探究是一種通過提出問題、調(diào)查研究等方式來深入了解事物本質(zhì)和原理的探索性思考。在寫總結(jié)時，可以從時間順序、重點突出、問題解決等角度入手。大家可以從這些總結(jié)范文中找到一些寫作技巧和思路。
鐵路發(fā)言稿篇一
愛路護路宣傳教育活動講話稿
尊敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、同學(xué)們，大家下午好！
我叫殷亞東，是渠縣火車站派出所的民警。今天來到貴校主要是組織大家開展一次愛路護路宣傳教育活動，值此，我謹代表渠縣車站派出所全體民警，向長期以來支持愛路護路工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們表示衷心的感謝，向自覺遵章守紀愛路護路的小同學(xué)們表示誠摯的敬意！
眾所周知，鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，在我國經(jīng)濟建設(shè)中起著重要作用。愛護鐵路設(shè)施，掌握鐵路知識、遵守鐵路規(guī)章，是我們每一個公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。同學(xué)們，鐵路和我們的生活息息相關(guān)，我們生活物資靠火車運輸，我們外出旅游、父母外出打工，要乘坐火車出行。在當(dāng)前，線路的運營，在縮短運輸時間、增加運力的同時，為我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在一般的火車時速都在每小時120公里以上，動車時速最高可達每小時300公里，而線路上的電線電壓高達2.75萬伏，是民用電220伏的100多倍，這對于任何靠近它的人來說，是極其危險的。
因此，我們希望同學(xué)們能利用課余時間，學(xué)習(xí)一些鐵路安全常識，積極配合鐵路公安部門開展愛路護路宣傳工作，確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學(xué)們在日常生活中做到以下幾點：
一、做到幾個不要
第一，不要隨意爬越鐵路護欄。鐵路護欄是確保行人不隨意走上鐵路，妨害鐵路運輸?shù)闹匾踩O(shè)施，也是確保人身安全的重要保證。所以隨意攀爬、翻越護欄進入鐵路線路是很危險的。
第二，不要觸碰鐵路邊高壓電桿。因為鐵路電壓極高，攀爬鐵路旁的高壓電桿很容易發(fā)生觸電事故，具有極其危險性。同時，請同學(xué)們也不要用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
第三，不要隨意在鐵路上坐臥、行走和玩耍。因為現(xiàn)在火車的速度很快、聲音比較小、不容易停下等特點，在鐵路上坐臥行走容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
第四，不要拿石頭等物品擊打列車。石頭等物品扔擊列車會打碎列車上的玻璃，危害列車上的旅客和工作人員的生命安全。第五，不要在鐵路道心和鋼軌上放置諸如石子、樹木等雜物。輕則會影響行車安全，重則導(dǎo)致列車翻車或脫軌事故，如此要負法律責(zé)任。
第六，不要破壞鐵路通訊信號。鐵路通訊信號是鐵路列車的眼睛。與人同樣，沒有眼睛火車寸步難行。破壞鐵路通訊信號，同樣要負法律責(zé)任。不要在鐵路兩側(cè)放牧。因為列車會把大牲畜撞死、壓死、并影響列車運行或?qū)е铝熊嚸撥夘嵏病?BR> 隨時會通過或突然啟動，危及穿越著自身的人身安全。不要在鐵路兩側(cè)挖沙、取土、越界種植、破壞鐵路護坡植物。不要偷卸鐵路器材和偷盜鐵路運輸物資。盜竊鐵路器材和運輸物資是違法犯罪行為，要負法律責(zé)任。不要損壞鐵路和車輛設(shè)備及設(shè)施。鐵路和車輛設(shè)備、設(shè)施是鐵路運輸安全的重要保障我們的老師、家長如果是駕駛員，應(yīng)提醒他們駕駛機動車經(jīng)過平交道口時，要做到“一停二看三通過”，不要違章駕駛機動車搶越平交道口，否則輕者致使火車突然停車，重則發(fā)生機動車與火車相撞，造成車毀人亡的嚴重后果，這是血的教訓(xùn)。
最后，我們要樹立愛路護路意識，敢于撥打“110”揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
同學(xué)們，愛護鐵路，人人有責(zé)，讓我們積極行動起來，參與到愛路、護路的工作當(dāng)中，為鐵路運輸生產(chǎn)安全貢獻我們的力量。最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、老師身體健康、工作順利，祝各位同學(xué)學(xué)業(yè)進步，茁壯成長。
鐵路護路演講稿
鐵路護路演講稿 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們大家好：
村委作了通報，向縣鐵路護路領(lǐng)導(dǎo)組和邯長鐵路黎城站作了匯報，讓開往上線方向的列車在水洋?？?，避免了一起安全事故的發(fā)生，這雖然是一件小事，但通過這件小事，我們再次深切地感受到 我們作為一顆小小的螺絲釘?shù)呢?zé)任和使命?！翱喔呵捌粒{秋后粒粒珠”，看著一列列滿載旅客和貨運列車從我們維護的鐵路上駛過時，心里品嘗著無數(shù)個春耕夏耘換來的金秋碩果，我們感到無比的驕傲和自豪。昔日的輝煌，讓我們問心不愧；肩負的重任，讓我們信心百倍。我們將甘做一顆永不生銹的螺絲釘，在我們平凡而又平凡的崗位上，時時刻刻發(fā)出璀燦的光芒，這是我們的莊嚴承諾。我的演講完畢，謝謝！
在鐵路護路聯(lián)防工作會議上的講話
同志們：
這次全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議，是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議，會議的主要任務(wù)是：認真貫徹省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，總結(jié)一年來全縣鐵路護路聯(lián)防工作，分析形勢，對下步鐵路護路聯(lián)防工作作出部署。下面，我就全縣去年以來鐵路護路聯(lián)防工作情況和下步工作措施講幾點意見。
一、總結(jié)成績，分析形勢，切實增強做好鐵路護路聯(lián)防工作的責(zé)任感和緊迫感今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全縣各級綜治、鐵路護路聯(lián)防組織，以確保鐵路沿線社會穩(wěn)定為目標(biāo)，狠抓了鐵路沿線社會治安綜合治理和護路聯(lián)防措施的落實，有效地維護了全縣鐵路治安秩序，為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻，整個工作取得了很大的成績。
——加強組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步落實了護路聯(lián)防責(zé)任制。去年12月份以來，縣委、縣政府和縣綜治委高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，多次召開專題會議聽取工作匯報，研究決策一系列鐵路護路重大問題。及時研究成立了由縣綜治辦、公安局、司法局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的縣護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了護路辦公室。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，嚴格落實了工作責(zé)任。縣護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村街層層簽訂了責(zé)任狀，并把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會治安綜合治理檢查考核，實行一級抓一級，一級保一級，一級對一級負責(zé)，做到了領(lǐng)導(dǎo)、組織、責(zé)任、措施“四到位”，初步形成了以領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責(zé)任制考核體系。
——加強隊伍建設(shè)，夯實了護路聯(lián)防基礎(chǔ)。通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居逐級推薦、篩選和公安機關(guān)的審查把關(guān)，我縣選聘了15名素質(zhì)較高的護路聯(lián)防隊員，成立了護路聯(lián)防隊伍。按照實行標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化和軍事化管理的要求，對護路隊員進行了鐵路安全常識的教育培訓(xùn)和軍事訓(xùn)練。建立了護路隊員崗位職責(zé)以及學(xué)習(xí)、會議、考勤、獎勵等制度，做到有章可循，嚴格了隊伍管理。同時積極協(xié)調(diào)各方面力量，加強了護路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
——加強宣傳教育，增強了群眾愛路護路意識。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣護路辦的要求，組織開展了不同形式、不同規(guī)模的愛路護路宣傳教育，縣鐵路派出所印發(fā)和張貼了大量宣傳品，向中小學(xué)生發(fā)放了《鐵路安全宣傳手冊》，使鐵路沿線5華里以內(nèi)的100余個村莊40余所學(xué)校以及廠企單位的10余萬名群眾和學(xué)生受到了愛路護路教育，增強了愛路護路意識?！獜娀瘒来蛘?，凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。圍繞確保鐵路運輸安全暢通，采取集中行動和專項斗爭相結(jié)合的方式，嚴厲打擊了盜竊、哄搶鐵路運輸物資、破壞鐵路設(shè)施等犯罪活動。今年以來，全縣共破獲發(fā)生在鐵路的各類治安刑事案件65起，護路員協(xié)助公安機關(guān)破獲案件13 起。按照市里的統(tǒng)一部署，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對沿線5華里以內(nèi)的36個廢舊物品收購站（點）進行了集中清理，依法取締了一批無證經(jīng)營點。
——深入開展了建設(shè)平安鐵路活動。今年以來，圍繞省、市關(guān)于開展平安創(chuàng)建活動的工作部署，把平安鐵路建設(shè)作為平安建設(shè)的重要內(nèi)容之一，與全縣平安創(chuàng)建整體工作同部署、同實施、同檢查、同考核，年內(nèi)全縣沒有發(fā)生有影響的鐵路安全事件。
在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地看到，目前影響鐵路安全的因素還比較多，鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然嚴峻。
認識鐵路在整個國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中的特殊地位和重要作用，高度重視并切實抓好鐵路護路聯(lián)防工作。
（二）從鐵路治安形勢看。當(dāng)前，我縣鐵路治安狀況總體是好的，但是鐵路治安形勢仍不容樂觀，有些問題仍相當(dāng)突出。特別是鐵路沿線拆盜鐵路設(shè)施等案件屢打不絕；石擊列車、擺放路障、牲畜上道等治安事件時有發(fā)生。今年以來，我縣境內(nèi)鐵路共發(fā)生拆盜鐵路器材案件25起，擺放障礙案件42起，其中造成停車9起，發(fā)生閑雜人員上道導(dǎo)致火車停車事件19起，對鐵路安全構(gòu)成了很大威脅。
施不落實；有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作視野過窄，在組織有關(guān)部門和鐵路沿線基層組織、群眾，維護鐵路治安方面做得不夠；有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位愛路護路宣傳不到位，廣大干部、群眾和中小學(xué)生的愛路護路的意識仍然相當(dāng)?shù) ?BR> 鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，特別是在改革開放的新形勢下，鐵路在經(jīng)濟建設(shè)中所不可替代的地位和作用越來越重要。能否搞好鐵路護路聯(lián)防，確保鐵路安全暢通，直接關(guān)系到改革開放、經(jīng)濟發(fā)展乃至國家的安全。對此，同志們必須有一個清醒的認識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和有關(guān)部門，一定要從實踐“三個代表”的高度，從落實科學(xué)發(fā)展觀的高度，從建設(shè)平安郯城的高度，充分認識維護鐵路治安的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，充分認識做好鐵路護路聯(lián)防工作的重要性和緊迫性，切實增強政治意識、責(zé)任意識和憂患意識。把思想認識真正統(tǒng)一到樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀上來，統(tǒng)一到發(fā)展是政績、穩(wěn)定也是政績的正確政績觀上來，統(tǒng)一到中央和省委、市委、縣委對鐵路的各項部署要求上來，居安思危，未雨綢繆，強化措施，狠抓落實，確保鐵路安全暢通，確保鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。
二、重心下移，強化措施，全力做好新形勢下的鐵路護路聯(lián)防工作
今年是“平安鐵路”建設(shè)開啟之年，做好鐵路護路聯(lián)防工作，尤為重要。
當(dāng)前和今后一個時期，我縣鐵路護路聯(lián)防工作總的指導(dǎo)思想是：以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績觀，以維護鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定為目標(biāo)，以落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和護路承包責(zé)任制為抓手，以建設(shè)“平安鐵路”為載體，進一步完善各級黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，綜治委組織協(xié)調(diào)，公安、鐵路、武裝等有關(guān)方面通力合作的工作機制，全面落實打、防、管、控、治、調(diào)、教、建一體化的工作措施，確保鐵路安全有序可控，實現(xiàn)鐵路路內(nèi)及沿線治安秩序長期持續(xù)穩(wěn)定。
具體工作目標(biāo)是：1、有效控制危及行車安全的各類案件，確保不發(fā)生因治安問題導(dǎo)致的行車重大事故。2、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備的案件明顯下降。3、拆盜、貨盜案件得到有效遏制。4、重點區(qū)段的治安問題得到有效整治，鐵路沿線道口肇事、牲畜上道、石擊列車、放置障礙和站區(qū)關(guān)、提、拔等治安問題基本得到控制。5、沖擊鐵路的苗頭和問題能及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理，不發(fā)生沖擊鐵路、攔截列車、阻斷運輸?shù)戎卮笕后w性事件。6、全縣境內(nèi)護路區(qū)段全部達到“平安鐵道線”的標(biāo)準(zhǔn)。
為實現(xiàn)上述目標(biāo)要求，當(dāng)前和今后一個時期，要著重抓好以下幾項工作：
（一）堅持工作前移，大力加強情報信息工作。重心要下移，工作必須往前頭做。只有
保持信息靈敏暢通，才能牢牢把握工作的主動權(quán)。各級各部門一定要高度警惕，切實增強敏銳性和警覺性。當(dāng)前，要全力構(gòu)建好“三大信息網(wǎng)絡(luò)”，即以各級護路組織為主體，以鐵路沿線和站車治安信息員為依托的預(yù)警信息網(wǎng)；以專兼職護路隊員為主體，以鐵路周邊村莊群防群治組織為依托的巡邏防控網(wǎng)；以護路房為依托，以護路隊員為主體的社情動態(tài)控制信息網(wǎng)。要定期開展治安排查，及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的突出問題，及時發(fā)現(xiàn)治安問題多發(fā)的區(qū)域和地段，及早采取有針對性的措施，努力解決在萌芽和初期階段，防止積重難返。否則，等問題成了堆再去解決，難度就大了，代價也大。要深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動，重點排查可能引發(fā)群體性攔車擋道、堵塞沖擊鐵路事件的矛盾糾紛，抓早抓小抓苗頭，積極預(yù)防攔截列車事件的發(fā)生。這類問題，都有一個醞釀的過程、發(fā)展的過程，只要發(fā)現(xiàn)得早、報告得早，及早采取措施，是完全可以預(yù)防的，關(guān)鍵是信息要及時。一旦發(fā)現(xiàn)這類事件苗頭，一定要立即上報，并做好攔截準(zhǔn)備。要按照預(yù)案要求，果斷處置，分而治之，務(wù)必平息在萌芽狀態(tài)。
（二）堅持打治結(jié)合，不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。鐵路治安與整個社會治安問題一樣，都是社會諸多矛盾和消極因素的綜合反映。要控制鐵路治安局勢，不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境，必須堅持“嚴打”方針不動搖，始終保持對涉路犯罪的高壓態(tài)勢。特別是對拆盜鐵路器材、破壞鐵路設(shè)施等違法犯罪行為，要作為重中之重，組織強有力的破案力量，快偵快破，快訴快判，嚴厲打擊，堅決遏制危害鐵路安全案件的發(fā)生。同時，要堅持打治結(jié)合，對鐵路沿線特別是問題多發(fā)的地段和部位，要在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，有關(guān)部門密切配合，組織專門的工作組，集中時間、集中力量，進行集中整治，限期改變治安面貌。通過“嚴打”與集中整治，努力使破壞鐵路設(shè)施的案件得到有效控制，石擊列車、放置障礙、牲畜上道等治安問題大量減少，鐵路重點區(qū)段、車站的治安環(huán)境得到進一步凈化。
（三）堅持預(yù)防為主，認真落實各項安全防范措施。“打防結(jié)合，預(yù)防為主，”是社會治安綜合治理的指導(dǎo)方針，也是鐵路護路聯(lián)防工作必須堅持的一個重要原則。鐵路治安問題，僅僅靠打擊、整治是不可能根本解決的，關(guān)鍵還在防范，加強基礎(chǔ)性的防范措施，完善防控體系，這是治本的措施。所以，一定要在解決突出治安問題的同時，逐步把工作的著力點放到抓基層打基礎(chǔ)上來，認真落實各項安全防范措施，從根本上預(yù)防和減少鐵路治安問題的發(fā)生。一要加強人防，加大治安巡邏密度。對鐵路沿線，特別是案件多發(fā)路段和治安隱患較多的橋梁、涵洞、道口等重點部位要盯死盯牢，死看死守。要繼續(xù)以護路房為依托，以專職護路隊為骨干，與鐵路沿線鄉(xiāng)村兩級治安巡邏隊、工區(qū)巡道工密切配合，加強對鐵路沿線的晝夜巡邏。重大節(jié)日和專運任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)要靠上，路地協(xié)手，確保萬無一失。二要加強物防、技防措施，提高預(yù)防和發(fā)現(xiàn)違法犯罪的能力。要積極創(chuàng)造條件，加大鐵路護路工作的物質(zhì)投入和科技投入，提高防范水平。近期，縣護路辦將在鐵路沿線部分重點部位建設(shè)一批護路房，有條件的要在護路房設(shè)立報警臺，安裝報警專用電話，與公安110報警指揮中心聯(lián)網(wǎng)，提高快速反應(yīng)能力。同時積極向上爭取，有計劃、分期、分批地在關(guān)鍵部位安裝配置一批電子監(jiān)控、電子報警設(shè)備。三要加強治安管理和控制，努力消除各種安全隱患。重點加強對槍支彈藥和爆炸物品的管理、收繳工作，尤其是對沿線生產(chǎn)、儲存、銷售、運輸爆炸物品的單位及人員，要一一登記造冊，加大管理措施，嚴格落實責(zé)任。要嚴格對特種行業(yè)的管理，徹底清理整頓鐵路沿線廢舊物品收購點、小熔煉廠、小鑄造廠，嚴厲打擊非法收購鐵路器材等行為，堵塞犯罪分子的銷贓渠道。四要加強對人的教育和管理。進一步加強“兩勞”及涉法人員動態(tài)管控體系建設(shè)，對鐵路沿線的政治、治安危險分子，有可能重新違法犯罪的刑釋解教人員，有輕微違法行為的青少年，要作為管控的重點，嚴格落實監(jiān)控措施，嚴防他們鋌而走險、制造事端。
（四）堅持專群結(jié)合，大力加強鐵路護路隊伍建設(shè)。做好鐵路護路聯(lián)防工作，護路隊伍建設(shè)是根本，是保證。一是要抓好護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)建設(shè)。按照省里的要求，各級綜治辦要拿出足夠的精力，主抓鐵路護路聯(lián)防工作，切實做到在其位，謀其政。下一步，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組成員要進一步明確，哪方面出了問題，哪方面領(lǐng)導(dǎo)成員要負責(zé)。二是切實加強護路隊伍建設(shè)。一方面，要搞好鐵路護路專職隊伍建設(shè)。要建立能進能出的用人機制，按照“政治可靠，責(zé)任心強，身體素質(zhì)好，熱愛護路工作”的標(biāo)準(zhǔn)，嚴格審查把關(guān)，確保質(zhì)量。對綜合素質(zhì)差，不能勝任的護路隊員，要及時淘汰。對工作不負責(zé)任，失職、瀆職的，要堅決予以辭退。鐵路護路是一項條件苦、待遇低、責(zé)任大的工作，特別是我縣護路形式特殊，既沒有護路房，也沒有固定的巡邏時間，護路隊員的管理和監(jiān)督難度較大。因此，一定要加強對護路隊伍的思想政治工作，教育廣大護路員發(fā)揚吃苦耐勞、無私奉獻的精神，不斷提高其責(zé)任感。要加強教育培訓(xùn)工作，有針對性地對護路人員進行政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和軍事技能培訓(xùn)，使他們熟練掌握護路執(zhí)勤的各項規(guī)定和情況處置辦法。特別要加強管理，建立制度，確保隊伍不發(fā)生問題。另一方面，要堅持專群結(jié)合，走群眾路線。注意發(fā)動群眾，充分依靠群眾，運用政治、經(jīng)濟等有效方法，調(diào)動和保護廣大護路聯(lián)防隊員、護路民兵及沿線群眾的愛路護路工作熱情，推進鐵路護路工作走向社會化。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，確保各項工作措施的落實
做好鐵路護路聯(lián)防工作，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和各有關(guān)部門特別是領(lǐng)導(dǎo)同志，一定要切實加強對這項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保把各項工作措施落到實處。一要堅持責(zé)任下移，嚴格落實責(zé)任制。要按照“屬地管理”的原則，把維護鐵路沿線治安的目標(biāo)任務(wù)，納入黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，納入當(dāng)?shù)攸h委、政府的任期目標(biāo)，納入社會治安的總體布局和整體規(guī)劃。要將目標(biāo)任務(wù)逐級分解，層層量化，一級抓一級，一級對一級負責(zé)，各保一線平安。要逐級落實責(zé)任，層層簽訂責(zé)任書，搞好護路承包，嚴格獎懲兌現(xiàn)。出了問題，要按照責(zé)任制的規(guī)定，實行一票否決，并嚴肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。
