng)九無班組”、收費業(yè)務(wù)技能競賽等活動。還舉行業(yè)務(wù)分析會，將站場出現(xiàn)的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責(zé)的能力；開展“每周一練、每月一訓(xùn)、每季一賽”的日常練兵活動，倡導(dǎo)廣大青年團員主動參與軍訓(xùn)匯操、內(nèi)務(wù)比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應(yīng)的激勵機制，充分調(diào)動了廣大青年團員“學(xué)技能、當(dāng)能手”的積極性和創(chuàng)造性，使青年團員在工作中找到了方向，在學(xué)習(xí)中找到了方法，業(yè)務(wù)素質(zhì)迅速提高，涌現(xiàn)出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯，創(chuàng)造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一，侯松惠更是因為業(yè)務(wù)技能突出而被選派參加集團的勞動競賽，獲得團體第三名的好成績。9月臺風(fēng)“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費站，我支部團員立即到現(xiàn)場進行疏導(dǎo)車流，速度之快，收費的準(zhǔn)確精度受到公司與業(yè)主的好評。
針對收費工作單調(diào)、繁鎖、重復(fù)、身心壓力大，以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學(xué)通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織，專人負(fù)責(zé)制定活動計劃，定期開展活動，這對豐富業(yè)余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發(fā)動團支部的力量，利用假日或業(yè)余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時?；钴S在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發(fā)表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時，既提高了員工的身體素質(zhì)，又與兄弟單位增進了友誼，增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務(wù)月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。
今年是奧運年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團員的一致好評。
我們積極響應(yīng)公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災(zāi)、地震賑災(zāi)捐款，為賑災(zāi)人民捐款4952。20元……；另外，收費廣場上的好人好事也不斷涌現(xiàn)：免費為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數(shù)，提供行車路線指南無法統(tǒng)計，受到了司乘人員的致電表揚。
回顧xx年的工作，在成績的同時，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團的組織生活和工作內(nèi)容等還不能很好地適應(yīng)青年團員的特點，需要進一步改進和創(chuàng)新。二是部分團組織工作內(nèi)容和工作方法單調(diào)，效果有待提高。三是支部信息意識不強，管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認(rèn)真加以解決。在以后的工作中，如何使團的工作不斷創(chuàng)新，使團工作更上一層樓，有待我們?nèi)ニ伎迹嵺`。我們將一如既往，認(rèn)真、踏實地做好每一項工作，努力促進支部工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，為我站行業(yè)文明建設(shè)增光添彩，展望我們有信心做得更好。
收費站工作人員工作總結(jié)篇四
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認(rèn)識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本x作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗x作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實際x作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)x、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達(dá)14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的x鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的`青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行x、合理x，在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進行調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴(yán)重x。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
收費站工作人員工作總結(jié)篇五
根據(jù)我站今年的目標(biāo)責(zé)任，結(jié)合我站的實際情況，我們決心完成好今年的收費任務(wù)，為此，我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入。一是加強學(xué)習(xí)，堅定信心，強化業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高實際操作能力。二是嚴(yán)格執(zhí)行收費政策，切實做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，根據(jù)省廳（20xx）25號文件，我們組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會文件精神實質(zhì)，我們認(rèn)真核查過往車輛的“三證”，加強對“大噸小標(biāo)”車輛的征費力度。三是加強對免費車輛和包繳車輛的管理，公開包繳范圍，明晰包繳標(biāo)準(zhǔn)和辦理程序，并且自覺接受社會監(jiān)督。四、是加強稽查力度，發(fā)揮監(jiān)控的作用，定期對包繳、免費車輛進行排查，遏制費源流失。五是加強與當(dāng)?shù)卣疁贤?，調(diào)動一切有利因素，保證收費外部環(huán)境安定協(xié)調(diào)。以有效的措施保證收費任務(wù)的及時完成。截至日，上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x，同比增長x，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是我站車流量較以往最大的一年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)局給我站的即定目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項。在認(rèn)真上一年的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實體系，堅持各項堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項任務(wù)的信心。為將落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴(yán)格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞一貫標(biāo)準(zhǔn)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；并以此作為目標(biāo)獎懲的準(zhǔn)繩，考核職能部門的基礎(chǔ)管理，并在月度考評會上進行講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
加強財務(wù)管理，強化收支預(yù)算管理意識，從嚴(yán)控制費用開支，降低管理費用。認(rèn)真審查各種原始憑證，建立健全內(nèi)部稽核和財產(chǎn)清查制度，在票證管理上將微機票和手工票分開記賬，使賬目清楚、易檢查核對。車輛通行費，財產(chǎn)賠付等專項資金，按照省廳、物價局的收費標(biāo)準(zhǔn)和收支兩條線的規(guī)定執(zhí)行，加強票款繳存、上解管理，做到票據(jù)領(lǐng)發(fā)、繳銷制度嚴(yán)格，上解及時、足額。并主動接受上級部門的監(jiān)督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調(diào)及違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。