二要加強協(xié)調(diào)，密切配合。鐵路治安關(guān)題涉及方方面面，不僅僅是鐵路部門的事情，也不僅僅是地方的事情。有關(guān)部門一定要有大局意識、協(xié)作意識，齊抓共管，相互配合，形成合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦及鐵路護路聯(lián)防組織，要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，建立健全聯(lián)席會議、情況通報等制度，充分發(fā)揮地方、鐵路、武裝等方方面面的積極性，真正做到齊抓共管。鐵路部門要及時主動地向地方黨委、政府匯報鐵路治安情況，請示匯報工作，積極爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持，并主動向各級護路聯(lián)防組織通報鐵路治安情況。各級公安機關(guān)要一如既往地加強與鐵路公安機關(guān)的合作，采取果斷措施，嚴厲打擊各種涉路違法犯罪活動。要進一步組織力量，深入開展有關(guān)鐵路法律法規(guī)的宣傳教育，增強鐵路沿線群眾的愛路護路意識，努力營造良好的愛路護路氛圍。
路聯(lián)防措施落到實處。要把創(chuàng)建平安鐵路活動的各項內(nèi)容與鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基層單位、社區(qū)的創(chuàng)建活動融為一體，以片帶線，以線連片，相互結(jié)合，整體推進。
同志們，“平安鐵路”建設(shè)意義重大、任務(wù)艱巨，護路聯(lián)防工作大有作為。全縣各級綜治、護路組織一定要認真貫徹落實省委、市委和縣委關(guān)于鐵路工作的重要指示精神，扎扎實實地做好鐵路護路聯(lián)防工作，努力把我縣鐵路護路聯(lián)防工作提高到一個新水平，為促進全縣的改革發(fā)展穩(wěn)定，做出新的更大的貢獻。
鐵路發(fā)言稿篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們能夠組織我們這些幕后的農(nóng)商行人坐在一起共敘農(nóng)商行，我剛剛從大樓進來的時候，看到櫥窗里宣傳欄上張貼著“愛行如家、共贏未來”幾個大字，我個人覺得，我們也是農(nóng)商行這個大家庭的一份子，我們也要為這個大家庭做些什么。
人們常說，家庭是抵御腐敗的第一道也是最后一道防線，我們這些幕后的農(nóng)商行人一定會上好家庭助廉的必修課。要做到“三慎”——慎情、慎友、慎微。
一、慎情。感情是大自然賜予人類美妙而神奇的禮物，因為有了感情，我們的生命才那么富有意義，我們的生活才那么豐富多彩;因為有了感情的積聚和升華，我們才能享受偉大的親情、真摯的友情和純潔的愛情。然而，也正因為感情所具有的魔幻般的力量，所以，也常常為人所利用。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部正是抵不住親情的壓力、礙不過友情的面子、經(jīng)不住色情的誘惑而紛紛落下馬來。正所謂“當(dāng)官要清廉，親情第一難?！秉h員領(lǐng)導(dǎo)干部要過好感情關(guān)，就要原則之外講感情，感情之內(nèi)講原則。同時，每一名家庭成員都要十分珍惜親情、友情和愛情帶給我們的美好體驗，不要因為親戚的請托而羈于親情，背棄原則;不要因為朋友的請求而囿于友情，違反規(guī)定;更不要因為色情的誘惑而背叛愛情，要知道，在用不正當(dāng)手段“維系感情”的同時，也在不經(jīng)意間讓私欲和貪念玷污了原本純潔的感情，以致身陷于變味的權(quán)情關(guān)系、利情關(guān)系的囹圄之中。
二、慎友?！熬优c君子，以同道為朋;小人與小人，以同利為友”、“近朱者赤，近墨者黑”。每一個家庭都有自己的社交圈子，都有較多的朋友，如果我們不謹慎地擇友而交，往往就會被鉆空子，最終被人利用。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部或其家庭成員往往因為不能克己自律、清心寡欲，被一些居心叵測的所謂朋友點了“死穴”，迷失了方向，以致權(quán)為“友”所用，利為“友”所謀。在這一點上，每一名家庭成員要學(xué)會“距離”交友，友情之中有原則，交往之中有政治。中央紀委原副書記劉麗英告誡黨員干部，四類朋友尤其不宜交:名聲不好特別能往你身上貼的、地位不高活動能力特別強的、能力不大特別想當(dāng)官的、收入不多特別能花錢的。家庭成員之間應(yīng)該經(jīng)常相互提醒、相互關(guān)心，把好交友關(guān)。
三、慎微?！扒Ю镏?，潰于蟻穴?！币驗橐豁椇苄〉氖韬隹赡軐?dǎo)致終身的遺憾。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部或其家庭成員在朋友登門送禮的時候，同事婉言相求的時候，親人托付人情的時候，面對那一些“薄禮”、一些“薄情”和一些“不情之請”，終于不拘小節(jié)，開始了“第一次”，同時，也打開了通向犯罪深淵的閘門。“小心駛得萬年船”，“細節(jié)決定成敗”。構(gòu)建清正廉潔的干部家庭，家庭助廉同樣需要從小處著手，從細節(jié)做起。每拒絕一次送禮，每婉拒一次吃請，每疏遠一次是非都會使家庭的小船劃離腐敗的漩渦?！懊鎸λ蛠淼腻X物，收與不收是一場戰(zhàn)爭，此次不收與永遠不收，更是一生的持久戰(zhàn)?！币桓菟蓜磐饲ぃ灰枷肷纤尚敢稽c，行動上讓出一步，后果將不堪設(shè)想。每一位家庭成員都要自覺增強防范意識，抵御各種“有害病菌”的侵蝕，防微杜漸，做好家庭衛(wèi)士，把家庭構(gòu)筑成一個反腐倡廉的堅強堡壘。
鐵路發(fā)言稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)大家好：
首先我先自我介紹一下，我是xxx車務(wù)段xx線路黨總書記xxx。很榮幸能夠參加此次書記培訓(xùn)班和大家一起共同學(xué)習(xí)、共同探討、共享經(jīng)驗。
xx線路黨總支，轄兩線（京九線、武九線）、5站（xx站、九里壟站、瑞昌站、白楊畈站、夏畈站）、47名黨員。以xx站工作為例：
我是在xx站k23線路所發(fā)生“8.30”事故之后走馬上任的，擔(dān)任書記剛滿一個月。第一次接觸政工工作，很多地方不懂，況且是主持一個大站的黨務(wù)工作，更是不知如何展開。新姑娘出嫁頭一回，硬著頭皮也要上。通過深入現(xiàn)場調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，首先要解決的就是如何做好“8.30”事故之后全站職工思想動態(tài)、維護職工隊伍穩(wěn)定、全面扭轉(zhuǎn)安全被動局面等三個方面出發(fā)，開展好車站黨務(wù)工作。當(dāng)前，擺在我們面前的既是一個重點，也是一個難點。
xx站是以ctc調(diào)度集中為一體，k23所線路所、城際場和既有場相結(jié)合的多方向車站。車站主要擔(dān)負著武九、京九、昌九城際三個方面的列車接發(fā)及辦理客運任務(wù)。車站設(shè)4個運轉(zhuǎn)班組，3個客運班組，全站管理人員xx人，職工xx人，其中黨員23人。全站干部職工年齡結(jié)構(gòu)主要在“20-50”間，職工年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、隊伍素質(zhì)等各方面差距較大，如何結(jié)合以上特點，一改xx站以往消極懈怠的工作面貌，xx線路總支主要從以下幾方面出發(fā)，做好黨務(wù)工作。
1、以黨員“安全屏障”為載體，以開展黨員反思會為抓手，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全。
發(fā)揚黨員先鋒模范帶頭作用，是我們黨務(wù)工作保安全的主要手段。介于當(dāng)前xx站發(fā)生事故之后職工士氣低迷，xx線路黨總支召開黨小組長會議。深入現(xiàn)場實際、調(diào)查研究，全面了解掌握黨員思想動態(tài)。及時解決處理部分黨員思想中存在的問題。加強對黨員思想政治學(xué)習(xí),始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員。要用黨的創(chuàng)新理論不斷地武裝自己的頭腦，認清形勢、增強警惕、提高覺悟，不斷增強職工鐵路運輸政治責(zé)任感和使命感。認真吸取他人事故教訓(xùn)，舉一反三，開展“安全大檢查、大反思”活動。充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全，嚴格按章作業(yè)、按標(biāo)作業(yè)，搞好行車組織工作，確保鐵路運輸，特別是旅客運輸?shù)慕^對安全。
2、開展“兩違”職工談心幫教活動，以身作則感化職工干好本職工作保安全。
xx站運輸任務(wù)重，安全壓力大，車站職工收入低。很多職工有消極怠工的現(xiàn)象，混一天是一天。執(zhí)標(biāo)不嚴、減化作業(yè)，無形的'成為鐵路安全生產(chǎn)的巨大隱患。如何從骨子里改掉職工中的這一突出問題，就要求我們管理人員深刻了解職工的內(nèi)心活動，開展與職工談心，將心比心，加強與發(fā)生“兩違”職工溝通，抓住職工內(nèi)心思想動態(tài)，制定對策，開展有針對性的幫教活動。同時，全站干部以身作則，積極帶頭參與職工工作，以實際行動感化職工干好本職工保安全。
3、想職工之所想，急職工之所急，一心一意為職工辦實事、辦好事，解決職工后顧之憂保安全。
xx站由k23線路所、xx城際場和既有場三個運轉(zhuǎn)組成。k23線路所距離xx站房有5.7公里之遠，是xx城際場和xx既有場兩個方向的交匯點，是全站運轉(zhuǎn)工作的一個重中之重。k23線路所職工上下班不方便，職工生活用餐、用水不能得到保障，車站、線路總支及時向車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)反映問題，匯報之后立即得到了解決，給予xx站配電動車兩臺，方便職工上下班，以發(fā)放餐飲津貼的方式給予職工一定的補貼。解決了職工的后顧之憂，使得職工一心一意保安全。
恰逢路局開辦書記培訓(xùn)班，正好給予我一個向大家學(xué)習(xí)經(jīng)驗的機會，請各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教，謝謝！
鐵路發(fā)言稿篇四
各位同事，各位來賓：
大家晚上好！今天，我們有幸邀請到員工的親人們，在此親情聯(lián)盟、歡聚一堂，讓我們一起用心來感受真情，感受溫暖；一起用愛來分享歡樂，分享喜悅。
回眸歷史畫卷，倍感歲月崢嶸。60年來，xx農(nóng)合行從無到有，由弱到強，不斷發(fā)展壯大，逐步成為xx的主流銀行。然而，xx農(nóng)合行的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的，經(jīng)歷了一次又一次的困難，但是我們都成功地經(jīng)受住了考驗。尤其是近年來，各家商業(yè)銀行虎視眈眈，重返農(nóng)村市場；郵政儲蓄也在擠占我們的業(yè)務(wù)，xx農(nóng)合行就是在這種激烈的競爭中抓住機會，發(fā)展壯大。特別是今年一季度，xx農(nóng)合行存款余額達29.93億元，比年初凈增7.08億元，占全縣金融機構(gòu)的38.4%；貸款余額15.25億元，占全縣金融機構(gòu)的66.2%。我們將永遠銘記，這些輝煌成績的取得，是全體員工鍥而不舍、艱苦奮斗、開拓進取的結(jié)果，廣大員工把自己的美好青春和智慧都奉獻了農(nóng)合行，傾注了心血，用辛勤的汗水成就了今天的輝煌。在此，我以英山農(nóng)合行員工代表身份，向廣大員工家屬表示衷心的感謝和誠摯的敬意！
定無瑕顧及邊疆的騷擾，一個家庭也是一樣，夫妻和睦，才能安心工作。農(nóng)合行員工團結(jié)一心、頑強拼搏，更是在坐各位充分理解、默默支持和無私奉獻的結(jié)果。
俗話說：“大河有水小河滿，大河無水小河干。”單位的利益與員工的利益息息相關(guān)，在各位的大力支持下，我們?nèi)〉昧司薮蟮某煽儯r(nóng)合行發(fā)展了，我們不會忘記所有人為此而付出的努力。xx農(nóng)合行將為員工改善工作環(huán)境，提高福利待遇，為員工提供更多的學(xué)習(xí)機會，搭建更廣闊的發(fā)展平臺，努力提升員工的安全感、幸福感和快樂感。
回首過去，我們躊躇滿志；展望明天，我們信心百倍。最后，希望全體員工家屬繼續(xù)當(dāng)好勤內(nèi)助、賢內(nèi)助和廉內(nèi)助。祝愿大家的生活，紅紅火火、甜甜美美！并祝家庭平平安安、財源滾滾！共祝xx農(nóng)合行再攀高峰、再創(chuàng)輝煌！
謝謝大家！
鐵路發(fā)言稿篇五
進入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護維修的黃金時段，強化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止×年月日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報：
1、加強制度建設(shè)，完善安全管理體系
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。一是，通過制定，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為；二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責(zé)任心；三是，通過實施《安全管理監(jiān)控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”；四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞；五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為
進入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟責(zé)任制考核的各類違章違紀共有件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達到了 %以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量
生產(chǎn)任務(wù)的驗收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中，段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄，不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育
等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動，保持良好安全勢頭
安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實際特點，開展了等安全大檢查和專項整治活動?；顒又?，各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
進入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。
由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收，同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題
付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題，并進行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。
夏修時期，我段接連發(fā)生了×、×、×等等違章違紀事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運輸行車的安全暢通。
在各類問題中，屬于安全管理的件，占 %；屬于違章違紀的件，占 %；屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害)，占 %。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時，違章違紀現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細致。
在占各類問題總數(shù) %的段內(nèi)自查問題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的件，占 %；屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的件，占 %。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去次晃車病害，各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有件，只能占 %左右；再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達到 %。
鐵路發(fā)言稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位民警及民警家屬們：
大家好！
我是第十三監(jiān)區(qū)民警竇曉輝的的妻子。剛才參觀了監(jiān)獄三大現(xiàn)場，觀看了宣傳片，讓人感動，深受教育。感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這樣的一個近距離了解愛人的工作事業(yè)和你們這樣一個特殊職業(yè)群體的機會，讓我們真切的感受到監(jiān)獄事業(yè)的重要和組織對我們民警家屬的關(guān)懷！很榮幸能有機會代表民警家屬在這里發(fā)言。
對于你們，或許我們早已不陌生。監(jiān)獄人民警察是一個特殊的群體，你們沒有公安頭頂上的光環(huán)，你們默默地守衛(wèi)在高墻電網(wǎng)內(nèi)，你們身負執(zhí)行國家刑罰的特殊使命，你們每時每刻都在和罪惡靈魂做斗爭，保護著人民的利益，你們默默地用隱形的犧牲，維護著社會的平安與和諧。
由于你們的工作辛苦，性質(zhì)特殊，我們家屬的生活擔(dān)子會更重一些，在平時的生活中，承擔(dān)家務(wù)，孝敬父母，教育孩子，總是告誡自己要用最大的努力來支持丈夫的工作。
但我們的心常常是為你們而懸著的。在座的各位警嫂可能都有這樣的經(jīng)歷，我們的愛人經(jīng)常會因為工作而夜不歸宿，因為緊急任務(wù)而半夜外出，他們的手機是二十四小時開機，他們要隨時待命，隨時歸隊，我們的心也隨時跟著牽掛。作為警察的家人，會有很多的人羨慕，因為我們的愛人是警察，但其中的冷暖甘苦卻少有人知曉。
然而今天，我們看到了監(jiān)獄硬件設(shè)施先進一流，三大現(xiàn)場秩序井然，民警面貌精神抖擻，領(lǐng)導(dǎo)更是平易近人，監(jiān)獄就像一個大家庭，溫馨和諧。一顆時常牽掛的心，瞬間釋然了。這更堅定了我繼續(xù)支持丈夫工作的決心。在這里，我向大家表個態(tài)：作為妻子，主動承擔(dān)家庭責(zé)任，積極營造一個溫馨和諧、幸福美滿的家庭，爭取成為丈夫的“賢內(nèi)助”、“廉內(nèi)助”，做好丈夫的堅強后盾，營造安全穩(wěn)定的大后方。
我是一名人民教師，都說教師是人類靈魂的工程師。但我深知，和你們這群罪惡靈魂的工程師相比，其實你們的更偉大！我想向你們說聲辛苦了，你們是我們的驕傲。
最后提前預(yù)祝大家春節(jié)快樂，身體健康，新福美滿，闔家幸福。謝謝大家！
鐵路發(fā)言稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位家長、兄弟姐妹們：
你們好！
我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂，我很榮幸，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，和大家說說心里話！
干刑警近xx年時間，每年都有各種榮譽證書和嘉獎證書，家里裝了一抽屜。
我和丈夫可以說是相互扶持，相敬如賓。在平時的生活中，我總是告誡自己，要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作，自覺做到不該問的不問，不該說的不說，用特殊的愛關(guān)心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時，更堅定了我做一名好妻子，做一名“監(jiān)督員”，做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。
好妻子是丈夫的賢內(nèi)助，能和丈夫分擔(dān)憂愁，共度難關(guān)。好妻子是一個男人順應(yīng)歷史潮流向前挺進的人生伴侶，也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡?。xx年，愛人由于領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)，組織信任，同事支持，被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。記得在他走馬上任之初，我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”：不以職權(quán)謀取私利；不用公—款，舉家消費；不借其名，托人辦事；不涉其政，混淆視聽；不沾陋習(xí)，禁賭拒賄。堅持“五要”：要勤奮工作，耐得住寂寞；要守得住清貧；要經(jīng)得起誘惑；要勤儉持家；要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。
最后，我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議：
3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為。”
4、危難之處顯身手。說起來容易，做起來難啊！要有強健的身體、過硬的本領(lǐng)，還要智勇雙全哦！
5、普法教育到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城，僅有公安的威嚴，沒有百姓的配合，保一方平安只能是一句空話。
總之，只要我們每一名警—察注意自己的言行，心中時刻裝著咱老百姓，努力搞好自己的本職工作，我相信：光輝的人民—警—察形象將永遠矗立在人們心中！
鐵路發(fā)言稿篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家午好，感謝大會給我這次發(fā)言的機會。
一、凝聚力量破難前行
二、強化責(zé)任精細管理
三、科技創(chuàng)新降低成本
首先，加快新型xxx的應(yīng)用。
其次，以提高員工技術(shù)素質(zhì)為根本，以培養(yǎng)技能型人才為目標(biāo)，加強對職工的培訓(xùn)。
四、全面控制安全生產(chǎn)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，“積力之舉無不勝，眾智之為無不成”。在這新的一年里，我們?nèi)wxxx員工將統(tǒng)一思想、振奮精神，將行動統(tǒng)一到生產(chǎn)建設(shè)當(dāng)中，統(tǒng)一到公司及分廠的決策和部署當(dāng)中，凝聚力量、砥礪奮進，為xxx廠的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
值此新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表xx工區(qū)向各位代表，以及分廠全體員工致以親切的問候，祝大家工作順利、身體健康、闔家幸福、萬事如意！
謝謝大家！
鐵路發(fā)言稿篇九
同志們：
大家好!
今天，縣政府在這里召開全縣春運工作動員會議，目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神，動員全縣上下積極行動起來，全力做好春運工作，確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節(jié)。
春運是一項十分復(fù)雜和繁重的工作，直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會高度關(guān)注，影響廣泛，意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強責(zé)任感和使命感，把春運工作作為一項嚴肅的政治任務(wù)和民心工程來抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，落實好各項工作任務(wù)，有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
春運期間，各鎮(zhèn)、各單位領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，按照各自職責(zé)分工，密切關(guān)注春運動態(tài)，深入到基層，親臨第一線進行檢查、督促、指導(dǎo)，及時解決春運工作中存在和出現(xiàn)的問題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要及時采取有效措施，妥善處理，并按要求及時上報。同時，各部門要加強溝通聯(lián)系，及時做好宣傳工作，爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合，確保春運工作的順利開展。
春運工作千頭萬緒，確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重，可以說，“安全是春運的頭等大事”，安全問題決定了我們春運工作的成效。所以，我們要把安全生產(chǎn)作為春運工作的首要前提，所有的管理活動都要服從于安全，重點抓好六項工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣以高速公路為主體的運輸網(wǎng)初具規(guī)模，農(nóng)村道路逐步完善，公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分，車輛更新?lián)Q代，車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到，我縣春運的安全生產(chǎn)工作在思想認識、安全投入、責(zé)任制落實等方面仍存在許多不足，還有許多不可預(yù)見的因素存在，必須警鐘長鳴，決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，狠抓安全生產(chǎn)工作，做到萬無一失。
二是要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的職責(zé)，要一級抓一級，層層抓落實，一環(huán)扣一環(huán)，切實把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人，要強化安全生產(chǎn)制度和各項安全措施，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化。縣各汽車站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查，切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作?？h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查，要落實各項安全措施，消除安全隱患，杜絕春運期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責(zé)任事故，要實行事故倒查制度，一查到底，層層追究相關(guān)人員的責(zé)任。
三是要開展春運安全大檢查，排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進行排查，找準(zhǔn)安全生產(chǎn)中存在的問題，不回避矛盾，深入挖掘問題的根源，及時有效地消除安全隱患，避免發(fā)生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船，一律不得參與春運。
四是要強化交通安全管理，確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策，縣公安交警、交通、公路部門要認真分析20**年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口，要加強警力部署，及時做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時，公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴管理，保暢通”的目標(biāo)，深入開展安全宣傳教育工作，重點加強對農(nóng)村、學(xué)校和客運企業(yè)的交通安全宣傳教育，客運企業(yè)和公路沿線中小學(xué)校的交通安全宣傳普及率要實現(xiàn)100%的目標(biāo)。要加強在建公路的監(jiān)管，完善各種交通標(biāo)識，做好交通引導(dǎo)工作，確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機關(guān)工作人員上路執(zhí)勤，把大部分警力擺上路面，加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控，對經(jīng)過執(zhí)勤點的客運車輛做到逢車必查，嚴防群死群傷特大交通事故發(fā)生，力爭**年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。
五是要加大執(zhí)法檢查力度。縣公安、交通等部門要嚴厲打擊各種違法、違章行為，維護社會治安，確保運輸安全，保障經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益，創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境。要從源頭抓起，對汽車客運站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進行重點監(jiān)管，嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子，確?？瓦\站的良好秩序，防止嚴重事件發(fā)生。要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴重交通違法行為，重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營運行為。
六是做好極端天氣條件下的春運應(yīng)急準(zhǔn)備。縣氣象部門要密切關(guān)注春節(jié)期間的天氣變化，及時作出降溫、雨水、大風(fēng)等天氣預(yù)報;縣相關(guān)部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應(yīng)急預(yù)案，并做好相應(yīng)的運力準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)極端天氣預(yù)警，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客及時疏運和交通安全。
各單位要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，全力開展各項便民活動，要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，提高工作人員的工作積極性和自覺性，千方百計為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法行政，文明執(zhí)法，為春運創(chuàng)造一個良好的運輸環(huán)境。要做好宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等媒體的作用，及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機，為人民做好事、辦實事，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取信于民，樹立文明惠東新形象。
鐵路發(fā)言稿篇十
進入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護維修的黃金時段，強化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止×年月日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報：
1、加強制度建設(shè)，完善安全管理體系
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。一是，通過制定，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為；二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責(zé)任心；三是，通過實施《安全管理監(jiān)控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”；四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞；五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為
進入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的`原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟責(zé)任制考核的各類違章違紀共有件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達到了x%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量
生產(chǎn)任務(wù)的驗收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中，段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄，不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育
等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動，保持良好安全勢頭
安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實際特點，開展了等安全大檢查和專項整治活動?；顒又?，各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
進入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。
由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收，同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。
付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題，并進行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。
夏修時期，我段接連發(fā)生了xx、xx、xx等等違章違紀事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運輸行車的安全暢通。
在各類問題中，屬于安全管理的件，占x%；屬于違章違紀的件，占x%；屬于設(shè)備質(zhì)量的件（其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害），占x%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時，違章違紀現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細致。
在占各類問題總數(shù)%的段內(nèi)自查問題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的件，占x%；屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的件，占x%。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去次晃車病害，各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有件，只能占x%左右；再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達到x%。
鐵路發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、工作人員：
我演講的主題是“用激情撐起鐵路安全一片天”。
今天，站內(nèi)演講比賽的主題是“誰是安全生產(chǎn)的依靠？”當(dāng)我看到這個問題時，我想每個人心里都有一個答案。生產(chǎn)安全靠誰？有人會說，安全生產(chǎn)取決于上級的監(jiān)督和管理制度的完善。有人會說，安全生產(chǎn)取決于安全第一的理念、教育，以及基礎(chǔ)設(shè)備水平的不斷提高。作為鐵路運輸生產(chǎn)一線的一名普通員工，我認為安全生產(chǎn)取決于我們年輕一代對鐵路行業(yè)的熱愛。
什么是激情？激情是生命存在的一種形式，激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》中，你可能看到過，品味過它，無論是誰，從漫長的戰(zhàn)爭硝煙中，從火災(zāi)現(xiàn)場中，都可以感受一種激情，一種軍人的激情，一個為國家、民族、事業(yè)燃燒的激情。
雖然戰(zhàn)爭離我們很遠，但為國家和民族奮斗的激情將永遠持續(xù)下去。和平時期、鐵路發(fā)展時期、安全生產(chǎn)時期，鐵路事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展。激情無處不在，在安全生產(chǎn)的漫長過程中，一代代鐵路人心中的無限激情陪伴著我們。我們走過了春、夏、秋、冬，走過了酸、甜、苦、辣，走向了成長，走向了今天。
今天，我們不禁要問，安全與激情之間有什么聯(lián)系？為什么安全依賴于激情？我想說，安全感依賴于激情，因為激情可以迸發(fā)出責(zé)任感。
責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源不斷的動力；責(zé)任是我，是我用無限的激情時間保持高度的警惕；責(zé)任是支撐的刀刃，具有切斷一切事故來源的動力和鋒利的刀刃。因為責(zé)任，我們能夠從細微的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因為責(zé)任，我們可以在不斷變化的安全問題上積累漸進的經(jīng)驗。
安全依賴于激情，激情能激勵企業(yè)。因為有了激情，我們的內(nèi)心才能不斷地升起對事業(yè)的追求欲望，因為有了對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻到底。
安全取決于激情，因為激情可以體驗高質(zhì)量。只有高質(zhì)量，才能增強我們的意志；只有高質(zhì)量，才能讓我們一次又一次地面對安全問題。
安全靠的是激情，因為激情能讓我們在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)亮。我們只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通戰(zhàn)士。在鐵路發(fā)展的大潮中，我們也許無法創(chuàng)造輝煌的價值，但我們有激情。激情就像一朵花，綻放著青春的風(fēng)采；激情如火，升華生命的價值！驚天動地是壯麗，潤物無聲更有回味。
一個普通員工在安全生產(chǎn)的天空中，不用光芒萬丈，只要激情不滅，哪怕發(fā)出一點光亮，也足以成為耀眼的明星。
朋友，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更多的取決于我們的激情，激情可以激發(fā)勇氣，激情可以讓責(zé)任迸發(fā)更大的力量。讓我們在鐵路事業(yè)中，燃燒自己激情，創(chuàng)造自我價值。
我的演講到此結(jié)束，謝謝！
鐵路發(fā)言稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
年底了，大家手上工作都非常多，今天借全縣安全生產(chǎn)季度會，把春運工作動員部署會一并開了。一年一度的春運即將開始（2月1日開始，3月12日結(jié)束，共40天）。中央、省市對春運工作都高度重視，專門召開會議進行安排部署。剛才，縣交通運輸局、交警大隊、消防大隊、安監(jiān)局等單位就做好下階段，特別是春運期間的安全生產(chǎn)工作進行了發(fā)言，我都同意。等下，縣長還將對全縣安全生產(chǎn)工作作重要講話，請各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門認真抓好落實。下面，就做好我縣春運工作再強調(diào)四點意見：
一要高度重視春運工作。春運工作是涉及人民群眾切身利益，社會各方高度關(guān)注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，并可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要充分認識做好今年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當(dāng)前一項重要的任務(wù)，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等要予以重點保障，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，早動員、早部署，切實抓緊抓好，確保完成各項春運任務(wù)。
二要建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。縣政府成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在縣經(jīng)信商務(wù)局，負責(zé)春運日常綜合組織協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門也要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，在春運前召開動員大會，統(tǒng)籌制定春運工作方案和預(yù)案，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處理突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。春運工作結(jié)束后，要認真分析總結(jié)，并將情況報送縣春運辦（經(jīng)信商務(wù)局）。
三要合理統(tǒng)籌安排運力。對客流量較大的線路，以及務(wù)工人員相對集中的企業(yè)，要提前調(diào)配運力，增加車輛班次?？h公交也要根據(jù)情況適當(dāng)要增加班次，延長運行時間，特別是要安排好夜間的公交運力。要做好鐵路、公路的運力統(tǒng)籌，發(fā)揮鐵路長途運輸優(yōu)勢、公路中短途運輸優(yōu)勢。郵政、快遞企業(yè)要做好春運期間信件、包裹的收寄、投遞服務(wù)工作。
一要加強重點領(lǐng)域環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要組織開展春運安全大檢查，對投入春運車輛的車況，及相關(guān)消防、救援等設(shè)施設(shè)備開展大檢查，全面排查各類安全隱患，制定落實整改措施，安全技術(shù)條件達不到要求的嚴禁投入春運。對春運客流途經(jīng)道路進行集中排查治理，及時完善交通安全設(shè)施。要充分利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時，可以考慮依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及村，組織勸導(dǎo)隊，糾正非客車載人、超員載客等違法行為，形成共治合力。
二要加強交通指揮疏導(dǎo)。春運高峰期間，交警部門要加大警力，加強道路交通的指揮疏導(dǎo)，嚴查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為；教育局會同交警大隊負責(zé)協(xié)調(diào)中小學(xué)體育場、操場臨時開放，作為春節(jié)期間小車臨時停放點，減少車量亂停亂放。
三要督促企業(yè)嚴格落實主體責(zé)任。交通運輸局要督促車站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定，落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛，長途客車凌晨兩點到五點停車休息等規(guī)定。對初次參加春運的駕駛?cè)耍崆敖M織熟悉線路及路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段信息，防止因道路不熟引發(fā)交通事故?；疖囌疽怀鲎ズ眠M出旅客的安檢，強化對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護維修。
一要細化完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間，不確定性因素較多，要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣，進一步細化完善應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)籌組織安排應(yīng)急救援、應(yīng)急運力等保障措施。
二要備足備齊應(yīng)急物資。在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好各類應(yīng)急車輛、食品、藥品等物資，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。特別是一些偏遠的山區(qū)路段，在冰凍雨雪天氣很容易結(jié)冰，要備足的.防滑沙料、工業(yè)鹽等應(yīng)急物資。
三要及時發(fā)布氣象預(yù)警。氣象局要針對冬春季節(jié)氣候特點，加強災(zāi)害性天氣的預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，并與公安、交通運輸?shù)炔块T建立突發(fā)氣象災(zāi)害快速通報制度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門和企業(yè)要根據(jù)氣象預(yù)報做好各項防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運條件的天氣，要嚴格實行交通管制，確保道路交通安全有序。
四要妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安置，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。同時，要做好相關(guān)輿情監(jiān)測、輿論引導(dǎo)。
一要進一步增強服務(wù)意識。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門和企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
二要進一步拓展的便民服務(wù)形式。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、等多種服務(wù)。在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。要繼續(xù)組織開展志愿者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民服務(wù)。
三要進一步維護好旅客合法權(quán)益。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運輸企業(yè)要向社會公布駕駛員信息和服務(wù)監(jiān)督舉報電話，發(fā)動旅客來禁止客車駕駛員的違規(guī)違章行為。
同志們，春運工作時間緊、責(zé)任大、任務(wù)重、困難多，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門務(wù)必克服麻痹思想、僥幸心理，發(fā)揚持續(xù)作戰(zhàn)、敬業(yè)奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，認真按照國家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我縣春運工作抓好、抓實，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。
春節(jié)即將來臨，借此機會，向大家拜個早年，祝大家春節(jié)快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意！謝謝大家。
鐵路發(fā)言稿篇十三
上午好！
九天鳳舞辭舊歲，盛世歡歌迎新年。在這辭舊迎新之際，我們長少咸集、歡聚一堂，共慶新春佳節(jié)。首先，我謹代表舊縣鄉(xiāng)黨委、政府向艱苦奮斗在工作第一線的機關(guān)干部、職工們，以及辛勤忙碌在家庭第二線、甘當(dāng)“幕后英雄”的家屬朋友們，致以新年最美好的祝愿和最誠摯的問候！祝福你們在新的一年中，精神更加煥發(fā)！身體更加強??！事業(yè)更加興旺！生活更加紅火！
資300多萬元對全鄉(xiāng)中小學(xué)校進行了危房改造，至20xx年底，全鄉(xiāng)中小學(xué)危房已得到了徹底消除。目前，正在實施英婆沖灌區(qū)主渠的硬化工程。綜治工作，得到了上級的一致好評，“五五”普法工作榮獲了市先進單位，今年預(yù)計綜治工作、民政工作、招商引資工作、農(nóng)村合作醫(yī)療等工作都可望進入縣先進行列。20xx年，全鄉(xiāng)實現(xiàn)了鄉(xiāng)域經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展，社會穩(wěn)定和諧、人民安居樂業(yè)。 這些成績的取得，既是全鄉(xiāng)干部職工團結(jié)拼搏、爭先創(chuàng)優(yōu)、自加壓力、負重奮進的結(jié)果，更是各位家屬朋友無私奉獻和默默支持的結(jié)果。是家屬朋友用穩(wěn)固的后方，保障了前方的勝利。從一定意義上講，各位家屬朋友對家人工作的理解和支持，就是對黨委、政府工作的支持和配合。因此，舊縣成績的光榮簿里凝聚了家屬朋友的辛勤汗水，舊縣未來的起跑線上更凝聚了家屬朋友的殷切期待。對此我再次代表黨委、政府向您們表示衷心的感謝，并致以崇高的敬意！
各位干部、職工、家屬朋友們，放眼舊縣，我們將欣喜而驕傲的發(fā)現(xiàn)，以藥用膠囊、機械制造、金屬冶煉、麻石礦產(chǎn)等為支柱的工業(yè)巨頭，在武勝縣乃至全省、全國都打響品牌、競顯風(fēng)流。爭取進駐舊縣的商家絡(luò)繹不絕，不斷美化的集鄉(xiāng)更加繁榮，筆直寬闊的道路四通八達，秀麗多姿的風(fēng)光正在迎接各方客人，舊縣的發(fā)展突飛猛進、日新月異！舊縣的山更綠了，水更清了，知名度更高了，農(nóng)民的錢袋子更鼓了，人民群眾的笑臉更燦爛了！
展望未來，信心百倍。20xx年是我鄉(xiāng)即將實現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年，也是深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會精神、保持經(jīng)濟社會發(fā)展良好勢頭的關(guān)鍵之年。 20xx年，我們的奮斗目標(biāo)是：爭取企業(yè)產(chǎn)值、利稅同步增長10%－15%。招商引資到位資金力爭達到8000萬元。財政稅收力爭完成地方收入650萬元，消赤減債100萬元。農(nóng)、林、牧、漁總產(chǎn)值爭取達3.4億元，增長8%。農(nóng)民人均可支配收入爭取達5000元，增長8%。
我們的發(fā)展思路是：“堅持一個戰(zhàn)略、達到兩個目標(biāo)、抓好四項舉措、樹立五種意識”。即“堅持一個戰(zhàn)略”即始終堅持項目立鄉(xiāng)這一個戰(zhàn)略?！斑_到兩個目標(biāo)”即達到強鄉(xiāng)和富民這兩個目標(biāo)?！白ズ盟捻椗e措”即做到鎖定項目抓引進，引進項目抓投產(chǎn)，投產(chǎn)項目抓增效，整治項目抓達標(biāo)這四項舉措。“樹立五種意識”即牢固樹立“五個第一”的意識，把強鄉(xiāng)富民作為第一目標(biāo)，把招商引資作為第一選擇，把項目興鄉(xiāng)作為第一載體，把借助外力、激活內(nèi)力作為第一法則，把依法行政作為第一準(zhǔn)則。努力推動舊縣經(jīng)濟再上新臺階。
春光明媚，必然引來百花盛開，萬物復(fù)蘇，大地?zé)òl(fā)出無限生機。同志們，20xx年，我們又站在了一個新的起點上，迎來的不僅是又一個春夏秋冬，更是全鄉(xiāng)工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的歲月。要完成20xx年的各項工作任務(wù)，還需要我們統(tǒng)一思想、堅定信心，沉著應(yīng)對、趨利避害、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、扎實工作。我堅信，有我們干部職工的奮力拼搏，有我們在座家屬朋友們的無私奉獻和支持，舊縣發(fā)展的道路就有了更加廣闊壯美的前景。
親情，血濃于水；鄉(xiāng)情，甜美如詩；友情，香醇似酒。值此舊縣大發(fā)展的關(guān)鍵時期，鄉(xiāng)黨委、政府希望所有干部、職工、家屬們都能和黨委政府團結(jié)成一家人，凝結(jié)為一股繩，堅守崗位、銳意進取、和諧相處，共圖發(fā)展大計，共鑄千秋偉業(yè)。
全體干部職工、家屬朋友們：
昨天，我們風(fēng)雨同舟，榮辱與共；
今天，我們眾志成城，坦誠相待；
明天，讓我們同心同德、銳意進取、攜手共進、再創(chuàng)輝煌，共同創(chuàng)造一個更加富裕、美麗、和諧的新舊縣！
再次衷心祝福大家新春愉快，事業(yè)興旺，闔家幸福，萬事如意！
謝謝各位！
鐵路發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位家屬姐妹們：
大家下午好！
我是本段職工xxx的妻子——xx。今天能參加這個座談會和大家歡聚一堂，我深感榮幸！此時此刻，我的心情無比激動！首先，請允許我代表各位家屬，感謝站段、車間領(lǐng)導(dǎo)對我們家屬的關(guān)心，為我們提供了這樣一個交流平臺，讓我們互相認識，相互了解。其次，感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這個機會，讓我和大家說說心里話。
鐵路職工是偉大的產(chǎn)業(yè)工人，承擔(dān)著國家的公益性運輸任務(wù)。一代又一代的鐵路人，用自己辛勤的汗水、卓絕的毅力和杰出的智慧，為經(jīng)濟社會發(fā)展默默奉獻。這正是鐵路人可欽可佩之所在！假如說鐵路是國家的命脈，那鐵路職工就是組成這命脈的滾滾激流！而我們——鐵路職工家屬，就是這命脈上最強有力的支柱！我們是鐵路職工的家屬，我們自豪！我們榮耀！