嚴(yán)格按照《陜西省收費公路管理規(guī)范化考核暫行辦法》，建立健全量化考核制度，繼續(xù)全面、深入、細(xì)致地開展規(guī)范化達(dá)標(biāo)活動，提高規(guī)范化建設(shè)質(zhì)量。制定出六條收費文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)：1、牢固樹立“窗口”形象，嚴(yán)格執(zhí)行收費標(biāo)準(zhǔn)。2、誠實待人，服務(wù)積極主動。3、為過往司乘人員解危濟困。4、模范遵守職業(yè)道德。5、精練業(yè)務(wù)技能，提高服務(wù)水平。6、文明服務(wù)不違規(guī)，誠實守信不違約。還要求收費人員始終堅持“以人為本、以車為本、服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，熱忱為過往司機服務(wù)，切實把文明服務(wù)落到實處，以優(yōu)良的作風(fēng)，優(yōu)美的環(huán)境服務(wù)人民、回報社會，為“雙創(chuàng)”開展做好基礎(chǔ)。
1、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核?？己瞬块T結(jié)合日常考核，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
2、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
3、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置。
4、堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。
通過半年來嚴(yán)抓細(xì)管和不斷的努力，取得了一定的成績，但也存在不足之處，主要表現(xiàn)在：政治學(xué)習(xí)、相關(guān)政策的貫徹力度均不夠；集體主義教育有待加強，整體素質(zhì)有待提高。下半年，我們將繼續(xù)做好以下：
1、抓好職工隊伍建設(shè)，加強職工教育，豐富職工業(yè)余文化生活，積極維護職工正當(dāng)利益和合法權(quán)益。
2、加強財務(wù)管理，執(zhí)行好財經(jīng)政策，繼續(xù)實行財務(wù)公開和站務(wù)公開制，加強民主管理和民主監(jiān)督，合理有效用好全年經(jīng)費。
3、加大安全管理力度，遵照局里的部署和要求，高度戒備，嚴(yán)加防范，提高汛期安全，確保全年安全生產(chǎn)。
收費站工作人員工作總結(jié)篇六
年，收費站工會小組在上級工會領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，積極圍繞征收任務(wù)和安全暢通，深入開展文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，認(rèn)真收集職工的意見和建議，努力為職工排憂解難、解決實際困難，盡可能的創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境，較好的完成了各項工作?，F(xiàn)總結(jié)如下。
我站實施民主管理，充分發(fā)揮工會小組的監(jiān)督作用。工會小組每月對伙食質(zhì)量、費用進行審查，審查結(jié)果及時公布，并在伙食費用公開的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大管理上的透明度，實行站務(wù)公開制度，設(shè)立意見箱、公示欄，對站重大決定、財務(wù)等方案執(zhí)行情況、站經(jīng)費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開，保證職工的知情權(quán)，接受全站職工的監(jiān)督。
以收費“窗口”形象百日提升活動為契機，收費站統(tǒng)籌安排，周密部署，重點從六個方面進行了整改。突出六清六改，全面提升形象，“軟硬”環(huán)境實現(xiàn)了更優(yōu)更好。
收費站工會小組
年12月5日
收費站工作人員工作總結(jié)篇七
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效努力提高通行費，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長* %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認(rèn)真上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、、安全體系，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行和教育，要工認(rèn)清形勢，進一步提高，并著力了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細(xì)致的工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。
我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大力度等來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)xx版管理體系文件，對修訂的進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴(yán)格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核，《》()。以月度為時間，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
收費站工作人員工作總結(jié)篇八
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，本年上半年度通行費征收指標(biāo)為1000萬元，完成收入12352萬元，為計劃的102%，同比增長5.6 %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
本年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站本年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
200*年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4。7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
3、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)200*管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴(yán)格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站
收費站工作人員工作總結(jié)篇九
收費站在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經(jīng)營管理品牌建設(shè)年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標(biāo)，以全體人員“學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)、促管理”為主線，認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現(xiàn)了收費管理精細(xì)化，安全管理常態(tài)化，文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現(xiàn)作如下工作匯報和明年工作展望。
1、總流量(不包括etc專用車道)輛，其中出口輛，客貨比約為(客車輛、貨車)，入口輛，客貨比約為(客車輛、貨車);etc專用車道總流量輛，其中出口91441輛，入口輛。
2、總通行費(不包括etc專用車道)元(含電子支付元);etc專用車道元。
3、收費站總調(diào)出通行卡張;使用打印票據(jù)共計張。
(一)以征收工作為主線，強化收費管理，推動征收工作順利開展1、嚴(yán)格收費政策，規(guī)范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴(yán)肅收費紀(jì)律，一方面讓相關(guān)管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學(xué)習(xí)。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關(guān)制度職責(zé)及文件溫故、學(xué)習(xí)，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀(jì)律意識?？傮w以“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”為準(zhǔn)則，切實規(guī)范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核，嚴(yán)肅征收紀(jì)律。內(nèi)部稽查考核是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現(xiàn)場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。加強了對票款、票據(jù)、特情車輛的檢查，對稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進行考核，并做好詳細(xì)的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風(fēng)行紀(jì)問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規(guī)范化、程序化。