然而，榮耀不能當(dāng)飯吃，生活是具體而微的。我們常常會遇到許多的困難。結(jié)婚三年，我越來越深刻地體會到，作為一名鐵路職工的妻子，就意味著生活中多數(shù)的時間是無盡的等待和綿長的牽掛；就意味著我必須默默奉獻，忍受聚少離多的孤獨，勇挑家庭瑣事的重擔(dān)，承擔(dān)孝敬老人照顧孩子的責(zé)任；在搞好自己工作的同時，把更多的精力放在家庭上，竭力營造一個溫馨、和諧的家庭氛圍，為丈夫的事業(yè)撐起“半邊天”，甚至“多半邊天”，讓他工作時踏實放心，回到家舒服安心！
要做到這些，就要了解他的工作性質(zhì)，體諒他們的艱辛，理解并支
持他的工作。所以，當(dāng)丈夫在我懷孕十月期間從沒有接送過，也很少陪我去醫(yī)院檢查，我沒有抱怨他；生小孩急著去醫(yī)院，他卻因未請到假去了單位，我沒有強留他；過年都不在家，班排的緊，上午回來下午又走，連個團圓飯都吃不上，我只能忍著自己的難過，發(fā)短信寬慰他；孩子生病剛送到醫(yī)院，他卻坐那兒就睡著了。我知道他超勞剛回家很累了，沒有叫他，一人應(yīng)對；常常不見面，孩子一歲半還不會叫爸爸，我只能指著相片讓他練習(xí)??當(dāng)一遍遍短信叫他走，待班卻一推再推時，我會發(fā)短信勸他別著急，就當(dāng)免費休息；當(dāng)他的車停在前不著村后不著店的地方，被遺忘在看不見來路與去路的等待中，餓得抓耳撓腮時，我只能一邊心疼得流眼淚，一邊告訴他下次要帶更多的干糧?? 理解與支持不是一句空話，是點點滴滴的行動潤物無聲：是在他漫長乏味的行車途中一句“少抽煙多喝水”的叮嚀；是他回家時準(zhǔn)備好的一頓熱乎飯，一盆洗腳水；是休閑時督促他活動久坐的腰；是他疲憊時一個并肩的支持、一個鼓勵的微笑、一次放松的按摩?? 海爾集團的總裁張瑞敏說過：“把平凡的事情做好了，就是不平凡。把簡單的事情做好了，就是不簡單?！边@世界不可能人人都長得高大威猛，但人人都可以因為無私的奉獻而高尚偉大。我們是鐵路職工家屬，承擔(dān)著一個家大部分的責(zé)任，因此，我們，是偉大的！
當(dāng)然，我知道，在坐的和不在坐的各位家屬姐妹們，遇到的困難比我多得多，做出的犧牲和付出的努力比我要大得多。我深感欽佩。以后也要向你們學(xué)習(xí)，把“鐵路職工家屬”這個工作做得更好！
“大河有水小河滿，大河無水小河干”。有大家才有小家！我們每一 個小家庭的日子越過越好，離不開站段、車間領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)心，再次深表感謝！同時，也祝愿我們鐵路局、機務(wù)段和我們包西車間的事業(yè)越來越紅火！最后，祝愿我們這個大家庭的每一位兄弟姐妹們 身體健康，合家歡樂！
家屬代表發(fā)言稿
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的家屬朋友們: 大家好！
我是xx老師的愛人，今天，我有幸參加這家屬聯(lián)誼會，更有幸能代表各位家屬在這里發(fā)言。和眾多的能人、美女、帥哥們一起展望未來美好的歲月，在這個共享歡樂與幸福的時刻，我感到十分的激動與感動，有好多好多的話要說，但是在你們這些知識分子面前，本人實在是太渺小了，只好獻丑了。今天我的發(fā)言準(zhǔn)備講三層意思，歸納起來三個詞，六個字。
第一，感謝！
代表家屬感謝校方領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)設(shè)了優(yōu)雅舒適的學(xué)校環(huán)境，使我們的親人能夠在這寬松舒適的環(huán)境中全身心的、心情愉快地學(xué)習(xí)與工作。也感謝你們對我們家人從政治上、學(xué)習(xí)上、工作上、生活上方方面面關(guān)懷備至，讓我們的家人能安心地去學(xué)習(xí)與工作。
第二，表態(tài)！
作為一名教師家屬，在今后的日子里，我們將會一如既往的支持學(xué)校的工作。作為教師的另一半，我們一定會多一份寬容，多一份理解，多一些支持，多一些奉獻。也希望你們在百忙的工作中多注意保重自己的身體，時時、事事、處處同健康結(jié)伴，與快樂相隨，攜幸福為伍！
第三，祝福！
瑞雪紛飛清玉宇；筆走龍蛇賀新年。值此新春佳節(jié)來臨之際，我代表家屬朋友給大家拜個早年。祝愿大家：新年愉快，身體健康，闔家歡樂，在銀蛇送瑞的一年里人人平平安安，快快樂樂，心想事成！
堅守中成長、成長中成才 ** 大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。
首先十分感謝車務(wù)段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和理想。
人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。
我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。
鐵路發(fā)言稿篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、鐵路戰(zhàn)線的同胞們：
大家好！
首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及鐵路戰(zhàn)線的同胞們給了我們這次發(fā)言的機會。今天能夠站在這里發(fā)言，我既感到榮幸萬分，同時又心潮澎湃。榮幸的是我能夠作為鐵路夫妻中的代表，有機會表達與訴說鐵路雙職工的心聲；心潮澎湃的是機會擺在面前，表達與訴說卻不知從何開始。
有一句話叫做：“有緣千里來相會，無緣對面不相識?！边@句話非常貼切的形容了我們的故事。我叫***，***人；她叫***，***人，我們都是**省**市電務(wù)段的職工，我們的家鄉(xiāng)相隔千里，但現(xiàn)實是——我們卻生活在一起，有了一生守候彼此的機會。為什么會這樣呢？我想只有親身經(jīng)歷過的人才會相信，是緣分，是鐵路戰(zhàn)線。是緣分讓我們相聚在鐵路戰(zhàn)線上，是鐵路戰(zhàn)線讓我們相聚在一起。情不知所起，一往而深，守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線。這就是我們的宣言。
在今天這樣一個既親切又嚴肅的場合，我不敢慷慨激昂地講大道理，也講不出太多華麗的語言來打動大家。有的只是與大家的交流和溝通，暢談我對鐵路戰(zhàn)線、對鐵路夫妻的認識和感悟，以及對工作付諸激情、對愛人傾注深情。我想“風(fēng)雨同舟、同甘共苦和相濡以沫”這三個詞最能反映我、我的愛人與鐵路戰(zhàn)線的親密聯(lián)系，這些年的風(fēng)風(fēng)雨雨使我們早就彼此理解和融合，我們夫妻二人與鐵路戰(zhàn)線早就是形影不離的朋友和親人。我很幸運，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在鐵路戰(zhàn)線各位同胞的幫助下，在愛人的支持與理解下，我做好了歷年來的各項工作。面對領(lǐng)導(dǎo)的信任和愛人的期望，我唯有滿腔的工作熱情可予之，時刻準(zhǔn)備著為我們鐵路戰(zhàn)線的長遠發(fā)展付出實際的行動，貢獻自己的一份微薄力量。
講認識的經(jīng)歷以及在鐵路上發(fā)生的故事。
作為一個普通大學(xué)畢業(yè)生，在競爭日益激烈的現(xiàn)實社會中，找到一份自己感興趣的工作著實不易，能找到一位與自己志趣相投、同甘共苦的知心愛人更是不易，所以我一直心懷感恩之情。因為，是國家改革開放的好政策給了我們走出困境的機遇，是上級有關(guān)部門的關(guān)心與支持，我們的工作環(huán)境得以改善、社會福利逐步得到提高，同時，我們夫妻的個人生活也逐步走向小康。老實說，作為一位鐵路工作者，很多時候過年不能回家與親人朋友團聚，甚至平時與愛人一起吃飯的機會都不多。對于這份工作，或許不同的人有不同的看法，也一定存在有一些議論。我自己也曾經(jīng)多次想放棄過，矛盾過。但是，一直以來養(yǎng)成的責(zé)任感，自己執(zhí)著的個性，讓我意識到為廣大人民服務(wù)是一件很有意義的事情，而人活著就是為了做一些有意義的事情。人生在世，就得要有一種精神，要懂得感恩，懂得奉獻，要充分體現(xiàn)自己的價值。因此，我們毅然堅守在鐵路戰(zhàn)線上，不為別的，只為想實實在在地做一些平凡的事情，只想用最大的能力回報社會與家人。
人生能有幾次最難忘、最幸福的時刻？今天、甚至是此時此刻我才真正從內(nèi)心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。今天的盛會滿足了我們鐵路夫妻表達與訴說心聲的愿望，傳遞了歡樂與喜悅，也帶來了我們真誠的祝福。借此機會，讓我和我的愛人真誠地感謝父母把我們養(yǎng)育成人，感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，感謝朋友們的祝福。
請相信我，我會永遠深深愛著我的妻子，并通過我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造幸福美滿的家庭。守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線，任它?？菖c石爛，我們的宣言永不變。
最后，請大家與我們一起分享幸福與快樂。祝大家工作順利、身體健康！謝謝！
鐵路發(fā)言稿篇十六
你們好!
我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂，我很榮幸，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，和大家說說心里話!
干刑警近xx年時間，每年都有各種榮譽證書和嘉獎證書，家里裝了一抽屜。
我和丈夫可以說是相互扶持，相敬如賓。在平時的生活中，我總是告誡自己，要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作，自覺做到不該問的不問，不該說的不說，用特殊的愛關(guān)心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時，更堅定了我做一名好妻子，做一名“監(jiān)督員”，做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。
好妻子是丈夫的賢內(nèi)助，能和丈夫分擔(dān)憂愁，共度難關(guān)。好妻子是一個男人順應(yīng)歷史潮流向前挺進的人生伴侶，也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡恕x年，愛人由于領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)，組織信任，同事支持，被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。記得在他走馬上任之初，我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”：不以職權(quán)謀取私利;不用公款，舉家消費;不借其名，托人辦事;不涉其政，混淆視聽;不沾陋習(xí)，禁賭拒賄。堅持“五要”：要勤奮工作，耐得住寂寞;要守得住清貧;要經(jīng)得起誘惑;要勤儉持家;要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。
最后，我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議：
3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為?！?BR> 4、危難之處顯身手。說起來容易，做起來難啊!要有強健的身體、過硬的本領(lǐng)，還要智勇雙全哦!
5、普法教育到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城，僅有公安的威嚴，沒有百姓的配合，保一方平安只能是一句空話。
總之，只要我們每一名警察注意自己的言行，心中時刻裝著咱老百姓，努力搞好自己的本職工作，我相信：光輝的人民警察形象將永遠矗立在人們心中!
鐵路發(fā)言稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位家長、兄弟姐妹們：
你們好!
我是xx-x的妻子xx-x。今天能和大家共聚一堂，我很榮幸，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，和大家說說心里話!
干刑警近xx年時間，每年都有各種榮譽證書和嘉獎證書，家里裝了一抽屜。
我和丈夫可以說是相互扶持，相敬如賓。在平時的生活中，我總是告誡自己，要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作，自覺做到不該問的不問，不該說的不說，用特殊的愛關(guān)心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時，更堅定了我做一名好妻子，做一名“監(jiān)督員”，做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。
好妻子是丈夫的賢內(nèi)助，能和丈夫分擔(dān)憂愁，共度難關(guān)。好妻子是一個男人順應(yīng)歷史潮流向前挺進的人生伴侶，也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡?。xx年，愛人由于領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)，組織信任，同事支持，被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。記得在他走馬上任之初，我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”：不以職權(quán)謀取私利;不用公-款，舉家消費;不借其名，托人辦事;不涉其政，混淆視聽;不沾陋習(xí)，禁賭拒賄。堅持“五要”：要勤奮工作，耐得住寂寞;要守得住清貧;要經(jīng)得起誘-惑;要勤儉持家;要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。
最后，我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議：
3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為。”
4、危難之處顯身手。說起來容易，做起來難啊!要有強健的身體、過硬的本領(lǐng)，還要智勇雙全哦!
5、普法教育到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城，僅有公安的威嚴，沒有百姓的配合，保一方平安只能是一句空話。
總之，只要我們每一名警-察注意自己的言行，心中時刻裝著咱老百姓，努力搞好自己的本職工作，我相信：光輝的人民-警-察形象將永遠矗立在人們心中!
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又因為丈夫是一名普通教師出身，他始終堅信：學(xué)高為師，德高為范。做一名學(xué)校教育的領(lǐng)頭羊，德該多重要!除了辦好新校搬遷這件大事，丈夫在學(xué)校管理工作中積極推行民-主管理，經(jīng)常能換位思考，做到揚長避短，人盡其才，積極為一線教師辦實事，做好事，得到了教師的信賴和支持。連普通老師看見我都稱丈夫為“我們老徐”而不是“你們校長”。
自古夫貴妻榮。丈夫的權(quán)力地位往往會給妻子帶來莫大的優(yōu)越感。但是我深知：當(dāng)官是暫時的，做人是一輩子的。丈夫的權(quán)力是組織給的，要為學(xué)校 ，為教育多干事，辦實事，而絕不能為自己謀私利。因此，我堅決遵守我們夫妻之間的“五不”和“五要”公約。始終堅持我就是我自己，始終以一名普通教師的身份要求自己，做自己該做的事，管自己該管的事。平時家里的事絕不讓丈夫分心，家里的活不讓丈夫伸手，工作上的事不讓丈夫操心，連女兒中考他都回避，更別說平時抽時間輔導(dǎo)，但我都理解、支持他。做到多一分溫暖，少一分冷漠;多一分關(guān)心，少一分埋怨。為愛人干凈辦事創(chuàng)造一個良好的家庭環(huán)境。
現(xiàn)在社會上的一些歪風(fēng)邪氣也屢禁不止。比如當(dāng)官了就購車，購房，豪華裝修等等。而我們和老師住的一樣都是學(xué)校集資建的房子，搬進去住了幾年。有人就問，你們家怎么還不裝空調(diào)呀!對此我一笑而過。我經(jīng)常對丈夫說：“有空調(diào)的房間冬暖夏涼，的確不錯，追求高品位的生活，但這不是幸福生活的全部。其實我們注重情趣，注重放松的心情，夫妻情感和-諧，這就足夠了。如果你腐-敗了，你能放松，能快樂嗎?”
我自己平時從不與人攀比，以一顆平常心保持謙虛謹慎的處事態(tài)度待人接物。以至于調(diào)進學(xué)校的新教師聽說我是縣唯一一所重點高中校長的妻子，起初都不相信，但慢慢的他們都把我當(dāng)作朋友看待。讓我覺得我不僅在家庭中做了一名稱職的“監(jiān)督員”和“賢內(nèi)助”，而走出家庭我同樣擁有一片藍天。
總之，我希望丈夫能夠在領(lǐng)導(dǎo)干部工作崗位上努力工作，把工作當(dāng)事業(yè)來做，為靖安教育多做貢獻，是我們夫妻二人最大的心愿。我也一定在做好本職工作的同時，向丈夫常吹“廉潔風(fēng)”，常念家庭“廉潔經(jīng)”，勤算家庭“廉政帳”，營造一個積極、健康、文明、向上的家庭環(huán)境，爭做一名合格家庭助廉“監(jiān)督員”，當(dāng)好丈夫事業(yè)的“賢內(nèi)助”。
鐵路發(fā)言稿篇十八
安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關(guān)系到我們每個職工家庭的切身利益。下面由本站小編向你推薦鐵路安全例會
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，希望你滿意鐵路安全
演講稿范文
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安全，對于鐵路這個行業(yè)來說，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財產(chǎn)的安全，涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。
近期，全路正在大力開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，旨在提高干部職工風(fēng)險防范意識和事故預(yù)防能力。在安全管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時，人們總會想到習(xí)慣性違章，其實我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大。因此，我們平時工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例?！聊辍猎隆寥?，一名行檢職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中，由于隔離開關(guān)監(jiān)護員沒有全程監(jiān)護，自身又沒有嚴格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作"六確認"規(guī)程，錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b-6009機車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷，至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅實的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強化安全風(fēng)險管理的重要性，因為有安全，才會有幸福!
放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機車檢修人員?？墒俏覀兡軌蛞驗楣ぷ鞯钠椒玻头潘闪藢Π踩木次穯?答案是否定的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實際行動去履行安全職責(zé)，去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位，一項機車性能試驗沒有執(zhí)行，一條檢查范圍沒有落實，我們就可能成為慘案的制造者?！聊辍猎隆寥眨瑂s90144號機車牽引××次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機進行貫通試驗時，確認列車管壓不減，隨即使用電阻制動并呼叫運轉(zhuǎn)車長拉閥停車，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中，沒有嚴格執(zhí)行機車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作時麻痹大意，沒有仔細確認機車風(fēng)管所對應(yīng)折角塞門的顏色和位置，盲目作業(yè)錯位安裝，列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接，造成列車制動失效。大家可以想象一下，以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請我們時刻牢記"安全第一，預(yù)防為主"這一永恒的主題吧。
安全教育中經(jīng)常講到："丟失一個鐵釘，壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士;傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。"這，就是安全經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)",它告訴了我們一個真理，即："細節(jié)決定成敗，習(xí)慣成就未來". 我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng)，緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時，當(dāng)一個同事違規(guī)操作時，當(dāng)有人安全防護不到位時，我們就要及時提醒他"安全這根弦不能松".同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，就能掌握安全工作的主動權(quán)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位，把遵守各項
規(guī)章制度
當(dāng)成維護自己的生命一樣來對待。有了安全，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。
安全工作只有起點，沒有終點。讓我們繼續(xù)安全這個永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。
安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關(guān)系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產(chǎn)負責(zé)，對自己的崗位負責(zé)，更要對自己的家庭負責(zé)。
今天借此機會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發(fā)生的安全事故，希望各位師傅能認真吸取事故教訓(xùn)，深刻認識到事故的危害性和遵章守紀的重要性。
不知道今天在座的師傅們，有沒有喜歡喝那么一口的，我們車間有兩位師傅，就是因為多喝了那么一口，而付出了沉重的代價，給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日，××運用車××次機班在公寓內(nèi)飲酒，被車間安全檢查組當(dāng)場發(fā)現(xiàn)，檢查組立即停止了該機班工作。事后責(zé)任人調(diào)離了動車司機隊伍，調(diào)出動車運用車間。還有一件，估計我們不少人也都有這個毛病，現(xiàn)在冬天來了，天氣冷了，早上鬧鐘都響了好幾遍了，是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來，就讓我再多睡一會吧，哪怕是一分鐘也好啊。那我們來看看，就是因為多睡那么一會，發(fā)生的一起事故，某年某月某日，××運用車間××次機班，2點17分上海公寓叫班后，發(fā)現(xiàn)室外下雨氣溫降低，兩人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導(dǎo)火索就這樣被點燃了，其中一個人在上海機務(wù)段出勤后，回到公寓敲門無人應(yīng)答，誤以為他的搭檔已到車站去了，可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔，其實他的搭檔還在公寓房間睡大覺;最后××次在上海站晚開63分鐘，構(gòu)成鐵路交通一般d10事故。同樣，該事故的責(zé)任人調(diào)離了動車司機隊伍，調(diào)出動車運用車間。
又回到了那些熟悉的同事身邊，對別人來講是多了一個同事，可對于他們本人來說，不是凱旋而歸，而是被貶回來，面子是沒有了，更可怕的是"里子"也丟了。從開動車組月收入四、五千元，銳減到待崗期間不足一千元的工資，對家庭帶來的沖擊，就像睛天劈靂，把一家人的幸福生活打了個支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開支還要維持，當(dāng)初制定的生活目標(biāo)"收支平衡，略有節(jié)余"瞬間化成了肥皂泡，一分錢都能難倒英雄漢，何況是幾千元，這個缺口如何填補?他們顯得力不從心，而且這種日子還將持續(xù)下去，不知道何時是個盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒有了底氣，如何面對家人，如何面對未來，這在當(dāng)時壓得他們喘不過氣來。
如今，雖然他們有的回到了動車車間，但是那段時間的損失，給家庭帶來的傷害，不光光是用金錢可以衡量的，一名合格動車組司機的陽光形象和敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任的工作態(tài)度，或許需要他們用一生的時間來彌補。
親愛的朋友們，真誠地希望大家能夠從慘痛的事故中，感受到切膚之痛，倍加珍惜自己的工作崗位，上班細心一點，違章就會少一點，工作認真一點，家庭就會幸福一點，因為我們每個人的背后，都有一個需要我們支撐的家，都有一群期待我們平安歸來的親人，因為有安全才有家。
職工朋友們，大家好!我叫趙子龍，來自武昌南運用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心，尤其是通過"安全風(fēng)險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認識到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會，我把自己對安全風(fēng)險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險無處不在，遵章守紀贏得未來》。
什么是安全風(fēng)險?盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺得，對于機車乘務(wù)員來說，無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風(fēng)險之中。
我們大家都有過馬路的經(jīng)歷，也反復(fù)教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候，也必須遵守這樣的規(guī)定?？梢哉f，"紅燈停、綠燈行"是維護交通秩序、確保交通安全的制度和標(biāo)準(zhǔn)。如果無視這個標(biāo)準(zhǔn)，就會威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個標(biāo)準(zhǔn)可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機車閘把、肩負安全責(zé)任的機車乘務(wù)員中，就有人不看信號就敢盲目啟動列車，最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日，調(diào)車司機蘇某和學(xué)習(xí)司機王某一起值乘df7-108機車，擔(dān)當(dāng)武南一場推峰任務(wù)。9時28分，該機班在2道駝峰輔助信號機未開放的情況下，沒有確認和呼喚信號機顯示狀態(tài)，僅憑調(diào)車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關(guān)閉的駝峰輔助信號機，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構(gòu)成了一般d2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔(dān)的責(zé)任追究，那天的秋風(fēng)未寒，但吹在兩個人身上的時候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。
是啊，作為手握國家財產(chǎn)和人民生命安全的火車司機，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。
可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷?有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀，這些五花八門、形形色色的安全風(fēng)險無時無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場上演。待班玩手機，導(dǎo)致不能進入深度睡眠，夜班精力很難充沛;運行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機，極有可能造成嚴重事故;運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。
所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。
只有真正認識到安全風(fēng)險的存在，大家才會主動防范安全風(fēng)險、有效化解安全風(fēng)險。不懂安全風(fēng)險、無視安全風(fēng)險，哪怕是一個不起眼的小細節(jié)，就能中斷車機工電輛各系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)秩序;不顧安全風(fēng)險、不怕安全風(fēng)險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。
朋友們，身為機務(wù)人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福!要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復(fù)興的中國夢!
朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大，讓我們的國家有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言;也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。
"安全大于天、責(zé)任重于山"的誓言在提醒我們，"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機理念在啟示我們，"安全優(yōu)質(zhì)、興路強國"的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造一個安全、現(xiàn)代、進取、精細、文明的美好未來!
鐵路發(fā)言稿篇一
愛路護路宣傳教育活動講話稿
尊敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、同學(xué)們，大家下午好！
我叫殷亞東，是渠縣火車站派出所的民警。今天來到貴校主要是組織大家開展一次愛路護路宣傳教育活動，值此，我謹代表渠縣車站派出所全體民警，向長期以來支持愛路護路工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們表示衷心的感謝，向自覺遵章守紀愛路護路的小同學(xué)們表示誠摯的敬意！
眾所周知，鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，在我國經(jīng)濟建設(shè)中起著重要作用。愛護鐵路設(shè)施，掌握鐵路知識、遵守鐵路規(guī)章，是我們每一個公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。同學(xué)們，鐵路和我們的生活息息相關(guān)，我們生活物資靠火車運輸，我們外出旅游、父母外出打工，要乘坐火車出行。在當(dāng)前，線路的運營，在縮短運輸時間、增加運力的同時，為我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在一般的火車時速都在每小時120公里以上，動車時速最高可達每小時300公里，而線路上的電線電壓高達2.75萬伏，是民用電220伏的100多倍，這對于任何靠近它的人來說，是極其危險的。
因此，我們希望同學(xué)們能利用課余時間，學(xué)習(xí)一些鐵路安全常識，積極配合鐵路公安部門開展愛路護路宣傳工作，確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學(xué)們在日常生活中做到以下幾點：
一、做到幾個不要
第一，不要隨意爬越鐵路護欄。鐵路護欄是確保行人不隨意走上鐵路，妨害鐵路運輸?shù)闹匾踩O(shè)施，也是確保人身安全的重要保證。所以隨意攀爬、翻越護欄進入鐵路線路是很危險的。
第二，不要觸碰鐵路邊高壓電桿。因為鐵路電壓極高，攀爬鐵路旁的高壓電桿很容易發(fā)生觸電事故，具有極其危險性。同時，請同學(xué)們也不要用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
第三，不要隨意在鐵路上坐臥、行走和玩耍。因為現(xiàn)在火車的速度很快、聲音比較小、不容易停下等特點，在鐵路上坐臥行走容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
第四，不要拿石頭等物品擊打列車。石頭等物品扔擊列車會打碎列車上的玻璃，危害列車上的旅客和工作人員的生命安全。第五，不要在鐵路道心和鋼軌上放置諸如石子、樹木等雜物。輕則會影響行車安全，重則導(dǎo)致列車翻車或脫軌事故，如此要負法律責(zé)任。
第六，不要破壞鐵路通訊信號。鐵路通訊信號是鐵路列車的眼睛。與人同樣，沒有眼睛火車寸步難行。破壞鐵路通訊信號，同樣要負法律責(zé)任。不要在鐵路兩側(cè)放牧。因為列車會把大牲畜撞死、壓死、并影響列車運行或?qū)е铝熊嚸撥夘嵏病?BR> 隨時會通過或突然啟動，危及穿越著自身的人身安全。不要在鐵路兩側(cè)挖沙、取土、越界種植、破壞鐵路護坡植物。不要偷卸鐵路器材和偷盜鐵路運輸物資。盜竊鐵路器材和運輸物資是違法犯罪行為，要負法律責(zé)任。不要損壞鐵路和車輛設(shè)備及設(shè)施。鐵路和車輛設(shè)備、設(shè)施是鐵路運輸安全的重要保障我們的老師、家長如果是駕駛員，應(yīng)提醒他們駕駛機動車經(jīng)過平交道口時，要做到“一停二看三通過”，不要違章駕駛機動車搶越平交道口，否則輕者致使火車突然停車，重則發(fā)生機動車與火車相撞，造成車毀人亡的嚴重后果，這是血的教訓(xùn)。
最后，我們要樹立愛路護路意識，敢于撥打“110”揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
同學(xué)們，愛護鐵路，人人有責(zé)，讓我們積極行動起來，參與到愛路、護路的工作當(dāng)中，為鐵路運輸生產(chǎn)安全貢獻我們的力量。最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、老師身體健康、工作順利，祝各位同學(xué)學(xué)業(yè)進步，茁壯成長。
鐵路護路演講稿
鐵路護路演講稿 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們大家好：
村委作了通報，向縣鐵路護路領(lǐng)導(dǎo)組和邯長鐵路黎城站作了匯報，讓開往上線方向的列車在水洋?？?，避免了一起安全事故的發(fā)生，這雖然是一件小事，但通過這件小事，我們再次深切地感受到 我們作為一顆小小的螺絲釘?shù)呢?zé)任和使命?！翱喔呵捌粒{秋后粒粒珠”，看著一列列滿載旅客和貨運列車從我們維護的鐵路上駛過時，心里品嘗著無數(shù)個春耕夏耘換來的金秋碩果，我們感到無比的驕傲和自豪。昔日的輝煌，讓我們問心不愧；肩負的重任，讓我們信心百倍。我們將甘做一顆永不生銹的螺絲釘，在我們平凡而又平凡的崗位上，時時刻刻發(fā)出璀燦的光芒，這是我們的莊嚴承諾。我的演講完畢，謝謝！
在鐵路護路聯(lián)防工作會議上的講話
同志們：
這次全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議，是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議，會議的主要任務(wù)是：認真貫徹省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，總結(jié)一年來全縣鐵路護路聯(lián)防工作，分析形勢，對下步鐵路護路聯(lián)防工作作出部署。下面，我就全縣去年以來鐵路護路聯(lián)防工作情況和下步工作措施講幾點意見。
一、總結(jié)成績，分析形勢，切實增強做好鐵路護路聯(lián)防工作的責(zé)任感和緊迫感今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全縣各級綜治、鐵路護路聯(lián)防組織，以確保鐵路沿線社會穩(wěn)定為目標(biāo)，狠抓了鐵路沿線社會治安綜合治理和護路聯(lián)防措施的落實，有效地維護了全縣鐵路治安秩序，為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻，整個工作取得了很大的成績。
——加強組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步落實了護路聯(lián)防責(zé)任制。去年12月份以來，縣委、縣政府和縣綜治委高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，多次召開專題會議聽取工作匯報，研究決策一系列鐵路護路重大問題。及時研究成立了由縣綜治辦、公安局、司法局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的縣護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了護路辦公室。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，嚴格落實了工作責(zé)任。縣護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村街層層簽訂了責(zé)任狀，并把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會治安綜合治理檢查考核，實行一級抓一級，一級保一級，一級對一級負責(zé)，做到了領(lǐng)導(dǎo)、組織、責(zé)任、措施“四到位”，初步形成了以領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責(zé)任制考核體系。
——加強隊伍建設(shè)，夯實了護路聯(lián)防基礎(chǔ)。通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居逐級推薦、篩選和公安機關(guān)的審查把關(guān)，我縣選聘了15名素質(zhì)較高的護路聯(lián)防隊員，成立了護路聯(lián)防隊伍。按照實行標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化和軍事化管理的要求，對護路隊員進行了鐵路安全常識的教育培訓(xùn)和軍事訓(xùn)練。建立了護路隊員崗位職責(zé)以及學(xué)習(xí)、會議、考勤、獎勵等制度，做到有章可循，嚴格了隊伍管理。同時積極協(xié)調(diào)各方面力量，加強了護路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
——加強宣傳教育，增強了群眾愛路護路意識。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣護路辦的要求，組織開展了不同形式、不同規(guī)模的愛路護路宣傳教育，縣鐵路派出所印發(fā)和張貼了大量宣傳品，向中小學(xué)生發(fā)放了《鐵路安全宣傳手冊》，使鐵路沿線5華里以內(nèi)的100余個村莊40余所學(xué)校以及廠企單位的10余萬名群眾和學(xué)生受到了愛路護路教育，增強了愛路護路意識?！獜娀瘒来蛘?，凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。圍繞確保鐵路運輸安全暢通，采取集中行動和專項斗爭相結(jié)合的方式，嚴厲打擊了盜竊、哄搶鐵路運輸物資、破壞鐵路設(shè)施等犯罪活動。今年以來，全縣共破獲發(fā)生在鐵路的各類治安刑事案件65起，護路員協(xié)助公安機關(guān)破獲案件13 起。按照市里的統(tǒng)一部署，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對沿線5華里以內(nèi)的36個廢舊物品收購站（點）進行了集中清理，依法取締了一批無證經(jīng)營點。
——深入開展了建設(shè)平安鐵路活動。今年以來，圍繞省、市關(guān)于開展平安創(chuàng)建活動的工作部署，把平安鐵路建設(shè)作為平安建設(shè)的重要內(nèi)容之一，與全縣平安創(chuàng)建整體工作同部署、同實施、同檢查、同考核，年內(nèi)全縣沒有發(fā)生有影響的鐵路安全事件。
在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地看到，目前影響鐵路安全的因素還比較多，鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然嚴峻。
認識鐵路在整個國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中的特殊地位和重要作用，高度重視并切實抓好鐵路護路聯(lián)防工作。
（二）從鐵路治安形勢看。當(dāng)前，我縣鐵路治安狀況總體是好的，但是鐵路治安形勢仍不容樂觀，有些問題仍相當(dāng)突出。特別是鐵路沿線拆盜鐵路設(shè)施等案件屢打不絕；石擊列車、擺放路障、牲畜上道等治安事件時有發(fā)生。今年以來，我縣境內(nèi)鐵路共發(fā)生拆盜鐵路器材案件25起，擺放障礙案件42起，其中造成停車9起，發(fā)生閑雜人員上道導(dǎo)致火車停車事件19起，對鐵路安全構(gòu)成了很大威脅。
施不落實；有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作視野過窄，在組織有關(guān)部門和鐵路沿線基層組織、群眾，維護鐵路治安方面做得不夠；有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位愛路護路宣傳不到位，廣大干部、群眾和中小學(xué)生的愛路護路的意識仍然相當(dāng)?shù) ?BR> 鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，特別是在改革開放的新形勢下，鐵路在經(jīng)濟建設(shè)中所不可替代的地位和作用越來越重要。能否搞好鐵路護路聯(lián)防，確保鐵路安全暢通，直接關(guān)系到改革開放、經(jīng)濟發(fā)展乃至國家的安全。對此，同志們必須有一個清醒的認識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和有關(guān)部門，一定要從實踐“三個代表”的高度，從落實科學(xué)發(fā)展觀的高度，從建設(shè)平安郯城的高度，充分認識維護鐵路治安的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，充分認識做好鐵路護路聯(lián)防工作的重要性和緊迫性，切實增強政治意識、責(zé)任意識和憂患意識。把思想認識真正統(tǒng)一到樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀上來，統(tǒng)一到發(fā)展是政績、穩(wěn)定也是政績的正確政績觀上來，統(tǒng)一到中央和省委、市委、縣委對鐵路的各項部署要求上來，居安思危，未雨綢繆，強化措施，狠抓落實，確保鐵路安全暢通，確保鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。
二、重心下移，強化措施，全力做好新形勢下的鐵路護路聯(lián)防工作
今年是“平安鐵路”建設(shè)開啟之年，做好鐵路護路聯(lián)防工作，尤為重要。
當(dāng)前和今后一個時期，我縣鐵路護路聯(lián)防工作總的指導(dǎo)思想是：以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績觀，以維護鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定為目標(biāo)，以落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和護路承包責(zé)任制為抓手，以建設(shè)“平安鐵路”為載體，進一步完善各級黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，綜治委組織協(xié)調(diào)，公安、鐵路、武裝等有關(guān)方面通力合作的工作機制，全面落實打、防、管、控、治、調(diào)、教、建一體化的工作措施，確保鐵路安全有序可控，實現(xiàn)鐵路路內(nèi)及沿線治安秩序長期持續(xù)穩(wěn)定。
具體工作目標(biāo)是：1、有效控制危及行車安全的各類案件，確保不發(fā)生因治安問題導(dǎo)致的行車重大事故。2、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備的案件明顯下降。3、拆盜、貨盜案件得到有效遏制。4、重點區(qū)段的治安問題得到有效整治，鐵路沿線道口肇事、牲畜上道、石擊列車、放置障礙和站區(qū)關(guān)、提、拔等治安問題基本得到控制。5、沖擊鐵路的苗頭和問題能及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理，不發(fā)生沖擊鐵路、攔截列車、阻斷運輸?shù)戎卮笕后w性事件。6、全縣境內(nèi)護路區(qū)段全部達到“平安鐵道線”的標(biāo)準(zhǔn)。
為實現(xiàn)上述目標(biāo)要求，當(dāng)前和今后一個時期，要著重抓好以下幾項工作：
（一）堅持工作前移，大力加強情報信息工作。重心要下移，工作必須往前頭做。只有
保持信息靈敏暢通，才能牢牢把握工作的主動權(quán)。各級各部門一定要高度警惕，切實增強敏銳性和警覺性。當(dāng)前，要全力構(gòu)建好“三大信息網(wǎng)絡(luò)”，即以各級護路組織為主體，以鐵路沿線和站車治安信息員為依托的預(yù)警信息網(wǎng)；以專兼職護路隊員為主體，以鐵路周邊村莊群防群治組織為依托的巡邏防控網(wǎng)；以護路房為依托，以護路隊員為主體的社情動態(tài)控制信息網(wǎng)。要定期開展治安排查，及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的突出問題，及時發(fā)現(xiàn)治安問題多發(fā)的區(qū)域和地段，及早采取有針對性的措施，努力解決在萌芽和初期階段，防止積重難返。否則，等問題成了堆再去解決，難度就大了，代價也大。要深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動，重點排查可能引發(fā)群體性攔車擋道、堵塞沖擊鐵路事件的矛盾糾紛，抓早抓小抓苗頭，積極預(yù)防攔截列車事件的發(fā)生。這類問題，都有一個醞釀的過程、發(fā)展的過程，只要發(fā)現(xiàn)得早、報告得早，及早采取措施，是完全可以預(yù)防的，關(guān)鍵是信息要及時。一旦發(fā)現(xiàn)這類事件苗頭，一定要立即上報，并做好攔截準(zhǔn)備。要按照預(yù)案要求，果斷處置，分而治之，務(wù)必平息在萌芽狀態(tài)。
（二）堅持打治結(jié)合，不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。鐵路治安與整個社會治安問題一樣，都是社會諸多矛盾和消極因素的綜合反映。要控制鐵路治安局勢，不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境，必須堅持“嚴打”方針不動搖，始終保持對涉路犯罪的高壓態(tài)勢。特別是對拆盜鐵路器材、破壞鐵路設(shè)施等違法犯罪行為，要作為重中之重，組織強有力的破案力量，快偵快破，快訴快判，嚴厲打擊，堅決遏制危害鐵路安全案件的發(fā)生。同時，要堅持打治結(jié)合，對鐵路沿線特別是問題多發(fā)的地段和部位，要在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，有關(guān)部門密切配合，組織專門的工作組，集中時間、集中力量，進行集中整治，限期改變治安面貌。通過“嚴打”與集中整治，努力使破壞鐵路設(shè)施的案件得到有效控制，石擊列車、放置障礙、牲畜上道等治安問題大量減少，鐵路重點區(qū)段、車站的治安環(huán)境得到進一步凈化。
（三）堅持預(yù)防為主，認真落實各項安全防范措施。“打防結(jié)合，預(yù)防為主，”是社會治安綜合治理的指導(dǎo)方針，也是鐵路護路聯(lián)防工作必須堅持的一個重要原則。鐵路治安問題，僅僅靠打擊、整治是不可能根本解決的，關(guān)鍵還在防范，加強基礎(chǔ)性的防范措施，完善防控體系，這是治本的措施。所以，一定要在解決突出治安問題的同時，逐步把工作的著力點放到抓基層打基礎(chǔ)上來，認真落實各項安全防范措施，從根本上預(yù)防和減少鐵路治安問題的發(fā)生。一要加強人防，加大治安巡邏密度。對鐵路沿線，特別是案件多發(fā)路段和治安隱患較多的橋梁、涵洞、道口等重點部位要盯死盯牢，死看死守。要繼續(xù)以護路房為依托，以專職護路隊為骨干，與鐵路沿線鄉(xiāng)村兩級治安巡邏隊、工區(qū)巡道工密切配合，加強對鐵路沿線的晝夜巡邏。重大節(jié)日和專運任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)要靠上，路地協(xié)手，確保萬無一失。二要加強物防、技防措施，提高預(yù)防和發(fā)現(xiàn)違法犯罪的能力。要積極創(chuàng)造條件，加大鐵路護路工作的物質(zhì)投入和科技投入，提高防范水平。近期，縣護路辦將在鐵路沿線部分重點部位建設(shè)一批護路房，有條件的要在護路房設(shè)立報警臺，安裝報警專用電話，與公安110報警指揮中心聯(lián)網(wǎng)，提高快速反應(yīng)能力。同時積極向上爭取，有計劃、分期、分批地在關(guān)鍵部位安裝配置一批電子監(jiān)控、電子報警設(shè)備。三要加強治安管理和控制，努力消除各種安全隱患。重點加強對槍支彈藥和爆炸物品的管理、收繳工作，尤其是對沿線生產(chǎn)、儲存、銷售、運輸爆炸物品的單位及人員，要一一登記造冊，加大管理措施，嚴格落實責(zé)任。要嚴格對特種行業(yè)的管理，徹底清理整頓鐵路沿線廢舊物品收購點、小熔煉廠、小鑄造廠，嚴厲打擊非法收購鐵路器材等行為，堵塞犯罪分子的銷贓渠道。四要加強對人的教育和管理。進一步加強“兩勞”及涉法人員動態(tài)管控體系建設(shè)，對鐵路沿線的政治、治安危險分子，有可能重新違法犯罪的刑釋解教人員，有輕微違法行為的青少年，要作為管控的重點，嚴格落實監(jiān)控措施，嚴防他們鋌而走險、制造事端。
（四）堅持專群結(jié)合，大力加強鐵路護路隊伍建設(shè)。做好鐵路護路聯(lián)防工作，護路隊伍建設(shè)是根本，是保證。一是要抓好護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)建設(shè)。按照省里的要求，各級綜治辦要拿出足夠的精力，主抓鐵路護路聯(lián)防工作，切實做到在其位，謀其政。下一步，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組成員要進一步明確，哪方面出了問題，哪方面領(lǐng)導(dǎo)成員要負責(zé)。二是切實加強護路隊伍建設(shè)。一方面，要搞好鐵路護路專職隊伍建設(shè)。要建立能進能出的用人機制，按照“政治可靠，責(zé)任心強，身體素質(zhì)好，熱愛護路工作”的標(biāo)準(zhǔn)，嚴格審查把關(guān)，確保質(zhì)量。對綜合素質(zhì)差，不能勝任的護路隊員，要及時淘汰。對工作不負責(zé)任，失職、瀆職的，要堅決予以辭退。鐵路護路是一項條件苦、待遇低、責(zé)任大的工作，特別是我縣護路形式特殊，既沒有護路房，也沒有固定的巡邏時間，護路隊員的管理和監(jiān)督難度較大。因此，一定要加強對護路隊伍的思想政治工作，教育廣大護路員發(fā)揚吃苦耐勞、無私奉獻的精神，不斷提高其責(zé)任感。要加強教育培訓(xùn)工作，有針對性地對護路人員進行政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和軍事技能培訓(xùn)，使他們熟練掌握護路執(zhí)勤的各項規(guī)定和情況處置辦法。特別要加強管理，建立制度，確保隊伍不發(fā)生問題。另一方面，要堅持專群結(jié)合，走群眾路線。注意發(fā)動群眾，充分依靠群眾，運用政治、經(jīng)濟等有效方法，調(diào)動和保護廣大護路聯(lián)防隊員、護路民兵及沿線群眾的愛路護路工作熱情，推進鐵路護路工作走向社會化。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，確保各項工作措施的落實
做好鐵路護路聯(lián)防工作，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和各有關(guān)部門特別是領(lǐng)導(dǎo)同志，一定要切實加強對這項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保把各項工作措施落到實處。一要堅持責(zé)任下移，嚴格落實責(zé)任制。要按照“屬地管理”的原則，把維護鐵路沿線治安的目標(biāo)任務(wù)，納入黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，納入當(dāng)?shù)攸h委、政府的任期目標(biāo)，納入社會治安的總體布局和整體規(guī)劃。要將目標(biāo)任務(wù)逐級分解，層層量化，一級抓一級，一級對一級負責(zé)，各保一線平安。要逐級落實責(zé)任，層層簽訂責(zé)任書，搞好護路承包，嚴格獎懲兌現(xiàn)。出了問題，要按照責(zé)任制的規(guī)定，實行一票否決，并嚴肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。