3、強化現(xiàn)場管理，做好防漏堵漏。一是強調(diào)亭外執(zhí)勤，加強了執(zhí)勤人員現(xiàn)場巡查力度，隨時關(guān)注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴(yán)查“綠色通道”優(yōu)惠車、堅持對車型標(biāo)準(zhǔn)可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛，客車升檔車多輛，有效地避免了大量經(jīng)濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預(yù)謀的闖卡行為后，加強了車道攔截、器使用培訓(xùn)，完善了相關(guān)應(yīng)急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現(xiàn)場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風(fēng)潮，有力的打擊了相關(guān)偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，落實文明創(chuàng)建，增強文明服務(wù)水平
1、以稽查考核為抓手，確保文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。站部在加強業(yè)務(wù)建設(shè)的同時，始終狠抓文明服務(wù)不放松，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，堅持現(xiàn)場稽查與錄像稽查，強化班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)作用，切實規(guī)范相關(guān)文明服務(wù)行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨在錫張”標(biāo)準(zhǔn)化文明服務(wù)細(xì)則，按照細(xì)則中各項標(biāo)準(zhǔn)收費站建立健全了相關(guān)檢查與考核制度，完善了相關(guān)臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達(dá)到百分之百，對不規(guī)范行為及時指正，嚴(yán)格考核，切實規(guī)范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督，強調(diào)掛牌服務(wù)、唱收唱付、微笑服務(wù)、文明服務(wù)，確保了新標(biāo)準(zhǔn)的.順利執(zhí)行，收費站的整體服務(wù)水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點，加強服務(wù)意識培養(yǎng)。首先是注重服務(wù)意識，個人素質(zhì)的培養(yǎng)，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變的步伐，班前班后反復(fù)的強調(diào)與總結(jié)，使服務(wù)意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置現(xiàn)場特情，要求收費員堅持文明微笑服務(wù)，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發(fā)生。同時特別強調(diào)主動服務(wù)意識，提高便民服務(wù)水準(zhǔn)，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務(wù)余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有人次。
3、以活動促創(chuàng)建，提升文明服務(wù)水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創(chuàng)優(yōu)，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細(xì)的政治學(xué)習(xí)制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發(fā)動全體員工積極參與。
篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務(wù)月活動”為契機，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，通過宣傳發(fā)動、自查自糾、觀摩學(xué)習(xí)、經(jīng)驗交流、檢查考核、總結(jié)評比，查漏補缺等方面入手，切實規(guī)范了相關(guān)工作紀(jì)律以及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境。
(三)以明確責(zé)任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故
1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養(yǎng)尤其重要，站部為此加大了安全教育學(xué)習(xí)頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。
2、細(xì)化安全工作，確保征收安全。一是嚴(yán)格執(zhí)行夜班現(xiàn)場及站區(qū)巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產(chǎn)的安全。二是強調(diào)道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執(zhí)勤，加大巡視力度，為現(xiàn)場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設(shè)施設(shè)備進行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關(guān)閉備用設(shè)備，確保了各類設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區(qū)的問題，明確列出站場工作區(qū)重點安全保護時間段和重點部位，專人負(fù)責(zé)堅持每日的巡查制度，強化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發(fā)揮監(jiān)控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發(fā)生。
(四)以班組建設(shè)為基礎(chǔ)，加強人員管理，打造優(yōu)質(zhì)收費隊伍
收費站工作人員工作總結(jié)篇十
20xx年度我站在認(rèn)真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實，責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責(zé)任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的載體，組織員工進行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作 ，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，同時準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結(jié)，促進安全工作的開展。
安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
收費站工作人員工作總結(jié)篇十一
2月4日，三臺站為持續(xù)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，站志對近期防疫工作進行了總結(jié)：
一是堅持對辦公生活區(qū)、收費車道、收費亭等區(qū)域進行全面消毒；
二是為當(dāng)班收費人員配發(fā)醫(yī)用口罩和一次性防護手套，引導(dǎo)收費人員做好自身安全預(yù)防；
三是當(dāng)班人員上下班均在值班站管處測量體溫，并做好登記工作；
六是強收費班組崗前學(xué)習(xí)，及時向收費人員普及新型冠狀病毒肺炎相關(guān)衛(wèi)生知識，引導(dǎo)收費人員不造謠、不信謠、不傳謠，理性認(rèn)識，科學(xué)應(yīng)對。
目前全國新型肺炎阻擊戰(zhàn)正進入攻堅階段，三臺站收費站全體人員在公司、管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎根前線，全力投入疫情防控工作。
收費站工作人員工作總結(jié)篇十二
度我站在認(rèn)真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實，責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責(zé)任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的.載體，組織員工進行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
積極作好窗口的安全服務(wù)工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點，我們在加大檢查防范的同時，制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，對車道、收費區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運氛圍，四、認(rèn)真開展自查排查，查找隱患，落實整改。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，同時準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結(jié)，促進安全工作的開展。
安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。