二要加強協(xié)調(diào)，密切配合。鐵路治安關(guān)題涉及方方面面，不僅僅是鐵路部門的事情，也不僅僅是地方的事情。有關(guān)部門一定要有大局意識、協(xié)作意識，齊抓共管，相互配合，形成合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦及鐵路護路聯(lián)防組織，要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，建立健全聯(lián)席會議、情況通報等制度，充分發(fā)揮地方、鐵路、武裝等方方面面的積極性，真正做到齊抓共管。鐵路部門要及時主動地向地方黨委、政府匯報鐵路治安情況，請示匯報工作，積極爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持，并主動向各級護路聯(lián)防組織通報鐵路治安情況。各級公安機關(guān)要一如既往地加強與鐵路公安機關(guān)的合作，采取果斷措施，嚴厲打擊各種涉路違法犯罪活動。要進一步組織力量，深入開展有關(guān)鐵路法律法規(guī)的宣傳教育，增強鐵路沿線群眾的愛路護路意識，努力營造良好的愛路護路氛圍。
路聯(lián)防措施落到實處。要把創(chuàng)建平安鐵路活動的各項內(nèi)容與鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基層單位、社區(qū)的創(chuàng)建活動融為一體，以片帶線，以線連片，相互結(jié)合，整體推進。
同志們，“平安鐵路”建設(shè)意義重大、任務(wù)艱巨，護路聯(lián)防工作大有作為。全縣各級綜治、護路組織一定要認真貫徹落實省委、市委和縣委關(guān)于鐵路工作的重要指示精神，扎扎實實地做好鐵路護路聯(lián)防工作，努力把我縣鐵路護路聯(lián)防工作提高到一個新水平，為促進全縣的改革發(fā)展穩(wěn)定，做出新的更大的貢獻。
鐵路發(fā)言稿篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們能夠組織我們這些幕后的農(nóng)商行人坐在一起共敘農(nóng)商行，我剛剛從大樓進來的時候，看到櫥窗里宣傳欄上張貼著“愛行如家、共贏未來”幾個大字，我個人覺得，我們也是農(nóng)商行這個大家庭的一份子，我們也要為這個大家庭做些什么。
人們常說，家庭是抵御腐敗的第一道也是最后一道防線，我們這些幕后的農(nóng)商行人一定會上好家庭助廉的必修課。要做到“三慎”——慎情、慎友、慎微。
一、慎情。感情是大自然賜予人類美妙而神奇的禮物，因為有了感情，我們的生命才那么富有意義，我們的生活才那么豐富多彩;因為有了感情的積聚和升華，我們才能享受偉大的親情、真摯的友情和純潔的愛情。然而，也正因為感情所具有的魔幻般的力量，所以，也常常為人所利用。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部正是抵不住親情的壓力、礙不過友情的面子、經(jīng)不住色情的誘惑而紛紛落下馬來。正所謂“當(dāng)官要清廉，親情第一難?！秉h員領(lǐng)導(dǎo)干部要過好感情關(guān)，就要原則之外講感情，感情之內(nèi)講原則。同時，每一名家庭成員都要十分珍惜親情、友情和愛情帶給我們的美好體驗，不要因為親戚的請托而羈于親情，背棄原則;不要因為朋友的請求而囿于友情，違反規(guī)定;更不要因為色情的誘惑而背叛愛情，要知道，在用不正當(dāng)手段“維系感情”的同時，也在不經(jīng)意間讓私欲和貪念玷污了原本純潔的感情，以致身陷于變味的權(quán)情關(guān)系、利情關(guān)系的囹圄之中。
二、慎友?！熬优c君子，以同道為朋;小人與小人，以同利為友”、“近朱者赤，近墨者黑”。每一個家庭都有自己的社交圈子，都有較多的朋友，如果我們不謹慎地擇友而交，往往就會被鉆空子，最終被人利用。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部或其家庭成員往往因為不能克己自律、清心寡欲，被一些居心叵測的所謂朋友點了“死穴”，迷失了方向，以致權(quán)為“友”所用，利為“友”所謀。在這一點上，每一名家庭成員要學(xué)會“距離”交友，友情之中有原則，交往之中有政治。中央紀委原副書記劉麗英告誡黨員干部，四類朋友尤其不宜交:名聲不好特別能往你身上貼的、地位不高活動能力特別強的、能力不大特別想當(dāng)官的、收入不多特別能花錢的。家庭成員之間應(yīng)該經(jīng)常相互提醒、相互關(guān)心，把好交友關(guān)。
三、慎微?！扒Ю镏?，潰于蟻穴?！币驗橐豁椇苄〉氖韬隹赡軐?dǎo)致終身的遺憾。許多黨員領(lǐng)導(dǎo)干部或其家庭成員在朋友登門送禮的時候，同事婉言相求的時候，親人托付人情的時候，面對那一些“薄禮”、一些“薄情”和一些“不情之請”，終于不拘小節(jié)，開始了“第一次”，同時，也打開了通向犯罪深淵的閘門。“小心駛得萬年船”，“細節(jié)決定成敗”。構(gòu)建清正廉潔的干部家庭，家庭助廉同樣需要從小處著手，從細節(jié)做起。每拒絕一次送禮，每婉拒一次吃請，每疏遠一次是非都會使家庭的小船劃離腐敗的漩渦?！懊鎸λ蛠淼腻X物，收與不收是一場戰(zhàn)爭，此次不收與永遠不收，更是一生的持久戰(zhàn)?！币桓菟蓜磐饲ぃ灰枷肷纤尚敢稽c，行動上讓出一步，后果將不堪設(shè)想。每一位家庭成員都要自覺增強防范意識，抵御各種“有害病菌”的侵蝕，防微杜漸，做好家庭衛(wèi)士，把家庭構(gòu)筑成一個反腐倡廉的堅強堡壘。
鐵路發(fā)言稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)大家好：
首先我先自我介紹一下，我是xxx車務(wù)段xx線路黨總書記xxx。很榮幸能夠參加此次書記培訓(xùn)班和大家一起共同學(xué)習(xí)、共同探討、共享經(jīng)驗。
xx線路黨總支，轄兩線（京九線、武九線）、5站（xx站、九里壟站、瑞昌站、白楊畈站、夏畈站）、47名黨員。以xx站工作為例：
我是在xx站k23線路所發(fā)生“8.30”事故之后走馬上任的，擔(dān)任書記剛滿一個月。第一次接觸政工工作，很多地方不懂，況且是主持一個大站的黨務(wù)工作，更是不知如何展開。新姑娘出嫁頭一回，硬著頭皮也要上。通過深入現(xiàn)場調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，首先要解決的就是如何做好“8.30”事故之后全站職工思想動態(tài)、維護職工隊伍穩(wěn)定、全面扭轉(zhuǎn)安全被動局面等三個方面出發(fā)，開展好車站黨務(wù)工作。當(dāng)前，擺在我們面前的既是一個重點，也是一個難點。
xx站是以ctc調(diào)度集中為一體，k23所線路所、城際場和既有場相結(jié)合的多方向車站。車站主要擔(dān)負著武九、京九、昌九城際三個方面的列車接發(fā)及辦理客運任務(wù)。車站設(shè)4個運轉(zhuǎn)班組，3個客運班組，全站管理人員xx人，職工xx人，其中黨員23人。全站干部職工年齡結(jié)構(gòu)主要在“20-50”間，職工年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、隊伍素質(zhì)等各方面差距較大，如何結(jié)合以上特點，一改xx站以往消極懈怠的工作面貌，xx線路總支主要從以下幾方面出發(fā)，做好黨務(wù)工作。
1、以黨員“安全屏障”為載體，以開展黨員反思會為抓手，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全。
發(fā)揚黨員先鋒模范帶頭作用，是我們黨務(wù)工作保安全的主要手段。介于當(dāng)前xx站發(fā)生事故之后職工士氣低迷，xx線路黨總支召開黨小組長會議。深入現(xiàn)場實際、調(diào)查研究，全面了解掌握黨員思想動態(tài)。及時解決處理部分黨員思想中存在的問題。加強對黨員思想政治學(xué)習(xí),始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員。要用黨的創(chuàng)新理論不斷地武裝自己的頭腦，認清形勢、增強警惕、提高覺悟，不斷增強職工鐵路運輸政治責(zé)任感和使命感。認真吸取他人事故教訓(xùn)，舉一反三，開展“安全大檢查、大反思”活動。充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用保安全，嚴格按章作業(yè)、按標(biāo)作業(yè)，搞好行車組織工作，確保鐵路運輸，特別是旅客運輸?shù)慕^對安全。
2、開展“兩違”職工談心幫教活動，以身作則感化職工干好本職工作保安全。
xx站運輸任務(wù)重，安全壓力大，車站職工收入低。很多職工有消極怠工的現(xiàn)象，混一天是一天。執(zhí)標(biāo)不嚴、減化作業(yè)，無形的'成為鐵路安全生產(chǎn)的巨大隱患。如何從骨子里改掉職工中的這一突出問題，就要求我們管理人員深刻了解職工的內(nèi)心活動，開展與職工談心，將心比心，加強與發(fā)生“兩違”職工溝通，抓住職工內(nèi)心思想動態(tài)，制定對策，開展有針對性的幫教活動。同時，全站干部以身作則，積極帶頭參與職工工作，以實際行動感化職工干好本職工保安全。
3、想職工之所想，急職工之所急，一心一意為職工辦實事、辦好事，解決職工后顧之憂保安全。
xx站由k23線路所、xx城際場和既有場三個運轉(zhuǎn)組成。k23線路所距離xx站房有5.7公里之遠，是xx城際場和xx既有場兩個方向的交匯點，是全站運轉(zhuǎn)工作的一個重中之重。k23線路所職工上下班不方便，職工生活用餐、用水不能得到保障，車站、線路總支及時向車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)反映問題，匯報之后立即得到了解決，給予xx站配電動車兩臺，方便職工上下班，以發(fā)放餐飲津貼的方式給予職工一定的補貼。解決了職工的后顧之憂，使得職工一心一意保安全。
恰逢路局開辦書記培訓(xùn)班，正好給予我一個向大家學(xué)習(xí)經(jīng)驗的機會，請各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教，謝謝！
鐵路發(fā)言稿篇四
各位同事，各位來賓：
大家晚上好！今天，我們有幸邀請到員工的親人們，在此親情聯(lián)盟、歡聚一堂，讓我們一起用心來感受真情，感受溫暖；一起用愛來分享歡樂，分享喜悅。
回眸歷史畫卷，倍感歲月崢嶸。60年來，xx農(nóng)合行從無到有，由弱到強，不斷發(fā)展壯大，逐步成為xx的主流銀行。然而，xx農(nóng)合行的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的，經(jīng)歷了一次又一次的困難，但是我們都成功地經(jīng)受住了考驗。尤其是近年來，各家商業(yè)銀行虎視眈眈，重返農(nóng)村市場；郵政儲蓄也在擠占我們的業(yè)務(wù)，xx農(nóng)合行就是在這種激烈的競爭中抓住機會，發(fā)展壯大。特別是今年一季度，xx農(nóng)合行存款余額達29.93億元，比年初凈增7.08億元，占全縣金融機構(gòu)的38.4%；貸款余額15.25億元，占全縣金融機構(gòu)的66.2%。我們將永遠銘記，這些輝煌成績的取得，是全體員工鍥而不舍、艱苦奮斗、開拓進取的結(jié)果，廣大員工把自己的美好青春和智慧都奉獻了農(nóng)合行，傾注了心血，用辛勤的汗水成就了今天的輝煌。在此，我以英山農(nóng)合行員工代表身份，向廣大員工家屬表示衷心的感謝和誠摯的敬意！
定無瑕顧及邊疆的騷擾，一個家庭也是一樣，夫妻和睦，才能安心工作。農(nóng)合行員工團結(jié)一心、頑強拼搏，更是在坐各位充分理解、默默支持和無私奉獻的結(jié)果。
俗話說：“大河有水小河滿，大河無水小河干。”單位的利益與員工的利益息息相關(guān)，在各位的大力支持下，我們?nèi)〉昧司薮蟮某煽儯r(nóng)合行發(fā)展了，我們不會忘記所有人為此而付出的努力。xx農(nóng)合行將為員工改善工作環(huán)境，提高福利待遇，為員工提供更多的學(xué)習(xí)機會，搭建更廣闊的發(fā)展平臺，努力提升員工的安全感、幸福感和快樂感。
回首過去，我們躊躇滿志；展望明天，我們信心百倍。最后，希望全體員工家屬繼續(xù)當(dāng)好勤內(nèi)助、賢內(nèi)助和廉內(nèi)助。祝愿大家的生活，紅紅火火、甜甜美美！并祝家庭平平安安、財源滾滾！共祝xx農(nóng)合行再攀高峰、再創(chuàng)輝煌！
謝謝大家！
鐵路發(fā)言稿篇五
進入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護維修的黃金時段，強化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止×年月日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報：
1、加強制度建設(shè)，完善安全管理體系
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。一是，通過制定，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為；二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責(zé)任心；三是，通過實施《安全管理監(jiān)控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”；四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞；五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為
進入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟責(zé)任制考核的各類違章違紀共有件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達到了 %以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量
生產(chǎn)任務(wù)的驗收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中，段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄，不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育
等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動，保持良好安全勢頭
安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實際特點，開展了等安全大檢查和專項整治活動?；顒又?，各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
進入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。
由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收，同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題
付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題，并進行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。
夏修時期，我段接連發(fā)生了×、×、×等等違章違紀事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運輸行車的安全暢通。
在各類問題中，屬于安全管理的件，占 %；屬于違章違紀的件，占 %；屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害)，占 %。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時，違章違紀現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細致。
在占各類問題總數(shù) %的段內(nèi)自查問題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的件，占 %；屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的件，占 %。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去次晃車病害，各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有件，只能占 %左右；再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達到 %。
鐵路發(fā)言稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位民警及民警家屬們：
大家好！
我是第十三監(jiān)區(qū)民警竇曉輝的的妻子。剛才參觀了監(jiān)獄三大現(xiàn)場，觀看了宣傳片，讓人感動，深受教育。感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這樣的一個近距離了解愛人的工作事業(yè)和你們這樣一個特殊職業(yè)群體的機會，讓我們真切的感受到監(jiān)獄事業(yè)的重要和組織對我們民警家屬的關(guān)懷！很榮幸能有機會代表民警家屬在這里發(fā)言。
對于你們，或許我們早已不陌生。監(jiān)獄人民警察是一個特殊的群體，你們沒有公安頭頂上的光環(huán)，你們默默地守衛(wèi)在高墻電網(wǎng)內(nèi)，你們身負執(zhí)行國家刑罰的特殊使命，你們每時每刻都在和罪惡靈魂做斗爭，保護著人民的利益，你們默默地用隱形的犧牲，維護著社會的平安與和諧。
由于你們的工作辛苦，性質(zhì)特殊，我們家屬的生活擔(dān)子會更重一些，在平時的生活中，承擔(dān)家務(wù)，孝敬父母，教育孩子，總是告誡自己要用最大的努力來支持丈夫的工作。
但我們的心常常是為你們而懸著的。在座的各位警嫂可能都有這樣的經(jīng)歷，我們的愛人經(jīng)常會因為工作而夜不歸宿，因為緊急任務(wù)而半夜外出，他們的手機是二十四小時開機，他們要隨時待命，隨時歸隊，我們的心也隨時跟著牽掛。作為警察的家人，會有很多的人羨慕，因為我們的愛人是警察，但其中的冷暖甘苦卻少有人知曉。
然而今天，我們看到了監(jiān)獄硬件設(shè)施先進一流，三大現(xiàn)場秩序井然，民警面貌精神抖擻，領(lǐng)導(dǎo)更是平易近人，監(jiān)獄就像一個大家庭，溫馨和諧。一顆時常牽掛的心，瞬間釋然了。這更堅定了我繼續(xù)支持丈夫工作的決心。在這里，我向大家表個態(tài)：作為妻子，主動承擔(dān)家庭責(zé)任，積極營造一個溫馨和諧、幸福美滿的家庭，爭取成為丈夫的“賢內(nèi)助”、“廉內(nèi)助”，做好丈夫的堅強后盾，營造安全穩(wěn)定的大后方。
我是一名人民教師，都說教師是人類靈魂的工程師。但我深知，和你們這群罪惡靈魂的工程師相比，其實你們的更偉大！我想向你們說聲辛苦了，你們是我們的驕傲。
最后提前預(yù)祝大家春節(jié)快樂，身體健康，新福美滿，闔家幸福。謝謝大家！
鐵路發(fā)言稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位家長、兄弟姐妹們：
你們好！
我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂，我很榮幸，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，和大家說說心里話！
干刑警近xx年時間，每年都有各種榮譽證書和嘉獎證書，家里裝了一抽屜。
我和丈夫可以說是相互扶持，相敬如賓。在平時的生活中，我總是告誡自己，要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作，自覺做到不該問的不問，不該說的不說，用特殊的愛關(guān)心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時，更堅定了我做一名好妻子，做一名“監(jiān)督員”，做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。
好妻子是丈夫的賢內(nèi)助，能和丈夫分擔(dān)憂愁，共度難關(guān)。好妻子是一個男人順應(yīng)歷史潮流向前挺進的人生伴侶，也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡?。xx年，愛人由于領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)，組織信任，同事支持，被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。記得在他走馬上任之初，我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”：不以職權(quán)謀取私利；不用公—款，舉家消費；不借其名，托人辦事；不涉其政，混淆視聽；不沾陋習(xí)，禁賭拒賄。堅持“五要”：要勤奮工作，耐得住寂寞；要守得住清貧；要經(jīng)得起誘惑；要勤儉持家；要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。
最后，我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議：
3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為。”
4、危難之處顯身手。說起來容易，做起來難啊！要有強健的身體、過硬的本領(lǐng)，還要智勇雙全哦！
5、普法教育到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城，僅有公安的威嚴，沒有百姓的配合，保一方平安只能是一句空話。
總之，只要我們每一名警—察注意自己的言行，心中時刻裝著咱老百姓，努力搞好自己的本職工作，我相信：光輝的人民—警—察形象將永遠矗立在人們心中！
鐵路發(fā)言稿篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家午好，感謝大會給我這次發(fā)言的機會。
一、凝聚力量破難前行
二、強化責(zé)任精細管理
三、科技創(chuàng)新降低成本
首先，加快新型xxx的應(yīng)用。
其次，以提高員工技術(shù)素質(zhì)為根本，以培養(yǎng)技能型人才為目標(biāo)，加強對職工的培訓(xùn)。
四、全面控制安全生產(chǎn)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，“積力之舉無不勝，眾智之為無不成”。在這新的一年里，我們?nèi)wxxx員工將統(tǒng)一思想、振奮精神，將行動統(tǒng)一到生產(chǎn)建設(shè)當(dāng)中，統(tǒng)一到公司及分廠的決策和部署當(dāng)中，凝聚力量、砥礪奮進，為xxx廠的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
值此新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表xx工區(qū)向各位代表，以及分廠全體員工致以親切的問候，祝大家工作順利、身體健康、闔家幸福、萬事如意！
謝謝大家！
鐵路發(fā)言稿篇九
同志們：
大家好!
今天，縣政府在這里召開全縣春運工作動員會議，目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神，動員全縣上下積極行動起來，全力做好春運工作，確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節(jié)。
春運是一項十分復(fù)雜和繁重的工作，直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會高度關(guān)注，影響廣泛，意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強責(zé)任感和使命感，把春運工作作為一項嚴肅的政治任務(wù)和民心工程來抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，落實好各項工作任務(wù)，有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
春運期間，各鎮(zhèn)、各單位領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，按照各自職責(zé)分工，密切關(guān)注春運動態(tài)，深入到基層，親臨第一線進行檢查、督促、指導(dǎo)，及時解決春運工作中存在和出現(xiàn)的問題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要及時采取有效措施，妥善處理，并按要求及時上報。同時，各部門要加強溝通聯(lián)系，及時做好宣傳工作，爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合，確保春運工作的順利開展。
春運工作千頭萬緒，確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重，可以說，“安全是春運的頭等大事”，安全問題決定了我們春運工作的成效。所以，我們要把安全生產(chǎn)作為春運工作的首要前提，所有的管理活動都要服從于安全，重點抓好六項工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣以高速公路為主體的運輸網(wǎng)初具規(guī)模，農(nóng)村道路逐步完善，公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分，車輛更新?lián)Q代，車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到，我縣春運的安全生產(chǎn)工作在思想認識、安全投入、責(zé)任制落實等方面仍存在許多不足，還有許多不可預(yù)見的因素存在，必須警鐘長鳴，決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，狠抓安全生產(chǎn)工作，做到萬無一失。
二是要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的職責(zé)，要一級抓一級，層層抓落實，一環(huán)扣一環(huán)，切實把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人，要強化安全生產(chǎn)制度和各項安全措施，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化。縣各汽車站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查，切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作?？h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查，要落實各項安全措施，消除安全隱患，杜絕春運期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責(zé)任事故，要實行事故倒查制度，一查到底，層層追究相關(guān)人員的責(zé)任。
三是要開展春運安全大檢查，排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進行排查，找準(zhǔn)安全生產(chǎn)中存在的問題，不回避矛盾，深入挖掘問題的根源，及時有效地消除安全隱患，避免發(fā)生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船，一律不得參與春運。
四是要強化交通安全管理，確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策，縣公安交警、交通、公路部門要認真分析20**年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口，要加強警力部署，及時做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時，公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴管理，保暢通”的目標(biāo)，深入開展安全宣傳教育工作，重點加強對農(nóng)村、學(xué)校和客運企業(yè)的交通安全宣傳教育，客運企業(yè)和公路沿線中小學(xué)校的交通安全宣傳普及率要實現(xiàn)100%的目標(biāo)。要加強在建公路的監(jiān)管，完善各種交通標(biāo)識，做好交通引導(dǎo)工作，確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機關(guān)工作人員上路執(zhí)勤，把大部分警力擺上路面，加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控，對經(jīng)過執(zhí)勤點的客運車輛做到逢車必查，嚴防群死群傷特大交通事故發(fā)生，力爭**年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。
五是要加大執(zhí)法檢查力度。縣公安、交通等部門要嚴厲打擊各種違法、違章行為，維護社會治安，確保運輸安全，保障經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益，創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境。要從源頭抓起，對汽車客運站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進行重點監(jiān)管，嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子，確?？瓦\站的良好秩序，防止嚴重事件發(fā)生。要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴重交通違法行為，重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營運行為。
六是做好極端天氣條件下的春運應(yīng)急準(zhǔn)備。縣氣象部門要密切關(guān)注春節(jié)期間的天氣變化，及時作出降溫、雨水、大風(fēng)等天氣預(yù)報;縣相關(guān)部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應(yīng)急預(yù)案，并做好相應(yīng)的運力準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)極端天氣預(yù)警，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客及時疏運和交通安全。
各單位要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，全力開展各項便民活動，要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，提高工作人員的工作積極性和自覺性，千方百計為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法行政，文明執(zhí)法，為春運創(chuàng)造一個良好的運輸環(huán)境。要做好宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等媒體的作用，及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機，為人民做好事、辦實事，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取信于民，樹立文明惠東新形象。
鐵路發(fā)言稿篇十
進入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護維修的黃金時段，強化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止×年月日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報：
1、加強制度建設(shè)，完善安全管理體系
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。一是，通過制定，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為；二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責(zé)任心；三是，通過實施《安全管理監(jiān)控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”；四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞；五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為
進入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的`原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟責(zé)任制考核的各類違章違紀共有件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達到了x%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量
生產(chǎn)任務(wù)的驗收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中，段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄，不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育
等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動，保持良好安全勢頭
安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實際特點，開展了等安全大檢查和專項整治活動?；顒又?，各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
進入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。
由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收，同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。
付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題，并進行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。
夏修時期，我段接連發(fā)生了xx、xx、xx等等違章違紀事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運輸行車的安全暢通。
在各類問題中，屬于安全管理的件，占x%；屬于違章違紀的件，占x%；屬于設(shè)備質(zhì)量的件（其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害），占x%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時，違章違紀現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細致。
在占各類問題總數(shù)%的段內(nèi)自查問題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的件，占x%；屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的件，占x%。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去次晃車病害，各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有件，只能占x%左右；再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達到x%。
鐵路發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、工作人員：
我演講的主題是“用激情撐起鐵路安全一片天”。
今天，站內(nèi)演講比賽的主題是“誰是安全生產(chǎn)的依靠？”當(dāng)我看到這個問題時，我想每個人心里都有一個答案。生產(chǎn)安全靠誰？有人會說，安全生產(chǎn)取決于上級的監(jiān)督和管理制度的完善。有人會說，安全生產(chǎn)取決于安全第一的理念、教育，以及基礎(chǔ)設(shè)備水平的不斷提高。作為鐵路運輸生產(chǎn)一線的一名普通員工，我認為安全生產(chǎn)取決于我們年輕一代對鐵路行業(yè)的熱愛。
什么是激情？激情是生命存在的一種形式，激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》中，你可能看到過，品味過它，無論是誰，從漫長的戰(zhàn)爭硝煙中，從火災(zāi)現(xiàn)場中，都可以感受一種激情，一種軍人的激情，一個為國家、民族、事業(yè)燃燒的激情。
雖然戰(zhàn)爭離我們很遠，但為國家和民族奮斗的激情將永遠持續(xù)下去。和平時期、鐵路發(fā)展時期、安全生產(chǎn)時期，鐵路事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展。激情無處不在，在安全生產(chǎn)的漫長過程中，一代代鐵路人心中的無限激情陪伴著我們。我們走過了春、夏、秋、冬，走過了酸、甜、苦、辣，走向了成長，走向了今天。
今天，我們不禁要問，安全與激情之間有什么聯(lián)系？為什么安全依賴于激情？我想說，安全感依賴于激情，因為激情可以迸發(fā)出責(zé)任感。
責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源不斷的動力；責(zé)任是我，是我用無限的激情時間保持高度的警惕；責(zé)任是支撐的刀刃，具有切斷一切事故來源的動力和鋒利的刀刃。因為責(zé)任，我們能夠從細微的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因為責(zé)任，我們可以在不斷變化的安全問題上積累漸進的經(jīng)驗。
安全依賴于激情，激情能激勵企業(yè)。因為有了激情，我們的內(nèi)心才能不斷地升起對事業(yè)的追求欲望，因為有了對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻到底。
安全取決于激情，因為激情可以體驗高質(zhì)量。只有高質(zhì)量，才能增強我們的意志；只有高質(zhì)量，才能讓我們一次又一次地面對安全問題。
安全靠的是激情，因為激情能讓我們在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)亮。我們只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通戰(zhàn)士。在鐵路發(fā)展的大潮中，我們也許無法創(chuàng)造輝煌的價值，但我們有激情。激情就像一朵花，綻放著青春的風(fēng)采；激情如火，升華生命的價值！驚天動地是壯麗，潤物無聲更有回味。
一個普通員工在安全生產(chǎn)的天空中，不用光芒萬丈，只要激情不滅，哪怕發(fā)出一點光亮，也足以成為耀眼的明星。
朋友，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更多的取決于我們的激情，激情可以激發(fā)勇氣，激情可以讓責(zé)任迸發(fā)更大的力量。讓我們在鐵路事業(yè)中，燃燒自己激情，創(chuàng)造自我價值。
我的演講到此結(jié)束，謝謝！
鐵路發(fā)言稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
年底了，大家手上工作都非常多，今天借全縣安全生產(chǎn)季度會，把春運工作動員部署會一并開了。一年一度的春運即將開始（2月1日開始，3月12日結(jié)束，共40天）。中央、省市對春運工作都高度重視，專門召開會議進行安排部署。剛才，縣交通運輸局、交警大隊、消防大隊、安監(jiān)局等單位就做好下階段，特別是春運期間的安全生產(chǎn)工作進行了發(fā)言，我都同意。等下，縣長還將對全縣安全生產(chǎn)工作作重要講話，請各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門認真抓好落實。下面，就做好我縣春運工作再強調(diào)四點意見：
一要高度重視春運工作。春運工作是涉及人民群眾切身利益，社會各方高度關(guān)注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，并可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要充分認識做好今年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當(dāng)前一項重要的任務(wù)，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等要予以重點保障，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，早動員、早部署，切實抓緊抓好，確保完成各項春運任務(wù)。
二要建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。縣政府成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在縣經(jīng)信商務(wù)局，負責(zé)春運日常綜合組織協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門也要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，在春運前召開動員大會，統(tǒng)籌制定春運工作方案和預(yù)案，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處理突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。春運工作結(jié)束后，要認真分析總結(jié)，并將情況報送縣春運辦（經(jīng)信商務(wù)局）。
三要合理統(tǒng)籌安排運力。對客流量較大的線路，以及務(wù)工人員相對集中的企業(yè)，要提前調(diào)配運力，增加車輛班次?？h公交也要根據(jù)情況適當(dāng)要增加班次，延長運行時間，特別是要安排好夜間的公交運力。要做好鐵路、公路的運力統(tǒng)籌，發(fā)揮鐵路長途運輸優(yōu)勢、公路中短途運輸優(yōu)勢。郵政、快遞企業(yè)要做好春運期間信件、包裹的收寄、投遞服務(wù)工作。
一要加強重點領(lǐng)域環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要組織開展春運安全大檢查，對投入春運車輛的車況，及相關(guān)消防、救援等設(shè)施設(shè)備開展大檢查，全面排查各類安全隱患，制定落實整改措施，安全技術(shù)條件達不到要求的嚴禁投入春運。對春運客流途經(jīng)道路進行集中排查治理，及時完善交通安全設(shè)施。要充分利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時，可以考慮依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及村，組織勸導(dǎo)隊，糾正非客車載人、超員載客等違法行為，形成共治合力。
二要加強交通指揮疏導(dǎo)。春運高峰期間，交警部門要加大警力，加強道路交通的指揮疏導(dǎo)，嚴查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為；教育局會同交警大隊負責(zé)協(xié)調(diào)中小學(xué)體育場、操場臨時開放，作為春節(jié)期間小車臨時停放點，減少車量亂停亂放。
三要督促企業(yè)嚴格落實主體責(zé)任。交通運輸局要督促車站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定，落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛，長途客車凌晨兩點到五點停車休息等規(guī)定。對初次參加春運的駕駛?cè)耍崆敖M織熟悉線路及路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段信息，防止因道路不熟引發(fā)交通事故?；疖囌疽怀鲎ズ眠M出旅客的安檢，強化對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護維修。
一要細化完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間，不確定性因素較多，要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣，進一步細化完善應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)籌組織安排應(yīng)急救援、應(yīng)急運力等保障措施。
二要備足備齊應(yīng)急物資。在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好各類應(yīng)急車輛、食品、藥品等物資，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。特別是一些偏遠的山區(qū)路段，在冰凍雨雪天氣很容易結(jié)冰，要備足的.防滑沙料、工業(yè)鹽等應(yīng)急物資。
三要及時發(fā)布氣象預(yù)警。氣象局要針對冬春季節(jié)氣候特點，加強災(zāi)害性天氣的預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，并與公安、交通運輸?shù)炔块T建立突發(fā)氣象災(zāi)害快速通報制度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門和企業(yè)要根據(jù)氣象預(yù)報做好各項防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運條件的天氣，要嚴格實行交通管制，確保道路交通安全有序。
四要妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安置，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。同時，要做好相關(guān)輿情監(jiān)測、輿論引導(dǎo)。
一要進一步增強服務(wù)意識。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門和企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
二要進一步拓展的便民服務(wù)形式。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、等多種服務(wù)。在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。要繼續(xù)組織開展志愿者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民服務(wù)。
三要進一步維護好旅客合法權(quán)益。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運輸企業(yè)要向社會公布駕駛員信息和服務(wù)監(jiān)督舉報電話，發(fā)動旅客來禁止客車駕駛員的違規(guī)違章行為。
同志們，春運工作時間緊、責(zé)任大、任務(wù)重、困難多，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門務(wù)必克服麻痹思想、僥幸心理，發(fā)揚持續(xù)作戰(zhàn)、敬業(yè)奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，認真按照國家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我縣春運工作抓好、抓實，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。
春節(jié)即將來臨，借此機會，向大家拜個早年，祝大家春節(jié)快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意！謝謝大家。
鐵路發(fā)言稿篇十三
上午好！
九天鳳舞辭舊歲，盛世歡歌迎新年。在這辭舊迎新之際，我們長少咸集、歡聚一堂，共慶新春佳節(jié)。首先，我謹代表舊縣鄉(xiāng)黨委、政府向艱苦奮斗在工作第一線的機關(guān)干部、職工們，以及辛勤忙碌在家庭第二線、甘當(dāng)“幕后英雄”的家屬朋友們，致以新年最美好的祝愿和最誠摯的問候！祝福你們在新的一年中，精神更加煥發(fā)！身體更加強??！事業(yè)更加興旺！生活更加紅火！
資300多萬元對全鄉(xiāng)中小學(xué)校進行了危房改造，至20xx年底，全鄉(xiāng)中小學(xué)危房已得到了徹底消除。目前，正在實施英婆沖灌區(qū)主渠的硬化工程。綜治工作，得到了上級的一致好評，“五五”普法工作榮獲了市先進單位，今年預(yù)計綜治工作、民政工作、招商引資工作、農(nóng)村合作醫(yī)療等工作都可望進入縣先進行列。20xx年，全鄉(xiāng)實現(xiàn)了鄉(xiāng)域經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展，社會穩(wěn)定和諧、人民安居樂業(yè)。 這些成績的取得，既是全鄉(xiāng)干部職工團結(jié)拼搏、爭先創(chuàng)優(yōu)、自加壓力、負重奮進的結(jié)果，更是各位家屬朋友無私奉獻和默默支持的結(jié)果。是家屬朋友用穩(wěn)固的后方，保障了前方的勝利。從一定意義上講，各位家屬朋友對家人工作的理解和支持，就是對黨委、政府工作的支持和配合。因此，舊縣成績的光榮簿里凝聚了家屬朋友的辛勤汗水，舊縣未來的起跑線上更凝聚了家屬朋友的殷切期待。對此我再次代表黨委、政府向您們表示衷心的感謝，并致以崇高的敬意！
各位干部、職工、家屬朋友們，放眼舊縣，我們將欣喜而驕傲的發(fā)現(xiàn)，以藥用膠囊、機械制造、金屬冶煉、麻石礦產(chǎn)等為支柱的工業(yè)巨頭，在武勝縣乃至全省、全國都打響品牌、競顯風(fēng)流。爭取進駐舊縣的商家絡(luò)繹不絕，不斷美化的集鄉(xiāng)更加繁榮，筆直寬闊的道路四通八達，秀麗多姿的風(fēng)光正在迎接各方客人，舊縣的發(fā)展突飛猛進、日新月異！舊縣的山更綠了，水更清了，知名度更高了，農(nóng)民的錢袋子更鼓了，人民群眾的笑臉更燦爛了！
展望未來，信心百倍。20xx年是我鄉(xiāng)即將實現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年，也是深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會精神、保持經(jīng)濟社會發(fā)展良好勢頭的關(guān)鍵之年。 20xx年，我們的奮斗目標(biāo)是：爭取企業(yè)產(chǎn)值、利稅同步增長10%－15%。招商引資到位資金力爭達到8000萬元。財政稅收力爭完成地方收入650萬元，消赤減債100萬元。農(nóng)、林、牧、漁總產(chǎn)值爭取達3.4億元，增長8%。農(nóng)民人均可支配收入爭取達5000元，增長8%。
我們的發(fā)展思路是：“堅持一個戰(zhàn)略、達到兩個目標(biāo)、抓好四項舉措、樹立五種意識”。即“堅持一個戰(zhàn)略”即始終堅持項目立鄉(xiāng)這一個戰(zhàn)略?！斑_到兩個目標(biāo)”即達到強鄉(xiāng)和富民這兩個目標(biāo)?！白ズ盟捻椗e措”即做到鎖定項目抓引進，引進項目抓投產(chǎn)，投產(chǎn)項目抓增效，整治項目抓達標(biāo)這四項舉措。“樹立五種意識”即牢固樹立“五個第一”的意識，把強鄉(xiāng)富民作為第一目標(biāo)，把招商引資作為第一選擇，把項目興鄉(xiāng)作為第一載體，把借助外力、激活內(nèi)力作為第一法則，把依法行政作為第一準(zhǔn)則。努力推動舊縣經(jīng)濟再上新臺階。
春光明媚，必然引來百花盛開，萬物復(fù)蘇，大地?zé)òl(fā)出無限生機。同志們，20xx年，我們又站在了一個新的起點上，迎來的不僅是又一個春夏秋冬，更是全鄉(xiāng)工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的歲月。要完成20xx年的各項工作任務(wù)，還需要我們統(tǒng)一思想、堅定信心，沉著應(yīng)對、趨利避害、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、扎實工作。我堅信，有我們干部職工的奮力拼搏，有我們在座家屬朋友們的無私奉獻和支持，舊縣發(fā)展的道路就有了更加廣闊壯美的前景。
親情，血濃于水；鄉(xiāng)情，甜美如詩；友情，香醇似酒。值此舊縣大發(fā)展的關(guān)鍵時期，鄉(xiāng)黨委、政府希望所有干部、職工、家屬們都能和黨委政府團結(jié)成一家人，凝結(jié)為一股繩，堅守崗位、銳意進取、和諧相處，共圖發(fā)展大計，共鑄千秋偉業(yè)。
全體干部職工、家屬朋友們：
昨天，我們風(fēng)雨同舟，榮辱與共；
今天，我們眾志成城，坦誠相待；
明天，讓我們同心同德、銳意進取、攜手共進、再創(chuàng)輝煌，共同創(chuàng)造一個更加富裕、美麗、和諧的新舊縣！
再次衷心祝福大家新春愉快，事業(yè)興旺，闔家幸福，萬事如意！
謝謝各位！
鐵路發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位家屬姐妹們：
大家下午好！
我是本段職工xxx的妻子——xx。今天能參加這個座談會和大家歡聚一堂，我深感榮幸！此時此刻，我的心情無比激動！首先，請允許我代表各位家屬，感謝站段、車間領(lǐng)導(dǎo)對我們家屬的關(guān)心，為我們提供了這樣一個交流平臺，讓我們互相認識，相互了解。其次，感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這個機會，讓我和大家說說心里話。
鐵路職工是偉大的產(chǎn)業(yè)工人，承擔(dān)著國家的公益性運輸任務(wù)。一代又一代的鐵路人，用自己辛勤的汗水、卓絕的毅力和杰出的智慧，為經(jīng)濟社會發(fā)展默默奉獻。這正是鐵路人可欽可佩之所在！假如說鐵路是國家的命脈，那鐵路職工就是組成這命脈的滾滾激流！而我們——鐵路職工家屬，就是這命脈上最強有力的支柱！我們是鐵路職工的家屬，我們自豪！我們榮耀！
然而，榮耀不能當(dāng)飯吃，生活是具體而微的。我們常常會遇到許多的困難。結(jié)婚三年，我越來越深刻地體會到，作為一名鐵路職工的妻子，就意味著生活中多數(shù)的時間是無盡的等待和綿長的牽掛；就意味著我必須默默奉獻，忍受聚少離多的孤獨，勇挑家庭瑣事的重擔(dān)，承擔(dān)孝敬老人照顧孩子的責(zé)任；在搞好自己工作的同時，把更多的精力放在家庭上，竭力營造一個溫馨、和諧的家庭氛圍，為丈夫的事業(yè)撐起“半邊天”，甚至“多半邊天”，讓他工作時踏實放心，回到家舒服安心！
要做到這些，就要了解他的工作性質(zhì)，體諒他們的艱辛，理解并支
持他的工作。所以，當(dāng)丈夫在我懷孕十月期間從沒有接送過，也很少陪我去醫(yī)院檢查，我沒有抱怨他；生小孩急著去醫(yī)院，他卻因未請到假去了單位，我沒有強留他；過年都不在家，班排的緊，上午回來下午又走，連個團圓飯都吃不上，我只能忍著自己的難過，發(fā)短信寬慰他；孩子生病剛送到醫(yī)院，他卻坐那兒就睡著了。我知道他超勞剛回家很累了，沒有叫他，一人應(yīng)對；常常不見面，孩子一歲半還不會叫爸爸，我只能指著相片讓他練習(xí)??當(dāng)一遍遍短信叫他走，待班卻一推再推時，我會發(fā)短信勸他別著急，就當(dāng)免費休息；當(dāng)他的車停在前不著村后不著店的地方，被遺忘在看不見來路與去路的等待中，餓得抓耳撓腮時，我只能一邊心疼得流眼淚，一邊告訴他下次要帶更多的干糧?? 理解與支持不是一句空話，是點點滴滴的行動潤物無聲：是在他漫長乏味的行車途中一句“少抽煙多喝水”的叮嚀；是他回家時準(zhǔn)備好的一頓熱乎飯，一盆洗腳水；是休閑時督促他活動久坐的腰；是他疲憊時一個并肩的支持、一個鼓勵的微笑、一次放松的按摩?? 海爾集團的總裁張瑞敏說過：“把平凡的事情做好了，就是不平凡。把簡單的事情做好了，就是不簡單?！边@世界不可能人人都長得高大威猛，但人人都可以因為無私的奉獻而高尚偉大。我們是鐵路職工家屬，承擔(dān)著一個家大部分的責(zé)任，因此，我們，是偉大的！
當(dāng)然，我知道，在坐的和不在坐的各位家屬姐妹們，遇到的困難比我多得多，做出的犧牲和付出的努力比我要大得多。我深感欽佩。以后也要向你們學(xué)習(xí)，把“鐵路職工家屬”這個工作做得更好！
“大河有水小河滿，大河無水小河干”。有大家才有小家！我們每一 個小家庭的日子越過越好，離不開站段、車間領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)心，再次深表感謝！同時，也祝愿我們鐵路局、機務(wù)段和我們包西車間的事業(yè)越來越紅火！最后，祝愿我們這個大家庭的每一位兄弟姐妹們 身體健康，合家歡樂！
家屬代表發(fā)言稿
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的家屬朋友們: 大家好！
我是xx老師的愛人，今天，我有幸參加這家屬聯(lián)誼會，更有幸能代表各位家屬在這里發(fā)言。和眾多的能人、美女、帥哥們一起展望未來美好的歲月，在這個共享歡樂與幸福的時刻，我感到十分的激動與感動，有好多好多的話要說，但是在你們這些知識分子面前，本人實在是太渺小了，只好獻丑了。今天我的發(fā)言準(zhǔn)備講三層意思，歸納起來三個詞，六個字。
第一，感謝！
代表家屬感謝校方領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)設(shè)了優(yōu)雅舒適的學(xué)校環(huán)境，使我們的親人能夠在這寬松舒適的環(huán)境中全身心的、心情愉快地學(xué)習(xí)與工作。也感謝你們對我們家人從政治上、學(xué)習(xí)上、工作上、生活上方方面面關(guān)懷備至，讓我們的家人能安心地去學(xué)習(xí)與工作。
第二，表態(tài)！
作為一名教師家屬，在今后的日子里，我們將會一如既往的支持學(xué)校的工作。作為教師的另一半，我們一定會多一份寬容，多一份理解，多一些支持，多一些奉獻。也希望你們在百忙的工作中多注意保重自己的身體，時時、事事、處處同健康結(jié)伴，與快樂相隨，攜幸福為伍！
第三，祝福！
瑞雪紛飛清玉宇；筆走龍蛇賀新年。值此新春佳節(jié)來臨之際，我代表家屬朋友給大家拜個早年。祝愿大家：新年愉快，身體健康，闔家歡樂，在銀蛇送瑞的一年里人人平平安安，快快樂樂，心想事成！
堅守中成長、成長中成才 ** 大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。
首先十分感謝車務(wù)段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和理想。
人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。
我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。
鐵路發(fā)言稿篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、鐵路戰(zhàn)線的同胞們：
大家好！
首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及鐵路戰(zhàn)線的同胞們給了我們這次發(fā)言的機會。今天能夠站在這里發(fā)言，我既感到榮幸萬分，同時又心潮澎湃。榮幸的是我能夠作為鐵路夫妻中的代表，有機會表達與訴說鐵路雙職工的心聲；心潮澎湃的是機會擺在面前，表達與訴說卻不知從何開始。
有一句話叫做：“有緣千里來相會，無緣對面不相識?！边@句話非常貼切的形容了我們的故事。我叫***，***人；她叫***，***人，我們都是**省**市電務(wù)段的職工，我們的家鄉(xiāng)相隔千里，但現(xiàn)實是——我們卻生活在一起，有了一生守候彼此的機會。為什么會這樣呢？我想只有親身經(jīng)歷過的人才會相信，是緣分，是鐵路戰(zhàn)線。是緣分讓我們相聚在鐵路戰(zhàn)線上，是鐵路戰(zhàn)線讓我們相聚在一起。情不知所起，一往而深，守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線。這就是我們的宣言。
在今天這樣一個既親切又嚴肅的場合，我不敢慷慨激昂地講大道理，也講不出太多華麗的語言來打動大家。有的只是與大家的交流和溝通，暢談我對鐵路戰(zhàn)線、對鐵路夫妻的認識和感悟，以及對工作付諸激情、對愛人傾注深情。我想“風(fēng)雨同舟、同甘共苦和相濡以沫”這三個詞最能反映我、我的愛人與鐵路戰(zhàn)線的親密聯(lián)系，這些年的風(fēng)風(fēng)雨雨使我們早就彼此理解和融合，我們夫妻二人與鐵路戰(zhàn)線早就是形影不離的朋友和親人。我很幸運，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在鐵路戰(zhàn)線各位同胞的幫助下，在愛人的支持與理解下，我做好了歷年來的各項工作。面對領(lǐng)導(dǎo)的信任和愛人的期望，我唯有滿腔的工作熱情可予之，時刻準(zhǔn)備著為我們鐵路戰(zhàn)線的長遠發(fā)展付出實際的行動，貢獻自己的一份微薄力量。
講認識的經(jīng)歷以及在鐵路上發(fā)生的故事。
作為一個普通大學(xué)畢業(yè)生，在競爭日益激烈的現(xiàn)實社會中，找到一份自己感興趣的工作著實不易，能找到一位與自己志趣相投、同甘共苦的知心愛人更是不易，所以我一直心懷感恩之情。因為，是國家改革開放的好政策給了我們走出困境的機遇，是上級有關(guān)部門的關(guān)心與支持，我們的工作環(huán)境得以改善、社會福利逐步得到提高，同時，我們夫妻的個人生活也逐步走向小康。老實說，作為一位鐵路工作者，很多時候過年不能回家與親人朋友團聚，甚至平時與愛人一起吃飯的機會都不多。對于這份工作，或許不同的人有不同的看法，也一定存在有一些議論。我自己也曾經(jīng)多次想放棄過，矛盾過。但是，一直以來養(yǎng)成的責(zé)任感，自己執(zhí)著的個性，讓我意識到為廣大人民服務(wù)是一件很有意義的事情，而人活著就是為了做一些有意義的事情。人生在世，就得要有一種精神，要懂得感恩，懂得奉獻，要充分體現(xiàn)自己的價值。因此，我們毅然堅守在鐵路戰(zhàn)線上，不為別的，只為想實實在在地做一些平凡的事情，只想用最大的能力回報社會與家人。
人生能有幾次最難忘、最幸福的時刻？今天、甚至是此時此刻我才真正從內(nèi)心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。今天的盛會滿足了我們鐵路夫妻表達與訴說心聲的愿望，傳遞了歡樂與喜悅，也帶來了我們真誠的祝福。借此機會，讓我和我的愛人真誠地感謝父母把我們養(yǎng)育成人，感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，感謝朋友們的祝福。
請相信我，我會永遠深深愛著我的妻子，并通過我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造幸福美滿的家庭。守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線，任它?？菖c石爛，我們的宣言永不變。
最后，請大家與我們一起分享幸福與快樂。祝大家工作順利、身體健康！謝謝！
鐵路發(fā)言稿篇十六
你們好!
我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂，我很榮幸，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，和大家說說心里話!
干刑警近xx年時間，每年都有各種榮譽證書和嘉獎證書，家里裝了一抽屜。
我和丈夫可以說是相互扶持，相敬如賓。在平時的生活中，我總是告誡自己，要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作，自覺做到不該問的不問，不該說的不說，用特殊的愛關(guān)心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時，更堅定了我做一名好妻子，做一名“監(jiān)督員”，做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。
好妻子是丈夫的賢內(nèi)助，能和丈夫分擔(dān)憂愁，共度難關(guān)。好妻子是一個男人順應(yīng)歷史潮流向前挺進的人生伴侶，也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡恕x年，愛人由于領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)，組織信任，同事支持，被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。記得在他走馬上任之初，我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”：不以職權(quán)謀取私利;不用公款，舉家消費;不借其名，托人辦事;不涉其政，混淆視聽;不沾陋習(xí)，禁賭拒賄。堅持“五要”：要勤奮工作，耐得住寂寞;要守得住清貧;要經(jīng)得起誘惑;要勤儉持家;要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。
最后，我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議：
3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為?！?BR> 4、危難之處顯身手。說起來容易，做起來難啊!要有強健的身體、過硬的本領(lǐng)，還要智勇雙全哦!
5、普法教育到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城，僅有公安的威嚴，沒有百姓的配合，保一方平安只能是一句空話。
總之，只要我們每一名警察注意自己的言行，心中時刻裝著咱老百姓，努力搞好自己的本職工作，我相信：光輝的人民警察形象將永遠矗立在人們心中!
鐵路發(fā)言稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位家長、兄弟姐妹們：
你們好!
我是xx-x的妻子xx-x。今天能和大家共聚一堂，我很榮幸，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，和大家說說心里話!
干刑警近xx年時間，每年都有各種榮譽證書和嘉獎證書，家里裝了一抽屜。
我和丈夫可以說是相互扶持，相敬如賓。在平時的生活中，我總是告誡自己，要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作，自覺做到不該問的不問，不該說的不說，用特殊的愛關(guān)心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時，更堅定了我做一名好妻子，做一名“監(jiān)督員”，做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。
好妻子是丈夫的賢內(nèi)助，能和丈夫分擔(dān)憂愁，共度難關(guān)。好妻子是一個男人順應(yīng)歷史潮流向前挺進的人生伴侶，也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡?。xx年，愛人由于領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)，組織信任，同事支持，被提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。記得在他走馬上任之初，我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”：不以職權(quán)謀取私利;不用公-款，舉家消費;不借其名，托人辦事;不涉其政，混淆視聽;不沾陋習(xí)，禁賭拒賄。堅持“五要”：要勤奮工作，耐得住寂寞;要守得住清貧;要經(jīng)得起誘-惑;要勤儉持家;要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。
最后，我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議：
3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為。”
4、危難之處顯身手。說起來容易，做起來難啊!要有強健的身體、過硬的本領(lǐng)，還要智勇雙全哦!
5、普法教育到學(xué)校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城，僅有公安的威嚴，沒有百姓的配合，保一方平安只能是一句空話。
總之，只要我們每一名警-察注意自己的言行，心中時刻裝著咱老百姓，努力搞好自己的本職工作，我相信：光輝的人民-警-察形象將永遠矗立在人們心中!
2
又因為丈夫是一名普通教師出身，他始終堅信：學(xué)高為師，德高為范。做一名學(xué)校教育的領(lǐng)頭羊，德該多重要!除了辦好新校搬遷這件大事，丈夫在學(xué)校管理工作中積極推行民-主管理，經(jīng)常能換位思考，做到揚長避短，人盡其才，積極為一線教師辦實事，做好事，得到了教師的信賴和支持。連普通老師看見我都稱丈夫為“我們老徐”而不是“你們校長”。
自古夫貴妻榮。丈夫的權(quán)力地位往往會給妻子帶來莫大的優(yōu)越感。但是我深知：當(dāng)官是暫時的，做人是一輩子的。丈夫的權(quán)力是組織給的，要為學(xué)校 ，為教育多干事，辦實事，而絕不能為自己謀私利。因此，我堅決遵守我們夫妻之間的“五不”和“五要”公約。始終堅持我就是我自己，始終以一名普通教師的身份要求自己，做自己該做的事，管自己該管的事。平時家里的事絕不讓丈夫分心，家里的活不讓丈夫伸手，工作上的事不讓丈夫操心，連女兒中考他都回避，更別說平時抽時間輔導(dǎo)，但我都理解、支持他。做到多一分溫暖，少一分冷漠;多一分關(guān)心，少一分埋怨。為愛人干凈辦事創(chuàng)造一個良好的家庭環(huán)境。
現(xiàn)在社會上的一些歪風(fēng)邪氣也屢禁不止。比如當(dāng)官了就購車，購房，豪華裝修等等。而我們和老師住的一樣都是學(xué)校集資建的房子，搬進去住了幾年。有人就問，你們家怎么還不裝空調(diào)呀!對此我一笑而過。我經(jīng)常對丈夫說：“有空調(diào)的房間冬暖夏涼，的確不錯，追求高品位的生活，但這不是幸福生活的全部。其實我們注重情趣，注重放松的心情，夫妻情感和-諧，這就足夠了。如果你腐-敗了，你能放松，能快樂嗎?”
我自己平時從不與人攀比，以一顆平常心保持謙虛謹慎的處事態(tài)度待人接物。以至于調(diào)進學(xué)校的新教師聽說我是縣唯一一所重點高中校長的妻子，起初都不相信，但慢慢的他們都把我當(dāng)作朋友看待。讓我覺得我不僅在家庭中做了一名稱職的“監(jiān)督員”和“賢內(nèi)助”，而走出家庭我同樣擁有一片藍天。
總之，我希望丈夫能夠在領(lǐng)導(dǎo)干部工作崗位上努力工作，把工作當(dāng)事業(yè)來做，為靖安教育多做貢獻，是我們夫妻二人最大的心愿。我也一定在做好本職工作的同時，向丈夫常吹“廉潔風(fēng)”，常念家庭“廉潔經(jīng)”，勤算家庭“廉政帳”，營造一個積極、健康、文明、向上的家庭環(huán)境，爭做一名合格家庭助廉“監(jiān)督員”，當(dāng)好丈夫事業(yè)的“賢內(nèi)助”。
鐵路發(fā)言稿篇十八
安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關(guān)系到我們每個職工家庭的切身利益。下面由本站小編向你推薦鐵路安全例會
發(fā)言稿
，希望你滿意鐵路安全
演講稿范文
。
安全，對于鐵路這個行業(yè)來說，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財產(chǎn)的安全，涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。
近期，全路正在大力開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，旨在提高干部職工風(fēng)險防范意識和事故預(yù)防能力。在安全管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時，人們總會想到習(xí)慣性違章，其實我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大。因此，我們平時工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例?！聊辍猎隆寥?，一名行檢職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中，由于隔離開關(guān)監(jiān)護員沒有全程監(jiān)護，自身又沒有嚴格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作"六確認"規(guī)程，錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b-6009機車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷，至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅實的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強化安全風(fēng)險管理的重要性，因為有安全，才會有幸福!
放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機車檢修人員?？墒俏覀兡軌蛞驗楣ぷ鞯钠椒玻头潘闪藢Π踩木次穯?答案是否定的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實際行動去履行安全職責(zé)，去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位，一項機車性能試驗沒有執(zhí)行，一條檢查范圍沒有落實，我們就可能成為慘案的制造者?！聊辍猎隆寥眨瑂s90144號機車牽引××次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機進行貫通試驗時，確認列車管壓不減，隨即使用電阻制動并呼叫運轉(zhuǎn)車長拉閥停車，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中，沒有嚴格執(zhí)行機車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作時麻痹大意，沒有仔細確認機車風(fēng)管所對應(yīng)折角塞門的顏色和位置，盲目作業(yè)錯位安裝，列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接，造成列車制動失效。大家可以想象一下，以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請我們時刻牢記"安全第一，預(yù)防為主"這一永恒的主題吧。
安全教育中經(jīng)常講到："丟失一個鐵釘，壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士;傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。"這，就是安全經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)",它告訴了我們一個真理，即："細節(jié)決定成敗，習(xí)慣成就未來". 我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng)，緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時，當(dāng)一個同事違規(guī)操作時，當(dāng)有人安全防護不到位時，我們就要及時提醒他"安全這根弦不能松".同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，就能掌握安全工作的主動權(quán)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位，把遵守各項
規(guī)章制度
當(dāng)成維護自己的生命一樣來對待。有了安全，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。
安全工作只有起點，沒有終點。讓我們繼續(xù)安全這個永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。
安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，它不僅關(guān)系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關(guān)系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產(chǎn)負責(zé)，對自己的崗位負責(zé)，更要對自己的家庭負責(zé)。
今天借此機會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發(fā)生的安全事故，希望各位師傅能認真吸取事故教訓(xùn)，深刻認識到事故的危害性和遵章守紀的重要性。
不知道今天在座的師傅們，有沒有喜歡喝那么一口的，我們車間有兩位師傅，就是因為多喝了那么一口，而付出了沉重的代價，給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日，××運用車××次機班在公寓內(nèi)飲酒，被車間安全檢查組當(dāng)場發(fā)現(xiàn)，檢查組立即停止了該機班工作。事后責(zé)任人調(diào)離了動車司機隊伍，調(diào)出動車運用車間。還有一件，估計我們不少人也都有這個毛病，現(xiàn)在冬天來了，天氣冷了，早上鬧鐘都響了好幾遍了，是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來，就讓我再多睡一會吧，哪怕是一分鐘也好啊。那我們來看看，就是因為多睡那么一會，發(fā)生的一起事故，某年某月某日，××運用車間××次機班，2點17分上海公寓叫班后，發(fā)現(xiàn)室外下雨氣溫降低，兩人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導(dǎo)火索就這樣被點燃了，其中一個人在上海機務(wù)段出勤后，回到公寓敲門無人應(yīng)答，誤以為他的搭檔已到車站去了，可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔，其實他的搭檔還在公寓房間睡大覺;最后××次在上海站晚開63分鐘，構(gòu)成鐵路交通一般d10事故。同樣，該事故的責(zé)任人調(diào)離了動車司機隊伍，調(diào)出動車運用車間。
又回到了那些熟悉的同事身邊，對別人來講是多了一個同事，可對于他們本人來說，不是凱旋而歸，而是被貶回來，面子是沒有了，更可怕的是"里子"也丟了。從開動車組月收入四、五千元，銳減到待崗期間不足一千元的工資，對家庭帶來的沖擊，就像睛天劈靂，把一家人的幸福生活打了個支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開支還要維持，當(dāng)初制定的生活目標(biāo)"收支平衡，略有節(jié)余"瞬間化成了肥皂泡，一分錢都能難倒英雄漢，何況是幾千元，這個缺口如何填補?他們顯得力不從心，而且這種日子還將持續(xù)下去，不知道何時是個盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒有了底氣，如何面對家人，如何面對未來，這在當(dāng)時壓得他們喘不過氣來。
如今，雖然他們有的回到了動車車間，但是那段時間的損失，給家庭帶來的傷害，不光光是用金錢可以衡量的，一名合格動車組司機的陽光形象和敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任的工作態(tài)度，或許需要他們用一生的時間來彌補。
親愛的朋友們，真誠地希望大家能夠從慘痛的事故中，感受到切膚之痛，倍加珍惜自己的工作崗位，上班細心一點，違章就會少一點，工作認真一點，家庭就會幸福一點，因為我們每個人的背后，都有一個需要我們支撐的家，都有一群期待我們平安歸來的親人，因為有安全才有家。
職工朋友們，大家好!我叫趙子龍，來自武昌南運用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心，尤其是通過"安全風(fēng)險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認識到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會，我把自己對安全風(fēng)險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險無處不在，遵章守紀贏得未來》。
什么是安全風(fēng)險?盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺得，對于機車乘務(wù)員來說，無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風(fēng)險之中。
我們大家都有過馬路的經(jīng)歷，也反復(fù)教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候，也必須遵守這樣的規(guī)定?？梢哉f，"紅燈停、綠燈行"是維護交通秩序、確保交通安全的制度和標(biāo)準(zhǔn)。如果無視這個標(biāo)準(zhǔn)，就會威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個標(biāo)準(zhǔn)可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機車閘把、肩負安全責(zé)任的機車乘務(wù)員中，就有人不看信號就敢盲目啟動列車，最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日，調(diào)車司機蘇某和學(xué)習(xí)司機王某一起值乘df7-108機車，擔(dān)當(dāng)武南一場推峰任務(wù)。9時28分，該機班在2道駝峰輔助信號機未開放的情況下，沒有確認和呼喚信號機顯示狀態(tài)，僅憑調(diào)車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關(guān)閉的駝峰輔助信號機，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構(gòu)成了一般d2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔(dān)的責(zé)任追究，那天的秋風(fēng)未寒，但吹在兩個人身上的時候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。
是啊，作為手握國家財產(chǎn)和人民生命安全的火車司機，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。
可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷?有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀，這些五花八門、形形色色的安全風(fēng)險無時無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場上演。待班玩手機，導(dǎo)致不能進入深度睡眠，夜班精力很難充沛;運行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機，極有可能造成嚴重事故;運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。
所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。
只有真正認識到安全風(fēng)險的存在，大家才會主動防范安全風(fēng)險、有效化解安全風(fēng)險。不懂安全風(fēng)險、無視安全風(fēng)險，哪怕是一個不起眼的小細節(jié)，就能中斷車機工電輛各系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)秩序;不顧安全風(fēng)險、不怕安全風(fēng)險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。
朋友們，身為機務(wù)人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福!要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復(fù)興的中國夢!
朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大，讓我們的國家有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言;也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。
"安全大于天、責(zé)任重于山"的誓言在提醒我們，"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機理念在啟示我們，"安全優(yōu)質(zhì)、興路強國"的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造一個安全、現(xiàn)代、進取、精細、文明的美好未來!